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43 関係: ペトロブラス、チャンプカー・ワールド・シリーズ、ハインツ＝ハラルド・フレンツェン、ポールポジション、メカクローム、モノコック、ラルフ・シューマッハ、ルノーF1、ブリヂストン、パトリック・ヘッド、デイモン・ヒル、フォーミュラ1、フォーミュラ1カー、ダブルウィッシュボーン式サスペンション、アレッサンドロ・ザナルディ、ウィリアムズ・FW20、ウィリアムズ・FW22、ウィリアムズF1、ギャビン・フィッシャー、グルーブドタイヤ、ジョーダン・グランプリ、ジェフ・ウィリス、セミオートマチックトランスミッション、炭素繊維、自然吸気、V型10気筒、1999年のF1世界選手権、1999年マレーシアグランプリ、1999年ハンガリーグランプリ、1999年モナコグランプリ、1999年ヨーロッパグランプリ、1999年ブラジルグランプリ、1999年フランスグランプリ、1999年ドイツグランプリ、1999年ベルギーグランプリ、1999年イギリスグランプリ、1999年イタリアグランプリ、1999年オーストラリアグランプリ、1999年オーストリアグランプリ、1999年カナダグランプリ、1999年スペイングランプリ、1999年サンマリノグランプリ、1999年日本グランプリ (4輪)。
ペトロブラス
ペトロブラス（, ）は、ブラジルの石油会社。正式社名は で、慣例としてブラジル石油会社あるいはブラジル石油公社等と表記されることがある、半官半民企業である。 代表者は、セルジオ・ガブリエリ。ブラジルの旧首都リオデジャネイロ市に本社を置く。南半球最大の石油採掘会社である。アマゾンのウルクー油田での石油生産のため、1953年に設立された。.
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チャンプカー・ワールド・シリーズ
チャンプカー・ワールド・シリーズ (Champ Car World Series) はかつて存在した自動車レースの1カテゴリーである。単にチャンプカー（Champ Car）と呼ばれることもあった。フォーミュラカー（オープンホイール）を使用した四輪レースであり、アメリカ合衆国を中心として開催される独自のフォーミュラカーレースで、2003年に経営破綻したCART（カート、Championship Auto Racing Teams ）を引き継ぐ形で始まったが、2008年の1レースの運営をもってシリーズを終了した。 レースによっては1イベントで20万人もの観客を集めることもあり人気が高かった。日本でも1994年から2002年まではNHK-BSで、2003年までG+ SPORTS & NEWS（現・日テレG+）で放送されていた。その後は日本でのTV放送はされていないが、公式サイトで年間契約の課金登録をする事により、英語放送のストリーミング中継や、2001年シーズン以降のアーカイブ映像を視聴する事が可能だった。.
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ハインツ＝ハラルド・フレンツェン
ハインツ＝ハラルド・フレンツェン（Heinz-Harald Frentzen, 1967年5月18日 - ）は、ドイツ出身の元レーシングドライバー。.
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ポールポジション
ポールポジション（pole position、PP）とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
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メカクローム
メカクローム (Mecachrome International) は、フランスの自動車・航空部品メーカー。1937年創業。 近年はモータースポーツとの関係が深く、中でもルノーF1との関係は密接であるが、他のF1コンストラクターであるフェラーリやBMWザウバーのために重要なエンジン部品も製造している。.
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モノコック
モノコック（フランス語：monocoque）、モノコック構造（モノコックこうぞう）とは、自動車・鉄道車両・ミサイル・一部の航空機などの車体・機体構造の一種で、車体・機体の外板に応力を受け持たせる構造のことをいう。応力外皮構造（おうりょくがいひこうぞう）、または張殻構造（はりがらこうぞう）ともいう。.
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ラルフ・シューマッハ
ラルフ・シューマッハ（Ralf Schumacher, 1975年6月30日 - ）は、ドイツ出身の自動車レーサー。元F1ドライバーでドライバーとしての晩年はDTMに出場していた。フォーミュラ・ニッポンの初代チャンピオン。F1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハの実弟。ノルトライン・ヴェストファーレン州・ケルンの近郊フルト出身。.
