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ウスリースク駅

索引 ウスリースク駅

ウスリースク駅(станция Уссури́йск)はロシア連邦沿海州のウスリースクにある鉄道駅。シベリア鉄道上の駅で、遠距離寝台特急(ロシア号等)やエレクトリーチカ(近郊列車)の全列車が停車する。また、中国・綏芬河方面からの旧東清鉄道(グロデコヴォ支線)の接続駅である。.

38 関係: 中国便所地上駅ハバロフスクハルビン東駅バラノフスキー・ハサン鉄道バラノフスキー駅ヤロスラヴリ・グラーヴヌィ駅ヤロスラフスキー駅ロシアロシア (列車)ロシアの交通ロシア鉄道プラットホームアルチョーム駅ウラジオストク駅ウゴリナヤ駅ウスリースクエレクトリーチカオケアン (列車)シベリア鉄道シベリア鉄道の主要駅一覧綏芬河駅跨線橋鉄道駅K7023/7024次列車Yandex東清鉄道極東鉄道沿海州沿海地方有料トイレ操車場 (鉄道)1893年1963年2000年2013年4月

中国

中国(ちゅうごく)は、ユーラシア大陸の東部を占める地域、および、そこに成立した国家や社会。中華と同義。 、中国大陸を支配する中華人民共和国の略称として使用されている。ではその地域に成立した中華民国、中華人民共和国に対する略称としても用いられる。 本記事では、「中国」という用語の「意味」の変遷と「呼称」の変遷について記述する。中国に存在した歴史上の国家群については、当該記事および「中国の歴史」を参照。.

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便所

便所(べんじょ)とは、大小便の排泄の用を足すための設備を備えている場所。さまざまな名称がある。 この施設は、悪臭を放ち周辺の環境を汚損するおそれのある汚物(主に糞・尿・吐瀉物)を衛生的に処分するための機能を持っている。近年の文明社会の多くでは、これら施設の多くは水洗だが、中には乾燥させたり、燃焼させたり、乾燥地帯では砂を掛けて糞便を乾燥させて処分する様式も見られ、衛生的に処理できればその方法は問わない。 最新の水洗トイレ 便所内は臭気が発生するため、換気扇や換気筒などの換気設備を使い、他の室よりも負圧になるように工夫されている。また、便所の壁にはトイレットペーパーを掛けるペーパーホルダーのほか、タオル掛け、手摺などが設置されることもある。水洗式の場合は、個室内に便器洗浄用のタンクやフラッシュバルブが設置される。 気候・風土・生活習慣によって、求められる機能も様々で、世界各地には様々な便所が存在する。 札幌駅に隣接するJRタワーの展望男子便所.

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地上駅

地上駅(ちじょうえき)とは、鉄道の駅の形態のひとつで、プラットホームが元の地面と同じ高さにある駅のことである。地面の高さとは一般に1階レベルのことを言うが、若干上下している場合もあるため、広義では地上からプラットホームが目視でき、高架の建造物の上に存在していない駅のことを指す。そのため掘割の駅も地上駅に含まれることもある。地平駅(ちへいえき)とも言う。.

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ハバロフスク

ハバロフスク(、)は、ロシア極東部の都市で、ハバロフスク地方の中心都市である。2002年より極東連邦管区の本部も置かれている。.

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ハルビン東駅

ハルビン東駅(哈爾浜東駅、ハルビンひがしえき 簡体字中国語:哈尔滨东站)は、中華人民共和国黒竜江省ハルビン市道外区にある中国鉄路総公司(CR)の駅。以前は三棵樹駅と呼ばれていた。ハルビン鉄路局管内の一等駅である。 本項では、近接するハルビン地下鉄の哈東駅(はとうえき)についても記述する。.

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バラノフスキー・ハサン鉄道

路線図 バラノフスキー・ハサン鉄道(ロシア語:Барановский - Хасан магистраль)はロシア連邦沿海地方のバラノフスキー駅とハサン駅を結ぶ全長240kmの鉄道である。ハサン駅からは朝鮮民主主義人民共和国羅先特別市の豆満江駅に直通しているほか、マハリノ(Махалино)駅からは中国吉林省延辺朝鮮族自治州の琿春南駅への支線も存在する。.

