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101 関係: おおぞら (列車)、くつろぎ (鉄道車両)、とかち (列車)、のりもの探検隊、はまなす (列車)、ぼくのでんしゃ、停車 (鉄道)、すずらん (列車)、千歳線、南千歳駅、大沼公園駅、室蘭運輸所、室蘭本線、宗谷 (列車)、対面乗り換え、川島令三の全国特急案内、乗り継ぎ料金制度、乗車券往復割引きっぷ、五稜郭駅、伊達紋別駅、北海道新幹線、北海道旅客鉄道、北海道旅客鉄道の駅ナンバリング・区間カラー、北斗、北斗星 (列車)、ノースレインボーエクスプレス、ヨンサントオ、トワイライトエクスプレス、プラレール、僕達急行 A列車で行こう、ドアカット、ニセコライナー、ニセコエクスプレス、列車愛称、ウィル・ロブソン・エミリオ・アンドラデ、エルム、オリンピア、オホーツク (列車)、カシオペア (列車)、クリスタルエクスプレス トマム & サホロ、スーパー白鳥、ゆりてつ 私立百合ヶ咲女子高鉄道部、函館運輸所、函館駅、函館本線、八雲駅、国鉄キハ183系気動車、国鉄キハ56系気動車、国鉄キハ80系気動車、国鉄スハ32系客車、...、国鉄C62形蒸気機関車、「知識王」シリーズ トレインマスター、特別急行券、特急乗り継ぎ旅、特急「北斗1号」殺人事件、発車メロディ、登別駅、白石駅 (JR北海道)、遜色急行、落部駅、青函連絡船、高速化 (鉄道)、超特急ヒカリアン、車体傾斜式車両、辰巳琢郎、長万部駅、鉄道伝説、苫小牧駅、速度種別、連合軍専用列車、HBCラジオ、JR北海道の車両形式、JR北海道キハ261系気動車、JR北海道キハ281系気動車、JR北海道キハ283系気動車、SUPER BELL"Z、恵庭駅、東室蘭駅、東北本線優等列車沿革、東海 (列車)、森駅 (北海道)、洞爺駅、札幌運転所、札幌駅、札幌車掌所、星座を扱った事物、海峡 (列車)、新函館北斗駅、新選組!、新札幌駅、日韓共同きっぷ、日本の列車愛称一覧、日本の鉄道事故 (2000年以降)、1965年10月1日・11月1日国鉄ダイヤ改正、1976年-1987年の国鉄ダイヤ改正、1980年10月1日国鉄ダイヤ改正、1980年代・1990年代のJRダイヤ改正、1994年の鉄道、2000年代のJRダイヤ改正、2010年代のJRダイヤ改正、2013年の鉄道。 インデックスを展開 (51 もっと) »
おおぞら (列車)
ーパーおおぞらは、北海道旅客鉄道（JR北海道）が札幌駅 - 釧路駅間を函館本線・千歳線・石勝線・根室本線経由で運行する特急列車である。 本項では、根室本線で運行されていた優等列車の沿革についても記述する。.
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くつろぎ (鉄道車両)
くつろぎは、日本国有鉄道（国鉄）・北海道旅客鉄道が1973年以降に保有している鉄道車両（気動車）で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。.
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とかち (列車)
ーパーとかちは、北海道旅客鉄道（JR北海道）が札幌駅 - 帯広駅間を函館本線・千歳線・石勝線・根室本線経由で運行している特急列車である。.
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のりもの探検隊
のりもの探険隊（のりものたんけんたい）は、バンダイビジュアルとNHKサービスセンターが共同制作した子供向けのテレビ番組である。主にキッズステーションで放送されていた。前身はバンダイビジュアル・ビクター音楽産業共同製作の『のりものバンザイ!!』であり、ビクター音楽産業製作のビデオ『のりものだいすき!!』は姉妹番組にあたる。.
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はまなす (列車)
はまなすは、北海道旅客鉄道（JR北海道）および東日本旅客鉄道（JR東日本）が青森駅 - 札幌駅間を津軽海峡線（津軽線・海峡線・江差線）・函館本線・室蘭本線・千歳線経由で運行していた夜行急行列車である。 本項では、函館 - 札幌間で運行されていた夜行快速「ミッドナイト」についても記述する。.
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ぼくのでんしゃ
『ぼくのでんしゃ』（英記:BOKU no DENSHA）は、コナミデジタルエンタテインメントの子供向けトレーディングカードアーケードゲーム。2011年3月10日稼働開始。第3弾より『トーマス編』にリニューアル。.
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停車 (鉄道)
鉄道における停車（ていしゃ）は、鉄道車両が運転中に停止することを言う。 本項では鉄道における停車をダイヤグラム（以下「ダイヤ」と略す）や鉄道運転業務の観点から記述する。.
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すずらん (列車)
すずらんとは、北海道旅客鉄道（JR北海道）が室蘭駅・東室蘭駅 - 札幌駅間を室蘭本線・千歳線・函館本線経由で運行する特別急行列車。室蘭駅 - 東室蘭駅間は各駅に停車し、この区間は普通列車として運行されている。.
