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17 関係: 大林組、山陰地方、山陰自動車道、山陰本線、島根県、コンベンション・センター、米子コンベンションセンター、西日本旅客鉄道、高松伸、鉄筋コンクリート構造、鉄骨鉄筋コンクリート構造、鉄骨構造、松江市、松江駅、日本の見本市会場一覧、1993年、8月。
大林組
在の大阪本店（ダイビル本館、大阪市北区） 大阪大林ビルディング、大阪市中央区） 大林組旧本店ビル（ルポンドシエル ビル、大阪市中央区） 株式会社大林組（おおばやしぐみ）は、1892年（明治25年）創業の大手総合建設会社。.
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山陰地方
山陰地方（さんいんちほう）は、日本の地域の一つであり、本州西部のうち日本海に面する地方である。名称は五畿七道の山陰道に因む。.
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山陰自動車道
（2010年11月7日） 山陰自動車道（さんいんじどうしゃどう、SAN-IN EXPRESSWAY）は、鳥取県鳥取市から島根県を経由し山口県下関市に至る高規格幹線道路の路線名である。略称は山陰道（さんいんどう、SAN-IN EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、京都縦貫自動車道・山陰近畿自動車道とともに「E9」、浜田自動車道との重複区間となっている浜田ジャンクション（JCT） - 浜田インターチェンジ（IC）間が広島自動車道・中国自動車道とともに「E74」と各区間割り振られている。.
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山陰本線
山陰本線（さんいんほんせん）は、京都府京都市下京区の京都駅から中国地方の日本海沿岸（山陰地方）を経由し、山口県下関市の幡生駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、仙崎支線あるいは仙崎線と呼ばれる長門市駅 - 仙崎駅間の支線を持つ。 京都駅 - 園部駅間については、「嵯峨野線」も参照。.
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島根県
島根県（しまねけん）は、日本の中国地方の日本海側である山陰地方の西部をなす県。県庁所在地は松江市。離島の隠岐島、竹島なども島根県の領域に含まれる。旧国名は出雲国・石見国・隠岐国であり、現在でも出雲地方・石見地方・隠岐地方の3つの地域に区分されることが多い。全国では鳥取県に次いで2番目に人口が少ない。.
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コンベンション・センター
メトロ・トロント・コンベンション・センター ロサンゼルス・コンベンション・センター コンベンション・センター（，）は、見本市（展示会）や会議を行うことを主要な事業とする複合施設である。日本では会議場（かいぎじょう）と呼ばれることが多い。また、近年ではこれらの複合施設を中心に据えた観光視点からの取り組みとして、MICE施設と呼称されることもある。 日本の場合、展示面積や収容人数等の明確な定義・基準はないが、複数の会議室のほか、最低400平方メートル以上のホールを1つ以上保有する施設を指すことが多い。.
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米子コンベンションセンター
米子コンベンションセンター（よなごコンベンションセンター）は、鳥取県米子市にあるコンベンション・センター。愛称はビッグシップ（BiG SHiP）である。.
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西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 （インターネットアーカイブ）も参照。（にしにほんりょかくてつどう、）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本（ジェイアールにしにほん）。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
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高松伸
リンプラザ大阪 高松 伸（たかまつ しん、1948年8月5日 - ）は、島根県出身の、日本の建築家。 京都大学名誉教授。工学博士。一級建築士。株式会社高松伸建築設計事務所代表取締役。 日本建築学会会員、アメリカ建築家協会名誉会員(AIA)、ドイツ建築家協会(BDA)名誉会員、英国王立建築家協会会員(RIBA)。 1984年、「織陣Ⅰ」にて日本建築家協会新人賞を受賞し建築家としてデビューを飾る。1989年、40才にして日本建築界最高の栄誉であるところの日本建築学会賞を「キリンプラザ大阪」にて受賞。その後、芸術選奨文部大臣賞、国土庁長官賞、建築業協会賞(BCS賞)、公共建築賞など数々の賞を受賞する。「天津博物館」、「ドイツ・ドュースブルグ市駅前再開発」などの国際設計競技にて最優秀賞を獲得するなど、海外でも活躍。 また、独自の建築論を展開し、著述家としても有名。主な著書に、陽のかたち（筑摩書房）、王国（青幻舎）、夢のまにまに夢を見る（TOTO出版）、もうひとつの家（インデックスコミュニケーションズ）などがある。 1997年、母校である京都大学大学院工学研究科建築学専攻教授に就任、2013年に退官するまで16年間に渡って後進の指導に努めた。.
