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35 関係: AN/SPS-6、可変深度ソナー、対潜迫撃砲、工学気圧、世界の艦船、ペナント・ナンバー、ノルウェー海軍、ポルトガル海軍、レーダー、ヴァスコ・ダ・ガマ級フリゲート、ヴィアナ・ド・カステロ、トン数、ディーレイ級護衛駆逐艦、フリゲート、ベイ級フリゲート、アメリカ合衆国、アメリカ海軍、イタリア、ウェポン・アルファ、オスロ級フリゲート、ジョン・C・バトラー級護衛駆逐艦、スクリュープロペラ、馬力、蒸気タービン、重量ポンド毎平方インチ、艦対艦ミサイル、M/50 375mm対潜ロケット砲、Mk 32 短魚雷発射管、Mk 33 3インチ砲、Mk.63 砲射撃指揮装置、MLA-1、海人社、1966年、1980年代、1989年。
AN/SPS-6
AN/SPS-6は、ベンディックス社およびウェスティングハウス・エレクトリック社製の2次元レーダー。アメリカ海軍において、第二次世界大戦後第1世代の対空捜索レーダーとして用いられたほか、広く同盟国にも輸出された。また、改良型のAN/SPS-12や、各国で開発された派生型についても本項で扱う。.
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可変深度ソナー
可変深度ソナー（かへんしんどソナー、）は、送受波器の深度を変更できるように、艦艇から送受波器を吊下して曳航する方式のアクティブ・ソナー。.
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対潜迫撃砲
対潜迫撃砲（たいせんはくげきほう、）は、爆雷を投射する艦載迫撃砲システムの総称。対潜臼砲とも称される。.
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工学気圧
工学気圧（こうがくきあつ、記号: at）は、圧力の単位である。 1工学気圧は1重量キログラム毎平方センチメートル (kgf/cm2) に等しい。SIではパスカルとなる。標準大気圧の約（すなわち）に相当し、標準大気圧と値が近いことから、特に工学分野で標準大気圧の代わりに使用されていた。重量キログラムから組み立てられた重量単位系の単位であり、SIには掲載されていない。.
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世界の艦船
『世界の艦船』（せかいのかんせん、SHIPS OF THE WORLD）は、海人社の刊行する艦船総合情報誌。1957年8月10日、創刊。月刊のほかに、別冊、増刊、CD-ROM版が存在する。また、同誌を元にした食玩の名称でもある。.
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ペナント・ナンバー
代のイギリス海軍、イギリス連邦、ヨーロッパ諸国の軍艦には、識別のためにペナント・ナンバー（pennant number）が付されている。ペンダント（pendant）・ナンバーとも言う。ペナント・ナンバーという名称は、そもそも艦艇に所属小艦隊や艦種を表すペナント（旗）が与えられたことから来ている。たとえばイギリス海軍では赤い三角旗が水雷艇を、H（の信号旗）が水雷艇駆逐艦を表していた。これらのペナントに数字を加えることで、各艦を特定することができた。それゆえペナント・ナンバーは文字と数字の組み合わせになっている。数字の前に置かれる文字をflag superior（前置フラッグ）、数字の後に置かれる文字をflag inferior（後置フラッグ）と言う。ただし前置フラッグのないペナント・ナンバーもある。 アメリカの同種の体系については船体識別符号（Hull classification symbol）を参照。.
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ノルウェー海軍
王立ノルウェー海軍（ノルウェーかいぐん、ブークモール：Sjøforsvaret、ニーノシュク：Sjøforsvaret）はノルウェー王国の海軍。.
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ポルトガル海軍
ポルトガル海軍（ポルトガルかいぐん、ポルトガル語：Marinha Portuguesa）は、ポルトガルの海軍組織。.
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レーダー
レーダー用パラボラアンテナ（直径40m） レーダー（Radar）とは、電波を対象物に向けて発射し、その反射波を測定することにより、対象物までの距離や方向を測る装置である。.