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千歳線
| 千歳線（ちとせせん）は、北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（幹線）である。北海道（胆振管内）苫小牧市の沼ノ端駅から北海道（石狩管内）札幌市白石区の白石駅を結ぶ本線と、北海道（石狩管内）千歳市の南千歳駅から分岐して同市の新千歳空港駅に至る支線（空港線）からなる。.
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南千歳駅
南千歳駅（みなみちとせえき）は、北海道千歳市平和1388-2にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅。駅番号はH14。電報略号はミセ。事務管コードは▲131414。.
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大沼公園駅
大沼公園駅（おおぬまこうえんえき）は、北海道亀田郡七飯町字大沼町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線（駒ヶ岳回り・本線）の駅である。駅番号はH67。電報略号はオエ。事務管コードは▲140109。 特急「スーパー北斗」（下り1・3・19・21・23号、上り18・20・22・24号を除く）が停車し、朝には函館方面からの当駅折り返し列車が1本のみ設定されている。.
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室蘭運輸所
室蘭運輸所（むろらんうんゆしょ）は、北海道室蘭市にある北海道旅客鉄道（JR北海道）本社鉄道事業本部の運転士・車掌が所属する組織である。事務所は東室蘭駅構内にある。 普通列車となる東室蘭駅 - 室蘭駅間も担当 |.
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室蘭本線
| 室蘭本線（むろらんほんせん）は、北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（幹線）である。 北海道山越郡長万部町の長万部駅から、室蘭市、苫小牧市等を経て岩見沢市の岩見沢駅を結ぶ本線と、室蘭市の東室蘭駅から室蘭駅までを結ぶ支線からなる。.
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宗谷 (列車)
宗谷（そうや）は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が札幌駅 - 稚内駅間を函館本線・宗谷本線経由で運行している特別急行列車。 本項目では、同じく宗谷本線で運行されている特急「サロベツ」と、過去に宗谷本線およびその支線である天北線で運行されていた優等列車の沿革についても記述する。.
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対面乗り換え
地下鉄と近郊列車の対面乗り換え 中和新蘆線の対面乗り換え 対面乗り換え（たいめんのりかえ）とは、鉄道の乗り換えの形態の一つで、島式ホームの両側に止まった列車相互で乗り換えるものである。同一ホーム乗り換え、平面乗り換えなどと呼ばれることもあるが、これらの場合必ずしも島式ホームの対面のみではなく、切欠きホームのように離れた場所に停車した列車との乗り換えを指すこともある。和製英語でホームタッチと呼ぶ時もある。.
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川島令三の全国特急案内
川島令三の全国特急案内（かわしまりょうぞうのぜんこくとっきゅうあんない）は、2005年に旅チャンネルで放送された紀行番組である。.
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乗り継ぎ料金制度
乗り継ぎ料金制度（のりつぎりょうきんせいど。または、乗り継ぎ割引制度.
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乗車券往復割引きっぷ
乗車券往復割引きっぷ（じょうしゃけんおうふくわりびききっぷ）は、北海道旅客鉄道（JR北海道）で発売している特別企画乗車券である。.
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五稜郭駅
五稜郭駅（ごりょうかくえき）は、北海道（渡島総合振興局）函館市亀田本町（ほんちょう）にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）・道南いさりび鉄道の駅である。両社の共同使用駅であり、JR北海道が管轄する。JR北海道の駅番号はH74。事務管コードは▲140102。 JR北海道の駅としては特別史跡の五稜郭に最も近いが、五稜郭駅は五稜郭から北西に2kmほど離れた位置にある。五稜郭公園や五稜郭タワーなどの観光スポットは、函館市企業局交通部（函館市電）の五稜郭公園前停留場が至近となっている。 本稿では営業キロ上で同一地点にある日本貨物鉄道（JR貨物）の函館貨物駅（はこだてかもつえき）や、かつて駅前にあった函館市交通局（現・函館市企業局交通部、函館市電）本線の五稜郭駅前停留場（ごりょうかくえきまえていりゅうじょう）についても記述する。.
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伊達紋別駅
伊達紋別駅（だてもんべつえき）は北海道伊達市山下町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。駅番号はH38。電報略号はタテ。事務管コードは▲130307。.
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北海道新幹線
北海道新幹線（ほっかいどうしんかんせん）は、青森県青森市から北海道旭川市までを結ぶ計画の高速鉄道路線（新幹線）で、青森市から北海道札幌市までの区間は整備新幹線5路線の一つである。 新青森駅 - 新函館北斗駅間が2016年（平成28年）3月26日に開業し -->、北海道旅客鉄道（JR北海道）により運行されている。 東日本旅客鉄道（JR東日本）が管轄する東北新幹線と接続して相互直通運転を行っており、まとめて東北・北海道新幹線または北海道・東北新幹線と称されることもある。.
