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47 関係: 天王星の大気、太陽系、微小隕石、土星の環、ペガサス (人工衛星)、マリナー4号、マルス1号、チェリャビンスク隕石、ルナ1号、ルナ22号、ルナ2号、ルナ・オービター1号、ルナ・オービター3号、ルナ・オービター5号、プログレス-M、プロスペロ (人工衛星)、パイオニア0号、パイオニア1号、パイオニア2号、パイオニア5号、テミス (小惑星)、ドナルド・ペティ、アポロ16号、エレクトロン (人工衛星)、エクスプローラー2号、エクスプローラー3号、エクスプローラー5号、エクスプローラー6号、キューポラ (ISS)、ケープカナベラル空軍基地第37発射施設、ゴリアテ (人工衛星)、ジョルダーノ・ブルーノ (クレーター)、ジェミニ8号、スカウト (ロケット)、ゾンド3号、国際宇宙ステーションにおける船外活動の一覧、BA 330、火星の大気、木星探査、月の大気、月の地質、月のナトリウム尾、月周回軌道、流星、1965年の宇宙飛行、1970年の宇宙飛行、2013年チェリャビンスク州の隕石落下。
天王星の大気
ボイジャー2号の撮影した天王星 天王星の大気(Atmosphere of Uranus)は、木星や土星等の木星型惑星の大気と同様に、主に水素とヘリウムで構成されている。深部では、水、アンモニア、メタン等の揮発物が多い。上層はその反対で、温度が低いため、水素、ヘリウムより重い気体はほとんどない。天王星の大気は、太陽系の全ての惑星の中で最も冷たく、49Kにも達する。 天王星の大気は、主に3つの層に分けられる。高度-300kmから50kmで気圧100から0.1バールの対流圏、高度50kmから4000kmで気圧0.1から10-10バールの成層圏、高度4000kmから天王星の半径の数倍までに至る熱圏（外気圏）である。地球の大気とは異なり、天王星の大気には中間圏はない。 対流圏には、4つの雲の層がある。メタンの雲は約1.2バール、硫化水素とアンモニアの雲は3から10バール、硫化水素アンモニウムの雲が20から40バール、そして水の雲が50バール以下の高さにある。上2つの雲の層だけが直接観測可能である。雲の上には、光化学もやのいくつかの希薄な層がある。恐らく惑星内部の対流が遅いため、対流圏に個別の明るい雲は稀であるが、これらの雲の観測は、240m/sにも達する高速の帯状風の測定に使われている。 近接観測は1986年に惑星を通過したボイジャー2号によるデータしかなく、天王星の大気の詳細については判明していない部分も多い。.
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太陽系
太陽系（たいようけい、この世に「太陽系」はひとつしかないので、固有名詞的な扱いをされ、その場合、英語では名詞それぞれを大文字にする。、ラテン語：systema solare シュステーマ・ソーラーレ）とは、太陽および、その重力で周囲を直接的、あるいは間接的に公転する天体惑星を公転する衛星は、後者に当てはまるから構成される構造である。主に、現在確認されている8個の惑星歴史上では、1930年に発見された冥王星などの天体が惑星に分類されていた事もあった。惑星の定義も参照。、5個の準惑星、それを公転する衛星、そして多数の太陽系小天体などから成るニュートン (別2009)、1章 太陽系とは、pp.18-19 太陽のまわりには八つの惑星が存在する。間接的に太陽を公転している天体のうち衛星2つは、惑星では最も小さい水星よりも大きい太陽と惑星以外で、水星よりも大きいのは木星の衛星ガニメデと土星の衛星タイタンである。。 太陽系は約46億年前、星間分子雲の重力崩壊によって形成されたとされている。総質量のうち、ほとんどは太陽が占めており、残りの質量も大部分は木星が占めている。内側を公転している小型な水星、金星、地球、火星は、主に岩石から成る地球型惑星（岩石惑星）で、木星と土星は、主に水素とヘリウムから成る木星型惑星（巨大ガス惑星）で、天王星と海王星は、メタンやアンモニア、氷などの揮発性物質といった、水素やヘリウムよりも融点の高い物質から成る天王星型惑星（巨大氷惑星）である。8個の惑星はほぼ同一平面上にあり、この平面を黄道面と呼ぶ。 他にも、太陽系には多数の小天体を含んでいる。火星と木星の間にある小惑星帯は、地球型惑星と同様に岩石や金属などから構成されている小天体が多い。それに対して、海王星の軌道の外側に広がる、主に氷から成る太陽系外縁天体が密集している、エッジワース・カイパーベルトや散乱円盤天体がある。そして、そのさらに外側にはと呼ばれる、新たな小惑星の集団も発見されてきている。これらの小天体のうち、数十個から数千個は自身の重力で、球体の形状をしているものもある。そのような天体は準惑星に分類される事がある。現在、準惑星には小惑星帯のケレスと、太陽系外縁天体の冥王星、ハウメア、マケマケ、エリスが分類されている。これらの2つの分類以外にも、彗星、ケンタウルス族、惑星間塵など、様々な小天体が太陽系内を往来している。惑星のうち6個が、準惑星では4個が自然に形成された衛星を持っており、慣用的に「月」と表現される事がある8つの惑星と5つの準惑星の自然衛星の一覧については太陽系の衛星の一覧を参照。。木星以遠の惑星には、周囲を公転する小天体から成る環を持っている。 太陽から外部に向かって放出されている太陽風は、太陽圏（ヘリオスフィア）と呼ばれる、星間物質中に泡状の構造を形成している。境界であるヘリオポーズでは太陽風による圧力と星間物質による圧力が釣り合っている。長周期彗星の源と考えられているオールトの雲は太陽圏の1,000倍離れた位置にあるとされている。銀河系（天の川銀河）の中心から約26,000光年離れており、オリオン腕に位置している。.