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ヴァスコ・ダ・ガマ級フリゲート
ヴァスコ・ダ・ガマ級フリゲートはポルトガル海軍のフリゲート。MEKO 200型フリゲートの設計を採用しており、MEKO 200 PN型としてドイツにおいて建造された。1991年から3隻が就役している。.
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ヴィアナ・ド・カステロ
ヴィアナ・ド・カステロ（Viana do Castelo）は、ポルトガル北部・ヴィアナ・ド・カステロ県にある都市である。ポルトガル北部を流れるリマ川の河口にあり、ポルトの北約70キロメートルに位置する。別名、「リマの女王」と呼ばれる。毎年8月には、ロマリア祭が開催されることで有名である。.
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トン数
トン数（トンすう、噸数）とは、船の大きさをトンを単位として表したものである。大別して容積によって表すものと重量によって表すものがある。 日本の計量法体系は「トン数」の語は用いず、「トン」を特殊な計量である「船舶の体積の計量」に限定して用いる体積の計量単位、と認めており、後述の国際総トン数を採用して1000/353m3と定義している。計量法は単位「トン」の記号は「T」と定めている。.
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ディーレイ級護衛駆逐艦
ディーレイ級護衛駆逐艦（ディーレイきゅうごえいくちくかん、）は、アメリカ海軍の航洋護衛艦（DE）の艦級。第二次世界大戦後に実用化された様々な対潜戦装備を盛り込んだ新世代護衛艦として、1952年度から1955年度計画で13隻が建造された。基本計画番号はSCB-72。.
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フリゲート
帆走するフリゲート フリゲート（Frigate）は、軍艦の艦種の一つ。時代により様々な任務や大きさの軍艦に対して使用された名称である。フリゲイトとも表記される。 日本では、"Destroyer"は「駆逐艦」、"Cruiser"は「巡洋艦」、"Battleship"は「戦艦」などと日本語訳されたが、フリゲートに関してはそのままカタカナ語として用いられている。語尾に「艦」を付加して「フリゲート艦」と呼ばれることもあるが、「フリゲート」のみで一つの艦種を表すので、特に「艦」は付けなくてもよい。なお漢字文化圏では、「駆逐艦」「巡洋艦」については日本での訳語がおおむね踏襲されているが、「フリゲート」については「護衛艦」（, ）あるいは「巡防艦」と訳されることが多い。.
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ベイ級フリゲート
ベイ級フリゲート（ベイきゅうフリゲート、）は、イギリス海軍のフリゲートの艦級。ロック級をもとに、対潜兵器と引き換えに対空兵器を強化した防空艦仕様の派生型である。.
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アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
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アメリカ海軍
アメリカ海軍（アメリカかいぐん、United States Navy、略称：USN）は、アメリカ合衆国が保有する海軍である。.
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イタリア
イタリア共和国（イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana）、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル（lo Stivale）と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.
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ウェポン・アルファ
ウェポン・アルファ（Weapon Alpha）は、アメリカ合衆国が開発した対潜迫撃砲。.
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オスロ級フリゲート
級フリゲート（）は、ノルウェー海軍のフリゲートの艦級。.
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ジョン・C・バトラー級護衛駆逐艦
ョン・C・バトラー級護衛駆逐艦（ジョン・C・バトラーきゅうごえいくちくかん, ）は、第二次世界大戦期後半以後、アメリカ海軍が建造・運用していた護衛駆逐艦の艦級。基本的にウェスティングハウス・エレクトリック社製のギヤード・タービンを採用していることから、WGT型とも通称される。.
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スクリュープロペラ
船のスクリュープロペラ スクリュープロペラ は、船などに装備され水中で動作する、推進機の種類である。スクリュープロペラの回転翼が水をかくことによって、回転軸方向に揚力を作り、推進する力を得る。 単にプロペラ、水面下に隠れて見えない事から外輪に対し暗車とも呼ばれる。巻き込まれると危険であるため船尾【艫（トモ）】に注意を促す記述が書かれていることがある（たとえば横浜にある氷川丸を後方から見ると「双暗車注意」と書いてある）。.
