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37 関係: なすやタクシー、びゅうプラザ、南三陸 (列車)、南気仙沼幼児園、大船渡線営業所、宮城県立気仙沼支援学校、宮城県道26号気仙沼唐桑線、宮城県気仙沼西高等学校、小さな旅ホリデー・パス、岩井崎観光タクシー、不動の沢駅、五十番タクシー、ミヤコーバス気仙沼営業所、リアス・シーライナー、列島縦断 鉄道12000キロの旅 〜最長片道切符でゆく42日〜、イオン気仙沼店、ターミナル駅、第三大川橋梁、第二大川橋梁、階上村、貨物線、赤字83線、東日本大震災による鉄道への影響、東日本旅客鉄道の鉄道駅一覧 (電報略号順)、東日本旅客鉄道盛岡支社、松岩駅、気仙沼市、気仙沼市立南気仙沼小学校、気仙沼市立病院駅、気仙沼線、気仙沼町、気仙沼駅、気仙沼港駅、本吉駅、日本の鉄道駅一覧 み、2012年の鉄道、2017年の鉄道。
なすやタクシー
有限会社なすやタクシー（なすやタクシー）は、宮城県気仙沼市に本社を置くタクシー事業者である。.
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びゅうプラザ
びゅうプラザは、東日本旅客鉄道（JR東日本）の旅行センター（旅行業営業所）である。.
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南三陸 (列車)
ハ28 2392（南三陸に使用 現在は廃車） 方向板 南三陸（みなみさんりく）は、かつて東日本旅客鉄道が仙台駅 - 気仙沼駅間を東北本線・石巻線・気仙沼線経由で運転していた快速列車の愛称である。.
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南気仙沼幼児園
南気仙沼幼児園（みなみけせんぬまようじえん）とは宮城県気仙沼市南郷に存在していた保育所。.
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大船渡線営業所
大船渡線営業所（おおふなとせんえいぎょうしょ）は大船渡線（一ノ関駅を除く）と気仙沼線の一部（気仙沼 - 本吉）を管理・統括する東日本旅客鉄道（JR東日本）盛岡支社の組織で、気仙沼駅構内に併設されている。所長は気仙沼駅長を兼務する。.
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宮城県立気仙沼支援学校
宮城県立気仙沼支援学校（みやぎけんりつ けせんぬましえんがっこう）は、宮城県気仙沼市松崎柳沢にある公立特別支援学校。.
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宮城県道26号気仙沼唐桑線
宮城県道26号気仙沼唐桑線（みやぎけんどう26ごう けせんぬまからくわせん）は、宮城県気仙沼市を通る県道（主要地方道）である。.
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宮城県気仙沼西高等学校
宮城県気仙沼西高等学校（みやぎけん けせんぬまにしこうとうがっこう）は、宮城県気仙沼市にあった県立高等学校。.
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小さな旅ホリデー・パス
小さな旅ホリデー・パス（ちいさなたびホリデー・パス）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）盛岡支社、仙台支社で発売している特別企画乗車券である。.
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岩井崎観光タクシー
有限会社岩井崎観光タクシー（いわいさきかんこうタクシー）は、宮城県気仙沼市に本社を置くタクシー事業者である。.
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不動の沢駅
不動の沢駅（ふどうのさわえき）は、宮城県気仙沼市四反田（したんだ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）気仙沼線の駅である。.
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五十番タクシー
有限会社五十番タクシー（ごじゅうばんタクシー）は、宮城県気仙沼市に本社を置くタクシー事業者である。.
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ミヤコーバス気仙沼営業所
ミヤコーバス気仙沼営業所（ミヤコーバスけせんぬまえいぎょうしょ）は、宮城県気仙沼市にあるミヤコーバスの営業所。統合前は宮交気仙沼バスの本社営業所であった。.
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リアス・シーライナー
リアス・シーライナーとは、三陸鉄道および東日本旅客鉄道（JR東日本）が宮城県仙台市の仙台駅から青森県八戸市の八戸駅までを、東北本線、石巻線、気仙沼線、大船渡線、南リアス線、山田線、北リアス線、八戸線を経由して運転する夏季限定の臨時快速列車である。 1997年から毎年夏（7月 - 8月前後）に運転されているが、年々運転日が減少傾向にある。これはJR線内におけるダイヤ設定の難しさ（特に小牛田 - 仙台間の回送ダイヤや仙台駅発着ホームの調整）が理由にある。三陸鉄道としては今後も運行継続をしたい意向を示していたが、2011年3月の東日本大震災の発生によって運行経路が甚大な被害を受け走行不能となり、同年夏以降はリアス・シーライナーも設定できない状況が続いている。.
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列島縦断 鉄道12000キロの旅 〜最長片道切符でゆく42日〜
列島縦断 鉄道12000キロの旅 〜最長片道切符でゆく42日〜」（れっとうじゅうだん てつどう12000キロのたび さいちょうかたみちきっぷでゆく42にち）は、NHK BShiで2004年5月6日から6月23日まで生中継されたテレビ番組である。.
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イオン気仙沼店
記載なし。
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ターミナル駅
ターミナル駅（ターミナルえき）とは、鉄道路線の末端に位置する鉄道駅である。終点・終端・端末を意味する単語「ターミナル」(terminal) に由来する。.