微小隕石
微小隕石（びしょういんせき）とは非常に小さな隕石をいう。宇宙空間に存在する岩石の小片で、重さは通常1グラム未満である。地球の大気を通過して地表に到達する過程で残った破片が流星塵である。.
土星の環
2006年9月15日、土星食の日にカッシーニによって撮影された土星の環の全景（明るさは誇張されている）。メインリングの外側、G環のすぐ内側の10時の方角に「ペイル・ブルー・ドット」（地球）が見える。 構成する粒子の径に応じて彩色した画像 土星の環（どせいのわ）は、太陽系で最も顕著な惑星の環である。μm単位からm単位の無数の小さな粒子が集団になり、土星の周りを回っている。環の粒子はほぼ全て水の氷であり、塵やその他の物質が少量混入している。 環からの反射光によって土星の視等級が増すが、地球から裸眼で土星の環を見ることはできない。ガリレオ・ガリレイが最初に望遠鏡を空に向けた翌年の1610年、彼は人類で初めて土星の環を観測したが、ガリレオはそれが何であるかはっきり認識することはなかった。1655年、クリスティアーン・ホイヘンスは初めて、それが土星の周りのディスクであると記述した。ピエール＝シモン・ラプラス以降、多くの人が、土星の環は多数の小さな環の集合であると考えているが、実際には、環と環の間に何もない空隙の数は少ない。実際には、密度や明るさに部分的に極大部や極小部のある同心円の環帯であると考える方が正確である。 土星の環には、粒子の密度が急激に落ちる空隙が多数ある。そのうち2つでは、既知の衛星が運行しており、また他の空隙の多くは、土星の衛星と不安定共鳴を起こす場所にある。残りの空隙は、その生成過程が不明である。一方、タイタン環やG環等は、安定共鳴状態によってその安定性が維持されている。 メインリングの外側にはフェーベ環がある。これは、他のリングから27°傾き、フェーベのように逆行している。 最近の研究では、土星の環は土星に衝突する前に氷の殻を引き裂かれた衛星の残骸であるとする説がある。.
ペガサス (人工衛星)
ペガサス衛星 ペガサス衛星の展開 ペガサス(Pegasus)は、1965年に打ち上げられたアメリカ合衆国の3機の人工衛星である。1970年に始まるアポロ計画の月着陸ミッションの支援のために、宇宙船に衝突する流星塵の頻度を研究することを目的とする。3機とも、サターンIロケットの上段に接続され、打ち上げられた。 ペガサスという名前は、ギリシア神話に登場する翼を持つ馬のペーガソスに由来し、1965年2月16日に1機目が打ち上げられた。その名の通りペガサスは、104個の流星塵検出センサを備えた長さ29m、幅4.3mの一対の大きな翼を持つ。 流星塵は、宇宙船に衝突すると、潜在的な危険を引き起こすものと考えられており、センサーは、流星塵の大きさ、衝突の頻度、方向、貫通の程度等を測定することに成功した。 3機のペガサスは、アメリカ航空宇宙局のマーシャル宇宙飛行センターが設計、製造、運用した。打上げ時、アポロ司令・機械船のボイラー板と打ち上げ脱出システムがサターンIの頂上に取り付けられ、ペガサスの実験機器は折り畳まれて機械船の中に入れられた。第1ステージが分離されて第2ステージに点火されると、緊急時脱出システムは投棄された。第2ステージが軌道に達すると、1万ポンドの重量のアポロのボイラー板は別の軌道に投棄された。その後、パネルの取り付けられたペガサスの翼が広げられ、29mの長さになった。ペガサスの翼は、計画通りサターンIの第2ステージに結合したままとなった。 機械船との接合部の内部に取り付けられたカメラが衛星が展開される様子を撮影していた。衛星は、210m2以上の表面積に広げられ、厚さは最も薄いところで0.41mmであった。 当時計画を率いていたErnst Stuhlingerは、3機のペガサス衛星は、流星塵の貫通のデータ以上のものをもたらしたと述べている。科学者は、歳差運動に関するデータや宇宙における剛体の軌道特性、宇宙環境にける電子機器の寿命、耐熱コーティングの宇宙における腐食効果等に関するデータを収集することができた。宇宙歴史家のRoger Bilsteinは、物理学者に対して、ペガサスは宇宙の放射線環境、ヴァン・アレン帯、その他の現象に対するさらなる知見を与えたと報告した。.
