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16 関係: ペロポネソス半島、ハルキダ駅、ラリサ、プロアスティアコス、ピレウス駅、テッサロニキ、テッサロニキ新駅、アレクサンドルーポリ、アテネ、アテネ地下鉄、アテネ地下鉄2号線、アテネ国際空港、カランバカ、ギリシャ、ギリシャ国鉄、コリントス駅。
ペロポネソス半島
ペロポネソス半島（ペロポネソスはんとう、Πελοπόννησος / Pelopónnisos; Peloponnesos）は、ギリシャの大陸部分南端に広がる半島である。ギリシャの「本土」とはコリンティアコス湾およびサロニコス湾で隔てられており、コリントス地峡でつながっている。 「ペロポネソス」は古代ギリシア語での発音（Pelopónnēsos）に由来する表記（長音を表記すれば「ペロポンネーソス」）であり、現代ギリシャ語での発音では「ペロポニソス」となる。このほか「ペロポンネソス」などの表記も用いられる。ヴェネツィア語ではモレア（Morea）と称された。.
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ハルキダ駅
ハルキダ駅（Σιδηροδρομικός Σταθμός Χαλκίδος）はギリシャの中央ギリシャ地方エヴィア県 ハルキスにあるギリシャ国鉄の駅。 エヴリポス海峡に架かる「旧橋」の本土側付け根に駅舎がある。.
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ラリサ
ラリサ (Λάρισα, Lárisa, Larisa) またはラリッサ (Larissa) は、ギリシア中部の都市。テッサリア地方の中心都市であり、テッサリアの首府でラリサ県の県庁所在地。市街はピニオス川沿いに広がっている。 世界遺産のメテオラに近い。アテネ方面から列車でメテオラに向かう場合、ラリサ駅の手前約40kmのパレオファルサロスでカランバカ方面に乗り換える。.
プロアスティアコス
プロアスティアコス（Προαστιακός）はギリシャ国鉄（TrainOSE）が運行する近郊鉄道（または郊外鉄道）のこと。現在、ギリシャの三大都市圏であるアテネ、テッサロニキ、パトラで市街地中心部と郊外を結ぶ路線が運行されている。.
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ピレウス駅
ピレウス駅（Πειραιάς，Piraeus）はギリシャのピレウスにあるギリシャ国鉄とアテネ地下鉄 1号線の駅。両駅は隣接しており、北側にギリシャ国鉄の駅、南側にアテネ地下鉄の駅がある。.
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テッサロニキ
アギア・ソフィア聖堂。貴重なイコンや壁画が多く残されている。ギリシャ正教会。 テッサロニキ（Θεσσαλονίκη、ラテン文字転写：Thessaloniki ）またはテサロニカ （Thessalonica）(or)は歴史的にはサロニカ（Salonica）の名で知られたギリシャの都市である。テサロニキとも表記する。同国では首都アテネに次ぐ2番目に大きな都市で、中央マケドニアの首府であり マケドニア・トラキア行政管区（Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας-Θράκης）の首府でもある。テッサロニキには Συμπρωτεύουσα （Symprotévusa、共同の首都）と言う称号があり、東ローマ帝国時代にはコンスタンティノープルと並びビザンティンに君臨した都市であった。 2011年の国勢調査による統計でのテッサロニキ自治体の人口は322,240人でテッサロニキ自治体と隣接する自治体で構成される都市的地域のテッサロニキ都市圏の人口は790,824人 であった。バルカン半島ではイスタンブール、アテネ、ブカレスト、ソフィア、ベオグラードに次いで6番目に大きな都市圏を形成し、首都でない都市ではイスタンブールに次いで人口が多い都市である。テッサロニキ大都市圏は周辺地域 1455.62km2の範囲で広がり、2011年現在の人口は1,006,730人に達する。テッサロニキはギリシャ第2の都市として、経済や産業、商業、政治の中心であると共に南東ヨーロッパの交通の一大拠点で、テッサロニキ港はギリシャや南東ヨーロッパの後背地にとっては重要な役割を果たしている。 ギリシャにおいて有名な行事が行われたり、様々な時代の遺構が残されていることから文化的な首都であると考えられている。行事には毎年行われるテッサロニキ国際トレードフェアやテッサロニキ国際映画祭などがあり、半年ごとに行われるギリシャ・デゥアスポラの会議が開催される。 2014年の欧州青年首都に選ばれている。 テッサロニキは紀元前315年カッサンドロスによって創建され、以来2,300年の歴史がある都市で、ローマ時代には重要な大都市であった。テッサロニキはビザンティン時代には2番目に富める都市になっており、市内には多くの著名なビザンティン建築が残されている。その中には世界遺産に登録されたテッサロニキの初期キリスト教とビザンティン様式の建造物群も含まれ、同様にローマ時代やオスマン帝国時代のもの、セファルディムの遺構も残されている。 アテネが古代ギリシャを象徴する街なのに対して、中世東ローマ時代のギリシャを象徴する街と言われており、アトス山の修道院共同体もこのテッサロニキが入り口となる。テッサロニキ市のメインとなる大学のアリストテレス大学はギリシャやバルカンでは最大の学生数を誇っている。.
