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855 関係: AKB48 45thシングル 選抜総選挙、加茂宮駅、加茂市、AT饋電方式、埼京線、埼玉県、埼玉県の市町村歌一覧、埼玉県道12号川越栗橋線、埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線、埼玉県道214号新方須賀さいたま線、埼玉県道2号さいたま春日部線、埼玉県道32号鴻巣羽生線、埼玉県道35号川口上尾線、埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線、埼玉県道57号さいたま鴻巣線、埼玉県道5号さいたま菖蒲線、埼玉県道77号行田蓮田線、埼玉県道87号上尾久喜線、埼玉西武ライオンズ主催試合の地方球場一覧、埼玉新都市交通、埼玉新都市交通伊奈線、埼群軌道新線、厚狭駅、原市、原市駅、原市沼、原市沼川、おき (列車)、お召し列車、たにがわ (列車)、たざわ (列車)、きたぐに (列車)、きらきらうえつ、くびき野 (列車)、くろしお (列車)、ぐんまワンデーパス、つばさ (列車)、つば九郎、つばめ (列車)、つばめ (JR九州)、つるぎ (列車)、とき (列車)、ときめき橋、にちりん (列車)、はくたか (列車)、はとバス、はやて東京フリーきっぷ、はやかけん、ひかりレールスター、べにばな (列車)、...、みどりの券売機、みなかみユネスコエコパーク、みなかみ町、がんがら落、えきねっと、ふるさとチャイム、しらさぎ (列車)、あずさ (列車)、あけぼの (列車)、あさま、あかぎ (列車)、あゝ上野駅、いなほ (列車)、いい旅チャレンジ20,000km、さくら荘のペットな彼女、さいたま家庭裁判所、さいたま市、さいたま地方裁判所、さすらい刑事旅情編、かぐらスキー場、かがやき (新幹線)、博多南線、十日町駅、千代田区、千葉県東方沖地震 (2012年)、千歳駅 (北海道)、単線並列、南区 (さいたま市)、南区 (新潟市)、南魚沼市、南魚沼市立大和中学校、南魚沼市消防本部、南魚沼広域有機センター、南越後観光バス、南長岡駅、古峰山、古川広告社、古庭維、台東区、名胡桃城、吾妻川、吾妻線、各駅停車、吉岡町、吉野原駅、堺正幸、塚田十一郎、売店、多層建て列車、大原運動公園野球場、大宮宿、大宮市、大宮区、大宮総合車両センター、大宮駅 (埼玉県)、大峰山 (群馬県)、大峰山 (湯沢町)、大島村 (新潟県南蒲原郡)、大地の芸術祭 越後妻有アートトリエンナーレ、大喜利 (笑点)、大和 (百貨店)、大和パーキングエリア、大和町 (新潟県)、大烏帽子山 (みなかみ町)、大都市近郊区間 (JR)、大里 (埼玉県)、大栄橋、大清水、大成跨線橋、天一美術館、夜行列車、外房線、奥村組、奈女沢温泉、妙見堰、妙高市、子持山、定期乗車券、宇都宮線、対面乗り換え、小千谷市、小山川、小泉今日子、尾瀬、山形空港、山形新幹線、山陰本線、山本スーザン久美子、山手線、屈巣沼、岡部町 (埼玉県)、岩原スキー場、岩室駅、島隆 (鉄道技術者)、嶽林寺、川口町 (新潟県)、川古温泉、川越線、上尾事件、上下分離方式、上信越、上信電鉄上信線、上牧温泉、上越、上越妙高駅、上越クリスタル硝子、上越国境、上越国際スキー場、上越線、上越新幹線脱線事故、上野、上野の森さくらテラス、上野駅、上野駅殺人事件、上野東京ライン、上里町、上村病院、上武、上毛高原駅、帝京長岡高等学校、両毛線、中央区 (さいたま市)、中央区 (東京都)、中央区 (新潟市)、中央・総武緩行線、中央線快速、中山峠、中山トンネル、中山トンネル (上越新幹線)、中ノ口川、中越地方、中部地方の鉄道路線、丸の内、丸の内車掌区、丸専デパート、丸山駅 (埼玉県)、常磐快速線、常磐線、七ツ小屋山、三ヶ尻駅、三ツ寺遺跡、三国山脈、三国川ダム、三国街道、三陸沖地震 (2012年12月)、三条市、三条燕インターチェンジ、三橋美智也、下越地方、一本列島、平標山、平成16年7月新潟・福島豪雨、平成25年台風第18号、年問題、乗り継ぎ料金制度、乗車カード、久喜市、交通博物館、交流電化、座席指定席、京葉線、京成本線、京成成田空港線、京浜東北線、庄内地方、今羽駅、延長別日本の交通用トンネルの一覧、建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画、仙台市地下鉄、伊奈町、伊勢崎市、伊豆大島近海地震 (2014年)、伊賀健二、弥彦競輪場、弥彦線、弥彦温泉、休日おでかけパス、佐藤愛子 (作家)、佐野信号所、佐渡島、佐渡国際トライアスロン大会、後閑駅、忍川、忠犬タマ公、信越地方、信越本線、信越本線高速化、信濃川、修学旅行列車、志戸川、土合駅、土屋礼央、土・日きっぷ、土田酒造、在来線、地震警報システム、北区 (さいたま市)、北越 (列車)、北越急行、北越急行ほくほく線、北赤羽駅、北関東、北関東・新潟地域連携軸推進協議会、北里大学保健衛生専門学院、北陸地方、北陸フリー乗車券、北陸道、北陸鉄道、北陸本線、北陸新幹線、北東アジア交流総合特区構想、北朝鮮によるミサイル発射実験 (2017年8月)、ミニ新幹線、ノルン水上スキー場、マックス、ネイチャーランド 沼田ドイツ村 ケイニッヒ・クロルト、ハシゴマン、バンジョーとカズーイの大冒険、バーニア制御、ムーンライトながら、ムイカスノーリゾート、メトロリンク日本橋、モバイルSuica、ヨルタモリ、リバイバルトレイン、レール7、ロッテ、トレイン (ケツメイシの曲)、トンネル、トキ、トキ (曖昧さ回避)、ブルートレイン (日本)、プラレール、プラーカ新潟、プラットホーム、ピカチュウ、ファンタジア号、ドクターイエロー、ホリデー・パス、ホームライナー古河・鴻巣、ホームドア、ホテルメトロポリタン高崎、ホテルニューオータニ長岡、ホテルグリーンプラザ上越、ダイヤグラム、ベルナティオ、利根川、利根沼田学校組合立利根商業高等学校、列島縦断 鉄道乗りつくしの旅〜JR20000km全線走破〜、列車無線、列車番号の付番方法、列車運行管理システム、列車電話、分岐器、周遊きっぷ、味城山、ウニクス上里、エンゼルグランディア越後中里、ガーラ湯沢スキー場、ガーラ湯沢駅、キテレツ大百科 (アニメ)、クイズマジックアカデミーのクイズ概要、グランクラス、グラスコックピット、ゴーサントオ、シュプール号、スノーラビット、スラブ軌道、スーパーひかりモデル、ストロー効果、スプリンクラー、スイスの鉄道、スキーブーム、セブンツーセブン、セキララ☆新発見 ものしりティーチャー、ソフトバンクテレコム、ターミナル駅、タッチでGo!新幹線、タカシマヤタイムズスクエア、サンダーバード (列車)、やくも (列車)、むさしの (列車)、児玉工業団地、全線全駅鉄道の旅、全溶、全日本実業団対抗駅伝競走大会、八高線、八木橋百貨店、六日町、六日町八海山スキー場、元荒川、前橋家庭裁判所、前橋地方裁判所、割引岳、回送、国際十王交通伊勢崎営業所、国道145号、国道17号、国道354号、国道8号、国鉄165系電車、国鉄181系電車、国鉄183系電車、国鉄185系電車、国鉄203系電車、国鉄381系電車、国鉄485系電車、国鉄583系電車、国鉄60系客車、国鉄チキ5500形貨車 (2代)、国鉄・JR線路名称一覧、国鉄ダイヤ改正、国鉄キハ55系気動車、国鉄キハ58系気動車、国鉄EF62形電気機関車、国鉄色、BT饋電方式、矢作駅、石打丸山スキー場、石打駅、火災の年表、火星12、現美新幹線、着雪、磐越西線、神立の湯、神立高原スキー場、神流川 (利根川水系)、祖母島駅、秩父鉄道三ヶ尻線、秩父鉄道秩父本線、秋田新幹線、秋葉山 (湯沢町)、稲包山、竜ヶ窪、立正大学、笠ヶ岳 (谷川)、第1上野トンネル、第2上野トンネル、第三紫尾山トンネル、笹団子、笹目川、篠原武司、線路使用料、緑14号、群馬県、群馬県道12号前橋高崎線、群馬県道24号高崎伊勢崎線、群馬県道27号高崎駒形線、群馬県道61号沼田水上線、群馬県道・埼玉県道13号前橋長瀞線、群馬県道・埼玉県道23号藤岡本庄線、群馬県道・埼玉県道71号高崎神流秩父線、群馬町、羽越本線、羽越本線高速化、羽越新幹線、真庭郵便局、猿ヶ京温泉、烏川 (利根川水系)、終夜運転、終電、終電ちゃん、生島ヒロシ、田中角栄、甲信越地方の超高層建築物の一覧、男堀川、焼鮒駅、熊谷うちわ祭、熊谷宿、熊谷寺 (熊谷市)、熊谷市、熊谷バイパス、熊谷花火大会、熊谷運動公園、熊谷駅、熊谷桜堤、燕市、燕市旧浄水場配水塔、燕三条駅、畠中宗一、畑和、特定都区市内、特別急行券、特別急行列車、片貝町 (小千谷市)、盲腸線、直行便、直江津・高田 - 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AKB48 45thシングル 選抜総選挙

『AKB48 45thシングル選抜総選挙〜僕たちは誰について行けばいい?〜』（エーケービーフォーティーエイト フォーティーフィフスシングルせんばつそうせんきょ ぼくたちはだれについていけばいい、別名：第8回AKB48選抜総選挙）は、AKB48の45枚目のシングルに参加する選抜メンバーをファンによる投票で決定するイベントである。この選挙の上位16位までのメンバーが2016年8月31日に発売の45thシングル「LOVE TRIP/しあわせを分けなさい」の選抜メンバーとなった。.

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加茂宮駅

ホーム（2005/07/20） 加茂宮駅（かものみやえき）は、埼玉県さいたま市北区宮原町にある、埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）の駅である。.

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加茂市

加茂川（2003年5月5日撮影） 加茂市（かもし）は、新潟県の中央部に位置する市である。.

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AT饋電方式

AT饋電方式（エーティーきでんほうしき、AT-Feeding system, Auto-transformar Feeding system）は、正式にはAT交流饋電方式といい、電気鉄道で、単巻変圧器を介して饋電電圧を半分に降圧し動力車に給電する交流電化の手法である。 「饋」が常用漢字外であることから鉄道に関する技術上の基準を定める省令などの「き電」に従い『ATき電方式』と表記されることもある。 誕生の背景はBT饋電方式を参照のこと。.

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埼京線

埼京線（さいきょうせん）は、東京都品川区の大崎駅から池袋駅まで山手線、池袋駅から赤羽駅まで赤羽線、赤羽駅から武蔵浦和駅を経由する東北本線支線（別線）を走行して埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅までを直通運転する、東日本旅客鉄道（JR東日本）の運転系統の通称である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJA。.

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埼玉県

埼玉県（さいたまけん）は、関東地方の中央西側内陸部に位置する県。県庁所在地はさいたま市。都道府県別の人口は東京、神奈川、大阪、愛知に次ぐ全国第5位。人口密度は東京、大阪、神奈川に次ぐ全国第4位である。県の愛称は「彩の国」。.

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埼玉県の市町村歌一覧

埼玉県の市町村歌一覧（さいたまけんのしちょうそんかいちらん）は、日本の埼玉県に属する市町村で制定されている、もしくは過去に制定されていた市町村歌などの自治体歌やそれに準じた楽曲の一覧である。なお、一覧の順序は全国地方公共団体コード順による。.

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埼玉県道12号川越栗橋線

比企郡川島町大字角泉付近 桶川市大字川田谷付近 久喜市菖蒲町下栢間付近 埼玉県道12号川越栗橋線（さいたまけんどう12ごう かわごえくりはしせん）は、埼玉県川越市と久喜市を結ぶ延長約30kmの県道（主要地方道）である。国道254号、国道17号、国道122号といった、埼玉県内を縦断する主要国道を東西に横断している。通称「川栗線」または「菖蒲新道」。.

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埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線

埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線（さいたまけんどう164ごう こうのすおけがわさいたません）は、埼玉県鴻巣市の神明町交差点から、さいたま市浦和区の北浦和駅東口交差点に至る片側1車線の県道である。鴻巣市の加美交差点以南の通称は「旧中山道（きゅうなかせんどう）」。.

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埼玉県道214号新方須賀さいたま線

埼玉県道214号新方須賀さいたま線（さいたまけんどう214ごう にいがたすかさいたません）は、埼玉県さいたま市岩槻区大字新方須賀（にいがたすか）から、さいたま市大宮区三橋二丁目の埼玉県道165号大谷本郷さいたま線までを結ぶ一般県道である。.

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埼玉県道2号さいたま春日部線

埼玉県道2号さいたま春日部線（さいたまけんどう2ごう さいたまかすかべせん）は、埼玉県さいたま市西区から春日部市に至る主要地方道（県道）である。 春日部市粕壁一丁目から同市小渕（国道16号交点）にかけて、約1.3キロメートルの支線が供用されている。.

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埼玉県道32号鴻巣羽生線

行田市関根地区（2012年5月） 埼玉県道32号鴻巣羽生線（さいたまけんどう32ごう こうのすはにゅうせん）は、埼玉県鴻巣市から羽生市に至る県道である。通称は羽生県道。.

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埼玉県道35号川口上尾線

埼玉県道35号川口上尾線（さいたまけんどう35ごう かわぐちあげおせん）は、埼玉県川口市よりさいたま市を縦断し、埼玉県上尾市に至る県道（主要地方道）である。埼玉県道89号川口停車場線（「本町大通り」とも呼ばれる）、及び同線と本路線を結ぶ川口市道と共に「産業道路」と呼ばれている。.

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埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線

さいたま市西区治水橋付近 埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線（さいたまけんどう56ごう さいたまふじみのところざわせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の北袋町交差点から埼玉県ふじみ野市を経由し、埼玉県所沢市の東新井町交差点までを結ぶ県道（主要地方道）である。.

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埼玉県道57号さいたま鴻巣線

道場三室線として整備されたバイパス区間 さいたま市桜区神田（じんで）付近 さいたま市桜区町谷交差点（交差する道路は新大宮バイパス） ゴルフ場付近（上尾市内） 鴻巣市人形付近 埼玉県道57号さいたま鴻巣線（さいたまけんどう57ごう さいたまこうのすせん）は、埼玉県さいたま市浦和区から鴻巣市に至る県道（主要地方道）である。.

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埼玉県道5号さいたま菖蒲線

さいたま市見沼区内 JR宇都宮線跨線橋（4車線対応で建設されている） 久喜市上大崎地区 埼玉県道5号さいたま菖蒲線（さいたまけんどう5ごう さいたましょうぶせん）は、埼玉県さいたま市見沼区の埼玉県道2号さいたま春日部線から、埼玉県久喜市の埼玉県道12号川越栗橋線までを結ぶ県道（主要地方道）である。連結している埼玉県道1号さいたま川口線と合わせて第二産業道路と呼ばれている。.

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埼玉県道77号行田蓮田線

埼玉県久喜市菖蒲町上栢間付近 埼玉県道77号行田蓮田線（さいたまけんどう77ごう ぎょうだはすだせん）は、埼玉県行田市の国道125号から埼玉県蓮田市の国道122号までを結ぶ、約21kmの県道（主要地方道）である。 全線に渡って国道17号や国道122号と並行しており、一見すると両国道を利用せず行田市と蓮田市を行き来できるように見えるが、久喜市の埼玉県道12号川越栗橋線を境に路線が実質分断されている為、その役割は薄い。（辛うじて行田市～桶川市間の裏道的な位置づけとは言えなくはない） また、南行きのみ郷地橋より久喜市との境界まで、大型車の通行が規制されている他、久喜市内には狭く直角カーブの区間が存在する。.

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埼玉県道87号上尾久喜線

北足立郡伊奈町 伊奈学園前交差点 埼玉県道87号上尾久喜線（さいたまけんどう87ごう あげおくきせん）は、埼玉県上尾市から埼玉県久喜市に至る主要地方道である。上尾市内は「べにばな通り」という愛称がつけられている。白岡市から久喜市にかけては狭隘区間が存在するが、この区間を回避し、真っ直ぐなバイパスを建設する計画が存在する。.

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埼玉西武ライオンズ主催試合の地方球場一覧

埼玉西武ライオンズ主催試合の地方球場一覧（さいたませいぶライオンズしゅさいしあいのちほうきゅうじょういちらん）では、埼玉西武ライオンズ（2007年までの名称は西武ライオンズ）が1979年に本拠地を福岡から所沢に移転して以降、専用球場の西武ドーム以外で公式戦を主催した野球場を列記する。.

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埼玉新都市交通

埼玉新都市交通株式会社（さいたましんとしこうつう）は、AGT（新交通システム）伊奈線を運営する埼玉県と東日本旅客鉄道（JR東日本）などが出資する第三セクター鉄道会社である。本社所在地は埼玉県北足立郡伊奈町大字小室288。.

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埼玉新都市交通伊奈線

| 伊奈線（いなせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から同県北足立郡伊奈町の内宿駅までを結ぶ埼玉新都市交通の案内軌条式鉄道（AGT）路線である。愛称は「ニューシャトル」 (NS) で、旅客案内などで正式名称の伊奈線を使うことは少ない。.

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埼群軌道新線

埼群軌道新線（さいぐんきどうしんせん）とは、埼玉県東松山市 - 同県熊谷市 - 群馬県太田市を鉄道路線で結ぶ構想である。東松山市 - 熊谷市間は切り離して考える場合もある。.

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厚狭駅

新幹線口駅舎。新幹線ホームの屋根は途中までしかない。 厚狭駅（あさえき）は、山口県山陽小野田市大字厚狭字沖田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅。.

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原市

原市（はらいち）は、埼玉県上尾市の大字。郵便番号は362-0021。前身となる自治体の原市町 (埼玉県)の項目も参照。鉄道駅はあるものの開発が進んでおらず、畑や田んぼが広がり、原市沼などの湿地帯もあるなど、のどかな自然に囲まれた地域である。.

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原市駅

ホーム（2005年7月20日） 原市駅（はらいちえき）は、埼玉県上尾市原市にある、埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）の駅である。.

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原市沼

原市沼（2010年7月） 原市沼（はらいちぬま）は、埼玉県上尾市と北足立郡伊奈町の境界にある湖沼。.

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原市沼川

原市沼川と綾瀬川の合流点（上尾市瓦葺） 原市沼川（はらいちぬまがわ）は、埼玉県上尾市および北足立郡伊奈町を流れる準用河川。利根川水系綾瀬川の支流である。なお、柳津橋から綾瀬川合流点迄の下流域の約2.5 kmは一級河川に指定されている。.

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おき (列車)

ーパーおきは、西日本旅客鉄道（JR西日本）が鳥取駅・米子駅 - 新山口駅間を山陰本線・山口線経由で運行する特別急行列車である。1975年に特急「おき」として運転を開始し、2001年7月7日から現行の列車名としている。 山口線で運転されていた優等列車の沿革についてもここで記述する。.

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お召し列車

お召し列車（おめしれっしゃ）とは、天皇、皇后、皇太后が使うために特別に運行される列車である。なお、天皇・皇后・皇太后以外の皇族のために運行する列車は御乗用列車（ごじょうようれっしゃ）と呼ぶ。.

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たにがわ (列車)

たにがわは、上越新幹線の東京駅 - 高崎駅・越後湯沢駅間で運行されている特別急行列車である。.

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たざわ (列車)

たざわとは、日本国有鉄道（国鉄）と東日本旅客鉄道（JR東日本）が盛岡駅 - 秋田駅・青森駅間を田沢湖線・奥羽本線経由で運行していた特急列車である。 本稿では田沢湖線および、関連の深い北上線・奥羽本線横手駅 - 大曲駅 - 秋田駅間で運行された昼行優等列車の歴史・沿革についても記述する。.

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きたぐに (列車)

きたぐには、大阪駅 - 新潟駅間を東海道本線・北陸本線・信越本線経由で運転していた夜行急行列車である。 本項では京阪神と信越地方を北陸本線経由で運転されていた夜行優等列車の沿革についても記す。.

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きらきらうえつ

きらきらうえつは、東日本旅客鉄道（JR東日本）新潟支社が、新潟駅 - 酒田駅・象潟駅間を白新線・羽越本線経由で運行する快速列車である。 本項目では、列車及び専用車両について扱う。なお専用車両「きらきらうえつ」についてはジョイフルトレイン#きらきらうえつ・国鉄485系電車#ジョイフルトレインも参照。.

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くびき野 (列車)

くびき野（くびきの）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が新井駅 - 新潟駅間を、信越本線経由で運行していた快速列車である。 本稿では、長野駅 - 直江津駅間を信越本線経由で運行していた普通列車（一部快速列車）「妙高」（みょうこう）、および「くびき野」の前身列車である特急「みのり」など信越本線の長野駅以北を運行していた優等列車の沿革についても記載する。.

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くろしお (列車)

くろしおは、西日本旅客鉄道（JR西日本）が、主に京都駅・新大阪駅 - 白浜駅・新宮駅間を東海道本線（JR京都線・梅田貨物線）・大阪環状線・阪和線・紀勢本線（きのくに線）経由で運行する特別急行列車である。 本項では、同一経路で運行されていた特急「スーパーくろしお」「オーシャンアロー」のほか、過去に運行されていた臨時列車とともに、京都・大阪と南紀を結ぶ優等列車の沿革についても記述する。.

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ぐんまワンデーパス

ぐんまワンデーパスは、東日本旅客鉄道（JR東日本）がする特別企画乗車券（トクトクきっぷ）。主に群馬県内の鉄道路線をフリーエリアとして、2010年6月1日より年に一度、不定期で発売されている。 2011年以降は、「ぐんまワンデーパスSP」「ぐんまツーデーパスSP」として発売されるようになった。.

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つばさ (列車)

つばさは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が主に東京駅 - 山形駅・新庄駅間を東北新幹線・山形新幹線（奥羽本線）経由で運行している特別急行列車である。 本項では、観光列車の「とれいゆつばさ」と、奥羽本線（山形線）で運転されていた昼行の優等列車の沿革についても記述する。.

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つば九郎

つば九郎（つばくろう）は、日本プロ野球・東京ヤクルトスワローズのマスコットキャラクター。初登場は1994年4月9日の阪神タイガース戦。2008年には、プロ野球のマスコットとしては初めて開催試合連続1000試合出場を達成した。現在はマスコット史上初となる2000試合連続出場を目指している。 2015年6月27日にて、主催試合1500試合連続出場を達成した。.

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つばめ (列車)

つばめとは、鉄道省、日本国有鉄道（国鉄）ならびに九州旅客鉄道（JR九州）による特急列車である。 本項では、国鉄およびJRにおいて「つばめ」を名乗った列車について記すと共に、国鉄時代に「つばめ」とほぼ同区間で運転されていた姉妹特急「はと」、および中国大陸の満州（中国東北部）で運転されていた南満州鉄道の特急「はと」についてもあわせて記述する。 なお、現在JR九州で運行されている九州新幹線「つばめ」、およびその直接の前身であるJR九州の在来線特急「つばめ」「リレーつばめ」に関しては、本項では概略のみ記述することとし、詳細については「つばめ (JR九州)」を参照。.

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つばめ (JR九州)

* つばめは、九州旅客鉄道（JR九州）が主に九州新幹線の博多駅 - 鹿児島中央駅間で運行している特別急行列車である。後述のように一部、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽新幹線に乗り入れる列車もある。2011年の九州新幹線全線開業以降は、種別を示す色として水色が用いられることがある - デイリースポーツ 2011年3月12日-->。 九州新幹線の全線開業以前は同線唯一の列車名であった。 本項では、1992年から九州新幹線開業までの間、鹿児島本線博多駅 - 西鹿児島駅（現在の鹿児島中央駅）（一部門司港駅発着）で運行されていた在来線特急「つばめ」、ならびに九州新幹線部分開業時に新幹線「つばめ」に接続していた在来線特急「リレーつばめ」についても記述する。.

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つるぎ (列車)

つるぎは、西日本旅客鉄道（JR西日本）が、北陸新幹線の富山駅 - 金沢駅間で運行している特別急行列車の愛称である。.

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とき (列車)

ときは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が上越新幹線の東京駅・越後湯沢駅・長岡駅 - 新潟駅間で運転している特別急行列車である。 本項では、上越新幹線で運転されていた「あさひ」および、首都圏と新潟県を結んでいた優等列車の沿革についても記述する。また、E3系700番台「GENBI SINKANSEN」使用の「とき」については「現美新幹線」を参照。.

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ときめき橋

ときめき橋（ときめきばし）は、新潟県新潟市の信濃川に架かる北陸自動車道の道路橋梁。左岸側（西側）は西区、右岸側（東側）は江南区。.

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にちりん (列車)

にちりんは、九州旅客鉄道（JR九州）が小倉駅・大分駅 - 佐伯駅・宮崎駅・南宮崎駅・宮崎空港駅間を、日豊本線・日南線・宮崎空港線経由で運行する特急列車である。 本項では「にちりん」の派生系統で、博多駅 - 宮崎空港駅間を鹿児島本線・日豊本線・日南線・宮崎空港線経由で運行する特急「にちりんシーガイア」、および同じく「にちりん」の派生系統でかつて運行されていた夜行特急「ドリームにちりん」を含めた日豊本線で運行されていた優等列車の沿革についても記述する。.

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はくたか (列車)

はくたかは、東日本旅客鉄道（JR東日本）と西日本旅客鉄道（JR西日本）が、北陸新幹線の主に東京駅・長野駅 - 金沢駅間で運行している特別急行列車の愛称である。 本項では、北陸新幹線開業以前に国鉄時代ならびに北陸本線・北越急行ほくほく線で運転されていた特急「はくたか」についても記述する。.

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はとバス

本社 株式会社はとバス（Hato Bus Co., Ltd.）は、東京都内・神奈川県内で定期観光バス、貸切バスを運行している会社である。.

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はやて東京フリーきっぷ

はやて東京フリーきっぷ（はやてとうきょうフリーきっぷ）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）盛岡支社・秋田支社が発売していた、青森・八戸・弘前地区と首都圏を往復し、かつ首都圏が有効期間乗り放題となる特別企画乗車券（「トクトクきっぷ」）である。.

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はやかけん

はやかけんが使える自動改札機（姪浜駅） 藤崎駅） はやかけんは、福岡市交通局（福岡市地下鉄）が2009年（平成21年）3月7日から導入したサイバネ規格のICカード乗車券である。福岡市の登録商標（第5175032号ほか）である。 2017年（平成29年）9月1日に発行枚数が100万枚を突破した。.

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ひかりレールスター

ひかりレールスターは、西日本旅客鉄道（JR西日本）が山陽新幹線の新大阪駅 - 博多駅間で運行する「ひかり」の一種の車両および列車愛称である。 本項では、同列車用に開発された新幹線700系電車7000番台についても記す。.

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べにばな (列車)

べにばなは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が米沢駅 - 新潟駅間を米坂線・羽越本線・白新線経由で運行する快速列車。.

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みどりの券売機

みどりの券売機（みどりのけんばいき）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）が導入している、指定席特急券類が発券可能な自動券売機の愛称である。JR各社にあるみどりの窓口と同じ緑色を基調としたデザインである。 導入当初からしばらく愛称がなかったが、2001年（平成13年）10月頃にこの愛称が付いた。 なお、本稿では2010年（平成22年）1月30日より運用を開始したみどりの券売機プラスについても述べる。.

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みなかみユネスコエコパーク

みなかみユネスコエコパークは、群馬県利根郡みなかみ町・新潟県魚沼市・南魚沼市・南魚沼郡湯沢町を圏域とする「みなかみ生物圏保存地域」の呼称。.

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みなかみ町

みなかみ町（みなかみまち）は、群馬県利根郡の町。群馬県最北端に位置し、県内で最も広い面積を持つ町域には、水上温泉郷や猿ヶ京温泉など温泉が多数ある。.

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がんがら落

行田市前谷付近（2015年12月） がんがら落（がんがらおとし）は、埼玉県熊谷市、行田市、鴻巣市を流れる利根川水系の河川。かつては雁柄落と表記した。.

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えきねっと

えきねっとは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が提供する、インターネット上での指定券予約サービス及び旅の情報等のインターネットサービスを提供するウェブサイトである。運営と管理はJR東日本グループの「株式会社JR東日本ネットステーション」が行っている。.

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ふるさとチャイム

東北・上越新幹線開業当時の自動放送装置 （1982年頃） ふるさとチャイムとは、かつて日本国有鉄道（国鉄）・東日本旅客鉄道（JR東日本）の東北・上越新幹線の車内で放送されていた案内放送チャイムの名称である p.1 - JR東日本 大宮支社・盛岡支社（2012年4月18日）。 東北新幹線は1982年（昭和57年）6月23日から上野駅 - 東京駅間開業前日の1991年（平成3年）6月19日まで、上越新幹線は1982年11月15日から1991年6月19日までこのチャイムを使用した。 チャイムは各停車駅にちなんだ地元の民謡などをアレンジしていた。1990年3月にくりこま高原駅が開業するのに際して、同駅で使われるチャイムが検討されたが、「イメージに合致する地元の曲がない」として、盛岡始発・終着の「やまびこ」など同駅に停車する列車については現行のバロック調のチャイム（北千住駅1番線で使用されていた発車メロディに類似）に変更した。その他の列車（上野駅 - 仙台駅間の「あおば」など）ではふるさとチャイムが存置されたが、1991年6月19日の運行をもって全廃された。なお、2012年6月23日のやまびこ235号（東北新幹線大宮開業30周年記念号、200系K47編成）では一列車限りの復活が行われ、通常のチャイムと自動放送の後、車掌の手動操作により21年ぶりに車内へ放送された。.

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しらさぎ (列車)

しらさぎは、西日本旅客鉄道（JR西日本）および東海旅客鉄道（JR東海）が名古屋駅・米原駅 - 金沢駅間を東海道本線・北陸本線経由で運行する特別急行列車である。 本項では、中京圏と北陸地方を北陸本線経由で結んでいた優等列車（米原駅発着を含む）の沿革についても記述する。.

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あずさ (列車)

あずさは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が主に新宿駅 - 松本駅間を中央本線・篠ノ井線経由で運行する特別急行列車である。 なお本項では、同一経路で運転されている「スーパーあずさ」とともに、中央本線の東京駅 - 塩尻駅間（中央東線）で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。.

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あけぼの (列車)

あけぼのは、かつて東日本旅客鉄道（JR東日本）が上野駅 - 青森駅間を東北本線・高崎線・上越線・信越本線・羽越本線・奥羽本線を経由して運行していた寝台特急列車である。.

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あさま

あさまは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が北陸新幹線の主に東京駅 - 長野駅間で運行している特別急行列車である。 本項では、北陸新幹線開業以前に信越本線で運転されていた特急「あさま」・「白山」のほか、かつて信越本線長野以南で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。.

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あかぎ (列車)

あかぎ・スワローあかぎは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が上野駅・新宿駅 - 熊谷駅・本庄駅・高崎駅・前橋駅間を、山手線・東北本線・高崎線・上越線・両毛線経由で運行している特急列車である。土休日は「あかぎ」、平日は「スワローあかぎ」として運行されている。 本項では、過去に両毛線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。.

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あゝ上野駅

あゝ上野駅」（ああうえのえき）は、1964年（昭和39年）5月に発表された日本のポピュラーソング（演歌）。あるいは同曲を収録したシングル。 作詞・関口義明、作曲・荒井英一、歌唱・井沢八郎。オリジナルモノラル音源シングル盤のレコード番号はTR-1053。以後TP-2022でステレオ盤として再発売、1976年（昭和51年）に、600円に価格改定とともにTP-10125と改番、1985年（昭和60年）には、装いも新たに「祝・東北・上越新幹線上野駅開業記念」として¥700盤TP-17687が発売された（片面は男船）。.

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いなほ (列車)

いなほは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が、新潟駅 - 酒田駅・秋田駅間を白新線・羽越本線経由で運転する特急列車である。.

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いい旅チャレンジ20,000km

いい旅チャレンジ20,000km（いいたびチャレンジにまんキロ）は、1980年（昭和55年）3月15日から10年間行なわれた日本国有鉄道（国鉄）のキャンペーンである。.

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さくら荘のペットな彼女

『さくら荘のペットな彼女』（さくらそうのペットなかのじょ）は、鴨志田一著のライトノベル。イラストは溝口ケージが担当している。2012年10月から2013年3月までテレビアニメが放送された。.

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さいたま家庭裁判所

さいたま家庭裁判所の本庁・支部はさいたま地方裁判所の本庁・支部に併設されている。また、本庁・支部・出張所のいずれにも簡易裁判所が併設されている。2001年までは浦和家庭裁判所だった。.

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さいたま市

さいたま市（さいたまし）は、埼玉県の南部東寄りに位置する市。同県の県庁所在地。政令指定都市の一つであり、10の行政区を設置している。約129万人の人口を有し、日本で9番目に人口が多い市となっている。.

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さいたま地方裁判所

さいたま地方裁判所にはさいたま市浦和区に置かれている本庁のほか、越谷市、川越市、熊谷市、秩父市の4市に地方裁判所と家庭裁判所の支部を設置しているほか、前述の5箇所にくわえ川口市、さいたま市大宮区、久喜市、飯能市、所沢市、本庄市の6箇所を加えた11箇所に簡易裁判所を設置している。またさいたま第一、さいたま第二、川越、熊谷の4つの検察審査会も設置されている。 名称はかつて浦和地方裁判所（浦和地裁）（うらわちほうさいばんしょ（うらわちさい））であったが、浦和市の市町村合併による「さいたま市」発足に伴い、2001年（平成13年）に改称され、その結果、地裁の名称としては唯一の平仮名表記となった。.

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さすらい刑事旅情編

『さすらい刑事旅情編』（さすらいけいじりょじょうへん）は、テレビ朝日系で1988年から1995年まで放送された日本の刑事ドラマシリーズ。主演は宇津井健。 1シリーズ2クールでの放送で、毎年4月 - 9月は『はぐれ刑事純情派』、10月 - 3月は本作という具合に交代で放送されていた。 なお、正式タイトルは第1作と第7作が『さすらい刑事旅情編』、第2作 - 第6作はタイトルの後ろにローマ数字でII-VIが入る。.

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かぐらスキー場

かぐらスキー場は、新潟県南魚沼郡湯沢町にあるスキー場。日本屈指の広さを誇り、株式会社プリンスホテルが運営している。.

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かがやき (新幹線)

かがやきは、東日本旅客鉄道（JR東日本）と西日本旅客鉄道（JR西日本）が、北陸新幹線の東京駅 - 金沢駅間で運行している特別急行列車の愛称である。.

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博多南線

博多南線（はかたみなみせん）は、福岡県福岡市の博多駅から福岡県春日市の博多南駅までを結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。全線が福岡近郊区間に含まれる。.

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十日町駅

十日町駅（とおかまちえき）は、新潟県十日町市丑に所在する、東日本旅客鉄道（JR東日本）・北越急行の駅である。.

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千代田区

千代田区（ちよだく）は、東京都の特別区の一つ。1947年（昭和22年）3月15日に麹町区と神田区が合併して誕生した山口恵一郎 『日本地名辞典 市町村編』1980年10月。。.

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千葉県東方沖地震 (2012年)

千葉県東方沖地震（ちばけんとうほうおきじしん）は、2012年（平成24年）3月14日21時5分（JST）、日本の千葉県銚子市沖を震源として発生した地震である。.

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千歳駅 (北海道)

千歳駅（ちとせえき）は、北海道千歳市千代田町7丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）千歳線の駅。駅番号はH13。電報略号はチセ。事務管コードは▲131408。.

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単線並列

単線並列（たんせんへいれつ）とは鉄道の線路を2本以上並べたものであるが、複線などとは似て非なるものである。 各々の線路が単線として独立しているものと、複線と同じように扱えるものに大別される。 前者は単線併設、後者は双単線とも呼ばれる。.

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南区 (さいたま市)

南区（みなみく）は、埼玉県さいたま市を構成する10区のうちの一つである。.

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南区 (新潟市)

南区（みなみく）は、新潟市を構成する行政区のひとつ。.

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南魚沼市

南魚沼市（みなみうおぬまし）は、新潟県中越地方に位置する市。.

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南魚沼市立大和中学校

南魚沼市立大和中学校（みなみうおぬましりつ やまとちゅうがっこう）は、新潟県南魚沼市浦佐に所在する市立中学校である。.

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南魚沼市消防本部

南魚沼市消防本部（みなみうおぬまししょうぼうほんぶ）は、新潟県南魚沼市の消防部局（消防本部）。管轄区域は南魚沼市及び南魚沼郡湯沢町全域。湯沢町は南魚沼市に常備消防事務を委託している。.

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南魚沼広域有機センター

南魚沼広域有機センター（みなみうおぬまこういきゆうきセンター）とは、南魚沼市茗荷沢のJA魚沼みなみ・JAしおざわが共同運営している堆肥製造・販売施設である。.

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南越後観光バス

ハイライトカラーの一般路線車（越後湯沢駅前） 南越後観光バス株式会社（みなみえちごかんこうばす）は、越後交通全額出資の乗合バス・貸切バスを運行する会社である。英略は「MEK」。運行エリアは新潟県の魚沼地方を中心とし、長野県（栄村）へも乗り入れる。.