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マリナー4号
マリナー4号（マリナー4ごう、Mariner 4）は、惑星のフライバイを目指したマリナー計画の4機目の探査機で、初の火星フライバイと火星表面の画像送信に成功した。初めて深宇宙で撮影された他の惑星の画像はクレーターだらけの死の世界であり、科学界に衝撃を与えた。マリナー4号は、火星の詳細な科学観測を行い、その観測結果を地球に送信するように設計されていた。その他の目的としては、火星付近の惑星間空間での環境と粒子の計測や、長期間の惑星間飛行における工学的な性能試験データの収集であった。.
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マルス1号
マルス1号（Марc-1）とは、1962年にソビエト連邦が打ち上げた火星探査機である。火星近傍を通過し観測を行う計画だったが、火星に到達する前に通信が途絶えたため目標は達成されなかった。.
チェリャビンスク隕石
チェリャビンスク隕石 (Chelyabinsk meteorite)（以下「本隕石」と記述）とは、普通コンドライトに分類される隕石の1つ。2013年2月15日に地球に衝突した小惑星のうち、地球表面まで達した一部である。.
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ルナ1号
ルナ1号は、1959年に打ち上げられたソ連の月探査機。世界初の月衝突を目指したが、それには失敗し月近傍を通過するに終わった。.
ルナ22号
ルナ22号（Луна-22）とは、1974年にソビエト連邦が打ち上げた月探査機である。月を周回する軌道に投入されて観測を行った。.
ルナ2号
ルナ2号（Luna 2）は、ソビエト連邦が月面着陸を目指したルナ計画の2号機である。これは月の表面に到達した最初の宇宙船で、晴れの海の西部に衝突した。ルナ2号は球形にアンテナや部品が突き出した、ルナ1号と同様の形状をしていた。観測機器も1号とほぼ同じで、シンチレーション検出器、ガイガー＝ミュラー計数管、磁力計、チェレンコフ放射検出器、流星塵検出器などを積んでいた。ルナ2号自体には、推進装置は付いていなかった。.
ルナ・オービター1号
ルナ・オービター1号(Lunar Orbiter 1)は、ルナ・オービター計画の一環として、サーベイヤー計画とアポロ計画の着陸地点となる月の地表の平らな部分を探す目的で打ち上げられた宇宙船である。月面測量や、放射線の強さや流星塵の衝突のデータを集める機能もあった。 1966年8月10日19時31分UTCに宇宙待機軌道に入り、20時04分に月に向けた再点火が行われた。途中、道標となるカノープスを一時的に見失ったり、オーバーヒートしたりしたが、月を参照とした航行に切り替えたり、宇宙船を太陽から36度傾けることで乗り切った。 ルナ・オービター1号は、打上げから92.1時間後に月の赤道付近の楕円軌道に入った。当初の軌道は近点189.1km、遠点1866.8km、軌道周期3時間37分で軌道傾斜角は12.2度だった。8月21日に近月天が58kmに、8月25日には40.5kmまで下げられた。8月18日から29日まで画像の撮影が行われ、9月14日に読み出しが行われた。 月面の500万km2に当たる合計42枚の高解像度の画像、187枚の中解像度の画像が撮影されて地球に送信され、ミッションの75%が達成され、また、この時、月の距離から見た地球の写真が2枚初めて撮影された。しかし、最初の頃に撮影された高解像度の写真は不鮮明だった。ミッションのその他の実験では、正確なデータが得られた。 追跡された軌道は、月の重力のためにわずかに「洋梨型」をしており、流星塵は検出されなかった。1966年10月29日の577周目に、月の裏側の北緯7度、東経161度の地点に衝突した。予定より短命になったのは、軌道制御ガスの残量が少なくなったことやその他の劣化のためで、またルナ・オービター2号の通信への干渉を避けるためである。 Image:First View of Earth from Moon.jpg|1966年8月23日に撮影された、月の距離からの初めての地球の写真の1枚 Image:First View of Earth from Moon - reprocessed.png|2008年のLunar Orbiter Image Recovery Project(LOIRP)で再処理された画像.
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ルナ・オービター3号
ルナ・オービター3号（Lunar Orbiter 3）はNASAが1967年に打ち上げた宇宙機。1号2号の情報を踏まえた上でアポロ計画やサーベイヤー計画で安全に着陸できる場所を探すための月面写真を撮影するために計画された。月面の放射線の強度、流星塵の衝突データを収集する能力も持っていた。.
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ルナ・オービター5号
ルナ・オービター5号はNASAによって1967年に打ち上げられた月面探査機。ルナ・オービター計画の最後の機体であり、アポロ計画やサーベイヤー計画のための更なる着陸地点の写真撮影と、写真のなかった月の裏側の広域観測イメージの収集を目的に生産された。他の機体と同じく流星塵検出器、放射線量測定機、月面測量装置なども装備しており、これらによるデータはの追跡ステーションとアポロの軌道決定のために利用された。ポール・スピューディスはルナ・オービター計画とサーベイヤーによって人間を月へ送り込めるという確信へとつながったとしている。.