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第三大川橋梁
三大川橋梁（だいさんおおかわきょうりょう）.
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第二大川橋梁
二大川橋梁（だいにおおかわきょうりょう）.
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階上村
階上村（はしかみむら）は、1955年（昭和30年）まで宮城県本吉郡にあった村。現在の気仙沼市波路上・長磯・最知・岩月の各地区にあたる。.
貨物線
貨物線（かもつせん）とは貨物列車が主に運行される鉄道路線。.
赤字83線
赤字83線（あかじはちじゅうさんせん）とは、1968年（昭和43年）9月に国鉄諮問委員会が提出した意見書により、「使命を終えた」としてその廃止およびバス転換を促された日本国有鉄道（国鉄）のローカル線、もしくはその廃止の取組みをいう 。この取組みは、戦時中の不要不急線の休止を別にすれば、積極的に国鉄ローカル線を廃止しようという初めての動きであり、国鉄末期の特定地方交通線転換の取組みの前史ともいえるものである。.
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東日本大震災による鉄道への影響
東日本大震災による鉄道への影響（ひがしにほんだいしんさいによるてつどうへのえいきょう）では、2011年（平成23年）3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）が鉄道へもたらした影響・被害について詳述する。.
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東日本旅客鉄道の鉄道駅一覧 (電報略号順)
東日本旅客鉄道の鉄道駅一覧（ひがしにほんりょかくてつどうのてつどうえきいちらん） 東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道駅、信号場の電報略号による五十音順索引（廃駅を含む）。.
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東日本旅客鉄道盛岡支社
盛岡支社外観 東日本旅客鉄道盛岡支社（ひがしにほんりょかくてつどう もりおかししゃ）は、岩手県盛岡市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の地域支社。.
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松岩駅
松岩駅（まついわえき）は、宮城県気仙沼市松崎片浜にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）気仙沼線の駅である。.
気仙沼市
震災前の気仙沼市中心部周辺の空中写真。1977年撮影の14枚を合成作成。国土航空写真。 気仙沼市（けせんぬまし）は、宮城県北東端の太平洋沿岸に位置する市である。.
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気仙沼市立南気仙沼小学校
気仙沼市立南気仙沼小学校（けせんぬましりつ みなみけせんぬましょうがっこう）は、宮城県気仙沼市南郷地区にあった市立小学校。平成23年4月現在の児童数は210名。 ユネスコ・スクールに指定されている。.
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気仙沼市立病院駅
気仙沼市立病院駅（けせんぬましりつびょういんえき）は、宮城県気仙沼市赤岩杉ノ沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）気仙沼線のBRT（バス高速輸送システム）の駅である。.
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気仙沼線
前谷地駅にある気仙沼線0キロポスト 気仙沼線（けせんぬません）は、宮城県石巻市の前谷地駅から気仙沼市の気仙沼駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。 陸前戸倉駅 - 気仙沼駅間では大船渡線・山田線のそれぞれ一部区間・八戸線・三陸鉄道とともに三陸海岸沿岸を走行する。2011年（平成23年）3月に発生した東日本大震災の影響で、沿岸部を走行する柳津駅 - 気仙沼駅間が不通となったが、同区間では2012年8月20日よりバス・ラピッド・トランジット (BRT) の暫定運行を開始し、同年12月22日から本格運行に移行した。 なお、気仙沼線および大船渡線のBRTは2016年のグッドデザイン賞（グッドデザイン金賞）を受賞した。.
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気仙沼町
気仙沼町（けせんぬままち）は宮城県本吉郡にあった町。現在の気仙沼市中心部にあたる。なお、気仙沼市は1953年に新設合併によって発足したもので、本町とは別の自治体である。.
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気仙沼駅
気仙沼駅（けせんぬまえき）は、宮城県気仙沼市古町（ふるまち）一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 大船渡線と気仙沼線が乗り入れており、このうち大船渡線を所属線としている。気仙沼線は当駅が終点である。.
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気仙沼港駅
気仙沼港駅（けせんぬまこうえき）は、かつて宮城県気仙沼市魚市場前8-25にあった、日本国有鉄道（国鉄）気仙沼線貨物支線の貨物駅（廃駅）である。当貨物支線の終点であった。.
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本吉駅
本吉駅（もとよしえき）は、宮城県気仙沼市本吉町津谷松尾にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）気仙沼線の駅である。 当駅を境に管轄が仙台支社と盛岡支社に分かれる。当駅は盛岡支社の管轄である。また、盛岡支社管内の駅では最南端にあたる。.
日本の鉄道駅一覧 み
日本の鉄道駅一覧 みは、日本の鉄道駅のうち、みで始まるものの一覧である。.
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2012年の鉄道
2012年の鉄道（2012ねんのてつどう）とは、2012年（平成24年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。 2011年の鉄道 - 2012年の鉄道 - 2013年の鉄道.
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2017年の鉄道
2017年の鉄道（2017ねんのてつどう）とは、2017年（平成29年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。 2016年の鉄道 - 2017年の鉄道 - 2018年の鉄道.
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