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北海道旅客鉄道
関と社名板 北海道旅客鉄道株式会社（ほっかいどうりょかくてつどう、英称:Hokkaido Railway Company）ロゴでは「北海道旅客鉃道」となっており、「鉄」の文字は使われていない。会社発足が国鉄の赤字経営が主因となっており、「鉄」の字は“金を失う”という意味になり縁起が悪いとして、ロゴ文字では「金矢」（金偏に弓矢の矢、鉃）という字を採用しているが、正式商号では常用漢字の「鉄」である（四国旅客鉄道以外のJR他社も同様）。 は、1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 北海道を中心に鉄道路線を有する。本社所在地は札幌市中央区。通称はJR北海道（ジェイアールほっかいどう）、英語略称はJR Hokkaido。コーポレートカラーは萌黄色。切符の地紋には「北」JR旅客会社では唯一、英文社名の頭文字（JR東日本は「E」、JR西日本は「W」など）が地紋に記されていない。と記されている。.
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北海道旅客鉄道の駅ナンバリング・区間カラー
北海道旅客鉄道の駅ナンバリング・区間カラー（ほっかいどうりょかくてつどうのえきナンバリング・くかんカラー）とは、北海道旅客鉄道（JR北海道）が2007年（平成19年）10月1日のダイヤ改正と同時に使用を開始した駅番号表示および運転系統ごとに定められた色（ラインカラー）である。 JRグループとしては四国旅客鉄道（JR四国）に続いて、北海道内では札幌市営地下鉄に続いての導入になる。 JR北海道における駅ナンバリング・区間カラーの系統 駅番号を付した駅名標（旧デザイン）の例（函館本線札幌駅） 記号付きの駅番号を付した駅名標（新デザイン）の例（函館本線手稲駅） 記号付きの駅番号を付した駅名標の例（函館本線熱郛駅）.
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北斗
北斗（ほくと）は、北斗七星を指す言葉。.
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北斗星 (列車)
北斗星（ほくとせい）は、かつて上野駅 - 札幌駅間を東北本線・いわて銀河鉄道線・青い森鉄道線・津軽海峡線（津軽線・海峡線・江差線）・函館本線・室蘭本線・千歳線を経由して運行していた寝台特別急行列車である。食堂車やロビーカー、個室寝台を連結し、「日本初の豪華寝台特急」ともいわれた。 本項では過去に同様の系統で運行された、臨時寝台特急列車「エルム」などについても記載する。.
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ノースレインボーエクスプレス
ノースレインボーエクスプレス（1998年7月 摩周駅） ノースレインボーエクスプレス (North Rainbow Express) は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が1992年（平成4年）から運用している鉄道車両（気動車）で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。機能的にはキハ183系に属し、5200番台を称する。.
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ヨンサントオ
ヨンサントオで新しい特急ネットワーク形成を果たした583系のオリジナル塗装 ヨンサントオ（4・3・10）とは、日本国有鉄道（国鉄）が昭和43年（1968年）10月1日に実施した白紙ダイヤ改正を指す。当時国鉄がこのように命名して大々的に広報活動を展開したが、これは当時として極めて異例の出来事であった。のちに主に鉄道関係者・鉄道ファンの間で使われることになる通称である。 日本においては、第二次世界大戦後4回目（1948年・1950年・1961年に次ぐ）の白紙ダイヤ改正に当たる。増発列車キロ数はこの前回の白紙ダイヤ改正である昭和36年（1961年）10月改正（通称「サンロクトオ」）よりやや少なかったが、無煙化（動力近代化計画）の促進や、全国的な高速列車網の整備など、その後の国鉄の全国輸送体系、ひいては現在に至るJR列車群の基礎を作った画期的な内容であった。.
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トワイライトエクスプレス
トワイライトエクスプレス（Twilight Express）は、かつて大阪駅 - 札幌駅間で運行されていた臨時寝台特別急行列車である。2015年3月12日始発基準で一般販売を含めた臨時列車としての運行を終了し、その後はツアー専用列車として2016年3月22日の大阪駅着まで運転された。.
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プラレール
基本レール（直線レールと曲線レール） プラレール（英語：Pla-rail）は、タカラトミーが発売・販売している鉄道玩具である。姉妹品に、自動車玩具のトミカ、小型版プラレールのカプセルプラレール（発売はタカラトミーアーツ）がある。.
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僕達急行 A列車で行こう
『僕達急行 A列車で行こう』（ぼくたちきゅうこう エーれっしゃでいこう）は、2012年3月24日に全国東映系劇場にて公開された日本映画作品。鉄道ファンである若者たちの、友情と恋を描いたコメディ映画である。.
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ドアカット
ドアカットは、鉄道駅において列車の一部のドアを開けず、限られた車両またはドアからのみ乗降させる措置のこと。ドア非扱い・扉非扱いともいう。JR部内では一般的に、ドア締切扱いと呼んでいる。 183系・富士急行富士吉田駅（現・富士山駅））※写真は2010年当時。その後は富士山駅ホーム改修により解消済み。.
