ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

メートル

索引 メートル

メートル(mètre、metre念のためであるが、ここでの「英」は英語(English language)による綴りを表しており、英国における綴りという意味ではない。詳細は「英語表記」の項及びノートの「英語での綴り」を参照。、記号: m)は、国際単位系 (SI) およびMKS単位系における長さの物理単位である。他の量とは関係せず完全に独立して与えられる7つのSI基本単位の一つである。なお、CGS単位系ではセンチメートル (cm) が基本単位となる。 元々は、地球の赤道と北極点の間の海抜ゼロにおける子午線弧長を 倍した長さを意図し、計量学の技術発展を反映して何度か更新された。1983年(昭和58年)に基準が見直され、現在は1秒の 分の1の時間に光が真空中を伝わる距離として定義されている。.

10000 関係: A-2 (ノルウェー潜水艦)A-36 (航空機)A1E1 インディペンデント重戦車AAV7AB 41 (装甲車)ADGZ装甲車AGF サーバルAGM-169 (ミサイル)AK-47AlanALCM (ミサイル)AML装甲車AMX-10P歩兵戦闘車AMX-10RCAMX-30AMX-40AMX-50AMX30 AuF1 155mm自走榴弾砲An-14 (航空機)ARIELARL-44AS-90ASCOD歩兵戦闘車ASLVASM-N-2 BAT加古川大堰加古川駅加納宗七加牟那塚古墳加須市立図書館加計西トンネル加計東トンネル加護坊山加賀 (空母)加賀須野橋加藤田平八郎加波山神社助数詞労山 (運送艦)劒岳 点の記力 (物理学)力のモーメント力の比較力侍神社AT105 サクソンATACSATX計画城原川ダム城山 (鹿児島市城山町)城山大橋 (木曽川)...城山トンネル (湖西線)城ヶ尾峠城村城埴科古墳群埴輪基幹バス基幹バス (名古屋市)埼玉県利根川流域古利根川処理センター埼玉県道128号熊谷羽生線埼玉県道129号加須羽生線埼玉県道130号小江川本田線埼玉県道136号鴻巣停車場線埼玉県道146号六万部久喜停車場線埼玉県道147号栗橋停車場線埼玉県道149号加須菖蒲線埼玉県道152号加須幸手線バイパス埼玉県道178号北河原熊谷線埼玉県道257号冑山熊谷線埼玉県道271号今泉東松山線埼玉県道27号東松山鴻巣線埼玉県道303号弥藤吾行田線埼玉県道305号礼羽騎西線埼玉県道366号三田ヶ谷礼羽線埼玉県道399号岩槻停車場線埼玉県道402号草加停車場線埼玉県道406号姫宮停車場線埼玉県道408号東武動物公園停車場線埼玉県道409号和戸停車場線埼玉県道411号加須停車場線埼玉県道412号南羽生停車場線埼玉県道413号羽生停車場線埼玉県道48号越谷岩槻線埼玉県道60号羽生外野栗橋線埼玉県道76号鴻巣川島線埼玉県道85号春日部久喜線埼玉県道・千葉県道52号越谷流山線埼玉県道・東京都道17号所沢府中線埼玉県警運転免許センター埼玉新聞栄冠賞埃 (数)厚岸大橋厚岸湾厚別通厚真ダム厚狭・埴生バイパス厚東川大橋厚木秦野道路原城原真原爆ドーム原町トンネル厳島 (敷設艦)垂水バイパスおおたかどや山標準電波送信所おおつ (掃海艇)おおなみ (護衛艦・2代)おおなみ (護衛艦・初代)おおしお (潜水艦)おおい (護衛艦)おおすみ (輸送艦・2代)おおよど (護衛艦)おたるドリームビーチおきつ (掃海艇)おきしお (潜水艦)おはらい町おじか (輸送艦)ずいりゅう (潜水艦)おうみ (補給艦)おうみ (掃海艇)お天気カメラおやしお (潜水艦・2代)おやしお (潜水艦・初代)たちかぜ (護衛艦)たしろたけしお (潜水艦)たいはっくるたかつき (護衛艦)たかなみ (護衛艦・2代)たかなみ (護衛艦・初代)たかねたかみたかしお (潜水艦・2代)たかしお (潜水艦・初代)たから (列車)ぎふ百山きたかみ (護衛艦)きくづき (護衛艦)きぼうのいえきみさらずタワーきりしま (護衛艦)きりさめ (護衛艦)きんもくせい賞くだこ (掃海艇)くにさき (輸送艦)くまの (護衛艦)くりはま (試験艦)くりはら田園鉄道KD95形気動車くろべ (訓練支援艦)くろしお (潜水艦)くろしお (潜水艦・2代)くろしお (潜水艦・3代)ぐんまフラワーパークそうりゅう (潜水艦)そうや (巡視船)そうや (機雷敷設艦)ちきゅうちくま (護衛艦)ちくご (護衛艦)ちとせ (護衛艦)ちはや (潜水艦救難艦・2代)ちはや (潜水艦救難艦・初代)ちぶり (掃海艇)ちゃやまちアプローズちよだ (潜水艦救難母艦)ちょうかい (護衛艦)つくばみらい市つくば市つくばエキスポセンターつくばセンターつくばセンタービルつくば花室トンネルつくみ (掃海艇)つくし湖つつがライフル射撃場つがる (敷設艦)つしま (掃海艦)てしお (巡視船・3代)てしお (護衛艦)てうりてんりゅう (訓練支援艦)てるづき (護衛艦)てるづき (護衛艦・2代)ときわ (補給艦)ときわ台駅 (東京都)とちぎマロニエカップとなみ野大橋とね (護衛艦)としまエコミューゼタウンとうしとかち (護衛艦)とわだ (補給艦)なだしお (潜水艦)なつぐも (護衛艦)なつしお (潜水艦・2代)なつしお (潜水艦・初代)なまはげながつき (護衛艦)なんさん通りなるしお (潜水艦・2代)なるしお (潜水艦・初代)にちなん (海洋観測艦)によど (護衛艦)ねじねむろ (輸送艦)のと蘭ノ国のと里山海道のじぎく賞のしろ (護衛艦)はたかぜ (護衛艦)はくりゅう (潜水艦)はちじょう (掃海艦)はつゆき (護衛艦)はまぎり (護衛艦)はまな (給油艦)はまな (補給艦)はまなす賞 (ばんえい競馬)はましお (潜水艦)はまゆき (護衛艦)はがくれ大賞典はじかみ神社はしだて (特務艇)はしらはりお (掃海艇)はりま (音響測定艦)はやしお (潜水艦・2代)はやしお (潜水艦・初代)はやせ (掃海母艦)はるしお (潜水艦・2代)はるしお (潜水艦・初代)はるさめ (護衛艦・2代)はるさめ (護衛艦・初代)はるかぜ (護衛艦)はるゆき (護衛艦)ばね定数ばんえい十勝オッズパーク杯ばんえい大賞典ばんえいプリンセス賞ばんえいダービーばんえいオークスばんえいグランプリばんえい競走ばんえい菊花賞ばんえい記念ひたちなか海浜鉄道湊線ひびき (音響測定艦)ひまわり賞 (小倉競馬)ひまわり賞 (岩手競馬)ひうち (多用途支援艦)ひさご塚古墳ひょうたん島 (徳島県)ひゅうが (護衛艦)ぶんご (掃海母艦)へそ大根ほたか (掃海艇)ほこ×たてまきぐも (護衛艦)まきなみ (護衛艦・2代)まきなみ (護衛艦・初代)まきびバイパスまきしお (潜水艦・2代)まきしお (潜水艦・初代)まつゆき (護衛艦)ましゅう (補給艦)まいまいず井戸まんがどうして物語みくま (護衛艦)みくら (掃海艇)みちのく大賞典みちしお (潜水艦・2代)みちしお (潜水艦・初代)みなと大橋みなと通みなせ (掃海艇)みねぐも (護衛艦)みねゆき (護衛艦)みうら (輸送艦)みろく横丁みやとみやけ (掃海艇)みょうこう (護衛艦)えき☆スタ発えりも (敷設艇)えりも黄金トンネルえんしゅう (多用途支援艦)じんつう (護衛艦)ふたみ (海洋観測艦)ふくえ (掃海艇)ふじ (砕氷艦)ふじっぴーふしみ (潜水艦救難艦)偵察衛星ふゆづき (護衛艦)ふゆしお (潜水艦・2代)ふゆしお (潜水艦・初代)しきなみ (護衛艦)しきね (掃海艇)しまかぜ (護衛艦)しまゆき (練習艦)しがきの丸しさか (掃海艇)しもきた (輸送艦・2代)しんまちボードウォークしょうなん (海洋観測艦)しょうぶの梨100年記念園しらさぎ公園 (久喜市)しらさぎ賞しらせ (砕氷艦)しらせ (砕氷艦・2代)しらゆき (練習艦)けんりゅう (潜水艦)げんかい (多用途支援艦)あおくも (護衛艦)あたご (護衛艦)あきぐも (護衛艦)あきつ丸あきづき (護衛艦)あきづき (護衛艦・2代)あきしお (潜水艦)あつみ (輸送艦)あつみトンネルあづま (訓練支援艦)あぶくま (護衛艦)あぶくま高原道路あぶくま洞あべの筋あまぎり (護衛艦)あまくさ (多用途支援艦)あまみ (掃海艇)あしがら (護衛艦)あけぼの (護衛艦・2代)あけぼの (護衛艦・初代)あさぎり (護衛艦)あさぐも (護衛艦)あさしお (潜水艦・2代)あさしお (潜水艦・初代)あさかぜ (護衛艦)あさゆき (護衛艦)あかし (海洋観測艦)あせび公園あすか (試験艦)ありあけ (護衛艦・2代)あわじ (掃海艇)あやとり橋あやなみ (護衛艦)あやせ (護衛艦)あやめ公園 (久喜市)あやめ公園池あらしお (潜水艦・2代)あらしお (潜水艦・初代)あらかわ遊園こくりゅう (潜水艦)こうづ (掃海艇)こうもり塚古墳こんごう (護衛艦)ごかみずべ公園いおう (掃海艇)いずも (護衛艦)いずも型護衛艦いたすけ古墳いそなみ (護衛艦)いそしお (潜水艦・2代)いそしお (潜水艦・初代)いそゆき (護衛艦)いなづま (護衛艦・2代)いなづま (護衛艦・初代)いぶき (掃海艇)いしかり (護衛艦)いかづち (護衛艦・2代)いかづち (護衛艦・初代)いすず (護衛艦)いろは坂いろは丸賞いわいいわせ (護衛艦)うずしお (潜水艦・2代)うずしお (潜水艦・初代)うつくしま百名山うとねうながっぱうみぎり (護衛艦)うんりゅう (潜水艦)うらなみ (護衛艦)うらが (掃海母艦)うらしまうるめ (掃海艇)さきたま杯さきと (掃海艇)さくらの森パークさくらんぼ記念さちしお (潜水艦)さつま (輸送艦)さみだれ (護衛艦)さがみ (補給艦)さがみ野駅さざなみ (護衛艦)さいたま新都心さいかち浜水泳場さかてさわぎり (護衛艦)さわかぜ (護衛艦)さわゆき (護衛艦)さんぢゑご丸かきつばた記念かちどき橋かつしかハープ橋かつら (掃海艇)かとり (練習艦)かなわ (掃海艇)かしま (練習艦)かしわ記念かいこうかさど (掃海艇)かもい岳国際スキー場からと (掃海艇)かむろ坂せきれい賞せとぎり (護衛艦)せとしお (潜水艦・2代)せとしお (潜水艦・初代)せとシーパレットせとゆき (練習艦)せんだい (護衛艦)せんだいメディアテークせんべい汁すずつき (護衛艦)すずなみ (護衛艦)すおう (多用途支援艦)すずむし荘すま (海洋観測艦)博多バイパス半田駅半金属 (バンド理論)十三本木峠十和田市十和田湖十勝岳十勝幌尻岳十勝ダム十王排水路十里木高原占守島の戦い占田・課田制卯月 (睦月型駆逐艦)千塚西公園千代田 (空母)千代田 (防護巡洋艦)千代田トンネル千代田石岡バイパス千代田湖千勝神社 (久喜市吉羽)千疋大橋千畳敷駅 (長野県)千駄ヶ谷トンネル千鳥 (千鳥型水雷艇)千鳥型水雷艇千鳥賞千葉市千葉真一千葉県千葉県の歴史千葉県道200号六実停車場線千葉県道88号富津館山線千葉県道・埼玉県道295号松戸三郷線千葉駅千歳 (空母)千歳型航空母艦千歳型水上機母艦千歳山 (沖縄県)千早号単位単位の換算一覧南加瀬南側用水路南千里駅南多摩駅南岳南三陸町南三陸町防災対策庁舎南住吉 (所沢市)南区 (福岡市)南アルプス国立公園南アフリカ国鉄25型蒸気機関車南備讃瀬戸大橋南国市南国王冠・高知市長賞南硫黄島南硫黄島原生自然環境保全地域南緯45度線南町通り (仙台市)南牧村 (群馬県)南駒ヶ岳南鳥島南部駒賞南部鉄器南部橋 (富士川)南郷城 (肥後国)南阿蘇鉄道MT-2000形気動車南阿蘇鉄道MT-2100形気動車南葛城山南長岡駅南栗橋近隣公園南桜井駅 (埼玉県)南極点南濃大橋南木曽岳南木曽町南昌山南海1000系電車 (2代)南海2001形電車南海2300系電車南海8000系電車 (2代)南海諸島南海鋼索線南海電3形電車 (軌道)卓蘭鎮反跳爆撃叡福寺北古墳叢雲 (吹雪型駆逐艦)口径古室山古墳古岩屋古峰山古久喜公園古鷹型重巡洋艦古渡信号場台ヶ岳台制台高山脈双川ダム双六岳双葉郡取立山参宮急行電鉄2200系電車友部サービスエリア名古屋城名古屋でら馬スプリント名古屋大賞典名古屋市の土地区画整理事業一覧名古屋市交通局3000形電車 (鉄道)名古屋市交通局協力会東山公園モノレール名古屋市交通局N3000形電車名古屋市制100周年記念名古屋市営地下鉄名古屋市営地下鉄東山線名古屋テレビ塔名古屋グランプリ名古屋競馬場名古屋第二環状自動車道名古屋記念名古屋高速2号東山線名古屋急行電鉄名取市名岐バイパス名岐鉄道デボ800形電車名護市営球場名護東道路名阪国道名鉄3700系電車 (初代)名鉄5000系電車 (初代)名鉄キハ8000系気動車名東区名港トリトン名港盃吹上トンネル吹田市吹田市立岸部第一小学校吹雪 (吹雪型駆逐艦)吹雪型駆逐艦吾妻山 (桐生市)向島 (山口県)向ヶ丘 (川崎市)各内国抽籤濠州産馬混合競走各務原大橋各務原トンネル各務原アルプス各都道府県で最も高いビルの一覧各都道府県の最高峰吉原 (東京都)吉川温泉吉井陣屋吉備中央町吉備津丸吉備津彦神社の御田植祭吉祥寺吉羽公園吉野型防護巡洋艦吉野ヶ里遺跡吉野ヶ里記念吉松駅吉村元男坊の塚古墳坂路坂梨トンネル均田制堅尼地道駅堅志田城堀坂山堀崎町堀之内 (所沢市)堀切橋堀割橋塚堀用水塩屋埼灯台塩嶺トンネル塩嶺トンネル (長野自動車道)塩川 (山梨県)塩川ダム塩狩峠塩見岳塔丸塔世橋塔ノ峰境川運河境トンネル (広島県)境水道大橋増毛町墓山古墳士狩大橋多古町多度山多度津工学試験所多元宇宙論多々良木ダム多気城 (常陸国)多治見市多摩川多摩川南岸道路多摩川大橋多摩川トンネル多摩川橋 (中央自動車道)多摩川橋梁 (小田急小田原線)多摩川橋梁 (中央本線)多摩川橋梁 (八高線)多摩市指定文化財一覧多摩ニュータウン夏島 (二等敷設艇)夏島 (敷設艇)夏島型敷設艇夏島貝塚夏焼第二隧道夏潮 (駆逐艦)夏月 (駆逐艦)夢咲トンネル大垣大橋大きさ順の太陽系天体の一覧大さん橋大口通商店街大台ヶ原山大双眼望遠鏡大坂峠大坂丸大堤権現塚古墳大堂海岸大多喜ダム大天井岳大夕張ダム大学修学能力試験大安大橋大寶寺大屯山大山 (神奈川県)大山 (愛知県)大山崎町大山駅 (東京都)大山滝大岳山 (東京都)大峠道路大島 (徳島県)大島大橋 (長崎県)大島町大島新田多目的グラウンド大崎市民病院大嶺駅大川入山大川橋 (舞鶴市)大川慶次郎大中落悪水路大三島橋大平山トンネル (熊本県)大年寺山大井川用水大井川鉄道DD20形ディーゼル機関車大井川橋大井競馬場大井記念大仏切通大土御祖神社大分川ダム大分県道22号大在大分港線大分自動車道大切畑ため池大喰岳大和 (スループ)大和市大和二見駅大和トンネル大和ダム大和高田バイパス大和橋大内宿大石ダム大笠山大縄場大橋大統領杯 (韓国競馬)大無間山大熊町大界木山大牧1号古墳大相撲大盛寺大瀧寺大瀬埼灯台大発動艇大隅鉄道カホ1形気動車大聖寺城大道筋大菩薩嶺大須二子山古墳大飯発電所大館駅大西城大観密寺大観峰駅大谷古墳大谷ダム (新潟県)大谷鉱山 (宮城県)大鳳 (空母)大鳴門橋大黒島 (室蘭市)大轟の滝大郷橋大船観音寺大船渡港大阪富国生命ビル大阪市交通局70系電車大阪市交通局861形電車大阪市交通局868形電車大阪市高速電気軌道南港ポートタウン線大阪市高速電気軌道今里筋線大阪市高速電気軌道長堀鶴見緑地線大阪市電気局100形電車大阪府立特許情報センター大阪府道30号大阪和泉泉南線大阪北港駅大阪マルビル大阪第一生命ビル大阪駅前ビル大阪高速鉄道大阪モノレール線大阪高速鉄道国際文化公園都市モノレール線大阪航空堺市墜落事故大阪臨港線大阪湾大阿賀橋大阿蘇大賞典大薮大橋大門山大蔵経寺山大野バイパス (福井県)大野ダム (京都府)大野盆地大長山大柏川第一調節池緑地大村山大杉丸大棚入山大槌町大樽の滝大橋ジャンクション大正内港大正運河大水神社大洞山 (三重県)大津神社 (伊勢市)大津線大淀 (軽巡洋艦)大満寺山大滝山 (飛騨山脈)大滝ダム大滝第一トンネル大浜 (標的艦)大浜海岸大日山大日ヶ岳大日本帝国海軍艦艇要目解説大手大橋大手前通り (姫路市)天城 (スループ)天城 (雲龍型空母)天城山天城トンネル天安 (コルベット)天ヶ瀬ダム天石立神社天王寺バイパス天王山トンネル天王院 (久喜市)天王新堀天神山トンネル (長崎県)天神峡天神丸天神神社 (幸手市中)天秤棒天竜川橋天竜浜名湖鉄道TH1形気動車天竜浜名湖鉄道TH2000形気動車天竜浜名湖鉄道TH3000形気動車天然ウラン天狗塚天目山天草下島北部広域農道天装戦隊ゴセイジャー天馬賞天龍 (スループ)天津風 (陽炎型駆逐艦)天文単位天文時計太多線太田のエンヤーホー太田家住宅 (福山市)太田山公園太田切川 (新潟県)太田神社 (久喜市久喜北)太白山太鼓橋 (目黒区)太龍寺ロープウェイ太郎山 (飛騨山脈)太郎山 (長野県上田市)太陽半径夫婦滝夜叉ヶ池外宮参道外苑東通り外海府海岸夕張岳夕雲型駆逐艦夕月 (駆逐艦)変位変電所奥の山古墳奥丸山奥三界岳奥念丈岳奥越高原県立自然公園奥茶臼山奥様運び奥新冠ダム女川原子力発電所女川湾女神大橋女沼奈女沢温泉奈義町奈良原岳奈良原三次奈良岳奈良ホテル奈良倉山奈良県道40号大台ケ原公園川上線奈良県道・三重県道783号土屋原飯高線奈良電気鉄道デハボ1000形電車奈良電気鉄道デハボ1200形電車奈良電気鉄道デハボ1300形電車奈良電気鉄道デハボ1350形電車奇兵隊奇跡の一本松妹島妻沼町妖怪腐れ外道如月 (睦月型駆逐艦)妙高型重巡洋艦妙高野尻バイパス妙林寺 (小牧市)妙法山姥ケ滝姫山菊花賞姫島 (愛知県田原市)姫川第三ダム姫川第二ダム姫路城姫路市企業局交通事業部姫路市道十二所前線姫路運転区姫路西バイパス姫野々城姫次姫新線姶良市婦中大橋嬉野トンネル子午線子午線弧子不知トンネル孝勝寺学園中央通り学園北大通り学園西大通り孫太郎孫元一 (潜水艦)定山渓大橋定山渓鉄道線定禅寺定禅寺通り定遠級戦艦宍道湖サービスエリア宝塚古墳 (松阪市)宝塚東・宝塚西トンネル宝剣岳宝永山宝永地震宝治戸池客車のUIC分類記号室堂室堂駅室宮山古墳室蘭新道宮城スタジアム宮城県宮城県における花競馬宮城県仙台第二高等学校宮城県スポーツセンター宮城県石巻工業高等学校宮城県道126号愛島名取線宮城県道128号名取停車場線宮城県道154号北浦停車場線宮城県道169号川渡停車場線宮城県道174号田尻停車場線宮城県道1号古川佐沼線宮城県道22号仙台泉線宮城県道258号仙台館腰線宮城県道269号亘理インター線宮城県道・岩手県道184号石越停車場白崖線宮城県道・岩手県道185号有壁若柳線宮城県道・岩手県道188号綱木黄海線宮城県道・岩手県道189号東和薄衣線宮城県道・岩手県道190号石森永井線宮城県道・岩手県道34号気仙沼陸前高田線宮城県道・岩手県道49号栗駒平泉線宮城野通り宮城野橋宮城電気鉄道の電車宮妻峡宮崎空港駅宮崎競馬場宮崎県道215号板上曽木線宮崎県道218号曽木停車場線宮中ダム宮代町立図書館宮代町総合運動公園宮ヶ浜水泳場宮トンネル宮前 (杉並区)宮路山宮沢橋 (広瀬川)宮戸島宮浦宮宵月 (駆逐艦)宗右衛門町宗像市立日の里中学校宗谷 (防護巡洋艦)宗谷岬ウインドファーム宗谷本線宗谷海峡宇受賀命神社宇多川橋 (常磐自動車道)宇宙飛行宇宙戦艦ヤマトシリーズの宇宙要塞宇宙戦艦ヤマトシリーズの地球の戦闘艦宇宙戦艦ヤマトシリーズの輸送船・特殊艦船宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇宇宙戦艦ヤマトシリーズの陸上兵器・地上部隊宇宙文明宇佐美-網代バイパス宇志知島宇土城宇土道路宇利トンネル宇品大橋宇品丸宇品線宇賀渓宇部市立原小学校宇部市立新川小学校宇部市花火大会宇部興産ビル宇部鉄道の電車宇部湾岸道路宇都宮神社 (小牧市)宇野亀雄宇治山田神社安家洞安宅 (徳島市)安宅 (砲艦)安平路山安佐南区安倍川橋安積疏水安芸 (戦艦)安芸バイパス安芸灘諸島連絡架橋安藤家住宅安藤忠雄安重根 (潜水艦)安楽寺 (上田市)安比高原スキー場安房峠安政東海地震安曇野市長峰荘安曇野市有明荘寝屋川車庫寧波駅寧海級巡洋艦寺内ダム寺田夏生寺戸大塚古墳対戦車ミサイル富士 (戦艦)富士型戦艦富士吉田市立富士山レーダードーム館富士山富士山レーダー富士山有料道路富士川大橋富士川橋富士市立鷹岡小学校富士五湖富士見台富士見川越バイパス富山市富山空港富山県道101号大家庄東草野線富山県道102号山崎泊線富山県道103号田中横尾線富山県道104号泊停車場線富山県道105号山崎草野線富山県道106号北羽入入善線富山県道107号小杉椚山新線富山県道108号舟見入善線富山県道109号藤原横山君島線富山県道110号高畠上飯野線富山県道111号大家庄上飯野線富山県道112号北野滑川インター線富山県道113号吉原入善線富山県道114号青木吉原線富山県道116号小摺戸芦崎線富山県道118号生地停車場線富山県道119号沓掛生地線富山県道120号六天天神新線富山県道123号石田停車場線富山県道124号本野三日市線富山県道130号総合運動公園線富山県道134号奥田杉田線富山県道139号滑川停車場線富山県道140号婦中平岡線富山県道142号栗山柳原線富山県道144号黒川滑川線富山県道145号極楽寺郷柿沢線富山県道146号五位尾上中町線富山県道147号立山舟橋線富山県道149号下砂子坂池田町線富山県道151号辻滑川線富山県道152号大岩神明町線富山県道155号山本北中町線富山県道156号北島東町線富山県道157号寺坪上市線富山県道158号女川谷口線富山県道159号竹内清水堂線富山県道161号岩峅寺大石原水橋線富山県道162号西大森寺坪線富山県道163号柿沢泉線富山県道164号五百石停車場線富山県道166号谷口沢新線富山県道167号日中五百石線富山県道168号小又下段線富山県道169号米道上瀬戸線富山県道171号浜黒崎宮町線富山県道173号千原崎東富山停車場線富山県道174号上滝山室線富山県道175号新庄大山線富山県道177号蓮町新庄線富山県道178号流杉双代線富山県道179号三室荒屋富山線富山県道180号上滝停車場線富山県道182号原千垣停車場線富山県道183号大沢野大山線富山県道184号河内花崎線富山県道187号荒屋敷月岡町線富山県道188号東猪谷富山線富山県道190号稲荷停車場線富山県道191号下大久保上熊野線富山県道192号猪谷停車場線富山県道193号坂本長附線富山県道196号笹津停車場線富山県道197号樫尾長川原線富山県道198号桐谷下笹原線富山県道199号掛畑井田新線富山県道200号井栗谷婦中線富山県道201号速星停車場線富山県道204号小杉本江線富山県道205号練合宮尾線富山県道211号吉作小竹線富山県道212号西富山停車場線富山県道216号小倉笹倉線富山県道217号千里停車場線富山県道218号館本郷添島線富山県道219号杉田高日附線富山県道222号清水小滝谷線富山県道225号上笹原東町線富山県道228号島地新名線富山県道229号上百瀬島地線富山県道230号正間中線富山県道231号松木鷲塚線富山県道232号堀岡小杉線富山県道235号片口牧野線富山県道236号小杉大門線富山県道237号宮ヶ谷北押川線富山県道240号新湊港線富山県道245号中道国分線富山県道316号稲荷町新庄線富山県道318号笹津安養寺線富山県道322号八町大門線富山県道323号西松瀬八十島線富山県道326号金山古黒部線富山県道327号新屋上野線富山県道328号音沢中ノ口線富山県道329号中山田家新線富山県道333号剣岳公園線富山県道335号滑川自然公園線富山県道336号極楽寺湯神子線富山県道338号常願寺沖線富山県道340号二松上大久保線富山県道341号八尾大沢野線富山県道342号中神通井田線富山県道343号茗ヶ原八尾線富山県道347号東老田白石線富山県道348号太閤山戸破線富山県道349号白石西高木戸破線富山県道350号堀岡新明神能町線富山県道351号姫野能町線富山県道352号広上大門新線富山県道35号立山山田線富山県道364号下垣内前沢線富山県道365号流杉町袋線富山県道366号西大森前沢線富山県道367号串田新黒河線富山県道378号松倉宮路線富山県道379号水橋停車場水橋小路線富山県道45号黒部朝日公園線富山県道54号福光上平線富山県道63号入善宇奈月線富山県道65号富山大沢野線富山県道68号富山外郭環状線富山県道・岐阜県道34号利賀河合線富山県道・石川県道18号氷見田鶴浜線富岩鉄道の電車富田茶臼山古墳富谷バイパス富良野岳富良野道路富津館山道路富洲原四九の市寒峰寒河江ダム寒河江サービスエリア寂地峡寄居駅寄生獣°小さな旅小千谷大橋小千谷バイパス小口径管推進工法小学生クラス対抗30人31脚小室達小峰トンネル小川台古墳群小川理子小仏トンネル小俣神社小倉競輪場小秀山小築海島小田原電気鉄道チキ1形電車小田原電気鉄道チキ2形電車小田原急行鉄道101形電車小田原急行鉄道151形電車小田原急行鉄道1形電車小田原急行鉄道201形電車小田原急行鉄道モニ1形電車小田急1000形電車小田急1600形電車小田急1800形電車小田急20000形電車小田急2000形電車小田急2100形電車小田急2200形電車小田急2300形電車小田急2320形電車小田急2600形電車小田急30000形電車小田急3000形電車 (初代)小田急3100形電車小田急4000形電車 (2代)小田急4000形電車 (初代)小田急5000形電車小田急60000形電車小田急7000形電車小田急8000形電車小田急9000形電車小田急向ヶ丘索道線小田急電鉄の鉄道車両小田急電鉄経堂工場小牧山小牧ダム小須戸橋小袖海岸小諸バイパス小鳴門大橋小鳴門橋小鳴門海峡小鳴門新橋小鷹 (砲艦)小鷹 (水雷艇)小黒川 (伊那市)小郡道路小郡改良小野田バイパス小里川ダム小林智小桜 (砲艇)小歩危ダム計画小河内岳小治田安萬侶の墓小津権現山小戸神社 (川西市)小手指元町尺貫法尻無川 (大阪府)尼崎駅 (阪神)尾原ダム尾張名古屋杯尾張大橋尾張富士尾張三山尾張戸神社尾瀬原ダム計画尾花沢新庄道路尾道大橋尾道バイパス尾道福山自動車道尾高山 (三重県)尾高山 (長野県)尾濃大橋射箭頭八幡神社将軍山古墳将軍澳運動場将棊頭山屏風山 (岐阜県)屏風岳 (沖縄県)山口宇部道路山口バイパス (山口県)山小屋山崎カール山崎照朝山崎貝塚 (千葉県)山中のハリモミ純林山万ユーカリが丘線山下埠頭駅山形市総合スポーツセンター山形県山形県道・福島県道2号米沢猪苗代線山形県野球場山形鉄道YR-880形気動車山北駅山元町山犬嶽山王神社 (長崎市)山神社 (宇都宮市)山田城 (土佐国)山田川ダム山田線山頂駅 (香港)山陽自動車道山陽電気軌道山陽電気鉄道250形電車山陽電気鉄道270形電車山陽電気鉄道3000系電車山陽電気鉄道300形電車山陽電気鉄道820・850形電車山陽杯山陽新幹線山梨県道・神奈川県道・東京都道521号上野原八王子線山武姥山貝塚山末神社山本山 (曖昧さ回避)山本山トンネル山手幹線 (兵庫県)山手トンネル屈折力屋島屋島スカイウェイ屋嶋城屋上庭園屋形古墳群局地現象局ヶ岳岐阜城岐阜シティ・タワー43岐阜スカイウイング37岐阜県道205号長森各務原線岐阜県道270号藤橋根尾線岐阜県道441号濁河温泉線岐阜駅岐阜護國神社岐阜貨物ターミナル駅岐阜金賞岡垣バイパス岡山バイパス岡山ブルーライン岡山県道21号岡山児島線岡山県道241号長野高松線岡山県道271号総社足守線岡山県道290号上稲木東江原線岡山県道293号宇戸谷高梁線岡山県道30号落合建部線岡山県道33号新見川上線岡山県道411号垂水追分線岡山県道428号倉敷西環状線岡山県道45号岡山玉野線岡山県道469号倉敷総社線岡山県道48号笠岡美星線岡山県道60号倉敷笠岡線岡山県道64号矢掛寄島線岡山県道・広島県道9号芳井油木線岡山県道・兵庫県道368号吉永下徳久線岡山県道・鳥取県道112号大佐日野線岡山西バイパス岡山自動車道岡島頭首工岡島橋岡益の石堂岡豊城岩古谷山岩子島岩屋古墳 (小牧市)岩屋ダム岩屋神社 (明石市)岩崎山 (愛知県)岩崎運河岩崎橋 (大阪市)岩内線岩石城岩田橋岩瀬家住宅岩見大橋岩見沢バイパス岩見沢記念岩谷道路岩黒島高架橋岩黒島橋岩船山岩船ダム岩松ダム岩松橋岩槻区岩橋善兵衛岩櫃山岩殿山城岩洞ダム岩木山岩手県競馬組合岩手県道103号花巻和賀線岩手県道104号沖田渋民線岩手県道105号猿沢東山線岩手県道15号一戸葛巻線岩手県道19号一関大東線岩手県道22号軽米九戸線岩手県道249号桜峠平田線岩手県道24号二戸九戸線岩手県道25号紫波江繋線岩手県道261号中里堀切線岩手県道265号中寺林犬淵線岩手県道26号大槌小国線岩手県道27号江刺東和線岩手県道28号花巻北上線岩手県道29号野田山形線岩手県道30号葛巻日影線岩手県道35号釜石遠野線岩手県道37号花巻平泉線岩手県道38号大船渡広田陸前高田線岩手県道39号北上東和線岩手県道40号宮古岩泉線岩手県道41号重茂半島線岩手県道42号戸呂町軽米線岩手県道45号柏台松尾線岩手県道46号紫波インター線岩手県道47号北上西インター線岩手県道50号北上金ケ崎インター線岩手県道7号久慈岩泉線岩手県道8号水沢米里線岩手県道9号大船渡綾里三陸線岩手県道・宮城県道186号油島栗駒線岩手県道・宮城県道187号大門有壁線岩手県道・宮城県道295号藤沢大籠線岩手県道・宮城県道48号弥栄金成線岩手県道・秋田県道23号大更八幡平線岸和田大橋岸和田市中央公園峯ヶ塚古墳峰山トンネル峰山高原島原半島島大橋島川堀島病院島田金谷バイパス島風 (峯風型駆逐艦)島風 (島風型駆逐艦)島本町崔茂宣 (潜水艦)嶋田青峰川口ダム川崎マイラーズ川崎競馬場川崎町 (宮城県)川崎航路トンネル川中子温泉川北大橋川内 (軽巡洋艦)川内大綱引川内川川端駅 (奈良県)川西大橋 (帯広市)川越富洲原駅川越競馬場前駅川越駅川黔線川辺川ダム川部橋駅川里中央公園川苔山巡航戦車 Mk.I巡航戦車 Mk.II巡航戦車 Mk.III巡航戦車 Mk.IV巨娘巨礫巨済 (敷設艇)巨済島己爾乃神社己斐巻バイパス上の原グラウンド上吉羽中央公園上天神町交差点上尾市図書館上山競馬場上島架橋上川支庁上庄北城上信越自動車道上信電鉄上信線上ホロカメットク山上内間木上石津ミサンザイ古墳上社ジャンクション上真野川橋上田市立真田中学校上田バイパス上田ローマン橋上田篠ノ井バイパス上高地上高地温泉上高野神社上越新幹線脱線事故上麻生ダム上郷ダム上野ダム上椎葉ダム上武道路上毛電気鉄道上毛線上江橋上河内岳上河内サービスエリア上海ワールド・フィナンシャル・センター与島高架橋与島橋与那覇岳不孝寺塚古墳不動大橋 (群馬県)不動山トンネル不動沢橋不知火 (陽炎型駆逐艦)不老山 (神奈川県)不来方賞帝王賞帝都物語帝都電鉄モハ100形電車帝都電鉄クハ500形電車両宮山古墳両前寺仮出入口両白山地両手軍刀術中原御殿中の山古墳中の瀬戸大橋中央大橋中央バイパス中央トンネル中央橋 (梓川)中央新幹線中尾山高原グラススキー場中山トンネル (上越新幹線)中山四歳馬特別中山隧道中山荘園古墳中山茶臼山古墳中岳 (北アルプス)中岳 (八ヶ岳)中島用悪水路中島輝士中川大橋 (中川)中京大賞典中ノ丸中ノ鳥島中国自動車道中空重力式コンクリートダム中田落中白根山中華航空006便急降下事故中角駅中部山岳国立公園中部国際空港連絡鉄道橋中部横断自動車道中能登農道橋中舞鶴線中野坂上駅中野駅 (東京都)中野浩一中里貝塚中東の笛中板橋駅中村宿毛道路中波中津山 (徳島県)中津川 (相模川水系)中津日田道路中濃大橋中朝友誼橋中房温泉中新田駅中性子帯広広尾自動車道帯広記念帰雲山丸山千枚田丸山古墳 (幸田町)丸山神社 (大分市)丸岳 (神奈川県・静岡県)常念小屋常念山脈常念岳丸ノ内ビルヂング丸石常磐バイパス丸笹山常紋トンネル常陸太田市民交流センター常陸川水門常陸那珂有料道路常楽寺 (久喜市)丸毛謙一丹後 (戦艦)丹霞山丹那トンネル丹那断層丹沢主稜丹波島橋丹波高地主力戦艦主寝坂道路丿貫七尾市七尾田鶴浜バイパス布引電気鉄道七北田丘陵七ツ森七倉山七百駅七試艦上戦闘機七沢森林公園七戸バイパス布施駅丘陵世宗大王 (駆逐艦)世界の山一覧 (高さ順)世界一の一覧世界選手権自転車競技大会ロードレース1990市ノ山古墳市ヶ尾横穴古墳群市制 (単位系)市立札幌新川高等学校市田柿市貝町立市貝中学校万力公園万役山事件万葉ステークス万葉集万有引力定数三原バイパス三号爆弾三室山 (斑鳩町)三居沢発電所三峯神社三嶺三川ダム三井山三井アウトレットパーク 仙台港三式砲戦車三式軽戦車三式艦上戦闘機三徳山三保の松原三信鉄道の電車三俣蓮華岳三ノ塔三ノ峰 (両白山地)三ノ沢岳三ヶ山口駅三ヶ村落堀三ツ子島 (広島県)三周ヶ岳三冠 (競馬)三国山 (岐阜県)三国山稜三国岳 (山形県・福島県・新潟県)三国峠 (長野県・埼玉県)三国橋 (渡良瀬川)三石城三義トンネル三瓶山三町大橋三熊野神社 (花巻市)三番瀬三瀬トンネル有料道路三遠南信自動車道三菱リコール隠し三菱・デリカD:2三菱長崎造船所B形蒸気機関車三菱鉱業美唄鉄道線三菱電機三頭山 (徳島県)三頭越三重交通ク600形電車三重交通サ150形電車三重県庁舎三重県立志摩病院三重県立紀南高等学校三重県立特別支援学校伊賀つばさ学園三重県道102号伊勢二見線三重県道105号福島深谷線三重県道112号磯部浜島線三重県道114号上浜高茶屋久居線三重県道117号多度長島線三重県道118号津久居線三重県道139号友生大山田線三重県道143号桑名川越線三重県道144号鈴鹿関線三重県道145号天花寺一志嬉野インター線三重県道146号伊賀大山田線三重県道148号御衣野北猪飼線三重県道149号御衣野下野代線三重県道152号南勢浜島線三重県道153号依那具市部線三重県道154号依那具荒木線三重県道155号海山尾鷲港線三重県道156号飛鳥日浦線三重県道157号川原北勢インター線三重県道159号三木里インター線三重県道160号多気八太線三重県道16号南勢磯部線三重県道18号桑名停車場線三重県道19号津停車場線三重県道201号宇治山田港伊勢市停車場線三重県道203号尾鷲港尾鷲停車場線三重県道305号観菩提寺線三重県道34号七色峡線三重県道37号鳥羽松阪線三重県道39号青山美杉線三重県道401号桑名四日市線三重県道413号嬉野津線三重県道424号大宮宮川線三重県道429号佐原勢和松阪線三重県道501号朝日川越線三重県道503号一志出家線三重県道505号四日市港松原線三重県道508号津港線三重県道509号松阪港線三重県道510号大淀港斎明線三重県道512号青山高原公園線三重県道515号波切港線三重県道523号加佐登停車場線三重県道525号阿漕停車場線三重県道529号多気停車場斎明線三重県道530号田丸停車場斎明線三重県道535号栃原停車場線三重県道536号滝原停車場滝原線三重県道537号阿曽停車場線三重県道538号伊勢柏崎停車場線三重県道53号大台ヶ原線三重県道557号楚原停車場線三重県道568号瑞巌寺庭園線三重県道572号二木島港線三重県道581号長島港古里線三重県道58号松阪一志線三重県道601号本郷志礼石線三重県道602号登茂山公園線三重県道603号大杉谷海山線三重県道606号鼎田辺線三重県道608号畑毛東貝野阿下喜線三重県道609号東貝野南中津原丹生川停車場線三重県道611号大泉多度線三重県道612号多度東員線三重県道613号福島城南線三重県道614号篠立下野尻線三重県道615号西野尻垣内線三重県道616号田光四日市線三重県道617号田光梅戸井停車場線三重県道620号平津菰野線三重県道621号永井保々停車場線三重県道623号四日市東員線三重県道624号千草赤水線三重県道625号上海老高角線三重県道626号千草永井線三重県道632号水沢本町采女線三重県道637号辺法寺加佐登停車場線三重県道639号名越長明寺線三重県道63号星川西別所線三重県道640号長明寺井田川停車場線三重県道647号白木西町線三重県道648号鈴鹿芸濃線三重県道649号亀山安濃線三重県道650号三宅一身田停車場線三重県道652号栗真中山白塚停車場線三重県道657号家所阿漕停車場線三重県道659号上稲葉羽野線三重県道65号度会玉城線三重県道662号藤大三停車場線三重県道666号八知下多気一志線三重県道667号太郎生伊勢八知停車場線三重県道668号関大山田線三重県道669号大山田芸濃線三重県道66号四日市朝日線三重県道670号城立青山線三重県道673号上友田円徳院線三重県道674号河合丸柱線三重県道676号寺田佐那具停車場線三重県道679号川東佐那具線三重県道67号一志嬉野線三重県道680号高倉佐那具線三重県道683号枅川青山線三重県道686号上野島ヶ原線三重県道688号依那具山出線三重県道691号名張青山線三重県道692号滝之原美旗停車場線三重県道693号蔵持霧生線三重県道698号津三雲線三重県道699号六軒鎌田線三重県道704号朝柄小片野線三重県道705号大淀東黒部松阪線三重県道706号東黒部早馬瀬線三重県道707号南藤原竹川線三重県道708号仁田多気停車場線三重県道709号相鹿瀬大台線三重県道715号館町通線三重県道717号岩出田丸線三重県道719号伊勢路伊勢線三重県道722号礫浦押淵線三重県道728号里鹿谷線三重県道729号東浦田線三重県道730号檜山路南張線三重県道738号神川五郷線三重県道739号上市木市木停車場線三重県道748号大湊宮町停車場線三重県道750号阿児磯部鳥羽線三重県道752号茶屋町湯の山停車場線三重県道754号津香良洲線三重県道755号老ヶ野古田青山線三重県道759号答志桃取線三重県道760号南浦海山線三重県道761号小森神川線三重県道762号朝明渓谷線三重県道765号長尾板屋線三重県道766号多田ヶ瀬山居線三重県道769号中津浜浦五ヶ所浦線三重県道770号高奈上三瀬線三重県道776号久居停車場津線三里塚芝山連合空港反対同盟三里塚闘争三陸復興国立公園三陸縦貫自動車道三陸鉄道36-100形気動車三段壁洞窟三段空母三池島三沢城三河八橋駅三河湾三沙市総合執法1号三清山三木鉄道三木線三木鉄道ミキ180形気動車三木鉄道ミキ300形気動車三春台三方岩岳三方崩山三日月 (睦月型駆逐艦)三才山トンネル有料道路下原ダム下妻城下山事件下島橋下久保ダム下筌ダム下総台地下落合駅下板橋駅下津井瀬戸大橋下淡水渓鉄橋下渡橋 (長良川)下渡橋 (木曽川)下浜海水浴場下手稲公園一宮浅間神社一乗城山一庫ダム一五式飛行艇一式半装軌装甲兵車一式双発高等練習機一式装甲兵車一ノ谷沼一ノ森一ツ葉道路一切経山一等三角点百名山一級水系一色稲荷神社 (幸手市)一条大橋一歩跨九十九廻坂九十九王子 (田辺市中辺路町)九十九里有料道路九十九里浜九十九橋九尺排水路九州九州大賞典九州ダービー栄城賞九州ジュニアチャンピオン九州ジュニアグランプリ九州王冠九州百名山九州記念九州自動車道九州新幹線九七式司令部偵察機九七式中戦車九七式炊事自動車九七式軽爆撃機九三式単発軽爆撃機九三式双発軽爆撃機九三式装甲自動車九三式重爆撃機九一式魚雷九一式重戦車九一式戦闘機九九式高等練習機九二式偵察機九二式戦闘機九五式三型練習機九五式一型練習機九五式二型練習機九五式装甲軌道車九五式軽戦車九五式折畳舟九五式戦闘機九八式直接協同偵察機九八式装甲運搬車九八式軽爆撃機九四式偵察機九四式甲号撒車九〇式艦上戦闘機平城・相楽ニュータウン平均自由行程平塚潤平家岳平家平 (徳島県)平安神宮平山平山トンネル平岸通平島 (敷設艇)平島型敷設艇平井大橋平地競走平バイパス平トンネル平和台公園平和大橋 (札幌市)平和公園平和祈念像平和賞 (船橋競馬)平和通買物公園平田 (市川市)平瀬トンネル平遠 (装甲巡洋艦)平野庄橋平沼落川平泉平泉バイパス平湯峠平成21年台風第17号乳房山幸宮神社 (幸手市)幸町公園 (徳島市)幸魂大橋幸橋 (福井市)幸手総合公園乾行 (砲艦)幌富バイパス幌平橋幌別ダム幌内ダム幌内線幌満川第3発電所ダム乗鞍岳久七トンネル久之浜バイパス久地久喜市役所久喜市立図書館久喜市立青毛小学校久喜菖蒲公園久喜青葉団地久米川駅久能山東照宮久松城賞久松山久慈川 (岩手県)乙型魚雷艇乙女の滝 (札幌市)乙女峠 (神奈川県・静岡県)乙女渓谷乙ヶ妻のシダレザクラ乙支文徳 (駆逐艦)床波バイパス亡国のイージス交差点交流電化度会国御神社度会町立中川小学校座席車京城府民館京奈和自動車道京王1000系電車 (2代)京王2000系電車京王6000系電車京王7000系電車京王8000系電車京王9000系電車京王電鉄バス八王子営業所京王電気軌道19形電車京福電気鉄道モボ501形電車京福電気鉄道鋼索線京築広域農道京畿湾京都4歳ステークス京都4歳特別京都丹後鉄道宮福線京都市交通局10系電車京都市交通局2000形電車京都市交通局50系電車京都市交通局600形電車京都市交通局800形電車京都市営地下鉄京都府京都府道614号岩滝口停車場線京都府道624号本庄港線京都府道667号夕日ヶ浦木津温泉停車場線京都府道670号久美浜停車場線京都府道802号田井大垣自転車道線京都水族館京阪1000型電車 (2代)京阪1700系電車京阪1800系電車 (2代)京阪1800系電車 (初代)京阪1900系電車京阪3000系電車 (初代)京阪600系電車 (2代)京阪80型電車京阪宇治線京阪中之島線京阪京津線京阪鋼索線京阪本線京葉道路京釜高速線京滋バイパス京成20形電車京成33形電車京成盃グランドマイラーズ京成金町線京浜盃京急1000形電車 (2代)京急1000形電車 (初代)京急2000形電車京急700形電車 (2代)京急蒲田駅庶路ダム人形山人間ばん馬二十四万石賞二子山古墳 (行田市)二子橋二子橋梁二上山 (奈良県・大阪府)二上山 (岡山県)府中市 (広島県)二丈浜玉道路二式練習戦闘機二式複座戦闘機二式高等練習機二式水上戦闘機二ヶ領用水二級ダム二階堂家住宅二見浦駅二河橋二曲城広安大橋広小路通 (名古屋市)広島中央フライトロード広島市道中島吉島線広島商工会議所広島県道204号安登停車場線広島県道21号加茂油木線広島県道27号吉舎油木線広島県道370号高根島線広島県道380号水呑手城線広島県道424号甲奴インター線広島県道49号本郷大和線広島県道54号福山尾道線広島県道72号福山沼隈線広島県道76号神辺大門線広島西大橋広島高速1号線広島高速2号線広島高速3号線広島高速4号線広島高速5号線広島本通商店街広州塔広州テレビ塔広川インターチェンジ (福岡県)広丙 (防護巡洋艦)広甲 (巡洋艦)広瀬川 (宮城県)広開土大王 (駆逐艦)広野ダム広電バス広浜鉄道の電車予土線亘理バイパス五の池小屋五十口径三年式二〇糎砲五反野駅五井山五ヶ所浦五社神古墳五竜岳五箇山トンネル五百峠五百石駅五角堂五輪大橋五輪大橋有料道路五輪小橋五色塚古墳五橋五橋通り五日町バイパス五所川原広域農道五所神社 (長井市)庄川扇状地井原市立高等学校井川大橋井西泰政亀田バイパス今宮戎神社今宿道路今尾橋今川パーキングエリア今帰仁城今泉太田バイパス今渡ダム仁科峠仁摩温泉津道路代太郎トンネル廣田神社 (大阪市)代替滑走路仲ツ山古墳延吉朝陽川空港延年丸延命寺 (四国中央市)延長別トンネルの一覧延長別日本の交通用トンネルの一覧延長別日本の道路トンネルの一覧建依別賞仙台の地形仙台宮城野原競馬場仙台中田郵便局仙台七夕花火祭仙台市の高層ビルの一覧仙台市博物館仙台市交通局木町通駐車場仙台市体育館仙台市地下鉄南北線仙台市地下鉄東西線仙台市立吉成小学校仙台市青葉体育館・仙台市武道館仙台市都心部仙台市葛岡墓園仙台市野草園仙台市消防航空隊仙台三越仙台平 (曖昧さ回避)仙台北部道路仙台マークワン仙台・青葉まつり仙台トラストシティ仙台トンネル仙台ファーストタワー仙台コレクション仙台シティエフエム仙台CATV仙台空襲仙台空港鉄道仙台第一生命タワービルディング仙台西道路仙台藩の城砦仙台東照宮仙台東部高架橋仙台村仙台朝市仙娥滝仙丈ヶ岳仙涯嶺会の川会の川親水公園伊十三型潜水艦伊十五型潜水艦伊十六型潜水艦伊南バイパス伊号第十七潜水艦伊号第十三潜水艦伊号第十一潜水艦伊号第十九潜水艦伊号第十二潜水艦伊号第十五潜水艦 (初代)伊号第十八潜水艦伊号第十六潜水艦伊号第十四潜水艦伊号第十潜水艦伊号第七十三潜水艦伊号第七十潜水艦伊号第七潜水艦伊号第三十七潜水艦伊号第三十三潜水艦伊号第三十一潜水艦伊号第三十九潜水艦伊号第三十二潜水艦伊号第三十五潜水艦伊号第三十八潜水艦伊号第三十六潜水艦伊号第三十四潜水艦伊号第三十潜水艦伊号第三百七十三潜水艦伊号第三百七十一潜水艦伊号第三百七十二潜水艦伊号第三百七十潜水艦伊号第三百五十一潜水艦伊号第三百六十七潜水艦伊号第三百六十三潜水艦伊号第三百六十一潜水艦伊号第三百六十九潜水艦伊号第三百六十二潜水艦伊号第三百六十五潜水艦伊号第三百六十八潜水艦伊号第三百六十六潜水艦伊号第三百六十四潜水艦伊号第三潜水艦伊号第一潜水艦 (初代)伊号第九潜水艦伊号第二十七潜水艦伊号第二十三潜水艦伊号第二十一潜水艦伊号第二十九潜水艦伊号第二十二潜水艦伊号第二十五潜水艦伊号第二十八潜水艦伊号第二十六潜水艦伊号第二十四潜水艦伊号第二十潜水艦伊号第二潜水艦伊号第五十三潜水艦伊号第五十一潜水艦伊号第五十二潜水艦伊号第五十五潜水艦伊号第五十六潜水艦伊号第五十四潜水艦伊号第五潜水艦伊号第八潜水艦伊号第六十七潜水艦伊号第六十三潜水艦伊号第六十一潜水艦伊号第六十潜水艦伊号第六潜水艦伊号第四十七潜水艦伊号第四十三潜水艦伊号第四十一潜水艦伊号第四十五潜水艦伊号第四十八潜水艦伊号第四十六潜水艦伊号第四十四潜水艦伊号第四十潜水艦伊号第四潜水艦伊号第百七十七潜水艦伊号第百七十一潜水艦伊号第百七十九潜水艦伊号第百七十二潜水艦伊号第百七十五潜水艦伊号第百七十八潜水艦伊号第百七十六潜水艦伊号第百七十四潜水艦伊号第百二十三潜水艦伊号第百二十一潜水艦伊号第百二十二潜水艦伊号第百二十四潜水艦伊号第百五十七潜水艦伊号第百五十三潜水艦伊号第百五十九潜水艦伊号第百五十二潜水艦伊号第百五十五潜水艦伊号第百五十八潜水艦伊号第百五十六潜水艦伊号第百五十四潜水艦伊号第百八十三潜水艦伊号第百八十一潜水艦伊号第百八十二潜水艦伊号第百八十五潜水艦伊号第百八十四潜水艦伊号第百八十潜水艦伊号第百六十九潜水艦伊号第百六十二潜水艦伊号第百六十五潜水艦伊号第百六十八潜水艦伊号第百六十六潜水艦伊号第百六十四潜水艦伊号高速艇伊吹 (空母)伊吹山伊吹山地伊吹山ドライブウェイ伊奈町立図書館伊奈波通駅伊七型潜水艦伊一型潜水艦伊九型潜水艦伊平屋島伊二百一型潜水艦伊予鉄道300系電車伊予鉄道600系電車伊五十二型潜水艦伊五十四型潜水艦伊勢型戦艦伊勢えび祭伊勢山 (藤沢市)伊勢崎市伊勢中川駅伊勢市立伊勢宮川中学校伊勢市立港中学校伊勢市消防本部伊勢三山伊勢高柳商店街伊勢鉄道イセIII形気動車伊勢電気鉄道ハ451形電車伊勢電気鉄道デハニ221形電車伊勢湾台風伊四十型潜水艦伊四百型潜水艦伊百七十六型潜水艦伊百七十四型潜水艦伊百二十一型潜水艦伊百五十三型潜水艦伊百五十六型潜水艦伊百六十二型潜水艦伊百六十五型潜水艦伊百六十八型潜水艦伊豆市伊豆・三津シーパラダイス伊豆縦貫自動車道伊賀鉄道デハ1形電車伊藤勝吉伊藤華英伊那バイパス伊良原ダム伊良部大橋伊良湖 (給糧艦)伊良湖ビューホテル伊良湖水道伊集院町上神殿伊集院町恋之原伊東線会津大塚山古墳会津縦貫北道路会津盆地伊木の森伊木山伊是名島弁天山 (福島市)弁天島 (大間町)弁天島 (北海道松前町)伐開機伝送線路弥太郎第1雨水幹線弥生 (睦月型駆逐艦)弥陀ヶ原 (立山)弘前大学教授夫人殺人事件弘前天満宮弘法山弘法山古墳弘明寺駅 (京急)張保皐 (潜水艦)弓張山地弓張トンネル弓削神社 (熊本市)弓道弓折岳低木位山住友別子鉱山鉄道住友生命仙台中央ビル住吉神社 (東京都中央区)住宅・都市整備公団2000形電車住宅改造博覧会佐古大橋佐多岬佐久間ダム佐味田宝塚古墳佐美長神社佐用平福バスストップ佐賀記念佐那神社佐野サービスエリア彦根市作草部公園佃大橋当別ダム体育の森公園佛通寺佛教寺余部橋梁余野川ダム侍戦隊シンケンジャー徐行御坂山地御坂峠御坂サイフォン橋御堂筋御岳登山鉄道の駅御嶽山御嶽山 (曖昧さ回避)御嶽神社 (久喜市南)御嶽神社 (久喜市本町)御巣鷹の尾根御巣鷹山トンネル御幸道路御庄川ダム御廟山古墳御影タワーレジデンス御在所山御在所岳御前山ダム御勝山古墳御神島御袖天満宮御食神社 (伊勢市)御茶ノ水セントラルビル御茶ノ水駅御船城御釜 (蔵王連峰)御酒殿神御陣山児童遊園御殿峠御母衣ダム御池岳御油の松並木御成街道架道橋循環定義微生物徳山バイパス徳島市B&G海洋センター徳島県徳島県立佐那河内村いきものふれあいの里徳島県道212号新浜勝浦線徳島県道・香川県道7号美馬塩江線徳仙丈山後勁駅後立山連峰後楽園駅忍岡古墳保古山保良宮忠別岳忠別ダム忠節橋信号保安信号雷管信天山信貴生駒スカイライン信濃 (空母)信濃川大橋快天山古墳快風丸 (日本海軍)修徳寺修善寺道路修羅 (バンプレストオリジナル)心合寺山古墳忘れな草賞俵坂トンネル念丈岳志宝屋神社志和トンネル志々伎神社志登茂川志賀原子力発電所志賀町志賀高原志戸坂トンネル志摩市志摩総合スポーツ公園志摩広域消防組合志摩町布施田志摩町御座志摩町和具志摩町片田志摩町越賀志摩電気鉄道10形電車土岐川橋 (東海環状自動車道)土師ニサンザイ古墳土佐くろしお鉄道土佐くろしお鉄道9640形気動車土佐くろしお鉄道宿毛線土佐くろしお鉄道中村線土佐市バイパス土佐電気鉄道安芸線土々呂トンネル土讃線土渕海峡土湯バイパス土浦市立土浦小学校土浦市立土浦幼稚園土浦駅土手道圧力勾配圧縮効果地山の掘削及び土止め支保工作業主任者技能講習地上天気図地中貫通爆弾地下街地引き網地図と測量の科学館地獄谷 (立山町)地球平和監視時計地球質量地盤沈下地芳峠地芳トンネル地頭山古墳地震モーメント地震計地蔵峠 (国道152号)地蔵院 (徳島市)地方競馬スーパースプリントシリーズ地方競馬招待競走医王山医王ダム北加瀬北参道駅北奥千丈岳北山トンネル (仙台市)北山ダム (佐賀県)北岳北川奈半利道路北川ダム (大分県)北上川大賞典北九州市北九州記念北京-1北京地下鉄10号線北京駅北京通順競馬場北得撫水道北信五岳北ノ俣岳北備讃瀬戸大橋北勢鉄道20形電気機関車北勢鉄道モハニ50形電車北緯30度線北緯45度線北町若木トンネル北鎌尾根北青毛堀川北見道路北見記念北駒ヶ岳北越急行ほくほく線北越急行HK100形電車北近畿タンゴ鉄道宮津線北近畿豊岡自動車道北野新町北陸トンネル北陸鉄道モハ3000形電車北陸鉄道ED30形電気機関車北陸新幹線北条米北条道路北条鉄道フラワ1985形気動車北欧光学望遠鏡北池袋駅北沢大石棒北河内ダム北洋大通センター北朝鮮向けビラ北本市立図書館北海優駿北海道北海道2歳優駿北海道の気候北海道南西沖地震北海道スプリントカップ北海道道1165号むかわ穂別インター線北海道道1166号中札内インター線北海道道1167号北斗茂辺地インター線北海道道981号上長和萩原線北海道駒ヶ岳北海道開拓の村北海道新幹線北方延岡道路北斗盃北斗賞北日本新聞杯北旭川大橋園田チャレンジカップ園田プリンセスカップ園田フレンドリーカップ園田FCスプリント圓教寺ペナン島ナナカマド賞ナノナノメートルナノテクノロジーナハル・メアロットナバラ (フリゲート)ペラヨ (戦艦)ナラガンセットパーク競馬場ナリタブライアンペルル (原子力潜水艦)ペルヴェネツ級装甲艦ナルド・サーキットペルセオ (フリゲート)ナンマトルナンバ走りペン・イ・ファンナンガ・パルバットペンザンス (スループ)ペンシルバニア鉄道ペンシルバニア鉄道K4s形蒸気機関車ペンシルベニア州ペンシルベニア級装甲巡洋艦ペンシルベニア級戦艦ペンサコーラ級重巡洋艦ペース (長さ)ペースノートナースホルンペッチャブリー駅 (タイ国有鉄道)ペッパーズプライドナッサウ級戦艦ペトロナスツインタワーペトロパブロフスク級戦艦ナトゥ・ラ峠ペテガリ岳ナド・アルシバ競馬場ペダー・スクラム (装甲艦)ペダー・スクラム級フリゲートナイラナ級航空母艦ナイロンザイル事件ペイントボールナイトビューナイオビ (防護巡洋艦)ペイキ・シェヴケト級水雷巡洋艦ナイキアディライトナウルの交通ナウエル DL 43ナオキペガサス (防護巡洋艦)ペガサスステークスペガサスステークス (アメリカ合衆国)ナグマホンナコーンナーヨック県ナコーンパトム駅ナザリオ・サウロ (サウロ級潜水艦)ナシュワンナシュア (競走馬)ナシオナル大賞ナスノカオリペタペタメートルナタゴラミナス・ジェライス (空母)ミナス・ジェライス級戦艦ミャンマーの鉄道ミュンヘン大橋ミヨー橋ミラ (競走馬)ミラノ大賞典ミラン (巡洋艦)ミラージュ2000N (航空機)ミラージュ5 (航空機)ミリミリメートルミリアメートルミリオンパラミリカホールミル (角度)ミルリーフミンスク (空母)ミッドプレイス仙台ミッドシップマンミディ運河ミニ・リサーチ・モジュール2ミニットマン (ミサイル)ミニディスクミニゴルフ (コンピューターゲーム)ミニFMミクリガ池ミクロネシアミクロネシア連邦の交通ミシガン湖ミシシッピ (原子力ミサイル巡洋艦)ミシシッピ大洪水ミシシッピ級戦艦ミストラル (強襲揚陸艦)ミストラル (潜水艦)ミスターバイタリティミズナラミズリーナ湖ミズーラ (モンタナ州)ミサイル艇1号マナスルマチャイアス (哨戒フリゲート)マチュ・ピチュマチュ・ピチュの歴史保護区マハーブアルシマールマハーサーラカーム県マメナシマラッカマックスマリンピア (企業)マリーンカップマリー橋マリアナ諸島マリエンバードマリエンベルク要塞マリオパーティ7マリキータマリ共和国ノルマンディー級戦艦マルチプルアーチダムマルチェロ級潜水艦マルヌ級通報艦ノルトゼーヴェルケマルパッセダムマルダーIIマルダー歩兵戦闘車ノルベサマルアオメエソノルウェーノルゲ級海防戦艦マルコ・ポーロ (装甲巡洋艦)マルシンヴィラーゴノルスク・ハイドロ重水工場破壊工作マルセルブサック賞マルソー級戦艦マンノウォーマンノウォーステークスマンハッタン橋マンバ装甲兵員輸送車マンオブパーサーマーモン・ヘリントン装甲車マーライオントロフィーマールテン・ハーペルソン・トロンプ (海防戦艦)マートルウッドノートン・サウンド (ミサイル実験艦)ノーフォーク級重巡洋艦マーベラスサンデーマーカス・ライトマーキュリーカップノーザン・パシフィック鉄道ノーザンプトン (戦術指揮艦)ノーザンプトン級重巡洋艦ノーザンファーム空港牧場ノーザンダンサーターフステークスマーシャル・デオドロ級海防戦艦マーシリングクラシックステークスノースアジア大学雪国民俗館ノースウエスト航空2501便墜落事故ノースクイーンカップノースゲートビルディングマッチャーヌ級潜水艦マッチェムノットマットマップ (アップル)マップカバオ駅マッパ・ムンディマッキノンステークスノックオンマックスビューティマツノネクチタケマツダ・ベリーサマツダ・アテンザマツタロウタカネフタオシジミマティリアルマドリード大賞マニカトステークスマダラの騎士像ノアノハコブネノアイユ賞マイノーター級軽巡洋艦マイネルチャールズマイネルスケルツィマイネルセレクトマイヤークラシックマイルマイル争覇マイルチャンピオンシップ南部杯マイルグランプリマイニンゲンノイエンドルフ・ザクセンバンデマイクロマイクロメートルマイクロ波マイケル・ウォーカー (競馬)マイシンザンマウンドマウス (戦車)マエストラーレ (フリゲート)マカルーマカイビーディーヴァマクトゥームチャレンジマクトゥームチャレンジラウンド3マクデブルク級小型巡洋艦マクドネル・ダグラス MD-11マクシム・ゴーリキー級巡洋艦マグニフィセント (空母)マザン修道院マジェンタ級装甲艦マストドンサウルスマスタークラフツマンマズール (水雷艇)マタドール (モニター)チャノキチャチューンサオ県チャバ (装甲車)チャレンジャー2チャレンジステークスチャンピオンハードルチャンピオンカップチャンピオンズマイルチャーチルダウンズ競馬場チャーチル級原子力潜水艦チャーリー1型原子力潜水艦チャールズ・バーンチャールズ・シュナイダーチャールズ・サンダース・パースチャド湖チャウピュ空港チャクリ・ナルエベト (空母)チャタム級軽巡洋艦チューリッヒ中央駅チョ・オユーチョールヌイ・オリョールチョウチロル州チーレ数チーフテン (戦車)チッピングノートンステークスチェリャビンスク隕石チェリュースキン (蒸気船)チェンストホヴァ駅チェヴァリーパークステークスチェーン (単位)チェアマンズトロフィー (シンガポール)チェスカー・トジェボヴァー駅チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道チキウ岬チキウ岬灯台チシマザサネバド・パリアカカネバダ級戦艦ネルソン級装甲巡洋艦ネルソン級戦艦ネヴェリスコイ海峡ネプチューン (装甲艦)ネプチューン (戦艦)ネイル (単位)ネイティヴダンサーネオユニヴァースネコ科ハミディイェ (防護巡洋艦)ハマノパレードハリウッドハリウッドパーク競馬場ハルバードハルツ山地ハロン棒ハワイ (競走馬)ハワイ島ハワイアンイメージハンミョウハンマー投ハンブルク (フリゲート)ハンブルク競馬場ハンディマックスハンディサイズハンガーフォードステークスハンググライダーハンセル (競走馬)ハーミーズ (空母・2代)ハーミーズ (空母・初代)ハーバー・パークハーラル・ホールファグレ級海防戦艦ハーディービジョンハーフウェイトゥヘヴンハットトリック (競走馬)ハプスブルク級戦艦ハビタット (競走馬)ハイブリッド飛行船ハイパービルディングハイデルベルク中央駅ハイフライヤー級防護巡洋艦ハイシャパラルハイセイコーハギノトップレディハギノカムイオーハクリヨウハクエイホウハククラマバチスカーフバヤール級装甲艦バヤーン級装甲巡洋艦バラムツバランシーンステークスバランスオブゲームバリ島バリー・ボンズバリッラ級潜水艦バリクパパンバルトロメ島バルパライソ競馬場バレンタインカップバレンタイン歩兵戦車バレアレス (重巡洋艦)バン・ダルガン国立公園バンプレストオリジナルのキャラクター一覧バンプレストオリジナルの機動兵器一覧バンダルスリブガワン中心業務地区バンカーヒル記念塔バンガル郡バーミンガム級軽巡洋艦バーラム (戦艦)バーリ (軽巡洋艦)バーンミー駅バーンポーン駅バーンパイン駅バーンピン駅バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車バーデン大賞バーデンバーデン競馬場バードストライクバーベル級潜水艦バーケンヘッド級軽巡洋艦バージナハールバージニア級原子力潜水艦バーゼルバーゼルSBB駅バットレスダムバッファロー (地雷除去車)バブル級砲艦バプーオンバイユーのタペストリーバイーア級偵察巡洋艦バイエルン (フリゲート)バイエルンツフトレネンバイオニクス歩兵戦闘車バイケイソウバイター (護衛空母)バクー (空母)バゴ (競走馬)バス (哨戒フリゲート)バストールバサリ地方ポチ型コルベットポチョムキン=タヴリーチェスキー公 (戦艦)ポラリス (ミサイル)ポリバーンポリメラスポリトラックマイルチャンピオンシップポルトフィーノ (競走馬)ポン・デュ・ガールポントカサステ水路橋と運河ポンプポンド (質量)ポンダーポンスレ (単位)ポートランドの超高層建築物の一覧ポートピア大橋ポートアイランド (愛知県)ポートアイランドステークスポージャ・デ・ポトリロスポトシポテュオ (装甲巡洋艦)ポキプシー (哨戒フリゲート)ポケモンの一覧 (1-51)ポケモンの一覧 (202-251)ポケモンの一覧 (298-342)ポケモンの一覧 (387-440)ポケモンの一覧 (441-493)ポケモンの一覧 (494-545)ポケモンの一覧 (52-101)ポケモンの一覧 (650-721)ポケモン図鑑ポジャールスキー公 (装甲巡洋艦)ムナジロクイナモドキムムタズマハル (競走馬)ムラサキシキブムンジュイックムーラン・ド・ロンシャン賞ムーンビームヴァーズムービースター (競走馬)ムーニーヴァレー競馬場ムーズ・オート=マルヌ地層研究所ムアヴェネティ・ミッリイェ級駆逐艦メノウ (競走馬)メリングチェイスメルボルン (空母)メルボルンカップメルボルン空港 (オーストラリア)メルカバ (戦車)メンデス・ヌニェス (フリゲート)メンデス・ヌニェス級軽巡洋艦メートル原器メートル条約メートル毎秒メートル法メーベルワーゲンメーターメップ岳メトロポリタンハンデキャップ (アメリカ合衆国)メトロポリタンハンデキャップ (オーストラリア)メトロポリタン鉄道メテオライト (潜水艦)メイン (ACR-1)メイトロンステークス (アメリカ合衆国)メイトロンステークス (アイルランド)メイショウクオリアメガマウスメガメートルメギメクレンブルク=フォアポンメルン (フリゲート)メクロン級スループメグスリノキメジャー (測定機器)メジロモンスニーメジロランバダメジロパーマーメジロティターンメジロダーリングメジロスイセイメジディイェ (防護巡洋艦)メスリ山古墳メスディイェ (装甲艦)メスディイェ級装甲艦メゾンラフィット競馬場メタセコイアモナルヒ級戦艦モミモノリス (2001年宇宙の旅)モリシア津田沼モルヒ (特殊潜航艇)モルフェデスペクタモルドバモルニ賞モロッコモンマルトル (競走馬)モンマス級装甲巡洋艦モントセラトモンカルム (駆逐艦)モンジュ (ミサイル追跡艦)モンス市スピエンヌの新石器時代の火打石採掘地モンソー公園モーリス・ド・ゲスト賞モーリス軽偵察車モーリタニアモーニングスター (武器)モーク・チャンク・スイッチバック鉄道モーターランド鈴鹿モツ・イチ (ラパ・ヌイ)モイグレアスタッドステークスモショヴツェヤナギランヤマノイモヤマト (宇宙戦艦ヤマト)ヤマブキオーヤマニンセラフィムヤマニンゼファーヤラ (スループ)ヤレリス・バリオスヤンキードゥードゥルヤングチャンピオンシップヤードヤード・ポンド法ヤークトパンターヤブミョウガヤエノムテキヤエベニシダレヤコブ・ヴァン・ヘームスケルク (軽巡洋艦)ヤコブ・ヴァン・ヘームスケルク (海防戦艦)ユナイテッドネイションズステークスユナイテッド・ステーツ (空母)ユナイテッド航空811便貨物ドア脱落事故ユナイテッド航空機チェスタートン爆破事件ユメロマンユーワフォルテユーゴ型潜水艇ユーセイトップランユニバーサル・キャリアユニバーサル・シリアル・バスユニバーサル横メルカトル図法ユニットユニオン・パシフィック鉄道の電気式ガスタービン機関車ユニコーン (空母)ユニコーンステークス僧ヶ岳ヨハネス・ヘヴェリウスヨハネスブルグヨハン・デ・ウィット (揚陸艦)ヨロン駅ヨロイザメヨーロッパカヤクグリヨーク (重巡洋艦)ヨクトメートルヨゴレ (魚類)ヨタメートルラペルーズ級巡洋艦ラム巡航戦車ラムエア・タービンラム級仮装巡洋艦ラモンティランチア IZMランメルスベルク鉱山ランヴェットステークスランフレクシブル (原子力潜水艦)ランドローバー ウルフランドンターブル (原子力潜水艦)ランドヒリュウランドウィックギニーズランカストリア (客船)ランス (槍)ラヴァマンラ・モット=ピケ (駆逐艦)ラ・ルヴィエールとル・ルーにあるサントル運河の4つのリフトとその周辺 (エノー州)ラ・プラタ級モニターラ・アルヘンティーナ (軽巡洋艦)ラ・ガリソニエール級装甲艦ラ・ガリソニエール級軽巡洋艦ラ・グロワールラ・コンバタント (駆逐艦)ラーテル歩兵戦闘車ラーガルフリョゥトルムリンラッフルズカップラックミエウ橋ラッザーロ・モチェニーゴ (エンリコ・トーチ級潜水艦)ラッセル・ベイズラトロワンヌラトゥーシュ=トレヴィル (駆逐艦)ラブミーチャンラピッドシティラデツキー級戦艦ラファイエット (フリゲート)ラファイエット級原子力潜水艦ラフィアンラドロア級駆逐艦ライネック (聖戦士ダンバイン)ライモンド・モンテクッコリ級軽巡洋艦ラインラントポカルラインラント=プファルツ (フリゲート)ラインアウトライトカラーライト兄弟ライプツィヒ級軽巡洋艦ライデンリーダーライデンリーダー記念ライフタテヤマライオンシティカップライオンズタワー仙台大手町ライオンズタワー勾当台通ライオン級巡洋戦艦ライオン級戦艦ライ王のテラスラウラ・デッカーラエ・ジュスラン賞ラガーレグルスラグビーボール (競走馬)ラコニア (客船・2代)ラジアンラストワンマイルラタナコシンドラ級砲艦リノワ級防護巡洋艦リバプール・アンド・マンチェスター鉄道リューリク (装甲巡洋艦・2代)リューリク (装甲巡洋艦・初代)リュートナン・ド・ヴェソ・ラヴァレ (通報艦)リュートナン・ド・ヴェソ・ル・エナフ (通報艦)リューベック (フリゲート・2代)リューベック (フリゲート・初代)リュパン賞リュビ (原子力潜水艦)リュビ級原子力潜水艦リュテュフィ・ジェリール級装甲艦リュウズキリヨン級戦艦リライアブルマンリリーカップリリエンフェルト郡リンドウ池リンカーン (ネブラスカ州)リング (格闘技)リンゴ並木 (札幌市)リヴァリッジリヴェンジ級戦艦リーハイ・バレー鉄道リットルリッフェル湖リテラトリディアテシオ賞リドー運河リニア実験線リダウツチョイスリベルテ級戦艦リベルダーデ大通りリベッチオ (フリゲート)リベッチオ (駆逐艦)リアンダー級軽巡洋艦リアシュエロ (装甲艦)リカルトンパーク競馬場リゴー・ド・ジュヌイイー級巡洋艦リシュリュー (装甲艦)リシュリュー級戦艦リズンスタールノー FT-17 軽戦車ルノー R35ルノー R40ルノー UEルノーNC型戦車ルハーンシク (コルベット)ルポ (フリゲート)ルリトラノオル・ルドゥタブル (原子力潜水艦)ル・ヴィジラン (原子力潜水艦)ル・トナン (原子力潜水艦)ル・トリオンファン (原子力潜水艦)ル・プランタン賞ル・テメレール (原子力潜水艦)ル・テリブル (原子力潜水艦・2代)ル・テリブル (原子力潜水艦・初代)ル・フードロワイヤン (原子力潜水艦)ル・ファンタスク級大型駆逐艦ル・アルディ級駆逐艦ル・コルビュジエの建築作品-近代建築運動への顕著な貢献-ルーヴル美術館ルーイカット装甲車ルースレスルッジェーロ・ディ・ラウリア級戦艦ルドゥタブル (装甲艦)ルドゥタブル級潜水艦ルアペフ山ルアーヴル (競走馬)ルイージ・ディ・サヴォイア・ドゥーカ・デッリ・アブルッツィ級軽巡洋艦ルイージ・ドゥランド・デ・ラ・ペンネ (駆逐艦)ルイージ・カドルナ級軽巡洋艦ルカン級潜水艦ルクス (装甲車)ルグロリュールシタニア (客船)レナウン級巡洋戦艦レマン湖レユニオン島の尖峰群、圏谷群および絶壁群レンゲレンジファインダーレヴァイアサン (空母)レ・ディタリア級装甲艦レ・ウンベルト級戦艦レーロースレーン (給油艦)レーベレヒト・マース (駆逐艦)レーザーポインターレーザー誘導爆弾レーシングポストトロフィーレトヴィザン (戦艦)レプラカーン (聖戦士ダンバイン)レプトケラトプスレパント (駆逐艦・初代)レパードステークスレピュブリク級戦艦レイナ・ビクトリア・エウヘニア (軽巡洋艦)レイナ・ソフィア (フリゲート)レインボーロードレインボウ (防護巡洋艦)レインヒル・トライアルレイヴンズパスレオナルド・ダ・ヴィンチ (サウロ級潜水艦)レオナルド・ダ・ヴィンチ (戦艦)レオナルド・ダ・ヴィンチの『最後の晩餐』があるサンタ・マリア・デッレ・グラツィエ教会とドメニコ会修道院レオン・ガンベッタ (装甲巡洋艦)レオン・ガンベッタ級装甲巡洋艦レオーネ級駆逐艦レオパルト1レギュラーメンバーレグアレジナ・マリア・ピア級装甲艦レジナ・マルゲリータ級戦艦レジナ・エレナ級戦艦レゾリューション級原子力潜水艦ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港ロペデヴェガロバート・スチーブンソン・アンド・カンパニーロバートサングスターステークスロワイヤリュー賞ロワイヤルオーク賞ロンバルディア級防護巡洋艦ロンロロンドン地下鉄ロンドン級重巡洋艦ロング島 (フィニステール県)ロング・アイランド (護衛空母)ロングビーチ (原子力ミサイル巡洋艦)ロングビーチ (哨戒フリゲート)ローナー Lローマー (競走馬)ローマ級装甲艦ローマ賞 (競馬)ローランド (ミサイル)ローレライ (通報艦)ローレルパーク競馬場ローレル賞 (競馬)ローレンスリアライゼーションハンデキャップロートシルト賞ロード・クライヴ級モニターロードプリヴェイルローイエット県ローガン (ユタ州)ローズヒルギニーローゼンホーマ記念ローソク岩ロータスクラウン賞ロッブリー駅ロッテルダム (揚陸艦)ロッテルダム港ロッド (単位)ロッキンジステークスロッキー山脈ロッキード ビッグ・ディッパーロックフィルダムロックオブジブラルタルロデーズロデオ (チリ)ロドピ山脈ロドニー級装甲艦ロベルト・クレメンテロベールパパン賞ロアール・アムンセン (フリゲート)ロイヤルランドウィック競馬場ロイヤル・アルバート・ホールロイヤル・オードナンス L7ロイヤル・サブリン (戦艦・2代)ロイヤル・サブリン級戦艦ロイヤルヒロインマイルステークスロイヤルアルバート橋ロイド・キャリアロコットロゴタイプ (競走馬)ロジャー・ヤングロジユニヴァースロス・リャノス空軍基地ロス・ワイナンズロスティスラブ (戦艦)ロサンゼルス上水路ロサンゼルス級原子力潜水艦ワルシャワ級モニターワロチリ地区ワロチリ郡ワンダーファングワールドハードルワールドレーシング・チャンピオンシップワーンクロット駅ワットワット・ローカヤスターラームワトソン級車両貨物輸送艦ワイナ・ポトシワイルドリスクワイルドワンダーワキアワシントンDCインターナショナルワスプ (CV-7)ワスカル (装甲艦)ンドラヴュルツブルク中央駅ヴラジーミル・モノマフ (装甲巡洋艦)ヴンストルフ航空基地ヴァリャーグ (空母)ヴァリャーグ (防護巡洋艦)ヴァリアント (戦艦)ヴァリアント級原子力潜水艦ヴァルキュリアシリーズヴァルシオンヴァルター機関ヴァン・ガレン級駆逐艦ヴァントーズ (フリゲート)ヴァンデミエール (フリゲート)ヴァンガード (原子力潜水艦)ヴァンガード (戦艦)ヴァンジュール (海防戦艦)ヴァールベリの無線局ヴァインヤードヘヴンヴァシリッサ・オルガ (装甲艦)ヴァシレフス・ゲオルギオス級駆逐艦ヴァシーリイ・チャパーエフ (大型対潜艦)ヴィラール級巡洋艦ヴィラート (空母)ヴィルヘルム・バウアー (潜水艦)ヴィルヘルム・グストロフ (客船)ヴィルベルヴィントヴィンディクティヴ (空母)ヴィヴァパタカヴィースバーデン級軽巡洋艦ヴィーゼル (空挺戦闘車)ヴィットリオ・ヴェネト (ヘリコプター巡洋艦)ヴィットリオ・ヴェネト (戦艦)ヴィットーリオ・ディ・カープア賞ヴィッテルスバッハ級戦艦ヴィッカース・ユーティリティ・トラクターヴィッカース水陸両用戦車ヴィエリチカ岩塩坑ヴィクラマーディティヤ (空母)ヴィクラント (空母)ヴィクラント (空母・2代)ヴィクトリア・ルイーゼ級防護巡洋艦ヴィクトリアダービーヴィクトリアス (原子力潜水艦)ヴィクトリアス (空母)ヴィクトリア級戦艦ヴィジラント (原子力潜水艦)ヴェネラブル (空母)ヴェルメイユ賞ヴェルカパルドゥビツカヴェンジャンス (原子力潜水艦)ヴェンジャンス (空母)ヴェットール・ピサニ級装甲巡洋艦ヴェイグリーノーブルヴェスヴィオ (補給艦)ヴォルティジュールヴォルフ (仮装巡洋艦・2代)ヴォルガ・バルト水路ヴォーバン級装甲艦ボナヴェンチャー (空母)ボナコンヌマンシア (フリゲート)ヌマンシア (装甲艦)ボマーク (ミサイル)ボチューンボルト (単位)ボルト毎メートルボルツァーノ (重巡洋艦)ボロジノ (戦艦)ボロジノ級戦艦ボンネビルレコードボンバルディア CRJボール (野球)ボールドルーラーボールドウィン・ロコモティブ・ワークスボールドウィンDR-12-8-1500/2形ディーゼル機関車ボールドウィンRF-16形ディーゼル機関車ボートボート競技ボーパープルボーア磁子ボーイング717ボーイング737ボーイング747-8ボーイング757ボータン・ボープレ (海洋観測艦)ボックストンネルボッシ=ボノミ ペダリアンテボブ・ホープ級車両貨物輸送艦ヌプツェボディマス指数ボディボードボディアーマーボイシ (軽巡洋艦)ボクサー級強襲揚陸艦ボクサー装輪装甲車ヌスレット (機雷敷設艦)ボゾン (聖戦士ダンバイン)ボタフメイロトナン (海防戦艦)トミーリートミシノポルンガトマムサホロエクスプレストネール (強襲揚陸艦)トムラウシ山トムラウシ山遭難事故トム・サムトヨタ・ラッシュトヨタ・ヴァンガードトヨタ・ブレイドトヨタ・パッソセッテトヨタ・オーリストヨタ・bBトラモンターナ (潜水艦)トランスポンダトラヴァーズステークストラッド級水雷艇トラファルガー級原子力潜水艦トラニオントライデント (ミサイル)トライアンフ (空母)トラス橋トリノ県トルデンスキョル (装甲艦)トルディ (戦車)トルコトレノ賞トレント級重巡洋艦トレヴトレ・デル・レフォルマドールトレ・クロノール級軽巡洋艦トレビュシェットトレイン・シェッドトロナトロール船トロットサンダートワーズトンブリ級海防戦艦トンガの交通トーラスロケットトール (仮装巡洋艦)トール・ヘイエルダール (フリゲート)トーセンブライトトーセンダンストパーズ (ロケット)トパーズ級防護巡洋艦トベラ属トアロードトゥナズテペ級駆逐艦トゥラーン (戦車)トゥルグート・レイス級装甲艦トゥーラックハンデキャップトゥールヴィル (トゥールヴィル級駆逐艦)トウカイテイオートウショウボーイトキノミノルトキオパーフェクトトサミドリヘネシーコニャックゴールドカップヘラ (通報艦)ヘリコプターヘルメス (小惑星)ヘルルフ・トロル級海防戦艦ヘルトーグ・ヘンドリック (海防戦艦)ヘルゲ・イングスタッド (フリゲート)ヘルゴラント (装甲艦)ヘルゴラント級軽巡洋艦ヘレナ (モンタナ州)ヘンリーヘッセン (フリゲート)ヘトリスヘイジヘイリヘルレー級モニターヘイドックパーク競馬場ヘイスティングス競馬場ヘキラクヘクトメートルブナブナ沢乗越ブナ沢ノ頭ブランデンブルク (フリゲート)ブラックバーン エアデールブラックロック砂漠ブラック・アローブラックトニーブラックホーク (競走馬)ブラックアイドスーザンステークスブラックキャビアライトニングブラックタイガー (宇宙戦艦ヤマト)ブラウンシュヴァイク (フリゲート)ブラオ空港ブラキオサウルスブラキケラトプスブラス・デ・レソ (フリゲート)ブリュッヒャー (装甲巡洋艦)ブリーダーズカップ (韓国競馬)ブリーダーズゴールドカップブリーダーズゴールドジュニアカップブリーダーズステークスブリティッシュ・チャンピオンズ・ロングディスタンスカップブリティッシュ・チャンピオンズ・フィリーズ&メアズステークスブリティッシュ・チャンピオンズ・スプリントステークスブリクシア モデル 35 迫撃砲ブリストル (82型駆逐艦)ブリストル・モーター・スピードウェイブリストル級防護巡洋艦ブリスベンブリタニア (蒸気船)ブリタニア橋ブルネイの交通ブルネイの地理ブルネイ・ムアラ地区ブルネイ財務省ビルブルムベアブルンマー級敷設巡洋艦ブルームスティックブルーファミリーブルーダイヤモンドステークスブルーインパルスブルックリンハンデキャップブルックリン級軽巡洋艦ブルゲンラント州ブルザ級駆逐艦ブルジュ・ハリファブレナヴォンブレムゼ (砲術練習艦)ブレーメン (フリゲート)ブレーメン級フリゲートブレーク級防護巡洋艦ブレッチングリーブレニュス (戦艦)ブローチ (工具)ブロードアピールブロック塀ブロッサムカップブワヤイ駅ブンタンブーラスク級駆逐艦ブーヴェ (戦艦)ブークリエ級駆逐艦ブータンブッフェル装甲兵員輸送車ブブゼラブダペストのドナウ河岸とブダ城地区およびアンドラーシ通りブイヌイ (ロシア海軍駆逐艦)ブエノス・アイレス (防護巡洋艦)ブキッ・ティマブコビナ・ダルマチア府主教の邸宅プチトエトワールプラチュワップキーリーカン駅プラネタリウムプランクの法則プランク単位系プランク長プラットフォーム補給船プラトー基地プライド (競走馬)プラウディットプラサット・スゥル・プラットプリマコードプリモ・ロンゴバルド (サウロ級潜水艦)プリモディーネプリモゲ (駆逐艦)プリモゲ (軽巡洋艦)プリンチペ・ディ・カリニャーノ級装甲艦プリンチペ・アメデオ級装甲艦プリンツ・ハインリヒ (装甲巡洋艦)プリンツ・アーダルベルト級装甲巡洋艦プリンシペ・アルフォンソ級軽巡洋艦プリンス・ヘンドリック・デル・ネーデルランデン (装甲艦)プリンス・オブ・ウェールズ (空母)プリンスオブウェールズステークス (カナダ)プリンセスカップ (金沢競馬)プリンセサ・デ・アストゥリアス級装甲巡洋艦プリットヴィー (ミサイル)プリトヴィツェ湖群国立公園プリティーポリープリティーポリーステークスプルミエ=メートル・レール (通報艦)プルマン (企業)プルデンシャルタワープルコボ航空612便墜落事故プレミスト琴似スカイクロスタワープレリアル (フリゲート)プレシデンテ・エラースリス級防護巡洋艦プロヴァンス級戦艦プロ・パトリア (機雷敷設艦)プログナトドンプロゴルファー猿プロジェクトTDプーマ装甲歩兵戦闘車プーマ軽装甲車プールモアプール・デッセ・デ・プーランプール・デッセ・デ・プーリッシュプーケット県プサラ (海防戦艦)パナイ (砲艦)パチンコガンダム駅パヤオ県パラダイスクリークパラス級防護巡洋艦パリ大障害パリ大賞典パリ植物園パレルモ大賞パレストロ級装甲艦パワフル級防護巡洋艦パントレセレブルパンツァーヴェルファーパンデュールIパンデュールIIパンジャビ (駆逐艦)パンター級防護巡洋艦パーミャチ・メルクーリヤ (巡洋艦)パーミャチ・メルクーリヤ (防護巡洋艦)パーミャチ・アゾーヴァ (装甲巡洋艦)パーミット級原子力潜水艦パーム (単位)パールロードパークチョン駅パークハイアット東京パークハウス仙台五橋タワーパーシャンボーイパーシュース (空母)パース空港パース級軽巡洋艦パーソナルラッシュパーソナルトルーパーパーソナルエンスンハンデキャップパッススパトリアAMVパトロンズボウルパブロ・ピカソパプアニューギニアパイチチゴールドトロフィーパイオニア (空母)パイオニア10号パグウォッシュ (ノバスコシア州)パシフィック・クレスト・トレイルパスカルパスカル秒パスコ (哨戒フリゲート)パセオ470パタゴニア (補給艦)ヒムヤーヒューロン湖ヒューズ 369ヒリュウ級汎用戦闘母艦ヒルトンプラザ大阪ヒルブロウ・タワーヒルプリンスステークスヒルズグローヴ・カヴァード・ブリッジヒルソン バイモノヒロインズカップヒロイックヒントン列車衝突事故ヒンドゥー (競走馬)ヒデコトブキヒダカハヤトヒカルメイジヒカルイマイヒカルタカイヒグマヒシマサル (1955年生)ヒシアトラスヒスケンススティープルチェイスヒサトモヂク (潜水艦・2代)ビハインドザマスク (競走馬)ビューチフルドリーマーカップビューティーパーラービランビービリーヴ (競走馬)ビルバインビヴァリーD・ステークスビール・ゴーグル効果ビッグひな祭りビッグ・ベンビッスン級駆逐艦ビアレスビクトリーテツニービクトリア (フリゲート)ビシュケクビショップ自走砲ビスマルク級戦艦ビスカヤ橋ピミアナカスピムリコ競馬場ピラウ級防護巡洋艦ピルサドスキーピレネー山脈 (月)ピローラス級防護巡洋艦ピースキーパー (ミサイル)ピアノピアスタワーピエモンテ (防護巡洋艦)ピエール=シモン・ラプラスピエーズピカレスクコートピコメートルピザピサのドゥオモ広場ピサ級巡洋艦ツバルツヴァイヘンダーツヅラト峠ツィンメルベルクトンネルツィンメルベルクベーストンネルツイストペアケーブルツェントル・プロジェクトツェンタ級防護巡洋艦ツェッペリン・シュターケン R.VIツォルフェアアイン炭鉱業遺産群テネシー級戦艦テムズ鉄工造船所テメシュ級モニターテラ (人工衛星)テラメートルテラピン水陸両用車テリブル級海防戦艦テリアミサイルテルスター衛星テルセイラ島テレビ神奈川テワンテペク地峡テンモンテンニンギクテッポウユリテトラテマテトゥアン (装甲艦)テツモンテニスコートティラノサウルスティンカップチャリスティール (練習艦)ティーガー (防護巡洋艦)ティーガーIティエラデントロテイデ山テイクオーバーターゲットテイ橋テキーラの古い産業施設群とリュウゼツランの景観テゲトフ級戦艦テザーカーテスラ (単位)テスコガビーデナリデバイデュランダル (競走馬)デュランダル (爆弾)デュランゴ・アンド・シルバートン狭軌鉄道デュークオブマーマレードデュプレクス (コルベット)デュプレクス (駆逐艦)デュピュイ・ド・ローム (情報収集艦)デュケーヌ (巡洋艦・初代)デュゲイ・トルーアン (巡洋艦・初代)デュゲイ・トルーアン級軽巡洋艦デュゲイ=トルーアン (トゥールヴィル級駆逐艦)デルマーフューチュリティステークスデルマー競馬場デルビーイタリアーノデルタ型原子力潜水艦デンマーク (装甲艦)デヴァステーション級装甲艦デヴィルズバッグデ・ロイテル (軽巡洋艦・初代)デ・ロイテル級巡洋艦 (2代)デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン (海防戦艦)デッド・オブ・ザ・ブレインデトロヤ (通報艦)デブバウィ・ケイバハリ地方デニールデダロ (水上機母艦)デアフリンガー級巡洋戦艦ディメトロドンディラントーマスディラクエディリジャント級通報艦ディンギル帝国の戦闘艦ディンゴ (装甲車)ディヴァインプロポーションズディープインパクト (競走馬)ディーコン対戦車自走砲ディッピングソナーディプロドクスディアナ (コルベット・2代)ディアナ (通報艦)ディアナ賞ディアヌ賞ディオプトリディキシーステークスディクスミュード (強襲揚陸艦)ディストーテッドヒューマーディスカヴァリー (競走馬)ディスクリートキャットデイラミデインヒルダンサーデインドリームデイジュールデイジーカッターデカメートルデカルト級防護巡洋艦デシメートルデスラー戦闘空母デストレ級防護巡洋艦デスティエンヌ・ドルヴ (通報艦)デスクビエルタ (コルベット・2代)デスクビエルタ級コルベットデスゾーンフメリヌィーツィクィイ (コルベット)フュルスト・ビスマルク (装甲巡洋艦)フューリー (バンプレストオリジナル)フューリアス (空母)フラミンゴステークスフラワーボウルインビテーショナルステークスフラワーパークフランチェスコ・ミンベッリ (駆逐艦)フランチェスコ・カラッチョロ級戦艦フランクフルト・アム・マイン (補給艦)フランコ・ブリティッシュ・アビエーション Hフランコニア (客船)フランシス・ガルニエ (砲艦)フランシス水車フランス関係記事の一覧フランス次期空母フランソワ・アラゴフラヌイ大橋フラッグスタッフ (アリゾナ州)フライヤ (レーダー)フライヤ (装甲巡洋艦)フライングチルダーズフライトステークスフラ湖フリチョフ・ナンセン (フリゲート)フリチョフ・ナンセン級フリゲートフリートークフリードランド (装甲艦)フリッツXフリアン級防護巡洋艦フリゼットステークスフルミーネ (駆逐艦)フロリダ級戦艦フロリダ海流フロレアル (フリゲート)フロントランナーステークスフローラルカップフロックス属フロアボールフロイラインカップフワイヨート駅フートー競馬場フードル (水上機母艦)フッド (巡洋戦艦)ファハド装甲兵員輸送車ファラドファリスファルマン IIIファルマスステークスファルブラヴファルツ D.IIIファルコ (競走馬)ファルコンファレノプシス (競走馬)ファンタストクラブファンタスティックライトファーラップファー・ディ・ブルーノ (モニター)ファーティフ・スルタン・メフメト橋ファイナルファンタジーXファイナルグランプリファイヤー通りファイアフライ (砲艦)ファシグ・ティプトンファゾムフアン・カルロス1世 (揚陸艦)フアドーン駅フィラメル (防護巡洋艦)フィリーズマイルフィリピン航空434便爆破事件フィンエアーフィートフィアット 6614フィアット 6616フゥリュー (海防戦艦)フェネック偵察車フェムトフェムトメートルフェムトセルフェライナトンネルフェルナンディナ島フェレット (装甲車)フェロメックスフェロー諸島フェン (巡洋艦)フェンウェイ・パークフェトヒ・ビュレント級装甲艦フェニックス大橋フェニックスステークスフェニックス賞 (競馬)フェニックス通り (大阪府堺市)フェニックス通り (三重県津市)フェアチャイルド 91フェアバンクス・モース エリービルトフェアバンクス・モース コンソリデーテッド・ラインフェアリー フェレットフェアウェイ (競走馬)フエアーウインフォルミダビーレ級装甲艦フォルバン (駆逐艦)フォルリ (競走馬)フォルヴェルツ (砲艦)フォレ賞フォワ賞フォン・デア・タン (巡洋戦艦)フォーミダブル (空母)フォーチュンボウルフォート・アンフォートエリー競馬場フォード・トーラスフォードFT-Bフォックストロット型潜水艦フォックス装甲車フォッシュ (空母)フクパーク記念フジノウェーブ記念フジノオーフジテレビジョンフジドリームエアラインズドミトリー・ドンスコイ (装甲艦)ドバイミレニアムドバイミーティングドバイワールドカップドバイワールドカップカーニバルドバイカハイラクラシックドバイゴールデンシャヒーンドバイシティーオブゴールドドラムロドラール賞ドラッヘ (砲術練習艦)ドラッヘ級装甲艦ドラドドラグーン装甲車ドラグ級駆逐艦ドラゴンラージャの登場人物一覧ドラゴン級軽巡洋艦ドリームエイジカップドリアンドリアキノボリカンガルードルースキ (水雷艇)ドルニエ Do.Nドレッドノート (原子力潜水艦)ドレッドノート (装甲艦)ドレッドノート (戦艦)ドログー (通報艦)ドンハンデキャップドン・カルロス1世 (防護巡洋艦)ドヴィエナザット・アポストロフ (海防戦艦)ド・グラース (トゥールヴィル級駆逐艦)ド・グラース (防空巡洋艦)ド・グラース級軽巡洋艦ドーナル (自走砲)ドーバー (イギリス)ドームAドーントレス (軽巡洋艦)ドックランズ・スタジアムドドンパ (コースター)ドアカットドイチェスダービードイッチュラント級装甲艦ドイッチュラント級戦艦ドイツの地理ドイツ橋ドゥルミトルドゥルモン (コルベット)ドゥームベン10000ドゥームベンカップドゥームベン競馬場ドゥブロヴニク (駆逐艦)ドゥクサ級駆逐艦ドウダンツツジドクターフェイガードコモ東北ビルニペソツ山ニチドウタローニムロード (自走砲)ニュルンベルク (軽巡洋艦・初代)ニュルンベルク中央駅ニューマーケットハンデキャップニューポート (哨戒フリゲート)ニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道ニュートンメートルニュートン駅ニューベリー競馬場ニューイヤーカップ (シンガポール)ニュージャージーサメ襲撃事件ニュージーランド1000ギニーニュージーランド2000ギニーニュージーランドダービーニュージーランドオークスニュージーランドステークスニルギリ山岳鉄道ニヴォーズ (フリゲート)ニールス・ユール (海防戦艦)ニーダーエスターライヒ州ニーダーザクセン (フリゲート)ニーダーザクセン州ニッカウヰスキーニトロプルシドニホンピロムーテーニホンピロウイナーニホニウムニダロス級海防戦艦ニウアトプタプ島ニエル賞ニオベ (防護巡洋艦)ニコラ・テスラニコンニシノフラワーニシローランドゴリラニシキセタカガメニジェール川ニセフォール・ニエプスニセイカウシュッペ山ホマレボシホネクイハナムシホワイト・パス・アンド・ユーコン・ルートホンダ・CR-Zホーリーローマンエンペラーホーン岬ホーフス氷河ホーカー ヘッジホッグホーカー タイフーンホークスターホースシューカーブ (ペンシルベニア州)ホッキョククジラホッケーリンクホトトギス属ホプキンソンの法則ホテル型原子力潜水艦ホテルブエナビスタホテルエンパイアホニアラ国際空港ホイールベースホイットニーハンデキャップホウ化イットリウムホケノ山古墳ダナ 152mm自走榴弾砲ダナイー級軽巡洋艦ダマスカスダムダム鎮ダラットダラカニダルヴァザダルド級駆逐艦 (セコンダ)ダルド歩兵戦闘車ダルジナダンバイン (架空の兵器)ダントルカストー (防護巡洋艦)ダントルカストー諸島ダントン級戦艦ダンテ・アリギエーリ (戦艦)ダンディー (スコットランド)ダンカン級戦艦ダンケルクダンケルク級戦艦ダンコウバイダンシングブレーヴダンシングキャップダンジグ (競走馬)ダンスインザダークダーナ・オシーダーバンジュライダーレーデビュータントステークスダービーナシオナル (ペルー)ダービーステークスダーウィン (フリゲート)ダークシャドウダージリンダージリン・ヒマラヤ鉄道ダッシュフォーキャッシュダブー (防護巡洋艦)ダビルシムダテホーライダニエルウィルデンシュタイン賞ダイナナホウシユウダイナミック・ゼネラル・ガーディアンダイナアクトレスダイハツ・ブーンルミナスダイハツ・ビーゴダイヤモンドの物質特性ダイヤモンドビコーダイヤモンドジュビリーステークスダイヤモンドステークス (ニュージーランド)ダイワメジャーダインダイドー級軽巡洋艦ダイダロス計画ダイアデム級防護巡洋艦ダイオウホウズキイカダイオウイカダイオウグソクムシダウラギリダウルスキー山脈ダクトダサ級防護巡洋艦ベルモントパーク競馬場ベルモントダービーインビテーショナルステークスベルモントアクターベルモントステークスベルリン (客船)ベルリン (補給艦)ベルリンの壁ベルヌーイの定理ベルドゥムール ランドマーク秋田ベルキューズ (装甲艦)ベルスタベルサリエーレ (フリゲート)ベレロフォン級戦艦ベローナ級軽巡洋艦ベロー・ウッド (空母)ベンチベン・マイ・クリー (水上機母艦)ベンボウ (装甲艦)ベンジャミン・フランクリン (原子力潜水艦)ベンセドラ (コルベット)ベーカバドベースジャンピングベッラ島ベット365ゴールドカップベットフェアチェイスベトン弾ベドーヴイ (ロシア海軍駆逐艦)ベアルン (空母)ベイヨン (哨戒フリゲート)ベインティシンコ・デ・マヨ (空母)ベインティシンコ・デ・マヨ (防護巡洋艦)ベインティシンコ・デ・マヨ級重巡洋艦ベオグラード級駆逐艦ベストタイザン初加勢初瀬 (戦艦)初風 (駆逐艦)初鷹 (急設網艦)初鷹型急設網艦初雪 (吹雪型駆逐艦)初桜 (駆逐艦)初梅 (駆逐艦)初月 (駆逐艦)初春型駆逐艦別山別山 (両白山地)別所岳サービスエリア別所川 (長野県)利尻島利島村利府ジャンクション利根 (重巡洋艦)利根川利根川東遷事業利根川河口堰刺又刈田嶺神社 (七ヶ宿町)刈田嶺神社 (蔵王町宮)刈田嶺神社 (蔵王町遠刈田温泉)列車位置検知技術分 (数)分水界嘉例川駅嘉瀬川ダム嵐 (駆逐艦)嵐山 (神奈川県)嵐山温泉嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線営団01系電車営団05系電車営団06系電車喜界町善定寺池善兵衛ランド善光寺ロープウェイ善光寺白馬電鉄ゼ100形気動車周南バイパス味美二子山古墳呼子大橋呂十三型潜水艦呂十一型潜水艦呂十六型潜水艦呂号第三十三潜水艦呂号第三十四潜水艦呂号第五百潜水艦呂号第六十七潜水艦呂号第六十三潜水艦呂号第六十一潜水艦呂号第六十二潜水艦呂号第六十五潜水艦呂号第六十八潜水艦呂号第六十六潜水艦呂号第六十四潜水艦呂号第六十潜水艦呂号第四十五潜水艦呂号第百十潜水艦呂号第百二潜水艦呂号第百六潜水艦呂三型潜水艦呂三十三型潜水艦呂三十五型潜水艦呂一型潜水艦呂二十九型潜水艦呂二十六型潜水艦呂五十七型潜水艦呂五十三型潜水艦呂五十一型潜水艦呂六十型潜水艦呂百型潜水艦呉淞鉄道和名倉山和知八幡神社和田家住宅和田川ダム和田稲荷神社 (練馬区)和瀬トンネル和歌山県道40号樫野串本線和歌山駐屯地和泊町和泉 (防護巡洋艦)和泉黄金塚古墳和時計りんご並木 (飯田市)わが青春のアルカディアわかば (護衛艦)わかしお (潜水艦・2代)わかしお (潜水艦・初代)わかさ (海洋観測艦)アミヨ・ダンヴィユ (通報艦)アミラリオ級潜水艦アミラル・ペルスヴァル (通報艦)アミラル・ボーダン級戦艦アミラル・デュプレ (装甲艦)アミラル・シャルネ級装甲巡洋艦アミラル・セシル (防護巡洋艦)アノマロカリス類アマク島アマゾン (フリゲート)アマゾン川アチザリットアネモネステークスアハラノフ=ボーム効果アバンチュリエ級駆逐艦アバークロンビー級モニターアポロ級防護巡洋艦アポフィス (小惑星)アメリカ合衆国の鉄道史アメリカンダービーアメリカンオークスステークスアメリカクラシック三冠アメリカ橋アメティスト (原子力潜水艦)アラメダ・コリドーアラル海アラン級海防戦艦アラブダービーアラブ級駆逐艦アラビアンワールドカップアラオンアラクリティ (フリゲート)アラスカ級大型巡洋艦アラスカ鉄道アリド山アリアン5アリエテ級水雷艇アリシューザ級軽巡洋艦 (2代)アリシューザ級軽巡洋艦 (初代)アリシドンアリスティデス (競走馬)アリセオ (フリゲート)アルミランテ・ラトーレ級戦艦アルミランテ・ブラウン (装甲艦)アルミランテ・ブラウン (重巡洋艦)アルミランテ・ファン・デ・ボルボーン (フリゲート)アルミランテ・グラウ (巡洋艦)アルミランテ・グラウ級防護巡洋艦アルミランテ・コクレーン級装甲艦アルマース (巡洋艦)アルバロ・デ・バサン (フリゲート)アルバトロス (水上機母艦)アルバカーキ (哨戒フリゲート)アルバスタキヤアルメントフーベル・ケーブルカーアルプトランジット計画アルパンアルヒアルビオン (空母)アルビオン級揚陸艦アルティリエーレ (フリゲート)アルディート (駆逐艦・3代)アルファロケットアルファヒディフォートアルベルト・ディ・ジュッサーノ級軽巡洋艦アルカディア号アルカセットアルキメーデ級潜水艦アルクォズスプリントアルコ センチュリー855形ディーゼル機関車アルコDH643形ディーゼル機関車アルコDL-109型ディーゼル機関車アルコFAアルコPAアルコRS-1形ディーゼル機関車アルコRS-27形ディーゼル機関車アルコRS-2形ディーゼル機関車アルコRSC-1形ディーゼル機関車アルコRSC-2形ディーゼル機関車アルコRSC-3形ディーゼル機関車アルコRSD-1形ディーゼル機関車アルゴノート級潜水艦アルゴ級潜水艦アルシンアルジェリー (重巡洋艦)アルサブアル=ケ=スナンの王立製塩所アレンタウン (哨戒フリゲート)アレッサンドロ・ポエリオ級駆逐艦アレテューズ (巡洋艦)アレフランスアレス (ロケット)アロハドリームアロー (フリゲート)アローマンシュ (空母)アローエクスプレスアロサウルスアンナプルナアンペアアンペア毎メートルアンバスケイド (フリゲート)アンリ4世 (海防戦艦)アンブロケトゥスアンテロアンテロープ (フリゲート)アンテオ (救難艦)アンドレアモンアンドレア・ドーリア (ヘリコプター巡洋艦)アンドレア・ドーリア (駆逐艦)アンドレア・ドーリア級巡洋艦アンドロメダ (宇宙戦艦ヤマト)アンドーヴァー運河アンダーウッドステークスアンクル級通報艦アンセーニュ・ルー級駆逐艦アンセーニュ・ド・ヴェソ・ジャクベ (通報艦)アンセスターアンタレス (ロケット)アヴローラ (防護巡洋艦)アヴニッラー級装甲艦アヴァランシェ・ブレークダウンアヴィアティック D.Iアヴィエーレ (フリゲート)アヴェンジャー (フリゲート)アヴェンジャー級航空母艦アーマードモジュールアーマードトルーパーアーチャー (護衛空母)アーチャー対戦車自走砲アーチャーフィッシュ (潜水艦)アーネストリーアーバンビューグランドタワーアーリントンミリオンステークスアーリントンクラシックステークスアール (単位)アートフルアーデント (フリゲート)アーカンソーダービーアーガス (A135)アーガス (空母)アーキペンコアーキアル・リッチモンド・マイン・アシドフィリック・ナノオーガニズムアーク・ロイヤル (空母・2代)アーク・ロイヤル (空母・3代)アーク・ロイヤル (空母・初代)アークトライアルアースダムアーサール・テヴフィク (装甲艦)アーサール・シェヴケド級装甲艦アッミラーレアップルフォーミュラランドアップルタワーズ仙台アッティリオ・バニョリーニ (エンリコ・トーチ級潜水艦)アッシュビル (砲艦)アトアトメートルアトランティーク造船所アトランティス (仮装巡洋艦)アトラス (ミサイル)アトカ空港アブロ バイソンアブデュル・カーディル (戦艦)アブディール級敷設巡洋艦アブサロン級多目的支援艦アパトサウルスアヒルアデュア級潜水艦アデレード (軽巡洋艦)アディ・ケイアフリカアフター5スター賞アドミラル・ナヒモフ (装甲艦)アドミラル・シュパウン (軽巡洋艦)アドミラル・シェーア (装甲艦)アドマイヤムーンアドヴェンチャー (敷設巡洋艦)アホ (アリゾナ州)アダマストル (巡洋艦)アダム航空574便墜落事故アダック島アベンジャーシステムアベイ・ド・ロンシャン賞アイランドセンター駅アイランドタワースカイクラブアイリッシュ1000ギニーアイリッシュ2000ギニーアイリッシュチャンピオンステークスアイリッシュダービーアイリッシュダービートライアルステークスアイリッシュオークスアイリッシュグランドナショナルアイリッシュセントレジャーアイヴァー・ヒュイトフェルト (海防戦艦)アイアン・デューク級戦艦アイアンブリッジ (橋)アイスランドの火山一覧アイスランド中央高地アイスサークルアイゼナハ車両製作所アイゼンアウヤンテプイアウブリソドンアウダーチェ (駆逐艦・3代)アウダーチェ級駆逐艦 (2代)アウクスブルク (フリゲート・2代)アウクスブルク (フリゲート・初代)アエル (仙台市)アエロトランアオメエソアカミノイヌツゲアカマツアカンダナ山アキラ (空母)アキリーズ (装甲巡洋艦)アキヒロホマレアキテーヌ (駆逐艦)アキダバン (装甲艦)アクトシティ浜松アクティヴ (フリゲート)アクアレリストアクインクムアグネスフローラアグスタウェストランド AW101アグスタウェストランド リンクスアケル・スタディオンアコニト (フリゲート)アシム・フェルハトヴィッチ・ハセ競技場アシロアシデロアジャックス (オーストラリアの競走馬)アジアマイルチャレンジアジアヤングガンズチャレンジアジアアロワナアスチュート (原子力潜水艦)アスチュート級原子力潜水艦アストラナガンアストリーア級防護巡洋艦アストロノーティカ (小惑星)アスト津アスカ (オリッサ州)アスコット競馬場アタワルパ級モニターアサルト・ドラグーンアサルト・スカウターアサヒエンペラーイナリワンイナゴマメイノシシイノセントカップイチローイモータルヴァースイラストリアス (空母・2代)イラストリアス (空母・初代)イリノイダービーイルミネーションジャンプステークスイルマリネン (海防戦艦)イルマリネン級海防戦艦イルティス級砲艦イレネー記念イロハモミジインペラートル・パーヴェル1世級戦艦インペラートル・アレクサンドル2世 (戦艦)インナー・ヘブリディーズインヴァソールインヴィンシブル (空母)インヴィンシブル級巡洋戦艦インプ (競走馬)インプラカブル (空母)インデペンデンシア (空母)インデペンデンシア (装甲艦)インデペンデンシア級海防戦艦インディペンデンス級航空母艦インディファティガブル (空母)インディファティガブル級巡洋戦艦インディア型潜水艦インディゴの夜インフレキシブル (装甲艦)インファンタ・エレナ (コルベット)インファンタ・クリスティナ (コルベット)インドミタブル (空母)インドアアーチェリーインセクト級砲艦インターナショナルステークスイヴェコイヴェコ LMVイーリング・コモン駅イー・ダブリュー・バーカー・トロフィーイーグル (空母・2代)イーグル (空母・初代)イーグル (装甲車)イーグルマウンテンイージーゴアイージス艦衝突事故イーサン・アレン級原子力潜水艦イットーイトマキエイイトカワ (小惑星)イブンベイイパチンガイディクスイドラ級フリゲートイドラ級駆逐艦イドラ級海防戦艦イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)イェーツ (競走馬)イェーガンイェーガンの首の発掘イオン仙台店イオンモール大和郡山イオンモール太田イオンモール高崎イオンモール鹿児島イオンモール茨木イオンモール水戸内原イオンモール成田イガラシコガタノフタオシジミイギリスクラシック三冠イクチオデクテスイグルーイググイシノヒカルイジュラーリーエ (装甲艦)イスパーン賞イタリア共和国大統領賞イタリア級戦艦イタビア航空870便事件ウミサソリウバーレウメモドキウラン濃縮ウリハダカエデウリヤノフスク級原子力空母ウルヴァリン (訓練空母)ウルトラマンGウワナベ古墳ウワミズザクラウーヴェルドーズウーズレー装甲自動車ウッドマンウッドバインマイルウッドバインオークスウッドバイン競馬場ウッドメモリアルステークスウッドランズハンディキャップウッドワードステークスウッタラディット県ウデフリツノザヤウミウシウファク C.Iウドウアルドマインウィリアム・レイドステークスウィリアム・ジェソップウィーンウィークエンドハスラーウィザーズステークスウィジャボード (競走馬)ウィスコンシン・セントラルウインデュエルウインター争覇ウインターボトムステークスウインターステークス (オーストラリア)ウェルシュナショナルウェーク (砲艦)ウェイマス級防護巡洋艦ウェストミンスター駅ウェストオーストラリアンダービーウェスティンホテル大阪ウェスタン・メリーランド鉄道ウォリアー (空母)ウォーリア装甲戦闘車ウォーニング (競走馬)ウォーター・スクープウグイスウタツサウルスエマ・グリアンエマヌエレ・フィリベルト・デュカ・ダオスタ級軽巡洋艦エマニュエレ・フィリベルト級戦艦エネルギーの比較エバレット (哨戒フリゲート)エバンズビル (哨戒フリゲート)エムロード (原子力潜水艦)エムデン (フリゲート・2代)エムデン (フリゲート・初代)エムデン (軽巡洋艦・3代)エムデン (軽巡洋艦・初代)エムエスワールドエメラルド級軽巡洋艦エランド (動物)エラン級通報艦エラトステネスエラズリー競馬場エリ (軽巡洋艦・初代)エリモエクセルエリン (戦艦)エリー鉄道エリー湖エリトリア (通報艦)エリア88の登場兵器一覧エリカ賞エリシオエリサベタ (防護巡洋艦)エリ級フリゲートエルトゥールル (フリゲート)エルプスエルツヘルツォーク・フェルディナント・マックス級装甲艦エルツヘルツォーク・カール級戦艦エルフィンステークスエルダービーエルギネルペトンエルグエルグランセニョールエルコンドルパサーエルザッツ・モナルヒ級戦艦エルサレムエレバス山エレバス級モニターエレットラ (A 5340)エレファント重駆逐戦車エレベーターエレクトロケミカルマイグレーションエレクテイオンエンペラドル・カルロス5世 (装甲巡洋艦)エンリコ・トーチ (エンリコ・トーチ級潜水艦)エンリコ・トーチ級潜水艦エンリコ・ダンドロ (エンリコ・トーチ級潜水艦)エンブラエル E-Jetエンプレス杯エンパイア・バラクーダ (客船)エンデバー (補給艦)エンカウンター (防護巡洋艦)エンガ州エンガディン空港エンジェルフォールエンゼル公園エンタープライズ (CVN-65)エヴァンジェリスタ・トリチェリエヴィナヨングエーレット級通報艦エーデルワイス賞エーカーエーシンヴァーゴウエースコンバット6 解放への戦火エッジウェア駅 (ロンドン地下鉄)エトナ級防護巡洋艦エトワール凱旋門エトワール賞エプソムハンデキャップエプソム競馬場エデッサエディンバラ級軽巡洋艦エディーリードステークスエフエム大阪エフエム仙台エフエム滋賀エドモンド・ヒラリーエドワード・スミス=スタンリー (第12代ダービー伯爵)エドウィン・ダンエドガー・キーネ級装甲巡洋艦エドザクラエベレストエアバス ベルーガエアバスA300エアバスA300-600エアバスA310エアバスA330エアバスA340エアロバスエアロスクラフトエアエミネムエアグルーヴエアシャカールエアシェイディエアソフトガンエイティトウショウエイダイクインエイシンバーリンエイシンワシントンエイシンドーバーエイジャックス級装甲艦エウロ (フリゲート)エキスポ大通りエクメーネエクリプス 400エクリプスステークスエクリプス級防護巡洋艦エクスマス (駆逐艦)エクスプローラー級潜水艦エクセラーエクセター (重巡洋艦)エクサエクサメートルエスペロ (フリゲート)エスパーニャ (戦艦)エスパーニャ級戦艦エスパニョラ島エスカーエセックス級航空母艦オペラ賞オペックホースオノール大賞オチキス H35オモダカ科オランダの戦艦建造計画オライオン級戦艦オリガ (町)オルフェーヴルオルカン (駆逐艦)オルカン級ミサイル艇オルサ (フリゲート)オレーク (防護巡洋艦)オンファイアオングストロームオンタリオ (軽巡洋艦)オンタリオ湖オンタデオーバルスプリントオーバーエスターライヒ州オームオーラマシンオールエイジドステークスオーレスン・リンクオーロラオーロラ (軽巡洋艦・2代)オートレースオートゥイユ競馬場オービタオーディン (装甲艦)オーディン級海防戦艦オークレイプレートオークスオーシャン (ヘリコプター揚陸艦)オーシャン (空母)オースミレパードオースミダイナーオースチン装甲車オーストララシアンオークスオーストラリア (重巡洋艦)オーストラリアンダービーオーストラリアンオークスオーストラリアンカップオーストラリアンギニーオーストリアケーブルカー火災事故オーソライズドオータムカップ (笠松競馬)オータニルリヒカゲオットー・ハーン (原子力船)オットー・スヴェルドルップ (フリゲート)オッシュ (戦艦)オッズパークグランプリオブイェークト279オブイェークト704オプロートオプテンノール (船)オパールカップオフサイドオフサイドトラップ (競走馬)オホーツク海オイロパ賞オウロ・プレットオウンオピニオンオオハシバトオオメコビトザメオオヤマネオオヤマレンゲオオルリアゲハオオヌマトンネルオオヒョウタンボクオカール賞オグリキャップオグリキャップの一般公開オグリキャップ記念オグデン (哨戒フリゲート)オコツナイ岳オシドリオスマニイェ級装甲艦オスピシオ・カバーニャスオスカー2世 (海防戦艦)オセアン級装甲艦オゾーリオ (戦車)オタカラコウカナリアス (フリゲート)カナリアス級重巡洋艦カナディアン (列車)カナダ太平洋航空402便着陸失敗事故カノーネンヤークトパンツァーカノーパス級戦艦カヤクグリカラマツカラハリ砂漠カラーボール野球カラジカラタチカラ競馬場カリブディス (軽巡洋艦)カリフォルニアンステークスカリガネソウ属カルノー (戦艦)カルメットファームカルロ・フェチア・ディ・コッサート (潜水艦)カルティエ=メートル・アンクティル (通報艦)カルストンライトオカルタヘナの港、要塞、歴史的建造物群カレル・ドールマン (空母)カレフ級潜水艦カレイジャス (空母)カロライン級軽巡洋艦カローラ級コルベットカロ艇カンバーランド (フリゲート)カンバーランド (重巡洋艦)カンボジアの鉄道カントリーサインカンパーニア級防護巡洋艦カンテンダコカンガルー島カンタベリー (揚陸艦)カヴール (空母)カーネーションカップ (ばんえい競馬)カームカーリンカーリングカール・ニーベリカールトン・センターカールカー=シムラー鉄道カールスルーエ (フリゲート・2代)カールスルーエ (フリゲート・初代)カールスルーエ級軽巡洋艦カーデン・ロイド豆戦車カーソンシティ (哨戒フリゲート)カップ・トラファルガー (客船)カップ・アルコナ (客船)カブトヤマ記念カパルワタラカツトップエースカツオカティナ級防護巡洋艦カドラン賞カイメラカイロ (イリノイ州)カイロ (軽巡洋艦)カイオ・ドゥイリオ (ヘリコプター巡洋艦)カイオ・ドゥイリオ (駆逐艦)カイコウオオソコエビカイザー・マックス級装甲艦カイザー・ヴィルヘルム2世 (客船・2代)カイザー・フランツ・ヨーゼフ1世級防護巡洋艦カイザー・フリードリヒ3世級戦艦カイザー・カール6世 (装甲巡洋艦)カイザー級戦艦カイゼリン・アウグスタ (防護巡洋艦)カイゼリン・ウント・ケーニギン・マリア・テレジア (装甲巡洋艦)カイソウカエサル 155mm自走榴弾砲カカオカシミールカスリーン台風カスケードトンネルカタクリカサール (カサール級駆逐艦)カサビアンカ (原子力潜水艦)カサドラ (コルベット)ガミラス帝国の戦闘艦ガマガネー賞ガメラガラパゴスオットセイガリレオ・ガリレイ (潜水艦)ガリンスタンガリツィントンネルガルダ (ガンダムシリーズ)ガレルナ (潜水艦)ガンプラガンダムビルドファイターズガングート級戦艦ガヴアナーガーネットステークスガープスガープス・ベーシック第4版ガーデンシティトロフィーガッシャーブルムI峰ガッシャーブルムII峰ガトー級潜水艦ガトゥン湖ガジ賞ガタパーチャキ107 (航空機)キ109 (航空機)キ11 (航空機)キ12 (航空機)キ18 (航空機)キ201 (航空機)キ28 (航空機)キ33 (航空機)キ5 (航空機)キ8 (航空機)キ94 (航空機)キチジキムワイプキャノネロキャメロット (競走馬)キャリーバックキャリアカーキャンフォードクリフスキャンベラ (ケント級重巡洋艦)キャヴァルリーマンキャニオンランズ国立公園キャスパー装甲兵員輸送車キュランダ高原列車キュラソー (軽巡洋艦)キューバ (軽巡洋艦)キュビットキョウエイタップキヨヒダカキリバスの交通キルキス級戦艦キロキロメートルキログラムキンボールキングマン (アリゾナ州)キング・エドワード7世級戦艦キング・ジョージ5世級戦艦キング・ジョージ5世級戦艦 (初代)キングジョージ6世チェイスキングストンタウンクラシックキングズスタンドステークスキンシャチキーンランド競馬場キー・システムキーストーン・ステート級貨物揚搭能力強化型輸送艦キップデヴィルキトの市街キビキクシダレキクタニギクキストゥヘヴンキタノオーキタノカチドキギマランイスギムリー・グライダーギャラントダンサーギャロップダイナギリクスギロロギアナ高地ギガメートルギガントピテクスギシャン (防護巡洋艦)ギゾ島クチナシクムラクモハゼクモハタクモハタ記念クランジマイルクランジスプリントクラークハンデキャップクラースヌィイ・クルィーム (軽巡洋艦)クラースヌイ・カフカース (重巡洋艦)クライスラー・LHプラットフォームクラウンオークスクラウス=マッファイML-4000形ディーゼル機関車クラクフ級モニタークラシック (競馬)クラスターカップクラスター爆弾クリノハナクリヴァク型フリゲートクリプトンクリテリウム・アンテルナシオナル (競馬)クリテリウムドサンクルークリスマス・ファンタジークリストーバル・コロン (フリゲート)クリストーバル・コロン (装甲巡洋艦)クリスフライヤーインターナショナルスプリントクリスタルカップクルミクルーズチェイサー ブラスティークルアンクレマンソー (空母)クレマンソー (戦艦)クレメント・L・ハーシュステークスクレイモア地雷クレオパトラ (軽巡洋艦・2代)クローバー賞クローンプリンツ・エルツヘルツォーク・ルドルフ (装甲艦)クロフネクロダイクロガネモチクンブレス・アンド・トルテック・シーニック鉄道クンターン駅クールモアクラシッククールモアスタッドステークスクールベ (フリゲート)クールベ級装甲艦クールベ級戦艦クーロンの法則クーガー装甲車クック山クブシュクフクフ王の船クニャージ・スヴォーロフクアルト (防護巡洋艦)クアンシーの滝クアーズ・フィールドクインカップクインズベリー・ルールクイーンマザーチャンピオンチェイスクイーン・メリー2クイーン・エメラルダス号クイーン・エリザベス (空母)クイーン・エリザベス2クイーン・エリザベス級戦艦クイーンエリザベス2世カップ (シンガポール)クイーンエリザベス2世カップ (香港)クイーンエリザベス2世ステークスクイーンエリザベスステークスクイーンオブザターフステークスクイーンカップ (福山競馬)クイーンカップ (笠松競馬)クイーンズランドダービークイーンズランドオークスクイーンズプレートクイーン賞クォーターホースグネフヌイ級駆逐艦グラナティエーレ (フリゲート)グラン・バッサムの歴史都市グランプリ (韓国競馬)グランプリボスグランビーレ (コルベット)グランツーリスモ (PSP)グランツーリスモ4グランフロント大阪グランフロント大阪オーナーズタワーグランドナショナルグランドホテル (ストックホルム)グランドクーリーダムグランクリテリウム (イタリア)グランシャリオカップグラーデ単葉機グラーフ・フォン・ゲッツェン (砲艦)グラディアトゥール賞グラニットベルトグラニット鉄道グラウデンツ級軽巡洋艦グリーレグリッドリー・ブライアントグリエルモ・マルコーニ (サウロ級潜水艦)グリエルモ・マルコーニ級潜水艦グルィフ (機雷敷設艦)グレナード・P・リプスコム (原子力潜水艦)グレートノーザンスティープルチェイスグレート・ウェスタン鉄道グレートセイカングレフュール賞グレイスティアラグレカーレ (フリゲート)グロモボーイ (フリゲート)グロモボーイ (装甲巡洋艦)グローバル・ポジショニング・システムグローバル・スプリント・チャレンジグローリー (空母)グローリー・スターグローリアス (空母)グロスター (哨戒フリゲート)グロスター級軽巡洋艦グーゴルプレックスグッドババグッドウッドハンデキャップグアナフアトグアルーリョス国際空港グイン・サーガの世界観ケ号爆弾ケネス・アーノルド事件ケムール人ケルン (フリゲート)ケルン (フリゲート・2代)ケルン (軽巡洋艦・初代)ケルンテン州ケルン級軽巡洋艦ケルシー (仮装巡洋艦)ケルソケロロ軍曹の登場人物一覧ケント級重巡洋艦ケンタッキーダービーケンタッキーオークスケープヴェルディステークスケープサイズケーニヒ・ヴィルヘルム (装甲艦)ケーニヒスベルク級軽巡洋艦ケーニヒスベルク級軽巡洋艦 (初代)ケーニヒ級戦艦ケーニギン・ルイゼ (機雷敷設艦)ケッチケプラー22bケプラー36bケベック型潜水艦ケベック橋ケイコ (シャチ)ゲネラール=アドミラール (装甲巡洋艦)ゲネラール=アドミラール級装甲巡洋艦ゲリコ (コルベット)ゲルチェレチュース山ゲンロンゲーテアヌムゲプラット (フリゲート)ゲティスバーグの戦いゲフィオン (防護巡洋艦)ゲド (聖戦士ダンバイン)ゲホウゲイルスポートゲインズバラ (競走馬)ゲイドン級装甲巡洋艦ゲイタイムゲオルギオス・ロウバニスゲシュペンストコペンハーゲン地下鉄コミティーズプライズコマンドルスキー諸島コマンドウ (装甲車)コマンダン・レルミニエ (通報艦)コマンダン・ブレゾン (通報艦)コマンダン・ブーアン (通報艦)コマンダン・ビロ (通報艦)コマンダン・テスト (水上機母艦)コマンダン・デュキン (通報艦)コマンダン・ド・ピモーダン (通報艦)コチコメート (仮装巡洋艦)コメット巡航戦車コリングウッド (装甲艦)コリーン駅コリアンダービーコリアンオークスコルモラン (仮装巡洋艦・2代)コルフ (仮装巡洋艦)コルベール (防空巡洋艦)コルベール級装甲艦コルウスコレオコロナ (人工衛星)コロナド (哨戒フリゲート)コロネーションカップコロラド級戦艦コロンビア号空中分解事故コロンビア級防護巡洋艦コロッサス級装甲艦コロッサス級戦艦コロニアルチーフステークスコンバットアーマーコンバインダムコンピュータ・コントロールド・ヴィークル・システムコンドル (装甲車)コンクリートダムコンコード (ニューハンプシャー州)コンスティチューション (帆走フリゲート)コンスティテューション級コンソコーラコールダー競馬場コート (スポーツ)コーフィールドカップコーフィールドギニーコーフィールドステークスコーフィールド競馬場コーニンギン・レゲンテス級海防戦艦コーニッシュ・リヴィエラ・エクスプレスコックスプレートコトノアサブキコトパクシ山コトカケヤナギコブラ (装甲車)コブレンツ中央駅コブダイコイワヰコウノトリ賞コウヤマキコカコクスアイデ空軍基地ココヤシココアビーチ (競走馬)コジャテペ級駆逐艦コスモバルクコスモバルク記念コスモドリームコスモス賞コスモゼロコスモタイガーIIコスタ・コンコルディアコタシャーンコサンケイゴメ島ゴリツィア (重巡洋艦)ゴルムド駅ゴルデールの谷ゴルフ (任天堂)ゴルゴサウルスゴンドウクジラゴールの旧市街と要塞ゴールデンローズステークスゴールデンティアラ賞ゴールデンホースシューゴールデンエクスプレスアストルゴールド・リーフ・シティゴールドヘイローゴールドウィング賞ゴールドカップゴールドカップ (浦和競馬)ゴールドシチーゴールドシップゴールドジュニアゴールウェイ湾ゴーファー・ステート級貨物揚搭能力強化型輸送艦ゴーザフォスゴッドスピード (船)ゴッタルド峠ゴッタルド鉄道トンネルゴジラサウルスザポリージャ (潜水艦)ザラアシドロガメザラ級重巡洋艦ザルツブルク州ザルツカンマーグート地方のハルシュタットとダッハシュタインの文化的景観ザルカヴァザンクト・ゲオルク (装甲巡洋艦)ザ・ライオンズ大通公園タワーザ・データベースザ・シーン城北ザ・梅田タワーザック AS-6ザビールマイルザビールクラシックザテトラークザイドリッツ (巡洋戦艦)ザイオン国立公園ザギャラクシーザクセン (フリゲート)ザクセン級装甲艦ザクセン=アンハルト州ザBMWザTJスミスシノン原子力発電所シモン・ボリバル (原子力潜水艦)シャマルダルシャハブ3 (ミサイル)シャム (競走馬)シャモア級通報艦シャルルマーニュ級戦艦シャルル・ド・ゴール (空母)シャルンホルスト級装甲巡洋艦シャルンホルスト級戦艦シャルドンシャンペンステークス (オーストラリア)シャンティイ競馬場シャンゼリゼ通りシャンタル諸島シャーマン ファイアフライシャーロッツビル (哨戒フリゲート)シャープペンシルシャープピークシャトールノー級軽巡洋艦シャダイカグラシャダイソフィアシャコガイシャスール級駆逐艦シュペッサルト (給油艦)シュナイダーCA1シュルクーフ (フリゲート)シュレースヴィヒ=ホルシュタイン (フリゲート)シュンエイ記念シュヴァリエ・ポール (フォルバン級駆逐艦)シュヴィーハンデキャップシューシュタルシュトラースブルク (軽巡洋艦)シュトルムティーガーシュフラン (戦艦)シュド・エスト SE.3130シュガート級車両貨物輸送艦シュシェ (防護巡洋艦)シュタイアーマルク州ショードネイ賞ショウナンカンプシリウス (補給艦)シルバーランドシルバースプーンシルヴァーフロストシルクテンザンオーシレ (潜水艦・2代)シロモジシロッコ (フリゲート)シロッコ (競走馬)シロコ (潜水艦)シンボリインディシンボリクリスエスシンプロントンネルシンデレラ城シンファクシ級潜水空母シンダーシンガポール3歳クラシックシンガポール3歳スプリントシンガポールダービーシンガポールダービートライアルシンガポールギニーシンガポールゴールドカップシンザンシヴォー原子力発電所シーライン東京シールドトンネルシービスケットシーニックブラストシーベルトシーイズトウショウシーウルフ (SSN-575)シーウルフ級原子力潜水艦シーウェイマックスシーク (駆逐艦・2代)シーザリオシーザスターズシブレ山トンネルシプリアニシプカ峠シティ・オブ・ブリュッセル (客船)シティ・オブ・パリ (客船・2代)シティ・オブ・ベルリン (客船)シティタワー仙台シティタワー仙台五橋シティタワー神戸三宮シティタワー札幌大通シデコブシシファクティヌスシドニー (空母)シドニー (軽巡洋艦・初代)シドニーカップシベリア高気圧シアバターシアリーズ級軽巡洋艦シアンモア記念シアーバターノキシアトルスルーシェフィールド (駆逐艦)シエーナのパーリオシカゴ・アンド・ノース・ウェスタン・トランスポーテーション・カンパニーシカゴ・グレート・ウェスタン鉄道シガーマイルハンデキャップシクレノンシェリフシコルスキー Xウイングシスタートウショウシソイ・ヴェリキィー (海防戦艦)ジムノート (S655)ジャワ級軽巡洋艦ジャンロマネ賞ジャン・バール (カサール級駆逐艦)ジャン・バール (戦艦・初代)ジャン・ムーラン (通報艦)ジャン・リュック・ラガルデール賞ジャン・ド・ヴィエンヌ (駆逐艦)ジャンボジャンヌ・ダルク (ヘリ空母)ジャンヌ・ダルク (装甲巡洋艦)ジャンヌ・ダルク (軽巡洋艦)ジャンボジェットトロフィージャンプラ賞ジャンフランコ・ガッザーナ=プリアロッジア (サウロ級潜水艦)ジャンダルムジャングルポケットジャン=バティスト・ビオジャン=バティスト・ジョゼフ・ドランブルジャック・ル・マロワ賞ジャパンダートダービージャイアンツコーズウェイジャケツイバラジュマプ級海防戦艦ジュラ山脈ジュライカップジュリアーノ・プリーニ (潜水艦)ジュリオ・チェザーレ (戦艦)ジュールジュール・ミシュレ (装甲巡洋艦)ジュニアクラウンジュニアグランプリ (岩手競馬)ジュニアグランプリ (笠松競馬)ジュベナイルチャンピオンシップ (シンガポール)ジュウロクササゲジュゼッペ・ミラーリア (水上機母艦)ジュゼッペ・ガリバルディ (空母)ジュゼッペ・ガリバルディ級装甲巡洋艦ジョバンニ・バウサン (防護巡洋艦)ジョリーズシンジュジョルジュ・レイグ (駆逐艦)ジョルジュ・レイグ級駆逐艦ジョン・マーシャル (1833年生)ジョン・ポラードジョン・ローブリングジョン・ワデルジョン・C・マビーハンデキャップジョン・F・ケネディ (空母・初代)ジョンヘンリージョンズタウン (競走馬)ジョービッグバンジョージメインステークスジョージライダーステークスジョージワシントンジョージ・ワシントン級原子力潜水艦ジョッキーマスターズジョッキークラブ大賞 (アルゼンチン)ジョッキークラブ大賞 (イタリア)ジョッキーズグランプリジョッケクルブ賞ジョイントベンチャー (輸送船)ジョイーレジョウビタキジョウテンブレーヴジーメンスジッピーチッピージパング (漫画)ジェミニ計画ジェネラスジェムチュク (防護巡洋艦)ジェラルド・R・フォード (空母)ジェルミナル (フリゲート)ジェロームステークスジェームズ・メイジェットタオルジェフリーフリアステークスジェフ・ベゾスジェベルハッタスペリオル湖スペースノア級万能戦闘母艦スペースシャトル固体燃料補助ロケットスペースXスペクタキュラービッドスペシャルデューティースマスノーボードクロススマートボーイスチュワート (DD-224)スチュワーズカップ (シンガポール)スチュードベーカースネクマ シルバークレストスバリ岳スポーツに関する世界一の一覧スポーツスタジアムテイーネスラ・スランスラストSSCスリーリングストロフィースリーフットラインスルクフ (潜水艦)スローフォワードスワンナプーム国際空港スワップスステークススヴァリイェ級海防戦艦スヴェルドロフ級巡洋艦スヴェア級海防戦艦スー・ライン鉄道スーパー大回転スーパーチャンピオンシップスーパーダービースーパーカセットビジョン用ソフトスーパークリークスーダンストラブステークスストラドブロークハンデキャップストライク・ザ・ブラッドストラスブール (軽巡洋艦)ストリートクライストレピ=ティウ船舶昇降機ストロムロ山天文台ストロンボリ (補給艦)ストームクイーンステークスストーンズ・オブ・ステネススプリント (笠松競馬)スプリントカップスプリントクラシックスプリング争覇スプリングチャンピオンステークススプリングゲントスプートニク1号スパルヴィエロ (空母)スパーキングレディーカップスパーキングサマーカップスパッヒ級駆逐艦スパイキュールスピードシンボリスピットファイア (駆逐艦・2代)スピニングワールドスピアン・トマスピアン・プラプトススティングレイ軽戦車スティールハートスティール・ボール・ランステイヤーズカップスディルマン山脈スファクス (防護巡洋艦)スベルドラップスイラン属スイートピーステークススイス航空306便墜落事故スウィフト (輸送船)スウィフトシュア級原子力潜水艦スウィフトシュア級戦艦スウィフツ・クリークスウェルスウェーデン空軍スエズマックススエズ運河橋スカンクスカールホルトスカイレールサービス広島短距離交通瀬野線スカイダイビングスカイタワースカイタワー41スキャパレリ (競走馬)スキャゥルファンダフリョゥトスキョル (海防戦艦)スキーキャプテンスキップジャック級原子力潜水艦スケルトン (スポーツ)スケールド・コンポジッツ プロテウススケートリンクスケート級原子力潜水艦スコッチ・ウイスキースコトン岬スコティッシュグランドナショナルスゴン=メートル・ル・ビアン (通報艦)ススペ湖スタリ・モストスターマン (競走馬)スターロツチスターゲイザー (航空機)スターシュートスターシップ・オペレーターズスタージョン級原子力潜水艦スタテン島フェリースタディオンスタディオ・ヨルギオス・カライスカキスズマイ (水上機母艦)ズムウォルト (ミサイル駆逐艦)ズリーニィズワァースズビアン (駆逐艦)ズザナ 155mm自走榴弾砲セモヴェンテ da 90/53セルビア (客船)セレクトステークスセンチメートルセントラル自動車セントレア大橋セントレジャーステークスセントローレンス海路セント・メリーズ・スタジアムセント・ヴィンセント級戦艦セントー級軽巡洋艦セントジェームズパレスステークスセントサイモンセンダンセンコーグループホールディングスセヴァーントンネルセーチェーニ鎖橋セプター (競走馬)セイバー偵察装甲車セイユウ記念セイヨウミザクラセインツ.25セイクリッドキングダムセオドア・クーパーセカイオーセキテイリュウオーセクストン自走砲セゴビア旧市街と水道橋セスジキノボリカンガルーゼネラル・エレクトリック GEnxゼ・バルマリィ帝国ゼーアドラー (帆船)ゼッフィーロ (フリゲート)ゼプトメートルゼニット (ロケット)ゼタメートルソミュア S35ソマリア沖2009年4月12日の事件ソノブイソララソルトレイクシティソルジャーオブフォーチュンソンクラー県ソビエトロシアの第一世代上昇機雷ソニーシティソニック・クルーザーソウル競馬場ソウル特別市都市鉄道公社ソウシチョウソコルル・メフメト・パシャ橋ゾンネベルクゾヴォークゾウゾウガメタマモサポートタマユズタバスコキャットタムスヴェーク郡タラマンカ山脈タラノキタラバガニタラント空襲タラベラ・ラ・レアル空軍基地タリビー (原子力潜水艦)タルカワノタワーシティ長崎タンペート (海防戦艦)タンポポタンラ山脈タンボラ山ターンブルステークスタープターフチャンピオンシップターフフォンテン競馬場タージュ (防護巡洋艦)タトラ級駆逐艦タブノキタニノチカラタニノムーティエタイムオーバー (競馬)タイムズスクエア・ボールタイトスポットタイフーン型原子力潜水艦タイガー (巡洋戦艦)タイガーフィッシュ (魚雷)タイキファイヤータイキフォーチュンタイコンデロガ級航空母艦タイタン (ロケット)タイタニック2号タウナギタウマタファカタンギハンガコアウアウオタマテアポカイフェヌアキタナタフタカネザクラタカオータガミホマレタキタロウタギシュ・レイク隕石タクロバンタケミカヅチ (競走馬)タケノハナミタシュ (戦車)タシュケント地下鉄タタソールズゴールドカップれぶん (掃海艇)よしの (護衛艦)よこせ (掃海艇)サマーチャンピオンサマーカップサマーシリーズサムスンタワーパレスサムター要塞サモア沖地震 (2009年)サラマンドル賞サラブリー駅サラブレッド大賞典 (金沢競馬)サラブレッドチャレンジカップサラゴサ空軍基地サリュート6号サリッササルメンエビネサルヴァトーレ・ペロースィ (潜水艦)サルヴァトーレ・トーダロ (潜水艦)サルーム・デルタサロン (民族衣装)サンペドロ (哨戒フリゲート)サンチャリオットステークスサンチャゴ島 (ガラパゴス)サンユアンサウルスサンライズカップサンラサロ競馬場サンリバー海水浴場サンルイレイハンデキャップサン・マルコ (揚陸艦)サン・パウロ (空母)サン・ファン・バウティスタ号サン・ダミアン地区サン・ガブリエル級防護巡洋艦サン・クリストバル島サン・シャモン突撃戦車サン・ジュスト (揚陸艦)サン・ジョルジョ (揚陸艦)サン・ジョルジョ級巡洋艦サンティアゴ・デ・カリサンデーサイレンスサンディ島 (幻島)サンフアンカピストラーノインビテーショナルハンデキャップサンフェリペステークスサンダスキー (哨戒フリゲート)サンインローサンエイソロンサンガイ国立公園サンクリントサンクリストバルオグロバンサンクルー大賞サンクルー競馬場サンクトペテルブルク地下鉄サンシュユサンセットビーチ銭函サンタマリア号乗っ取り事件サンタマリアハンデキャップサンタラリ賞サンタ・マリア (フリゲート)サンタ・マリア級フリゲートサンタ・カタリナ・ド・モンテ・シナイサンタ・カタリーナ (サントメ・プリンシペ)サンタ・クルス島 (ガラパゴス)サンタフェ (ニューメキシコ州)サンタアニタハンデキャップサンタアニタトロフィーサンタアニタパーク競馬場サンタアニタダービーサヴォア (戦艦)サヴォイア・マルケッティ SM.75サー・シウサガル・ラングーラム国際空港サーブ 35 ドラケンサーベラス (モニター)サースフェーステークスサッポロテイセンボウルサッカーボリビア代表サッカーボーイサトキマダラヒカゲサビキサデックスサファイヤステークスサフィール (原子力潜水艦)サニーロードサニーブライアンサイマー運河サイアーズプロデュースステークスサイコーキララサウサウロペルタサウロファガナクスサウスアフリカンダービーサウスオーストラリアンダービーサウスゲートビルディングサウサンプトン級軽巡洋艦サカテカスサキーサクラユタカオーサクラプレジデントサクライワイサクセスブロッケンサザン線 (クイーンズランド州)サジッタリオ (フリゲート)サセックスステークスもぐりんもちづき (護衛艦)もちしお (潜水艦・2代)もちしお (潜水艦・初代)もとぶ (輸送艦)もみのき森林公園もがみ (護衛艦)やまぐも (護衛艦)やまと (沈黙の艦隊)やまゆき (練習艦)やえしお (潜水艦・2代)やえしお (潜水艦・初代)やえやま (掃海艦)やすらぎ (鉄道車両)ゆきしお (潜水艦)ゆきかぜ (宇宙戦艦ヤマト)ゆきかぜ (護衛艦)ゆうぎり (護衛艦)ゆうぐも (護衛艦)ゆうだち (護衛艦・2代)ゆうだち (護衛艦・初代)ゆうばり (護衛艦)ゆうべつ (護衛艦)ゆうしお (潜水艦)ゆぅトピアゆかゆりかもめ東京臨海新交通臨海線ららぽーと磐田むつ (原子力船)むつれ (掃海艇)むつ湾インターナショナル・スピードウェイむづきむろつむろと (敷設艦)むろと (敷設艦・2代)むらくも (護衛艦)むらさめ (護衛艦・2代)むらさめ (護衛艦・初代)備宿備前堀古笊田落備前堀大英寺落備前堀八ヶ村落備前前堀川備前陶器窯跡品川駅品井沼唐尺唐津 (砲艦)優勝内国産馬連合競走優駿スプリント冠山 (岐阜・福井県境)冠山峠冠山峠道路冠山トンネル冠着トンネル冠着橋冨士山冨田尚弥冬月 (駆逐艦)冲鷹 (空母)冷水峠 (福岡県)冷水トンネル円山 (札幌市)円座バイパス円仁円形校舎円応寺円盤投内の倉ダム内川ダム内牧村 (埼玉県)内裏塚古墳内池写真湿板凱達格蘭大道凱旋門賞出宮順一出石寺出雲型装甲巡洋艦出雲大社出雲バイパス函容丸函館市函館競馬場函館江差自動車道函館新外環状道路Å兎岳 (長野県)兎谷津沼児島湾大橋入笠山入道ヶ岳入間基地入間市駅入江岡駅全国中学校水泳競技大会全米陸上競技選手権大会全日空松山沖墜落事故全日本2歳アラブ優駿全日本アラブ大賞典全日本アラブ争覇全日本アラブクイーンカップ全日本アラブグランプリ全日本サラブレッドカップ八千代バイパス八坂の大滝八島 (戦艦)八丁堀 (東京都中央区)八丁山トンネル八丁味噌八幡山古墳 (名古屋市)八幡山古墳 (行田市)八幡岳 (佐賀県)八幡平八幡神社 (奈良市東九条町)八幡神社 (杉戸町大字下野)八幡鶴市神社八幡橋八ヶ峰八ヶ川ダム八ッ場ダム八八式偵察機八八式軽爆撃機八王子城跡トンネル八箇峠トンネル八箇峠道路八経ヶ岳八田数八甲田山八甲田トンネル八面山 (大分県)八面山 (徳島県)八街市八風山トンネル八試複座戦闘機八鹿バイパス八鹿トンネル八間堀悪水路八重山 (敷設艦)八森スキー場八潮市八木山ベニーランド八木山橋八戸鉱山八曽山公園前駅 (岐阜県)六万五千五百三十七角形六ツ石山六ツ見橋六甲山六甲山観光六甲ケーブル線六甲トンネル六甲盃六道の辻六角堂 (北茨城市)六郎山六郷堀 (埼玉県)六郷川橋梁 (東海道本線)六郷橋六条八幡神社六本木トンネル六本木プリンスホテル六本木駅六浦駅六日町バイパス共同警備区域兼六園ジュニアカップ兜塚古墳元箱根石仏群元鍛冶丁兵庫チャンピオンシップ兵庫ダービー兵庫ゴールドトロフィー兵庫ジュニアグランプリ兵庫県立西脇馬事公苑兵庫県立淡路佐野運動公園兵庫若駒賞兵越峠兄島光岳光年光ファイバー光秒光達距離光速光明寺 (久喜市)兀岳前島 (敷設艇)前川ダム前川渡大橋前常念岳前田森林公園橋前橋市前橋渋川バイパス前沢バイパス剣埼型潜水母艦剣山スーパー林道剣ヶ峰剣ヶ峰 (富士山)剣道剱岳割石温泉割竹形木棺創成橋剛体勝力 (敷設艦)勝どきビュータワー勝山スケーティングクラブ勝山盆地勝島王冠勝平勝浦有料道路勢見山勿来川勿来関回天因島大橋団結小屋国師岳国府大仏国府町南岩延国府町川原田国府町中国府町府中国府町井戸国府町延命国府町佐野塚国府町北岩延国府町和田国府町矢野国府町花園国府町西矢野国府町観音寺国府町東高輪国府町東黒田国府町桜間国府町池尻国府町日開国府町早淵国府町敷地国会議事堂国会議事堂前駅国土交通省直轄ダム国分寺駅国分町通り国際原子時国際単位系国際度量衡総会国際フェリー (企業)国際貿易センター (ベルリン)国道113号国道149号国道14号国道158号国道162号国道168号国道174号国道177号国道179号国道17号国道180号国道18号国道198号国道228号国道24号国道260号国道269号国道289号国道293号国道294号国道296号国道299号国道2号国道308号国道309号国道313号国道32号国道333号国道339号国道357号国道365号国道382号国道384号国道38号国道3号国道400号国道411号国道430号国道438号国道456号国道461号国道46号国道476号国道482号国道486号国道48号国道499号国道53号国道54号国道55号国道57号国道5号国道7号国道8号国道9号国見山 (徳島県)国見岳国鉄117系電車国鉄119系電車国鉄301系電車国鉄31系電車国鉄32系電車国鉄33系電車国鉄381系電車国鉄4100形蒸気機関車国鉄52系電車国鉄5形蒸気機関車国鉄62系電車 (初代)国鉄7000形蒸気機関車国鉄70系電車国鉄72系電車国鉄791系電車国鉄80系電車国鉄ミキ20形貨車国鉄チ1000形貨車国鉄チキ5200形貨車国鉄チキ5500形貨車 (2代)国鉄チキ900形貨車国鉄デハ43200系電車国鉄ホキ10000形貨車国鉄ホキ2200形貨車国鉄ホキ3000形貨車国鉄ホキ800形貨車国鉄ホキ8300形貨車国鉄オハ30形客車国鉄キハ01系気動車国鉄キハ04形気動車国鉄キハ07形気動車国鉄キハ10系気動車国鉄キハ181系気動車国鉄キハ40系気動車 (2代)国鉄キハ43000形気動車国鉄キハ54形気動車国鉄キハ55系気動車国鉄キハ60系気動車国鉄キハニ36450形気動車国鉄キワ90形気動車国鉄クム80000形貨車国鉄コキ50000形貨車国鉄シキ140形貨車国鉄シキ170形貨車国鉄シキ400形貨車国鉄ソ200形貨車国鉄ソ50形貨車国鉄ソ60形貨車国鉄タム4800形貨車国鉄タム9600形貨車国鉄タキ10450形貨車国鉄タキ10550形貨車国鉄タキ11200形貨車国鉄タキ12200形貨車国鉄タキ1250形貨車国鉄タキ15600形貨車国鉄タキ15800形貨車国鉄タキ17000形貨車国鉄タキ18600形貨車国鉄タキ19000形貨車国鉄タキ1900形貨車国鉄タキ23900形貨車国鉄タキ25000形貨車国鉄タキ29000形貨車国鉄タキ29100形貨車国鉄タキ29300形貨車国鉄タキ35000形貨車国鉄タキ3500形貨車国鉄タキ3800形貨車国鉄タキ43000形貨車国鉄タキ46000形貨車国鉄タキ50000形貨車国鉄タキ5000形貨車国鉄タキ5450形貨車国鉄タキ5750形貨車国鉄タキ6250形貨車国鉄タキ64000形貨車国鉄タキ7300形貨車 (初代)国鉄タキ7500形貨車国鉄タキ7750形貨車国鉄タキ9600形貨車国鉄タサ1700形貨車国鉄C62形蒸気機関車国鉄DD50形ディーゼル機関車国鉄DE50形ディーゼル機関車国鉄DT20形台車国鉄ED12形電気機関車国鉄ED14形電気機関車国鉄ED60形電気機関車国鉄ED73形電気機関車国鉄ED76形電気機関車国鉄EF53形電気機関車国鉄EF61形電気機関車国鉄EF81形電気機関車国鉄TR23形台車国鉄TR26形台車国鉄UT1形コンテナ四つ橋筋四川ダム四式十五糎自走砲四式軽戦車四ヶ村落四国中央橋四国三郎橋四国横断自動車道四日市中央緑地陸上競技場『ぷっ』すま倭橋倶留尊山「天地の中央」にある登封の史跡群「復興テレビ」みんなのチカラ 3.11「ブラインドセーリング」プロジェクト倉松公園 (杉戸町)倉敷総社バイパスB65型超甲型巡洋艦B97 (駆逐艦)BluetoothBM-21BM-25BMD-1BMD-2BMD-3BMD-4BMP-1BMP-2BMP-3BMP-TBMR装甲兵員輸送車BOV装甲兵員輸送車BRDM-1BRDM-2BREM-84BT-2BT-5BT-7BTCカップBTR-152BTR-40BTR-50BTR-60BTR-70BTR-80BTR-90BTR-94BTR-DBTR-TBVP M-80C-160 (航空機)C-97 (航空機)C450 (航空機)CDビデオCFオーアステークスCGS単位系CM-32CM11CQCCR.42 (航空機)皐月 (戦利駆逐艦)皐月賞犬山頭首工ライン大橋犬山橋犬飼バイパス犬鳴峠犬越路皿ばね皿倉山皿沼 (白岡市)的 (弓道)皆子山皇大神宮 (藤沢市)皇室用客車犀川ダム矢作ダム矢倉岳矢倉沢往還矢矧 (軽巡洋艦)矢研の滝矢筈トンネル矢田川 (愛知県)矢頭良一矢風 (標的艦)矢部川大橋知多鉄道知多鉄道デハ910形電車知床硫黄山短十二糎自走砲短剣道短波石 (単位)石埼 (敷設艇)石垣山石垣島石塚峠 (岩手県)石山大橋石山通石屋川石岡大火石岡市石岡運動公園石岡市立中央図書館石州街道銀の道石川 (練習艦)石川県道101号小松根上線石川県道102号根上寺井線石川県道103号鶴来水島美川線石川県道104号松任美川線石川県道105号松任鶴来線石川県道106号野々市西金沢停車場線石川県道123号東金沢停車場線石川県道126号宇野気停車場線石川県道223号種七窪線石川県道225号木津横山停車場線石川県道226号黒川横山線石川県道229号宝達今浜線石川県道230号小川宝達停車場線石川県道231号向瀬杉野屋線石川県道234号函屋酒井線石川県道250号能登部停車場線石川県道252号瀬戸春木線石川県道258号野崎向田線石川県道263号桂谷川島線石川県道269号滝又三井線石川県道271号漆原下出線石川県道273号鮭尾比良線石川県道275号与呂見藤波線石川県道276号五十里深見線石川県道277号柳田里線石川県道280号若山上戸線石川県道288号鈴ヶ嶺矢波線石川県道43号丸山加賀線石川県道47号七尾能登島公園線石川県道60号金沢田鶴浜線石川県道・富山県道304号鹿西氷見線石川県道・富山県道325号良川磯辺線石巻山石巻フットボール場石下町石徹白の大杉石動山石神井公園駅石立山石田大橋石狩岳石見 (戦艦)石棚山稜石油プラットフォーム石油タンカー石淵ダム玄さん玉城町立有田小学校玉南電気鉄道1形電車玉名バイパス玉山 (台湾)玉島バイパス玉島笠岡道路玉川温泉 (埼玉県)玉置神社玉蔵大橋玉津丸玉湯バイパス王寺バイパス王冠賞王立バイエルン邦有鉄道S3/6型蒸気機関車火縄銃火星の人面岩火打山灯浮標灘風 (駆逐艦)獣電戦隊キョウリュウジャー獣拳戦隊ゲキレンジャーに登場する装備と技の一覧獅子吼高原珍宝島琴塚古墳琴似栄町通琴弾八幡宮球磨 (軽巡洋艦)琵琶瀬湾琵琶湖国定公園睦月 (駆逐艦)着差 (競馬)砲丸投砂川サービスエリア砂嵐砂押古墳硫黄島 (東京都)硫黄島の戦い硫黄島ロランC主局碧海電気鉄道デ100形電車碓氷峠碓氷バイパス磁場磁気浮上磐梯吾妻道路磐梯山磯風 (陽炎型駆逐艦)磯部の御神田磯部町 (常陸太田市)磯部町 (三重県)磯部町恵利原磯波 (吹雪型駆逐艦)礼文島温泉神原神社神坂峠神奈川大学神奈川県神奈川県公共的施設における受動喫煙防止条例神奈川県立体育センター神奈川県道303号鎌倉停車場線神奈川県道75号湯河原箱根仙石原線神奈川県道・東京都道140号川崎町田線神奈川沖浪裏神威山神威岳神宮橋神居山神峯山寺神峯神社神峰山 (広島県)神島 (敷設艇)神島型敷設艇神州丸神之池神鷹 (空母)神辺バイパス神郷亀塚古墳神門古墳群神野寺 (香川県まんのう町)神速丸神戸すまいまちづくり公社摩耶ケーブル線神戸大橋神戸大橋 (岐阜県)神戸姫路電気鉄道1形電車神戸居留地競馬神戸市交通局700形電車神戸高塚高校校門圧死事件神戸淡路鳴門自動車道神戸港震災メモリアルパーク神明小網橋神明山古墳神明神社 (幸手市中)神扇グラウンド神扇池祐延ダム祝山線祭典競馬祖母岳禁野車塚古墳福厳寺 (小牧市)福山2歳優駿福山大賞典福山市福山市立城北中学校福山チャンピオンシップ福山プリンセスカップ福山ダービー福山アラブダービー福山スプリントカップ福山サービスエリア福山王冠福山競馬場福山牝馬特別福山道路福岡南バイパス福岡大橋 (揖斐川)福岡県福岡県道703号柳川筑後線福岡県道771号谷垣徳益線福岡県道772号徳益蒲船津線福岡県道774号飯江長田線福岡県道775号本吉小川線福岡県道84号三潴上陽線福岡県道・佐賀県道18号大牟田川副線福島大賞典福島市福島幹線福島トンネル福島競馬場福島第一原子力発電所事故福島第一原子力発電所事故の影響福島第一原発事故による放射性物質の拡散福島県福島県道161号久之浜停車場線福島県道173号東館停車場線福島県道18号白河停車場線福島県道220号会津高田停車場線福島県道365号赤留塔寺線福島県道375号松川浦港線福島県道40号飯野三春石川線福島県道42号矢吹小野線福島東幹線福島松川パーキングエリア福州南駅福井城 (摂津国)福井バイパス福井県道172号皿谷大野線福井赤十字病院福井放送福住桑園通福地川 (福岡県)福地ダム福祉健康の森健康公園福生市福生二宮福束大橋福武電気鉄道デハ20形電車福永洋一記念福江空港福星 (砲艦)福智山トンネル禿ノ峰秩父丸 (蟹工船)秩父市立図書館秩父市道大滝幹線17号線秩父鉄道7000系電車秩父鉄道デキ100形電気機関車秩父鉄道デキ1形電気機関車秩父橋秘境祖谷大橋科学忍者隊ガッチャマン秒 (角度)秋保大滝秋神ダム秋田市秋田競馬場秋葉原ダイビル秋葉原通り魔事件秋葉原UDX秋葉山 (静岡県)秋葉山古墳群秋葉ダム秋雲 (駆逐艦)秋桜賞秋津駅秋津洲 (防護巡洋艦)秋月 (駆逐艦)秋月型駆逐艦種子島稲城大橋稲荷台用水稲荷山トンネル (京都府)稲荷前古墳群稲荷森古墳稲葉ダム稲村ヶ岳稲核ダム稲核橋稲沢駅穴切大神社穴内川ダム空間周波数空気神社空木岳穂別トンネル穂高岳穂高温泉童子山公園竪堀駅競馬の競走競馬の歴史 (四国地方)競馬場の一覧競馬番組競輪場のバンクレコード競走馬競走車競艇競泳竹島 (島根県)竹島 (愛知県)竹内街道竹生島竜巻竜ヶ岳竜ヶ岳 (三重県・滋賀県)竜王山 (讃岐山脈)竜神の滝竜神島 (北海道)竜爪山立山立山ロープウェイ立山駅立山黒部アルペンルート立山連峰立山杉立丸峠立石諒立田大橋立方メートル立方ヤード笊ヶ岳笠岡十名山笠岡バイパス笠岡港笠井山トンネル笠ヶ岳笠置 (空母)笠置 (防護巡洋艦)笠置型防護巡洋艦笠置山 (岐阜県)笠置山 (京都府)笠置ダム笠置橋 (木曽川)笠松グランプリ笠松競馬場笠戸大橋第100回天皇賞第104回天皇賞第10回有馬記念第118回天皇賞第11回JBCクラシック第12回秋華賞第136回天皇賞第138回天皇賞第146回メルボルンカップ第17回秋華賞第1上野トンネル第1回ジャパンカップ第1回東京優駿大競走第24回マイルチャンピオンシップ第26回高松宮杯第27回ジャパンカップ第29回報知杯4歳牝馬特別第2上野トンネル第30回ジャパンカップ第31回エリザベス女王杯第32回エリザベス女王杯第32回ジャパンカップ第34回有馬記念第40回毎日王冠第41回スプリンターズステークス第44回阪神大賞典第44回有馬記念第50回有馬記念第51回有馬記念第52回有馬記念第53回東京大賞典第53回有馬記念第54回皐月賞第54回有馬記念第55回菊花賞第55回有馬記念第56回有馬記念第57回東京優駿第58回全日本2歳優駿第59回阪神ジュベナイルフィリーズ第59回東京優駿第59回朝日杯フューチュリティステークス第61回東京優駿第63回皐月賞第63回菊花賞第66回菊花賞第6回マイルチャンピオンシップ第6回ニュージーランドトロフィー4歳ステークス第71回優駿牝馬第72回菊花賞第73回東京優駿第74回東京優駿第76回東京優駿第77回東京優駿第7回JBCクラシック第7回JBCスプリント第85回凱旋門賞第86回凱旋門賞第87回凱旋門賞第8回ジャパンカップダート第91回凱旋門賞第92回凱旋門賞第9回ジャパンカップ第十七号型掃海艇第十三号型駆潜艇第十三号型掃海艇第十九号型掃海艇第十五号型水雷艇第七十一号艦第三十一号型哨戒艇第三十九号型水雷艇第三京浜道路第三紫尾山トンネル第三雄琴トンネル第一型潜水艦第一号型哨戒特務艇第一号型哨戒艇第一号型駆潜特務艇第一号型魚雷艇第一号型輸送艦第一号型掃海特務艇第一号型掃海艇第一号型水雷艇第一号型敷設特務艇第一大邦丸事件第一丁卯第一利根川船第二十七号水雷艇第二十一号型水雷艇第二十九号型水雷艇第二十二号型水雷艇第二十八号型駆潜艇第二十八号水雷艇第二十六号水雷艇第二丁卯第二京阪道路第二利根川船第五十号型水雷艇第五号型掃海艇第五号型水雷艇第五福竜丸第六型潜水艦第六十七号型水雷艇第四大和川橋梁第百十七号駆潜特務艇第百十一号駆潜特務艇第百十二号型駆潜特務艇第百十四号魚雷艇第百三号型駆潜特務艇第百一号型魚雷艇第百一号型輸送艦第百一号型掃海艇第百一号哨戒艇第百一号駆潜特務艇第百二号型駆潜特務艇第百五号哨戒艇第百八号哨戒艇第百六号哨戒艇第百四号哨戒艇笹の滝笹塚古墳笹子峠笹子トンネル (中央自動車道)笹子トンネル (中央本線)笹子トンネル天井板落下事故笹子隧道笹子雁ヶ腹摺山笹谷トンネル笹部川橋笈ヶ岳笙ヶ岳筑後川筑紫 (巡洋艦)筑紫 (測量艦)筑紫野バイパス筑波型巡洋戦艦筑波大学アイソトープ環境動態研究センター環境動態予測部門筑波実験植物園筑波山神社・筑波大学計算科学研究センター共同気象観測所筑波研究学園都市筑摩型防護巡洋艦筒井駅 (青森県)筆山公園管野ダム箭田大塚古墳箱ヶ森箱根スカイライン箱根ターンパイク箱根登山鉄道1000形電車箱根登山鉄道2000系電車箱根登山鉄道3000形電車箱根新道算数箒虫動物箕面 (敷設艦)箕面川ダム箕面トンネル (箕面有料道路)篠山盆地篠崎ひめ篠ノ井バイパス篠ノ井線篠窪峠篠本城築山古墳 (糸島市)築山古墳 (瀬戸内市)築館バイパス米 (曖昧さ回避)米原バイパス米原駅米山峠米山トンネル (中国自動車道)米山神社 (姶良市)米倉山太陽光発電所米部籾糠山粟島 (敷設艇)粟嶋神社 (海南市)粘着テープ粗度係数粉体工学粉粒体糠平ダム糸碕神社糸瀬山糸魚川東バイパス素桜神社細川家住宅紅葉 (航空機)紅葉賞紅殻のパンドラ紅河デルタ紋別港紀の川河口大橋紀伊山地の霊場と参詣道紀伊長島インターチェンジ紀和鉄道紀勢宮川橋紀見トンネル紀洋丸紙の寸法紙飛行機綱島古墳綱付山 (美馬市)綱引き綱附森網代 (敷設艇)網張温泉網野銚子山古墳網掛トンネル綾南・綾歌・満濃バイパス綾北ダム綿向山綿貫観音山古墳線形 (路線)総の国オープン総構え編笠山練馬区役所緑ヶ丘霊園縮尺總願寺繋駕速歩競走纒向矢塚古墳纒向石塚古墳羊ケ丘通美女平駅美幌バイパス美佐島駅美作岡山道路美作市美和ダム美和神社 (瀬戸内市長船町東須恵)美祢駅美瑛富士美瑛岳美瑛町美生ダム美麗島駅美恵橋美波ゆめトンネル美濃田の淵美濃東部広域農道美濃橋美浜発電所美浜東バイパス群馬県群馬記念義安寺義本羽崎中洞古墳羽幌線羽地内海羽前成田駅羽田盃羽鳥峰羽黒山 (栃木県)羅大用 (潜水艦)習志野きらっとスプリント翔鶴 (空母)翔鶴型航空母艦真名川ダム真名板高山古墳真妻山真玉橋真珠真鶴道路真野川橋真昼山地猪子山トンネル猪ノ鼻峠猪ノ鼻道路猿島 (敷設艇)猿ヶ馬場山 (岐阜県)猿啄城猿投山眉山 (岐阜市)烏山頭ダム烏帽子山 (徳島県)烏帽子岳 (飛騨山脈)烏帽子岳 (鈴鹿山脈)烏帽子岳 (赤石山脈)烏帽子岳 (木曽山脈)烏帽子島 (福岡県)烏辺島爺ヶ岳爆発爆雷結城紬給水塔経塚古墳 (笛吹市)経島経ヶ岳 (福井県)経ヶ岳 (長野県)経ヶ丸グリーンパーク経遠級装甲巡洋艦絵本百物語組文字瑞穂 (水上機母艦)瑞穂古墳群瑞穂大橋瑞穂賞瑞鳳 (空母)瑞鳳殿瑞鶴 (空母)瑞江大橋環状3号線環状通環礁炎神戦隊ゴーオンジャー炎神戦隊ゴーオンジャーの登場人物点線国道瓦塚古墳瓶ヶ森林道生きてこそ (1993年の映画)生名橋生地中橋生目神社生駒 (空母)生野屋トンネル用水路田川 (長野県)田上大水神社田中城 (肥後国)田代八重ダム田代池田出井山古墳田瀬ダム田野畑村田老町田束山由利島 (敷設艇)由利高原鉄道由利高原鉄道YR-2000形気動車由利高原鉄道YR-3000形気動車甲型魚雷艇甲子道路甲信鉄道甲相国境尾根甲武トンネル甲武鉄道の電車甲斐善光寺甲斐銚子塚古墳甲斐駒ヶ岳町 (単位)町場川橋甘南美寺甘楽吉井バイパス無量寿院 (岡山市)無限航路焼山寺道焼岳焼火神社熊谷バイパス熊野古墳熊野川ダム熊野石蔵美術館熊野神社古墳熊野本宮大社例大祭熊沢岳熊本天草幹線道路熊本宇土道路熊本県の歴史熊本県道227号並建熊本線熊本県道・福岡県道6号玉名立花線熱伝導率燃料気化爆弾燕 (敷設艇)燕型敷設艇燕岳燕市旧浄水場配水塔燕沢碑畝 (単位)畦ヶ丸番の州高架橋畿内畑トンネル留萌本線留棹庵島照月 (駆逐艦)煙突牟佐大塚古墳牡鹿半島牧の内ダム牧村志織物干し物理学に関する記事の一覧物見岡特定大型車特三式内火艇特二式内火艇特別警備隊 (海上自衛隊)特別急行列車特命戦隊ゴーバスターズ特四式内火艇特殊作戦群片山日子神社片町 (金沢市)片貝まつり牛久土浦バイパス牛久陣屋牛ヶ首峠牛頭山トンネル牛頸ダム狩勝第一トンネル独島級揚陸艦独立峰狭田国生神社狸小路商店街狙撃益田川ダム盧溝橋目黒競馬場目黒蒲田電鉄デハ1形電車直江津銀行直流電化相島 (福岡県)相川 (三重県)相国寺相翁松の碑相生線相生橋 (東京都)相馬バイパス相馬野馬追相模 (戦艦)相模原市相模大堰盛岡西バイパス瀬田の唐橋瀬谷区瀬野川瀬棚線瀬戸大橋瀬戸中央自動車道瀬戸デジタルタワー瀬戸内賞瀬戸電気鉄道デキ1形電気機関車瀘渓県発端丈山発電登山登山古墳登山用語一覧登茂山白加道駅白の皇国物語白子温泉白寿の湯白山白山 (小牧市)白山 (西脇市)白山 (曖昧さ回避)白山古墳白山大賞典白山島白山国立公園白山神社 (君津市俵田)白山神社 (土佐清水市)白山白川郷ホワイトロード白山連峰白山水力白山洞門白岡市立図書館白峰三山白川ダム (山形県)白川義員白川郷・五箇山の合掌造り集落白川通白布温泉白亜紀恐竜奇譚 竜の国のユタ白クラノ頭白倉トンネル白石城白石峠 (神奈川県・山梨県)白石バイパス白神 (敷設艇)白神社白糠線白糸の滝 (長野県)白猪山白銀争覇白頭山白馬山荘白馬岳白馬岳頂上宿舎白馬三山白馬村白鳥古墳 (名古屋市)白鳥塚古墳 (名古屋市)白鳥塚古墳 (宝塚市)白鳥大橋白鷹 (水雷艇)白鷹 (急設網艦)白露型駆逐艦白色彗星帝国の戦闘艦白雪 (吹雪型駆逐艦)白雲 (吹雪型駆逐艦)白陽丸白毫白水滝白海・バルト海運河白旗神社 (藤沢市)百々ヶ峰百獣戦隊ガオレンジャー百舌鳥大塚山古墳百済市場駅百済貨物ターミナル駅D'グラフォート札幌ステーションタワーD-21 (航空機)D.373 (航空機)DAMDHL貨物便撃墜事件Digi-KeyDimension WDMDNG/DCL戦車回収車DREAM BOYDSP衛星E-100E.P.テイラーステークスEBR装甲車EE-11 (装甲車)EE-3 (装甲車)EE-9 (装甲車)EMD DD35A形ディーゼル機関車EMD DDA40X形ディーゼル機関車EMD GP30形ディーゼル機関車EMD GP38-2形ディーゼル機関車EMD GP40-2形ディーゼル機関車EMD GP50形ディーゼル機関車EMD GP60形ディーゼル機関車EMD SD40-2形ディーゼル機関車EMD SD40T-2形ディーゼル機関車EPG装甲工兵車ERC 90装甲車ESK (装甲車)銚子大橋銚子ヶ峰芝山古墳群芝丸山古墳隠岡遺跡芥子山芦ノ湖スカイライン芦別岳芦別ダム銭函海水浴場花の山城花尾山 (山口県)花山トンネル花岡山花岡拡幅花巻東バイパス花京院スクエア花園道駅花咲トンネル花見山公園花貫ダム花月 (駆逐艦)花房山 (岐阜県)花時計 (神戸市)芹川ダム (大分県)隼型水雷艇隼鷹 (空母)隼鷹型航空母艦隼艇芽吹大橋銃剣道隈庄城隈部館蚕ノ社駅銅雀駅芋煮会銀座一丁目駅銀河トンネル銀河賞銀河英雄伝説の用語銀河戦国群雄伝ライ韮崎旭温泉音威子府バイパス音羽山 (滋賀県・京都府)蟻通神社 (泉佐野市)韓崎 (潜水母艦)韓国の競馬鞍埼 (給糧艦)鞍馬型巡洋戦艦鞍馬寺鞍馬山鋼索鉄道鎧畑ダム鎮守の森公園鎌大師鎌ヶ岳鎌ヶ峰鎌倉記念遊楽部川遠阪トンネル適塾聴覚障害者標識遷移双極子モーメント遼寧 (空母)避雷針聖山 (長野県)聖岳聖徳記念絵画館聖ソフィア大聖堂 (キエフ)聖戦士ダンバイン道の駅しかべ間歇泉公園道の駅あ・ら・伊達な道の駅道の駅あらエッサ道の駅うみてらす名立道の駅宍喰温泉道の駅信州平谷道の駅鷲の里道志川道志村道営スプリント道営記念道東自動車道鍬台トンネル鍬崎山荻窪駅荘厳寺 (藤沢市)荒尾ダービー荒島岳荒川 (関東)荒川岳荒川中川橋梁 (東京地下鉄東西線)荒川水力電気荒井家住宅荒神山 (滋賀県)荒炎賞荒沢岳荒津大橋荒滝山草加市草奈伎神社草津ジャンクション草津田上インターチェンジ草津白根山草木トンネル (道路)草本鍋城鍋立山トンネル菊名駅菊地定夫菊水山駅菊月 (睦月型駆逐艦)鏡宮神社 (伊勢市)鏡山 (佐賀県)鏡島大橋鏡石パーキングエリア菫 (橘型駆逐艦)華陽丸華月賞菅島菅野温泉萩 (橘型駆逐艦)萩道路萩風 (駆逐艦)萬代橋落葉広葉樹林非常電話蝶ヶ岳蝶ヶ岳ヒュッテ靖国神社青城山青の騎士ベルゼルガ物語青の洞窟 (恩納村)青山峠青山セントグレース大聖堂青山高原青山高原ウインドファーム青島 (京都府)青島 (運送艦)青崩峠青井阿蘇神社青函トンネル青函トンネル竜飛斜坑線青石畳通り青谷羽合道路青葉通り青野鎌坂バイパス青梅トンネル青梅電気鉄道の電車青森信号場青森ベイブリッジ青森県青森県道17号弘前停車場線青森県道18号青森港線青森県道229号津軽新城停車場線青森県道37号弘前柏線青森県観光物産館アスパム青木湖バス転落事故静岡県立浜松工業高等学校静岡県道112号中大見八幡野線静岡県道124号吉奈門野原線静岡県道125号土肥港線静岡県道129号韮山伊豆長岡修善寺線静岡県道12号伊東修善寺線静岡県道130号伊豆長岡三津線静岡県道131号古奈伊豆長岡停車場線静岡県道132号韮山反射炉線静岡県道133号韮山韮山停車場線静岡県道134号静浦港韮山停車場線静岡県道135号田原野函南停車場線静岡県道136号函南停車場反射炉線静岡県道137号原木停車場線静岡県道138号御園伊豆仁田停車場線静岡県道156号富士岡停車場線静岡県道163号東柏原沼津線静岡県道165号原停車場線静岡県道166号石川一本松線静岡県道24号富士裾野線静岡県道349号修善寺天城湯ケ島線静岡県道34号島田吉田線静岡県道400号大仁停車場線静岡県道406号仁杉柴怒田線静岡貨物駅静岡鉄道静岡清水線静内ダム蝙蝠岳静電気学頭島頭巾山頸城山塊頸城トンネル頸城駒ケ岳頸城鉄道線須崎道路須川高原温泉須磨 (砲艦)須磨型防護巡洋艦須賀倉山須曽蝦夷穴古墳順天級砲艦額田町衣川館衣装塚古墳衣浦豊田道路表銀座表面張力表高島駅行徳行田市行燈山古墳行速丸行者岳行方市願泉寺 (貝塚市)街区表示板血流風伝峠風越山 (伊那)風越山 (木曽)風越公園 (軽井沢町)風速風早 (給油艦)被爆建造物袈裟丸山袋田バイパス食品用ラップフィルム飯塚庄内田川バイパス飯岡漁港飯綱山飯田山本インターチェンジ飯田バイパス飯田線飯豊山飯豊山神社飯能狭山バイパス飯野坂古墳群裸島装甲工作車装甲作業機装甲艇装載艇飛島 (徳島県鳴門市)飛空艇飛燕賞飛隼丸飛騨山脈飛騨川橋 (東海環状自動車道)飛騨川流域一貫開発計画飛騨市飛騨トンネル飛騨神岡駅飛鳥 (特設水雷砲艦)飛鷹 (空母)飛龍 (空母)飛龍丸養老の滝養老山 (岐阜県)養老山地養老公園館山 (練習艦)館山バイパス餓鬼岳襟巻き西堀用水西大家駅西尾張中央道西山西山 (徳島県)西山塚古墳西岳西崖柳成龍 (駆逐艦)西三子山西九州自動車道西之島西府駅西広島バイパス西メボン西国街道西穂高岳西穂高岳落雷遭難事故西熊山西照神社西瀬戸自動車道西青山駅西高尾ダム西鷺宮駅西蓮寺 (行方市)西鉄特急脱線事故西枇杷島町横断歩道橋西条バイパス西条駅 (広島県)西村式潜水艇西根バイパス (岩手県)西武501系電車西武601系電車西武球場前駅西武新宿駅西殿塚古墳西江大駅西戸山公園野球場西浦ダム西浦用水西浜松駅西新宿ジャンクション西新井町 (所沢市)西日本アラブダービー西日本グランプリ西早稲田駅饗土橋姫神社覚満淵親不知親不知インターチェンジ親王塚古墳 (春日井市)親潮 (駆逐艦)馬力馬場大門のケヤキ並木馬場峠馬場用水馬神トンネル馬立用水馬瀬川第二ダム馬飼頭首工馬越峠馬路村馬鹿馬曲温泉観世音寺観音峠視程視覚障害者首都圏外郭放水路首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス首都高速埼玉新都心線見島 (海防艦)見越山見附島 (石川県)香取 (練習巡洋艦)香取型練習巡洋艦香取型戦艦香取公園 (久喜市)香取神社 (幸手市大字中川崎)香取神社 (幸手市大字下川崎)香取神社 (幸手市中)香取神社 (久喜市外野)香取神社 (久喜市上川崎)香川県立亀鶴公園香川県道150号屋島停車場屋島公園線香良洲町香椎香椎 (練習巡洋艦)香椎神宮駅香港マイル香港チャンピオンズ&チャターカップ香港ヴァーズ香港ダービー香港カップ香港ゴールドカップ香港スチュワーズカップ香港スプリント駟馳山解放タワー駿蹄賞駿河徳山駅角川ダム角帯駒形大塚古墳角周波数角田山角馬場駒橋 (潜水母艦)駒止バイパス角海浜駄ノ塚古墳駆逐型デストロイヤー艦駅前大橋 (広島市)駅前橋上市場サン・フィッシュ釜石駅路計量単位一覧計量学計量法に基づく計量単位一覧訓読み試製対空戦車 タハ試製中戦車 チニ試製四式重迫撃砲評定河原橋読売レディス杯読売カップ調布市誘導爆弾誘電率誉田御廟山古墳諏訪神社 (南アルプス市曲輪田)諸塚ダム高城山 (徳島県)高さ高千穂峰高千穂橋梁高場山トンネル高安山高密度ポリエチレン高尾山高尾山 (静岡県島田市・牧之原市)高山市村高山トンネル高山橋 (豊平川)高山本線高屋バイパス高屋築山古墳高岩落川高峰山 (三重県)高島丸高島トンネル高島駅 (神奈川県)高崎市高崎市城南野球場高崎市庁舎高崎競馬場高丸山 (上勝町・那賀町)高度高座山 (愛知県)高ノ瀬高倉山 (伊勢市)高知優駿高知西バイパス高知自動車道高知東道路高知東部自動車道高砂仲町線高田堀高瀬川 (京都府)高隈山地高隈ダム高草山高萩市立図書館高須賀池高見ダム高賀山高鷲スノーパーク高鈴山高野口駅高野山町石道高野龍神スカイライン高雄 (巡洋艦)高雄丸 (日本海軍)高松自動車道高松港玉藻防波堤灯台高松港旅客ターミナルビル高根山 (徳島県)高根島高根第一ダム高梁川高梁市高森城 (肥後国)高森山 (徳島県)高機動車高橋千恵美高河原神社高潮高木菜那鬼面山 (安達太良連峰)鬼首地熱発電所鬼首カルデラ魚釣島魚雷魚梁瀬ダム魚沼コシヒカリ警音器 (自転車)警視流護摩壇山魔弾の王と戦姫魔装機神シリーズ魔装機神シリーズの登場兵器鮹岩鯨の爆発鯨骨生物群集鯉沢バイパス谷川岳宙吊り遺体収容谷瀬の吊り橋谷風 (陽炎型駆逐艦)谷津トンネル鰓曳動物豊原北信号場豊富バイパス豊富駅 (苗栗県)豊島大橋豊川町 (伊勢市)豊平橋豊似岳豊田南バイパス豊田北バイパス豊田西バイパス豊根発電所豊海橋豊浜トンネル象のテラス貞観地震貯水槽賢島賤ヶ岳賤機山古墳鳥の海鳥取南インターチェンジ鳥取県道46号日野溝口線鳥取自動車道鳥居原狐塚古墳鳥屋ミサンザイ古墳鳥羽中央公園鳥羽市立鏡浦中学校鳥羽市立長岡中学校鳥羽一番街鳥羽ショッピングプラザハロー鳥羽シーサイドホテル鳥羽国際ホテル鳥羽港鳥越城鳥栖市鳥栖八剱社鳥栖神明社鳥栖筑紫野道路鳥海柵鳩吹山鳩ヶ谷市鳳凰山鳳凰座 (岐阜県)鳳翔 (砲艦)鳳来寺山鳴子ダム鳴神山鳴沢岳鳴海 (砲艦)鳶山資材運搬車賀年城鴎 (敷設艇)鴎島 (江差町)鴨島 (島根県)鴨川ダム鴻 (隼型水雷艇)鴻 (鴻型水雷艇)鴻型水雷艇鴻巣市鴻巣市立図書館鴻巣市立陸上競技場越の大橋越中駒ヶ岳越後の里親鸞聖人総合会館西方の湯越後三山越前岳越百山越谷市立図書館越谷レイクタウン駅越路橋鶏冠山 (山梨県山梨市)足助バイパス足島足利花火大会足高神社鶴岡八幡宮鶴峠 (山梨県)鶴乃湯 (山形県)鶴田ダム鶴見臨港鉄道の電車超壕機 TG超勇級防護巡洋艦超短波超高層建築物超高層マンション超高層ビルの一覧超越関数超機人距離 (競馬)距離標鷲原八幡宮鷲ヶ岳鷲ヶ岳 (岐阜県)鷲羽山トンネル鷲羽岳鷹島 (敷設艇)鷹島神崎遺跡鷹巣大館道路鷹廈線鷹ノ巣山 (東京都)鷹ノ巣山 (愛知県)鷹野型給油艦鸚鵡石鹽竈神社鹿屋バイパス鹿島 (練習巡洋艦)鹿島アントラーズつくばアカデミーセンター鹿島館鹿島槍ヶ岳鹿島港鹿久居島鹿児島市立城西中学校鹿瀬橋鹿落坂麦島城麦当労道駅麺棒麻布十番温泉躑躅ヶ崎館麒麟橋車輪軍事境界線 (朝鮮半島)軍隊調理法軍旗転車台軽井沢大橋軽井沢バイパス軽装甲機動車軽駆逐戦車ヘッツァー軽里大塚古墳黒の組織黒塚古墳黒姫山 (長野県)黒姫山古墳黒岩山 (長野県)黒岳黒崎バイパス黒川 (川崎市)黒井明黒ユリ賞黒笠山黒田駅 (愛知県)黒瀧寺黒龍丸黒部平駅黒部五郎岳黒部ダム駅黒部湖駅黒船賞黒電話黒森山 (盛岡市・紫波町)黒河内山トンネル黒潮 (駆逐艦)黒潮マイルチャンピオンシップ黒潮スプリンターズカップ黒潮皐月賞黒潮盃黒潮菊花賞黒浜沼黒斑山黄金山黄金山神社 (石巻市)輪厚パーキングエリア輪乗り輪番停電輸送密度轟九十九滝轟轟戦隊ボウケンジャーの装備・戦力龍川駅列車爆発事故龍ヶ崎の撞舞龍ヶ鼻ダム龍王の滝龍燈龍驤 (コルベット)龍驤 (空母)龍鳳 (空母)龍門山龍泉洞辰巳ダム辰ヶ山農道農鳥岳農林水産省直轄ダム辻堂地区 (藤沢市)辻堂駅迎賓館追い風参考記録追手町近鉄10000系電車近鉄10100系電車近鉄16000系電車近鉄18000系電車近鉄20100系電車近鉄2250系電車近鉄30000系電車近鉄6431系電車近鉄680系電車近鉄大阪線近鉄モト2711形電車近鉄デ25形電気機関車近鉄ク6321形電車近鉄生駒鋼索線近鉄特急史近鉄西信貴鋼索線近鉄東信貴鋼索線近接信管近江大鳥橋近文大橋迅鯨 (潜水母艦)迅鯨型潜水母艦霊仙山霞城セントラル霞が関ビルディング霞沢岳錦川鉄道錦川鉄道NT3000形気動車錦タワー錦通 (名古屋市)錦橋 (豊平川)霧山城霧島ヶ丘公園霧島賞茨城交通茨城線茨城交通水浜線茨城県立つくば工科高等学校茨城県立土浦第一高等学校茨城県立石岡第一高等学校茨城県立県民文化センター茨城県立高萩高等学校茨城県道124号新宿新田総和線茨城県道136号高崎坂東線茨城県道20号結城坂東線茨城県道222号古宿麻生線茨城県道223号渡戸木原線茨城県道224号西山荘線茨城県道244号妻木赤塚線茨城県道262号那珂湊港線茨城県道269号取手停車場線茨城県道270号藤代停車場線茨城県道275号土浦停車場線茨城県道276号高浜停車場線茨城県道277号石岡停車場線茨城県道283号勝田停車場線茨城県道285号東海停車場線茨城県道288号大みか停車場線茨城県道290号常陸多賀停車場線茨城県道295号小木津停車場線茨城県道298号高萩停車場線茨城県道300号磯原停車場線茨城県道301号大津港停車場線茨城県道302号結城停車場線茨城県道305号下館停車場線茨城県道306号下館停車場荒線茨城県道307号岩瀬停車場線茨城県道308号羽黒停車場線茨城県道310号稲田停車場線茨城県道311号笠間停車場線茨城県道312号古河停車場線茨城県道313号下菅谷停車場線茨城県道314号上菅谷停車場線茨城県道317号瓜連停車場線茨城県道319号玉川村停車場線茨城県道320号下小川停車場線茨城県道325号常陸大子停車場線茨城県道326号下野宮停車場線茨城県道327号寺原停車場線茨城県道330号水海道停車場線茨城県道332号石下停車場線茨城県道333号宗道停車場線茨城県道334号下妻停車場線茨城県道335号大宝停車場線茨城県道337号竜ケ崎停車場線茨城県道344号真鍋停車場線茨城県道34号竜ヶ崎阿見線茨城県道58号取手豊岡線錫杖岳茶臼山高原道路茶臼岳 (赤石山脈)霜月 (駆逐艦)茂林寺沼茅場町駅茅ヶ岳郡山遺跡郡上市部子山郷分トンネル都城志布志道路能古島都夫良野トンネル都島区都島通都市再生機構都市計画道路都市計画道路東合川野伏間線能代 (軽巡洋艦)能代市都営地下鉄大江戸線能勢電鉄妙見の森ケーブル能登半島能褒野王塚古墳能越自動車道能郷白山都江堰舞子トンネル舞風 (駆逐艦)舞鶴クレインブリッジ舞木検査場航研機航空計器航空魚雷鈴島鈴ヶ峰鈴谷 (通報艦)鈴鹿山脈鈴鹿トンネル鈴鹿スカイライン鈴鹿セブンマウンテン鈴鹿国定公園船原峠船場トンネル船岡城船上山船上山ダム船形山船越運河船橋記念船手頭舜天舌洗池興津 (砲艦)興浜南線興浜北線舗装阪奈トンネル阪和電気鉄道の車両阪神1形電車阪神3301形・3501形電車阪神5151形電車阪神51形電車阪神5231形電車阪神5500系電車阪神7801・7901形電車阪神国道電軌1形電車阪神特別阪神記念阪神高速2号淀川左岸線阪神高速3号神戸線阪急2800系電車阪急300形電車阪急320形電車阪急380形電車阪急51形電車阪急550形電車阪急90形電車阪急千里線阪急伊丹線阪急グランドビル蘭島海水浴場防府バイパス阿南道路阿坂城阿寒湖特別阿久利黒賞阿佐海岸鉄道ASA-300形気動車阿児町安乗阿児町鵜方阿児郵便局阿光坊古墳群阿倍野橋阿知須バイパス阿頼度山阿頼度島阿見飛行場阿賀野 (軽巡洋艦)阿賀野型軽巡洋艦阿賀浦橋阿蘇 (空母)阿里山丸阿里山森林鉄路赤城山赤城山丸赤城神社 (前橋市三夜沢町)赤えい (妖怪)赤坂バイパス赤坂見附駅赤堀川 (茨城県)赤岩 (群馬県)赤岩口停留場赤岳 (八ヶ岳山系)赤帽子山赤井城赤レンガ記念赤兎山赤倉信号場赤倉トンネル赤石岳赤牛岳赤門上古墳赤林山赤水駅赤旗法関屋大橋関屋記念関川神社関西国際空港関西国際空港連絡橋関西急行鉄道モ6311形電車関越トンネル関越自動車道高速バス居眠り運転事故関門トンネル (山陽本線)関門トンネル (国道2号)関東地方関東オークス関東鉄道キハ300形気動車関東鉄道キハ532形気動車関戸トンネル薩摩 (戦艦)薩摩型戦艦薬師岳閘門間宮 (給糧艦)間宮海峡間伐材間ノ岳薄雲 (吹雪型駆逐艦)閉塞 (鉄道)閉塞性動脈硬化症開山開国橋 (山梨県)開聞岳開陽台開水路門司城門前仲町駅門松賞藍川橋藝新 (砲艦)藤原岳藤岡バイパス藤枝バイパス藤橋バイパス藤橋村藤沼ダム藻南橋藻岩橋闘鶏山古墳葵区葵ステークス著名な記録を持つ競走馬一覧葛城 (空母)葛城型スループ葛西用水路葛西橋葛見神社蒲原トンネル蒲生町 (鹿児島県)蒼鷹 (急設網艦)蒼龍 (御召艦)蒼龍 (空母)蒜山肝属山地那古野山古墳那珂大宮バイパス那珂川駅那珂八幡古墳那珂遺跡群那須家住宅那須りんどう湖 LAKE VIEW那須高原サービスエリア那覇市那覇新都心那沙美 (敷設艇)那智高原公園那智滝肥後の国グランプリ肥前 (戦艦)肴町 (仙台市)肘折温泉肇和級防護巡洋艦肇敏 (練習艦)蓬莱橋 (静岡県)蓮田市図書館蓮田サービスエリア蓮華岳蓮華温泉蓼 (駆逐艦)蓋馬高原蔦 (橘型駆逐艦)蔵多山蔵王山 (愛知県)蔵王山神社蔵王連峰蔵王橋 (長岡市)蔵王温泉脚折雨乞鄭地 (潜水艦)鄭運 (潜水艦)鄭西旅客専用線脱線防止ガード醍醐山トンネル膠州 (測量艦)野埼 (給糧艦)野尻バイパス野崎詣り野川橋野付水道野伏ヶ岳野分 (陽炎型駆逐艦)野球野球場野田のつく舞野麦街道野間 (給油艦)野洲川ダム重力単位系重力式アーチダム重力式コンクリートダム重国防軍牽引車重賞重量キログラム量子渦針塚古墳針尾 (給油艦)針ノ木岳針江区釧網本線釧路外環状道路自動速度違反取締装置自動案内軌条式旅客輸送システム自動惑星ゴルバ自然自然単位系致遠型防護巡洋艦臼井橋臼津トンネル釜山慶南競馬場釜石線釜石鉱山鉄道C1 20形蒸気機関車釜蓋城釈迦岳 (大分県・福岡県)釈迦ヶ岳 (鈴鹿)金の鞍賞金山古墳金山ダム金山谷乗越金峯山 (鹿児島県)金峰山 (山梨県・長野県)金佐鎮 (潜水艦)金ヶ崎城金光山金剛型コルベット金剛堂山金剛山トンネル (山口県)金剛山トンネル (福岡県)金糞岳金縄塚古墳金生山金盃金華山 (宮城県)金華山 (岐阜県)金華橋金鱗湖金鶏山金長神社金杯 (岩手競馬)金杯 (福山競馬)金村別雷神社金正日の歌金沢外環状道路金沢ヤングチャンピオン金沢競馬場金沢自然公園金沢電気軌道ED1形電気機関車金沢東部環状道路金洗沢古墳金時山蕎麦粒山 (静岡県)蕎麦粒山 (東京都・埼玉県)蕨市蕪木古墳群蕭甬線長城基地長原渡船長の森山長さ長さの単位長さの比較長堀川長堀橋長塚古墳長居第2陸上競技場長岡城長島 (岡山県)長崎トンネル長等山トンネル長生橋長白瀑布長鯨 (潜水母艦)長鯨丸長門・俵山道路長野城 (豊前国)長野市ボブスレー・リュージュパーク長野バイパス長野県道114号・新潟県道225号川尻小谷糸魚川線長野県道162号上田停車場線長野県道327号槍ヶ岳矢村線長野県道84号乗鞍岳線長野運動公園総合運動場総合市民プール長野東バイパス長良川長良川右岸道路長良川大橋長良川鉄道長良川鉄道ナガラ3形気動車長良川鉄道越美南線長良川橋 (東海環状自動車道)長良川橋梁 (東海道新幹線)長良橋長良橋陸閘長蛇号長柄ダム (千葉県)長柄ダム (香川県)長橋バイパス長江浄水場長沼ダム長沙駅長月 (睦月型駆逐艦)長流川橋腰越漁港酒匂 (軽巡洋艦)腕山鉢巻鉢形駅鉢盛山鉄砲山古墳鉄道車両の台車史若宮八幡古墳 (東松山市)若宮八幡宮 (高知市)若宮八幡神社 (豊後高田市)若彦トンネル若草山若草賞若駒ステークス若駒賞 (福山競馬)若鷹 (急設網艦)若葉通若林城若桜鉄道若森県庁若月 (駆逐艦)苦竹駅苧ヶ瀬池英彦山神宮英虞湾鋸山林道鋸岳鋸岳 (赤石山脈)苗栗駅 (台湾高速鉄道)蛎塚新田雁坂トンネル有料道路雁飛山雁来大橋離岸流雨の宮古墳群雨乞の滝雨乞山 (三重県津市)雨乞山 (愛知県)雨乞岳 (滋賀県)雨乞石橋雨引山 (長野県)雪山 (台湾)雪倉岳雪風 (駆逐艦)雪輪の滝雪渓蛭ヶ岳雲取山雲巌寺雲底雲ノ平雲頂雲見浅間神社雲谷峠雲龍 (空母)雲揚 (砲艦)零式練習用戦闘機零式艦上戦闘機零式水上偵察機雷公計島雷神山古墳雷電神社 (幸手市)雷電池 (久喜市)電力会社管理ダム電磁波電柱電気定数電気伝導率電気抵抗電波電波の周波数による分類電流の比較電流丸電流戦争雑司が谷駅雄山神社雄竹 (駆逐艦)集煙装置蛇塚古墳通潤橋速さの比較速吸 (給油艦)透磁率透明透明度逢坂山連節バス進化進撃の巨人耳取山耳取トンネル耶馬溪ダム逆井落虎丸虎杖浜温泉降着制度陣屋ダム虫送り陰山山脈陸中黒埼灯台陸田陸軍戦闘訓練センター虹橋船陽炎 (陽炎型駆逐艦)陽炎型駆逐艦陽春丸附廻堀悪水路F-08AFA-300FBI (名探偵コナン)FCM36FIAT2000FIAT3000FP-45FV102 ストライカーFV103 スパルタンFV105 サルタンFV107 シミターFV4101 チャリオティアFV433 アボット SPGFV601 サラディンFV603 サラセンFV721G-1級潜水艦G1TOWERG6 155mm自走榴弾砲GE 44トンディーゼル機関車GE U50形ディーゼル機関車GE U50C形ディーゼル機関車GLONASSGO太くんGoogle ストリートビューGSLVHD 1461HMHs 293 (ミサイル)I-15 (航空機)IAR-80 (航空機)I号対戦車自走砲I号戦車IERS基準子午線II号戦車III号戦車Il-38 (航空機)Il-96 (航空機)IS-1IS-3IS-4IS-6IS-7ISO 1ISU-122 (自走砲)ISU-152 (自走砲)IT-1IV号突撃砲IV号駆逐戦車IZUMI (船)J-22 (航空機)J-27 (潜水母艦)J.A.マッファイJBCクラシックJBCスプリントJPタワーJR北海道ナハ29000形客車JR北海道キハ130形気動車JR北海道キハ160形気動車JRゲートタワーJRセントラルタワーズJR四国1000形気動車JR四国1500形気動車JR貨物チキ5500形貨車JR貨物ホキ1000形貨車JR貨物コキ200形貨車JR貨物タキ1200形貨車JR貨物DF200形ディーゼル機関車JR貨物UF47A形コンテナJR東海371系電車JR東海373系電車JR東海383系電車JR東海キヤ97系気動車JR東日本107系電車JR東日本E331系電車JR東日本E351系電車JR東日本E991系電車 (初代)K-162 (原子力潜水艦)K-19 (原子力潜水艦)K-219 (原子力潜水艦)K30対空自走砲K点KEKBKfz 13KH-9KRLジャボタベックKV-1KV-2KV-85L-19 (潜水艦)L-62アンティ IIL3L6/40L9A1 51mm 軽迫撃砲LAPV軽装甲車LE-7LOFARLORANLT-35LT-38LVTLVTP-5MM-2002M-21 (航空機)M-84M-VロケットM10 (駆逐戦車)M103重戦車M1117装甲警備車M113装甲兵員輸送車M114装甲偵察車M18 (駆逐戦車)M1940年型掃海艇M20装甲車M2ブラッドレー歩兵戦闘車M3 37mm砲M35火炎放射器M38装甲車M3ハーフトラックM40火炎放射器M46パットンM47パットンM48パットンM60パットンM6重戦車M7自走砲M8 AGSM8装甲車MAS艇 (日本海軍)MBT-70M級軽巡洋艦M級潜水艦MEKO A-100型フリゲートMicrosoft Flight Simulator XMiG-25 (航空機)Mk25機雷Mk50機雷 (シリーズ)Mk60キャプター機雷MKSA単位系MKS単位系MOAMOL COMFORTMRO金賞MS406 (航空機)MTS単位系NBC偵察車NbFz (戦車)NEXT21 (新潟市)NHK原町ラジオ放送所NHK秋田放送局NHK菖蒲久喜ラジオ放送所NIAI RK-INIJ規格NOVA -ノ・ヴァ- 魅入られた肢体OA vz.30O級巡洋戦艦Oka自走迫撃砲OROターフスプリントOT-64装甲兵員輸送車P-36 (航空機)P-40 (航空機)P40 (戦車)Pbv 301Pbv 302P級装甲艦PGM-11 (ミサイル)PL 7 (航空機)PMR-2機雷PMT-1機雷Po-2 (航空機)PROTREKPSLVPSXPT-76PT-85PT-91R-3 (ミサイル)R-36 (ミサイル)R-39 (ミサイル)RailjetRBS 70RF-8 (アエロサン)RM-70RSOトラクターS-ICS2 (恒星)SACLASBC佐久ラジオ中継局SBD (航空機)Sd Kfz 10Sd Kfz 11Sd Kfz 222Sd Kfz 223Sd Kfz 231Sd Kfz 231 (6-Rad)Sd Kfz 232Sd Kfz 232 (6-Rad)Sd Kfz 234Sd Kfz 250Sd Kfz 251Sd Kfz 252Sd Kfz 253Sd Kfz 6Sd Kfz 7Sd Kfz 8Sd Kfz 9SH-60J (航空機)SI基本単位SI接頭辞SK105キュラシェーア軽戦車SLVSMK (戦車)SRX計画Stridsfordon 90Strv m/41Strv.103SU-100 (自走砲)SU-122 (自走砲)SU-14 (自走砲)SU-152 (自走砲)SU-85 (自走砲)T-0型魚雷艇T-10 (戦車)T-100T-18 (戦車)T-20 (装甲牽引車)T-26 (戦車)T-28中戦車T-33 (戦車)T-34T-34 (試作)T-35重戦車T-37 (戦車)T-38 (戦車)T-40 (戦車)T-44T-50 (戦車)T-54T-55T-60 (戦車)T-62T-64T-70 (戦車)T-72T-80T-80 (軽戦車)T-80UT-84T-90T-95T-岡田T14突撃戦車T18装甲車T29重戦車T30重戦車TACAM R-2TACAM T-60TCK女王盃Terrafugia TransitionTEUTGVTGV AtlantiqueTGV DuplexTGV POSTH-55 (航空機)THE 地球防衛軍TICTJスミスステークスTK (戦車)TMTM-170装甲兵員輸送車TR-85Transmission Voie-MachineTRIGAU-2撃墜事件U125 (潜水艦)U31 (212A型潜水艦)U32 (212A型潜水艦)U33 (212A型潜水艦)U34 (212A型潜水艦)U46 (潜水艦)U505 (潜水艦)U534 (潜水艦)U55 (潜水艦)U81 (潜水艦・2代)UAE1000ギニーUAE2000ギニーUAEダービーUAEオークスUボート艦型一覧UボートI型UボートII型UボートIX型UボートUB型UボートUC型UボートUE型UボートX型UボートXIV型UボートXVIIB型UボートXVIII型UボートXXI型UB125 (潜水艦)UB143 (潜水艦)UC90 (潜水艦)UC99 (潜水艦)UR-416装甲兵員輸送車V3 15センチ高圧ポンプ砲VAB装甲車VBCIVEC装甲偵察車VK3001(H) 12.8cm自走砲VONAWz.29装甲車Wz.34装甲車X-15 (航空機)X1 (潜水艦)XA-180装甲兵員輸送車XFA-27Xperia ZRYP-408装甲兵員輸送車YS-11Z31 (駆逐艦)ZG3 (駆逐艦)ZSU-23-4ZSU-57-2暁 (吹雪型駆逐艦)暁空丸抜戸岳折宇谷山暗黒エネルギー宇宙望遠鏡暗黒星団帝国の戦闘艦暗門滝暗渠排水柊塚古墳柏島柏崎バイパス柏井町 (市川市)柏林賞柱岳 (天草市)柳ヶ瀬トンネル柳生の大太刀柳生一族の陰謀柳都大橋柳沢峠柳津温泉柳澤紀子柴山沼柴田バイパス柿 (橘型駆逐艦)柿元ダム柄山古墳枚方バイパス控え壁果無山脈掃叭トンネル掘削船林道林道冠山線林道美山大野線林試の森公園枇杷島分岐点掛堀用水掛川市恐羅漢山息速別命恵那山恵那山トンネル恵那峡大橋恵那神社揚川改良揚武 (スループ)揖斐大橋揖斐長良川橋束稲山李従茂 (潜水艦)李億祺 (潜水艦)李純信 (潜水艦)李阡 (潜水艦)材木町駅 (岐阜県)来福丸来日岳東埼玉道路東の沢ダム東名高速道路東小平駅東山動植物園東山通 (名古屋市)東座東京2歳優駿牝馬東京大賞典東京外かく環状道路東京丸 (日本海軍)東京建物仙台ビル東京地下鉄道東京メトロ南北線東京メトロ丸ノ内線東京メトロ副都心線東京メトロ銀座線東京メトロ日比谷線東京プリンセス賞東京ダービー (競馬)東京ゲートブリッジ東京シティカップ東京スプリント東京スカイツリー東京タワー東京勤労者医療会東京国際空港東京競馬場東京盃東京駅の歴史東京記念東京記念 (中央競馬)東京高速道路東京都の超高層建築物・構築物の一覧東京都交通局上野懸垂線東京都交通局E5000形電気機関車東京都交通局日暮里・舎人ライナー東京都道110号府中三鷹線東京都道116号関町吉祥寺線東京都道119号北浦上石原線東京都道120号下石原小島線東京都道121号武蔵野調布線東京都道128号東村山東大和線東京都道129号東村山東久留米線東京都道131号小川停車場線東京都道133号小川山府中線東京都道134号恋ヶ窪新田三鷹線東京都道136号武蔵小金井停車場貫井線東京都道156号町田日野線東京都道167号羽村停車場線東京都道168号東秋留停車場線東京都道171号相原停車場線東京都道180号草花小作停車場線東京都道184号奥多摩あきる野線東京都道227号小平停車場野中新田線東京都道229号府中調布線東京都道240号父島循環線東京都道245号杉並田無線東京都道247号府中小金井線東京都道409号日比谷芝浦線東京都道43号立川東大和線東京都道440号落合井草線東京都道45号奥多摩青梅線東京都道480号品川埠頭線東京都道5号新宿青梅線東京都道・埼玉県道25号飯田橋石神井新座線東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線東京都道・神奈川県道6号東京大師横浜線東京都道新宿副都心十号線東京都道新宿副都心十三号線東京都道新宿副都心十一号線東京都道新宿副都心十二号線東京都道新宿副都心三号線東京都道新宿副都心九号線東京都道新宿副都心二号線東京都道新宿副都心五号線東京都道新宿副都心八号線東京都道新宿副都心四号線東京都港湾局専用線東京電燈スプレーグ式電車東京横浜電鉄キハ1形気動車東京港トンネル東京湾東京湾アクアライン東京湾カップ東京湾要塞東京湾観音東京流通センター東京急行電鉄の機関車・貨車東二番丁通り東二見車両基地東広島バイパス東広島呉自動車道東庄町東北大学病院東北地方太平洋沖地震東北アラブチャンピオン東北アラブダービー東北サラブレッド大賞典東北優駿東北自動車道東北電力本店ビル東バライ東六番丁通り東神戸大橋東総有料道路東生駒駅東田大塚古墳東田子の浦駅東町 (所沢市)東飯能駅東館山高山植物園東西連係ガス導管東谷山東谷山フルーツパーク東豊自行車緑廊東長寺東艦東雲 (吹雪型駆逐艦)東雲橋 (木曽川)東根室駅東根山東横浜駅東樺太海流東橋 (札幌市)東武10000系電車東武100形電車 (軌道)東武20000系電車東武2000系電車東武30000系電車東武50000系電車東武60000系電車東武6000系電車東武6050系電車東武8000系電車東武9000系電車東武竹沢駅東武日光線東毛広域幹線道路東成岩駅東成田駅東海大学付属福岡高等学校東海大橋 (木曽川・長良川)東海北陸自動車道東海パーキングエリア東海クイーンカップ東海道富田の一里塚東海道新幹線東海菊花賞東海村JCO臨界事故東海桜花賞東新宿駅東日本大震災東急3000系電車 (初代)東急3300系電車東急3600系電車東急7000系電車 (初代)東急8090系電車東急自動車学校松原ダム松型駆逐艦松尾鉱山松尾敬宇松山城 (豊前国)松山人車軌道松島型防護巡洋艦松島タワー松島町松島温泉 (宮城県)松川町関谷松川町水原松川浦松住町架道橋松ノ木峠パーキングエリア松ノ浜駅松館しぼり大根松阪公園グラウンド松若勲松根城松永道路松江 (海防艦)松江城松江フォーゲルパーク松本トンネル有料道路松浦鉄道松浜橋板井原集落板門店板橋宿杵埼型給糧艦杖突峠杖立峠 (美馬市)杖罪村山龍平村山橋村井駅村田重治杉 (松型駆逐艦)杉坂トンネル杉並区立高井戸第四小学校杉森八幡社杉戸町杉戸町立図書館杉戸西近隣公園核膜孔根の上高原根室道路根尾川大橋根釧台地栃木県栃木県道266号中塩原板室那須線栗城史多栗原市栗原鉄道ED18形電気機関車栗子トンネル (東北中央自動車道)栗山ダム (北海道)栗駒賞栗谷李珥 (駆逐艦)栗橋駅栄川運河橋栄冠賞栄町 (青森市)栄橋 (我孫子市・利根町)桐生球場桐花賞桝谷川桝谷ダム桧塚奥峰桶川町桜型駆逐艦桜宮橋桜島桜井茶臼山古墳桜土手古墳群桜神明社桜花賞 (浦和競馬)桃花台ニュータウン桃観トンネル桑名市立中央図書館桂木山桔梗ヶ原梶谷城梵天山古墳群梵珠山梓川村梓川橋梅山古墳梅内恒夫梅田スカイビル梅田センタービル梅田DTタワー梅道駅梅香トンネル梅路見鸞梅漬峠梅新第一生命ビルディング森博幸 (野球)森山拡幅椎 (駆逐艦)椎名町駅椿井城椿井大塚山古墳椛の湖楊万春 (駆逐艦)楊貴氏墓誌楠 (橘型駆逐艦)楠賞全日本アラブ優駿楡 (橘型駆逐艦)楢 (松型駆逐艦)極光 (航空機)極運動極超短波榎 (橘型駆逐艦)榧 (松型駆逐艦)榛名トンネル槍平小屋槍ヶ岳槍ヶ岳山荘槇 (松型駆逐艦)権現山 (各務原市)権田山横尾山荘横山展望台横山ダム横山正治横岳 (八ヶ岳)横川ダム (山形県)横川橋 (広島市)横田飛行場横野滝横雲橋横浜ランドマークタワー横浜プールセンター横浜ベイブリッジ横浜羽沢駅横浜特別横浜農林省賞典四・五歳呼馬横浜横須賀道路横浜港駅横断歩道橋樫 (松型駆逐艦)樫野 (給兵艦)樺 (橘型駆逐艦)樺型駆逐艦樽見の大桜樽沢トンネル樅沢岳樋ノ上用水標的曳航機標準化機動戦士ガンダムAGEの登場兵器橿丸橘 (橘型駆逐艦)橘丸 (タンカー)橘樹神社 (川崎市)橄欖型駆逐艦橋の一覧 (長さ順)橋立丸檜尾岳檜洞丸檀王法林寺櫻岡大神宮櫻田山神社櫃石島高架橋櫃石島橋次元潜航艇次郎六郎海水浴場次郎兵衛塚一号墳正丸峠正善山正四尺玉正倉院正福寺 (鳥羽市)正方形武夷 (補給艦)武尊山武岡トンネル武並橋武利森林鉄道武田山トンネル武田文吾武甲山武華トンネル武魯頓島武豊駅武蔵 (スループ)武蔵国分寺跡武蔵白石駅武蔵関駅武蔵野操車場武洲丸武智丸歩 (尺貫法)歩荷毎メートル毎日放送千里丘ミリカセンター毎日放送千里丘放送センター母智丘毒ヶ森比叡 (コルベット)比叡山ドライブウェイ比叡山鉄道比叡山鉄道線比強度比内鶏比良山地比治山比治山トンネル毛島毛勝三山毛無山 (山梨県・静岡県)毛馬水門氏家矢板バイパス水力発電水城水俣城水圧水琴窟水穂大橋水銀の遺産アルマデンとイドリヤ水道橋駅水頭水谷神社水郷大橋水間観音駅水柱メートル水沢東バイパス水温躍層水源地域対策特別措置法水準点水木しげるロード水晶岳氷山氷川トンネル氷川ダム氷床氷ノ山氷河制約説永平寺ダム永翔級砲艦永田町駅永豊 (砲艦)永明寺古墳気体分子運動論江の島江の島道江の島温泉江崎グリコ江川崎江川ダム江差線江ノ島電鉄線江竜橋江田船山古墳江草隆繁江風型駆逐艦江若鉄道江若鉄道C4形気動車江波トンネル江津道路汐川干潟池原ダム池上電気鉄道の電車池田へそっ湖大橋池田山 (岐阜県)池田市池田市立池田小学校河原神社 (伊勢市)河原淵神社河内丸河内田代バイパス河内町白浜河内風穴河内貯水池河童橋河田橋河津七滝ループ橋河津町沸点油島大橋油谷ダム油木ダム沼田ダム計画沼田神社 (三原市)沼落 (白岡市)沼落悪水路沼袋駅沼津港深海水族館沼本ダム沈降説沖の島 (高知県)沖の島 (愛媛県)沖島 (海防艦)沖島 (敷設艦)沖ノ島 (鹿児島県)沖ノ鳥島沖縄県沖縄県の人口統計沖縄県道247号古宇利屋我地線沖鷹丸沓切坂沓沢湖沙田競馬場泊野道路泡雪崩波号第六潜水艦波七型潜水艦波三型潜水艦波一型潜水艦波九型潜水艦波二百一型潜水艦波勝 (標的艦)波百一型潜水艦泥濘地作業車泰平橋法恩寺山泉南郡熊取町小4女児誘拐事件泉区 (仙台市)泉ヶ岳洞峰公園津堂城山古墳津山市津々良トンネル津球場公園内野球場津田山 (徳島市)津軽 (敷設艦)津軽富士見湖津軽蓬田トンネル津軽自動車道津軽鉄道津軽21形気動車津軽海峡津長神社津波津波情報洲本バイパス洛陽駅洛陽東駅涼月 (駆逐艦)涌谷城消雪パイプ淡路山丸淡路駅淡路鉄道深城ダム深名線深坂トンネル深セン (駆逐艦)深谷バイパス深谷水道深雪 (駆逐艦)深海救難艇渡島当別トンネル渡辺翁記念会館渡橋 (木曽川)渤海 (海域)渦の道温度勾配温井ダム温見峠測天 (敷設艇)測天型敷設艇測定測地学測地系港南台駅港国道済州 (敷設艇)済遠 (防護巡洋艦)渇水清川村道土山高畑線清華園駅清閑寺清野井庭神社清水峠清水トンネル清津市清滝清流亭 (小牧市)清浄光寺渋谷向山古墳渋谷センター街渋谷公園通り渋谷街道渋野丸山古墳湊川 (千葉県)湯田ダム湯田温泉峡湯船山湯野上バイパス湯沢町湯浅御坊道路湿地車湘南台駅湘南大橋湘南モノレール江の島線湖南丸湖沼型源蔵ノ窪源次郎岳源済橋満奇洞満州 (通報艦)満州唱歌満福寺 (みよし市)満福寺 (仙台市)滝寺滝里ダム滝沢ダム滑川のネブタ流し滑走路視距離滑降滋賀県道145号片岡栗東線滋賀県道16号大津信楽線滋賀県道47号伊香立浜大津線潮岬潮見バイパス潮汐潜宙艦 (宇宙戦艦ヤマト)潜水作業支援船澎湖 (敷設艇)澱川橋梁澱橋澄合トンネル濁川 (長野県)濱宮濃尾大橋持ち上げ凝結高度朝熊山朝鮮中央テレビ朝霞市内循環バス朝霧高原朝潮型駆逐艦朝潮大橋朝日 (戦艦)朝日岳 (山梨県・長野県)朝日岳 (群馬県)朝日トンネル (茨城県)朝日ダム木原城 (肥後国)木原道路木山城 (肥後国)木下駅木幡山木々子神社木材会館木梨鷹一木津川運河木津川橋梁 (近鉄京都線)木本八幡宮木星半径木更津市立木更津第一中学校木更津市立木更津第二中学校木曽山脈木曽川木曽川南派川橋木曽川大橋木曽川北派川橋木曽川橋木曽川橋 (東名阪自動車道)木曽川橋 (東海環状自動車道)木曽川橋梁 (近鉄名古屋線)木曽川橋梁 (東海道本線)木曽川橋梁 (東海道新幹線)木曽川本川橋木曽駒ヶ岳未来少年コナン末広大橋末期古墳末浄水場本城 (肥前国)本宮山 (岡崎市・豊川市・新城市)本宮山 (犬山市)本宮山 (静岡県)本川大橋本川越駅本田圭佑本町駅 (岐阜県)本町通 (大阪市)本町(七つ辻)交差点本荘八幡宮本願寺仙台別院本駒込駅本通停留場本栖湖本渡城札幌厚別公園競技場札幌市月寒体育館・屋外競技場札幌三井JPビルディング札幌センタービル札幌駅前通札幌駅前通地下歩行空間札幌本道札内川ダム札沼線振り子朱鷺大賞典朱雀大路朴イ (潜水艦)月の輪古墳月山富田城月山神社月ヶ瀬梅林月出の中央構造線月見山トンネル月見橋指矩有岡駅有光層有竜島有馬山丸有明大橋有明山 (安曇野市・松川村)有明浜有料道路望月 (駆逐艦)最上型重巡洋艦最上稲荷最高速度惑星アトリーム情報収集衛星戎山 (愛媛県宇和島市)成増駅成生 (敷設艇)成田山新勝寺成田国際空港成田新幹線成願寺 (名古屋市北区の地名)戦災復興都市計画戦闘空母戸坂取水場戸塚記念戸山為夫戸井町戸祭大塚古墳戸草ダム戸袋我孫子宿我孫子市民図書館星の里街道星野道夫星雲賞 (競馬)明和町ふるさと会館明知鉄道アケチ10形気動車明知鉄道アケチ1形気動車明石 (工作艦)明石 (防護巡洋艦)明石海峡大橋明神電車明神池 (松本市)明治の森箕面国定公園明治三陸地震明治海山明星山明智光秀春別ダム春雨 (白露型駆逐艦)春月 (駆逐艦)春日型装甲巡洋艦春日山トンネル春日丸春日井市春日井市立味美中学校昭和大橋 (新潟市)昭和三陸地震昭和電力昭和橋架道橋是政橋昼飯大塚古墳昌平橋昌平橋架道橋昇平丸流山橋流氷浦佐バイパス浦風 (陽炎型駆逐艦)浦風 (浦風型駆逐艦)浦風型駆逐艦浦間茶臼山古墳浦波 (吹雪型駆逐艦)浪岡温泉浪速型防護巡洋艦浪速駅浮島の森浮嶽浮庭橋浮羽バイパス海の中道大橋海南市海天級防護巡洋艦海容級防護巡洋艦海上の森海底ケーブル敷設船海風 (白露型駆逐艦)海驢島海賊戦隊ゴーカイジャー海鷹 (空母)海龍 (潜水艇)海防艇海門 (スループ)海門市海門橋海野宿海里海老名国分駅海津橋海洋無酸素事変浜名大橋浜名バイパス浜名湖橋浜岡原子力発電所浜島町浜島町迫子浜島町浜島浜中津橋浜田三隅道路浜田自動車道浜風 (陽炎型駆逐艦)浜駅浜松町スクエア浜松町駅浜浦橋浄土寺川ダム浅草駅浅間塚古墳浅間山浅間神社 (幸手市北)断夫山古墳新4号国道新城島新お茶の水ビルディング新ひだか町新しいSIの定義新名神高速道路のトンネルと橋新多摩川大橋新天竜川橋新宮ダム新宿三丁目駅新宿三井ビルディング新宿住友ビルディング新宿御苑トンネル新宿御苑前駅新宿モノリスビル新宿アイタウン新宿グリーンタワービル新宿コマ劇場新宿センタービル新富士川橋新山の神トンネル新山古墳新三国橋 (国道354号)新幹線総合車両センター新幹線E5系・H5系電車新幹線車両新京阪鉄道P-6形電車新京成電鉄新京成線新亜SB新井埼 (敷設艇)新井の石舟古墳新地駅新冠ダム新国立競技場新神宮橋新穂高ロープウェイ新緑賞新田川橋新燃岳新青山トンネル新青山ビル新豊根ダム新舞子ビーチ新関門トンネル新技術望遠鏡新東名高速道路新東名高速道路のトンネルと橋新槇ヶ根トンネル新橋 (大阪市)新永春トンネル新治郡衙跡新津バイパス新津田沼駅新潟2歳ステークス新潟みなとトンネル新潟大橋新潟島新潟中国総領事館の万代小学校跡地移転問題新潟交通電車線新潟バイパス新潟県道116号安田停車場線新潟県道155号橋立青海停車場線新潟県道156号頸城大野停車場線新潟県道181号多田皆川金井線新潟県道192号久田小島谷線新潟県道197号向山越後川口停車場線新潟県道221号上町屋釜沢糸魚川線新潟県道222号西中糸魚川線新潟県道22号長岡寺泊線新潟県道232号浦佐小出線新潟県道244号宮寄上加茂線新潟県道24号栃尾山古志線新潟県道270号湯之河内梶屋敷停車場線新潟県道286号岩船港線新潟県道28号塩沢大和線新潟県道29号吉田弥彦線新潟県道326号小白倉木落線新潟県道334号当間土市停車場線新潟県道335号滝谷上赤谷線新潟県道339号小栗山川口線新潟県道342号田沢水沢線新潟県道35号三条停車場線新潟県道368号青海水崎線新潟県道375号平岩停車場蒲原線新潟県道39号妙高高原公園線新潟県道40号両津港線新潟県道431号仙納徳合線新潟県道454号中尾水込線新潟県道47号小出停車場線新潟県道483号山之坊大峰小滝線新潟県道485号東谷内溝尾線新潟県道486号姫川港青海線新潟県道487号姫川港線新潟県道48号長岡西山線新潟県道49号小千谷十日町津南線新潟県道505号入ノ平白馬線新潟県道525号親不知外波線新潟県道526号蒲池西山線新潟県道530号村上停車場線新潟県道531号村上神林線新潟県道53号胎内二王子公園羽黒線新潟県道54号中条紫雲寺線新潟県道56号小千谷大沢線新潟県道577号結東上郷宮野原線新潟県道57号栃尾守門線新潟県道58号小千谷大和線新潟県道59号大和焼野線新潟県道67号村松田上線新潟県道68号燕分水線新潟県道69号長岡和島線新潟県道70号小出守門線新潟県道71号小千谷川口大和線新潟県道72号柏崎越路線新潟県道73号鯨波宮川線新潟県道74号十日町六日町線新潟県道75号十日町川西線新潟県道76号十日町当間塩沢線新潟県道78号大潟高柳線新潟県道80号松代天水島線新潟県道81号佐渡縦貫線新潟県道82号十日町塩沢線新潟県道83号川口塩殿線新潟県道84号堀之内インター線新潟県道89号津川インター線新潟県道・富山県道115号上路市振停車場線新潟焼山新潟記念新潮文庫新濃尾大橋新木曽川橋新月 (駆逐艦)新浦和橋新性能電車方南町駅斜張橋斜流水車文殊院西古墳文月 (睦月型駆逐艦)日垣隆日の出山荘日向冬樹日向神ダム日向薬師日峰神社日和山 (仙台市)日和佐うみがめ博物館カレッタ日和佐道路日出島日光二荒山神社日前国懸神宮と高大明神の用水相論日立バイパス日産・NV200バネット日韓トンネル日高神社日高賞日高自動車道日高港日高本線日谷城日野山日野橋日野春駅日連大橋日進 (スループ)日進 (水上機母艦)日橋川日本の多目的ダム一覧日本の山小屋一覧日本の山一覧 (3000m峰)日本の山一覧 (高さ順)日本の人造湖一覧日本のモノレール日本のダム日本のダムの歴史日本のダム一覧日本のタクシー日本の道路標識日本の超高層建築物日本の重力式ダム一覧日本の鉄道事故 (1949年以前)日本の鉄道事故 (1950年から1999年)日本の鉄道事故 (2000年以降)日本坂トンネル日本専売公社小田原工場専用線日本七霊山日本三名山日本三霊山日本トランスオーシャン航空日本テレビ盃日本共産党幹部宅盗聴事件日本百名山日本陸上競技選手権大会の記録一覧 (女子)日本陸上競技選手権大会の記録一覧 (男子)日本橋 (福島県)日本橋 (東京都中央区)日本最長距離ステークス日本海日本海中部地震日本海東北自動車道旧多摩聖蹟記念館旧山中家住宅旧桜井家早川 (神奈川県)早雲山早潮 (駆逐艦)早明浦ダム旭川大橋 (旭川市)旭川紋別自動車道旭川記念旭川治水ダム旭川新道旭町 (所沢市)旭橋 (小千谷市)旭橋 (旭川市)摩耶型砲艦摩耶山丸摩湯山古墳摺古木山摺鉢山トンネル摺手岩摂津 (標的艦)摂津盃摂津艦撫養橋悲願寺操山操山古墳群支倉常長改秋月型駆逐艦愛子盆地愛宕大橋愛宕山 (岩国市)愛宕山 (佐世保市)愛宕山 (甲府市)愛宕山 (舞鶴市西舞鶴)愛宕山古墳 (行田市)愛宕上杉通り愛宕丸 (1924年)愛宕トンネル有料道路愛宕神社 (久喜市久喜中央)愛宕神社 (仙台市)愛岐トンネル (中央本線)愛島丘陵愛知県愛知県の超高層建築物の一覧愛知県庁舎愛知県道229号八田停車場線愛知県道76号豊田安城線愛知電気鉄道電3形電車愛知電気鉄道電7形電車愛知池愛野森山バイパス敦賀トンネル敦賀発電所数の比較数量の比較敷島 (戦艦)敷島型戦艦敷波型駆逐艦救急戦隊ゴーゴーファイブ教宗寺 (高槻市)慰安婦像慈眼寺 (徳島県上勝町)扶桑扶桑 (甲鉄艦)扶桑型戦艦打田落悪水路扇島扇森稲荷神社扇沢駅手取川ダム手向山手稲橋手賀沼ディズニーランド所沢市立向陽中学校所沢市立美原小学校所沢市民体育館怪島怒和島 (敷設艇)普光寺 (大牟田市)普遍史普門寺 (陸前高田市)智積養水智頭急行智頭線時計 (競馬)時間の比較時津風 (陽炎型駆逐艦)М(136617) 1994 CC(143649) 2003 QQ471 E-1 m1 E0 m1 E1 m1 E10 m1 E11 m1 E12 m1 E13 m1 E2 m1 E3 m1 E4 m1 E5 m1 E6 m1 E7 m1 E8 m1 E9 m10-FEET10000メートル競走10000メートル競歩1000メートル競走1000ギニー1000ギニー (オーストラリア)100メートルハードル100メートル競走10式戦車10TP10月21日110メートルハードル1125型大型対潜艦11式装軌車回収車14181500メートル競走150MHz帯16式機動戦闘車1790年代1940年度巡洋戦艦試案1973年の日本競馬1984年の日本競馬1999年の日本競馬1マイル競走1K1720000メートル競歩2000メートル競走2000メートル障害2000ギニー2004 XP142009年のMLBオールスターゲーム2010 FIFAワールドカップ2010年のMLBオールスターゲーム2010年IAAFダイヤモンドリーグ2011 MD2011年の航空2011年のMLBオールスターゲーム2011年IAAFダイヤモンドリーグ2012年IAAFダイヤモンドリーグ2013 LR62014年2014年の交通2027年203高地20メートルシャトルラン212A型潜水艦214型潜水艦2342642項道路2K122K222S19ムスタ-S 152mm自走榴弾砲2S1グヴォズジーカ 122mm自走榴弾砲2S25スプルート-SD 125mm対戦車自走砲2S3アカーツィヤ 152mm自走榴弾砲2S4チュリパン 240mm自走迫撃砲2S5ギアツィント 152mm自走カノン砲2S7ピオン 203mm自走カノン砲2S9ノーナ-S 120mm自走砲3000メートル競走3000メートル競歩3000メートル障害300メートル競走30メートル望遠鏡3213333433B突撃歩兵砲38(t)対空戦車3環状12放射状線400メートルハードル400メートル競走400フィート打線4月7日5.7x28mm弾5000メートル競走5000メートル競歩50メートル競走50mm軽迫撃砲RM-3859式戦車5月31日600600m条項60式装甲車60式自走107mm迫撃砲60式自走81mm迫撃砲60式自走無反動砲61式特殊運搬車61式戦車 (ガンダムシリーズ)62式軽戦車63463式装甲兵員輸送車63ビル69/79式戦車773式装甲車74式戦車75式130mm自走多連装ロケット弾発射機8000メートル峰800メートル競走80式戦車82式指揮通信車83式152mm自走榴弾砲85/89式装甲兵員輸送車85式戦車87式偵察警戒車87式対潜ロケット88式戦車89式120mm自走対戦車砲89式装甲戦闘車90-II式戦車90式戦車93式近距離地対空誘導弾96式装輪装甲車96式自走120mm迫撃砲96式戦車98式戦車99式戦車9頭落馬事故9K115 (ミサイル)9K319K339K3309K359月24日 インデックスを展開 (9950 もっと) »

A-2 (ノルウェー潜水艦)

A-2()は、ノルウェー海軍の潜水艦。。.

新しい!!: メートルとA-2 (ノルウェー潜水艦) · 続きを見る »

A-36 (航空機)

A-36はノースアメリカンが開発・生産し、第二次世界大戦中にアメリカ陸軍航空隊(USAAF)によって運用された攻撃機(急降下爆撃機)で、同メーカー製の戦闘機P-51の派生型。公式の愛称はアパッチ(Apache)だが、現場ではインベーダー(Invader)やP-51と同じマスタング(Mustang)というニックネームの方が親しまれた。 基本設計はエンジンにアリソン製V-1710を搭載したP-51の初期生産型(マスタングI)と同じであるが、主翼両面には角形のダイブブレーキが新設されている。A-36Aは500機が生産され、1944年に第一線を退くまで北アフリカ、地中海、イタリア、インド、ビルマの各戦線で使用されている。.

新しい!!: メートルとA-36 (航空機) · 続きを見る »

A1E1 インディペンデント重戦車

ヴィッカース A1E1 インディペンデント重戦車は、イギリスにおいて戦間期に製造された多砲塔戦車である。.

新しい!!: メートルとA1E1 インディペンデント重戦車 · 続きを見る »

AAV7

AAV7 もしくはAAVP7(Assault Amphibious Vehicle,personnel.model7:水陸両用強襲輸送車7型)は、アメリカ合衆国で開発された水陸両用車としての能力を有する装甲兵員輸送車である。 公式の愛称はないが、アメリカ海兵隊では水陸両用装甲車に用いる伝統的な名称であるアムトラック(Amtrak)の愛称で呼ばれている。.

新しい!!: メートルとAAV7 · 続きを見る »

AB 41 (装甲車)

AB 40およびその小改良型のAB 41は、第二次世界大戦中にイタリアで量産された装輪装甲車である。日本では、伊語で装甲車を指す表音をカナ表記した「アウトブリンダ」が本車両の呼び名としてよく知られる。1940年にイタリア軍に制式採用され、1943年9月の休戦までに624両が生産され、使用された。イタリア休戦後は、引き続きドイツ軍やイタリア社会共和国(RSI)軍で大戦終了まで使われた。.

新しい!!: メートルとAB 41 (装甲車) · 続きを見る »

ADGZ装甲車

ADGZ装甲車(- そうこうしゃ、M35中型装甲車、M35 mittlerer Panzerwagen)は、第二次世界大戦前のオーストリア陸軍が開発した装輪装甲車である。.

新しい!!: メートルとADGZ装甲車 · 続きを見る »

AGF サーバル

AGF サーバル(Aufklärungs- und Gefechtsfahrzeug:偵察戦闘車両)は、ヴォルフ(メルセデス・ベンツ・Gクラスのドイツ連邦軍用型)をベースに、ラインメタル社が大幅な改造を施した戦闘車両である。 2003年からドイツ陸軍の特殊部隊KSK向けに21両が製造配備され、その後はスイス陸軍の特殊部隊である第10独立偵察部隊(Army Reconnaissance Detachment 10)向けにも製造されている。.

新しい!!: メートルとAGF サーバル · 続きを見る »

AGM-169 (ミサイル)

AGM-169 JCM(Joint Common Missile)は、かつてロッキード・マーティン社によって開発されていた空対地ミサイルである。.

新しい!!: メートルとAGM-169 (ミサイル) · 続きを見る »

AK-47

AK-47()は、ミハイル・カラシニコフが設計し、1949年にソビエト連邦軍が制式採用した自動小銃である。 実戦の苛酷な使用環境や、戦時下の劣悪な生産施設での生産可能性を考慮し、部品の公差が大きく取られ、卓越した信頼性と耐久性、および高い生産性を実現した。 この特性から、本銃はソビエト連邦のみならず、全世界に普及した。基本設計から半世紀以上を経た今日においても、本銃とその派生型は、砂漠やジャングル、極地など、あらゆる世界の 地帯における軍隊や武装勢力の兵士にとって、最も信頼される基本装備になり、『世界で最も多く使われた軍用銃』としてギネス世界記録に登録されている。 本記事では、直接の改良型であるAKM、その他7.62x39mm弾を用いるシリーズ製品、および各国で生産されたモデルについても記述する。.

新しい!!: メートルとAK-47 · 続きを見る »

Alan

alan(アラン、1987年7月25日 - )は、中国四川省カンゼ・チベット族自治州(甘孜州)丹巴県(ロンタク県)(通称・美人谷)出身の女性歌手。小学館『AneCan』の元専属モデル。チベット族。本名アラン・ダワジュオマ()。 2007年11月21日、日本デビュー。日本でのプロデューサーは菊池一仁。所属レーベルはavex trax、avex China。所属事務所はエイベックス・マネジメント。2011年11月22日〜2015年6月は乐华娱乐に所属。2015年6月より個人事務所の阿兰工作室に所属。2014年4月よりアークプロダクションとも業務提携。.

新しい!!: メートルとAlan · 続きを見る »

ALCM (ミサイル)

ALCMは、アメリカ空軍が長距離攻撃スタンドオフ兵器として採用・運用している兵器である。名称は"Air Launch Cruise Missile"の略であり、直訳すると、空中発射巡航ミサイルとなる。制式採用名称はAGM-86で、SRAMの後継ミサイルとして爆撃機に搭載され、運用される。.

