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イスタンブール地下鉄

索引 イスタンブール地下鉄

イスタンブール地下鉄('''İstanbul Metrosu'''.)は、トルコのイスタンブールの地下鉄である。 M2号線のYenikapı駅 M2号線のLevent駅 M4号線のAyrılıkçeşmesi駅 M4号線のAcıbadem駅 M4号線のÜnalan駅.

22 関係: 中量軌道輸送システム地下鉄ミリメートルマルマライユスキュダルラピッド・トランジットライトレールトルコトルコ・テレコム・アリーナトルコ国鉄テュネルアタテュルク国際空港イスタンブールイスタンブールの公共交通網カドゥキョイキロメートルサビハ・ギョクチェン国際空港第三軌条方式金角湾F1タクスィム=カバタシュ鋼索線架空電車線方式2020年東京オリンピック

中量軌道輸送システム

中量軌道輸送システム(ちゅうりょうきどうゆそうシステム、英語:Medium-capacity rail transport system)とは、従来の都市鉄道(メトロ)と路面電車との中間の路線輸送量を持つ都市軌道系交通機関の総称である。.

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地下鉄

地下鉄道(ちかてつどう)、略して地下鉄(ちかてつ)とは路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。主に都市高速鉄道として建設される。.

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ミリメートル

ミリメートル(記号mm)は、国際単位系の長さの単位で、1/1000メートル(m)である。.

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マルマライ

マルマライ(Marmaray)はボスポラス海峡を横断する海底鉄道トンネルにより、イスタンブールのヨーロッパ側とアジア側を接続する事業の名称である。Marmaray の名称は事業区域のすぐ南にあるマルマラ海 (Marmara) と、トルコ語で鉄道を意味する ray のかばん語(混成語)である。.

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ユスキュダル

ユスキュダル(Üsküdar)は、トルコの都市イスタンブールに隣接する一地区。旧名スクタリ(Scutari)、古名クルソポリス(Chrysopolis)。イスタンブール県ユスキュダル郡の郡都に定められている由利「ウスキュダル」『世界地名大事典』3、155頁。2007年当時の人口は約583,000人。 ユスキュダルはアナトリア半島に位置し、イスタンブールとはボスポラス海峡を介して面している。ユスキュダルとイスタンブールの間にはフェリーボートが多く運行されている。イスタンブールの郊外を形成し三橋「ユスキュダル」『アジア歴史事典』9巻、98頁、イスタンブールの一部と見なされることもある別枝「ウシュクダル」『世界地名大事典』6巻、166頁。商工業ともに盛んで、町に近接するハイダルパシャ駅はアンカラ、バグダード方面へのアナトリア半島を横断する鉄道の起点である。.

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ラピッド・トランジット

ラピッド・トランジット(Rapid transit)とは、都心部(およびその周域)の大量旅客輸送機関(鉄道等)を指し、特に道路と完全に立体交差して高い定時性を実現しているものを指す。同じ都市部の交通機関であるライトレールや路面電鉄などと区別される。主に北米における用語である。.

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ライトレール

ンゼルスのライトレール TRAX(ライトレール) ライトレール (Light rail) とは、北米の「輸送力が軽量級な」都市旅客鉄道を指す。北米で公共交通機関の意である「トランジット」を付記し、ライトレールトランジット (Light rail transit, LRT) とも呼ばれる。和訳として「軽量軌道交通」がある。また、ライトレールの車両 (vehicle) はライトレール車両 (Light rail vehicle, LRV) とも呼ばれるLight rail vehicle (LRV) という言葉は、US Standard Light Rail Vehicle(Boeing-Vertol社製造)から始まった。近年のライトレール向け車両は、トラムトレインなどの併用軌道の走行を考慮して設計されているケースが多く、高速大量輸送対応の高規格型路面電車とも設計的に近いことがある。。なお、本項では北米以外でのライトレールの特徴を持つ都市鉄道についても説明を行う。 日本においては路面電車のうちで次世代的なイメージを喚起する路線(さらには車両)を指す際に、類似点があるとはいえ別概念と言えるライトレール (LRT) という名称で呼んでしまうことが見られる。また路面電車の「次世代」性を議論し、区別及び強調する説明が日本でしばしば行われている。についても「ライトレール (LRT)」と呼ぶことがある。-->.