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ニセコライナー
ニセコライナーとは、北海道旅客鉄道（JR北海道）が蘭越駅・倶知安駅 - 札幌駅間を函館本線を経由して運行する快速列車。札幌近郊路線図で用いられる記号は「B」。 本項では、臨時特急「ニセコ」、冬季に運用される臨時特急列車「ニセコスキーエクスプレス」、夏季に運転される臨時特急「ヌプリ」・「ワッカ」についても記述する。.
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ニセコエクスプレス
フラノ紅葉エクスプレスとして運用中のニセコエクスプレス（2009年9月 岩見沢駅にて） ニセコエクスプレス (Niseko Express) は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が1988年（昭和63年）から2017年（平成29年）まで運用していた鉄道車両（気動車）で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。機能的にはキハ183系に属し、5000番台を称する。.
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列車愛称
列車愛称（れっしゃあいしょう）とは、列車に付けられる愛称のことである。似たものに車両愛称があるが、車両愛称が鉄道車両そのものやそのグループ（形式）を象徴する物として付けられるのに対し、列車愛称はあくまで列車（国土交通省の鉄道に関する技術上の基準を定める省令では「停車場外の線路を運転させる目的で組成された車両」のこと。運行されるに当たっての呼称といえる）につけられるところが異なる。 類似のものとして、座席指定などの高速バスなどのバスにも、列車と同様の愛称名が付けられることがある。本項ではバスの愛称についても一部記述する。.
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ウィル・ロブソン・エミリオ・アンドラデ
ウィル・ロブソン・エミリオ・アンドラデ（Will Robson Emilio Andrade、1973年12月15日-）は、ブラジル出身の元プロサッカー選手。ポジションはFW。登録名はウィル (Will) 。.
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エルム
ルム（elm）.
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オリンピア
リンピア （Olympia）は古代ギリシアの都市の名。オリンピックの名前の由来としても知られ、この名前にちなんだものがいくつかある。フランス語読みではオランピアとなる。.
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オホーツク (列車)
ホーツクは、北海道旅客鉄道（JR北海道）が札幌駅 - 網走駅間を函館本線・宗谷本線・石北本線経由で運行する特別急行列車。 本項では同じく宗谷本線・石北本線を経由し、旭川駅 - 網走駅間で運行される特急「大雪」（たいせつ）のほか、石北本線で運行されていた優等列車の沿革についても記述する。.
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カシオペア (列車)
ペア (Cassiopeia) は、東日本旅客鉄道（JR東日本）、IGRいわて銀河鉄道、青い森鉄道および北海道旅客鉄道（JR北海道）が上野駅 - 札幌駅間を東北本線・いわて銀河鉄道線・青い森鉄道線・津軽海峡線（津軽線・海峡線・江差線）・函館本線・室蘭本線・千歳線を経由して運行していた寝台特別急行列車である。 本項では、1999年から2015年まで運行されていた「カシオペア」のほか、E26系客車を使用し、定期運行されていた時期の団体専用列車「カシオペアクルーズ」と2016年6月以降の団体専用列車「カシオペア紀行」・「カシオペアクルーズ」についても記載する。.
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クリスタルエクスプレス トマム & サホロ
リスタルエクスプレス（2008年3月 南千歳駅） クリスタルエクスプレス トマム＆サホロ弘済出版社「鉄道ダイヤ情報」1990年5月号 No.73 p.76 (Crystal Express TOMAMU & SAHORO) は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が1989年（平成元年）から運用している鉄道車両（気動車）で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。機能的にはキハ183系に属し、5100番台を称する。.
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スーパー白鳥
ーパー白鳥（スーパーはくちょう）および白鳥（はくちょう）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）と北海道旅客鉄道（JR北海道）が、新青森駅 - 函館駅間を奥羽本線・津軽海峡線（津軽線・海峡線・江差線・函館本線）経由で運行していた特別急行列車。 本項では、青森県と北海道を結んでいた列車の沿革についても併せて記載する。.
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ゆりてつ 私立百合ヶ咲女子高鉄道部
『ゆりてつ 私立百合ヶ咲女子高鉄道部』（ゆりてつ しりつゆりがさきじょしこうてつどうぶ）は松山せいじによる日本の漫画作品。同作者作品である『鉄娘な3姉妹』の間接的な続編にあたる。.
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函館運輸所
函館運輸所（はこだてうんゆしょ）は、北海道函館市にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館支社の車両基地および乗務員区所である。.
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函館駅
上空から眺めたJR函館駅（2006年3月） 函館駅（はこだてえき）は、北海道函館市若松町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。駅番号はJR北海道がH75、函館市電がDY17。事務管コードは▲140101。北海道新幹線開業により、本州方面のターミナル駅の役割は、新函館北斗駅に移った。 本項では、函館市企業局交通部（函館市電）本線・大森線の函館駅前停留場（はこだてえきまえていりゅうじょう）についても記載する。.
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函館本線
| 函館本線（はこだてほんせん）は、北海道函館市の函館駅から長万部駅、小樽駅、札幌駅を経由して旭川市の旭川駅を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（幹線）である。.