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テッサロニキ新駅
テッサロニキ新駅（Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης，New Railway Station of Thessaloniki）はギリシャのテッサロニキにあるギリシャ国鉄の主要駅。1961年にテッサロニキ駅から旅客部門のみを分離して当駅を新設した。旧テッサロニキ駅は現在貨物駅として使われている。 現在、当駅の地下に地下鉄駅を設置する工事が進められている。.
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アレクサンドルーポリ
アレクサンドルーポリ（Αλεξανδρούπολη / Alexandroupoli）は、ギリシャの地方の都市である。現在は東マケドニア・トラキア地方に属する基礎自治体（ディモス）のひとつであり、エヴロス県の県都である。.
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アテネ
アテネ（現代ギリシア語: Αθήνα; Athína;; カサレヴサ: Ἀθῆναι, Athinai; 古代ギリシア語: Ἀθῆναι, Athēnai）は、ギリシャ共和国の首都で同国最大の都市である。 アテネはアッティカ地方にあり、世界でももっとも古い都市の一つで約3,400年の歴史がある。古代のアテネであるアテナイは強力な都市国家であったことで知られる。芸術や学問、哲学の中心で、プラトンが創建したアカデメイアやアリストテレスのリュケイオンがあり、西洋文明の揺籃や民主主義の発祥地として広く言及されており、その大部分は紀元前4-5世紀の文化的、政治的な功績により後の世紀にヨーロッパに大きな影響を与えたことは知られている。今日の現代的なアテネは世界都市としてギリシャの経済、金融、産業、政治、文化生活の中心である。2008年にアテネは世界で32番目に富める都市に位置し、UBSの調査では25番目に物価が高い都市に位置している。 アテネ市の人口は655,780人Hellenic Statistical Authority, Hellenic Statistical Authority (EL.STAT.), 22 July 2011.
アテネ地下鉄
アテネ地下鉄路線図 アテネ地下鉄は、ギリシアの首都アテネの地下を走る公共交通機関である。ISAP社（Ilektrikoi Sidirodromoi Athinon-Pireos、アテネ-ピレウス電気鉄道）およびアッティカ・メトロ社（Αττικό Μετρό、Attiko Metro）という2つの事業者により運営されている。建設に際しては、多くの古代ギリシャ時代のアテナイの遺跡が発掘され、一部はそのまま駅構内に展示されている。.
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アテネ地下鉄2号線
アテネ地下鉄2号線 (Line 2, Γραμμή 2) は、北西部のアンソウポリ駅から完全に地下を走り、シンタグマ駅を経由して、南部のエリニコ駅に至る路線。2000年1月28日に3号線と接続するシンタグマ駅からセポリア駅までが最初に開通した。ラインカラーは赤。 2013年4月6日、2号線が北西部のアンソウポリ駅まで拡張され、2013年7月26日に南部のエリニコ駅までが開通した。.
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アテネ国際空港
アテネ国際空港（アテネこくさいくうこう、 / ）は、ギリシャの首都アテネの郊外にある国際空港。エレフテリオス・ヴェニゼロス国際空港（ / ）とも呼ばれる。.
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カランバカ
ランバカ (Kalambaka) は、ギリシアのテッサリア地方トリカラ県の都市で、世界遺産のメテオラ観光の拠点となる町。ドイツ・バイエルン州のシュヴァバッハと姉妹都市。.
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ギリシャ
リシャ共和国（ギリシャきょうわこく、ギリシャ語: Ελληνική Δημοκρατία）、通称ギリシャは、南ヨーロッパに位置する国。2011年国勢調査によると、ギリシャの人口は約1,081万人である。アテネは首都及び最大都市であり、テッサロニキは第2の都市及び中央マケドニアの州都である。.
ギリシャ国鉄
リシャ国鉄またはギリシャ鉄道（Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος，短縮形：Ο.Σ.Ε.）は、ギリシャの軌道等の鉄道インフラストラクチャーの保有・運営管理と、鉄道車両を保有する国営企業体。これらの施設を借りて旅客・貨物輸送を行っているのはΤραινΟΣΕ Α.Ε.（トレノセ）と呼ばれる別企業で、他のEU諸国と同じく鉄道事業者が上下分離され分社化された結果である。 ギリシャ国鉄は、1920年に設立された旧ギリシャ国鉄（Σιδηρόδρομοι Ελληνικού Κράτους）を1971年に承継した企業体である。.
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コリントス駅
リントス駅（Σιδηροδρομικός Σταθμός Κορίνθου）はギリシャのコリンティア県 コリントスにあるギリシャ国鉄の駅。コリントス新市街中心部より約2km離れた高速道路A8沿いに、2005年に新たに造られた。当初はアテネ方面からの鉄道の終着駅であったが、2007年7月9日にキアト駅まで延伸され当駅は中間駅となった。 それに伴いペロポネソス半島の狭軌鉄道（メートルゲージ鉄道）も廃止されたため、市街地にある旧コリントス駅は2007年7月9日に通常の旅客駅としては廃止された。.
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