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黒竜江省 (中華民国)

索引 黒竜江省 (中華民国)

黒竜江省(こくりゅうこうしょう)は、かつて中華民国に存在した省。.

62 関係: 劉尚清南京国民政府の行政区分合江省吉興大賚県大興安嶺地区奇乾県姜登選嫩江嫩江省孫其昌孫烈臣安広県宋小濂丁超中国の標準時の歴史常蔭槐万福麟府院の争い張煥相張文鑄徐梁北京政府の行政区分北洋軍閥バトマラプタンテキ文選呼倫県呼倫道呉俊陞呉煥章ケイ士廉王静修王樹常王樹翰王溥 (軍人)竜江道綏蘭道畢桂芳韓駿傑馬占山許蘭洲鮑貴卿軍閥時代黒竜江省 (満州国)黒竜江省 (曖昧さ回避)黒河道蔡運升鄭謙臧式毅雅魯県...李銘書李景林東省特別行政区栄厚沈瑞麟満州国満州国国有鉄道漠河市朱慶瀾望奎県海林市斉昂軽便鉄路 インデックスを展開 (12 もっと) »

劉尚清

劉 尚清(りゅう しょうせい)は中華民国の政治家。当初は北京政府・奉天派に属し、後に国民政府に転じた。字は海泉。.

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南京国民政府の行政区分

南京国民政府の行政区分では、1927年(民国16年)の南京国民政府の発足から、国共内戦により中華民国中央政府が台湾に移転された1949年(民国38年)までの中華民国の行政区分を概説する。 それまでの行政区分については北京政府の行政区分を、1940年から1945年までの汪兆銘政権のものについては汪兆銘政権の行政区分を参照。 1955年(民国44年)の大陳島撤退以降、中華民国政府の実効支配地域は台湾省全域と福建省の一部島嶼に限られるが、その範囲から外れる中国大陸部の行政区分は1949年時点のまま名目上廃止されていない。現在の中華民国の実効支配地域におけるものについては台湾の行政区分を参照。.

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合江省

合江省(ごうこうしょう)は中華民国にかつて存在した省。中国東北の東九省の一部をなし、現在の黒竜江省北東部に当たる。.

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吉興

吉興(きっこう)は中華民国・満州国の軍人・政治家。満洲族愛新覚羅氏で、皇族の出身。北京政府・奉天派の軍人となり、後に満州国に参加した。字は培之。.

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大賚県

大賚県(だいらい-けん)は清末から中華人民共和国初期にかけて現在の吉林省大安市に存在した県。.

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大興安嶺地区

大興安嶺地区(だいこうあんれいちく)は中華人民共和国黒竜江省に位置する地区。中国最北端の村「北極村」がある。.

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奇乾県

奇乾県(きかん-けん)は中華民国黒竜江省にかつて存在した県。.

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姜登選

姜 登選(きょう とうせん)は、清末民初の軍人。北京政府、奉天派に属した。字は超六。.

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嫩江

嫩江(のんこう、どんこう、Nen River、Nonni、、満州語:、転写:non ula、モンゴル語:Ноон мөрөн)は、ユーラシア大陸・中国東北部を流れる川で、アムール川水系に属する松花江最長の支流である。.

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嫩江省

嫩江省(のんこう-しょう)は中華民国にかつて存在した省。中国東北の北西部に位置する。.

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孫其昌

孫 其昌(そん きしょう)は、中華民国、満州国の政治家。北京政府、奉天派に属し後に満州国で要人となった。字は鍾舞、仲舞。.

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孫烈臣

孫 烈臣(そん れっしん)は中華民国の軍人。奉天派に属した。原名は九功。字は占鰲。後に褒尭とする。祖籍は、直隷省永平府楽亭県孫家庄。.

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安広県

安広県(あんこう-けん)は清末から中華人民共和国初期にかけて現在の吉林省大安市に存在した県。.

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宋小濂

宋 小濂(そう しょうれん)は清末民初の政治家。中華民国の初代黒竜江省都督である。字は鉄梅、友梅。.