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八雲駅
八雲駅（やくもえき）は、北海道二海郡八雲町本町（ほんちょう）にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はH54。電報略号はクモ。事務管コードは▲140122。 八雲町の代表駅で、優等列車は特急「スーパー北斗」が停車する。かつては特急「北斗」、寝台特急「北斗星」・「カシオペア」、快速「アイリス」も停車していた。なお、寝台特急「トワイライトエクスプレス」、急行「はまなす」は通過していた。 道内最西端に位置する駅である無人駅も含めると、山崎駅との間にあった鷲ノ巣駅が最西端であったが、鷲ノ巣駅は2016年3月26日に廃止されたため、当駅が完全に道内最西端となった。。.
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国鉄キハ183系気動車
国鉄キハ183系気動車（こくてつキハ183けいきどうしゃ）本系列は新系列気動車として3桁で付番された「183系」である。しかし、慣習的なものや183系電車と混同しやすいことから、「キハ183系」と呼ぶことが多い。は、日本国有鉄道（国鉄）が開発し、北海道旅客鉄道（JR北海道）が継承し保有する特急形気動車である。本稿ではこの形式をベースにしたリゾート編成および九州旅客鉄道（JR九州）が保有する1000番台についても述べる。.
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国鉄キハ56系気動車
* キハ56系気動車（キハ56けいきどうしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が1961年から北海道向けに設計・製造した急行形気動車（ディーゼル動車）である。 本項の「キハ56系」は、同一の設計思想により製造された気動車を便宜的に総称したものでキロ26形・キハ27形・キハ56形の3形式およびこれらの改造車を指す。.
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国鉄キハ80系気動車
国鉄キハ80系気動車（こくてつキハ80けいきどうしゃ）は、日本国有鉄道が開発した特急形気動車。系統としては、1960年（昭和35年）に量産先行車的要素で特急「はつかり」用として製造されたキハ81系グループ26両と1961年（昭和36年）以降に製造されたキハ82系グループ358両の総称で、基本構造の多くを共通とするため本項において一括して解説する。.
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国鉄スハ32系客車
国鉄スハ32系客車（こくてつスハ32けいきゃくしゃ）とは、日本国有鉄道の前身である鉄道省が1929年（昭和4年）から製造した20m級鋼製客車の形式群である。 スハフ32形を最後尾として走る列車.
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国鉄C62形蒸気機関車
国鉄C62形蒸気機関車（こくてつC62がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の旅客用テンダー式蒸気機関車である。 1948年（昭和23年）から翌1949年（昭和24年）にかけてD52形蒸気機関車の改造名義で49両が製造され、その牽引力や重量から、輸送量を要求される、主に平坦地や、軟弱地盤の少ない東海道本線、山陽本線など主要幹線の優等列車牽引に使用された。通称シロクニ。.
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「知識王」シリーズ トレインマスター
『「知識王」シリーズ トレインマスター』（ちしきおうシリーズ トレインマスター）は、2008年1月10日にグローバルエース・エンタテインメントよりニンテンドーDS向けに発表されたクイズゲームである。.
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特別急行券
特別急行券（とくべつきゅうこうけん）とは、特急券（とっきゅうけん）ともいい、基本運賃と特別急行の料金（特急料金）を区分している運賃制度において、特別急行列車（特急）に乗車するときに乗車券とともに必要となる券である。.
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特急乗り継ぎ旅
特急乗り継ぎ旅（とっきゅうのりつぎたび）は、テレビ東京の土曜スペシャルでレギュラーシリーズとなっている企画である。.
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特急「北斗1号」殺人事件
『特急「北斗1号」殺人事件』（スーサイド・トレインさつじんじけん）は、西村京太郎の推理小説。1987年に光文社から刊行された。.
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発車メロディ
車メロディ（はっしゃメロディ）は、主に鉄道駅において乗降中の利用者に列車が発車することを知らせる音楽あるいはそのシステムである。バス停留所やフェリーターミナルでも同様の目的・機能を果たすものが存在するほか、貨物駅でも入換・発車時に注意喚起の目的で同様のシステムが採用されることがある。なお、列車接近・通過時に列車が接近することを知らせる「接近メロディ」も本稿にて記述する。 列車発車時に使用されるメロディ・チャイム・ブザーなどを一まとめにして発車ベルと言うこともある。実際、国鉄をはじめとして電子音が普及する前は、目覚まし時計のようにジリジリと音が鳴るベルを使っていた時期が長い。車両によっては、車両の車外に案内用スピーカーを搭載し、乗務員の押しボタン操作によって、発車メロディ（乗降促進音、乗降促進放送）を鳴らせるものもある（これについては乗車促進音を参照）。.
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登別駅
登別駅（のぼりべつえき）は、北海道登別市登別港町（みなとちょう）1丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅。駅番号はH28。電報略号はノホ。事務管コードは▲130317。 登別温泉への最寄駅であり、市内中心部にある幌別駅よりも多くの優等列車が停車する特急「スーパー北斗」（2号を除く）、「すずらん」が停車。。.
