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88 関係: AGT、APM、ATLスカイトレイン、埼玉新都市交通、埼玉新都市交通2000系電車、埼玉新都市交通2020系電車、埼玉新都市交通伊奈線、台北捷運、大韓民国の鉄道、大阪市交通局100系電車 (新交通)、大阪市交通局200系電車 (新交通)、大阪市高速電気軌道、大阪市高速電気軌道南港ポートタウン線、山万ユーカリが丘線、中量軌道輸送システム、三宮駅、広島高速交通1000系電車、広島高速交通6000系電車、広島高速交通広島新交通1号線、広州地下鉄INNOVIA APM 100型電車、マンダレイ・ベイ・トラム、マトラ、マドリード＝バラハス空港ピープル・ムーバー、マイアミ国際空港、チャンギ空港スカイトレイン、ハンツビル病院トラム・システム、ポマ2000、ポートアイランド、ユーカリが丘、ラン (フランス)、ライトレール、ライト・レール・トランジット、ヴェイキュロトマティクレジェ、ビクータン自動案内軌条式旅客輸送システム、デューク大学医療センター患者高速輸送機関、フィリピンの鉄道、分岐器、アエロトレン、インディアナ大学ヘルス・ピープル・ムーバー、ウイングシャトル、エアロトレイン (KLIA)、オーチス・ホバー、ガイドウェイバス、クラウス＝マッファイ・トランスアーバン、クリスタルムーバー、ケーブルカー、コミックマーケットが抱える問題、シンガポールの鉄道、スカイトレイン (MIA)、ゆりかもめ7300系電車、...、ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線、個人用高速輸送システム、CITYFLO 650、神戸新交通、神戸新交通1000型電車、神戸新交通2000型電車、神戸新交通8000型電車、神戸新交通ポートアイランド線、神戸新交通六甲アイランド線、空港連絡鉄道、羽田アクセス線 (新横浜)、西武8500系電車、西武山口線、都心直結線、藤沢モノレール、釜山都市鉄道沙上下端線、K-AGT、LRT、MeLA、MIAムーバー、Val (曖昧さ回避)、VAL 206、VAL 208、VONA、東京都交通局300形電車、東京都交通局320形電車、東京都交通局330形電車、東京都交通局上野懸垂線、東京都交通局日暮里・舎人ライナー、東京臨海新交通7000系電車、桃花台新交通100系電車、桃花台新交通桃花台線、案内軌条式鉄道、横浜シーサイドライン金沢シーサイドライン、横浜新都市交通1000形電車、横浜新都市交通2000形電車、新交通システム、日本の鉄道史。 インデックスを展開 (38 もっと) »
AGT
AGT;一般名詞の略語.
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APM
APM.
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ATLスカイトレイン
ATLスカイトレイン（英: ）は、ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港の自動案内軌条式旅客輸送システム路線で、ATLはアトランタ(Atlanta)を意味する空港コードである。 当システムは、2009年12月8日に開業した。 空港警備区域内の地下に位置するとは異なり、ATLスカイトレインは空港警備区域外に位置する高架となっており、途中で州間高速道路85号線と交差している。.
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埼玉新都市交通
埼玉新都市交通株式会社（さいたましんとしこうつう）は、AGT（新交通システム）伊奈線を運営する埼玉県と東日本旅客鉄道（JR東日本）などが出資する第三セクター鉄道会社である。本社所在地は埼玉県北足立郡伊奈町大字小室288。.
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埼玉新都市交通2000系電車
埼玉新都市交通2000系電車（さいたましんとしこうつう2000けいでんしゃ）は、2007年（平成19年）5月22日より営業運転を開始した埼玉新都市交通のAGT（新交通システム）用電車。.
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埼玉新都市交通2020系電車
埼玉新都市交通2020系電車（さいたましんとしこうつう2020けいでんしゃ）は、2015年（平成27年）11月4日より営業運転を開始した埼玉新都市交通のAGT（新交通システム）用電車。.
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埼玉新都市交通伊奈線
| 伊奈線（いなせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から同県北足立郡伊奈町の内宿駅までを結ぶ埼玉新都市交通の案内軌条式鉄道（AGT）路線である。愛称は「ニューシャトル」 (NS) で、旅客案内などで正式名称の伊奈線を使うことは少ない。.
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台北捷運
台北捷運（たいぺいしょううん）は、中華民国台湾台北市内及び、その周辺の新北市の板橋区・土城区・永和区・中和区・新店区・淡水区・三重区・蘆洲区などの慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された捷運（地下鉄・新交通システム）。正式名称は台北都会区大衆捷運系統（Taipei Rapid Transit System）。份有限公司（Taipei Rapid Transit Corporation）によって運営されている。呼称としては、北捷、台北MRT(Mass Rapid Transit)もしくは台北メトロなどがある。.
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大韓民国の鉄道
大韓民国の鉄道（だいかんみんこくのてつどう）では、大韓民国（韓国）で運行されている鉄道について記す。.
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大阪市交通局100系電車 (新交通)
大阪市交通局100系電車（おおさかしこうつうきょく100けいでんしゃ）は、大阪市交通局のAGT（新交通システム）・ニュートラム南港ポートタウン線用の車両である。1981年（昭和56年）に運転開始。 本項では、1991年（平成3年）10月から運転を開始したステンレス車体の大阪市交通局100A系電車および100A系とほぼ共通の設計で1997年（平成9年）に製造された大阪港トランスポートシステムOTS100系電車についても記述する。.