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丁超

丁 超(てい ちょう)は中華民国、満州国の軍人。当初は北京政府、奉天派の軍人で、後に国民革命軍に加わり、満州事変(九・一八事変)勃発後は関東軍と戦う。しかし関東軍に捕らえられ、釈放後は満州国で要人となった。字は潔忱。.

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中国の標準時の歴史

中国の標準時の歴史(ちゅうごくのひょうじゅんじのれきし)では、1918年から1949年の間で中国で使用されていた標準時について記す。最初の標準時制定の計画は1918年に北京政府の天文台であるによって提案されたものであった。これにおいて5つの標準時を設定することが提案された。具体的には崑崙をUTC+5:30、新疆とチベットをUTC+6、甘粛と四川をUTC+7、中原をUTC+8、長白をUTC+8:30とする案であった。これらの標準時は、1939年に当時の南京国民政府の行政院によって批准された。しかし、日中戦争が始まると甘粛と四川で使用されていた標準時が全国統一の標準時とされた。終戦後の1945年に再び以前の5つの標準時に戻されたが、1949年に国共内戦で中国国民党が敗北し台湾に逃れ、大陸に中華人民共和国が建国されると北京時間(UTC+8)が全国統一の標準時とされた。.

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常蔭槐

常 蔭槐(じょう いんかい) は、中華民国の政治家。北京政府、奉天派に属した。字は漢湘。.

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万福麟

万 福麟(ばん ふくりん)は中華民国の軍人。当初北京政府、奉天派に属し、後に国民政府(国民革命軍)に転じた。字は壽山。.

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府院の争い

府院の争い(ふいんのあらそい)とは、中華民国(北洋政府)初期の1916年から1917年にかけて、中華民国大総統の黎元洪と国務総理の段祺瑞の間で行われた政治闘争である。総統府と国務院の争いであることから「府院の争い」と呼ばれる。表面的には当時の諸問題に対する政策の衝突であるが、その根底には当時の中華民国がその政治体制のモデルにしたフランスの半大統領制におけるコアビタシオン状態があり、さらにその根底には黎元洪と段祺瑞の心情的対立があった。この争いは1917年5月23日に黎元洪が段祺瑞を罷免することで一応の決着を見るが、事態はすでに調整型の黎元洪の手に負えなくなっており、1917年7月1日の張勲復辟を経て7月17日に黎元洪が大総統を辞職、強権型の段祺瑞が国務総理に返り咲いて政権を取った。.

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張煥相

張 煥相(ちょう かんしょう)は、中華民国、満州国の軍人・政治家。北京政府、奉天派の軍人で、後に満州国で司法部大臣などをつとめた。字は召棠。.

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張文鑄

張 文鑄(ちょう ぶんちゅう、)は、中華民国・満州国の軍人。字は鼎元。布特哈総管管轄区(現在の黒竜江省訥河市)の人。.

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徐梁

徐 梁(じょ りょう、、1899年3月24日(清光緒25年2月13日) - 1977年(民国66年)6月20日)は、中華民国(台湾)の軍人。字は任之。盛京将軍管轄区奉天府遼陽州の人。.

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北京政府の行政区分

北京政府の行政区分では、1912年3月10日に成立した中華民国北京政府における行政区分を概説する。北京政府成立以前の中華民国の行政区分については南京臨時政府の行政区分を、以降については南京国民政府の行政区分を参照。 北京政府は1913年(民国2年)1月8日に『画一現行各省地方行政官庁組織令』、『画一現行各道地方行政官庁組織令』、『画一現行各県行政官庁組織令』(これらを総称し画一令と称される)、5月に『省官制』、『道官制』、『県官制』を公布、これにより清代の直隷州、直隷庁、州、庁は全て県に改編され、省道県の三級制が確立した。.

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北洋軍閥

北洋軍閥(ほくようぐんばつ)とは、清朝末から辛亥革命、中華民国成立と中国の権力闘争の中心にいた袁世凱が根拠としていた軍事力を起源とし、袁没後の北京政府(北洋政府)を支配し、または政権を争った中国の地方軍閥の総称である。.

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バトマラプタン

バトマラプタン()は、中華民国・満州国の軍人・政治家。モンゴル族。.

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テキ文選

翟 文選(てき ぶんせん)は中華民国の政治家。北京政府、奉天派に属した。字は熙人。.