新しい!!: メートルとALCM (ミサイル) · 続きを見る »

AML装甲車

AML装甲車(フランス語:l'AutoMitrailleuse Légère)は、フランスのパナール社で設計された四輪の装輪装甲車・偵察戦闘車である(パナールにおける社内コードはAML 245)。 機動性が高いためにAML 60/90共に迅速な偵察行動と火力支援が可能であり、高性能な無線機を装備し、夜間作戦時には暗視装置の装備も可能であった。.

新しい!!: メートルとAML装甲車 · 続きを見る »

AMX-10P歩兵戦闘車

AMX-10Pは、フランスの歩兵戦闘車であり、ウォータージェット推進による水陸両用機能とNBC防護機能を有する。 フランス陸軍では、2005年に装甲防御力や機動力の向上を目的とした近代化改修を108両に対して行った。爆発反応装甲キットも用意されている。しかし、2008年以降、フランス陸軍では新型のVBCI歩兵戦闘車に順次更新されて退役する予定である。.

新しい!!: メートルとAMX-10P歩兵戦闘車 · 続きを見る »

AMX-10RC

AMX-10RCは、フランスで開発された、偵察および対戦車戦闘を目的とした六輪の偵察戦闘車・装輪装甲車である。.

新しい!!: メートルとAMX-10RC · 続きを見る »

AMX-30

AMX-30は、フランスで開発された戦後第二世代の主力戦車である。.

新しい!!: メートルとAMX-30 · 続きを見る »

AMX-40

AMX-40とは1980年代にフランスで開発された主力戦車である。試作のみであり、採用・量産には至らなかった。本項目では第二次世界大戦後に試作されたものを解説し、大戦前に試作された別の「AMX 40」には触れない。.

新しい!!: メートルとAMX-40 · 続きを見る »

AMX-50

AMX 50(本来の記法)またはAMX-50は、フランスが第二次世界大戦直後に開発した重戦車である。しかし、政治的・経済的状況の悪さから開発が遅れたことにより、50年代後半には開発が打ち切られた。.

新しい!!: メートルとAMX-50 · 続きを見る »

AMX30 AuF1 155mm自走榴弾砲

AMX-30 AuF1は、フランスの155mm自走榴弾砲である。.

新しい!!: メートルとAMX30 AuF1 155mm自走榴弾砲 · 続きを見る »

An-14 (航空機)

An-14は、ソビエト連邦(現ウクライナ)のO・K・アントーノフ航空科学技術複合が開発した小型多目的輸送機である。愛称は「ミツバチ」を意味するプチョールカ()。NATOコードネームは「土くれ」という意味のクロッド()。.

新しい!!: メートルとAn-14 (航空機) · 続きを見る »

ARIEL

『ARIEL』(エリアル)は、笹本祐一作のSF小説。刊行はソノラマ文庫。イラストは鈴木雅久。.

新しい!!: メートルとARIEL · 続きを見る »

ARL-44

ARL 44とは第二次世界大戦直後に生産されたフランスの重戦車である。ドイツ占領下のフランスで秘密裏にB1-bisを参考に開発された。戦後、60輌が完成したのみで、すぐに退役した。.

新しい!!: メートルとARL-44 · 続きを見る »

AS-90

AS-90()は、イギリスの155mm自走榴弾砲である。 1993年に製造が開始され、イギリス陸軍の5個砲兵連隊に、M109 155mm自走榴弾砲、FV433 アボット SPG、FH70 155mm牽引・自走式榴弾砲などを更新しつつ配備されている。.

新しい!!: メートルとAS-90 · 続きを見る »

ASCOD歩兵戦闘車

ASCOD歩兵戦闘車(アスコッドほへいせんとうしゃ、Austrian Spanish Cooperation Development infantry fighting vehicle)は、オーストリアとスペインが共同開発した履帯式装甲戦闘車両の一群である。オーストリアのシュタイア・ダイムラー・プフ(Steyr-Daimler-Puch AG)社とスペインのサンタ・バルバラ・システマス(Santa Bárbara Sistemas)社との共同契約によって設計され、その後は分割統合などで再編された企業が引き続き、製造と向上型の計画を行っている。 ASCODそのものは、スペインではPizarro(ピサロ)と呼び、オーストリアではUlan(ウラン)と呼んでいる。 ASCODファミリーには、装甲歩兵戦闘車型の他にも戦闘指揮車両型・砲兵観測車型・迫撃砲車両型・修理回修車両型・救急車両型・SAM発射車両型・ATM発射車両型・軽戦車型といったいくつかの派生型がある。.

新しい!!: メートルとASCOD歩兵戦闘車 · 続きを見る »

ASLV

ASLV(, ヒンディー語: संवर्धित उपग्रह प्रक्षेपण यान)は5段式の固体燃料ロケットで低軌道に150 kgの人工衛星を投入できる。この計画はインド宇宙研究機関 (ISRO) によって1980年代初頭に静止軌道へ投入する必要性から技術開発が始まった。設計はSLVを元にしており共通部分も多い。ISROはPSLV計画とASLV計画を同時に進めるだけの十分な資金が無く、ASLV計画は終了した。ASLVのペイロードは拡大型のロヒニ衛星である。.

新しい!!: メートルとASLV · 続きを見る »

ASM-N-2 BAT

PB4Y-2Bに搭載されたSWOD Mk 9 ASM-N-2 BATとは、アメリカ軍が第二次世界大戦末期に開発した世界初の自動誘導可能な誘導爆弾である。ASM-N-2は最後の呼称で、Bomb MK 57、ついでSWOD MK 9とも呼ばれた。 なお、ドイツ国防軍がこれに先行してフリッツXやHs 293といった誘導爆弾を開発、そして実戦に投入してかなりの戦果を挙げている。が、誘導方式は手動式で、操作手が近距離から目視でラジコン操縦するというものであった。.

新しい!!: メートルとASM-N-2 BAT · 続きを見る »

加古川大堰

加古川大堰(かこがわおおぜき)は兵庫県加古川市にある堰。.

新しい!!: メートルと加古川大堰 · 続きを見る »

加古川駅

加古川駅(かこがわえき)は、兵庫県加古川市加古川町篠原町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。.

新しい!!: メートルと加古川駅 · 続きを見る »

加納宗七

東遊園地にある加納宗七のモミュメント(兵庫県神戸市) 加納宗七の銅像 加納 宗七(かのう そうしち、1827年7月16日(文政10年6月23日) - 1887年(明治20年)5月5日)は、江戸・明治期に活動した日本の商人。.

新しい!!: メートルと加納宗七 · 続きを見る »

加牟那塚古墳

加牟那塚古墳(かんなづか(かむなづか)こふん)は、山梨県甲府市千塚にある古墳。6世紀後半の横穴式石室を持つ円墳。山梨県指定史跡「加牟那塚」。.

新しい!!: メートルと加牟那塚古墳 · 続きを見る »

加須市立図書館

加須市立図書館(かぞしりつとしょかん)は、埼玉県加須市が設立・運営する公共図書館の総称である。現在、加須図書館、騎西図書館、北川辺図書館、童謡のふる里おおとね図書館(ノイエ)の4館が設置されている。.

新しい!!: メートルと加須市立図書館 · 続きを見る »

加計西トンネル

加計西トンネル(かけにしトンネル)は、広島県山県郡安芸太田町にある、中国自動車道の道路トンネル。.

新しい!!: メートルと加計西トンネル · 続きを見る »

加計東トンネル

加計東トンネル(かけひがしトンネル)は、広島県山県郡安芸太田町にある、中国自動車道の道路トンネル。.

新しい!!: メートルと加計東トンネル · 続きを見る »

加護坊山

加護坊山(かごぼうやま)は、宮城県大崎市の篦岳丘陵にある標高223.2mの山である。.

新しい!!: メートルと加護坊山 · 続きを見る »

加賀 (空母)

加賀(かが)は、大日本帝国海軍の航空母艦#ポケット海軍年鑑(1935)p.42『航空母艦"加賀 かが" 全要目.

新しい!!: メートルと加賀 (空母) · 続きを見る »

加賀須野橋

加賀須野橋(かがすのばし)は、徳島県徳島市川内町と板野郡松茂町広島を結ぶ、今切川に架かる徳島県道220号川内大代線および徳島県道401号鳴門徳島自転車道線(鳴門徳島自転車道)の橋である。.

新しい!!: メートルと加賀須野橋 · 続きを見る »

加藤田平八郎

加藤田 平八郎(かとうだ へいはちろう、文化5年(1808年) - 明治8年(1875年)1月15日)は江戸時代後期の武士、剣術家(加藤田神陰流第9代)、武術家。数多くの他流試合をしたことで知られる。『加藤田日記』の著者としても知られる。諱は重秀、字は潜卿、号は益亭。弟に儒学者・加藤米山がいる。.

新しい!!: メートルと加藤田平八郎 · 続きを見る »

加波山神社

加波山神社(かばさんじんじゃ)は、茨城県の加波山山頂、石岡市大塚に鎮座する神社。筑波山などとともに連峰を形成する加波山に対する加波山信仰に基づく神社で、旧社格は郷社。加波山山頂からやや北に隔たった尾根筋に本殿が鎮座し、更にその北方に拝殿がある。また東西の両山麓にそれぞれ遥拝殿としての里宮がある。鎮座地には近接して加波山本宮と親宮も鎮座、この両宮を併せて加波山権現と総称され、両宮に対して中宮(ちゅうぐう)(加波山神社中宮・加波山中宮)を称し、一に中天宮(ちゅうてんぐう)とも称す。.

新しい!!: メートルと加波山神社 · 続きを見る »

助数詞

助数詞(じょすうし)は、数を表す語の後ろに付けてどのような事物の数量であるかを表す語要素である。数詞を作る接尾辞の一群。類別詞の一種である。 日本語のほか、中国語・韓国語など東アジア・東南アジアの多くの言語、またアメリカ大陸先住民の言語などにある。.

新しい!!: メートルと助数詞 · 続きを見る »

労山 (運送艦)

労山(ろうざん/らうざん)は、日本海軍の運送艦。艦名は中国山東半島南岸の勞山湾に由来する。.

新しい!!: メートルと労山 (運送艦) · 続きを見る »

劒岳 点の記

『劒岳 点の記』(つるぎだけ てんのき)は、新田次郎の小説、およびこれを原作とした日本映画である。.

新しい!!: メートルと劒岳 点の記 · 続きを見る »

力 (物理学)

物理学における力(ちから、force)とは、物体の状態を変化させる原因となる作用であり、その作用の大きさを表す物理量である。特に質点の動力学においては、質点の運動状態を変化させる状態量のことをいう。広がりを持つ物体の場合は、運動状態とともにその形状を変化させる。 本項ではまず、古代の自然哲学における力の扱いから始め近世に確立された「ニュートン力学」や、古典物理学における力学、すなわち古典力学の発展といった歴史について述べる。 次に歴史から離れ、現在の一般的視点から古典力学における力について説明し、その後に古典力学と対置される量子力学について少し触れる。 最後に、力の概念について時折なされてきた、「形而上的である」といったような批判などについて、その重要さもあり、項を改めて扱う。.

新しい!!: メートルと力 (物理学) · 続きを見る »

力のモーメント

力のモーメント(ちからのモーメント、moment of force)とは、力学において、物体に回転を生じさせるような力の性質を表す量である。力の能率(ちからののうりつ)とも呼ばれる。また、明らかな場合は単にモーメントと呼ばれることもある。とくに機械などで固定された回転軸をもつ場合、その回転軸のまわりの力のモーメントをトルク()またはねじりモーメントと呼ぶ。 単位として通常はニュートンメートル(N m)が用いられる。.

新しい!!: メートルと力のモーメント · 続きを見る »

力の比較

本項では、力の比較(ちからのひかく)ができるよう、昇順に表にする。力はベクトル量であるが、ここではその大きさを扱う。 重力下における「重さ」(重量)は力であるので、下記の例の中には様々な物体の重さが含まれている。注記のない場合、海抜0メートルにおける標準重力加速度下での重力を示している。.

新しい!!: メートルと力の比較 · 続きを見る »

力侍神社

力侍神社(りきしじんじゃ)は、和歌山県和歌山市川辺に鎮座する神社。鎮座地川辺を始め、上野、島、神波、楠本の総氏神として一帯の信仰を集める。摂社である八王子神社と東西に並立する。『延喜式神名帳』の紀伊国牟婁郡「天手力男神社」の後継社とする説もある(式内社論社)。旧村社。 本殿は八王子神社のそれとともに和歌山県の有形文化財(建造物)に指定。境内は九十九王子の一つである川辺王子跡として和歌山県の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと力侍神社 · 続きを見る »

AT105 サクソン

AT105 サクソン(AT105 Saxon)は、イギリス製の装甲兵員輸送車である。サクソンは、GKN サンキー社がAT 100 IS計画としてAT104計画を基に設計した装甲兵員輸送車であり、Future Rapid Effect System計画によって選定されたピラーニャVに更新されて退役する予定である。.

新しい!!: メートルとAT105 サクソン · 続きを見る »

ATACS

ATACS(アタックス、Advanced Train Administration and Communications System)とは東日本旅客鉄道(JR東日本)が開発し、2017年(平成29年)11月現在、仙石線(あおば通駅 - 東塩釜駅間)と埼京線(池袋駅 - 大宮駅間)において使用している保安装置である。従来、軌道回路で行っていた列車位置検知を車上検知に変更し、地上と車上の通信をデジタル無線で行うのが大きな特徴である。また既存の信号システムにおける自動列車保安装置(ATSやATC)、連動装置、踏切の制御装置を全て内包している保安装置である。また日本初の移動閉塞(クロージング・イン)システムである。.

新しい!!: メートルとATACS · 続きを見る »

ATX計画

ATX計画(ATXけいかく、)とは、バンダイナムコゲームスのゲーム『スーパーロボット大戦シリーズ』に登場する架空の兵器開発計画である。 ここでは『無限のフロンティア』に登場するアルトアイゼン・ナハトとヴァイスリッター・アーベントについても解説する。.

新しい!!: メートルとATX計画 · 続きを見る »

城原川ダム

城原川ダム(じょうばるがわダム)は佐賀県神埼市、一級河川・筑後川水系城原川(じょうばるがわ)に建設が計画されているダムである。 国土交通省九州地方整備局が計画しているダムで、高さ98.5メートルの中央土質遮水壁型ロックフィルダムで建設される予定である。当初は多目的ダムとして計画されていたがその後の計画変更によって洪水調節のみを目的とする治水専用ダムとして現在計画が進められている。1979年(昭和54年)の計画発表当初からダム建設に対して反対運動が根強く、日本の長期化ダム事業の一つに挙げられ現在も地元は建設に対し賛否両論が渦巻いている。完成時期は未定である。.

新しい!!: メートルと城原川ダム · 続きを見る »

城山 (鹿児島市城山町)

西南戦争における城山の戦い 城山(しろやま)は鹿児島市中央部にある山、あるいは丘陵『角川日本地名大辞典 46 鹿児島県』 p.359 角川書店。西南戦争最後の激戦地であり、国の史跡および天然記念物に指定されている - 国指定文化財等データベース(文化庁) 2012年1月28日閲覧。。かつては鶴丸山・上之山と呼ばれていた。.

新しい!!: メートルと城山 (鹿児島市城山町) · 続きを見る »

城山大橋 (木曽川)

城山大橋(しろやまおおはし)は、岐阜県中津川市の木曽川に架かる橋である。城山とは苗木城跡のある山の名前である(この山の南西側に当橋が位置している)。 当橋を含む中津川有料道路は、かつては岐阜県道路公社が管理する一般有料道路であったが、現在は無料で通行出来る。国道257号の一部となっている。.

新しい!!: メートルと城山大橋 (木曽川) · 続きを見る »

城山トンネル (湖西線)

| 城山トンネル(しろやまトンネル)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)湖西線の永原駅と近江塩津駅の間にある全長2,318mの鉄道トンネルである。湖西線開業の1974年(昭和49年)から使用され始めた。 本項では、周辺に存在する第一永原トンネル・第二永原トンネルについても記述する。.

新しい!!: メートルと城山トンネル (湖西線) · 続きを見る »

城ヶ尾峠

城ヶ尾峠(じょうがおとうげ)は丹沢山地西部、神奈川県足柄上郡山北町と山梨県南都留郡道志村の境に位置する標高1,163mの峠である『丹沢 2011年版 (山と高原地図 28)』 昭文社、ISBN 978-4398757685 。.

新しい!!: メートルと城ヶ尾峠 · 続きを見る »

城村城

城村城(じょうむらじょう)は熊本県に存在した中世の丘城。.

新しい!!: メートルと城村城 · 続きを見る »

埴科古墳群

埴科古墳群(はにしなこふんぐん)は、長野県千曲市にある古墳群。4つの前方後円墳の総称で、4基は一括して国の史跡に指定されている。 森将軍塚古墳と有明山将軍塚古墳は、麓にある森将軍塚古墳館と長野県立歴史館を合わせて「科野の里歴史公園」として整備されている。 森将軍塚古墳は昭和46年(1971年)に国の史跡に指定され、有明山将軍塚古墳、倉科将軍塚古墳、土口将軍塚古墳は平成19年(2007年)2月6日付けで追加指定された。これら史跡に指定された4基以外にも、周辺には斎場山(妻女山)古墳・坂山古墳・堂平古墳群・笹崎山古墳・北山古墳など数多くの古墳が残されている。これらの古墳群は4世紀末 - 6世紀初頭の築造と推定されている。.

新しい!!: メートルと埴科古墳群 · 続きを見る »

埴輪

武装男子立像(群馬県太田市出土)東京国立博物館蔵、国宝 埴輪(はにわ)とは、日本の古墳時代に特有の素焼の焼き物。古墳上に並べ立てられた。日本各地の古墳に分布している。.

新しい!!: メートルと埴輪 · 続きを見る »

基幹バス

安全地帯 基幹バス(きかんバス)とは、日本の幾つかの都市(名古屋市、新潟市等)における呼称で、路線'''バス'''のうちで都市部の基幹交通を担うように構想・整備されたものを指す。 バス・ラピッド・トランジットに近いシステムと考えられることがある。.

新しい!!: メートルと基幹バス · 続きを見る »

基幹バス (名古屋市)

基幹バス(基幹2系統白壁停留所付近) 基幹バス(きかんバス)とは、名古屋市交通局(名古屋市営バス)と名鉄バスが運行する基幹バス路線の一つである。名古屋市交通局が運行する基幹バスには2007年まで「ミッキー」の愛称がついていた(基幹バスの「幹」から)が、現在は外されている。現在2系統ある。英語ではKey Route Busと表記し、地下鉄のLED車内案内の他、最近では引山、茶屋ヶ坂などのバス停でも見られる。.

新しい!!: メートルと基幹バス (名古屋市) · 続きを見る »

埼玉県利根川流域古利根川処理センター

埼玉県利根川流域古利根川処理センター(さいたまけんとねがわりゅういきふるとねがわしょりセンター)は、1962年(昭和37年)に開設された埼玉県久喜市にある埼玉県が設立・運営する屎尿処理場である。.

新しい!!: メートルと埼玉県利根川流域古利根川処理センター · 続きを見る »

埼玉県道128号熊谷羽生線

埼玉県道128号熊谷羽生線(さいたまけんどう128ごう くまがやはにゅうせん)は、埼玉県熊谷市筑波の国道17号・埼玉県道91号熊谷停車場線との交差点を起点とし、羽生市中央の埼玉県道60号羽生外野栗橋線・埼玉県道413号羽生停車場線との交差点を終点とする県道である。.

新しい!!: メートルと埼玉県道128号熊谷羽生線 · 続きを見る »

埼玉県道129号加須羽生線

羽生市と加須市の境付近 埼玉県道129号加須羽生線(さいたまけんどう129ごう かぞはにゅうせん)は、埼玉県加須市の埼玉県道38号加須鴻巣線から、羽生市の埼玉県道60号羽生外野栗橋線に至る県道である。.

新しい!!: メートルと埼玉県道129号加須羽生線 · 続きを見る »

埼玉県道130号小江川本田線

深谷市本田付近 埼玉県道130号小江川本田線(さいたまけんどう130ごう おえがわほんだせん)は、埼玉県熊谷市から埼玉県深谷市に至る県道である。.

新しい!!: メートルと埼玉県道130号小江川本田線 · 続きを見る »

埼玉県道136号鴻巣停車場線

埼玉県道136号鴻巣停車場線(さいたまけんどう136ごう こうのすていしゃじょうせん)は、埼玉県鴻巣市の鴻巣停車場(鴻巣駅東口)から、国道17号に至る県道である。 通称「けやき通り」。.

新しい!!: メートルと埼玉県道136号鴻巣停車場線 · 続きを見る »

埼玉県道146号六万部久喜停車場線

久喜市本町1丁目 埼玉県道146号六万部久喜停車場線(さいたまけんどう146ごう ろくまんぶくきていしゃじょうせん)は、埼玉県久喜市に設定されている一般県道である。.

新しい!!: メートルと埼玉県道146号六万部久喜停車場線 · 続きを見る »

埼玉県道147号栗橋停車場線

埼玉県道147号栗橋停車場線(さいたまけんどう147ごう くりはしていしゃじょうせん)は、埼玉県久喜市の東日本旅客鉄道宇都宮線(東北本線)栗橋駅から埼玉県道60号羽生外野栗橋線までを結ぶ一般県道である。.

新しい!!: メートルと埼玉県道147号栗橋停車場線 · 続きを見る »

埼玉県道149号加須菖蒲線

埼玉県道149号加須菖蒲線(さいたまけんどう149ごう かぞしょうぶせん)は、埼玉県加須市の国道125号から、久喜市(旧・南埼玉郡菖蒲町)の埼玉県道12号川越栗橋線に至る県道である。かつて終点付近は国道122号との重複であったため、旧菖蒲町内の単独区間は存在せず実質芋茎交差点(当時は鴻茎交差点)までだったが、騎西菖蒲バイパス開通後の県道降格により重複が解消され、路線名通り加須市から久喜市内の菖蒲地区を結ぶルートとなった。 起点の睦町交差点から本町交差点間は歩道や一部センターラインのない狭い路地になっている。.

新しい!!: メートルと埼玉県道149号加須菖蒲線 · 続きを見る »

埼玉県道152号加須幸手線バイパス

埼玉県幸手市円藤内付近 埼玉県道152号加須幸手線バイパス(さいたまけんどう152ごう かぞさってせんバイパス)は、埼玉県久喜市から、埼玉県幸手市の国道4号に至る、埼玉県道152号加須幸手線のバイパス道路である。.

新しい!!: メートルと埼玉県道152号加須幸手線バイパス · 続きを見る »

埼玉県道178号北河原熊谷線

大塚地区(2011年10月) 埼玉県道178号北河原熊谷線(さいたまけんどう178ごう きたがわらくまがやせん)は、埼玉県行田市の埼玉県道59号羽生妻沼線から、熊谷市の埼玉県道303号弥藤吾行田線に至る県道である。.

新しい!!: メートルと埼玉県道178号北河原熊谷線 · 続きを見る »

埼玉県道257号冑山熊谷線

埼玉県道257号冑山熊谷線(さいたまけんどう257ごう かぶとやまくまがやせん)は、埼玉県熊谷市冑山の国道407号・埼玉県道307号福田鴻巣線との交差点を起点とし、熊谷市佐谷田の国道17号との交差点を終点とする県道である。.

新しい!!: メートルと埼玉県道257号冑山熊谷線 · 続きを見る »

埼玉県道271号今泉東松山線

埼玉県道271今泉東松山線(さいたまけんどう271ごう いまいずみひがしまつやません)は、埼玉県比企郡吉見町から同県東松山市に至る都道府県道である。.

新しい!!: メートルと埼玉県道271号今泉東松山線 · 続きを見る »

埼玉県道27号東松山鴻巣線

比企郡吉見町古名新田付近 埼玉県道27号東松山鴻巣線(さいたまけんどう27ごう ひがしまつやまこうのすせん)は、埼玉県東松山市から埼玉県鴻巣市に至る県道(主要地方道)である。かつては松山街道と呼ばれていた。現在の通称は東松山県道。.

新しい!!: メートルと埼玉県道27号東松山鴻巣線 · 続きを見る »

埼玉県道303号弥藤吾行田線

行田市上池守地区 埼玉県道303号弥藤吾行田線(さいたまけんどう303ごう やとうごぎょうだせん)は、埼玉県熊谷市弥藤吾の群馬県道・埼玉県道341号太田熊谷線との交差点を起点とし、行田市本丸の国道125号との交差点を終点とする県道である。.

新しい!!: メートルと埼玉県道303号弥藤吾行田線 · 続きを見る »

埼玉県道305号礼羽騎西線

埼玉県道305号礼羽騎西線(さいたまけんどう305ごう らいはきさいせん)は、埼玉県加須市の県道である。旧騎西町内の埼玉県道151号久喜騎西線との重複区間では、一部センターラインのない幅員の狭い区間が存在する。 かつて、騎西1丁目交差点から終点の国道122号間は、埼玉県道38号加須鴻巣線との重複区間でもあった為か、地図によってはこの区間が県道として書かれていないものがある。 加須市内.

新しい!!: メートルと埼玉県道305号礼羽騎西線 · 続きを見る »

埼玉県道366号三田ヶ谷礼羽線

埼玉県道366号三田ヶ谷礼羽線(さいたまけんどう366ごう みたがやらいはせん)は、埼玉県羽生市の埼玉県道60号羽生外野栗橋線から、加須市の埼玉県道38号加須鴻巣線に至る県道である。 加須市内.

新しい!!: メートルと埼玉県道366号三田ヶ谷礼羽線 · 続きを見る »

埼玉県道399号岩槻停車場線

埼玉県道399号岩槻停車場線(さいたまけんどう399ごう いわつきていしゃじょうせん)は、埼玉県さいたま市岩槻区の東武野田線岩槻停車場(岩槻駅)から国道122号に至る県道である。県道標識は設置されていない。.

新しい!!: メートルと埼玉県道399号岩槻停車場線 · 続きを見る »

埼玉県道402号草加停車場線

草加駅入口交差点方面 草加駅東口方面 草加駅東口から県道足立越谷線方面を望む 埼玉県道402号草加停車場線(さいたまけんどう402ごう そうかていしゃじょうせん)は、埼玉県草加市の草加停車場(草加駅東口)から同市の埼玉県道49号足立越谷線(日光街道)に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと埼玉県道402号草加停車場線 · 続きを見る »

埼玉県道406号姫宮停車場線

埼玉県道406号姫宮停車場線(さいたまけんどう406ごう ひめみやていしゃじょうせん)は、埼玉県南埼玉郡宮代町の姫宮停車場(姫宮駅東口)から、埼玉県道85号春日部久喜線に至る県道である。県道標識は設置されていない。.

新しい!!: メートルと埼玉県道406号姫宮停車場線 · 続きを見る »

埼玉県道408号東武動物公園停車場線

起点(東武伊勢崎線・日光線東武動物公園駅東口) 大落古利根川に架かる古川橋。北詰は北葛飾郡杉戸町、南詰は南埼玉郡宮代町。 終点・境県道入口交差点 埼玉県道408号東武動物公園停車場線(さいたまけんどう408ごう とうぶどうぶつこうえんていしゃじょうせん)は、埼玉県南埼玉郡宮代町の東武動物公園停車場(東武動物公園駅東口)から北葛飾郡杉戸町の国道4号に至る県道である。.

新しい!!: メートルと埼玉県道408号東武動物公園停車場線 · 続きを見る »

埼玉県道409号和戸停車場線

埼玉県道409号和戸停車場線(さいたまけんどう409ごう わどていしゃじょうせん)は、埼玉県南埼玉郡宮代町の和戸停車場(和戸駅前)から、埼玉県道85号春日部久喜線に至る県道である。.

新しい!!: メートルと埼玉県道409号和戸停車場線 · 続きを見る »

埼玉県道411号加須停車場線

埼玉県道411号加須停車場線(さいたまけんどう411ごう かぞていしゃじょうせん)は、埼玉県加須市の加須停車場(加須駅北口)から、埼玉県道38号加須鴻巣線に至る県道である。.

新しい!!: メートルと埼玉県道411号加須停車場線 · 続きを見る »

埼玉県道412号南羽生停車場線

埼玉県道412号南羽生停車場線(さいたまけんどう412ごう みなみはにゅうていしゃじょうせん)は、埼玉県羽生市の南羽生停車場(南羽生駅)から、埼玉県道129号加須羽生線に至る県道である。.

新しい!!: メートルと埼玉県道412号南羽生停車場線 · 続きを見る »

埼玉県道413号羽生停車場線

羽生市中央1丁目(2012年10月) 埼玉県道413号羽生停車場線(さいたまけんどう413ごう はにゅうていしゃじょうせん)は、埼玉県羽生市の羽生停車場(羽生駅東口)から、埼玉県道60号羽生外野栗橋線に至る県道である。地図によっては県道表記のされていないものがある。.

新しい!!: メートルと埼玉県道413号羽生停車場線 · 続きを見る »

埼玉県道48号越谷岩槻線

埼玉県道48号越谷岩槻線(さいたまけんどう48ごう こしがやいわつきせん)は、埼玉県越谷市から埼玉県さいたま市岩槻区の国道122号までを結ぶ県道(主要地方道)である。元荒川の南をほぼ平行して走っている道路である。.

新しい!!: メートルと埼玉県道48号越谷岩槻線 · 続きを見る »

埼玉県道60号羽生外野栗橋線

加須市内 埼玉県道60号羽生外野栗橋線(さいたまけんどう60ごう はにゅうそとのくりはしせん)は、埼玉県羽生市の国道122号から、加須市外野地区を経由して久喜市の国道4号・国道125号に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと埼玉県道60号羽生外野栗橋線 · 続きを見る »

埼玉県道76号鴻巣川島線

比企郡吉見町今泉付近 比企郡川島町伊草付近 埼玉県道76号鴻巣川島線(さいたまけんどう76ごう こうのすかわじません)は、埼玉県鴻巣市箕田から比企郡川島町伊草に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと埼玉県道76号鴻巣川島線 · 続きを見る »

埼玉県道85号春日部久喜線

春日部市梅田付近 宮代町役場付近 埼玉県道85号春日部久喜線(さいたまけんどう85ごう かすかべくきせん)は、埼玉県春日部市の国道16号から、久喜市の埼玉県道3号さいたま栗橋線に至る県道(主要地方道)である。東武伊勢崎線と並行しており、それを越える踏切が4か所ある。.

新しい!!: メートルと埼玉県道85号春日部久喜線 · 続きを見る »

埼玉県道・千葉県道52号越谷流山線

越谷市西方付近 三郷市早稲田付近 埼玉県道・千葉県道52号越谷流山線(さいたまけんどう・ちばけんどう52ごう こしがやながれやません)は、埼玉県越谷市から千葉県流山市に至る、実延長17,796mの県道(主要地方道)である。 越谷市内はかつて瓦曽根交差点から元荒川の南岸を通り、そのまま大成町交差点へ至る区間が県道に指定されていたが、後に並行する瓦曽根二丁目南交差点から大成町7丁目交差点間のバイパスとなる市道へ変更され、旧道となる区間は市道へ降格されている。 また、越谷市~吉川市境を流れる中川の橋が2本あり、そのうちの吉越橋は当初すぐ北にある吉川橋のバイパスとして整備されたが、旧道に当たる吉川橋は将来的に大成町7丁目交差点からの4車線道路が東へ延伸させ、吉川市へ至る道路計画があり、その為に2017年現在この吉川橋の架け替え工事が行われている。都市計画道路名は越谷吉川線。 越ケ谷本町交差点での案内表示はではなくの表示になっている他、本県道は真っすぐ埼玉県道49号足立越谷線へ接続する道路も指定されている。.

新しい!!: メートルと埼玉県道・千葉県道52号越谷流山線 · 続きを見る »

埼玉県道・東京都道17号所沢府中線

終点 府中市役所前交差点 終点看板 北府中駅前から終点方向を見る 北府中駅前から起点方向を見る 埼玉県道・東京都道17号所沢府中線(さいたまけんどう・とうきょうとどう17ごう ところざわふちゅうせん)は、埼玉県所沢市から東京都府中市に至る主要地方道である。府中市内の旧甲州街道交差点で神奈川県道・東京都道9号川崎府中線に接続しており、どちらも府中街道の通称で事実上ひとつらなりの道路として使われている。府中市内では「川崎街道」と呼ばれることがある。また、府中市内にはバイパス(支線)が存在し多摩南北道路3号線(府中所沢線)に属する。.

新しい!!: メートルと埼玉県道・東京都道17号所沢府中線 · 続きを見る »

埼玉県警運転免許センター

埼玉県警察運転免許センター(さいたまけんけいさつうんてんめんきょセンター)は、埼玉県鴻巣市にある、埼玉県警察が管理する運転免許試験場である。.

新しい!!: メートルと埼玉県警運転免許センター · 続きを見る »

埼玉新聞栄冠賞

埼玉新聞栄冠賞(さいたましんぶんえいかんしょう)は、埼玉県浦和競馬組合が浦和競馬場ダート1900mで施行する地方競馬の重賞(SIII)競走。名称は「埼玉新聞杯 埼玉新聞栄冠賞」。 2007年度までは「埼玉新聞杯」の名称で施行していたが、2008年度からはテレビ埼玉杯と共に競走名が変更され、2008年3月に「埼玉新聞杯 埼玉栄冠賞」へ変更されたのち、2012年より現名称となった。 副賞は、埼玉県浦和競馬組合管理者賞、(一社)埼玉県馬主会会長賞、関東地方公営競馬協議会賞、埼玉新聞社賞、また生産牧場賞がある(2017年)。.

新しい!!: メートルと埼玉新聞栄冠賞 · 続きを見る »

埃 (数)

埃(あい)は、小数を表す10番目の漢数字である。 謝察微『算経』や程大位『算法統宗』では「塵」までを大きな字で示し、「埃」以下は小さく記すのみである。現実には使われない。.

新しい!!: メートルと埃 (数) · 続きを見る »

厚岸大橋

厚岸大橋(あっけしおおはし)は、北海道厚岸郡厚岸町の厚岸湾と厚岸湖との境にかかる橋。.

新しい!!: メートルと厚岸大橋 · 続きを見る »

厚岸湾

厚岸湾(あっけしわん)は北海道東部にある厚岸道立自然公園に属する湾。南東に開け太平洋に面している。 面積102km2、最大水深24m、閉鎖度指標1.11で湾口の幅は約9kmで北方に約11km湾入し湾口部で大黒島と尻羽岬および愛冠岬で塞がれている。沖合ではサンマ漁、湾内ではニシン漁が営まれている。河川の流入は二級河川の尾幌川と小河川のみである。湾奥に厚岸町の市街地と厚岸港がある。牡蠣の養殖が盛んな厚岸湖(汽水湖)との水路には海上橋の厚岸大橋が架けられている。 太平洋戦争終結まで北海道唯一の海軍の燃料タンクが設置されていた。戦後、燃料タンクの油を抜き取る作業を出光興産が行った。 自然・生物層に関しては大黒島を参照。.

新しい!!: メートルと厚岸湾 · 続きを見る »

厚別通

厚別通(あつべつどおり)は、札幌市白石区から厚別区に至る都市計画道路。区間により主要市道9904号厚別東北郷線、北海道道864号大麻東雁来線になる。終点の江別市境界で都市計画道路「3番通」に接続する。.

新しい!!: メートルと厚別通 · 続きを見る »

厚真ダム

厚真ダム(あづまダム)は、北海道胆振総合振興局勇払郡厚真町にある厚真川水系二級河川厚真川の上流部に築造された灌漑用水供給専用のダムである。.

新しい!!: メートルと厚真ダム · 続きを見る »

厚狭・埴生バイパス

| 厚狭バイパス・山野井工業団地付近(周南・小郡方面) 埴生バイパス・高山トンネル(周南・小郡方面) 厚狭・埴生バイパス(あさ・はぶバイパス)は山口県宇部市から下関市に至る国道2号(国道9号重用)のバイパス道路。.

新しい!!: メートルと厚狭・埴生バイパス · 続きを見る »

厚東川大橋

厚東川大橋(ことうがわおおはし)は、山口県宇部市藤曲と同市妻崎開作の間の厚東川に架かる国道190号の道路橋の名称、およびこの橋梁を含む区間のバイパス道路。バイパス道路の区間は、地元では厚東川バイパスあるいは藤曲バイパスと呼ばれることもある。.

新しい!!: メートルと厚東川大橋 · 続きを見る »

厚木秦野道路

厚木秦野道路(あつぎはだのどうろ)は、神奈川県内の厚木市中依知から伊勢原市を経由し、秦野市八沢に至る地域高規格道路(国道246号バイパス)である。1998年(平成10年)6月16日計画路線に指定された。 2006年(平成18年)12月に、早期開通に向けて暫定2車線による整備となった。.

新しい!!: メートルと厚木秦野道路 · 続きを見る »

原城

原城(はらじょう・はるのじょう)は、長崎県南島原市南有馬町乙にあった日本の城である。国の史跡。別名、春城、志自岐原城、日暮城、有馬城。2018年6月30日に世界遺産登録が決まった長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産の構成遺産である。.

新しい!!: メートルと原城 · 続きを見る »

原真

原 真(はら まこと、1936年 - 2009年3月20日)は日本の医師・登山家である。愛知県名古屋市の出身で、札幌医科大学卒。2009年3月20日に脳疾患で死去。享年72。.

新しい!!: メートルと原真 · 続きを見る »

原爆ドーム

原爆ドーム(げんばくドーム、Atomic Bomb Dome)の名で知られる広島平和記念碑(ひろしまへいわきねんひ、Hiroshima Peace Memorial)は、日本の広島市に投下された原子爆弾の惨禍を今に伝える記念碑(被爆建造物)である。元々は広島県の様々な物産を展示するための広島県物産陳列館として開館され、原爆投下当時,広島県産業奨励館と呼ばれていた。ユネスコの世界遺産(文化遺産)に登録されており、「二度と同じような悲劇が起こらないように」との戒めや願いをこめて、特に負の世界遺産「負の世界遺産」という表現そのものには厳密な定義はないが、他にアウシュヴィッツ=ビルケナウ強制収容所や、バーミヤン渓谷の文化的景観と古代遺跡群などがその例とされる。と呼ばれている。.

新しい!!: メートルと原爆ドーム · 続きを見る »

原町トンネル

原町トンネル(はらまちトンネル)は福島県南相馬市にある、常磐自動車道のトンネルである。.

新しい!!: メートルと原町トンネル · 続きを見る »

厳島 (敷設艦)

厳島 (いつくしま)は、日本海軍の敷設艦。 日本海軍の制式な名称では旧字体の嚴を使用するが#海軍制度沿革(巻8、1940)p.202『◎敷設艦嚴島命名ノ件 昭和二年十一月一日(達一二九)昭和ニ年度艦艇製造費ヲ以テ建造ニ着手スヘキ敷設艦一隻ニ左ノ通命名ス 浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 嚴イツク島シマ』、本項では厳島とする。.

新しい!!: メートルと厳島 (敷設艦) · 続きを見る »

厘(りん)は、量や割合を示す数値の後に付ける (100分の1)を表す単位である。尺貫法では分量単位として用いられる。元の用字は「釐」で、厘はその俗字である。 1厘は 10毛、100糸、1000忽にあたり、SI接頭辞ではc(センチ)に相当する。 厘は、メートル法でセンチ(c)を接頭する単位の漢字の旁(つくり)となる。.

新しい!!: メートルと厘 · 続きを見る »

垂水バイパス

垂水バイパス(たるみバイパス)は、岡山県真庭市の国道313号にあるバイパス道路である。.

新しい!!: メートルと垂水バイパス · 続きを見る »

おおたかどや山標準電波送信所

おおたかどや山標準電波送信所(おおたかどややまひょうじゅんでんぱそうしんじょ)は福島県田村市都路町と福島県双葉郡川内村の境の大鷹鳥谷山の山頂付近にある、日本標準時のデータを送信する標準電波の送信施設(送信所)である。.

新しい!!: メートルとおおたかどや山標準電波送信所 · 続きを見る »

おおつ (掃海艇)

おおつ(ローマ字:JDS Ōtsu, MSC-621、MST-474)は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の18番艇。艇名は大津島に由来する。旧海軍日振型海防艦「大津」に次いで日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとおおつ (掃海艇) · 続きを見る »

おおなみ (護衛艦・2代)

おおなみ(ローマ字:JS Oonami, DD-111)は、海上自衛隊の護衛艦。たかなみ型護衛艦の2番艦。艦名は「大きな波」(大波)に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては、旧海軍夕雲型駆逐艦「大波」、あやなみ型護衛艦「おおなみ」に続き3代目に当たる。.

新しい!!: メートルとおおなみ (護衛艦・2代) · 続きを見る »

おおなみ (護衛艦・初代)

おおなみ(ローマ字:JDS Onami, DD-111、ASU-7013)は、海上自衛隊の護衛艦。あやなみ型護衛艦の6番艦。艦名は「大波」に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては、旧海軍夕雲型駆逐艦「大波」に続き2代目に当たる。.

新しい!!: メートルとおおなみ (護衛艦・初代) · 続きを見る »

おおしお (潜水艦)

おおしお(ローマ字:JS Ōshio, SS-561)は、海上自衛隊が運用していた通常動力型潜水艦。計画番号はS115。同型艦はないが、後に準同型艦のあさしお型潜水艦が建造された。艦名は大潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の朝潮型駆逐艦「大潮」に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとおおしお (潜水艦) · 続きを見る »

おおい (護衛艦)

おおい(ローマ字:JDS Ōi, DE-214、ASU-7017)は、海上自衛隊の護衛艦。いすず型護衛艦の4番艦。艦名は大井川に由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の球磨型軽巡洋艦「大井」に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとおおい (護衛艦) · 続きを見る »

おおすみ (輸送艦・2代)

おおすみ(ローマ字:JS Osumi, LST-4001)は、海上自衛隊の輸送艦。おおすみ型輸送艦 (2代)の1番艦。艦名は大隅半島に由来し、この名を持つ輸送艦としては初代おおすみ型輸送艦「おおすみ」(LST-4001) に続いて2代目。.

新しい!!: メートルとおおすみ (輸送艦・2代) · 続きを見る »

おおよど (護衛艦)

おおよど(ローマ字:JS Oyodo, DE-231)は、海上自衛隊の護衛艦。あぶくま型護衛艦の3番艦。艦名は大淀川に由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の「大淀」に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとおおよど (護衛艦) · 続きを見る »

おたるドリームビーチ

おたるドリームビーチは、日本の北海道小樽市銭函に所在する大浜海岸に設けられた海水浴場である。.

新しい!!: メートルとおたるドリームビーチ · 続きを見る »

おきつ (掃海艇)

おきつ(ローマ字:JDS Okitsu, MSC-646、YAS-96)は、海上自衛隊の掃海艇。たかみ型掃海艇の17番艇。艇名は沖津島に由来する。.

新しい!!: メートルとおきつ (掃海艇) · 続きを見る »

おきしお (潜水艦)

おきしお(ローマ字:JS Okishio, SS-576、TSS-3603)は、海上自衛隊の潜水艦。ゆうしお型潜水艦の4番艦。艦名は沖の潮に由来する。.

新しい!!: メートルとおきしお (潜水艦) · 続きを見る »

おはらい町

おはらい町(おはらいまち)は三重県伊勢市の宇治のうち、伊勢神宮皇大神宮(内宮)の鳥居前町である。伊勢参宮街道に沿って、宇治・山田で昭和中期以前は一般的であった「妻入り」の木造建築伊勢志摩きらり千選『』(2010年6月23日閲覧。)が立ち並ぶ。伊勢市の代表的な観光地で、町の中央にはおかげ横丁がある。.

新しい!!: メートルとおはらい町 · 続きを見る »

おじか (輸送艦)

おじか(ローマ字:JDS Ojika, LST-4152)は、海上自衛隊の輸送艦。みうら型輸送艦の2番艦。艦名は牡鹿半島に由来する。鵜来型海防艦「男鹿」に次いで日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとおじか (輸送艦) · 続きを見る »

ずいりゅう (潜水艦)

ずいりゅう(ローマ字:JS Zuiryu, SS-505)は、海上自衛隊の潜水艦。そうりゅう型潜水艦の5番艦。艦名「ずいりゅう」は「美しくみずみずしい龍」を意味する「瑞龍」に由来する。.

新しい!!: メートルとずいりゅう (潜水艦) · 続きを見る »

おうみ (補給艦)

おうみ(ローマ字:JS Oumi、AOE-426)は、海上自衛隊の補給艦。ましゅう型補給艦の2番艦。艦名は琵琶湖の古名、万葉集に記された「淡海(おうみ:淡水の海)」に由来する(詳しくは艦名の項を参照)。 発音としての艦名では、旧海軍での計画艦(戦艦「近江」)、掃海艇「おうみ」に続く3代目であるが、「旧国名」「山口県長門市の青海島」「琵琶湖の古名」と出典が異なるという艦名でもある。.

新しい!!: メートルとおうみ (補給艦) · 続きを見る »

おうみ (掃海艇)

おうみ(ローマ字:JDS Oumi, MSC-644、YAS-95)は、海上自衛隊の掃海艇。たかみ型掃海艇の15番艇。艇名は青海島に由来する。.

新しい!!: メートルとおうみ (掃海艇) · 続きを見る »

お天気カメラ

東京国際フォーラムの屋上に設置されているテレビ各局のお天気カメラ お天気カメラ(おてんきカメラ)とは、テレビ放送局や、最近はインターネットの(主としてマスコミ系)サイトでも公開されている定点観測用のカメラ装置の総称である。放送業界では、「天カメ」と省略して言うことがある。また、NHKでは「ロボットカメラ」、民放では「情報カメラ」や「パノラマカメラ」など、独自の名称を付ける放送局もある。.

新しい!!: メートルとお天気カメラ · 続きを見る »

おやしお (潜水艦・2代)

おやしお(ローマ字:JS Oyashio, SS-590, TSS-3608)は、海上自衛隊の潜水艦。おやしお型潜水艦の1番艦。艦名は親潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の陽炎型駆逐艦「親潮」、海上自衛隊初の国産潜水艦「おやしお」(SS-511)に続き3代目にあたる。.

新しい!!: メートルとおやしお (潜水艦・2代) · 続きを見る »

おやしお (潜水艦・初代)

おやしお(JDS Oyashio, SS-511) は、海上自衛隊の通常動力型潜水艦。戦後初の国産潜水艦で、同型艦はない。計画番号はS112c。艦名は親潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の陽炎型駆逐艦「親潮」に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとおやしお (潜水艦・初代) · 続きを見る »

たちかぜ (護衛艦)

たちかぜ(ローマ字:JDS Tachikaze, DDG-168)は、海上自衛隊の護衛艦。たちかぜ型護衛艦の1番艦。艦名は「太刀振る風」に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては旧海軍の峯風型駆逐艦「太刀風」に続き2代目だった。.

新しい!!: メートルとたちかぜ (護衛艦) · 続きを見る »

たしろ

たしろ(ローマ字:JDS Tashiro, MSC-638、YAS-89)は、海上自衛隊の掃海艇。たかみ型掃海艇の9番艇。艇名は田代島に由来する。.

新しい!!: メートルとたしろ · 続きを見る »

たけしお (潜水艦)

たけしお(ローマ字:JS Takeshio, SS-580)は、海上自衛隊の潜水艦。ゆうしお型潜水艦の8番艦。雄大に流れる潮の意の雄潮に由来する。.

新しい!!: メートルとたけしお (潜水艦) · 続きを見る »

たいはっくる

たいはっくるは、仙台市太白区・長町副都心の東日本旅客鉄道(JR東日本)/仙台市地下鉄(SS)長町駅前にある公共施設・商業施設・タワーマンションを主な構成要素とする複合施設である。 施設は、株式会社たいはっくるが管理運営している。.

新しい!!: メートルとたいはっくる · 続きを見る »

たかつき (護衛艦)

太平洋にて (1989年) たかつき(ローマ字:JDS Takatsuki, DD-164)は、海上自衛隊の護衛艦。たかつき型護衛艦の1番艦。艦名は「空高く輝く月」に由来。なお、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルとたかつき (護衛艦) · 続きを見る »

たかなみ (護衛艦・2代)

たかなみ(ローマ字:JS Takanami, DD-110)は、海上自衛隊の護衛艦。たかなみ型護衛艦の1番艦。艦名は「高く立つ波」(高波)に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては、夕雲型駆逐艦「高波」、あやなみ型護衛艦「たかなみ」に続き3代目に当たる。.

新しい!!: メートルとたかなみ (護衛艦・2代) · 続きを見る »

たかなみ (護衛艦・初代)

たかなみ(ローマ字:JDS Takanami, DD-110、ASU-7009)は、海上自衛隊の護衛艦。あやなみ型護衛艦の5番艦。艦名は「高波」に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては、夕雲型駆逐艦「高波」に続き2代目に当たる。.

新しい!!: メートルとたかなみ (護衛艦・初代) · 続きを見る »

たかね

たかね(ローマ字:JDS Takane, MSC-640、YAS-91)は、海上自衛隊の掃海艇。たかみ型掃海艇の11番艇。艇名は高根島に由来する。旧海軍鵜来型海防艦「高根」に次いで日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとたかね · 続きを見る »

たかみ

たかみ(ローマ字:JDS Takami, MSC-630、YAS-82)は、海上自衛隊の掃海艇。たかみ型掃海艇の1番艇。艇名は高見島に由来する。.

新しい!!: メートルとたかみ · 続きを見る »

たかしお (潜水艦・2代)

たかしお(ローマ字:JS Takashio, SS-597)は、海上自衛隊の潜水艦。おやしお型潜水艦の8番艦。艦名は高潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、うずしお型潜水艦「たかしお」(SS-571)に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとたかしお (潜水艦・2代) · 続きを見る »

たかしお (潜水艦・初代)

たかしお(ローマ字:JS Takashio, SS-571、ATSS-8004)は、海上自衛隊の潜水艦。うずしお型潜水艦の6番艦。艦名は高潮から由来する。.

新しい!!: メートルとたかしお (潜水艦・初代) · 続きを見る »

たから (列車)

たからは、かつて日本国有鉄道(国鉄)が汐留駅 - 梅田駅で運行していたコンテナ専用貨物列車である。 日本の鉄道貨物輸送は車扱貨物が中心であった当時において、日本初のコンテナ専用列車であった。21世紀初頭では鉄道による貨物輸送の主流となっているコンテナ輸送の先駆けとなった列車である。 編成最後尾の車掌車には、「たから コンテナ特急」と標記した円型の行灯型テールサインを装着して運行していた。.

新しい!!: メートルとたから (列車) · 続きを見る »

ぎふ百山

ぎふ百山(ぎふひゃくざん)は、1975年(昭和50年)7月、岐阜県山岳連盟によって選定された県内の120の山である。1993年(平成5年)2月には、さらに別の130の山の『続ぎふ百山』が選定されたぎふ百山(続)。.

新しい!!: メートルとぎふ百山 · 続きを見る »

きたかみ (護衛艦)

きたかみ(ローマ字:JDS Kitakami, DE-213、ASU-7016)は、海上自衛隊の護衛艦。いすず型護衛艦の3番艦。艦名は北上川に由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の球磨型軽巡洋艦「北上」に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルときたかみ (護衛艦) · 続きを見る »

きくづき (護衛艦)

きくづき(ローマ字:JDS Kikuzuki, DD-165)は、海上自衛隊の護衛艦。たかつき型護衛艦の2番艦。艦名は「菊月」(旧暦9月(長月)の別称)に由来し、同じ名を持つ艦艇としては旧海軍の神風型駆逐艦 (初代)「菊月」、睦月型駆逐艦9番艦「菊月」に続き3代目。.

新しい!!: メートルときくづき (護衛艦) · 続きを見る »

きぼうのいえ

きぼうのいえ(Hope House)は、東京都台東区にあるホームレスのためのホスピス。特定非営利活動法人山谷・すみだリバーサイド支援機構が開設している。.

新しい!!: メートルときぼうのいえ · 続きを見る »

きみさらずタワー

きみさらずタワーは、千葉県木更津市の太田山公園にある塔。木更津市にまつわる伝説にちなんだ建築物で、塔の先端に日本武尊(やまとたけるのみこと)と弟橘媛(おとたちばなひめ)の銅像が向かい合って立つちばぎんコンピューターサービス""infoちば、2009年1月9日(2011年9月25日閲覧。)。 1992年(平成4年)3月にふるさと創生事業を導入し、木更津市の市制施行50周年記念に建設された千葉観光web辞典" "(2011年9月25日閲覧。)。展望台からは木更津市街のみならず、東京湾まで一望でき、対岸に東京タワーや横浜ランドマークタワーも見ることができる夜景倶楽部""(2011年9月25日閲覧。)。千葉県が選定した「ちば眺望100景」の1つに選ばれている。.

新しい!!: メートルときみさらずタワー · 続きを見る »

きりしま (護衛艦)

きりしま(ローマ字:JS Kirishima, DDG-174)は、海上自衛隊の護衛艦。こんごう型護衛艦の2番艦。艦名の由来は霧島山。旧海軍の金剛型戦艦「霧島」に続き、日本の艦艇としては2代目である。同型一番艦の名称は「こんごう」であり、戦艦の金剛、霧島から二代続けて同規模の艦艇の名称として使われた。このように2代続けて「こんごう(金剛)型」である上に、奇しくも建造元も同じである。 1番艦「こんごう」と比較して、航海レーダ直上、対潜ヘリコプター用データリンクアンテナを増設させた。本艦の就役により4護衛隊群の8艦8機体制が確立された。.

新しい!!: メートルときりしま (護衛艦) · 続きを見る »

きりさめ (護衛艦)

きりさめ(ローマ字:JS Kirisame, DD-104)は、海上自衛隊の護衛艦。むらさめ型護衛艦の4番艦。艦名は「霧雨」に由来する。なお、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルときりさめ (護衛艦) · 続きを見る »

きんもくせい賞

きんもくせい賞(きんもくせいしょう)とは、岩手県競馬組合が盛岡競馬場で施行していた競馬の競走(平地競走)である。重賞として施行していた当時の優勝賞金は300万円。.

新しい!!: メートルときんもくせい賞 · 続きを見る »

くだこ (掃海艇)

くだこ(ローマ字:JDS Kudako, MSC-622、YAS-74)は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の19番艇。艇名はクダコ島に由来する。.

新しい!!: メートルとくだこ (掃海艇) · 続きを見る »

くにさき (輸送艦)

くにさき(ローマ字:JS Kunisaki, LST-4003)は、海上自衛隊の輸送艦。おおすみ型輸送艦 (2代)の3番艦。艦名は国東半島に由来する。.

新しい!!: メートルとくにさき (輸送艦) · 続きを見る »

くまの (護衛艦)

くまの(ローマ字:JDS Kumano, DE-224)は、海上自衛隊の護衛艦。ちくご型護衛艦の10番艦。艦名は熊野川に由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の巡洋艦「熊野」に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとくまの (護衛艦) · 続きを見る »

くりはま (試験艦)

くりはま(ローマ字:JS Kurihama, ASE-6101)は海上自衛隊が運用していた試験艦。 従来、艦船搭載装備の実験・開発には自衛艦が供されてきたが、部隊行動による制約が厳しく、開発スケジュールの調整に手間がかかった。また当時、魚雷をはじめとする装備の研究開発が増加傾向にあり、個々の装備に対する要求性能も向上していたことから、試験・計画評価の環境も改善が求められていた。このことから、海上自衛隊初の試験艦として昭和53年度計画で建造されたのが本艦である。なお、建造は技術研究本部の予算によって、運用は海上自衛隊によっておこなわれた。.

新しい!!: メートルとくりはま (試験艦) · 続きを見る »

くりはら田園鉄道KD95形気動車

くりはら田園鉄道KD95形気動車(くりはらでんえんてつどうKD95がたきどうしゃ)は、1994年(平成6年)12月に栗原電鉄の電化廃止に備えて3両が製造されたくりはら田園鉄道の気動車である。2007年(平成19年)3月31日の路線廃止まで使用され、廃止後は若柳駅跡で2両が動態保存されている。.

新しい!!: メートルとくりはら田園鉄道KD95形気動車 · 続きを見る »

くろべ (訓練支援艦)

くろべ(ローマ字:JS Kurobe, ATS-4202)は、海上自衛隊の訓練支援艦自衛隊装備年鑑 2006-2007 朝雲新聞 P277 ISBN 4-7509-1027-9。艦名は黒部峡谷に由来する。同型艦はない。.

新しい!!: メートルとくろべ (訓練支援艦) · 続きを見る »

くろしお (潜水艦)

くろしお(JDS Kuroshio、SS-501, YAC-18)は、日本海上自衛隊の通常動力型潜水艦。アメリカ合衆国からの貸与艦で、元ガトー級潜水艦ミンゴ (USS Mingo, SS-261)。海上自衛隊が運用した潜水艦の中では唯一の外国艦であった。艦名は黒潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の陽炎型駆逐艦「黒潮」に続き2代目にあたる。 米海軍「ミンゴ(Mingo)」当時の姿.

新しい!!: メートルとくろしお (潜水艦) · 続きを見る »

くろしお (潜水艦・2代)

くろしお(ローマ字:JS Kuroshio, SS-570、ATSS-8003)は、海上自衛隊の潜水艦。うずしお型潜水艦の5番艦。艦名は黒潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の陽炎型駆逐艦「黒潮」、海上自衛隊発足後、初の潜水艦として米海軍から貸与された「くろしお」(SS-501)に続き3代目にあたる。.

新しい!!: メートルとくろしお (潜水艦・2代) · 続きを見る »

くろしお (潜水艦・3代)

くろしお(ローマ字:JS Kuroshio, SS-596)は、海上自衛隊の潜水艦。おやしお型潜水艦の7番艦。艦名は黒潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の陽炎型駆逐艦「黒潮」、海上自衛隊初の潜水艦「くろしお」(SS-501) 、うずしお型潜水艦「くろしお」(SS-570)に続き4代目にあたる。.

新しい!!: メートルとくろしお (潜水艦・3代) · 続きを見る »

ぐんまフラワーパーク

ぐんまフラワーパークは、群馬県前橋市柏倉町にある群馬県立の植物園。赤城山の裾野に広がる。年7回の花まつりがあり、5棟の温室で、年間を通じて花が咲いている。花と緑の学習館では、体験教室が行われる。 総面積18.4haの敷地に、フラトピア大花壇(約6000m2)、高さ18mのパークタワーが設置され、ほか、温室エリア、庭園エリア、ガーデンエリア、キッズエリアに分かれている。 春はフラトピア大花壇で20万球のチューリップを咲かせる。冬は、数十万~100万個のイルミネーションを行う。 現在は群馬県前橋市に本社を置くカネコ種苗が命名権(ネーミングライツ)を取得しており、2018年4月より名称を「カネコ種苗ぐんまフラワーパーク」としている。.

新しい!!: メートルとぐんまフラワーパーク · 続きを見る »

そうりゅう (潜水艦)

そうりゅう(ローマ字:JS Sōryū, SS-501)は、海上自衛隊の潜水艦。そうりゅう型潜水艦の1番艦。艦名は四神の一つ青竜の別名である蒼竜に由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の御召艦「蒼龍」、航空母艦「蒼龍」に続き3代目にあたる。.

新しい!!: メートルとそうりゅう (潜水艦) · 続きを見る »

そうや (巡視船)

そうや(, PLH 01) は、海上保安庁の巡視船。分類上はPLH()、公称船型はヘリコプター1機搭載型。 2016年10月の「たかとり(PM89)」の解役により、海上保安庁に運用されているものとしては最古参の巡視船となっており、海上保安庁に在籍する船艇の中では保存船となっている初代「宗谷」(PL107)に次いで古い。海上保安庁向けに建造されたものとしては初めてヘリコプター運用能力を有する巡視船(PLH)であり、またPLHとしては唯一砕氷船としての能力を備えている。.

新しい!!: メートルとそうや (巡視船) · 続きを見る »

そうや (機雷敷設艦)

そうや(ローマ字:JDS Sōya, MMC-951)は、海上自衛隊の機雷敷設艦。.

新しい!!: メートルとそうや (機雷敷設艦) · 続きを見る »

ちきゅう

ちきゅうは、海洋研究開発機構(JAMSTEC)地球深部探査センター(CDEX)の地球深部探査船(掘削船)。運航・管理及び掘削業務は、当初はJAMSTECの自主運用、2006年からはシードリル社の協力のもとでグローバルオーシャンディベロップメント(GODI)社が行ってきたが、2008年からは日本マントル・クエスト社によって行われている。 日本・米国が主導する統合国際深海掘削計画(IODP)において中心的な掘削任務を担当しており、巨大地震・津波の発生メカニズムの解明、地下に広がる生命圏の解明、地球環境変動の解明、そして、人類未踏のマントルへの到達という目標を掲げている。なお、船名の「ちきゅう」は一般公募で選ばれた。.

新しい!!: メートルとちきゅう · 続きを見る »

ちくま (護衛艦)

ちくま(ローマ字:JS Chikuma, DE-233)は、海上自衛隊の護衛艦。あぶくま型護衛艦の5番艦。艦名は千曲川の古名である筑摩に由来し、この名を持つ日本の艦艇としては、旧海軍の筑摩型防護巡洋艦「筑摩(I)」、利根型重巡洋艦「筑摩(II)」に続き3代目にあたる。.

新しい!!: メートルとちくま (護衛艦) · 続きを見る »

ちくご (護衛艦)

ちくご(ローマ字:JDS Chikugo, DE-215)は、海上自衛隊の護衛艦。ちくご型護衛艦の1番艦。艦名は筑後川に由来し、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルとちくご (護衛艦) · 続きを見る »

ちとせ (護衛艦)

ちとせ(ローマ字:JDS Chitose, DE-220)は、海上自衛隊の護衛艦。ちくご型護衛艦の6番艦。艦名は千歳川に由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の巡洋艦「千歳」、空母「千歳」に続き3代目にあたる。.

新しい!!: メートルとちとせ (護衛艦) · 続きを見る »

ちはや (潜水艦救難艦・2代)

ちはや(ローマ字:JS Chihaya, ASR-403)は、海上自衛隊の潜水艦救難艦自衛隊装備年鑑 2006-2007 朝雲新聞 P266 ISBN 4-7509-1027-9。計画番号はJ141。 艦名は千早城に由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては4代目である。.

新しい!!: メートルとちはや (潜水艦救難艦・2代) · 続きを見る »

ちはや (潜水艦救難艦・初代)

ちはや(ローマ字:JDS Chihaya, ASR-401、ASU-7011)は、海上自衛隊の潜水艦救難艦。計画番号はA101。 艦名は千早城に由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては3代目。.

新しい!!: メートルとちはや (潜水艦救難艦・初代) · 続きを見る »

ちぶり (掃海艇)

ちぶり(ローマ字:JDS Chiburi, MSC-620、YAS-73)は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の17番艇。艇名は千振島に由来する。御蔵型海防艦「千振」に次いで日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとちぶり (掃海艇) · 続きを見る »

ちゃやまちアプローズ

西側エントランス ちゃやまちアプローズは、大阪府大阪市北区茶屋町にある超高層ビル「アプローズタワー」内の複合商業施設群の総称。ビルの正式名称は阪急茶屋町ビルディング(はんきゅうちゃやまちビルディング)である。.

新しい!!: メートルとちゃやまちアプローズ · 続きを見る »

ちよだ (潜水艦救難母艦)

ちよだ(ローマ字:JS Chiyoda, AS-405)は、海上自衛隊の潜水艦救難母艦。艦名は江戸城の別名千代田城に由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては4代目。 潜水艦救難艦と潜水母艦の機能を兼ね備えた新艦種たる潜水艦救難母艦の端緒となる艦であり、従来の潜水艦救難艦よりも優れた救難能力を備えている。計画番号はJ115。 平成26年度概算予算要求において、後継艦としてDSRVを搭載するASR-404「ちよだ」(5,600トン型)の取得が表明された。.

新しい!!: メートルとちよだ (潜水艦救難母艦) · 続きを見る »

ちょうかい (護衛艦)

ちょうかい(ローマ字:JS Chōkai, DDG-176)は、海上自衛隊の護衛艦。こんごう型護衛艦の4番艦。艦名は鳥海山に因み、旧海軍摩耶型砲艦「鳥海」・高雄型重巡洋艦「鳥海」に続き日本の艦艇としては3代目。.

新しい!!: メートルとちょうかい (護衛艦) · 続きを見る »

つくばみらい市

つくばみらい市(つくばみらいし)は、茨城県南部に位置する市である。東京都市圏。小貝川以西は旧下総国・旧千葉県。郵便番号の上5桁は、伊奈地区が300-23、谷和原地区が300-24。.

新しい!!: メートルとつくばみらい市 · 続きを見る »

つくば市

つくばセンター(写真手前)と筑波山(写真奥) つくば市(つくばし)は、茨城県南部に位置する市である。学術・研究都市としての筑波研究学園都市はつくば市全域を区域とする。業務核都市、国際会議観光都市に指定されている。.

新しい!!: メートルとつくば市 · 続きを見る »

つくばエキスポセンター

リスマスイルミネーション(2011年12月) 屋外展示のH-IIロケット模型 つくばエキスポセンター(TSUKUBA EXPO CENTER)は、茨城県つくば市吾妻二丁目9番地にある科学館。公益財団法人つくば科学万博記念財団が管理運営する。 1985年(昭和60年)に筑波研究学園都市で開催された国際科学技術博覧会の閉幕後、最新の科学技術や身近な科学に親しみを持ってもらえるように開設された。世界最大級の規模を持つプラネタリウムや、屋外に展示されている実物大のH-IIロケットの模型が特徴である茨城県観光物産協会""(2011年6月23日閲覧。)。.

新しい!!: メートルとつくばエキスポセンター · 続きを見る »

つくばセンター

つくばセンターバス停留所は、茨城県つくば市吾妻一丁目にあるつくば駅の駅前広場を使用したバスターミナルである。.

新しい!!: メートルとつくばセンター · 続きを見る »

つくばセンタービル

つくばセンタービル(Tsukuba Center building)は茨城県つくば市吾妻一丁目にあるビル(複合施設)である。筑波研究学園都市センター地区の中核施設で、同都市のランドマークとなっている。建築家・磯崎新の代表作であり、日本のポストモダン建築の代表的な作品とされる。.

新しい!!: メートルとつくばセンタービル · 続きを見る »

つくば花室トンネル

つくば花室トンネル(つくばはなむろトンネル)は、茨城県つくば市竹園三丁目と同市吾妻二丁目を結ぶ自動車用トンネルである。全長はおよそ770メートル (m) である。.

新しい!!: メートルとつくば花室トンネル · 続きを見る »

つくみ (掃海艇)

つくみ(ローマ字:JDS Tsukumi, MSC-611、YAS-66)は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の8番艇。艇名は津久見島に由来する。.

新しい!!: メートルとつくみ (掃海艇) · 続きを見る »

つくし湖

つくし湖(つくしこ)は、茨城県桜川市にある湖。霞ヶ浦用水事業の一環をなす南椎尾調整池(みなみしいおちょうせいち)として建設された人造湖(ダム湖)で『霞ヶ浦用水ガイド』、1992年(平成4年)に完成した(1991年度内)。高さ27.4メートルのアースダム(「ダム便覧」ではロックフィルダム)で、水資源機構・農林水産省共同施設である。霞ヶ浦揚水機場からくみ上げた霞ヶ浦の水を貯える。霞ヶ浦用水は農業(灌漑)用水、工業用水道用水、上水道用水などに利用されている。 筑波山のふもとに位置し、風の穏やかな日は湖面に「逆さ筑波」が映る。桜の名所としても知られる。.

新しい!!: メートルとつくし湖 · 続きを見る »

つつがライフル射撃場

つつがライフル射撃場(つつがライフルしゃげきじょう)は、広島県山県郡安芸太田町上筒賀にある、広島県ライフル射撃協会が運営管理する、ライフル射撃場。.

新しい!!: メートルとつつがライフル射撃場 · 続きを見る »

つがる (敷設艦)

つがる(ローマ字:JDS Tsugaru, ARC-481、ASU-7001)は、海上自衛隊の敷設艦。旧海軍の巡洋艦「津軽」、敷設艦「津軽」に続き日本の艦船としては3代目。同型艦はない。本艦は海上自衛隊初の国産新造艦である。.

新しい!!: メートルとつがる (敷設艦) · 続きを見る »

つしま (掃海艦)

つしま(ローマ字:JS Tsushima, MSO-302)は、海上自衛隊の掃海艦。やえやま型掃海艦の2番艦。艦名は対馬に由来する。旧海軍新高型防護巡洋艦「対馬」、択捉型海防艦「対馬」、やしま型掃海艇「つしま」に次いで日本の艦艇としては4代目。.

新しい!!: メートルとつしま (掃海艦) · 続きを見る »

てしお (巡視船・3代)

てしお (PM 15) は、海上保安庁の砕氷巡視船。海上保安庁の分類はPM型、公称船型は500トン型。同型船は無い。海上保安庁の3隻目の砕氷巡視船にして、自主建造した砕氷船としては2隻目である。.

新しい!!: メートルとてしお (巡視船・3代) · 続きを見る »

てしお (護衛艦)

てしお(ローマ字:JDS Teshio, DE-222)は、海上自衛隊の護衛艦。ちくご型護衛艦の8番艦。艦名は天塩川に由来し、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。 建造時から汚物処理装置を搭載した関係で、本艦以降、基準排水量が1500tに増加し改ちくご/てしお級護衛艦とも呼称した。.

新しい!!: メートルとてしお (護衛艦) · 続きを見る »

てうり

てうり(ローマ字:JDS Teuri, MSC-636、YAS-87)は、海上自衛隊の掃海艇。たかみ型掃海艇の7番艇。艇名は天売島に由来する。.

新しい!!: メートルとてうり · 続きを見る »

てんりゅう (訓練支援艦)

てんりゅう(ローマ字:, ATS-4203)は、海上自衛隊の訓練支援艦。艦名は天竜峡に由来し天竜川に由来するとの説もあるが、海自の命名規則には、訓練支援艦は「名所旧跡のうち峡谷の名」を用いると明記されており、「てんりゅう」公式パンフレットにも天竜峡に由来する旨の記載がある。なお、先代のスループと軽巡洋艦は天竜川に由来。、旧海軍のスループ「天龍」、巡洋艦「天龍」に続き日本の艦艇としては3代目。.

新しい!!: メートルとてんりゅう (訓練支援艦) · 続きを見る »

てるづき (護衛艦)

てるづき(, DD-162 / ASU-7012 / TV-3504)は、海上自衛隊の護衛艦。あきづき型護衛艦 (初代)の2番艦。艦名は「照りかがやく月」に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては、秋月型駆逐艦2番艦「照月」に続き2代目に当たる。.

新しい!!: メートルとてるづき (護衛艦) · 続きを見る »

てるづき (護衛艦・2代)

てるづき(ローマ字:JS Teruzuki, DD-116)は、海上自衛隊の護衛艦。あきづき型護衛艦 (2代)の2番艦。艦名「てるづき」は、「照りかがやく月」に由来し、旧海軍の秋月型駆逐艦2番艦「照月」や海上自衛隊の護衛艦隊初代旗艦を務めた護衛艦「てるづき」など伝統ある名称であり知名度が高いことから選定された。なお、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては3代目に当たる。.

新しい!!: メートルとてるづき (護衛艦・2代) · 続きを見る »

ときわ (補給艦)

ときわ(ローマ字:JS Tokiwa, AOE-423)は、海上自衛隊の補給艦。とわだ型補給艦の2番艦。艦名は常盤湖に由来する。旧海軍の浅間型装甲巡洋艦「常盤」、実験艇「ときわ」に次いで日本の艦艇としては3代目。.

新しい!!: メートルとときわ (補給艦) · 続きを見る »

ときわ台駅 (東京都)

ときわ台駅(ときわだいえき)は、東京都板橋区常盤台一丁目にある東武鉄道東上本線の駅。駅番号はTJ 06。.

新しい!!: メートルとときわ台駅 (東京都) · 続きを見る »

とちぎマロニエカップ

とちぎマロニエカップ(Tochigi Maronie Cup)は、かつて宇都宮競馬場で行われていたダートグレード競走である。レース名の「マロニエ」は、宇都宮競馬場があった栃木県の県の木であるトチノキの近縁種セイヨウトチノキのフランス語名に由来する。.

新しい!!: メートルととちぎマロニエカップ · 続きを見る »

となみ野大橋

となみ野大橋(となみのおおはし)は、富山県砺波市の庄川に架かる国道359号砺波東バイパスの橋である。.

新しい!!: メートルととなみ野大橋 · 続きを見る »

とね (護衛艦)

とね(ローマ字:JS Tone, DE-234)は、海上自衛隊の護衛艦。あぶくま型護衛艦の6番艦。艦名は利根川に由来し、この名を持つ日本の艦艇としては、旧海軍の「利根(I)」、利根型重巡洋艦「利根(II)」に続き3代目にあたる。.

新しい!!: メートルととね (護衛艦) · 続きを見る »

としまエコミューゼタウン

としまエコミューゼタウンは、東京都豊島区南池袋に2015年3月に完成した超高層ビルである。豊島区役所と超高層マンションが同居する、日本初のマンション一体型本庁舎である。.

新しい!!: メートルととしまエコミューゼタウン · 続きを見る »

とうし

とうし(ローマ字:JDS Toushi, MSC-635、YAS-86)は、海上自衛隊の掃海艇。たかみ型掃海艇の6番艇。艇名は答志島に由来する。.

新しい!!: メートルととうし · 続きを見る »

とかち (護衛艦)

とかち(ローマ字:JDS Tokachi, DE-218)は、海上自衛隊の護衛艦。ちくご型護衛艦の4番艦。艦名は十勝川に由来し、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルととかち (護衛艦) · 続きを見る »

とわだ (補給艦)

とわだ(ローマ字:JS Towada、AOE-422)は、海上自衛隊の補給艦。とわだ型補給艦の1番艦。艦名は十和田湖に由来する。.

新しい!!: メートルととわだ (補給艦) · 続きを見る »

なだしお (潜水艦)

なだしお(ローマ字:JS Nadashio, SS-577)は海上自衛隊の潜水艦。ゆうしお型潜水艦の5番艦。艦名は灘の潮に由来する。本艦以降のゆうしお型は、ハープーンが発射可能となっている。.

新しい!!: メートルとなだしお (潜水艦) · 続きを見る »

なつぐも (護衛艦)

なつぐも(ローマ字:JDS Natsugumo, DD-117、TV-3510)は、海上自衛隊の護衛艦。みねぐも型護衛艦の2番艦。艦名は「夏空に浮かぶ雲」に由来し、日本の艦艇としては旧海軍朝潮型駆逐艦7番艦「夏雲」に続き2代目。.

新しい!!: メートルとなつぐも (護衛艦) · 続きを見る »

なつしお (潜水艦・2代)

なつしお(ローマ字:JS Natsushio, SS-584)は、海上自衛隊の潜水艦。はるしお型潜水艦の2番艦。艦名は夏の潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の陽炎型駆逐艦「夏潮」、なつしお型潜水艦「なつしお」(SS-523)に続き3代目にあたる。.

新しい!!: メートルとなつしお (潜水艦・2代) · 続きを見る »

なつしお (潜水艦・初代)

なつしお(ローマ字:JS Natsushio, SS-523)は、海上自衛隊の潜水艦。なつしお型潜水艦の1番艦。艦名は夏の潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の陽炎型駆逐艦「夏潮」に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとなつしお (潜水艦・初代) · 続きを見る »

なまはげ

なまはげは、男鹿半島周辺で行われてきた年中行事、あるいは、その行事において、仮面をつけ藁の衣装をまとった神の使い(来訪神)を指す。 秋田県全体の3%に満たない男鹿半島面積において、男鹿市は秋田県全体の約2.01%、人口においても2.73%を占めるに過ぎない(2017年時点)。の、年一回しかない「なまはげ」は今や、秋田県全体の記号として用いられるまでの知名度を持つようになっている。しかし、男鹿半島での伝統は、地元自治体が補助金を出して下支えしなくてはならないほどの衰退傾向を見せている。また、本来の「来訪神」と無関係な上、異形を誇張しただけの「鬼」化した多数の平面像ならびに立体像が乱造され、あるいはキャラクターとしてデフォルメされたグッズが氾濫し、顕著に「観光」化されている。.

新しい!!: メートルとなまはげ · 続きを見る »

ながつき (護衛艦)

ながつき(ローマ字:JDS Nagatsuki, DD-167)は、海上自衛隊の護衛艦。たかつき型護衛艦の4番艦。艦名は、「長月」(旧暦9月の異称)に由来し同じ名を持つ艦艇としては旧海軍の神風型駆逐艦 (初代)「長月」、睦月型駆逐艦8番艦「長月」に続き3代目。.

新しい!!: メートルとながつき (護衛艦) · 続きを見る »

なんさん通り

なんさん通り(中央区難波千日前付近) なんさん通りは、大阪府大阪市中央区・浪速区にある南海難波駅東側の道路および商店街の愛称。.

新しい!!: メートルとなんさん通り · 続きを見る »

なるしお (潜水艦・2代)

なるしお(ローマ字:JS Narushio, SS-595)は、海上自衛隊の潜水艦。おやしお型潜水艦の6番艦。艦名は渦潮の別名である鳴潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、うずしお型潜水艦「なるしお」(SS-569)に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとなるしお (潜水艦・2代) · 続きを見る »

なるしお (潜水艦・初代)

なるしお(ローマ字:JS Narushio, SS-569、ATSS-8002)は、海上自衛隊の潜水艦。うずしお型潜水艦の4番艦。艦名は渦潮の別名である鳴潮から由来する。.

新しい!!: メートルとなるしお (潜水艦・初代) · 続きを見る »

にちなん (海洋観測艦)

にちなん(ローマ字:JS Nichinan, AGS-5105)は、海上自衛隊の海洋観測艦。建造費は約328億円。.

新しい!!: メートルとにちなん (海洋観測艦) · 続きを見る »

によど (護衛艦)

によど(ローマ字:JDS Niyodo, DE-221)は、海上自衛隊の護衛艦。ちくご型護衛艦の7番艦。 艦名は仁淀川に由来する。「仁淀」という艦名は、過去には建造中止となった大淀型軽巡洋艦2番艦に予定されていた。.

新しい!!: メートルとによど (護衛艦) · 続きを見る »

ねじ

じ(螺子、捻子、捩子、螺旋、screw)は、円筒や円錐の面に沿って螺旋状の溝を設けた固着具。.

新しい!!: メートルとねじ · 続きを見る »

ねむろ (輸送艦)

むろ(ローマ字:JDS Nemuro, LST-4103)は、海上自衛隊の輸送艦。あつみ型輸送艦の3番艦。艦名は根室半島に由来する。.

新しい!!: メートルとねむろ (輸送艦) · 続きを見る »

のと蘭ノ国

七尾フラワーパーク・のと蘭ノ国(ななおフラワーパーク・のとらんのくに)は、石川県七尾市に所在する植物園である。.

新しい!!: メートルとのと蘭ノ国 · 続きを見る »

のと里山海道

のと里山海道(のとさとやまかいどう)は、石川県金沢市から同県鳳珠郡穴水町へ至る自動車専用道路である。石川県道60号金沢田鶴浜線、国道470号、石川県道1号七尾輪島線のそれぞれ一部から構成されている。かつては石川県道路公社管理の一般有料道路であった。無料化にあたって公募して決定された愛称は、ふるさと紀行「のと里山海道」(ふるさときこう「のとさとやまかいどう」) で、案内標識の表示はのと里山海道(Noto Satoyama Kaido)が使用される。 高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では千鳥台出入口から徳田大津ジャンクション (JCT) 間に「E86」、能越自動車道との重複区間である徳田大津JCTから穴水インターチェンジ (IC) 間に「E41」がそれぞれ割り振られている。.

新しい!!: メートルとのと里山海道 · 続きを見る »

のじぎく賞

のじぎく賞(のじぎくしょう)は、兵庫県競馬組合が施行する地方競馬の重賞競走である。 競走名の「のじぎく」は、兵庫県の県花。.

新しい!!: メートルとのじぎく賞 · 続きを見る »

のしろ (護衛艦)

のしろ(ローマ字:JDS Noshiro, DE-225)は、海上自衛隊の護衛艦。ちくご型護衛艦の11番艦。艦名は米代川の下流域の別称、能代川に由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の阿賀野型軽巡洋艦「能代」に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとのしろ (護衛艦) · 続きを見る »

はたかぜ (護衛艦)

はたかぜ(ローマ字:JS Hatakaze, DDG-171)は、海上自衛隊の護衛艦。はたかぜ型護衛艦の1番艦。艦名は「旗にあたってはためかせる風」に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては旧海軍の神風型駆逐艦「旗風」、あさかぜ型護衛艦「はたかぜ」(DD-182)に続き日本の艦艇としては3代目。.

新しい!!: メートルとはたかぜ (護衛艦) · 続きを見る »

はくりゅう (潜水艦)

はくりゅう(ローマ字:JS Hakuryu, SS-503)は、海上自衛隊の潜水艦。そうりゅう型潜水艦の3番艦。艦名は白龍に由来する。.

新しい!!: メートルとはくりゅう (潜水艦) · 続きを見る »

はちじょう (掃海艦)

はちじょう(ローマ字:JS Hachijō, MSO-303)は、海上自衛隊の掃海艦。やえやま型掃海艦の3番艦。艦名は八丈島に由来する。占守型海防艦「八丈」に次いで日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとはちじょう (掃海艦) · 続きを見る »

はつゆき (護衛艦)

はつゆき(ローマ字:JS Hatsuyuki, DD-122)は、海上自衛隊の護衛艦。はつゆき型護衛艦の1番艦。はつゆき型護衛艦のネームシップ。「はつゆき」の名は「その年初めて降る雪」(初雪)に由来する。なお同じ名を持つ艦艇としては、旧海軍の神風型駆逐艦25番艦「初雪」、吹雪型駆逐艦特I型3番艦「初雪」に続き、3代目である。.

新しい!!: メートルとはつゆき (護衛艦) · 続きを見る »

はまぎり (護衛艦)

はまぎり(ローマ字:JS Hamagiri, DD-155)は、海上自衛隊の護衛艦。あさぎり型護衛艦の5番艦。艦名は「浜に立つ霧」に由来する。なお、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルとはまぎり (護衛艦) · 続きを見る »

はまな (給油艦)

はまな(ローマ字:JDS Hamana, AO-411)は、海上自衛隊の給油艦(AO)、のちに補給艦(AOE)に種別変更された。艦名は浜名湖に由来する。同型艦は無し。.

新しい!!: メートルとはまな (給油艦) · 続きを見る »

はまな (補給艦)

はまな(ローマ字:JS Hamana、AOE-424)は、海上自衛隊の補給艦。とわだ型補給艦の3番艦。艦名は浜名湖に由来する。「AO-411 はまな」に続き日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとはまな (補給艦) · 続きを見る »

はまなす賞 (ばんえい競馬)

はまなす賞(はまなすしょう)は、帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の重賞競走である。.

新しい!!: メートルとはまなす賞 (ばんえい競馬) · 続きを見る »

はましお (潜水艦)

はましお(ローマ字:JS Hamashio, SS-578、TSS-3604)は、海上自衛隊の潜水艦。ゆうしお型潜水艦の6番艦。艦名は浜の潮に由来する。.

新しい!!: メートルとはましお (潜水艦) · 続きを見る »

はまゆき (護衛艦)

はまゆき(ローマ字:JS Hamayuki, DD-126)は、海上自衛隊の護衛艦。はつゆき型護衛艦の5番艦。 「はまゆき」の名は「浜に降る雪」に由来する。なお、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルとはまゆき (護衛艦) · 続きを見る »

はがくれ大賞典

はがくれ大賞典( - だいしょうてん)は、佐賀県競馬組合が佐賀競馬場ダート2000mで施行する地方競馬の重賞競走である。正式名称は「スポニチ杯 はがくれ大賞典」でスポーツニッポン新聞社が優勝杯を提供している。.

新しい!!: メートルとはがくれ大賞典 · 続きを見る »

はじかみ神社

鳥居 狛犬 おまき桜 㯮椒神社(はじかみじんじゃ)は(㯮は木偏に蜀という文字。以下と表記)、兵庫県豊岡市竹野町に鎮座する神社。椒集落にある山の頂部に鎮座し、眼下を三椒川が流れる。式内社(名神大社)で、旧社格は村社。神社名を「ほそき」神社と訓じるものもある。.

新しい!!: メートルとはじかみ神社 · 続きを見る »

はしだて (特務艇)

はしだて(ローマ字:JS Hashidate, ASY-91)は、海上自衛隊のはしだて型特務艇 (ASY"HASHIDATE"Class)のネームシップ。 艦名は天橋立に因み、大日本帝国海軍以来用いられてきた伝統ある名である。松島型防護巡洋艦3番艦「橋立」、橋立型砲艦1番艦「橋立」に続き日本の艦艇としては3代目。 その豪華な内装や任務の特殊性から『海の迎賓館』、『迎賓艦』、『迎賓艇』とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとはしだて (特務艇) · 続きを見る »

はしら

はしら(ローマ字:JDS Hashira, MSC-647、YAS-99)は、海上自衛隊の掃海艇。たかみ型掃海艇の18番艇。艇名は柱島に由来する。.

新しい!!: メートルとはしら · 続きを見る »

はりお (掃海艇)

はりお(ローマ字:JDS Hario, MSC-618、AGS-5115)は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の15番艇。艇名は針尾島に由来する。.

新しい!!: メートルとはりお (掃海艇) · 続きを見る »

はりま (音響測定艦)

はりま(ローマ字:JS Harima, AOS-5202)は、海上自衛隊の音響測定艦。ひびき型音響測定艦の2番艦。艦名は播磨灘に由来する。.

新しい!!: メートルとはりま (音響測定艦) · 続きを見る »

はやしお (潜水艦・2代)

はやしお(ローマ字:JS Hayashio, SS-585, TSS-3606)は、海上自衛隊の潜水艦。はるしお型潜水艦の3番艦。艦名は流速の早い潮流の意である早潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の陽炎型駆逐艦「早潮」、はやしお型潜水艦「はやしお」(SS-521)に続き3代目にあたる。.

新しい!!: メートルとはやしお (潜水艦・2代) · 続きを見る »

はやしお (潜水艦・初代)

はやしお(ローマ字:JDS Hayashio, SS-521)は、海上自衛隊の潜水艦。はやしお型潜水艦の1番艦。艦名は流速の早い潮流の意である早潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の陽炎型駆逐艦「早潮」に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとはやしお (潜水艦・初代) · 続きを見る »

はやせ (掃海母艦)

はやせ(ローマ字:JDS Hayase, MST-462、ASU-7020)は、海上自衛隊の掃海母艦。.

新しい!!: メートルとはやせ (掃海母艦) · 続きを見る »

はるしお (潜水艦・2代)

はるしお(ローマ字:JS Harushio, SS-583)は、海上自衛隊の潜水艦。はるしお型潜水艦の1番艦。艦名は春の潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、あさしお型潜水艦「はるしお」(SS-563)に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとはるしお (潜水艦・2代) · 続きを見る »

はるしお (潜水艦・初代)

はるしお(ローマ字:JDS Harushio, SS-563)は、海上自衛隊の潜水艦。あさしお型潜水艦の2番艦。艦名は春の潮に由来する。.

新しい!!: メートルとはるしお (潜水艦・初代) · 続きを見る »

はるさめ (護衛艦・2代)

はるさめ(ローマ字:JS Harusame, DD-102)は、海上自衛隊の護衛艦。むらさめ型護衛艦の2番艦。艦名は「春に静かに降る雨」に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては、旧海軍春雨型駆逐艦「春雨」、白露型駆逐艦「春雨」、むらさめ型護衛艦 (初代)「はるさめ」に続き4代目に当たる。.

新しい!!: メートルとはるさめ (護衛艦・2代) · 続きを見る »

はるさめ (護衛艦・初代)

はるさめ(ローマ字:JDS Harusame, DD-109、ASU-7008)は、海上自衛隊の護衛艦。むらさめ型護衛艦 (初代)の3番艦。艦名は「春に静かに降る雨」に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては、旧海軍春雨型駆逐艦「春雨」、白露型駆逐艦「春雨」に続き3代目に当たる。.

新しい!!: メートルとはるさめ (護衛艦・初代) · 続きを見る »

はるかぜ (護衛艦)

はるかぜ(ローマ字:JDS Harukaze, DD-101、ASU-7002)は、海上自衛隊の護衛艦。はるかぜ型護衛艦の1番艦。旧海軍の神風型駆逐艦 (初代)「春風」、神風型駆逐艦 (2代)「春風」に続き日本の艦艇としては3代目。.

新しい!!: メートルとはるかぜ (護衛艦) · 続きを見る »

はるゆき (護衛艦)

はるゆき(ローマ字:JS Haruyuki, DD-128)は、海上自衛隊の護衛艦。はつゆき型護衛艦の7番艦。艦名は「春に降る雪」に由来する。なお、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルとはるゆき (護衛艦) · 続きを見る »

ばね定数

ばね定数(ばねていすう、ばねじょうすう、spring constant)は、ばねに負荷を加えた時の荷重を伸びで割った比例定数である。フックの法則にあらわれる。 つまり、力 F と変位 x を用いて、 という関係を満たす定数である。 もっとも一般的なばねである圧縮コイルバネの場合、ばねの寸法とばね定数の関係は次の式のようになる。 ばねの線径が太いとばね定数は大きい。巻き数が多く、コイル径が大きいと(ばねを伸ばした時の線の長さが長くなると)ばね定数は小さくなる。.

新しい!!: メートルとばね定数 · 続きを見る »

ばんえい十勝オッズパーク杯

ばんえい十勝オッズパーク杯(ばんえいとかちオッズパークはい)は、帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の重賞競走である。.

新しい!!: メートルとばんえい十勝オッズパーク杯 · 続きを見る »

ばんえい大賞典

ばんえい大賞典(ばんえいだいしょうてん)は、北海道帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の重賞競走。十勝毎日新聞社が優勝杯を提供しており、名称は「勝毎杯 ばんえい大賞典」と表記される。.

新しい!!: メートルとばんえい大賞典 · 続きを見る »

ばんえいプリンセス賞

ばんえいプリンセス賞(ばんえいプリンセスしょう)は、帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の競走。出走表での名称は「サッポロビール杯 ばんえいプリンセス賞」と表記している。 正賞はサッポロビール株式会社賞。.

新しい!!: メートルとばんえいプリンセス賞 · 続きを見る »

ばんえいダービー

ばんえいダービーとは、帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の重賞競走である。 正賞は北海道知事賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、農業法人鎌田きのこ株式会社賞 - ばんえい競馬、2018年1月9日閲覧。.

新しい!!: メートルとばんえいダービー · 続きを見る »

ばんえいオークス

ばんえいオークスは、帯広市が帯広競馬場で施行するばんえい競馬の重賞競走である。出走表などでは、名称を「ソメスサドル杯 ばんえいオークス」と表記している。 正賞は公益社団法人日本馬事協会会長賞、ソメスサドル株式会社賞、農業法人鎌田きのこ株式会社賞。.

新しい!!: メートルとばんえいオークス · 続きを見る »

ばんえいグランプリ

ばんえいグランプリとは、帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の重賞競走である。柳月が優勝杯を提供しており、正式名称は「柳月杯 ばんえいグランプリ」(りゅうげつはい ばんえいグランプリ)と表記される。.

新しい!!: メートルとばんえいグランプリ · 続きを見る »

ばんえい競走

帯広記念・第2障害を越えるカネサブラック(2013年) ばんえい記念・ゴール前での競り合い(2010年) ばんえい十勝ナイトレースの様子 ばんえい競走(ばんえいきょうそう)とは、競走馬がそりをひきながら力や速さなどを争う競馬の競走である。 現在、日本国内の公営競技(地方競馬)としては北海道帯広市が主催する「ばんえい競馬(ばんえい十勝)」のみが行われており、世界的にみても唯一となる形態の競馬である - ばんえい競馬、2014年8月10日閲覧。本項目では、主に地方競馬としての「ばんえい競馬」について記述する。 「ばんえい」の漢字表記は「輓曳」となるが、公式表記は平仮名である為、当記事も公式表記に従う。.

新しい!!: メートルとばんえい競走 · 続きを見る »

ばんえい菊花賞

ばんえい菊花賞(ばんえいきっかしょう)は、帯広市が帯広競馬場で施行するばんえい競馬の重賞競走。 正賞は一般社団法人ばんえい競馬馬主協会会長賞、農業法人鎌田きのこ株式会社賞 - ばんえい競馬、2018年1月9日閲覧。.

新しい!!: メートルとばんえい菊花賞 · 続きを見る »

ばんえい記念

ばんえい記念(ばんえいきねん)は、帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の重賞競走(BG1)である。.

新しい!!: メートルとばんえい記念 · 続きを見る »

ひたちなか海浜鉄道湊線

| 湊線(みなとせん)は、茨城県ひたちなか市の勝田駅から旧那珂湊市街を経由して阿字ヶ浦駅とを結ぶ、ひたちなか海浜鉄道の鉄道路線である。旧称の湊鉄道や湊鉄道線と案内されることがある。.

新しい!!: メートルとひたちなか海浜鉄道湊線 · 続きを見る »

ひびき (音響測定艦)

ひびき(ローマ字:JS Hibiki, AOS-5201)は、海上自衛隊の音響測定艦。ひびき型音響測定艦の1番艦。この名を受け継いだ日本の艦艇としては3代目。.

新しい!!: メートルとひびき (音響測定艦) · 続きを見る »

ひまわり賞 (小倉競馬)

ひまわり賞(ひまわりしょう)は、小倉競馬場の芝1200mで行われている日本競馬競馬会(JRA)の競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルとひまわり賞 (小倉競馬) · 続きを見る »

ひまわり賞 (岩手競馬)

ひまわり賞(ひまわりしょう)は、岩手県競馬組合が施行する競馬の重賞競走(平地競走)である。正式名称は「日刊スポーツ杯 ひまわり賞」、日刊スポーツ新聞社が優勝杯を提供している。副称はオークス。 日刊スポーツ社賞、盛岡市長賞、開催執務委員長賞(2017年)。.

新しい!!: メートルとひまわり賞 (岩手競馬) · 続きを見る »

ひうち (多用途支援艦)

ひうち(ローマ字:JS Hiuchi, AMS-4301)は、海上自衛隊の多用途支援艦。諸外国海軍の 航洋曳船(オーシャンタグ)に相当する。.

新しい!!: メートルとひうち (多用途支援艦) · 続きを見る »

ひさご塚古墳

ひさご塚古墳(ひさごづかこふん)は、長崎県東彼杵郡東彼杵町にある古墳であり、形式は前方後円墳である。ひょうたん塚とも呼ばれる。1950年、県指定の文化財(史跡)となった。 現在は、道の駅彼杵の荘に隣接する「歴史公園 彼杵の荘」内にある。復元が行われたため、完全な形の前方後円墳を見学することができる。また、同公園内の歴史民俗資料館に副葬品などが展示されている。.

新しい!!: メートルとひさご塚古墳 · 続きを見る »

ひょうたん島 (徳島県)

ひょうたん島(ひょうたんじま)は、徳島県徳島市の中心街をなす中州である。徳島平野東部に位置し、吉野川の分流の新町川・助任川・福島川に囲まれている。海には面していない。 市の行政上の地区としては内町地区(うちまちちく)と一致する。この地区は島南西部の内町(北は現一番町・南は新内町・西は元町・東は富田橋通り)から名をとっているが、現在では内町地区全体を内町と呼ぶことが多い。 島名の由来は.

新しい!!: メートルとひょうたん島 (徳島県) · 続きを見る »

ひゅうが (護衛艦)

ひゅうが(ローマ字:JS Hyūga, DDH-181)は、海上自衛隊のヘリコプター搭載護衛艦(DDH)。ひゅうが型護衛艦の1番艦。艦名は令制国の日向国に由来し、大戦中に航空戦艦に改装された経歴を持つ伊勢型戦艦2番艦「日向」に次いで二代目、海上自衛隊の護衛艦としては初代である。 女性自衛官17名が乗員として初めて配備された護衛艦である。.

新しい!!: メートルとひゅうが (護衛艦) · 続きを見る »

ぶんご (掃海母艦)

ぶんご(ローマ字:JS Bungo, MST-464)は、海上自衛隊の掃海母艦。艦名は豊後水道に由来する。うらが型掃海母艦の2番艦。.

新しい!!: メートルとぶんご (掃海母艦) · 続きを見る »

へそ大根

へそ大根(へそだいこん)は、宮城県伊具郡丸森町筆甫(ひっぽ)地区に伝わる、大根の乾物。凍み大根の一種。同県刈田郡蔵王町でも同様のものが見られる。.

新しい!!: メートルとへそ大根 · 続きを見る »

ほたか (掃海艇)

ほたか(ローマ字:JDS Hotaka, MSC-616、YAS-70)は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の13番艇。艇名は保高島に由来する。旧海軍鵜来型海防艦「保高」に続き日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとほたか (掃海艇) · 続きを見る »

ほこ×たて

『ほこ×たて』(ほこたて)は、フジテレビ系列で2011年1月17日から同年9月19日まで毎週月曜日 23:00 - 23:30(JST)に放送されて、その後、ゴールデンタイム・プライムタイムに昇格して、2011年10月16日から2013年10月20日まで毎週日曜日 19:00 - 19:58(JST)に放送されていたバラエティ番組である。.

新しい!!: メートルとほこ×たて · 続きを見る »

まきぐも (護衛艦)

まきぐも(ローマ字:JDS Makigumo, DD-114、TV-3507)は、海上自衛隊の護衛艦。やまぐも型護衛艦の2番艦で。艦名は「刷毛で刷いたような形状の白雲」(巻雲)に由来し、同じ名を継ぐ艦艇としては旧海軍敷波型駆逐艦2番艦「巻雲」夕雲型駆逐艦2番艦「巻雲」に続いて3代目。.

新しい!!: メートルとまきぐも (護衛艦) · 続きを見る »

まきなみ (護衛艦・2代)

まきなみ(ローマ字:JS Makinami, DD-112)は、海上自衛隊の護衛艦。たかなみ型護衛艦の3番艦。艦名は「逆巻く波」(砕波の一種)に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては、旧海軍夕雲型駆逐艦「巻波」、あやなみ型護衛艦「まきなみ」に続き3代目に当たる。.

新しい!!: メートルとまきなみ (護衛艦・2代) · 続きを見る »

まきなみ (護衛艦・初代)

まきなみ(ローマ字:JDS Makinami, DD-112、ASU-7014)は、海上自衛隊の護衛艦。あやなみ型護衛艦の7番艦。艦名は「砕波」の一種に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては、旧海軍夕雲型駆逐艦「巻波」に続き2代目に当たる。.

新しい!!: メートルとまきなみ (護衛艦・初代) · 続きを見る »

まきびバイパス

まきびバイパスは、岡山県倉敷市の国道486号にあるバイパス道路の通称である。 2つの都市計画道路によって構成されており、その都市計画道路についてもここに記述する。.

新しい!!: メートルとまきびバイパス · 続きを見る »

まきしお (潜水艦・2代)

まきしお(ローマ字:JS Makishio, SS-593)は、海上自衛隊の潜水艦。おやしお型潜水艦の4番艦。艦名はワイ潮の別名である巻き潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、うずしお型潜水艦「まきしお」(SS-567)に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとまきしお (潜水艦・2代) · 続きを見る »

まきしお (潜水艦・初代)

まきしお(ローマ字:JS Makishio, SS-567)は、海上自衛隊の潜水艦。うずしお型潜水艦の2番艦。艦名はワイ潮の別名である巻き潮から由来する。.

新しい!!: メートルとまきしお (潜水艦・初代) · 続きを見る »

まつゆき (護衛艦)

まつゆき(ローマ字:JS Matsuyuki, DD-130)は、海上自衛隊の護衛艦。はつゆき型護衛艦の9番艦。艦名は「松に降り積もる雪」に由来する。なお、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルとまつゆき (護衛艦) · 続きを見る »

ましゅう (補給艦)

ましゅう(ローマ字:JS Masyu, AOE-425)は、海上自衛隊の補給艦。ましゅう型補給艦の1番艦。艦名は摩周湖に由来する。.

新しい!!: メートルとましゅう (補給艦) · 続きを見る »

まいまいず井戸

まいまいず井戸とはかつて武蔵野台地で数多く掘られた井戸の一種である。東京都多摩北部地域から埼玉県西部に多く見られ、同様の構造を持つ井戸は伊豆諸島や群馬県の大間々扇状地などにも存在した。.

新しい!!: メートルとまいまいず井戸 · 続きを見る »

まんがどうして物語

『まんがどうして物語』(まんがどうしてものがたり)は、1984年4月7日から1986年3月29日にかけてTBS系列の毎週土曜17:30 - 18:00(JST)で放送された番組。まんがはじめて物語シリーズの一環として放映された。.

新しい!!: メートルとまんがどうして物語 · 続きを見る »

みくま (護衛艦)

みくま(ローマ字:JDS Mikuma, DE-217)は、海上自衛隊の護衛艦。ちくご型護衛艦の3番艦。艦名は三隈川に由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の最上型重巡洋艦「三隈」に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとみくま (護衛艦) · 続きを見る »

みくら (掃海艇)

みくら(ローマ字:JDS Mikura, MSC-612、YAS-67)は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の9番艇。艇名は御蔵島に由来する。御蔵型海防艦「御蔵」に次いで日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとみくら (掃海艇) · 続きを見る »

みちのく大賞典

みちのく大賞典(みちのくだいしょうてん)は、岩手県競馬組合が施行する地方競馬の重賞競走である。正式名称は「東北農政局長賞典 一條記念みちのく大賞典」(いちじょうきねんみちのくだいしょうてん)で、東北の馬産発展に貢献し旧盛岡競馬場を設計した一條友吉を記念したものである。 一條記念賞、東北農政局賞、社台スタリオンステーション賞、奥州市長賞、開催執務委員長賞.

新しい!!: メートルとみちのく大賞典 · 続きを見る »

みちしお (潜水艦・2代)

みちしお(ローマ字:JS Michishio, SS-591, TSS-3609)は、海上自衛隊の潜水艦。おやしお型潜水艦の2番艦。艦名は満潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の朝潮型駆逐艦「満潮」、あさしお型潜水艦「みちしお」(SS-564)に続き3代目にあたる。.

新しい!!: メートルとみちしお (潜水艦・2代) · 続きを見る »

みちしお (潜水艦・初代)

みちしお(ローマ字:JS Michishio, SS-564)は、海上自衛隊の潜水艦。あさしお型潜水艦の3番艦。艦名は満潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の朝潮型駆逐艦「満潮」に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとみちしお (潜水艦・初代) · 続きを見る »

みなと大橋

みなと大橋は、福岡市の那珂川に架かる全長約180mの桁橋である。 に位置し、福岡市博多区築港本町と同市中央区那の津3丁目とを結ぶ。.

新しい!!: メートルとみなと大橋 · 続きを見る »

みなと通

みなと通(みなとどおり)は、大阪府大阪市を東西に走る道路。大阪港と大阪市中心部を結ぶ、いわゆる港国道である。.

新しい!!: メートルとみなと通 · 続きを見る »

みなせ (掃海艇)

みなせ(ローマ字:JDS Minase, MSC-627、YAS79)は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の24番艇。 艇名は防予諸島の大水無瀬島・小水無瀬島に由来する。この艦名をつけた日本の艦船は過去にはないが、長良型軽巡洋艦6番艦・川内型軽巡洋艦5番艦・海防艦の候補艦名に「水無瀬」があった。.

新しい!!: メートルとみなせ (掃海艇) · 続きを見る »

みねぐも (護衛艦)

みねぐも(ローマ字:JDS Minegumo, DD-116、TV-3509)は、海上自衛隊の護衛艦。みねぐも型護衛艦の1番艦。艦名は「峰にかかる雲」に由来する。日本の艦艇としては旧海軍朝潮型駆逐艦8番艦「峯雲」に続き2代目。.

新しい!!: メートルとみねぐも (護衛艦) · 続きを見る »

みねゆき (護衛艦)

みねゆき(ローマ字:JS Mineyuki, DD-124)は、海上自衛隊の護衛艦。はつゆき型護衛艦の3番艦。「みねゆき」の名は、「峰に降る雪」に由来する。なお、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルとみねゆき (護衛艦) · 続きを見る »

みうら (輸送艦)

みうら(ローマ字:JDS Miura, LST-4151)は、海上自衛隊の輸送艦。みうら型輸送艦の1番艦。艦名は三浦半島に由来する。.

新しい!!: メートルとみうら (輸送艦) · 続きを見る »

みろく横丁

夜の『みろく横丁「やぁんせ市」』(2008年(平成20年)1月 撮影) 八戸屋台村 みろく横丁(はちのへやたいむら みろくよこちょう)は、青森県八戸市にある固定式屋台が連なる飲食店施設。.

新しい!!: メートルとみろく横丁 · 続きを見る »

みやと

みやと(ローマ字:JDS Miyato, MSC-639、YAS-90)は、海上自衛隊の掃海艇。たかみ型掃海艇の10番艇。艇名は宮戸島に由来する。.

新しい!!: メートルとみやと · 続きを見る »

みやけ (掃海艇)

みやけ(ローマ字:JDS Miyake, MSC-632、YAS-84)は、海上自衛隊の掃海艇。たかみ型掃海艇の3番艇。艇名は三宅島に由来する。旧海軍御蔵型海防艦「三宅」に次いで日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとみやけ (掃海艇) · 続きを見る »

みょうこう (護衛艦)

みょうこう(ローマ字:JS Myōkō, DDG-175)は、海上自衛隊の護衛艦。こんごう型護衛艦の3番艦。艦名は妙高山に因み、旧海軍妙高型重巡洋艦「妙高」に続き日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとみょうこう (護衛艦) · 続きを見る »

えき☆スタ発

えき☆スタ発(えきすたはつ)はUHBの情報番組。2003年3月31日開始。2007年4月からは放送時間が15時からの1時間となった。 2006年10月から2007年3月までの間は土曜日にも「えき☆スタ発土曜版」として放送された。.

新しい!!: メートルとえき☆スタ発 · 続きを見る »

えりも (敷設艇)

えりも(ローマ字:JDS Erimo, AMC-491、YAS-69)は、海上自衛隊の敷設艇。艇名は襟裳岬に由来し、旧海軍の給油艦「襟裳」に続き日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとえりも (敷設艇) · 続きを見る »

えりも黄金トンネル

えりも黄金トンネル(えりもおうごんトンネル)は、北海道幌泉郡えりも町の国道336号(黄金道路)上にある国道トンネル。延長4,941 mあり、北海道内の道路トンネルで最も長い。.

新しい!!: メートルとえりも黄金トンネル · 続きを見る »

えんしゅう (多用途支援艦)

えんしゅう(ローマ字:JS Enshu, AMS-4305)は、海上自衛隊の保有する多用途支援艦。諸外国海軍の航洋曳船(オーシャンタグ)に相当する。.

新しい!!: メートルとえんしゅう (多用途支援艦) · 続きを見る »

じんつう (護衛艦)

じんつう(ローマ字:JS Jintsu, DE-230)は、海上自衛隊の護衛艦。あぶくま型護衛艦の2番艦。艦名は神通川に由来し、この名を持つ日本の艦艇としては、旧海軍の川内型軽巡洋艦「神通」に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとじんつう (護衛艦) · 続きを見る »

ふたみ (海洋観測艦)

ふたみ(ローマ字:JS Futami, AGS-5102)は、海上自衛隊が運用していた海洋観測艦。ふたみ型海洋観測艦の1番艦。艦名は二見浦に由来する。.

新しい!!: メートルとふたみ (海洋観測艦) · 続きを見る »

ふくえ (掃海艇)

ふくえ(ローマ字:JDS Fukue, MSC-645、MST-476、MCL-721)は、海上自衛隊の掃海艇。たかみ型掃海艇の16番艇。艇名は福江島に由来する。旧海軍択捉型海防艦「福江」に次いで日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとふくえ (掃海艇) · 続きを見る »

ふじ (砕氷艦)

ふじ(JMSDF AGB FUJI class)は、日本の文部省の二代目南極観測船であり、日本では初となる極地用の本格的な砕氷艦として建造された。 自衛艦としては初のヘリコプター搭載艦でもある。 海上自衛隊艦番号AGB-5001。1965年(昭和40年)3月18日に進水、7月15日に竣工。同年から南極観測船としての役割を海上保安庁の宗谷より引継ぎ、1983年(昭和58年)4月まで海上自衛隊により運用され南極地域観測隊輸送に従事した。 1984年4月11日退役。退役の後は南極観測に関する博物館として名古屋港ガーデンふ頭に係留され1985年8月から一般公開されている。船内の食堂・居室・診療所・理髪店などを蝋人形で再現し、それを通路から窓越しに見学できるようになっている。後継艦は「しらせ」(初代)。.

新しい!!: メートルとふじ (砕氷艦) · 続きを見る »

ふじっぴー

マスコットキャラクラーのモチーフの富士山 ふじっぴーとは、静岡県のマスコットキャラクターである。2003年に開催されたNEW!!わかふじ国体のマスコットキャラクターとして誕生し、その後静岡県のマスコットキャラクターとなった。.

新しい!!: メートルとふじっぴー · 続きを見る »

ふしみ (潜水艦救難艦)

ふしみ(ローマ字:JDS Fushimi, ASR-402)は、海上自衛隊の潜水艦救難艦。計画番号はJ108。 艦名は伏見城に由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては3代目。.

新しい!!: メートルとふしみ (潜水艦救難艦) · 続きを見る »

偵察衛星

アメリカの偵察衛星 KH-4Bの構造図 偵察衛星(ていさつえいせい)とは、光学機器(望遠レンズ付カメラ)や電波などを用いて、地表を観察し地上へ知らせる軍事目的の人工衛星である。「スパイ衛星」とも言う。.

新しい!!: メートルと偵察衛星 · 続きを見る »

ふゆづき (護衛艦)

ふゆづき(ローマ字:JS Fuyuzuki, DD-118)は、海上自衛隊の護衛艦。あきづき型護衛艦 (2代)の4番艦。艦名は「凛冽とした冬の夜を照らす月」に由来する。この名を受け継ぐ日本の艦艇は旧海軍の秋月型駆逐艦8番艦「冬月」に続き、日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとふゆづき (護衛艦) · 続きを見る »

ふゆしお (潜水艦・2代)

ふゆしお(ローマ字:JS Fuyushio, SS-588, TSS-3607)は、海上自衛隊の潜水艦。はるしお型潜水艦の6番艦。艦名は冬の潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、なつしお型潜水艦「ふゆしお」(SS-524)に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとふゆしお (潜水艦・2代) · 続きを見る »

ふゆしお (潜水艦・初代)

ふゆしお(ローマ字:JS Fuyushio, SS-524)は、海上自衛隊の潜水艦。なつしお型潜水艦の2番艦。艦名は冬の潮から由来する。.

新しい!!: メートルとふゆしお (潜水艦・初代) · 続きを見る »

しきなみ (護衛艦)

しきなみ(ローマ字:JDS Shikinami, DD-106、TV-3503)は、海上自衛隊の護衛艦。あやなみ型護衛艦の4番艦。艦名は「頻りに寄せる波」に由来し、この名を受け継ぐ日本海軍の艦船としては敷波型駆逐艦「敷波」、吹雪型駆逐艦「敷波」に続き3代目に当たる。.

新しい!!: メートルとしきなみ (護衛艦) · 続きを見る »

しきね (掃海艇)

しきね(ローマ字:JDS Shikine, MSC-613、YAS-68)は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の10番艇。艇名は式根島に由来する。.

新しい!!: メートルとしきね (掃海艇) · 続きを見る »

しまかぜ (護衛艦)

しまかぜ(ローマ字:JS Shimakaze, DDG-172)は、海上自衛隊の護衛艦。はたかぜ型護衛艦の2番艦。艦名は「島に吹く風、島から吹いてくる風」に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては旧海軍峯風型駆逐艦「島風」、島風型駆逐艦「島風」に続き3代目。.

新しい!!: メートルとしまかぜ (護衛艦) · 続きを見る »

しまゆき (練習艦)

しまゆき(ローマ字:JS Simayuki, TV-3513,DD-133)は、海上自衛隊の練習艦。はつゆき型護衛艦の12番艦。現在はしまゆき型練習艦の1番艦。艦名は「島に降る雪」に由来する。なお、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルとしまゆき (練習艦) · 続きを見る »

しがきの丸

しがきの丸(しがきのまる)は、徳島県那賀郡那賀町に位置する山である。標高1,163.1m。.

新しい!!: メートルとしがきの丸 · 続きを見る »

しさか (掃海艇)

しさか(ローマ字:JDS Shisaka, MSC-605、YAS-62)は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の2番艇。艇名は四阪島に由来する。旧海軍日振型海防艦「四阪」に次いで日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとしさか (掃海艇) · 続きを見る »

しもきた (輸送艦・2代)

しもきた(ローマ字:JS Shimokita, LST-4002)は、海上自衛隊の輸送艦。おおすみ型輸送艦 (2代)の2番艦。艦名は下北半島に由来し、初代おおすみ型輸送艦「しもきた」(LST-4002)に続いて日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとしもきた (輸送艦・2代) · 続きを見る »

しんまちボードウォーク

イベントが行われる広場 しんまちボードウォークは徳島県徳島市の中心部を流れる新町川河岸に設置されたボードウォーク(木の遊歩道)である。.

新しい!!: メートルとしんまちボードウォーク · 続きを見る »

しょうなん (海洋観測艦)

しょうなん(ローマ字:JS Syonan, AGS-5106)は、海上自衛隊の海洋観測艦。建造費は約188億円。.

新しい!!: メートルとしょうなん (海洋観測艦) · 続きを見る »

しょうぶの梨100年記念園

園内 梨園 しょうぶの梨100年記念園(しょうぶのなし ひゃくねんきねんえん)は、埼玉県久喜市にある、旧南埼玉郡菖蒲町(現:久喜市)が設置、管理・運営する公園である。.

新しい!!: メートルとしょうぶの梨100年記念園 · 続きを見る »

しらさぎ公園 (久喜市)

しらさぎ公園(しらさぎこうえん)は埼玉県久喜市(菖蒲区域・菖蒲地区)にある都市公園(近隣公園)である。.

新しい!!: メートルとしらさぎ公園 (久喜市) · 続きを見る »

しらさぎ賞

しらさぎ賞(しらさぎしょう)は、埼玉県浦和競馬組合が浦和競馬場で施行する南関東SIIIの重賞競走である。 副賞は、さいたま市長賞、埼玉県浦和競馬組合管理者賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、報知杯、生産牧場賞(2018年)。.

新しい!!: メートルとしらさぎ賞 · 続きを見る »

しらせ (砕氷艦)

しらせ(JMSDF AGB SHIRASE(first) class)は、元文部科学省の三代目南極観測船。現在の気象観測船SHIRASE。 艦番号AGB-5002。南極地域観測隊の南極観測の任務に利用されていた。自衛艦としては初めての基準排水量1万トン越えであり昭和時代に建造された自衛艦としては最も大きかった。ましゅう型補給艦が竣工するまでは海上自衛隊の運用する中では最大の規模だった。.

新しい!!: メートルとしらせ (砕氷艦) · 続きを見る »

しらせ (砕氷艦・2代)

しらせ (JMSDF AGB SHIRASE (Second) class) は、文部科学省国立極地研究所の南極地域観測隊の輸送・研究任務のために建造された南極観測船。建造費は文部科学省の予算から支出され、艦の運用は海上自衛隊により行われている。艦番号AGB-5003。初代「しらせ」後継艦として2009年に就役した。 文部科学省では「南極観測船」と表記しているため報道でも「南極観測船」や「砕氷船」と呼ばれることが多いが、防衛省では「砕氷艦」と表記している。.

新しい!!: メートルとしらせ (砕氷艦・2代) · 続きを見る »

しらゆき (練習艦)

しらゆき(ローマ字:JS Shirayuki, TV-3517、DD-123)は、海上自衛隊の練習艦。はつゆき型護衛艦の2番艦。現在はしまゆき型練習艦の2番艦。「しらゆき」の名は「白い雪」に由来し、同じ名を持つ艦艇としては旧海軍の神風型駆逐艦 (初代)6番艦「白雪」、吹雪型駆逐艦2番艦「白雪」に次いで3代目。.

新しい!!: メートルとしらゆき (練習艦) · 続きを見る »

けんりゅう (潜水艦)

けんりゅう(ローマ字:JS Kenryu, SS-504)は、海上自衛隊の潜水艦。そうりゅう型潜水艦の4番艦。艦名「けんりゅう(剣龍)」は「武を示す「剣」を含む勇猛果敢なイメージの名称が適当であるとして選定」される。.

新しい!!: メートルとけんりゅう (潜水艦) · 続きを見る »

げんかい (多用途支援艦)

げんかい(ローマ字:JS Genkai, AMS-4304)は、海上自衛隊の保有する多用途支援艦。諸外国海軍の航洋曳船(オーシャンタグ)に相当する。.

新しい!!: メートルとげんかい (多用途支援艦) · 続きを見る »

あおくも (護衛艦)

あおくも(ローマ字:JDS Aokumo, DD-119、TV-3512)は、海上自衛隊の護衛艦。やまぐも型護衛艦の4番艦。本艦以降の後期型を「あおくも型」と称する場合もある。艦名は「青みを帯びた灰色の雲」に由来する。なお、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルとあおくも (護衛艦) · 続きを見る »

あたご (護衛艦)

あたご(ローマ字:JS Atago, DDG-177)は海上自衛隊の護衛艦。あたご型護衛艦の1番艦。艦名は京都府の愛宕山に因み、日露戦争期に活躍した摩耶型砲艦3番艦「愛宕」、高雄型重巡洋艦2番艦「愛宕」に続き、日本の艦艇としては3代目。.

新しい!!: メートルとあたご (護衛艦) · 続きを見る »

あきぐも (護衛艦)

あきぐも(ローマ字:JDS Akigumo, DD-120、TV-3514)は、海上自衛隊の護衛艦。やまぐも型護衛艦の5番艦。「あおくも型」として分類される場合は2番艦となる。艦名は「秋空に浮かぶ雲」に由来し、同じ艦名として旧海軍陽炎型駆逐艦秋雲に続き2代目である.

新しい!!: メートルとあきぐも (護衛艦) · 続きを見る »

あきつ丸

あきつ丸(あきつまる)は、大日本帝国陸軍が建造・運用した揚陸艦(上陸用舟艇母船)。帝国陸軍では特種船 丙型(丙型特種船)に分類される。 事実上の世界初のドック型揚陸艦として1930年代中期に開発された「神州丸(神洲丸)」の発展型として、上陸用舟艇である大発動艇(大発)を多数搭載し高い上陸戦遂行能力を持つとともに、上陸部隊の支援を目的とする全通飛行甲板を使用した航空機運用能力を有す世界的にも極めて先進的な揚陸艦であり、その運用思想と船型から現在の強襲揚陸艦の先駆的存在であった。.

新しい!!: メートルとあきつ丸 · 続きを見る »

あきづき (護衛艦)

あきづき(ローマ字:JDS Akizuki, DD-161、ASU-7010)は、海上自衛隊の護衛艦。あきづき型護衛艦 (初代)の1番艦。艦名は「秋の月」に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては、秋月型駆逐艦「秋月」に続き2代目に当たる。.

新しい!!: メートルとあきづき (護衛艦) · 続きを見る »

あきづき (護衛艦・2代)

あきづき(ローマ字:JS Akizuki, DD-115)は、海上自衛隊の護衛艦。あきづき型護衛艦 (2代)の1番艦。艦名は「秋の月」に由来し、旧海軍の防空駆逐艦、秋月型駆逐艦1番艦「秋月」、海上自衛隊の自衛艦隊及び護衛艦隊旗艦を務めたあきづき型護衛艦 (初代)「あきづき」など伝統ある名称であり知名度が高いことから選定された。なお、この名を受け継ぐ日本の艦艇は3代目に当たる。.

新しい!!: メートルとあきづき (護衛艦・2代) · 続きを見る »

あきしお (潜水艦)

あきしお(ローマ字:JS Akishio, SS-579)は、海上自衛隊の潜水艦。ゆうしお型潜水艦の7番艦。艦名は秋の潮に由来する。.

新しい!!: メートルとあきしお (潜水艦) · 続きを見る »

あつみ (輸送艦)

あつみ(ローマ字:JDS Atsumi, LST-4101)は、海上自衛隊の輸送艦。あつみ型輸送艦の1番艦。艦名は渥美半島に由来する。.

新しい!!: メートルとあつみ (輸送艦) · 続きを見る »

あつみトンネル

あつみトンネルは、山形県鶴岡市温海にある日本海東北自動車道のトンネルである。本坑の全長は6,022メートル (m) で、2017年11月4日に東北中央自動車道の栗子トンネルが開通するまでは東北地方では最長の道路トンネルであった。.

新しい!!: メートルとあつみトンネル · 続きを見る »

あづま (訓練支援艦)

あづま(ローマ字:JDS Azuma, ATS-4201)は、海上自衛隊の訓練支援艦。艦名は吾妻峡に由来する。この種の訓練専用の新造艦艇は世界的に見ても珍しいものであった。.

新しい!!: メートルとあづま (訓練支援艦) · 続きを見る »

あぶくま (護衛艦)

あぶくま(ローマ字:JS Abukuma, DE-229)は、海上自衛隊の護衛艦。あぶくま型護衛艦の1番艦。艦名は阿武隈川に由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の長良型軽巡洋艦「阿武隈」に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとあぶくま (護衛艦) · 続きを見る »

あぶくま高原道路

あぶくま高原道路(あぶくまこうげんどうろ)は、福島県西白河郡矢吹町の矢吹インターチェンジ (IC) から福島県田村郡小野町の小野ICに至る日本の高速道路(自動車専用道路)の愛称である。福島空港・あぶくま南道路ともよばれる。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では「E80」が割り振られている。.

新しい!!: メートルとあぶくま高原道路 · 続きを見る »

あぶくま洞

あぶくま洞(あぶくまどう)は福島県田村市にある鍾乳洞である。.

新しい!!: メートルとあぶくま洞 · 続きを見る »

あべの筋

あべの筋(あべのすじ)は、大阪府大阪市阿倍野区・住吉区内を南北に縦断する道路のひとつ。.

新しい!!: メートルとあべの筋 · 続きを見る »

あまぎり (護衛艦)

あまぎり(ローマ字:JS Amagiri, DD-154)は、海上自衛隊の護衛艦。あさぎり型護衛艦の4番艦。艦名は「大空の霧」(天霧)に由来し、旧海軍の吹雪型駆逐艦「天霧」に続いて日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとあまぎり (護衛艦) · 続きを見る »

あまくさ (多用途支援艦)

あまくさ(ローマ字:JS Amakusa, AMS-4303)は、海上自衛隊の保有する多用途支援艦。諸外国海軍の航洋曳船(オーシャンタグ)に相当する。.

新しい!!: メートルとあまくさ (多用途支援艦) · 続きを見る »

あまみ (掃海艇)

あまみ(ローマ字:JDS Amami, MSC-625、YAS-77)は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の22番艇。艇名は奄美大島に由来する。旧海軍鵜来型海防艦「奄美」に次いで日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとあまみ (掃海艇) · 続きを見る »

あしがら (護衛艦)

あしがら(ローマ字:JS Ashigara, DDG-178)は、海上自衛隊の護衛艦。あたご型護衛艦の2番艦。艦名は足柄山に因み、旧海軍の妙高型重巡洋艦の3番艦「足柄」に続き、日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとあしがら (護衛艦) · 続きを見る »

あけぼの (護衛艦・2代)

あけぼの(ローマ字:JS Akebono, DD-108)は、海上自衛隊の護衛艦。むらさめ型護衛艦の8番艦。艦名は「東の空が次第に白んでいく頃」(曙)に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては旧海軍の雷型駆逐艦「曙」、吹雪型駆逐艦「曙」、護衛艦「あけぼの」に続き4代目。.

新しい!!: メートルとあけぼの (護衛艦・2代) · 続きを見る »

あけぼの (護衛艦・初代)

あけぼの(, DE-201)は、海上自衛隊の護衛艦。警備隊初の国産警備船の1隻として、昭和28年度計画で建造された。同型艦はないが、同年度計画で建造されたいかづち型が準同型艦にあたる。建造単価は16億円であった。 艦名は「東の空が次第に白んでいく頃」(曙)に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては旧海軍の雷型駆逐艦「曙」、吹雪型駆逐艦「曙」に続き3代目。.

新しい!!: メートルとあけぼの (護衛艦・初代) · 続きを見る »

あさぎり (護衛艦)

あさぎり(ローマ字:JS Asagiri, DD-151,TV-3516)は、海上自衛隊の護衛艦。あさぎり型護衛艦の1番艦で、やまぎり型練習艦の2番艦であった。艦名は「朝、日が昇らないうちに立ちこめる霧」(朝霧)に由来し、旧海軍の春雨型駆逐艦「朝霧」、吹雪型駆逐艦「朝霧」に続いて日本の艦艇としては3代目。.

新しい!!: メートルとあさぎり (護衛艦) · 続きを見る »

あさぐも (護衛艦)

あさぐも(JDS Asagumo, DD-115、ASU-7018)は、海上自衛隊の護衛艦。やまぐも型護衛艦の3番艦。艦名は「朝方、空にたなびく雲」に由来し、日本の艦艇としては旧海軍朝潮型駆逐艦5番艦「朝雲」続き2代目。.

新しい!!: メートルとあさぐも (護衛艦) · 続きを見る »

あさしお (潜水艦・2代)

あさしお(ローマ字:JS Asashio, SS-589, TSS-3601)は、海上自衛隊の潜水艦。はるしお型潜水艦の7番艦。艦名は朝の潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の白雲型駆逐艦「朝潮」、朝潮型駆逐艦「朝潮 (朝潮型駆逐艦)」、あさしお型潜水艦「 あさしお」(SS-562)に続き4代目にあたる。海上自衛隊最後の涙滴型潜水艦である。.

新しい!!: メートルとあさしお (潜水艦・2代) · 続きを見る »

あさしお (潜水艦・初代)

あさしお(ローマ字:JS Asashio, SS-562)は、海上自衛隊の潜水艦。あさしお型潜水艦の1番艦。艦名は朝の潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の白雲型駆逐艦「朝潮」、朝潮型駆逐艦「朝潮」に続き3代目にあたる。.

新しい!!: メートルとあさしお (潜水艦・初代) · 続きを見る »

あさかぜ (護衛艦)

あさかぜ(ローマ字:JDS Asakaze, DDG-169)は、海上自衛隊の護衛艦。たちかぜ型護衛艦の2番艦。艦名は「日の出後しばらくの間、陸上から海上、または山頂から山麓に向かって吹く風」に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては旧海軍神風型駆逐艦 (初代)「朝風」、神風型駆逐艦 (2代)「朝風」、あさかぜ型護衛艦「あさかぜ」(DD-181)に続き4代目だった。.

新しい!!: メートルとあさかぜ (護衛艦) · 続きを見る »

あさゆき (護衛艦)

あさゆき(ローマ字:JS Asayuki, DD-132)は、海上自衛隊の護衛艦。はつゆき型護衛艦の11番艦。艦名は「朝方降る雪」に由来する。なお、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルとあさゆき (護衛艦) · 続きを見る »

あかし (海洋観測艦)

あかし(ローマ字:JDS Akashi, AGS-5101)は、海上自衛隊初の海洋観測艦。同型艦はない。.

新しい!!: メートルとあかし (海洋観測艦) · 続きを見る »

あせび公園

あせび公園(あせびこうえん)は、徳島県板野郡板野町の大坂峠(鉢伏山)に位置する公園。.

新しい!!: メートルとあせび公園 · 続きを見る »

あすか (試験艦)

あすか(ローマ字:JS Asuka, ASE-6102)は、海上自衛隊の試験艦。海上自衛隊としては15年ぶりの試験専用艦で、省力化やステルス化を目的とした艦載兵器実験艦。同型艦はない。 なお艦名は試験艦の命名基準である名所・旧跡の文明・ 文化に関する地名という点から、日本の古代大和朝廷が栄えた地、「飛鳥」(奈良県明日香村)に因んで命名された。 曹士婦人自衛官7名が乗員となった最初の艦艇である。.

新しい!!: メートルとあすか (試験艦) · 続きを見る »

ありあけ (護衛艦・2代)

ありあけ(ローマ字:JS Ariake, DD-109)は、海上自衛隊の護衛艦。むらさめ型護衛艦の9番艦。艦名は 「陰暦十六夜以後、月がまだ空に残っていながら夜が明けようとする頃」(有明)に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては、旧海軍春雨型駆逐艦「有明」、初春型駆逐艦「有明」、ありあけ型護衛艦「ありあけ」に続き4代目に当たる。.

新しい!!: メートルとありあけ (護衛艦・2代) · 続きを見る »

あわじ (掃海艇)

あわじ(ローマ字:JDS Awaji, MSC-634、YAS-85)は、海上自衛隊の掃海艇。たかみ型掃海艇の5番艇。艇名は淡路島に由来する。旧海軍御蔵型海防艦「淡路」に次いで日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとあわじ (掃海艇) · 続きを見る »

あやとり橋

橋上 あやとり橋(あやとりはし)は、石川県加賀市山中温泉の大聖寺川にかかる橋(人道橋)である。あやとり橋と記載されることが多いが、正式名称はあやとりはしである。.

新しい!!: メートルとあやとり橋 · 続きを見る »

あやなみ (護衛艦)

あやなみ(ローマ字:JDS Ayanami, DD-103、ASU-7004)は、海上自衛隊の護衛艦。あやなみ型護衛艦の1番艦。艦名は「重なりあって寄せる波」から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては神風型駆逐艦 (初代)「綾波」、吹雪型駆逐艦「綾波」に続き3代目にあたる。.

新しい!!: メートルとあやなみ (護衛艦) · 続きを見る »

あやせ (護衛艦)

あやせ(ローマ字:JDS Ayase, DE-216)は、海上自衛隊の護衛艦。ちくご型護衛艦の2番艦。艦名は綾瀬川に由来し、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルとあやせ (護衛艦) · 続きを見る »

あやめ公園 (久喜市)

あやめ公園(あやめこうえん)は埼玉県久喜市にある都市公園(近隣公園)である。 1991年(平成3年)3月1日に、合併前の南埼玉郡菖蒲町により整備された。公園内には運動広場(グラウンドゴルフ)をはじめ、児童遊具やトイレ・あずまやなどが所在している。かつては五重塔も所在していた。また例年あやめ公園およびあやめ会館において菖蒲産業祭が行われている。.

新しい!!: メートルとあやめ公園 (久喜市) · 続きを見る »

あやめ公園池

あやめ公園池(あやめこうえんいけ)は、長野県木曽郡木祖村にある池。菅大平温水ため池(すげおおだいらおんすいためいけ)の別称。ため池百選。.

新しい!!: メートルとあやめ公園池 · 続きを見る »

あらしお (潜水艦・2代)

あらしお(ローマ字:JS Arashio, SS-586)は、海上自衛隊の潜水艦。はるしお型潜水艦の4番艦。艦名は激しい潮の流れの意の荒潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧日本海軍の朝潮型駆逐艦「荒潮」、あさしお型潜水艦「あらしお」(SS-565)に続き3代目にあたる。.

新しい!!: メートルとあらしお (潜水艦・2代) · 続きを見る »

あらしお (潜水艦・初代)

あらしお(ローマ字:JS Arashio, SS-565)は、海上自衛隊の潜水艦。あさしお型潜水艦の4番艦。艦名は激しい潮の流れの意の荒潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧日本海軍の朝潮型駆逐艦「荒潮」に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとあらしお (潜水艦・初代) · 続きを見る »

あらかわ遊園

荒川区立あらかわ遊園(あらかわくりつあらかわゆうえん)とは、東京都荒川区にある遊園地。.

新しい!!: メートルとあらかわ遊園 · 続きを見る »

こくりゅう (潜水艦)

こくりゅう(ローマ字:JS Kokuryu, SS-506)は、海上自衛隊の潜水艦。そうりゅう型潜水艦の6番艦。艦名「こくりゅう」は「北方を守る神聖な竜」を意味する「黒竜」に由来する。.

新しい!!: メートルとこくりゅう (潜水艦) · 続きを見る »

こうづ (掃海艇)

こうづ(ローマ字:JDS Kouzu, MSC-609、MST-473)は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の6番艇。艇名は神津島に由来する。旧海軍鵜来型海防艦「神津」に次いで日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとこうづ (掃海艇) · 続きを見る »

こうもり塚古墳

こうもり塚古墳(こうもりづかこふん)は、岡山県総社市にある古墳。形状は前方後円墳。国の史跡に指定されている。 旧称を「黒媛塚」とも。箭田大塚古墳・牟佐大塚古墳と並んで、岡山県下三大巨石墳の1つに数えられる。.

新しい!!: メートルとこうもり塚古墳 · 続きを見る »

こんごう (護衛艦)

こんごう(ローマ字:JS Kongō, DDG-173)は、海上自衛隊の護衛艦(イージス艦)。こんごう型護衛艦の1番艦。艦名は金剛山に因み、旧海軍の金剛型コルベット「金剛」、金剛型戦艦「金剛」に続き日本の艦艇としては3代目。日本初のイージス・システム搭載艦である。艦名候補として当初は「ゆきかぜ」などが検討されていた。.

新しい!!: メートルとこんごう (護衛艦) · 続きを見る »

ごかみずべ公園

ごかみずべ公園(ごかみずべこうえん)は茨城県猿島郡五霞町に所在する五霞町が設置、管理・運営する公園である。.

新しい!!: メートルとごかみずべ公園 · 続きを見る »

いおう (掃海艇)

いおう(ローマ字:JDS Iou, MSC-631、YAS-83)は、海上自衛隊の掃海艇。たかみ型掃海艇の2番艇。艇名は硫黄島に由来する。鵜来型海防艦「伊王」に次いで日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルといおう (掃海艇) · 続きを見る »

いずも (護衛艦)

いずも(ローマ字:JS Izumo, DDH-183)は、海上自衛隊のヘリコプター搭載護衛艦(DDH)。いずも型護衛艦の1番艦。艦名は令制国の出雲国に由来し、旧海軍の出雲型装甲巡洋艦「出雲」に続き日本の艦艇としては二代目、海上自衛隊の護衛艦としては初代である。艦内神社は出雲大社。太平洋戦争期に竣工した航空母艦である蒼龍を若干ながら上回る規模と排水量を有し、2017年現在、2番艦の「かが」と共に海上自衛隊史上最大の自衛艦である。建造費用は1,139億円。.

新しい!!: メートルといずも (護衛艦) · 続きを見る »

いずも型護衛艦

いずも型護衛艦(いずもがたごえいかん、)は、海上自衛隊が運用するヘリコプター搭載護衛艦 (DDH) の艦級である。先行して建造・配備されたひゅうが型 (16DDH) をもとに大型化し、航空運用機能や多用途性を強化したものとなっている。また、兵装はひゅうが型と比べ、簡易な物となり、よりヘリ空母に近づいたと言える。 1番艦「いずも」が平成22年度予算で、2番艦「かが」が平成24年度予算で建造された護衛艦であるため、ヘリコプター護衛艦を意味する記号の「DDH」を付けて、それぞれ22DDH、24DDHとも呼ばれる。.

新しい!!: メートルといずも型護衛艦 · 続きを見る »

いたすけ古墳

テレオ空中写真 国土航空写真 いたすけ古墳(いたすけこふん)は、大阪府堺市北区百舌鳥本町にある前方後円墳。百舌鳥古墳群を構成する古墳の1つ。国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルといたすけ古墳 · 続きを見る »

いそなみ (護衛艦)

いそなみ(ローマ字:JDS Isonami, DD-104、TV-3502)は、海上自衛隊の護衛艦。あやなみ型護衛艦の2番艦。艦名は「磯に打ち寄せる波」から由来し、この名を受け継いだ日本の艦船としては神風型駆逐艦 (初代)「磯波」、吹雪型駆逐艦「磯波」に続き3代目にあたる。.

新しい!!: メートルといそなみ (護衛艦) · 続きを見る »

いそしお (潜水艦・2代)

いそしお(ローマ字:JS Isoshio, SS-594)は、海上自衛隊の潜水艦。おやしお型潜水艦の5番艦。艦名は礒潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、うずしお型潜水艦「いそしお」(SS-568)に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルといそしお (潜水艦・2代) · 続きを見る »

いそしお (潜水艦・初代)

いそしお(ローマ字:JS Isoshio, SS-568、ATSS-8001)は、海上自衛隊の潜水艦。うずしお型潜水艦の3番艦。艦名は礒潮から由来する。.

新しい!!: メートルといそしお (潜水艦・初代) · 続きを見る »

いそゆき (護衛艦)

いそゆき(ローマ字:JS Isoyuki, DD-127)は、海上自衛隊の護衛艦。はつゆき型護衛艦の6番艦。「いそゆき」の名は「磯に降る雪」に由来する。なお、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルといそゆき (護衛艦) · 続きを見る »

いなづま (護衛艦・2代)

いなづま(ローマ字:JS Inazuma, DD-105)は、海上自衛隊の護衛艦。むらさめ型護衛艦の5番艦。艦名は「稲妻」に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては旧海軍の雷型駆逐艦「電」、吹雪型駆逐艦「電」、いかづち型護衛艦「いなづま」に続き4代目。.

新しい!!: メートルといなづま (護衛艦・2代) · 続きを見る »

いなづま (護衛艦・初代)

いなづま(ローマ字:JDS Inazuma, DE-203、YAC-31)は、海上自衛隊の護衛艦。いかづち型護衛艦の2番艦。旧海軍の雷型駆逐艦「電」、吹雪型駆逐艦「電」に続き日本の艦艇としては3代目。.

新しい!!: メートルといなづま (護衛艦・初代) · 続きを見る »

いぶき (掃海艇)

いぶき(ローマ字:JDS Katsura, MSC-628、YAS-80)は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の25番艇。艇名は伊吹島に由来する。.

新しい!!: メートルといぶき (掃海艇) · 続きを見る »

いしかり (護衛艦)

いしかり(, DE-226)は、海上自衛隊の護衛艦(DE)。昭和52年度計画で1隻のみ建造された。建造単価は127億200万円。艦名は石狩川に由来し、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルといしかり (護衛艦) · 続きを見る »

いかづち (護衛艦・2代)

いかづち(ローマ字:JS Ikazuchi, DD-107)は、海上自衛隊の護衛艦。むらさめ型護衛艦の7番艦。艦名は「雷」(稲妻が雷の閃光を意味するのに対して、雷鳴を意味する)に由来する。この名を受け継ぐ日本の艦艇としては旧海軍の雷型駆逐艦「雷」、吹雪型駆逐艦「雷」、海上自衛隊のいかづち型護衛艦「いかづち」に続き4代目。.

新しい!!: メートルといかづち (護衛艦・2代) · 続きを見る »

いかづち (護衛艦・初代)

いかづち (ローマ字:JDS Ikazuchi, DE-202、YAC-30)は、海上自衛隊の護衛艦。いかづち型護衛艦の1番艦。旧海軍の雷型駆逐艦「雷」、吹雪型駆逐艦「雷」に続き日本の艦艇としては3代目。.

新しい!!: メートルといかづち (護衛艦・初代) · 続きを見る »

いすず (護衛艦)

いすず(ローマ字:JDS Isuzu, DE-211、ASU-7015)は、海上自衛隊の護衛艦。いすず型護衛艦の1番艦。艦名は五十鈴川に由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の長良型軽巡洋艦「五十鈴」に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルといすず (護衛艦) · 続きを見る »

いろは坂

二いろは坂 いろは坂(いろはざか)は栃木県日光市馬返から、同市中禅寺湖畔間の国道120号の坂道を指す。.

新しい!!: メートルといろは坂 · 続きを見る »

いろは丸賞

いろは丸賞(いろはまるしょう)は福山市競馬事務局が福山競馬場のダート1250mで施行していた地方競馬の重賞競走(平地競走)である。競走名は伊予国大洲藩(現在の愛媛県大洲市)が所有していた蒸気船「いろは丸」に由来する。.

新しい!!: メートルといろは丸賞 · 続きを見る »

いわい

いわい(ローマ字:JDS Iwai, MSC-648、YAS-97)は、海上自衛隊の掃海艇。たかみ型掃海艇の19番艇。艇名は祝島に由来する。.

新しい!!: メートルといわい · 続きを見る »

いわせ (護衛艦)

いわせ(ローマ字:JDS Iwase, DE-219)は、海上自衛隊の護衛艦。ちくご型護衛艦の5番艦。艦名は岩瀬川 (南九州)に由来し、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルといわせ (護衛艦) · 続きを見る »

うずしお (潜水艦・2代)

うずしお(ローマ字:JS Uzushio, SS-592)は、海上自衛隊の潜水艦。おやしお型潜水艦の3番艦。艦名は渦潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、うずしお型潜水艦「うずしお」(SS-566)に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとうずしお (潜水艦・2代) · 続きを見る »

うずしお (潜水艦・初代)

うずしお(ローマ字:JS Uzushio, SS-566)は、海上自衛隊の潜水艦。うずしお型潜水艦の1番艦。艦名は渦潮から由来する。.

新しい!!: メートルとうずしお (潜水艦・初代) · 続きを見る »

うつくしま百名山

うつくしま百名山(うつくしまひゃくめいざん)は、1998年(平成10年)に福島テレビが開局35周年を記念して選定した福島県内各地域を代表する名山。選定委員長は福島県三春町出身の登山家・田部井淳子。その最高峰は標高2,356 m の燧ヶ岳。.

新しい!!: メートルとうつくしま百名山 · 続きを見る »

うとね

うとね(ローマ字:JDS Utone, MSC-633、MST-475)は、海上自衛隊の掃海艇。たかみ型掃海艇の4番艇。艇名は鵜渡根島に由来する。.

新しい!!: メートルとうとね · 続きを見る »

うながっぱ

うながっぱは、岐阜県多治見市のマスコットキャラクターである。.

新しい!!: メートルとうながっぱ · 続きを見る »

うみぎり (護衛艦)

うみぎり(ローマ字:JS Umigiri, DD-158)は、海上自衛隊の護衛艦。あさぎり型護衛艦の8番艦。艦名は「海上に立つ霧」に由来する。なお、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルとうみぎり (護衛艦) · 続きを見る »

うんりゅう (潜水艦)

うんりゅう(ローマ字:JS Unryu, SS-502)は、海上自衛隊の潜水艦。そうりゅう型潜水艦の2番艦。艦名は雲に乗り天に昇る竜を意味する雲竜に由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍雲龍型航空母艦「雲龍」に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとうんりゅう (潜水艦) · 続きを見る »

うらなみ (護衛艦)

うらなみ(ローマ字:JDS Uranami, DD-105、ASU-7005)は、海上自衛隊の護衛艦。あやなみ型護衛艦の3番艦。艦名は「浦に寄せる波」に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦船としては神風型駆逐艦 (初代)「浦波」、吹雪型駆逐艦「浦波」に続き3代目に当たる。.

新しい!!: メートルとうらなみ (護衛艦) · 続きを見る »

うらが (掃海母艦)

うらが(ローマ字:JS Uraga, MST-463)は、海上自衛隊の掃海母艦。艦名は浦賀水道に由来する。うらが型掃海母艦の1番艦。.

新しい!!: メートルとうらが (掃海母艦) · 続きを見る »

うらしま

うらしまは海洋研究開発機構が研究・開発を行っている深海巡航自律型無人潜水機(AUV)である。.

新しい!!: メートルとうらしま · 続きを見る »

うるめ (掃海艇)

うるめ(ローマ字:JDS Urume, MSC-626、YAS-78)は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の23番艇。艇名は大麗女島、小麗女島に由来する。.

新しい!!: メートルとうるめ (掃海艇) · 続きを見る »

さきたま杯

さきたま杯(さきたまはい)は、埼玉県浦和競馬組合が浦和競馬場ダート1400mで施行する地方競馬の重賞競走(ダートグレード競走、JpnII)である。農林水産省が賞を提供しているため、正式名称は「農林水産大臣賞典 さきたま杯」と表記される。 副賞は農林水産大臣賞、埼玉県浦和競馬組合管理者賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、サンケイスポーツ賞、また生産牧場賞がある(2018年)。.

新しい!!: メートルとさきたま杯 · 続きを見る »

さきと (掃海艇)

さきと(ローマ字:JDS Sakito, MSC-607、YAS-64)は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の4番艇。艇名は崎戸島に由来する。日振型海防艦「崎戸」に次いで日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとさきと (掃海艇) · 続きを見る »

さくらの森パーク

さくらの森パーク(さくらのもりパーク)は茨城県猿島郡境町に所在する境町および旧三和町・旧猿島町が設置、境町が管理・運営する公園である。.

新しい!!: メートルとさくらの森パーク · 続きを見る »

さくらんぼ記念

さくらんぼ記念(さくらんぼきねん)は、かつて上山競馬場で行われていたダートグレード競走。競走名の「サクランボ」は上山競馬場があった山形県の県の木に由来する。.

新しい!!: メートルとさくらんぼ記念 · 続きを見る »

さちしお (潜水艦)

さちしお(ローマ字:JS Sachishio, SS-582)は、海上自衛隊の潜水艦。ゆうしお型潜水艦の10番艦。艦名は幸をもたらす潮の意の幸潮に由来する。.

新しい!!: メートルとさちしお (潜水艦) · 続きを見る »

さつま (輸送艦)

さつま(ローマ字:JDS Satsuma, LST-4153)は、海上自衛隊の輸送艦。みうら型輸送艦の3番艦。艦名は薩摩半島に由来する。.

新しい!!: メートルとさつま (輸送艦) · 続きを見る »

さみだれ (護衛艦)

さみだれ(ローマ字:JS Samidare, DD-106)は、海上自衛隊の護衛艦。むらさめ型護衛艦の6番艦。艦名は「五月雨」に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては旧海軍の白露型駆逐艦「五月雨」に続いて2代目。.

新しい!!: メートルとさみだれ (護衛艦) · 続きを見る »

さがみ (補給艦)

さがみ(ローマ字:JS Sagami, AOE-421)は、海上自衛隊の補給艦。艦名は相模湖に由来する。同型艦は無し。.

新しい!!: メートルとさがみ (補給艦) · 続きを見る »

さがみ野駅

ホーム(2007年8月1日) コンコース(2007年8月1日) さがみ野駅(さがみのえき)は、神奈川県海老名市東柏ケ谷二丁目にある、相模鉄道本線の駅である。駅番号はSO16。 座間市、綾瀬市との市境に近い。.

新しい!!: メートルとさがみ野駅 · 続きを見る »

さざなみ (護衛艦)

さざなみ(ローマ字:JS Sazanami, DD-113)は、海上自衛隊の護衛艦。たかなみ型護衛艦の4番艦。艦名は「漣」(微風等により水面に細かく小さな波が立つ)に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては大日本帝国海軍の駆逐艦 雷型駆逐艦「漣」、吹雪型駆逐艦「漣」に続き3代目。.

新しい!!: メートルとさざなみ (護衛艦) · 続きを見る »

さいたま新都心

ランドアクシスタワー、合同庁舎1号館 さいたまスーパーアリーナ 郵政庁舎)、左側にさいたま新都心郵便局 さいたま新都心(さいたましんとしん、Saitama New Urban Center)は、埼玉県さいたま市にて東京都心機能の「新都心」となるべく企図された業務地区の名称。「さいたま新都心土地区画整理事業」として大規模な再開発が行われ、官公庁の関東地方出先機関などが進出している。 なお、当地区の一部に含まれる同市中央区の町名としても、新都心が使われている。.

新しい!!: メートルとさいたま新都心 · 続きを見る »

さいかち浜水泳場

さいかち浜 さいかち浜水泳場に設置されている屋根付きベンチ さいかち浜水泳場(さいかちはま すいえいじょう)は、日本の滋賀県長浜市の田村町と高橋町にまたがって所在する、 琵琶湖に面した浜辺に設けられた水泳場(湖水浴場)。.

新しい!!: メートルとさいかち浜水泳場 · 続きを見る »

さかて

さかて(ローマ字:JDS Sakate, MSC-643、YAS-94)は、海上自衛隊の掃海艇。たかみ型掃海艇の14番艇。艇名は坂手島に由来する。.

新しい!!: メートルとさかて · 続きを見る »

さわぎり (護衛艦)

さわぎり(ローマ字:JS Sawagiri, DD-157)は、海上自衛隊の護衛艦。あさぎり型護衛艦の7番艦。艦名は「沢に立つ霧」に由来する。なお、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルとさわぎり (護衛艦) · 続きを見る »

さわかぜ (護衛艦)

さわかぜ(ローマ字:JS Sawakaze, DDG-170)は、海上自衛隊の護衛艦。たちかぜ型護衛艦の3番艦。艦名は「沢を吹き渡る風」に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては旧海軍の峯風型駆逐艦2番艦「澤風」に続き2代目。.

新しい!!: メートルとさわかぜ (護衛艦) · 続きを見る »

さわゆき (護衛艦)

さわゆき(ローマ字:JS Sawayuki, DD-125)は、海上自衛隊の護衛艦。はつゆき型護衛艦の4番艦。 「さわゆき」の名は、「沢に降る雪」に由来する。なお、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルとさわゆき (護衛艦) · 続きを見る »

さんぢゑご丸

さんぢゑご丸(さんぢえごまる)は、三菱商事が保有した石油タンカー。日本最初のディーゼル推進タンカーである「さんぺどろ丸」型の2番船として1928年に竣工した。太平洋戦争前に建造された日本の航洋タンカーのうち終戦時に健在だった唯一の船で、戦後も船団式捕鯨や石油輸入に長く活躍した。32年間も一貫して石油輸送に従事した功績から、「さんぢゑご丸を知らずして、タンカーを語るなかれ」と日本の海運関係者の間で評された日本郵船(1971年)、下861頁。。.

新しい!!: メートルとさんぢゑご丸 · 続きを見る »

かきつばた記念

かきつばた記念(かきつばたきねん)は、愛知県競馬組合が名古屋競馬場ダート1400mで施行する地方競馬の重賞競走(JpnIII)である。農林水産省が賞を提供しているため、正式名称は「農林水産大臣賞典 かきつばた記念」と表記される。 競走名の「かきつばた」は、愛知県の県花。 副賞は、農林水産大臣賞典、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、地方競馬全国協会理事長賞、(一社)日本地方競馬馬主振興協会会長賞、(一社)愛知県馬主協会会長賞、愛知県競馬組合管理者賞、開催執務委員長賞(2018年)。.

新しい!!: メートルとかきつばた記念 · 続きを見る »

かちどき橋

かちどき橋(かちどきばし)は、徳島県徳島市の新町川に架かる橋梁。および近隣の地名である。.

新しい!!: メートルとかちどき橋 · 続きを見る »

かつしかハープ橋

かつしかハープ橋(かつしかハープきょう)は、東京都葛飾区の綾瀬川にかかる橋。.

新しい!!: メートルとかつしかハープ橋 · 続きを見る »

かつら (掃海艇)

かつら(ローマ字:JDS Katsura, MSC-629、YAS-81)は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の26番艇。艇名は桂島に由来する。.

新しい!!: メートルとかつら (掃海艇) · 続きを見る »

かとり (練習艦)

かとり(ローマ字:JDS Katori, TV-3501)は、海上自衛隊の練習艦。艦名は香取神宮に由来し、旧海軍の戦艦「香取」、練習艦「香取」に続き日本の艦艇としては3代目。.

新しい!!: メートルとかとり (練習艦) · 続きを見る »

かなわ (掃海艇)

かなわ(ローマ字:JDS Kanawa, MSC-606、YAS-65)は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の3番艇。艇名は金輪島に由来する。旧海軍鵜来型海防艦「金輪」に次いで日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとかなわ (掃海艇) · 続きを見る »

かしま (練習艦)

かしま(ローマ字:JS Kashima, TV-3508)は、海上自衛隊の練習艦自衛隊装備年鑑 2006-2007 朝雲新聞 P272-273 ISBN 4-7509-1027-9。艦名は鹿島神宮に由来し、旧海軍の戦艦「鹿島」、練習艦「鹿島」に続き日本の艦艇としては3代目。同型艦はない。.

新しい!!: メートルとかしま (練習艦) · 続きを見る »

かしわ記念

かしわ記念(かしわきねん)は、千葉県競馬組合が船橋競馬場で施行する地方競馬の重賞競走(JpnI)である。農林水産大臣が賞を提供しており、正式名称は「農林水産大臣賞典 かしわ記念(のうりんすいさんだいじんしょうてん かしわきねん)」と表記される。 競走名の「かしわ」は船橋競馬場の前身で、千葉県柏市に1952年まで所在していた柏競馬場を表している。 副賞は農林水産大臣賞、千葉県知事賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、千葉県馬主会会長賞、株式会社よみうりランド賞(2018年)。.

新しい!!: メートルとかしわ記念 · 続きを見る »

かいこう

かいこうは、海洋科学技術センター(JAMSTEC; 2004年以降は海洋研究開発機構に改編)が開発・運用した有索式・遠隔操作式の無人潜水機(ROV)。 1990年代中盤の実用化以降、世界初・唯一の11,000メートル級ROVとして活躍した。また2003年の事故でビークル(子機)を喪失して以降は、7,000メートル級のかいこう7000に改造されて運用を継続した。.

新しい!!: メートルとかいこう · 続きを見る »

かさど (掃海艇)

かさど(ローマ字:JDS Kasado, MSC-604、AGS-5111)は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の1番艇。艇名は笠戸島に由来する。択捉型海防艦「笠戸」に次いで日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとかさど (掃海艇) · 続きを見る »

かもい岳国際スキー場

かもい岳国際スキー場(かもいだけこくさいスキーじょう)は、北海道歌志内市歌神の神威岳に位置するスキー場である。空知管内屈指の規模を誇る。.

新しい!!: メートルとかもい岳国際スキー場 · 続きを見る »

からと (掃海艇)

からと(ローマ字:JDS Karato, MSC-617、YAS-71)は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の14番艇。艇名は唐戸島に由来する。.

新しい!!: メートルとからと (掃海艇) · 続きを見る »

かむろ坂

かむろ坂(禿坂・かむろざか)は、東京都品川区西五反田4丁目にある坂。.

新しい!!: メートルとかむろ坂 · 続きを見る »

せきれい賞

せきれい賞(せきれいしょう)は岩手県競馬組合が盛岡競馬場で施行する地方競馬の重賞(M2)競走(平地競走)である。正式名称は「報知新聞杯 せきれい賞」。競走名は盛岡市の市鳥である鶺鴒(セキレイ)に因む。 報知新聞社賞、(株)優駿賞、盛岡市長賞、開催執務委員長賞。.

新しい!!: メートルとせきれい賞 · 続きを見る »

せとぎり (護衛艦)

せとぎり(ローマ字:JS Setogiri, DD-156)は、海上自衛隊の護衛艦。あさぎり型護衛艦の6番艦。艦名は「瀬戸に立つ霧」に由来する。なお、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルとせとぎり (護衛艦) · 続きを見る »

せとしお (潜水艦・2代)

せとしお(ローマ字:JS Setoshio, SS-599)は、海上自衛隊の潜水艦。おやしお型潜水艦の10番艦。艦名は瀬戸の潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、ゆうしお型潜水艦「せとしお」(SS-575)に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとせとしお (潜水艦・2代) · 続きを見る »

せとしお (潜水艦・初代)

せとしお(ローマ字:JS Setoshio, SS-575、ATSS-8008、TSS-3602)は、海上自衛隊の潜水艦。ゆうしお型潜水艦の3番艦。艦名は瀬戸の潮から由来する。.

新しい!!: メートルとせとしお (潜水艦・初代) · 続きを見る »

せとシーパレット

せとシーパレット せとシーパレットは、香川県高松市のサンポート高松(高松港)地区内に位置する階段式護岸の愛称である。.

新しい!!: メートルとせとシーパレット · 続きを見る »

せとゆき (練習艦)

せとゆき(ローマ字:JS Setoyuki, TV-3518、DD-131)は、海上自衛隊の練習艦。はつゆき型護衛艦の10番艦。現在はしまゆき型練習艦の3番艦。艦名は「瀬戸に降る雪」に由来する。なお、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルとせとゆき (練習艦) · 続きを見る »

せんだい (護衛艦)

せんだい(ローマ字:JS Sendai, DE-232)は、海上自衛隊の護衛艦。あぶくま型護衛艦の4番艦。艦名は川内川に由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の川内型軽巡洋艦「川内」に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとせんだい (護衛艦) · 続きを見る »

せんだいメディアテーク

せんだいメディアテーク(sendai mediatheque、la Médiathèque de Sendai、略称:smt)は、仙台市都心部の定禅寺通り沿いにある仙台市の複合文化施設。仙台市教育委員会が管轄している。公式な略称は「smt」だが、市民は「メディアテーク」と略する。 仙台市民図書館・ギャラリー・イベントスペース・ミニシアターなどからなり、仙台の文化受容の中心のみならず、アート関連の中心となっている。 建築家・伊東豊雄の代表作品。特に構造の特殊性が注目され、海外からの観光客が多い。 2018年1月現在の館長は、鷲田清一。.

新しい!!: メートルとせんだいメディアテーク · 続きを見る »

せんべい汁

八戸市「菊乃里 鼓」のせんべい汁 せんべい汁(せんべいじる)は、青森県八戸市周辺の郷土料理で、同料理専用の南部煎餅を用い、醤油味で煮立てた汁物あるいは鍋料理。.

新しい!!: メートルとせんべい汁 · 続きを見る »

すずつき (護衛艦)

すずつき(ローマ字:JS Suzutsuki, DD-117)は、海上自衛隊の護衛艦。あきづき型護衛艦 (2代)の3番艦。艦名は「爽やかに澄み切った秋の月」に由来する。この名を受け継ぐ日本の艦艇としては旧海軍の秋月型駆逐艦3番艦駆逐艦「涼月」に続いて2代目である。.

新しい!!: メートルとすずつき (護衛艦) · 続きを見る »

すずなみ (護衛艦)

すずなみ(ローマ字:JS Suzunami, DD-114)は、海上自衛隊の護衛艦。たかなみ型護衛艦の5番艦。艦名は「澄んで清い波」に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては、旧海軍の夕雲型駆逐艦「涼波」に続き2代目。海上自衛隊最後の長船主楼型護衛艦である。.

新しい!!: メートルとすずなみ (護衛艦) · 続きを見る »

すおう (多用途支援艦)

すおう(ローマ字:JS Suō, ASM-4302)は、海上自衛隊の保有する多用途支援艦。諸外国海軍の航洋曳船(オーシャンタグ)に相当する。.

新しい!!: メートルとすおう (多用途支援艦) · 続きを見る »

すずむし荘

すずむし荘(すずむしそう)は、長野県北安曇郡松川村にある温泉宿(日帰り入浴可)。.

新しい!!: メートルとすずむし荘 · 続きを見る »

すま (海洋観測艦)

すま(ローマ字:JS Suma, AGS-5103)は、海上自衛隊が運用していた海洋観測艦。 艦名の「すま」は兵庫県須磨区の名勝地「須磨」に由来し、旧海軍の防護巡洋艦「須磨」、砲艦「須磨」、米海軍から供与された特務艇「すま」(ASR-431)に続き本艦で4代目。.

新しい!!: メートルとすま (海洋観測艦) · 続きを見る »

半(はん).

新しい!!: メートルと半 · 続きを見る »

博多バイパス

| 博多バイパス(はかたバイパス)は、福岡市東区下原から福岡市東区二又瀬に至る、延長7.7 kmの国道3号バイパスである。博多と名称がついているものの、終点の南西側が博多区の一部であるものの沿線区間はすべて福岡市東区となっている。.

新しい!!: メートルと博多バイパス · 続きを見る »

半田駅

駅前から駅舎を望む 現役でJR最古の跨線橋 跨線橋の脇にあるランプ小屋(2010年10月) 半田駅(はんだえき)は、愛知県半田市御幸町(みゆきまち)にある、東海旅客鉄道(JR東海)武豊線の駅である。.

新しい!!: メートルと半田駅 · 続きを見る »

半金属 (バンド理論)

バンド理論における半金属(semimetal)とは、伝導帯の下部と価電子帯の上部がフェルミ準位をまたいでわずかに重なり合ったバンド構造を有する物質のことである。このエネルギーバンドの重なりは、結晶構造の歪みや結晶の層の間にはたらく相互作用などによって形成される。代表的な半金属としてビスマスが挙げられ、テルル化水銀のような化合物も含まれる。半金属は電荷のキャリアーが少なく、その有効質量は小さく移動度は大きい。また、熱伝導率が低い、状態密度を有する、誘電率が大きい、g因子が高い、反磁性磁化率が高いなどの特性を有している。元素の分類における半金属とは同じ名称であるが異なる概念である。.

新しい!!: メートルと半金属 (バンド理論) · 続きを見る »

十三本木峠

十三本木峠(じゅうさんぼんぎとうげ)とは、岩手県二戸郡一戸町南部にある峠。奥中山峠(おくなかやまとうげ)、中山峠とも呼ばれる。 陸羽街道を祖とする国道4号や、かつては東北本線の一部であったいわて銀河鉄道線がここを越えており、古くから幹線級の道路や鉄道の通る交通の要衝である。.

新しい!!: メートルと十三本木峠 · 続きを見る »

十和田市

十和田市(とわだし)は、青森県上北、南部地方の内陸部に位置する市である。.

新しい!!: メートルと十和田市 · 続きを見る »

十和田湖

十和田湖(とわだこ)は、青森県十和田市と秋田県鹿角郡小坂町にまたがる湖。日本の湖沼としては、最大水深は326.8mで第3位、面積では12番目。東岸には、十和田湖の水が唯一流れ出る奥入瀬川があり、北東に約14kmにわたり奥入瀬渓流が延びる。約20km北には八甲田山が位置する。 観光地となっており、冬季を除き遊覧船が就航している。このため内水ながら、国の地方港湾に指定されている港が2つある。奥入瀬渓流入り口の子ノ口(ねのくち)港と、十和田湖南岸の中山半島西側付け根にある休屋(やすみや)港である。 十和田湖は「十和田湖および奥入瀬渓流」として、文化財の特別名勝及び天然記念物に指定されている。1936年には周辺の奥入瀬渓流、八甲田火山群とともに十和田八幡平国立公園に指定されている。.

新しい!!: メートルと十和田湖 · 続きを見る »

十勝岳

十勝岳(とかちだけ)は、北海道の中央部の上川管内の美瑛町・上富良野町、十勝管内の新得町にまたがる標高2,077mの活火山。大雪山国立公園内の十勝岳連峰(十勝火山群)の主峰である。日本百名山及び花の百名山田中澄江の著書『花の百名山』(文春文庫、ISBN 4-16-352790-7)に選定されている。.

新しい!!: メートルと十勝岳 · 続きを見る »

十勝幌尻岳

十勝幌尻岳(とかちぽろしりだけ)は、北海道帯広市と河西郡中札内村とにまたがる標高1,846 mの山である。日高山脈襟裳国定公園に属する。.

新しい!!: メートルと十勝幌尻岳 · 続きを見る »

十勝ダム

十勝ダム(とかちダム)は北海道上川郡新得町、一級河川・十勝川本流上流部に建設されたダムである。 国土交通省北海道開発局が管理を行う国土交通省直轄ダムで、高さ84.3メートルのロックフィルダム。十勝川の治水と水力発電を目的とした特定多目的ダムで、十勝川水系最大の多目的ダムである。ダムによって形成された人造湖は東大雪湖(ひがしたいせつこ)と命名され、支流の音更川(おとふけがわ)にある糠平湖に次ぐ規模の大きさを誇る。大雪山国立公園内に位置する。.

新しい!!: メートルと十勝ダム · 続きを見る »

十王排水路

十王排水路(じゅうおうはいすいろ)は、埼玉県加須市と久喜市を流れる河川である。.

新しい!!: メートルと十王排水路 · 続きを見る »

十里木高原

十里木高原(じゅうりぎこうげん)とは、静岡県裾野市須山にある、富士山と愛鷹山に囲まれた高原。古くは十里木街道が通り、富士宮と箱根竹之下とを結ぶおよそ十里の道のりに十里木関所が存在した。近年においては別荘地として大規模に開発され、ゴルフ場やキャンプ場、遊園地、動物園などを有する富士山麓屈指のリゾート地となった。。 標高1,000 m前後であり、冬は氷点下になることも珍しくない。南側に隣接する富士市海岸部との気温差は8℃程あり、避暑地としても人気がある。 地域は富士急行と大昭和住宅が開発した。別荘地ではあるが、三島駅からの東海道新幹線通勤や付近の工場に勤務しているなどで定住しているケースも少なくない。地域には富士山の地下水をくみ上げて配水されており、水道料金も比較的安価である。別荘地内の地上デジタル放送は2010年(平成22年)に十里木テレビ中継局が放送開始したため、受信が容易となった。.

新しい!!: メートルと十里木高原 · 続きを見る »

占守島の戦い

占守島の戦い(しゅむしゅとうのたたかい)は、太平洋戦争終戦後(もしくは終戦準備・戦闘停止 期間中)の1945年(昭和20年)8月18日 - 21日に、千島列島東端の占守島で行われたソ連労農赤軍と大日本帝国陸軍との間の戦闘である。ポツダム宣言受諾により太平洋戦争が停戦した後の8月18日未明、日ソ中立条約を一方的に破棄(8月9日)したソ連軍が占守島に奇襲攻撃、ポツダム宣言受諾に従い武装解除中であった日本軍守備隊と戦闘となった。戦闘は日本軍優勢に推移するものの軍命により21日に日本軍が降伏し停戦が成立、23日に日本軍は武装解除された。捕虜となった日本兵はその後大勢が法的根拠無く拉致され、シベリアへ抑留された。.

新しい!!: メートルと占守島の戦い · 続きを見る »

占田・課田制

占田・課田制(せんでんかでんせい)は、中国の西晋代に行われた土地制度。.

新しい!!: メートルと占田・課田制 · 続きを見る »

卯月 (睦月型駆逐艦)

卯月(うづき)は日本海軍の駆逐艦#達昭和3年6月pp7-8『達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス|昭和三年六月二十日 海軍大臣岡田啓介|第二十五號驅逐艦 ヲ 驅逐艦 卯月(ウヅキ)トス』。睦月型駆逐艦の4番艦である。艦名は旧暦で4月のこと。艦名は初代神風型駆逐艦の「卯月」に続いて2代目。姉妹艦「睦月」の沈没に伴い、睦月型駆逐艦は卯月型駆逐艦と改定された#内令昭和17年10月(1)pp.1-2『内令第千八百二十三号 艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス|昭和十七年十月一日 海軍大臣嶋田繁太郎|驅逐艦一等ノ部中「睦月型」ヲ「卯月型」ニ改メ同項中「睦月、」ヲ削リ、同吹雪型ノ項中「、朝霧」ヲ削ル』。.

新しい!!: メートルと卯月 (睦月型駆逐艦) · 続きを見る »

千塚西公園

千塚西公園(ちづかにし こうえん)は埼玉県幸手市(香日向地区(行幸地区))に位置する幸手市立の都市公園(近隣公園)である。.

新しい!!: メートルと千塚西公園 · 続きを見る »

千代田 (空母)

千代田(ちよだ)は、旧日本海軍の水上機母艦、航空母艦。千歳型水上機母艦の二番艦として開発、後に甲標的母艦に改装し1943年に航空母艦に改造され、瑞鳳型航空母艦に加わった。.

新しい!!: メートルと千代田 (空母) · 続きを見る »

千代田 (防護巡洋艦)

千代田(ちよだ)は、日本海軍の防護巡洋艦(日本海軍の法令上は三等巡洋艦)#達明治21年9月p.12『達第九十九號 英國ニ註文セル巡洋艦ヲ千チ代ヨ田ダト命名セラレ風帆練習艦第一回漕ヲ館タテ山ヤマト改名セラル此旨心得ヘシ 明治二十一年九月廿七日 海軍大臣伯爵西郷從道』。 艦名は江戸城(宮城)の別称に由来する#幕末以降帝国軍艦写真と史実第17コマ(原本11頁)『千代田形(ちよだがた) 艦種砲艦 二檣「スクーナー」型 艦名考千代は徳川幕府の治所江戸城(現今の宮城)の別稱なり、艦名の下に「形」の字を付したるは其形式(タイプ)を意味するものならん、幕府時代の船舶中、伊豆下田に於て建造せるものに君澤形、長崎に於て建造せるものに長崎形の名のあるを見る、蓋し同指なり。艦歴本艦は外國人の手を假らず本邦人に依て設計建造せられたる最初の蒸汽船なり、文久2年戌年5月起工、同3亥年7月進水、慶應2寅年5月竣工即ち進水より竣工まで約3ヶ年を費したるは、其間機關計畫者和蘭國へ出張の事あり、歸朝後、機關据付を爲したる等、工程に遅延を生ぜしことありしに由る。明治2年5月函館の役に於て官軍に収容せられ爾來帝國軍艦籍に在りて種々の役務に服せしが、明治21年1月除籍せられ、船體は之を千葉縣に交付せり。(要目略)』#幕末以降帝国軍艦写真と史実コマ37(原本46頁)『千代田(ちよだ) 艦種巡洋艦 三檣(戰闘檣あり) 艦名考前掲「千代田形」の項(p.11)参照。艦歴亡失艦畝傍代艦として建造せられたる艦にして明治14年4月11日本邦に到着。明治27・8年戰役從軍:同27年8月威海衛砲撃に、同9月黄海々戰に、同11月大連港及び旅順口占領に從事、同28年2月威海衛總攻撃及同地占領に從事、同3月澎湖島攻略及同島占領に從事、同31年3月三等巡洋艦に列す。同37・8年戰役に從軍(第六戰隊):同37年2月9日仁川沖海戰に参加(艦長大佐村上格一)、同38年5月日本海々戰に参加(艦長大佐依仁親王殿下)、大正元年8月2等海防艦に編入。同3年乃至9年戰役に從軍:大正3年8月青島戰参加(艦長中佐島内桓太)、同8年12月第三艦隊に属し南支那海方面警備、同10年水雷母艦に編入、同11年4月1日軍艦より除籍、特務艦となり、昭和2年2月28日特務艦籍より除かる。―要目― 長308呎/幅43呎/吃水17呎/排水量2,450噸/機關 三聯成汽機2基雙螺旋ベルビル罐12/馬力5,400/速力19/乗組人員350/船材 鋼/兵装 12拇安式速射砲 10/47粍砲 14/備砲 3/發射管 3/起工 明治21-12-4/進水 同23-6-4/竣工 同24-1-1/建造所 英國グラスゴートムソン會社』。 「千代田」の艦名は、明治初期の千代田形『○海軍省丙第九拾號 海軍一般 今般佛國ヘ新造注文セシ軍艦ヲ畝ウネ傍ビト命名ス此旨爲心得相達候事 海軍卿 川村純義|○海軍省丙第九拾壱號 海軍一般今般横須賀造船所ニ於テ製造スヘキ一等砲艦ヲ愛アタ宕ゴ 巡洋鉄艦ヲ高タカ雄ヲト命名ス此旨爲心得相達候事 海軍卿 川村純義○海軍省丙第九拾貳號 海軍一般 東海鎮守府所轄千代田形艦自今豫備艦ト相定ム此旨相達候事 明治十七年六月五日 海軍卿 川村純義』に続いて2代目。.

新しい!!: メートルと千代田 (防護巡洋艦) · 続きを見る »

千代田トンネル

千代田トンネル(ちよだトンネル)は、東京都千代田区にある首都高速道路都心環状線および同4号新宿線の道路トンネルである。皇居の内堀(桜田濠・半蔵濠)に近いため、危険物積載車両の通行が禁止されている。.

新しい!!: メートルと千代田トンネル · 続きを見る »

千代田石岡バイパス

千代田石岡バイパス(ちよだいしおかバイパス)は、茨城県土浦市からかすみがうら市を経由し、石岡市に至る予定のバイパスである。 完成すると、土浦市中貫から石岡市東大橋への全長15.7kmのバイパスとなる。バイパスの名称は、バイパスルートが旧・新治郡千代田町、石岡市内を通過することから名付けられている。.

新しい!!: メートルと千代田石岡バイパス · 続きを見る »

千代田湖

千代田湖(ちよだこ)は、山梨県甲府市の北西部にある湖。面積約0.25平方キロメートルの農業灌漑用人造湖で、湖面標高は550メートル。正式名称は丸山貯水池。 ヘラブナ釣りのメッカとして知られている。.

新しい!!: メートルと千代田湖 · 続きを見る »

千勝神社 (久喜市吉羽)

千勝神社(ちかつじんじゃ)は、埼玉県久喜市吉羽1丁目に所在する神社である。.

新しい!!: メートルと千勝神社 (久喜市吉羽) · 続きを見る »

千疋大橋

千疋大橋(せんびきおおはし)は、岐阜県関市の長良川にかかる県道(岐阜県道79号関本巣線)の橋である。.

新しい!!: メートルと千疋大橋 · 続きを見る »

千畳敷駅 (長野県)

千畳敷駅(せんじょうじきえき)は、長野県駒ヶ根市にある中央アルプス観光駒ヶ岳ロープウェイの索道駅。当駅に併設されているホテル千畳敷についても述べる。.

新しい!!: メートルと千畳敷駅 (長野県) · 続きを見る »

千駄ヶ谷トンネル

千駄ヶ谷トンネル(せんだがやトンネル)は、東京都渋谷区千駄ヶ谷二丁目に所在する道路トンネルである。.

新しい!!: メートルと千駄ヶ谷トンネル · 続きを見る »

千鳥 (千鳥型水雷艇)

千鳥(ちどり)は、日本海軍の水雷艇。千鳥型の1番艇である。ロンドン軍縮条約の影響によりミニ駆逐艦ともいえるほど重武装の艦艇であったが、同型艇「友鶴」が演習中転覆するという友鶴事件を引き起こし、改善工事を実施した。艇名としては隼型水雷艇の4番艇「千鳥」に続いて2代目。.

新しい!!: メートルと千鳥 (千鳥型水雷艇) · 続きを見る »

千鳥型水雷艇

千鳥型水雷艇(ちどりかたすいらいてい)は、日本海軍の水雷艇。同型艦4隻。.

新しい!!: メートルと千鳥型水雷艇 · 続きを見る »

千鳥賞

千鳥賞(ちどりしょう)とは地方競馬の大井競馬場で開催されていたアングロアラブ系の競馬の重賞競走である。.

新しい!!: メートルと千鳥賞 · 続きを見る »

千葉市

千葉市(ちばし)は千葉県西部の都市で、同県の県庁所在地。政令指定都市(1992年(平成4年)4月1日移行)及び業務核都市に指定されている。東京都特別区部への通勤率は20.0%(平成27年国勢調査)。.

新しい!!: メートルと千葉市 · 続きを見る »

千葉真一

千葉 真一(ちば しんいち、JJ Sonny Chiba, 1939年1月22日 - )は、日本の俳優・体操選手・空手家・歌手・芸能プロモーター・アクション監督・映画監督・映画プロデューサー・作詞家・作曲家・ナレーター・声優。 日本を代表する映画スターとして海外ではSonny Chiba (サニー ちば)の名で知られている「プロフィール」、30頁。「極真空手三段 千葉真一」、173, 179, 182 - 183頁。。特技の器械体操や極真カラテ四段「国際空手道連盟 極真会館 - 年度別昇段登録簿(国内)」、64頁。・少林寺拳法弐段・乗馬・スキーを活かしたアクロバティックなスタント・擬斗・殺陣に定評がある脇田巧彦、「アクションに賭ける男・千葉真一」、21頁。。吹き替えに頼らないで自ら演じるアクションスターの元祖ともいえる存在で、映画・テレビドラマ・演劇・コマーシャルメッセージと半世紀以上にわたり、幅広く活躍している。愛称 : 千葉ちゃん。ジャパンアクションクラブ (JAC) の創始者。 本名 : 前田 禎穂 (まえだ さだほ)、所属事務所 : Louis and Leaves, 日本映像文化伝導財団。.

新しい!!: メートルと千葉真一 · 続きを見る »

千葉県

千葉県(ちばけん)は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.

新しい!!: メートルと千葉県 · 続きを見る »

千葉県の歴史

千葉県の歴史(ちばけんのれきし)では、千葉県の歴史について記述する。.

新しい!!: メートルと千葉県の歴史 · 続きを見る »

千葉県道200号六実停車場線

千葉県道200号六実停車場線(ちばけんどう200ごう むつみていしゃじょうせん)は、千葉県松戸市六実の東武野田線六実駅西側出口を起点とし、同じく松戸市六実の千葉県道281号松戸鎌ケ谷線との交点を終点とする一般県道である。.

新しい!!: メートルと千葉県道200号六実停車場線 · 続きを見る »

千葉県道88号富津館山線

千葉県道88号富津館山線(ちばけんどう88ごう ふっつたてやません)は、千葉県の富津市と館山市を結ぶ県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと千葉県道88号富津館山線 · 続きを見る »

千葉県道・埼玉県道295号松戸三郷線

上葛飾橋(千葉県松戸市側から撮影) 千葉県道・埼玉県道295号松戸三郷線(ちばけんどう・さいたまけんどう295ごう まつどみさとせん)は、千葉県松戸市から埼玉県三郷市までを結ぶ有料道路(松戸三郷有料道路)として開通され、2008年(平成20年)10月26日午前0時より無料開放された道路である。千葉県道路公社が管理していたが、無料開放時に千葉県および埼玉県に移管された。 主に江戸川にかかる上葛飾橋という橋からなっていて、江戸川を渡る自動車に利用されている。.

新しい!!: メートルと千葉県道・埼玉県道295号松戸三郷線 · 続きを見る »

千葉駅

千葉駅(ちばえき)は、千葉県千葉市中央区新千葉一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・千葉都市モノレールの駅である。.

新しい!!: メートルと千葉駅 · 続きを見る »

千歳 (空母)

千歳(ちとせ)は、大日本帝国海軍の水上機母艦、航空母艦。千歳型水上機母艦の一番艦として建造され、1943年に航空母艦に改造され、瑞鳳型航空母艦に加わった。.

新しい!!: メートルと千歳 (空母) · 続きを見る »

千歳型航空母艦

千歳型航空母艦(ちとせがたこうくうぼかん)は、大日本帝国海軍の航空母艦の分類。千歳型水上機母艦から航空母艦に改造されたものを同型艦としている。 ただし、この艦型名は戦後の出版物で使用されている便宜上の名称であって、千歳型航空母艦と紹介される「千歳」「千代田」は、海軍では「瑞鳳型航空母艦」に分類されている。 千歳型水上機母艦については「千歳型水上機母艦」を参照。.

新しい!!: メートルと千歳型航空母艦 · 続きを見る »

千歳型水上機母艦

千歳型水上機母艦(ちとせがたすいじょうきぼかん)は、日本海軍の水上機母艦の艦型。同型艦に「千歳」「千代田」があり、1943年に二隻とも航空母艦へ改装された。 航空母艦改装後については「千歳型航空母艦」を参照。.

新しい!!: メートルと千歳型水上機母艦 · 続きを見る »

千歳山 (沖縄県)

千歳山(ちとせやま)は、沖縄県石垣市にある山。標高は117 mで、尖閣諸島の久場島における最高峰である。.

新しい!!: メートルと千歳山 (沖縄県) · 続きを見る »

千早号

千早号(ちはやごう)は、日本海軍の運輸船。 日本海軍の艦名(千早)としては初代。.

新しい!!: メートルと千早号 · 続きを見る »

単位

単位(たんい、unit)とは、量を数値で表すための基準となる、約束された一定量のことである。約束ごとなので、同じ種類の量を表すのにも、社会や国により、また歴史的にも異なる多数の単位がある。.

新しい!!: メートルと単位 · 続きを見る »

単位の換算一覧

単位の換算一覧(たんいのかんさん いちらん)は、さまざまな単位を相互に換算するための一覧http://www.nmij.jp/library/units/si/。単位の換算、国際単位系、SI組立単位、CGS単位系、尺貫法、ヤード・ポンド法、度量衡、計量単位一覧、次元解析、SI接頭辞なども参照のこと。.

新しい!!: メートルと単位の換算一覧 · 続きを見る »

南加瀬

南加瀬(みなみかせ)は、神奈川県川崎市幸区の町名。現行行政地名は南加瀬一丁目から南加瀬五丁目。住居表示実施済み区域。郵便番号は212-0055。.

新しい!!: メートルと南加瀬 · 続きを見る »

南側用水路

南側用水路(みなみがわようすいろ)は、埼玉県幸手市・北葛飾郡杉戸町を流れる農業用水路である。.

新しい!!: メートルと南側用水路 · 続きを見る »

南千里駅

左手が駅舎 右奥の歩道は竹見台方面に直接通じる 駅構内 南千里駅(みなみせんりえき)は、大阪府吹田市津雲台にある、阪急電鉄千里線の駅。駅番号はHK-93。.

新しい!!: メートルと南千里駅 · 続きを見る »

南多摩駅

南口(2016年8月14日) コンコース(2013年12月23日) ホーム(2016年8月14日) 南多摩駅(みなみたまえき)は、東京都稲城市大丸にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)南武線の駅である。駅番号はJN 19。.

新しい!!: メートルと南多摩駅 · 続きを見る »

南岳

南岳(みなみだけ)は、長野県松本市と岐阜県高山市にまたがる飛騨山脈南部に位置する標高3,033 mの山である。山域は中部山岳国立公園に指定されている 1934年(昭和9年)12月4日に指定。山域はその特別保護地区になっている。南岳と北穂高岳との間には大キレット(大切戸)と呼ばれる痩せ尾根の断崖絶壁が続く。.

新しい!!: メートルと南岳 · 続きを見る »

南三陸町

南三陸町(みなみさんりくちょう)は、宮城県北東部に位置し、本吉郡に属する唯一の町。.

新しい!!: メートルと南三陸町 · 続きを見る »

南三陸町防災対策庁舎

南三陸町防災対策庁舎(みなみさんりくちょうぼうさいたいさくちょうしゃ)は、宮城県本吉郡南三陸町の行政庁舎の1つ。東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)に伴う津波で被災した。.

新しい!!: メートルと南三陸町防災対策庁舎 · 続きを見る »

南住吉 (所沢市)

南住吉(みなみすみよし)は、埼玉県所沢市の町名。単独町名で丁番は設定されていない。郵便番号は359-1125。.

新しい!!: メートルと南住吉 (所沢市) · 続きを見る »

南区 (福岡市)

南区(みなみく)は、福岡市を構成する7区の行政区の一つである。.

新しい!!: メートルと南区 (福岡市) · 続きを見る »

南アルプス国立公園

南アルプス国立公園(みなみアルプスこくりつこうえん)は、山梨県、長野県及び静岡県にまたがる赤石山脈 (南アルプス) に位置する国立公園である。.

新しい!!: メートルと南アルプス国立公園 · 続きを見る »

南アフリカ国鉄25型蒸気機関車

南アフリカ国鉄25型蒸気機関車(みなみアフリカこくてつ25がたじょうききかんしゃ)は、南アフリカ連邦鉄道(南アフリカ国鉄 SAR: South Africa Railway)が使用していた蒸気機関車である。.

新しい!!: メートルと南アフリカ国鉄25型蒸気機関車 · 続きを見る »

南備讃瀬戸大橋

南備讃瀬戸大橋(みなみびさんせとおおはし)は、瀬戸大橋海峡部最南端の橋。.

新しい!!: メートルと南備讃瀬戸大橋 · 続きを見る »

南国市

南国市の市街地を走るとさでん交通の路面電車 香長平野と南国市街遠望(岡豊城より) 南国市(なんこくし)は、高知県の市である。高知県の中東部に位置し、県庁所在地の高知市の東に隣接する。市の中心地は後免(ごめん)であるものの市役所など行政施設や商業施設は大篠地区の大埇(おおそね)に集中している。 高知県では第2位の人口であるが、都道府県第二の都市としては全国で最も人口が少ない。 四国山地が尽きて高知平野が開ける場所に当たり高知県の空・陸の玄関口となっている。高知龍馬空港があり、鉄道は土讃線・とさでん交通・土佐くろしお鉄道が走る。また道路では高知自動車道が走り、北部四国方面からの国道32号と室戸岬方面からの国道55号、徳島方面からの国道195号が交わる交通の要衝である。 しばしば「なんごくし」と誤読され、高知自動車道の南国サービスエリアも読みは「なんごく」である。 市名は『城東市』『嶺南市』『香長市』『後免市』『南海市』『南国市』の6つの候補の中から選ばれた。なお、国を「こく」と読むようにしたのは、「ごく.

新しい!!: メートルと南国市 · 続きを見る »

南国王冠・高知市長賞

南国王冠・高知市長賞(なんごくおうかん・こうちしちょうしょう)とは高知競馬のアラブ系古馬による重賞で、高知競馬場のダート2400メートルで施行されていた競馬の競走である。 2008年まではアラブ系の重賞競走として行われていたが、2009年は「福山・高知交流 高知市長賞」と名称変更され、サラブレッド系古馬条件の福山競馬との交流特別競走として実施された。2010年以降は、金の鞍賞と統合され、「高知市長賞典 金の鞍賞」と名称変更される。.

新しい!!: メートルと南国王冠・高知市長賞 · 続きを見る »

南硫黄島

南硫黄島(みなみいおうとう)は、小笠原諸島の火山列島の一部をなし、東京都小笠原村に属する無人島。.

新しい!!: メートルと南硫黄島 · 続きを見る »

南硫黄島原生自然環境保全地域

南硫黄島の空中写真。国土航空写真 南硫黄島原生自然環境保全地域(みなみいおうとうげんせいしぜんかんきょうほぜんちいき)は、自然環境保全法に基づき1975年(昭和50年)5月17日に指定された日本の原生自然環境保全地域。南硫黄島(東京都小笠原村)全域が指定されており、これまで人間の影響が希薄であったことにより原生の自然が良く保たれている。原生自然環境保全地域の中では唯一全域が立入制限地区とされている。.

新しい!!: メートルと南硫黄島原生自然環境保全地域 · 続きを見る »

南緯45度線

南緯45度線(なんい45どせん)は、地球の赤道面より南に地理緯度にして45度の角度を成す緯線である。大西洋、インド洋、太平洋、北アメリカ、大西洋を通過する。 理論上は南極点から赤道までの距離の中間地点であるとされるが、実際の中間地点は南緯45度線よりも16.2km南にある。これは地球が自転による遠心力で赤道付近が膨らみ、極付近が平らな楕円体であることに起因する。 通過点のほとんどが陸地にある北緯45度線とは対照的に、南緯45度線はその大部分が公海上を走っており、大西洋、オーストラレーシア、インド洋、太平洋、南アメリカを通過する。 この緯度の下では、夏至点時は8時間46分で、冬至点時の可照時間は15時間37分である。 この緯度上では、度数法による度・分・秒で分画される子午線弧長は概ね以下の長さに相当する。.

新しい!!: メートルと南緯45度線 · 続きを見る »

南町通り (仙台市)

南町通(みなみまちどおり)は、仙台市都心部を東西に通じる道であり、JR仙台駅西口における主要幹線道の1つ。全線が仙台市青葉区内にある。片側2車線。街路樹はトウカエデ。 かつて地元では「みなんまちどおり」とも発音していた(参照)。1932年(昭和7年)から1945年(昭和20年)までは改名して多門通(たもんどおり)といった。占領期には、進駐軍が「メイプル・ストリート」と呼んだ(参照)。.

新しい!!: メートルと南町通り (仙台市) · 続きを見る »

南牧村 (群馬県)

南牧村(なんもくむら)は、群馬県甘楽郡の村。高齢化率日本一の自治体である。隣の長野県南佐久郡にも南牧村があるが、そちらは「みなみまきむら」である。.

新しい!!: メートルと南牧村 (群馬県) · 続きを見る »

南駒ヶ岳

南駒ヶ岳(みなみこまがたけ)は、長野県の木曽山脈(中央アルプス)にある標高2,841 mの山。日本二百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと南駒ヶ岳 · 続きを見る »

南鳥島

南鳥島(みなみとりしま)は、小笠原諸島の島。本州から1,800 km離れた日本の最東端としても知られている。行政上は東京都小笠原村に属する。 日本国の島では唯一、他の島と排他的経済水域を接していない島でもある。マーカス島、マルカス島(-とう、Marcus Island)とも呼ばれる。本島と与那国島の間が、日本国の領土間で最長の大圏距離を取ることができる地点である(約3140km)。.

新しい!!: メートルと南鳥島 · 続きを見る »

南部駒賞

南部駒賞(なんぶこましょう)は、岩手県競馬組合が施行するサラブレッド系2歳馬による地方競馬の重賞競走(M1)である。正式名称は「河北新報杯 南部駒賞」。 河北新報社賞、奥州市長賞、岩手県厩務員会会長賞、開催執務委員長賞(2017年).

新しい!!: メートルと南部駒賞 · 続きを見る »

南部鉄器

南部鉄器(なんぶてっき)は、岩手県南部鉄器協同組合連合会の加盟業者によって作られている鉄器。74の事業所に730名(推計)の従事者がおり、年間生産額は約92億円(経済産業省東北経済産業局)。 1975年(昭和50年)2月17日に通商産業大臣指定伝統的工芸品(現・経済産業大臣指定伝統的工芸品)に指定された。伝統工芸士は21名しかいない。.

新しい!!: メートルと南部鉄器 · 続きを見る »

南部橋 (富士川)

南部橋(なんぶはし)は、山梨県南巨摩郡南部町 にある富士川に架かる橋である。.

新しい!!: メートルと南部橋 (富士川) · 続きを見る »

南郷城 (肥後国)

南郷城(なんごうじょう)は、熊本県に存在した日本の城(中世の山城)。.

新しい!!: メートルと南郷城 (肥後国) · 続きを見る »

南阿蘇鉄道MT-2000形気動車

南阿蘇鉄道MT-2000形気動車 (みなみあそてつどうMT-2000がたきどうしゃ)は、1986年(昭和61年)に3両が製造された南阿蘇鉄道の気動車である。1998年(平成10年)から2000年(平成12年)にかけて全車走行装置が交換され、南阿蘇鉄道MT-2000A形気動車 (みなみあそてつどうMT-2000Aがたきどうしゃ)となった。本項ではMT-2000A形についてもあわせて記載する。.

新しい!!: メートルと南阿蘇鉄道MT-2000形気動車 · 続きを見る »

南阿蘇鉄道MT-2100形気動車

南阿蘇鉄道MT-2100形気動車 (みなみあそてつどうMT-2100がたきどうしゃ)は、1987年(昭和62年)に日本国有鉄道(国鉄)キハ52 35を譲受し、1993年(平成5年)まで使用された南阿蘇鉄道の気動車である。.

新しい!!: メートルと南阿蘇鉄道MT-2100形気動車 · 続きを見る »

南葛城山

南葛城山(みなみかつらぎさん)は、大阪府河内長野市と和歌山県橋本市とにまたがる標高922 mの山である。大阪50山のひとつであり、和泉山脈の最高峰である。.

新しい!!: メートルと南葛城山 · 続きを見る »

南長岡駅

南長岡駅(みなみながおかえき)は、新潟県長岡市宮内八丁目にある日本貨物鉄道(JR貨物)信越本線の貨物駅である。長岡市一帯の鉄道貨物輸送の拠点駅で、着発線荷役方式(E&S方式)を導入している。.

新しい!!: メートルと南長岡駅 · 続きを見る »

南栗橋近隣公園

南栗橋近隣公園(みなみくりはし きんりんこうえん)は、埼玉県久喜市南栗橋にある都市公園(近隣公園)である。.

新しい!!: メートルと南栗橋近隣公園 · 続きを見る »

南桜井駅 (埼玉県)

南口(2012年8月) 南桜井駅(みなみさくらいえき)は、埼玉県春日部市米島にある東武鉄道野田線(東武アーバンパークライン)の駅である。駅番号はTD 12。 埼玉県内の東武野田線の駅では最も東にある駅である。.

新しい!!: メートルと南桜井駅 (埼玉県) · 続きを見る »

南極点

南極点(なんきょくてん、South Pole)とは、自転する天体の最南端に当たる南緯90度地点のことである。ほとんどの場合、地理学上の南極点は自転軸と天体表面が交差する点の内、南側にある1点が南極点である。もうひとつは北極点のことである。 以下本項では特に断らないかぎり、地球の南極点について述べる。.

新しい!!: メートルと南極点 · 続きを見る »

南濃大橋

南濃大橋(なんのうおおはし)は、岐阜県羽島市と海津市の間の長良川にかかる岐阜県道1号岐阜南濃線の桁橋である。.

新しい!!: メートルと南濃大橋 · 続きを見る »

南木曽岳

南木曽岳(なぎそだけ)は、木曽山脈(中央アルプス)南西部、長野県南木曽町にある標高1,679 mの山。日本三百名山に選定されていて日本三百名山 (1997)、169頁、長野県の「県自然環境保全地域」の指定を受けている山である新日本山岳誌 (2005)、953頁。.

新しい!!: メートルと南木曽岳 · 続きを見る »

南木曽町

日本三百名山の一つである木曽山脈の南木曽岳 南木曽町(なぎそまち)は、長野県の南西部に位置する町。 妻籠宿及び三留野宿が、中山道の宿場町として発展した。また、面積の約94%を森林が占めている。 「日本で最も美しい村連合」の一つ。.

新しい!!: メートルと南木曽町 · 続きを見る »

南昌山

南昌山(なんしょうざん)とは、岩手県岩手郡雫石町と紫波郡矢巾町との境にある、標高848.0mの山岳。岩の鐘を伏せたような均整のとれた形をしている山で、坂上田村麻呂の時代から霊山として敬われたほか、宮沢賢治が何度も訪れていたことでも有名である。.

新しい!!: メートルと南昌山 · 続きを見る »

南海1000系電車 (2代)

南海1000系電車(なんかい1000けいでんしゃ)は、1992年(平成4年)に登場した南海電気鉄道の一般車両(通勤形電車)の一系列である。形式名として、1987年に初代1000系が全車廃車となって以来、空番となっていた1000番台を割り当てられた。本項では、なんば方先頭車の車両番号+F(Formation.

新しい!!: メートルと南海1000系電車 (2代) · 続きを見る »

南海2001形電車

南海2001形電車(なんかい2001がたでんしゃ)は、南海鉄道(現・南海電気鉄道)が製造した電車の1形式である。 初期には電第9号形(電9形とも)・モハ301形と呼称された。 南海鉄道が大阪 - 和歌山間で並行して走る阪和電気鉄道(現・西日本旅客鉄道(JR西日本)阪和線)への競合対策用として1929年より製造を開始した大型鋼製電車である。 当時日本最大級の20m級車体に、主電動機として150kW級モーター4基を搭載し、こちらも電車としては日本最大級となる800馬力の大出力を発揮した。 戦前の南海を代表する電車であり、当時の南海社内では「大型」の呼称が用いられ、特急・急行用として長らく愛用された。1936年には日本初の「冷房電車」にもなっている。 ペアを組む制御車の電附第12号形(別名電付12形ないしはクハ911形、のちクハ2801形)及びクハ2851形(18m級車体)も含めて合計45両が、南海鉄道時代の1929年から、現・南海電気鉄道成立後の1950年まで21年の長期にわたり断続的に製造された。.

新しい!!: メートルと南海2001形電車 · 続きを見る »

南海2300系電車

南海2300系電車(なんかい2300けいでんしゃ)は、南海電気鉄道に在籍する「ズームカー」(一般車両)の一系列。現在、高野線車両及びズームカーの最新系列となっている。2005年(平成17年)3月31日より営業運転を開始している。.

新しい!!: メートルと南海2300系電車 · 続きを見る »

南海8000系電車 (2代)

南海8000系電車(なんかい8000けいでんしゃ)は、南海電気鉄道の一般車両(通勤形電車)。4両編成13本の計52両が在籍。 登場時のキャッチコピーは、「やさしいがうれしい」。.

新しい!!: メートルと南海8000系電車 (2代) · 続きを見る »

南海諸島

南海諸島 南海諸島の衛星写真 南海諸島(なんかいしょとう、、ピンイン:Nánhǎi Zhūdǎo)は、南シナ海の南沙諸島(スプラトリー諸島)、西沙諸島(パラセル諸島)、東沙諸島(プラタス諸島)、中沙諸島(マクルスフィールド諸島)に対して、主に中華人民共和国(中国)で用いられる総称である。「南海」は中国語で南シナ海を意味する。中国は南海諸島全体に対して主権を主張している。.

新しい!!: メートルと南海諸島 · 続きを見る »

南海鋼索線

鋼索線高野山駅 鋼索線(こうさくせん)は、和歌山県伊都郡高野町にある南海高野線の終点極楽橋駅から霊峰高野山の玄関口である高野山駅までを結ぶ、南海電気鉄道のケーブルカー路線。「高野山ケーブル」と通称される()。 2両連結の車両(コ11・21形)が最大568.2‰の勾配を往復している。極楽橋駅では高野線の列車と、高野山駅では金剛峯寺などがある高野町の中心部とを結ぶ南海りんかんバスの路線バスと接続している。 PiTaPaおよびICOCAなどPiTaPaと相互利用可能なIC乗車カードが利用できる。鋼索鉄道(ケーブルカー)でICカードを導入したのは、日本国内では当路線が初めてである。なお2015年9月現在、日本国内でICカードが利用できる鋼索鉄道は当路線のほかPiTaPa交通利用エリアの近畿日本鉄道(西信貴鋼索線のみ)、およびPASMOエリアの御岳登山鉄道、高尾登山電鉄、筑波観光鉄道の4事業者がある。.

新しい!!: メートルと南海鋼索線 · 続きを見る »

南海電3形電車 (軌道)

南海電3形電車(なんかいでん3がたでんしゃ)は、阪堺電気軌道の前身である南海鉄道(後に近畿日本鉄道を経て南海電気鉄道)が過去に保有していた軌道線向け電車である。 1924年に梅鉢鉄工所(101-110)と日本車両(111-120)で合計20両が製造された。1930年の形式称号改正後はモ101形モ101-モ120となった。.

新しい!!: メートルと南海電3形電車 (軌道) · 続きを見る »

卓蘭鎮

卓蘭鎮(たくらんちん)は、台湾苗栗県の鎮。.

新しい!!: メートルと卓蘭鎮 · 続きを見る »

反(たん、段とも書く)は、尺貫法の面積の単位である。土地の面積に使われる反と、布の大きさを表す反とがある。これとは別に6間の長さを表す反もある。.

新しい!!: メートルと反 · 続きを見る »

反跳爆撃

反跳爆撃(はんちょうばくげき)とは、航空機で攻撃目標の手前に爆弾を投下し、爆弾を水面低く跳ねさせて目標に激突させる爆撃法。スキップボミング(Skip bombing)の日本海軍における和訳で、日本陸軍では跳飛爆撃(ちょうひばくげき)と訳された。.

新しい!!: メートルと反跳爆撃 · 続きを見る »

叡福寺北古墳

叡福寺北古墳(えいふくじきたこふん)は、大阪府南河内郡太子町太子にある古墳。形状は円墳。磯長谷古墳群を構成する古墳の1つ。 宮内庁により「磯長墓(しながのはか)」として第31代用明天皇皇子・第33代推古天皇皇太子の聖徳太子(厩戸皇子)の墓に治定されている。考古学的にも厩戸皇子の墓の可能性が高い古墳として知られる。.

新しい!!: メートルと叡福寺北古墳 · 続きを見る »

叢雲 (吹雪型駆逐艦)

叢雲(むらくも)は大日本帝国海軍の吹雪型駆逐艦5番艦。叢雲の艦名は、帝国海軍の艦船として東雲型駆逐艦・叢雲に続いて2代目である。1929年(昭和4年)5月に竣工した。同型5-8番艦は艦名に雲がつき(叢雲、東雲、薄雲、白雲)、4隻は吹雪型駆逐艦の「雲級」とも呼ばれた。1942年(昭和17年)10月、サボ島沖海戦で沈没した重巡洋艦古鷹の乗員捜索後に米軍機の空襲を受けて大破し、雷撃処分された。.

新しい!!: メートルと叢雲 (吹雪型駆逐艦) · 続きを見る »

口径

口径(calibre)は、火器や砲において銃砲身のサイズを示す言葉である。現在では火器で使用される「口径」の語は、複数の意味で用いられる。.

新しい!!: メートルと口径 · 続きを見る »

古室山古墳

テレオ空中写真(1979年) 国土航空写真 古室山古墳(こむろやまこふん)は、大阪府藤井寺市古室2丁目にある前方後円墳。1956年(昭和31年)9月22日に単独の古墳として国の史跡に指定され、2001年1月29日には近隣の他の古墳とともに国の史跡「古市古墳群」として、あらためて指定された。.

新しい!!: メートルと古室山古墳 · 続きを見る »

古岩屋

古岩屋(ふるいわや)は、愛媛県上浮穴郡久万高原町直瀬にある岩峰が連なる名所である。国の名勝に指定されている。四国カルスト県立自然公園に属する。.

新しい!!: メートルと古岩屋 · 続きを見る »

古峰山

古峰山(こがらさん)とは、新潟県南魚沼市姥沢新田にある里山。標高は710mで、以前は日本百名山巻機山の巻機権現登山道であった。神字川と姥沢川が両側に流れ、麓は魚沼コシヒカリの最高標高栽培地帯「台原」(400m)である。山名は、地元有志が江戸時代に栃木県鹿沼市の古峯神社参りをして帰郷した後、山頂に祀った事から来ている。現在も子孫が毎年お祭りや登山道の整備を行っている。.

新しい!!: メートルと古峰山 · 続きを見る »

古久喜公園

古久喜公園(こぐきこうえん)は埼玉県久喜市久喜北2丁目に位置する、久喜市が管理・運営する都市公園(近隣公園)である。.

新しい!!: メートルと古久喜公園 · 続きを見る »

古鷹型重巡洋艦

古鷹型重巡洋艦(ふるたかがたじゅうじゅんようかん)は大日本帝国海軍の重巡洋艦の艦級で同型艦は2隻。.

新しい!!: メートルと古鷹型重巡洋艦 · 続きを見る »

古渡信号場

古渡信号場(ふるわたりしんごうじょう)は、かつて名古屋市中区にあった日本国有鉄道(国鉄)中央本線の信号場である。 中央本線鶴舞駅 - 名古屋駅間に1962年(昭和37年)まで存在し、1930年(昭和5年)まで名古屋駅方面を経由せずに東海道本線熱田駅方面と中央本線千種駅方面を結ぶ東海道本線の貨物支線の合流地点となっていた。現在の金山駅の前身である。.

新しい!!: メートルと古渡信号場 · 続きを見る »

台ヶ岳

台ヶ岳(だいがたけ)は、箱根山の北部、神奈川県足柄下郡箱根町仙石原にある標高1,045 mの山である。.

新しい!!: メートルと台ヶ岳 · 続きを見る »

台制

台制(たいせい)とは、台湾で使用されている慣習的・伝統的な単位系である。 かつて日本の統治下にあったことから、日本の尺貫法の影響が強く、中国(市制)・香港と同じ単位名称であっても値が異なっているものがある。台湾では公式にはメートル法(国際単位系(SI))が使用されているものの、民間では台制が広く使用されている。しかし、次第にメートル法の単位に置き換えられつつある。.

新しい!!: メートルと台制 · 続きを見る »

台高山脈

台高山脈(だいこうさんみゃく)は、紀伊半島東部に位置する山脈。大台ヶ原山地(おおだいがはらさんち)とも言う徳久・三省堂編修所(1989)、291ページ。 三重県と奈良県の境を成し、標高1,000~1,600m級の山々が連なる。大峰山脈と共に「近畿の屋根」と称されるほか、「近畿の秘境」『』富士フイルム・「三重県の屋根」の異名を持つ。柿本人麻呂の短歌「東の野にかぎろひの立つ見えてかへり見すれば月かたぶきぬ」(『万葉集巻1』)にある「東の野」の「かぎろひ」とは、現在の奈良県宇陀市大宇陀からこの山脈にかかる陽炎(かげろう)を見て詠んだものとされる。.

新しい!!: メートルと台高山脈 · 続きを見る »

双川ダム

双川ダム(ふたかわダム)は北海道日高郡新ひだか町、二級河川・静内川本流上流部に建設されたダムである。 北海道電力が管理する発電用ダムで、高さ30.5メートルの重力式コンクリートダム。静内川をはじめ新冠川(にいかっぷがわ)・沙流川・鵡川といった日高管内を流れる四河川を利用する大規模電源開発計画・日高電源一貫開発計画の一環として建設された。直上流にある静内発電所から放流された水が下流域へ影響を及ぼさないようにダムで貯水し、調節する逆調整池の役割を果たし、併せて双川発電所による水力発電を行う。ダムによって形成された人造湖は双川調整池(ふたかわちょうせいち)と呼ばれている。.

新しい!!: メートルと双川ダム · 続きを見る »

双六岳

双六岳(すごろくだけ)は、長野県大町市と岐阜県高山市にまたがる飛騨山脈の裏銀座の主稜線に位置する標高2,860 mの山である。双六岳を含む飛騨山脈の主な山域は1934年(昭和9年)12月4日に中部山岳国立公園の指定を受けている山頂部の高山帯を含も大部分の山域は中部山岳国立公園の特別保護地区、南西山腹の区域はその特別地域の指定を受けている。。花の百名山田中澄江 (1997)、232-234頁、ぎふ百山岐阜県山岳連盟 (1987)、新高山市100景の一つに選定されている。.

新しい!!: メートルと双六岳 · 続きを見る »

双葉郡

福島県双葉郡の範囲(1.広野町 2.楢葉町 3.富岡町 4.川内村 5.大熊町 6.双葉町 7.浪江町 8.葛尾村) 福島第一原子力発電所事故によって人の姿が消えた浪江の中心部。(2011年4月12日撮影) 双葉郡(ふたばぐん)は、福島県浜通りの郡である。 以下の6町2村を含む。.

新しい!!: メートルと双葉郡 · 続きを見る »

取立山

取立山(とりたてやま)は、石川県白山市と福井県勝山市にまたがる標高1,307 mの山。加越国境に位置する両白山地の山で、恐竜渓谷ふくい勝山ジオパークや奥越高原県立自然公園内にある。特に福井県内有数の水芭蕉群生地と知られており、シーズン時には多くの登山客でにぎわう。.

新しい!!: メートルと取立山 · 続きを見る »

参宮急行電鉄2200系電車

参宮急行電鉄2200系電車(さんぐうきゅうこうでんてつ2200けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道(近鉄)の前身の一つである参宮急行電鉄(参急)により1930年から1941年にかけて製作され、のち近畿日本鉄道に引き継がれた長距離用大型電車の一群を指す総称である。 総計83両のうち、大きく分けて、1930年から1931年に製造された「2200系(旧)」グループ57両と、2227系とも称される1939年から1941年に製造された「2200系(新)」グループ26両にまとめられるが、本項目で一括して記述する。 営業運転から撤退した後1976年までに全車廃車されており、荷物電車に転用された一部グループも1983年に廃車されて現存していない。.

新しい!!: メートルと参宮急行電鉄2200系電車 · 続きを見る »

友部サービスエリア

友部サービスエリア(ともべサービスエリア)は、茨城県笠間市の常磐自動車道上にあるサービスエリアである。.

新しい!!: メートルと友部サービスエリア · 続きを見る »

名古屋城

名古屋城(なごやじょう)は、尾張国愛知郡名古屋(現在の愛知県名古屋市中区・北区)にあった日本の城。「名城(めいじょう)」、「金鯱城(きんこじょう、きんしゃちじょう)」、「金城(きんじょう)」の異名を持つ。日本100名城に選定されており、国の特別史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと名古屋城 · 続きを見る »

名古屋でら馬スプリント

名古屋でら馬スプリント(なごやでらうまスプリント)は愛知県競馬組合が名古屋競馬場のダート800メートルで施行されていた地方競馬の重賞(SPI 平地競走)である。正式名称は「日刊スポーツ賞 名古屋でら馬スプリント」。競走名の「でら」は名古屋弁で「凄い、とても」の意味から。 副賞は、日刊スポーツ新聞社賞、マコトスパルビエロ賞(同号種付権利)、愛知県競馬組合管理者賞、開催執務委員長賞(2017年)。.

新しい!!: メートルと名古屋でら馬スプリント · 続きを見る »

名古屋大賞典

名古屋大賞典(なごやだいしょうてん)は、愛知県競馬組合が名古屋競馬場のダート1900mで施行する地方競馬の重賞(ダートグレード競走)競走である。格付けはJpnIII。中日新聞社が優勝杯を提供している。正式名称は「中日新聞杯 名古屋大賞典」。 副賞は、中日新聞社賞、日本中央競馬会理事長賞、地方競馬全国協会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、(一社)日本地方競馬馬主振興協会会長賞、(一社)愛知県馬主協会会長賞、愛知県競馬組合管理者賞、開催執務委員長賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと名古屋大賞典 · 続きを見る »

名古屋市の土地区画整理事業一覧

名古屋市の土地区画整理事業一覧(なごやしのとちくかくせいりじぎょういちらん)は、名古屋市内で実施中、また実施された土地区画整理事業の一覧である。.

新しい!!: メートルと名古屋市の土地区画整理事業一覧 · 続きを見る »

名古屋市交通局3000形電車 (鉄道)

名古屋市交通局3000形電車(なごやしこうつうきょく3000がたでんしゃ)は、1977年(昭和52年)に登場した名古屋市交通局(名古屋市営地下鉄)鶴舞線用の通勤形電車。 鶴舞線のほか、名古屋鉄道の犬山線・豊田線・三河線へ直通運転をしている。.

新しい!!: メートルと名古屋市交通局3000形電車 (鉄道) · 続きを見る »

名古屋市交通局協力会東山公園モノレール

| 東山公園モノレール(ひがしやまこうえんモノレール)とは、愛知県名古屋市にある東山公園において、かつて動物園と植物園の間を名古屋市交通局協力会が運営、名古屋市交通局が保守管理していた懸垂式モノレールである。 三菱重工業(以下、三菱と略称)が、フランスの企業連合サフェージュ (SAFEGE) から導入した方式(サフェージュ式)を日本国内で初めて採用したモノレール線であり、実験線的な要素も兼ね備えていた。また、この線はいわゆる「遊戯施設」(遊具)ではなく、東京都交通局上野懸垂線と同様に園内アクセスを目的とした、正式な地方鉄道法に基づく認可を受けた「懸垂式鉄道」であった。.

新しい!!: メートルと名古屋市交通局協力会東山公園モノレール · 続きを見る »

名古屋市交通局N3000形電車

名古屋市交通局N3000形電車(なごやしこうつうきょくN3000がたでんしゃ)は、2011年(平成23年)に登場した名古屋市交通局(名古屋市営地下鉄)鶴舞線用の通勤形電車。 名古屋鉄道犬山線・豊田線との直通運転にも使用されている。.

新しい!!: メートルと名古屋市交通局N3000形電車 · 続きを見る »

名古屋市制100周年記念

名古屋市制100周年記念(なごやしせいひゃくしゅうねんきねん)は、かつて中京競馬場で行われた地方競馬の重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルと名古屋市制100周年記念 · 続きを見る »

名古屋市営地下鉄

名古屋市営地下鉄(なごやしえいちかてつ)は、名古屋市交通局が運営する地下鉄である。現在は6路線で営業中で守山区を除く名古屋市15区と日進市に路線を持ち営業キロ数は93.3km、駅数は87駅(以上2011年3月27日現在)、車両数は788両(2013年4月現在)を数える。一日あたりの乗車人員は約123万人(2013年現在)。なお、名古屋市の例規上の正式名は、名古屋市高速度鉄道である。.

新しい!!: メートルと名古屋市営地下鉄 · 続きを見る »

名古屋市営地下鉄東山線

東山線(ひがしやません)は、愛知県名古屋市中川区の高畑駅から同市名東区の藤が丘駅までを結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線。正式名称は名古屋市高速度鉄道第1号線。ラインカラーは黄色(菜種色、ウィンザーイエロー )で、杉本健吉の提案による旧車両(黄電)の車体色に由来する。 すべての駅でmanacaが使用できる。.

新しい!!: メートルと名古屋市営地下鉄東山線 · 続きを見る »

名古屋テレビ塔

名古屋テレビ塔(なごやテレビとう)は、愛知県名古屋市中区栄の久屋大通公園に立つ日本で最初に完成した集約電波塔(高さ180m)であり、テレビ塔を保有・運営する会社(名古屋テレビ塔株式会社 <Nagoya TV Tower Corporation>)でもある。.

新しい!!: メートルと名古屋テレビ塔 · 続きを見る »

名古屋グランプリ

名古屋グランプリ(なごやグランプリ)は、愛知県競馬組合が名古屋競馬場ダート2500mで施行する地方競馬の重賞競走(ダートグレード競走、JpnII)である。農林水産省が賞を提供しているため、正式名称は農林水産大臣賞典 名古屋グランプリと表記される。 副賞は農林水産大臣賞、日本中央競馬会理事長賞、地方競馬全国協会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、(一社)日本地方競馬馬主振興協会会長賞、(一社)愛知県馬主協会会長賞、愛知県競馬組合管理者賞、開催執務委員長賞(2017年)。.

新しい!!: メートルと名古屋グランプリ · 続きを見る »

名古屋競馬場

名古屋競馬場(なごやけいばじょう Nagoya Racecourse)は愛知県名古屋市港区にある地方競馬の競馬場である。競馬場のかつての地名から愛称として土古競馬場(どんこけいばじょう)とも呼ばれている。キャッチフレーズは「金シャチけいばNAGOYA」(きんシャチけいばなごや)。.

新しい!!: メートルと名古屋競馬場 · 続きを見る »

名古屋第二環状自動車道

名古屋第二環状自動車道(なごやだいにかんじょうじどうしゃどう、NAGOYA-DAINI-KANJO EXPRESSWAY)は中日本高速道路株式会社(NEXCO中日本)が管理している名古屋市外縁を回る高速道路(高速自動車国道)で、名古屋環状2号線の専用部の一部である。略称は名二環(めいにかん、MEI-NIKAN EXPWY)。なお、第一環状自動車道は名古屋高速都心環状線である。  高速道路ナンバリングによる路線番号は、環状高速道路を意味するCに加え、名古屋高速都心環状線との整合性を踏まえて「C2」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと名古屋第二環状自動車道 · 続きを見る »

名古屋記念

名古屋記念(なごやきねん)は、愛知県競馬組合が施行する地方競馬の重賞競走(SPI)である。正式名称は「名古屋市長杯 名古屋記念」。 副賞は、名古屋市長賞、トータリゼータエンジニアリング賞、愛知県競馬組合管理者賞、開催執務委員長賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと名古屋記念 · 続きを見る »

名古屋高速2号東山線

名古屋高速2号東山線(なごやこうそく2ごうひがしやません)は、愛知県名古屋市中村区の新洲崎JCTから愛知県名古屋市名東区の高針JCTへ至る名古屋高速道路の路線である。道路法上は、名古屋市道高速1号(中川区島井町 - 千種区鏡池通)の一部と名古屋市道高速1号四谷高針線(千種区鏡池通 - 名東区猪高町)の全部からなる。このことから本項では5号万場線と2号東山線をまとめて解説する場合、便宜的に「高速1号」と表記する。.

新しい!!: メートルと名古屋高速2号東山線 · 続きを見る »

名古屋急行電鉄

名古屋急行電鉄(なごやきゅうこうでんてつ)とは、昭和初期に大津市から名古屋市までの鉄道路線建設を目的に京阪電気鉄道によって設立された鉄道会社である。資本金4500万円。.

新しい!!: メートルと名古屋急行電鉄 · 続きを見る »

名取市

名取市(なとりし)は、宮城県の中央南部の太平洋沿岸に位置する都市である。仙台市の南東に隣接しており、市内には仙台空港がある。.

新しい!!: メートルと名取市 · 続きを見る »

名岐バイパス

名岐バイパス(めいぎバイパス 略称名岐BP)は、愛知県名古屋市から岐阜県羽島郡岐南町を結ぶ国道22号のバイパス。1969年全線開通。 名古屋高速16号一宮線の全線が名岐バイパスの高架構造で供用されている。.

新しい!!: メートルと名岐バイパス · 続きを見る »

名岐鉄道デボ800形電車

名岐鉄道デボ800形電車(めいぎてつどうデボ800がたでんしゃ)は、現・名古屋鉄道(名鉄)の前身事業者である名岐鉄道が、主に優等列車運用に供する目的で1935年(昭和10年)より導入した電車(制御電動車)である。 同年8月には名岐鉄道(名岐)と愛知電気鉄道(愛電)の合併により現・名古屋鉄道(名鉄)が発足したため、同年4月に落成したデボ800形801 - 805の5両は名岐鉄道最後の新製車両となった。また、現・名鉄発足後の同年12月にはデボ806 - デボ810の5両が落成し、デボ800形に属する車両は計10両となった。 デボ800形は幕板部分を広く取った18 m級2扉車体・110 kW級主電動機(架線電圧1,500 V時)・電動カム軸式間接自動加速制御器・自動空気ブレーキなど、1950年代前半までに名鉄が導入した鉄道車両各形式に共通する基本仕様を確立した車両形式である。デボ800形より始まったこれらの特徴を備える大型吊り掛け駆動車各形式は、後に「AL車」と総称されることとなった。 現・名鉄発足後に実施された形式称号改訂にてデボ800形はモ800形(初代)と形式称号を改め、後に同形の制御車ク2300形(初代)および付随車サ2310形の両形式が増備された。これらは後年の各種改造を経て、最終的に制御電動車モ800形(初代)・制御電動車モ830形・制御車ク2310形の3形式に再編された。前記3形式は800系と総称され、モ830形は1980年(昭和55年)まで、ク2310形は1988年(昭和63年)まで、モ800形は1996年(平成8年)まで、それぞれ運用された。 以下、本項においては、上掲3形式を総称する場合は「本系列」と記述し、また編成単位の説明に際してはモ800形およびモ830形の車両番号をもって編成呼称とする(例:モ800形801-ク2310形2311の2両で組成された編成は「801編成」)。.

新しい!!: メートルと名岐鉄道デボ800形電車 · 続きを見る »

名護市営球場

名護市営球場(なごしえいきゅうじょう)は、沖縄県名護市宮里の名護浦公園(21世紀の森公園)内にある野球場である(球場正面の銘板の表記は名護球場)。施設は名護市が所有し、名護市公共施設管理センターが運営管理を行っている。2017年3月に閉鎖され、2019年中の完成を目指して改修工事が進められている。 日本のプロ野球チームの北海道日本ハムファイターズが春季キャンプで使用している。また、キャンプ終盤にはオープン戦も開催される。.

新しい!!: メートルと名護市営球場 · 続きを見る »

名護東道路

名護東道路(なごひがしどうろ)は、沖縄県名護市字伊差川から沖縄県名護市字許田に至る総延長 8.4kmの地域高規格道路・自動車専用道路である。2012年現在、伊差川IC-世富慶IC (4.2km)間が開通済み。.

新しい!!: メートルと名護東道路 · 続きを見る »

名阪国道

名阪国道(めいはんこくどう、)は、一般国道25号のバイパス道路で、三重県亀山市の亀山インターチェンジ (IC) から、伊賀市などを経由し、奈良県天理市の天理ICへ至る高速道路(高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路)である。名阪()と略される。法的根拠である国土開発幹線自動車道としての路線名は、近畿自動車道名古屋大阪線(名古屋市 - 吹田市)である。 高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では西名阪自動車道とともに「E25」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと名阪国道 · 続きを見る »

名鉄3700系電車 (初代)

名鉄3700系電車(めいてつ3700けいでんしゃ)は、名古屋鉄道(名鉄)が太平洋戦争終戦直後の混乱期に相当する1946年(昭和21年)から翌1947年(昭和22年)にかけて、当時の運輸省より国鉄63系電車の割当を受け、導入した電車である。 車体長20 m級4扉仕様の大型車体を備える3700系電車は、名鉄が従来保有した各形式と比較して約40 %収容力が増大し、名古屋鉄道発行の社史『名古屋鉄道社史』において「終戦直後の混乱期において輸送難緩和に非常に役立った」と評された。しかしその一方で、大型車体が原因となって運用区間が限定され、運用上の制約が大きかったことから、1948年(昭和23年)から翌1949年(昭和24年)にかけて全車が他事業者へ譲渡され、導入から約3年で形式消滅した。 以下、本項においては3700系電車を「本系列」と記述する。.

新しい!!: メートルと名鉄3700系電車 (初代) · 続きを見る »

名鉄5000系電車 (初代)

名鉄5000系電車(めいてつ5000けいでんしゃ)は、名古屋鉄道(名鉄)が1955年(昭和30年)から1986年(昭和61年)まで運用した電車である。 名鉄では初めてカルダン駆動方式を本格採用した車両で、2次に分けて4両編成が5編成、合計20両が製造された。1957年には中間車10両を増備して6両編成で運用された。その後改良型として増備された5200系とともに4両編成にまとめられ、名古屋本線の優等列車にも使用されたが、非冷房車であったことから1986年に全廃され、一部の機器が5300系に流用された。 本項では、改良型として1957年に登場し、1987年に全廃された5200系および、5200系の車体が使用された豊橋鉄道1900系についても記述する。また、名鉄の社内では本形式以降の高性能車について「SR車」と呼称していることに倣い、本項でもそのように表記し、特定の編成について記す場合は、豊橋向きの先頭車の車両番号をもって編成呼称とする(例:豊橋向き先頭車の車両番号がモ5001の編成であれば「5001編成」)。.

新しい!!: メートルと名鉄5000系電車 (初代) · 続きを見る »

名鉄キハ8000系気動車

名鉄キハ8000系気動車(めいてつキハ8000けいきどうしゃ)とは名古屋鉄道(名鉄)にかつて在籍した優等列車用気動車の一群を指す総称である。 日本国有鉄道(国鉄)高山本線への直通列車運転を目的に、日本車輌製造で1965年と1969年の2回に亘り、6両ずつ合計12両が製造された。当初は準急列車に用いられ、その後急行列車、さらには国鉄ばかりか富山地方鉄道の特急列車にまで充当されるという希有な経歴を持つ元々、準急形・急行形車両であった車両が特急列車への格上げによって事実上の特急形車両になった事例は他にも東武200・250系や300・350系、国鉄157系がある。。 第9回(1966年)鉄道友の会ブルーリボン賞受賞車。.

新しい!!: メートルと名鉄キハ8000系気動車 · 続きを見る »

名東区

名東区(めいとうく)は、名古屋市を構成する16区のうちのひとつ。.

新しい!!: メートルと名東区 · 続きを見る »

名港トリトン

名港トリトン(めいこうトリトン)とは、伊勢湾岸自動車道のうち、伊勢湾岸道路(国道302号の愛知県東海市 - 海部郡飛島村間)の東海ICから飛島ICの間にある、3つの斜張橋(名港西大橋、名港中央大橋、名港東大橋)の愛称である『日本の名橋 完全名鑑』廣済堂出版、2013年3月、pp.76-78、ISBN 978-4-331-80222-9。また、当該区間は名古屋環状2号線の一部を構成する。 名港トリトンとその前後の取り付け区間は、一般有料道路事業と直轄国道整備事業として整備された経緯から、東海IC - 飛島IC間の全線が高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路となっている『人・モノ・情報の交流促進をめざして 高規格幹線道路&地域高規格道路』愛知県建設部道路建設課、2012年4月(パンフレットのためページ数なし・愛知県図書館蔵)。 本項では、3橋とその取り付け道路を含む東海IC(西側出入口) - 飛島IC(東側出入口)間をまとめて解説する。.

新しい!!: メートルと名港トリトン · 続きを見る »

名港盃

名港盃(めいこうはい)は愛知県競馬組合が名古屋競馬場ダート1900mで施行する地方競馬の重賞(SPII)競走である。正式名称は「スポーツニッポン賞 名港盃」、スポーツニッポン新聞社が優勝杯を提供している。競走名は愛知県名古屋市港区に位置する名古屋港の略称「名港」から。 副賞は、スポーツニッポン新聞社賞(2017年)。.

新しい!!: メートルと名港盃 · 続きを見る »

吹上トンネル

吹上トンネル(ふきあげトンネル)とは、東京都青梅市黒沢と成木との境にまたがる吹上峠に設けられたトンネル群の総称である。.

新しい!!: メートルと吹上トンネル · 続きを見る »

吹田市

吹田市(すいたし)は、日本の近畿地方中央部、大阪府北部の北摂三島地域に位置する市である。施行時特例市。 1960年代、千里丘陵に千里ニュータウンが建設されてベッドタウンになった。2016年3月31日時点の世帯数は16万6,830世帯。 1970年(昭和45年)の日本万国博覧会(大阪万博)開催地であり、会場跡地の万博記念公園にはモニュメントの太陽の塔が現存する。また、アサヒビール創業の地で工場がある。.

新しい!!: メートルと吹田市 · 続きを見る »

吹田市立岸部第一小学校

吹田市立岸部第一小学校(すいたしりつ きしべだいいちしょうがっこう)は、大阪府吹田市にある公立小学校。児童数は2004年時点で約300人。.

新しい!!: メートルと吹田市立岸部第一小学校 · 続きを見る »

吹雪 (吹雪型駆逐艦)

吹雪(ふぶき)は、大日本帝国海軍の一等駆逐艦#達昭和3年6月pp7-8『達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス|昭和三年六月二十日 海軍大臣岡田啓介|(略)第三十五號驅逐艦 ヲ 驅逐艦 吹雪(フブキ)トス』。重武装(砲塔式12.7cm連装砲3基と61センチ3連装魚雷発射管を中心に配備し9本の予備魚雷も搭載した)で凌波性に優れた本型の出現は、当時の列強海軍に衝撃をあたえた。吹雪は吹雪型(特型)駆逐艦の一番艦で、同時に「雪級」の一番艦。この名を持つ日本海軍の艦艇としては2隻目である(初代は春雨型駆逐艦の吹雪)。 吹雪は1942年10月11日のサボ島沖海戦で沈没し、吹雪型は「白雪型駆逐艦」と改名された#内令昭和17年11月(4)p.24『内令第二千百十五號 艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス 昭和十七年十一月十五日海軍大臣嶋田繁太郎|驅逐艦、一等ノ部中「吹雪型」ヲ「白雪型」ニ改メ同項中「、吹雪」「、叢雲」「、朧」ヲ、同朝潮型ノ項中「、夏雲」ヲ削ル』。その後、「初雪型駆逐艦」として再登録された#内令昭和18年4月(1)p.20『内令第五百六十八號 艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス 昭和十八年四月一日 海軍大臣嶋田繁太郎|驅逐艦、一等ノ部中「白雪型」ヲ「初雪型」ニ改メ同項中「白雪、」ヲ、同白露型ノ項中「、村雨」ヲ削リ同「朝潮型」ヲ「満潮型」ニメ同項中「、朝潮、大潮」「、「荒潮」「、峯雲」ヲ、同陽炎型ノ項中「時津風、」ヲ削ル(以下略)』。.

新しい!!: メートルと吹雪 (吹雪型駆逐艦) · 続きを見る »

吹雪型駆逐艦

吹雪型駆逐艦(ふぶきがたくちくかん)は、大日本帝国海軍(以下「海軍」)の一等駆逐艦の艦級である。同型艦24隻。特型駆逐艦の名でも知られる。.

新しい!!: メートルと吹雪型駆逐艦 · 続きを見る »

吾妻山 (桐生市)

吾妻山(あづまやま)は、群馬県桐生市にある標高481.1mの山である。ぐんま百名山の一つである。.

新しい!!: メートルと吾妻山 (桐生市) · 続きを見る »

向島 (山口県)

錦橋 向島(むこうしま)は、山口県防府市南部の瀬戸内海上に浮かぶ島である。山口県防府市に属する。1950年に、島と本土とを結ぶ錦橋の開通により、事実上陸続きとなった。ちなみに錦橋は、中関水道を航行する船舶の妨げにならないよう、可動橋(旋回橋)となっている。.

新しい!!: メートルと向島 (山口県) · 続きを見る »

向ヶ丘 (川崎市)

向ヶ丘(むかいがおか)、向丘(むかおか、むかいがおか)は、現在の神奈川県川崎市宮前区・高津区・多摩区にまたがる地域の地名である。 現在は高津区の一部地域に向ヶ丘(むかいがおか)の町名が残るとともに、宮前区西部に向丘(むかいがおか)地区と呼ばれる地域がある。 また、ここから派生した「向ヶ丘(むこうがおか)」の呼称が旧向ヶ丘遊園及び向ヶ丘遊園駅周辺地域で使われている。.

新しい!!: メートルと向ヶ丘 (川崎市) · 続きを見る »

各内国抽籤濠州産馬混合競走

各内国抽籤濠州産馬混合競走(かくないこくちゅうせんごうしゅうさんばこんごうきょうそう)とは目黒記念の前身である競馬の競走である。濠抽混合(ごうちゅうこんごう)または芝3400m(.

新しい!!: メートルと各内国抽籤濠州産馬混合競走 · 続きを見る »

各務原大橋

各務原大橋(かかみがはらおおはし)は、岐阜県各務原市上中屋と、同市川島小網町の木曽川に架かる市道の橋である。2013年(平成25年)3月24日開通。 建築中の各務原大橋。2011年5月、岐阜県側より撮影.

新しい!!: メートルと各務原大橋 · 続きを見る »

各務原トンネル

各務原トンネル(かかみがはらトンネル)は、岐阜県各務原市と関市の境にある東海北陸自動車道のトンネル(一部、岐阜市も通過している)である。北山(308m)と権現山(317m)を貫き、上りは3,050m 下りは3,015m。 東海北陸自動車道 各務原トンネル 上り線 東海北陸自動車道 各務原トンネル 下り線.

新しい!!: メートルと各務原トンネル · 続きを見る »

各務原アルプス

各務原アルプス(かかみがはらアルプス)は、岐阜県各務原市の北部の山並みの通称。 各務原台地の北端に位置し、東西に伸びる標高350 m級の丘陵地帯。稜線は各務原市と関市、岐阜市の境界でもある。 関市側からは「関南アルプス」(せきみなみアルプス)と呼ばれている。各務原市と関市の共同で全長10 kmに及ぶハイキングコースも整備されている。 2009年に、山林火災で権現山が燃えた。.

新しい!!: メートルと各務原アルプス · 続きを見る »

各都道府県で最も高いビルの一覧

各都道府県で最も高いビルの一覧(かくとどうふけんでもっともたかいビルのいちらん)は、各都道府県において、最も高いビル(オフィスビル・ホテル・超高層マンション)を一覧にしたものである。.

新しい!!: メートルと各都道府県で最も高いビルの一覧 · 続きを見る »

各都道府県の最高峰

各都道府県の最高峰(かくとどうふけん の さいこうほう) 本項目は日本の各都道府県の最高峰を一覧表にまとめたものである。各都道府県の最高峰が最高地点と一致するとは限らない。一致しない府県については#脚注を参照の事。.

新しい!!: メートルと各都道府県の最高峰 · 続きを見る »

吉原 (東京都)

手彩色絵葉書東京吉原(明治大正時代) 吉原(よしわら)は、江戸時代に江戸郊外に作られた、公許の遊女屋が集まる遊廓(吉原遊廓)、およびその地域の名。現在の東京都台東区千束四丁目、および三丁目の一部にあった。現在は日本一のソープランド街として知られる。.

新しい!!: メートルと吉原 (東京都) · 続きを見る »

吉川温泉

吉川温泉(よかわおんせん)は、兵庫県三木市吉川町吉安(旧国播磨国)にある温泉。地下1500mより湧出する温泉は炭酸含有量日本一である神戸新聞読者クラブ「奥様手帳」2009年12月号P14。.

新しい!!: メートルと吉川温泉 · 続きを見る »

吉井陣屋

吉井陣屋(よしいじんや)は、上野国多胡郡(現:群馬県高崎市吉井町)にあった陣屋。吉井藩の藩庁が置かれた。鷹司松平家の藩主が代々江戸定府のため、陣屋の規模も代官を置く程度の小規模なものであった。.

新しい!!: メートルと吉井陣屋 · 続きを見る »

吉備中央町

吉備中央町(きびちゅうおうちょう)は、岡山県の中央部に位置する町である。町の南部は岡山県が主導し吉備高原都市と呼ばれる、保健・福祉・教育・文化・産業・レクリエーションの調和を図った都市を開発している。.

新しい!!: メートルと吉備中央町 · 続きを見る »

吉備津丸

吉備津丸(きびつまる)は、日本陸軍が日本郵船の名義で1943年(昭和18年)末に竣工させた揚陸艦。上陸用舟艇の母艦機能を有し、陸軍特殊船と呼ばれた。太平洋戦争ではフィリピンなどへの部隊輸送に使用された。終戦の日直前の1945年(昭和20年)8月7日に瀬戸内海で機雷に接触して復旧不能となり、放棄された。.

新しい!!: メートルと吉備津丸 · 続きを見る »

吉備津彦神社の御田植祭

吉備津彦神社の御田植祭(きびつひこじんじゃのおたうえさい)は、岡山県岡山市北区一宮の吉備津彦神社で催される御田植祭である。1964年(昭和39年)に岡山県の無形民俗文化財に指定され、1979年(昭和54年)に国の選択無形民俗文化財に選ばれた。.

新しい!!: メートルと吉備津彦神社の御田植祭 · 続きを見る »

吉祥寺

吉祥寺上空からの航空写真。国土航空写真 吉祥寺(きちじょうじ)は、東京都武蔵野市に1889年(明治22年)から1962年(昭和37年)まで存在した大字。旧北多摩郡吉祥寺村。また、現在は吉祥寺駅を中心とする街及び同市に属する広域地域名として使われる。.

新しい!!: メートルと吉祥寺 · 続きを見る »

吉羽公園

吉羽公園(よしばこうえん)は埼玉県久喜市太田地区にある久喜市が設置、管理・運営する都市公園(近隣公園)である。.

新しい!!: メートルと吉羽公園 · 続きを見る »

吉野型防護巡洋艦

吉野型防護巡洋艦(よしのがたぼうごじゅんようかん)は日本海軍の防護巡洋艦。同型艦2隻。.

新しい!!: メートルと吉野型防護巡洋艦 · 続きを見る »

吉野ヶ里遺跡

吉野ヶ里遺跡(よしのがりいせき)は、佐賀県神埼郡吉野ヶ里町と神埼市にまたがる吉野ヶ里丘陵にある遺跡。国の特別史跡に指定されている。 およそ50ヘクタールにわたって残る弥生時代の大規模な環濠集落(環壕集落)跡で知られる。1986年(昭和61年)からの発掘調査によって発見された。現在は国営吉野ヶ里歴史公園として一部を国が管理する公園となっている。.

新しい!!: メートルと吉野ヶ里遺跡 · 続きを見る »

吉野ヶ里記念

吉野ヶ里記念(よしのがりきねん)は、佐賀県競馬組合が佐賀競馬場ダート1400mで施行する地方競馬の重賞競走である。正式名称は「西スポ杯 吉野ヶ里記念」、西日本スポーツを発行する西日本新聞社が優勝杯を提供している。.

新しい!!: メートルと吉野ヶ里記念 · 続きを見る »

吉松駅

ホーム ホーム上の売店 C55形蒸気機関車52号機 機関区の跡地が残る 一番左が肥薩鐵道開通記念碑 吉松駅(よしまつえき)は、鹿児島県姶良郡湧水町川西にある、九州旅客鉄道(JR九州)の駅である。 肥薩線に所属し、当駅を起点とする吉都線を加えた2路線が乗り入れる。かつて両線は鹿児島本線と日豊本線であり、この駅は幹線の分岐駅として賑わった。特急「はやとの風」の始発・終着駅であるとともに、人吉駅・熊本駅まで走る観光列車「いさぶろう・しんぺい」号の始発・終着駅でもある。.