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大阪市交通局200系電車 (新交通)
大阪市交通局200系電車（おおさかしこうつうきょく200けいでんしゃ）は、2016年（平成28年）に登場した大阪市交通局のAGT（新交通システム）・ニュートラム南港ポートタウン線用の車両である。.
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大阪市高速電気軌道
大阪市高速電気軌道株式会社（おおさかしこうそくでんききどう、）は、大阪府大阪市内およびその周辺地域で地下鉄および新交通システムを運営する鉄道・軌道事業者である。 愛称はOsaka Metro（オオサカ メトロ）。国際化を見据えて英語表記を採用した。地名をわかりやすく示すため、報道機関によっては「大阪メトロ」と表記する場合もある-->。大阪市は「大阪市高速電気軌道」のほか「大阪メトロ」「大阪地下鉄」も2017年に商標出願しており、乗車券類に記載される鉄道事業者の略称として「大阪地下鉄」の表記を使用しているが、「大阪メトロ」の活用法は未定である。.
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大阪市高速電気軌道南港ポートタウン線
南港ポートタウン線（なんこうポートタウンせん）は、大阪府大阪市住之江区のコスモスクエア駅から住之江公園駅を結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) のAGT路線。愛称はニュートラム。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「P」。ラインカラーは海と空を模した水色（セルリアンブルー P ）である。.
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山万ユーカリが丘線
| ユーカリが丘線（ユーカリがおかせん）は、山万が運営する千葉県佐倉市のユーカリが丘駅を起点とするラケット状の線形のAGT路線である。.
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中量軌道輸送システム
中量軌道輸送システム（ちゅうりょうきどうゆそうシステム、英語：Medium-capacity rail transport system）とは、従来の都市鉄道（メトロ）と路面電車との中間の路線輸送量を持つ都市軌道系交通機関の総称である。.
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三宮駅
三宮駅（さんのみやえき）、神戸三宮駅（こうべさんのみやえき）は、兵庫県神戸市中央区にある神戸新交通・神戸市交通局および阪神電気鉄道（阪神）・阪急電鉄（阪急）の駅である。.
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広島高速交通1000系電車
広島高速交通1000系電車（ひろしまこうそくこうつう1000けいでんしゃ）は、広島高速交通（アストラムライン）が1998年（平成10年）に三菱重工業で製造され、1999年（平成11年）3月から運用を開始したAGT（新交通システム）の案内軌条式鉄道車両。.
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広島高速交通6000系電車
広島高速交通6000系電車（ひろしまこうそくこうつう6000けいでんしゃ）は、広島高速交通（アストラムライン）で1994年の同線開業から使用されている、AGT（新交通システム）の案内軌条式鉄道車両。.
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広島高速交通広島新交通1号線
| 広島新交通1号線（ひろしましんこうつういちごうせん）は、広島県広島市中区の本通駅から同市安佐南区の広域公園前駅に至る広島高速交通のAGT路線である。愛称はアストラムラインで、日本語の「明日」に英語の「トラム」（路面電車）という意味から付けられた。.
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広州地下鉄INNOVIA APM 100型電車
広州地下鉄INNOVIA APM 100型電車(こうしゅうちかてつINNOVIA APM 100がたでんしゃ)は、2010年11月8日に営業運転を開始した珠江新城新交通システム線用のAGT(新交通システム)車両。.
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マンダレイ・ベイ・トラム
マンダレイ・ベイ・トラム（英: ）は、ネバダ州パラダイスにあるラスベガス・ストリップにて、1999年（平成11年）4月9日に開業した、延長838mのPeople moverである。 MGMミラージュ・グループに属する3つのゲーム・ホテルを連絡を目的に建設された。 当路線は、主要なからエクスカリバー・ホテル&カジノおよびルクソール・ホテルを通って、南端のマンダレイ・ベイ・リゾート&カジノまで乗客を運んでいる。 ケーブル駆動による複線路線であり、市民は無料で利用できる。1本の線路を1編成のみで運行している場合には、4つの駅に全て停車する。ピーク時には2本の線路にて運行されている。 急行列車は、エクスカリバー・ノースからマンダレイ・ベイまで南へノンストップで走行しており（返送時は空き）、2番目の列車は、エクスカリバー・ホテルにて乗客を降ろしてから北へ移動している（こちらもまた、返送時は空き） エクスカリバー・ホテルからエクスカリバー・ノースまでの道のりを非対称の配置にする必要性として、取り扱われた各ホテルに特別なご愛顧を奨励するために設計されている。.
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マトラ
マトラ（Matra：Mécanique Aviation Traction）は、フランスにかつて存在した企業グループである。.