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南長岡駅

南長岡駅（みなみながおかえき）は、新潟県長岡市宮内八丁目にある日本貨物鉄道（JR貨物）信越本線の貨物駅である。長岡市一帯の鉄道貨物輸送の拠点駅で、着発線荷役方式（E&S方式）を導入している。.

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古峰山

古峰山（こがらさん）とは、新潟県南魚沼市姥沢新田にある里山。標高は710mで、以前は日本百名山巻機山の巻機権現登山道であった。神字川と姥沢川が両側に流れ、麓は魚沼コシヒカリの最高標高栽培地帯「台原」（400m）である。山名は、地元有志が江戸時代に栃木県鹿沼市の古峯神社参りをして帰郷した後、山頂に祀った事から来ている。現在も子孫が毎年お祭りや登山道の整備を行っている。.

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古川広告社

株式会社 古川広告社（ふるかわこうこくしゃ）は、大阪府東大阪市衣摺に本社を置く広告代理店である。1958年創業。.

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古庭維

古 庭維（こ ていい、クー・ティンウェイ、1983年1月14日 - ）は台湾台北市出身の鉄道写真家、鉄道作家、登山家。 現在は中華民国鉄道文化協会のメンバーとして鉄道雑誌「鐵道情報」の総編集長（總編輯）と高雄市の旧打狗駅故事館館長を務めているほか、「春臨台湾文化事業坊」の経営者。鉄道分野では撮影のほか廃線探索が得意分野。.

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台東区

台東区（たいとうく）は、東京都の特別区の一つ。23区東部に区分される。 面積は23区の中で最も狭い。.

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名胡桃城

名胡桃城（なぐるみじょう）は、現在の群馬県利根郡みなかみ町下津にあった日本の城。1949年（昭和24年）に「名胡桃城址」として群馬県指定史跡に指定された。利根川上流の右岸断崖部に位置し、川を挟んで北東に位置する明徳寺城と対峙する。 歴史的には、真田昌幸の沼田城の支城として、また1590年の小田原征伐の誘因となったことで著名である。 2017年（平成29年）4月6日、続日本100名城（115番）に選定された。.

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吾妻川

吾妻川（あがつまがわ）は、群馬県を流れる一級河川。利根川の支流である。.

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吾妻線

吾妻線（あがつません）は、群馬県渋川市の渋川駅から群馬県吾妻郡嬬恋村の大前駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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各駅停車

京王電鉄の各駅停車 各駅停車（かくえきていしゃ）とは、普通列車のうち、行き先までの全ての駅に停車する列車を指す用語である。列車種別としている鉄道事業者もあり、一般的な略称は「各停」（かくてい）である。 旅客案内上のものを含む列車種別として用いている事業者には、東日本旅客鉄道（JR東日本）のほか、東京急行電鉄、西武鉄道、京王電鉄などがある。 新幹線においても、各駅に停車する「こだま」、「なすの」等の列車は、しばしば「各駅停車」と案内される。 在来線の各駅停車や普通列車は、鈍行・鈍行列車とも呼ばれる。 路線バス（特に高速バス）でも、行き先までの全てのバス停留所に停車する便を各駅停車と呼ぶことがある。 本項目では日本における事例について解説する。世界各国の事例については「普通列車#日本国外における普通列車・相当種別」を参照されたい。.

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吉岡町

吉岡町（よしおかまち）は、群馬県のほぼ中央、北に群馬県渋川市、東に群馬県前橋市と隣接する、榛名山の東麓に広がる利根川沿いの町。 前橋市に隣接する大久保地区にショッピングモールが建設される等の発展を見せている。.

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吉野原駅

改札口（2008年9月） ホーム（2005年7月20日） 吉野原駅（よしのはらえき）は、埼玉県さいたま市北区にある、埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）の駅である。.

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堺正幸

堺 正幸（さかい まさゆき、1952年11月8日 - ）は日本のフリーアナウンサー、鉄道ジャーナリスト。元フジテレビアナウンサー。.

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塚田十一郎

塚田 十一郎（つかだ といちろう、男性、1904年2月9日 – 1997年5月23日）は、日本の政治家。元郵政大臣・元新潟県知事。.

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売店

売店（ばいてん）とは、商品を売る店舗を指し、もっぱら商品売買を主目的としない施設の一角に併設される店舗を呼称する際に使用する。ゆえに小規模なスペースの店舗である場合が多い。.

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多層建て列車

多層建て列車（たそうだてれっしゃ）とは、ある列車が始発駅から終着駅まで運転する間に、異なる始発駅の列車あるいは異なる終着駅の列車と相互に分割併合しながら運転する列車をいう。建物の階層に例えて、2つの列車に分割されるものを2階建て、3つに分割されるものを3階建てのように称す。 新幹線と並行在来線のような多層建て路線網や、Maxのような車両自体が2階建ての列車を意味するものではない。.

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大原運動公園野球場

大原運動公園野球場（おおはらうんどうこうえん やきゅうじょう）は、新潟県南魚沼市万条神田の大原運動公園内にある野球場。施設は、南魚沼市が所有して指定管理者として「BMS南魚沼スポーツコミュニティ」が運営管理を行っている。.

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大宮宿

富士の眺望がひらけている。この風景は、現在、針ヶ谷の大橋陸橋交差点の小堂に納められている庚申塔（#東大成の庚申塔）あたりの、かつての様子である。もっとも、土手と田畑の高低差は実際これほどではなく、誇張して描かれている。 大宮宿（おおみや-しゅく）は、日本の近世にあたる江戸時代に整備され、栄えていた宿場町。 中山道六十九次（または木曾街道六十九次）のうち江戸・日本橋から数えて4番目の宿場（武蔵国のうち、第4の宿）。 所在地は、江戸期には東海道武蔵国足立郡大宮宿。 現在の埼玉県さいたま市大宮区にあたる。.

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大宮市

大宮市（おおみやし）は、埼玉県南部に存在していた市。東京都特別区部への通勤率は26.7%、浦和市への通勤率は5.5%（いずれも平成12年国勢調査）。市制施行前は北足立郡に所属していた。 2001年に浦和市、与野市と合併し、さいたま市となり廃止。2003年、同市の政令指定都市移行・区制施行に伴い、概ね旧市域にあたる部分が大宮区、西区、北区、見沼区の4区に分割された。.

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大宮区

大宮区（おおみやく）は、埼玉県さいたま市を構成する10区のうちの一つである。地名の由来となった氷川神社が所在する。.

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大宮総合車両センター

大宮総合車両センター（おおみやそうごうしゃりょうセンター）は、埼玉県さいたま市大宮区錦町にある東日本旅客鉄道（JR東日本）大宮支社管轄の鉄道工場である。下部組織として、さいたま市北区本郷町（敷地の一部は同市見沼区東大宮3丁目）にある東大宮操車場構内に車両検査科管轄の東大宮センターがある。また、構内には日本貨物鉄道（JR貨物）関東支社管轄の大宮車両所が併設されている。 本稿では、総合車両センター（以下：センター本所）と、東大宮センター（以下：東大宮センター（東大宮操車場））と両方について記述する。また、大宮車両所については、別稿の「大宮車両所」の記事を参照。.

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大宮駅 (埼玉県)

東口（2014年8月11日） 大宮駅構内を大栄橋から眺める。一番手前が東武野田線ホーム。その奥にJR在来線の構内が広がる。背後に見える高架駅は東北・上越新幹線のホーム。その向こうにはそごう大宮店の13階部分が見えている。 大宮駅（おおみやえき）は、埼玉県さいたま市大宮区錦町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東武鉄道・埼玉新都市交通の駅である。埼玉県で一番利用者が多い。.

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大峰山 (群馬県)

大峰山（おおみねやま）は、群馬県利根郡みなかみ町に位置する山で、ぐんま百名山である。標高は1254.5メートル。.

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大峰山 (湯沢町)

大峰山（おおみねやま）は、新潟県南魚沼郡湯沢町にある山である。東麓には、越後湯沢温泉や上越新幹線越後湯沢駅があり、山頂からは日本百名山の巻機山・飯士山や上越国境の山々と湯沢町内から魚沼盆地まで見渡せる展望休憩所がある。.

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大島村 (新潟県南蒲原郡)

大島村（おおじまむら）は、かつて新潟県南蒲原郡にあった村。.

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大地の芸術祭 越後妻有アートトリエンナーレ

大地の芸術祭 越後妻有アートトリエンナーレ（だいちのげいじゅつさい えちごつまりアートトリエンナーレ、英称：The Echigo-Tsumari Art Triennial）は、新潟県越後妻有地域（十日町市、津南町）で開催される世界最大規模の国際芸術祭。.

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大喜利 (笑点)

このページでは、日本テレビの『金曜夜席』及び『笑点』の大喜利コーナーについて記載。 本項では、BS日テレの『BS笑点』と日テレプラスの『笑点Jr.』の大喜利コーナーについても記載する。.

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大和 (百貨店)

株式会社大和（だいわ、）は、石川県金沢市に本社を置き、北陸地方に3店舗とサテライトショップなどをもつ、日本の百貨店である。.

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大和パーキングエリア

大和パーキングエリア（やまとパーキングエリア）は、新潟県南魚沼市の関越自動車道上にあるパーキングエリアである。 上り線は、かつて、スナック、ショッピングコーナーがあったが、2005年9月30日午後8時をもって閉鎖し、自動販売機のみになった。 そのため、下り線にはあるエリアスタンプが上り線には設置されていない。 当パーキングエリア併設のスマートインターチェンジは、大和地区は南魚沼郡内旧4町で唯一、関越自動車道のインターチェンジが設置されていなかったが（詳細は鉄道と政治#上越新幹線と浦佐駅を参照）、国土交通省のETC利用促進策により、2005年6月1日からスマートICの社会実験が行われ、2006年10月1日に常設化された。また、それまでスマートICの利用時間は6時〜22時までだったが、2016年3月28日に24時間利用可能になった。.

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大和町 (新潟県)

大和町（やまとまち）は、新潟県南魚沼郡の町。六日町への通勤率は16.1%（平成12年国勢調査）。宿場町、門前町として発展してきた。2004年（平成16年）11月1日に、南魚沼郡の六日町と合併し、南魚沼市になった。.

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大烏帽子山 (みなかみ町)

大烏帽子山（おおえぼしやま）は、群馬県利根郡みなかみ町と新潟県南魚沼市との県境に位置する山で、中央分水界になり、標高1819.5メートルである。利根川源流を囲む山になる。群馬県自然環境保全地域（朝日岳・白毛門山東面）にもなっている。.

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大都市近郊区間 (JR)

大都市近郊区間（だいとしきんこうくかん）とは、JRの旅客営業規則（以下「旅規」という）第156条第2号に規定する区間である。東京・大阪・福岡・新潟・仙台の近郊に設定されており、それぞれ東京近郊区間（とうきょうきんこうくかん）・大阪近郊区間（おおさかきんこうくかん）・福岡近郊区間（ふくおかきんこうくかん）・新潟近郊区間（にいがたきんこうくかん）・仙台近郊区間（せんだいきんこうくかん）という。東京・大阪・福岡の3つの近郊区間は日本国有鉄道（国鉄）時代から規定されており、新潟および仙台の両近郊区間はJRになってから規定された。.

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大里 (埼玉県)

大里（おおさと）は、埼玉県北部地方の一部、熊谷市・深谷市・大里郡寄居町を指す地域名。.

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大栄橋

大栄橋 大栄橋（たいえいばし）は、埼玉県さいたま市大宮区桜木町と同区宮町の間で、東日本旅客鉄道（JR東日本）大宮総合車両センター・高崎線・東北本線（宇都宮線）および東武鉄道野田線とさいたま市道に架かる埼玉県道2号さいたま春日部線（川越新道・岩槻新道）の跨線橋および跨道橋（陸橋）である。 東詰（宮町）には大栄橋交差点（たいえいばしこうさてん）が、西詰（桜木町）には大栄橋西交差点（たいえいばしにしこうさてん）がある。本項では大栄橋と併せて両交差点についても記述する。.

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大清水

大清水（だいしみず、おおしみず）.

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大成跨線橋

西側より望む大成跨線橋（2015年8月） 大成跨線橋（おおなりこせんきょう）は、埼玉県さいたま市北区大成町と同区東大成町の間で東日本旅客鉄道（JR東日本）高崎線および川越線に架かる国道17号（中山道）の跨線橋（陸橋）である。通称は「大成橋（おおなりばし）」。.

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天一美術館

天一美術館（てんいちびじゅつかん）は、群馬県みなかみ町谷川に所在する私立美術館である。銀座天一の創業者である矢吹勇雄の個人コレクションが収蔵・展示されている。.

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夜行列車

駅に停車中の夜行列車 夜行列車（やこうれっしゃ）とは、夜間から翌日の朝以降にまたがって運転される旅客列車のことである。夜汽車と呼ばれることもある。また、夜行列車のうち寝台車を主体とするものは寝台列車と呼ばれる。 多くの夜行列車は、深夜帯には主要駅をのぞいて旅客扱いを行わないが、深夜発早朝着で運行距離が短い列車では深夜であっても多数の駅で旅客扱いを行うものがある。夜行列車の最大のメリットは、深夜という非有効時間帯を利用して目的地に移動できることにある。そのため、他の競合交通機関の（昼行）最終便より遅く出発し、始発便より早く目的地に到着する設定の場合、最もその効果を発揮する。.

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外房線

外房線（そとぼうせん）は、千葉県千葉市中央区の千葉駅から同県鴨川市の安房鴨川駅の間を房総半島の東岸（太平洋側）に沿って結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。また、外房線の前身である房総東線についても記述する。.

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奥村組

株式会社奥村組（おくむらぐみ）は、本店を、大阪市阿倍野区に、本社を大阪市阿倍野区と東京都港区に置く建設会社（中堅ゼネコン）。道路や鉄道などのトンネル関係に強い。 技術では、地震による構造物への被害を減少させる建築技術の免震構法、日本初の六角形のセグメントとなるハニカムセグメント・コンクリートを再利用するリバースコンクリート技術など、建築・土木・リサイクル分野において同社独自の新技術を開発、高度な技術力をもつゼネコンとして評価が高い。経営面では、「堅実経営」「誠実施工」を標榜し、良好な財務体質により企業経営の安定性も評価されている。 同じ大阪に本社を置く竹中工務店・錢高組・鴻池組・淺沼組と並ぶ在阪ゼネコンの一つ。 大輪会の会員企業である。.

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奈女沢温泉

奈女沢温泉（なめざわおんせん、なめさわおんせん）は、群馬県利根郡みなかみ町にある温泉。みなかみ町に18か所ある温泉地「みなかみ18湯」の1つ。通称「釈迦の霊泉」。国土地理院の地形図では奈女沢鉱泉と記されている。国民保養温泉地。.

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妙見堰

妙見堰（みょうけんぜき）は新潟県長岡市、一級河川・信濃川本流中流部に建設された堰である。.

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妙高市

妙高市（みょうこうし）は、新潟県上越地方にある市である。.

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子持山

子持山（こもちやま）は、群馬県の中部にある火山。標高1296メートル。「ぐんま百名山」の一つに選ばれている。 典型的な成層火山で、浸食が著しく進行した結果、火山の内部構造である火山岩頸や放射状岩脈が地表に露出しており、地質学の観察に適した山として知られる。火道のマグマが柱状に岩化して垂直に屹立する「獅子岩（大黒岩）」など特徴的な山容をしており、関越自動車道からも遠望できる。.

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定期乗車券

定期乗車券の例（旧日本国有鉄道） JR西日本) 定期乗車券（ていきじょうしゃけん）とは、鉄道・バスなどの公共交通機関において、通勤・通学を主に特定の区間を繰り返し乗車する乗客を対象として、一定の期間を区切って発行される乗車券である。一般的に定期券（ていきけん）または定期（ていき）と略して呼ばれる。また船に対しては、定期乗船券（ていきじょうせんけん）が発行されることがある。駐車場の繰り返し利用に対して定期駐車券が発行されることがある。 本項では日本の定期乗車券を中心に記述する。.

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宇都宮線

宇都宮線（うつのみやせん）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線のうち、東京都千代田区の東京駅から栃木県那須塩原市の黒磯駅までの区間の愛称である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJU。（東京 - 大宮間） 1990年（平成2年）3月10日の「宇都宮線」の愛称設定時から、2015年（平成27年）3月14日に上野東京ラインが開業するまでは、東京都台東区の上野駅から栃木県那須塩原市の黒磯駅までの区間を宇都宮線と称した（インターネットアーカイブの2006年12月2日のアーカイブ）。.

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対面乗り換え

地下鉄と近郊列車の対面乗り換え 中和新蘆線の対面乗り換え 対面乗り換え（たいめんのりかえ）とは、鉄道の乗り換えの形態の一つで、島式ホームの両側に止まった列車相互で乗り換えるものである。同一ホーム乗り換え、平面乗り換えなどと呼ばれることもあるが、これらの場合必ずしも島式ホームの対面のみではなく、切欠きホームのように離れた場所に停車した列車との乗り換えを指すこともある。和製英語でホームタッチと呼ぶ時もある。.

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小千谷市

写真中央'''小千谷'''市街地近郊を蛇行する信濃川 小千谷市（おぢやし）は、新潟県中越地方西部に位置する市である。.

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小山川

小山川（こやまがわ）は、埼玉県北部を流れる一級河川。利根川水系の支流である。地元では、旧名称の身馴川（みなれがわ）で呼ばれることもある。栃木県小山（おやま）との混同のためか「おやまがわ」と誤読されることも多い。.

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小泉今日子

小泉 今日子（こいずみ きょうこ、1966年2月4日 - ）は、日本の女優、歌手、および制作事務所「株式会社明後日」代表取締役。80年代アイドル。身長153cm。血液型O型。1980年代のアイドルとしては松田聖子と中森明菜の2強に続いた存在であり、歌手としては筒美京平や馬飼野康二の作曲した作品でヒットを連発した。KYON2（キョンキョン）の愛称で知られる2は2乗の表記。愛称としてだけでなく、ヤマトナデシコ七変化（12インチ）とハートブレイカーでは名義として使用された。。音楽レーベルはビクターエンタテインメント、所属事務所はバーニングプロダクション系列の明後日である。.

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尾瀬

尾瀬（おぜ）は、福島県（南会津郡檜枝岐村）・新潟県（魚沼市）・群馬県（利根郡片品村）の3県にまたがる高地にある盆地状の高原であり、阿賀野川水系最大の支流只見川の源流域となっている。中心となる尾瀬ヶ原は約1万年前に形成されたと考えられる湿原である。尾瀬国立公園に指定され、日本百景に選定されている。.

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山形空港

山形空港（やまがたくうこう、Yamagata Airport）は、山形県東根市にある特定地方管理空港。愛称はおいしい山形空港。.

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山形新幹線

山形新幹線（やまがたしんかんせん）は、狭義にはミニ新幹線方式により福島県の福島駅から山形県の山形駅を経て、同県の新庄駅まで奥羽本線を走行する東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線電車を使用した列車の通称およびその列車が走行する同区間の通称である。ラインカラーはオレンジ（）東京、上野、大宮の3駅では誤乗防止のため、発車標で6方面（東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸）を識別する色を独自に用いており、山形新幹線ではオレンジ（）を採用する。なお、フルカラーLED式の行先表示器を採用する車両（E3系2000番台、E2系1000番台J70番台編成、E5系、E6系、E7系、ならびにJR北海道所有のH5系、JR西日本所有のW7系）では、行先表示器の列車名もこれらの路線色で表示される。。 「山形新幹線」はあくまで通称であり、正式にこの名称を与えられた路線は存在しない。東京駅 - 福島駅間で東北新幹線との直通運転を行っているため、広義には当新幹線の列車「つばさ」の走行区間である東京駅 - 山形駅 - 新庄駅間が山形新幹線と案内される。以下、特記なき場合は狭義の山形新幹線（福島駅 - 新庄駅間）について記述する。.

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山陰本線

山陰本線（さんいんほんせん）は、京都府京都市下京区の京都駅から中国地方の日本海沿岸（山陰地方）を経由し、山口県下関市の幡生駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、仙崎支線あるいは仙崎線と呼ばれる長門市駅 - 仙崎駅間の支線を持つ。 京都駅 - 園部駅間については、「嵯峨野線」も参照。.

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山本スーザン久美子

山本 スーザン 久美子（やまもと スーザン くみこ、1966年6月26日 - ）は、日本の元アイドルである。文京学院短期大学英語英文学科卒。本名・山本久美子.

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山手線

山手線（やまのてせん）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が運営する鉄道路線である。 「山手線」には、次の4つの意味合いがある。旅客案内および運行管理上は2.が多用される。.

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屈巣沼

川里中央公園の弁天池（2012年10月） 屈巣沼（くすぬま）は、埼玉県鴻巣市（川里地区）に所在していた沼である。.

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岡部町 (埼玉県)

岡部町 （おかべまち） は、埼玉県北西部にあった、大里郡の人口約1万9千の町である。2006年1月1日に深谷市、花園町、川本町と合併し、深谷市となった。.

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岩原スキー場

岩原スキー場（いわっぱらスキーじょう）は、新潟県南魚沼郡湯沢町に位置する上越沿線のスキー場。経営は渡辺プロダクションの関連会社で岩原観光株式会社が行っていたが、2009年-2010年シーズンからの営業は、株式会社ライフスタイルサービスが運営している。.

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岩室駅

岩室駅（いわむろえき）は、新潟県新潟市西蒲区和納一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅。.

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島隆 (鉄道技術者)

島 隆（しま たかし）（1931年 - ）は、日本の鉄道技術者。 東京都生まれ。同じく鉄道技術者である島秀雄の次男。東京大学工学部機械工学科卒。1955年日本国有鉄道（国鉄）に入社。父・秀雄とともに東海道新幹線0系の台車設計にあたる。後に東北・上越新幹線の200系の車両設計責任者となる。 その後、世界銀行に出向。1990年代から計画されていた台湾新幹線計画ではフランスのTGV車両が受注していたが、1999年の台湾大地震で耐震性に優れた日本の車両に発注が変更され、フランスと中華民国間で裁判となったが、結果、仏・独・日の合同プロジェクトに決まり、2002年に台湾高速鐵路から技術顧問の依頼を受け、2007年の開通まで3国間の調整を行った。 祖父・島安次郎から3代にわたる高速鉄道開発技術者である。 妻は絵本研究家の島多代。.

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嶽林寺

嶽林寺（がくりんじ）は、群馬県みなかみ町にある曹洞宗の寺院。『日本百名月』認定登録地。.

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川口町 (新潟県)

川口町（かわぐちまち）は、かつて新潟県北魚沼郡に存在していた町である。小千谷市への通勤率は27.4%・長岡市への通勤率は10.4%（いずれも平成17年国勢調査）。2010年3月31日に、長岡市へ編入。合併前まで、長岡市と境を接してはいなかったため、飛び地合併となった。.

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川古温泉

川古温泉（かわふるおんせん）は、群馬県利根郡みなかみ町（旧国上野国）にある温泉。.

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川越線

川越線（かわごえせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から埼玉県日高市の高麗川駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。.

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上尾事件

上尾事件（あげおじけん）とは、1973年（昭和48年）3月13日に日本国有鉄道（国鉄）高崎線上尾駅（埼玉県上尾市）で旅客が起こした暴動事件である。.

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上下分離方式

上下分離方式（じょうげぶんりほうしき）とは、鉄道・道路・空港などの経営において、下部（インフラ）の管理と上部（運行・運営）を行う組織を分離し、下部と上部の会計を独立させる方式である。 一般には、中央政府・自治体や公営企業・第三セクター企業などが土地や施設などの資産（下）を保有し、それを民間会社や第三セクターが借り受けるなどして運行・運営（上）のみを行う営業形態をとられることが多い。.

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上信越

上信越の位置 上信越（じょうしんえつ）とは、群馬県（'''上'''野国）、長野県（'''信'''濃国）、新潟県（'''越'''後国）の3県の総称である。 基本的に 群馬県の西毛・北毛・中毛・東毛 長野県の東信・北信・中信・南信 新潟県の上越・中越・下越・佐渡を表す.

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上信電鉄上信線

| 上信線（じょうしんせん）は、群馬県高崎市の高崎駅と群馬県甘楽郡下仁田町の下仁田駅とを結ぶ上信電鉄の鉄道路線である。.

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上牧温泉

上牧温泉（かみもくおんせん）は、群馬県利根郡みなかみ町（旧国上野国）にある温泉。 温泉の紹介のされ方によっては、水上温泉郷に含まれた形で紹介されることもある。.

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上越

JR高崎駅の新幹線ホーム。上越新幹線の終点まで行っても上越地方にたどり着くことはない。北陸新幹線が上越地方へつながるルートとなる。 JR上越線・上越新幹線付近にある長岡ジャンクション新潟方面からの標識。左の白い看板にある上越は上越地方にある上越ジャンクションを指す。 上越（じょうえつ）は、2つの広域な地域の名称。それぞれ別の語源と区域と用途を持つ。.

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上越妙高駅

上越妙高駅（じょうえつみょうこうえき）は、新潟県上越市大和五丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・西日本旅客鉄道（JR西日本）・えちごトキめき鉄道の駅である。.

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上越クリスタル硝子

上越クリスタル硝子株式会社（じょうえつクリスタルガラス）は、群馬県利根郡みなかみ町に本社・工場を置く企業。手作りガラス製品の製造および販売を手がけ、隣接の直営店・月夜野びーどろパークを運営する（「びーどろ」はポルトガル語でガラスの意）。ブランド名として月夜野工房およびiroを用いる。日本ガラス工芸協会 (JGAA) 賛助会員。.

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上越国境

上越国境（じょうえつこっきょう）とは、上野国（今の群馬県）と越後国（同新潟県）の間を東西に走る国境である。現在では群馬県と新潟県との県境を指す。日本海に注ぐ信濃川水系と太平洋に注ぐ利根川水系を分かつ中央分水嶺をなす山脈上にある。県境の最西端は長野県との3県境がある白砂山であり、最東端は福島県との3県境がある尾瀬であるが、上越国境と呼ばれる地域は、主に峠やトンネルのある西側である。三国山脈がほぼ重なっている。.

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上越国際スキー場

上越国際スキー場（じょうえつこくさいスキーじょう）は、新潟県の南魚沼市樺野沢・十日町市当間にまたがって位置するスキー場である。通称「上国（じょうこく）」。 同じ新潟県の上越市や、上越市を含む上越地方にあると間違えられやすいが（上越を参照）、当スキー場は中越地方の南魚沼市・十日町市に存在する。これは当スキー場が上越線の沿線にあるためである。 日本屈指と言われる広大なコース面積1,000万m2（380ha）東京ドーム214個分と非常に複雑なレイアウトが特徴である。.

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上越線

上越線（じょうえつせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から新潟県長岡市の宮内駅（列車運行上は長岡駅）までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）。 このほか、越後湯沢駅 - ガーラ湯沢駅間の支線を持つ。この支線は上越新幹線の保線基地への引き込み線を利用した営業線で、同新幹線から列車が乗り入れるが、法規上は新幹線ではなく在来線の扱いであり、線路名称上も実施計画上も上越線の支線である。.

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上越新幹線脱線事故

上越新幹線脱線事故（じょうえつしんかんせんだっせんじこ）は、2004年（平成16年）10月23日、新潟県中越地震のため、上越新幹線において発生した列車脱線事故のことである。また、日本の新幹線の営業運転中の初めての脱線事故でもある。.

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上野

上野（うえの）は、東京都台東区の地名で、旧下谷区にあたる下谷地域内である。現行行政地名は上野一丁目から上野七丁目。郵便番号は110-0005。.

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上野の森さくらテラス

上野の森さくらテラス（うえののもりさくらテラス）は、東京都台東区上野公園にある商業施設である。.

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上野駅

上野駅（うえのえき）は、東京都台東区上野七丁目および東上野三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。.

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上野駅殺人事件

『上野駅殺人事件』（うえのえきさつじんじけん）は、西村京太郎の長編推理小説。1985年に光文社から刊行された。.

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上野東京ライン

上野東京ライン（うえのとうきょうライン）は、東京都台東区の上野駅と同千代田区の東京駅を経由し、東北本線（宇都宮線）・高崎線・常磐線と東海道本線（東海道線）を相互直通運転する東日本旅客鉄道（JR東日本）の系統路線名である。東北本線東京駅 - 上野駅間に増設された線路が2015年（平成27年）3月14日に開通し、同時にこれを経由する前記各線間の直通運転が開始された。.

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上里町

上里町 （かみさとまち） は、埼玉県の北部にある人口約3万1千人の町。.

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上村病院

上村病院（かみむらびょういん）は、新潟県十日町市（旧中魚沼郡中里村）にある「一般財団法人上村病院」が運営する病院である。 理事長の上村晃一は、新潟県内で3人いる温泉療法専門医の一人で温泉療法や予防医療に長年取り組み、2006年（平成18年）には新潟県健康関連ビジネスモデル推進事業の地域モデルとして、ホテルベルナティオと医療連携によるウォーキングとファスティングによる解毒と温泉の健康改善プログラムを提供し、滞在型健康サービスのビジネスモデル化と「妻有の郷」健康長寿の里づくりを推進している。 温泉は1998年（平成10年）に敷地内で掘削（湧出量毎分220リットル）、患者の介護浴・健康増進施設・足湯などにも利用している。.

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上武

上武（じょうぶ）.

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上毛高原駅

西口 上毛高原駅（じょうもうこうげんえき）は、群馬県利根郡みなかみ町月夜野にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越新幹線の駅である。標高450ｍ。事務管コードは▲411231。実キロでは東京駅と新潟駅のちょうど中間に位置する。.

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帝京長岡高等学校

帝京長岡高等学校（ていきょうながおかこうとうがっこう、英称：Teikyo Nagaoka High School）は、新潟県長岡市に所在する私立高等学校である。 帝京大学グループに属する新潟県の私立高等学校として知られている。.

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両毛線

両毛線（りょうもうせん）は、栃木県小山市の小山駅から群馬県前橋市の新前橋駅までを結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。 運行系統上は、群馬県側では新前橋駅より上越線に乗り入れ高崎駅まで運転しているため、小山駅 - 高崎駅間が、両毛線として案内されている。.

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中央区 (さいたま市)

中央区（ちゅうおうく）は、さいたま市を構成する10行政区のうちの一つである。.

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中央区 (東京都)

中央区（ちゅうおうく）は、東京都の特別区のひとつ。.

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中央区 (新潟市)

中央区（ちゅうおうく）は、新潟市を構成する行政区のひとつ。.

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中央・総武緩行線

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中央線快速

中央線快速（ちゅうおうせんかいそく）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）管内の中央本線のうち、東京都千代田区の東京駅から東京都八王子市の高尾駅までの快速電車の運転系統の案内上および営業上の呼称である。路線図などの案内では山梨県大月市の大月駅までとなっているものもある。駅ナンバリングで使われる路線記号は JC である。 御茶ノ水駅 - 三鷹駅間の複々線区間のうち、快速電車と優等列車が走る線路は「中央急行線」が正式な名称である - 2014年7月2日 東日本旅客鉄道 プレスリリース。2ページ目の図において、線路名を「中央急行線」としている。（詳細後述）が、書籍・雑誌・新聞やJRのプレスリリースなどでは東京駅 - 高尾駅・大月駅間の運転系統を「中央快速線」と表したり、JRの路線図や駅ホームなどでは「中央線（快速）」や「中央線快速電車」のほかに「中央線」の表記も多く見られる。.

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中山峠

中山峠（なかやまとうげ）、なお一部の峠では「なかやまだお」と読む。.

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中山トンネル

中山トンネル（なかやまトンネル）は、日本にあるトンネル。.

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中山トンネル (上越新幹線)

群馬県内における上越新幹線の経路と中山トンネルの位置 中山トンネル（なかやまトンネル）は、上越新幹線の高崎駅 - 上毛高原駅間にある、総延長14,857 mの複線鉄道トンネルである。 高崎方面から進行すると榛名トンネルの次、2番目に通過するトンネルである。建設中に2回の大出水事故を起こして難工事を極め、2回の経路変更によりようやく完成した。経路変更に伴いトンネル内に半径1,500 mの曲線が生じたため、営業速度240 km/hの新幹線がトンネル内の曲線部分を通過するときには160 km/hに減速せざるをえなくなった。 日本において初めて新オーストリアトンネル工法 (NATM) が採用されたトンネルである。 当初の予想を大幅に超えた難工事による工期の遅れから、中山トンネルの工事は上越新幹線全体の開業に多大な影響を与えることとなり、事前の地質調査の重要性など、多くの教訓を残すこととなった。.

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中ノ口川

中ノ口川（なかのくちがわ）は、新潟県を流れる一級河川。信濃川水系の分流であり、三条市尾崎で信濃川から分流し、新潟市西区善久で信濃川に合流する。 直江兼続が河道を整備したという伝説が残っている。 それによると、中ノ口川は直江兼続が信濃川の自然流路を改修し治水工事を行い、かつて直江川（なおえがわ）とも呼ばれていたと伝えられている。.

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中越地方

中越地方（ちゅうえつちほう）は、新潟県の中部を指す。 新潟県は地理的に大きく四つの地域に分けられるが、その一つである。他の三つは下越地方・上越地方・佐渡地方。 かつての越後国（新潟県本州部分）のうち、京に近い地方は上越後（かみえちご）、遠い方は下越後（しもえちご）と呼ばれていた。後にその中間の地域が中越後（なかえちご）と呼ばれるようになり、中越後を略した「中越」が新潟県中央部の地域名として用いられるようになった。.

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中部地方の鉄道路線

中部地方の鉄道路線 編集注：.

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丸の内

丸の内（まるのうち）は、東京都千代田区の地名で旧麹町区にあたる麹町地域内である。現行行政地名は丸の内一丁目から丸の内三丁目。住居表示実施済みの地域。郵便番号は100-0005。.

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丸の内車掌区

丸の内車掌区（まるのうちしゃしょうく）は、東京都千代田区東京駅構内にある東日本旅客鉄道（JR東日本）東京支社の車掌が所属する組織である。 京葉線の車掌基地として発足し、のちに東北新幹線東京駅延長に合わせて上野車掌区の新幹線要員が移管された。.

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丸専デパート

丸専デパート（まるせんでぱーと）は、かつて新潟県長岡市にあった寄合百貨店である。.

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丸山駅 (埼玉県)

駅入口（2007年3月） 丸山駅（まるやまえき）は、埼玉県北足立郡伊奈町にある、埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）の駅である。 この駅を境として大宮側は複線、内宿側は単線である。 当駅の南側に上越新幹線と東北新幹線の分岐点がある。.

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常磐快速線

常磐快速線（じょうばんかいそくせん）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線のうち、快速線である。各駅停車以外の列車が走行する。駅ナンバリングで使われる路線記号はJJ。路線案内上では「常磐線（快速）」と表示される。 運転系統上の「常磐線快速」は東北本線上野駅 - 日暮里駅間と常磐線日暮里駅 - 取手駅間を直通する上野駅 - 取手駅間の系統を指している。2015年3月14日からは、上野東京ラインを経由して東海道本線（東海道線）品川駅まで乗り入れており、品川駅 - 上野駅間も系統上の一区間として扱われる場合もある。 本記事では、「常磐線快速」および品川駅 - 取手駅間の「常磐線（中距離列車、中電）」の運行形態について記述する。.

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常磐線

常磐線（じょうばんせん）は、東京都荒川区の日暮里駅から千葉県北西部、茨城県、福島県の太平洋側を経由して宮城県岩沼市の岩沼駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。「本線」を名乗らないJR線の中では、最も長い路線である。 列車運行上の常磐線は、東海道本線の品川駅 - 東京駅間および東北本線の東京駅 - 上野駅 - 日暮里駅間品川駅 - 上野駅間へ直通する列車については「上野東京ライン」として運行される。、同線の岩沼駅 - 仙台駅間を含めた、東京都港区の品川駅から宮城県仙台市青葉区の仙台駅までである『交通公社の小型全国時刻表2015年3月号』に「品川―上野―土浦―水戸―いわき（常磐線）」「いわき―原ノ町―仙台（常磐線）」との記載がある。。本記事では品川駅 - 東京駅間について、常磐線内の方向に合わせて品川行きを「上り」、品川発を「下り」と記述する。 また、通常運転系統上の「常磐線」は、中距離列車（中距離電車）や特急列車などの列車系統のみを指し、取手駅以南の複々線区間を運転する電車系統の快速電車・各駅停車とは区別される。本記事での運転系統としての記述は主に前者について取り上げる。.

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七ツ小屋山

七ツ小屋山 （ななつごややま）は、新潟県南魚沼郡湯沢町と群馬県利根郡みなかみ町に位置する山で、標高1,674.7メートルである。「ぐんま県境稜線トレイル」谷川岳・ 馬蹄形縦走コースにもなっている。.

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三ヶ尻駅

三ヶ尻駅（みかじりえき）は、埼玉県熊谷市三ヶ尻にある秩父鉄道三ヶ尻線の貨物駅である。.

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三ツ寺遺跡

三ツ寺遺跡（みつでらいせき）は、群馬県高崎市にある古墳時代後期の豪族居館遺跡。.

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三国山脈

三国山脈（みくにさんみゃく）は、群馬県と新潟県の県境にある山脈。谷川岳周辺の山々を中心とする。また、広義の越後山脈に入り、利根川や魚野川源流地帯を有する上越山地とも重なる。ほとんどの地域が上信越高原国立公園に指定されている。.

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三国川ダム

三国川ダム（さぐりがわダム）は、新潟県南魚沼市、信濃川水系三国川（さぐりがわ）に建設されたダム。高さ119.5メートルのロックフィルダムで、洪水調節・不特定利水・上水道・水力発電を目的とする、国土交通省直轄の多目的ダムである。ダム湖（人造湖）の名はしゃくなげ湖という。なお、広島県東広島市福富町にある、福富ダムのダム湖もしゃくなげ湖という。.

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三国街道

中央の道路が二居ダム脇を通過する三国街道（国道17号）写真下は宿場の湯がある二居宿 三国街道（みくにかいどう）は、中山道の高崎（群馬県高崎市）から分かれ、北陸街道の寺泊（新潟県長岡市寺泊地域）へ至る街道である。.