新しい!!: メートルと吉松駅 · 続きを見る »

吉村元男

吉村 元男(よしむら もとお、1937年11月6日- )は、日本の造園家。環境デザイナー。 元鳥取環境大学環境情報学部環境デザイン学科教授、環境学者。地域ネットワーク会議代表。NPO鳥取エコタウン2020理事長。京都市出身。同じく鳥取環境大学の教授で、京大農学部出身者は、三野徹、福島義宏がいる。.

新しい!!: メートルと吉村元男 · 続きを見る »

坊の塚古墳

坊の塚古墳(ぼうのつかこふん/ぼうのづかこふん)は、岐阜県各務原市鵜沼羽場町にある古墳。形状は前方後円墳。岐阜県指定史跡に指定されている。 岐阜県では第2位の規模の古墳で岐阜県における主な古墳は次の通り。.

新しい!!: メートルと坊の塚古墳 · 続きを見る »

坪(つぼ)は、尺貫法による面積の単位。明治時代の度量衡法で、400/121平方メートルと定義された。これは一辺が6尺(1間)の正方形の面積であり、約3.305 785 124m2である。いわゆる「1坪=畳2枚」は中京間基準に基づくものである。日本においては計量法により、取引又は証明においては、坪の使用は禁止されており、平方センチメートル、平方メートル、ヘクタール、平方キロメートルなどを用いなければならない。.

新しい!!: メートルと坪 · 続きを見る »

坂路

坂路(はんろ)とは、傾斜のある走路のことである。.

新しい!!: メートルと坂路 · 続きを見る »

坂梨トンネル

坂梨トンネル(さかなしトンネル)は、秋田県鹿角郡小坂町と青森県平川市を結ぶ東北自動車道のトンネル。小坂JCT - 碇ヶ関ICの間に存在し、上り線が4,254m、下り線が4,265mの東北自動車道で最も長いトンネルである。.

新しい!!: メートルと坂梨トンネル · 続きを見る »

均田制

均田制(きんでんせい)は、中国に於いて南北朝時代の北魏から唐代まで行われた土地制度。国家が国民に田や荒地を給付し、得た収穫の一部を国家に納め、定年により土地を返却する。.

新しい!!: メートルと均田制 · 続きを見る »

堅尼地道駅

堅尼地道駅(ケネディどう-えき)は香港中西区にあるピークトラムの駅である。海抜56mの場所に位置する。.

新しい!!: メートルと堅尼地道駅 · 続きを見る »

堅志田城

堅志田城(かたしだじょう)は熊本県に存在した中世の山城。 熊本県下益城郡美里町の尾根筋、標高256mに位置する。集落からの比高は約160mで、最高所に平坦地があり東半分は削平されている。南西および北西の集落に延びる尾根には計3条の堀切が設けられた。.

新しい!!: メートルと堅志田城 · 続きを見る »

堀坂山

堀坂山(ほっさかさん・ほっさかやま)は、三重県松阪市にある山である。標高は757m。 局ヶ岳、白猪山とともに「伊勢三山」または「伊勢の三つ星」と呼ばれ、また「伊勢富士」の別名を持つ。堀坂峠を挟んで標高606mの観音山が隣接しており、どちらも気軽に登れるためハイキングコースとして親しまれている。.

新しい!!: メートルと堀坂山 · 続きを見る »

堀崎町

堀崎町(ほりさきちょう)は、埼玉県さいたま市見沼区の町名。本項では同地域にかつて存在した北足立郡堀崎村(ほりさきむら)についても記す。郵便番号は337-0052。.

新しい!!: メートルと堀崎町 · 続きを見る »

堀之内 (所沢市)

堀之内(ほりのうち)は、埼玉県所沢市の町名。単独町名で丁目の設定は無い。郵便番号は 359-1165。.

新しい!!: メートルと堀之内 (所沢市) · 続きを見る »

堀切橋

堀切橋(ほりきりはし『鐵骨橋梁年鑑』64-65頁。、ほりきりばし)は、東京都足立区柳原と葛飾区堀切の間の荒川(荒川放水路)と葛飾区の綾瀬川に架かる東京都道314号言問大谷田線の橋である。.

新しい!!: メートルと堀切橋 · 続きを見る »

堀割橋

堀割橋(ほりわりばし)は、新潟県新潟市の関屋分水に架かる、新潟市道文京町五十嵐二の町線2号の道路橋梁である。右岸(東側)は中央区堀割町、左岸(西側)は西区関屋堀割町に位置する。.

新しい!!: メートルと堀割橋 · 続きを見る »

塚堀用水

塚堀用水(つかほりようすい)は、埼玉県久喜市(久喜区域)を流れる農業用水路である。.

新しい!!: メートルと塚堀用水 · 続きを見る »

塩屋埼灯台

塩屋埼灯台(しおやさきとうだい)は、福島県いわき市平薄磯に建つ大型灯台。 立地と、白亜の美しい外観から「日本の灯台50選」にも選ばれ、地元では「豊間の灯台」とも呼ばれている。周辺は、磐城海岸県立自然公園に指定され、太平洋に臨んで、北に薄磯海岸、南に豊間海岸と海水浴の適地に恵まれ、マリンスポーツファンにも人気がある。.

新しい!!: メートルと塩屋埼灯台 · 続きを見る »

塩嶺トンネル

塩嶺トンネル(えんれいとんねる)は長野県塩尻市と岡谷市の間にある、塩嶺を貫通する東日本旅客鉄道(JR東日本)中央本線(中央東線)のトンネルで、全長5,994m、全区間が複線である。.

新しい!!: メートルと塩嶺トンネル · 続きを見る »

塩嶺トンネル (長野自動車道)

塩嶺トンネル(えんれいトンネル)は、長野県岡谷市と塩尻市の間の長野自動車道上にあるトンネルである。.

新しい!!: メートルと塩嶺トンネル (長野自動車道) · 続きを見る »

塩川 (山梨県)

塩川(しおかわ)は、山梨県北杜市(旧:北巨摩郡須玉町)から同県韮崎市及び甲斐市(旧:北巨摩郡双葉町)境界付近までを流れる富士川水系の一級河川である。.

新しい!!: メートルと塩川 (山梨県) · 続きを見る »

塩川ダム

塩川ダム(しおかわダム)は、山梨県北杜市須玉町比志、富士川水系塩川に建設されたダム。高さ79メートルの重力式コンクリートダムで、洪水調節・不特定利水・かんがい・上水道・発電を目的とした山梨県営の多目的ダムである。ダム湖(人造湖)の名はみずがき湖(みずがきこ)という。.

新しい!!: メートルと塩川ダム · 続きを見る »

塩狩峠

塩狩峠(しおかりとうげ)とは、北海道上川郡比布町(旧石狩国)と上川郡和寒町(旧天塩国)の境にある峠2つの「上川郡」は令制国が異なり、命名の由来も異なる別の郡である(経緯については各郡の項目も参照)。現在はいずれも上川総合振興局管内。なおこれとは別に上川郡 (石狩国)には上川郡 (十勝国)(十勝総合振興局管内)も接している。。 天塩川水系と石狩川水系の分水界である。.

新しい!!: メートルと塩狩峠 · 続きを見る »

塩見岳

塩見岳(しおみだけ)は、長野県伊那市と静岡県静岡市葵区にまたがる標高3,047 mの山である。赤石山脈(南アルプス)中央部の南アルプス国立公園内にあり、山頂周辺はその特別保護地区に指定されている。頂上は長野県伊那市の最高点である。.

新しい!!: メートルと塩見岳 · 続きを見る »

塔丸

塔丸(とうのまる)は、徳島県三好市に位置する山。標高1,713.0m。別名は東祖谷山。「塔ノ丸」と書かれる事もある。四国百名山選定。.

新しい!!: メートルと塔丸 · 続きを見る »

塔世橋

塔世橋(とうせばし)は、三重県津市の安濃川に架かる国道23号(伊勢街道)の橋である。朝夕を中心に渋滞が発生する「角川日本地名大辞典」編纂委員会 編(1983):730ページ。この橋より北側を橋北地区、南側を橋内地区と呼ぶ。 最初の橋は江戸時代に土橋として架けられ、10 - 15年周期で架け替えられていた。1878年(明治11年)に板橋となる。旧橋は1934年(昭和9年)12月に国道の経路変更によってコンクリート製、延長90.3m・幅員18mの橋として架橋され、翌1935年(昭和10年)に安濃川の拡幅により橋も延長された。現在の橋は1992年に架け替えられたが、架け替え前の欄干は戦災(津空襲)の傷跡を残す津市内では数少ない文化財であり、架け替えに際し一部が移設保存された三重県歴史教育者協議会 編(2006):85ページ。.

新しい!!: メートルと塔世橋 · 続きを見る »

塔ノ峰

塔ノ峰(とうのみね)は箱根山の東部、神奈川県小田原市と同県足柄下郡箱根町の境にある標高566mの山である。.

新しい!!: メートルと塔ノ峰 · 続きを見る »

境川運河

境川運河(さかいがわうんが)は、かつて大阪府大阪市にあった運河。.

新しい!!: メートルと境川運河 · 続きを見る »

境トンネル (広島県)

境トンネル(さかいトンネル)は、広島県山県郡安芸太田町と廿日市市の境にある中国自動車道のトンネル。長く急勾配のある坂道(トンネル内部の勾配は約4%)の途中にあり、内部で急カーブとなっているため見通しが悪く、過去に大事故も発生している(後述)。.

新しい!!: メートルと境トンネル (広島県) · 続きを見る »

境水道大橋

境水道大橋を走行中の様子(2010年5月) 境水道大橋(さかいすいどうおおはし)は、島根県松江市から鳥取県境港市にかけて境水道を跨ぐ国道431号の橋 - 2012年8月11日閲覧である。2002年まで一般有料道路であった。.

新しい!!: メートルと境水道大橋 · 続きを見る »

増毛町

増毛町(ましけちょう)は北海道北西部の留萌振興局管内南部にある町。日本海の海岸美がみられる雄冬海岸と暑寒別天売焼尻国定公園の一部である暑寒別岳を抱える。歴史は古く、町内には北海道遺産に選定されたレトロな建物が立ち並ぶ。ボタンエビの漁獲高が日本一であるが、アマエビやタコなどの水揚げも多い。良質の水を利用して酒造も行われており、明治時代からある國稀酒造(元:丸一本間合名会社)は、日本最北にある造り酒屋である。 町名の由来はアイヌ語の「マシュキニ」「マシュケ」(カモメの多いところ)から。.

新しい!!: メートルと増毛町 · 続きを見る »

墓山古墳

墓山古墳(はかやまこふん)は、大阪府羽曳野市白鳥にある前方後円墳。古市古墳群を構成する古墳の1つ。 宮内庁により応神天皇惠我藻伏崗陵の陪冢に治定されている。また、1975年(昭和50年)2月22日に国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと墓山古墳 · 続きを見る »

士狩大橋

士狩大橋(しかりおおはし)は、北海道河西郡芽室町の十勝川に架かる橋。.

新しい!!: メートルと士狩大橋 · 続きを見る »

多古町

250px 多古町(たこまち)は、千葉県香取郡にある町。成田市への通勤率は19.6%(平成22年国勢調査)。.

新しい!!: メートルと多古町 · 続きを見る »

多度山

多度山(たどやま、たどさん)は三重県桑名市と岐阜県海津市にまたがる標高 403 mの山。養老山地の南端に位置する。.

新しい!!: メートルと多度山 · 続きを見る »

多度津工学試験所

多度津工学試験所(たどつこうがくしけんじょ)は、香川県仲多度郡多度津町西港町にかつて設けられていた原子力発電用機器の耐震試験をおこなうための研究施設。.

新しい!!: メートルと多度津工学試験所 · 続きを見る »

多元宇宙論

多元宇宙論(たげんうちゅうろん、multiverse)とは、複数の宇宙の存在を仮定した理論物理学による論説である。物理的に観測不可能な様々な事象を数学や物理学を元に理論構築し、既知の観測や観察とともに予想された物理理論の一つである。 様々なSFやオカルトにより理論的裏付けのない解釈で語られることも多い。.

新しい!!: メートルと多元宇宙論 · 続きを見る »

多々良木ダム

多々良木ダム(たたらぎダム)は、兵庫県朝来市、一級河川・円山川水系多々良木川に建設されたダムである。.

新しい!!: メートルと多々良木ダム · 続きを見る »

多気城 (常陸国)

多気城(たきじょう石橋・関口(2002):「報告書抄録」・たけじょう石橋・広瀬(2003):「報告書抄録」)は、常陸国筑波郡多気(現在の茨城県つくば市北条小字多気)にあった日本の城。多気山城(たきさんじょう)・城山城(じょうやまじょう)とも称する茨城城郭研究会(2006):198ページ。現存する史料や遺物が少なく、謎の城とされてきた。.

新しい!!: メートルと多気城 (常陸国) · 続きを見る »

多治見市

多治見市(たじみし)は、岐阜県南部に位置する市。.

新しい!!: メートルと多治見市 · 続きを見る »

多摩川

野川。 多摩川(たまがわ)は、山梨県・東京都・神奈川県を流れる多摩川水系の本流で東京湾に注ぐ一級河川。下流は東京都と神奈川県の都県境となっている。全長138km、流域面積1,240km2。堤防はあるものの、首都圏の一級河川でありながら護岸化されていない部分が多く、川辺の野草や野鳥が数多く見られる自然豊かな河川である。.

新しい!!: メートルと多摩川 · 続きを見る »

多摩川南岸道路

多摩川南岸道路(たまがわなんがんどうろ)は、東京都西多摩郡奥多摩町氷川 - 丹三郎で東京都が進めている道路整備事業の名称。路線名は、東京都道45号奥多摩青梅線と東京都道184号奥多摩あきる野線になる。.

新しい!!: メートルと多摩川南岸道路 · 続きを見る »

多摩川大橋

多摩川大橋(たまがわおおはし)は、多摩川にかかる国道1号第二京浜の橋である。ガス橋と六郷橋の間に位置し、東京都大田区多摩川と神奈川県川崎市幸区小向仲野町の間に架けられている。 多摩川大橋の河口側に隣接して東京電力とNTTが共同使用する多摩川専用橋(たまがわせんようばし)が架かっており、こちらについてもここで触れる。.

新しい!!: メートルと多摩川大橋 · 続きを見る »

多摩川トンネル

多摩川トンネル(たまがわトンネル)は、東京都大田区羽田空港と神奈川県川崎市川崎区浮島町を結ぶ道路トンネル。専用部(首都高速湾岸線)が1994年に開通しており、一般部(国道357号)は2015年度内に事業着手することになっていたが、2016年2月24日に事業着手と現地地質調査の発表がなされた。.

新しい!!: メートルと多摩川トンネル · 続きを見る »

多摩川橋 (中央自動車道)

多摩川橋(たまがわばし)は、多摩川に架かる中央自動車道の橋である。.

新しい!!: メートルと多摩川橋 (中央自動車道) · 続きを見る »

多摩川橋梁 (小田急小田原線)

多摩川橋梁(たまがわきょうりょう)は、小田急小田原線和泉多摩川駅 - 登戸駅間に架かる鉄道橋。.

新しい!!: メートルと多摩川橋梁 (小田急小田原線) · 続きを見る »

多摩川橋梁 (中央本線)

多摩川橋梁(たまがわきょうりょう)は、東京都立川市と日野市の境界にある多摩川に架かる東日本旅客鉄道(JR東日本)中央本線の鉄道橋である。.

新しい!!: メートルと多摩川橋梁 (中央本線) · 続きを見る »

多摩川橋梁 (八高線)

多摩川橋梁(たまがわきょうりょう)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)八高線小宮駅 - 拝島駅間にあり、多摩川に架かる鉄道橋である。.

新しい!!: メートルと多摩川橋梁 (八高線) · 続きを見る »

多摩市指定文化財一覧

多摩市指定文化財一覧(たまししていぶんかざいいちらん)は、東京都多摩市が指定した文化財の一覧である。本項では、文化財調査資料、文化財保護審議会委員等についても記述する。.

新しい!!: メートルと多摩市指定文化財一覧 · 続きを見る »

多摩ニュータウン

多摩ニュータウン(たまニュータウン)は東京都稲城市・多摩市・八王子市・町田市にまたがる多摩丘陵に計画・開発された日本最大規模のニュータウンである。.

新しい!!: メートルと多摩ニュータウン · 続きを見る »

夏島 (二等敷設艇)

夏島(なつしま)は日本海軍の雑役船、特務艇(二等敷設艇)。同型艇なし。片桐大自の研究によれば、艇名は横須賀港に浮かぶ夏島によるとされる。現在は埋め立てのため陸続きとなり、横須賀市夏島町にある。.

新しい!!: メートルと夏島 (二等敷設艇) · 続きを見る »

夏島 (敷設艇)

夏島(なつしま#海軍制度沿革8(1971)p.379、昭和7年8月1日達第106号『艦艇製造費ヲ以テ昭和六年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦三隻潜水艦二隻水雷艇二隻掃海艇二隻敷設艇一隻ニ左ノ通命名ス(中略)敷設艇 石川島造船所ニ於テ建造 夏島(ナツシマ)』(妙録))は、日本海軍の敷設艇。夏島型敷設艇の1番艇。艇名は夏島 (二等敷設艇)に続いて2代目#銘銘伝2014pp.545-546。夏島は横須賀軍港にあった島。.

新しい!!: メートルと夏島 (敷設艇) · 続きを見る »

夏島型敷設艇

夏島型敷設艇(なつしまがたふせつてい)は、日本海軍の敷設艇。同型3隻。.

新しい!!: メートルと夏島型敷設艇 · 続きを見る »

夏島貝塚

夏島貝塚(なつしまかいづか)は、神奈川県横須賀市夏島町に所在する縄文時代早期・初期に属する最古級の貝塚である。第一貝塚と第二貝塚に分かれ、1972年(昭和47年)1月27日、島全体が国の史跡に指定された。また、出土品についても1998年(平成10年)に国の重要文化財に指定された。.

新しい!!: メートルと夏島貝塚 · 続きを見る »

夏焼第二隧道

夏焼第二隧道(なつやけだいにずいどう)とは、静岡県浜松市天竜区水窪町大嵐の静岡県道288号大嵐佐久間線上に存在するトンネルである。延長1,233m。ここでは付近にある夏焼第一隧道にも触れる。.

新しい!!: メートルと夏焼第二隧道 · 続きを見る »

夏潮 (駆逐艦)

夏潮(なつしお/なつしほ)は、日本海軍の駆逐艦#達昭和13年9月(2)pp.15-16『達第百四十五號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十二年度及昭和十三年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦三隻潜水艦三隻掃海艇二隻及驅潜艇四隻ニ左ノ通命名ス|昭和十三年九月二十日 海軍大臣 米内光政|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 親潮(オヤシホ)/株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 驅逐艦 夏潮(ナツシホ)/株式會社川崎造船所ニ於テ建造 驅逐艦 初風(ハツカゼ)|佐世保海軍工廠ニ於テ建造 伊號第十八潜水艦/三菱重工業株式會社神戸造船所ニ於テ建造 伊號第二十潜水艦/株式會社川崎造船所ニ於テ建造 伊號第二十二潜水艦(以下略)』。陽炎型駆逐艦(一等駆逐艦陽炎型)の6番艦である#昭和16年12月31日現在艦艇類別等級p.8『驅逐艦|一等|陽炎型|陽炎、不知火、黒潮、親潮、早潮、夏潮、初風、雪風、天津風、時津風、浦風、磯風、濱風、谷風、野分、嵐、萩風、舞風、秋雲』。1942年(昭和17年)2月9日、マカッサル沖において潜水艦の雷撃が原因で戦没した。なお、本艦は陽炎型全19隻のうち最初の沈没艦となった。艦名は海上自衛隊のなつしお型潜水艦「なつしお」、はるしお型「なつしお」に継承された。.

新しい!!: メートルと夏潮 (駆逐艦) · 続きを見る »

夏月 (駆逐艦)

夏月(なつづき)は、日本海軍の駆逐艦。秋月型駆逐艦の11番艦である。計画番号順では本艦の後に花月が続くが、竣工としては本艦が秋月型の最後となった。 艦名は片桐大自の研究によれば夏の月の意味。.

新しい!!: メートルと夏月 (駆逐艦) · 続きを見る »

夢咲トンネル

夢咲トンネル(ゆめさきトンネル)は、大阪府大阪市此花区の大阪北港地区にある人工島「夢洲」と住之江区の大阪南港地区にある人工島「咲洲」を結ぶ延長約2,138m(海底部は806m)の沈埋トンネルである。「大阪港夢洲トンネル」が通称だったが、公募で2007年12月に定められた。 国と市が事業を進め、2009年8月1日17:00に開通した。総事業費は約1,060億円(道路部のみ)大阪市 港湾局。危険物積載車両、小型二輪車(第二種原動機付自転車)、原付(第一種原動機付自転車)、自転車、軽車両、歩行者は、通行禁止である。.

新しい!!: メートルと夢咲トンネル · 続きを見る »

大垣大橋

大垣大橋(おおがきおおはし)はの間の揖斐川にかかる岐阜県道18号大垣一宮線の橋梁である。かつては、岐阜県道18号大垣一宮線の長良川にかかる羽島大橋から揖斐川にかかる大垣大橋の間は、大垣羽島道路という一般有料道路であった。橋の建設および運営は日本道路公団が行った(道路整備は岐阜県が行っている)。大垣羽島道路時代、料金所は大垣大橋の東詰に設置されていた。実際に料金が必要なのは、羽島大橋と大垣大橋の部分のみであった。現在、料金所の跡地はバス停となっている。.

新しい!!: メートルと大垣大橋 · 続きを見る »

大きさ順の太陽系天体の一覧

地球より小さい太陽系天体の比較図 太陽系惑星の相対質量。木星が全体の71%、土星が21%を占めている。水星と火星は合計しても 0.1%未満である。 大きさ順の太陽系天体の一覧(おおきさじゅんのたいようけいてんたいのいちらん)では、平均半径が判明している、または推定されている太陽系内の主な天体を大きな順に並べている。この一覧は天体の質量や体積、表面重力の順に並び替えることもできる。この一覧に含まれているのは、太陽、惑星、準惑星、大型の太陽系小天体(準惑星候補を含む小惑星や太陽系外縁天体 (TNO) の一部)、それらの衛星、そして科学的・歴史的に興味深い彗星や地球近傍小惑星といった他の天体である。 一般に天体の密度はそれぞれ異なるため、半径順や質量順のリストでは順序が異なっている。例えば、天王星は海王星よりも体積が大きいが、質量は小さい。また、ガニメデやタイタンは水星よりも体積は大きいが、質量は水星の半分以下である。 1990年代以降、非常に大きな外縁天体が続々と発見されている。見つかってからまだ日が浅いため、これらの半径の数値は暫定的である。以下のリストでは幅や近似位置で表示されることがある。 1021 kg 以上の質量を持つ天体は、ほぼ球状の形をしていることが知られている。天文学的に、天体自身の重力が自らの物理的構造の強度を上回るとき、静水圧平衡に達し、その天体は丸みを帯びた形に変形していく。なお、氷天体は岩石天体よりレギュラー (調整の取れた形)になりやすく、事実氷天体は低い質量でも、その多くが回転楕円体の形をしている。半径が 200 km を超えるか超えないかが、レギュラーとなるか否かの大よその境界である。 テティスやケレス、ミマスといった、1018 kg から 1021 kg の質量を持つ大きな天体は自重力のため、均衡の取れた扁球の形をしている。一方、アマルテアやヤヌスといった質量の小さいラブルパイル天体 (rubble pile) は丸みを帯びてはいるが、球状ではなく、イレギュラー と呼ばれる。 一般的に、楕円形の天体には自転による遠心力のため、平らな極がいくつか存在している。しかし、イレギュラーな形である天体の特徴は2つの赤道直径の長さが非常に異なるということである。 土星より遠方に存在する天体の半径を計算することは一般的に難しい。以下のリストに掲載されているTNOの直径のデータはいくらかの信憑性があるが、非連星TNOの参照のない質量・密度データは実際のところ信憑性がない。多くのTNOは、密度 0.5 g/cm3 ほどの彗星と同密度の密度であるにもかかわらず、2.0 g/cm3 と想定されている。ゆえに、多くのTNOには地球との質量比較は掲載しない。 ガリレオやカッシーニといった探査機の数多くの観測により、木星と土星の衛星の大きさと質量はよく知られている。しかしヒマリアのような、半径が 100 km 以下の衛星の多くは、未だ質量がよく分かっていない。 さらに、土星より遠方の天体になると、より不明確になる。天王星や海王星の長期的な衛星研究のための探査機は未だ打ち上げられていない。シコラクスのようなボイジャー2号のフライバイでも発見されなかった天王星の小さな不規則衛星の推定質量やアルベドは NASA のウェブページによっても異なる。 ミランダより小さい一覧の天体データは質量や半径の数値が不確実であり、形状や密度分布が不規則であるため信憑性に欠けている。.

新しい!!: メートルと大きさ順の太陽系天体の一覧 · 続きを見る »

大さん橋

大さん橋(おおさんばし)は、神奈川県横浜市中区にある横浜港の港湾施設。1894年(明治27年)に完成した鉄桟橋を前身とし、「税関桟橋」「横浜桟橋」「山下町桟橋」等のさまざまな名称があったが、その後、「大桟橋」に落ち着いた。その他、太平洋戦争後連合軍に接収されていた間は「サウスピア」と呼ばれ『横浜市史II』 第2巻(上) 7頁同様に瑞穂埠頭は「ノースピア」、新港埠頭は「センターピア」と呼ばれた。、明治の末頃から1970年頃までは「メリケン波止場」とも呼ばれていた。前身施設は名実ともに桟橋であったが、2002年(平成14年)に完成した現在の大さん橋は構造的には“桟橋”ではなく“岸壁”であり、平仮名混じりの「大さん橋」が正式な表記である。 横浜港大さん橋ふ頭及び横浜港大さん橋国際客船ターミナルにより構成され、横浜港における国内及び外国航路の客船の主要発着埠頭である。横浜港の象徴的存在であると同時に、横浜市や横浜港における主要観光地としても知られている。 日本郵船の子会社・郵船クルーズのクルーズ客船である飛鳥IIは横浜港が船籍港(母港)であり、大さん橋を拠点としている。また、横浜港周遊船であるロイヤルウイングや伊豆諸島への離島旅客航路も持っている。.

新しい!!: メートルと大さん橋 · 続きを見る »

大口通商店街

大口通商店街(おおぐちどおりしょうてんがい)は、神奈川県横浜市神奈川区にある商店街。横浜市内でも屈指の規模を持ち、周辺の商店街とあわせて大きな商業区画を形成している。区内の六角橋商店街と並んで、横浜三大商店街の一つに挙げられることもある。.

新しい!!: メートルと大口通商店街 · 続きを見る »

大台ヶ原山

大台ヶ原山(おおだいがはらやま)は奈良県と三重県の県境にある標高1695.1mの山である。深田久弥によって「日本百名山」に選ばれたほか、日本百景、日本の秘境100選にも選ばれ、山全体が特別天然記念物に指定されている大和大峰研究グループ著『大峰山・大台ヶ原山 -自然のおいたちと人々のいとなみ-』築地書館 2009年 77ページ。1980年(昭和55年)に国際連合教育科学文化機関の生物圏保護区(ユネスコエコパーク)に登録された(登録名:大台ケ原・大峯山・大杉谷)。.

新しい!!: メートルと大台ヶ原山 · 続きを見る »

大双眼望遠鏡

天文台の外観 二つの反射望遠鏡 大双眼望遠鏡(だいそうがんぼうえんきょう、Large Binocular Telescope、略称LBT、元の名前は コロンブス計画)は、アリゾナ州南東部のの標高10,700フィート(3260メートル)地点に位置する天文観測施設である。2008年時点において、LBTは世界で最も分解能のすぐれた望遠鏡で最も先進的な光学望遠鏡である。近赤外線での像はハッブル宇宙望遠鏡よりも10倍分解能が高い。.

新しい!!: メートルと大双眼望遠鏡 · 続きを見る »

大坂峠

大坂峠(おおさかとうげ)は、徳島県鳴門市北灘町碁浦と香川県東かがわ市坂元の県境に位置する峠である。標高270m。大坂越ともいう。香川のみどり百選選定。.

新しい!!: メートルと大坂峠 · 続きを見る »

大坂丸

大坂丸(おおさかまる/おほさかまる)は、日本海軍の運輸船。.

新しい!!: メートルと大坂丸 · 続きを見る »

大堤権現塚古墳

大堤権現塚古墳(おおつつみごんげんづかこふん)は、千葉県山武市松尾町大堤にある古墳。千葉県の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと大堤権現塚古墳 · 続きを見る »

大堂海岸

大堂海岸の断崖 大堂海岸(おおどうかいがん)は、高知県幡多郡大月町にある海岸である。足摺宇和海国立公園に指定されている。.

新しい!!: メートルと大堂海岸 · 続きを見る »

大多喜ダム

大多喜ダム(おおたきダム)は千葉県夷隅郡大多喜町、二級河川・夷隅川(いすみがわ)水系沢山川に建設が進められていたダムである。 千葉県が計画を進めていた県営ダムで、高さ36.5メートルのロックフィルダム。夷隅川水系唯一の多目的ダムとして計画され、夷隅川下流の治水と南房総地域への上水道供給を目的とし、さらに房総導水路の調整池としての役割も担う予定であった。しかし事業の長期化が進む中で南房総地域の上水道需要が低下。その結果下流受益地の自治体が事業からの撤退を表明したため、2008年(平成20年)3月27日に事業中止方針が公表され、地元住民の理解を得られたとして、県は2011年3月4日正式に中止を決定した。その後は川幅を広げる「河道改修方式」を行う。中止したダム事業の一つである。.

新しい!!: メートルと大多喜ダム · 続きを見る »

大天井岳

大天井岳(おてんしょうだけ)は、飛騨山脈(北アルプス)にある標高2,922 mの山。長野県の大町市・安曇野市・松本市にまたがる常念山脈の最高峰。.

新しい!!: メートルと大天井岳 · 続きを見る »

大夕張ダム

大夕張ダム(おおゆうばりダム)は、北海道夕張市、一級河川・石狩川水系夕張川上流部に建設されたダムである。ダムによって形成されていた人造湖はシューパロ湖と呼ばれていた。湖についての詳細はシューパロ湖を参照。 夕張川沿岸農地のかんがいを目的に北海道開発局によって建設された農業用ダムで、農林水産省管理の堤高67.5メートルの重力式コンクリートダムであった。直下流に竣工した夕張シューパロダムの貯砂ダムとして機能させるために、2015年(平成27年)3月の夕張シューパロダムの湛水によってシューパロ湖に水没した。.

新しい!!: メートルと大夕張ダム · 続きを見る »

大学修学能力試験

大学修学能力試験 (だいがくしゅうがくのうりょくしけん、朝:대학수학능력시험)は、大韓民国で実施されている大学共通の入学試験である。修能(スヌン、수능)とも、大修能(テスヌン、대수능)ともいう。 試験の実施・運営は韓国教育課程評価院が行っている。試験日は入学前年11月の木曜日に設定され、1日で全ての試験を行う。2018年度は2017年11月23日に行われた(当初予定は11月16日だったが、前日の11月15日に韓国南東部の浦項市付近で発生したM5.4地震の影響により一週間延期となった)。追試験・再試験は実施されない。.

新しい!!: メートルと大学修学能力試験 · 続きを見る »

大安大橋

大安大橋(だいあんおおはし)とは、岐阜県大垣市と岐阜県安八郡安八町の揖斐川に架かる岐阜県道・愛知県道193号大垣江南線の橋である。 2010年(平成22年)に着工され、2015年(平成27年)2月18日開通した。なお、橋の名称は一般による公募により決定された。.

新しい!!: メートルと大安大橋 · 続きを見る »

大寶寺

大寶寺(だいほうじ)は、愛媛県上浮穴郡久万高原町にある真言宗豊山派の寺院。菅生山(すごうざん)、大覚院(だいかくいん)と号す。本尊は十一面観世音菩薩。四国八十八箇所霊場の第四十四番札所で「中札所」といわれる。 本尊真言:おん まか きゃろにきゃ そわか ご詠歌:今の世は 大悲のめぐみ 菅生山 ついには弥陀の 誓いをぞまつ.

新しい!!: メートルと大寶寺 · 続きを見る »

大屯山

大屯山(だいとんざん)は台湾台北市西北端に位置する標高1,093mの火山である。山域は陽明山国家公園に指定されている。日本統治時代に大屯山、観音山一帯を大屯国立公園に指定されている。.

新しい!!: メートルと大屯山 · 続きを見る »

大山 (神奈川県)

三ノ塔付近から望む秋の大山 大山(おおやま)は、神奈川県伊勢原市・秦野市・厚木市境にある標高1,252mの山である。丹沢山などの丹沢の山々とともに丹沢大山国定公園に属し、神奈川県有数の観光地のひとつである。日本三百名山や関東百名山のひとつでもある。.

新しい!!: メートルと大山 (神奈川県) · 続きを見る »

大山 (愛知県)

大山(おおやま)は、愛知県田原市にある標高320 mの山あつた勤労者山岳会 (1999)、236-237頁。渥美半島の南西部の先端寄りに位置する西山 (2010)、90-91頁。ふもとの集落の名をとって、「越戸の大山(おっとのおおやま)」とも呼ばれている。他の別名が、高嶺山、高根山長坂 (2005)、1097-1098頁。山域は三河湾国定公園の指定を受けている。.

新しい!!: メートルと大山 (愛知県) · 続きを見る »

大山崎町

天王山からの景色、大阪方面 宝寺、殉国十七烈士墓 宝寺、羽柴秀吉出世石 大山崎瓦窯跡 農作業用モノレール、天王山ハイキング道 大山崎町(おおやまざきちょう)は、京都府乙訓郡の町。大阪府三島郡島本町との府境に位置する。京都府下で最も面積の小さい町である。旧山城国乙訓郡。河の南という意味で「河陽(かや、かよう)」の別名がある。.

新しい!!: メートルと大山崎町 · 続きを見る »

大山駅 (東京都)

大山駅(おおやまえき)は、東京都板橋区大山町にある東武鉄道東上本線の駅で、駅番号はTJ 04。駅の高架化計画がある。.

新しい!!: メートルと大山駅 (東京都) · 続きを見る »

大山滝

大山滝(だいせんたき)は鳥取県東伯郡琴浦町野井倉にある滝。日本の滝百選に選定されている。.

新しい!!: メートルと大山滝 · 続きを見る »

大岳山 (東京都)

大岳山(おおだけさん、おおたけさん)は、東京都西多摩郡檜原村、奥多摩町の境界、奥多摩山域にある標高1,266.5mの山。標高はさして高くないが、個性的な山容を備えた奥多摩の名峰である。日本二百名山及び花の百名山の一つに数えられる。多様な登山コースがあり、初心者から経験者まで幅広く楽しめる山である。.

新しい!!: メートルと大岳山 (東京都) · 続きを見る »

大峠道路

大峠道路(おおとうげどうろ)は、国道121号の山岳狭隘区間である福島県喜多方市から山形県米沢市まで25.2kmの事業路線名である。通称大峠レインボーライン。.

新しい!!: メートルと大峠道路 · 続きを見る »

大島 (徳島県)

大島(おおしま)とは、阿南海岸から8 km沖に浮かぶ周囲約8 kmの無人島である。徳島県海部郡牟岐町に所属するため、牟岐大島(むぎおおしま)と呼ばれる事も多い。今でも多くの自然が残されており、徳島県内では釣りやダイビングの名所として有名である。とくしま88景に選定。.

新しい!!: メートルと大島 (徳島県) · 続きを見る »

大島大橋 (長崎県)

大島大橋(おおしまおおはし)は、長崎県西海市にあり、西彼杵半島と同市大島町の寺島を結ぶ斜張橋である。 1999年11月に供用開始し長崎県道路公社が大島大橋有料道路として管理していたが、2011年4月に無料開放された。.

新しい!!: メートルと大島大橋 (長崎県) · 続きを見る »

大島町

大島町(おおしままち)は、伊豆諸島の北端にある東京都の町である。伊豆大島全域を町域とし、三原山、椿、あんこさんで知られる。気候は温暖であり、 年間平均気温は摂氏15.8度。所属する郡はなく「東京都大島町」が正式な表記である。.

新しい!!: メートルと大島町 · 続きを見る »

大島新田多目的グラウンド

大島新田多目的グラウンド(おおしましんでん たもくてきぐらうんど)は埼玉県幸手市および北葛飾郡杉戸町にまたがり所在する、多目的グラウンドである。.

新しい!!: メートルと大島新田多目的グラウンド · 続きを見る »

大崎市民病院

大崎市民病院(おおさきしみんびょういん)は、宮城県大崎市にある病院である。2006年(平成18年)3月31日の市町村合併に伴い、旧「古川市立病院」を本院、その他の市内の公立病院を分院および診療所とする形で改組・改称された。 2014年(平成26年)7月1日、本院は穂波地区へ移転・開院した。.

新しい!!: メートルと大崎市民病院 · 続きを見る »

大嶺駅

大嶺駅(おおみねえき)は、かつて山口県美祢市大嶺町奥分に存在した西日本旅客鉄道(JR西日本)美祢線大嶺支線の駅(廃駅)である。山陽鉄道の厚狭 - 大嶺間が開通した1905年9月13日に開設されたが、沿線の過疎化や大嶺炭田の炭鉱の閉山などで需要が減り、JR美祢線大嶺支線(南大嶺 - 大嶺間、2.8km)の廃止に伴い1997年4月1日に廃駅になった。.

新しい!!: メートルと大嶺駅 · 続きを見る »

大川入山

大川入山(おおかわいりやま)は、長野県下伊那郡阿智村と平谷村にまたがる木曽山脈(中央アルプス)最南端にある標高1,908 mの山であるコンサイス日本山名辞典 (1992)、77頁。矢作川水系および天竜川水系和知野川の支流の大川入川の源流となる山である日本山岳会 (2005)、995-996頁。.

新しい!!: メートルと大川入山 · 続きを見る »

大川橋 (舞鶴市)

大川橋(おおかわばし)は、京都府舞鶴市の由良川を跨ぐ国道175号および国道178号の道路橋である。.

新しい!!: メートルと大川橋 (舞鶴市) · 続きを見る »

大川慶次郎

大川 慶次郎(おおかわ けいじろう、1929年2月6日 - 1999年12月21日)は日本の競馬評論家。東京府北豊嶋郡王子町15番地(現在の東京都北区王子)出身。慶應義塾大学文学部心理学科卒業。予想家としては通算4度パーフェクト予想1日の全レースの連複を当てること。最初の達成は6枠連単と言う現行の8枠連複より難易度の高い時代の快挙であった。を達成し、「競馬の神様」と呼ばれファンに親しまれた。競馬評論家の大川智絵は長女。.

新しい!!: メートルと大川慶次郎 · 続きを見る »

大中落悪水路

大中落悪水路(おおなかおとしあくすいろ)は、埼玉県北東部を流れる水路である。.

新しい!!: メートルと大中落悪水路 · 続きを見る »

大三島橋

大三島橋 大三島橋(おおみしまばし、「おおみしまきょう」とも)は、瀬戸内海の鼻栗瀬戸に架かるアーチ橋である。しまなみ海道(西瀬戸自動車道、国道317号バイパス)の一部を構成し、伯方島と大三島を結ぶ。単径間ソリッドリブ2ヒンジアーチ橋。 1979年、本州四国連絡橋の橋の中で最初に開通した橋梁である。.

新しい!!: メートルと大三島橋 · 続きを見る »

大平山トンネル (熊本県)

大平山トンネル(おおひらやまトンネル)は、熊本県八代市の九州自動車道のトンネル。.

新しい!!: メートルと大平山トンネル (熊本県) · 続きを見る »

大年寺山

大年寺山(だいねんじやま)は、宮城県仙台市太白区にある山である。仙台市都心部の南西、長町副都心の北西にある。山の名は江戸時代にあった黄檗宗両足山大年寺に由来する。古くは野出口山、また茂ヶ崎と呼ばれた。大年寺公園とその一部である仙台市野草園があり、他に放送局のテレビ塔3本が建つ。標高は約120m。.

新しい!!: メートルと大年寺山 · 続きを見る »

大井川用水

大井川用水(おおいがわようすい)は、静岡県の大井川周辺8市2町に水を供給する国営および県営の灌漑用水。 日本を代表する用水のひとつとして、農林水産省の疏水百選に選定されている。 一部は上水道や工業用水として利用されていたが、農業用水の違法転用(目的外取水)として問題となった。.

新しい!!: メートルと大井川用水 · 続きを見る »

大井川鉄道DD20形ディーゼル機関車

大井川鉄道DD20形ディーゼル機関車(おおいがわてつどうDD20がたディーゼルきかんしゃ)は、1982年に大井川鉄道(当時)が導入を開始したディーゼル機関車である。 日本国内向けの鉄道車両では初めてアメリカの大手エンジンメーカー・カミンズ社設計のエンジンを採用した車両で、日本国有鉄道(国鉄)との比較においては電車以外の分野で私鉄技術が先行した数少ない事例とされている。1986年までに6両が製造され、同社井川線の全列車の動力車として使用されている。 本項では以下、DD20形については「ロートホルン形」と表記し、個別の車両については初出時以外は愛称で表記する。.

新しい!!: メートルと大井川鉄道DD20形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

大井川橋

大井川橋(おおいがわばし)は、静岡県の大井川(一級河川)に架かる橋梁である。 同名の橋が複数あるため、本項目では以下の橋梁について解説する(上流側より)。.

新しい!!: メートルと大井川橋 · 続きを見る »

大井競馬場

大井競馬場(おおいけいばじょう、Ohi Racecourse)は、東京都品川区勝島にある地方競馬の競馬場である。愛称は「東京シティ競馬 (TCK)」。SPAT4加盟。施設所有者は東京都競馬株式会社、競馬の施行者は特別区競馬組合で、浦和競馬場(埼玉県さいたま市)、船橋競馬場(千葉県船橋市)、川崎競馬場(神奈川県川崎市)と共に南関東公営競馬を構成する。.

新しい!!: メートルと大井競馬場 · 続きを見る »

大井記念

大井記念(おおいきねん)は、特別区競馬組合が大井競馬場で施行する地方競馬の重賞競走である。南関東グレードはSI。正式名称は「デイリー盃 大井記念」、デイリースポーツを発行する神戸新聞社が優勝杯を提供している。 副賞は、特別区競馬組合管理者賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと大井記念 · 続きを見る »

大仏切通

大仏切通1 大仏切通2 大仏切通(だいぶつきりとおし)は鎌倉七口のひとつ。現在の鎌倉市長谷と常盤台・深沢地域を結ぶ道。現在は新道がトンネルを抜けており、新道北側に旧道の一部が残されているが、現在見られる姿は、実際には1879年から翌年にかけて開削工事されたもので、このとき5丁(約545m)の山道を3丈(約9m)切り下げて人力車が通れるようにしたと切通の鎌倉側入口にある石碑に記されている。 一般には鎌倉時代からのものだろうと言われるが、発掘調査ではかわらけ(素焼きの小皿)の小片が出土した以外には見るべきものはない。また、鎌倉時代に京などから鎌倉に来る記録では、初期にはほとんどが稲村路を通っており、後期には極楽寺坂切通を通ったと思われる文献もあり、鎌倉期にこの道が存在したことを確認することは困難である。ただし、現在の大字長谷は旧くは深沢村の一部であり、ローカルな生活道があった可能性は否定できないのである。 大仏切通の史料上の初出は江戸時代初期であり、1624年-1647年頃に刊行された『玉舟和尚鎌倉記』に「大仏坂(藤沢口)」がそれである。よく知られるのは1685年の『新編鎌倉志』の「大仏切通 大仏西の方なり。この切通を越えれば、常盤里へ出るなり」という記述だ。 現在の大仏切通は鎌倉側から常盤の出口に近くなるほど切通しが深くなり、上述の1879年の切り下げ工事と符合するが、その後の関東大震災での倒壊などで、とても人力車が走ったとは思えない状態になっている。結果として、野趣あふれる雰囲気が存置されたとも言えるが、並行して走る新道の掘り下げとそちらへの倒壊もあり一部は通るにはかなり危険な状態である。 一部が1977年8月10日、国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと大仏切通 · 続きを見る »

大土御祖神社

大土御祖神社(おおつちみおやじんじゃ)は、伊勢神宮皇大神宮(内宮)の摂社。本項目では、大土御祖神社と同座する、内宮末社の宇治乃奴鬼神社(うじのぬきじんじゃ)についても記述する。 2社とも倭姫命の定めた神社である学研パブリッシング(2013):61ページ伊勢文化舎(2008):106 - 107ページ。.

新しい!!: メートルと大土御祖神社 · 続きを見る »

大分川ダム

大分川ダム(おおいたがわダム)は、大分県大分市の一級河川・大分川水系七瀬川に建設中のダムである。.

新しい!!: メートルと大分川ダム · 続きを見る »

大分県道22号大在大分港線

大分県道22号大在大分港線(おおいたけんどう22ごう おおざいおおいたこうせん)は、大分県大分市勢家と大在を結ぶ県道(主要地方道)である。都市計画道路としての名称は臨海産業道路であるが、道幅が40メートル (m) あることから40メーター道路、40メートル道路と呼ばれる。2010年12月に無料化された大野川大橋有料道路を含んでいる。.

新しい!!: メートルと大分県道22号大在大分港線 · 続きを見る »

大分自動車道

日田市内を通る大分自動車道(大分県日田市) 湯布院IC-由布岳PA 大分自動車道(おおいたじどうしゃどう、OITA EXPRESSWAY)は、佐賀県鳥栖市の鳥栖ジャンクション (JCT) を起点とし大分県大分市の大分米良インターチェンジ (IC) に至る、総延長134.5キロメートル (km) の高速道路(高速自動車国道)である。略称は大分道(おおいたどう、OITA EXPWY)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、鳥栖JCT - 日出JCT間が長崎自動車道・ながさき出島道路とともに「E34」 、日出JCT - 大分米良IC間が東九州自動車道(北九州JCT - 清武JCT間)・宮崎自動車道とともに「E10」と各区間割り振られている。.

新しい!!: メートルと大分自動車道 · 続きを見る »

大切畑ため池

大切畑ため池(おおきりはたためいけ)は、熊本県阿蘇郡西原村にある池。農業用のため池で、高さ23メートルのアースダム・大切畑ダムによって形成される。ため池百選。.

新しい!!: メートルと大切畑ため池 · 続きを見る »

大喰岳

大喰岳(おおばみだけ)は、長野県松本市と岐阜県高山市にまたがる飛騨山脈南部に位置し、槍ヶ岳の南側に対峙する標高3,101 mの山。 山名は、群獣がこの付近に集まって山草を貪り食らったことにより、猟師の間で「大喰」と呼ばれたことに由来するとされる。山域は中部山岳国立公園に指定されている 1934年(昭和9年)12月4日に指定。山域はその特別保護地区になっている。.

新しい!!: メートルと大喰岳 · 続きを見る »

大和 (スループ)

初代・大和(やまと)は、初代・葛城型の二番艦、3本マストの汽帆兼用の鉄骨木皮スループ。日本海軍最初のケースとして民間の神戸小野浜造船所で建造された。.

新しい!!: メートルと大和 (スループ) · 続きを見る »

大和市

大和市(やまとし)は、神奈川県のほぼ中央に位置する市である。施行時特例市に指定されている。東京都特別区部への通勤率は15.3%、横浜市内への通勤率は18.3%。.

新しい!!: メートルと大和市 · 続きを見る »

大和二見駅

大和二見駅(やまとふたみえき)は、奈良県五條市二見三丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)和歌山線の駅である。 隣の五条駅とはわずか1.7kmと至近の距離にある。和歌山線においては、この駅から和歌山寄りの各駅を和歌山支社が管轄する。隣の五条駅の構内からは近畿統括本部(大阪支社王寺鉄道部)の管轄に変わる。.

新しい!!: メートルと大和二見駅 · 続きを見る »

大和トンネル

渋滞中の大和トンネル(下り出口)大和トンネル (やまとトンネル)は、東名高速道路の横浜町田ICと厚木IC間にあるトンネルであり、神奈川県大和市上草柳にある。 東名高速道路の起点となっている東京ICから約23kmの地点にあり、下り線では最初のトンネルである。頻繁に渋滞が発生する箇所として知られており、テレビやラジオの交通情報でよく出てくる名所である。.

新しい!!: メートルと大和トンネル · 続きを見る »

大和ダム

大和ダム(やまとダム)は、鹿児島県大島郡大和村、大和川水系三田川に建設されたダム。高さ45メートルの重力式コンクリートダムで、洪水調節・不特定利水・上水道を目的とする、鹿児島県・大和村共同の多目的ダムである。.

新しい!!: メートルと大和ダム · 続きを見る »

大和高田バイパス

大和高田バイパス(やまとたかだバイパス)は奈良県香芝市から大和高田市を経て橿原市に至る一般国道24号・国道165号・国道166号のバイパス道路である。地元では高田バイパスで案内される場合がある。.

新しい!!: メートルと大和高田バイパス · 続きを見る »

大和橋

大和橋(やまとばし)は、大阪府内の大和川に架かる橋。 「浪速の名橋50選」に選定されている。.

新しい!!: メートルと大和橋 · 続きを見る »

大内宿

大内宿の街並み(2006年7月) 大内宿(おおうちじゅく(全国伝統的建造物群保存地区協議会) … 当サイトでのローマ字表記から「おおうちじゅく」が標準語・共通語での正式な読みと考えられる。)は、福島県南会津郡下郷町大字大内にある、江戸時代における会津西街道(別称:下野街道)の「半農半宿」の宿場(奈良女子大学)の呼称。明治期の鉄道開通に伴って宿場としての地位を失ったが、茅葺屋根の民家が街道沿いに建ち並ぶ同集落の通称、あるいは観光地名として現在も受け継がれている。1981年(昭和56年)に重要伝統的建造物群保存地区に選定され、福島県を代表する観光地の1つとなっている(一部に宿泊施設復活)。 なお、当地の方言である会津弁で大内は「おおち」(歴史的仮名遣い:おほち/あふち)と発音・表記されるため、標準語・共通語の「おおうち」との対立がある。.

新しい!!: メートルと大内宿 · 続きを見る »

大石ダム

大石ダム(おおいしダム)は新潟県岩船郡関川村、一級河川・荒川水系大石川に建設されたダムである。 国土交通省北陸地方整備局が管理を行う国土交通省直轄ダム。高さ87メートルの重力式コンクリートダムで、荒川水系では最も堤高が高いダムである。大石川及び荒川下流の治水と荒川水力電気による水力発電が目的の特定多目的ダムであり、1967年(昭和42年)の羽越豪雨を契機に建設された。ダムによって形成された人造湖は河川名と地名を採っておおいし湖と命名された。.

新しい!!: メートルと大石ダム · 続きを見る »

大笠山

大笠山(おおがさやま)は、石川県白山市と富山県南砺市との県境にある標高1,822 mの両白山地の山。日本三百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと大笠山 · 続きを見る »

大縄場大橋

大縄場大橋(おおなわばおおはし)は、岐阜県岐阜市の長良川に架かる主要地方道岐阜関ケ原線(岐阜県道53号岐阜関ケ原線)の橋である。岐阜市中心部から本巣郡北方町、本巣市、揖斐郡大野町、安八郡神戸町、揖斐郡池田町方面への主要道路を担う。 長良川左岸側は既設道路(都通り及び都市計画道路美江寺町西野町線)までの距離が短く、まっすぐに道と橋を結べないため、取付道路がループ構造の高架橋となっている。.

新しい!!: メートルと大縄場大橋 · 続きを見る »

大統領杯 (韓国競馬)

大統領杯(だいとうりょうはい)は、KRAの主催で行われている韓国競馬の競走。 11月にソウル競馬場ダート2000mで行われる、韓国の国内G1レースである。.

新しい!!: メートルと大統領杯 (韓国競馬) · 続きを見る »

大無間山

大無間山(だいむげんざん)は、静岡県の赤石山脈の深南部にある標高2,330 mの山 。日本二百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと大無間山 · 続きを見る »

大熊町

大熊町(おおくままち)は、日本の福島県浜通りの中央部、双葉郡(1896年以前は標葉郡)にある町。 福島第一原子力発電所(東京電力)の1号機から4号機の所在地である。なお、5号機および6号機は北隣の双葉町に立地している。2011年3月12日から3月15日までに亘って発生した福島第一原子力発電所事故の発生地。.

新しい!!: メートルと大熊町 · 続きを見る »

大界木山

大界木山(だいかいぎやま)は丹沢山地西部、神奈川県足柄上郡山北町と山梨県南都留郡道志村の境に位置する標高1,246mの山である『丹沢 2011年版 (山と高原地図 28)』 昭文社、ISBN 978-4398757685。.

新しい!!: メートルと大界木山 · 続きを見る »

大牧1号古墳

大牧1号古墳(おおまきいちごうこふん)は、岐阜県各務原市鵜沼大伊木町にある円墳。正式には大牧1号墳という。築造は古墳時代後期(6~7世紀)。市指定史跡。大牧古墳群の中で最も完全に残っている古墳(他にはふな塚古墳(4号墳)が残っている)である。隣接して2号墳と3号墳があったが、陵南小学校建設の際、石室などの状態が1号墳よりも悪かったことから、残す古墳を1号墳のみとして、祈祷の上削平された。 被葬者は墳丘や石室の規模、副葬品の内容から当時の木曽川流域一帯を勢力圏とする有力な豪族であったと考えられる。 各務原台地の南縁から木曽川に向けて突き出す台地の北端部に位置し、西方約300メートルに所在する前方後円墳のふな塚古墳とともに総数80基以上からなる大牧古墳群の中心的な地位を占める古墳である。 1982年(昭和57年)11月の各務原市立陵南小学校建設に伴う発掘調査の結果、墳丘の大部分が台地の地山を削って造りだされた直径約30メートルの円墳と推定され、墳丘の周囲には北部から東部、南部にかけ幅約5メートルの間濠が断続的に廻っていた。 墳丘の内部には、南に開口する横穴式石室が構築されている。.

新しい!!: メートルと大牧1号古墳 · 続きを見る »

大相撲

大相撲(おおずもう)は、.

新しい!!: メートルと大相撲 · 続きを見る »

大盛寺

大盛寺(たいせいじ)は、東京都三鷹市井の頭にある天台宗の寺院。山号は明静山。院号は円光院。本尊は薬師如来。都立井の頭恩賜公園内・井の頭池にある井の頭弁財天の別当寺(本坊)でもある。.

新しい!!: メートルと大盛寺 · 続きを見る »

大瀧寺

大瀧寺(おおたきじ)は徳島県美馬市脇町に所在する真言宗御室派準別格本山の寺院。山号は福大山(ふくだいさん)。本尊は西照大権現(にしてるだいこんげん)。 四国八十八箇所総奥の院、四国別格二十霊場二十番札所。;御詠歌 霊峰の 岩間にひらく 法の道 厄をながして 衆生ぞすくわる.

新しい!!: メートルと大瀧寺 · 続きを見る »

大瀬埼灯台

大瀬埼灯台(おおせざきとうだい)は、五島列島福江島の西端、大瀬崎の断崖に建てられた灯台。灯台としての規模は大型であり日本屈指の光達距離を誇る。東シナ海を航海する船舶の標となっている。『日本の灯台50選』の一つでもある。五島列島を代表する観光の名所である。海上保安庁での表記・呼称は単に大瀬埼と呼ぶ。所在地は長崎県五島市玉之浦町。.

新しい!!: メートルと大瀬埼灯台 · 続きを見る »

大発動艇

大発動艇(だいはつどうてい)は、1920年代中期から1930年代初期にかけて開発・採用された大日本帝国陸軍の上陸用舟艇。通称は大発(だいはつ)。また、陸軍の技術協力によって相当数の大発を運用した海軍においては、十四米特型運貨船(じゅうよんめーとるとくがたうんかせん)の名称が使用されている。.

新しい!!: メートルと大発動艇 · 続きを見る »

大隅鉄道カホ1形気動車

大隅鉄道カホ1形気動車(おおすみてつどうカホ1がたきどうしゃ)は、大隅鉄道が1931年に運行を開始した軽便鉄道規格のガソリン動車(ガソリンカー)である。 後に大隅鉄道の国有化に伴い鉄道省ケキハ510形となり、続く運用路線の1067mm改軌による他線転用ではエンジンを外され、客車のケコハ510形となった。 その後、払い下げ先の日本鉱業佐賀関鉄道においてディーゼルエンジンを搭載して再び気動車化されケコキハ510形となり、1963年まで運行された。.

新しい!!: メートルと大隅鉄道カホ1形気動車 · 続きを見る »

大聖寺城

大聖寺城(だいしょうじじょう)は石川県加賀市に南北朝時代から江戸時代初期まで存在した日本の城(平山城)。別名は錦城。跡地は錦城山公園となっており、加賀市の市指定文化財(史跡)に指定されている。.

新しい!!: メートルと大聖寺城 · 続きを見る »

大道筋

大道筋(だいどうすじ).

新しい!!: メートルと大道筋 · 続きを見る »

大菩薩嶺

大菩薩嶺(だいぼさつれい)は、山梨県甲州市と北都留郡丹波山村に跨る標高2,057mの山である。深田久弥の日本百名山には「大菩薩岳」の項で取り上げられている。.

新しい!!: メートルと大菩薩嶺 · 続きを見る »

大須二子山古墳

大須二子山古墳(おおすふたごやまこふん)は、かつて愛知県名古屋市中区にあった前方後円墳。.

新しい!!: メートルと大須二子山古墳 · 続きを見る »

大飯発電所

大飯発電所(おおいはつでんしょ)は、福井県大飯郡おおい町(合併前の旧町名は大飯町、読みは同じ)にある関西電力の原子力発電所。 福井県は、北陸電力の事業地域だが「」北陸電力の事業地域、青色に塗られた富山県・石川県・福井県の3県。、大飯発電所は関西電力が建設し、関西電力の事業地域に送電されている。1号機から4号機まで4基の原子炉の合計出力は470万kWである。日本の原子力発電所の中で、柏崎刈羽原子力発電所の出力821万2千kWに次ぐ出力である。施設周辺は若狭湾に面し、半径20km圏内に高浜発電所(大飯郡高浜町)もある。.

新しい!!: メートルと大飯発電所 · 続きを見る »

大館駅

大館駅(おおだてえき)は、秋田県大館市御成町(おなりちょう)一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。.

新しい!!: メートルと大館駅 · 続きを見る »

大西城

大西城(だいさいじょう)は、島根県雲南市加茂町にあった日本の城。.

新しい!!: メートルと大西城 · 続きを見る »

大観密寺

大観密寺(だいかんみつじ)は、仙台市泉区にある寺院である。当寺で最も目立つ建造物である、高さ100mの仙台大観音(せんだいだいかんのん)が当寺の通称にもなっている。.

新しい!!: メートルと大観密寺 · 続きを見る »

大観峰駅

大観峰駅(だいかんぼうえき)は、富山県にある立山黒部貫光無軌条電車線(立山トンネルトロリーバス)の鉄道駅及び同社立山ロープウェイの索道駅。.

新しい!!: メートルと大観峰駅 · 続きを見る »

大谷古墳

大谷古墳(おおたにこふん)は、和歌山県和歌山市大谷にある古墳。形状は前方後円墳。国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと大谷古墳 · 続きを見る »

大谷ダム (新潟県)

大谷ダム(おおたにダム)は新潟県三条市、一級河川・信濃川水系五十嵐川(いからしがわ)の上流部に建設されたダムである。旧名は五十嵐川ダムと呼ばれた。 新潟県が管理を行う県営ダムで、高さ75.5メートルのロックフィルダム。五十嵐川の治水と三条市への上水道供給を行うため、国庫の補助を受けて建設が行われた補助多目的ダムである。ダム直下で合流する笠堀川に建設された笠堀ダムと共に五十嵐川流域の治水・利水を行っている。ダムによって形成された人造湖は旧・下田村の村花であったヒメサユリに因んでひめさゆり湖と命名された。なお、島根県松江市に同名のダムがある。.

新しい!!: メートルと大谷ダム (新潟県) · 続きを見る »

大谷鉱山 (宮城県)

大谷鉱山跡地 m四方を写した航空写真、画像上部の屋根がオレンジ色の建物は選鉱場。国土航空写真 大谷鉱山(おおやこうざん)は、宮城県気仙沼市の旧本吉町大谷地区にある、既に廃鉱となった金の鉱山である。.

新しい!!: メートルと大谷鉱山 (宮城県) · 続きを見る »

大鳳 (空母)

大鳳(たいほう)は、日本海軍の航空母艦。日本の空母としては初めて飛行甲板に装甲を張るなど技術的に最も発達を遂げた艦であったが、1944年6月19日のマリアナ沖海戦においてアメリカ海軍の潜水艦の雷撃で損傷した後に航空用ガソリンタンクから漏洩し、引火したため大爆発を起こして沈没した。わずか3カ月の艦歴だった。.

新しい!!: メートルと大鳳 (空母) · 続きを見る »

大鳴門橋

上空から見た大鳴門橋(2007年3月)。 橋脚は、渦潮への影響を最小限に抑えるためにユニークな多柱基礎構造を採用した。 大鳴門橋の上層は道路として利用されている。 橋の下層は新幹線が敷設可能な構造となっている。 大鳴門橋の夜景。 大鳴門橋(おおなるときょう)は、兵庫県の南あわじ市福良丙 (淡路島門崎)と徳島県の鳴門市鳴門町土佐泊浦(大毛島孫崎)間の鳴門海峡の最狭部を結ぶ吊り橋。1985年(昭和60年)6月8日に開通した。 本州四国連絡高速道路が管理しており、本州と四国を結ぶ三つの本四架橋ルートの1つである神戸淡路鳴門自動車道として供用され、四国地方と近畿地方の交通の要になっている。.

新しい!!: メートルと大鳴門橋 · 続きを見る »

大黒島 (室蘭市)

大黒島(だいこくじま)は、日本の北海道室蘭市に属し、絵鞆半島の先にある島である。.

新しい!!: メートルと大黒島 (室蘭市) · 続きを見る »

大轟の滝

大轟の滝(おおとどろのたき)は徳島県那賀郡那賀町にある滝である。とくしま88景に選定されている。.

新しい!!: メートルと大轟の滝 · 続きを見る »

大郷橋

大郷橋(だいごうばし)は、新潟県新潟市の信濃川に架かる新潟県道46号新潟中央環状線の道路橋梁。.

新しい!!: メートルと大郷橋 · 続きを見る »

大船観音寺

湘南モノレール大船駅の傍らから大船観音像を望む(2004年(平成16年)11月29日撮影) 1958年、大船駅70周年記念に作成された駅スタンプ 大船観音寺(おおふなかんのんじ)は、神奈川県鎌倉市岡本一丁目にある曹洞宗の寺。.

新しい!!: メートルと大船観音寺 · 続きを見る »

大船渡港

JR大船渡線の車窓から湾口防波堤と太平洋方面を望む(2006年10月9日) 大船渡港(おおふなとこう)は、太平洋に開けた大船渡湾に面している、日本の港湾。岩手県大船渡市に所在し、岩手県が管理する重要港湾である。.

新しい!!: メートルと大船渡港 · 続きを見る »

大阪富国生命ビル

大阪富国生命ビル(おおさかふこくせいめいビル)は、2010年10月に竣工し、12月9日にグランドオープンした、大阪府大阪市北区小松原町(梅田)にある超高層ビル。地上28階・地下4階、高さ約132 m。.

新しい!!: メートルと大阪富国生命ビル · 続きを見る »

大阪市交通局70系電車

大阪市交通局70系電車(おおさかしこうつうきょく70けいでんしゃ)は、1990年(平成2年)3月20日に営業運転を開始した大阪市交通局の高速電気軌道(大阪市営地下鉄)長堀鶴見緑地線用の通勤形電車(リニアメトロ車両)。2018年(平成30年)4月の大阪市交通局民営化にともない、大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)に継承された。 同線の開業に伴って投入された(開業時の路線名は鶴見緑地線)。日本の営業用の鉄道車両では初のリニアモーター駆動車両である。また、車体の大きさはやや小さめとなっている。.

新しい!!: メートルと大阪市交通局70系電車 · 続きを見る »

大阪市交通局861形電車

大阪市交通局861形電車(おおさかしこうつうきょく861がたでんしゃ)は、大阪市交通局が保有していた路面電車車両である。1937年の登場当時は2001形と称していた。このため、この項では改番までの記述は2001形を使い、改番後の記述は861形を使う。.

新しい!!: メートルと大阪市交通局861形電車 · 続きを見る »

大阪市交通局868形電車

大阪市交通局868形電車(おおさかしこうつうきょく868がたでんしゃ)は、大阪市交通局が保有していた路面電車車両である。1938年の登場当時は2011形と称していた。このため、この項では改番までの記述は2011形を使い、改番後の記述は868形を使う。.

新しい!!: メートルと大阪市交通局868形電車 · 続きを見る »

大阪市高速電気軌道南港ポートタウン線

南港ポートタウン線(なんこうポートタウンせん)は、大阪府大阪市住之江区のコスモスクエア駅から住之江公園駅を結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) のAGT路線。愛称はニュートラム。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「P」。ラインカラーは海と空を模した水色(セルリアンブルー P )である。.

新しい!!: メートルと大阪市高速電気軌道南港ポートタウン線 · 続きを見る »

大阪市高速電気軌道今里筋線

今里筋線(いまざとすじせん)は、大阪府大阪市東淀川区の井高野駅から東成区の今里駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第8号線と称し、『鉄道要覧』では8号線(今里筋線)と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「I」。2006年(平成18年)12月24日に開業した。 ラインカラーは暖さをイメージした柑子色(ゴールデンオレンジ、マンセル記号5YR6.5/14 I )である。.

新しい!!: メートルと大阪市高速電気軌道今里筋線 · 続きを見る »

大阪市高速電気軌道長堀鶴見緑地線

長堀鶴見緑地線(ながほりつるみりょくちせん)は、大阪府大阪市大正区の大正駅から大阪府門真市の門真南駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第7号線と称し、『鉄道要覧』では7号線(長堀鶴見緑地線)と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「N」。 1990年に開催された国際花と緑の博覧会(花博)会場へのアクセス路線として建設された、日本初の鉄輪式リニアモーターミニ地下鉄である。ラインカラーは花博会場となった鶴見緑地をイメージした萌黄色(黄緑色 N )である。.

新しい!!: メートルと大阪市高速電気軌道長堀鶴見緑地線 · 続きを見る »

大阪市電気局100形電車

大阪市電気局100形電車(おおさかしでんききょく100がたでんしゃ)は、大阪市電気局(後の大阪市交通局)が1933年5月の高速電気軌道1号線(現・御堂筋線)の部分開業に際して製造された大阪市営地下鉄の通勤形電車である。.

新しい!!: メートルと大阪市電気局100形電車 · 続きを見る »

大阪府立特許情報センター

大阪府立特許情報センター(おおさかふりつとっきょじょうほうセンター)は特許などの産業財産権関係資料の収集・公開を業務とした大阪府のかつて存在した機関である。1996年3月末に廃止された大阪府立夕陽丘図書館の特許資料部門を引き継いで同図書館の跡地(大原社会問題研究所跡地)に同年4月に設置された。特許庁認定の知的所有権センターになっていた。 2010年(平成22年)12月31日をもって廃止され、現在は「大阪府ものづくり支援課」に改組され東大阪市へ、特許室は大手前の合同庁舎の1号館3階へ、発明協会は大阪大学中之島センター7階へそれぞれ移転した。.

新しい!!: メートルと大阪府立特許情報センター · 続きを見る »

大阪府道30号大阪和泉泉南線

大阪府道30号大阪和泉泉南線(おおさかふどう30ごう おおさかいずみせんなんせん)は、大阪府大阪市北区から泉南市に至る主要地方道。大阪府域における熊野街道(小栗街道)の一部を継承する路線である。大半の区間で西日本旅客鉄道の阪和線と並走する。.

新しい!!: メートルと大阪府道30号大阪和泉泉南線 · 続きを見る »

大阪北港駅

大阪北港駅(おおさかほっこうえき)は、大阪府大阪市此花区にあった日本国有鉄道(国鉄)桜島線貨物支線の貨物駅である。.

新しい!!: メートルと大阪北港駅 · 続きを見る »

大阪マルビル

大阪マルビル(おおさかまるびる)は、大阪市北区梅田一丁目9番20号にある円筒形の高層ビル。地上30階・地下2階、高さ123.92m。1976年(昭和51年)3月に竣工した。大阪駅前のダイヤモンド地区中央に位置し、完成当時は周辺で唯一の高層ビルであった。 建物の形状が円筒形であることが名称の由来(東京にある「丸ビル」は丸の内ビルディングの略称であり、両者に関連性はない)。そのユニークな形状、一部が復活した屋上部の電光掲示板、大阪の高層ビルのさきがけとしての風格等の理由から、今でも梅田のランドマーク的ビルと位置づけられている。.

新しい!!: メートルと大阪マルビル · 続きを見る »

大阪第一生命ビル

大阪第一生命ビルは大阪市北区梅田一丁目にある高層ビル。2007年から2013年まで7年連続で大阪府内の地価最高地点となっていたが、2014年は同じ北区のグランフロント大阪に抜かれた。.

新しい!!: メートルと大阪第一生命ビル · 続きを見る »

大阪駅前ビル

大阪駅前ビル(おおさかえきまえビル)とは、大阪府大阪市北区梅田一丁目に所在する大規模な雑居ビル群である。大阪市都市開発局による大阪駅前再開発事業により建設された。第1ビルから第4ビルまである。 本項目では、第1ビル、第2ビル、および、第4ビルについて記載する。.

新しい!!: メートルと大阪駅前ビル · 続きを見る »

大阪高速鉄道大阪モノレール線

上・中:ギネスブック認定書(山田駅コンコース)下:万博記念公園駅付近を行く車両(いずれも2006年9月26日撮影) 大阪モノレール線(おおさかモノレールせん)は、大阪府豊中市の大阪空港駅から門真市の門真市駅を結ぶ大阪高速鉄道の跨座式モノレール路線である。 北大阪地区のターミナルである千里中央から、大阪国際空港(伊丹空港)や万博記念公園などへのアクセス路線として利用されている。 大阪モノレール線は、営業距離が日本最長のモノレールで、2011年に中国・重慶市の重慶軌道交通の新路線(重慶軌道交通3号線)が開業するまでは、ギネス世界記録でも認められた世界最長の営業距離を持つモノレールであった。そのため、主要駅のコンコースにはギネスブックの認定書が設置されている。 なお、「大阪モノレール線」という呼称は、支線である国際文化公園都市モノレール線(彩都線)開業前に決められたものであり、現在では彩都線を含めた大阪高速鉄道の全路線を「大阪モノレール」と呼称していることから、案内上ではこの路線自体を「大阪モノレール線」とは呼ばず「本線」と呼ぶこともあるでは「大阪モノレール線」より「本線」のほうが大書されている(2017年4月19日閲覧)。。.

新しい!!: メートルと大阪高速鉄道大阪モノレール線 · 続きを見る »

大阪高速鉄道国際文化公園都市モノレール線

国際文化公園都市モノレール線(こくさいぶんかこうえんとしモノレールせん)は、大阪府吹田市の万博記念公園駅から大阪府茨木市の彩都西駅を結ぶ大阪高速鉄道の跨座式モノレール路線である。愛称は彩都線(さいとせん)。 万博記念公園駅から万博記念公園の東側を半周して北進し、阪大病院前駅を経て、茨木市北部の国際文化公園都市(彩都)の彩都西駅まで路線が延びている。.

新しい!!: メートルと大阪高速鉄道国際文化公園都市モノレール線 · 続きを見る »

大阪航空堺市墜落事故

大阪航空堺市墜落事故(おおさかこうくうさかいしついらくじこ)は、2007年10月に大阪府堺市堺区の南海電鉄高野線、浅香山駅と我孫子前駅間の線路上に、大阪航空所有のヘリコプターが墜落した航空事故。 事故は、飛行中に突風を受けた際に、機体の回復操作を困難とする急激な操縦操作を行った事による。事故時には資格も経験も知識もない同乗者が操縦を行っていたために適切な回復操作がなされなかった。体験飛行と称し操縦をさせるといった行為が、いかに危険かを知らせる結果となった。.

新しい!!: メートルと大阪航空堺市墜落事故 · 続きを見る »

大阪臨港線

大阪臨港線(おおさかりんこうせん)は、かつて大阪府大阪市に存在した、大阪環状線の貨物支線の通称である。.

新しい!!: メートルと大阪臨港線 · 続きを見る »

大阪湾

記載なし。

新しい!!: メートルと大阪湾 · 続きを見る »

大阿賀橋

大阿賀橋(おおあがばし)は、新潟県新潟市の阿賀野川に架かる新潟県道46号新潟中央環状線の道路橋梁。東詰側は北区大迎、西詰側は江南区小杉に位置する。.

新しい!!: メートルと大阿賀橋 · 続きを見る »

大阿蘇大賞典

大阿蘇大賞典(おおあそだいしょうてん)は、日本の荒尾競馬組合が荒尾競馬場のダート2000mで行われていた競馬の重賞競走。正式名称は開設○周年記念ファン選抜大阿蘇大賞典(○には年数が入る)。.

新しい!!: メートルと大阿蘇大賞典 · 続きを見る »

大薮大橋

大薮大橋(おおやぶおおはし)は、岐阜県羽島市と安八郡輪之内町の間の長良川にかかる岐阜県道30号羽島養老線の橋である。 1974年(昭和49年)から調査と用地買収が開始された。この橋が1988年(昭和63年)6月28日に開通したことに伴い、県営「大薮渡船」が廃止された。建設費は35億5000万円。.

新しい!!: メートルと大薮大橋 · 続きを見る »

大門山

大門山(だいもんざん)は、両白山地北部の石川県金沢市と富山県南砺市との県境にある標高1,572 mの山。別名が「加賀富士」。.

新しい!!: メートルと大門山 · 続きを見る »

大蔵経寺山

大蔵経寺山(だいぞうきょうじやま)は、山梨県甲府市と笛吹市(旧東八代郡石和町)の境にあり、奥秩父山地の南端に位置する山である。標高は715.6メートル。山梨百名山のひとつ。 JR中央本線石和温泉駅の、すぐ北側に見える山であり、麓にある真言宗智山派寺院大蔵経寺から山名が付けられている。山梨百名山の中では標高の低い山であるが、甲府盆地のすぐ北縁に接しているので夜景の展望が良い。 登山道は土や砂利道など「手軽に登れる山」としては疲労が蓄積するものだったが、石和温泉駅の北口整備に伴いコンクリート道に整備され、石和温泉を一望できる展望台も設けられた。 大蔵経寺横の登山道入り口から20分程度で鳥獣除けゲートを抜け、30分程度で眺望スポットに到着する。そこから40分程度登ると頂上。また、積石塚古墳群や山神宮を経由するルートもある(岩道・ロープ整備有)。 2008年年末~2009年年始にかけて大規模な山火事が発生した。.

新しい!!: メートルと大蔵経寺山 · 続きを見る »

大野バイパス (福井県)

大野バイパス(おおのバイパス)は、福井県大野市南新在家から同市吉に至る国道157号バイパス道路である。.

新しい!!: メートルと大野バイパス (福井県) · 続きを見る »

大野ダム (京都府)

大野ダム(おおのダム)は、京都府南丹市美山町樫原、一級河川・由良川本流上流部に建設されたダムである。 高さ61.4メートルの重力式コンクリートダム。由良川の治水と出力1万1,000キロワットの水力発電を目的とした由良川総合開発事業の一環として内務省、後に建設省近畿地方建設局(現在の国土交通省近畿地方整備局)により計画・施工された京都府内初の多目的ダムであり、完成後は京都府に管理が移管された。ダムによって形成された人造湖は虹の湖(にじのみずうみ)と呼ばれ、北桑田郡美山町(現・南丹市)の推薦により財団法人ダム水源地環境整備センターが選定するダム湖百選に選ばれている2012年4月15日閲覧。。なお、同名のダムが北海道北斗市、岩手県九戸郡洋野町、山梨県上野原市にも存在する。.

新しい!!: メートルと大野ダム (京都府) · 続きを見る »

大野盆地

塚原野台地に残る溶岩「伏石」 大野盆地(おおのぼんち)は、福井県の嶺北地方東部、大野市北西部に位置する陥没断層性の盆地である。東西、南北とも約10kmの方形『角川日本地名大辞典』p.255、あるいは不等辺五角形に近い形をしており『大野市史 11』pp.2f、面積は約80km²、海抜は150mから250mである『大野市史 11』p.30。.

新しい!!: メートルと大野盆地 · 続きを見る »

大長山

大長山(おおちょうさん)は、福井県勝山市および石川県白山市の境にある標高1,671mの山。加越国境に位置する両白山地の山で、白山国立公園および恐竜渓谷ふくい勝山ジオパーク・奥越高原県立自然公園内にある。 山域は小原ダムもあり、一級河川九頭竜川水系滝波川の源流である。.

新しい!!: メートルと大長山 · 続きを見る »

大柏川第一調節池緑地

大柏川第一調節池緑地(おおかしわがわだいいちちょうせつちりょくち)は千葉県市川市北方町にある大柏川の「調節池」と「緑地」を兼ねる施設。2007年(平成19年)6月30日に開設。面積約16ha、貯水能力254,000立方メートル。 平常は緑地の公園として一般に開放されている。敷地のなかにいくつかの小さな池がありその間には通路としての小道があり湿地の景観を見て散歩や自然観察も行える。大柏川や越水(えっすい)用の堤防、緑地内の川に隣接する立入禁止区域の池では頻繁にカモ、サギ、カワウを見ることができる。.

新しい!!: メートルと大柏川第一調節池緑地 · 続きを見る »

大村山

大村山(おおむれさん)は、大分県杵築市に位置する山である。標高418.6m。大牟礼山とも表記する。.

新しい!!: メートルと大村山 · 続きを見る »

大杉丸

大杉丸(おおすぎまる)は丹沢山地北西部、神奈川県足柄上郡山北町と同県相模原市緑区との境界にある標高1,169mの山である『丹沢 2011年版 (山と高原地図 28)』 昭文社、ISBN 978-4398757685。周辺の山々とともに丹沢大山国定公園に指定されている - 2013年6月10日閲覧。.

新しい!!: メートルと大杉丸 · 続きを見る »

大棚入山

大棚入山(おおだないりやま)は、長野県塩尻市と木曽郡木曽町との境にある山である。木曽山脈(中央アルプス)の将棊頭山から北にのびた尾根上にあり、山頂には2等三角点がある。標高2,375m。 分水嶺となっており、降水は、東側は犀川上流の奈良井川(信濃川水系)へ、西側は木曽川水系の濃ヶ池川へ流れ込んでいる。.

新しい!!: メートルと大棚入山 · 続きを見る »

大槌町

大槌町(おおつちちょう)は、日本の岩手県上閉伊郡に所在する町。 縄文時代の遺跡が多く見られる。太平洋に面している。振興山村、辺地、過疎地域の指定を受けている。全域が三陸ジオパークの一部をなす。.

新しい!!: メートルと大槌町 · 続きを見る »

大樽の滝

大樽の滝(おおたるのたき)は高知県高岡郡越知町山室字大樽にある滝。日本の滝百選に選定されている。.

新しい!!: メートルと大樽の滝 · 続きを見る »

大橋ジャンクション

大橋ジャンクション外観 大橋ジャンクション上部にある目黒天空庭園 大橋ジャンクション(おおはしジャンクション)は、東京都目黒区大橋にある首都高速道路3号渋谷線と中央環状(新宿 / 品川)線を結ぶジャンクションである。.

新しい!!: メートルと大橋ジャンクション · 続きを見る »

大正内港

大正内港(たいしょうないこう)は、大阪府大阪市大正区に位置する人工港湾であり、大阪港の一部をなす。沿岸部には多くの工場が立地している。.

新しい!!: メートルと大正内港 · 続きを見る »

大正運河

大正運河(たいしょううんが)は現在の大阪市大正区小林東と千島の境界付近に位置した、木津川と尻無川を結ぶ運河。長さ1,963メートル(1800間)、幅45メートル(25間)、干潮水深1.8メートル(6尺)。.

新しい!!: メートルと大正運河 · 続きを見る »

大水神社

大水神社(おおみずじんじゃ)は、伊勢神宮皇大神宮(内宮)の摂社。本項目では、大水神社と同座する、内宮末社の川相神社(かわあいじんじゃ)および熊淵神社(くまぶちじんじゃ)についても記述する。 3社とも倭姫命が定めた神社であるといい、大水神社は山の神を、川相神社・熊淵神社は水の神を祀る。.

新しい!!: メートルと大水神社 · 続きを見る »

大洞山 (三重県)

大洞山(おおぼらやま)は、三重県津市美杉町の中央部にそびえている雄岳、雌岳の二峰で構成される盾状火山であった死火山の山である。雄岳の標高は1013m、雌岳の標高は985mである (Yamakei Online 2013年3月17日閲覧)。.

新しい!!: メートルと大洞山 (三重県) · 続きを見る »

大津神社 (伊勢市)

大津神社(おおつじんじゃ)は、伊勢神宮豊受大神宮(外宮)の末社。外宮の宮域内にあり、北御門脇の小道沿いにある度会国御神社のさらに奥へ進んだところに鎮座する。.

新しい!!: メートルと大津神社 (伊勢市) · 続きを見る »

大津線

| 大津線(おおつせん)とは、かつて滋賀県大津市の膳所駅から浜大津駅の間に存在していた日本国有鉄道(国鉄)の鉄道路線である。.

新しい!!: メートルと大津線 · 続きを見る »

大淀 (軽巡洋艦)

大淀(おおよど/おほよど)は、大日本帝国海軍の軽巡洋艦(二等巡洋艦 大淀型)#達昭和17年3月(1)p.10『達第六十六號 呉海軍工廠ニ於テ建造中ノ巡洋艦一隻ニ左ノ通命名セラル|昭和十七年三月十日 海軍大臣嶋田繁太郎|二等巡洋艦 大淀(オホヨド)』。 その艦名は、宮崎県下の最大河川である大淀川から因んで名付けられた。大日本帝国海軍最後の連合艦隊旗艦でもある。昭和十四年度に着手された第四次軍備充実計画(通称マル4計画)により巡洋艦乙昭和13年9月19日付 海軍省『昭和14年度海軍軍備充実計画細項ニ関スル対大蔵省説明資料』、昭和13年7月11日付 艦政本部総務部第一課『次期補充計画艦種ノ仮称ニ関スル件覚』など。海軍省が作成調製した資料では、乙巡、丙巡の文言は使用されていない。(阿賀野型軽巡洋艦)と共に巡洋艦丙として計画され建造された。.

新しい!!: メートルと大淀 (軽巡洋艦) · 続きを見る »

大満寺山

大満寺山(だいまんじさん)は、島根県隠岐郡隠岐の島町にある標高607.7メートルの山である。.

新しい!!: メートルと大満寺山 · 続きを見る »

大滝山 (飛騨山脈)

大滝山(おおたきやま)は、飛騨山脈(北アルプス)南部に位置し、長野県松本市と安曇野市にまたがる標高2,616 mの山。最高点は北峰。三等三角点(点名が「大滝」、標高2,614.63 m)が南峰に設置されている基準点の標高は、2014年3月13日の国土地理院による標高改算値。。別名が、大嶽(おおだけ、信府統記による)、崩岳(くずれだけ、安曇郡誌による)、手水嶽(ちょうずだけ、播隆絵図による)新日本山岳誌 (2005)、947-978頁。.

新しい!!: メートルと大滝山 (飛騨山脈) · 続きを見る »

大滝ダム

大滝ダム(おおたきダム)は奈良県吉野郡川上村、一級河川・紀の川本流上流部に建設されたダムである。 国土交通省近畿地方整備局が管理する高さ100メートルの重力式コンクリートダム。伊勢湾台風による紀の川の大水害を機に紀の川の治水と、上流の大迫ダムなどと共に奈良市・和歌山市などへの利水、および出力1万500キロワットの水力発電を目的とした特定多目的ダム法に基づく特定多目的ダムである。計画以来地元の反対運動が激しく補償交渉が極めて長期化したほか、完成直前に貯水池斜面が地すべりを起こして対策に時間が掛かるなど完成までに50年の歳月を費やした日本の長期化ダム事業の代表格。2004年(平成16年)に利水目的の暫定供用を開始し、2012年(平成24年)6月に治水目的の供用が開始された。ダムによって形成された人造湖は、公募により「おおたき龍神湖」と名付けられた。.

新しい!!: メートルと大滝ダム · 続きを見る »

大滝第一トンネル

大滝第一トンネルと大滝第二トンネルは別のトンネルであるが便宜上同じ項目で記述する。.

新しい!!: メートルと大滝第一トンネル · 続きを見る »

大浜 (標的艦)

大浜/大濱(おおはま/おほはま)は、日本海軍の標的艦。大浜型標的艦の1番艦で、艦名は広島県因島にある「大浜埼」に由来する。.

新しい!!: メートルと大浜 (標的艦) · 続きを見る »

大浜海岸

* 徳島県美波町にある海岸。下記を参照。.

新しい!!: メートルと大浜海岸 · 続きを見る »

大日山

大日山(だいにちさん)は、福井県勝山市および石川県加賀市と小松市にまたがる標高1,368 mの山。加越国境に位置する両白山地のトロイデ型の火山である。.

新しい!!: メートルと大日山 · 続きを見る »

大日ヶ岳

大日ヶ岳(だいにちがたけ)は、白山国立公園内の両白山地南部に位置し、岐阜県高山市と郡上市にまたがる標高1,709 mの山である。.

新しい!!: メートルと大日ヶ岳 · 続きを見る »

大日本帝国海軍艦艇要目解説

大日本帝国海軍艦艇要目解説(だいにほんていこくかいぐんかんていようもくかいせつ)は、日本海軍艦艇の主要目や性能諸元で使われる各項目の解説。.

新しい!!: メートルと大日本帝国海軍艦艇要目解説 · 続きを見る »

大手大橋

大手大橋(おおておおはし)は、新潟県長岡市の信濃川に架かる国道351号の道路橋梁。.

新しい!!: メートルと大手大橋 · 続きを見る »

大手前通り (姫路市)

大手前通り(おおてまえどおり)は、兵庫県姫路市にある、JR山陽本線姫路駅から姫路城大手門(桜門)前の姫路城前交差点に至る、全長約840m・幅員50mの道路。日本の道100選の一つに選ばれている。姫路城城下町、中曲輪・外曲輪に当たる範囲にある。 路線名は姫路市道幹第1号線、都市計画道路名は駅前幹線だが、一般にはほとんど用いられていない。.

新しい!!: メートルと大手前通り (姫路市) · 続きを見る »

天城 (スループ)

天城(あまぎ)は、大日本帝国海軍の木製スループである。艦名は、静岡県の天城山にちなんで名づけられた。.

新しい!!: メートルと天城 (スループ) · 続きを見る »

天城 (雲龍型空母)

天城(あまぎ)は、日本海軍の航空母艦。雲龍型の2番艦。.

新しい!!: メートルと天城 (雲龍型空母) · 続きを見る »

天城山

天城山(あまぎさん)は、静岡県の伊豆半島中央部の東西に広がる山。天城山は連山の総称で、天城連山や天城山脈と称されることもある。日本百名山の一つ。 伊豆半島最高峰の万三郎岳(ばんざぶろうだけ 1,406m)、万二郎岳(ばんじろうだけ 1,299m)、遠笠山(とおがさやま 1,197m)等の山々から構成される。東西の山稜部は富士箱根伊豆国立公園に指定されている。.

新しい!!: メートルと天城山 · 続きを見る »

天城トンネル

天城トンネル(あまぎトンネル)は、天城峠の下で、静岡県伊豆市と、同県賀茂郡河津町を結ぶトンネル。新旧2本のトンネルがあり、本項では両トンネルについて記す。.

新しい!!: メートルと天城トンネル · 続きを見る »

天安 (コルベット)

天安(チョナン、천안、PCC-772、ROKS Cheonan)は、韓国海軍所属の浦項級コルベット(満載排水量:1,220t)の14番艦。「天安」という艦名は、韓国忠清南道の都市である天安市に因んでいる。1991年に就役したが、2010年に黄海、北朝鮮との海上境界線付近の翎島沖にて爆沈、失われた。.

新しい!!: メートルと天安 (コルベット) · 続きを見る »

天ヶ瀬ダム

天ヶ瀬ダム(あまがせダム)は京都府宇治市、一級河川・淀川本川中流部、通称宇治川と呼ばれる流域に建設されたダムである。 国土交通省近畿地方整備局が管理する国土交通省直轄ダムで、西日本屈指の大河川・淀川本流に建設された唯一のダム。高さ73.0メートルのアーチ式コンクリートダムで、淀川の治水と宇治市への上水道供給、総出力59万8,000キロワットにも及ぶ水力発電を目的とした特定多目的ダムである。現在ダム機能の強化を目的にバイパストンネル建設を柱とするダム再開発事業を実施中である。ダムによって形成された人造湖は鳳凰湖(ほうおうこ)と命名され、平等院鳳凰堂などと共に宇治地域の主要な観光地となっている。.

新しい!!: メートルと天ヶ瀬ダム · 続きを見る »

天石立神社

天石立神社(あまのいわたてじんじゃ)は奈良県奈良市柳生町の岩戸谷にある神社。戸岩山という小高い山の北麓、標高330メートルの山中に本殿を有たず、鎮座する巨岩を直接拝する形態をとる。『延喜式神名帳』に「天乃石立神社」と記載される式内小社で旧社格は村社。 社辺は戸岩谷と称し「一刀石」をはじめとする巨岩、巨石が累々とする景勝地で、沢庵によって「柳生十景」の一に数えられ、「万年渓」と名付けられた『奈良県史』第13巻。。.

新しい!!: メートルと天石立神社 · 続きを見る »

天王寺バイパス

天王寺バイパス(てんのうじバイパス)は、大阪府大阪市天王寺区南河堀町と同市阿倍野区三明町を連絡する、主要地方道大阪府道28号大阪高石線のバイパス道路である。.

新しい!!: メートルと天王寺バイパス · 続きを見る »

天王山トンネル

天王山トンネル(てんのうざんトンネル)は、京都府乙訓郡大山崎町と大阪府三島郡島本町の名神高速道路大山崎IC-茨木IC間にあるトンネルである。.

新しい!!: メートルと天王山トンネル · 続きを見る »

天王院 (久喜市)

天王院(てんのういん)は、埼玉県久喜市本町1丁目にある曹洞宗の寺院である。.

新しい!!: メートルと天王院 (久喜市) · 続きを見る »

天王新堀

天王新堀(てんのうしんぼり)は、埼玉県北東部を流れる普通河川。.

新しい!!: メートルと天王新堀 · 続きを見る »

天神山トンネル (長崎県)

天神山トンネル(てんじんやまトンネル)は、長崎県佐世保市にある西九州自動車道、佐世保道路のトンネル。 佐世保道路の区間の交通量が多いこともあり、トンネル内での交通事故も多く、過去には死亡事故も発生している。.

新しい!!: メートルと天神山トンネル (長崎県) · 続きを見る »

天神峡

天神峡の流れ(2009年6月撮影) 天神峡(てんじんきょう)は、岡山県井原市芳井町吉井の小田川にある渓谷で、岡山県の特別名勝であり、高梁川上流県立自然公園の一部である。尚、「天神峡」という名の由来は、渓谷内に天神社が祀られていることから。.

新しい!!: メートルと天神峡 · 続きを見る »

天神丸

天神丸(てんじんまる)は、徳島県美馬市と同県那賀郡那賀町の境界に位置する山である。標高1,631.5m。.

新しい!!: メートルと天神丸 · 続きを見る »

天神神社 (幸手市中)

天神神社(てんじんじんじゃ)は、埼玉県幸手市中1丁目16番23号(旧地名:大字幸手字天神町4339)に所在する神社である。.

新しい!!: メートルと天神神社 (幸手市中) · 続きを見る »

天秤棒

天秤棒(てんびんぼう、英語:carrying pole、shoulder pole)とは、第一義に、両端に重量物をぶら下げたり、たくさんの軽量物を取り付けたりして、肩に担いで運搬することを目的に作られた棒。天秤と同様、平衡を保ちやすいように作られている。極めて古い時代から全世界に見られる人力運搬用の民具である。 天秤や天秤状の物の横棒は、天秤棒と呼ばれることも多い(後述)。このほか、てこの原理を利用した単純機械である「天秤押し」の、天秤状の部分、すなわち、支点・作用点・力点を持つ部品としての長い棒の呼び名でもある(後述)。.

新しい!!: メートルと天秤棒 · 続きを見る »

天竜川橋

天竜川橋(てんりゅうがわばし)は、静岡県磐田市 - 静岡県浜松市の天竜川(一級河川)に架かる橋梁である。 同名の橋が複数あるため、本項目では以下の橋梁について解説する(上流側より)。橋の右岸は東区で、左岸は磐田市にある。.

新しい!!: メートルと天竜川橋 · 続きを見る »

天竜浜名湖鉄道TH1形気動車

天竜浜名湖鉄道TH1形気動車 (てんりゅうはまなこてつどうTH1がたきどうしゃ)は、1986年(昭和61年)から1988年(昭和63年)にかけて11両が製造され、2005年(平成17年)まで使用された 天竜浜名湖鉄道の気動車である。同時期に製造された天竜浜名湖鉄道の気動車は、車内構造によって4形式に分かれているが、本項ではこれら同型車、1987年(昭和62年)に1両が製造され、2005年(平成17年)まで使用された天竜浜名湖鉄道TH2形気動車(てんりゅうはまなこてつどうTH2がたきどうしゃ)、1987年(昭和62年)に2両が製造され、2002年(平成14年)まで使用された天竜浜名湖鉄道TH3形気動車(てんりゅうはまなこてつどうTH3がたきどうしゃ)、1988年(昭和63年)に1両が製造され、2002年(平成14年)まで使用された天竜浜名湖鉄道TH4形気動車(てんりゅうはまなこてつどうTH4 がたきどうしゃ)についても併せて記載する。.

新しい!!: メートルと天竜浜名湖鉄道TH1形気動車 · 続きを見る »

天竜浜名湖鉄道TH2000形気動車

天竜浜名湖鉄道TH2000形気動車(てんりゅうはまなこてつどうTH2000がたきどうしゃ)は、2001年(平成13年)に、開業時から使用されていたTH1形の代替のため3両が製造された天竜浜名湖鉄道の気動車である。2004年度(平成16年度)にTH2100形に全車改造されて形式消滅している。本項では、TH2000形の保安ブレーキが変更された増備車で、2002年(平成14年)から2005年にかけて11両が製造された天竜浜名湖鉄道TH2100形気動車(てんりゅうはまなこてつどうTH2100がたきどうしゃ)、TH2100形の内装を観光用に変更し、2002年(平成14年)に1両が製造された天竜浜名湖鉄道TH9200形気動車(てんりゅうはまなこてつどうTH9200がたきどうしゃ)についてもあわせて記載する。.

新しい!!: メートルと天竜浜名湖鉄道TH2000形気動車 · 続きを見る »

天竜浜名湖鉄道TH3000形気動車

天竜浜名湖鉄道TH3000形気動車 (てんりゅうはまなこてつどうTH3000がたきどうしゃ)は、1995年(平成7年)に車両増備のため2両が製造された 天竜浜名湖鉄道の気動車である。従来の車両より車体が大型化され、大出力化されたエンジンが採用された。2010年(平成22年)に1両が廃車されている。.

新しい!!: メートルと天竜浜名湖鉄道TH3000形気動車 · 続きを見る »

天然ウラン

天然ウラン(てんねんウラン)は、広義では、自然界にあるウラン資源(ウラン鉱石や海水に含まれるウランを含む)およびウランの同位体組成が自然界にあるウランと同一のものを指す。狭義では、ウラン金属およびその化合物(酸化物、フッ化物、炭化物、窒化物)を指す。濃縮ウランおよび劣化ウランとの対比で用いられる場合はこの狭義の意味で用いられる。.

新しい!!: メートルと天然ウラン · 続きを見る »

天狗塚

天狗塚(てんぐづか)は、徳島県三好市に位置する山である。標高1,812m。四国百名山、とくしま88景選定。.

新しい!!: メートルと天狗塚 · 続きを見る »

天目山

天目山(てんもくざん)は、山梨県甲州市大和町木賊及び同大和町田野にある峠で、標高1,380mの山である。元は木賊山(とくさやま)と呼ばれていたが、後に山中に棲雲寺が創建されると、その山号から改称された。.

新しい!!: メートルと天目山 · 続きを見る »

天草下島北部広域農道

天草下島北部広域農道(あまくさしもしまちくこういきのうどう)は、天草市から苓北町へつながる路線で、熊本県道44号本渡苓北線の大型車迂回ルートともされる。トンネル3つとくねくね道がほぼ終点まで続く。 正式では「天草下島北部広域農道」と言われるが一部の標識は広域農道と略され、数年前の標識ではこの名前が表記されていた。.

新しい!!: メートルと天草下島北部広域農道 · 続きを見る »

天装戦隊ゴセイジャー

『天装戦隊ゴセイジャー』(てんそうせんたいゴセイジャー)は、2010年(平成22年)2月14日から2011年(平成23年)2月6日までテレビ朝日系列で毎週日曜7:30 - 8:00 (JST) に放送された、東映制作の特撮テレビドラマ、および作中で主人公たちが変身するヒーローの名称。タイトルロゴには「天装戦隊ゴセイジャー」の文字とともに「護星者」の漢字名が併記されている。.

新しい!!: メートルと天装戦隊ゴセイジャー · 続きを見る »

天馬賞

天馬賞(てんましょう)は、帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の重賞競走である。 正賞は全国公営競馬主催者協議会会長賞、農業法人鎌田きのこ株式会社賞。.

新しい!!: メートルと天馬賞 · 続きを見る »

天龍 (スループ)

天龍(てんりゅう)は、大日本帝国海軍のスループである。艦名は、遠州灘に注ぐ天竜川にちなんで名づけられた。.

新しい!!: メートルと天龍 (スループ) · 続きを見る »

天津風 (陽炎型駆逐艦)

天津風(あまつかぜ)は、大日本帝国海軍の駆逐艦#達昭和14年8月p.30『達第百三十八號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十三年度及同十四年度ニ於テ建造ニ着手ノ砲艦一隻及驅逐艦二隻ニ左ノ通命名ス 昭和十四年八月二十五日 海軍大臣米内光政|株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 砲艦 隅田(スミダ)|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 天津風(アマツカゼ)|浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 驅逐艦 時津風(トキツカゼ)』。 艦名は初代天津風の襲用#海軍制度沿革(巻8、1940)コマ64(原本88-89頁)『艦艇類別等級表|驅逐艦|一等|天津風型|天津風、磯風、濱風、時津風』。天を吹く風の意味から。.

新しい!!: メートルと天津風 (陽炎型駆逐艦) · 続きを見る »

天文単位

天文単位(てんもんたんい、astronomical unit、記号: au)は長さの単位で、正確に である。2014年3月に「国際単位系 (SI) 単位と併用される非 SI 単位」(SI併用単位)に位置づけられた。それ以前は、SIとの併用が認められている単位(SI単位で表される、数値が実験的に得られるもの)であった。主として天文学で用いられる。.

新しい!!: メートルと天文単位 · 続きを見る »

天文時計

江戸時代末期(1851年)に田中久重によって製作された万年自鳴鐘 プラハの彫像つきの天文時計 現在はミラノのレオナルドダヴィンチ科学技術博物館で展示されるジョバンニ・デ・ドンディによって製作されたアストラリウムの復元品 天文時計(てんもんどけい)とは、天文学的な情報、例えば太陽、月、十二宮の星座、時には主要な惑星の相対的な位置などを示すための特殊な装置と文字盤を備えた時計である。.

新しい!!: メートルと天文時計 · 続きを見る »

太多線

| 太多線(たいたせん)は、岐阜県多治見市の多治見駅から美濃加茂市の美濃太田駅に至る東海旅客鉄道(JR東海)の鉄道路線(地方交通線)である。 中央本線と高山本線を結ぶ路線である。沿線は宅地化が進み、線内運転に限らず岐阜駅との直通列車が運転される通勤・通学路線となっている。 全区間を東海鉄道事業本部が管轄し、IC乗車カード「TOICA」の利用エリアに含まれている。当線内では多治見駅と美濃太田駅にのみ自動改札機が設置されており、途中駅では簡易改札機によって対応している。.

新しい!!: メートルと太多線 · 続きを見る »

太田のエンヤーホー

太田のエンヤーホー(おおたのエンヤーホー)は、千葉県旭市にある八坂神社の祇園祭で演じられる民俗芸能である。 八坂神社では毎年7月26日・27日に太田祇園祭が行われ、27日の本祭の夜午後8時頃、地区内を練り歩いた御輿が神社に戻ると境内の仮設舞台で無言劇が奉納される。そして最終演目としてつく舞が演じられ、赤獅子の面を付け昇り獅子に扮した若者が、高さ16メートルのつく柱の上で軽業を披露し最後に紙吹雪を撒く。 この行事は、1999年(平成11年)に「太田八坂神社のエンヤーホー」という名称で選択無形民俗文化財に選ばれ、2008年(平成20年)には千葉県の無形民俗文化財に指定された。.

新しい!!: メートルと太田のエンヤーホー · 続きを見る »

太田家住宅 (福山市)

太田家住宅(おおたけじゅうたく)は広島県福山市鞆町鞆にある歴史的建造物(民家)。元は福山藩の御用名酒屋を務めた保命酒の蔵元「中村家」の屋敷で、明治時代に太田家の所有となった。瀬戸内海の近世商家建築を代表するもので、1991年5月31日に国の重要文化財指定を受けた。また鞆七卿落遺跡(ともしちきょうおちいせき)として広島県指定史跡(1940年指定)となっている。.

新しい!!: メートルと太田家住宅 (福山市) · 続きを見る »

太田山公園

太田山公園(おおだやまこうえん)は、千葉県木更津市にある公園。日本武尊(やまとたけるのみこと)と弟橘媛(おとたちばなひめ)の悲恋伝説にちなみ、恋の森とも呼ばれる木更津市観光協会""(2011年9月25日閲覧。)。園内にはサクラの木があり、桜の名所とされるWinriver""(2011年9月25日閲覧。)。 木更津駅東口から正面に見える緑の山が太田山で、市民の憩いの場となっている。.

新しい!!: メートルと太田山公園 · 続きを見る »

太田切川 (新潟県)

太田切川(おおたぎりがわ)は、新潟県妙高市を流れる川で、関川水系の一級河川『河川大事典』178ページ。。大田切川とも書く。.

新しい!!: メートルと太田切川 (新潟県) · 続きを見る »

太田神社 (久喜市久喜北)

太田神社(おおたじんじゃ)は、埼玉県久喜市久喜北1丁目6-29に所在する神社である。.

新しい!!: メートルと太田神社 (久喜市久喜北) · 続きを見る »

太白山

太白山(たいはくさん)は、宮城県仙台市太白区茂庭にある山。山頂部にある三等三角点「生出森」の標高は320.61m(2014年4月1日)。.

新しい!!: メートルと太白山 · 続きを見る »

太鼓橋 (目黒区)

江戸時代の'''太鼓橋'''(歌川広重『江戸名所百景』、1857年)。 目黒新橋(北側)から見た現在の'''太鼓橋'''(画面奥、2008年撮影)。 太鼓橋(たいこばし)は、目黒川の橋であり、行人坂の西端である、目黒区、2014年3月20日閲覧。。所在地は、東京都目黒区下目黒1丁目7番9号と同2丁目3番23号を結ぶ地点。.

新しい!!: メートルと太鼓橋 (目黒区) · 続きを見る »

太龍寺ロープウェイ

太龍寺ロープウェイ 太龍寺ロープウェイ(たいりゅうじロープウェイ)とは、徳島県那賀郡那賀町の鷲の里駅(道の駅鷲の里に併設)から阿南市の太龍寺駅を結ぶ四国ケーブルのロープウェイ路線である。全長2,775メートルで西日本で最長、山・川越えを行う珍しいロープウェイである。 太竜寺山の山頂に所在する四国八十八箇所第21番札所の舎心山太龍寺への直通路であり、多くの参詣者で賑わう。従来同寺は徒歩でしか登れないうえ、遍路ころがしの一つと呼ばれる難所であったが、この路線の開通で多くの参拝者が容易に登れるようになった。.

新しい!!: メートルと太龍寺ロープウェイ · 続きを見る »

太郎山 (飛騨山脈)

太郎山(たろうやま)は、富山県富山市2005年4月1日の富山市との市町村合併前の上新川郡大山町にあった山。南東部にある標高2,373 mの立山連峰の山日本山名辞典 (1992)、332頁。.

新しい!!: メートルと太郎山 (飛騨山脈) · 続きを見る »

太郎山 (長野県上田市)

太郎山(たろうやま)は、長野県上田市と埴科郡坂城町の境に位置する山。標高は1,164m。上田盆地の北縁をなしている。.

新しい!!: メートルと太郎山 (長野県上田市) · 続きを見る »

太陽半径

太陽半径(たいようはんけい、Solar radius)とは、天文学において、恒星の大きさを表すための単位である。名の通り太陽の半径であって、 で与えられる。これは地球の半径の約109倍である。.

新しい!!: メートルと太陽半径 · 続きを見る »

夫婦滝

夫婦滝(めおとだき、ふうふのたき).

新しい!!: メートルと夫婦滝 · 続きを見る »

夜叉ヶ池

夜叉ヶ池(やしゃがいけ)は、福井県南条郡南越前町にある池。岐阜県揖斐郡揖斐川町との境界付近に位置する。龍神伝説が伝えられている川上 (2009)、148-149頁。1986年に「岐阜県の名水50選」と「飛騨・美濃紅葉三十三選 」に選定された。.

新しい!!: メートルと夜叉ヶ池 · 続きを見る »

外宮参道

上の画像と同地点(2008年10月3日撮影) 外宮参道(げくうさんどう)は、三重県伊勢市を通り、伊勢市駅と伊勢神宮豊受大神宮(外宮)を結ぶ道路中平雄大"外宮「参道」復権 戻ったにぎわい 会員店舗10年前の1.5倍に 段差廃し石畳 愛称も変更"2013年10月5日付中日新聞朝刊、三重版24ページ。沿道は商店街(外宮参道発展会)になっている。 2017年3月に伊勢市へ移管されるまでは主要地方道であり、三重県道21号伊勢市停車場線(みえけんどう21ごう いせしていしゃじょうせん)と称していた。伊勢市への移管後の正式名称は伊勢市道外宮参道線(いせしどうげくうさんどうせん)である。.

新しい!!: メートルと外宮参道 · 続きを見る »

外苑東通り

外苑東通り(がいえんひがしどおり)は、東京都新宿区の早稲田鶴巻町交差点(新目白通り交点)から、東京都港区麻布台の飯倉交差点(国道1号交点)に至る道路の通称である。.

新しい!!: メートルと外苑東通り · 続きを見る »

外海府海岸

外海府海岸(そとかいふかいがん)は、新潟県の佐渡市の北部に位置する海岸。両津地区の弾崎から相川地区の尖閣湾まで伸び、約50キロメートルにも及ぶ大規模なものである。海岸段丘が発達しており、一帯には奇岩、奇勝が連続する県下随一の景勝地として名高く、佐渡弥彦米山国定公園の代表的な景勝地の一つで、佐渡海府海岸として国の名勝にも指定されている。.

新しい!!: メートルと外海府海岸 · 続きを見る »

夕張岳

夕張岳(ゆうばりだけ)は、北海道の中央部を南北に走る夕張山地の南端に位置する標高1,668 mの山。夕張市と空知郡南富良野町にまたがり、山域は北側の芦別岳と共に「富良野芦別道立自然公園」に指定されている。.

新しい!!: メートルと夕張岳 · 続きを見る »

夕雲型駆逐艦

夕雲型駆逐艦(ゆうぐもかたくちくかん)は、大日本帝国海軍の一等駆逐艦の艦級#内令昭和16年2月p.18『内令第百三十三號 艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス|昭和十六年二月五日 海軍大臣及川古志郎|驅逐艦、一等陽炎型ノ項中「萩風」ノ下ニ「、舞風」ヲ加ヘ同項ノ次ニ左ノ一項ヲ加フ |夕雲型|夕雲| 潜水艦、一等伊九型ノ項中「伊號第十」ノ下ニ「、伊號第十一」ヲ加フ|駆潜艇第十三號型ノ項中「第十六號」ノ下ニ「、第十七號」ヲ加フ』である。同形艦19隻。陽炎型駆逐艦の改良型で、同型と本型を合わせて甲型駆逐艦とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと夕雲型駆逐艦 · 続きを見る »

夕月 (駆逐艦)

夕月(ゆうづき/ゆふづき)は日本海軍の駆逐艦#達昭和3年6月pp.7-8『達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス|昭和三年六月二十日 海軍大臣 岡田啓介|第三十四號驅逐艦 ヲ 驅逐艦 夕月ユフヅキ トス』。.

新しい!!: メートルと夕月 (駆逐艦) · 続きを見る »

変位

変位(へんい、displacement)とは、物体の位置の変化のこと。変位の対象は、古典力学での質点の位置であったり、結晶(固体、あるいは結晶表面やそれに吸着した原子、分子など)での原子の位置(原子変位)であったりする。表記は、変位の大きさに着目する x, d のような場合や、変化した前後の位置の差であるという点に注目する Δr という場合がある。物理量としての変位はベクトルで使うことが多く、変位ベクトルと呼ばれる。 物体の位置を表現するには原点からの位置ベクトルを使う方法もある。どこかに基準点を定めるということでは変位もあまり違わないが、局所的な現象をあらわすときには基準位置とそこからの変位で記述したほうが簡単になることもある。変位x と位置ベクトルr は次の式で変換できる。 ここでr0 は基準点の位置ベクトルである。.

新しい!!: メートルと変位 · 続きを見る »

変電所

ドイツの変電所 ドイツの変電所 変電所(へんでんしょ)は、電力系統中で電気の電圧や周波数の変換(変電)を行い、各系統の接続とその開閉を行って、電力の流れを制御する電力流通の拠点となる施設である。英語の "(electrical) substation" の文字を取り、SSまたは、S/Sと略される。.

新しい!!: メートルと変電所 · 続きを見る »

奥の山古墳

奥の山古墳(おくのやまこふん)は、埼玉県行田市の埼玉古墳群にある前方後円墳である。.

新しい!!: メートルと奥の山古墳 · 続きを見る »

奥丸山

奥丸山 (おくまるやま) は、中部山岳国立公園内の飛騨山脈 (北アルプス) にある標高2,439mの山。.

新しい!!: メートルと奥丸山 · 続きを見る »

奥三界岳

奥三界岳(おくさんがいだけ)は、岐阜県中津川市、長野県木曽郡南木曽町および大桑村にまたがる阿寺山地の標高1,811 mの山。地元では古くから奥三界山(おくさんがいさん)と呼ばれている。「日本三百名山」および「ぎふ百山」 に選定されている。山域は岐阜県の「裏木曽県立自然公園」に指定されている。.

新しい!!: メートルと奥三界岳 · 続きを見る »

奥念丈岳

奥念丈岳(おくねんじょうだけ)は、木曽山脈(中央アルプス)の主稜線上にある標高2,303mの山。.

新しい!!: メートルと奥念丈岳 · 続きを見る »

奥越高原県立自然公園

奥越高原県立自然公園の案内標識、国道157号からの東山いこいの森入口(取立山登山口)、福井県勝山市北谷町谷にて 奥越高原県立自然公園(おくえつこうげんけんりつしぜんこうえん)は、福井県勝山市および大野市(奥越地区)を中心とする県立自然公園1955年(昭和30年)10月21日に指定され、2011年(平成23年)現在、33,239haの面積を持つ福井県唯一の県立山岳公園である。.

新しい!!: メートルと奥越高原県立自然公園 · 続きを見る »

奥茶臼山

奥茶臼山(おくちゃうすやま)は、長野県飯田市と下伊那郡大鹿村にまたがる赤石山脈(南アルプス)の標高2,474 mの山コンサイス日本山名辞典 (1992)、163頁。山頂には二等三角点が設置されていて、山頂部は大鹿村に位置する塩見・赤石・聖岳 (2014)。.

新しい!!: メートルと奥茶臼山 · 続きを見る »

奥様運び

奥様運びで水濠障害に挑むエストニア人選手 奥様運び(おくさまはこび、Wife Carrying、akankantoあるいはeukonkanto、naisekandmine)とは、夫役の男性が奥様役の女性を担いで行う障害物競走である。 フィンランド・ソンカヤルヴィ(en:Sonkajärvi)で発祥した。.

新しい!!: メートルと奥様運び · 続きを見る »

奥新冠ダム

奥新冠ダム(おくにいかっぷダム)は北海道新冠郡新冠町、二級河川・新冠川本流最上流部に建設されたダムである。 北海道電力が管理を行う発電用ダム。高さ61.2メートルのアーチ式コンクリートダムで、北海道初のアーチダムとして建設された。日高・上川管内をまたぐ広域大規模電源開発事業である日高電源一貫開発計画に基づき建設され、最大4万4,000キロワットの水力発電を目的とする。同計画において最も工事が難航したダム事業であり、。ダムによって形成された人造湖は、日高山脈の最高峰である幌尻岳より名を採って幌尻湖(ぽろしりこ)と命名された。.

新しい!!: メートルと奥新冠ダム · 続きを見る »

女川原子力発電所

女川原子力発電所(おながわげんしりょくはつでんしょ)は、宮城県牡鹿郡女川町と石巻市にまたがる東北電力の原子力発電所。.

新しい!!: メートルと女川原子力発電所 · 続きを見る »

女川湾

女川湾(おながわわん)は、日本の東北地方、宮城県中部の東側にある湾。三陸のリアス式海岸の南部に所在する牡鹿半島の基部に位置し 、東側に開けて太平洋と結ばれている。 現代の行政上は、宮城県牡鹿郡女川町の大貝埼と同町の赤根埼を結ぶ線および陸岸によって囲まれた海域を指す 。 湾は二又に分かれており、南側の支湾は(ごぶうらわん)と呼ばれる。北側の湾奥には日本の主要漁港の一つに数えられる女川漁港(女川港の主要部)があり、女川町の市街地がある。 女川町域と共に三陸復興国立公園に属する地域である。。.

新しい!!: メートルと女川湾 · 続きを見る »

女神大橋

長崎女神大橋(ながさきめがみおおはし)は、長崎県長崎市の長崎県道51号長崎南環状線および臨港道路女神大橋線にある斜張橋。長崎港の港口に架かる。区間である。.

新しい!!: メートルと女神大橋 · 続きを見る »

女沼

女沼(めぬま)は、福島県福島市土湯温泉町に位置する周囲約2kmの沼。.

新しい!!: メートルと女沼 · 続きを見る »

奈女沢温泉

奈女沢温泉(なめざわおんせん、なめさわおんせん)は、群馬県利根郡みなかみ町にある温泉。みなかみ町に18か所ある温泉地「みなかみ18湯」の1つ。通称「釈迦の霊泉」。国土地理院の地形図では奈女沢鉱泉と記されている。国民保養温泉地。.

新しい!!: メートルと奈女沢温泉 · 続きを見る »

奈義町

奈義町(なぎちょう)は、岡山県の北東部に位置し、鳥取県と境を接する町である。 北部には町のシンボルであり町名の由来となった那岐山(なぎさん)がそびえる。.

新しい!!: メートルと奈義町 · 続きを見る »

奈良原岳

奈良原岳(ならはらだけ)は、沖縄県石垣市にある山。標高は362mで、尖閣諸島の魚釣島における最高峰である。山名は、沖縄県知事奈良原繁に由来する。.

新しい!!: メートルと奈良原岳 · 続きを見る »

奈良原三次

奈良原 三次(ならはら さんじ、1877年(明治10年)2月11日 - 1944年(昭和19年)7月14日)は、日本の航空のパイオニアである。鹿児島生まれ、元日本海軍軍属技士で、1911年(明治44年)5月に自作の複葉機で飛行に成功し、翌年日本で初めての民間飛行場を開設し、生涯にわたり航空の発展に寄与した。男爵。.

新しい!!: メートルと奈良原三次 · 続きを見る »

奈良岳

解説無し画像) 奈良岳(ならだけ)は、石川県金沢市と白山市、富山県南砺市の3市にまたがる標高1,644mの両白山地北部の山。金沢市の最高峰であり、山頂に国土地理院の三等三角点(点名は「三方山」)が設置されている。別称、倉谷三方岳『新日本山岳誌』ナカニシヤ出版、2005年、ISBN 4-779-50000-1、P1153。.

新しい!!: メートルと奈良岳 · 続きを見る »

奈良ホテル

奈良ホテル(ならホテル)は、奈良県奈良市高畑町にある、1909年(明治42年)10月に営業開始したホテルである。.

新しい!!: メートルと奈良ホテル · 続きを見る »

奈良倉山

奈良倉山(ならくらやま)は山梨県大月市と北都留郡小菅村の境にある標高 1,348.9m の山。.

新しい!!: メートルと奈良倉山 · 続きを見る »

奈良県道40号大台ケ原公園川上線

奈良県道40号大台ケ原公園川上線(ならけんどう40ごう おおだいがはらこうえんかわかみせん)は、奈良県吉野郡上北山村から吉野郡川上村に至る県道(主要地方道)である。別名、「大台ヶ原ドライブウェイ」ともよばれる。.

新しい!!: メートルと奈良県道40号大台ケ原公園川上線 · 続きを見る »

奈良県道・三重県道783号土屋原飯高線

奈良県道・三重県道783号土屋原飯高線(ならけんどう・みえけんどう783ごう つちやはらいいたかせん)は奈良県宇陀郡御杖村から三重県松阪市に至る一般県道である。県境の請取峠付近は未舗装の狭隘道路となっており、乗用車での通行は困難である。.

新しい!!: メートルと奈良県道・三重県道783号土屋原飯高線 · 続きを見る »

奈良電気鉄道デハボ1000形電車

奈良電気鉄道デハボ1000形デハボ1012メーカーカタログ写真。台車は輸送用の仮台車。 奈良電気鉄道デハボ1000形電車(ならでんきてつどうデハボ1000がたでんしゃ)とは、奈良電気鉄道(奈良電、現:近鉄京都線)が保有した電車の1形式である。.

新しい!!: メートルと奈良電気鉄道デハボ1000形電車 · 続きを見る »

奈良電気鉄道デハボ1200形電車

奈良電気鉄道デハボ1200形電車(ならでんきてつどうデハボ1200がたでんしゃ)とは、奈良電気鉄道(奈良電)が1954年に製造した電車の1形式である。 奈良電で最初で最後の例となる、WNドライブを搭載する高性能のセミクロスシート車であり、同社の大株主であった近畿日本鉄道(近鉄)が翌年以降量産する高性能車群のテストベッドとしての役割を果たした。 また、高性能車であったが故に奈良電の近鉄への合併後、転変を繰り返したことで知られる。.

新しい!!: メートルと奈良電気鉄道デハボ1200形電車 · 続きを見る »

奈良電気鉄道デハボ1300形電車

奈良電気鉄道デハボ1300形電車(ならでんきてつどうデハボ1300がたでんしゃ)とは、奈良電気鉄道(奈良電)が保有した電車の1形式である。.

新しい!!: メートルと奈良電気鉄道デハボ1300形電車 · 続きを見る »

奈良電気鉄道デハボ1350形電車

奈良電気鉄道デハボ1350形電車(ならでんきてつどうデハボ1350がたでんしゃ)とは、奈良電気鉄道(奈良電)が保有した電車の1形式である。.

新しい!!: メートルと奈良電気鉄道デハボ1350形電車 · 続きを見る »

奇兵隊

奇兵隊(きへいたい)とは、江戸時代末期(幕末)に結成された、藩士と藩士以外の武士・庶民からなる混成部隊。「奇兵」とは正規の武士を意味する「正規兵」の反対語で、「奇兵隊」も、藩士・武士のみからなる「撰鋒隊」に対する反対語に由来する。主に結成された奇兵隊は以下の通りで、順次詳細をこの項にて述べる。.

新しい!!: メートルと奇兵隊 · 続きを見る »

奇跡の一本松

奇跡の一本松(きせきのいっぽんまつ)は、岩手県陸前高田市気仙町の高田松原跡地に立つ松の木のモニュメントである。 太平洋につながる広田湾に面した高田松原(以下「松原」と略記)は、350年にわたって植林されてきた約7万本の松の木が茂り、陸中海岸国立公園(現三陸復興国立公園)や日本百景にも指定されていた景勝地であったが、2011年(平成23年)3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震による津波の直撃を受け、ほとんどの松の木がなぎ倒されて壊滅した。しかし、松原の西端近くに立っていた一本の木が津波に耐えて、立ったままの状態で残ったことから、この地震と津波(東日本大震災、以下「震災」と略記)が陸前高田市のみならず広く東日本の太平洋沿岸地域一帯に甚大な被害をもたらした中にあって、この木は震災からの復興への希望を象徴するものとしてとらえられるようになり、「奇跡の一本松」や「希望の松」などと呼ばれるようになった。 震災後、この木を保護する活動が続けられたものの、根が腐り枯死と判断された。その後、震災からの復興を象徴するモニュメントとして残すことになり、幹を防腐処理し心棒を入れて補強したり枝葉を複製したものに付け替えたりするなどの保存作業を経て、元の場所に再び立てられている。この作業には多額の費用が投じられたこともあって、保存の是非を巡っては賛否両論が巻き起こった。 以下、本項目ではこの木を「一本松」と略記する。.

新しい!!: メートルと奇跡の一本松 · 続きを見る »

妹島

妹島(いもうとじま)は、小笠原諸島の島のひとつ。東京都小笠原村。母島列島に含まれる。面積は1.232。標高は216.1m。.

新しい!!: メートルと妹島 · 続きを見る »

妻沼町

妻沼町(めぬままち)は、埼玉県北部大里郡にあった町。2005年10月1日、熊谷市および大里郡大里町と合併し、新しい熊谷市の一部となったため消滅した。町名は中世の女沼が近世になって目沼となり、さらに妻沼となった。.

新しい!!: メートルと妻沼町 · 続きを見る »

妖怪腐れ外道

妖怪腐れ外道(ようかいくされげどう)は、SNKプレイモアの対戦型格闘ゲーム『サムライスピリッツ』シリーズに登場するキャラクター。.

新しい!!: メートルと妖怪腐れ外道 · 続きを見る »

如月 (睦月型駆逐艦)

如月(きさらぎ)は日本海軍の駆逐艦#達昭和3年6月pp.7-8『達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス|昭和三年六月二十日 海軍大臣岡田啓介|(略)第二十一號驅逐艦 ヲ 驅逐艦 如月(キサラキ)トス』。睦月型駆逐艦の2番艦である。艦名は旧暦2月のこと。本艦は初代神風型駆逐艦の「如月」に続いて2代目。太平洋戦争緒戦のウェーク島攻略戦で撃沈され、睦月型最初の沈没艦となった。.

新しい!!: メートルと如月 (睦月型駆逐艦) · 続きを見る »

妙高型重巡洋艦

妙高型重巡洋艦(みょうこうがたじゅうじゅんようかん)は大日本帝国海軍の重巡洋艦。同型艦は4隻。那智級重巡洋艦と表記されたこともある。.

新しい!!: メートルと妙高型重巡洋艦 · 続きを見る »

妙高野尻バイパス

妙高野尻バイパス(みょうこうのじりバイパス)は、長野県上水内郡信濃町と新潟県妙高市を結ぶ、国道18号のバイパスである。.

新しい!!: メートルと妙高野尻バイパス · 続きを見る »

妙林寺 (小牧市)

妙林寺(みょうりんじ)は、愛知県小牧市にある日蓮宗の寺院で、山号は法栄山。創建は15世紀初頭の室町時代。開基は法孫日珍上人。日本一の大きさを誇る"鐘つき大黒天"の石像があることで有名。昭和59年に大黒天の石像を祀って以来、大黒天の総本山はあくまでも自称であり総本山としての歴史的根拠は無い。大黒天像の大きさでは妙義山 中之嶽神社の大黒天が高さ20mを誇る。旧本山は名古屋本遠寺。.

新しい!!: メートルと妙林寺 (小牧市) · 続きを見る »

妙法山

妙法山.

新しい!!: メートルと妙法山 · 続きを見る »

姥ケ滝

姥ヶ滝(うばがたき)は、石川県白山市にある滝である。日本の滝百選に選出されている 。.

新しい!!: メートルと姥ケ滝 · 続きを見る »

姫山菊花賞

姫山菊花賞(ひめやまきっかしょう)は、兵庫県競馬組合で施行される競馬の重賞競走である。JBC指定競走(JBCクラシック、JBCスプリント)となっている。.

新しい!!: メートルと姫山菊花賞 · 続きを見る »

姫島 (愛知県田原市)

姫島(ひめしま)は、三河湾に浮かぶ無人島。愛知県田原市片浜町に属する。.

新しい!!: メートルと姫島 (愛知県田原市) · 続きを見る »

姫川第三ダム

姫川第三ダム(ひめかわだいさんダム)は、長野県北安曇郡小谷村、一級河川・姫川水系姫川に建設されたダム。高さ8.6メートルの重力式コンクリートダム(堰)で、中部電力の発電用ダムである。同社の水力発電所・姫川第三発電所に送水し、最大1万2,100キロワットの電力を発生する。.

新しい!!: メートルと姫川第三ダム · 続きを見る »

姫川第二ダム

姫川第二ダム(ひめかわだいにダム)は、長野県北安曇郡白馬村、一級河川・姫川水系姫川に建設されたダム。高さ15メートルに満たない重力式コンクリートダム(堰)で、中部電力の発電用ダムである。同社の水力発電所・姫川第二発電所に送水し、最大1万4,400キロワットの電力を発生する。.

新しい!!: メートルと姫川第二ダム · 続きを見る »

姫路城

代表紋章:揚羽蝶 姫路城(ひめじじょう)は、兵庫県の姫路市にある日本の城。江戸時代初期に建てられた天守や櫓等の主要建築物が現存し、国宝や重要文化財に指定されている。また、主郭部を含む中堀の内側は「姫路城跡」として国の特別史跡に指定されている。また、ユネスコの世界遺産リストにも登録され、日本100名城などに選定されている。別名を白鷺城(はくろじょう・しらさぎじょう。詳細は名称の由来と別名を参照)という。坂東三津五郎 (10代目)『三津五郎城めぐり』(三月書房2010年11月)では数多くの城の最初に紹介している。。.

新しい!!: メートルと姫路城 · 続きを見る »

姫路市企業局交通事業部

姫路市企業局交通事業部・日出車庫(2009年2月) 旧塗装(1992年撮影) 末期の塗装(2005年撮影) 姫路市企業局交通事業部(ひめじしきぎょうきょく こうつうじぎょうぶ)は、兵庫県姫路市で路線バス、モノレール、ロープウェイ(書写山ロープウェイ)事業を行っていた地方公営企業である。水道局と組織統合するまでは姫路市交通局と称していた。 モノレールは累積赤字の影響で廃止、書写山ロープウェイは姫路市観光交流推進室に移管、路線バス事業もモータリゼーションの進展等で利用者が減少し2010年3月26日で神姫バスに路線移譲された。.

新しい!!: メートルと姫路市企業局交通事業部 · 続きを見る »

姫路市道十二所前線

姫路市道十二所前線(ひめじしどうじゅうにしょまえせん)は、兵庫県姫路市にある道路。市内の都市計画道路のうち、姫路市道幹第8号線および姫路市道幹第78号線の総称。一部区間は兵庫県道219号姫路停車場線と重複している(後述)。通称は十二所線、十二所前通り。.

新しい!!: メートルと姫路市道十二所前線 · 続きを見る »

姫路運転区

姫路運転区(ひめじうんてんく)は、兵庫県姫路市にかつて存在した西日本旅客鉄道(JR西日本)の車両基地である。 本項では、姫路運転区の前身であり、日本貨物鉄道(JR貨物)乗務員区である姫路機関区(のちに姫路総合鉄道部に改組)についても記述する。.

新しい!!: メートルと姫路運転区 · 続きを見る »

姫路西バイパス

姫路西バイパス(ひめじにしバイパス)は、一般国道29号のバイパス道路であり、高速道路(一般国道自動車専用道路)である。兵庫県太子町の太子上太田JCTから姫路市の山陽自動車道山陽姫路西ICを経て相野ランプに至る。 自動車専用道路で、平成8年12月の開通当初は有料であったが、現在は無料で通行できる。なお、このバイパスは地域高規格道路の候補路線などには、選択(指定)されていない。バイパス開通により、平行していた国道29号の夢前橋西詰から山陽姫路西IC東の区間は国道の指定から外れ、兵庫県道724号姫路新宮線(一般県道)となった。.

新しい!!: メートルと姫路西バイパス · 続きを見る »

姫野々城

姫野々城(ひめののじょう)は、高知県高岡郡津野町姫野々にあった日本の城。別名、半月城。津野氏代々の居城。.

新しい!!: メートルと姫野々城 · 続きを見る »

姫次

姫次(ひめつぎ・ひめつぐ)は、丹沢山地北部、神奈川県相模原市にある標高1,433mの山『丹沢 2011年版 (山と高原地図 28)』 昭文社、ISBN 978-4398757685である。.

新しい!!: メートルと姫次 · 続きを見る »

姫新線

姫新線(きしんせん)は、兵庫県姫路市の姫路駅から津山駅を経て岡山県新見市の新見駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。.

新しい!!: メートルと姫新線 · 続きを見る »

姶良市

姶良市(あいらし)は、鹿児島県中央部に位置する人口約7万5000人の市。鹿児島市のベッドタウンとして発展している。.

新しい!!: メートルと姶良市 · 続きを見る »

婦中大橋

婦中大橋(ふちゅうおおはし)は、富山県富山市内の神通川にかかる、国道359号および富山県道56号富山環状線の片側2車線の橋である。1995年まで富山県道路公社が管理する有料道路であった。開通までの仮称は富山南大橋(とやまみなみおおはし)。 この橋が完成するまでは、下流に架かる有沢橋(現富山県道62号富山小杉線)が、国道359号として指定されていた。.

新しい!!: メートルと婦中大橋 · 続きを見る »

嬉野トンネル

嬉野トンネル(うれしのトンネル)は、佐賀県嬉野市の長崎自動車道および長崎県道・佐賀県道1号佐世保嬉野線にあるトンネル。.

新しい!!: メートルと嬉野トンネル · 続きを見る »

子午線

リニッジ天文台のかつての本初子午線(グリニッジ子午線)。現在の本初子午線は、この位置から、東へ、角度で5.301秒、距離にして102.478mの位置を通過している。 子午線(しごせん、)とは地球の赤道に直角に交差するように両極を結ぶ大円である。南北線(なんぼくせん)・南北圏(なんぼくけん)とも言う。同一経度の地点を結ぶ経線(けいせん、circles of longitude)と一致する。 子午線に対して直交するのが卯酉線(ぼうゆうせん)で、東西圏とも言う。これに対して同一緯度の地点を結ぶのが緯線である。.

新しい!!: メートルと子午線 · 続きを見る »

子午線弧

子午線弧(しごせんこ、Meridian arc)とは、測地学において、地球表面または地球楕円体に沿った子午線(経線)の弧を指す。子午線は楕円弧で南北方向に延びる測地線となる。 天文学において、2地点の天文緯度測定と子午線弧の長さとを結合することで地球の円周・半径を決定した。その始まりは、紀元前3世紀のエジプトのエラトステネスで、地球が球体であることを定量的に示した。 緯度差1分に相当する子午線弧長は、海里の定義にも参考にされた。.

新しい!!: メートルと子午線弧 · 続きを見る »

子不知トンネル

子不知トンネル(こしらずトンネル)は新潟県糸魚川市の北陸自動車道・親不知IC~糸魚川IC間にあるトンネル。.

新しい!!: メートルと子不知トンネル · 続きを見る »

孝勝寺

孝勝寺(こうしょうじ)は、宮城県仙台市宮城野区榴岡にある仏教寺院である。山号は光明山。日蓮宗の本山(由緒寺院)である。 寺の名は大仙寺(だいせんじ)、全勝寺(ぜんしょうじ)、善勝寺(ぜんしょうじ)と変遷した。孝勝寺の名は、江戸時代の仙台藩第2代藩主・伊達忠宗の夫人・振姫の法名「孝勝院」にちなむ。.

新しい!!: メートルと孝勝寺 · 続きを見る »

学園中央通り

学園中央通り(がくえんちゅうおうどおり/Gakuen chuō dōri Ave)は、茨城県つくば市の都市計画道路の路線名である。.

新しい!!: メートルと学園中央通り · 続きを見る »

学園北大通り

学園北大通り(がくえんきたおおどおり)は、茨城県つくば市の都市計画道路の路線名である。.

新しい!!: メートルと学園北大通り · 続きを見る »

学園西大通り

学園西大通り(がくえんにしおおどおり)は、筑波研究学園都市の都市計画道路である。.

新しい!!: メートルと学園西大通り · 続きを見る »

孫太郎

孫太郎(まごたろう 、延享元年(1744年) - 文化4年(1807年))または孫七(まごしち)は、江戸時代の船乗り(水主)である。 なお、本項の日付はすべて旧暦で記している。.

新しい!!: メートルと孫太郎 · 続きを見る »

孫元一 (潜水艦)

孫元一(ソン・ウォニル、日本語読み:そん げんいち、朝鮮語:손원일、ラテン文字:Son Won-il, SS-072)は、大韓民国海軍の潜水艦。ドイツの輸出用通常動力潜水艦214型潜水艦、韓国では「孫元一級潜水艦」としており、その1番艦。艦名は初代海軍参謀総長を務めた孫元一に由来する。.

新しい!!: メートルと孫元一 (潜水艦) · 続きを見る »

定山渓大橋

定山渓大橋(じょうざんけいおおはし)は、札幌市の豊平川にかかる橋。.

新しい!!: メートルと定山渓大橋 · 続きを見る »

定山渓鉄道線

| 1930年頃の札幌市近郊の地図。右下に定山渓鉄道線の一部がある。 定山渓鉄道線(じょうざんけいてつどうせん)は、かつて北海道札幌市白石区の東札幌駅(開業当初は白石駅)から南区の定山渓駅を結んでいた定山渓鉄道(現、じょうてつ)の鉄道路線である。1969年に廃止された。.

新しい!!: メートルと定山渓鉄道線 · 続きを見る »

定禅寺

定禅寺(じょうぜんじ)は、かつての仙台藩・陸奥国領仙台城下町にあった寺。現在の宮城県仙台市青葉区本町3丁目の仙台合同庁舎の敷地を中心に、宮城県庁舎にかけて寺域が広がっていた(宮城県図書館。年代:推定1664年(寛文4年))(宮城県図書館。年代:推定1669年(寛文9年) - 1671年(寛文11年))(宮城県図書館。年代:推定1678年(延宝6年)- 1680年(延宝8年))。 参道が、国分町(奥州街道。)から同寺の門前を当時北端としていた東三番丁()まで通じ、「定禅寺通」と名付けられた()。同通りは1873年(明治6年)に同寺が廃寺となった(仙台市「仙台New 第6号」 2005年1月)後も地名や道路名として残り、戦後に「杜の都・仙台」の象徴の1つになった。現在、沿道の団体や商業施設には「定禅寺」と名付けている例が見られるが、これらは「定禅寺通」の方を指している。.

新しい!!: メートルと定禅寺 · 続きを見る »

定禅寺通り

定禅寺通(じょうぜんじどおり)は、仙台市青葉区にある「杜の都・仙台」を象徴する並木道の1つであり、同市で開催される都市イベントの会場となることも多い道路である。仙台市都心部を東西に貫き、西公園通とのT字路から駅前通との変則四叉路までに及ぶ。 定禅寺通の中央分離帯(定禅寺通緑地)にある遊歩道(2007年5月) 定禅寺ストリートジャズフェスティバル in 仙台(2009年9月).

新しい!!: メートルと定禅寺通り · 続きを見る »

定遠級戦艦

定遠級戦艦(ていえんきゅうせんかん、定遠級鐵甲艦)は、清国海軍が保有した装甲艦の艦級である。本級はドイツに2隻が発注・建造された。.

新しい!!: メートルと定遠級戦艦 · 続きを見る »

宍道湖サービスエリア

宍道湖サービスエリアショップ(上り線) 宍道湖サービスエリアショップ(下り線) 宍道湖サービスエリア(しんじこサービスエリア)は、島根県松江市玉湯町湯町の山陰自動車道有料区間唯一の休憩施設である。.

新しい!!: メートルと宍道湖サービスエリア · 続きを見る »

宝塚古墳 (松阪市)

宝塚古墳(たからづかこふん)は、三重県松阪市宝塚町・光町にある古墳2基(宝塚1号墳・宝塚2号墳)の総称。宝塚古墳群を構成する古墳の2つ。国の史跡に指定され、1号墳の出土品は国の重要文化財に指定されている。.

新しい!!: メートルと宝塚古墳 (松阪市) · 続きを見る »

宝塚東・宝塚西トンネル

宝塚東・宝塚西トンネル(たからづかひがし・たからづかにしトンネル)は、兵庫県宝塚市の中国自動車道のトンネルである。両トンネルを総称して宝塚トンネル、名塩坂と言う場合がある。.

新しい!!: メートルと宝塚東・宝塚西トンネル · 続きを見る »

宝剣岳

宝剣岳(ほうけんだけ)は長野県の木曽山脈(中央アルプス)にある標高2,931 mの山。.

新しい!!: メートルと宝剣岳 · 続きを見る »

宝永山

宝永山(ほうえいざん)は宝永4年(1707年)の宝永大噴火で誕生した、富士山最大の側火山である。標高は2,693m。この宝永の大噴火以降は噴火していないため、この宝永山が富士山の最新の側火山になる。.

新しい!!: メートルと宝永山 · 続きを見る »

宝永地震

井(1982), p42-43.。 宝永地震(ほうえいじしん)は、江戸時代の宝永4年10月4日(1707年10月28日)、東海道沖から南海道沖(北緯33.2度、東経135.9度 - 震度分布による推定で、断層破壊開始点である本来の震源、その地表投影である震央ではない。)を震源域として発生した巨大地震。南海トラフのほぼ全域にわたってプレート間の断層破壊が発生したと推定され、記録に残る日本最大級の地震とされている宇佐美(2003), p75-90.『理科年表』, p737, 767.。世にいう宝永の大地震(ほうえいのおおじしん)、あるいは宝永大地震(ほうえいおおじしん)とも呼ばれ、亥の大変(いのたいへん)とも呼ばれる。地震の49日後に起きた宝永大噴火は亥の砂降り(いのすなふり)と呼ばれる。.

新しい!!: メートルと宝永地震 · 続きを見る »

宝治戸池

宝治戸池(2011年11月) 宝治戸池(ほうじどいけ)は、埼玉県久喜市栗橋北に所在する池である。.

新しい!!: メートルと宝治戸池 · 続きを見る »

客車のUIC分類記号

客車のUIC分類記号(きゃくしゃのUICぶんるいきごう)では、国際鉄道連合 (UIC) が開発した鉄道の客車を分類する記号の国際的な体系について説明する。UIC記号はそれ以前に多くの国で使われていた、それぞれの国の記号体系を置き換えたものである。客車の種類はアルファベットの文字の組み合わせで表される。しばしばそれに続けて、たとえばドイツ鉄道の場合3桁の形式番号が付される。広義でいえば、客車に表示されている車両番号は、最高速度や暖房装置の種類など技術的な情報を含んでおり、分類の一部と見ることができる。 たとえば、客車の車両番号はすべて表記すると 73 80 29-94 708-7 Bpmbz 293.6 のようになる。この記事では、こうした分類記号がどのような意味を表すのかを説明する。.

新しい!!: メートルと客車のUIC分類記号 · 続きを見る »

室堂

室堂(むろどう)とは、修験者が宿泊したり祈祷を行ったりする堂であり、山岳信仰や神奈備がある神体山では建立されることが多い。またはそこから派生した地名・列車愛称。.

新しい!!: メートルと室堂 · 続きを見る »

室堂駅

室堂駅(むろどうえき)は、富山県中新川郡立山町芦峅寺にある立山黒部貫光無軌条電車線(立山トンネルトロリーバス)の鉄道駅であり、立山高原バスの室堂バスターミナルに併設されている。.

新しい!!: メートルと室堂駅 · 続きを見る »

室宮山古墳

室宮山古墳(むろみややまこふん)は、奈良県御所市大字室にある古墳。形状は前方後円墳。国の史跡に指定されている。 葛城地方では最大、全国では第18位の規模の古墳で、5世紀初頭(古墳時代中期)頃の築造と推定される。別称を「室大墓(むろのおおはか/むろのおおばか)」とも。.

新しい!!: メートルと室宮山古墳 · 続きを見る »

室蘭新道

室蘭新道(むろらんしんどう)は北海道室蘭市にある国道36号のバイパス道路。輪西 - 母恋間(4,320 m)は北海道内で最初の自動車専用道路であり、日本国内で初となる通行料無料の自動車専用道路として開通した。車線数は日の出 – 母恋間が4車線、母恋 – 中央町間は6車線となる。なお、室蘭新道として整備した山手町(国道36号入江高架橋交点) - 中央町(千歳交差点)間は、現在北海道道699号室蘭港線になっている。.

新しい!!: メートルと室蘭新道 · 続きを見る »

宮城スタジアム

宮城スタジアム(みやぎスタジアム)は、宮城県宮城郡利府町の宮城県総合運動公園(グランディ・21)内にある陸上競技場兼サッカー球技場。宮城県が建設・整備し、(公財)宮城県スポーツ振興財団を筆頭とする「G21指定管理グループ」が指定管理者として管理を行っている。東京オリンピック開催地。 2014年4月1日より全国農業協同組合連合会宮城県本部が命名権を取得し、「ひとめぼれスタジアム宮城」(ひとめぼれスタジアムみやぎ)の呼称を用いている(詳細は後述)。.

新しい!!: メートルと宮城スタジアム · 続きを見る »

宮城県

地形図 宮城県(みやぎけん)は、日本の東北地方にある県。東は太平洋に面し、西は奥羽山脈に接する。県庁所在地は仙台市。.

新しい!!: メートルと宮城県 · 続きを見る »

宮城県における花競馬

宮城県における花競馬(みやぎけんにおけるはなけいば)では、宮城県で開催された花競馬の歴史ついて記述する。.

新しい!!: メートルと宮城県における花競馬 · 続きを見る »

宮城県仙台第二高等学校

宮城県仙台第二高等学校(みやぎけん せんだいだいにこうとうがっこう)は、宮城県仙台市青葉区川内澱橋通にある県立高等学校。現在は男女共学であるが、2006年度(平成18年度)までは男子校であった。通称は「二高」(にこう)もしくは「仙台二高」(せんだいにこう)。.

新しい!!: メートルと宮城県仙台第二高等学校 · 続きを見る »

宮城県スポーツセンター

宮城県スポーツセンター(みやぎけんスポーツセンター)は、かつて仙台市都心部西側の広瀬川右岸に存在した体育館・弓道場・トレーニングルーム等の複合スポーツ施設。.

新しい!!: メートルと宮城県スポーツセンター · 続きを見る »

宮城県石巻工業高等学校

宮城県石巻工業高等学校(みやぎけん いしのまきこうぎょうこうとうがっこう)は、宮城県石巻市にある県立高等学校。.

新しい!!: メートルと宮城県石巻工業高等学校 · 続きを見る »

宮城県道126号愛島名取線

宮城県道126号愛島名取線(みやぎけんどう126ごう めでしまなとりせん)は、宮城県名取市愛島と国道4号(旧道)を結ぶ一般県道である。愛島丘陵東麓をぐるりと回る経路になっている。.

新しい!!: メートルと宮城県道126号愛島名取線 · 続きを見る »

宮城県道128号名取停車場線

宮城県道128号名取停車場線(みやぎけんどう128ごう なとりていしゃじょうせん)は、宮城県名取市の東日本旅客鉄道名取駅と旧道の国道4号を結ぶ一般県道である。.

新しい!!: メートルと宮城県道128号名取停車場線 · 続きを見る »

宮城県道154号北浦停車場線

宮城県道154号北浦停車場線(みやぎけんどう154ごう きたうらていしゃじょうせん)は、宮城県遠田郡美里町のJR陸羽東線 北浦駅と国道108号とを結ぶ一般県道である。.

新しい!!: メートルと宮城県道154号北浦停車場線 · 続きを見る »

宮城県道169号川渡停車場線

宮城県道169号川渡停車場線(みやぎけんどう169ごう かわたびていしゃじょうせん)は、宮城県大崎市のJR陸羽東線 川渡温泉駅と旧国道47号とを結ぶ一般県道である。.

新しい!!: メートルと宮城県道169号川渡停車場線 · 続きを見る »

宮城県道174号田尻停車場線

宮城県道174号田尻停車場線(みやぎけんどう174ごう たじりていしゃじょうせん)は、宮城県大崎市のJR東北本線 田尻駅と宮城県道173号涌谷田尻線とを結ぶ一般県道である。宮城県道の中で延長が最も短い路線である。.

新しい!!: メートルと宮城県道174号田尻停車場線 · 続きを見る »

宮城県道1号古川佐沼線

宮城県道1号古川佐沼線(みやぎけんどう1ごう ふるかわさぬません)は、宮城県大崎市から登米市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと宮城県道1号古川佐沼線 · 続きを見る »

宮城県道22号仙台泉線

宮城県道22号仙台泉線(みやぎけんどう22ごう せんだいいずみせん)は、宮城県仙台市青葉区本町から、仙台市泉区将監に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと宮城県道22号仙台泉線 · 続きを見る »

宮城県道258号仙台館腰線

宮城県道258号仙台館腰線(みやぎけんどう258ごう せんだいたてこしせん)は、宮城県仙台市太白区と同県名取市を結ぶ一般県道である。国道4号仙台バイパス、国道4号(旧道)、JR東北本線などと並走して南北に通じる区間が長く、仙台市都心部や長町副都心と、名取市や仙台空港との間を繋ぐ幹線道路の1つとなっている。.

新しい!!: メートルと宮城県道258号仙台館腰線 · 続きを見る »

宮城県道269号亘理インター線

宮城県道269号亘理インター線 (みやぎけんどう269ごう わたりインターせん)は、宮城県亘理郡亘理町の国道6号と常磐自動車道の終点・仙台東部道路の起点である亘理ICを結ぶ一般県道である。.

新しい!!: メートルと宮城県道269号亘理インター線 · 続きを見る »

宮城県道・岩手県道184号石越停車場白崖線

宮城県道・岩手県道184号石越停車場白崖線(みやぎけんどう・いわてけんどう184ごう いしこしていしゃじょうしろがけせん)は、石越停車場(宮城県登米市)から岩手県一関市花泉町永井に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと宮城県道・岩手県道184号石越停車場白崖線 · 続きを見る »

宮城県道・岩手県道185号有壁若柳線

宮城県道・岩手県道185号有壁若柳線(みやぎけんどう・いわてけんどう185ごう ありかべわかやなぎせん)は、宮城県栗原市から岩手県一関市を通り、再び宮城県栗原市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと宮城県道・岩手県道185号有壁若柳線 · 続きを見る »

宮城県道・岩手県道188号綱木黄海線

宮城県道・岩手県道188号綱木黄海線(みやぎけんどう・いわてけんどう188ごう つなぎきのみせん)は、宮城県登米市東和町綱木から岩手県一関市藤沢町黄海に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと宮城県道・岩手県道188号綱木黄海線 · 続きを見る »

宮城県道・岩手県道189号東和薄衣線

宮城県道・岩手県道189号東和薄衣線(みやぎけんどう・いわてけんどう189ごう とうわうすぎぬせん)は、宮城県登米市東和町から岩手県一関市川崎町薄衣に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと宮城県道・岩手県道189号東和薄衣線 · 続きを見る »

宮城県道・岩手県道190号石森永井線

宮城県道・岩手県道190号石森永井線(みやぎけんどう・いわてけんどう190ごう いしもりながいせん)は、宮城県登米市中田町石森から岩手県一関市花泉町永井に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと宮城県道・岩手県道190号石森永井線 · 続きを見る »

宮城県道・岩手県道34号気仙沼陸前高田線

宮城県道・岩手県道34号気仙沼陸前高田線(みやぎけんどう・いわてけんどう34ごう けせんぬまりくぜんたかたせん)は、宮城県気仙沼市から岩手県陸前高田市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと宮城県道・岩手県道34号気仙沼陸前高田線 · 続きを見る »

宮城県道・岩手県道49号栗駒平泉線

宮城県道・岩手県道49号栗駒平泉線(みやぎけんどう・いわてけんどう49ごう くりこまひらいずみせん)は、宮城県栗原市栗駒から岩手県西磐井郡平泉町に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと宮城県道・岩手県道49号栗駒平泉線 · 続きを見る »

宮城野通り

宮城野通(みやぎのどおり)は、宮城県仙台市宮城野区の仙台駅東口駅前広場を起点とし、同区の宮城野原公園総合運動場前を終点とする仙台市道1878号・宮城野通線の愛称。仙台駅東口から東に延びる東西メインストリートであり、全長1,557.4mのほぼ直線道路。全線に渡って地下をJR東日本・仙石線が走っている。.

新しい!!: メートルと宮城野通り · 続きを見る »

宮城野橋

宮城野橋(みやぎのばし)とは、仙台市都心部のJR仙台駅のすぐ北にある自動車・歩行者両用の跨線橋。通称「X橋」(えっくすばし)。.

新しい!!: メートルと宮城野橋 · 続きを見る »

宮城電気鉄道の電車

宮城電気鉄道の電車(みやぎでんきてつどうのでんしゃ) 本項では、宮城電気鉄道(現在の東日本旅客鉄道仙石線)が保有した電車について記述する。.

新しい!!: メートルと宮城電気鉄道の電車 · 続きを見る »

宮妻峡

宮妻峡(内部川上流部本流、平常は緩やかな流れ、入道ヶ岳への登山道新道コースの渡渉点) 宮妻峡(みやづまきょう)は、三重県四日市市、鈴鹿市に跨る鈴鹿川支流、内部川上流の渓谷。鈴鹿国定公園内にある。.

新しい!!: メートルと宮妻峡 · 続きを見る »

宮崎空港駅

ホーム(2004年3月) 宮崎空港駅(みやざきくうこうえき)は、宮崎県宮崎市大字赤江にある、九州旅客鉄道(JR九州)宮崎空港線の駅。同線の終着駅である。 2003年(平成15年)8月10日に沖縄都市モノレール線(ゆいレール)の那覇空港駅が開業するまでは日本最南の空港駅であった。.

新しい!!: メートルと宮崎空港駅 · 続きを見る »

宮崎競馬場

宮崎競馬場(みやざきけいばじょう Miyazaki Racecourse)は、宮崎県宮崎市にかつて存在した競馬場である。現在はJRA宮崎育成牧場(ジェイアールエーみやざきいくせいぼくじょう)として利用されている。 本項ではJRA宮崎育成牧場および施設内に併設された会員制場外勝馬投票券発売所のウインズ宮崎(宮崎育成牧場内)(ウインズみやざき みやざきいくせいぼくじょうない)についても記述する。.

新しい!!: メートルと宮崎競馬場 · 続きを見る »

宮崎県道215号板上曽木線

宮崎県道215号板上曽木線(みやざきけんどう215ごう いたかみそきせん)は延岡市北方町板上から延岡市北方町曽木に至る一般県道。2014年3月31日に旧215号大保下曾木停車場線と旧218号曽木停車場線を統合して路線認定された。.

新しい!!: メートルと宮崎県道215号板上曽木線 · 続きを見る »

宮崎県道218号曽木停車場線

宮崎県道218号曽木停車場線(みやざきけんどう218ごう そきていしゃじょうせん)は延岡市北方町曽木の旧高千穂鉄道の曽木駅から延岡市北方町曽木の国道218号交点に至るかつて存在した一般県道。国道218号からの標識には県道215号と表示されていた。.

新しい!!: メートルと宮崎県道218号曽木停車場線 · 続きを見る »

宮中ダム

宮中ダム(みやなかダム)は新潟県十日町市(旧中魚沼郡中里村)、一級河川・信濃川本流中流部に建設された重力式コンクリートダムである。 東日本旅客鉄道エネルギー管理センターが管理する企業私有ダム。高さ16.4mの重力式コンクリートダムで、河川法で規定されるダムとしては信濃川本流に建設された唯一の存在である。水力発電を目的としており、下流の千手・小千谷・新小千谷の三発電所において合計約45万kWの発電を行い、首都圏の大動脈である山手線・中央線などの運転に必要な電力の約23%を生み出している。ダムによって形成された人造湖には特に名称が付けられていない。2008年9月に発覚した不正取水問題によって国土交通省から行政処分が科され、水利権が剥奪処分され利用を停止された。.

新しい!!: メートルと宮中ダム · 続きを見る »

宮代町立図書館

宮代町立図書館(みやしろちょうりつとしょかん)は、埼玉県南埼玉郡宮代町が設立・運営する公共図書館である。.

新しい!!: メートルと宮代町立図書館 · 続きを見る »

宮代町総合運動公園

宮代町総合体育館「ぐるる宮代」 園内 宮代町総合運動公園(みやしろまち そうごううんどうこうえん)は、埼玉県南埼玉郡宮代町(須賀地区)にある南埼玉郡宮代町が設立・運営する公共の運動公園である。.

新しい!!: メートルと宮代町総合運動公園 · 続きを見る »

宮ヶ浜水泳場

宮ヶ浜水泳場(みやがはま すいえいじょう)は、日本の滋賀県近江八幡市沖島町宮ヶ浜に所在する、琵琶湖に面した水泳場(湖水浴場)。宮ヶ浜を利用した水泳場であり、休暇村近江八幡(近江八幡の国民休暇村)の一施設休暇村近江八幡休暇村近江八幡 - びわこビジターズビューローである。.

新しい!!: メートルと宮ヶ浜水泳場 · 続きを見る »

宮トンネル

宮トンネル(みやトンネル)とは、東海旅客鉄道高山本線の岐阜県高山市一之宮町と久々野町にまたがって存在している鉄道トンネルである。久々野駅 - 飛騨一ノ宮駅間に位置する。.

新しい!!: メートルと宮トンネル · 続きを見る »

宮前 (杉並区)

宮前(みやまえ)は、東京都杉並区の地名。現行行政地名は宮前一丁目から宮前五丁目。住居表示実施済み。郵便番号は168-0081。.

新しい!!: メートルと宮前 (杉並区) · 続きを見る »

宮路山

宮路山(みやじさん)は、愛知県豊川市にある標高361mの山である。(資料によっては標高が362mになっているものもある) 登山道(散策路)や駐車場などが整備されており、気軽に登れるため、豊川市の代表的なハイキングコースになっている。山頂から五井山まで稜線の縦走路があり、多くのハイカーが訪れる。コアブラツツジの群生地で、秋には紅葉が楽しめる。.

新しい!!: メートルと宮路山 · 続きを見る »

宮沢橋 (広瀬川)

宮沢橋。対岸の山は大年寺山、手前は宮沢緑地(2005年7月) 若林区側から太白区方面 宮沢橋(みやざわはし)は、宮城県仙台市にある橋で、広瀬川にかかる。市道宮沢橋線を通す。若林区堰場(どうば)と太白区越路(こえじ)を結ぶ。2車線の車道と歩道を持つ。現在の橋は長さ152m。.

新しい!!: メートルと宮沢橋 (広瀬川) · 続きを見る »

宮戸島

当島最高峰の大高森から松島湾内(当島西岸域)の眺望。松島四大観のひとつで「壮観」と呼ばれる 嵯峨渓の高島。通称「めがね島」 嵯峨渓のかえる島 宮戸島(みやとじま)は、宮城県東松島市にある陸繋島で、仙台湾の支湾である松島湾と石巻湾とを分ける位置にある。島としては、松島湾で最大の面積を持つ。人口は約1,200人。 日本三景・松島の観光地区の1つ「奥松島」の主要部である。島の最高峰である大高森からの眺望は「壮観」と呼ばれ、「松島四大観」の1つである。また、島の東南の「嵯峨渓」は名岩・奇岩が多数連なり、「日本三大渓」の1つに数えられる。.

新しい!!: メートルと宮戸島 · 続きを見る »

宮浦宮

宮浦宮(みやうらぐう)は鹿児島県霧島市福山町福山に鎮座する神社。『延喜式神名帳』に載る大隅国の式内社5社の1社とされ、旧社格は県社。 鎮座地は大隅半島の西の付け根の、姶良カルデラの火口壁が鹿児島湾に迫る形で形成する傾斜地の平坦部に位置し、鹿児島湾を挟んで桜島に正対する景勝地となっている。.

新しい!!: メートルと宮浦宮 · 続きを見る »

宵月 (駆逐艦)

宵月(よいづき/よひづき)は、日本海軍の駆逐艦。秋月型駆逐艦の10番艦。 艦名は宵の月、夕方の月の意味。.

新しい!!: メートルと宵月 (駆逐艦) · 続きを見る »

宗右衛門町

宗右衛門町(そうえもんちょう)は、大阪府大阪市中央区の町名。地元では長音が取れて「そえもんちょう」と発音されることが多い。.

新しい!!: メートルと宗右衛門町 · 続きを見る »

宗像市立日の里中学校

宗像市立日の里中学校(むなかたしりつひのさとちゅうがっこう)は、福岡県宗像市日の里にある公立中学校。.

新しい!!: メートルと宗像市立日の里中学校 · 続きを見る »

宗谷 (防護巡洋艦)

宗谷」(そうや)は、大日本帝国海軍の保有した防護巡洋艦である。艦名は宗谷海峡に因む明治38年8月10日付 海軍大臣官房発行 官房第3040号。アジア歴史資料センター レファレンスコード C06091630000 で閲覧可能。。日本海軍での公式類別は二等巡洋艦。元はロシア帝国の 1 等防護巡洋艦「ヴァリャーグ」で、日露戦争の際に日本軍によって捕獲された。.

新しい!!: メートルと宗谷 (防護巡洋艦) · 続きを見る »

宗谷岬ウインドファーム

宗谷岬ウインドファーム(そうやみさきウインドファーム)は、北海道稚内市にある集合型風力発電所。2005年(平成17年)11月竣工、同年12月運転開始。.

新しい!!: メートルと宗谷岬ウインドファーム · 続きを見る »

宗谷本線

| 宗谷本線(そうやほんせん)は、北海道旭川市の旭川駅から名寄市の名寄駅を経て、稚内市の稚内駅を結ぶ北海道旅客鉄道(JR北海道)の鉄道路線(地方交通線)である。.

新しい!!: メートルと宗谷本線 · 続きを見る »

宗谷海峡

宗谷岬から宗谷海峡をはさんで樺太を望む 宗谷海峡(そうやかいきょう)は、北海道の宗谷岬と、ロシア連邦が実効支配中である樺太の西能登呂岬(ロシア名:サハリン島・クリリオン岬)との間にある海峡。東西方向の海峡であり、日本海とオホーツク海を結んでいる。海峡幅は最狭部で約42km。.

新しい!!: メートルと宗谷海峡 · 続きを見る »

宇受賀命神社

宇受賀命神社(うずかみことじんじゃ)は島根県隠岐郡海士町に鎮座する神社である。式内社(名神大社)で旧社格は郷社。島前の中ノ島の北端にあたる宇受賀部落の外れ、丘上に鎮座する。.

新しい!!: メートルと宇受賀命神社 · 続きを見る »

宇多川橋 (常磐自動車道)

宇多川橋(うだがわばし)は、福島県相馬市の宇多川に架かる常磐自動車道の橋梁である。.

新しい!!: メートルと宇多川橋 (常磐自動車道) · 続きを見る »

宇宙飛行

宇宙飛行(うちゅうひこう、)とは人工の構造物を宇宙空間で飛行させること、もしくはその技術である。 宇宙飛行技術は宇宙開発の根幹を成す技術であり、宇宙旅行や通信衛星のような商業活動にも使用されている。宇宙飛行技術の非営利的な用途としては宇宙望遠鏡、偵察衛星、地球観測衛星等が挙げられる。 宇宙飛行は通常、射場からのロケット等の打ち上げで始まる。まずは地球の周回軌道に乗るために宇宙機を加速させなくてはならないからである。宇宙機の動き(推進中、非推進中(慣性移動中)の両方)は天体力学によって計算される。宇宙機のほとんどは宇宙空間に残されたままとなっており、これらは大気圏再突入の際に崩壊するか、または墓場軌道に放置されるか、そのままスペースデブリとなる。月着陸の際に放棄されたものは月への衝突の道を辿る。.

新しい!!: メートルと宇宙飛行 · 続きを見る »

宇宙戦艦ヤマトシリーズの宇宙要塞

本項目、宇宙戦艦ヤマトシリーズの宇宙要塞(うちゅうせんかんヤマトシリーズのうちゅうようさい)では、アニメ「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する架空の宇宙要塞について記述する。また、衛星兵器についても本項で解説する。.

新しい!!: メートルと宇宙戦艦ヤマトシリーズの宇宙要塞 · 続きを見る »

宇宙戦艦ヤマトシリーズの地球の戦闘艦

地球の戦闘艦(ちきゅうのせんとうかん)は、アニメ「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する地球防衛軍・国連宇宙軍・地球連邦防衛軍の戦闘艦。.

新しい!!: メートルと宇宙戦艦ヤマトシリーズの地球の戦闘艦 · 続きを見る »

宇宙戦艦ヤマトシリーズの輸送船・特殊艦船

本項目、宇宙戦艦ヤマトシリーズの輸送船・特殊艦船(うちゅうせんかんヤマトシリーズのゆそうせん・とくしゅかんせん)では、アニメ「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する戦闘艦以外の様々な宇宙船を述べる。人々を運ぶための宇宙船も人員輸送船と解釈して本項目で述べる。.

新しい!!: メートルと宇宙戦艦ヤマトシリーズの輸送船・特殊艦船 · 続きを見る »

宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

本項目、宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇(うちゅうせんかんヤマトシリーズのこうくうき・うちゅうてい)では、「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する様々な勢力の航空機を述べる。なお、作中では航空機と宇宙艇の境界線が曖昧であり、「艇」や「船」を名乗りながらも航空機的な機体も存在するため、宇宙艇や宇宙戦闘機についても本項目で述べる。.

新しい!!: メートルと宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇 · 続きを見る »

宇宙戦艦ヤマトシリーズの陸上兵器・地上部隊

本項目、宇宙戦艦ヤマトシリーズの陸上兵器・地上部隊(うちゅうせんかんヤマトシリーズのりくじょうへいき・ちじょうぶたい)では、アニメ「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する架空の陸上兵器、地上部隊、およびそれらの扱う装備、兵器ではない各種車両・機械について述べる。.

新しい!!: メートルと宇宙戦艦ヤマトシリーズの陸上兵器・地上部隊 · 続きを見る »

宇宙文明

宇宙文明(うちゅうぶんめい)は、地球人もしくは異星人による星間文明のこと。SFが好むテーマのひとつであるが、学術的にも、SETI(地球外知的生命体探査)の対象として研究されている。 銀河系に存在する宇宙文明の数を推量する方法として、ドレイクの方程式が知られている。.

新しい!!: メートルと宇宙文明 · 続きを見る »

宇佐美-網代バイパス

宇佐美-網代バイパス(うさみあじろバイパス)は、静岡県の伊東市宇佐美から熱海市網代までの間にある国道135号のバイパス道路(全長1.9km)である。.

新しい!!: メートルと宇佐美-網代バイパス · 続きを見る »

宇志知島

アイヌ人の聖地である宇志知南島暮田湾は、千島列島の絶景の一つとされ、海水が入ったカルデラの内部は、海鳥のサンクチュアリとなっている。 宇志知島(ウシシル島、うししるとう)は千島列島の中部に位置する島。ロシア名はウシシル島(o.Ушишир)、英語表記はUshishir。 島の名前の由来は、アイヌ語の「ウセイ・シル(温泉・大地→温泉のある大地)」から。正保御国絵図には「ウセシリ」との記述がある。宇志知島は千島アイヌにとっては聖地であり、雷神カンナカムイが自身の居住地として創り、天から落とした伝説が残されている。.

新しい!!: メートルと宇志知島 · 続きを見る »

宇土城

宇土城(うとじょう)は、熊本県宇土市に存在した城郭である。別名、城山ともいう。同市神馬町にあった中世期の宇土城である、宇土古城についても併記する。.

新しい!!: メートルと宇土城 · 続きを見る »

宇土道路

宇土道路(うとどうろ)は、熊本県宇土市城塚町から宇土市上網田町に至る約6.7㎞の国道57号のバイパス道路である。 地域高規格道路熊本天草幹線道路の一部を構成する自動車専用道路である。.

新しい!!: メートルと宇土道路 · 続きを見る »

宇利トンネル

宇利トンネル(うりトンネル)は、東名高速道路の三ヶ日JCTと豊川ICの間にある、静岡県浜松市北区と愛知県新城市を結ぶ自動車専用トンネルの名称である。東名高速道路としてはもっとも西にあるトンネルである。 愛知県と静岡県の県境にある宇利峠(雨生山)の下を通っていて、長さは上り線(東京方面)が958m、下り線(名古屋方面)が910m。 上り線トンネル内がゆるい下り坂と左カーブになっており、事故が多発しているため、注意が必要である。.

新しい!!: メートルと宇利トンネル · 続きを見る »

宇品大橋

宇品大橋(うじなおおはし)は、広島県広島市の広島港内にかかる道路橋。広島高速3号線(広島南道路)を形成する自動車専用橋の1つ。2000年土木学会田中賞(作品部門)受賞、同年全建賞道路部門受賞。.

新しい!!: メートルと宇品大橋 · 続きを見る »

宇品丸

宇品丸(うじなまる)は、日本陸軍が保有した軍隊輸送船。軍需輸送や上陸戦の訓練などを目的として貨物船を購入のうえ改名・改装したもので、陸軍運輸部を代表する顔的な船だった松原(1996年)、302-303頁。。太平洋戦争末期に機雷と空襲により大破したが、戦後に復旧されて民間で使用された。.

新しい!!: メートルと宇品丸 · 続きを見る »

宇品線

| 宇品線(うじなせん)は、広島県広島市の広島駅から南下し宇品駅までを結んでいた日本国有鉄道(国鉄)の鉄道路線である。現在は廃止されている。.

新しい!!: メートルと宇品線 · 続きを見る »

宇賀渓

ヶ岳 宇賀渓(うがけい)は、三重県いなべ市大安町石榑南の宇賀川(員弁川支流)にある渓谷。.

新しい!!: メートルと宇賀渓 · 続きを見る »

宇部市立原小学校

宇部市立原小学校(うべしりつはらしょうがっこう)は、山口県宇部市大字東須恵にある公立小学校。.

新しい!!: メートルと宇部市立原小学校 · 続きを見る »

宇部市立新川小学校

宇部市立新川小学校(うべしりつ しんかわしょうがっこう)は、山口県宇部市西小串にある公立小学校。 JR西日本 宇部新川駅より北東に約600mに位置する。宇部新川駅を中心とした市街地の中にあり、学校前の幹線道路沿線には郊外型店舗が多く立地する。.

新しい!!: メートルと宇部市立新川小学校 · 続きを見る »

宇部市花火大会

宇部市花火大会(うべし はなびたいかい)は、山口県宇部市で実施される花火大会。.

新しい!!: メートルと宇部市花火大会 · 続きを見る »

宇部興産ビル

宇部全日空ホテル時代の外観(2009年4月撮影) 宇部興産ビル(うべこうさんビル)は、山口県宇部市相生町にある複合ビル。宇部興産により建設された。.

新しい!!: メートルと宇部興産ビル · 続きを見る »

宇部鉄道の電車

宇部鉄道の電車(うべてつどうのでんしゃ) 本項では、宇部鉄道(現在の西日本旅客鉄道宇部線および小野田線一部の前身)が保有した電車について記述する。.

新しい!!: メートルと宇部鉄道の電車 · 続きを見る »

宇部湾岸道路

栄川運河橋 建設中の栄川運河橋 西中町IC 藤曲IC 宇部湾岸道路(うべわんがんどうろ、Ube Coastal Road)は、山口県宇部市岬町(山口宇部空港付近)から、宇部港などを経由して同市東須恵に至る道路(自動車専用道路)である。宇部市厚南地区で並行する街路部(一般道路部)についても本稿で取り扱う。 全線が地域高規格道路山口宇部小野田連絡道路の一部であり、本線部(高架部)が山口県道6号山口宇部線、街路部(一般道路部)が山口県道354号妻崎開作小野田線に指定されている。都市計画道路としての指定名は、本線部(高架部)が宇部湾岸線、街路部(一般道路部)が宇部駅波多野開作線である『宇部湾岸道路 事業概要』。 また、愛称は「宇部スカイロード」であり、一般公募により決められた。.

新しい!!: メートルと宇部湾岸道路 · 続きを見る »

宇都宮神社 (小牧市)

宇都宮神社(うつのみやじんじゃ)は、愛知県小牧市にある神社。境内に尾張地方で最大級の前方後方墳(「宇都宮神社古墳」)があることで知られる。.

新しい!!: メートルと宇都宮神社 (小牧市) · 続きを見る »

宇野亀雄

宇野 亀雄(うの かめお、生年不明 - 1944年(昭和19年)6月24日公式には8月2日。なお1944年7月30日付に「伊52」から電報が発せられたという、当時の滞欧武官の証言がある。この電報は誤字が多く、解読も困難なものであったとされ、海軍潜水艦関係者で組織される「伊呂波会」では「実在しなかったと考えるのが至当のようである」としている(『伊号潜水艦訪欧記』))は、日本の海軍軍人(海兵53期卒)。太平洋戦争中に実施された第五次遣独潜水艦作戦において、「伊52」潜水艦長として戦死した。戦死による一階級昇進で最終階級は海軍大佐。.

新しい!!: メートルと宇野亀雄 · 続きを見る »

宇治山田神社

宇治山田神社(うじようだじんじゃ)は、伊勢神宮皇大神宮(内宮)の摂社。地元で興玉の森(おきたまのもり)と呼ばれる小高い丘の上に鎮座する伊勢文化舎(2008):106ページ。 本項目では、宇治山田神社と同座している、伊勢神宮皇大神宮末社の那自賣神社(なじめじんじゃ)についても記述する。.

新しい!!: メートルと宇治山田神社 · 続きを見る »

安家洞

安家洞入口 安家洞「神殿」 安家洞(あっかどう)は、日本の岩手県下閉伊郡岩泉町にある鍾乳洞であり、日本一長い洞窟(総延長約23,702m。「洞窟#大洞窟」と「日本一の一覧#地理」も参照)。文部科学省によって国の天然記念物に指定されており、自然景勝地でもある。2013年9月に日本ジオパークに認定された三陸ジオパークのジオサイトのひとつ。.

新しい!!: メートルと安家洞 · 続きを見る »

安宅 (徳島市)

安宅(あたけ)は、徳島県徳島市の町名。現行行政地名は安宅一丁目から安宅三丁目。2009年12月現在の人口は2090人、世帯数は916世帯。郵便番号は〒770-0863。.

新しい!!: メートルと安宅 (徳島市) · 続きを見る »

安宅 (砲艦)

安宅(あたか)は、日本海軍の砲艦。.

新しい!!: メートルと安宅 (砲艦) · 続きを見る »

安平路山

安平路山(あんぺいじやま)は、長野県飯田市と大桑村にまたがる木曽山脈(中央アルプス)南部にある主稜線上の標高2,363mの山。日本二百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと安平路山 · 続きを見る »

安佐南区

安佐南区(あさみなみく)は、広島市を構成する8つの行政区のひとつ。.

新しい!!: メートルと安佐南区 · 続きを見る »

安倍川橋

安倍川橋(あべかわばし)は、安倍川に架かる静岡県道208号藤枝静岡線の橋。.

新しい!!: メートルと安倍川橋 · 続きを見る »

安積疏水

安積疏水幹線水路 安積疏水(あさかそすい)は、猪苗代湖より取水し、福島県郡山市とその周辺地域の安積原野に農業用水・工業用水・飲用水を供給している疏水である。水力発電にも使用される。 那須疏水(栃木県)、琵琶湖疏水(滋賀県琵琶湖 - 京都市)と並ぶ日本三大疏水の1つに数えられている。.

新しい!!: メートルと安積疏水 · 続きを見る »

安芸 (戦艦)

安芸(あき)は#幕末以降帝国軍艦写真と史実p.87『安藝(あき) 艦種一等戰艦 二檣(信號用)姉妹艦に薩摩あり。 艦名考國名なり、安藝國に採る。 艦歴明治39年3月15日起工、同40年4月15日進水、同44年3月11日竣工、右の如く竣工の遅延したるは本艦より1ヶ月後に進水した巡洋戰艦伊吹の完成を先きにしたるに由る。/大正3年乃至大正9年戰役(日獨)從軍:同3年8月第一艦隊第一戰隊に属し青島戰に参加(艦長大佐野村房次郎)、同12年9月20日除籍、廢棄(華府海軍々備制限條約に由る)。―要目― 長492呎/幅83.66呎/喫水2.75呎/排水量19,800噸/機關 カーチス式タービン2 宮原式罐15臺/馬力21,600/速力20/乗組人員930/船材 鋼(装甲9吋)/兵装 12吋砲4 10吋砲12 6吋砲8 12听砲12 機關砲4 發射管5/起工 明治39-3-15/進水 同40-4-15/竣工 同44-3-11/建造所 呉工廠』、日本海軍の戦艦#達明治40年4月(1)p.13『達第三十九號 呉海軍工廠ニ於テ製造ノ甲號戰艦ヲ安藝ト命名セラル 明治四十年四月十五日 海軍大臣 斎藤實』。 艦名は安芸国に由来する。日本海軍の法令上は旧字体の安藝だが、本記事では「安芸」とする。日露戦争中に臨時軍事費(明治37年度)で計画され、薩摩とともに建造された2番目の戦艦。.

新しい!!: メートルと安芸 (戦艦) · 続きを見る »

安芸バイパス

安芸バイパス(あきバイパス)は広島県東広島市八本松町から広島県広島市安芸区上瀬野町に至る延長7.7kmの国道2号バイパス(自動車専用道路)である。 自動車専用道路であるため、125cc以下の自動二輪車・原動機付自転車などは通行不可。 地域高規格道路東広島廿日市道路の一部を構成する路線である。.

新しい!!: メートルと安芸バイパス · 続きを見る »

安芸灘諸島連絡架橋

緑地が広島県、ピンク地が愛媛県 安芸灘諸島連絡架橋(あきなだしょとうれんらくかきょう)は、本州側の広島県呉市とその南東に位置する安芸灘諸島の島々を結ぶ、8つの橋梁(総延長:約 5,300 m)の総称である。愛称の「安芸灘とびしま海道」と呼ばれることが多い。 7号橋の岡村大橋は、小規模な橋ながら広島県と愛媛県の県境をまたいでいる。.

新しい!!: メートルと安芸灘諸島連絡架橋 · 続きを見る »

安藤家住宅

安藤家住宅(あんどうけじゅうたく)は、 山梨県南アルプス市西南湖(にしなんご)にある、国の重要文化財に指定された民家である。.

新しい!!: メートルと安藤家住宅 · 続きを見る »

安藤忠雄

安藤 忠雄(あんどう ただお、1941年(昭和16年)9月13日 - )は、日本の建築家。 一級建築士(登録番号第79912号)。東京大学特別栄誉教授。21世紀臨調特別顧問、東日本大震災復興構想会議議長代理、大阪府・大阪市特別顧問。.

新しい!!: メートルと安藤忠雄 · 続きを見る »

安重根 (潜水艦)

安重根(アン・ジュングン、日本語読み:あん じゅうこん、朝鮮語:안중근、ラテン文字:An Jung-geun, SS-075)は、大韓民国海軍の潜水艦。孫元一級潜水艦の3番艦。艦名は安重根に由来する。.

新しい!!: メートルと安重根 (潜水艦) · 続きを見る »

安楽寺 (上田市)

安楽寺(あんらくじ)は長野県上田市別所温泉にある曹洞宗の寺院。山号を崇福山と称する。院号は護国院。開山は樵谷惟仙(しょうこくいせん)。本尊は釈迦如来。国宝の八角三重塔があること、また長野県で最古の禅寺であることで知られる。.

新しい!!: メートルと安楽寺 (上田市) · 続きを見る »

安比高原スキー場

安比高原スキー場(あっぴこうげんスキーじょう)は、岩手県八幡平市安比高原にあるスキー場。運営会社は株式会社岩手ホテルアンドリゾート。例年12月上旬から5月上旬まで滑走が可能。.

新しい!!: メートルと安比高原スキー場 · 続きを見る »

安房峠

安房峠(あぼうとうげ)は、岐阜県高山市(旧吉城郡上宝村) と長野県松本市(旧南安曇郡安曇村)の間にある峠。国道158号がこの県境の峠を通っている。標高は1,790 m。.

新しい!!: メートルと安房峠 · 続きを見る »

安政東海地震

安政東海地震(あんせいとうかいじしん)は、江戸時代後期の嘉永7年11月4日(1854年12月23日)に発生した東海地震である。ここでいう「東海地震」とは南海トラフ沿い東側半分の東海道沖が震源域となる地震のことであり、いわゆる東南海地震「東南海地震」とは、本来1944年東南海地震を指していたが、2001年の「東南海、南海地震等に関する専門調査会」設置以来、熊野灘から遠州灘を震源域として発生するとされる固有地震の名称として使われ始め、「東南海・南海地震に係る地震防災対策の推進に関する特別措置法」(平成14年法律第92号)に明記された。-石橋(2014), p137-138.の領域も本地震の震源域に含まれていたと考えられている。 また、南海トラフ巨大地震の一つとされ、約32時間後に発生した安政南海地震とともに安政地震沢村(1959), p59-60.、あるいは安政大地震とも総称される門村(1983).。この地震は嘉永年間に起きたが、この天変地異や前年の黒船来航を期に改元されて安政と改められ、歴史年表上では安政元年であることから安政を冠して呼ばれる。当時は寅の大変(とらのたいへん)とも呼ばれた。.

新しい!!: メートルと安政東海地震 · 続きを見る »

安曇野市長峰荘

安曇野市長峰荘(あづみのし ながみねそう)は、長野県安曇野市にある保養所。.

新しい!!: メートルと安曇野市長峰荘 · 続きを見る »

安曇野市有明荘

安曇野市有明荘(あづみのし ありあけそう)は、長野県安曇野市にある国民宿舎。温泉宿であるが日帰り入浴も可。中部山岳国立公園、国民保養温泉地。.

新しい!!: メートルと安曇野市有明荘 · 続きを見る »

寝屋川車庫

寝屋川車庫(ねやがわしゃこ)は大阪府寝屋川市木田元宮1丁目にある京阪電気鉄道の車両基地である。 萱島・寝屋川市間のほぼ中間に位置している。寝屋川車両工場が当車庫に併設されていて、寝屋川車両基地と呼ばれることもある。ファミリーレールフェアでは一般公開が行われている。.

新しい!!: メートルと寝屋川車庫 · 続きを見る »

寧波駅

寧波駅(ねいはえき、ニンポーえき)は、中華人民共和国浙江省寧波市海曙区南站東路に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する駅である。市内の地図には、「火車南站」と記されることがある。.

新しい!!: メートルと寧波駅 · 続きを見る »

寧海級巡洋艦

寧海級巡洋艦(Ning Hai にんはいきゅうじゅんようかん)は、1930年代に建造された中華民国海軍の軽巡洋艦の級名。寧海、平海の2艦が建造された。 本級は中華民国の要望により建艦された艦級である。当時の大型駆逐艦並の大きさながら火力では一端の軽巡洋艦並の強武装で海防戦艦の巡洋艦版といった物である。これは、当時の中国海軍は主に揚子江上や沿岸部での警備活動を重視した艦を必要としたためである。また、当時では珍しい水上機の運用も考慮に入れた点では先進性が見受けられる。.

新しい!!: メートルと寧海級巡洋艦 · 続きを見る »

寸(すん)は、尺貫法における長さの単位であり、日本では約 30.303 mmである。尺の10分の1と定義される。寸の10分の1が分(ぶ)である。平安時代には「す」と書かれることもある。古代の文献では訓で「き」と呼ぶこともある。.

新しい!!: メートルと寸 · 続きを見る »

寺内ダム

寺内ダム(てらうちダム)は福岡県朝倉市、一級河川・筑後川水系佐田川に建設されたダムである。.

新しい!!: メートルと寺内ダム · 続きを見る »

寺田夏生

寺田夏生(てらだ なつき、1991年8月30日 - )は、日本の陸上競技(長距離走)選手。JR東日本陸上競技部所属。 長崎県時津町出身。長崎県立諫早高等学校、國學院大學人間開発学部卒業。.

新しい!!: メートルと寺田夏生 · 続きを見る »

寺戸大塚古墳

寺戸大塚古墳(てらどおおつかこふん)は、京都府向日市寺戸町芝山にある古墳。形状は前方後円墳。国の史跡に指定されている(史跡「乙訓古墳群」のうち)。.

新しい!!: メートルと寺戸大塚古墳 · 続きを見る »

対戦車ミサイル

トライカー装甲車(ストライカーATGM)から発射されるTOW。有線誘導方式のため、発射機とミサイルがケーブルでつながっている 対戦車ミサイル(たいせんしゃミサイル、anti-tank missile, ATM)は、戦車を攻撃するために用いられるミサイルである。対戦車誘導ミサイル(anti-tank guided missile, ATGM)、対戦車誘導兵器(anti-tank guided weapon, ATGW)とも呼ばれる。 日本の防衛省(自衛隊)においては対戦車誘導弾(たいせんしゃゆうどうだん)と呼称し、MAT(missile anti-tank)の略号を与えている。これはATMを「アトム」と読み得る(実際の「核」の意味で書かれるアトムは「ATOM」である)ため、核兵器を使用しているとの誤解を避けることを目的として、敢えて語順を変更したものである。.

新しい!!: メートルと対戦車ミサイル · 続きを見る »

富士 (戦艦)

富士(ふじ)は日本海軍の戦艦#達明治28年8月p.12『達第七十八號 英國ニ於テ製造中ノ甲號及乙號甲鐡戰艦並ニ呉鎮守府ニ於テ製造中ノ甲號報知艦左ノ通命名セラル 明治二十八年八月十六日 海軍大臣 侯爵西郷從道|甲號甲鐡戰艦 富フ士ジ|乙號甲鐡戰艦 八ヤ島シマ|甲號報知艦 宮ミヤ古コ』。 富士型戦艦の1番艦。日本海軍が初めて保有した近代的戦艦の1隻。 日本海軍の軍艦で最高厚の装甲を持つ(最高457mm)。 旧式化により海防艦へ類別変更。その後、練習艦として使用された。 艦名は日本の最高峰富士山にちなむ#幕末以降帝国軍艦写真と史実コマ54(原本74頁)『富士(ふじ) 艦種戰艦 二檣(戰闘檣あり)艦名考初代「富士山」の項(p.8)参照。艦歴戰艦富士は姉妹艦八島及び通報艦宮古と共に明治26年度に計畫せられたる艦なり。此三艦建造費は第二帝國議會に於て否決せられたるを以て、皇室費の内より支出し給へる年額30萬圓及び官吏俸給の10分の1を此軍艦製造に充て、實際は同25年より其の製造に着手し、次の議會に之が協賛を得て中途より國庫の支辨となりたる由來あり。明治30年6月14日領収、英國女皇陛下御即位60年祝典観艦式に日本代表艦として参加、同年8月17日竣工、同日英國出發、同10月31日横須賀到着。同31年3月一等戰艦に列す。同37・8年戰役に從軍(第一艦隊第一戰隊、艦長大佐松本和):同37年8月黄海々戰参加、同38年5月日本海々戰参加、同38年12月戰艦の等級を廢せられる。大正元年8月一等海防艦に編入、同3年乃至9年戰役に從軍:同11年9月1日軍艦籍より除き、特務艦とし、同年12月1日運用術練習特務艦とし、現在に至る。―要目― 長374呎/幅73呎/吃水26呎/排水量12,300噸/機關 四汽笛直立三聯成汽機2基、圓罐/馬力13,500/速力18.25/乗組人員600/船材 ハーベイ鋼(甲鐡帶457粍)/兵装 12吋安式砲4/6吋安式砲10/12听安式砲16/2.5听安安砲4/發射管5/起工 明治27-8-1/進水 同29-3-31/竣工 同30-8-17/建造所 英國テームス』。 艦名としては明治初期の軍艦「富士山」に続いて2代目#幕末以降帝国軍艦写真と史実コマ16(原本8頁)『富士山(ふじやま) 艦種三檣「シップリグ」型「スループ」艦名考山名に採る。富士山は駿河國富士・駿東の二郡甲斐國南都留西八代の二郡に跨る。富士郡大宮町より7里30町駿東郡須走村より5里18町、南都留郡上吉田より3里餘にして其山頂に達す。標高12,467尺なり、富士山は別稱36あり、其の中、不二山・芙蓉峰・八葉嶽・四面山等は最も人口に膾炙する所なり。艦歴元治元年(1864)米國「ニュヨーク」にて製造、徳川幕府の軍艦、「富士山」と命名す、慶應元年横濱到着。明治元年4月徳川幕府より朝廷に納む、同9年10月機關を撤去す、同13年1月繋留練習艦とし、同18年12月運用術練習船とす。同22年5月軍艦籍より除き、船體を呉鎮守府海兵團に属し、後ち呉水雷隊敷設部に充て、同29年8月該船體を賣却す。(要目略)』。.

新しい!!: メートルと富士 (戦艦) · 続きを見る »

富士型戦艦

富士型戦艦(ふじがたせんかん)は日本海軍の前弩級戦艦で同型艦は2隻である。2隻ともイギリスで建造され1897年に竣工した。2番艦の「八島」は日露戦争で戦没したが、1番艦「富士」は太平洋戦争終結まで48年間海軍に在籍していた。 本型はイギリス海軍の前弩級戦艦「ロイヤル・サブリン級」(竣工1892年〜1894年)の改良型であるが、いくつかの最新の技術が用いられた。.

新しい!!: メートルと富士型戦艦 · 続きを見る »

富士吉田市立富士山レーダードーム館

富士山レーダードーム館から望む富士山 富士吉田市立富士山レーダードーム館(ふじよしだしりつふじさんレーダードームかん、英称:Mt.

新しい!!: メートルと富士吉田市立富士山レーダードーム館 · 続きを見る »

富士山

富士山(ふじさん、Mount Fuji)は、静岡県(富士宮市、裾野市、富士市、御殿場市、駿東郡小山町)と、山梨県(富士吉田市、南都留郡鳴沢村)に跨る活火山である。標高3776.24 m2等三角点「富士山」の標高は3775.51mである。最高地点はこの三角点から北へ約12mのところにある岩の頂上であり、その高さは、三角点より0.61mだけ高い(1991年の観測)。、日本最高峰(剣ヶ峰)日本が玉山(新高山)のある台湾を領有していた時期を除く。の独立峰で、その優美な風貌は日本国外でも日本の象徴として広く知られている。数多くの芸術作品の題材とされ芸術面で大きな影響を与えただけではなく、気候や地層など地質学的にも大きな影響を与えている。懸垂曲線の山容を有した玄武岩質成層火山で構成され、その山体は駿河湾の海岸まで及ぶ。 古来霊峰とされ、特に山頂部は浅間大神が鎮座するとされたため、神聖視された。噴火を沈静化するため律令国家により浅間神社が祭祀され、浅間信仰が確立された。また、富士山修験道の開祖とされる富士上人により修験道の霊場としても認識されるようになり、登拝が行われるようになった。これら富士信仰は時代により多様化し、村山修験や富士講といった一派を形成するに至る。現在、富士山麓周辺には観光名所が多くある他、夏季シーズンには富士登山が盛んである。 日本三名山(三霊山)、日本百名山『日本百名山』 深田久弥(著)、朝日新聞社、1982年、ISBN 4-02-260871-4、pp269-272、日本の地質百選に選定されている。また、1936年(昭和11年)には富士箱根伊豆国立公園に指定されている。その後、1952年(昭和27年)に特別名勝、2011年(平成23年)に史跡、さらに2013年(平成25年)6月22日には関連する文化財群とともに「富士山-信仰の対象と芸術の源泉」の名で世界文化遺産に登録された。日本の文化遺産としては13件目である。富士の山とは詠んだとしても、「ふじやま」という呼称は誤りである。.

新しい!!: メートルと富士山 · 続きを見る »

富士山レーダー

富士山親水公園に移設保存されている富士山レーダー 富士山レーダー(ふじさんレーダー)とは、気象庁が1964年に富士山頂の富士山測候所に設置した気象レーダーとその運用システムをいう。1999年に運用を終了した。本事案は気象レーダー運用の電気技術史に残すべき顕著な事例として2000年3月にIEEEマイルストーンに認定された。.

新しい!!: メートルと富士山レーダー · 続きを見る »

富士山有料道路

富士吉田インターチェンジ周辺の図 富士山有料道路(ふじさんゆうりょうどうろ)は、山梨県南都留郡富士河口湖町から富士山五合目付近に至る有料道路である。開通時に「富士スバルライン」という愛称名が付けられた。.

新しい!!: メートルと富士山有料道路 · 続きを見る »

富士川大橋

富士川大橋(ふじかわおおはし)は、山梨県南巨摩郡富士川町と西八代郡市川三郷町を結ぶ、富士川に架かる橋である。.

新しい!!: メートルと富士川大橋 · 続きを見る »

富士川橋

富士川橋(ふじかわばし)は富士川(一級河川)に架かる橋梁である。 同名の橋が複数あるため、本項目では以下の橋梁について解説する(上流側より)。5から9については両岸とも静岡県富士市。.

新しい!!: メートルと富士川橋 · 続きを見る »

富士市立鷹岡小学校

富士市立鷹岡小学校(ふじしりつ たかおかしょうがっこう)は、静岡県富士市にある公立小学校。周辺地域では鷹小と呼ばれることが多い。また、学校の南と北とでは標高が5メートル以上違うため階段の数が多い。.

新しい!!: メートルと富士市立鷹岡小学校 · 続きを見る »

富士五湖

富士山と富士五湖 富士五湖(ふじごこ)は、山梨県側の富士山麓に位置する5つの湖の総称。下記の5つの湖をさす。堀内良平(富士急の創設者)によって命名された。.

新しい!!: メートルと富士五湖 · 続きを見る »

富士見台

富士見台(ふじみだい)は地名。富士山あるいは各地の郷土富士が見える場所という意味。日本最高峰の富士山が見えることに由来するものは関東地方、中部地方に数多い。.

新しい!!: メートルと富士見台 · 続きを見る »

富士見川越バイパス

富士見川越バイパス(ふじみかわごえバイパス)は、埼玉県富士見市下南畑交差点から同県川越市小仙波交差点に至る国道254号のバイパス道路である。.

新しい!!: メートルと富士見川越バイパス · 続きを見る »

富山市

富山市(とやまし)は、富山県の中央部から南東部にかけて位置する市である。富山県の県庁所在地であり、国から中核市の指定を受けている。.

新しい!!: メートルと富山市 · 続きを見る »

富山空港

上空俯瞰 富山空港(とやまくうこう、Toyama Airport)戦前は現在の富山市の北西の旧倉垣村に富山飛行場(倉垣飛行場)があった。は、富山県富山市秋ヶ島にある空港法第5条第1項の規定及び富山県富山空港条例に基づき設置される地方管理空港である。富山きときと空港の愛称がある。.

新しい!!: メートルと富山空港 · 続きを見る »

富山県道101号大家庄東草野線

富山県道101号大家庄東草野線(とやまけんどう101ごう おおいえのしょうひがしくさのせん)は、富山県下新川郡朝日町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道101号大家庄東草野線 · 続きを見る »

富山県道102号山崎泊線

富山県道102号山崎泊線(とやまけんどう102ごう やまざきとまりせん)は、富山県下新川郡朝日町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道102号山崎泊線 · 続きを見る »

富山県道103号田中横尾線

富山県道103号田中横尾線(とやまけんどう103ごう たなかよこおせん)は、富山県下新川郡朝日町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道103号田中横尾線 · 続きを見る »

富山県道104号泊停車場線

富山県道104号泊停車場線(とやまけんどう104ごう とまりていしゃじょうせん)は、富山県下新川郡朝日町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道104号泊停車場線 · 続きを見る »

富山県道105号山崎草野線

富山県道105号山崎草野線(とやまけんどう105ごう やまざきくさのせん)は、富山県下新川郡朝日町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道105号山崎草野線 · 続きを見る »

富山県道106号北羽入入善線

富山県道106号北羽入入善線(とやまけんどう106ごう きたはにゅうにゅうぜんせん)は、富山県下新川郡朝日町から同郡入善町に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道106号北羽入入善線 · 続きを見る »

富山県道107号小杉椚山新線

富山県道107号小杉椚山新線(とやまけんどう107ごう こすぎくぬぎやません)は、富山県下新川郡入善町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道107号小杉椚山新線 · 続きを見る »

富山県道108号舟見入善線

富山県道108号舟見入膳線(とやまけんどう108ごう ふなみにゅうぜんせん)は富山県下新川郡入善町を起点に、同郡朝日町を経由し入善町に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道108号舟見入善線 · 続きを見る »

富山県道109号藤原横山君島線

富山県道109号藤原横山君島線(とやまけんどう109ごう ふじわらよこやまきみじません)は、富山県下新川郡入善町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道109号藤原横山君島線 · 続きを見る »

富山県道110号高畠上飯野線

富山県道110号高畠上飯野線(とやまけんどう110ごう たかばたけかみいいのせん)は富山県下新川郡入善町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道110号高畠上飯野線 · 続きを見る »

富山県道111号大家庄上飯野線

富山県道111号大家庄上飯野線(とやまけんどう111ごう おおいえのしょうかみいいのせん)は、富山県下新川郡朝日町から同郡入善町に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道111号大家庄上飯野線 · 続きを見る »

富山県道112号北野滑川インター線

富山県道112号北野滑川インター線(とやまけんどう112ごう きたのなめりかわインターせん)は富山県滑川市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道112号北野滑川インター線 · 続きを見る »

富山県道113号吉原入善線

富山県道113号吉原入善線(とやまけんどう113ごう よしわらにゅうぜんせん)は富山県下新川郡入善町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道113号吉原入善線 · 続きを見る »

富山県道114号青木吉原線

富山県道114号青木吉原線(とやまけんどう114ごう あおきよしわらせん)は富山県下新川郡入善町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道114号青木吉原線 · 続きを見る »

富山県道116号小摺戸芦崎線

富山県道116号小摺戸芦崎線(とやまけんどう116ごう こすりどあしざきせん)は富山県下新川郡入善町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道116号小摺戸芦崎線 · 続きを見る »

富山県道118号生地停車場線

富山県道118号生地停車場線(とやまけんどう118ごう いくじていしゃじょうせん)は富山県黒部市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道118号生地停車場線 · 続きを見る »

富山県道119号沓掛生地線

富山県道119号沓掛生地線(とやまけんどう119ごう くつかけいくじせん)は富山県黒部市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道119号沓掛生地線 · 続きを見る »

富山県道120号六天天神新線

富山県道120号六天天神新線(とやまけんどう120ごう ろくてんてんじんしんせん)は富山県黒部市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道120号六天天神新線 · 続きを見る »

富山県道123号石田停車場線

富山県道123号石田停車場線(とやまけんどう123ごう いしだていしゃじょうせん)は富山県黒部市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道123号石田停車場線 · 続きを見る »

富山県道124号本野三日市線

富山県道124号本野三日市線(とやまけんどう124ごう もとのみっかいちせん)は富山県黒部市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道124号本野三日市線 · 続きを見る »

富山県道130号総合運動公園線

富山県道130号総合運動公園線(とやまけんどう130ごう そうごううんどうこうえんせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道130号総合運動公園線 · 続きを見る »

富山県道134号奥田杉田線

富山県道134号奥田杉田線(とやまけんどう134ごう おくだすぎたせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道134号奥田杉田線 · 続きを見る »

富山県道139号滑川停車場線

富山県道139号滑川停車場線(とやまけんどう139ごう なめりかわていしゃじょうせん)は富山県滑川市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道139号滑川停車場線 · 続きを見る »

富山県道140号婦中平岡線

富山県道140号婦中平岡線(とやまけんどう140ごう ふちゅうひらおかせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道140号婦中平岡線 · 続きを見る »

富山県道142号栗山柳原線

富山県道142号栗山柳原線(とやまけんどう142ごう くりやまやなぎはらせん)は富山県滑川市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道142号栗山柳原線 · 続きを見る »

富山県道144号黒川滑川線

富山県道144号黒川滑川線(とやまけんどう144ごう くろかわなめりかわせん)は、富山県中新川郡上市町から同県滑川市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道144号黒川滑川線 · 続きを見る »

富山県道145号極楽寺郷柿沢線

富山県道145号極楽寺郷柿沢線(とやまけんどう145ごう ごくらくじごうかきざわせん)は、富山県中新川郡上市町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道145号極楽寺郷柿沢線 · 続きを見る »

富山県道146号五位尾上中町線

富山県道146号五位尾上中町線(とやまけんどう146ごう ごいおかみなかまちせん)は、富山県中新川郡上市町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道146号五位尾上中町線 · 続きを見る »

富山県道147号立山舟橋線

富山県道147号立山舟橋線(とやまけんどう147ごう たてやまふなはしせん)は富山県中新川郡立山町から同郡舟橋村に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道147号立山舟橋線 · 続きを見る »

富山県道149号下砂子坂池田町線

富山県道149号下砂子坂池田町線(とやまけんどう149ごう しもすなござかいけだまちせん)は、富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道149号下砂子坂池田町線 · 続きを見る »

富山県道151号辻滑川線

富山県道151号辻滑川線(とやまけんどう151ごう つじなめりかわせん)は、富山県中新川郡立山町から同県滑川市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道151号辻滑川線 · 続きを見る »

富山県道152号大岩神明町線

富山県道152号大岩神明町線(とやまけんどう152ごう おおいわしんめいまちせん)は、富山県中新川郡上市町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道152号大岩神明町線 · 続きを見る »

富山県道155号山本北中町線

富山県道155号山本北中町線(とやまけんどう155ごう やまもときたなかまちせん)は、富山県中新川郡上市町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道155号山本北中町線 · 続きを見る »

富山県道156号北島東町線

富山県道156号北島東町線(とやまけんどう156ごう きたじまひがしまちせん)は、富山県中新川郡上市町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道156号北島東町線 · 続きを見る »

富山県道157号寺坪上市線

富山県道157号寺坪上市線(とやまけんどう157ごう てらつぼかみいちせん)は富山県中新川郡立山町から同郡上市町に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道157号寺坪上市線 · 続きを見る »

富山県道158号女川谷口線

富山県道158号女川谷口線(とやまけんどう158ごう おながわたにぐちせん)は富山県中新川郡立山町から同郡上市町に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道158号女川谷口線 · 続きを見る »

富山県道159号竹内清水堂線

富山県道159号竹内清水堂線(とやまけんどう159ごう たけのうちしみずどうせん)は富山県中新川郡舟橋村から同県富山市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道159号竹内清水堂線 · 続きを見る »

富山県道161号岩峅寺大石原水橋線

富山県道161号岩峅寺大石原水橋線(とやまけんどう161ごう いわくらじおおいしみずはらせん)は、富山県中新川郡立山町から同県富山市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道161号岩峅寺大石原水橋線 · 続きを見る »

富山県道162号西大森寺坪線

富山県道162号西大森寺坪線(とやまけんどう162ごう にしおおもりてらつぼせん)は、富山県中新川郡立山町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道162号西大森寺坪線 · 続きを見る »

富山県道163号柿沢泉線

富山県道163号柿沢泉線(とやまけんどう163ごう かきざわいずみせん)は、富山県中新川郡上市町から同郡立山町に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道163号柿沢泉線 · 続きを見る »

富山県道164号五百石停車場線

富山県道164号五百石停車場線(とやまけんどう164ごう ごひゃっこくていしゃじょうせん)は、富山県中新川郡立山町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道164号五百石停車場線 · 続きを見る »

富山県道166号谷口沢新線

富山県道166号谷口沢新線(とやまけんどう166ごう たにぐちさわしんせん)は、富山県中新川郡立山町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道166号谷口沢新線 · 続きを見る »

富山県道167号日中五百石線

富山県道167号日中五百石線(とやまけんどう167ごう にっちゅうごひゃくこくせん)は、富山県中新川郡立山町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道167号日中五百石線 · 続きを見る »

富山県道168号小又下段線

富山県道168号小又下段線(とやまけんどう168ごう おまたしただんせん)は、富山県中新川郡立山町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道168号小又下段線 · 続きを見る »

富山県道169号米道上瀬戸線

富山県道169号米道上瀬戸線(とやまけんどう169ごう よねみちかみせとせん)は、富山県中新川郡立山町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道169号米道上瀬戸線 · 続きを見る »

富山県道171号浜黒崎宮町線

富山県道171号浜黒崎宮町線(とやまけんどう171ごう はまくろさきみやまちせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道171号浜黒崎宮町線 · 続きを見る »

富山県道173号千原崎東富山停車場線

富山県道173号千原崎東富山停車場線(とやまけんどう173ごう ちはらざきひがしとやまていしゃじょうせん)は、富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道173号千原崎東富山停車場線 · 続きを見る »

富山県道174号上滝山室線

富山県道174号上滝山室線(とやまけんどう174ごう かみだきやまむろせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道174号上滝山室線 · 続きを見る »

富山県道175号新庄大山線

富山県道175号新庄大山線(とやまけんどう175ごう しんじょうおおやません)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道175号新庄大山線 · 続きを見る »

富山県道177号蓮町新庄線

富山県道177号蓮町新庄線(とやまけんどう177ごう はすまちしんじょうせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道177号蓮町新庄線 · 続きを見る »

富山県道178号流杉双代線

富山県道178号流杉双代線(とやまけんどう178ごう ながれすぎそうたいせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道178号流杉双代線 · 続きを見る »

富山県道179号三室荒屋富山線

富山県道179号三室新屋富山線(とやまけんどう179ごう みむろあらやとやません)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道179号三室荒屋富山線 · 続きを見る »

富山県道180号上滝停車場線

富山県道180号上滝停車場線(とやまけんどう180ごう かみだきていしゃじょうせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道180号上滝停車場線 · 続きを見る »

富山県道182号原千垣停車場線

富山県道182号原千垣停車場線(とやまけんどう182ごう はらちがきていしゃじょうせん)は富山県富山市から同県中新川郡立山町に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道182号原千垣停車場線 · 続きを見る »

富山県道183号大沢野大山線

富山県道183号大沢野大山線(とやまけんどう183ごう おおさわのおおやません)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道183号大沢野大山線 · 続きを見る »

富山県道184号河内花崎線

富山県道184号河内花崎線(とやまけんどう184ごう かわちはなさきせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道184号河内花崎線 · 続きを見る »

富山県道187号荒屋敷月岡町線

富山県道187号荒屋敷月岡町線(とやまけんどう187ごう あらやしきつきおかまちせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道187号荒屋敷月岡町線 · 続きを見る »

富山県道188号東猪谷富山線

富山県道188号東猪谷富山線(とやまけんどう188ごう ひがしいのたにとやません)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道188号東猪谷富山線 · 続きを見る »

富山県道190号稲荷停車場線

富山県道190号稲荷停車場線(とやまけんどう190ごう いなりていしゃじょうせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道190号稲荷停車場線 · 続きを見る »

富山県道191号下大久保上熊野線

富山県道191号下大久保上熊野線(とやまけんどう191ごう しもおおくぼかみくまのせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道191号下大久保上熊野線 · 続きを見る »

富山県道192号猪谷停車場線

富山県道192号猪谷停車場線(とやまけんどう192ごう いのたにていしゃじょうせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道192号猪谷停車場線 · 続きを見る »

富山県道193号坂本長附線

富山県道193号坂本長附線(とやまけんどう193ごう さかもとながつきせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道193号坂本長附線 · 続きを見る »

富山県道196号笹津停車場線

富山県道196号笹津停車場線(とやまけんどう196ごう ささづていしゃじょうせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道196号笹津停車場線 · 続きを見る »

富山県道197号樫尾長川原線

富山県道197号樫尾長川原線(とやまけんどう197ごう かしおなんかわらせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道197号樫尾長川原線 · 続きを見る »

富山県道198号桐谷下笹原線

富山県道198号桐谷下笹原線(とやまけんどう198ごう きりだにしもささはらせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道198号桐谷下笹原線 · 続きを見る »

富山県道199号掛畑井田新線

富山県道199号掛畑井田新線(とやまけんどう199ごう かけはたいだしんせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道199号掛畑井田新線 · 続きを見る »

富山県道200号井栗谷婦中線

富山県道200号井栗谷婦中線(とやまけんどう200ごう いくりたにふちゅうせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道200号井栗谷婦中線 · 続きを見る »

富山県道201号速星停車場線

富山県道201号速星停車場線(とやまけんどう201ごう はやほしていしゃじょうせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道201号速星停車場線 · 続きを見る »

富山県道204号小杉本江線

富山県道204号小杉本江線(とやまけんどう204ごう こすぎほんごうせん)は富山県射水市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道204号小杉本江線 · 続きを見る »

富山県道205号練合宮尾線

富山県道205号練合宮尾線(とやまけんどう205ごう ねりやみやおせん)は富山県射水市から富山市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道205号練合宮尾線 · 続きを見る »

富山県道211号吉作小竹線

富山県道211号吉作小竹線(とやまけんどう211ごう よしづくりこたけせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道211号吉作小竹線 · 続きを見る »

富山県道212号西富山停車場線

富山県道212号西富山停車場線(とやまけんどう212ごう にしとやまていしゃじょうせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道212号西富山停車場線 · 続きを見る »

富山県道216号小倉笹倉線

富山県道216号小倉笹倉線(とやまけんどう216ごう おぐらささくらせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道216号小倉笹倉線 · 続きを見る »

富山県道217号千里停車場線

富山県道217号千里停車場線(とやまけんどう217ごう ちさとていしゃじょうせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道217号千里停車場線 · 続きを見る »

富山県道218号館本郷添島線

富山県道218号館本郷添島線(とやまけんどう218ごう たちほんごうそえじません)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道218号館本郷添島線 · 続きを見る »

富山県道219号杉田高日附線

富山県道219号杉田高日附線(とやまけんどう219ごう すぎたたかひづきせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道219号杉田高日附線 · 続きを見る »

富山県道222号清水小滝谷線

富山県道222号清水小滝谷線(とやまけんどう222ごう しょうずこたきたにせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道222号清水小滝谷線 · 続きを見る »

富山県道225号上笹原東町線

富山県道225号上笹原東町線(とやまけんどう225ごう かみささはらひがしまちせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道225号上笹原東町線 · 続きを見る »

富山県道228号島地新名線

富山県道228号島地新名線(とやまけんどう228ごう しまじしんみょうせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道228号島地新名線 · 続きを見る »

富山県道229号上百瀬島地線

富山県道229号上百瀬島地線(とやまけんどう229ごう かみももせしまじせん)は、富山県南砺市内を通る一般県道(富山県道)である。.

新しい!!: メートルと富山県道229号上百瀬島地線 · 続きを見る »

富山県道230号正間中線

富山県道230号正間中線(とやまけんどう230ごう まさまなかせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道230号正間中線 · 続きを見る »

富山県道231号松木鷲塚線

富山県道231号松木鷲塚線(とやまけんどう231ごう まつのきわしづかせん)は富山県射水市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道231号松木鷲塚線 · 続きを見る »

富山県道232号堀岡小杉線

富山県道232号堀岡小杉線(とやまけんどう232ごう ほりおかこすぎせん)は富山県射水市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道232号堀岡小杉線 · 続きを見る »

富山県道235号片口牧野線

富山県道235号片口牧野線(とやまけんどう235ごう かたぐちまきのせん)は富山県射水市から高岡市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道235号片口牧野線 · 続きを見る »

富山県道236号小杉大門線

富山県道236号小杉大門線(とやまけんどう236ごう こすぎだいもんせん)は富山県射水市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道236号小杉大門線 · 続きを見る »

富山県道237号宮ヶ谷北押川線

富山県道237号宮ヶ谷北押川線(とやまけんどう237ごう みやがたにきたおしかわせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道237号宮ヶ谷北押川線 · 続きを見る »

富山県道240号新湊港線

富山県道240号新湊港線(とやまけんどう240ごう しんみなとこうせん)は富山県射水市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道240号新湊港線 · 続きを見る »

富山県道245号中道国分線

富山県道245号中道国分線(とやまけんどう245ごう なかみちこくぶせん)は富山県高岡市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道245号中道国分線 · 続きを見る »

富山県道316号稲荷町新庄線

富山県道316号稲荷町新庄線(とやまけんどう316ごう いなりまちしんじょうせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道316号稲荷町新庄線 · 続きを見る »

富山県道318号笹津安養寺線

富山県道318号笹津安養寺線(とやまけんどう318ごう ささづあんようじせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道318号笹津安養寺線 · 続きを見る »

富山県道322号八町大門線

富山県道322号八町大門線(とやまけんどう322ごう はっちょうだいもんせん)は、富山県富山市から同県射水市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道322号八町大門線 · 続きを見る »

富山県道323号西松瀬八十島線

富山県道323号西松瀬八十島線(とやまけんどう323ごう にしまつぜやとじません)は、富山県富山市から同県富山市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道323号西松瀬八十島線 · 続きを見る »

富山県道326号金山古黒部線

富山県道326号金山古黒部線(とやまけんどう326ごう かなやまふるくろべせん)は、富山県下新川郡朝日町から同郡入善町に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道326号金山古黒部線 · 続きを見る »

富山県道327号新屋上野線

富山県道327号新屋上野線(とやまけんどう327ごう あらやうわのせん)は、富山県下新川郡入善町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道327号新屋上野線 · 続きを見る »

富山県道328号音沢中ノ口線

富山県道328号音沢中ノ口線(とやまけんどう328ごう おとざわなかのくちせん)は、富山県黒部市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道328号音沢中ノ口線 · 続きを見る »

富山県道329号中山田家新線

富山県道329号中山田家新線(とやまけんどう329ごう なかやまたいえしんせん)は、富山県黒部市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道329号中山田家新線 · 続きを見る »

富山県道333号剣岳公園線

富山県道333号剣岳公園線(とやまけんどう333ごう つるぎだけこうえんせん)は、富山県中新川郡上市町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道333号剣岳公園線 · 続きを見る »

富山県道335号滑川自然公園線

富山県道335号滑川自然公園線(とやまけんどう335ごう なめりかわしぜんこうえんせん)は、富山県滑川市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道335号滑川自然公園線 · 続きを見る »

富山県道336号極楽寺湯神子線

富山県道336号極楽寺湯神子線(とやまけんどう336ごう ごくらくじゆのみこせん)は、富山県中新川郡上市町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道336号極楽寺湯神子線 · 続きを見る »

富山県道338号常願寺沖線

富山県道338号常願寺沖線(とやまけんどう338ごう じょうがんじおきせん)は、富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道338号常願寺沖線 · 続きを見る »

富山県道340号二松上大久保線

富山県道340号二松上大久保線(とやまけんどう340ごう ふたまつかみおおくぼせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道340号二松上大久保線 · 続きを見る »

富山県道341号八尾大沢野線

富山県道341号八尾大沢野線(とやまけんどう341ごう やつおおおさわのせん)は、富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道341号八尾大沢野線 · 続きを見る »

富山県道342号中神通井田線

富山県道342号中神通井田線(とやまけんどう342ごう なかじんづういだせん)は、富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道342号中神通井田線 · 続きを見る »

富山県道343号茗ヶ原八尾線

富山県道343号茗ヶ原八尾線(とやまけんどう343ごう みょうがはらやつおせん)は、富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道343号茗ヶ原八尾線 · 続きを見る »

富山県道347号東老田白石線

富山県道347号東老田白石線(とやまけんどう347ごう ひがしおいだしらいしせん)は富山県富山市から同県射水市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道347号東老田白石線 · 続きを見る »

富山県道348号太閤山戸破線

富山県道348号太閤山戸破線(とやまけんどう348ごう たいこうやまひばりせん)は、富山県射水市を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道348号太閤山戸破線 · 続きを見る »

富山県道349号白石西高木戸破線

富山県道349号白石西高木戸破線(とやまけんどう349ごう しらいしにしたかぎひばりせん)は、富山県射水市を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道349号白石西高木戸破線 · 続きを見る »

富山県道350号堀岡新明神能町線

富山県道350号堀岡新明神能町線(とやまけんどう350ごう ほりおかしんみょうじんのうまちせん)は、富山県射水市から同県高岡市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道350号堀岡新明神能町線 · 続きを見る »

富山県道351号姫野能町線

富山県道351号姫野能町線(とやまけんどう351ごう ひめののうまちせん)は富山県高岡市を起点に、同県射水市を経由し高岡市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道351号姫野能町線 · 続きを見る »

富山県道352号広上大門新線

富山県道352号広上大門新線(とやまけんどう352ごう ひろかみだいもんしんせん)は、富山県射水市を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道352号広上大門新線 · 続きを見る »

富山県道35号立山山田線

富山県道35号立山山田線、富山市中大浦にて 富山県道35号立山山田線(とやまけんどう35ごう たてやまやまだせん)は、富山県中新川郡立山町から同県富山市までを結ぶ主要地方道である。.

新しい!!: メートルと富山県道35号立山山田線 · 続きを見る »

富山県道364号下垣内前沢線

富山県道364号下垣内前沢線(とやまけんどう364ごう しもがきうちまえざわせん)は、富山県黒部市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道364号下垣内前沢線 · 続きを見る »

富山県道365号流杉町袋線

富山県道365号流杉町袋線(とやまけんどう365ごう ながれすぎまちぶくろせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道365号流杉町袋線 · 続きを見る »

富山県道366号西大森前沢線

富山県道366号西大森前沢線(とやまけんどう366ごう にしおおもりまえざわせん)は、富山県中新川郡立山町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道366号西大森前沢線 · 続きを見る »

富山県道367号串田新黒河線

富山県道367号串田新黒河線(とやまけんどう367ごう くしたしんくろかわせん)は、富山県射水市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道367号串田新黒河線 · 続きを見る »

富山県道378号松倉宮路線

富山県道378号松倉宮路線(とやまけんどう378ごう まつくらみやじせん)は、富山県中新川郡立山町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道378号松倉宮路線 · 続きを見る »

富山県道379号水橋停車場水橋小路線

富山県道379号水橋停車場水橋小路線(とやまけんどう379ごう みずはしていしゃじょうみずはししょうじせん)は、富山県富山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと富山県道379号水橋停車場水橋小路線 · 続きを見る »

富山県道45号黒部朝日公園線

富山県道45号黒部朝日公園線(とやまけんどう45ごう くろべあさひこうえんせん)は、富山県黒部市から同県下新川郡朝日町までを結ぶ主要地方道である。.

新しい!!: メートルと富山県道45号黒部朝日公園線 · 続きを見る »

富山県道54号福光上平線

富山県道54号福光上平線(とやまけんどう54ごう ふくみつかみたいらせん)は、富山県南砺市内を通る主要地方道(富山県道)である。.

新しい!!: メートルと富山県道54号福光上平線 · 続きを見る »

富山県道63号入善宇奈月線

富山県道63号入善宇奈月線(とやまけんどう63ごう にゅうぜんうなづきせん)は、富山県下新川郡入善町から同県黒部市に至る主要地方道である。.

新しい!!: メートルと富山県道63号入善宇奈月線 · 続きを見る »

富山県道65号富山大沢野線

富山県道65号富山大沢野線、富山市笹津にて 富山県道65号富山大沢野線(とやまけんどう65ごう とやまおおさわのせん)は、富山県富山市内を通る主要地方道である。.

新しい!!: メートルと富山県道65号富山大沢野線 · 続きを見る »

富山県道68号富山外郭環状線

富山県道68号富山外郭環状線(とやまけんどう68ごう とやまがいかくかんじょうせん)は富山県富山市を起点に、同県中新川郡立山町を経由し富山市に至る主要地方道である。.

新しい!!: メートルと富山県道68号富山外郭環状線 · 続きを見る »

富山県道・岐阜県道34号利賀河合線

富山県道・岐阜県道34号利賀河合線(とやまけんどう・ぎふけんどう34ごう とがかわいせん)は、富山県南砺市と岐阜県飛騨市を結ぶ主要地方道(富山県道・岐阜県道)である。.

新しい!!: メートルと富山県道・岐阜県道34号利賀河合線 · 続きを見る »

富山県道・石川県道18号氷見田鶴浜線

富山県道・石川県道18号氷見田鶴浜線(とやまけんどう・いしかわけんどう18ごう ひみたつるはません)とは、富山県氷見市と石川県七尾市を結ぶ主要地方道(富山県道・石川県道)である。.

新しい!!: メートルと富山県道・石川県道18号氷見田鶴浜線 · 続きを見る »

富岩鉄道の電車

富岩鉄道の電車(ふがんてつどうのでんしゃ) 本項では、富岩鉄道(現在の富山ライトレール富山港線)が保有した電車について記述する。.

新しい!!: メートルと富岩鉄道の電車 · 続きを見る »

富田茶臼山古墳

富田茶臼山古墳(とみだちゃうすやまこふん富田茶臼山古墳 説明板(さぬき市教育委員会・さぬき市文化財保護協会設置)。/とみたちゃうすやまこふん)は、香川県さぬき市大川町富田中(とみだなか)にある古墳。形状は前方後円墳。国の史跡に指定されている。 四国地方では最大規模の古墳で四国地方における主な古墳は次の通り。.

新しい!!: メートルと富田茶臼山古墳 · 続きを見る »

富谷バイパス

富谷バイパス(とみやバイパス)は、宮城県富谷市内の国道4号・国道47号のバイパス道路である。.

新しい!!: メートルと富谷バイパス · 続きを見る »

富良野岳

富良野岳(ふらのだけ)は、石狩山地の十勝岳連峰の南西部に位置し、富良野市と上富良野町にまたがる標高1,912mの山である。山域は大雪山国立公園に指定されている。.

新しい!!: メートルと富良野岳 · 続きを見る »

富良野道路

富良野道路(ふらのどうろ)は、北海道富良野市にて建設中の地域高規格道路。「旭川十勝道路」の事業であり、富良野北IC(仮称)から旭川方面は「富良野北道路」として建設している。.

新しい!!: メートルと富良野道路 · 続きを見る »

富津館山道路

富津金谷インターチェンジ付近(2010年2月) 富津館山道路(ふっつたてやまどうろ、英称:FUTTSU-TATEYAMA ROAD)は、国道127号のバイパスとして千葉県の富津市と南房総市を結ぶ、東日本高速道路が管理する日本の高速道路(自動車専用道路)である。 北側を館山自動車道、南側を国道127号館山バイパスに接続し、国土開発幹線自動車道における東関東自動車道館山線の予定路線区間を補完する役割を担っている、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路である。高速道路ナンバリングによる路線番号は京葉道路、館山自動車道とともに「E14」が割り振られている。 富津館山道路と称すが、館山市内までには入っていない。.

新しい!!: メートルと富津館山道路 · 続きを見る »

富洲原四九の市

富洲原四九の市(とみすはらしくのいち)は、三重県四日市市富洲原地区(松原地区の四日市市富州原町の西元町自治会所属の元町通り)に開催される日付指定の露天の市である。富洲原四九の市は富洲原地区民以外に近隣の三重郡川越町・四日市市富田地区・四日市市大矢知地区にも知られている青空市場である。4と9のつく日の午前中に開催される。.

新しい!!: メートルと富洲原四九の市 · 続きを見る »

寒峰

寒峰(かんぽう)は、徳島県三好市に位置する山である。標高1,604.6m。四国百名山選定。.

新しい!!: メートルと寒峰 · 続きを見る »

寒河江ダム

寒河江ダム(さがえダム)は山形県西村山郡西川町、一級河川・最上川水系寒河江川に建設されたダムである。 国土交通省東北地方整備局が管理する国土交通省直轄ダムで、高さ112メートルのロックフィルダム。寒河江川及び最上川の治水、山形市など山形県村山地方への利水と出力7万5,000キロワットの水力発電を目的とした特定多目的ダムで、山形県最大のダムである。白川ダムと共に総合的な管理が行われている。ダムによって形成された人造湖は月山より名を採って月山湖(がっさんこ)と命名され、西川町の推薦により財団法人ダム水源地環境整備センターが選定するダム湖百選に選ばれている。.

新しい!!: メートルと寒河江ダム · 続きを見る »

寒河江サービスエリア

寒河江サービスエリア(さがえサービスエリア)は、山形県寒河江市の山形自動車道にあるサービスエリアである。 1999年10月23日に開設した、山形自動車道で唯一のサービスエリア(SA)である(2014年3月現在)。この項目では、当SA内に併設されている、寒河江SAスマートインターチェンジ(さがえサービスエリアスマートインターチェンジ)と寒河江バスストップ(さがえバスストップ)についても記載する。.

新しい!!: メートルと寒河江サービスエリア · 続きを見る »

寂地峡

寂地峡(じゃくちきょう)は山口県岩国市錦町にある峡谷。.

新しい!!: メートルと寂地峡 · 続きを見る »

寄居駅

寄居駅(よりいえき)は、埼玉県大里郡寄居町大字寄居にある、秩父鉄道・東武鉄道・東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。 秩父鉄道の秩父本線(秩父線)、東武鉄道の東上本線(東上線)、JR東日本の八高線の3路線の接続駅となっており、東上線に関しては当駅が終点となっている。東武鉄道の駅にはTJ 38の駅番号が付与されている。秩父鉄道の管轄駅で3社線で改札を共用する共同使用駅となっている。八高線内の休日おでかけパスのフリーエリアは当駅までである。.

新しい!!: メートルと寄居駅 · 続きを見る »

寄生獣

『寄生獣』(きせいじゅう)は、岩明均による日本の漫画。『モーニングオープン増刊』(講談社)にてF号(1988年)からH号(1989年)まで全3話の中編作品として連載された後、続きの第4話以降が『月刊アフタヌーン』(同)に1990年1月号から1995年2月号にかけて連載され、後に『コミックDAYS』にてフルカラー版として毎週木曜日に再掲される。全64話。単行本はアフタヌーンKCより全10巻が発行された。2003年には連載時のカラーページを収録した完全版全8巻がKCデラックスで新しく発売され、その後も新装版、文庫版などが発売されている。.

新しい!!: メートルと寄生獣 · 続きを見る »

°

°(ど、デグリー)は、主に単位記号に使われる記号。単体での使用のほか、記号の後ろに文字をつけて単位記号とする使用法もある。.

新しい!!: メートルと° · 続きを見る »

小さな旅

『小さな旅』(ちいさなたび)は、NHKで放送している紀行番組である。字幕放送実施。.

新しい!!: メートルと小さな旅 · 続きを見る »

小千谷大橋

小千谷大橋(おぢやおおはし)は、新潟県小千谷市の信濃川に架かる国道17号小千谷バイパスの道路橋梁。 橋長585 mを有する7径間連続箱桁橋。東詰では薭生ICで国道291号に接続している。西詰には三仏生交差点があり、国道117号に接続している。小千谷バイパスは、小千谷市薭生・長岡市妙見間の旧国道17号のルートにある崖崩れの危険が高い区間を避けるために、この小千谷大橋で信濃川の対岸へ渡り、越の大橋で妙見へ向かうルートを通っている。.

新しい!!: メートルと小千谷大橋 · 続きを見る »

小千谷バイパス

小千谷バイパス(おぢやバイパス)は、新潟県小千谷市薭生から同長岡市十日町に至る、延長11.0 kmの国道17号(重複:国道351号・国道403号)のバイパス道路。.

新しい!!: メートルと小千谷バイパス · 続きを見る »

小口径管推進工法

小口径管推進工法(しょうこうけいかんすいしんこうほう)とは、地下にトンネル状に掘削した穴に管を通して開削せずに管路を繋げる非開削工法である。管の直径700 mm以下のものを特に「小口径管推進工法」と呼び、主に下水道推進事業にて使用される。.

新しい!!: メートルと小口径管推進工法 · 続きを見る »

小学生クラス対抗30人31脚

小学生クラス対抗30人31脚(しょうがくせいくらすたいこう30にん31きゃく)とは、1996年より14年間、テレビ朝日が主催、朝日新聞と朝日小学生新聞が後援して開催された競技大会、およびその模様を放送するテレビ番組。2009年の大会をもって終了した。.

新しい!!: メートルと小学生クラス対抗30人31脚 · 続きを見る »

小室達

小室達作(初代)伊達政宗騎馬像(仙台城本丸、1940年5月撮影) 小室 達(こむろ とおる、1899年(明治32年)8月10日 - 1953年(昭和28年)6月18日)は、日本の彫刻家。.

新しい!!: メートルと小室達 · 続きを見る »

小峰トンネル

小峰トンネル(こみねトンネル)は東京都内のあきる野市と八王子市の間にあるトンネルである。 東京都道32号八王子五日市線のトンネルは新小峰トンネル(しんこみねとんねる)、旧道のトンネルは小峰隧道(こみねずいどう)と言う。.

新しい!!: メートルと小峰トンネル · 続きを見る »

小川台古墳群

小川台古墳群(おがわだいこふんぐん)は、千葉県山武郡横芝光町小川台にある古墳群である。.

新しい!!: メートルと小川台古墳群 · 続きを見る »

小川理子

小川 理子(おがわ みちこ、1962年 - )は、パナソニック役員、ジャズピアニスト。大阪府出身。.

新しい!!: メートルと小川理子 · 続きを見る »

小仏トンネル

小仏トンネル (こぼとけトンネル)は、東京都八王子市と神奈川県相模原市緑区の都県境にあるトンネルである。都県境の小仏峠(標高548m)付近の山を貫いている。 JR中央本線と中央自動車道で同一名称が使われている。甲州街道(国道20号)はこれより南の大垂水峠を越えるが、勾配をなるべく避けたい鉄道と高速道路は直線的な地形・ルートが望まれたことから、大垂水峠経由ではなく小仏峠経由で造られた。.

新しい!!: メートルと小仏トンネル · 続きを見る »

小俣神社

小俣神社(おばたじんじゃ)は、伊勢神宮豊受大神宮(外宮)の摂社。外宮の摂社16社のうち第16位であり、外宮摂社としては唯一宮川の外側(西岸)に鎮座する伊勢文化舎(2008):54ページ学研パブリッシング(2013):65ページ。.

新しい!!: メートルと小俣神社 · 続きを見る »

小倉競輪場

小倉競輪場(こくらけいりんじょう)は、 福岡県北九州市小倉北区三萩野にある競輪場である。主催者は北九州市。競技実施はJKA西日本地区本部九州支部。電話投票における競輪場コードは81#。 現在は北九州メディアドーム(施設所有は北九州市)と同一施設となっている。.

新しい!!: メートルと小倉競輪場 · 続きを見る »

小秀山

小秀山(こひでやま)は、御嶽山系の阿寺山地にある標高1,982 mの山。山体は岐阜県中津川市と長野県木曽郡王滝村にまたがる。山頂から北側に、御嶽山の大きな山容を望むことができ、「日本二百名山」、「ぎふ百山」 および信州百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと小秀山 · 続きを見る »

小築海島

小築海島(こづくみじま 英語:Kozukumijima)は、三重県鳥羽市にある無人島(離島)である。答志島を北上したところにある。周辺は禁漁地区に指定されており、観光船以外は立ち寄ることが出来ない。島全体が伊勢志摩国立公園の特別地域、海域がその普通地域の指定を受けている。.

新しい!!: メートルと小築海島 · 続きを見る »

小田原電気鉄道チキ1形電車

小田原電気鉄道チキ1形電車(おだわらでんきてつどうチキ1がたでんしゃ)は、小田原電気鉄道(箱根登山鉄道の前身)が導入した電車である。 小田原電気鉄道が湯本駅(当時)と強羅駅を結ぶ鉄道線を開業させた1919年(大正8年)に、アメリカ製の電装品や台車などを使用して7両が製造された。1926年(大正15年)に1両が事故廃車となったが、残る6両は1950年(昭和25年)に木造車体の鋼体化と複電圧化改造が行われ、1952年(昭和27年)にはチキ1形からモハ1形に形式称号が変更された。2002年(平成14年)に2両が廃車となったが、その後も残った車両はチキ2形を称号変更したモハ2形とともに「箱根登山鉄道の顔」とも評されている。.

新しい!!: メートルと小田原電気鉄道チキ1形電車 · 続きを見る »

小田原電気鉄道チキ2形電車

小田原電気鉄道チキ2形電車(おだわらでんきてつどうチキ2がたでんしゃ)は、小田原電気鉄道(箱根登山鉄道の前身)が導入した電車である。 鉄道線の増備車両として、1927年にスイス製の電装品や台車などを使用し、木造車体を有する3両が製造され、その後1935年には同じ電装品を使用して車体を鋼製車体とした車両が2両増備された。1952年には形式称号が「チキ」「チキテ」から「モハ」「モハニ」へ変更が行われ、木造車体の車両については1955年から1957年にかけて鋼体化が行われた。第二次世界大戦前に鋼製車体で製造された車両は1991年までに廃車となったが、その後も残った車両はチキ1形を称号変更したモハ1形とともに「箱根登山鉄道の顔」とも評されている。 本項では、1935年に日本製の電装品や台車などを装備して3両が製造され、1997年までに全車両が廃車となったチキ3形についても記述する。.

新しい!!: メートルと小田原電気鉄道チキ2形電車 · 続きを見る »

小田原急行鉄道101形電車

小田原急行鉄道101形電車(おだわらきゅうこうてつどう101がたでんしゃ)は、かつて小田原急行鉄道(当時)・東京急行電鉄(大東急)・小田急電鉄で使用されていた電車である。 1927年4月1日の小田原急行鉄道(当時)の開業時に、新宿駅 - 小田原駅間の郊外区間用車両として、1926年『鉄道ピクトリアル アーカイブス1』p72の記述によれば、一部車両では銘板が「大正15年」となっている。から1927年にかけて日本車輌製造にてモハニ101形が12両製造された。同年中には藤永田造船所製のモハ121形と、車内が異なるモハニ131形が各3両ずつ増備されている。後年、手荷物室を客室とした上で、それぞれモハ101形・モハ121形・モハ131形に変更された。 1942年に東急に合併すると同時に、3形式とも東急デハ1200形に形式が変更され、戦後に小田急として分離独立後も東急時代に付番された車両番号を継承した。1950年代に更新修繕を受けたが、車両の大型化のために主電動機(モーター)を4000形に提供することになり、1968年までに全車両が廃車となった。 本項では、増備車として製造された小田原急行鉄道121形電車と小田原急行鉄道131形電車についても記す。また、以下単に「小田急」と表記した場合は小田原急行鉄道および小田急電鉄をさすものとする。.

新しい!!: メートルと小田原急行鉄道101形電車 · 続きを見る »

小田原急行鉄道151形電車

小田原急行鉄道151形電車(おだわらきゅうこうてつどう151がたでんしゃ)は、1927年に小田原急行鉄道が導入した座席・荷物合造の電車である。 本項目では151形を改番したデハニ1250形、デハ1250形、デハ1300形、デニ1300形、およびクハ1350形についても解説する。.

新しい!!: メートルと小田原急行鉄道151形電車 · 続きを見る »

小田原急行鉄道1形電車

小田原急行鉄道1形電車(おだわらきゅうこうてつどう1がたでんしゃ)は、かつて小田原急行鉄道(当時)・東京急行電鉄(大東急)・小田急電鉄で使用されていた電車である。 1927年4月1日の小田原急行鉄道(当時)の開業時に、新宿駅 - 稲田登戸駅(現・向ヶ丘遊園駅)間の近郊区間用車両として、1926年一部車両では銘板が「大正15年」となっている(『鉄道ピクトリアル アーカイブス1』 p.72)。から1927年にかけて日本車輌製造にて18両製造された。当時としては近代的な電車であった。 開業と同時に運行開始、近郊区間の各駅停車に使用された。1942年に東急に合併すると同時に東急デハ1150形に形式を変更し、戦後小田急電鉄として分離独立した後の1950年には小田急デハ1100形へ形式が変更された。1960年までに全車両が他社へ売却され、旅客車両としては形式消滅となった。その後、1981年には熊本電気鉄道から1両を買い戻し、開業当時の仕様に復元の上保存されている。 本項では以下、単に「小田急」と表記した場合は小田原急行鉄道および小田急電鉄をさすものとする。.

新しい!!: メートルと小田原急行鉄道1形電車 · 続きを見る »

小田原急行鉄道201形電車

小田原急行鉄道201形電車(おだわらきゅうこうてつどう201がたでんしゃ)は、かつて小田原急行鉄道(当時)・東京急行電鉄(大東急)・小田急電鉄で使用されていた電車である。 1929年の小田原急行鉄道(当時)江ノ島線の開通と同時期に製造された増備車で、501形・551形は小田急の車両史上では初の片運転台車両・制御車である。201形が15両、501形が5両、551形が15両製造されたが、後に551形のうち2両は電装の上251形となった。 1942年に東急に合併すると同時に東急デハ1350形、クハ1300形に形式を変更したが、大東急時代に旧251形は2両とも他線へ転属した。戦後、小田急電鉄として分離独立した後の1950年には小田急デハ1400形・クハ1450形へ形式が変更された。その後クハ1450形のうち2両が電装されているが、デハ1400形のうち1両は他形式に分離された。 製造数35両、1950年代に行なわれた更新修繕後も32両という両数であり、HB式制御方式の車両(HB車)では最大の両数が在籍した形式であるが、車両の大型化のために主電動機(モーター)を4000形に提供することになり、1968年までに全車両が廃車となった。 本項では、同時期に増備された小田原急行鉄道501形電車・小田原急行鉄道551形電車および、551形を電装した小田原急行鉄道251形電車についても記述する。また、以下単に「小田急」と表記した場合は小田原急行鉄道および小田急電鉄をさすものとする。.

新しい!!: メートルと小田原急行鉄道201形電車 · 続きを見る »

小田原急行鉄道モニ1形電車

小田原急行鉄道モニ1形電車(おだわらきゅうこうてつどうモニ1がたでんしゃ)は、かつて小田原急行鉄道(当時)・東京急行電鉄(大東急)・小田急電鉄で使用されていた荷物電車である。 本項では、以下単に「小田急」と表記した場合は小田原急行鉄道および小田急電鉄をさすものとする。.

新しい!!: メートルと小田原急行鉄道モニ1形電車 · 続きを見る »

小田急1000形電車

小田急1000形電車(おだきゅう1000がたでんしゃ)は、小田急電鉄(小田急)が1988年(昭和63年)以降に運用している通勤車両である。 9000形に代わる帝都高速度交通営団(現在の東京地下鉄)千代田線への直通対応車として登場した。1988年(昭和63年)から1993年(平成5年)にかけて4両固定編成×25編成・6両固定編成×8編成・8両固定編成×1編成・10両固定編成×4編成の合計196両が製造され、1990年(平成2年)には幅2mのワイドドア(乗務員室直後のみ幅1.5m)を採用した車両が登場した。これらの車両は1700形(過去に存在した4両編成の場合は1500形)に分けられることがある。ワイドドア車の4両編成は2004年に一部の先頭車を中間車に改造した上で6両編成となった。 小田急では、編成表記の際には「新宿寄り先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、特定の編成を表記する際には「1051×4」「1251×6」「1552×4」「1752×6」「1081×8」「1094×10」のように表記する。また、特定の車両は車両番号から「デハ1400番台」などのように表記し、小田原方面に向かって右側を「山側」、左側を「海側」と表記する。.