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マドリード＝バラハス空港ピープル・ムーバー
マドリード＝バラハス空港ピープル・ムーバー（英: ）は、スペインの首都マドリード市にあるアドルフォ・スアレス・マドリード＝バラハス空港のPeople moverシステムである。 当システムは、スペインの高速無人運転トランジットシステム、かつヨーロッパで最長の空港People moverシステムであり、マドリード＝バラハス空港の新ターミナル (T4) - 新サテライトターミナル (T4S) 間の旅客輸送を行っている。 2つのターミナル間が2キロメートル以上離れているため、当システムでは旅客向けの唯一の輸送手段として、自動列車制御装置技術であるCITYFLO 550を配備している。 当システムの土木建設工事、運営および管理を含む、完全なる地下シャトル・システムのために、ボンバルディアが唯一の請負業者となっている。.
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マイアミ国際空港
マイアミ国際空港（マイアミこくさいくうこう、Miami International Airport）は、アメリカ合衆国フロリダ州のハイアリア、ドラール、フォンテンブロー、及びマイアミスプリングスの郊外の間にある、地方自治体に編入されていないマイアミに位置する国際空港である。.
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チャンギ空港スカイトレイン
チャンギ空港スカイトレイン（チャンギくうこうスカイトレイン、英: ）は、シンガポールにあるチャンギ国際空港のターミナル 1、ターミナル 2およびターミナル 3を連絡する自動案内軌条式旅客輸送システムである。.
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ハンツビル病院トラム・システム
ハンツビル病院トラム・システム（ハンツビルびょういんトラムシステム、英: ）は、アメリカ合衆国アラバマ州ハンツビルにある複合体の一部として位置付けられたAutomated People Mover (APM) システムである。 延長580m (1,890ft)のコンクリート製ガイドウェイ上で運行されており、トラムがハンツビル病院婦人科および小児科棟とハンツビル病院の連絡に役立っている。 完成時には、当APMはデューク大学医療センター患者高速輸送機関の後のアメリカ合衆国における2番目の病院ピープル・ムーバー・システムであった。 2010年1月現在、当APMは、アラバマ州における完成された唯一のAPMシステムである。.
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ポマ2000
ポマ2000の等縮尺路線図 ポマ2000（英・仏: ）は、フランス共和国ランにある自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) である。 当システムは、最大勾配13%および100mの下り坂がある、延長1.5kmの鉄道駅と市庁舎の間を運行しているケーブルカー方式の全自動無人運転車両システムとなっている。.
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ポートアイランド
市章山からのポートアイランド遠景 ポートアイランド（Port Island）は、神戸市中央区、神戸港内にある作られた人工島である。略称は「ポーアイ」「PI」。神戸大橋及び港島トンネルによって神戸中心部と結ばれ、都市機能を一通り備える日本で最先発のウォーターフロント都市とされる。「山、海へ行く」のキャッチコピーの下、六甲山地の土砂で、瀬戸内海の一部を埋め立るという方法で、2期に分けて造成された。.
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ユーカリが丘
ユーカリが丘の超高層マンション群 ニュータウン内を走るユーカリが丘線 ユーカリが丘（ユーカリがおか）は、千葉県佐倉市にあるニュータウンで、ユーカリが丘1-7丁目・南ユーカリが丘・西ユーカリが丘1-7丁目・宮ノ台1-6丁目などを中心とする地域である。 世帯数7,178戸、人口17,936人（2015年5月末現在）。.
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ラン (フランス)
ラン（Laon）はフランス北部、オー＝ド＝フランス地域圏の都市である。エーヌ県の県庁所在地。人口は 26,265人(1999年）。そのつづりから、日本語ではラオンと表記されることもある。.
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ライトレール
ンゼルスのライトレール TRAX（ライトレール） ライトレール (Light rail) とは、北米の「輸送力が軽量級な」都市旅客鉄道を指す。北米で公共交通機関の意である「トランジット」を付記し、ライトレールトランジット (Light rail transit, LRT) とも呼ばれる。和訳として「軽量軌道交通」がある。また、ライトレールの車両 (vehicle) はライトレール車両 (Light rail vehicle, LRV) とも呼ばれるLight rail vehicle (LRV) という言葉は、US Standard Light Rail Vehicle（Boeing-Vertol社製造）から始まった。近年のライトレール向け車両は、トラムトレインなどの併用軌道の走行を考慮して設計されているケースが多く、高速大量輸送対応の高規格型路面電車とも設計的に近いことがある。。なお、本項では北米以外でのライトレールの特徴を持つ都市鉄道についても説明を行う。 日本においては路面電車のうちで次世代的なイメージを喚起する路線（さらには車両）を指す際に、類似点があるとはいえ別概念と言えるライトレール (LRT) という名称で呼んでしまうことが見られる。また路面電車の「次世代」性を議論し、区別及び強調する説明が日本でしばしば行われている。についても「ライトレール (LRT)」と呼ぶことがある。-->.
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ライト・レール・トランジット
ライト・レール・トランジット（Light Rail Transit、LRT）とはシンガポールの自動案内軌条式旅客輸送システム。ライト・ラピッド・トランジット（Light Rapid Transit）とも呼ばれる。主に住宅地を走り、1両、または2両で運行され、全線無人で運転されている。運営はSMRTトレインズの子会社であるSMRT Light RailとSBSトランジットが行い、シンガポール陸上交通庁（LTA）が統括している。.