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三陸沖地震 (2012年12月)

三陸沖地震（さんりくおきじしん）は、2012年（平成24年）12月7日（金）17時18分（JST）に発生した地震である。東北地方沿岸を中心に津波警報および津波注意報が発表されたが2時間後に解除された。宮城県石巻市鮎川で98cmの津波を観測した。東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の余震とされる。.

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三条市

三条市役所第二庁舎 三条市（さんじょうし）は、新潟県のほぼ中央部に位置する市である。.

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三条燕インターチェンジ

三条燕ICの形状。画像左は中之島見附IC方面、画像右は巻潟東IC方面。2009年（平成21年）撮影。 三条燕インターチェンジ（さんじょうつばめインターチェンジ）は、新潟県燕市佐渡（さわたり）にある北陸自動車道のインターチェンジである。 本項ではIC内に併設されている三条燕バスストップ（高速バス停留所）についても扱う。.

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三橋美智也

三橋 美智也（みはし みちや）、本名・北沢 美智也、1930年11月10日 - 1996年1月8日）は北海道上磯郡上磯町峨朗（現・北斗市）生まれ、函館市育ちの演歌歌手。愛称「ミッチー」。民謡で鍛えた伸びやかな高音と絶妙のこぶし回しを持ち味に、昭和30年代の日本の歌謡界黄金期をリードし、数多くのミリオンセラーを連発した、昭和歌謡界を代表する男性歌手の一人。特に全盛期の昭和30年代前半は「三橋で明けて三橋で暮れる」と言われるほどの絶大な人気を誇った。.

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下越地方

下越地方（かえつちほう）は、新潟県の北東部に位置し、中心都市は新潟市で県庁所在地である。新潟県は地理的に4つの地域に分けられるがその一つである。他の3つは上越地方・中越地方・佐渡地方。 かつての越後国（現在の新潟県本州部分）は、上方に近い方から（南から北に）上越後（かみえちご）、中越後（なかえちご）、下越後（しもえちご）と呼ばれていた。そのうち、「下越後」を略した「下越」が新潟県北東部の地域名として用いられるようになった。.

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一本列島

一本列島（いっぽんれっとう）とは、1988年（昭和63年）3月13日の青函トンネル開業と同年4月10日の瀬戸大橋開業によって旅客鉄道・貨物鉄道(JR)7社の路線が全て線路で結ばれた事と、それに伴って実施されたダイヤ改正に対する、「日本列島」と「一本」を掛け合わせたJRのキャッチコピー及び鉄道ファンなどの間における通称名である『JR編集時刻表』（編集・発行　弘済出版社）1988年3月号の表紙。.

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平標山

平標山 （たいらっぴょうやま）は、新潟県南魚沼郡湯沢町と群馬県利根郡みなかみ町に位置する山で、標高1,983.8メートルである。花の百名山で、「ぐんま県境稜線トレイル」三国峠～稲包山周回コースにもなっている。.

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平成16年7月新潟・福島豪雨

平成16年7月新潟・福島豪雨（へいせい16ねん7がつにいがた・ふくしまごうう）は、2004年7月13日を中心に新潟県と福島県で起こった豪雨災害（水害）である。7.13水害（ななてんいちさんすいがい）とも呼ばれる。この災害が発生した5日後の7月18日には、福井県でも洪水（平成16年7月福井豪雨）が発生した。この年、全国で風水害が相次ぎ、高齢者が犠牲になったことをから、内閣府で避難準備情報のガイドラインが作られた。 ※いわゆる平成の大合併ですでに消滅している自治体もあるが、すべて豪雨発生当時の自治体名で示す。.

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平成25年台風第18号

平成25年台風第18号（へいせい25ねんたいふうだい18ごう、アジア名：マンニィ〔Man-yi、命名国：香港、意味：貯水池の名前〕）は、2013年9月13日 3:00に発生した大型の台風である。この台風によって、特別警報が同年8月30日の運用開始後初めて適用された。.

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年問題

年問題（ねんもんだい）は、暦上のある年や日付が到来すると、社会や日常生活に深刻な影響が起きる社会問題のことである。「Y年問題」や「Y年M月D日問題」のように呼ばれる。年問題は主に下記の3種類のものがある。.

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乗り継ぎ料金制度

乗り継ぎ料金制度（のりつぎりょうきんせいど。または、乗り継ぎ割引制度.

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乗車カード

乗車カード（じょうしゃカード）とは、鉄道やバスなどの、公共交通機関を利用する際に運賃などとして利用できる、磁気ストライプカードやICカードなどによるプリペイドカードである（後払い式のカードもある）。.

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久喜市

久喜市（くきし）は、埼玉県東部に位置する市。人口は狭山市に次ぐ県内12位。2017年（平成29年）7月1日現在の人口は154,033人（男性76,884人、女性77,149人）。.

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交通博物館

交通博物館（こうつうはくぶつかん、英語: Transportation Museum）は2006年まで東京都千代田区神田須田町に置かれていた、交通の全般にわたって収集・展示を行う日本の博物館であった。秋葉原駅から徒歩3分、御茶ノ水駅から徒歩5分、神田駅から徒歩6分の場所に位置していた。 東日本旅客鉄道（JR東日本）が所有し、財団法人交通文化振興財団に運営を委託していた。 2006年5月14日限りで閉館し、後継施設として翌2007年10月14日に埼玉県さいたま市大宮区・北区大成町に鉄道博物館が開館した。ただしこれは鉄道部門に限定した「収蔵品展示事業」のみの後継であり運営する団体が異なるため調査研究活動の継承は行われておらず、交通博物館と鉄道博物館の連続性は一部においては保たれていない。.

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交流電化

交流電化（こうりゅうでんか）は、鉄道の電化方式の一つで交流電源を用いる方式。.

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座席指定席

座席指定席（ざせきしていせき）とは、日時や座席番号、交通機関においては便名、鉄道の列車・バスでは号車をも指定して発行された座席指定券で示し、指定を受けた利用者のみが利用できる座席のこと。単に、指定席とも称する。 座席を指定することによって利用者に着席を保障している。 利用者に着席を保障する方法としては定員制もある。この場合は日時や便名・号車は指定されているが、座席番号までは明確に指定されていない。.

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京葉線

潮見-新木場間 京葉線（けいようせん）は、東京都千代田区の東京駅から東京湾湾岸沿いを経由して千葉県千葉市中央区の蘇我駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。このほかに、千葉県船橋市の西船橋駅と南船橋駅の間および西船橋駅と市川市の市川塩浜駅の間に支線を持つ。駅ナンバリングで使われる路線記号はJE。（東京 - 千葉みなと間） 支線は運転系統上武蔵野線直通に使われており、路線図や乗り換え案内では同線の一部とされているケースも見受けられる。.

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京成本線

| 本線（ほんせん）は、東京都台東区の京成上野駅と千葉県成田市の成田空港駅間を京成船橋駅経由当路線のほかに京成には、上野 - 成田空港間を千葉ニュータウン中央駅経由で結ぶ成田空港線（成田スカイアクセス線）がある。で結ぶ、京成電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はKS。 駒井野信号場 - 成田空港駅間 (2.1km) は成田空港高速鉄道が第三種鉄道事業者で、京成電鉄は第二種鉄道事業者である。.

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京成成田空港線

| 成田空港線（なりたくうこうせん）は、東京都葛飾区の京成高砂駅と千葉県成田市の成田空港駅を結ぶ鉄道路線である。京成電鉄によって「成田スカイアクセス」という愛称が付けられ、各種掲示物などで成田スカイアクセス線（Narita SKY ACCESS Line）という名称とオレンジ色の案内色を用いて旅客案内を行っている一方、本線は「京成本線 (Keisei Main Line)」という名称と青色の案内色を用いて区別化を図っている。。駅ナンバリングで使われる路線記号はKS（ただし、京成高砂駅以外の北総鉄道共用駅を除く）。.

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京浜東北線

京浜東北線（けいひんとうほくせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から、東京都千代田区の東京駅を経由して神奈川県横浜市西区の横浜駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）が運行する電車線の運転系統の通称である。大宮駅 - 東京駅間は東北本線の、東京駅 - 横浜駅間は東海道本線の一部である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJK。 運行形態は横浜駅 - 磯子駅 - 大船駅間の根岸線と一体であり、合わせて京浜東北・根岸線と呼ばれる場合もある。以降、必要に応じて根岸線区間も含めた大宮駅 - 大船駅間の状況について記す。.

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庄内地方

■紫：庄内地方Nowrap end 庄内地方の自治体Nowrap begin1. 酒田市\wrap2. 鶴岡市（旧）\wrap3. 立川町（現庄内町）\wrap4. 余目町（現庄内町）\wrap5. 藤島町\wrap6. 羽黒町\wrap7. 櫛引町\wrap8. 三川町\wrap9. 朝日村\wrap10. 温海町\wrap11. 遊佐町\wrap12. 八幡町\wrap13. 松山町\wrap14. 平田町Nowrap end 庄内地方（しょうないちほう）は、庄内平野を中心とした山形県の日本海沿岸地域である。鶴岡市と酒田市が二大都市として並立している。.

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今羽駅

ホーム（2005年7月20日） 今羽駅（こんばえき）は、埼玉県さいたま市北区にある、埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）の駅である。.

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延長別日本の交通用トンネルの一覧

延長別日本の交通用トンネルの一覧（えんちょうべつにほんのこうつうようトンネルのいちらん）とは、日本において交通用途で建設されたトンネルを延長順に並べた一覧である。尚、世界におけるトンネルの一覧は延長別トンネルの一覧を、日本における道路トンネルの一覧は延長別日本の道路トンネルの一覧を参照のこと。.

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建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画

建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画（けんせつをかいしすべきしんかんせんてつどうのろせんをさだめるきほんけいかく）とは、全国新幹線鉄道整備法 （昭和45年5月18日 法律第71号）第4条（基本計画）に基づき、国土交通大臣（当時は運輸大臣）が定め公示した、全国新幹線鉄道の基本計画のことである。.

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仙台市地下鉄

仙台市地下鉄（せんだいしちかてつ。、英略称：SS）は、仙台市交通局高速電車部が運営する地下鉄である。泉中央駅と富沢駅を結ぶ南北線と、八木山動物公園駅と荒井駅を結ぶ東西線の2路線がある。シンボルカラーは紺青色としている。 仙台市交通局は以前「仙台市営地下鉄」と案内していたが、2007年（平成19年）頃から「仙台市地下鉄」に変更され、ペデストリアンデッキの案内板やきっぷ売り場、車内放送もすべて「仙台市地下鉄」に統一されている。これは福岡市交通局と同様であるが、JR東日本による乗換案内（北仙台駅、仙台駅、あおば通駅、長町駅）では、2015年7月現在、旧称の「仙台市営地下鉄線」のままである。.

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伊奈町

伊奈町（いなまち）は、埼玉県の中東部にある人口約4万4千人の町。.

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伊勢崎市

伊勢崎市（いせさきし）は、群馬県南部の市である。施行時特例市に指定されている。 1940年（昭和15年）の市制施行当時の区域は旧佐波郡。現在の市域は、旧佐波郡(佐位郡・那波郡)・勢多郡(南勢多郡)・新田郡の区域で構成される。人口増加率は県内有数の伸びを示している。東に隣接する太田市（人口は約22万人・県下3位）と僅かの差で拮抗しており、両市とも人口は増加している。.

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伊豆大島近海地震 (2014年)

2014年に発生した伊豆大島近海地震（いずおおしまきんかいじしん）は、同年5月5日午前5時18分頃に伊豆大島近海を震源として発生した地震。.

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伊賀健二

伊賀 健二（いが けんじ、1976年12月10日 - ）は、日本のお笑い芸人である。 大阪府大阪市出身。吉本興業所属。.

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弥彦競輪場

弥彦競輪場（やひこけいりんじょう）は新潟県西蒲原郡弥彦村にある競輪場。主催は弥彦村。競技実施はJKA東日本地区本部関東支部。日本では唯一となる村営の公営競技場である。実況の担当は多摩川電気で昼間開催時は小川雄一郎、ミッドナイト開催時は加奈山翔。.

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弥彦線

| 弥彦線（やひこせん）とは、新潟県西蒲原郡弥彦村の弥彦駅から三条市の東三条駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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弥彦温泉

弥彦温泉（やひこおんせん）は、新潟県西蒲原郡弥彦村（旧国越後国）にある温泉。.

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休日おでかけパス

休日おでかけパス（きゅうじつおでかけパス）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が発売する特別企画乗車券（トクトクきっぷ）。2011年春期に大人の休日倶楽部会員限定で発売され、2012年3月17日利用分からホリデー・パスの後継商品として一般向け発売を開始した。.

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佐藤愛子 (作家)

佐藤 愛子（さとう あいこ、1923年11月5日 - ）は大阪市生まれ・西宮市育ちの小説家。 小説家・佐藤紅緑と女優・三笠万里子の次女として出生。異母兄に詩人・サトウハチローと脚本家・劇作家の大垣肇。甲南高等女学校（現・甲南女子高等学校）卒業。.

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佐野信号所

佐野信号所（さのしんごうじょ）は、上信電鉄上信線にある信号場。.

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佐渡島

佐渡島（さどしま、さどがしま）国土地理院 「」、「」平成26年10月1日時点。「」は、新潟県西部に位置する周囲262.7kmの島で、その全域が新潟県佐渡市である。人口は58,047人（2014年12月1日現在）。 面積は854.76km。これは、島嶼部を除いた東京都（東京23区・多摩地域）の面積1791.47kmの約48%にあたり、大阪府の面積1897.86kmの約45%に相当する。本州などの主要4島と北方領土を除く日本の島の中で沖縄本島に次ぐ面積を持つ。 また周囲262.7kmの距離は概ね本州を横断する上越新幹線（大宮駅-新潟駅約100分）の路線距離269.5kmに相当する。最高標高は金北山の1,172mで、その西隣の妙見山（標高1,042m）山頂には日本海の一定空域を監視する自衛隊のレーダーサイトがある。.

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佐渡国際トライアスロン大会

佐渡国際トライアスロン大会（さどこくさいトライアスロンたいかい）とは、新潟県佐渡市と公益社団法人日本トライアスロン連合（JTU）が主催し、新潟県の共催、一般財団法人佐渡市スポーツ協会を大会事務局として、毎年9月第1日曜日、佐渡全域において開催されるトライアスロン競技大会である。 毎年大会当日、インターネットで、CATV中継と同一映像の中継、および、選手の各区間通過タイム速報（部門別＆性別年代別）が見られる。.

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後閑駅

後閑駅（ごかんえき）は、群馬県利根郡みなかみ町後閑にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。.

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忍川

忍川（おしかわ）は、埼玉県北部を流れる利根川水系中川支流である元荒川の支流に当たる一級河川である。源流にあたる熊谷市中心市街地の区間（一級河川指定区間外）では星川と呼ばれるが、同市市街地北部を流れる星川とは別の川である。本項目では熊谷市中心市街地の区間を含めて記述する。.

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忠犬タマ公

忠犬タマ公（ちゅうけんタマこう）は、新潟県中蒲原郡川内村（のちの村松町、現在の五泉市村松地区）にて飼われていたメスの柴犬（越後柴犬）である。飼い主を2度にわたり雪崩から救ったことから、忠犬として知られている。.

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信越地方

信越地方（しんえつちほう）は、長野県と新潟県の総称である。令制国名の信濃国・越後国に因むが、旧佐渡国である佐渡島も含まれる。 北陸地方（この場合、新潟県を含まない北陸3県（富山県、石川県、福井県）を指す）と併せて、北信越地方（ほくしんえつ）や北陸信越地方と呼ぶこともある。また、群馬県と併せて上信越地方、山梨県と併せて甲信越地方と呼ぶことがある。.

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信越本線

信越本線（しんえつほんせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から群馬県安中市の横川駅まで、長野県長野市の篠ノ井駅から長野駅まで、および新潟県上越市の直江津駅から新潟県新潟市中央区の新潟駅までの区間を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、越後石山駅 - 新潟貨物ターミナル駅間、上沼垂信号場 - 東新潟港駅間の貨物支線を持つ。.

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信越本線高速化

信越本線高速化（しんえつほんせんこうそくか）とは、日本海縦貫線直江津駅 - 新津駅間を含む信越本線をミニ新幹線、あるいは軌間可変電車（フリーゲージトレイン）、在来線改良などによって高速化を目指す計画のことである。.

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信濃川

新潟市の河口部（写真左（西）は日本海）写真上（北）から、阿賀野川、信濃川、関屋分水。 信濃川（新潟県十日町市） 信濃川（しなのがわ）は、新潟県および長野県を流れる一級河川。信濃川水系の本流である。新潟市で日本海に注ぐ。このうち信濃川と呼ばれているのは新潟県域のみで、長野県にさかのぼるとと呼称が変わる。この項目では千曲川と呼称される上流部を合わせ記述する。全長367キロメートルのうち、信濃川と呼ばれている部分が153キロメートルなのに対し、千曲川と呼ばれている部分は214キロメートルと千曲川の方が長い。ただし、河川法上では千曲川を含めた信濃川水系の本流を信濃川と規定しているため、信濃川は日本で一番長い川となっている。 流域面積11,900km2は日本第3位。新潟、長野両県内でほとんどを占めるが、一次支川中津川の源流部が群馬県の野反湖付近にあり、水系流域としては群馬を含む3県に及ぶ。 千曲川（信濃川）は古くは万葉の頃から多くの詩歌に歌われ、近代になっても流域の佐久市・小諸市周辺を島崎藤村（千曲川旅情のうた、小諸なる古城のほとり）が、長野市周辺から新潟県境付近の豊田村（現:中野市）周辺を高野辰之（朧月夜、故郷）が歌にしている。.

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修学旅行列車

大宮駅、宇都宮駅でそれぞれ変更となる。。 185系電車で運用されている。2002年（平成14年）11月5日撮影 黄1号と朱色3号の「修学旅行色」を纏った国鉄時代の修学旅行用車両。なお、この画像は本来の修学旅行用車両ではない車両に施したリバイバル塗装である。 近鉄15200系電車「新あおぞらII」 700系を使用した修学旅行列車 修学旅行列車（しゅうがくりょこうれっしゃ）とは1949年（昭和24年）ごろから設定されてきた修学旅行客輸送のための団体専用列車の総称である。.

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志戸川

志戸川（しどがわ）は、埼玉県北西部の児玉地方を流れる利根川水系小山川支流の一級河川である。.

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土合駅

土合駅（どあいえき）は、群馬県利根郡みなかみ町湯檜曽にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。.

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土屋礼央

土屋礼央とは日本のアカペラグループRAG FAIR、インディーズバンドのZboned Zubon、ソロプロジェクトのTTREで活動するシンガーソングライター。.

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土・日きっぷ

土・日きっぷ本券。写真上は形式変更前（スタンプ方式）、下は形式変更後（★印字式）。 土・日きっぷ（どにちきっぷ）は、かつて東日本旅客鉄道（JR東日本）の盛岡支社を除く各支社が共同で発売していた特別企画乗車券（トクトクきっぷ）である。 2010年3月28日までの利用期間をもって発売を終了した。 本項目では、土・日きっぷの発売終了後に発売されたウィークエンドパス、および週末パスについても説明する。.

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土田酒造

土田酒造（つちだしゅぞう）は、群馬県利根郡川場村にある日本酒の酒造会社。.

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在来線

在来線（ざいらいせん）とは、日本国有鉄道（国鉄）・JRにおける「新幹線鉄道」以外の鉄道である。.

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地震警報システム

地震警報システム（じしんけいほうシステム）とは、「地震が起こった後に、震源要素震源の経緯度、深さ、マグニチュードを指す。断層のパラメータ（走向、傾斜角、すべり量）を含める場合もある。や地震動の分布を迅速に解析し、その情報をいろいろなユーザー（防災関係者、電気、ガス、水道、電話、交通、報道、個人）に伝えて防災に役立てること」であり、地震の際に警報を発して被害を最小限に抑えるための安全管理システムである。 構造物の耐震化や地震時対応の強化などの事前防災、発生前に地震を予測する地震予知と並ぶ、地震対策の1つであり、1990年代以降大きく発達し普及が進んでいる。.

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北区 (さいたま市)

北区（きたく）は、埼玉県さいたま市を構成する10区のうちの一つである。.

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北越 (列車)

北越（ほくえつ）は、日本国有鉄道（国鉄）や東日本旅客鉄道（JR東日本）、西日本旅客鉄道（JR西日本）が大阪駅・金沢駅 - 新潟駅間等を北陸本線・信越本線経由で運行していた特急列車である。 本項では、北陸地方の各都市間を結んでいた優等列車の沿革についても記述する。.

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北越急行

北越急行株式会社（ほくえつきゅうこう、）は、新潟県でほくほく線を運営する第三セクター方式の鉄道会社である。本社は新潟県南魚沼市六日町2902番地1に所在する。.

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北越急行ほくほく線

T:トンネル | ほくほく線（ほくほくせん）は、新潟県南魚沼市の六日町駅を起点とし、新潟県上越市の犀潟駅（さいがたえき）までを結ぶ、北越急行が運営する鉄道路線である。 北陸方面への短絡線の役割を有する日本国有鉄道（国鉄）の予定線「北越北線」として1968年（昭和43年）に着工され、紆余曲折の末、北越急行によって1997年（平成9年）3月22日より営業を開始した。開業以来、上越新幹線と連絡する列車の運行が行われており、2015年（平成27年）3月14日の北陸新幹線の長野駅 - 金沢駅間延伸開業までは、首都圏と北陸を結ぶメインルートとして特急「はくたか」が同線を経由して運転された。 また、開業時から一部の特急「はくたか」で日本の狭軌在来線最高速度となる140 km/h運転が行われ、1998年（平成10年）12月からは150 km/h運転が、2002年（平成14年）3月以降はさらに高速となる160 km/h運転が開始された。2015年（平成27年）3月14日に特急「はくたか」の運行を終了した後、最高速度160 km/hで運行する列車はなくなったため、現在の線内の最高速度は130km/hとなり、営業列車はHK100形の性能から最高速度110 km/hで運転されている。一方で「はくたか」に代わる速達列車として、越後湯沢 - 直江津間を1時間弱で結び、乗車券だけで乗れる列車としては表定速度で日本最速の「超快速スノーラビット」の運転を行っている。.

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北赤羽駅

浮間口（2015年11月） 改札口（2015年11月） ホーム（2008年2月） 北赤羽駅（きたあかばねえき）は、東京都北区赤羽北二丁目および浮間三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。駅番号はJA 16。 略称：北赤（きたあか）。 乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線（別線）であるが、運転系統上は埼京線として案内される。.

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北関東

北関東（きたかんとう）は、関東地方の北部を指す名称である。同じく関東地方の南部を指す呼称として南関東がある。.

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北関東・新潟地域連携軸推進協議会

北関東・新潟地域連携軸推進協議会（きたかんとう・にいがたちいきれんけいじくすいしんきょうぎかい）とは、北関東及び新潟県地域の国道網・鉄道網等の沿線上に位置する自治体の連携・交流を目的に設立された組織である。事務局は高崎市役所、会長は高崎市長。.

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北里大学保健衛生専門学院

北里大学保健衛生専門学院（きたさとだいがくほけんえいせいせんもんがくいん）は、新潟県南魚沼市黒土新田にある専修学校専門課程（専門学校）である。臨床検査技師、管理栄養士、看護師、保健師、臨床工学技士の養成施設。 東京の北里大学とは同系列である。 北里大学保健衛生専門学院の位置.

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北陸地方

北陸地方（ほくりくちほう）は、本州中央部に位置する中部地方のうち日本海に面する地域である。新潟県、富山県、石川県、福井県の4県『日本地名大百科』、小学館、1996年、p.1041 ISBN 4-09-523101-7、あるいは富山県、石川県、福井県の3県を指す。区別のため前者を「北陸4県」「新潟県を含む北陸地方」、後者を「北陸3県」などと表現することがある。北陸3県の繋がりについては「北陸3県について」の節を参照。 名称は、畿内から見て北方にある五畿七道の北陸道に由来し、中世以前では、この地域を北国（ほっこく）と称していた。.

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北陸フリー乗車券

北陸フリー乗車券（ほくりくフリーじょうしゃけん）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が2013年春から2015年春まで発売していた特別企画乗車券である。東京地区から北陸フリーエリアまでの往復がセットになった割引きっぷであり、北陸フリーエリア内は普通列車の乗り降りが自由であった。 この記事では、2006年春に発売されていた北陸観光フリーきっぷ（JR東日本）、および2006年夏から2013年春まで発売されていた北陸フリーきっぷについても述べる。.

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北陸道

北陸道 北陸道（ほくりくどう、ほくろくどう、くぬがのみち）は、五畿七道の一つ。本州日本海側の中部の行政区分、および同所を通る幹線道路（古代から近世）を指す。.

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北陸鉄道

北陸鉄道株式会社（ほくりくてつどう）は、石川県金沢市に本社を置き、石川県を中心として鉄道とバスを経営する中小私鉄である。鉄道を中心にした経営ではなく、主力は路線バス・高速バス事業となっている。北鉄（ほくてつ・きたてつ）と略される。.

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北陸本線

北陸本線（ほくりくほんせん）は、滋賀県米原市の米原駅から石川県金沢市の金沢駅までを結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、日本貨物鉄道（JR貨物）の通称「敦賀港線」とも呼ばれる敦賀駅 - 敦賀港駅間の貨物支線を持つ。.

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北陸新幹線

北陸新幹線（ほくりくしんかんせん）は、上信越・北陸地方を経由して東京都と大阪市とを結ぶ計画の高速鉄道路線（新幹線）であり、整備新幹線5路線の一つである。 2015年（平成27年）3月14日現在、高崎駅 - 金沢駅間が開業している。また、高崎駅以東については、全列車が上越新幹線および東北新幹線を経由して東京駅まで乗り入れている。.

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北東アジア交流総合特区構想

北東アジア交流総合特区構想（ほくとうあじあこうりゅうそうごうとっくこうそう）とは、国の「新成長戦略」に基づく「総合特区」制度創設に向けた提案（アイデア）募集に対して、新潟県が北東アジアとの交流拡大について国に提出した構想である。.

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北朝鮮によるミサイル発射実験 (2017年8月)

2017年8月の北朝鮮によるミサイル発射（きたちょうせんによるミサイルはっしゃ）は、平壌時間2017年8月29日5時27-28分ごろ（UTC+8:30。日本時間5時57-58分ごろ、UTC+9:00）、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）が実施した弾道ミサイルの発射実験。朝鮮中央放送は中距離弾道ミサイル火星12と明らかにしている。日本時間同日6時6分ごろ、ミサイルは北海道上空を通過、6時14分ごろに太平洋上に落下した。.

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ミニ新幹線

ミニ新幹線（ミニしんかんせん）は、新幹線規格（フル規格）の線路を新規に建設することなく、既存の在来線を改軌した上で新幹線路線と直通運転（新在直通運転という）できるようにした方式で、鉄道高速化の一手段である。.

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ノルン水上スキー場

ノルン水上スキー場（ノルンみなかみスキーじょう）は、群馬県利根郡みなかみ町寺間にあるスキー場である。運営会社は群馬スノーアライアンス株式会社。吾妻邪山と大峰山の鞍部の東斜面に開けている。.

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マックス

マックス、Max、Maxx。 マックス、Maxはヨーロッパの人名、または英語で「最大（限度）」（最大値）を意味するマキシマム（Maximum）の短縮形。.

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ネイチャーランド 沼田ドイツ村 ケイニッヒ・クロルト

ネイチャーランド 沼田ドイツ村 ケイニッヒ・クロルト（ネイチャーランド ぬまたドイツむら ケイニッヒ・クロルト、）は、かつて群馬県沼田市に存在したテーマパーク。園内にドイツの町並みを再現した、いわゆる「ドイツ村」であり、1997年（平成9年）から2002年（平成14年）頃にかけて営業していた。事業主体は沼田ふるさと振興株式会社（群馬県沼田市岡谷町峰1132-2）。.

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ハシゴマン

ハシゴマン（はしごまん）とは、TOKYO MXで2011年10月13日から2013年3月28日にかけて毎週木曜日23:30 - 24:00（E!TV枠）で放送されていたバラエティ番組（グルメ番組）。.

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バンジョーとカズーイの大冒険

『バンジョーとカズーイの大冒険』（バンジョーとカズーイのだいぼうけん）は、レアが開発、任天堂から発売されたNINTENDO64用コンピュータゲームである。英語版の名称はBanjo-Kazooie。 本項では、後にマイクロソフトから発売されたXbox 360（Xbox LIVE アーケード）版についても記述する。.

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バーニア制御

バーニア制御（バーニアせいぎょ）またはバーニヤ制御は、主たる制御機器に加えて補助的な制御機器を用いることによって、出力変動を小さくしたり微調整を行う手法である。バーニアは長さの測定機器であるノギスの補助目盛（副尺）に由来する。本項では、鉄道における電気車の速度制御に対し本方式を用いた電動機の電圧制御について主として述べる。.

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ムーンライトながら

ムーンライトながらは、東京駅 - 大垣駅間を東海道本線経由で運行する夜行快速列車である。かつては定期列車であったが、2009年（平成21年）3月14日以降は臨時列車として運行されている。 本項では、東海道本線における夜行普通列車の沿革についても記述する。.

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ムイカスノーリゾート

ファルコンコース上から ベース部のパノラマ写真(カナリア,ロビン,シーガル,第1ペア,第1クワッド,キッズパーク,むいか温泉ホテル,駐車場,山麓ロッジ) ムイカスノーリゾートは、新潟県南魚沼市にあるスキー場である。 運営会社は株式会社六日町リゾート。全国でスマイルホテルなどを運営するホスピタリティパートナーズグループの傘下で、スマイルリゾートグループとなっている。 経営が変わったことに伴い、名称は六日町ミナミスキー場→六日町スキーリゾート→ムイカスノーリゾートと変遷しており、スキーセンター機能を持たせた併設ホテルの名称も上越スター高原ホテル→上越六日町高原ホテル→むいか温泉ホテルと変遷している。.

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メトロリンク日本橋

メトロリンク日本橋(メトロリンクにほんばし)(英名:Metro Link Nihonbashi)は、東京駅の東側(東京都中央区日本橋・京橋・八重洲地区)を循環する無料巡回バスである。片方向のみの運転である。日の丸自動車興業が運行し、運行経費は周回ルート沿線の企業・施設・団体の協賛金で賄っている。2004年(平成16年)3月18日開業。 本項においては、2016年(平成28年)10月1日開業(ニュースリリース) - メトロリンク日本橋Eライン協賛者会(2016年9月16日付)の、メトロリンク日本橋Eライン(メトロリンクにほんばしイーライン)(英名:Metro Link Nihonbashi E-Line)についても述べる。従来のルートについては、「Eライン」と区別するため、かつて「メトロリンク日本橋バスナビシステム」で表示されていたコース名に基づき、「日本橋循環新ルート」、日本橋循環新ルートへの経路変更前のものは「日本橋循環」と表記する。 また、以下、「北循環」と記した場合は「江戸バス北循環」、「南循環」と記した場合は「江戸バス南循環」、「晴海ライナー」と記した場合は「晴海ライナー銀座・八重洲線晴海01系統」を示すものとする。.

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モバイルSuica

Android版モバイルSuicaのVersion4aメニュー画面（2017年5月のアップデートにより、利用不可） モバイルSuica（モバイルスイカ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が提供する、「おサイフケータイ」対応の携帯電話及びPHSにおいて、同社が発行するIC乗車カードであるSuicaの機能を搭載したアプリケーションソフトウェアおよびそのサービスである。.

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ヨルタモリ

『ヨルタモリ』（英称：YORUTAMORI）は、フジテレビ系列で2014年10月19日から2015年9月20日まで毎週日曜日 23:15 - 23:45（JST）に放送されていた日本のトークバラエティ番組。タモリの冠番組。ステレオ放送、文字多重放送を実施。.

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リバイバルトレイン

リバイバルトレインは、過去に運行されていた列車の形態を、現存する車両・施設を使用して極力再現した列車を指す。復活運転ともいう。.

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レール7

『レール7』（レールセブン）は、1985年4月から1991年3月までテレビ東京で放送されたテレビ番組である。.

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ロッテ

株式会社ロッテ（LOTTE Co., Ltd.）は、東京都新宿区に本社を置く菓子メーカーである。1948年（昭和23年）に重光武雄(신격호)が創業した。創業以来、世界各地にグループを展開しており、特に創業者の出身地である韓国においては積極的な投資を行い大規模な事業展開を行っている（詳細は後述）。またプロ野球チームとして、日本では千葉ロッテマリーンズ、韓国ではロッテ・ジャイアンツを持つ。非上場企業。みどり会の会員企業であり三和グループに属している。 なお、株式会社ロッテは持株会社ロッテホールディングスとなり、持株会社に移行。菓子メーカーとしての現在の株式会社ロッテはその際に分離・新設され、持株会社の傘下となっている。.

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トレイン (ケツメイシの曲)

『トレイン』は、ケツメイシの17枚目（メジャー14th）のシングル。2007年4月11日にトイズファクトリーより発売された。.

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トンネル

トンネル（、）とは、地上から目的地まで地下や海底、山岳などの土中を通る人工の、または自然に形成された土木構造物であり、断面の高さあるいは幅に比べて軸方向に細長い地下空間をいう。1970年のOECDトンネル会議で「計画された位置に所定の断面寸法をもって設けられた地下構造物で、その施工法は問わないが、仕上がり断面積が2平方メートル (m2) 以上のものとする」と定義された。 人工のものは道路、鉄道（線路）といった交通路（山岳トンネル、地下鉄など）や水道、電線等ライフラインの敷設（共同溝など）、鉱物の採掘、物資の貯留などを目的として建設される。 日本ではかつて中国語と同じく隧道（すいどう、ずいどう）と呼ばれていた。常用漢字以外の文字（隧）が使われているために、第二次世界大戦後の漢字制限や用語の簡略化、外来語の流入などの時代の流れにより、今日では一般的には「トンネル」と呼ばれるようになったが、トンネルの正式名称に「隧道」と記されることも多い（青函隧道など）。 鉄道や道路のトンネルには「入口」「出口」が決められており、起点に近い方が「入口」となっている。新幹線で例えると、東京寄りの坑口が「入口」であり、その反対側が「出口」である。.

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トキ

トキ（朱鷺、鴇、Nipponia nippon）は、ペリカン目トキ科トキ属に分類される鳥類。 2010年12月上旬の時点で中国・日本・韓国を合わせた個体数は1,814羽。学名は Nipponia nippon（ニッポニア・ニッポン）で、しばしば「日本を象徴する鳥」などと呼ばれるが、日本の国鳥はキジである。新潟県の「県の鳥」、佐渡市と輪島市の「市の鳥」である。.

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トキ (曖昧さ回避)

トキ / とき.

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ブルートレイン (日本)

日本におけるブルートレイン（英語表記：Blue Train）は、客車を使用した寝台列車を指す愛称である。ただし、「あさかぜ」などといった「列車愛称」とは異なる、包括的な列車の愛称である。ブルトレとも略称される。 一般には、1958年（昭和33年）に登場した国鉄20系客車（以後「20系」と略す）以降の、青い車体色（実際は藍色に近い、青15号。cf. 国鉄色#特急車両の塗色）で特徴付けられた固定編成専用寝台客車を使用した特急列車を指す。その創始は、同年10月に車両が旧形のものから20系に置き換えられた「あさかぜ」である。.

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プラレール

基本レール（直線レールと曲線レール） プラレール（英語：Pla-rail）は、タカラトミーが発売・販売している鉄道玩具である。姉妹品に、自動車玩具のトミカ、小型版プラレールのカプセルプラレール（発売はタカラトミーアーツ）がある。.

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プラーカ新潟

新潟駅南口駅前広場の東側にあるプラーカ1（左側）・プラーカ2。プラーカ1の屋上にはFM KENTOの送信アンテナが設置されている（2006年2月撮影。手前側の駐車場・駐輪場は現在、南口駅前広場となっている） 駅前広場の西側にあるプラーカ3。商業フロアとオフィスフロアがある（2006年2月撮影） プラーカ新潟（プラーカにいがた）は、新潟県新潟市中央区の新潟駅南口周辺に所在する複合施設。かつては複合型商業施設を主体としていたが、現在は商業フロアとオフィスフロアが混在している。.

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プラットホーム

プラットホーム（platform、プラットフォームとも）もしくは乗降場（じょうこうじょう）とは、鉄道駅において旅客の列車への乗降、または貨物の積み下ろしを行うために線路に接して設けられた台である。 日本語では歩廊（ほろう）と言うが、略してホームと呼ばれることが多い。しかし、英語ではformとは略せないため、これは和製英語となる。また、homeでは通じない。 ここではプラットホームと線路の数を表現するのに「○面○線」という表現を用いる。「面」はプラットホームの数、「線」はホームに接する線路の数である。例えば単式ホームは1面1線、島式ホームが1つで線路が2つならば1面2線、相対式ホームが2つで線路が1つならば2面1線とする。.

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ピカチュウ

ピカチュウは、ポケットモンスターシリーズに登場する種のポケモン（架空の生物）のうちの一種。 最初に選ぶ3種類のポケモンではないが、アニメでは主人公のパートナーとなるなど、その愛らしいルックスから人気が出て、日本国内外問わずポケモンを象徴するキャラクターとなった。.

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ファンタジア号

ファンタジア号（ファンタジアごう）とは、かつて東京駅 - 東京ディズニーランド間を運行していた高速バス路線の愛称である。正式な路線名は東京湾岸線（とうきょうわんがんせん）であった。国鉄バスでは初めてハイデッカー車両が導入された路線であり、日本で初めてダブルデッカーのワンマン運行を開始した路線でもある。 本項では、上野駅 - 東京ディズニーランドを結んでいた上野湾岸線（うえのわんがんせん）についても記述する。.

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ドクターイエロー

ドクターイエローとは、新幹線区間において、線路のゆがみ具合や架線の状態、信号電流の状況などを検測しながら走行し、新幹線の軌道・電気設備・信号設備を検査するための事業用車両の愛称である。.

