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65 関係: APレーシング、ナイジェル・マンセル、マニュアルトランスミッション、マクラーレン、チーム・ペンスキー、ネルソン・ピケ、ポールポジション、モノコック、モービル、モービル (ブランド)、リカルド・パトレーゼ、ボルグワーナー、ブローオフバルブ、パトリック・ヘッド、ヒューランド、フランク・ダーニー、ファステストラップ、フォンドメタル、フォーミュラ1、フォーミュラ1カー、ホンダF1、ダブルウィッシュボーン式サスペンション、アラン・プロスト、アクティブサスペンション、ウィリアムズ・FW10、ウィリアムズ・FW12、ウィリアムズF1、キヤノン、グッドイヤー、コンポジット、ショーワ、スペアカー、ゼネラル・エレクトリック、ターボチャージャー、CAD、CAM、縦置きエンジン、炭素繊維、SEP、V型6気筒、東邦出版、日本特殊陶業、1983年、1986年のF1世界選手権、1986年ハンガリーグランプリ、1986年メキシコグランプリ、1986年イギリスグランプリ、1986年オーストラリアグランプリ、1986年オーストリアグランプリ、1986年サンマリノグランプリ、...、1987年のF1世界選手権、1987年ハンガリーグランプリ、1987年ポルトガルグランプリ、1987年メキシコグランプリ、1987年モナコグランプリ、1987年ブラジルグランプリ、1987年フランスグランプリ、1987年ドイツグランプリ、1987年ベルギーグランプリ、1987年イギリスグランプリ、1987年イタリアグランプリ、1987年オーストラリアグランプリ、1987年オーストリアグランプリ、1987年サンマリノグランプリ、1987年日本グランプリ (4輪)。 インデックスを展開 (15 もっと) »
APレーシング
APレーシング（AP Racing ）は、イギリス、ウェスト・ミッドランズ コヴェントリーに本社を置く、モータースポーツなどハイパフォーマンス用途に特化した自動車・二輪車用ディスクブレーキ、クラッチのメーカー。.
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ナイジェル・マンセル
ナイジェル・アーネスト・ジェームズ・マンセル（Nigel Ernest James Mansell 、CBE 1953年8月8日 - ）は、イギリスのレーシングドライバー。 2014年現在、F1とCARTのチャンピオンを2年続けて獲得した唯一のドライバー。 1990年には大英帝国勲章・オフィサー章（OBE）を、2012年には同・コマンダー章（CBE）を受勲。2005年に国際モータースポーツ殿堂（The International Motorsports Hall of Fame）入り。 日本での愛称は「マンちゃん」、「荒法師」、「暴れん坊将軍」。.
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マニュアルトランスミッション
マニュアルトランスミッション車におけるシフトノブの例 5速マニュアル車のシフトパターンの例 マニュアルトランスミッション（）もしくは手動変速機（しゅどうへんそくき）とは運転者が減速比（ギア）を選択して操作するトランスミッション（変速機）。主に内燃機関が原動機である自動車やオートバイ・農業機械などに装備されている。操作が容易なオートマチックトランスミッション（自動変速機）が普及して極めて少数になりつつある。.
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マクラーレン
マクラーレン・レーシング・リミテッド（McLaren Racing Limited）は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。.
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チーム・ペンスキー
チーム・ペンスキー（Team Penske）は、アメリカ・ノースカロライナ州ムーアズビルに本拠を置くレーシングチーム。2013年までは「ペンスキー・レーシング」を名乗っていた。.
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ネルソン・ピケ
ネルソン・ピケ・ソウト・マイオール（Nelson Piquet Souto Maior 、1952年8月17日 - ）は、ブラジル・リオデジャネイロ生まれの元F1ドライバーであり、F1世界選手権で1981年・1983年・1987年と、3度のドライバーズチャンピオンに輝いた。愛称は「自由人」。 ピケとは母方の姓であり、父親に隠れてレース活動をするために名乗ったものである。日本では1980年代初頭まで、英語読みの「ピケット」と表記されていた。.
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ポールポジション
ポールポジション（pole position、PP）とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
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モノコック
モノコック（フランス語：monocoque）、モノコック構造（モノコックこうぞう）とは、自動車・鉄道車両・ミサイル・一部の航空機などの車体・機体構造の一種で、車体・機体の外板に応力を受け持たせる構造のことをいう。応力外皮構造（おうりょくがいひこうぞう）、または張殻構造（はりがらこうぞう）ともいう。.