新しい!!: メートルと小田急1000形電車 · 続きを見る »

小田急1600形電車

小田急1600形電車(おだきゅう1600がたでんしゃ)は、かつて東京急行電鉄(大東急)・小田急電鉄が保有していた通勤車両である。主制御器のメーカー型番から趣味者の間と会社の内部でABF車ABFは三菱電機の直流電車用自動加速形制御装置の形式名で、本来は三菱電機の提携先であるアメリカ・ウェスティングハウス・エレクトリック (WH) 社製制御器の形式名に由来し、A:Automatic acceleration(自動加速) B:Battery voltage(低電圧電源) F:Field Tapper(弱め界磁制御)の各機能に対応することを示す。と呼称されていた。.

新しい!!: メートルと小田急1600形電車 · 続きを見る »

小田急1800形電車

小田急1800形電車(おだきゅう1800がたでんしゃ)は、小田急電鉄(小田急)が1946年から1981年まで運用を行なった通勤車両である。 第二次世界大戦後の東京急行電鉄(大東急)時代に運輸省鉄道軌道統制会から国鉄63系電車の製造割り当てを受けた車両生方 (1981) p.76で、その後相模鉄道に6両が譲渡されたが、同数の同型車両を名古屋鉄道から購入した。また、戦時中に焼失した旧国鉄制式電車の払い下げを受け、復旧した上で1820形として運用された車両もあったが、これらは後年の車体更新の際に仕様が統一され、1800形に編入された。小田急では初となる全長20m級の大形車両で『鉄道ピクトリアル アーカイブス1』p.59、収容力を生かして朝の通勤ラッシュ時の輸送に重用されたが、加速性能が低いことから生方 (1981) p.771981年までに全車が廃車となり、秩父鉄道に譲渡された。 本項では以上の経緯から、国鉄で焼失した車両を譲受し、復旧工事を施工した上で車籍編入した1820形についても、秩父鉄道800系電車として譲渡された後についても記述する。また、国鉄63系電車については「63形」と記述する。.

新しい!!: メートルと小田急1800形電車 · 続きを見る »

小田急20000形電車

小田急20000形電車(おだきゅう20000がたでんしゃ)は、1991年から2012年まで小田急電鉄(小田急)が運用していた特急用車両(ロマンスカー)である。 小田急小田原線と東海旅客鉄道(JR東海)御殿場線との相互直通運転に使用される車両として1991年に登場した。JR東海との協定により、371系電車と基本仕様を統一したため、それまでの特急ロマンスカーとは異なり連接構造や前面展望席が採用されず、2階建て車両(ダブルデッカー)や特別席(スーパーシート・グリーン席)を設置していることが特徴である。 "Resort Super Express" (略して「RSE」)という愛称が設定され、1992年には鉄道友の会よりブルーリボン賞を授与されたが、2012年3月のダイヤ改正をもって営業運転を終了、1編成が富士急行に譲渡され、2014年から同社8000系として運用を開始した。 小田急では、編成表記の際には「新宿寄り先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「20002×7」のように表記する。また、特定の車両については車両番号から「デハ20300番台」などのように表記し、区別の必要がない場合はスーパーシート・グリーン席はまとめて「特別席」、初代3000形は「SE車」、3100形は「NSE車」、7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、本形式20000形は「RSE車」、60000形は「MSE車」、日本国有鉄道は「国鉄」、東海旅客鉄道(JR東海)は「JR」、371系電車は「371系」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車には「箱根特急」と表記する。.

新しい!!: メートルと小田急20000形電車 · 続きを見る »

小田急2000形電車

小田急2000形電車(おだきゅう2000がたでんしゃ)は、小田急電鉄(小田急)が1995年(平成7年)から運用している通勤車両である。 座席数を確保しつつ客用扉の幅を拡大したことが特徴『鉄道ジャーナル』通巻342号 p.86で、当初は新宿発着の各駅停車8両編成化を推進する目的で登場した『鉄道ピクトリアル』通巻829号 p.258が、2000年(平成12年)以降は2600形(NHE車)の置き換え用として『鉄道ピクトリアル』通巻829号 p.2602001年(平成13年)まで増備が続けられ、最終的には8両編成×9編成の合計72両が製造された。1995年(平成7年)に当時の通商産業省よりグッドデザイン商品に選定された。 小田急では、編成表記の際には「新宿寄り先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項も、特定の編成を表記する際は「2051×8」と表記する。また、特定の車両は車両番号から「デハ2400番台」などのように表記し、小田原方面に向かって右側を「山側」、左側を「海側」と表記する。.

新しい!!: メートルと小田急2000形電車 · 続きを見る »

小田急2100形電車

小田急2100形電車(おだきゅう2100がたでんしゃ)は、小田急電鉄(小田急)が1954年から1975年まで運用を行なった通勤車両である。 小田急の車両が高性能車へ移行する段階で製造された車両で、走行機器についてはこれまでの車両(ABF車"ABF"とは、三菱電機製の直流電車用自動加速形・弱め界磁付き多段制御装置の形式名であり、Aは「Automatic acceleration(自動加速)」、Bは「Battery voltage(低電圧制御)」、Fは「Field tupper(弱め界磁付)」を意味する。制御器を製造した三菱電機の提携先であるアメリカ・ウェスティングハウス・エレクトリック(WH)社製制御器の形式名に由来。)とほぼ同様であるものの、台車や車体の軽量化を試みた『鉄道ピクトリアル アーカイブス1』p.62試作車両である生方 (1981) p.113。本形式の車体構造は、その後2200形以降の車両にも引き継がれている『鉄道ピクトリアル アーカイブス1』p.63。1975年に廃車となり、主電動機が初代4000形に流用されたほか、3両分の車体が三岐鉄道に譲渡されている。 小田急では、編成表記の際には「新宿方先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「2104×2」のように表記する。.

新しい!!: メートルと小田急2100形電車 · 続きを見る »

小田急2200形電車

小田急2200形電車(おだきゅう2200がたでんしゃ)は、小田急電鉄(小田急)がかつて保有していた通勤車両である。小田急の一般営業車両としては初めてカルダン駆動方式を採用した電車で、いわゆる「高性能電車」の第一世代とされ、本形式で採用された技術は、その後の小田急の車両における基礎的なものと位置づけられている。 本項では以下、ほぼ同様の車体で駆動方式が一部変更され、当初4両固定編成で導入された小田急2220形電車についても記述し、2200形・2220形の2形式をまとめた呼称としては「本形式群」、2300形・2320形も含めた4形式をまとめた呼称としては「ABFM車」"ABFM"とは、三菱電機製の直流電車用自動加速形・弱め界磁付き多段制御装置の形式名で、Aは「自動加速(Automatic acceleration)」、Bは「低電圧制御(Battery voltage)」、Fは「弱め界磁付(Field tupper)」、Mは「多段進段(Multiple notch)」。本来はウェスティングハウス・エレクトリック社系の単位スイッチ式制御器に与えられた型番であるが、三菱電機製の場合、後には電動カム軸制御器もこの名で呼ばれるようになった。を用いる。また、2400形は「HE車」、2600形は「NHE車」と表記する。.

新しい!!: メートルと小田急2200形電車 · 続きを見る »

小田急2300形電車

小田急2300形電車(おだきゅう2300がたでんしゃ)は、かつて小田急電鉄に在籍した特急用車両である。 1955年(昭和30年)に登場したが、当初から「新形特急車両の登場までのつなぎ役」としての役割で、新形特急車両の3000形(SE車)が4編成揃った1959年(昭和34年)には本形式は特急運用から外れ、特急の補完を行なう準特急小田急の準特急は接客設備の格差によるものであった。接客設備の格差を理由に格下の種別を使用した事例は他にも東武伊勢崎・日光線系統の快速急行「だいや・おじか」がある(こちらも他社の快速急行とは異なり、急行の速達化というより急行「りょうもう」よりランクが劣る快速用車両を使用したものであった)。用の車両に格下げ改造された。しかし、格下げ後4年後の1963年には、3100形(NSE車)が増備されたことから準特急という種別そのものが廃止となり、2320形とともに3扉ロングシートの通勤車両へ再度格下げ改造された。改造後は2200形・2220形・2320形と共通運用で使用され、4形式とも搭載制御装置にちなみABFM車(またはFM車)と呼称された三菱電機製の直流電動車用制御装置の形式名で、自動加速 (Automatic acceleration) 、低電圧制御 (Battery voltage) 、弱め界磁付 (Field tupper) 、多段進段 (Multiple notch) の英頭文字をとったものである。。 1982年(昭和57年)8月に4両全車両が廃車となったが、これはABFM車では初の廃車であった。廃車後は富士急行に売却され、同社5700形として使用されたが、富士急行においても5700形では最も早い1993年(平成5年)10月に2両が廃車となり、残る2両も1995年(平成7年)10月に廃車となった。.

新しい!!: メートルと小田急2300形電車 · 続きを見る »

小田急2320形電車

小田急2320形電車(おだきゅう2320がたでんしゃ)は、かつて小田急電鉄に在籍した電車である。 両開きの客用扉を2か所に持つセミクロスシート車で、特急ロマンスカーを補完する準特急小田急の準特急は接客設備の格差によるものであった。接客設備の格差を理由に格下の種別を使用した事例は他にも東武伊勢崎・日光線系統の快速急行「だいや・おじか」がある(こちらも他社の快速急行とは異なり、急行の速達化というより急行「りょうもう」よりランクが劣る快速用車両を使用したものであった)。用車両として1958年(昭和33年)に登場し、土休日の準特急運用を中心に使用され、平日には急行や各駅停車といった料金不要列車にも使用されていたが、1963年には、3100形NSE車が増備されたことから準特急という種別そのものが廃止となったため、2300形とともに3扉ロングシートの通勤車両へ改造され、2200形・2220形・2300形と共通運用で使用されることになった。これらの4形式は、搭載制御器にちなみABFM車(またはFM車)ABF車と同様に、A(Automatic acceleration:自動進段)、(Battery voltage:低電圧動作)、F(Field tupper:弱め界磁機能)、M(Multiple notch:多段進段)の頭文字を並べた三菱電機製制御器搭載車を指す。主回路内部のスイッチグループを多段化したことでスムーズな加速を実現し、弱め界磁制御の範囲拡大で高加速性能と高速運転性能の両立が可能となった。と呼称された。 小田急では1983年(昭和58年)まで使用された。廃車後は4両が富士急行に売却され、同社5700形として使用されたが、1994年12月に2両が廃車となり、残る2両も1997年2月に廃車となった。.

新しい!!: メートルと小田急2320形電車 · 続きを見る »

小田急2600形電車

登場当時の側面図 小田急2600形電車(おだきゅう2600がたでんしゃ)は、小田急電鉄(小田急)で1964年から2004年まで運用されていた通勤車両である。 近郊区間における輸送力増強を目的に掲げ、小田急の自社発注による通勤車両としては初めてとなる全長20m級の大型車両として登場した車両である。車体幅を2,900mmまで拡げて収容力の増大を図っており、車体構造はその後の小田急における大型通勤車両の基礎となった。2400形(HE車)の経済性に対する考えを受け継いだ車両として "New High Economical car" (略して「NHE」)という愛称が設定された。 登場当時は、駅ホーム有効長の関係上5両固定編成で新製されたが、後に全編成に中間車1両が増結されて6両固定編成となり、1968年までに合計132両が製造された。主に各駅停車や準急に単独編成で使用されたが、1983年3月より他形式と相互連結されるようになり、末期には急行で箱根登山線箱根湯本駅に乗り入れる運用も多くなった。1993年から1995年にかけて一部が8両固定編成化された。2000年度以降は2000形や3000形の導入により淘汰が開始され、2004年までに全車両が廃車された。 小田急では、編成表記の際には「新宿寄り先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「2669×6」のように表記する。また、特定の車両については車両番号から「サハ2750番台」などのように表記し、2200形・2220形・2300形・2320形をまとめて「ABFM車」、2400形は「HE車」、本形式2600形は「NHE車」と表記する。.

新しい!!: メートルと小田急2600形電車 · 続きを見る »

小田急30000形電車

小田急30000形電車(おだきゅう30000がたでんしゃ)は、1996年に小田急電鉄(小田急)が運用を開始した特急用車両(ロマンスカー)である。 特急ロマンスカーに使用されていた3100形(NSE車)の置き換えを目的として登場した特急車両で、特急ロマンスカーの利用実態の変化に対応し、単位輸送力の増強を行った上で、観光輸送だけではなくビジネス利用を強く意識した車両とした。また、小田急の特急車両では初めてVVVFインバータ制御を採用した。 "Excellent Express" を略して「EXE(エクセ)」という愛称が設定され、1996年には当時の通商産業省よりグッドデザイン商品に選定された。鉄道友の会にブルーリボン賞の制度が創設されて以来、小田急の特急車両で唯一ブルーリボン賞を受賞していない車両である。 小田急では、編成表記の際には「新宿寄り先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「30051×4」「30251×6」のように表記する。また、3100形は「NSE車」、7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、本形式30000形は「EXE車」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車については「箱根特急」と表記する。.

新しい!!: メートルと小田急30000形電車 · 続きを見る »

小田急3000形電車 (初代)

小田急3000形電車(おだきゅう3000がたでんしゃ)は、1957年から1992年まで小田急電鉄において運用された特急用車両(ロマンスカー)である。 新宿と小田原を60分で結ぶことを目指した「画期的な軽量高性能新特急車」として計画され、 開発に際して日本国有鉄道(国鉄)の鉄道技術研究所より技術協力が得られたことから、日本の鉄道車両において初の導入となる新技術がいくつか盛り込まれた車両であり、それらの中には国鉄の新幹線に発展的に引き継がれた技術も存在し、「新幹線のルーツ」や「超高速鉄道のパイオニア」ともいわれている。 "Super Express" (略して「SE」)という愛称が設定されたが、「SE」という略称には "Super Electric car" という意味も含ませている。 本項では、大井川鉄道(当時)に譲渡された車両についても本項目で記述する。また、本形式3000形は「SE車」、3100形は「NSE車」、7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、20000形は「RSE車」、50000形は「VSE車」、60000形は「MSE車」、鉄道省・運輸通信省・運輸省および日本国有鉄道が運営していた国有鉄道事業は「国鉄」、鉄道技術研究所は「研究所」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車については「箱根特急」と表記する。また、小田急が編成表記の際に「新宿寄り先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用していることに倣い、特定の編成を表記する際には「3011×8」「3021×5」のように表記する。.

新しい!!: メートルと小田急3000形電車 (初代) · 続きを見る »

小田急3100形電車

小田急3100形電車(おだきゅう3100がたでんしゃ)は、1963年から2000年まで小田急電鉄(小田急)が運用していた特急用車両(ロマンスカー)である。 箱根方面への特急ロマンスカーの輸送力増強のために登場した特急車両で、小田急の特急車両では初めて前面展望席を設けた車両である。 "New Super Express" (略して「NSE」)という愛称が設定され、1964年には鉄道友の会よりブルーリボン賞を授与された。1983年以降に車両更新が行なわれたが、1996年以降は淘汰が進められ、1999年7月にはイベント用車両「ゆめ70」に改装された1編成を除いて廃車となり、「ゆめ70」も2000年4月に廃車された。 小田急では、編成表記の際には「新宿寄り先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「3181×11」のように表記する。また、初代3000形は「SE車」、本形式3100形は「NSE車」、7000形は「LSE車」、30000形は「EXE車」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車については「箱根特急」と表記する。.

新しい!!: メートルと小田急3100形電車 · 続きを見る »

小田急4000形電車 (2代)

小田急4000形電車(おだきゅう4000がたでんしゃ)は、小田急電鉄(小田急)で2007年以降に運用されている通勤車両である。 設計当初東京地下鉄(東京メトロ)千代田線直通用の車両として製造された車両で(現在は東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐緩行線にも直通)、東日本旅客鉄道(JR東日本)E233系電車をベースとして、可能な限りE233系の仕様のままで導入を行なっており、それまでの小田急の通勤車両の車両に対する考え方を改めた箇所がいくつか存在する。 小田急では、編成表記の際には「新宿寄り先頭車両の車両番号(新宿側の先頭車車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「4056×10」のように表記する。また、特定の車両を表記する場合は車両番号から「デハ4200番台」などのように表記する。.

新しい!!: メートルと小田急4000形電車 (2代) · 続きを見る »

小田急4000形電車 (初代)

小田急4000形電車(おだきゅう4000がたでんしゃ)は、小田急電鉄(小田急)で1966年(昭和41年)から2005年(平成17年)まで運用されていた通勤車両である。 開業当時から戦後間もないころにかけて製造された旧形式車両の主電動機を流用し、車体や制御機器を新製することにより輸送力の強化を図った車両で、登場当初は非冷房・吊り掛け駆動方式で3両固定編成×22編成が製造されたが、1974年(昭和49年)から1976年(昭和51年)にかけて中間車を増備の上、一部の編成を5両固定編成としており、最終的には合計92両が製造された。1985年(昭和60年)以降は2400形(HE車)の主電動機を流用して高性能化するとともに冷房化改造が行なわれ、同時に4両固定編成×8編成と6両固定編成×10編成に組成変更されたが、2003年(平成15年)から3000形の増備によって淘汰が開始され、2005年(平成17年)までに全車両が廃車となった。 小田急では、編成表記の際には「新宿方先頭車両の車両番号(新宿方先頭車の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「4004×5」「4014×3」「4055×4」「4251×6」のように表記する。また、特定の車両については車両番号から「デハ4100番台」などのように表記し、1200形・1400形をまとめて「HB車」、1600形・1700形・1900形・2100形をまとめて「ABF車」、2400形を「HE車」、2600形を「NHE車」と表記する。ただし、5000形以降の形式はそのまま表記する。.

新しい!!: メートルと小田急4000形電車 (初代) · 続きを見る »

小田急5000形電車

小田急5000形電車(おだきゅう5000がたでんしゃ)は、小田急電鉄(小田急)が1969年から1982年までの13年間にわたって導入を行なった通勤車両である。 1970年代から1980年代にかけての輸送力増強のために導入された車両で、4両固定編成×15編成と6両固定編成×20編成の合計180両が製造された。当初は4両固定編成で製造され、1972年から1975年までは9000形の新造が行なわれたため増備が中断したが、1976年から増備が再開された。1978年に増備された車両は正式な形式は変更されていないものの、編成が6両固定編成に変更されただけではなく、後述するように側面窓構造に相違があるほか、設計変更ではなく新規に車両設計認可を受けていることなどから、雑誌や書籍などでは6両固定編成で登場した車両については5200形と通称される元小田急電鉄の社員であり、車両部長・運輸部長・運輸計画部長などを歴任した生方良雄も、自著の中で「5200形」と表記している。小田急電鉄広報課が1986年11月15日に発行した広報紙『コミュニケート小田急 No.66』p.4では「系列の中に5200形という新しいタイプが量産された」と記されており、広報上では「5200形」としていたことが伺える。。 小田急の通勤車両では初めての新製冷房車となった形式であり、ベース色をケイプアイボリーとした上でロイヤルブルーの太帯を入れるという、その後長期にわたって小田急通勤車両の標準色となるデザインを初めて登場当時から採用した形式でもある。また、1900形から続く「低運転台の前面貫通型で行先表示は貫通扉下部、前照灯は上部で標識灯は左右上部」という、趣味的に「小田急顔」と俗称される前面様式が採用された最後の形式である。長期にわたって小田急通勤車両の主力車両として運用されたが、2006年以降は後継車両の導入により淘汰が進められ、2012年3月のダイヤ改正をもって営業運転を終了した。 小田急では、編成表記の際には「新宿寄り先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「5065×4」「5255×6」のように表記する。特定の車両については車両番号から「デハ5400番台」などのように表記し、本項で「急行列車」と記した場合は、準急や急行を、「5000形」とした場合は登場当時から4両固定編成だった車両を、「5200形」とした場合は登場当時は6両固定編成だった車両をさすものとする。また、2400形は「HE車」、2600形は「NHE車」と表記する。.

新しい!!: メートルと小田急5000形電車 · 続きを見る »

小田急60000形電車

小田急60000形電車(おだきゅう60000がたでんしゃ)は、2008年(平成20年)に小田急電鉄が運用を開始した特急用車両(ロマンスカー)である。 日本では初めての事例となる「座席指定制特急列車の地下鉄直通」を目的として登場した特急車両で、2012年3月17日以降は東海旅客鉄道(JR東海)御殿場線に直通する特急あさぎり→ふじさんにも運用が開始されている(小田急では初めて自社以外の3社線で営業運転をしたことがある形式)。「多彩な運行が可能な特急列車」という意味で "Multi Super Express" (略称「MSE」)という愛称が設定され、2008年にはワトフォード会議(Watford Group)の第10回ブルネル賞車両部門奨励賞を、同年度には日本産業デザイン振興会のグッドデザイン賞を、2009年(平成21年)には鉄道友の会のブルーリボン賞を受賞した。 小田急では、編成表記の際には「新宿寄り先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「60051×4」「60253×6」のように表記する。また、特に区別の必要がない場合は東京地下鉄(東京メトロ)千代田線・有楽町線をまとめて「地下鉄線」と表記し、7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、20000形は「RSE車」、30000形は「EXE車」、50000形は「VSE車」、本形式60000形は「MSE車」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車については「箱根特急」と表記する。.

新しい!!: メートルと小田急60000形電車 · 続きを見る »

小田急7000形電車

小田急7000形電車(おだきゅう7000がたでんしゃ)は、1980年以降に小田急電鉄(小田急)が運用している特急用車両(ロマンスカー)である。 箱根方面への特急ロマンスカーに使用されていた3000形(SE車)の置き換えを当初の目的として登場した特急車両で、それまでの特急ロマンスカーのイメージを尊重しつつ斬新さを追及し、居住性や機能性の向上を図った。 "Luxury Super Express" (略して「LSE」)という愛称が設定され、1981年には鉄道友の会よりブルーリボン賞を授与された。1984年までに44両が製造され、1995年以降は車両更新が行われたことにより外装デザインが変更されたが、2007年には1編成が登場当時のカラーリングに復元され、その後2012年以降に稼動する編成は登場当時のカラーリングに復元された。 小田急では、編成表記の際には「新宿方先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「7002×11」のように表記する。また、特定の車両番号から「デハ7800番台」などのように表記し、初代3000形は「SE車」、3100形は「NSE車」、本形式7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、30000形は「EXE車」、50000形は「VSE車」、日本国有鉄道については「国鉄」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車については「箱根特急」と表記する。.

新しい!!: メートルと小田急7000形電車 · 続きを見る »

小田急8000形電車

小田急8000形電車(おだきゅう8000がたでんしゃ)は、小田急電鉄(小田急)が1982年(昭和57年)から1987年(昭和62年)まで導入を行なった通勤車両である。 輸送力増強と通勤車両の大型化のため、各駅停車から急行にまで運用可能な汎用通勤車両として登場した。9000形以来約11年ぶりのモデルチェンジが行われ、1982年(昭和57年)から1987年(昭和62年)までの間に4両固定編成と6両固定編成が各16編成ずつ、合計160両が製造された。2002年から車体修理が開始され、2003年(平成15年)以降はVVVFインバータ制御方式への改造もあわせて進められている。 小田急では、編成表記の際には「新宿寄り先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「8052×4」「8257×6」のように表記する。特定の車両については車両番号から「デハ8100番台」などのように表記する。.

新しい!!: メートルと小田急8000形電車 · 続きを見る »

小田急9000形電車

小田急9000形電車(おだきゅう9000がたでんしゃ)は、小田急電鉄(小田急)が1972年から1977年まで導入を行った通勤車両である。 1970年代から開始された、当時の帝都高速度交通営団(営団地下鉄)千代田線相互直通運転のために導入された車両小山 (1985) p.40で、当初は4両固定編成で製造され、追って6両固定編成も登場、最終的には4両固定編成と6両固定編成がそれぞれ9編成の合計90両が運用された吉川 (1987) p.72。小田急の通勤車両では初めて他事業者路線への乗り入れを前提とした車両になることから、それまでの小田急の通勤車両の標準仕様とは異なる新技術が採用された。そのスタイルや車両仕様が評価され、1973年には鉄道友の会よりローレル賞を授与された。1978年から1990年まで千代田線直通列車を中心に運用され、その後も箱根登山鉄道線への直通運転を含む地上線で広範囲に運用されたが、後継車両の導入に伴い2005年から2006年にかけて全車両が廃車となった『鉄道ピクトリアル』通巻829号 p.294。 小田急では、編成表記の際には「新宿寄り先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「9010×4」「9402×6」のように表記する。また、特定の車両については車両番号から「デハ9400番台」などのように表記し、「急行列車」と記した場合は準急や急行を、「直通列車」と記した場合は小田急小田原線と営団地下鉄(現・東京地下鉄)千代田線を直通する列車をさすものとする。.

新しい!!: メートルと小田急9000形電車 · 続きを見る »

小田急向ヶ丘索道線

小田急向ヶ丘索道線(おだきゅうむこうがおかさくどうせん)は、かつて神奈川県川崎市の向ヶ丘遊園内に運行された小田急電鉄(小田急)の普通索道(旅客用ロープウェイ)である。 本索道は、地方鉄道法の索道規則により定められた普通索道であり『小田急 車両と駅の60年』p103、向ヶ丘遊園駅から向ヶ丘遊園正門を結んでいた「豆電車」があくまで遊戯物扱いだったものとは異なる位置づけになっている。また、本索道の建設においては、専門の索道開発業者によらず、小田急に在籍する鉄道技術者が主体になって架設された点が特筆される。.

新しい!!: メートルと小田急向ヶ丘索道線 · 続きを見る »

小田急電鉄の鉄道車両

1927年に合計30両の旅客車両で、新宿から小田原まで一挙に開業した小田原急行鉄道は、当初は旅客数は少なく、経営的には厳しい状態が続いていた。戦時体制になってからは旅客数も上向きとなり、終戦後に小田急電鉄として新発足してからは、新宿から小田原までの速達化を目指してさまざまな新技術を試みた。これらの成果は、新宿から箱根に向かう特急ロマンスカーの車両に反映された。その一方で、通勤輸送においては経済性を重視する傾向が顕著になった。こうした小田急電鉄の鉄道車両(おだきゅうでんてつのてつどうしゃりょう)の歴史および特徴について記述する。 本項では便宜上、以下のような表記を使用する。.

新しい!!: メートルと小田急電鉄の鉄道車両 · 続きを見る »

小田急電鉄経堂工場

小田急電鉄経堂工場(おだきゅうでんてつきょうどうこうじょう)は、かつて小田急電鉄に存在した鉄道車両工場である。 1927年の小田原急行鉄道開業と同時に経堂駅の北側に開設された施設で、開業当初は経堂車庫と称した大幡 (2002) p.140が、1940年に経堂工場に改称、1948年の東京急行電鉄(大東急)からの分離後に業務の一部を再編し、1950年には新設された経堂検車区に一部業務を移管した。戦後の車両数の増加に伴い、拡張の困難な本工場と相武台工場の業務を移管する新工場を建設することになり『鉄道ピクトリアル』通巻405号 p.100、1962年に大野工場が業務を開始すると同時に廃止された。 本項では「小田急」と表記した場合、小田原急行鉄道および小田急電鉄をさすものとする。.

新しい!!: メートルと小田急電鉄経堂工場 · 続きを見る »

小牧山

小牧山(こまきやま)は、愛知県小牧市にある標高86mの山。 かつて織田信長の居城であった、小牧山城(日本の城)があった。現在は山全体が公園となっており、桜の名所としても知られる。公園の分類は「史跡公園」。 なお現在、山頂にある天守閣風建物は、1967年(昭和42年)に建てられたものである(小牧市歴史館(小牧城)参照)。.

新しい!!: メートルと小牧山 · 続きを見る »

小牧ダム

小牧ダム(こまきダム)は、富山県砺波市庄川町小牧にある水力発電用のダム(重力式コンクリートダム)。庄川水系のダムで関西電力が管理している。.

新しい!!: メートルと小牧ダム · 続きを見る »

小須戸橋

小須戸橋(こすどばし)は、新潟県新潟市の信濃川に架かる新潟県道41号白根安田線の道路橋梁。.

新しい!!: メートルと小須戸橋 · 続きを見る »

小袖海岸

小袖海岸(こそでかいがん)は、岩手県久慈市の久慈湾南東部に位置する海岸および景勝地。三陸復興国立公園および久慈海岸平庭県立自然公園に指定されている。.

新しい!!: メートルと小袖海岸 · 続きを見る »

小諸バイパス

小諸バイパス(こもろバイパス)は、長野県小諸市を通る国道18号のバイパスである。.

新しい!!: メートルと小諸バイパス · 続きを見る »

小鳴門大橋

小鳴門大橋(こなるとおおはし)は、小鳴門海峡に架かる全長530m・幅員24.5m(4車線と両側に歩道)・中央径間280m・主塔の高さ59mの斜張橋である。 四国側に明神桟道橋および明神高架橋が、高島側に高島高架橋がそれぞれ接続する。 徳島県鳴門市の瀬戸町明神(四国)と鳴門町高島(高島)を結ぶ。徳島県道11号鳴門公園線が通る。全長でこそ四国三郎橋には及ばないものの、幅員・中央径間・主塔の高さに関しては、徳島県にある斜張橋の中で最大である。.

新しい!!: メートルと小鳴門大橋 · 続きを見る »

小鳴門橋

小鳴門橋(こなるとばし、)は、小鳴門海峡に架かる全長441.4m・最大径間160m・幅員7m(2車線)・高さ23.5mの吊り橋である。主塔が3組の4径間吊り橋という珍しい形式である。 中央の主塔は海峡中の鍋島に設けられ、横から見るとAの字形をしている。 徳島県鳴門市の撫養町大桑島(四国)と鳴門町土佐泊浦(大毛島)を結ぶ。徳島県道11号鳴門公園線が通る。.

新しい!!: メートルと小鳴門橋 · 続きを見る »

小鳴門海峡

小鳴門海峡(こなるとかいきょう)は、徳島県鳴門市の四国本土と大毛島・高島・島田島との間に位置する海峡である。狭義には北部の最狭部である小鳴門新橋付近(幅約110m)を指す。小鳴門、あるいは撫養の瀬戸とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと小鳴門海峡 · 続きを見る »

小鳴門新橋

小鳴門新橋(こなるとしんばし)は、徳島県鳴門市瀬戸町北泊と同県同市瀬戸町小島田(島田島)を結ぶ小鳴門海峡に架かる全長308m・2車線のアーチ橋である。 四国と島田島を結ぶ徳島県道183号亀浦港櫛木線(鳴門スカイライン)が通る。1971年8月に開通した。.

新しい!!: メートルと小鳴門新橋 · 続きを見る »

小鷹 (砲艦)

小鷹(こたか)は、日本海軍の雑役船(交通船)。豆砲艦と呼ばれ、当時のジェーン海軍年鑑でも砲艦に分類されていた。艦名は片桐大自の研究によると小型の鷹類の総称とされる『聯合艦隊軍艦銘銘伝』p489。。.

新しい!!: メートルと小鷹 (砲艦) · 続きを見る »

小鷹 (水雷艇)

小鷹(こたか)は、日本海軍の水雷艇。艦名は小型の鷹類の総称を意味する『聯合艦隊軍艦銘銘伝』p489による。。.

新しい!!: メートルと小鷹 (水雷艇) · 続きを見る »

小黒川 (伊那市)

将棊頭山 小黒川(おぐろがわ)は、長野県伊那市を流れる川で、天竜川水系の一級河川『河川大事典』216ページ。。.

新しい!!: メートルと小黒川 (伊那市) · 続きを見る »

小郡道路

小郡道路(おごおりどうろ)は、山口県山口市陶から同市今坂に至る国道2号バイパス。小郡バイパスとも呼ばれる。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、山陽自動車道(広島岩国道路を含む)・山口宇部道路(嘉川IC - 宇部JCT間)とともに「E2」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと小郡道路 · 続きを見る »

小郡改良

小郡改良(おごおりかいりょう)は、山口県山口市小郡柳井田(中領交差点)から小郡三軒屋(交通センター前交差点)における国道9号の改良事業。2011年(平成23年)9月29日に全区間が4車線で開通した。これにより混雑の緩和、沿道環境の改善、連絡時間の短縮などが期待されている。 なお、全線4車線化に先立って、2011年(平成23年)7月31日に、この道路とその前後の国道2号(小郡道路)・国道9号の機能を補完する形で山口宇部道路の嘉川IC - 朝田ICが無料の自動車専用道路として開通しており、長谷ICは山口県道214号新山口停車場長谷線を介して当道路と接続している。.

新しい!!: メートルと小郡改良 · 続きを見る »

小野田バイパス

小野田バイパス(おのだバイパス)は、山口県山陽小野田市丸河内から同市西高泊に至る道路(一般国道190号バイパス)である。.

新しい!!: メートルと小野田バイパス · 続きを見る »

小里川ダム

小里川ダム(おりがわダム)は岐阜県瑞浪市と岐阜県恵那市にまたがる、一級河川・庄内川支流の小里川に建設されたダムである。 国土交通省中部地方整備局が管理を行う国土交通省直轄ダムで、高さ114.0メートルの重力式コンクリートダムである。 洪水調節・環境維持・発電などを目的とした特定多目的ダムである。ダムによって形成された人造湖はおりがわ湖と命名されている。.

新しい!!: メートルと小里川ダム · 続きを見る »

小林智

小林 智(こばやし さとし、1974年 - )はフランスギャロ・シャンティイ調教場の調教師。千葉県出身。既婚者で妻はフランス人。.

新しい!!: メートルと小林智 · 続きを見る »

小桜 (砲艇)

小桜(こざくら)は、日本海軍の砲艇。正式には雑役船中の交通船に分類された。同型艇「白梅」。.

新しい!!: メートルと小桜 (砲艇) · 続きを見る »

小歩危ダム計画

小歩危ダム計画(こぼけダムけいかく)とは徳島県三好市(旧三好郡山城町)、一級河川・吉野川本流中流部にかつて建設が計画されていたダム計画である。 吉野川総合開発計画に基づき計画された事業で、建設省四国地方建設局(現在の国土交通省四国地方整備局)と電源開発が共同で計画していたダムである。当初の計画では高さ126.0メートル、総貯水容量3億750万トンという四国地方最大の多目的ダムとして計画されていた。だがその後の諸事情によって規模が縮小され、かつ、最終的には計画が中止となった事業である。.

新しい!!: メートルと小歩危ダム計画 · 続きを見る »

小河内岳

小河内岳(おごうちだけ、こごうちだけ)は長野県下伊那郡大鹿村と静岡県静岡市葵区の境界に位置する赤石山脈(南アルプス)の標高 2,802 m の山である。.

新しい!!: メートルと小河内岳 · 続きを見る »

小治田安萬侶の墓

史跡碑(左)と発掘地(右上) 出土品の墓誌(東京国立博物館) 小治田安萬侶の墓(おはりだのやすまろのはか)は、奈良県都祁村甲岡(現在は奈良市都祁甲岡町)で発見された奈良時代の官僚である小治田朝臣安萬侶の火葬墓で、国の史跡になっている(1969年11月29日指定)。.

新しい!!: メートルと小治田安萬侶の墓 · 続きを見る »

小津権現山

小津権現山(おづごんげんさん、おづごんげんやま日本山名辞典 (1992)、217頁)は、両白山地南部(越美山地)の岐阜県揖斐郡揖斐川町揖斐郡の旧藤橋村と久瀬村とにまたがる山。にある標高1,158mの山村田 (2005)、1208-1209頁。別名が、権現山。.

新しい!!: メートルと小津権現山 · 続きを見る »

小戸神社 (川西市)

小戸神社(おおべじんじゃ)は、兵庫県川西市小戸に鎮座する神社。摂津国河辺郡の式内社。『特選神名牒』には「おべ」とあるが、現在は「おおべ」と呼ばれている。 拝殿 覆殿.

新しい!!: メートルと小戸神社 (川西市) · 続きを見る »

小手指元町

小手指元町(こてさしもとまち)は、埼玉県所沢市の町名。現行行政地名は小手指元町一丁目から小手指元町三丁目。郵便番号は、359-1147。.

新しい!!: メートルと小手指元町 · 続きを見る »

尺(しゃく)は、尺貫法における長さの単位である。東アジアでひろく使用されている。ただし、その長さは時代や地域によって異なる。 人体の骨格の尺骨は、この尺とほぼ同じの長さであることに由来する。 また、もともとは長さの単位であった尺が、転じて物の長さのことや物差しのことも「尺」と呼ぶようになった。.

新しい!!: メートルと尺 · 続きを見る »

尺貫法

尺貫法(しゃっかんほう)とは、長さ・面積などの単位系の一つ。東アジアで広く使用されている。尺貫法という名称は、長さの単位に尺、質量の単位に貫を基本の単位とすることによる。ただし、「貫」は日本独自の単位であり、したがって尺貫法という名称は日本独自のものである。尺貫法と言った場合、狭義には日本固有の単位系のみを指す。尺貫法に対し、中国固有の単位系は貫ではなく斤であるので尺斤法という。本項では、広義の尺貫法として、中国を発祥として東アジア一円で使われている、あるいは使われていた単位系について説明する。 日本では、計量法により、1958年12月31日限り(土地と建物の計量については1966年3月31日限り)で取引や証明に尺貫法を用いることは禁止された。違反者は50万円以下の罰金に処せられる(計量法第8条、第173条第1号)。なお、尺や寸に相当する目盛りが付されている物差し(「尺相当目盛り付き長さ計」)は、正式に認められているものであり、「黙認」されているということではない(後述)。.

新しい!!: メートルと尺貫法 · 続きを見る »

尻無川 (大阪府)

尻無川(しりなしがわ)は、大阪府大阪市南西部を流れる淀川水系の下流における分流で一級河川。流域北部は住宅地が多く、左岸の大正区には防潮堤(大阪府管理)が設けられている。南部は鉄鋼所などの工業地帯を流れる。また、中流域には台風などで押し寄せてくる大阪湾からの高潮をせき止めるための尻無川水門がある。.

新しい!!: メートルと尻無川 (大阪府) · 続きを見る »

尼崎駅 (阪神)

ホーム 尼崎駅(あまがさきえき)は、兵庫県尼崎市東御園町にある、阪神電気鉄道の駅。駅番号はHS 09。住所の東御園町は、駅の部分だけがこの町名であるため、地図ではスペースの都合で省略されていたり、索引には載っていない場合がある。 西日本旅客鉄道(JR西日本)にも同じ駅名の尼崎駅があるが、直線距離で 1,800m程離れている。このため、一般的には、当駅を「阪神尼崎」「阪尼」、JR駅を「JR尼崎」「J尼」と区別することが多い。 なお、この項目では阪神なんば線が開業した2009年以前については、旧路線名の西大阪線または、その前の正式路線名であった伝法線を使用する。.

新しい!!: メートルと尼崎駅 (阪神) · 続きを見る »

尾原ダム

尾原ダム(おばらダム)は島根県雲南市、一級河川・斐伊川本流上流部に設置のダムである。 国土交通省中国地方整備局が施工主体である国土交通省直轄ダムで、高さ90メートルの重力式コンクリートダム。2011年(平成23年)に完成。1972年(昭和47年)の昭和47年7月豪雨(宍道湖大水害)を機に、宍道湖・中海を含む斐伊川水系および隣接する神戸川の治水と、県都・松江市への上水道供給を目的とした斐伊川・神戸川総合開発事業の中心事業として志津見ダム(神戸川)と共に建設が進められている特定多目的ダムである。ダムによって形成される人造湖は地元公募によってサクラと日本神話の一つで斐伊川流域に深く関わる八岐大蛇(やまたのおろち)に因みさくらおろち湖と命名されている。.

新しい!!: メートルと尾原ダム · 続きを見る »

尾張名古屋杯

尾張名古屋杯(おわりなごやはい)は愛知県競馬組合が名古屋競馬場ダート1600mで施行する地方競馬の競走である。正式名称は「日刊スポーツ賞 尾張名古屋杯」であり、日刊スポーツ新聞社が優勝杯を提供している。 副賞は、日刊スポーツ新聞社賞。.

新しい!!: メートルと尾張名古屋杯 · 続きを見る »

尾張大橋

尾張大橋(おわりおおはし)は、愛知県弥富市と三重県桑名市の木曽川にかかる国道1号の橋である。 橋が出来るまではふたつやの渡し呼ばれる渡し船が存在していた。これは1873年(明治5年)、新東海道が設定された際に設けられたもので、1921年(大正10年)以降は愛知県営の無料渡船として運行されていた。.

新しい!!: メートルと尾張大橋 · 続きを見る »

尾張富士

尾張富士(おわりふじ)は、愛知県犬山市南部に位置する標高275mの山である。.

新しい!!: メートルと尾張富士 · 続きを見る »

尾張三山

尾張三山(おわりさんざん)とは、愛知県北部(尾張地方北部)に位置する3つの山(尾張富士、本宮山、白山)の総称である。いずれの山にも頂上付近に神社があり、信仰の対象ともなっている。尾張富士が本宮山と山の高さを競い合ったことに由来して 「石上げ祭」が、毎年8月の第1日曜日に開催されている。.

新しい!!: メートルと尾張三山 · 続きを見る »

尾張戸神社

尾張戸神社(おわりべじんじゃ)は、愛知県名古屋市守山区・瀬戸市にある神社。式内社で、旧社格は郷社。 東谷山(とうごくさん)の山頂に鎮座する。別称として「熱田の奥の院」や「東谷明神」・「当国明神」とも。.

新しい!!: メートルと尾張戸神社 · 続きを見る »

尾瀬原ダム計画

尾瀬原ダム計画(おぜがはらダムけいかく)とは、一級河川・阿賀野川水系只見川の最上流部、水源である尾瀬(尾瀬ヶ原、現・尾瀬国立公園)に計画されていたダム計画である。当初は水力発電単独、後に利根川水系へ分水して首都圏の水需要を賄う目的も考慮された「尾瀬分水計画」の中核事業であった。 只見川が尾瀬ヶ原より流出する地点に、堤高 85.0 m のロックフィルダムとして計画されていた。仮に完成すれば奥只見ダム・田子倉ダムに次いで只見川では第3番目の規模となるが、完成すれば尾瀬は完全に水没していた。このため自然保護の観点、及び流域都県の水利権についての利害対立により反対意見が噴出し、1966年以降計画は凍結された。事業主体の東京電力も最終的にダム計画を完全に断念し、1996年には尾瀬沼の水利権のうち尾瀬原ダムに関連する部分を放棄している。 この尾瀬原ダム計画を機に、日本の組織的な自然保護運動が誕生した。.

新しい!!: メートルと尾瀬原ダム計画 · 続きを見る »

尾花沢新庄道路

尾花沢新庄道路(おばなざわしんじょうどうろ、英称:OBANAZAWA-SHINJO ROAD)は、山形県の尾花沢市尾花沢から新庄市松本に至る延長18.2kmの自動車専用道路(国道13号)である。 国土交通省東北地方整備局 山形河川国道事務所が事業・管理しており、東北中央自動車道に並行する一般国道の自動車専用道路として整備された。.

新しい!!: メートルと尾花沢新庄道路 · 続きを見る »

尾道大橋

1974年(昭和49年)の尾道大橋周辺。国土航空写真新尾道大橋架橋前。 尾道大橋(おのみちおおはし)は、広島県尾道市の国道317号にある海上道路橋である。本州本土と向島を結ぶ。1968年土木学会田中賞受賞。.

新しい!!: メートルと尾道大橋 · 続きを見る »

尾道バイパス

尾道バイパス(おのみちバイパス)は広島県尾道市高須町から同市福地町に至る延長9.0kmの国道2号バイパスである。東の松永道路と接続し、備後の一大動脈を築いている。.

新しい!!: メートルと尾道バイパス · 続きを見る »

尾道福山自動車道

尾道福山自動車道(おのみちふくやまじどうしゃどう)は、山陽自動車道と西瀬戸自動車道を結ぶ高規格幹線道路で、国道2号松永道路のうち福山西ICから西瀬戸尾道ICまでの区間を指す。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、西瀬戸自動車道(瀬戸内しまなみ海道)と今治小松自動車道とともに、「E76」が割り振られている。 松永道路の重複区間であるため「尾道福山道」使用例は西藤IC入口案内など少数に留まり、尾道福山自動車道の名称の知名度は低い。.

新しい!!: メートルと尾道福山自動車道 · 続きを見る »

尾高山 (三重県)

尾高山(おだかやま)は三重県三重郡菰野町にある標高533mの山。.

新しい!!: メートルと尾高山 (三重県) · 続きを見る »

尾高山 (長野県)

尾高山(おだかやま)は長野県飯田市(旧上村)と下伊那郡大鹿村の境界にある標高2,212 mの山。.

新しい!!: メートルと尾高山 (長野県) · 続きを見る »

尾濃大橋

尾濃大橋(びのうおおはし)は、愛知県一宮市(旧葉栗郡木曽川町)と岐阜県羽島市の木曽川に架かる岐阜県道・愛知県道193号大垣江南線の橋である。.

新しい!!: メートルと尾濃大橋 · 続きを見る »

射箭頭八幡神社

射箭頭八幡神社(いやとはちまんじんじゃ)は、和歌山県和歌山市本脇(もとわき)に鎮座する神社。本脇及び日野地区の産土神。旧村社。.

新しい!!: メートルと射箭頭八幡神社 · 続きを見る »

将軍山古墳

将軍山古墳展示館 石室内の再現展示 将軍山古墳(しょうぐんやまこふん)は、埼玉県行田市の埼玉古墳群内にある前方後円墳。.

新しい!!: メートルと将軍山古墳 · 続きを見る »

将軍澳運動場

将軍澳運動場(しょうぐんおううんどうじょう、繁体字:將軍澳運動場、Tseung Kwan O Sports Ground)は、香港新界西貢区にある陸上競技場。球技場としても使用される多目的スタジアムでもある。香港リーグ甲組・傑志SCがホームスタジアムとして使用している。施設は香港政府が所有し、康楽及文化事務署が運営管理を行っている。.

新しい!!: メートルと将軍澳運動場 · 続きを見る »

将棊頭山

将棊頭山から望む木曽駒ヶ岳 木曽駒ヶ岳から望む茶臼山と将棊頭山 将棊頭山(しょうぎかしらやま)は、木曽山脈(中央アルプス)にある標高2730mの山。木曽駒ヶ岳の北に位置し、山体すべてが長野県に属する。.

新しい!!: メートルと将棊頭山 · 続きを見る »

屏風山 (岐阜県)

屏風山(びょうぶざん、びょうぶやま)は、岐阜県瑞浪市と恵那市とにまたがる標高794.1 mの山である。.

新しい!!: メートルと屏風山 (岐阜県) · 続きを見る »

屏風岳 (沖縄県)

屏風岳(びょうぶだけ)は、沖縄県石垣市にある山。標高は320mで、尖閣諸島の魚釣島における奈良原岳に次ぐ第2の高峰である。.

新しい!!: メートルと屏風岳 (沖縄県) · 続きを見る »

山口宇部道路

山口宇部道路(やまぐちうべどうろ)は、山口県山口市朝田から同県宇部市西岐波に至る道路(朝田IC - 宇部東IC間は自動車専用道路)。地域高規格道路山口宇部小野田連絡道路の一部であり、全線が山口県道6号山口宇部線に指定されている。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、嘉川インターチェンジ (IC) - 宇部ジャンクション (JCT) 間が山陽自動車道(広島岩国道路を含む)・小郡道路とともに「E2」が割り振られている。なお、朝田IC - 嘉川IC間・宇部JCT - 宇部南IC間には路線番号が割り振られていない。.

新しい!!: メートルと山口宇部道路 · 続きを見る »

山口バイパス (山口県)

山口バイパス(やまぐちバイパス)は、山口県山口市宮野上と同市朝田間を結ぶ国道9号のバイパス道路。.

新しい!!: メートルと山口バイパス (山口県) · 続きを見る »

山小屋

日本最大規模の山小屋・白馬山荘と北アルプスの山々 北アルプス・蝶ヶ岳の蝶ヶ岳ヒュッテ 飛騨山脈・乗鞍岳山頂直下北にある「肩ノ小屋」 福島県安達太良山・くろがね小屋 福小屋沢岳と爺ヶ岳の間にある種池山荘 山小屋(やまごや)とは、山(山頂、稜線、峠、麓など)にある宿泊・休憩・避難施設であり、小屋番(管理人)のいる有人小屋と、無人の避難小屋に大別される。.

新しい!!: メートルと山小屋 · 続きを見る »

山崎カール

立山の雄山の北西面にある山崎カール室堂方面から望む 山崎カール(やまさきカール)、山崎圏谷(やまさきけんこく)は、立山の雄山北西山腹に見られる、幅約400m・長さ約600mの圏谷。.

新しい!!: メートルと山崎カール · 続きを見る »

山崎照朝

山崎 照朝(やまざき てるとも、Terutomo Yamazaki, 1947年7月31日 - )は、日本の武道家・空手家・キックボクサー・ジャーナリスト・歌手。空手道段位 : 七段。身長177cm「稽古のあとに始まる真の稽古」、102 - 103頁。、62kg。異名は極真の龍「極真の龍と呼ばれた男 - 山崎照朝伝(前編)」、8 - 11頁。「第17話 龍の異名をとる極真の逸材 山崎照朝三段」、177 - 181頁。・天才「運命の手紙 伝説の天才空手家」、75 - 80頁。。 空手道の一つの理想的な組手を、フルコンタクト空手で示したことにより、史上に残る空手家だと評価されている。アメリカ合衆国の武道雑誌『ブラックベルト』にもその名は刻まれており、真剣を思わせる切れ味鋭い技で「極真会館総本部入門」、101頁。、自らは傷を負わずに対戦相手をバッサリ斬ってとるファイティングスタイルから、キックボクシングでも幻の名選手と評され近藤敬 「推薦文」、2 - 3頁。、異なる格闘技で一時代を築いた強豪である。極真会館出身。 選手を退いてからは中日スポーツ・東京中日スポーツの格闘技評論家・ジャーナリストとして活躍し、ボランティアで空手を指導している。日本大学農獣医学部卒業「大学へ」、120頁。。.

新しい!!: メートルと山崎照朝 · 続きを見る »

山崎貝塚 (千葉県)

山崎貝塚(2011年12月) 山崎貝塚の貝殻 山崎貝塚(やまざきかいづか)は、千葉県野田市山崎貝塚町にある、縄文時代中期から晩期にかけての馬蹄型貝塚である。国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと山崎貝塚 (千葉県) · 続きを見る »

山中のハリモミ純林

山中のハリモミ純林(やまなかのハリモミじゅんりん)は、山梨県南都留郡山中湖村にある日本固有種のトウヒ属であるハリモミ (Picea torano (P.polita))の純林である。 総本数は約3万本。国の天然記念物に指定されている。.

新しい!!: メートルと山中のハリモミ純林 · 続きを見る »

山万ユーカリが丘線

| ユーカリが丘線(ユーカリがおかせん)は、山万が運営する千葉県佐倉市のユーカリが丘駅を起点とするラケット状の線形のAGT路線である。.

新しい!!: メートルと山万ユーカリが丘線 · 続きを見る »

山下埠頭駅

山下埠頭駅(やましたふとうえき)は、かつて神奈川県横浜市中区にあった日本国有鉄道(国鉄)東海道本線貨物支線(通称山下埠頭線)の貨物駅である。.

新しい!!: メートルと山下埠頭駅 · 続きを見る »

山形市総合スポーツセンター

山形市総合スポーツセンター(やまがたしそうごうスポーツセンター)は、山形県山形市にあるスポーツ施設である。市内在住者からはスポセン、また山形市落合町にあることから落合などの略称でも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと山形市総合スポーツセンター · 続きを見る »

山形県

山形県の地形図 山形県(やまがたけん)は、日本の東北地方南西部の県。日本海に面する。県庁所在地は山形市。.

新しい!!: メートルと山形県 · 続きを見る »

山形県道・福島県道2号米沢猪苗代線

山形県道・福島県道2号米沢猪苗代線(やまがたけんどう・ふくしまけんどう2ごう よねざわいなわしろせん)は、山形県米沢市から福島県耶麻郡猪苗代町に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと山形県道・福島県道2号米沢猪苗代線 · 続きを見る »

山形県野球場

山形県野球場(やまがたけん やきゅうじょう)は、山形県東村山郡中山町の中山公園内にある野球場で、山形県都市公園条例における施設名称は「中山公園野球場」(なかやまこうえん やきゅうじょう)と制定されており、「山形県野球場」は通称名として使用されている。 山形県内を事業拠点とする荘内銀行と日新製薬の2社が共同で施設命名権(ネーミングライツ)を取得しており、2011年4月1日から呼称を「荘内銀行・日新製薬スタジアムやまがた」(しょうないぎんこう・にっしんせいやくスタジアムやまがた)としている(施設命名権に関する詳細は後述)。.

新しい!!: メートルと山形県野球場 · 続きを見る »

山形鉄道YR-880形気動車

山形鉄道YR-880形気動車は1988年(昭和63年)に6両が製造された山形鉄道フラワー長井線用の気動車である。1990年(平成2年)に一部仕様を変更したYR-880-2形2両が追加製造された。路線名のフラワー長井線にちなんで「フラワーライナー」の愛称がつけられている。本項では両者をまとめて記載する。.

新しい!!: メートルと山形鉄道YR-880形気動車 · 続きを見る »

山北駅

山北駅(やまきたえき)は、神奈川県足柄上郡山北町山北にある、東海旅客鉄道(JR東海)御殿場線の駅である。.

新しい!!: メートルと山北駅 · 続きを見る »

山元町

山元町(やまもとちょう)は、宮城県の東南端の太平洋沿岸に位置する町である。.

新しい!!: メートルと山元町 · 続きを見る »

山犬嶽

山犬嶽(やまいぬだけ)は、徳島県勝浦郡上勝町に位置する山である。標高997.2m。.

新しい!!: メートルと山犬嶽 · 続きを見る »

山王神社 (長崎市)

山王神社(さんのうじんじゃ)は、長崎県長崎市坂本に鎮座する神社。村社であった山王神社(日吉神社)と県社の皇大神宮(こうたいじんぐう)とが合併(皇大神宮側に合祀)して創祀された神社で、浦上皇大神宮(うらかみこうたいじんぐう)とも称され、また山王日吉神社(さんのうひよしじんじゃ)とも呼ばれる。 長崎市への原子爆弾投下において鎮座地が爆心地から約800メートルの地点に位置したために被爆し、その跡を残す一本柱鳥居や、熱線により裸同然となりながらも豊かな緑を取り戻した楠で有名。.

新しい!!: メートルと山王神社 (長崎市) · 続きを見る »

山神社 (宇都宮市)

山神社(やまじんじゃ)は、栃木県宇都宮市下岡本町に鎮座する神社。.

新しい!!: メートルと山神社 (宇都宮市) · 続きを見る »

山田城 (土佐国)

山田城(やまだじょう)は、土佐国(現高知県香美市土佐山田町楠目字楠目)にあった中世の日本の城。 別名・楠目城。.

新しい!!: メートルと山田城 (土佐国) · 続きを見る »

山田川ダム

山田川ダム(やまだがわダム)は広島県世羅郡世羅町、一級河川・芦田川水系山田川に建設されたダムである。 広島県が管理する都道府県営ダムで、山田川総合開発事業の中心事業として国庫の補助を受けて建設された補助多目的ダム。山田川流域の治水と世羅町への上水道供給を目的にしており、比較的限定された地域に対して治水・利水を行う「小規模生活貯水池事業」の一環として建設された高さ32.10メートルの重力式コンクリートダムである。ダムによって形成された人造湖は、地元住民の意見によって地名より播磨湖(はりまこ)と命名された。 施工は戸田建設が担当し、ゼロエミッションの達成と国土交通大臣賞を受賞している。.

新しい!!: メートルと山田川ダム · 続きを見る »

山田線

| 山田線(やまだせん)は、岩手県盛岡市にある盛岡駅から同県宮古市の宮古駅を経由し同県釜石市にある釜石駅までを結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である。 盛岡駅 - 宮古駅間は閉伊街道(現国道106号線)沿いを走る山岳区間である。宮古駅 - 釜石駅の区間は三陸海岸沿いを走り、気仙沼線・大船渡線・三陸鉄道などとともに「三陸縦貫鉄道」を構成する。後者の区間は2011年(平成23年)3月に発生した東日本大震災以来不通になっている。釜石線営業所の管轄下である浪板海岸駅から釜石駅までの各駅には、釜石線同様エスペラントによる別名が付けられている。.

新しい!!: メートルと山田線 · 続きを見る »

山頂駅 (香港)

山頂駅(さんちょう-えき)は香港中西区にあるピークトラムの駅である。海抜398mの場所に位置する。.

新しい!!: メートルと山頂駅 (香港) · 続きを見る »

山陽自動車道

山陽自動車道(さんようじどうしゃどう、SANYO EXPRESSWAY)は、兵庫県神戸市北区を起点に、岡山県、広島県を経由して山口県山口市へ、および山口県宇部市から同県下関市へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は山陽道(さんようどう、SANYO EXPWY)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、広島岩国道路・小郡道路・山口宇部道路(嘉川インターチェンジ (IC) - 宇部ジャンクション (JCT) 間)とともに「E2」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと山陽自動車道 · 続きを見る »

山陽電気軌道

| 山陽電気軌道(さんようでんききどう)は、かつて山口県下関市において路面電車を運行していた会社。路面電車の全廃後、社名はサンデン交通と改称されてバス会社となった。本項では、主に同社の運営した路面電車線について述べる。.

新しい!!: メートルと山陽電気軌道 · 続きを見る »

山陽電気鉄道250形電車

山陽電気鉄道250形電車(さんようでんきてつどう250がたでんしゃ)は、過去に存在した山陽電気鉄道の通勤形電車で、1951年から1954年にかけて100形の台車や電気部品と新造の車体を組み合わせて製造された車両である。 広義の250形には後に登場した270形も含まれるが、登場時期や車体のスタイルが大きく異なることから、この項では250 - 257のグループについて紹介する。.

新しい!!: メートルと山陽電気鉄道250形電車 · 続きを見る »

山陽電気鉄道270形電車

電鉄飾磨駅) 山陽電気鉄道270形電車(さんようでんきてつどう270がたでんしゃ)は、過去に存在した山陽電気鉄道の通勤形電車で、250形270 - 289を区別するための通称である。 長年の酷使で老朽化が進行しつつあった100形および1000形の機器流用車として、1959年より1961年にかけて川崎車輛(後の川崎重工業車両カンパニー)で270 - 273と274 - 289の2グループ20両が製造された。当初は2両編成で特急から普通列車まで幅広く使用されたが、後年は250・820・850の各形式と混結、あるいは同系車のみで3両編成に再編の上、普通列車専用として使用された。 正式には250形の第4 - 6次車をなす車両群であるが、前世代モデルにあたる第1 - 3次車とは車体の形状・構造が大きく異なるため、便宜上270形と呼ばれていた。.

新しい!!: メートルと山陽電気鉄道270形電車 · 続きを見る »

山陽電気鉄道3000系電車

山陽電気鉄道3000系電車(さんようでんきてつどう3000けいでんしゃ)は、1964年から導入された山陽電気鉄道の通勤形電車である。 神戸高速鉄道開業に伴う車両所要数の増大に対応して、3次に分けて1971年までに64両が製造された。 なお、1972年から1985年にかけて冷房装置を搭載して製造された改良系列の3050系や、この3050系を基本に当初6両編成化実現のための増結用として計画された3100系、3000系の車体に2000系由来の主電動機を組み合わせた3200系といった派生系列・形式各種についても、本項にて記述する。 山陽電気鉄道では車両の形式称号について書類上は「クモハ」や「モハ」などの車種を示す記号を用いているが、現車では車内を含め一切表記しておらず、また車両番号が重複しないよう同一数字を用いる形式では奇数・偶数で車種を分けて管理している。このため、本記事の以下の記述では、車種構成の項以外についてはこれらの記号を基本的に省略し、必要に応じて (M'c) や (M) などの略記号を付して解説する。また、本項では解説の便宜上、神戸(西代・神戸三宮)方先頭車の車両番号+F(Formation.

新しい!!: メートルと山陽電気鉄道3000系電車 · 続きを見る »

山陽電気鉄道300形電車

山陽電気鉄道300形電車(さんようでんきてつどう300がたでんしゃ)は、山陽電気鉄道に過去に在籍した通勤形電車である。 車体幅が狭くラッシュ時の乗降の危険性が指摘されていた、200形の機器を流用し、1962年から1968年にかけて、制御電動車である300形300 - 321と中間電動車である330形330 - 335の計28両が製造された。 当初より普通列車用として企画され、早急に在籍全旅客車の広幅車体化を実現すべく、極力低コストで製造できるよう設計されたため、簡素な造りであった。.

新しい!!: メートルと山陽電気鉄道300形電車 · 続きを見る »

山陽電気鉄道820・850形電車

山陽電気鉄道820・850形電車(さんようでんきてつどう820・850がたでんしゃ)は、過去に存在した山陽電気鉄道の特急用電車(のち通勤形に格下げ)で、1948年から1949年にかけて製造された、800形12両と、1950年に製造された850形6両で構成される、日本の私鉄電車としては第二次世界大戦後初のロマンスカーとして有名な車両である。 なお、800形は「広軌ロクサン (63) 形」として有名な700形の当初の形式名でもあり、同形式と混同されやすい。そのため、本項では正式な形式称号を取り扱う車種構成節を除き、便宜的に800形820番台を820形、旧800形を時期によらず700形として800形という呼称を用いず区分表記することとする。また、1950年当時の山陽電気鉄道では各制御電動車にモハ、各制御車にクハの記号をそれぞれ各車固有の番号の前に付与する記号番号ルールを採用していた。だが、実際の車両にはこれらの記号は一切表記されておらず、この原則はそれから60年が経過した2010年現在も踏襲され続けている。そのため、本項でも車種構成節以外で各車両の記号番号を表記する場合は記号を省略して表記する。.

新しい!!: メートルと山陽電気鉄道820・850形電車 · 続きを見る »

山陽杯

山陽杯(さんようはい)は、アングロアラブ競走馬による兵庫県競馬組合(園田競馬場・姫路競馬場、ただし兵庫県側での開催は園田競馬場のみ)と広島県福山市・福山競馬場の交流競走として1996年~2000年にかけて開催された競走である。 以前から兵庫県競馬と福山競馬の交流は補助馬(主催団体や馬主会が購入する団体購入馬)による3歳馬の交流競走(園田・益田・福山交流特別、福姫交流)を開催してきたが、古馬オープンクラス(高額賞金獲得馬)による交流戦も実施しようと、ホーム・アンド・アウェーに準じた形で年2回兵庫県と福山でそれぞれ開催することになった。なお1997年10月の第4回(園田)、1999年10月の第7回(福山)の各競走は西日本(東海・北陸以西)交流重賞の、2000年10月の第10回(園田)の競走は全国交流重賞の、タマツバキ記念山陽杯として開催された。 しかし、兵庫県競馬がアングロアラブの競走を段階的に縮小し、これまで開催した重賞競走をサラブレッドに転換、あるいは競走そのものを廃止する動きが活発になってきたことなどから2000年度の開催を最後に廃止された。.

新しい!!: メートルと山陽杯 · 続きを見る »

山陽新幹線

山陽新幹線(さんようしんかんせん)は、新大阪駅から博多駅までを結ぶ西日本旅客鉄道(JR西日本)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。 東海道新幹線を延長する形で建設され、多くの列車が直通運転を行っていることから、総称して「東海道・山陽新幹線(とうかいどう・さんようしんかんせん)」とも呼ばれる場合もある。また、2011年3月12日から九州新幹線とも直通運転を行っており、総称して「山陽・九州新幹線(さんよう・きゅうしゅうしんかんせん)」という標記や、さらにこれらの3路線を総称して「東海道・山陽・九州新幹線(とうかいどう・さんよう・きゅうしゅうしんかんせん)」という標記もみられるJR西日本が定期的に自社の主要駅で配布している新幹線時刻表では「東海道・山陽・九州新幹線」と表記されている。。.

新しい!!: メートルと山陽新幹線 · 続きを見る »

山梨県道・神奈川県道・東京都道521号上野原八王子線

起点(上野原工業団地入口交差点)付近 和田峠(神奈川県・東京都境) 八王子市上恩方町・陣馬高原下バス停付近 終点の八王子追分町交差点(右斜め方向が東京都道521号) 山梨県道・神奈川県道・東京都道521号上野原八王子線(やまなしけんどう・かながわけんどう・とうきょうとどう521ごう うえのはらはちおうじせん)は、山梨県上野原市から神奈川県相模原市を経て、東京都八王子市に至る一般県道・一般都道である。陣馬街道と呼ばれる部分がある。神奈川県部分では、神奈川県道522号と共に県内最北部に位置する道路でもある。.

新しい!!: メートルと山梨県道・神奈川県道・東京都道521号上野原八王子線 · 続きを見る »

山武姥山貝塚

山武姥山貝塚(さんぶうばやまかいづか)は、千葉県山武郡横芝光町姥山にある縄文時代中期から晩期にかけての貝塚で、縄文晩期の姥山式(姥山 α' β' γ' δ' 式)土器の標式遺跡である。市川市の姥山貝塚と区別するため、「山武姥山貝塚」と呼ばれる。.

新しい!!: メートルと山武姥山貝塚 · 続きを見る »

山末神社

山末神社(やまずえじんじゃ)は、伊勢神宮豊受大神宮(外宮)の摂社。外宮の摂社16社のうち第13位である。.

新しい!!: メートルと山末神社 · 続きを見る »

山本山 (曖昧さ回避)

山本山(やまもとやま)とは、地名・社名・人名など。.

新しい!!: メートルと山本山 (曖昧さ回避) · 続きを見る »

山本山トンネル

山本山トンネル(やまもとやまトンネル)とは、関越自動車道の越後川口ICと小千谷ICの間にあるトンネルである。山本山を貫いている。.

新しい!!: メートルと山本山トンネル · 続きを見る »

山手幹線 (兵庫県)

山手幹線(兵庫県神戸市中央区中山手通) 兵庫県西宮市・芦屋市境 山手幹線(やまてかんせん)は、兵庫県尼崎市戸ノ内町から兵庫県神戸市長田区まで阪神間を東西に結ぶ総延長29.5kmの幹線道路である。都市計画道路であり、大部分の区間が4車線である。都市計画道路名称は、阪神間都市計画道路3・3・181号(芦屋市区間は3・3・130号)山手幹線、神戸国際港都建設計画道路3・3・13号山手幹線。尼崎市の一部が兵庫県道338号高田久々知線及び大阪府道・兵庫県道41号大阪伊丹線・兵庫県道13号尼崎池田線であるほかは、それぞれ尼崎市、西宮市、芦屋市、神戸市の市道である。 2010年10月24日に全線開通した。.

新しい!!: メートルと山手幹線 (兵庫県) · 続きを見る »

山手トンネル

山手トンネル(やまてトンネル)は、首都高速道路中央環状線の大井JCT - 高松入口間にある道路トンネルである。 北(高松入口)側から順次開通・延伸され、2015年(平成27年)3月7日の全線開通によって、全長18,200メートル (m) となった。日本一長い道路トンネルであり、道路トンネルとしてはノルウェーにあるラルダールトンネルに次ぎ世界で2番目。.

新しい!!: メートルと山手トンネル · 続きを見る »

屈折力

光学において屈折力とは、レンズなどの(軸まわりに回転対称な)光学系の屈折の度合いのことである。パワーと言うこともある。また屈折に限らず反射光学系にももちいる。 空気中(n.

新しい!!: メートルと屈折力 · 続きを見る »

屋島

屋島(やしま)は、香川県高松市の東北に位置する、南北に長い台地の地形(メサ)の独立峰『屋島 ―シンボリックな大地に刻まれた歴史―』、高松市歴史資料館、2014年、2・8・12・16・25・27頁。。.

新しい!!: メートルと屋島 · 続きを見る »

屋島スカイウェイ

屋島スカイウェイ(やしまスカイウェイ)は、香川県高松市の屋島南麓から南嶺山上に至る、自動車が通行できる唯一の観光道路である。2018年5月、公道化され、「高松市道屋島東町38号線・屋島スカイウェイ」として供用を開始した。公道化にともない、歩行者や自転車などが通行できるようになる「屋島スカイウェイ」供用開始/歩行者や自転車もOK。四国新聞、2018年5月27日閲覧。。.

新しい!!: メートルと屋島スカイウェイ · 続きを見る »

屋嶋城

屋嶋城(やしまじょう特別史跡「おおのじょう・きいじょう・かねだじょう」、史跡「きくちじょう」に準ずる。/やしまのき、屋島城)は、香川県高松市の屋島ー国土地理院に築かれた、日本の古代山城である。城跡は、1934年(昭和9年)11月10日、国の史跡と天然記念物に指定された「屋島」の指定範囲に包含される。.

新しい!!: メートルと屋嶋城 · 続きを見る »

屋上庭園

屋上庭園(おくじょうていえん、英語:roof garden)は、建築物の上層部、すなわち屋上やベランダなどといった地表から離れた高所に造られた庭園のことである。 古くは、世界の七不思議の一つに数えられた、古代メソポタミアの新バビロニア王国における「バビロンの空中庭園」が有名であるが、現代の比較的規模の大きい屋上庭園の場合、この有名な「空中庭園(英語:hanging garden)」になぞらえて「空中庭園」と雅称されることも少なくはない「空中庭園」 『美の壺』 NHKテレビ。ただし、「屋上庭園」と違って「空中庭園」は定義されることのない名称であり、庭園の定義に適う設備を持たない空中庭園も存在する(後述)。.

新しい!!: メートルと屋上庭園 · 続きを見る »

屋形古墳群

屋形古墳群(やかたこふんぐん)は、福岡県うきは市にある古墳群。国の史跡。.

新しい!!: メートルと屋形古墳群 · 続きを見る »

局地現象

気象学において局地現象(きょくちげんしょう)とは、ごく狭い範囲で起こる局地的な気象現象のことを指し、水平方向に直径数キロメートルから100キロメートル、垂直方向に数メートルから数キロメートルの範囲で起こり、数分から半日程度で収束する現象をいう。 特定の地域に集中して深刻な被害を及ぼすのが特徴で、起こる地域と時間帯の予想が困難なため、災害対策への課題ともいえる。.

新しい!!: メートルと局地現象 · 続きを見る »

局ヶ岳

局ヶ岳(つぼねがだけ)は、三重県松阪市にある山である。標高は1,029m。ピラミッド型の姿から「南伊勢の槍ヶ岳」と呼ばれている。山頂では、東に伊勢湾、西に高見山を望むことができる。 堀坂山、白猪山とともに「伊勢三山」または「伊勢の三つ星」と呼ばれる。.

新しい!!: メートルと局ヶ岳 · 続きを見る »

岐阜城

岐阜城(ぎふじょう)は、岐阜県岐阜市(旧・美濃国井之口)の金華山(稲葉山)にあった日本の城(山城跡)。織田信長が、斎藤龍興から奪取した稲葉山城の縄張りを破却して、新たに造営したものが岐阜城である。城跡は岐阜城跡(ぎふじょうあと)として金華山と、その山塊の2,091,602.74平方メートルが国の史跡に指定されている。その範囲は、現在の国有林の範囲に符合する。 『信長公記』に、「尾張国小真木山より濃州稲葉山へ御越しなり。井口と申すを今度改めて、岐阜と名付けさせられ」と記載されている。稲葉山(井口山)からの続きが瑞龍寺山という。.

新しい!!: メートルと岐阜城 · 続きを見る »

岐阜シティ・タワー43

岐阜シティ・タワー43(ぎふシティ・タワー43、GIFU CITY TOWER 43)は、岐阜県岐阜市橋本町2丁目52番地にある商業・住居複合の高層ビルである、岐阜市市街地再開発課、2016年3月9日。 タワーは岐阜市の旧地名「井ノ口」の「井」にちなみ中央が吹き抜け、外観デザインは鵜飼舟を模し、外壁の水平ラインは岐阜提灯をモチーフにしてあり、随所に岐阜を感じるデザインが取り込まれている。 施行者は岐阜駅西地区市街地再開発組合(2009年3月解散)、管理・運営は岐阜シティ・タワー43開発。2007年10月13日にオープン、住居を伴う複合ビルとしては中部圏で最も高い。地上43階、高さ162.82m。.

新しい!!: メートルと岐阜シティ・タワー43 · 続きを見る »

岐阜スカイウイング37

岐阜スカイウイング37(右、建設中)2012年2月撮影 --> 岐阜スカイウイング37(ぎふスカイウイングさんじゅうなな)は、JR岐阜駅の北西側に位置する再開発施設の名称である。 2014年(平成26年)度のグッドデザイン賞を受賞している。.

新しい!!: メートルと岐阜スカイウイング37 · 続きを見る »

岐阜県道205号長森各務原線

岐阜県道205号長森各務原線(ぎふけんどう205ごう ながもりかかみがはらせん)は、岐阜県岐阜市から岐阜県各務原市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと岐阜県道205号長森各務原線 · 続きを見る »

岐阜県道270号藤橋根尾線

岐阜県道270号藤橋根尾線(ぎふけんどう270ごう ふじはしねおせん)は、岐阜県揖斐郡揖斐川町と同県本巣市を結ぶ一般県道である。.

新しい!!: メートルと岐阜県道270号藤橋根尾線 · 続きを見る »

岐阜県道441号濁河温泉線

岐阜県道441号濁河温泉線(ぎふけんどう441ごう にごりごおんせんせん)岐阜県告示第155号(2017年)は、岐阜県下呂市を通る一般県道。御嶽パノラマライン(おんたけパノラマライン)、鈴蘭スカイライン(すずらんスカイライン)の愛称がある。2017年3月24日に起点及び終点が変更されるまでは落合飛騨小坂停車場線。.

新しい!!: メートルと岐阜県道441号濁河温泉線 · 続きを見る »

岐阜駅

岐阜駅(ぎふえき)は、岐阜県岐阜市橋本町一丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)の駅である。.

新しい!!: メートルと岐阜駅 · 続きを見る »

岐阜護國神社

岐阜護國神社(ぎふごこくじんじゃ)は、岐阜県岐阜市にある神社(護國神社)である。岐阜城の築かれた金華山の北麓に鎮座する。明治維新以来の岐阜県出身の戦死者等37,800余柱を祀る。神紋は菊に桜。 春は桜の名所として境内の早咲きの鵜飼桜(江戸彼岸桜)が有名である。岐阜市内で最も早く開花するこの桜は、幹周り約2.5m、樹高約8m、樹齢100年以上と古く、春の訪れと共に多くの花を咲かせる。かつては桜の咲き具合で鵜飼の鮎の漁獲量を占ったので鵜飼桜の名が付いたという。岐阜公園・長良川堤の桜と併せて、飛騨・美濃さくら三十三選の一つに選ばれている。 近年では、本殿での神前結婚式が数多く執り行われており、平和を打ち立てる神、家内安全の神として崇敬されている。併設のせいらん会館では結婚披露宴も行われる。.

新しい!!: メートルと岐阜護國神社 · 続きを見る »

岐阜貨物ターミナル駅

岐阜貨物ターミナル駅(ぎふかもつターミナルえき)は、岐阜県岐阜市今嶺四丁目にある日本貨物鉄道(JR貨物)東海道本線の貨物駅。新南陽駅とともに、着発線荷役方式(E&S方式)を初めて採用した駅であり、駅構内に「着発線荷役方式 発祥の地」とした石碑が建っている。.

新しい!!: メートルと岐阜貨物ターミナル駅 · 続きを見る »

岐阜金賞

岐阜金賞(ぎふきんしょう)とは岐阜県地方競馬組合が笠松競馬場のダート1900mで施行する地方競馬の重賞競走(SPI)である。正式名称は「中日スポーツ杯 岐阜金賞」、中日スポーツを発行する中日新聞社が優勝杯を提供している。2017年現在、ダービーグランプリの指定競走となっている。.

新しい!!: メートルと岐阜金賞 · 続きを見る »

岡垣バイパス

| 岡垣バイパス(おかがきバイパス)は、福岡県遠賀郡岡垣町から同県宗像市に至る、全長約5kmの国道3号バイパスである。.

新しい!!: メートルと岡垣バイパス · 続きを見る »

岡山バイパス

岡山市南区豊成三丁目付近 岡山バイパス(おかやまバイパス)は、岡山県岡山市東区浅川から倉敷市中島字大西に至る国道2号バイパスである。岡山市・倉敷市における交通混雑の緩和及び交通安全の確保等を目的として計画・建設された。総延長は 38.3 km に及び、1日あたりの交通量が10万台を超える区間があるなど全国でも有数の規模を持つバイパス道路である。.

新しい!!: メートルと岡山バイパス · 続きを見る »

岡山ブルーライン

西側区間は平野部にあり一直線に備前市方向を目指す。 対照的に東側区間は山がちでカーブと坂が多い。 岡山ブルーライン(おかやまブルーライン)は、岡山県岡山市東区君津から岡山県備前市蕃山を結ぶ延長32.4キロメートル (km) の道路の愛称。正式な路線名は岡山県道397号寒河本庄岡山線(おかやまけんどう397ごうそうごほんじょうおかやません)。旧称「岡山ブルーハイウェイ」。 沿道の緑と海が美しく、元々は観光道路として作られたが、西端の 君津JCTで岡山バイパスに直結し、東端の 蕃山ICは岡山県道260号八木山日生線を介して、国道2号及び山陽自動車道の備前インターチェンジと接続しているため、国道2号のバイパスとしての性格を担い、大型貨物車の通行も多くなっている。 山陽自動車道が全面開業するまでは、阪神方面から岡山方面を結ぶ重要なルートの一つでもあった(これは中国自動車道が北寄りのルートをとっているため)。 西側(岡山市側)の君津インターチェンジ (IC) から邑久ICまでは平野(高架上)の直線的な道路である一方、東側の邑久ICから蕃山ICまではカーブと坂が多く、登坂車線を設けてある区間も一部ある。.

新しい!!: メートルと岡山ブルーライン · 続きを見る »

岡山県道21号岡山児島線

岡山県道21号岡山児島線(おかやまけんどう21ごう おかやまこじません)は、岡山県岡山市北区から同県倉敷市児島地域に至る主要地方道である。.

新しい!!: メートルと岡山県道21号岡山児島線 · 続きを見る »

岡山県道241号長野高松線

岡山県道241号長野高松線(おかやまけんどう241ごう ながのたかまつせん)は、岡山県岡山市北区の長野から高松(備中高松)に至る一般県道。.

新しい!!: メートルと岡山県道241号長野高松線 · 続きを見る »

岡山県道271号総社足守線

岡山県道271号総社足守線(おかやまけんどう271ごう そうじゃ あしもりせん)は、岡山県の総社市総社二丁目と岡山市北区足守を結ぶ一般県道である。.

新しい!!: メートルと岡山県道271号総社足守線 · 続きを見る »

岡山県道290号上稲木東江原線

岡山県道290号上稲木東江原線(おかやまけんどう290ごう かみいなぎひがしえばらせん)は、岡山県井原市南部地域を東西に走る一般県道である。 なお、市内完結路線につき、市名(井原市)は必要とする場合(路線データ等)を除き、略して記載することとする。.

新しい!!: メートルと岡山県道290号上稲木東江原線 · 続きを見る »

岡山県道293号宇戸谷高梁線

岡山県道293号宇戸谷高梁線(おかやまけんどう293ごう うとだに たかはしせん)は、岡山県の井原市と高梁市を結ぶ一般県道。.

新しい!!: メートルと岡山県道293号宇戸谷高梁線 · 続きを見る »

岡山県道30号落合建部線

岡山県道30号落合建部線(おかやまけんどう30ごう おちあい たけべせん)は、岡山県の真庭市と岡山市北区建部町を結ぶ主要地方道。.

新しい!!: メートルと岡山県道30号落合建部線 · 続きを見る »

岡山県道33号新見川上線

岡山県道33号新見川上線(おかやまけんどう33ごう にいみ かわかみせん)は、岡山県の新見市から高梁市川上町に至る主要地方道である。.

新しい!!: メートルと岡山県道33号新見川上線 · 続きを見る »

岡山県道411号垂水追分線

岡山県道411号垂水追分線(おかやまけんどう411ごう たるみ おいわけせん)は、岡山県真庭市の市内を通る一般県道。.

新しい!!: メートルと岡山県道411号垂水追分線 · 続きを見る »

岡山県道428号倉敷西環状線

岡山県道428号倉敷西環状線(おかやまけんどう428ごう くらしきにし かんじょうせん)は、岡山県倉敷市の酒津から広江二丁目に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと岡山県道428号倉敷西環状線 · 続きを見る »

岡山県道45号岡山玉野線

岡山県道45号岡山玉野線(おかやまけんどう45ごう おかやま たまのせん)は、岡山県の岡山市中区と玉野市を結ぶ主要地方道の県道である。 岡山市中区と南区を結ぶ岡南大橋も本路線の支線にあたる。.

新しい!!: メートルと岡山県道45号岡山玉野線 · 続きを見る »

岡山県道469号倉敷総社線

岡山県道469号倉敷総社線(おかやまけんどう469ごう くらしきそうじゃせん)は、倉敷市と総社市を結ぶ一般県道である。.

新しい!!: メートルと岡山県道469号倉敷総社線 · 続きを見る »

岡山県道48号笠岡美星線

岡山県道48号笠岡美星線(おかやまけんどう48ごう かさおかびせいせん)は、岡山県の笠岡市と井原市美星町明治を結ぶ主要地方道の県道である。.

新しい!!: メートルと岡山県道48号笠岡美星線 · 続きを見る »

岡山県道60号倉敷笠岡線

岡山県道60号倉敷笠岡線(おかやまけんどう60ごう くらしき かさおかせん)は、岡山県の倉敷市から笠岡市に至る主要地方道である。.

新しい!!: メートルと岡山県道60号倉敷笠岡線 · 続きを見る »

岡山県道64号矢掛寄島線

岡山県道64号矢掛寄島線(おかやまけんどう64ごう やかげ よりしません)は、小田郡矢掛町と浅口市を結ぶ主要地方道。.

新しい!!: メートルと岡山県道64号矢掛寄島線 · 続きを見る »

岡山県道・広島県道9号芳井油木線

岡山県道・広島県道9号芳井油木線(おかやまけんどう・ひろしまけんどう9ごう よしい ゆきせん)は、岡山県井原市芳井町吉井から広島県神石郡神石高原町油木に至る主要地方道(県道)である。.

新しい!!: メートルと岡山県道・広島県道9号芳井油木線 · 続きを見る »

岡山県道・兵庫県道368号吉永下徳久線

岡山県道・兵庫県道368号吉永下徳久線(おかやまけんどう・ひょうごけんどう368ごう よしながしもとくさせん)は、岡山県備前市吉永町吉永中から兵庫県佐用郡佐用町下徳久に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと岡山県道・兵庫県道368号吉永下徳久線 · 続きを見る »

岡山県道・鳥取県道112号大佐日野線

岡山県道・鳥取県道112号大佐日野線(おかやまけんどう・とっとりけんどう112ごう おおさひのせん)は、岡山県新見市から鳥取県日野郡日野町に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと岡山県道・鳥取県道112号大佐日野線 · 続きを見る »

岡山西バイパス

岡山西バイパス(おかやまにしバイパス)は、国道180号バイパスであり、地域高規格道路「岡山環状道路」の西側部分を構成する道路である。.

新しい!!: メートルと岡山西バイパス · 続きを見る »

岡山自動車道

岡山自動車道(おかやまじどうしゃどう、OKAYAMA EXPRESSWAY)は、岡山県岡山市北区の岡山ジャンクション (JCT) を起点とし、岡山県真庭市の北房JCTへ至る、高速道路(高速自動車国道)である。略称は岡山道(おかやまどう、OKAYAMA EXPWY)。法定路線名は米子自動車道と併せて中国横断自動車道岡山米子線(岡山市北区 - 境港市)である。高速道路等ナンバリング(高速道路等路線番号)では、中国自動車道の北房JCT - 落合JCT間・米子自動車道とともに「E73」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと岡山自動車道 · 続きを見る »

岡島頭首工

岡島頭首工(おかじまとうしゅこう)は、岐阜県揖斐郡揖斐川町の揖斐川にある、西濃用水の取水用の可動堰でもあり、かつ橋でもある。 橋としての名は、前島橋といい、揖斐川町の町道である。.

新しい!!: メートルと岡島頭首工 · 続きを見る »

岡島橋

岡島橋(おかじまばし)は、岐阜県揖斐郡揖斐川町の揖斐川に架かる国道417号の橋である。 約200m上流には西濃用水の岡島頭首工(前島橋)がある。1939年(昭和14年)に架設された橋は老朽化が進んで補修を繰り返しており、幅員が狭く大型車のすれ違いが困難で大型車の交互通行に伴う渋滞も発生していた。また、取付道路の歩道が未整備だったが、交通量も多く危険な状態となっていたため、2007年(平成19年)度から道路改築事業(社会資本整備総合交付金)で約20m上流に新しい橋を架け替えて前後の取付道路の整備も行われ、2012年(平成24年)8月22日に供用開始された。 なお、1885年(明治18年)に架けられた当時は「榮久橋」という名称で、揖斐川上流で最初に架けられた橋だったが、県費で架け替えられた際に岡島橋に改名されている。.

新しい!!: メートルと岡島橋 · 続きを見る »

岡益の石堂

岡益の石堂 岡益の石堂(おかますのいしんどう/おかますのいしどう)は、鳥取県鳥取市国府町岡益にある石塔。建築者・建築年代・建築目的とも不明のため、地元では「謎の石堂(いしんどう)」とも呼ばれる。 宮内庁により「宇倍野陵墓参考地」(被葬候補者:第81代安徳天皇)として陵墓参考地に治定されている。.

新しい!!: メートルと岡益の石堂 · 続きを見る »

岡豊城

岡豊城(おこうじょう)は高知県南国市にある中世の日本の城(山城)跡で、戦国時代に四国の覇者となった長宗我部氏の居城であった。城跡は国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと岡豊城 · 続きを見る »

岩古谷山

岩古谷山(いわこやさん、いわふるやさん)は、愛知県北設楽郡設楽町にある山である。.

新しい!!: メートルと岩古谷山 · 続きを見る »

岩子島

岩子島(いわしじま)は、広島県尾道市に属す島である。.

新しい!!: メートルと岩子島 · 続きを見る »

岩屋古墳 (小牧市)

岩屋古墳(いわやこふん)は、愛知県小牧市にある古墳。.

新しい!!: メートルと岩屋古墳 (小牧市) · 続きを見る »

岩屋ダム

岩屋ダム(いわやダム)は岐阜県下呂市、一級河川・木曽川水系馬瀬川に建設されたダムである。 独立行政法人水資源機構が管理する高さ127.5メートルの傾斜土質遮水壁型ロックフィルダム。木曽川水系水資源開発基本計画に基づく馬瀬川総合開発事業の中心事業として建設され、馬瀬川および合流先の飛騨川・木曽川の洪水調節と愛知県西部・岐阜県南部・三重県北部への灌漑・上水道・工業用水の供給、さらに中部電力の馬瀬川第一発電所による水力発電を行うことを目的とする多目的ダムである。東海三県の水がめの一つ。ダムによって形成された人造湖は東仙峡金山湖(とうせんきょうかなやまこ)と命名され、飛騨川流域最大の人造湖である。.

新しい!!: メートルと岩屋ダム · 続きを見る »

岩屋神社 (明石市)

岩屋神社(いわやじんじゃ)とは兵庫県明石市材木町に鎮座する神社。海上神事である「おしゃたか祭」で知られる。『延喜式神名帳』播磨国明石郡に載る伊和都比売神社の論社のひとつ。.

新しい!!: メートルと岩屋神社 (明石市) · 続きを見る »

岩崎山 (愛知県)

岩崎山(いわさきやま)は、愛知県小牧市中北部に位置する山。標高は54.9メートル岩屋古墳発掘調査報告書、P.1。.

新しい!!: メートルと岩崎山 (愛知県) · 続きを見る »

岩崎運河

岩崎運河(いわさきうんが)は、大阪府大阪市西区と大正区の境界をなし、木津川と尻無川を結んでいる運河。長さ560メートル。.

新しい!!: メートルと岩崎運河 · 続きを見る »

岩崎橋 (大阪市)

岩崎橋(いわさきばし)は、大阪府大阪市西区千代崎3丁目と同市大正区三軒家西1丁目の間の岩崎運河(尻無川上流)に架かる桁橋。岩崎橋の南側に並んで、大阪環状線が通過する岩崎運河橋梁がある。 橋長は75.6メートル、有効幅員は19.2メートル(うち歩道幅員1.5メートル)。岩崎運河上流の方向には岩松橋がある。.

新しい!!: メートルと岩崎橋 (大阪市) · 続きを見る »

岩内線

| 岩内線(いわないせん)は、日本国有鉄道(国鉄)が運営していた鉄道路線(地方交通線)。北海道岩内郡共和町の小沢駅で函館本線から分岐し、同郡岩内町の岩内駅までを結んでいた。1980年(昭和55年)の国鉄再建法施行を受けて第1次特定地方交通線に指定され、1985年(昭和60年)7月1日をもって廃止された。.

新しい!!: メートルと岩内線 · 続きを見る »

岩石城

岩石城(がんじゃくじょう)とは、福岡県田川郡添田町添田(現・添田1788番地の2)にあった日本の城である。 標高454mの岩石山山頂を主郭とした山城であった。.

新しい!!: メートルと岩石城 · 続きを見る »

岩田橋

岩田橋(いわたばし)は、三重県津市の岩田川に架かる国道23号(伊勢街道)の橋である。.

新しい!!: メートルと岩田橋 · 続きを見る »

岩瀬家住宅

岩瀬家住宅(いわせけじゅうたく)は富山県南砺市西赤尾町にある合掌造り家屋。重要文化財に指定されている。.

新しい!!: メートルと岩瀬家住宅 · 続きを見る »

岩見大橋

岩見大橋(いわみおおはし)は、北海道旭川市の石狩川沿いに架けられた橋。.

新しい!!: メートルと岩見大橋 · 続きを見る »

岩見沢バイパス

岩見沢バイパス(いわみざわバイパス)は、北海道岩見沢市にある国道12号のバイパス道路。岩見沢市幌向町から6条東14丁目に至る延長14.7 kmの4車線拡幅事業「岩見沢道路」の一区間として供用した。旧室蘭本線との交差箇所である大和跨線橋の平面化を計画している。.

新しい!!: メートルと岩見沢バイパス · 続きを見る »

岩見沢記念

岩見沢記念(いわみざわきねん)は、帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の重賞競走。 正賞は岩見沢市長賞、農業法人鎌田きのこ株式会社賞 - ばんえい競馬、2017年11月1日閲覧。.

新しい!!: メートルと岩見沢記念 · 続きを見る »

岩谷道路

岩谷道路(いわやどうろ)は、秋田県由利本荘市大谷地内の大内ジャンクション (JCT) から、同大内ICに至る自動車専用道路である。全線が国道105号で、地域高規格道路本荘大曲道路の一部に指定されている。.

新しい!!: メートルと岩谷道路 · 続きを見る »

岩黒島高架橋

岩黒島高架橋(いわくろじまこうかきょう)は、香川県坂出市岩黒島内に架かる道路鉄道併用の高架橋。瀬戸大橋の一部を成す。.

新しい!!: メートルと岩黒島高架橋 · 続きを見る »

岩黒島橋

岩黒島橋(いわくろじまばし)は、瀬戸大橋海峡部の内、北から3番目にある橋。.

新しい!!: メートルと岩黒島橋 · 続きを見る »

岩船山

崩壊する以前の岩船山(2008年8月) 南から 岩船山(いわふねさん、いわふねやま)は、北関東、栃木県栃木市にある、標高172.7メートルの山。足尾山地の最南端に位置する。 日本三大霊山(岩舟町 PDF)、日本三大地蔵(岩舟町観光協会)の一つとして名を連ねる。一大霊場として東国の人々の信仰を集めた高勝寺がある。切り立った崖をもつ奇妙な形をしているが、江戸時代から始まった岩船石の採掘で徐々に山体が現在のように変わった。 2011年3月の東北地方太平洋沖地震によって西側の峰がV字に崩れ、さらに別の場所でも高さ約140メートルの所から山肌が崩れた(人と家屋に被害はなかった)。 南東の山麓には明治天皇が野点を行った場所があり、周辺を兜山公園としている。.

新しい!!: メートルと岩船山 · 続きを見る »

岩船ダム

岩船ダム(いわふねダム)は新潟県岩船郡関川村、一級河川・荒川本流上流部に建設されたダムである。 東北電力の関連企業である荒川水力電気が管理を行う発電用ダム。高さ30.2メートルの重力式コンクリートダムであり、荒川本流筋では上流の赤芝ダムに続いて完成したダムである。水力発電を目的としており、ダムに付設された岩船発電所において最大1万1,500キロワットの発電を行う。ダムによって形成された人造湖は荒川本流筋においては最大規模ではあるものの、名称は付けられていない。 File:Iwafune-748-r1.JPG|放流中の岩船ダム File:荒川水力発電所近郊 - panoramio.jpg|岩船ダム湖.

新しい!!: メートルと岩船ダム · 続きを見る »

岩松ダム

岩松ダム(いわまつダム)は北海道上川郡新得町、一級河川・十勝川本流上流部に作られたダムである。 北海道電力が管理する発電専用ダムで、高さ37.2メートルの重力式コンクリートダム。戦前日本発送電が十勝川水系の電源開発計画を進めるために建設された、十勝川本流最初にして十勝川水系における本格的なハイダムである。ダム下流において最大1万2,600キロワットの水力発電を行う。ダムによって形成された人造湖は岩松湖(いわまつこ)と命名された。.

新しい!!: メートルと岩松ダム · 続きを見る »

岩松橋

岩松橋 岩松橋(いわまつばし)は、大阪府大阪市西区千代崎3丁目と同市大正区三軒家西1丁目の間の岩崎運河に架かる鉄筋コンクリート製桁橋。大正通に属している。 橋長は66.5メートル、有効幅員は35メートル。南詰のすぐ東には大正橋があり、岩崎運河の下流側(当橋より西へ300メートル)には岩崎橋がある。.

新しい!!: メートルと岩松橋 · 続きを見る »

岩槻区

岩槻区(いわつきく)は、埼玉県さいたま市を構成する10区のうちの一つ。さいたま市で最も面積が広い。.

新しい!!: メートルと岩槻区 · 続きを見る »

岩橋善兵衛

岩橋 善兵衛(いわはし ぜんべえ、宝暦6年(1756年) - 文化8年5月25日(1811年7月15日))は江戸時代の望遠鏡製作者である。.

新しい!!: メートルと岩橋善兵衛 · 続きを見る »

岩櫃山

岩櫃山(いわびつやま)は、日本の北関東、群馬県吾妻郡東吾妻町にある、標高802.6mの山。 ぐんま百名山の一つ。群馬県を代表する名勝で、吾妻渓谷と共に吾妻八景を代表する景勝地である。.

新しい!!: メートルと岩櫃山 · 続きを見る »

岩殿山城

岩殿山城(いわどのやまじょう)は、山梨県大月市賑岡町にあった日本の城。標高634メートルの岩殿山に築かれた山城。 甲斐国都留郡の国衆小山田氏の居城とされ、戦国時代には東国の城郭の中でも屈指の堅固さを持っていたことで知られた。山梨県指定史跡(指定名称は「岩殿城跡」)。.

新しい!!: メートルと岩殿山城 · 続きを見る »

岩洞ダム

岩洞ダム(がんどうダム)は、岩手県盛岡市藪川、一級河川・北上川水系丹藤川に建設されたダムである。 農林省(農林水産省)東北農政局が国営岩手山麓開拓建設事業の中心事業として建設した農業用ダムで、現在は岩手県企業局が管理する県営ダム。かんがいが主目的であるが水力発電の目的も持つ多目的ダムである。堤高40メートルのロックフィルダムである。ダム湖は岩洞湖(がんどうこ)と呼ばれるがこちらが有名で、地域のレクリェーションスポットとして観光客が多い。.

新しい!!: メートルと岩洞ダム · 続きを見る »

岩木山

岩木山(いわきさん)は青森県弘前市および西津軽郡鰺ヶ沢町に位置する火山である。標高は1,625 mで、青森県の最高峰である。日本百名山および新日本百名山に選定されている。その山容から津軽富士とも呼ばれるほか、しばしば「お」をつけて「お岩木(山)」あるいは「お岩木様」とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと岩木山 · 続きを見る »

岩手県競馬組合

岩手県競馬組合(いわてけんけいばくみあい)とは、盛岡競馬場と水沢競馬場の2場で地方競馬を主催する団体で、岩手県、盛岡市および奥州市で構成される一部事務組合である。.

新しい!!: メートルと岩手県競馬組合 · 続きを見る »

岩手県道103号花巻和賀線

岩手県道103号花巻和賀線(いわてけんどう103ごう はなまきわがせん)は、岩手県花巻市から北上市和賀町に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと岩手県道103号花巻和賀線 · 続きを見る »

岩手県道104号沖田渋民線

岩手県道104号沖田渋民線(いわてけんどう104ごう おきたしぶたみせん)は、岩手県一関市大東町沖田から一関市大東町渋民に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと岩手県道104号沖田渋民線 · 続きを見る »

岩手県道105号猿沢東山線

岩手県道105号猿沢東山線(いわてけんどう105ごう さるさわひがしやません)は、岩手県一関市大東町猿沢から一関市東山町長坂に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと岩手県道105号猿沢東山線 · 続きを見る »

岩手県道15号一戸葛巻線

岩手県道15号一戸葛巻線(いわてけんどう15ごう いちのへくずまきせん)は、岩手県二戸郡一戸町から岩手郡葛巻町へ至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道15号一戸葛巻線 · 続きを見る »

岩手県道19号一関大東線

岩手県道19号一関大東線(いわてけんどう19ごう いちのせきだいとうせん)は、岩手県一関市を通る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道19号一関大東線 · 続きを見る »

岩手県道22号軽米九戸線

岩手県道22号軽米九戸線(いわてけんどう22ごう かるまいくのへせん)は、岩手県九戸郡軽米町から九戸郡九戸村に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道22号軽米九戸線 · 続きを見る »

岩手県道249号桜峠平田線

岩手県道249号桜峠平田線(いわてけんどう249ごう さくらとうげへいたせん)は、岩手県釜石市を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと岩手県道249号桜峠平田線 · 続きを見る »

岩手県道24号二戸九戸線

岩手県道24号二戸九戸線(いわてけんどう24ごう にのへくのへせん)は、岩手県二戸市から九戸郡九戸村に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道24号二戸九戸線 · 続きを見る »

岩手県道25号紫波江繋線

岩手県道25号紫波江繫線(いわてけんどう25ごう しわえつなぎせん)は、岩手県紫波郡紫波町から宮古市江繫に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道25号紫波江繋線 · 続きを見る »

岩手県道261号中里堀切線

岩手県道261号中里堀切線(いわてけんどう261ごう なかさとほりきりせん)は、岩手県一関市を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと岩手県道261号中里堀切線 · 続きを見る »

岩手県道265号中寺林犬淵線

岩手県道265号中寺林犬淵線(いわてけんどう265ごう なかてらばやしいぬぶちせん)は、岩手県花巻市石鳥谷町中寺林から紫波郡紫波町犬淵に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと岩手県道265号中寺林犬淵線 · 続きを見る »

岩手県道26号大槌小国線

岩手県道26号大槌小国線(いわてけんどう26ごう おおつちおぐにせん)は、岩手県上閉伊郡大槌町から宮古市小国に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道26号大槌小国線 · 続きを見る »

岩手県道27号江刺東和線

岩手県道27号江刺東和線(いわてけんどう27ごう えさしとうわせん)は、岩手県奥州市江刺から花巻市東和町へ至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道27号江刺東和線 · 続きを見る »

岩手県道28号花巻北上線

岩手県道28号花巻北上線(いわてけんどう28ごう はなまききたかみせん)は、岩手県花巻市から北上市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道28号花巻北上線 · 続きを見る »

岩手県道29号野田山形線

岩手県道29号野田山形線(いわてけんどう29ごう のだやまがたせん)は、岩手県久慈市宇部町から九戸郡野田村を通り、久慈市山形町に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道29号野田山形線 · 続きを見る »

岩手県道30号葛巻日影線

岩手県道30号葛巻日影線(いわてけんどう30ごう くずまきひかげせん)は、岩手県岩手郡葛巻町から八幡平市日影へ至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道30号葛巻日影線 · 続きを見る »

岩手県道35号釜石遠野線

岩手県道35号釜石遠野線(いわてけんどう35ごう かまいしとおのせん)は、岩手県釜石市から遠野市に至る県道(主要地方道)である。通称大槌街道。.

新しい!!: メートルと岩手県道35号釜石遠野線 · 続きを見る »

岩手県道37号花巻平泉線

岩手県道37号花巻平泉線(いわてけんどう37ごう はなまきひらいずみせん)は、岩手県花巻市から西磐井郡平泉町に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道37号花巻平泉線 · 続きを見る »

岩手県道38号大船渡広田陸前高田線

岩手県道38号大船渡広田陸前高田線(いわてけんどう38ごう おおふなとひろたりくぜんたかたせん)は、岩手県大船渡市から陸前高田市へ至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道38号大船渡広田陸前高田線 · 続きを見る »

岩手県道39号北上東和線

岩手県道39号北上東和線(いわてけんどう39ごう きたかみとうわせん)は、岩手県北上市から花巻市東和町に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道39号北上東和線 · 続きを見る »

岩手県道40号宮古岩泉線

岩手県道40号宮古岩泉線(いわてけんどう40ごう みやこいわいずみせん)は、岩手県宮古市から下閉伊郡岩泉町に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道40号宮古岩泉線 · 続きを見る »

岩手県道41号重茂半島線

岩手県道41号重茂半島線(いわてけんどう41ごう おもえはんとうせん)は、岩手県下閉伊郡山田町大沢から宮古市津軽石に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道41号重茂半島線 · 続きを見る »

岩手県道42号戸呂町軽米線

岩手県道42号戸呂町軽米線(いわてけんどう42ごう へろまちかるまいせん)は、岩手県久慈市山形町戸呂町から九戸郡軽米町上舘に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道42号戸呂町軽米線 · 続きを見る »

岩手県道45号柏台松尾線

岩手県道45号柏台松尾線(いわてけんどう45ごう かしわだいまつおせん)は、岩手県八幡平市松尾寄木から八幡平市松尾に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道45号柏台松尾線 · 続きを見る »

岩手県道46号紫波インター線

岩手県道46号紫波インター線(いわてけんどう46ごう しわインターせん)は、紫波インター(東北自動車道・岩手県紫波郡紫波町)から紫波郡紫波町桜町に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道46号紫波インター線 · 続きを見る »

岩手県道47号北上西インター線

岩手県道47号北上西インター線(いわてけんどう47どう きたかみにしインターせん)は、岩手県北上市を通る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道47号北上西インター線 · 続きを見る »

岩手県道50号北上金ケ崎インター線

岩手県道50号北上金ケ崎インター線(いわてけんどう50ごう きたかみかねがさきインターせん)は、岩手県北上市を通る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道50号北上金ケ崎インター線 · 続きを見る »

岩手県道7号久慈岩泉線

岩手県道7号久慈岩泉線(いわてけんどう7ごう くじいわいずみせん)は、岩手県久慈市から下閉伊郡岩泉町へ至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道7号久慈岩泉線 · 続きを見る »

岩手県道8号水沢米里線

岩手県道8号水沢米里線(いわてけんどう8ごう みずさわよねさとせん)は、岩手県奥州市水沢地区から奥州市江刺米里に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道8号水沢米里線 · 続きを見る »

岩手県道9号大船渡綾里三陸線

岩手県道9号大船渡綾里三陸線(いわてけんどう9ごう おおふなとりょうりさんりくせん)は、岩手県大船渡市を通る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道9号大船渡綾里三陸線 · 続きを見る »

岩手県道・宮城県道186号油島栗駒線

岩手県道・宮城県道186号油島栗駒線(いわてけんどう・みやぎけんどう186ごう ゆしまくりこません)は、岩手県一関市花泉町油島から宮城県栗原市栗駒に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと岩手県道・宮城県道186号油島栗駒線 · 続きを見る »

岩手県道・宮城県道187号大門有壁線

岩手県道・宮城県道187号大門有壁線(いわてけんどう・みやぎけんどう187ごう だいもんありかべせん)は、岩手県一関市花泉町金沢から宮城県栗原市金成有壁に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと岩手県道・宮城県道187号大門有壁線 · 続きを見る »

岩手県道・宮城県道295号藤沢大籠線

岩手県道・宮城県道295号藤沢大籠線(いわてけんどう・みやぎけんどう295ごう ふじさわおおかごせん)は、岩手県一関市藤沢町藤沢から一関市藤沢町大籠に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと岩手県道・宮城県道295号藤沢大籠線 · 続きを見る »

岩手県道・宮城県道48号弥栄金成線

岩手県道・宮城県道48号弥栄金成線(いわてけんどう・みやぎけんどう48ごう やさかえかんなりせん)は、岩手県一関市から宮城県栗原市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道・宮城県道48号弥栄金成線 · 続きを見る »

岩手県道・秋田県道23号大更八幡平線

岩手県道・秋田県道23号大更八幡平線(いわてけんどう・あきたけんどう23ごう おおぶけはちまんたいせん)は、岩手県八幡平市から秋田県鹿角市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと岩手県道・秋田県道23号大更八幡平線 · 続きを見る »

岸和田大橋

岸和田大橋(きしわだおおはし)は、阪南港(岸和田旧港)に架かる全長445.0m・道路幅員20.3~26.3m(4車線)のアーチ橋である。大阪府岸和田市の港緑町と大北町の間に架かる阪神高速4号湾岸線の道路橋で、1994年4月2日に供用開始した。.

新しい!!: メートルと岸和田大橋 · 続きを見る »

岸和田市中央公園

岸和田市中央公園(きしわだしちゅうおうこうえん)は、大阪府岸和田市西之内町にある岸和田市立の都市公園(総合公園)である。日本の都市公園100選に選定されている。.

新しい!!: メートルと岸和田市中央公園 · 続きを見る »

峯ヶ塚古墳

峯ヶ塚古墳(みねがづかこふん)は、大阪府羽曳野市軽里2丁目に存在する古墳時代後期の前方後円墳。古市古墳群の南西部に位置する。国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと峯ヶ塚古墳 · 続きを見る »

峰山トンネル

| 峰山トンネル(みねやまトンネル)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)湖西線のマキノ駅と永原駅の間にある全長3,910mの鉄道トンネルである。湖西線内で最長のトンネルである。湖西線開業の1974年(昭和49年)から使用され始めた。 本項では、周辺に存在する海津トンネルについても記述する。.

新しい!!: メートルと峰山トンネル · 続きを見る »

峰山高原

峰山高原(みねやまこうげん)は兵庫県神崎郡神河町上小田に位置する高原。.

新しい!!: メートルと峰山高原 · 続きを見る »

島原半島

島原半島のランドサット。スペースシャトル標高データにより陰影を付けた。 島原半島(しまばらはんとう)は、九州の西北にあって、西、そして南に向けてくの字状に突き出した陸地の南部から、3つに分かれる半島群のうち、もっとも左、南東に突き出す半島である。全体は、北岸は有明海に面する。その西部、半島の付け根部の有明海は諫早湾と呼ばれる。東岸から東南岸は有明海の開口部である島原湾に面し、熊本市、宇土半島、天草上島と対峙する。南端は瀬詰崎といい、ここから早崎瀬戸を挟んで天草下島まで 4.4 km ほどである。西岸は橘湾に面し、長崎半島に対峙する。半島中央の幅は約 15 km 、長さは測り方によるが約 40 km である。 半島中心部は雲仙と呼ばれ、普賢岳の標高は 1359.3 m 、平成新山は 1486 m である。雲仙温泉などの温泉にも恵まれている。 一部は雲仙天草国立公園に指定されている。.

新しい!!: メートルと島原半島 · 続きを見る »

島大橋

島大橋(しまおおはし)は、岐阜県岐阜市にあり、長良川支流の伊自良川と根尾川(古根尾川)を跨ぐ橋である。岐阜県道53号岐阜関ケ原線の一部を構成する。かつては、島大橋を含む岐阜市一日市場から同市曽我屋までの区間は、島大橋有料道路(しまおおはしゆうりょうどうろ)という有料道路であり、岐阜県道路公社が管理していた。.

新しい!!: メートルと島大橋 · 続きを見る »

島川堀

島川堀(しまかわぼり)は、埼玉県久喜市を流れる農業排水路である。.

新しい!!: メートルと島川堀 · 続きを見る »

島病院

1946年春三村明が撮影した米軍映画撮影隊による物理的被害状況映像。中央に映る鉄塔付近に病院があった。左の建物が現在の原爆ドーム、右が旧広島商工会議所。 島外科時代の外装。 島病院(しまびょういん)は、広島県広島市中区大手町にある医院のかつての名称。1990年代に島外科になり、2009年8月以降島外科内科、2017年4月以降は島内科医院になっている。1945年8月6日に投下された原子爆弾の爆心地で知られる。.

新しい!!: メートルと島病院 · 続きを見る »

島田金谷バイパス

島田金谷バイパス(しまだかなやバイパス)は、静岡県島田市から同県掛川市までを結ぶ国道1号の通称。1982年にバイパスから本線に昇格している。新大井川橋より東側(41工区)を島田バイパス、西側(42工区)を金谷バイパスとも呼ぶ。.

新しい!!: メートルと島田金谷バイパス · 続きを見る »

島風 (峯風型駆逐艦)

島風(しまかぜ)は、日本海軍の駆逐艦。峯風型駆逐艦の4番艦である。日本の駆逐艦として公試運転時に40.698ノットの新記録を出したことで知られる。1940年に哨戒艇に改造され第一号哨戒艇(だいいちごうしょうかいてい、旧字体:第一號哨戒艇)と改名し、艦名は2代「島風」に引き継がれた。「島風」の名は「島に吹く風」に由来する。.

新しい!!: メートルと島風 (峯風型駆逐艦) · 続きを見る »

島風 (島風型駆逐艦)

島風(しまかぜ)は#達昭和17年5月(1)pp.39-40『達第百五十七號 昭和十六年度ニ於テ建造ニ着手ノ一等驅逐艦二隻、潜水艦三隻、驅潜艇五隻及掃海特務艇一隻ヲ左ノ通命名ス|昭和十七年五月十五日 海軍大臣 嶋田繁太郎|三菱重工業株式會社長崎造船所ニ於テ建造 一等驅逐艦 新月(ニイヅキ)|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 一等驅逐艦 島風(シマカゼ)|(以下略)』、1941年(昭和16年)に起工した大日本帝国海軍の一等駆逐艦。島風型駆逐艦は次世代の艦隊型駆逐艦として、16隻の建造が決定していた高速で重雷装の艦隊型駆逐艦であった。だが太平洋戦争開戦による戦術の変更や水雷戦自体の可能性の低さ、手間のかかる生産から計画は放棄され、秋月型駆逐艦や丁型(松型駆逐艦)へと移行し、結局島風1隻のみとなった。計画時の分類は丙型駆逐艦(へいがた―)#舞廠造機部241-243頁『40ノット艦―島風〔II〕(丙型)』。.

新しい!!: メートルと島風 (島風型駆逐艦) · 続きを見る »

島本町

役場付近から天王山を望む 島本町(しまもとちょう)は、大阪府北部の北摂三島地域に位置する町。 京都府南西部の乙訓郡大山崎町と隣接。桂川・宇治川・木津川が山崎地峡で合流して淀川となる場所にあり、京都盆地から大阪平野へ抜ける交通の要衝として古くから栄えた。大阪市や京都市のベッドタウンとして住宅地開発も進んでいる。.

新しい!!: メートルと島本町 · 続きを見る »

トランゴ・タワーズ/カラコルム山脈の大断崖群。パキスタン領。氷食(氷河侵食)によって形成された。 崖(がけ、がい)とは、山や岸(海岸、河岸、湖岸)などの、険しく切り立った所『広辞苑』『大辞泉』をいう。地表の高度が急変する部分の急斜面との定義もできる。山腹の崖を日本語ではほき(崖『大辞林』第3版、歩危)、そわ(岨)、そば(岨)ともいうが、古語の趣がある。 垂直かそれに迫るほど切り立った崖は、古来の日本語で切岸/切り岸(きりぎし、きりきし)という。しかし現代語では断崖(だんがい)ということが多い。懸崖(けんがい)、絶崖(ぜつがい)ともいう。また、これらの同義語として、切り立った状態を壁に譬えた絶壁(ぜっぺき)があり、断崖に絶壁を合わせて断崖絶壁をいう強調表現もある。 英語では「崖」全般を "'''scarp'''"、「断崖」を "'''cliff'''" といい、日本語では後者の音写形「クリフ」が外来語として通用する。 日本の宅地造成規制法施行令の1条2項によれば「地表面が水平面に対し30度を超える角度をなす土地」としている。.

新しい!!: メートルと崖 · 続きを見る »

崔茂宣 (潜水艦)

崔茂宣(チェ・ムソン、日本語読み:さい もせん、朝鮮語:최무선、ラテン文字:Choi Mu Son, SS-063)は、大韓民国海軍の潜水艦。張保皐級潜水艦の3番艦。艦名は高麗末期の発明家崔茂宣に由来する。.

新しい!!: メートルと崔茂宣 (潜水艦) · 続きを見る »

嶋田青峰

嶋田 青峰(しまだ せいほう、1882年3月8日 - 1944年5月31日)は、日本の俳人・翻訳家・新聞記者・教員。三重県答志郡青峰の生誕した当時の郡名。答志郡(とうしぐん)は後に英虞郡(あごぐん)と合併し、志摩郡となったため、「志摩郡」出身と表記する文献がある。的矢村(現在の三重県志摩市磯部町的矢)出身。本名は賢平。姓の「しまだ」は「嶋田」と書くのが正式であるが、一般に「島田」の表記も用いられる村山(1985):100ページ。俳号の青峰は、故郷の山・青峰山(あおのみねさん、標高336m)に由来する細井(1996):48ページ。 大正時代末期に俳句雑誌『ホトトギス』において、池内たけし・篠原温亭・鈴木花蓑らと並び、活躍したが、晩年は新興俳句弾圧事件の犠牲となり、俳句史上に悲しい印象を残している村山(1985):284ページ。.

新しい!!: メートルと嶋田青峰 · 続きを見る »

川口ダム

川口ダム(かわぐちダム)は、徳島県那賀郡那賀町(旧相生町)の一級水系・那賀川に位置するダムである。那賀川総合開発事業の一環として建設された。.

新しい!!: メートルと川口ダム · 続きを見る »

川崎マイラーズ

川崎マイラーズ(かわさきマイラーズ)は神奈川県川崎競馬組合が川崎競馬場ダート1600mで施行する南関東SIIIの重賞競走である。川崎競馬場でのスパーキングナイターに目玉競走を各開催ごと網羅すべく新設された重賞競走。正式名称は「東京スポーツ賞 川崎マイラーズ」。東京スポーツ新聞社が優勝杯を提供している。 副賞は、東京スポーツ新聞社賞、神奈川県畜産会会長賞、管理者賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと川崎マイラーズ · 続きを見る »

川崎競馬場

川崎競馬場付近の空中写真。1989年撮影。国土航空写真 川崎競馬場(かわさきけいばじょう Kawasaki Racecourse)は、神奈川県川崎市川崎区に所在する地方競馬の競馬場。現在の競馬の主催者は神奈川県川崎競馬組合(神奈川県と川崎市で構成する一部事務組合)で、土地および施設は株式会社よみうりランドから賃借している。浦和競馬場(埼玉県さいたま市)、船橋競馬場(千葉県船橋市)、大井競馬場(東京都品川区)と共に南関東公営競馬を構成する。 本項では併設されている中央競馬の場外勝馬投票券発売所であるウインズ川崎(川崎競馬場内)(ウインズかわさき かわさきけいばじょうない)およびショッピングセンターのマーケットスクエア川崎イースト(マーケットスクエアかわさきイースト)についても記述する。.

新しい!!: メートルと川崎競馬場 · 続きを見る »

川崎町 (宮城県)

川崎町(かわさきまち)は、宮城県南西部の町。柴田郡に属する。.

新しい!!: メートルと川崎町 (宮城県) · 続きを見る »

川崎航路トンネル

西行き線トンネル内部。左方向からの合流は川崎浮島JCTおよび浮島出入口のもの。 川崎航路トンネル(かわさきこうろトンネル)は、神奈川県川崎市川崎区東扇島と同区浮島町を結ぶ首都高速湾岸線の道路トンネルである。水底トンネルであるため、危険物積載車両の通行が禁止されている- 独立行政法人 日本高速道路保有・債務返還機構 第3回 水底トンネル等における危険物積載車両の通行の禁止又は制限に関する審議会(2016年2月17日閲覧)。.

新しい!!: メートルと川崎航路トンネル · 続きを見る »

川中子温泉

川中子温泉(かわなかごおんせん)は、茨城県常陸太田市(旧国常陸国)にある温泉。 国道293号と日立電鉄線の間に、1軒宿の「川中子温泉 極楽荘」が存在する。周辺には果樹園が多く存在する。.

新しい!!: メートルと川中子温泉 · 続きを見る »

川北大橋

川北大橋 川北大橋(かわきたおおはし)は、石川県白山市木津町から同県能美市三ツ口町に至る道路橋。かつては石川県道路公社が管理する有料道路(川北大橋有料道路)であった。加賀産業開発道路の一部となっている。.

新しい!!: メートルと川北大橋 · 続きを見る »

川内 (軽巡洋艦)

川内 (せんだい)は#達大正10年3月p.14『達第四十三號 軍備補充費ヲ以テ大正十年度ニ於テ建造ニ着手スヘキ二等巡洋艦四隻ニ左ノ通命名セラル|大正十年三月十九日 海軍大臣 男爵 加藤友三郎|加古カコ 那珂ナカ 川内センダイ 神通ジンツウ』、14隻建造された日本海軍の5500トン型軽巡洋艦の最終型(3番目)である川内型軽巡洋艦の1番艦。.

新しい!!: メートルと川内 (軽巡洋艦) · 続きを見る »

川内大綱引

川内大綱引(せんだいおおつなひき)は、鹿児島県薩摩川内市で毎年秋分の日の前日に開催される祭事、綱引き行事。鹿児島県の民俗文化財。.

新しい!!: メートルと川内大綱引 · 続きを見る »

川内川

曽木の滝 鶴田ダム 川内平野の中央部を流れる川内川 川内川(せんだいがわ)は、熊本県最南部、宮崎県南西部および鹿児島県北西部を流れ東シナ海に注ぐ川内川水系の本流で、一級河川である。 九州では筑後川に次ぎ第二の規模を誇る河川で、最上流部は熊本県、上流部は宮崎県に属する。.

新しい!!: メートルと川内川 · 続きを見る »

川端駅 (奈良県)

川端駅(かわばたえき)は、かつて奈良県五條市二見に所在していた、日本国有鉄道(国鉄)の鉄道駅である。開設当初は二見駅(ふたみえき)という名前で、後の和歌山線の高田 - 五条間を建設した私鉄の南和鉄道の終点駅であった。その後やはり私鉄の紀和鉄道が和歌山(後の紀和駅)まで和歌山線の西側の区間を建設し、南和鉄道から紀和鉄道が分岐する地点に新たに二見駅(後の大和二見駅)が設置され、当駅は川端駅に改称して、二見で分岐する貨物線の終点駅となった。.

新しい!!: メートルと川端駅 (奈良県) · 続きを見る »

川西大橋 (帯広市)

川西大橋(かわにしおおはし)は、北海道帯広市の札内川に架かる帯広広尾自動車道の橋。帯広川西ICに近接している。.

新しい!!: メートルと川西大橋 (帯広市) · 続きを見る »

川越富洲原駅

川越富洲原駅(かわごえとみすはらえき)は、三重県三重郡川越町大字豊田にある、近畿日本鉄道(近鉄)名古屋線の駅である。駅番号はE16。.

新しい!!: メートルと川越富洲原駅 · 続きを見る »

川越競馬場前駅

川越競馬場前駅(かわごえけいばじょうまええき)は、埼玉県川越市旭町(当時は新宿)にあった西武鉄道(初代)川越線(現在の西武新宿線)の駅。 南大塚 - 本川越間に存在し、競馬の開催期間のみ営業する臨時駅であった。.

新しい!!: メートルと川越競馬場前駅 · 続きを見る »

川越駅

川越駅(かわごええき)は、埼玉県川越市脇田町および脇田本町にある、東武鉄道・東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。.

新しい!!: メートルと川越駅 · 続きを見る »

川黔線

川黔線(せんけん-せん)は中華人民共和国の重慶市と貴州省貴陽市を連絡する中国国鉄の鉄道路線。中国西南部の交通で骨格となる重要な路線である。.

新しい!!: メートルと川黔線 · 続きを見る »

川辺川ダム

川辺川ダム(かわべがわダム)は熊本県球磨郡相良村、一級河川・球磨川水系川辺川に計画されているダムである。.

新しい!!: メートルと川辺川ダム · 続きを見る »

川部橋駅

川部橋駅(かわべばしえき)は、岐阜県岐阜市川部(旧本巣郡七郷村)にあった名古屋鉄道揖斐線の駅である。 駅名は、根尾川(通称:古根尾川)にかかる橋の名前に由来する。.

新しい!!: メートルと川部橋駅 · 続きを見る »

川里中央公園

弁天沼(2012年10月) 川里中央公園(かわさとちゅうおうこうえん)は、埼玉県鴻巣市(川里地区)にある、鴻巣市(旧・北埼玉郡川里町)が設置、管理・運営する公園である。.

新しい!!: メートルと川里中央公園 · 続きを見る »

川苔山

川苔山または川乗山(かわのりやま)は、東京都西多摩郡奥多摩町にある標高1363.3mの山。 奥多摩町役場から北におよそ5kmのところにあり、埼玉県との県境にも近い。奥多摩山域の中では四季を通じて比較的登山者が多い山である。山頂からは南東方向の尾根や沢が長く、奥地まで造林用の林道や小屋の礎がある。かつては山頂付近に茶屋があった。獅子口小屋跡の湧き水は東京都の湧水57選に選ばれている。.

新しい!!: メートルと川苔山 · 続きを見る »

巡航戦車 Mk.I

巡航戦車 Mk.I(じゅんこうせんしゃ マーク1、Tank, Cruiser Mk.I(A9))は、ヴィッカース・アームストロング社により開発され、第二次世界大戦中にイギリスが使用した巡航戦車である。125輌が生産され、大戦初期に使用された。.

新しい!!: メートルと巡航戦車 Mk.I · 続きを見る »

巡航戦車 Mk.II

巡航戦車 Mk.II(じゅんこうせんしゃ マーク2、Tank, Cruiser Mk.II(A10))は、ヴィッカース・アームストロング社により開発され、第二次世界大戦中にイギリス陸軍が使用した巡航戦車である。175両が生産され、大戦初期に使用された。.

新しい!!: メートルと巡航戦車 Mk.II · 続きを見る »

巡航戦車 Mk.III

巡航戦車 Mk.III(じゅんこうせんしゃ マーク3、Tank, Cruiser Mk.III)は、第二次世界大戦中にイギリス陸軍が使用した巡航戦車である。イギリスが大戦を通して使用したクリスティー型の巡航戦車の最初のタイプで、大戦直前に65両が生産され、主に大戦初期に使用された。.

新しい!!: メートルと巡航戦車 Mk.III · 続きを見る »

巡航戦車 Mk.IV

巡航戦車 Mk.IV(じゅんこうせんしゃ マーク4、Tank, Cruiser Mk.IV)は、第二次世界大戦中にイギリス陸軍が使用した巡航戦車である。巡航戦車 Mk.IIIに増加装甲を施した小改良型で、大戦直前に665両が生産され、主に大戦初期に使用された。.

新しい!!: メートルと巡航戦車 Mk.IV · 続きを見る »

巨娘

『巨娘』(きょむすめ)は、木村紺による日本の漫画作品。『月刊アフタヌーン』(講談社)にて、2007年1月号から9月号まで隔月連載された。完結したわけではなく「油断したころに載ったりする」と告知され、2008年11月7日創刊の隔月誌、アフタヌーン増刊号『good!アフタヌーン』創刊号にて連載再開。以後、不定期で掲載されたものの20号を最後に長期間掲載されなかったが、2016年4号より連載再開し、以降は毎号連載で2018年1号まで連載された。単行本全5巻。 同作者の『神戸在住』連載中に2度読み切りで掲載され、『神戸在住』との大きな作風の違いで読者を混乱させた、とされる(『月刊アフタヌーン』連載化告知より)。.

新しい!!: メートルと巨娘 · 続きを見る »

巨礫

アルター・シュベーデ(ハンブルク)。 巨礫(きょれき、ボールダー、boulder)とは、直径(礫径)256mm以上の礫である。地質学などにおいて、堆積物や堆積岩の構成岩石を、大きさで分類したときの最も大きなもの。 一般に、一連の堆積構造の中で最も下層に存在することが多い。とくに堆積構造の下が火成岩や変成岩などの場合、その一部が割れるなどして堆積構造の最下層に堆積する基底礫岩に多く見られる。砂岩の中にもしばしば観察されるが、一般的に泥岩中には存在しえない。 巨礫が水の力を利用して運搬される場合、運搬を開始するには非常に大きな流速が必要である。しかも、流速が減少すると停止しやすい。そのため、大洪水や鉄砲水の際に運ばれることが多い。また、土砂崩れ、山体崩壊、火砕流などでも巨礫を生じるとともにそれが運搬される。 とりわけ大きな巨礫としては、日本では白山市の百万貫岩(高さ16m、周長52m)などが有名である。.

新しい!!: メートルと巨礫 · 続きを見る »

巨済 (敷設艇)

巨済(きょさい)は、日本海軍の敷設艇。測天型敷設艇の3番艇。艇名は、当時日本統治下にあった巨済島にちなむ。.

新しい!!: メートルと巨済 (敷設艇) · 続きを見る »

巨済島

巨済島(きょさいとう、コジェド)は大韓民国の慶尚南道巨済市に属し、同市の大部分を占める島。釜山広域市の南西に位置する。面積は約 400 km2 で、韓国では済州島に次いで2番目に大きな島である。巨済島と日本の対馬との間は朝鮮海峡(対馬海峡西水道)が最も狭隘になる場所で、日本との関係も深い。 主な産業は造船と漁業。.

新しい!!: メートルと巨済島 · 続きを見る »

己爾乃神社

己爾乃神社(こじのじんじゃ)は滋賀県守山市洲本町に鎮座する神社である。『延喜式神名帳』近江国野洲郡に「己尓乃神社 二座」と載せる式内社。 およそ500メートルを隔てて同名の神社が2社存し、埋め立てられたがかつては野洲川から分かれて琵琶湖にそそぐ野洲川南流が流れており、ともにその左岸堤防上に位置していたため、河川に対する信仰に発するものと思われる『式内社調査報告』。。また、ともに式内社の伝承を有すが、いずれかをそれと決することは地理的、史料的にも不可能で、むしろ2社を以て構成されたのが式内「己尓乃神社」であり、かつては祭祀においても密接な繋がりを持つものであった可能性が指摘されている。.

新しい!!: メートルと己爾乃神社 · 続きを見る »

己斐

己斐(こい)は、広島県広島市西区の地域である。古の己斐町を前身とする歴史ある地域であり、さまざまな史跡が存在するが、地域西部には戦後になって造成されたニュータウンもある。 なお、ここでは町丁名に己斐を冠する地域について扱う。己斐上は一丁目から六丁目まであり、己斐大迫は一丁目から三丁目まであり、己斐中は一丁目から三丁目まであり、己斐西町の郵便番号は、己斐東は一丁目から二丁目まであり、己斐本町は一丁目から三丁目まである。当地域の人口は26,773人、世帯数は12,698世帯も同時に更新をお願いします。 -->2013年10月末現在、住民基本台帳調査による。。。.

新しい!!: メートルと己斐 · 続きを見る »

巻バイパス

巻バイパス(まきバイパス)は、新潟県新潟市西蒲区下和納から同区中郷屋に至る国道116号(重複:国道289号)のバイパス道路。.

新しい!!: メートルと巻バイパス · 続きを見る »

上の原グラウンド

上の原グラウンド(うえのはらグラウンド)は、東京都町田市の野津田公園内にある多目的球技場。指定管理者制度に基づき、スポーツパークパートナーズまちだが管理運営を行っている。.

新しい!!: メートルと上の原グラウンド · 続きを見る »

上吉羽中央公園

上吉羽中央公園(かみよしば ちゅうおうこうえん)は埼玉県幸手市(権現堂川地区)に所在する幸手市が設置、管理・運営する公園(計画緑地)である。.

新しい!!: メートルと上吉羽中央公園 · 続きを見る »

上天神町交差点

上天神町交差点(かみてんじんちょうこうさてん)は、香川県高松市上天神町にある交差点。香川県を代表する交通の要衝である。上天神交差点とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと上天神町交差点 · 続きを見る »

上尾市図書館

上尾市図書館(あげおしとしょかん)は、埼玉県上尾市が設立・運営する公共図書館である。.

新しい!!: メートルと上尾市図書館 · 続きを見る »

上山競馬場

上山競馬場(かみのやまけいばじょう、Kaminoyama Race Course)とは、かつて山形県上山市に存在した地方競馬の競馬場である。収容人員7,000人。指定席483席。右回り、1周ダート1050メートル。幅員20メートル。 本項では現在の施設である場外勝馬投票券発売所のニュートラックかみのやまについても記述する。.

新しい!!: メートルと上山競馬場 · 続きを見る »

上島架橋

青色(完成)と赤色(着工済)が上島架橋。ピンク色は超長期構想 弓削大橋 生名橋 上島架橋(かみじまかきょう)は、愛媛県越智郡上島町の岩城島を起点とし生名島、佐島を経て弓削島へと至る、愛媛県道338号岩城弓削線(延長約6.1km)に架けられる弓削大橋、生名橋、岩城橋(仮称)の3橋の総称である。2014年に「ゆめしま海道」の愛称が制定された。.

新しい!!: メートルと上島架橋 · 続きを見る »

上川支庁

上川合同庁舎 上川支庁(かみかわしちょう)は、かつて北海道に存在した支庁のひとつ。支庁名は石狩国上川郡に由来する。4市・17町・2村を所管しており、隣接する旧留萌支庁・旧宗谷支庁との結びつきが強かった。支庁所在地は旭川市。2010年(平成22年)4月1日、上川総合振興局に改組。.

新しい!!: メートルと上川支庁 · 続きを見る »

上庄北城

上庄北城(かみのしょうきたじょう)は、奈良県生駒郡平群町上庄にある日本の城跡。.

新しい!!: メートルと上庄北城 · 続きを見る »

上信越自動車道

上信越自動車道(じょうしんえつじどうしゃどう、JOSHIN-ETSU EXPRESSWAY)は、群馬県藤岡市の藤岡ジャンクション (JCT) から長野県長野市を経て新潟県上越市の上越JCTに至る高速道路(高速自動車国道)である。東日本高速道路が管理・営業中である。略称は上信越道(じょうしんえつどう、JOSHIN-ETSU EXPWY)。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E18」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと上信越自動車道 · 続きを見る »

上信電鉄上信線

| 上信線(じょうしんせん)は、群馬県高崎市の高崎駅と群馬県甘楽郡下仁田町の下仁田駅とを結ぶ上信電鉄の鉄道路線である。.

新しい!!: メートルと上信電鉄上信線 · 続きを見る »

上ホロカメットク山

上ホロカメットク山(かみホロカメットクやま)は、北海道上富良野町・南富良野町・新得町にまたがる標高1,920 mの山である。.

新しい!!: メートルと上ホロカメットク山 · 続きを見る »

上内間木

上内間木(かみうちまぎ)は、埼玉県朝霞市の大字。旧新座郡上内間木村『角川日本地名大辞典 11 埼玉県』角川書店、1980年7月。『埼玉大百科事典 第1巻』埼玉新聞社、1974年3月、p411。郵便番号は351-0001。.

新しい!!: メートルと上内間木 · 続きを見る »

上石津ミサンザイ古墳

上石津ミサンザイ古墳(かみいしづみさんざいこふん)は、大阪府堺市西区石津ヶ丘にある古墳。形状は前方後円墳。百舌鳥古墳群を構成する古墳の1つ。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「百舌鳥耳原南陵(もずのみみはらのみなみのみささぎ)」として第17代履中天皇の陵に治定されている。 名称は「石津ヶ丘古墳(いしづがおかこふん)」や「百舌鳥陵山古墳(もずみささぎやまこふん)」とも。全国で大仙陵古墳(大阪府堺市)、誉田御廟山古墳(大阪府羽曳野市)に次ぐ第3位の規模の巨大古墳である。.

新しい!!: メートルと上石津ミサンザイ古墳 · 続きを見る »

上社ジャンクション

上社ジャンクション(かみやしろジャンクション)は、愛知県名古屋市名東区上社四丁目にある名古屋第二環状自動車道本線(環状部)と支線(東名高速道路と接続する連絡路、名古屋支線)とを接続するジャンクションである。.

新しい!!: メートルと上社ジャンクション · 続きを見る »

上真野川橋

上真野川橋(かみまのがわばし)は、福島県南相馬市の上真野川に架かる常磐自動車道の橋梁である。.

新しい!!: メートルと上真野川橋 · 続きを見る »

上田市立真田中学校

上田市立真田中学校(うえだしりつさなだちゅうがっこう)は、長野県上田市真田町に所在する公立中学校。.

新しい!!: メートルと上田市立真田中学校 · 続きを見る »

上田バイパス

上田バイパス(うえだバイパス)は、長野県の東御市から上田市に至る全長約12kmの国道18号バイパスである。.

新しい!!: メートルと上田バイパス · 続きを見る »

上田ローマン橋

上田ローマン橋(うえだローマンきょう)は、長野県上田市、一級河川・信濃川水系神川に架かる、上信越自動車道の橋。東部湯の丸インターチェンジと上田菅平インターチェンジとの間に位置する。全長714.5メートル、有効幅員9メートルの鉄筋コンクリート (RC) 20径間連続アーチ橋である。.

新しい!!: メートルと上田ローマン橋 · 続きを見る »

上田篠ノ井バイパス

上田篠ノ井バイパス(うえだしののいバイパス)は、長野県の上田市から埴科郡坂城町、千曲市を経て長野市に至る、計画中の国道18号バイパス(総延長27.3km)である。 国土交通省資料では、上田坂城バイパス・坂城更埴バイパス・更埴拡幅という3つの事業区間を合わせて上田篠ノ井バイパスとされている。 ルートは概ね国道18号現道や上信越自動車道と並行しており、現道との接続部を除き千曲川を挟んで対岸側に位置する。.

新しい!!: メートルと上田篠ノ井バイパス · 続きを見る »

上高地

上高地(かみこうち)とは、長野県西部の飛騨山脈南部の梓川上流の景勝地である。中部山岳国立公園の一部ともなっており、国の文化財(特別名勝・特別天然記念物)に指定されている。標高約1,500m。全域が松本市に属する。「かみこうち」の名称は本来「神垣内」の漢字表記だが、後に現在の「上高地」の漢字表記が一般的となった。「神垣内」とは、穂高神社の祭神・「穂高見命」(ほたかみのみこと)が穂高岳に降臨し、この地(穂高神社奥宮と明神池)で祀られていることに由来する。 温泉があり、穂高連峰や槍ヶ岳の登山基地ともなっている。.

新しい!!: メートルと上高地 · 続きを見る »

上高地温泉

代橋から見た上高地温泉 上高地温泉ホテルにある足湯 上高地温泉(かみこうちおんせん)は、長野県松本市安曇(旧国信濃国)上高地の梓川右岸にある温泉。.

新しい!!: メートルと上高地温泉 · 続きを見る »

上高野神社

上高野神社(かみたかのじんじゃ)は、埼玉県幸手市南2丁目12-18(南2丁目939番地、上高野地区、旧地名:大字上高野)に所在する神社である。.

新しい!!: メートルと上高野神社 · 続きを見る »

上越新幹線脱線事故

上越新幹線脱線事故(じょうえつしんかんせんだっせんじこ)は、2004年(平成16年)10月23日、新潟県中越地震のため、上越新幹線において発生した列車脱線事故のことである。また、日本の新幹線の営業運転中の初めての脱線事故でもある。.

新しい!!: メートルと上越新幹線脱線事故 · 続きを見る »

上麻生ダム

上麻生ダム(かみあそうダム)は岐阜県加茂郡白川町、一級河川・木曽川水系飛騨川に建設されたダムである。 中部電力が管理する発電専用ダムで、高さ13.2メートルの重力式コンクリートダムである河川法では高さ15.0メートル以上をダムと定義しているため、これに満たない上麻生ダムは法律上では堰の扱いを受ける。。飛騨川流域における水力発電事業の中では初期の事業で、1926年(大正15年)に完成した歴史の古いダムである。下流の加茂郡七宗町(ひちそうちょう)にある上麻生発電所の取水元であり、2万7,000キロワットの電力を発生させる。また、独立行政法人水資源機構が管理する木曽川用水(上流部)の取水元でもあり、上流の岩屋ダム(馬瀬川)から放流された水が貯水池から取水され、岐阜県中部の上水道やかんがい用水にも利用されている。そして1968年(昭和43年)に発生した飛騨川バス転落事故の舞台にもなったダムでもある。.

新しい!!: メートルと上麻生ダム · 続きを見る »

上郷ダム

上郷ダム(かみごうダム)は山形県西村山郡朝日町、一級河川・最上川本流中流部に建設されたダムである。 東北電力が管理する発電用ダムで、高さ23.5メートルの重力式コンクリートダム。出力1万5,400キロワットの水力発電を目的としており、日本屈指の大河である最上川本流に建設された唯一のダムである。ダムによって形成された人造湖には、特に名称が付けられていない。.

新しい!!: メートルと上郷ダム · 続きを見る »

上野ダム

上野ダム(うえのダム)とは、群馬県多野郡上野村にある、一級河川・利根川水系神流川の最上流部に建設されたダムである。 東京電力が管理する発電専用ダムで、高さ120.0メートルの重力式コンクリートダムである。全面稼動すれば日本最大の発電能力を持つ水力発電所・神流川発電所(かんながわはつでんしょ)の下部調整池として、上部調整池である南相木ダムと共に揚水発電を行うことで最大282万キロワットの電力を生み出す。ダムによって形成された人造湖は奥神流湖(おくかんなこ)と命名された。.

新しい!!: メートルと上野ダム · 続きを見る »

上椎葉ダム

上椎葉ダム(かみしいばダム)は宮崎県東臼杵郡椎葉村(しいばそん)、二級河川・耳川本流最上流部に建設されたダムである。 九州電力が管理を行う発電用ダムで、高さ111.0メートルのアーチ式コンクリートダム。日本で初めてとなる100メートル級の大規模アーチダムで、その後の日本の土木技術に多大な影響を与えたダムである。耳川水系の水力発電所群の中核をなし、ダムに付設する上椎葉発電所によって最大9万キロワットの電力を北九州工業地帯に送電する目的を持つ。ダムによって形成された人造湖は小説家・吉川英治によって日向椎葉湖(ひゅうがしいばこ)と命名され、2005年(平成17年)に地元・椎葉村の推薦によって財団法人ダム水源地環境整備センターよりダム湖百選の認定を受けている。九州中央山地国定公園にも指定されている宮崎県北部の主要な観光地の一つ。.

新しい!!: メートルと上椎葉ダム · 続きを見る »

上武道路

上武道路(じょうぶどうろ) は、埼玉県熊谷市西別府の上武インターチェンジ(深谷バイパス分岐)から群馬県前橋市田口町へ至る国道17号バイパスである。上武国道(じょうぶこくどう)とも呼称される。 国道17号 現道は中山道で、埼玉県熊谷市・深谷市・本庄市・群馬県藤岡市・高崎市等を経由して前橋市へ向かう。しかし渋滞が多く、そのバイパスである深谷バイパスも渋滞するため、それらの根本的解決を目的として計画されたのが当バイパスである。地域高規格道路「熊谷渋川連絡道路」の一部として整備されるため、熊谷市 - 前橋市間をなるべく短距離で結んでおり、本庄市や高崎市を通らずに群馬県太田市や伊勢崎市等を経由する。 群馬県内における最後の未開通区間が2017年3月19日、記念式典実施後、16時30分に開通し(国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所2017年2月3日発表、同日閲覧)、上武道路が全通となり、同時に熊谷バイパス・深谷バイパス・前橋渋川バイパスと合わせ埼玉県鴻巣市から群馬県渋川市に至る熊谷渋川連絡道路としても全通となった(ただし、熊谷・深谷バイパスは側道部のみ開通)。 また、埼玉県内全区間と群馬県内国道50号・今井町以北において暫定2車線の区間がある。.

新しい!!: メートルと上武道路 · 続きを見る »

上毛電気鉄道上毛線

| 上毛線(じょうもうせん)は、群馬県前橋市の中央前橋駅から桐生市の西桐生駅に至る上毛電気鉄道の鉄道路線である。.

新しい!!: メートルと上毛電気鉄道上毛線 · 続きを見る »

上江橋

上江橋(かみごうはし)は、埼玉県川越市とさいたま市西区に架かり、荒川と入間川を渡る国道16号の密接する2本の橋。外回り(春日部方面行き)車線が1977年竣工の橋、内回り(川越方面行き)車線が1997年竣工の橋である。「かみえばし」と読むのは誤りである。.

新しい!!: メートルと上江橋 · 続きを見る »

上河内岳

上河内岳(かみこうちだけ)は、静岡市葵区と長野県飯田市の境界に位置する標高2,803 mの山である。赤石山脈南部の南アルプス国立公園内にあり、日本二百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと上河内岳 · 続きを見る »

上河内サービスエリア

上河内スマートインターチェンジ上り線入口(2011年5月) 上河内サービスエリア(かみかわちサービスエリア)は、栃木県宇都宮市にある東北自動車道のサービスエリアである。上河内スマートインターチェンジを併設する。.

新しい!!: メートルと上河内サービスエリア · 続きを見る »

上海ワールド・フィナンシャル・センター

上海ワールドフィナンシャルセンター(シャンハイワールドフィナンシャルセンター、中国語: 上海环球金融中心、英語: Shanghai World Financial Center, SWFC)は、中華人民共和国上海市浦東新区(金茂大厦421mの隣)に位置する超高層ビル。上海ヒルズとも。.

新しい!!: メートルと上海ワールド・フィナンシャル・センター · 続きを見る »

与島高架橋

与島高架橋(よしまこうかきょう)は、香川県坂出市与島内に架かる道路鉄道併用の高架橋。瀬戸大橋の一部を成す。.

新しい!!: メートルと与島高架橋 · 続きを見る »

与島橋

与島橋(よしまばし)は、瀬戸大橋海峡部の内、南から3番目にある橋。.

新しい!!: メートルと与島橋 · 続きを見る »

与那覇岳

与那覇岳(よなはだけ)は、沖縄県国頭郡国頭村字奥間字比地に位置する山である。 やんばる国立公園(2016年までは沖縄海岸国定公園)内にある沖縄本島における最高峰で、標高は503メートルである沖縄県における最高峰は石垣市の於茂登岳の標高526メートル。。 ただし、その南西約150メートルに位置する標高498メートルのピークに三角点があり、与那覇岳と書いた立て札もあるため、こちらを山頂と見なす向きもある。 外見はなだらかな山であるが、山頂付近までいくつもの谷が入り込む複雑な地形で、付近に林道が入り組んでいる上に、道標等も整備されていないため、地形図なしで登ろうとすると迷う。特に山頂付近200-300mの区間は藪の中を登り降りすることになるため、それなりの装備で向かう必要がある。 いわゆる山原(やんばる)の森の中心にあたり、イタジイが優占する照葉樹林に覆われ、谷間を中心にシダ類やランの種類が多い。植物ではヒモランやクニガミシュスランなど、動物ではノグチゲラ、ヤンバルクイナ、ケナガネズミ、シリケンイモリなど、多くの貴重な動植物の生育・生息地でもある。ただし、麓の方は伐採や開発により畑や二次林になっている。.

新しい!!: メートルと与那覇岳 · 続きを見る »

不孝寺塚古墳

不孝寺塚古墳(ふこうじづかこふん)とは、岐阜県可児市羽崎にある円墳。岐阜県指定史跡。 古墳時代(6世紀代)築造されたと考えられる円墳で、内部構造は羨道と玄室に分かれた横穴式石室である。 1887年(明治20年)に発掘調査された際、石棺中より人骨と金環が、玄室入口からは皿、直刀が出土したという。.

新しい!!: メートルと不孝寺塚古墳 · 続きを見る »

不動大橋 (群馬県)

不動大橋(ふどうおおはし)は、群馬県吾妻郡長野原町にある橋。八ッ場ダム建設に伴う付替県道(群馬県道375号林岩下線)の一部として建設された。.

新しい!!: メートルと不動大橋 (群馬県) · 続きを見る »

不動山トンネル

不動山トンネル(ふどうざんトンネル)は、佐賀県嬉野市の長崎自動車道にあるトンネル。長崎自動車道の佐賀県単独区間ではこのトンネルが最も距離が長い。.

新しい!!: メートルと不動山トンネル · 続きを見る »

不動沢橋

不動沢橋 不動沢橋(ふどうさわばし)は、福島県福島市在庭坂にある道路橋である。福島県道70号福島吾妻裏磐梯線(磐梯吾妻スカイライン)を通す。.

新しい!!: メートルと不動沢橋 · 続きを見る »

不知火 (陽炎型駆逐艦)

不知火(しらぬい、しらぬひ)は、日本海軍の陽炎型駆逐艦2番艦#達昭和13年4月(2)pp.11-12『達第六十六號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十二年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦三隻、掃海艇二隻、敷設艇一隻及驅潜艇一隻ニ左ノ通命名ス|昭和十三年四月十五日 海軍大臣 米内光政|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 陽炎(カゲロフ)|浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 驅逐艦 不知火(シラヌヒ)(略)』#陽炎型、2014303頁『不知火(しらぬい)』。1939年(昭和14年)12月に竣工した。日本海軍の艦船名としては1899年(明治32年)に竣工した東雲型駆逐艦「不知火」に続いて2隻目。1944年10月、シブヤン海で米艦載機の空襲を受け沈没した。.

新しい!!: メートルと不知火 (陽炎型駆逐艦) · 続きを見る »

不老山 (神奈川県)

不老山(ふろうざん)は丹沢山地西部、神奈川県足柄上郡山北町と静岡県駿東郡小山町の境に位置する標高928mの山である。.

新しい!!: メートルと不老山 (神奈川県) · 続きを見る »

不来方賞

不来方賞(こずかたしょう)は、岩手県競馬組合が施行する地方競馬の重賞競走(平地競走)である。正式名称は「テレビ岩手杯 不来方賞」、テレビ岩手が優勝杯を提供している。競走名の不来方の由来は同項を参照。 テレビ岩手社賞、岩手県馬主会会長賞、開催執務委員長賞(2017年)。.

新しい!!: メートルと不来方賞 · 続きを見る »

帝王賞

帝王賞(ていおうしょう)は、特別区競馬組合が大井競馬場で施行する地方競馬の重賞競走(ダートグレード競走、JpnI)である。農林水産大臣より寄贈賞の提供を受けており、正式名称は「農林水産大臣賞典 帝王賞(のうりんすいさんだいじんしょうてん ていおうしょう)」と表記される。 副賞は、農林水産大臣賞、特別区競馬組合管理者賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、東京都馬主協会理事長賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと帝王賞 · 続きを見る »

帝都物語

『帝都物語』(ていとものがたり)は、荒俣宏による日本の小説、またこれを原作とする映画、アニメ、漫画。.

新しい!!: メートルと帝都物語 · 続きを見る »

帝都電鉄モハ100形電車

帝都電鉄モハ100形電車(ていとでんてつもは100がたでんしゃ)は、現在の京王電鉄井の頭線の前身である帝都電鉄が1933年の帝都線開業に際して製造した通勤形電車である。 本項では同系車のモハ200形・クハ250形および後身となる各形式についても記述する。.

新しい!!: メートルと帝都電鉄モハ100形電車 · 続きを見る »

帝都電鉄クハ500形電車

帝都電鉄クハ500形電車(ていとでんてつクハ500がたでんしゃ)は、現在の京王電鉄井の頭線の前身である帝都電鉄が1936年に製造した通勤形電車である。.

新しい!!: メートルと帝都電鉄クハ500形電車 · 続きを見る »

両宮山古墳

両宮山古墳(りょうぐうざんこふん)は、岡山県赤磐市穂崎・和田にある古墳。形状は前方後円墳。両宮山古墳群(西高月古墳群)を構成する古墳の1つ。国の史跡に指定されている。 備前地方では最大、岡山県では第3位の規模の古墳で岡山県における主な古墳は次の通り。.

新しい!!: メートルと両宮山古墳 · 続きを見る »

両前寺仮出入口

両前寺仮出入口(りょうぜんじかりでいりぐち)は、秋田県にかほ市にかつてあった日本海東北自動車道のインターチェンジである。仁賀保本荘道路として建設されたが、開通後は日本海東北自動車道として案内されていた。 なお、事業主体である国土交通省では、「両前寺交差点」または「国道7号ワンタッチ」「両前寺ワンタッチ」と表記していた。.

新しい!!: メートルと両前寺仮出入口 · 続きを見る »

両白山地

両白山地(りょうはくさんち)は、岐阜県、富山県、石川県、福井県及び滋賀県にまたがる山域。 白山が主峰の加越山地と、能郷白山を主峰とする越美山地に分かれる。「両白」とは、それぞれの山地を代表する白山を示したものである。 白山周辺の加越山地の主要な山は白山国立公園に指定されている。九頭竜川が両山地の境界である。.

新しい!!: メートルと両白山地 · 続きを見る »

両手軍刀術

両手軍刀術(りょうてぐんとうじゅつ)とは、旧日本陸軍が制定した軍刀を使う戦技。.

新しい!!: メートルと両手軍刀術 · 続きを見る »

中原御殿

中原御殿(なかはらごてん)は、江戸時代初期、相模国平塚中原にあった徳川将軍家の御殿(別荘)である。現在の神奈川県平塚市御殿二丁目に相当する。.

新しい!!: メートルと中原御殿 · 続きを見る »

中の山古墳

中の山古墳(なかのやまこふん)は、埼玉県行田市の埼玉古墳群中にある前方後円墳である。.

新しい!!: メートルと中の山古墳 · 続きを見る »

中の瀬戸大橋

中の瀬戸大橋(なかのせとおおはし)は、広島県呉市の平羅島と中ノ島を繋ぐを繋ぐ道路橋。.

新しい!!: メートルと中の瀬戸大橋 · 続きを見る »

中央大橋

中央大橋と大川端リバーシティ21 中央大橋(ちゅうおうおおはし)は、隅田川にかかる橋で、東京都道463号上野月島線中央大橋支線(八重洲通り)を通す橋である。西岸は中央区新川二丁目、東岸は中央区佃一丁目。 隅田川の数ある橋の中で最も新しい橋だったが、2006 (平成18)年2月に千住汐入大橋(都道314号: 足立区-荒川区)完成によりその地位を明け渡すこととなった。時節柄、機能やコスト一辺倒であった昭和の橋とは違い、都市景観やデザインに気遣いをもたせてある。夕刻から夜10時までは、白色の水銀灯と暖色系のカクテル光でライトアップされ美しい。バブル絶頂期ということもあり、分不相応なほどの贅沢な造りではあるが、まさに中央区のシンボルとしての「中央大橋」の名に恥じないものである。.

新しい!!: メートルと中央大橋 · 続きを見る »

中央バイパス

中央バイパス(ちゅうおうバイパス)は、愛知県蒲郡市の市街地を迂回する国道247号バイパスである。.

新しい!!: メートルと中央バイパス · 続きを見る »

中央トンネル

中央トンネル(ちゅうおうトンネル)は、台湾屏東県獅子郷と台東県達仁郷を結ぶ台湾鉄路管理局南廻線のトンネルである。南廻線の中央信号場 - 古荘駅 間にあり全長は8,070mで、北廻線の新観音トンネル (宜蘭県南澳郷) に次いで台湾で2番目に長い山岳鉄道トンネルである。.

新しい!!: メートルと中央トンネル · 続きを見る »

中央橋 (梓川)

中央橋(ちゅうおうばし)は、長野県の梓川に架かる松本市梓川岩岡と新村小宮・北新を結ぶ長野県道320号倭北松本停車場線の橋『梓川村誌 続編』p.380-381。.

新しい!!: メートルと中央橋 (梓川) · 続きを見る »

中央新幹線

中央新幹線(ちゅうおうしんかんせん)とは、東京都から大阪市に至る新幹線の整備計画路線である。 誘致側・マスコミ報道などでは「リニア中央新幹線」や「中央リニア新幹線」、さらに「リニア中央エクスプレス」、「中央リニアエクスプレス」と呼ばれることもあるが、国による整備計画では「中央新幹線」と称している。建設・営業主体の東海旅客鉄道(JR東海)は報道発表や沿線向けの説明資料では「中央新幹線」と称しているが、2018年4月5日に開設した一般向け解説サイトでは「リニア中央新幹線」を使用している。.

新しい!!: メートルと中央新幹線 · 続きを見る »

中尾山高原グラススキー場

中尾山高原グラススキー場(なこやまこうげんグラススキーじょう)は、徳島県美馬市木屋平の中尾山高原にあるグラススキー専用のスキー場である。現在、美馬市の指定管理である(株)アルボルこやだいらが、「つるぎの湯 大桜」、「中尾山高原施設」と共に管理・運営している。.

新しい!!: メートルと中尾山高原グラススキー場 · 続きを見る »

中山トンネル (上越新幹線)

群馬県内における上越新幹線の経路と中山トンネルの位置 中山トンネル(なかやまトンネル)は、上越新幹線の高崎駅 - 上毛高原駅間にある、総延長14,857 mの複線鉄道トンネルである。 高崎方面から進行すると榛名トンネルの次、2番目に通過するトンネルである。建設中に2回の大出水事故を起こして難工事を極め、2回の経路変更によりようやく完成した。経路変更に伴いトンネル内に半径1,500 mの曲線が生じたため、営業速度240 km/hの新幹線がトンネル内の曲線部分を通過するときには160 km/hに減速せざるをえなくなった。 日本において初めて新オーストリアトンネル工法 (NATM) が採用されたトンネルである。 当初の予想を大幅に超えた難工事による工期の遅れから、中山トンネルの工事は上越新幹線全体の開業に多大な影響を与えることとなり、事前の地質調査の重要性など、多くの教訓を残すこととなった。.

新しい!!: メートルと中山トンネル (上越新幹線) · 続きを見る »

中山四歳馬特別

中山四歳馬特別(なかやまよんさいばとくべつ)とは中山競馬倶楽部、次いで日本競馬会が主催し1929年から1937年まで行われた競馬の競走である。施行距離は2400メートル。 「中山秋季特別」の名称で創設された内国産4歳馬(現表記3歳馬)限定の特殊競走(重賞競走)。出走に際して100円という当時としては高額な登録料を要し、それを本賞金に付加するステークス方式が採用され、付加賞込みの1着総賞金は7500円という有数の高額を誇った。外国のクラシック競走を意識して創設されたが日本の競馬史においては一特殊競走として扱われており、「日本初のクラシック競走」という地位は東京競馬倶楽部が1932年に創設した「東京優駿大競走」(のちの東京優駿、日本ダービー)のものとなっている。中山競馬場が編纂した『中山競馬場70年史』においては本競走が日本ダービーの「原型」であり、「新しい時代の先駆け」だったとされている。 1936年まで中山競馬倶楽部の主催で行われ、同倶楽部が日本競馬会へ統合された翌1937年を最後に廃止された。.

新しい!!: メートルと中山四歳馬特別 · 続きを見る »

中山隧道

中山隧道(なかやまずいどう)は新潟県長岡市と魚沼市間にある国道291号の旧道のトンネル。全長は922 mあり、手掘りの道路トンネルとしては日本最長である。 1933年から1949年にかけて旧山古志村小松倉集落住民の労働奉仕により作られた。1998年に並行して自動車用トンネルが開通し、以後旧トンネルは史跡として整備保存されている。新中山トンネルの建設に関しては、田中角栄の関与が知られる。関連作品として橋本信一のドキュメンタリー映画「掘るまいか 手掘り中山隧道の記録」がある。2006年に土木学会選奨土木遺産に選定された。.

新しい!!: メートルと中山隧道 · 続きを見る »

中山荘園古墳

中山荘園古墳(なかやまそうえんこふん)は、兵庫県宝塚市にある八角墳。長尾山の丘陵部南斜面に位置する。国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと中山荘園古墳 · 続きを見る »

中山茶臼山古墳

中山茶臼山古墳(なかやまちゃうすやまこふん)は、岡山県岡山市北区吉備津にある古墳。形状は前方後円墳。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「大吉備津彦命墓(おおきびつひこのみことのはか)」として第7代孝霊天皇皇子の大吉備津彦命(吉備津彦命)の墓に治定されている。.

新しい!!: メートルと中山茶臼山古墳 · 続きを見る »

中岳 (北アルプス)

中岳(なかだけ/なかのだけ)は、長野県松本市と岐阜県高山市にまたがる飛騨山脈南部に位置する標高3,084 mの山である。山域は中部山岳国立公園に指定されている 1934年(昭和9年)12月4日に指定。山域はその特別保護地区になっている。.

新しい!!: メートルと中岳 (北アルプス) · 続きを見る »

中岳 (八ヶ岳)

中岳(なかだけ)は、八ヶ岳連峰の一峰で標高約2,700 mの山。八ヶ岳中信高原国定公園に属する。 八ヶ岳最高峰の赤岳と阿弥陀岳の間に位置する。周辺は森林限界を超えているため、展望が良い。.

新しい!!: メートルと中岳 (八ヶ岳) · 続きを見る »

中島用悪水路

中島用悪水路(なかじまようあくすいろ)は、埼玉県幸手市・北葛飾郡杉戸町を流れる農業用水路兼排水路である。.

新しい!!: メートルと中島用悪水路 · 続きを見る »

中島輝士

中島 輝士(なかしま てるし、1962年7月27日 - )は、佐賀県神埼郡三田川町(現:吉野ヶ里町)出身の元プロ野球選手(外野手、内野手)、プロ野球コーチ、プロ野球監督。.

新しい!!: メートルと中島輝士 · 続きを見る »

中川大橋 (中川)

中川大橋(なかがわおおはし)は、東京都葛飾区青砥と同区新宿の間を流れる中川に架かる道路橋。国道6号が通っている。.

新しい!!: メートルと中川大橋 (中川) · 続きを見る »

中京大賞典

中京大賞典(ちゅうきょうだいしょうてん)とは、日本の日本中央競馬会が中京競馬場の砂2000メートル(現在のダートとはやや異なる)で施行していた中央競馬の重賞競走である。正賞は名古屋市長賞(1969年時点)。 1967年から4回にわたって施行された。1971年も施行予定であったが、高松宮家から優勝杯が下賜されたことを受け「高松宮杯」(のちの高松宮記念)に改められることとなり、第4回競走を最後に廃止された。 廃止時の出走資格はサラブレッド系5歳(現表記4歳)以上の中央競馬所属の競走馬。負担重量は別定。1着賞金は当時の金額で750万円だった。.

新しい!!: メートルと中京大賞典 · 続きを見る »

中ノ丸

中ノ丸(なかのまる)は丹沢山地西部、神奈川県足柄上郡山北町と山梨県南都留郡道志村の境に位置する『丹沢 2011年版 (山と高原地図 28)』 昭文社、ISBN 978-4398757685 標高1,280mあまりの山である。.

新しい!!: メートルと中ノ丸 · 続きを見る »

中ノ鳥島

中ノ鳥島(なかのとりしま、)は、に存在したとされていた幻島である。実在しない。別名「ガンジス島」。また、近傍には「ガンジス礁」もあったとされる。 自然科学の観点から見れば実在したとは考えられないが、日本の領土として正式に認定されていた時期がある点で、世界各地の「伝承における幻の島」「伝説の島」とは一線を画する。 海図等では「中ノ鳥島」の表記が用いられたが、日本政府の発する命令(政令・省令等)では「中鳥島」の表記が多く用いられた(日本国憲法下での官報掲載例は前者2件、後者27件)。.

新しい!!: メートルと中ノ鳥島 · 続きを見る »

中国自動車道

中国自動車道(ちゅうごくじどうしゃどう、CHUGOKU EXPRESSWAY)は、大阪府吹田市から兵庫県、岡山県、広島県、島根県を経由して山口県下関市へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は中国道(ちゅうごくどう、CHUGOKU EXPWY)。法定路線名は中国縦貫自動車道であり、当初の道路名はこの法定路線名をそのまま使用していた(道路名を現在の「中国自動車道」に改めた時期は不明)ほか、現在も地図などで「中国縦貫道」などの表記が使用されている場合がある。 なお、吹田ジャンクション (JCT) - 神戸JCT、山口JCT - 下関インターチェンジ (IC) はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングによる路線番号は、関門橋(関門自動車道)ともに「E2A」が割り振られている山崎JCT - 佐用JCT間は「E29」、落合JCT - 北房JCT間は「E73」、千代田JCT - 広島北JCT間は「E74」がそれぞれ重複付番されている。。.

新しい!!: メートルと中国自動車道 · 続きを見る »

中空重力式コンクリートダム

井川ダム(中空重力式コンクリートダム) 中空重力式コンクリートダム(ちゅうくうじゅうりょくしきコンクリートダム、英: hollow gravity dam)は、ダム形式の一種で重力式コンクリートダムの亜型。.

新しい!!: メートルと中空重力式コンクリートダム · 続きを見る »

中田落

中田落(なかだおとし)は、埼玉県久喜市を流下する農業排水路である。.

新しい!!: メートルと中田落 · 続きを見る »

中白根山

中白根山(なかしらねさん)は赤石山脈(南アルプス)北部にある標高3,055mの山である。北岳と間ノ岳の間に位置する。中白根及び中白峰とも呼ばれる。中白峰の命名者は、1908年(明治41年)7月26日に登頂 した小島烏水である。.

新しい!!: メートルと中白根山 · 続きを見る »

中華航空006便急降下事故

中華航空006便急降下事故(ちゅうかこうくう006びんきゅうこうかじこ、中国語:中華航空006號班機事故、英語:China Airlines Flight 006)とは、1985年2月19日に中華民国(台湾)の航空会社であるチャイナエアライン(当時は中華航空)の旅客機が太平洋上で急降下した航空事故(重大インシデント)である。なお、英語をそのまま和訳して「チャイナエアライン006便事故」とも言う。.

新しい!!: メートルと中華航空006便急降下事故 · 続きを見る »

中角駅

中角駅(なかつのえき)は、福井県福井市中角町にあるえちぜん鉄道三国芦原線の駅(無人駅)。駅番号はE31。.

新しい!!: メートルと中角駅 · 続きを見る »

中部山岳国立公園

中部山岳国立公園(ちゅうぶさんがくこくりつこうえん)は、長野県、岐阜県、富山県、新潟県にまたがる飛騨山脈(北アルプス)を中心とした国立公園。.

新しい!!: メートルと中部山岳国立公園 · 続きを見る »

中部国際空港連絡鉄道橋

中部国際空港連絡鉄道橋(ちゅうぶこくさいくうこうれんらくてつどうきょう)は、愛知県常滑市にある名古屋鉄道空港線のりんくう常滑駅 - 中部国際空港駅間にある鉄道橋。中部国際空港(空港島)と空港対岸部の中部臨空都市(前島)を結ぶため、伊勢湾上に架けられた海上橋である。.

新しい!!: メートルと中部国際空港連絡鉄道橋 · 続きを見る »

中部横断自動車道

中部横断自動車道(ちゅうぶおうだんじどうしゃどう、CHUBU ODAN EXPWY)は、静岡市清水区の新清水ジャンクション (JCT) から長野県小諸市の佐久小諸JCTに至る総延長約132キロメートル (km) の高速道路(高速自動車国道)である。略称は中部横断道(ちゅうぶおうだんどう、CHUBU ODAN EXP)。高速道路ナンバリングによる路線番号は、新東名高速道路清水連絡路(全線)および中央自動車道との重複区間(双葉JCT - 長坂JCT)を含めて「E52」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと中部横断自動車道 · 続きを見る »

中能登農道橋

中能登農道橋(なかのとのうどうきょう)は、石川県七尾市の中島地区と能登島地区を結ぶ斜張橋。愛称はツインブリッジのと。 能登島大橋が1998年(平成10年)7月1日に償還完了により無料開放された後の1999年(平成11年)3月27日に開通。橋長620m。.

新しい!!: メートルと中能登農道橋 · 続きを見る »

中舞鶴線

| 中舞鶴線跡。国道27号線と並行する路線であった。 中舞鶴線跡地には遊歩道が整備されている。 北吸トンネル 中舞鶴駅跡に保存されたC58 113 中舞鶴線(なかまいづるせん)は、日本国有鉄道(国鉄)が運営していた鉄道路線の通称。線路名称上は舞鶴線の支線であった。 京都府舞鶴市にある舞鶴線東舞鶴駅からスイッチバックして入線し、同市の中舞鶴駅までを結ぶ路線であった。中舞鶴線の建設目的は、舞鶴鎮守府の兵員ならびに軍需資材の輸送を主な使命とし、舞鶴港線とともに国策として建設され、1919年(大正8年)に鉄道院線として営業を開始した。 戦後も特殊貨物輸送で賑わいを見せたが、その後に国道27号が整備され、輸送量は減少、国鉄も鉄道の使命は終わったものとし、1972年(昭和47年)に廃止された。廃止当時の営業係数は934だった。.

新しい!!: メートルと中舞鶴線 · 続きを見る »

中野坂上駅

中野坂上駅(なかのさかうええき)は、東京都中野区にある、東京地下鉄(東京メトロ)・東京都交通局(都営地下鉄)の駅である。 東京メトロの駅は本町二丁目に、東京都交通局の駅は中央二丁目にそれぞれ所在する。.

新しい!!: メートルと中野坂上駅 · 続きを見る »

中野駅 (東京都)

中野駅(なかのえき)は、東京都中野区中野五丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。 旅客営業においては、JR東日本と東京メトロの共同使用駅で、JR東日本が駅を管轄している。.

新しい!!: メートルと中野駅 (東京都) · 続きを見る »

中野浩一

中野 浩一(なかの こういち、ラテン文字表記:Koichi Nakano。1955年11月14日 - )は元競輪選手・自転車競技選手。競輪選手登録番号8959。現在は公益財団法人JKA特別顧問、競輪解説者、日刊スポーツ競輪担当評論家、公益財団法人日本自転車競技連盟理事(元副会長)、スポーツコメンテーター・タレント(浅井企画所属)。 2006年春に競輪選手出身者では初の紫綬褒章受章, (2006年9月20日号), Web週間レース, 日本自転車競技連盟, 16ページ。血液型・B型 身長:172cm 体重:85kg, 浅井企画。夫人は歌手の NAOMI(小久保尚美)。 世界選手権個人スプリント10連覇、特別競輪12勝(GP1勝、GI11勝)、賞金王6回(歴代最多)を達成している。.

新しい!!: メートルと中野浩一 · 続きを見る »

中里貝塚

中里貝塚(なかざとかいづか)は、東京都北区上中里にある貝塚。国の史跡に指定されている。縄文時代の「水産加工場」と大々的に報道された。隣接する用地に中里遺跡がある。.

新しい!!: メートルと中里貝塚 · 続きを見る »

中東の笛

中東の笛(ちゅうとうのふえ、Whistle of the Middle East)は、主に国際規模のスポーツイベントにおいて試合日程や判定が著しくアラブ諸国に有利になる事象である。 特に2007年および2008年に行われた北京オリンピックにおけるハンドボール競技の予選を通じて、この語が日本国内に広く知れ渡ることとなった。.

新しい!!: メートルと中東の笛 · 続きを見る »

中板橋駅

中板橋駅(なかいたばしえき)は、東京都板橋区弥生町にある、東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 05。.

新しい!!: メートルと中板橋駅 · 続きを見る »

中村宿毛道路

四万十IC付近(四万十市街方面) 四万十市・宿毛市境(四万十市街方面) 中村宿毛道路(なかむらすくもどうろ)は、四国横断自動車道早期完成を図る目的と国道56号の交通渋滞緩和を目的に建設された高知県四万十市の古津賀から高知県宿毛市の宿毛ICまで至る高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路である。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では高知自動車道(高知IC - 四万十町中央IC間、須崎道路を含む)・窪川佐賀道路・津島道路・宇和島道路・松山自動車道(宇和島北IC - 松山IC間、大洲道路を含む)とともに が割り振られている。.

新しい!!: メートルと中村宿毛道路 · 続きを見る »

中波

中波(ちゅうは、MF(Medium Frequency)またはMW(Mediumwave, Medium Wave))とは、300kHz - 3MHzの周波数の電波をいう。波長は100m- 1km、ヘクトメートル波とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと中波 · 続きを見る »

中津山 (徳島県)

中津山(なかつさん)は、徳島県三好市に位置する祖谷山系に属する標高1,446.8mの山である.

新しい!!: メートルと中津山 (徳島県) · 続きを見る »

中津川 (相模川水系)

中津川(なかつがわ)は、神奈川県を流れる河川。相模川水系の支流である。.

新しい!!: メートルと中津川 (相模川水系) · 続きを見る »

中津日田道路

中津日田道路(なかつひたどうろ)は、大分県中津市から大分県日田市に至る総延長 約60キロメートル (km) の地域高規格道路の路線名である。1994年12月に計画路線に指定された。一部の区間で事業化され、開通している。.

新しい!!: メートルと中津日田道路 · 続きを見る »

中濃大橋

中濃大橋(ちゅうのうおおはし)は、岐阜県美濃加茂市と可児市の木曽川に架かる国道41号(名濃バイパス)の橋である。 老朽化が進む太田橋の交通量負担の緩和するために太田橋の下流2kmに架けられたもので、ライン下りの起点近くであることと沿岸一帯が国定公園に指定されていることから美観の面、遊船の安全のための航路巾の確保などの配慮がされた。架橋は上流側の1期目と下流側の2期目に分けて行われたが、下部工事については手戻りが生じないように下流側の施工も同時に行われた。.

新しい!!: メートルと中濃大橋 · 続きを見る »

中朝友誼橋

中朝友誼橋(ちゅうちょうゆうぎきょう)は中華人民共和国遼寧省丹東市と朝鮮民主主義人民共和国平安北道新義州市を結ぶ橋で、中国側の正式名称は鴨緑江大橋で、以前このように呼ばれていた時代もあった。鴨緑江に架かる全長946.2m、橋脚12の橋である。下流側を鉄道、上流側を道路が通る鉄道道路併用橋である。 1990年10月に中朝両国の合意に基づき現在の橋の名前となる。鴨緑江大橋(中国側)・鴨緑江鉄橋(朝鮮側)などとも呼称される。 アジアハイウェイ1号線の一部となっている。.

新しい!!: メートルと中朝友誼橋 · 続きを見る »

中房温泉

中房温泉(なかぶさおんせん)は、長野県安曇野市にある温泉。江戸時代から続く老舗の温泉宿である。日本百名湯。膠状珪酸および珪華は国の天然記念物に指定、本館菊など建造物7棟は国の登録有形文化財に登録されている。飛騨山脈(北アルプス)表銀座、燕岳への登山口としても知られる。中部山岳国立公園内に位置する。.

新しい!!: メートルと中房温泉 · 続きを見る »

中新田駅

中新田駅(なかしんでんえき)は、神奈川県高座郡海老名町中新田(現・海老名市中新田三丁目)にあった相模鉄道相模線の駅(廃駅)。正式には、「中新田停留場」と称していた。 以下、当時のことに関する記述は、特記がない限り廃止時点におけるものである。また、同停留場の近くに、新駅の計画があるので併記する。.

新しい!!: メートルと中新田駅 · 続きを見る »

中性子

中性子(ちゅうせいし、neutron)とは、原子核を構成する粒子のうち、無電荷の粒子の事で、バリオンの1種である。原子核反応式などにおいては記号 n で表される。質量数は原子質量単位で約 、平均寿命は約15分でβ崩壊を起こし陽子となる。原子核は、陽子と中性子と言う2種類の粒子によって構成されている為、この2つを総称して核子と呼ぶ陽子1個で出来ている 1H と陽子3個で出来ている 3Li の2つを例外として、2015年現在の時点で発見報告のある原子の内、最も重い 294Og までの全ての"既知の"原子核は陽子と中性子の2種類の核子から構成されている。。.

新しい!!: メートルと中性子 · 続きを見る »

帯広広尾自動車道

帯広広尾自動車道(おびひろひろおじどうしゃどう)は、帯広市を起点とし、広尾町を終点とする延長約80キロメートル (km) の国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)(国道236号)である。北海道横断自動車道(道東自動車道)から分岐する帯広ジャンクション (JCT) は芽室町であり、北海道横断自動車道も国土開発幹線自動車道としての経過地は「帯広市付近」とされているが高速自動車国道としての経過地は「北海道河東郡音更町」とされている。 高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では「E60」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと帯広広尾自動車道 · 続きを見る »

帯広記念

帯広記念(おびひろきねん)は、帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の重賞競走である。 2017年度(2018年)の正賞は農林水産大臣賞、帯広市長賞、農業法人鎌田きのこ株式会社賞 - ばんえい競馬、2018年1月9日閲覧。.

新しい!!: メートルと帯広記念 · 続きを見る »

帰雲山

帰雲城趾の碑。背後に帰雲山の山腹崩壊跡が見える。(2010年(平成22年)撮影) 帰雲山(かえりくもやま)とは、岐阜県大野郡白川村にある標高1,622mの山。.

新しい!!: メートルと帰雲山 · 続きを見る »

丸山千枚田

丸山千枚田の全景 丸山千枚田 丸山千枚田 丸山千枚田の虫おくり 丸山千枚田の稲刈り 丸山千枚田(まるやませんまいだ)は、三重県熊野市紀和町丸山地区にある白倉山(標高736m)の南西斜面を利用した棚田群小倉ほか(2009)、33頁。 千枚田と言われるが、実際には高低差160m(標高90-250m)の谷合に約1,340枚(7ha「通風筒」2011年9月8日付中日新聞朝刊、10版社会広域24頁。)の棚田がある。最も小さい田は、1枚で0.5m2しかない。棚田の法面は野面積み(のづらづみ)を主とした石積みであり、西日本に多く見られる方式である。.

新しい!!: メートルと丸山千枚田 · 続きを見る »

丸山古墳 (幸田町)

丸山古墳(まるやまこふん)とは、愛知県額田郡幸田町にある円墳。.

新しい!!: メートルと丸山古墳 (幸田町) · 続きを見る »

丸山神社 (大分市)

丸山神社(まるやまじんじゃ)は、大分県大分市今市に鎮座する神社(八幡宮)である。今市の上(うわ)町(今市西部)の小高い丘上に鎮座する。旧社格は村社。 社前を肥後(豊後)街道が通るが、当神社付近から660メートルに亘って平石が敷き詰められた古道は「参勤交代道路」として大分県の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと丸山神社 (大分市) · 続きを見る »

丸岳 (神奈川県・静岡県)

丸岳(まるたけ、まるだけ)は箱根山北西部、神奈川県足柄下郡箱根町と静岡県御殿場市の境にある標高1,156 mの山である。.

新しい!!: メートルと丸岳 (神奈川県・静岡県) · 続きを見る »

常念小屋

常念小屋(じょうねんごや)とは、1917年(大正8年)7月27日に開業した、常念乗越にある山小屋である。北アルプス南東部の常念山脈の常念岳と横通岳との鞍部に位置し、中部山岳国立公園内にある。.

新しい!!: メートルと常念小屋 · 続きを見る »

常念山脈

常念山脈(じょうねんさんみゃく)は、飛騨山脈(北アルプス)のうち主稜線の東側に平行して南北に延びる山域の総称。主稜線との間に高瀬川、梓川が流れる。主稜線とは大天井岳から槍ヶ岳への東鎌尾根の稜線でつながっており、中房温泉から燕岳を経てこの稜線へ至る登山道は表銀座と呼ばれている。1934年(昭和9年)12月4日 に山域が、中部山岳国立公園に指定された。 松本盆地(松本平と安曇平)からは、常念山脈の大きな山容が間近に眺められる。穂高岳、槍ヶ岳といった山々は、常念岳、蝶ヶ岳、大滝山、餓鬼岳といった前衛の常念山脈に隠れ、場所によってその間から顔を出す程度である。.

新しい!!: メートルと常念山脈 · 続きを見る »

常念岳

常念岳(じょうねんだけ)は、飛騨山脈(北アルプス)南部の常念山脈にある標高2,857 mの山である。山体すべてが長野県に属し、松本市と安曇野市にまたがる。常念山脈の主峰。日本百名山のひとつ。.

新しい!!: メートルと常念岳 · 続きを見る »

丸ノ内ビルヂング

丸ノ内ビルヂング(まるのうちビルヂング)は、かつて日本の東京都千代田区丸の内二丁目に存在した三菱地所保有のオフィスビルである。2002年(平成14年)に建て替えられ、現在は表記を一部変更した「丸の内ビルディング」となっている (ノ→の、ヂ→ディ)。.

新しい!!: メートルと丸ノ内ビルヂング · 続きを見る »

丸石

丸石(まるいし)は、徳島県那賀郡那賀町と同県三好市の境界に位置する山である。標高1,684.0メートル。.

新しい!!: メートルと丸石 · 続きを見る »

常磐バイパス

* 常磐バイパス(じょうばんバイパス)は、いわき市内の国道6号のバイパスである。全長約28km。国道6号現道の交通量の増加に伴う渋滞を解消するために計画された。愛称はいわきサンシャインロード。 バイパスの全区間が、1998年6月16日に候補路線の指定を受けた地域高規格道路「いわき東道路」を構成する予定である。.

新しい!!: メートルと常磐バイパス · 続きを見る »

丸笹山

丸笹山(まるささやま)は、徳島県三好市・美馬市・美馬郡つるぎ町の境界に位置する山である。標高1,711.9m。花の百名山、四国百名山指定。.

新しい!!: メートルと丸笹山 · 続きを見る »

常紋トンネル

常紋トンネル(じょうもんトンネル)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)石北本線にある単線非電化の鉄道トンネルである。生田原駅と金華信号場の間にあり、遠軽町と北見市とを結ぶ常紋峠下を通る。本トンネルの金華信号場側には2017年(平成29年)まで西留辺蘂側坑口付近に常紋信号場が存在した。.

新しい!!: メートルと常紋トンネル · 続きを見る »

常陸太田市民交流センター

常陸太田市民交流センター(ひたちおおたしみんこうりゅうセンター)は、茨城県常陸太田市にあるホール。愛称はパルティホール。 2005年度(平成17年度)の利用者数は約91,000人""(2011年2月21日閲覧。)。常陸太田市民吹奏楽団が活動拠点としている常陸太田市民吹奏楽団""(2011年2月15日閲覧。)。.

新しい!!: メートルと常陸太田市民交流センター · 続きを見る »

常陸川水門

常陸川水門(上流側より) 常陸川水門(ひたちがわすいもん)は、茨城県神栖市に位置し、霞ヶ浦と利根川の合流点を仕切る水門。現地では、隣接する利根川河口堰と合わせ、逆水門と通称される。1959年2月に着工し、約18億円の費用をかけて1963年5月に竣工した。 総幅252 mで、幅28.5 m、高さ6.65 m、重さ約120 tの鋼製鋼桁ローラーゲートの主ゲートが8門と、大小2門の閘門を併設している。竣工当時は日本最大の水門であり、霞ヶ浦の治水、利水、環境上重要な位置を占めている。また、道路が併設されており、近隣住民にとっては、橋としての役割も持つ。.

新しい!!: メートルと常陸川水門 · 続きを見る »

常陸那珂有料道路

常陸那珂有料道路(ひたちなかゆうりょうどうろ)は、ひたちなかICからひたち海浜公園ICに至る延長約2.9kmの自動車専用道路である。地域高規格道路水戸外環状道路の一部。 全線が、茨城県道57号常陸那珂港南線に指定されており、茨城県道路公社が一般有料道路として管理している。 高速道路ナンバリングにおける路線番号は北関東自動車道、東水戸道路、常陸那珂有料道路延伸区間と共に が割り振られている。.

新しい!!: メートルと常陸那珂有料道路 · 続きを見る »

常楽寺 (久喜市)

常楽寺(じょうらくじ)は、埼玉県久喜市青毛字上青毛にある寺院である。山号は護摩山(ごまざん)、院号は光明院。新義真言宗智山派。.

新しい!!: メートルと常楽寺 (久喜市) · 続きを見る »

丸毛謙一

丸毛 謙一(まるも けんいち、1988年8月2日 - )は、大阪府豊中市出身の元プロ野球選手(外野手、内野手)。.

新しい!!: メートルと丸毛謙一 · 続きを見る »

丹後 (戦艦)

丹後(たんご)は、大日本帝国海軍に所属した戦艦#達明治38年8月p.8『達第百十一號 戰利軍艦「ペレスウエート」外四隻左ノ通命名セラル 明治三十八年八月二十二日 海軍大臣男爵山本権兵衛|戰艦「ペレスウエート」 相摸/戰艦「ポルタワ」 丹後/一等巡洋艦「バヤーン」 阿蘇/二等巡洋艦「ワリヤーグ」 宗谷/二等巡洋艦「パルラダ」 津輕』。 元は、ロシア帝国海軍が建造したペトロパブロフスク級戦艦(ポルタヴァ級艦隊装甲艦)の1隻ポルタワ#福井戦艦物語壱108頁『◇丹後―ポルタワ』、ポルタヴァ(Полтава)である#幕末以降帝国軍艦写真と史実コマ67(原本101頁)『丹後(たんご) 艦種一等戰艦 二檣(戰闘檣あり) 艦名考國名なり、丹後國に採る。艦歴舊露國軍艦、原名「ボルタワ」。明治31年進水、露國聖彼得堡造船所にて建造。日露戰役中露國太平洋艦隊として明治39年8月10日黄海々戰に参加、後ち旅順港打ちに於て破壊沈没。同38年1月1日(旅順の露軍降伏開城の日)我が海軍之が収容引揚に着手、同年8月22日帝國軍艦と定め「丹後」と命名、同年12月戰艦の等級を廢せらる。大正元年一等海防艦に編入、同年3年乃至9年戰役(日獨)從軍:同3年8月第二艦隊第二戰隊に属し青島戰に参加(艦長大佐秋澤芳馬)、同5年4月5日露國政府へ譲渡す。―要目― 長367呎/幅69呎/吃水25.6呎/排水量10,960噸/機關 直立三汽筩三聯成汽機2基、宮原式罐/馬力11,000/速力16/乗組人員750/船材 鋼(甲帶406粍)/兵装 12吋砲 4/6吋砲 12/3吋砲 10/47粍砲 4/發射管 4/起工 明治25/進水 同27-11-6/竣工 同31/建造所 露國セント・ピータースブルグ』。 姉妹艦にペトロパブロフスクとセヴァストポリがあるが、ともに日露戦争において沈没。本艦も旅順攻囲戦で大破、着底した。 その後、旅順要塞降伏時に日本海軍によって鹵獲され、戦利艦として「丹後」と改名してから再就役した。艦名は丹後国に由来する。 明治天皇に奏聞した候補艦名に「讃岐」があった。.

新しい!!: メートルと丹後 (戦艦) · 続きを見る »

丹霞山

丹霞山(たんかさん)は、中華人民共和国(中国)の山である。主峰の標高は618 mである。広東省韶関市近郊にあり、赤みがかった砂岩が長い間の侵食作用を受けて美しい曲線美や際立った断崖を形成しており、丹霞地形という地理用語の由来にもなった。山の名前は、林立する赤い断崖が「丹(あか)い霞」のように見えたことに由来するという。.

新しい!!: メートルと丹霞山 · 続きを見る »

丹那トンネル

丹那トンネル(たんなトンネル)は東海道本線の熱海駅〜函南駅間にある複線規格のトンネル。総延長7,804m、1934年(昭和9年)開通。 完成当時は清水トンネルに次ぐ日本第2位の長さで、鉄道用複線トンネルとしては日本最長だった。現在、東日本旅客鉄道(JR東日本)と東海旅客鉄道(JR東海)との会社境界はトンネル東口付近(来宮駅電留線の上り場内信号機)となっているが、丹那トンネル自体はすべてJR東海の資産となっている。 なお、本稿では東海道新幹線の熱海駅 - 三島駅間にある新丹那トンネル(しんたんなトンネル)についても記述する。.

新しい!!: メートルと丹那トンネル · 続きを見る »

丹那断層

伊豆半島北部の地形図/右の南北に走る谷が丹那断層および北伊豆断層帯の断層群である。 丹那盆地/画像の右奥から左下へ断層が走る。 断層谷(中央右)を北の箱根火山の外輪山から望む。 畑字上乙越の断層遺跡の一角である、北伊豆地震によってずれた円弧状の石組み/丹那断層公園として整備されている。 地震動の擦痕/丹那断層公園の一物件として保存展示されている。 丹那断層(たんな だんそう)は、日本の東海地方、静岡県の伊豆半島北東部にある断層。箱根山南麓から函南町の丹那盆地を通り、南の伊豆市内旧修善寺町域へ伸びる30kmほどの北伊豆断層帯を代表するものである。1980年代前半の発掘調査により、過去6000年から7000年の間に小さな活動も含めて9回の断層活動のあったことが確認されており、およそ700年から1000年の周期で巨大地震を起こすと考えられている。.

新しい!!: メートルと丹那断層 · 続きを見る »

丹沢主稜

丹沢主稜(たんざわしゅりょう)とは、丹沢山地中央部の蛭ヶ岳から西へ伸びる延長約30kmの尾根である。.

新しい!!: メートルと丹沢主稜 · 続きを見る »

丹波島橋

丹波島橋(たんばじまばし)は、長野県長野市の犀川に架かる国道117号(国道18号旧道)の橋梁。 橋の下で裾花川が犀川に注いでいる。.

新しい!!: メートルと丹波島橋 · 続きを見る »

丹波高地

丹波高地(たんばこうち)は、兵庫県東部・京都府・大阪府北部・滋賀県西部・福井県南西部に広がる隆起準平原。一般に、由良川と加古川の以東の標高600 mから800 m程度までの類似した標高を有する山岳が林立する地域を指している。丹波山地、或いは丹波高原といわれることもある。高地の内、京都府の綾部市、京丹波町、南丹市、京都市左京区・右京区の範囲が2016年(平成28年)に京都丹波高原国定公園に指定された。.

新しい!!: メートルと丹波高地 · 続きを見る »

主力戦艦

主力戦艦(しゅりょくせんかん)は、アニメ「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する架空の宇宙戦艦。デザイン担当は宮武一貴。 併せて、派生型の地球側空母および、関連作品に登場する艦についても本項で記述する。 なお、「主力戦艦」という言葉は、現実世界・他の架空の作品世界では、国や艦隊の保有する最も能力の優れた戦艦を示す用語であり、固有名詞として使用されることはない。.

新しい!!: メートルと主力戦艦 · 続きを見る »

主寝坂道路

2004年に建設中の写真 主寝坂道路(しゅねざかどうろ)は、山形県最上郡金山町から真室川町に至る延長9.9kmの自動車専用道路(国道13号(国道344号と重複)のバイパス)である。東北中央自動車道に並行する一般国道の自動車専用道路として整備されている。.

新しい!!: メートルと主寝坂道路 · 続きを見る »

丿貫

丿貫(へちかん、べちかん、生没年不詳)は、戦国時代後期から安土桃山時代にかけての伝説的な茶人。名の表記は、丿恒、丿観、別貫などとも。なお「丿(ヘツ、ヘチ)」は、カタカナの「ノ」ではなく、漢字である。 京都上京の商家坂本屋の出身とも、美濃の出とも言われる。一説に拠れば医師曲直瀬道三の姪婿だといい、武野紹鴎の門で茶を修めたという。山科の地に庵を構えて寓居し、数々の奇行をもって知られた。久須見疎安の『茶話指月集』(1640年)によれば、天正15年(1587年)に豊臣秀吉が主催して行われた北野大茶湯の野点において、丿貫は直径一間半(約2.7メートル)の大きな朱塗りの大傘を立てて茶席を設け、人目を引いた。秀吉も大いに驚き喜び、以後丿貫は諸役免除の特権を賜ったという。 江戸時代中期に成立した藪内竹心の『源流茶話』によれば「丿貫は、侘びすきにて、しいて茶法にもかかはらず、器軸をも持たず、一向自適を趣とす」「異風なれ共、いさぎよき侘数奇なれば、時の茶人、交りをゆるし侍りしと也」と書かれており、当時盛行していた高額な茶器などは用いず、独自の茶道を追求していたようである。同じく久須見疎安の『茶話指月集』には、丿貫が手取釜1つで雑炊も煮、茶の湯も沸かしたなど、清貧ぶりを伝えている。いっぽうで、当時の茶人・数寄者との交流もあり、特に千利休とは親交していたという。ただし江戸後期の柳沢淇園『雲萍雑誌』には、利休と茶道を争い、世間に媚びることの多い友・利休の茶風を嘆いたとも書かれている。巷間では、千利休を自庵へ招待した際、庵の前に落とし穴を設けて利休を陥れ、沐浴させて新しい着物を供したなどとの逸話も伝えられているが、伝説の域を出ない。 晩年は薩摩へ下ったという。薩南学派の南浦文之の詩文に丿貫との交流を伺わせる詩句がある。同地で没したと思われ、『三国名勝図会』鹿児島郡西田村に「丿恒石」なる塚が記されている。 表千家の良休宗左(随流斎)の記述によれば、露地で履く雪駄は、元は丿貫の意匠から出たものだという。.

新しい!!: メートルと丿貫 · 続きを見る »

七尾市

七尾市(ななおし)は、北陸地方の西部に位置する市で、石川県能登地方の中心市である。.

新しい!!: メートルと七尾市 · 続きを見る »

七尾田鶴浜バイパス

七尾田鶴浜バイパス(ななおたつるはまバイパス)は、石川県七尾市高田町から同市小島町へ至る国道249号バイパス。.

新しい!!: メートルと七尾田鶴浜バイパス · 続きを見る »

布引電気鉄道

| 布引電気鉄道(ぬのびきでんきてつどう)は、かつて長野県北佐久郡小諸町(当時)から同県同郡川辺村(当時)を経て同県同郡北御牧村(当時)に至る鉄道路線を運営していた鉄道事業者である。 1920年に信越本線小諸駅から本牧村望月までを結ぶ目的で設立され、1926年に開業したが、経営不振が続き、わずか8年後の1934年には休業し、そのまま廃止となった。昭和初期の不況やバスの台頭によって休廃業した鉄道事業者の中でも「最も極端なケース」として紹介されることもある。 本項では、布引電気鉄道とほぼ同時期に近接地域において建設が計画され、当鉄道との路線共用を条件に免許交付を受けた佐久諏訪電気鉄道についても一部記述する。.

新しい!!: メートルと布引電気鉄道 · 続きを見る »

七北田丘陵

七北田丘陵(ななきたきゅうりょう)は、宮城県中南部において、奥羽山脈から東に延びる舌状台地であり、松島丘陵(狭義)と平行に、その南側で東西に横たわる丘陵。陸前丘陵の一部。.

新しい!!: メートルと七北田丘陵 · 続きを見る »

七ツ森

七ツ森(ななつもり)は、宮城県黒川郡大和町にある、7つの山の総称である。最高峰は笹倉山(大森)で、標高は507m。南川ダムの北東に6つの山があり、笹倉山のみが同ダムの南方4kmほどに離れて座する。 奥羽山脈の東方に延びる舌状台地の松島丘陵(黒川丘陵)上にあり、周囲の仙台平野各地から見ることが出来る。奥羽山脈上の船形山から東方に泉ヶ岳、七ツ森と続く峰々は、仙台市都心部の北方20km辺りに概ね東西に並んだ姿として市内の高層ビルや仙台城本丸などから遠望され、仙台都市圏の北辺の概ねの目安となっている。.

新しい!!: メートルと七ツ森 · 続きを見る »

七倉山

七倉山(ななくらやま)は白山国立公園内の石川県白山市にある標高2,557mの山である。両白山地の主峰である白山(標高2,702m)の北西に位置する。.

新しい!!: メートルと七倉山 · 続きを見る »

七百駅

七百駅(しちひゃくえき)は、青森県上北郡六戸町犬落瀬にあった十和田観光電鉄十和田観光電鉄線の駅(廃駅)である。十和田観光電鉄線の中間地点よりやや三沢側にずれた場所に位置するが、十和田観光電鉄線では唯一列車交換が可能な交換駅となっており、七百車両区(車両基地)、七百変電所も併設されている。.

新しい!!: メートルと七百駅 · 続きを見る »

七試艦上戦闘機

七試艦上戦闘機(ななしかんじょうせんとうき)は、三菱航空機と中島飛行機によって1930年代に競争試作された大日本帝国海軍の単座艦上戦闘機。「七試艦戦」と略称される。また、八試複座戦闘機(八試複戦)との兼ね合いから「七試単戦」とも呼ばれた。三菱機の略符号は「A3M1」、中島機の略符号は「A3N1」。.

新しい!!: メートルと七試艦上戦闘機 · 続きを見る »

七沢森林公園

奈川県立七沢森林公園(ななさわしんりんこうえん)は、神奈川県厚木市七沢、小野、上古沢にある都市公園(広域公園)である。.

新しい!!: メートルと七沢森林公園 · 続きを見る »

七戸バイパス

七戸バイパス(しちのへバイパス)は、青森県十和田市から同県上北郡七戸町へ至る国道4号・国道45号のバイパス道路である。.

新しい!!: メートルと七戸バイパス · 続きを見る »

布施駅

布施駅(ふせえき)は、大阪府東大阪市長堂一丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)の駅。駅長配置駅である。.

新しい!!: メートルと布施駅 · 続きを見る »

記載なし。

新しい!!: メートルと丈 · 続きを見る »

丘陵

丘陵(きゅうりょう)とは、なだらかな起伏や小山(丘)の続く地形のことである。地形学では高度や起伏が山より小さく、台地より大きいものを指す。.

新しい!!: メートルと丘陵 · 続きを見る »

世宗大王 (駆逐艦)

世宗大王(セジョンデワン、日本語読み:せいそう だいおう、朝鮮語:세종대왕、英名:Sejong the Great, DDG-991)は、大韓民国海軍の駆逐艦。世宗大王級駆逐艦の1番艦。艦名は李氏朝鮮の国王世宗に由来する。.

新しい!!: メートルと世宗大王 (駆逐艦) · 続きを見る »

世界の山一覧 (高さ順)

世界の山一覧(高さ順) は、標高順の世界の山の一覧。.

新しい!!: メートルと世界の山一覧 (高さ順) · 続きを見る »

世界一の一覧

世界一の一覧(せかいいちのいちらん)は、同種の事物の中で最も優れたもの、最大もしくは最小であるものの一覧でもある。 ---- 以下の分野の世界一については、各記事を参照。.

新しい!!: メートルと世界一の一覧 · 続きを見る »

世界選手権自転車競技大会ロードレース1990

世界選手権自転車競技大会ロードレース1990(1990 UCI Road World Championships)は、1990年、日本の宇都宮で開催された。.

新しい!!: メートルと世界選手権自転車競技大会ロードレース1990 · 続きを見る »

市ノ山古墳

市ノ山古墳(いちのやまこふん、市野山古墳)は、大阪府藤井寺市にある古墳。形状は前方後円墳。古市古墳群を構成する古墳の1つ。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「惠我長野北陵(えがのながののきたのみささぎ)」として第19代允恭天皇の陵に治定されている。.

新しい!!: メートルと市ノ山古墳 · 続きを見る »

市ヶ尾横穴古墳群

市ヶ尾横穴古墳群(いちがおよこあなこふんぐん)、または市ヶ尾横穴墓群(いちがおよこあなぼぐん)は、神奈川県横浜市青葉区市ケ尾町にある横穴墓群。 最寄り駅は東急田園都市線市が尾駅。1957年(昭和32年)に神奈川県の史跡に指定され、1978年(昭和53年)に市ヶ尾遺跡公園として整備された。.

新しい!!: メートルと市ヶ尾横穴古墳群 · 続きを見る »

市制 (単位系)

市制(しせい、ピンイン:)は、中国において使用されている伝統的な慣用の単位系()を、20世紀に入ってからメートル法(国際単位系)に基づいて定義しなおしたものである。日本の尺貫法に相当するが、「貫」は用いないため、日本では「尺斤法」と呼ぶことがある。市制に対して国際単位系のことは「公制」、ヤード・ポンド法のことは「英制」という。 SI単位やヤード・ポンド法の単位の中国語名は、その単位に値が近い伝統的な単位の名称が用いられていることが多い。よってヤード・ポンド法やSI(公制)の単位と市制の単位を区別する必要があるときは、単位の名称の前に、市制の場合は「市」を、ヤード・ポンド法の場合は「英」を、SIの場合は「公」をつける。 長さ、面積、質量の単位に「分」「厘」「毫」など同じものがあるが、これらは元々は割合(小数)を表すものであり、それぞれ異った単位に対する割合を示したものである。これは日本の尺貫法にも共通することである。.

新しい!!: メートルと市制 (単位系) · 続きを見る »

市立札幌新川高等学校

市立札幌新川高等学校(しりつさっぽろしんかわこうとうがっこう、Shiritsu Sapporo Shinkawa High School)は、北海道札幌市北区にある公立(札幌市立)の高等学校。新川高校または新川、snkwと略称することが多い。.

新しい!!: メートルと市立札幌新川高等学校 · 続きを見る »

市田柿

市田柿(いちだがき)は、長野県南部で栽培される柿の品種。果実から干し柿(ドライフルーツ)が作られる。 14世紀頃、現在の長野県下伊那郡高森町に当たる旧市田村で盛んに栽培されていた事が由来である。.

新しい!!: メートルと市田柿 · 続きを見る »

市貝町立市貝中学校

市貝町立市貝中学校(いちかいちょうりつ いちかいちゅうがっこう)は、栃木県芳賀郡市貝町市塙にある公立中学校。.

新しい!!: メートルと市貝町立市貝中学校 · 続きを見る »

万力公園

万力公園(まんりきこうえん)は、山梨県山梨市万力にある都市公園(総合公園)である。山梨市により維持管理されている。根津公園 とも言う。.

新しい!!: メートルと万力公園 · 続きを見る »

万役山事件

万役山事件 (まんにゃくやまじけん)は、正徳5年(1715年)、周防国の久米村万役山の松の木一本を巡る争いから、毛利家の宗家である萩藩と支藩の徳山藩との間で領界の争論を生じ、徳山藩改易、藩主の毛利元次が追放されるまでに発展した事件。.

新しい!!: メートルと万役山事件 · 続きを見る »

万葉ステークス

万葉ステークス(まんようステークス)は、日本中央競馬会(JRA)が京都競馬場の芝3000mで施行する競馬の競走である。 レース名「万葉」は「万葉集」が由来となっている。.

新しい!!: メートルと万葉ステークス · 続きを見る »

万葉集

元暦校本万葉集 『万葉集』(まんようしゅう、萬葉集)は、7世紀後半から8世紀後半にかけて編まれた日本に現存する最古の和歌集である。天皇、貴族から下級官人、防人などさまざまな身分の人間が詠んだ歌を4500首以上も集めたもので、成立は759年(天平宝字3年)以後とみられる。 日本文学における第一級の史料であることは勿論だが、方言による歌もいくつか収録されており、さらにそのなかには詠み人の出身地も記録されていることから、方言学の資料としても非常に重要な史料である。.

新しい!!: メートルと万葉集 · 続きを見る »

万有引力定数

万有引力定数(ばんゆういんりょくていすう)あるいは(ニュートンの)重力定数(じゅうりょくていすう、(Newtonian) constant of gravitation)とは、重力相互作用の大きさを表す物理定数である。アイザック・ニュートンの万有引力の法則において導入された。記号は一般に で表される。 ニュートンの万有引力理論において、それぞれ 、 の質量を持つ2つの物体が、距離 だけ離れて存在しているとき、これらの間に働く万有引力 は となる。このときの比例係数 が万有引力定数である。SIに基づいて、質量 、 にキログラム(kg)、長さ にメートル(m)、力 にニュートン(N、これは に等しい)を用いれば、万有引力定数 の単位は となる。 アインシュタインの一般相対性理論においては、ニュートンの重力理論に対する修正と拡張が為され、一般相対性理論の基礎方程式であるアインシュタイン方程式においても比例係数としてこの重力定数が現れる。.

新しい!!: メートルと万有引力定数 · 続きを見る »

三原バイパス

| 三原バイパス(みはらバイパス)は、広島県三原市糸崎8丁目から広島県三原市新倉2丁目に至る総延長9.9kmの国道2号バイパスである。地域高規格道路福山本郷道路の一部を構成する。 50cc以下の原動機付自転車は通行不可であるが、西宮トンネル - 恵下谷ランプ間は歩道が設置されている。(西宮トンネル西口から歩道が独立して、頼兼町ランプ東側の側道に接続する。).

新しい!!: メートルと三原バイパス · 続きを見る »

三号爆弾

三号爆弾(さんごうばくだん)とは、大日本帝国海軍で開発・使用された親子爆弾(クラスター爆弾)の一種。.

新しい!!: メートルと三号爆弾 · 続きを見る »

三室山 (斑鳩町)

三室山(みむろやま)とは、奈良県生駒郡斑鳩町神南4丁目にある標高82メートルの小さな山である。.

新しい!!: メートルと三室山 (斑鳩町) · 続きを見る »

三居沢発電所

三居沢発電所(さんきょざわはつでんしょ)は、宮城県仙台市青葉区荒巻字三居沢にある水力発電所。1888年(明治21年)、宮城紡績会社によって設立され、現在は東北電力が管理・運用を行っている。記録に残るものとしては日本で最初の水力発電所である1882年(明治15年)に薩摩藩の磯庭園で島津氏が建設した水力発電所が日本初との説もある。。また、日本で最初のカルシウムカーバイド製造地でもある。 1999年(平成11年)8月23日、発電所の建屋が登録有形文化財(建造物) 第04-00025号に登録された。2008年(平成20年)10月には、三居沢発電所関係の機器・資料が日本機械学会の定める機械遺産第26号に認定された。さらに2009年(平成21年)、経済産業省が定める「近代化産業遺産群・続33(化学工業)」の一つとして認定されている。.

新しい!!: メートルと三居沢発電所 · 続きを見る »

三峯神社

三峯神社(みつみねじんじゃ)は、埼玉県秩父市三峰にある神社。旧社格は県社で、現在は神社本庁の別表神社。 秩父神社・宝登山神社とともに秩父三社の一社。拝殿の手前には珍しい三ツ鳥居がある。狼を守護神とし、狛犬の代わりに神社各所に狼の像が鎮座している。.

新しい!!: メートルと三峯神社 · 続きを見る »

三嶺

三嶺(みうね/さんれい)は、高知県と徳島県にまたがる山である。標高1,894メートルで、高知県の最高峰である。日本二百名山および四国百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと三嶺 · 続きを見る »

三川ダム

三川ダム(みかわダム)は広島県世羅郡世羅町、一級河川・芦田川本川中流部に建設されたダムである。 農林省(現・農林水産省)中国四国農政局が施工した農林水産省直轄ダムで、現在は広島県福山地域事務所が管理を行う堤高53.0メートルの重力式コンクリートダムである。芦田川の治水及び福山市を始めとした備後経済圏に対する利水を目的とした多目的ダムである。ダムによって形成された人造湖は古代中国の伝説の皇帝である神農の名を採って神農湖(しんのうこ)と命名されている。.

新しい!!: メートルと三川ダム · 続きを見る »

三井山

三井山(みいやま)は、岐阜県各務原市にある標高109mの独立した小さな山である。.

新しい!!: メートルと三井山 · 続きを見る »

三井アウトレットパーク 仙台港

観覧車から見たMOP仙台港 三井アウトレットパーク 仙台港(みついアウトレットパーク せんだいこう)は、宮城県仙台市宮城野区の仙台港背後地(みなと仙台ゆめタウン)に所在する、三井アウトレットパーク系列のアウトレットモール。以下、「MOP仙台港」と記載する。.

新しい!!: メートルと三井アウトレットパーク 仙台港 · 続きを見る »

三式砲戦車

三式砲戦車 ホニIII(さんしきほうせんしゃ ホニIII)は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の砲戦車(対戦車自走砲)。.

新しい!!: メートルと三式砲戦車 · 続きを見る »

三式軽戦車

三式軽戦車 ケリは1943年(皇紀2603年)に開発された大日本帝国陸軍の軽戦車。.

新しい!!: メートルと三式軽戦車 · 続きを見る »

三式艦上戦闘機

三式艦上戦闘機(さんしきかんじょうせんとうき)は、日本海軍の艦上戦闘機。記号はA1N。製造は中島飛行機。.

新しい!!: メートルと三式艦上戦闘機 · 続きを見る »

三徳山

三徳山(みとくさん)は、鳥取県東伯郡三朝町にある山である。標高899.6メートル。山名は「法身(美しい)」「般若(にごりのない)」「解脱(働きのある心)」の3つの徳に由来する。 三徳山全域が三徳山三仏寺(天台宗)の境内となっており、中腹の断崖に浮かぶように建つ国宝・投入堂は特に有名。全山が国の名勝・史跡に指定されている。世界遺産に推薦を申請したが、継続審議となった。 2014年には、区域300haが大山隠岐国立公園区域に編入された。 また、2015年に「三徳山・三朝温泉」が「日本遺産」の第一号として認定された。 マスコットキャラクターにみとちゃんがいる。.

新しい!!: メートルと三徳山 · 続きを見る »

三保の松原

三保の松原と富士山 上空から見た三保の松原と富士山 歌川広重の描いた三保の松原 三保の松原(みほのまつばら)は、静岡県静岡市清水区の三保半島にある景勝地。その美しさから日本新三景(大沼、三保の松原、耶馬溪)、日本三大松原(三保の松原、虹の松原、気比の松原)のひとつとされ、国の名勝に指定されている。また、ユネスコの世界文化遺産「富士山-信仰の対象と芸術の源泉」の構成資産に登録されている。 なお、「三保の松原」は名勝としての指定名称及び世界文化遺産・構成資産一覧では「三保松原」と表記され、表記にゆれが存在する。新聞等ではハンドブックにより「三保の松原」で表記を統一しているところもある。.

新しい!!: メートルと三保の松原 · 続きを見る »

三信鉄道の電車

三信鉄道の電車(さんしんてつどうのでんしゃ) 本項では、三信鉄道(現在の東海旅客鉄道飯田線の一部)が保有した電車について記述する。.

新しい!!: メートルと三信鉄道の電車 · 続きを見る »

三俣蓮華岳

三俣蓮華岳(みつまたれんげだけ)は飛騨山脈(北アルプス)にある標高2,841mの山。古くは立山七十二峰の1つに数えられてきた。山域は中部山岳国立公園に指定されている1934年(昭和9年)12月4日に指定。その特別保護地区になっている。 環境省、2011年1月3日閲覧。。日本三百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと三俣蓮華岳 · 続きを見る »

三ノ塔

三ノ塔(さんのとう)は丹沢山地南東部、神奈川県秦野市にある標高1,204.8mの山である。.

新しい!!: メートルと三ノ塔 · 続きを見る »

三ノ峰 (両白山地)

三ノ峰(さんのみね)は、石川県白山市と岐阜県高山市の境にある白山国立公園内の、両白山地の標高の2,128 mの山。.

新しい!!: メートルと三ノ峰 (両白山地) · 続きを見る »

三ノ沢岳

三ノ沢岳(三沢岳)(さんのさわだけ)は、木曽山脈(中央アルプス)の主稜線上にある宝剣岳から南西方向に延びた尾根上にある標高2,847 mの山GNSS測量等の点検・補正調査による2014年4月1日の国土地理院『日本の山岳標高一覧-1003山-』における改定値。なお、旧版での標高は2,846m。2014年4月1日に、三等三角点「三ノ沢」の標高は2,846.49mから2,846.71mに改定された。。山体すべてが長野県に属し、木曽郡上松町と大桑村にまたがる日本山名辞典 (1992)、236頁。地形図では「三沢岳」と表記されているが、三ノ沢岳が用いられることが多い。.

新しい!!: メートルと三ノ沢岳 · 続きを見る »

三ヶ山口駅

三ヶ山口駅(みけやまぐちえき)は、大阪府貝塚市三ツ松にある水間鉄道水間線の駅。 当駅から約700m東に貝塚市三ケ山という町名があるが、町名の正式な読み方は「みけやま」である。2009年5月に「みけやまぐち」ならびに「Mikeyamaguchi」と表記された駅名標に取り換えられたが、水間鉄道公式サイト内の時刻表・運賃検索ページでは「みかやまぐち」と記載されており、駅名標の表記と齟齬をきたしている。.

新しい!!: メートルと三ヶ山口駅 · 続きを見る »

三ヶ村落堀

三ヶ村落堀(さんかそんおとしぼり)は、埼玉県白岡市を流れる河川である。三ヶ村落川(さんかそんおとしがわ)、または単に三ヶ村落(さんかそんおとし)とも称されている。.

新しい!!: メートルと三ヶ村落堀 · 続きを見る »

三ツ子島 (広島県)

三ツ子島(みつごじま)は、広島県呉市の倉橋島の北約100 mの広島湾上に浮かぶ無人島である。三子島の表記もある。南側の大きな島と北側の小さな島の2島を総称した名前で、面積は約0.1 平方キロメートルある。呉市音戸町渡子に属する。.

新しい!!: メートルと三ツ子島 (広島県) · 続きを見る »

三周ヶ岳

三周ヶ岳(さんしゅうがたけ)は、岐阜県揖斐郡揖斐川町門入の越美山地西部の標高1,292 mの山である (Yamakei Online 2013年2月11日閲覧)。.

新しい!!: メートルと三周ヶ岳 · 続きを見る »

三冠 (競馬)

における三冠(さんかん、Triple Crown)とは競馬の競走のうち特定の3競走を指す。 一般に1シーズンの間、この3競走すべてに優勝した馬を三冠馬と呼ぶ。.

新しい!!: メートルと三冠 (競馬) · 続きを見る »

三国山 (岐阜県)

三国山(みくにやま)は、岐阜県にある山である。岐阜県内には同名の山が3つ存在し、それぞれ「岐阜県・愛知県境」、「岐阜県・長野県境」、「岐阜県・長野県・愛知県境」に位置する。本項では個別に分けて記述する。.

新しい!!: メートルと三国山 (岐阜県) · 続きを見る »

三国山稜

三国山稜(みくにさんりょう)は、神奈川県・山梨県・静岡県の3県境にある三国山から富士山東麓の籠坂峠へ伸びる延長約7kmの尾根である。.

新しい!!: メートルと三国山稜 · 続きを見る »

三国岳 (山形県・福島県・新潟県)

三国岳(みくにだけ)は、山形県飯豊町・福島県喜多方市・新潟県阿賀町にまたがる飯豊山地に属する山である。標高1,644 m.

新しい!!: メートルと三国岳 (山形県・福島県・新潟県) · 続きを見る »

三国峠 (長野県・埼玉県)

三国峠(みくにとうげ)とは、埼玉県秩父市中津川と長野県南佐久郡川上村大字梓山を結ぶ峠。埼玉県側の秩父市道大滝幹線17号線(旧中津川林道)と長野県側の川上村道192号梓山線(旧梓山林道)の接続点にあり、三国山から三宝山に続く尾根を超える。標高1740メートル。長野県と埼玉県を直接結ぶ唯一の車道である。 また、信濃川水系の川(日本海側河川)と荒川水系の川(太平洋側河川)を分ける中央分水嶺の峠。すぐ北にある三国山(標高1818メートル)が、信濃国(長野県、信州)・上野国(群馬県、上州)・武蔵国(埼玉県、武州)三国の境点。 周囲には沢や崖が多い、長野県側の道路は舗装されているが埼玉県側の道路は舗装されていない、また両県側とも外灯が配備されていない等の道路事情から通行には細心の注意が必要である。なお、秩父市道大滝幹線17号線(旧中津川林道)の三国峠側の一部は通年夜間(17:00 - 翌朝8:00)通行止め、また12月1日から翌年4月30日は終日通行止めとなっているので、この間は埼玉県側からの来訪が事実上不可能なっている。 野生のシカが多く生息しており散策中に目にする機会も多い。.

新しい!!: メートルと三国峠 (長野県・埼玉県) · 続きを見る »

三国橋 (渡良瀬川)

三国橋(みくにばし)は、渡良瀬川にかかる橋である。埼玉県加須市向古河から茨城県古河市桜町を結ぶ。通過している路線は、国道354号と栃木・群馬・埼玉・茨城県道9号佐野古河線である。.

新しい!!: メートルと三国橋 (渡良瀬川) · 続きを見る »

三石城

三石城(みついしじょう)は、岡山県備前市三石に存在した日本の城(山城)。.

新しい!!: メートルと三石城 · 続きを見る »

三義トンネル

三義トンネル北口 三義トンネル南口 三義トンネル(さんぎトンネル)は、台湾の台湾鉄路管理局台中線(山線)の三義駅(苗栗県三義郷) - 泰安駅(台中市后里区)間にある鉄道トンネルである。当トンネルは全長7,728メートルと台中線で最長であり、台湾では3番目に長い山岳トンネルであり、1998年に完成した。 当トンネルは台中線(山線)の複線化工事にて、后里 - 三義間15キロメートルの単線で急勾配区間を改善するために建設された。トンネル北口は三義駅南側にあり、南口は鯉魚潭橋に隣接している。当トンネルは台湾鉄路管理局の電化区間標準仕様によって建設されており、列車は時速130キロメートルで通過する事ができる。 Category:台湾の鉄道トンネル Category:1998年の鉄道 Category:苗栗県の交通 Category:台中市の交通.

新しい!!: メートルと三義トンネル · 続きを見る »

三瓶山

三瓶山(さんべさん: Mt.sanbe)は、島根県のほぼ中央部、大田市と飯石郡飯南町にまたがりそびえる大山火山帯に属する火山。大山隠岐国立公園の一部でもある。2003年(平成15年)の活火山の定義見直しで活火山に指定された。.

新しい!!: メートルと三瓶山 · 続きを見る »

三町大橋

三町大橋(さんちょうおおはし)は、岐阜県揖斐郡揖斐川町と岐阜県揖斐郡池田町にまたがる揖斐川に架かる岐阜県道273号池田揖斐川大野線の橋である。 この三町大橋は、揖斐郡揖斐川町、池田町、大野町の境に近くにあり、接続道路もまたがる箇所がある。また、右岸側の岐阜県道261号脛永万石線との接続道路は、やや複雑な形(変則交差点、ループ)になっている。左岸側の下部を岐阜県道263号本庄揖斐川線の堤防道路が通り立体交差する。.

新しい!!: メートルと三町大橋 · 続きを見る »

三熊野神社 (花巻市)

三熊野神社(みくまのじんじゃ)は、岩手県花巻市に鎮座する神社である。正式名称は熊野神社(くまのじんじゃ)。.

新しい!!: メートルと三熊野神社 (花巻市) · 続きを見る »

三番瀬

宇宙から見た三番瀬 三番瀬周辺図 三番瀬(さんばんぜ)は、千葉県にある干潟。干潟としては東京湾奥部最大の面積を誇る。なお、読み方は「さんばんせ」ではなく、「さんばんぜ」が正しいとされる。特に市川市行徳から浦安市にかけては新浜と呼ばれていた。.

新しい!!: メートルと三番瀬 · 続きを見る »

三瀬トンネル有料道路

三瀬トンネル有料道路(みつせトンネルゆうりょうどうろ)は福岡県福岡市早良区から佐賀県佐賀市に至る一般有料道路である。愛称は「やまびこロード」。.

新しい!!: メートルと三瀬トンネル有料道路 · 続きを見る »

三遠南信自動車道

三遠南信自動車道(さんえんなんしんじどうしゃどう)は、長野県飯田市の中央自動車道・飯田山本インターチェンジ (IC) から愛知県を経由して静岡県浜松市北区の新東名高速道路・浜松いなさジャンクション (JCT) に至る、総延長約100キロメートル (km) の高規格幹線道路である。 高速道路ナンバリングにおける路線番号は新東名高速道路引佐連絡路とともに「E69」が割り振られている。 国道474号の自動車専用道路(国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路))に指定されている。.

新しい!!: メートルと三遠南信自動車道 · 続きを見る »

三菱リコール隠し

三菱リコール隠し事件(みつびしリコールかくしじけん)とは、2000年(平成12年)7月6日に運輸省の監査で発覚した三菱自動車工業(以下、三菱自工)の乗用車部門およびトラック・バス三菱ふそうによる、大規模なリコール隠し事件をいう。 その後も、2004年(平成16年)にトラック・バス部門の更なるリコール隠しが発覚。乗用車部門も再調査され、国土交通省によると、2000年(平成12年)時点の調査が不十分だったことが判明した。これが決定打となって、三菱自工・三菱ふそうはユーザーの信頼を失い販売台数が激減、当時筆頭株主であったダイムラー・クライスラー(現:ダイムラーAG)から資本提携を打ち切られるが三菱ふそうとは、何故か資本提携している。これが経営不振に陥ることとなった。その後三菱グループ(三菱重工業・三菱商事・三菱東京UFJ銀行 現:三菱UFJ銀行)による様々な救済を受け、倒産の危機を脱した。 企業倫理の問題として、自動車業界とは異業種ではあるが、スズキ自動車、富士重工の燃費偽造、雪印やタイレノール殺人事件(ジョンソン・エンド・ジョンソン製品への毒物混入事件)における迅速な対応などと対比されることもある。 また本事件を基にした、池井戸潤の経済小説『空飛ぶタイヤ』も出版された。 2018年では、映画も上映された。.

新しい!!: メートルと三菱リコール隠し · 続きを見る »

三菱・デリカD:2

デリカ D:2(DELICA D:2、デリカ ディーツー)は、三菱自動車工業が販売するトールワゴン。生産はスズキが行い、ソリオ(3代目以降)の姉妹(OEM)車種である。.

新しい!!: メートルと三菱・デリカD:2 · 続きを見る »

三菱長崎造船所B形蒸気機関車

三菱長崎造船所B形蒸気機関車(みつびしながさきぞうせんじょびーがたじょうききかんしゃ)は、1916年(大正5年)から翌1917年(大正6年)にかけて、三菱が長崎造船所で使用するために購入したタンク式蒸気機関車である。なお、この呼称は、形式や番号が付されていなかったこの機関車を呼称するため、便宜的に付したものである。.

新しい!!: メートルと三菱長崎造船所B形蒸気機関車 · 続きを見る »

三菱鉱業美唄鉄道線

| 美唄軽便鉄道・美唄町絵はがき 三菱鉱業所・美唄炭山駅/絵はがき 美唄鉄道線(びばいてつどうせん)は、北海道美唄市の美唄駅から三菱美唄炭鉱の事業所が存在した常盤台駅間を結んでいた三菱鉱業運営の鉄道路線である。1972年(昭和47年)に廃止された。.

新しい!!: メートルと三菱鉱業美唄鉄道線 · 続きを見る »

三菱電機

三菱電機株式会社(みつびしでんき、)は、日本の大手総合電機メーカーであり、三菱電機グループの中核企業。 同社は、1921年1月15日、三菱造船(後の三菱重工業)より分離独立するかたちで設立され、三菱財閥の流れを汲む三菱グループに属する。.

新しい!!: メートルと三菱電機 · 続きを見る »

三頭山 (徳島県)

三頭山(さんとうやま)は、徳島県美馬市にある山。標高は734.2m。.

新しい!!: メートルと三頭山 (徳島県) · 続きを見る »

三頭越

三頭越(さんとうごえ)もしくは三頭峠(さんとうとうげ)は、徳島県美馬市と香川県仲多度郡まんのう町との境に位置する峠。 香川県と徳島県の県境をなす讃岐山脈(阿讃山脈)の中央部に位置しており、標高は795m。峠の南東には三頭山(標高734.2m)がある。三頭の名の由来は三頭山の山頂にある三頭神社で剣霊、山王、清竜(青竜)の3社が祀られていることによる。北東には竜王山(標高1059.8m)がある。 峠道は古より讃岐国と阿波国間を結ぶ主要な道の一つで、仲多度郡・綾歌郡一帯の耕作のため、借耕牛(かりこうし)の行き来があり、その数は昭和初期には8000頭にも及んだ。徳島県側からは金刀比羅宮参詣のための金毘羅街道として、香川県側からは三頭神社参詣道としての往来も盛んで、旧峠道には「安政四巳歳」の銘がある高さ3.6mの鳥居が残っており、その徳島県側の石額には「金毘羅大権現」、香川県側には「三頭山大権現」と刻まれている。 1972年、峠を挟んだ区間が香川県道・徳島県道4号坂出貞光線に指定され、その後1982年には国道438号に指定された後も長らく自動車の通行が不可能ないわゆる点線国道の状態であったが、1997年に三頭トンネル(全長2648m)を含む自動車道路が開通している。.

新しい!!: メートルと三頭越 · 続きを見る »

三重交通ク600形電車

三重交通ク600形電車(みえこうつうク600がたでんしゃ)は、三重交通志摩線(現在の近鉄志摩線)の電車。三重電気鉄道への分社を経て、近畿日本鉄道(近鉄)ク5910形およびク5930形となり、ク5930形はさらにサ5930形に改造されて養老線(現、養老鉄道)でも使用された。.

新しい!!: メートルと三重交通ク600形電車 · 続きを見る »

三重交通サ150形電車

三重交通サ150形電車(みえこうつうサ150がたでんしゃ)は三重交通が三重線のちの近鉄湯の山線・内部線・八王子線に相当する、四日市地区の762mm軌間路線群を総称。および北勢線(現在の三岐鉄道北勢線)の旧形客車代替用として製造した客車あるいは電車用付随車の1形式である。ここでは同一目的で製造されたサ100形および既存の客車からの改造でそれらの先駆となったサニ431およびサ381・391についても記述する。.

新しい!!: メートルと三重交通サ150形電車 · 続きを見る »

三重県庁舎

三重県庁舎(みえけんちょうしゃ)は、三重県津市広明町13番地にある、三重県の各部局が入居する建築物。三重県庁本庁舎と三重県議会議事堂からなる。三重県庁の一部の機能は津市栄町一丁目954番地にある三重県栄町庁舎のほか、三重県内10市に設置された各庁舎に振り分けられている。.

新しい!!: メートルと三重県庁舎 · 続きを見る »

三重県立志摩病院

三重県立志摩病院(みえけんりつしまびょういん)は、三重県志摩市にある病院。志摩地方唯一の総合的医療機関であり、外来診療棟屋上に患者運搬用のヘリポートを設置するなど、最新設備が整っており、志摩市のみならず、鳥羽市南部、南伊勢町の二次救急を担っている。また、三重県南部の病院で唯一精神病床を有しているほか、へき地医療拠点病院や災害拠点病院に指定されている。.

新しい!!: メートルと三重県立志摩病院 · 続きを見る »

三重県立紀南高等学校

三重県立紀南高等学校(みえけんりつ きなんこうとうがっこう)は、三重県南牟婁郡御浜町阿田和にある公立高等学校。三重県最南端の高等学校である岩間(2010):59ページ。 一時は廃校の危機にあったが、コミュニティ・スクールに指定されたことにより、活気を取り戻した。.

新しい!!: メートルと三重県立紀南高等学校 · 続きを見る »

三重県立特別支援学校伊賀つばさ学園

三重県立特別支援学校伊賀つばさ学園(みえけんりつ とくべつしえんがっこう いがつばさがくえん)は、三重県名張市美旗町南西原にある県立特別支援学校。.

新しい!!: メートルと三重県立特別支援学校伊賀つばさ学園 · 続きを見る »

三重県道102号伊勢二見線

三重県道102号伊勢二見線(みえけんどう102ごう いせふたみせん)は三重県伊勢市内を通る一般県道。道路の通称は二見街道(ふたみかいどう)。.

新しい!!: メートルと三重県道102号伊勢二見線 · 続きを見る »

三重県道105号福島深谷線

三重県道105号福島深谷線(みえけんどう105ごう ふくじまふかやせん)は三重県桑名市内を通る一般県道である。かつては国道258号の一部であった。2004年(平成16年)3月30日をもって廃止された。.

新しい!!: メートルと三重県道105号福島深谷線 · 続きを見る »

三重県道112号磯部浜島線

三重県道112号磯部浜島線(みえけんどう112ごう いそべはまじません)は、三重県志摩市内を通る一般県道。.

新しい!!: メートルと三重県道112号磯部浜島線 · 続きを見る »

三重県道114号上浜高茶屋久居線

三重県道114号上浜高茶屋久居線(みえけんどう114ごう かみはまたかちゃやひさいせん)は、三重県津市を通る県道。一部区間(上浜町二交差点-垂水交差点)は国道23号のバイパスとなっている。通称「なぎさバイパス」。古くからの津市民の間では、単に「バイパス」といった場合、当道を指す。.

新しい!!: メートルと三重県道114号上浜高茶屋久居線 · 続きを見る »

三重県道117号多度長島線

起点付近、桑名市多度町香取 三重県道117号多度長島線(みえけんどう117ごう たどながしません)は、三重県桑名市内を通る一般県道である。 2009年(平成21年)現在、桑名市今島と同市長島町下坂手の間が未開通である。.

新しい!!: メートルと三重県道117号多度長島線 · 続きを見る »

三重県道118号津久居線

三重県道118号津久居線(みえけんどう118ごう つひさいせん)は三重県津市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道118号津久居線 · 続きを見る »

三重県道139号友生大山田線

三重県道139号友生大山田線(みえけんどう139ごう とものおおやまだせん)は三重県伊賀市内を通る一般県道である。2011年(平成23年)4月1日をもって廃止された。.

新しい!!: メートルと三重県道139号友生大山田線 · 続きを見る »

三重県道143号桑名川越線

三重県道143号桑名川越線(みえけんどう143ごう くわなかわごえせん)は三重県桑名市より同県三重郡川越町に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道143号桑名川越線 · 続きを見る »

三重県道144号鈴鹿関線

三重県道144号鈴鹿関線(みえけんどう144ごう すずかせきせん)は三重県鈴鹿市から亀山市に至る一般県道である。 路線名の「鈴鹿関線」とは東海道の関所であった鈴鹿関ではなく、鈴鹿市と亀山市関町(旧:鈴鹿郡関町)を結ぶ路線であることを示す。.

新しい!!: メートルと三重県道144号鈴鹿関線 · 続きを見る »

三重県道145号天花寺一志嬉野インター線

三重県道145号天花寺一志嬉野インター線(みえけんどう145ごう てんげいじいちしうれしのインターせん)は、三重県津市と松阪市を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道145号天花寺一志嬉野インター線 · 続きを見る »

三重県道146号伊賀大山田線

三重県道146号伊賀大山田線(みえけんどう146ごう いがおおやまだせん)は三重県伊賀市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道146号伊賀大山田線 · 続きを見る »

三重県道148号御衣野北猪飼線

三重県道148号御衣野北猪飼線(みえけんどう148ごう みぞのきたいかいせん)は、三重県桑名市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道148号御衣野北猪飼線 · 続きを見る »

三重県道149号御衣野下野代線

三重県道149号御衣野下野代線(みえけんどう149ごう みぞのしものしろせん)は、三重県桑名市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道149号御衣野下野代線 · 続きを見る »

三重県道152号南勢浜島線

三重県道152号南勢浜島線(みえけんどう152ごう なんせいはまじません)は、三重県度会郡南伊勢町から同県志摩市に至る一般県道である。全線2車線である。.

新しい!!: メートルと三重県道152号南勢浜島線 · 続きを見る »

三重県道153号依那具市部線

三重県道153号依那具市部線(みえけんどう153ごう いなぐいちべせん)は三重県伊賀市内を通る一般県道。.

新しい!!: メートルと三重県道153号依那具市部線 · 続きを見る »

三重県道154号依那具荒木線

三重県道154号依那具荒木線(みえけんどう154ごう いなぐあらきせん)は三重県伊賀市内を通る一般県道である。 路線名は「依那具荒木線」だが、依那具は通っていない。.

新しい!!: メートルと三重県道154号依那具荒木線 · 続きを見る »

三重県道155号海山尾鷲港線

三重県道155号海山尾鷲港線(みえけんどう155ごう みやまおわせこうせん)は、三重県北牟婁郡紀北町から同県尾鷲市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道155号海山尾鷲港線 · 続きを見る »

三重県道156号飛鳥日浦線

三重県道156号飛鳥日浦線(みえけんどう156ごう あすかひうらせん)は、三重県熊野市を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道156号飛鳥日浦線 · 続きを見る »

三重県道157号川原北勢インター線

三重県道157号川原北勢インター線(みえけんどう157ごう かわはらほくせいインターせん)は、三重県いなべ市内を通る一般県道である。 南北にほぼ一直線に通る2車線の道路である。.

新しい!!: メートルと三重県道157号川原北勢インター線 · 続きを見る »

三重県道159号三木里インター線

三重県道159号三木里インター線(みえけんどう159ごう みきさとインターせん)は三重県尾鷲市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道159号三木里インター線 · 続きを見る »

三重県道160号多気八太線

三重県道160号多気八太線(みえけんどう160ごうたきはったせん)は、三重県多気町と松阪市を結ぶ一般県道の一路線。 旧国道42号であり、沿道は一部で商工業地として利用されていることから、多気町では沿道複合地として、複合的な土地利用を許可する方針である。.

新しい!!: メートルと三重県道160号多気八太線 · 続きを見る »

三重県道16号南勢磯部線

三重県道16号南勢磯部線(みえけんどう16ごう なんせいいそべせん)は、三重県度会郡南伊勢町と同県志摩市を結ぶ主要地方道である。.

新しい!!: メートルと三重県道16号南勢磯部線 · 続きを見る »

三重県道18号桑名停車場線

三重県道18号桑名停車場線(みえけんどう18ごう くわなていしゃじょうせん)は、三重県桑名市内を走る主要地方道。道路法第17条第2項の規定により、県道ではあるが桑名市が管理する。 八間通交差点。国道1号との交点であり、県道18号の終点である。.

新しい!!: メートルと三重県道18号桑名停車場線 · 続きを見る »

三重県道19号津停車場線

三重県道19号津停車場線(みえけんどう19ごう つていしゃじょうせん)は、三重県津市内を走る主要地方道である。.

新しい!!: メートルと三重県道19号津停車場線 · 続きを見る »

三重県道201号宇治山田港伊勢市停車場線

河崎町付近、終点側より見る) 三重県道201号宇治山田港伊勢市停車場線(みえけんどう201ごう うじやまだこういせしていしゃじょうせん)は、三重県伊勢市にある一般県道。通称は八間道路(はちけんどうろ)。.

新しい!!: メートルと三重県道201号宇治山田港伊勢市停車場線 · 続きを見る »

三重県道203号尾鷲港尾鷲停車場線

三重県道203号尾鷲港尾鷲停車場線(みえけんどう203ごう おわせこうおわせていしゃじょうせん)は三重県尾鷲市内を通る一般県道である。その名の通り、尾鷲港と尾鷲駅を結ぶ路線である。.

新しい!!: メートルと三重県道203号尾鷲港尾鷲停車場線 · 続きを見る »

三重県道305号観菩提寺線

三重県道305号観菩提寺線(みえけんどう305ごう かんぼだいじせん)は三重県伊賀市内を通る一般県道である。 三重県道で300番台の路線は2012年(平成24年)現在、この三重県道305号観菩提寺線と三重県道302号亀山停車場石水渓線の2本のみである。.

新しい!!: メートルと三重県道305号観菩提寺線 · 続きを見る »

三重県道34号七色峡線

三重県道34号七色峡線(みえけんどう34ごう なないろきょうせん)は三重県熊野市内を通る主要地方道である。旧名は大峪林道(おおさこりんどう)。 路線改良が進み、大半の区間で2車線となっている。.

新しい!!: メートルと三重県道34号七色峡線 · 続きを見る »

三重県道37号鳥羽松阪線

三重県道37号鳥羽松阪線(みえけんどう37ごう とばまつさかせん)は、三重県鳥羽市と松阪市を結ぶ主要地方道である。三重県の資格者配置路線の一つであり、全区間が資格者配置路線である。.

新しい!!: メートルと三重県道37号鳥羽松阪線 · 続きを見る »

三重県道39号青山美杉線

三重県道39号青山美杉線(みえけんどう39ごう あおやまみすぎせん)は三重県伊賀市から津市に至る主要地方道である。 狭隘な区間が多い。.

新しい!!: メートルと三重県道39号青山美杉線 · 続きを見る »

三重県道401号桑名四日市線

三重県道401号桑名四日市線(みえけんどう401ごう くわなよっかいちせん)は三重県桑名市から四日市市に至る一般県道である。 三重県北勢地方の主要都市間を結び、交通量も多いが、1車線区間が多く残されている。.

新しい!!: メートルと三重県道401号桑名四日市線 · 続きを見る »

三重県道413号嬉野津線

三重県道413号嬉野津線(みえけんどう413ごう うれしのつせん)は三重県松阪市から津市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道413号嬉野津線 · 続きを見る »

三重県道424号大宮宮川線

三重県道424号大宮宮川線(みえけんどう424ごう おおみやみやがわせん)は三重県大紀町から大台町に至る一般県道である。 宮川を挟んで三重県道31号大台宮川線と並走しているため、同線の混雑時に迂回路として利用できる。.

新しい!!: メートルと三重県道424号大宮宮川線 · 続きを見る »

三重県道429号佐原勢和松阪線

三重県道429号佐原勢和松阪線(みえけんどう429ごう さわらせいわまつさかせん)は三重県多気郡大台町から松阪市に至る一般県道である。 大台町佐原 - 多気町車川間は地図に描かれないほどの狭隘道路かつ未舗装道路である。.

新しい!!: メートルと三重県道429号佐原勢和松阪線 · 続きを見る »

三重県道501号朝日川越線

三重県道501号朝日川越線(みえけんどう501ごう あさひかわごえせん)はかつて三重県三重郡朝日町から同郡川越町を結んでいた一般県道である。2013年6月28日三重県告示第428号に基づき同年7月1日をもって廃止された()。.

新しい!!: メートルと三重県道501号朝日川越線 · 続きを見る »

三重県道503号一志出家線

三重県道503号一志出家線(みえけんどう503ごう いちしでやせん)は三重県津市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道503号一志出家線 · 続きを見る »

三重県道505号四日市港松原線

三重県道505号四日市港松原線(みえけんどう505ごう よっかいちこうまつばらせん)は、三重県四日市市内を走る一般県道。.

新しい!!: メートルと三重県道505号四日市港松原線 · 続きを見る »

三重県道508号津港線

三重県道508号津港線(みえけんどう508ごう つこうせん)は三重県津市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道508号津港線 · 続きを見る »

三重県道509号松阪港線

三重県道509号松阪港線(みえけんどう509ごう まつさかこうせん)は三重県松阪市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道509号松阪港線 · 続きを見る »

三重県道510号大淀港斎明線

三重県道510号大淀港斎明線(みえけんどう510ごう おおよどこうさいめいせん)は三重県多気郡明和町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道510号大淀港斎明線 · 続きを見る »

三重県道512号青山高原公園線

三重県道512号青山高原公園線(みえけんどう512ごう あおやまこうげんこうえんせん)は三重県津市と同県伊賀市の境界付近にまたがる青山高原を通る一般県道である。通称は「青山高原道路」。 かつてこの県道の一部は青山高原有料道路(あおやまこうげんゆうりょうどうろ)という名の有料道路であった。.

