ブラウザよりも高速アクセス！
98 関係: 原子力砕氷船、原子力船、大圏コース、大航海時代、太平洋艦隊 (ロシア海軍)、不凍港、世界初の一覧、一帯一路、地球温暖化の影響、北西航路、北極、北極圏、北極海、北極海の戦い、ナンセンのフラム号遠征、ペヴェク、ペトルス・プランシウス、ミハイル・ロモノーソフ、マンガゼヤ、ノヴァヤゼムリャ、ノヴォシビルスク諸島、ノールカップ、マーティン・フロビッシャー、チュクチ半島、チェリュースキン (蒸気船)、チェリュスキン岬、ハンメルフェスト、ハイール湖、バレンツ海、ポモール、ポーラーシュテルン、ムルマンスク、モスクワ会社、ヤマルLNG、ヤンマイエン島、ヨーロッパ諸国によるアメリカ大陸の植民地化、ラズヤリョーンヌイ (駆逐艦)、レナ川、レーニン (原子力砕氷艦)、ロングイェールビーン、ロシア・ツァーリ国、ヴィチェグダ川、ヴィリキツキー島、ヴィリキツキー海峡、ヴェガ号、ボリス・ロマノヴィチ・ローテンベルク、ボリス・ヴィリキツキー、ヘンリー・ハドソン、ヘンリエッタ島、プロヴィデニヤ、...、ティクシ、デマルカシオン、フランクリン遠征、フランス・レインホルド・キェルマン、フェルディナント・フォン・ウランゲル、ベルーシャ・グバ、アムンセンの南極点遠征、アルハンゲリスク、アルハンゲリスク州、アルカディ・ローテンベルク、アルクティカ級砕氷船、アドルフ・エリク・ノルデンショルド、アカツキ電光戦記、アクセルスペース、アスケー、イヴァン4世、ウィレム・バレンツ、ウェザーニューズ、オットー・シュミット、オスカル2世 (スウェーデン王)、ギャヴィン・メンジーズ、クリミア戦争、クレメンツ・マーカム、グネフヌイ級駆逐艦、シビリャコフ (砕氷船)、シベリア、ジャネット島、ジョホフ島、ジェローム・ホーセイ、スピッツベルゲン島、スウェーデンの歴史、セミョン・デジニョフ、セバスチャン・カボット、セルゲイ・ベルガヴィノフ、ゼムリャフランツァヨシファ、サロモン・アウグスト・アンドレー、サンニコフ島、砕氷船、調査船、蒸気船、釧路港、雪竜、探検家、捕鯨、海底ケーブル、日露関係史、日本とフィンランドの関係、1594年。 インデックスを展開 (48 もっと) »
原子力砕氷船
原子力砕氷船（げんしりょくさいひょうせん）は、原子力機関を動力とする砕氷船。原子力船の一つ。.
新しい！!: 北極海航路と原子力砕氷船 · 続きを見る »
原子力船
原子力船（げんしりょくせん）とは、原子炉を動力源として使う船舶である。原子炉で発生させた熱で蒸気タービンを動かし、スクリューを駆動して航行する。軍艦の場合には「原子力艦」と呼ばれることもある。.
新しい！!: 北極海航路と原子力船 · 続きを見る »
大圏コース
実線はさまざまな大圏コース（破線は緯線） 大圏（たいけん、Great circle）とは地球における大円を指す。大圏コース（たいけんコース、Great circle route）とは、地球上の2点間を大圏（の一部である弧）で結んだルートのことである。大圏航路、大円コースと呼ばれる場合もある。最短距離のルートになるため、航空機や船舶の航路に利用される。また弾道ミサイルの飛行コースとしても重要である。.
新しい！!: 北極海航路と大圏コース · 続きを見る »
大航海時代
大航海時代（だいこうかいじだい）は、15世紀半ばから17世紀半ばまで続いた、ヨーロッパ人によるアフリカ・アジア・アメリカ大陸への大規模な航海が行われた時代。主にポルトガルとスペインにより行われた。.
新しい！!: 北極海航路と大航海時代 · 続きを見る »
太平洋艦隊 (ロシア海軍)
太平洋艦隊（たいへいようかんたい、ロシア語：Тихоокеанский Флот、略称：ТОФ）は、太平洋上での作戦を目的としたソ連海軍、ロシア海軍の艦隊である。太平洋艦隊は、ソ連時代に創設されたが、ロシア帝国海軍の歴史と伝統も継承しているため、ここではロシア帝国時代も含めて述べる。 太平洋艦隊は、北方艦隊に次いで、2番目に強力な艦隊である。.
新しい！!: 北極海航路と太平洋艦隊 (ロシア海軍) · 続きを見る »
不凍港
最北の不凍港」といわれるハンメルフェスト（ノルウェー） 不凍港（ふとうこう、Warm-water port/Ice-free port）とは、地理学、地政学の用語。冬季においても海面等が凍らない港、または砕氷船を必要としない港のこと。高緯度にある港湾は厳冬期にしばしば凍結するが、ノルウェーのフィヨルド地域にみられる諸港やロシアのムルマンスク（・ポリャールヌイ）のように、高緯度であっても暖流の影響で不凍港となる場合がある。不凍港は軍事的・経済的な価値が大きい。.
世界初の一覧
世界初の一覧（せかいはつのいちらん）では、現状で確認しうる世界で初めての事物を紹介する。 ----.
新しい！!: 北極海航路と世界初の一覧 · 続きを見る »
一帯一路
ルクロード経済ベルトと21世紀海洋シルクロード（シルクロードけいざいベルトと21せいきかいようシルクロード、、）とは、2014年11月10日に中華人民共和国北京市で開催されたアジア太平洋経済協力首脳会議で、習近平総書記が提唱した経済圏構想である。 略称は一帯一路（いったいいちろ、、）。.
新しい！!: 北極海航路と一帯一路 · 続きを見る »
地球温暖化の影響
(詳細はIPCC第4次評価報告書#第二作業部会報告書：影響・適応・脆弱性を参照) 2007年4月に第二作業部会（WG II)による報告書（影響・適応・脆弱性）が発行された。この報告書は気候変化による自然および人類の環境への影響、およびそれらの適応性と脆弱性に関する現時点での科学的知見がまとめられている。報告書には下記のような内容が含まれる。 現在起こっている影響： 将来予測される影響.
新しい！!: 北極海航路と地球温暖化の影響 · 続きを見る »
北西航路
北西航路 ニューヨーク - 東京間の航路。パナマ運河経由（緑線）では約18,200km北西航路経由（赤線）では約14,000km 北西航路（ほくせいこうろ、Northwest Passage）は、北アメリカ大陸の北方を通って大西洋と太平洋を結ぶ航路である。ユーラシア大陸の北を通って大西洋と太平洋を結ぶ「北極海航路」と対をなす。.
新しい！!: 北極海航路と北西航路 · 続きを見る »
北極
北極（ほっきょく、英: Arctic）とは、地球などの惑星・天体の地軸と地表が交わる点のうち、北側のものである北極点の周辺地域、もしくは北極点そのものを指す。地球上では北極海などを含む地域で、特に白夜・極夜の見られる区域を北極圏と呼ぶ。 地球の自転軸上の北極点と方位磁石が示す北極である北磁極は異なる場所にあり、1000km程離れている。そのため、方位磁石が示す方向が必ずしも真北とは限らない。南北の磁極は移動し続けている。.
北極圏
北極圏（ほっきょくけん、Arctic Region）は、北緯66度33分以北の地域である。北極圏の限界線となる北緯66度33分線を北極線（ほっきょくせん、Arctic Circle）という。北極圏では真冬（冬至）に太陽が昇らず（極夜）真夏（夏至）に太陽が沈まない（白夜）。 なお地学などでは、北極海とツンドラ気候区とを合わせてこう呼ぶ場合もある。.