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馬力
力（ばりき）は工率の単位である。今日では、ヤード・ポンド法に基づく英馬力、メートル法に基づく仏馬力を始めとして、馬力の定義はいくつかある。日本の計量法では、仏馬力を特例的に当分の間のみ認めており、 正確に 735．5 ワットと定義している。 国際単位系 (SI) における仕事率、工率の単位はワット (W) であり、馬力は併用単位にもなっていない。.
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蒸気タービン
蒸気タービンの動翼 発電用蒸気タービン 蒸気タービン（じょうきタービン、steam turbine）は、蒸気のもつエネルギーを、タービン（羽根車）と軸を介して回転運動へと変換する外燃機関である。火力・原子力・地熱などによる発電や産業用途（発電・ポンプ駆動等）に利用される。蒸気としては一般に水蒸気が使われる。 蒸気を利用する原動機としては、蒸気タービンの他に、蒸気でシリンダ内のピストンを往復運動させるレシプロ型の蒸気エンジンが存在する。レシプロ型については蒸気機関を参照のこと。.
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重量ポンド毎平方インチ
重量ポンド毎平方インチ（じゅうりょうポンドまいへいほうインチ、）は、ヤード・ポンド法での圧力・応力の単位であり、ヤード・ポンド法では最も一般的に使われる。日本では、特殊の計量（ヤード・ポンド法を参照）の場合の他は使用することができない。 1重量ポンド毎平方インチは、1平方インチの面積につき1重量ポンド (lbf) の力がかかる圧力・応力と定義される。0.453 592 37 kg/ポンド × 9.80665 m/s2 / 0.0254 m / 0.0254m の計算により、約6894.757 293 168 Paである。また、1 atm（1気圧）は約 14.699 574 7 psi、1 psi は約 0.068 029 179 atm である。 なお、日本の計量法では、6894.76 Paと定義している。.
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艦対艦ミサイル
艦対艦ミサイル（かんたいかんミサイル、ship-to-ship missile, SSM）は、艦船から発射され、艦船を目標にされる対艦ミサイルのこと。 比較的低速の艦船を目標にし、また、敵艦対艦ミサイルの射程外から発射できるよう射程が長いことが望ましいため、ジェットエンジンが使われることがある。遠距離のため、水平線下になる目標を攻撃することも考慮し、発射後は母艦からの誘導が必要無いアクティブ・レーダー・ホーミングや赤外線ホーミングなどの誘導方式が使われる。.
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M/50 375mm対潜ロケット砲
M/50 375mm対潜ロケット砲（M/50 375ミリたいせんロケットほう）は、スウェーデンのボフォース社の開発した375mm 4連装対潜迫撃砲。対潜爆雷を投射するロケット砲である。海上自衛隊においても、71式ボフォースロケットランチャーとして制式化されていた自衛隊装備年鑑 2006-2007 朝雲新聞社 P340 ISBN 4-7509-1027-9兵装,高須廣一,海上自衛隊護衛艦史 世界の艦船2000年7月号増刊,P188-195,海人社71式ロケットランチャー,梅野和夫,『丸スペシャル』 No76 水雷兵器,潮書房,P10-13,1983年。.
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Mk 32 短魚雷発射管
Mk.46 mod 5 短魚雷を発射するMk.32 mod 15 短魚雷発射管 Mk.32 魚雷発射管（）は、アメリカ海軍が開発した水上艦装備の魚雷発射管。324mm口径であり、Mk.46やMk.50などの短魚雷を使用する。アメリカ海軍のほか、日本の海上自衛隊をはじめとして、西側諸国の海軍で広く使用されており、近距離用対潜兵器のデファクトスタンダードのひとつである。.
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Mk 33 3インチ砲
Mk.33 3インチ連装速射砲は、アメリカ海軍の艦砲システム。また日本製鋼所でのライセンス生産モデルは、海上自衛隊で68式50口径3in連装速射砲として制式化された。.
