ブラウザよりも高速アクセス！
48 関係: えびの市、えびのインターチェンジ、えびの飯野駅、えびの送信所、吉都線、宮崎空港、宮崎県、宮崎自動車道、宮崎港、小林インターチェンジ、一般道路、九州自動車道、九州旅客鉄道、平方メートル、北海道、コア部隊、八代港、国道221号、国道255号、国道268号、国道447号、第24普通科連隊、第8後方支援連隊、第8特科連隊、飛行場、西部方面会計隊、西部方面後方支援隊、西部方面特科連隊、西部方面警務隊、西部方面通信群、西部方面混成団、駐屯地、駐屯地司令、駐屯地業務隊、高速道路、鹿児島空港、重要港湾、自衛隊宮崎地方協力本部、鉄道、陸上自衛隊、東千歳駐屯地、油津港、港湾、海上自衛隊、日本の空港、1981年、2005年、2018年。
えびの市
えびの市（えびのし）は、宮崎県にある市である。南西部に位置する。.
新しい！!: えびの駐屯地とえびの市 · 続きを見る »
えびのインターチェンジ
えびのインターチェンジは、宮崎県えびの市にある九州自動車道のインターチェンジである。 八代JCTからえびのICまでの区間は、全長5kmを超える長大トンネルである肥後トンネルや加久藤トンネルがあることから、危険物積載車両の通行は禁止されている。当該車両は国道221号などを経由することになる。 えびのJCTから鹿児島方面が開通するまでは、宮崎自動車道のインターチェンジとして扱われていた。また、料金所施設には宮崎県警察高速道路交通警察隊（えびの分駐隊）が併設されている。.
新しい！!: えびの駐屯地とえびのインターチェンジ · 続きを見る »
えびの飯野駅
交換中の気動車 えびの飯野駅（えびのいいのえき）は、宮崎県えびの市大字原田にある、九州旅客鉄道（JR九州）吉都線の駅。.
新しい！!: えびの駐屯地とえびの飯野駅 · 続きを見る »
えびの送信所
麓からの眺望 えびの送信所（えびのそうしんしょ）は、宮崎県えびの市大字大明司字六本原に所在する海上自衛隊の送信所である。.
新しい！!: えびの駐屯地とえびの送信所 · 続きを見る »
吉都線
| 吉都線（きっとせん）は、鹿児島県姶良郡湧水町の吉松駅から宮崎県都城市の都城駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。肥薩線八代駅 - 吉松駅間と合わせて「えびの高原線」の愛称が付けられている。 霧島山の北東側を廻り宮崎県西部のえびの市・小林市と南部の都城市、そして県都宮崎市および鹿児島を結んでいる。都城 - 隼人間が開通するまでこちらが日豊本線だった時期がある。また、1974年から1980年まで博多 - 宮崎間の特急「おおよど」、1959年から2000年まで熊本 - 宮崎間に急行「えびの」（当初は準急。一時期は博多にも直通）が経由し、肥薩線とともに中九州と南九州を結ぶ役割を持っていた。 2008年度分の統計によれば、吉都線の輸送密度は576人/日であり、JR九州の路線のうちで最下位である。この輸送密度は、国鉄改革の際に廃止された特定地方交通線に選定される水準である。そもそも同線は国鉄時代から特定地方交通線なみの輸送密度だったが、「平均乗車キロが30kmを超え、輸送密度が1,000人/日以上」という例外規定に該当したため、第3次廃止対象特定地方交通線から除外されていた。.
新しい！!: えびの駐屯地と吉都線 · 続きを見る »
宮崎空港
宮崎空港（みやざきくうこう、Miyazaki Airport）は、宮崎県宮崎市にある空港。空港法では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港（国管理空港）に区分されている。愛称は宮崎ブーゲンビリア空港。.
新しい！!: えびの駐屯地と宮崎空港 · 続きを見る »
宮崎県
宮崎県（みやざきけん）は、九州地方南東部に位置する日本の県である。県庁所在地は宮崎市。 県木である「フェニックス」に代表される南国情緒豊かな気候から、1960年代には日南地区を中心とした新婚旅行のメッカだった。現在も春季のプロ野球などのキャンプ地として知られる。.