北極海
北極海（濃い青の部分） 北極海（ほっきょくかい、英：Arctic Ocean、羅：Oceanus Arcticusオーケアヌス・アルクティクス）は、ユーラシア大陸、グリーンランド、北アメリカ大陸などによって囲まれた海。国別で言うとアメリカ、ロシア、カナダ、デンマーク、ノルウェーの5カ国に囲まれている。北極点は北極海内にある。北氷洋（ほっぴょうよう）、北極洋（ほっきょくよう）とも呼ばれる。国際水路機関 (IHO) は北極海を大洋と認定しているが、海洋学では大西洋の一部をなす地中海と見なされる。これは北極海の海水循環が、塩分濃度差と温度差に支配され、大西洋に従属しているためである。先住民のイヌイットが生活の場としてきたところである。 高緯度に存在するため、北極点周辺は一年中、その他も冬になると氷に覆われる。ただしノルウェー沖は暖かい大西洋の海水が流れ込むので凍結しない。.
北極海の戦い
北極海の戦い（ほっきょくかいのたたかい）とは、第二次世界大戦中にソビエト連邦を支援する連合国軍の輸送船団を巡り、北極海およびノルウェー海で行われた戦い。.
新しい！!: 北極海航路と北極海の戦い · 続きを見る »
ナンセンのフラム号遠征
北極海に向けてベルゲンを出る''フラム号''（1893年7月2日） accessdate.
新しい！!: 北極海航路とナンセンのフラム号遠征 · 続きを見る »
ペヴェク
ペヴェク（ペベク、Певек；ラテン文字転写の例:Pevek）は、ロシアの最東端のチュクチ自治管区北部にある港湾都市である。北極海（東シベリア海）に面し、南へ切れ込んだチャウンスカヤ湾の西岸に位置する。ペヴェクは北極圏に入っており、ロシア最北端の街である。1933年に北極海航路の中継港として建設され、1967年に町になった。 北極海航路の中では最大の街であるが、ソビエト連邦崩壊後は寄港する船の数も経済も落ち込んでいる。水上原子力発電所が建設される計画もある。人口は5,206人（2002年国勢調査）。.
新しい！!: 北極海航路とペヴェク · 続きを見る »
ペトルス・プランシウス
ペトルス・プランシウス（Petrus Plancius、1552年 - 1622年5月15日）は、フランドル地方生まれのオランダ共和国の天文学者、地図製作者、聖職者。多くの星図や天球儀を制作し、現在も使われている4つの星座を考案した。カルヴァン派の牧師としては、マルティン・ルターやレモンストラント派のヤーコブス・アルミニウスやの教義に反対した。.
新しい！!: 北極海航路とペトルス・プランシウス · 続きを見る »
ミハイル・ロモノーソフ
ミハイル・ワシリエヴィチ・ロモノーソフはロシアの博学者、科学者、作家。文学、教育、科学に関する業績を残している。とりわけ金星の大気の発見が重要。ロモノーソフは詩人でもあり、ロシア文章語の改革にも努めている。 同じくロシアの詩人アレクサンドル・プーシキンから「ロモノーソフ自身が大学である」と評価したことでも知られる。.
新しい！!: 北極海航路とミハイル・ロモノーソフ · 続きを見る »
マンガゼヤ
マンガゼヤ（Мангазея, Mangazeya）はロシアのシベリア北西部に存在した街。北極海のオビ湾西岸のヤマル半島に位置し、タズ川のほとりにあり、オビ川やエニセイ川流域とつながっていた。16世紀から17世紀にかけての間、白海沿岸のアルハンゲリスクなどの町との間で交易が行われ栄えていた。 12世紀に白海沿岸に入植したロシア人（ポモール）は西のスカンジナビア半島への海上交易路を開拓してノルウェー人、イングランド人、オランダ人と盛んに交易（）していた。同時に東のシベリア沿岸の航路も開拓しており、オビ湾のマンガゼヤに入植地を築いていた。マンガゼヤの入植地は、ポモール商人がシベリアの毛皮やセイウチの牙を集めるための拠点として使われ、北極海の氷が解ける短い夏の間に集めた商品をアルハンゲリスクへ向けて出荷し、アルハンゲリスクで西欧人らに売っていた。 1619年、ロマノフ朝はマンガゼヤ航路の航行を禁じ、違反した者は死刑に処すとした。これには二つの理由があった。一つは中央政府によるマンガゼヤ航路への徴税ができなかったこと、もう一つはイングランド商人がこの航路を通じてシベリアに勢力を浸透させる恐れがあったことであった。当時、中国への北東航路を探してイングランドやオランダの航海者がバレンツ海を探検していたが、マンガゼヤ航路の禁止により探検も困難になった。航路を失ったマンガゼヤの町は50年ほどの間存続していたが、次第に衰退していった。1642年、2度目の大火の後は、残った住民は、エニセイ川とニジニャヤ・ツングースカ川の合流点にあるノヴァヤ・マンガゼヤ（1780年代以降トゥルハンスクと呼ばれている）へと移住し、モスクワ大公アレクセイ・ミハイロヴィチの命により1672年に町は放棄された。 元のマンガゼヤの町の跡地も、ポモール商人が開拓した北極海の航路も20世紀まで忘れられたままだった。20世紀に入り、考古学調査が行われ、クレムリ（城塞）やガスチーヌイ・ドヴォール（屋内市場）などの跡が発見されている。.
新しい！!: 北極海航路とマンガゼヤ · 続きを見る »
ノヴァヤゼムリャ
ノヴァヤゼムリャの位置 ノヴァヤゼムリャ（ ノーヴァヤ・ズィムリャー；他のラテン文字表記の例: Novaja Zemlja 直訳すると「新しい大地」）は北極海に浮かぶ列島で、バレンツ海とカラ海を分け、ヨーロッパの最北東端に位置する。ロシア連邦領。アルハンゲリスク州に属する。ノーヴァヤ・ゼムリャーとも書かれる。かつてはカラ島とも呼ばれた。銅、鉛、亜鉛などを産する。.
新しい！!: 北極海航路とノヴァヤゼムリャ · 続きを見る »
ノヴォシビルスク諸島
ノヴォシビルスク諸島 ノヴォシビルスク諸島の地図 ノヴォシビルスク諸島（ノヴォシビルスクしょとう、Новосиби́рские острова, Novosibirskie ostrova）とは北極海のシベリア東部沿岸、ラプテフ海と東シベリア海の間にある島嶼。北緯約75度にある北極圏の島である。ロシア連邦のサハ共和国に属する。.
新しい！!: 北極海航路とノヴォシビルスク諸島 · 続きを見る »
ノールカップ
ノールカップ ノールカップ（Nordkapplatået）は、ノルウェー北部のマーゲロイ島にある岬である。ノールカップ基礎自治体が、この岬を管轄している。.
新しい！!: 北極海航路とノールカップ · 続きを見る »
マーティン・フロビッシャー
1577年頃に描かれたサー・マーティン・フロビッシャーの肖像（コーネリス・ケテル Cornelis Ketel 画） サー・マーティン・フロビッシャー（Sir Martin Frobisher、1535年または1539年ごろ - 1594年11月15日）は、イギリスの航海者、私掠船船長、探検家。 私掠船に乗ってフランス船などを襲い多くの富をイングランドにもたらした。北西航路の探検を始めた後は、3度にわたり現在のカナダ・バフィン島（レゾリューション島およびフロビッシャー湾）を訪れ、航路よりも金の採取に熱中したが、結局採取した鉱石は金ではなくただの黄鉄鉱だったことがわかった。1588年のアルマダの海戦では、スペイン艦隊の撃退に対する貢献から爵位を贈られている。.
新しい！!: 北極海航路とマーティン・フロビッシャー · 続きを見る »
チュクチ半島
チュクチ半島（チュクチはんとう、Чукотский полуостров,, Chukchi Peninsula）は、およそ北緯66度、西経172度にあって、アジアの北東の極地、ユーラシア大陸の最東端の半島である（#自然地理）。チュコト半島（）ともいう。全域がロシア領で人口希薄（#人文地理）。脆弱な生態系が危機にさらされているという指摘もある（#環境問題）。.