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ルノーF1
ルノーF1（）はフランスの自動車メーカー、ルノーが運営するワークス・チームである。 2016年からのエントリー名は、ルノー・スポール・フォーミュラワン・チーム（Renault Sport Formula One Team）。 本項ではレーシングチームとしての活動のほか、ルノーおよびその子会社のルノー・スポールによるエンジン供給のかたちでのF1参戦についても扱う。.
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ブリヂストン
株式会社ブリヂストン（）は、東京都中央区に本社を置く世界最大手の巨大タイヤメーカーおよびそのブランド。 創業地の福岡県久留米市ではムーンスター、アサヒシューズとこの会社とで「ゴム三社」と呼ばれている。元々は1930年（昭和5年）、日本足袋株式会社（にほんたび。現在のアサヒシューズ株式会社）のタイヤ部門として発足したのが会社の源流で、1931年（昭和6年）に「日本タイヤ株式会社」（にほんタイヤ）として独立分社化、その後、1951年（昭和26年）に「ブリヂストンタイヤ株式会社」に社名変更し、1984年（昭和59年）に現在の社名となる。 2005年（平成17年）、フランスのミシュラン社を抜き世界シェアトップとなる。 生産拠点数は25か国178拠点（2012年（平成24年）現在）。 売上高のおよそ2割はタイヤ以外の多角化事業での売上。同ブランドのスポーツ（ゴルフやテニスなど）用品事業と自転車事業はグループ子会社。.
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パトリック・ヘッド
パトリック・ヘッド（Patrick Head 、1945年6月5日 - ）はイギリス・ファンボロー出身のウィリアムズF1チーム共同創設者であり、同チームのエンジニアリング・ディレクターである。 1977年から25年もの間、ヘッドはウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング社のテクニカル・ディレクターの職にあり続け、F1における技術革新に携わってきた。ヘッドは2004年5月にサム・マイケルが後任となるまで、ウィリアムズにおける設計・製造を監督していた。 ヘッドはしばしば無愛想で遠慮なく自分の本心を社内の人間やプレス関係者に語るという評判であり、それによって彼はこのスポーツにおける非常に有名な人物に位置づけられている。.
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デイモン・ヒル
デイモン・グラハム・デベリュー・ヒル（Damon Graham Devereux Hill OBE, 1960年9月17日 - ）は、イギリス人の元F1ドライバー。デーモン・ヒルと表記されることもある。 1996年のF1ワールドチャンピオン。1960年代に2度のチャンピオンを獲得したグラハム・ヒルの息子。2006年にブリティッシュ・レーシング・ドライバーズ・クラブ (BRDC) 会長に就任し、2011年8月末まで同職を勤めた。.
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フォーミュラ1
フォーミュラ1（Formula One、 フォーァミュラ・ワン）は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1（エフ・ワン）。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.
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フォーミュラ1カー
フォーミュラ1カー (Formula One car) は、フォーミュラカーの一種でF1世界選手権の規則に沿ったレーシングカーである。.
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ダブルウィッシュボーン式サスペンション
ダブルウィシュボーン式サスペンション (Double wishbone suspension) とは、自動車の懸架の方式のひとつで、独立懸架に分類される。 上下一対のアームでタイヤを支持するもので、レーシングカーではほとんどがこれを採用している。スポーツカーにも多い。.
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アレッサンドロ・ザナルディ
アレッサンドロ・レオーネ・ザナルディ（Alessandro Leone Zanardi, 1966年10月23日 - ）（）は、イタリア・ボローニャ出身のレーシングドライバー、ハンドサイクル選手。通称として、特にアメリカでは「アレックス・ザナルディ」（Alex Zanardi)とも。 1991年から1994年と1999年にF1ドライバーとして活動したほか、CARTで2度シリーズチャンピオンに輝いた。また2012年のロンドンパラリンピックのハンドサイクル・タイムトライアル、ハンドサイクル・ロードレースで金メダルを獲得した。.