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ヴェイキュロトマティクレジェ
VAL208 VAL256型中運量電聯車 案内軌条を備える ヴェイキュロトマティクレジェ(Véhicule Automatique Léger)とはフランスの自動案内軌条式旅客輸送システム(AGT)で、略してVALと呼ばれる。フランスのマトラ社が開発し、GECアルストム(現アルストム)が製造を行っていたが、シーメンスのフランス法人に買収され、現在はシーメンス・モビリティのブランドとなっている。.
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ビクータン自動案内軌条式旅客輸送システム
ビクータン自動案内軌条式旅客輸送システム（ビクータンじどうあんないきじょうしきりょきゃくゆそうシステム、英: ）は、フィリピン共和国マニラ首都圏タギッグ市にて、2011年現在、建設および開発中の自動案内軌条式旅客輸送 (AGT:Automated Guideway Transit) システムである。 当システムは、地元の技術者によって国や科学技術省が建設および開発を行う、第2のマス・トランジット・システムのための試験軌道として機能する予定である。 当システムをモノレールと呼んでいる幾つかのメディア報道にもかかわらず、当システムでは軌道を形成するために、2本の平行したコンクリート梁を使用している。.
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デューク大学医療センター患者高速輸送機関
デューク大学医療センター患者高速輸送機関（デュークだいがくいりょうセンターかんじゃこうそくゆそうきかん、英: ）は、かつてアメリカ合衆国ノースカロライナ州ダーラムのにあったAutomated People Mover (APM) システムである。個人用高速輸送機関（こじんようこうそくゆそうきかん、英: (PRT)）とも呼ばれていた。 1979年から2009年まで運行され、現在は運行されていない。 PRTは、によって車両を推進しており、ホバークラフトに似た圧縮空気のベッド上で浮遊していることで有名であった。 独自に、車両は前後だけでなく横へにも移動することができた。 「水平エレベーター」として公表されたシステムは1970年代にオーチス・エレベータ・カンパニーによって設計されたもので、1977年より導入が始まり、1979年12月8日に開業となった。無人運転車両は両端に非常口のための蝶番付きの窓を有した、3両の無人運転のオーチス・ホバー車両を備えていた。 コンクリート製ガイドウェイは複線で建設されており、アーウィン・ロード下のトンネルを通じてデューク南、デューク北および駐車場IIの3つの駅を結んでいた。.
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フィリピンの鉄道
フィリピンの鉄道（フィリピンのてつどう）では、フィリピンにおける鉄道について記す。.
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分岐器
分岐器の例（阪神本線青木駅） 分岐器（ぶんきき、ぶんぎき、railroad switch, turnout）とは、鉄道線路において線路を分岐させ、車両の進路を選択する機構。アメリカ英語での正式名称は、ターンアウトスイッチ。アメリカでは、分岐器のうち、進路を転換する部分のことをポイント (point) というが、英国および英国から鉄道を導入した国々では、分岐器全体のことをポイントと呼ぶ。.
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アエロトレン
アエロトレン（西: 、英: ）は、メキシコのメキシコシティ近郊にあるメキシコ・シティ国際空港にて運行されているPeople moverである。.
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インディアナ大学ヘルス・ピープル・ムーバー
インディアナ大学ヘルス・ピープル・ムーバー（英: ）は、アメリカ合衆国のインディアナ州インディアナポリス市にある、延長2.25km (1.4mi)、軌間1,219mm (4ft)の狭軌全自動無人運転車両システムである。以前は、クラリアン・ヘルス・ピープル・ムーバー（英: ）と呼ばれていた。 による一つの病院として共同で経営されている、、およびを連絡する路線として2003年6月28日に開業した。 線路は単線並列で、一般旅客が乗車できる形で24時間運行がされている。所要時間は5分、日中は6分間隔で運行される。 当システムは、公道より上空で走行するために建設された、アメリカ合衆国で唯一現存する民間交通システムとして有名である 。.
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ウイングシャトル
ウイングシャトル（通称：シャトル）は、関西国際空港の旅客ターミナルビルと南北ウイング間を移動するための新交通システムである。あくまでもエレベータやエスカレータ同様、昇降機（水平式エレベータ）扱いで、日本の鉄道事業法や軌道法による鉄道・軌道には含まれない。.
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エアロトレイン (KLIA)
アロトレイン（英: ）は、マレーシアのクアラルンプール国際空港内にある自動案内軌条式旅客輸送システムである。.
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オーチス・ホバー
成田空港第2ターミナルシャトルシステム デューク大学医療センター患者高速輸送機関 ハンツビル病院トラム・システム オーチス・ホバー（）は、空気浮上式鉄道の1方式である。旅客輸送システムとしては新交通システムに相当している。.
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ガイドウェイバス
イドウェイバス（ドイツ・エッセンのEVAGで運用されているメルセデス・ベンツ・シターロ） ガイドウェイバスとは、ガイドウェイを用いる形態のバスおよび輸送システムを指す『バスラマ・インターナショナル』通巻5号 p.65。 バス専用走行路の両側に低い側壁（ガイドウェイ）を設置し、バスの走行を誘導する仕組みを持つ『鉄道ジャーナル』通巻466号 p.87。英語では "Guided Bus" と呼ばれる『鉄道ジャーナル』通巻466号 p.89。発祥のドイツでは開発を担当したダイムラー・ベンツのシステム名称である "O-Bahn" とも呼ばれている。「バスウェイ」と呼ばれることも多い。 磁気や光学的に誘導されるバスもガイドウェイバスの一種とすることがある。.