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バラノフスキー駅

バラノフスキー駅(станция Барановский)はロシア沿海地方ナジェジジンスコエ地区にある、ロシア鉄道の鉄道駅。ハバロフスク・ウラジオストク方面からのシベリア鉄道とハサン方面からのバラノフスキー・ハサン鉄道(ハサンスキー本線)の接続駅である。.

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ヤロスラヴリ・グラーヴヌィ駅

ヤロスラヴリ・グラーヴヌィ駅(станция Ярославль-Главный)はロシア連邦ヤロスラヴリ州のヤロスラヴリにある鉄道駅である。ロシア鉄道北部鉄道支社の拠点駅である。.

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ヤロスラフスキー駅

ヤロスラフスキー駅(Ярославский вокзал)は、モスクワにおける9つのターミナル駅の1つであり、に位置する。9つのターミナル駅の中で最も多い乗降客数を誇る。シベリア鉄道の起終点駅などとして機能している。駅名はヤロスラヴリ方面の列車が発着することに由来する。 シベリア鉄道の長距離列車は大半がこの駅から午後の発車となり、オムスク、ウラジオストク、ウランバートル、北京、平壌などに向かう。 駅は1862年に開業。現在の駅舎は1902年〜1904年にヒョードル・シェーフテリの設計で、ロシアの古い城塞(クレムリ)を模して建設された。壁は彩色タイルが貼られている。 ちなみに駅舎には「ソヴィエト連邦」を表す「СССР」というキリル文字の頭文字のマークがある。.

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ロシア

ア連邦(ロシアれんぽう、Российская Федерация)、またはロシア (Россия) は、ユーラシア大陸北部にある共和制及び連邦制国家。.

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ロシア (列車)

ア号(Россия)はロシア鉄道の優等列車である。ロシア連邦の首都モスクワと極東ロシア第二の都市であるウラジオストクとの間で運行されている。ロシア号は国内列車としては世界最長距離の列車であり、その走行距離は9,259km、所要時間は146時間(6日2時間)に及ぶ。その途中でロシア号はシベリア鉄道を経由してユーラシア大陸を横断し、7つのタイムゾーンを通過する。.

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ロシアの交通

本稿では、ロシアの交通と運輸の歴史や現状について述べる。.

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ロシア鉄道

ア鉄道公開株式会社(ロシア語:ОАО «Российские железные дороги», 略称:РЖД, ラテン文字転写:Rossiskiye zheleznye dorogi, 英語:Russian Railways)はロシアの国有企業。2003年にロシア連邦運輸通信省(МПС, Министерство путей сообщения Российской Федерации)所管の連邦鉄道事業を承継して発足した。.

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プラットホーム

プラットホーム(platform、プラットフォームとも)もしくは乗降場(じょうこうじょう)とは、鉄道駅において旅客の列車への乗降、または貨物の積み下ろしを行うために線路に接して設けられた台である。 日本語では歩廊(ほろう)と言うが、略してホームと呼ばれることが多い。しかし、英語ではformとは略せないため、これは和製英語となる。また、homeでは通じない。 ここではプラットホームと線路の数を表現するのに「○面○線」という表現を用いる。「面」はプラットホームの数、「線」はホームに接する線路の数である。例えば単式ホームは1面1線、島式ホームが1つで線路が2つならば1面2線、相対式ホームが2つで線路が1つならば2面1線とする。.

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アルチョーム駅

アルチョーム駅 (ロシア語:станция Артём) は、ロシア沿海地方アルチョームにある、ロシア鉄道の駅。シベリア鉄道ナホトカ支線上の駅で、遠距離列車やエレクトリーチカ(近郊列車)・アエロエクスプレスの全列車が停車する。.

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ウラジオストク駅

ウラジオストク駅 (ロシア語:Владивосток вокзал) は、ロシア沿海地方ウラジオストクにある、ロシア鉄道の駅。シベリア鉄道の終着駅である。.

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ウゴリナヤ駅

ウゴリナヤ駅 (ロシア語:Угольная) は、ロシア沿海地方ウラジオストクにある、ロシア鉄道の駅。シベリア鉄道上の駅で、遠距離寝台特急(ロシア号等)やエレクトリーチカ(近郊列車)・アエロエクスプレスの全列車が停車する。.

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ウスリースク

ウスリースクの位置 ウスリースク市の市章 ウスリースク(Уссурийск)は、ロシア連邦の沿海地方南部にある都市。 ウラジオストクの100kmほど北に位置し、シベリア鉄道と中国からの鉄道(旧・東清鉄道)・北朝鮮からの鉄道が合流・分岐する交通の要衝である。Yak-40級の飛行機が離着陸できる飛行場が存在する。人口は約16万人。沿海地方の農業の拠点、交易の拠点、そして陸軍の極東における重要拠点である。.