新しい!!: メートルと三重県道512号青山高原公園線 · 続きを見る »

三重県道515号波切港線

三重県道515号波切港線(みえけんどう515ごう なきりこうせん)は三重県志摩市内を通る一般県道である。終点付近には「歓迎 絵かきの町大王」という道路をまたぐ大きな看板が掲げられている。.

新しい!!: メートルと三重県道515号波切港線 · 続きを見る »

三重県道523号加佐登停車場線

三重県道523号加佐登停車場線(みえけんどう523ごう かさどていしゃじょうせん)は、三重県鈴鹿市内を通っていた一般県道である。2002年(平成14年)3月29日をもって廃止された。加佐登駅と国道1号とを結んでいた。以下は廃止直前のデータである。.

新しい!!: メートルと三重県道523号加佐登停車場線 · 続きを見る »

三重県道525号阿漕停車場線

三重県道525号阿漕停車場線(みえけんどう525ごう あこぎていしゃじょうせん)は三重県津市を通る一般県道である。阿漕駅と三重県の大動脈国道23号(路線認定上は国道165号)を結ぶ。 起点である阿漕駅の名は阿漕浦に由来する。これは「アコギ」(飽くことなく欲張る様)という言葉の語源となった地名である。.

新しい!!: メートルと三重県道525号阿漕停車場線 · 続きを見る »

三重県道529号多気停車場斎明線

三重県道529号多気停車場斎明線(みえけんどう529ごう たきていしゃじょうさいめいせん)は、三重県多気郡多気町から同郡明和町に至る一般県道である。 路線名の「斎明」は1955年(昭和30年)から1958年(昭和33年)まで存在した「斎明村」(斎宮村と明星村の合併で誕生、現明和町)に由来する。また斎明は「斉」明と記載されることもある。.

新しい!!: メートルと三重県道529号多気停車場斎明線 · 続きを見る »

三重県道530号田丸停車場斎明線

三重県道530号田丸停車場斎明線(みえけんどう530ごう たまるていしゃじょうさいめいせん)は三重県度会郡玉城町から同県多気郡明和町に至る一般県道である。三重県道65号度会玉城線との交点以北は「サニーロード」と呼ばれる。 路線名の「斎明」は1955年(昭和30年)から1958年(昭和33年)まで存在した「斎明村」(斎宮村と明星村の合併で誕生、現明和町)に由来する。.

新しい!!: メートルと三重県道530号田丸停車場斎明線 · 続きを見る »

三重県道535号栃原停車場線

三重県道535号栃原停車場線(みえけんどう535ごう とちはらていしゃじょうせん)は三重県多気郡大台町内を通る一般県道である。栃原駅と三重県の大動脈国道42号を結ぶ。全区間で三重交通の路線バスが運行されており、起点に栃原駅前バス停、終点付近(国道42号上)に栃原駅口バス停が設置されている。.

新しい!!: メートルと三重県道535号栃原停車場線 · 続きを見る »

三重県道536号滝原停車場滝原線

三重県道536号滝原停車場滝原線(みえけんどう536ごう たきはらていしゃじょう たきはらせん)は三重県多気郡大台町から同県度会郡大紀町に至る一般県道である。滝原駅と国道42号を結ぶ。町境である大内山川(宮川支流)をまたいでいるため、橋が架けられている。.

新しい!!: メートルと三重県道536号滝原停車場滝原線 · 続きを見る »

三重県道537号阿曽停車場線

三重県道537号阿曽停車場線(みえけんどう537ごう あそていしゃじょうせん)は三重県度会郡大紀町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道537号阿曽停車場線 · 続きを見る »

三重県道538号伊勢柏崎停車場線

三重県道538号伊勢柏崎停車場線(みえけんどう538ごう いせかしわざきていしゃじょうせん)は三重県度会郡大紀町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道538号伊勢柏崎停車場線 · 続きを見る »

三重県道53号大台ヶ原線

三重県道53号大台ヶ原線(みえけんどう53ごう おおだいがはらせん)は、三重県多気郡大台町を通る主要地方道である。大杉谷・大台ヶ原山(三重・奈良県境)と国道422号を結ぶ観光道路であり、全線が一級河川の宮川沿いを通っている。.

新しい!!: メートルと三重県道53号大台ヶ原線 · 続きを見る »

三重県道557号楚原停車場線

三重県道557号楚原停車場線(みえけんどう557ごう そはらていしゃじょうせん)は、三重県いなべ市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道557号楚原停車場線 · 続きを見る »

三重県道568号瑞巌寺庭園線

三重県道568号瑞巌寺庭園線(みえけんどう568ごう ずいがんじていえんせん)は三重県松阪市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道568号瑞巌寺庭園線 · 続きを見る »

三重県道572号二木島港線

三重県道572号二木島港線(みえけんどう572ごう にぎしまこうせん)は三重県熊野市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道572号二木島港線 · 続きを見る »

三重県道581号長島港古里線

三重県道581号長島港古里線(みえけんどう581ごう ながしまこうふるさとせん)は、三重県北牟婁郡紀北町を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道581号長島港古里線 · 続きを見る »

三重県道58号松阪一志線

三重県道58号松阪一志線(みえけんどう58ごう まつさかいちしせん)は三重県松阪市から津市に至る主要地方道である。.

新しい!!: メートルと三重県道58号松阪一志線 · 続きを見る »

三重県道601号本郷志礼石線

三重県道601号本郷志礼石線(みえけんどう601ごう ほんごうしれいしせん)は、三重県いなべ市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道601号本郷志礼石線 · 続きを見る »

三重県道602号登茂山公園線

三重県道602号登茂山公園線(みえけんどう602ごう ともやまこうえんせん)は三重県志摩市内を通る一般県道である。別名は登茂山本線大王町史編さん委員会 編(1994):515ページ。 道路整備が遅れたため沿線開発は遅れたが、1977年(昭和52年)7月26日から7月27日にかけて第19回国立公園大会が開催されるのを前に、1974年(昭和49年)に道路の改良工事に着手した。これを契機として、多くの人が登茂山(ともやま)を訪れるようになり、旧志摩郡大王町では、1980年(昭和55年)以降本格的な登茂山の環境整備を始めた。.

新しい!!: メートルと三重県道602号登茂山公園線 · 続きを見る »

三重県道603号大杉谷海山線

三重県道603号大杉谷海山線(みえけんどう603ごう おおすぎだにみやません)は三重県多気郡大台町から同県北牟婁郡紀北町に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道603号大杉谷海山線 · 続きを見る »

三重県道606号鼎田辺線

三重県道606号鼎田辺線(みえけんどう606ごう かなえたなべせん)は、三重県いなべ市を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道606号鼎田辺線 · 続きを見る »

三重県道608号畑毛東貝野阿下喜線

三重県道608号畑毛東貝野阿下喜線(みえけんどう608ごう はたけひがしかいのあげきせん)は、三重県いなべ市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道608号畑毛東貝野阿下喜線 · 続きを見る »

三重県道609号東貝野南中津原丹生川停車場線

三重県道609号東貝野南中津原丹生川停車場線(みえけんどう609ごう ひがしかいのみなみなかつはらにゅうがわていしゃじょうせん)は、三重県いなべ市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道609号東貝野南中津原丹生川停車場線 · 続きを見る »

三重県道611号大泉多度線

三重県道611号大泉多度線(みえけんどう611ごう おおいずみたどせん)は三重県いなべ市から同県桑名市に至る一般県道。いなべ市・東員町・桑名市の境界線付近を通る県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道611号大泉多度線 · 続きを見る »

三重県道612号多度東員線

三重県道612号多度東員線(みえけんどう612ごう たどとういんせん)は、三重県桑名市から同県員弁郡東員町に至る一般県道である。以前は三重県道612号沢鳥取線(みえけんどう612ごう さわとっとりせん)と称していたが、2001年(平成13年)4月1日に起点側が延長され、路線名が変更された。.

新しい!!: メートルと三重県道612号多度東員線 · 続きを見る »

三重県道613号福島城南線

三重県道613号福島城南線(みえけんどう613ごう ふくじまじょうなんせん)は、三重県桑名市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道613号福島城南線 · 続きを見る »

三重県道614号篠立下野尻線

三重県道614号篠立下野尻線(みえけんどう614ごう しのだちしものじりせん)は三重県いなべ市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道614号篠立下野尻線 · 続きを見る »

三重県道615号西野尻垣内線

三重県道615号西野尻垣内線(みえけんどう615ごう にしのじりかいとせん)は、三重県いなべ市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道615号西野尻垣内線 · 続きを見る »

三重県道616号田光四日市線

三重県道616号田光四日市線(みえけんどう616ごう たびかよっかいちせん)は、三重県三重郡菰野町から同県四日市市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道616号田光四日市線 · 続きを見る »

三重県道617号田光梅戸井停車場線

三重県道617号田光梅戸井停車場線(みえけんどう617ごう たびかうめどいていしゃじょうせん)は、三重県三重郡菰野町から同県いなべ市に至る一般県道である。 旧称は桑名道、八風街道。.

新しい!!: メートルと三重県道617号田光梅戸井停車場線 · 続きを見る »

三重県道620号平津菰野線

三重県道620号平津菰野線(みえけんどう620ごう へいづこものせん)は、三重県四日市市から同県三重郡菰野町に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道620号平津菰野線 · 続きを見る »

三重県道621号永井保々停車場線

三重県道621号永井保々停車場線(みえけんどう621ごう ながいほぼていしゃじょうせん)は三重県三重郡菰野町から同県四日市市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道621号永井保々停車場線 · 続きを見る »

三重県道623号四日市東員線

三重県道623号四日市東員線(みえけんどう623ごう よっかいちとういんせん)は、三重県四日市市から同県員弁郡東員町に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道623号四日市東員線 · 続きを見る »

三重県道624号千草赤水線

三重県道624号千草赤水線(みえけんどう624ごう ちくさあこずせん)は、三重県三重郡菰野町から同県四日市市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道624号千草赤水線 · 続きを見る »

三重県道625号上海老高角線

三重県道625号上海老高角線(みえけんどう625ごう かみえびたかつのせん)は、三重県四日市市を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道625号上海老高角線 · 続きを見る »

三重県道626号千草永井線

三重県道626号千草永井線(みえけんどう626ごう ちくさながいせん)は、三重県三重郡菰野町を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道626号千草永井線 · 続きを見る »

三重県道632号水沢本町采女線

三重県道632号水沢本町釆女線(みえけんどう632ごう すいざわほんまちうねめせん)は、三重県四日市市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道632号水沢本町采女線 · 続きを見る »

三重県道637号辺法寺加佐登停車場線

三重県道637号辺法寺加佐登停車場線(みえけんどう637ごう へんぼうじかさどていしゃじょうせん)は三重県亀山市から鈴鹿市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道637号辺法寺加佐登停車場線 · 続きを見る »

三重県道639号名越長明寺線

三重県道639号名越長明寺線(みえけんどう639ごう なごしちょうみょうじせん)は三重県亀山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道639号名越長明寺線 · 続きを見る »

三重県道63号星川西別所線

三重県道63号星川西別所線(みえけんどう63ごう ほしかわにしべっしょせん)は三重県桑名市内を通る主要地方道である。 2008年(平成20年)8月29日に経路が変更された。本記事の内容は経路変更前のものである。.

新しい!!: メートルと三重県道63号星川西別所線 · 続きを見る »

三重県道640号長明寺井田川停車場線

三重県道640号長明寺井田川停車場線(みえけんどう640ごう ちょうみょうじいだがわていしゃじょうせん)は三重県亀山市と同県鈴鹿市を通っていた一般県道。2012年(平成24年)に廃止された。.

新しい!!: メートルと三重県道640号長明寺井田川停車場線 · 続きを見る »

三重県道647号白木西町線

三重県道647号白木西町線(みえけんどう647ごう しらきにしまちせん)は、三重県亀山市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道647号白木西町線 · 続きを見る »

三重県道648号鈴鹿芸濃線

三重県道648号鈴鹿芸濃線(みえけんどう648ごう すずかげいのうせん)は、三重県鈴鹿市から同県亀山市を経由して同県津市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道648号鈴鹿芸濃線 · 続きを見る »

三重県道649号亀山安濃線

三重県道649号亀山安濃線(みえけんどう649ごう かめやまあのうせん)は、三重県亀山市から同県津市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道649号亀山安濃線 · 続きを見る »

三重県道650号三宅一身田停車場線

三重県道650号三宅一身田停車場線(みえけんどう650ごう みやけいしんでんていしゃじょうせん)は三重県鈴鹿市から同県津市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道650号三宅一身田停車場線 · 続きを見る »

三重県道652号栗真中山白塚停車場線

三重県道652号栗真中山白塚停車場線(みえけんどう652ごう くりまなかやましらつかていしゃじょうせん)は三重県津市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道652号栗真中山白塚停車場線 · 続きを見る »

三重県道657号家所阿漕停車場線

三重県道657号家所阿漕停車場線(みえけんどう657ごう いえどころあこぎていしゃじょうせん)は、三重県津市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道657号家所阿漕停車場線 · 続きを見る »

三重県道659号上稲葉羽野線

三重県道659号上稲葉羽野線(みえけんどう659ごう かみいなばはのせん)は三重県津市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道659号上稲葉羽野線 · 続きを見る »

三重県道65号度会玉城線

三重県道65号度会玉城線(三重県度会郡玉城町、玉城IC付近) 三重県道65号度会玉城線(みえけんどう65ごう わたらいたまきせん)は三重県度会郡度会町から同郡玉城町に至る主要地方道である。度会町北部の幹線道路となっている。一部区間はサニーロードと呼ばれる。.

新しい!!: メートルと三重県道65号度会玉城線 · 続きを見る »

三重県道662号藤大三停車場線

三重県道662号藤大三停車場線(みえけんどう662ごう ふじおおみつていしゃじょうせん)は三重県津市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道662号藤大三停車場線 · 続きを見る »

三重県道666号八知下多気一志線

三重県道666号八知下多気一志線(みえけんどう666ごう やちしもたげいちしせん)は三重県津市内を通る一般県道である。単独区間よりも重複区間の方が長い。.

新しい!!: メートルと三重県道666号八知下多気一志線 · 続きを見る »

三重県道667号太郎生伊勢八知停車場線

三重県道667号太郎生伊勢八知停車場線(みえけんどう667ごう たろういせやちていしゃじょうせん)は三重県津市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道667号太郎生伊勢八知停車場線 · 続きを見る »

三重県道668号関大山田線

三重県道668号関大山田線(みえけんどう668ごう せきおおやまだせん)は、三重県亀山市から同県伊賀市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道668号関大山田線 · 続きを見る »

三重県道669号大山田芸濃線

三重県道669号大山田芸濃線(みえけんどう669ごう おおやまだげいのうせん)は三重県伊賀市から同県津市に至る一般県道である。名称は「大山田芸濃線」であるが、三重県道42号津芸濃大山田線との重複区間が多く、単独区間は津市芸濃町区間にのみ存在する。.

新しい!!: メートルと三重県道669号大山田芸濃線 · 続きを見る »

三重県道66号四日市朝日線

三重県道66号四日市朝日線(みえけんどう66ごう よっかいちあさひせん)は三重県四日市市から三重郡朝日町に至る主要地方道である。.

新しい!!: メートルと三重県道66号四日市朝日線 · 続きを見る »

三重県道670号城立青山線

三重県道670号城立青山線(みえけんどう670ごう じょうりゅうあおやません)は、三重県津市から同県伊賀市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道670号城立青山線 · 続きを見る »

三重県道673号上友田円徳院線

三重県道673号上友田円徳院線(みえけんどう673ごう かみともだえんとくいんせん)は三重県伊賀市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道673号上友田円徳院線 · 続きを見る »

三重県道674号河合丸柱線

三重県道674号河合丸柱線(みえけんどう674ごう かわいまるばしらせん)は、三重県伊賀市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道674号河合丸柱線 · 続きを見る »

三重県道676号寺田佐那具停車場線

三重県道676号寺田佐那具停車場線(みえけんどう676ごう てらださなぐていしゃじょうせん)は三重県伊賀市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道676号寺田佐那具停車場線 · 続きを見る »

三重県道679号川東佐那具線

三重県道679号川東佐那具線(みえけんどう679ごう かわひがしさなぐせん)は三重県伊賀市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道679号川東佐那具線 · 続きを見る »

三重県道67号一志嬉野線

三重県道67号一志嬉野線(みえけんどう67ごう いちしうれしのせん)は三重県津市から松阪市に至る主要地方道である。.

新しい!!: メートルと三重県道67号一志嬉野線 · 続きを見る »

三重県道680号高倉佐那具線

三重県道680号高倉佐那具線(みえけんどう680ごう たかくらさなぐせん)は三重県伊賀市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道680号高倉佐那具線 · 続きを見る »

三重県道683号枅川青山線

三重県道683号枅川青山線(みえけんどう683ごう ひじきがわあおやません)は三重県伊賀市内を通る一般県道である。 途中にヘアピンカーブがあり、険道の1つとして知られる。地域住民の生活道路として利用される。.

新しい!!: メートルと三重県道683号枅川青山線 · 続きを見る »

三重県道686号上野島ヶ原線

三重県道686号上野島ヶ原線(みえけんどう686ごう うえのしまがはらせん)は、三重県伊賀市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道686号上野島ヶ原線 · 続きを見る »

三重県道688号依那具山出線

三重県道688号依那具山出線(みえけんどう688ごう いなぐやまでせん)は三重県伊賀市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道688号依那具山出線 · 続きを見る »

三重県道691号名張青山線

三重県道691号名張青山線(みえけんどう691ごう なばりあおやません)は、三重県名張市から同県伊賀市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道691号名張青山線 · 続きを見る »

三重県道692号滝之原美旗停車場線

三重県道692号滝之原美旗停車場線(みえけんどう692ごう たきのはらみはたていしゃじょうせん)は三重県名張市内を通る一般県道である。広域農道伊賀コリドールロードの一部をなす。.

新しい!!: メートルと三重県道692号滝之原美旗停車場線 · 続きを見る »

三重県道693号蔵持霧生線

三重県道693号蔵持霧生線(みえけんどう693ごう くらもちきりゅうせん)は、三重県名張市から同県伊賀市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道693号蔵持霧生線 · 続きを見る »

三重県道698号津三雲線

三重県道698号津三雲線(みえけんどう698ごう つみくもせん)は三重県津市から同県松阪市に至る一般県道である。1995年(平成7年)に津市側を延長し、「三重県道698号三雲香良洲線」から改称した。.

新しい!!: メートルと三重県道698号津三雲線 · 続きを見る »

三重県道699号六軒鎌田線

三重県道699号六軒鎌田線(みえけんどう699ごう ろっけんかまだせん)は三重県松阪市内を通る一般県道。三重県の2大幹線道路と連絡し、田園の中の小さな集落を結ぶ道路である国土地理院、2009。荒木町から終点までは阪内川(さかないがわ)に沿って進み、松阪市街地で終点となる。.

新しい!!: メートルと三重県道699号六軒鎌田線 · 続きを見る »

三重県道704号朝柄小片野線

三重県道704号朝柄小片野線(みえけんどう704ごう あさがらおかたのせん)は三重県多気郡多気町から松阪市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道704号朝柄小片野線 · 続きを見る »

三重県道705号大淀東黒部松阪線

三重県道705号大淀東黒部松阪線(みえけんどう705ごう おおよどひがしくろべまつさかせん)は三重県多気郡明和町から同県松阪市に至る一般県道である。国道23号南勢バイパスと伊勢湾岸の中間を通る道路である。.

新しい!!: メートルと三重県道705号大淀東黒部松阪線 · 続きを見る »

三重県道706号東黒部早馬瀬線

三重県道706号東黒部早馬瀬線(みえけんどう706ごう ひがしくろべはやまぜせん)は三重県松阪市内を通る一般県道である。南北方向に結ぶ地域の生活道路である。.

新しい!!: メートルと三重県道706号東黒部早馬瀬線 · 続きを見る »

三重県道707号南藤原竹川線

三重県道707号南藤原竹川線(みえけんどう707ごう みなみふじわらたけがわせん)は三重県多気郡明和町内を通る一般県道である。 沿線には水田が広がり、農道のような景観を呈する。.

新しい!!: メートルと三重県道707号南藤原竹川線 · 続きを見る »

三重県道708号仁田多気停車場線

三重県道708号仁田多気停車場線(みえけんどう708ごう にた たきていしゃじょうせん)は、三重県多気郡多気町内を通る一般県道である。佐奈地区(旧佐奈村)と多気駅を短絡する路線で、佐奈川の対岸にシャープの工場群が見える。.

新しい!!: メートルと三重県道708号仁田多気停車場線 · 続きを見る »

三重県道709号相鹿瀬大台線

三重県道709号相鹿瀬大台線(みえけんどう709ごう おうかせおおだいせん)は三重県多気郡多気町から同郡大台町に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道709号相鹿瀬大台線 · 続きを見る »

三重県道715号館町通線

三重県道715号館町通線(みえけんどう715ごう たちちょうとおりせん)は、三重県伊勢市内を走る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道715号館町通線 · 続きを見る »

三重県道717号岩出田丸線

三重県道717号岩出田丸線(みえけんどう717ごう いわでたまるせん)は三重県度会郡玉城町を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道717号岩出田丸線 · 続きを見る »

三重県道719号伊勢路伊勢線

三重県道719号伊勢路伊勢線(みえけんどう719ごう いせじいせせん)は、三重県南伊勢町から伊勢市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道719号伊勢路伊勢線 · 続きを見る »

三重県道722号礫浦押淵線

三重県道722号礫浦押淵線(みえけんどう722ごう さざらうらおしぶちせん)は三重県度会郡南伊勢町を通る一般県道である。国道260号との重複区間が多い。.

新しい!!: メートルと三重県道722号礫浦押淵線 · 続きを見る »

三重県道728号里鹿谷線

三重県道728号里鹿谷線(みえけんどう728ごう さとしかだにせん)は三重県志摩市にかつて存在した一般県道である。阿児町甲賀の集落と国道260号を結ぶ役割を果たしていたが2013年3月1日三重県告示第130号により廃止された()。.

新しい!!: メートルと三重県道728号里鹿谷線 · 続きを見る »

三重県道729号東浦田線

三重県道729号東浦田線(みえけんどう729ごう ひがしうらたせん)は三重県志摩市内を通る、かつて存在した一般県道である。志摩市志摩町内唯一の三重県道だったが、2013年(平成25年)11月1日三重県告示第747号により廃止され、志摩市に移管された()。 別称は「みたま通り」「角川日本地名大辞典」編纂委員会(1983):1423ページ 。.

新しい!!: メートルと三重県道729号東浦田線 · 続きを見る »

三重県道730号檜山路南張線

三重県道730号檜山路南張線(みえけんどう730ごう ひやまじなんばりせん)は、三重県志摩市にある一般県道である。全線両側1車線で、道幅は狭く、県道ではなく「険道」だと揶揄される。.

新しい!!: メートルと三重県道730号檜山路南張線 · 続きを見る »

三重県道738号神川五郷線

三重県道738号神川五郷線(みえけんどう738ごう かみかわいさとせん)は、三重県熊野市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道738号神川五郷線 · 続きを見る »

三重県道739号上市木市木停車場線

三重県道739号上市木市木停車場線(みえけんどう739ごう かみいちぎいちぎていしゃじょうせん)は三重県南牟婁郡御浜町を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道739号上市木市木停車場線 · 続きを見る »

三重県道748号大湊宮町停車場線

起点(2008年11月9日撮影)大湊町デルタ地帯の東端、起点側(東側)から見る 湊橋(2008年11月9日撮影)大湊川に架かる橋、起点側(北側、大湊町側)から見る 高向交差点(2008年11月9日撮影)国道23号との交差点、起点側(北側)から見る 終点(2008年11月9日撮影)中央が終点、右手から中央までが県道748号(県道60号の重複区間)、中央から左手が県道60号、奥に見えるのが宮町駅 三重県道748号大湊宮町停車場線(みえけんどう748ごう おおみなとみやまちていしゃじょうせん)は、三重県伊勢市内を走る一般県道である。地図などで大湊道と称される場合がある。.

新しい!!: メートルと三重県道748号大湊宮町停車場線 · 続きを見る »

三重県道750号阿児磯部鳥羽線

三重県道750号阿児磯部鳥羽線(みえけんどう750ごう あごいそべとばせん)は、三重県志摩市を起点に三重県鳥羽市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道750号阿児磯部鳥羽線 · 続きを見る »

三重県道752号茶屋町湯の山停車場線

三重県道752号茶屋町湯の山停車場線(みえけんどう752ごう ちゃやまちゆのやまていしゃじょうせん)は三重県四日市市から三重郡菰野町に至る一般県道である。 起点側の四日市市では2車線で整備されているが、終点側の菰野町では大半が狭隘道路である。.

新しい!!: メートルと三重県道752号茶屋町湯の山停車場線 · 続きを見る »

三重県道754号津香良洲線

三重県道754号津香良洲線(みえけんどう754ごう つからすせん)は三重県津市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道754号津香良洲線 · 続きを見る »

三重県道755号老ヶ野古田青山線

三重県道755号老ヶ野古田青山線(みえけんどう755ごう おいがのふるたあおやません)は、三重県津市美杉町八知字老ケ野から三重県伊賀市伊勢路字青山に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道755号老ヶ野古田青山線 · 続きを見る »

三重県道759号答志桃取線

三重県道759号答志桃取線(みえけんどう759ごう とうし ももとりせん)は三重県鳥羽市の離島、答志島を通る一般県道。答志島の3つの集落(答志・和具・桃取)を連絡している伊勢志摩きらり千選実行グループ.""(2010年7月8日閲覧。)。 道路の通称は「答志スカイライン」。.

新しい!!: メートルと三重県道759号答志桃取線 · 続きを見る »

三重県道760号南浦海山線

銚子川と立体交差する紀勢自動車道 銚子川左岸を通る三重県道760号南浦海山線と種まき権兵衛の里 終点となる国道42号との銚子川北交差点 三重県道760号南浦海山線(みえけんどう760ごう みなみうらみやません)は三重県尾鷲市から北牟婁郡紀北町に至る一般県道。山間部を通過する1車線(一部2車線)の路線である。.

新しい!!: メートルと三重県道760号南浦海山線 · 続きを見る »

三重県道761号小森神川線

三重県道761号小森神川線(みえけんどう761ごう こもりかみかわせん)は、三重県熊野市内を通っていた一般県道である。2012年4月に廃止された。.

新しい!!: メートルと三重県道761号小森神川線 · 続きを見る »

三重県道762号朝明渓谷線

三重県道762号朝明渓谷線(みえけんどう762ごう あさけけいこくせん)は、三重県三重郡菰野町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道762号朝明渓谷線 · 続きを見る »

三重県道765号長尾板屋線

三重県道765号長尾板屋線(みえけんどう765ごう ながおいたやせん)は、三重県熊野市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道765号長尾板屋線 · 続きを見る »

三重県道766号多田ヶ瀬山居線

三重県道766号多田ヶ瀬山居線(みえけんどう766ごう ただがせさんきょせん)は、三重県北牟婁郡紀北町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道766号多田ヶ瀬山居線 · 続きを見る »

三重県道769号中津浜浦五ヶ所浦線

三重県道769号中津浜浦五ヶ所浦線(みえけんどう769ごう なかつはまうらごかしょうらせん)は三重県度会郡南伊勢町を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道769号中津浜浦五ヶ所浦線 · 続きを見る »

三重県道770号高奈上三瀬線

三重県道770号高奈上三瀬線(みえけんどう770ごう たかなかみみせせん)は三重県多気郡大台町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道770号高奈上三瀬線 · 続きを見る »

三重県道776号久居停車場津線

三重県道776号久居停車場津線(みえけんどう776ごう ひさいていしゃじょうつせん)は、三重県津市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと三重県道776号久居停車場津線 · 続きを見る »

三里塚芝山連合空港反対同盟

三里塚芝山連合空港反対同盟(さんりづかしばやまれんごうくうこうはんたいどうめい)は、政府による新東京国際空港建設およびそれに伴う土地収用などの強権発動に反対して結成された周辺住民の団体。.

新しい!!: メートルと三里塚芝山連合空港反対同盟 · 続きを見る »

三里塚闘争

三里塚闘争(さんりづかとうそう)は、千葉県成田市の農村地区名称である三里塚とその近辺で継続している成田市・芝山町の地元住民及び新左翼活動家らによる新東京国際空港(成田空港、2018年現在の正式名称は「成田国際空港」)の建設・存続に反対する闘争のことを指す。成田闘争(なりたとうそう)とも呼ばれる。 空港の建設地が現在の位置に決定するまでの経緯もあり、空港用地内外の民有地取得問題や騒音問題等をめぐって地元住民らが革新政党指導の下で「三里塚芝山連合空港反対同盟」を結成し、反対運動を開始した。更に開港を急ぐ政府による機動隊投入等の強硬策に対抗するために新左翼党派と合同したことで、反対運動が過激化した。「ボタンのかけ違い」と呼ばれる政府側と反対派のすれ違いの連続の結果、激しい反対運動によって開港が当初予定より大幅に遅れただけでなく、双方に死者を出す惨事となった。 開港後も過激派によるテロ・ゲリラ事件や強固な反対運動が継続し空港の拡張が停滞したため、一時は世界屈指の国際空港としての地位を謳歌していた成田空港も各国間の空港開発競争の中で次第に劣勢となった。また、地域社会にも住民間の対立をはじめとする爪痕を残すなど、現在に至るまで大きな影を落としている。 一方で、この闘争は公共事業のあり方について国内外に大きな波紋を呼んだ。.

新しい!!: メートルと三里塚闘争 · 続きを見る »

三陸復興国立公園

三陸復興国立公園(さんりくふっこうこくりつこうえん)は青森県南部から宮城県の牡鹿半島に至る三陸海岸一帯を占める国立公園。東日本の国立公園では唯一ともいえる本格的な海岸公園である。管理上では北部の八戸・宮古地区と南部の大船渡地区に分割される。面積は12,212 haである。 1955年(昭和30年)5月2日に陸中海岸国立公園(りくちゅうかいがんこくりつこうえん)として指定。2011年(平成23年)に発生した東日本大震災による津波で指定区域が大きな被害を受けたことを受け、震災からの復興および被害の伝承を目的として、2013年(平成25年)5月24日に、青森県の種差海岸階上岳県立公園及び八戸市鮫町の2地区を編入の上、現在の名称に改められた。 2015年(平成27年)3月31日、南三陸金華山国定公園を編入し、続けて宮城県内の県立公園を編入することも検討している。公園の名称は復興状況を見て、将来的にふさわしい名称を検討する。 三陸の豊かな自然や文化に触れるための遊歩道の整備のほか、震災により被害を受けたキャンプ場などを保存するなど、津波の脅威を学ぶことができる国立公園を目指す。.

新しい!!: メートルと三陸復興国立公園 · 続きを見る »

三陸縦貫自動車道

三陸縦貫自動車道(さんりくじゅうかんじどうしゃどう)は、宮城県仙台市の常磐自動車道(仙台東部道路)を起点とし、岩手県釜石市で東北横断自動車道釜石秋田線(釜石自動車道)と連絡し、岩手県宮古市に至る高規格幹線道路(国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路))である。一部に宮城県道の区間も含まれるが、当該区間も「一般国道自動車専用道路」として扱われる(後述: 仙台松島道路)。開通区間の道路名は三陸自動車道(SANRIKU EXPRESSWAY)、略称は三陸道(SANRIKU EXPWY)である。常磐自動車道・三陸北縦貫道路・八戸久慈自動車道と一体となって三陸沿岸地域の物流を担う道路である。.

新しい!!: メートルと三陸縦貫自動車道 · 続きを見る »

三陸鉄道36-100形気動車

三陸鉄道36-100形気動車(さんりくてつどうさんりく100がたきどうしゃ)は、三陸鉄道の普通列車用気動車である。 本稿では同形の36-200形気動車ならびにこれらの改造車である36-1100形気動車・36-1200形気動車・36-2100形気動車についても記述する。.

新しい!!: メートルと三陸鉄道36-100形気動車 · 続きを見る »

三段壁洞窟

三段壁洞窟(さんだんべきどうくつ)は、和歌山県西牟婁郡白浜町の熊野枯木灘海岸県立自然公園内にある景勝地・三段壁の地底36mに広がる海蝕洞で、源平合戦で知られる熊野水軍の舟隠し場の伝承が残る史跡でもある。 断崖上から辯天宗本堂内に設置されているエレベーターで地中を降りると、洞窟内部を観覧できる。200メートルに及ぶ洞窟の通路内には、史料に基づいて再現された番所小屋や弁財天、瀬戸鉛山鉱山採掘場跡があり、波の打ち寄せる洞穴が鑑賞できる。また水面近くから聳える三段壁や十像岩を望むことができる。ただし、波の荒い日は危険なため閉鎖される。.

新しい!!: メートルと三段壁洞窟 · 続きを見る »

三段空母

三段空母(さんだんくうぼ)は、「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する架空の宇宙空母。.

新しい!!: メートルと三段空母 · 続きを見る »

三池島

三池島(みいけじま)は、福岡県大牟田市沖の有明海にある円形の人工島である。.

新しい!!: メートルと三池島 · 続きを見る »

三沢城

三沢城(みざわじょう)は尼子十旗と呼ばれる戦国大名・尼子氏の家臣団が守る城塞群(日本の城)の1つで、島根県仁多郡奥出雲町三沢に位置する。.

新しい!!: メートルと三沢城 · 続きを見る »

三河八橋駅

三河八橋駅(みかわやつはしえき)は愛知県豊田市花園町にある、名古屋鉄道(名鉄)三河線の駅である。駅番号はMY02。.

新しい!!: メートルと三河八橋駅 · 続きを見る »

三河湾

知多半島(左)、渥美半島(下)、三河湾(間)のランドサット。スペースシャトル 三河湾(みかわわん)は、愛知県にある湾。渥美半島と知多半島に挟まれている。.

新しい!!: メートルと三河湾 · 続きを見る »

三沙市総合執法1号

三沙市総合執法1号(は、中華人民共和国海南省三沙市人民政府海洋主管部門の法執行活動の実施を目的とし所有している公有船である。.

新しい!!: メートルと三沙市総合執法1号 · 続きを見る »

三清山

三清山(さんせいざん、)は江西省上饒市玉山県と徳興市の境界に位置し、玉山県の中心から約50キロメートル、上饒市から約78キロメートルに位置し、懐玉山脈にある。道教の名山であり、風景は秀麗である。三清山の名前は、「三峰(玉京、玉虚、玉華の三峰)の様子が高く険しく、まるで、三清が頂上に座っているかのようだ(三峰峻抜、如三清列坐其巓)」に由来する。三峰の中では、玉京峰が最も高く、海抜1819.9メートルである。2008年にユネスコの世界遺産に登録された。.

新しい!!: メートルと三清山 · 続きを見る »

三木鉄道三木線

| 美嚢川沿いの田園地帯を走っていた。(宗佐駅 - 国包駅間) 廃線跡(宗佐駅) 三木線(みきせん)は、兵庫県加古川市の厄神駅から兵庫県三木市の三木駅までを結んでいた三木鉄道の鉄道路線である。2008年4月1日に廃止された。.

新しい!!: メートルと三木鉄道三木線 · 続きを見る »

三木鉄道ミキ180形気動車

三木鉄道ミキ180形気動車(みきてつどうミキ180がたきどうしゃ)は、かつて三木鉄道に在籍した気動車(レールバス)である。.

新しい!!: メートルと三木鉄道ミキ180形気動車 · 続きを見る »

三木鉄道ミキ300形気動車

三木鉄道ミキ300形気動車(みきてつどうミキ300がたきどうしゃ)は、1998年から製造された、三木鉄道の鉄道車両(気動車)である。.

新しい!!: メートルと三木鉄道ミキ300形気動車 · 続きを見る »

三春台

三春台(みはるだい)は、神奈川県横浜市南区の町名『角川日本地名大辞典 14 神奈川県』、角川書店、1991年9月、P847,P1056。。丁番を持たない単独町名である。住居表示未実施区域。郵便番号232-0002。面積は0.238km2。.

新しい!!: メートルと三春台 · 続きを見る »

三方岩岳

三方岩岳(さんぽういわだけ)は、石川県白山市と岐阜県大野郡白川村にまたがり、両白山地の北部に位置する標高1,736 mの山である。白山国立公園内にあり、日本三百名山及びぎふ百山に選定されている。.

新しい!!: メートルと三方岩岳 · 続きを見る »

三方崩山

三方崩山(さんぽうくずれやま)は、岐阜県大野郡白川村の両白山地の東部に位置する標高2,059 mの山である。白山国立公園内にある。.

新しい!!: メートルと三方崩山 · 続きを見る »

三日月 (睦月型駆逐艦)

三日月(みかづき)は日本海軍の駆逐艦#達昭和3年6月pp7-8『達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス|昭和三年六月二十日 海軍大臣岡田啓介|(略) 第三十二號驅逐艦 ヲ 驅逐艦 三日月(ミカヅキ)トス (略)』。一等駆逐艦睦月型(卯月型)の10番艦である。艦名は旧暦3日の月のこと。艦名は初代神風型駆逐艦の「三日月」に続いて2代目。.

新しい!!: メートルと三日月 (睦月型駆逐艦) · 続きを見る »

三才山トンネル有料道路

三才山トンネル有料道路(みさやまトンネル-ゆうりょうどうろ)は、起点を長野県上田市西内、終点を松本市三才山一の瀬とする一般有料道路。長野県道路公社が管理する。 当初、2005年(平成17年)を償還期限としてその後無料開放される予定であったが、松本トンネル建設に伴い同トンネル区間を同一の有料道路区間に加えたことにより、料金徴収期間が2021年(平成33年)まで延長された。.

新しい!!: メートルと三才山トンネル有料道路 · 続きを見る »

下原ダム

下原ダム(しもはらダム)は、岐阜県下呂市金山町中切の一級河川・木曽川水系飛騨川中流部に建設されたダムである。 中部電力が管理する発電専用ダムで、高さ23.0メートルの重力式コンクリートダムである。東邦電力による飛騨川の電力開発事業の一環として1938年(昭和13年)に完成した、飛騨川では比較的歴史の古いダムである。その後日本発送電の管理を経て1951年(昭和26年)より中部電力が管理を承継し、現在に至る。ダム下流にある下原発電所によって最大2万2,000キロワットを発電する。ダムによって形成された人造湖の名称は特に付けられていないが、鉄道ファンの間では撮影スポットしても知られるダムである。飛騨木曽川国定公園に指定されている。.

新しい!!: メートルと下原ダム · 続きを見る »

下妻城

下妻城(しもつまじょう)は、常陸国関郡下妻荘(現在の茨城県下妻市)にあった日本の城。多賀谷氏の居城であったことから多賀谷城(たがやじょう)とも称し、地元では一般にこの名称を用いている茨城城郭研究会 編(2006):174ページ。 城郭は広大で旧真壁郡下妻町の領域がすっぽりと収まるほどであった下妻市史編さん委員会 編(1993):389ページ。1950年代までは曲輪・濠・土塁跡が残っていたとされるが、1961年(昭和36年)に始まった都市計画事業を経て、現在では多賀谷城跡公園内にわずかに痕跡を残すのみとなっている。.

新しい!!: メートルと下妻城 · 続きを見る »

下山事件

下山事件(しもやまじけん)とは、日本が連合国の占領下にあった1949年(昭和24年)7月5日朝、国鉄総裁・下山定則が出勤途中に失踪、翌7月6日未明に死体となって発見された事件。 事件発生直後からマスコミでは自殺説・他殺説が入り乱れ、警視庁は公式の捜査結果を発表することなく捜査を打ち切った。下山事件から約1ヵ月の間に国鉄に関連した三鷹事件、松川事件が相次いで発生し、三事件を合わせて「国鉄三大ミステリー事件」と呼ばれる。 1964年7月6日に殺人事件としての、公訴時効が成立し、未解決事件となった。.

新しい!!: メートルと下山事件 · 続きを見る »

下島橋

下島橋(しもじまばし)は、長野県道315号波田北大妻豊科線が、梓川を超える際に架かる橋で、長野県松本市梓川下立田と波田下島を結ぶ『梓川村誌 続編』p.375-376。 地域の名産品にちなんで、波田側の親柱にスイカ、梓川側の親柱にリンゴの装飾を施してある。.

新しい!!: メートルと下島橋 · 続きを見る »

下久保ダム

下久保ダム(しもくぼダム)は群馬県藤岡市と埼玉県児玉郡神川町にまたがる、一級河川・利根川水系神流川(かんながわ)に建設されたダムである。 独立行政法人水資源機構が管理する多目的ダムで、堤高129.0mの重力式コンクリートダム。首都圏の水がめである利根川水系8ダムの一つであり、規模としては矢木沢ダム(利根川)に次ぐ大規模なダムである。また、烏川流域のダム群の中では最も規模が大きい。ダム湖は河川名を採って「神流湖」(かんなこ)と命名され、2005年(平成17年)に当時の鬼石町の推薦によって財団法人ダム水源地環境整備センターが選定する「ダム湖百選」に選ばれている。.

新しい!!: メートルと下久保ダム · 続きを見る »

下筌ダム

下筌ダム(しもうけダム)は大分県日田市と熊本県阿蘇郡小国町にまたがる、一級河川・筑後川水系津江川に建設されたダムである。 国土交通省九州地方整備局が管理をする国土交通省直轄ダムで、高さ98.0メートルのアーチ式コンクリートダムである。1953年(昭和28年)6月の昭和28年西日本水害による被害を受け、筑後川水系治水基本計画の一環として下流にある松原ダム(筑後川)と同時に建設された特定多目的ダムであり、筑後川の治水と日田市への利水、水力発電を目的としている。また、菊池川水系とトンネルによって貯水を融通している。ダム建設に伴って繰り広げられた日本最大級のダム反対運動・「蜂の巣城紛争」の舞台としても知られている。ダムによって形成された人造湖は、蜂の巣城紛争にちなんで蜂の巣湖(はちのすこ)と命名された。.

新しい!!: メートルと下筌ダム · 続きを見る »

下総台地

下総台地(しもうさだいち)は、埼玉県東部から千葉県北部一帯にかかる台地。旧下総国の台地であり北総台地とも呼ばれるが、場合により旧上総国の台地の部分を含むこともある。.

新しい!!: メートルと下総台地 · 続きを見る »

下落合駅

下落合駅(しもおちあいえき)は、東京都新宿区下落合一丁目にある西武鉄道新宿線の駅。駅番号はSS03。 駅名にある「落合」は、神田川と妙正寺川の合流点から生じた地名。西武グループ発祥の地であり、創始者の堤康次郎が自ら私邸を構える『目白文化村』として沿線開発された。.

新しい!!: メートルと下落合駅 · 続きを見る »

下板橋駅

臨時出口(南口)(2014年4月19日) ホーム(2013年3月) 下板橋駅(しもいたばしえき)は、東京都豊島区池袋本町四丁目にある東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 03。.

新しい!!: メートルと下板橋駅 · 続きを見る »

下津井瀬戸大橋

下津井瀬戸大橋(しもついせとおおはし)は、瀬戸大橋海峡部最北端にある橋。.

新しい!!: メートルと下津井瀬戸大橋 · 続きを見る »

下淡水渓鉄橋

下淡水渓鉄橋(かたんすいけい-てっきょう)は、台湾の高屏渓(旧称:下淡水渓)に架かる鉄道橋で、台湾鉄路管理局屏東線の九曲堂駅と六塊厝駅の間にある。高屏旧鉄橋とも呼ばれる。日本統治時代に日本人技師の飯田豊二が設計し建設されたもので、1914年に供用された。.

新しい!!: メートルと下淡水渓鉄橋 · 続きを見る »

下渡橋 (長良川)

下渡橋(しもわたりばし)は、岐阜県美濃市の長良川にかかる市道の橋である。現在の橋は2代目である。.

新しい!!: メートルと下渡橋 (長良川) · 続きを見る »

下渡橋 (木曽川)

下流の兼山湊跡から撮影 下渡橋(しもわたりばし)は、岐阜県可児市(旧可児郡兼山町)と加茂郡八百津町の木曽川に架かる岐阜県道351号御嵩川辺線の橋梁である。 現在の橋は2代目である。.

新しい!!: メートルと下渡橋 (木曽川) · 続きを見る »

下浜海水浴場

下浜海水浴場(しもはまかいすいよくじょう)は、日本の秋田県秋田市下浜羽川にある海水浴場。下浜の自然環境を利用した海水浴場である。.

新しい!!: メートルと下浜海水浴場 · 続きを見る »

下手稲公園

下手稲公園(しもていねこうえん/Shimo-teine Park)は、北海道札幌市手稲区前田5条13丁目にある近隣公園。 1991年(平成3年)3月31日告示。.

新しい!!: メートルと下手稲公園 · 続きを見る »

一宮浅間神社

一宮浅間神社(いちのみやせんげんじんじゃ)は、山梨県西八代郡市川三郷町高田にある神社。式内社(名神大社)論社で、旧社格は村社。 鎮座地は高田集落の南方、西八代台地の西北端に位置し、神社は古くは単に「一宮」や、「一ノ宮明神」「市川一の宮」などと称された。.

新しい!!: メートルと一宮浅間神社 · 続きを見る »

一乗城山

一乗城山(いちじょうしろやま)は、福井県福井市にある山。標高435.8m。国の特別史跡一乗谷朝倉氏遺跡の一乗谷城(山城)があった。.

新しい!!: メートルと一乗城山 · 続きを見る »

一庫ダム

一庫ダム(ひとくらダム)は兵庫県川西市、一級河川・淀川水系一庫大路次(ひとくらおおろじ)川に建設されたダムである。 独立行政法人水資源機構が管理する、高さ75メートルの重力式コンクリートダム。一庫大路次川および合流先の猪名川・神崎川沿岸の治水、川西市を始め尼崎市など猪名川沿岸各自治体への上水道供給を目的とした多目的ダムである。ダムによって形成された人造湖は知明湖(ちみょうこ)と命名され、所在自治体である川西市の推薦を受けて財団法人ダム水源地環境整備センターよりダム湖百選に選定された、川西市民の憩いの場である。.

新しい!!: メートルと一庫ダム · 続きを見る »

一五式飛行艇

一五式飛行艇(H1H)は1920年代の大日本帝国海軍で運用された飛行艇で、日本人設計による初の飛行艇である。.

新しい!!: メートルと一五式飛行艇 · 続きを見る »

一式半装軌装甲兵車

一式半装軌装甲兵車 ホハ(いっしきはんそうきそうこうへいしゃ ほは)は、第二次世界大戦において大日本帝国陸軍が使用した装甲兵員輸送車。「半装軌」とは、本車が半装軌車であることを示す。.

新しい!!: メートルと一式半装軌装甲兵車 · 続きを見る »

一式双発高等練習機

一式双発高等練習機(いっしきそうはつこうとうれんしゅうき)は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の練習機。キ番号(試作名称)はキ54。略称・呼称は一式双発高練、一式双高練、双発高練など。連合軍のコードネームはHickory(ヒッコリー、クルミの意)。開発・製造は立川飛行機。.

新しい!!: メートルと一式双発高等練習機 · 続きを見る »

一式装甲兵車

一式装甲兵車 ホキ(いっしきそうこうへいしゃほき)とは、第二次世界大戦に於いて日本陸軍で使用された装甲兵員輸送車。 1941年(皇紀2601年)に一式半装軌装甲兵車と共に制式化され、皇紀の下2桁を取って「一式」と呼ばれる。ハーフトラック形式の一式半装軌装甲兵車とは違い、全装軌式である。 生産は日野重工で行われた。ただし制式化は1941年と早いが、軍が貴重な資源や人員、予算を航空機や船舶に重点的につぎ込んだため、本格的な生産開始は1944年(昭和19年)である。量産された車両は陸軍が決戦場と定めたフィリピンに送られたが、輸送途上で米潜水艦の攻撃により、沈められたものもある。 本車の大部分は海外領土の喪失や輸送手段の欠乏により、ほとんどが内地にとどめ置かれ、本土決戦用に戦車第1連隊に配備された。 本車を含め全装軌式装甲兵車は少なくとも200輌程度が生産されたと思われる。昭和19年度~昭和20年度の生産数は合計501輌(ホハとホキの生産比率不明)であった。 姉妹車に後部の架台を物資輸送用に変更した一式装軌貨車がある。.

新しい!!: メートルと一式装甲兵車 · 続きを見る »

一ノ谷沼

一ノ谷沼(いちのやぬま)は、茨城県猿島郡境町の南部に所在していた沼である。.

新しい!!: メートルと一ノ谷沼 · 続きを見る »

一ノ森

一ノ森(いちのもり)は、徳島県美馬市と同県那賀郡那賀町の境界に位置する山。標高1,879.2m。徳島県下第4位の高峰である。四国百名山選定。.

新しい!!: メートルと一ノ森 · 続きを見る »

一ツ葉道路

一ツ葉道路(2004年4月) 一ツ葉道路(ひとつばどうろ)は、宮崎県宮崎市吉村町から同市佐土原町大字下那珂に至る北線と、宮崎県宮崎市高洲町から宮崎市大字郡司分に至る南線からなる有料道路である。周辺道路の案内標識や領収書では一ツ葉有料道路(ひとつばゆうりょうどうろ、Hitotsuba Toll Road)と表記される。 全区間が宮崎県道10号宮崎インター佐土原線であり、宮崎東環状道路(地域高規格道路)の一部を構成している。なお、有料区間は宮崎県道路公社が管理している。ETCには対応しない。 北線は松林の上を走る絶景のオーシャンビューロードである。また、南線の区間は高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)の対象区間となっており、「E98」が割り振られている - 国土交通省(2017年4月13日閲覧)。なお、Eを冠するナンバリングでは最後に位置する。.

新しい!!: メートルと一ツ葉道路 · 続きを見る »

一切経山

一切経山(いっさいきょうざん)は、福島県福島市と猪苗代町との境にある山である。吾妻連峰を構成する山の一つ。今も火山活動を続けている活火山であり、山頂は岩礫で覆われている。標高は1,948.8メートル。.

新しい!!: メートルと一切経山 · 続きを見る »

一等三角点百名山

一等三角点百名山(いっとうさんかくてんひゃくめいざん)は、一等三角点研究会により日本全国の一等三角点が設置されている山より選定された名山百選である。.

新しい!!: メートルと一等三角点百名山 · 続きを見る »

一級水系

一級水系(いっきゅうすいけい)とは、河川法に定められた日本の水系の区分により、国土交通大臣が国土保全上または国民経済上特に重要として指定した水系である。「河川法第四条第一項の水系を指定する政令」に基づき、全国で109水系が指定されている。 このような区分法は1964年7月に大改正された河川法で導入された考え方で、分水界や大河川の本流と支流で行政管轄を分けることなく、治水と利水を統合した水系ごとに一貫管理するためのものである。流域面積1000平方km以上の水系全てや、複数の都道府県を流れる水系の多くは一級水系に指定されている。.

新しい!!: メートルと一級水系 · 続きを見る »

一色稲荷神社 (幸手市)

一色稲荷神社(いっしきいなりじんじゃ)は、埼玉県幸手市中1丁目15-31(旧地名:大字幸手字裏町4439)に所在する神社である。.

新しい!!: メートルと一色稲荷神社 (幸手市) · 続きを見る »

一条大橋

一条大橋(いちじょうおおはし)は、札幌市の豊平川にかかる橋。南一条大橋(みなみいちじょうおおはし)と文献に書かれていたり、呼ばれていることがある。.

新しい!!: メートルと一条大橋 · 続きを見る »

一歩跨

一歩跨(いっぽまたぎ)は、中華人民共和国の遼寧省丹東市、寛甸満族自治県虎山鎮虎山村にある、中国・北朝鮮国境の川幅が数メートルとなっている部分。英語ではOne Stepと訳される。 中国と北朝鮮の国境は鴨緑江だが、本流を通っている部分ばかりではなく、細い分流や陸上を通る部分も一部にある。一歩跨附近は鴨緑江支流の細い川が国境となっている部分であり、付近を流れる鴨緑江の本流は、大型船舶が通行できる大きさである。対岸の中洲・于赤島は北朝鮮平安北道義州郡龍雲里(、RYONGUNRI)である。.

新しい!!: メートルと一歩跨 · 続きを見る »

九十九廻坂

九十九廻坂(くじゅうくまわりざか)は、福井県福井市と同県大野市の境にある峠である。 点線県道である福井県道172号皿谷大野線の一部だが、代替路となる林道美山大野線の開通に伴い、九十九廻坂トンネルで通行可能となった。.

新しい!!: メートルと九十九廻坂 · 続きを見る »

九十九王子 (田辺市中辺路町)

本項目では、和歌山県田辺市市内・旧中辺路町域内に所在する九十九王子(くじゅうくおうじ)について述べる。.

新しい!!: メートルと九十九王子 (田辺市中辺路町) · 続きを見る »

九十九里有料道路

九十九里有料道路(くじゅうくりゆうりょうどうろ)は、千葉県道路公社が管理する一般自動車道。千葉県長生郡一宮町から山武郡九十九里町に至る延長17.2キロメートル(km)の有料道路である。ETCは利用できない。.

新しい!!: メートルと九十九里有料道路 · 続きを見る »

九十九里浜

千葉県山武市上空から見た九十九里浜(2004年8月) 九十九里浜(くじゅうくりはま)は、千葉県房総半島東岸にある、刑部岬と太東崎の間の、太平洋に面している全長約66キロメートルの海岸。日本の白砂青松100選と日本の渚百選に選定されている。.

新しい!!: メートルと九十九里浜 · 続きを見る »

九十九橋

九十九橋(つくもばし)は、福井県福井市の足羽川下流部に架かる、福井県道6号福井四ヶ浦線上にある橋。現在の橋は1986年(昭和61年)に架け替えられたもの。福井市ではこの橋(あるいは足羽川)を境に橋北(きょうほく)、橋南(きょうなん)と分けられることもある。.

新しい!!: メートルと九十九橋 · 続きを見る »

九尺排水路

九尺排水路(きゅうしゃくはいすいろ)は、埼玉県春日部市および北葛飾郡松伏町を流れる河川である。.

新しい!!: メートルと九尺排水路 · 続きを見る »

九州

九州(きゅうしゅう)は、日本列島を構成する島の一つで島国 (領土がすべて島から成る国)である日本を構成する6,852の島に対する『国土交通省』による区分け ⇒ 6,852島(本土5島・離島6,847島)。<出典>『国土交通省』サイト 離島振興課 離島とは(島の基礎知識) 2009年11月27日閲覧。ただし、島について地理学上はこのような分類・区分けはない。、その南西部に位置する。 北海道・本州・四国とともに主要4島の一つでもあり、この中では3番目に大きい島で【参考】 日本の島の面積順に上位10島 ⇒ 本州、北海道、九州、四国、択捉島、国後島、沖縄本島、佐渡島、奄美大島、対馬。  国立天文台 (編)理科年表 平成19年版 P565、ISBN 4621077635。、世界の島の中では、スピッツベルゲン島(ノルウェー)に次ぐ第37位の大きさである。 地質学や考古学などでは九州島という名称も使用される。 九州とその付随する島を合わせて九州地方(きゅうしゅうちほう)と言う。九州の最高標高は1,791メートル (m) で、大分県の九重連山・中岳の標高である。また、九州地方の最高標高は1,936 mで、鹿児島県の屋久島・宮之浦岳の標高である。(「#地理」および「日本の地理・九州」を参照) 九州には7つの地方公共団体(県)があり、7県総人口は13,108,027人、沖縄県を含めた8県総人口は14,524,614人である。都道府県の人口一覧#推計人口(右表 九州地方のデータ参照) 九州の古代の呼称は、「筑紫島」・「筑紫洲」(つくしのしま)である(#歴史書における呼称)。.

新しい!!: メートルと九州 · 続きを見る »

九州大賞典

九州大賞典(きゅうしゅうだいしょうてん)とは佐賀県競馬組合が佐賀競馬場のダート2500mで施行する競馬の重賞競走。正式名称は「九スポ杯 九州大賞典」、九州スポーツを発行する東京スポーツ西部支社が優勝杯を提供している。.

新しい!!: メートルと九州大賞典 · 続きを見る »

九州ダービー栄城賞

九州ダービー栄城賞(きゅうしゅうダービーえいじょうしょう)は佐賀県競馬組合が佐賀競馬場のダート2000メートルで施行する競馬の重賞競走である。正式名称は「農林水産大臣賞典 社台スタリオンステーション・JBC協会協賛 九州ダービー栄城賞」。.

新しい!!: メートルと九州ダービー栄城賞 · 続きを見る »

九州ジュニアチャンピオン

九州ジュニアチャンピオン(きゅうしゅうジュニアチャンピオン)は、佐賀県競馬組合が佐賀競馬場ダート1400mで施行する地方競馬の重賞競走である。正式名称は「佐賀新聞社杯 九州ジュニアチャンピオン」、佐賀新聞社が優勝杯を提供している。現在は、全日本2歳優駿の指定競走となっている。.

新しい!!: メートルと九州ジュニアチャンピオン · 続きを見る »

九州ジュニアグランプリ

九州ジュニアグランプリ(きゅうしゅうジュニアグランプリ)は荒尾競馬場で行われていた競馬の重賞競走(平地競走)である。正式名称は「スポーツニッポン杯 九州ジュニアグランプリ」、スポーツニッポン新聞社が優勝杯を提供していた。.

新しい!!: メートルと九州ジュニアグランプリ · 続きを見る »

九州王冠

九州王冠(きゅうしゅうおうかん)とは、日本の荒尾競馬組合が荒尾競馬場のダート1400mで施行していた競馬の重賞競走(KJ3)である。正式名称は「スポーツ報知杯 九州王冠」、スポーツ報知を発行するスポーツ報知西部本社が優勝杯を提供している。1着賞金は60万円。 1999年に九州地区交流の重賞競走として新設、初年度のみ九州サラブレッド王冠の名称で施行されている。当初はサラ系3歳以上(馬齢は現表記)・2150mの条件で施行時期も不定だったが、佐賀競馬場にサマーチャンピオンが新設された2002年以降は距離を1500mに短縮(2004年以降は1400m)の上で、施行時期も6月開催に定着。 この競走の1着馬には、吉野ヶ里記念への優先出走権が与えられた。吉野ヶ里記念からサマーチャンピオンへと続く、九州競馬における古馬短距離路線の起点となる重賞に位置づけられていた。 ただし2011年は九州むしゃんよかスプリントの創設により特別競走として行われ、スポーツ報知杯の提供もなかった。.

新しい!!: メートルと九州王冠 · 続きを見る »

九州百名山

九州百名山(きゅうしゅうひゃくめいざん)は、山と溪谷社より刊行された「九州百名山」にて選定された九州の名山100選である。.

新しい!!: メートルと九州百名山 · 続きを見る »

九州記念

九州記念(きゅうしゅうきねん)は、日本の荒尾競馬組合が荒尾競馬場のダート2000mで施行していた競馬の重賞(KJ3)競走。正式名称は「西日本スポーツ杯 九州記念」、西日本スポーツを発行する西日本新聞社が優勝杯を提供していた。 1990年にサラ系3歳以上(馬齢は現表記)・2150mのサラブレッド大賞典として創設、九州地区交流競走となった2000年度(2000年6月)の開催からレース名を九州記念に改められた。 創設時から毎年のように施行時期が変わっていたが、距離が2000mに短縮された2004年からは10月中旬の開催に定着。九州大賞典~佐賀記念へと続く九州競馬の古馬中長距離路線の起点となる重賞に位置づけられていた。 なお、この競走は九州大賞典のトライアル競走でもあり、1着馬には九州大賞典の優先出走権が与えられていた。また、JBCクラシックの指定競走でもあった。.

新しい!!: メートルと九州記念 · 続きを見る »

九州自動車道

福岡県八女郡広川町・福岡県八女市境界付近(広川IC 2 km手前) 九州自動車道(きゅうしゅうじどうしゃどう、KYUSHU EXPRESSWAY)は、福岡県北九州市門司区を起点とし、佐賀県、再び福岡県に入り、熊本県、宮崎県を経由し鹿児島県鹿児島市に至る、総延長 346.3キロメートル (km) の高速道路(高速自動車国道)である。略称は九州道(きゅうしゅうどう、KYUSHU EXPWY)。国土開発幹線自動車道としての予定路線名および、高速自動車国道法に基づく法定路線名は九州縦貫自動車道鹿児島線である門司IC - えびのJCT間は九州縦貫自動車道宮崎線と重複。。 全線にわたり、高速道路ナンバリングによる路線番号として「E3」が割り振られており、門司インターチェンジ (IC) - 福岡IC間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。.

新しい!!: メートルと九州自動車道 · 続きを見る »

九州新幹線

九州新幹線(きゅうしゅうしんかんせん)は、整備新幹線計画の一つで、九州旅客鉄道(JR九州)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。鹿児島ルート(博多 - 鹿児島中央間)と長崎ルート(西九州ルート、博多 - 新鳥栖 - 長崎間)がある。鹿児島ルートは全線が開業しており、営業路線としては単に「九州新幹線」と呼ばれる。 鹿児島ルートは、全区間を独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構(旧日本鉄道建設公団)が建設し、JR九州がこれを借り受けて運営している。長崎ルートについても今のところ同方式が予定されている。.

新しい!!: メートルと九州新幹線 · 続きを見る »

九七式司令部偵察機

九七式司令部偵察機(きゅうななしきしれいぶていさつき)は、大日本帝国陸軍の偵察機。試作名称(機体計画番号。キ番号)はキ15。略称は九七式司偵、九七司偵、司偵など。連合軍のコードネームはBabs(バブス)。開発・製造は三菱重工業。 帝国陸軍初の司令部偵察機として、また事実上の世界初の戦略偵察機として支那事変最初期からノモンハン事件、太平洋戦争(大東亜戦争)初期にかけ、後続機の一〇〇式司令部偵察機の登場に至るまで活躍した。1937年(昭和12年)にイギリスロンドンへ飛んだ朝日新聞社の神風号としても知られる。.

新しい!!: メートルと九七式司令部偵察機 · 続きを見る »

九七式中戦車

九七式中戦車 チハ(きゅうななしきちゅうせんしゃ チハ)は、1930年代中後期に開発・採用された大日本帝国陸軍の中戦車。 1938年(昭和13年)から1944年(昭和19年)にかけて総計2,123輌が生産され、九五式軽戦車 ハ号とともに第二次世界大戦における日本軍の主力戦車として使用された。.

新しい!!: メートルと九七式中戦車 · 続きを見る »

九七式炊事自動車

九七式炊事自動車(きゅうななしきすいじじどうしゃ)は、1930年代中後期に大日本帝国陸軍が開発・制式採用した自走式の炊事自動車(フィールドキッチン)。 本車の用途は自動車化歩兵部隊など、機動力がある第一線部隊に随伴し煮炊作業を提供することであった。その運用思想は後身の自衛隊にも共通しており、本車と同じくトラック改造の自走式炊事自動車である航空自衛隊の炊事車や、牽引式である陸上自衛隊の野外炊具がある。.

新しい!!: メートルと九七式炊事自動車 · 続きを見る »

九七式軽爆撃機

九七式軽爆撃機(きゅうななしきけいばくげきき)は、大日本帝国陸軍の軽爆撃機。略称・呼称は九七式軽爆、九七軽爆など。試作名称(機体計画番号。キ番号)はキ30。連合軍のコードネームはAnn(アン)。九七式単軽爆撃機(きゅうななしきたんけいばくげきき)とも。開発・製造は三菱重工業。.

新しい!!: メートルと九七式軽爆撃機 · 続きを見る »

九三式単発軽爆撃機

九三式単発軽爆撃機(きゅうさんしきたんぱつけいばくげきき)キ-3は、第二次世界大戦前の日本陸軍の爆撃機である。設計・製造は川崎航空機。同じ年に採用された三菱製の軽爆撃機キ-2と区別するため単発(または単)軽爆撃機と呼ばれた。.

新しい!!: メートルと九三式単発軽爆撃機 · 続きを見る »

九三式双発軽爆撃機

九三式双発軽爆撃機(きゅうさんしきそうはつけいばくげきき)は、1930年代中期の大日本帝国陸軍の爆撃機。キ番号(試作名称)はキ2。略称・呼称は九三式双発軽爆、九三双軽爆、九三双軽など。連合軍のコードネームはLouise(ルイーズ)。開発・製造は三菱重工業。.

新しい!!: メートルと九三式双発軽爆撃機 · 続きを見る »

九三式装甲自動車

九三式装甲自動車(93しきそうこうじどうしゃ)とは、1933年(昭和8年)に採用された、大日本帝国海軍の装輪装甲車である。.

新しい!!: メートルと九三式装甲自動車 · 続きを見る »

九三式重爆撃機

九三式重爆撃機(きゅうさんしきじゅうばくげきき)は、1930年代中期の大日本帝国陸軍の爆撃機。キ番号(試作名称)はキ1。略称・呼称は九三式重爆、九三重爆など。開発・製造は三菱重工業。.

新しい!!: メートルと九三式重爆撃機 · 続きを見る »

九一式魚雷

九一式魚雷(きゅういちしきぎょらい)は、大日本帝国海軍が航空機からの投下用に開発・使用した航空魚雷。第二次世界大戦における艦船攻撃に使用された。別名「九一式航空魚雷」。 九一式魚雷(改2)は2点の特徴を有していた。.

新しい!!: メートルと九一式魚雷 · 続きを見る »

九一式重戦車

九一式重戦車(きゅういちしきじゅうせんしゃ)または試製九一式重戦車(しせいきゅういちしきじゅうせんしゃ)とは、大日本帝国陸軍が1931年(昭和6年)(皇紀2591年.

新しい!!: メートルと九一式重戦車 · 続きを見る »

九一式戦闘機

九一式戦闘機(きゅういちしきせんとうき)は、第二次世界大戦前の日本陸軍最初の単葉戦闘機であり、陸軍初の日本オリジナルの設計による戦闘機である。呼称は九一戦、九一式戦。複葉の甲式四型に代わって制式機となった。中島飛行機がフランスから招聘したアンドレ・マリー技師を中心に設計され、中島飛行機によって製造された。1932年より1935年頃の日本陸軍の主力戦闘機であった。.

新しい!!: メートルと九一式戦闘機 · 続きを見る »

九九式高等練習機

九九式高等練習機(きゅうきゅうしきこうとうれんしゅうき)は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の練習機。キ番号(試作名称)はキ55。略称・呼称は九九式高練、九九高練など。連合軍のコードネームはIda(アイーダ)。開発は立川飛行機、製造は立川と川崎航空機。.

新しい!!: メートルと九九式高等練習機 · 続きを見る »

九二式偵察機

九二式偵察機(きゅうにしきていさつき)は、太平洋戦争前に日本陸軍で採用された偵察機である。設計・製造は三菱重工業。初めて純国産のエンジンを搭載した軍用機で、日華事変の頃まで使用された。.

新しい!!: メートルと九二式偵察機 · 続きを見る »

九二式戦闘機

九二式戦闘機 九二 式戦闘機(きゅうにしきせんとうき、KDA-5)は、1930年代前半に川崎で開発生産された日本陸軍の戦闘機である。機体名称の「KDA」は「Kawasaki Dockyard, Army」の略。.

新しい!!: メートルと九二式戦闘機 · 続きを見る »

九五式三型練習機

九五式三型練習機(きゅうごしきさんがたれんしゅうき)キ17は、第二次世界大戦前に日本陸軍で採用された練習機である。設計・製造は石川島飛行機(後の立川飛行機)。.

新しい!!: メートルと九五式三型練習機 · 続きを見る »

九五式一型練習機

九五式一型練習機(きゅうごしきいちがたれんしゅうき)は、大日本帝国陸軍の練習機。キ番号(試作名称)はキ9。略称・呼称は九五式中練など。連合軍のコードネームはSpruce(スプルース)。開発は石川島飛行機(のちの立川飛行機)、製造は石川島(立川)と日本国際航空工業。赤とんぼと呼ばれる練習機の中でも代表的な機種である。.

新しい!!: メートルと九五式一型練習機 · 続きを見る »

九五式二型練習機

九五式二型練習機(きゅうごしきにがたれんしゅうき)キ6は、第二次世界大戦以前に日本陸軍で使用された練習機である。設計・製造は中島飛行機。.

新しい!!: メートルと九五式二型練習機 · 続きを見る »

九五式装甲軌道車

九五式装甲軌道車(95しきそうこうきどうしゃ)とは、大日本帝国陸軍が1935年(昭和10年)に採用した鉄道用装甲車。軌道走行用の鉄輪のほかに無限軌道を備え、軌道外走行も可能だった。略称はソキ(「装甲」と「軌道」の頭文字)。.

新しい!!: メートルと九五式装甲軌道車 · 続きを見る »

九五式軽戦車

九五式軽戦車(きゅうごしきけいせんしゃ)は、1930年代中期に開発・採用された大日本帝国陸軍の戦車(軽戦車)。秘匿名称「ハ号」(「イ号」は八九式軽戦車、「ロ号」は九五式重戦車)。 日本戦車としては最多の2,378輛が生産され、九七式中戦車 チハ(チハ車)とともに第二次世界大戦で活躍し、日本軍の代表的な軽戦車として知られている。.

新しい!!: メートルと九五式軽戦車 · 続きを見る »

九五式折畳舟

九五式折畳舟(きゅうごしきおりたたみぶね)とは、大日本帝国陸軍が開発した渡河・上陸等に使用する舟艇である。陸上輸送の便のため、折畳構造になっていた。固定式のエンジンはなかったが、操舟機と呼ばれた船外機を装着して、動力航行することも可能だった。.

新しい!!: メートルと九五式折畳舟 · 続きを見る »

九五式戦闘機

谷飛行学校の九五式戦闘機一型 九五式戦闘機(きゅうごしきせんとうき)は、日本陸軍の戦闘機。試作名称(機体計画番号。キ番号)はキ10。呼称・略称は九五戦、九五式戦など。連合軍のコードネームはPerry(ペリー)。開発・製造は川崎航空機。 陸軍最後の複葉戦闘機であり、主に日中戦争(支那事変)初期の主力戦闘機として使用された。.

新しい!!: メートルと九五式戦闘機 · 続きを見る »

九八式直接協同偵察機

九八式直接協同偵察機(きゅうはちしきちょくせつきょうどうていさつき)は、大日本帝国陸軍の偵察機。キ番号(試作名称)はキ36。略称・呼称は九八式直協偵察機、九八式直協、九八直協、直協機など。連合軍のコードネームはIda(アイーダ)。開発は立川飛行機、製造は立川と川崎航空機。.

新しい!!: メートルと九八式直接協同偵察機 · 続きを見る »

九八式装甲運搬車

九八式装甲運搬車(98しきそうこううんぱんしゃ)は、第二次世界大戦において大日本帝国陸軍が使用した装甲輸送車両。九七式軽装甲車を原型とし、弾薬輸送や火砲牽引用として開発された。.

新しい!!: メートルと九八式装甲運搬車 · 続きを見る »

九八式軽爆撃機

九八式軽爆撃機(きゅうはちしきけいばくげきき)は、大日本帝国陸軍の軽爆撃機。キ番号(試作名称)はキ32。呼称・略称は九八式軽爆、九八軽爆など。連合軍のコードネームはMary(メアリー)。開発・製造は川崎航空機。.

新しい!!: メートルと九八式軽爆撃機 · 続きを見る »

九四式偵察機

九四式偵察機(きゅうよんしきていさつき)キ4は、太平洋戦争前に日本陸軍で採用された偵察機である。設計・製造は中島飛行機。.

新しい!!: メートルと九四式偵察機 · 続きを見る »

九四式甲号撒車

九四式甲号撒車(94しきこうごうさんしゃ)とは、日本陸軍が1934年(昭和9年)に採用した化学戦車両。名称は採用年の皇紀2594年に由来する。毒ガスの撒布を目的に、化学兵器の中和を目的とした姉妹車両の九四式甲号消車とともに開発された。九四式撒毒車、フサ。.

新しい!!: メートルと九四式甲号撒車 · 続きを見る »

九〇式艦上戦闘機

九〇式艦上戦闘機(きゅうまるしきかんじょうせんとうき)は1932年(昭和7年)に大日本帝国海軍で採用された艦上戦闘機である。略符号はA2N。製造は中島飛行機。機体、発動機ともに日本人が初めて設計、製造した戦闘機である。.

新しい!!: メートルと九〇式艦上戦闘機 · 続きを見る »

平城・相楽ニュータウン

*.

新しい!!: メートルと平城・相楽ニュータウン · 続きを見る »

平均自由行程

平均自由行程(へいきんじゆうこうてい、mean free path)または平均自由行路(へいきんじゆうこうろ)とは、物理学や化学のうち、気体分子運動論において、分子や電子などの粒子が、散乱源(同じ粒子の場合もあれば、異なる粒子の場合もある)による散乱(衝突)で妨害されること無く進むことのできる距離(これを自由行程という)の平均値のことを言う。粒子が平均自由行程だけ運動すると、平均として必ず他の粒子と1回衝突する。 平均自由行程は、その系の特性や粒子により異なってくる。そのため、一般的な場合、ランダムな速度を持った粒子が、散乱源に衝突するまでの距離として、次の式で表記される。 ただし、\ellは平均自由行程(単位m)で、n は散乱源の数密度(m-3)、σは散乱時の有効断面積(m2)である。粒子の速度がマクスウェル分布に従うと仮定される場合、平均自由行程は次式で表せる。.

新しい!!: メートルと平均自由行程 · 続きを見る »

平塚潤

平塚 潤(ひらつか じゅん、1969年(昭和44年)1月8日 - )は、日本のスポーツ科学者、陸上競技元選手・現指導者で、専門種目は長距離走、駅伝及びマラソン。1993年世界陸上シュトゥットガルト大会男子10000m代表・1994年広島アジア競技大会男子10000m銀メダリスト。 2001年から2009年まで、城西大学駅伝部の監督を担当。城西大学理学部助手、同経営学部助専任講師、助教を経て2010年より准教授。.

新しい!!: メートルと平塚潤 · 続きを見る »

平家岳

平家岳(へいけだけ)は岐阜県と福井県の県境にある、標高1,442 mの山。山頂部は福井県大野市にある。.

新しい!!: メートルと平家岳 · 続きを見る »

平家平 (徳島県)

平家平(へいけだいら)は、徳島県那賀郡那賀町に位置する山である。標高1,603.5m。.

新しい!!: メートルと平家平 (徳島県) · 続きを見る »

平安神宮

平安神宮(へいあんじんぐう)は、京都府京都市左京区にある神社である。旧社格は官幣大社、勅祭社。現在は神社本庁の別表神社。.

新しい!!: メートルと平安神宮 · 続きを見る »

平山

平山(ひらやま、へいざん).

新しい!!: メートルと平山 · 続きを見る »

平山トンネル

平山トンネル(ひらやまトンネル)とは、岐阜県郡上市の東海北陸自動車道にある道路トンネル。.

新しい!!: メートルと平山トンネル · 続きを見る »

平岸通

豊平区平岸2条10丁目付近(2007年8月) 平岸通(ひらぎしどおり)は、札幌市豊平区から南区に至る都市計画道路。通称平岸街道。区間により国道453号になる。.

新しい!!: メートルと平岸通 · 続きを見る »

平島 (敷設艇)

平島(ひらしま)は、日本海軍の敷設艇。平島型敷設艇の1番艇。.

新しい!!: メートルと平島 (敷設艇) · 続きを見る »

平島型敷設艇

平島型敷設艇#海軍造船技術概要(1987)上巻p.662(ひらしまがたふせつてい)は、日本海軍の敷設艇。同型艦10隻(うち1隻建造取り止め)艦艇及特務艦艇類別等級別表では、網代以外は「測天型」に、網代は「網代型」に分類されている。。.

新しい!!: メートルと平島型敷設艇 · 続きを見る »

平井大橋

平井大橋(ひらいおおはし)は、荒川(荒川放水路)および中川に架かる東京都道315号御徒町小岩線(蔵前橋通り)の橋である。東京都内の葛飾区西新小岩と江戸川区平井を結んでいる。.

新しい!!: メートルと平井大橋 · 続きを見る »

平地競走

平地競走(へいちきょうそう)とは競馬の競走形態のひとつである。ひらちきょうそうとも読む。.

新しい!!: メートルと平地競走 · 続きを見る »

平バイパス

平バイパス(たいらばいぱす)は、福島県いわき市を通る全長約8キロメートル (km) 弱の国道49号バイパスである。名称は、いわき市の一部分であり、かつて自治体名でもあった平に因む。.

新しい!!: メートルと平バイパス · 続きを見る »

平トンネル

平トンネル(ひらトンネル)は、広島県広島市安佐北区にある中国自動車道の道路トンネル。.

新しい!!: メートルと平トンネル · 続きを見る »

平和台公園

芝生広場と平和の塔 平和台公園(へいわだいこうえん)は、宮崎県宮崎市の丘陵地にある都市公園。宮崎県総合文化公園とともに『パークマネージメント宮崎』が管理する。 平和の塔(八紘之基柱、八紘一宇の塔)があることで知られる。.

新しい!!: メートルと平和台公園 · 続きを見る »

平和大橋 (札幌市)

平和大橋(へいわおおはし)は、札幌市の豊平川にかかる橋。 2004年(平成16年)9月7日に開通した。.

新しい!!: メートルと平和大橋 (札幌市) · 続きを見る »

平和公園

平和祈念像 平和公園(へいわこうえん, )は、長崎県長崎市松山町に位置する公園。「平和記念(祈念)公園」と呼称する場合もあるが、正確には誤りである。 1945年(昭和20年)8月9日に投下された原子爆弾落下中心地(爆心地)と、その北側の丘の上とを含めた地域に、平和を祈って設けられ、3つ(5つ)のゾーンから構成されている。入園は自由。面積は約18.6ヘクタール。.

新しい!!: メートルと平和公園 · 続きを見る »

平和祈念像

平和祈念像 平和祈念像(へいわきねんぞう)は、長崎県長崎市松山町にある平和公園の北端に建てられた像。北村西望(きたむら せいぼう)によって造られた。 神の愛と仏の慈悲を象徴し、垂直に高く掲げた右手は原爆の脅威を、水平に伸ばした左手は平和を、横にした足は原爆投下直後の長崎市の静けさを、立てた足は救った命 を表し、軽く閉じた目は戦争犠牲者の冥福を祈っている。被爆10周年にあたる1955年8月8日に完成。像の高さ9.7メートル、台座の高さ3.9メートル、重さは約30トンあり、鉄骨を芯にして、青銅製のパーツをステンレスのボルトで縫ってある。右手の人差し指には避雷針が設置されている。.

新しい!!: メートルと平和祈念像 · 続きを見る »

平和賞 (船橋競馬)

平和賞(へいわしょう)は、千葉県競馬組合が船橋競馬場で施行する地方競馬の重賞競走(SIII)である。正式名称は「農林水産大臣賞典 平和賞」。 競走名は軽種馬産地である千葉県が、2歳の若駒の将来を平和に託すことに由来する - 船橋ケイバ。 副賞は農林水産大臣賞、また生産牧場賞がある(2017年)。.

新しい!!: メートルと平和賞 (船橋競馬) · 続きを見る »

平和通買物公園

昼の買物公園 (北側から南向き、2008年5月撮影) 夜の買物公園 (8条通りから駅側に2005年12月撮影) 買物公園交通標識(2008年7月撮影) 平和通買物公園(へいわどおりかいものこうえん)は、北海道旭川市のJR北海道・旭川駅前から8条通に至るまでの約1キロメートル (km) に渡る歩行者天国である。.

新しい!!: メートルと平和通買物公園 · 続きを見る »

平田 (市川市)

平田(ひらた)は、千葉県市川市にある地名。現行行政地名は平田一丁目から平田四丁目。郵便番号は272-0031。2010年1月7日現在の面積は0.517km2市川市総務部総務課統計担当""2010年1月7日(2014年4月29日閲覧。)。.

新しい!!: メートルと平田 (市川市) · 続きを見る »

平瀬トンネル

平瀬トンネル(びょうぜトンネル、びょうのせトンネル)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)磐越西線の日出谷駅 - 鹿瀬駅間にあり、引入沢山を貫く全長2,006 mの鉄道トンネルである。新潟県東蒲原郡阿賀町に位置する。.

新しい!!: メートルと平瀬トンネル · 続きを見る »

平遠 (装甲巡洋艦)

平遠(へいえん、平遠、Ping Yuen)は、清国海軍の装甲巡洋艦。日清戦争で日本軍に降伏、接収され日本海軍に編入された。ただし艦名は日本海軍編入後も変更されていない。.

新しい!!: メートルと平遠 (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

平野庄橋

平野庄橋(ひらのしょうばし)は、岐阜県揖斐郡大野町と岐阜県安八郡神戸町にまたがる揖斐川に架かる岐阜県道53号岐阜関ケ原線の桁橋である。河口49.6 kmに位置する。右岸で岐阜県道261号脛永万石線の堤防道路と交差する。左岸で上流側の岐阜県道92号岐阜巣南大野線の堤防道路と交差する。 橋の名の“平野庄”は、平安時代の比叡山延暦寺の荘園、美濃国“平野庄”(現在の安八郡神戸町)より。 当初から4車線で計画されており、開通時の2車線供用時は先端部は右折レーンを設けるために、1桁分のみ4車線化(実質は3車線化)されていた。4車線化されたのは開通から約30年後である。.

新しい!!: メートルと平野庄橋 · 続きを見る »

平沼落川

平沼落川(ひらぬまおとしがわ)は、埼玉県久喜市を流れる水路である。.

新しい!!: メートルと平沼落川 · 続きを見る »

平泉

平泉(ひらいずみ)は、日本の東北地方、岩手県南西部(古代の陸奥国磐井郡)にある古くからの地名であり、現在の岩手県西磐井郡平泉町の中心部にあたる。 この地域一帯には、平安時代末期、奥州藤原氏が栄えた時代の寺院や遺跡群が多く残り、そのうち5件が「平泉―仏国土(浄土)を表す建築・庭園及び考古学的遺跡群―」の名で、2011年(平成23年)6月26日(現地時間:6月25日)にユネスコの世界遺産リストに登録された(岩手県教育委員会)。日本の世界遺産の中では12番目に登録された文化遺産であり自然遺産も含めた全体では16番目。同じ年に「小笠原諸島」も登録されたが、世界遺産センターの公式発表は、小笠原諸島が6月24日、平泉が6月25日である(cf.

新しい!!: メートルと平泉 · 続きを見る »

平泉バイパス

* 平泉バイパス(ひらいずみバイパス)は、国道4号のバイパス道路である。.

新しい!!: メートルと平泉バイパス · 続きを見る »

平湯峠

平湯峠(ひらゆとうげ)は、岐阜県高山市にある飛騨山脈の輝山と大崩山(乗鞍岳を構成するピークの一つ)との鞍部の峠。標高は1,684 m。.

新しい!!: メートルと平湯峠 · 続きを見る »

平成21年台風第17号

平成21年台風第17号(へいせい21ねんたいふうだい17ごう、アジア名:パーマァ〔Parma、命名国:マカオ、意味:マカオ料理の名前〕、フィリピン名:Pepeng)は、フィリピン付近で長期間複雑な動きをして同地域に大きな被害をだした台風。.

新しい!!: メートルと平成21年台風第17号 · 続きを見る »

乳房山

乳房山(ちぶさやま)は、日本の東京都小笠原村母島中央部にある山。標高は462.6m。 山頂からは母島全体および母島諸島、遠方に父島諸島が見える。 母島一帯は国立公園(小笠原国立公園)に指定されている。.

新しい!!: メートルと乳房山 · 続きを見る »

幸宮神社 (幸手市)

幸宮神社(さちのみやじんじゃ)は、埼玉県幸手市中4丁目11-30(旧地名:大字幸手字裏町)に所在する神社である。.

新しい!!: メートルと幸宮神社 (幸手市) · 続きを見る »

幸町公園 (徳島市)

徳島市非核平和都市宣言 幸町公園(さいわいちょうこうえん)は、徳島県徳島市幸町にある公園。.

新しい!!: メートルと幸町公園 (徳島市) · 続きを見る »

幸魂大橋

100px 幸魂大橋(さきたまおおはし)は、埼玉県戸田市美女木と和光市新倉の間で荒川・新河岸川および荒川第一調節池(彩湖)に架かる国道298号および東京外環自動車道の橋である。幸魂橋とも呼ばれる - 東日本高速道路関東支社、2012年2月9日、2015年8月26日閲覧。。.

新しい!!: メートルと幸魂大橋 · 続きを見る »

幸橋 (福井市)

幸橋(さいわいばし)は、福井県福井市中心部の足羽川に架かる、福井県道28号福井朝日武生線(フェニックス通り)、及び福井鉄道福武線(併用軌道)上にある橋。日本一の桜並木の川上寄りに架かる。.

新しい!!: メートルと幸橋 (福井市) · 続きを見る »

幸手総合公園

幸手総合公園(さってそうごうこうえん)は埼玉県幸手市(権現堂川地区)に位置する幸手市立の都市公園(総合公園)である。.

新しい!!: メートルと幸手総合公園 · 続きを見る »

乾行 (砲艦)

乾行(けんこう)は日本海軍の軍艦。元薩摩藩所有の3檣バーク型砲艦で、「乾行」は「正道に従ってすこやかに努め行う」の意。.

新しい!!: メートルと乾行 (砲艦) · 続きを見る »

幌富バイパス

300px 幌富バイパス(ほろとみバイパス)は、北海道天塩郡幌延町から天塩郡豊富町に至る国道40号のバイパス道路。豊富バイパスと直接接続している。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)ではが割り振られている。.

新しい!!: メートルと幌富バイパス · 続きを見る »

幌平橋

幌平橋(ほろひらばし、ほろひらはし)は、札幌市の豊平川にかかる橋。.

新しい!!: メートルと幌平橋 · 続きを見る »

幌別ダム

幌別ダム(ほろべつダム)は、北海道胆振総合振興局登別市にある胆振幌別川水系二級河川胆振幌別川の河口より2.5km地点に築造された工業用水供給専用のダムである。 1968年(昭和43年)4月17日に完成した“幌別ダムきょう完工式”.

新しい!!: メートルと幌別ダム · 続きを見る »

幌内ダム

幌内ダム(ほろないダム)は北海道紋別郡雄武(おうむ)町、二級河川・幌内川本流に建設されたダムである。 北海道電力がかつて管理していた発電専用ダムで、高さ21.1メートルの重力式コンクリートダム。当初は1939年(昭和14年)に幌内送電が高さ13.0メートルの小堰堤として建設していた。しかし1941年(昭和16年)にダムが決壊しその後放棄、戦後雄武枝幸町電力農業協同組合が1953年(昭和28年)に現在の高さに再建した。その後北海道電力に移管されたが維持管理費高騰が原因により1973年(昭和48年)に廃止された。現在は北海道が管理する砂防ダムであり河川法上のダムとは規定されていない。ダムによって形成された人造湖には、特に名称が付けられていない。.

新しい!!: メートルと幌内ダム · 続きを見る »

幌内線

| 幌内線(ほろないせん)は、日本国有鉄道(国鉄)、及び北海道旅客鉄道(JR北海道)が運営していた鉄道路線(地方交通線)。北海道(空知支庁管内、現在の空知総合振興局)岩見沢市の岩見沢駅で函館本線から分岐し三笠市の幾春別駅に至る本線と、同市の三笠駅から分岐し幌内駅に至る貨物支線から成り立っていた。国鉄再建法の施行により第2次特定地方交通線に指定され、1987年(昭和62年)7月12日限りで全線廃止となった“駆け抜けた105年 幌内線の歴史に幕”.

新しい!!: メートルと幌内線 · 続きを見る »

幌満川第3発電所ダム

幌満川第3発電所ダム(ほろまんがわだいさんはつでんしょダム)は、北海道日高振興局様似郡様似町にある幌満川水系二級河川幌満川中流部に築造された発電専用のダムで、日高山脈襟裳国定公園内に位置する。.

新しい!!: メートルと幌満川第3発電所ダム · 続きを見る »

乗鞍岳

乗鞍岳(のりくらだけ)は、飛騨山脈(北アルプス)南部の長野県松本市と岐阜県高山市にまたがる剣ヶ峰(標高3,026m)を主峰とする山々の総称。山頂部のカルデラを構成する最高峰の剣ヶ峰、朝日岳などの8峰を含め、摩利支天岳、富士見岳など23の峰があり、広大な裾野が広がる。飛騨側の高山市街地などから大きな山容を望むことができ、親しまれてきた山である垣外富士男 (2002)、186頁。.

新しい!!: メートルと乗鞍岳 · 続きを見る »

久七トンネル

久七トンネル(くしきトンネル)は、国道267号の熊本県人吉市と鹿児島県伊佐市の間を結ぶ長大トンネルである。.

新しい!!: メートルと久七トンネル · 続きを見る »

久之浜バイパス

久之浜バイパス(ひさのはまバイパス)は、国道6号福島県いわき市久之浜地区内の線形不良部分や狭隘トンネル部分を迂回するため、いわき市四倉地区 - 久之浜地区間のバイパスである。 国土交通省の文書では名称が久之浜バイパスだが、国道事務所の文書では久ノ浜バイパスとも。.

新しい!!: メートルと久之浜バイパス · 続きを見る »

久地

久地(くじ)は、神奈川県川崎市高津区の町名。現行行政地名は久地一丁目から久地四丁目と大字久地。住居表示は久地(丁目あり)は実施済み区域、大字久地は未実施区域。郵便番号は213-0032。.

新しい!!: メートルと久地 · 続きを見る »

久喜市役所

久喜市役所(くきしやくしょ)は、日本の地方公共団体である久喜市の行政執行機関としての事務を行う施設(役所)。.

新しい!!: メートルと久喜市役所 · 続きを見る »

久喜市立図書館

久喜市立図書館(くきしりつとしょかん)は、埼玉県久喜市が設立・運営する公共図書館の総称である。中央図書館、菖蒲図書館、鷲宮図書館の3館と栗橋文化会館図書室が1室設置されている。.

新しい!!: メートルと久喜市立図書館 · 続きを見る »

久喜市立青毛小学校

久喜市立青毛小学校(くきしりつ あおげしょうがっこう)は、埼玉県久喜市に所在する公立小学校。久喜区域では久喜市立久喜北小学校・久喜市立久喜東小学校につぎ3番目に新しい。 校内には、学童福祉施設「あおげわくわくクラブ」が併設されている。.

新しい!!: メートルと久喜市立青毛小学校 · 続きを見る »

久喜菖蒲公園

久喜菖蒲公園(くきしょうぶこうえん)は、埼玉県久喜市河原井町、菖蒲町昭和沼に位置する埼玉県営の都市公園(総合公園)である。.

新しい!!: メートルと久喜菖蒲公園 · 続きを見る »

久喜青葉団地

久喜青葉団地(くきあおばだんち)は、埼玉県久喜市青葉にある旧・日本住宅公団および埼玉県が造成した住宅団地である。.

新しい!!: メートルと久喜青葉団地 · 続きを見る »

久米川駅

久米川駅(くめがわえき)は、東京都東村山市栄町にある、西武鉄道新宿線の駅である。駅番号はSS20。 東村山市には「久米川町」という地名があるが、当駅ではなく隣の東村山駅が最寄りとなる。.

新しい!!: メートルと久米川駅 · 続きを見る »

久能山東照宮

久能山東照宮(くのうざんとうしょうぐう)は、日本の静岡市駿河区根古屋に所在する神社である。 晩年を駿府で過ごした徳川家康が元和2年(1616年)に死去した後、遺命によってこの地に埋葬された。 江戸時代には20年に一度、明治時代以降では50年に一度、社殿を始めとした諸建造物の漆塗り替えが行われており、近年では2006年(平成18年)に社殿の塗り替えが完了した。 2010年(平成22年)12月に、本殿、石の間、拝殿が国宝に指定された。2015年(平成27年)には鎮座400年を迎え、様々な催し物が企画、開催された。.

新しい!!: メートルと久能山東照宮 · 続きを見る »

久松城賞

久松城賞(ひさまつじょうしょう)は高知県競馬組合が高知競馬場のダート1400mで施行されていた地方競馬の重賞競走(平地競走)である。競走名の由来は、福山城の別名「久松城」から。.

新しい!!: メートルと久松城賞 · 続きを見る »

久松山

久松山、麓の仁風閣 久松山(きゅうしょうざん)は、鳥取県鳥取市にある山である。標高263m。.

新しい!!: メートルと久松山 · 続きを見る »

久慈川 (岩手県)

久慈川(くじがわ)は、岩手県久慈市を流れ太平洋に注ぐ二級河川である。上流部は川井川と呼ばれる。.

新しい!!: メートルと久慈川 (岩手県) · 続きを見る »

乙型魚雷艇

乙型魚雷艇(おつがたぎょらいてい)は日本海軍の魚雷艇。戦時中に大量建造を計画したが専用エンジン製造の遅れから多種の航空用エンジンを搭載し、多くの型が存在する。ここでは乙型として一括して記述する。また『世界の艦船 日本海軍特務艦船史』では一号型魚雷艇(T-1型)も乙型に含めている。.

新しい!!: メートルと乙型魚雷艇 · 続きを見る »

乙女の滝 (札幌市)

乙女の滝(おとめのたき)は北海道札幌市手稲区手稲金山にある滝。下流には星置の滝がある。 JR北海道手稲駅で発売された、手稲区区制20周年記念入場券のデザインにもなった。.

新しい!!: メートルと乙女の滝 (札幌市) · 続きを見る »

乙女峠 (神奈川県・静岡県)

乙女峠(おとめとうげ)は、静岡県御殿場市と神奈川県足柄下郡箱根町の境に位置する箱根外輪山にある、峠の名称である。 標高1,105m。古来、富士山の眺望に優れた景勝地として知られ、富士見三峠(ふじみみつとうげ)の一つに数えられる(他の二つは、御坂峠と薩埵峠)。.

新しい!!: メートルと乙女峠 (神奈川県・静岡県) · 続きを見る »

乙女渓谷

乙女渓谷(おとめけいこく)は、岐阜県中津川市加子母にある渓谷。木曽川水系飛騨川の支流である白川(加子母川)の源流域の標高約900 mに位置し、岐阜県の裏木曽県立自然公園内にある。小秀山の南南東2.1 kmにある前山(標高1,814.5 m)を水源とし、阿寺山地の西面に位置する。.

新しい!!: メートルと乙女渓谷 · 続きを見る »

乙ヶ妻のシダレザクラ

乙ヶ妻のシダレザクラ(2013年4月4日撮影) 乙ヶ妻のシダレザクラ(おっかづまのシダレザクラ)は、山梨県山梨市牧丘町室伏(むろふし)乙ヶ妻地区に生育するシダレザクラの巨木である村松(1996年)、pp.126-127。牧丘町教育委員会編(1989年)、p.18。。 このサクラは、甲府盆地北東端、笛吹川水系支流琴川左岸の小高い丘の中腹に生育しており、眼下に甲府盆地、遠く御坂山地、富士山を望む。.

新しい!!: メートルと乙ヶ妻のシダレザクラ · 続きを見る »

乙支文徳 (駆逐艦)

乙支文徳(ウルチムンドク、日本語読み:いつしぶんとく、朝鮮語:을지문덕、ラテン文字:Euljimundok, DDH-972)は、大韓民国海軍の駆逐艦。広開土大王級駆逐艦の2番艦。艦名は乙支文徳に由来する。.

新しい!!: メートルと乙支文徳 (駆逐艦) · 続きを見る »

床波バイパス

床波バイパス上空画像(1974年)当時は歩道の無い4車線道路 - 国土航空写真 床波バイパス(とこなみバイパス)は、山口県宇部市西岐波吉田から同市西岐波今村南に至る道路(一般国道190号バイパス)である。.

新しい!!: メートルと床波バイパス · 続きを見る »

亡国のイージス

『亡国のイージス』(ぼうこくのイージス)は、1999年に講談社から刊行された福井晴敏の小説。これを原作として、映画(2005年公開)・漫画などのメディアミックス展開がなされている。.

新しい!!: メートルと亡国のイージス · 続きを見る »

交差点

交差点(日銀前交差点 - 名古屋市) 交差点(こうさてん、交叉点とも、crossroads, intersection)とは、2本以上の道路が交わる場所である。.

新しい!!: メートルと交差点 · 続きを見る »

交流電化

交流電化(こうりゅうでんか)は、鉄道の電化方式の一つで交流電源を用いる方式。.

新しい!!: メートルと交流電化 · 続きを見る »

度会国御神社

度会国御神社(わたらいくにみじんじゃ)は、伊勢神宮豊受大神宮(外宮)の摂社。外宮の宮域内にあり、北御門脇の小道沿いに鎮座するiTV""(2011年4月3日閲覧。)。.

新しい!!: メートルと度会国御神社 · 続きを見る »

度会町立中川小学校

度会町立中川小学校(わたらいちょうりつなかがわしょうがっこう)は、三重県度会郡度会町麻加江にあった公立小学校。.

新しい!!: メートルと度会町立中川小学校 · 続きを見る »

座席車

座席車(ざせきしゃ)とは、鉄道車両のうち、旅客車の一種で乗客を乗せるために供する腰掛を有するものを指す。.

新しい!!: メートルと座席車 · 続きを見る »

京城府民館

京城府民館(けいじょうふみんかん、경성부민관)は、かつて日本統治時代の朝鮮の京城府(現在の大韓民国ソウル特別市)による多目的ホールとして建設された建築物である年鑑, p.10-109.

新しい!!: メートルと京城府民館 · 続きを見る »

京奈和自動車道

京奈和自動車道(けいなわじどうしゃどう、英称: KEINAWA EXPRESSWAY)は、京都府京都市を起点とし、奈良県を北から西に抜けて和歌山県和歌山市に至る延長約120キロメートル (km) の国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E24」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと京奈和自動車道 · 続きを見る »

京王1000系電車 (2代)

京王1000系電車(けいおう1000けいでんしゃ)は、1995年(平成7年)に製造を開始した京王電鉄井の頭線用の通勤形電車。 営業運転開始は1996年(平成8年)1月9日。井の頭線では3000系以来、34年ぶりの新型車両で、井の頭線用としては初めて20 m級車体およびVVVFインバータ制御を採用した。 2011年(平成23年)末現在、5両編成29本の計145両が在籍している。登場当時、「京王帝都電鉄」としては最後の新規形式であり、「京王電鉄」に社名変更後も投入が続けられた。 本項では井の頭線上で東側を「渋谷方」、西側を「吉祥寺方」と表現する。編成単位で表記する必要がある場合は吉祥寺方先頭車の車両番号を編成名表記(例:1701F、末尾の「F」は編成を意味するFormationの頭文字)として扱い、各編成について取り扱う際はこの番号を用いる。.

新しい!!: メートルと京王1000系電車 (2代) · 続きを見る »

京王2000系電車

2010系(保存車) 京王2000系電車(けいおう2000けいでんしゃ)は、1957年より製造され、京王帝都電鉄に在籍していた通勤形電車。 本項では後継系列である2010系電車(2010けいでんしゃ)、およびこれら両系列の編成への挿入を前提に在来車の改造あるいは車体更新名義で用意された付随車である2500系電車(2500けいでんしゃ)についても併せて記載する。ともにライトグリーンに塗装されていたため、塗色を変更した初代5000系電車の登場以降、"グリーン車"と通称された。.

新しい!!: メートルと京王2000系電車 · 続きを見る »

京王6000系電車

京王6000系電車(けいおう6000けいでんしゃ)は、京王電鉄京王線用の通勤形電車である。1972年(昭和47年)から1991年(平成3年)に304両が製造され、2011年(平成23年)まで運用された。都営地下鉄新宿線への乗り入れを前提に設計され、京王で初めて20 m級の車体を採用した。京王線全線・都営地下鉄新宿線で運用されたのち、1998年(平成10年)から2011年(平成23年)にかけて事業用車に改造された3両と静態保存された1両を除いて廃車・解体された。事業用車に改造された3両は2016年(平成28年)4月に廃車されている。 本稿では京王線上で東側を「新宿寄り」、西側を「京王八王子寄り」と表現する。編成単位で表記する必要がある場合は新宿寄り先頭車の車両番号で代表し、6731編成の様に表現する。京王では京王八王子寄りを1号車として車両に号車番号を表示しているが、本稿では各種文献に倣って新宿寄りを左側として編成表を表記し、文中たとえば「2両目」と記述されている場合は新宿寄りから2両目であることを示す。.

新しい!!: メートルと京王6000系電車 · 続きを見る »

京王7000系電車

京王7000系電車(けいおう7000けいでんしゃ)は1984年(昭和59年)から1996年(平成8年)にかけて190両が製造された、京王電鉄の軌間が1372mmの路線用の通勤形電車である。京王線用としては初のステンレス車体を採用した車両である。 当初は各駅停車用として5両編成として製造されたが、特定都市鉄道整備促進特別措置法(特々法)による輸送力増強過程と当系列の製造期間が重なったため、徐々に編成両数が長くなっていった。製造途中で車体構造が変更され、2種類の外観の車両がある。2003年(平成15年)から2012年(平成24年)にかけて制御方式を界磁チョッパ制御からVVVFインバータ制御に更新する工事が行われた。 本稿では京王線上での東側を「新宿寄り」、西側を「京王八王子寄り」と表現する。編成単位で表記する必要がある場合は、新宿寄り先頭車の車両番号で代表し、7701編成の様に表現する鉄道ファン向けの雑誌記事などでは「編成」をFと略して7701Fなどと表現されることや、編成中一番番号が小さい車両で代表して7001Fなどと表記されることがあるが、京王電鉄が寄稿した記事(「京王7000系 VVVF化工事10両編成化工事について」、「京王電鉄7000系 VVVFインバータ化改造」など)では新宿寄り先頭車で代表し、7726編成などと書かれているためこちらに併せた。。京王電鉄では京王八王子駅寄りを1号車として車両に号車番号を表示しているが、本稿では各種文献に倣って新宿駅寄りを左側として編成表を表記し、文中にたとえば「2両目」と記述されている場合は新宿寄りから2両目であることを示す。.

新しい!!: メートルと京王7000系電車 · 続きを見る »

京王8000系電車

京王8000系電車(けいおう8000けいでんしゃ)は、1992年(平成4年)から1999年(平成11年)にかけて244両、2009年(平成21年)に事故廃車代替で1両の合計245両が新製された京王電鉄京王線新宿 - 京王八王子間の路線を指す場合もあるが、ここでは京王電鉄の1,372 mm軌間の路線の総称として用いる。用の通勤形電車である。京王線用として初めてVVVFインバータ制御を採用し、府中駅・北野駅付近で行われていた高架化工事完了を機に計画されたダイヤ改定による輸送力増強に備え、6000系以来20年ぶりのフルモデルチェンジ車として登場した。1992年のグッドデザイン賞を受賞している。 本稿では京王線上で東側を「新宿寄り」、西側を「京王八王子寄り」と表現する。編成単位で表記する必要がある場合は新宿寄り先頭車の車両番号で代表し、8701編成のように鉄道ファン向けの雑誌記事などでは「編成」をFと略して8701Fなどと表現されることや、編成中一番番号が小さい車両で代表して8001Fなどと表記されることがあるが、京王電鉄が寄稿した記事(「京王7000系 VVVF化工事10両編成化工事について」、「車両総説」鉄道ピクトリアル通巻734号(京王特集)掲載など)では新宿寄り先頭車で代表し、8726編成などと表記されているためこちらに併せた。、中間制御車付随車化前の10両編成は構成される4両編成と6両編成をともに示し、8701編成+8801編成の様に表現する。京王では京王八王子寄りを1号車として車両に号車番号を表示しているが、本稿では、各種文献に倣って新宿寄りを左側として編成表を表記し、文中たとえば「2両目」と記述されている場合は新宿寄りから2両目であることを示す。.

新しい!!: メートルと京王8000系電車 · 続きを見る »

京王9000系電車

京王9000系電車(けいおう9000けいでんしゃ)は、2000年(平成12年)から 2009年(平成21年)にかけて264両が製造された京王電鉄京王線新宿 - 京王八王子間の路線を指す場合もあるが、ここでは京王電鉄の1,372 mm軌間の路線の総称として用いる。用の通勤形電車である。6000系の代替を目的に、メンテナンス・ランニング・製造のコスト低減、環境への配慮、バリアフリーを盛り込んで設計された。2001年(平成13年)にグッドデザイン賞を受賞している。 本稿では京王線上で東側を「新宿寄り」、西側を「京王八王子寄り」と表現する。編成単位で表記する必要がある場合は新宿寄り先頭車の車両番号で代表し、9701編成の様に表現する鉄道ファン向けの雑誌記事などでは「編成」をFと略して9701Fなどと表現されることや、編成中一番番号が小さい車両で代表して9001Fなどと表記されることがあるが、京王電鉄が寄稿した記事(新車ガイド「京王電鉄9000系」、「京王電鉄7000系 VVVFインバータ化改造」など)では新宿寄り先頭車で代表し、9701編成などと書かれているためこちらに合わせた。。京王では京王八王子寄りを1号車として車両に号車番号を表示しているが、本稿では各種文献に倣って新宿寄りを左側として編成表を表記し、文中たとえば「2両目」と記述されている場合は新宿寄りから2両目であることを示す。.

新しい!!: メートルと京王9000系電車 · 続きを見る »

京王電鉄バス八王子営業所

京王電鉄バス八王子営業所 京王電鉄バス八王子営業所(けいおうでんてつバス はちおうじえいぎょうしょ)は、東京都八王子市長沼町1304番地の3にある京王電鉄バスの営業所。八王子市のJR中央線以南・横浜線以西の地区、日野市・町田市の一部を管轄している。 かつては高尾や小仏、長房・城山地区の他、日野市の平山地区や多摩市まで路線を伸ばしていたが、現在は京王バス南や西東京バスへ路線を移管する形で、管轄範囲は縮小している。 当所を表す社内識別記号は「C」。最寄りバス停留所は、「八王子車庫」。かつては北野車庫という名称でもあった。京王線北野駅から徒歩15分程度。 1992年までは八王子駅北口の駅前にあった。現在の場所へ移転後の跡地は京王プラザホテル八王子となっている。.

新しい!!: メートルと京王電鉄バス八王子営業所 · 続きを見る »

京王電気軌道19形電車

京王電気軌道19形電車(けいおうでんききどう19がたでんしゃ)は京王電鉄京王線の前身である京王電気軌道(京王電軌)が1919年に製造した旅客用電車。京王電軌としては初の2軸ボギー車である。 本項ではこの19形を改造した電動貨車各形式についても併せて記述する。.

新しい!!: メートルと京王電気軌道19形電車 · 続きを見る »

京福電気鉄道モボ501形電車

京福電気鉄道モボ501形電車(けいふくでんきてつどうモボ501がたでんしゃ)は、京福電気鉄道に在籍する路面電車車両。.

新しい!!: メートルと京福電気鉄道モボ501形電車 · 続きを見る »

京福電気鉄道鋼索線

鋼索線(こうさくせん)は、京都府京都市左京区のケーブル八瀬駅からケーブル比叡駅に至る京福電気鉄道のケーブルカー路線。 叡山ケーブル(えいざんケーブル)と通称されている。叡山電鉄叡山本線、叡山ロープウェイとともに京都市内から比叡山山頂へのルートを形成する。高低差は561 mあり、ケーブルカーとしては日本最大である。.

新しい!!: メートルと京福電気鉄道鋼索線 · 続きを見る »

京築広域農道

京築広域農道(けいちくこういきのうどう)は福岡県東部の広域農道。 京築地域は南部ほど谷が多く、隣の谷への移動するには麓まで下り、迂回するような経路で行き来しなければならなかった。一部には谷越えの林道もあるが、道幅が狭い等の通行上の問題も多かった。そのため、東西に谷を貫く300 - 650m級のトンネル10本で京都郡みやこ町から築上郡上毛町を結ぶ農道が建設され、2012年6月26日、全線が開通した。道路は片側1車線ずつの広域農道で国道10号の南側を通過する。現在みやこ町勝山大久保 - 上毛町友枝間が既存の県道等を含めて一本で結ばれている。 国道10号の抜け道として使用される場合も多々ある。.

新しい!!: メートルと京築広域農道 · 続きを見る »

京畿湾

京畿湾(けいきわん、キョンギわん、)は黄海に臨む、韓国京畿道岸にある湾。韓国第2の港である仁川港がある。 幅約100 km、海岸線の延長は約528 km。漢江、臨津江を初めとした多数の河川の河口や江華島、永宗島など200個余りの島々が点在している。潮汐の干満の差が8 - 10 mもあり、干潟が多い。近年では京仁工業地帯と呼ばれ、工業が発達している。 Category:韓国の湾 Category:黄海 Category:京畿道.

新しい!!: メートルと京畿湾 · 続きを見る »

京都4歳ステークス

京都4歳ステークス(きょうとよんさいステークス)は、日本の日本中央競馬会が京都競馬場の芝1700mで施行していた中央競馬の重賞競走である。.

新しい!!: メートルと京都4歳ステークス · 続きを見る »

京都4歳特別

京都4歳特別(きょうとよんさいとくべつ)は、日本中央競馬会 (JRA) が京都競馬場の芝2000mで施行していた競馬の重賞(GIII)競走である。正式名称は毎日放送賞京都4歳特別、毎日放送が優勝杯を提供していた。.

新しい!!: メートルと京都4歳特別 · 続きを見る »

京都丹後鉄道宮福線

| 宮福線(みやふくせん)は、京都府宮津市の宮津駅から同府福知山市の福知山駅に至るWILLER TRAINS(京都丹後鉄道)の鉄道路線である。路線記号は「F」。.

新しい!!: メートルと京都丹後鉄道宮福線 · 続きを見る »

京都市交通局10系電車

京都市交通局10系電車(きょうとしこうつうきょく10けいでんしゃ)は、京都市交通局(京都市営地下鉄)烏丸線用の電車である。 1981年(昭和56年)5月の烏丸線開業時に4両編成9本が導入されたのち、延伸、近鉄京都線への乗り入れ開始などに対応して増備され、1997年(平成9年)6月の国際会館駅延伸以降は6両編成20本(120両)が在籍する。関西地区で初めての傾斜した前面形状を採用、 アルミ製の20 m級車体に両開き4扉を備える。京都らしい色として、京都市営バスと同じ緑色の帯が前面貫通扉部と側面窓上に入れられた。1981年(昭和56年)の烏丸線開業時に準備された9編成、その編成に後年追加された中間車、それ以外の車両ではそれぞれ外観、装備品などが異なる。 本項では、烏丸線開業時に投入された4両編成9本を1・2次車、4両編成を6両編成化する際に製造された車両を増結付随車、それ以外の車両を3次車以降、烏丸線京都駅で北側を北寄り、逆側を南寄りと表現する。編成単位で表現する必要があるときは、車両番号の下2桁を用い、第01編成などの様に表現する。.

新しい!!: メートルと京都市交通局10系電車 · 続きを見る »

京都市交通局2000形電車

京都市交通局2000形電車(きょうとしこうつうきょく2000がたでんしゃ)は、1964年より新造され、京都市交通局(京都市電)に在籍した路面電車車両。 京都市電の全廃を待たずして1977年9月に全車廃車となったが、本形式のうち5両が伊予鉄道へ譲渡され、同社モハ2000形電車として導入された。本項では京都市交通局在籍当時のみならず、伊予鉄道譲渡後の変遷についても併せて記述する。.

新しい!!: メートルと京都市交通局2000形電車 · 続きを見る »

京都市交通局50系電車

京都市交通局50系電車(きょうとしこうつうきょく50けいでんしゃ)は、京都市交通局(京都市営地下鉄)東西線用の電車である。1997年(平成9年)10月の東西線開業に備え、6両14編成が製造されたのち、2004年(平成16年)に東西線が六地蔵に延伸された際に3編成が追加され、以降は6両17編成、102両が在籍する。準小型車両として先に開業していた烏丸線用10系よりも小型の車体が採用され、車体材質も10系のアルミニウムに対してステンレスとなった。オレンジ色のラインカラーの帯が車体に巻かれている。本稿では東西線烏丸御池駅で東側を東寄り、逆側を西寄りと表現する。 編成単位で表現する必要があるときは、車両番号の下2桁を用い、第01編成などの様に表現する。.

新しい!!: メートルと京都市交通局50系電車 · 続きを見る »

京都市交通局600形電車

京都市交通局600形電車(きょうとしこうつうきょく600がたでんしゃ)は、京都市電の路面電車である。1937年から1942年にかけて95両が製造された。 本項目では600形の改造による派生形式である京都市交通局1600形電車および京都市交通局2600形電車についても取り扱う。.

新しい!!: メートルと京都市交通局600形電車 · 続きを見る »

京都市交通局800形電車

京都市交通局800形電車(きょうとしこうつうきょく800がたでんしゃ)は、京都市電の路面電車である。戦後、1950年から1955年にかけて90両が製造された。.

新しい!!: メートルと京都市交通局800形電車 · 続きを見る »

京都市営地下鉄

京都市営地下鉄(きょうとしえいちかてつ)は、京都市交通局が運営する地下鉄。烏丸線・東西線の2つの路線があり、西京区を除く京都市内10区と宇治市を通っている。条例上は「京都市高速鉄道」と呼ばれている。.

新しい!!: メートルと京都市営地下鉄 · 続きを見る »

京都府

京都府(きょうとふ)は、日本の近畿地方の都道府県の一つ。延暦13年(794年)の平安京遷都以来、天皇の御所がある。令制国でいう山城国の全域、丹波国の東部および丹後国の全域を府域とする。府庁所在地は京都市。.

新しい!!: メートルと京都府 · 続きを見る »

京都府道614号岩滝口停車場線

京都府道614号岩滝口停車場線(きょうとふどう614ごう いわたきぐちていしゃじょうせん)は、京都府宮津市須津の岩滝口停車場から国道176号に至る一般府道である。.

新しい!!: メートルと京都府道614号岩滝口停車場線 · 続きを見る »

京都府道624号本庄港線

京都府道624号本庄港線(きょうとふどう624ごう ほんじょうこうせん)は、京都府与謝郡伊根町蒲入の本庄港: 2012年8月5日閲覧から国道178号に至る一般府道である。.

新しい!!: メートルと京都府道624号本庄港線 · 続きを見る »

京都府道667号夕日ヶ浦木津温泉停車場線

京都府道667号夕日ヶ浦木津温泉停車場線(きょうとふどう667ごう ゆうひがうらきつおんせんていしゃじょうせん)は、京都府京丹後市網野町木津の夕日ヶ浦木津温泉停車場を起点に国道178号へ至る一般府道である。.

新しい!!: メートルと京都府道667号夕日ヶ浦木津温泉停車場線 · 続きを見る »

京都府道670号久美浜停車場線

京都府道670号久美浜停車場線(きょうとふどう670ごう くみはまていしゃじょうせん)は、京都府京丹後市久美浜町を起終点とする一般府道である。.

新しい!!: メートルと京都府道670号久美浜停車場線 · 続きを見る »

京都府道802号田井大垣自転車道線

京都府道802号田井大垣自転車道線(きょうとふどう802ごう たいおおがきじてんしゃどうせん)は、京都府宮津市田井から、与謝郡与謝野町を経由して宮津市大垣に至る一般府道である。この道路は、通称「栗田半島天橋立シーサイド自転車道線」(くんだはんとうあまのはしだてシーサイドじてんしゃどうせん)といわれる。.

新しい!!: メートルと京都府道802号田井大垣自転車道線 · 続きを見る »

京都水族館

京都水族館(きょうとすいぞくかん、英語表記:Kyoto Aquarium)は、京都市下京区にある梅小路公園内の水族館。.

新しい!!: メートルと京都水族館 · 続きを見る »

京阪1000型電車 (2代)

京阪1000型電車(けいはん1000がたでんしゃ)は、京阪電気鉄道が優等列車への充当を目的として1938年(昭和13年)に導入した電車(制御電動車)である。 1000型(2代)導入の前年、1937年(昭和12年)に導入された制御電動車1100型とともに、両運転台構造ながら一端の妻面を流線形状とした前後非対称の外観を特徴とする。ただし、1100型が車内座席をロングシート仕様としていたのに対して、1000型(2代)は転換クロスシート仕様であり、窓配置など一部構体設計も異なる。その後、1939年(昭和14年)には両妻面を貫通構造とした制御車1500型(2代)が、1943年(昭和18年)には1500型(2代)を両運転台構造とした制御車1200型がそれぞれ増備された。 上掲各形式は太平洋戦争終戦後には京阪本線における初代の特急用車両として運用され、後年一般車へ格下げされた後、1970年(昭和45年)まで運用された。 上掲各形式の製造当時は系列という概念が明確ではなかったが、各形式とも共通の設計思想を持ち、後にはこれらのグループのみで運用されるようになった。そのため後年発行された鉄道雑誌記事などにおいては、これら各形式を総称する形で「1000系」の表記も用いられる。本項では上掲各形式についてまとめて詳述し、また本文中にて各形式を総称する場合は「本系列」と表記する。.

新しい!!: メートルと京阪1000型電車 (2代) · 続きを見る »

京阪1700系電車

京阪1700系電車(けいはん1700けいでんしゃ)は、京阪電気鉄道に在籍した電車である。京阪特急専用車として登場し、後に一般車(通勤用)に格下げされた。.

新しい!!: メートルと京阪1700系電車 · 続きを見る »

京阪1800系電車 (2代)

京阪1800系電車(けいはん1800けいでんしゃ)は、京阪電気鉄道がかつて保有していた通勤形電車。1983年12月に実施された京阪線の架線電圧昇圧工事に備え、在来車2系列の車体と電装品を組み合わせて製造された。.

新しい!!: メートルと京阪1800系電車 (2代) · 続きを見る »

京阪1800系電車 (初代)

京阪1800系電車(けいはんで1800けいでんしゃ)は、京阪電気鉄道に在籍した電車である。2代目京阪特急専用車として登場し、後に一般車(通勤用)に格下げされた。 日本で初めてカルダン駆動方式を実用化し、またテレビカーとしても話題になった車両である。.

新しい!!: メートルと京阪1800系電車 (初代) · 続きを見る »

京阪1900系電車

京阪1900系電車(けいはん1900けいでんしゃ)は、1963年(昭和38年)に登場した京阪電気鉄道の電車。京阪で4代目の特急専用車として製造・運用された後、一般車(通勤用)に改造されて2008年まで運用された。一部に3代目特急専用車である1810系からの編入車が含まれる。以下の記述には同系列の来歴も合わせて記す。.

新しい!!: メートルと京阪1900系電車 · 続きを見る »

京阪3000系電車 (初代)

京阪3000系電車(けいはん3000けいでんしゃ)は、1971年から1973年にかけて製造された、かつて京阪電気鉄道が保有していた特急形車両。2008年6月24日をもって最後の1編成が8000系30番台へと改番され、その後も運用が継続したが2013年3月31日で営業運行を終了。同時に1954年の1800系以来59年にわたって続いた京阪電気鉄道のテレビカーの歴史に幕を閉じることとなった - 朝日新聞。 本項では8000系30番台への改番後についての記述の他、一部車両が譲渡された富山地方鉄道10030形電車、および大井川鉄道(現・大井川鐵道)3000系電車(2代)についても記述する。また、解説の便宜上、淀屋橋方先頭車の車両番号+F(Formation.

新しい!!: メートルと京阪3000系電車 (初代) · 続きを見る »

京阪600系電車 (2代)

京阪600系電車(けいはん600けいでんしゃ)は、かつて京阪電気鉄道京阪線に在籍した通勤形電車。.

新しい!!: メートルと京阪600系電車 (2代) · 続きを見る »

京阪80型電車

京阪80型電車(けいはん80がたでんしゃ)は、かつて京阪電気鉄道京津線に在籍した電車(路面電車車両)である。.

新しい!!: メートルと京阪80型電車 · 続きを見る »

京阪宇治線

→SVG版) 京都伏見付近拡大図 宇治線(うじせん)は、京都府京都市伏見区の中書島駅から京都府宇治市の宇治駅までを結ぶ京阪電気鉄道の鉄道路線である。 京都・大阪から宇治周辺の名所への行楽路線であり、また京都市伏見区・山科区南部や宇治市北部の宇治川右岸と京都市中心部や大阪方面を結ぶ通勤・通学路線でもある。六地蔵 - 宇治間が西日本旅客鉄道(JR西日本)の奈良線と並行している。.

新しい!!: メートルと京阪宇治線 · 続きを見る »

京阪中之島線

中之島線(なかのしません)は、大阪府大阪市北区の中之島駅から同市中央区の天満橋駅全線地下線のため、距離を示すキロポストは中之島起点なのか天満橋起点なのかが不明である。を結ぶ京阪電気鉄道の鉄道路線である。 正式な起点は中之島駅だが、列車運行上は天満橋駅から中之島駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。.

新しい!!: メートルと京阪中之島線 · 続きを見る »

京阪京津線

京津線(けいしんせん)は、京都府京都市山科区の御陵駅から滋賀県大津市のびわ湖浜大津駅までを結ぶ京阪電気鉄道の軌道路線である。石山坂本線と合わせて大津線と総称される。.

新しい!!: メートルと京阪京津線 · 続きを見る »

京阪鋼索線

鋼索線(こうさくせん)は、京都府八幡市の八幡市駅から男山山上駅までを結ぶ京阪電気鉄道のケーブルカー。男山ケーブルと呼ばれている。 男山の山上にある石清水八幡宮への足で、初詣客で賑わう1月の利用者数が全体の50%を占めている。正月の多客期は12.6 km/h、それ以外の閑散期は8 km/hの2速度で運転できるようになっている。 短距離ながらトンネルが2箇所あり、京阪にはこの他に、山岳トンネルとしては京津線の逢坂山トンネルがある。また、途中に全長108.7 mの男山橋梁(トレッスル橋)があり、車両の行き違いはこの橋梁とトンネルに跨がる区間で行われる。 2001年(平成13年)に車両が更新され、スルッとKANSAI対応カードが使用可能になった。なお、京阪電鉄の路線で唯一、PiTaPaなどのICカード式乗車券が使用できない。.

新しい!!: メートルと京阪鋼索線 · 続きを見る »

京阪本線

京阪本線(けいはんほんせん)は、大阪府大阪市中央区の淀屋橋駅から京都府京都市東山区の三条駅までを結ぶ京阪電気鉄道の鉄道路線。 「本線」という路線名ではなく、「京都と大阪を結ぶ」という意味の社名略称を冠した「京阪本線」が正式な路線名である。京阪本線に接続する各路線(鴨東線・宇治線・交野線・中之島線)と併せて京阪線と総称される。.

新しい!!: メートルと京阪本線 · 続きを見る »

京葉道路

京葉道路(けいようどうろ)は、靖国通りより連続する東京都墨田区両国一丁目(両国橋)- 江戸川区篠崎町二丁目(千葉県境)の一般道路の東京都通称道路名、および東京都江戸川区一之江一丁目 - 蘇我インターチェンジ (IC) の東日本高速道路管理の有料道路の道路名であるラジオの交通情報では、一般道路区間を「都内の京葉道路」、有料道路区間を「千葉の京葉道路」と案内する事がある。。篠崎IC - 幕張IC - 穴川ICは国道14号の、穴川IC - 蘇我ICは国道16号のバイパスである。 有料道路部の高速道路ナンバリングによる路線番号は館山自動車道、富津館山道路とともに「E14」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと京葉道路 · 続きを見る »

京釜高速線

| 京釜高速線(キョンブこうそくせん)は、大韓民国ソウル特別市衿川区の衿川区庁駅付近(始興連結線分岐)から釜山広域市東区の釜山駅を結ぶ、韓国鉄道公社(KORAIL)の高速鉄道路線の総称である。京釜高速本線とその支線・連結線で構成される(詳細は下記参照のこと)。.

新しい!!: メートルと京釜高速線 · 続きを見る »

京滋バイパス

京滋バイパス下り宇治西IC付近 京滋バイパス(けいじバイパス、)は、滋賀県草津市から京都府乙訓郡大山崎町に至るバイパス道路である。一般国道1号・24号・478号のバイパス道路としてバイパス一般道、自動車専用道路、高速自動車国道により構成されている。 一般道路と高速道路(自動車専用道路および高速自動車国道)に分かれる。.

新しい!!: メートルと京滋バイパス · 続きを見る »

京成20形電車

京成20形電車(けいせい20がたでんしゃ)とは、京成電気軌道(現在の京成電鉄)が1921年(大正10年)に製造した電車である。.

新しい!!: メートルと京成20形電車 · 続きを見る »

京成33形電車

京成33形電車(けいせい33がたでんしゃ)とは、京成電気軌道(現在の京成電鉄)が1923年(大正12年)に製造した電車である。 同社が33形に続いて1925年(大正14年)に製造した39形、1927年(昭和2年)に製造した45形、これらを鋼体化改造した300形についても記述する。.

新しい!!: メートルと京成33形電車 · 続きを見る »

京成盃グランドマイラーズ

京成盃グランドマイラーズ(けいせいはいグランドマイラーズ)は千葉県競馬組合が船橋競馬場ダート1600メートルで施行する南関東SIIIの重賞競走である。京成電鉄から優勝杯の提供を受けて冠名が取られている。 副賞は京成電鉄株式会社賞、また生産牧場賞がある(2018年)。.

新しい!!: メートルと京成盃グランドマイラーズ · 続きを見る »

京成金町線

| 金町線(かなまちせん)は、京成高砂駅と京成金町駅を結ぶ、京成電鉄の鉄道路線。全線が東京都葛飾区内を走行する。駅ナンバリングで使われる路線記号はKS。.

新しい!!: メートルと京成金町線 · 続きを見る »

京浜盃

京浜盃(けいひんはい)は、特別区競馬組合が大井競馬場で施行する南関東SIIの重賞競走(平地競走)である。正式名称は「京急電鉄賞 京浜盃」、優勝杯を提供する京浜急行電鉄から冠名が取られている。 副賞は、特別区競馬組合管理者賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと京浜盃 · 続きを見る »

京急1000形電車 (2代)

京急1000形電車(けいきゅう1000がたでんしゃ)は、2002年(平成14年)4月15日に営業運転を開始した京浜急行電鉄の通勤形電車。1959年(昭和34年)登場の初代1000形と同時に営業運転を行っていた期間があり、区別のため本形式は「新1000形」と呼称されており、初代1000形が引退した現在でも「新1000形」と呼称されることが多いに「新1000形」と紹介されているほか、本項の参考文献として取り上げた全記事で「新1000形」と紹介されている。。初代1000形と700形の置き換え用として、2100形の車体や主要機器をベースに設計され 、快適性の向上、環境への配慮、省エネルギー化、保守の低減などを目指している。製造時期によって各種設計変更が行われているが、特に2006年までの製造車はアルミ軽合金製塗装車体、ドイツ製主制御器・主電動機を採用した一方、2007年以降はステンレス製無塗装車体、日本製主制御器・主電動機に変更されたことが特筆される。 本項では、特記のない限り、各種文献に倣い、京急本線上で南側を「浦賀寄り」または「浦賀方」、北側を「品川寄り」または「品川方」、東側を「海側」、西側を「山側」と呼ぶ。編成番号は浦賀方先頭車の車両番号で代表する。また、「新1000形」は本形式、「1000形」は1959年(昭和34年)登場の1000形(初代)、「700形」は1967年(昭和42年)登場の700形(2代)、「600形」は1994年(平成6年)登場の600形(3代)を指すものとする。文中の編成表では左側を浦賀方とする。また、本形式についてはアルミ合金製車体の編成群(1 - 5次車)を「アルミ車両」、ステンレス製車体の編成群(6次車以降)を「ステンレス車両」と呼ぶ。.

新しい!!: メートルと京急1000形電車 (2代) · 続きを見る »

京急1000形電車 (初代)

京急1000形電車(けいきゅう1000がたでんしゃ)は、1959年(昭和34年)12月に登場し、1960年(昭和35年)1月13日に営業運転を開始した、京浜急行電鉄の通勤形電車。新1000形の登場以降、識別のため旧1000形と呼ばれることがある。製造期間と使用期間が長期に及んだため、数多くのバリエーションが存在した。営業運転を終了したのち、2両が救援車の牽引用として残ったが、2011年3月29日に廃車、形式消滅した。 本項では、1000形の試作車となった初代800形、京急車両工業(現・京急ファインテック)を通してリースされた京成電鉄1000形電車、ならびに千葉急行電鉄1000形電車、京急から譲渡された北総開発鉄道(現・北総鉄道)7150形電車についても記述する。また、特記のない限り以下の文中では各種文献に倣い、京急本線上で南側を「浦賀寄り」または「浦賀方」、北側を「品川寄り」または「品川方」、東側を「海側」、西側を「山側」と呼ぶ。編成番号は浦賀方先頭車の車両番号で代表する。 「1000形」は本形式、「新1000形」は2002年(平成14年)登場の1000形(2代)、「800形」は1978年(昭和53年)登場の800形(2代)、「700形」は1967年(昭和42年)登場の700形(2代)、「600形」は1994年(平成6年)登場の600形(3代)を指すものとする。.

新しい!!: メートルと京急1000形電車 (初代) · 続きを見る »

京急2000形電車

京急2000形電車(けいきゅう2000がたでんしゃ)は、かつて京浜急行電鉄に在籍した電車である。おもに快速特急用として設計され、72両が製造された。 本項では、京急本線上で南側を「浦賀方」、北側を「品川方」、東側を「海側」、西側を「山側」と呼ぶ。「1000形」は1959年(昭和34年)登場の1000形(初代)、「新1000形」は2002年(平成14年)登場の1000形(2代)、「800形」は1978年(昭和53年)登場の800形(2代)、「700形」は1967年(昭和42年)登場の700形(2代)、「600形」は1956年(昭和31年)登場の600形(2代)を指すものとする。.

新しい!!: メートルと京急2000形電車 · 続きを見る »

京急700形電車 (2代)

京急700形電車(けいきゅう700がたでんしゃ)はかつて京浜急行電鉄に在籍した通勤形電車である。京急で初めて片側4扉の車体を採用し、1967年(昭和42年)から1971年(昭和46年)にかけて4両21編成、84両が製造された。制御電動車2両と付随車1両の3両単位で普通列車として運用される様構想されたが、様々な事情から1970年代の一時期を除いて付随車を1両追加した4両単位で運用された。4両編成では起動加速度が低いことから本線の普通列車としての運用に難があり、1978年(昭和53年)以降は大師線やラッシュ時の優等列車に運用の中心を移している。1980年(昭和55年)から1988年(昭和63年)にかけて冷房装置を搭載する改造がほどこされたのち、1998年(平成10年)から2005年(平成17年)にかけて廃車され、高松琴平電鉄に22両が譲渡されたほかは解体処分された。 本項では、京急本線上で南側を「浦賀方」または「浦賀寄り」、北側を「品川方」または「品川寄り」、東側を「海側」、西側を「山側」と呼ぶ。編成番号は浦賀方先頭車の車両番号で代表する。「1000形」は1959年(昭和34年)登場の1000形(初代)、「800形」は1978年(昭和53年)登場の800形(2代)を、「400形」は1966年(昭和41年)の改番以降の400形(2代)を指す。.

新しい!!: メートルと京急700形電車 (2代) · 続きを見る »

京急蒲田駅

京急蒲田駅(けいきゅうかまたえき)は、東京都大田区蒲田四丁目にある、京浜急行電鉄の駅である。駅番号はKK11。.

新しい!!: メートルと京急蒲田駅 · 続きを見る »

庶路ダム

庶路ダム(しょろダム)は、北海道釧路総合振興局白糠郡白糠町にある庶路川水系二級河川庶路川の上流部に築造された洪水調節および工業用水供給ダムであり、釧路総合振興局内で唯一のダムでもある。 ダム下流ゲート.

新しい!!: メートルと庶路ダム · 続きを見る »

人形山

人形山(にんぎょうざん)は、富山県南砺市(五箇山地域)と岐阜県白川村(白川郷)にまたがる飛騨高地北部に位置する標高1,726 mの山である日本山名辞典 (1992)、399頁。日本三百名山、新日本百名山およびぎふ百山の一つに選定されている。登山口は富山県側にある。.

新しい!!: メートルと人形山 · 続きを見る »

人間ばん馬

人間ばん馬(にんげんばんば)はスポーツの一種で、複数の人間がチームを組んで重量物を載せたそりを曳き順位やタイムを競うもの。.

新しい!!: メートルと人間ばん馬 · 続きを見る »

二十四万石賞

二十四万石賞(にじゅうよんまんごくしょう)は高知県競馬組合が高知競馬場のダート1900mで施行している競馬の競走である。 競走名は江戸時代の土佐藩の石高「二十四万石」に由来する。.

新しい!!: メートルと二十四万石賞 · 続きを見る »

二子山古墳 (行田市)

二子山古墳(ふたごやまこふん)は、埼玉県行田市埼玉にある前方後円墳。埼玉古墳群を構成する古墳の1つ。 埼玉県では最大規模の古墳で、6世紀前半の築造と推定される。.

新しい!!: メートルと二子山古墳 (行田市) · 続きを見る »

二子橋

二子橋(ふたごばし、ふたこばし)は、多摩川及び並行する支流の野川に架かる道路橋の一つ。国道246号(旧道)の橋で、野川と多摩川の合流部に近い場所に位置する。 また、新二子橋(しんふたごばし、しんふたこばし)は、二子橋のバイパスとして二子橋の上流側に架けられた、同じく多摩川および野川に架かる国道246号の道路橋。本稿では新二子橋についても記す。 二子の渡し(ふたごのわたし)についても本稿で記述。#二子の渡しを参照。 二子玉川駅から多摩川(左側)上流をの望む。手前に僅かに背だけが見える自動車が渡っている道路が二子橋。奥の高架が新二子橋。両橋の間の河川敷が兵庫島公園。.

新しい!!: メートルと二子橋 · 続きを見る »

二子橋梁

二子玉川駅ホームから鉄橋上を望む。中央の車両は引き上げ線に停車中の大井町線車両。 二子橋(手前の緑色の橋)と並行する東急田園都市線二子橋梁(右岸.

新しい!!: メートルと二子橋梁 · 続きを見る »

二上山 (奈良県・大阪府)

二上山(にじょうざん)は、奈良県葛城市と大阪府南河内郡太子町にまたがる山。かつては大和言葉による読みで「ふたかみやま」と呼ばれた。 金剛山地北部に位置し、北方の雄岳(517m)と南方の雌岳(474m)の2つの山頂がある双耳峰である。 また、石器に使われた讃岐岩(サヌカイト)の産地である。二上山の北側の春日山付近の地域で遺跡が多く発見されていることから二上山北麓遺跡群とも呼称されている。後期旧石器時代から弥生時代にかけての多量の剥片・砕片・石核・くさび形石器・敲石類が採集されており、遺構としての採掘坑も確認されている。大阪みどりの百選に選定されている。.

新しい!!: メートルと二上山 (奈良県・大阪府) · 続きを見る »

二上山 (岡山県)

二上山(ふたかみさん)は岡山県久米郡美咲町両山寺にある山。標高は689mである。.

新しい!!: メートルと二上山 (岡山県) · 続きを見る »

府中市 (広島県)

府中市(ふちゅうし)は、広島県の南東部に位置する市である。 「府中」は国府所在地を表す一般名詞で日本各地にあり、また東京都には同一市名の府中市(武蔵府中)が、広島県内にも安芸郡府中町(安芸府中)が存在する。広島県府中市は備後国の府中であり、他の府中と区別するために「備後府中」とも呼ぶ。.

新しい!!: メートルと府中市 (広島県) · 続きを見る »

二丈浜玉道路

二丈浜玉道路(にじょうはまたまどうろ)は福岡県糸島市と佐賀県唐津市を結ぶバイパスである。かつては福岡県道路公社・佐賀県道路公社が管理する一般有料道路だったが、2013年4月1日0時をもって無料開放された。愛称は「かもめロード」。.

新しい!!: メートルと二丈浜玉道路 · 続きを見る »

二式練習戦闘機

二式練習戦闘機(にしきれんしゅうせんとうき)は、日本海軍で使用された練習機である。記号はA5M4-K。開発は渡辺鉄工所(後の九州飛行機)。.

新しい!!: メートルと二式練習戦闘機 · 続きを見る »

二式複座戦闘機

二式複座戦闘機(にしきふくざせんとうき)は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の戦闘機。キ番号(試作名称)はキ45改。愛称は屠龍(とりゅう)。略称・呼称は二式複戦、二式双戦など。連合軍のコードネームはNick(ニック)。開発・製造は川崎航空機。.

新しい!!: メートルと二式複座戦闘機 · 続きを見る »

二式高等練習機

二式高等練習機(にしきこうとうれんしゅうき)は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の練習機。試作名称(機体計画番号。キ番号)はキ79。略称・呼称は二式高練。開発・製造は満州飛行機。 九七式戦闘機を高等練習機化した機体。.

新しい!!: メートルと二式高等練習機 · 続きを見る »

二式水上戦闘機

二式水上戦闘機(にしきすいじょうせんとうき)とは、大日本帝国海軍が第二次世界大戦中に使用した水上戦闘機。略して二式水戦とも呼ばれる。開発・製造は中島飛行機。制式番号はA6M2-N。連合国コードネームは、「Rufe(ルーフェ)」。.

新しい!!: メートルと二式水上戦闘機 · 続きを見る »

二ヶ領用水

二ヶ領用水(にかりょうようすい)は、多摩川などを水源とし、神奈川県川崎市多摩区(上河原堰・宿河原堰)から川崎市幸区までを流れる、全長約32km(宿河原の支流を含む)の神奈川県下で最も古い人工用水路である。関ヶ原の戦いの3年前に測量が始まり、14年の歳月をかけて完成。二ヶ領用水の名は、江戸時代の川崎領と稲毛領にまたがって流れていたことに由来する。農業用水として多摩川から水を引いて造られ、かつては近隣の農業を支えた二ヶ領用水だが、時が流れて現在の沿川は宅地化が進んでおり、工業用水などに用いられるとともに、近隣住民の憩いの場としても親しまれている。.

新しい!!: メートルと二ヶ領用水 · 続きを見る »

二級ダム

二級ダム(にきゅうダム)は広島県呉市、二級河川・黒瀬川本流中流部に建設されたダムである。 広島県と中国電力が共同管理を行う多目的ダムであり、高さ32メートルの重力式コンクリートダム。1942年(昭和17年)に呉市と呉海軍工廠への上水道および電力供給を目的に広島県・日本発送電・大日本帝国海軍が共同で行った河川総合開発事業の初期例である。長らく呉市の水源として機能していたが黒瀬川の水質汚濁が原因で1997年(平成9年)に上水道目的が廃止された。広島県内では本庄ダム(二河川)に次いで歴史の古い多目的ダムである。.

新しい!!: メートルと二級ダム · 続きを見る »

二階堂家住宅

二階堂家住宅(にかいどうけじゅうたく)は鹿児島県肝属郡肝付町新富(にいとみ)5595番地にある江戸時代の民家。国の重要文化財。.

新しい!!: メートルと二階堂家住宅 · 続きを見る »

二見浦駅

二見浦駅(ふたみのうらえき)は、三重県伊勢市二見町三津にある、東海旅客鉄道(JR東海)参宮線の駅である。 景勝地の二見浦は「ふたみがうら」だが、駅名は「ふたみのうら」である。 快速「みえ」が全て停車する。鳥羽方面へ当駅を出てすぐのところにある二見トンネルは参宮線唯一のトンネルである。.

新しい!!: メートルと二見浦駅 · 続きを見る »

二河橋

二河橋(にこうばし)は、広島市呉市中心部の二河川に架かる道路橋である。元々は呉市電が通っていた併用橋であった。.

新しい!!: メートルと二河橋 · 続きを見る »

二曲城

二曲城の堀 二曲城(ふとげじょう)は石川県白山市出合町にある中世の日本の城(山城)跡。川の対岸にある鳥越城の附(つけたり)として国の史跡に指定されている。府峠城とも言う。 この地は白山麓門徒の指導者であった鈴木氏の本拠で、城は鈴木氏の館の背後にある詰城であった。 城は大日川の河畔にある標高267mの独立峰城に築かれており、山頂が削平されていて郭となり、尾根上にも郭と堀がある。 天正8年(1580年)に織田軍の攻撃により落城するが、さらに一向一揆の抵抗は続き天正10年に一揆衆が城を奪還した。しかし数か月後には再度落城し、一揆衆300人余りが処刑され一揆衆の抵抗は終わった。.

新しい!!: メートルと二曲城 · 続きを見る »

広安大橋

広安大橋(クァンアンおおはし)は大韓民国釜山広域市水営区の沖合に位置する橋梁。総延長は7,420mで、うち900mが吊り橋(中央支間長500m)。釜山広域市道77号線(ko)の一部を構成する。愛称はダイアモンド・ブリッジ(다이아먼드 브릿지)。 1994年12月に着工し、2002年9月・10月のアジア大会開催中に仮開通したのち、2003年1月に本開通した。総工費は7,899億ウォン。有料道路であり、ハイパス、ハナロカードが利用できる。水営区南川洞と海雲台区(センタムシティ・市立美術館付近)を直結し、バイパス道路としての機能を持つ。4車線ずつの二層構造で、上層が西面方面行き、下層が海雲台方面行きとなっている。 気象条件などが良ければ、日本の対馬からも双眼鏡などを使えば見える。 Korea-Busan-Gwangan Bridge-02.jpg|広安里ビーチからの夜景 Gwangan Bridge from Igidae Park-2.jpg|二妓台都市自然公園からの眺め.

新しい!!: メートルと広安大橋 · 続きを見る »

広小路通 (名古屋市)

広小路通(千種区の末盛通2丁目交差点付近にて) 広小路通(ひろこうじどおり)は、名古屋市内にある大通りの一つで、中村区名駅南の笹島交差点から千種区東山通の地下鉄東山線の東山公園駅(東山公園前交差点)まで市内を東西に横断する道路(愛知県道60号名古屋長久手線の名古屋市内中心部区間)であり、名古屋を代表するメインストリートである。なお一部区間で覚王山通や末盛通と呼ばれることがある。その先は東山通と呼ばれ、東名高速道路名古屋インターチェンジなどを経て長久手市との境界に至る。 千種区池下までは名古屋市道錦通が北側に並行している。錦通との並行区間には地下鉄の駅(伏見駅・栄駅・今池駅・池下駅のみ)出入口があるが、この道路の下を地下鉄は通っていない。.

新しい!!: メートルと広小路通 (名古屋市) · 続きを見る »

広島中央フライトロード

広島中央フライトロード(ひろしまちゅうおう フライトロード)は、広島県東広島市河内町から広島県世羅郡世羅町に至る総延長 約30kmの地域高規格道路である。 渓谷を越える広島空港大橋 (画像は建設当時。).

新しい!!: メートルと広島中央フライトロード · 続きを見る »

広島市道中島吉島線

広島市道中島吉島線(ひろしましどう なかじまよしじません)は、広島県広島市中区中島町の平和公園前交差点から、吉島地区を通り、広島市中環境事業所のある南吉島一丁目・二丁目へ至る道路(市道)である。正式名称は「広島市道中2区中島吉島線」(広島市)、通称は「吉島通り」。 吉島交番前交差点周辺より終点側(南側)は、広島工業港の建設を目的に1940年(昭和15年)11月に着工された埋立地であるが、戦時中に日本陸軍の広島飛行場(吉島飛行場)に転用された。埋立地内の吉島通りは、同飛行場の滑走路(L.

新しい!!: メートルと広島市道中島吉島線 · 続きを見る »

広島商工会議所

広島商工会議所(ひろしましょうこうかいぎしょ、)は、主に広島県広島市内において営業している商工業者・団体で運営されている商工会議所。.

新しい!!: メートルと広島商工会議所 · 続きを見る »

広島県道204号安登停車場線

広島県道204号安登停車場線(ひろしまけんどう204ごう あとていしゃじょうせん)はJR呉線安登駅と国道185号を結ぶ一般県道である。.

新しい!!: メートルと広島県道204号安登停車場線 · 続きを見る »

広島県道21号加茂油木線

山野町鳥串の猿鳴峡沿いの険道区間の現状。このように幅も狭く線形も良くない 猿鳴トンネルと猿鳴橋 アンブレラ工法で補強している。 広島県道21号加茂油木線(ひろしまけんどう21ごう かも ゆきせん)は、広島県の福山市加茂町中野と神石郡神石高原町近田を結ぶ主要地方道の県道である。.

新しい!!: メートルと広島県道21号加茂油木線 · 続きを見る »

広島県道27号吉舎油木線

広島県道27号吉舎油木線(ひろしまけんどう27ごう きさ ゆきせん)は、広島県三次市吉舎町から広島県神石郡神石高原町を結ぶ主要地方道である。.

新しい!!: メートルと広島県道27号吉舎油木線 · 続きを見る »

広島県道370号高根島線

広島県道370号高根島線から見た高根大橋(2009年撮影) 広島県道370号高根島線(ひろしまけんどう370ごう こうねしません)は、広島県尾道市にある一般県道である。.

新しい!!: メートルと広島県道370号高根島線 · 続きを見る »

広島県道380号水呑手城線

広島県道380号水呑手城線(ひろしまけんどう380ごう みのみ てしろせん)は、広島県福山市の水呑町と南手城町を結ぶ一般県道である。、、広島県庁、2013年(平成25年)1月29日閲覧。.

新しい!!: メートルと広島県道380号水呑手城線 · 続きを見る »

広島県道424号甲奴インター線

広島県道424号甲奴インター線(ひろしまけんどう424ごう こうぬインターせん)は、広島県三次市甲奴町にある一般県道である。.

新しい!!: メートルと広島県道424号甲奴インター線 · 続きを見る »

広島県道49号本郷大和線

広島県道49号本郷大和線(ひろしまけんどう49ごう ほんごう だいわせん)は、広島県三原市本郷町南方地内と同市大和町下徳良地内を結ぶ主要地方道の県道である。 このうち、市内本郷町善入寺地内から終点の市内大和町下徳良地内にかけては、「広島中央フライトロード」として地域高規格道路に指定されている。.

新しい!!: メートルと広島県道49号本郷大和線 · 続きを見る »

広島県道54号福山尾道線

広島県道54号福山尾道線(ひろしまけんどう54ごう ふくやまおのみちせん)は、福山市と尾道市を結ぶ主要地方道である。.

新しい!!: メートルと広島県道54号福山尾道線 · 続きを見る »

広島県道72号福山沼隈線

広島県道72号福山沼隈線(ひろしまけんどう72ごう ふくやま ぬまくません)は、広島県福山市の中心市街地域と沼隈地域を結ぶ主要地方道である。.

新しい!!: メートルと広島県道72号福山沼隈線 · 続きを見る »

広島県道76号神辺大門線

広島県道76号神辺大門線(ひろしまけんどう76ごう かんなべ だいもんせん)は、広島県福山市の神辺町から大門町に至る主要地方道である。.

新しい!!: メートルと広島県道76号神辺大門線 · 続きを見る »

広島西大橋

西側河川敷より。大きくカープを描く。 広島西大橋(ひろしまにしおおはし)は、広島県広島市の太田川(太田川放水路)に架かる道路橋。広島高速4号線(西風新都線)の自動車専用橋梁である。2001年全建賞道路部門受賞。.

新しい!!: メートルと広島西大橋 · 続きを見る »

広島高速1号線

広島高速1号線(ひろしまこうそく1ごうせん)は、広島県広島市の、都市高速広島東IC(山陽自動車道 広島東IC)から温品JCTへ至る、広島高速道路の路線(都市高速道路)である。.

新しい!!: メートルと広島高速1号線 · 続きを見る »

広島高速2号線

猿猴川を渡る 仁保2丁目付近 仁保4丁目付近 広島高速2号線(ひろしまこうそく2ごうせん)は、広島県広島市東区の温品JCTから広島県広島市南区の仁保JCTへ至る広島高速道路の路線(都市高速道路)である。.

新しい!!: メートルと広島高速2号線 · 続きを見る »

広島高速3号線

仁保JCT方面 建設中) 出島出入口-吉島出入口間 吉島出入口から江波出入口・観音出入口方面を見る(建設中) 広島高速3号線(ひろしまこうそく3ごうせん)は、広島県広島市南区の仁保JCTから広島県広島市西区の観音出入口へ至る広島高速道路の路線である。広島県安芸郡海田町日の出町から広島県廿日市市地御前に至る総延長23.3kmの広島南道路の一部である。.

新しい!!: メートルと広島高速3号線 · 続きを見る »

広島高速4号線

広島高速4号線(ひろしまこうそく4ごうせん)は、広島県広島市の中広出入口から沼田出入口へ至る広島高速道路の路線である。路線名は広島西風新都線。全長約4.9km。.

新しい!!: メートルと広島高速4号線 · 続きを見る »

広島高速5号線

広島高速5号線(ひろしまこうそく5ごうせん)は、広島県広島市東区の温品JCTから広島県広島市東区の広島駅北口出入口へ至る広島高速道路の路線である。路線名東部線。道路法上の路線名は広島県道474号温品二葉の里線である。総延長 4.0km。.

新しい!!: メートルと広島高速5号線 · 続きを見る »

広島本通商店街

広島本通商店街(ひろしまほんどおりしょうてんがい)は、広島市中区にある商店街。この項目では、行政区の本通についても合わせて扱う。通称「本通り」として親しまれている。.

新しい!!: メートルと広島本通商店街 · 続きを見る »

広州塔

広州塔(こうしゅうとう)は、中国広東省広州市海珠区の赤崗塔近くの珠江南岸にある塔である。全高(尖塔高)600.0m、棟高(塔本体の地上高)454.0m。日本語では広州タワーとも呼ばれる。 2009年9月に竣工。2010年9月28日に一般公開が始まった。.

新しい!!: メートルと広州塔 · 続きを見る »

広州テレビ塔

広州テレビ塔(こうしゅうテレビとう、中国語簡体字表記:广州电视塔、国際通用名[英語名]:Guangzhou TV Tower)は、中華人民共和国広東省広州市にある、全高218.0m、棟高(アンテナ基部の地上高)160.0mの鉄塔。 展望台などが設けられたテレビ塔で、1991年に建設された。 塔体には合弁企業広州本田の広告がある。 2010年、広州テレビ塔に替わる次世代のテレビ塔として「広州塔」(全高600.0m、棟高454.0m)が同市の海珠区にて開業した。.

新しい!!: メートルと広州テレビ塔 · 続きを見る »

広川インターチェンジ (福岡県)

広川IC付近の九州自動車道本線のようす 広川バスストップ 広川インターチェンジ(ひろかわインターチェンジ)は、福岡県八女郡広川町にある九州自動車道のインターチェンジである。.

新しい!!: メートルと広川インターチェンジ (福岡県) · 続きを見る »

広丙 (防護巡洋艦)

広丙(こうへい)は、清国海軍の防護巡洋艦で広乙級2番艦。日清戦争の際に降伏、日本海軍に編入され、新鋭艦として期待されていたが、1年足らずで座礁、沈没した。.

新しい!!: メートルと広丙 (防護巡洋艦) · 続きを見る »

広甲 (巡洋艦)

広甲(こうこう、、ウェード式: Kwan Chia)は、清国海軍の巡洋艦。当初広東水師に属していたが、1894年(光緒20年)に広乙、広丙と共に北洋水師へ編入された。同年9月17日に黄海海戦に参加したが指揮に従わず済遠と共に逃走するも、大連湾にて座礁、放棄された。近代の海戦において唯一の軍艦敵前逃亡事件である。.

新しい!!: メートルと広甲 (巡洋艦) · 続きを見る »

広瀬川 (宮城県)

広瀬川(ひろせがわ)は、宮城県仙台市を流れる名取川水系名取川支流の一級河川である。.

新しい!!: メートルと広瀬川 (宮城県) · 続きを見る »

広開土大王 (駆逐艦)

広開土大王(クァンゲトデワン、日本語読み:こうかいどだいおう、朝鮮語:광개토대왕、英名:ROKN Gwanggaeto the Great, DDH-971)は、大韓民国海軍の駆逐艦。広開土大王級駆逐艦の1番艦。艦名は広開土王に由来する。.

新しい!!: メートルと広開土大王 (駆逐艦) · 続きを見る »

広野ダム

広野ダム(ひろのダム)は、福井県南条郡南越前町、一級河川・九頭竜川水系日野川に建設されたダム。高さ63メートルの重力式コンクリートダムで、洪水調節・不特定利水・工業用水道・発電を目的とする、福井県営の多目的ダムである。ダム湖(人造湖)の名は広野ダム湖(ひろのダムこ)という。 最大出力1,400kWのダム式発電を行っている。.

新しい!!: メートルと広野ダム · 続きを見る »

広電バス

速バス(クレアライン ) 高速バス(エアポートリムジン) 一般路線向けの車両は大半で「広電バス」と表記されているが、呉市交通局から移籍の車両及び2016年度からの自社導入車両には「広島電鉄」と表記。 以前から導入している車両については「広電バス」と表記。 広電バス(ひろでんばす)は、広島県に本拠を置く広島電鉄(広電)のバス事業の通称。.

新しい!!: メートルと広電バス · 続きを見る »

広浜鉄道の電車

広浜鉄道の電車(こうひんてつどうのでんしゃ)では、広浜鉄道およびその前身である広島電気(現在の西日本旅客鉄道可部線の前身)が1930年(昭和5年)の電化後に製造した電車群について記述する。.

新しい!!: メートルと広浜鉄道の電車 · 続きを見る »

予土線

予土線(よどせん)は、高知県高岡郡四万十町の若井駅から愛媛県宇和島市の北宇和島駅に至る四国旅客鉄道(JR四国)の鉄道路線(地方交通線)である。 愛媛県と高知県を結ぶ唯一の鉄道路線で、土佐くろしお鉄道中村線と予讃線を結んでいる。高知県内では四万十川の上流部に沿って走る路線であることから、「しまんとグリーンライン」の愛称が与えられている。 なお、土佐くろしお鉄道中村線からの分岐点は正確には若井駅ではなく中村線の若井駅 - 荷稲駅間にある川奥信号場で、若井駅 - 川奥信号場間は土佐くろしお鉄道中村線にも属する重複区間となっている。また、当路線各駅の駅ナンバリングは番号部分に限り、土讃線の高知駅からの通し番号になっている。.

新しい!!: メートルと予土線 · 続きを見る »

亘理バイパス

亘理バイパス(わたりバイパス)は、国道6号のうち宮城県亘理町内で市街地を迂回するために建設されたバイパス道路である。.

新しい!!: メートルと亘理バイパス · 続きを見る »

五の池小屋

五の池小屋(ごのいけごや)は、岐阜県下呂市の御嶽山の飛騨頂上直下南にある山小屋。.

新しい!!: メートルと五の池小屋 · 続きを見る »

五十口径三年式二〇糎砲

五十口径三年式二〇糎砲(50こうけいさんねんしき20せんちほう)は日本海軍の中口径艦載砲。大正から昭和期の重巡洋艦等に搭載される。.

新しい!!: メートルと五十口径三年式二〇糎砲 · 続きを見る »

五反野駅

五反野駅(ごたんのえき)は、東京都足立区足立三丁目にある東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 11。.

新しい!!: メートルと五反野駅 · 続きを見る »

五井山

五井山(ごいさん)は、愛知県蒲郡市と豊川市との境界に位置する山である。.

新しい!!: メートルと五井山 · 続きを見る »

五ヶ所浦

五ヶ所浦(ごかしょうら)は、三重県度会郡南伊勢町の地名。郵便番号は516-0101。2016年6月30日現在の「男女別行政区別人口統計表」による人口は1,510人、2010年10月1日現在の面積は4.827,730km2。一般に「浦」を省略して五ヶ所と呼ばれている。 五ヶ所湾沿岸および南伊勢町の中心的な地区である。.

新しい!!: メートルと五ヶ所浦 · 続きを見る »

五社神古墳

五社神古墳(ごさしこふん)は、奈良県奈良市山陵町(みささぎちょう)にある古墳。形状は前方後円墳。佐紀盾列古墳群を構成する古墳の1つ。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「狭城盾列池上陵(さきのたたなみのいけのえのみささぎ、狹城盾列池上陵)」として第14代仲哀天皇皇后の神功皇后の陵に治定されている。 全国では第12位の規模の古墳で、4世紀末(古墳時代中期初頭)頃の築造と推定される。.

新しい!!: メートルと五社神古墳 · 続きを見る »

五竜岳

五竜岳(ごりゅうだけ)は、飛騨山脈(北アルプス)後立山連峰にある標高2,814 mの山。山体は富山県黒部市と長野県大町市にまたがり、山頂部は富山県側に位置する。男性的な山容で、日本百名山の一つ。「竜」のみを旧字体にして五龍岳と表記されることもある。旧字体による表記は「五龍嶽」。.

新しい!!: メートルと五竜岳 · 続きを見る »

五箇山トンネル

五箇山トンネル(ごかやまトンネル)は、富山県南砺市にある国道304号のトンネル。このトンネルと梨谷トンネル・梨谷大橋の開通により、それまで難所・細尾峠に行く手を阻まれてきた五箇山地区と城端地区が通年で往来できるようになった。全長3070メートルは富山県の道路トンネルとしては第3位(2006年(平成18年)8月現在)である。 五箇山トンネル位置空撮(画像中央左上).

新しい!!: メートルと五箇山トンネル · 続きを見る »

五百峠

五百峠(ごひゃくとうげ)は、石川県小松市にある標高450mの峠である。.

新しい!!: メートルと五百峠 · 続きを見る »

五百石駅

五百石駅旧駅舎 五百石駅ホーム内部 五百石駅(ごひゃくこくえき)は富山県中新川郡立山町前沢にある富山地方鉄道立山線の駅である。案内などでは「ごひゃっこく」と読まれることもある。 立山線では起点の寺田駅から千垣駅までと終点立山駅の計12もの駅が属する立山町の中心部にある駅で、急行も停車する。.

新しい!!: メートルと五百石駅 · 続きを見る »

五角堂

五角堂(ごかくどう)は、茨城県つくば市にある、五角形の建築物。江戸時代の名主・飯塚伊賀七が設計した「日研」新聞編集委員会 編(1991):184ページ。内部には歯車式の脱穀機が備え付けられていたとされる茨城県地域史研究会 編(2006):80ページ。「五角堂と和時計」の名称で、茨城県の史跡に指定されている。伊賀七の建築の代表作の1つであり、伊賀七の子孫の飯塚家に残る唯一の有形物である。 本記事では、五角堂とともに茨城県の史跡に指定されている、和時計についても記述する。.

新しい!!: メートルと五角堂 · 続きを見る »

五輪大橋

橋の柵にあるオリンピックシンボルと豊平川(2004年5月) 五輪大橋(ごりんおおはし)は、札幌市の豊平川にかかる橋。.

新しい!!: メートルと五輪大橋 · 続きを見る »

五輪大橋有料道路

五輪大橋有料道路(ごりんおおはしゆうりょうどうろ)は、起点を長野市大字大豆島、終点を長野市真島町川合とする一般有料道路。長野県道路公社が管理している。1996年(平成8年)供用開始。 地域高規格道路「長野環状道路」を構成する、東外環状線の一部を成す。 建設時の仮称から、新長野大橋有料道路とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと五輪大橋有料道路 · 続きを見る »

五輪小橋

五輪小橋(ごりんこばし)は、札幌市の真駒内川にかかる橋。.

新しい!!: メートルと五輪小橋 · 続きを見る »

五色塚古墳

五色塚古墳(ごしきづかこふん、千壺古墳)は、兵庫県神戸市垂水区五色山にある古墳。形状は前方後円墳。国の史跡に指定され、出土品は国の重要文化財・神戸市指定有形文化財に指定されている。 兵庫県では最大規模の古墳で兵庫県における主な古墳は次の通り。.

新しい!!: メートルと五色塚古墳 · 続きを見る »

五橋

五橋(いつつばし)は、宮城県仙台市青葉区と若林区に跨る町名である。かつては五ツ橋とも書き、今でもそう書かれることがある。 仙台市都心部南側に位置し、仙台市地下鉄南北線・五橋駅を中心とする地域である。1 - 3丁目からなり、区政施行の際、愛宕上杉通を区境としたため、1および2丁目が青葉区、3丁目が若林区に分かれて属している。事業所の本社や支社が多く集まる。2000年代には高層マンションの建設が活発化した。2017年4月1日現在の住民基本台帳による人口は、5,614人であった。.

新しい!!: メートルと五橋 · 続きを見る »

五橋通り

五ツ橋通(いつつばしどおり)は、仙台市都心部の南西縁辺りを東西に斜めに走る「市道片平五橋通線」に対応する仙台市の愛称命名道路。五橋通と書く場合もある。「仙台市総合道路整備計画」における骨格幹線道路網「3環状12放射状線」のうち、最も内側の環状道路である「都心環状線」の一部を成し(仙台市)、都心部を迂回して西部の仙台西道路(国道48号)と南部の東二番丁通(国道286号)および愛宕上杉通とを結ぶため、自動車交通上、重要である。 「いつつばしどおり」と称される道は、戦災復興区画整理事業の前後で区間が異なるため、以下に分けて記載する。.

新しい!!: メートルと五橋通り · 続きを見る »

五日町バイパス

五日町バイパス(いつかまちバイパス)は、新潟県南魚沼市を通る国道17号のバイパス道路である。.

新しい!!: メートルと五日町バイパス · 続きを見る »

五所川原広域農道

五所川原広域農道(ごしょがわらこういきのうどう)は、青森県南津軽郡藤崎町から北津軽郡板柳町、五所川原市を経て、北津軽郡中泊町今泉地区に至る広域農道である。通称:こめ米ロード(こめまいロード)、米マイロード。なお、中泊町内の延長8,979 mは、正式には「中里広域農道」である。 並行する国道339号に比べて直線区間が長く信号が少ないため、国道339号のバイパスの役目を果たしている。なお、藤崎町から板柳町の区間は青森県道196号五林平藤崎線(一部区間は青森県道38号五所川原黒石線とも)と重複する。.

新しい!!: メートルと五所川原広域農道 · 続きを見る »

五所神社 (長井市)

五所神社拝殿 五所神社(ごしょじんじゃ)は山形県長井市寺泉にある神社。.

新しい!!: メートルと五所神社 (長井市) · 続きを見る »

庄川扇状地

波平野を構成する庄川扇状地(奥・庄川、手前・小矢部川) 庄川扇状地(しょうがわせんじょうち)は、富山県の庄川流域に広がる扇状地である。富山県南砺市、砺波市、小矢部市、高岡市一帯に広がる。扇央部は砺波平野とも呼ばれる散居村が広がる地域としても知られ、標高25メートル以上の散居村が見られる付近を扇央部、標高25メートル以下の旧湿田地帯を扇端部として区別する。.

新しい!!: メートルと庄川扇状地 · 続きを見る »

井原市立高等学校

井原市立高等学校(いばらしりつ こうとうがっこう)は、岡山県井原市にある市立の高等学校である。.

新しい!!: メートルと井原市立高等学校 · 続きを見る »

井川大橋

井川大橋(いかわおおはし)は、静岡県静岡市葵区岩崎(旧安倍郡井川村内)にある、井川湖にかかる吊り橋である。.

新しい!!: メートルと井川大橋 · 続きを見る »

井西泰政

井西 泰政(いにし やすまさ、1982年9月30日 - 2002年10月21日)は、日本の騎手(日本中央競馬会)。東京都出身(JRAホームページ)。身長166cm、体重46kg、血液型O型。.

新しい!!: メートルと井西泰政 · 続きを見る »

亀田バイパス

新潟市近郊のバイパス網 亀田バイパス(かめだバイパス)は、新潟県新潟市を通る国道49号(重複:国道403号・国道459号)、新潟県道586号水原亀田線のバイパス道路。 阿賀野市から新潟市江南区の横越、亀田地区を経由して同市中央区に至る、新潟市郊外を北から南東に横断する延長13.1 kmのバイパス路線。茅野山IC - 紫竹山IC間は連続立体交差方式となっている。 阿賀野市京ヶ瀬地区から新潟市江南区の亀田地区に至る横雲バイパス(おううんバイパス)(重複:国道459号)と合わせて一本の路線となっている。また、阿賀野市安田地区と同市水原・京ヶ瀬地区の阿賀野バイパス(あがのバイパス)(重複:国道290号・国道459号)と合わせ、以上3路線の延長26.8 kmが一本の路線として機能することになる予定であるため、当項で計3路線についてまとめて記す。なお、亀田バイパスのうち新潟亀田IC - 紫竹山IC間は、新潟南北道路として地域高規格道路に指定されている。 また、旧北蒲原郡安田町の区間を安田バイパス(やすだバイパス)として、旧同郡水原町から京ヶ瀬村に至る区間を水原バイパス(すいばらバイパス)としてそれぞれ整備事業が進められていたが、この3町村が2004年(平成16年)に新設合併により「阿賀野市」となったことに伴い、両事業の総称として阿賀野バイパスの通称名が付与され、現在はそれぞれの区間を「安田区間」「水原区間」と称している。.

新しい!!: メートルと亀田バイパス · 続きを見る »

今宮戎神社

今宮戎神社(いまみやえびすじんじゃ)は、大阪市浪速区にある神社。商売繁盛の神様「えべっさん」として知られ、毎年1月9日から11日にかけて十日戎(とおかえびす)が開催される。旧社格は郷社、現在は別表神社である。.

新しい!!: メートルと今宮戎神社 · 続きを見る »

今宿道路

今宿道路(いまじゅくどうろ)は、福岡県の福岡市西区から糸島市に至る、全長約23kmの高規格幹線道路である。自専部(国道497号)と一般部(国道202号)とで構成される。専用部は福岡県道路公社が管理する一般有料道路福岡前原有料道路であり、西九州自動車道の一部を構成する。一般部は今宿バイパスとも呼ばれ、起点からバイパス青木交差点までは今宿新道の愛称が付けられている。.

新しい!!: メートルと今宿道路 · 続きを見る »

今尾橋

今尾橋(いまおばし)は、岐阜県海津市と岐阜県養老郡養老町の揖斐川に架かる岐阜県道213号養老平田線の橋である。左岸で岐阜県道220号安八海津線がその下部で交差する。 現在の橋は2代目である。通称を新今尾橋ともいう。.

新しい!!: メートルと今尾橋 · 続きを見る »

今川パーキングエリア

ンビニエンスストア開業前の今川PA(2015年11月) 今川パーキングエリア(いまがわパーキングエリア)は、福岡県行橋市にある東九州自動車道のパーキングエリアである。今川スマートインターチェンジ、行橋今川バスストップが併設されており、本稿ではこれらの施設についても記載する。.

新しい!!: メートルと今川パーキングエリア · 続きを見る »

今帰仁城

今帰仁城跡入口 御内原からの眺望 今帰仁城(なきじんぐすく、なきじんじょう、別名:北山城(ほくざんじょう、ほくざんぐすく))は、沖縄県国頭郡今帰仁村に位置する城跡である。14世紀、琉球王国成立以前に存在した北山の国王・北山王の居城であった。国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと今帰仁城 · 続きを見る »

今泉太田バイパス

今泉太田バイパス(いまいずみおおたバイパス)は、青森県北津軽郡中泊町今泉から青森県五所川原市太田に至る国道339号のバイパスである。現道の急勾配・急カーブを緩和する目的で整備されている。.

新しい!!: メートルと今泉太田バイパス · 続きを見る »

今渡ダム

今渡ダム(いまわたりダム)は、岐阜県美濃加茂市と可児市に跨る、木曽川本川に建設されたダムである。 関西電力株式会社の水力発電専用ダムで、同社の今渡発電所(いまわたりはつでんしょ、可児市川合)と美濃川合発電所(みのかわいはつでんしょ、美濃加茂市川合町)に送水して発電する。.

新しい!!: メートルと今渡ダム · 続きを見る »

仁科峠

仁科峠(にしなとうげ)は、静岡県伊豆市と賀茂郡西伊豆町の境界に位置する峠で、伊豆半島西岸と内陸部を結ぶ。標高は897m現地解説板より。静岡県道59号伊東西伊豆線と静岡県道410号仁科峠宇久須線が通る。 名前の由来は「西那賀(にしなか)」な訛ったものと言われている。近代前は仁科峠から南東にある猫越(ねっこ)峠が東西を結ぶ交通の要であった。植生は駿河湾より吹き上げる強風のために、この峠より北の山稜には高木が育ちにくくクマザサが増える。.

新しい!!: メートルと仁科峠 · 続きを見る »

仁摩温泉津道路

仁摩温泉津道路(にまゆのつどうろ)は、島根県大田市内の高規格幹線道路(高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路)(総延長 11.8km)である。 山陰自動車道に並行する国道9号の自動車専用道路として整備されている。.

新しい!!: メートルと仁摩温泉津道路 · 続きを見る »

代太郎トンネル

代太郎トンネル(だいたろうトンネル)は、大分県玖珠郡玖珠町の大分自動車道にあるトンネルである。大分自動車道のうち、東九州自動車道重複区間を除いたものではこのトンネルが最も距離が長い。.

新しい!!: メートルと代太郎トンネル · 続きを見る »

廣田神社 (大阪市)

廣田神社(ひろたじんじゃ)は大阪府浪速区に鎮座する神社。.

新しい!!: メートルと廣田神社 (大阪市) · 続きを見る »

代替滑走路

代替滑走路(だいたいかっそうろ)とは、戦争など緊急事態が発生し敵機の襲来などで軍の空港が破壊されて使えなくなったときに、軍用機の離着陸に使用する高速道路や民間の滑走路である。臨時滑走路やハイウェイストリップとも呼ぶ。.

新しい!!: メートルと代替滑走路 · 続きを見る »

仲ツ山古墳

仲ツ山古墳(なかつやまこふん、仲津山古墳)は、大阪府藤井寺市沢田にある古墳。形状は前方後円墳。古市古墳群を構成する古墳の1つ。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「仲津山陵(なかつやまのみささぎ)」として第15代応神天皇皇后の仲姫命の陵に治定されている。.

新しい!!: メートルと仲ツ山古墳 · 続きを見る »

延吉朝陽川空港

延吉朝陽川国際空港(えんきつちょうようせんこくさいくうこう)は中華人民共和国吉林省延辺朝鮮族自治州延吉市に位置する空港。.

新しい!!: メートルと延吉朝陽川空港 · 続きを見る »

延年丸

延年丸(えんねんまる)は佐賀藩所属の軍艦。3檣スクーナー形の木造蒸気砲艦で、箱館湾海戦に参加した。 元は1868年に香港で建造された砲艦で原名「カレドニア(Caledonia)」。明治元年9月(1868年10月)に佐賀藩が購入し「延年丸」と改名した。同年に新政府軍に徴発され、翌年の榎本艦隊追撃に参加し、明治2年5月11日(1869年6月20日)に青森港から箱館に到着、当日の箱館湾海戦に参加した。 明治4年9月(1871年10月)に新政府への献納の申し出があったが砲のみが献納され、船体は同年12月(1872年1月)に売却、郵便蒸気船会社(後の郵便汽船三菱会社)の所属となった。 売却前は日本海軍籍であったとする資料もあるという。.

新しい!!: メートルと延年丸 · 続きを見る »

延命寺 (四国中央市)

延命寺(えんめいじ)は、愛媛県四国中央市土居町土居に所在する真言宗御室派準別格本山の寺院。山号は摩尼山(まにざん)。本尊は延命地蔵菩薩。通称・いざり松(誓いの松)、千枚通し本坊。四国別格二十霊場十二番札所、伊予六地蔵霊場五番札所。 御詠歌:千代かけて 誓の松の ほとりこそ なほありがたき 法の道かな.

新しい!!: メートルと延命寺 (四国中央市) · 続きを見る »

延長別トンネルの一覧

延長別トンネルの一覧(えんちょうべつトンネルのいちらん)は、トンネルの長さ順のリストである。.

新しい!!: メートルと延長別トンネルの一覧 · 続きを見る »

延長別日本の交通用トンネルの一覧

延長別日本の交通用トンネルの一覧(えんちょうべつにほんのこうつうようトンネルのいちらん)とは、日本において交通用途で建設されたトンネルを延長順に並べた一覧である。尚、世界におけるトンネルの一覧は延長別トンネルの一覧を、日本における道路トンネルの一覧は延長別日本の道路トンネルの一覧を参照のこと。.

新しい!!: メートルと延長別日本の交通用トンネルの一覧 · 続きを見る »

延長別日本の道路トンネルの一覧

延長別日本の道路トンネルの一覧(えんちょうべつにほんのどうろトンネルのいちらん)とは、日本の道路トンネルを延長別に並べた一覧である。 なお、世界における延長別のトンネルの一覧は延長別トンネルの一覧を、日本における延長別の交通用トンネルの一覧は延長別日本の交通用トンネルの一覧をそれぞれ参照のこと。尚、上下線で別々のトンネルの場合は長い方を記載し、名称が異なる場合は、別々のトンネルとしている。 延長5,000m以上のトンネルは長大トンネルと呼ばれており、水底・ 水際のトンネルと共に、道路法46条3項に基づき危険物積載車両の通行が禁止されている。下記一覧中の「危険物積載車」欄中に「通行不可」とされているトンネルが該当する。.

新しい!!: メートルと延長別日本の道路トンネルの一覧 · 続きを見る »

建依別賞

建依別賞(たけよりわけしょう)は、高知県競馬組合が高知競馬場ダート1400メートルで施行する地方競馬の重賞競走である。高知競馬で行われる、夏の短距離重賞として定着している。農林水産省が賞を提供しているため、正式名称は農林水産大臣賞典建依別賞と表記される。.

新しい!!: メートルと建依別賞 · 続きを見る »

仙台の地形

仙台の地形(せんだいのちけい)では、宮城県仙台市の地形、および、地形の制約による土地利用について説明している。.

新しい!!: メートルと仙台の地形 · 続きを見る »

仙台宮城野原競馬場

仙台宮城野原競馬場(せんだいみやぎのはらけいばじょう)は、現在の宮城県仙台市宮城野区宮城野一丁目付近にかつて存在した宮城野原練兵場内に度々設置された仮設の競馬場。河北新報の当時の記事によれば一周は1,600mであったとされる。又、主催者事績書に記された規則や、河北新報に掲載された写真などから右回りであった事がわかる。明治末期、大正初期、昭和初期にここで競馬が開催された。.

新しい!!: メートルと仙台宮城野原競馬場 · 続きを見る »

仙台中田郵便局

仙台中田郵便局 (せんだいなかだゆうびんきょく) は宮城県仙台市太白区中田四丁目にある郵便局。民営化前の分類では無集配特定郵便局であった。.

新しい!!: メートルと仙台中田郵便局 · 続きを見る »

仙台七夕花火祭

仙台七夕花火祭(せんだいたなばたはなびまつり)は、「仙台七夕まつり」(8月6日・7日・8日)に付随して、その前日の8月5日に仙台市で開催される花火大会。.

新しい!!: メートルと仙台七夕花火祭 · 続きを見る »

仙台市の高層ビルの一覧

仙台市の超高層ビルの一覧(せんだいしのこうそうビルのいちらん)は、宮城県仙台市にある高さ80m以上の超高層ビルを、高さ順に一覧にしたものである。 2017年5月時点では、仙台市以外の宮城県内に上位に入るビルは存在しない。.

新しい!!: メートルと仙台市の高層ビルの一覧 · 続きを見る »

仙台市博物館

仙台市博物館(せんだいしはくぶつかん)は、仙台市都心部西側の広瀬川右岸にある仙台市立の博物館。江戸時代に仙台城三の丸として使用されていた地にあり、現在は青葉山公園の一部となっている。.

新しい!!: メートルと仙台市博物館 · 続きを見る »

仙台市交通局木町通駐車場

大学病院前駅、写真右下に仙台市電・北二番丁車庫がある。 1984年度(昭和59年度)撮影の国土航空写真かつての仙台市電・北二番丁車庫は、仙台市営バスの木町通駐車場に転用されている(写真右下) 仙台市交通局木町通駐車場(せんだいしこうつうきょく きまちどおりちゅうしゃじょう)は、宮城県仙台市青葉区支倉町3-45にある仙台市交通局自動車部(仙台市営バス)の車庫。 仙台市都心部から見て北西にある仙台市交通局本庁と西公園通をはさんで向かい側に位置し、交通局東北大学病院前バス停を併設する。私立大学以外の大学病院の中で最大の病床数を擁する東北大学病院に隣接する市バスのターミナルとしても機能している。.

新しい!!: メートルと仙台市交通局木町通駐車場 · 続きを見る »

仙台市体育館

仙台市体育館(せんだいしたいいくかん)は、宮城県仙台市太白区にある市営の体育館。 2005年(平成17年)より、Bリーグの仙台89ERS(せんだいエイティナイナーズ)のホームアリーナとして利用されている。2016年7月より命名権譲渡によりカメイアリーナ仙台の愛称を持つ。.

新しい!!: メートルと仙台市体育館 · 続きを見る »

仙台市地下鉄南北線

| 南北線(なんぼくせん)は宮城県仙台市泉区の泉中央駅から同市太白区の富沢駅を結ぶ仙台市交通局の地下鉄路線。ラインカラーは緑。路線記号は 事業名称は、仙塩広域都市計画 都市高速鉄道第1号 仙台市高速鉄道南北線。事業延長は15.56km(地下式11.65km)。 開業当初から全列車が4両編成で、ワンマン運転が行われている。原則自動運転で運行(河北新報 2017年7月13日)。他線と線路が繋がっていない独立した路線であり、直通運転はない。 2015年12月6日に東西線が開業するまでは仙台市及び東北地方唯一の地下鉄だった。.

新しい!!: メートルと仙台市地下鉄南北線 · 続きを見る »

仙台市地下鉄東西線

| 東西線(とうざいせん)は、宮城県仙台市太白区の八木山動物公園駅から同市若林区の荒井駅を結ぶ、仙台市交通局(仙台市地下鉄)の地下鉄路線である。ラインカラーは水色。2015年(平成27年)12月6日開業。路線記号は。 事業名称は、仙塩広域都市計画 都市高速鉄道第4号 仙台市高速鉄道東西線。事業延長は、計画で14.38km(地下式13.83km、地表式0.55km)。市の南西から仙台市都心部を経由して市の南東へとほぼ東西に市を貫く経路を採っており、仙台駅で南北線や東日本旅客鉄道(JR東日本)各線と乗り換えできる。.

新しい!!: メートルと仙台市地下鉄東西線 · 続きを見る »

仙台市立吉成小学校

仙台市立吉成小学校(せんだいしりつよしなりしょうがっこう)は、宮城県仙台市青葉区にある公立小学校である。.

新しい!!: メートルと仙台市立吉成小学校 · 続きを見る »

仙台市青葉体育館・仙台市武道館

西側から見た当館、および、北仙台シティプレイス東棟の北側にある駐車場(2007年11月) 仙台市青葉体育館・仙台市武道館(せんだいしあおばたいいくかん・せんだいしぶどうかん)は、宮城県仙台市青葉区の北仙台地区にある市営の体育館および武道館(両館は一体の建物)。両館は合わせて「仙台市青葉体育館・武道館」とも呼ばれ、仙台市青葉体育館は「青葉体育館」と省略されて呼ばれることがある。.

新しい!!: メートルと仙台市青葉体育館・仙台市武道館 · 続きを見る »

仙台市都心部

仙台市都心部(せんだいしとしんぶ)、または、仙台市中心部(せんだいしちゅうしんぶ)とは、宮城県仙台市の中心業務地区 (CBD) や中心部商店街などで構成される業務・商業複合都心のこと。仙台都市圏における交通の要衝でもある。.

新しい!!: メートルと仙台市都心部 · 続きを見る »

仙台市葛岡墓園

仙台市葛岡墓園(せんだいしくずおかぼえん)は、宮城県仙台市青葉区にある霊園。仙台市が設置し、財団法人仙台市公園緑地協会(全国公園協会協議会)が管理・運営をしている。 園内には市内唯一の火葬場である「仙台市葛岡斎場」がある。.

新しい!!: メートルと仙台市葛岡墓園 · 続きを見る »

仙台市野草園

仙台市野草園(せんだいしやそうえん)は、仙台市太白区の大年寺山公園内に位置する植物園で、東北地方に生える野草を中心に植栽されている。指定管理者制度に基づき、仙台市公園緑地協会が管理している。日本植物園協会加盟園。.

新しい!!: メートルと仙台市野草園 · 続きを見る »

仙台市消防航空隊

仙台市消防航空隊(せんだいししょうぼうこうくうたい)は、仙台市消防局の組織。若林消防署荒浜航空分署に配置されていた。2011年7月からは仙台空港を暫定的な拠点としている。なお、荒浜航空分署自体は2012年3月末に閉鎖された。.

新しい!!: メートルと仙台市消防航空隊 · 続きを見る »

仙台三越

株式会社仙台三越(せんだいみつこし)は、宮城県仙台市に所在する株式会社三越伊勢丹ホールディングスの完全子会社で、同市にある百貨店および東北地方各地にある小型店を運営している。.

新しい!!: メートルと仙台三越 · 続きを見る »

仙台平 (曖昧さ回避)

仙台平(せんだいひら).

新しい!!: メートルと仙台平 (曖昧さ回避) · 続きを見る »

仙台北部道路

仙台北部道路(せんだいほくぶどうろ、SENDAI-HOKUBU ROAD)は、宮城県宮城郡利府町の利府ジャンクション (JCT) から宮城県富谷市の富谷インターチェンジ (IC) に至る、東日本高速道路株式会社が管轄する総延長13.5キロメートル (km) の高速道路(常磐自動車道に並行する一般国道自動車専用道路)である。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では常磐自動車道、仙台東部道路と三陸自動車道の仙台港北IC - 利府JCT間とともに「E6」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと仙台北部道路 · 続きを見る »

仙台マークワン

仙台マークワン(せんだいマークワン)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙台駅西口北側にある再開発ビル。地下1階から地上9階までの低層部に仙台パルコが入り、地上10階から19階までの高層部はオフィスが入る。地下2階は駐車場となっており、道を挟んで北に位置するオフィス・商業ビルのAERの地下駐車場と繋がっている。.

新しい!!: メートルと仙台マークワン · 続きを見る »

仙台・青葉まつり

仙台・青葉まつり(せんだい・あおばまつり)は、毎年5月の第3日曜日とその前日の2日間、宮城県仙台市で開催される祭である。伊達政宗没後350年にあたる1985年(昭和60年)に、過去に存在した祭りを復活する形で始まった。.

新しい!!: メートルと仙台・青葉まつり · 続きを見る »

仙台トラストシティ

仙台トラストシティ(せんだいトラストシティ)は、森トラストによる仙台市都心部の東北学院中学校・高等学校跡地再開発の名称。 180mの超高層ビル「仙台トラストタワー」、および、約100mの超高層マンション「ザ・レジデンス一番町」が主要な建造物となる。.

新しい!!: メートルと仙台トラストシティ · 続きを見る »

仙台トンネル

線形になった。 仙台トンネル(せんだいトンネル)は、宮城県仙台市にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線のあおば通駅 - 陸前原ノ町駅間3.2km()およびその前後に及ぶ、同線の地下新線を通すトンネル。あおば通駅 - 仙台駅間の新設を伴う「JR仙石線連続立体交差事業」において、仙台市都心部の地下を概ね東西方向に建設された。事業期間は1981年度(昭和56年度)から2000年度(平成12年度)、総事業費は654億円(「」)。事業延長3,933mのうち、地下式3,530.5m、地表式(掘割式)402.5m。.

新しい!!: メートルと仙台トンネル · 続きを見る »

仙台ファーストタワー

仙台富士ビル跡地に完成した事務所棟(写真中央)と、解体前の日土地仙台ビル(写真右)(2007年7月) 日土地仙台ビルの跡地に完成したアトリウム(写真左)および商業棟(写真中央。藤崎ファーストタワー館が入居)(2009年7月) 仙台ファーストタワー(せんだいファーストタワー)は、仙台市都心部の中央通りから青葉通りにかけての東二番丁通りに面して建つ、高層のオフィスビル(事務所棟)と低層の商業施設(アトリウムおよび藤崎ファーストタワー館)による複合施設。.

新しい!!: メートルと仙台ファーストタワー · 続きを見る »

仙台コレクション

仙台コレクション(せんだいコレクション)は、仙台市都心部の一番町アーケードにおいて、観覧無料で開催されるリアル・クローズを対象としたファッションショーおよび音楽のイベント。.

新しい!!: メートルと仙台コレクション · 続きを見る »

仙台シティエフエム

株式会社仙台シティエフエム(せんだいシティエフエム)は、宮城県仙台市青葉区の一部地域を放送区域として超短波放送(FM放送)をする特定地上基幹放送事業者である。 RADIO3(ラジオスリー)の愛称でコミュニティ放送をしている。.

新しい!!: メートルと仙台シティエフエム · 続きを見る »

仙台CATV

仙台CATV株式会社(せんだいシーエーティーヴィー)は、仙台市都心部の錦町公園の向かいに本社を構えるテレビ放送、インターネットの他にホームセキュリティ業務も行う第三セクターのケーブルテレビ局である。愛称は、CAT-V(キャット・ヴィ)。.

新しい!!: メートルと仙台CATV · 続きを見る »

仙台空襲

仙台空襲(せんだいくうしゅう)は、太平洋戦争末期の1945年(昭和20年)7月10日にアメリカ軍によって行われた仙台市中心部への空襲(戦略爆撃)である。この空襲によって仙台の中心部は焼け野原になった。.

新しい!!: メートルと仙台空襲 · 続きを見る »

仙台空港鉄道

仙台空港鉄道株式会社(せんだいくうこうてつどう)は、仙台空港線の建設・運営を目的として発足した第三セクター方式の鉄道会社である。 略称は英称の頭字語の「SAT」。ロゴマークは一般公募作品の中から決定した。.

新しい!!: メートルと仙台空港鉄道 · 続きを見る »

仙台第一生命タワービルディング

仙台第一生命タワービルディング(せんだいだいいちせいめいタワービルディング)は、仙台市都心部の東二番丁通りに面して建つ超高層ビル。市民からは「仙台第一生命タワービル」または「タワービル」と呼ばれている。以下、タワービルと記載する。.

新しい!!: メートルと仙台第一生命タワービルディング · 続きを見る »

仙台西道路

仙台西道路(せんだいにしどうろ)は、宮城県仙台市青葉区を東西に走る自動車専用道路で、国道48号のバイパスである。地域高規格道路(仙台都市圏自動車専用道路)の計画路線に指定されており、仙台市都心部と仙台都市圏環状自動車専用道路とを結ぶ唯一の自専道として重要路線となっている。通称は「西道路」。.

新しい!!: メートルと仙台西道路 · 続きを見る »

仙台藩の城砦

仙台藩の城砦(せんだいはんのじょうさい)は、江戸時代に陸奥国宮城郡仙台(現在の宮城県仙台市)に居城(仙台城)を構えた仙台藩伊達氏の領国における城砦居館について述べる。 また、これらの城館を拝領した上級家臣の一覧は仙台藩家臣を、その家臣団の格付けについては仙台藩の家格を参照のこと。.

新しい!!: メートルと仙台藩の城砦 · 続きを見る »

仙台東照宮

仙台東照宮(せんだいとうしょうぐう)は、宮城県仙台市青葉区東照宮にある徳川家康をまつる神社。承応3年(1654年)に仙台藩2代藩主伊達忠宗が創建した。正式名称は東照宮。 明暦元年(1655年)より神輿渡御を斎行しており、2018年(平成30年)には御遷座365年を記念して行われた。.

新しい!!: メートルと仙台東照宮 · 続きを見る »

仙台東部高架橋

仙台東部高架橋(せんだいとうぶこうかきょう)は、宮城県仙台市に架かる仙台東部道路の橋である。.

新しい!!: メートルと仙台東部高架橋 · 続きを見る »

仙台村

仙台村(せんだいむら)は、満州国浜江省五常県沙河子『七月十日は灰の町 仙台空襲と戦争中のこと』 P.121 - P.125、すなわち、現在の中華人民共和国黒竜江省ハルビン市五常市沙河子鎮()にかつてあった、大日本帝国(現・日本国)宮城県仙台市()からの開拓団による日本人入植地。当時は「仙臺村」と表記していた。.

新しい!!: メートルと仙台村 · 続きを見る »

仙台朝市

仙台朝市(せんだいあさいち)は、宮城県仙台市青葉区中央にある、平日昼間に営業している常設市場。「仙台の台所」とも呼ばれる(仙台朝市商店街振興組合)。.

新しい!!: メートルと仙台朝市 · 続きを見る »

仙娥滝

仙娥滝(せんがたき)は山梨県甲府市の昇仙峡にある滝。日本の滝百選に選定されている。.

新しい!!: メートルと仙娥滝 · 続きを見る »

仙丈ヶ岳

斐駒ヶ岳から望む仙丈ヶ岳 仙丈ヶ岳または仙丈岳(せんじょうがたけ・せんじょうだけ)は、長野県伊那市と山梨県南アルプス市にまたがる南アルプス国立公園内の赤石山脈の北部にある標高3,033 mの山である。.

新しい!!: メートルと仙丈ヶ岳 · 続きを見る »

仙涯嶺

仙涯嶺(せんがいれい)は、長野県上伊那郡飯島町と木曽郡大桑村にまたがる標高2,734 mの山コンサイス日本山名辞典 (1992)、282頁。木曽山脈(中央アルプス)の主稜線上にある痩せた岩尾根のピークで、日本で82番目に高い山。.

新しい!!: メートルと仙涯嶺 · 続きを見る »

会の川

川俣締切址 会の川最上流部 羽生市小須賀地区 会の川(あいのかわ)は、埼玉県羽生市・加須市を流れる河川である。利根川の大きい旧分流の一つだった。会の川用悪水路(あいのかわようあくすいろ)とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと会の川 · 続きを見る »

会の川親水公園

会の川親水公園(あいのかわしんすいこうえん)は埼玉県加須市(加須地域)にある都市公園(都市緑地)である。.

新しい!!: メートルと会の川親水公園 · 続きを見る »

伊十三型潜水艦

伊十三型潜水艦(いじゅうさんがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。特殊攻撃機「晴嵐」2機を搭載する「潜水空母」である。巡潜甲型改2(じゅんせんこうがたかいに)とも言われる。.

新しい!!: メートルと伊十三型潜水艦 · 続きを見る »

伊十五型潜水艦

伊十五型潜水艦(いじゅうごがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。巡潜乙型(じゅんせんおつがた)とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと伊十五型潜水艦 · 続きを見る »

伊十六型潜水艦

伊十六型潜水艦(いじゅうろくがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。巡潜丙型(じゅんせんへいがた)とも呼ばれた。同型艦8隻。伊号第四十七潜水艦を除き太平洋戦争ですべて戦没した。甲標的での泊地攻撃、通商破壊に従事し20隻超の商船を撃沈したほか、大戦末期には回天攻撃に利用された。.

新しい!!: メートルと伊十六型潜水艦 · 続きを見る »

伊南バイパス

伊南バイパス(いなんバイパス)は、長野県の上伊那郡飯島町から駒ヶ根市に至る、全長約9キロメートル (km) の国道153号バイパスである。.

新しい!!: メートルと伊南バイパス · 続きを見る »

伊号第十七潜水艦

伊号第十七潜水艦(いごうだいじゅうななせんすいかん、旧字体:伊號第十七潜水艦)は、大日本帝国海軍の伊十五型潜水艦(巡潜乙型)の2番艦。アメリカ合衆国本土を艦載砲で攻撃した最初の潜水艦として知られる。.

新しい!!: メートルと伊号第十七潜水艦 · 続きを見る »

伊号第十三潜水艦

伊号第十三潜水艦(いごうだいじゅうさんせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。普遍的には伊十三型潜水艦の1番艦とされているが、海軍省が定めた公式類別では伊九型潜水艦の5番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第十三潜水艦 · 続きを見る »

伊号第十一潜水艦

伊号第十一潜水艦(いごうだいじゅういちせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊九型潜水艦(巡潜甲型)の3番艦。1944年(昭和19年)フナフチ南方方面で沈没認定。.

新しい!!: メートルと伊号第十一潜水艦 · 続きを見る »

伊号第十九潜水艦

伊号第十九潜水艦(いごうだいじゅうきゅうせんすいかん、旧字体:伊號第十九潜水艦)は、日本海軍の伊十五型潜水艦の3番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第十九潜水艦 · 続きを見る »

伊号第十二潜水艦

伊号第十二潜水艦(いごうだいじゅうにせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。計画名は巡潜甲型改一(じゅんせんこうがたかいいち)で、海軍省が定めた公式類別では伊九型潜水艦の4番艦。通商破壊戦に従事し、貨物船1隻を撃沈したが、1945年1月15日、マーシャル諸島近辺で消息不明となった。.

新しい!!: メートルと伊号第十二潜水艦 · 続きを見る »

伊号第十五潜水艦 (初代)

伊号第十五潜水艦(初代)(いごうだいじゅうごせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊十五型潜水艦の1番艦である。1942年12月、ソロモン諸島海域で喪失と認定。 本艦の除籍後、伊十三型潜水艦の3番艦が本艦の艦名を襲用し、川崎重工業で建造されたが未成に終わった。こちらの詳細は伊号第十五潜水艦 (2代)を参照のこと。.

新しい!!: メートルと伊号第十五潜水艦 (初代) · 続きを見る »

伊号第十八潜水艦

伊号第十八潜水艦(いごうだいじゅうはちせんすいかん、旧字体:伊號第十八潜水艦)は、大日本帝国海軍伊十六型潜水艦の二番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第十八潜水艦 · 続きを見る »

伊号第十六潜水艦

伊号第十六潜水艦(いごうだいじゅうろくせんすいかん、旧字体:伊號第十六潜水艦)は、大日本帝国海軍の伊十六型潜水艦の一番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第十六潜水艦 · 続きを見る »

伊号第十四潜水艦

伊号第十四潜水艦(いごうだいじゅうよんせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。普遍的には伊十三型潜水艦の2番艦とされているが、海軍省が定めた公式類別では伊九型潜水艦の6番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第十四潜水艦 · 続きを見る »

伊号第十潜水艦

伊号第十潜水艦(いごうだいじゅうせんすいかん)は日本海軍の潜水艦。伊九型潜水艦(巡潜甲型)の2番艦。1944年(昭和19年)サイパン島付近で戦没。.

新しい!!: メートルと伊号第十潜水艦 · 続きを見る »

伊号第七十三潜水艦

伊号第七十三潜水艦(いごうだいななじゅうさんせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百六十八型潜水艦(海大VI型a)の6番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第七十三潜水艦 · 続きを見る »

伊号第七十潜水艦

伊号第七十潜水艦(いごうだいななじゅうせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百六十八型潜水艦(海大VI型a)の3番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第七十潜水艦 · 続きを見る »

伊号第七潜水艦

伊号第七潜水艦(いごうだいななせんすいかん)は、大日本帝国の伊七型潜水艦の1番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第七潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三十七潜水艦

伊号第三十七潜水艦(いごうだいさんじゅうななせんすいかん、旧字体:伊號第三十七潜水艦)は、大日本帝国海軍の伊十五型潜水艦(巡潜乙型)の18番艦。 当初は伊号第四十九潜水艦(いごうだいよんじゅうくせんすいかん)と命名されていたが、1941年(昭和16年)11月1日に伊号第三十七潜水艦と改名されている。.

新しい!!: メートルと伊号第三十七潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三十三潜水艦

伊号第三十三潜水艦(いごうだいさんじゅうさんせんすいかん、旧字体:伊號第三十三潜水艦)は、大日本帝国海軍の潜水艦で、伊十五型潜水艦(巡潜乙型)の14番艦。後述にあるように、3に纏わる事故が多発したことで知られる。.

新しい!!: メートルと伊号第三十三潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三十一潜水艦

伊号第三十一潜水艦(いごうだいさんじゅういちせんすいかん、旧字体:伊號第三十一潜水艦)は、大日本帝国海軍の伊十五型潜水艦(巡潜乙型)の12番艦。 当初は伊号第三十七潜水艦と命名されていたが、1941年(昭和16年)11月1日に伊号第三十一潜水艦と改名されている。.

新しい!!: メートルと伊号第三十一潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三十九潜水艦

伊号第三十九潜水艦(いごうだいさんじゅうくせんすいかん、旧字体:伊號第三十九潜水艦)は、大日本帝国海軍が運用した伊十五型潜水艦(巡潜乙型)の20番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第三十九潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三十二潜水艦

伊号第三十二潜水艦(いごうだいさんじゅうにせんすいかん、旧字体:伊號第三十二潜水艦)は、大日本帝国海軍が運用した伊十五型潜水艦の13番艦。 当初は伊号第三十九潜水艦と命名されていたが、1941年(昭和16年)11月1日に伊号第三十二潜水艦と改名されている。.

新しい!!: メートルと伊号第三十二潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三十五潜水艦

伊号第三十五潜水艦(いごうだいさんじゅうごせんすいかん、旧字体:伊號第三十五潜水艦)は、大日本帝国海軍の伊十五型潜水艦(巡潜乙型)の16番艦。 当初は伊号第四十五潜水艦と命名されていたが、1941年(昭和16年)11月1日に伊号第三十五潜水艦と改名されている。.

新しい!!: メートルと伊号第三十五潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三十八潜水艦

伊号第三十八潜水艦(いごうだいさんじゅうはちせんすいかん、旧字体:伊號第三十八潜水艦)は、大日本帝国海軍の伊十五型潜水艦の19番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第三十八潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三十六潜水艦

伊号第三十六潜水艦(いごうだいさんじゅうろくせんすいかん、旧字体:伊號第三十六潜水艦)は、大日本帝国海軍の伊十五型潜水艦(巡潜乙型)の17番艦。伊十五型では唯一太平洋戦争を生き残った。 当初は伊号第四十七潜水艦と命名されていたが、1941年(昭和16年)11月1日に伊号第三十六潜水艦と改名されている。.

新しい!!: メートルと伊号第三十六潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三十四潜水艦

伊号第三十四潜水艦(いごうだいさんじゅうよんせんすいかん、旧字体:伊號第三十四潜水艦)は、大日本帝国海軍が運用した伊十五型潜水艦(巡潜乙型)の15番艦。 当初は伊号第四十三潜水艦と命名されていたが、1941年(昭和16年)11月1日に伊号第三十四潜水艦と改名されている。.

新しい!!: メートルと伊号第三十四潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三十潜水艦

伊号第三十潜水艦(いごうだいさんじゅうせんすいかん、旧字体:伊號第三十潜水艦)は、大日本帝国海軍の伊十五型潜水艦(巡潜乙型)11番艦。第一次遣独潜水艦として有名。 当初は伊号第三十五潜水艦と命名されていたが、1941年(昭和16年)11月1日に伊号第三十潜水艦と改名されている。.

新しい!!: メートルと伊号第三十潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三百七十三潜水艦

伊号第三百七十三潜水艦(いごうだいさんびゃくななじゅうさんせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。艦級は丁型改(ていがたかい)で、同型の完成艦はない。輸送任務に特化され魚雷発射管を有していないので、潜水状態では攻撃を行うことはできなかった。1945年(昭和20年)4月14日に竣工し、終戦直前の8月14日に東シナ海で米潜水艦スパイクフィッシュにより撃沈された。.

新しい!!: メートルと伊号第三百七十三潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三百七十一潜水艦

伊号第三百七十一潜水艦(いごうだいさんびゃくななじゅういちせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊三百六十一型潜水艦の11番艦。トラック、メレヨン島への輸送任務中に戦没。.

新しい!!: メートルと伊号第三百七十一潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三百七十二潜水艦

伊号第三百七十二潜水艦(いごうだいさんびゃくななじゅうにせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊三百六十一型潜水艦の12番艦。本艦のみ基本計画番号がS51Bと改められており、俗に潜輸改(せんゆかい)とも呼ばれる。横須賀港在中泊に敵空母機の攻撃を受け沈没した。.

新しい!!: メートルと伊号第三百七十二潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三百七十潜水艦

伊号第三百七十潜水艦(いごうだいさんびゃくななじゅうせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊三百六十一型潜水艦の10番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第三百七十潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三百五十一潜水艦

伊号第三百五十一潜水艦(いごうだいさんびゃくごじゅういちせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。いわゆる潜水タンカー。計画名は潜補型、補給潜戦史叢書『海軍軍戦備(1)』、pp.

新しい!!: メートルと伊号第三百五十一潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三百六十七潜水艦

伊号第三百六十七潜水艦(いごうだいさんびゃくろくじゅうななせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊三百六十一型潜水艦の7番艦。回天攻撃隊に参加、戦後海没処分。.

新しい!!: メートルと伊号第三百六十七潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三百六十三潜水艦

伊号第三百六十三潜水艦(いごうだいさんびゃくろくじゅうさんせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊三百六十一型潜水艦の3番艦。回天攻撃隊に参加、戦後触雷で沈没。荒木艤装員長の要求で、特例として艦首魚雷発射管2門を装備。.

新しい!!: メートルと伊号第三百六十三潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三百六十一潜水艦

伊号第三百六十一潜水艦(いごうだいさんびゃくろくじゅういちせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊三百六十一型潜水艦の1番艦。回天攻撃隊に参加し沖縄で戦没。.

新しい!!: メートルと伊号第三百六十一潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三百六十九潜水艦

伊号第三百六十九潜水艦(いごうだいさんびゃくろくじゅうくせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊三百六十一型潜水艦の9番艦。横須賀で終戦となり、アメリカ軍に接収された。.

新しい!!: メートルと伊号第三百六十九潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三百六十二潜水艦

伊号第三百六十二潜水艦(いごうだいさんびゃくろくじゅうにせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊三百六十一型潜水艦の2番艦。メレヨン島への輸送任務中に戦没。.

新しい!!: メートルと伊号第三百六十二潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三百六十五潜水艦

伊号第三百六十五潜水艦(いごうだいさんびゃくろくじゅうごせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊三百六十一型潜水艦の5番艦。トラックへの輸送任務の帰路に戦没。.

新しい!!: メートルと伊号第三百六十五潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三百六十八潜水艦

伊号第三百六十八潜水艦(いごうだいさんびゃくろくじゅうはちせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊三百六十一型潜水艦の8番艦。回天攻撃隊参加中に硫黄島付近で戦没。.

新しい!!: メートルと伊号第三百六十八潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三百六十六潜水艦

伊号第三百六十六潜水艦(いごうだいさんびゃくろくじゅうろくせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊三百六十一型潜水艦の6番艦。回天攻撃隊に参加、戦後海没処分。.

新しい!!: メートルと伊号第三百六十六潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三百六十四潜水艦

伊号第三百六十四潜水艦(いごうだいさんびゃくろくじゅうよんせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊三百六十一型潜水艦の4番艦。ウェーキ島への輸送任務中に戦没。.

新しい!!: メートルと伊号第三百六十四潜水艦 · 続きを見る »

伊号第三潜水艦

伊号第三潜水艦(いごうだいさんせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊一型潜水艦(巡潜1型)の3番艦。1942年ガダルカナル島への輸送任務中に魚雷艇の攻撃を受け戦没。.

新しい!!: メートルと伊号第三潜水艦 · 続きを見る »

伊号第一潜水艦 (初代)

伊号第一潜水艦(初代)(いごうだいいちせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊一型潜水艦(海軍大型七十四型、大型七十四型、伊号型巡潜型、巡潜型、巡潜一型)の1番艦である。1943年(昭和18年)ガダルカナル島への輸送任務中に沈没。 本艦の除籍後、伊十三型潜水艦の4番艦が本艦の艦名を襲用し、川崎重工業で建造されたが未成に終わった。こちらの詳細は伊号第一潜水艦 (2代)を参照のこと。.

新しい!!: メートルと伊号第一潜水艦 (初代) · 続きを見る »

伊号第九潜水艦

伊号第九潜水艦(いごうだいきゅうせんすいかん)本来の艦名表記は伊號第九潛水艦。は、日本海軍の潜水艦。普遍的には伊九型潜水艦(巡潜甲型)の1番艦とされているが、法令上は同級の2番艦艦艇類別等級別表上の番数。昭和19年海軍省内令第437号で伊1が伊10型潜水艦の1番艦に定められているため、通算では繰り下げで2番艦となる。。1943年(昭和18年)キスカ島付近で沈没。.

新しい!!: メートルと伊号第九潜水艦 · 続きを見る »

伊号第二十七潜水艦

伊号第二十七潜水艦(いごうだいにじゅうななせんすいかん、旧字体:伊號第二十七潜水艦)は大日本帝国海軍の潜水艦で、伊十五型潜水艦(巡潜乙型)の8番艦である。 当初は伊号第二十九潜水艦と命名されていたが、1941年(昭和16年)11月1日に伊号第二十七潜水艦と改名されている。.

新しい!!: メートルと伊号第二十七潜水艦 · 続きを見る »

伊号第二十三潜水艦

伊号第二十三潜水艦(いごうだいにゅうさんせんすいかん、旧字体:伊號第二十三潜水艦)は、大日本帝国海軍の伊十五型潜水艦の5番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第二十三潜水艦 · 続きを見る »

伊号第二十一潜水艦

伊号第二十一潜水艦(いごうだいにじゅういちせんすいかん、旧字体:伊號第二十一潜水艦)は、大日本帝国海軍の伊十五型潜水艦(巡潜乙型)の4番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第二十一潜水艦 · 続きを見る »

伊号第二十九潜水艦

伊号第二十九潜水艦(いごうだいにじゅうくせんすいかん、旧字体:伊號第二十九潜水艦)は、大日本帝国海軍の伊十五型潜水艦(巡潜乙型潜水艦)の10番艦。最初は通商破壊任務に用いられ、インド洋を主戦場として7隻の船舶を撃沈した。また、日本とドイツの往復に成功寸前まで行った潜水艦として有名。 当初は伊号第三十三潜水艦と命名されていたが、1941年(昭和16年)11月1日に伊号第二十九潜水艦と改名されている。.

新しい!!: メートルと伊号第二十九潜水艦 · 続きを見る »

伊号第二十二潜水艦

伊号第二十二潜水艦(いごうだいにじゅうにせんすいかん、旧字体:伊號第二十二潜水艦)は、大日本帝国海軍の伊十六型潜水艦の4番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第二十二潜水艦 · 続きを見る »

伊号第二十五潜水艦

伊号第二十五潜水艦(いごうだいにじゅうごせんすいかん、旧字体:伊號第二十五潜水艦)は、大日本帝国海軍の巡潜乙型(伊十五型潜水艦)潜水艦の6番艦。 アメリカ合衆国本土を潜水艦搭載偵察機で爆撃し、米英戦争以来130年ぶりのアメリカ合衆国本土に所在するアメリカ軍基地への艦砲射撃を行ったことで有名。.

新しい!!: メートルと伊号第二十五潜水艦 · 続きを見る »

伊号第二十八潜水艦

伊号第二十八潜水艦(いごうだいにじゅうはちせんすいかん、旧字体:伊號第二十八潜水艦)は、大日本帝国海軍の伊十五型潜水艦(巡潜乙型)の9番艦。 当初は伊号第三十一潜水艦と命名されていたが、1941年(昭和16年)11月1日に伊号第二十八潜水艦と改名されている。.

新しい!!: メートルと伊号第二十八潜水艦 · 続きを見る »

伊号第二十六潜水艦

伊号第二十六潜水艦(いごうだいにじゅうろくせんすいかん、旧字体:伊號第二十六潜水艦)は、大日本帝国海軍の伊十五型潜水艦(巡潜乙型)の7番艦。 当初は伊号第二十七潜水艦と命名されていたが、1941年(昭和16年)11月1日に伊号第二十六潜水艦と改名されている。.

新しい!!: メートルと伊号第二十六潜水艦 · 続きを見る »

伊号第二十四潜水艦

伊号第二十四潜水艦(いごうだいにじゅんよんせんすいかん、旧字体:伊號第二十四潜水艦)は、大日本帝国海軍の伊十六型潜水艦(巡潜丙型)の5番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第二十四潜水艦 · 続きを見る »

伊号第二十潜水艦

伊号第二十潜水艦(いごうにじゅうせんすいかん、旧字体:伊號第二十潜水艦)は、大日本帝国海軍の伊十六型潜水艦の三番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第二十潜水艦 · 続きを見る »

伊号第二潜水艦

伊号第二潜水艦(いごうだいにせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊一型潜水艦(巡潜1型)の2番艦である。1944年にラバウルからトラックへ向かう途中で戦没した。.

新しい!!: メートルと伊号第二潜水艦 · 続きを見る »

伊号第五十三潜水艦

伊号第五十三潜水艦(いごうだいごじゅうさんせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊五十二型潜水艦(丙型改潜水艦)の2番艦。艦名としては二代目。回天攻撃隊として活躍した。 初代伊53については伊号第百五十三潜水艦、または伊百五十三型潜水艦を参照のこと。.

新しい!!: メートルと伊号第五十三潜水艦 · 続きを見る »

伊号第五十一潜水艦

伊号第五十一潜水艦(いごうだいごじゅういちせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。艦級は海大I型(海大型は海軍大型の意味)で同型艦はない。海大型系列の潜水艦で最初の艦。また日本潜水艦で初めて水上機を試験的に搭載し発着試験を行った。1940年に除籍、戦歴無し。.

新しい!!: メートルと伊号第五十一潜水艦 · 続きを見る »

伊号第五十二潜水艦

伊号第五十二潜水艦(いごうだいごじゅうにせんすいかん、旧字体:伊號第五十二潜水艦)は、日本海軍の潜水艦。伊五十二型潜水艦(丙型改潜水艦)の1番艦。艦名としては二代目。ドイツ派遣潜水艦の最終艦(5艦目)。 初代伊52については伊号第百五十二潜水艦を参照のこと。.

新しい!!: メートルと伊号第五十二潜水艦 · 続きを見る »

伊号第五十五潜水艦

伊号第五十五潜水艦(いごうだいごじゅうごせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊五十二型潜水艦(丙型改潜水艦)として完成した最後の艦。艦名としては二代目。 初代伊55については伊号第百五十五潜水艦、または伊百五十三型潜水艦を参照のこと。.

新しい!!: メートルと伊号第五十五潜水艦 · 続きを見る »

伊号第五十六潜水艦

伊号第五十六潜水艦(いごうだいごじゅうろくせんすいかん、旧字体:伊號第五十六潜水艦)は、日本海軍の潜水艦。伊五十四型潜水艦(乙型改2潜水艦)の2番艦。艦名としては二代目。 初代伊56については伊号第百五十六潜水艦、または伊百五十六型潜水艦を参照のこと。.

新しい!!: メートルと伊号第五十六潜水艦 · 続きを見る »

伊号第五十四潜水艦

伊号第五十四潜水艦(いごうだいごじゅうよんせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊五十四型潜水艦(乙型改2潜水艦)の1番艦。艦名としては二代目。 初代伊54については伊号第百五十四潜水艦、または伊百五十三型潜水艦を参照のこと。.

新しい!!: メートルと伊号第五十四潜水艦 · 続きを見る »

伊号第五潜水艦

伊号第五潜水艦(いごうだいごせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊一型潜水艦(巡潜1型)の5番艦。巡潜1型改とも呼ばれ、日本海軍の潜水艦で初めて水上偵察機を搭載した潜水空母である。1944年サイパン沖で米護衛駆逐艦に攻撃され戦没。.

新しい!!: メートルと伊号第五潜水艦 · 続きを見る »

伊号第八潜水艦

伊号第八潜水艦(いごうだいはちせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦で伊七型潜水艦(巡潜3型)の2番艦。第二次世界大戦の最中に遣独潜水艦作戦としてドイツと日本を往復したことで知られる。.

新しい!!: メートルと伊号第八潜水艦 · 続きを見る »

伊号第六十七潜水艦

伊号第六十七潜水艦(いごうだいろくじゅうななせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百六十五型潜水艦(海大V型)の3番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第六十七潜水艦 · 続きを見る »

伊号第六十三潜水艦

伊号第六十三潜水艦(いごうだいろくじゅうさんせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百五十六型潜水艦(海大III型b)の5番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第六十三潜水艦 · 続きを見る »

伊号第六十一潜水艦

伊号第六十一潜水艦(いごうだいろくじゅういちせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百六十二型潜水艦(海大IV型)の1番艦。太平洋戦争開戦直前、衝突事故により沈没#昭和天皇実録八巻493頁(伊号潜水艦沈没事件)。.

新しい!!: メートルと伊号第六十一潜水艦 · 続きを見る »

伊号第六十潜水艦

伊号第六十潜水艦(いごうだいろくじゅうせんすいかん)は大日本帝国海軍の潜水艦。海大3b型(伊156型)の4番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第六十潜水艦 · 続きを見る »

伊号第六潜水艦

伊号第六潜水艦 (いごうだいろくせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。法令上は伊一型潜水艦の6番艦。艦型名は巡潜型、あるいは巡潜二型とされた時期もあった。.

新しい!!: メートルと伊号第六潜水艦 · 続きを見る »

伊号第四十七潜水艦

伊号第四十七潜水艦(いごうだいよんじゅうななせんすいかん、旧字体:伊號第四十七潜水艦)は、日本海軍の潜水艦。伊十六型潜水艦(巡潜丙型)の7番艦昭和18年7月31日付 海軍内令 第1549号。。。.

新しい!!: メートルと伊号第四十七潜水艦 · 続きを見る »

伊号第四十三潜水艦

伊号第四十三潜水艦(いごうだいよんじゅうさんせんすいかん、旧字体:伊號第四十三潜水艦)は、日本海軍の潜水艦。伊四十型潜水艦(巡潜乙型改一)の4番艦である。ただし、艦艇類別等級別表においては伊十五型潜水艦の24番艦。1944年(昭和19年)輸送作戦の途中戦没。.

新しい!!: メートルと伊号第四十三潜水艦 · 続きを見る »

伊号第四十一潜水艦

伊号第四十一潜水艦(いごうだいよんじゅういちせんすいかん、旧字体:伊號第四十一潜水艦)は、日本海軍の潜水艦。伊四十型潜水艦(巡潜乙型改一)の2番艦。ただし、艦艇類別等級別表においては伊十五型潜水艦の22番艦昭和17年8月20日 海軍内令 第1554号。。ソロモン方面で輸送に従事しフィリピン沖で機動部隊攻撃後に戦没した。.

新しい!!: メートルと伊号第四十一潜水艦 · 続きを見る »

伊号第四十五潜水艦

伊号第四十五潜水艦(いごうだいよんじゅうごせんすいかん、旧字体:伊號第四十五潜水艦)は、日本海軍の潜水艦。伊四十型潜水艦(巡潜乙型改一)の6番艦である。ただし、艦艇類別等級別表においては伊十七型潜水艦の26番艦。1944年(昭和19年)、フィリピン方面で戦没。.

新しい!!: メートルと伊号第四十五潜水艦 · 続きを見る »

伊号第四十八潜水艦

伊号第四十八潜水艦(いごうだいよんじゅうはちせんすいかん、旧字体:伊號第四十八潜水艦)は、日本海軍の潜水艦。伊十六型潜水艦(巡潜丙型)の8番艦昭和18年12月22日付 海軍内令 第2776号。。。.

新しい!!: メートルと伊号第四十八潜水艦 · 続きを見る »

伊号第四十六潜水艦

伊号第四十六潜水艦(いごうだいよんじゅうろくせんすいかん、旧字体:伊號第四十六潜水艦)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊十六型潜水艦(巡潜丙型)の6番艦昭和18年5月25日付 海軍内令 第1027号。。。.

新しい!!: メートルと伊号第四十六潜水艦 · 続きを見る »

伊号第四十四潜水艦

伊号第四十四潜水艦(いごうだいよんじゅうよんせんすいかん、旧字体:伊號第四十四潜水艦)は、日本海軍の潜水艦。伊四十型潜水艦(巡潜乙型改一)の5番艦である。ただし、艦艇類別等級別表においては伊十七型潜水艦の25番艦。1945年(昭和20年)回天攻撃隊に参加し戦没。.

新しい!!: メートルと伊号第四十四潜水艦 · 続きを見る »

伊号第四十潜水艦

伊号第四十潜水艦(いごうだいよんじゅうせんすいかん、旧字体:伊號第四十潜水艦)は、大日本帝国海軍が用いた伊四十型潜水艦(巡潜乙型改一)の1番艦。ただし、艦艇類別等級別表においては伊十五型潜水艦の21番艦昭和17年8月20日 海軍内令 第1554号。。.

新しい!!: メートルと伊号第四十潜水艦 · 続きを見る »

伊号第四潜水艦

伊号第四潜水艦(いごうだいよんせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊一型潜水艦(巡潜1型)の4番艦。1942年ブナへの輸送任務中に米潜の攻撃を受け戦没。.

新しい!!: メートルと伊号第四潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百七十七潜水艦

伊号第百七十七潜水艦(いごうだいひゃくななじゅうななせんすいかん、旧字体:伊號第百七十七潜水艦)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊百七十六型潜水艦(海大七型、新海大型)の2番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第百七十七潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百七十一潜水艦

伊号第百七十一潜水艦(いごうだいひゃくななじゅういちせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百六十八型潜水艦(海大VI型a)の4番艦。竣工時の艦名は伊号第七十一潜水艦(いごうだいななじゅういちせんすいかん)。.

新しい!!: メートルと伊号第百七十一潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百七十九潜水艦

伊号第百七十九潜水艦(いごうだいひゃくななじゅうくせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百七十六型潜水艦(海大VII型)の4番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第百七十九潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百七十二潜水艦

伊号第百七十二潜水艦(いごうだいひゃくななじゅうにせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百六十八型潜水艦(海大VI型a)の5番艦。竣工時の艦名は伊号第七十二潜水艦。.

新しい!!: メートルと伊号第百七十二潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百七十五潜水艦

伊号第百七十五潜水艦(いごうだいひゃくななじゅうごせんすいかん)は、大日本帝国海軍の伊百七十四型潜水艦の2番艦。米護衛空母リスカム・ベイを撃沈したことで知られる。竣工時の艦名は伊号第七十五潜水艦。.

新しい!!: メートルと伊号第百七十五潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百七十八潜水艦

伊号第百七十八潜水艦(いごうだいひゃくななじゅうはちせんすいかん、旧字体:伊號第百七十八潜水艦)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊百七十六型潜水艦(海大七型、新海大型)の3番艦。1943年オーストラリア東方で沈没認定。.

新しい!!: メートルと伊号第百七十八潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百七十六潜水艦

伊号第百七十六潜水艦(いごうだいひゃくななじゅうろくせんすいかん、旧字体:伊號第百七十六潜水艦)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊百七十六型潜水艦(海大七型、新海大型)の1番艦。2度の重大な損傷を受けるがソロモン方面で物資輸送に従事した。.

新しい!!: メートルと伊号第百七十六潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百七十四潜水艦

伊号第百七十四潜水艦(いごうだいひゃくななじゅうよんせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百七十四型潜水艦(海大VI型b)の1番艦。竣工時の艦名は伊号第七十四潜水艦(いごうだいななじゅうよんせんすいかん)。.

新しい!!: メートルと伊号第百七十四潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百二十三潜水艦

伊号第百二十三潜水艦(いごうだいひゃくにじゅうさんせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊百二十一型潜水艦の3番艦。竣工時の艦名は伊号第二十三潜水艦(初代)。1942年ガダルカナル島東方で戦没。.

新しい!!: メートルと伊号第百二十三潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百二十一潜水艦

伊号第百二十一潜水艦(いごうだいひゃくにじゅういちせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊百二十一型潜水艦の1番艦。竣工時の艦名は伊号第二十一潜水艦(初代)。終戦時残存、戦後海没処分。.

新しい!!: メートルと伊号第百二十一潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百二十二潜水艦

伊号第百二十二潜水艦(いごうだいひゃくにじゅうにせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊百二十一型潜水艦の2番艦。竣工時の艦名は伊号第二十二潜水艦(初代)。1945年日本海において米潜水艦の攻撃で沈没した。.

新しい!!: メートルと伊号第百二十二潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百二十四潜水艦

伊号第百二十四潜水艦(いごうだいひゃくにじゅうよんせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊百二十一型潜水艦の4番艦。竣工時の艦名は伊号第二十四潜水艦(初代)。1942年ダーウィン沖で戦没。.

新しい!!: メートルと伊号第百二十四潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百五十七潜水艦

伊号第百五十七潜水艦(いごうだいひゃくごじゅうななせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百五十六型潜水艦(海大III型b)の2番艦。竣工時の艦名は伊号第五十七潜水艦。.

新しい!!: メートルと伊号第百五十七潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百五十三潜水艦

伊号第百五十三潜水艦(いごうだいひゃくごじゅうさんせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百五十三型潜水艦(海大III型a)の1番艦。竣工時の艦名は伊号第五十三潜水艦(初代)。.

新しい!!: メートルと伊号第百五十三潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百五十九潜水艦

伊号第百五十九潜水艦(いごうだいひゃくごじゅうくせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百五十六型潜水艦(海大III型b)の3番艦。竣工時の艦名は伊号第五十九潜水艦。.

新しい!!: メートルと伊号第百五十九潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百五十二潜水艦

伊号第百五十二潜水艦(いごうだいひゃくごじゅうにせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。艦級は海大2型で同型艦はない。1925年に竣工。竣工時は伊号第五十二潜水艦(初代)という名称であったが1942年に改称され伊号第百五十二潜水艦と称した。実戦に投入されることなく老朽化のために1942年8月1日に除籍。.

新しい!!: メートルと伊号第百五十二潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百五十五潜水艦

伊号第百五十五潜水艦(いごうだいひゃくごじゅうごせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百五十三型潜水艦(海大III型a)の3番艦。竣工時の艦名は伊号第五十五潜水艦(初代)。.

新しい!!: メートルと伊号第百五十五潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百五十八潜水艦

伊号第百五十八潜水艦(いごうだいひゃくごじゅうはちせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百五十三型潜水艦(海大III型a)の4番艦。竣工時の艦名は伊号第五十八潜水艦(初代)。.

新しい!!: メートルと伊号第百五十八潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百五十六潜水艦

伊号第百五十六潜水艦(いごうだいひゃくごじゅうろくせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百五十六型潜水艦(海大III型b)の1番艦。竣工時の艦名は伊号第五十六潜水艦(初代)。.

新しい!!: メートルと伊号第百五十六潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百五十四潜水艦

伊号第百五十四潜水艦(いごうだいひゃくごじゅうよんせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百五十三型潜水艦(海大III型a)の2番艦。竣工時の艦名は伊号第五十四潜水艦(初代)。.

新しい!!: メートルと伊号第百五十四潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百八十三潜水艦

伊号第百八十三潜水艦(いごうだいひゃくはちじゅうさんせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百七十六型潜水艦(海大VII型)の8番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第百八十三潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百八十一潜水艦

伊号第百八十一潜水艦(いごうだいひゃくはちじゅういちせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百七十六型潜水艦(海大VII型)の6番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第百八十一潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百八十二潜水艦

伊号第百八十二潜水艦(いごうだいひゃくはちじゅうにせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百七十六型潜水艦(海大VII型)の7番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第百八十二潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百八十五潜水艦

伊号第百八十五潜水艦(いごうだいひゃくはちじゅうごせんすいかん、旧字体:伊號第百八十五潜水艦)は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊百七十六型潜水艦(海大七型、新海大型)の10番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第百八十五潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百八十四潜水艦

伊号第百八十四潜水艦(いごうだいひゃくはちじゅうよんせんすいかん、旧字体:伊號第百八十四潜水艦)は、日本海軍の潜水艦。伊百七十六型潜水艦(海大VII型)の9番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第百八十四潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百八十潜水艦

伊号第百八十潜水艦(いごうだいひゃくはちじゅうせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百七十六型潜水艦(海大VII型)の5番艦。.

新しい!!: メートルと伊号第百八十潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百六十九潜水艦

伊号第百六十九潜水艦(いごうだいひゃくろくじゅうくせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百六十八型潜水艦(海大VI型a)の2番艦。竣工時の艦名は伊号第六十九潜水艦(いごうだいろくじゅうくせんすいかん)。.

新しい!!: メートルと伊号第百六十九潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百六十二潜水艦

伊号第百六十二潜水艦(いごうだいひゃくろくじゅうにせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百六十一型潜水艦(海大IV型)の2番艦。竣工時の艦名は伊号第六十二潜水艦。.

新しい!!: メートルと伊号第百六十二潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百六十五潜水艦

伊号第百六十五潜水艦(いごうだいひゃくろくじゅうごせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百六十五型潜水艦(海大V型)の1番艦。竣工時の艦名は伊号第六十五潜水艦。.

新しい!!: メートルと伊号第百六十五潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百六十八潜水艦

伊号第百六十八潜水艦(いごうだいひゃくろくじゅうはちせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百六十八型潜水艦(海大VI型a)の1番艦。竣工時の艦名は伊号第六十八潜水艦。.

新しい!!: メートルと伊号第百六十八潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百六十六潜水艦

伊号第百六十六潜水艦(いごうだいひゃくろくじゅうろくせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百六十五型潜水艦(海大V型)の2番艦。竣工時の艦名は伊号第六十六潜水艦。.

新しい!!: メートルと伊号第百六十六潜水艦 · 続きを見る »

伊号第百六十四潜水艦

伊号第百六十四潜水艦(いごうだいひゃくろくじゅうよんせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。伊百六十二型潜水艦(海大IV型)の3番艦。竣工時の艦名は伊号第六十四潜水艦。改名は戦没以後(亡失認定前)であり、伊164としての実際の活動は行っていない。.

新しい!!: メートルと伊号第百六十四潜水艦 · 続きを見る »

伊号高速艇

伊号高速艇(いごうこうそくてい)は、大日本帝国陸軍が建造・運用した高速輸送艇。五式高速輸送艇とも呼ばれる。前線への物資輸送を目的として太平洋戦争中に建造された。.

新しい!!: メートルと伊号高速艇 · 続きを見る »

伊吹 (空母)

伊吹(いぶき)は、日本海軍の航空母艦である#達昭和18年4月(1)p.9『達第七十號 呉海軍工廠ニ於テ建造中ノ軍艦一隻ニ左ノ通命名セラル|昭和十八年四月五日 海軍大臣嶋田繁太郎|軍艦 伊吹(イブキ)』。改鈴谷型重巡洋艦の1番艦として起工され、建造中に航空母艦へ変更されたが、未完成のまま終戦を迎え#主要々目及特徴一覧表p.11、#海軍造船技術概要p.1601、『摘要(特徴)|鈴谷型巡ヨリ改造ノ中型空母。飛行甲板 同長空母ニ比シ長ク(205m) 塔型艦橋ヲ有ス。機銃ノ反対舷射撃水平ヨリ7°マデ可能。工事簡易化ノタメ 1.格納庫一段 2.魚雷調整所ナシ 3.爆弾軽質油搭載量ヲ制限 4.最上甲板ハ縦業式構造 5.飛行甲板格納庫壁ハ溶接ブロック式トス 6.構造簡易化ニヨリ-9000工数 艤装簡易化ニヨリ-44000工数』、1946年(昭和21年)に解体処分された。.

新しい!!: メートルと伊吹 (空母) · 続きを見る »

伊吹山

伊吹山(いぶきやま、いぶきさん)は、滋賀県米原市、岐阜県揖斐郡揖斐川町、不破郡関ケ原町にまたがる伊吹山地の主峰(最高峰)標高1,377 mの山である新日本山岳誌 (2005)、1232-1234頁。一等三角点が置かれている山頂部は滋賀県米原市に属し、滋賀県最高峰の山である。山域は琵琶湖国定公園に指定されている。.

新しい!!: メートルと伊吹山 · 続きを見る »

伊吹山地

伊吹山地(いぶきさんち)は、岐阜県と滋賀県にまたがる山地。北は、両白山地に連なる。南は、関ヶ原で一旦低くなった後、鈴鹿山脈へと続いている。この狭窄部は、冬の季節風で濃尾平野に降雪をもたらす原因となっている。.

新しい!!: メートルと伊吹山地 · 続きを見る »

伊吹山ドライブウェイ

伊吹山ドライブウェイ(いぶきやまドライブウェイ)は、岐阜県不破郡関ケ原町から滋賀県米原市大久保(伊吹山頂)に至る全長17キロメートル (km) の一般自動車道事業による有料道路である。1965年(昭和40年)7月に全線開業し、現在に至っている。.

新しい!!: メートルと伊吹山ドライブウェイ · 続きを見る »

伊奈町立図書館

伊奈町立図書館(いなちょうりつとしょかん)は、埼玉県北足立郡伊奈町が運営する公共図書館である。.

新しい!!: メートルと伊奈町立図書館 · 続きを見る »

伊奈波通駅

伊奈波通駅(いなばどおりえき)は、岐阜県岐阜市矢島町にあった名古屋鉄道岐阜市内線本線(長良線)の駅(停留場)である。 伊奈波神社の最寄り駅で、駅からは徒歩5分の距離であった。.

新しい!!: メートルと伊奈波通駅 · 続きを見る »

伊七型潜水艦

伊七型潜水艦(いなながたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。巡潜3型(じゅんせんさんがた)とも。伊号第七潜水艦と伊号第八潜水艦の二隻が建造された。共に太平洋戦争開戦時には就役していたが、戦争中に共にアメリカ海軍の駆逐艦に撃沈された。搭載した偵察機による偵察や輸送活動に従事した。特に伊号第八潜水艦は戦時中にドイツと日本を往復に成功した唯一の潜水艦である。.

新しい!!: メートルと伊七型潜水艦 · 続きを見る »

伊一型潜水艦

伊一型潜水艦(いいちがたせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦の艦級。艦型名は海軍大型七十四型、大型七十四型、伊号型巡潜型、巡潜1型と呼称された時期もあった。.

新しい!!: メートルと伊一型潜水艦 · 続きを見る »

伊九型潜水艦

伊九型潜水艦(いきゅうがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。巡潜甲型(じゅんせんこうがた)とも。伊号第九潜水艦から伊号第十一潜水艦までの三隻が建造された。1941年から翌年にかけて竣工した。また、改良したものに伊号第十二潜水艦と伊十三型潜水艦がある。通商破壊などの任務に従事し、いずれも太平洋戦争で戦没した。伊号第十一潜水艦はオーストラリア海軍軽巡洋艦「ホバート」を撃破している。.

新しい!!: メートルと伊九型潜水艦 · 続きを見る »

伊平屋島

伊平屋島(いへやじま)は日本の南西諸島、沖縄本島北西部の伊平屋伊是名諸島に属する島。沖縄県島尻郡伊平屋村の主島。.

新しい!!: メートルと伊平屋島 · 続きを見る »

伊二百一型潜水艦

伊二百一型潜水艦(いにひゃくいちがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。潜高型(せんたかがた)、もしくは潜高大型(せんたかだいがた)とも呼ばれる。潜高とは水中高速潜水艦の略。連合国の対潜水艦戦闘 (ASW) 能力向上にともなう日本潜水艦の被害拡大に対処するため水中速力を重視した型である。.

新しい!!: メートルと伊二百一型潜水艦 · 続きを見る »

伊予鉄道300系電車

伊予鉄道300系電車(いよてつどう300けいでんしゃ)は、同社に在籍していた鉄道線用電車である。制御電動車のモハ300形と付随車のサハ500形により3両編成を組成していたが、両車の経歴は全く異なる。.

新しい!!: メートルと伊予鉄道300系電車 · 続きを見る »

伊予鉄道600系電車

モハ602 窓のない妻面に広幅貫通路を備える。連結器左側に元空気溜管とブレーキ管を通し、左右に制御線や補機への電力供給用母線、それにサービス系統など多数のジャンパ線を機能別に分散してペアとなるモハ601へ渡しており、典型的なMM'ユニット構成車であることが見て取れる。 伊予鉄道600系電車(いよてつどう600けいでんしゃ)は、1958年に製造された伊予鉄道の鉄道線用電車である。 日本国有鉄道や大手私鉄でもカルダン駆動の新性能車がようやく量産化されようとしていた時期に、四国地区で初めての鉄道線向け新性能電車として登場し、注目を浴びた形式である。.

新しい!!: メートルと伊予鉄道600系電車 · 続きを見る »

伊五十二型潜水艦

伊五十二型潜水艦(いごじゅうにがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。丙型改(へいがたかい)潜水艦とも呼ばれる。3隻が建造されて1943年末から1944年上半期にかけて竣工し、伊号第五十三潜水艦以外の2隻は戦没した。.

新しい!!: メートルと伊五十二型潜水艦 · 続きを見る »

伊五十四型潜水艦

伊五十四型潜水艦(いごじゅうよんがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。巡潜乙型改2(じゅんせんおつがたかい2)とも。本艦級の潜水艦は全部で3隻建造され、1944年に竣工し、伊号第五十八潜水艦を除いた2隻は太平洋戦争で戦没した。主として回天特別攻撃に従事した。最大の戦果は伊号第五十八潜水艦による米重巡洋艦インディアナポリスの撃沈である。本型が乙型潜水艦の最後の型となった。.

新しい!!: メートルと伊五十四型潜水艦 · 続きを見る »

伊勢型戦艦

伊勢型戦艦(いせがたせんかん)は、大日本帝国海軍の戦艦の艦級である。本級は扶桑型に引き続き建造された超弩級戦艦である。 同型艦は伊勢、日向の 2隻。.

新しい!!: メートルと伊勢型戦艦 · 続きを見る »

伊勢えび祭

伊勢えび祭(いせえびまつり)は、三重県志摩市浜島町浜島で毎年6月の第1土曜日に開催される祭り。中日新聞社が後援している飯田(2011):28ページ。 1961年(昭和36年)に始まった伊勢志摩に初夏の到来を告げる祭りであるコンポラ""(2011年5月6日閲覧。)。祭りの開催月である6月は伊勢えびの禁漁期にあたり、伊勢えびをはじめとした海の幸への感謝と豊漁を願って催行される三重県観光連盟""(2011年5月3日閲覧。)。また、「6」の形は伊勢えびが尾を丸めた姿によく似ていることから6月開催になったとも言われている川口(2011):18ページ。.

新しい!!: メートルと伊勢えび祭 · 続きを見る »

伊勢山 (藤沢市)

伊勢山(いせやま)は、神奈川県藤沢市にある山である。.

新しい!!: メートルと伊勢山 (藤沢市) · 続きを見る »

伊勢崎市

伊勢崎市(いせさきし)は、群馬県南部の市である。施行時特例市に指定されている。 1940年(昭和15年)の市制施行当時の区域は旧佐波郡。現在の市域は、旧佐波郡(佐位郡・那波郡)・勢多郡(南勢多郡)・新田郡の区域で構成される。人口増加率は県内有数の伸びを示している。東に隣接する太田市(人口は約22万人・県下3位)と僅かの差で拮抗しており、両市とも人口は増加している。.

新しい!!: メートルと伊勢崎市 · 続きを見る »

伊勢中川駅

伊勢中川駅(いせなかがわえき)は、三重県松阪市嬉野中川新町一丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)の駅。駅番号は、大阪線が「D61」、名古屋線が「E61」、山田線が「M61」。.

新しい!!: メートルと伊勢中川駅 · 続きを見る »

伊勢市立伊勢宮川中学校

伊勢市立伊勢宮川中学校(いせしりついせみやがわちゅうがっこう)は、三重県伊勢市にある公立中学校。2017年(平成29年)4月1日に伊勢市立宮川中学校と伊勢市立沼木中学校を統合して開校した。校地は旧宮川中学校を継承した。.