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白石駅 (JR北海道)
白石駅（しろいしえき）は、北海道札幌市白石区平和通3丁目北6にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅。駅番号はH03。電報略号はシイ。.
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遜色急行
遜色急行（そんしょくきゅうこう）は、 急行列車で使用することを想定していない車両を用いて運転された、車両が一段格落ちの急行列車を皮肉った、主に鉄道ファンによる俗称。 鉄道友の会誌『railfan』1978年8月号「いぶり」、「深浦」にキハ22、「うおの」にキハ52が運用された例を挙げている。が初出ではないかと推測されており、鉄道友の会会員の寺本光照が後に自著で多用するようになってから、一般に知られるようになった。 当項目では以下のものについても解説する。.
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落部駅
落部駅（おとしべえき）は、北海道二海郡八雲町落部に所在する北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。かつては急行「せたな」・快速「アイリス」が停車していた。駅番号はH57。電報略号はオヘ。.
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青函連絡船
青函連絡船（せいかんれんらくせん）は、1908年（明治41年）から1988年（昭和63年）までの間、東北本線及び奥羽本線の終点である青森駅と、津軽海峡を隔てた北海道、函館本線の起点である函館駅とを結んでいた鉄道連絡船。鉄道国有化直後の国鉄により開設され、国鉄分割民営化後、間もなく開業した青函トンネルにその役割を譲って終航した。 航路の名称は青函航路、実距離は61海里、旅客営業キロ程113.0km、貨物営業キロ程300kmで、青函航路は陸岸から最も離れる津軽海峡中央部でも20海里以内のため、就航船の航行資格は沿海区域であった。 国鉄・JR以外の組織が青森港 - 函館港間に運航する航路は「津軽海峡フェリー」「青函フェリー」を、帝国鉄道庁（国鉄）による連絡船就航以前の沿革については「青函航路」を参照。.
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高速化 (鉄道)
在来線区間を走行する秋田新幹線 成田空港線のスカイライナー 鉄道の高速化（てつどうのこうそくか）とは、鉄道の改良によって列車の運行時間を短縮することである。ここでは特に新幹線（高速鉄道）による鉄道網拡大の代替となりうる在来線高速化事業および新線建設について述べる。日本国外では中速鉄道（medium-speed rail）、準高速鉄道（semi-high speed rail）という用語が使われることもある。.
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超特急ヒカリアン
『超特急ヒカリアン』（ちょうとっきゅうヒカリアン）は、トミー（現・タカラトミー）から発売されたロボット玩具シリーズである。タイアップとして子供向けのOVAと雑誌連載、1997年から2000年にかけて放送されたテレビアニメシリーズと絵本作品がある。 正式名称は『超特急ヒカリアン JAPAN HIKARIAN RAILROAD』。発売以前の仮称は『正義の超特急 ヒカリアン JAPAN HIKARIAN RAILROAD』だった。 2001年にヒカリアンのアニメーション制作権を東宝が取得し、2002年にアニメの続編となる『電光超特急ヒカリアン』が放送され、同時期に玩具も新規展開した。.
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車体傾斜式車両
曲線区間でのJR北海道キハ283系気動車。制御付き自然振り子式車体傾斜を採用している。 車体傾斜式車両（しゃたいけいしゃしきしゃりょう、tilting rail car）とは、曲線通過時に車体を傾斜させることで、通過速度の向上と乗り心地の改善を図った鉄道車両である。車体傾斜車両とも呼ばれる。 車体傾斜の方法としては、自然振り子式、強制車体傾斜式、空気ばねによる車体傾斜など、複数のシステムが存在している『鉄道のテクノロジー』Vol.4、p.27。.
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辰巳琢郎
辰巳 郎（たつみ たくろう、1958年8月6日 - ）は、日本の俳優、タレント。母方の実家の石川県小松市の病院で生まれ、大阪府大阪市住之江区(旧住吉区)育ち。結婚後に枚方市に約10年間在住、現在は東京都在住。タクスオフィス所属及び代表取締役社長。身長180cm、体重80kg。大阪市立敷津浦小学校、大阪教育大学附属天王寺中学校、大阪教育大学附属高等学校天王寺校舎、京都大学文学部卒業（学位は文学士（京都大学））。1男1女あり（長男は一般人、長女は辰巳真理恵）。義父は枚方市民病院元名誉院長で外科医だった森田邦夫。.
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長万部駅
長万部駅（おしゃまんべえき）は、北海道山越郡長万部町字長万部228番地7にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅。駅番号はH47。電報略号はマン。事務管コードは▲140129。.
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鉄道伝説
『鉄道伝説』（てつどうでんせつ）は、BSフジで放送されていたドキュメンタリー番組である。2014年10月から2015年3月までの第5期は「時代を彩った鉄道たち 〜鉄道伝説〜」(じだいをいろどったてつどうたち てつどうでんせつ)に改題して放送。.
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苫小牧駅
苫小牧駅（とまこまいえき）は、北海道苫小牧市表町6丁目4番3号にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅。駅番号はH18。電報略号はトマ。事務管コードは▲130325。.