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エレクトリーチカ

Эл2型) Эл4M型) Сосно́вая Поля́на駅。 エレクトリーチカ(Электричка)は、ロシア、ウクライナをはじめとする旧ソビエト連邦圏内を走る近郊電車・通勤電車である。 アゼルバイジャン・ソビエト社会主義共和国のバクー - サブンチュ間で運行されたのが始まりである。 ソ連での鉄道整備は比較的発達しており、電化区間も多かったために、エレクトリーチカはソ連全土で走行した。現在でもエレクトリーチカの活動範囲はとてつもなく広く、走行範囲は東はロシアのウラジオストク駅、西はベラルーシのブレスト中央駅などで、東西1万キロ以上の範囲であり、世界一走行範囲が広い鉄道車両である。ちなみにソ連崩壊後には塗装は各国独自になっている。.

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オケアン (列車)

アン(Океан、アキアーン 大洋の意)は、ロシアシベリア鉄道のウラジオストク駅 - ハバロフスクI駅間を結ぶ優等列車。 列車番号はNo.

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シベリア鉄道

広義のシベリア鉄道の路線(赤)と、バイカル・アムール鉄道(バム鉄道、緑) シベリア鉄道(シベリアてつどう、Транссибирская магистраль)とは、ロシア国内南部を東西に横断する鉄道。全長は9,297kmで、世界一長い鉄道である。これとは別に、第二シベリア鉄道(バイカル・アムール鉄道、バム鉄道)もある。.

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シベリア鉄道の主要駅一覧

ベリア鉄道の主要駅一覧(シベリアてつどうのしゅようえきいちらん)はシベリア鉄道の主要駅等を一覧化したものである。 シベリア鉄道の全駅については を参照。.

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綏芬河駅

綏芬河駅(すいふんが えき、簡体字中国語:绥芬河站)は、中華人民共和国黒竜江省綏芬河市にある駅。ハルビン鉄道局牡丹江鉄道分局に属する二等駅である。東清鉄道時代はポグラニーチナヤ駅と称した。.

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跨線橋

JR北海道豊浦駅:2007年4月) 跨線橋(こせんきょう)とは橋の一種で、鉄道線路をまたぐもの。道路をまたぐ橋は跨道橋という。 鉄道駅構内で駅舎やホーム同士を連絡するために架けられるもの(跨線人道橋)や、踏切を廃して道路と線路を分離・立体交差化することを目的とするもの(跨線道路橋、一般的には「陸橋」と呼ばれるもの)がある。.

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鉄道駅

鉄道駅(てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station)は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.

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K7023/7024次列車

K7023/7024次列車(K7023/7024次列车)とは、ロシア連邦沿海地方ウラジオストク及びハバロフスク地方ハバロフスクと中華人民共和国黒竜江省ハルビン市を結ぶ、ロシア鉄道が運行する優等列車である。 (2015年11月)現在、中国国内区間は毎日運行されているが、国際区間については時刻表に時刻が掲載されているのみで、2013年4月以降運行実績がなく、事実上廃止状態となっている。.

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Yandex

Yandex(ヤンデックス、)はロシアの検索エンジン、ポータルサイトのひとつ。.

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東清鉄道

東清鉄道(とうしんてつどう)はロシア帝国が満洲北部に建設した鉄道路線。満洲里からハルビンを経て綏芬河へと続く本線と、ハルビンから大連を経て旅順へと続く支線からなる。時代に合わせて中東鉄道、東支鉄道、北満鉄路あるいは北満鉄道と呼ばれていた他、ロシア側でも呼称は数度変更されている。 東清鉄道は、現在の中国の鉄道路線のうち浜洲線(ハルビン-満洲里)、浜綏線(ハルビン-綏芬河)、哈大線(ハルビン-大連)の各路線に相当する。.

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極東鉄道

極東鉄道(Дальневосточная железная дорога)は、ロシア鉄道公開株式会社(Филиал ОАО «РЖД»)の支社の一つであり、従業員数は50,331人である。極東連邦管区に属する沿海地方、ハバロフスク地方、アムール州、ユダヤ自治州、サハ共和国、サハリン州のロシア鉄道線を管轄する。なお、アムール・ヤクーツク鉄道はロシア鉄道の直営鉄道ではなくヤクート鉄道による運営であるため管轄外である。.