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プログレス-M
プログレス-M (Прогресс-М, GRAU indices 11F615A55 and 11F615A60)はソビエト連邦およびロシア連邦の宇宙ステーション補給用の宇宙機。プログレス7K-TGMとも称される。 プログレス補給船の派生型であり、もともとは1980年代後半にソユーズ-T、ソユーズ-TM用に開発された新システムを利用したの近代化版として作られた。 プログレス-Mには元の型式の11F615A55型とより新しい11F615A60型の2つの型式が存在する。11F615A60型は更なる近代化が行われ、アナログであった飛行制御系がデジタルに切り替えられている。旧型の11F615A55型は新型導入に伴って段階的に廃止されることとなり、2009年7月の打ち上げが最後の打ち上げになった。飛行の際には旧型はM-XX、新型はM-XXMという名称がつけられる。.
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プロスペロ (人工衛星)
プロスペロ（英: Prospero）、またはX-3はイギリスの人工衛星。イギリスのロケットにより打ち上げられ、成功した唯一の衛星である。 当初はパックと呼ばれていたが、イギリスのロケットを使用する最後の打ち上げとなることが発表されたときに、プロスペロと改名された。 1971年10月28日、04時09分（GMT）に南オーストラリア州のウーメラ試験場より打ち上げられた。これによりイギリスは、ソ連、アメリカ、フランス、日本、中国に続き、世界で6番目に国内で開発されたロケットを使用して人工衛星の軌道投入に成功した国となった。なお、この打ち上げの前にブラックアローを使用してオルバを打ち上げようとしたが失敗している。 プロスペロは太陽電池の試験と流星塵探知を行った。テープレコーダーも搭載していたが、730回の使用後、1973年4月24日に故障した。 2006年時点でプロスペロからの無線伝播は137.560 MHzで未だ続いている。ただし、公的には1996年にイギリスの:en:Defence Research Establishmentsがハンプシャーの:en:Lashamにある衛星トラッキング施設を閉鎖した際に動作を停止させたことになっている。.
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パイオニア0号
パイオニア0号(Pioneer 0)は、国際地球観測年の一環として、テレビカメラ、流星塵検出器、磁気センサを積んで月の軌道への投入を目的としたが失敗したアメリカ合衆国の宇宙探査機である。パイオニア計画の最初の衛星としてアメリカ空軍が設計し、地球の軌道を抜ける最初の試みの1つとなったが、打上げ直後にロケットが故障した。パイオニア（またはパイオニア1号）と呼ばれることになっていたが、失敗したため、パイオニア0号と呼ばれるようになった。.
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パイオニア1号
パイオニア1号 (Pioneer 1) は、1958年10月11日に、新しく設立されたばかりであったアメリカ航空宇宙局によって打ち上げられた最初の宇宙探査機である。この飛行は、ソー・エイブルによる3度の打上げの2度目で最も成功したものとなった。.
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パイオニア2号
パイオニア2号(Pioneer 2)は、月及び地球と月の間の空間の観測を目的とした3機のエイブル探査機のうち最後のものである。1958年11月8日7時30分00秒(UTC)の打上げ直後、打上げ機の第3ステージが分離したものの点火に失敗し、パイオニア2号は意図された月軌道に到達することができなかった。探査機は、アフリカ北西部の北緯28.7°東経1.9°の位置で大気圏再突入する前に最高高度1,550kmに達した。短い飛行中に、地球の赤道の周りには考えられていたよりも高いエネルギー放射があることや地球の周りの流星塵の密度が宇宙空間よりも大きいことの証拠を示す少量のデータが得られた。.
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パイオニア5号
パイオニア5号 (Pioneer 5) は、アメリカ航空宇宙局がパイオニア計画で用いた探査機で、地球と金星の軌道の間の惑星間空間を調査することを目的とした。1960年3月11日13時00分 (UTC) にケープカナベラル空軍基地の第17発射施設から打ち上げられた 。軌道上での乾質量は43kgであった。直径0.66mの球形で、幅1.4mの4枚の太陽電池パネルが設置され、0.806 × 0.995天文単位の太陽周回軌道を周回した。この探査機により、惑星間の磁場の存在が確認された。パイオニア5号は、パイオニア計画で最も成功した探査機となった。.
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テミス (小惑星)
テミス (24 Themis) は小惑星帯の小惑星。直径が198kmと大きく、テミス族の最大の小惑星である。イタリアの天文学者アンニーバレ・デ・ガスパリスが1853年に発見した。 ギリシャ神話の神で、ゼウスの二番目の妻であるテミス（Θέμις）から命名された。また、テミスという名は1905年にウィリアム・ヘンリー・ピッカリングが"発見"を主張し、後に不存在が確認された土星の衛星にも命名された。 テミスの表面には炭素化合物を含んだ水の氷が霜の形で存在している。メインベルトの小惑星にこのような特徴が発見されたのはテミスが初めての例である。氷は小惑星の表面に長期間存在できないと考えられているため、天体深部から漏出してきた水蒸気が固体化したという説や、流星塵が引き起こす侵食により地下の氷の層が露出したという説が唱えられている。.