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呼倫県

呼倫県(こりん-けん)は中華民国黒竜江省にかつて存在した県。.

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呼倫道

呼倫道(こりん-どう)は中華民国北京政府により設置された黒竜江省の道。.

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呉俊陞

呉 俊陞(ご しゅんしょう)は清末民初の軍人。奉天派の有力軍人である。旧名は兆恩。字は興権。祖籍は山東省済南府歴城県。.

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呉煥章

呉 煥章(ご かんしょう、、1902年5月29日(清光緒28年4月22日) - 1988年(民国77年)1月11日)は、中華民国(台湾)の政治家。黒竜江将軍管轄区墨爾根副都統管轄区(現在は吉林省大安市に位置する)に生まれる。.

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ケイ士廉

邢 士廉(けい しれん)は中華民国、満州国の軍人。北京政府、奉天派の軍人で、後に満州国に属した。字は隅三。.

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王静修

王 静修(おう せいしゅう、)は、中華民国・満州国の軍人・政治家。別号は襄忱。.

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王樹常

王 樹常(おう じゅじょう)は中華民国の軍人、中華人民共和国の政治家。当初は奉天派の軍人で、張学良の易幟に従い国民革命軍に加入した。字は庭五。号は霆午。.

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王樹翰

王 樹翰(おう じゅかん)は中華民国の政治家。奉天派の政治家で、易幟後に張学良の腹心をつとめた人物である。字は維宙、惕庵。.

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王溥 (軍人)

王 溥(おう ふ / ワン・プー、1908年(光緖33年)2月 - 1940年(民国29年)11月16日)は中華民国の軍人。諱は彦東、字は英亜。奉天派、満州国軍の所属であったが、のちに離反し八路軍に加入、百団大戦にて戦死。.

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竜江道

江道(りゅうこう-どう)は中華民国北京政府により設置された黒竜江省の道。.

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綏蘭道

綏蘭道(すいらん-どう)は中華民国北京政府により設置された黒竜江省の道。.

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畢桂芳

桂芳(ひつ けいほう)は、清末民初の政治家・外交官。旗人。清朝、北京政府の政治家で、北方外交を専門としたほか、黒竜江省で都督・督軍などをつとめた。字は植忱、植承。.

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韓駿傑

韓 駿傑(かん しゅんけつ、、1894年(清光緒20年) - 1976年(民国65年)2月9日)は、中華民国(台湾)の政治家・司法官。別名は俊傑。号は致千。祖籍は直隷省永平府昌黎県だが、吉林将軍管轄区白都納副都統管轄区に生まれる。.

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馬占山

占山(ば せんざん)は、中華民国・満州国の軍人。字は秀芳。.

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許蘭洲

許 蘭洲(きょ らんしゅう)は、清末、中華民国の軍人。北京政府、奉天派に属した。字は芝田。.

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鮑貴卿

鮑 貴卿(ほう きけい)は清末・中華民国の軍人、政治家。北洋系、北京政府、奉天派の軍人である。字は霆九。祖籍は山東省。.

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軍閥時代

軍閥時代(ぐんばつじだい、Warlord Era)は、1916年から1928年にかけて中華民国が内戦状態となっていた時期を指す。袁世凱の死を契機に北京政府の統制が失われ、各地の軍閥が集合離散を繰り返す群雄割拠状態となったが、蒋介石の北伐によって各軍閥が国民政府の統制下に入る形で一応は平定された。.

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黒竜江省 (満州国)

黒竜江省(こくりゅうこう-しょう)は満州国にかつて存在した省。.

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黒竜江省 (曖昧さ回避)

黒竜江省(こくりゅうこう-しょう).

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黒河道

黒河道(こくか-どう)は中華民国北京政府により設置された黒竜江省の道。.

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蔡運升

蔡 運升(さい うんしょう)は、中華民国、満州国の政治家。奉天派に属し、後に満州国の要人となった。字は品三、品山。.

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鄭謙

鄭 謙(てい けん)は中華民国の政治家、軍人。北京政府、奉天派で事務方をつとめた人物である。字は鳴之。.

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臧式毅

臧 式毅(ぞう しきき)は中華民国の軍人・政治家。北京政府、奉天派の軍人で、後に満州国の要人となった。字は奉久。.