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Mk.63 砲射撃指揮装置
Mk.63 砲射撃指揮装置（）は、アメリカ海軍が開発した艦砲用の射撃指揮装置。 従来、アメリカ海軍は中口径砲や機関砲の砲側において用いるFCSとしてMk.51を用いてきたが、人力操作による目視照準・追尾を基本としており、また対空測距手段を持たないなど、性能はやや限定的なものであった。このことから、特に特攻対策に主眼をおいて、新世代のFCSとして開発されたのがMk.63である。 開発にあたって、海軍武器局は、以内で回避行動をとる目標に対する盲目射撃と高精度の迎撃能力の実現を目標とした。Mk.51の後期型と同じく、斜視式（disturbed-line-of-sight systems）のMk.15（のちに改良型のMk.29）照準器を中核とした人力操作式のFCSではあるが、レーダーを装備しており、Mk.29の視野内にレーダー・スポットが出ることから、盲目射撃も可能とされていた。レーダーとしては、当初はSバンドのMk.28、後にXバンドのMk.34が用いられ、砲塔・銃架に設置されていたが、ビーム幅が狭すぎて目標捕捉が困難な傾向があり、アンテナを上下20度に運動させることでビームを振ることで目標を捕捉しやすくする（ノッティング機構）などの方策がとられた。 初試験は1944年6月に行われ、同年11月の航空母艦への搭載を皮切りに配備を開始、沖縄戦において実戦投入された。また1953年には、アンテナ径の拡大やレーダー送信出力の増強など所定の改良を完了して、軍用電子機器の命名規則に基づき、制式名がMk.34からAN/SPG-34に変更された。AN/SPG-34では、目標捕捉能力が向上したことからノッティング機構は撤去され、かわってMk.56 GFCSのAN/SPG-35と同様に、細いビーム幅で素早く測角・測距する円錐走査（コニカルスキャン）によって目標を追尾することとされていた。1956年には、やや高い周波数（8,600〜9,600 MHz）を使い、パルス幅を狭く（0.25マイクロ秒）、パルス繰返し周波数（2,000/200 pps）を高くするなどの変更が施されたAN/SPG-50レーダーも登場した。 一方、同じくAN/SPG-34レーダーを使用しつつ、Mk.63の斜視式ゆえの複雑な光学系を廃止した直視式のシステムとして、Mk.57も開発された。これは方位盤の照準望遠鏡の直視、あるいはレーダー・スコープ上で目標を手動追尾することで、方位盤上のコンピュータMk.17が内蔵ジャイロスコープにより角速度等を検出し、艦内に配置されたコンピュータMk.16によって射撃諸元を算出するものであった。ただしMk.63とは異なり、射撃指揮レーダーは砲側ではなく方位盤に設置された。AN/SPG-34のうち、Mk.63はmod.1,2を、Mk.57はmod.3,4を採用した。 さらに後には、Mk.63をもとに、KuバンドのAN/SPG-52測距レーダーを用いる派生型としてMk.70も開発された。.
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MLA-1
MLA-1は、イタリアのマイクロラムダ（）社が開発した2次元レーダー。なおマイクロラムダ社は、イタリアのフィンメッカニカ社とアメリカ合衆国のレイセオン社による合弁企業であり、現在のSELEX社に通じる系譜である。 第二次世界大戦後のイタリアで初めて開発された艦載レーダーである。「MLA」は対空捜索レーダーを表す符号であり、航法用であれば「MLN」、火器管制用であれば「MLT」が付されていた。アンテナ部はパラボラ型とされていたが、その反射板はアメリカ合衆国のAN/SPS-6に類似していた。.
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海人社
株式会社海人社（かいじんしゃ）は、月刊誌『世界の艦船』などを刊行する日本の出版社である。.
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1966年
記載なし。
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1980年代
1980年代（せんきゅうひゃくはちじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1980年から1989年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1980年代について記載する。.
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1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
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