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ドナルド・ペティ
ドナルド・ペティはアメリカ合衆国の化学技術者、アメリカ航空宇宙局の宇宙飛行士である。国際宇宙ステーションで6ヶ月過ごし、隕石探査のために南極大陸で6週間過ごした経験を持つ。.
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アポロ16号
アポロ16号はアメリカ合衆国のアポロ計画における10度目の有人宇宙飛行である。史上5度目 (2014年現在、最後から2番目) となる月面着陸を果たした。また月の高地に着陸するのはこれが初めてのことで、月面車を使用して長期間の月面滞在をする「J計画」としては2度目の飛行であった。ジョン・ヤング (John Young) 船長、チャールズ・デューク (Charles Duke) 月着陸船操縦士、ケン・マッティングリー (Ken Mattingly) 司令船操縦士の三名の宇宙飛行士を乗せたサターン5型ロケットは、1972年4月16日午後12時54分 (米東部標準時) フロリダ州ケープ・カナベラルのケネディ宇宙センターから発射され、4月27日午後2時45分 (米東部標準時) に帰還するまで、11日間と1時間51分にわたる飛行を行った ヤング船長とデューク飛行士は月面で71時間—ほぼ3日間—を過ごし、この間に通算で20時間と14分におよぶ三度の船外活動を行った。また使用されるのは今回で2回目となる月面車で、26.7キロメートルを走行した。両名が地球に持ち帰るために月面で95.8キログラムのサンプルを採集する一方で、マッティングリー飛行士は司令・機械船で月を周回し、月面の観測を行った。マッティングリーが軌道上で過ごした時間は126時間、月周回回数は64回であった。またヤングとデュークが軌道上で再ドッキングを果たした後、機械船からは観測用の小型衛星が放出された。地球への帰還途中、マッティングリーは機械船からフィルムのカセットを回収するために1時間の船外活動を行った。 16号は月の高地に着陸したことにより、月の海に着陸したそれ以前の4回の飛行で集められたものよりも、地質学的に古いサンプルを集めることができた。またデカルト高地 (Descartes Highlands) およびケイリー (Cayley) クレーターで発見されたサンプルを分析した結果、その地形が火山活動によって形成されたものであるという仮説が誤りであることが証明された。.
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エレクトロン (人工衛星)
レクトロン（Электрон、「電子」の意味）とは、ソビエト連邦の人工衛星である。地球の放射線帯（ヴァン・アレン帯）の観測を目的とし、1964年に4機が打ち上げられた。1つのロケットにつき2機の衛星が搭載され、それぞれを別の楕円軌道に乗せることで、放射線帯の異なる部分を同時観測することを可能とした。 内側の軌道を周回した1号・3号と外側を周回した2号・4号では別設計の機体が用意された。1号・3号は直径0.75m、高さ2.5mの円筒形で、重量は350kgだった。2・4号は直径1.8m、高さ2.4mのキューポラ型で、重量は445kgだった。異なる高度から放射線帯内部の電子を測定したほか、宇宙線や流星塵等も観測した。.
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エクスプローラー2号
プローラー2号（英: Explorer 2）はアメリカ合衆国の人工衛星。エクスプローラー1号の計画を繰り返す予定だったが、打上げに失敗し、軌道には到らなかった。 エクスプローラー2号は1958年3月5日18時28分（UTC）、ケープカナベラル空軍基地にてジュノーIにより打ち上げられた。 ソ連のスプートニク1号の打ち上げを受けて、アメリカ陸軍弾道ミサイル局（ABMA）はジュピターCを使用した人工衛星の打ち上げを進めるよう指示された。ジュノーIは既にノーズコーンの再突入テストをジュピターCで済ましていた（中距離弾道ミサイル）。ABMAとジェット推進研究所 (JPL) は共同で、ジュノーIの調整とエクスプローラー1号の製作を84日で完了させた。.
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エクスプローラー3号
プローラー3号（英: Explorer 3）はアメリカ合衆国の人工衛星。1958年3月26日、ケープカナベラル空軍基地より打ち上げられた。エクスプローラー1号の実験を継続することが目的で、1号機とほぼ同設計であり、同じミッションを繰り返した。.
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エクスプローラー5号
プローラー5号（英: Explorer 5）はアメリカ合衆国の人工衛星。重量17.24kg。宇宙線探知器、流星塵探知器、温度センサーを搭載していた。1958年8月24日ジュピターCロケットにより打ち上げられた。しかし、ロケットのブースターが切り離しの際二段目と衝突し、上段の角度がずれ軌道の投入に失敗した。.
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エクスプローラー6号
プローラー6号（英: Explorer 6、S-2）はアメリカ合衆国の人工衛星。1959年8月7日打ち上げ。小型・球形で、捕捉放射線観測、電磁圏の電波伝播観測、流星塵のフラックス測定などが目的。また、写真のスキャンデバイスを搭載しており、軌道から初めて地上に写真データを転送した。 姿勢制御はスピン安定方式（2.8rps）で回転軸は赤経217度、赤緯23度。四つの太陽電池パドルを搭載。予定していたより回転が早く、三つしか太陽電池パドルが完全に立たなかった。結果として人工衛星の電力は当初の63%にとどまり、これも時間がたつにつれて下がっていった。1959年10月6日を最後に、電力不足により通信不能になる。 1959年の衛星攻撃兵器実験にエクスプローラー6号が標的に設定される。実験は成功し、ミサイルは人工衛星の6.4km以内を通過した。 1961年7月1日に軌道減衰。.