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ホリデー・パス

ホリデー・パス」の原型となった「グリーンデーフリーきっぷ」 ホリデー・パスは、かつて東日本旅客鉄道（JR東日本）が発売していた特別企画乗車券（トクトクきっぷ）。フリー区間を延伸した「休日おでかけパス」の発売開始に当たり、2012年3月11日利用分を以って発売を終了した。 本項目では同じくかつて発売されていたスーパーホリデー・パスおよびツーデー・パス、2009年夏期以降期間限定で発売されるツーデーパスについても説明する。.

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ホームライナー古河・鴻巣

ホームライナー古河」 「ホームライナー鴻巣」 ホームライナー古河（ホームライナーこが）およびホームライナー鴻巣（ホームライナーこうのす）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が首都圏で運行していたホームライナーである。東北本線（宇都宮線）で運行されたものが「ホームライナー古河」、高崎線で運行されたものが「ホームライナー鴻巣」である。 また、本項ではこれらの前身であり、日本国有鉄道（国鉄）・JR史上最初のホームライナーでもあるホームライナー大宮（ホームライナーおおみや）についても記述する。.

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ホームドア

勝利公園駅にある世界初のホームドア ホームドアまたはスクリーンドアとは、鉄道駅でプラットホームの線路に面する部分に設置される、可動式の開口部を持った仕切りである。 ホームからの転落や列車との接触事故防止などを目的とした安全対策の一つである。なお、「ホームドア」は和製英語であり、英語では ''Platform screen door'' または''Automatic platform gate'' と呼ばれる。.

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ホテルメトロポリタン高崎

ホテルメトロポリタン高崎（Hotel Metropolitan Takasaki）は、群馬県高崎市にあるJR東日本ホテルズのシティホテルブランド「メトロポリタンホテルズ」のホテルである。日本ホテルが経営し、同子会社である株式会社ホテルメトロポリタン高崎が運営する。.

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ホテルニューオータニ長岡

ホテルニューオータニ長岡（ホテルニューオータニながおか）は、新潟県長岡市台町にあるホテル。ニューオータニグループに属する。.

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ホテルグリーンプラザ上越

ホテルグリーンプラザ上越（ホテルグリーンプラザじょうえつ、英文HOTEL GREEN PLAZA JOETSU ）は、新潟県南魚沼市樺野沢にある上越国際スキー場（通称：上国）内の大型スキーリゾートホテルである。.

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ダイヤグラム

山陰線列車運行圖表 1949年9月15日改正（部分） 白新線、羽越本線のダイヤグラム 平成19年3月18日改正（部分） ダイヤグラム、ダイヤとは、交通機関の運行計画を表現した線図である。また交通機関の運行状況を指してダイヤという（「ダイヤの乱れ」、「正確なダイヤ」など）。鉄道におけるものが有名であるが、鉄道以外の交通機関（バスなど）においても使用される（運行図表ともいう）。また、ダイヤグラムから各駅における停車時刻を抜き出して表にしたものを時刻表という。英語ではservice planning diagramと呼び、単にdiagram とは図形で視覚的に表現したもの（ダイ'''ア'''グラム）一般を指し、日本語における「ダイヤグラム」（交通機関の運行計画を表現した図）の意味はない。.

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ベルナティオ

ベルナティオ（正式名称：当間（あてま）高原リゾート・ベルナティオ）は、新潟県十日町市当間高原地域にあるホテル及びゴルフ場などを含む総合リゾート施設。施設の名称は自然に恵まれた施設周辺をイメージしたイタリア語「Bel Paese Natio＝美しきふるさと」を読みやすくした言葉。.

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利根川

利根川（とねがわ）は、大水上山を水源として関東地方を北から東へ流れ、太平洋に注ぐ河川。河川法に基づく政令により1965年（昭和40年）に指定された一級水系である利根川水系の本流である一級河川。「坂東太郎（ばんどうたろう）」の異名を持つ。河川の規模としては日本最大級で、東京都を始めとする首都圏の水源として日本国内の経済活動上で重要な役割を果たしている、日本を代表する河川の一つである。.

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利根沼田学校組合立利根商業高等学校

利根沼田学校組合立利根商業高等学校（とねぬまたがっこうくみあいりつ とねしょうぎょうこうとうがっこう）は、群馬県利根郡みなかみ町に位置する公立（組合立）高等学校である。略称は「利根商（とねしょう）」。 2018年（平成30年）時点で、全国に3校しかない組合立高等学校である。 ※校風の概要を書いてください。詳細については、「学校行事」や「生徒会活動・部活動」の節で詳述するとバランスがとれるかもしれません。 -->.

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列島縦断 鉄道乗りつくしの旅〜JR20000km全線走破〜

列島縦断 鉄道乗りつくしの旅〜JR20000km全線走破〜」（れっとうじゅうだん てつどうのりつくしのたび）は、NHKBShiで2004年に放送された15周年企画「列島縦断 鉄道12000キロの旅 〜最長片道切符でゆく42日〜」の続編として、BShiで2005年に放送されたテレビ番組である。今回は「春編」と「秋編」の2部構成となっている。.

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列車無線

列車無線（れっしゃむせん）とは、鉄道無線の一種。 広義では列車の乗務員と運転指令所や駅等の地上運転取扱職員が通話する際に用いる無線設備の総称であり、狭義では鉄道車両に搭載されている無線通話装置を指すことが多い。.

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列車番号の付番方法

列車番号の付番方法（れっしゃばんごうのふばんほうほう）では、各鉄道事業者ごとの列車番号の付番規則について解説する。.

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列車運行管理システム

列車運行管理システム（れっしゃうんこうかんりシステム、通称PTC：Programed Traffic Control）とは鉄道の列車運行管理において、計画ダイヤを基に列車集中制御装置（CTC）・自動進路制御装置（PRC）・運転整理システム・旅客案内システムなどを一括管理・制御するコンピュータシステムである。主に大都市圏の高密度運転線区や新幹線などの高速鉄道において、列車運行管理の効率化・旅客サービス向上のために導入されている。.

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列車電話

列車電話（れっしゃでんわ）とは、旅客列車に設置されている公衆電話を指す。.

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分岐器

分岐器の例（阪神本線青木駅） 分岐器（ぶんきき、ぶんぎき、railroad switch, turnout）とは、鉄道線路において線路を分岐させ、車両の進路を選択する機構。アメリカ英語での正式名称は、ターンアウトスイッチ。アメリカでは、分岐器のうち、進路を転換する部分のことをポイント (point) というが、英国および英国から鉄道を導入した国々では、分岐器全体のことをポイントと呼ぶ。.

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周遊きっぷ

周遊きっぷ（しゅうゆうきっぷ）とは、JRグループがかつて発売していた特別企画乗車券である。 当項目では、周遊きっぷの前身にあたる周遊券についても記述する。.

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味城山

味城山（みじょうやま）は、群馬県利根郡みなかみ町に位置する里山。上毛高原駅の裏山で標高は757.4メートルである。.

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ウニクス上里

ウニクス上里（ウニクスかみさと）は、埼玉県児玉郡上里町に2007年（平成19年）8月8日に開業した（2007年8月1日）ネイバーフッド型ショッピングセンター（NSC）。ウニクスとしては6店舗目で、埼玉県内では3店舗目となる。.

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エンゼルグランディア越後中里

ンゼルグランディア越後中里（えんぜるぐらんでぃあえちごなかざと）は、新潟県南魚沼郡湯沢町土樽にあるリゾートホテルでリゾートマンションも販売している。.

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ガーラ湯沢スキー場

ーラ湯沢スキー場（ガーラゆざわスキーじょう）は、新潟県南魚沼郡湯沢町に位置し、東日本旅客鉄道（JR東日本）のグループ会社である株式会社ガーラ湯沢が運営するスキー場。 最寄駅のガーラ湯沢駅から直結しており、アクセスのよさから首都圏からのスキー客に人気のスキー場である。また、JR東日本のグループ会社であることから、場内一日券などのオプションを追加した企画乗車券が設定されており、普通に乗車券を買うよりも得な場合も多い。なお、ガーラ湯沢駅はスキー場営業期間中のみ開設される臨時駅である。 湯沢高原・GALA湯沢・石打丸山共通券を購入すれば隣接しているガーラ湯沢スキー場と隣接している石打丸山スキー場や湯沢高原スキー場、石打花岡スキー場も利用することが出来る。.

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ガーラ湯沢駅

ーラ湯沢駅（ガーラゆざわえき）は、新潟県南魚沼郡湯沢町大字湯沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 施設上は越後湯沢駅で分岐する上越新幹線の支線の終点にあたるが、越後湯沢 - ガーラ湯沢間は法規上、在来線である上越線の支線となっている（乗車券の扱いに関する詳細は後述する）。.

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キテレツ大百科 (アニメ)

『キテレツ大百科』（キテレツだいひゃっか）は、藤子・F・不二雄の漫画『キテレツ大百科』を原作としたテレビアニメ作品。.

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クイズマジックアカデミーのクイズ概要

イズマジックアカデミーのクイズ概要（クイズマジックアカデミーのクイズがいよう）では、コナミのアーケードゲーム『クイズマジックアカデミー（以下QMA）』シリーズで出題されるクイズについて解説する。.

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グランクラス

ランクラスのロゴマーク（E5系） グランクラスのロゴマーク（E7系） グランクラス (Gran Class) は、東日本旅客鉄道（JR東日本）と北海道旅客鉄道（JR北海道）の東北・北海道新幹線および、東日本旅客鉄道（JR東日本）と西日本旅客鉄道（JR西日本）の北陸新幹線の新幹線車両に連結される特別車両、及び座席の名称。普通車や標準的なグリーン車に比して乗客1人当たりの占有面積が広く、旅客機におけるファーストクラスに相当するサービスを提供する座席となる。.

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グラスコックピット

ラスコックピット（glass cockpit、「ガラスのコックピット」の意）は、乗り物の操縦、運転に必要となる各種情報をアナログ計器を用いず、ブラウン管ディスプレイ（CRT）や液晶ディスプレイ（LCD）に集約表示したコックピット（操縦席）である。もともとは航空機のコックピットについての表現であるが、鉄道車両の運転台や自動車の運転席についても同様の表現が用いられる。.

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ゴーサントオ

ーサントオ（53・10）は、旧日本国有鉄道（国鉄）が昭和53年（1978年）10月2日に実施した白紙ダイヤ改正を指す、主に鉄道関係者・鉄道ファンの間で使われる通称である。 この改正は、度重なる運賃・料金の値上げや国鉄労働組合（国労）・国鉄動力車労働組合（動労）などが行ったストライキに加え自動車や航空機の発達によって国鉄の旅客および貨物の輸送実績が減少したのを受け、特に貨物列車の削減を行うなど、公共企業体・日本国有鉄道の発足以来初めてとなる「列車キロ削減」を行い、輸送体系の見直しを図ったものであった。.

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シュプール号

2005年度の「シュプール号」（同シーズンを最後に運転を終了） シュプール信越ヘッドマーク シュプール号（シュプールごう）とは、「シュプール号」として、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）および九州旅客鉄道（JR九州）が、それぞれスキー客輸送のために運転を行っていた臨時列車の総称である。.

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スノーラビット

ノーラビットは、北越急行、東日本旅客鉄道（JR東日本）およびえちごトキめき鉄道が越後湯沢駅 - 直江津駅・新井駅間を、上越線・ほくほく線・信越本線・妙高はねうまライン経由で運行している快速列車。「超快速」という独自の列車種別が与えられている。.

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スラブ軌道

ラブ軌道（スラブきどう）は、鉄道の線路あるいは軌道に使われる道床の一種。新幹線、高架線路などに多く採用されている。.

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スーパーひかりモデル

ーパーひかりモデルとは、300系新幹線の開発のために、東海旅客鉄道（JR東海）が製作した、車両モックアップである。書籍によっては、本モックアップも300系と呼んでいる。 100系新幹線をベースにし、一両分を半分に切ったものである。.

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ストロー効果

トロー効果（ストローこうか）あるいはストロー現象（ストローげんしょう）とは、交通網の開通により都市が発展したり衰退したりすることを指す。なお、英語への直訳「Straw Effect」は麦わら（ストロー）を介しての家畜の感染症のことを指すため、本件とは無関係である。.

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スプリンクラー

プリンクラー (sprinkler) は、水に高圧をかけ飛沫にしてノズルから散布する装置。ただし、固定設備やそれに準ずる大きさのものに限ってこう呼ぶ。散水機（さんすいき）。 灌漑・防塵・冷却・清掃・消雪などに使われる。なお消防設備のスプリンクラーについては一般的に自動的に作動する等特殊なためスプリンクラー設備において別に論じる。.

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スイスの鉄道

HGe4/4 II形電気機関車 赤い矢号 スイスの鉄道（スイスのてつどう）ではスイスにおける鉄道について述べる。.

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スキーブーム

ーブームとは、日本において、1960年代以降、遅くとも1970年代後半『フィールドライフNo.42』p.032。から1990年代前半にかけてスキー人口が非常に増えた事象のことである。.

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セブンツーセブン

株式会社 セブンツーセブン（Seven Two Seven Co.,Ltd.）は、大阪府大阪市中央区に本社を置く化粧品メーカーである。.

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セキララ☆新発見 ものしりティーチャー

『セキララ☆新発見 ものしりティーチャー（セキララしんはっけん ものしりティーチャー）』は、2013年10月21日から2014年3月10日まで関西テレビで毎週月曜日19時00分 - 19時55分 (JST) に放送されていたバラエティ番組である。 2013年1月14日から2013年9月16日までは『口出しゴメン!セキララ☆小町』（くちだしゴメン セキララこまち）のタイトルで放送されていた。.

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ソフトバンクテレコム

フトバンクテレコム株式会社（英称：SoftBank Telecom Corp.）は、かつて存在したソフトバンク（現：ソフトバンクグループ）の連結子会社で、日本の大手電気通信事業者の一つである。本社は東京都港区東新橋一丁目9番1号に所在した。 2015年4月1日付で、ソフトバンクBB、ワイモバイルとともにソフトバンクモバイル（現：ソフトバンク）に吸収合併され、解散した。.

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ターミナル駅

ターミナル駅（ターミナルえき）とは、鉄道路線の末端に位置する鉄道駅である。終点・終端・端末を意味する単語「ターミナル」(terminal) に由来する。.

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タッチでGo!新幹線

タッチでGo!新幹線（タッチでゴーしんかんせん）は、Suicaほか交通系ICカード全国相互利用サービス対応のIC乗車カードを使用して、東日本旅客鉄道（JR東日本）管内の新幹線路線の一部区間の自由席に乗車できるサービスである。2018年4月1日サービス開始。.

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タカシマヤタイムズスクエア

タカシマヤタイムズスクエア (Takashimaya Times Square) は、東京都渋谷区千駄ヶ谷に所在する、百貨店や専門店などで構成される複合商業施設である。高島屋が運営している。住所は渋谷区だが、新宿駅前という立地上、新宿エリアに含まれる。 建物の正式名称は「タイムズスクエアビル」であり、東急ハンズなど、高島屋に属さないテナントの所在地表記に使用される。.

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サンダーバード (列車)

ンダーバードは、西日本旅客鉄道（JR西日本）およびIRいしかわ鉄道が大阪駅 - 金沢駅・和倉温泉駅間を東海道本線・湖西線・北陸本線・IRいしかわ鉄道線・七尾線経由で運行する特別急行列車である。 本項では、前身にあたる特急列車「雷鳥」（らいちょう）とともに、その周辺群の臨時列車および京阪神と北陸地方を結ぶ優等列車の沿革についても記述する。.

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やくも (列車)

やくもは、西日本旅客鉄道（JR西日本）が岡山駅 - 出雲市駅間を山陽本線・伯備線・山陰本線経由で運行している特別急行列車である。 伯備線で運行されていた優等列車の沿革についてもここで記述する。.

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むさしの (列車)

むさしの」は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が、府中本町駅・八王子駅 - 大宮駅間を中央本線・武蔵野線・東北本線経由で運転する普通列車の愛称。 かつては「快速むさしの」、土曜・休日には「ホリデー快速むさしの」として運転されていた。.

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児玉工業団地

児玉工業団地（こだまこうぎょうだんち）は、埼玉県本庄市、児玉郡上里町と児玉郡神川町にまたがる地域にある工業団地である。.

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全線全駅鉄道の旅

『全線全駅鉄道の旅』（ぜんせんぜんえきてつどうのたび）は、小学館から出版された、セットものの書籍である。初版（全10巻）は、1981年12月から1982年11月にかけて出版され、その後1990年12月から1991年11月まで新訂版（全10巻+別冊2巻）が出版された。.

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全溶

株式会社 全溶（ぜんよう）は、東京都練馬区に本社を置き、主に鉄道レール溶接を業務とする会社である。 1958年（昭和33年）に溶接を主業務として創業し、鉄筋ガス圧接を兼業している時期もあったが、その後は鉄道レール溶接を主業務とする。JR東日本や東京メトロ、東京都交通局、西武鉄道、阪神電鉄、京阪電鉄などが主な取引先企業である。1977年（昭和52年）以来、日本国外においても溶接の技術指導を行っている。.

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全日本実業団対抗駅伝競走大会

全日本実業団対抗駅伝競走大会（ぜんにほんじつぎょうだんたいこうえきでんきょうそうたいかい）とは日本実業団陸上競技連合が主催する日本の駅伝大会である。1988年の第32回大会より1月1日に開催され、ニューイヤー駅伝（ニューイヤーえきでん）の通称が用いられるようになった。.

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八高線

八高線（はちこうせん）は、東京都八王子市の八王子駅から群馬県高崎市の倉賀野駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。実際の運行は、倉賀野駅を発着する全列車が隣駅である高崎線の高崎駅を起終点とする。路線名は、八王子の「八」と高崎の「高」に由来する。.

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八木橋百貨店

八木橋百貨店（やぎはしひゃっかてん）は、埼玉県熊谷市に所在する百貨店である。運営法人名は、株式会社八木橋（やぎはし、英称:Yagihashi）。日本百貨店協会加盟。.

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六日町

六日町（むいかまち）は、新潟県にある三国街道と清水街道の分岐点で、「上田船道」と呼ばれる水運の終点も兼ねた旧宿場町である山口恵一郎 『日本地名辞典 市町村編』 東京堂出版、1980年10月。ISBN 978-4490101355。 また、同地区を含む自治体として南魚沼郡に存在した町の名称であった。 2004年11月1日に同じ南魚沼郡の大和町と合併して南魚沼市になった。 六日町は他の市町村とは異なり、市町村名を抜いて表記（例：大和町→大和、新潟市→新潟）して六日と表記することはなく、六日町が使われていた。 なお、佐賀県杵島郡大町町（おおまちちょう）と長崎県北松浦郡鹿町町（しかまちちょう）は、村から町になった際、六日町にならわず、村名の最後の文字の「町」をはずさなかった。.

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六日町八海山スキー場

六日町八海山スキー場（むいかまちはっかいさんスキーじょう）は、新潟県南魚沼市八海山に位置する上越沿線のスキー場。旧コクドの経営を引き継いだプリンスホテルが経営する。コースは急斜面が多く、隣接のスキー場よりも全体的に中・上級者向け。.

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元荒川

元荒川（もとあらかわ）は、埼玉県を流れる利根川水系で中川支流の一級河川である。古荒川とも呼ばれる - 白岡市ホームページ、2015年12月7日閲覧。その名のとおり、かつては荒川の本流であった。.

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前橋家庭裁判所

前橋家庭裁判所の本庁・支部は前橋地方裁判所の本庁・支部に併設されている。また、本庁・支部・出張所のいずれにも簡易裁判所が併設されている。.

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前橋地方裁判所

群馬県を管轄しており、前橋地方裁判所には前橋市に置かれている本庁のほか、高崎市・桐生市・太田市・沼田市の4市に地方裁判所と家庭裁判所の支部を設置しているほか、前述の5箇所に加えて富岡市・伊勢崎市・館林市・藤岡市・吾妻郡中之条町の5箇所を加えた10箇所に簡易裁判所を設置している。また前橋、太田、高崎の3つの検察審査会も設置されている。.

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割引岳

割引岳（わりめきだけ）は、新潟県南魚沼市にある三国山脈・巻機山・牛ヶ岳に隣接する山。一等三角点百名山である。.

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回送

回送（かいそう、dead mileage, dead running, dead heading）とは、鉄道車両、バス、タクシーなど交通機関の車両を、営業運転を行わないで移動させることである。廻送とも書かれる。その他、古い用法では、生産物や送達物を輸送・転送することも回送と呼ぶ（回送問屋・嘱託回送・企業名の日本塩回送など）。回送中の車両は回送車・回送列車（鉄道車両の場合）などと呼ばれる。この車両には乗車できないことを旅客に示すために、行先表示器などに、「回送」「回送車 Sorry, Out of Service」（バスの場合に多い）などと表示されることが多い。以前は「非営業」の表示も使われていた。業務上の隠語として、「海藻」とかけて「ワカメ」と呼ぶ場合もある。.

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国際十王交通伊勢崎営業所

国際十王交通伊勢崎営業所（こくさいじゅうおうこうつういせさきえいぎょうしょ）とは、東武鉄道グループ・朝日自動車系列のバス・タクシー事業者である、国際十王交通の営業所。 2004年の国際ハイヤーとの合併以降、当所は「十王事業本部」としていたが、2007年にリニューアルされた同社公式ウェブサイト上でも「十王事業本部」との表記は存在しない。.

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国道145号

長野原町・羽根尾交差点（起点、2015年9月）T字路の交差点である。↑方向が国道145号・国道406号、↓方向が国道144号・国道406号、→方向が国道146号である。 長野原町・大津交差点（2015年9月）現道と旧道の交差地点である。↙方向が国道145号現道（羽根尾方面）・国道406号、→方向が国道145号現道（長野原バイパス・沼田方面）、↗方向が国道145号旧道（沼田方面）・国道406号、←方向が国道292号草津道路である。 長野原町横壁（現道、2015年10月）国道406号との交差地点である。↑↓方向が国道145号現道・八ッ場バイパス（↑沼田方面、↓羽根尾方面）、←→方向が国道406号である。 長野原町林・弁天橋北詰（旧道、2015年10月）国道406号との分岐地点である。↑方向が国道145号旧道（沼田方面）、↓方向が国道145号旧道（羽根尾方面）・国道406号、→方向（弁天橋）が国道406号である。 JR吾妻線の旧線である。 沼田市・下川田町交差点（終点、2015年9月）↖方向が国道145号、↓方向が国道120号・国道291号、←方向が国道17号・国道291号、→方向が国道17号である。 国道145号（こくどう145ごう）は、群馬県吾妻郡長野原町から沼田市に至る一般国道である。.

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国道17号

日本橋 日本国道路元標 国道17号（こくどう17ごう）は、東京都中央区から新潟県長岡市を経由して同県新潟市へ至る一般国道である。.

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国道354号

埼玉県と茨城県の県境に掛かる三国橋 国道354号（こくどう354ごう）は、群馬県高崎市から茨城県鉾田市に至る一般国道である。.

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国道8号

| 国道8号（こくどう8ごう）は、新潟県新潟市から滋賀県栗東市を経由して京都府京都市へ至る一般国道である。 新潟市から日本海沿いに北陸地方を縦断して滋賀・京都に至る幹線国道であり、かつての北陸道を継承するものである。新潟県 - 滋賀県にかけて北陸自動車道と、滋賀県 - 京都府にかけて名神高速道路と並走する。現在、新潟市内の新潟バイパス区間の交通量は、日本ではトップクラスとなっている。.

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国鉄165系電車

国鉄165系電車（こくてつ165けいでんしゃ）とは、日本国有鉄道（国鉄）が設計・製造した直流急行形電車。 国鉄分割民営化後は、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）にそれぞれ承継された。 本項では、暖地用として製造された163系・修学旅行用として製造された167系・信越本線横川 - 軽井沢間（碓氷峠）でEF63形との協調運転対応用として製造された169系についても解説を行う。.

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国鉄181系電車

国鉄181系電車（こくてつ181けいでんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が設計・製造した直流用特急形電車。 本項では前身である20系電車→151系電車および派生系列の161系電車についても解説を行う。.

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国鉄183系電車

国鉄183系電車（こくてつ183けいでんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が設計し、1972年より製造した直流特急形電車である。 第16回（1973年）鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。 本項では本系列をベースにEF63形電気機関車との協調運転装置を搭載する189系電車（189けいでんしゃ）ならびに西日本旅客鉄道（JR西日本）が所有していた485系電車改造の183系電車や、計画のみに終わった187系電車も解説を行う。.

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国鉄185系電車

国鉄185系電車（こくてつ185けいでんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が1981年に運用を開始した特急形直流電車である。国鉄で最後に製造した優等列車用車両でもある。 特急形車両でありながら通勤通学輸送にも対応させる、国鉄として新しい試みで設計と製造されたことが特徴で、首都圏の東海道本線で普通列車と急行列車に使用されていた伊藤 (1981) p.41に掲載の当時の153系の運用図表から、『国鉄監修 交通公社の時刻表』1981年8月号 pp.77-82で153系使用の列車を確認すると、平日ダイヤにおいて東京発の153系使用列車は22本設定されている中で急行「伊豆」は4本だけ、土曜ダイヤでは24本中急行は10本、休日ダイヤでは20本中急行は4本しかない（不定期運行の列車を除く）。このような事情から、本項では、当時東海道線で運用されていた153系に関しては「間合い運用」という語句を使用しない。153系電車の置き換えのために登場した車両である。1982年には高崎線などで使用されていた165系電車を置き換えるために、耐寒耐雪装備や横軽対策信越本線の横川と軽井沢の間を通過するために、車両側に対して講じられた対策のこと。ただし185系の場合、169系や489系のようにEF63形と協調運転を行うものではなく、同区間はEF63形の推進のみを動力とする。を施した車両が増備され、1982年までに合計227両が製造された。 1987年の分割民営化時に全車両が東日本旅客鉄道（JR東日本）へ承継され、1995年から2002年にかけて全車両の車内外が更新されて特急列車や湘南ライナー等を中心に運用されているが、製造後30年以上経過した2014年以降、編成単位で淘汰されている。 本項では以下、東海道本線は「東海道線」と表記する。文中で使用する編成記号は編成表に詳述がある。.

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国鉄203系電車

国鉄203系電車（こくてつ203けいでんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が1982年（昭和57年）から投入し、2011年（平成23年）9月26日まで運用されていた地下鉄乗り入れに対応した直流通勤形電車である。 国鉄の分割民営化までは全車両が松戸電車区に在籍し、民営化後は全車両が東日本旅客鉄道（JR東日本）に継承され松戸車両センター所属となった。 登場時より常磐緩行線および相互直通運転先の帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄）千代田線で運用されていたが、2011年9月26日までにすべての編成が営業運転から離脱した。一部編成はインドネシアのPT KAI Commuter Jabodetabekやフィリピン国鉄に譲渡された 2011年11月26日、msn産経ニュース。 本稿では、各編成を「マト51」（「松戸車両センター第51編成」の略）のように呼称する。.

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国鉄381系電車

国鉄381系電車（こくてつ381けいでんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が1973年から1982年の間に設計・製造した振子式の直流特急形車両である。 国鉄分割民営化後は東海旅客鉄道（JR東海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）に承継された。.

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国鉄485系電車

485系電車（485けいでんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が設計・製造した交流直流両用特急形電車である。 本項では、交流60Hz対応の481系・交流50Hz対応の483系ならびに交流50/60Hz対応の485系を基本に信越線の協調運転にも対応した489系についても解説を行う。.

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国鉄583系電車

国鉄583系電車（こくてつ583けいでんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が設計・製造した動力分散方式の交直両用特急形寝台電車。最初に投入された列車愛称にちなみ月光形電車の呼称がある。本項で交流60Hz対応の581系電車についても解説を行う。.

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国鉄60系客車

国鉄60系客車（こくてつ60けいきゃくしゃ）とは、日本国有鉄道（国鉄）が1949年（昭和24年）から木造客車を改造して鋼製客車とした客車の形式群である。このグループを総称する形で鋼体化改造車（こうたいかかいぞうしゃ）とも呼ばれる。.

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国鉄チキ5500形貨車 (2代)

'''チキ5500'''による50m定尺レール輸送列車 チキ5500形は、日本国有鉄道（国鉄）が1974年（昭和49年）度から1981年（昭和56年）度にかけてコキ5500形コンテナ車の改造により製作した、積載荷重37tのロングレール輸送専用貨車（長物車）である。.

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国鉄・JR線路名称一覧

国鉄・JR線路名称一覧（こくてつ・JRせんろめいしょういちらん）は、日本の国有鉄道及びJRに所属する、あるいは所属していた鉄道路線名称の一覧である。 国有鉄道の線路名称は、1909年10月12日に公布した国有鉄道線路名称（明治42年鉄道院告示第54号）によって制定されたものである。この際に鉄道院に所属する鉄道は23部72路線に区分され、以降、必要に応じて改正が行われ、現行のJR各社の線路名称にまで引き継がれている。 なお、新幹線についてはその建設経緯等から路線によって以下のように対応が分かれる。.

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国鉄ダイヤ改正

国鉄ダイヤ改正（こくてつダイヤかいせい）では、日本国有鉄道（国鉄）で実施された各ダイヤ改正記事へのリンクをまとめる。.

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国鉄キハ55系気動車

ハ55系気動車（キハ55けいきどうしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が準急列車用に開発した気動車である。 キハ55系の呼称は国鉄の制式系列呼称ではなく同一の設計思想により製造された形式を便宜的に総称したもので、具体的には新製車であるキハ55形（キハ44800形）・キハ26形・キロハ25形・キロ25形および派生形式のキユニ26形・キニ26形・キニ56形を指す。 また本項では本系列の基本設計を踏襲して製造された私鉄向け同形車についても解説を行う。.

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国鉄キハ58系気動車

ハ58系気動車（キハ58けいきどうしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が1961年に開発した急行形気動車（ディーゼル動車）である。 1969年まで大量に増備され、1960年代から1980年代にかけて幹線・ローカル線を問わず、日本全国で急行列車を中心に投入された。 なお、本項の「キハ58系」という表現は、同一の設計思想により製造された気動車を便宜的に総称したもので、制式のものではない。広義には、北海道用の「キハ56系」、碓氷峠通過仕様（横軽・アプト区間対策車）の「キハ57系」を含むが、本項では、主に狭義の「キハ58系」について記述する。具体的には、キロ28形・キロ58形・キハ28形・キハ58形・キユ25形の5形式およびこれらの改造車を指す。 また、本項では富士急行の自社発注車や他社譲渡車についても解説する。.

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国鉄EF62形電気機関車

EF62形は、日本国有鉄道（国鉄）が設計した直流用電気機関車である。 国鉄の最急勾配路線であった信越本線の碓氷峠越え区間に直通する列車の牽引用に開発され、急勾配での運用に対応した特殊設計がなされている。 1962年（昭和37年）に先行試作車の1が完成し、その後1963年から1969年にかけて量産車53両の合計54両が製造されたが、すでに全車が廃車された。.

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国鉄色

583系（右） 国鉄色（こくてつしょく/こくてついろ）とは、日本国有鉄道とその後継であるJRグループなどで採用されている車体の塗装の総称。.

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BT饋電方式

BT饋電方式（ビーティーきでんほうしき、）とは、交流電化された電気鉄道で、通信回線への誘導障害を抑制して鉄道車両に電気を送る方式の1つであり、 日本では開業当初の東海道新幹線をはじめ日本国有鉄道の交流電化区間で広く使われたが、後に、より利点が多いAT饋電方式が替わって導入されて、新幹線ではAT饋電方式に改修されている。 「饋」が常用漢字外であることから鉄道に関する技術上の基準を定める省令などの「き電」に従い『BTき電方式』と表記されることもある。.

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矢作駅

作駅（やはぎえき）は、新潟県西蒲原郡弥彦村大字矢作にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）弥彦線の駅。.

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石打丸山スキー場

石打丸山スキー場（いしうちまるやまスキーじょう）は、新潟県南魚沼市石打にあるスキー場である。.

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石打駅

石打駅（いしうちえき）は、新潟県南魚沼市上野にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。 上越線に乗り入れる北越急行ほくほく線の列車は、全列車が当駅を通過するため利用できない。.

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火災の年表

火災の年表（かさいのねんぴょう）は、火災の歴史に関する年表の一覧のことである。.

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火星12

火星12 (かせい12、ファソン12、화성 12、火星12型とも) は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）が開発した中距離弾道ミサイル (IRBM) である。NATOコードネームはKN-17。.

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現美新幹線

美新幹線（げんびしんかんせん、GENBI SHINKANSEN）は東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線車両東日本旅客鉄道。.

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着雪

雪（ちゃくせつ、snow accretion）は、雪が物体に付着する現象、または付着した雪のこと。とくに付着した物体が電線のときは電線着雪、列車のときは列車着雪と呼ばれ、ともに雪害である。強風下で気温が0℃から1℃ぐらいで降るぬれ雪（湿性の雪）のときに起こりやすい。雪が湿っていると、水の表面張力が働くからである。着雪が著しい場合は着雪注意報が出される。日本では11月から3月にかけて発生しやすい。.

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磐越西線

越西線（ばんえつさいせん）は、福島県郡山市の郡山駅から会津若松駅を経由して新潟県新潟市秋葉区の新津駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。 歴史は古く当初、郡山駅 - 喜多方駅間は民間資本の岩越鉄道によって路線開設がなされた（「歴史」の節を参照）。会津若松駅 - 新津駅間には、「森と水とロマンの鉄道」という愛称が付けられている。.

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神立の湯

立の湯（かんだつのゆ）は、新潟県南魚沼郡湯沢町（旧国越後国）、越後湯沢温泉にある日帰り入浴施設（素泊まり可能）である。.

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神立高原スキー場

立高原スキー場は、新潟県南魚沼郡湯沢町にあるスキー場。バブル景気到来時の第二次スキーブーム期に開業した、日帰り客の集客に注力したスキー場である。.

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神流川 (利根川水系)

流川（かんながわ）は、群馬県および埼玉県を流れる利根川水系烏川の第2次支流である。.

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祖母島駅

ホーム（2009年5月） 祖母島駅（うばしまえき）は、群馬県渋川市祖母島にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）吾妻線の駅である。 当駅を出ると列車はすぐ吾妻川をわたり岩島までは左岸を走る。.

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秩父鉄道三ヶ尻線

| 三ヶ尻線（みかじりせん）は、埼玉県深谷市の武川駅と同県熊谷市の熊谷貨物ターミナル駅を結ぶ秩父鉄道の鉄道路線（貨物線）である。.

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秩父鉄道秩父本線

秩父本線（ちちぶほんせん）は、埼玉県羽生市の羽生駅と同県秩父市の三峰口駅とを結ぶ秩父鉄道の鉄道路線である。.

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秋田新幹線

秋田新幹線（あきたしんかんせん）は、ミニ新幹線方式により、盛岡駅から秋田駅まで田沢湖線・奥羽本線を走行する東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線車両を使用した列車の通称およびその列車が走行する同区間の通称である。ラインカラーはピンク（）東京、上野、大宮の3駅では誤乗防止のため、発車標で6方面（東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸）を識別する色を独自に用いており、秋田新幹線ではピンク（）を採用する。なお、フルカラーLED式の行先表示器を採用する車両（E3系2000番台、E2系1000番台J70番台編成、E5系、E6系、E7系、ならびにJR北海道所有のH5系、JR西日本所有のW7系）では、行先表示器の列車名もこれらの路線色で表示される。。 この名称はあくまで通称であり、山形新幹線同様、正式にこの名称を持つ路線は存在しない。盛岡駅から大曲駅までは田沢湖線、大曲駅から秋田駅までは奥羽本線である。なお、配線の都合により大曲駅でスイッチバックを行う。盛岡駅 - 東京駅間で東北新幹線との直通運転を行っているため、広義では当新幹線の列車「こまち」自体や「こまち」が走る東京駅 - 秋田駅間も秋田新幹線と呼ばれる。以下、特記なき場合は狭義の秋田新幹線（盛岡駅 - 秋田駅間）について記述する。.

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秋葉山 (湯沢町)

秋葉山（あきばさん）とは、新潟県南魚沼郡湯沢町にある里山である。大峯百番観音コースになっていて麓に宝珠庵がある。山頂からはNASPAニューオータニや湯沢の町並みが一望できる。.

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稲包山

包山 （いなつつみやま）は、群馬県利根郡みなかみ町と吾妻郡中之条町に位置する山で、標高1,598メートルである。ぐんま百名山で、「ぐんま県境稜線トレイル」三国峠～稲包山周回コースにもなっている。.

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竜ヶ窪

ヶ窪（りゅうがくぼ）は、新潟県中魚沼郡津南町大字谷内地内1925にある湧水である。環境省名水百選に選定されている。.

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立正大学

立正大学は日蓮教学のひとつ、すなわち立正（正しき教えを立て国と社会の安寧や和平のために尽くす）の精神に学ぶことを建学の理念とする。また立正精神は次の三つの誓いに現されている。.

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笠ヶ岳 (谷川)

ヶ岳 （かさがだけ）は、群馬県利根郡みなかみ町に位置する山で、標高1852.1メートルである。ぐんま百名山で、「ぐんま県境稜線トレイル」谷川岳・ 馬蹄形縦走コースと群馬県自然環境保全地域（朝日岳・白毛門山東面）にもなっている。.

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第1上野トンネル

1上野トンネル（だい1うえのトンネル）は、東北新幹線東京駅 - 上野駅間にある全長1,133メートルの複線鉄道トンネルである。資料によっては上野第1トンネルと表記されていることもある。トンネルの出口はそのまま地下の上野駅（全長834メートル）につながっており、その先は全長1,495メートルの第2上野トンネルになっている。このことから全体を合わせて全長3,462メートルの上野トンネルと呼ぶこともある。建設中の1990年（平成2年）1月22日には御徒町駅付近の春日通り（都道453号線）下を工事中に道路を陥没させる御徒町トンネル陥没事故を起こしている。このトンネルを完成をもって東北新幹線の東京駅乗り入れが出来るようになった。.

