ブラウザよりも高速アクセス！
32 関係: 上下分離方式、マリ共和国、マンガン、バンフォラ、バス (交通機関)、ワガドゥグー、ボボ・ディウラッソ、ブルキナファソ、ブアケ、フランス、フランス領西アフリカ、フェルケセドゥーグー、ニアメ、ニジェール、アビジャン、オートボルタ、クドゥグ、コートジボワール、狭軌、軌間、鉄道路線、10月30日、1904年、1934年、1953年、1954年、1960年、1985年、1月12日、1月25日、2002年、5月16日。
上下分離方式
上下分離方式（じょうげぶんりほうしき）とは、鉄道・道路・空港などの経営において、下部（インフラ）の管理と上部（運行・運営）を行う組織を分離し、下部と上部の会計を独立させる方式である。 一般には、中央政府・自治体や公営企業・第三セクター企業などが土地や施設などの資産（下）を保有し、それを民間会社や第三セクターが借り受けるなどして運行・運営（上）のみを行う営業形態をとられることが多い。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道と上下分離方式 · 続きを見る »
マリ共和国
マリ共和国（マリきょうわこく）、通称マリは、西アフリカに位置する共和制国家。西をモーリタニア、北をアルジェリア、東をニジェール、南をブルキナファソ、コートジボワール、南西をギニア、西をセネガルに囲まれた内陸国である。首都はバマコ。 国土の北側3分の1はサハラ砂漠の一部であり、ちょうど中心を流れるニジェール川沿岸に農耕地が広がる。南部はやや降水量の多いサバンナ地帯である。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道とマリ共和国 · 続きを見る »
マンガン
マンガン（manganese 、manganum）は原子番号25の元素。元素記号は Mn。日本語カタカナ表記での名称のマンガンは Mangan をカタカナに変換したもので、日本における漢字表記の当て字は満俺である。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道とマンガン · 続きを見る »
バンフォラ
バンフォラ(フランス語：Banfora)はブルキナファソのカスカード地方の中心都市。 コモエ県の県都でもある。 2012年の人口は約9.4万人で、同国で3番目の規模である。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道とバンフォラ · 続きを見る »
バス (交通機関)
バス（bus）は、大量の旅客輸送を目的に設計された乗り物である。 最も一般的なバスはのであり、より大規模な積載人数のおよび連節バス、より小規模な積載人数のおよびマイクロバス、長距離サービスにはが用いられる。 都市交通バスおよび都市間バスのように、多くの種類のバスが運賃を設定する。一方、小学校および中学校のスクールバス又は中等後教育キャンパスのシャトルバスは運賃を設定しない。多くの法域において、バスの運転士になるには通常の運転免許に加え、特別な免許が要件とされる。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道とバス (交通機関) · 続きを見る »
ワガドゥグー
ワガドゥグー（Ouagadougou）は、ブルキナファソの首都で同国最大の都市である。 2012年の人口は162.7万人。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道とワガドゥグー · 続きを見る »
ボボ・ディウラッソ
ボボ・ディウラッソ (Bobo-Dioulasso) は、ブルキナファソの上流域地方のフエ県の都市。 2011年の人口は約53.8万人で、同国第二の都市である。 上流域地方の中心都市であり、フエ県の県都でもある。 町の名前は、「ボボ族とジュラ族の郷」を意味している。 ブルキナファソの、経済的、文化的要所のひとつである。 ジュラ語は商用言語として、ボボ族や近隣地域の民族の共通語となっている。 ジュラ語は隣国マリ共和国で広く話されているバンバラ語に非常に近い。 ボボ・ディウラッソは、歴史的にサハラ交易の中継地点に位置していたため、民族、言語の面において非常に多様であり、ジュラ語を話す人々の多くは、実際にはジュラ族ではない。 ボボは15世紀に「シャ」として建てられた。 1897年にフランスによって支配され、後にアビジャン・ワガドゥグ鉄道が敷かれた。 ボボ・ディウラッソには1880年に建てられた古いモスク、15世紀のコンサの家、神聖な魚(DAFRA)の池がある。 また、博物館、動物園、陶器市もある。 1984年のTM NETWORKの楽曲である金曜日のライオンに同都市の名前が登場する。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道とボボ・ディウラッソ · 続きを見る »
ブルキナファソ
ブルキナファソ（）は、西アフリカに位置する共和制国家。北にマリ、東にニジェール、南東にベナン、トーゴ、南にガーナ、南西にコートジボワールと国境を接する内陸国である。首都はワガドゥグー。 第二次世界大戦後、1960年にオートボルタ（Haute-Volta, 上ボルタ）共和国として独立した。独立後、フランスから離れて非同盟路線を歩み、東側諸国と友好関係を築いたが、1987年以降はフランスとの関係を最重視している。現在の国名ブルキナファソは1984年に旧来の国名のオートボルタから改称された。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道とブルキナファソ · 続きを見る »