新しい!!: メートルと伊勢市立伊勢宮川中学校 · 続きを見る »

伊勢市立港中学校

伊勢市立港中学校(いせしりつみなとちゅうがっこう)は、三重県伊勢市竹ヶ鼻町にある公立中学校。.

新しい!!: メートルと伊勢市立港中学校 · 続きを見る »

伊勢市消防本部

伊勢市消防本部(いせししょうぼうほんぶ)は、三重県伊勢市の消防部局(消防本部)。管轄区域は伊勢市、度会郡玉城町および度会町全域。玉城町および度会町は伊勢市に常備消防事務を委託している。.

新しい!!: メートルと伊勢市消防本部 · 続きを見る »

伊勢三山

伊勢三山(いせさんざん)は、伊勢の三つ星とも言われ、三重県松阪市の3つの山のことである。.

新しい!!: メートルと伊勢三山 · 続きを見る »

伊勢高柳商店街

伊勢高柳商店街(いせたかやなぎしょうてんがい)は三重県伊勢市にあるアーケード商店街。愛称はエスポアたかやなぎであるが、一般的には、高柳商店街、高柳通りなどと呼ばれている。毎年初夏に開催される高柳の夜店は伊勢市の夏の風物詩となっている。また、2009年(平成21年)に経済産業省中小企業庁より新・がんばる商店街77選に選ばれている。.

新しい!!: メートルと伊勢高柳商店街 · 続きを見る »

伊勢鉄道イセIII形気動車

伊勢鉄道イセIII形気動車 (いせてつどういせIIIがたきどうしゃ)は、2003年(平成15年)から2005年(平成17年)にかけて4両が製造された伊勢鉄道の気動車である。.

新しい!!: メートルと伊勢鉄道イセIII形気動車 · 続きを見る »

伊勢電気鉄道ハ451形電車

伊勢電気鉄道ハ451形ハ451 伊勢電気鉄道ハ451形電車(いせでんきてつどうハ451がたでんしゃ)は伊勢電気鉄道が1928年に導入した、動力装置や運転台を備えない付随車形式の電車である。 本項目では本形式と同時期に順次新造され、本形式と共通の車体構造を採用した同系電動車のデハニ201形とデハニ211形、および制御車のハ461形についても併せて取り扱う。.

新しい!!: メートルと伊勢電気鉄道ハ451形電車 · 続きを見る »

伊勢電気鉄道デハニ221形電車

伊勢電気鉄道デハニ221形電車(いせでんきてつどうデハニ221がたでんしゃ)は伊勢電気鉄道が1929年に導入した、手小荷物室付の電車である。.

新しい!!: メートルと伊勢電気鉄道デハニ221形電車 · 続きを見る »

伊勢湾台風

伊勢湾台風(いせわんたいふう、昭和34年台風第15号、国際名:ヴェラ〔Vera〕)は、1959年(昭和34年)9月26日に潮岬に上陸し、紀伊半島から東海地方を中心とし、ほぼ全国にわたって甚大な被害を及ぼした台風である。伊勢湾沿岸の愛知県・三重県の被害が特に甚大であり、「伊勢湾台風」と呼ばれることとなった。.

新しい!!: メートルと伊勢湾台風 · 続きを見る »

伊四十型潜水艦

伊四十型潜水艦(いよんじゅうがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。巡潜乙型改1(じゅんせんおつがたかい1)とも。本艦級の潜水艦は伊号第四十潜水艦から伊号第四十五潜水艦までの6隻が1943年から1944年にかけて竣工し、太平洋戦争で全艦戦没した。設計は伊十五型潜水艦(巡潜乙型)をひきついだもので、索敵や輸送任務に従事した。伊号第四十一潜水艦は米軽巡洋艦レノを撃破、伊号第四十五潜水艦は米護衛駆逐艦エバーソールを撃沈している。.

新しい!!: メートルと伊四十型潜水艦 · 続きを見る »

伊四百型潜水艦

伊四百型潜水艦(いよんひゃくがたせんすいかん)は、太平洋戦争中の大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。別名潜特型(せんとくがた)とも呼ばれる。なお、本型の計画縮小の補填として、巡潜甲型を改造した伊十三型潜水艦があり外形が似ている。.

新しい!!: メートルと伊四百型潜水艦 · 続きを見る »

伊百七十六型潜水艦

伊百七十六型潜水艦(いひゃくななじゅうろくがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。海大VII型(かいだいなながた)、または新海大型とも呼ばれ、海大型潜水艦の最後の艦級である。同型艦10隻。事故沈没1隻、戦没9隻。.

新しい!!: メートルと伊百七十六型潜水艦 · 続きを見る »

伊百七十四型潜水艦

伊百七十四型潜水艦(いひゃくななじゅうよんがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。海大VI型b(かいだいろくがたビー)とも。同型艦2隻。2隻とも1944年に戦没。.

新しい!!: メートルと伊百七十四型潜水艦 · 続きを見る »

伊百二十一型潜水艦

伊百二十一型潜水艦(いひゃくにじゅういちがたせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦の艦級。機雷潜型(きらいせん)や機潜型(きせんがた)とも呼ばれる。日本海軍が建造した唯一の機雷敷設用潜水艦で同型艦は4隻。太平洋戦争で3隻が戦没した。1938年(昭和13年)6月1日に伊二十一型潜水艦(いにじゅういちがた)より改名。.

新しい!!: メートルと伊百二十一型潜水艦 · 続きを見る »

伊百五十三型潜水艦

伊百五十三型潜水艦(いひゃくごじゅうさんがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。海大III型a(かいだいさんがたエー)とも。全部で4隻が建造され、1927年から1928年にかけて竣工した。太平洋戦争の初期に通商破壊を行ったがこの時点で旧型となっていたため、1942年後半までにすべての艦が練習潜水艦となった。全艦戦没せずに終戦を迎えたが、戦後処分された。伊百五十六型潜水艦(海大III型b)は船体形状が若干改められたが兵装や性能は本艦級にほとんど等しい。.

新しい!!: メートルと伊百五十三型潜水艦 · 続きを見る »

伊百五十六型潜水艦

伊百五十六型潜水艦(いひゃくごじゅうろくがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。海大III型b(かいおおさんがたビー)とも。全部で5隻が建造され、1隻が戦前に事故で沈没、1隻が戦没、残り3隻は戦後に海没処分された。.

新しい!!: メートルと伊百五十六型潜水艦 · 続きを見る »

伊百六十二型潜水艦

伊百六十二型潜水艦(いひゃくろくじゅうにがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。海大IV型(かいだいよんがた)とも。同型艦3隻。事故沈没1隻、戦没1隻、戦後に処分された艦1隻。.

新しい!!: メートルと伊百六十二型潜水艦 · 続きを見る »

伊百六十五型潜水艦

伊百六十五型潜水艦(いひゃくろくじゅうごがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。海大V型(かいだいごがた)とも。同型艦3隻。1隻が事故で沈没、2隻が太平洋戦争で戦没した。.

新しい!!: メートルと伊百六十五型潜水艦 · 続きを見る »

伊百六十八型潜水艦

伊百六十八型潜水艦(いひゃくろくじゅうはちがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。海大VI型a(かいだいろくがたエー)とも。同型艦6隻。太平洋戦争中に事故沈没1隻、戦没5隻。伊号第百六十八潜水艦はミッドウェー海戦において米空母ヨークタウンを撃沈した。.

新しい!!: メートルと伊百六十八型潜水艦 · 続きを見る »

伊豆市

伊豆市(いずし)は、静岡県の伊豆半島中央部に位置する市。この半島で最大の面積を占める基礎自治体である。.

新しい!!: メートルと伊豆市 · 続きを見る »

伊豆・三津シーパラダイス

伊豆・三津シーパラダイス(いず・みとシーパラダイス)は、静岡県沼津市にある水族館。西武グループの伊豆箱根鉄道が運営している。1930年に中之島水族館として開業した。1941年に三津天然水族館に改称。1977年に現在の伊豆・三津シーパラダイスとなった。 2015年現在、日本で2番目に歴史の長い水族館である。.

新しい!!: メートルと伊豆・三津シーパラダイス · 続きを見る »

伊豆縦貫自動車道

伊豆縦貫自動車道(いずじゅうかんじどうしゃどう、IZU-JUKAN EXPRESSWAY)は東名高速道路の沼津ICに接続する静岡県沼津市岡宮の沼津岡宮インターチェンジ (IC) から、新東名高速道路に接続する長泉ジャンクション (JCT) を経由し、静岡県下田市六丁目の下田IC(仮称)に至る予定の一般国道自動車専用道路(B)である。2014年2月現在、伊豆中央道を介して大平ICまでの区間が開通している。略称は伊豆縦貫道(いずじゅうかんどう、IZU-JUKAN EXPWY)。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E70」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと伊豆縦貫自動車道 · 続きを見る »

伊賀鉄道デハ1形電車

伊賀鉄道デハ1形電車(いがてつどうデハ1がたでんしゃ)は、伊賀鉄道(初代。後に大阪電気軌道、参宮急行電鉄、近畿日本鉄道(近鉄)を経て、2007年より伊賀鉄道(2代)へ分社)の荷物合造電車。伊賀線が1926年に電化された際、川崎造船所(後に川崎車輌を経て川崎重工業へ合併)でデハ1 - 6の6両が製造された。伊賀鉄道(初代)から伊賀鉄道(2代)までの社名変更の変遷の間に伊賀線向けとして製造された、唯一の旅客用電車形式である。.

新しい!!: メートルと伊賀鉄道デハ1形電車 · 続きを見る »

伊藤勝吉

伊藤 勝吉(いとう かつきち、1892年1月12日 - 1963年10月1日)は日本の騎手・調教師(阪神競馬倶楽部、日本競馬会、国営競馬、日本中央競馬会)。鳥取県出身。息子に騎手・調教師の伊藤修司が、娘婿にプロ野球選手・競馬評論家の古川清蔵がいる。  .

新しい!!: メートルと伊藤勝吉 · 続きを見る »

伊藤華英

伊藤 華英(いとう はなえ、1985年1月18日 - )は、日本の元水泳選手。東京オリンピックパラリンピック競技大会組織委員会職員。マネージメント会社は芸能事務所サムデイ。.

新しい!!: メートルと伊藤華英 · 続きを見る »

伊那バイパス

伊那バイパス(いなバイパス)は、長野県伊那市から上伊那郡箕輪町までを結ぶ国道153号のバイパスである。 伊那市の市街地が天竜川両岸一帯に広がり、バイパスの起点は現道よりもかなり東の、伊那市道ナイスロードの青島地籍となっている。伊那市区間はほぼ全線が新道であり、南箕輪村から箕輪町にかけては既存の産業道路を拡幅する形での道路になっている。1996年に28メートル (m) 幅で都市計画決定がなされ、1997年より事業化、先に暫定供用をしている箕輪町側から着手した。現在は伊那市区間まで暫定2車線で一部をのぞき工事がほぼ完了し、2012年(平成24年)3月20日、バイパス南端が長野県道19号伊那辰野停車場線に接続された。 事業化に向けていた頃は箕輪バイパス同様に25 m幅の計画で、その途中で道路構造令の改訂があり、規格の変更により28 m幅に変更されたが、都市計画決定前に25 m幅を念頭に置いて沿線に築造されたマンションが28 m幅の計画においては障害物件になってしまい、現在に至るまでその一角は移転がなされておらず、ひょうたんのくびれの形状になっている。.

新しい!!: メートルと伊那バイパス · 続きを見る »

伊良原ダム

伊良原ダム(いらはらダム)は福岡県京都郡みやこ町犀川伊良原地区、二級河川・祓川の中流域に所在する県営ダムである。.

新しい!!: メートルと伊良原ダム · 続きを見る »

伊良部大橋

伊良部大橋(いらぶおおはし)は、日本の沖縄県宮古島市の宮古島と伊良部島とを結ぶ橋である。 2006年(平成18年)3月18日に着工し、2015年(平成27年)1月31日16時に供用が開始された。全長3,540メートル (m) で、新北九州空港連絡橋(全長2,100 m)を上回り、通行料金を徴収しない橋としては日本最長である。総事業費は380億円。.

新しい!!: メートルと伊良部大橋 · 続きを見る »

伊良湖 (給糧艦)

伊良湖(いらこ)は#達昭和16年2月(1)pp.3-4『達第二十四號 昭和十五年度ニ於テ建造ニ着手ノ一等驅逐艦二隻、一等潜水艦一隻、驅潜艇一隻及運送艦一隻ニ左ノ通命名ス|昭和十六年二月五日 海軍大臣及川古志郎|株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 一等驅逐艦 舞風(マヒカゼ)|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 一等驅逐艦 夕雲(ユフグモ)|川崎重工業株式會社ニ於テ建造 伊號第十一潜水艦|株式會社石川島造船所ニ於テ建造 第十七號驅潜艇|川崎重工業株式會社ニ於テ建造 運送艦 伊良湖(イラコ)』、日本海軍の特務艦(運送艦)#内令昭和16年2月pp.18-19『内令第百三十四號 特務艦類別等級別表中左ノ通改正ス|昭和十六年二月五日 海軍大臣及川古志郎|運送艦ノ項中「宗谷」ノ下ニ「、伊良湖」ヲ加フ』。.

新しい!!: メートルと伊良湖 (給糧艦) · 続きを見る »

伊良湖ビューホテル

伊良湖ビューホテル(いらこビューホテル)は、愛知県田原市伊良湖岬にあるリゾートホテルである。日本ビューホテル株式会社が運営する。標高約100 mの三方を海に面した高台にあり、太平洋(遠州灘と伊勢湾、神島などの三重県鳥羽市の島々、三河湾)を一望できる。.

新しい!!: メートルと伊良湖ビューホテル · 続きを見る »

伊良湖水道

伊良湖水道(いらごすいどう)とは、愛知県田原市の伊良湖岬と三重県鳥羽市の神島の間にある水道の事をいう。太平洋と伊勢湾、三河湾をつないでいる。 水道中央部には海上交通安全法で定められた伊良湖水道航路がある。幅約1,200m、長さ約3,900mの狭い航路であるが、名古屋港、四日市港、三河港など日本を代表する港を往来する大型船舶が1日100隻以上通航するなど大変混雑する航路となっている。他にも漁船など小型船舶も通航する事から、伊良湖水道は外国船舶や1万総トン以上の船舶に水先人の乗船を義務付けた「強制水先区」に指定されており、伊勢湾海上交通センターが大型船の航路管制を行っている。.

新しい!!: メートルと伊良湖水道 · 続きを見る »

伊集院町上神殿

伊集院町上神殿(いじゅういんちょうかみこうどの Ijūin-Chō Kamikoudono)は、鹿児島県日置市の大字。旧日置郡伊集院郷上神殿村、日置郡下伊集院村大字上神殿、日置郡伊集院町上神殿。人口は379人、世帯数は149世帯(2010年10月1日現在)。郵便番号は899-2512。.

新しい!!: メートルと伊集院町上神殿 · 続きを見る »

伊集院町恋之原

伊集院町恋之原(いじゅういんちょうこいのはら Ijūin-Chō Koinohara)は、鹿児島県日置市の大字。旧日置郡伊集院郷恋之原村、日置郡中伊集院村大字恋之原、日置郡伊集院町恋之原。人口は231人、世帯数は91世帯(2010年10月1日現在)。郵便番号は899-2524。 「恋之原」という地名は古くに源為朝がこの地に来て長者の娘に恋し、住んだという伝説に由来しており、地内には為朝原と呼ばれる源為朝の住居跡があり、他にも為朝松と呼ばれた巨大な松の木があったが現在は枯死している角川日本地名大辞典 p.278。.

新しい!!: メートルと伊集院町恋之原 · 続きを見る »

伊東線

| 伊東線(いとうせん)は、静岡県熱海市の熱海駅と静岡県伊東市の伊東駅を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。.

新しい!!: メートルと伊東線 · 続きを見る »

会津大塚山古墳

会津大塚山古墳(あいづおおつかやまこふん)は、福島県会津若松市にある古墳。形状は前方後円墳。一箕古墳群を構成する古墳の1つ。国の史跡に指定され、出土品は国の重要文化財に指定されている。 福島県では亀ヶ森古墳(河沼郡会津坂下町青津)に次いで第2位、東北地方では第4位の規模を誇る古墳で、4世紀末の築造と推定される。.

新しい!!: メートルと会津大塚山古墳 · 続きを見る »

会津縦貫北道路

会津縦貫北道路(あいづじゅうかんきたどうろ)は、福島県の喜多方市から会津若松市に至る、総延長約20キロメートル (km) の地域高規格道路(国道121号)である。 この内、喜多方市から会津若松市までの総延長13.1 kmが開通しており、自動車専用道路となっている。会津縦貫南道路、栃木西部・会津南道路と共に会津地方の南北を結ぶ高速交通の要となる路線である。 将来的には会津縦貫南道路との接続も視野に入れており、福島県では当面の終点となる会津若松北ICから大きく南西方に迂回して若松西バイパスまで延伸する区間を若松北バイパスとして2016年より事業化している。この場合磐越自動車道と交差する箇所での直接的な相互乗り入れは想定されていない。 また、喜多方市側においても当面の起点となる喜多方ICから、現道とは別線による高規格道路の整備が構想されている。こちらは具現化されておらず、あくまで計画路線の扱いである。.

新しい!!: メートルと会津縦貫北道路 · 続きを見る »

会津盆地

南側より見る会津盆地。中央の緑地・河川は大川(阿賀川)。 北側より見る会津盆地(飯豊山上空から南を望む) 会津盆地(あいづぼんち)は、福島県の西半分を占める会津地方のやや北東寄りにある盆地。盆地の中核をなす会津若松市は盆地の南東に位置し、喜多方市は北西に位置する。近年、盆地の東端と西端にそれぞれ会津盆地東縁断層帯と会津盆地西縁断層帯の存在が確認されている。.

新しい!!: メートルと会津盆地 · 続きを見る »

伊木の森

伊木の森 独立峰の伊木山の北山腹にある伊木の森 伊木の森(いぎのもり)は、岐阜県各務原市が管理・運営するレクリエーション施設。 4面の全天候型テニスコート、ローラースケート場、フィールドアスレチック、野外バーベキュー場など多彩な施設を完備。 各務原市南東の伊木山(標高173メートル)の中腹に位置し、展望台からは名勝木曽川、国宝犬山城、遠くは御嶽山、伊吹山が望める。.

新しい!!: メートルと伊木の森 · 続きを見る »

伊木山

伊木山(いぎやま)は、岐阜県各務原市にある標高173.1 mの山である。通称は夕暮富士。.

新しい!!: メートルと伊木山 · 続きを見る »

伊是名島

西側から撮影した伊是名島 伊是名島(いぜなじま)は日本の南西諸島、沖縄本島北西部の伊平屋伊是名諸島に属する島。沖縄県島尻郡伊是名村の主島。.

新しい!!: メートルと伊是名島 · 続きを見る »

弁天山 (福島市)

弁天山(べんてんやま)は、福島県福島市渡利にあり、阿武隈高地に位置する標高142メートルの山。.

新しい!!: メートルと弁天山 (福島市) · 続きを見る »

弁天島 (大間町)

弁天島(べんてんじま)は、青森県下北郡大間町に存在する島である。かつては鳥居島とも呼ばれていた。.

新しい!!: メートルと弁天島 (大間町) · 続きを見る »

弁天島 (北海道松前町)

弁天島(べんてんじま)は、北海道松前郡松前町に存在する島である。.

新しい!!: メートルと弁天島 (北海道松前町) · 続きを見る »

伐開機

伐開機 ホK(ばつかいき ホK)とは、日本陸軍が対ソ戦に備えて開発していた工兵用の特殊車両である。.

新しい!!: メートルと伐開機 · 続きを見る »

伝送線路

伝送線路(でんそうせんろ、transmission line)は、電力信号をある地点から別の地点へ送信するための配線のことである。伝送路と同義であるが、伝送路、伝送線路の語は、日本語で広い意味で利用される(参照: 伝送路)。ここでは、その中で電信方程式に関連し、電子回路などで使用される、高周波信号を伝送するための配線に関する内容に関して述べる。なお、高周波信号を通す伝送線路は導波路(どうはろ、waveguide)とも呼ばれる。 一般に、ここで述べる伝送線路を構成するものとして、配線、同軸ケーブル、スタブ、光ファイバー、電力線、導波管などがある。.

新しい!!: メートルと伝送線路 · 続きを見る »

弥太郎第1雨水幹線

弥太郎第1雨水幹線(やたろう だいいいち うすいかんせん)は、埼玉県北葛飾郡松伏町を流れる排水路である。.

新しい!!: メートルと弥太郎第1雨水幹線 · 続きを見る »

弥生 (睦月型駆逐艦)

彌生(やよい/やよひ)は日本海軍の駆逐艦#達昭和3年6月pp7-8『達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス|昭和三年六月二十日 海軍大臣岡田啓介|第二十三號驅逐艦 ヲ 驅逐艦 彌生(ヤヨヒ)トス』。睦月型駆逐艦の3番艦である。艦名は旧暦で3月のこと。艦名は初代神風型駆逐艦の「弥生」に続いて2代目。なお日本海軍の登録上は旧字の「彌生」#内令昭和17年10月(4)pp.9-10『内令第千九百三十二號 佐世保鎮守府在籍 驅逐艦 彌生 右帝国驅逐艦籍ヨリ除カル|佐世保鎮守府在籍 呂號第六十一潜水艦 右帝国潜水艦籍ヨリ除カル|呉鎮守府在籍 特務艦 樫野 右帝国特務艦籍ヨリ除カル|昭和十七年十月二十日 海軍大臣嶋田繁太郎』だが、ここでは「弥生」と表記する。.

新しい!!: メートルと弥生 (睦月型駆逐艦) · 続きを見る »

弥陀ヶ原 (立山)

弥陀ヶ原(みだがはら)は富山県中新川郡立山町芦峅寺(あしくらじ)にある高原。中部山岳国立公園内にあり、標高は1,600mから2,000m程度。活火山となっており2016年12月1日より気象庁の指定する常時観測火山となる。 高原上を立山黒部アルペンルートの立山有料道路が通る。2012年(平成24年)7月3日にはラムサール条約に登録された。.

新しい!!: メートルと弥陀ヶ原 (立山) · 続きを見る »

弘前大学教授夫人殺人事件

弘前大学教授夫人殺人事件(ひろさきだいがくきょうじゅふじんさつじんじけん)は、1949年(昭和24年)に青森県弘前市で発生した殺人事件と、それに伴った冤罪事件である。略称は弘前事件。殺人被害者の名を取って松永事件とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと弘前大学教授夫人殺人事件 · 続きを見る »

弘前天満宮

天満宮(てんまんぐう)は青森県弘前市西茂森、西方岩木山に相対し眼下に先達ヶ渕を見下ろす景勝地に鎮座する神社(天満宮)。地名を冠して弘前天満宮(ひろさきてんまんぐう)とも称される。旧村社。.

新しい!!: メートルと弘前天満宮 · 続きを見る »

弘法山

弘法山(こうぼうやま)は、神奈川県秦野市東部にある標高235 mの山であり、丹沢山塊の南端に位置する。隣接する権現山、浅間山とともに弘法山公園となっている。地元では、これらの山をまとめて弘法山と呼ぶことも多い。.

新しい!!: メートルと弘法山 · 続きを見る »

弘法山古墳

弘法山古墳(こうぼうやまこふん)は、長野県松本市並柳にある古墳。東日本最古級の3世紀末築造の前方後方墳である。西日本でいう出現期・発生期古墳とほぼ同時期と推定される。.

新しい!!: メートルと弘法山古墳 · 続きを見る »

弘明寺駅 (京急)

改札口(2016年8月) 弘明寺駅(ぐみょうじえき)は、神奈川県横浜市南区弘明寺町にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK43。.

新しい!!: メートルと弘明寺駅 (京急) · 続きを見る »

張保皐 (潜水艦)

張保皐(チャン・ボゴ、日本語読み:ちょう ほこう、朝鮮語:장보고、ラテン文字:Jang Bogo, SS-061)は、大韓民国海軍の潜水艦。ドイツの209型潜水艦。韓国では張保皐級潜水艦の1番艦としている。艦名は新羅の有力地方勢力の長張保皐に由来する。韓国海軍初の潜水艦である。.

新しい!!: メートルと張保皐 (潜水艦) · 続きを見る »

弓張山地

弓張山地(ゆみはりさんち)は、赤石山脈の南側の愛知県豊橋市・新城市と静岡県湖西市・浜松市北区 にまたがる山地。八名弓張山地(やなゆみはりさんち)とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと弓張山地 · 続きを見る »

弓張トンネル

弓張トンネル(ゆみはりトンネル)は、長崎県佐世保市にある西九州自動車道、佐々佐世保道路のトンネルである。 その名の通り、弓張岳の直下を貫通している。 現在のところ、西九州自動車道の中で一番距離が長いトンネルである。.

新しい!!: メートルと弓張トンネル · 続きを見る »

弓削神社 (熊本市)

弓削神社(ゆげじんじゃ)は熊本県熊本市にある神社。白川右岸の龍田町弓削に鎮座するが、対岸の上弓削神社とともに弓削神社と総称される場合もある。「ホウオウさん」と通称され、弓削神宮とも称する。 川を挟んで二座の弓削神社が鎮座する形式は、当社以外にも八尾市の弓削神社(長瀬川)、久留米市の弓削神社(筑後川)等があるが、関連は不明である。.

新しい!!: メートルと弓削神社 (熊本市) · 続きを見る »

弓道

弓道(きゅうどう)は、和弓で矢を射て、的に中(あ)てる一連の所作を通し、心身の鍛練をする日本の武道である。古武道の弓術を元とし、現在ではスポーツ競技、体育の面も持ち合わせている。しかし、古から続く流派が失われたわけではなく、現代の弓道と共存しながら古流を守り続けている。.

新しい!!: メートルと弓道 · 続きを見る »

弓折岳

弓折岳(ゆみおりだけ、ゆみおれだけ日本山名辞典 (1992)、539頁日本山岳会 (2005)、927頁)は、岐阜県高山市にある飛騨山脈南部の標高2,592 mの山。弓折岳を含む飛騨山脈の主な山域は1934年(昭和9年)12月4日に中部山岳国立公園の指定を受けている。山頂は台地状。花の百名山田中澄江 (1997)、229-231頁、続ぎふ百山の一つに選定されている。東山腹にある鏡平が、新高山市100景の一つに選定されている。.

新しい!!: メートルと弓折岳 · 続きを見る »

低木

低木(ていぼく、英:shrub)あるいは灌木・潅木(かんぼく)は、植物学の用語で、生長しても樹高が約3m以下の木のことである。広義(一般)では、丈の低い(人の背丈以下の)木をいう。さらに、概ね1m以下のものを小低木(しょうていぼく)と分類する場合がある。 周囲の木本の背が高い温帯や熱帯では、低木は森林の下層部に成長するものか、遷移段階の途中に出現するものである場合が多い。高山やツンドラ、砂漠などでは背の高い樹木が存在せず、低木のみが見られる場所がある。 ただし、植生調査では森林内のおおよそ背丈2m以下50cm以上の植物群を低木層と言い、この場合にはより背の高くなる植物の苗や、背の高い草をも含む。 フヨウのように多年生で生育時には茎が木質化するが、生育に適さない時期には地上部がほとんどなくなってしまう植物や、マオウのように多年生で根本に近い部分は木質化するが、先の部分が木質化していない植物のことを、亜灌木(あかんぼく、英: subshrub)という。 「灌木」は、主に戦前使われていた表記である。灌の字には丸いという意味があることから、スギやカシなどのように主幹がまっすぐに伸びて、そこから側枝が出て円錐形や円柱形の樹形になる喬木に対し、幹と枝の区別がなく、根本からいくつも枝が出て卵形やほうきを立てたような樹形になる、ツツジ、サザンカ、バラなどのような樹木を指す。「灌」は常用漢字ではないため、現在は低木という語に置き換えられることが多い。また、拡張新字体を用いて潅木と表記することもある。.

新しい!!: メートルと低木 · 続きを見る »

位山

位山(くらいやま)は、飛騨高地の中央に位置する岐阜県高山市の標高1,529mの山。 飛騨北部と南部の境界であり宮川と飛騨川の分水界である位山分水嶺の山。 飛騨一宮水無神社の神体である。日本二百名山のひとつであり、山域は岐阜県の「位山舟山県立自然公園」に指定されている。.

新しい!!: メートルと位山 · 続きを見る »

住友別子鉱山鉄道

廃線跡予讃線新居浜 - 中萩から 住友別子鉱山鉄道(すみともべっしこうざんてつどう)は、かつて1977年(昭和52年)まで愛媛県新居浜市において鉱石輸送や旅客輸送を行っていた住友金属鉱山運営の鉱山鉄道(一時期地方鉄道)の通称である。「別子鉱山鉄道」や「別子鉄道」とも呼ばれた。また角石原駅 - 石ケ山丈駅間は「上部鉄道」、惣開駅 - 端出場駅間などは「下部鉄道」と呼ばれた。 伊予鉄道に続く愛媛県で2番目の鉄道(山岳鉱山鉄道としては日本初)として1893年(明治26年)に開業した。主に別子銅山から採掘された銅鉱石を製錬所や港湾へと輸送する役割を担ったが、1973年(昭和48年)の別子銅山閉山を見届けた後、1977年(昭和52年)1月31日限りで廃止された。.

新しい!!: メートルと住友別子鉱山鉄道 · 続きを見る »

住友生命仙台中央ビル

住友生命仙台中央ビル(すみともせいめいせんだいちゅうおうビル)は、宮城県仙台市青葉区中央4丁目にある住友生命保険相互会社(大阪府)が所有するオフィスビル。愛称はSS30施設の所有企業は、読み方を「エスエスサーティ」なのか「エスエスサーティー」なのかを明示していない。ただし、入居者が「エスエスサーティ」を使用している例が見られる。。 東北地方で初めて建てられた高さ100mを超える超高層ビルであり、仙台市の政令指定都市移行と市制100周年の年である1989年(平成元年)に完成した。.

新しい!!: メートルと住友生命仙台中央ビル · 続きを見る »

住吉神社 (東京都中央区)

歌川広重『名所江戸百景』の内「佃しま住吉乃祭(佃島住吉の祭)」幕末期の、当時はまだ行われていた海中渡御の様子。手前の幟は「住吉大明神」と読める。 住吉神社の八角神輿 陶製の扁額に見える、有栖川宮幟仁親王の筆になる文字 住吉神社(すみよしじんじゃ)は、日本の東京都中央区佃にある神社である。旧社格は郷社(住吉神社ホームページ)。.

新しい!!: メートルと住吉神社 (東京都中央区) · 続きを見る »

住宅・都市整備公団2000形電車

住宅・都市整備公団2000形電車(じゅうたくとしせいびこうだん2000がたでんしゃ)は、1984年(昭和59年)に登場した、住宅・都市整備公団が千葉ニュータウン線(現・北総鉄道北総線)を開業した際に導入された通勤形電車である。その後の経緯から、2013年(平成25年)の時点では千葉ニュータウン鉄道9000形電車(ちばニュータウンてつどう9000がたでんしゃ)として千葉ニュータウン鉄道が所有していた。車両の運行・管理は登場時から北総鉄道(登場時は北総開発鉄道)が行っている。 8両編成2本(16両)が在籍していたが、後述する9200形の導入により8両編成1本(9008編成)が廃車交通新聞社「私鉄車両編成表 2013」記事。され、2013年3月以降は8両編成1本(9018編成)のみ在籍していた。 その9018編成も、2017年3月20日のラストランイベントを以って運用を終了した。.

新しい!!: メートルと住宅・都市整備公団2000形電車 · 続きを見る »

住宅改造博覧会

住宅改造博覧会(じゅうたくかいぞうはくらんかい)は、大阪府豊能郡箕面村(現・箕面市桜ケ丘)で1922年(大正11年)9月21日 - 11月26日の期間、社団法人日本建築協会主催で開催された日本の博覧会、および現存するその跡地。 別名、桜ケ丘住宅改造博覧会、桜ケ丘二丁目大正住宅博覧会、大正住宅博覧会など。.

新しい!!: メートルと住宅改造博覧会 · 続きを見る »

佐古大橋

佐古大橋(さこおおはし)は、新町川の国道192号に架かる全長57mの平面の橋である。光の八十八ヶ所めぐり選定。 徳島県徳島市南出来島町2丁目と佐古一番町を結ぶ。 東岸には新町川公園が隣接している。.

新しい!!: メートルと佐古大橋 · 続きを見る »

佐多岬

佐多岬展望公園から佐多岬突端を望む 佐多岬(さたみさき)は、鹿児島県肝属郡南大隅町佐多馬籠に位置し、大隅海峡に面する岬。北緯30度59分10秒、東経130度39分42秒。大隅半島のみならず、九州本島の最南端にあたる。霧島錦江湾国立公園(旧霧島屋久国立公園)に含まれる。四国の最西端・佐田岬と間違えられることがある。 佐多岬先端部は2012年10月29日まで一帯を管理していた岩崎産業が運営する佐多岬展望公園として入園料を徴収していたが、10月30日付で譲渡され南大隅町の所有となり、無料で入園できるようになった「佐多岬道買収/景勝地の整備を急ごう」南日本新聞2012年10月4日朝刊「佐多岬道が無料開通/南大隅町」南日本新聞2012年10月31日朝刊。公園入口前の佐多岬駐車場には九州最南端の公衆電話がある。.

新しい!!: メートルと佐多岬 · 続きを見る »

佐久間ダム

佐久間ダム(さくまダム)は、静岡県浜松市天竜区佐久間町と愛知県北設楽郡豊根村にまたがる一級河川・天竜川本流中流部に建設されたダムである。 電源開発 (J-POWER) が管理する高さ155.5メートルの重力式コンクリートダム。日本第9位の高さと第8位の総貯水容量を有する日本屈指の巨大ダムであり、戦後日本の土木技術史の原点となった日本のダムの歴史に刻まれる事業である。佐久間発電所と新豊根発電所により最大147万5000キロワットを発電する水力発電を主目的とし、副次的に豊川用水の水源にもなっているほか、2004年(平成16年)より洪水調節目的を付加して多目的ダムとするダム再開発事業が国土交通省によって進められている。ダムによって形成された人造湖は佐久間湖と命名され、ダム湖百選に選定されたほか天竜奥三河国定公園に指定されており、地域の主要な観光地になっている。.

新しい!!: メートルと佐久間ダム · 続きを見る »

佐味田宝塚古墳

佐味田宝塚古墳(さみたたからづかこふん)は、奈良県北葛城郡河合町に所在する古墳時代前期後半の前方後円墳である。.

新しい!!: メートルと佐味田宝塚古墳 · 続きを見る »

佐美長神社

佐美長神社(さみながじんじゃ)は、伊勢神宮皇大神宮(内宮)の別宮である伊雑宮の所管社である。本項目では、佐美長神社と同じ境内にある、伊雑宮所管社の佐美長御前神社(さみながみまえじんじゃ)についても記述する。.

新しい!!: メートルと佐美長神社 · 続きを見る »

佐用平福バスストップ

佐用平福バスストップ(さようひらふくバスストップ)は、兵庫県佐用郡佐用町大字平福に位置する鳥取自動車道のバス停である。.

新しい!!: メートルと佐用平福バスストップ · 続きを見る »

佐賀記念

佐賀記念(さがきねん)は、佐賀県競馬組合が佐賀競馬場で施行する地方競馬の重賞競走(ダートグレード競走)である。格付けはJpnIII。農林水産大臣賞が提供されているため、正式名称は「農林水産大臣賞典 佐賀記念(のうりんすいさんだいじんしょうてん さがきねん)」と表記される。 副賞は農林水産大臣賞、地方競馬全国協会理事長賞、日本中央競馬会理事長賞、(一社)日本馬主協会連合会会長奨励賞、(一社)日本地方競馬馬主振興協会会長賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、佐賀県馬主会会長賞、佐賀県知事賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと佐賀記念 · 続きを見る »

佐那神社

佐那神社(さなじんじゃ)は、三重県多気郡多気町仁田に鎮座する神社である。近代社格制度に基づく旧社格は県社であった。 伊勢神宮皇大神宮(内宮)に相殿神として祀られている天手力男命を主祭神とし、伊勢神宮の古材の払い下げを受けて社殿が造り替えられるなど、伊勢神宮との関連の深い神社である。.

新しい!!: メートルと佐那神社 · 続きを見る »

佐野サービスエリア

E-NEXCO LODGE 佐野SA店(2010年8月) 佐野サービスエリア(さのサービスエリア)は、栃木県佐野市黒袴町の東北自動車道上にあるサービスエリアである。 東北自動車道の栃木県内で最も南に位置するサービスエリア。.

新しい!!: メートルと佐野サービスエリア · 続きを見る »

彦根市

彦根市(ひこねし)は、滋賀県の北東部に所在する市である。滋賀県北部、東部の中心となる都市である。 旧坂田郡鳥居本村と旧愛知郡稲枝町を除き、かつては犬上郡に属していた。.

新しい!!: メートルと彦根市 · 続きを見る »

作草部公園

作草部公園(さくさべこうえん)は千葉県千葉市稲毛区天台にある公園。.

新しい!!: メートルと作草部公園 · 続きを見る »

佃大橋

佃大橋(つくだおおはし)は、隅田川にかかる橋で、佃大橋通りとも呼ばれる東京都道473号新富晴海線(旧東京都道304号線明石町晴海支線・晴海通り)を通す橋である。隅田川右岸においては北が東京都中央区湊三丁目、南が中央区明石町。同左岸では中央区佃一丁目と中央区月島一丁目を分かつ。地下にて東京メトロ有楽町線と並行する。 右岸側では隅田川の手前100mほどの位置から高架が始まり、左岸では佃・月島全幅にわたって高架(新月陸橋)のまま、朝潮運河に架かる朝潮大橋へと繋がっている(但し新月陸橋は徒歩では渡ることができないので、佃大橋と朝潮大橋を通して歩く歩行者は一旦新月陸橋の下の歩道に下りて歩く必要がある。)。これは桁の下面から水面までの距離を勝鬨橋と合わせたためである。また他の隅田川にかかる橋は川に対してほぼ直角に交わっているが、佃大橋は中心線が岸に対して60度ほど斜めになっている。.

新しい!!: メートルと佃大橋 · 続きを見る »

当別ダム

当別ダム(とうべつダム)は、北海道石狩郡当別町、一級河川・石狩川水系当別川に建設されたダムである。 北海道札幌土木現業所が施工した道営ダム。国庫の補助を受けて建設された補助多目的ダムで、北海道が管理する多目的ダムとしては屈指の規模の人造湖が誕生した。当別川・石狩川の治水目的及び札幌市・小樽市・石狩市・当別町の水道水源として建設された。だが、公共事業の在り方を巡って現在も論争が繰り広げられているダムの一つでもある。型式は日本で開発された台形CSGダムを採用、堤高は52.7メートルである。2012年(平成24年)10月に完成した。.

新しい!!: メートルと当別ダム · 続きを見る »

体育の森公園

体育の森公園(たいいくのもりこうえん)は、日本の佐賀県唐津市にある多目的スポーツ複合施設である。.

新しい!!: メートルと体育の森公園 · 続きを見る »

佛通寺

多宝塔 佛通寺(ぶっつうじ)は、広島県三原市にある寺院で、臨済宗佛通寺派の本山。山号は御許山。本尊は釈迦如来。中国三十三観音霊場第十二番札所、山陽花の寺二十四か寺第二十一番札所。 紅葉時期の景観はすばらしく、県内屈指の紅葉の名所として多くの参拝者や観光客が訪れている。 御詠歌:わがつみを お許しうけて 今日よりは 仏にかよう こころうれしき.

新しい!!: メートルと佛通寺 · 続きを見る »

佛教寺

佛教寺(ぶっきょうじ)は岡山県久米郡久米南町に所在する寺院である。山号は医王山。宗派は高野山真言宗。本尊は薬師如来。中国四十九薬師霊場第七番札所、高野山真言宗美作八十八ヶ所第二十番札所である。 御詠歌:医(くす)の山 瑠璃の光を 放ちつつ 朝な夕なに 衆生を助け.

新しい!!: メートルと佛教寺 · 続きを見る »

余部橋梁

余部橋梁(あまるべきょうりょう)は、兵庫県美方郡香美町香住区(旧・城崎郡香住町)余部、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線鎧駅 - 餘部駅間にある橋梁(単線鉄道橋)である。 余部橋梁は2代存在し、初代の旧橋梁は鋼製トレッスル橋で「余部鉄橋」の通称でも知られ、1912年(明治45年)3月1日に開通し、2010年(平成22年)7月16日夜に運用を終了した。2代目の現橋梁はエクストラドーズドPC橋で、2007年3月からの架け替え工事を経て、2010年8月12日に供用が始まった。 新・旧両時代ともに、橋梁下には長谷川と国道178号が通じている余部鉄橋利活用検討会第1回会議資料 pp.3 - 4。 新旧架け替え工事中からライブカメラが設置されており、新旧両橋梁工事の様子や列車通過の状況、余部地区の季節感がわかるようになっている。 最寄駅である餘部駅の裏山には展望所が設けられており、同駅ホームより小高い位置で日本海を背景に余部橋梁が一望可能なスポットであり、撮影ポイントとしても定番化していた。展望所は橋梁の架け替え工事に伴って2008年(平成20年)4月11日以降一時閉鎖されていたが、橋梁切替時期から供用再開を望む声が多く寄せられ、香美町の定例議会で提案が2010年9月に可決され、補修工事後2010年11月3日に供用が再開された。.

新しい!!: メートルと余部橋梁 · 続きを見る »

余野川ダム

余野川ダム(よのがわダム)は大阪府箕面市、一級河川・淀川水系余野川に建設が進められていたダム計画である。 国土交通省近畿地方整備局が事業主体であった特定多目的ダムで、余野川が合流する猪名川の治水と水質汚濁が進む下流域の水質改善、及び大阪市など猪名川沿岸自治体への上水道供給を目的に1980年(昭和55年)より事業が進められていた。だが近年の公共事業見直しの風潮の中で、2005年(平成17年)に国土交通省河川局の諮問機関である淀川水系流域委員会より中止が妥当とする答申が出されしばらく凍結していたが、2008年(平成20年)の財務省予算計上が見送られたことにより、事業の継続が困難となって休止が決定したダム事業である。.

新しい!!: メートルと余野川ダム · 続きを見る »

侍戦隊シンケンジャー

『侍戦隊シンケンジャー』(さむらいせんたいシンケンジャー)は、2009年(平成21年)2月15日から2010年(平成22年)2月7日までテレビ朝日系列で毎週日曜7:30 - 8:00 (JST) に放送された、東映制作の特撮テレビドラマ、および作中で主人公たちが変身するヒーローの名称。ハイビジョン制作。 キャッチコピーは「天下御免!!」。.

新しい!!: メートルと侍戦隊シンケンジャー · 続きを見る »

徐行

徐行(じょこう)とは、運転における交通法規の用語のひとつ。.

新しい!!: メートルと徐行 · 続きを見る »

御坂山地

御坂山地(みさかさんち)は山梨県南部、甲府盆地と富士山北麓及び桂川(相模川)流域との間に東西に延びる山地。東から高川山(976m)、三つ峠(1,785m)、御坂山(1,596m)、黒岳(1,793m)、節刀ヶ岳(1,736m)等の山が有る。御坂山近くに御坂峠が有り、甲府盆地と富士五湖がある郡内地方を結ぶ。北東の笹子峠で奥秩父山塊の大菩薩連嶺の山系に接続する。西は富士川近くに達し、南西は本栖湖付近で天子山地に連なる。新生代新第三紀中新世の御坂層日本山名辞典 (1992)、86頁の堆積岩類とそれを貫く花崗岩で形成されている新日本山岳誌 (2005)、161頁。富士五湖周辺の南側の南都留郡富士河口湖町側の主要な山域は富士箱根伊豆国立公園の特別地域の指定を受けている。御坂山地最西端にあたる大畠山と蛾ケ岳(ひるがたけ)付近の山稜地域及び、山腹の凹地に水を湛えた四尾連湖とその周辺は四尾連湖県立自然公園の指定を受けている。.

新しい!!: メートルと御坂山地 · 続きを見る »

御坂峠

御坂峠(みさかとうげ)は、山梨県南都留郡富士河口湖町と同県笛吹市御坂町にまたがる峠。鎌倉往還御坂路のルート上にある。御坂の名は日本武尊が東国遠征の際に越えたことに由来するとされる。.

新しい!!: メートルと御坂峠 · 続きを見る »

御坂サイフォン橋

御坂サイフォン橋(みさかサイフォンばし)は、兵庫県三木市志染町御坂にある水路橋であり、噴水管橋(逆サイフォン橋)である。通称「眼鏡橋」。.

新しい!!: メートルと御坂サイフォン橋 · 続きを見る »

御堂筋

御堂筋(みどうすじ)は、大阪府大阪市の中心部を南北に縦断する街路。国道25号および国道176号の各一部に指定されている。現代の大阪市における南北幹線の基軸である。.

新しい!!: メートルと御堂筋 · 続きを見る »

御岳登山鉄道の駅

御岳登山鉄道の駅(みたけとざんてつどうのえき)では、東京都青梅市の御岳山において、御岳登山鉄道が運行しているケーブルカー及びリフトの各駅について記す。.

新しい!!: メートルと御岳登山鉄道の駅 · 続きを見る »

御嶽山

御嶽山(おんたけさん)は、長野県木曽郡木曽町・王滝村と岐阜県下呂市・高山市にまたがり、東日本火山帯の西端に位置する標高3,067 mの複合成層火山である日本山名辞典 (1992)、116頁新日本山岳誌 (2005)、972-973頁。大きな裾野を広げる独立峰である深田久弥 (1982)、227-230頁。 2014年9月27日に7年ぶりに噴火。山頂付近にいた登山客が巻き込まれ、1991年雲仙普賢岳の火砕流による犠牲者数を上回る事態となった。.

新しい!!: メートルと御嶽山 · 続きを見る »

御嶽山 (曖昧さ回避)

御嶽山または御岳山(おんたけさん、みたけさん、みたけやま、みたきさん、みだけやま、おたけやま)とは、以下の日本の山の事である。山頂に御岳神社(御嶽神社)がある山がある。類似名として、山の付かない御嶽・御岳と名付けられた山も存在する。詳細は御嶽を参照。.

新しい!!: メートルと御嶽山 (曖昧さ回避) · 続きを見る »

御嶽神社 (久喜市南)

御嶽神社(おんたけじんじゃ)は、埼玉県久喜市南1丁目457に所在する神社である。.

新しい!!: メートルと御嶽神社 (久喜市南) · 続きを見る »

御嶽神社 (久喜市本町)

御嶽神社(おんたけじんじゃ)は、埼玉県久喜市本町1丁目1200に所在する神社である。.

新しい!!: メートルと御嶽神社 (久喜市本町) · 続きを見る »

御巣鷹の尾根

昇魂之碑 御巣鷹の尾根(おすたかのおね)とは、日本航空123便墜落事故の現場一帯として高天原山の尾根を指す場合の通称である。よって、御巣鷹山の尾根では無い。群馬県多野郡上野村楢原に所在し、公益財団法人慰霊の園によって御巣鷹山慰霊碑(昇魂之碑)が建立・維持されている。.

新しい!!: メートルと御巣鷹の尾根 · 続きを見る »

御巣鷹山トンネル

御巣鷹山トンネル(おすたかやまトンネル)とは、群馬県多野郡上野村と長野県南佐久郡南相木村を結ぶトンネルである。 長野側の銘板.

新しい!!: メートルと御巣鷹山トンネル · 続きを見る »

御幸道路

御幸道路(みゆきどうろ)は、三重県伊勢市を通り、伊勢神宮の豊受大神宮(外宮)と皇大神宮(内宮)を結ぶ道路。国道23号および三重県道12号伊勢南勢線、三重県道37号鳥羽松阪線の各一部であり、1910年(明治43年)に開通した。天皇の伊勢神宮参詣(行幸・御幸)時の参拝経路として利用される伊勢文化舎(2008):108ページ。別名は、御幸通り・お成り街道伊勢市 編(1968):509ページ(御成街道宮本 編(2013):252ページ)。 全長はおよそ5.5km、徒歩1時間半程度である学研パブリッシング(2013):40ページ。沿道には、御木本幸吉による寄付で整備された街路樹伊勢市 編(2012):第4巻551ページや、篤志家によって献灯された石灯籠が並んでいる。また、沿道には史跡が点在する人文社観光と旅編集部 編(1974):52ページ。外宮前から伊勢商工会議所前までは官庁街、外宮と内宮の中間に位置する倉田山付近は文教地区となっている。.

新しい!!: メートルと御幸道路 · 続きを見る »

御庄川ダム

御庄川ダム(みしょうがわダム)は、山口県岩国市、二級河川・錦川水系御庄川に建設されたダム。高さ21.75メートルの重力式コンクリートダムで、洪水調節を目的とする、山口県営の治水ダムである。ダム湖(人造湖)の名は五瀬ノ湖(ごせのこ)という。.

新しい!!: メートルと御庄川ダム · 続きを見る »

御廟山古墳

御廟山古墳(ごびょうやまこふん)は、大阪府堺市北区百舌鳥本町にある古墳。形状は前方後円墳。百舌鳥古墳群を構成する古墳の1つ。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「百舌鳥陵墓参考地」(被葬候補者:第15代応神天皇)として陵墓参考地に治定されている。.

新しい!!: メートルと御廟山古墳 · 続きを見る »

御影タワーレジデンス

御影タワーレジデンス(みかげタワーレジデンス)とは、兵庫県神戸市東灘区御影中町の阪神御影駅と国道2号との間で行われている「御影駅前複合開発」における超高層マンション。再開発地区内には、他に商業施設の御影クラッセなどがある。.

新しい!!: メートルと御影タワーレジデンス · 続きを見る »

御在所山

御在所山(ございしょやま、ございしょさん、ございしょざん)は、山の名称 。.

新しい!!: メートルと御在所山 · 続きを見る »

御在所岳

御在所岳(ございしょだけ)は、三重県三重郡菰野町と滋賀県東近江市の境にある標高1,212 mの山で、御在所山山頂には一等三角点(点名は御在所山、1,209.37m)がある。とも呼ばれる。鈴鹿国定公園の中に位置し、日本二百名山、関西百名山及び鈴鹿セブンマウンテンに選定されている。.

新しい!!: メートルと御在所岳 · 続きを見る »

御前山ダム

御前山ダム(ごぜんやまダム)は、茨城県常陸大宮市、一級河川・那珂川水系相川に建設されたダム。高さ52メートルのロックフィルダムで、かんがいを目的とする、農林水産省関東農政局直轄ダムである。.

新しい!!: メートルと御前山ダム · 続きを見る »

御勝山古墳

御勝山古墳(おかちやまこふん)は、大阪市生野区勝山北にある古墳。.

新しい!!: メートルと御勝山古墳 · 続きを見る »

御神島

御神島(おんがみじま)は、福井県三方上中郡若狭町に存在する島である。.

新しい!!: メートルと御神島 · 続きを見る »

御袖天満宮

御袖天満宮(みそでてんまんぐう)は、広島県尾道市に鎮座する神社(天満宮)である。旧社格は郷社。.

新しい!!: メートルと御袖天満宮 · 続きを見る »

御食神社 (伊勢市)

御食神社(みけじんじゃ)は、伊勢神宮豊受大神宮(外宮)の摂社。外宮の摂社16社のうち第15位である。 地域住民からは産土神として信仰され、「辰神さん」と呼ばれている伊勢文化舎 編(2008):47ページ。.

新しい!!: メートルと御食神社 (伊勢市) · 続きを見る »

御茶ノ水セントラルビル

御茶ノ水セントラルビル(おちゃのみずセントラルビル)は、かつて東京都千代田区神田駿河台にあったオフィスビル。開業当初の名称は日立本社ビルで日立製作所が本社を置いていたが、2006年に森トラストが取得した後に改名された。.

新しい!!: メートルと御茶ノ水セントラルビル · 続きを見る »

御茶ノ水駅

御茶ノ水駅(おちゃのみずえき)は、東京都千代田区と文京区にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。 神田川(外堀)南側(千代田区側)にJR東日本の駅が、北側(文京区側)に東京メトロの駅がある。所在地はJR東日本が千代田区神田駿河台二丁目、東京メトロが文京区湯島一丁目である。.

新しい!!: メートルと御茶ノ水駅 · 続きを見る »

御船城

御船城(みふねじょう)は、熊本県上益城郡御船町に存在した中世の平山城。現在の御船町立御船小学校の南側、東西40m・南北150mの丘陵に立地していた。.

新しい!!: メートルと御船城 · 続きを見る »

御釜 (蔵王連峰)

御釜(五色沼)周辺の3D画像 刈田嶺神社(奥宮)、および、蔵王山頂レストハウスなどがある。1976年度(昭和51年度)撮影の国土航空写真。 御釜(おかま)は、宮城県刈田郡蔵王町と同県柴田郡川崎町の境界付近(境界未定地域)にある火口湖のことで、五色沼(ごしきぬま)とも呼ばれる。蔵王連峰の観光のハイライトとして知られる。.

新しい!!: メートルと御釜 (蔵王連峰) · 続きを見る »

御酒殿神

御酒殿神(みさかどののかみ)は、三重県伊勢市にある神社及び同神社の祭神。伊勢市内に2社存在し、1社は伊勢神宮皇大神宮(内宮)所管社、もう1社は伊勢神宮豊受大神宮(外宮)所管社である。 御酒殿神で催行される御酒殿祭では、神宮で醸造する神酒が無事できるよう祈るだけでなく、日本の酒造業の繁栄も祈念される。.

新しい!!: メートルと御酒殿神 · 続きを見る »

御陣山児童遊園

御陣山児童遊園(ごじんやま じどうゆうえん)は埼玉県久喜市に所在する久喜市が設置、管理・運営する児童遊園である。.

新しい!!: メートルと御陣山児童遊園 · 続きを見る »

御殿峠

御殿峠(ごてんとうげ)は、東京都八王子市片倉町と町田市相原町の境に位置する国道16号の峠である。標高183m。 御殿峠の周囲が杉山だった時期もあったことから杉山峠ともいう。 御殿山の麓に位置し、新道、旧道、古道が存在する。御殿山の東稜を切り開いて開通した新道は自動車交通の要衝である一方、古道は数少ない鎌倉街道の跡でもある。日本閣の私有地となり入れない場所もある。.

新しい!!: メートルと御殿峠 · 続きを見る »

御母衣ダム

御母衣ダム(みぼろダム)は、岐阜県大野郡白川村、一級河川・庄川本流最上流部に建設されたダムである。 電源開発(J-POWER)が管理する発電専用ダムで、高さ131メートルと日本屈指の規模のロックフィルダムである。只見川の奥只見ダム、田子倉ダムと共に「OTM」の頭文字で呼ばれ、同社を代表する水力発電所の一つである。ダム湖は御母衣湖。水没予定地から移植された荘川桜のエピソードでも知られる。.

新しい!!: メートルと御母衣ダム · 続きを見る »

御池岳

御池岳(おいけだけ)は、滋賀県東近江市の鈴鹿国定公園内にある標高1,247 mの山。山腹の北東面は三重県いなべ市との境界に位置する。鈴鹿山脈および東近江市の最高峰。.

新しい!!: メートルと御池岳 · 続きを見る »

御油の松並木

御油の松並木 御油の松並木(ごゆのまつなみき)は、愛知県豊川市御油町の東海道御油宿と同県同市赤坂町の赤坂宿の間にある松並木。松並木はかつて五街道の各所に存在したが、様々な理由で伐採されたりして現存している松並木は少ない。御油の松並木は、現存している数少ない松並木の一つである。.

新しい!!: メートルと御油の松並木 · 続きを見る »

御成街道架道橋

御成街道架道橋(おなりかいどうかどうきょう)は、東京都千代田区外神田一丁目(秋葉原)の中央通りに架かる鉄道橋(架道橋)である。東日本旅客鉄道(JR東日本)総武本線の秋葉原 - 御茶ノ水間にあり、橋長38.12m、複線のプレートガーダー橋である。.

新しい!!: メートルと御成街道架道橋 · 続きを見る »

循環定義

循環定義(じゅんかんていぎ、Circular definition)は、ある概念を定義するためにその概念自体を用いることである。この場合、定義文のみの知識では定義した概念の本質的な理解が出来ないため、定義は成立しない。.

新しい!!: メートルと循環定義 · 続きを見る »

微生物

10,000倍程度に拡大した黄色ブドウ球菌 微生物(びせいぶつ)とは、肉眼でその存在が判別できず、顕微鏡などによって観察できる程度以下の大きさの生物を指す。微生物を研究する学問分野を微生物学と言う。.

新しい!!: メートルと微生物 · 続きを見る »

徳山バイパス

徳山バイパス(とくやまバイパス)は、徳山ダム建設に伴う国道417号付替道路である。加えて、旧道の冬季通行止めや大型車のすれ違い困難といった諸問題を解消する目的も兼ね備えている。2006年9月22日に全線が供用開始された。本項では、徳山バイパス以外の付替道路についても記述する。.

新しい!!: メートルと徳山バイパス · 続きを見る »

徳島市B&G海洋センター

徳島市B&G海洋センター(とくしましビーアンドジーかいようセンター)は、徳島県徳島市論田町にあるスポーツ施設。B&G財団が創設し、管理運営は徳島市体育振興公社が行っている。.

新しい!!: メートルと徳島市B&G海洋センター · 続きを見る »

徳島県

徳島県(とくしまけん)は、日本の県の一つ。四国の東部に位置する。県庁所在地は徳島市。.

新しい!!: メートルと徳島県 · 続きを見る »

徳島県立佐那河内村いきものふれあいの里

徳島県立 佐那河内村いきものふれあいの里(とくしまけんりつ さなごうちそんいきものふれあいのさと)は、徳島県名東郡佐那河内村にある公園。1992年(平成4年)7月21日にオープン。.

新しい!!: メートルと徳島県立佐那河内村いきものふれあいの里 · 続きを見る »

徳島県道212号新浜勝浦線

徳島県道212号新浜勝浦線(とくしまけんどう212ごう しんはまかつうらせん)は、徳島県徳島市から勝浦郡勝浦町を結ぶ県道である。.

新しい!!: メートルと徳島県道212号新浜勝浦線 · 続きを見る »

徳島県道・香川県道7号美馬塩江線

徳島県道・香川県道7号 美馬塩江線(とくしまけんどう・かがわけんどう7ごう みましおのえせん)は、徳島県美馬市から香川県高松市に至る主要地方道である。.

新しい!!: メートルと徳島県道・香川県道7号美馬塩江線 · 続きを見る »

徳仙丈山

徳仙丈山(とくせんじょうさん)は、宮城県気仙沼市にある山である。.

新しい!!: メートルと徳仙丈山 · 続きを見る »

後勁駅

後勁駅(こうけいえき・海科大/かいかだい)は台湾高雄市楠梓区内の後勁地区にある高雄捷運紅線の駅。加昌路の上、加昌路と海専路(学専路)の交差点に位置し、駅番号は。計画時の駅名は和平国中駅であったが、地元民の要望により伝統的な地名より後勁駅と名付けられた。2006年8月1日には和平国中と和平国小も後勁国中と後勁国小に改名された。付近には海科大があるので副駅名になった。.

新しい!!: メートルと後勁駅 · 続きを見る »

後立山連峰

後立山連峰(うしろたてやまれんぽう)は、飛騨山脈(北アルプス)のうち黒部川の東側に連なる山群。黒部川を隔てて立山連峰と対峙している。.

新しい!!: メートルと後立山連峰 · 続きを見る »

後楽園駅

後楽園駅(こうらくえんえき)は、東京都文京区春日一丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。.

新しい!!: メートルと後楽園駅 · 続きを見る »

忍岡古墳

忍岡古墳(しのぶがおかこふん)とは、大阪府四條畷市岡山2丁目に所在する前方後円墳。忍陵神社境内にある。.

新しい!!: メートルと忍岡古墳 · 続きを見る »

保古山

保古山(ほこやま、ぼこやま)は、岐阜県中津川市と恵那市の境にある標高970 mの山。 恵那山の北西前面に連なる前山から屏風山に至る屏風山断層崖の山であり、複数のピークからなる凹凸のある山容が特徴。 山頂付近の平坦地は根の上高原と呼ばれ、保古の湖、根の上湖の2つのため池を中心に観光地として整備されており 、国民休養地に指定されている。岐阜県山岳連盟によって、続ぎふ百山の山の一つとして紹介されている。.

新しい!!: メートルと保古山 · 続きを見る »

保良宮

保良宮(ほらのみや)は、奈良時代に近江国(滋賀県)に淳仁天皇が営んだ宮で、平城京の北の都「北京」(ほくきょう)とされた。保良京、保良離宮とも呼ばれた。また、天智天皇の大津宮に近かったことから、大津宮と記した古文書(天平宝字6年(762年)3月1日付「造東大寺司告朔解」(『大日本古文書』第5巻125))もある。.

新しい!!: メートルと保良宮 · 続きを見る »

忠別岳

白雲岳方面から望む高原沼と忠別岳 忠別岳(ちゅうべつだけ)は、北海道の大雪山系(表大雪)に位置し、美瑛町と上川町にまたがる標高1,963 mの第四紀火山である。大雪山国立公園に属する。山頂には点名「忠別岳」の二等三角点が設置されている。.

新しい!!: メートルと忠別岳 · 続きを見る »

忠別ダム

忠別ダム(ちゅうべつダム)は北海道上川郡美瑛町と上川郡東川町の境、一級河川・石狩川水系忠別川に建設されたダムである。 国土交通省北海道開発局旭川開発建設部が管理している特定多目的ダムで、ダムの型式は重力式コンクリートダムとロックフィルダムの複合、いわゆるコンバインダムである。コンバインダムとしては熊本県にある竜門ダム(菊池川水系迫間川。国土交通省九州地方整備局)に次ぐ高さ、86.0メートルである。ダム湖の名称は一般からの応募によって決められ、最多得票で「忠別湖」に決定した。.

新しい!!: メートルと忠別ダム · 続きを見る »

忠節橋

忠節橋(ちゅうせつばし)は、岐阜県岐阜市の長良川に架かる、国道157号(国道303号重複)の鋼製アーチ橋である。補強工事や欄干の取替えなどが行われているが、その姿は1948年(昭和23年)の架設当時とほとんど変わっていない。.

新しい!!: メートルと忠節橋 · 続きを見る »

信号保安

信号保安(しんごうほあん)とは、鉄道において列車の安全を保ち、特に衝突を防ぐために用いられる装置やシステム、運行規定の総称である。固定された線路を移動し、運転士が障害物を視認してからでは止めることができないほど高速で走行する列車は、特に衝突に弱い。このため、アメリカではウェッブ・ボール(Webb C. Ball)を1891年に時刻調整責任者(general time inspector)に任命し、鉄道用の時計の厳正な管理に努めることになった。また、イギリスでは、アーマー鉄道事故をきっかけとして1889年鉄道規制法(Regulation of Railways Act 1889)が成立し、閉塞や連動装置などの様々な安全装置が導入されることになった。 列車の制御は、多くの場合、各区間の責任者(例えば信号手や駅長)から通行許可を乗務員に与える形で行われている。運行のための一連の手続きと、運行に用いられる設備をまとめて、イギリスでは"method of working"、アメリカでは"method of operation"、オーストラリアでは"safeworking"などと呼ぶ。全ての方式で必ずしも物理的な信号装置を必要とするわけではない。また単線の鉄道に限定されている方式もある。.

新しい!!: メートルと信号保安 · 続きを見る »

信号雷管

信号雷管(しんごうらいかん)は、鉄道において、爆薬を用いて爆音を発生し、車両等(列車)の乗務員に警告または、停止指示を伝達するために用いられる特殊信号器具である。(爆薬)、(魚雷)。.

新しい!!: メートルと信号雷管 · 続きを見る »

信天山

信天山(しんてんやま?)は、沖縄県石垣市にある山。標高は105 mで、尖閣諸島の久場島における千歳山に次ぐ第2の高峰である。山名は、この山に棲息する信天翁に由来する。.

新しい!!: メートルと信天山 · 続きを見る »

信貴生駒スカイライン

信貴生駒スカイライン(暗峠付近) 信貴生駒スカイライン(しぎいこまスカイライン)とは、近畿日本鉄道(近鉄)が所有し、子会社の近鉄レジャーサービスもともと、当道路は近畿日本鉄道自動車局(近鉄直営のバス部門)の管理であり、同局が分社化されたことでそのまま近鉄バスの管理となっていたが、現在は近鉄レジャーサービスに移管されている。が管理する一般自動車道で、大阪平野と奈良盆地の間に連なる生駒山地を南北に通過する私道の有料道路である。.

新しい!!: メートルと信貴生駒スカイライン · 続きを見る »

信濃 (空母)

信濃(しなの)は、日本海軍の航空母艦#空母二十九隻332-333頁『信濃(しなの)』。艦名は旧国名の信濃国から採られた。.

新しい!!: メートルと信濃 (空母) · 続きを見る »

信濃川大橋

信濃川大橋(しなのがわおおはし)は、新潟県新潟市の信濃川と中ノ口川に架かる新潟県道2号新潟寺泊線の道路橋梁。.

新しい!!: メートルと信濃川大橋 · 続きを見る »

快天山古墳

快天山古墳(かいてんやまこふん)は、香川県丸亀市綾歌町栗熊東・富熊にある古墳。形状は前方後円墳。国の史跡に指定されている。 香川県では第2位、四国地方では第3位の規模の古墳で、4世紀中頃(古墳時代前期後半)の築造と推定される。.

新しい!!: メートルと快天山古墳 · 続きを見る »

快風丸 (日本海軍)

快風丸(かいふうまる/くゎいふうまる)は、備中松山藩・日本海軍の運輸船。.

新しい!!: メートルと快風丸 (日本海軍) · 続きを見る »

修徳寺

修徳寺(しゅうとくじ)は、大韓民国忠清南道礼山郡にある仏教寺院である。寺の境内から百済の瓦が出土したことから、もとは百済の寺とされている。曹渓宗の五大叢林の一つで徳崇叢林と呼ばれている。また曹渓宗の第7教区本寺である。 湖西の金剛山といわれる徳崇山の斜面に位置している。大雄殿(大韓民国指定国宝第49号)は 1308年(高麗忠烈王34年)に建立されたもので、韓国最古の木造建物の一つと考えられている。.

新しい!!: メートルと修徳寺 · 続きを見る »

修善寺道路

修善寺道路(しゅぜんじどうろ)は、下田街道のボトルネックの一つ、静岡県伊豆市修善寺横瀬地区を迂回する国道136号バイパスである。道路整備特別措置法による有料道路として静岡県施工事業として建設された(運営:静岡県道路公社)。伊豆中央道と一体となって伊豆中部のバイパスを形成する。 なお、修善寺道路は伊豆縦貫自動車道の一部に位置付けられているが、将来的に伊豆中央道と修善寺道路を経由せずに東駿河湾環状道路と天城北道路を直接繋ぐルートが構想されている。.

新しい!!: メートルと修善寺道路 · 続きを見る »

修羅 (バンプレストオリジナル)

修羅(しゅら)とは、『スーパーロボット大戦シリーズ』に登場する架空の種族、およびその集団である。.

新しい!!: メートルと修羅 (バンプレストオリジナル) · 続きを見る »

心合寺山古墳

心合寺山古墳に並べられた円筒埴輪 心合寺山古墳 (しおんじやまこふん)は、大阪府八尾市大竹にある古墳。墳丘部分は南北に全長約160メートルあり、八尾市はもちろん、中河内地域を代表する大規模な前方後円墳である。.

新しい!!: メートルと心合寺山古墳 · 続きを見る »

忘れな草賞

忘れな草賞(わすれなぐさしょう)は、日本中央競馬会(JRA)が阪神競馬場の芝2000mで施行する中央競馬のオープン特別競走である。.

新しい!!: メートルと忘れな草賞 · 続きを見る »

俵坂トンネル

俵坂トンネル(たわらざかトンネル).

新しい!!: メートルと俵坂トンネル · 続きを見る »

念丈岳

念丈岳(ねんじょうだけ)は、木曽山脈(中央アルプス)にある標高2,291 mの山。.

新しい!!: メートルと念丈岳 · 続きを見る »

志宝屋神社

志宝屋神社(しおやじんじゃ)は、伊勢神宮豊受大神宮(外宮)の末社。外宮の末社8社のうち第8位である。 祭神は塩業の神であり、鎮座地の三重県伊勢市大湊町では、かつて製塩業が盛んに行われていた学研パブリッシング(2013):63ページ。.

新しい!!: メートルと志宝屋神社 · 続きを見る »

志和トンネル

志和トンネル(しわトンネル)は、広島県東広島市と広島市安佐北区を結ぶ山陽自動車道にあるトンネル。.

新しい!!: メートルと志和トンネル · 続きを見る »

志々伎神社

志々伎神社(しじきじんじゃ)は、長崎県平戸市野子町にある神社。志志伎神社あるいは志自伎神社とも表記する。式内小社、旧社格は県社。.

新しい!!: メートルと志々伎神社 · 続きを見る »

志登茂川

志登茂川(しともがわ)は、三重県津市を流れる河川。二級水系の本流である。津市芸濃町椋本字塚田に発し伊勢湾へ注ぐ。二級河川の指定区間は14kmにおよぶ。水源地が海抜100m以下で、河川勾配が緩やかな河川であるため河口から4kmほど遡った平野橋(県道410号線)の上流に平野防潮水門が設置されている。過去には1974年(昭和49年)7月24日からの集中豪雨により、また2004年(平成16年)9月29日の台風21号により、流域の下流を中心に浸水被害が発生した。 津市街地を流れる代表的な河川の一つであり、河川の周辺には江戸橋や三重大学などの著名な施設もある。支流には毛無川や横川などがある。名前の由来は毛無川が上流に高田本山専修寺があることから“坊主=毛が無い”としばしば思われている。しかし“毛”には“稲”の意味もあり、稲作または二毛作をできないほど氾濫したものが、また横川は川が海に対して横(平行)に流れるのが名前の由来である。横川の支流には逆川があり、この川は海と逆方向に流れており国道23号沿いにこの川の名前を冠した逆川神社がある。.

新しい!!: メートルと志登茂川 · 続きを見る »

志賀原子力発電所

志賀原子力発電所(しかげんしりょくはつでんしょ)は、石川県羽咋郡志賀町にある北陸電力の原子力発電所。.

新しい!!: メートルと志賀原子力発電所 · 続きを見る »

志賀町

志賀町(しかまち)は、石川県羽咋郡にある町。本州の日本海側にある能登半島の、ほぼ中央に位置する。.

新しい!!: メートルと志賀町 · 続きを見る »

志賀高原

志賀高原(しがこうげん)は、長野県下高井郡山ノ内町にある上信越高原国立公園の中心部を占める高原である。北志賀高原は、志賀高原に含まれない。志賀高原と命名したのは長野電鉄の創設者神津藤平。.

新しい!!: メートルと志賀高原 · 続きを見る »

志戸坂トンネル

志戸坂トンネル(しとさかトンネル)は、岡山県英田郡西粟倉村と鳥取県八頭郡智頭町の間にある県境トンネルで、.

新しい!!: メートルと志戸坂トンネル · 続きを見る »

志摩市志摩総合スポーツ公園

志摩市志摩総合スポーツ公園(しまししまそうごうスポーツこうえん)は、三重県志摩市にある運動公園である。同市志摩町のスポーツの拠点であり、志摩市内で唯一400mトラックを有する志摩町史編纂委員会、2004、667ページ。 ここでは隣接する志摩市志摩B&G海洋センター及び志摩ふれあい公園についても記述する。.

新しい!!: メートルと志摩市志摩総合スポーツ公園 · 続きを見る »

志摩広域消防組合

志摩広域消防組合(しまこういきしょうぼうくみあい)は、三重県の志摩市と度会郡南伊勢町の旧南勢町地域を管轄区域とする消防組合。旧志摩郡5町(阿児町、磯部町、大王町、志摩町、浜島町)及び旧度会郡南勢町により組織された。消防本部の名称は、志摩広域消防組合消防本部。.

新しい!!: メートルと志摩広域消防組合 · 続きを見る »

志摩町布施田

志摩町布施田(しまちょうふせだ)は、三重県志摩市の地名。郵便番号は517-0702。「行政区別人口・世帯数一覧表」による2013年5月1日現在の人口は2,211人、2004年1月1日現在の面積は1.91km2。 漁業を中心としつつ農業も行う地域であり大喜多(1973):354ページ、海女によるアワビやサザエなどの採取も行われている「角川日本地名大辞典」編纂委員会 編(1983):1423ページ。また志摩市志摩総合スポーツ公園やスーパーマーケットがあり、志摩町和具とともに志摩市志摩地域の中心地としての機能を有する。.

新しい!!: メートルと志摩町布施田 · 続きを見る »

志摩町御座

志摩町御座(しまちょうござ)は、三重県志摩市の地名。郵便番号は517-0705。「行政区別人口・世帯数一覧表」による2012年11月1日現在の人口は595人、2004年現在の面積は2.39km2。 2003年(平成15年)現在、専業農家はなく、漁業と観光業が中心である志摩町史編纂委員会 編(2004):249ページ。.

新しい!!: メートルと志摩町御座 · 続きを見る »

志摩町和具

志摩町和具(しまちょうわぐ)は三重県志摩市の地名。郵便番号は517-0703。住民基本台帳に基づく2013年4月1日現在の人口は5,168人。 前島半島(さきしまはんとう)の中心的な集落で、同県鳥羽市の菅島や相差(おうさつ)と並んで海女の多い地域として知られる。.

新しい!!: メートルと志摩町和具 · 続きを見る »

志摩町片田

志摩町片田(しまちょうかただ)は、三重県志摩市の地名。郵便番号は517-0701。2012年11月1日現在の人口は2,467人、2004年現在の面積は2.36km2。 明治時代に伊東里きがアメリカ合衆国に渡り、里きに続いて多くの片田地区の住民がアメリカに移民したことから、「アメリカ村」の異名を持つ志摩町史編纂委員会 編(2004):803ページ。.

新しい!!: メートルと志摩町片田 · 続きを見る »

志摩町越賀

志摩町越賀(しまちょうこしか)は、三重県志摩市の地名。郵便番号は517-0704。住民基本台帳に基づく2013年4月1日現在の人口は1,755人、面積は4.18km2(2004年1月1日現在)。 隣接する地区では漁業を主業とする一方、越賀は農業も盛んであり、越賀茶や「きんこ」と呼ばれるサツマイモを干した食品の生産が行われる横山ビジターセンター""(2011年9月19日閲覧。)。.

新しい!!: メートルと志摩町越賀 · 続きを見る »

志摩電気鉄道10形電車

志摩電気鉄道10形電車(しまでんきてつどう10がたでんしゃ)は、志摩電気鉄道(現在の近鉄志摩線)の電車。 三重交通や近畿日本鉄道(近鉄)への合併にともなう改番・主電動機増設・車体更新などの変遷を経て、最終的にはモニ5920形およびモニ5925形となった。 当記事では上記形式からの主要機器流用で製造された、三重交通モ5210形電車についてもあわせて解説する。.

新しい!!: メートルと志摩電気鉄道10形電車 · 続きを見る »

土岐川橋 (東海環状自動車道)

土岐川橋(ときがわばし)は、岐阜県土岐市の土岐川に架かる、東海環状自動車道の橋梁である。 土岐南多治見IC - 土岐JCT間にある。.

新しい!!: メートルと土岐川橋 (東海環状自動車道) · 続きを見る »

土師ニサンザイ古墳

土師ニサンザイ古墳(はぜにさんざいこふん)は、大阪府堺市北区百舌鳥西之町にある古墳。形状は前方後円墳。百舌鳥古墳群を構成する古墳の1つ。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「東百舌鳥陵墓参考地」(被葬候補者:第18代反正天皇の空墓)として陵墓参考地に治定されているほか、周濠は堺市指定史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと土師ニサンザイ古墳 · 続きを見る »

土佐くろしお鉄道

土佐くろしお鉄道株式会社(とさくろしおてつどう、)は、高知県で鉄道事業を行っている第三セクター方式の鉄道事業者である。本社は高知県四万十市の中村駅に、登記上の本店は高知市の高知県庁に構える。.

新しい!!: メートルと土佐くろしお鉄道 · 続きを見る »

土佐くろしお鉄道9640形気動車

土佐くろしお鉄道9640形気動車 (とさくろしおてつどう9640がたきどうしゃ)は、2002年(平成14年)に10両、2005年(平成17年)に1両、計11両が製造された土佐くろしお鉄道阿佐線(ごめん・なはり線)用の気動車である 。2002年(平成14年)製のうち2両は側面片側を開放デッキとした特別仕様車、2005年(平成17年)製の1両はお座敷車としても使用できる仕様となっている。.

新しい!!: メートルと土佐くろしお鉄道9640形気動車 · 続きを見る »

土佐くろしお鉄道宿毛線

| 宿毛線(すくもせん)は、高知県宿毛市の宿毛駅から同県四万十市の中村駅に至る土佐くろしお鉄道の鉄道路線。駅ナンバリングの路線記号は「TK」(Tosa-Kuroshio Lineの略)で、四国旅客鉄道(JR四国)土讃線、土佐くろしお鉄道中村線との連番(高知駅を00とみなす)となっている。中村線とともに四万十くろしおラインと愛称が付けられている。.

新しい!!: メートルと土佐くろしお鉄道宿毛線 · 続きを見る »

土佐くろしお鉄道中村線

| 中村線(なかむらせん)は、高知県高岡郡四万十町の窪川駅から同県四万十市の中村駅に至る土佐くろしお鉄道の鉄道路線。駅ナンバリングの路線記号は「TK」(Tosa-Kuroshio Lineの略)で、JR四国土讃線、土佐くろしお鉄道宿毛線との連番(高知駅を00とみなす)となっている。宿毛線とともに四万十くろしおラインと愛称が付けられている。.

新しい!!: メートルと土佐くろしお鉄道中村線 · 続きを見る »

土佐市バイパス

土佐市バイパス(とさしバイパス)は、高知県高知市から仁淀川を越えて土佐市に至る、延長4.3kmの国道56号バイパスである。.

新しい!!: メートルと土佐市バイパス · 続きを見る »

土佐電気鉄道安芸線

| 安芸線(あきせん)は、かつて高知県南国市内の後免駅と安芸市内の安芸駅とを結んでいた、土佐電気鉄道(現・とさでん交通)の鉄道路線である。 一部の列車は軌道の後免線・伊野線や、国鉄土讃本線に乗り入れていた。廃止後は、一部に土佐くろしお鉄道阿佐線(ごめん・なはり線)の建設用地や、トンネル等も含めてサイクリングロード(高知県道501号高知安芸自転車道線)として使用されている区間もある。 代替交通として土佐くろしお鉄道阿佐線のほか、高知東部交通のバス路線の安芸 - 高知線が運行されている。.

新しい!!: メートルと土佐電気鉄道安芸線 · 続きを見る »

土々呂トンネル

土々呂トンネル(ととろトンネル)は、宮崎県延岡市の延岡南道路(東九州自動車道に並行する国道10号の自動車専用道路)のトンネル。.

新しい!!: メートルと土々呂トンネル · 続きを見る »

土讃線

土讃線(どさんせん)は、香川県仲多度郡多度津町の多度津駅から高知県高知市の高知駅を経て、同県高岡郡四万十町の窪川駅に至る四国旅客鉄道(JR四国)の鉄道路線(幹線)である。 日本国有鉄道(国鉄)時代は土讃本線(どさんほんせん)と呼ばれていたが、民営化後の1988年にJR四国は線路名称を土讃線に改称した。.

新しい!!: メートルと土讃線 · 続きを見る »

土渕海峡

土渕海峡(土庄町役場前) 土渕海峡(どふちかいきょう)は、香川県小豆郡土庄町の小豆島と前島の間にある世界で最も幅の狭い海峡である。.

新しい!!: メートルと土渕海峡 · 続きを見る »

土湯バイパス

福島県耶麻郡猪苗代町を走る土湯バイパス。正面に見える山は磐梯山 土湯バイパス(つちゆバイパス)は、福島県福島市から耶麻郡猪苗代町までの、国道115号のバイパス道路である。総延長19.8キロメートル(km)。標高1,240メートル(m)の土湯峠を経由する旧道は、道幅が狭く、カーブが連続する上に、冬期間は積雪のため通行止めになっていた。この区間を改良し、年間を通じての通行を可能することを目的に1980年(昭和55年)より建設された。 1989年(平成元年)9月に、延長3,360 mの土湯トンネルを含む11.3 kmの区間が部分開通。1992年(平成4年)に横向大橋を含む猪苗代町側の2.2 kmの区間、1996年(平成8年)までに、起点側土湯温泉町手前の産ヶ沢に架かる産ヶ沢橋の架け替えと、もとの福島県道30号本宮土湯温泉線との交点から片栗橋までのあわせて3.0 kmの区間、2005年(平成17年)12月に最後に残った横道トンネルを含む、福島市側の3.3 kmの区間が開通し、全線開通した。これにより冬期間でも通行が可能となり、観光道路のみならず福島から会津若松を中心とした会津地域への最短経路ということもあり、新潟県へ向かう経路としても機能している。 なお、道の駅つちゆから終点までの当バイパスは国道459号との重複区間である。 土湯トンネルは自動車専用道で、自転車、歩行者の通行は不可。旧道も冬季は閉鎖される。.

新しい!!: メートルと土湯バイパス · 続きを見る »

土浦市立土浦小学校

改築前の校舎(2012年1月) 土浦市立土浦小学校(つちうらしりつ つちうらしょうがっこう)は、茨城県土浦市大手町にある市立小学校。略称は、「土小」(どしょう)。.

新しい!!: メートルと土浦市立土浦小学校 · 続きを見る »

土浦市立土浦幼稚園

土浦市立土浦幼稚園(つちうらしりつ つちうらようちえん、KINDERGARTEN OF TSUCHIURA)は、茨城県土浦市にある、公立幼稚園。略称は、土幼(どよう)。 茨城県最古の幼稚園であり、明治10年代(1877年 - 1886年)に創立した公立幼稚園で現存する数少ない幼稚園の1つである仁平(2012):18ページ。フリードリヒ・フレーベルの教育法・保育法を援用した指導を展開してきた。.

新しい!!: メートルと土浦市立土浦幼稚園 · 続きを見る »

土浦駅

土浦駅(つちうらえき)は、茨城県土浦市有明町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)常磐線の駅である。事務管コードは▲421105。.

新しい!!: メートルと土浦駅 · 続きを見る »

土手道

ドイツ・シュレースヴィヒ=ホルシュタイン州のジルト島へワッデン海上を通じるヒンデンブルクダムの土手道。 アメリカ合衆国・ユタ州でグレートソルト湖上をアンテロープ島へ通じる土手道。 ジョホール・シンガポール・コーズウェイはシンガポールとマレーシアを結ぶ重要な道路となっている。 オーストラリア・タスマニア島のゾレル・コーズウェイ。 アメリカ合衆国・フロリダ州でマイアミとマイアミビーチを結ぶジュリア・タットル・コーズウェイ。 Colwyn Bay) にある土手道。 土手道(どてみち)、あるいは陸橋(りっきょう)は、水域や湿地を横断して盛土を建設し、道路や線路を敷けるようにした構造である。英語からコーズウェイ()とも言う。元からあった陸地の間を完全に埋め立てて連結してしまうこともあれば、潮の流れや船の往来のために途中に切れ目を造って、その部分にだけ橋を架けることもある。 盛土の上ではなく、アーチなどを設けてその上に交通を通すようにしたものは、高架橋と呼ばれる。短い高架橋は立体交差などとなる。洪水対策のための暗渠などが設けられると、土手道と高架橋の違いはやや不明瞭となるが、一般的に道路や線路が大半の部分で土や石に支えられているものを土手道と呼び、橋脚の間に渡された桁が支えているものを高架橋と呼ぶ。海に建設された盛土の高さの低い土手道は、大潮の時期などのように潮位が上昇する日や、気象条件によって波浪の激しい時には、通行できなくなることもある。.

新しい!!: メートルと土手道 · 続きを見る »

圧力勾配

圧力勾配(あつりょくこうばい、pressure gradient)とは、任意の2地点間における、圧力の変化率・変化量のこと。気象学においては、鉛直および水平方向に離れた2地点間での気圧の変化率・変化量を指す。気圧勾配、傾圧度、傾圧とも言う。また、鉛直方向の気圧勾配を特に気圧減率という。 一般的に、1kmあたりの圧力の変化量を基準とし、パスカル毎キロメートル(Pa/km)で表されるが、Pa/mやhPa/kmなども用いられる。.

新しい!!: メートルと圧力勾配 · 続きを見る »

圧縮効果

圧縮効果(あっしゅくこうか)とは、被写体群において離れている被写体間の距離感が少なくなる、という効果である。撮影者(観察者)が被写体群から距離(撮影距離)を取ることで効果が強くなる。.

新しい!!: メートルと圧縮効果 · 続きを見る »

地山の掘削及び土止め支保工作業主任者技能講習

地山の掘削及び土止め支保工作業主任者(じやまのくっさくおよびどどめしほうこうさぎょうしゅにんしゃ)は、労働安全衛生法に規定される作業主任者(国家資格)である地山の掘削作業主任者と土止め支保工作業主任者の一方又は両方に選任される資格を得るための技能講習である。.

新しい!!: メートルと地山の掘削及び土止め支保工作業主任者技能講習 · 続きを見る »

地上天気図

地上天気図(ちじょうてんきず、surface analysis)は、地上付近の気象状況を表した天気図を言う。通常「天気図」と呼ばれるものは地上天気図を指していることが多い。これに対し、高層の気象状況を表した天気図を高層天気図と言う。.

新しい!!: メートルと地上天気図 · 続きを見る »

地中貫通爆弾

地中貫通爆弾(ちちゅうかんつうばくだん、Bunker Buster:バンカーバスター)は、航空機搭載爆弾の一種。硬化目標や地下の目標を破壊するために用いられ、特殊貫通弾(とくしゅかんつうだん)あるいは掩蔽壕破壊弾(えんぺいごうはかいだん)とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと地中貫通爆弾 · 続きを見る »

地下街

km2に及び、内部に9つの駅のほか、博物館やホッケー場もある。 地下街(ちかがい)とは、地下に設置された不特定多数の通行のための歩道に面した商店街である。.

新しい!!: メートルと地下街 · 続きを見る »

地引き網

地引き網(じびきあみ)は、沿岸漁業の漁法のひとつ。またそれに用いる漁網。.

新しい!!: メートルと地引き網 · 続きを見る »

地図と測量の科学館

地図と測量の科学館(ちずとそくりょうのかがくかん、The Science Museum of Map and Survey)は、茨城県つくば市北郷にある科学館。地図と測量に関する展示を行う、日本で初めての施設であるいばらき観光サーベイ委員会 監修(2006):215ページ。 ゲーム感覚で地図や測量に関して学べるように工夫された施設であり、毎年6月に「測量の日」の行事として行われる「測量と地図のフェスティバル」山本(2006):25ページをはじめ、さまざまなイベントを開催している。.

新しい!!: メートルと地図と測量の科学館 · 続きを見る »

地獄谷 (立山町)

吹きあがる地獄谷の火山ガス 地獄谷(じごくだに)は、富山県中新川郡立山町(旧国越中国)の室堂平にある火山地形帯。標高2,300 mに位置する。室堂平トレッキングの観光ポイントの一つともなっている。立山火山の最後の活動によってみくりが池などと共に形成された。以前は噴気帯近くに温泉宿があったが、火山性ガスの危険のために閉鎖され、現在は地獄谷から湧出した湯を、周囲の「みくりが池温泉」や「らいちょう温泉」・「雷鳥沢温泉」へ送って使用している。.

新しい!!: メートルと地獄谷 (立山町) · 続きを見る »

地球平和監視時計

地球平和監視時計(ちきゅうへいわかんしどけい)とは、広島県広島市中区の広島平和記念資料館内に設置されている時計塔。.

新しい!!: メートルと地球平和監視時計 · 続きを見る »

地球質量

地球質量(ちきゅうしつりょう、Earth mass)は、地球1つ分の質量を単位としたものである。 という記号で表され、 であるParticle Data Group。地球質量は、主に岩石惑星の質量を表現するのに使われる。 衛星、人工衛星および探査機の軌道より、地心重力定数 など惑星の質量と万有引力定数の積 は精度良く算出することが可能であるが、万有引力定数の値自体の測定精度が低いため質量の精度も低くなる。しかし惑星間の相対的な質量の比率は を比較すればよく、精度は高い。 3⋅s であり(理科年表2012年版p77)、CODATA2014による万有引力定数の推奨値は であるから、地球の質量は約 と算出しうる。 --> 太陽系の4つの地球型惑星は、以下の地球質量に相当する。 L).

新しい!!: メートルと地球質量 · 続きを見る »

地盤沈下

地盤沈下(じばんちんか)とは、地盤が沈む現象である日本地下水学会/井田徹治著、『見えない巨大水脈 地下水の科学』、講談社、2009年5月20日第1刷発行、ISBN 9784062576390。 '''地盤沈下の例'''地盤沈下であっても主に水を含む帯水層の体積はそれほど変化しない。地下水の過剰な汲み上げによって帯水層(1)に接する粘土層のような強固な構造を持たない難透水層(2)の中の地下水が帯水層へ移動することで、難透水層の体積が減少し地面が沈下する。A:沈下量 B:抜け上がり量.

新しい!!: メートルと地盤沈下 · 続きを見る »

地芳峠

地芳峠(じよしとうげ)は、国道440号の愛媛県上浮穴郡久万高原町と高知県高岡郡檮原町との境に位置する峠。.

新しい!!: メートルと地芳峠 · 続きを見る »

地芳トンネル

地芳トンネル(じよしトンネル)は、愛媛県久万高原町(旧柳谷村)・高知県檮原町間の国道440号のトンネル。地芳道路の一部を成す。四国カルスト直下に国土交通省によって整備が進められ2010年11月13日に開通した。長さ2,990m、幅9.25m。2009年3月、同省が着工凍結を表明後に建設が中止されていたがその後工事は再開、2009年11月7日に貫通し翌年に開通に至った。.

新しい!!: メートルと地芳トンネル · 続きを見る »

地頭山古墳

地頭山古墳(じとうやまこふん)は、神奈川県厚木市に所在する古墳。.

新しい!!: メートルと地頭山古墳 · 続きを見る »

地震モーメント

地震モーメント(じしん-)とは、地震の大きさを示す指標のひとつで、断層運動の力のモーメント(エネルギー)の大きさを表す。 断層面の剛性率を\mu(Pa)、断層面積の合計をA(m2)、断層全体での変位(すべり)量の平均を\bar(m)としたとき、地震モーメントM_0は、 と表される。単位はニュートンメートル(N・m)である。.

新しい!!: メートルと地震モーメント · 続きを見る »

地震計

地震計(じしんけい)は、地震の際の揺れを計測する機器である。.

新しい!!: メートルと地震計 · 続きを見る »

地蔵峠 (国道152号)

2004年8月撮影 地蔵峠(じぞうとうげ)は、長野県下伊那郡南部の大鹿村と飯田市(旧上村)の間にある標高1,314メートルの峠である。.

新しい!!: メートルと地蔵峠 (国道152号) · 続きを見る »

地蔵院 (徳島市)

地蔵院(じぞういん)は、徳島県徳島市名東町に位置する寺院で眉山山麓にある真言宗大覚寺派別格本山の寺院。新四国曼荼羅霊場の第75番札所。阿波六地蔵霊場2番札所。山号は如意山。本尊は延命地蔵。別名は聖幢寺。眉山には遍路道の峠である地蔵越がある。 ご詠歌:もろびとの 願いをかなう 地蔵尊 みどりの山の ふところにして.

新しい!!: メートルと地蔵院 (徳島市) · 続きを見る »

地方競馬スーパースプリントシリーズ

地方競馬スーパースプリントシリーズ(ちほうけいばスーパースプリントシリーズ)とは地方競馬で施行される短距離競走を全国単位でシリーズ化したものである。古馬短距離競走整備の一環として、2011年に新設された。略称は英語表記(Super Sprint Series)の頭文字より「SSS」、シリーズ全体のキャッチコピーは「ワンターンに駆ける」。.

新しい!!: メートルと地方競馬スーパースプリントシリーズ · 続きを見る »

地方競馬招待競走

地方競馬招待競走(ちほうけいばしょうたいきょうそう)および中央競馬招待競走(ちゅうおうけいばしょうたいきょうそう)とは中央競馬と地方競馬で毎年交互に行っていた競馬の競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルと地方競馬招待競走 · 続きを見る »

医王山

医王山(いおうぜん)「ぜん」と読むのは、育王仙惣海寺と関連があるためとする説がある。は、石川県金沢市と富山県南砺市にまたがる標高939mの山塊である。白兀山、奥医王山及び前医王山などの山塊の総称で、最高点の奥医王山には一等三角点が設置されている、国土地理院、2010年12月11日閲覧。。日本三百名山及び新・花の百名山『新・花の百名山』、田中澄江(著)、文春文庫、1995年、ISBN 4-16-731304-9に選定されている。.

新しい!!: メートルと医王山 · 続きを見る »

医王ダム

医王ダム(いおうダム)は石川県金沢市、二級河川・大野川水系森下川に建設されたダムである。 石川県が管理を行う県営ダムで、高さ58.8メートルのロックフィルダム。森下川及び合流する大野川の洪水調節を目的とした治水ダムであり、国庫の補助を受けて建設された補助治水ダムである。洪水調節のほか森下川の正常な河川流量を維持する不特定利水を目的にしている。ダムによって形成された人造湖には、まだ名称が付けられていない。.

新しい!!: メートルと医王ダム · 続きを見る »

北加瀬

*.

新しい!!: メートルと北加瀬 · 続きを見る »

北参道駅

| ホーム(2009年6月) 北参道駅(きたさんどうえき)は、東京都渋谷区千駄ヶ谷四丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)副都心線の駅である。駅番号はF 14。.

新しい!!: メートルと北参道駅 · 続きを見る »

北奥千丈岳

北奥千丈岳(きたおくせんじょうだけ)は山梨県山梨市にある標高2,601 mの山で、奥秩父山塊の最高峰。.

新しい!!: メートルと北奥千丈岳 · 続きを見る »

北山トンネル (仙台市)

北山トンネル(きたやまトンネル)は、宮城県仙台市青葉区の北山丘陵(七北田丘陵の一部)の地下を南北に走る道路トンネルである。.

新しい!!: メートルと北山トンネル (仙台市) · 続きを見る »

北山ダム (佐賀県)

北山ダム(ほくざんダム)は、佐賀県佐賀市、一級河川・嘉瀬川本川最上流部に建設されたダムである。 農林省九州農政局が建設した農林水産省直轄ダムで、現在は農林水産省の委託を受け佐賀土地改良区連合が管理を行う高さ59.3メートルの重力式コンクリートダム。佐賀県内では初めて建設されたコンクリートダムで、佐賀平野へのかんがいと水力発電を目的にした治水(洪水調節)目的を持たない多目的ダムである。2011年(平成23年)に直下流の嘉瀬川ダムが完成するまでは、佐賀県最大規模のダムである。ダムによって形成された人造湖は北山湖(きたやまこ)または北山貯水池(ほくざんちょすいち)と呼ばれ、佐賀県民のみならず福岡県民などの保養地になっている。.

新しい!!: メートルと北山ダム (佐賀県) · 続きを見る »

北岳

北岳(きただけ)は、山梨県南アルプス市にある標高3,193mの山。赤石山脈(南アルプス)に位置し、富士山に次ぐ日本第二の高峰である。.

新しい!!: メートルと北岳 · 続きを見る »

北川奈半利道路

国道493号北川奈半利道路(こくどう493ごうきたがわなはりどうろ)とは、阿南安芸自動車道のうち、高知県安芸郡北川村崎山から高知県安芸郡奈半利町芝崎に至る総延長 5.0kmの地域高規格道路である。 その内、柏木IC-野友IC間の3.7kmが2003年3月1日に地域高規格道路としては四国では初めて開通した。その後2010年8月20日野友IC-芝崎IC間開通をもって全線開通した。将来的には前後の北川道路、奈半利安田道路などと一体となり徳島県阿南市方面へ向けて、高知県室戸市方面への国道55号のショートカットの手段となる予定。.

新しい!!: メートルと北川奈半利道路 · 続きを見る »

北川ダム (大分県)

北川ダム(きたがわダム)は大分県佐伯市、一級河川・五ヶ瀬川水系北川に建設されたダムである。 大分県が管理を行う県営ダムで、高さ82.0メートルのアーチ式コンクリートダム。五ヶ瀬川水系では最大のダムであり、北川流域の治水と水力発電を目的に国庫の補助を受けて建設された補助多目的ダムである。ダムによって形成された人造湖は大分県が管理するダムの中では最大規模であるが名称は北川ダム湖と通称は付けられていない。だが2005年(平成17年)には財団法人ダム水源地環境整備センターの選定するダム湖百選に選ばれている。.

新しい!!: メートルと北川ダム (大分県) · 続きを見る »

北上川大賞典

北上川大賞典(きたかみがわだいしょうてん)は岩手県競馬組合が水沢競馬場ダート2500mで施行する地方競馬の重賞競走(M2)である。正式名称は「奥州市長杯 北上川大賞典」、奥州市が優勝杯を提供している。競走名は東北地方で最も長い河川である北上川から。 奥州市長賞、岩手県馬事振興会会長賞、開催執務委員長賞。.

新しい!!: メートルと北上川大賞典 · 続きを見る »

北九州市

北九州市(きたきゅうしゅうし)は、福岡県の北部にある政令指定都市。関門海峡に面し、九州島最北端に位置する。.

新しい!!: メートルと北九州市 · 続きを見る »

北九州記念

北九州記念(きたきゅうしゅうきねん)は、日本中央競馬会(JRA)が小倉競馬場の芝1200メートルで施行する中央競馬の重賞競走(GIII)である。 テレビ西日本が寄贈賞を提供しており、正式名称は「テレビ西日本賞 北九州記念」と表記している。 正賞はテレビ西日本賞。.

新しい!!: メートルと北九州記念 · 続きを見る »

北京-1

北京-1(ペキン-1)は、中華人民共和国において初めて開発された旅客機である。設計および製造は、北京航空航天大学の教員と学生が行なった。.

新しい!!: メートルと北京-1 · 続きを見る »

北京地下鉄10号線

■水色の環状路線が10号線 北京地下鉄10号線 (ペキンちかてつ10ごうせん)は、中華人民共和国北京市を走る北京市地鉄運営有限公司(北京地下鉄)の地下鉄路線である。ラインカラーは水色。.

新しい!!: メートルと北京地下鉄10号線 · 続きを見る »

北京駅

北京駅(ペキンえき)は中華人民共和国北京市東城区にある、中国鉄路総公司(CR)の駅。北京鉄路局管轄の特等駅である。 本項では、近接する北京地下鉄の北京駅駅(ペキンえきえき)についても記述する。.

新しい!!: メートルと北京駅 · 続きを見る »

北京通順競馬場

北京通順競馬場(ペキンつうじゅんけいばじょう)は、中華人民共和国北京市通州区の東北部にある競馬場。但し、2005年度を最後に、暫く開催されていない模様。.

新しい!!: メートルと北京通順競馬場 · 続きを見る »

北得撫水道

北得撫水道(きたうるっぷすいどう)とは、千島列島の得撫島と新知島の間を結び、オホーツク海から太平洋に抜ける海峡である。 水深は最も深いところで2200mとなっており、潮の流れも速く、海の難所となっている。 またこの海峡の中に知理保以島がある。 Category:サハリン州の海峡 Category:日本の海峡 Category:太平洋の海域 Category:オホーツク海 Category:千島列島.

新しい!!: メートルと北得撫水道 · 続きを見る »

北信五岳

北信五岳(ほくしんごがく)は、長野県北信地方の主に長野盆地から望める、妙高山、斑尾山、黒姫山 、戸隠山、飯縄山の5つの山の総称である。.

新しい!!: メートルと北信五岳 · 続きを見る »

北ノ俣岳

北ノ俣岳(きたのまただけ)は、富山市と飛騨市にまたがる飛騨山脈の標高2,662mの山である。別名は、上ノ岳(かみのだけ)。.

新しい!!: メートルと北ノ俣岳 · 続きを見る »

北備讃瀬戸大橋

北備讃瀬戸大橋(きたびさんせとおおはし)は、瀬戸大橋海峡部の内、南から2番目にある橋。.

新しい!!: メートルと北備讃瀬戸大橋 · 続きを見る »

北勢鉄道20形電気機関車

20形は北勢鉄道(現在の三岐鉄道北勢線)が1931年の路線電化にあたり新造した、4動軸の凸型電気機関車である。 製造以来、28年に渡って員弁川から産出する砂利の輸送に使用された。.

新しい!!: メートルと北勢鉄道20形電気機関車 · 続きを見る »

北勢鉄道モハニ50形電車

北勢鉄道モハニ50形電車(ほくせいてつどうモハニ50がたでんしゃ)は北勢鉄道(現在の三岐鉄道北勢線)がその電化にあたり新造した、旅客・荷物合造電車である。.

新しい!!: メートルと北勢鉄道モハニ50形電車 · 続きを見る »

北緯30度線

北緯30度線(ほくい30どせん)は、地球の赤道面より北に地理緯度にして30度の角度を成す緯線である。ちょうど北極点から赤道までの距離の3分の1の地点を通り、アフリカ、アジア、太平洋、北アメリカ、大西洋を通過する。 この緯度の下では、夏至点時の可照時間は14時間5分で、冬至点時は10時間13分である。 およそ北半球における亜熱帯高圧帯の南限にあたり、これは北緯30度線上の陸地の大部分は砂漠気候もしくはステップ気候であることを意味する。また、この緯線付近にあっても、十分な水源を有し、湿潤な風が吹く地域である場合、亜熱帯に区分されることが多い。 この緯度上では、度数法による度・分・秒で分画される子午線弧長は以下の長さに相当する。.

新しい!!: メートルと北緯30度線 · 続きを見る »

北緯45度線

北緯45度線(ほくい45どせん)は、地球の赤道面より北に地理緯度にして45度の角度を成す緯線である。ヨーロッパ、アジア、太平洋、北アメリカ、大西洋を通過する。 よく北極点から赤道までの距離の中間地点だといわれるが、実際の中間地点は北緯45度線よりも16キロメートル北にある。これは地球が、自転による遠心力で赤道付近が膨らみ極付近が平らな楕円体であることに起因する。 この緯度の下では、夏至点時の可照時間は15時間37分で、冬至点時は8時間46分である。 この緯度上では、度数法による度・分・秒で分画される子午線弧長は概ね以下の長さに相当する。.

新しい!!: メートルと北緯45度線 · 続きを見る »

北町若木トンネル

北町若木トンネル(きたまちわかぎトンネル)は、東京都道311号環状八号線の道路トンネル。2006年(平成18年)5月28日に開通した。.

新しい!!: メートルと北町若木トンネル · 続きを見る »

北鎌尾根

西岳から望む北鎌尾根、左の鋭く尖ったピークが槍ヶ岳、右のピークが北鎌独標 北鎌尾根 (きたかまおね) とは、飛騨山脈南部の山、槍ヶ岳から北に伸びる尾根である。険しいことで非常に名高く、槍ヶ岳への登路として用いられる。独標の標高は2,899 m。.

新しい!!: メートルと北鎌尾根 · 続きを見る »

北青毛堀川

北青毛堀川(きたあおげぼりかわ)は、埼玉県加須市を流下する河川である。.

新しい!!: メートルと北青毛堀川 · 続きを見る »

北見道路

北見西インターチェンジの標識(2017年4月) 北見道路(きたみどうろ)は、北海道北見市にある国道39号のバイパス道路。北海道横断自動車道に並行する一般国道自動車専用道路(A'路線)として整備されている。 標識では十勝オホーツク道(北見道路)と記されている。.

新しい!!: メートルと北見道路 · 続きを見る »

北見記念

北見記念(きたみきねん)は、帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の重賞競走。 正賞は北見市長賞、農業法人鎌田きのこ株式会社賞 - ばんえい競馬、2017年11月1日閲覧。.

新しい!!: メートルと北見記念 · 続きを見る »

北駒ヶ岳

北駒ヶ岳(きたこまがたけ)は、富山県魚津市と黒部市にまたがる飛騨山脈(北アルプス)立山連峰の北端に位置する標高1,914mの山である。.

新しい!!: メートルと北駒ヶ岳 · 続きを見る »

北越急行ほくほく線

T:トンネル | ほくほく線(ほくほくせん)は、新潟県南魚沼市の六日町駅を起点とし、新潟県上越市の犀潟駅(さいがたえき)までを結ぶ、北越急行が運営する鉄道路線である。 北陸方面への短絡線の役割を有する日本国有鉄道(国鉄)の予定線「北越北線」として1968年(昭和43年)に着工され、紆余曲折の末、北越急行によって1997年(平成9年)3月22日より営業を開始した。開業以来、上越新幹線と連絡する列車の運行が行われており、2015年(平成27年)3月14日の北陸新幹線の長野駅 - 金沢駅間延伸開業までは、首都圏と北陸を結ぶメインルートとして特急「はくたか」が同線を経由して運転された。 また、開業時から一部の特急「はくたか」で日本の狭軌在来線最高速度となる140 km/h運転が行われ、1998年(平成10年)12月からは150 km/h運転が、2002年(平成14年)3月以降はさらに高速となる160 km/h運転が開始された。2015年(平成27年)3月14日に特急「はくたか」の運行を終了した後、最高速度160 km/hで運行する列車はなくなったため、現在の線内の最高速度は130km/hとなり、営業列車はHK100形の性能から最高速度110 km/hで運転されている。一方で「はくたか」に代わる速達列車として、越後湯沢 - 直江津間を1時間弱で結び、乗車券だけで乗れる列車としては表定速度で日本最速の「超快速スノーラビット」の運転を行っている。.

新しい!!: メートルと北越急行ほくほく線 · 続きを見る »

北越急行HK100形電車

北越急行HK100形電車(ほくえつきゅうこうHK100がたでんしゃ)は北越急行の所有する電車。ほくほく線の開業に合わせて1997年(平成9年)3月22日に営業運転を開始した。.

新しい!!: メートルと北越急行HK100形電車 · 続きを見る »

北近畿タンゴ鉄道宮津線

| 宮津線(みやづせん)は、京都府舞鶴市の西舞鶴駅から同府宮津市の宮津駅を経由して兵庫県豊岡市の豊岡駅に至るWILLER TRAINS(京都丹後鉄道、丹鉄)を第二種鉄道事業者、北近畿タンゴ鉄道 (KTR) を第三種鉄道事業者とする鉄道路線である。営業上は西舞鶴駅 - 宮津駅間 (24.7 km) に「宮舞線(みやまいせん)」、宮津駅 - 豊岡駅間 (58.9 km) に「宮豊線(みやとよせん)」の愛称が付けられている。 本項目では、主に丹鉄移行前の概要について記すこととする。丹鉄移行後の運行形態・運行状況については京都丹後鉄道宮舞線・京都丹後鉄道宮豊線の項目を参照のこと。.

新しい!!: メートルと北近畿タンゴ鉄道宮津線 · 続きを見る »

北近畿豊岡自動車道

北近畿豊岡自動車道(きたきんきとよおか じどうしゃどう)は、兵庫県丹波市の舞鶴若狭自動車道 春日インターチェンジ/ジャンクション (IC/JCT) から、兵庫県朝来市の和田山IC/JCTで播但連絡道路と連絡し、兵庫県豊岡市の豊岡北ICに至る総延長約70キロメートル (km) の自動車専用道路である。豊岡市内では、山陰近畿自動車道と接続する計画。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では「E72」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと北近畿豊岡自動車道 · 続きを見る »

北野新町

北野新町(きたのしんまち)は、埼玉県所沢市の町名。現行行政地名は北野新町一丁目及び北野新町二丁目。郵便番号は359-1155。.

新しい!!: メートルと北野新町 · 続きを見る »

北陸トンネル

杉津PA)より麓の杉津集落(写真中央部より左側の沿岸、その右側は横浜地区)と敦賀湾を望む 北陸トンネル(ほくりくトンネル)は、福井県の敦賀市と南条郡南越前町にまたがる複線鉄道トンネルである。北陸本線の敦賀 - 南今庄駅間、木ノ芽峠の直下に位置する。総延長は13,870 mあり、1962年6月10日に開通した。 本稿ではこのほか、並行して建設されている北陸新幹線新北陸トンネル(しんほくりくトンネル)についても記述する。.

新しい!!: メートルと北陸トンネル · 続きを見る »

北陸鉄道モハ3000形電車

北陸鉄道モハ3000形電車(ほくりくてつどうモハ3000がたでんしゃ)はかつて北陸鉄道の鉄道線・軌道線で使用された鉄道車両である。.

新しい!!: メートルと北陸鉄道モハ3000形電車 · 続きを見る »

北陸鉄道ED30形電気機関車

ED301 北陸鉄道ED30形電気機関車(ほくりくてつどうED30がたでんききかんしゃ)は北陸鉄道に在籍した電気機関車の1形式である。 1954年に東洋工機によって1両が製造され、2010年の廃車まで一貫して石川総線(石川線)用の車両として使用された。.

新しい!!: メートルと北陸鉄道ED30形電気機関車 · 続きを見る »

北陸新幹線

北陸新幹線(ほくりくしんかんせん)は、上信越・北陸地方を経由して東京都と大阪市とを結ぶ計画の高速鉄道路線(新幹線)であり、整備新幹線5路線の一つである。 2015年(平成27年)3月14日現在、高崎駅 - 金沢駅間が開業している。また、高崎駅以東については、全列車が上越新幹線および東北新幹線を経由して東京駅まで乗り入れている。.

新しい!!: メートルと北陸新幹線 · 続きを見る »

北条米

北条米(ほうじょうまい)は、茨城県つくば市の筑波山山麓で生産される特別栽培米。昭和時代初期には皇室に献上されていた米で、現在の主要な品種はコシヒカリである松本(2010):42ページ。 筑波山麓の穀倉地帯に産し財団法人常陽藝文センター・茨城新聞社出版局 編(2009):89ページ、つくば市農業協同組合が「筑波北条米」として、菅原精米工業が「小田北条米」として、それぞれ商標登録している。また米のまま販売するだけでなく、「北条米スクリーム」の名でアイスクリームとしても販売され、まちづくりに生かされている中小企業庁""(2012年5月17日閲覧。)。.

新しい!!: メートルと北条米 · 続きを見る »

北条道路

* 北条道路(ほうじょうどうろ)は、鳥取県東伯郡湯梨浜町から琴浦町に至る延長 13.5 kmの高規格幹線道路(高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路〈A'路線〉)である。国道9号北条バイパスに併設する形で、山陰自動車道に並行する国道9号の自動車専用道路として整備される。.

新しい!!: メートルと北条道路 · 続きを見る »

北条鉄道フラワ1985形気動車

北条鉄道フラワ1985形気動車(ほうじょうてつどうフラワ1985がたきどうしゃ)は、北条鉄道が1985年の同社営業開始から2009年まで使用していた気動車(レールバス)である。.

新しい!!: メートルと北条鉄道フラワ1985形気動車 · 続きを見る »

北欧光学望遠鏡

北欧光学望遠鏡(Nordic Optical Telescope 、NOT)とは、スペイン・カナリア諸島ラ・パルマ島のラ・パルマ天文台に設置された望遠鏡である。デンマーク、スウェーデン、アイスランド、ノルウェー、フィンランドが共同で建設し、1988年にファーストライトを迎え1989年から観測を始めた。 NOTの主鏡口径は2.56mである。薄い主鏡のゆがみを補正する能動光学を使用している。 観測装置の仕様は以下のとおり.

新しい!!: メートルと北欧光学望遠鏡 · 続きを見る »

北池袋駅

ホーム(2012年2月) 北池袋駅(きたいけぶくろえき)は、東京都豊島区池袋本町一丁目にある東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 02。 併走する東日本旅客鉄道(JR東日本)赤羽線(埼京線)の池袋 - 板橋間にあり、板橋駅や次の下板橋駅が近くにある。下り線は当駅を出ると、北西方向にカーブして下板橋駅へ向かう。下板橋駅までの距離は800mほどである。.

新しい!!: メートルと北池袋駅 · 続きを見る »

北沢大石棒

北沢大石棒(きたざわだいせきぼう)は、長野県南佐久郡佐久穂町を流れる北沢川から出土し『佐久町誌 歴史編 一』145ページ「大正未年北沢川の改修工事により発見された石棒は、高見沢伊重氏が貴重なものとおもい自分の田圃の畦に立てて守ってくださったおかげで現在に至るまで保存されたのである。」、同町高野町上北沢1433に保存されている石棒八十二文化財団「」より(2015年9月7日閲覧)。。北沢の大石棒、北沢川(の)大石棒ともいう。 縄文時代中期後半に、当地から産出した佐久石(志賀溶結凝灰岩)を用いて作られたもので、全長2.23メートル、直径25センチメートル、この種の遺物としては日本一の大きさである佐久浅間農業協同組合「」より(2015年9月7日閲覧)。。佐久穂町指定文化財(有形文化財)に指定されており、番号11・石棒という名称で登録されている。.

新しい!!: メートルと北沢大石棒 · 続きを見る »

北河内ダム

北河内ダム(きたかわちダム)は、石川県鳳珠郡能登町に位置し、二級河川・町野川水系河内川上流部にあるダム。 石川県が施行を進めている都道府県営ダムで、高さ47.0メートルの重力式コンクリートダムとして2010年度(平成22年度)に全体事業が完成する予定となっている。河内川及び合流先である町野川の治水、及び能登町への上水道供給を目的に国庫の補助を受けて建設される補助多目的ダムである。.

新しい!!: メートルと北河内ダム · 続きを見る »

北洋大通センター

建設中の北洋大通センターと大通公園 北洋大通センター(ほくようおおどおりセンター)は、札幌市中央区大通西3丁目にある高層ビル。2010年(平成22年)3月31日竣工。同年5月6日にプレオープンし、9月23日にグランドオープンした。.

新しい!!: メートルと北洋大通センター · 続きを見る »

北朝鮮向けビラ

北朝鮮向けビラ(きたちょうせんむけびら)は大韓民国の拉致被害者家族会や自由北朝鮮運動連合などが北朝鮮に向けて風船などで散布しているビラである 朝鮮日報 2008/11/20。.

新しい!!: メートルと北朝鮮向けビラ · 続きを見る »

北本市立図書館

北本市立図書館(きたもとしりつとしょかん)は、埼玉県北本市が運営する公共図書館の総称である。.

新しい!!: メートルと北本市立図書館 · 続きを見る »

北海優駿

北海優駿(ほっかいゆうしゅん)は、ホッカイドウ競馬で施行される地方競馬の重賞競走である。 札幌テレビ放送より優勝杯の提供を受けており、名称は「STV杯 北海優駿」と表記される。.

新しい!!: メートルと北海優駿 · 続きを見る »

北海道

北海道(ほっかいどう)は、日本の北部に位置する島。また、同島および付随する島を管轄する地方公共団体(道)である。島としての北海道は日本列島を構成する主要4島の一つである。地方公共団体としての北海道は47都道府県中唯一の「道」で、道庁所在地は札幌市。.

新しい!!: メートルと北海道 · 続きを見る »

北海道2歳優駿

北海道2歳優駿(ほっかいどうにさいゆうしゅん)は、ホッカイドウ競馬で施行される地方競馬の重賞競走(ダートグレード競走、JpnIII)である。農林水産大臣より寄贈賞を、道新スポーツより優勝杯の提供を受けており、名称は「農林水産大臣賞典 道新スポーツ杯 北海道2歳優駿」と表記される。 副賞は農林水産大臣賞、株式会社道新スポーツ賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、北海道知事賞(2017年)。.

新しい!!: メートルと北海道2歳優駿 · 続きを見る »

北海道の気候

北海道 全図 日本の気候区分 北海道の気候(ほっかいどうのきこう)としてこの項目では北海道の気候の特徴を解説する。.

新しい!!: メートルと北海道の気候 · 続きを見る »

北海道南西沖地震

北海道南西沖地震(ほっかいどうなんせいおきじしん)は、日本標準時1993年(平成5年)7月12日午後10時17分12秒、北海道奥尻郡奥尻町北方沖の日本海海底で発生した地震である。マグニチュードは7.8(Mw7.7-7.8)、推定震度6(烈震)で、日本海側で発生した地震としては近代以降最大規模。震源に近い奥尻島を中心に、火災や津波で大きな被害を出し、死者202人、行方不明者28人を出した(このため、奥尻島地震とも呼ばれる)。さらに、ロシアでも行方不明者3人。奥尻島の震度が推定になっている理由は、当時の奥尻島に地震計が置かれていなかったためである。.

新しい!!: メートルと北海道南西沖地震 · 続きを見る »

北海道スプリントカップ

北海道スプリントカップ(ほっかいどうスプリントカップ)は、ホッカイドウ競馬で施行される地方競馬の重賞競走(ダートグレード競走)である。格付けは、JpnIII。農林水産大臣賞および日刊スポーツ賞が提供されており、農林水産大臣賞典 日刊スポーツ賞 北海道スプリントカップと表記される。 副賞は農林水産大臣賞、株式会社日刊スポーツ新聞社賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、(一社)日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、北海道議会議長賞、北海道知事賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと北海道スプリントカップ · 続きを見る »

北海道道1165号むかわ穂別インター線

北海道道1165号むかわ穂別インター線(ほっかいどうどう1165ごう むかわほべつインターせん)は北海道勇払郡むかわ町を通る一般道道である。.

新しい!!: メートルと北海道道1165号むかわ穂別インター線 · 続きを見る »

北海道道1166号中札内インター線

北海道道1166号中札内インター線(ほっかいどうどう1166ごう なかさつないインターせん)は、北海道十勝総合振興局管内の河西郡中札内村を結ぶ一般道道である。.

新しい!!: メートルと北海道道1166号中札内インター線 · 続きを見る »

北海道道1167号北斗茂辺地インター線

北海道道1167号北斗茂辺地インター線(ほっかいどうどう1167ごう ほくともへじインターせん)は、北海道北斗市茂辺地を結ぶ一般道道である。.

新しい!!: メートルと北海道道1167号北斗茂辺地インター線 · 続きを見る »

北海道道981号上長和萩原線

北海道道981号上長和萩原線(ほっかいどうどう981ごう かみながわはぎわらせん)は北海道伊達市内を結ぶ一般道道(北海道道)である。.

新しい!!: メートルと北海道道981号上長和萩原線 · 続きを見る »

北海道駒ヶ岳

北海道駒ヶ岳(ほっかいどうこまがたけ)は、北海道森町、鹿部町、七飯町にまたがる標高1,131 mの活火山(成層火山)である。渡島国・渡島半島のランドマークとなっている。蝦夷駒ヶ岳(えぞこまがたけ)、渡島駒ヶ岳(おしまこまがたけ)とも呼ばれる。江戸時代の旧称は内浦岳。富士山型の紡錘状の山容から谷元旦が描いた絵画が渡島富士(おしまふじ)と呼ばれ、郷土富士となっている。「北海道」を冠するのは全国に多数存在する同名の山と区別するためであり、地元・北海道では単に駒ヶ岳と呼ばれる。.

新しい!!: メートルと北海道駒ヶ岳 · 続きを見る »

北海道開拓の村

入場口(旧札幌停車場) 旧札幌停車場 - 村内側より 市街地群の建物(旧浦河支庁庁舎) 市街地群の建物(旧札幌拓殖倉庫) 2006年8月 漁村群の建物(旧青山家漁家住宅) 2006年8月 農村群の建物(旧小川家酪農畜舎) 2006年8月 下夕張森林鉄道で活躍した野村プリムス型DL(森林鉄道機関庫) 園内を走る馬車鉄道 2006年8月 村内の様子 - 馬車鉄道 北海道開拓の村(ほっかいどうかいたくのむら、英称:Historical village of Hokkaido)は、北海道札幌市厚別区厚別町小野幌(野幌森林公園内)にある野外博物館“開拓の村、オープン 道立野幌森林公園 明治の息吹を伝えて”.

新しい!!: メートルと北海道開拓の村 · 続きを見る »

北海道新幹線

北海道新幹線(ほっかいどうしんかんせん)は、青森県青森市から北海道旭川市までを結ぶ計画の高速鉄道路線(新幹線)で、青森市から北海道札幌市までの区間は整備新幹線5路線の一つである。 新青森駅 - 新函館北斗駅間が2016年(平成28年)3月26日に開業し -->、北海道旅客鉄道(JR北海道)により運行されている。 東日本旅客鉄道(JR東日本)が管轄する東北新幹線と接続して相互直通運転を行っており、まとめて東北・北海道新幹線または北海道・東北新幹線と称されることもある。.

新しい!!: メートルと北海道新幹線 · 続きを見る »

北方延岡道路

北方延岡道路(きたかたのべおかどうろ)は、宮崎県延岡市の総延長13.1kmの国道218号のバイパスで、九州中央自動車道に並行する一般国道自動車専用道路である。.

新しい!!: メートルと北方延岡道路 · 続きを見る »

北斗盃

北斗盃(ほくとはい)は、ホッカイドウ競馬で施行される地方競馬の重賞競走(H3)である。.

新しい!!: メートルと北斗盃 · 続きを見る »

北斗賞

北斗賞(ほくとしょう)は、帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の重賞競走である。.

新しい!!: メートルと北斗賞 · 続きを見る »

北日本新聞杯

北日本新聞杯(きたにっぽんしんぶんはい)は金沢競馬場で施行される競馬の重賞競走(平地競走)である。競走名は優勝杯を提供する北日本新聞社から冠名が取られている。.

新しい!!: メートルと北日本新聞杯 · 続きを見る »

北旭川大橋

北旭川大橋(きたあさひかわおおはし、英語:Kita Asahikawaohashi Bridge)は、北海道旭川市の石狩川に架かる橋。.

新しい!!: メートルと北旭川大橋 · 続きを見る »

園田チャレンジカップ

園田チャレンジカップ(そのだチャレンジカップ)は、兵庫県競馬組合が施行する地方競馬の重賞競走である。正式名称は「デイリースポーツ賞 園田チャレンジカップ」。.

新しい!!: メートルと園田チャレンジカップ · 続きを見る »

園田プリンセスカップ

園田プリンセスカップ(そのだプリンセスカップ)は兵庫県競馬組合が施行するサラブレッド系2歳牝馬限定の重賞競走(平地競走)である。距離はダート1400m。正式名称は「スポーツニッポン新聞社賞 園田プリンセスカップ」、スポーツニッポン新聞社が優勝杯を提供している。.

新しい!!: メートルと園田プリンセスカップ · 続きを見る »

園田フレンドリーカップ

園田フレンドリーカップ(そのだふれんどりーかっぷ)は園田競馬場で開催された兵庫県競馬組合の重賞競走。 2003年に創設され、第2回までは1400メートルで施行されていたが、2004年秋に園田競馬場で1230メートルでの競走開催が始まり、翌2005年からは当競走も1230メートルに短縮された。この距離では唯一の重賞競走であり、短距離、スプリント戦といいながら競馬場の規模から1400メートルの競走が多い地方競馬においては、数少ないスプリント競走であった。斤量は牡馬56kg、牝馬54kg。2011年からは園田FCスプリントとして距離820メートルに変更し回次も新たに第1回として開催されることになった。これに伴い園田フレンドリーカップは2010年限りで廃止。.

新しい!!: メートルと園田フレンドリーカップ · 続きを見る »

園田FCスプリント

園田FCスプリント(そのだ・エフシー・スプリント)とは、兵庫県競馬組合が園田競馬場ダート820mで施行する地方競馬の重賞競走である。産業経済新聞社のスポーツ紙・サンケイスポーツが冠スポンサーとなっており、正式名称は「サンケイスポーツ賞園田FCスプリント」である。.

新しい!!: メートルと園田FCスプリント · 続きを見る »

圓教寺

圓教寺(円教寺、えんぎょうじ)は、兵庫県姫路市の書写山(しょしゃざん)に位置する寺院で、天台宗の別格本山である古寺を巡る24 (2007)、2頁。山号は書寫山(書写山)書写山 (1991)、1頁。西国三十三所第27番古寺を巡る24 (2007)、2・7頁書写山 (1991)、9頁。現住職は第140世。宗教法人としての名称は常用漢字体の「円教寺」である。.

新しい!!: メートルと圓教寺 · 続きを見る »

ペナン島

ペナン島 (ペナンとう、マレー語:Pulau Pinang, Penang, 檳島) は、マレー半島の西方、マラッカ海峡に位置する島である。対岸のマレー半島部分バターワースと合わせてマレーシア・ペナン州を構成している。.

新しい!!: メートルとペナン島 · 続きを見る »

ナナカマド賞

ナナカマド賞(ナナカマドしょう)とは、帯広市が帯広競馬場で施行するばんえい競馬の重賞競走。 正賞は公益社団法人日本馬事協会会長賞、農業法人鎌田きのこ株式会社賞 - ばんえい競馬、2017年11月1日閲覧。.

新しい!!: メートルとナナカマド賞 · 続きを見る »

ナノ

ナノ(nano, 記号: n)は国際単位系 (SI) における接頭辞の一つで、以下のように、基礎となる単位の 10−9倍(.

新しい!!: メートルとナノ · 続きを見る »

ナノメートル

ナノメートル(nanometre、記号: nm)は、国際単位系の長さの単位で、10−9メートル (m).

新しい!!: メートルとナノメートル · 続きを見る »

ナノテクノロジー

ナノテクノロジー (nanotechnology) は、物質をナノメートル (nm, 1 nm.

新しい!!: メートルとナノテクノロジー · 続きを見る »

ナハル・メアロット

ナハル・メアロット (Nahal Me'arot) ないしナハル・マアロット (Nahal Ma'arot)世界遺産登録名では Nahal Me'arot と表記されているが、イスラエル政府の推薦書では Nahal Ma'arot と表記されていた。は、イスラエルのカルメル山西側斜面にある渓谷で、ヘブライ語で「洞窟群の渓谷」を意味するICOMOS (2012) p.33。その名が示すように、人類の進化の研究上重要な4つの洞窟群が残っている地域であり、およそ50万年前からの進化の推移を伝える点や、ネアンデルタール人と現生人類の関わりを示す遺跡が存在する点などが評価され、「人類の進化を示すカルメル山の遺跡群:ナハル・メアロット(ワディ・エル=ムガーラ)の洞窟群」の名で2012年にUNESCOの世界遺産リストに登録された。 世界遺産登録名にあるワディ・エル=ムガーラは、ナハル・メアロットのアラビア語名で、調査が行われ始めた時期には、そちらの名称で呼ばれていた(意味は同じである)。.

新しい!!: メートルとナハル・メアロット · 続きを見る »

ナバラ (フリゲート)

ナバーラ(スペイン語:SPS Navarra, F-85)は、スペイン海軍のミサイルフリゲート。サンタ・マリア級フリゲートの5番艦。艦名はナバーラ州に由来する。.

新しい!!: メートルとナバラ (フリゲート) · 続きを見る »

ペラヨ (戦艦)

ペラヨ (Acorazado Pelayo) は、スペイン海軍の戦艦。装甲艦しか保有していなかった同海軍が近代戦艦を持つべくフランスに発注した前弩級戦艦である。設計はフランスで輸出戦艦を数多く手がけ、チリ海軍戦艦「カピタン・プラット」、後にロシア帝国海軍のなどの戦艦設計を手がけた事で知られるアントワーヌ・ジャン・アマブル・ラガヌ。本艦は1888年の竣工から1925年までスペイン海軍の主力艦として就役した。同型艦はない。.

新しい!!: メートルとペラヨ (戦艦) · 続きを見る »

ナラガンセットパーク競馬場

ナラガンセットパーク競馬場(ナラガンセットパークけいばじょう、Narragansett Park)は、アメリカ合衆国ロードアイランド州のポータケットに存在した競馬場。1934年に開場し、1978年に閉鎖された。日本語表記においては「ナラガンセット競馬場」などとも表記される。.

新しい!!: メートルとナラガンセットパーク競馬場 · 続きを見る »

ナリタブライアン

ナリタブライアン(Narita Brian、1991年5月3日 - 1998年9月27日)は、日本の競走馬・種牡馬。中央競馬史上5頭目の三冠馬。「シャドーロールの怪物」と呼ばれた。 1993年8月にデビュー。同年11月から1995年3月にかけてクラシック三冠を含むGI5連勝、10連続連対を達成し、1993年JRA賞最優秀3歳牡馬JRA賞の部門名はいずれも当時の名称。、1994年JRA賞年度代表馬および最優秀4歳牡馬に選出された。1995年春に故障(股関節炎)を発症したあとはその後遺症から低迷し、6戦して重賞を1勝するにとどまった(GI は5戦して未勝利)が、第44回阪神大賞典におけるマヤノトップガンとのマッチレースや短距離戦である第26回高松宮杯への出走によってファンの話題を集めた。第26回高松宮杯出走後に発症した屈腱炎が原因となって1996年10月に競走馬を引退した。競走馬を引退したあとは種牡馬となったが、1998年9月に胃破裂を発症し、安楽死の措置がとられた。 半兄に1993年のJRA賞年度代表馬ビワハヤヒデがいる。1997年日本中央競馬会 (JRA) の顕彰馬に選出。 ※馬齢は旧表記に統一する。.

新しい!!: メートルとナリタブライアン · 続きを見る »

ペルル (原子力潜水艦)

ペルル(フランス語:Perle, S 606)は、フランス海軍のリュビ級原子力潜水艦6番艦であるが、船型や戦闘システムの改良を目的としたアメティスト改正による分類の場合は2番艦となる。艦名は真珠のフランス語読みに由来する。.

新しい!!: メートルとペルル (原子力潜水艦) · 続きを見る »

ペルヴェネツ級装甲艦

ペルヴェネツ級装甲艦とはロシア帝国海軍の装甲艦の艦級である。ロシアにおいて当初から装甲艦として設計建造された最初の艦級である。.

新しい!!: メートルとペルヴェネツ級装甲艦 · 続きを見る »

ナルド・サーキット

ナルド・サーキット(Pista di Nardò あるいは circuito di Nardò; Nardò Ring)は、イタリア南部のナルド郊外にあるサーキットである。1975年開業。2012年よりポルシェが所有権をもつ。.

新しい!!: メートルとナルド・サーキット · 続きを見る »

ペルセオ (フリゲート)

ペルセオ(Perseo, F 566)は、イタリア海軍のルポ級フリゲート3番艦。艦名はペルセウス座に由来する。.

新しい!!: メートルとペルセオ (フリゲート) · 続きを見る »

ナンマトル

ナンマトル(Nan Madolナンマトルに含まれる各遺跡の綴りの揺れは多いが、ナンマトルそのものは Nan Madol と表記されるのが一般的である。ただし、『ブリタニカ国際大百科事典 小項目電子辞書版』(2015年)では、Nanmatol と綴られている。)は、ミクロネシア連邦のポンペイ州に残る人工島群の総称であり、後述するように、その考古遺跡の規模はオセアニア最大とさえ言われる。人工島が築かれ始めたのは西暦500年頃からだが、ポンペイ島全土を支配する王朝(シャウテレウル王朝)が成立した1000年頃から建設が本格化し、盛期を迎えた1200年頃から1500年(または1600年)頃までに多数の巨石記念物が作り上げられていった。人工島は玄武岩の枠の内側をサンゴや砂で埋めて造ったもので、100以上とされる人工島は互いに水路で隔てられており、その景観は「太平洋のヴェニス」、「南海(南洋)のヴェニス」、「ミクロネシアのアンコールワット」などとも呼ばれる。 人工島の上に築かれた巨石記念物群は王や祭司者の住居のほか、墓所、儀式の場、工房など様々な役割をもっており、その大きさも様々である。巨石記念物群は数トンから数十トンにもなる玄武岩柱を積み上げたもので、どのような技術を使ったのかは解明されていない。レラ遺跡などのミクロネシア連邦の他の遺跡、さらには広くポリネシア等の遺跡との関連性についても研究が進められているが、明らかになっている点は限られる。なお、超古代文明論ではムー帝国の首都の遺跡などとされることもあるが、考古学的な検証からは否定されている。 調査・保存などについて日本を含む国際的な協力も受けて、2016年には、UNESCOの世界遺産リストに登録されたが、マングローブの繁茂などといった遺跡保存への脅威から、危機遺産リストにも登録された。 日本ではナン・マドール、ナン・マタール、ナン・マトール等、複数の表記がなされる(後述)。なお、ナンマトル及び関連する固有名詞のカナ表記は揺れが非常に大きいので、この記事では便宜的に、現地音に近いカナ表記を採用したとするの表記で統一する(ポンペイ島など、ウィキペディア日本語版上で記事が立っている一部の名詞を除く)。いくつかの固有名詞は、日本語文献における表記の揺れを注記したが、網羅的なものではない。.

新しい!!: メートルとナンマトル · 続きを見る »

ナンバ走り

ナンバ走り(ナンバばしり)は、「ナンバ」をもとに研究された走り方である。ただし、実際には「ナンバ」ではないものも含む場合がある。なんば走りとも表記される。.

新しい!!: メートルとナンバ走り · 続きを見る »

ペン・イ・ファン

ペン・イ・ヴァン(Pen y Fan)は、南ウェールズにある国立公園の最高峰の山である。.

新しい!!: メートルとペン・イ・ファン · 続きを見る »

ナンガ・パルバット

ナンガ・パルバット(Nanga Parbat ننگا پربت)は、ヒマラヤ山脈のパキスタンギルギット・バルティスタン州にある山。標高は8,125 mで世界第9位。.

新しい!!: メートルとナンガ・パルバット · 続きを見る »

ペンザンス (スループ)

ペンザンス (HMS Penzance) はイギリス海軍のスループでヘイスティングス級の1隻。.

新しい!!: メートルとペンザンス (スループ) · 続きを見る »

ペンシルバニア鉄道

M1型蒸気機関車 S1型蒸気機関車 ペンシルバニア鉄道(ペンシルバニアてつどう、、報告記号はPRR)は、1846年に設立された、アメリカ合衆国の一級鉄道である。本社をペンシルベニア州フィラデルフィアにおき、一般的にペンシー と呼ばれていた。 ペンシルバニア鉄道は、20世紀前半の期間中、アメリカ合衆国において輸送量および収入において最大の鉄道会社で、また一時期は世界で最大の株式公開企業であった。その規模が最大の時期には、約10,000マイル(約16,000 km)の鉄道路線を抱え、1920年代には路線長が近いユニオン・パシフィック鉄道やアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道などと比較して貨物の輸送トンマイルにして3倍の輸送量を持っていた。最大のライバルはニューヨーク・セントラル鉄道で、ペンシルバニア鉄道の4分の3ほどの輸送量であった。 その歴史の中で、ペンシルバニア鉄道は少なくとも800の鉄道会社と合併あるいは株式を保有していた。ペンシルバニア鉄道は今でも配当金の最長連続支払い記録を持っており、株主に対して毎年の配当金を100年以上継続して払い続けていた。ある時期には、ペンシルバニア鉄道の予算はアメリカ合衆国の連邦政府の予算より大きかった。また最大の時期には約250,000人の従業員を雇っていた。 1968年にペンシルバニア鉄道はライバルのニューヨーク・セントラル鉄道と合併し、ペン・セントラル鉄道となった。州際通商委員会は1969年にこの会社にニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道も加えるよう要求した。インフレーション、経営のまずさ、異常に厳しい天候、そして政府が保証していた2億ドルの運営資金融資の引き上げなどの一連の出来事により、ペン・セントラル鉄道は1970年6月21日に倒産保護の申請に至った。ペン・セントラル鉄道の鉄道網のうち、存続可能な部分は1976年にコンレールへ移管され、1981年には利益を上げるようになった。ノーフォーク・サザン鉄道とCSXトランスポーテーションの2社は1999年にほぼ同じ比率でコンレールを買収し、ペンシルバニア州を横断するかつてのを含めかつてのペンシルベニア鉄道の路線のほとんどはノーフォーク・サザン鉄道の所有となった。 ペンシルバニア鉄道の社章は、ペンシルベニア州章でもあるキーストーンにPRRの文字を組み合わせたものであった。色が付けられる場合には、明るい赤にシルバーグレイの縁取りと文字になっていた。 「Pennsylvania」は現代日本語では「ペンシルベニア」と表記するのが一般的であるが、当項目では工学分野での慣例を重視し「ペンシルバニア」と表記する。.

新しい!!: メートルとペンシルバニア鉄道 · 続きを見る »

ペンシルバニア鉄道K4s形蒸気機関車

K4s形(車軸配置4-6-2 "パシフィック"(425台製造, PRR Altoona, ボールドウィン) は、1914年から1928年まで生産された、ペンシルバニア鉄道(PRR)の旅客用蒸気機関車である。 K4sを代替する目的でK5形やT1形が製造されたがどれも本当の成功にはならず、PRRの蒸気時代の終焉の1957年まで使用され、ディーゼル機関車が登場するまで旅客列車を牽引した。K4s形は充分強力ではなかったので時々重連や三重連で運転された。この方法は乗員が複数必要なので経済性が悪かった。PRRは幹線の電化によって解決した。PRRはしばしば世界の標準的な鉄道として扱われ、K4s形もまた世界の標準的な機関車と目された。.

新しい!!: メートルとペンシルバニア鉄道K4s形蒸気機関車 · 続きを見る »

ペンシルベニア州

ペンシルベニア州(Commonwealth of Pennsylvania、)は、アメリカ合衆国北東部、また大西洋岸中部に分類される州である。五大湖地方に含められることもある。「礎石の州」(Keystone State)とも呼ばれる。日本語ではペンシルヴェニア州、ペンシルバニア州、あるいはペンシルヴァニア州と表記される場合もある。ペンシルベニア州は、州(“State”)の代わりにコモンウェルス(“Commonwealth”)を用いる4つの州の1つである。ただし、日本語ではどちらも「州」と訳されている。なお、地質時代の区分の一つであるペンシルベニア紀(石炭紀の一部)は、ペンシルベニア州にちなんで付けられた名前である。名前の後半「シルベニア」はsilva(「森」の意)から取ったものであり、実際に自然が豊富である。 アメリカ合衆国50州の中で、陸地面積では第33位、人口では第6位であり、人口密度が第9位と高い。南東はデラウェア州、南はメリーランド州、南西はウェストバージニア州、西はオハイオ州、北西はエリー湖とカナダのオンタリオ州、北はニューヨーク州、東はニュージャージー州と接している。アパラチア山脈が州の中央を斜めに走り、東西に長い州である。 ヨーロッパ人として最初にペンシルベニアに入ってきたのはスウェーデンやオランダの入植者であったが、ペンシルベニアと命名したのは、イングランド王チャールズ2世である。クエーカーでイギリス人のウィリアム・ペンが「シルベニア」と名付けたものをウィリアム・ペンの父ウィリアム・ペン卿に敬意を表して改称した。ペンシルベニア州には、自由の鐘や独立記念館で有名なフィラデルフィア市と、重要な河港を持つピッツバーグ市の、2つの主要都市がある。州都はハリスバーグ市である。 ペンシルベニア州はアメリカ合衆国において最も歴史のある州の一つである。フィラデルフィアはアメリカ合衆国発祥の地と呼ばれることもある。フィラデルフィアは、独立宣言や合衆国憲法が立案された場所でもある。ゲティスバーグは南北戦争の激戦地であり、今も多数の大砲が保存されている古戦場跡として有名である。ブリンマーはフィラデルフィア郊外の閑静な住宅街として全米でもよく知られる。ポコノ山脈やデラウェア・ウォーター峡谷は保養地として有名である。.

新しい!!: メートルとペンシルベニア州 · 続きを見る »

ペンシルベニア級装甲巡洋艦

ペンシルベニア級装甲巡洋艦(Pennsylvania class armored cruisers)は、アメリカ海軍が建造した装甲巡洋艦の艦級で1901年から1908年にかけて6隻が建造された。.

新しい!!: メートルとペンシルベニア級装甲巡洋艦 · 続きを見る »

ペンシルベニア級戦艦

ペンシルベニア級戦艦(ペンシルベニアきゅうせんかん、Pennsylvania-class battleships)は、アメリカ海軍の超弩級戦艦の艦級で2隻が就役した。.

新しい!!: メートルとペンシルベニア級戦艦 · 続きを見る »

ペンサコーラ級重巡洋艦

ペンサコーラ級重巡洋艦(ペンサコーラきゅう じゅうじゅんようかん、Pensacola class Heavy Cruisers)は、アメリカ海軍の最初に建造した重巡洋艦の艦級である。アメリカ海軍がワシントン軍縮条約の制限下で1925年度海軍計画において当初は軽巡洋艦として設計・建造された。ロンドン軍縮条約の締結後、艦種の類別を変更されてアメリカ海軍初の条約型重巡洋艦となった。2隻とも戦後になってビキニ環礁で行われた原爆実験の標的艦にされた。.

新しい!!: メートルとペンサコーラ級重巡洋艦 · 続きを見る »

ペース (長さ)

ペース(ラテン語:pes、複数形はペデース pedes)は、古代ローマで用いられた長さの単位。この単語は、英語では「フィート」(feet)、日本語では「歩尺」などと訳される。 1ペースは、足の長さに対応する長さで、5ペースが1パッスス(passus)に当たる。現在のメートル法に換算すると約29.6センチメートルに、ヤード・ポンド法に換算すると約11.6インチに相当する。.

新しい!!: メートルとペース (長さ) · 続きを見る »

ペースノート

ペースノートの例 ペースノート(pacenotes)とは、モータースポーツ用語で、ラリーに使われるタイムトライアル区間(スペシャルステージ)の情報を記載したノートである。.

新しい!!: メートルとペースノート · 続きを見る »

ナースホルン

ナースホルン(独:Nashorn)とその初期型・ホルニッセ(独:Hornisse)は、第二次世界大戦期にドイツで開発された対戦車自走砲。ナースホルンはサイ、ホルニッセはスズメバチの意味。制式番号はSd.Kfz.164。.

新しい!!: メートルとナースホルン · 続きを見る »

ペッチャブリー駅 (タイ国有鉄道)

ペッチャブリー駅(ペッチャブリーえき、タイ語:สถานีรถไฟเพชรบุรี)は、タイ王国中部ペッチャブリー県ムアンペッチャブリー郡にある、タイ国有鉄道南本線の駅である。.

新しい!!: メートルとペッチャブリー駅 (タイ国有鉄道) · 続きを見る »

ペッパーズプライド

ペッパーズプライド (Peppers Pride) はアメリカ合衆国の競走馬、および繁殖牝馬である。デビューから2008年までに無敗の19連勝を記録し、当時の近代北アメリカ競馬の連勝記録を更新した。.

新しい!!: メートルとペッパーズプライド · 続きを見る »

ナッサウ級戦艦

ナッサウ級戦艦(Nassau-Klasse)は、ドイツ海軍が竣工させた最初の弩級戦艦の艦級である。仮想敵国イギリス海軍が弩級戦艦ドレッドノートを竣工させてから遅れること3年目に竣工させた艦である。.

新しい!!: メートルとナッサウ級戦艦 · 続きを見る »

ペトロナスツインタワー

ペトロナスツインタワー(マレー語:Menara Berkembar Petronas、英語:Petronas Twin Towers)は、1998年に完成したマレーシアのクアラルンプールに建っている高さ452mの超高層建築物である。ペトロナスタワー、ペトロナスタワーズとも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとペトロナスツインタワー · 続きを見る »

ペトロパブロフスク級戦艦

ペトロパブロフスク級戦艦はロシア帝国海軍が就役させた前弩級戦艦。本級の計画直前、大日本帝国海軍が相次いで12インチ砲戦艦を購入していたことから、ロシア帝国海軍は対抗策を必要としていた。ロシア戦艦として当時の列強の戦艦と比較しても劣らないものとして評価された初の艦級であった。3隻が建造されたが日露戦争で2隻が失われ、1隻が日本に鹵獲されたが後に返還された。.

新しい!!: メートルとペトロパブロフスク級戦艦 · 続きを見る »

ナトゥ・ラ峠

ナトゥ・ラ峠(ナトゥ・ラとうげ、Nathu La)はインドのシッキムとチベットを結ぶ峠である。ナトゥ・ラ峠の海抜は4545mで、チベットのラサ市から460km、ドモ県から52km、インドのコルカタからは約550km、ガントクから54km、最寄りの鉄道駅のあるシリグリからは184kmの位置にある。 ナトゥ・ラ峠はシルクロードの南ルートの一部であった。インド側からは、ヒンズー教徒がシッキム州から聖地であるカイラス山へ巡礼に向かうルートになっている。 中印国境紛争により1962年から閉じられていた。その後、2006年7月から通行が可能となり、毎年4月から10月の間のみ通行が可能となっていたがその後再び閉鎖。近年では2015年6月22日に解放されたが、2017年6月、武力衝突が再開され再び閉鎖されている。.

新しい!!: メートルとナトゥ・ラ峠 · 続きを見る »

ペテガリ岳

三石鳧舞より遠望するペテガリ岳 ペテガリ岳(ペテガリだけ)は、北海道の日高山脈中部に位置し、日高郡新ひだか町と広尾郡大樹町にまたがる標高1,736 mの山である。日高山脈襟裳国定公園に含まれ、山頂には二等三角点(点名「辺天狩岳」)がある。日本二百名山の一つ。A・B・Cの三つのカールを持つ。 アイヌ語で「回遊する川」を意味するペテガリ川の水源にあることが山名の由来。新ひだか町の静内地域では「ペテカリ岳」とも呼ばれ、山頂の立て札にも「ペテカリ」と表示されているが、国土地理院の定める山名は「ペテガリ」である。厳冬期の山頂はかつて人を寄せ付けず、遥かなる山とも称されていた。.

新しい!!: メートルとペテガリ岳 · 続きを見る »

ナド・アルシバ競馬場

ナド・アルシバ競馬場(ナドアルシバけいばじょう、Nad Al Sheba Racecourse、مضمار ند الشبا)は、アラブ首長国連邦・ドバイにある競馬場。 1986年に建設が開始され、当初は競走馬の調教用の馬場として使用された。1991年に当地で最初の競走が行われる。アメリカのチャーチルダウンズ競馬場をモデルに建設された。1996年には当時世界最高額賞金の競走としてドバイワールドカップが開始される。 なお、当地はイスラム教国であり賭け事が禁止されているため馬券の発売は実施されていない。ただし、全レースの勝ち馬を予想し、的中者に景品が出る予想クジが行われている。 2010年に隣接地に新たにメイダン競馬場が開設されるのに伴い、ドバイワールドカップを始めとするドバイミーティングの競走は全て2009年限りで同競馬場での開催を終了した。一部敷地をメイダン競馬場のコースとして使用するため、コースの一部は取り壊されたが、残りの施設が今後どのように使われるかは未定。.

新しい!!: メートルとナド・アルシバ競馬場 · 続きを見る »

ペダー・スクラム (装甲艦)

ペダー・スクラム(Ironclad Peder Skram) はデンマーク海軍の装甲艦。本艦はデンマーク海軍が自国の沿岸警備のために造り上げた装甲艦である。.

新しい!!: メートルとペダー・スクラム (装甲艦) · 続きを見る »

ペダー・スクラム級フリゲート

ペダー・スクラム級フリゲート()はデンマーク海軍が運用していたフリゲートの艦級。1960年代後半より2隻が就役し、同国海軍の洋上兵力の中核として活躍したが、老朽化から、いずれも1987年に予備役編入された。.

新しい!!: メートルとペダー・スクラム級フリゲート · 続きを見る »

ナイラナ級航空母艦

ナイラナ級航空母艦(Nairana class escort carrier)はイギリス海軍が第二次世界大戦中に建造した護衛空母の艦級で2隻が就役した。.

新しい!!: メートルとナイラナ級航空母艦 · 続きを見る »

ナイロンザイル事件

ナイロンザイル事件(ナイロンザイルじけん)、もしくはナイロンザイル切断事件(ナイロンザイルせつだんじけん)は、1955年(昭和30年)1月2日『山への挑戦』pp.115-138「山道具は語る(ザイル)」。に日本の登山者がナイロン製のクライミングロープ(ザイル、以降ロープと記述する)を原因として死亡した事件。また、それに端を発した日本の登山界での騒動である。.

新しい!!: メートルとナイロンザイル事件 · 続きを見る »

ペイントボール

ペイントボール ペイントボールとは、アメリカ合衆国で草案されたスポーツの一種である。 本競技では参加者が(炭酸ガス、窒素ガス、更に1995年からは圧縮空気)などの圧縮ガスを利用した銃でペイントボールと呼ばれる小石サイズ(17mmが主流で他のサイズも稀に存在する)の、野菜の色素を基にして作られた無毒性塗料入りの弾丸(ペイント弾)を対戦相手に向けて発射し勝敗を競うスポーツの一形態である。いろいろとある対戦形式の中で最も人気の高いのが、「フラッグ奪取」と呼ばれるゲームであり、このゲームでは2つのチームがお互いの陣地に置いてある旗印を相手チームから撃たれること無く奪い取ることを目的としている。また、別の人気ゲームとして、「殲滅ゲーム」があり、文字通りこれは相手チームのメンバー全員をペイントボールで撃って倒すことを目的としている。 1981年にニューハンプシャー州にてBob Gurnsey、Hayes Noel そしてCharles Gainesらが、マーカーと呼ばれる牛や樹に印をつけるための銃を使って世界で初めてペイントボールのゲームが行った。その後、初の賞金付トーナメントが1983年に執り行われた。 ペイントボールマーカーあるいはペイント銃と呼ばれる装備は名前が違うだけで同じものである。しかしながら、銃という言葉に含まれる悪いイメージをプレイヤーは嫌うためマーカーという装備名が好んで使用される。マーカー以外のペイントボールゲームの装備として他に種々のプロテクターが用いられる。これに使用されるペイント弾はゼラチンカプセルを利用しており、BB弾を利用するエアソフトのように、競技の後に弾丸が何ヶ月(生分解性プラスチックを使った物でも2~3年)も放置される事が無く、水ですぐ溶けるので速やかに自然に帰ることも競技愛好者筋に好まれている。.

新しい!!: メートルとペイントボール · 続きを見る »

ナイトビュー

ナイトビュー(Night View)はトヨタ自動車の開発した乗用車用ナイトビジョン(夜間暗視装置)技術の一つである。.

新しい!!: メートルとナイトビュー · 続きを見る »

ナイオビ (防護巡洋艦)

ナイオビ(HMS Niobe) はイギリス海軍の防護巡洋艦。ダイアデム級防護巡洋艦の1隻。.

新しい!!: メートルとナイオビ (防護巡洋艦) · 続きを見る »

ペイキ・シェヴケト級水雷巡洋艦

ペイキ・シェヴケト級水雷巡洋艦 (Peyk-i Şevket class )はドイツに発注されたオスマン帝国海軍の水雷巡洋艦の艦級。.

新しい!!: メートルとペイキ・シェヴケト級水雷巡洋艦 · 続きを見る »

ナイキアディライト

ナイキアディライト (Nike a Delight) とは日本の元競走馬である。2003年に羽田盃、東京ダービーの南関東三冠のうち二冠を制したほか、日本テレビ盃、かしわ記念とダートグレード競走の統一GIIで2勝を挙げる(格付けは当時)など重賞12勝を挙げた。馬名は冠名「ナイキ」+「a Delight.

新しい!!: メートルとナイキアディライト · 続きを見る »

ナウルの交通

ナウルの交通(ナウルのこうつう)ではオセアニアの島国・ナウル共和国の交通について記述する。 ナウルは延長24kmの舗装されたナウル島を1周する環状道路とナウル・リン鉱石会社の備蓄施設と事務所に至る未舗装の道路がある。アニバレ湾(Anibare Bay)には整備された港湾が立地する。 島の空港であるナウル国際空港は、滑走路と駐機場を兼ねる1本の直線路からなる。航空便はナウル航空というナウルのフラッグ・キャリアが運航している。.

新しい!!: メートルとナウルの交通 · 続きを見る »

ナウエル DL 43

ナウエル DL 43(Tanque Nahuel DL 43)は、アルゼンチン初の国産戦車(中戦車)。M4中戦車の派生型、コピーと誤って認識されることも多いが、設計から製造までアルゼンチンが独自に行ったものである。.

新しい!!: メートルとナウエル DL 43 · 続きを見る »

ナオキ

ナオキは、1975年の宝塚記念を制した日本の競走馬。ほかに鳴尾記念・中京記念を勝っている。母のエイトクラウンも1966年の宝塚記念を制しており、現在まで唯一の母子制覇となっている。4歳年下の半弟に天皇賞2着2回のクラウンピラードがいる。因みに、馬名の「ナオキ」はオーナーの娘婿の名前から由来している。.

新しい!!: メートルとナオキ · 続きを見る »

ペガサス (防護巡洋艦)

ペガサス (HMS Pegasus) はイギリス海軍の防護巡洋艦。ピローラス級の1隻で、第一次世界大戦時にドイツ海軍により撃沈された艦である。.

新しい!!: メートルとペガサス (防護巡洋艦) · 続きを見る »

ペガサスステークス

ペガサスステークスは、日本の日本中央競馬会 (JRA) が阪神競馬場の芝1600mで施行していた中央競馬の重賞(GIII)競走である。競走名はペガサスに由来。.

新しい!!: メートルとペガサスステークス · 続きを見る »

ペガサスステークス (アメリカ合衆国)

ペガサスステークス(Pegasus Stakes)は、アメリカ合衆国ニュージャージー州のモンマスパーク競馬場で開催されているサラブレッド競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとペガサスステークス (アメリカ合衆国) · 続きを見る »

ナグマホン

ナグマホン(Nagmachon、ヘブライ語:נגמ"חון)は、イスラエルで開発された重装甲歩兵戦闘車(IFV)である。.

新しい!!: メートルとナグマホン · 続きを見る »

ナコーンナーヨック県

ナコーンナーヨック県 (ナコーンナーヨックけん、タイ語: จังหวัดนครนายก )はタイ王国・中部の県(チャンワット)の一つ。サラブリー県、ナコーンラーチャシーマー県、プラーチーンブリー県、チャチューンサオ県、パトゥムターニー県。.

新しい!!: メートルとナコーンナーヨック県 · 続きを見る »

ナコーンパトム駅

ナコーンパトム駅 (ナコーンパトムえき、タイ語:สถานีรถไฟนครปฐม)は、タイ王国中部ナコーンパトム県ムアンナコーンパトム郡にある、タイ国有鉄道南本線の駅である。.

新しい!!: メートルとナコーンパトム駅 · 続きを見る »

ナザリオ・サウロ (サウロ級潜水艦)

ナザリオ・サウロ(イタリア語:Nazario Sauro, S 518)は、イタリア海軍のサウロ級潜水艦1番艦でサウロ級第1シリーズに分類される。艦名は第一次世界大戦期に活躍した潜水艦艦長ナザリオ・サウロに由来する。.

新しい!!: メートルとナザリオ・サウロ (サウロ級潜水艦) · 続きを見る »

ナシュワン

ナシュワン (Nashwan) は、フランス生まれの競走馬、種牡馬である。1989年、イギリス2000ギニーとダービーを制してニジンスキー以来のイギリスクラシック二冠を達成した。.

新しい!!: メートルとナシュワン · 続きを見る »

ナシュア (競走馬)

ナシュア (Nashua) は、アメリカ合衆国の競走馬、種牡馬。プリークネスステークス、ベルモントステークスを制し、アメリカ二冠を達成。ラウンドテーブルに破られるまで、アメリカの生涯獲得賞金額のレコードを保持していた。大種牡馬ナスルーラの代表産駒であり、種牡馬としても成功した。主戦騎手はエディ・アーキャロ。.

新しい!!: メートルとナシュア (競走馬) · 続きを見る »

ナシオナル大賞

ナシオナル大賞 (Gran Premio Nacional) は、アルゼンチンで行われている競馬の競走。。。。 南半球なので施行時期は11月であり、ポージャ・デ・ポトリロス、亜ジョッキークラブ大賞に次ぐアルゼンチン三冠の3戦目とされる。.

新しい!!: メートルとナシオナル大賞 · 続きを見る »

ナスノカオリ

ナスノカオリは日本の競走馬、および繁殖牝馬である。1971年の桜花賞優勝馬で、全妹に優駿牝馬優勝馬のナスノチグサがいる。.

新しい!!: メートルとナスノカオリ · 続きを見る »

ペタ

ペタ(peta, 記号:P)は国際単位系 (SI) における接頭辞の1つで、以下のように基礎となる単位の1015(=千兆)倍の量であることを示す。.

新しい!!: メートルとペタ · 続きを見る »

ペタメートル

ペタメートル(petametre, 記号Pm)は、国際単位系の長さの単位で、1015メートル。.

新しい!!: メートルとペタメートル · 続きを見る »

ナタゴラ

ナタゴラ (Natagora) とはフランス生産の競走馬である。おもな勝ち鞍は1000ギニー、チェヴァリーパークステークスなど。2007年度カルティエ賞最優秀2歳牝馬。.

新しい!!: メートルとナタゴラ · 続きを見る »

ミナス・ジェライス (空母)

ミナス・ジェライス (Minas Gerais)は、ブラジル海軍初の航空母艦。艦名は同国のミナス・ジェライス州に由来する。 なおポルトガル語では"Minas Gerais"は「ミナス・ジェライス」「ミーナス・ジェライス」ように発音され、日本でも艦名の基となった州名の場合などはそのように音写されるのが普通である。しかし、特に艦名に関してのみ「ミーナ・ジェライス」とする表記が古くからあり、1910年竣工の戦艦「ミナス・ジェライス」なども同様にミーナ・ジェライスと書かれる事がある。ポルトガル語起源ともフランス語起源とも思われないこの表記の起源は明らかでない。.

新しい!!: メートルとミナス・ジェライス (空母) · 続きを見る »

ミナス・ジェライス級戦艦

ミナス・ジェライス(Minas Gerais)級戦艦とはブラジル海軍が南アメリカ諸国で最初に購入した弩級戦艦の艦級で竣工時は世界最強の弩級戦艦であった。ミーナ・ジェライス級とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとミナス・ジェライス級戦艦 · 続きを見る »

ミャンマーの鉄道

ミャンマーの鉄道(ミャンマーのてつどう)では、ミャンマーにおける鉄道について記す。.

新しい!!: メートルとミャンマーの鉄道 · 続きを見る »

ミュンヘン大橋

ミュンヘン大橋(ミュンヘンおおはし)は、札幌市の豊平川にかかる橋。.

新しい!!: メートルとミュンヘン大橋 · 続きを見る »

ミヨー橋

ミヨー橋(ミヨー高架橋、、)は、フランスの南部、アヴェロン県の主要都市ミヨー近郊のタルン川渓谷に架かる道路専用の斜張橋である。フランス人橋梁技術者ミシェル・ヴィルロジュー (Michel Virlogeux) とイギリス人建築家ノーマン・フォスター (Norman Foster) の協力で設計された。主塔の高さがエッフェル塔や東京タワーよりも高い343メートルに達する、世界一高い橋として知られている。2004年12月14日に式典が行われ、12月16日に開通した。.

新しい!!: メートルとミヨー橋 · 続きを見る »

ミラ (競走馬)

ミラ()は日本の競走馬・繁殖牝馬。子孫に帝室御賞典や八大競走に優勝するなど活躍した競走馬が多く、本馬を基点とする牝系はミラ系と呼ばれる。.

新しい!!: メートルとミラ (競走馬) · 続きを見る »

ミラノ大賞典

ミラノ大賞典 (Gran Premio di Milano) はイタリア共和国で行われる競馬の競走。イタリア春競馬の総決算である。.

新しい!!: メートルとミラノ大賞典 · 続きを見る »

ミラン (巡洋艦)

ミラン(Croiseur Milan)はフランス海軍の巡洋艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとミラン (巡洋艦) · 続きを見る »

ミラージュ2000N (航空機)

ダッソー ミラージュ2000N (Dassault Mirage 2000N) はフランスのダッソー社が開発したミラージュ2000の複座型をベースとした戦闘爆撃機。派生型として通常兵器のみを運用するミラージュ2000D (Mirage 2000D) がある。.

新しい!!: メートルとミラージュ2000N (航空機) · 続きを見る »

ミラージュ5 (航空機)

ミラージュ5(Mirage 5)は、フランスのダッソー社がミラージュIII Eをベースとして開発した戦闘爆撃機。 本項では、発展型のミラージュ50(Mirage 50)についても解説する。.

新しい!!: メートルとミラージュ5 (航空機) · 続きを見る »

ミリ

ミリ(milli, 記号:m)は国際単位系 (SI) における接頭辞の一つで、以下のように、基礎となる単位の 10−3倍(.

新しい!!: メートルとミリ · 続きを見る »

ミリメートル

ミリメートル(記号mm)は、国際単位系の長さの単位で、1/1000メートル(m)である。.

新しい!!: メートルとミリメートル · 続きを見る »

ミリアメートル

ミリアメートル(myriamètre)は、かつて用いられていた長さの単位で、メートルの104(10000)倍、キロメートルの10倍。漢字では「𥸯」(米偏に万)と表記する。 SI導入以前はメートル法で使用されていたが、導入後は使用頻度の少なさから国際的な承認を得られなかった。今日ではミリアメートル波に名を残すのみである。 (キロメートル ≪ ミリアメートル ≪ メガメートル).

新しい!!: メートルとミリアメートル · 続きを見る »

ミリオンパラ

ミリオンパラは日本の競走馬。実況アナウンサーの杉本清に「これは愛嬌」と言わしめた出遅れ癖が特徴。.

新しい!!: メートルとミリオンパラ · 続きを見る »

ミリカホール

ミリカホールはかつて毎日放送の公開用ホールとして、大阪府吹田市千里丘北1-1の千里丘放送センター内にあった施設。.

新しい!!: メートルとミリカホール · 続きを見る »

ミル (角度)

ミル (mil) は、主に軍事関係で使われる角度(平面角)の単位である。 日本では、この単位に密位の字を宛て「みりい(ミリイ)」と読んだ時期があった。また第二次世界大戦のドイツの戦車砲の照準器においてはシュトリヒ(Strich)と呼ばれていた。 英語ではインチを表す単位表記の中に、“1000分の1インチ”を示す"mil"という単位をもつため、長さのmilとの区別のため、角度の単位の方を英語では「角度のミル」(angular mil)と呼ぶことがある。.

新しい!!: メートルとミル (角度) · 続きを見る »

ミルリーフ

ミルリーフ (Mill Reef、1968年 - 1986年)はアメリカで生まれ、イギリスで調教された競走馬。1970年代初頭に活躍した。競走馬名はアンティグア・バーブーダのアンティグア島の近くにある珊瑚礁から。タイムフォーム誌による20世紀世界の平地競走馬トップ200では第8位に選ばれている。.

新しい!!: メートルとミルリーフ · 続きを見る »

ミンスク (空母)

ミンスク(Минск)はソビエト海軍の航空母艦。ソ連での呼称は重航空巡洋艦。キエフ級航空母艦の2番艦。艦名は、ソ連構成共和国だった白ロシア共和国の首都で、現在はベラルーシの首都となっている同名の都市に由来する。 ウラジオストクのソ連海軍太平洋艦隊に配属され、たびたび対馬海峡などを航行する姿が報道されたため、当時の日本における「ソ連脅威論」の拠り所のひとつとなっていた。.

新しい!!: メートルとミンスク (空母) · 続きを見る »

ミッドプレイス仙台

ミッドプレイス仙台(ミッドプレイスせんだい)は、仙台市都心部の五橋地区にある超高層マンションを含む再開発地区である。分譲マンション区域が「ミッドプレイス仙台タワー&レジデンス」と広告されている。.

新しい!!: メートルとミッドプレイス仙台 · 続きを見る »

ミッドシップマン

ミッドシップマン は、アラブ首長国連邦の元競走馬、種牡馬。おもな勝ち鞍は2008年のブリーダーズカップ・ジュヴェナイル。.

新しい!!: メートルとミッドシップマン · 続きを見る »

ミディ運河

ミディ運河(ミディうんが、)は、フランスのトゥールーズでガロンヌ川から分岐し、地中海に面したトー湖にいたる全長 240 km 、支流部分も含めた総延長では 360 km に及ぶ運河である。19世紀に鉄道に取って代わられるまで、大西洋と地中海との間を船舶で結ぶ、大量輸送ルートであった。.

新しい!!: メートルとミディ運河 · 続きを見る »

ミニ・リサーチ・モジュール2

ミニ・リサーチ・モジュール2(Mini-Research Module2, MRM2)は、国際宇宙ステーション(International Space Station, ISS)の一区画である。ロシア語では「Малый исследовательский модуль 2(МИМ 2)」と表記する。愛称は「ポイスク」(Poisk)と呼ばれる。MRM2の構造と機能は、ほとんどピアース(DC-1)(Pirs Docking Compartment)と同様である。本来の名称は「ドッキング区画2(Docking Module2)」で、ロシア語名は「Stykovochniy Otsek 2(SO-2)」である。MRM2は2001年以来ロシアがISSに設置した、最初の主要な設備でもある。.

新しい!!: メートルとミニ・リサーチ・モジュール2 · 続きを見る »

ミニットマン (ミサイル)

LGM-30 ミニットマン (Minuteman) はアメリカ空軍の大陸間弾道ミサイル(ICBM)であり、核弾頭を搭載した戦略兵器である。名称はアメリカ独立戦争における民兵「ミニットマン」に由来する。.

新しい!!: メートルとミニットマン (ミサイル) · 続きを見る »

ミニディスク

ミニディスク(MiniDisc)とは、ソニーが1991年(平成3年)に発表し、翌年の1992年(平成4年)に製品化したデジタルオーディオの光学ディスク記録方式、および、その媒体である。略称はMD(エムディー)。 アナログコンパクトカセットを代替するという目標が開発の背景にあった。.

新しい!!: メートルとミニディスク · 続きを見る »

ミニゴルフ (コンピューターゲーム)

『ミニ ゴルフ』 (Mini Golf) は、1985年4月6日にナムコ(現・バンダイナムコエンターテインメント)から発売されたMSXパソコン用ゲーム。ナムコットゲームセンターシリーズの第11弾。.

新しい!!: メートルとミニゴルフ (コンピューターゲーム) · 続きを見る »

ミニFM

可聴範囲が極めて狭いため、商業的な放送は大概集客力のある場所で行っている(「国技館FM放送」両国国技館) ミニFMとは、電波法に規定する微弱電波の内、FM放送の周波数帯を用いる微弱無線局の一種である。免許を要しない無線局であるため無線局免許状や無線従事者は必要なく、放送法上の放送局でもない。 コミュニティFM(CFM)との混同を避け、マイクロFMと称することもある。.

新しい!!: メートルとミニFM · 続きを見る »

ミクリガ池

ミクリガ池(ミクリガいけ)は、富山県中新川郡立山町の標高2,405 mに位置する池。平仮名で「みくりが池」とも表記されるが、国土地理院の地形図や当地の看板などでは片仮名で「ミクリガ池」と表記されている。.

新しい!!: メートルとミクリガ池 · 続きを見る »

ミクロネシア

ミクロネシア(赤)、ポリネシア(紫)、メラネシア(青) ミクロネシア (Micronesia) は、オセアニアの海洋部の分類の一つ。英語の発音の影響を受け、「マイクロネシア」とすることもある。.

新しい!!: メートルとミクロネシア · 続きを見る »

ミクロネシア連邦の交通

ミクロネシア連邦の交通(ミクロネシアれんぽうのこうつう)では、ミクロネシア連邦の交通について記述する。 ミクロネシア連邦には鉄道は通っていない。幹線道路の総延長は240km、うち舗装されているものは42km、未舗装区間は198kmである。(1996年推計) 主な港湾はヤップ州のコロニア(Colonia)、ポンペイ州(Pohnpei)のコロニア(Kolonia)、レレ(Lele)、チューク州のウェノ(Weno (Moen))の4つがある。1,000英トンクラスの商船は2007年現在3隻保有しており、無積載総重量は2,060tである。内訳は貨物船が1隻と客船が2隻である。 空港に関しては、2007年現在6港あり、すべて舗装済みである。滑走路長は1,524~2,437m級が以下の4港、914~1,523m級が2港となっている。.

新しい!!: メートルとミクロネシア連邦の交通 · 続きを見る »

ミシガン湖

五大湖におけるミシガン湖の位置 ミシガン湖(ミシガンこ、Lake Michigan)は、北アメリカにある五大湖のうちの1つの湖。世界では5番目の面積をもつ淡水湖である。ミシガン湖はチペワインディアン語で「大きな湖」を意味する。 面積は58,0162、最も深い場所の水深は281mである。南北の長さは494km(307マイル)、東西の長さは190km(118マイル)に及ぶ。貯水量は48713である。ヒューロン湖と同じく海抜177mで、2つの湖はマキノー海峡によってつながっている。ミシガン湖とヒューロン湖は水面高が同じであることから、地質学的に1つの湖ということもできる。 五大湖の中で米国国内のみにあり、カナダとの国境の一部でない唯一の湖である。南側から時計回りにインディアナ州、イリノイ州、ウィスコンシン州、ミシガン州に囲まれている。湖の周囲には数多くの町があり、3万人以上の都市だけでも16を数える。イリノイ州シカゴはその中でも最も有名な都市の一つである。湖の南端は大規模な工業地帯になっており、沿岸の人口は約1200万である。 ミシガン湖は美しい砂浜でも知られており、ミシガン州西部やインディアナ州北部の砂浜は良く知られている。ミシガン州の対岸にはウィスコンシン州があるが、水平線の彼方にあるため直接見ることはできない。 いくつもの国立公園と州立公園が湖岸にある。スリーピングベアー国立湖浜公園とインディアナ国立湖浜公園が代表的な国立公園である。また湖岸の一部がヒワタア国立公園 (Hiawatha National Forest) やマニスティー国立公園 (Manistee National Forest) に組み込まれている。ミシガン・アイランズ国立自然保護区 (Michigan Islands National Wildlife Refuge) はミシガン湖の一部を含んでいる。 ミシガン州ルディントン市からウィスコンシン州マニトオ市にカーフェリーが運航されている。.

新しい!!: メートルとミシガン湖 · 続きを見る »

ミシシッピ (原子力ミサイル巡洋艦)

ミシシッピ (USS Mississippi, CGN-40) は、アメリカ海軍のミサイル巡洋艦。バージニア級原子力ミサイル巡洋艦の3番艦。艦名はミシシッピ州に因み、その名を持つ艦としては4隻目。.

新しい!!: メートルとミシシッピ (原子力ミサイル巡洋艦) · 続きを見る »

ミシシッピ大洪水

水没するグレンヴィル付近 被災者キャンプ ミシシッピ大洪水(Great Mississippi Flood)は1927年に起こった、アメリカ合衆国史上最大の被害がでた洪水である。.

新しい!!: メートルとミシシッピ大洪水 · 続きを見る »

ミシシッピ級戦艦

ミシシッピ級戦艦(ミシシッピきゅうせんかん Mississippi-class battleships)は、コネチカット級戦艦に引き続き、アメリカ海軍が第一次世界大戦前に竣工させた最後の準弩級戦艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとミシシッピ級戦艦 · 続きを見る »

ミストラル (強襲揚陸艦)

ミストラル(フランス語:Mistral, L 9013)は、フランス海軍のミストラル級強襲揚陸艦1番艦。艦名はミストラルに由来する。.

新しい!!: メートルとミストラル (強襲揚陸艦) · 続きを見る »

ミストラル (潜水艦)

ミストラル(スペイン語:Mistral, S 73)は、スペイン海軍の潜水艦。ガレルナ級潜水艦の3番艦。艦名はミストラルに由来する。.

新しい!!: メートルとミストラル (潜水艦) · 続きを見る »

ミスターバイタリティ

ミスターバイタリティ(活力先生、Mr.)は香港の競走馬。1996年の香港短距離三冠馬で、1995/1996年シーズンの香港年度代表馬。名前にインパクトがあったため、フジヤマケンザンが出走した1995年香港国際カップで日本の競馬ファンにもその名前が知られた。.

新しい!!: メートルとミスターバイタリティ · 続きを見る »

ミズナラ

ミズナラ(水楢、学名:Quercus crispula )は、ブナ科コナラ属の落葉広葉樹。温帯の落葉広葉樹林の代表的構成種である。別名、オオナラ(大楢)樹皮・葉でわかる樹木図鑑 (2011)、65頁。 シノニムは Quercus mongolica var.

新しい!!: メートルとミズナラ · 続きを見る »

ミズリーナ湖

ミズリーナ湖(Lago di Misurina)は、イタリア北東部ドロミーティの山岳地帯、地方にある自然湖である。行政上はベッルーノ県アウロンツォ・ディ・カドーレに所在する。海抜は1754 m、周囲は2.6 km、深さは5 mである。 湖の近辺には約10軒のホテルがあり、約500床のベッドがある。 湖の周辺の空気は呼吸器疾患に苦しむ人たちに適している。事実、湖の近辺にはイタリアでただひとつの気管支喘息の子供のためのセンターがある。 この湖をテーマにしたクラウディオ・バリョーニ(:it:Claudio Baglioni)の有名な歌がある。 また、ミズリーナ湖はロンガーネ・ディ・ロッツォ(:it:Longane di Lozzo)の演劇のテーマにもなっている。 1956年のコルティナダンペッツォオリンピックでスピードスケートの会場となった。オリンピックのスピードスケートが自然の氷の上で行われたのは、この時が最後である。 ミズリーナ湖.

新しい!!: メートルとミズリーナ湖 · 続きを見る »

ミズーラ (モンタナ州)

ミズーラ (英語:Missoula) はアメリカ合衆国モンタナ州ミズーラ郡に位置する都市である。ミズーラ郡の郡庁所在地である。2006年の統計によると、総人口64,081人であり、モンタナ州の中で2番目に大きな都市である。 ミズーラには、ミズーラ国際空港があり、モンタナ州のメディアが集中している。ローカル新聞は Missoulian 及び Missoula Independent である。CNNMoneyによる中小企業を起業するのに適した場所のランキング10位に選ばれている。モンタナ州の中でミズーラは、政治的にリベラルな都市として知られている。 ミズーラには、モンタナ大学があり、米国議会に選出された最初の女性である Jeannette Rankin (1880年 - 1973年) の出身地である。 モンタナ州の州花「bitterroot」は、ミズーラ周辺にしか生息していない。.

新しい!!: メートルとミズーラ (モンタナ州) · 続きを見る »

ミサイル艇1号

ミサイル艇1号(ローマ字:JMSDF PG NO.1, PG-821)は、海上自衛隊のミサイル艇。1号型ミサイル艇の1番艇。.

新しい!!: メートルとミサイル艇1号 · 続きを見る »

マナスル

マナスル登頂記念切手 マナスル(Manaslu, मनास्लु)は、ネパールの山。ヒマラヤ山脈に属し、標高8,163 mは世界8位である。 山名はサンスクリット語で「精霊の山」を意味するManasaから付けられている。 初登頂は1956年『山への挑戦』pp.44-66「山道具は語る(登山靴)」。5月9日に、今西壽雄・ギャルツェン・ノルブら日本隊によって達成されている。この成功は戦後の日本登山界に画期的な影響があり、空前絶後の登山ブームを巻き起こすなど社会現象になった。また登山隊が使用したビブラムソール、ナイロン製クライミングロープなどの新鋭機材は急速に普及した。.

新しい!!: メートルとマナスル · 続きを見る »

マチャイアス (哨戒フリゲート)

マチャイアス (USS Machias, PF-53) は、アメリカ海軍の哨戒フリゲート。タコマ級フリゲートの1隻。艦名はメイン州マチャイアスに因む。その名を持つ艦としては2隻目。.

新しい!!: メートルとマチャイアス (哨戒フリゲート) · 続きを見る »

マチュ・ピチュ

マチュ・ピチュ遺跡 マチュ・ピチュ(英語:Machu Picchu、ケチュア語:Machu Pikchu、スペイン語:Machu Picchu) は、15世紀のインカ帝国の遺跡で、アンデス山麓に属するペルーのウルバンバ谷に沿った山の尾根(標高2,430m)にある 。 当時、インカ帝国の首都はクスコで、標高3,400mに位置する。標高2,430mのマチュ・ピチュから、さらに約千メートル高い場所にその首都があった。現在のクスコはペルー有数の都市でその市街地は世界遺産(文化遺産)である(1983年に登録された)。 なお、インカ帝国は1533年にスペイン人による征服により滅亡したが、アンデス文明は文字を持たないため、マチュ・ピチュの遺跡が何のために作られたのか、首都クスコとの関係・役割分担など、その理由はまだ明確にわかっていない。.

新しい!!: メートルとマチュ・ピチュ · 続きを見る »

マチュ・ピチュの歴史保護区

マチュ・ピチュの歴史保護区(マチュ・ピチュのれきしほごく)は、ペルーのクスコ県にあるマチュ・ピチュ遺跡と、その周辺を対象とするUNESCOの世界遺産リスト登録物件である。マチュ・ピチュ遺跡はインカ帝国時代の遺跡の中では保存状態がきわめて良く、それに加えて周辺の自然環境は優れた景観の中に絶滅危惧種・危急種をはじめとする重要な動物相・植物相を含んでいることから、1983年に複合遺産として登録された。総面積は約326km2で、そのうち都市遺跡部分は約5km2である世界遺産アカデミー (2012) pp.338-339。.

新しい!!: メートルとマチュ・ピチュの歴史保護区 · 続きを見る »

マハーブアルシマール

マハーブアルシマール(Mahab Al Shimaal)とはドバイレーシングクラブがメイダン競馬場のダート1200mで施行する競馬の国際競走である。マハブアルシマールと表記される場合もある。.

新しい!!: メートルとマハーブアルシマール · 続きを見る »

マハーサーラカーム県

マハーサーラカーム(マハーサーラカームけん、タイ語: จังหวัดมหาสารคาม)はタイ王国・東北部にある県(チャンワット)の一つ。カーラシン県、ローイエット県、スリン県、ブリーラム県、コーンケン県の一つ。.

新しい!!: メートルとマハーサーラカーム県 · 続きを見る »

マメナシ

マメナシ(豆梨、学名:Pyrus calleryana )は、バラ科ナシ亜科ナシ属に分類される落葉高木の1種。別名がイヌナシ、三重県ではイヌナシと呼ばれることが多い。.

新しい!!: メートルとマメナシ · 続きを見る »

マラッカマックス

マラッカマックスのタンカーは、ペルシャ湾から中国や日本へ石油を輸送することができる マラッカマックス(Malaccamax)は、マラッカ海峡を通航可能な最大の船の大きさを指す言葉である。.

新しい!!: メートルとマラッカマックス · 続きを見る »

マリンピア (企業)

株式会社マリンピア(まりんぴあ)は、宮城県仙台市青葉区に本社を置く、観光開発をメインとする企業。.

新しい!!: メートルとマリンピア (企業) · 続きを見る »

マリーンカップ

マリーンカップは、千葉県競馬組合が船橋競馬場ダート1600mで施行する地方競馬の重賞競走(ダートグレード競走、JpnIII)である。サッポロビールが優勝杯を提供しているため、正式名称はサッポロビール盃 マリーンカップと表記される。 副賞はサッポロビール株式会社賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、また生産牧場賞がある(2018年)。.

新しい!!: メートルとマリーンカップ · 続きを見る »

マリー橋

Stanislas Lépine筆、1868年。オルセー美術館所蔵。 マリー橋(仏: Pont Marie)はフランス・パリのセーヌ川に架かる橋(アーチ橋)である。パリ4区内のサン=ルイ島と(市庁舎通り)を結んでいる。1635年に完成したパリで最も古い橋の一つで、1887年2月10日、に指定された。.

新しい!!: メートルとマリー橋 · 続きを見る »

マリアナ諸島

マリアナ諸島の島々(地図タイトルは北マリアナ諸島だが諸島全体が描かれている) マリアナ諸島の位置 マリアナ諸島(マリアナしょとう、Islas Mariånas, Mariana Islands)は、ミクロネシア北西部の列島。東の北西太平洋と西のフィリピン海の境界に位置し、北には小笠原諸島、南にはカロリン諸島、東にはマリアナ海溝がある。南北約800キロメートルに連なる約15の島から構成され、北緯13度から21度、東経144度から146度の間に弧状に広がっている。 南端のグアム島を除く島々を北マリアナ諸島、サイパン島より北の島々を北部諸島(Northern Mariana Islands)と呼ぶ。 全域がアメリカ合衆国領であるが、グアム島と北マリアナ諸島は別の行政区画である。両者とも「(広義の)準州 (territory) 」とされる自治的未編入地域であるが、単なる「(狭義の)準州」にとどまるグアムと異なり、北マリアナ諸島は米国自治連邦区(コモンウェルス)の地位を与えられている。.

新しい!!: メートルとマリアナ諸島 · 続きを見る »

マリエンバード

マリエンバード (Marienbard) はアイルランドで生産されイギリス(のちにアラブ首長国連邦)で調教を受けた競走馬。現役引退後は種牡馬。第81回(2002年)凱旋門賞の優勝馬である。.

新しい!!: メートルとマリエンバード · 続きを見る »

マリエンベルク要塞

マリエンベルク要塞 アルテ・マイン橋とマリエンベルク要塞 シェーレンベルク門 マリエンベルク要塞(マリエンベルクようさい、)は、ドイツ・バイエルン州のウンターフランケン行政管区ヴュルツブルクにある要塞である。ウンターフラウエンベルク要塞()の別名がある。.

新しい!!: メートルとマリエンベルク要塞 · 続きを見る »

マリオパーティ7

『マリオパーティ7』(マリオパーティセブン、Mario Party 7)は、任天堂発売のコンピュータゲーム。マリオパーティシリーズの8作目にあたる。略称は「マリパ7(マリパセブン)」。 CMでは、お笑いコンビのナインティナインがキャラクターとなり、マリオは岡村隆史、ルイージは矢部浩之がそれぞれ扮している。.

新しい!!: メートルとマリオパーティ7 · 続きを見る »

マリキータ

マリキータ (Mariquita) は日本の競走馬。1983年の新潟3歳ステークスに優勝。不振ののちにアメリカへ渡ったが、トラブルの連続から一時行方不明となり、のちに発見されて日本へ帰国した。主戦騎手は中野渡清一。日本中央競馬会 (JRA) が育成した抽せん馬であり、270万円で頒布された。.

新しい!!: メートルとマリキータ · 続きを見る »

マリ共和国

マリ共和国(マリきょうわこく)、通称マリは、西アフリカに位置する共和制国家。西をモーリタニア、北をアルジェリア、東をニジェール、南をブルキナファソ、コートジボワール、南西をギニア、西をセネガルに囲まれた内陸国である。首都はバマコ。 国土の北側3分の1はサハラ砂漠の一部であり、ちょうど中心を流れるニジェール川沿岸に農耕地が広がる。南部はやや降水量の多いサバンナ地帯である。.

新しい!!: メートルとマリ共和国 · 続きを見る »

ノルマンディー級戦艦

ノルマンディー級戦艦(ノルマンディーきゅうせんかん、Normandie classe battleship)は、フランス海軍の超弩級戦艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとノルマンディー級戦艦 · 続きを見る »

マルチプルアーチダム

マルチプルアーチダムとは、アーチ止水壁が複数連なるダム。多連式アーチダムとも呼ばれる。現在はコンクリートを主要材料として使用する。 アーチ式コンクリートダムの一型式。ダム建設地点の両岸基礎岩盤が堅固な反面、河谷が広大で単一のアーチ式では建設できない地点に建設される。アーチ止水壁が複数連なるダムでバットレスダムに近い。安定性に関しては単一のアーチ式に劣り、比較的地震に弱い。この方式は建設実績は少なく、日本では2基のみが存在する。.

新しい!!: メートルとマルチプルアーチダム · 続きを見る »

マルチェロ級潜水艦

マルチェロ級潜水艦 (Sommergibili Classe Marcello) はイタリア海軍の潜水艦で、第二次世界大戦で用いられた。設計は大西洋で活動することを目的に設計された大型潜水艦となっている。就役は1938年から翌年にかけて行われ、全10隻が建造された。第二次世界大戦でイタリアが降伏するまでにコマンダンテ・カッペリーニ、ダンドーロ以外の艦は大西洋で戦没している。.

新しい!!: メートルとマルチェロ級潜水艦 · 続きを見る »

マルヌ級通報艦

マルヌ級通報艦()は、フランス海軍が第一次世界大戦前に建造した通報艦で同海軍では一等通報艦に類別していた。本級はフランスが世界中に持っていた植民地(フランス植民地帝国)や保護国を警備するために建造された艦級である。.

新しい!!: メートルとマルヌ級通報艦 · 続きを見る »

ノルトゼーヴェルケ

ノルトゼーヴェルケ(ドイツ語:Nordseewerke、日本語訳:北海製作所)は、ドイツの機械製作会社。元々は造船事業を行っていたが、現在は風力原動機の製造を行う。ニーダーザクセン州・エムデンに所在し、同地における工場施設としてはフォルクスワーゲンについで2番目の規模を有する。 かつては海軍向け水上艦艇や潜水艦、コンテナ船、浚渫船や研究船などの特殊船舶を建造および修理を主たる業務としていた。ティッセンクルップ・マリン・システムズの子会社であったが、2009年10月にシャーフ工業に売却される。.

新しい!!: メートルとノルトゼーヴェルケ · 続きを見る »

マルパッセダム

在もダムの本体は、決壊当時のまま保存されている(2006年に下流から撮影) マルパッセダム(Malpasset Dam)は、フランス、プロヴァン.

新しい!!: メートルとマルパッセダム · 続きを見る »

マルダーII

マルダーII (独: Marder II )は、第二次世界大戦期にドイツが開発した対戦車自走砲である。II号戦車がベースとなっており、7.62cmまたは7.5cm対戦車砲を搭載している。マルダーは「テン(貂)」の意味。制式番号 Sd.Kfz.131および132。資料によって表記はマーダーもしくはマルダーとなる。.

新しい!!: メートルとマルダーII · 続きを見る »

マルダー歩兵戦闘車

マルダー歩兵戦闘車()は、ドイツ陸軍が装備する歩兵戦闘車である。.

新しい!!: メートルとマルダー歩兵戦闘車 · 続きを見る »

ノルベサ

ノルベサ (nORBESA) は、北海道札幌市中央区にある商業施設。.

新しい!!: メートルとノルベサ · 続きを見る »

マルアオメエソ

マルアオメエソ(丸青目鱛) は、ヒメ目アオメエソ科の海水魚。 通称メヒカリ(目光)。全国的にはメヒカリといえばこの魚を指すが、アオメエソ(同科)やアカメ(スズキ目)を指すこともある。 日本では福島県から宮崎県沖の近海の水深100~300メートルの海域に生息しており、宮崎県の延岡・門川沖産などが知られる。 福島県いわき市では、市の魚に決定され、加工品や関連商品などが多数販売されている。 Category:ヒメ目.

新しい!!: メートルとマルアオメエソ · 続きを見る »

ノルウェー

ノルウェー王国(ノルウェーおうこく、Kongeriket Norge/Noreg)、通称ノルウェーは、北ヨーロッパのスカンディナビア半島西岸に位置する立憲君主制国家である。首都は半島南端部に存在するオスロフィヨルドの奥に形成された港湾都市のオスロで、東にスウェーデン、ロシア、フィンランドと国境を接している。 国土は南北に細長く、海岸線は北大西洋の複数の海域、すなわちスカゲラック海峡、北海、ノルウェー海およびバレンツ海に面している。海岸線には、多くのフィヨルドが発達する。この他、ノルウェー本土から約1,000キロメートル (km) 離れた北大西洋上のヤン・マイエン島は固有の領土の一部として領有され、スヴァールバル条約によりバレンツ海のスヴァールバル諸島を領有している。南大西洋にブーベ島を属領として持つ。 による高負担高福祉の福祉国家として知られ、OECDの人生満足度(Life Satisfaction)ではスイスに次いで第2位となった(2014年)。.

新しい!!: メートルとノルウェー · 続きを見る »

ノルゲ級海防戦艦

ノルゲ級海防戦艦(Norge)は「ハーラル・ホールファグレ」(Harald Haarfagre)級に引き続き、ノルウェー海軍が第一次世界大戦前に竣工させた海防戦艦。2隻が建造され、2隻とも第二次世界大戦でドイツ軍によって第1次ナルヴィク海戦で撃沈された。.

新しい!!: メートルとノルゲ級海防戦艦 · 続きを見る »

マルコ・ポーロ (装甲巡洋艦)

マルコ・ポーロ (Ariete Corazzato Marco Polo) は、イタリア海軍の装甲巡洋艦で同型艦は無い。元は舷側装甲を持たない防護巡洋艦を建造途中に改装したものであったため、防御力に不安が残るものであった。.

新しい!!: メートルとマルコ・ポーロ (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

マルシンヴィラーゴ

マルシンヴィラーゴは日本のアングロアラブ競走馬。1990年代前半のホッカイドウ競馬で活躍した。.

新しい!!: メートルとマルシンヴィラーゴ · 続きを見る »

ノルスク・ハイドロ重水工場破壊工作

ヴェモルクの水力発電所の現在、重水工場の建物は戦後取り壊された ノルスク・ハイドロ重水工場破壊工作(ノルスク・ハイドロじゅうすいこうじょうはかいこうさく)は、第二次世界大戦中ノルウェーの破壊工作者が、核兵器の開発に利用できる重水をドイツの原子爆弾開発計画が入手するのを阻止するために起こした一連の破壊工作である。.

新しい!!: メートルとノルスク・ハイドロ重水工場破壊工作 · 続きを見る »

マルセルブサック賞

マルセルブサック賞クリテリウム・ド・プーリッシュ(マルセルブサックしょう、)はフランスの競走である。 フランスにおける唯一の2歳牝馬限定G1競走で、同競馬場の一大イベントである凱旋門賞ウィークエンドのなかで開催されている。 創設時はクリテリウム・デ・プーリッシュ()の名称で、1980年にフランスを代表する馬産家だったマルセル・ブサックの名をとって「マルセルブサック賞」に改称した。2010年からは「マルセルブサック賞クリテリウム・ド・プーリッシュ」に改称した。.

新しい!!: メートルとマルセルブサック賞 · 続きを見る »

マルソー級戦艦

マルソー級戦艦(cuirassé - classe Marceau)は、フランス海軍の前弩級戦艦の艦級で3隻が就役した。.

新しい!!: メートルとマルソー級戦艦 · 続きを見る »

マンノウォー

マンノウォー(Man O' War、1917年 - 1947年)は、アメリカ合衆国の競走馬・種牡馬。セクレタリアトと並ぶアメリカを代表する名馬である。『20世紀米国の100名馬(ブラッド・ホース誌)』第1位。『20世紀のトップアスリートベスト100 (ESPN) 』第84位。全弟にジョッキークラブゴールドカップの勝ち馬のマイプレイがいる。 生産者のオーガスト・ベルモントが陸軍の志願兵として第一次世界大戦に向かったため、不在中の彼の栄誉をたたえて夫人が「My Man O' War(私の戦争に行った夫)」と命名した。だが登録の際になぜかMyが抜け落ちて「Man O' War」になってしまったという。愛称は赤味がかった栗毛の馬体に由来する「Big Red(ビッグレッド)」で、必要な場合をのぞきほとんどこの名前で呼ばれていた。.

新しい!!: メートルとマンノウォー · 続きを見る »

マンノウォーステークス

マンノウォーステークス(Man o' War Stakes)は、アメリカ合衆国のベルモントパーク競馬場で開催される、芝11ハロン (約2213メートル)の競馬の競走である。出走条件はサラブレッド4歳以上。芝競走であるため、ヨーロッパから遠征してくる競走馬も多い。.

新しい!!: メートルとマンノウォーステークス · 続きを見る »

マンハッタン橋

マンハッタン橋 (Manhattan Bridge) は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市のイースト川をまたぎ、マンハッタンとブルックリンを結ぶ鋼製の吊り橋である。.

新しい!!: メートルとマンハッタン橋 · 続きを見る »

マンバ装甲兵員輸送車

マンバ(Mamba)は、南アフリカ共和国のBAEシステムズ・ランドシステムズ OMCがブッフェル装甲兵員輸送車の後継としてウニモグをベースに設計した、四輪式の装甲兵員輸送車である。.

新しい!!: メートルとマンバ装甲兵員輸送車 · 続きを見る »

マンオブパーサー

マンオブパーサーは日本の競走馬である。馬名の由来は「船や飛行機の客室乗務員の長」。 主な勝ち鞍にダービーグランプリがある。.

新しい!!: メートルとマンオブパーサー · 続きを見る »

マーモン・ヘリントン装甲車

南アフリカ偵察車(South African Reconnaissance Car )、またはより広く知られているイギリスでの呼称マーモン・ヘリントン装甲車(Marmon-Herrington Armoured Car )とは、第二次世界大戦中に南アフリカ軍とイギリス軍が採用した装輪装甲車である。.

新しい!!: メートルとマーモン・ヘリントン装甲車 · 続きを見る »

マーライオントロフィー

マーライオントロフィー(Merlion Trophy)とは、シンガポールのクランジ競馬場のポリトラック1200メートルで行われる競馬の競走である。 2000年にフィッシャーステークス()として新設された競走で、2008年に現在の競走名に変更された。2009年までは芝コースで実施されていた。またクランジスプリント、ライオンシティカップと共にシンガポールスプリントシリーズ競走に指定されている。 2016年よりG2に格上げ、総賞金も200,000シンガポールドルから350,000シンガポールドルに増額された。.

新しい!!: メートルとマーライオントロフィー · 続きを見る »

マールテン・ハーペルソン・トロンプ (海防戦艦)

マールテン・ハーペルソン・トロンプ (HNLMS Maarten Harpertszoon Tromp) は、オランダ海軍の海防戦艦。第一次世界大戦前に竣工させた艦である。艦名は同海軍の名将マールテン・トロンプに因む。.

新しい!!: メートルとマールテン・ハーペルソン・トロンプ (海防戦艦) · 続きを見る »

マートルウッド

マートルウッド(Myrtlewood、1932年 - 1950年)は、アメリカ合衆国の競走馬、および繁殖牝馬。競走馬として1936年の北アメリカ最優秀短距離馬に選ばれたほか、繁殖成績においても現代まで残る名牝系の一端となった。1979年にアメリカ競馬殿堂入りを果たしている。.

新しい!!: メートルとマートルウッド · 続きを見る »

ノートン・サウンド (ミサイル実験艦)

ノートン・サウンド (USS Norton Sound, AV-11/AVM-1) は、アメリカ海軍の水上機母艦。カリタック級水上機母艦の1隻。艦名はアラスカ州西部のノートン湾に因む。.

新しい!!: メートルとノートン・サウンド (ミサイル実験艦) · 続きを見る »

ノーフォーク級重巡洋艦

ノーフォーク級重巡洋艦(Norfolk class heavy cruiser)はイギリス海軍が建造した重巡洋艦でカウンティ級重巡洋艦の第三グループで2隻が就役した。.

新しい!!: メートルとノーフォーク級重巡洋艦 · 続きを見る »

マーベラスサンデー

マーベラスサンデー(Marvelous Sunday)は日本の元競走馬、元種牡馬。おもな勝ち鞍は1997年の宝塚記念など。同年のJRA賞最優秀5歳以上牡馬。主戦騎手はデビューから引退まで、一貫して武豊が務めた。 ※競走馬時代の馬齢は2000年以前に日本で使用された旧表記(数え年)で統一して記述する。.

新しい!!: メートルとマーベラスサンデー · 続きを見る »

マーカス・ライト

マーカス・ライト(Marcus Snowell "Marc" Wright、1890年4月21日- 1975年8月5日)は、アメリカ合衆国の元陸上競技選手である。1912年に開催されたストックホルムオリンピックの棒高跳で、銀メダルを獲得した。.

新しい!!: メートルとマーカス・ライト · 続きを見る »

マーキュリーカップ

マーキュリーカップは、岩手県競馬組合が盛岡競馬場ダート2000メートルで施行するダートグレード競走(統一JpnIII)である。農林水産省が賞を提供しているため、正式名称は農林水産大臣賞典 メイセイオペラ記念 マーキュリーカップと表記される。競走名は太陽系第1惑星である水星を意味するマーキュリー(Mercury)から。 副賞は、農林水産大臣賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、岩手県知事賞、岩手県馬主会会長賞(2017年).

新しい!!: メートルとマーキュリーカップ · 続きを見る »

ノーザン・パシフィック鉄道

ノーザン・パシフィック鉄道(Northern Pacific Railway、略称NP)は、かつてアメリカ合衆国北部に存在した一級鉄道である。営業範囲は、アイダホ州、ミネソタ州、モンタナ州、ノースダコタ州、オレゴン州、ワシントン州、ウィスコンシン州に及ぶ。カナダのマニトバ州ウィニペグやブリティッシュコロンビア州南東部にも路線を延ばしていた。本社はミネソタ州ブレイナード、のちセントポール。他社との合併により、1970年にはバーリントン・ノーザン鉄道、1996年にはBNSF鉄道となり、現在に至っている。.

新しい!!: メートルとノーザン・パシフィック鉄道 · 続きを見る »

ノーザンプトン (戦術指揮艦)

ノーザンプトン (USS Northampton, CA-125/CLC-1/CC-1) は、アメリカ海軍の戦術指揮艦。オレゴン・シティ級重巡洋艦の4番艦。.

新しい!!: メートルとノーザンプトン (戦術指揮艦) · 続きを見る »

ノーザンプトン級重巡洋艦

ノーザンプトン級重巡洋艦(ノーザンプトンきゅう じゅうじゅんようかん、Northampton class Heavy Cruisers)は、アメリカ海軍の重巡洋艦の艦級。条約型重巡洋艦の第2グループで1927年度計画により6隻の建造が認められ、前級の不具合を改善する事を目的に改設計が行われた。.

新しい!!: メートルとノーザンプトン級重巡洋艦 · 続きを見る »

ノーザンファーム空港牧場

ノーザンファーム空港牧場(ノーザンファームくうこうぼくじょう)とは、北海道苫小牧市字美沢にある競走馬の育成牧場である。社台グループに属する。2011年現在の場長は吉田俊介(有限会社サンデーレーシング代表)。.

新しい!!: メートルとノーザンファーム空港牧場 · 続きを見る »

ノーザンダンサーターフステークス

ノーザンダンサーターフステークス(Northern Dancer Turf Stakes)は、カナダオンタリオ州のウッドバイン競馬場で開催されているサラブレッド競馬の平地競走である。.

新しい!!: メートルとノーザンダンサーターフステークス · 続きを見る »

マーシャル・デオドロ級海防戦艦

マーシャル・デオドロ級海防戦艦 (マーシャル・デオドロきゅうかいぼうせんかん Marshal Deodoro class) はブラジル海軍で就役した海防戦艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとマーシャル・デオドロ級海防戦艦 · 続きを見る »

マーシリングクラシックステークス

マーシリングクラシックステークス(Marsiling Classic Stakes)とは、シンガポールのクランジ競馬場のポリトラック1800メートルで行われる競馬の競走である。2013年に重賞競走に格上げされた競走である。 負担重量は2勝以下の馬は52キロ、57キロを上限として以降1勝毎に1キロ加増。59キロを上限としてG2競走またはG3競走優勝馬は1キロ加増、G1競走優勝馬は2キロ加増。出馬登録確定の際、最大負担予定馬の斤量が57キロ未満だった場合は負担斤量が57キロになるように調整される。牝馬1.5キロ減。.

新しい!!: メートルとマーシリングクラシックステークス · 続きを見る »

ノースアジア大学雪国民俗館

ノースアジア大学雪国民俗館(ノースアジアだいがくゆきぐにみんぞくかん)は、秋田県秋田市に所在する民俗資料を収蔵・展示している資料館。ノースアジア大学に付設する。国指定重要有形民俗文化財の大沼キッツや作業用覆面のコレクションがある。研究誌として『雪国民俗』を発行している。.

新しい!!: メートルとノースアジア大学雪国民俗館 · 続きを見る »

ノースウエスト航空2501便墜落事故

ノースウエスト・オリエント航空2501便墜落事故(英語:Northwest Airlines Flight 2501)は、1950年にアメリカ合衆国で発生した航空事故である。乱気流に巻き込まれ墜落したとされたが、機体が発見されず詳細は不明である。.

新しい!!: メートルとノースウエスト航空2501便墜落事故 · 続きを見る »

ノースクイーンカップ

ノースクイーンカップは、ホッカイドウ競馬で施行される地方競馬の重賞競走である。産経新聞社より優勝杯の提供を受けており、名称は2010年より「サンケイスポーツ杯 ノースクイーンカップ」と表記されている。.

新しい!!: メートルとノースクイーンカップ · 続きを見る »

ノースゲートビルディング

ノースゲートビルディング オフィスタワー(中央のビル) ノースゲートビルディング (NORTH GATE BUILDING) は、JR大阪駅の北側にある駅ビル。ビルの正式名称は大阪駅新北ビルである。旧大阪駅北ビルと大阪駅旧9・10・11番のりばの跡地に建設された。.

新しい!!: メートルとノースゲートビルディング · 続きを見る »

マッチャーヌ級潜水艦

マッチャーヌ級潜水艦(英:HTMS Matchanu class submarine)は、タイ海軍の潜水艦。 タイ初の潜水艦で、同型艦4隻が大日本帝国で建造され、シャム王国へ1938年(昭和13年)に納入された。.

新しい!!: メートルとマッチャーヌ級潜水艦 · 続きを見る »

マッチェム

マッチェム(Matchem、1748年 - 1781年)は18世紀のイギリスの競走馬。18世紀の競走馬・種牡馬で、まだサラブレッドの概念が完全には確立していない時代の名馬である。父方直系子孫は現在でも残存し、エクリプス、ヘロドと並びサラブレッド三大始祖の一頭に数えられる。この3頭の中ではもっとも早く生まれた。.

新しい!!: メートルとマッチェム · 続きを見る »

ノット

ノット(knot, 記号 kn,kt)は速さの単位であり、1時間に1海里(1.852km)進む速さである。.

新しい!!: メートルとノット · 続きを見る »

マット

マット (mat) は、体操競技や陸上競技の走高跳、棒高跳およびレスリングで使われる長方形の物体である。.

新しい!!: メートルとマット · 続きを見る »

マップ (アップル)

本項ではマップ(Maps)というアップルが開発したiOS対応の地図サービスアプリケーションについて触れる。.

新しい!!: メートルとマップ (アップル) · 続きを見る »

マップカバオ駅

マップカバオ駅(マップカバオえき、タイ語:สถานีรถไฟมาบกะเบา)は、タイ王国中部サラブリー県ケンコーイ郡にある、タイ国有鉄道東北線の駅である。.

新しい!!: メートルとマップカバオ駅 · 続きを見る »

マッパ・ムンディ

マッパ・ムンディ(Mappa mundi; 、または複数形からマッパエムンディ:mappae mundi)は、中世ヨーロッパで製作された世界地図を表す総称。これに当てはまる地図には、簡単な概略のみを指した大きさ1インチ程度のものから、確認された最も巨大なものでは11フィート(3.5メートル)にわたる精巧な壁掛け図までをも含む。マッパ・ムンディの語源は、中世ラテン語の mappa(「布地」または「チャート」の意)と mundi(「世界の」の意)の合成語であり、英語 map の語源でもある。 中世に作成されたマッパ・ムンディのうち約1,100枚が現存している。このうち約900は写本の挿図であり、約200が単体の地図として描かれたものである。.

新しい!!: メートルとマッパ・ムンディ · 続きを見る »

マッキノンステークス

マッキノンステークス(Mackinnon Stakes)、もしくはエミレーツステークス(Emirates Stakes)とはオーストラリアのフレミントン競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとマッキノンステークス · 続きを見る »

ノックオン

ノックオン(Knock on)とは、ラグビーにおける反則の一つで、日本ラグビーフットボール協会のルールでは、次のように定義されている。 「前方へ」とは、相手側のデッドボールラインの方向へ(#参考、外部リンクのフィールドを参照)、という意味である。 例外として、相手側がキックすると同時に、またはキックした直後に、プレーヤーがそのボールをチャージダウンした場合は、たとえボールが手または腕にあたって前方に進んだとしてもノックオンとはされない。 スローフォワードと共に、「手でボールを前に進めてはいけない」というラグビーの特徴的なルールの一つで、攻防の大きな転換点となることが多く見られる(「痛恨のノックオン」でネット検索をかけるとヒットするページが幾つもある)。この原則は、タグラグビーでもとられている。.

新しい!!: メートルとノックオン · 続きを見る »

マックスビューティ

マックスビューティ(1984年5月3日 - 2002年2月27日)は日本の競走馬、繁殖牝馬。 1986年に中央競馬でデビュー。1987年初頭より連勝をはじめ、牝馬クラシック競走の桜花賞、優駿牝馬(オークス)を含む8連勝を遂げる。秋には史上2頭目の牝馬三冠達成が確実視されたが2着と敗れ、三冠を逃した。以後は低迷し、1勝を加えたのみで引退。通算19戦10勝。その馬名から「究極の美女」とも称された。その後は繁殖牝馬となり、日本とアイルランドで供用。産駒は全て日本で走り、重賞勝利馬は生まれなかったが、桜花賞、オークス各3着のマックスジョリーほか2頭のオープン馬を輩出した。日本中央競馬会の広報誌『優駿』が2000年に選定した「20世紀のベストホース100」に名を連ねる。.

新しい!!: メートルとマックスビューティ · 続きを見る »

マツノネクチタケ

マツノネクチタケ(Heterobasidion annosum)は、ミヤマトンビマイタケ科(Bondarzewiceae)マツノネクチタケ属(Heterobasidion)に属するキノコである。.

新しい!!: メートルとマツノネクチタケ · 続きを見る »

マツダ・ベリーサ

ベリーサ (VERISA) は、マツダが日本において製造・発売していたコンパクトカーである。デミオと同じマツダ・DYプラットフォームを用いて2004年6月に発売が開始された。.

新しい!!: メートルとマツダ・ベリーサ · 続きを見る »

マツダ・アテンザ

アテンザ(ATENZA)は、マツダが製造・発売する中型乗用車(欧州Dセグメント)である。日本国外向けの車名はMazda6(マツダ6)。カペラの事実上の後継車として発売された。.

新しい!!: メートルとマツダ・アテンザ · 続きを見る »

マツタロウタカネフタオシジミ

マツタロウタカネフタオシジミ(学名:Tajuria matsutaroi)は、チョウ目(鱗翅目)アゲハチョウ上科シジミチョウ科に分類されるチョウの一種。フィリピン固有種。.

新しい!!: メートルとマツタロウタカネフタオシジミ · 続きを見る »

マティリアル

マティリアル(1984年4月4日 - 1989年9月14日)は日本の競走馬。1987年のスプリングステークスで最後方の位置から差し切り勝ちを収め、同年のクラシック路線で人気を博す。2年以上の低迷期を経て、1989年の京王杯オータムハンデキャップで勝利を挙げたが、ゴール後に右前脚を骨折。治療が試みられたが術後の経過で大腸炎を発症し死亡した。 ※馬齢は日本で2000年以前に使用された数え年で記述する。.

新しい!!: メートルとマティリアル · 続きを見る »

マドリード大賞

マドリード大賞(グランプレミオ・デ・マドリード, Gran Premio de Madrid)は、スペイン・マドリードのサルスエラ競馬場で施行されている競馬の競走。出走条件は3歳以上牡・牝(国際)、同競馬場のグランプリに相当し、国内限定のG1に格付けされている。第1回は1919年6月1日。現在は6月最終日曜。距離:芝2400m。 スペインでは競馬の人気が低く、もともと行われていたマドリード競馬場が1993年に閉鎖されてから長らく中断されていた。2005年10月23日に9年ぶりにサルスエラ競馬場が再開されたことを受け、翌2006年6月、マドリード大賞も距離をそれまでの2500mから2400mに短縮し同競馬場で13年ぶりに再開、初回はビーモンテ賞(スペインオークスに相当)2着馬バルドリア(Baldoria)が2分32秒54のタイムで優勝した。.

新しい!!: メートルとマドリード大賞 · 続きを見る »

マニカトステークス

マニカトステークス(Manikato Stakes)とはオーストラリアビクトリア州メルボルン郊外のムーニーヴァレー競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとマニカトステークス · 続きを見る »

マダラの騎士像

マダラの騎士像は、ブルガリア北東部シュメン州のシュメンの東、マダラ高原の崖に刻まれた中世初期の巨大なレリーフである。1979年にユネスコの世界遺産に登録された。縦2.5 m、横3 mという巨大さもさることながら、それが周りに足場のない地上20m以上の高さに刻まれている点に特色がある。制作方法等は未解明である。.

新しい!!: メートルとマダラの騎士像 · 続きを見る »

ノアノハコブネ

ノアノハコブネは日本の競走馬。1985年優駿牝馬(オークス)を制し、数多くの珍名馬を所有していることで有名な小田切有一に初めてのクラシック競走制覇をプレゼントした馬である。主戦騎手は音無秀孝(現・調教師)。.

新しい!!: メートルとノアノハコブネ · 続きを見る »

ノアイユ賞

ノアイユ賞(Prix Noailles)はフランスのロンシャン競馬場で4月に行われる競馬の重賞。3歳馬だけが出走できる。2014年の格付けはG3。.

新しい!!: メートルとノアイユ賞 · 続きを見る »

マイノーター級軽巡洋艦

マイノーター級軽巡洋艦 (Minotaur class) は、イギリス海軍の軽巡洋艦の艦級である。スウィフトシュア級 (Swiftsure class) としても知られる。.

新しい!!: メートルとマイノーター級軽巡洋艦 · 続きを見る »

マイネルチャールズ

マイネルチャールズは日本の競走馬。サラブレッドクラブ・ラフィアンの出資馬であり、募集価格は3000万円(15万円×200口)。.

新しい!!: メートルとマイネルチャールズ · 続きを見る »

マイネルスケルツィ

マイネルスケルツィは日本中央競馬会 (JRA) に登録されていた競走馬。2006年のニュージーランドトロフィー、2007年の京都金杯に勝利した。馬名の由来は冠名「マイネル」にイタリア語で「仕掛け、効果」を表す「スケルツィ」。ラフィアンターフマンクラブにて総額2200万円(22万×100口)で一口馬主が募集された。.

新しい!!: メートルとマイネルスケルツィ · 続きを見る »

マイネルセレクト

マイネルセレクトは日本の競走馬。現役時代は脚部不安で終始順調さを欠いたが、ダートの短距離で無類の強さを発揮した。引退後は種牡馬となっている。 ハギノトップレディの孫にあたり、いわゆる「華麗なる一族」がひさびさに送り出したGIホースとして注目を集めた。.

新しい!!: メートルとマイネルセレクト · 続きを見る »

マイヤークラシック

マイヤークラシック(Myer Classic)とはオーストラリアのフレミントン競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとマイヤークラシック · 続きを見る »

マイル

マイル(、記号:mile、mi)は、ヤード・ポンド法等における長さ (length) の単位である。 今日では、マイルという単位は通常は、主に陸上の長さの計測に用いられる 1 国際マイル.

新しい!!: メートルとマイル · 続きを見る »

マイル争覇

マイル争覇(マイルそうは)とは愛知県競馬組合が名古屋競馬場のダート1600mで施行する競馬の重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルとマイル争覇 · 続きを見る »

マイルチャンピオンシップ南部杯

マイルチャンピオンシップ南部杯(マイルチャンピオンシップなんぶはい)は、岩手県競馬組合が盛岡競馬場で施行する地方競馬の重賞競走(JpnI、ダートグレード競走)である。農林水産大臣が賞を提供、またRoad to JBCに指定されているため、正式名称は「農林水産大臣賞典日本中央競馬会(JRA)主催となった2011年度は「農林水産省賞典」と表記。 Road to JBC マイルチャンピオンシップ南部杯」と表記される。通称:南部杯。また中央競馬でのマイルチャンピオンシップと区別するためマイルCS南部杯、マイル南部杯、MCS南部杯と表記される事がある。 競走名は江戸時代に盛岡藩を治めていた南部氏に由来し45代当主・南部利昭の許可の下、名付けられた。表彰式には毎年南部家当主が出席し、南部杯を授与している。 副賞は、南部杯、農林水産大臣賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、岩手県知事賞(2017年)。.

新しい!!: メートルとマイルチャンピオンシップ南部杯 · 続きを見る »

マイルグランプリ

マイルグランプリは、特別区競馬組合が大井競馬場で施行する地方競馬(南関東公営競馬)の重賞(SII)競走である。 副賞は、特別区競馬組合管理者賞(2017年)。.

新しい!!: メートルとマイルグランプリ · 続きを見る »

マイニンゲン

市場 - 中央広場 マイニンゲン(Meiningen)は、ドイツ連邦共和国のテューリンゲン州・シュマルカルデン=マイニンゲンの首都。著名な劇場であるがある都市として知られている。 マイニンゲンには、蒸気機関車を製造する工場があることでも知られる。1680年から1918年の間、マイニンゲンはザクセン=マイニンゲン公国の首都とされていた。市内には多くの新古典主義の建物と、木組みの家々や観光客のアトラクションがある。広義的なフランケン地方の北東部に当たる。.

新しい!!: メートルとマイニンゲン · 続きを見る »

ノイエンドルフ・ザクセンバンデ

ノイエンドルフ・ザクセンバンデ(Neuendorf-Sachsenbande)は、ドイツのシュレースヴィヒ=ホルシュタイン州シュタインブルク郡にあるヴィルスターマーシュというアムト(小規模自治体の集合体)に属する基礎自治体(以下、便宜的に「村」とする)である。 この村はドイツの標高最低地点を含んでおり、それは海面下3.539mである。.

新しい!!: メートルとノイエンドルフ・ザクセンバンデ · 続きを見る »

マイクロ

マイクロ(micro, 記号: μ)は国際単位系 (SI) における接頭辞の一つで、基礎となる単位の 10−6倍(.

新しい!!: メートルとマイクロ · 続きを見る »

マイクロメートル

マイクロメートル(micrometre, 記号µm)は、国際単位系 (SI) の長さの単位である。 マイクロメートルはメートルにSI接頭辞のマイクロをつけたものであり、は (m) に等しい。よって、、 とも等しい。 マイクロメートルは赤外線の波長程度の長さである。 ナノメートル ≪ マイクロメートル ≪ ミリメートル.

新しい!!: メートルとマイクロメートル · 続きを見る »

マイクロ波

マイクロ波(マイクロは、Microwave)は、電波の周波数による分類の一つである。「マイクロ」は、電波の中で最も短い波長域であることを意味する。.

新しい!!: メートルとマイクロ波 · 続きを見る »

マイケル・ウォーカー (競馬)

マイケル・ウォーカー(Michael Walker, 1984年 - )は、マオリ系ニュージーランド人の競馬の騎手。ニュージーランドおよびオーストラリアで騎乗し、ニュージーランドダービーなどの大競走で勝鞍を挙げている。.

新しい!!: メートルとマイケル・ウォーカー (競馬) · 続きを見る »

マイシンザン

マイシンザンは日本の競走馬。中央競馬でNHK杯、朝日チャレンジカップなどに優勝した。その後種牡馬を経て乗馬となった。全弟に中央競馬で3勝をあげたマイジェントルマンがいる。 主戦騎手は松永幹夫。.

新しい!!: メートルとマイシンザン · 続きを見る »

マウンド

マウンド (Mound) は、土、砂、礫、石などを人工的に積み重ねた小さな山 (Mountain) や丘 (Hill) になった盛り土であるが、塚が意味合いとして一番近く、土塁や古墳 (Kofun) 、墳丘墓 (Tumulus) なども日本では「塚」という。.

新しい!!: メートルとマウンド · 続きを見る »

マウス (戦車)

VIII号戦車 マウス(Panzerkampfwagen VIII (Sd.Kfz 205) Maus)は、第二次世界大戦中にドイツで試作された超重戦車である。「マウス」はドイツ語でネズミを意味するシュピールベルガー『特殊戦闘車両』34頁。.

新しい!!: メートルとマウス (戦車) · 続きを見る »

マエストラーレ (フリゲート)

マエストラーレ(Maestrale, F 570)は、イタリア海軍のマエストラーレ級フリゲート1番艦。艦名は羅針方位で北西を意味するイタリア語に由来する。.

新しい!!: メートルとマエストラーレ (フリゲート) · 続きを見る »

マカルー

マカルー(Makalu, मकालु)は、ヒマラヤ山脈にある山。エベレストの東方約22 kmに位置し、標高は8,463 mで世界第5位。ネパールとチベットにまたがり、マカルー・バルン国立公園(Makalu Barun National Park)内にある。その山頂は四角錐状になっており、狭い鞍部を挟んだ北側には別の頂であるチョモロンゾ(7,818 m)がある。.

新しい!!: メートルとマカルー · 続きを見る »

マカイビーディーヴァ

マカイビーディーヴァ (Makybe Diva) はオーストラリアの競走馬。おもな勝ち鞍は、2003年 - 2005年メルボルンカップ3連覇、2005年コックスプレートなど。総獲得賞金14,526,685オーストラリア・ドル(約12億6000万円)はオセアニア史上1位。 名前は造語であり発音には諸説ある。日本ではマカイビーディーヴァと登録されたが、それ以前にはマキビーディーヴァと表記されることもあった。マグロ水産会社を経営するオーナーが社員である女性5人に命名を頼んだところ、5人の名前 (Maureen, Kylie, Belinda, Diana, Vanessa) を2文字ずつ連ねMakybe Divaと名付けられたという。.

新しい!!: メートルとマカイビーディーヴァ · 続きを見る »

マクトゥームチャレンジ

マクトゥームチャレンジ(Maktoum Challenge)は、ドバイレーシングクラブがメイダン競馬場で3戦にわたって施行する競馬の競走シリーズである。.

新しい!!: メートルとマクトゥームチャレンジ · 続きを見る »

マクトゥームチャレンジラウンド3

マクトゥームチャレンジラウンド3(Al Maktoum Challenge Round 3)とはドバイレーシングクラブがメイダン競馬場のダート2000mで施行する競馬の国際競走である。日本語ではAlを省略して表記されることが多い。.

新しい!!: メートルとマクトゥームチャレンジラウンド3 · 続きを見る »

マクデブルク級小型巡洋艦

マクデブルク級小型巡洋艦(マクデブルクきゅう こがたじゅんようかん;ドイツ語:Kleiner Kreuzer der Magdeburg-Klasse)は1910年から1912年にかけてドイツ帝国海軍が初めて建造した軽巡洋艦の艦級でドイツ海軍では小型巡洋艦に類別していた。.

新しい!!: メートルとマクデブルク級小型巡洋艦 · 続きを見る »

マクドネル・ダグラス MD-11

マクドネル・ダグラス MD-11(McDonnell Douglas/Boeing MD-11、エムディー・イレブン)はマクドネル・ダグラス(現ボーイング)製の三発式大型ジェット旅客機である。のちにボーイング社に買収されることになるマクドネル・ダグラス社が、最後に製造した大型旅客機でもある。「最後の三発式」とも呼ばれる。 本項では、単に「市場」と表記した場合は旅客機販売市場を、単に「マイル」と記した場合はノーティカルマイル(海里)をあらわすものとする。.

新しい!!: メートルとマクドネル・ダグラス MD-11 · 続きを見る »

マクシム・ゴーリキー級巡洋艦

マクシム・ゴーリキー級巡洋艦(マクシム・ゴーリキーきゅうじゅんようかん Maksim Gorky class cruiser)は、軽巡洋艦の艦級である。 。.

新しい!!: メートルとマクシム・ゴーリキー級巡洋艦 · 続きを見る »

マグニフィセント (空母)

マグニフィセント (HMCS Magnificent) は、カナダ海軍の航空母艦。元はイギリス海軍のマジェスティック級航空母艦であった。.

新しい!!: メートルとマグニフィセント (空母) · 続きを見る »

マザン修道院

マザン修道院 (Abbaye de Mazan)は、フランス、ローヌ=アルプ地域圏のアルデシュ県に遺構が残る旧シトー会修道院である。一般にプロヴァンスの三姉妹として有名なル・トロネ修道院、セナンク修道院の親修道院であるが、単にそれだけの文脈で語られるケースがほとんどであり、建築の実態としてはマイナーな存在である。 1120年、の子院としてこのヴィヴァレ地方に創建されたマザン修道院の教会堂は1140年 - 1150年に完成したと見られる。すなわち、現存最古のシトー会修道院建築として知られるフォントネー修道院とほぼ同時期の建築と言える。 教会堂の完成以前から、1136年に時のバルセロナ伯、プロヴァンス侯の要請によりプロヴァンスに最初の修道院、フロレージュ修道院を子院として設立した。これは後に20kmほど移転し、ル・トロネ修道院となった。また、1148年にはセナンク修道院を子院として設立するなど計4つの子院を設立した 。 その後は百年戦争やユグノー戦争による襲撃を経験し、フランス革命により1790年、フランス全土の修道院とともに解散させられることとなった 。1849年には歴史的記念建造物に指定されるも、1923年に天井が崩落し現在に至る。 建物は西を正面としたラテン十字形の平面を持ち、寸法は内法で東西50メートル弱、巾は翼廊部分で南北20メートルほどである。身廊は4ベイ。南北翼廊の東端には1つずつの小祭室が付属しており、後陣ともども平面は半円形である。南側廊の西第1ベイには傾斜尖頭トンネル・ヴォールト(起拱点の高さが左右で違うヴォールト)の遺構が残存しており 、これは先述のル・トロネ、セナンクに受け継がれ、そして子院ではないもののシルヴァカンヌ修道院でも採用されている構造である。.

新しい!!: メートルとマザン修道院 · 続きを見る »

マジェンタ級装甲艦

マゼンタ級装甲艦(マゼンタきゅうそうこうかん、Magenta)は、フランス海軍が建造した装甲艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとマジェンタ級装甲艦 · 続きを見る »

マストドンサウルス

マストドンサウルス(学名:genus Mastodonsaurus)は、約2億4500万- 約1億9960万年前(中生代三畳紀前期[サイシアン世〈en〉]終盤オレネキアン[en]末 - 後期[コイパー世〈en〉]終盤レーティアン[en])のパンゲア大陸の淡水域に広く分布していた、大型両生類の一種(1属)。迷歯亜綱- 分椎目- マストドンサウルス科 (en) に分類される。 最大全長約6mに達する本種は、三畳紀後期の大陸部における最大級の動物であったと考えられる。.

新しい!!: メートルとマストドンサウルス · 続きを見る »

マスタークラフツマン

マスタークラフツマン (Mastercraftsman) とはアイルランドで生産された元競走馬、現種牡馬である。主戦騎手はジョニー・ムルタが務めていた。.

新しい!!: メートルとマスタークラフツマン · 続きを見る »

マズール (水雷艇)

マズール (ORP Mazur) は、元はドイツ帝国海軍が建造した水雷艇「V-105」をポーランド海軍が取得して改名した物で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとマズール (水雷艇) · 続きを見る »

マタドール (モニター)

マタドール(monitor Matador)は、オランダ海軍が建造したモニター艦であり同型艦はない。.

新しい!!: メートルとマタドール (モニター) · 続きを見る »

チャノキ

葉には鋸歯があり、白い下向きの花を咲かせるのは10-12月初旬 チャノキ(茶の木、学名:Camellia sinensis)は、ツバキ科ツバキ属の常緑樹である。加工した葉(茶葉)から湯・水で抽出した茶が飲用される(「利用」の項参照)。チャの木あるいは茶樹とも記され、単にチャ(茶)と呼ぶこともある。原産地はインド、ベトナム、中国西南部とされるが詳細は不明。茶畑での栽培のほか、野生化した樹木を含め熱帯から暖帯のアジアに広く分布する。.

新しい!!: メートルとチャノキ · 続きを見る »

チャチューンサオ県

チャチューンサオ県(チャチューンサオけん、จังหวัดฉะเชิงเทรา)はタイ王国・中部の県(チャンワット)の一つである。プラーチーンブリー県、サケーオ県、チャンタブリー県、チョンブリー県、サムットプラーカーン県、バンコク都、パトゥムターニー県、ナコーンナーヨック県と接する。.

新しい!!: メートルとチャチューンサオ県 · 続きを見る »

チャバ (装甲車)

チャバ(Csaba)は、第二次世界大戦中にハンガリー陸軍で使用された国産の四輪装甲車である。 “チャバ(Csaba)”とはフン族の王アッティラの息子の名である。.

新しい!!: メートルとチャバ (装甲車) · 続きを見る »

チャレンジャー2

チャレンジャー2(FV4034 Challenger 2)は、イギリスが開発した主力戦車でチャレンジャー1の改良型。 コソボ紛争やボスニア・ヘルツェゴビナ紛争、イラク戦争などに参戦。2035年まで運用する予定と発表されている。オマーンでも採用され、中東向け輸出仕様のチャレンジャー2Eと呼ばれる改良型も存在する。.

新しい!!: メートルとチャレンジャー2 · 続きを見る »

チャレンジステークス

チャレンジステークス(Challenge Stakes)は、イギリスの3歳以上サラブレッドによる平地競走である。格付けはG2で、毎年10月ニューマーケット競馬場にてマイルよりもやや短い7ハロン(約1408メートル)の距離で行われる。 1878年「ファースト・グレイト・チャレンジステークス」の名で創設された。当初は2歳以上の馬による6ハロンの競走であった。 グレード制が導入された1971年にチャレンジステークスはG3に格付けされた。1977年には距離が7ハロンに延長され、1985年に出走条件が3歳以上に改められた。1987年にはG2に格上げされている。.

新しい!!: メートルとチャレンジステークス · 続きを見る »

チャンピオンハードル

チャンピオンハードルチャレンジトロフィー(Champion Hurdle Challenge Trophy)とは毎年3月にイギリスのチェルトナム競馬場で4日間にわたって行われるチェルトナムフェスティバルの初日のメイン競走である。距離は2マイル87ヤード(約3298メートル)、障害数は8、格付けはG1(グレード1)、賞金総額は37万ポンドである。 1927年に創設され、イギリスそしてアイルランドの短距離ハードラーの最大目標となる競走である。また賞金総額もハードル競走としては最も高額となっている。 アイルランドのアイドルホースであったイスタブラクが1998年から2000年まで3連覇するなど計5頭が3連覇を達成している。また平地でもチェスターカップやイボアハンデキャップなど大レースに優勝したシーピジョンが1980年と1981年に優勝している。.

新しい!!: メートルとチャンピオンハードル · 続きを見る »

チャンピオンカップ

チャンピオンカップは、帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の重賞競走である。 正賞は全国公営競馬主催者協議会会長賞、スカパーJSAT賞、農業法人鎌田きのこ株式会社賞(2015年)。競走名に「スカパー!地方競馬ナイン賞」の冠を付して施行された - ばんえい競馬、2015年2月28日閲覧。.

新しい!!: メートルとチャンピオンカップ · 続きを見る »

チャンピオンズマイル

チャンピオンズマイル(、)とは中華人民共和国の香港にある沙田競馬場の芝1600mで行われる競馬の競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルとチャンピオンズマイル · 続きを見る »

チャーチルダウンズ競馬場

チャーチルダウンズ競馬場(チャーチルダウンズけいばじょう、Churchill Downs)は、アメリカ・ケンタッキー州ルイビルにある競馬場。ケンタッキーダービーが行われることで知られる。.

新しい!!: メートルとチャーチルダウンズ競馬場 · 続きを見る »

チャーチル級原子力潜水艦

チャーチル級原子力潜水艦 (Churchill class submarines) は、イギリス海軍の攻撃型原子力潜水艦。1番艦はイギリスの首相および海軍大臣をつとめたウィンストン・チャーチルにちなんで命名された。 チャーチル級はヴィッカーズ・アームストロング社 (VSEL、バロー・イン・ファーネス)で建造された。2番艦のコンカラーのみキャメル・レアード造船所 (Cammell Laird、バーケンヘッド)で建造された。.

新しい!!: メートルとチャーチル級原子力潜水艦 · 続きを見る »

チャーリー1型原子力潜水艦

チャーリーI型原子力潜水艦()は、ソビエト連邦海軍・ロシア海軍が運用していた巡航ミサイル潜水艦の艦級に対して付与されたNATOコードネーム。ソ連海軍での正式名は670型潜水艦(Подводные лодки проекта 670)。 ソ連海軍の量産巡航ミサイル原潜(SSGN)としては初めて、潜没状態での対艦ミサイル発射を可能とした艦級である。静粛性にも優れていたことから、主任務であるアメリカ海軍空母機動部隊の探知・追跡・破壊以外にも、攻撃原潜としての任務にも投入され、活躍した。ただし主兵装である対艦ミサイルが短射程であったことから、のちに長射程型が開発されると、これを搭載した発展型の670M型(チャーリーII型)へと配備は移行した。.

新しい!!: メートルとチャーリー1型原子力潜水艦 · 続きを見る »

チャールズ・バーン

チャールズ・バーン(Charles Byrne, 1761年 - 1783年6月1日)は、1780年代のロンドンで大衆の注目を集めたアイルランド出身の巨人症の人物である。チャールズ・オブライエンや「アイルランドの巨人」という別名でも知られていた。 彼の正確な身長は推測の域を出ないが、大多数の記述が8フィート2インチ(2.48メートル)から8フィート4インチ(2.54メートル)の身長であったと言及している。21歳のとき故郷のアイルランドを離れ、成功を夢見てロンドンへ旅立った。バーンはコックスズ・ミュージアムという見世物小屋に職を見つけた。この見世物小屋はP・T・バーナムのバーナムズ・アメリカン・ミュージアム(en:Barnum's American Museum)とよく似た形式ものであった。彼は、スプリング・ガーデンの入り口にある特別あつらえの家具を備えつけた瀟洒なアパートへと引っ越した。 ロンドンに到着するやいなや、彼はすぐさま街の人気者となった。1782年5月6日の新聞記事には次のように書かれている。「どんなにすごく珍しかろうが、ほとんどの場合大衆の興味をひきつけることはなかなか困難である。しかし、この現代の生ける彫刻、驚くべきアイルランドの巨人の場合は違う」 ロンドン市民の興味が他に移ると、富と名声はすぐにバーンから去っていった。そして、彼は過度の飲酒を行うようになった。当時の新聞によると、ポケットに全財産の700ポンドをいれ、飲み歩いていたという。悲嘆にくれた彼は酒で悲しみを紛らわそうとし、1783年6月、22歳の若さでチャリング・クロスのコックスパーストリートにある安アパートで死んだ。 解剖学者でもあった外科医たちに自分の死体を切り刻まれてしまうのではないかと恐れたバーンは、死の床で友人たちに彼の亡骸を海に葬るように依頼したと噂されていた。バーンの希望に反して、彼の亡骸は500ポンドでジョン・ハンターが入手し、7フィート7インチの骨格標本としてロンドンにある王立外科医師会のハンテリアン博物館に現在収蔵されている。彼の死についてある雑誌の伝えるところによれば、「ロンドン中の外科医が貧しい死んだアイルランド人を要求して、さながら漁師が巨大な鯨を狙うようにバーンのアパートの周りを取り囲んだ」とされる。 作家のヒラリー・マンテルは、"The Giant, O'Brian"でバーンの生涯を小説に著した。小説のプロットは、科学における革命的な発展と迷信的な旧来の方法との間の抗争に焦点を置いている。オブライエン(バーン)は伝説の王様や妖精の物語を信じているような人物として書かれ、その対極にジョン・ハンターは科学時代の夜明けであり、旧来の伝統をすべて破壊する人物として書かれている。この本の中で、オブライエン(バーン)がもう一人のアイルランドの巨人、身長8フィート7インチと称されたコークのパトリック・コッター・オブライエンと親戚関係にあったことが指摘されている。ただし、1972年に行われた彼の遺体の発掘によって、実際は8フィート1インチであったことがわかっている。また、ナイプ・ブラザーズとして知られていた身長7フィート2インチの別の2人のアイルランドの巨人との親戚関係についても言及している。この兄弟は歴史上もっとも背の高い双子としてギネスブックに認定されている。 Category:アイルランド史の人物 Category:巨人症の人物 Category:1761年生 Category:1783年没.

新しい!!: メートルとチャールズ・バーン · 続きを見る »

チャールズ・シュナイダー

チャールズ・コンラッド・シュナイダー(Charles Conrad Schneider、1843年 - 1916年)は、橋梁を専門とした土木技術者である。.

新しい!!: メートルとチャールズ・シュナイダー · 続きを見る »

チャールズ・サンダース・パース

チャールズ・サンダース・パース(Charles Sanders Peirce、1839年9月10日 - 1914年4月19日)は、アメリカ合衆国の哲学者、論理学者、数学者、科学者であり、プラグマティズムの創始者として知られる。マサチューセッツ州ケンブリッジ生まれ。パースは化学者としての教育を受け、米国沿岸測量局に約三十年間、科学者として雇われていた。「アメリカ合衆国の哲学者たちの中で最も独創的かつ多才であり、そしてアメリカのもっとも偉大な論理学者」ともいわれる。存命中はおおむね無視されつづけ、第二次世界大戦後まで二次文献はわずかしかなかった。莫大な遺稿の全ては今も公表されていない。パースは自分をまず論理学者とみなし、さらに論理学を記号論(semiotics)の一分野とみなした。.

新しい!!: メートルとチャールズ・サンダース・パース · 続きを見る »

チャド湖

チャド湖の位置 チャド湖(チャドこ、、)は、チャド、ニジェール、ナイジェリア、カメルーンの4ヶ国にまたがるアフリカ大陸中央部の湖である。 現在、灌漑・気候変動により面積が10%以下まで激減しており、問題になっている。.

新しい!!: メートルとチャド湖 · 続きを見る »

チャウピュ空港

チャウピュ空港(チャウピュくうこう、Kyaukpyu Airport)はミャンマー連邦共和国ヤカイン州チャウピュにある地方空港。チャウピュー空港とも表記。 。.

新しい!!: メートルとチャウピュ空港 · 続きを見る »

チャクリ・ナルエベト (空母)

チャクリ・ナルエベト(,, CVH-911)はタイ海軍の航空母艦(軽空母)。同海軍初の航空母艦であり、STOVL空母である。公式艦種は外洋哨戒ヘリコプター母艦()。 艦名は現タイ王室名のチャクリー王朝に由来し、英訳では""となる。.

新しい!!: メートルとチャクリ・ナルエベト (空母) · 続きを見る »

チャタム級軽巡洋艦

チャタム級軽巡洋艦 (Chatham class Light cruiser) はイギリス海軍の軽巡洋艦の艦級で、本級の基本設計はタウン級軽巡洋艦を元にしていたために本級はタウン級のサブグループの一つに分類されている。.

新しい!!: メートルとチャタム級軽巡洋艦 · 続きを見る »

チューリッヒ中央駅

タフ・アルベルト・ヴェグマンによる初代駅舎 20世紀初頭のチューリッヒ中央駅 駅前広場とアルフレート・エッシャーの像 古い駅舎と併設された新しい商業施設とリマト川 増築された部分を含む現代のチューリッヒ中央駅 チューリッヒ中央駅(チューリッヒちゅうおうえき、Zürich Hauptbahnhof、略して、1893年までは)は、チューリッヒにあるスイス最大の鉄道駅である。国内の列車と隣接のドイツ、イタリア、フランス、オーストリアとの間で発着する国際列車のターミナルとなっており、1日に2900本以上の列車が出入りする忙しい駅の1つとなっている。.

新しい!!: メートルとチューリッヒ中央駅 · 続きを見る »

チョ・オユー

チョ・オユー(चोयु; ཇོ་བོ་དབུ་ཡ;; )は、ネパールと中国チベット自治区にまたがるヒマラヤ山脈の山。標高は8,201 mで世界第6位。チョー・オユーとも表記される。.

