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13 関係: ATG ジャベリン、プラット・アンド・ホイットニー・カナダ、ウィリアムズ FJ44、ウィリアムズ・インターナショナル、シーラス Vision SF50、スペクトラム S-33 インディペンデンス、ターボファンエンジン、国際標準大気、練習機、遠心式圧縮機、超軽量ジェット機、軸流式圧縮機、重量ポンド。
ATG ジャベリン
ャベリン (ATG Javelin) は、小型ターボファン双発のビジネスジェット機でアビエーション・テクノロジー・グループ (ATG)で開発されている。計画はFAA認証 14 CFR パート 23である。ジャベリンは民間機としては一般的ではない戦闘機のような形状をしている。予約ではおよそ2.995万ドルとなっており、2007年11月5日までに、153機の予約金を受け取っている。。試作初号機は2005年9月30日に飛行した。.
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プラット・アンド・ホイットニー・カナダ
プラット・アンド・ホイットニー・カナダ（Pratt & Whitney Canada; PWC、以下本項ではPWCと呼称）は、カナダにある航空機エンジンメーカーである。アメリカの航空機用エンジンメーカーであるプラット・アンド・ホイットニーの子会社で、本体であるユナイテッド・テクノロジーズの一部門。P&W本社が大型機のエンジンなどの製造にも関っているのに対し、PWCは小型機・ヘリコプターや、補助動力装置専門のエンジンメーカーである。また、開発・販売マーケティングに至っても独立した形態を取っている。現在の従業員数は9200名、そのうち6200名がカナダで勤務している。.
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ウィリアムズ FJ44
ウィリアムズ FJ44は、ウィリアムズ・インターナショナルとロールス・ロイスが軽量ビジネスジェット市場に向けて製造している、小型・2軸のターボファンエンジンシリーズである。近年、超軽量ジェット機市場がブームになるまで、FJ44は民間機で使用可能な最も小型のターボファンエンジンであった。FJ44はウィリアムズの設計に基づいているが、初期の段階でロールス・ロイスがプロジェクトに参加し、エンジンの空冷高圧タービンの設計・開発・製造を担当した。FJ44は1988年7月12日に、で初飛行を行った。 ウィリアムズ FJ33は、FJ44の設計に基づいたより小型のエンジンである。.
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ウィリアムズ・インターナショナル
ウィリアムズ・インターナショナルはアメリカのミシガン州Walled Lakeを拠点とする小型のガスタービンエンジンを生産する企業である。同社はジェットエンジンを巡航ミサイルや小型のジェット機向けに販売する。.
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シーラス Vision SF50
ーラス Vision SF50(Cirrus Vision SF50)はアメリカ、ミネソタ州のシーラス・エアクラフトが開発した単発低翼の超軽量ジェット機である。通称：Vision Jet（ビジョンジェット）。.
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スペクトラム S-33 インディペンデンス
ペクトラム S-33 インディペンデンスはスペクトラム・アエロノーティカルが設計生産する新型の超軽量ジェット機で、メーカーによれば炭素繊維を使用した製造工程により同規模のアルミ合金製の従来機に比べ約2/3の機体重量である。2006年末に登場した。 S-33は高度45,000 ftを巡航するように設計されている。速度は最大415 ノット/h (マッハ 0.72)で航続距離は2000 nm (3700 km)で同規模の従来機に比べて燃料消費が約半分である。FAAとJAAの形式証明をS-33は2009年に取得する予定である。 S-33の旅客席は5～6席でフルサイズのトイレを備え、最大離陸重量は7,300 lbで航続距離2,000マイル以上である。 機体の標準価格は2006年時点で365万ドルである。 S-33の試作一号機は2006年6月に初飛行したが、同年7月25日に墜落事故を起こしテストパイロット2名が死亡した。事故原因は整備の際にエルロン・リンケージを逆に接続したという単純なものであったが、S-33の開発作業は中断され、スペクトラム社の開発陣はより大型のS-40 フリーダムへ注力している。.
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ターボファンエンジン
ターボファンエンジン（Turbofan engine）は、ジェットエンジンの一種。コアとなるターボジェットエンジンにファンを追加したものである。ファンを用いることにより、ターボジェットと異なり、コアエンジン部を迂回したエアフローが設定されている。このエアフローにより、ジェットエンジン推力の増大および効率化が行われる。1960年代より実用化が行われ、現代のジェットエンジンの主流となっているものである。.
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国際標準大気
国際標準大気（こくさいひょうじゅんたいき、International Standard Atmosphere, ISA）とは、地球大気の圧力、温度、密度、および粘性が高度によってどのように変化するかを表したモデル。様々な高度における値を記した表と、表に示されていない値を導出するためのいくつかの方程式で記述される。ISOによってISO 2533:1975.
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練習機
ボーイング・ステアマン モデル75 練習機（れんしゅうき、英:Trainer）とは、操縦士の操縦訓練に使用される航空機のことである。訓練機とも呼ばれる。 自社養成を行う航空会社や民間のフライトスクール、軍の訓練部隊などで利用される。.
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遠心式圧縮機
遠心式圧縮機（えんしんしきあっしゅくき、centrifugal compressor, radial compressor）とは、気体を羽根車からディフューザーに流し遠心方向（径方向）に徐々に減速させることにより、運動エネルギーの変換が行われる圧縮機であるJIS B 0132 2005。遠心圧縮機、遠心コンプレッサーともいう。.
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超軽量ジェット機
超軽量ジェット機（ちょうけいりょうジェットき、、略称：VLJもしくはmicrojet）は小型のジェット機。シングル・パイロット運行が可能で乗客が4-8人である。機体の大きさについて明確に定義されていないが、概ね最大離陸重量は未満の機体とされている。従来のエントリー・クラスのビジネスジェットよりも小型軽量で運行経費も小さく、小型のビジネス機やエアタクシーなど法人向けの他、個人向けのプライベート機などに利用される。.
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軸流式圧縮機
軸流式圧縮機のアニメーション。静止している部分は静翼 軸流式圧縮機（じくりゅうしきあっしゅくき、Axial compressor）とは、流体機械である圧縮機の一種で、ターボ圧縮機に分類される。回転翼の前後に生じる圧力差を利用し、気体を連続的に圧縮する装置。軸流コンプレッサ（ー）とも呼ばれる。.
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重量ポンド
重量ポンド（じゅうりょうポンド、、記号: lbf, lbf）は、ヤード・ポンド法のFPS単位系（英国工学単位系、英国重力単位系）で用いられる力または重量の単位である。米国以外では、使われることがまれで、米国内でも公式には使われない。.
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