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キューポラ (ISS)
ューポラ (Cupola) とは、欧州宇宙機関 (ESA) が建造した国際宇宙ステーション (ISS) の観測用モジュールである。ESAはキューポラを建造する代わりに、ESAの曝露ペイロード5台をNASAに依頼してISSまで運んでもらう権利を有する｡キューポラが取り付けられることで、宇宙飛行士がロボット操作やドッキングした宇宙船を直接見ることが可能になり、壮観な地球観測所にもなる。.
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ケープカナベラル空軍基地第37発射施設
ープカナベラル空軍基地第37発射施設（Cape Canaveral Air Force Station Space Launch Complex 37, SLC-37、かつてはLaunch Complex 37, LC-37）はケープカナベラル空軍基地の発射施設。 建造は1959年に始まり、1963年にサターンI計画を補助する目的でアメリカ航空宇宙局に承認された。施設はLC-37AとLC-37Bの2台の発射台から構成され、Aは一度も使用されず、BはサターンI（1966-1968）、サターンIB（1964-1965）の打上げに使用された。初の打上げはサターンIロケットによるアポロSA-5無人試験だった。 1972年に役目を終えたが、2001年にユナイテッド・ローンチ・アライアンスが運用するデルタIVの射場として変更され、2002年11月20日にデルタIVの初飛行を行った。.
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ゴリアテ (人工衛星)
リアテ（Goliat）は、2012年2月に打ち上げられたルーマニア初の人工衛星で、1Uサイズの超小型衛星。2014年12月31日に大気圏へ再突入した。.
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ジョルダーノ・ブルーノ (クレーター)
NASAによる画像 ジョルダーノ・ブルーノは、月の裏にある直径22kmのクレーターである。地球から見ると、月の北端のすぐ向こう側にある。この場所は、秤動の間は地球からも見ることができるが、側面から見ることになり、詳細な観測はできない。北西のハルクヘビと南東のシラードの2つのクレーターに挟まれている。 軌道から見ると、ジョルダーノ・ブルーノは、周りより高いアルベドを持つ対称的な噴出物の光条の中心に見える。光条は150km以上も続くが、浸食作用によって暗くなることはほとんどない。北西に300km離れたボスまで続くものもある。クレーターの外端は、その周りと比べると特に明るい。このクレーターは100万年から1000万年前に形成された比較的若いものであると推定されている。月面にある直径10km以上のクレーターの中で、最も新しいものである。 イタリアの哲学者ジョルダーノ・ブルーノにちなんで命名された。.
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ジェミニ8号
ェミニ8号 (公式にはジェミニVIII) NASAはジェミニIVから、ジェミニの飛行番号をローマ数字に変更した。は、アメリカ合衆国の宇宙機関NASAが行ったジェミニ計画の6度目の有人宇宙飛行である。この飛行では史上初となる2機の宇宙機の軌道上でのドッキングが行われたが、同時にこれもアメリカ初となる、宇宙空間における乗員の生命を脅かすほどの深刻な機器の故障が発生し、飛行を緊急に中止する必要が迫られた。飛行士らは無事地球に帰還したが、このような緊急事態からの生還は他にアポロ13号の例があるのみである。 この飛行はアメリカの有人宇宙飛行としては12番目のもので、(高度100キロメートル以上を飛行したX-15実験機を含む) 当時の世界全体の記録としては22番目のものである。船長ニール・アームストロングは1960年に海軍予備役を退官していたため、アメリカの文官として二番目に宇宙に行った (最初に宇宙に行った米の文官は、X-15のフライト90で飛行したジョセフ・ウォーカーである)。史上初の文官による宇宙飛行を実現したのはソビエト連邦で、1963年6月16日にワレンチナ・テレシコワ (史上初の女性宇宙飛行士でもある) をボストーク6号で飛行させた。.
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スカウト (ロケット)
ウトの打上げ(NASA) スカウト(Scout、Solid Controlled Orbital Utility Test system)は、小さな人工衛星を地球の軌道に載せるためのローンチ・ヴィークルである。全ての段が固体燃料である最初の(そして長い間唯一の)多段式固体燃料ロケットであった。 スカウトは1957年にアメリカ航空諮問委員会(NACA)のラングレー研究所で設計され、1961年から1994年まで利用された。信頼性を高めるために、元は軍事目的に開発された「既製品の」ハードウェアが採用された。NASAのファクトシートによると、 第一段のモーターは、ジュピターシニアとアメリカ海軍のポラリスの組合せ、第二段はアメリカ陸軍のMGM-29であり、第三段と第四段のモーターは、海軍のヴァンガードを元にラングレー研究所で設計された。 スカウトの最初の軌道打上げは、1961年2月16日で、大気の密度の研究に用いられた7kgの人工衛星エクスプローラ9号を軌道に運んだ。最後の打上げは、スカウトG-1を用い、1994年5月9日に、1998年まで運用された163kgの軍事衛星MSTI-2を打ち上げた。 標準的なスカウトロケットは、固体プロペラントを用い、4段のブースターシステムから構成され、長さは約23m、打上げ時の質量は約21,500kgであった。.