新しい!!: メートルとチョ・オユー · 続きを見る »

チョールヌイ・オリョール

チョールヌイ・オリョール(英:Chyornyh Oryol, 露:Чёрный орёл)は、ロシア連邦で開発された主力戦車である。名称はロシア語で"黒い鷲"の意で、「カザノワシ」のことである。対外的にブラック・イーグル(英:Black Eagle)という英名も使用される。 1990年代に開発され、ロシア連邦軍を始めとして多方面に売り込みが図られていたが、開発元の国営公社オムスク戦車工場(英:Omsk Transmash, 露:Омский завод транспортного машиностроения(ГУП «Омсктрансмаш»))の経営状況の悪化により開発中止となった。 なお、日本語では「チョールヌィイ・オリョール」「チョルヌィー・オリョール」などとも表記される。.

新しい!!: メートルとチョールヌイ・オリョール · 続きを見る »

チョウ

チョウ(蝶)は、昆虫綱チョウ目(鱗翅目、ガ目とも)のうち、 に分類される生物の総称である。 チョウ目の21上科のうち、アゲハチョウ上科、セセリチョウ上科、シャクガモドキ上科の3上科が、いくつかの特徴を共有し、 に分類される、すなわちチョウである。 その他のチョウ目の種はガ(蛾)と呼ばれるが、チョウはチョウ目の系統の中でかなり深いところにある派生的な系統で、それに対しガは「チョウでない」としか定義できない側系統であり、チョウ目をチョウとガに分けるのは自然な分類ではない。(チョウ目#チョウとガの区別参照)。しかし、一般には完全に区別して扱われ、昆虫採集においてもっとも愛されてきた昆虫である。.

新しい!!: メートルとチョウ · 続きを見る »

チロル州

チロル州(Tirol、バイエルン語: Tiaroi)は、オーストリア共和国を構成する9つの連邦州のひとつ。オーストリア西部に位置し、北チロルと東チロルからなる。州都は北チロルにあるインスブルック。東チロルの中心都市はリエンツ。州都インスブルックでは1964年と1976年に冬季オリンピックが開催された。.

新しい!!: メートルとチロル州 · 続きを見る »

チーレ数

チーレ数(—すう、チール数とも。英: Thiele modulus)は、触媒反応に関する無次元量である。触媒が細孔を持つ球状の粒子で、かつ触媒反応が一次反応の場合、チーレ数 φ は次式で定義される。.

新しい!!: メートルとチーレ数 · 続きを見る »

チーフテン (戦車)

チーフテン (FV 4201 Chieftain) は、イギリスで開発された第二次世界大戦後第2世代の主力戦車。 「チーフテン」は「族長」もしくは「酋長」の意味で、イギリスで「Chieftain」と言った場合、特にスコットランド高地氏族をはじめとする大英帝国隷下の族長や酋長を指す。.

新しい!!: メートルとチーフテン (戦車) · 続きを見る »

チッピングノートンステークス

チッピングノートンステークス(Chipping Norton Stakes)とはオーストラリアのロイヤルランドウィック競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとチッピングノートンステークス · 続きを見る »

チェリャビンスク隕石

チェリャビンスク隕石 (Chelyabinsk meteorite)(以下「本隕石」と記述)とは、普通コンドライトに分類される隕石の1つ。2013年2月15日に地球に衝突した小惑星のうち、地球表面まで達した一部である。.

新しい!!: メートルとチェリャビンスク隕石 · 続きを見る »

チェリュースキン (蒸気船)

チェリュースキン(;)は、ソビエト連邦の蒸気船である。1933年、ムルマンスクから北極海を経由して太平洋へ至る北極海航路を砕氷船を使わずに通過する可能性を確認するための航海を行った。9月に氷海に閉じ込められ、1934年2月に沈没したが、ベーリング海の入り口にまで到達したので、通常の汽船でもひと夏の間に北極海航路で太平洋に到達することが可能であることを示したと評価された。乗員は、チェリュースキネツ()と呼ばれ、讃えられた。.

新しい!!: メートルとチェリュースキン (蒸気船) · 続きを見る »

チェンストホヴァ駅

チェンストホヴァ駅(ポーランド語:Częstochowa)はポーランドシロンスク県チェンストホヴァにあるポーランド国鉄(PKP)の鉄道駅。 2005年にポーランド国鉄が制定した国内鉄道駅格付では、Aランク駅である。.

新しい!!: メートルとチェンストホヴァ駅 · 続きを見る »

チェヴァリーパークステークス

チェヴァリーパークステークス(Cheveley Park Stakes)とは、イギリスのBHA(英国競馬統括機構)が例年9月にニューマーケット競馬場の芝6ハロン(約1207メートル)で施行する競馬のG1(グループ1)競走である。出走条件は2歳牝馬。イギリスの2歳短距離最強牝馬決定戦である。 日本からフランスに輸出されたディヴァインライトの産駒ナタゴラが2007年の本競走に優勝したことでも知られる(同馬は同年のカルティエ賞最優秀2歳牝馬に選ばれた)。.

新しい!!: メートルとチェヴァリーパークステークス · 続きを見る »

チェーン (単位)

チェーン (chain)は、ヤード・ポンド法における主として測量に用いる長さの単位である。その長さは66フィートに等しい。測量用チェーン(surveyor's chain)、ガンター氏チェーン(Gunter's chain)、land chainとも言う。 イギリスやカナダではフィートとして国際フィートInternational foot.

新しい!!: メートルとチェーン (単位) · 続きを見る »

チェアマンズトロフィー (シンガポール)

チェアマンズトロフィー(Chairman's Trophy)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1800メートルで行われる競馬の競走である。 2000年に新設された競走である。2007年にはオーストラリアから短期免許で遠征していた藤井勘一郎騎手がTrigger Express(トリガーエクスプレス)で重賞初制覇を成し遂げている。 2010年にはG2に格上げされ賞金総額も20万シンガポールドルから30万シンガポールドルに増額、施行時期も7月末に変更された。.

新しい!!: メートルとチェアマンズトロフィー (シンガポール) · 続きを見る »

チェスカー・トジェボヴァー駅

チェスカー・トジェボヴァー駅(Česká Třebová)はチェコ共和国パルドゥビツェ州チェスカー・トジェボヴァーにある、鉄道施設管理公団(SŽDC)の鉄道駅。海抜385m地点にある。プラハ、ブルノ、オロモウツといった主要都市へのジャンクションとなっている。.

新しい!!: メートルとチェスカー・トジェボヴァー駅 · 続きを見る »

チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道

チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 (Chesapeake and Ohio Railroad、C&O)とはかつてアメリカに存在した一級鉄道である。1869年にバージニア州の小さな鉄道会社が合併して設立され、ウェストバージニア州の石炭を搬出することでバージニア州ニューポートニューズ、そしてハンプトン・ローズの石炭桟橋を形成する基礎となった。また、逆に中西部への鉄道網を形成し、オハイオ州コロンバス、同シンシナティ、同トレドを経てイリノイ州シカゴまで延伸された。本社はオハイオ州クリーブランドにあった。 1972年、C&Oはボルチモア・アンド・オハイオ鉄道(B&O)、ウェスタン・メリーランド鉄道(WM)とともにチェシー・システムとなった。1980年にチェシー・システムはシーボード・システム鉄道と合併し、CSXトランスポーテーションとなり、現在7つある一級鉄道のひとつとして営業を続けている。会社としてのC&Oは、1987年9月2日の統合時にその歴史の幕を閉じた。 かつて本社はウェストバージニア州ハンティントンにあった。そもそも、ハンティントンは、1870年に当時のC&O社長だったコリス・ポッター・ハンティントン(Collis Potter Huntington)がC&Oの本社を置くために建設した都市であり、市の名称は彼の名前からとられている。.

新しい!!: メートルとチェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 · 続きを見る »

チキウ岬

チキウ岬(チキウみさき)は、北海道室蘭市の太平洋に面する岬。名前はアイヌ語の「ポロ・チケプ」(親である・断崖)に由来しており、それが訛り、転化して一般的に地球岬(ちきゅうみさき)と呼ばれている。.

新しい!!: メートルとチキウ岬 · 続きを見る »

チキウ岬灯台

チキウ岬灯台(チキウみさきとうだい)は、北海道室蘭市にあるチキウ岬(地球岬)に立つ白亜八角形の灯台。「日本の灯台50選」「土木学会選奨土木遺産」選定。「地球岬の絶景」は室蘭八景になっており、100m前後の断崖絶壁が連なっている。 普段は立ち入り禁止となっているが、年に1・2回灯台の一般公開が行われる(荒天中止)。.

新しい!!: メートルとチキウ岬灯台 · 続きを見る »

チシマザサ

ア極東部のサハリン州にて撮影。 チシマザサ(千島笹、学名:Sasa kurilensis)は、イネ科タケ亜科に分類される、大型のササ(笹)の一種。稈稈(かん)とは、イネ科植物などに見られる、中空構造の茎。の基部が弓状に曲がっていることからネマガリダケ(根曲竹、根曲がり竹)の別名があるほか、コウライザサ(高麗笹)、アサヒザサなどとも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとチシマザサ · 続きを見る »

ネバド・パリアカカ

ネバド・パリアカカ 同 ネバド・パリアカカ(Nevado Pariacaca。「雪で覆われたパリアカカ」の意)は、ペルーのリマ県とフニン県の境に位置する、中央アンデス山脈の山の1つである。 山には2つの山頂(北 標高5,730m、南 5,750m)がある。 この地域におけるスペイン征服以前の出来事が『ワロチリ文書』に述べられている。 なお、近隣に「サン・ホセ・デ・ニエベ・ニエベ」という名前の村があるが、名前に「雪」の意味のスペイン語「ニエベ」がついているのは、パリアカカで採った氷をリマへ運ぶリャマの一行がこの場所で休んだことに由来するという。.

新しい!!: メートルとネバド・パリアカカ · 続きを見る »

ネバダ級戦艦

ネバダ級戦艦(ネバダきゅうせんかん、Nevada-class battleships)は、アメリカ海軍の戦艦の艦級。ネバダ級はアメリカ海軍において初めて三連装砲塔を搭載した艦であり、集中防御形式を採用した最初のクラスでもあった。ネバダ、オクラホマの2隻が建造された。.

新しい!!: メートルとネバダ級戦艦 · 続きを見る »

ネルソン級装甲巡洋艦

ネルソン級装甲帯巡洋艦()は、イギリス海軍の装甲帯巡洋艦の艦級。後に装甲巡洋艦と称されるようになった。.

新しい!!: メートルとネルソン級装甲巡洋艦 · 続きを見る »

ネルソン級戦艦

ネルソン級戦艦(ネルソンきゅうせんかん、Nelson class battleship)は、ワシントン海軍軍縮会議の結果、条約型戦艦のうち16インチ戦艦2隻の保有権を獲得したイギリス海軍が建造した超弩級戦艦の艦級である。同型艦は2隻で、1番艦ネルソンは1927年に竣工した。 本級はワシントン条約で定められた排水量内で最大の攻撃力と防御力を実現したものの、代償に速力を失った。.

新しい!!: メートルとネルソン級戦艦 · 続きを見る »

ネヴェリスコイ海峡

ネヴェリスコイ海峡の衛星写真 ネヴェリスコイ海峡(ネヴェリスコイかいきょう、)は、ユーラシア大陸と樺太の間にあって、間宮海峡とを結んでいる海峡である。その名前は、間宮海峡がアムール潟とつながっていて、つまり湾ではなく海峡であるということを1849年に最終的に確認した、ゲンナジー・ネヴェリスコイにちなんでいる。 全長は56 km、幅はもっとも狭いところで7.3 km、航路の深さは7.2 mである。また、この海峡は検討中のサハリントンネルの予定地でもある。 日本での名称は、ユーラシア大陸と樺太の間の海峡の全体を間宮海峡(タタール海峡)と呼び、そのもっとも狭くなっている部分をネヴェリスコイ海峡と呼ぶものと、全体をタタール海峡と呼んで狭くなっている部分を間宮海峡と呼び、間宮海峡のロシア名をネヴェリスコイ海峡とするものがある。.

新しい!!: メートルとネヴェリスコイ海峡 · 続きを見る »

ネプチューン (装甲艦)

ネプチューン (HMS Neptune) は、イギリス海軍が第一次世界大戦前に建造した砲塔装甲艦である。エドワード・リードの設計で同型艦は無い。.

新しい!!: メートルとネプチューン (装甲艦) · 続きを見る »

ネプチューン (戦艦)

ネプチューン(HMS Neptune) は、イギリス海軍が第一次世界大戦前に建造した弩級戦艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとネプチューン (戦艦) · 続きを見る »

ネイル (単位)

ネイル (nail) は、イギリス・アメリカの古い単位。いくつかの単位の1/16を指す。中でも、1/16ヤードを指すことが多い。.

新しい!!: メートルとネイル (単位) · 続きを見る »

ネイティヴダンサー

ネイティヴダンサー はアメリカ合衆国の競走馬である。22戦21勝で、唯一の敗戦がケンタッキーダービー2着のみという戦績を残した。おもな勝ち鞍はプリークネスステークス、ベルモントステークス。いつの間にか先頭に立っているレースぶりと芦毛の馬体が当時のモノクロテレビで映えたためグレイゴースト(灰色の幽霊)、グレイファントム(灰色の幻影)の愛称で呼ばれ雑誌『タイム』の表紙を飾るなど人気を博した。1952年度および1954年度のアメリカ年度代表馬に選出。.

新しい!!: メートルとネイティヴダンサー · 続きを見る »

ネオユニヴァース

ネオユニヴァース (2000年5月21日 -) は日本の競走馬、種牡馬。 2002年に中央競馬(JRA)でデビュー。2003年春、JRAが発行する短期免許で来日騎乗していたイタリア人騎手ミルコ・デムーロを鞍上に、皐月賞と東京優駿(日本ダービー)を制覇。秋には特例をもって再来日したデムーロと史上6頭目のクラシック三冠を懸けて菊花賞に臨んだが、3着と敗れこれを逃した。同年、JRA賞最優秀3歳牡馬に選出。2004年春に故障を生じ、同年秋に引退。通算13戦7勝。後にJRA所属騎手となるデムーロに、最初の中央GI勝利をもたらした馬である。 2005年より種牡馬。GI・JpnI競走に優勝した産駒には、ドバイワールドカップなどGI競走3勝のヴィクトワールピサ、皐月賞と日本ダービーでそれぞれ本馬との父子制覇を達成しているアンライバルドとロジユニヴァースがいる。.

新しい!!: メートルとネオユニヴァース · 続きを見る »

ネコ科

ネコ科(ネコか、Felidae)は、食肉目に分類される科。 最初のネコ科の動物が現れたのは始新世のことであり、4000万年ほど昔のことである。人間にとってもっとも身近な種であるイエネコが人間に飼われ始めたのは約10000年前からとされている。。.

新しい!!: メートルとネコ科 · 続きを見る »

ハミディイェ (防護巡洋艦)

ハミディイェ(トルコ語:Hamidiye)は、オスマン帝国海軍の防護巡洋艦。同型艦はない。.

新しい!!: メートルとハミディイェ (防護巡洋艦) · 続きを見る »

ハマノパレード

ハマノパレード(1969年3月18日 - 1973年6月25日)は、日本の競走馬である。1973年に宝塚記念を制したものの、その次に出走した高松宮杯で骨折・予後不良となり、翌日屠殺されるという最期が物議を醸した。日本における競走馬の安楽死システムが整備される契機を作った馬とされている。.

新しい!!: メートルとハマノパレード · 続きを見る »

ハリウッド

ハリウッド(英語:Hollywood )は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のロサンゼルス市にある地区。映画産業の中心地。アメリカ映画のことを指してハリウッドとも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとハリウッド · 続きを見る »

ハリウッドパーク競馬場

ハリウッドパーク競馬場(ハリウッドパークけいばじょう、Hollywood Park)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州イングルウッドに位置する、ベイメドウズランド社が所有していた競馬場。ハリウッドゴールドカップを始めとするアメリカ西海岸競馬の主要競走を数多く開催していた。跡地に、スタジアムを建設中である。.

新しい!!: メートルとハリウッドパーク競馬場 · 続きを見る »

ハルバード

斧部と鉤部をヘッドの左右に、頂端に槍部を備えている、標準的な刃形のハルバードの穂先3点。 ウクライナ西部の都市リヴィウの武器庫博物館に所蔵されているハルバードおよびその他の長柄武器のコレクション。斧刃の部分に透かし彫りがあり、耐久性が低くなっているものは儀仗用と思われる。 ドイツ語文献の挿絵より、ハルバードの先端部分が持つ形状の多様性を示す例二点。 【図左】三日月形の斧部を持つハルバード。反対側には3本のスパイクが取り付けられている。刺突に用いる部分は細長い円錐状を呈すニードルとなっている。 【図右】S字の曲線を持つ、刃面に透かし彫りの精巧な装飾が施され、複雑な輪郭を与えられた儀礼用のハルバード。刺突用のニードル部分はより長くなっている。 ハルバード(Halberd)は、15世紀 - 19世紀のヨーロッパで主に使用された武器である。ハルベルトあるいはハルバート(Halbert)とも呼ばれる。語源は、ドイツ語で「棒」を表すハルム(halm)と「斧」を意味するベルテ(berte)からなる造語であるとする説がある。.

新しい!!: メートルとハルバード · 続きを見る »

ハルツ山地

ハルツ山地の地図 ハルツ山地(ハルツさんち、ドイツ語:Harz, Der Harz他と区別して山地の 「Harz」 に特定する場合のみ。, Harz (Mittelgebirge)説明的表現の一つ。、英語:Harz(ハーズ))は、ドイツの中北部の東方に位置する山地。.

新しい!!: メートルとハルツ山地 · 続きを見る »

ハロン棒

ハロン棒(ハロンぼう)とは競馬におけるゴールまでの残り距離を示す標識のことである。.

新しい!!: メートルとハロン棒 · 続きを見る »

ハワイ (競走馬)

ハワイ(Hawaii、1964年 - 1990年)とは、1960年代に南アフリカと北アメリカで活躍した南アフリカの競走馬である。後にアメリカで種牡馬となり、エプソムダービー優勝馬ヘンビット等を輩出した。半兄に南アフリカの名馬、ウィリアムペンがいる。 父ユトリロはイタリア産でフェデリコ・テシオの生産、母エタンはエチル産駒で13頭の仔のうち11頭が勝ち上がるという優秀な繁殖牝馬だった。ハワイはこの両親の間に1964年プラットベルク牧場で生まれた。幼い頃から素晴らしい馬体を持っていたと言われ、1歳時のランドショウの品評会では優勝し、直後に調教師ジョージ・アッツィーによって9030ランドという高額で買われ、チャールズ・W・エンゲルハードの持ち馬となった。.

新しい!!: メートルとハワイ (競走馬) · 続きを見る »

ハワイ島

ハワイ島(ハワイとう、、)は、ハワイ諸島を形成する、太平洋上の島の一つ。ハワイ諸島のみで構成されるアメリカ合衆国ハワイ州に属する。ハワイ諸島で最大の島であることから、英語では "Big Island" の愛称でも呼ばれる。面積は10,432.5 2(日本の四国もしくは、西アジアのイスラエルの約半分程度、日本の岐阜県もしくは、バルカン半島のコソボほどの大きさである)。 なお、島の名は日本語では「ハワイ(島)」で通っているが、丁寧に発音した英語では 「ハワイイー」であり、最後の ʻi も明確に発音している。.

新しい!!: メートルとハワイ島 · 続きを見る »

ハワイアンイメージ

ハワイアンイメージ(1977年5月22日 - 1990年10月14日)とは日本の競走馬である。1980年の皐月賞に優勝。ほかの重賞勝ち鞍にラジオたんぱ賞と福島記念がある。八大競走に連なる路線よりも、ローカル開催中央競馬全10競馬場のうち、東京、中山、京都、阪神をのぞく6場は「ローカル」と呼ばれ、前記4場よりも軽視される。やダート競走を転戦した異色のクラシックホースである。最高570キログラム台の巨体の持ち主で、ダート・重馬場を得意としたことから「重戦車」の異名を取った。主戦騎手は増沢末夫。 半姉にスプリンターズステークスを連覇したメイワキミコ(父ギャラントマン)、半妹にカブトヤマ記念優勝馬プロメイド(父マルゼンスキー)がいる。 ※馬齢は、2000年以前に使用された旧表記(数え年)で統一する。.

新しい!!: メートルとハワイアンイメージ · 続きを見る »

ハンミョウ

ハンミョウ(斑猫、学名: )は、コウチュウ目オサムシ科(またはハンミョウ科)の昆虫。日本列島の一部の地域に生息する。ハンミョウ類でもっとも目にする機会が多い。ナミハンミョウともいう。.

新しい!!: メートルとハンミョウ · 続きを見る »

ハンマー投

ョン・フラナガン ハンマー投(ハンマーなげ)は、陸上競技の投擲競技に属する種目で、ハンマーを遠くに投げる能力を競う競技である。もともとはアイルランドが発祥のスポーツで、金槌に鎖を付けて投げていたというのが始まりとされている。 サムネイル ハンマーは、長さが男子1.175 - 1.215メートル、女子1.160 - 1.195メートルのワイヤーの先に砲丸がついている。ハンマー全体(砲丸・ワイヤー・グリップ)の重さの合計は、男子が7.260キロ(16ポンド)、女子が4.000キロ(8.82ポンド)。直径2.135メートル(7フィート)の円形の場所から投げる。角度34.92度のラインの内側に入ったものだけが有効試技となる。 回転数は選手によって異なるが、通常は3回転か4回転で投げる。世界記録保持者のユーリ・セディフは3回転投げ、日本記録保持者の室伏広治は4回転投げである。以前は3回転投げが主流であったが、現在ほとんどのトップアスリートは4回転で投げている。 重いハンマーを高回転で安定的に投げる技術力と、投げる瞬間、背筋に掛かる400kg以上の負荷を支える強靭な肉体が必要で、この種目におけるトップアスリートは20代後半から30代の選手が比較的多い。 陸上競技における正しい表記はハンマー投であるが、学校教育や新聞記事など陸上競技関係者以外が多く関わる場面ではハンマー投げと表記されることもある。 女子は1993年から日本記録として公認されている。.

新しい!!: メートルとハンマー投 · 続きを見る »

ハンブルク (フリゲート)

ハンブルク(ドイツ語:Hamburg, F 220)は、ドイツ海軍のフリゲート。ザクセン級フリゲートの2番艦。艦名は自由ハンザ都市ハンブルクに由来し、この名を受け継いだドイツの艦艇としては5代目にあたる。.

新しい!!: メートルとハンブルク (フリゲート) · 続きを見る »

ハンブルク競馬場

ハンブルク競馬場(はんぶるくけいばじょう)は、ドイツ自由ハンザ都市ハンブルクにある、平地競走と障害競走を開催する競馬場。立地から「ホルン競馬場」とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとハンブルク競馬場 · 続きを見る »

ハンディマックス

ハンディマックス(Handymax)またはスープラマックス(Supramax)は、ばら積み貨物船のうち、載貨重量トンが35,000 トンから60,000 トンの範囲にあるものを指す言葉である。 ハンディマックスの船は典型的には全長150 - 200 mほどで、特に日本にあるばら積み貨物取扱設備の制約から多くのハンディマックスの船が全長190 m弱となっている。現代のハンディマックスの典型的な設計は52,000 - 58,000 載貨重量トンほどで、5つの船倉を備え、4つの30 トンクレーンを備えている。 Category:船の種類.

新しい!!: メートルとハンディマックス · 続きを見る »

ハンディサイズ

ハンディサイズの貨物船、「ハンター」 ハンディサイズ(Handysize)は、厳密なトン数範囲について公式定義がある言葉ではないが、おおむね載貨重量トンにして15,000 トンから35,000 トンの範囲にあるばら積み貨物船のことを指す言葉である。タンカーについてもこの言葉を使うことがあるが、ばら積み貨物船ほど一般的ではない。このサイズより大きな、典型的には35,000 トンから58,000 トンのばら積み貨物船は、ハンディマックスと呼ばれる。15,000 トンより小さなサイズ範囲には、広く受け入れられた呼び名はない。 ハンディサイズは、数の上ではもっとも一般的なばら積み貨物船で、ほぼ2,000 隻、合計4300万トンほどが用いられている。ハンディサイズは小型であるため小さな港にも入港でき、多くの場合クレーンを船に備えていることから、港側のクレーンやその他の荷扱い設備がない場所でも貨物を積み降ろしできる、とても柔軟性がある船である。より大型のばら積み貨物船と比較すると、ハンディサイズの船は多くの種類の積み荷を運ぶ。鉄鋼製品、穀物、金属鉱石、リン酸肥料、セメント、木材、チップ、その他のばら積み貨物である。 ハンディサイズのばら積み貨物船は主に日本、韓国、中国、ベトナム、フィリピン、インドの造船所で建造されるが、他にもこうした船を建造できる国がある。もっとも一般的な標準仕様のハンディサイズばら積み貨物船は、32,000 載貨重量トンで最大喫水が約10 m、5つの船倉と油圧動作式ハッチカバーを備え、4つの30 トンクレーンを備えている。また、甲板上に木材を積み重ねて置くことができるように支柱を備えている船もある。こうした船はハンディロガーなどと呼ばれる。 近年の新造船発注にも関わらず、ハンディサイズは、ばら積み貨物船の各セクターの中でも平均船齢が最も高い。 Category:船の種類.

新しい!!: メートルとハンディサイズ · 続きを見る »

ハンガーフォードステークス

ハンガーフォードステークス (Hungerford Stakes) とは、イギリスの3歳以上サラブレッドによる平地競走である。格付けはG2で、ニューベリー競馬場にて7ハロン(約1408メートル)の距離で行われる。 レース名のハンガーフォードとは、ニューベリーから西にある町の名前である。第1回のレースは1949年に行われ、距離は1.5マイルであった。 ハンガーフォードステークスは長年に渡り、ニューベリー競馬場の左回りコースで施行されていた。距離は7ハロンと64ヤードで、格付けはG3であった。2002年に直線コースへ変更され、2006年にはG2に格上げされた。.

新しい!!: メートルとハンガーフォードステークス · 続きを見る »

ハンググライダー

ハンググライダーはスカイスポーツのひとつであり、狭義には飛行に使用する機体自体を指す。機体に対し搭乗者が“ベルトに吊り下がった (hang) 状態でグライダー(glider、滑空機)に乗り滑空する”ことから、ハング・グライダー (hang glider) と呼ばれる。また連続した"ng"と"g"の音が重なる英語の原音により近いハングライダーの発音・表記もある(これが誤って逆類推され、つり下がるライダーとして hang rider のように表記されることもあるが、このような語は存在しない。そもそもライディング―乗るのではなく、グライディング―滑空するものである)。 同様に滑空を楽しむものには、グライダーや、パラシュートが進化したようなパラグライダーがある。.

新しい!!: メートルとハンググライダー · 続きを見る »

ハンセル (競走馬)

ハンセル (Hansel) はアメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および種牡馬。1991年にアメリカクラシック競走の二冠を達成した。.

新しい!!: メートルとハンセル (競走馬) · 続きを見る »

ハーミーズ (空母・2代)

ハーミーズ(HMS Hermes, R12)はイギリス海軍のセントー級航空母艦の4番艦。イギリス海軍で就役した最後の従来型航空母艦である。日本ではハーミスまたはハーミズとして知られている。.

新しい!!: メートルとハーミーズ (空母・2代) · 続きを見る »

ハーミーズ (空母・初代)

ハーミーズ (HMS Hermes, 95) はイギリス海軍の航空母艦。最初から空母として建造された艦としてはイギリス海軍では初めての、世界でも日本海軍の鳳翔に次いで2番目の艦である。ハーミスまたはハーミズとも表記される。艦名は、ギリシア神話に登場する神、ヘルメースの英語読み。.

新しい!!: メートルとハーミーズ (空母・初代) · 続きを見る »

ハーバー・パーク

ハーバー・パーク (Harbor Park) は、アメリカ合衆国バージニア州ノーフォークにある野球場。ニューヨーク・メッツ傘下AAAノーフォーク・タイズの本拠地である。 造船所のクレーンのような照明灯やカラフルに並ぶ旗など、港町の球場らしい特徴をもつ。.

新しい!!: メートルとハーバー・パーク · 続きを見る »

ハーラル・ホールファグレ級海防戦艦

ハーラル・ホールファグレ級海防戦艦 (Harald Haarfagre - klassen) は、ノルウェー海軍の海防戦艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとハーラル・ホールファグレ級海防戦艦 · 続きを見る »

ハーディービジョン

ハーディービジョンは日本の競走馬。1983年の朝日杯3歳ステークスなど重賞競走を2勝。翌1984年のクラシック戦線を前にシンボリルドルフ、ビゼンニシキとともに「関東三強」と称されたが、両馬と対戦のないまま故障で引退した。主戦騎手は的場均。 ※馬齢は2000年以前に使用された旧表記法(数え年)で統一して記述する。.

新しい!!: メートルとハーディービジョン · 続きを見る »

ハーフウェイトゥヘヴン

ハーフウェイトゥヘヴン (Halfway to Heaven) はアイルランドで生産された元競走馬である。.

新しい!!: メートルとハーフウェイトゥヘヴン · 続きを見る »

ハットトリック (競走馬)

ハットトリック(Hat trick、三連冠)は、日本出身の競走馬である。現在はアメリカ合衆国を中心に種牡馬として供用されている。おもな勝ち鞍に2005年の香港マイル、マイルチャンピオンシップがある。馬主のキャロットファームに重賞初制覇をもたらした。 馬名はサッカー用語で、1人の選手が1試合で3得点以上を挙げることを意味するハットトリックから来ている。.

新しい!!: メートルとハットトリック (競走馬) · 続きを見る »

ハプスブルク級戦艦

ハプスブルク級戦艦 (Habsburg Klasse) はオーストリア=ハンガリー帝国海軍が建造した前弩級戦艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとハプスブルク級戦艦 · 続きを見る »

ハビタット (競走馬)

ハビタット(Habitat、1966年 - 1987年)は、アメリカ合衆国で生産されたサラブレッドの競走馬、および種牡馬。イギリスを中心に競走生活を送り、ムーラン・ド・ロンシャン賞などに優勝した。種牡馬としても成功し、ハビタット系と呼ばれる父系を形成している。.

新しい!!: メートルとハビタット (競走馬) · 続きを見る »

ハイブリッド飛行船

ハイブリッド飛行船()は、機体内部に充填された比重が軽い気体の浮力と、動力で発生させる揚力との組合せによって浮揚する飛行船である。気体の比重のみで浮上可能な従来の飛行船(軽飛行船)と区別するため、重飛行船とも呼ばれる。 機体の平均比重が空気より重いという定義に則れば重航空機に分類される航空機であるが、公式には分類されていない。.

新しい!!: メートルとハイブリッド飛行船 · 続きを見る »

ハイパービルディング

ハイパービルディング(Hyper-building, Hypertall-building)は、高さ1,000メートル以上の建築物のこと。超々高層建築物(ちょうちょうこうそうけんちくぶつ)、超々高層ビル(ちょうちょうこうそうビル)ともいう。 世界で高さ1,000メートル以上の建築物は存在しない(世界最高はブルジュ・ハリーファの828m)。.

新しい!!: メートルとハイパービルディング · 続きを見る »

ハイデルベルク中央駅

ハイデルベルク中央駅(ハイデルベルクちゅうおうえき、)は、2009年時点で1日約42,000人の乗客がある、ドイツ・バーデン=ヴュルテンベルク州でも大きな鉄道駅である。ドイツの鉄道駅の分類で、7つあるカテゴリのうちの上から2番目にあたるカテゴリ2に分類されている。最初の駅は1840年にハイデルベルクの旧市街の近くに頭端式の駅として建設された。1862年に一部を改造して通過式の駅としたが、それに伴う都市問題と、拡張の困難さから、20世紀初頭におよそ1 km西に移転して新たな通過式の駅を建設する決定がなされた。2回の世界大戦によって計画は遅延し、ハイデルベルクの駅の移転完了には50年余りを要することになった。新しい駅は1955年に開業し、「ドイツ連邦鉄道でもっとも美しく、建築的に興味深い駅舎」とされた。1972年にバーデン=ヴュルテンベルク州の特別重要文化財として登録された。.

新しい!!: メートルとハイデルベルク中央駅 · 続きを見る »

ハイフライヤー級防護巡洋艦

ハイフライヤー級防護巡洋艦 (Highflyer class cruiser) は、イギリス海軍の防護巡洋艦の艦級でイギリス海軍では二等防護巡洋艦に類別していた。.

新しい!!: メートルとハイフライヤー級防護巡洋艦 · 続きを見る »

ハイシャパラル

ハイシャパラル (High Chaparral) はアイルランドの競走馬。2002年と2003年のエクリプス賞最優秀芝牡馬。2003年のワールドシリーズ・レーシング・チャンピオンシップ総合優勝馬。名前の由来は「樫の高木の密林」の意。.

新しい!!: メートルとハイシャパラル · 続きを見る »

ハイセイコー

ハイセイコー(Haiseiko)は、日本の競走馬。1970年代の日本で社会現象と呼ばれるほどの人気を集めた国民的アイドルホースで、第一次競馬ブームの立役者となった。1984年、顕彰馬に選出。 ※馬齢は旧表記に統一する。.

新しい!!: メートルとハイセイコー · 続きを見る »

ハギノトップレディ

ハギノトップレディは日本の競走馬。1980年に中央競馬で桜花賞、エリザベス女王杯などに優勝し、最優秀4歳牝馬に選ばれた。芝1000メートルの元日本レコードホルダー。主戦騎手は伊藤清章(当時は伊藤修司調教師の娘婿で、のちに旧姓の上野姓に戻る)。半弟(父・テスコボーイ)にハギノカムイオー(宝塚記念)がいる。.

新しい!!: メートルとハギノトップレディ · 続きを見る »

ハギノカムイオー

ハギノカムイオーは日本の競走馬。1979年に北海道静内町で開催されたセリ市において、当時の史上最高価格となる1億8500万円で落札、のち競走馬となり中央競馬で1983年の宝塚記念など重賞6勝を挙げた。主戦騎手は伊藤清章当時の姓。のちに伊藤修司の娘である妻と離婚し、婿入り前の姓である上野清章に戻った。。その落札額から一時は競馬の世界にとどまらない注目を集め、「黄金の馬」とも称された。半姉に1980年の優駿賞最優秀4歳牝馬ハギノトップレディ(父サンシー)がいる。.

新しい!!: メートルとハギノカムイオー · 続きを見る »

ハクリヨウ

ハクリヨウ(発音はハクリョウ)は日本の競走馬。1953年菊花賞と1954年天皇賞(春)の優勝馬。 1954年に創設された啓衆社賞表彰において、初代の中央競馬年度代表馬と最良5歳以上牡馬に選出された。種牡馬としても成功を収め、2頭の八大競走優勝馬を含む11頭の重賞勝利馬を輩出している。全兄に1952年の毎日王冠勝利馬ニユーモアナ、全姉に福島記念勝利馬で、顕彰馬メイヂヒカリの母となったシラハタがいる。 ※馬齢は2000年以前に使用された旧表記(数え年)で統一して記述する。.

新しい!!: メートルとハクリヨウ · 続きを見る »

ハクエイホウ

ハクエイホウは日本の競走馬。日本短波賞やクモハタ記念を勝利し、1969年度の啓衆社賞最良スプリンターを受賞した。 ※馬齢は当時の表記(数え年)とする。.

新しい!!: メートルとハクエイホウ · 続きを見る »

ハククラマ

ハククラマ(1956年4月3日 - 没年不詳)は、日本の競走馬、種牡馬である。1959年に菊花賞で優勝し、同年度の啓衆社賞最良スプリンターに選出された。 ※馬齢は旧表記とする。.

新しい!!: メートルとハククラマ · 続きを見る »

バチスカーフ

バチスカーフ(Bathyscaphe、-scape、-scaph)とは、スイスの物理学者オーギュスト・ピカールによって発明された、推進力をもち深海を自由に動き回ることが可能な小型の深海探査艇である。ギリシア語の「bathys(深い)」と「skaphos(船)」を合わせた造語である。歴史的経過などにより、現在は深海探査艇のうちピカールが設計(デザイン)した一連の個体、およびそれに類似したタイプを指す総称となっている。広義の探査艇全般に関しては、深海探査艇の記事を参照。.

新しい!!: メートルとバチスカーフ · 続きを見る »

バヤール級装甲艦

バヤール級装甲艦 (La Classe Bayard Cuirassé à coque en fer Class) は、フランス海軍が建造した装甲艦の艦級である。フランス海軍では二等装甲蒸気フリゲートと分類していた。.

新しい!!: メートルとバヤール級装甲艦 · 続きを見る »

バヤーン級装甲巡洋艦

バヤーン級装甲巡洋艦 (Armored Croiseur class Bayan) は、ロシア帝国海軍の装甲巡洋艦の艦級。単艦での通商破壊戦から艦隊直営艦までの汎用装甲巡洋艦としてフランスに設計依頼して建造された。このため、1番艦のバヤーンのみフランスのフォルジ・エ・シャンティエ・ドゥラ・メディテラネ社ラ・セーヌ造船所製で残り3隻はロシア製である。.

新しい!!: メートルとバヤーン級装甲巡洋艦 · 続きを見る »

バラムツ

バラムツ(薔薇鯥、学名:Ruvettus pretiosus)は、スズキ目サバ亜目クロタチカマス科のバラムツ属 Ruvettusに属する魚。.

新しい!!: メートルとバラムツ · 続きを見る »

バランシーンステークス

バランシーンステークス(Balanchine Stakes)は、1994年のカルティエ賞最優秀3歳牝馬を受賞したバランシーンを記念して行なわれている競馬の競走である。 バランシーンの馬主であったドバイ王族によって創設されたドバイの競走と、バランシーンが勝ったアイルランドダービーを開催するアイルランドのカラ競馬場で行われる競走がある。 本項ではその両方を概説する。.

新しい!!: メートルとバランシーンステークス · 続きを見る »

バランスオブゲーム

バランスオブゲームは日本の競走馬(種牡馬)である。中央競馬において、GI未勝利ながら、GII競走を6勝(歴代最多記録)した。主戦騎手は田中勝春。.

新しい!!: メートルとバランスオブゲーム · 続きを見る »

バリ島

バリ島のランドサット 主要地域の位置関係 バリ島(Pulau Bali)は、東南アジアのインドネシア共和国バリ州に属する島である。首都ジャカルタがあるジャワ島のすぐ東側に位置し、周辺の諸島と共に第一級地方自治体(Provinsi)であるバリ州を構成する。2014年の島内人口は約422万人である。バリ・ヒンドゥーが根ざした地域として知られるが、1990年代以降、イスラム教徒の移民流入が目立つようになっている。.

新しい!!: メートルとバリ島 · 続きを見る »

バリー・ボンズ

バリー・ラマー・ボンズ(Barry Lamar Bonds, 1964年7月24日 - )は、アメリカ合衆国カリフォルニア州リバーサイド出身の元プロ野球選手(外野手)・コーチ。左投左打。 MLB歴代1位記録となる通算762本塁打、シーズン73本塁打、長打率.863、出塁率.609、OPS1.422、史上唯一の500本塁打500盗塁など、そのキャリアを通じて数々の記録を残し、史上最も偉大な野球選手の一人とされる。 栄養補助食品会社バルコ(BALCO)の薬物醜聞(バルコ・スキャンダル)の捜査に関連して司法妨害罪と自身の薬物使用について嘘の証言をしたとして偽証罪で起訴され、2011年4月13日に司法妨害罪の有罪判決を受けたが、2015年4月にサンフランシスコ高裁が司法妨害罪の無罪判決を言い渡し、同年7月に無罪が確定した。 父のボビー・ボンズも元MLB選手で、レジー・ジャクソンは従兄にあたる。名付け親はウィリー・メイズ。.

新しい!!: メートルとバリー・ボンズ · 続きを見る »

バリッラ級潜水艦

バリッラ級潜水艦 (Sommergibili Classe Archimede) はイタリア海軍が第一次世界大戦後に建造した初の大型潜水艦で、第二次世界大戦で用いられた。本級は航洋型潜水艦3クラスの第一グループで計4隻が建造された。船体構造は複殻式で司令塔と12cm砲の砲架を一体型としていた。航続距離が長く、世界中を航海できる能力があったが大戦時には老朽化して戦中に1隻が除籍された。.

新しい!!: メートルとバリッラ級潜水艦 · 続きを見る »

バリクパパン

バリクパパン(インドネシア語:Balikpapan、旧称:BillipapanもしくはBalikkappan)は、ボルネオ島東岸にある東カリマンタン州に属する港湾都市。バリックパパンとも表記する。この地方は資源が豊富なことで知られ、木材や鉱物資源、石油製品を輸出する。フェリー乗り場のあるスマヤン(Semayang)港とカリアンガウ(Kariangau)港、そしてスルターン・アジ・ムハンマド・スレイマン空港が同地への主な交通手段となる。.

新しい!!: メートルとバリクパパン · 続きを見る »

バルトロメ島

バルトロメ島の海岸(右にピナクル・ロック) バルトロメ島(Isla Bartolomé、バーソロミュー島、Bartholomew Island)は、ガラパゴス諸島の火山島の1つであり、この火山の小島はサンチャゴ島の東海岸のすぐ沖に位置する。バルトロメ島およびサンチャゴ島のの名は、自然主義者でチャールズ・ダーウィンの生涯の友人であり、英国海軍艦船ビーグルに中尉として乗船したバーソロミュー・ジェームズ・サリバン (Bartholomew James Sulivan) にちなんで名付けられた。.

新しい!!: メートルとバルトロメ島 · 続きを見る »

バルパライソ競馬場

バルパライソ競馬場(Valparaíso Racecource)はチリ共和国のバルパライソ州、ビーニャデルマールに位置する競馬場である。左回りで芝コースのみ。1周2100メートル、直線600メートルと雄大な競馬場だが直線競走は行われていない。チリ共和国のダービー、エルダービーが開催される競馬場として知られている。1920年にはサッカー南米選手権が開催された。.

新しい!!: メートルとバルパライソ競馬場 · 続きを見る »

バレンタインカップ

バレンタインカップとは、帯広市が帯広競馬場で施行していたばんえい競馬の競走である。太平洋興発が冠協賛していたことから、名称は「太平洋興発賞 バレンタインカップ」と表記されていた。 明け3歳牝馬限定の重賞競走として2008年度に新設、BG2に格付けされていた。2009年度はその名の通りバレンタインデーにあたる2010年2月14日に施行された。 2010年度より本競走に代わって黒ユリ賞がふたたび明け3歳牝馬限定の重賞競走として2月に施行されるようになった。.

新しい!!: メートルとバレンタインカップ · 続きを見る »

バレンタイン歩兵戦車

バレンタイン歩兵戦車(バレンタインほへいせんしゃ、歩兵戦車 Mk.III バレンタイン)は、第二次世界大戦時のイギリスの戦車である。.

新しい!!: メートルとバレンタイン歩兵戦車 · 続きを見る »

バレアレス (重巡洋艦)

バレアレス(Baleares)はスペインの重巡洋艦である。カナリアス級の2番艦で、1928年8月25日起工、1932年4月20日に進水した。1936年7月スペインでは内戦が発生しエル・フェロルで建造中であった「バレアレス」は姉妹艦「カナリアス」と共に反乱軍の手に落ちた。1937年1月就役。 本艦は2月に「カナリアス」と共にマラガを艦砲射撃した。4月25日に座礁した戦艦「ハイメ1世」の攻撃に出撃するも戦果なし。5月20日、「バレアレス」は地中海で軽巡洋艦「リベルタード」「メンデス・ヌネス」などからなる政府軍艦隊と交戦。8月24日、潜水艦「C6」の雷撃を受けるが命中なし。9月7日、アルジェリアのシェルシェル岬沖の地中海において軽巡洋艦「リベルタード」「メンデス・ヌネス」などに護衛された船団を攻撃するが失敗、損傷する(シェルシェル岬沖海戦)。1938年3月6日、船団護衛中の重巡洋艦「バレアレス」「カナリアス」、軽巡洋艦「アルミランテ・セルベラ」などはカルタヘナの沖で政府軍の艦隊と遭遇、戦闘となった。この戦闘中に駆逐艦の雷撃によってバレアレスに魚雷が命中、轟沈した(パロス岬沖海戦)。.

新しい!!: メートルとバレアレス (重巡洋艦) · 続きを見る »

バン・ダルガン国立公園

バン・ダルガン国立公園(アルガン礁国立公園)は、ヌアクショットとヌアディブの間に位置する、モーリタニア西岸の国立公園である。ティミリス岬を中心とする12000km2の国立公園で、面積のおよそ半分は海域である。沖合いには暖流と寒流がぶつかる潮目があるため、魚が多く集まり、それを目当てとする鳥類や海棲哺乳類も多く集まる。とりわけ、公園内のティドラ島、ニルミ島、ナイル島、キジ島、アルガン島などを含む砂州は、渡り鳥の楽園と化している。こうした鳥類と海洋生物の多彩さが評価され、ユネスコの世界遺産リストに登録されている。.

新しい!!: メートルとバン・ダルガン国立公園 · 続きを見る »

バンプレストオリジナルのキャラクター一覧

バンプレストオリジナルのキャラクター一覧(バンプレストオリジナルのキャラクターいちらん、Characters List of BANPRESTO ORIGINAL)は、バンプレスト(後のバンダイナムコゲームス)のコンピュータゲーム作品『スーパーロボット大戦シリーズ』(以下スパロボ)、および原生、派生作品などに登場するシリーズオリジナルのキャラクターを一覧にしたものである。 バンダイナムコゲームス名義が販売するのスパロボシリーズのオリジナルキャラクターは、本項の記述には「バンプレストオリジナル」を含めた。.

新しい!!: メートルとバンプレストオリジナルのキャラクター一覧 · 続きを見る »

バンプレストオリジナルの機動兵器一覧

バンプレストオリジナルの機動兵器一覧(バンプレストオリジナルのきどうへいきいちらん)は、バンプレスト(後のバンダイナムコゲームス)のコンピュータゲーム作品「スーパーロボット大戦シリーズ」(以下スパロボ)、および原生、派生作品などに登場するの機動兵器(主にロボット兵器)を一覧にしたものである。 バンダイナムコゲームス名義が販売するのスパロボシリーズのオリジナル機動兵器は、本項の記述には「バンプレストオリジナル」を含める。.

新しい!!: メートルとバンプレストオリジナルの機動兵器一覧 · 続きを見る »

バンダルスリブガワン中心業務地区

バンダルスリブガワン中心業務地区(バンダルスリブガワンちゅうしんぎょうむちく、Downtown Bandar Seri Begawan)は、ブルネイ・ダルサラーム国の首都であるバンダルスリブガワンの中央に位置する中心業務地区である。人口は1990年時点で約27,000人、2009年には約70,000人に増加した。バンダルスリブガワン中心業務地区は、ボルネオ島有数の人口規模を持つ地区である。また、この街のスカイラインやカンポン・アイールの風景から「東洋のベニス」と呼ばれる。ここには、ボルネオ島内で第3位の高さを有する超高層建築物・ブルネイ財務省ビルのほか、50~70mの高層ビルが5棟建ち並ぶ。.

新しい!!: メートルとバンダルスリブガワン中心業務地区 · 続きを見る »

バンカーヒル記念塔

バンカーヒル記念塔(Bunker Hill Monument)は、アメリカ合衆国マサチューセッツ州ボストン市北東部、チャールズタウン地区に位置する記念塔。独立戦争における主な戦いのひとつであるバンカーヒルの戦いを記念し、1825年から17年の歳月を費やして建てられた同国最初のオベリスクである。.

新しい!!: メートルとバンカーヒル記念塔 · 続きを見る »

バンガル郡

バンガル郡(バンガルぐん、Bangar)はブルネイ・ダルサラーム国 テンブロン地区にある郡。 テンブロン地区の北西部に位置し、北をラブ郡、東をバトゥ・アポイ郡、南東をアモ郡、南西をボコク郡、西と北をマレーシア・サラワク州リンバン(Limbang)と接する。バンガル郡は1つの島を持ち、名前はキビ島(Pulau Kibi)である。.

新しい!!: メートルとバンガル郡 · 続きを見る »

バーミンガム級軽巡洋艦

バーミンガム級軽巡洋艦(Birmingham class Light cruiser)はイギリス海軍の防護巡洋艦の艦級で、本級の基本設計はタウン級軽巡洋艦の元になっていたために本級はタウン級のサブグループの一つに分類されている。.

新しい!!: メートルとバーミンガム級軽巡洋艦 · 続きを見る »

バーラム (戦艦)

バーラム (HMS Barham)は、イギリス海軍が建造した戦艦で、クイーン・エリザベス級戦艦の3番艦。スコットランド、クライドバンクのジョン・ブラウン造船所で建造された。第二次世界大戦中にドイツの潜水艦の魚雷攻撃を受け撃沈された。 船名はトラファルガーの海戦当時の海相であり、イギリス海軍の強化に貢献した初代バーラム男爵チャールズ・ミドルトンにちなむ。なお、バーラムと命名されたイギリスの戦艦は4隻あり、この船は4隻目にあたる。.

新しい!!: メートルとバーラム (戦艦) · 続きを見る »

バーリ (軽巡洋艦)

バーリ(Bari)はイタリア海軍の軽巡洋艦で同型艦はない。艦名はイタリアの都市バーリに因む。元々は第一次世界大戦後にドイツ海軍から賠償として獲得した艦である。.

新しい!!: メートルとバーリ (軽巡洋艦) · 続きを見る »

バーンミー駅

バーンミー駅(バーンミーえき、タイ語:สถานีรถไฟบ้านหมี่)は、タイ王国中部ロッブリー県バーンミー郡にある、タイ国有鉄道北本線の駅である。.

新しい!!: メートルとバーンミー駅 · 続きを見る »

バーンポーン駅

バーンポーン駅(バーンポーンえき、タイ語:สถานีรถไฟบ้านโป่ง)は、タイ王国中部ラーチャブリー県バーンポーン郡にある、タイ国有鉄道南本線の駅である。.

新しい!!: メートルとバーンポーン駅 · 続きを見る »

バーンパイン駅

バーンパイン駅(バーンパインえき、タイ語:สถานีรถไฟบางปะอิน)は、タイ王国中部アユタヤ県バーンパイン郡にある、タイ国有鉄道北本線の駅である。.

新しい!!: メートルとバーンパイン駅 · 続きを見る »

バーンピン駅

バーンピン駅(バーンピンえき、タイ語:สถานีรถไฟบ้านปิน)は、タイ王国北部プレー県ローン郡にある、タイ国有鉄道北本線の駅である。.

新しい!!: メートルとバーンピン駅 · 続きを見る »

バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車(バーデンたいこうこくほうゆうてつどうIVhがたじょうききかんしゃ、)は、バーデン大公国邦有鉄道の車軸配置2'C1'(パシフィック)の急行用蒸気機関車である。後にドイツ国営鉄道(ドイツ国鉄)18.3形となった。.

新しい!!: メートルとバーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車 · 続きを見る »

バーデン大賞

バーデン大賞()とはドイツのバーデンバーデン競馬場の芝2400メートルで行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとバーデン大賞 · 続きを見る »

バーデンバーデン競馬場

バーデンバーデン競馬場(バーデンバーデンけいばじょう、Rennplatz Iffezheim)は、ドイツバーデン=ヴュルテンベルク州のバーデン・バーデン市郊外にある、平地競走と障害競走、スティープルチェイスを開催する競馬場。立地から「イフェツハイム競馬場」とも呼ばれる。バーデン大賞を開催していることでも知られる。.

新しい!!: メートルとバーデンバーデン競馬場 · 続きを見る »

バードストライク

バードストライク(bird strike)とは、鳥が人工構造物に衝突する事故をいう。主に航空機と鳥が衝突する事例を指すことが多い。この他、鉄道や自動車といった他の乗り物、風力発電の風力原動機、送電線や送電鉄塔、ビル、灯台などにおいても起きている。高速移動中の人工構造物への衝突の場合は小鳥程度の大きさであっても非常に衝撃が大きく、大きな事故へと発展する可能性がある。.

新しい!!: メートルとバードストライク · 続きを見る »

バーベル級潜水艦

バーベル級潜水艦(バーベルきゅうせんすいかん、Barbel class submarine)は、アメリカ海軍の通常動力型潜水艦。.

新しい!!: メートルとバーベル級潜水艦 · 続きを見る »

バーケンヘッド級軽巡洋艦

バーケンヘッド級軽巡洋艦 (Birkenhead class Light cruiser) はギリシア海軍がイギリスに発注したアンティノアクロス・コンドーリオティス級(Antinauarkos Condouriotis Class)をイギリス海軍が取得した艦級で2隻が就役した。本級の基本設計はタウン級軽巡洋艦を元にしていたために本級はタウン級のサブグループの一つに分類されている。.

新しい!!: メートルとバーケンヘッド級軽巡洋艦 · 続きを見る »

バージナハール

バージナハール(Burj Nahaar)とはドバイレーシングクラブがメイダン競馬場のダート1600mで施行する競馬の国際競走である。バージュナハールと表記される場合もある。.

新しい!!: メートルとバージナハール · 続きを見る »

バージニア級原子力潜水艦

バージニア級原子力潜水艦(バージニアきゅうげんしりょくせんすいかん Virginia Class submarine)は、アメリカ海軍が現在調達中の攻撃型原子力潜水艦。艦名はアメリカ合衆国の州名がつけられている。2004年10月に1番艦が就役した。.

新しい!!: メートルとバージニア級原子力潜水艦 · 続きを見る »

バーゼル

バーゼル(Basel、Bâle(バール))は、スイスの都市。バーゼル=シュタット準州の州都。 スイス北西部、ドイツとフランスとスイスの3国の国境が接する地点(三国国境)に位置し、市街地はライン川をまたぐ形で広がっている。チューリッヒ、ジュネーヴに次ぎスイス第3の都市。大型船舶が通航できるライン川最上流の港を持つ最終遡行地点である。ドイツ語圏に属するがフランス語使用者も多い。.

新しい!!: メートルとバーゼル · 続きを見る »

バーゼルSBB駅

バーゼルSBB駅と中央駅前広場 バーゼルSBB駅(、まれに中央駅(Centralbahnhof)と呼ばれることもある)は、スイス、バーゼルにあるヨーロッパ最大の国境駅である。スイス国内の列車とドイツへの長距離列車、パリへのTGVはここバーゼルSBB駅を発着している。フランスのアルザス地方へ向かう地方列車は、隣接するバーゼルSNCF駅を発着している。このため、プラットホーム上に出入国管理のためのゲートが設けられている。ドイツへ向かうローカル列車は、バーゼルのもう1つのターミナル駅であるバーゼル・バディッシャー駅を発着している。 ネオバロック調の正面玄関を持つ駅舎は1905年から1907年にかけてエミール・ファエシュ (Emil Faesch) とによって建設されたものである。.

新しい!!: メートルとバーゼルSBB駅 · 続きを見る »

バットレスダム

丸沼ダム 笹流ダム 中国) バットレスダムはダムの型式のうち、水圧を受けるコンクリートの止水壁を鉄筋コンクリートの扶壁(ふへき=バットレス)で支える方式のダム。扶壁式ダムとも言われる。.

新しい!!: メートルとバットレスダム · 続きを見る »

バッファロー (地雷除去車)

バッファロー(Buffalo)は、南アフリカ共和国が開発した4×4輪駆動の歩兵機動車、キャスパー装甲兵員輸送車をベースに社が製造した6×6輪駆動の地雷防護車である。MRAP-I カテゴリー3(爆発物処理/IED除去車輌)に分類されている。.

新しい!!: メートルとバッファロー (地雷除去車) · 続きを見る »

バブル級砲艦

バブル級砲艦(Babr Classe)はイラン海軍の砲艦で2隻が就役した。.

新しい!!: メートルとバブル級砲艦 · 続きを見る »

バプーオン

バプーオン(Baphuon, ប្រាសាទបាពួន.)は、カンボジアのアンコール遺跡にある寺院の1つであり、アンコール・トムにあるバイヨンの北西に位置する。11世紀中頃の1060年頃、ヒンドゥー教の神シヴァに捧げられ、(在位1050-1066年)の国家的寺院として築かれたダジャンス (1995)、195頁。3層からなる山岳型(ピラミッド型)寺院で、バプーオン様式の原型であるRooney, 2011, p. 207。.

新しい!!: メートルとバプーオン · 続きを見る »

バイユーのタペストリー

ハロルド2世 バイユーのタペストリー(フランス語:Tapisserie de Bayeux)は、1066年のノルマン・コンクエスト(ノルマンディー公兼イングランド王ウィリアム1世によるイングランド征服)の物語の刺繍画である。長辺約70m(現存63.6m)、短辺約0.5mの亜麻(リネン)製の布に、毛糸で刺繍が施されており、ヘイスティングズの戦いのくだりまでが現存している。11世紀のフランスとイングランドにかかわる歴史的遺物であり、また当時の服装や武器、軍船、戦闘方法などを伝える貴重な史料でもある。 フランス、ノルマンディー地方の都市バイユーにあるバイユー大聖堂に長く保管されていたが、近代の戦火による混乱の中を転々とした後、旧に復され、現在ではバイユー・タペストリー美術館 (Musée de la Tapisserie de Bayeux) に保管・展示されている。.

新しい!!: メートルとバイユーのタペストリー · 続きを見る »

バイーア級偵察巡洋艦

バイーア級偵察巡洋艦(バイーアきゅうぼうごじゅんようかん、cruzador Bahia class)は、第一次世界大戦前に就役したブラジル海軍の偵察巡洋艦の艦級で同型艦は2隻。.

新しい!!: メートルとバイーア級偵察巡洋艦 · 続きを見る »

バイエルン (フリゲート)

バイエルン(ドイツ語:Bayern, F 217)は、ドイツ海軍のフリゲート。ブランデンブルク級フリゲートの3番艦。艦名はバイエルン州に由来する。.

新しい!!: メートルとバイエルン (フリゲート) · 続きを見る »

バイエルンツフトレネン

バイエルンツフトレネン(Bayerisches Zuchtrennen)はドイツのミュンヘン市にあるミュンヘン競馬場で行われる競馬の競走である。日本では、ダルマイヤー大賞やダルマイヤー大賞典とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとバイエルンツフトレネン · 続きを見る »

バイオニクス歩兵戦闘車

バイオニクス歩兵戦闘車(Bionix IFV)は、シンガポールで開発された初の歩兵戦闘車。武装の違いにより、バイオニクス 25とバイオニクス 40/50の2種類が存在する。.

新しい!!: メートルとバイオニクス歩兵戦闘車 · 続きを見る »

バイケイソウ

バイケイソウ(梅蕙草、学名:Veratrum album subsp.

新しい!!: メートルとバイケイソウ · 続きを見る »

バイター (護衛空母)

バイター(HMS Biter, D97)はイギリス海軍の護衛空母でアヴェンジャー級護衛空母の1隻である。.

新しい!!: メートルとバイター (護衛空母) · 続きを見る »

バクー (空母)

バクー(ロシア語:Баку; 改名後の艦名 アドミラール・ゴルシュコーフ、アドミラル・ゴルシコフ;Адмирал Горшков)は、ソ連・ロシア海軍のキエフ級航空母艦4番艦に当たるが、搭載機の変更(Yak-38からYak-141)を前提に設計されたため、他の同型艦とはエレベーターの位置や大きさなどが異なっており、「改キエフ級」と呼ばれるケースが多い。 なお、「バクー」は現在は独立国アゼルバイジャンの首都であるが、この艦の建造当時はソ連邦構成共和国のひとつであった。ソ連の解体にともない、旧構成共和国の首都にちなんだ艦名から、セルゲイ・ゴルシコフ提督にちなんだ艦名へと改名された。.

新しい!!: メートルとバクー (空母) · 続きを見る »

バゴ (競走馬)

バゴ(Bago、2001年 - )とはフランスの競走馬および種牡馬である。凱旋門賞やパリ大賞典などG1を5勝した。馬名はミャンマーの都市名に由来する。主戦騎手はデビューしてから一貫してティエリ・ジレであった。.

新しい!!: メートルとバゴ (競走馬) · 続きを見る »

バス (哨戒フリゲート)

バス (USS Bath, PF-55) は、アメリカ海軍の哨戒フリゲート。タコマ級フリゲートの1隻。艦名はメイン州バスに因む。その名を持つ艦としては2隻目。.

新しい!!: メートルとバス (哨戒フリゲート) · 続きを見る »

バストール

バストール (Bastole)は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する架空の兵器。オーラバトラーの一種。.

新しい!!: メートルとバストール · 続きを見る »

バサリ地方

バサリ地方(バサリちほう、Pays Bassari)は、セネガルの内陸部ケドゥグ県内の地名である。国土の中ではほぼ南東端に当たり、ギニア共和国やマリ共和国の国境にも近いこの地方は、、フラ人(プル人)、らが伝統的な生活を守って暮らしており、自然環境と密接に結びついて形成された生産活動や祭礼に基づく文化的景観群が、2012年にUNESCOの世界遺産リストに登録された。.

新しい!!: メートルとバサリ地方 · 続きを見る »

ポチ型コルベット

ポチ型コルベット(Poti class corvette)とは、ソ連海軍の小型対潜艦である。"ポチ型コルベット"はNATOコードネームであり、ソ連/ロシアにおける正式名称は204号計画型小型対潜艦(Малые противолодочные корабли проекта 204)である。.

新しい!!: メートルとポチ型コルベット · 続きを見る »

ポチョムキン=タヴリーチェスキー公 (戦艦)

ポチョムキン=タヴリーチェスキー公(ロシア語:Князь Потёмкин-Таврическийクニャースィ・パチョームキン・タヴリーチェスキイ)は、ロシア帝国で建造された戦艦である。艦名は「ポチョムキン=タヴリーチェスキー公爵」という意味。ロシア帝国海軍では当初は艦隊装甲艦(Эскадренный броненосец)、のち戦列艦(Линейный корабль)に分類された。ロシア第一革命の時期に水兵による叛乱が起こったことで世界にその名を知られた。特に、ポチョムキンという略称で有名である。艦名の日本語文献における表記は、次のような状況。; ポチョムキン・タヴリーチェスキー公; ポチョムキン・タヴリーチェスキー公爵; ポチョムキン・タヴリチェスキー公爵; ポチョムキン・タヴリチェスキー公; ポチョムキン公; ポチョムキン公爵; ポチョムキン・タヴリーチェスキー; クニャージ・ポチョムキン・タウリチェスキー; クニャージ・ポチョムキン; クニャージ・ポチョムキン・タブリチャスキー; クニャーズ・ポチョムキン・タブリチャスキー; ポチョムキン ここまで、いずれの書籍においても略称である「ポチョムキン」は見られる。; ポチョームキン=タヴリチェスキー公爵; ポチョームキン.

新しい!!: メートルとポチョムキン=タヴリーチェスキー公 (戦艦) · 続きを見る »

ポラリス (ミサイル)

UGM-27 ポラリス(Polaris)は、冷戦期にロッキード社が開発したアメリカ海軍の潜水艦発射弾道ミサイル。2段式であり、固体推進薬を使用し、核弾頭を搭載した。.

新しい!!: メートルとポラリス (ミサイル) · 続きを見る »

ポリバーン

ポリバーン(Polybahn)又はUBS ポリバーン(UBS Polybahn)は、スイス、チューリッヒ市の中心部を走るケーブルカーである。以前の名称は、SBG ポリバーン(SBG Polybahn)やチューリッヒベルク鉄道(Zürichbergbahn)である。鉄道は銀行グループUBS AGが所有しており、チューリッヒ市交通局が代理して運営している。 鉄道はチューリッヒ・セントラル=ホクスチューレンから出発し、チューリッヒ工科大学のテラスまで乗客を運ぶ。これは以前、Eidgenössisches Polytechnikumと呼ばれており、鉄道はこの名前に因んでいる。 ポリバーンは、チューリッヒ市の2つのケーブルカーの1つである。もう1つは、市北部のリギブリック・ケーブルカーである。さらに、ドルダーバーンも、1970年代にラック式鉄道に転換するまで、ケーブルカーだった。.

新しい!!: メートルとポリバーン · 続きを見る »

ポリメラス

ポリメラス (Polymelus) とは、イギリスのサラブレッドの競走馬、および種牡馬である。とくに種牡馬としての成績が顕著で、産駒ファラリスの影響もあって現在のサラブレッドの8割以上を超える馬の父系の祖先となっている。.

新しい!!: メートルとポリメラス · 続きを見る »

ポリトラックマイルチャンピオンシップ

ポリトラックマイルチャンピオンシップ(Polytrack Mile Championship)とは、シンガポールのクランジ競馬場のポリトラック1600メートルで行われる競馬の競走である。2011年に新設された競走である。.

新しい!!: メートルとポリトラックマイルチャンピオンシップ · 続きを見る »

ポルトフィーノ (競走馬)

ポルトフィーノ とは日本の元競走馬である。サンデーレーシングのクラブ馬で、半姉にアドマイヤグルーヴ、半弟にフォゲッタブル、ルーラーシップ、半妹にグルヴェイグがいる。.

新しい!!: メートルとポルトフィーノ (競走馬) · 続きを見る »

ポン・デュ・ガール

ポン・デュ・ガール(仏: Pont du Gard)あるいはガール橋はフランス南部・ガール県のガルドン川に架かる水道橋である。ユゼスからニームへ水を運ぶための水路の途中にあり、古代ローマ時代・紀元前19年頃にアウグストゥス帝の腹心アグリッパの命令で架けられたと考えられている。.

新しい!!: メートルとポン・デュ・ガール · 続きを見る »

ポントカサステ水路橋と運河

ポントカサステ水路橋と運河(ポントカサステすいろきょうとうんが、Pontcysyllte Aqueduct and Canal、Traphont Ddŵr Pontcysyllte)はイギリス・ウェールズの北東、レクサム郡にあるトレヴァーの村とフロンカサステ (Froncysyllte) の村との間で、ディー川の上に架かる航行可能な水道橋および運河である。ランゴレン運河 (Llangollen Canal) の一部にあたる。水道橋は1805年に完成し、英国でもっとも長く、もっとも高い。英国の文化財(グレードI)に指定され、また世界遺産に登録された建造物でもある。水道橋は毎年のべ10,000艘以上の運河船(ナローボート)が航行し、また25,000人以上の歩行者が渡る英国最大のものである。.

新しい!!: メートルとポントカサステ水路橋と運河 · 続きを見る »

ポンプ

井戸ポンプ(手押しポンプ) ポンプ(pomp)は圧力の作用によって液体や気体を吸い上げたり送ったりするための機械 特許庁。機械的なエネルギーで圧力差を発生させ液体や気体の運動エネルギーに変換させる流体機械である。喞筒(そくとう)ともいう。 動物の心臓も一種のポンプである。また、機械的なポンプのようにエネルギーの蓄積や移送を行う目的の仕組みに「ポンプ」の語を当てることがある(ヒートポンプなど)。 動作原理により、非容積型、容積型、特殊型に分類される。.

新しい!!: メートルとポンプ · 続きを見る »

ポンド (質量)

ポンド()またはパウンド()は、ヤード・ポンド法などにおける質量の単位である。1959年以降(ただし日本では1993年以降)は、1 ポンド.

新しい!!: メートルとポンド (質量) · 続きを見る »

ポンダー

ポンダー(Ponder、1946年 - 1958年)は、アメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および種牡馬。追い込み馬ながらも1949年のケンタッキーダービーを制し、古馬時代にはサイテーションやトゥーリーといった強豪馬を破る活躍をした。種牡馬としても同じくダービー馬のニードルズを出している。馬名は英語で「考える」という意味を持つ。.

新しい!!: メートルとポンダー · 続きを見る »

ポンスレ (単位)

ポンスレ(poncelet、記号:p、pq)は、かつてフランスで用いられた仕事率の単位である。その名前はジャン=ヴィクトル・ポンスレに由来する。 1ポンスレは、1秒間につき1キンタル(.

新しい!!: メートルとポンスレ (単位) · 続きを見る »

ポートランドの超高層建築物の一覧

ポートランドの超高層建築物の一覧(ポートランドのちょうこうそうけんちくぶつのいちらん)は、アメリカ合衆国オレゴン州ポートランド市にある超高層建築物を高さ順に並べたものである。.

新しい!!: メートルとポートランドの超高層建築物の一覧 · 続きを見る »

ポートピア大橋

ポートピア大橋(ポートピアおおはし)は、兵庫県神戸市中央区にある本州側の新港第四突堤とポートアイランド間に架かる神戸新交通ポートアイランド線(通称ポートライナー)専用の鉄道橋である。.

新しい!!: メートルとポートピア大橋 · 続きを見る »

ポートアイランド (愛知県)

ポートアイランドは、名古屋港に出入する外航船の大型化に対応する為の航路の拡幅・拡増と大型岸壁の整備に伴って発生する浚渫(しゅんせつ)土砂を受け入れる為に造られ始めた名古屋港の入口に位置している人工島である。 1975年に着工して以来、40年以上に渡って浚渫土砂の処分場として利用されている。埋立区域の合計面積は約257haであり、これはナゴヤドーム53個分の面積に相当する。当初の埋め立て計画高さ5.3mを超え16m以上にまで仮置き処分中である。 2017年現在、愛知県の所属未定地となっている。.

新しい!!: メートルとポートアイランド (愛知県) · 続きを見る »

ポートアイランドステークス

ポートアイランドステークス (Port Island Stakes) とは日本の中央競馬の競走のひとつである。阪神競馬場の芝外回り1600メートルの距離で、オープンクラスの特別競走として施行されている。競走名は兵庫県にあるポートアイランドに由来する。.

新しい!!: メートルとポートアイランドステークス · 続きを見る »

ポージャ・デ・ポトリロス

ポージャ・デ・ポトリロス(Gran Premio Polla de Potrillos)はアルゼンチン共和国のパレルモ競馬場で開催される競馬の競走である。ダート1600メートル、出走条件は3歳馬で例年9月に開催される。アルゼンチン三冠の第1戦として位置づけられている。.

新しい!!: メートルとポージャ・デ・ポトリロス · 続きを見る »

ポトシ

ポトシ("シ"にアクセント)は、ボリビアの南部にある都市。ポトシ県の行政府所在地。ボリビアの首都ラパスから南東に約 440 km に位置する。アンデス山脈中の盆地にあり、標高約 4,000 mと人が住む都市としては世界最高地点である。高山地域のうえ乾燥気候であるために植生には乏しい。.

新しい!!: メートルとポトシ · 続きを見る »

ポテュオ (装甲巡洋艦)

ポテュオ (Armored Croiseur Pothuau) はフランスが建造した装甲巡洋艦である。.

新しい!!: メートルとポテュオ (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

ポキプシー (哨戒フリゲート)

ポキプシー (USS Poughkeepsie, PF-26) は、アメリカ海軍の哨戒フリゲート。タコマ級フリゲートの1隻。艦名はニューヨーク州ポキプシーに因む。.

新しい!!: メートルとポキプシー (哨戒フリゲート) · 続きを見る »

ポケモンの一覧 (1-51)

本項では、任天堂などのゲームシリーズ『ポケットモンスター』に登場する架空の生物「ポケモン」種のうち、『ポケットモンスター 赤・緑』から登場し、シリーズ共通の全国ポケモン図鑑において001から051までの番号を付与されている種を掲載する。.

新しい!!: メートルとポケモンの一覧 (1-51) · 続きを見る »

ポケモンの一覧 (202-251)

本項では、任天堂のゲームシリーズ『ポケットモンスター』に登場する架空の生物「ポケモン」種のうち、『ポケットモンスター 金・銀』から登場し、シリーズ共通の全国ポケモン図鑑において202から251までの番号を付与されている種を掲載する。.

新しい!!: メートルとポケモンの一覧 (202-251) · 続きを見る »

ポケモンの一覧 (298-342)

本項では、任天堂のゲームシリーズ『ポケットモンスター』に登場する架空の生物「ポケモン」種のうち、『ポケットモンスター ルビー・サファイア』から登場し、シリーズ共通の全国ポケモン図鑑において298から342までの番号を付与されている種を掲載する。.

新しい!!: メートルとポケモンの一覧 (298-342) · 続きを見る »

ポケモンの一覧 (387-440)

本項では、任天堂のゲームシリーズ『ポケットモンスター』に登場する架空の生物「ポケモン」種のうち、『ポケットモンスター ダイヤモンド・パール』から登場し、シリーズ共通の全国ポケモン図鑑において387から440までの番号を付与されている種を掲載する。.

新しい!!: メートルとポケモンの一覧 (387-440) · 続きを見る »

ポケモンの一覧 (441-493)

本項では、任天堂のゲームシリーズ『ポケットモンスター』に登場する架空の生物「ポケモン」種のうち、『ポケットモンスター ダイヤモンド・パール』から登場し、シリーズ共通の全国ポケモン図鑑において441から493までの番号を付与されている種を掲載する。.

新しい!!: メートルとポケモンの一覧 (441-493) · 続きを見る »

ポケモンの一覧 (494-545)

本項では、任天堂のゲームシリーズ『ポケットモンスター』に登場する架空の生物「ポケモン」種のうち、『ポケットモンスター ブラック・ホワイト』から登場し、シリーズ共通の全国ポケモン図鑑において494から545までの番号を付与されている種を掲載する。.

新しい!!: メートルとポケモンの一覧 (494-545) · 続きを見る »

ポケモンの一覧 (52-101)

本項では、任天堂のゲームシリーズ『ポケットモンスター』に登場する架空の生物「ポケモン」種のうち、『ポケットモンスター 赤・緑』から登場し、シリーズ共通の全国ポケモン図鑑において052から101までの番号を付与されている種を掲載する。.

新しい!!: メートルとポケモンの一覧 (52-101) · 続きを見る »

ポケモンの一覧 (650-721)

本項では、任天堂などのゲームシリーズ『ポケットモンスター』に登場する架空の生物「ポケモン」種のうち、『ポケットモンスター X・Y』から登場し、シリーズ共通の全国ポケモン図鑑において650から721までの番号を付与されている種を掲載する。.

新しい!!: メートルとポケモンの一覧 (650-721) · 続きを見る »

ポケモン図鑑

ポケモン図鑑(ポケモンずかん、Pokédex)は、ゲーム『ポケットモンスター』シリーズに登場するアイテムの一つで、架空の電子式の図鑑である。また、同アイテムを商品化した玩具を指す。 初代のゲームに登場するものを除き、形状は電子手帳のようなポケットサイズで、基本的には赤い色をしている。折り畳んだ状態から開くと、ディスプレイと操作用の十字キーなどがある。ゲームごとに、またはゲーム・アニメ・漫画で大まかな形状は同じだが、内容や設定は異なる。.

新しい!!: メートルとポケモン図鑑 · 続きを見る »

ポジャールスキー公 (装甲巡洋艦)

ポジャールスキー公、またはポジャルスキー公(ポジャールスキーこう、)は、ロシア帝国が配備した最初期の装甲巡洋艦(броненосный крейсеръ)のひとつ。ロシア最初の大等級鉄製装甲船()。 当初は航洋型の装甲フリゲート()として設計されたが、配備後すぐに改修工事を受けて装甲巡洋艦に準じた設計となり、その就役期間の大半を装甲巡洋艦として運用された。ロシア帝国海軍がクリミア戦争敗戦からの復興と外洋進出を熱望した19世紀後半に艦隊主力として整備した、「大洋巡洋艦」()シリーズ 3 番目の巡洋艦である。 設計上、当初は帆装装甲砲門フリゲート()、改装後は装甲巡洋艦と呼ばれたが、では次のように分類された。当初はコルベット()または装甲コルベット()、1866年11月8日からはフリゲート()または装甲フリゲート、1892年2月1日からは 1 等巡洋艦()に分類された。第一線を退いたのち、1906年3月11日からは練習船()、1909年10月27日からは繋留廃艦()に分類された。 艦名は、ロシアでは救国の英雄として知られる D・M・ポジャールスキー公に敬意を表して命名された。姉妹艦は、ポジャールスキー公の相方であるクジマ・ミーニンから「ミーニン」と命名されている。.

新しい!!: メートルとポジャールスキー公 (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

ムナジロクイナモドキ

ムナジロクイナモドキ(Mesitornis variegata)は、鳥綱ツル目クイナモドキ科チャイロクイナモドキ属に分類される鳥類。.

新しい!!: メートルとムナジロクイナモドキ · 続きを見る »

ムムタズマハル (競走馬)

ムムタズマハル()はイギリスの競走馬。愛称は「マムティ」。2歳牝馬として驚異的なスピードを示し「Flying Filly」とも呼ばれた。繁殖牝馬としても娘の産駒に活躍馬が多数出て、母レディジョセフィン、姉レディジュラーとともに名牝系を作り上げた。馬名はムガル帝国第5代皇帝・シャー・ジャハーンの第一王妃ムムターズ・マハルが由来。.

新しい!!: メートルとムムタズマハル (競走馬) · 続きを見る »

ムラサキシキブ

ムラサキシキブ(紫式部、Callicarpa japonica)はシソ科の落葉低木である。日本各地の林などに自生し、また果実が紫色で美しいので観賞用に栽培される。.

新しい!!: メートルとムラサキシキブ · 続きを見る »

ムンジュイック

ムンジュイックの丘 ムンジュイック (カタルーニャ語:Montjuïc,, スペイン語:MontjuicまたはMontjuich)とは、スペイン、バルセロナ、サンツ・ムンジュイック区にある丘。標高は184.8mである.

新しい!!: メートルとムンジュイック · 続きを見る »

ムーラン・ド・ロンシャン賞

ムーラン・ド・ロンシャン賞 (ムーランドロンシャンしょう、Prix du Moulin de Longchamp) はフランス・ロンシャン競馬場の芝1600メートルで行われる競馬の平地重賞 (G1) 競走である。.

新しい!!: メートルとムーラン・ド・ロンシャン賞 · 続きを見る »

ムーンビームヴァーズ

ムーンビームヴァーズ(Moonbeam Vase)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1800メートルで行われる競馬の競走である。2010年に新設された競走である。 負担重量は2勝以下の馬は52キロ、57キロを上限として以降1勝毎に1キロ加増。59キロを上限としてG2競走またはG3競走優勝馬は1キロ加増、G1競走優勝馬は2キロ加増。出馬登録確定の際、最大負担予定馬の斤量が57キロ未満だった場合は負担斤量が57キロになるように調整される。牝馬1.5キロ減。 2011年からは日本軽種馬協会の協賛競走となり、優勝馬主及び調教師は5月に行われる北海道トレーニングセール(2歳)へ招待される。また、優勝馬が日本産馬で且つ日本での市場取引馬である場合、優勝馬主には5万シンガポールドル、調教師には1万シンガポールドルのボーナスが与えられる。.

新しい!!: メートルとムーンビームヴァーズ · 続きを見る »

ムービースター (競走馬)

ムービースターは日本の競走馬、種牡馬。競走馬時代に1800メートルから2000メートルの距離で中央競馬の重賞を4勝、うち3度のレコードタイム優勝を記録するなど活躍した。.

新しい!!: メートルとムービースター (競走馬) · 続きを見る »

ムーニーヴァレー競馬場

ムーニーヴァレー競馬場(-けいばじょう, Moonee Valley Racecourse)は、オーストラリア・ヴィクトリア州メルボルン郊外のムーニーヴァレー市域にある競馬場である。所有・運営はムーニーヴァレーレーシングクラブ(MVRC)。.

新しい!!: メートルとムーニーヴァレー競馬場 · 続きを見る »

ムーズ・オート=マルヌ地層研究所

ムーズ・オート=マルヌ地層研究所(フランス語:laboratoire de recherche souterrain de Meuse/Haute-Marne、略称:LSMHM、またはビュール研究所:Laboratoire de Bure)は、フランス共和国ムーズ県ビュール(:fr:Bure (Meuse))に所在する高レベルおよび中レベル放射性廃棄物の深層地下処分の研究を行う地下研究施設。研究所は商工業的公施設法人である放射性廃棄物管理機関(ANDRA)によって管理されている。 放射性廃棄物が安全化されるまでの間、極めて長期間に渡り保管する必要があるため、地質の調査は大変重要である。研究所はパリ盆地の泥岩層地下500メートルに構成されている。.

新しい!!: メートルとムーズ・オート=マルヌ地層研究所 · 続きを見る »

ムアヴェネティ・ミッリイェ級駆逐艦

ムアヴェネティ・ミッリイェ型駆逐艦(ムアヴェネティ・ミッリイェきゅうくちくかん)はオスマン帝国海軍がドイツより1910年に購入した駆逐艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとムアヴェネティ・ミッリイェ級駆逐艦 · 続きを見る »

メノウ (競走馬)

メノウ(Menow、1935年 - 1964年)は、アメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および種牡馬。競走馬としてシャンペンステークスなどに優勝したほか、種牡馬としてトムフールらの父となった。.

新しい!!: メートルとメノウ (競走馬) · 続きを見る »

メリングチェイス

メリングチェイス(Melling Chase)とは毎年4月にイギリスのエイントリー競馬場で3日間にわたって行われるグランドナショナルミーティングの2日目に行われる競走である。グランドナショナルと同じ開催で施行されるが、グランドナショナルとは異なりマイルドメイコースと呼ばれる英愛で一般的な障害を設置したコースで行われる。距離は2マイル4ハロン(約4023メートル)、障害数は16、格付けはG1(グレード1)、賞金総額は20万ポンドである。 創設は1991年。平坦なコースでスピードを問われるためクイーンマザーチャンピオンチェイスの出走馬の次走として選択されることが多く、2007年までの17回の間に5頭がクイーンマザーチャンピオンチェイスからの連勝を達成している。.

新しい!!: メートルとメリングチェイス · 続きを見る »

メルボルン (空母)

メルボルン (HMAS Melbourne, R21) は、オーストラリア海軍の航空母艦。元はイギリス海軍のマジェスティック級航空母艦1番艦、マジェスティック (HMS Majestic, R77) であった。.

新しい!!: メートルとメルボルン (空母) · 続きを見る »

メルボルンカップ

メルボルンカップ (Melbourne Cup) は毎年11月の第1火曜日にオーストラリア・メルボルンのフレミントン競馬場の芝3200メートルで行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとメルボルンカップ · 続きを見る »

メルボルン空港 (オーストラリア)

メルボルン空港(メルボルンくうこう、Melbourne Airport)は、オーストラリア連邦・ビクトリア州メルボルンの北部郊外、都心から24km離れたタラマリン地区 (Tullamarine) に隣接する空港である。メルボルン国際空港、タラマリン空港とも通称される。IATA空港コードはMEL。 国際線・国内線を問わず、メルボルンに発着する定期航空の多くが利用する。カンタス航空、ジェットスター航空、タイガー・エアウェイズ・オーストラリアの主要なハブ空港である。ただし、ジェットスター航空は大陸部の州都線にはアバロン空港を利用する。 2本の交差する滑走路を持つ。南北方向の滑走路の長さは3,657m (11,998ft) 、東西方向の滑走路の長さは2,286m (7,500ft) である。 国際線ターミナルのほか、主にカンタス航空とジェットスター航空が利用する国内線ターミナル、主にヴァージン・オーストラリアが利用する南ターミナルの3つのターミナルがある。2010年度の利用客数は約2,790万人、発着機数は約20万6,000機であった。.

新しい!!: メートルとメルボルン空港 (オーストラリア) · 続きを見る »

メルカバ (戦車)

メルカバ(ヘブライ語:)は、イスラエルが開発した第3および第3.5世代主力戦車のシリーズである。イスラエル国防軍で運用され、イスラエルの特殊な事情を色濃く反映した設計となっている。 メルカバの名称は、ヘブライ語で騎馬戦車(Chariot)を意味する語であり、『旧約聖書』の『エゼキエル書』に登場する「神の戦車」を意味するメルカバーに由来する。.

新しい!!: メートルとメルカバ (戦車) · 続きを見る »

メンデス・ヌニェス (フリゲート)

メンデス・ヌニェス(スペイン語:Méndez Núñez F-104)は、スペイン海軍のフリゲート。アルバロ・デ・バサン級フリゲートの4番艦。艦名はカスト・メンデス・ヌニェス(:es:Casto Méndez Núñez)に由来する。.

新しい!!: メートルとメンデス・ヌニェス (フリゲート) · 続きを見る »

メンデス・ヌニェス級軽巡洋艦

メンデス・ヌニェス級軽巡洋艦 (Méndez Núñez class Light Cruiser) 、またはブラス・デ・レソ級軽巡洋艦とはスペイン海軍が2番目に整備した軽巡洋艦の艦級である。本級は1915年海軍整備計画において建造が承認されたクラスで設計は第一次世界大戦前だが予算難や資材調達のために同大戦後に竣工された。ネームシップの艦名はカスト・メンデス・ヌニェス(:es:Casto Méndez Núñez)、2番艦の艦名はブラス・デ・レソ・イ・オラバリエッタ(:es:Blas de Lezo y Olavarrieta)に因む。本級の設計技師は「ドレッドノート」を設計した事で知られるアームストロング社のフィリップ・ワット (Philips Watts) 。.

新しい!!: メートルとメンデス・ヌニェス級軽巡洋艦 · 続きを見る »

メートル原器

メートル原器 メートル原器(メートルげんき)とは、1960年まで1mの基準として用いられた原器である。.

新しい!!: メートルとメートル原器 · 続きを見る »

メートル条約

メートル条約(メートルじょうやく、Convention du Mètre)とは、度量衡の国際的な統一を目的として、1875年5月20日に成立したメートル法に関する条約である。14か条の条約本文と附録規定から成る。当時、17か国の代表によりフランス・パリで締結された。 条約に基づき、国際的な計測学とメートル法の発展の調整のための研究所と、研究所の運営を監督するための組織を設立した。当初、メートル条約は質量と長さの単位のみを対象としていた。しかし、1921年の第6回国際度量衡総会(CGPM)により全ての物理単位を対象とするように方針が改められ、同年10月6日にセーヴルで改正条約に署名された。1960年の第11回国際度量衡総会で、メートル条約により確立した単位系は精査され、「国際単位系(SI)」として再始動した。 メートル条約により、以下の3つの国際組織が設立された。.

新しい!!: メートルとメートル条約 · 続きを見る »

メートル毎秒

メートル毎秒(メートルまいびょう、記号m/s)は、国際単位系(SI)における速さ又は速度の単位である国際単位系では、「速さ」、「速度」の単位としているが、日本の計量法では、「速さ」の単位としており、「速度」の単位とはしていない。。1メートル毎秒は、「1秒間に1メートルの速さ」と定義される。なお、速さと速度の違いについては、速度#速度と速さを参照のこと。 単位記号は、m/s である。m/sec としてはならない。 日常会話では「秒速何メートル」とも表現する。また、風速は日本では通常メートル毎秒で測るが、「毎秒」を省略して「風速何メートル」と表現することが多い。 1メートル毎秒は、以下に等しい。.

新しい!!: メートルとメートル毎秒 · 続きを見る »

メートル法

メートル法を公式採用している国 メートル法(メートルほう、metric system)とは、長さの単位であるメートル(mètre)と質量の単位であるキログラム(kilogramme)を基準とする、十進法による単位系のことである。.

新しい!!: メートルとメートル法 · 続きを見る »

メーベルワーゲン

メーベルワーゲン (Möbelwagen) は、第二次世界大戦中のドイツ軍の対空戦車。最終的な正式名称は「Flakpanzerkampfwagen IV Möbelwagen:IV号対空戦車メーベルヴァーゲン」。制式番号: Sd.Kfz.161/3 。 “Möbelwagen”のカタカナ表記はドイツ語の発音に忠実にすれば“メーベルヴァーゲン”であるが、日本では Wagen のカタカナ表記は“フォルクスワーゲン”に代表されるように“ワーゲン”が広く知られているため、本稿では“メーベルワーゲン”と記す。.

新しい!!: メートルとメーベルワーゲン · 続きを見る »

メーター

メーター.

新しい!!: メートルとメーター · 続きを見る »

メップ岳

メップ岳(メップだけ)は北海道今金町およびせたな町にまたがる狩場山地の標高1,147.4 mの山。後志利別川の支流であるメップ川などの源流部の山である。.

新しい!!: メートルとメップ岳 · 続きを見る »

メトロポリタンハンデキャップ (アメリカ合衆国)

メトロポリタンハンデキャップ(Metropolitan Handicap)は、アメリカ合衆国のベルモントパーク競馬場にて、毎年6月に開催されるサラブレッド競馬の平地競走である。.

新しい!!: メートルとメトロポリタンハンデキャップ (アメリカ合衆国) · 続きを見る »

メトロポリタンハンデキャップ (オーストラリア)

メトロポリタンハンデキャップ(Metropolitan Handicap)とはオーストラリアのロイヤルランドウィック競馬場で行われる競馬の競走である。アメリカのメトロポリタンハンデキャップと混同を避けるため、ザメトロポリタンなどと表記されることが多い。.

新しい!!: メートルとメトロポリタンハンデキャップ (オーストラリア) · 続きを見る »

メトロポリタン鉄道

1862年12月、開業の前月のイラストレイテド・ロンドン・ニュースから、メトロポリタン鉄道の各駅のモンタージュ メトロポリタン鉄道(メトロポリタンてつどう、、単にとも)は、ロンドンで1863年から1933年まで運行されていた旅客・貨物鉄道である。その北へ伸びる本線は、経済的な中心地であるシティ・オブ・ロンドンから後にミドルセックス州の郊外となる地域を結んでいた。最初の路線は本線鉄道のターミナル駅である、パディントン駅やユーストン駅、キングス・クロス駅をシティと結ぶものであった。鉄道は、の下をパディントンからキングス・クロスまで開削工法で、そしての脇をキングス・クロスからシティに近いスミスフィールドまでトンネルと切通しで建設された。この路線が1863年1月10日に開通した際には、蒸気機関車がガス灯を灯した木造客車を牽いており、世界最初の地下鉄であった。 この鉄道はその後すぐに両端から、そしてベイカー・ストリート駅から分岐して北へ延長された。ハマースミス駅まで1864年に、まで1877年に、そしてサークル線が1884年に完成したが、もっとも重要な路線は北のミドルセックス州の郊外へ通じる路線で、新しく郊外の開発を促すことになった。へは1880年に到達し、さらに路線は最終的にバッキンガムシャーのまで到達したが、ここはロンドンの中心のベイカー・ストリート駅からは50マイル(80 km)以上離れた場所であった。 1905年に電化が始まり、1907年にはほとんどの運行に電車が用いられるようになったが、路線網の外側では電化は数十年あとまでかかった。ロンドン地区における他の鉄道会社と異なり、メトロポリタン鉄道は住宅開発を行い、第一次世界大戦後沿線の住宅をメトロランドのブランドで販売した。1933年7月1日にメトロポリタン鉄道はロンドン地下電気鉄道の地下鉄網、ロンドンの路面電車やバスなどと合併してロンドン旅客運輸公社となった。 こんにち、かつてのメトロポリタン鉄道の線路と駅は、ロンドン地下鉄のメトロポリタン線、サークル線、ディストリクト線、ハマースミス&シティー線、ピカデリー線、ジュビリー線およびチルターン・レイルウェイズが使用している。 メトロポリタン鉄道の略称である「Metro」は、「Tube」「Underground」を使うロンドン、「Subway」を使うアメリカ以外の多くの国の言葉で、「地下鉄」の意味として定着している。.

新しい!!: メートルとメトロポリタン鉄道 · 続きを見る »

メテオライト (潜水艦)

メテオライト (HMS Meteorite) はイギリス海軍の潜水艦。第二次世界大戦中にドイツ海軍が建造した、UボートXVIIB型の1隻を引き揚げ、1946年に再就役させた艦である。.

新しい!!: メートルとメテオライト (潜水艦) · 続きを見る »

メイン (ACR-1)

メイン (USS Maine, ACR-1) は、アメリカ海軍の戦艦。当初は装甲巡洋艦として分類された。本級はアメリカ海軍が自国の沿岸防衛のために建造した砲塔装甲艦である。本艦の特徴として沿岸航行が主体のモニター艦が主力のアメリカ海軍で初の外洋行動を行える主力艦として建造された。.

新しい!!: メートルとメイン (ACR-1) · 続きを見る »

メイトロンステークス (アメリカ合衆国)

メイトロンステークス(Matron Stakes)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州のベルモントパーク競馬場で開催されているサラブレッド競馬の競走である。他国の同名競走と区別するために「アメリカメイトロンステークス」と呼ばれることもある。.

新しい!!: メートルとメイトロンステークス (アメリカ合衆国) · 続きを見る »

メイトロンステークス (アイルランド)

メイトロンステークス(Matron Stakes)は、アイルランドのレパーズタウン競馬場で開催される競馬の競走。他国の同名競走と区別するために「アイルランドメイトロンステークス」とも呼ばれる。競走名の前に、現在のスポンサーによる「クールモア・フサイチペガサス(Coolmore Fusaichi Pegasus)」のスポンサードが表記されている場合もある。.

新しい!!: メートルとメイトロンステークス (アイルランド) · 続きを見る »

メイショウクオリア

メイショウクオリアは日本の競走馬。馬名の意味は冠名の「メイショウ」(名将)と英語で「感覚に伴う質感、脳の栄養」を意味する「クオリア」である。.

新しい!!: メートルとメイショウクオリア · 続きを見る »

メガマウス

メガマウスザメ Megachasma pelagios()は、ネズミザメ目メガマウスザメ科に属するサメ。 本種のみでメガマウスザメ属 Megachasma を構成する。.

新しい!!: メートルとメガマウス · 続きを見る »

メガメートル

メガメートル(記号Mm)は、国際単位系の長さの単位で、106(1,000,000)メートル(m)。メガを現す1文字目の“M”は必ず大文字、㍍を表す2文字目の"m"は小文字で表記される必要がある。 両方のmが小文字のミリメートル(mm)と紛らわしいため、通常キロメートル(km)で表す。.

新しい!!: メートルとメガメートル · 続きを見る »

メギ

メギ(目木、学名:Berberis thunbergii )は、メギ科メギ属に分類される落葉低木の1種林 (2011)、186頁。別名が、「コトリトマラズ」菱山 (2011)、107頁と「ヨロイドオシ」牧野 (1982)、127頁。和名は茎を煎じて洗眼薬に利用されていたことに由来する。.

新しい!!: メートルとメギ · 続きを見る »

メクレンブルク=フォアポンメルン (フリゲート)

メクレンブルク=フォアポンメルン(ドイツ語:Mecklenburg-Vorpommern, F 218)は、ドイツ海軍のフリゲート。ブランデンブルク級フリゲートの4番艦。艦名はメクレンブルク=フォアポンメルン州に由来する。.

新しい!!: メートルとメクレンブルク=フォアポンメルン (フリゲート) · 続きを見る »

メクロン級スループ

メクロン級スループ( HTMS Maeklong Class Sloop) は、タイ王国海軍のスループの艦級である。.

新しい!!: メートルとメクロン級スループ · 続きを見る »

メグスリノキ

メグスリノキ(目薬の木、目薬木、学名:Acer maximowiczianum)とはムクロジ科カエデ属の落葉高木である。「長者の木」や「千里眼の木」、「ミツバナ」、「ミツバハナ」とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとメグスリノキ · 続きを見る »

メジャー (測定機器)

メジャー(Tape measureまたはMeasuring tape)は、目盛が振られた帯を用いて長さを測定する道具の総称である。巻尺(まきじゃく)、コンベックス(短縮形としてコンベ)、スケール等、呼称はタイプによって様々である。建築作業や洋裁のほか、大型の巻尺は陸上競技での計測などにも用いられており、長さの測定に幅広く用いられている。 帯の材質は金属、樹脂、布などで、ケースに収納されている帯を必要に応じ送り出して、記入された数字を見て計測する。2メートルから10メートル程度を測る製品が多い。また、特定の長さで留めておくためのストッパーが内蔵されているものもある。 日本で販売されるメジャーには計量法によりメートル単位で目盛りが付けられているが、例外もある(後述)。 日本ではTJMデザイン(TAJIMA)、ムラテックKDS(KDS)が、欧米ではブラック・アンド・デッカー(スタンレー)などが主要メーカーである。.

新しい!!: メートルとメジャー (測定機器) · 続きを見る »

メジロモンスニー

メジロモンスニーは日本の競走馬、種牡馬。1983年のシンザン記念、1985年の高松宮杯の優勝馬。1983年春のクラシック競走の成績から、同年クラシック三冠を達成したミスターシービーのライバルとされた。主戦騎手は清水英次。馬名は冠名+ヨーロッパ横断特急(TEE)の列車名「モン・スニ」。.

新しい!!: メートルとメジロモンスニー · 続きを見る »

メジロランバダ

メジロランバダは日本の競走馬、繁殖牝馬。牝馬ながら1997年の日経新春杯、1998年の中山牝馬ステークスを制した。馬名は冠名に1980年代後半に流行したダンス、音楽であるランバダからきている。.

新しい!!: メートルとメジロランバダ · 続きを見る »

メジロパーマー

メジロパーマーは日本の競走馬、種牡馬。逃げ馬として知られ、1992年の宝塚記念、有馬記念に優勝、史上4頭目の春秋グランプリ連覇を達成した。同年のJRA賞最優秀5歳以上牡馬および最優秀父内国産馬。2016年現在、障害競走転向から平地競走に復帰しGI競走に優勝した唯一の馬であるホクトベガのようにダート路線に変更する前に障害調教を受けた馬やブゼンキャンドル、ウインクリューガーのようにGI競走勝利後障害競走に転向した馬は存在している。。馬名は馬主の冠名「メジロ」と、プロゴルファーのアーノルド・パーマーに由来する。.

新しい!!: メートルとメジロパーマー · 続きを見る »

メジロティターン

メジロティターンは日本の競走馬、種牡馬。1982年の天皇賞(秋)などを制し、同年創設された優駿賞最優秀父内国産馬に選出された。主戦騎手は伊藤正徳。「大尾形」と称された調教師顕彰者・尾形藤吉が送り出した最後の重賞勝利馬である。 父・メジロアサマと親子二代の天皇賞馬であり、自身の産駒からも1991-1992年の天皇賞(春)などを制したメジロマックイーンを出し、日本競馬史上唯一の「父子三代天皇賞制覇」を達成している。.

新しい!!: メートルとメジロティターン · 続きを見る »

メジロダーリング

メジロダーリングは日本の競走馬。アイルオブグラスの日本での最初の産駒で、父グリーンデザートのいわゆる「持込馬」である。1996年5月28日にメジロ牧場で生まれた。.

新しい!!: メートルとメジロダーリング · 続きを見る »

メジロスイセイ

メジロスイセイは日本の競走馬。メジロ牧場の基礎牝系の一頭であるアサマユリの直仔で、アサマユリ系としては初めての重賞競走の勝ち馬となった。.

新しい!!: メートルとメジロスイセイ · 続きを見る »

メジディイェ (防護巡洋艦)

メジディイェ(مجيديه. Medjidieh, トルコ語:Mecidiye)は、オスマン帝国海軍の防護巡洋艦である。スルタン・アブデュルメジドにちなんで命名された。ロシア帝国海軍およびウクライナ所属時は、プルト川にちなみプルート(ウクライナ語:Прутプルート;ロシア語:Прутプルート)と名付けられていた。.

新しい!!: メートルとメジディイェ (防護巡洋艦) · 続きを見る »

メスリ山古墳

メスリ山古墳(めすりやまこふん)は、奈良県桜井市高田にある古墳。形状は前方後円墳。国の史跡に指定され、出土品は国の重要文化財に指定されている。.

新しい!!: メートルとメスリ山古墳 · 続きを見る »

メスディイェ (装甲艦)

メスディイェ (Mesudiye) は、オスマン帝国海軍の装甲艦 (装甲フリゲート, Zırhlı fırkateyn)。メスディイェ級のネームシップである。.

新しい!!: メートルとメスディイェ (装甲艦) · 続きを見る »

メスディイェ級装甲艦

メスディイェ級装甲艦 (Mesudiye class Ironclad, トルコ語: Mesudiye) はオスマン帝国海軍の装甲艦 (装甲フリゲート, Zırhlı fırkateyn)の艦級である。.

新しい!!: メートルとメスディイェ級装甲艦 · 続きを見る »

メゾンラフィット競馬場

メゾンラフィット競馬場(メゾンラフィットけいばじょう、Hippodrome de Maisons-Laffitte)は、フランス、イル=ド=フランス地域圏、イヴリーヌ県のメゾン=ラフィットにあるサラブレッド平地競馬の競馬場。ヨーロッパ最長の直線コースを備え、直線競走も多く開催している。.

新しい!!: メートルとメゾンラフィット競馬場 · 続きを見る »

メタセコイア

メタセコイア(学名: )は、ヒノキ科(またはスギ科)メタセコイア属の落葉樹。1属1種。和名はアケボノスギ(曙杉)、イチイヒノキ。和名のアケボノスギは、英名 (または、学名 )を訳したもの(ただし、化石種と現生種を別種とする学説もある)。 後述のように、日本を含む北半球で化石として発見されるのみで、絶滅した植物と考えられていたが、1945年に中国四川省(現在の湖北省利川市)で現存していることが確認された。.

新しい!!: メートルとメタセコイア · 続きを見る »

モナルヒ級戦艦

モナルヒ級戦艦(モナルヒきゅうせんかん;) は、オーストリア=ハンガリー帝国海軍の戦艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとモナルヒ級戦艦 · 続きを見る »

モミ

モミの樹皮 モミの樹形(2006年11月頃高尾山にて撮影) モミ(樅、学名:)は、マツ科モミ属の常緑針葉樹である。日本に自生するモミ属で最も温暖地に分布し、その北端は秋田県、南端は屋久島に達する。.

新しい!!: メートルとモミ · 続きを見る »

モノリス (2001年宇宙の旅)

モノリスとは、SF作品『2001年宇宙の旅』シリーズに登場する、石柱状の謎の物体。 なお、元来のモノリス(英語の一般名詞 monolith )は、「ひとつの、または孤立した岩」という意味のギリシャ語から派生したラテン語に由来する普通名詞であり、石柱、記念碑、オベリスク等の人工物、およびウルル(エアーズロック)、ストーン・マウンテン等の巨石を指す。.

新しい!!: メートルとモノリス (2001年宇宙の旅) · 続きを見る »

モリシア津田沼

モリシア津田沼(モリシアつだぬま、英称:Morisia Tsudanuma)は、千葉県習志野市の津田沼駅南口前に立地する複合商業施設である。 2008年3月、複合商業施設「サンペデック」の名称変更を含め全面リニューアルした。.

新しい!!: メートルとモリシア津田沼 · 続きを見る »

モルヒ (特殊潜航艇)

モルヒ(Molch)はドイツ海軍が開発した特殊潜航艇である。モルヒとはドイツ語でイモリのことである。第二次世界大戦中のドイツでは、一連の一人乗り特殊潜航艇を作り出したものの不成功に終わった。1944年に建造された本艇はドイツ海軍の最初の小型潜航艇だったが、作戦行動で成功を収めず大きな損失を受けた。.

新しい!!: メートルとモルヒ (特殊潜航艇) · 続きを見る »

モルフェデスペクタ

モルフェデスペクタはアメリカ合衆国生産の競走馬。日本に輸入され、中央競馬で短距離競走を中心に19戦4勝の成績を残し、引退後には種牡馬となった。.

新しい!!: メートルとモルフェデスペクタ · 続きを見る »

モルドバ

モルドバ共和国(モルドバきょうわこく、Republica Moldova)、通称モルドバ、モルドヴァ(Moldova )は、東ヨーロッパに位置する共和制国家。内陸国であり、西にルーマニアと、他の三方はウクライナと国境を接する。旧ソビエト連邦(ソ連)を構成していた国家の一つであった。現在、ドニエストル川東岸地域が沿ドニエストル共和国として事実上、独立状態にある。 モルドバ人は言語的、文化的にルーマニア人との違いはほとんどなく、歴史的には中世のモルダビア公国以後、トルコとロシアならびソ連その名残りで共通語としてロシア語が通じる。、ルーマニアの間で領土の占領・併合が繰り返された地域である。.

新しい!!: メートルとモルドバ · 続きを見る »

モルニ賞

モルニ賞(モルニしょう、Prix Morny)は、フランスギャロがドーヴィル競馬場の芝1200メートルの直線コースで施行する、競馬のG1競走である。2歳牡馬牝馬が出走可能で、フランスの2歳短距離最強馬決定戦になっている。.

新しい!!: メートルとモルニ賞 · 続きを見る »

モロッコ

モロッコ王国(モロッコおうこく、المملكة المغربية、ベルベル語: ⵜⴰⴳⵍⴷⵉⵜ ⵏ ⵎⵓⵔⴰⴽⵓⵛ)、通称モロッコは、北アフリカ北西部のマグリブに位置する立憲君主制国家。東にアルジェリアと、南に西サハラ(サハラ・アラブ民主共和国)と、北にスペインの飛地(セウタとメリリャ)に接し、西は大西洋に、北は地中海に面している。首都はラバト。 南に接する西サハラはスペインが放棄後、モロッコと現地住民による(亡命)政府であるサハラ・アラブ民主共和国が領有権を主張している。モロッコは西サハラの約7割を実効支配しているが、国際的には認められていない。実効支配下を含めた面積は約599,500km2(うち、西サハラ部分が189,500km2)、人口は33,848,242人(2014年国勢調査)。 地中海世界とアラブ世界の一員であり、地中海連合とアラブ連盟とアラブ・マグリブ連合に加盟している。モロッコはサハラ・アラブ民主共和国を自国の一部であるとの立場から独立国家として承認しておらず、1984年にサハラ・アラブ民主共和国のアフリカ統一機構(2002年にアフリカ連合へ発展)加盟に反対して同機構を脱退、アフリカ大陸唯一のアフリカ連合(AU)非加盟国になっていたが、2017年1月31日に再加入した。.

新しい!!: メートルとモロッコ · 続きを見る »

モンマルトル (競走馬)

モンマルトル (Montmartre) はフランスに生まれフランスで調教を受けた元競走馬で、現在はパン国立牧場で繋養されている種牡馬である。 2008年のパリ大賞典などに優勝した。馬名はフランスのモンマルトルから。.

新しい!!: メートルとモンマルトル (競走馬) · 続きを見る »

モンマス級装甲巡洋艦

モンマス級装甲巡洋艦 (Monmouth class armored cruiser) はイギリス海軍の巡洋艦。1903年、1904年に10隻が竣工した。ドレイク級装甲巡洋艦の縮小型。艦体は小型化されたものの、速力はドレイク級と同等である。舷側に15.2cm単装砲10門を装備、15.2cm連装砲塔を、艦体の前部と後部に装備した。連装砲塔の電動装置の信頼性が低く、装甲厚も最大102mmと厚くなかったために、評価は高くなかった。.

新しい!!: メートルとモンマス級装甲巡洋艦 · 続きを見る »

モントセラト

モントセラト(Montserrat)は、カリブ海の小アンティル諸島に位置する火山島で、イギリスの海外領土である。モンセラットとも呼ばれる。 公用語は英語で、通貨は小アンティル諸島の地域に共通の東カリブ・ドルである。 活火山であるスーフリエール・ヒルズ(915m)が島で最も高い山である。 首府は島の南西に位置するプリマスだが、1995年から1997年にかけ発生した火山の噴火により壊滅し、現在はブレイズを臨時首都(事実上の首都)としている。また、新首都としてリトルベイが建設中である。.

新しい!!: メートルとモントセラト · 続きを見る »

モンカルム (駆逐艦)

モンカルム(フランス語:Montcalm, D 642)は、フランス海軍のジョルジュ・レイグ級駆逐艦3番艦。艦名は18世紀の提督ルイ=ジョゼフ・ド・モンカルムに由来し、この名を受け継いだフランス軍艦としては4代目にあたる。.

新しい!!: メートルとモンカルム (駆逐艦) · 続きを見る »

モンジュ (ミサイル追跡艦)

モンジュ(フランス語:Monge, A 601)は、フランス海軍のミサイル追跡艦である。艦名は数学者ガスパール・モンジュ(:fr:Gaspard Monge)に由来する。.

新しい!!: メートルとモンジュ (ミサイル追跡艦) · 続きを見る »

モンス市スピエンヌの新石器時代の火打石採掘地

モンス市スピエンヌの新石器時代の火打石採掘地(モンスしスピエンヌのしんせっきじだいのひうちいしさいくつち)は、ベルギーのエノー州にある石灰岩地帯で、ユネスコの世界遺産のひとつである。.

新しい!!: メートルとモンス市スピエンヌの新石器時代の火打石採掘地 · 続きを見る »

モンソー公園

モンソー公園(Parc de Monceau)は、パリの8区にある観賞用庭園である。.

新しい!!: メートルとモンソー公園 · 続きを見る »

モーリス・ド・ゲスト賞

モーリス・ド・ゲスト賞またはモーリス・ド・ギース賞 (Prix Maurice de Gheest) は、フランス・ドーヴィル競馬場の芝直線1300メートルで行われる競馬の競走。アベイ・ド・ロンシャン賞と並ぶフランスの短距離路線の最高峰競走としてグループ1(G1)に指定されている。1998年には、シーキングザパールが日本調教馬として初の海外G1制覇を成し遂げた競走として、日本の競馬ファンにもその名が広く知られることとなった。 競走名は、1920年に死去したフランス競馬界の大御所、Maurice de Gheest (1850–1920)にちなんで名付けられている。「モーリス・ド・ギース賞」と表記されることもある。.

新しい!!: メートルとモーリス・ド・ゲスト賞 · 続きを見る »

モーリス軽偵察車

隊列を追うモーリス軽偵察車 モーリス軽偵察車(Morris Light Reconnaissance Car )は第二次世界大戦中にモーリスが開発したイギリスの偵察車(装輪装甲車)。 特異な構造をもつ軽偵察車で、3名の乗員が並んで座った。中央はドライバーが座り、その右側の乗員は小砲塔に設けられたブレン軽機関銃を操作し、左側の乗員は無線とハッチの外に設けられたボーイズ対戦車ライフルを操作した。 モーリス軽偵察車は1940年から1944年までに2,200台以上が生産され、主に北アフリカ戦線、イタリア戦線、北ヨーロッパで使用された。また、イギリス空軍の警備隊(RAF Regt )やポーランド軍でも使用された。現存する数少ないモーリス軽偵察車は、ダックスフォード帝国戦争博物館とボービントン戦車博物館で展示されている。.

新しい!!: メートルとモーリス軽偵察車 · 続きを見る »

モーリタニア

モーリタニア・イスラム共和国(モーリタニア・イスラムきょうわこく、الجمهورية الإسلامية الموريتانية)、通称モーリタニアは、アフリカ北西部に位置する共和制国家。 北西にモロッコ(サハラ・アラブ民主共和国)、北東にアルジェリア、東と南にマリ、南西にセネガルと国境を接し、西は大西洋に面する。 大西洋沖の西にはカーボベルデが存在する。 首都はヌアクショットである。 2015年の人口は約406.8万人。 アフリカ世界とアラブ世界の一員であり、アフリカ連合とアラブ連盟に加盟している。アラブ・マグリブ連合にも加盟しており、広義のマグリブ諸国に含まれる。.

新しい!!: メートルとモーリタニア · 続きを見る »

モーニングスター (武器)

フライブルクの拷問博物館) モーニングスター、および、同じ名で呼ばれることがある武器の柄頭の形状比較図 モーニングスター(morning star)、あるいはモルゲンシュテルン(Morgenstern)は、打撃用の武器の一種。日本語では、朝星棒(ちょうせいぼう)、星球式鎚矛(せいきゅうしきつちほこ)、星球武器(せいきゅうぶき)とも言う。 殴打用合成棍棒であるメイスの一種で、名称の由来となった星球(球状の頭部に複数の棘を備えたもの)の柄頭を特徴としている。.

新しい!!: メートルとモーニングスター (武器) · 続きを見る »

モーク・チャンク・スイッチバック鉄道

モーク・チャンク・スイッチバック鉄道()、初期にはモーク・チャンク鉄道()、モーク・チャンク・サミット・ヒル・アンド・スイッチバック鉄道()は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州のモーク・チャンク(、現在は)とを結ぶ全長9マイル(約14 km)の重力式鉄道である。貨物輸送の廃止後は、1938年までローラーコースターとして使用されていた。.

新しい!!: メートルとモーク・チャンク・スイッチバック鉄道 · 続きを見る »

モーターランド鈴鹿

モーターランド鈴鹿(もーたーらんどすずか)は三重県鈴鹿市にある自動車レース場。同市内にありF1日本グランプリの開催される鈴鹿サーキットや鈴鹿ツインサーキットとは別の施設である。.

新しい!!: メートルとモーターランド鈴鹿 · 続きを見る »

モツ・イチ (ラパ・ヌイ)

モツ・イチ(Motu Iti)は、イースター島南西部ラノ・カウから約1マイルの距離、モツ・ヌイに近接して位置する無人の小島。海床から2,000m超の火山の頂点。 セグロアジサシ等の海鳥が生息。 ラパ・ヌイ国立公園に属する。 19世紀終盤まで、ラパヌイ人にとって黒曜石、海鳥の卵、雛鳥の収穫のために重要な役割を果たしてきた。.

新しい!!: メートルとモツ・イチ (ラパ・ヌイ) · 続きを見る »

モイグレアスタッドステークス

モイグレアスタッドステークス(Moyglare Stud Stakes)はアイルランドのカラ競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとモイグレアスタッドステークス · 続きを見る »

モショヴツェ

モショヴツェは昔の地域名のトゥレェツ(Turiec)にある最大の村のひとつである。現在は、スロバキア北部のジリナ県のOkres Turčianske Tepliceに属している。.

新しい!!: メートルとモショヴツェ · 続きを見る »

ヤナギラン

ヤナギラン(柳蘭、学名:Chamerion angustifolium)は、アカバナ科ヤナギラン属の多年草。アカバナ属に属しているとされることがある。.

新しい!!: メートルとヤナギラン · 続きを見る »

ヤマノイモ

山芋畑 ヤマノイモ(山の芋、学名:Dioscorea japonica)は、ヤマノイモ科ヤマノイモ属のつる性多年草。または、この植物の芋として発達した担根体のこと。 古くは薯蕷と書いてヤマノイモと読んだ。また、ヤマノイモ属の食用種の総称ヤム(yam)をヤマノイモ、ヤマイモと訳すことがある。 日本原産、学名は「Dioscorea japonica」であり、粘性が非常に高い。ジネンジョウ(自然生)、ジネンジョ(自然薯)、ヤマイモ(山芋)とも呼ぶ。.

新しい!!: メートルとヤマノイモ · 続きを見る »

ヤマト (宇宙戦艦ヤマト)

ヤマトは、アニメ「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する架空の宇宙戦艦。デザイン担当は松本零士、宮武一貴、加藤直之。.

新しい!!: メートルとヤマト (宇宙戦艦ヤマト) · 続きを見る »

ヤマブキオー

ヤマブキオーは日本の競走馬。2013年現在中央競馬で通算20勝を記録した最後の馬である。.

新しい!!: メートルとヤマブキオー · 続きを見る »

ヤマニンセラフィム

ヤマニンセラフィム(1999年 - )は日本の競走馬、種牡馬。第42回京成杯でローマンエンパイアとの同着優勝が有名である。母は阪神3歳牝馬ステークスを制したヤマニンパラダイス。半妹に阪神ジュベナイルフィリーズ2着のヤマニンアルシオンがいる。.

新しい!!: メートルとヤマニンセラフィム · 続きを見る »

ヤマニンゼファー

ヤマニンゼファーは日本の競走馬、種牡馬。中央競馬にて短距離から2000メートルまで幅広い距離で活躍し、2度の安田記念、天皇賞(秋)に優勝した。1993年度JRA賞最優秀5歳以上牡馬、 最優秀短距離馬および最優秀父内国産馬。 馬名の「ヤマニン」は馬主の一族が使用する冠名、「ゼファー」はギリシャ神話に登場する西風の神ゼピュロスの英語読み。生産者である土井睦秋の妻が、自宅にあった化粧品の名前から借用したものである『優駿』2002年7月号 p.53。 ※馬齢は当時の表記とする。.

新しい!!: メートルとヤマニンゼファー · 続きを見る »

ヤラ (スループ)

ヤラ(HMAS Yarra)はオーストラリア海軍のスループでグリムスビー級スループの一隻。.

新しい!!: メートルとヤラ (スループ) · 続きを見る »

ヤレリス・バリオス

ヤレリス・バリオス・カスタニェーダ(Yarelys Barrios Castañeda、1983年7月12日 - )は、円盤投を専門とするキューバの女性陸上競技選手。ピナール・デル・リオ州ピナール・デル・リオ出身。ヤレリス(Yarelys)の表記はYarelisも用いられる。 IAAFダイヤモンドリーグの女子円盤投では、2010年と2011年に2年連続で年間王者に輝いた。2012年のキューバの国内選手権では自己新記録の68m03をマークして優勝した。.

新しい!!: メートルとヤレリス・バリオス · 続きを見る »

ヤンキードゥードゥル

ヤンキードゥードゥル()は、アメリカ合衆国の民謡で、独立戦争時の愛国歌である。1978年にはコネチカット州の州歌に採用された。 日本では「アルプス一万尺」の題の訳詞(歌詞の内容は無関係)で知られている。.

新しい!!: メートルとヤンキードゥードゥル · 続きを見る »

ヤングチャンピオンシップ

ヤングチャンピオンシップは、帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の重賞競走である。 正賞は北海道輓用馬振興対策協議会賞、農業法人鎌田きのこ株式会社賞 - ばんえい競馬、2018年1月9日閲覧。.

新しい!!: メートルとヤングチャンピオンシップ · 続きを見る »

ヤード

ヤード (yard) は、ヤード・ポンド法における長さの単位。主要国ではイギリスとアメリカ合衆国で用いられているほか、ゴルフやアメリカンフットボールなど特定のスポーツで用いられている単位である。 後述のように身体尺を起源とする単位ともいわれており基準は不安定であった。しかし、現在では国際単位系のメートルを基準として、1 ヤードは正確に 0.9144 m と定義されている。1 ヤードは 3 国際フィート に等しい。1 国際フィートは 12 インチであるので、1 ヤードは 36 インチになる。1 国際マイルは 1760 ヤードである。 ヤード・ポンド法という名前に使われている通り、ヤードはこの単位系における長さの基本単位であり、その他の単位はヤードの分量・倍量単位となっている。しかし、実際にはフィートを元にして組み立てられた単位が多い。ヤード・ポンド法に時間の単位秒を加えた単位系は、foot, pound, second の頭文字をとってFPS単位系と呼ばれている。.

新しい!!: メートルとヤード · 続きを見る »

ヤード・ポンド法

ヤード・ポンド法(ヤード・ポンドほう)とは、アメリカ合衆国を中心に使用されている単位系である。世界の国々の中で、メートル法(又は国際単位系)を用いずに、ヤードポンド法を用いている国は、2014年現在では特にアメリカ合衆国米国は、1893年のメンデンホール指令以降、法的にはメートル法の国である。ただ、他国と異なりヤードポンド法を禁止してこなかったために、日常生活においては未だにヤードポンド法が主流である。 のほかは、ミャンマー、リベリアのみである。ただし、リベリアでは民間主導でメートル法への移行が行われ、今日ではヤード・ポンド法はほとんど使用されていない。ミャンマーでも、2013年に、メートル法への移行を準備していると宣言された。 日本では少数の例外(後述)を除き、計量法の第8条第1項により「取引又は証明」に使用することが禁止されている。.

新しい!!: メートルとヤード・ポンド法 · 続きを見る »

ヤークトパンター

ヤークトパンター(Jagdpanther)は第二次世界大戦中にドイツで開発された駆逐戦車である。火力・防御力・機動力が高く、また他のドイツ重駆逐戦車に比較して信頼性に優れ、総合的にバランスのとれた装甲戦闘車両であった。.

新しい!!: メートルとヤークトパンター · 続きを見る »

ヤブミョウガ

ヤブミョウガ(薮茗荷、学名 Pollia japonica)は、ツユクサ科に分類される多年生草本植物である。.

新しい!!: メートルとヤブミョウガ · 続きを見る »

ヤエノムテキ

ヤエノムテキは日本の元競走馬。1990年JRA賞最優秀父内国産馬。おもな優勝レースは1988年皐月賞、1990年天皇賞(秋)、京都新聞杯、産経大阪杯、鳴尾記念。東京競馬場の芝2000メートルの元レコードホルダー。国内レーティングの最高は1989年の112。.

新しい!!: メートルとヤエノムテキ · 続きを見る »

ヤエベニシダレ

ヤエベニシダレ(八重紅枝垂 Cerasus spachiana Lavalee ex H.Otto f. spachiana‘Yaebenishidare’)(Synonym: Prunus pendula Maxim., 1884 ‘Plena Rosea’)とは、エドヒガン系の園芸品種の桜の一種。その名の通り花形が八重咲きのヤエザクラで花色が濃い紅色のシダレザクラである。「遠藤桜」「仙台八重枝垂」「仙台小桜」「平安紅枝垂」とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとヤエベニシダレ · 続きを見る »

ヤコブ・ヴァン・ヘームスケルク (軽巡洋艦)

ヤコブ・ヴァン・ヘームスケルク (Hr.

新しい!!: メートルとヤコブ・ヴァン・ヘームスケルク (軽巡洋艦) · 続きを見る »

ヤコブ・ヴァン・ヘームスケルク (海防戦艦)

ヤコブ・ヴァン・ヘームスケルク (Hr. Ms. Jacob van Heemskerck) は、オランダ海軍の海防戦艦。第一次世界大戦前に竣工させた艦である。.

新しい!!: メートルとヤコブ・ヴァン・ヘームスケルク (海防戦艦) · 続きを見る »

ユナイテッドネイションズステークス

ユナイテッドネイションズステークス(United Nations Stakes)は、アメリカ合衆国ニュージャージー州のモンマスパーク競馬場にて、毎年7月に開催されるサラブレッド競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとユナイテッドネイションズステークス · 続きを見る »

ユナイテッド・ステーツ (空母)

ユナイテッド・ステーツ (USS United States, CVA-58) は、アメリカ海軍の計画した航空母艦であり、「United States(“アメリカ合衆国”の意)」の名を命名された歴代3番目の艦船である。.

新しい!!: メートルとユナイテッド・ステーツ (空母) · 続きを見る »

ユナイテッド航空811便貨物ドア脱落事故

ユナイテッド航空811便貨物ドア脱落事故(ユナイテッドこうくう811びんかもつドアだつらくじこ)は、1989年2月24日午前2時9分9秒(ハワイ標準時)にハワイ・ホノルル国際空港付近の高度約22,000フィート (約6,700m)で発生した航空事故である。飛行中のユナイテッド航空811便 (ボーイング747-122型機)の貨物ドアのロックが飛行中にはずれ、同ドアが脱落した。.

新しい!!: メートルとユナイテッド航空811便貨物ドア脱落事故 · 続きを見る »

ユナイテッド航空機チェスタートン爆破事件

ユナイテッド航空機チェスタートン爆破事件 (ユナイテッドこうくうきチェスタートンばくはじけん、United Airlines Chesterton Crash) とは、アメリカ民間航空史上最初に発生した航空テロ事件である。また世界的にも最初に破壊工作によって墜落したと実証された事件でもある。.

新しい!!: メートルとユナイテッド航空機チェスタートン爆破事件 · 続きを見る »

ユメロマン

ユメロマンは日本の競走馬。北海道の北海道静内農業高等学校畜産科(現在は生産科学科)および馬術部の生徒によって授業の一環で種付け、生産、育成されたサラブレッドである。.

新しい!!: メートルとユメロマン · 続きを見る »

ユーワフォルテ

ユーワフォルテ(1985年5月9日 - 1997年11月13日)は、日本の競走馬、種牡馬。競走馬時代の1990年に新潟大賞典に優勝した。 ※以下馬齢は2000年以前に使用されていた旧表記(数え年)で統一して記述する。.

新しい!!: メートルとユーワフォルテ · 続きを見る »

ユーゴ型潜水艇

ユーゴ型潜水艇:SSM YUGO CLASS(ユーゴがたせんすいてい)は北朝鮮で開発・生産された工作員潜搬入用潜水艇である。「ユーゴ」というNATOコードネームは、ユーゴスラビアで設計された説があるためである「世界の軍艦2010-2011」。.

新しい!!: メートルとユーゴ型潜水艇 · 続きを見る »

ユーセイトップラン

ユーセイトップランは日本の競走馬。中央競馬でアルゼンチン共和国杯と、ダイヤモンドステークスを2度制したステイヤー。.

新しい!!: メートルとユーセイトップラン · 続きを見る »

ユニバーサル・キャリア

ユニバーサル・キャリア(Universal Carrier)は、イギリス陸軍向けに開発された装軌式汎用輸送車である。もっぱらブレンガン・キャリア(Bren Gun Carrier)として知られているが、必ずしもブレンガン(イギリス製の軽機関銃)を搭載していた訳ではない。第二次世界大戦中、人員や物資の輸送・機関銃の搭載車両として、連合国軍により多用された。.

新しい!!: メートルとユニバーサル・キャリア · 続きを見る »

ユニバーサル・シリアル・バス

USBコネクタ(A端子) ユニバーサル・シリアル・バス(、略称:USB、ユーエスビー)は、コンピュータ等の情報機器に周辺機器を接続するためのシリアルバス規格の1つである。.

新しい!!: メートルとユニバーサル・シリアル・バス · 続きを見る »

ユニバーサル横メルカトル図法

ユニバーサル横メルカトル図法(ユニバーサルよこメルカトルずほう)とは、国際的に標準化された地図投影法の一種である。略してUTM図法 (Universal Transverse Mercator) とも呼ばれる。主に中縮尺向けの図法として採用している国が多い。日本では国土地理院発行の縮尺1:10,000~1:200,000の地形図に使用されている。.

新しい!!: メートルとユニバーサル横メルカトル図法 · 続きを見る »

ユニット

ユニット(unit).

新しい!!: メートルとユニット · 続きを見る »

ユニオン・パシフィック鉄道の電気式ガスタービン機関車

ユニオン・パシフィック鉄道の電気式ガスタービン機関車(ユニオンパシフィックてつどうのでんきしきガスタービンきかんしゃ)は、アメリカ合衆国の鉄道会社、ユニオン・パシフィック鉄道 (UP)が使用していた電気式ガスタービン機関車(Gas turbine-electric locomotive、略してGTEL)全車両を指す。UPは、世界中で最も多くのGTELを所有していた。 試作車は1948年に投入され、以降、55両が量産された。1969年末までに全機営業運転から外された。.

新しい!!: メートルとユニオン・パシフィック鉄道の電気式ガスタービン機関車 · 続きを見る »

ユニコーン (空母)

ユニコーン () は、イギリス海軍の航空機補修能力を持った航空母艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとユニコーン (空母) · 続きを見る »

ユニコーンステークス

ユニコーンステークス(Unicorn Stakes)は、日本中央競馬会(JRA)が東京競馬場のダート1600mで施行する重賞(GIII・統一GIII)である。 正賞は地方競馬全国協会理事長賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞。.

新しい!!: メートルとユニコーンステークス · 続きを見る »

僧ヶ岳

僧ヶ岳(そうがだけ)は、富山県魚津市と黒部市にまたがる標高1,855 mの山。飛騨山脈(北アルプス)立山連峰の北端にある。二級水系片貝川の支流である布施川(ふせがわ)の源流である。.

新しい!!: メートルと僧ヶ岳 · 続きを見る »

ヨハネス・ヘヴェリウス

ヘヴェリウスによる月面図「セレノグラフィア」/1645年発表。科学的観測史上(望遠鏡による観測史上)、最も早くに作られた月面図の代表的一つ。彼が名付けた月の地名のいくつかは現在も使われている。月の輪郭が二重に描かれているのは、地球から見た月の位置的揺らぎの限界を示したものである。 ヨハネス・ヘヴェリウス(ラテン語:Johannes Hevelius 、ポーランド語:Jan Heweliusz 、ドイツ語:Johannes Hewel 、1611年1月28日 - 1687年1月28日)は、ポーランドの天文学者。月の地形学の創始者とされる。.

新しい!!: メートルとヨハネス・ヘヴェリウス · 続きを見る »

ヨハネスブルグ

ヨハネスブルグ(Johannesburg、、、南アフリカ英語: 、IGoli)は、南アフリカ共和国ハウテン州にある都市(都市圏)、同州の州都である。同国最大の都市であり、人口は2011年で約443万人。2011年の近郊を含む都市圏人口は755万人であり、同国第1位、アフリカでは第4位である。 アフリカを代表する世界都市の一つであり、アメリカのシンクタンクが2017年に発表した総合的な世界都市ランキングにおいて、世界53位の都市と評価された。アフリカの都市では首位である。また、2016年に発表された「世界の都市総合力ランキング」では、世界42位と評価された。都市のGDPは1100億ドルで、南部アフリカ第1位である。アフリカ最大の証券取引所であるJSEの所在地でもあり、アフリカ最高の金融センターと評価されている。ヨハネスバーグとも表記される。.

新しい!!: メートルとヨハネスブルグ · 続きを見る »

ヨハン・デ・ウィット (揚陸艦)

ヨハン・デ・ウィット(L801 Johan de Witt)は、オランダ海軍のドック型揚陸艦。「ロッテルダム」の拡大改良型であり、同一の艦級とされる場合もある。 「ロッテルダム」より大型化したが、ウェルドックを縮小して車両格納庫を大幅に拡大している他、ガリシア級揚陸艦の2番艦「カスティーリャ」と同様に指揮艦としての機能を兼ね備えており、402人の司令部要員が活動可能である。.

新しい!!: メートルとヨハン・デ・ウィット (揚陸艦) · 続きを見る »

ヨロン駅

ヨロン駅 ヨロン駅(ヨロンえき)は、鹿児島県大島郡与論町(与論島)にあるオブジェクト。与論島の西側に位置する。 1979年に日本国有鉄道(国鉄)の周遊券指定地に与論島が含まれるようになって10周年となったことを記念し、鉄道のない奄美大島・沖縄県(沖縄は2003年、ゆいレールが開業)へのPRという意味も込め、与論町が駅名標・モニュメントなどを設置したものである。5メートルばかりのレールの上に車輪が乗っているが、車両はない。 駅名標の文字は、片方が「鹿児島」、もう片方が「沖縄」となっている。.

新しい!!: メートルとヨロン駅 · 続きを見る »

ヨロイザメ

ヨロイザメ(学名:Dalatias licha)はヨロイザメ科のサメの一種。ヨロイザメ属唯一の種である。生息域は世界中に散在しており、通常は水深200から600mの海底で生活している。肝臓には豊富な肝油が含まれ、水深の深いところに潜る際に役立っている。細長い体や、とても短く丸い頭、大きな目、唇のように厚い口などが特徴。上顎についた歯は短く幅が狭いが、下顎についた歯は大きくのこぎり状になっている。全長は成魚で通常1.0-1.4mほど。 群れを作らない肉食魚で、大きな歯と強い噛む力を持つ。魚、甲殻類、頭足類、クラゲなど様々な物を捕食し、それらの死骸を食べることもある。また、同科のダルマザメと同様に自分より大きな動物を襲うこともある。本種は卵胎生で、10-14歳ごろに繁殖可能となる。肉や皮、肝油を得るために漁業の対象となり、主に日本やポルトガルなどで水揚げされているが、ポルトガルのアゾレス諸島などでは乱獲等の影響で水揚げ量が落ちており、IUCNは本種の保全状態評価を準絶滅危惧としている。.

新しい!!: メートルとヨロイザメ · 続きを見る »

ヨーロッパカヤクグリ

ヨーロッパカヤクグリ(ヨーロッパ茅潜、ヨーロッパ萱潜、Dunnock、学名: )は、全長約14cmの小型のスズメ目の鳥類で、本種のほかは山岳種から構成されるイワヒバリ科のうち、最も広範囲におよぶ種である。ヨーロッパやアジア西部に自然分布するほか、ニュージーランドにも移入分布し、主に疎林や低木地、庭園および生垣に生息する。本種は淡褐色で特徴のない外観をもつが、繁殖においては多様な配偶様式と特異な交尾行動が認められる。また、カッコウの仮親としても知られている。.

新しい!!: メートルとヨーロッパカヤクグリ · 続きを見る »

ヨーク (重巡洋艦)

ヨーク (HMS York, 90) は、イギリス海軍の重巡洋艦。ヨーク級。.

新しい!!: メートルとヨーク (重巡洋艦) · 続きを見る »

ヨクトメートル

ヨクトメートル(記号ym)は、国際単位系の長さの単位で、10−24メートル (m)。.

新しい!!: メートルとヨクトメートル · 続きを見る »

ヨゴレ (魚類)

ヨゴレ(汚、Carcharhinus longimanus、英名:Oceanic whitetip shark)はメジロザメ属に属するサメの一種。ヨゴレザメ(汚鮫)とも呼ばれる。世界中の暖海の外洋に生息する大型種で、全長3m程度。鰭の先端が白くなっていることが特徴である。魚類を中心に、見境なく何でも貪食する。胎盤を形成して子供を産む。資源量は減少しており、一部では規制対象になっている。人を襲うこともあり、危険性がある。絶滅が心配されていて、漁獲が禁じられている。.

新しい!!: メートルとヨゴレ (魚類) · 続きを見る »

ヨタメートル

ヨタメートル(yottametre; 記号:Ym)は、国際単位系の長さ(length)の単位で、1024メートル(metre)。.

新しい!!: メートルとヨタメートル · 続きを見る »

ラペルーズ級巡洋艦

ラペルーズ級巡洋艦 (Laperouse classe) はフランスが建造した鉄骨木皮構造の機帆走巡洋艦である。フランス海軍での類別は二等巡洋艦。.

新しい!!: メートルとラペルーズ級巡洋艦 · 続きを見る »

ラム巡航戦車

ラム巡航戦車(ラムじゅんこうせんしゃ、Cruiser Tank Ram)は第二次世界大戦中にカナダで製造された戦車。アメリカ合衆国のM3中戦車を元に1941年に開発された。.

新しい!!: メートルとラム巡航戦車 · 続きを見る »

ラムエア・タービン

ラムエア・タービン (ram-air turbine, RAT) とは、航空機に補助動力装置として装備される風力原動機である。最も多い用途は非常用で、一次動力源(主エンジン等)および補助動力源(APU等)の両方が機能しなくなった際に、操縦のための最低限必要な動力(操縦系統、関連する油圧系統)および電力(計器類等)を得るために、小型のプロペラを機外に展開し油圧ポンプ、もしくは発電機を駆動するように装備される。一部の RAT では油圧発生機構のみを持ち、この油圧を用いて発電を行うタイプも存在する。.

新しい!!: メートルとラムエア・タービン · 続きを見る »

ラム級仮装巡洋艦

ラム級仮装巡洋艦(incrociatori ausiliari RAMB)は、イタリア海軍が民間のバナナ貨物船を接収して改装して運用した仮装巡洋艦の艦級。本級は同型艦4隻中ラム3世のみは現存している。.

新しい!!: メートルとラム級仮装巡洋艦 · 続きを見る »

ラモンティ

ラモンティ (Ramonti) はフランス生まれの元競走馬。2007年にヨーロッパで活躍したマイラーの一頭。.

新しい!!: メートルとラモンティ · 続きを見る »

ランチア IZM

ランチア IZM(Lancia IZMまたはLancia 1 ZM、Autoblinda Mitragliatrice Lancia Ansaldo IZM)は、第一次世界大戦中にイタリアで開発された 4輪装甲車である。第一次世界大戦末期、オーストリア=ハンガリー帝国軍との戦闘に使われたほか、後にはスペイン内戦でも使われ、一部は第二次世界大戦に入っても使用されていた。.

新しい!!: メートルとランチア IZM · 続きを見る »

ランメルスベルク鉱山

地下の巨大水車。ランメルスベルク鉱山。 ランメルスベルク鉱山 (Rammelsberg Mine) は、ドイツ、ニーダーザクセン州南部のハルツ山地の海抜 635 m の鉱山で、1000年以上前から採掘が行われていた。ヨーロッパ屈指の歴史を持つランメルスベルク鉱山とゴスラーの旧市街は、1992年、ユネスコ世界遺産に登録された(のちにオーバーハルツ水利管理システムが拡大登録)。.

新しい!!: メートルとランメルスベルク鉱山 · 続きを見る »

ランヴェットステークス

ランヴェットステークス(Ranvet Stakes)とはオーストラリアのローズヒルガーデンズ競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとランヴェットステークス · 続きを見る »

ランフレクシブル (原子力潜水艦)

ランフレクシブル(フランス語:L'Inflexible, S 615)は、フランス海軍の戦略ミサイル原子力潜水艦。艦名は不屈を意味するフランス語から。 艦体は同じものなので、ル・ルドゥタブル級原子力潜水艦6番艦として扱われる場合もある。.

新しい!!: メートルとランフレクシブル (原子力潜水艦) · 続きを見る »

ランドローバー ウルフ

ランドローバー ウルフ(Land Rover Wolf)は、イギリス軍とオランダ海兵隊で運用されている四輪駆動型の多用途車輌。イギリス陸軍では主力汎用トラックとして採用されている。.

新しい!!: メートルとランドローバー ウルフ · 続きを見る »

ランドンターブル (原子力潜水艦)

ランドンターブル(フランス語:L'Indomptable, S 613)は、フランス海軍の原子力潜水艦。ル・ルドゥタブル級原子力潜水艦の4番艦。艦名は強固を意味するフランス語から。この名を受け継いだ艦としては5代目にあたる。.

新しい!!: メートルとランドンターブル (原子力潜水艦) · 続きを見る »

ランドヒリュウ

ランドヒリュウとは日本の競走馬である。中央競馬で重賞を3勝し、引退後には種牡馬となった。.

新しい!!: メートルとランドヒリュウ · 続きを見る »

ランドウィックギニーズ

ランドウィックギニーズ(Randwick Guineas)とはオーストラリアのランドウィック競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとランドウィックギニーズ · 続きを見る »

ランカストリア (客船)

ランカストリア(Lancastria)はキュナード・ラインの客船。第二次世界大戦中に撃沈され約4,000名の犠牲者を出した。 ランカストリアはキュナード・ラインの子会社アンカー・ラインの客船ティレニアとして建造され1920年に進水した。16,243トン、176mで乗客1,785人を乗せることが出来た。1922年6月19日に処女航海に出発した。 1924年にランカストリアと改名され、イギリス・ニューヨーク間の定期航路に就航した。1932年からは地中海と北ヨーロッパのクルーズ船となっていた。第二次世界大戦の勃発によりランカストリアは貨物輸送を行い、1940年4月には兵員輸送船として徴用され、ノルウェーからの撤退に参加した。 ランカストリアはダンケルクからの撤退後に行われたフランスからの撤退作戦、エアリアル作戦の際に撃沈された。6月14日にリヴァプールを出港したランカストリアは16日にロワール川の河口に着き翌17日までに4,000から9,000名を乗せた。16時ごろランカストリアはドイツ軍のJu 88爆撃機による攻撃で3発の直撃弾を受けた。ランカストリアはひっくり返るように沈没し、生存者は2,477名であった。 Category:イギリスのクルーズ客船 Category:キュナード・ラインの客船 Category:1920年進水船 Category:1922年竣工船 Category:第二次世界大戦の沈没船.

新しい!!: メートルとランカストリア (客船) · 続きを見る »

ランス (槍)

上槍試合でのランスチャージ ランス(lance)は、中世から近代まで主にヨーロッパの騎兵に用いられた槍の一種。語源はラテン語で槍を意味するランケア。 戦場だけでなく馬上の槍試合でも用いられた。ランスは兜、鎧、剣、メイス、盾と並ぶ、騎士を象徴する装備の一つであり、ファンタジーRPGなどでは、細長い円錐の形にヴァンプレイトと呼ばれる大きな笠状の鍔がついたものがよく描かれているが、必ずしも全てのランスがその形状をしているわけではない。後述の文については主に狭義の意味でのランスについて説明する。.

新しい!!: メートルとランス (槍) · 続きを見る »

ラヴァマン

ラヴァマン (Lava Man) はアメリカ合衆国の競走馬。おもに2000年代のアメリカ西海岸で活躍を繰り広げた馬で、2008年までの7年間の競走生活でG1競走7勝を挙げた。.

新しい!!: メートルとラヴァマン · 続きを見る »

ラ・モット=ピケ (駆逐艦)

ラ・モット=ピケ(フランス語:La Motte-Picquet, D 645)は、フランス海軍のジョルジュ・レイグ級駆逐艦6番艦。艦名はアメリカ独立戦争で活躍したトゥーサン=ギョーム・ピケ・ド・ラ・モット(:fr:Toussaint-Guillaume Picquet de la Motte)に由来し、この名を受け継いだフランス軍艦としては4代目にあたる。.

新しい!!: メートルとラ・モット=ピケ (駆逐艦) · 続きを見る »

ラ・ルヴィエールとル・ルーにあるサントル運河の4つのリフトとその周辺 (エノー州)

ベルギー王国エノー州のラ・ルヴィエールとル・ルーにあるサントル運河の4つのリフトは、水力式の船舶昇降機(ボートリフト)で、1998年にユネスコの世界遺産に登録された。 サントル運河には、ムーズ川とエスコー川のそれぞれのドックを連絡している 7 km の水位に、66.2 m の高低差が存在する。この難問をクリアするために、Houdeng-Goegnies には 15.4 m のリフトが1888年に開設され、16.93 m の他の3つのリフトも1917年に開かれた。 エレベーターは二重になっており、2つの垂直に移動するタンクもしくは潜函が鉄柱によって中央に配置されている。二つの柱は水圧式でつながれており、一方が下がるともう一方が上がるようになっている。また、重量も釣り合いが取れるようになっている。 こうしたリフトは19世紀末葉から20世紀初頭にかけて8基建造されたが、世界遺産に登録された4基は、建造当時のままで稼動しているものである。 2002年からは高低差 73 m の昇降が可能という世界最大級のストレピ=ティウ船舶昇降機が完成したため、商業的な運行はそちらが使われるようになった。このため、世界遺産の4基の稼動は、娯楽用の限定的なものになっている。.

新しい!!: メートルとラ・ルヴィエールとル・ルーにあるサントル運河の4つのリフトとその周辺 (エノー州) · 続きを見る »

ラ・プラタ級モニター

ラ・プラタ級モニター (ARA La Plata class monitor) はアルゼンチン海軍が建造したモニター艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとラ・プラタ級モニター · 続きを見る »

ラ・アルヘンティーナ (軽巡洋艦)

ラ・アルヘンティーナ (ARA La Argentina) は、アルゼンチン海軍の軽巡洋艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとラ・アルヘンティーナ (軽巡洋艦) · 続きを見る »

ラ・ガリソニエール級装甲艦

ラ・ガリソニエール級装甲艦(La Classe La Galissonnière Cuirassé à coque en fer Class)は、フランス海軍が建造した装甲艦の艦級である。フランス海軍では二等装甲蒸気フリゲートと分類していた。なお、ネームシップと同名の艦が軽巡洋艦にも存在する。.

新しい!!: メートルとラ・ガリソニエール級装甲艦 · 続きを見る »

ラ・ガリソニエール級軽巡洋艦

ラ・ガリソニエール級軽巡洋艦 (Croiseurs Légers de la classe La Galissonnière, La Galissonnière Class Light Cruisers) とは、フランス海軍が第二次世界大戦前に最後に竣工させた軽巡洋艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとラ・ガリソニエール級軽巡洋艦 · 続きを見る »

ラ・グロワール

ワール(Gloire)は、西洋初の「外洋航行可能な」装甲艦である。「ラ・グロワール」と呼ばれることもあるが、「ラ・」はフランス語の定冠詞にすぎず、必ずしも要しない。.

新しい!!: メートルとラ・グロワール · 続きを見る »

ラ・コンバタント (駆逐艦)

ラ・コンバタント (La Combattante) はイギリス海軍が建造したハント級駆逐艦の第三生産グループの1隻「ハルドン(HMS Haldon)」を譲渡されて自由フランス海軍で1942年から就役させた艦である。名は「戦士」を意味する。.

新しい!!: メートルとラ・コンバタント (駆逐艦) · 続きを見る »

ラーテル歩兵戦闘車

ラーテル歩兵戦闘車(Ratel)は、南アフリカ製の歩兵戦闘車であり、各種の派生型が存在する。ラーテルの名称は、アフリカに生息するラーテル(ミツアナグマ)にちなんで命名された。.

新しい!!: メートルとラーテル歩兵戦闘車 · 続きを見る »

ラーガルフリョゥトルムリン

ラーガルフリョゥツオルムル、ラーガルフリョゥト・ワームとは、アイスランドのエイイルススタジルのラーガルフリョゥト(湖または川)に存在するとされる伝説の怪物(レイクモンスター)である。オルムルとは「大蛇」、「竜」を意味する。1345年に同地で「背瘤のようなもの」が目撃された記録が残されて以来、20世紀、21世紀にも目撃されている。ヨウン・アウルトナソンが編纂した民話・伝承集の第1巻(1862年刊行)のなかに、この怪物の起源をつたえる説話がある。.

新しい!!: メートルとラーガルフリョゥトルムリン · 続きを見る »

ラッフルズカップ

ラッフルズカップ(Raffles Cup)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1800メートルで行われる競馬の競走である。競走名はシンガポールの創設者スタンフォード・ラッフルズ卿に由来する。.

新しい!!: メートルとラッフルズカップ · 続きを見る »

ラックミエウ橋

ラックミエウ橋(ラックミエウばし、)とは、ベトナム南部、メコンデルタに位置するティエンザン省のミトー市及び、ベンチェ省のチャウタイン県とを結ぶ斜張橋形式の橋である。 なお、「ラックミエウ」は南部発音であり、ベトナム語の標準的な北部発音では「ザックミエウ」に近い。.

新しい!!: メートルとラックミエウ橋 · 続きを見る »

ラッザーロ・モチェニーゴ (エンリコ・トーチ級潜水艦)

ラッザーロ・モチェニーゴ(イタリア語:Lazzaro Mocenigo, S 514)は、イタリア海軍のエンリコ・トーチ級潜水艦4番艦。艦名はヴェネツィア共和国出身で17世紀に活躍した提督ラッザーロ・モチェニーゴに由来する。.

新しい!!: メートルとラッザーロ・モチェニーゴ (エンリコ・トーチ級潜水艦) · 続きを見る »

ラッセル・ベイズ

ラッセル・ベイズ(、1958年8月7日 - )は、アメリカ合衆国の西海岸を拠点として活動していたカナダ出身の元騎手。現代の競馬において、世界一の通算勝利数記録を持つ。.

新しい!!: メートルとラッセル・ベイズ · 続きを見る »

ラトロワンヌ

ラトロワンヌ(La Troienne、1926年 - 1954年)は、フランスで生産・調教された競走馬、および繁殖牝馬。競走馬としては未勝利に終わったが、アメリカ合衆国でバイムレックやブラックヘレンなどの母となり、アメリカを中心に一大勢力を誇る名門牝系ラトロワンヌ系を形成した。.

新しい!!: メートルとラトロワンヌ · 続きを見る »

ラトゥーシュ=トレヴィル (駆逐艦)

ラトゥーシュ=トレヴィル(フランス語:Latouche-Tréville, D 646)は、フランス海軍のジョルジュ・レイグ級駆逐艦7番艦。艦名はルイ=ルネ=マドレーヌ・ド・トゥーシュ=トレヴィル(:fr:Louis-René-Madeleine de Latouche-Tréville)に由来し、この名を受け継いだフランス軍艦としては3代目にあたる。.

新しい!!: メートルとラトゥーシュ=トレヴィル (駆逐艦) · 続きを見る »

ラブミーチャン

ラブミーチャンは日本の競走馬。おもな勝ち鞍は2009年の全日本2歳優駿(JpnI)、兵庫ジュニアグランプリ(JpnII)、2012年の東京盃(JpnII)。名前の由来は愛+人の愛称。Dr.コパの所有馬として知られる。.

新しい!!: メートルとラブミーチャン · 続きを見る »

ラピッドシティ

ラシュモア山 ラピッドシティ (Rapid City) は、アメリカ合衆国サウスダコタ州西部に位置する都市。スーフォールズに次ぐ同州第2の都市で、人口は59,607人(2000年国勢調査)。同市はブラックヒルズの近くに位置し、周辺のラシュモア山、バッドランズ国立公園、デビルズタワーなどの国立公園の玄関口として観光産業が発展している。また、鉱業、農業、林業も盛んである。.

新しい!!: メートルとラピッドシティ · 続きを見る »

ラデツキー級戦艦

ラデツキー級戦艦(ドイツ語:Schlachtschiff der Radetzky-Klasse;ハンガリー語:Radetzky csatahajóosztály)は、オーストリア=ハンガリー帝国海軍の戦艦(Schlachtschiff)である。準弩級戦艦に数えられる。.

新しい!!: メートルとラデツキー級戦艦 · 続きを見る »

ラファイエット (フリゲート)

ラ・ファイエット(フランス語:La Fayette, F 710)は、フランス海軍のラファイエット級フリゲート1番艦。艦名はラファイエットに由来する。.

新しい!!: メートルとラファイエット (フリゲート) · 続きを見る »

ラファイエット級原子力潜水艦

ラファイエット級原子力潜水艦(ラファイエットきゅうげんしりょくせんすいかんLafayette class submarine)は、アメリカ海軍の潜水艦発射弾道ミサイル(SLBM)搭載原子力潜水艦。イーサン・アレン級の発展型で9隻が建造された。ジョージ・ワシントン級、イーサン・アレン級、ジェームズ・マディソン級、ベンジャミン・フランクリン級と共に本級は「自由のための41隻 41 for Freedom」と呼ばれた。.

新しい!!: メートルとラファイエット級原子力潜水艦 · 続きを見る »

ラフィアン

ラフィアン (Ruffian) はアメリカ合衆国の競走馬。デビューから負け知らずの10連勝で(旧)ニューヨーク牝馬三冠を達成したが、フーリッシュプレジャーとのマッチレースで右前脚を骨折し、予後不良となった。馬名は「悪漢」「ならず者」の意。半兄にワイルドアゲインやクレヴァートリックの父として知られるアイスカペイド、半弟にバックファインダーがいる。.

新しい!!: メートルとラフィアン · 続きを見る »

ラドロア級駆逐艦

ラドロア級駆逐艦(らとろあきゅうくちくかん)とは、第二次世界大戦前にフランス海軍が建造した駆逐艦の艦級である。フランス海軍における類別は艦隊水雷艇(Torpilleurs d'escadre)である。.

新しい!!: メートルとラドロア級駆逐艦 · 続きを見る »

ライネック (聖戦士ダンバイン)

ライネック (Wryneck)は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する架空の兵器。オーラバトラーの一種。.

新しい!!: メートルとライネック (聖戦士ダンバイン) · 続きを見る »

ライモンド・モンテクッコリ級軽巡洋艦

ライモンド・モンテクッコリ級軽巡洋艦 (Incrociatore leggero classe Raimondo Montecuccoli) はイタリア海軍の軽巡洋艦。コンドッティエリ型第3弾。.

新しい!!: メートルとライモンド・モンテクッコリ級軽巡洋艦 · 続きを見る »

ラインラントポカル

バイエルン大賞は、ドイツの競馬の重賞競走。ミュンヘン競馬場で行われ、3歳以上の馬によって、2400メートルの距離で争われる。ドイツ中距離を代表するレースの一つであり、グループ1に格付けされている。1957年にゲルゼンキルヒェン競馬場にて創設されたアラルポカル(Aral Pokal)を前身とするが、2003年に同競馬場が経営難のために廃止されたのをうけて、ドイツ競馬の中心地であるケルン競馬場に移設された。2004年にレース名をラインラントポカルに変更、2012年よりミュンヘン競馬場に移設されたのを機に現在のレース名に改称された。 1995年にはアラジの仔を受胎したウインドインハーヘアが勝利しており、繁殖入りした牝馬がグループ1競走を勝つという珍しい記録が生まれた。.

新しい!!: メートルとラインラントポカル · 続きを見る »

ラインラント=プファルツ (フリゲート)

ラインラント=プファルツ()は、ドイツ海軍のフリゲート。ブレーメン級フリゲートの3番艦。艦名はラインラント=プファルツ州に由来する。.

新しい!!: メートルとラインラント=プファルツ (フリゲート) · 続きを見る »

ラインアウト

ラインアウトは、ラグビーユニオンにおける試合再開の型(いわゆるセットプレー)の一つである。ラグビーのルールブックによると、ラインアウトの目的は、ボールがタッチになった後、2列に並んだプレーヤーの間にボールを投入することによって、早く、安全に、公平に試合を再開することである。サッカーにおけるスローインに相当する。ラグビーリーグではラインアウトは1897年に廃止された。 以下、特記ない限り、日本ラグビーフットボール協会ルールによる。.

新しい!!: メートルとラインアウト · 続きを見る »

ライトカラー

ライトカラーは日本の競走馬・繁殖牝馬。1989年に行われた第50回優駿牝馬(オークス)の優勝馬である。主戦騎手は田島良保。 ※馬齢は当時の表記(数え年)で統一する。.

新しい!!: メートルとライトカラー · 続きを見る »

ライト兄弟

ライト兄弟(ライトきょうだい、英: Wright Brothers)は、アメリカ出身の動力飛行機の発明者ブラジル文部文化省の公式見解では、ライト兄弟に3年遅れて初飛行を果たしたアルベルト・サントス=デュモンこそが飛行機の発明者であり、これを公式に宣言したフランス航空協会の賞状が存在する。ライト兄弟は秘密実験だったのに対してサントス・ドュモンは公開試験で成功させたとしている。さらにライト兄弟の初飛行は斜面を駆け下り、カタパルトを用いていたとしている。このような説がブラジルでは広く信じられているが、それは史実に反する。45馬力のエンジンを搭載したサントス・デュモンの飛行機は操縦性能などの点ではるかにライト兄弟の初飛行より優れていたが、当然のことながらライト兄弟の飛行機も3年間で大きな進化をしていた。で世界初の飛行機パイロット。世界最先端のグライダーパイロットでもある。自転車屋兄弟は自転車屋の店舗を何度も移している。1箇所がデイトン市内に史跡として整備されている他、デトロイトのフォード博物館内に移設されたものがある。をしながら兄弟で研究を続け、1903年に世界初の有人動力飛行に成功した。 ただし、世界初という点についてはグスターヴ・ホワイトヘッドによる1901年8月の初飛行が世界初であるという指摘があり、グスターヴ・ホワイトヘッドによる飛行が世界初とする説もある。 1906年に万国国際法学会は、各国の自衛に供されぬかぎり航空は自由という原則を採った原則はPaul Fauchille の考え方を基礎にしている。。14対9という多数決の結果は、航空技術の熾烈な競争を招いた。機先をとった彼らの特許はアンリ・ドゥッシュ=ド=ラ=ムルトに購入された。.

新しい!!: メートルとライト兄弟 · 続きを見る »

ライプツィヒ級軽巡洋艦

ライプツィヒ級軽巡洋艦 (Leichte Kreuzer der Leipzig-Klasse) は、ドイツ海軍の軽巡洋艦の艦級で2隻が建造された。.

新しい!!: メートルとライプツィヒ級軽巡洋艦 · 続きを見る »

ライデンリーダー

ライデンリーダーは日本の競走馬。公営・笠松競馬に所属し、地方競馬と中央競馬の本格的な交流が始まった1995年に、史上初めて地方在籍のまま中央の牝馬クラシックに出走、桜花賞の前哨戦・報知杯4歳牝馬特別(現・フィリーズレビュー)を制した。.

新しい!!: メートルとライデンリーダー · 続きを見る »

ライデンリーダー記念

ライデンリーダー記念(ライデンリーダーきねん)は、岐阜県地方競馬組合が笠松競馬場ダート1600mで施行する地方競馬の重賞競走(SPI)である。優勝馬主に中日スポーツから優勝杯が贈られるため、「中日スポーツ杯」の冠がつく。 副賞は、中日スポーツ総局長賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、公益社団法人日本軽種馬協会賞(2016年)。.

新しい!!: メートルとライデンリーダー記念 · 続きを見る »

ライフタテヤマ

ライフタテヤマは日本の競走馬・種牡馬。1986年の優駿賞最優秀ダートホースである。ダートでは、6戦して全勝。主戦騎手は猿橋重利。 ※馬齢は当時の表記(数え年)で統一する。.

新しい!!: メートルとライフタテヤマ · 続きを見る »

ライオンシティカップ

ライオンシティカップ(Lion City Cup)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1200メートルで行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとライオンシティカップ · 続きを見る »

ライオンズタワー仙台大手町

ライオンズタワー仙台大手町(ライオンズタワーせんだいおおてまち)は、仙台市都心部西部に建つ超高層マンション。仙台家庭裁判所跡地で、西公園通と五ツ橋通の接続部にある。.

新しい!!: メートルとライオンズタワー仙台大手町 · 続きを見る »

ライオンズタワー勾当台通

ライオンズタワー勾当台通(ライオンズタワーこうとうだいどおり)は、宮城県仙台市青葉区に所在する、超高層マンションである。.

新しい!!: メートルとライオンズタワー勾当台通 · 続きを見る »

ライオン級巡洋戦艦

ライオン級巡洋戦艦(Lion class battlecruiser)は、イギリス海軍の巡洋戦艦の艦級で同時期に計画・建造されたオライオン級戦艦と対をなす13.5インチ.

新しい!!: メートルとライオン級巡洋戦艦 · 続きを見る »

ライオン級戦艦

ライオン級戦艦 (Lion class battleship) は、イギリス海軍の戦艦。全艦未成。.

新しい!!: メートルとライオン級戦艦 · 続きを見る »

ライ王のテラス

ライ王のテラス(癩王のテラス、, Preah Learn Sdech Kunlung、Terrace of the Leper King, Leper King Terrace)は、カンボジアのアンコール遺跡に属するアンコール・トムの王宮前にある象のテラスのすぐ北側に位置する。 ライ王のテラスは、12世紀末にジャヤーヴァルマン7世のもと、バイヨン様式で築かれたもので、一辺が約25メートル、高さは約6メートルであり、そのU字型の構造物は、王族の火葬場のように使われていたとも考えられる。.

新しい!!: メートルとライ王のテラス · 続きを見る »

ラウラ・デッカー

ラウラ・デッカー(Laura Dekker、1995年9月20日 - )は、オランダ人の海洋冒険家。 両親、ディック・デッケルとバルバラ・ミュラーの世界旅行中にニュージーランドのファンガレイで生まれる。当時両親はヨットで暮らしており、海上で生まれた。1人で操船を始めたのは6歳から。オランダ人の父親、ドイツ人の母親により、両国二重国籍を持っている。2002年に両親が離婚してのちは、父親とオランダに居住。 2012年1月21日(当時16歳4か月)、シント・マールテン島に帰還し、ヨット単独(シングルハンド)世界一周の最年少記録を約8か月更新した - スポーツ報知、2012年1月23日従来の記録保持者は、2010年5月無寄港・無支援で17歳の誕生日の3日前に達成したオーストラリア人少女、ジェシカ・ワトソン。  ( - AFPBB News、2010年5月15日)ちなみに、ワトソンの航路は約38,000kmで、世界一周の基準とされる40,000kmには達せず。  ( - CNN.co.jp、2012年1月22日)。.

新しい!!: メートルとラウラ・デッカー · 続きを見る »

ラエ・ジュスラン賞

ラエ・ジュスラン賞(Prix La Haye Jousselin)とは毎年11月にフランスのオートゥイユ競馬場で施行される障害競走である。.

新しい!!: メートルとラエ・ジュスラン賞 · 続きを見る »

ラガーレグルス

ラガーレグルスは日本の競走馬・種牡馬。おもな勝ち鞍は1999年のラジオたんぱ杯3歳ステークス。主戦騎手は佐藤哲三で、すべての競走で騎乗した。 ※馬齢は、旧表記(数え年)で統一する。.

新しい!!: メートルとラガーレグルス · 続きを見る »

ラグビーボール (競走馬)

ラグビーボールは日本の競走馬。1986年に中央競馬のクラシック戦線で活躍し、その後種牡馬として中山大障害優勝馬ユウフヨウホウなどの父となった。主戦騎手は河内洋。.

新しい!!: メートルとラグビーボール (競走馬) · 続きを見る »

ラコニア (客船・2代)

2代目のラコニア (Laconia) は、1921年4月9日に進水した英国キュナード・ラインの客船。先代のラコニア同様、ドイツの潜水艦によって沈められた(ラコニア号事件)。.

新しい!!: メートルとラコニア (客船・2代) · 続きを見る »

ラジアン

ラジアン(radian、記号: rad)は、国際単位系 (SI) における角度(平面角)の単位である。円周上でその円の半径と同じ長さの弧を切り取る2本の半径が成す角の値と定義される。.

新しい!!: メートルとラジアン · 続きを見る »

ラストワンマイル

ラストワンマイル()とは、家庭や企業のユーザーに通信のための接続を提供する最終工程であり、通信事業者の最寄の加入者局からユーザの建物までのネットワーク接続のための手段のこと。現在では特にインターネット接続の最終工程を指す。 主に通信会社やケーブルテレビ業界で使われる用語だったが、雑誌やウェブサイト上で紹介されたために一般のユーザーにも定着するようになった。なお、ヤード・ポンド法を使わない地域では「ラストキロメートル」が使われる場合もあるが、日本においては計量法の規定によりメートル法の「メートル」を使用しているにも関わらず、「ラストワンマイル」の方が定着している。 また「ラストワンマイル」はあくまで通信事業者側から見た場合の言葉であり、ユーザから見た場合には自分の建物の直近こそが身近な存在であることから、ファーストワンマイルという言葉が使われることもある。.

新しい!!: メートルとラストワンマイル · 続きを見る »

ラタナコシンドラ級砲艦

ラタナコシンドラ級砲艦(gunboat Ratnakosindra class) は、タイ海軍の砲艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとラタナコシンドラ級砲艦 · 続きを見る »

リノワ級防護巡洋艦

リノワ級防護巡洋艦 (Protected cruisers Linois class) はフランスが建造した防護巡洋艦である。フランス海軍での類別は三等巡洋艦。.

新しい!!: メートルとリノワ級防護巡洋艦 · 続きを見る »

リバプール・アンド・マンチェスター鉄道

リバプール・アンド・マンチェスター鉄道(リバプール・アンド・マンチェスターてつどう、英 L&MR: Liverpool and Manchester Railway)は、世界で最初の実用的な蒸気機関車を用いた鉄道である。全ての列車が時刻表に基づいて運行され、ほとんどの区間で蒸気機関車が牽引する都市間旅客輸送鉄道であった。リバプール・アンド・マンチェスター鉄道は、リヴァプールの港とマンチェスターとその周囲の北西イングランドの町の工場を結んで、原料と製品をより高速に輸送できるように建設された。.

新しい!!: メートルとリバプール・アンド・マンチェスター鉄道 · 続きを見る »

リューリク (装甲巡洋艦・2代)

リューリク(Рю́рикъ )は、ロシア最後の装甲巡洋艦である。第一次世界大戦開戦時には、ロシア帝国海軍バルト艦隊の旗艦であった。ロシア革命後はロシア帝国から臨時政府に所有が移り、その後ロシア共和国を経てロシア・ソヴィエト共和国に保有された。 ロシア海軍では当初は一等巡洋艦(крейсер I-го ранга)に分類されたが、1907年9月27日付けの海軍艦船分類法改正で装甲巡洋艦(броненосный крейсер)、1915年7月16日の海軍艦船分類法改正で巡洋艦(крейсер)に類別を変更された。 艦名は1852年以降ロシア海軍で切れ目なく受け継がれてきた由緒ある名で、ノヴゴロド・ルーシの統治者でロシア最初の王朝の始祖とされるリューリク公に由来する。 ロシア史上、実質的に最後にして最大最強の装甲巡洋艦であり、造船技術史上は戦列巡洋艦への過渡期に当たる艦とされている。 リューリクの乗員たちを、リューリコフツィ(рюриковцы)と称した。.

新しい!!: メートルとリューリク (装甲巡洋艦・2代) · 続きを見る »

リューリク (装甲巡洋艦・初代)

リューリク(Рю́рикъ)は、ロシア帝国の保有した装甲巡洋艦。日露戦争ではウラジオストク巡洋艦隊に所属して活発な通商破壊戦を行ったが、蔚山沖海戦で日本軍の主力艦隊の遊撃部隊である第二艦隊(司令長官: 上村彦之丞中将)に撃沈された。.

新しい!!: メートルとリューリク (装甲巡洋艦・初代) · 続きを見る »

リュートナン・ド・ヴェソ・ラヴァレ (通報艦)

リュートナン・ド・ヴェソ・ラヴァレ(フランス語:Lieutenant de vaisseau Lavallée, F 790)は、フランス海軍のデスティエンヌ・ドルヴ級通報艦10番艦。艦名は第二次世界大戦中、レジスタンス活動に参加しナチス・ドイツに逮捕され強制収容所で死亡したジャン・ラヴァレ海軍大尉(Jean Lavallée)に由来する。.

新しい!!: メートルとリュートナン・ド・ヴェソ・ラヴァレ (通報艦) · 続きを見る »

リュートナン・ド・ヴェソ・ル・エナフ (通報艦)

リュートナン・ド・ヴェソ・ル・エナフ(フランス語:Lieutenant de vaisseau Le Hénaff, F 789)は、フランス海軍のデスティエンヌ・ドルヴ級通報艦9番艦。艦名は第二次世界大戦中、捕虜となりダッハウ強制収容所に連行されて死亡したイヴ・ル・エナフ海軍大尉(Yves Le Hénaff)に由来する。.

新しい!!: メートルとリュートナン・ド・ヴェソ・ル・エナフ (通報艦) · 続きを見る »

リューベック (フリゲート・2代)

リューベック()は、ドイツ海軍のフリゲートである。ブレーメン級(122型)フリゲートの8番艦で、同級最後の艦。艦名はドイツ連邦共和国の都市リューベックに因む。.

新しい!!: メートルとリューベック (フリゲート・2代) · 続きを見る »

リューベック (フリゲート・初代)

リューベック()は、西ドイツ海軍のフリゲートであり、ケルン級フリゲートの5番艦である。 艦名はシュレースヴィヒ=ホルシュタイン州のリューベック市に由来し、この名を冠するドイツ海軍艦艇としては3代目に相当する。.

新しい!!: メートルとリューベック (フリゲート・初代) · 続きを見る »

リュパン賞

リュパン賞 (Prix Lupin) は、かつてフランスのロンシャン競馬場で行われていた競馬の競走。ジョッケクルブ賞(フランスダービー)などへの前哨戦としての位置づけを持っていた。2004年時点の施行条件は芝2100メートル。G1だったが、2005年にジョッケクルブ賞の距離短縮に伴い廃止された。 ヴィロフレイ(Viroflay)の競走馬飼育家、オーギュスト・リュパン(1807-1895)の名に由来する。.

新しい!!: メートルとリュパン賞 · 続きを見る »

リュビ (原子力潜水艦)

リュビ(フランス語:Rubis, S 601)は、フランス海軍のリュビ級原子力潜水艦1番艦。艦名はルビーのフランス語読みに由来し、この名を受け継いだフランス軍艦は2代目に当たる。 当初の艦名はプロヴァンス(Provence)が予定されていた。.

新しい!!: メートルとリュビ (原子力潜水艦) · 続きを見る »

リュビ級原子力潜水艦

リュビ級原子力潜水艦(-きゅうげんしりょくせんすいかん Les sous-marins nucléaires du type Rubis)はフランス海軍最初の攻撃型原子力潜水艦(SNA: sous-marins nucléaires d'attaque)。.

新しい!!: メートルとリュビ級原子力潜水艦 · 続きを見る »

リュテュフィ・ジェリール級装甲艦

リュテュフィ・ジェリール級装甲艦 (Lutfi Djelil class Ironclad, トルコ語: Lütfi Celîl) はオスマン帝国海軍のモニター艦 (装甲コルベット, Zırhlı korvet)の艦級。.

新しい!!: メートルとリュテュフィ・ジェリール級装甲艦 · 続きを見る »

リュウズキ

リュウズキ(1964年 - 1989年)は、1960年代に活躍した日本の競走馬・種牡馬。1967年に行われた第27回皐月賞および1968年に行われた第13回有馬記念の優勝馬。1967年には啓衆社賞最優秀4歳牡馬を受賞している。 デビュー時は競走馬名に促音・拗音が使えなかったことから、使用可能となった1968年まではリユウズキと表記された。 ※馬齢は、当時の旧表記(数え年)で統一する。.

新しい!!: メートルとリュウズキ · 続きを見る »

リヨン級戦艦

リヨン級戦艦(リヨンきゅうせんかん、Lyon classe battleship)は、フランス海軍の超弩級戦艦の艦級である。第一次世界大戦前の1915年度計画に4隻の建造が決定し発注されたが、第一次世界大戦開戦に伴い建造中止され資材はほかに流用された。.

新しい!!: メートルとリヨン級戦艦 · 続きを見る »

リライアブルマン

リライアブルマン(Reliable Man、2008年3月27日 - )はイギリスで生産され、フランスとオーストラリアで調教された競走馬。おもな勝ち鞍は2011年のジョッケクルブ賞、2013年のクイーンエリザベスステークス。.

新しい!!: メートルとリライアブルマン · 続きを見る »

リリーカップ

リリーカップは、ホッカイドウ競馬で施行される地方競馬の重賞競走である。北海道テレビ放送より優勝杯の提供を受けており、名称は「HTB杯 リリーカップ」と表記している。.

新しい!!: メートルとリリーカップ · 続きを見る »

リリエンフェルト郡

リリエンフェルト郡(Bezirk Lilienfeld)は、オーストリアのニーダーエスターライヒ州にある郡(Bezirk''; 行政管区とも訳される)。郡庁所在地はリリエンフェルト。 ニーダーエスターライヒ州南西部のモスト地方(Mostviertel; モストフィアテル)に位置する。周囲は西から時計回りにシャイプス郡、ザンクト・ペルテン=ラント郡、バーデン郡、ヴィーナー・ノイシュタット=ラント郡、ノインキルヒェン郡、シュタイアーマルク州のミュルツツーシュラーク郡およびブルック・アン・デア・ムーア郡と接している。 リリエンフェルト郡はアルプス山脈の東部にあたり、南部のエッチャー山(Ötscher; 標高 1893m)をはじめとして山林が多い。郡の北東部がウィーンの森に含まれているほか、自然を生かして郡内にスキー場やキャンプ場が多く存在する。 リリエンフェルト郡には以下の14の市町村(Gemeinde; ゲマインデ)がある。そのうちリリエンフェルトとハインフェルトが市(Stadt)に、6つが町(Marktgemeinde; 市場町)に指定されている。.

新しい!!: メートルとリリエンフェルト郡 · 続きを見る »

リンドウ池

リンドウ池(リンドウいけ)は、富山県中新川郡立山町にある池。平仮名で「りんどう池」とも表記される。.

新しい!!: メートルとリンドウ池 · 続きを見る »

リンカーン (ネブラスカ州)

リンカーン(英語:Lincoln )は、アメリカ合衆国ネブラスカ州東部に位置する中規模の都市。同州の州都であり、オマハに次ぐ州第2の都市である。人口は236,146人(2004年推計)。しかし郊外の人口が少なく、都市圏の人口は278,201人にとどまる。 リンカーンにはネブラスカ大学リンカーン校(ネブラスカ大学)がキャンパスを構える。ネブラスカ大学が市に与える影響は大きく、学園都市としての性格が強い。他州の州都では、オハイオ州コロンバス市やテキサス州オースティン市などにもこうした傾向が見られる。.

新しい!!: メートルとリンカーン (ネブラスカ州) · 続きを見る »

リング (格闘技)

格闘技におけるリングとは、ボクシングなどで試合場として使用される、ロープで囲まれた場所のこと。通常、試合で用いられるものは正方形で、1メートルほどの高さの架台にキャンバスマットを張ったものを床面とし、四隅に鉄柱のコーナーポストを設置して3-4本のロープで周囲を取り囲んでいる。 試合中、原則的には対戦する選手とメインレフェリー以外は、リング内に立ち入ることが許されない。また、レスリングやサンボで使用する試合場もリングと呼ぶことがある。こちらはロープがなく、円形である。.

新しい!!: メートルとリング (格闘技) · 続きを見る »

リンゴ並木 (札幌市)

リンゴの木が中央分離帯に植えられている 実がなっているリンゴの木 リンゴ並木(リンゴなみき)とは、北海道札幌市豊平区にある環状通(北海道道89号札幌環状線)の豊平区役所から国道36号までの中央分離帯に植えられているリンゴ並木で、豊平区のシンボルとして市民に親しまれている。.

新しい!!: メートルとリンゴ並木 (札幌市) · 続きを見る »

リヴァリッジ

リヴァリッジ(Riva Ridge、1969年 - 1985年)は、アメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および種牡馬。1972年のアメリカクラシック二冠馬。1998年にアメリカ競馬殿堂入りを果たした。.

新しい!!: メートルとリヴァリッジ · 続きを見る »

リヴェンジ級戦艦

リヴェンジ級戦艦 (Revenge class battleship)はイギリス海軍が第一次世界大戦中に高速戦艦として建造した超弩級戦艦の艦級である。本級は建造された全ての艦のスペルが「R」で始まることから、R級と呼ばれる。.

新しい!!: メートルとリヴェンジ級戦艦 · 続きを見る »

リーハイ・バレー鉄道

リーハイ・バレー鉄道(リーハイ・バレーてつどう、、報告記号はLV)は、アメリカ合衆国北東部において無煙炭の輸送を主な目的として建設された多くの鉄道のうちの1社である。 1846年4月21日にペンシルベニア州において認可され、1847年9月20日付でデラウェア・リーハイ・スクーカル・アンド・サスケハナ鉄道 (Delaware, Lehigh, Schuylkill and Susquehanna Railroad Company) として設立された。1853年1月7日にリーハイ・バレー鉄道へと改称された。その輸送していた無煙炭にちなみ、「黒いダイヤモンドの道」(Route of the Black Diamond) として知られていた。それまで、無煙炭はを船で輸送されていた。鉄道はより速い輸送手段として計画されたものであった。.

新しい!!: メートルとリーハイ・バレー鉄道 · 続きを見る »

リットル

リットル(litre, litre, liter, 記号: L, l)は体積の単位である。メートル法の古い単位であって今日のSI単位ではないが、「SI単位と併用される非SI単位」の一つである。 リットルの定義は1901年と1964年に2度変更された(後述)が、現在の定義は 立方メートル (m).

新しい!!: メートルとリットル · 続きを見る »

リッフェル湖

リッフェル湖(リッフェルこ、Riffelsee)は、スイス連邦ヴァレー州ツェルマットにある、アルプスの湖。の山麓、標高2757メートルに位置し、湖面の面積は0.45ヘクタールである。湖面に映し出される「逆さマッターホルン」で知られるコトバンク""(2013年11月1日閲覧。)。最寄駅のゴルナーグラート鉄道ローテンボーデン駅(2815メートル)から徒歩5分程度で到達する。.

新しい!!: メートルとリッフェル湖 · 続きを見る »

リテラト

リテラト (Literato) はフランスで生産された競走馬。2007年のチャンピオンステークス優勝馬。リトゥラトと表記される場合もある。.

新しい!!: メートルとリテラト · 続きを見る »

リディアテシオ賞

リディアテシオ賞(Premio Lydia Tesio)は、毎年10月にイタリアのカパネッレ競馬場で行われている競馬の競走である。格付けはG1。2000mで施行され、出走条件は3歳以上牝馬。2008年現在、唯一のイタリア牝馬限定G1であり、イタリア最強牝馬を決めるレースとして位置づけられている。しかし、他のヨーロッパ各国からの有力牝馬の挑戦はあまりなく、自国で一歩及ばずといった牝馬達がG1制覇を狙って出走してくる。.

新しい!!: メートルとリディアテシオ賞 · 続きを見る »

リドー運河

リドー運河(Rideau Canal、Canal Rideau)は、リドー水路とも呼ばれ、カナダのオタワ川が流れるオタワ市とオンタリオ湖畔のキングストン市とを結ぶ運河である。開通175周年にあたる2007年の第31回世界遺産委員会で、オンタリオ州最初のユネスコ世界遺産となった。 リドー運河は、北米で最も古くから使われている運河で、1832年に開通して以来、現在でも使われている。リドー川やカタラクイ川のほか、いくつかの美しい湖を経由する。運河の運営・管理は、パークス・カナダ(カナダ公園管理局)によって行われており、国定史跡に指定されているリドー運河は歴史と自然の保護区になっている。カヌーや沿道のサイクリングなど、アクティビティも盛ん。.

新しい!!: メートルとリドー運河 · 続きを見る »

リニア実験線

山梨リニア実験線中央自動車道富士吉田線を横断する小形山架道橋。 リニア実験線(リニアじっけんせん)は日本における磁気浮上式鉄道(超電導リニア)の実験用線路である。.

新しい!!: メートルとリニア実験線 · 続きを見る »

リダウツチョイス

リダウツチョイス (Redoute's Choice) はオーストラリアで生産、調教された競走馬、種牡馬。現役時代はデビューから1週間後にブルーダイヤモンドステークスを制するなどG1を4勝。同期の強豪テスタロッサと覇を競った。種牡馬となってからは数々のG1勝ち馬を送り出し、オーストラリアのリーディングサイアーを3回獲得。オセアニアで一大勢力を築いた父デインヒルの代表的な後継種牡馬の1頭となった。.

新しい!!: メートルとリダウツチョイス · 続きを見る »

リベルテ級戦艦

リベルテ級戦艦(Liberte)はフランス海軍が第一次世界大戦前に建造した最初の準弩級戦艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとリベルテ級戦艦 · 続きを見る »

リベルダーデ大通り

リベルダーデ大通り (Avenida da Liberdade)は、ポルトガルの首都リスボン中心部の大通りである。「リベルダーデ」(liberdade)とは、「自由」の意。同大通りの北端はマルケス・デ・ポンバル広場、南端はレスタウラドーレス広場である。道幅90メートル、全長1,100メートル。.

新しい!!: メートルとリベルダーデ大通り · 続きを見る »

リベッチオ (フリゲート)

リベッチオ(Libeccio, F 572)は、イタリア海軍のマエストラーレ級フリゲート3番艦。艦名は地中海性の湿った南西からの強風を意味するイタリア語に由来する。.

新しい!!: メートルとリベッチオ (フリゲート) · 続きを見る »

リベッチオ (駆逐艦)

リベッチオ(Libeccio)は、イタリア海軍の駆逐艦。マエストラーレ級駆逐艦の一隻である。 セストリ・レヴァンテのにて1931年9月29日に起工し、1934年7月4日に進水。同年11月23日に就役した。 1940年7月、北アフリカ行きの船団の護衛として出撃。9日、護衛艦隊とイギリス海軍との間でカラブリア沖海戦が発生したが、リベッチオは戦闘には参加しなかった。 8月、マエストラーレ級4隻でシチリア海峡に機雷を敷設する。 11月11日、イギリス軍空母艦載機によるタラント軍港攻撃が行われ、イタリア海軍の戦艦3隻が大損害を受けた。この攻撃の際、リベッチオにも爆弾が命中したが不発だった。 1941年11月8日、リベッチオを含む6隻の駆逐艦に護衛されたイタリアの船団はイギリス海軍の攻撃を受けた。船団は全滅し、護衛の駆逐艦も1隻が沈められた(デュースブルク船団の戦い)。リベッチオこそは無傷だったが、翌朝生存者の救助中にイギリスの潜水艦アプホルダーの雷撃で撃沈された。.

新しい!!: メートルとリベッチオ (駆逐艦) · 続きを見る »

リアンダー級軽巡洋艦

リアンダー級軽巡洋艦 (リアンダーきゅうけいじゅんようかん、Leander class Light Cruisers) は、イギリス海軍が建造した条約型巡洋艦の中で第一次世界大戦後に初めて建造した軽巡洋艦の艦級。1930年から1935年にかけて建造され、第二次世界大戦で枢軸国と戦った。.

新しい!!: メートルとリアンダー級軽巡洋艦 · 続きを見る »

リアシュエロ (装甲艦)

リアシュエロ (ポルトガル語:Encouraçado de Esquadra Riachuelo) はブラジル海軍の舷側砲塔装甲艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとリアシュエロ (装甲艦) · 続きを見る »

リカルトンパーク競馬場

リカルトンパーク競馬場(りかるとんぱーくけいばじょう、Riccarton Racecourse)は、ニュージーランド南島クライストチャーチにある競馬場。.

新しい!!: メートルとリカルトンパーク競馬場 · 続きを見る »

リゴー・ド・ジュヌイイー級巡洋艦

リゴー・ド・ジュヌイイー級巡洋艦 (Rigault de Genouilly classe) はフランスが建造した鉄骨木皮構造の機帆走巡洋艦である。フランス海軍での類別は三等巡洋艦。.

新しい!!: メートルとリゴー・ド・ジュヌイイー級巡洋艦 · 続きを見る »

リシュリュー (装甲艦)

リシュリュー (Richelieu) は、フランス海軍が建造した装甲艦である。同型艦はない。.

新しい!!: メートルとリシュリュー (装甲艦) · 続きを見る »

リシュリュー級戦艦

リシュリュー級戦艦(リシュリューきゅうせんかん、Richelieu class battleship)とは、ワシントン海軍軍縮条約における代艦建造規定に基づきフランス海軍が建造した戦艦。第二次世界大戦前に完成しないまま、未完成状態のままで米英各国軍と戦闘を交えた稀有な艦歴を持つ艦である。.

新しい!!: メートルとリシュリュー級戦艦 · 続きを見る »

リズンスター

リズンスター (Risen Star) はアメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および種牡馬。1988年のアメリカ二冠馬で、同年のエクリプス賞最優秀3歳牡馬を受賞した。.

新しい!!: メートルとリズンスター · 続きを見る »

ルノー FT-17 軽戦車

ルノー FT-17 軽戦車(ルノー FT-17 けいせんしゃ、ルノー FT モデル 1917年式)は、フランスのRenault S.A.)で開発された軽戦車である。 FTは、フランス語で「軽量」を表す「Faible Tonnage」の略であるとされることも多いが、実際にはそれ自体に意味はない、ルノー社内の識別記号であったらしい。ちなみにフランス語で軽戦車はChar legerと書く。.

新しい!!: メートルとルノー FT-17 軽戦車 · 続きを見る »

ルノー R35

ルノー R35は、フランスのルノー社が1930年代半ばに開発した軽戦車。1,500輌以上が量産され、1940年のドイツによる侵攻当時、フランス陸軍戦車部隊の主力であった。 制式名称は「Char léger Modèle 1935 R(軽戦車-1935年式-R、Rはルノー製を示す)」だが、一般に「R35」と呼ばれる。.

新しい!!: メートルとルノー R35 · 続きを見る »

ルノー R40

ルノー R40はフランスのルノー社によって1940年に生産された軽戦車である。当時、フランス戦車部隊の主力であったルノー R35の足回りを改修した型で、ドイツによる侵攻間近に生産が開始されたこともあり、生産数は120輌から140輌程度にとどまる。 制式名称は「Char léger Modèle 1935 R modifié 1939(軽戦車-1935年式-R-1939年改、Rはルノー製を示す)」であり、あくまでR35の改修型という位置付けで車両登録番号もR35のもの(50000番台)が引き続き用いられているが、一般に「R40」と呼ばれている。.

新しい!!: メートルとルノー R40 · 続きを見る »

ルノー UE

ルノー UEはフランスのルノー社が1930年代に開発、第二次世界大戦中に使用された装軌式の軍用小型装甲トラクターである。UEはルノー社による開発コードで、1932年に量産を開始、1937年に登場した改良型UE2を合わせ、1940年にかけて約5000両が生産された。フランス軍のほか、鹵獲したドイツ軍でも多用され、ルーマニアではライセンス生産も行われた。.

新しい!!: メートルとルノー UE · 続きを見る »

ルノーNC型戦車

ルノーNC型戦車(ルノーNCがたせんしゃ)は、戦間期のフランスで開発された戦車である。第一次世界大戦で登場したルノー FT-17 軽戦車の発展型で、本格的な量産は行われずに終わったが、後のルノー D1戦車の元となった。少数が海外に輸出され、特に日本では陸軍が約10輌を購入、満州事変で実戦投入された。.

新しい!!: メートルとルノーNC型戦車 · 続きを見る »

ルハーンシク (コルベット)

U203 「ルハーンシク」( )は、ソビエト連邦(以下、ソ連)で設計されたウクライナ海軍の水中翼船型対潜コルベットである。ウクライナ海軍での正式分類は、コルベット( )である。艦名は、の都市ルハーンシクに因んだもの。 なお、同型艦の U201 「リヴィウ」と名称が逆になっている場合がある。ここでは、工場番号 503 号艦を「ルハーンシク」、工場番号 504 号艦を「リヴィウ」として解説する などによる。。.

新しい!!: メートルとルハーンシク (コルベット) · 続きを見る »

ルポ (フリゲート)

ルポ(Lupo, F 564)は、イタリア海軍のルポ級フリゲート1番艦。艦名はおおかみ座に由来する。.

新しい!!: メートルとルポ (フリゲート) · 続きを見る »

ルリトラノオ

ルリトラノオ(瑠璃虎の尾、学名:Pseudolysimachion subsessile)は、オオバコ科ルリトラノオ属の多年草。.

新しい!!: メートルとルリトラノオ · 続きを見る »

ル・ルドゥタブル (原子力潜水艦)

ル・ルドゥタブル(フランス語:Le Redoutable, S 611)は、フランス海軍の原子力潜水艦。ル・ルドゥタブル級原子力潜水艦の1番艦。艦名は戦慄を意味するフランス語から。この名を受け継いだ艦としては11代目にあたる。.

新しい!!: メートルとル・ルドゥタブル (原子力潜水艦) · 続きを見る »

ル・ヴィジラン (原子力潜水艦)

ル・ヴィジラン(フランス語:Le Vigilant, S 618)は、フランス海軍の原子力潜水艦。ル・トリオンファン級原子力潜水艦の3番艦。艦名は周到を意味するフランス語から。この名を受け継いだ艦としては29代目にあたる。.

新しい!!: メートルとル・ヴィジラン (原子力潜水艦) · 続きを見る »

ル・トナン (原子力潜水艦)

ル・トナン(フランス語:Le Tonnant, S 614)は、フランス海軍の原子力潜水艦。ル・ルドゥタブル級原子力潜水艦の5番艦。艦名は雷鳴を意味するフランス語から。この名を受け継いだ艦としては8代目にあたる。.

新しい!!: メートルとル・トナン (原子力潜水艦) · 続きを見る »

ル・トリオンファン (原子力潜水艦)

ル・トリオンファン(フランス語:Le Triomphant, S 616)は、フランス海軍の原子力潜水艦。ル・トリオンファン級原子力潜水艦の1番艦。艦名は勝利を意味するフランス語から。この名を受け継いだ艦としては8代目にあたる。.

新しい!!: メートルとル・トリオンファン (原子力潜水艦) · 続きを見る »

ル・プランタン賞

ル・プランタン賞(ル・プランタンしょう)は、佐賀県競馬組合が佐賀競馬場ダート1800mで施行する地方競馬の重賞競走である。正式名称は「サガテレビ杯 ル・プランタン賞」、サガテレビが優勝杯を提供している。 「ル・プランタン」(Le printemps)はフランス語で「春」という意味。.

新しい!!: メートルとル・プランタン賞 · 続きを見る »

ル・テメレール (原子力潜水艦)

ル・テメレール(フランス語:Le Téméraire, S 617)は、フランス海軍の原子力潜水艦。ル・トリオンファン級原子力潜水艦の2番艦。艦名はシャルル大胆公の二つ名、大胆を意味するフランス語から。この名を受け継いだ艦としては16代目にあたる。.

新しい!!: メートルとル・テメレール (原子力潜水艦) · 続きを見る »

ル・テリブル (原子力潜水艦・2代)

ル・テリブル(フランス語:Le Terrible, S 619)は、フランス海軍の原子力潜水艦。ル・トリオンファン級原子力潜水艦の4番艦。艦名は恐怖を意味するフランス語から。この名を受け継いだ艦としては17代目にあたる。.

新しい!!: メートルとル・テリブル (原子力潜水艦・2代) · 続きを見る »

ル・テリブル (原子力潜水艦・初代)

ル・テリブル(フランス語:Le Terrible, S 612)は、フランス海軍の原子力潜水艦。ル・ルドゥタブル級原子力潜水艦の2番艦。艦名は戦慄を意味するフランス語から。この名を受け継いだ艦としては16代目にあたる。.

新しい!!: メートルとル・テリブル (原子力潜水艦・初代) · 続きを見る »

ル・フードロワイヤン (原子力潜水艦)

ル・フードロワイヤン(フランス語:Le Foudroyant, S 610)は、フランス海軍の原子力潜水艦。ル・ルドゥタブル級原子力潜水艦の3番艦。艦名は電撃を意味するフランス語から。この名を受け継いだ艦としては11代目にあたる。.

新しい!!: メートルとル・フードロワイヤン (原子力潜水艦) · 続きを見る »

ル・ファンタスク級大型駆逐艦

ル・ファンタスク級大型駆逐艦(Contre-Torpilleur de classe Le Fantasque、Le Fantasque Class Destroyer)は、フランス海軍が建造した大型駆逐艦の艦級で6隻が就役した。.

新しい!!: メートルとル・ファンタスク級大型駆逐艦 · 続きを見る »

ル・アルディ級駆逐艦

ル・アルディ級駆逐艦(る・あるでぃきゅうくちくかん)とは、第二次世界大戦前にフランス海軍が最後に建造した駆逐艦の艦級である。1935年度計画で2隻、1936年度3隻、1937年度2隻、1938年度3隻、1938年度追加計画で1隻が起工され、計12隻が建造されたが竣工したのは8隻で1938年度計画の残り4隻は建造中止となっている。なお、フランス海軍における類別は艦隊水雷艇(Torpilleurs d'escadre)である。.

新しい!!: メートルとル・アルディ級駆逐艦 · 続きを見る »

ル・コルビュジエの建築作品-近代建築運動への顕著な貢献-

ル・コルビュジエの建築作品―近代建築運動への顕著な貢献―(ル・コルビュジエのけんちくさくひん―きんだいけんちくうんどうへのけんちょなこうけん―)は、20世紀の近代建築運動に多大な影響を及ぼした一人であるル・コルビュジエの作品群、ことにその中でも傑作とされる住宅、工場、宗教建築などをまとめて世界遺産リストに登録した物件である。世界各地に残るル・コルビュジエの建築作品のうち、フランスを中心とする7か国に残る建築群が対象となっており、大陸を跨ぐ初の世界遺産登録となった。 世界遺産の暫定リストに当初記載されていた名称はル・コルビュジエの建築と都市計画であった。2009年の第33回世界遺産委員会で「情報照会」と決議された後、構成資産見直しの過程で現在の名称へと改名され、第40回世界遺産委員会(2016年)にてその名称で世界遺産リストに登録された。なお、登録名称の日本語訳に使われている「-」は、外務省や文化庁の発表では全角マイナスが使われている。.

新しい!!: メートルとル・コルビュジエの建築作品-近代建築運動への顕著な貢献- · 続きを見る »

ルーヴル美術館

ルーヴル美術館(ルーヴルびじゅつかん、Musée du Louvre)は、パリにあるフランスの国立美術館。世界最大級の美術館(博物館)であるとともに世界最大級の史跡のひとつで、パリ中心部1区のセーヌ川の右岸に位置する。収蔵品380,000点以上。先史時代から19世紀までの様々な美術品35,000点近くが、総面積60,600平方メートルの展示場所で公開されている。世界で最も入場者数の多い美術館で、毎年800万人を超える入場者が訪れている。フランスの世界遺産であるパリのセーヌ河岸にも包括登録されている。.

新しい!!: メートルとルーヴル美術館 · 続きを見る »

ルーイカット装甲車

ルーイカット(Rooikat)は南アフリカ製の8輪式装甲車である。 “ルーイカット(Rooikat)”とはアフリカーンス語でカラカルの意であり、直接的には「紅い(Rooi)」「ネコ(Kat)」という意味である。なお、アフリカーンス語の発音をカタカナに転化した表記としては“ロイカット”がより近いため、日本では「ロイカット」と表記される例もある。.

新しい!!: メートルとルーイカット装甲車 · 続きを見る »

ルースレス

ルースレス(Ruthless、1864年 - 1876年)はアメリカ合衆国の競走馬、繁殖牝馬。第1回ベルモントステークスの勝ち馬で、"バルバロスバタリオン" (Barbarous Battalion) と呼ばれた姉妹の一頭。1975年にはアメリカ競馬名誉の殿堂博物館に殿堂馬として選出された。.

新しい!!: メートルとルースレス · 続きを見る »

ルッジェーロ・ディ・ラウリア級戦艦

ルッジェーロ・ディ・ラウリア級 (Corazzate della Classe Ruggiero di Lauria) は、イタリア海軍の草創期の戦艦。第一次世界大戦前に3番目に竣工させた装甲艦である。本級は仮想敵国フランス海軍が増強し続ける装甲艦勢への対抗艦として建造された艦である。.

新しい!!: メートルとルッジェーロ・ディ・ラウリア級戦艦 · 続きを見る »

ルドゥタブル (装甲艦)

ルドゥタブル (Redoutable) は、フランス海軍が建造した装甲艦である。設計はド・ビュシィで同型艦はない。.

新しい!!: メートルとルドゥタブル (装甲艦) · 続きを見る »

ルドゥタブル級潜水艦

ルドゥタブル級潜水艦(フランス語:Les Sous-marin Classe Le Redoutable)は、フランス海軍の潜水艦の艦級。1,500トン型とも。31隻が1931年から39年にかけて竣工した。.

新しい!!: メートルとルドゥタブル級潜水艦 · 続きを見る »

ルアペフ山

ルアペフ山(ルアペフさん、)は、ニュージーランドの北島、トンガリロ国立公園の中心となる火山である。タウポ湖南岸から約40km南西にある。3つの峰があり、その一つのタフランギ峰(2,797m)が北島の最高峰である。首都ウェリントンから北へ約200km。 ルアペフとは、マオリ族の言葉で「音のする穴」「爆発する穴」などの意味がある。.

新しい!!: メートルとルアペフ山 · 続きを見る »

ルアーヴル (競走馬)

ルアーヴル(Le Havre、2006年2月4日 - )はフランスの元競走馬。おもな勝ち鞍は2009年のジョッケクルブ賞。.

新しい!!: メートルとルアーヴル (競走馬) · 続きを見る »

ルイージ・ディ・サヴォイア・ドゥーカ・デッリ・アブルッツィ級軽巡洋艦

ルイジ・ディ・サヴォイア・デュカ・デグリ・アブルッチ級軽巡洋艦(classe Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi, イタリア語の発音ではルイージ・ディ・サヴォイア・ドゥーカ・デッリ・アブルッツィが近い、またイタリア海軍の公式ページではドゥーカ・デッリ・アブルッツィ級とされている)は、イタリア海軍の軽巡洋艦。コンドッティエリ型第5グループである。2隻とも第二次世界大戦では戦没せず、戦後も長くイタリア海軍で現役であった。1番艦「ルイジ・ディ・サヴォイア・デュカ・デグリ・アブルッチ」は1961年に除籍、2番艦の「ジュゼッペ・ガリバルディ」はアメリカのポラリスSLBM分散配置計画に基づき、1957年から1962年にかけてミサイル巡洋艦に改造され1972年に除籍された。.

新しい!!: メートルとルイージ・ディ・サヴォイア・ドゥーカ・デッリ・アブルッツィ級軽巡洋艦 · 続きを見る »

ルイージ・ドゥランド・デ・ラ・ペンネ (駆逐艦)

ルイージ・ドゥランド・デ・ラ・ペンネ(Luigi Durand de la Penne, D 560)は、イタリア海軍のデ・ラ・ペンネ級駆逐艦1番艦。艦名は第二次世界大戦期から冷戦期にかけての海軍軍人で、第10潜水戦隊「デチマ・マス」の一員でアレクサンドリア港攻撃で活躍したルイージ・ドゥランド・デ・ラ・ペンネ中将に由来する。.

新しい!!: メートルとルイージ・ドゥランド・デ・ラ・ペンネ (駆逐艦) · 続きを見る »

ルイージ・カドルナ級軽巡洋艦

ルイージ・カドルナ級軽巡洋艦 (Incrociatore leggero classe Luigi Cadorna) はイタリア海軍の軽巡洋艦の艦級である。コンドッティエリ型の第2弾である。.

新しい!!: メートルとルイージ・カドルナ級軽巡洋艦 · 続きを見る »

ルカン級潜水艦

ルカン級潜水艦(フランス語:Les Sous-marin Classe Requin)は、フランス海軍の潜水艦の艦級でフランス海軍では一等潜水艦に類別していた。1,000トン型とも言われる。.

新しい!!: メートルとルカン級潜水艦 · 続きを見る »

ルクス (装甲車)

ルクス(Luchs )は、西ドイツで開発され、ドイツ陸軍で使用されている八輪駆動・操舵の偵察を主目的とした装輪装甲車である。なお、「ルクス」とは、ドイツ語でオオヤマネコ(リンクス)を意味する。.

新しい!!: メートルとルクス (装甲車) · 続きを見る »

ルグロリュー

ルグロリュー (Le Glorieux) は、イギリスで生産されたサラブレッドの競走馬。フランスを拠点にドイツ・アメリカ・日本・オーストラリアで走り、19戦6勝の成績を挙げた。1987年の第7回ジャパンカップ優勝馬。 ジャパンカップにはサジード(Sadjiyd。フランス)の参加辞退による代替で選出され出走。逃げを打とうとするレジェンドテイオーを向こう正面でムーンマッドネスに10馬身ほど遅れてかわして2番手に付け、最後の直線残り200メートルあまりで先頭に立ち、サウスジェット、ダイナアクトレスらの追い込みを抑えて、当時の日本レコードタイムで勝利した。 引退後はフランスのメズレー牧場で種牡馬となり、種牡馬引退後は馬主が所有するロジサンジェルマン牧場で2010年に死亡するまで余生を送った。平地競走の種牡馬としてはG2勝ち馬を1頭出すにとどまったが、障害競走ではワールドハードル4連覇など、イギリスハードルG1を9勝した (Big Buck's) の母の父としてその名を残した。.

新しい!!: メートルとルグロリュー · 続きを見る »

ルシタニア (客船)

ルシタニア(RMS Lusitania)は、イギリス船籍、キュナード・ライン所有のオーシャン・ライナーで、ジョン・ブラウン・アンド・カンパニーによって建造された。進水は1906年6月7日木曜日である。ルシタニアは第一次世界大戦中の1915年5月7日にドイツ海軍の潜水艦「U-20」より、南部アイルランド沖15 kmの地点で雷撃を受け、わずか18分で沈没した。短時間での沈没のため船内から脱出できなかった乗客1,198名が死亡した。 当時はまだ「孤立主義」をとっていたアメリカ合衆国は、大戦勃発後も中立国の立場をとってこれを対岸の火事と見ていたが、ルシタニアの犠牲者の中には128名ものアメリカ人旅行客が含まれていたことから以後アメリカ国内ではドイツに対する世論が急速に悪化、これが2年後のアメリカ参戦のひとつの伏線となった。.

新しい!!: メートルとルシタニア (客船) · 続きを見る »

レナウン級巡洋戦艦

レナウン級巡洋戦艦(レナウンきゅうじゅんようせんかん) は、イギリス海軍の巡洋戦艦で、同型艦が2隻あった。2隻とも第二次世界大戦に参加したが、レパルスは1941年のマレー沖海戦で日本軍機の攻撃により撃沈された。renownは名高いの意。.

新しい!!: メートルとレナウン級巡洋戦艦 · 続きを見る »

レマン湖

レマン湖(レマンこ、Lac Léman) は、スイスとフランスにまたがる、中央ヨーロッパで2番目に大きい三日月型の湖。面積の約2/5がフランス(オート=サヴォワ県)に属し、約3/5がスイス(ヴォー州、ジュネーヴ州、ヴァレー州)に属す。英語での名称はジュネーヴ湖(Lake Geneva)という。漢字で「寿府湖」(旧字体では「壽府湖」)と表記される。 湖水の下流はローヌ川で地中海とつながっている。上流側はドイツ語でロッテン川と呼ばれる。 約15,000年前の氷河期の後、ローヌ地方の氷河によって削られてつくられたといわれている淡水湖。ラムサール条約の指定湖沼の一つになっている。.

新しい!!: メートルとレマン湖 · 続きを見る »

レユニオン島の尖峰群、圏谷群および絶壁群

レユニオン島の尖峰群、圏谷群および絶壁群」(Pitons, cirques et remparts de l'île de La Réunion)は、2010年にユネスコの世界遺産リストに登録された物件のひとつである。フランスの世界遺産の中では3つ目の自然遺産で、フランス本土以外の物件としては「ニューカレドニアの礁湖」に次ぎ2例目、海外県の物件としては初めての登録である。 登録範囲は、2007年に設定されたレユニオン国立公園の中心部分に該当し、島の面積の約40%に該当している。登録に当たっては尖鋒、圏谷、絶壁が形成する独特の地形織り成す自然美と、特筆すべき植生の多様性が評価された。.

新しい!!: メートルとレユニオン島の尖峰群、圏谷群および絶壁群 · 続きを見る »

レンゲ

レンゲ(蓮華、蓮花)とは、.

新しい!!: メートルとレンゲ · 続きを見る »

レンジファインダー

測距儀で測距中のポーランド海軍ブルザ級駆逐艦「ブルザ」の水兵 レンジファインダー(Range Finder )とは本来、距離計一般を意味する語であるが、日本においては、光学視差式の距離計に限定して指すことが多い。 大型のものは測距儀ともいう。対物レンズの後ろにある鏡(またはプリズム)の傾斜角度で距離を測定する。 カメラでは、レンジファインダーカメラと呼称されるカメラのファインダーを指して「レンジファインダー」と言うことがある。.

新しい!!: メートルとレンジファインダー · 続きを見る »

レヴァイアサン (空母)

レヴァイアサン (HMS Leviathan, R97) は、イギリス海軍のマジェスティック級航空母艦。1943年10月18日にスワン・ハンター社で起工し、1945年6月7日に進水した。しかしながら第二次世界大戦の終了に伴い建造は中断された。姉妹艦と異なり、レヴァイアサンは完成することなく、主機は機関室火災によって主機を失ったオランダ海軍のカレル・ドールマン(元イギリス海軍のヴェネラブル )をアルゼンチン海軍が購入してベインティシンコ・デ・マヨとして修理した際に転用され、船体はスクラップとして廃棄された。 Category:マジェスティック級航空母艦 en:HMS Leviathan (R97).

新しい!!: メートルとレヴァイアサン (空母) · 続きを見る »

レ・ディタリア級装甲艦

レ・ディタリア級装甲艦 (Re d'Italia class Fregata corazzata) とはイタリア海軍が1860年代に購入した装甲艦の艦級である。イタリア海軍では一等装甲蒸気フリゲートと分類していた。.

新しい!!: メートルとレ・ディタリア級装甲艦 · 続きを見る »

レ・ウンベルト級戦艦

レ・ウンベルト級戦艦 (Corazzate Classe Re Umberto) はイタリア海軍が建造した最初の前弩級戦艦である。設計者はベネデット・ブリン。.

新しい!!: メートルとレ・ウンベルト級戦艦 · 続きを見る »

レーロース

レーロース(ノルウェー語で Røros)は、1838年1月1日に設立された自治体である。1926年に4つの自治体に分割されたが、1964年1月1日、再び4つの自治体が合併し現在に至っている。ソール・トロンデラーグ県に所属している。.

新しい!!: メートルとレーロース · 続きを見る »

レーン (給油艦)

レーン(ドイツ語:Rhön, A 1443)は、ドイツ海軍の給油艦。レーン級給油艦の1番艦。艦名はレーン山地(:de:Rhön)に由来する。.

新しい!!: メートルとレーン (給油艦) · 続きを見る »

レーベレヒト・マース (駆逐艦)

レーベレヒト・マース (Z1 Leberecht Maass) はドイツ海軍の駆逐艦。 艦名は1914年のヘルゴラント・バイト海戦で指揮官を務めたドイツ帝国海軍少将レーベレヒト・マースに因む。.

新しい!!: メートルとレーベレヒト・マース (駆逐艦) · 続きを見る »

レーザーポインター

レーザーポインター(Laser Pointer)とは、レーザー光線を用いて図などを指し示すなどのために使う道具。レーザー光指示具ともいう。.

新しい!!: メートルとレーザーポインター · 続きを見る »

レーザー誘導爆弾

レーザー誘導爆弾 レーザー誘導爆弾(レーザーゆうどうばくだん Laser-Guided Bomb,LGB)は、レーザー誘導によって標的へ誘導する爆弾である。標的に対して照射されたレーザー反射光を受光し、弾体に付けられた誘導翼を操作し、誘導操作が行われる。精密誘導兵器として知られており、命中精度が高い。.

新しい!!: メートルとレーザー誘導爆弾 · 続きを見る »

レーシングポストトロフィー

レーシングポストトロフィー(Racing Post Trophy Stakes)は、イギリスのBHA(英国競馬統括機構)が例年10月にドンカスター競馬場の芝8ハロン(約1,609m)で施行する競馬のG1(グループ1)競走である。出走条件は2歳牡馬・牝馬(騸馬は出走できない)。.

新しい!!: メートルとレーシングポストトロフィー · 続きを見る »

レトヴィザン (戦艦)

レトヴヰザン#達明治38年9月p.13『達第百三十七號 戰利軍艦「レトヴヰザン」ヲ肥前ト命名セラル 明治三十八年九月二十四日 海軍大臣男爵山本権兵衛』、レトヴィザン、レトヴィザーン(ロシア語:Ретвизанリトヴィザーン)は、ロシア帝国海軍の戦艦。 日露戦争の旅順攻囲戦で沈没。 引揚げ後、修理されて日本海軍の戦艦「肥前」となった#帝国軍艦帖コマ38-39『戰艦肥前(舊名レトウヰザン) 一、進水年月日 明治三十三年(月日不明)/一、排水量 一萬二千七百二十五噸/一、馬力 一萬六千馬力/一、速力 十九節七/一、主砲 四十口經露式十二吋砲四門、六吋砲十二門/一、建造地及建造所 米國費府クラムブ造船所/一、日清戰爭に参加したる際重要なる事項 /一、日露戰爭に参加したる際需要なる事項 露國太平洋第一艦隊に属し、旅順口にありて皇國海軍に對抗すること数月、終に明治三十七年十二月六日旅順西港内に於て我軍の爲め撃沈せられ、三十八年九月二十二日浮揚同二十四日肥前と命名せられ、帝國軍艦に列せらる/一、日獨戰爭に参加したる際重要なる事項 大正三年十月八日艦長川浪海軍大佐式下に横須賀軍港出發布哇「ホノルヽ」沖に至り獨砲艦「ガイヱル」を監視し同十一月八日之が武装解除を行はしめ爾後森田遣米枝對司令官の指揮下に入り南北米西海岸に遊弋索敵行動を取り四年二月十四日横須賀軍港に凱旋す/一、其他特に重要なる事項 明治四十四年艦長依田海軍大佐指揮下に第一艦隊に属し海軍戰技に於て第一等の集合成蹟を擧げ戰技優勝旗を授けられ御下賜品(銀盛花鉢一個)を辱ふす 以上』。 艦名は旧国名の肥前国に由来する#幕末以降帝国軍艦写真と史実コマ72(原本110頁)『肥前(ひぜん) 艦種一等戰艦 二檣(戰闘檣あり) 艦名考國名なり、肥前國に採る。艦歴米國費府造船所に於て建造、明治33年進水、舊露國軍艦、原名「レトヴヰザン」。日露戰役中露國太平洋艦隊に属し明治37年8月10日黄海々戰に参加、後ち旅順港内に於て破壊沈没、同38年1月1日(旅順の露軍降伏開城の日)我が海軍之が収容引揚に着手、同年9月24日帝國軍艦と定め「肥前」と命名、同年12月戰艦の等級を廢せらる。大正3乃至9年戰役(日獨)從軍:同3年10月遣米支隊に属し布哇・北米・中米方面の警備(艦長大佐川浪安勝)、同7年7月第三艦隊に属し露領沿岸警備(艦長大佐生野太郎八)、同8年9月同前の任務に就く(艦長大佐匝瑳胤次)、同10年一等海防艦に編入、同12年9月20日除籍、廢棄(華府條約による)。―要目― 長372呎/幅72呎/吃水24.9呎/排水量12,700噸/機關 三汽筩聯成汽機2基、ニクローズ式/馬力16,000/速力18/乗組人員750/船材 鋼(甲帶225粍)/兵装 12吋砲 4/6吋砲 12/12听砲 14/5听砲 4/機砲 4/發射管 2/起工 明治31-12/進水 同33-10-23/竣工 同35-3-25/建造所 米國費府』。.

新しい!!: メートルとレトヴィザン (戦艦) · 続きを見る »

レプラカーン (聖戦士ダンバイン)

レプラカーン (Leprechaun)は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する架空の兵器。オーラバトラーの一種。名前の由来はアイルランドの妖精レプラコーン。.

新しい!!: メートルとレプラカーン (聖戦士ダンバイン) · 続きを見る »

レプトケラトプス

レプトケラトプス(Leptoceratops)は原始的な角竜の一グループ(属)で、北アメリカ大陸西部の白亜紀後期に生息していた。同時期のアメリカにはその巨大な親類トリケラトプスやトロサウルスも生息していた。名前の由来はギリシア語の"λεπτο-(lepto-)"=「痩せた」「小さい」「取るに足らない」と、"κερατ-(cerat-)"=「角」、そして"-ωψ(-ops)"=「顔」の3語であり、合わせると「角のある痩せた顔」の意味になる。レプトケラトプスの頭蓋骨はカナダのアルバータ州やアメリカのワイオミング州で発見されている。彼らはおそらく後足だけで立ち上がったり走ったりできたものと思われる。体長は約2mで、推定体重は70から200kgの間だと見積もられている。.

新しい!!: メートルとレプトケラトプス · 続きを見る »

レパント (駆逐艦・初代)

レパント (Lepanto) はスペイン海軍の駆逐艦でチュルカ級の1隻。艦名はレパントの海戦にちなむ。.

新しい!!: メートルとレパント (駆逐艦・初代) · 続きを見る »

レパードステークス

レパードステークス(Leopard Stakes)とは、日本中央競馬会(JRA)が新潟競馬場のダート1800mで施行する中央競馬の重賞競走(GIII)である。 競走名の「Leopard」は、イギリス国王の紋章である盾の脇に描かれている獅子のことであり、ユニコーンと対をなす動物として扱われている。また、「豹」を意味する英語。古代ローマでは、豹の息には不思議な香りがあるとされ、それによって動物たちを狩ることができると恐れられた。その香りに対抗できる唯一の動物がユニコーンだと信じられていた。 正賞は地方競馬全国協会理事長賞。.

新しい!!: メートルとレパードステークス · 続きを見る »

レピュブリク級戦艦

レピュブリク級戦艦 (République classe) は、フランス海軍の前弩級戦艦、フランス海軍の呼称では艦隊装甲艦に類別される。2隻が建造された。.

新しい!!: メートルとレピュブリク級戦艦 · 続きを見る »

レイナ・ビクトリア・エウヘニア (軽巡洋艦)

レイナ・ヴィクトリア・ユージニア は、スペイン海軍が第一次世界大戦前に竣工させた初の軽巡洋艦である。艦名は、スペイン国王アルフォンソ13世の后ビクトリア・エウヘニアに因む。.

新しい!!: メートルとレイナ・ビクトリア・エウヘニア (軽巡洋艦) · 続きを見る »

レイナ・ソフィア (フリゲート)

レイナ・ソフィア(スペイン語:SPS Reina Sofía, F84)は、スペイン海軍のミサイルフリゲート。サンタ・マリア級フリゲートの4番艦。艦名はソフィアスペイン王妃に由来する。.

新しい!!: メートルとレイナ・ソフィア (フリゲート) · 続きを見る »

レインボーロード

レインボーロードは、香川県高松市にある通りの名称。高松市道上福岡多肥下町線(路線番号R0001)のうち、野田池東交差点(市道伏石大池線交点)から伏石町交差点(国道11号高松東バイパス交点)までの約650mの区間を指す。レインボー通りとも。.

新しい!!: メートルとレインボーロード · 続きを見る »

レインボウ (防護巡洋艦)

レインボウ(れいんほうHMS Rainbow) はイギリス海軍のアポロ級防護巡洋艦の1隻である。.

新しい!!: メートルとレインボウ (防護巡洋艦) · 続きを見る »

レインヒル・トライアル

レインヒル・トライアル(英: Rainhill Trials)は、1829年10月にリヴァプール - マンチェスター 間のマージーサイド州レインヒル(Rainhill)で開催された、蒸気機関車史の初期に名を残す競争のことである。 リバプール・アンド・マンチェスター鉄道が完成間近となった時、列車を牽引するために定置式蒸気機関を使用するか、蒸気機関車を使用するかを決定するために会社の幹部が競争を実施した。レインヒル・トライアルは公開競争として実施され、候補となる機関車全てが動く状態で見ることができるようになっていた。機関車が購入されるかどうかに関わらず、競争の勝者には500ポンドの賞金が与えられた。初期の機関車技術者の有力者の中から、ジョン・ケネディ(John Kennedy)、ジョン・ラストリック(John Urpeth Rastrick)、ニコラス・ウッド(Nicholas Wood)の3人が審判として選ばれた。.

新しい!!: メートルとレインヒル・トライアル · 続きを見る »

レイヴンズパス

レイヴンズパス (Raven's Pass) はイギリスの元競走馬、現種牡馬。2008年のクイーンエリザベス2世ステークス、ブリーダーズカップ・クラシック優勝馬。.

新しい!!: メートルとレイヴンズパス · 続きを見る »

レオナルド・ダ・ヴィンチ (サウロ級潜水艦)

レオナルド・ダ・ヴィンチ(イタリア語:Leonardo Da Vinci, S 520)は、イタリア海軍のサウロ級潜水艦3番艦でサウロ級第2シリーズに分類される。艦名はレオナルド・ダ・ヴィンチに由来する。.

新しい!!: メートルとレオナルド・ダ・ヴィンチ (サウロ級潜水艦) · 続きを見る »

レオナルド・ダ・ヴィンチ (戦艦)

レオナルド・ダ・ヴィンチ (Leonardo da Vinci) はイタリア海軍の戦艦。コンテ・ディ・カブール級。.

新しい!!: メートルとレオナルド・ダ・ヴィンチ (戦艦) · 続きを見る »

レオナルド・ダ・ヴィンチの『最後の晩餐』があるサンタ・マリア・デッレ・グラツィエ教会とドメニコ会修道院

レオナルド・ダ・ヴィンチの『最後の晩餐』があるサンタ・マリア・デッレ・グラツィエ教会とドメニコ会修道院(レオナルド・ダ・ヴィンチのさいごのばんさんがあるサンタ・マリア・デッレ・グラツィエきょうかいとドメニコかいしゅうどういん)は、イタリアのミラノにある、ユネスコの世界遺産(文化遺産)登録物件。.

新しい!!: メートルとレオナルド・ダ・ヴィンチの『最後の晩餐』があるサンタ・マリア・デッレ・グラツィエ教会とドメニコ会修道院 · 続きを見る »

レオン・ガンベッタ (装甲巡洋艦)

レオン・ガンベッタはフランス海軍の装甲巡洋艦「レオン・ガンベッタ級」(Croiseur cuirassé - classe Léon Gambetta)の一隻である。.

新しい!!: メートルとレオン・ガンベッタ (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

レオン・ガンベッタ級装甲巡洋艦

レオン・ガンベタ級装甲巡洋艦 (Croiseur cuirassé - classe Léon Gambetta) は、フランス海軍の装甲巡洋艦の艦級。本級はアミラル・オーブ級の改良型として設計されたが、火力の大幅な強化がされ、単装式の主砲は連装砲塔方式となり、副砲も連装砲塔が大部分となった。火力は約2倍となった。また、防御も装甲板にKC装甲を採用し、水線部装甲帯も170mmと増厚された。 艦名は政治家のレオン・ガンベタに因む。当時の海軍大臣カミーユ・ペルタン(Camille Pelletan)はジャーナリストから政治家となった人物で、海軍の将校らが保守的な王党派の性向を持っているとされることに対抗して、この艦級に共和政時代の政治家や文化人を記念する名をつけるようこだわった。.

新しい!!: メートルとレオン・ガンベッタ級装甲巡洋艦 · 続きを見る »

レオーネ級駆逐艦

レオーネ級駆逐艦 (Cacciatorpediniere Classe Leone)は、イタリア王立海軍の駆逐艦の艦級で3隻が建造された。当時の艦種は「軽偵察艦」()であったが、1938年に駆逐艦に類別変更された。.

新しい!!: メートルとレオーネ級駆逐艦 · 続きを見る »

レオパルト1

レオパルト1(Leopard 1/Leopard Eins)は、西ドイツが開発した第2世代主力戦車。.

新しい!!: メートルとレオパルト1 · 続きを見る »

レギュラーメンバー

レギュラーメンバー(1997年6月16日 - 2017年7月11日)は日本中央競馬会 (JRA) に登録されていた元競走馬。2000年代初頭のダートグレード競走路線で活躍した馬で、おもな勝鞍に2000年のダービーグランプリ、2001年の第1回JBCクラシックなどがある。2001年にはドバイワールドカップへの国外遠征も経験した。引退後は種牡馬となっている。祖母にロジータ、叔父にイブキガバメント、カネツフルーヴ(同い年)らがいる。競走馬時代の主戦騎手は現調教師の松永幹夫。 ※以下特記のない限り、馬齢はすべて現年齢表記(満年齢表記)で統一する。.

新しい!!: メートルとレギュラーメンバー · 続きを見る »

レグア

レグア (スペイン語: legua、ポルトガル語:légua)は、スペイン語・ポルトガル語圏で使われた距離の単位である。日本語ではレグワとも書く。古代のガリア人が用いたレウカ(レウガ)が元で、イギリスのリーグと同語源である。現在のスペインでは5572.7メートル、ポルトガルで5000メートル。距離は国と時代によって異なるが、だいたい4キロメートルから6.6キロメートルの範囲におさまる。.

新しい!!: メートルとレグア · 続きを見る »

レジナ・マリア・ピア級装甲艦

レジナ・マリア・ピア級装甲艦 (Regina Maria Pia class Pirofregata corazzata) とはイタリア海軍が1860年代に建造した装甲艦の艦級である。イタリア海軍では二等装甲蒸気フリゲートと分類していた。.

新しい!!: メートルとレジナ・マリア・ピア級装甲艦 · 続きを見る »

レジナ・マルゲリータ級戦艦

レジーナ・マルゲリータ級戦艦(Corazzate Classe Regina Margherita)はイタリア海軍が建造した最初の準弩級戦艦で2隻が就役した。.

新しい!!: メートルとレジナ・マルゲリータ級戦艦 · 続きを見る »

レジナ・エレナ級戦艦

レジーナ・エレーナ級戦艦 (Corazzate Classe Regina Elena) はイタリア海軍が建造した最後の準弩級戦艦である。.

新しい!!: メートルとレジナ・エレナ級戦艦 · 続きを見る »

レゾリューション級原子力潜水艦

レゾリューション級原子力潜水艦 (Resolution class submarines) はイギリス海軍が最初に保有した潜水艦発射弾道ミサイル搭載原子力潜水艦。1966年から配備が開始され、1969年までに4隻が就役した。 5隻の建造が計画されたが、完成したのは4隻のみであった。5隻目はラミリーズ (Ramillies) となる予定であった。従来戦艦に使用されていた艦名が命名されたのは、原子力潜水艦が当時主力艦の位置を戦艦に代わって占めつつあることの証明であった。.

新しい!!: メートルとレゾリューション級原子力潜水艦 · 続きを見る »

ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港

ナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港(Ronald Reagan Washington National Airport)は、アメリカ合衆国のバージニア州アーリントンにある空港。.

新しい!!: メートルとロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港 · 続きを見る »

ロペデヴェガ

ペデヴェガ(Lope De Vega 2007年2月19日 - )はフランス調教の元競走馬。おもな勝ち鞍は2010年のプール・デッセ・デ・プーラン、ジョッケクルブ賞。ドイツのアマーラント牧場が(ハリケーンランと同様に)アイルランドで生産した。.

新しい!!: メートルとロペデヴェガ · 続きを見る »

ロバート・スチーブンソン・アンド・カンパニー

バート・スチーブンソン・アンド・カンパニー()は、1823年にイギリスに設立された機関車の製造会社である。鉄道の機関車を専門に製造する会社として設立された最初の会社であった。 加悦鉄道2に貼付されている銘板.

新しい!!: メートルとロバート・スチーブンソン・アンド・カンパニー · 続きを見る »

ロバートサングスターステークス

バートサングスターステークス(Robert Sangster Stakes)とはオーストラリアのモーフェットビル競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとロバートサングスターステークス · 続きを見る »

ロワイヤリュー賞

ワイヤリュー賞(ロワイヤリューしょう、)とはフランスギャロがロンシャン競馬場の芝2500メートルで施行する競馬のG2競走(国際競走)である。牝馬限定戦として凱旋門賞ウィークエンドにおいて凱旋門賞の前日に行なわれる。.

新しい!!: メートルとロワイヤリュー賞 · 続きを見る »

ロワイヤルオーク賞

ワイヤルオーク賞 (ロワイヤルオークしょう、Prix Royal Oak) は、フランスのロンシャン競馬場の芝の3100メートルで行われる競馬の競走。 ロイヤルオーク賞と表記されることもある。また、イギリスのセントレジャーステークスになぞらえて「フランスセントレジャー」と通称されることもある。ただし、イギリスのセントレジャーと異なり、1979年から古馬にも開放されている。.

新しい!!: メートルとロワイヤルオーク賞 · 続きを見る »

ロンバルディア級防護巡洋艦

ンバルディア級防護巡洋艦 (Lombardia Class) とはイタリア海軍が第一次世界大戦前に建造した防護巡洋艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとロンバルディア級防護巡洋艦 · 続きを見る »

ロンロ

ンロ(Lonhro、1998年12月10日 - )はオーストラリアの元競走馬で、現在は種牡馬。2001年から2004年にかけて活躍し、2003/2004年シーズンのオーストラリア年度代表馬。種牡馬としても2010/2011年シーズンのオーストラリアリーディングサイアーとなった。.

新しい!!: メートルとロンロ · 続きを見る »

ロンドン地下鉄

ンドン地下鉄(ロンドンちかてつ、London Undergroundイギリス英語発音: ランドゥン・アンダグラウンドゥ (ランドゥナンダグラウンドゥ))は、イギリスの大ロンドン市域を走る世界最古の地下鉄である。最初の区間はメトロポリタン鉄道により1863年1月10日に開業した。初期の路線の大部分は、ハマースミス&シティー線の一部として使用されている。 ロンドン地下鉄は、アメリカや日本の地下鉄のようにSubway(サブウェイ)とは呼ばれず、ロンドンの住民には単に"the Underground"または(より親しみをこめて)"the Tube"イギリス英語発音: テューブと呼ばれている。後者は、そのトンネルの形状に由来している。Subwayは専ら地下道の意に用いられる。 ロンドン地下鉄には現在268の駅が存在し、総延長距離は400km(250マイル)""によると、路線全長は である。しかし、2007年7月付のには同じ路線長だが、より多い駅数が記されている。これはイーストロンドン線、全長約 7 km、休止の反映が不完全であるためとおもわれる。におよぶ。また、廃止となった駅、および路線も数多い。2004年 - 2005年の統計では、総利用者数は年間9億7600万人、一日あたり267万人である。 2003年から、ロンドン地下鉄はロンドン交通局(Transport for London.

新しい!!: メートルとロンドン地下鉄 · 続きを見る »

ロンドン級重巡洋艦

ンドン級重巡洋艦(ロンドンきゅうじゅうじゅんようかん、London class heavy cruiser)はイギリス海軍が建造した重巡洋艦でカウンティ級重巡洋艦の第二グループである。.

新しい!!: メートルとロンドン級重巡洋艦 · 続きを見る »

ロング島 (フィニステール県)

ング島(ロングとう、フランス語:Île Longue、ブルトン語:Enez Hir)は、フランス西部ブルターニュ・ブレストのブレスト停泊地(:fr:Rade de Brest)に位置する島。島内の総てがフランス海軍の原子力潜水艦基地となっている。.

新しい!!: メートルとロング島 (フィニステール県) · 続きを見る »

ロング・アイランド (護衛空母)

ング・アイランド(USS Long Island, AVG-1/ACV-1/CVE-1)は、アメリカ海軍の航空母艦であり、「護衛空母」という艦種としては最初の1隻のひとつである。 艦名はアメリカ合衆国本土では最大の島であるロングアイランド島に因む。アメリカ海軍籍としてはその名を持つ艦としては2隻目である。 主として運用実験や訓練に使用され、アメリカ海軍離籍後も民間船として長期間にわたり使用されている。.

新しい!!: メートルとロング・アイランド (護衛空母) · 続きを見る »

ロングビーチ (原子力ミサイル巡洋艦)

ングビーチ(, CLGN-160/CGN-160/CGN-9)は、アメリカ海軍の原子力ミサイル巡洋艦。 第二次世界大戦後のアメリカ海軍が設計・建造した最初の巡洋艦として、1957年度計画において建造された。世界初の原子力水上戦闘艦であり、また、ミサイルを主兵装とする初の戦闘艦でもあった。艦名はカリフォルニア州ロングビーチに因む。同型艦はない。.

新しい!!: メートルとロングビーチ (原子力ミサイル巡洋艦) · 続きを見る »

ロングビーチ (哨戒フリゲート)

ングビーチ (USS Long Beach, PF-34) は、アメリカ海軍の哨戒フリゲート。タコマ級フリゲートの1隻。艦名はカリフォルニア州ロングビーチおよびニューヨーク州ロングビーチに因む。その名を持つ艦としては2隻目。.

新しい!!: メートルとロングビーチ (哨戒フリゲート) · 続きを見る »

ローナー L

ーナー L(Lohner L)は、ローナーが製造し、第一次世界大戦で使用されたオーストリア=ハンガリーの複葉飛行艇である。戦闘飛行艇、偵察機として使用された。.

新しい!!: メートルとローナー L · 続きを見る »

ローマー (競走馬)

ーマー(Roamer、1911年 - 1920年)は、アメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬。1910年代のアメリカ競馬で活躍し、1914年には年度代表馬にも選ばれた。1981年にアメリカ競馬殿堂入りを果たした。.

新しい!!: メートルとローマー (競走馬) · 続きを見る »

ローマ級装甲艦

ーマ級装甲艦(ローマきゅうそうこうかん、Classe Roma)は、イタリア海軍が建造した装甲艦の艦級で一等装甲蒸気フリゲートに類別された。なお、1番艦は舷側砲門艦だが2番艦は建造期間の遅延に伴って中央砲郭艦に改設計されて外観は異なるがイタリア海軍ではあくまで同クラスと類別した。.

新しい!!: メートルとローマ級装甲艦 · 続きを見る »

ローマ賞 (競馬)

ーマ賞(Premio Roma)は、毎年11月にイタリアのカパネッレ競馬場で行われている競馬の競走である。格付けはG2。2000mで施行され、出走条件は3歳以上馬。2016年まではG1に格付けされていた。.

新しい!!: メートルとローマ賞 (競馬) · 続きを見る »

ローランド (ミサイル)

ーランド(Roland)は、ドイツ(当時は西ドイツ)とフランスによって共同開発された短距離防空ミサイル・システム、およびこれで使用されるミサイル弾体である。.

新しい!!: メートルとローランド (ミサイル) · 続きを見る »

ローレライ (通報艦)

ーレライ(Aviso SMS Loreley) はドイツ帝国海軍の外輪船型の通報艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとローレライ (通報艦) · 続きを見る »

ローレルパーク競馬場

ーレルパーク競馬場(ローレルパークけいばじょう、Laurel Park)は、アメリカ合衆国メリーランド州ローレルにあるサラブレッド平地競走の競馬場。.

新しい!!: メートルとローレルパーク競馬場 · 続きを見る »

ローレル賞 (競馬)

ーレル賞(ローレルしょう)は、神奈川県川崎競馬組合が川崎競馬場ダート1600mで施行する地方競馬の重賞競走(南関東SII)である。正式名称は「神奈川新聞社賞 ローレル賞」、神奈川新聞を発行する神奈川新聞社が優勝杯を提供している。 競走名は月桂樹の葉(laurel)から取られている。 副賞は、神奈川新聞社賞、管理者賞(2017年)。.

新しい!!: メートルとローレル賞 (競馬) · 続きを見る »

ローレンスリアライゼーションハンデキャップ

ーレンスリアライゼーションハンデキャップ(Lawrence Realization Handicap)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州のベルモントパーク競馬場で開催されていた競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとローレンスリアライゼーションハンデキャップ · 続きを見る »

ロートシルト賞

ートシルト賞(ロートシルトしょう、Prix Rothschild)は、フランスギャロがドーヴィル競馬場の芝1600メートルで施行する競馬の平地競走。格付けはG1。出走条件は3歳以上牝馬。競走名は、長年に渡りフランス競馬界に多大な功績を残したロートシルト家を記念したものである。 1929年にアスタルテ賞(Prix d'Astarté)として設立。競走名は地中海地域で信仰される豊穣の女神・アスタルトに由来した。長らくジャック・ル・マロワ賞やムーラン・ド・ロンシャン賞といったG1競走への前哨戦と位置づけられていたが、2004年より本競走もG1となり、フランスの1600メートル最強牝馬決定戦という性格を帯びている。.

新しい!!: メートルとロートシルト賞 · 続きを見る »

ロード・クライヴ級モニター

ード・クライブ級モニター ('HMS Lord Clive class monitors') は、イギリス海軍のモニター艦の艦級である。本級の主砲には老朽化により廃艦となった前弩級戦艦の主砲を流用する事により、安価に艦砲射撃を行える艦として建造された。.

新しい!!: メートルとロード・クライヴ級モニター · 続きを見る »

ロードプリヴェイル

ードプリヴェイルは日本の競走馬。2004年に中央競馬の障害競走において重賞を3連勝した栗毛の牡馬である。スタート後の加速が悪く道中も反応が鈍かったが、最後の直線に向くと非常に力強い走りを見せた。 近親にエプソムダービーに優勝したセクレト、そしてチャンピオンハードル3連覇などハードル競走で輝かしい成績を収めたイスタブラクがいる。.

新しい!!: メートルとロードプリヴェイル · 続きを見る »

ローイエット県

ーイエット県(ローイエットけん、タイ語:จังหวัดร้อยเอ็ด)はタイ・東北部の県(チャンワット)の一つ。カーラシン県、ムックダーハーン県、ヤソートーン県、シーサケート県、スリン県、マハーサーラカーム県と接する。.

新しい!!: メートルとローイエット県 · 続きを見る »

ローガン (ユタ州)

ーガン(Logan)は、アメリカ合衆国ユタ州キャッシュ郡(Cache County)にある街で、キャッシュ郡の郡庁所在地。人口は5万人以下(2006年)で、ユタ州立大学(Utah State University, USU)のメインキャンパスがある大学町として知られている。キャッシュ谷(英語版)の中に位置し、州都ソルトレイクシティからは北におよそ130キロメートル(82マイル)の距離にある。.

新しい!!: メートルとローガン (ユタ州) · 続きを見る »

ローズヒルギニー

ーズヒルギニー(Rosehill Guineas)とはオーストラリアのローズヒルガーデンズ競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとローズヒルギニー · 続きを見る »

ローゼンホーマ記念

ーゼンホーマ記念(ローゼンホーマきねん)は福山競馬場で行われていたアラブ系古馬による重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルとローゼンホーマ記念 · 続きを見る »

ローソク岩

ーソク岩(ローソクいわ)は、北海道余市郡余市町潮見町沖、約550mに存在する岩でできた無人島である。.

新しい!!: メートルとローソク岩 · 続きを見る »

ロータスクラウン賞

ータスクラウン賞とは佐賀県競馬組合が佐賀競馬場のダート2000mで施行する競馬の重賞競走である。正式名称は「スポーツ報知杯 ロータスクラウン賞」。2017年現在、ダービーグランプリの指名競走となっている。.

新しい!!: メートルとロータスクラウン賞 · 続きを見る »

ロッブリー駅

ッブリー駅(ロッブリーえき、タイ語:สถานีรถไฟลพบุรี)は、タイ王国中部ロッブリー県ムアンロッブリー郡にある、タイ国有鉄道北本線の駅である。.

新しい!!: メートルとロッブリー駅 · 続きを見る »

ロッテルダム (揚陸艦)

ッテルダム(, L800)は、オランダ海軍のドック型輸送揚陸艦(LPD)。準同型艦に「ヨハン・デ・ウィット」およびスペイン海軍のガリシア級があり、後にエンフォーサー型としてシリーズ化された。.

新しい!!: メートルとロッテルダム (揚陸艦) · 続きを見る »

ロッテルダム港

ッテルダム港(オランダ語 )は、オランダ・ロッテルダムにある港湾で、ヨーロッパ最大の港であり(アジアを除けば世界最大)、コンテナ取扱量は世界第11位(2013年)である。ライン川が北海に注ぐ直前に位置し、外洋と河川の結節点として発展した。世界最大の石油化学工業地帯でもあり、石油メジャー各社のコンビナートが林立している。1960年代に建設された(ウーロポールト)の名は特に有名で、俗にロッテルダム港全体を指して「ユーロポート」と呼ぶことがある。.

新しい!!: メートルとロッテルダム港 · 続きを見る »

ロッド (単位)

ッド(rod)・ポール(pole)・パーチ(perch)は、ヤード・ポンド法における長さの単位である。複数の名称があるがどれも同じ長さで、16.5フィートである。イギリスではフィートとして国際フィート(正確に0.3048メートル)を用いるので、1ロッドは正確に 5.0292メートルである。これに対してアメリカでは、ロッドは公式には測量フィート(正確に1200/3937メートル.

新しい!!: メートルとロッド (単位) · 続きを見る »

ロッキンジステークス

ッキンジステークス(Lockinge Stakes)は、イギリスのBHA(英国競馬統括機構)が例年5月にニューベリー競馬場の芝8ハロン(約1609m)で施行する競馬のG1(グループ1)競走である。出走条件は4歳以上。.

新しい!!: メートルとロッキンジステークス · 続きを見る »

ロッキー山脈

ッキー山脈(ロッキーさんみゃく、Rocky Mountains、Rockies、Montagnes Rocheuses 、Rocheuses)は、北アメリカ大陸西部を北西から南東に走る山脈である。 一口に「ロッキー山脈」と言っても実際は複数の山地を連ねた山系で、北は北緯60度に近いカナダ・ブリティッシュコロンビア州最北部から、南は東京23区とほぼ同緯度に位置するアメリカ合衆国ニューメキシコ州の州都サンタフェの近くまで、その長さは4,800kmを超える。 地質学的には、この山脈は褶曲運動により形成された褶曲山脈である。同山脈はアンデス山脈や日本列島などと共に環太平洋火山帯に属している。 山脈の最高峰はアメリカ合衆国コロラド州のエルバート山(4,401m)である。「カナディアン・ロッキー」(Canadian Rockies、Rocheuses canadiennes)と呼ばれるカナダ領内では、ブリティッシュコロンビア州とアルバータ州の州境にそびえるロブソン山(3,954m)が最も高い。 全域にわたって植生や生態系が豊かで、手つかずの自然が残されている地帯も多く、国立公園や世界遺産に登録されている自然遺産も多い。.