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クラウス＝マッファイ・トランスアーバン
トランスアーバン（）は、クラウス＝マッファイ社の磁気浮上式の軌道を元にした、12人乗りの自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) の大量輸送交通システムである。.
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クリスタルムーバー
LRTセンカン線およびLRTプンゴル線のSBSトランジット クリスタルムーバー車 Innovia APM 100に代わってチャンギ空港スカイトレインで運行中のCAAS クリスタルムーバー車（2006年） クリスタルムーバー（英: ）は、三菱重工業が製造した (Automated People Mover (APM)) システムである。 日本製のAGTとしては本格的な海外輸出を前提に設計された車両で、導入線区は海外の新規開業路線や空港内交通機関が多かったが、2010年代以降は日本国内のAGT路線でも既存車両の置換用に導入される事例が増えている。.
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ケーブルカー
生駒ケーブルコ1形 ケーブルカーとは、山岳の急斜面などを、鋼索（ケーブル）が繋がれた車両を巻上機等で巻き上げて運転する鉄道である。鋼索鉄道（こうさくてつどう）ともいう。また、近年では山岳地帯での使用にとどまらず、車両に動力を積まないため、推進効率に優れているので都市や空港等での輸送にも用いられる。.
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コミックマーケットが抱える問題
ミックマーケットが抱える問題（コミックマーケットがかかえるもんだい）ではコミックマーケット準備会が主催する同人誌即売会であるコミックマーケット（Comic Market、通称：コミケあるいはコミケット）が抱える問題と課題を挙げる。 コミックマーケットの歴史は2015年で40年を数える。この歴史の一面を見た場合、ある意味では漫画・アニメなどを主軸とする同人の世界が数々の諸問題の影響などを乗り越えてきた歴史を反映しているとも言える。現在もまた、著作権に関する問題、描写と規制、同人イベントの参加者のモラル、イベントの肥大化とそれに付随して発生する問題を抱えている。 本項では、特に肥大化の進むコミックマーケットに固有の問題を列挙する。同人誌や同人ゲームの抱える著作権問題、および過激な性的描写による表現などの問題は「同人誌」の項も参照されたい。 以下に挙げる諸問題の多くについては、コミックマーケット準備会が発行するカタログに概略が記載され、参加者への注意も毎回喚起されているものである。.
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シンガポールの鉄道
'''Siemens C651 MRT Train''' シンガポールの鉄道（しんがぽーるのてつどう）ではシンガポールにおける鉄道について記す。.
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スカイトレイン (MIA)
イトレイン（英: ）は、アメリカ合衆国フロリダ州マイアミ都市圏にあるマイアミ国際空港 (MIA) にて運行されている、エアサイドのAutomated People Mover (APM) システムである。 当システムは、アメリカン航空向けの主要な国際線ハブである、空港のコンコースD内で運行されている。 当システムは、コンコースDの拡張時の一部として2010年に開業しており、マイル長のコンコースを、端から端まで5分で旅客輸送することができる。 スカイトレインは、空港で別々に運行されている3つのAPMシステムのうちの一つである。 他には、を結んでいるMIAムーバーと、コンコースEのサテライトを結んでいるピープルムーバーがある。.
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ゆりかもめ7300系電車
7300系 車内 ゆりかもめ7300系電車（ゆりかもめ7300けいでんしゃ）は、株式会社ゆりかもめのAGT（新交通システム）車両。2014年（平成26年）1月18日に営業運転を開始した。2014年グッドデザイン賞受賞、株式会社GKデザイン総研広島によるデザインディレクション。 本項では2018年以降に投入される7500系電車についても記載する。.
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ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線
| 汐留駅へ進入中のゆりかもめの車両（2007年6月撮影） 東京臨海新交通臨海線（とうきょうりんかいしんこうつうりんかいせん）は、東京都港区の新橋駅から江東区の豊洲駅までを結ぶ、株式会社ゆりかもめが運営するAGT（特殊街路）である。駅ナンバリングで使われる路線記号はU。 開通当初から愛称のゆりかもめもしくは新交通ゆりかもめで呼ばれることが多く、また同じ東京臨海副都心地区を通る東京臨海高速鉄道りんかい線との紛らわしさもあり、正式な路線名は一般にはほとんど用いられていない。路線名の「東京臨海新交通臨海線」（「臨海線」ではなく「東京臨海新交通」を含めて路線名である）は、運営会社「株式会社ゆりかもめ」が「東京臨海新交通株式会社」だった当時からの名称であるが、社名が変更されてからも従来のままとなっている。都市計画事業としての名称は、東京都市計画道路特殊街路新交通専用道第1号臨海線1 - 3及び東京都市計画都市高速鉄道東京臨海新交通臨海線である。.
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個人用高速輸送システム
ロンドン・ヒースロー空港のPRTであるULTra モーガンタウンPRT 個人用高速輸送システム（こじんようこうそくゆそうシステム、）は、自動輸送システム或いはポッドカー (podcar) とも呼ばれる小型の車輌によって、専用の案内軌道を備えた交通網内で運行される公共交通機関である。この新しい形式のシステムは、より大型で小型の地下鉄車輌も同様に含む自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) の一形式である。 PRTは、1978年にJ.