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モービル
モービル、モバイル (mobile) は、可動性・移動性のという意味。モビル、モビール、モーバイルとも表記する。.
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モービル (ブランド)
モービル (Mobil) は、エクソンモービルおよびその関連会社によって使用される商標名。 日本では、モービル石油、エクソンモービル日本法人、EMGマーケティング、東燃ゼネラル石油を経て、2017年4月時点ではJXTGエネルギーが運営するブランドのひとつとなっている。JXTGエネルギーは旧・ジャパンエナジーを吸収合併後、同社のJOMOブランドを新日本石油が社名変更する前の日石三菱時代に発足したENEOSブランドに一本化した経緯があるが、旧・東燃ゼネラルの他のブランドであるゼネラル・Essoを含め、今後はどれかひとつに統合するとしている。。また、エッソ石油との統合まで概ねエッソの1.5倍の店舗数を有していたが統合後の新規出店や既存店のリニューアルオープンはエッソブランドでの出店であったため2017年7月時点で1004店舗でありエッソの6割程度となっていた。 2017年9月5日、傘下のエッソ、モービル、ゼネラルを統合しエネオスに統一すると発表した。 ファイル:MobilSignHistoric.jpg|モービルペガサス File:Mobil shimotoba.jpg|2000年代以降に展開されている店舗.
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リカルド・パトレーゼ
リカルド・ガブリエーレ・パトレーゼ（Riccardo Gabriele Patrese 、1954年4月17日 - ）は、イタリア・パドヴァ出身のユダヤ系イタリア人の元レーシングドライバー。日本における通称は「鉄人」。当時日本でF1中継を実況していた古舘伊知郎からは、「史上最強のセカンド・ドライバー」「二百戦練磨の男」等とも呼ばれた。.
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ボルグワーナー
ボルグワーナーまたはボーグワーナー（Borg Warner ）はアメリカ合衆国の自動車部品メーカーの一つ。 チェーン、歯車、クラッチ等の有力な部品メーカーが、1928年 - 1929年に大合同することで成立した。変速機に代表される動力伝達機構の開発・生産を手掛ける大手企業であり、1940年代からオートマチックトランスミッション開発に取り組んだ先駆的存在でもある。 ミシガン州オーバーンヒルズに本社を置き、2010年度の売上高は56.5億USドル、従業員は全世界で1万7400人を擁する。ニューヨーク証券取引所に上場しており、ティッカーシンボルは。 インディ500では優勝者に毎年ボルグワーナーがトロフィーを贈呈している。.
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ブローオフバルブ
ブローオフバルブ(Blowoff valve, BOV)とはターボチャージャー付き内燃機関において、ターボチャージャーのコンプレッサとスロットルバルブに発生する圧力を解放するバルブである。コンプレッサーバイパスバルブ(compressor bypass valve)やディバーターバルブ(diverter valve)と呼ばれることもある。.
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パトリック・ヘッド
パトリック・ヘッド（Patrick Head 、1945年6月5日 - ）はイギリス・ファンボロー出身のウィリアムズF1チーム共同創設者であり、同チームのエンジニアリング・ディレクターである。 1977年から25年もの間、ヘッドはウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング社のテクニカル・ディレクターの職にあり続け、F1における技術革新に携わってきた。ヘッドは2004年5月にサム・マイケルが後任となるまで、ウィリアムズにおける設計・製造を監督していた。 ヘッドはしばしば無愛想で遠慮なく自分の本心を社内の人間やプレス関係者に語るという評判であり、それによって彼はこのスポーツにおける非常に有名な人物に位置づけられている。.
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ヒューランド
ヒューランド（Hewland Engineering ）はイギリスの変速機開発・販売メーカー。1957年創業。.
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フランク・ダーニー
フランク・ダーニー （Frank Dernie 、1950年4月3日 - ）はイギリス出身のF1エンジニア。トヨタF1チームのシニアアドバイザーである。また「空力のスペシャリスト」とも言われていた。.
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ファステストラップ
ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。.