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ゾンド3号
ゾンド3号（ゾンド3ごう、Zond 3）は、ソビエト連邦の月探査機。ゾンド計画によるものであり、ミッションとして、月をフライバイし、多くの写真撮影を成功させた最初のゾンド探査機である。.
国際宇宙ステーションにおける船外活動の一覧
完成した国際宇宙ステーションのイメージ 国際宇宙ステーション組立ての為の最初の船外活動を行うジェリー・ロス 国際宇宙ステーションにおける船外活動は、軌道上の国際宇宙ステーション(ISS)を組立て、維持するための主要な活動である。船外活動は、ISSへの新しい部品の取付け、システム、モジュール、装置の繋ぎ替え、科学機器の監視、取付け、取り外し等のために行われる。 宇宙での建設作業の複雑さから、各宇宙機関は宇宙飛行士を厳しく訓練し、船外活動の際に驚かないように準備するとともに、特殊な器具や装置の組立て方を教え、船外活動中の全ての活動を予め組み立てておく。1998年から2005年の間に、ISSの組立てのための37回のスペースシャトルのミッションが計画され、ISSでの科学実験が準備し、始められた。 ISSの組立てのための最初の船外活動は、1998年11月20日にISSの最初の部品であるザーリャがバイコヌール宇宙基地から軌道に送られた後の1998年12月7日に行われた。この船外活動では、アメリカ合衆国が製造したユニティがザーリャと接続された。最長の船外活動は、2001年3月11日にSTS-102の乗組員スーザン・J・ヘルムズとジェームズ・ヴォスによって行われ、エアーロックに戻ってきたが、ロボットの操作が失敗した時に備えて、宇宙服の中に留まった。この船外活動の合計時間は、8時間56分に達した。 2011年3月2日時点で、ISSの組立てと維持のために155回の船外活動が行われた 。その合計時間は、973時間53分に及び、28回はスペースシャトルから、127回、787時間28分はISSのエアーロックから出て行われた（93回はクエストから、32回はピアースから、2回はズヴェズダ前方の移動室から行われた）。 *は、オーラン宇宙服を来てピアースから行われたものである。 ^は、オーラン宇宙服を来てミニ・リサーチ・モジュール2から行われたものである。 †は、スペースシャトルのエアーロックから行われたものである。 その他は全てクエストから行われたものである。 ISSからの船外活動とスペースシャトルからの船外活動は分けて記載されている。.
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BA 330
BA 330 または B330 は、アメリカ合衆国の民間企業ビゲロー・エアロスペースが開発している、膨張式の宇宙ステーションモジュールである。 の内部空間を持つことから、この名前が付けられた。それ以前は、ノーチラス・スペース・コンプレックス・モジュール (Nautilus space complex module) と呼ばれていた。 最初の打ち上げは2021年にアトラス Vロケットで予定されており、無重力環境を用いた科学・工学研究での利用が想定されている。また、将来的には宇宙旅行の目的地としての用途も考えられている。 その他にも、月や火星への有人ミッションにおける宇宙ヨットとして用いることや、国際宇宙ステーション (ISS) への設置も考えられている。.
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火星の大気
火星の大気は、金星の大気よりも遙かに希薄であるが、同様に主に二酸化炭素で構成されている。生命の存在を示唆する痕跡量のメタンが検出されてからその組成に再び関心が集まっていたが, David Tenenbaum, Astrobiology Magazine, NASA, July 20, 2005.
木星探査
ッシーニから見た木星。これまでで最も詳細な木星の色相である。 木星探査（Exploration of Jupiter）は、太陽系第5惑星である木星へと何らかの探査装置を送り込み、地形や気象などの情報を収集することである。.
月の大気
日の出と日の入りの時、アポロの乗組員の多くは光線を目撃したhttp://science.nasa.gov/science-news/science-at-nasa/2005/07dec_moonstorms/ Moon Storms。このアポロ17号のスケッチは、黄昏時の謎の光線を描いている。 月の大気(つきのたいき)は、ほとんどの実用用途に対しては、真空と考えられる。月近傍で地表より上に存在する原子や分子は「月の大気」と呼ばれるが、地球や太陽系のほとんどの惑星の周りのガスの外層と比べると無視できる程度であり、海面上の地球の大気の密度の100兆分の1以下に過ぎない。.