新しい！!: えびの駐屯地と宮崎県 · 続きを見る »
宮崎自動車道
宮崎自動車道（みやざきじどうしゃどう、MIYAZAKI EXPRESSWAY）は、宮崎県えびの市のえびのジャンクション (JCT) で九州自動車道から分岐し、同県宮崎市に至る、延長80.7キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は宮崎道（みやざきどう、MIYAZAKI EXPWY）。 法定路線名は九州縦貫自動車道宮崎線だが、門司インターチェンジ (IC) - えびのJCTは鹿児島線と重複区間であり、えびのJCT以東は宮崎線の単独区間となる。えびのJCTから鹿児島方面が開通するまでは、えびのIC - えびのJCTは宮崎自動車道扱いだった。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、東九州自動車道（北九州JCT - 清武JCT間）とともに「E10」が割り振られている。.
新しい！!: えびの駐屯地と宮崎自動車道 · 続きを見る »
宮崎港
宮崎港（みやざきこう）は、宮崎県中央部、宮崎市高洲町・吉村町一帯にある港湾。県庁所在地の宮崎市の東岸にあり日向灘に流れる大淀川河口の左岸（北側）、一ツ葉入江に位置する河口港。1969年（昭和44年）に開港。港湾管理者は宮崎県。1973年（昭和48年）4月16日、県内では細島港・油津港についで3番目に重要港湾の指定をうける。.
新しい！!: えびの駐屯地と宮崎港 · 続きを見る »
小林インターチェンジ
小林インターチェンジ（こばやしインターチェンジ）は、宮崎県小林市にある宮崎自動車道のインターチェンジである。.
新しい！!: えびの駐屯地と小林インターチェンジ · 続きを見る »
一般道路
一般道路（いっぱんどうろ）とは、自動車、原動機付自転車、自転車、軽車両、歩行者など、あらゆる交通の用に供する道路の通称である。単に一般道ともいう。.
新しい！!: えびの駐屯地と一般道路 · 続きを見る »
九州自動車道
福岡県八女郡広川町・福岡県八女市境界付近（広川IC 2 km手前） 九州自動車道（きゅうしゅうじどうしゃどう、KYUSHU EXPRESSWAY）は、福岡県北九州市門司区を起点とし、佐賀県、再び福岡県に入り、熊本県、宮崎県を経由し鹿児島県鹿児島市に至る、総延長 346.3キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は九州道（きゅうしゅうどう、KYUSHU EXPWY）。国土開発幹線自動車道としての予定路線名および、高速自動車国道法に基づく法定路線名は九州縦貫自動車道鹿児島線である門司IC - えびのJCT間は九州縦貫自動車道宮崎線と重複。。 全線にわたり、高速道路ナンバリングによる路線番号として「E3」が割り振られており、門司インターチェンジ (IC) - 福岡IC間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。.
新しい！!: えびの駐屯地と九州自動車道 · 続きを見る »
九州旅客鉄道
九州旅客鉄道株式会社（きゅうしゅうりょかくてつどう、英称:Kyushu Railway Company）社名ロゴの「鉄」の字は、「金を失う」という意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使っているが、正式な商号は常用漢字の「鉄」である（四国旅客鉄道以外のJR各社も同じ）。 は、1987年4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 九州地方を中心に鉄道路線を有する。また、旅行業や小売業、不動産業、農業なども展開し、日本国外にも進出している（2018年3月26日閲覧）。本社は福岡市。通称はJR九州（ジェイアールきゅうしゅう）。英語略称はJR Kyushu。コーポレートカラーは赤色。東証第一部・福証上場企業。.
新しい！!: えびの駐屯地と九州旅客鉄道 · 続きを見る »
平方メートル
平方メートル（へいほうメートル、square metre）は、計量法および国際単位系 (SI) における面積の単位である。1平方メートルは、「辺の長さが一メートルの正方形の面積」と定義される。 日本では、メートルを「米」と書くことから、「平方米」を略して平米（へいべい、へーべー）と略したり発音される場合もある。ただし計量法では、「平米」の表記も「へいべい」、「へーべー」の読みも認められていない。 平方メートルの単位記号は、mである。大文字によるMは用いることはできない。 1平方メートルは以下に等しい。.