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フォンドメタル
フォンドメタル（Fondmetal SpA）はイタリアの自動車部品サプライヤーである。ロンバルディア州ブレシアに拠点を置いている。主力事業はアルミホイール製造・販売で、フィアットなど欧州メーカーを中心としてOEM販売なども手がける。また同社は1991年から1992年までF1に参戦していた。.
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フォーミュラ1
フォーミュラ1（Formula One、 フォーァミュラ・ワン）は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1（エフ・ワン）。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.
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フォーミュラ1カー
フォーミュラ1カー (Formula One car) は、フォーミュラカーの一種でF1世界選手権の規則に沿ったレーシングカーである。.
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ホンダF1
ホンダF1（Honda F1）は、からまで旧B・A・Rの株式をホンダが100%取得してF1に参戦していたレーシングチーム。正式名称はホンダ・レーシング・F1チーム（Honda Racing F1 Team）。.
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ダブルウィッシュボーン式サスペンション
ダブルウィシュボーン式サスペンション (Double wishbone suspension) とは、自動車の懸架の方式のひとつで、独立懸架に分類される。 上下一対のアームでタイヤを支持するもので、レーシングカーではほとんどがこれを採用している。スポーツカーにも多い。.
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アラン・プロスト
アラン・マリー・パスカル・プロスト（Alain Marie Pascal Prost, 1955年2月24日 - ）は、アルメニア系フランス人の元レーシングドライバー。1985年・1986年・1989年・1993年と4度のF1ドライバーズチャンピオンに輝いた。愛称は「プロフェッサー」。 1999年に国際モータースポーツ殿堂（The International Motorsports Hall of Fame）入り。レーシングドライバーのニコラ・プロストは長男。.
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アクティブサスペンション
アクティブサスペンション（英語：active suspension）は、エネルギー源をもち自ら発生させることのできるサスペンションである。ばねやダンパなどエネルギー源を持たない要素によって構成されているサスペンションに対しこう呼ばれる。広義には、ショックアブソーバーなどのパッシブ要素のパラメーターを制御するものをセミアクティブ制御と呼んで含める場合もあり、またハード面からは電子制御サスペンションとして一括される。このシステムはどの分野においてもスカイフック理論を基本として開発されている。.
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ウィリアムズ・FW10
ウィリアムズ・FW10 (Williams FW10) は、ウィリアムズが1985年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、パトリック・ヘッドが設計した。.
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ウィリアムズ・FW12
ウィリアムズ・FW12 (Williams FW12) は、ウィリアムズが1988年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。アクティブサスペンション搭載を前提として、パトリック・ヘッドが設計した。1989年にはFW12Cを使用した。.
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ウィリアムズF1
ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング（Williams Grand Prix Engineering）は、イギリスに本拠地を置くF1のレーシング・チームで、1977年にフランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッドにより設立された。前身は1966年に設立されたフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ（Frank Williams Racing Cars）である。.
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キヤノン
ヤノン株式会社読みは「キャノン」。（Canon Inc.）は、カメラ、ビデオをはじめとする映像機器、プリンタ、複写機をはじめとする事務機器、デジタルマルチメディア機器や半導体露光装置（ステッパー）などを製造する大手電気機器メーカー。 芙蓉グループ。東証一部およびニューヨーク証券取引所（ティッカー:CAJ）上場企業であり、TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 製販が分離しており、マーケティング・販売業務は、地域統括販売会社（キヤノンMJ (CMJ)、キヤノンUSA、キヤノンヨーロッパ、キヤノン中国、キヤノンオーストラリア）を中心に展開されている。.
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グッドイヤー
ッドイヤーの飛行船 グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー（Goodyear Tire and Rubber Company 、NYSE:）は、アメリカ合衆国のゴム、タイヤメーカー。フランク・セイバーリングによって1898年に設立された。 日・ブリヂストン、仏・ミシュランと並び、世界で最大のタイヤ会社3社の1つであり、世界最大のゴム会社の1つでもある。本社はオハイオ州アクロンに位置する。同社は加硫ゴムの発明者チャールズ・グッドイヤーにちなんでその名が命名されたが、グッドイヤー氏とグッドイヤー社に直接の関係はない。 グッドイヤーは同社のロゴを書き込んだ飛行船により世界の至る所で知られている。飛行船は長年同社の航空子会社、グッドイヤー・エアクラフト・カンパニー（第二次世界大戦後にグッドイヤー・エアロスペース・コーポレーションと改名される。）によって整備が行われた。子会社は1987年にジェームズ・ゴールドスミス卿のグリーンメール攻撃（買収した株の高値買い取り要求）による敵対的買収の結果、ローラル・コーポレーションに売却された。.