新しい！!: 北極海航路とチュクチ半島 · 続きを見る »
チェリュースキン (蒸気船)
チェリュースキン（；）は、ソビエト連邦の蒸気船である。1933年、ムルマンスクから北極海を経由して太平洋へ至る北極海航路を砕氷船を使わずに通過する可能性を確認するための航海を行った。9月に氷海に閉じ込められ、1934年2月に沈没したが、ベーリング海の入り口にまで到達したので、通常の汽船でもひと夏の間に北極海航路で太平洋に到達することが可能であることを示したと評価された。乗員は、チェリュースキネツ（）と呼ばれ、讃えられた。.
新しい！!: 北極海航路とチェリュースキン (蒸気船) · 続きを見る »
チェリュスキン岬
チェリュスキン岬（チェリュスキンみさき Cape Chelyuskin, Мыс Челюскин）はシベリア北部、北極海に突き出たタイミル半島の北端の岬。ユーラシア大陸の最北端であり、地球上の大陸の最北端でもある。北緯77度43分、東経104度18分。 北極点から約1,230km。北にヴィリキツキー海峡を隔ててセヴェルナヤ・ゼムリャ諸島がある。.
新しい！!: 北極海航路とチェリュスキン岬 · 続きを見る »
ハンメルフェスト
ハンメルフェスト（）は、ノルウェー北部にある世界最北の町の一つ。人口約10000人。.
新しい！!: 北極海航路とハンメルフェスト · 続きを見る »
ハイール湖
ハイール湖（ハイールこ、Lake KhaiyrまたはKhainyr）は、シベリア東部のサハ共和国にある火山湖。面積約29ヘクタールで魚はほとんど生息していない。公式な深さは不明。「ハイール」とはこの地方に影響のあったモンゴルによる呼び方（現代モンゴル語で「愛」を意味する）である。怪物の目撃談で話題になった。.
新しい！!: 北極海航路とハイール湖 · 続きを見る »
バレンツ海
バレンツ海（バレンツかい、Barents Sea）は、北極海のヨーロッパ側の一部である。北西はスバールバル諸島、北東はゼムリャフランツァヨシファ、東はノヴァヤゼムリャ、南はスカンディナヴィア半島（コラ半島を含む）などに囲まれている。最南西部の大湾は白海と呼ばれる。オランダの探検家ウィレム・バレンツにちなんで命名された。東はカラ海、西はノルウェー海に繋がる。.
新しい！!: 北極海航路とバレンツ海 · 続きを見る »
ポモール
アルハンゲリスクの南のシェクスナ川沿いに住むポモール女性。セルゲイ・プロクジン＝ゴルスキー撮影、1915年 ポモール（ポモールィ、ロシア語: помо́ры; Pomors, Pomory）は、ロシア北西部の白海沿いの地方に住むスラヴ系民族（東スラヴ系民族）集団の名で、12世紀以降に白海沿岸に移住したロシア人入植者がもとになっているとされる。サーミ人やコラ・ノルウェー人地域の東、ネネツ人地域の西に住む。その居住範囲の南限は白海流域とヴォルガ川流域の分水嶺に達する。 ポモールという名は、オネガの町とケミの町の間の白海沿岸のポモールスキー地方（「沿海」）から来ており、インド・ヨーロッパ語族由来の「море」（「海」）という語幹を有している。同様の語幹はポメラニアという地名にも見られる。ポモールの中でも有名な人物には、北極海探検家セミョン・デジニョフ、科学者ミハイル・ロモノーソフ、ストロガノフ家の始祖フョードル・リューキッチ・ストロガノフ、彫刻家フェドト・シュービンらがいる。.
新しい！!: 北極海航路とポモール · 続きを見る »
ポーラーシュテルン
ポーラーシュテルン（R/V Polarstern）はドイツ連邦教育研究省(BMBF)が所有する砕氷船。ドイツの極地研究機関であるアルフレート・ヴェーゲナー研究所(AWI)によって運用され、南北両極地における科学研究に従事するとともに、観測拠点へ人員と物資を輸送する。船名はドイツ語で北極星を意味している。.
新しい！!: 北極海航路とポーラーシュテルン · 続きを見る »
ムルマンスク
ムルマンスク（ムールマンスクとも、ロシア語：Мурманск）は、ロシア連邦ムルマンスク州の州都。モスクワから北へ約2000km、コラ半島の北岸、バレンツ海からコラ湾を50kmほど南に入った東沿岸にあり、ノルウェーやフィンランドとの国境に近い。北極圏最大の都市で、漁業と海運業を主産業とする連邦最大の港湾都市のひとつでもある。ソビエト連邦政府から「英雄都市」の称号を授与されている。 暖流の北大西洋海流の影響で海は1年中凍結することがなく、世界最北の不凍港の一つ（緯度はハンメルフェスト等の方が高い）である。そのためソ連時代からの軍港であり、現在も海軍の基地を有している。また緯度の割にはあまり寒くなく、平均気温は最も寒い1月でも氷点下8-13度ほどである。しかし夏は冷涼で、7月の平均気温は摂氏15度にも達しない程度である。ケッペンの気候区分では「Df」（冷帯湿潤気候）に属するが、夏は低温であるため、「ET」（ツンドラ気候）に近い気候であると言える。.
新しい！!: 北極海航路とムルマンスク · 続きを見る »
モスクワ会社
Alexander Litovchenko 画、1875年） モスクワ会社（モスクワがいしゃ、Muscovy Company、）はモスクワ大公国会社とも呼ばれ、イギリス（当時はイングランド）で初めての勅許会社として設立され、当時のモスクワ大公国（モスクワ国家、ロシア・ツァーリ国）との貿易を独占した。後のイギリスのアジア向けの東インド会社、新大陸向けのハドソン湾会社などの先鞭をつけた。後にロシア会社（英語：Russia Company）とも呼ばれた。.
新しい！!: 北極海航路とモスクワ会社 · 続きを見る »
ヤマルLNG
ヤマルLNG(ロシア語：Ямал СПГ)は、ロシアのヤマル半島北東部のサベッタに位置する液化天然ガスプラントである。 予想費用は270億$で、3基の合計処理能力は年間1650万tである。 1基目は2017年末に操業開始し、2021年までに完全稼働予定である。 また、2つ目のLNGプラントである「Artic LNG 2」が、対岸のギダン半島で計画されている。 と日揮の合弁企業が設計した 。 プラントに加え、海港と空港と発電所も建設される。 発電所はが建設し、タービンはシーメンスが提供する。 発電能力は380MWで、2018年までに稼働する 。 港湾建設は2013年9月に始まった 。 LNGは主にから供給され、その多くが北極海航路を通って中国に送られる 大宇造船海洋(韓国)は16隻の複動砕氷式ガスタンカーを製造し 、それらを(ロシア)が運行する 。 この計画はJSC Yamal LNGが進めている。 株式保有比率はノヴァテク(ロシア)が50.1%、トタル(フランス)と中国石油天然気集団が20%ずつ、(中国)が9.9%である 。 総責任者はGleb Luxemburg だったが、2014年9月にCEOがEvgeny Kotになった 。 かつてガスプロム(ロシア)が同名の代替計画を提案した事が有り、提携候補としてエクソンモービルとコノコフィリップス(共にアメリカ合衆国)が挙がっていた。 ロイヤル・ダッチ・シェル(オランダ)やレプソル(スペイン)、ペトロ・カナダも可能性が有るとされた 。.
新しい！!: 北極海航路とヤマルLNG · 続きを見る »
ヤンマイエン島
ヤンマイエン島（Jan Mayen）は、グリーンランド東方に位置するノルウェー領の島。標高2277mのベーレンベルク山を擁する火山島である。定住者はいないが、電波航法（LORAN）援助施設と気象観測施設があり、ノルウェー軍とノルウェー気象局の要員が駐在している。なお、西経8度に位置する島でありながら、ノルウェー本土と同じUTC+1を用いている。.