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ウィリアムズ・FW20
ウィリアムズFW20 (Williams FW20) はウィリアムズF1が1998年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。1998年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。.
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ウィリアムズ・FW22
ウィリアムズ・FW22 (Williams FW22) は、ウィリアムズF1が2000年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラカー、デザイナーはパトリック・ヘッド、ギャビン・フィッシャー、ジェフ・ウィリス。.
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ウィリアムズF1
ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング（Williams Grand Prix Engineering）は、イギリスに本拠地を置くF1のレーシング・チームで、1977年にフランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッドにより設立された。前身は1966年に設立されたフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ（Frank Williams Racing Cars）である。.
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ギャビン・フィッシャー
ャビン・フィッシャー（Gavin Fisher, 1964年8月30日 - ）は、カーレースエンジニアで、F1のウィリアムズチームの元チーフデザイナーである。.
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グルーブドタイヤ
ルーブドタイヤ (grooved tyre)とは、1998年から2008年までF1で用いられていた、円周方向に4本（1998年は前輪用は3本）の平行な溝を持つタイヤ。grooveとは英語で「溝を掘る」の意味。 この溝は一般の自動車用タイヤのように排水を目的としたものではなく、タイヤの接地面積を減らしグリップ力を低下させてF1マシンの速度を低下させる目的でつけられている。F1の速度上昇に危険を感じたFIAによるスピード抑制策の一環として、1998年からレギュレーションでの規定により使用された。2009年からは再びスリックタイヤに変更されている。 前述のようにグルーブドタイヤの溝は排水を目的としたものではなく、あくまでも晴天用のタイヤ（ドライタイヤ）である。雨で路面が濡れている場合は排水用の溝が入っているウェットタイヤを用いる。さらに雨が強いときには荒天用タイヤ（エクストリームウェザー）を用いる。ウェットタイヤやエクストリームウェザーにも当然溝が入っているが、これらはグルーブドタイヤとは呼ばない。.
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ジョーダン・グランプリ
ョーダン・グランプリ (Jordan Grand Prix) は、かつて存在したアイルランドのF1コンストラクター。1991年から2005年までF1世界選手権に参戦し、通算4勝を記録した。コンストラクターズランキング最高成績は3位（1999年）。 1980年代から1990年代にF1に参戦した新興チームの中ではもっとも成功したチームのひとつ。ヤマハ、無限ホンダ、ホンダ、トヨタといった日本のエンジンサプライヤーの多くからエンジン供給を受けたチームでもある。.
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ジェフ・ウィリス
ェフリー・ジェフ・ウィリス（Geoffrey Geoff Willis 、1959年12月23日 - ）はF1に関する技術者。 イギリス・サウサンプトン出身。.
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セミオートマチックトランスミッション
ミオートマチックトランスミッション（ 以下、セミAT）とは、自動車のトランスミッションの1種で、変速操作が手動でクラッチ操作のみを自動化したものである。運転席にクラッチペダルがなく、アクセルとブレーキの2つのペダルだけでありながら、手動で変速操作をしなければならないため2ペダルMTとも呼ばれる。.
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炭素繊維
炭素繊維 炭素繊維（たんそせんい、Carbon fiber）は、アクリル繊維またはピッチ（石油、石炭、コールタールなどの副生成物）を原料に高温で炭化して作った繊維。JIS規格では「有機繊維のプレカーサーを加熱炭素化処理して得られる、質量比で90%以上が炭素で構成される繊維。」と規定されている。アクリル繊維を使った炭素繊維はPAN系（Polyacrylonitrile）、ピッチを使った炭素繊維はピッチ系（PITCH）と区分される、2010年10月19日掲載、2011年10月17日閲覧。炭素繊維を単独の材料として利用することは少なく、合成樹脂などの母材と組み合わせた複合材料として用いることが主である。炭素繊維を用いた複合材料としては炭素繊維強化プラスチック、炭素繊維強化炭素複合材料などがある。.