新しい！!: えびの駐屯地と平方メートル · 続きを見る »
北海道
北海道（ほっかいどう）は、日本の北部に位置する島。また、同島および付随する島を管轄する地方公共団体（道）である。島としての北海道は日本列島を構成する主要4島の一つである。地方公共団体としての北海道は47都道府県中唯一の「道」で、道庁所在地は札幌市。.
新しい！!: えびの駐屯地と北海道 · 続きを見る »
コア部隊
ア部隊（こあぶたい）とは、陸上自衛隊の部隊編成上、教育訓練を主体とする部隊の事を指し、即応予備自衛官制度が発足するまでは各連隊や大隊等に新隊員等教育を担当する教育隊を位置づける観点から編成されていた。現在、広域には即応予備自衛官を主体とする部隊のことを指している。コアの意であるが、師団・旅団（作戦基本部隊）の主戦力を意味するものではなく、平時は指揮官及び幕僚機能といった、運用上最小限の組織（すなわち「核」）を有する部隊のことを意味する。コア部隊の2割が常備自衛官で残りの8割が教育を受ける隊員・即応予備自衛官で構成され、原則として常備の陸士隊員は配属されない（但し、フル化改編に伴う増員や本部要員の一部・陸曹候補生等の曹昇任予定者が配属されている例はある）。.
新しい！!: えびの駐屯地とコア部隊 · 続きを見る »
八代港
八代港（やつしろこう）は、熊本県八代市にある港湾である。港湾管理者は熊本県。重要港湾に指定されている。かつては天草までの旅客フェリーの発着もあった。.
新しい！!: えびの駐屯地と八代港 · 続きを見る »
国道221号
加久藤トンネル（えびの方面、2008年5月11日） えびのループ（2009年8月26日） 小林市東上町（2008年10月6日） 国道221号（こくどう221ごう）は、熊本県人吉市から宮崎県都城市に至る一般国道である。.
新しい！!: えびの駐屯地と国道221号 · 続きを見る »
国道255号
国道255号（こくどう255ごう）は、神奈川県秦野市より足柄上郡松田町を経て小田原市へ至る一般国道である。秦野市と足柄上郡松田町の間は国道246号に重複しているため、単独区間は足柄上郡松田町（国道246号）と小田原市（国道1号）の間である。 秦野市を起点とする背景には、1962年（昭和37年）5月1日当時の道路法の条文により、重要都市（秦野市）と一級国道（国道1号）を結ぶ路線とせざるをえなかったという事情がある（現行道路法にも実質的に同じ条文が残っているが、表現が変わり、「重要都市」が「人口十万以上の都市」に、「一級国道」が「前号に規定する国道」になっている）。 国道1号と国道246号を南北に結んでおり、足柄平野の主要ルートとしての役割を果たしている。.
新しい！!: えびの駐屯地と国道255号 · 続きを見る »
国道268号
国道268号（こくどう268ごう）は、熊本県水俣市から鹿児島県伊佐市、湧水町、宮崎県えびの市、小林市を経由して宮崎市に至る一般国道。.
新しい！!: えびの駐屯地と国道268号 · 続きを見る »
国道447号
真幸駅前 県境 伊佐市大口青木 国道447号（こくどう447ごう）は、宮崎県えびの市から鹿児島県伊佐市を経由して出水市に至る一般国道である。 えびの市の真幸駅から伊佐市大口青木までの山間部は1 - 1.5車線道路で急カーブが多数あるため、現在バイパス道路の整備が進められている。.
新しい！!: えびの駐屯地と国道447号 · 続きを見る »
第24普通科連隊
24普通科連隊（だいにじゅうよんふつうかれんたい、JGSDF 24th Infantry Regiment）は、宮崎県えびの市のえびの駐屯地に駐屯する、陸上自衛隊西部方面混成団隷下の普通科連隊である。現在は即応予備自衛官を主体として構成されるコア部隊となっている。担当隊区は、宮崎県えびの市・小林市・高原町。便宜的に第12普通科連隊管区の鹿児島県湧水町も隊区に含める場合がある。.
