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4 関係: 中国民航機韓国着陸事件、越北、航空機ハイジャック事件の一覧、Il-28 (航空機)。
中国民航機韓国着陸事件
中国民航機韓国着陸事件（ちゅうごくみんこうきかんこくちゃくりくじけん）とは1983年に発生したハイジャック事件である。台湾では犯行グループが国内で後述の事件を起こすまで「六義士」とされていた。この事件を契機として中韓関係改善が進んだ。.
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越北
越北（えつほく、월북、ウォルプク）とは、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の政治体制に共鳴し、大韓民国（韓国）を去り北緯38度線を越えることを指す。入北とも呼ばれ、北朝鮮では義挙入北との呼称で、美化される。反対に北朝鮮側から韓国側に奔る行為は、越南帰順あるいは脱北と呼ばれる。 1945年の日本の敗戦により、北緯38度線以南をアメリカ軍政庁が統治し、以北をソ連軍が立ち上げた各級北朝鮮人民委員会が統治した。統一国家樹立を目指し、多くの政治家・独立運動家が北緯38度線を去来したが、平壌に行ったまま北朝鮮に滞在し、北朝鮮政権樹立に参画した者も少なくなかった。 また、1950年6月25日の朝鮮戦争勃発から1953年7月27日の朝鮮戦争休戦協定署名までの間に、南北の統治地域が国連軍と中国人民志願軍（抗美援朝義勇軍）の直接介入の結果、アコーディオンのように変化する中で、北緯38度線を越えた者も少なくない。 また、李承晩政権の反共主義から逃れるためもあってマルクス主義に傾倒する知識人の越北者が存在したものの、朴憲永をはじめとする南朝鮮労働党員のように越北者の少なからずが朝鮮民主主義人民共和国建国後の政治闘争の末に粛清されている。 林秀卿のように、第三国を経由して北朝鮮入りを果たし、用事が済めば韓国に帰還した者もいるが、このような者を越北と呼ぶことは少ないようである。 なお、大韓民国統一部の許可なしに越北行為を行った場合、韓国では国家保安法で取締りの対象になる。.
航空機ハイジャック事件の一覧
航空機ハイジャック事件の一覧（こうくうきハイジャックじけんのいちらん）では、民間航空機に対して行われたハイジャックやハイジャックを原因とする破壊行為や墜落事件について記述する。 なお、日本航空のハイジャック事件は「日本航空ハイジャック事件」、全日本空輸のハイジャック事件は「全日本空輸ハイジャック事件」も参照のこと。.
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Il-28 (航空機)
Il-28（イリューシン28；ロシア語:Ил-28イール・ドヴァーッツァチ・ヴォースィェミ)は、ソ連の航空機設計機関であるイリューシン設計局が開発した双発の亜音速ジェット軽爆撃機である。DoDが割り当てたコードネームはIl-28がType 27、Il-28UがType 30。北大西洋条約機構 (NATO) の用いたNATOコードネームでは、「ビーグル」("Beagle")と呼ばれた。軽快で扱い易く、安価で維持が楽であるため、ソ連のみならず共産圏に広く普及した。.
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