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コンポジット
ンポジット（composite）とは複数のものを合成あるいは組み合わせたものを表す。.
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ショーワ
株式会社ショーワ（）は、大手自動車部品メーカー。本社は埼玉県行田市。東証一部上場。 二輪・四輪車向けショックアブソーバー（緩衝器）およびパワーステアリングシステムを主力製品とし、輸送用機器の精密機能部品などを製造。本田技研工業系列だが、日本国内外のメーカーにも部品を供給している。 自社ブランドとして、高性能ショックアブソーバーSETを発売している『SHOWA TUNING』がある。（製造元 株式会社ショーワ ／ 発売元 SPK株式会社）.
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スペアカー
ペアカー（Spare(-d) car）とは、モータースポーツにおいて本来レース出走用に使用する車（レースカー）にトラブルが発生し使用不能になった場合のために用意される予備車のこと。Tカー（TはTraining、あるいはTemporaryの頭文字を取ったものといわれる）と呼ばれることもある。 スペアカーの使用に当たっては多くのレースカテゴリーで制限が加えられており、例えばかつてのスポーツカー世界選手権ではスペアカーを用いての予選タイムアタックはタイムが無効とされていた。F1のレギュレーションでも、2003年よりレースカーに著しい損傷がありレース参戦に危険が生じるような事態を除きスペアカーの使用が認められなくなったほか、2007年からはスペアカーの完成車状態での持込が禁止されるなど（スペアモノコックの持込は禁止されていないため、サーキットで一からマシンを組み立てることで実質的なスペアカーの確保は可能）、年々規制が厳しくなっている。 「スペアカー」と言えど装備はレースカーと全く同等のものが必要となるため、製作にはそれなりに資金が必要であり、あるカテゴリーの中でも資金力の乏しい下位チームにおいてはスペアカー無しでレースに挑むことが多い。またスペアカーの使用に当たっては、基本的にチームのNo.1ドライバーに優先権があるが、ジョイントNo.1体制を取るチームではレースごとにスペアカーの優先権をローテーションする形を取るのが一般的である。とはいえチームオーダーとの関係から、スペアカーの優先権を巡ってドライバー同士の揉め事が起こることも少なくない。 ちなみに「カー(car)」とついているところからもわかるように、本来は四輪モータースポーツでのみ使用されるはずの言葉であるが、なぜか二輪（オートバイ）の世界でもスペアマシンのことを「Tカー」と呼ぶケースがある。 MotoGPやスーパーバイク世界選手権では、レインコンディションレースが宣言された場合、晴れになっても雨になってもレースは止まらず、場合に合わせてピットで乗り換えなければいけないというFlag to Flagルールが存在するため、完成車状態のTカーは必須である。 すへあかー.
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ゼネラル・エレクトリック
ネラル・エレクトリック（General Electric Company、略称: GE）は、アメリカ合衆国コネチカット州に本社を置く、多国籍コングロマリット企業である。.
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ターボチャージャー
ターボチャージャー(turbocharger)は、排気の流れを利用してコンプレッサ（圧縮機）を駆動して内燃機関が吸入する空気の密度を高くする過給機である。.
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CAD
CAD（キャド、computer-aided design）は、コンピュータ支援設計とも訳され、コンピュータを用いて設計をすること、あるいはコンピュータによる設計支援ツールのこと（CADシステム）。人の手によって行われていた設計作業をコンピュータによって支援し、効率を高めるという目的からきた言葉である。 CADを「コンピュータを用いた製図（システム）」と解する場合は「computer-assisted drafting」、「computer-assisted drawing」を指し、同義として扱われることもある。 設計対象や目的によりCADD（）、CAID（）、CAAD（）などと区分される場合もある。 日本での定義としてはJIS B3401に記載があり、「製品の形状、その他の属性データからなるモデルを、コンピュータの内部に作成し解析・処理することによって進める設計」となっている。 3次元の作業の場合でも、数値の精密さの必要がないコンピュータゲームや映画やアニメーションなどの制作関係の事柄については「3DCG」を参照。.