新しい！!: えびの駐屯地と第24普通科連隊 · 続きを見る »
第8後方支援連隊
8後方支援連隊（だいはちこうほうしえんれんたい、JGSDF 8th Logistic Support Regiment）は、熊本県熊本市の北熊本駐屯地に駐屯する第8師団の隷下部隊である。師団の後方支援業務を任務とするほか、災害派遣や民生協力、国際貢献活動も行っている。.
新しい！!: えびの駐屯地と第8後方支援連隊 · 続きを見る »
第8特科連隊
8特科連隊（だいはちとっかれんたい、JGSDF 8th Artillery Regiment）は、熊本県熊本市の北熊本駐屯地に駐屯していた、第8師団の隷下部隊である。 当初、26中期防期間中に3個大隊編制へ縮小とされていたが、2017年度末をもって部隊廃止された平成29年度第8師団記念式典より。.
新しい！!: えびの駐屯地と第8特科連隊 · 続きを見る »
飛行場
飛行場（ひこうじょう、英語：aerodrome）は航空機が離陸・着陸できる場所をいう。.
新しい！!: えびの駐屯地と飛行場 · 続きを見る »
西部方面会計隊
西部方面会計隊（せいぶほうめんかいけいたい、JGSDF Western Army Finance Service）は、熊本県熊本市の健軍駐屯地に駐屯する、陸上自衛隊西部方面隊直轄の会計科部隊。方面会計隊は方面隊全般の会計業務及び、方面隊管内に分散配置されて、それぞれの駐屯部隊に対する会計業務を任務とする。.
新しい！!: えびの駐屯地と西部方面会計隊 · 続きを見る »
西部方面後方支援隊
西部方面後方支援隊（せいぶほうめんこうほうしえんたい、JGSDF Western Army Logistic Support Troop）は、佐賀県神埼郡吉野ヶ里町の目達原駐屯地に駐屯する、陸上自衛隊西部方面隊隷下の後方支援部隊である。方面隊直轄部隊の後方支援業務を任務とするほか、災害派遣や民生協力、国際貢献活動も行っている。 平成14年度末に後方支援部隊を編合し、新編。また、隊本部のある目達原駐屯地には九州補給処本処も駐屯している。.
新しい！!: えびの駐屯地と西部方面後方支援隊 · 続きを見る »
西部方面特科連隊
西部方面特科連隊（せいぶほうめんとっかれんたい、JGSDF Western Army Field Artillery Regiment）とは、熊本県熊本市北区の北熊本駐屯地に駐屯する西部方面隊直属（平時第8師団隷属）の野戦特科部隊である。第3大隊のみ、宮崎県えびの市のえびの駐屯地に駐屯している。.
新しい！!: えびの駐屯地と西部方面特科連隊 · 続きを見る »
西部方面警務隊
西部方面警務隊（せいぶほうめんけいむたい、JGSDF Western Army Military police Group）は、熊本県熊本市の健軍駐屯地に駐屯する陸上自衛隊防衛大臣直轄の警務科部隊である。方面隊管内を地区警務隊単位に区分し、そこから更に派遣隊及びその連絡班として分派され、警務職務を任務とする。.
新しい！!: えびの駐屯地と西部方面警務隊 · 続きを見る »
西部方面通信群
西部方面通信群（せいぶほうめんつうしんぐん、JGSDF Western Army Signal Group）は、熊本県熊本市の健軍駐屯地に駐屯（群本部及び主力）する、西部方面隊直轄の通信部隊である。.
新しい！!: えびの駐屯地と西部方面通信群 · 続きを見る »
西部方面混成団
西部方面混成団（せいぶほうめんこんせいだん、JGSDF Western Army Combined Brigade）は、陸上自衛隊の混成団の一つ。.
新しい！!: えびの駐屯地と西部方面混成団 · 続きを見る »
駐屯地
屯地（ちゅうとんち、Camp, Garrison）は、陸軍が平時に駐在する軍事基地である。.