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CITYFLO 650
CITYFLO 650とはボンバルディア・トランスポーテーション製の自動案内軌条式旅客輸送システムに使用されるCBTC(Communications-Based Train Control)である。.
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神戸新交通
戸新交通株式会社（こうべしんこうつう、）は、兵庫県神戸市で2つの新交通システム路線を運営している、神戸市などの出資による第三セクター方式の鉄道会社である。本社は神戸市中央区港島六丁目6番地の1。 スルッとKANSAIでカードに印字される符号はKSであり、略字は新神交である。.
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神戸新交通1000型電車
戸新交通1000型電車（こうべしんこうつう1000がたでんしゃ）は、神戸新交通六甲アイランド線（六甲ライナー）に所属するAGT（新交通システム）用の車両である。現在は4両編成×11本（44両）が在籍する。.
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神戸新交通2000型電車
戸新交通2000型電車（こうべしんこうつう2000がたでんしゃ）は、神戸新交通ポートアイランド線（ポートライナー）で運行されているAGT（新交通システム）車両である。 本項では、2016年（平成28年）に営業運転を開始した2020型電車についても記述する。.
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神戸新交通8000型電車
戸新交通8000型電車（こうべしんこうつう8000がたでんしゃ）は、神戸新交通ポートアイランド線（ポートライナー）に所属していたAGT（新交通システム）の車両である。.
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神戸新交通ポートアイランド線
ポートアイランド線（ポートアイランドせん）は、三宮駅からポートアイランドを経由し神戸空港駅までを結ぶ、神戸新交通のAGT路線である。全線が兵庫県神戸市中央区内を走行する。愛称はポートライナー。 三宮駅からポートアイランドにある中公園駅、市民広場駅を経てポートアイランド沖の神戸空港駅に至る路線と、市民広場駅から分岐して北埠頭駅を経て中公園駅へ合流する路線から構成されている。本記事では解説の便宜上、前者を「本線」、後者を「支線」として解説する正式には、本線・支線等の区別はない。また、三宮駅から市民広場駅、北埠頭駅を経て中公園駅に至る路線の方が先に開業している。。 駅番号を構成する路線記号は本線が、支線（市民広場駅・中公園駅を除く）が。.
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神戸新交通六甲アイランド線
| 六甲アイランド線（ろっこうアイランドせん）は、住吉駅から六甲アイランドのマリンパーク駅に至る神戸新交通のAGT路線である。全線が兵庫県神戸市東灘区内を走行する。愛称は六甲ライナー。.
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空港連絡鉄道
首都圏の主要駅と成田国際空港を結ぶ成田エクスプレス 空港連絡鉄道（くうこうれんらくてつどう）とは、旅客空港と都市とを結ぶ鉄道である。本記事では軌道を含む。空港アクセス鉄道ともいう。 本記事では、空港と直結した鉄道駅である空港駅についても述べる。.
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羽田アクセス線 (新横浜)
羽田アクセス線（はねだアクセスせん）は、1981年に神奈川県、横浜市、川崎市が発表した、新横浜駅 - 川崎駅 - 羽田空港間の空港連絡鉄道。 大部分は構想のみで終わったが、一部は神奈川東部方面線や京急大師線の連続立体交差事業に受け継がれて着工した。 「新横浜川崎羽田線」、「都心部機能強化線」とも呼ばれていた。.
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西武8500系電車
西武8500系電車（せいぶ8500けいでんしゃ）は、1985年（昭和60年）4月25日に営業運転を開始した西武鉄道山口線のAGT（新交通システム）車両。 本系列は大手私鉄が保有する唯一のAGT路線用車両で山崎公之 「輸送と運転 近年の動向」 (2002) p.33、「レオライナー (LEO LINER) 」の愛称を有する。 本項では形式名を決定していたものの、発注の直前で中止となり、計画のみに終わった未成車両である7000系電車についても記述する。.
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西武山口線
| 山口線（やまぐちせん）は、東京都東村山市の西武遊園地駅と埼玉県所沢市の西武球場前駅間を結ぶ西武鉄道の案内軌条式鉄道（AGT）路線である。愛称「レオライナー」。駅ナンバリングで使われる路線記号はSY。 本項では前身であるおとぎ線についても記載する。.
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都心直結線
都心直結線（としんちょっけつせん）は、京成押上線押上駅から東京駅（通称「新東京駅」）を経由して京急本線泉岳寺駅とを結ぶ計画の鉄道路線である。都営地下鉄浅草線に並行し、同線のバイパスとしての役割を果たすため、「浅草線短絡新線」とも呼ばれていた。 本項では前身の計画である「都営浅草線東京駅接着」についても扱う。.
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藤沢モノレール
藤沢モノレール（ふじさわモノレール）とは、神奈川県藤沢市の辻堂駅から湘南ライフタウンまでを走ることになっていた、実際に着工されることはなく計画段階で終わったモノレールである。 ここでは、1973年（昭和48年）9月に湘南モノレール株式会社と日本モノレール開発株式会社により運行計画が作成されたものを「1973年計画」、1982年（昭和57年）7月に社団法人日本モノレール協会が公表した計画を「低廉化システム計画」として記述する。 なお、藤沢市はこれらの計画に直接関わっていない。.