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速度種別
速度種別（そくどしゅべつ）とは、鉄道事業者のダイヤグラム作成において、運行される鉄道車両の速度の基準を表すための記号である。.
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連合軍専用列車
連合軍専用列車（れんごうぐんせんようれっしゃ）とは、大東亜戦争（太平洋戦争）において日本が1945年（昭和20年）8月に降伏した後、1954年（昭和29年）ごろまで日本各地の国鉄・私鉄で運行されていた、日本へ進駐してきた連合国軍（進駐軍・連合国の占領軍）の国内移動の便宜を図るための専用列車の総称。.
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HBCラジオ
HBCラジオ（エイチビーシーラジオ）は、北海道放送のラジオ事業部門を表す呼称。.
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JR北海道の車両形式
JR北海道の車両形式（JRほっかいどうのしゃりょうけいしき）は、北海道旅客鉄道に在籍する、あるいは在籍した鉄道車両の一覧である。.
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JR北海道キハ261系気動車
ハ261系気動車（キハ261けいきどうしゃ）JR北海道ではプレスリリース等の外部文書において同一系列の気動車を総称する場合、用途記号を冠さず呼称しており、本系列についても「261系気動車」と呼称している。 ただし、国鉄・JRにおける気動車の形列名は一部の例外を除き慣例的に「キハ」の用途記号を冠して呼称することが多いため、本項においては同一グループの気動車を総称する場合、用途記号を冠した名称で記す。 は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が導入した特急形気動車である。.
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JR北海道キハ281系気動車
ハ281系気動車（キハ281けいきどうしゃ）JR北海道ではWebサイトなど外部文書において「281系気動車」と表記しているが、慣例的なものや、JR西日本281系電車との混同を防ぐため、一般には「キハ281系」と呼ばれることが多い。は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が1992年から導入、1994年から営業運転を開始した特急形気動車である。.
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JR北海道キハ283系気動車
ハ283系気動車（キハ283けいきどうしゃ）JR北海道ではWebサイトなど外部文書において「283系気動車」と表記しているが、慣例的なものや、JR西日本283系電車との混同を防ぐため、一般には「キハ283系」と呼ばれることが多い。は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が1995年（平成7年）から導入、1997年（平成9年）から営業運転を開始した特急形気動車である。.
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SUPER BELL"Z
SUPER BELL"Z（スーパー ベルズ）は、日本の音楽ユニット。DJの野月貴弘を中心とするテクノユニットである。.
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恵庭駅
東口（2012年7月） 恵庭駅（えにわえき）は、北海道恵庭市相生町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）千歳線の駅。恵庭市の代表駅である。駅番号はH10。電報略号はエニ。「北斗」・「スーパー北斗」、「すずらん」などの特急列車は停車しないが、かつては急行「ちとせ」が停車していたほか、現在では快速「エアポート」が全列車停車する。.
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東室蘭駅
東室蘭駅（ひがしむろらんえき）は、北海道室蘭市にある北海道旅客鉄道（JR北海道）・日本貨物鉄道（JR貨物）室蘭本線の駅。駅番号はH32。電報略号はヒム。事務管コードは▲130313。JR北海道の駅は東町2丁目、JR貨物の駅は日の出町1丁目にある。.
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東北本線優等列車沿革
東北本線優等列車沿革（とうほくほんせんゆうとうれっしゃえんかく）では、東北本線・常磐線を運行していた特急列車・急行列車等のうち、青函連絡船あるいは津軽海峡線を介して本州対北海道輸送に資していた東京 - 青森 - 北海道間輸送列車、東京対東北都市間輸送に資していた東京 - 東北都市間輸送列車の沿革を記載する。.
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東海 (列車)
東海（とうかい）とは、かつて日本国有鉄道（国鉄）が、分割民営化後は東海旅客鉄道（JR東海）および東日本旅客鉄道（JR東日本）が、東海道本線で運転していた準急・急行・特別急行列車である。 本項では、東京駅 - 名古屋駅間を結んでいた優等列車の沿革についても記述する。.
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森駅 (北海道)
森駅（もりえき）は、北海道茅部郡森町字本町（ほんちょう）にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。駅番号はH62。電報略号はモリ。事務管コードは▲140114。.
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洞爺駅
洞爺駅（とうやえき）は、北海道虻田郡洞爺湖町旭町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅。駅番号はH41。事務管コードは▲130304。.
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札幌運転所
札幌運転所（さっぽろうんてんじょ）は、北海道札幌市手稲区にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の車両基地である。また運転士も所属している。本社鉄道事業本部の管轄。所属略号は「札サウ」。 所在地は稲穂駅に近いが、入出区線は手稲駅と接続されている。 苗穂運転所は構内が非電化であるため、札幌圏で使用される電車は当運転所に配置されている。.
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札幌駅
北口 札幌駅（さっぽろえき）は、北海道札幌市北区北6条西4丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。駅番号は01。電報略号はサツ。事務管コードは▲130124。.