新しい！!: えびの駐屯地と駐屯地 · 続きを見る »
駐屯地司令
屯地司令（ちゅうとんちしれい）は、陸上自衛隊の駐屯地に置かれる役職である。分屯地に置かれるものは分屯地司令と呼ばれる。また、航空自衛隊の基地や分屯基地においてはこれに相当するものとして基地司令・分屯基地司令がある。なお、海上自衛隊において基地司令という用語が用いられる場合があるが、正しくは「基地隊司令」・「基地業務隊司令」となる（類似の補職名に「群司令」・「隊司令」があるが任務は異なる）。すべての駐屯地（分屯地・基地・分屯基地）司令は兼任であり、専任の司令は存在しない。 以下、本項において陸上自衛隊は駐屯地と分屯地の「司令職」について扱うが、航空自衛隊の「基地司令」と「分屯基地司令」についてもほぼ同様の任務を有するため、本項でとりまとめて扱うものとする。.
新しい！!: えびの駐屯地と駐屯地司令 · 続きを見る »
駐屯地業務隊
屯地業務隊（ちゅうとんちぎょうむたい）とは陸上自衛隊の駐屯地に設置され、駐屯地の管理業務や隣接（管理下）の演習場・射撃場の維持管理等を行う。駐屯地業務隊長は方面総監の指揮監督を受け、当該駐屯地業務隊の隊務を統括する。隊長には1等陸佐若しくは2等陸佐が充てられる。 車両等の表示や文書番号などでの略称は、駐屯地名を冠して○○駐業、もしくは○○GSVC（Ground Serviceの略）と表記する。.
新しい！!: えびの駐屯地と駐屯地業務隊 · 続きを見る »
高速道路
速道路（こうそくどうろ、日本における英語表記はExpressway）とは迅速な交通移動を達成することを主目的にした道路であり主に自動車が高速かつ安全に走行できるような構造になっている。国や地域の道路網の中で基幹的な役割を担うことが多い。.
新しい！!: えびの駐屯地と高速道路 · 続きを見る »
鹿児島空港
鹿児島空港（かごしまくうこう Kagoshima Airport）は、鹿児島県霧島市にある空港である。ターミナルビルは霧島市溝辺町麓に位置する。空港法第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港（国管理空港）に区分される。.
新しい！!: えびの駐屯地と鹿児島空港 · 続きを見る »
重要港湾
重要港湾（じゅうようこうわん）は、日本における港湾の一区分。1950年（昭和25年）に制定された港湾法で定められた制度で、同法第2条第2項において「国際海上輸送網又は国内海上輸送網の拠点となる港湾その他の国の利害に重大な関係を有する港湾で政令で定めるもの」と定義されている。2014年4月現在で、102港が重要港湾に指定されている 国土交通省港湾局、2014年4月1日。.
新しい！!: えびの駐屯地と重要港湾 · 続きを見る »
自衛隊宮崎地方協力本部
自衛隊宮崎地方協力本部（じえいたいみやざきちほうきょうりょくほんぶ、Miyazaki Provincial Cooperation Office）は、宮崎県宮崎市東大淀2丁目1-39に所在する、自衛隊地方協力本部のひとつ。陸・海・空自衛隊共同の機関だが、通常は陸上自衛隊の西部方面総監の指揮監督下にある。管轄する地域における防衛省・自衛隊の総合窓口として宮崎県管内で活動する。.
新しい！!: えびの駐屯地と自衛隊宮崎地方協力本部 · 続きを見る »
鉄道
鉄道（てつどう、railway railroad）とは、等間隔に設置された2本の鉄製の軌条（レール）またはそれに代わる物を案内路として車輪を有する車両が走行する交通機関である。線路・停車場などの施設、旅客や貨物を輸送する列車、運行管理や信号保安まで様々な要素で構成される一連の体系である。 広い意味では、レール、案内軌条などの案内路に誘導されて走行する車両を用いた交通機関を指し、懸垂式・跨座式のモノレール、案内軌条式のAGT（新交通システム）、鋼索鉄道（ケーブルカー）、浮上式鉄道を含む。日本では鉄道事業法の許可、または、軌道法の特許を得て敷設される。トロリーバス（無軌条電車）は、架線が張られたルートを集電装置（トロリー）により集電した電気を動力として走行するバスであるが、鉄道事業法に基づく鉄道、または、軌道法上の「軌道に準ずる」軌道として扱われる。ロープウェイも鉄道事業法、または、軌道法の対象であるが、索道という扱いとなる。 なお、本項では鉄製レールの案内路を有する鉄道について解説する。.