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第2上野トンネル

2上野トンネル（だい2うえのトンネル）は、東北新幹線上野駅 - 大宮駅間にある総延長1,495メートルの複線鉄道トンネルである。資料によっては上野第2トンネルと表記されていることもある。トンネルの入口は地下の上野駅（全長834メートル）につながっており、上野駅より起点側は全長1,133メートルの第1上野トンネルとなっている。このことから全体を合わせて全長3,462メートルの上野トンネルと呼ぶこともある。.

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第三紫尾山トンネル

三紫尾山トンネル（だいさんしびさんトンネル）は鹿児島県出水市高尾野町柴引と鹿児島県薩摩川内市城上町を結ぶ九州新幹線の鉄道トンネルである。出水駅と川内駅間に位置する。.

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笹団子

笹団子 外観 笹団子を開いたところ 笹団子（ささだんご）は新潟県の代表的な和菓子。 餡の入ったヨモギ団子を数枚のササの葉でくるみ、スゲまたはイグサの紐で両端を絞り、中央で結んで蒸したり茹でたりして作られる(地域によって作り方が異なる)。北蒲原地方など地域によっては、中央で結ばないところもある。紐を解き、バナナのように上半分だけを剥いた状態で下部を持ちながらかぶりつくように食べるのが一般的。 中に入れるのは一般的には小豆餡であるが、一部地域ではこれを「女団子」と呼び、きんぴらを中に入れる「男団子」との2種類が存在する。中があんこ以外のものを「あえもんだんご」と呼び、皮だけの物を餡を子にたとえ中に宿らないことから「男だんご」と呼ぶところもある。.

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笹目川

笹目川（ささめがわ）は、埼玉県さいたま市南区及び戸田市を流れる荒川水系の一級河川である。荒川の支流である。砂田堀（すなだぼり）、中央排水路（ちゅうおうはいすいろ）とも呼ばれる。.

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篠原武司

原 武司（しのはら たけし、1906年（明治39年）4月16日 - 2001年（平成13年）6月30日）は、昭和の鉄道技術者・官僚。元国鉄西部総支配人兼門司鉄道管理局長・鉄道技術研究所長・日本鉄道建設公団総裁。 東海道新幹線建設に際しては、新幹線構想の火付け役となった。また、後の整備新幹線につながる「全国高速鉄道網構築構想」も発表。本四架橋建設構想にもかかわっている。しかしリニアエクスプレス構想には懐疑的で、それよりも山梨県を通る従来方式の中央新幹線を作り、東海道新幹線への集中を緩和する方がよいと考えていた。篠原の回想録をまとめた高口は、篠原は「シビル・エンジニア」と呼ばれることを好んだとしている。.

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線路使用料

線路使用料（せんろしようりょう）は、鉄道路線において、運送する事業者が線路を保有する事業者に対して支払う使用料である。他社車両を使用して自社列車として運送する直通運転（乗り入れ）における車両使用料とは本質的に異なる。 京成成田スカイアクセス線は全線に亘って他社の線路を借り受けており線路使用料を支払っている.

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緑14号

新幹線200系 185系電車 緑14号（みどり14ごう）は、日本国有鉄道（国鉄）が定めた色名称の1つである。.

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群馬県

群馬県（ぐんまけん）は、日本の都道府県の一つ。関東地方の北西部に位置する。県庁所在地は前橋市。 米麦栽培・養蚕・繊維工業などの伝統産業に加え、畜産・野菜栽培・機械工業が盛んで、県北西部は温泉・保養地であるとともに、利根川上流ダム群による電力・上水道供給地となっている。県南東部は都市化が進み、首都圏整備法の都市開発区域に指定され、工業地域を形成している。.

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群馬県道12号前橋高崎線

前橋市・石倉町一丁目交差点（起点、2015年10月）↗方向（石倉アンダーパス）が県道12号、←↓方向が県道13号、→方向が市道である。 群馬県道12号前橋高崎線（ぐんまけんどう12ごう まえばしたかさきせん）は、群馬県前橋市から高崎市に至る主要地方道である。.

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群馬県道24号高崎伊勢崎線

崎市・田町北交差点（起点、2015年9月）↓方向（手前）が国道354号・県道24号、→方向が国道354号・県道25号、←方向が県道25号、↑方向（奥正面）が市道である。 群馬県道24号高崎伊勢崎線（ぐんまけんどう24ごう たかさきいせさきせん）は、群馬県高崎市から伊勢崎市に至る主要地方道である。.

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群馬県道27号高崎駒形線

群馬県道27号高崎駒形線（ぐんまけんどう27ごう たかさきこまがたせん）は、群馬県高崎市中心部から前橋市南東部の駒形地区へ至る県道（主要地方道）である。この道路は、通称「高駒線」といわれる。.

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群馬県道61号沼田水上線

月夜野びーどろパーク付近 群馬県道61号沼田水上線（ぐんまけんどう61ごう ぬまたみなかみせん）は、群馬県沼田市井土上町から利根郡みなかみ町湯原を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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群馬県道・埼玉県道13号前橋長瀞線

前橋市・石倉三丁目交差点（起点、2015年10月）県道105号の終点でもある。↑方向（奥正面）が県道13号、←→方向が国道17号、↓方向（手前）が県道105号である。 長瀞町中野上地内 本庄市児玉町太駄地内 群馬県道・埼玉県道13号前橋長瀞線（ぐんまけんどう・さいたまけんどう13ごう まえばしながとろせん）は、群馬県前橋市から埼玉県秩父郡長瀞町に至る主要地方道である。.

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群馬県道・埼玉県道23号藤岡本庄線

群馬県道・埼玉県道23号藤岡本庄線（ぐんまけんどう・さいたまけんどう23ごうふじおかほんじょうせん）は、群馬県藤岡市森から、埼玉県本庄市寿3丁目に至る県道（主要地方道）である。.

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群馬県道・埼玉県道71号高崎神流秩父線

群馬県道・埼玉県道71号高崎神流秩父線（ぐんまけんどう・さいたまけんどう71ごう たかさきかんなちちぶせん） は、群馬県高崎市若松町、新後閑町から多野郡神流町を経て、埼玉県秩父市を断続的に結ぶ県道（主要地方道）である。.

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群馬町

群馬町（ぐんままち）は、群馬県群馬郡に存在していた町である。高崎市への通勤率は24.7%・前橋市への通勤率は22.1%（平成17年国勢調査）。 2006年1月23日に多野郡新町、群馬郡箕郷町・倉渕村と共に高崎市に編入された。.

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羽越本線

羽越本線（うえつほんせん）は、新潟県新潟市秋葉区の新津駅から日本海沿岸を経て秋田県秋田市の秋田駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、酒田駅から酒田港駅までの日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物支線を持つ。.

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羽越本線高速化

羽越本線高速化（うえつほんせんこうそくか）とは、白新線・羽越本線（日本海縦貫線）をミニ新幹線、あるいは軌間可変電車（フリーゲージトレイン）、在来線改良などによって高速化を目指す計画のことである。.

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羽越新幹線

羽越新幹線（うえつしんかんせん）は、富山県富山市から新潟県新潟市附近、秋田県秋田市附近を経由し、青森県青森市までを結ぶ計画の高速鉄道路線（新幹線）の基本計画路線である。.

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真庭郵便局

真庭郵便局（まにわゆうびんきょく）は、群馬県利根郡みなかみ町にある郵便局。.

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猿ヶ京温泉

猿ヶ京温泉（さるがきょうおんせん）は、群馬県利根郡みなかみ町（旧国上野国）にある温泉である。.

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烏川 (利根川水系)

烏川が流れる倉賀野宿を描いた浮世絵（木曾街道六拾九次倉賀野、渓斎英泉） 葛飾北斎諸国名橋奇覧よりかうつけ佐野ふなはしの古づ万葉集の歌枕「佐野の舟橋」に因んだもの 烏川（からすがわ）は、主に群馬県高崎市を流れる利根川水系の一級河川。支流も含めると群馬県西部、いわゆる西毛地域のほとんどを流域に持つ川である。.

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終夜運転

西鉄太宰府駅に停車中の大晦日-元旦の終夜運転列車（2016年1月1日）。西鉄では博多祇園山笠追い山開催日の未明にも準終夜運転を実施している。 終夜運転（しゅうやうんてん）とは、公共交通機関で深夜時間帯（22:00 - 翌5:00）も含めて24時間運行を行い、駅や停留所などで停車し、旅客扱いを行うことを指す。終夜運行ともいう 東洋経済オンライン、2017年10月14日閲覧。。 ただし、夜行列車・夜行バス・長距離の国際線航空便も深夜帯の運転をするがこの範疇には入れない場合が多い。.

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終電

終電（しゅうでん）とは終電車の略で、ある鉄道路線の営業時間帯において、最後に運転される電車（列車）を指す。最終電車（最終列車、終列車）、終発、終車とも呼ばれる。また、利用者個人の降車駅に対する最終電車の意味で用いられることも多い。.

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終電ちゃん

『終電ちゃん』（しゅうでんちゃん）は、藤本正二による日本の漫画作品。『週刊モーニング』（講談社刊）にて、2015年40号から月1回で連載中。鉄道擬人化のキャラクターが登場する漫画で、路線ごとに複数の終電ちゃんがいる。第67回ちばてつや賞一般部門入選作品。.

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生島ヒロシ

生島 ヒロシ（いくしま ひろし、1950年12月24日 - ）は、日本のアナウンサー、タレント、ファイナンシャルプランナー。東北福祉大学客員教授。本名、生島 博（いくしま ひろし）。 宮城県気仙沼市出身。生島企画室最高経営責任者。TBSアナウンサー16期生。.

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田中角栄

中 角栄（たなか かくえい、1918年（大正7年）5月4日 - 1993年（平成5年）12月16日）は、日本の政治家、建築士。 衆議院議員（16期）、郵政大臣（第12代）、大蔵大臣（第67・68・69代）、通商産業大臣（第33代）、内閣総理大臣（第64・65代）等を歴任した。1972年（昭和47年）9月、総理就任2ヶ月後に、第二次世界大戦後、国交のなかった中国と初の首脳会談を実現させ、国交を樹立したことで知られるNHK-BS1「日中“密使外交”の全貌～佐藤栄作の極秘交渉～」2017年9月24日放送。.

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甲信越地方の超高層建築物の一覧

信越地方の超高層建築物の一覧（こうしんえつちほうのちょうこうそうけんちくぶつのいちらん）は、日本の甲信越地方（新潟県、長野県、山梨県）にある高さ60m以上（建築基準法第20条第1号に基づく）の超高層建築物の一覧である。.

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男堀川

男堀川（おとこほりがわ）は、埼玉県本庄市を流れる利根川水系の一級河川。.

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焼鮒駅

鮒駅（やきふなえき）は、かつて新潟県西蒲原郡黒埼町大字山田（現新潟市西区山田）にあった新潟交通電車線の駅。.

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熊谷うちわ祭

谷うちわ祭（くまがやうちわまつり）は、毎年7月19日から23日にかけての5日間（一般向けは20日から22日の3日間）に開催される埼玉県熊谷市の八坂神社（愛宕八坂神社）の例大祭である。明治時代に祭りに合わせて渋団扇（表面に柿渋を塗った丈夫な団扇）が配られたことからこの名がついた。.

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熊谷宿

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熊谷寺 (熊谷市)

谷寺（ゆうこくじ）は、埼玉県熊谷市仲町にある浄土宗の寺院である。山号は蓮生山（れんせいざん）。.

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熊谷市

谷市（くまがやし）は、埼玉県北部にある人口約20万人の市である。.

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熊谷バイパス

谷バイパス（鴻巣方面。行田市下忍） 熊谷バイパス（熊谷方面。行田市下忍） 熊谷バイパス柿沼肥塚立体の側道上り（熊谷市肥塚） 熊谷バイパス柿沼肥塚立体の本線上り（熊谷市肥塚） 熊谷バイパス柿沼肥塚立体の本線上り（熊谷市上之） 熊谷バイパス上り（熊谷市代）玉井IC上から代立体交差分岐方面 熊谷バイパス（くまがやバイパス）は、埼玉県鴻巣市から埼玉県熊谷市までの約18kmの区間を結ぶ、国道17号のバイパスである。.

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熊谷花火大会

谷花火大会（くまがやはなびたいかい）は、埼玉県熊谷市の荒川河川敷で行われる花火大会。埼玉県内でも有数の規模の花火大会である。.

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熊谷運動公園

谷さくら運動公園（くまがやさくらうんどうこうえん）は、埼玉県熊谷市小島に位置する熊谷市営の都市公園（運動公園）である。この公園名は公式愛称であり、正式名称は熊谷運動公園。 熊谷市が直接管理を行っていたが、2009年4月1日から指定管理者制度へ移行し、「シンコースポーツ・熊谷ハートフルグループ・ジョンソンコントロールズ共同事業体」が指定管理者となっている。それと同時に現在の愛称が制定された。 陸上競技場・野球場・市営プールなどがある。.

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熊谷駅

谷駅（くまがやえき）は、埼玉県熊谷市にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・秩父鉄道の駅である。 所在地はJR東日本が筑波二丁目、秩父鉄道が桜木町一丁目となっている。.

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熊谷桜堤

谷桜堤（2009年4月10日撮影） 熊谷桜堤 （くまがやさくらつつみ）は、埼玉県熊谷市で荒川左岸の堤防の内、荒川大橋付近から下流、約2kmの区間の名称で観光名所。.

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燕市

燕市（つばめし）は、新潟県のほぼ中央部に位置する市である。.

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燕市旧浄水場配水塔

燕市旧浄水場配水塔（つばめし きゅうじょうすいじょう はいすいとう）は、新潟県燕市にある塔。かつて浄水場の配水塔（給水塔）として用いられた建造物で、市民からは水道の塔と呼ばれ、市のシンボルとして親しまれている。国の登録有形文化財（建造物）、日本の近代土木遺産 現存する重要な土木構造物2000選（土木学会、現・日本の近代土木遺産（改訂版） 現存する重要な土木構造物2800選）。.

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燕三条駅

燕三条駅（つばめさんじょうえき）は、新潟県三条市下須頃にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.

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畠中宗一

中宗一（はたなか むねかず、1951年1月10日-　）は、日本の家族社会学者、大阪市立大学教授。専門は家族社会学・臨床社会学・家族福祉学。.

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畑和

畑 和（はた やわら、1910年（明治43年）9月29日 - 1996年（平成8年）1月26日）は、日本の政治家。衆議院議員、埼玉県知事を歴任。.

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特定都区市内

東京都区内に含まれることを意味する。 特定都区市内（とくていとくしない）とは、JRの運賃計算の特例の一つである。.

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特別急行券

特別急行券（とくべつきゅうこうけん）とは、特急券（とっきゅうけん）ともいい、基本運賃と特別急行の料金（特急料金）を区分している運賃制度において、特別急行列車（特急）に乗車するときに乗車券とともに必要となる券である。.

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特別急行列車

特別急行列車（とくべつきゅうこうれっしゃ）は、鉄道における急行系統の列車であり、急行列車の上位に位置する列車種別である。略して特急列車（とっきゅうれっしゃ）、または単に特急という。 鉄道会社や鉄道路線ごとに多少の違いはあるものの、概ねその路線で最も早く目的地に到達する列車に与えられる呼称である。 本項では、特急料金が必要な優等列車（長距離列車）としての特急列車のほか、以下についても取り扱うこととする。.

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片貝町 (小千谷市)

片貝町（かたかいまち）は、新潟県小千谷市最北部に位置する地名。小千谷市北部地区（旧三島郡片貝町）の中心である。長岡市（旧三島郡越路町）と隣接。 毎年9月に開催される片貝まつりの正四尺玉が有名である。また、木綿着尺（和服用の木綿生地）の片貝木綿の産地。.

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盲腸線

腸線（もうちょうせん）とは、公共交通機関において営業距離が短く、かつ起点もしくは終点のどちらかが他の路線に接続していない行き止まりの路線を指す。路線網の中で、あたかも盲腸（虫垂）のように見えることからこのように俗称される。本項では鉄道路線における盲腸線について解説する。.

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直行便

行便（ちょっこうびん）とは、交通機関とりわけ船舶航路・航空路線・路線バス・高速バス等で直接目的へ向かう便のことである。ノンストップとも呼ばれる。鉄道においては、日本や中国などの諸種路線で類型の列車が運行されている。また、空港連絡列車にも類型が多く存在する。.

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直江津・高田 - 新潟線

江津・高田 - 新潟線（新潟交通） 直江津・高田 - 新潟線（頸城自動車） 直江津・高田 - 新潟線（なおえつ・たかだ - にいがたせん）は、新潟県上越市から同県新潟市中央区を結ぶ高速バス路線である。上越市街地を発着するため上越 - 新潟線（もしくは新潟 - 上越線）とも呼ばれる。 当項目では、同県糸魚川市と新潟市中央区を結ぶ糸魚川 - 新潟線（いといがわ - にいがたせん）についても記述する。なお、本項の記述では、直江津・高田 - 新潟線を「上越線」、糸魚川 - 新潟線を「糸魚川線」と記す。 両路線とも全便、先着順の座席定員制となっており、満席の場合は途中停留所からの乗車はできない。.

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直江津駅

江津駅（なおえつえき）は、新潟県上越市東町にある、えちごトキめき鉄道・東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.

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瀧廉太郎

瀧 廉太郎（たき れんたろう、1879年（明治12年）8月24日 - 1903年（明治36年）6月29日）は、日本の音楽家、作曲家。明治の西洋音楽黎明期における代表的な音楽家の一人である。 一般的には「瀧」は「滝」と表記されることも多い。.

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白鳥 (列車)

白鳥は、東日本旅客鉄道（JR東日本）および西日本旅客鉄道（JR西日本）が、かつて大阪駅 - 青森駅間などで運行していた特急列車である。.

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白毛門

白毛門 （しらがもん）は、群馬県利根郡みなかみ町に位置する山で、標高1720メートルである。ぐんま百名山で、「ぐんま県境稜線トレイル」谷川岳・ 馬蹄形縦走コースと群馬県自然環境保全地域（朝日岳・白毛門山東面）にもなっている。.

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白新線

| 白新線（はくしんせん）は、新潟県新潟市中央区の新潟駅から新潟県新発田市の新発田駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。.

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E4

E4.

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芝川 (埼玉県)

本町一本杉橋付近） 芝川（しばかわ）は、主に埼玉県東部を流れる一級河川。荒川水系荒川の支流。.

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花 (瀧廉太郎)

花」（はな）は、滝廉太郎によって作曲された楽曲。もともとは1900年（明治33年）同年11月1日付に共益商社出版から刊行された歌曲集（組歌）『四季』の第1曲であった。 東京都墨田区では、本曲を「区民の愛唱歌」に指定している。.

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花の駅・片品 花咲の湯

花の駅・片品 花咲の湯（はなのえき かたしな はなさくのゆ）は、群馬県利根郡片品村が設立し、指定管理者制度により片品村振興公社株式会社が運営する公営の日帰り入浴施設。.

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聚楽ティ・エス・エス

聚楽ティ・エス・エス株式会社（じゅらくティエスエス）は、かつて新潟県新潟市中央区に存在した、上越新幹線の車内販売を行っていた会社である。通称として、「聚楽TSS」とも表記される。 ホテル・レストランチェーンの聚楽と、JR東日本グループの日本レストランエンタプライズ（NRE、旧・日本食堂）との共同出資で、1999年に設立された。 なお、前身にあたる聚楽の食堂車・車内販売事業は、旧・日本食堂系列以外では唯一の車内販売業者であった。.

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過去の鉄道に関する日本一の一覧

過去の鉄道に関する日本一の一覧（かこのてつどうにかんするにっぽんいちのいちらん）は、過去における鉄道に関する日本で一番や一位の一覧。場合によって、若干の2位以下のランキングを示すこともある。日本一であった期間が明確な場合、始期-終期を示すが、それ以外の場合には、ある時点での状態を示す。.

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聞正寺

聞正寺（もんしょうじ）は、新潟県新潟市東区に所在する日蓮正宗の寺院。山号は法立山（ほうりゅうさん）。.

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道の駅燕三条地場産センター

道の駅燕三条地場産センター（みちのえき つばめさんじょうじばさんセンター）は、新潟県三条市須頃にある市道燕三条停車場線の道の駅である。.

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道の駅月夜野矢瀬親水公園

道の駅月夜野矢瀬親水公園（みちのえき つきよのやぜしんすいこうえん）は、群馬県利根郡みなかみ町にある群馬県道61号沼田水上線の道の駅である。.

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荒川大橋

右岸上流側より望む荒川大橋。 荒川大橋（あらかわおおはし）・新荒川大橋（しんあらかわおおはし）は、埼玉県熊谷市河原町1丁目・榎町境界と同市村岡の間に架かり、荒川を渡る国道407号の密接する2本の橋。全長846 m。下り線（熊谷市街地方面）が1969年竣工の荒川大橋、上り線（東松山市方面）が1980年竣工の新荒川大橋となっている。.

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荒川区

荒川区（あらかわく）は、東京都の特別区の一つで、東京都区部（23区）東部に区分される。.

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荒舩清十郎

荒舩 清十郎（あらふね せいじゅうろう、1907年（明治40年）3月9日 - 1980年（昭和55年）11月25日）は、日本の政治家。運輸大臣、衆議院副議長、行政管理庁長官等を歴任した。.

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荒戸城

荒戸城（あらとじょう）は新潟県南魚沼郡湯沢町に存在した日本の城（山城）。城跡は新潟県の史跡に指定されている。.

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菖蒲町

菖蒲町（しょうぶまち）とは、かつて埼玉県北東部に存在していた人口約2万人の町である。2010年（平成22年）3月23日、久喜市、北葛飾郡栗橋町及び同郡鷲宮町との新設合併により、新たに久喜市が発足した。南埼玉郡の最北端に位置していた。菖蒲城趾には花菖蒲の咲く「城趾あやめ園」がある。現在でも旧菖蒲町域を総称して菖蒲地区という。.

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鏑川

鏑川（かぶらがわ）は、群馬県を流れる利根川水系の一級河川。甘楽富岡地区のほとんどを流域とする。下仁田町の南牧川合流地点より上流は「西牧川」とも呼ばれる。.

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萬代橋ライン

萬代橋ライン（ばんだいばしライン）は、新潟県新潟市中央区花園一丁目の新潟駅万代口から、同市西区青山一丁目を経て同区寺地に至る新潟交通のバス路線である。新潟市が同社と共同でバス・ラピッド・トランジット （BRT）として整備した路線で、2015年（平成27年）9月5日に運行を開始した。.

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青春鉄道

『青春鉄道』（あおはるてつどう）とは青春による日本の漫画作品である。鉄道擬人化を題材としている。.

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行田市

行田市（ぎょうだし）は、埼玉県北部にある人口約8万人の市である。旧・武蔵国埼玉郡。 「和装文化の足元を支え続ける足袋蔵のまち行田」が日本遺産に認定されている。映画「のぼうの城」、小説・ドラマ「陸王」の舞台にもなって、放送期間中に大きな経済効果があった。.

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食堂車

食堂車（しょくどうしゃ）とは、鉄道の客車（鉄道車両）の一種。広義には車内に調理を含む給食設備を設置する車両であることから本項ではビュフェ車などについて、また日本国内と海外についてはそれぞれわけて解説を行う。.

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裏日本

裏日本（うらにほん）とは、日本の国土において、本州の日本海に面する地域を指す呼称である。現在は一般に日本海側（にほんかいがわ）という。 山口県北部（萩市・長門市など）、山陰地方、北近畿、北陸地方、東北地方日本海側に当たる。北海道及び九州（福岡県、佐賀県）の日本海側は含まれない。.

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飯士山

飯士山（いいじさん）は、新潟県南魚沼市と南魚沼郡湯沢町にまたがる山である。標高は1111.8m。.

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飛行機恐怖症

飛行機恐怖症（ひこうききょうふしょう）とは、飛行機に搭乗することに対して恐怖を感じる症状のことである。恐怖症のひとつ。 原因は、過去に死者が出た航空事故及び事件の報道（例えば、1985年の日本航空123便墜落事故の映像や、2001年のアメリカ同時多発テロ事件でニューヨーク世界貿易センタービルにハイジャックされた旅客機が突入した映像が繰り返し流された）によるトラウマ、過去に自分や知り合いの乗った便が何らかのトラブル・事故に巻き込まれた経験を体験したり聞かされたりした事、金属製の巨大な物体が空中に浮かぶことが不思議で理解できない事、などが挙げられる。 飛行機恐怖症は、墜落への恐怖、閉所への恐怖、高所への恐怖、死ぬ恐怖、パニック状態になることへの不安、状況をコントロールできない無力感、テロへの不安などが、入り混じったものである。 なお、航空機による死亡事故に遭遇する確率は、統計による実測値で50万分の1程度（中国）から200万分の1（アメリカ）程度（2004年 - 2005年）とされており、その他の死亡要因（疾病や飛行機以外の交通事故）と比較すれば、相対的には安全と言える（「航空事故」を参照）。毎日航空機に乗る乗員も、大多数の人は、事故に遭うこともなく、定年を迎える。 航空機の場合、墜落事故・空中分解事故・衝突事故などに遭遇した場合は高い確率で死亡すること（自動車や鉄道の場合は死亡事故も発生するが、飛行機と比べると低速であって上空ではなく地上を動くことから軽傷で済む事故の方が件数が高い）、一度飛行機に乗ってしまうと、起こり得る危機に自分の意思で対応・対処できる余地が全く無い事が、心情的な抵抗感を及ぼすと思われる。 重度の場合は、医療機関で睡眠薬などの薬剤を処方したり、飛行機を使わざるを得ない移動が不可能となったりと、仕事や生活に支障を来たす場合もある。.

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西区 (新潟市)

西区（にしく）は、新潟市を構成する行政区のひとつ。.

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西蒲区

西蒲区（にしかんく）は、新潟市を構成する行政区のひとつ。区内には角田山や多宝山、岩室温泉など、観光地・景勝地が点在する。名称は区域が旧西蒲原郡に位置することによる。.

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西毛

西毛（せいもう、さいもう）は、群馬県の地域区分の一つで、南西部一帯を指す。高崎市を中心に構成されている。.

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西永寺

西永寺（さいえいじ）は、新潟県十日町市にある1727年（享保12年）創建の真宗大谷派の寺院。 1835年（天保6年）焼失後、1848年（嘉永元年）に再建される。棟梁は篠田總吉（柏崎）。.

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馬橋隆二

橋 隆二（まばし りゅうじ、1918年（大正7年）8月31日『日本の歴代市長』第1巻、717頁。 - 2000年（平成12年）5月16日『新訂 現代政治家人名事典: 中央・地方の政治家4000人』日外アソシエーツ株式会社、2005年、506頁。）は、大宮市長（3期）。弁護士。.

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首都圏 (日本)

首都圏の地図 首都圏整備法による首都圏の範囲(青色の部分) 日本における首都圏（しゅとけん）とは、首都圏整備法に基づき整備・建設された関東地方1都6県（茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県）と山梨県を含む地域である。日本における首都圏の範囲は、本法において定義されている（首都圏整備法#首都圏の定義を参照）。 近年では、首都を中心とする周辺地域を指す用語として、東京周辺の生活圏（都市圏）を指す「東京圏」（とうきょうけん）や「東京都市圏」（とうきょうとしけん）などが「首都圏」とは別の範囲の東京近郊圏を指す用語として用いられている。本項では、生活圏（都市圏）としての東京圏や東京都市圏についても記述する。.

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首都圏ICカード相互利用サービス

首都圏ICカード相互利用サービス（しゅとけんアイシーカードそうごりようサービス）は、主に関東地方におけるSuicaとPASMO相互の共通利用サービスである。 関東のPASMO・Suica加盟事業者利用可能駅ではどちらのカードも共通で鉄道乗車に使用可能である。（小田急電鉄 藤沢駅・カード専用改札機）.

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見附市

見附市（みつけし）は、新潟県中央部に位置する市であり、中越地方に属している。県内にある市で最も小さい面積となっている。.

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見附駅

見附駅（みつけえき）は、新潟県見附市本所二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。 見附市の中心駅で、特急「しらゆき」の全列車が停車する。.

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駅名標

駅名標（えきめいひょう）とは、鉄道駅において、自駅名を記した識別系案内標識である。「駅名板」とも呼ばれる。 JR東日本在来線）.

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駅スタンプ

駅スタンプ（えきスタンプ）は、駅に置かれている記念用のスタンプ。駅スタンプの文化は判子の文化がある日本発祥のもので台湾の駅などにもみられる。.

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駅自動放送

駅自動放送（えきじどうほうそう）とは、鉄道駅における自動アナウンスのことである駅でのアナウンスは日本ではごく一般的であるが、欧米の鉄道駅ではアナウンスそのものがないことも多く一般的とは言えない（高木哲也著「謝らないアメリカ人すぐ謝る日本人」草思社,1996年,pp38-39）。.

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駅長

駅長（えきちょう、station manager、station agent）とは、鉄道駅における最高責任者・管理者である。.

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高原千葉村

原千葉村（こうげんちばむら）は、群馬県利根郡みなかみ町にあるレジャー施設（保養所）。千葉県千葉市が設置し、管理・運営を行っている。.

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高山村 (群馬県)

山村（たかやまむら）は、群馬県中北部、吾妻郡に属する村。吾妻郡の東端に位置し、ほぼ四方を山に囲まれる山村である。村内のもっとも低いところでも標高約420mであり、もっとも高いところは標高1250mを超える。1998年10月1日に施行された光環境条例によって、夜空が守られている。.

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高崎市

崎市（たかさきし）は、関東地方の北西部、群馬県中部よりやや南西に位置する中核市。1900年（明治33年）の市制施行当時の区域は旧：群馬郡。現在の市域は、旧：群馬郡・碓氷郡・甘楽郡・多野郡（多胡郡・緑野郡）の区域で構成される。中核市に指定されており、群馬県内では最大の人口を擁する都市である。.

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高崎ターミナルビル

崎ターミナルビル株式会社（たかさきターミナルビル）は、群馬県高崎市に本社を置く、東日本旅客鉄道(JR東日本)グループ、株式会社アトレの完全子会社（JR東日本連結子会社）。.

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高崎前橋バイパス

崎前橋バイパス（たかさきまえばしバイパス）は、群馬県高崎市並榎町から前橋市石倉町へ至る延長9.1kmの国道17号のバイパスである。高崎市問屋町西付近で上越新幹線・北陸新幹線と、前橋市石倉町付近で上越線と交差する。 通称名は略称の「高前バイパス」であるが、地図によっては「東国文化歴史街道」の一部とされているものもある。.

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高崎線

崎線（たかさきせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から群馬県高崎市の高崎駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線である。運賃計算上の区分は幹線。 運行系統・旅客案内上は、乗り入れ先の東北本線列車線、愛称宇都宮線の東京駅 - 大宮駅間を含む、東京駅 - 高崎駅間が「高崎線」と案内される。また、東京駅 - 大宮駅間で、宇都宮線と一体化されて「宇都宮・高崎線」と案内されることがある。.

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高崎駅

西口 駅ビル・モントレー、ホテルメトロポリタン高崎（2009年1月2日） 高崎駅（たかさきえき）は、群馬県高崎市八島町（やしまちょう）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）・上信電鉄の駅である。.

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高速バス

青春ドリーム大阪号 さぬきエクスプレス名古屋号 京阪バス 東京ミッドナイトエクスプレス京都号 高速バス（こうそくバス）とは、主に高速道路を通行する路線バスのことを指す。以下、特記ない限り、日本国内の高速バス（道路運送法に規定される「一般乗合旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）について記述する。.

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高速鉄道

速鉄道（こうそくてつどう、high-speed rail）とは、200km/h程度以上の速度で走行できる鉄道を指す。特化した車両と専用軌道とを統合したシステムを用い、従来の鉄道よりも著しく高速で運用される交通機関である。 本稿では、磁気浮上式鉄道（リニアモーターカー）のうち高速輸送を目的としたものも高速鉄道に含める。.

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高木文雄

木 文雄（たかぎ ふみお、1919年（大正8年）4月6日 - 2006年（平成18年）2月14日）は日本の大蔵官僚。大蔵事務次官、弁護士、日本国有鉄道（国鉄、現JR）総裁等を歴任した。位階勲等は従三位勲一等。.

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魚野川

魚野川（新潟県南魚沼市） 魚野川（うおのがわ）は、新潟県魚沼地方を流れる一級河川。信濃川の支流の一つ。.

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魚野川橋梁

魚野川橋梁（うおのがわきょうりょう）.

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魚沼吉田郵便局

魚沼吉田郵便局（うおぬまよしだゆうびんきょく）は、新潟県十日町市にある郵便局。.

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魚沼丘陵

北からの魚沼丘陵 魚沼丘陵（うおぬまきゅうりょう）は、新潟県中越地方南部、魚野川流域の魚沼盆地（六日町盆地とも）と信濃川沿いの十日町盆地とを分ける丘陵。湯沢町、十日町市、南魚沼市などにまたがり、長さ30キロ、幅10キロほどで南々西-北々東方向に細長い丘陵である。 南部の当間山（1017メートル）から北へ向かって高度を下げていく。北端（魚沼市、長岡市川口地区）付近では魚野川が破間川と合流し西に転じてさらに信濃川に合流する。十日町盆地をはさんで西側にある東頸城丘陵とともに、東西方向の圧縮を受けて隆起した褶曲帯である。 豪雪地帯であり、東麓を上越新幹線が通ることもあってスキー場が多く開発されている。.

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魚沼丘陵駅

魚沼丘陵駅構内 魚沼丘陵駅（うおぬまきゅうりょうえき）は、新潟県南魚沼市野田にある北越急行ほくほく線の駅。普通列車のみ停車する。.

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魚沼市

魚沼市（うおぬまし）は、新潟県の中越地方の南東に位置する市。 周囲を山に囲まれた盆地で、冬期は2mから3mの積雪がある特別豪雪地帯である（気象・環境参照）。上越新幹線で新潟駅から40分、東京駅から90分の位置にあり、冬季のスキーは重要な産業で、また南魚沼市、小千谷市、十日町市共々、魚沼地方は稲作が盛んで、魚沼産コシヒカリの産地の一つとしても知られる。 平成16年11月1日に、北魚沼郡に属した堀之内町、小出町、湯之谷村、広神村、守門村、入広瀬村の6つの自治体が合併して誕生した魚沼市HP。参考：旧堀之内町地区は、かつて三国街道の宿場町（堀之内宿）として栄えた 。東西約37km、南北約52km、面積946.76km2で新潟県の面積の約7.5%にあたり市内の84.25%は森林である。.

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魚沼市の歴史

ここでは魚沼市の歴史（うおぬましのれきし）について扱う。.

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魚沼盆地

八海山より見た魚沼盆地 魚沼盆地（うおぬまぼんち、Uonuma basin）は、新潟県中越地方の南魚沼市に位置する盆地。六日町盆地とも呼ばれる。.

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谷山紀章

谷山 紀章（たにやま きしょう、1975年8月11日 - ）は、日本の男性声優、歌手。賢プロダクション所属。山口県宇部市出身。.

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谷川岳

谷川岳（たにがわだけ）は群馬・新潟の県境にある三国山脈の山である。日本百名山のひとつ。周囲の万太郎山・仙ノ倉山・茂倉岳などを総じて谷川連峰という。.

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谷川岳天神平スキー場

谷川岳天神平スキー場（たにがわだけてんじんだいらスキーじょう）は、群馬県利根郡みなかみ町に位置するスキー場。東武鉄道のグループ会社である谷川岳ロープウェー株式会社が運営する。関越道沿線のスキー場では比較的早くシーズンインし、5月まで営業することが多く、営業期間が長いのも特徴。.

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貞心尼

貞心尼（ていしんに、寛政10年（1798年） - 明治5年2月11日（1872年3月19日））は、江戸時代後期の曹洞宗の尼僧。良寛の弟子。歌人。俗名は奥村ます。法名は孝室貞心比丘尼（こうしつていしんびくに）、孝室貞心尼（こうしつていしんに）。.

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貝掛温泉

貝掛温泉（かいかけおんせん）は、新潟県南魚沼郡湯沢町にある温泉。.

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鳥海山

山頂を北北東にある善神沼から 夏の鳥海山 夏の鳥海山（河原宿から）「心字雪渓」が見える。河原宿から山頂を目指すルートでは、この雪渓を横断することになる。 鳥海山（ちょうかいさん、ちょうかいざん）は、山形県と秋田県に跨がる標高2,236mの活火山。山頂に雪が積もった姿が富士山にそっくりなため、出羽富士（でわふじ）とも呼ばれ親しまれている。秋田県では秋田富士（あきたふじ）、山形県では庄内富士（しょうないふじ）とも呼ばれている。古くからの名では鳥見山（とりみやま）という。鳥海国定公園に属する。日本百名山・日本百景の一つ。2007年（平成19年）に日本の地質百選に選定された。2009年（平成21年）に国史跡「鳥海山」として指定された。.

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賑わいの像

賑わいの像 賑わいの像（にぎわいのぞう）は、東京都台東区上野のアメヤ横丁（アメ横商店街連合会）にある石像である。 1987年、東北・上越新幹線の上野駅乗り入れ、を記念して設置された「賑わいの像 東京都台東区 アメ横商人の心意気示す」『東京新聞』2003年7月17日朝刊24面。東京都台東区上野4丁目7番8号、アメ横中央通りとアメ横中通りの交差地点に設置されている。この位置はアメ横センタービルの先端に該当する。 制作者である関孝行は、アメ横とは目と鼻の先に位置する東京藝術大学大学院の彫刻専攻を修了の後、当時は助手として同大学に勤めており、地元の縁で像の制作を引き受けることになった。関によれば、像はにぎやかさをイメージして制作したもので、猫や狸ではなく、人間を表したものだという「〝人間くさい街〟アメ横のシンボル 賑わいの像」『産経新聞』2000年12月26日夕刊7面。 1991年には像の台座部分に、新幹線上野駅設置を実現した地元団体の活動を讃えるプレートが台東区長名で設置された。また、2009年にはイラストレーターの小沢聖により、像を戯画化したキャラクターが作られ、このキャラクターをあしらったキャラクター製品がアメ横商店街連合会によって販売されるなど、新たな展開が行われている。 フジテレビ、月9ドラマ『月の恋人〜Moon Lovers〜』第2話にて、二宮真絵美（篠原涼子）とリュウ・シュウメイ（リン・チーリン）がアメ横で待ち合わせするシーンは、賑わいの像の前で撮影され、オンエアでも背景に写っている。 。.