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CAM
CAM（キャム）とは、コンピュータ支援製造 の略語。製品の製造を行うために、CADで作成された形状データを入力データとして、加工用のNCプログラム作成などの生産準備全般をコンピュータ上で行う為のシステムであり、出力されたデータは、CNC化された工作機械に送られて実際の加工が行われる。 狭義では、CAD/CAMの設計分野CADとの対比で製造分野の事をさすが、製造分野に最適化されているCAD/CAMシステムや、テキストベースの自動プログラミング装置など、NCプログラムを出力するシステムをすべてCAMと呼ぶ事もある。.
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縦置きエンジン
縦置きエンジン（たておきエンジン）とは、主に輸送機器たる乗り物において搭載されているエンジンのクランクシャフトが進行方向に平行、かつ前後方向に搭載されている状態をいう。英語では longitudinal engine が正式だが、進行方向を地図の北に見立てて north-south engine（ノース＝サウス・エンジン）という言い方も広く用いられる。例えば「エンジンはノース＝サウスだ」という文があれば、「エンジンは縦置きだ」という意味を持つ。 自動車の場合、フロントエンジン・リアドライブ配置の場合には縦置きであることが多く、実際にそのような構造をした車両が多い。リアエンジンやミッドシップエンジンでは、コンパクトにまとめたい等の理由で横置きすることも多い。差動機構が不要なオートバイ等では回転方向を90度変えるためのかさ歯車を採用する場合もあったが、現代においても自動車の入出力に相当する大トルクを担保するかさ歯車を製造出来る製造業者は数少ない。 フロントエンジン・フロントドライブ配置のいわゆるFF車の場合には、横置きが多数派であるが、乗り心地や運動性能にこだわったり、四輪駆動の派生モデルを考慮しているメーカーや車種（例えば国外メーカーであればアウディ、国内メーカーであれば水平対向エンジンを多く搭載しているスバルやホンダなど）では縦置きした車もある。FF車ではエンジンを縦置きにすることで左右のドライブトレーンの長さが均等になり、トルクステアを防止することができるため走行性能の向上に寄与する。.
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炭素繊維
炭素繊維 炭素繊維（たんそせんい、Carbon fiber）は、アクリル繊維またはピッチ（石油、石炭、コールタールなどの副生成物）を原料に高温で炭化して作った繊維。JIS規格では「有機繊維のプレカーサーを加熱炭素化処理して得られる、質量比で90%以上が炭素で構成される繊維。」と規定されている。アクリル繊維を使った炭素繊維はPAN系（Polyacrylonitrile）、ピッチを使った炭素繊維はピッチ系（PITCH）と区分される、2010年10月19日掲載、2011年10月17日閲覧。炭素繊維を単独の材料として利用することは少なく、合成樹脂などの母材と組み合わせた複合材料として用いることが主である。炭素繊維を用いた複合材料としては炭素繊維強化プラスチック、炭素繊維強化炭素複合材料などがある。.
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SEP
SEP、Sep、SeP.
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V型6気筒
V型6気筒（ブイがたろっきとう、V6）はレシプロエンジンなどのシリンダー配列形式の1つで、6本のシリンダーを3本ずつ左右交互に、1本のクランクシャフトに対してV字型に配置した形式をいう。直列4気筒に次いで広く自動車用エンジンに用いられている。ここでは主にピストン式内燃機関のそれについて記す。 メルセデス・ベンツ製のV6エンジン.
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東邦出版
東邦出版株式会社（とうほうしゅっぱん）は、東京都渋谷区千駄ヶ谷に本社をおく出版社。主に競馬、サッカー、格闘技等のスポーツ関連書籍を発行している。近年では「F1モデリング」、「JAPAN CLASS」、「KAMINOGE」、「自然栽培」等の各分野の雑誌の発行、海外のスポーツ翻訳書や一般書籍の刊行も多い。出版社としての歴史も古く 1960年代から70年代にかけて、『東邦出版社』として、文学作品を中心に出版活動もしていた出版社。.
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日本特殊陶業
日本特殊陶業株式会社（にっぽんとくしゅとうぎょう、）は、スパークプラグ、セラミックス製品を製造するメーカーである。森村グループの一員。1936年設立。本社は愛知県名古屋市瑞穂区にある。全世界で事業を展開し海外売上比率は8割を超える。.