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トルコ

トルコ共和国(トルコきょうわこく、Türkiye Cumhuriyeti)、通称トルコは、西アジアのアナトリア半島(小アジア)と東ヨーロッパのバルカン半島東端の東トラキア地方を領有する、アジアとヨーロッパの2つの大州にまたがる共和国。首都はアナトリア中央部のアンカラ。 北は黒海、南は地中海に面し、西でブルガリア、ギリシャと、東でジョージア(グルジア)、アルメニア、アゼルバイジャン、イラン、イラク、シリアと接する。.

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トルコ・テレコム・アリーナ

チュルク・テレコム・アレナ(Türk Telekom Arena)はトルコのイスタンブールにある多目的スタジアムである。2011年1月15日に完成。正式名称はアリ・サミ・イェン・スポル・コンプレクスィ(Ali Sami Yen Spor Kompleksi)。.

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トルコ国鉄

トルコ国鉄(トルコこくてつ、Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları, TCDD)は、トルコの公共鉄道システムを運営する国営鉄道である。1927年に創立され、オスマン帝国崩壊後トルコ共和国内に残された私営の会社により運営されていた鉄道の運行を引き継いだ。 総延長10991kmを超える鉄道路線を運営し、インターレイルパスの一員となっている。 国内・国外の発着を含め、トルコ国鉄はトルコ全体の鉄道運営者として、すべての旅客・貨物・郊外鉄道を運営する。以前はトラキアとアナトリア、2つの鉄道網はイスタンブールのボスポラス鉄道フェリーを利用してのみ接続されていたが、マルマライ(ボスポラス海峡の海底鉄道トンネル)の開通により地下鉄での接続が可能になった。.

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テュネル

ラキョイ駅のホーム 自動改札 トンネル内 テュネル(トルコ語: 、トンネルの意)は、トルコのイスタンブール新市街(金角湾の北側)の地下を走るケーブルカー。カラキョイ駅とベイオール駅を結んでいる。ロンドン地下鉄に次いで世界で2番目、ユーラシア大陸では最初に開業した地下鉄である。 イスタンブールのヨーロッパ側(ボスポラス海峡西岸)の新市街の地下を走る。ガラタ橋近くのカラキョイ駅から坂上のベイオール駅までの全長573メートルで、高低差60メートルの勾配を1分半かけて時速約25キロメートルで上下する。世界一短い地下鉄とされることもある。車両は2編成使用され、交走式(つるべ式)のケーブルカーで単線。交走式ケーブルカーであるため、中央部分にある短い複線区間で列車交換を行う。 開業は1875年で、世界で2番目に古い(ユーラシア大陸では初)地下鉄であるが、地下ケーブルカーという特殊な方式であるため、世界で2番目(ユーラシア大陸初)の地下鉄としてはハンガリーのブダペスト地下鉄1号線(地下鉄として唯一世界遺産に登録)があげられることも多い。.

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アタテュルク国際空港

イスタンブール・アタテュルク空港(イスタンブール・アタテュルクくうこう、Istanbul Atatürk Airport、İstanbul Atatürk Havalimanı)は、トルコ・イスタンブールにある国際空港であり、同国最大の空港である。旧称は地名から採られたイェシルキョイ空港で、現在の名前はトルコ建国の父、ムスタファ・ケマル・アタテュルクから名づけられている。イスタンブールのヨーロッパ側(トラキア)にあり、市街地中心部から南西に約15km離れている。ターキッシュ エアラインズの本拠地である。 同じイスタンブール市内のアジア側にはサビハ・ギョクチェン国際空港があるが、こちらはアタテュルク国際空港より規模が小さく、就航路線も少ない。 2018年10月29日、イスタンブール新空港が開港すると当空港は閉鎖され、ターミナルビル等は催事会場として利用される予定である。.

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イスタンブール

イスタンブール(İstanbul 、Istanbul 、Constantinopolis コーンスタンティーノポリス、Κωνσταντινούπολις コーンスタンティヌーポリス /現代ギリシア語 Κωνσταντινούπολι コンスタンディヌーポリ)は、トルコ最大の都市であり、経済・文化・歴史の中心地。トルコ語の発音に準じて「イスタンブル」と表記される場合もある。.