新しい！!: 北極海航路とヤンマイエン島 · 続きを見る »
ヨーロッパ諸国によるアメリカ大陸の植民地化
ヨーロッパ諸国によるアメリカ大陸の植民地化（ヨーロッパしょこくによるアメリカたいりくのしょくみんちか）では、主にコロンブスがアメリカを発見してから17世紀まで、約200年間の南北アメリカ大陸植民地化の流れを概説する。 1492年、クリストファー・コロンブスが指揮するスペインの遠征隊がアメリカに到着し、その後はヨーロッパ諸国によるアメリカ大陸各地の探検が行われ、植民地化が急速に進行した。初期にはカリブ海のイスパニョーラ島、プエルトリコおよびキューバなど島嶼部で進行し、16世紀初期には南北両アメリカ大陸各地に拡がっていった。最終的に西半球全体がヨーロッパ列強が所有権を主張する所で色分けされ、その景観、住人の人口動態、産業構造および動植物まで変化することになった。1492年以降の時代はコロンブス交換の時代としても知られる。.
新しい！!: 北極海航路とヨーロッパ諸国によるアメリカ大陸の植民地化 · 続きを見る »
ラズヤリョーンヌイ (駆逐艦)
ラズヤリョーンヌイ（ロシア語:Разъярённыйラズイリョーンヌィイ）は、ソ連で建造された駆逐艦である。ソ連海軍では艦隊水雷艇（эскадренный миноносец）に分類された。艦名は「激怒した、猛り狂った」という意味の形容詞である。.
新しい！!: 北極海航路とラズヤリョーンヌイ (駆逐艦) · 続きを見る »
レナ川
流域 レナ川（Лена, Lena, サハ語: Өлүөнэ, Ölüöne）は、ロシア連邦シベリア東部のイルクーツク州とサハ共和国を流れる川である。世界で10番目に長い川で、流域面積の広さは世界9位である。流域は北半球でも有数の低温の極寒地域であり、大規模な都市が少なく貴重な自然が残っている。.
レーニン (原子力砕氷艦)
レーニン（Ленин）は、ソビエト連邦（現在のロシア）が1959年に就役させた世界初の原子力砕氷船（原子力船）である。 船名は、ソ連の指導者ウラジーミル・レーニンにちなんだものであった。.
新しい！!: 北極海航路とレーニン (原子力砕氷艦) · 続きを見る »
ロングイェールビーン
ングイェールビーン（Longyearbyen ）は、ノルウェー領スヴァールバル諸島にある町。スピッツベルゲン島西部のイース・フィヨルド南岸に面している。人口は2040人(2008年)でスヴァールバル諸島人口の大半を占め、1000人以上の人口を有する町の中では、世界で最も北にある。かつては炭鉱町だったが、現在では観光・教育・研究にも重点が置かれている。長らくスヴァールバル総督府を通した政府直轄管理が行われていたが、2002年に基礎自治体に相当する地域行政府(lokalstyre)が成立した。ロングイールビュエンとも呼ばれる。また、スカンジナビア航空の日本語サイトではロングヤービーエンと表記されている。 町の名は「ロングイェールの町」の意。ロングイェールとはスヴァールバル諸島で炭鉱経営を行ったアメリカ人実業家ジョン・マンロー・ロングイヤー(en)のことである。.
新しい！!: 北極海航路とロングイェールビーン · 続きを見る »
ロシア・ツァーリ国
ア・ツァーリ国（ロシア・ツァーリこく、ロシア語：Царство Русское）は、1547年にイヴァン4世がツァーリの称号を帯びて以後、1721年にピョートル1世がロシア帝国建国を宣言するまで用いられていたロシア国家の公称である。.
新しい！!: 北極海航路とロシア・ツァーリ国 · 続きを見る »
ヴィチェグダ川
ヴィチェグダ川は、ロシアのヨーロッパ部分を流れる川である。北ドヴィナ川の支流であり、全長はおよそ1,100kmにおよぶ。ウラル山脈北部の西約310kmに源を発し、コミ共和国とアルハンゲリスク州を西に流れる。流域最大の都市はスィクティフカル（コミ共和国の首都）である。アルハンゲリスク州のコトラスで北ドヴィナ川と合流する。 中世にはウラル山脈を越えてシベリアへ向かう交易路の一部となり、ロシア北部のポモールなどの人々のシベリア進出に大きな役割を果たし、その結果、が盛んになり、北極海航路発見の大きな原動力となっていった。約800kmは航行可能であり、ヴォルガ川の支流カマ川と運河で繋がっている。 Category:ロシアの河川 Category:アルハンゲリスク州の地形.
新しい！!: 北極海航路とヴィチェグダ川 · 続きを見る »
ヴィリキツキー島
ヴィリキツキー島（英Vilkitsky Island、露Остров Вильки́цкого）はロシアの東シベリア海北部にある島。デロング諸島の最南端に位置し、全長は1.5km、デロング諸島では最小である。周囲の海は年中氷に閉ざされている。 ヴィリキツキー島は北緯75度42分、東経152度30分に位置し、サハ共和国の管轄下にある。1913年にロシア帝国のボリス・ヴィリキツキー率いる北極海航路探検隊が、砕氷船ヴァイガチ号で発見した。 因みに、ヴィリキツキーという名前の島はカラ海やラプテフ海に存在するものもあり、間違えやすいので注意が必要である。また、カラ海にはヴィリキツキー群島（現在では大半でNordenskiöld群島と呼ばれる）という島嶼もある。 Category:ノヴォシビルスク諸島 Category:北極の島.
新しい！!: 北極海航路とヴィリキツキー島 · 続きを見る »
ヴィリキツキー海峡
ヴィリキツキー海峡（ヴィリキツキーかいきょう、Пролив Вилькицкого、Vilkitsky Strait）は、ロシア北部のタイミル半島と、セヴェルナヤ・ゼムリャ諸島のボリシェヴィク島を隔てる海峡である。.
新しい！!: 北極海航路とヴィリキツキー海峡 · 続きを見る »
ヴェガ号
ヴェガ号 ストックホルムの国立自然歴史博物館にあるヴェガ号の記念碑 ヴェガ号（ヴェガごう。 S/S Vega）は、スウェーデン王国の科学者アドルフ・エリク・ノルデンショルドが1878年から1880年まで提督として乗船した蒸気船である。当時誰もなしえなかった、北極海航路（北東航路）の制覇に大航海時代以来史上初めて成功した船である（）。.
新しい！!: 北極海航路とヴェガ号 · 続きを見る »
ボリス・ロマノヴィチ・ローテンベルク
ムネイル ボリス・ロマノヴィチ・ローテンベルク（、ラテン文字表記の例：Boris Romanovich Rotenberg、1957年1月3日 - ）は、ロシアの事業家でオリガルヒの一人である。兄のアルカディ・ローテンベルクと一緒にロシアのガスのパイプラインと電力の供給網の巨大な建設企業であるSGM (Stroygazmontazh、) グループの共同経営者となっている。フォーブス誌の2010年度版ロシア長者番付上位100人の一人に名前が挙げられた。ロシア連邦大統領のウラジーミル・プーチンの親しい友人であるとされる。 サッカー選手のボリス・ボリソヴィチ・ローテンベルクの父でもある。.
新しい！!: 北極海航路とボリス・ロマノヴィチ・ローテンベルク · 続きを見る »
ボリス・ヴィリキツキー
ボリス・アンドレーエヴィチ・ヴィリキツキー（Борис Андреевич Вилькицкий（1885年3月22日（新暦4月3日） - 1961年3月6日））は、ロシアの探検家、測量士。父はアンドレイ・イッポリトヴィチ・ヴィリキツキー。.
新しい！!: 北極海航路とボリス・ヴィリキツキー · 続きを見る »
ヘンリー・ハドソン
1885年出版の「Cyclopaedia of Universal History」にヘンリー・ハドソンの肖像画として掲載された絵（本人かどうかは不明） ヘンリー・ハドソン（Henry Hudson、1560年代～70年頃 - 1611年?）はイングランドの航海士、探検家。北アメリカ東海岸やカナダ北東部を探検した。ハドソン湾、ハドソン海峡、ハドソン川は彼の名にちなむ。.
