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25 関係: 名古屋鉄道、名古屋電灯、名鉄三河線、名鉄谷汲線、大同電力、小林橘川、尾三自動車、岐阜県出身の人物一覧、中部電力 (1930-1937)、中村電気軌道、下出民義、井出国子、知多鉄道、碧海電気鉄道、福澤桃介、第17回衆議院議員総選挙、芹沢光治良、豊川鉄道、豊橋鉄道東田本線、鳳来寺鉄道、東京大学の人物一覧、木曽電気製鉄、愛知県議会、愛知電気鉄道、5月21日。
名古屋鉄道
名古屋鉄道株式会社（なごやてつどう、英称：Nagoya Railroad Co.,Ltd.）は、愛知県・岐阜県を基盤とする大手私鉄である。通称、名鉄（めいてつ、英称：Meitetsu）。民営鉄道としては日本で3番目の歴史を持つ老舗企業である。本社は愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号、近鉄名古屋駅に隣接する名鉄名古屋駅上に設けた名鉄バスターミナルビル（名鉄百貨店本店メンズ館ビル）内に置いている。.
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名古屋電灯
名古屋電灯株式会社（名古屋電燈株式會社、なごやでんとう かぶしきがいしゃ）は、明治から大正にかけて存在した日本の電力会社である。愛知県名古屋市に本社を置き、中京地方で事業を展開した。戦前期の大手電力会社のうち東邦電力の前身および大同電力の母体にあたる。 1889年（明治22年）に日本で5番目の電気事業者として開業。当初は小規模な発電所によって市内へ配電するだけであったが、明治末期以降長良川や木曽川に大型発電所を建設して大規模化した。1920年代より周辺事業者の合併を活発化し、1921年（大正10年）に奈良県の関西水力電気と合併して関西電気となり、翌年九州電灯鉄道と合併して中京・関西・九州にまたがる電力会社東邦電力へと発展した。 東邦電力となる前の1918年（大正7年）、名古屋電灯は水力開発部門を独立させ木曽電気製鉄を設立した。同社は1921年に大同電力へと発展する。また特殊鋼メーカーの大同特殊鋼も名古屋電灯から派生した会社を前身とする。.
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名鉄三河線
三河線（みかわせん）は、愛知県豊田市の猿投駅から愛知県碧南市の碧南駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。.
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名鉄谷汲線
| 谷汲線（たにぐみせん）は、岐阜県揖斐郡大野町の黒野駅から同郡谷汲村（現揖斐川町）の谷汲駅までを結んでいた名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。谷汲鉄道により開通した。 運賃計算区分はC（運賃計算に用いる距離は営業キロの1.25倍）。.
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大同電力
大同電力株式会社（だいどうでんりょく、英文社名：Great Consolidated Electric Power Company, Limited.英文社名は定款に記載あり。カナ表記は「グレートコンソリデーテツド エレクトリツク パワー コンパニー リミツテツト」（『大同電力株式会社沿革史』58頁））は、大正から昭和初期にかけて存在した日本の電力会社である。当時の大手電力会社、通称「五大電力」の一つ。 大阪送電株式会社（おおさかそうでん）の社名で1919年11月に設立され、1921年2月に木曽電気興業・日本水力の2社を合併して大同電力に改称。木曽川などの河川において電源開発（水力開発）を手がけ、関西から中部、関東にかけて所在する電気事業者への電力供給を事業の中心とする卸売り電力会社として発展した。 1939年4月に解散。保有していた発電所はその後の再編を経て関西電力・中部電力・北陸電力の3社に継承された。また傍系会社の系譜を引く特殊鋼メーカーの大同特殊鋼に「大同」の社名を残している。.
小林橘川
小林 橘川（こばやし きっせん、1882年（明治15年）10月1日 - 1961年（昭和36年）3月16日）は、ジャーナリストとして活動し戦後名古屋市長（1952年（昭和27年）9月 - 1961年（昭和36年）3月）に就任した。.
尾三自動車
尾三自動車（びさんじどうしゃ）は、現在の豊田市に本社があったバス会社で、愛知県内で最初の本格的なバス会社とされる。通称尾三バス。.
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岐阜県出身の人物一覧
岐阜県出身の人物一覧（ぎふけんしゅっしんのじんぶついちらん）は、Wikipedia日本語版に記事が存在する岐阜県出身の人物の一覧表である。.