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札幌車掌所
札幌車掌所（さっぽろしゃしょうしょ）は、北海道札幌市にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の車掌が所属する組織である。事務所は中央区北5条西5丁目の札幌駅前にある。 東室蘭駅 - 室蘭駅間||沼ノ端駅から千歳線に直通 |- !札沼線 |桑園駅 - 新十津川駅間||北海道医療大学駅 - 新十津川駅間は臨時乗務のみ |.
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星座を扱った事物
星座を扱った事物（せいざをあつかったじぶつ）は、星座やアステリズムを扱った小説や音楽などの作品をはじめ、それに由来する事物全般である。.
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海峡 (列車)
海峡（かいきょう）とは、北海道旅客鉄道（JR北海道）、東日本旅客鉄道（JR東日本）が青森駅 - 函館駅間を津軽線・海峡線・江差線・函館本線（津軽海峡線）経由で運行していた快速列車である。.
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新函館北斗駅
北口 新函館北斗駅（しんはこだてほくとえき）は、北海道北斗市市渡（いちのわたり）1丁目1-1にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）北海道新幹線・函館本線（本線）の駅。駅番号はH70。電報略号はハテ。事務管コードは▲140106渡島大野駅時代の物だが、駅名改称後の補充券も同番号で発行されているため、事務管コードに変更は無い可能性が高い。。.
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新選組!
『新選組!』（しんせんぐみ）は、2004年1月11日から12月12日まで放送されたNHK大河ドラマ第43作。.
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新札幌駅
駅ホーム外観（2004年6月） 新札幌駅（しんさっぽろえき）は、札幌市厚別区にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅。駅番号はH05。電報略号はシン。事務管コードは▲131413。.
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日韓共同きっぷ
山陽新幹線 九州新幹線（つばめ） JR九州高速船 関釜フェリー KTX 日韓共同きっぷ（にっかんきょうどうきっぷ）とは、かつてJR旅客各社および韓国鉄道公社（KORAIL、2004年までは韓国鉄道庁）・関釜フェリー・JR九州高速船・未来高速の提携によって販売されていた特別企画乗車券。 なお「日韓共同きっぷ」は日本側での呼称であり、大韓民国（韓国）側では「韓日共同乗車券（韓日共同乘車券、한일공동승차권、ハニルコンドンスンチャクォン）」と呼んだ。.
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日本の列車愛称一覧
日本の列車愛称一覧（にほんのれっしゃあいしょういちらん）は、日本国内で運行されている（または運行されていた）列車の愛称（列車愛称）を五十音順に並べた一覧である。.
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日本の鉄道事故 (2000年以降)
日本の鉄道事故（にほんのてつどうじこ）では、2000年以降に発生した日本の主な鉄道事故について記述する。運輸安全委員会（2001年10月1日以降、2008年9月30日以前は航空・鉄道事故調査委員会）の調査案件には★を付す。.
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1965年10月1日・11月1日国鉄ダイヤ改正
1965年10月1日・11月1日国鉄ダイヤ改正（‐こくてつだいやかいせい）では、日本国有鉄道（国鉄）が1965年（昭和40年）10月1日及び11月1日に実施したダイヤ改正について記す。.
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1976年-1987年の国鉄ダイヤ改正
1976年-1987年の国鉄ダイヤ改正（1976ねんから1987ねんのこくてつダイヤかいせい）では、1976年（昭和51年）7月の新幹線設定列車量がピークを迎えた改正から、1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化に至るまでの、日本国有鉄道（国鉄）の「輸送転換期」にあたる時期のダイヤ改正について記す。.
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1980年10月1日国鉄ダイヤ改正
1980年10月1日国鉄ダイヤ改正（‐こくてつだいやかいせい）では、日本国有鉄道（国鉄）が1980年（昭和55年）10月1日に実施したダイヤ改正について記す。.
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1980年代・1990年代のJRダイヤ改正
1980年代・1990年代のJRダイヤ改正（1980ねんだい 1990ねんだいのジェイアールダイヤかいせい）では、1980年代および1990年代にJRグループ各社線で行われた各ダイヤ改正について記す。 ただし、国鉄分割民営化による JRグループ各社発足が1987年（昭和62年）4月1日であるため、前身である国鉄でそれ以前に実施された同年代のダイヤ改正については1976年-1987年の国鉄ダイヤ改正参照。.
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1994年の鉄道
1994年の鉄道（1994ねんのてつどう）とは、1994年（平成6年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。 1993年の鉄道 - 1994年の鉄道 - 1995年の鉄道.
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2000年代のJRダイヤ改正
2000年代のJRダイヤ改正（2000ねんだいのジェイアールダイヤかいせい）では、2000年代にJRグループ各社線で行われた各ダイヤ改正について記す。.
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2010年代のJRダイヤ改正
2010年代のJRダイヤ改正（2010ねんだいのジェイアールダイヤかいせい）では、2010年代にJRグループ各社線で行われた各ダイヤ改正について記す。.
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2013年の鉄道
2013年の鉄道（2013ねんのてつどう）とは、2013年（平成25年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。 2012年の鉄道 - 2013年の鉄道 - 2014年の鉄道.
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