ブアケ
ブアケ(フランス語：Bouaké)は、コートジボワール北東部のバンダマ渓谷地方南部のグベケ州の州都。 2014年の人口は約53.6万人。 コートジボワール第2の都市であり、北部の中心都市である。 内戦中は北部の反政府勢力であるコートジボワール新勢力がここに本拠を置いており、事実上北部勢力の首都となっていた。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道とブアケ · 続きを見る »
フランス
フランス共和国（フランスきょうわこく、République française）、通称フランス（France）は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ（本土）は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道とフランス · 続きを見る »
フランス領西アフリカ
フランス領西アフリカ（フランスりょうにしアフリカ、French West Africa、Afrique occidentale française, AOF）は、フランス共和国が統治したモーリタニア、セネガル、フランス領スーダン（現在のマリ共和国）、フランス領ギニア（現在のギニア）、コートジボワール、ニジェール、オートボルタ（上ボルタ、現在のブルキナファソ）とフランス領ダホメ（現在のベナン）の旧フランス領8地域のことである。1895年–1902年の首都はサンルイ、1902年からの首都はダカール。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道とフランス領西アフリカ · 続きを見る »
フェルケセドゥーグー
フェルケセドゥーグー(フランス語：Ferkessédougou)はコートジボワール北部のサヴァヌ地方東部のチョロゴ州の州都。 北部ではコロゴに次いで2番目に大きい。 2014年の人口は約12万人。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道とフェルケセドゥーグー · 続きを見る »
ニアメ
ニアメ（Niamey）は、アフリカ西部の内陸国ニジェールの首都『コンサイス地名辞典 外国編』、三省堂、1977年7月、P694。。国内最大の都市で、同国の政治・経済の中心地。ニアメーとも表記する。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道とニアメ · 続きを見る »
ニジェール
ニジェール共和国（ニジェールきょうわこく、）、通称ニジェールは、西アフリカのサハラ砂漠南縁のサヘル地帯に位置する共和制国家。首都はニアメ。内陸国であり、アルジェリア、マリ、ブルキナファソ、ベナン、ナイジェリア、チャド、リビアと隣接する。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道とニジェール · 続きを見る »
アビジャン
アビジャン（Abidjan）は、コートジボワールの最大都市。同国南部に位置する旧首都。1983年に首都が240km北のヤムスクロに移転されたが、現在も行政・経済の中心地として、事実上の首都機能を果たしている。2014年の人口は約470.7万人。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道とアビジャン · 続きを見る »
オートボルタ
オートボルタ（オートヴォルタ、上ボルタ、仏語: Haute-Volta、英語: Upper Volta）は、ブルキナファソのかつての国名である。 「オートボルタ」とは、「ヴォルタ川上流」を意味し、国土にはヴォルタ川の上流地域が含まれている。ヴォルタ川は黒ヴォルタ、白ヴォルタ、赤ヴォルタにわかれている。 この地域は、かつては行政的にはコートジボワール植民地の一部であったが、1919年3月1日にオートボルタ植民地として単独の植民地となった。しかし9月5日にオートボルタは分割され、コートジボワール、フランス領スーダン(現在のマリ共和国)およびニジェールの一部となる。1947年9月4日に、もとの境界線にてオートボルタ植民地が再設置される。1958年12月11日にフランス領アフリカ共同体(La Communauté Franco-Africaine)の自治共和国のひとつとして独自の政府が設置される。1960年8月5日に完全独立。 1984年8月4日に当時の国家元首であったトーマス・サンカラによって国名が変更された。 オートボルタの国旗については、オートボルタの国旗を参照。 Category:オートボルタ Category:ブルキナファソの歴史 Category:過去のアフリカの共和国 Category:フランス・ブルキナファソ関係 Category:1958年に成立した国家・領域 Category:1984年に廃止された国家・領域.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道とオートボルタ · 続きを見る »
クドゥグ