新しい！!: 北極海航路とヘンリー・ハドソン · 続きを見る »
ヘンリエッタ島
ヘンリエッタ島（英Henrietta Island、露Остров Генриетты）は、ロシアの東シベリア海に浮かぶ、デロング諸島に属する無人島。1881年に、アメリカ海軍のジャネット探検隊によって発見され、隊長のジョージ・W・デロングの下で名づけられた。ヘンリエッタ島はデロング諸島の北端に位置し、陸地のおよそ40%が氷河に覆われている。 島の形はおおよそ円形で、直径約6km、面積12km、最高峰は315m（1,033フィート）である。 島は玄武岩や閃緑岩で形作られており、今から約4億年前のカレドニア造山運動で造成されたと言われている。その証拠として、島内で古生代の岩の破片が時折発見されている。.
新しい！!: 北極海航路とヘンリエッタ島 · 続きを見る »
プロヴィデニヤ
プロヴィデニヤ（Provideniya、Провиде́ния）は、ロシアのチュクチ自治管区北東部にある都市型集落。ベーリング海峡の向こう側はアラスカ州で、その間を日付変更線が通っている。ロシアの空港で最もアメリカ合衆国に近いがある。 工業高校や映画館、郵便局、チュクチ歴史・文化博物館、自治管区に二つあるゲレンデの一つ、港湾施設などがある。人口は2002年全ロシア国勢調査では2,723人、1989年ソ連国勢調査では5,432人。.
新しい！!: 北極海航路とプロヴィデニヤ · 続きを見る »
ティクシ
ティクシの位置 ティクシ（チクシ、Тикси, Tiksi）はロシア連邦サハ共和国北部にあるレナ川河口の港湾都市。ラプテフ海に面し、シベリアの北極海沿岸でも重要な港湾の一つである。ティクシ空港があるほか、冷戦期の空軍飛行場が散在する。 人口は2002年全ロシア国勢調査で5,873人（1989年調査では11,649人）。住民の多くはヤクート人。 サハ共和国内を南から北に流れるレナ川河口、レナ川デルタ南方のティクシ湾湾口にある。ティクシ湾から外洋に出るとラプテフ海へ出る。夏でこそ、海は流氷に覆われないが、その他の季節は流氷に覆われる。.
新しい！!: 北極海航路とティクシ · 続きを見る »
デマルカシオン
デマルカシオン（西：demarcación）は、大航海時代にスペイン・ポルトガルのイベリア両国が定めた、世界分割の取り決め。日本語訳では「分界」、英語でデマルケイション (demarcation) 、ポルトガル語でデマルカサン (demarcação)「1 国土回復運動と分界の起源」合田昌史著 『マゼラン 世界分割を体現した航海者』 京都大学学術出版会、16-20頁。。第一義的には「境界線」「区分」を意味するが、ここでは分界線を設定することで非キリスト教世界における支配領域をあらかじめ分配するという概念や、分界線によって分配された2つの領域や分界線そのものを意味する言葉として用いる安野眞幸著 『教会領長崎 イエズス会と日本』 講談社選書メチエ、136頁。。 大西洋に引かれた教皇子午線と呼ばれる世界分割の境界線に対し、教皇子午線の正反対の位置（東アジア付近）にあるもう1つの境界線を「対蹠分界線」と呼ぶ合田昌史著 『マゼラン 世界分割を体現した航海者』 京都大学学術出版会、8-10頁。。.
新しい！!: 北極海航路とデマルカシオン · 続きを見る »
フランクリン遠征
ョン・リチャードソン、フレデリック・ウィリアム・ビーチー ジョン・バロウ卿、海軍本部副大臣として長く務めた間に北西航路の発見を提唱した ジョン・フランクリン卿、遠征隊の指揮官、バロウはその選択を躊躇した F・R・M・クロージャー大佐、遠征隊の執行士官、HMS''テラー''を指揮 accessdate.
新しい！!: 北極海航路とフランクリン遠征 · 続きを見る »
フランス・レインホルド・キェルマン
フランス・レインホルド・キェルマン（Frans Reinhold Kjellman、1846年11月4日 – 1907年4月22日）はスウェーデンの藻類学者である。1878年のアドルフ・エリク・ノルデンショルドのヴェガ号の北東航路による航海に参加し北極海や日本の藻類の研究を行った。.
新しい！!: 北極海航路とフランス・レインホルド・キェルマン · 続きを見る »
フェルディナント・フォン・ウランゲル
フェルディナント・フォン・ウランゲル フェルディナント・フォン・ウランゲル（ヴランゲル；ドイツ語:Baron Ferdinand von Wrangel；フェルジナント・ペトローヴィチ・ヴラーンゲリ；ロシア語:Фердина́нд Петро́вич Вра́нгельフィルヂナーント・ピトローヴィチュ・ヴラーンギェリ；ラテン文字表記の例:Ferdinand Petrovich Vrangel、1796年12月29日（ユリウス暦1797年1月9日） - 1870年5月25日（6月6日））は、ロシア帝国の男爵、ロシア海軍提督、探検家、ロシア科学アカデミー会員。1845年にロシア地理学会を創設したメンバーの一人である。.
新しい！!: 北極海航路とフェルディナント・フォン・ウランゲル · 続きを見る »
ベルーシャ・グバ
ベルーシャ・グバ（ベルーシヤ・グバーまたはベルシヤ・グバとも、Белушья Губа ビルーシヤ・グバー）は、ロシア連邦北西部のアルハンゲリスク州にある町である。ノヴァヤゼムリャの南島の西海岸に位置し、バレンツ海に面している。2005年にベルーシャ・グバが町として誕生し、2006年現在の人口は2,630人で、増加傾向にある。ノヴァヤゼムリャでは圧倒的に多くの人口を持っており、同地域の経済、政治の中心地となっている。交通では、ロガチェイェヴォと道路で結ばれている。南島の中部近くに位置するため、北極海航路の中継地とはなっていない。なお、核施設に関係する政治的な理由により、アクセスすることはできない。.
新しい！!: 北極海航路とベルーシャ・グバ · 続きを見る »
アムンセンの南極点遠征
フラム」の印がある。オラフ・ビアランドが撮影 アムンセンの南極点遠征（アムンセンのなんきょくてんとうたつ、Amundsen's South Pole expedition）は、1910年代初めに、ノルウェーの探検家ロアール・アムンセンが率い、地理上の南極点に初めて達した遠征である。アムンセンと他の4人の隊員が1911年12月14日に南極点に到着した。これはテラノバ遠征の一部としてロバート・ファルコン・スコットが率いたイギリス隊に先立つこと5週間だった。アムンセンとその隊は無事にその基地に戻ったが、スコットとその4人の隊員が帰還中に死んだことを後に知った。 アムンセンの当初の計画は北極に焦点を当てており、流氷に捉われた船で長期間漂流するという手段で北極点を征服することだった。フリチョフ・ナンセンの極圏探検船フラム号の利用権を獲得し、莫大な資金集めに取り掛かった。その遠征の準備をしている最中の1909年、アメリカ合衆国の探検家フレデリック・クックとロバート・ピアリーがそれぞれ北極点到達を主張したことで、その準備が中断された。アムンセンはその計画を変更し、南極点征服の準備を始めた。大衆と後援者が自分を支援してくれる程度がまだ不確かだったので、その変更した目標については秘密にしていた。1910年6月に出港した時、乗組員の大半は北極海の漂流のために乗船したものと信じていた。 アムンセンはグレート・アイス・バリアのクジラ湾に南極基地「フラムハイム」を設営した。補給所の設置や、災害になりそうになって終わった出発の失敗など、準備に数か月を掛けた後、アムンセンとその隊は1911年10月に南極点に向かって出発した。その過程でアクセル・ハイバーグ氷河を発見し、それが南極台地に、さらにその先に南極点への経路を提供することになった。この隊はスキーの使い方を習得しており、犬橇の使い方にも熟練していたので急速で比較的トラブルの少ない旅ができた。この遠征隊の他の業績として、キングエドワード7世半島を初めて探検したことと、広範な海洋巡航を行ったことが挙げられる。 この遠征の成功は広く称賛された。イギリスではスコットの英雄的な失敗の話がその功績に影を投げており、ノルウェー人が最初に南極点を踏んだことを認められなかったが、世界の他の国はそうではなかった。アムンセンが最後の瞬間までその真の計画を秘密にしておくと判断したことを批判する者もいた。近年の極圏歴史家達はアムンセン隊の技術や勇気を十分に認めている。南極点にある恒久的科学観測基地は、アムンゼン・スコット基地と名付けられている。.