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中部電力 (1930-1937)
中部電力株式会社（ちゅうぶでんりょくかぶしきがいしゃ）は、昭和初期に存在した日本の電力会社である。愛知県岡崎市に本社を置き、愛知県三河地方を中心に電気を供給した。 1930年（昭和5年）設立。1897年（明治30年）に開業した岡崎の電力会社岡崎電灯株式会社（岡崎電燈、おかざきでんとう）と東邦電力の事業の一部、それに岐阜県に存在した同名の中部電力（旧・多治見電灯所）を統合し、愛知・岐阜・静岡の3県に供給区域を広げた。1937年（昭和12年）に東邦電力と合併して消滅した。 1951年発足の中部電力の管内に存在した事業者であるが直接的な繋がりはない。同社と区別するためにしばしば「中部電力（岡崎）」と表記される。.
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中村電気軌道
| 中村電気軌道株式会社（中村電氣軌道株式會社、なかむらでんききどう）は、かつて愛知県名古屋市において路面電車・バスを運営していた企業（株式会社）である。1936年（昭和11年）に名古屋市電気局（後の名古屋市交通局）に事業を譲渡して解散した。 運営していた電車は「中村電車」、バスは「中村バス」と呼ばれた『中村区史』、pp221-222。.
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下出民義
下出 民義（しもいで たみよし、文久元年12月8日（新暦：1862年1月7日） - 1952年（昭和27年）8月16日）は、明治から昭和初期にかけて活動した日本の実業家、政治家、教育者。 和泉国（大阪府）出身。愛知県で石炭商として開業し、実業家福澤桃介の知遇を得て主として中京地方において電気事業を経営した。政治家としては名古屋市会議員、衆議院議員、貴族院多額納税者議員を歴任。また私財を投じて東邦商業学校（現・東邦高等学校）を創設した。実業家・政治家の下出義雄は長男。.
井出国子
井出 国子（いで くにこ、、文久3年（1863年）7月24日 - 昭和22年（1947年）9月6日）は、日本の宗教家。天理教の教祖中山みき（寛政10年（1798年）～明治20年（1887年））が亡くなって約20年後の明治41年（1908年）頃に突然神様が降り、その言動と振る舞いは、中山みきをしのばせることが多かったと言われた。「天理教二代目教祖」とか「播州のおやさま」とか尊称されたが、天理教本部では、彼女の帰神を公式に認めていない。.
知多鉄道
| 知多鉄道（ちたてつどう）は、愛知県下において現在の名鉄河和線に相当する路線を敷設・運営した鉄道事業者である。 本項では、事業者としての知多鉄道のほか、同社が敷設・運営した鉄道路線（「知多鉄道線」と記す）についても詳述する。.
碧海電気鉄道
| 碧海電気鉄道（へきかいでんきてつどう）は、愛知県下において現在の名鉄西尾線の大部分（新安城 - 西尾間15.0 km）に相当する路線を敷設・運営した鉄道事業者である。 本項では、事業者としての碧海電気鉄道のほか、同社が敷設・運営した鉄道路線（「碧海電気鉄道線」と記す）についても詳述する。.
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福澤桃介
福澤 桃介（ふくざわ ももすけ、慶應4年6月25日（新暦：1868年8月13日） - 1938年（昭和13年）2月15日）は、明治から昭和初期にかけて活動した日本の実業家。 旧姓は岩崎で、福澤諭吉の婿養子となり福澤姓を名乗る。相場師として日露戦争後の株式投機で財を成し、その後実業界に転ずる。主として電気事業に関与し、名古屋電灯を買収して社長となり木曽川などで水力開発を手がけ、後に大手電力会社大同電力の初代社長となった。これらの電気事業での活動により「電気王」「電力王」と呼ばれるに至る。また、実業家としての活動の傍ら、一時期衆議院議員（1期）も務めたことがある。.
第17回衆議院議員総選挙
17回衆議院議員総選挙（だい17かいしゅうぎいんぎいんそうせんきょ）は、1930年（昭和5年）2月20日に投票された衆議院選挙。.