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鴻巣市

鴻巣市（こうのすし）は、埼玉県の東部中央に位置する人口約11万7千人の市。.

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越乃Shu*Kura

越乃Shu*Kura（こしのシュクラ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）新潟支社が上越妙高駅 - 十日町駅間で観光列車として運行する臨時快速列車である。 本項では、同一の車両を用いて運転される、ゆざわShu*Kura（ゆざわシュクラ：上越妙高駅 - 越後湯沢駅間）、柳都Shu*Kura（りゅうとシュクラ：上越妙高駅 - 新潟駅間）などについても述べることとする。.

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越後川口駅

越後川口駅（えちごかわぐちえき）は、新潟県長岡市東川口にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 上越線と飯山線が乗り入れており、このうち上越線を所属線としている。飯山線は当駅が終点であるが、1日2往復、飯山線と信越本線長岡駅との直通列車が設定されている。.

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越後線

| 越後線（えちごせん）は、新潟県柏崎市の柏崎駅と新潟県新潟市中央区の新潟駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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越後絶唱 (三橋美智也の曲)

越後絶唱」（えちごぜっしょう）は、1982年にリリースされた三橋美智也のシングル。歌謡生活30周年を記念して出され、この作品が前人未到の1億枚目となった。当初は「冬の花火」がA面と決められていたが、本人たっての希望でこの曲となり見事ヒットしている。同年11月に新潟県民会館・新潟市体育館で行われた「上越新幹線開通フェスティバル」でも歌唱され、その模様は新潟総合テレビ・新潟放送で放送された。レコードはカレンダー付き。.

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越後製菓

越後製菓株式会社（えちごせいか、英称:ECHIGO SEIKA,Co.,Ltd）とは新潟県長岡市に本社を置く、主に切り餅、鏡餅、米菓、米飯など米を原料とした食品製造会社である。.

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越後湯沢駅

西口（2005年10月） 越後湯沢駅（えちごゆざわえき）は、新潟県南魚沼郡湯沢町大字湯沢主水にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.

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越後湯沢温泉

越後湯沢温泉（えちごゆざわおんせん）は、新潟県南魚沼郡湯沢町（旧国越後国）にある温泉。川端康成の名作『雪国』の舞台になった温泉町である。単に湯沢温泉と呼ばれることもある。 なお、新潟県には他にも岩船郡関川村に湯沢温泉がある。.

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超特急

超特急（ちょうとっきゅう）は、特別急行列車（特急）よりも更に速い列車。また、「超特急で仕事する」等、列車以外のものの速さを強調する時にも使われる。.

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踊り子 (列車)

踊り子（おどりこ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）、伊豆急行、東海旅客鉄道（JR東海）および伊豆箱根鉄道が東京駅 - 伊豆急下田駅・修善寺駅間を東海道本線・伊東線・伊豆急行線・伊豆箱根鉄道駿豆線経由で運行する特別急行列車である。 なお、本項では同一経路で運行されている「スーパービュー踊り子」などとともに、首都圏と湘南・伊豆半島を結ぶ連絡列車の沿革についても記述する。.

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麻雀学園 東間宗四郎登場

『麻雀学園 東間宗四郎登場』は、1989年にフェイスより発売されたPCエンジン用脱衣マージャンゲーム。後にグラフィックを変更して発売された『麻雀学園マイルド』についてもここで記述する。.

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車両基地

車両基地（しゃりょうきち）は、鉄道車両の滞泊、整備や列車の組成等を行う施設である。.

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車両洗浄装置 (鉄道)

車両洗浄装置（富士急行） 車両洗浄装置（京浜急行電鉄） 鉄道における車両洗浄装置（しゃりょうせんじょうそうち）は、鉄道の車両基地に存在し、鉄道車両を洗浄する装置（洗車装置）である。.

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車内誌

車内誌 （しゃないし）は、鉄道やバス等の乗客のために鉄道会社やバス会社が車内に備え付け無料で配布する雑誌。 新幹線に搭載されるものは新幹線登載誌あるいは新幹線車内サービス誌とも呼ばれる。.

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車内販売

鉄道博物館展示） 車内販売（しゃないはんばい）とは、列車やバスの車内において物品を販売するサービスのことである。略して車販（しゃはん）ともいう。食堂車とともに、列車内の供食サービスの一つである。.

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車内放送

車内放送（しゃないほうそう）とは、列車・電車やバスなどの車内で行われる放送。.

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黒埼町

黒埼町（くろさきまち）は、新潟県の北西に存在した町。2001年1月1日の新潟市への編入合併によって消滅し、現在は新潟市西区の一部となっている。 以下の記述は合併直前当時の旧黒埼町に関しての記述であり、現在では名称等が異なる場合がある。なお、ここに記述されていない内容に関しては新潟市などの記事を参照。 新潟市への通勤率は46.1%（平成12年国勢調査）。.

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龍泉院 (南魚沼市)

龍泉院（りゅうせんいん）は、新潟県南魚沼市にある寛正四年（1463年）開創の曹洞宗の寺院である。山号は鬼伏山。 群馬の豪族、尻高実綱（しったか さねつな）がこの地に移り、父の菩提の為に開山。.

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近郊形車両

近郊形電車の嚆矢となった401・421系写真は421系 現代における近郊形車両の例（JR東海313系5000番台） 近郊形車両（きんこうがたしゃりょう）とは、日本国有鉄道（国鉄）・JRにおける車両区分の一種で、「客室に出入口を有し、横型（ロングシート）及び縦型腰掛（クロスシート）を備え、都市近郊の運用に適した性能を有する車両形式のもの」を指すものであるネコ・パブリッシング『JR全車輌ハンドブック2009』 p.15 。 元来は401・421系や111系を嚆矢とする出入口を片側3箇所に配置しセミクロスシートを備える車両の総称であり、その後登場した2扉セミクロスシート車両もこれに属する。 本項目では国鉄・JRの新性能電車における事例を主題として解説しているが、新性能電車以外における同種の車両についても参考までに解説する。また、様々な座席配置が登場したJR化後の車両については、近郊形車両の発展した形として4扉セミクロスシート車両や片側3扉クロスシート車両を解説している。.

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錢高組

株式会社錢高組（ぜにたかぐみ、The Zenitaka Corporation）は、大阪府大阪市に本店、東京都千代田区に本社を置く日本の中堅ゼネコンである。三水会及びみどり会の会員企業であり三和グループに属している。 同じ大阪市に本社を置く奥村組・竹中工務店・鴻池組・淺沼組と並ぶ在阪ゼネコンの一つ。創業1705年（寶永2年）以来、300年以上の歴史を持つ。 社名と社章が野村胡堂作『銭形平次 捕物控』の名前の由来となったことでも知られる。.

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錦町 (さいたま市)

錦町（にしきちょう）は、埼玉県さいたま市大宮区の町名。郵便番号は330-0853。.

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蜷川実花

蜷川 実花（にながわ みか、1972年10月18日 - ）は、日本の女性写真家、映画監督。愛称は「ニナミカ」。小山登美夫ギャラリーに所属し、芸能事務所はエイベックス・ヴァンガードと提携している。2020年東京オリンピック・パラリンピック組織委員会理事。.

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郡山 - 新潟線

郡山 - 新潟線（こおりやま - にいがたせん）は、福島県郡山市と新潟県新潟市を磐越自動車道経由で結ぶ高速バス路線。 座席指定制のため、乗車には事前の予約が必要。.

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都区内パス

都区内パス 都区内パス（とくないパス）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線の内東京都区内が乗り降り自由となる特別企画乗車券である。2013年まで発売されていた都区内フリーきっぷ、都区内・りんかいフリーきっぷ等についても併記する。.

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都営地下鉄三田線

三田線（みたせん）は、東京都品川区の目黒駅から板橋区の西高島平駅までを結ぶ、東京都交通局が運営する鉄道路線（都営地下鉄）。『鉄道要覧』には6号線三田線と記載されている「」では「三田線」と定められている。。開業当初は「都営6号線」と称した（後述）。基本的に都営三田線と呼ばれることが多い。 路線名の由来は名称制定時の終着駅である三田（みた）から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ブルー」（青）、路線記号は I mIta。Mが丸ノ内線（Marunouchi）で使われたため。東京の地下鉄において、他の路線との重複を避けるため、路線記号がローマ字表記の頭文字になっていないのは、半蔵門線と同様である。。.

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能登 (列車)

能登（のと）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）および西日本旅客鉄道（JR西日本）が上野駅 - 金沢駅間で運行する夜行急行列車である。2010年（平成22年）3月13日のダイヤ改正以降は臨時列車となったが、2012年（平成24年）3月以降は列車が設定されていない。 本項では、東京と北陸地方を結んでいた優等列車の沿革についても一部記述する。.

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能登かがり火

能登かがり火（のとかがりび）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）およびIRいしかわ鉄道が金沢駅 - 和倉温泉駅間をIRいしかわ鉄道線・七尾線経由で運行する特急列車である。 本項では、七尾線およびのと鉄道七尾線・能登線（旧国鉄時代を含む）で運行されていた優等列車の沿革についても記述する。.

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舞子スノーリゾート

舞子スノーリゾート（まいこスノーリゾート）は、新潟県南魚沼市舞子に位置する上越沿線のスキー場である。 ホスピタリティパートナーズグループの「スマイルスキーリゾート」が運営している。なお、かつては東京ドームの関連会社が運営していた（後述）。.

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阿寺山

阿寺山（あでらやま）とは、新潟県南魚沼市にある山である。八海山東端五龍岳から南に派生する尾根上が山頂になる。.

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赤堀川 (桶川市)

赤堀川起点標石 赤堀川（あかほりがわ）は、埼玉県東部を流れる利根川水系元荒川支流の一級河川である。.

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赤羽台

赤羽台（あかばねだい）は、東京都北区の町名。現行行政地名は赤羽台一丁目から赤羽台四丁目。住居表示実施済み区域。郵便番号は115-0053。.

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関越トンネル

関越トンネル（かんえつトンネル 英語表記：Kan-etsu Tunnel）は、群馬県利根郡みなかみ町と新潟県南魚沼郡湯沢町の県境間にある関越自動車道のトンネル。谷川岳を貫通している。.

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関越自動車道

関越自動車道（かんえつじどうしゃどう、KAN-ETSU EXPRESSWAY）は、東京都練馬区の練馬インターチェンジ (IC) から埼玉県、群馬県を経由し新潟県長岡市の長岡ジャンクション (JCT) へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は関越道（かんえつどう、KAN-ETSU EXPWY）、関越（かんえつ）。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E17」が割り振られている。.

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関興寺

本堂内部 関興寺（かんこうじ）は、新潟県南魚沼市上野にある臨済宗円覚寺派の寺院である。本尊は釈迦牟尼仏。.

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関東平野

関東平野のCG画像 関東平野（かんとうへいや）は、関東地方一都六県にまたがる日本で最大の平野である。広さは約1万7000km2にも及び、四国（18,297.78km2）の面積に近い。.

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関東地方

関東地方（かんとうちほう）は、日本の地域区分のひとつであり、本州の東部に位置している。その範囲について法律上の明確な定義はないが、一般的には茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県の1都6県を指して関東地方と呼ぶ『日本地名大百科』p.350。。 首都・東京を擁する関東地方は日本の政治・経済の中心となっており、日本の総人口の3分の1が集中している。 首都圏整備法が定義する「首都圏」には、関東地方に山梨県を加えた1都7県が含まれる。また、「関東地方知事会」には、首都圏1都7県に加えて、中部圏知事会議にも加わっている静岡県、長野県の両県知事がオブザーバー参加している。関東地方は人口・面積が多数・広大なので、利根川を境界線に北を北関東（茨城県・栃木県・群馬県）地方、南を南関東地方（埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県）に分割することもある。.

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関東地方の峠一覧

関東地方の峠一覧（かんとうちほうのとうげいちらん）では、関東地方にある峠を都県別に一覧として列挙する。 注：「読み」欄に関しては、以下のような表記とする。.

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関東地方の鉄道路線

関東地方の鉄道路線 廃止された鉄道路線については日本の廃止鉄道路線一覧を参照。 備考：.

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関東バス阿佐谷営業所

関東バス阿佐谷営業所 阿佐谷営業所所属車両(A1131) 関東バス阿佐谷営業所（かんとうバスあさがやえいぎょうしょ）は、東京都杉並区下井草に位置する関東バスの営業所である。 杉並区を中心に練馬区南西部・板橋区・北区にかけてのエリアと、中野区から新宿方面に向かう路線を管轄する。.

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薬照寺

薬照寺（やくしょうじ）は、新潟県南魚沼市君沢にある真言宗智山派の寺院である。山号は瑠璃光山。本尊は薬師如来。越後四国八十八箇所霊場第八十八番札所、越後薬師札所一番札所、魚沼観音札所二十二番札所。.

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藤岡市

藤岡市（ふじおかし）は、群馬県の南西部に位置する市。.

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藤治川

藤治川（とうじがわ）は、埼玉県深谷市を流れる一級河川。利根川水系志戸川の支流である。.

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臨時列車

臨時列車（りんじれっしゃ）とは、なんらかの需要に応じて特定の日または定められた期間に運転される列車である。反対の概念は定期列車。.

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臨時駅

偕楽園駅 臨時駅（りんじえき）とは、特定の期間のみ営業する鉄道駅。.

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自動列車制御装置

自動列車制御装置（じどうれっしゃせいぎょそうち、ATC: Automatic Train Control）とは、鉄道における信号保安装置の一種である。運転安全規範には「先行列車との間隔及び進路の条件に応じて、車内に列車の許容運転速度を示す信号を現示し、その信号の現示に従って、列車の速度を自動作用により低下する機能を持った装置をいう」と定義されている。.

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自動改札機

片町線（学研都市線）放出駅の自動改札機（2005年6月撮影） 米国ボストン近郊のマサチューセッツ湾交通局（MBTA）で使われる回転棒式の自動改札（2005年8月3日撮影） JR東日本浜川崎駅に設置されているICカード専用簡易改札機 JREM製自動改札機の中身 ICカード乗車券の使用方法 自動改札機（じどうかいさつき、automatic ticket gate）は、改札業務を自動化するために鉄道駅や空港の改札口（搭乗口）に設置されている機械。ただし、信用乗車方式を採用している地域では一部の路線を除き一般的には導入されておらず廃止された地域もある（後述）。 メーカーの仕様書には、「自動改札装置」と記載される場合もあるが、ここでは鉄道会社で一般的な「自動改札機」と表記する。.

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至仏山

至仏山（しぶつさん、しふつさん）は、群馬県の北東部、みなかみ町と片品村との境界に位置する標高2,228.1mの山である。二等三角点「至仏山」が設置されている。日本百名山の1つに数えられており、尾瀬国立公園に属する。標高はオーストラリア大陸の最高峰のコジオスコとほぼ等しい。.

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金城山

金城山（きんじょうさん）とは、新潟県南魚沼市にある山で、標高は1,369mで高低差は1,100m以上ある。県立自然公園「魚沼連峰」に隣接し、紅葉の名所で山頂からは魚沼盆地の360度パノラマ眺望が素晴らしく越後百名山でもある。山名は「雲洞庵」の山号で麓から見ると金の字に似ていることから名付けられたと言う。.

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金子清

金子 清（かねこ きよし、1932年6月7日 - ）は政治家、自治官僚。新潟県知事（在任1989年 - 1992年）。.

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金島駅 (群馬県)

金島駅（かなしまえき）は、群馬県渋川市川島にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）吾妻線の駅である。 駅名は、旧地名「金島村（かなしまむら）」に由来する。.

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長岡 - 新潟線

長岡 - 新潟線（ながおか - にいがたせん）は、新潟県長岡市と同県新潟市を結ぶ高速バス路線である。 全便が先着順の座席定員制となっており、満席の場合は途中停留所からの乗車はできない。 長岡 - 新潟線（新潟交通）.

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長岡まつり

長岡まつり（ながおかまつり）は、新潟県長岡市で開催される祭である。長岡まつりは日本三大花火大会の一つである。.

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長岡工業高等専門学校

長岡工業高等専門学校（ながおかこうぎょうこうとうせんもんがっこう）は、新潟県長岡市に所在する国立の工業高等専門学校である。愛称は長岡高専（ながおかこうせん）、英略は「NITNC」。設置・運営者は、独立行政法人国立高等専門学校機構。 ※長岡市にかつて存在した工業専門学校（現：新潟大学・工学部）の略称は「工専（こうせん）」で読みが同じであるが、本校とは無関係である。.

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長岡市

長岡市（ながおかし）は、新潟県の中部（中越地方）に位置する市である。新潟県下第2位の人口を擁する市で、施行時特例市。.

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長岡市立千手小学校

長岡市立千手小学校（ながおかしりつせんじゅしょうがっこう）は、新潟県長岡市（千手）に所在する市立小学校。.

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長岡市立南中学校

長岡市立南中学校（ながおかしりつ みなみちゅうがっこう）は、新潟県長岡市南町二丁目1番地1号に所在する市立中学校である。.

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長岡市立四郎丸小学校

長岡市立四郎丸小学校(ながおかしりつ しろうまるしょうがっこう)は、新潟県長岡市（四郎丸）に所在する市立小学校。.

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長岡市立阪之上小学校

長岡市立阪之上小学校（ながおかしりつさかのうえしょうがっこう）は、新潟県長岡市に所在する市立小学校である。.

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長岡駅

長岡駅（ながおかえき）は、新潟県長岡市城内町二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 上越新幹線と、在来線の信越本線との接続駅となっている。また、信越本線で1つ隣の旅客駅である宮内駅から分岐している上越線の列車も乗り入れている。事務管理コードは▲301131。 かつては越後交通栃尾線が乗り入れていたが、同線は1975年4月1日に廃線となった。.

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長岡郵便局

長岡郵便局（ながおかゆうびんきょく）.

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長岡東西道路

長岡東西道路（ながおかとうざいどうろ）は、新潟県長岡市の都市計画道路のひとつ。全区間が地域高規格道路に指定されている。.

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長福寺 (十日町市)

長福寺（ちょうふくじ）は、新潟県十日町市にある曹洞宗の寺院。.

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長物車

木材を積載した長物車（ドイツ） 長物車（ながものしゃ、英語：Flatcar）とは、貨車の一種である。.

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長野新幹線

長野新幹線（ながのしんかんせん）は、北陸新幹線において東日本旅客鉄道（JR東日本）が運行する区間にかつて用いられていた通称（運転系統名）である。 1998年（平成10年）2月の長野オリンピックの開催に合わせて、1997年（平成9年）10月1日に北陸新幹線の高崎駅（運転系統上は東京駅） - 長野駅間が開通したが、この時点では北陸地方までつながっていなかったため、便宜的に「長野行新幹線」（ながのゆきしんかんせん）、後に「長野新幹線」と案内されていた。2015年（平成27年）3月14日に、金沢駅まで開業した際に、案内上の呼称は正式名の「北陸新幹線」に統一され、長野新幹線という呼称は消滅した。以降、JR東日本区間では長野を経由することを明示するため、「北陸新幹線（長野経由）」という表記が用いられることがある（呼称の変遷の詳細は後述）。 以下、当記事では2015年（平成27年）3月13日までの営業形態について記述する。長野新幹線開業までの詳しい経緯については「北陸新幹線#沿革」を参照。.

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長野新幹線運輸区

長野新幹線運輸区（ながのしんかんせんうんゆく）は、長野県長野市にあった東日本旅客鉄道（JR東日本）長野支社の運転士・車掌が所属する組織である。.

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酒田市

酒田市（さかたし）は、山形県の北西にある人口約11万人の市。庄内北部の都市である。県内人口第3位。 庄内空港と山形県唯一の重要港湾酒田港がある。.

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鉄道と政治

鉄道と政治（てつどうとせいじ） 本項では日本における鉄道に関する政治的な介入などの事例を紹介する。.

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鉄道の最高速度

鉄道の最高速度では鉄道における最高速度を解説する。.

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鉄道の日

鉄道の日（てつどうのひ）は、鉄道を記念する日本の記念日。10月14日。.

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鉄道博物館駅

鉄道博物館駅（てつどうはくぶつかんえき）は、埼玉県さいたま市大宮区大成町三丁目にある埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）の駅である。 旧称は大成駅（おおなりえき）だったが、駅名が改称されても副称として括弧内に表記されている。.

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鉄道居酒屋つばめ

『鉄道居酒屋つばめ』（てつどういざかやつばめ）は、きよ〇作画による日本の漫画。.

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鉄道管理局

鉄道管理局（てつどうかんりきょく）は、日本国有鉄道（国鉄）の機関で、全国の国鉄路線を地域ブロックに分けて管理するために置かれた、国鉄本社を補完する地方機関（1950年8月1日-1987年3月31日、試行期間を除く）である。本項では鉄道管理局の上位組織として設置した総局（1970年8月15日-1987年3月31日）および明治・大正期に存在した地方官署の鉄道管理局および関連する地方機関についても述べる。.

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鉄道擬人化

鉄道擬人化（てつどうぎじんか）とは、鉄道車両や列車、鉄道路線、鉄道駅等の鉄道に関する事物を擬人化して描くことを指す。.

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鉄本

『鉄本』（てつもと）は、漫画家によって描き下ろされた、講談社出版の鉄道の「アンソロジーコミック」である。 ルールは、「鉄道の話であること」ただひとつ。実際に漫画家が乗車した列車や鉄道、駅での体験記、取材、旅に基づく漫画であるが、一部実在しない空想の鉄道の漫画もある。内容に関しては、すべて作者にゆだねられている。 実際に乗車した距離は計14,000kmである。.

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苗場プリンスホテル

苗場プリンスホテル（なえばプリンスホテル 英文：Naeba Prince Hotel）は、新潟県南魚沼郡湯沢町三国にある苗場スキー場内に立地する国内最大級のリゾートホテルである。.

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苗場スキー場

苗場スキー場（なえばスキーじょう）は、新潟県南魚沼郡湯沢町にあるスキー場である。旧コクドの経営を引き継いだ株式会社プリンスホテルが運営している。.

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雲洞庵

雲洞庵（うんとうあん）は、新潟県南魚沼市雲洞に所在する曹洞宗の寺院である。山号は「金城山」。本尊は釈迦牟尼仏。「雲洞院」（『鎌倉大草紙』）とも。.

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老神温泉

老神温泉（おいがみおんせん）は、群馬県沼田市利根町にある温泉。.

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週末日帰りパス

週末日帰りパス（しゅうまつひがえりパス）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が発売していた特別企画乗車券（トクトクきっぷ）である。.

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除雪

人力による除雪 雪かき道具（左から順に、ジョンバ、スノープッシャー、アルミスコップ、ポリスコップ、スノーダンプ） 除雪（じょせつ）は、主に積雪地において交通や場所の確保など冬季の円滑な社会活動の運営を目的として、雪や氷を除くことである。.

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陸羽東線

| 陸羽東線（りくうとうせん）は、宮城県遠田郡美里町の小牛田駅から山形県新庄市の新庄駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。「奥の細道湯けむりライン」の愛称が付けられている。.

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From AQUA

From AQUA（フロム アクア）は、JR東日本ウォータービジネスが製造・販売する軟水のナチュラルミネラルウォーター。 1984年11月に日本国有鉄道（国鉄）から『谷川連峰の源水 大清水』として発売され、長らく『大清水』の名称で販売されていたが、2007年7月より現在の名称となる。主に東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅構内にある自動販売機acure・KIOSK・コンビニエンスストアNewDaysなどで販売されている。.

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J-WESTカード

J-WESTカード（ジェイ ウエスト カード、J-WEST CARD ）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）と三菱UFJニコスおよび株式会社ジェーシービー (JCB) が提携して発行するクレジットカードである。 なお、ジェイアール西日本伊勢丹のJR MI CARDは三越伊勢丹ホールディングスグループのエムアイカードの発行であり、こちらはJR西日本関連の機能を持たない。.

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JR

JRグループ共通ロゴ（JRマーク） JR（、Japan Railways）は、日本国有鉄道（国鉄）の分割民営化により発足した、北海道旅客鉄道・東日本旅客鉄道・東海旅客鉄道・西日本旅客鉄道・四国旅客鉄道・九州旅客鉄道・日本貨物鉄道、以上の鉄道事業者を中心とした企業群の総称である。また、企業群における個別の会社に対する略称・通称（例：「JR東日本」）としても用いられる。 1987年（昭和62年）4月1日に、国鉄から地域または分野別に事業を継承した12（その後、合併等によって数は変化している）の法人で構成されている。 国鉄の英文字略称が「JNR （Japanese National Railways）」であったことから、「国有」を表すNを除いて「JR」とした、と説明されることもあるが、実際には「NR」（Nは日本.

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JR東日本テクノハートTESSEI

株式会社JR東日本テクノハートTESSEI（ジェイアールひがしにほんテクノハートてっせい、略称：テッセイ）は、東京都中央区に本社を置く、東日本旅客鉄道グループの清掃会社。旧称は鉄道整備株式会社。 東北新幹線・上越新幹線の清掃、並びに新幹線駅構内の清掃を担当している。.

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JR東日本E129系電車

E129系電車（E129けいでんしゃ）は、2014年（平成26年）12月6日に営業運転を開始した東日本旅客鉄道（JR東日本）の直流一般形電車である。.

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LGV南東線

| LGV南東線 (LGV Sud-Est、ligne nouvelle 1、LN1)はパリ・リヨン間を結ぶ、フランスの高速鉄道路線である。最初の区間が1981年9月22日にヨンヌ県のサン・フロランタンと、ローヌ県のサトネー間273kmがフランス初の高速新線として開業した。その後、これを端緒に高速鉄道網は拡大し、フランスのみならず今日に至るまでのヨーロッパの鉄道旅客輸送に変革をもたらすことになる。当時、日本の東北新幹線や上越新幹線が開業を前年に控えており、東海道新幹線開業後15年以上経過した後の新線開業と言うこともあり両者は、比較の対象となることも多くあった。1983年9月25日にはイル・ド・フランスのコン＝ラ＝ヴィルとサン・フロランタン間の新線も開業し、パリ～リヨン間は、在来線を走行する両端の都市部を除き、高速新線で結ばれた。 当路線の南方向へ延伸された路線として、LGVローヌ・アルプ線やLGV地中海線、北方向へはLGV東連絡線などフランスの国土軸を形成する重要な路線網を形成しており、所要時間の大幅な短縮が図られている。また、ヨーロッパ鉄道網を形成しておりフランス南東部ではスイスやイタリア、LGV東連絡線経由でイギリスやベルギー方面とも結ばれている。.

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Max (鉄道車両)

E1系（リニューアル前） E4系（16両編成） Max（マックス）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が保有する全車2階建て新幹線の愛称。E1系（12両編成）およびE4系（8両編成）車両の愛称で、名称は"Multi Amenity eXpress"を略したものである。 1994年のE1系登場時に車両に対する愛称として採用され、E4系登場時に全2階建て新幹線車両の愛称に移行した。他の車両と乗車時の定員や列車の扱いが大幅に異なることから、「Maxとき」のようにMaxの名を冠して列車愛称としても用いられる。 それぞれの車両の特徴については、各車両系列の項目を、列車の詳細な記載は各列車の項目を参照されたい。.

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Maxとき315号

Maxとき315号」（マックスときさんびゃくじゅうごごう）は、日本の女性アイドルグループ・NGT48の楽曲。作詞は秋元康、作編曲は松本一也が担当した。センターポジションは高倉萌香が務めた。.

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MIYA-NET

MIYA-NET（みやねっと）は、埼玉県大宮市（現:さいたま市）に存在していたパソコン通信の草の根BBS。2001年頃自然消滅し、現存はしない。 地域の情報やX68000のZ-MUSICのサポートBBSとして、更には恋の悩みの相談も扱う総合テーマの草の根BBS。テレターミナルモデムやPIAFS、INS-C、INS-P、56kモデムと色々な通信手段でアクセス可能であった。 SYSOPは「七里の住民」と名乗ったが、会員からはオペさんと呼ばれていた。現在七里の住民（ななさとのじゅうみん）は、大門金太（だいもんきんた）とも名乗っている。 パシフィコ横浜や幕張メッセの展示会に出展するという風変わりな草の根BBSであった。 ホストのシステムはパソコンショップ「テレニック21大宮店」に設置されていた時期があり、オフラインミーティングはこのパソコンショップの向いの喫茶店「ほわいとあっぷる」で行われていた。.

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NASPAニューオータニ

NASPAニューオータニ（ナスパニューオータニ）は、新潟県南魚沼郡湯沢町にあるホテル及びスキー場、テーマパークを含む総合リゾート施設。ホテルニューオータニのグループ企業で、経営はHRTニューオータニNASPA事業部。 名称のNASPAは「Nature And Sports(Ski) Personal Area」の頭文字をとったもの。コンセプトは「人と自然に優しくありたい」。 建物の高さは、117.0mと新潟県内にある建物では3番目に高く、新潟市以外の自治体にある建物としては一番高い。.

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NASPAコスモスガーデン

NASPAコスモスガーデン（ナスパコスモスガーデン）は、新潟県南魚沼郡湯沢町にある花のテーマパーク。 コスモスは湯沢町の花である。.

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NASPAスキーガーデン

NASPAスキーガーデン（ナスパスキーガーデン）は、新潟県南魚沼郡湯沢町にあるスキー場。営業期間は12月下旬 - 4月上旬。 HRTニューオータニが経営し、ゲレンデ下部にはホテルNASPAニューオータニが併設されている。NASPA という名前は "Nature And Sports Personal Area" の頭文字からとっている。 中越エリアではこのNASPAと一本杉スキー場、五日町スキー場のみがスノーボード全面禁止のスキー場である。.

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NIIGATA光のページェント

NIIGATA光のページェント（にいがたひかりのページェント）とは、新潟県新潟市中央区で、毎年年末年始に行われるイルミネーションイベントのことである。新潟における冬の風物詩として定着している。.

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Nimoca

nimocaが使える自動改札機（西鉄久留米駅） ICカード専用の簡易改札機（馬田駅） ICカードのチャージ機（太宰府駅） nimoca（ニモカ）は、西日本鉄道（西鉄）の完全子会社である株式会社ニモカなどが発行する、九州地方を中心とした各地域の鉄道・バス事業者で導入されているサイバネ規格のICカード乗車券である。.

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SLばんえつ物語

SLばんえつ物語（エスエルばんえつものがたり）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が磐越西線新津駅 - 会津若松駅間にて運行している臨時快速列車である。 運行開始当初は「SLばんえつ物語号」であったが、2008年の運転から正式名称がヘッドマークに準じた「SLばんえつ物語」に変更された。なお、この列車用に改造された客車も「ばんえつ物語」と呼ばれる場合がある。地域観光列車の側面が大きく、磐越西線周辺市町村によりSL定期列車運転協議会が設けられている。.

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SUGOCA

JR博多駅） SUGOCAの簡易カードリーダー（鹿児島本線長洲駅） SUGOCA対応の自動券売機（日豊本線帖佐駅） SUGOCA対応のチャージ機（長崎本線長崎駅） SUGOCAのロゴが入ったカードリーダー（主にコンビニなどの店舗用R/Wとして使われている） 「タッチ&ゴー」の動き SUGOCA（スゴカ）は、九州旅客鉄道（JR九州）が2009年（平成21年）3月1日から導入したサイバネ規格のICカード乗車券である。 本項では、SUGOCAのオートチャージ機能に対応したJR九州のクレジットカードである『JQ CARD』及び共通ポイントサービスである『JRキューポ』(旧SUGOCAポイント)についても記す。.

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Suica

Suica（スイカ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京モノレール・東京臨海高速鉄道等で導入されている共通乗車カード・電子マネーで、JR東日本の登録商標である。日本鉄道サイバネティクス協議会が策定したサイバネ規格に準拠しており非接触型ICカードシステムにはFeliCaの技術が用いられている。 PASMO・Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんとは乗車券機能の相互利用が可能福祉割引用icsca、割引用manaca、障がい者用nimoca、割引用はやかけんは相互利用・片利用の対象外となっている。。このうちPiTaPaを除く8種類とは電子マネー機能の相互利用も可能である。.

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TGV

TGV（、テジェヴェ）は、フランス国鉄（）が運行する高速鉄道の車両、およびそれの運行形態。名称の「TGV」は、高速列車を意味するフランス語「　（ル）トラン アグランドゥ ヴィテス」にちなむ（ は列車、 は大きい、 は速度を意味する）。.

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VRグループ

VR営業路線図 VRグループ（フィンランド語: VR-Yhtymä Oy, スウェーデン語: VR-Group Ab、略称VR）はフィンランドの鉄道会社である。1922年まではSuomen Valtionrautatiet（フィンランド鉄道会社）、1995年まではValtionrautatiet / Statsjärnvägarnaの名称で知られていた。.

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Wきっぷ

Wきっぷ（ダブルきっぷ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙台支社がメインとなって発売している特別企画乗車券である。なお、本項では、新幹線Wきっぷ（新幹線ダブルきっぷ）及びしらゆきWきっぷについても当記事で説明する。.

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WEライナー

WEライナー（ウィ ライナー）は、宮城県仙台市と新潟県新潟市を結ぶ高速バス路線の愛称。 全座席指定制のため、乗車には事前の予約が必要である。.

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来迎寺駅

来迎寺駅（らいこうじえき）は、新潟県長岡市来迎寺にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。 長岡市越路地区の中心駅。以前は信越本線・魚沼線・越後交通長岡線の3路線が接続する交通の要衝であったが、現在は信越本線のみである。かつては急行「きたぐに」（大阪-新潟）や「よねやま」（上野-直江津）等も停車していた。.

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東大宮バイパス

東大宮バイパス（ひがしおおみやバイパス）は、国道16号本線のうち、埼玉県さいたま市北区の「吉野町IC」から見沼区の「宮ヶ谷塔交差点」までの区間の名称である。1981年（昭和56年）4月に全線開通した。.

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東宮原駅

ホーム（2005年7月20日） 東宮原駅（ひがしみやはらえき）は、埼玉県さいたま市北区宮原町にある、埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）の駅である。.

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東三条駅

東三条駅（ひがしさんじょうえき）は、新潟県三条市東三条に所在する、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。.

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東京 - 上越線

東京 - 上越線（西武バス） 東京 - 上越線（頸城自動車） 東京 - 上越線（とうきょう - じょうえつせん）は、東京都渋谷区から豊島区、新潟県柏崎市を経由して同県上越市を結ぶ高速バス路線である。 全便座席指定制のため、乗車には予約が必要である。.

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東京 - 新潟線

東京 - 新潟線（とうきょう - にいがたせん）とは、東京都渋谷区・豊島区および埼玉県さいたま市大宮区から新潟県新潟市中央区に至る高速バス路線である。 当項目では経由地別に東京 - 新潟線と東京 - 長岡・新潟線（とうきょう - ながおか・にいがたせん）の2路線に分かれていた時期の状況についても記載する。.

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東京一極集中

朝夕のラッシュ時には、鉄道網が大混雑となる。 - 東京駅（朝の様子、2005年撮影） 東京一極集中（とうきょういっきょくしゅうちゅう）とは、日本において、政治・経済・文化・人口など、社会における資本・資源・活動が首都圏（特に東京都）に集中している状況を言う。.

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東京圏輸送管理システム

東京圏輸送管理システム（とうきょうけんゆそうかんりシステム、通称ATOS（アトス、エイトス）：Autonomous decentralized Transport Operation control System）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が首都圏各線に導入している列車運行に関する情報の管理および機器の制御を行うコンピュータシステムである。自律分散型列車運行管理システムとも呼ばれる。 列車の運行管理や旅客案内を総合的に管理する列車運行管理システム (PTC) の一種であり、現在日本国内で運用されているものの中で最も規模が大きい。 日立製作所との共同開発により1996年に中央本線の東京駅 - 甲府駅間に初めて導入され、2017年現在、首都圏の24線区に導入済みである。.

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東京メトロ半蔵門線

| 半蔵門線（はんぞうもんせん）は、東京都渋谷区の渋谷駅から墨田区の押上駅までを結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）の鉄道路線。鉄道要覧における名称は11号線半蔵門線である。 路線名の由来は徳川家康の家臣・服部半蔵正成の屋敷の側にあったことから名が付いた江戸城の門の一つ、「半蔵門」から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「パープル」（紫）、路線記号はZ。.

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東京メトロ千代田線

千代田線（ちよだせん）は、東京都足立区の綾瀬駅から渋谷区の代々木上原駅間および、足立区の北綾瀬駅間を結ぶ東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は9号線千代田線である。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「グリーン」（緑）、路線記号はC。.

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東京メトロ丸ノ内線

丸ノ内線（まるのうちせん）は、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。東京都豊島区の池袋駅 - 杉並区の荻窪駅間を結ぶ本線と、中野区の中野坂上駅 - 杉並区の方南町駅間を結ぶ分岐線（通称 方南町支線）から構成される。鉄道要覧における名称は4号線丸ノ内線および4号線丸ノ内線分岐線である。なお、新宿 - 荻窪間と中野坂上 - 方南町間は開業当時は荻窪線と呼ばれていた。 路線名の由来は、東京駅付近の地名である丸の内より。1970年の町名変更により千代田区の「丸ノ内」は「丸の内」と表記されるようになったが、地下鉄線の表記はそれ以降も「丸ノ内線」のまま変更されていない。 車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「レッド」（#e60012、赤）である。方南町支線の車両には誤乗車防止のため帯に「ブラック」（黒）が付加されている。路線記号は本線がM、方南町支線がMb（2016年11月中旬まではm）。.