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1983年
この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.
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1986年のF1世界選手権
1986年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第37回大会である。1986年3月23日にブラジルで開幕し、10月26日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.
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1986年ハンガリーグランプリ
1986年ハンガリーグランプリは、1986年F1世界選手権の第11戦として、1986年8月10日にハンガロリンクで開催された。東側諸国で開催された初のF1レースである。このレースでネルソン・ピケがアイルトン・セナを激しくドリフトしながら追い抜いたシーンは、後年においてもしばしば話題となった。.
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1986年メキシコグランプリ
1986年メキシコグランプリは、1986年F1世界選手権の第15戦として、1986年10月12日にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催された。.
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1986年イギリスグランプリ
1986年イギリスグランプリは、1986年F1世界選手権の第9戦として、1986年7月13日にブランズハッチで開催された。2016年シーズン終了現在、最後にブランズハッチで開催されたF1レースである。.
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1986年オーストラリアグランプリ
1986年オーストラリアグランプリは、1986年F1世界選手権の第16戦として、1986年10月26日にアデレード市街地コースで開催された。.
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1986年オーストリアグランプリ
1986年オーストリアグランプリは、1986年F1世界選手権の第12戦として、1986年8月17日にエステルライヒリンクで開催された。.
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1986年サンマリノグランプリ
1986年サンマリノグランプリは、1986年F1世界選手権の第3戦として、1986年4月27日にアウトドローモ・ディーノ・フェラーリで開催された。.
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1987年のF1世界選手権
1987年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第38回大会である。ブラジルのジャカレパグア・サーキットで開幕し、最終戦のオーストラリアのアデレード市街地コースまで、全16戦で争われた。.
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1987年ハンガリーグランプリ
1987年ハンガリーグランプリは、1987年F1世界選手権の第9戦として、1987年8月9日にハンガロリンクで開催された。.
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1987年ポルトガルグランプリ
1987年ポルトガルグランプリは、1987年F1世界選手権の第12戦として、1987年9月20日にアウトドローモ・ド・エストリルで開催された。アラン・プロストが当時のF1最多勝記録を更新する通算28勝目を挙げた。.
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1987年メキシコグランプリ
1987年メキシコグランプリは、1987年F1世界選手権の第14戦として、1987年10月18日にメキシコシティのエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催された。.
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1987年モナコグランプリ
1987年モナコグランプリは、1987年F1世界選手権の第4戦として、1987年5月31日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.
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1987年ブラジルグランプリ
1987年ブラジルグランプリは、1987年F1世界選手権の第1戦として、1987年4月12日にジャカレパグア・サーキットで開催された。.
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1987年フランスグランプリ
1987年フランスグランプリは、1987年F1世界選手権の第6戦として、1987年7月5日にポール・リカール・サーキットで開催された。.
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1987年ドイツグランプリ
1987年ドイツグランプリは、1987年F1世界選手権の第8戦として、1987年7月26日にホッケンハイムリンクで開催された。.
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1987年ベルギーグランプリ
1987年ベルギーグランプリは、1987年F1世界選手権の第3戦として、1987年5月17日にスパ・フランコルシャンで開催された。.
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1987年イギリスグランプリ
1987年イギリスグランプリは、1987年F1世界選手権の第7戦として、1987年7月12日にシルバーストン・サーキットで開催された。.
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1987年イタリアグランプリ
1987年イタリアグランプリは、1987年F1世界選手権の第11戦として、1987年9月6日にモンツァ・サーキットで開催された。.
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1987年オーストラリアグランプリ
1987年オーストラリアグランプリ (1987 Australian Grand Prix)は、1987年F1世界選手権の第16戦として、1987年11月15日にアデレード市街地コースで開催された。.
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1987年オーストリアグランプリ
1987年オーストリアグランプリは、1987年F1世界選手権の第10戦として、1987年8月16日にエステルライヒリンクで開催された。.
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1987年サンマリノグランプリ
1987年サンマリノグランプリは、1987年F1世界選手権の第2戦として、1987年5月3日にアウトドローモ・ディーノ・フェラーリで開催された。.
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1987年日本グランプリ (4輪)
1987年日本グランプリ（1987 Japanese Grand Prix）は、1987年10月29日から11月1日にかけて鈴鹿サーキットで開催されたF1世界選手権の第15戦である。.
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