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芹沢光治良
芹沢 光治良（せりざわ こうじろう、1896年（明治29年）5月4日 - 1993年（平成5年）3月23日）は日本の小説家。静岡県沼津市名誉市民。 晩年には、「文学はもの言わぬ神の意思に言葉を与えることだ」との信念に拠り、"神シリーズ"と呼ばれる、神を題材にした一連の作品で独特な神秘的世界を描いた。.
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豊川鉄道
豊川鉄道株式会社（とよかわてつどう）は、現在の東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の前身となる鉄道路線を運営していた鉄道会社。末期は名古屋鉄道の傘下にあり、愛知県豊川市に本社があった。 吉田駅（現・豊橋駅）から長篠駅（現・大海駅）までの区間および豊川駅から西豊川駅までの支線を運営し、吉田駅から平井信号所までは愛知電気鉄道（後の名古屋鉄道）と線路を共用していた。小坂井駅から愛知電気鉄道の直通電車が運転された関係（名鉄小坂井支線を参照）で豊川駅まで複線化され、豊川駅を改築して階上に売店・映画館を設けたり、長山駅前に長山遊園地を作って集客に努め、乗車実績も飯田線の前身企業では最も良かったが、1943年（昭和18年）に路線が国鉄に戦時買収され、翌年には会社自体も名古屋鉄道へ合併された。.
豊橋鉄道東田本線
| 東田本線（あずまだほんせん）は、愛知県豊橋市の駅前停留場から赤岩口停留場までと、井原停留場から分岐し運動公園前停留場までを結ぶ豊橋鉄道の軌道路線である。豊橋鉄道では「豊鉄市内線」と案内している。本項目では廃止された柳生橋支線もあわせて取り上げる。.
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鳳来寺鉄道
鳳来寺鉄道（ほうらいじてつどう）は、現在の東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の前身となる鉄道路線を運営していた鉄道会社。長篠駅（現・大海駅）から三河川合駅までの区間を運営していた。戦時恐慌で豊川鉄道と共に名古屋鉄道の傘下企業となった。 線路施設は1943年（昭和18年）8月1日に日本国有鉄道の前身である鉄道省に戦時買収され、会社は翌年名古屋鉄道に合併された（ただし、証券類等事務上の処理のみ）。.
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東京大学の人物一覧
東京大学の人物一覧（とうきょうだいがくのじんぶついちらん）は、東京大学に関係する人物の一覧記事。（※数多くの卒業生・関係者が存在するためウィキペディア日本語版内に既に記事が存在する人物のみを記載する(創立者・総長・名誉教授・公職者等は除く)。.
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木曽電気製鉄
木曽電気製鉄株式会社（木曾電氣製鐵株式會社、きそでんきせいてつかぶしきがいしゃ）は、大正時代に存在した日本の電力会社。「電力王」の異名をとった実業家の福澤桃介が率い、中部地方を流れる木曽川および矢作川で電源開発を手がけた。 1918年9月、愛知県の電力会社名古屋電灯の電源開発部門と電気製鉄部門が独立して発足。翌年木曽電気興業株式会社（きそでんきこうぎょう）に改称し、1921年2月に日本水力とともに傍系の大阪送電へと吸収され、大手電力会社の一つである大同電力株式会社となった。存在した期間が2年半と短く建設した水力発電所は2か所に留まるが、計画した発電所のうちいくつかは後身大同電力の手によって完成した。 関与した発電所はその後の再編を経て関西電力および中部電力に継承されている。また電気製鉄事業は特殊鋼メーカー大同特殊鋼の起源の一つである。.
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愛知県議会
愛知県議会（あいちけんぎかい）は、愛知県に設置されている地方議会。.
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愛知電気鉄道
| 愛知電気鉄道（あいちでんきてつどう）は、1910年（明治43年）に設立され、愛知県名古屋市を拠点として主に県南東部において鉄軌道事業を展開した鉄道事業者である。 1935年（昭和10年）8月に名岐鉄道と合併して消滅したが、愛知電気鉄道が敷設・運営した路線は前記合併により成立した現・名古屋鉄道（名鉄）において基幹路線の一翼を形成した。現・名鉄発行の『名古屋鉄道社史』においては、名岐鉄道と並んで名鉄の前身事業者における二大主流と評される。.
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5月21日
5月21日（ごがつにじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から141日目（閏年では142日目）にあたり、年末まではあと224日ある。誕生花はボリジ。.
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