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鉄筋コンクリート構造
鉄筋コンクリート構造（てっきんコンクリートこうぞう）とは、鉄筋コンクリートを用いた建築の構造もしくは工法。英語のReinforced-Concrete（補強されたコンクリート）の頭文字からRC構造またはRC造と略される。ジョゼフ・モニエが発明し、パリの再開発に貢献した。20世紀に世界で実用化された。日本では関東大震災の経験から広く使用されるようになった。 大別して、柱と梁で構成するラーメン構造と、壁面と床版など平面的な構造材で構成する壁式構造の二つがある。実務上は低層建物の場合、これらを組み合わせた壁式ラーメン構造である事も多い。以前は高層ビルといえば、鉄骨鉄筋コンクリート造であったが、技術の進化により高強度コンクリートを使用した、純粋な鉄筋コンクリート構造での高層ビルも多い。.
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鉄骨鉄筋コンクリート構造
鉄骨鉄筋コンクリート構造（てっこつてっきんコンクリートこうぞう）とは、鉄筋コンクリート（Reinforced Concrete） の芯部に鉄骨を内蔵した建築の構造もしくは工法。英語の"steel reinforced concrete"の頭文字からSRC構造またはSRC造と略される。なお、SRCという名称は日本においては広く認知されているが、国際的にはconcrete encased steel beam/column（コンクリート被覆型鋼梁/柱）と呼ばれることもある。.
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鉄骨構造
鉄骨構造の建築物の例建設中のホルトホール大分（2012年4月） 鉄骨構造（てっこつこうぞう）とは、建築物の軀体に鉄製や鋼製の部材を用いる建築の構造のこと。鉄骨造、S造、S構造とも呼ばれる（Sはsteelの略）。また、近年ではほとんど鋼材を用いるので、鋼構造と呼びかえることも少なくない。特に断りがなく鉄骨構造という場合、一般的には重量鉄骨ラーメン構造を指す。 鉄骨構造は大きく三種類に分けられ、木造軸組工法と同様に柱、梁、筋交いを利用したブレース構造、柱と梁を完全に固定（剛接合）して筋交いを不要としたラーメン構造、小さな三角形を多数組み合わせたトラス構造がある。.
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松江市
松江市（まつえし）は、島根県の東部（出雲地方）に位置する市。同県の県庁所在地である。 2012年（平成24年）4月1日に特例市に、2018年（平成30年）4月1日には中核市に移行した。.
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松江駅
松江駅（まつええき）は、島根県松江市朝日町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅。 島根県の県庁所在地である松江市の中心駅で、特急や寝台列車を含めたすべての旅客列車が停車する。 事務管コードは▲640734。.
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日本の見本市会場一覧
日本の見本市会場一覧（にほんのみほんいいちかいじょういちらん）。 ここでは、企業展示会・同人誌即売会などが行われ、屋内展示ホールを有する見本市会場を記載している。.
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1993年
この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.
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8月
8月（はちがつ）は、グレゴリオ暦で年の第8の月に当たり、31日ある。 日本では、旧暦8月を葉月（はづき）と呼び、現在では新暦8月の別名としても用いる。葉月の由来は諸説ある。木の葉が紅葉して落ちる月「葉落ち月」「葉月」であるという説が有名である。他には、稲の穂が張る「穂張り月（ほはりづき）」という説や、雁が初めて来る「初来月（はつきづき）」という説、南方からの台風が多く来る「南風月（はえづき）」という説などがある。また、「月見月（つきみづき）」の別名もある。 英語名 August は、ローマ皇帝アウグストゥスに由来する。アウグストゥスは紀元前1世紀、誤って運用されていたユリウス暦の運用を修正するとともに、8月の名称を「6番目の月」を意味する "Sextilis" から自分の名に変更した。よく見かけられる通説に、彼がそれまで30日であった8月の日数を31日に増やし、その分を2月の日数から減らしたため2月の日数が28日となったというものがある。これは11世紀の学者ヨハネス・ド・サクロボスコが提唱したものであり、8月の名称変更以前からすでに2月は短く、8月は長かった事を示す文献が複数発見されているため、この通説は現在では否定されている(詳細はユリウス暦を参照)。.
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