陸上自衛隊
上自衛隊（りくじょうじえいたい）は日本の自衛隊のうちの陸上部門にあたる組織である。また、官公庁の一つであり、防衛省の特別の機関の集合体である。 略称陸自（りくじ）、英称 Japan Ground Self-Defense Force (JGSDF)。諸外国からは Japanese Army（日本陸軍の意）に相当する語で表現されることがある。.
新しい！!: えびの駐屯地と陸上自衛隊 · 続きを見る »
東千歳駐屯地
東千歳駐屯地（ひがしちとせちゅうとんち、JGSDF Camp Higashi-Chitose）は、北海道千歳市祝梅1016に所在し、第7師団司令部等が駐屯する陸上自衛隊の駐屯地である。駐屯地司令は、第7師団副師団長が兼務する。周辺の市民からは「東部隊」と呼ばれている。 総敷地面積約590万m2という陸自最大の敷地面積を誇り、師団の隷下部隊の多くや陸自最大の普通科連隊をはじめ、陸自最大級の高射特科団をはじめする北部方面隊直轄部隊の多くが駐屯し、北部方面隊の中核をなす駐屯地となっている。駐屯地内に隊員食堂・浴場及び売店が3個設置されており、駐屯地の入口には「我らここに励みて国やすらかなり」と書かれたポールが立っている。 敷地内に北海道中央バスの路線バスが乗り入れており、バスが敷地内に進入する際に正門にて一旦停車し警衛係が乗り込んだうえで敷地内での乗下車時に乗客の身分証の確認を行っている。 石狩平野の中心点にあり、南は苫小牧市、北は札幌市、或いは石狩川沿いに道央を臨み、東は国道274号線を越えて十勝平野に広がる、北海道防衛の要衝にあたる。 最寄の演習場は駐屯地に隣接する北海道大演習場（東千歳地区）、別名東千歳演習場である。.
新しい！!: えびの駐屯地と東千歳駐屯地 · 続きを見る »
油津港
油津港（あぶらつこう）は、宮崎県日南市にある太平洋に面した港湾。古くは油之津（あぶらのつ）とも呼ばれていた。重要港湾に指定されている。南東に開けた入り江であり東側に大節鼻（尾伏ノ鼻）と呼ばれる岬が伸び、南方海上に小場島と大島（日向大島）が並ぶ。.
新しい！!: えびの駐屯地と油津港 · 続きを見る »
港湾
港湾（こうわん、）とは、古くは泊（とまり）などから発展した港・湊（みなと）であり、島嶼・岬などの天然の地勢や防波堤などの人工構造物によって風浪を防いで、船舶が安全に停泊し人の乗降や荷役が行なえる海域と陸地を指す池田良穂監修 『船のすべてがわかる本』 ナツメ社 2009年2月9日発行 ISBN 9784816346408。水陸交通の結節点となる機能を持つ港湾には、物流・旅客輸送が円滑に行われるために各種の港湾施設が整備され、ポートオーソリティ（港務局・港湾局）・地方自治体などの組織によって管理・運営されている。.
海上自衛隊
海上自衛隊（かいじょうじえいたい）は日本の自衛隊のうちの海上部門にあたる組織である。また、官公庁の一つであり、防衛省の特別の機関の集合体である。 略称海自（かいじ）、英称 Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF)海上自衛隊公式HP。諸外国からは Japanese Navy（日本海軍の意）に相当する語で表現されることがある。.
新しい！!: えびの駐屯地と海上自衛隊 · 続きを見る »
日本の空港
完全24時間運用が可能な関西国際空港 日本の空港（にほんのくうこう）では日本国内における公共の用に供する飛行場である空港とその他の飛行場（併せて空港等）について述べる。.
新しい！!: えびの駐屯地と日本の空港 · 続きを見る »
1981年
この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.
新しい！!: えびの駐屯地と1981年 · 続きを見る »
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
新しい！!: えびの駐屯地と2005年 · 続きを見る »
2018年
この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.
新しい！!: えびの駐屯地と2018年 · 続きを見る »