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釜山都市鉄道沙上下端線
釜山都市鉄道沙上下端線（プサンとしてつどうササンハダンせん）は、大韓民国 釜山広域市 沙上区の沙上駅と沙下区の下端駅を結ぶ釜山交通公社の鉄道路線。ゴムタイヤ方式の案内軌条式鉄道が採用され、このうち沙上下端線（ササンハダンせん）として先述の区間が2016年6月15日着工される。.
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K-AGT
K-AGT（、韓国型AGT）は、大韓民国が世界で4番目に開発した無人自動運転軽量電車である。 慶尚北道慶山市に試験線を仮設して試験運転を完了し、大韓民国の韓国鉄道技術研究院と電車電装品メーカーであるを含めた、30以上の機関が参加して開発された。 釜山交通公社（釜山都市鉄道）4号線の車両に採用されている。.
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LRT
LRT（Light Rail Transit、ライトレール・トランジット）は、軽量軌道交通である。.
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MeLA
MeLA（の頭字語、自動ライトレールの意）は、イタリア共和国ミラノ市にある「People mover」型の新交通システムである。 ミラノ地下鉄M2線のとミラノ市内のを接続するシャトルサービスである。 1999年7月12日（月曜日）に開業し、同日より運行開始された。 当システムでは、ポマ・イタリア (Poma Italia) 社（現・Agudio）の技術を使用している。 当システムは、によって運営されている。.
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MIAムーバー
MIAムーバー（英: ）は、アメリカ合衆国フロリダ州マイアミ都市圏にあるマイアミ国際空港 (MIA) にて2011年9月9日に開業した自動案内軌条式旅客輸送システムである。 MIAムーバーは、 (MIC) の一部として、マイアミ国際空港メイン・ターミナル、およびレンタル・カー・センターの間を迅速に旅客輸送できるように設計されている。.
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Val (曖昧さ回避)
Val.
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VAL 206
VAL 206は、VALシリーズの1つで、マトラ(現・シーメンス・モビリティ)によって開発された、自動運転式の自動案内軌条式旅客輸送システムである。ゴムタイヤを使用するため、高い加減速性が求められる用途に適している。 名称にある206という数字は、車両の幅が206cmであることに由来する。 各列車は2両編成。無人運転であるが、必要に応じて手動運転とすることも可能。 現在は製造終了、後継車のVAL 208に移行した。VAL 208と共通運用することが可能である。.
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VAL 208
VAL 208は、VALシリーズの1つで、マトラおよびシーメンス・モビリティによって開発された、自動運転式の自動案内軌条式旅客輸送システムである。車両はオーストリア・ウィーンを拠点とするimmering-Graz-Pauker AG/シーメンスSGPで製造されている。 2000年より複数の鉄道事業者で採用されている。 名称にある208という数字は、車両の幅が208cmであることに由来する。 VAL206の後継車で、VAL206と共通運用することが可能。通常は自動運転が行われるが、必要に応じて運転士が手動で運転できるようになっている。.
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VONA
在も運行されている山万ユーカリが丘線（撮影日：2007年5月5日） 今は廃止された桃花台新交通桃花台線（撮影日：2006年8月24日） VONA（ボナ）は、日本車輌製造と三井物産によって開発された、中央案内軌条式の新交通システム（自動案内軌条式旅客輸送システム）である。 名称は「Vehicle Of New Age」の略称で、意味は「新しい時代の乗り物」である。 日本の遊園地・谷津遊園（千葉県習志野市）内で1972年（昭和47年）3月より試用開始。遊園地の中に建設した 380m の軌道を周回するもので、鉄道事業法の免許は取得されていた。 その後、日本の山万ユーカリが丘線（千葉県佐倉市）、桃花台新交通桃花台線（愛知県小牧市）で採用された。 谷津遊園は1982年（昭和57年）12月21日に閉園。そして桃花台線が2006年（平成18年）10月1日に廃止されており、現在運行されているこのシステムを採用した路線はユーカリが丘線のみである。.
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東京都交通局300形電車
東京都交通局300形電車（とうきょうとこうつうきょく300がたでんしゃ）は、AGT（新交通システム）である日暮里・舎人ライナーで使用されている鉄道車両。.
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東京都交通局320形電車
東京都交通局320形電車（とうきょうとこうつうきょく320がたでんしゃ）は、東京都交通局のAGT（新交通システム）である日暮里・舎人ライナー用の車両。輸送力増強による列車増発のために、2017年（平成29年）5月10日に営業運転を開始した。.
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東京都交通局330形電車
東京都交通局330形電車（とうきょうとこうつうきょく330がたでんしゃ）は、東京都交通局のAGT（新交通システム）である日暮里・舎人ライナー用の車両。輸送力増強による列車増発のために、2015年（平成27年）10月10日に営業運転を開始した。.