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沿海州

沿海州(えんかいしゅう、Примо́рье)は、19世紀後半から20世紀初頭にかけてロシア帝国が極東地域(極東ロシア)においていた州である。日本語名の「沿海州」は、ロシア語名「プリモーリエ(Приморье)」の訳語である。.

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沿海地方

沿海地方(えんかいちほう、Примо́рский край)は、ロシア連邦を構成する83の連邦構成主体のひとつで、極東ロシアの東南端に位置する日本海沿岸にある地方(クライ)。極東連邦管区に属する。面積は165,900km²で、人口は約200万人。州都はウラジオストク。元のロシア語からプリモルスキー地方とも呼ばれる。ソ連崩壊後の人口流出は依然として続いており、年率約1%の割合で減少している(1992年230万人→2005年202万人)。 1938年以来、この地域には行政体としてプリモルスキー・クライ(プリモルスキーは「沿海地、海岸地」を意味するプリモーリエ(Приморье)の形容詞形)となっており、クライは普通、「地方」と訳されるロシアの地方行政区分の一種であるため、沿海地方と訳されるようになった。なお、沿海地方を含む極東ロシアの広い地域にはかつてロシア帝国によってプリモルスキー州が置かれており、その訳語であった沿海州が現在も地理的な用語として使われることがある。.

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有料トイレ

有料トイレ(ゆうりょうトイレ)は、利用するのに料金を払う必要のあるトイレを指す。また、トイレの使用自体に料金は必要ではないが、トイレットペーパーの使用、手洗いの水、または手を乾燥させるためのハンドドライヤーに料金を課すものも指す。 公共のトイレのほとんどは施設に設置されているか自治体により運営されている。施設を利用しない場合でも使用することができるため、トイレの運用費を回収できなくなってしまうことから有料となっている場合がある。 日本国内では数は少ないが設置事例がある。ヨーロッパの多くの場所の公共トイレはワンコインで使用できる。また、エジプト、モロッコ、トルコなどの中近東諸国においても有料トイレが少なくない。エジプトの場合は、便所使用料金を支払うと約30 - 50センチメートルほどのトイレットペーパーがもらえる場合がある。 有料トイレはトイレで体を洗ったりするホームレス対策として有効とされているが、ドアを閉めなければ、永久的に1回分の料金で使えてしまうものがある。 Category:便所.

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操車場 (鉄道)

操車場(そうしゃじょう)とは、鉄道における停車場の一種で、貨物列車などの組成・入換などをおこなう場所である。英語では、作業場などに使われるひらけた土地といった意である ヤード という語が使われている。 日本においては、過去に主に貨車を扱う貨車操車場と主に客車を扱う客車操車場が存在したが、客車専門の操車場は少なく、機能的に駅などに付属しているものも多かったのに対し、貨車操車場は数の上でも多かった。以下では主に貨車操車場について述べる。.

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1893年

記載なし。

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1963年

記載なし。

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2000年

400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.

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2013年

この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.

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4月

4月(しがつ)はグレゴリオ暦で年の第4の月に当たり、30日ある。 日本では、旧暦4月を卯月(うづき)と呼び、現在では新暦4月の別名としても用いる。卯月の由来は、卯の花が咲く月「卯の花月(うのはなづき)」を略したものというのが定説となっている。しかし、卯月の由来は別にあって、卯月に咲く花だから卯の花と呼ぶのだとする説もある。「卯の花月」以外の説には、十二支の4番目が卯であることから「卯月」とする説や、稲の苗を植える月であるから「種月(うづき)」「植月(うゑつき)」「田植苗月(たうなへづき)」「苗植月(なへうゑづき)」であるとする説などがある。他に「夏初月(なつはづき)」の別名もある。 日本では、新年度または新学期の時期として有名であり、学校・官公庁・会社などでは当月に入社式・入学式が行われ、前月の3月と同様に慌しくなる。世帯数や人口は少ないが、「卯月」という姓(名字)も存在する。4月は毎年7月と同じ曜日で始まり、閏年には1月とも同じとなる。 英語での月名、April はラテン語の Aprilis、ウェヌス(相当するギリシャの女神アフロディーテのエトルリア名 Apru より)に捧げられた月。.

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