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東京メトロ副都心線

副都心線（ふくとしんせん）は、埼玉県和光市の和光市駅から東京都渋谷区の渋谷駅を結ぶ東京地下鉄（東京メトロ）の鉄道路線である。鉄道要覧における名称は13号線副都心線である。和光市駅 - 小竹向原駅間は有楽町線と線路・駅・施設を共用し、小竹向原駅 - 池袋駅間は同線との複々線区間として並走している。 路線名は、池袋・新宿・渋谷の三大副都心を縦断する路線の特色をイメージしている。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ブラウン」（茶）、路線記号はF。 本路線を含めた鉄道5事業者（東武・西武・東京地下鉄・東急・横浜高速鉄道）による相互直通運転が行われており、埼玉県西部の滑川町・川越市・飯能市・所沢市の各方面から神奈川県横浜市までの広域鉄道網を形成している。特に、東急東横線にはほぼ全列車が直通しており、運転系統も完全に一体化している。.

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東京メトロ銀座線

| 銀座線（ぎんざせん）は、東京都台東区の浅草駅から渋谷区の渋谷駅までを結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は3号線銀座線である。 路線名の由来は繁華街の銀座から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「オレンジ」（#f39700、橙）、路線記号はG。.

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東京メトロ東西線

| 東西線（とうざいせん）は、東京都中野区の中野駅と千葉県船橋市の西船橋駅を結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は5号線東西線である。 路線名の由来は東京を東西に横断する意味から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「スカイブルー」（#00a7db、水色）、路線記号はT。.

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東京メトロ日比谷線

| 日比谷線（ひびやせん）は、東京都足立区の北千住駅から目黒区の中目黒駅間を結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は2号線日比谷線である。 路線名の由来は日比谷公園のある日比谷から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「シルバー」（#9caeb7、銀） 、路線記号はH。.

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東京福祉大学

できなかった子（生徒）をできる子（学生）にするのが教育」を東京福祉大学の使命としており、思考力と問題発見・解決能力を身につけたスペシャリスト育成を目的に「双方向対話型」と「グループ討議」を基本とする教育方法を授業に導入している。開学以来、建学の精神や使命の実現に向け、.

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東京福祉大学短期大学部

記載なし。

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東京駅

東京駅全景（2012年9月30日） 東京駅夜景（2012年10月4日） 東京駅（とうきょうえき）は、東京都千代田区丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。 ※以下、JR東日本とJR東海を総称する場合は「JR」と表記する。.

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東京都

東京都シンボルマーク。1989年（平成元年）に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。（都の木はイチョウではあるが）イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都（とうきょうと）は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部（東京23区）、多摩地域（市部、西多摩郡）、島嶼部（大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁）を管轄する広域地方公共団体（都道府県）の一つである。都庁所在地は新宿区（東京と表記する場合もある）。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.

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東京都区部

東京都区部（とうきょうとくぶ）は、東京都の23の特別区から構成される地域。三権の最高機関である行政府・立法府・司法府の中枢機能は千代田区に、23特別区を多摩地域・島嶼部と合わせて統括する都庁は新宿区に置かれている。また、都民生活の実質的な中心は足立区にある。日本最大の都市。東京都区部を中心とした東京大都市圏は3700万人以上を有する世界最大の都市圏である。 1943年（昭和18年）6月までは市制を敷き東京府にある東京市であったが、同府・市が都制に移行したことで東京市とはいえなくなり、主にこのように呼称されることとなった。東京23区または東京特別区とも呼ばれる。.

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東京都道・埼玉県道68号練馬川口線

川口市川口陸橋付近 東京都道・埼玉県道68号練馬川口線（とうきょうとどう・さいたまけんどう68ごう ねりまかわぐちせん）は、東京都練馬区を起点とし、埼玉県川口市に至る都道・県道（主要地方道）である。練馬区内に狭隘区間が存在する。また、起点方向への一方通行区間も存在するため、起点から終点方向への自動車での当路線の走破は不可能。.

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東区 (新潟市)

東区（ひがしく）は、新潟市を構成する行政区のひとつ。.

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東北・上越新幹線反対運動

東北・上越新幹線（高架上）と埼京線（高架中段） 東北・上越新幹線反対運動（とうほく・じょうえつしんかんせんはんたいうんどう）とは、東北・上越新幹線建設に対して、沿線の地元自治体や住民が展開した反対運動のことである。反対運動は東北地方を含む各地で生じたが、特に埼玉県南部および東京都北区において激化・長期化した。 本稿では、埼玉県南部及び東京都北区において激化・長期化した反対運動について記述する。.

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東北本線優等列車沿革

東北本線優等列車沿革（とうほくほんせんゆうとうれっしゃえんかく）では、東北本線・常磐線を運行していた特急列車・急行列車等のうち、青函連絡船あるいは津軽海峡線を介して本州対北海道輸送に資していた東京 - 青森 - 北海道間輸送列車、東京対東北都市間輸送に資していた東京 - 東北都市間輸送列車の沿革を記載する。.

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東北新幹線

東北新幹線（とうほくしんかんせん）は、東京駅から新青森駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。.

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東武熊谷線

| 熊谷線（くまがやせん）は、埼玉県熊谷市の熊谷駅から大里郡妻沼町（現・熊谷市）の妻沼駅までを結んでいた東武鉄道の鉄道路線。地元では妻沼線（めぬません）とも呼ばれていた。.

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東武野田線

| 野田線（のだせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から千葉県柏市の柏駅を経て船橋市の船橋駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。東武鉄道では唯一千葉県内を通る。 2014年4月1日から「東武アーバンパークライン」の路線愛称名が付けられ、駅などの案内表示は「東武アーバンパークライン」で統一された。ラインカラーは水色で、東武鉄道公式ホームページの路線図や駅ナンバリングサインの意匠にも採用されている（東武アーバンパークラインの愛称導入後は、フューチャーブルーとブライトグリーンがテーマカラーとして使われ、ロゴマークや後述の8000系電車以外の運用車両のカラーリングに導入されている - 東武鉄道ニュースリリース 2013年2月13日）。駅ナンバリングの路線記号はTD。.

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東海道・山陽新幹線

東海道・山陽新幹線歴代車両 東海道・山陽新幹線（とうかいどう・さんようしんかんせん） とは、新幹線 東京駅 - 博多駅間の通称である。.

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東海道線 (JR東日本)

東海道線 (JR東日本)（とうかいどうせん） この項目では、JRグループの運営する東海道本線のうち、東日本旅客鉄道（JR東日本）が管轄する東京都千代田区の東京駅から静岡県熱海市の熱海駅までの区間について、主にこの区間で運行される中距離旅客列車（いわゆる湘南電車）の運転系統を中心に記述する。.

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東海道新幹線

東海道新幹線（とうかいどうしんかんせん）は、東京駅から新大阪駅までを結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。 多くの列車が山陽新幹線に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線（とうかいどう・さんようしんかんせん）」とも呼ばれる。.

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東海旅客鉄道

東海旅客鉄道株式会社（とうかいりょかくてつどう、）社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である（JR四国以外の各社も同じ）。 は、1987年（昭和62年）に日本国有鉄道（国鉄）新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海（ジェイアールとうかい）、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」（ジェイアールかい、ジェイアールうみ）と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.

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東日本大震災による鉄道への影響

東日本大震災による鉄道への影響（ひがしにほんだいしんさいによるてつどうへのえいきょう）では、2011年（平成23年）3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）が鉄道へもたらした影響・被害について詳述する。.

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東日本旅客鉄道

東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「関係会社」の節を参照）。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.

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東日本旅客鉄道大宮支社

東日本旅客鉄道大宮支社（ひがしにほんりょかくてつどうおおみやししゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の支社の一つ。旧国鉄東京北鉄道管理局の流れを汲んでいる。 なお、支社の中（東京支社を除く）では横浜支社とともにウェブサイトを設置していない。（かつては携帯用サイトのみ存在し、2011年頃に閉鎖された。）.

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東日本旅客鉄道高崎支社

東日本旅客鉄道高崎支社（ひがしにほんりょかくてつどうたかさきししゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の支社の一つ。旧国鉄高崎鉄道管理局の流れを汲んでいる。.

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東日本旅客鉄道東京支社

東日本旅客鉄道東京支社（ひがしにほんりょかくてつどうとうきょうししゃ）とは、東京都北区東田端2-20-68にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の支社の一つ。.

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東日本旅客鉄道新潟支社

JR東日本新潟支社、JR貨物新潟支店（新潟駅万代口駅舎内） 東日本旅客鉄道新潟支社（ひがしにほんりょかくてつどう・にいがたししゃ）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）の支社の一つ。旧日本国有鉄道の新潟鉄道管理局の旅客部門を継承している。.

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松乃井ホテル

源泉湯の宿松乃井（げんせんゆのやどまつのい）は群馬県利根郡みなかみ町の水上温泉にある旅館。.

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松本vs浜田・対決シリーズ/罰ゲーム

松本vs浜田・対決シリーズ / 罰ゲームでは、『ダウンタウンのガキの使いやあらへんで!!』内の企画「松本vs浜田・対決シリーズ / 罰ゲーム」について記述する。.

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栗ノ木バイパス

新潟市近郊のバイパス網 栗ノ木バイパス（くりのきバイパス）は、新潟県新潟市中央区万代島地内の万国橋交差点から、同区紫竹山三丁目地内の紫竹山インターチェンジに至るバイパス道路である。万代島から同区明石二丁目に至る区間は新潟県道464号新潟港沼垂線、明石二丁目から紫竹山三丁目に至る区間は国道7号（国道8号・国道17号・国道49号・国道403号・国道459号重複）に指定されている。 全線が新潟市の都市計画道路「万代島ルート線」、ならびに地域高規格道路「新潟南北道路」の計画路線および整備路線に指定されている。 なお国道区間のうち、同区沼垂東二丁目 - 同区鐙の延長1.4kmの間は栗ノ木道路（くりのきどうろ）、鐙 - 紫竹山間の延長700mの間は紫竹山道路（しちくやまどうろ）の事業名称で、バイパスの一部を連続立体交差化する事業が進められている。.

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桶川市

桶川市（おけがわし）は、埼玉県の中東部にある人口約7万4千人の市である。.

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桜区

桜区（さくらく）は、さいたま市を構成する10区のうちの一つである。埼玉大学が所在する。.

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榛名トンネル

榛名トンネル（はるなトンネル）は、群馬県高崎市と渋川市の間にある東日本旅客鉄道（JR東日本）上越新幹線の山岳トンネル。総延長は15,350m。最大土かぶりは約200m。日本鉄道建設公団によって建設された。 工事は大宮方より中里工区（400m）、金古工区（2,900m）、下新井工区（2,400m）、長岡工区（3,700m）、行幸田工区（2,600m）、御蔭工区（3,350m）の6工区に分けて行われた。 施工業者は中里工区がフジタ工業、金古工区が大成建設、下新井工区が飛島建設、長岡工区が西松建設、行幸田工区が鹿島建設、御蔭工区が前田建設。 火山泥流堆積物からなる劣悪な地質と、最大湧水量110t/minにも達する湧水のため掘削は困難を極め、注入、二段サイロット、圧気工法等を併用した。 トンネル湧水の排出による影響が地表部にも現れ、井戸水、かんがい用水、表流水の減少や枯渇が生じた。.

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榛東村

榛東村（しんとうむら）は、群馬県のほぼ中央部、榛名山の東麓にある村。.

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槻岡寺

槻岡寺稚児行列 槻岡寺晋山式 槻岡寺（きこうじ）は、新潟県南魚沼市にある1596年（慶長元年）開創の曹洞宗の寺院である。山号は水龍山。.

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横須賀・総武快速線

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標準軌

標準軌（ひょうじゅんき、standard gauge）は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm（4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.

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武蔵水路

武蔵水路（行田市若小玉地区） 武蔵水路（むさしすいろ）は、利根川の水を荒川に導くための導水路。利根川水系に属する。埼玉県行田市の利根大堰で利根川から取水され、鴻巣市で荒川に注ぐ。全長14.5 kmで全体が開水路である。管理者は水資源機構。東京都水道局の約4割、埼玉県企業局の約8割の給水エリアの水道水を送っている。また、周辺地域の洪水や出水を取り込む役割（内水排除機能）を果たしている。1965年、見沼代用水路の一部を使用して緊急送水を開始、1967年、武蔵水路の工事が完成した。2015年度までに改築工事を実施（後述）し、これに伴い、一部区間で治水機能を新たに有したことから、2016年に利根川水系に属する一級河川に指定された - 国土交通省 水管理・国土保全.

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水上 (列車)

水上（みなかみ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が上野駅 - 水上駅間を東北本線・高崎線・上越線経由で運行する臨時特急列車である。.

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水上宝台樹スキー場

水上宝台樹スキー場（みなかみほうだいぎスキーじょう）は、群馬県利根郡みなかみ町に位置する群馬県営のスキー場。群馬県条例に基づく名称は、宝台樹スキー場。指定管理者制度に基づき、群馬県前橋市荒牧町に本社を置くが管理・運営を行っている。.

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水上町

水上町（みなかみまち）は、群馬県利根郡にあった町。2005年10月1日、月夜野町、新治村と合併し、みなかみ町となり消滅した。.

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水上駅

水上駅（みなかみえき）は、群馬県利根郡みなかみ町鹿野沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。.

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水上高原スキーリゾート

水上高原スキーリゾート（みなかみこうげんスキーリゾート）は、群馬県利根郡みなかみ町に位置するスキー場。水上高原ホテル200（ - トゥーハンドレッド）が併設されている。現在の運営会社は併設のホテル・ゴルフコースと共に株式会社クリムゾングループ傘下の水上高原リゾート株式会社。.

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水上藤原郵便局

水上藤原郵便局（みなかみふじわらゆうびんきょく）は、群馬県利根郡みなかみ町にある郵便局。.

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水上温泉

水上温泉（みなかみおんせん）は、群馬県利根郡みなかみ町（旧国上野国）にある温泉。谷川岳南麓一帯を水上温泉郷と呼び、その根幹を成す中心温泉地である。戦後になって交通アクセスの良さを理由に大幅に規模を拡大し、草津や伊香保と並ぶ県下有数の温泉地として発展した。.

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水上温泉郷

水上温泉郷の中核を成す水上温泉 水上温泉郷（みなかみ おんせんきょう）とは、日本の北関東、群馬県利根郡みなかみ町水上地区（旧・水上町）にある温泉の総称（温泉郷）で、奥利根温泉郷（おくとね - ）ともいう『日本大百科全書：ニッポニカ』「」より（コトバンク、2015年6月28日閲覧）。。各温泉地は、利根川源流部に近い最上流部にあり、谷川連峰北東麓と武尊山北西麓の間に形成された河岸段丘地域を核とする周辺地域に点在している。どの温泉からも、渓谷と山々が見晴らせる。.

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民話と紙芝居の家

民話と紙芝居の家（みんわとかみしばいのいえ）は、群馬県利根郡みなかみ町猿ヶ京温泉にある民話と紙芝居をテーマにした町立の施設である。.

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沼南駅

ホーム（2005年7月20日撮影） 沼南駅（しょうなんえき）は、埼玉県上尾市にある、埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）の駅である。.

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沼田市

沼田市（ぬまたし）は、群馬県北部の市である。古くから木材の集積地であり、市場町として発達した。北毛の中心都市である。.

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沼田ダム計画

沼田ダム計画（ぬまたダムけいかく）とは、一級河川・利根川本流に建設省関東地方建設局現在の国土交通省関東地方整備局。によって計画され、地元である群馬県沼田市の猛反対によって白紙撤回された日本最大の多目的ダム計画である。高さ 125 m のアーチ式コンクリートダムとして計画されていた。 ダム本体も高さ 100 m を超える大ダムであったが、沼田ダム計画が「巨大」と呼ばれる所以は貯水池の巨大さであった。完成していれば総貯水容量 8億 m3 と日本最大の人造湖が形成される。利根川の治水と赤城山・榛名山麓の大規模開拓計画に対する灌漑、東京都への水道供給、最大 130万 kWの揚水発電を目的としたが地元沼田市を始め群馬県、群馬県議会の反対により1972年（昭和47年）に中止された幻のダム計画である。.

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沼田駅

沼田駅（ぬまたえき）は、群馬県沼田市清水町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。.

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法福寺 (長岡市)

日蓮聖人獅子吼の銅像 法福寺（ほうふくじ）は、新潟県長岡市寺泊（旧寺泊町）にある日蓮宗の寺院である。山号は寺泊山。旧本山は、京都妙覚寺。奠師法縁。.

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消雪パイプ

消雪パイプ（しょうせつパイプ）は、道路に埋め込んだパイプから路上に設置したノズルを通して路面へ地下水を散布する除雪・融雪・路面凍結防止装置である。.

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深谷市

深谷市（ふかやし）は、埼玉県北部にある人口約14万3千人の市。人口は入間市に次ぐ県内14位。.

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清龍寺

清龍寺（せいりゅうじ）は、新潟県十日町市にある1568年（永禄11年）の創建の曹洞宗の寺院。山号は赤城山（せきじょうざん）。 第九十七番札所山田寺の聖観音と子安観音が移され、山頂には文殊菩薩も建立。妻有百三十三番札所・第九十六番札所になっている。裏山は川西句碑公園として、千本のブナ林の中、遊歩道をたどりながら点在する33基の句碑を鑑賞できる。毎秋には市民の句碑公園俳句大会も行われている。.

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清水峠

清水峠（しみずとうげ）は、群馬県みなかみ町と新潟県南魚沼市との境にある峠。中央分水嶺を構成する谷川連峰上にあり、標高は1,448m。.

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清水トンネル

清水トンネル（しみずトンネル）は、上越線の群馬県と新潟県の間にあるトンネル。名称は、付近にある清水峠にちなむ。 在来線である上越線はおのおの単線の清水トンネル、新清水トンネル（しんしみずトンネル）の2本があり、上越新幹線用の複線の大清水トンネル（だいしみずトンネル）と合わせて合計3本が並行している。.

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清津峡温泉ユースホステル

清津峡温泉ユースホステル（きよつきょうおんせんユースホステル）は日本ユースホステル協会に加盟している新潟県のユースホステル。.

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渋川市

渋川市（しぶかわし）は、群馬県のほぼ中央、関東平野の最北西部に位置する市である。東京都からは、およそ120kmの距離にある。 古くから宿場町として、近代でも県内の交通の要衝として栄えてきた。.

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湯原トンネル

湯原トンネル（ゆはらトンネル）.

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湯宿温泉

湯宿温泉（ゆじゅくおんせん）は、群馬県利根郡みなかみ町（旧国上野国）にある温泉。.

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湯之谷村

湯之谷村（ゆのたにむら）は、新潟県北魚沼郡にあった村。小出町への通勤率は20.4%（平成12年国勢調査）。2004年11月1日に小出町、堀之内町、広神村、守門村、入広瀬村との合併により魚沼市となった。.

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湯舟山

湯舟山（ゆぶねやま）は、新潟県南魚沼市台上にある里山。標高は790.1m。ニタ沢ノ頭とも呼ばれる。 平成23年7月新潟・福島豪雨では、湯舟沢・ニタ沢・湯の平で土石流が発生。1977年（昭和52年）山麓の湯舟原では、県営農地総合開発事業（20.5ha）により水平畑（畑にもなれば水田にもなる耕地）として整備、1982年（昭和57年）には湯舟原ブドウ生産組合がアグリコア越後ワイナリーのワイン原料用ブドウを生産。2004年（平成16年）、にいがた緑の百年物語緑化事業で『金城山麓いちょう並木』として整備。南魚沼土地改良区の登川右岸幹線用水路も通っている。 ファイル:金城山麓いちょう並木.JPG|湯舟原『金城山麓いちょう並木』 ファイル:土石流ニタ沢.JPG|土石流ニタ沢台上：平成23年新潟・福島豪雨 ファイル:土石流ニタ沢2.JPG|土石流ニタ沢下流 ファイル:土石流ニタ沢3.JPG|土石流ニタ沢中流 ファイル:土石流ニタ沢4.JPG|土石流ニタ沢上流 ファイル:湯舟沢土石流.JPG|土石流湯舟沢：平成23年7月新潟・福島豪雨 ファイル:土石流湯舟沢.JPG|土石流湯舟原：平成23年7月新潟・福島豪雨 ファイル:高棚川土石流.JPG|土石流湯の平：平成23年7月新潟・福島豪.

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湯沢中里スキー場

湯沢中里スノーリゾート（ゆざわなかざとすのーりぞーと）は、新潟県南魚沼郡湯沢町にあるスキー場である。1959年12月開業。.

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湯沢ニューオータニ

湯沢ニューオータニ（ユザワニューオータニ）は、新潟県南魚沼郡湯沢町にあるホテルで、経営はHRTニューオータニである。.

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湯沢町

湯沢町（ゆざわまち）は、新潟県南魚沼郡に属する町である。南魚沼市への通勤率は11.0%（平成22年国勢調査）。 古くから温泉地（越後湯沢温泉）や三国街道の宿場町として知られ、川端康成の小説『雪国』の舞台となった。近年ではフジロックフェスティバルの開催地でもある苗場が、ウィンタースポーツや登山のメッカとして人気を集める。 秋田県湯沢市と区別するため越後湯沢と呼ばれることも多く、上越新幹線の停車駅である越後湯沢駅がある。.

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湯沢高原ロープウェイ

湯沢高原ロープウェイ（ゆざわこうげんロープウェイ）は、新潟県南魚沼郡湯沢町にある索道（ロープウェイ）。事業者はNCリゾートグループのハイランドパーク株式会社で、かつての湯沢町営ロープウェイ事業を同社が継承したものである。.

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湯沢高原スキー場

湯沢高原スキー場（ゆざわこうげんスキーじょう）は、新潟県南魚沼郡湯沢町に位置する上越線沿線のスキー場である。ゲレンデは湯沢高原ゲレンデ・布場ゲレンデ・布場ファミリーゲレンデの3つのエリアから構成されている。.

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湘南新宿ライン

湘南新宿ライン（しょうなんしんじゅくライン）は、東京都新宿区の新宿駅を経由し、東北本線（宇都宮線）と横須賀線、および高崎線と東海道線を相互直通運転する東日本旅客鉄道（JR東日本）の中距離電車の系統路線名である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJS。（逗子 - 大宮間） 本項では、正式な路線名を記す必要がある場合を除き、東北本線宇都宮駅方面を指す場合は愛称の「宇都宮線」を、東海道本線小田原駅方面を指す場合は旅客案内上の呼称である「東海道線」を用いる。.

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朝日

朝日（あさひ、ちょうにち）、あさひ、アサヒ.

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朝日岳 (群馬県)

朝日岳（あさひだけ）は、群馬県利根郡みなかみ町と新潟県南魚沼市にまたがる標高1,945 mの山である。 山頂及び山域の西側は上信越高原国立公園内にあり、「日本三百名山」と「ぐんま百名山」に選定されている。 谷川岳ロープウェイのゴンドラから望む朝日岳 上田の郷（新潟県国道291号沿い）より望む、冬の朝日岳.

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未成線

未成線（みせいせん）とは、本来の意味においては鉄道路線において未だ完成していない路線のことを指す。ただし、鉄道愛好家などの間では、完成を目指して建設工事が行われていたものの途中で工事が打ち切られた路線のことを指して用いられることもある。廃線跡めぐりに類するものに未成線めぐりがある。.

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本庄まつり

本庄まつり（ほんじょうまつり）は、埼玉県本庄市で開催される祭り。「北関東随一の山車」として知られる。.

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本庄いまい台南公園

本庄いまい台南公園（ほんじょういまいだいみなみこうえん）は、埼玉県本庄市にある公園であり、また空港連絡バスのバス停でもある。.

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本庄市

本庄早稲田駅 本庄市（ほんじょうし）は、埼玉県の北西部に位置する市である。 中山道の宿場・本庄宿が置かれた。本庄宿は中山道の中で最大の宿場町として栄え、明治時代には本庄への遷都が推薦されていた事がある。.

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本庄サーキット

本庄サーキット（ほんじょうサーキット）は、埼玉県本庄市にあるミニサーキットである。 有限会社セーフティパーク本庄が運営に当たっている。.

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本庄児玉インターチェンジ

本庄児玉インターチェンジ（ほんじょうこだまインターチェンジ） は、埼玉県本庄市にある関越自動車道のインターチェンジである。 インターチェンジの名称は、2006年1月10日に合併する前の旧・本庄市と旧・児玉町の境界上にあったことにちなんでいる。.

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本庄電気軌道

| 本庄電気軌道（ほんじょうでんききどう）は、かつて埼玉県児玉郡本庄町（現在の本庄市中心部）と児玉郡児玉町（現在の本庄市児玉町地区）を結んでいた路面電車線。 八高線開通前、陸の孤島状態であった児玉町やその西の群馬県多野郡鬼石町（現在の藤岡市鬼石地区）と高崎線を連絡する交通機関として活躍した。.

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本庄早稲田の杜

本庄早稲田の杜(ほんじょうわせだのもり）とは、本庄早稲田駅を中心としたニュータウンである。本庄早稲田駅周辺土地区画整理事業として、都市再生機構、本庄市などが整備を進めている。.

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本庄早稲田駅

本庄早稲田駅（ほんじょうわせだえき）は、埼玉県本庄市早稲田の杜一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越新幹線の駅である。 当駅に乗り入れる路線は線路名称上は上越新幹線のみであるが、高崎駅を起点とする北陸新幹線の列車も乗り入れている。.

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本陣リゾート

本陣リゾート（ほんじんりぞーと）は、新潟県南魚沼郡湯沢町三国に本社を置く旅館業を主にする企業である。創業は慶長15年（1610年）で400年の歴史があり参勤交代が始まった寛永12年（1635年）より浅貝宿の本陣を務めて、現在18代当主が経営。新潟県内の創業の古い企業ランキングでは第4位になっている。.

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本泰寺 (本庄市)

本泰寺（ほんたいじ）は、埼玉県本庄市にある日蓮正宗の寺院である。山号は安立山（あんりゅうさん）。.

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本成寺 (三条市)

本成寺（ほんじょうじ）は、新潟県三条市西本成寺にある、法華宗陣門流の総本山。山号は長久山（ちょうきゅうさん）。開山の日印聖人は日朗聖人（六老僧）の高弟で宗祖日蓮大聖人の法孫に当る。塔頭が十カ寺ある（要住院、本照院、久成院、蓮如院、持経院、顕性院、一乗院、本高院、静明院、寿妙院）。.

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札幌・東京フリーきっぷ

札幌・東京フリーきっぷとは、北海道旅客鉄道（JR北海道）が発売する特別企画乗車券である。2010年12月4日以降使用開始となる「東京往復割引切符」についても併記する。.

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月夜野町

月夜野町（つきよのまち）は、群馬県の北部、利根郡にあった町である。2005年10月1日、水上町、新治村と合併し、みなかみ町となり消滅した。.

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月夜野温泉

月夜野温泉（つきよのおんせん）は、群馬県利根郡みなかみ町後閑（旧・月夜野町）にある温泉。みなかみ町に18か所ある温泉地「みなかみ18湯」の1つ。 本記事では同一視されることがある真沢温泉（さなざわおんせん）・黒岩八景温泉（くろいわはっけいおんせん）についても触れる。.

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成田新幹線

成田新幹線（なりたしんかんせん）とは、東京都千代田区の東京駅から千葉県成田市の新東京国際空港（現・成田国際空港）まで結ぶ予定だった新幹線である。1976年（昭和51年）度の開業を目指して『封印されたミッキーマウス』建設されていたが、沿線自治体の建設反対運動が激しく、用地買収が進まなかったため、開業することなく、工事・供用が中止となった未成線である。.

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星野寛

星野寛（ほしの ひろし、1955年6月23日 - ）は、日本の政治家。群馬県議会議員・議長（第90代）。株式会社尾瀬岩鞍リゾート代表取締役。.

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春山文典

春山 文典（はるやま ふみのり、1945年 - ）は、日本の芸術家、彫刻家。横浜美術大学学長。長野県出身。蓮田修吾郎に師事。.

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昭和

昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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昭和・平成 鉄道の時代

昭和・平成 鉄道の時代（しょうわ・へいせい てつどうのじだい）はCS放送テレ朝チャンネル2で放送されているテレビ番組である。.

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流山温泉駅

流山温泉駅（ながれやまおんせんえき）は、北海道（渡島総合振興局）亀田郡七飯町字東大沼にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線（通称：砂原支線）の駅である。駅番号はN70。電報略号はナオ。.

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流体素子

流体素子（りゅうたいそし）は、水や空気などの流体を利用して、電気回路のスイッチングと同様の作用を行うことを目的とした部品である。.

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浦佐駅

浦佐駅（うらさえき）は、新潟県南魚沼市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。冬はスキー客、夏は奥只見湖・尾瀬方面への新潟県側の玄関口として旅行客にも利用されている。上越新幹線と上越線の接続駅となっている。事務管理コードは▲301215。.

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浦和所沢バイパス

浦和所沢バイパス（うらわところざわバイパス）は、埼玉県さいたま市浦和区の北浦和駅入口交差点から同県所沢市の、国道463号の本線、埼玉県道215号宗岡さいたま線の本線（さいたま市桜区 埼大前交差点 - 志木市 羽根倉橋西交差点）、及び国道254号のバイパス道路（富士見市 下南畑〈旧：富士見有料入口〉交差点 - 新座市 英IC）である。略称は浦所バイパス（うらとこバイパス）又は浦所。また、さいたま市内では埼大通りとも呼ばれている。 この道路は、現在埼玉県道40号さいたま東村山線、埼玉県道113号川越新座線、埼玉県道179号所沢青梅線、埼玉県道24号練馬所沢線の各県道の一部となっている旧浦和所沢線のバイパス道路として建設され、後にこちらが本線となった後、1993年（平成5年）4月1日に国道463号の一部に昇格した。 さいたま市内は大半が2車線（一部4車線）、志木市から所沢市の牛沼交差点までは4車線区間、同交差点から若松小学校入口交差点まで3車線（下り方向のみ2車線）区間、以西が2車線区間である。.

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新宿駅

東口駅ビル「ルミネエスト新宿」 南口遠景（2005年5月） 南口遠景（2017年5月） 新宿駅（しんじゅくえき）は、東京都新宿区・渋谷区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・京王電鉄・小田急電鉄・東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。.

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新幹線

500系、300系 E1系 旅客用時刻表に付属した、1964年10月1日より有効の英語版国鉄路線図。東海道新幹線が赤色の線で示されている 新幹線（しんかんせん）は、JRグループ各社当初はJR東日本、JR東海、JR西日本のみ。2004年（平成16年）からはJR九州、2016年（平成28年）からはJR北海道も運営開始。JR四国は新幹線を運営していない。が運営している日本の高速鉄道である。1987年（昭和62年）までは日本国有鉄道（国鉄）が運営していた。.

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新幹線0系電車

新幹線0系電車（しんかんせん0けいでんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が1964年（昭和39年）の東海道新幹線開業用に開発した、初代の営業用新幹線電車である。同時に、「世界初の高速鉄道車両」でもある。 1964年（昭和39年）から1986年（昭和61年）まで38次にわたり、改良を重ねつつ総計3,216両が製造された。世界ではじめて200 km/h を超える営業運転を達成し、航空機に範をとった丸みを帯びた先頭形状と、青と白に塗り分けられた流線形の外観で、初期の新幹線のイメージを確立した。1965年（昭和40年）、第8回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞。 1964年の開業から、東海道・山陽新幹線用として足かけ44年にわたって運用されたが、2008年（平成20年）11月30日に定期営業運転を終了、翌月2008年12月14日のさよなら運転をもって営業運転を終えた。.

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新幹線100系電車

100系とは、日本国有鉄道（国鉄）および本系列を承継した東海旅客鉄道（JR東海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）が設計製造した東海道・山陽新幹線の第2世代営業用新幹線電車である。.

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新幹線200系電車

新幹線200系電車は、かつて日本国有鉄道（国鉄）およびこれを承継した東日本旅客鉄道（JR東日本）が設計・製造・保有した新幹線電車である。1982年（昭和57年）に開業した東北新幹線・上越新幹線の初代営業用車両。.

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新幹線400系電車

400系は、かつて東日本旅客鉄道（JR東日本）に在籍した、新幹線直行特急（ミニ新幹線）用新幹線電車である。.

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新幹線952形・953形電車

952形および953形は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が騒音、微気圧波、地盤振動等の低減などの環境対策をさらに進めるため、1992年（平成4年）に製作した高速試験用新幹線電車である。通常構造の非連接車952形4両と連接構造の953形5両で1編成を構成していた。愛称はSTAR21（スター21）で、Superior Train for Advanced Railway toward the 21st century（日本語訳：「21世紀の素晴らしい電車」）の頭文字をとって名付けられたものである。.

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新幹線962形電車

新幹線962形電車（しんかんせん962がたでんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が東北・上越新幹線を想定した営業車両（後の200系）の先行試作車として、1979年（昭和54年）に製作した試験用電車である。.

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新幹線の編成記号

編成記号（N700系Z0編成） 編成記号（500系W1編成） 新幹線の編成記号（しんかんせんのへんせいきごう）では新幹線における編成区分のための記号について述べる。この記号は、すべての新幹線車両において運転席のフロントガラス（800系を除く）および乗務員用ドアの窓ガラスに表示されている。.

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新幹線変形ロボ シンカリオン

『新幹線変形ロボ シンカリオン』（しんかんせんへんけいロボ シンカリオン）は、ジェイアール東日本企画・小学館集英社プロダクション・タカラトミーの3社によって立ち上げられたプロジェクトにより開発され、2015年3月16日から展開されている「新幹線」から変形する巨大ロボットならびにタカラトミーより発売されるプラレールの玩具シリーズ。2018年1月6日よりテレビアニメ『新幹線変形ロボ シンカリオン THE ANIMATION』が放送されている。 なお、英語表記は『SHINKALION』。単に「シンカリオン」とも。.

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新幹線リレー号

新幹線リレー号（しんかんせんリレーごう）とは.

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新幹線ゲーム

新幹線ゲーム（しんかんせん -）は、1976年にニシキ製作所から発売されたエレメカ式アーケードゲームである。当稿では新幹線ゲーム同様に十円玉を弾く構造をもつ他のエレメカについても解説する。またスマートフォン用アプリについても記述する。.

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新幹線回数券

新幹線回数券（しんかんせんかいすうけん）は、新幹線で使える特別企画乗車券である。九州新幹線には6枚綴りのものは存在しないが2枚綴りのものは2枚きっぷという名称で存在する。.

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新幹線総合システム

新幹線総合システム（しんかんせんそうごうシステム、通称COSMOS（コスモス）：Computerized Safety, Maintenance and Operation Systems of Shinkansen）とは、列車の運行管理や制御機器の監視などを総合的に行う列車運行管理システム(PTC)の一種であり、東日本旅客鉄道（JR東日本）と西日本旅客鉄道（JR西日本）が共同で東北新幹線・上越新幹線・北陸新幹線で運用しているコンピュータシステムである。.

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新幹線総合車両センター

新幹線総合車両センター（しんかんせんそうごうしゃりょうセンター）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線車両基地の一つで、宮城県宮城郡利府町に所在する。敷地そのものは利府町および仙台市宮城野区・多賀城市にまたがっている。 主に東北新幹線で運用される車両が所属し、仕業・交番検査といった日常的な整備から、当センター以外に在籍する車両も含む全般検査などの重整備、改造工事や新製車両の搬入・廃車解体に至るまで、JR東日本が保有する新幹線車両に関する総合的な業務が行われている。.

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新幹線総合指令所

新幹線総合指令所（しんかんせんそうごうしれいしょ）は、東海旅客鉄道（JR東海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）・九州旅客鉄道（JR九州）共同の新幹線輸送指令所である。東京都内に所在する - MSN産経ニュース2011年3月10日。JR西日本では東京新幹線総合指令所JR九州では東京指令所と呼んでいる。.

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新幹線直行特急

新幹線直行特急（しんかんせんちょっこうとっきゅう）とは、新幹線と在来線と直通運転する特別急行列車（特急）およびその運行形態を指す。 ミニ新幹線は、鉄道路線の形態である。新幹線で運転されている列車は、その性格上すべて特急であることから、乗り入れる在来線でも直通運転する列車は特急となっている。 元々、博多南線や上越新幹線の越後湯沢駅 - ガーラ湯沢駅間の様に、短距離の新幹線回送線を在来線と同様に扱い、そこに新幹線車両を使って輸送する方式（新幹線規格在来線）と、山形新幹線や秋田新幹線の様に在来線側を改軌して直通列車を走らせる方式があるが、整備新幹線計画の中で議論されていたのは後者である。これは、整備新幹線を建設する際に掛かる事業費（工事費）の問題への対策方法であった。しかし、新幹線規格路線ではなく改軌するだけという部分がネックとなり改軌の必要がないフリーゲージトレインの開発も並行して進められ、整備新幹線でこの形態を採用することは2006年（平成18年）2月現在ではなくなっている。.

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新幹線E1系電車

新幹線E1系電車（しんかんせんE1けいでんしゃ）は、かつて東日本旅客鉄道（JR東日本）に在籍していた新幹線車両。.

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新幹線E2系電車

新幹線E2系電車（しんかんせんE2けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線車両。1997年（平成9年）3月22日に東北新幹線で「こまち」と連結する速達「やまびこ」で営業運転を開始した。.

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新幹線E3系電車

新幹線E3系電車（しんかんせんE3けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線直行特急（ミニ新幹線）用新幹線車両。.

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新幹線E4系電車

新幹線E4系電車（しんかんせんE4けいでんしゃ）は、1997年12月に東北新幹線で営業運転を開始した東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線車両。.

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新幹線E5系・H5系電車

AER展望室より） 新幹線E5系・H5系電車（しんかんせんE5けい・H5けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）・北海道旅客鉄道（JR北海道）の新幹線車両（新幹線電車）。JR東日本所有車がE5系、JR北海道所有車がH5系であるが、両者がほぼ同一仕様であることから本項では一括して解説を行う。.