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雅魯県

雅魯県(がろ-けん)は中華民国黒竜江省にかつて存在した県。.

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李銘書

李 銘書(り めいしょ、)は、中華民国・満州国の政治家。別号は子箴。.

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李景林

李 景林(り けいりん)は清末民初の軍人。北京政府、奉天派に属した。字は芳宸、芳岑。.

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東省特別行政区

東省行政特別区(とうしょう-きょうせい-とくべつく)は中華民国により設置された省級行政区。.

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栄厚

栄 厚(えい こう、)は、清、中華民国、満州国の政治家。奉天派の政治家であり、満州国では初代満州中央銀行総裁となった。字は叔章。号は樸齋。満州鑲藍旗の人物。.

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沈瑞麟

沈 瑞麟(しん ずいりん)は清末民初、満州国の政治家・外交官。字は硯裔。.

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満州国

満洲国の地図 満州国(まんしゅうこく、、)は、1932年(大同元年元号は、 大同(1932年3月1日 - 1934年3月1日)、康徳(1934年3月1日 - 1945年8月18日))から1945年(康徳12年)の間、満州(現在の中国東北部)に存在した国家。「洲」が常用漢字でないため、日本の教育用図書を含め一般的に「満州国」の表記が使われるが、日本の法令や一部の文献では「満洲国」が用いられる。 帝政移行後は「大満州帝国(大滿洲帝國)」あるいは「満州帝国(滿洲帝國)」などと呼ばれていた。日本(朝鮮、関東州)および中華民国、ソビエト連邦、モンゴル人民共和国、蒙古聯合自治政府(後に蒙古自治邦政府と改称)と国境を接していた。日本の傀儡政権であるという意見もある。.

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満州国国有鉄道

'''緑'''が社線(満鉄) 満州国国有鉄道(満洲国有鉄道、まんしゅうこくゆうてつどう)は、満州国交通部が主に満州中部・北部に所有していた国有鉄道。通称「国線」。現地新聞などでは単に「国鉄」とも呼ばれた。 「国有鉄道」と銘打っていたものの、成立と同時に運営や建設をすべて南満州鉄道に委託したほか、関東軍の介入をたびたび受けていた。このため交通部は設備の保有と路線に関する監督・布告を名目上行うだけにとどまり、傀儡政権ならぬ「傀儡国鉄」の状態であった。.

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漠河市

漠河市(ばくが-し)は中華人民共和国黒竜江省大興安嶺地区に位置する県級市。中国の最北端に位置する。市人民政府駐地は西林吉鎮。中国最北端の村「北極村」があることで有名。2008年には漠河空港が開港している。また中国最北端の駅の月牙湖駅がある。.

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朱慶瀾

朱 慶瀾(しゅ けいらん)は、清末民初の軍人・政治家。清末の新軍軍人で、民国が成立した後は、黒竜江将軍、広東省長などを歴任した。奉天派にも属したが、政治的立場としては孫文(孫中山)にも同情的であった。字は子橋。祖籍は浙江省紹興府紹興県。.

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望奎県

望奎県(ぼうけい-けん)は中華人民共和国黒竜江省綏化市に位置する県。県人民政府駐地は望奎鎮。.

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海林市

海林市(かいりん-し)は中華人民共和国黒竜江省牡丹江市に位置する県級市。市人民政府の駐地は海林鎮。.

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斉昂軽便鉄路

斉昂軽便鉄路(せいこうけいべんてつろ)は、満州国竜江省斉斉哈爾市(現在の中華人民共和国黒竜江省チチハル市)の斉斉哈爾駅から同省竜江県(現在のチチハル市)の昂昂渓駅までを結ぶ私鉄路線を運営していた鉄道事業者、およびその路線。満州で初めて列強との合弁や借款によらず、純粋中国資本のみによって敷設された鉄道であった。 なおのちに満州国鉄となる斉克鉄路の路線と見かけ上営業区間が同じであり、実際に新聞記事で斉克鉄路側の昂昂渓-斉斉哈爾間や関係路線が「斉昂鉄路」と呼ばれている例があるが、両者はあくまで全くの別路線である。.

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