月の地質
ミソニアン協会のトム・ワッターズが月の現在の地質活動について語っている。 アポロ17号におけるクレーターの探査。地質学者（ハリソン・シュミット）が参加した唯一のアポロのミッションとなった。''NASA photo'' ガリレオによって撮影された疑似色画像 ''NASA photo'' 通常の色での同じ画像 月の地質（つきのちしつ）は、地球の地質とはかなり異なる。月の地質を研究する学問を月質学(Selenology)と言う。月には、気候による侵食を起こす大気がなく、またプレートテクトニクスも持たない。重力は小さく、大きさも小さいため、冷えるのが早い。月面の複雑な地形は、主に衝突盆地と火山活動によるものである。最近の分析で、月の水は表面に存在するだけではなく、内部には月の表面全体を1mも覆うほどの水を持つことが明らかとなった。月は分化が進んだ天体で、地殻、マントル、核を持つ。 月の地質の研究は、地球からの望遠鏡による観測と月探査や月の石の分析、地球物理学のデータ等を用いて行われる。1960年代末から1970年代初めに行われたアポロ計画とルナ計画で、いくつかの場所から直接サンプルが採取され、合計約385kgの月の石や土壌が地球に持ち帰られた。月は、地質学的背景が既知の地点からサンプルが持ち帰られた唯一の地球外の天体である。また、いくつかの月起源隕石が地球上で見つかっているが、それらが生じたクレーターの場所は分かっていない。月面のかなりの場所は未探査であり、多くの地質学的問題が未解決のまま残っている。.
月のナトリウム尾
月のナトリウム尾(Sodium tail of the Moon)は、月から「尾」のように伸びるナトリウム原子のガスである。裸眼では見えないほど薄く、数十万マイルの長さがある。 1998年にしし座流星群を観測していたボストン大学の科学者によって発見された。月は常にその表面からナトリウム原子のガスを放出しており、太陽の放射圧がこの原子を太陽と反対方向に加速し、太陽の逆方向に長い「尾」が形成される。1998年のしし座流星群は、月の表面からのナトリウムガスの放出を増やすことで、一時的にこの尾の質量を3倍にした。小さな流星塵は日常的に月面に衝突しており、月の「尾」を形成するが、しし座流星群はこの働きを強め、通常よりも地球から観測しやすくした。.
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月周回軌道
月軌道から見える地球の出 月周回軌道（つきしゅうかいきどう、Lunar orbit）とは、月を中心として周回する軌道のこと。月が地球の周りを周回する軌道（月の軌道）とは異なる。 宇宙計画で月の周りを周回する人工物に対して述べられることがほとんどである。月周回軌道の軌道遠点での高度はアポルーン（apolune）として知られており、軌道近点はペリルーン（perilune）として知られる.
流星
流星（りゅうせい、英語：meteor、shooting star）、天体現象の1つで夜間に天空のある点で生じた光がある距離を移動して消える現象。一般的に流れ星とも呼ばれる。原因としては流星物質と呼ばれる太陽の周りを公転する小天体が、地球（または他の天体）の大気に衝突、突入し発光したものである。 流星の元になる小天体は、0.1mm以下のごく小さな塵のようなものから、数cm以上ある小石のようなものまで様々な大きさがある。こうした天体が地球の大気に秒速数kmから数十kmという猛スピードで突入し、上層大気の分子と衝突してプラズマ化したガスが発光する（小天体が大気との空力加熱などにより燃えた状態が流星として見えているわけではない）。これが地上から流星として観測される。通常流星は地上より150kmから100km程度の高さで光り始め、70kmから50kmの高さで消滅する。しかし、元の小天体が特に大きい場合などには、燃え尽きずに隕石として地上に達することがある。なお、見た目に消滅する場合にも流星塵として地球に降り注いでいる。 -3等から-4等程度よりも明るい流星は、火球と呼ばれる。中には満月より明るい光を放ち、夜空全体を一瞬閃光のように明るくするものもある。 流星を観測する方法としては、流星電波観測、流星眼視観測、流星写真観測、流星TV観測がある。.
1965年の宇宙飛行
1965年の宇宙飛行（1965ねんのうちゅうひこう）は、宇宙飛行の年表の1965年の打ち上げ記録一覧である。.
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1970年の宇宙飛行
1970年の宇宙飛行（1970ねんのうちゅうひこう）は、宇宙飛行の年表の1970年の打ち上げ記録一覧である。.
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2013年チェリャビンスク州の隕石落下
2013年チェリャビンスク州の隕石落下（2013ねんチェリャビンスクしゅうのいんせきらっか）は、ロシア連邦ウラル連邦管区のチェリャビンスク州付近で発生した隕石の落下という天文現象のことである。2013年2月15日エカテリンブルク時間 (YEKT) 9時20分26秒に発生した。 ここでは、隕石の通過と分裂により発生した衝撃波により引き起こされた自然災害についても述べる「露に隕石 1000人負傷 上空で爆発、落下 衝撃波、広範囲に被害」『読売新聞』2013年2月16日付朝刊、1面。原因が隕石と確定している中では、初の大規模な人的被害をもたらした災害である隕石による人的被害を及ぼす災害では、1490年に明の陝西省慶陽県（現在の中華人民共和国甘粛省慶陽市）に落下した隕石における1万人以上の死者を出した隕石災害があったと推定されている。ただしこれは古文書を解読した事による推定であり、直接的な証拠は見つかっていない。。.
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