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イスタンブールの公共交通網

イスタンブールの公共交通網ではトルコ最大の都市であるイスタンブールを網羅する公共交通網を記す。 イスタンブール公共交通路線図1 イスタンブール公共交通路線図2 地下ケーブルカーのフニキュレル アジア側の路面電車 市内交通として地下鉄、トラム、ケーブルカー、近郊電車、市バス、シーバスなどが運行されており、急ピッチでインフラ整備が進められている。トルコ国鉄の近郊電車の駅であるイェニカプ駅にはとの乗換え駅が開通し、駅舎は改築され3路線の乗り換えが可能な一大ターミナルとなった。.

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カドゥキョイ

ドゥキョイ(Kadıköy)は、トルコ共和国のイスタンブール市に所属する地区のひとつ。イスタンブール広域市のアジアサイドにあり、ボスポラス海峡に面する。 かつては、この地はカルケドンの名で呼ばれていた。451年に、キリスト教の全地公会議のひとつであるカルケドン公会議が開かれた。 1928年に、ユスキュダル地区から分離された。カドゥキョイ港からは、カラキョイ地区やEminönü地区に、頻繁にフェリーが出ている。運賃は片道4トルコリラ(Jeton:1枚)。(2016年6月現在)  カドゥキョイ港のすぐ近くにバスターミナルがあり、アジアサイドの交通の拠点となっている。.

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キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

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サビハ・ギョクチェン国際空港

ビハ・ギョクチェン国際空港(サビハ・ギョクチェンこくさいくうこう、Sabiha Gökçen Uluslararası Havaalanı, Sabiha Gokcen International Airport)は、トルコ、イスタンブールにある空港。アジア側に位置する。空港名はトルコ初の女性飛行士で初代大統領ケマル・アタテュルクの養女であったサビハ・ギョクチェンにちなんで名付けられている。同じイスタンブール市のヨーロッパ側にあるアタテュルク国際空港の方が規模が大きく、就航エアライン数も多い。ペガサス航空の本拠地である。 3,500メートルの滑走路の増設工事が進められている。.

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第三軌条方式

台車に取り付けられた集電靴(赤い部分、名古屋市 市電・地下鉄保存館) 第三軌条の末端部/導入部(東京メトロ中野車両基地) 近鉄けいはんな線新石切駅。第三軌条に接するホームには柵が設置されている 電流の流れる第三軌条に注意を喚起する標識(新石切駅) セルダーニュ線の第三軌条。電流が流れていることに注意を喚起している 淡水線) 第三軌条方式電化で踏切のある例(ベルリンSバーン、シュトラウスベルク - シュトラウスベルク・ノルト間) 第三軌条方式(だいさんきじょうほうしき)は、電気鉄道の集電方式のひとつ。走行用のレールとは別に、並行して第三の給電用レール(第三軌条)を敷設し、それを車両に取り付けた集電靴(コレクターシュー)が擦って集電する方式。.

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金角湾

金角湾(きんかくわん、Altın Boynuz、Χρυσόν Κέρας、いずれも「金の角」の意)は、トルコのイスタンブールにある湾。トルコ語では通常ハリチュ(Haliç、ハリチ、「入り江」の意)と呼ばれる。.

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F1タクスィム=カバタシュ鋼索線

F1タクスィム=カバタシュ鋼索線(F1タクスィムカバタシュこうさくせん、トルコ語: 、英: )は、トルコ共和国イスタンブール県イスタンブール市にある、2駅の地下鉄路線である。 当ケーブルカーは、タクスィム広場およびにてハブ接続している。.

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架空電車線方式

架空電車線方式 (かくうでんしゃせんほうしき、がくうでんしゃせんほうしき)とは、電気鉄道の集電方式のひとつである。車両が通る空間の上部に架線を張り、ここからパンタグラフなどの集電装置によって集電する方式である。架線集電方式ともいい、架線はトロリ線、電車線などと呼ばれる。 トロリーバスは架空電車線方式、鉄道では架空電車線方式と第三軌条方式がほとんどであり、新交通システムも第三軌条方式からの発展形である。.

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2020年東京オリンピック

32回オリンピック競技大会(だい32かいオリンピックきょうぎたいかい、Jeux de la XXXIIe olympiade、Games of the XXXII Olympiad)は、2020年7月24日から8月9日までの17日間、日本の東京で開催される予定のオリンピック競技大会。一般的に東京オリンピック(とうきょうオリンピック)と呼称され、東京五輪と略称される。公用文では第三十二回オリンピック競技大会の表記も見られる。.

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