新しい！!: 北極海航路とアムンセンの南極点遠征 · 続きを見る »
アルハンゲリスク
アルハンゲリスク（ アルハーンギェリスク；Arkhangel'sk）は、ロシア北西部の都市。白海に注ぐ北ドヴィナ川の河口近くに位置する。アルハンゲリスク州の州都。人口は343,000人（2004年）。17世紀末にピョートル大帝（ピョートル1世）によって海軍軍事基地として開発された。アルハンゲリスクとは「大天使の町」の意味で、戦う大天使（アルハンゲリ）「ミカエル」の名にちなんで命名されたものである。.
新しい！!: 北極海航路とアルハンゲリスク · 続きを見る »
アルハンゲリスク州
アルハンゲリスク州（）はロシア連邦北西部の北西連邦管区に属する州（オーブラスチ）。州都はアルハンゲリスク。ネネツ自治管区、ならびにノヴァヤゼムリャとゼムリャフランツァヨシファを含む。.
新しい！!: 北極海航路とアルハンゲリスク州 · 続きを見る »
アルカディ・ローテンベルク
アルカディ・ロマノヴィチ・ローテンベルク（、ラテン文字表記の例：Arkady Romanovitch Rotenberg、1951年12月15日 - ）は、ロシアの事業家でオリガルヒの一人である。弟のボリス・ローテンベルクと一緒にロシアのガスのパイプラインと電力の供給網の巨大な建設企業であるSGM（Storygazmantazh）グループの共同経営者となっている。フォーブス誌の2014年度版世界長者番付で621位に名前が挙げられている 。ロシア連邦大統領のウラジーミル・プーチンの親しい友人であるとされる。フォーブス誌は2016年1月時点で、彼が12億6,000万USドルを資産を保持していると推定している。.
新しい！!: 北極海航路とアルカディ・ローテンベルク · 続きを見る »
アルクティカ級砕氷船
アルクティカ級砕氷船（アルクティカきゅうさいひょうせん）は、ソビエト連邦・ロシア連邦で建造され、運用されている原子力砕氷船である。公称船型は10520型砕氷船。これまで建造された砕氷船としては世界最大の船級でもある。.
新しい！!: 北極海航路とアルクティカ級砕氷船 · 続きを見る »
アドルフ・エリク・ノルデンショルド
ノルデンショルド （ゲオルク・フォン・ローゼン作) ニルス・アドルフ・エリク・ノルデンショルド（Nils Adolf Erik Nordenskiold, 1832年11月18日 - 1901年8月12日）は、フィンランド大公国（現フィンランド共和国）出身のスウェーデン系フィンランド人で鉱山学者及び探検家。北ヨーロッパと東アジアを結ぶ最短の航路（北東航路）の開拓を成功させ、日本にまで達したことで世界的なセンセーションを巻き起した。.
新しい！!: 北極海航路とアドルフ・エリク・ノルデンショルド · 続きを見る »
アカツキ電光戦記
『アカツキ電光戦記』は、同人サークルSUBTLE STYLEが制作した2D形式の対戦型格闘ゲーム。2007年4月30日に頒布。本稿では同サークルが制作した、前作に当たる対戦型格闘ゲーム『アカツキ試製一號』（2003年11月に販売）についても解説する。.
新しい！!: 北極海航路とアカツキ電光戦記 · 続きを見る »
アクセルスペース
アクセルスペースは超小型人工衛星の開発製造及び超小型衛星を利用したソリューションの提案を手がける東京都千代田区の企業である。.
新しい！!: 北極海航路とアクセルスペース · 続きを見る »
アスケー
アスケー(Asker)は、ノルウェー王国のアーケシュフース県に属する都市である。アスケーの名は、この地にあった古い農場にちなんで命名された。古ノルウェー語でアッシュの意味をもつ。市の紋章にも3本のアッシュの木が描かれている。.
新しい！!: 北極海航路とアスケー · 続きを見る »
イヴァン4世
イヴァン4世（Иван IV Васильевич / Ivan IV Vasil'evich、1530年8月25日-1584年3月18日 / グレゴリオ暦3月28日）は、モスクワ大公（在位1533年 - 1547年）、モスクワ・ロシアの初代ツァーリ（在位1547年 - 1574年、1576年 - 1584年）。イヴァン雷帝（Иван Грозный / Ivan Groznyi）という異称でも知られる。当時の表記はヨアン4世またはイオアン4世（Иоан IV / Ioan IV）。ヴァシーリー3世の長男、母はエレナ・グリンスカヤ。.
新しい！!: 北極海航路とイヴァン4世 · 続きを見る »
ウィレム・バレンツ
ウィレム・バレンツの最期 ウィレム・バレンツ（Willem Barentsz,1550年ごろ - 1597年6月20日）はオランダの航海士、探検家。ヨーロッパ北部の海を探検した初期のヨーロッパの探検家の一人。 1594年、東アジアに至る北東航路探検のため、2隻の船でアムステルダムを出航。ノヴァヤゼムリャの西岸に達した。そのまま島にそって北に進んだが、結局は引き返した。 翌1595年、7隻の船でヴァイガチ島南部の水路の通過を試みるも、既に凍結していたために失敗。 1596年の3度目の探険では2隻の船で出航し、スヴァールバル諸島を発見。スピッツベルゲン島（「尖った山」の意）と名づける（実際には既に12世紀末よりノルウェー人たちに知られていたとも言われる）。 その後船を東に向け、ノヴァヤゼムリャの北側を回ったが、氷に閉ざされたために、ノヴァヤゼムリャ北東岸での越冬を余儀なくされた。1597年春になっても船が動けなかったために、1597年6月13日にボートでコラ半島に向けて出発。船員たちの多くが生還したが、バレンツは1597年6月20日にノヴァヤゼムリャ付近で命を落とした。 1871年、バレンツらが越冬した家が完全な形で発見された。そこに残されていた多くのものはハーグに保管されている。1875年にはバレンツの日記の一部が発見された。バレンツの目的は、1879年にスウェーデンの探検家アドルフ・エリク・ノルデンショルドによって成し遂げられた。 バレンツ海は彼の名をとって名づけられたものである。また、スヴァールバルにはバレンツブルクと名づけられた場所があり、現在はロシアの管理する炭鉱がある。.
新しい！!: 北極海航路とウィレム・バレンツ · 続きを見る »
ウェザーニューズ
株式会社ウェザーニューズ（）は、日本の気象情報会社である。.
新しい！!: 北極海航路とウェザーニューズ · 続きを見る »
オットー・シュミット
ットー・ユリエヴィチ・シュミット (Отто Юльевич Шмидт 1891年9月30日 — 1956年9月7日) は、ソビエト連邦の科学者、数学者、天文学者、地球物理学者、地理学者、政治家、探検家。.
新しい！!: 北極海航路とオットー・シュミット · 続きを見る »
オスカル2世 (スウェーデン王)
ル2世（,, 1829年1月21日 - 1907年12月8日）は、ベルナドッテ王朝第4代のスウェーデン国王（在位：1872年 - 1907年）およびノルウェー国王（在位：1872年 - 1905年）。オスカル1世の三男。母はジョゼフィーヌ（ナポレオン1世の皇后ジョゼフィーヌの孫）。 1877年から1901年まで発行されていた5から1000ノルウェー・クローネ紙幣6種に肖像が描かれていた。.