ドゥグ(フランス語：Koudougou)はブルキナファソの中西部地方の中心都市。 ブルキアンデ県の県都でもある。 2012年の人口は約9.2万人で、同国4位の規模である。 首都ワガドゥグーから西に75km離れている。 住民はモシ人が大多数を占める。 石鹸工業やシアバター、綿花の集散地となっている。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道とクドゥグ · 続きを見る »
コートジボワール
ートジボワールの地図 コートジボワール共和国（コートジボワールきょうわこく）、通称コートジボワールは、西アフリカに位置する共和制国家。東にガーナ、北にブルキナファソ、マリ、西にギニア、リベリアと国境を接し、南は大西洋に面する。首都はヤムスクロ（ただし、実質上の首都機能は旧首都のアビジャンが担っている）。 かつて日本では意訳による漢字表記で「象牙海岸共和国」（ぞうげかいがんきょうわこく）と呼ばれていたが、後述の理由から現在は使用されない。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道とコートジボワール · 続きを見る »
狭軌
狭軌（きょうき、Narrow gauge）は、鉄道線路のレール間隔をあらわす軌間が標準軌の1,435mm（4フィート8.5インチ）未満のものを指す。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道と狭軌 · 続きを見る »
軌間
軌間（きかん）は、鉄道の線路を構成する左右の軌条の間隔である。軌条には幅があるため、軌条頭部の内側の最短距離と規定される（詳しくは後述）。 軌間は鉄道の機能・能力に関わる重要な要素であり、また軌間の異なる鉄道の間では通常は直通運転は不可能である。世界で最も普及している軌間は1435mm（4フィート1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道と軌間 · 続きを見る »
鉄道路線
鉄道路線（てつどうろせん）とは、出発地（起点）と目的地（終点）の間に敷設された鉄道の線路の区間である。広義では、列車が運行される運転系統や、愛称を付けられた区間を指す。 鉄道路線は相互に連絡し合い、三つ以上重なって迂回路を形成して網の目状になることにより、初めて鉄道網となる。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道と鉄道路線 · 続きを見る »
10月30日
10月30日（じゅうがつさんじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から303日目（閏年では304日目）にあたり、年末まであと62日ある。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道と10月30日 · 続きを見る »
1904年
記載なし。
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道と1904年 · 続きを見る »
1934年
記載なし。
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道と1934年 · 続きを見る »
1953年
記載なし。
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道と1953年 · 続きを見る »
1954年
記載なし。
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道と1954年 · 続きを見る »
1960年
アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道と1960年 · 続きを見る »
1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道と1985年 · 続きを見る »
1月12日
1月12日（いちがつじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から12日目に当たり、年末まであと353日（閏年では354日）ある。誕生花はキンセンカ、スイートアリッサム、ラケナリア。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道と1月12日 · 続きを見る »
1月25日
1月25日（いちがつにじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から25日目にあたり、年末まであと340日（閏年では341日）ある。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道と1月25日 · 続きを見る »
2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道と2002年 · 続きを見る »
5月16日
5月16日（ごがつじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から136日目（閏年では137日目）にあたり、年末まではあと229日ある。誕生花はイキシア。.
新しい！!: アビジャン・ニジェール鉄道と5月16日 · 続きを見る »
