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10 関係: マニュアルトランスミッション、ハッチバック、フィアット、フィアット・500、フィアット・500 (2007年)、アバルト、アバルト・695ビポスト、オートマチックトランスミッション、サンルーフ、Bluetooth。

マニュアルトランスミッション

マニュアルトランスミッション車におけるシフトノブの例 5速マニュアル車のシフトパターンの例 マニュアルトランスミッション（）もしくは手動変速機（しゅどうへんそくき）とは運転者が減速比（ギア）を選択して操作するトランスミッション（変速機）。主に内燃機関が原動機である自動車やオートバイ・農業機械などに装備されている。操作が容易なオートマチックトランスミッション（自動変速機）が普及して極めて少数になりつつある。.

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ハッチバック

ハッチバックとは、自動車の分類の一種である。.

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フィアット

フィアット（FIAT S.p.A.）は、イタリアの自動車メーカーである。現在は、持株会社であるフィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）の一部門を構成する。.

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フィアット・500

フィアット500 (Fiat500)はイタリアの自動車製造会社 フィアットが製造・販売していた自動車である。これらとは別に500のイタリア語読みであるチンクェチェント(Cinquecento)を車名としたモデルも存在する。本項目ではそれについて記述する。.

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フィアット・500 (2007年)

フィアット・500(Fiat 500)は、イタリアの自動車メーカー、フィアットが2007年から生産している自動車である。NUOVA 500発売50周年にちなみ、デザインを一新して排気量も大幅に変更された新型500がイタリアで発表された。エクステリアデザインは NUOVA 500 をモチーフとしているが、中身はFFで、初代500、NUOVA 500とは異なる。.

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アバルト

フィアットアバルト500 フィアットアバルト750 フィアットアバルト750ザガート フィアットアバルト1000前部 フィアットアバルト1000後部 フィアットアバルトシムカ1300 フィアットアバルトシムカ2000 アバルトレースカー アバルト（Abarth）は、かつてイタリアに存在した自動車メーカーである。1949年、トリノに設立され、おもにフィアット車を用いての自動車競技への参加、自動車部品や改造車の販売などを行っていた。 1971年にフィアットに買収され、その後しばらくは同社の自動車競技部門に関与するなどしていた。1990年代以降にはフィアット車のモデル名に名を残す、いわゆる社内ブランドとの位置付けとなっていた。 その後、フィアットの自動車部門を統括するフィアットオートモービルグループ社のもとに、アバルト&C.社（Abarth & C. S.p.A.）が再組織され、2007年に発売された乗用車フィアット・500へアバルトの名を冠するモデルが設定され、現在に至る。.

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アバルト・695ビポスト

アバルト・695ビポスト(Abarth 695 BIPOSTO)とは、アバルトの販売するアバルト・595をベースとした自動車である。.

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オートマチックトランスミッション

ートマチックトランスミッション（、AT）あるいは自動変速機（じどうへんそくき）とは、自動車やオートバイの変速機の一種で、車速やエンジンの回転速度に応じて変速比を自動的に切り替える機能を備えたトランスミッション（変速機）の総称である。.

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サンルーフ

ンルーフ（英語:Sunroof ）とは、自動車の屋根に装備される開口部である。ガラスや透明な合成樹脂の場合は天窓と呼ばれ、通常、その中で開閉式のものを指す。 サンルーフが開いているポルシェ・991.

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Bluetooth

Bluetoothのロゴ Bluetooth（ブルートゥース、ブルーツース）は、デジタル機器用の近距離無線通信規格の1つである。Bluetooth Basic Rate/Enhanced Data Rate (BR/EDR) と Bluetooth Low Energy (LE) から構成される。.

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アバルト・500、アバルト・595Cツーリズモ、アバルト・595ツーリズモ。

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