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自然吸気
自然吸気（しぜんきゅうき）とは、ターボチャージャーやスーパーチャージャーなどの過給機を使わず大気圧でシリンダー内に吸気する、エンジンの区別方法のひとつ。NA（エヌエー：Natural Aspiration〈ナチュラル アスピレーション〉、またはNormal Aspiration〈ノーマル アスピレーション〉の略）や無過給と呼ばれることもある。とくに自動車において、このようなエンジンを自然吸気エンジンと呼ぶ。本項ではこの自動車エンジンにおける自然吸気について述べる。.
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V型10気筒
V型10気筒（ブイがたじっきとう）はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、シリンダーが片バンクに5気筒ずつV字に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V10と略されることが多い。トラック・バスやフォーミュラカーに採用されている。F1では2000年から2005年までF1レギュレーションによりV10が採用されていたが、2006年からはV8が採用されることとなった。(ただし、スクーデリア・トロ・ロッソに関しては2006年も、プライベーターであるという理由によって、エンジンは前年度にミナルディが使用していたコスワース製のV10・3リッターエンジンにリストリクター（吸気制限装置）を装着し、さらに最高回転数を制限されたものを使用した。詳しくは、スクーデリア・トロ・ロッソを参照されたい。）.
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1999年のF1世界選手権
1999年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第50回大会である。1999年3月7日にオーストラリアで開幕し、10月31日に日本で開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.
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1999年マレーシアグランプリ
1999年マレーシアグランプリ(1999 Malaysian Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権第15戦として、1999年10月17日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。.
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1999年ハンガリーグランプリ
1999年ハンガリーグランプリ(1999 Hungarian Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権第11戦として、1999年8月15日にハンガロリンクで開催された。.
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1999年モナコグランプリ
1999年モナコグランプリ(1999 Monaco Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権の第4戦として、1999年5月16日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.
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1999年ヨーロッパグランプリ
1999年ヨーロッパグランプリ(1999 European Grand Prix)は、1999年F1世界選手権第14戦として、1999年9月26日にニュルブルクリンクで開催された。 近年まれに見る荒れた展開となったレースの一つ。リーダーが続々と入れ替わるなど、予想を大きく覆す結果となった。.
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1999年ブラジルグランプリ
1999年ブラジルグランプリ(1999 Brazilian Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権の第2戦として、1999年4月11日にインテルラゴス・サーキットで開催された。.
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1999年フランスグランプリ
1999年フランスグランプリ(1999 French Grand Prix)は、1999年F1世界選手権第7戦として、1999年6月27日にマニクール・サーキットで開催された。.
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1999年ドイツグランプリ
1999年ドイツグランプリ(1999 German Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権第10戦として、1999年8月1日にホッケンハイムリンクで開催された。.
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1999年ベルギーグランプリ
1999年ベルギーグランプリ(1999 Belgian Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権第12戦として、1999年8月29日にサーキット・スパ・フランコルシャンで開催された。.
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1999年イギリスグランプリ
1999年イギリスグランプリ(1999 British Grand Prix)は、1999年F1世界選手権第8戦として、1999年7月11日にシルバーストーン・サーキットで開催された。.
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1999年イタリアグランプリ
1999年イタリアグランプリ(1999 Italian Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権第13戦として、1999年9月12日にアウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァで開催された。.
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1999年オーストラリアグランプリ
1999年オーストラリアグランプリ(1999 Australian Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権開幕戦として、1999年3月7日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。.
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1999年オーストリアグランプリ
1999年オーストリアグランプリ(1999 Austrian Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権第9戦として、1999年7月25日にA1リンクで開催された。.
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1999年カナダグランプリ
1999年カナダグランプリ(1999 Canadian Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権の第6戦として、1999年6月13日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。.
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1999年スペイングランプリ
1999年スペイングランプリ(1999 Spanish Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権の第5戦として、1999年5月30日にカタロニア・サーキットで開催された。.
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1999年サンマリノグランプリ
1999年サンマリノグランプリ(1999 San Marino Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権の第3戦として、1999年5月2日にアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリで開催された。.
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1999年日本グランプリ (4輪)
1999年日本グランプリ(1999 Japanese Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権最終戦として、1999年10月31日に鈴鹿サーキットで開催された。.
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