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5 関係: レオナルド S.p.A、アレーニア・アエルマッキ、アレーニア・アエロナウティカ、イタリア、タレス・アレーニア・スペース。
レオナルド S.p.A
レオナルド（、フィンメッカーニカ、フィンメカニカとも）は、防衛、航空宇宙、安全保障の分野で活動するイタリアの企業。1948年にIRI（産業復興公社）によって、IRIの機械工業と造船業の株式投資のためにフィナンツィアリア・メッカニカ・フィンメッカニカ株式会社（Finanziaria Meccanica – Finmeccanica S.p.A）として設立された。 当初は、アンサルド、アルファロメオ、サン・ジョルジョ、サンテウスターキオ、ナヴァルメッカニカ、カンティエーリ・ナヴァーリ・デッラドリアーティコを収容する会社として始まった。近年は特に自動車製造、造船、鉄道、電子工学の分野で、精力的に活動している。 現在、イタリアでは第2位、先進技術に関しては第1位の産業グループである。航空分野、民間・軍用航空機分野ではヨーロッパのリーダーで、電子工学では世界でもトップクラスに位置する。宇宙分野はBAEシステムズと協業しヨーロッパ第1位、防衛電子分野ではヨーロッパおよび西洋で第2位。防衛システムおよび安全保障システムの分野ではヨーロッパのトップ企業になりつつある。 事業所は100カ所以上あり、2015年の従業員数は約4万7000人でそのうち約1万7000人がイタリア国外に在籍している。 2000年6月には、50億ユーロ以上の株式を市場に売り出され民営化された。その後イタリア経済省が資本金の32.3％を保持し、残りの株式は市場で販売された。 2014年5月15日、フィンメッカニカ株式総会において、2014～2016年度取締役会が新たに任命された。チェアマンにはジョヴァンニ・デ・ジェンナーロが留任し、フェッロヴィーエ・デッロ・スタートのCEOであったマウロ・モレッティが、CEO兼ゼネラルディレクターに指名された。 2016年4月28日には、2017年を持って、社名を「レオナルド（Leonardo S.p.a.）」に変更すること、およびその準備段階として社名を「レオナルド・フィンメッカニカ（Leonardo-Finmeccanica S.p.a.）」に変更することが発表された。この新社名は、レオナルド・ダ・ヴィンチから付けられた。.
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アレーニア・アエルマッキ
アレーニア・アエルマッキ (Alenia Aermacchi) は、イタリアの航空機メーカー。レオナルド・フィンメッカニカの子会社である。オフィスと工場はヴェネゴーノ・スペリオーレ、ヴァレーゼ、トリノ県サン・マウリーツィオ・カナヴェーゼのトリノ空港、ナポリ県ポミリアーノ・ダルコに位置する。とりわけMB-326やMB-339をはじめ、最新型のM-346や、前身のアレーニア・アエロナウティカとアエルマッキがブラジルのエンブラエルと2ヶ国3社で共同開発したAMX軽攻撃機・練習機など、練習目的や戦術支援目的航空機の生産能力に長けている。 現在ではエアバス A330、A318、A319、A320、A321、新鋭機A380旅客機用やビジネスジェットのダッソー ファルコン 900、2000、F7X用エンジンナセルの開発・生産も受け持つ。.
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アレーニア・アエロナウティカ
アレーニア・アエロナウティカ (Alenia Aeronautica)は、かつて存在したイタリアの航空機製造会社である。 持株会社フィンメッカニカ傘下の企業であった。前身はアエリタリアとセレーニアで1990年に設立されたアレーニアで、2002年に宇宙部門のアレーニア・スパーツィオと分離された。 双発ターボプロップ旅客機であるATR 42やATR 72を生産していた。 2012年に、同じフィンメッカニカ傘下の企業であるアエルマッキと合併し、アレーニア・アエルマッキとなった。.
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イタリア
イタリア共和国（イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana）、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル（lo Stivale）と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.
タレス・アレーニア・スペース
タレス・アレーニア・スペース（Thales Alenia Space、ターレ・アルニア・スパース）は、タレス・グループがアルカテル・アレーニア・スペース（Alcatel Alenia Space）と テレスパーツィオ（Telespazio）のアルカテルの出資分を買い取り、残りの出資者であるフィンメッカニカとの合弁で誕生した企業である。.
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