新しい！!: 北極海航路とオスカル2世 (スウェーデン王) · 続きを見る »
ギャヴィン・メンジーズ
ャヴィン・メンジーズ（Rowan Gavin Paton Menzies、1937年8月14日 -) は、イギリスの作家、元英国海軍少佐。コロンブスによる到達以前に中国人がアメリカ大陸に到達したと論じる一連の著書で知られているが、歴史学者はメンジーズの見解と主張を退けており、その作品を偽史に分類している。 2002年に刊行した最初の作品 1421: The Year China Discovered the World （日本語訳題『1421：中国が新大陸を発見した年』）は多くの議論を呼び、彼の代表作となっている。中国（明）の鄭和の艦隊が、ヨーロッパの探検家クリストファー・コロンブスが1492年に到達するより以前にアメリカ大陸に到達したとするもので、またフェルディナンド・マゼランの遠征に1世紀先だって地球周航を成し遂げたと主張した。第二作 1434: The Year a Magnificent Chinese Fleet Sailed to Italy and Ignited the Renaissance では、その仮説をヨーロッパ大陸に拡大した。第三作 The Lost Empire of Atlantis では、ミノア文明の形でアトランティスが実在していたことを論じ、それは大航海時代に数千年先立ち、アメリカからインドに至るグローバルな海上帝国を維持していたと主張した。.
新しい！!: 北極海航路とギャヴィン・メンジーズ · 続きを見る »
クリミア戦争
リミア戦争（クリミアせんそう、Crimean War、Guerre de Crimée、Крымская война、Kırım Savaşı）は、1853年から1856年の間、クリミア半島などを舞台として行われた戦争である。.
新しい！!: 北極海航路とクリミア戦争 · 続きを見る »
クレメンツ・マーカム
レメンツ・ロバート・マーカム（Clements Robert Markham、1830年7月20日 - 1916年1月30日）は、イギリスの地理学者、探検家、著作家である。1863年から1888年まで王立地理学会の書記官を務め、その後は会長を12年間務めた。この会長であったときに、1901年から1904年の国営南極遠征隊を組織する責任者となり、ロバート・スコットにその極地での経歴を始めさせることになった。.
新しい！!: 北極海航路とクレメンツ・マーカム · 続きを見る »
グネフヌイ級駆逐艦
ネフヌイ級駆逐艦（グネフヌイきゅうくちくかん Gnevny class destroyer）は、ソヴィエト/ロシア海軍の駆逐艦である。 ソ連海軍の計画名は7型駆逐艦（Лидеры эсминцев проекта 7）である。 36隻の建造が計画され、30隻が竣工した。一部は中国海軍に譲渡され、鞍山級駆逐艦に改名されて1990年代まで運用された。.
新しい！!: 北極海航路とグネフヌイ級駆逐艦 · 続きを見る »
シビリャコフ (砕氷船)
ビリャコフはソ連の砕氷船。元はグラスゴーで建造された、ニューファンドランドのアザラシ猟用の汽船ベラヴェンチャー (Bellaventure) であり、1908年11月23日に起工され1909年に進水し、同年に竣工している。1906年にロシアに購入されシビリャコフと改名された。この名前はロシアの金鉱山所有者アレクサンドル・シビリャコフに由来している。彼はシベリアへの探検隊に資金を出していたほか、彼自身も探検に参加していた。 シビリャコフは、北極海航路を冬越しせず一度の航海で通過した最初の船である。シビリャコフは1932年6月28日にアルハンゲリスクから出航し、カラ海を横断して未探検であったセヴェルナヤ・ゼムリャ諸島の北を通ってラプテフ海に入った。9月、ティクシとコリマ川河口に寄航後プロペラシャフトが破損しシビリャコフは11日漂流した。だが、シビリャコフは即席の帆を使用してチュクチ海を越え、10月にベーリング海峡に到達し、それから横浜に着いた。 シビリャコフは第二次世界大戦時も現役であり、1942年8月25日にノルデンショルド諸島Russky島北西沖でヴンダーラント作戦中のドイツ海軍重巡洋艦アドミラル・シェーアによって撃沈された。重傷を負った船長を含め22人がドイツ軍により救助された他、一人がBeluha島にたどり着き一ヵ月後に救助された。戦争後まで生き残った乗員は15人であった。.
新しい！!: 北極海航路とシビリャコフ (砕氷船) · 続きを見る »
シベリア
       シベリア連邦管区        シベリア        広義の（歴史的）シベリア シベリア（Siberia 、Сибирь ）は、ロシア連邦領内のおよそウラル山脈分水嶺以東の北アジア地域である。漢字表記で西比利亜又は西伯利亜とも書く。かつては日本語でシベリヤという表記も多くみられた。シベリアの名称はシビル・ハン国に由来する。 一般的には極東分水嶺（サハ共和国東縁）より東の日本海・オホーツク海など沿岸地域（極東ロシア）は含まないが、広義には含めることもある。ロシア連邦所属の共和国・自治管区は存在するが、独立国家は存在しない。主な都市として、西から、オムスク、ノヴォシビルスク、クラスノヤルスク、イルクーツク、ヤクーツクがある。広義のシベリアはさらに、エカテリンブルク、ハバロフスク、ウラジオストクを含む。人口最大の都市はノヴォシビルスク。現在ではロシア語話者が人口の大半を占めるが、サハ語などのテュルク諸語や、ウラル語族に属する言語が多く分布している。.
新しい！!: 北極海航路とシベリア · 続きを見る »
ジャネット島
ャネット島（Jeannette Island、Остров Жанне́тты）は、ロシア領東シベリア海の、デロング諸島東端に位置する島である。アメリカ海軍のジャネット探検隊により1881年発見され、隊長であるジョージ・W・デロング少佐の命で名づけられた。面積3.3km、長さ 2kmで、諸島で2番目に小さな島である。 最高峰は351m（1,152フィート）で、島の大部分は砂岩で形成される。それを万年雪や氷河が覆っている。島は発見当時にアメリカが海外領土として宣言したが、その後はロシアが実効支配している。.
新しい！!: 北極海航路とジャネット島 · 続きを見る »
ジョホフ島
ョホフ島（英Zhokhov Island、露Остров Жохова）は、ロシアの東シベリア海、の北東128kmに位置する、ノヴォシビルスク諸島最東端の無人島である。 島はデロング諸島の一部でサハ共和国が管轄している。面積は77 km、最高峰は123 mあり、周囲の海は年中氷に覆われ、冬は厳しい寒さとなる。 最初にジョホフ島を発見したのは、ロシア帝国が1910年から1915年にかけ行ったボリス・ヴィリキツキー（:en:Boris Vilkitsky）率いる北極海航路探検隊である。彼らは砕氷船ヴァイガチ号とタイミル号で島に上陸し、当初はNovopashenniy島と名づけられた。しかし、後に探検隊のメンバーであったA・ジョホフに因み改名された。.
新しい！!: 北極海航路とジョホフ島 · 続きを見る »
ジェローム・ホーセイ
ー・ジェローム・ホーセイ（Sir Jerome Horsey,1550年頃‐1626年1月）は、16 - 17世紀のイングランドの探検家、外交官、政治家。バッキンガムシャー州グレート・キンブルを勢力地盤とした。.
新しい！!: 北極海航路とジェローム・ホーセイ · 続きを見る »
スピッツベルゲン島
ピッツベルゲン島 スピッツベルゲン島（スピッツベルゲンとう、Spitsbergen）は、ノルウェー領スヴァールバル諸島最大の島。同諸島で唯一の有人島であり、面積は37,673 km（九州島とほぼ同じ面積）、フィヨルドで入り組んだ海岸線の延長は3,919 kmになる。 島の中部に所在し、行政の中心であり最大の居留地であるロングイェールビーンは北緯78.2132度、東経15.6445度に位置し、2009年現在、2,753人が住んでいる。このほか、北西部のニーオーレスンは、北緯78.9377度、東経11.8432度に位置する。 諸島全体が一年を通じて寒冷な北極圏にあるため、極地科学の研究拠点・対象であるともに、世界の農作物種の保存を目的としたスヴァールバル世界種子貯蔵庫と、各国の公文書などをフィルム化して預かるArctic World Archive（北極圏世界記録庫）の設営場所である。.