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東京都交通局上野懸垂線
上野懸垂線と不忍池 上野懸垂線（うえの けんすいせん）は、東京都台東区上野にある上野動物園内の西園駅と東園駅を結ぶ東京都が経営するモノレール（東京都懸垂電車）路線である。単に上野モノレールとしたり、上野動物園モノレールとも呼ばれる。 常設のものとしては日本初のモノレール（懸垂式鉄道）である。東京都懸垂電車条例（1964年3月31日東京都条例第107号）という路面電車（東京都電車条例）や地下鉄（東京都地下高速電車条例）とは別個の条例に拠る、東京都懸垂電車唯一の路線である。営業距離は300メートルと、日本最短のモノレール路線『日本経済新聞』夕刊2018年4月3日（社会面）であり、鉄道全体でも日本で二番目に短い。同条例で路線名は公営企業管理者の一種である東京都鉄道事業管理者が定めるとしている。本路線は、有料の施設である上野動物園の園内にある2駅間を結んでおり、車体にはカラフルな動物の絵が描かれている。アトラクション気分で利用する親子連れらも多いが、園内を横切る公道を路線が跨ぐため路線全てが園内に収まっておらず、遊戯施設ではなく、鉄道事業法に基づく交通機関となっている。.
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東京都交通局日暮里・舎人ライナー
| 日暮里・舎人ライナー（にっぽり・とねりライナー）は、東京都荒川区の日暮里駅と足立区の見沼代親水公園駅を結ぶ、東京都交通局が運営する案内軌条式鉄道（AGT）路線である。 なお、都市計画事業としての名称は、東京都市計画道路特殊街路新交通専用道第2号日暮里・舎人線および東京都市計画都市高速鉄道日暮里・舎人線である。2008年（平成20年）3月30日に開業した - 東京都交通局 2007年10月1日（2007年10月9日時点でのアーカイブ）。駅ナンバリングで使われる路線記号はNT。.
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東京臨海新交通7000系電車
東京臨海新交通7000系電車（とうきょうりんかいしんこうつう7000けいでんしゃ）は、株式会社ゆりかもめ（旧・東京臨海新交通）が保有するAGT（新交通システム）車両。6両編成8本の48両が在籍する。.
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桃花台新交通100系電車
桃花台新交通本社と、停車中の桃花台新交通100系電車。 桃花台東駅に停車中の100系電車車内。片側のみの扉、2-1配列のクロスシートなどが印象的 桃花台新交通100系電車（とうかだいしんこうつう100けいでんしゃ）は、愛知県小牧市の桃花台新交通桃花台線で運用されていたAGT（新交通システム）の車両である。 1991年（平成3年）3月25日の開業から、2006年（平成18年）10月1日の廃止まで運用された。.
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桃花台新交通桃花台線
| 桃花台線（とうかだいせん）は、かつて愛知県小牧市のほぼ中央部にある小牧駅から同市東部にある桃花台ニュータウンの桃花台東駅までを結んでいた、桃花台新交通が運営していたAGT路線である。愛称は、一般公募から選出された「ピーチライナー」。1991年3月25日に開業したが、わずか15年半後の2006年10月1日に廃止となった。.
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案内軌条式鉄道
案内軌条式鉄道（あんないきじょうしきてつどう）とは、走行路面上の中央または側壁にある案内軌条に案内輪をあてて、ゴムタイヤで走行する交通機関である。ゴムタイヤで走行するが鉄道の分類形態の一つである。 日本では鉄道事業法において鉄道、軌道法において軌道（案内軌条式）と定義され、法的には鉄道・軌道の一種となっている。.
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横浜シーサイドライン金沢シーサイドライン
| 金沢シーサイドライン（かなざわシーサイドライン）は、神奈川県横浜市磯子区の新杉田駅と同市金沢区の金沢八景駅を結ぶ第三セクター・横浜シーサイドライン（旧・横浜新都市交通）が運営するAGT路線である。全線が軌道法に基づく軌道（案内軌条式）となっている。都市計画法に基づく都市高速鉄道としての名称は「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第3号金沢シーサイドライン」、都市計画道路としての名称は「横浜国際港都建設計画道路9・7・1号金沢シーサイドライン」である。 全区間にて全国相互利用ICカード（PASMO、Suica、Kitaca、manaca、TOICA、PiTaPa、ICOCA、nimoca、はやかけん、SUGOCA）が利用可能である。2017年3月までは交通系ICカード全国相互利用サービスに対応しておらず、使用できるICカードはPASMOとSuicaのみであった。.
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横浜新都市交通1000形電車
横浜新都市交通1000形電車（よこはましんとしこうつう1000がたでんしゃ）は、横浜シーサイドライン（旧・横浜新都市交通）に在籍し金沢シーサイドラインで運用されていたAGT（新交通システム）車両。.
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横浜新都市交通2000形電車
横浜新都市交通2000形電車（よこはましんとしこうつう2000がたでんしゃ）は、横浜シーサイドライン（旧・横浜新都市交通）に在籍し金沢シーサイドラインで運用されているAGT（新交通システム）車両。.
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新交通システム
新交通システム（しんこうつうシステム、）とは、日本における自動運転を指向した都市公共交通機関で、従来のバス・路面電車・地下鉄などの短所を改善した交通システム全般を指す、日本独自の呼称である。本来、特定の形態は定まっていないが、日本では普及が進んだ「自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) 」の呼称として多く用いられている。.
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日本の鉄道史
日本の鉄道史（にほんのてつどうし）では、日本の鉄道の展開過程について述べる。.
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