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新幹線E7系・W7系電車

新幹線E7系・W7系電車（しんかんせんE7けい・W7けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）・西日本旅客鉄道（JR西日本）の新幹線車両（新幹線電車）。JR東日本所有車がE7系、JR西日本所有車がW7系とされているが、呼称以外に仕様の差異が無いことが公表されていることから本項では両車を一括して解説を行う。.

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新幹線E954形電車

新幹線E954形電車(しんかんせんE954がたでんしゃ)は、2005年6月に落成した東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線用高速試験電車である。愛称は「FASTECH 360 S」（ファステック 360 エス）。FASTECH 360シリーズの第1編成であり、末尾のSは新幹線のローマ字表記 (Shinkansen)の頭文字から採ったもの。.

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新幹線運行管理システム

新幹線運行管理システム（しんかんせんうんこうかんりシステム、Computer Aided Traffic Control System、頭字語;COMTRAC（コムトラック））とは列車の運行管理や制御機器の監視などを総合的に行う列車運行管理システム（PTC）の一種で、現在東海旅客鉄道（JR東海）と西日本旅客鉄道（JR西日本）が共同で東海道新幹線・山陽新幹線と博多南線で運用している、列車の運行に関する情報の管理、及び機器の制御を行うコンピュータシステムである。.

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新幹線車両

青と白のカラーリング（JR西日本仕様）の初代新幹線車両0系 新幹線車両（しんかんせんしゃりょう）では、新幹線の車両について記述する。通常の営業で旅客列車として使用される電車が、新幹線車両の大半を占めている。高速走行のために様々な技術が導入されている。営業以外としては、保守や緊急用の事業用車としての新幹線車両も存在する。.

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新幹線鉄道における列車運行の安全を妨げる行為の処罰に関する特例法

新幹線鉄道における列車運行の安全を妨げる行為の処罰に関する特例法（しんかんせんてつどうにおけるれっしゃうんこうのあんぜんをさまたげるこういのしょばつにかんするとくれいほう、昭和39年6月22日法律第111号）は、新幹線鉄道の列車の安全を妨害する行為を処罰する目的で、鉄道営業法の特例を定めた法律。公式略称は新幹線特例法。最終改正は平成11年（1999年）12月22日法律第160号。所管省庁は国土交通省。.

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新幹線鉄道保有機構

新幹線鉄道保有機構（しんかんせんてつどうほゆうきこう）は、かつて存在した日本の特殊法人。1987年4月1日設立、1991年10月に解散。 1991年10月から1997年までは、国の鉄道整備関係の補助金の交付及び新幹線譲渡代金からの特定財源の交付を行うため、鉄道整備基金（てつどうせいびききん）として運営されていた。.

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新幹線鉄道開業50周年記念貨幣

新幹線鉄道開業50周年記念貨幣（しんかんせんてつどうかいぎょうごじゅっしゅうねんきねんかへい）は、日本の新幹線鉄道が開業50周年を迎えることを記念して発行された記念貨幣である財務省 、2014年4月25日。.

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新幹線通勤

新幹線通勤（しんかんせんつうきん）とは、毎日の通勤手段として新幹線を利用することをいう。同類のものとして新幹線通学がある。.

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新オーストリアトンネル工法

新オーストリアトンネル工法（しんオーストリアトンネルこうほう、New Austrian Tunneling Method, NATM（ナトム））は、主に山岳部におけるトンネル工法のひとつ。掘削部分にコンクリートを吹き付けて迅速に硬化させ、岩盤とコンクリートとを固定するロックボルトを岩盤奥深くにまで打ち込み、地山自体の保持力を利用してトンネルを保持する理論および実際の工法である。 NATMは長大山岳トンネルが多数建設されているオーストリアで、1960年代に同国のトンネル技術者のラディスラウス・フォン・ラブセビッツ、レオポルド・ミュラー、フランツ・パッヒャーらの3人が提唱した。日本では熊谷組が導入して1970年代から施工されるようになった。当初は固い岩盤を持つ山岳のトンネル施工に用いられたが、現在は多種の関連工法と併せて軟弱地盤や都市部でも用いる。.

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新特急

新特急草津 新特急（しんとっきゅう）とは、日本国有鉄道（国鉄）が運転を始めた特急列車（L特急）のうち、上野駅を始発・終着とする東北本線・高崎線を中心とした線区で、1985年3月14日ダイヤ改正以前より運転されていた急行列車を格上げする形で185系電車を運用上用いた列車を指していた呼称。2002年以降、「特急」に呼称が統一されたため「新特急」の呼び名は使用されなくなった。書籍によっては列車種別として扱われることもあるが、正式には「新特急○○」のような列車愛称の一部であり、列車種別ではない。市販の時刻表でも、特急「新特急○○」のように列車愛称の一部として表記されていた。.

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新発田駅

新発田駅（しばたえき）は、新潟県新発田市諏訪町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。 羽越本線を所属線として、当駅を終点とする白新線を加えた2路線が乗り入れる。1925年（大正14年）から1984年（昭和59年）まで、赤谷線も乗り入れていた。.

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新藤享弘

新藤 享弘（しんどう たかひろ、1932年（昭和7年）9月3日 - ）は、日本の政治家。元大宮市長。中央大学商学部卒業。埼玉県北足立郡大宮町（現：さいたま市大宮区）出身。父は元埼玉県議会議長を務めた新藤元吉。.

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新津駅

新津駅（にいつえき）は、新潟県新潟市秋葉区新津本町一丁目に所在する、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。.

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新潟大停電

新潟大停電（にいがただいていでん）は、2005年12月22日から23日にかけて東北電力の管轄の新潟県下越地方を中心に新潟県の広い範囲で発生した大規模な停電である。この停電に対する正式な名称は存在しないが、マスメディアなどによる報道ではこの名称が使用されることが多いので、ウィキペディアでもこの呼称を用い、本項を作成している。また新潟停電とも呼ばれる。.

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新潟大火 (1955年)

1955年の新潟大火（にいがたたいか）とは、1955年（昭和30年）10月1日未明に新潟県新潟市（現・同市中央区）の中心部で発生した火災、及びそれによる被害の総称である。 新潟市中心部では明治維新以後、「新潟大火」と呼ばれる大規模な火災が数回あり、このうち1908年（明治41年）3月8日の大火（若狭屋火事）では1000戸以上を延焼し、萬代橋の初代橋梁を半分以上焼失する被害が出ている（詳細は新潟大火を参照）。当記事では、前述した1955年の大火（いわゆる『昭和新潟大火』）について記述する。.

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新潟大橋

新潟大橋（にいがたおおはし）とは、新潟県新潟市の信濃川に架かる新潟バイパス（国道8号区間（重複：国道17号）の道路橋梁。東詰は中央区、左詰は西区に位置する。.

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新潟家庭裁判所

新潟家庭裁判所には新潟市中央区に置かれている本庁のほか、三条市、新発田市、長岡市、高田（上越市）、佐渡市の5市に支部（地方裁判所支部に併設）、村上市、十日町市、柏崎市、南魚沼市、糸魚川市の5市に出張所を設置している。.

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新潟市

新潟市（にいがたし）は、新潟県の北東部（下越地方）に位置する市で同県の県庁所在地。愛知県名古屋市に次ぐ、中部地方で2番目の最大人口を擁する。本州の日本海側最大の都市で、唯一の政令指定都市であり、甲信越地方における文化芸術や政治経済の中心的役割をしている。日本一長い川である信濃川は新潟市で日本海に流れる。「新潟」の表記については「新潟県#「潟」の字について」を参照。.

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新潟市の交通

新潟市の交通（にいがたしのこうつう）は、新潟県新潟市の市域における交通の状況。.

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新潟市の歴史

新潟市の歴史（にいがたしのれきし）は、新潟県新潟市の市域における歴史；自治体史。.

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新潟市新津鉄道資料館

新潟市新津鉄道資料館（にいがたし にいつてつどうしりょうかん、英称：Niigata-City Niitsu Railway Museum）は、新潟県新潟市秋葉区に所在する鉄道保存展示施設である。 新潟市が施設の所有かつ運営管理を行っており、新津東町2丁目の新潟市新津地域学園内に所在する本館と、新津本町1丁目の新津駅東口傍に所在する新津駅中サテライトの2施設から構成されている。.

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新潟三越伊勢丹

株式会社新潟三越伊勢丹（にいがたみつこしいせたん）は、新潟県における三越伊勢丹ホールディングスの事業子会社で、「新潟三越」および「新潟伊勢丹」を運営している。.

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新潟交通

新潟交通株式会社（にいがたこうつう、）は、新潟県新潟市中央区に本社を置くバス会社。.

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新潟交通電車線

| 電車線（でんしゃせん）は、かつて新潟県新潟市の白山前駅と燕市の燕駅とを結んでいた、新潟交通の運営による鉄道・軌道路線である。沿線住民からは「電鉄」の愛称で親しまれていたが、1999年4月5日に全線が廃止され、同社グループによる路線バスに転換された。.

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新潟地方裁判所

新潟県を管轄しており、新潟地方裁判所には新潟市中央区に置かれている本庁のほか、三条市、新発田市、長岡市、高田（上越市）、佐渡市の5市に地方裁判所と家庭裁判所の支部を設置しているほか、前述の6箇所にくわえ新津（新潟市秋葉区）、村上市、十日町市、柏崎市、南魚沼市、糸魚川市の6箇所を加えた12箇所に簡易裁判所を設置している。また新潟、新発田、長岡、高田、佐渡の5つの検察審査会も設置されている。.

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新潟区検察庁

記載なし。

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新潟バイパス

2010年ごろの新潟市近郊バイパス網路線図 新潟バイパス（にいがたバイパス）は、新潟県新潟市近郊を通る一般国道のバイパス道路である。全線が、国土交通省が直轄管理を行う指定区間に指定されている。 新潟市近郊を南西から北東に縦貫する、新潟市内のバイパス網の中心核となるバイパス。全線片側2車線以上（東行車線の小新IC - 海老ヶ瀬IC、西行車線の海老ヶ瀬IC - 黒埼IC・新潟西IC - 小新ICは、一部を除き片側3車線）、連続立体交差方式による、延長37.0 kmのバイパス路線。起点の曽和ICを除き、他道路とは全て、1 - 3 kmおきに設置されているインターチェンジによって立体交差で接続している。なお、通行料は全区間無料（全線全区間が開通当初から無料である）。 このうち、新潟バイパスの区間としては黒埼IC - 海老ヶ瀬ICだが、黒埼IC以西の新潟西バイパス（にいがたにしバイパス）、海老ヶ瀬IC以東の新新バイパス（しんしんバイパス）を含む3つのバイパスが一本の路線となって機能しているため、計3路線についてまとめて記す。 なお、曽和IC - 聖籠新発田IC間は新潟東西道路（にいがたとうざいどうろ）として地域高規格道路に指定されている（後述）。.

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新潟アイスリンク

新潟アイスリンク（にいがたアイスリンク）は、かつて新潟県新潟市に存在したスケートリンク兼プールである。 同市に本社を置きレジャー産業などを手掛けていた平興業が所有且つ運営管理を行っていたが、2003年（平成15年）5月をもって営業を終了した。.

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新潟スタジアム

新潟スタジアム（にいがたスタジアム）は、新潟県新潟市中央区の鳥屋野潟公園のうち、新潟県スポーツ公園の園内に所在する陸上競技場。球技場としても使用される。東京都中央区に本社を置くデンカ株式会社（旧・電気化学工業）が施設命名権を取得しており、2014年1月1日からデンカビッグスワンスタジアムの呼称を使用している。 日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）の正会員クラブであるアルビレックス新潟がホームスタジアムとして使用している。施設は新潟県が所有し、アルビレックス新潟・都市緑花センターグループが指定管理者として運営管理を行っている。.

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新潟空港

新潟空港（にいがたくうこう）は、新潟県新潟市東区に所在する国管理空港。空港法では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港（国管理空港）に区分されている。.

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新潟県

新潟県（にいがたけん）は、日本の県の一つ。中部地方の日本海側に位置する。県庁所在地は新潟市。.

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新潟県中越地震

新潟県中越地震（にいがたけんちゅうえつじしん）は、2004年（平成16年）10月23日17時56分に、新潟県中越地方を震源として発生したM6.8、震源の深さ13kmの直下型の地震である岡田 2014, p. 100.

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新潟県中越沖地震

新潟県中越沖地震（にいがたけんちゅうえつおきじしん）は、2007年（平成19年）7月16日10時13分23秒 (JST) に発生した、新潟県中越地方沖を震源とする地震である。地震の規模を示すマグニチュード (M) は6.8、最大震度は6強。中越地方では2004年（平成16年）の新潟県中越地震以来のマグニチュード6以上および震度5弱以上を観測した地震となった。 気象庁はこの地震を平成19年（2007年）新潟県中越沖地震（The Niigataken Chuetsu-oki Earthquake in 2007）と命名した。 以下、時刻は全て日本標準時 (JST)、自治体の名称は発生当時のものである。.

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新潟県中部産業団地

新潟県中部産業団地（にいがたけんちゅうぶさんぎょうだんち）は、新潟県見附市の西部に位置する県営工業団地。見附テクノ・ガーデンシティーとも称される。新潟県企業局が産業団地を整備しており、この産業団地を企業へ分譲することで、産業構造の高度化や人口の定住化など、地域社会の活性化を図ることを目的に、県内の3地区で県営産業団地の開発を行っている。中部産業団地の他に南部産業団地（上越市）、東部産業団地（阿賀野市）があり、これらの3地区はいずれも現在分譲中である。.

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新潟県立国際情報高等学校

新潟県立国際情報高等学校（にいがたけんりつこくさいじょうほうこうとうがっこう、英称：Niigata Prefectural Kokusai Joho High School）は、新潟県南魚沼市に所在する県立専門高等学校である。愛称は「KJ」(けーじぇー）、英略はNKJHS。 新潟県内の高等学校で唯一｢スーパーグローバルハイスクール｣（SGH）と｢ユネスコ・スクール｣に指定されており、特色ある高等学校として知られている。.

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新潟県立近代美術館

新潟県立近代美術館（にいがたけんりつ きんだいびじゅつかん、英称：The Niigata Prefectural Museum of Modern Art）は、新潟県長岡市の「千秋が原ふるさとの森」内にある、県立の美術館である。現在館長は、徳永健一。.

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新潟県立野球場

デンカビッグスワンスタジアムからの遠景 新潟県立鳥屋野潟公園野球場（にいがたけんりつ とやのがたこうえん やきゅうじょう）は、新潟県新潟市中央区長潟の鳥屋野潟公園のうち、新潟県スポーツ公園の園地内に所在する野球場である。公園名を省いて新潟県立野球場とも呼ばれる建設事業時点での仮称は「新潟県立野球場」であった。。 施設は新潟県が所有し、アルビレックス新潟・都市緑花センターグループ（アルビレックス新潟と県の外郭団体「新潟県都市緑花センター」による企業体）が指定管理者として運営管理を行っている。 施設命名権により、呼称をHARD OFF ECOスタジアム新潟（ハードオフ エコスタジアムにいがた）としている（詳細は後述）。.

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新潟県立長岡高等学校

新潟県立長岡高等学校（にいがたけんりつ ながおかこうとうがっこう、英称：Niigata Prefectural Nagaoka High School）は、新潟県長岡市に所在する県立高等学校である。愛称は長高（ちょうこう）。 スーパーサイエンスハイスクール（SSH）に指定されているほか、校舎の正門は国の登録有形文化財（建造物）に登録されるなど、特色ある中越地方の高等学校として知られている。.

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新潟県立長岡明徳高等学校

新潟県立長岡明徳高等学校（にいがたけんりつ ながおかめいとくこうとうがっこう）は、新潟県長岡市水道町に所在する県立高等学校。通称は明徳（めいとく）で、1997年に長岡西高校から名称を変更した。.

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新潟県立歴史博物館

新潟県立歴史博物館（にいがたけんりつれきしはくぶつかん）は、新潟県長岡市関原町一丁目にある歴史博物館。.

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新潟県第3区 (中選挙区)

新潟県第3区（にいがたけんだい3く）は、かつて存在した衆議院の選挙区。1947年の第23回衆議院議員総選挙から設置された。廃止時の定数は5。.

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新潟県県央地域

新潟県県央地域（にいがたけん けんおうちいき）は、新潟県にある広域地名。同県の大河津分水より北で、新潟市より南に位置する一帯である。同県の中越東部から下越西部にわたる。略称は県央。 当地一帯は、金属加工製品の全国有数の産地として知られる2013年7月閲覧2013年7月閲覧。ステンレス魔法瓶の最大手サーモスも新潟事業所を置く。 特に、この地域の中枢をなす三条市・燕市周辺は、燕三条地方（つばめさんじょうちほう）・三条燕地方（さんじょうつばめちほう）と称される。.

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新潟県道111号南長岡停車場線

新潟県道111号南長岡停車場線（にいがたけんどう111ごう みなみながおかていしゃじょうせん）は、新潟県長岡市内の一般県道。.

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新潟県道153号燕白根線

新潟県道153号燕白根線（にいがたけんどう153ごう つばめしろねせん）は、新潟県燕市から同県新潟市に至る一般県道である。.

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新潟県道260号三条八王寺線

新潟県道260号三条八王寺線（にいがたけんどう260ごう さんじょうはちおうじせん）は、新潟県三条市から同県燕市に至る一般県道である。.

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新潟県道265号下折立浦佐停車場線

新潟県道265号下折立浦佐停車場線（にいがたけんどう265ごう しもおりたてうらさていしゃじょうせん）は、新潟県魚沼市から同県南魚沼市に至る一般県道である。.

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新潟県道268号越後湯沢停車場岩原線

新潟県道268号越後湯沢停車場岩原線（にいがたけんどう268ごう えちごゆざわていしゃじょういわっぱらせん）は、新潟県南魚沼郡湯沢町内を通る一般県道である。.

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新潟県道28号塩沢大和線

新潟県道28号塩沢大和線（にいがたけんどう28ごう しおざわやまとせん）は、新潟県南魚沼市内を通る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道333号中山竜光堀之内線

新潟県道333号中山竜光堀之内線（にいがたけんどう333ごう なかやまりゅうこうほりのうちせん）は、新潟県長岡市から同県魚沼市に至る一般県道である。.

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新潟県道351号神立湯沢線

新潟県道351号神立湯沢線（にいがたけんどう351ごう かんだつゆざわせん）は、新潟県南魚沼郡湯沢町内を通る一般県道である。.

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新潟県道363号市野江浦佐線

新潟県道363号市野江浦佐線（にいがたけんどう363ごう いちのえうらさせん）は、新潟県南魚沼市を通る一般県道である。.

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新潟県道462号湯沢温泉線

新潟県道462号湯沢温泉線（にいがたけんどう462ごう ゆざわおんせんせん）は、新潟県南魚沼郡湯沢町内を通る一般県道である。.

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新潟県道573号雷土新田浦佐線

新潟県道573号雷土新田浦佐線（にいがたけんどう573ごう いかづちしんでんうらさせん）は新潟県南魚沼市を起点に、同県魚沼市を経由し南魚沼市に至る一般県道である。.

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新潟県道58号小千谷大和線

新潟県道58号小千谷大和線（にいがたけんどう58ごう おぢややまとせん）は、新潟県小千谷市から南魚沼市に至る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道68号燕分水線

新潟県道68号燕分水線（にいがたけんどう68ごう つばめぶんすいせん）は、新潟県燕市井土巻から三条市・長岡市を通って燕市中島に至る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道71号小千谷川口大和線

新潟県道71号小千谷川口大和線（にいがたけんどう71ごう おぢやかわぐちやまとせん）は、新潟県小千谷市から同県南魚沼市に至る県道（主要地方道）である。.

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新潟県東部産業団地

新潟県東部産業団地（にいがたとうぶさんぎょうだんち）は新潟県阿賀野市にある工業団地である。新潟県企業局が、産業団地を整備しており、この産業団地を企業へ分譲することで、産業構造の高度化や人口の定住化など、地域社会の活性化を図ることを目的に、県内の3地区で県営産業団地の開発を行っている。東部産業団地の他に南部産業団地、中部産業団地があり、これらの3地区はいずれも現在分譲中である。.

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新潟青陵大学短期大学部

新潟青陵大学の沿革も参考にされたい.

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新潟駅

新潟駅（にいがたえき）は、新潟県新潟市中央区花園一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.

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新潟車両センター

新潟車両センター（にいがたしゃりょうセンター）は、新潟県新潟市東区紫竹1丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の車両基地。新潟支社の管轄となっているJR現業機関一覧表、p.223。（2016年）。 2004年3月31日までは上沼垂運転区（かみぬったりうんてんく、略号 - 新カヌ）と称したが、乗務員の配置がない車両基地であったので、2004年4月の組織変更に伴い、新潟車両センターに改称した。信越本線とその貨物支線、白新線に囲まれたところに位置している。 センター入口には、かつて特急「とき」で運用されていた181系電車のボンネット型先頭車両が展示されていたが、埼玉県さいたま市に2007年10月14日に開館した鉄道博物館で展示されることが決まり、同年5月6日の「さよなら展示会」の後、陸路搬送された。.

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新潟都市圏

新潟大都市圏（にいがただいとしけん）とは、新潟市を中心として形成された都市圏のこと。本州の日本海側では最大規模を誇る。域内総生産は約3兆8047億円。 平成の大合併において、新潟大都市圏と旧燕都市圏を構成する自治体の内、14市町村が新潟市に編入合併された。.

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新潟新幹線運輸区

新潟新幹線運輸区（にいがたしんかんせんうんゆく）は、新潟県新潟市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）新潟支社の運転士・車掌が所属する組織である。.

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新潟新幹線車両センター

新潟新幹線車両センター（にいがたしんかんせんしゃりょうセンター）は、新潟県新潟市東区にある東日本旅客鉄道（JR東日本）新潟支社の新幹線車両基地である。ここで仕業・交番検査が実施される。 上越新幹線は新潟駅が終点だが、線路は信越本線・白新線に沿って南東へ続き、新潟駅から5.1kmの場所に立地する。 積雪・凍結対策のため、当センターの車両収容線は全て屋根で覆われている。 配置車両に記される記号は「新ニシ」で、新潟支社を意味する「新」と、「新潟」「新幹線」を意味する「ニシ」から構成される。なお、2004年3月まで使用されていた「新ニイ」は、新潟車両センター（旧・上沼垂運転区、「新カヌ」）の記号となっている。.

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日光 (列車)

日光（にっこう）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）および東武鉄道が新宿駅 - 東武日光駅間を山手線、東北本線（宇都宮線）、東武日光線経由で運行している特急列車である。 本項では、同じくJR東日本と東武鉄道が新宿駅 - 鬼怒川温泉駅間を山手線、東北本線（宇都宮線）、東武日光線、東武鬼怒川線経由で運行する特急「きぬがわ」について記載するとともに、東北本線および日光線経由で東京方面と日光線方面を結んでいた日本国有鉄道（国鉄）・JR東日本の準急列車や急行列車「日光」などの優等列車の沿革についても記述する。.

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日光湯元温泉

日光湯元温泉（にっこうゆもとおんせん）は、栃木県日光市奥日光の湯ノ湖畔、金精峠の麓にある温泉。.

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日本の多目的ダム一覧

日本最大の多目的ダム・徳山ダム（岐阜県・揖斐川） 日本の多目的ダム一覧（にほんのたもくてきダムいちらん）は、現在日本で完成または建設が進められている多目的ダムについて、一覧としたものである。また、47都道府県における多目的ダム事業の歴史についても解説する。 多目的ダムの本論や用語、分類についての解説は多目的ダムの項目を参照のこと。.

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日本の地域別鉄道路線一覧

日本の地域別鉄道路線一覧では、50音順配列の日本の鉄道路線一覧を、日本の地域別に一覧にしている。 編集注：.

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日本の地名の略表記一覧

日本の地名の略表記一覧（にほんのちめいのりゃくひょうきいちらん）は、日本の地名を省略して表記した主なものの一覧である。.

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日本の鉄道史

日本の鉄道史（にほんのてつどうし）では、日本の鉄道の展開過程について述べる。.

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日本の鉄道事故 (2000年以降)

日本の鉄道事故（にほんのてつどうじこ）では、2000年以降に発生した日本の主な鉄道事故について記述する。運輸安全委員会（2001年10月1日以降、2008年9月30日以前は航空・鉄道事故調査委員会）の調査案件には★を付す。.

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日本の鉄道ラインカラー一覧

日本の鉄道ラインカラー一覧（にほんのてつどうラインカラーいちらん）とは、日本の鉄道路線や運転系統ごとに定められた色（ラインカラー）の一覧である。これらの色は路線図、駅名標、地図式運賃表、サインシステムなどの案内表示に使用されている。.

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日本の鉄道路線一覧 さ-な行

日本の鉄道路線一覧 さ-な行は、日本の鉄道路線を五十音順に並べたもののうち、名称がさ・た・な行で始まる路線の一覧である。 この一覧では、記事名に会社名等が冠されているものについては原則として会社名等の部分を外し、線路名称のみで五十音順に並べている。ただし、正式の線路名称に会社名等が冠されている場合は、それを含めた名称で並べ、会社名等を外した線名でも重ねて記載した。 また、利用者の検索の便を図るため、正式の線路名称のほか、愛称、通称が設定されているものについても記載した。 参照：.

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日本の電化路線の一覧

日本の電化路線の一覧（にほんのでんかろせんのいちらん）とは、日本国内に存在する、電力で電車や電気機関車を運行させる鉄道路線の一覧。.

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日本の改軌論争

日本の改軌論争（にほんのかいきろんそう）においては、発祥時に1067mm軌間（狭軌）を採用した日本の国有鉄道（国鉄）が、1435mmの標準軌へ軌間を変更しようとした運動のことを記す。 軌間は車両限界や軌道の強度と異なり、小さい側でも大きい側の路線を通行することができないため、日本に限らず1840年代のイギリスで早くも別々に広がった4フィート8インチ半（1435mm）軌間と7フィート1/4インチ（2140mm）軌間で相互通行ができず、どちらかが全面改軌するべきだという結論になって軌間戦争（Gauge war）が発生（最終的に広軌側が敗れることになった）しており、その後も各国で似たようなトラブルが起きている。.

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日本史の出来事一覧

日本史の出来事一覧（にほんしのできごといちらん）では、日本の歴史上のおもな出来事を年代順に記述する。.

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日本大学法学部・大学院法学研究科及び新聞学研究科

日本大学法学部本館前にある山田顕義胸像 日本大学法学部（にほんだいがくほうがくぶ、Nihon University College of Law）は、法律学科、政治経済学科、新聞学科、経営法学科、公共政策学科の5学科を擁し、教育・研究する大学の学部である。また 、法学研究科・新聞学研究科（ほうがくけんきゅうか・しんぶんがくけんきゅうか）は法学や新聞学の理論および応用を教育・研究する大学院の研究科である。略称として、非公式ではあるが、日法（にっぽう）が用いられる。.

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日本レストランエンタプライズ

株式会社日本レストランエンタプライズ（にっぽんレストランエンタプライズ、英称：Nippon Restaurant Enterprise Co., Ltd.、略称：NRE）は、東京都に本社を置く、東日本旅客鉄道（JR東日本）の飲食事業子会社である。.

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日本酒

酒器に酌まれた日本酒。盃（左）、猪口（中央）、枡 日本酒（にほんしゅ）は、通常は米と麹と水を主な原料とする清酒（せいしゅ）を指す。日本特有の製法で醸造された酒で、醸造酒に分類される。.

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日本機械保線

日本機械保線株式会社（にほんきかいほせん、）は、東京都に本社を置く東海旅客鉄道(JR東海)の子会社（連結子会社）。.

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日本歯科大学

記載なし。

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日本海 (列車)

日本海（にほんかい）は、大阪駅 - 青森駅間を東海道本線・湖西線・北陸本線・信越本線・羽越本線・奥羽本線（日本海縦貫線）経由で運行していた寝台特別急行列車である。2012年（平成24年）3月17日のダイヤ改正以降は臨時列車となったが、2013年（平成25年）1月の臨時列車以降の設定が成されておらず公式発表もないが、七尾線直通以外では北陸新幹線の並行在来線となる第三セクター区間では原則的にJR西日本の特急設定をしない報道もあり、事実上の廃止といえる。.

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日本海夕日コンサート

日本海夕日コンサート(にほんかいゆうひコンサート)は、毎年8月に新潟市で開催される野外コンサート。.

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日本海縦貫線

日本海縦貫線（にほんかいじゅうかんせん）は、近畿地方から東北地方あるいは北海道までの日本海沿岸に敷設された、JRおよびJRから移管された第三セクターの鉄道路線の総称である。複数の路線の全部または一部から構成されるが、長距離運行する優等列車（特急、寝台特急、急行）や貨物列車の運用上、一部で一体的に機能させている。正式な路線名称ではなく、JR旅客会社および第三セクター会社では案内名称としては使用しないが、日本貨物鉄道（JR貨物）では案内名称として使用している社団法人鉄道貨物協会『貨物時刻表』各号。目次には「日本海縦貫線は東海道・北陸・信越・羽越及び奥羽の各本線を縦貫する線です。」と注記がある。。日本海縦貫線の距離は大阪駅 - 青森駅間で1,039.9キロメートル（新潟駅経由）である。.

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旧国名

旧国名（きゅうこくめい）は、令制国（これに準じて取り扱われる国も含み得る）名を指す明治以降の呼称。.

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早稲田の杜

早稲田の杜（わせだのもり）は、埼玉県本庄市の町名。現行行政地名は早稲田の杜一丁目から五丁目。郵便番号は367-0030。.

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早稲田大学

大隈重信立像（朝倉文夫作）　登台した学生は退学の内規あり 東京専門学校 大正時代の早稲田大学の正.

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早稲田大学本庄高等学院

早稲田大学本庄高等学院（わせだだいがくほんじょうこうとうがくいん）は、埼玉県本庄市にある私立の高等学校（普通科、男女共学）。2015年現在は1038名の男女生徒が在籍している。略称は「早大本庄（早本）」「本庄学院」。在校生や教職員は、単に「学院」と称することも多い。早稲田大学関係者からは「本庄」とも呼ばれる。1学年を6学級240人とする小規模な男子校として設立されたが、2007年度より共学化した。文部科学省のスーパーグローバルハイスクール (SGH) に指定されている。.

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旭町 (高崎市)

旭町（あさひちよう）は、群馬県高崎市の地名。郵便番号は379-0052。面積は0.12km2(2012年現在).

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整備新幹線

整備新幹線（せいびしんかんせん）とは、新幹線の計画路線のうち、全国新幹線鉄道整備法（昭和45年法律第71号）第7条に基づいて日本政府が1973年（昭和48年）11月13日に整備計画を決定 - 国土交通省した以下の5路線を指す。当初は「整備5線」「整備5新幹線」とも呼ばれていたが、現在は「整備新幹線」の呼称が定着している。.

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時刻表

時刻表（じこくひょう）とは鉄道・路線バス・航空路線・定期航路など公共交通機関の運転時刻をまとめた表、およびその表を多数掲載した冊子などのことである。.

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11月15日

11月15日（じゅういちがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から319日目（閏年では320日目）にあたり、年末まであと46日ある。.

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11月28日

11月28日（じゅういちがつにじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から332日目（閏年では333日目）にあたり、年末まであと33日ある。.

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12月20日

12月20日（じゅうにがつはつか、じゅうにがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から354日目（閏年では355日目）にあたり、年末まであと11日ある。.

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1964年10月1日国鉄ダイヤ改正

1964年10月1日国鉄ダイヤ改正（‐こくてつダイヤかいせい）では、日本国有鉄道（国鉄）が1964年（昭和39年）10月1日に実施したダイヤ改正について記す。この改正で東海道新幹線が開業した。.

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1976年-1987年の国鉄ダイヤ改正

1976年-1987年の国鉄ダイヤ改正（1976ねんから1987ねんのこくてつダイヤかいせい）では、1976年（昭和51年）7月の新幹線設定列車量がピークを迎えた改正から、1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化に至るまでの、日本国有鉄道（国鉄）の「輸送転換期」にあたる時期のダイヤ改正について記す。.

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1979年

記載なし。

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1980年代の日本

1980年代の日本（1980ねんだいのにほん）では、1980年代の日本の出来事・流行・世相などについてまとめる。 日本の元号では、昭和55年から昭和64年/平成元年に当たる。.

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1980年代・1990年代のJRダイヤ改正

1980年代・1990年代のJRダイヤ改正（1980ねんだい 1990ねんだいのジェイアールダイヤかいせい）では、1980年代および1990年代にJRグループ各社線で行われた各ダイヤ改正について記す。 ただし、国鉄分割民営化による JRグループ各社発足が1987年（昭和62年）4月1日であるため、前身である国鉄でそれ以前に実施された同年代のダイヤ改正については1976年-1987年の国鉄ダイヤ改正参照。.

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1982年11月15日国鉄ダイヤ改正

1982年11月15日国鉄ダイヤ改正（‐こくてつダイヤかいせい）では、日本国有鉄道（国鉄）が1982年（昭和57年）11月15日に実施したダイヤ改正について記す。東北新幹線が本格稼動し、上越新幹線が運転を始めたことに伴うものであった。.

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1982年の鉄道

1982年の鉄道（1982ねんのてつどう）とは、1982年（昭和57年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。 1981年の鉄道 - 1982年の鉄道 - 1983年の鉄道.

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1982年の日本

1982年の日本（1982ねんのにほん）では、1982年（昭和57年）の日本の出来事・流行・世相などについてまとめる。.

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1985年3月14日国鉄ダイヤ改正

1985年3月14日国鉄ダイヤ改正（‐こくてつだいやかいせい）では、日本国有鉄道（国鉄）が1985年（昭和60年）3月14日に実施したダイヤ改正について記述する。なお、CMキャラクターには西川きよしを起用した。 当時の国鉄ではダイヤ改正を原則として月曜日としていたが、このダイヤ改正では例外的にほぼ週央日となる木曜日に実施した。.

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1986年11月1日国鉄ダイヤ改正

1986年11月1日国鉄ダイヤ改正（1986ねん11がつ1にちこくてつダイヤかいせい）では、日本国有鉄道（国鉄）が1986年（昭和61年）11月1日に実施したダイヤ改正について記述する。 翌年4月1日に国鉄は分割民営化することがほぼ決定していたため、この改正は白紙改正となった。これは国鉄最後の大規模なものであり、かつ分割民営化を前提としたものとなった。キャッチフレーズは「明日へ、便利レール、新ダイヤ」である。CMキャラクターには西村知美を起用していた。.

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1997年の鉄道

1997年の鉄道（1997ねんのてつどう）とは、1997年（平成9年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。 1996年の鉄道 - 1997年の鉄道 - 1998年の鉄道.

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1月17日

1月17日（いちがつじゅうななにち、いちがつじゅうしちにち）は、グレゴリオ暦で年始から17日目に当たり、年末まであと348日（閏年では349日）ある。.

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1月18日

1月18日（いちがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から18日目に当たり、年末まであと347日（閏年では348日）ある。.

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1月25日

1月25日（いちがつにじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から25日目にあたり、年末まであと340日（閏年では341日）ある。.

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2000年代のJRダイヤ改正

2000年代のJRダイヤ改正（2000ねんだいのジェイアールダイヤかいせい）では、2000年代にJRグループ各社線で行われた各ダイヤ改正について記す。.

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2003年の鉄道

2003年の鉄道（2003ねんのてつどう）とは、2003年（平成15年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。 2002年の鉄道 - 2003年の鉄道 - 2004年の鉄道.

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2004年の鉄道

2004年の鉄道（2004ねんのてつどう）とは、2004年（平成16年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。 2003年の鉄道 - 2004年の鉄道 - 2005年の鉄道.

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2006年の鉄道

2006年の鉄道（2006ねんのてつどう）とは、2006年（平成18年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。 2005年の鉄道 - 2006年の鉄道 - 2007年の鉄道.

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2007年の日本

2007年の日本（にせんななねんのにほん、にせんしちねんのにほん）では、2007年（平成19年）の日本の出来事・流行・世相などについてまとめる。.

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2010年代のJRダイヤ改正

2010年代のJRダイヤ改正（2010ねんだいのジェイアールダイヤかいせい）では、2010年代にJRグループ各社線で行われた各ダイヤ改正について記す。.

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2011年の鉄道

2011年の鉄道（2011ねんのてつどう）とは、2011年（平成23年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。 2010年の鉄道 - 2011年の鉄道 - 2012年の鉄道.

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2012年の鉄道

2012年の鉄道（2012ねんのてつどう）とは、2012年（平成24年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。 2011年の鉄道 - 2012年の鉄道 - 2013年の鉄道.

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2013年の鉄道

2013年の鉄道（2013ねんのてつどう）とは、2013年（平成25年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。 2012年の鉄道 - 2013年の鉄道 - 2014年の鉄道.

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2014年の鉄道

2014年の鉄道（2014ねんのてつどう）とは、2014年（平成26年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。 2013年の鉄道 - 2014年の鉄道 - 2015年の鉄道.

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2014年問題 (新幹線)

2014年問題（にせんじゅうよねんもんだい）とは、上越新幹線の沿線自治体・商工会議所が、北陸新幹線開業後に予想される観光と経済の問題を指す語である。 現在、上越新幹線・ほくほく線の沿線自治体・商工会議所では「上越新幹線活性化同盟会」が結成されている。.

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2018年の鉄道

2018年の鉄道（2018ねんのてつどう）とは、2018年（平成30年）に予定される、または、起こった鉄道関係の出来事や予定をまとめたページである。 2017年の鉄道 - 2018年の鉄道 - 2019年の鉄道.

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2018年の日本

2018年の日本（にせんじゅうはちねんのにほん）では、2018年（平成30年）の日本の予定・出来事・流行・世相などについてまとめる。.

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2022年

この項目では、国際的な視点に基づいた2022年について記載する。.

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2080年代

2080年代（にせんはちじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）2080年から2089年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた2080年代について記載する。.

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