新しい！!: 北極海航路とスピッツベルゲン島 · 続きを見る »
スウェーデンの歴史
本項ではスウェーデンの歴史を記す。スウェーデンはスカンディナヴィア半島東部に位置する南北に長い国土を有する国である。同じ北ヨーロッパに属するデンマーク、ノルウェー、フィンランドのみならずバルト三国、ロシア、ポーランドにさらにドイツとの間でも戦争や外交が展開された歴史を持つ。また近代においては武装中立を国是とし、世界有数の福祉国家を建設したことも注目すべき点であろう。.
新しい！!: 北極海航路とスウェーデンの歴史 · 続きを見る »
セミョン・デジニョフ
ミョーン・イワノヴィチ・デジニョフ（シモン・デジネフ、ロシア語:Семён Ива́нович Дежнёв；ローマ字表記:Semyon (Semion, Simon) Ivanovich Dezhnev (Dezhnyov)、1605年頃 - 1673年）は、ロシア帝国の探検家。1648年にシベリア東部への探検隊を率い、ユーラシア大陸の東端となる岬を回航して、アジアとアラスカが陸続きでないことを発見した。これは、ヴィトゥス・ベーリングの探検に約一世紀先立つものであった。.
新しい！!: 北極海航路とセミョン・デジニョフ · 続きを見る »
セバスチャン・カボット
バスチャン・カボット（英: Sebastian Cabot, 伊: Sebastiano Caboto, 1474年頃 - 1557年）は、16世紀のイギリスの航海者。父と共に北アメリカ大陸の発見者に名を連ねる。イタリア名はセバスティアーノ・カボート。.
新しい！!: 北極海航路とセバスチャン・カボット · 続きを見る »
セルゲイ・ベルガヴィノフ
ルゲイ・アダモヴィチ・ベルガヴィノフ（Сергей Адамович Бергавинов、1899年1月24日 - 1937年12月12日）は、ソビエト連邦の政治家。.
新しい！!: 北極海航路とセルゲイ・ベルガヴィノフ · 続きを見る »
ゼムリャフランツァヨシファ
ムリャフランツァヨシファ（ゼムリャ・フランツァ＝ヨシファ、Земля Франца-Иосифа ズィムリャー・フラーンツァ・ヨースィファ、ラテン文字表記の例：Zemlya Frantsa-Iosifa、Franz Josef Land）は、北極海の一部であるバレンツ海に位置するロシア連邦領の192の島から構成されている島嶼群である。フランツヨシフ諸島ともいう。.
新しい！!: 北極海航路とゼムリャフランツァヨシファ · 続きを見る »
サロモン・アウグスト・アンドレー
モン・アウグスト・アンドレー サロモン・アウグスト・アンドレー（Salomon August Andrée, 1854年10月18日 - 1897年10月17日以降）は、スウェーデンの探検家、技師。水素気球エルネン号で北極飛行を試みて遭難死した。.
新しい！!: 北極海航路とサロモン・アウグスト・アンドレー · 続きを見る »
サンニコフ島
デロング諸島とノヴォシビルスク諸島。サンニコフ島はおおよそコテリヌイ島、ベネット島およびノバヤ・シビリ島を結んだ三角形の中のどこかに存在すると考えられていた。 サンニコフ島（サンニコフとう、Земля Санникова、Sannikov Land）は、北極海に存在するとされた幻島の一つである。 この島はロシアの19世紀の幾分伝説的な伝承を根拠に、20世紀なかばまでは存在すると考えられていたが、航空機を用いた徹底的な探索でも発見されず、現代ではその存在が完全に否定されている。.
新しい！!: 北極海航路とサンニコフ島 · 続きを見る »
砕氷船
砕氷船（さいひょうせん）は、水面の氷を割りながら進む船のこと。砕氷船は北極海や南極海、凍結河川など氷で覆われた水域を航行するために、構造の強化や砕氷設備など特別に設計・建造されている。砕氷船の多くは軍用、あるいは探査用であるが、一般の商船や観光用のものもある。軍事組織が保有したり、軍艦に準ずるものについては、砕氷艦（さいひょうかん）とも呼ばれる。.
調査船
調査船（ちょうさせん、research vessel, R/V）は、海洋に関する各種の調査を行うために設計され、必要な設備を備えた船のことである。海洋調査船ともいう。調査船の任務の範囲は広く、そのうちのいくつかは1隻の船に統合することができるが、専門の船を必要とする任務もある。 調査船はその任務の性質によって、極地での行動を可能にするためにしばしば砕氷船の構造を持つことがある。.
蒸気船
蒸気船（じょうきせん）とは、蒸気機関を用いスクリュー・プロペラや外輪を廻すことより推進する船のことである。蒸汽船や汽船ともいう。 ミシシッピー川の河船をモデルにした蒸気外車船フロンティア号 一般に蒸気船といえば石炭を燃料とする古典的な船のことを指し、蒸気タービンや原子力による蒸気機関を持つ船は蒸気船と呼ばれない。.
釧路港
釧路港（くしろこう）は、北海道釧路市にある港湾。港湾管理者は釧路市。港湾法上の重要港湾。国土交通大臣指定の重点港湾、特定貨物輸入拠点港湾（穀物）、港則法上の特定港である。 国土交通省より、穀物の国際バルク戦略港湾に選定されているとともに、臨海部産業エリア形成促進港の指定を受けている。24時間運用の国際貿易港である。 釧路フィッシャーマンズワーフMOO / EGG（東港区） 釧路フィッシャーマンズワーフMOOからの眺望.
雪竜
雪竜 (、) は中華人民共和国の砕氷船である。中国極地研究センター(PRIC)に所属し、南北両極地における科学調査とその支援を任務とする。.
探検家
探検家（たんけんか）とは、探索すべき余地が残されている未知の領域に直接に赴くことにより調査する人々を指す。広義の意味において、冒険家（冒険者）や宇宙飛行士を含むこともある。 探検の目的には軍事・商業・学術・旅行・宗教、およびそれらのルートの開拓などが挙げられる。たとえば、カルタゴの将軍ハンニバルやアケメネス朝ペルシアの大王ダレイオスが行った遠征も探検と呼べるので広義の意味では彼らは探検家である（また組織として行動したヴァイキングも個々においては、探検家や冒険家であった。例:赤毛のエイリーク）。 彼らについては歴史的な観点から別項で記述されるであろうから、ここでは狭義の意味での探検家、すなわち軍事以外を主目的とした探検家について述べるが、以下の探検家の中には本来軍事・植民地支配の目的で派遣されたが、その目的を果たせず、結果的に探検家として評価されている人々も含まれている（例:張騫）。.
捕鯨
捕鯨を行う時に銛を発射する捕鯨砲。 捕鯨（ほげい）とは、クジラを捕獲することである。いわゆるイルカを対象とするものも含む。.
海底ケーブル
海底ケーブル（かいていケーブル、submarine cable）とは、海底に敷設または埋設された電力用または通信用の伝送路一般を指す。ここでは主に通信用ケーブルについて述べる。電力用は概要のみとなっている。.
新しい！!: 北極海航路と海底ケーブル · 続きを見る »
日露関係史
日露関係史（にちろかんけいし、История российско-японских отношений）では、日本とロシアの二国間関係の歴史を述べる。かつてこれらの地域にあった国家や王朝を含める。 両国は、ロシア人の極東進出と日本人の北方開拓の結果、隣国として基本的には敵対しながらも密接な関係を結びつつ歩んできた。.
新しい！!: 北極海航路と日露関係史 · 続きを見る »
日本とフィンランドの関係
日本とフィンランドの関係では、日本とフィンランドとの関係（Finland–Japan relations）について述べる。.
新しい！!: 北極海航路と日本とフィンランドの関係 · 続きを見る »
1594年
記載なし。
新しい！!: 北極海航路と1594年 · 続きを見る »
ここにリダイレクトされます：
北東航路。