新しい!!: メートルとロッキー山脈 · 続きを見る »

ロッキード ビッグ・ディッパー

ッキード ビッグ・ディッパー(Lockheed Model 34 Big Dipper)は第二次世界大戦末期にアメリカ合衆国のロッキード社が戦後の民間用軽飛行機などの需要を見込んで開発した2座席の軽飛行機である。1機が試作され、テスト飛行を行ったが事故で失われた。.

新しい!!: メートルとロッキード ビッグ・ディッパー · 続きを見る »

ロックフィルダム

ックフィルダム(アスワン・ハイ・ダム) ロックフィルダムはダムの型式の一つで、岩石や土砂を積み上げて建設する型式のダムである。.

新しい!!: メートルとロックフィルダム · 続きを見る »

ロックオブジブラルタル

ックオブジブラルタル (Rock of Gibraltar) とはアイルランドの競走馬である。アイルランドのクールモアスタッドで生まれた。2000ギニーを初めとしたマイル戦線で活躍し、2002年にはG17連勝の世界記録(当時)を樹立し、ゼニヤッタ(アメリカ)に抜かれるまで記録を保持していた。引退後は各地で種牡馬となった。 名前の由来は「ジブラルタルの岩山」から。ヨーロッパでは「ザ・ロック」の愛称で呼ばれている。 馬主は世界を代表するオーナーブリーダー「クールモアグループ」の総帥ジョン・マグナーと、当時イングランドサッカープレミアリーグのマンチェスター・ユナイテッドの監督だったサー・アレックス・ファーガソンの2名の共同所有(ただし種牡馬としてはマグナーの単独所有。詳細は後述)。ヨーロッパを代表する調教師でアイルランドのバリードイルを本拠地とするエイダン・オブライエン厩舎の管理馬である。.

新しい!!: メートルとロックオブジブラルタル · 続きを見る »

ロデーズ

デーズ(Rodez)は、フランスの南部、オクシタニー地域圏の都市で、アヴェロン県の県庁所在地である。.

新しい!!: メートルとロデーズ · 続きを見る »

ロデオ (チリ)

チリのロデオ (Rodeo chileno,Chilean rodeo) は、チリの農村部で催行されているアニマルスポーツであり、北アメリカで行われるロデオと同じ名前を持つ。ルールはコレオに似る。1962年以来、最も人気のあるスポーツがサッカーとされた後も、国民のスポーツとして人気を保っている。 チリで行われているロデオは北アメリカでのロデオのルールと異なり、2人のウアッソと2頭の馬で作られるチーム (collera) が雄牛を停止させる。ロデオを行う会場は60m程度の半径の三日月形の囲い (en:medialuna) で囲まれている。 2004年にはより著名なスポーツとなり、多くの観衆がプロサッカーマッチに行くよりロデオのイベントを観戦する方を選んだ。.

新しい!!: メートルとロデオ (チリ) · 続きを見る »

ロドピ山脈

ロドピ山脈とはギリシア東部からブルガリア南部への国境沿いに広がる山脈。全長289km、平均標高は896mで、最高峰はムーサラ山(標高2925m)。針葉樹林に覆われ、タバコ・果樹栽培、牧畜が盛ん。鉛・亜鉛・銅などの鉱物資源もあり、重金属工業が行われるが、1989年以降、環境汚染が問題となった。また古くから国家間の境界線となっており、古代ローマ時代にはマケドニアとトラキアの境界でもあった。 トルコではドスパト山脈、ブルガリアではデスポト山脈とも呼ばれており、竪琴の名手楽神オルフェウスがロドピ山脈で暮らしていたと言われている。なお、ロドピとはブルガリア南部の地方名。 Category:ヨーロッパの山地 Category:ヨーロッパの森林.

新しい!!: メートルとロドピ山脈 · 続きを見る »

ロドニー級装甲艦

ドネー級装甲艦 (HMS Rodney class) は、イギリス海軍の草創期の装甲艦で艦形的に低乾舷に巨砲を持つブレストワーク・モニターの系譜である。本級は仮想敵国フランス海軍が増強し続ける装甲艦勢への対抗艦として従来の30.5cmライフル砲に換えて、新型の34.3cmライフル砲を搭載された艦である。.

新しい!!: メートルとロドニー級装甲艦 · 続きを見る »

ロベルト・クレメンテ

ベルト・エンリケ・クレメンテ・ウォーカー(Roberto Enrique Clemente Walker, 1934年8月18日 - 1972年12月31日)は、プエルトリコ出身のプロ野球選手(外野手)。 MLBにおけるヒスパニック系選手の先駆け的存在であり、現在でもプエルトリコ出身の選手から目標とされていることが多い。 シーズンオフにはプエルトリコやラテンアメリカ諸国において慈善活動に関与しており、野球道具や食料を必要としている人々に提供していた。1972年12月31日、その年に起きた大地震(:en:1972 Nicaragua earthquake)の被災者への援助物資を提供するためにニカラグアへ向かうチャーター便の飛行機に同乗し、その途上で航空事故に巻き込まれ、亡くなった。。からまでの18シーズンをMLBのピッツバーグ・パイレーツ一筋で過ごした。 1965年に誕生した息子ロベルト・クレメンテJr.(Roberto Clemente, Jr.)も野球選手となりフィラデルフィア・フィリーズやサンディエゴ・パドレスのマイナーでプレーしたが、故障が多くメジャーには昇格できなかった。甥のエドガルド・クレメンテは1998年から2000年の3年間、外野手としてメジャーでプレーした。.

新しい!!: メートルとロベルト・クレメンテ · 続きを見る »

ロベールパパン賞

ベールパパン賞(Prix Robert Papin)はフランスのメゾンラフィット競馬場で行われる競馬の重賞競走である。距離は1100m、グループ制ではG2に分類される。2歳牡馬牝馬が出走可能で騸馬は出走不可能である。.

新しい!!: メートルとロベールパパン賞 · 続きを見る »

ロアール・アムンセン (フリゲート)

アール・アムンセン(ブークモール:KNM Roald Amundsen, F 311)は、ノルウェー海軍のフリゲート。フリチョフ・ナンセン級フリゲートの2番艦。艦名は探検家ロアール・アムンセンに由来する。.

新しい!!: メートルとロアール・アムンセン (フリゲート) · 続きを見る »

ロイヤルランドウィック競馬場

イヤルランドウィック競馬場(Royal Randwick Racecourse)は、オーストラリアニューサウスウェールズ州・シドニー近郊ランドウィックにある競馬場。運営はオーストラリアターフクラブ(ATC)。オーストラリア競馬において最も地位のあるダービーであるオーストラリアンダービーを開催する競馬場でもある。.

新しい!!: メートルとロイヤルランドウィック競馬場 · 続きを見る »

ロイヤル・アルバート・ホール

イヤル・アルバート・ホール(Royal Albert Hall of Arts and Sciences)は、イギリスのヴィクトリア女王の夫であるアルバート公に捧げられた演劇場である。ロンドン中部のサウス・ケンジントン近隣、シティ・オブ・ウェストミンスターに位置し、同劇場の位置する区画はアルバートポリスとして知られる。.

新しい!!: メートルとロイヤル・アルバート・ホール · 続きを見る »

ロイヤル・オードナンス L7

L7 砲口部より展示用のカットモデル ロイヤル・オードナンス L7(Royal Ordnance L7)は、イギリスで設計された105mm戦車砲である。第二次世界大戦後第二世代主力戦車の主砲として世界的に広く採用されているベストセラーであり、開発はロイヤル・オードナンス(Royal Ordnance Factories)で行われた。.

新しい!!: メートルとロイヤル・オードナンス L7 · 続きを見る »

ロイヤル・サブリン (戦艦・2代)

イヤル・サブリン (HMS Royal Sovereign, 05) は、イギリス海軍の戦艦。リヴェンジ級の1隻。.

新しい!!: メートルとロイヤル・サブリン (戦艦・2代) · 続きを見る »

ロイヤル・サブリン級戦艦

イヤル・サブリン級戦艦 (Royal Sovereign class battleship) は、イギリス海軍が建造した戦艦の艦級。近代戦艦の始祖と呼ばれ、前弩級戦艦の基本設計を確立した。日本の富士型戦艦の原型となった。.

新しい!!: メートルとロイヤル・サブリン級戦艦 · 続きを見る »

ロイヤルヒロインマイルステークス

イヤルヒロインマイルステークス(Royal Heroine Mile Stakes)は、アメリカ合衆国のサンタアニタパーク競馬場・芝1マイル(8ハロン、約1609メートル)で行われているサラブレッド3歳以上牝馬限定による競馬のG2平地競走である。 日本では主に旧称のキャッシュコールマイル招待ステークス(Cashcall Mile Invitational Stakes)で知られる。.

新しい!!: メートルとロイヤルヒロインマイルステークス · 続きを見る »

ロイヤルアルバート橋

イヤルアルバート橋(ロイヤルアルバートきょう、、場合によってはサルタッシュ橋 )は、イギリスのデヴォン・プリマスとコーンウォール・を結ぶに架かる鉄道橋である。特徴的な長さ455フィート(約138.7 m)の2連のレンズ状錬鉄トラスが水面上100フィート(約30.5 m)に架設されており、アプローチの桁は在来型のプレートガーダーとなっている。これにより全長は2,187.5フィート(約666.8 m)となっている。コーンウォールへ結ぶを通している。 設計はイザムバード・キングダム・ブルネルによる。調査は1848年に開始され、1854年に着工した。1857年に最初の主桁が架設され、1859年5月2日にアルバート王子の臨席により開通した。ブルネルはこの年の末に亡くなり、記念として橋の両端の入口部分に名前が描かれている。20世紀になってから、アプローチの桁を交換し主桁を補強する工事が行われている。その建設以来多くの観光客を集め、多くの絵画・写真・ガイドブックに載っている。開通の100周年・150周年行事が1959年と2009年にそれぞれ行われている。.

新しい!!: メートルとロイヤルアルバート橋 · 続きを見る »

ロイド・キャリア

イド・キャリアは、第二次世界大戦中、イギリス軍、およびイギリス連邦によって用いられた小型の輸送車である。カーデン・ロイド豆戦車を源流とする小型装軌式汎用輸送車「キャリア」の1形態で、若干小型のユニバーサル・キャリアとともに、戦場へ人員、装備(特に歩兵支援用の兵器)を輸送する目的で用いられた。.

新しい!!: メートルとロイド・キャリア · 続きを見る »

ロコット

ット(ロシア語:Ро́котローカト;英語:RockotまたはRokot)は、ユニバーサル・ロケットを元に製造され、不要になった大陸間弾道ミサイルUR-100N(NATOコードネーム:SS-19)を衛星打ち上げに転用し、軌道傾斜角65度、高度200kmの軌道に1,950kgの貨物を投入できるロシアのロケットである。合弁事業ユーロコットにより提供・運用される。1990年代にミサイル・サイロ以外から初めて、バイコヌール宇宙基地より打ち上げられた。後の商業打上では、プレセツク宇宙基地にて、コスモス3Mロケット向けに建設された発射台より打ち上げられている。打ち上げ費用は1999年時点で凡そ1500万ドル、2013年時点で3,600万ドルである。名称は、ロシア語で「轟き」といった意味。.

新しい!!: メートルとロコット · 続きを見る »

ロゴタイプ (競走馬)

タイプ(英:)は日本の競走馬である。主な勝ち鞍は、2012年の朝日杯フューチュリティステークス 、2013年の皐月賞 、2016年の安田記念。 名前の由来は、文字を組み合わせて個性的な書体に図案化したもの(記事)。.

新しい!!: メートルとロゴタイプ (競走馬) · 続きを見る »

ロジャー・ヤング

ャー・ヤング (Rodger Young) は、架空の宇宙戦闘艦。ロバート・A・ハインラインのSF小説『宇宙の戦士』、およびそれを原作とするOVA『宇宙の戦士』、映画『スターシップ・トゥルーパーズ』に登場する。.

新しい!!: メートルとロジャー・ヤング · 続きを見る »

ロジユニヴァース

ユニヴァース は日本の競走馬、種牡馬。2009年の東京優駿を制した。馬名の意味は冠名の「ロジ」と父・ネオユニヴァースの馬名の一部である「ユニヴァース」を組み合わせたもの。.

新しい!!: メートルとロジユニヴァース · 続きを見る »

ロス・リャノス空軍基地

・リャーノス空軍基地(スペイン語:Base Aérea de Los Llanos)は、スペイン・カスティーリャ=ラ・マンチャ州アルバセーテ県アルバセーテ南4kmに所在するスペイン空軍の飛行場。2003年7月1日からアルバセーテ空港と共有されAENAにより運営されている。 戦闘航空集団(MACOM)隷下の第14航空団が配置され、隷下の2個飛行隊にはスペイン空軍が保有するダッソー ミラージュF1戦闘攻撃機全機が配備されている。その後近代化され2011年からユーロファイター タイフーン多用途戦闘機に機種更新が開始される。 基地に隣接してアルバセーテ航空廠(MAESAL)があり、ここではミラージュF1戦闘機の改修、修理および修正を担当していた。また、空軍の他の航空機(カナディア CL-215消火飛行艇やCASA C-101ジェット練習機)も扱っていた。.

新しい!!: メートルとロス・リャノス空軍基地 · 続きを見る »

ロス・ワイナンズ

right ロス・ワイナンズ(Ross Winans、1796年 - 1877年)は、アメリカ合衆国の発明家・機械技術者で、機関車や鉄道用機械類の製造を行っていた。また葉巻型の船の設計の始祖としても知られる。アメリカ合衆国で初期の大富豪でもあったワイナンズは政治にもかかわり、州の権限の熱心な支持者であった。メリーランド州議会の議員としての率直な反連邦主義の立場ゆえに、南北戦争初期に逮捕されたこともある。画家のジェームズ・マクニール・ホイッスラーは、その兄弟のジョージがワイナンズの娘であるジュリアと結婚しており、ワイナンズの親戚である。.

新しい!!: メートルとロス・ワイナンズ · 続きを見る »

ロスティスラブ (戦艦)

ティスラブ (Rostislav) は、ロシア帝国海軍が建造した前弩級戦艦である。黒海艦隊用として前級「シソイ・ヴェリキー」に引き続き1隻のみつくられた艦であるが、武装を一新して新たに設計された艦である。設計には同世代の「ペトロパブロフスク級」をタイプシップに採り、副武装の搭載形式をフランス式の砲塔に搭載する方式を採用しているため外観が酷似している。.

新しい!!: メートルとロスティスラブ (戦艦) · 続きを見る »

ロサンゼルス上水路

ンゼルス上水路(ロサンゼルスじょうすいろ)はアメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルスの上水道をまかなう上水路である。 ロサンゼルス上水路は2つある。一次ロサンゼルス上水路、1913年開削の別名「オーエンズバレー上水路」と1970年完成の二次ロサンゼルス上水路である。.

新しい!!: メートルとロサンゼルス上水路 · 続きを見る »

ロサンゼルス級原子力潜水艦

ンゼルス級原子力潜水艦(ロサンゼルスきゅうげんしりょくせんすいかん、Los Angeles class submarine)は、アメリカ海軍の攻撃型原子力潜水艦。 改同型艦を含めると62隻が建造された。これは、原潜史上、単一のクラスとして最大の配備数および最長の建造期間の記録である。.

新しい!!: メートルとロサンゼルス級原子力潜水艦 · 続きを見る »

ワルシャワ級モニター

ワルシャワ級河川モニター (ORP Warszawa class River monitor) はポーランド海軍が建造したモニター艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとワルシャワ級モニター · 続きを見る »

ワロチリ地区

ワロチリ地区( - ちく)(英語:Huarochirí District、スペイン語:Distrito de Huarochirí)は、ペルーのリマ県ワロチリ郡の中にある32の行政区の1つである。.

新しい!!: メートルとワロチリ地区 · 続きを見る »

ワロチリ郡

ワロチリ郡(ワロチリぐん。Huarochirí Province)は、 ペルーのリマ県に位置している。その中心地はマツカナ(en:Matucana)である。またその西部は、リマ大都市圏(en:Lima Metropolitan Area)の一部をなしている。.

新しい!!: メートルとワロチリ郡 · 続きを見る »

ワンダーファング

ワンダーファングは日本の競走馬であり、1999年の第48回スプリングステークスの優勝馬。全姉のワンダーパヒュームは1995年の第55回桜花賞優勝馬である。.

新しい!!: メートルとワンダーファング · 続きを見る »

ワールドハードル

テイヤーズハードル(Stayers' Hurdle)とは毎年3月にイギリスのチェルトナム競馬場で4日間にわたって行われるチェルトナムフェスティバルの3日目のメイン競走である。距離は3マイル(約4828メートル)、障害数は12、格付けはG1(グレード1)、賞金総額は26万ポンドである。 1972年に創設された長距離ハードルの最大目標となる競走である。2005年にワールドハードル(World Hurdle)に名称が変更されたが、2017年から再びこの名称になった。また、距離は1992年以前は3マイル1ハロン(約5029m)で行われていた。2008年にはイングルズドリーヴァーが史上初となる3勝目を挙げた。.

新しい!!: メートルとワールドハードル · 続きを見る »

ワールドレーシング・チャンピオンシップ

ワールドレーシング・チャンピオンシップ(World Racing Championships)とは1999年にアラブ首長国連邦の航空会社であるエミレーツ航空の協賛により始まった競馬の世界選手権シリーズの名称である。2005年度よりそれまでのワールドシリーズ・レーシング・チャンピオンシップ(World Series Racing Championship)から現在のシリーズ名に改称された。.

新しい!!: メートルとワールドレーシング・チャンピオンシップ · 続きを見る »

ワーンクロット駅

ワーンクロット駅(ワーンクロットえき、タイ語:สถานีรถไฟวังกรด)は、タイ王国北部ピチット県ムアンピチット郡にある、タイ国有鉄道北本線の駅である。.

新しい!!: メートルとワーンクロット駅 · 続きを見る »

ワット

ワット(watt, 記号: W)とは仕事率や電力、工率、放射束、をあらわすSIの単位(SI組立単位)であるJIS Z 8203:2000 国際単位系 (SI) 及びその使い方。.

新しい!!: メートルとワット · 続きを見る »

ワット・ローカヤスターラーム

ワット・ローカヤスターラーム(Wat Lokayasutharam、วัดโลกยสุธาราม)はタイのアユタヤ県アユタヤ市にある仏教寺院の廃墟である。ワット・ローカヤスター (Wat Lokaya Suttha) ともいわれ、日本では「ワット・ロカヤスタ(ロカヤスタ寺院)」などの表記が多い。建設は後期アユタヤ王朝中期で、67.5メートル四方の基壇の跡が残り、当時は周壁内に本堂のほか多くの仏教施設があった。アユタヤ王朝陥落時(1767年)に大部分がビルマ軍の破壊に遭い、現在は Phra Buddha Sai Yat という涅槃仏(พระพุทธรูปปางไสยาสน์)が残る。涅槃仏は北方を頭に西を向いて寝ており、全長は37メートル(29m)、高さは8メートル(5m)。その構築は、煉瓦で形を積み上げた後に漆喰で固めたものである。1956年、タイ芸術局により復元された。.

新しい!!: メートルとワット・ローカヤスターラーム · 続きを見る »

ワトソン級車両貨物輸送艦

ワトソン級車両貨物輸送艦 (Watson class vehicle cargo ship) は、アメリカ海軍の輸送艦。大型中速ロールオン・ロールオフ船(RO-RO船、Large, Medium-Speed, Roll-on/Roll-off Ship, LMSR)である。.

新しい!!: メートルとワトソン級車両貨物輸送艦 · 続きを見る »

ワイナ・ポトシ

ワイナ・ポトシ()は、ボリビア・アンデスのにある山である。標高6,088m。 ボリビアの事実上の首都ラパスの真北、約20kmに位置する。しかし、ラパスの中心街は谷底であるため、斜面の陰に入ってしまい、直接に見ることはできない。ラパスから谷間を登り切った平原に位置するエル・アルト(国際空港のある近郊都市)からは、すぐ目の前にこの山を見ることができる。 エル・アルト方向から見ると、万年雪を抱いてピラミッド状の整った山容が美しい。尾根伝いに左側にマリア・ロカ山(, 5,222m)とサルトゥニ山(, 5,284m)を、右側にミリュニ峰(, 5,483m)を従えている。 南側山麓には、エル・アルトより海抜5,000mを越える地点まで、ウガルデ・オルフォソ通り()が延びている。 名前はケチュア語で「若い丘」という意味である。ポトシはボリビアの街の名前だが、この山の近くにあるわけではなく、600kmほど南方に位置している。 category:ボリビアの山 category:アンデス山脈.

新しい!!: メートルとワイナ・ポトシ · 続きを見る »

ワイルドリスク

ワイルドリスク(Wild Risk、1940年 - 1973年)はフランスの競走馬・種牡馬。1942年から1945年にかけて平地競走、障害競走の両方で活躍した。種牡馬となってからは障害競走に出走経験がある馬としてはめずらしく平地用種牡馬としても成功し、1955、1961、1964年の3度フランス種牡馬チャンピオンを獲得している。.

新しい!!: メートルとワイルドリスク · 続きを見る »

ワイルドワンダー

ワイルドワンダー (Wild Wonder) は日本の元競走馬。おもな勝鞍はアンタレスステークス、プロキオンステークス、根岸ステークス。.

新しい!!: メートルとワイルドワンダー · 続きを見る »

ワキア

ワキア(Wakia、1987年 - 1997年)はアメリカ合衆国の競走馬。引退後日本の稲原牧場で繁殖牝馬として活躍した。サイレンススズカ、ラスカルスズカの母としても有名である。.

新しい!!: メートルとワキア · 続きを見る »

ワシントンDCインターナショナル

ワシントンDCインターナショナル(Washington, D.C. International)とは、1952年から1994年まで行われていたアメリカ合衆国の競馬の国際競走(平地競走)である。 日本ではワシントンDC国際とも訳され、インビテーショナルレース(招待競走)であったことからワシントンDC国際招待などと表記される場合もあった。ステークスと表記されることがあるが、少なくとも創設時から1968年まではステークスではない。以下は記事名の表記に統一して説明する。.

新しい!!: メートルとワシントンDCインターナショナル · 続きを見る »

ワスプ (CV-7)

ワスプ(USS Wasp, CV-7) は、アメリカ海軍の航空母艦。アメリカ海軍においてワスプの名を受け継いだ艦としては8隻目にあたる。同型艦はない。1942年9月、日本の潜水艦伊-19の魚雷に被雷、大火災の後の自沈処分により沈没した。.

新しい!!: メートルとワスプ (CV-7) · 続きを見る »

ワスカル (装甲艦)

ワスカル(Huáscar。ウアスカル)は、ペルー海軍が保有した装甲艦。南米の太平洋戦争でチリ海軍が鹵獲して編入し、現在も記念艦として保存している。.

新しい!!: メートルとワスカル (装甲艦) · 続きを見る »

ンドラ

ンドラの通り ンドラ(Ndola)は、ザンビア中部のカッパーベルト州の州都『コンサイス地名辞典 外国編』、三省堂、1977年7月、P712。。 首都ルサカ、キトウェに次いで3番目に人口が多い。 2016年の人口は54万900人。 同国の銅の産地であるカッパーベルト州の工業、商業、行政、流通の中核都市となっている。 コンゴ民主共和国との国境に近く、10kmの距離に位置している。 標高約1,270mの高地に位置する。.

新しい!!: メートルとンドラ · 続きを見る »

ヴュルツブルク中央駅

ヴュルツブルク中央駅(ヴュルツブルクちゅうおうえき、)は、ドイツ・バイエルン州ウンターフランケン行政管区の中心都市、ヴュルツブルクに3つある鉄道駅の中で最大の駅である。この駅は、それ以前に町の中心部にあったルートヴィヒ駅が、鉄道の需要の急速な増大に伴って容量が不足するようになったことから、これを置き換えるために町の北側に1863年に開設された。こんにちでも、ヴュルツブルク中央駅はいくつもの需要の多い路線が通る、バイエルン州でも主要な駅である。特に、南北方向のハンブルクやブレーメンからミュンヘンへ至る路線と、東西方向のライン=ルール地区、ライン=マイン地区からニュルンベルクやウィーンへと抜ける路線が重要である。アシャッフェンブルク中央駅と並んで、ヴュルツブルク中央駅はウンターフランケンで2つあるICEが止まる駅のうちの1つである。ヴュルツブルク中央駅は、近郊鉄道・路面電車・バスの組み合わせにより、ヴュルツブルクの市および地域の公共交通の主要なハブとしても機能している。 ドイツの鉄道駅の分類におけるカテゴリは2(6段階のうちの上から2つ目)で、乗り場の数は11、旅客は1日に40,000 - 45,000 人、1日の列車本数は約650本である。.

新しい!!: メートルとヴュルツブルク中央駅 · 続きを見る »

ヴラジーミル・モノマフ (装甲巡洋艦)

ヴラジーミル・モノマフ」(ローマ字表記 Vladimir Monomakh )は、ロシア帝国が建造・保有した装甲巡洋艦()である。ロシア帝国海軍では当初は半装甲フリゲート()、1892年2月1日からは1等巡洋艦()に分類した。艦名は、キエフ・ルーシのヴラジーミル・モノマフ大公に由来する。 19世紀、ロシア帝国が外洋進出を目指した時期に主力艦として整備された「大洋巡洋艦」()の1隻で、その時代には地中海ならびに太平洋方面のロシア艦隊の中核的役割を担う軍艦のひとつであった。日露戦争の時にはすでに一線を退いていたが第3太平洋艦隊に選抜され、日本海海戦で戦闘のすえ自沈した。.

新しい!!: メートルとヴラジーミル・モノマフ (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

ヴンストルフ航空基地

ヴンストルフ航空基地(Fliegerhorst Wunstorf)は、ドイツ連邦共和国ニーダーザクセン州ヴンストルフに所在する軍用飛行場。.

新しい!!: メートルとヴンストルフ航空基地 · 続きを見る »

ヴァリャーグ (空母)

ヴァリャーグ(ヴァリャーク、Варя́г)は、ソビエト連邦(以下、ソ連)で設計された航空母艦である。ソビエト連邦海軍(以下、ソ連海軍)では重航空巡洋艦(тяжёлый авианесущий крейсер)に分類され、1143.5設計重航空巡洋艦(「アドミラル・クズネツォフ級航空母艦」)の事実上の2番艦である1143.6設計重航空巡洋艦を構成する唯一の艦であった。 ソ連崩壊後、ロシア海軍が保有権を放棄しウクライナ海軍に編入されたが完成せず、廃艦となった。未完成の艦体は中華人民共和国(以下、中国)へ売却され、「遼寧」となった。.

新しい!!: メートルとヴァリャーグ (空母) · 続きを見る »

ヴァリャーグ (防護巡洋艦)

ヴァリャーグ(ヴァリャーク、ワリヤーグ;ロシア語:Варягヴァリャーク)は、ロシア帝国海軍の防護巡洋艦(Бронепалубный крейсер)で同型艦はない。本艦は日露戦争で仁川沖海戦の際に大日本帝国海軍との交戦で大破した時に、艦長が降伏より自沈を選んだことでその武勇を称賛された。自沈後に大日本帝国で修理を受けて「宗谷」として就役したが第一次世界大戦時にロシア帝国に返還されて旧名に復したという希有な艦歴を持つ武勲艦である。竣工時の艦名は、古代ルーシ時代の「ヴァリャーグ」に因む。.

新しい!!: メートルとヴァリャーグ (防護巡洋艦) · 続きを見る »

ヴァリアント (戦艦)

ヴァリアント(英語:HMS Valiant)は、1914年進水のイギリス海軍の超弩級戦艦でクイーン・エリザベス級の一隻である。.

新しい!!: メートルとヴァリアント (戦艦) · 続きを見る »

ヴァリアント級原子力潜水艦

ヴァリアント級原子力潜水艦 (Valiant class submarine) は、イギリス海軍の攻撃型原子力潜水艦。イギリス初の原子力潜水艦であったドレッドノートはアメリカ製の原子炉を搭載したが、ヴァリアント級では初めてイギリス国産原子炉が搭載されており、純イギリス産の原子力潜水艦としては初の艦級である。1962年から1963年にかけて就役し、1990年代に退役した。.

新しい!!: メートルとヴァリアント級原子力潜水艦 · 続きを見る »

ヴァルキュリアシリーズ

ヴァルキュリアシリーズとは、『スーパーロボット大戦シリーズ』に登場するバンプレストオリジナルの架空のリアルロボットである。.

新しい!!: メートルとヴァルキュリアシリーズ · 続きを見る »

ヴァルシオン

ヴァルシオンとは、バンダイナムコゲームスのコンピュータゲーム『スーパーロボット大戦シリーズ』に登場するバンプレストオリジナルのスーパーロボットである。 本項目では、ヴァルシオーネを含むヴァルシオンシリーズ全体について記述する。.

新しい!!: メートルとヴァルシオン · 続きを見る »

ヴァルター機関

かつて大阪 弁天町の交通科学博物館にて展示されていたHWK 109-509 ヴァルター蒸気発生器 ヴァルター・タービン ヴァルター機関(ワルター機関、)とは、1933年から第二次世界大戦末期にかけてドイツでヘルムート・ヴァルターにより主として軍事用に開発された、高濃度の過酸化水素が分解する時に発生する水蒸気や酸素を利用する熱機関の総称である。.

新しい!!: メートルとヴァルター機関 · 続きを見る »

ヴァン・ガレン級駆逐艦

ヴァン・ガレン級駆逐艦 (HNLMS Van Ghen class Destroyer)はオランダ海軍が第一次世界大戦後に建造した駆逐艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとヴァン・ガレン級駆逐艦 · 続きを見る »

ヴァントーズ (フリゲート)

ヴァントーズ(フランス語:Ventôse, F 733)は、フランス海軍のフロレアル級フリゲート4番艦。艦名はフランス革命暦の風月に由来する。.

新しい!!: メートルとヴァントーズ (フリゲート) · 続きを見る »

ヴァンデミエール (フリゲート)

ヴァンデミエール(フランス語:Vendémiaire, F 734)は、フランス海軍のフロレアル級フリゲート5番艦。艦名はフランス革命暦の葡萄月に由来する。.

新しい!!: メートルとヴァンデミエール (フリゲート) · 続きを見る »

ヴァンガード (原子力潜水艦)

ヴァンガード (HMS Vanguard, S28) は、イギリス海軍の戦略原子力潜水艦。ヴァンガード級原子力潜水艦の1番艦。この名を受け継いだ艦としては11代目にあたる。.

新しい!!: メートルとヴァンガード (原子力潜水艦) · 続きを見る »

ヴァンガード (戦艦)

ヴァンガード (HMS Vanguard, 23) は、イギリス海軍最後の超弩級戦艦で同型艦はない。艦名は戦艦としては3代目である。.

新しい!!: メートルとヴァンガード (戦艦) · 続きを見る »

ヴァンジュール (海防戦艦)

ヴァンジュール (Garde-côte cuirassé Vengeur) は、フランス海軍の海防戦艦で同型艦はない。フランス海軍の正式名称は「装甲海防艦(ガルド・コート・キュイラッセ)」である。.

新しい!!: メートルとヴァンジュール (海防戦艦) · 続きを見る »

ヴァールベリの無線局

リメトン無線局(Radiostationen i Grimeton、識別符号:SAQ)とは、スウェーデン・ハッランド県ヴァールベリ市のグリメトンにある超長波(VLF)送信局である。当初、「ヴァールベリの無線局」の名称でユネスコの世界遺産に登録された(登録名は2014年に「ヴァールベリのグリメトン無線局」と改称)。 世界で唯一稼動可能な高周波発電機式(アレキサンダーソン式)の超長波送信機を備えている。超長波送信アンテナは高さ127mの自立型鉄塔6基の間に渡されたワイヤで構成されているため、巨大な送電用鉄塔のように見える。.

新しい!!: メートルとヴァールベリの無線局 · 続きを見る »

ヴァインヤードヘヴン

ヴァインヤードヘヴン (Vineyard Haven) とは、アメリカの競走馬である。2008年のホープフルステークス、シャンペンステークスを制した。レース時は黒いメンコを着用している。.

新しい!!: メートルとヴァインヤードヘヴン · 続きを見る »

ヴァシリッサ・オルガ (装甲艦)

ヴァシリッサ・オルガ(ironclad Vasilissa Olga)はギリシャ海軍がオーストリア=ハンガリー帝国より購入した木造舷側砲郭装甲艦で同型艦はない。艦名は、ギリシャ王ゲオルギオス1世の王妃オルガに因む。.

新しい!!: メートルとヴァシリッサ・オルガ (装甲艦) · 続きを見る »

ヴァシレフス・ゲオルギオス級駆逐艦

ヴァシレフス・ゲオルギオス級駆逐艦(ヴァシレフス・ゲオルギオスきゅうくちくかん、Vasilefs Georgios class Destroyer)はイギリスに発注されたギリシャ海軍の駆逐艦の艦級。.

新しい!!: メートルとヴァシレフス・ゲオルギオス級駆逐艦 · 続きを見る »

ヴァシーリイ・チャパーエフ (大型対潜艦)

ヴァシーリイ・チャパーエフ」、「ワシーリイ・チャパーエフ」()は、ソビエト連邦で建造されたソビエト連邦海軍の 1 等大型対潜艦()である。艦名は、ロシア内戦における労農赤軍の伝説的な英雄で、映画など大衆文化を通して有名であった を讃えたもの。先代の軽巡洋艦「」から受け継いだ。.

新しい!!: メートルとヴァシーリイ・チャパーエフ (大型対潜艦) · 続きを見る »

ヴィラール級巡洋艦

ヴィラール級巡洋艦(Villars Class)はフランス海軍が建造した1,000トン台の機帆走巡洋艦で4隻が建造された。フランス海軍ではこの大きさの艦は2等巡洋艦に分類されていた。.

新しい!!: メートルとヴィラール級巡洋艦 · 続きを見る »

ヴィラート (空母)

ヴィラート (INS Viraat R22, विराट) は、インド海軍が運用していた軽空母であり、同軍の旗艦であった。1984年に退役したイギリス海軍のセントー級航空母艦のハーミーズを購入して改装したものであり、艦名はサンスクリット語で「巨人」の意味。古い現役の航空母艦としてギネス世界記録認定されている。.

新しい!!: メートルとヴィラート (空母) · 続きを見る »

ヴィルヘルム・バウアー (潜水艦)

ヴィルヘルム・バウアー(Wilhelm Bauer、元の艦名はU-2540)は、第二次世界大戦終結少し前に完成したドイツ海軍(Kriegsmarine)のXXI型潜水艦の1隻である。哨戒活動に出ることなく戦争末期に自沈した。本艦は現存する唯一のXXI型Uボートである。.

新しい!!: メートルとヴィルヘルム・バウアー (潜水艦) · 続きを見る »

ヴィルヘルム・グストロフ (客船)

ヴィルヘルム・グストロフ(Wilhelm Gustloff)は、ドイツのナチス党が工場労働者・農民・会社員等の一般勤労者に安価な海外旅行を提供するために建造した客船である。1945年1月30日にゴーテンハーフェン(現ポーランドのグディニャ)の港から東プロイセンの避難民や傷病兵を乗せて出航した後にソ連海軍の潜水艦に撃沈され、海事史上最大の犠牲者を出した。.

新しい!!: メートルとヴィルヘルム・グストロフ (客船) · 続きを見る »

ヴィルベルヴィント

ヴィルベルヴィント(Wirbelwind)は、第二次世界大戦時のドイツ国防軍の対空戦車。正式名称はIV号対空戦車ヴィルベルヴィント(Flakpanzer IV Wirbelwind)。制式番号はSd.Kfz.161/4。"Wirbelwind"とは、ドイツ語で「つむじ風」を意味する。.

新しい!!: メートルとヴィルベルヴィント · 続きを見る »

ヴィンディクティヴ (空母)

ヴィンディクティヴ (HMS Vindictive) は、イギリス海軍のホーキンス級重巡洋艦。建造中に航空母艦に改装されたが、後に巡洋艦に復している。.

新しい!!: メートルとヴィンディクティヴ (空母) · 続きを見る »

ヴィヴァパタカ

ヴィヴァパタカ(ラテン表記はViva Pataca、香港名:爆冷、2002年 - )は香港の競走馬。父のマルジュはラストタイクーンの仔。おもな勝ち鞍は2007年・2010年のクイーンエリザベス2世カップ (G1) 、2006年の香港ダービー(香港G1)、香港チャンピオンズ&チャターカップ(香港G1)連覇など。.

新しい!!: メートルとヴィヴァパタカ · 続きを見る »

ヴィースバーデン級軽巡洋艦

ヴィースバーデン級軽巡洋艦 (Wiesbaden Class) はドイツ海軍が建造した軽巡洋艦で1910年度海軍計画で2隻が建造された。ドイツ海軍での類別は小型巡洋艦。.

新しい!!: メートルとヴィースバーデン級軽巡洋艦 · 続きを見る »

ヴィーゼル (空挺戦闘車)

ヴィーゼル空挺戦闘車()は、ドイツ陸軍が現在使用している空挺部隊向けの小型装軌車両である。名称の「ヴィーゼル」(Wiesel)とは、ドイツ語でイタチを指し、これは、本車の小ささにちなんで付けられている。.

新しい!!: メートルとヴィーゼル (空挺戦闘車) · 続きを見る »

ヴィットリオ・ヴェネト (ヘリコプター巡洋艦)

ヴィットリオ・ヴェネト(Incrociatore Portaelicotteri Vittorio Veneto、C 550)は、イタリア海軍のヘリコプター巡洋艦である。ヘリコプター巡洋艦としては、モスクワ級ヘリコプター巡洋艦に次ぐ大型艦であった。 そしてその名はヴィットリオ・ヴェネト級戦艦のネームシップである「ヴィットリオ・ヴェネト」に次いで2隻目である。.

新しい!!: メートルとヴィットリオ・ヴェネト (ヘリコプター巡洋艦) · 続きを見る »

ヴィットリオ・ヴェネト (戦艦)

ヴィットリオ・ヴェネト (Vittorio Veneto) は、イタリア海軍の超弩級戦艦でヴィットリオ・ヴェネト級戦艦の1番艦である。艦名は第一次世界大戦のヴィットリオ・ヴェネトの戦いに因む。ヴィットリオ・ヴェネトはウンベルト・プリエーゼ造船将軍が設計し、ワシントン海軍軍縮条約の制限を超えた最初の戦艦であった。.

新しい!!: メートルとヴィットリオ・ヴェネト (戦艦) · 続きを見る »

ヴィットーリオ・ディ・カープア賞

ヴィットーリオ・ディ・カープア賞(Premio Vittorio di Capua)は、毎年9月にイタリアのサンシーロ競馬場で行われている競馬の競走である。格付けはGII。1600mで施行され、出走条件は3歳以上牡馬牝馬。.

新しい!!: メートルとヴィットーリオ・ディ・カープア賞 · 続きを見る »

ヴィッテルスバッハ級戦艦

ヴィッテルスバッハ級戦艦(Wittelsbach - Klasse)はドイツ海軍の前弩級戦艦の艦級である。本級は第一次世界大戦前に5隻が建造された。.

新しい!!: メートルとヴィッテルスバッハ級戦艦 · 続きを見る »

ヴィッカース・ユーティリティ・トラクター

ヴィッカース・ユーティリティ・トラクター(Vickers Utility Tractor)は、戦間期にイギリスのヴィッカース=アームストロング社で開発された、軍用の小型装軌式装甲牽引車である。戦前、イギリス陸軍で使用されたほか、第二次世界大戦中にベルギー軍、オランダ領東インド軍等でも使われた。.

新しい!!: メートルとヴィッカース・ユーティリティ・トラクター · 続きを見る »

ヴィッカース水陸両用戦車

ヴィッカース水陸両用戦車(またはヴィッカース水陸両用軽戦車、カーデン・ロイド水陸両用戦車など。Vickers amphibious light tank)は、1930年代初頭、イギリスのヴィッカース=アームストロング社で開発された軽戦車である。浮航機能を持った水陸両用戦車としては最も初期のもので、イギリス陸軍には採用されなかったが、数カ国に輸出され、中華民国陸軍では対日戦に使われたほか、ソビエト連邦では独自の発展型を生み出し、第二次世界大戦で使用された。.

新しい!!: メートルとヴィッカース水陸両用戦車 · 続きを見る »

ヴィエリチカ岩塩坑

ヴィエリチカ岩塩坑(ヴィエリチカがんえんこう、Kopalnia soli Wieliczka)は、ポーランド共和国マウォポルスカ県にある岩塩の採掘坑。クラクフ首都圏内の都市ヴィエリチカで13世紀以来稼働していたが、コストの問題と坑内で洪水が起きる危険性があることから1996年に商業採掘は中止され、現在は観光地となっている。.

新しい!!: メートルとヴィエリチカ岩塩坑 · 続きを見る »

ヴィクラマーディティヤ (空母)

ヴィクラマーディティヤ (;IAST) は、インド海軍の航空母艦。 ロシア海軍の重航空巡洋艦(TAvKR)「アドミラル・ゴルシコフ」を取得し、短距離離陸拘束着艦(STOBAR)方式の航空母艦として改装した艦である。ロシア側では11430号計画と呼称されている。 艦名は、シヴァが降臨したとされる伝説上の皇子の名であり、グプタ朝を始めとするインドの諸王が号した尊称に由来する。ヴィクラマディティア、ヴィクラマディチャと表記されることもある。.

新しい!!: メートルとヴィクラマーディティヤ (空母) · 続きを見る »

ヴィクラント (空母)

ヴィクラント (INS Vikrant, विक्रान्‍त) は、インド海軍の航空母艦。建造中止状態であったイギリス海軍のマジェスティック級航空母艦ハーキュリーズ (HMS Hercules, R49) をインドが購入し、竣工させたもの。.

新しい!!: メートルとヴィクラント (空母) · 続きを見る »

ヴィクラント (空母・2代)

ヴィクラント (Vikrant) はインド海軍の航空母艦。現在インド海軍が推進しているADS(Air Defence Ship,防空艦)計画の1番艦でインド初の国産空母である。STOBAR空母であり、同級2隻を含めた計3隻の建造が予定されている。 艦名の「Vikrant」とは先代と同じくヒンディー語で「勇敢な」「強い」の意味である。艦のモットーも、先代から継承している。.

新しい!!: メートルとヴィクラント (空母・2代) · 続きを見る »

ヴィクトリア・ルイーゼ級防護巡洋艦

ヴィクトリア・ルイーゼ級防護巡洋艦(Panzerkreuzer SMS Victoria Louise Klass)はドイツ帝国海軍の防護巡洋艦の艦級で、同海軍では二等巡洋艦に類別していた。本級は第一次世界大戦前に植民地警備を主任務に整備されたクラスである。.

新しい!!: メートルとヴィクトリア・ルイーゼ級防護巡洋艦 · 続きを見る »

ヴィクトリアダービー

ヴィクトリアダービー(Victoria Derby)は、オーストラリアのフレミントン競馬場で行われる競馬の競走(平地競走)である。 メルボルンスプリングレーシングカーニバルのフレミントンスプリングカーニバル(メルボルンカップウィーク)の初日に行われる。開催日はメルボルンカップの前週土曜日に固定されている。1855年創設。出走条件は3歳以上。芝コース2500メートル。格付けはグループ1。 当日のフレミントン競馬場ではヴィクトリアダービー・デイとして他にも多くの大レースが施行される。2006年には12万9000人以上の観客動員数を記録し、従来のフレミントン競馬場の最多観客動員数(2003年メルボルンカップ当日)を破った。.

新しい!!: メートルとヴィクトリアダービー · 続きを見る »

ヴィクトリアス (原子力潜水艦)

ヴィクトリアス(HMS Victorious, S29)は、イギリス海軍の原子力潜水艦。ヴァンガード級原子力潜水艦の2番艦。この名を受け継いだ艦としては5代目にあたる。.

新しい!!: メートルとヴィクトリアス (原子力潜水艦) · 続きを見る »

ヴィクトリアス (空母)

ヴィクトリアス (HMS Victorious, R38) は、イギリス海軍の航空母艦。イラストリアス級航空母艦の2番艦。.

新しい!!: メートルとヴィクトリアス (空母) · 続きを見る »

ヴィクトリア級戦艦

ヴィクトリア級戦艦(ヴィクトリアきゅうせんかん、Victoria class battleship)は、1880年代にイギリス海軍が保有した草創期の戦艦。ヴィクトリアおよびサンス・パレイルの2艦からなる。イギリス戦艦として初めて三段膨張式の蒸気機関を搭載した級である。 本級は地中海での任務を想定して建造されたといわれており、両艦とも完成早々に地中海艦隊に配属され、ヴィクトリアはその旗艦となった。 一番艦ヴィクトリアは地中海艦隊旗艦を務めていた1893年、戦艦キャンパーダウンとの衝突事故で失われ、乗組員の半数が運命をともにした。サンス・パレイルは1907年に解体された。.

新しい!!: メートルとヴィクトリア級戦艦 · 続きを見る »

ヴィジラント (原子力潜水艦)

ヴィジラント(HMS Vigilant, S30)は、イギリス海軍の原子力潜水艦。ヴァンガード級原子力潜水艦の3番艦。この名を受け継いだ艦としては13代目にあたる。.

新しい!!: メートルとヴィジラント (原子力潜水艦) · 続きを見る »

ヴェネラブル (空母)

ヴェネラブル (HMS Venerable, R63) はイギリス海軍が建造したコロッサス級航空母艦の8番艦。社(バーケンヘッド)にて建造された。第二次世界大戦に参加した後、1948年オランダに売却されカレル・ドールマン (Karel Doorman) と改名された。その後アルゼンチンへ売却されベインティシンコ・デ・マヨ (Veinticinco de Mayo) と改名された。.

新しい!!: メートルとヴェネラブル (空母) · 続きを見る »

ヴェルメイユ賞

ヴェルメイユ賞(ヴェルメイユしょう、Prix Vermeille)はフランス・ロンシャン競馬場の芝2400メートルで行われる競馬の競走。グループ1(G1)の平地競走である。出走条件は3歳以上牝馬。レース名は1853年生まれの名繁殖牝馬から名付けられた。 フランス牝馬クラシック三冠競走の第3戦であり、凱旋門賞の前哨戦としての役割も果たしている。.

新しい!!: メートルとヴェルメイユ賞 · 続きを見る »

ヴェルカパルドゥビツカ

ヴェルカパルドゥビツカ(Velká pardubická)は、毎年10月にチェコのパルドゥビツェ州パルドゥビツェ市にあるパルドゥビツェ競馬場で行われる競馬の競走である。本競走はクロスカントリー形式の障害競走である。出走条件は7歳以上、負担重量は67kg、牝馬2kg減。距離は6900m、障害数は31、賞金総額は450万CZK(約1800万円)である。 チェコの最大の障害競走であり、創設は1874年。障害は生垣が中心で高さは130cm前後だが、第4障害のタクシスジャンプは高さ160cm幅180cmの生垣の着地側に深さ1m幅5mの堀を設けた巨大なものであり、他にも障害の間隔が9m以下の連続障害や、バンケット、水濠、石壁などが設置されている。サラブレッド以外の馬も出走しており、1990年以降の優勝馬のうち2頭が半血種である。.

新しい!!: メートルとヴェルカパルドゥビツカ · 続きを見る »

ヴェンジャンス (原子力潜水艦)

ヴェンジャンス(HMS Vengeance, S31)は、イギリス海軍の原子力潜水艦。ヴァンガード級原子力潜水艦の4番艦。この名を受け継いだ艦としては8代目にあたる。.

新しい!!: メートルとヴェンジャンス (原子力潜水艦) · 続きを見る »

ヴェンジャンス (空母)

ヴェンジャンス (HMS Vengeance, R71) はイギリス海軍のコロッサス級航空母艦。スワン・ハンター造船所にて建造された。第二次世界大戦に参加の後、オーストラリア海軍に貸与され、さらにその後ブラジルに売却されミナス・ジェライス (Minas Gerais) と改名された。.

新しい!!: メートルとヴェンジャンス (空母) · 続きを見る »

ヴェットール・ピサニ級装甲巡洋艦

ヴェットール・ピサニ級装甲巡洋艦(incrociatore corazzato classe Vettor Pisani)は、イタリア海軍の装甲巡洋艦の艦級。設計者はエドアルド・マスデア造船士官。本級は前級よりも排水量が約40%増加した事に伴い、防御装甲が強化された。イタリア海軍では二等戦艦として建造された。(海外では装甲巡洋艦に類別).

新しい!!: メートルとヴェットール・ピサニ級装甲巡洋艦 · 続きを見る »

ヴェイグリーノーブル

ヴェイグリーノーブル(Vaguely Noble、1965年 - 1989年)とは、アイルランドで生まれ、イギリス、アイルランド、フランスで調教された競走馬である。1968年の凱旋門賞優勝馬。種牡馬としても活躍し、1973年と1974年に2年連続でイギリスのリーディングサイアーとなった。.

新しい!!: メートルとヴェイグリーノーブル · 続きを見る »

ヴェスヴィオ (補給艦)

ヴェスヴィオ(イタリア語:Vesuvio, A 5329)は、イタリア海軍のストロンボリ級補給艦2番艦。艦名はヴェスヴィオ火山に由来し、この名を受け継いだイタリア軍艦としては5代目にあたる。.

新しい!!: メートルとヴェスヴィオ (補給艦) · 続きを見る »

ヴォルティジュール

ヴォルティジュール(Voltigeur、1847年 - 1874年)とはイギリスの競走馬である。エプソムダービーとセントレジャーステークスの二冠を制した。ドンカスターカップで無敗のザフライングダッチマンに唯一土を付けた馬としても知られている。.

新しい!!: メートルとヴォルティジュール · 続きを見る »

ヴォルフ (仮装巡洋艦・2代)

ヴォルフ(SMS Wolf)は、ドイツ帝国海軍が第一次世界大戦で通商破壊戦に使用した仮装巡洋艦である。本艦はドイツ帝国海軍で4番目に「ヴォルフ」と名付けられた艦であり、Wolf IVとも表記する。.

新しい!!: メートルとヴォルフ (仮装巡洋艦・2代) · 続きを見る »

ヴォルガ・バルト水路

ヴォルガ・バルト水路の地図 ヴォルガ・バルト水路(ヴォルガ・バルトすいろ)は、かつてはマリインスク運河(Мариинская водная система)としても知られ、ヴォルガ川とバルト海を結ぶロシアの一連の運河と川である。チェレポヴェツからオネガ湖までの全長は368 kmである。 もともと19世紀初期に建設され、1960年代に大型の船を通せるように改修されて、ヨーロッパロシアにおける統合された内陸水路網の一部となった。.

新しい!!: メートルとヴォルガ・バルト水路 · 続きを見る »

ヴォーバン級装甲艦

ヴォーバン級装甲艦 (La Classe Vauban Cuirassé à coque en fer Class) は、フランス海軍が建造した装甲艦の艦級である。フランス海軍では二等装甲蒸気フリゲートと分類していた。.

新しい!!: メートルとヴォーバン級装甲艦 · 続きを見る »

ボナヴェンチャー (空母)

ボナヴェンチャー (HMCS Bonaventure, CVL-22) は、カナダ海軍の航空母艦。元はイギリス海軍のマジェスティック級航空母艦、パワフル (HMS Powerful, R95) であった。.

新しい!!: メートルとボナヴェンチャー (空母) · 続きを見る »

ボナコン

16世紀イギリスの『ローチェスター動物寓話譚(The Rochester Bestiary)』に著されたボナコン。 ボナコン(Bonnacon、Bonaconn)は、アジアの砂漠や低木地に棲みローズ,松村訳 (2004)、400頁。、灼熱(しゃくねつ)しているかのような悪臭を放つ糞をまき散らして身を守るという、ウシ様の伝説上の動物である。 ボナチュス(Bonachus)『世界の怪物・神獣事典』400頁。、ボナスス(Bonasus)とも呼ばれる。 古代ローマの博物学者ガイウス・プリニウス・セクンドゥスが著した『博物誌』と、それを受けて11世紀から12世紀にかけて編まれた動物寓意譚の一つ『アバディーン動物寓意譚』(「#外部リンク」参照)などに記述が見られる 松平 (2005a)、192頁。。.

新しい!!: メートルとボナコン · 続きを見る »

ヌマンシア (フリゲート)

ヌマンシア(スペイン語:SPS Numancia, F-83)は、スペイン海軍のミサイルフリゲート。サンタ・マリア級フリゲートの3番艦。艦名はヌマンシアに由来する。.

新しい!!: メートルとヌマンシア (フリゲート) · 続きを見る »

ヌマンシア (装甲艦)

ヌマンシア(Numancia)は、スペイン海軍が最初に保有した装甲艦。1863年就役、同型艦はない。艦名はイベリア人の古代都市ヌマンティアに由来する。装甲艦としては初めて世界一周を成し遂げたことで知られる。.

新しい!!: メートルとヌマンシア (装甲艦) · 続きを見る »

ボマーク (ミサイル)

CIM-10 ボマーク(CIM-10 BOMARC)は、アメリカ空軍がソ連の爆撃機を迎撃するために開発した、長距離地対空ミサイルである。 正式名称は F-99、IM-69、IM-99、CIM-10 と多数存在し、導入当初はF-99であった。戦闘機を表す「F」がつけられているのは、配備当時、無人戦闘機として配備されたためで、当時の米空軍はボマークを「最初の無人戦闘機」と喧伝した。.

新しい!!: メートルとボマーク (ミサイル) · 続きを見る »

ボチューン

ボチューン (Botune)は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する架空の兵器。オーラバトラーの一種。.

新しい!!: メートルとボチューン · 続きを見る »

ボルト (単位)

ボルト(volt、記号:V)は、電圧・電位差・起電力の単位である。名称は、ボルタ電池を発明した物理学者アレッサンドロ・ボルタに由来する。 1ボルトは、以下のように定義することができる。表現の仕方が違うだけで、いずれも値は同じである。.

新しい!!: メートルとボルト (単位) · 続きを見る »

ボルト毎メートル

ボルト毎メートル(ボルトまいメートル、記号: V/m)は、電界の強さ(電界強度・電場強度または単に電界・電場ともいう)の単位である。 電界とは、空間中に電荷が存在することによって引き起こされる電位の勾配のことであり、電界の強さは単位長さ当たりの電位によって示される。ボルト毎メートルは、電位の単位ボルト(V)を長さの単位メートル(m)で除したものである。 日本の計量単位令では、上記のような定義ではなく、「毎メートル真空中において1クーロン(C)の電気量を有する無限に小さい静止している帯電体に働く力が1ニュートン(N)である電界の強さ」(N/C)と定義されている。J.

新しい!!: メートルとボルト毎メートル · 続きを見る »

ボルツァーノ (重巡洋艦)

ボルツァーノ(Incrociatore pesante Bolzano)は、イタリア王立海軍の最後の重巡洋艦。ザラ級重巡洋艦の装甲重視からトレント級重巡洋艦と同様の軽装甲・速度重視に戻っており、魚雷兵装も復活しているためにトレント級重巡洋艦の同型艦とされることもある。命名は、都市ボルツァーノにちなむ。ワシントン条約の制限下の条約型重巡洋艦として建造されたが、前級までの各艦と同様、排水量が1万tを超過し、条約の制限を超える艦となった。.

新しい!!: メートルとボルツァーノ (重巡洋艦) · 続きを見る »

ボロジノ (戦艦)

ボロジノ(ロシア語:Бородино)はロシア海軍が日露戦争前に建造した前弩級戦艦のボロジノ級戦艦の1番艦である。日本海海戦ではバルチック艦隊に配備され第1戦艦隊に配属されたことで知られる。.

新しい!!: メートルとボロジノ (戦艦) · 続きを見る »

ボロジノ級戦艦

ボロジノ級戦艦 (Borodino-class battleships) はロシア海軍の前弩級戦艦の艦級。本級はフランスの造船士官、アントワーヌ・ジャン・ アマブル・ラガヌにより設計・建造された前弩級戦艦「ツェサレーヴィチ」をベースにしてロシアで改設計し建造されたものである。そのフランス式設計の大きな特徴は型船体や副砲までも砲塔に収める設計に見ることができる。しかし、ロシア側の設計・建造の不備から重量増加がかさんで舷側装甲の厚さは薄くなった。また、設計と建造時の不手際から実際の排水量が計画排水量を大幅に上回ったこともあって、ベースに比べて復元性に劣り、失敗作といえるものになってしまった。同型艦5隻。.

新しい!!: メートルとボロジノ級戦艦 · 続きを見る »

ボンネビルレコード

ボンネビルレコード (Bonneville Record) は日本の競走馬。2007年の帝王賞、2008年のかしわ記念を制した。 馬名はアメリカ合衆国ユタ州のサーキット名(ボンネビル・スピードウェイ)+記録(レコード)から。.

新しい!!: メートルとボンネビルレコード · 続きを見る »

ボンバルディア CRJ

ボンバルディア CRJ(Bombardier CRJ)は、カナダのボンバルディア・エアロスペース社が製造・販売している双発ジェット旅客機の製品群であり、CRJファミリーあるいはCRJシリーズとも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとボンバルディア CRJ · 続きを見る »

ボール (野球)

野球においてボール(英:ball)とは、投球判定としてのボール(ストライクに対するボール球)と、用具としてのボール(野球ボール)がある。.

新しい!!: メートルとボール (野球) · 続きを見る »

ボールドルーラー

ボールドルーラー (Bold Ruler) は、アメリカの競走馬。競走馬時代は同世代のギャラントマンやラウンドテーブルら強力なライバルを相手にプリークネスステークス、トレントンハンデなどに勝ち、1957年アメリカ年度代表馬に選ばれた。種牡馬としても大成功し、計8回アメリカリーディングサイアーに輝いた。代表産駒はアメリカクラシック三冠馬セクレタリアト。馬名は大胆な支配者の意。.

新しい!!: メートルとボールドルーラー · 続きを見る »

ボールドウィン・ロコモティブ・ワークス

ボールドウィン・ロコモティブ・ワークス (Baldwin Locomotive Works、BLW) は、かつてアメリカ合衆国ペンシルベニア州に存在した鉄道車両メーカー。1825年にマサイアス・ウィリアム・ボールドウィン(Matthias William Baldwin)によってフィラデルフィアで創業、蒸気機関車・電気機関車・ディーゼル機関車など7万両以上の機関車を製造した。1956年に機関車の製造を終了した。.

新しい!!: メートルとボールドウィン・ロコモティブ・ワークス · 続きを見る »

ボールドウィンDR-12-8-1500/2形ディーゼル機関車

ボールドウィンDR-12-8-1500/2は、1945年12月から1948年7月の間にアメリカのボールドウィン・ロコモティブ・ワークスが製造した本線用の8動軸の電気式ディーゼル機関車である。形式名のDRは「Diesel Road locomotive」すなわち「本線用ディーゼル機関車」を表し、続く12-8は12車軸・8動軸を、1500/2は1500馬力のエンジンを2基搭載している、という意味である。2両1組で3000馬力の機関車として製造された。 軸配置は2-D+D-2であり、車体下部には合計12軸の車輪が並んでいた。そのため、センチピード(ムカデ)という愛称で呼びならわされた。.

新しい!!: メートルとボールドウィンDR-12-8-1500/2形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

ボールドウィンRF-16形ディーゼル機関車

ボールドウィンRF-16は、1950年から1953年の間にアメリカのボールドウィン・ロコモティブ・ワークスが製造した本線用の4動軸の貨物用電気式ディーゼル機関車である。Aユニット109両、Bユニット51両の計160両が製造された。 外観はシャークノーズと呼ばれるデザインである。今日の旅客用機関車のように、収納式の連結器をカウキャッチャーに備える。台車はAAR B形台車である。台枠は従前のシャークノーズと異なり鋳造タイプではなく、組み立て式である。 EMDやアルコといった競合他社の車両と異なり、スロットルは空気圧で補助するタイプであった。これはそれらの車両を総括制御しないという前提に立ったものであった。.

新しい!!: メートルとボールドウィンRF-16形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

ボート

ボート(boot; boat)あるいは短艇(たんてい、端艇)は、通常、河川・湖沼・沿岸で使用される小型船舶で、しばしばより大型の船舶に搭載されて運用される。.

新しい!!: メートルとボート · 続きを見る »

ボート競技

2- 舵手なしペア ボート競技(ボートきょうぎ)は、ローイング、漕艇(そうてい)、端艇(たんてい)、競漕(きょうそう)とも呼び、座席(シート)が前後に動きオールを使って脚力で進む船でレースをする競技である。 ボート競技が盛んに行われている地域は発祥の地である欧米諸国である。日本では、学生や実業団の競技が主流である。.

新しい!!: メートルとボート競技 · 続きを見る »

ボーパープル

ボーパープル(Beau Purple、1957年 - ? )はアメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および種牡馬。1960年代のアメリカ競馬で活躍し、当時の最強馬ケルソを3度にわたり破るなどの快挙を挙げた。.

新しい!!: メートルとボーパープル · 続きを見る »

ボーア磁子

ボーア磁子(ボーアじし、)とは、原子物理学において、電子の磁気モーメントの単位となる物理定数である。1913年にルーマニアの物理学者が発見し、その2年後にデンマークのニールス・ボーアによって再発見された。そのためボーア=プロコピウ磁子と呼ばれることもある。通常は記号 で表される。.

新しい!!: メートルとボーア磁子 · 続きを見る »

ボーイング717

ボーイング717 (Boeing 717) は、アメリカ合衆国のボーイングが製造した、100席級のナローボディの双発ジェット旅客機である。当初はマクドネル・ダグラスによりMD-95として開発が進められていたが、同社がボーイングに吸収合併されたことでボーイング717の名称が与えられた。 717はダグラスが開発したDC-9の発展型で、DC-9由来の胴体断面、低翼配置の主翼、T字型の尾翼を備え、胴体尾部の左右に1発ずつターボファンエンジンを備える。機体寸法は、全長が37.81メートル、全幅は28.45メートル、全高は8.92メートルで、標準座席数は106(2クラス)から117席(1クラス)である。ボーイング717のラインナップは717-200の一種類のみだが、オプションで燃料タンクを増設して最大離陸重量を増加させたHGW型がある。 1995年10月にMD-95の正式開発が決定され、途中マクドネル・ダグラスがボーイングに吸収合併されるという出来事もあったが、合併後も唯一開発・生産が継続されたマクドネル・ダグラスの旅客機となった。717は1999年10月にエアトラン航空によって初就航し、従来ターボプロップ機のみを運航していた小さな航空会社でも採用された。ボーイングはボーイング737との売り分けを考えていたが受注は伸び悩み、2006年5月に最終機の引き渡しが行われて生産が終了した。717の総生産数は156機であった。2017年10月現在、717に関して5件の航空事故・事件が発生しているが、機体損失事故および死亡事故に至ったものはない。 本項では以下、ダグラス、マクドネル・ダグラス、ボーイングおよびエアバス製旅客機については社名を省略して英数字のみで表記する。たとえばマクドネル・ダグラスMD-80は「MD-80」、ボーイング737は「737」、エアバスA320は「A320」とする。.

新しい!!: メートルとボーイング717 · 続きを見る »

ボーイング737

ボーイング737(Boeing 737)は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が製造する小型ジェット旅客機である。.

新しい!!: メートルとボーイング737 · 続きを見る »

ボーイング747-8

ボーイング747-8(Boeing 747-8)は、ボーイングが超大型旅客機747-400 の後継機として生産している、747シリーズの最新モデルである。.

新しい!!: メートルとボーイング747-8 · 続きを見る »

ボーイング757

ボーイング757(Boeing 757)は、アメリカのボーイングが開発・製造した中型の双発ジェット旅客機である。 757はボーイング727の後継機として短・中距離路線向けに開発された。ボーイングが開発したナローボディ機の中で最も大きく、座席数は200から289席、航続距離は3,150から4,100海里(5,830から7,590キロメートル)である。2人乗務のグラスコックピットとターボファンエンジンを備え、空力抵抗を抑制できるスーパークリティカル翼型の設計が採用された。開発はワイドボディ双発機のボーイング767と同時並行で行われ、757と767でシステムの共通化が図られ、パイロットの操縦資格も共通化された。 757シリーズには胴体長が異なる2つのモデル、とが存在する。最初に開発されたのは旅客型ので、1983年に引き渡しが開始された。貨物専用型と貨客混載型は、と共通の胴体を持ち、1980年代後半に登場した。1999年に初就航した胴体延長型のは、史上最も長い胴体を持つナローボディ双発ジェット機となった。旅客型のからは貨物専用機への改造も行われたほか、米国のC-32のような要人輸送機や多目的機などの軍用の派生型、さらにはプライベート機や政府専用機なども作られ、輸送用途や研究用途に用いられた。757のエンジンは、ロールス・ロイス製RB211シリーズまたはプラット・アンド・ホイットニー製PW2000シリーズのいずれかであった。 757はイースタン航空とブリティッシュ・エアウェイズによって1983年に就航した。757は旧式のナローボディ機を置き換え、米国の短中距離国内線、シャトル便、大陸横断路線で一般的に使われる旅客機となった。1986年にはETOPSと呼ばれる双発機の長距離飛行に関する緩和要件が適用され、757は大陸間路線にも就航するようになった。757の主な運航者は米国の大手航空会社、欧州のチャーター便航空会社、貨物航空会社である。2014年10月までに757の機体損失事故は8件発生しており、うち7件は死亡事故である。 757は54の顧客向けに総計1,050機が製造され、2004年10月28日に生産が終了した。757シリーズの中ではが圧倒的に多く913機が製造された。旅客機需要の中心が小型機に移り757の販売が縮小したため、ボーイングは小型機の737シリーズに力を入れ、757の生産終了時に直接的な後継機は開発されなかった。757の最終機は2005年4月26日に上海航空に引き渡された。757が生産されていた当時、日本の航空会社はボーイング機を好んで使う傾向にあったが、757に関しては登場から生産終了までに1機も購入・使用されることはなかった。2016年7月の時点で688機が就航しており、最大の運用者はデルタ航空である。 本項では以下、ボーイング製の旅客機については「ボーイング」という表記を省略して数字のみで表記する。また、エアバス製旅客機についても同様に社名を省略する。例えば「ボーイング747」であれば「747」、「エアバスA320」であれば「A320」とする。.

新しい!!: メートルとボーイング757 · 続きを見る »

ボータン・ボープレ (海洋観測艦)

ボータン=ボープレ(フランス語:Beautemps-Beaupré, A 758)は、フランス海軍の海洋観測艦である。艦名は水路測量技師であったシャルル=フランソワ・ボーダン=ボープレ(:fr:Charles-François Beautemps-Beaupré)に由来する。 プルクワ・パ?と並ぶ新鋭艦で、デザインもよく似ているが、ボータン・ボープレの排水量はプルクワ・パ?の半分しかない。また正規の軍艦で識別番号を持ち、武装を搭載している。.

新しい!!: メートルとボータン・ボープレ (海洋観測艦) · 続きを見る »

ボックストンネル

冬季のトンネル西口 東口、右側に採石場への入口が見える ボックストンネルの縦断面図 ボックストンネル()はボックス・ヒル を貫通する、バースとの間にある西部イングランドの鉄道トンネルである。グレート・ウェスタン本線の中でも重要な構造物である。グレート・ウェスタン鉄道の技術者、イザムバード・キングダム・ブルネルの指揮により同社が建設した。 トンネルは全長1.83マイル(2,937 m)あり、直線で東口から100分の1(10パーミル)の下り勾配となっている。建設は1836年に開始され、1841年に開通した。建設中にはおよそ100人の(土木工事に携わる作業員)が亡くなった。開通当時は世界でもっとも長い鉄道トンネルであったが、などいくつかの運河のトンネルの方が長いものがあった。ボックス近くにある印象的な西口は古典様式で建築されているのに対して、にある東口はかなり穏やかな煉瓦積みと粗面積みの石でできている。両端から掘られたトンネルがつながったとき、その位置は2インチ(約50 mm)以内の誤差であった。 ボックストンネルは、グレート・ウェスタン本線のブリストル・テンプル・ミーズ駅までの電化計画の一環として架空電車線方式による電化が計画されており、2016年までに完成する予定となっている。.

新しい!!: メートルとボックストンネル · 続きを見る »

ボッシ=ボノミ ペダリアンテ

ボッシ=ボノミ ペダリアンテ(Pedalianteはイタリア語で、ペダル・グライダー)は1930年代のイタリアで造られた人力飛行機である。 エネア・ボッシ(Enea Bossi)とヴィットリオ・ボノミ(Vittorio Bonomi) によって設計された。1936年に際立って体力のあるパイロット、(エミリオ・カスコ)の操縦で、人力だけで飛行したとされる。カタパルトを使った離陸により1km以上の飛行に成功した。.

新しい!!: メートルとボッシ=ボノミ ペダリアンテ · 続きを見る »

ボブ・ホープ級車両貨物輸送艦

ボブ・ホープ級車両貨物輸送艦(ボブ・ホープきゅうしゃりょうかもつゆそうかん、Bob Hope Class Vehicle Cargo Ship- (LMSR) Medium-speed Roll-on/Roll-off ship)は、アメリカ海軍で運用されている輸送艦である。同型艦は7隻。.

新しい!!: メートルとボブ・ホープ級車両貨物輸送艦 · 続きを見る »

ヌプツェ

ヌプツェ(Nuptse)は、ヒマラヤ山脈のエベレストの西南に連なる山。主峰のヌプツェI(標高7,861m)の他に、ヌプツェII(標高7,827m)や、ヌプツェ・シャールI峰(標高7,804m)など、7つの峰が東西に連なる。ヌプツェはチベット語で「ヌプ=西、ツェ=峰」の意で、エベレストの西峰であることを意味する。ローツェから西へのびる尾根上約5kmの位置にある。.

新しい!!: メートルとヌプツェ · 続きを見る »

ボディマス指数

ボディマス指数(ボティマスしすう)とは、体重と身長の関係から算出される、ヒトの肥満度を表す体格指数である。一般にBMI と呼ばれる。 ケトレー指数 とも呼ぶ。カウプ指数 とも呼び、主に乳幼児に対して呼ばれる。 体重がwkg、身長がhm(cmではないことに注意)の人のBMIは、 で表される。例えば身長160cm (1.6m)、体重50kgの場合、 となる。単位は“kg/m2”。.

新しい!!: メートルとボディマス指数 · 続きを見る »

ボディボード

ボディボード (Bodyboarding) は、ウォータースポーツのひとつ。専用のボードを使い、波が形成する斜面を滑走する。 ボディボードをする人をボディボーダーと称する。.

新しい!!: メートルとボディボード · 続きを見る »

ボディアーマー

ボディアーマー(body armor)は、銃弾や爆発による破片などから身を守るために使用されるベスト状の身体防護服。フラックジャケット(flak jacket)、バリスティックベスト(ballistic vest)、ブリットプルーフベスト(bulletproof vest)とも呼ばれる。日本では防弾チョッキ、防弾ベスト、防弾衣などの呼び方がある。 なお、ボディアーマーの防護性能は使われる素材によって異なっており、砲弾片程度しか阻止できないものから、拳銃弾を防護できるものが一般的である。中には装甲を貫通する目的で作られた小銃用のAP弾(ArmourPiercing)を停止させるNIJ規格レベルIVクラスのものまで存在する。.

新しい!!: メートルとボディアーマー · 続きを見る »

ボイシ (軽巡洋艦)

ボイシ (USS Boise, CL-47) は、アメリカ海軍の軽巡洋艦。ブルックリン級軽巡洋艦の1隻。艦名はアイダホ州の州都ボイシに因む。.

新しい!!: メートルとボイシ (軽巡洋艦) · 続きを見る »

ボクサー級強襲揚陸艦

ボクサー級強襲揚陸艦()は、アメリカ海軍が運用していた強襲揚陸艦(ヘリコプター揚陸艦)の艦級。エセックス級航空母艦の長船体型(タイコンデロガ級)3隻に所定の改装を施して艦種変更したものである。.

新しい!!: メートルとボクサー級強襲揚陸艦 · 続きを見る »

ボクサー装輪装甲車

ボクサー装輪装甲車(ボクサーそうりんそうこうしゃ、Boxer wheeled armored vehicle)は、ドイツとオランダの多用途装輪装甲車である。別名"GTK"(Gepanzertes Transport Kraftfahrzeug; armoured transport vehicle)。"Boxer"とも呼ばれ、旧称は"MRAV"(Multirole Armoured Vehicle)とも呼ばれていた。後部に搭載する『ミッション・モジュール』を交換することで各種装輪装甲車が担ってきた任務に対応できるのが特徴。 本車は、ARTEC(ARmoured vehicle TEChnology)GmbH インダストリアル・グループによって製造され、計画はOCCAR(Organisation conjointe de coopération en matière d'armement; Organisation for Joint Armament Cooperation)によって管理された。ミュンヘンに本社を構えるARTEC GmbH社は、ドイツ側にクラウス=マッファイ社とラインメタル社を、オランダ側にStork PWV社(現在ではラインメタル社の子会社となっている)を、それぞれ親会社として持っている。.

新しい!!: メートルとボクサー装輪装甲車 · 続きを見る »

ヌスレット (機雷敷設艦)

ヌスレット(Nusret または Nusrat)はトルコ海軍の機雷敷設艦で同型艦はない。本艦は1915年のガリポリの戦いの経過に大きな影響を与えた。.

新しい!!: メートルとヌスレット (機雷敷設艦) · 続きを見る »

ボゾン (聖戦士ダンバイン)

ボゾン (Bozune)は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する架空の兵器。オーラバトラーの一種。.

新しい!!: メートルとボゾン (聖戦士ダンバイン) · 続きを見る »

ボタフメイロ

ボタフメイロ()はスペインガリシア州のサンティアゴ・デ・コンポステーラにあるサンティアゴ巡礼路の目的地である大聖堂に存在する著名な巨大振り香炉。この香炉は焚いた香を入れた後、聖堂内を振り子のように振る儀式に使われている。「ボタフメイロ」とはガリシア語で「煙を吐き出すもの」を意味している。.

新しい!!: メートルとボタフメイロ · 続きを見る »

トナン (海防戦艦)

トナン (Garde-côte cuirassé Tonnant) は、フランス海軍の海防戦艦で同型艦はない。フランス海軍の正式名称は「装甲海防艦(ガルド・コート・キュイラッセ)」である。.

新しい!!: メートルとトナン (海防戦艦) · 続きを見る »

トミーリー

トミーリー(Tomy Lee、1956年 - 1971年)は、イギリス生産のサラブレッドの競走馬、種牡馬。アメリカ合衆国で競走馬となり、1959年のケンタッキーダービーなどに優勝した。.

新しい!!: メートルとトミーリー · 続きを見る »

トミシノポルンガ

トミシノポルンガとは日本の競走馬、種牡馬である。1990年代前半における地方競馬の雄として活躍。中央競馬と地方競馬の交流が活発となる前後において積極的に中央競馬に遠征し、オープン競走で勝利するなど足跡を残した。 ※年齢は旧表記(数え年)とする。.

新しい!!: メートルとトミシノポルンガ · 続きを見る »

トマムサホロエクスプレス

トマムサホロエクスプレス マウントレイク塗装 トマムサホロエクスプレスは、北海道旅客鉄道(JR北海道)が1987年(昭和62年)から2007年(平成19年)まで保有していた鉄道車両(気動車)で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。略して「トマサホ」とも呼ばれた。.

新しい!!: メートルとトマムサホロエクスプレス · 続きを見る »

トネール (強襲揚陸艦)

トネール(フランス語:Tonnerre, L 9014)は、フランス海軍のミストラル級強襲揚陸艦2番艦。艦名は雷鳴を意味するフランス語に由来する。.

新しい!!: メートルとトネール (強襲揚陸艦) · 続きを見る »

トムラウシ山

トムラウシ山(トムラウシやま)は、北海道中央部、上川管内美瑛町と十勝管内新得町の境にそびえる大雪山系南部の標高2,141 mの山。「大雪の奥座敷」と称される。地元では昔から「カムイミンタラ」(神々の遊ぶ庭)として崇められてきた。日本百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルとトムラウシ山 · 続きを見る »

トムラウシ山遭難事故

トムラウシ山遭難事故(トムラウシやまそうなんじこ)とは、2009年7月16日早朝から夕方にかけて北海道大雪山系トムラウシ山が悪天候に見舞われ、ツアーガイドを含む登山者8名が低体温症で死亡した事故。夏山の山岳遭難事故としては近年まれにみる数の死者を出した惨事となった。 この事件では後に、日本山岳ガイド協会による第三者で構成する特別委員会「トムラウシ山遭難事故調査特別委員会」が設置され、2009年8月25日から5日間をかけ、金田正樹医師をリーダーとする4名のチームが2班に分かれ、遭難事故グループの行動、事故の事実関係を調査し、後に有識者の意見とともに報告書にまとめられた.

新しい!!: メートルとトムラウシ山遭難事故 · 続きを見る »

トム・サム

トム・サム(、親指トムの意)は、アメリカ合衆国で初めて一般輸送用の鉄道において用いられたアメリカ製の蒸気機関車である。ピーター・クーパーが1830年に設計・製作したこの機関車は、設立から間もないボルチモア・アンド・オハイオ鉄道が蒸気機関車を使うように説得するためのものであった。特に即興で行われた馬の牽引する車両との競走に参加したことで知られている。トム・サムは途中まで競走で先行したが、途中でベルトが滑車から外れて推進力を失ってしまった。しかしこのデモンストレーションは成功し、蒸気機関車の使用を決定したボルチモア・アンド・オハイオ鉄道は翌年、実用機関車のトライアルを行っている。.

新しい!!: メートルとトム・サム · 続きを見る »

トヨタ・ラッシュ

ラッシュ (Rush) は、ダイハツ工業からOEM供給を受け、トヨタ自動車が販売している小型SUVである。日本国内では2016年まで販売され、ダイハツ・ビーゴのOEM供給モデルだった。.

新しい!!: メートルとトヨタ・ラッシュ · 続きを見る »

トヨタ・ヴァンガード

ヴァンガード (Vanguard) は、トヨタ自動車が製造・販売していたクロスオーバーSUVである。「アクティブ&ラグジュアリー」、「高級クロスオーバーSUV」をコンセプトに開発された。従来からある豪華な装飾だけを施こして高級を求める手法ではなく、「質」・「機能」・「装備」を高めて高級感を訴求した車種であった。.

新しい!!: メートルとトヨタ・ヴァンガード · 続きを見る »

トヨタ・ブレイド

ブレイド (BLADE) は、トヨタ自動車が日本において生産・販売していた、ハッチバック型の乗用車である。.

新しい!!: メートルとトヨタ・ブレイド · 続きを見る »

トヨタ・パッソセッテ

パッソ セッテ(PASSO Sette)は、ダイハツ工業が製造し、トヨタ自動車が日本で販売していた小型ミニバン。ブーンルミナス(以下「ルミナス」)の姉妹(OEM)車種であった。通称「セッテ」。 当時の5人乗りパッソは両社の共同開発でブーンのOEMでなかったのに対し、セッテはトヨタと車両企画力を結集した上でダイハツが開発と生産を担当したため、ルミナスとはOEM関係になっていた(型式が共通であったことと製造事業者がダイハツとなっていたのはこのため)。.

新しい!!: メートルとトヨタ・パッソセッテ · 続きを見る »

トヨタ・オーリス

ーリス(Auris)は、トヨタ自動車が2006年から生産・販売するハッチバック型のCセグメントクラスの乗用車である。.

新しい!!: メートルとトヨタ・オーリス · 続きを見る »

トヨタ・bB

bB(ビービー)は、トヨタ自動車で生産(初代モデルのみ)・販売されていた小型トールワゴンでネッツ店専売車。.

新しい!!: メートルとトヨタ・bB · 続きを見る »

トラモンターナ (潜水艦)

トラモンターナ(スペイン語:Tramontana, S 74)は、スペイン海軍の潜水艦。ガレルナ級潜水艦の4番艦。艦名は北部スペインにおける「山向こうから吹く北風」を意味するスペイン語に由来する。.

新しい!!: メートルとトラモンターナ (潜水艦) · 続きを見る »

トランスポンダ

トランスポンダ(Transponder)はTRANSmitter(送信機)とresPONDER(応答機)からの合成語で、受信した電気信号を中継送信したり、電気信号と光信号を相互に変換したり、受信信号に何らかの応答を返す機器の総称である。 通信分野では中継器、電波応用分野では応答装置、航空交通管制分野では二次レーダーとも呼ばれる。略称トラポン。.

新しい!!: メートルとトランスポンダ · 続きを見る »

トラヴァーズステークス

トラヴァーズステークス (Travers Stakes) は、アメリカ、ニューヨーク州にあるサラトガ競馬場のダートコース・距離1マイル1/4 (10ハロン・約2012メートル)で行われる、3歳馬限定の競馬の競走である。 アメリカクラシック三冠に次ぐ価値のある競走として位置づけられ、開催時期からミッドサマーダービー(Midsummer Derby・真夏のダービー)の別名でも呼ばれている。.

新しい!!: メートルとトラヴァーズステークス · 続きを見る »

トラッド級水雷艇

トラッド級水雷艇(Trad Classe)はタイ王国海軍の水雷艇の艦級である。.

新しい!!: メートルとトラッド級水雷艇 · 続きを見る »

トラファルガー級原子力潜水艦

トラファルガー級原子力潜水艦 (Trafalgar class submarine) は、イギリス海軍の攻撃型原子力潜水艦。基本的に対潜任務に用いられているが、対艦攻撃や対地攻撃も可能。.

新しい!!: メートルとトラファルガー級原子力潜水艦 · 続きを見る »

トラニオン

トラニオン (trunnion)とは砲身や機械部品に取り付けられた円筒形の突起である。この突起は他の部品によって支持され、砲身や部品を旋回させる回転軸となる。またトラニオンによって部品が保持される。語源はフランスの古語「」に由来し、日本語では筒耳、あるいは、砲身を支える場合は砲耳(ほうじ)と呼ばれる。.

新しい!!: メートルとトラニオン · 続きを見る »

トライデント (ミサイル)

トライデント(Trident)は、複数個別誘導再突入体付き潜水艦発射弾道ミサイル(SLBM)。アメリカ海軍では艦隊弾道ミサイル(FBM: Fleet Balistic Missile)と呼ばれ、核弾頭を装備し、原子力推進弾道ミサイル潜水艦から発射される。当初の一次契約者かつ開発者はロッキード・マーティン・スペース・システムズ社である。 トライデントはアメリカ海軍で現役の14隻のオハイオ級原子力潜水艦にアメリカ製核弾頭付きで、イギリス海軍では4隻のヴァンガード級原子力潜水艦にイギリス製の核弾頭付きで搭載されている。.

新しい!!: メートルとトライデント (ミサイル) · 続きを見る »

トライアンフ (空母)

トライアンフ (HMS Triumph, R16) は、イギリス海軍の航空母艦。コロッサス級航空母艦の1隻。ホーソン・レスリー社(タインアンドウィア)で建造され、比較的迅速に工程は進捗したが、第二次世界大戦の終戦までに就役することはできなかった。トライアンフは朝鮮戦争に従軍し、後には支援艦に改修された。.

新しい!!: メートルとトライアンフ (空母) · 続きを見る »

トラス橋

横雲橋(ワーレントラス橋) 高岡大橋(ワーレントラス橋) 橋でよく使われるトラス構造 トラス橋(トラスきょう)は、桁部分にトラス構造を使った橋である。トラスは細長い部材を両端で三角形に繋いだ構造でありそれを繰り返して桁を構成する。トラス橋は桁橋の一種に分類される。橋で使われるトラスの形式には図のようなものがある。 材料としては木材や鉄などの金属が使われるが、ある程度以上の規模の橋は鋼鉄が主流である。鉄を使ったものの場合多くは箱型断面やH型断面の溶接構造が一般的だが、H形鋼や山形鋼が組み合わされた構造の場合もある。近年コンクリート製のものも作られるようになった。 トラス橋の設計に伴う構造計算では部材のつなぎ目は一点で繋がり自由に回転できるようになっているとして考える。理想的なトラスでは荷重や温度変化に伴う部材のたわみや伸縮はこの接続点部分に集約される。実際の橋梁においては、初期のトラス橋では理論と同じピン接合の構造が見られたが、現在ではガセットプレートによる剛結接合が一般的である。 トラス構造は他の形式の橋梁でも部分的に用いられることがあり、吊り橋の桁部分に用いたものはトラス吊り橋(例: 明石海峡大橋)と呼ぶ。一方でアーチ部分がトラス状になったものはブレースト・リブ・アーチ橋(例: 荒川橋)、橋脚がトラス状になったものはトレッスル橋(例: 旧余部橋梁)と呼び、通常トラス橋とは呼ばない。 現在では50mから100m程度の径間で架設されることが多く、多くの場合、アーチ橋と経済性や景観との比較の上、採否が決定される。同じ長さの場合、プレートガーダー橋(鈑桁)よりも軽量となるが、架設に手間がかかる。.

新しい!!: メートルとトラス橋 · 続きを見る »

トリノ県

トリノ県(Città metropolitana di Torino)は、イタリア共和国ピエモンテ州に属する県級行政区画。県都トリノ(トリーノ)はピエモンテ州の州都でもある。 法制上の位置づけは、2015年1月1日に従来の県(Provincia)から大都市圏(Città metropolitana)に移行した。 イタリア語版ウィキペディア等では廃止された Provincia di Torino と新設された Città metropolitana di Torino が別項目になっているが、便宜上双方を「トリノ県」として本項で扱う。.

新しい!!: メートルとトリノ県 · 続きを見る »

トルデンスキョル (装甲艦)

トルデンスキョル (Ironclad Tordenskjold) はデンマーク海軍の装甲艦。本艦はデンマーク海軍が自国の沿岸警備のために造り上げた装甲艦である。.

新しい!!: メートルとトルデンスキョル (装甲艦) · 続きを見る »

トルディ (戦車)

トルディ(Toldi)は、第二次世界大戦中、ハンガリー軍で使用された軽戦車である。スウェーデンのランズベルクL-60軽戦車をもとに、ハンガリー初の国産戦車としてライセンス生産され、1940年から1944年までに各型合わせて約200輌が生産された。 “トルディ(Toldi)”は14世紀ハンガリーの民族的英雄の名である。.

新しい!!: メートルとトルディ (戦車) · 続きを見る »

トルコ

トルコ共和国(トルコきょうわこく、Türkiye Cumhuriyeti)、通称トルコは、西アジアのアナトリア半島(小アジア)と東ヨーロッパのバルカン半島東端の東トラキア地方を領有する、アジアとヨーロッパの2つの大州にまたがる共和国。首都はアナトリア中央部のアンカラ。 北は黒海、南は地中海に面し、西でブルガリア、ギリシャと、東でジョージア(グルジア)、アルメニア、アゼルバイジャン、イラン、イラク、シリアと接する。.

新しい!!: メートルとトルコ · 続きを見る »

トレノ賞

トレノ賞(トレノしょう)は、高知県競馬組合が高知競馬場で施行する地方競馬の重賞競走である。正式名称は「さんさんテレビ杯 トレノ賞」、高知さんさんテレビが優勝杯を提供している。.

新しい!!: メートルとトレノ賞 · 続きを見る »

トレント級重巡洋艦

トレント級重巡洋艦 (Incrociatori pesanti Classe Trento) は、イタリア王立海軍が最初に建造した重巡洋艦の艦級である。2隻が建造され、その艦名は第一次世界大戦でイタリアが獲得した二つの都市、トレントとトリエステにちなむ。なお、準同型艦にボルツァーノがある。.

新しい!!: メートルとトレント級重巡洋艦 · 続きを見る »

トレヴ

トレヴはフランスの競走馬である。主な勝ち鞍は2013年のディアヌ賞、ヴェルメイユ賞、凱旋門賞、2014年の凱旋門賞(連覇)、2015年のサンクルー大賞、ヴェルメイユ賞。.

新しい!!: メートルとトレヴ · 続きを見る »

トレ・デル・レフォルマドール

トレ・デル・レフォルマドール トーレ・デル・レフォルマドール (Torre del Reformador、改革者の塔) は、グアテマラシティの9区 (7 avenida y 2 calle, Zona 9) にある高さ75メートル(243フィート)の鉄骨構造の塔である。グアテマラ大統領で数々の改革を行ったフスト・ルフィノ・バリオスの生誕100年を記念して1935年に建設された。基本的な形はエッフェル塔に似ている。建設当初は塔の最上部にベルギー政府から贈られた鐘が備えつけられており、1986年に標識灯に置き換えられた。.

新しい!!: メートルとトレ・デル・レフォルマドール · 続きを見る »

トレ・クロノール級軽巡洋艦

トレ・クロノール級(HMS Tre Kronor class Light Cruiser)とはスウェーデン海軍が最後に整備した軽巡洋艦の艦級である。型名はスウェーデン国章に現される「三つの王冠」の意。.

新しい!!: メートルとトレ・クロノール級軽巡洋艦 · 続きを見る »

トレビュシェット

トレビュシェ(仏: Trébuchet)は、固定式の攻城用兵器の一種。 南フランス・プロバンス地方、レ・ボー城塞のトレビュシェ 平衡錘投石機(へいこうすいとうせきき)とも訳される。巨大なおもりの位置エネルギーを利用して石を投げる。攻城用の投擲兵器としては後発にあたる。大型で威力と安全性に信頼の置ける火砲が出現するまで利用された。 動物の腱などの弾力を利用するバリスタなどの他の投擲兵器と違い、岩石などを詰めた箱の重量を利用するので、大きく造ればそれだけ威力が増した。また、詰め物の重量を変えることで射撃距離を自由に調整でき、精度も高かった。この投石器は最大のものは140キログラムの石を最大300メートルも飛ばすことができた。小型の物や原型となったマンゴネルはおもりではなく人力で投擲し、その際は竿にかけた何本かの紐を複数の人間が同時に引くことで投擲した。 石のほか、伝染病が当該地域に蔓延することを狙って、人や牛の死骸を目標に投下することもあった。 良く似た兵器としてカタパルトがある。こちらは威力や射程はトレビュシェに劣ってはいたが移動できたので、トレビュシェの登場後も併用して用いられた。 中国においては、三国時代に霹靂車と呼ばれた投石機が発明されていたが、マンゴネル同様に人力によるものであった。元軍による南宋の都市襄陽の包囲攻撃(襄陽・樊城の戦い)の際にトレビュシェットが導入された。ペルシアから来た回教徒の技術者により導入され使用されたので、襄陽砲もしくは回回砲と呼ばれる。霹靂車の石弾の投射能力が48kgが限界だったのに対し、襄陽砲は89kgの石弾の投射能力があった。 アルキメデスが発明したという伝説も伝わる。シラクサに侵攻した古代ローマ軍をアルキメデスの発明した新兵器が撃退したという逸話、アルキメデスがてこの原理を発見していることが根拠とされるが、その後の歴史を見るに信憑性はない。最古の記録は1165年東ローマによるものである。また、東ローマによる1097年のニケーア包囲戦で使用された投擲機が最初のトレビュシェである可能性がある.

新しい!!: メートルとトレビュシェット · 続きを見る »

トレイン・シェッド

トレイン・シェッド(train shed)は、鉄道の駅においてプラットホームと線路を同時に覆う大きな屋根である。トレイン・シェッドの下の空間を駅構内ホールただし、駅構内ホールという言葉は、トレイン・シェッドとは異なる入口ホールやコンコースを指すこともある。(Bahnhalle)とも呼ぶ。 実用的な目的としては、旅客を雨や風、直射日光などから保護することがある。それだけであれば各ホームごとに設けられた上屋(旅客上屋)でもある程度の機能を果たすことができるが、トレイン・シェッドでは都市の景観や旅客の心理に与える影響も重視されている。特に19世紀のヨーロッパや北アメリカの大都市の主要駅では、巨大なトレイン・シェッドが競うように建設された。こうしたトレイン・シェッドは、都市や鉄道会社を象徴する存在でもあった。20世紀に入るとトレイン・シェッドの流行は下火になるが、現代においても駅の新設や改装の際にトレイン・シェッドやそれに類似した屋根が設けられることはある。.

新しい!!: メートルとトレイン・シェッド · 続きを見る »

トロナ

トロナ()は、鉱物(炭酸塩鉱物)の一種。化学組成は Na3H(CO3)2・2H2O、または Na3(CO3)(HCO3)・2H2O、または Na2CO3・NaHCO3・2H2O である。トロナ石、トロナ鉱石、重炭酸ソーダ石、セスキ炭酸ナトリウム二水和物とも呼ばれる。形式的には1モルの炭酸ナトリウムと1モルの炭酸水素ナトリウムから構成される複塩である。.

新しい!!: メートルとトロナ · 続きを見る »

トロール船

デンマークの近代的トロール船 トロール船(トロールせん、 trawler)とはトロール網を使用した漁業のための漁船のこと。 なお、トロール船()の呼称は、トロール船とよく似た形状のプレジャーボートにも使われる。.

新しい!!: メートルとトロール船 · 続きを見る »

トロットサンダー

トロットサンダーは日本の競走馬。地方競馬から中央競馬に移籍し、マイルチャンピオンシップ、安田記念と二つのマイル(1600メートル)GI競走に優勝した、マイル戦無敗の名馬である。 ※馬齢は旧表記とする。.

新しい!!: メートルとトロットサンダー · 続きを見る »

トワーズ

トワーズ(toise)は、かつてフランス語圏で用いられていた長さの単位である。その長さは時代や地方により異なるが、おおむね2メートルであった。 トワーズは、元々は両腕を広げた長さに由来する身体尺であった。この長さは、日本語の尋、英語のファゾムに相当する。後に、歩幅を基準としたピエ(pied、フィートに相当)と関連づけられて、その6倍と定義された。これは約1.949メートルとなる。メートル法導入後は、メートルを基準として1トワーズはちょうど2メートルと定められた。ただし、スイスでは1.8メートルとされていた。 また、トワーズは、一辺1トワーズの正方形の面積、一辺1トワーズの立方体の体積を表す単位としても用いられた。 似た単位に、ポルトガル・ブラジルなどでメートル法導入まで使われていたトゥエザ(toesa)がある。これはフィートに相当するペ(pé)の6倍である。.

新しい!!: メートルとトワーズ · 続きを見る »

トンブリ級海防戦艦

トンブリ級海防戦艦( とんぶりきゅうかいぼうせんかん、HTMS Dhonburi Class Coastal defense ship)は、タイ海軍の海防戦艦の級名。.

新しい!!: メートルとトンブリ級海防戦艦 · 続きを見る »

トンガの交通

トンガの交通(トンガのこうつう)では、トンガの交通システムについて取り上げる。トンガの交通網は道路・海路・空路の3つから成る。幹線道路の総延長は680kmで舗装路は184kmである。ほかにも多くの空港や港湾が整備されている。 主要な港湾は3つで、ネイアフ(Neiafu)、ヌクアロファ、パンガイ(Pangai)が挙げられる。1,000英トンを超す商船は7隻登録されている。これらの無積載時総重量は17,760英トンである。船種別では、ばら積み貨物船1、貨物船2、LNGタンカー2、石油タンカー1、ロールオン・ロールオフ船(ローロー船)1となっている。 1999年の推計によれば、トンガ国内には6つの空港がある。そのうち、舗装された滑走路を持つ空港はトンガタプ島のファアモツ国際空港とヴァヴァウ島(Vavaʻu)のヴァヴァウ国際空港の2港である。滑走路長は、2港が1,524m以上、2港が914m以上1,524m未満、2港が914m未満である。トンガの国内便はパウ・ヴァヴァウ航空(Peau Vavaʻu)が運航していたが、同社社屋が焼失し破綻した。 Category:オセアニアの交通 *こうつう.

新しい!!: メートルとトンガの交通 · 続きを見る »

トーラスロケット

トーラスロケット()はオービタル・サイエンシズ社(OSC)が開発した人工衛星打ち上げ用の使い捨て全段固体燃料ロケットである。「トーラス」とはおうし座の英名である。.

新しい!!: メートルとトーラスロケット · 続きを見る »

トール (仮装巡洋艦)

トール(Thor)は第二次世界大戦で通商破壊戦を行ったドイツ海軍の仮装巡洋艦の一つである。1938年に竣工した商船「サンタ・クルツ(Santa Cruz)」号を改装した船である。.

新しい!!: メートルとトール (仮装巡洋艦) · 続きを見る »

トール・ヘイエルダール (フリゲート)

トール・ヘイエルダール(ブークモール:KNM Thor Heyerdah, F 314)は、ノルウェー海軍のフリゲート。フリチョフ・ナンセン級フリゲートの5番艦。艦名は探検家トール・ヘイエルダールに由来する。.

新しい!!: メートルとトール・ヘイエルダール (フリゲート) · 続きを見る »

トーセンブライト

トーセンブライトとは、日本の元競走馬、種牡馬である。ダートの重賞を4勝した。馬名の由来は冠名「トーセン」に輝きを意味する「bright」。.

新しい!!: メートルとトーセンブライト · 続きを見る »

トーセンダンス

トーセンダンス(2002年 - )は日本の社台ファームで生産された牡のサラブレッド。2002年のセレクトセールにて3億3500万円という当時の0歳馬としては世界最高の落札価格が付けられた。中央競馬にて1戦0勝という成績を残し、2006年より種牡馬となった。 ※1995年に生まれた同名の競走馬が存在し、馬主が島川隆哉という共通項があるが、本項では2002年産馬について記述する。.

新しい!!: メートルとトーセンダンス · 続きを見る »

トパーズ (ロケット)

トパーズ(Topaze)はフランスのロケット。トパーズVE111CとVE111Lの2バージョン存在する。 SEREB(現アエロスパシアル)によって製造され、1960年代にONERAがアマギールから打ち上げを行った。.

新しい!!: メートルとトパーズ (ロケット) · 続きを見る »

トパーズ級防護巡洋艦

トパーズ級防護巡洋艦()はイギリス海軍の巡洋艦の艦級。艦名がいずれも宝石の名前を冠することからジェム級()とも称される。イギリス海軍では「三等巡洋艦」に類別しており、また海外観測筋からは「防護巡洋艦」として扱われた。.

新しい!!: メートルとトパーズ級防護巡洋艦 · 続きを見る »

トベラ属

トベラ属(学名:Pittosporum)は、トベラ科の属の一つ。トベラ科の中では唯一日本に自生種のある属である。.

新しい!!: メートルとトベラ属 · 続きを見る »

トアロード

トアロード(Tor Road)は、神戸市中央区にある全長約1kmほどの坂。旧居留地と山手を南北に結ぶ道として栄えている。トーアロード、トアーロードとも呼ばれる。旧名は三宮筋通。.

新しい!!: メートルとトアロード · 続きを見る »

トゥナズテペ級駆逐艦

トゥナズテペ級駆逐艦 (Tinaztepe class destroyers, Tınaztepe sınıfı muhripler) はトルコ海軍の駆逐艦。2隻が就役した。.

新しい!!: メートルとトゥナズテペ級駆逐艦 · 続きを見る »

トゥラーン (戦車)

トゥラーン(Turán)は、第二次世界大戦中ハンガリーで生産、使用された戦車である。チェコのシュコダ社製T-21中戦車をもとにライセンス生産され、1944年までに各型合わせて400両余りが完成した。 “トゥラーン(:en:Turan)”とは中央アジアの伝説上の民族・国の名で、ハンガリー人(マジャル人)はじめ多くのアジア系民族の祖と捉えられている。.

新しい!!: メートルとトゥラーン (戦車) · 続きを見る »

トゥルグート・レイス級装甲艦

トゥルグート・レイス級装甲艦(トゥルグート・レイスきゅうそうこうかん、Turgut Reis class Ironclad)はオスマン帝国海軍の砲塔装甲艦の艦級。本級の前身はドイツ帝国海軍の「ブランデンブルク級戦艦」であり、そのうち2隻を第一次世界大戦前にオスマン帝国がドイツから購入したものである。.

新しい!!: メートルとトゥルグート・レイス級装甲艦 · 続きを見る »

トゥーラックハンデキャップ

トゥーラックハンデキャップ(Toorak Handicap)とはオーストラリアのコーフィールド競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとトゥーラックハンデキャップ · 続きを見る »

トゥールヴィル (トゥールヴィル級駆逐艦)

トゥールヴィル(フランス語:Tourville, D 610)は、フランス海軍のトゥールヴィル級駆逐艦1番艦。艦名はコタンタン・ド・トゥールヴィルに由来し、この名を受け継いだフランス軍艦としては7代目にあたる。.

新しい!!: メートルとトゥールヴィル (トゥールヴィル級駆逐艦) · 続きを見る »

トウカイテイオー

トウカイテイオー(1988年 - 2013年)は、日本の競走馬である。おもな勝ち鞍は1991年皐月賞、東京優駿(日本ダービー)、1992年ジャパンカップ、1993年有馬記念など。日本調教馬として最初の国際G1競走優勝馬である本馬が優勝したジャパンカップが同年より国際G1競走に認定されたため。。1991年度JRA賞年度代表馬、最優秀4歳牡馬および最優秀父内国産馬、1993年度JRA賞特別賞受賞。 1995年、顕彰馬に選出。七冠馬シンボリルドルフの代表産駒である。 ※馬齢は2000年以前に使用された旧表記(数え年)で統一する。.

新しい!!: メートルとトウカイテイオー · 続きを見る »

トウショウボーイ

トウショウボーイは日本の競走馬である。1970年代半ばにテンポイント、グリーングラスと共に「TTG時代」を作り、「天馬」と称された。主な勝ち鞍は皐月賞、有馬記念、宝塚記念など。1976年度優駿賞年度代表馬および最優秀4歳牡馬。競走馬を引退した後に種牡馬としても大きな成功を収め、三冠馬ミスターシービーをはじめ7頭のGI級競走優勝馬を輩出。特に中小生産者に絶大な信頼を寄せられ、「お助けボーイ」と呼ばれた。1984年、JRA顕彰馬に選出。.

新しい!!: メートルとトウショウボーイ · 続きを見る »

トキノミノル

トキノミノルは日本の競走馬である。10戦10勝・うちレコード優勝7回という成績でクラシック二冠を制したが、東京優駿(日本ダービー)の競走17日後に破傷風で急死、「幻の馬」と称された。戦後中央競馬で10走以上した馬で、唯一全勝を記録している戦前にクリフジが11戦11勝という成績を残している。。主戦騎手は岩下密政。1984年、顕彰馬に選出。デビュー当初は「パーフエクト(パーフェクト。以下同様に記述)」の名称で出走していた。.

新しい!!: メートルとトキノミノル · 続きを見る »

トキオパーフェクト

トキオパーフェクトは、アメリカ合衆国生まれで日本で調教を受けた競走馬である。おもな勝鞍はクリスタルカップ、中日スポーツ賞4歳ステークス、OROカップ、早池峰賞。1990年代後半から活躍し2008年まで現役を続けた。.

新しい!!: メートルとトキオパーフェクト · 続きを見る »

トサミドリ

トサミドリ(1946年5月20日 - 1970年8月8日)は、日本の競走馬、種牡馬。 1948年に国営競馬でデビュー。翌1949年春に皐月賞に優勝、東京優駿(日本ダービー)でも大本命に推されたが7着と敗れ、19番人気のタチカゼ優勝という空前の大波乱を招く一因となった。その後は菊花賞を含む11連勝を遂げるなどした。通算成績はレコード勝利10回を含む31戦21勝。1952年より種牡馬となり、7頭の八大競走優勝馬を含む数々の重賞勝利馬を輩出。産駒が中央競馬で挙げた1135勝は2011年に更新されるまで国産種牡馬による最多記録であった。1984年、JRA顕彰馬に選出。.

新しい!!: メートルとトサミドリ · 続きを見る »

ヘネシーコニャックゴールドカップ

ラドブロークストロフィー(Ladbrokes Trophy)は毎年11月末にニューベリー競馬場で行われる競馬の競走である。本競走はハンデキャップで行われ、距離は3マイルと2½ハロン(約5331メートル)、障害数は21、格付けはG3(グレード3)、賞金総額は17万5000ポンドである。 1957年に創設され、当初はチェルトナム競馬場で距離3マイル1ハロンの競走だったが、1960年より現在のニューベリー競馬場に移された。英愛の障害競走シーズン前半の重要な競走であり、グランドナショナルを見据えた馬も多く出走している。 2016年まではヘネシーコニャックゴールドカップ(Hennessy Cognac Gold Cup)という名称で開催されていた。.

新しい!!: メートルとヘネシーコニャックゴールドカップ · 続きを見る »

ヘラ (通報艦)

ヘラ (ドイツ語:SMS Hela) は、1912年に就役したドイツ海軍の通報艦である。艦名は北欧神話の女神であるヘルに因む。.

新しい!!: メートルとヘラ (通報艦) · 続きを見る »

ヘリコプター

一般的なシングルローター形態のヘリコプター、ベル 407 ヘリコプター(helicopter)は、エンジンの力で機体上部にあるメインローターと呼ばれる回転翼で揚力を発生し飛行する航空機の一種であり、回転翼機に分類される。 空中で留まる状態のホバリングや、ホバリング状態から垂直、水平方向にも飛行が可能であり、比較的狭い場所でも離着陸できるため、各種の広い用途で利用されている。 名前はギリシャ語の螺旋 (helico-,ヘリックス) と翼 (pteron,プテロン) に由来しており、「ヘリ(heli)」や「コプター(copter)」と略される他、「チョッパー(chopper)」とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとヘリコプター · 続きを見る »

ヘルメス (小惑星)

ヘルメス (69230 Hermes) は、地球近傍小惑星のひとつで、アポロ群に属する。.

新しい!!: メートルとヘルメス (小惑星) · 続きを見る »

ヘルルフ・トロル級海防戦艦

ヘルルフ・トロル級海防戦艦 (panserskibe Herluf Trolle-klassen) はデンマーク海軍の海防戦艦の艦級で3隻が就役した。.

新しい!!: メートルとヘルルフ・トロル級海防戦艦 · 続きを見る »

ヘルトーグ・ヘンドリック (海防戦艦)

ヘルトーグ・ヘンドリック (HNLMS Hertog Hendrik) は、オランダ海軍の海防戦艦コーニンギン・レゲンテス級の一隻で第一次世界大戦前に竣工させた艦である。.

新しい!!: メートルとヘルトーグ・ヘンドリック (海防戦艦) · 続きを見る »

ヘルゲ・イングスタッド (フリゲート)

ヘルゲ・イングスタッド(ブークモール:KNM Helge Ingstad, F 313)は、ノルウェー海軍のフリゲート。フリチョフ・ナンセン級フリゲートの4番艦。艦名は探検家ヘルゲ・イングスタッドに由来する。.

新しい!!: メートルとヘルゲ・イングスタッド (フリゲート) · 続きを見る »

ヘルゴラント (装甲艦)

ヘルゴラント (Ironclad Helgoland) はデンマーク海軍の装甲艦。本艦はデンマーク海軍が自国の沿岸警備のために造り上げた装甲艦である。.

新しい!!: メートルとヘルゴラント (装甲艦) · 続きを見る »

ヘルゴラント級軽巡洋艦

ヘルゴラント級軽巡洋艦 (Rapidkreuzer der Helgoland Klasse) は、オーストリア=ハンガリー帝国海軍の軽巡洋艦。同帝国では第一次世界大戦前に最後に竣工した軽巡洋艦である。.

新しい!!: メートルとヘルゴラント級軽巡洋艦 · 続きを見る »

ヘレナ (モンタナ州)

ヘレナ (Helena) は、アメリカ合衆国モンタナ州の州都。同州西部、ロッキー山中に位置する。市域人口は25,780人(2000年国勢調査)だが、周辺地域を含めると67,636人に達する。 アメリカ西部の多くの都市同様、ヘレナもまた、19世紀後半のゴールドラッシュによって人が集まってできた町である。1864年にジョージア州などから西部へとやってきた4人組によって砂金が発見され、町が建設された。 別名を Queen City という。.

新しい!!: メートルとヘレナ (モンタナ州) · 続きを見る »

ヘンリー

ヘンリー(henry、記号:H)はインダクタンスの単位である。国際単位系 (SI) では組立単位となっている。名称は、アメリカ合衆国の物理学者ジョセフ・ヘンリーから付けられた。ヘンリーは、イギリスのマイケル・ファラデーとほぼ同時期に、それとは独立に電磁誘導を発見した。.

新しい!!: メートルとヘンリー · 続きを見る »

ヘッセン (フリゲート)

ヘッセン(ドイツ語:Hessen, F 221)は、ドイツ海軍のフリゲート。ザクセン級フリゲートの3番艦。艦名はヘッセン州に由来し、この名を受け継いだドイツの艦艇としては3代目にあたる。.

新しい!!: メートルとヘッセン (フリゲート) · 続きを見る »

ヘトリスヘイジ

速と気温を知らせる表示板。南西部のヘトリスヘイジの近くの町クヴェラゲルジにて。 ヘトリスヘイジ(、ヘリスヘイジ『アスガルドの秘密』333頁。とも。ドイツ語発音はヘリスハイディ)は、アイスランドにある3つの台地の名である。.

新しい!!: メートルとヘトリスヘイジ · 続きを見る »

ヘイリヘルレー級モニター

ヘイリヘルレー級モニター (HNLMS Heiligerlee-klassen monitors) は、オランダ海軍のモニター艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとヘイリヘルレー級モニター · 続きを見る »

ヘイドックパーク競馬場

ヘイドックパーク競馬場(Haydock Park Racecourse)は、イングランド北西部マージーサイド州ニュートン.

新しい!!: メートルとヘイドックパーク競馬場 · 続きを見る »

ヘイスティングス競馬場

ヘイスティングス競馬場(Hastings Racecourse)は、カナダブリティッシュコロンビア州バンクーバーのヘイスティングスパーク敷地内にある競馬場。ブリティッシュコロンビア州の中心的な競馬場で、ブリティッシュコロンビアブリーダーズカップ・ダービーなどの国際競走も行われる。.

新しい!!: メートルとヘイスティングス競馬場 · 続きを見る »

ヘキラク

ヘキラクは日本の競走馬。皐月賞と安田記念を制した馬で、同期にはダービー馬ハクチカラ・菊花賞馬キタノオー・オークス馬フエアマンナがいる。引退後は種牡馬ともなった。.

新しい!!: メートルとヘキラク · 続きを見る »

ヘクトメートル

ヘクトメートル(hectometre, 記号hm)は、国際単位系の長さの単位で、100メートル。漢字では「粨」と表記する。あまり日常的に使用されない。.

新しい!!: メートルとヘクトメートル · 続きを見る »

ブナ

ブナ(山毛欅、橅、椈、桕、橿 学名: )は、ブナ科ブナ属の落葉高木林 (2011)、133-135頁菱山 (2011)、58-59頁。落葉広葉樹で、温帯性落葉広葉樹林の主要構成種、日本の温帯林を代表する樹木。種小名の crenata は、「円鋸歯状の」を意味する。 中国語で「山毛欅」とは、本種ではなく中国ブナの一種を指す。「橅」は近年作られた日本文字で、一般に(日本)ブナの意味に使われている。「椈」も中国ではブナの意味は全くなく、檜の意味ならあるが、日本ではブナの意味に使われることがある。別名が、シロブナ、ソバグリ。 木材としてはビーチと呼ぶ。.

新しい!!: メートルとブナ · 続きを見る »

ブナ沢乗越

ブナ沢乗越 - 菰釣山間の登山道 ブナ沢乗越(ブナさわのっこし)は、丹沢山地西部、神奈川県足柄上郡山北町と山梨県南都留郡道志村の境に位置する『丹沢 2011年版〈山と高原地図 28〉』昭文社、ISBN 978-4398757685標高1,180 mあまりの峠(鞍部)である。.

新しい!!: メートルとブナ沢乗越 · 続きを見る »

ブナ沢ノ頭

ブナ沢ノ頭(ぶなさわのあたま)は丹沢山地西部、神奈川県足柄上郡山北町と山梨県南都留郡道志村の境に位置する『丹沢 2011年版 (山と高原地図 28)』 昭文社、ISBN 978-4398757685 標高1,229mの山である。.

新しい!!: メートルとブナ沢ノ頭 · 続きを見る »

ブランデンブルク (フリゲート)

ブランデンブルク(ドイツ語:Brandenburg, F 215)は、ドイツ海軍のフリゲート。ブランデンブルク級フリゲートの1番艦。艦名はブランデンブルク州に由来する。.

新しい!!: メートルとブランデンブルク (フリゲート) · 続きを見る »

ブラックバーン エアデール

ブラックバーン エアデール(Blackburn R.2 Airedale)は、イギリスの試作偵察機。単葉・三人乗りの艦載機としてブラックバーン・エアクラフトが開発したが、採用には至らなかった。.

新しい!!: メートルとブラックバーン エアデール · 続きを見る »

ブラックロック砂漠

ブラックロック砂漠(Black Rock Desert)は、アメリカ合衆国ネバダ州北部の乾燥地帯であり、グレートベースンに属し、更新世のラホンタン湖が乾燥した名残である湖底がある。その古地質学的形状、19世紀のカリフォルニア州への移民の道として、またロケット実験や地上速度記録を出す場所として著名である。毎年バーニングマンの祭が開催される場所でもある。.

新しい!!: メートルとブラックロック砂漠 · 続きを見る »

ブラック・アロー

ブラック・アロー(Black Arrow)はイギリスの人工衛星打上げロケットである。王立航空工廠でブラック・ナイトを元に開発された。酸化剤として過酸化水素、燃料としてケロシンという珍しい組み合わせの推進剤を使用しており、燃焼ガスが無色となることが特徴的なロケットである。R3の成功によってイギリスは独自に人工衛星を軌道に投入した6番目の国となった。.

新しい!!: メートルとブラック・アロー · 続きを見る »

ブラックトニー

ブラックトニー(Black Toney、1911年 - 1938年)は、アメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および種牡馬。とくに種牡馬として大きな成功を収め、ピーターパン系の全盛期を築き上げた。.

新しい!!: メートルとブラックトニー · 続きを見る »

ブラックホーク (競走馬)

ブラックホーク()とは、イギリスで生まれ日本で調教された競走馬である。おもな勝ち鞍に1999年のスプリンターズステークス、2001年の安田記念がある。全体として入着率は高く、スプリント、マイル路線で安定した力を発揮した。.

新しい!!: メートルとブラックホーク (競走馬) · 続きを見る »

ブラックアイドスーザンステークス

ブラックアイドスーザンステークス(Black-Eyed Susan Stakes)は、アメリカ合衆国メリーランド州のピムリコ競馬場で行われているサラブレッド競馬の平地競走。3歳牝馬限定競走で、現在では例年プリークネスステークスの前日に開催されている。.

新しい!!: メートルとブラックアイドスーザンステークス · 続きを見る »

ブラックキャビアライトニング

ブラックキャビアライトニング(Black Caviar Lightning)とはオーストラリアのフレミントン競馬場の芝1000メートルで行われるグループ1の競馬の競走である。例年2月に開催されており、世界規模の短距離競走シリーズグローバル・スプリント・チャレンジの第1戦にも位置づけられている。競走名は2011年から2013年にかけて本競走を3連覇したBlack Caviarに由来する。 条件は3歳以上騸(せん)馬出走可、負担重量は馬齢別。総賞金は500,000AUSドル、1着賞金は300,000AUSドルとなっている。.

新しい!!: メートルとブラックキャビアライトニング · 続きを見る »

ブラックタイガー (宇宙戦艦ヤマト)

ブラックタイガーは、アニメ『宇宙戦艦ヤマト』に登場する架空の戦闘機である。デザイン担当は松本零士、加藤直之。 本機のリメイク機体であるコスモファルコンについても本項で記述する。.

新しい!!: メートルとブラックタイガー (宇宙戦艦ヤマト) · 続きを見る »

ブラウンシュヴァイク (フリゲート)

ブラウンシュヴァイク()とは、西ドイツ海軍のフリゲートであり、ケルン級フリゲートの6番艦である。 艦名はニーダーザクセン州第二の都市であるブラウンシュヴァイク市に由来し、この名を冠するドイツ海軍の艦艇としては2代目である。.

新しい!!: メートルとブラウンシュヴァイク (フリゲート) · 続きを見る »

ブラオ空港

ブラオ空港(ブラオくうこう、Burao Airport)は、ソマリランド共和国支配下のブラオに存在する空港。.

新しい!!: メートルとブラオ空港 · 続きを見る »

ブラキオサウルス

米国シカゴのシカゴ・オヘア国際空港) ''B. altithorax'' の生態復元想像図(一例) ブラキオサウルス(学名:)は、約1億5000万年前(中生代ジュラ紀後期[マルム世]チトニアン[en])から約1億4500万年前もしくは約1億1200万年前(白亜紀前期初頭のベリアシアン[en]もしくは終盤のアプチアン[en])までの期間、当時のローラシア大陸西部およびゴンドワナ大陸の一部に棲息していた、巨大な草食性恐竜の一種(1属)。竜盤目- 竜脚形亜目- 竜脚下目- ブラキオサウルス科に分類される。.

新しい!!: メートルとブラキオサウルス · 続きを見る »

ブラキケラトプス

ブラキケラトプス(Brachyceratops)は白亜紀後期に生息していた角竜類の一種である。学名は古代ギリシア語で「短い角のある顔」を意味する(brachy-/βραχυ- "短い"、cerat-/κερατ- "角"、-ops/ωψ "顔")。化石はカナダのアルバータ州、アメリカ合衆国のモンタナ州などで発見されている。しかしこれらは全て若い個体の断片的な骨格であるため、成体のサイズを推定することは難しい。 2010年にルベオサウルスという別属の恐竜の若い個体であることが指摘された。.

新しい!!: メートルとブラキケラトプス · 続きを見る »

ブラス・デ・レソ (フリゲート)

ブラス・デ・レソ(スペイン語:Blas de Lezo F-103)は、スペイン海軍のフリゲート。アルバロ・デ・バサン級フリゲートの3番艦。艦名はブラス・デ・レソ・イ・オラバリエッタ(:es:Blas de Lezo y Olavarrieta)に由来する。.

新しい!!: メートルとブラス・デ・レソ (フリゲート) · 続きを見る »

ブリュッヒャー (装甲巡洋艦)

ブリュッヒャー(SMS Blücher) は、ドイツ帝国海軍が建造した装甲巡洋艦で同型艦はない。ドイツ海軍においての類別は大型巡洋艦である。本艦の後もドイツ帝国海軍は「フォン・デア・タン」などの巡洋戦艦の建造を続けるが、それらも巡洋艦の延長として大型巡洋艦と呼称した。艦名はナポレオン戦争で活躍したプロイセンの将軍ゲプハルト・レベレヒト・フォン・ブリュッヒャーにちなむ。.

新しい!!: メートルとブリュッヒャー (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

ブリーダーズカップ (韓国競馬)

ブリーダーズカップ(브리더스컵, Breeders Cup)は、韓国競馬の競走のひとつである。.

新しい!!: メートルとブリーダーズカップ (韓国競馬) · 続きを見る »

ブリーダーズゴールドカップ

ブリーダーズゴールドカップは、ホッカイドウ競馬で施行される地方競馬の重賞競走(ダートグレード競走、JpnIII)である。正式名称は「JBC協会賞 農林水産大臣賞典 スポーツニッポン杯 ブリーダーズゴールドカップ」であり、これら各団体より賞の寄贈を受けている。 副賞は一般社団法人JBC協会会長賞、農林水産大臣賞、株式会社スポーツニッポン新聞社賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞(2017年)。.

新しい!!: メートルとブリーダーズゴールドカップ · 続きを見る »

ブリーダーズゴールドジュニアカップ

ブリーダーズゴールドジュニアカップは、ホッカイドウ競馬で施行される地方競馬の重賞(H1)競走である。netkeiba.comより優勝杯の提供を受けており、名称は「netkeiba.com杯 ブリーダーズゴールドジュニアカップ」と表記している。.

新しい!!: メートルとブリーダーズゴールドジュニアカップ · 続きを見る »

ブリーダーズステークス

ブリーダーズステークス(Breeders' Stakes)は、カナダオンタリオ州のウッドバイン競馬場にて、毎年8月に開催されるサラブレッド競馬の平地競走である。6月のクイーンズプレート、7月のプリンスオブウェールズステークスから続くカナダ三冠の最終戦として位置づけられている。.

新しい!!: メートルとブリーダーズステークス · 続きを見る »

ブリティッシュ・チャンピオンズ・ロングディスタンスカップ

ブリティッシュ・チャンピオンズ・ロングディスタンスカップ(British Champions Long Distance Cup)は、イギリスのBHA(英国競馬統括機構)がアスコット競馬場の芝16ハロン(約3219m)で施行する競馬のG2(グループ2)競走である。出走条件は3歳以上。 長年、シーズン終盤に行われるジョッキークラブカップとして行われてきたが、2011年に改名、QIPCOチャンピオンズデーのプログラムに組み込まれることになった。イギリスの長距離路線を締め括る競走として位置づけられている。.

新しい!!: メートルとブリティッシュ・チャンピオンズ・ロングディスタンスカップ · 続きを見る »

ブリティッシュ・チャンピオンズ・フィリーズ&メアズステークス

ブリティッシュ・チャンピオンズ・フィリーズ&メアズステークス(British Champions Fillies & Mares Stakes)は、イギリスのBHA(英国競馬統括機構)がアスコット競馬場の芝11ハロン211ヤード(約2406m)で施行する競馬のG1(グループ1)競走である。出走条件は3歳以上牝馬。 イギリスの牝馬路線を締め括る競走として位置づけられている。.

新しい!!: メートルとブリティッシュ・チャンピオンズ・フィリーズ&メアズステークス · 続きを見る »

ブリティッシュ・チャンピオンズ・スプリントステークス

ブリティッシュ・チャンピオンズ・スプリントステークス(British Champions Sprint Stakes)は、イギリスのBHA(英国競馬統括機構)がアスコット競馬場の芝6ハロン(約1207m)で施行する競馬のG1(グループ1、2015年から)競走である。出走条件は3歳以上。 例年10月中旬に開催され、イギリスのスプリント路線を締め括る競走として位置づけられている。.

新しい!!: メートルとブリティッシュ・チャンピオンズ・スプリントステークス · 続きを見る »

ブリクシア モデル 35 迫撃砲

ブリクシア モデル 35 迫撃砲( - はくげきほう、)とは、第二次世界大戦でイタリア軍が使用した45 mm 軽迫撃砲である。.

新しい!!: メートルとブリクシア モデル 35 迫撃砲 · 続きを見る »

ブリストル (82型駆逐艦)

ブリストル(、D23)は、イギリス海軍のミサイル駆逐艦。82型駆逐艦(Type 82 destroyer)の初号艦であり、またその唯一の建造艦である。ジェーン海軍年鑑では、当初は軽巡洋艦として扱っていたが、後に公式の種別を受け入れて駆逐艦として扱うようになった。.

新しい!!: メートルとブリストル (82型駆逐艦) · 続きを見る »

ブリストル・モーター・スピードウェイ

ブリストル・モーター・スピードウェイ(Bristol Motor Speedway、旧Bristol International Raceway、Bristol Raceway)はアメリカ合衆国のテネシー州ブリストルにあるオーバルトラック。1周0.533マイル(858メートル)。ストレート長は両方とも650フィート(198m)と、NASCARの3大カップ戦全てが行われるトラックでは最短である。 トラック開設は1960年で、翌1961年からNASCARで使用されている。別名Thunder Valley。何もない小高い丘に突如トラックが現れるという僻地に存在しているが、年二回のレース開催日には12万人以上が訪れる場所である。 スプリントカップシリーズ、ネイションワイドシリーズが3月と8月の2回開催、キャンピングワールドトラックシリーズは8月のみの1回開催。 2008年夏開催時には「最多人数のウェーブ」を行い、ギネス世界記録に認定されたトラックである。.

新しい!!: メートルとブリストル・モーター・スピードウェイ · 続きを見る »

ブリストル級防護巡洋艦

ブリストル級防護巡洋艦(Bristol class Protected cruiser)はイギリス海軍の防護巡洋艦の艦級で、本級の基本設計はタウン級軽巡洋艦の原型にあたるために本級はタウン級のサブグループの一つに分類されている。.

新しい!!: メートルとブリストル級防護巡洋艦 · 続きを見る »

ブリスベン

ブリスベン(Brisbane)は、オーストラリア連邦クイーンズランド州南東部(サウス・イースト・クイーンズランド地域)に位置する州都。 シドニー、メルボルンに次ぐオーストラリア第三の都市であり、オセアニア有数の世界都市。オーストラリア英語での発音は(ブリズベン)であるが、ここでは日本の外務省の表記にならった。.

新しい!!: メートルとブリスベン · 続きを見る »

ブリタニア (蒸気船)

ブリタニア(RMS Britannia)は、ロバート・ダンカン&カンパニーが1840年に初めて建造したオーシャン・ライナーの1隻である。.

新しい!!: メートルとブリタニア (蒸気船) · 続きを見る »

ブリタニア橋

ブリタニア橋(ブリタニアきょう、、)は、メナイ海峡を横断してアングルシー島とウェールズ本土(グレートブリテン島)を結ぶイギリスの橋である。当初は箱型の断面をもつ錬鉄製として、鉄道橋としてロバート・スチーブンソン設計・施工により完成した。1970年に発生した火災を受けて、道路・鉄道の双方を通す橋として鋼鉄製2連として再建された。.

新しい!!: メートルとブリタニア橋 · 続きを見る »

ブルネイの交通

ブルネイの交通(ブルネイのこうつう)では、東南アジアの国家、ブルネイ・ダルサラーム国の交通について解説する。.

新しい!!: メートルとブルネイの交通 · 続きを見る »

ブルネイの地理

ブルネイの地理(ブルネイのちり、Geography of Brunei)では、ブルネイの地理について記述する。 ブルネイは東南アジアに位置し、南シナ海に面し、マレーシアと国境を接する。座標はである。ブルネイはマレーシアと481.3kmにわたって国境を共有し、海岸線長は161kmである。.

新しい!!: メートルとブルネイの地理 · 続きを見る »

ブルネイ・ムアラ地区

ブルネイ・ムアラ地区(Brunei-Muara)は、ブルネイ・ダルサラーム国北端にある地区(マレー語:daerah)である。ブルネイの地区は日本の都道府県に相当する行政区画である。この地区の面積はブルネイ最小であるが、国内人口の半数以上である約380,000人(統計年次不明)が暮らす。 ブルネイの首都であるバンダルスリブガワンがあるため、同国で最も重要かつ賑やかな地区である。バンダルスリブガワンはブルネイ・ムアラ地区の行政庁所在地を兼ね、政府の省庁や部局の本部などが中心街に立ち並ぶ。他の主要な都市としてはムアラ・ジュルドンがある。ムアラは同国最大かつ最も水深のある港を持つ。 北岸は南シナ海、東岸はブルネイ湾(Brunei Bay)に面し、南はマレーシア・サラワク州のリンバン(Limbang)、西はツトン地区と接する。.

新しい!!: メートルとブルネイ・ムアラ地区 · 続きを見る »

ブルネイ財務省ビル

ブルネイ財務省ビル(ブルネイざいむしょうビル)は、ブルネイの首都・バンダルスリブガワンにある、1990年に着工、2001年に開業した建築物。高さは120mで、ブルネイでは1位、ボルネオ島ではマレーシア・シブの三洋大厦(Wisma Sanyan、126m)、同国コタキナバルのメナラ・トゥン・ムスタファ(Tun Mustapha Tower、122m)に次いで3位、東南アジアでは28位の高さである。地上20階、地下1階建てであり、木造が主流のブルネイでは施工例の少ない鉄筋コンクリート構造のビルである。 このビルには財務省本庁、ブルネイ通貨金融庁、ブルネイ投資庁(Brunei Investment Agency)が入居している。ブルネイ財務省ビルはバンダルスリブガワン中心街から5km離れたところにある。.

新しい!!: メートルとブルネイ財務省ビル · 続きを見る »

ブルムベア

ブルムベア (Brummbär)は、第二次世界大戦のドイツの自走砲である。ドイツ軍の制式名称はIV号突撃戦車 (Sturmpanzer IV)。歩兵の支援を目的とし、IV号戦車の車台をベースに製造された。正式名称ではないニックネームはブルムベア(『灰色熊』転じて『気難し屋』の意)。.

新しい!!: メートルとブルムベア · 続きを見る »

ブルンマー級敷設巡洋艦

ブルンマー級軽巡洋艦 (Brummer Class) はドイツ海軍が建造した軽巡洋艦で1914年度海軍計画で2隻が建造された。ドイツ海軍での類別は敷設巡洋艦。.

新しい!!: メートルとブルンマー級敷設巡洋艦 · 続きを見る »

ブルームスティック

ブルームスティック(、1901年 - 1931年)は、アメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および種牡馬。競走馬としてトラヴァーズステークスなどに優勝したのち、種牡馬として3年連続のリーディングサイアーとなった。1965年にアメリカ競馬殿堂入りを果たした。馬名は英語で箒の柄を意味する。.

新しい!!: メートルとブルームスティック · 続きを見る »

ブルーファミリー

ブルーファミリーとは日本の競走馬、種牡馬である。おもに大井競馬場で走り、羽田盃、東京王冠賞、東京シティ盃などに勝利した。.

新しい!!: メートルとブルーファミリー · 続きを見る »

ブルーダイヤモンドステークス

ブルーダイヤモンドステークス(Blue Diamond Stakes)とはオーストラリアのコーフィールド競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとブルーダイヤモンドステークス · 続きを見る »

ブルーインパルス

ブルーインパルス(Blue Impulse)は、航空自衛隊に所属する曲技飛行隊(アクロバット飛行チーム)の愛称である。 当初は部隊の中の1チームという位置づけであったが、1995年には正式に1部隊として独立した。正式部隊名は第4航空団飛行群第11飛行隊で、広報活動を主な任務とし、展示飛行を専門に行う部隊である。世界の曲技飛行隊の中でも、スモークを使用して空中に描画を行う、いわゆる「描きもの」が得意なチームとして知られている。 本項では、旧日本陸海軍が行なっていた曲技飛行(アクロバット飛行)の歴史も含めた上、第11飛行隊の体制についても解説する。また、第11飛行隊では、ブルーインパルスがイベント等で行う飛行のことを「展示飛行」、展示飛行の開催地に向かうことを「展開」と称しているため、以下本項でもそのように記述する。 なお、航空交通管制における編隊のコールサインは、愛称がそのまま用いられている。.

新しい!!: メートルとブルーインパルス · 続きを見る »

ブルックリンハンデキャップ

ブルックリンハンデキャップ(Brooklyn Handicap)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州のベルモントパーク競馬場で開催されているサラブレッド平地競馬の競走である。ニューヨークハンデキャップ三冠の第2戦に当たる。.

新しい!!: メートルとブルックリンハンデキャップ · 続きを見る »

ブルックリン級軽巡洋艦

ブルックリン級軽巡洋艦(ブルックリンきゅう けいじゅんようかん Brooklyn class Light cruiser)は、アメリカ海軍の軽巡洋艦の艦級。1933年~1935年海軍計画において7隻が整備され1937年から1938年にかけて竣工した。.

新しい!!: メートルとブルックリン級軽巡洋艦 · 続きを見る »

ブルゲンラント州

ブルゲンラント州(Burgenland)は、オーストリア共和国を構成する9つの連邦州のひとつ。州都はアイゼンシュタット。1921年にトリアノン条約とサン=ジェルマン条約によってハンガリー王国から領土を割譲され成立した。.

新しい!!: メートルとブルゲンラント州 · 続きを見る »

ブルザ級駆逐艦

ブルザ級駆逐艦(ポーランド語:Niszczyciel typu Burza)は、ポーランド海軍がフランスより購入した駆逐艦の艦級(Niszczyciel)で、2隻が就役した。.

新しい!!: メートルとブルザ級駆逐艦 · 続きを見る »

ブルジュ・ハリファ

建設中のブルジュ・ハリファおよびダウンタウン・ブルジュ・ハリファ地区と周辺地域の眺望(2008年3月、空撮) ブルジュ・ハリファ(برج خليفة ブルジュ・ハリーファ, Burj Khalifa バージ・カリファ)は、アラブ首長国連邦ドバイにある、世界一高い超高層ビルである。日本語ではこのほか、ブルジ・ハリーファ、ブルジュ(バージュ)・カリファとも表記される。建設の段階では、ブルジュ・ドバイ (برج دبي, Burj Dubai) の名であった。 全高(尖塔高)828.0 m、軒高(ビル本体の屋根の地上高)636.0 m(比較資料:同上)。206階建て。(160階以上は機械室であるため、実際は159階までしか入ることは出来ない) このビルは、ドバイのビジネス街に近いシェイク・ザーイド・ロードの第1インターチェンジに設けられたと呼ばれる2km2のエリア開発の一環として建設された。このビルの設計はシカゴのスキッドモア・オーウィングズ・アンド・メリル (SOM) が、を主要設計技師、を主要構造技師に迎えて行われた。基本建設は、韓国のサムスン物産と契約が交わされた。.

新しい!!: メートルとブルジュ・ハリファ · 続きを見る »

ブレナヴォン

ブレナヴォン(Blaenavon, ウェールズ語: Blaenafon)は、ウェールズ南東部にある町で、その産業景観は世界遺産にも登録されている。ポンティプールの北にある Afon Llwyd 川の源流に当たる丘の中腹に位置し、人口は6349人(調査時点不明)である。.

新しい!!: メートルとブレナヴォン · 続きを見る »

ブレムゼ (砲術練習艦)

ブレムゼ(Bremse)は、第一次世界大戦後にドイツ海軍が初めて建造した砲術練習艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとブレムゼ (砲術練習艦) · 続きを見る »

ブレーメン (フリゲート)

ブレーメン()は、ドイツ海軍のフリゲート。ブレーメン級フリゲートの1番艦。艦名はブレーメン市に由来する。.

新しい!!: メートルとブレーメン (フリゲート) · 続きを見る »

ブレーメン級フリゲート

ブレーメン級フリゲート(Fregatte BREMEN-Klasse, Bremen-class frigate)は、西ドイツ海軍および統一ドイツ海軍(以後、ドイツ海軍)の汎用フリゲートの艦級。公称艦型は122型(90年代の改修以後は122A型)。海上自衛隊においては、はつゆき型護衛艦がカウンターパートに相当する。.

新しい!!: メートルとブレーメン級フリゲート · 続きを見る »

ブレーク級防護巡洋艦

ブレーク級防護巡洋艦 (Blake class protected cruiser) は、イギリス海軍が初めて建造した防護巡洋艦の艦級でイギリス海軍では一等防護巡洋艦に類別し2隻が建造された。.

新しい!!: メートルとブレーク級防護巡洋艦 · 続きを見る »

ブレッチングリー

ブレッチングリー (Bletchingly) はオーストラリア生まれの競走馬、および種牡馬である。とくに種牡馬として活躍し、オセアニアで3度のリーディングサイアーを獲得した。.

新しい!!: メートルとブレッチングリー · 続きを見る »

ブレニュス (戦艦)

ブレニュス (Brennus) は、フランス海軍が最初に建造した前弩級戦艦だが、フランス海軍では装甲艦の時代から依然として「艦隊装甲艦」と呼称しており区別はしていない。なお、同型艦はない。.

新しい!!: メートルとブレニュス (戦艦) · 続きを見る »

ブローチ (工具)

ブローチ(Broach)とは、ブローチ盤で使用する切削工具である。ブローチ棒とも呼ばれる。 通常は1m程の金属棒で、先端から末端にかけて少しずつ太くなっている。この金属棒に先端部から数cmおきに切削刃を付けた形状となっている。 ブローチ盤で切削することにより、複雑な形状の切削加工が行える。 Category:切削工具.

新しい!!: メートルとブローチ (工具) · 続きを見る »

ブロードアピール

ブロードアピールは日本の元競走馬で、現在は繁殖牝馬。外国産馬で、おもな勝ち鞍は、シルクロードステークス、ガーネットステークス、シリウスステークス、プロキオンステークス、根岸ステークスなど。小さなストライド(歩幅)からの、ダートでの強烈な追い込みが有名である。馬名の由来は父名の一部+母父名の一部。.

新しい!!: メートルとブロードアピール · 続きを見る »

ブロック塀

ブロック塀(ブロックべい)とは、ブロック状の建材を主材として造られる塀である。ブロック壁(ブロックかべ)の一種で、ブロック建材による工作物の一種塀は壁の一種で、壁は工作物の一種。。ブロックの材質としては、石(石ブロック)、煉瓦(煉瓦ブロック、ブロック煉瓦)、コンクリート(コンクリートブロック)がある。 現代日本(現代日本語)の場合、石製は石塀(いしべい)の一種であり、煉瓦製は煉瓦塀(れんがべい)、コンクリート製はコンクリートブロック塀(コンクリートブロックべい。コンクリート製のブロック塀、コンクリートブロックの塀)というが、単に「ブロック塀」と言った場合はコンクリートブロック塀を指す。これは一般の通用語として特にそうであるが、専門業者(建築業者、メンテナンス業者等)や公共機関での名称としても「コンクリートブロック塀」と略称としての「ブロック塀」は共に使われている。また、CB塀読みは存在せず、あえて読むなら、元のままの「コンクリートブロックべい」である。と略記される。 英語では "block wall" が「ブロック塀」に近く、"concrete block wall, concrete-block wall" が「コンクリートブロック塀」に近いが、「塀」ではなく「壁」である分、広義である。なお、英語圏の建築文化は石と煉瓦によるところが大きく、現代でもそのことに大きな変化は見られない。.

新しい!!: メートルとブロック塀 · 続きを見る »

ブロッサムカップ

ブロッサムカップは、ホッカイドウ競馬・門別競馬場で施行される地方競馬の重賞競走である。日高軽種馬農業協同組合より寄贈賞の提供を受けており、名称は「HBA賞 ブロッサムカップ」と表記している。.

新しい!!: メートルとブロッサムカップ · 続きを見る »

ブワヤイ駅

ブワヤイ駅(ブワヤイえき、タイ語:สถานีรถไฟชุมทางบัวใหญ่)は、タイ王国東北部ナコーンラーチャシーマー県ブワヤイ郡にある、タイ国有鉄道東北線・北線の駅である。.

新しい!!: メートルとブワヤイ駅 · 続きを見る »

ブンタン

ブンタン(文旦、学名:Citrus maxima (Merr.))は、柑橘類の一種である。標準和名はザボン(朱欒、香欒、謝文)。ボンタン、ジャボンとも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとブンタン · 続きを見る »

ブーラスク級駆逐艦

ブーラスク級駆逐艦(ぶうらすくきゅうくちくかん)とは、第二次世界大戦前にフランス海軍が建造した駆逐艦の艦級である。フランス海軍における類別は艦隊水雷艇(Torpilleurs d'escadre)である。.

新しい!!: メートルとブーラスク級駆逐艦 · 続きを見る »

ブーヴェ (戦艦)

ブーヴェ (Bouvet) は、フランス海軍が建造した前弩級戦艦であるが、フランス海軍では依然として装甲艦も戦艦も「艦隊装甲艦」と呼称しており区別はしていない。名はフランスの海軍提督フランソワ・ジョゼフ・ブーヴェ(François Joseph Bouvet)にちなむ。.

新しい!!: メートルとブーヴェ (戦艦) · 続きを見る »

ブークリエ級駆逐艦

ブークリエ級駆逐艦(ふーくりえきゆうくちくかんClasse Bouclier)はフランス海軍が第一次世界大戦中に就役させた駆逐艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとブークリエ級駆逐艦 · 続きを見る »

ブータン

ブータン王国(ブータンおうこく、)、通称ブータンは、南アジアの国家。北は中国、東西南はインドと国境を接する。国教は仏教(ドゥク・カギュ派)。民族はチベット系8割、ネパール系2割。公用語はゾンカ語。首都はティンプー。 国旗はその模様が複雑で、竜のうろこが細かく描かれている。国花はメコノプシス=ホリドゥラ、国樹はイトスギ、国獣はターキン、国鳥はワタリガラス、国蝶はブータンシボリアゲハ。 長年鎖国政策をとっていたが、1971年に国際連合加盟。翌年に国民総幸福量という功利主義を採用した。.

新しい!!: メートルとブータン · 続きを見る »

ブッフェル装甲兵員輸送車

ブッフェル装甲兵員輸送車(Buffel、バッファローの意)は、南アフリカ共和国がウニモグをベースに設計した装甲兵員輸送車である。.

新しい!!: メートルとブッフェル装甲兵員輸送車 · 続きを見る »

ブブゼラ

プラスチック製のブブゼラ ブブゼラ (Vuvuzela) は、南アフリカの楽器。ツワナ語ではレパタタ (lepatata) とも呼ばれる。“ブブセラ”と表記するのは間違い。.

新しい!!: メートルとブブゼラ · 続きを見る »

ブダペストのドナウ河岸とブダ城地区およびアンドラーシ通り

ブダペストのドナウ河岸とブダ城地区およびアンドラーシ通り(ブダペストのドナウかがんとブダじょうちくおよびアンドラーシどおり)は、ハンガリーの世界遺産の一つである。ハンガリーの首都ブダペストはその美しさに定評があり、「ドナウの真珠」、「ドナウのバラ」、「ドナウの女王」、「東欧のパリ」など、それを称える異名をいくつも持っている。この世界遺産はその街並みが登録されたもので、登録名が示すようにドナウ川両岸の歴史地区、そして大陸ヨーロッパ初の地下鉄が通るアンドラーシ通りが対象となっている。 登録名の日本語訳には、細かいものも含めるとかなりの揺れがある。それについては、後述を参照のこと。.

新しい!!: メートルとブダペストのドナウ河岸とブダ城地区およびアンドラーシ通り · 続きを見る »

ブイヌイ (ロシア海軍駆逐艦)

ブイヌイ(Буйный)はロシア海軍の駆逐艦(ロシア側の分類上では水雷艇)で、ブイヌイ級駆逐艦の1番艦。1901年に建造され、1905年の日本海海戦で失われた。.

新しい!!: メートルとブイヌイ (ロシア海軍駆逐艦) · 続きを見る »

ブエノス・アイレス (防護巡洋艦)

ブエノス・アイレス(ARA Buenos Aires) は、アルゼンチン海軍の防護巡洋艦である。.

新しい!!: メートルとブエノス・アイレス (防護巡洋艦) · 続きを見る »

ブキッ・ティマ

ブキッ・ティマ(Bukit Timah)は、シンガポール島のほぼ中心部に位置する丘陵。標高163.63メートルで、シンガポール最高地点である。シンガポールが独立する前の1955年から選挙区が設けられていた。.

新しい!!: メートルとブキッ・ティマ · 続きを見る »

ブコビナ・ダルマチア府主教の邸宅

正面から見た府主教の邸宅 正門 ブコビナ・ダルマチア府主教の邸宅(ブコビナ・ダルマチアふしゅきょうのていたく)はウクライナのチェルニウツィーに残る建造物群で、ブコビナがオーストリア帝国に属していた1864年から1882年にかけて、チェコ人の建築家(1831年 – 1908年)「ヨセフ・フラヴカ」という表記は、世界遺産アカデミー (2012) p.241による。ほかに「ヨセフ・ハラフカ」(日本ユネスコ協会連盟 (2012) p.21)、「ヨセフ・フラーフカ」(古田 (2011) p.86、市原 (2012) p.20)などという表記も見られるの設計で建てられた。建造物群はかつてのブコビナ府主教たちの住居や聖堂・修道院・庭園などからなり、現在はの校舎の一部として利用されている。ハプスブルク君主国が宗教寛容政策を採っていた時期に栄えた東方正教会の影響力の大きさを伝えるとともに、様々な時代の建築様式が素晴らしい形で融合した歴史主義建築の傑作であることから、2011年にUNESCOの世界遺産リストに登録された。.

新しい!!: メートルとブコビナ・ダルマチア府主教の邸宅 · 続きを見る »

プチトエトワール

プチトエトワール (Petite Etoile) は、イギリス産の競走馬、繁殖牝馬。.

新しい!!: メートルとプチトエトワール · 続きを見る »

プラチュワップキーリーカン駅

プラチュワップキーリーカン駅(プラチュワップキーリーカンえき、タイ語:สถานีรถไฟประจวบคีรีขันธ์)は、タイ王国中部プラチュワップキーリーカン県ムアンプラチュワップキーリーカン郡にある、タイ国有鉄道南本線の駅である。.

新しい!!: メートルとプラチュワップキーリーカン駅 · 続きを見る »

プラネタリウム

ドーム内部中央に設置されたプラネタリウム本体 プラネタリウム施設の外観。ベラルーシ、ミンスク プラネタリウム(planetarium)は、投影機から発した光をドーム状の天井の内側に設置された曲面スクリーンに映し出すことで星の像およびその運動を再現する設備あるいは施設を指す。プラネタリューム、プラネタリュウム、天象儀(てんしょうぎ)ともいう。プラネと略すこともある。 惑星(planet)に由来する言葉であるが、惑星のみならず恒星を含む星空全体とその運動を再現する。また、地球上の任意の場所・時代の星空を投影したり、曲面スクリーンに投影されることを前提に撮影された映画を上映したりするなど、様々な機能を持つ。公的な機関が天文台、あるいは、科学館や博物館に併置する例がしばしば見られるが、民間企業が集客の目玉として商業施設に設置する例もある。.

新しい!!: メートルとプラネタリウム · 続きを見る »

プランクの法則

プランクの法則(プランクのほうそく、Planck's law)とは物理学における黒体から輻射(放射)される電磁波の分光放射輝度、もしくはエネルギー密度の波長分布に関する公式。プランクの公式とも呼ばれる。ある温度 における黒体からの電磁輻射の分光放射輝度を全波長領域において正しく説明することができる。1900年、ドイツの物理学者マックス・プランクによって導かれた。プランクはこの法則の導出を考える中で、輻射場の振動子のエネルギーが、あるエネルギー素量(現在ではエネルギー量子と呼ばれている) の整数倍になっていると仮定した。このエネルギーの量子仮説(量子化)はその後の量子力学の幕開けに大きな影響を与えている。.

新しい!!: メートルとプランクの法則 · 続きを見る »

プランク単位系

プランク単位系(プランクたんいけい)は、マックス・プランクによって提唱された自然単位系である。 プランク単位系では以下の物理定数の値を 1 として定義している。 プランク単位系は物理学者によって「神の単位」と半ばユーモラスに言及される。自然単位系は「人間中心的な自由裁量が除かれた単位系」であり、ごく一部の物理学者は「地球外の知的生命体も同じ単位系を使用しているに違いない」と信じている。 プランク単位系は、物理学者が問題を再構成するのに役立つ。.

新しい!!: メートルとプランク単位系 · 続きを見る »

プランク長

プランク長(プランクちょう、Planck length)は、長さのプランク単位である。記号 \ell_P で表す。コンプトン波長を \pi で割ったものとシュワルツシルト半径とが等しい長さとなる質量で定義される。このときの質量をプランク質量という。.

新しい!!: メートルとプランク長 · 続きを見る »

プラットフォーム補給船

プラットフォーム補給船 プラットフォーム補給船(プラットフォームほきゅうせん、Platform supply vessel、略PSV)は、海上の石油プラットフォームへ補給を行うために特別に設計された船である。これらの船は長さが65から350 フィート(約20 - 100 m)ほどあり、様々な任務をこなす。これらの船の主な機能は石油プラットフォームやその他の沖合い施設へ、あるいは施設から、物資や人員を輸送することである。.

新しい!!: メートルとプラットフォーム補給船 · 続きを見る »

プラトー基地

1968年のプラトー基地の様子 プラトー基地(プラトーきち、Plateau station)は現在使用されていない、アメリカ合衆国の南極観測基地である。南極の南極高原中央に位置し、学術調査およびドローニング・モード・ランドの中継基地として使用された。基地の位置は、標高3,624メートルである。ドームふじ基地よりも約220km南極点寄りに位置する。.

新しい!!: メートルとプラトー基地 · 続きを見る »

プライド (競走馬)

プライド(Pride、香港表記:自豪)はフランスの競走馬。2006年のサンクルー大賞でハリケーンランを破って優勝し、同年の凱旋門賞では、ディープインパクト、ハリケーンランに先着し2位に入線した。 なお、この馬のデビュー戦には武豊が騎乗している(3着)。.

新しい!!: メートルとプライド (競走馬) · 続きを見る »

プラウディット

プラウディット(Plaudit、1895年 - 1919年)はアメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および種牡馬。1898年のケンタッキーダービーを制した。.

新しい!!: メートルとプラウディット · 続きを見る »

プラサット・スゥル・プラット

プラサット・スゥル・プラット(Prasat Suor Prat、ប្រាសាទសួព្រ័ត)は、カンボジアのシェムリアップ近郊に位置するアンコール遺跡群のうち、アンコール・トムにある象のテラスの前方に連なる12基の塔である。王宮から勝利の門へと続く王道の前面にあり、12世紀末に、ジャヤーヴァルマン7世(在位1181-1220年)によって建造されたバイヨン様式の塔群であるとされるが、正確な年代は不明である。「綱渡りの塔」(Towers of Cord Dancers)とも呼ばれ、それは祭典の際に、綱渡りをテラスにいる王に見せたという伝説によるが、これらの塔の目的についても諸説ある。.

新しい!!: メートルとプラサット・スゥル・プラット · 続きを見る »

プリマコード

プリマコード (Primacord) は、日本を含め世界的に広く爆破作業で使われている導爆線である。 当初は、アメリカ合衆国のユタ州にあるエンシング・ビクフォード社 (Ensign-Bickford Company) によって製造される導爆線の登録商標だった。エンシング・ビクフォード社は、2003年に社に商標を売却した。現在はケンタッキー州のグレアム工場で製造されている。日本では主に日本カーリット社が輸入販売を行っている。 爆破作業関係者の間では、プリマコードと言えば導爆線のことを指すほど商標の普通名称化が進んでいる。.

新しい!!: メートルとプリマコード · 続きを見る »

プリモ・ロンゴバルド (サウロ級潜水艦)

プリモ・ロンゴバルド(イタリア語:Primo Longobardo, S 524)は、イタリア海軍のサウロ級潜水艦7番艦でサウロ級第4シリーズに分類される。艦名は第二次世界大戦期の潜水艦艦長プリモ・ロンゴバルド海軍少佐に由来する。.

新しい!!: メートルとプリモ・ロンゴバルド (サウロ級潜水艦) · 続きを見る »

プリモディーネ

プリモディーネは日本の競走馬。第3回ファンタジーステークスと第59回桜花賞を制した。馬名の由来はイタリア語で Primo Ordine (一流の、一番の)。伊達秀和ゆかりのソーダストリーム一族がひさびさに送り出した活躍馬である。.

新しい!!: メートルとプリモディーネ · 続きを見る »

プリモゲ (駆逐艦)

プリモゲ(フランス語:Primauguet, D 644)は、フランス海軍のジョルジュ・レイグ級駆逐艦5番艦。艦名は15世紀のブルトン人提督に由来し、この名を受け継いだフランス軍艦としては6代目にあたる。 本艦以降のF70型駆逐艦は電子兵装が追加更新され、排水量も増加している。.

新しい!!: メートルとプリモゲ (駆逐艦) · 続きを見る »

プリモゲ (軽巡洋艦)

プリモゲ (Primauguet) はフランス海軍の軽巡洋艦。デュゲイ・トルーアン級。第一次世界大戦後にブレスト工廠で建造された。第二次世界大戦で失われた。.

新しい!!: メートルとプリモゲ (軽巡洋艦) · 続きを見る »

プリンチペ・ディ・カリニャーノ級装甲艦

プリンチペ・ディ・カリニャーノ級装甲艦 (Principe di Carignano class Fregata corazzata) とはイタリア海軍が1860年代に国産した装甲艦の艦級である。イタリア海軍では一等装甲蒸気フリゲートと分類していた。.

新しい!!: メートルとプリンチペ・ディ・カリニャーノ級装甲艦 · 続きを見る »

プリンチペ・アメデオ級装甲艦

プリンチペ・アメデオ級装甲艦(プリンチペ・アメデオきゅうそうこうかん、Classe Principe Amedeo)は、イタリア海軍が建造した装甲艦の艦級で一等装甲蒸気フリゲートに類別された。1番艦の艦名は当時のイタリア国王ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世の次男アマデオ1世に因み、2番艦の艦名はリッサ海戦で勇戦して戦没した「パレストロ」の艦名を襲名した。.

新しい!!: メートルとプリンチペ・アメデオ級装甲艦 · 続きを見る »

プリンツ・ハインリヒ (装甲巡洋艦)

プリンツ・ハインリヒ (Panzerkreuzer SMS Prinz Heinrich) は、ドイツ海軍が第一次世界大戦前に2番目に竣工させた大型巡洋艦で同型艦は無い。.

新しい!!: メートルとプリンツ・ハインリヒ (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

プリンツ・アーダルベルト級装甲巡洋艦

プリンツ・アーダルベルト級装甲巡洋艦 (ドイツ語:Große Kreuzer der Prinz Adalbert Klasse) はドイツ海軍の装甲巡洋艦の艦級で2隻が就役した。ドイツでの分類は大型巡洋艦である。.

新しい!!: メートルとプリンツ・アーダルベルト級装甲巡洋艦 · 続きを見る »

プリンシペ・アルフォンソ級軽巡洋艦

プリンシペ・アルフォンソ級軽巡洋艦 (Príncipe Alfonso class Light Cruiser) 、またはアルミランテ・セルベラ級軽巡洋艦とはスペイン海軍が最後に整備した軽巡洋艦の艦級である。本級は1915年海軍整備計画において建造が承認されたクラスで設計は第一次世界大戦前だが予算難や資材調達のために同大戦後に竣工された。本級の設計技師は「ドレッドノート」を設計した事で知られるアームストロング社のフィリップ・ワット (Philips Watts) 。.

新しい!!: メートルとプリンシペ・アルフォンソ級軽巡洋艦 · 続きを見る »

プリンス・ヘンドリック・デル・ネーデルランデン (装甲艦)

プリンス・ヘンドリック・デル・ネーデルランデン(Prins Hendrik der Nederlandenr)は、オランダ海軍の装甲艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとプリンス・ヘンドリック・デル・ネーデルランデン (装甲艦) · 続きを見る »

プリンス・オブ・ウェールズ (空母)

HMS プリンス・オブ・ウェールズ()はイギリス海軍が現在建造している航空母艦でクイーン・エリザベス級航空母艦の2番艦であり 同じ艦名として戦列艦「プリンス・オブ・ウェールズ」から数えて8代目になる。.

新しい!!: メートルとプリンス・オブ・ウェールズ (空母) · 続きを見る »

プリンスオブウェールズステークス (カナダ)

プリンスオブウェールズステークス(Prince of Wales Stakes)は、カナダオンタリオ州のフォートエリー競馬場にて、毎年7月に開催されるサラブレッド競馬の競走である。6月のクイーンズプレート、8月のブリーダーズステークスと合わせてカナダ三冠を形成する競走で、その第2戦にあたる。.

新しい!!: メートルとプリンスオブウェールズステークス (カナダ) · 続きを見る »

プリンセスカップ (金沢競馬)

金沢プリンセスカップ(かなざわプリンセスカップ)は、金沢競馬場で施行される地方競馬の重賞競走(平地競走)である。正式名称は「石川テレビ杯 金沢プリンセスカップ」、石川テレビ放送が優勝杯を提供している。.

新しい!!: メートルとプリンセスカップ (金沢競馬) · 続きを見る »

プリンセサ・デ・アストゥリアス級装甲巡洋艦

プリンセサ・デ・アストゥリアス級装甲巡洋艦(スペイン語:Cruceros acorazados Clase Princesa de Asturias)は、スペイン海軍が国産した装甲巡洋艦の艦級で3隻が建造された。.

新しい!!: メートルとプリンセサ・デ・アストゥリアス級装甲巡洋艦 · 続きを見る »

プリットヴィー (ミサイル)

プリットヴィー(पृथ्वी Prithvi、サンスクリット語で「大地」の意味)は、 (IGMDP)の下でインドによって開発された短距離弾道ミサイル (SRBM)。プリットヴィーはインド初の独自開発された弾道ミサイルであった。.

新しい!!: メートルとプリットヴィー (ミサイル) · 続きを見る »

プリトヴィツェ湖群国立公園

プリトヴィツェ湖群国立公園(プリトヴィツェこぐんこくりつこうえん)は、クロアチアの国立公園の1つであり、ボスニア・ヘルツェゴビナ国境に近いプリトヴィツェ湖群市(Plitvice Lakes municipality)に位置する。大小16の湖と92の滝がエメラルドグリーンの幻想的な景観を作り出しており、1979年にユネスコの世界遺産に登録された。プリトヴィッチェ湖群国立公園、プリトヴィチェ湖群国立公園、プリトビチェ湖群国立公園などとも表記される。 面積として約90%の部分がリカ=セニ郡にあり、約10%がカルロヴァツ郡にある。 なお、「プリトヴィツェ湖群」は現地のクロアチア語ではPlitvička jezera である。.

新しい!!: メートルとプリトヴィツェ湖群国立公園 · 続きを見る »

プリティーポリー

プリティーポリー (Pretty Polly) はイギリスの競走馬。おもな勝ち鞍はイギリス牝馬クラシック三冠。牡馬を相手に15連勝した。「Peerless Polly(天下無双のポリー)」の異名を持つ。.

新しい!!: メートルとプリティーポリー · 続きを見る »

プリティーポリーステークス

プリティーポリーステークス(Pretty Polly Stakes)は、アイルランドで行われる競馬の競走。グループ制ではG1に類される。.

新しい!!: メートルとプリティーポリーステークス · 続きを見る »

プルミエ=メートル・レール (通報艦)

プルミエ=メートル・レール(フランス語:Premier maître l'Her, F 792)は、フランス海軍のデスティエンヌ・ドルヴ級通報艦12番艦。艦名は第二次世界大戦で戦死したジャン=フランソワ・レール上等兵曹(Jean-François L'Her)に由来する。.

新しい!!: メートルとプルミエ=メートル・レール (通報艦) · 続きを見る »

プルマン (企業)

プルマン客車の内部 プルマン()は、ジョージ・プルマンが1867年に設立し、19世紀中頃から20世紀半ばに掛けてアメリカ合衆国を中心に鉄道車両の製造と、寝台車の運行業務を行っていた会社である。.

新しい!!: メートルとプルマン (企業) · 続きを見る »

プルデンシャルタワー

プルデンシャルタワーは、東京都千代田区永田町にある超高層ビルディングである。.

新しい!!: メートルとプルデンシャルタワー · 続きを見る »

プルコボ航空612便墜落事故

プルコボ航空612便墜落事故(プルコボこうくうろくいちにびんついらくじこ)とは、2006年8月22日(モスクワ時間)に、ロシア西部の都市アナパ発サンクトペテルブルク行きプルコボ航空 612便(ツポレフTu-154、機体番号:RA-85185)が、ロシア国境に近いウクライナ東部上空を巡航中に墜落した航空事故である。 この事故で乗客160名、乗員10名の合わせて170名全員が死亡した。 612便は、サンクトペテルブルクに本社を置くプルコボ航空により、ロシア西部の都市アナパ発サンクトペテルブルク行きの定期旅客便として運航されていた。 プルコボ航空のは、この事故に関連し、全面改変されている。.

新しい!!: メートルとプルコボ航空612便墜落事故 · 続きを見る »

プレミスト琴似スカイクロスタワー

プレミスト琴似スカイクロスタワー(プレミストことにスカイクロスタワー)は、札幌市西区琴似で琴似4・2地区第一種市街地再開発事業により建設した超高層マンション。大手デベロッパーの大和ハウス工業が分譲した。.

新しい!!: メートルとプレミスト琴似スカイクロスタワー · 続きを見る »

プレリアル (フリゲート)

プレリアル(フランス語:Prairial, F 731)は、フランス海軍のフロレアル級フリゲート2番艦。艦名はフランス革命暦の牧草月に由来する。.

新しい!!: メートルとプレリアル (フリゲート) · 続きを見る »

プレシデンテ・エラースリス級防護巡洋艦

プレシデンテ・エラースリス級防護巡洋艦()は、チリ海軍がフランスに発注した防護巡洋艦のである。.

新しい!!: メートルとプレシデンテ・エラースリス級防護巡洋艦 · 続きを見る »

プロヴァンス級戦艦

プロヴァンス級戦艦(-きゅうせんかん、Classe Provence)は、フランス海軍が建造した最初の超弩級戦艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとプロヴァンス級戦艦 · 続きを見る »

プロ・パトリア (機雷敷設艦)

プロ・パトリア(Pro Patria)は、オランダ海軍機雷敷設艦。.

新しい!!: メートルとプロ・パトリア (機雷敷設艦) · 続きを見る »

プログナトドン

プログナトドン(Prognathodon)は、モササウルス科の海生爬虫類。.

新しい!!: メートルとプログナトドン · 続きを見る »

プロゴルファー猿

『プロゴルファー猿』(プロゴルファーさる)は、藤子不二雄Ⓐによる日本のゴルフ漫画作品、またはそれを原作とするテレビアニメ、アニメ映画である。.

新しい!!: メートルとプロゴルファー猿 · 続きを見る »

プロジェクトTD

プロジェクトTDとは、『スーパーロボット大戦シリーズ』に登場する架空の外宇宙探査船開発計画である。.

新しい!!: メートルとプロジェクトTD · 続きを見る »

プーマ装甲歩兵戦闘車

プーマ装甲歩兵戦闘車(プーマそうこうほへいせんとうしゃ、Schützenpanzer Puma、Armoured Infantry Fighting Vehicle Puma)は、ドイツのPSM社が開発した歩兵戦闘車である。 マルダー歩兵戦闘車の後継として、2010年から2020年にかけてドイツ連邦軍に計410両が配備される予定である。5両のプレシリーズ車両と関連サービスは合わせて3億5,000万ユーロで調達された。405両の量産車両は30億ユーロ(1両当たり約12億円)で調達される予定である。.

新しい!!: メートルとプーマ装甲歩兵戦闘車 · 続きを見る »

プーマ軽装甲車

プーマ(Puma)は、イタリアの軽装甲車(装輪装甲車)である。4x4と6x6の車両が存在する。.

新しい!!: メートルとプーマ軽装甲車 · 続きを見る »

プールモア

プールモア(もしくはプールモワ)(Pour Moi、2008年1月10日 - )はアイルランドで生産され、フランスで調教された競走馬である。おもな勝ち鞍は2011年ダービーステークス。.

新しい!!: メートルとプールモア · 続きを見る »

プール・デッセ・デ・プーラン

プール・デッセ・デ・プーラン (Poule d'Essai des Poulains) とはフランス・ロンシャン競馬場の芝1600メートルで行われる競馬の競走。1883年に牡牝混合の3歳限定戦であったプール・デッセが、牡馬限定のプール・デッセ・デ・プーランと牝馬限定のプール・デッセ・デ・プーリッシュに分割し誕生したレースである。イギリス・アイルランドの2000ギニーに合わせ、フランス2000ギニー(French 2000 Guineas)と呼ばれることもある。 フランスクラシック三冠の第1戦という位置付けではあるが、第3戦のロワイヤルオーク賞が1979年に4歳以上の古馬に開放されたため形骸化している。それどころか優勝馬のほとんどがマイル路線を進むか、もしくはイギリスのダービーステークスに参戦するため、第2戦のジョッケクルブ賞(フランスダービー)で二冠に挑戦する馬さえほとんどいなかった。だが、2005年にジョッケクルブ賞が2400mから2100mに短縮されてから2年連続で優勝馬がプール・デッセ・デ・プーランからジョッケクルブ賞というローテーションを歩んでおり、新たな展開を見せつつある。.

新しい!!: メートルとプール・デッセ・デ・プーラン · 続きを見る »

プール・デッセ・デ・プーリッシュ

プール・デッセ・デ・プーリッシュ(Poule d'Essai des Pouliches)はフランスのロンシャン競馬場で行われる芝1600メートルの牝馬限定の競馬の競走である。グループ制ではG1に類される。一般的に「フランス1000ギニー」と呼ばれる事が多い。 例年5月に開催され、フランス牝馬三冠の初戦として位置付けられており、フランスの三歳マイル最強牝馬決定戦である。1883年、牡牝混合のプール・デッセという競走が牡馬限定競走のプール・デッセ・デ・プーランと共に分割され、創設された。 古くからフランスの牝馬クラシック路線は牡馬のクラシック路線と違い、三冠第二戦のディアヌ賞の距離が当競走の距離と比較的近いため、ここを勝って三冠路線に挑む馬が多い。また、マイル路線に固定しアイリッシュ1000ギニーやコロネーションステークスを次走に選ぶ馬も少なくない。.

新しい!!: メートルとプール・デッセ・デ・プーリッシュ · 続きを見る »

プーケット県

プーケット県(プーケットけん、タイ語: จังหวัดภูเก็ต )は、タイ王国・南部に設置されている県(チャンワット)の1つである。.

新しい!!: メートルとプーケット県 · 続きを見る »

プサラ (海防戦艦)

プサラ(Ψαρά)は、ギリシャ海軍のイドラ級海防戦艦の1隻である。艦名はギリシャ独立戦争の際の海上戦で主要な役割を果たしたエーゲ海のプサラ島に由来する。 本艦の購入以前のギリシャ海軍は、1866年のクレタ島の反乱や1877年から1878年の露土戦争でその能力が不十分であることが判明した。そこで軍隊の再編と近代化の一環として、プサラは同型艦2隻と共に、1885年にフランスに発注された。 1897年の希土戦争に際しては、ギリシャ海軍がオスマン帝国の海軍に対して優勢な戦力の利用に失敗したため、プサラの活動は限定的であった。1912年からのバルカン戦争においては、プサラはすでに旧式艦になっていたが、同型艦と共に戦闘に参加した。この戦争でギリシャはエーゲ海東部の島を解放し、エリとレムノスの海戦でトルコを破った。 第一次世界大戦ではギリシャは遅れて連合軍側で参戦した。プサラとその同型艦2隻は、第一次世界大戦とその後の希土戦争において、沿岸防衛に従事した。1922年の敗北後ギリシャ海軍は規模が縮小され、1929年に3隻ともスクラップとなった。.

新しい!!: メートルとプサラ (海防戦艦) · 続きを見る »

パナイ (砲艦)

パナイ(USS Panay, PR-5)は、アメリカ海軍の砲艦。艦名はフィリピンのパナイ島に因む。その名を持つ艦としては2隻目。パナイは1937年のパナイ号事件で沈められた。パネー号と表記されることが多い。.

新しい!!: メートルとパナイ (砲艦) · 続きを見る »

パチンコガンダム駅

パチンコガンダム駅(パチンコガンダムえき)は、2012年9月から2013年3月にかけて、iOSの地図アプリケーション「マップ」で東日本旅客鉄道(JR東日本)青梅線上に表示されていた、存在しない鉄道駅である。「マップ」アプリにおける不具合の代表的存在として、各種メディアでも取り上げられた。.

新しい!!: メートルとパチンコガンダム駅 · 続きを見る »

パヤオ県

パヤオ県(パヤオけん、タイ語: จังหวัดพะเยา)はタイ・北部の県(チャンワット)の一つ。ナーン県、プレー県、ラムパーン県、チエンラーイ県と接し、ラオスとも国境を接する。.

新しい!!: メートルとパヤオ県 · 続きを見る »

パラダイスクリーク

パラダイスクリーク はアメリカ合衆国の競走馬である。アメリカでG1を4勝し、ジャパンカップにも出走した。馬主は西山牧場の西山正行で、引退後は日本で種牡馬として供用された。.

新しい!!: メートルとパラダイスクリーク · 続きを見る »

パラス級防護巡洋艦

パラス級防護巡洋艦 (Pallas class protected cruiser) は、イギリス海軍の防護巡洋艦。9隻が建造された。パール級(Pearl class)とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとパラス級防護巡洋艦 · 続きを見る »

パリ大障害

パリ大障害(パリだいしょうがい、Grand Steeple-Chase de Paris)は毎年5月にフランスのオートゥイユ競馬場で施行される障害競走である。.

新しい!!: メートルとパリ大障害 · 続きを見る »

パリ大賞典

パリ大賞典 (パリだいしょうてん、Grand Prix de Paris) はフランス・ロンシャン競馬場で芝2400メートルで施行する競馬の競走。.

新しい!!: メートルとパリ大賞典 · 続きを見る »

パリ植物園

パリ植物園(パリしょくぶつえん、le Jardin des Plantes de Paris)は、公開された植物園であり、パリ第5区内に位置して、パリ・モスクと、ジュシュー・キャンパス(ピエール及びマリー・キュリー第6大学及びドニ・ディドロ第7大学の二大学と地球物理研究所との共用キャンパス)と、セーヌ川とに挟まれている。フランスの国立自然史博物館に所属する。 同植物園は、ビュフォン伯ジョルジュ=ルイ・ルクレル及びジャン=バティスト・ラマルクの後見の下に、敷地が定められた。その面積は23.5haである。.

新しい!!: メートルとパリ植物園 · 続きを見る »

パレルモ大賞

パレルモ大賞(Gran Premio Palermo)はアルゼンチン共和国のパレルモ競馬場で開催される競馬の競走である。ダート1600メートル、出走条件は3歳上馬で例年11月に開催される。アルゼンチン共和国競馬のシーズン前半戦の最強マイラー決定戦として位置づけられている。.

新しい!!: メートルとパレルモ大賞 · 続きを見る »

パレストロ級装甲艦

パレストロ級装甲艦 (Palestro class corazzata) とはイタリア海軍が1860年代にフランスより購入した装甲艦の艦級である。イタリア海軍では一等装甲蒸気砲艦と分類していた。.

新しい!!: メートルとパレストロ級装甲艦 · 続きを見る »

パワフル級防護巡洋艦

パワフル級防護巡洋艦 (Powerful class protected cruiser) は、イギリス海軍の防護巡洋艦のクラスで2隻が建造された。.

新しい!!: メートルとパワフル級防護巡洋艦 · 続きを見る »

パントレセレブル

パントレセレブル (Peintre Célèbre) は、アメリカ合衆国で生まれ、フランスで走った競走馬である。オリビエ・ペリエを背に、1997年のジョッケクルブ賞(フランスダービー)や凱旋門賞に優勝した。凱旋門賞を圧勝したことで、1990年代のヨーロッパ最強の一頭に現地では数えられている。馬名の意味は「有名画家」。.

新しい!!: メートルとパントレセレブル · 続きを見る »

パンツァーヴェルファー

パンツァーヴェルファー(Panzerwerfer)とは、第二次世界大戦期にドイツで生産されたネーベルヴェルファー(多連装ロケット砲)を搭載した半装軌式の装甲自走砲である。オペル製マウルティアをベースとしたもの、その後継車両の重国防軍牽引車をベースとしたものの2種がある。.

新しい!!: メートルとパンツァーヴェルファー · 続きを見る »

パンデュールI

パンデュールI(Pandur I)とは、オーストリアのシュタイアー・ダイムラー・プフ(Steyr-Daimler-Puch AG)が設計した、6輪式の装甲兵員輸送車(装輪装甲車)である。 当初は単にパンデュールと呼ばれていたが、後に改良型のパンデュールIIが登場して以降は、区別のために現在の名前に改名された。.

新しい!!: メートルとパンデュールI · 続きを見る »

パンデュールII

パンデュールII(Pandur II)とは、オーストリアのシュタイアー・ダイムラー・プフ(Steyr Daimler Puch)が、パンデュールIの後継として設計開発したモジュラー構造式の多目的装甲車(装輪装甲車)である。.

新しい!!: メートルとパンデュールII · 続きを見る »

パンジャビ (駆逐艦)

パンジャビ (HMS Punjabi, F21) は、イギリス海軍の駆逐艦。トライバル級。.

新しい!!: メートルとパンジャビ (駆逐艦) · 続きを見る »

パンター級防護巡洋艦

パンター級軽巡洋艦 (Kleiner Kreuzer der Panther-Klasse) は、第一次世界大戦時のオーストリア=ハンガリー帝国海軍の防護巡洋艦の艦級。同型艦は2隻。.

新しい!!: メートルとパンター級防護巡洋艦 · 続きを見る »

パーミャチ・メルクーリヤ (巡洋艦)

パーミャチ・メルクーリヤ」(今日のでは、 と表記される。)は、ロシア帝国が保有した帆装を持った蒸気軍艦である。設計上は非防護巡洋艦に分類され、ロシア帝国海軍では当初は巡洋艦(крейсеръ)、1892年2月1日2月13日。からは 1 等巡洋艦()に分類した。船舶の構造上の分類では、鉄製 3 本マストのバークに当たる。 「メルクーリイの記憶」という意味の艦名は、露土戦争で活躍したブリッグを記念したもの。その活躍により、時のニコライ1世は黒海艦隊はその名をもつ艦船をつねに保有すべしと命じた。この巡洋艦がその名を受け継ぐ最後のロシア帝国軍艦であり、かつてそのブリッグが授与されたとを受け継いでいた。.

新しい!!: メートルとパーミャチ・メルクーリヤ (巡洋艦) · 続きを見る »

パーミャチ・メルクーリヤ (防護巡洋艦)

パーミャチ・メルクーリヤ」(今日のでは、 と表記される。ウクライナ語名では「パームヤチ・メルクーリヤ」、または「パームヤティ・メルクーリヤ」()になるが、たんに翻訳名であって改名されたわけではないのでこのページでは一貫して「パーミャチ・メルクーリヤ」と表記する。)は、ロシア帝国が建造し保有した防護巡洋艦(бронепалубный крейсеръ: 装甲甲板巡洋艦)である。黒海艦隊に配備された最初の防護巡洋艦であった。設計上は、装甲甲板巡洋艦の中の特に長距離()に分類される。ロシア帝国海軍のでは当初は 1 等巡洋艦()に分類され、1907年9月27日付けの類別法改正で巡洋艦()に類別を変更された。1915年7月15日付けの類別法改正では巡洋艦のままで、その後保有した各国でも巡洋艦に分類した。1921年12月31日には再び 1 等巡洋艦()、1923年11月7日には練習巡洋艦()に類別を変更された。1941年6月からは機雷敷設艦()として使用されるようになったが、正式分類は変更されなかった。 「メルクーリイの記憶」という意味の艦名は、露土戦争で活躍したブリッグを記念したもの「パーミャチ」は正教会で「記憶」と訳され、聖人の記憶、生者のための祈り(聖体礼儀など)、永眠者のための祈り(埋葬式やパニヒダなど)で頻繁に出て来る単語であり、祈りを連想させる単語である。記事「永遠の記憶」参照。。その活躍により、時の皇帝ニコライ1世は黒海艦隊はその名をもつ艦船をつねに保有すべしと命じた。この巡洋艦がその名を受け継ぐ最後のロシア帝国軍艦であり、かつてそのブリッグが授与されたとを受け継ぐ最後の艦であった。 第一次世界大戦では、黒海艦隊には 2 隻しか存在しなかった巡洋艦戦力の中核としてあらゆる種類の任務に投入された。ロシア革命後は、ロシア臨時政府、ウクライナ国家、ロシア・ソビエト共和国、ドイツ帝国、イギリス、白軍などに所有された。最終的にはソビエト連邦に所有されたが、第二次世界大戦中に閉塞船として沈められた。その残骸は、今日まで残っている。.

新しい!!: メートルとパーミャチ・メルクーリヤ (防護巡洋艦) · 続きを見る »

パーミャチ・アゾーヴァ (装甲巡洋艦)

パーミャチ・アゾーヴァ()は、ロシア帝国が建造し保有した装甲巡洋艦である。日本では大津事件の際のロシア皇太子ニコライ・アレクサンドロヴィチ(のちの皇帝ニコライ2世)のお召し艦として知られ、ソビエト連邦(以下、ソ連)ではバルト艦隊最初の「革命艦」として知られた。 ロシア帝国海軍での配備当初のはフリゲート()または装甲フリゲート()であったが、同海軍でフリゲートとして配備された艦としてはこれが最後であった。その後、1892年2月1日付けで 1 等巡洋艦()、1907年9月27日付けで練習船()に類別を変更された。その後、ロシア共和国海軍、さらに労農赤色海軍へ所有者が変わった。1919年5月8日付けで()に類別を変更された。 艦名は、ロシア語で「アゾーフの記憶」という意味であるが、この名はギリシャ独立戦争の際、1827年10月8日10月20日。に発生したナヴァリノの海戦で英雄的に戦ったことが賞賛された戦列艦「」に敬意を表したものである「パーミャチ」は正教会で「記憶」と訳され、聖人の記憶、生者のための祈り(聖体礼儀など)、永眠者のための祈り(埋葬式やパニヒダなど)で頻繁に出て来る単語であり、祈りを連想させる単語である。記事「永遠の記憶」参照。。関係者のあいだではもっぱら「アゾーフ」()と通称された。伝統に則り、戦列艦「アゾーフ」から代々受け継いだを受領し、舳先にはを取り付けていた。ゲオルギイ十字を持つ、ロシア史上初の蒸気装甲軍艦である。 ではなかったがならびに船内設備が優れていたので、前述の皇太子ニコライ・アレクサンドロヴィチのお召し艦として使用された。これに関連し、乗員は近衛に列せられている。 後世、「パーミャチ・アゾーヴァ」の名はふたつの事件で知られている。ひとつは、1906年にこの艦上で発生した水兵らを中心とした叛乱事件である。この事件により艦は「バルト海の『ポチョムキン』」()と渾名され、ソ連時代に「革命艦」として広く知られるようになった。もうひとつは、この艦の最期である。当時すでに第一線を退いて港に繋留される浮き基地となっていた「パーミャチ・アゾーヴァ」は、第一次世界大戦中の1919年8月19日にイギリス海軍の魚雷艇による奇襲攻撃を受け着底、魚雷艇によって犠牲となった当時としては珍しい艦として歴史に名を留めた。.

新しい!!: メートルとパーミャチ・アゾーヴァ (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

パーミット級原子力潜水艦

パーミット級原子力潜水艦(パーミットきゅうげんしりょくせんすいかん、Permit class submarine)はアメリカ海軍の攻撃型原子力潜水艦。本来の1番艦にあたるスレッシャー(USS Thresher, SSN-593)を1963年の沈没事故で喪失したために、2番艦パーミット(USS Permit, SSN-594)の名からパーミット級と呼ばれる。.

新しい!!: メートルとパーミット級原子力潜水艦 · 続きを見る »

パーム (単位)

パーム(英語: palm, 「パーム」, フランス語: palme, 「パルム」, paume, 「ポーム」, ラテン語: palmus, 「パルムス」)は、ヤード・ポンド法の長さの単位である。手の平の幅(掌尺、しょうしゃく)を意味する。.

新しい!!: メートルとパーム (単位) · 続きを見る »

パールロード

パールロードは、三重県鳥羽市から同県志摩市までを結ぶ三重県志摩建設事務所管理の道路(一般県道)である。2006年(平成18年)まで有料道路であったが、現在は無料化されている。正式名称は三重県道128号鳥羽阿児線(みえけんどう128ごう とばあごせん)。.

新しい!!: メートルとパールロード · 続きを見る »

パークチョン駅

パークチョン駅(パークチョンえき、タイ語:สถานีรถไฟปากช่อง)は、タイ王国東北部ナコーンラーチャシーマー県パークチョン郡にある、タイ国有鉄道東北線の駅である。.

新しい!!: メートルとパークチョン駅 · 続きを見る »

パークハイアット東京

パークハイアット東京(パークハイアットとうきょう、Park Hyatt Tokyo)は、ハイアットホテルアンドリゾーツが展開するホテルであり、東京都新宿区西新宿3丁目にある小規模最高級ホテルである。.

新しい!!: メートルとパークハイアット東京 · 続きを見る »

パークハウス仙台五橋タワー

パークハウス仙台五橋タワー(パークハウスせんだいいつつばしタワー)は、仙台市都心部に建つ超高層マンション。.

新しい!!: メートルとパークハウス仙台五橋タワー · 続きを見る »

パーシャンボーイ

パーシャンボーイは、イギリスで生まれ日本で調教された競走馬(外国産馬)である。第27回宝塚記念の勝ち馬。また、この宝塚記念が日本におけるグレード制導入後、最初の外国産馬によるGI制覇である。.

新しい!!: メートルとパーシャンボーイ · 続きを見る »

パーシュース (空母)

パーシュース (HMS Perseus, R51) は、イギリス海軍のコロッサス級航空母艦の4番艦。ヴィッカース・アームストロング社にて建造された。.

新しい!!: メートルとパーシュース (空母) · 続きを見る »

パース空港

パース空港(パースくうこう、Perth Airport, IATA空港コード:PER)はオーストラリア連邦西オーストラリア州パース都心に近接し、都市圏の航空需要の大部分を担う空港である。国際的な基準では中規模な空港ではあるが、オーストラリア・アジア・アフリカ・他の太平洋諸国に運航するその位置は戦略的な役割を担う。 バス・乗り合いバン・自動車でアクセスできる。.

新しい!!: メートルとパース空港 · 続きを見る »

パース級軽巡洋艦

パース級軽巡洋艦(Perth class light cruser, パースきゅうけいじゅんようかん)は、イギリス海軍で就役した後にオーストラリア海軍で就役された軽巡洋艦の艦級で3隻が就役した。.

新しい!!: メートルとパース級軽巡洋艦 · 続きを見る »

パーソナルラッシュ

パーソナルラッシュはアメリカ合衆国で生産され、日本で調教された競走馬および、2009年から種牡馬となった馬である。.

新しい!!: メートルとパーソナルラッシュ · 続きを見る »

パーソナルトルーパー

パーソナルトルーパー()は、テレビゲーム『スーパーロボット大戦シリーズ』に登場する、本ゲームで独自に設定されたリアルロボット、スーパーロボット型軍用ロボットの架空の兵種呼称の一部。略称はPT。.

新しい!!: メートルとパーソナルトルーパー · 続きを見る »

パーソナルエンスンハンデキャップ

パーソナルエンスンハンデキャップ(Personal Ensign Handicap)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州のサラトガ競馬場で行われる競馬の平地競走。ダート9ハロン(約1811m)で施行される。出走条件は3歳以上牝馬。競走格付けはG1。例年8月下旬に開催され、同日に行われるトラヴァーズステークスの前座競走となっている。.

新しい!!: メートルとパーソナルエンスンハンデキャップ · 続きを見る »

パッスス

パッスス(passus) は古代ローマで用いられた長さの単位。この単語は英語では「ペース」(pace)、フランス語では「パ」(pas)、日本語では「歩調」などと訳される。 1パッススは、2歩分に相当する長さで、5ペース(pes)に当たる。現在のメートル法に換算すると約1.48メートルに、ヤード・ポンド法に換算すると約4.83フィートに相当する。.

新しい!!: メートルとパッスス · 続きを見る »

パトリアAMV

パトリアAMV(Patria AMV)は、フィンランドのが設計した、八輪式ないし六輪式の軍用多目的装輪装甲車である。AMVとは、"Armored Modular Vehicle"の略称である。.

新しい!!: メートルとパトリアAMV · 続きを見る »

パトロンズボウル

チャリティーボウル(Charity Bowl)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1600メートルで行われる競馬の競走である。 1997年にパトロンズボウル(Patron's Bowl)として新設された競走でスチュワーズカップ、シンガポールダービーと共にシンガポール4歳三冠競走に指定されている。当時の競走名はシンガポールターフクラブの後援者を記念したことに由来する。 1997年から1999年まではブキッ・ティマ競馬場、2000年以降は競馬場移転に伴いクランジ競馬場で実施されている。 2006年に賞金総額が50万シンガポールドルに増額され、格付けもG1に格上げされた。2010年に施行時期が10月から6月に変更され、距離も1400メートルから1600メートルに変更された。2018年から賞金総額が更に100万シンガポールドルに増額され、レース名も変更された。.

新しい!!: メートルとパトロンズボウル · 続きを見る »

パブロ・ピカソ

パブロ・ピカソ(Pablo Picasso, 1881年10月25日 - 1973年4月8日)は、スペインのマラガに生まれ、フランスで制作活動をした画家、素描家、彫刻家。 ジョルジュ・ブラックとともに、キュビスムの創始者として知られる。生涯におよそ1万3500点の油絵と素描、10万点の版画、3万4000点の挿絵、300点の彫刻と陶器を制作し、最も多作な美術家であると『ギネスブック』に記されている。.

新しい!!: メートルとパブロ・ピカソ · 続きを見る »

パプアニューギニア

パプアニューギニア独立国(パプアニューギニアどくりつこく)、通称パプアニューギニアは、南太平洋にあるニューギニア島の東半分及び周辺の島々からなる立憲君主制国家。東南アジア諸国連合(ASEAN)の特別オブザーバーであるが、地理的にはオセアニアに属する。オーストラリアの北、ソロモン諸島の西、インドネシアの東、ミクロネシア連邦の南に位置する。イギリス連邦加盟国かつ英連邦王国の一国であり、非白人が国民の多数を占める国としては英連邦王国のうち人口最多・面積最大の国である。.

新しい!!: メートルとパプアニューギニア · 続きを見る »

パイチチゴールドトロフィー

パイチチゴールドトロフィー(Paititi Gold Trophy)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1200メートルで行われる競馬の競走である。2010年に新設された競走である。当初は9月下旬に実施された。.

新しい!!: メートルとパイチチゴールドトロフィー · 続きを見る »

パイオニア (空母)

パイオニア (HMS Pioneer, R76) は、イギリス海軍のコロッサス級航空母艦の5番艦。ヴィッカース・アームストロング社にて建造された。.

新しい!!: メートルとパイオニア (空母) · 続きを見る »

パイオニア10号

パイオニア10号(英語: Pioneer 10)は、アメリカ航空宇宙局の惑星探査機。世界初の木星探査機である。.

新しい!!: メートルとパイオニア10号 · 続きを見る »

パグウォッシュ (ノバスコシア州)

パグウォッシュ(Pugwash)はカナダノバスコシア州北岸にある漁業と鉱業、小規模な製造業の村である。この村はノーサンバランド海峡に流れ込むパグウォッシュ川の河口に位置している。2001年現在、人口は810人である。パグウォッシュの由来は、川の近くに関係ある先住民の言葉で「浅瀬」を意味する「Paqweak」である。 パグウォッシュは1500フィートに堆積した塩の頂きにあり、太平洋寄りのカナダ最大に地価埋蔵量を誇り、オックスフォード近くの施設から鉄道で運搬するのと同様に港から船積みされている。 パグウォッシュは1957年にバートランド・ラッセルが組織し地元パグウォッシュ出身の鉄鋼王サイラス・ステーブン・イートン(1883年 - 1979年)がこの村の北にある自分の家のロッジで主催した学者の国際会議「パグウォッシュ会議」が行われた場所として知られている。この会議は冷戦下の東西両陣営から核兵器に反対するために著名な科学者が出席した。この会議はアルベルト・アインシュタインやライナス・ポーリングらが署名した先年の声明(ラッセル=アインシュタイン宣言)に続くものである。パグウォッシュの住民は、出席者を「大思想家」と呼んだが、パグウォッシュ会議は以来署名者に言及するのを常としている。実際にパグウォッシュを訪れる人は、道路脇の「思想家の家」に入ったことを示す案内に接していたが、その後は「世界が平和のために有名にした」という文言に置き換えられている。きっかけは「国際政治における核兵器の果たす役割を減らし長期的には廃止する努力のために」国際パグウォッシュ会議にノーベル賞が贈られた1995年であった。 次に子供向け風刺漫画の登場人物パグウォッシュ大尉は、作者が新聞記事にこの名前を見付けて会議にちなんで名付けたものである。 パグウォッシュは1800年代にこの地に入植した高地スコットランド人の子孫の多い町である。村の通りの名前は、英語とゲール語で書いてある。村では毎年7月1日に一族が集まり猟師のレガッタを行ってスコットランドの遺産を祝っている。パグウォッシュ即ちノバスコシア州北岸全域は、暖流と砂浜で知られている。夏の暖流はアメリカ合衆国の南北カロライナ州の北では最も暖かい海流になっていると言う人がいる。 しろめ製の船とみやげ物は、パグウォッシュのもう一つの重要な産業である。カンバーランド郡周辺出身の学生を受け入れる土地の高等学校同様サイラス・イートンにちなんだ小学校が村にある。パグウォッシュは最近夏の間運営する小規模な農民市場を開始した。.

新しい!!: メートルとパグウォッシュ (ノバスコシア州) · 続きを見る »

パシフィック・クレスト・トレイル

パシフィック・クレスト・トレイル(Pacific Crest Trail、略称PCT)は、アメリカ合衆国の長距離自然歩道。アパラチアン・トレイル(en:Appalachian Trail)、コンチネンタル・ディヴァイド・トレイル(en:Continental Divide Trail)と並ぶ、アメリカにおける三大長距離自然歩道のひとつ。.

新しい!!: メートルとパシフィック・クレスト・トレイル · 続きを見る »

パスカル

パスカル (pascal、記号: Pa) は、圧力・応力の単位で、国際単位系 (SI) における、固有の名称を持つSI組立単位である。「ニュートン毎平方メートル」とも呼ばれる。 1パスカルは、1平方メートル (m2) の面積につき1ニュートン (N) の力が作用する圧力または応力と定義されている。その名前は、圧力に関する「パスカルの原理」に名を残すブレーズ・パスカルに因む。.

新しい!!: メートルとパスカル · 続きを見る »

パスカル秒

パスカル秒(パスカルびょう, 記号:Pa·s)は、SIにおける粘度の単位である。 1パスカル秒は、流体内に1メートル(m)につき1メートル毎秒(m/s)の速度勾配があるとき、その速度勾配の方向に垂直な面において速度の方向に1パスカル(Pa)の応力が生ずる粘度(Pa/((m/s)/m).

新しい!!: メートルとパスカル秒 · 続きを見る »

パスコ (哨戒フリゲート)

パスコ (USS Pasco, PF-6) は、アメリカ海軍の哨戒フリゲート。タコマ級フリゲートの1隻。艦名はワシントン州パスコに因む。.

新しい!!: メートルとパスコ (哨戒フリゲート) · 続きを見る »

パセオ470

パセオ470(ぱせおよんななまる)は、福島県福島市本町の本町交差点から万世町に至る470mの道路および商店街の名称。.

新しい!!: メートルとパセオ470 · 続きを見る »

パタゴニア (補給艦)

パタゴニア(ARA Patagonia, B-1)は、アルゼンチン海軍の補給艦である。元はフランス海軍の所属で、デュランス級補給艦のネームシップデュランス(Durance, A629)。1999年にアルゼンチンに売却されたものである。 1984年に退役したの後継艦として導入された。.

新しい!!: メートルとパタゴニア (補給艦) · 続きを見る »

ヒムヤー

ヒムヤー(Himyar、1875年 - 1905年)は、アメリカ合衆国で生産・調教された競走馬、および種牡馬。1893年のアメリカリーディングサイアーで、後世のアメリカ競馬界に息づく傍流系統ヒムヤー系の祖となった。.

新しい!!: メートルとヒムヤー · 続きを見る »

ヒューロン湖

五大湖におけるヒューロン湖の位置 ヒューロン湖(ヒューロンこ、Lake Huron)は、北アメリカにある五大湖のうちの1つの湖。世界では4番目の面積をもち、五大湖ではスペリオル湖に次いで2番目に大きい。 59,570km2の面積を持ち、最も深い場所の水深は229mである。3538km3の水を湛えている。ミシガン湖と同じ海抜177mの高さにあり、マキナック海峡によってつながっている。ミシガン湖とヒューロン湖は同じ水面を共有しており、地質学的に1つの湖ということもできる。スペリオル湖は、これら2つの湖より少し高い場所にある。セント・メリーズ川を通じて、スペリオル湖からヒューロン湖に水が流れ込み、エリー湖を経てオンタリオ湖から、大西洋に流れていく。湖水の滞留時間は22年間である。 ミシガン州とオンタリオ州の境界線となっており、ヒューロン湖の東端は完全にカナダ国内にある。ヒューロン湖岸の都市には、カナダ側にゴドリッチ、サーニア、アメリカ側にベイシティ、アルピーナ、ロジャース、シボイガン、セントイグナス、ポートヒューロン等がある。 ヒューロン湖の中にあるマニトゥーリン島は、淡水湖の中にある最大の島である。 ヒューロン湖の北東部はジョージア湾と呼ばれ、分けて考えられることもある。また、北部にノース海峡、南西部にサギノー湾がある。 * Category:ミシガン州の湖 Category:アメリカ合衆国の国境 Category:カナダの国境 Category:五大湖 Category:オンタリオ州の湖 Category:国際水域 Category:国境上の湖.

新しい!!: メートルとヒューロン湖 · 続きを見る »

ヒューズ 369

ヒューズ 369D ヒューズ 369は、アメリカ合衆国の航空機メーカーヒューズ・ヘリコプターズ社が、1965年に開発した単発タービンヘリコプターである。現在はMDヘリコプターズが生産、MD 500シリーズとして製造している。胴体形状から「フライングエッグ(空飛ぶ卵)」の愛称でも呼ばれている。 軍用はOH-6と呼ばれているが、民生用との違いは燃料タンクがセルフシーリングタンク(自己漏洩防止型)である事、計器盤形状がT型である事、軍用の装備がなされている以外は、機体性能などはほぼ同一である。 日本では川崎重工業がOH-6のライセンス生産担当会社に決定し、ヒューズ社との間に民間型369(軍用OH-6A)の国産化に関する技術援助契約を1967年6月29日に締結した。エンジンについては、1966年10月24日に三菱重工業がライセンス国産担当会社に決定している。また、川崎重工は1968年から369HS/OH-6Jのライセンス生産機の納入を開始し、1969年3月10日、11機のOH-6Jがはじめて陸上自衛隊に納入されている。民間型の369Dは1978年4月20日に運輸省の型式証明を、川崎ヒューズ式369D型として取得した。現在までの369シリーズの生産機数は387機である。 本稿ではヒューズ 369シリーズのD型についての詳細について述べる。.

新しい!!: メートルとヒューズ 369 · 続きを見る »

ヒリュウ級汎用戦闘母艦

ヒリュウ級汎用戦闘母艦(ヒリュウきゅうはんようせんとうぼかん)とは、スーパーロボット大戦ORIGINAL GENERATIONシリーズに登場するバンプレストオリジナルの架空の宇宙戦艦である。本項では艦載機のジガンスクードとその系列機についても記載する。 以下、英字名称のあるものは北米版『OG』における表記。国内版と北米版『OG』で名前が違うものは(日本版 / 北米版)の順に表記する。.

新しい!!: メートルとヒリュウ級汎用戦闘母艦 · 続きを見る »

ヒルトンプラザ大阪

ヒルトンプラザ大阪 (ヒルトンプラザおおさか、Hilton Plaza Osaka) は、大阪府大阪市北区梅田にある高級ホテル『ヒルトン大阪』に併設された商業施設。四つ橋筋を挟んで2棟ある。.

新しい!!: メートルとヒルトンプラザ大阪 · 続きを見る »

ヒルブロウ・タワー

ヒルブロウ・タワー()は、南アフリカ共和国ハウテン州ヨハネスブルグ市都市圏F区ヒルブロウにある電波塔である。.

新しい!!: メートルとヒルブロウ・タワー · 続きを見る »

ヒルプリンスステークス

ヒルプリンスステークス(Hill Prince Stakes)とはニューヨーク競馬協会がベルモントパーク競馬場の芝9ハロン(約1800メートル)で施行する競馬の競走(国際競走)である。競走名は1991年にアメリカ競馬名誉の殿堂博物館への殿堂入りを果たしたヒルプリンスが由来となっている。.

新しい!!: メートルとヒルプリンスステークス · 続きを見る »

ヒルズグローヴ・カヴァード・ブリッジ

ヒルズグローヴ・カヴァード・ブリッジ(Hillsgrove Covered Bridge)は、ペンシルベニア州サリバン郡ヒルズグローヴ・タウンシップにある屋根付橋である。ロイアルソック・クリークに架かっている。1850年頃に建てられた。長さは186フィート(56.7メートル)。 1973年にアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録された。サリヴァン郡の屋根付橋としては初の登録となった。.

新しい!!: メートルとヒルズグローヴ・カヴァード・ブリッジ · 続きを見る »

ヒルソン バイモノ

ヒルソン バイモノ(Hillson Bi-mono)は1940年代のイギリスの実験機である。スリップ・ウィングと呼ばれる、離陸後、投棄する翼の実験に用いられた。離陸時は、大きい揚力を得るために複葉機として離陸し、離陸後、空中で上翼を投棄して単葉機になるという構想であった。1機が製作され、スリップ・ウイングの実験は成功した。.

新しい!!: メートルとヒルソン バイモノ · 続きを見る »

ヒロインズカップ

ヒロインズカップは、帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の重賞競走である。 正賞は一般社団法人ばんえい競馬馬主協会会長賞、農業法人鎌田きのこ株式会社賞。.

新しい!!: メートルとヒロインズカップ · 続きを見る »

ヒロイック

ヒロイック(Heroic、1921年 - 1939年)は、オーストラリアで生産・調教されたサラブレッドの競走馬。5ハロン(約1006メートル)から2マイル(約3218メートル)までのさまざまな距離で勝利を挙げ、また種牡馬としても6シーズン連続リーディングサイアーとなる大成功を収めた。2003年にオーストラリア殿堂に殿堂馬として選ばれている。.

新しい!!: メートルとヒロイック · 続きを見る »

ヒントン列車衝突事故

ヒントン列車衝突事故(ヒントンれっしゃしょうとつじこ、Hinton train collision)は、1986年2月8日にカナダ・アルバータ州ヒントン郊外のカナディアン・ナショナル鉄道(カナダ国鉄)線内において発生した列車衝突事故である。 VIA鉄道が運行する特急旅客列車「スーパーコンチネンタル号」と、カナダ国鉄が運行する貨物列車が正面衝突し、23名が死亡、71名が重軽傷を負い、カナダの鉄道史上最悪の事故である1947年にマニトバ州デュガルドにおいて発生した列車衝突事故 (en:Dugald rail accident) に次ぐ惨事となった。 事故後の調査の結果、貨物列車側の乗務員に重大な人為的過失があり、事故に繋がったことが明らかとなっている。.

新しい!!: メートルとヒントン列車衝突事故 · 続きを見る »

ヒンドゥー (競走馬)

ヒンドゥー(Hindoo、1878年 - 1901年)はアメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および種牡馬。19世紀のアメリカ競馬において18連勝を記録し、また1881年のケンタッキーダービーなどに優勝した。1955年にアメリカ競馬殿堂入りしている。.

新しい!!: メートルとヒンドゥー (競走馬) · 続きを見る »

ヒデコトブキ

ヒデコトブキは日本の競走馬、繁殖牝馬。1969年の第29回桜花賞に優勝した。.

新しい!!: メートルとヒデコトブキ · 続きを見る »

ヒダカハヤト

ヒダカハヤトは日本の競走馬。1990年(平成2年)のカブトヤマ記念に勝利、1994年(平成6年)に同競走を再度制し、中央競馬史上最長間隔での同一重賞勝利を記録した。ほか1994年(平成6年)の日刊スポーツ賞金杯に勝利している。.

新しい!!: メートルとヒダカハヤト · 続きを見る »

ヒカルメイジ

ヒカルメイジは日本の競走馬、種牡馬。1957年の東京優駿に優勝、種牡馬としても数々の活躍馬を輩出し、青森県の競走馬生産を牽引した。半弟コマツヒカリ(父トサミドリ)も東京優駿優勝馬であり、史上2組目の兄弟ダービー馬である。.

新しい!!: メートルとヒカルメイジ · 続きを見る »

ヒカルイマイ

ヒカルイマイは日本の競走馬。後方一気の追い込み戦法で、1971年の皐月賞、東京優駿(日本ダービー)に優勝し、中央競馬のクラシック二冠を制した。同年の最優秀4歳牡馬。主戦騎手は田島良保。二冠獲得後、菊花賞目前で屈腱炎を発症し、2年休養後そのまま引退した。.

新しい!!: メートルとヒカルイマイ · 続きを見る »

ヒカルタカイ

ヒカルタカイは日本の競走馬である。南関東公営競馬の初代三冠馬で、中央競馬に移籍後は天皇賞(春)・宝塚記念を制した。リンボーの代表産駒である。 半妹にタカイホーマ(父・スパニッシュイクスプレス)がいる。.

新しい!!: メートルとヒカルタカイ · 続きを見る »

ヒグマ

巨大なコディアックヒグマ 白い毛のエゾヒグマ。俗に「袈裟掛け」(けさがけ)という。 道路を渡るヒグマの仔(北海道) archivedate.

新しい!!: メートルとヒグマ · 続きを見る »

ヒシマサル (1955年生)

ヒシマサルとは日本の競走馬である。同期には天皇賞(秋)、有馬記念を制した牝馬ガーネツトがいる。.

新しい!!: メートルとヒシマサル (1955年生) · 続きを見る »

ヒシアトラス

ヒシアトラスは日本の競走馬。ダート戦線で活躍し、平安ステークス、マーチステークス、エルムステークスなどを制した。 当歳時(2000年)、セレクトセールにおいて2150万円で購買された。.

新しい!!: メートルとヒシアトラス · 続きを見る »

ヒスケンススティープルチェイス

ヒスケンススティープルチェイス(A.V. Hiskens Steeplechase)とはオーストラリア・ビクトリア州メルボルン郊外のムーニーバレー競馬場でかつて行われていた競馬の競走である。本競走は別定重量で行われ、距離は3712m、賞金総額は20万AUドルである。 1936年に創設され、オーストラリアの障害シーズンの締め括りとして行われる大レースであった。1969年、1970年には後にイギリスに移籍してグランドナショナルでレッドラムの2着となったクリスプが連覇。2007年は8連勝中のサムアーベントがオーストラリア障害競走のタイ記録となる9連勝を目指し出走したが3着に敗れた。 中山グランドジャンプとのつながりも深く、本競走優勝馬の中では招待競走となった2000年に来日したメイビーラフや、2002年に外国馬として初めて優勝したセントスティーヴンなど4頭が出走している。 2010年シーズンをもってムーニーバレー競馬場のあるビクトリア州が障害レースを廃止したため、現在は実施されていない。.

新しい!!: メートルとヒスケンススティープルチェイス · 続きを見る »

ヒサトモ

ヒサトモ(繁殖名:久友)は日本の競走馬。1937年の東京優駿大競走(現在の東京優駿(日本ダービー))において牝馬として初めての優勝を達成したが、不遇の晩年を送り悲劇の名牝と呼ばれた。ほかの勝ち鞍に1938年秋の帝室御賞典など。管理調教師および主戦騎手は中島時一。半兄に種牡馬として成功した月友(父マンノウォー)がいる。1984年の優駿牝馬(オークス)優勝馬トウカイローマン、顕彰馬トウカイテイオーらの牝祖としても知られる。 ※馬齢は2000年以前に使用された旧表記(数え年)で統一して記述する。.

新しい!!: メートルとヒサトモ · 続きを見る »

ヂク (潜水艦・2代)

ORP 「ヂク」( )は、ポーランド共和国海軍の保有した通常動力型潜水艦である。艦名は、ポーランド語で「猪」という意味。ポーランド海軍での正式分類は潜水艦( )であった。退役後は、一部分がポーランド共和国内の博物館に展示されている。.

新しい!!: メートルとヂク (潜水艦・2代) · 続きを見る »

ビハインドザマスク (競走馬)

ビハインドザマスクは日本の競走馬。名前の由来はイエロー・マジック・オーケストラのアルバム『ソリッド・ステイト・サヴァイヴァー』の中にあった「ビハインド・ザ・マスク」に由来する。.

新しい!!: メートルとビハインドザマスク (競走馬) · 続きを見る »

ビューチフルドリーマーカップ

ビューチフルドリーマーカップは、岩手県競馬組合が施行する地方競馬の重賞競走である。正式名称は「スポーツニッポン杯 ビューチフルドリーマーカップ」、スポーツニッポン新聞社が優勝杯を提供している。 岩手県の小岩井農場に輸入された繁殖牝馬ビューチフルドリーマーを記念して創設された競走である。同馬の馬名に中点はないが、2014年までの競走名は「ビューチフル・ドリーマーカップ」と中点を入れて表記されていたため、一部の資料では中点ありの表記が残存しているものもある(後述)。 スポーツニッポン社賞、坂東牧場賞、奥州市長賞、開催執務委員長賞。.

新しい!!: メートルとビューチフルドリーマーカップ · 続きを見る »

ビューティーパーラー

ビューティーパーラー (Beauty Parlour) はフランスの競走馬である。おもな勝ち鞍は2012年のプール・デッセ・デ・プーリッシュ(フランス1000ギニー)、グロット賞。ディープインパクト産駒として初の日本国外重賞およびG1制覇を達成した。.

新しい!!: メートルとビューティーパーラー · 続きを見る »

ビランビー

ビランビー (Virunvee)は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する架空の兵器。オーラバトラーの一種。.

新しい!!: メートルとビランビー · 続きを見る »

ビリーヴ (競走馬)

ビリーヴとは日本の競走馬で、現在は繁殖牝馬である。馬名は英語のbelieve(信じる)に由来する。通算10勝すべてが1200メートルという生粋のスプリンターであった。.

新しい!!: メートルとビリーヴ (競走馬) · 続きを見る »

ビルバイン

ビルバイン (Billbine)は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する架空の兵器。オーラバトラーの一種。.

新しい!!: メートルとビルバイン · 続きを見る »

ビヴァリーD・ステークス

ビヴァリーD・ステークス(Beverly D. Stakes)は、アメリカ合衆国イリノイ州シカゴ郊外のアーリントンパーク競馬場で行われる芝9.5ハロン(約1911メートル)の競馬の競走である。現在の競走格付けはG1で、出走条件は3歳以上牝馬に限定される。 1987年創設の競走で、競走名の「ビヴァリー・D」はアーリントンパーク競馬場の運営者であったリチャード・ダッチョソワの亡夫人に由来している。なお1988年はアーリントンパーク競馬場が改装のため、1998年および1999年はアーリントンパーク競馬場が閉鎖されていたため開催されなかった。 例年、アーリントンパーク最大の競走であるアーリントンミリオンステークスのアンダーカードとして開催されている競走であり、同日はこのほかにも3歳戦のセクレタリアトステークスが用意されている。.

新しい!!: メートルとビヴァリーD・ステークス · 続きを見る »

ビール・ゴーグル効果

ビール・ゴーグル効果(ビール・ゴーグルこうか、)とは、ビールを飲めば飲むほど性的な欲求に対する抑制力が低下する効果に対する俗語で、同様の単語としてステラビジョン (Stellavision) 、ビアグラス (Beerglasses) 、サイダーバイザー (The Cider Visor) などがある。.

新しい!!: メートルとビール・ゴーグル効果 · 続きを見る »

ビッグひな祭り

ビッグひな祭り(ビッグひなまつり)は、徳島県勝浦郡勝浦町において、毎年2月から3月に開催されているひな祭りである。期間中は、巨大なひな壇に無数の雛人形が飾られる。 また、「勝浦」という地名が共通することから全国勝浦ネットワークを結んでいる千葉県勝浦市ではかつうらビッグひな祭りが、和歌山県東牟婁郡那智勝浦町ではビッグひなめぐりをメインイベントとする南紀勝浦ひなめぐりが開催されている MSN産経west、2013年3月3日。 さらに、徳島県勝浦郡勝浦町のビッグひな祭りとは直接の関係はなく名称も異なるが、同種のひな祭りは長野県須坂市で信州須坂しあわせ雛祭りとして、埼玉県鴻巣市で鴻巣びっくりひな祭りとして開催されている。.

新しい!!: メートルとビッグひな祭り · 続きを見る »

ビッグ・ベン

ビッグ・ベン は、イギリスの首都ロンドンにあるウェストミンスター宮殿(英国国会議事堂)に付属する時計台の大時鐘の愛称。現在では、転じて時計台全体・大時計そのものの名称として使われている。.

新しい!!: メートルとビッグ・ベン · 続きを見る »

ビッスン級駆逐艦

ビッスン級駆逐艦(びっすんきゆうくちくかんClasse Bisson)はフランス海軍が第一次世界大戦後に就役させた駆逐艦の艦級である。後に水雷艇に分類された。.

新しい!!: メートルとビッスン級駆逐艦 · 続きを見る »

ビアレス

ビアレス (Vierres)は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する架空の兵器。オーラバトラーの一種。.

新しい!!: メートルとビアレス · 続きを見る »

ビクトリーテツニー

ビクトリーテツニーはアメリカ合衆国産の競走馬。馬名の意味は英語で勝利を意味する「ビクトリー」と愛称の「テツニー」。第1回カペラステークスの勝ち馬である。.

新しい!!: メートルとビクトリーテツニー · 続きを見る »

ビクトリア (フリゲート)

ビクトリア()は、スペイン海軍のミサイルフリゲート。サンタ・マリア級フリゲートの2番艦。.

新しい!!: メートルとビクトリア (フリゲート) · 続きを見る »

ビシュケク

ビシュケク(ビシケク、キルギス語・ロシア語:Бишкек、Bishkek)は、キルギス共和国の首都。キルギスの北中央、アラ・トー山地の麓、チュイ川の流れるチュイ峡谷に位置し、カザフスタンとの国境に近い。1991年までの旧名はフルンゼ(Frunze、ロシア語・キルギス語 Фрунзе)。ビシュケクという都市名は、キルギスの国民酒である馬乳酒 (Кумыс) を作る時の撹拌器の名前に由来する。 人口約87万人、面積127平方km、海抜800m。.

新しい!!: メートルとビシュケク · 続きを見る »

ビショップ自走砲

ビショップ自走砲(ビショップじそうほう、英語:Bishop)は、第二次世界大戦中のイギリスで開発された自走砲。バレンタイン歩兵戦車の車体に25ポンド砲を搭載したものである。多くの欠陥を抱えていたため生産数は100門と少なく、短い期間運用された後にM7プリーストやセクストンに置き換えられる形で一線から退いた。.

新しい!!: メートルとビショップ自走砲 · 続きを見る »

ビスマルク級戦艦

ビスマルク級戦艦(ビスマルクきゅうせんかん、Schlachtschiffe der Bismarck-Klasse)は シャルンホルスト (Scharnhorst) 級戦艦に引き続き、ドイツ海軍が第二次世界大戦中に竣工させた最初にして最後の超弩級戦艦である。 一番艦のビスマルクは1936年7月1日に起工、1940年8月に竣工した。二番艦ティルピッツは1936年11月に起工し、1941年2月に竣工した。.

新しい!!: メートルとビスマルク級戦艦 · 続きを見る »

ビスカヤ橋

ビスカヤ橋(びすかやばし,スペイン語:Puente de Vizcaya)はスペインのネルビオン川に架かっている世界最古の運搬橋である。ビスケー湾に面した港湾都市ビルバオの河口付近にあり、ポルトゥガレテ地区とゲチョ地区を結んでいる。地元では単に「吊り橋」「運搬橋」とも呼ばれ、また左岸の自治体名から「ポルトゥガレテ橋」とも呼ばれている。ビスカヤ橋の周辺ではジャズ、フォーク、合唱、ダンス、水彩画などの国際イベントが開催されることもある。2016年10月8日のNHK「ピタゴラスイッチ」の「そこで橋は考えた」のコーナーで紹介された。.

新しい!!: メートルとビスカヤ橋 · 続きを見る »

ピミアナカス

ピミアナカス(Phimeanakas、ប្រាសាទភិមានអាកាស, Prasat Phimean Akas〈ヴィミヤン・アーカス、Vimeanakas、ប្រាសាទវិមានអាកាស, Prasat Vimean Akas〉)は、カンボジアのアンコール遺跡群のうちアンコール・トムの王宮の周壁内にあるクリアン様式のヒンドゥー教寺院であり、「天上の寺院」(‘Celestial Temple’)、「空中の宮殿」(‘Aerial Palace’)とも称される。.

新しい!!: メートルとピミアナカス · 続きを見る »

ピムリコ競馬場

ピムリコ競馬場(ピムリコけいばじょう、Pimlico Race Course)は、アメリカ合衆国メリーランド州ボルティモアにあるマグナエンターテイメント社所有の競馬場。アメリカクラシック三冠競走のひとつプリークネスステークスなどを開催している。.

新しい!!: メートルとピムリコ競馬場 · 続きを見る »

ピラウ級防護巡洋艦

ピラウ級防護巡洋艦 (Pillau Class) はドイツ海軍が建造した防護巡洋艦で2隻が建造された。ドイツ海軍での類別は小型巡洋艦。.

新しい!!: メートルとピラウ級防護巡洋艦 · 続きを見る »

ピルサドスキー

ピルサドスキー (Pilsudski) とはアイルランドで生まれたイギリスの元競走馬、および種牡馬である。1997年カルティエ賞最優秀古馬受賞。日本では1997年のジャパンカップ優勝馬として著名。 イギリス、アイルランド、ドイツ、フランス、カナダ、日本で走り、ブリーダーズカップ・ターフ、ジャパンカップ、バーデン大賞、エクリプスステークス、チャンピオンステークス、アイリッシュチャンピオンステークスに勝ち、日本で種牡馬となった。日本での産駒の成績は不振で、2003年にアイルランドへ再輸出された。 半妹には秋華賞、エリザベス女王杯を勝ったファインモーション(父デインヒル)がいる。.

新しい!!: メートルとピルサドスキー · 続きを見る »

ピレネー山脈 (月)

ピレネー山脈 は月の表側にある山脈である。南緯 15.6°、東経 41.2°、神酒の海の東側に位置しており、神酒の海と豊かの海とを隔てる境界となっている。全長は 164 km、高さはおよそ 2,200 m である。 ピレネー山脈の北端にはグーテンベルクがあり、その北西にグーテンベルク峡谷が走っている。ピレネー山脈の東側にはコロンボとマゼランがある。 フランスとスペインの国境沿いのピレネー山脈から名づけられている。 ひれねさんみやく.

新しい!!: メートルとピレネー山脈 (月) · 続きを見る »

ピローラス級防護巡洋艦

ピローラス級防護巡洋艦 (Pelorus class cruiser) は、イギリス海軍の防護巡洋艦の艦級でイギリス海軍では三等防護巡洋艦に類別していた。.

新しい!!: メートルとピローラス級防護巡洋艦 · 続きを見る »

ピースキーパー (ミサイル)

イロから発射されたピースキーパーICBM。アメリカで最初にコールドローンチ方式を採用したピースキーパーICBMの発射にあたっては、最初に高圧ガスによってサイロからミサイルが打ち出され、一定の高度に到達した時点でミサイルの推進エンジンに点火されてミサイルが上昇を開始する。従来のホットローンチ方式ではサイロ内でミサイルのロケットエンジンに点火されるためサイロ内部が高温のロケットエンジンの排気に晒されて破壊されてしまうが、コールドローンチ方式であればサイロはミサイル発射後も機能に問題を生じることが無く再利用が可能とされていた。 米国のICBM'''LGM-118A ピースキーパー'''の発射実験によりクェゼリン環礁に落下する再突入体 LGM-118A ピースキーパー(Peacekeeper)はアメリカ空軍がかつて運用していた、大陸間弾道ミサイルである。マーティン・マリエッタ社が主契約者となり生産された。START-IIやモスクワ条約の締結により2002年に退役が決定、2005年9月15日に退役・廃棄が完了している。.

新しい!!: メートルとピースキーパー (ミサイル) · 続きを見る »

ピアノ

ピアノは、弦をハンマーで叩くことで発音する鍵盤楽器の一種である。鍵を押すと、鍵に連動したハンマーが対応する弦を叩き、音が出る。また、内部機構の面からは打楽器と弦楽器の特徴も併せ持った打弦楽器に分類される。 一般に据え付けて用いる大型の楽器で、現代の標準的なピアノは88鍵を備え、音域が非常に広く、オーケストラの全音域よりも広いフランツ・リストの『ハンガリー狂詩曲』やビゼーの『子供の遊び』、モーリス・ラヴェルのほとんどの作品にみられるように、多くのオーケストラの作品はピアノ曲の編曲である。Samuel Adler, The Study of Orchestration (Third Edition, NORTON, 2002) p.666-667.

新しい!!: メートルとピアノ · 続きを見る »

ピアスタワー

ピアスタワーは、大阪府大阪市北区豊崎三丁目に所在する高層ビルである。化粧品、化学メーカーであるピアス本社が入居する自社ビルとしての側面も持つが、他のテナントも入居させている。.

新しい!!: メートルとピアスタワー · 続きを見る »

ピエモンテ (防護巡洋艦)

ピエモンテ(Piemonte)とは、イタリア海軍の防護巡洋艦で同型艦はない。設計者はフィリップ・ワッツ。.

新しい!!: メートルとピエモンテ (防護巡洋艦) · 続きを見る »

ピエール=シモン・ラプラス

ピエール=シモン・ラプラス(Pierre-Simon Laplace, 1749年3月23日 - 1827年3月5日)は、フランスの数学者、物理学者、天文学者。「天体力学概論」(traité intitulé Mécanique Céleste)と「確率論の解析理論」という名著を残した。 1789年にロンドン王立協会フェローに選出された。.

新しい!!: メートルとピエール=シモン・ラプラス · 続きを見る »

ピエーズ

ピエーズ(pièze, 記号:pz)は、MTS単位系(メートル・トン・秒単位系)における圧力の単位である。フランスで構築された単位で、ソビエト連邦で1933年から1955年まで使われていた。 1ピエーズは、面積1平方メートル(m2)あたり1ステーヌ (sn.

新しい!!: メートルとピエーズ · 続きを見る »

ピカレスクコート

ピカレスクコート (Picaresque Coat) は、日本の元競走馬である。馬名の意味は悪漢のコートである。全姉に1999年の阪神3歳牝馬ステークスを制したヤマカツスズランがいる。ディープインパクトの帯同馬としてフランスに遠征した。.

新しい!!: メートルとピカレスクコート · 続きを見る »

ピコメートル

ピコメートル(Picometre、記号 pm)は、国際単位系の長さの単位で、10−12メートル (m)。.

新しい!!: メートルとピコメートル · 続きを見る »

ピザ

アメリカ風ピザ ピザ(pizza ピッツァ ピッツァ、ピーツァ ピッザ)は、小麦粉、水、塩、イースト、砂糖、少量のオリーブ油をこねた後に発酵させて作った生地を丸く薄くのばし、その上に具を乗せ、オーブンや専用の竃などで焼いた食品である。ピッツァとも言う。小サイズのものは、区別してピッツェッタ(pizzetta)と呼ばれることもある。.

新しい!!: メートルとピザ · 続きを見る »

ピサのドゥオモ広場

ピサのドゥオモ広場(ピサのドゥオモひろば、Piazza del Duomo)は、イタリアにある世界遺産の物件名である。.

新しい!!: メートルとピサのドゥオモ広場 · 続きを見る »

ピサ級巡洋艦

ピサ級巡洋艦(ピサきゅうじゅんようかん、incrociatore corazzato Classe Pisa)はイタリア海軍の装甲巡洋艦の艦級。本級は二等戦艦(海外では装甲巡洋艦に類別)として第一次世界大戦前に竣工させたものである。.

新しい!!: メートルとピサ級巡洋艦 · 続きを見る »

ツバル

ツバルは、オセアニアにある国家。南太平洋のエリス諸島に位置する島国である。首都はフナフティ。イギリス連邦加盟国の一つ。.

新しい!!: メートルとツバル · 続きを見る »

ツヴァイヘンダー

Zweihänder ツヴァイヘンダースイス、バーゼルのバーゼル歴史博物館の展示品 ツヴァイヘンダー( )は、ドイツの巨大な両手剣。日本では「ツヴァイハンダー」と表記・発音される場合もある。.

新しい!!: メートルとツヴァイヘンダー · 続きを見る »

ツヅラト峠

ツヅラト峠(ツヅラトとうげ)は三重県度会郡大紀町と同県北牟婁郡紀北町の間にある峠。古くは紀伊国の玄関口、伊勢国と紀伊国の国境だった峠である。 「ツヅラト」の名は、峠道が九十九折りの急坂であることにちなむとされ、あまりに急であることから徳川頼宣が紀州藩主を務めた頃に荷坂峠(現国道42号)を越えるルートに熊野街道が変更された三重県政策広聴広報課 編(2000):8ページ。.

新しい!!: メートルとツヅラト峠 · 続きを見る »

ツィンメルベルクトンネル

ツィンメルベルクトンネル(Zimmerbergtunnel)は、スイスにある全長1984メートルの単線鉄道トンネルである。チューリッヒ州(Zürich)(Horgen)に所在する。.

新しい!!: メートルとツィンメルベルクトンネル · 続きを見る »

ツィンメルベルクベーストンネル

ツィンメルベルクベーストンネル(Zimmerberg-Basistunnel)は、スイスの鉄道トンネルである。.

新しい!!: メートルとツィンメルベルクベーストンネル · 続きを見る »

ツイストペアケーブル

ノイズ除去の仕組み ツイストペアケーブル(Twisted pair cable、ツイステッドペアケーブル)は、撚り対線(よりついせん)とも言い、電線を2本対で撚り合わせたケーブルである。単なる平行線よりノイズの影響を受けにくい。TPケーブルと言う場合もある。 古くからある技術であり電話線などに用いられてきたが、近年ではイーサネットの特にLANでの配線に使われる例がよく知られている。.

新しい!!: メートルとツイストペアケーブル · 続きを見る »

ツェントル・プロジェクト

ツェントル・プロジェクトとは『スーパーロボット大戦シリーズ』に登場する架空の兵器開発計画である。 ここでは本項と関係が深い特殊部隊クライ・ウルブズ、ツェントル・プロジェクトの一つであるウェンディゴ・プランおよびフラットフィッシュ・プランについても解説する。.

新しい!!: メートルとツェントル・プロジェクト · 続きを見る »

ツェンタ級防護巡洋艦

ツェンタ級軽巡洋艦 (Kleiner Kreuzer der Zenta-Klasse) は、第一次世界大戦時のオーストリア=ハンガリー帝国海軍の防護巡洋艦の艦級。同型艦は3隻。.

新しい!!: メートルとツェンタ級防護巡洋艦 · 続きを見る »

ツェッペリン・シュターケン R.VI

ツェッペリン・シュターケン R.VI(Zeppelin - Staaken R.VI)'はツェッペリン飛行船会社が製造し、第一次世界大戦で使用されたドイツの複葉爆撃機である。 製作会社の名前を一般に“ツェッペリン・シュターケン”とするが、これはツェッペリン飛行船会社が製作した航空機のうちベルリンのシュパンダウ区においたシュターケン製作所(Flugplatz Staaken / Zeppelinwerke)で作られた物である事による。.

新しい!!: メートルとツェッペリン・シュターケン R.VI · 続きを見る »

ツォルフェアアイン炭鉱業遺産群

ツォルフェアアイン炭鉱業遺産群は、ドイツのノルトライン=ヴェストファーレン州エッセンにある産業遺産である。ヨーロッパ産業遺産の道のアンカーポイントの一つであり、2001年にはユネスコの世界遺産に登録された。 この施設群での炭鉱業は1847年に見られ始め、採炭は1851年から1986年12月23日まで行われた。1950年代後半からの数十年は、この施設群の二部門であるツォルフェアアイン炭鉱とツォルフェアアイン・コークス工場(1957年から1961年に建造され、1993年6月30日に閉鎖された)は、この種のものとしてはヨーロッパ最大のものであった。1932年に開かれたバウハウス様式の第12採掘坑 (Pit 12) は、建築上からも技術上からも傑作と呼べるものであり、「世界で最も美しい炭鉱」との評価を受けている。.

新しい!!: メートルとツォルフェアアイン炭鉱業遺産群 · 続きを見る »

テネシー級戦艦

テネシー級戦艦(テネシーきゅうせんかん、Tennessee-class battleships)は、アメリカ海軍の超弩級戦艦の艦級で2隻が就役した。.

新しい!!: メートルとテネシー級戦艦 · 続きを見る »

テムズ鉄工造船所

テムズ鉄工造船所(Thames Ironworks and Shipbuilding Company, Limited)は、イギリスにあった造船会社。テムズ川とバウ運河(Bow Creek)の合流点に造船所と製鉄所を有した。本業は造船だったが、土木工事を始め船舶用エンジン、クレーン、電気製品、自動車も製造したJim Lewis 1999, London's Lea Valley, Phillimore, ISBN 1-86077-100-9。.

新しい!!: メートルとテムズ鉄工造船所 · 続きを見る »

テメシュ級モニター

テメシュ級河川モニター (S.M.S. Temes klass) は、オーストリア=ハンガリー帝国海軍が建造した河川モニター艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとテメシュ級モニター · 続きを見る »

テラ (人工衛星)

テラ (Terra) は、アメリカ航空宇宙局 (NASA) が運用中の地球観測衛星である。.

新しい!!: メートルとテラ (人工衛星) · 続きを見る »

テラメートル

テラメートル(記号Tm)は、国際単位系の長さの単位で、1012メートル。.

新しい!!: メートルとテラメートル · 続きを見る »

テラピン水陸両用車

テラピン4トン水陸両用車は、第二次世界大戦において、イギリスが製造した水陸両用の装甲輸送車である。本車は1944年のアントワープで初陣を迎え、スヘルデの戦いで大きな活躍をした。 テラピン水陸両用車は、隷下の英国陸軍の敵前上陸班に配備され、歩兵連隊部隊(カナダ軍およびイギリス軍)を渡河輸送する用途に使用された。.

新しい!!: メートルとテラピン水陸両用車 · 続きを見る »

テリブル級海防戦艦

テリブル級海防戦艦 (Terrible classe garde côte cuirassé) は1880年代に造られたフランスの海防戦艦の艦級である。 本級は戦艦の系列ではなく、沿岸防御用海防艦の発展系で、排水量も大型化した。フランス海軍の正式名称は「装甲海防艦(ガルド・コート・キュイラッセ)」である。当時、地中海で躍進する新興海洋国家イタリアの海軍が装甲艦カイオ・ドゥイリオ級を起工しており、伊装甲艦の主砲にはイギリスから技術貸与された45cm前装填砲を積むという情報が入ってきており、本級は対抗上42cm後装填砲を前後に一基ずつ装備する設計となった。.

新しい!!: メートルとテリブル級海防戦艦 · 続きを見る »

テリアミサイル

RIM-2 テリア (Convair RIM-2 Terrier) は、アメリカ海軍が開発した艦隊防空ミサイル。Terrierとは小型の猟犬であるテリア種の意。.

新しい!!: メートルとテリアミサイル · 続きを見る »

テルスター衛星

テルスター衛星(テルスターえいせい、Telstar)は、アメリカ航空宇宙局(NASA)が打ち上げた通信放送衛星。 1号機はAT&Tの依頼を受けてベル研究所が作成したもの。1962年(昭和37年)7月10日に打ち上げられ、パリからアメリカへのテレビ中継に成功した。.

新しい!!: メートルとテルスター衛星 · 続きを見る »

テルセイラ島

テルセイラ島の位置 テルセイラ島 (Terceira) は大西洋上のアゾレス諸島の島、ポルトガル領。島の人口はかつて5万9千人ほどであったが、現在は 55,833 人。面積は396.75kmでアゾレス諸島中第3の大きさをもつ。火山島であり、島の最大海抜はセッラ・デ・サンタバールバラ山の 1023 m。 セッラ・デ・サンタバールバラ山は成層火山で、最近の噴火は2000年。 主な街はアングラ・ド・エロイズモおよびその西に隣接するプライア・ダ・ヴィトリア。最大の街であるアングラ・ド・エロイズモは、かつてはアゾレス諸島の首都であった。中心部には、大聖堂をはじめ18世紀までに築かれた歴史的景観が残り、世界遺産に登録されている。現在もアゾレス地域圏の司法上の中心がおかれる。 主な産業はパイナップル栽培を中心とする農業。.

新しい!!: メートルとテルセイラ島 · 続きを見る »

テレビ神奈川

株式会社テレビ神奈川(テレビかながわ、Television KANAGAWA, Inc.)は、神奈川県を放送対象地域としてテレビジョン放送をする特定地上基幹放送事業者である。 略称はtvk(ティーブイケー)。コールサインはJOKM-DTV。.

新しい!!: メートルとテレビ神奈川 · 続きを見る »

テワンテペク地峡

テワンテペク地峡(テワンテペクちきょう、スペイン語:Istmo de Tehuantepec)は、メキシコに位置する地峡であり、メキシコ湾から太平洋までの距離が最も短い場所である。テワンテペクの名前は、ナワトル語でジャガーの丘を意味するtecuani-tepecに由来する。.

新しい!!: メートルとテワンテペク地峡 · 続きを見る »

テンモン

テンモン(1978年2月23日 - 2001年5月18日)は日本の競走馬、繁殖牝馬。 1980年に中央競馬でデビュー。同年朝日杯3歳ステークスを制し、優駿賞最優秀3歳牝馬を受賞。翌1981年春にはクラシック競走の優駿牝馬(オークス)に優勝したが、同競走後の休養中に関東地方へ上陸した台風15号の影響で競走能力を失う重傷を負い、引退を余儀なくされた。同年には同最優秀4歳牝馬を受賞している。主戦騎手は嶋田功。 ※2000年以前の馬齢は当時に倣い数え年で記述する。.

新しい!!: メートルとテンモン · 続きを見る »

テンニンギク

テンニンギク(天人菊、学名:Gaillardia pulchella)は、キク科テンニンギク属の1種。インディアンブランケット (Indian blanket)、サンダンス (Sundance) とも。ガイラルディア (Gaillardia)、ブランケットフラワー (Blanketflower) ともいうがこれらは正確にはテンニンギク属の総称であり、この属のオオテンニンギクや改良品種なども同様に呼ばれる。鹿児島県などで特攻花とも呼ばれる事がある。 英名の「インディアン」はインドではなくアメリカンインディアンの意味。和名ではキクの名を冠するが正確にはキク(キク属またはその1種)ではなく、別属である。.

新しい!!: メートルとテンニンギク · 続きを見る »

テッポウユリ

テッポウユリ(鉄砲百合、学名 )は、ユリ目ユリ科ユリ属の多年生草本球根植物である。ラッパに似た形の筒状の花を横向きに咲かせる。.

新しい!!: メートルとテッポウユリ · 続きを見る »

テトラテマ

テトラテマ (Tetratema) は、1920年ごろに活躍したイギリスの競走馬である。短距離で好成績を収め、2000ギニー(1920年)、ジュライカップ(1921年)などに優勝した。産駒にも短距離での活躍馬が多い。1929年イギリス・アイルランドチャンピオンサイアー。.

新しい!!: メートルとテトラテマ · 続きを見る »

テトゥアン (装甲艦)

テトゥアン (スペイン語:Fragata blindada Tetuán)は、スペイン海軍が保有した装甲艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとテトゥアン (装甲艦) · 続きを見る »

テツモン

テツモン(1935年 - ?)とは日本の競走馬である。第1回の京都農林省賞典4歳呼馬(現在の菊花賞)優勝馬として知られる。 ※成績や情報などは古いため正確性に欠ける部分もある。なお、本文中の馬齢については旧表記を採用する。.

新しい!!: メートルとテツモン · 続きを見る »

テニスコート

テニスコートの大きさ テニスコートは、テニスを行うためのコートである。 大きさは 縦23.77m.

新しい!!: メートルとテニスコート · 続きを見る »

ティラノサウルス

ティラノサウルス(学名:genus Tyrannosaurus)は、約6850万- 約6550万年前(中生代白亜紀末期マストリヒシアン)の北アメリカ大陸(画像資料)に生息していた肉食恐竜。大型獣脚類の1属である。他に「ティランノサウルス」「チラノサウルス」「タイラノサウルス」など数多くある呼称については第一項にて詳しく述べる。 現在知られている限りで史上最大級の肉食恐竜の一つに数えられ、地上に存在した最大級の肉食獣でもある。恐竜時代の最末期を生物種として約300万年間生態系の頂点に君臨するが、白亜紀末の大量絶滅によって最期を迎えている。 非常に名高い恐竜で、『ジュラシック・パーク』等の恐竜をテーマにした各種の創作作品においては、脅威の象徴、また最強の恐竜として描かれることが多く高い人気を誇っている。また恐竜時代終焉の象徴として滅びの代名詞にも度々引用される(詳しくは「関連項目」を参照)。 Tyrannosaurus という名称は特に断りのない場合は属名を指す。Tyrannosaurus 属の種として広く認められているのは現在のところ Tyrannosaurus rex のみである。.

新しい!!: メートルとティラノサウルス · 続きを見る »

ティンカップチャリス

ティンカップチャリス (Tin Cup Chalice) はアメリカ合衆国で生産された競走馬である。 2008年に史上初のOTBビッグアップル三冠制覇を達成し、同年のニューヨーク州産馬最優秀3歳牡馬となった。 0歳時の2005年10月にニューヨーク生産者団体主催のサラトガ混合セリ市へ上場されたが2000ドル(約20万円)の評価に留まり、結局生産者であるマイケル・レセッシーの主取りとなった。 馬名はジミー・バフェットのアルバム『Before The Beach Compilation of Down to Earth & High Cumberland Jubilee』に収録されている曲の「Tin Cup Chalice」が由来となっている。.

新しい!!: メートルとティンカップチャリス · 続きを見る »

ティール (練習艦)

ティール (INS Tir A86) は、インド海軍の練習艦。.

新しい!!: メートルとティール (練習艦) · 続きを見る »

ティーガー (防護巡洋艦)

ティーガー(SMS Tiger)は、オーストリア=ハンガリー帝国海軍の防護巡洋艦である。同型艦はない。同国海軍では公式には水雷巡洋艦 (Torpedokreuzer)に類別された。.

新しい!!: メートルとティーガー (防護巡洋艦) · 続きを見る »

ティーガーI

ティーガーI(Tiger I)は、第二次世界大戦期のナチス・ドイツで開発された重戦車である。制式名称は何度か変更されており、最終的にはVI号戦車ティーガーE型(Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E.)と呼ばれていた。 VI号戦車にはI型とII型の2種類が存在し、それぞれティーガーI、ティーガーII と呼ばれる。本稿ではI型について述べる。.

新しい!!: メートルとティーガーI · 続きを見る »

ティエラデントロ

ティエラデントロ国立考古公園は、コロンビアのカウカ県に残る考古遺跡で、先コロンブス期の文化的宝庫として1995年にはユネスコの世界遺産リストに登録された。日本では「ティエラデントロ(の)国立遺跡公園」とも訳される。 ティエラデントロは地下埋葬所や記念碑的な像が発見された考古遺跡で、考古学的に最も重要なのはセゴビアの丘(Alto de Segovia)、小妖精たちの丘(Alto del Duende)、サン・アンドレスの丘(Alto de San Andrés)、 アボカドの丘(Alto del Aguacate)である。この公園は考古学的な博物館であるとともに、民族学的な博物館であるともいえる。.

新しい!!: メートルとティエラデントロ · 続きを見る »

テイデ山

テイデ(Teide)もしくはピコ・デル・テイデ(Pico del Teide)は、カナリア諸島のテネリフェ島にある、スペイン領内最高峰に当たる火山。テイデ山とその周辺は、「テイデ国立公園」という面積18,900ヘクタール あまりを持つ国立公園になっており、2007年にはユネスコの世界遺産に登録された。 海抜の標高は3,718メートルで、近海の海底からの高さはおよそ7,500メートルであり、スペイン領内最高峰であるとともに、大西洋の島にある山としても最高峰である。テネリフェ島それ自体が地球で第三位の規模を持つ火山になっていることから、テネリフェ島は世界第三位の火山島でもある、また、テネリフェは標高も火山島として世界第三位になっている。 噴火を繰り返してきた歴史と人口密集地に近いことから、国際火山学地球内部化学会によって、テイデ山は将来起こりうる自然災害に備えるための緊密な研究が要請される特定16火山(Decade Volcanoes) のひとつに指定されている。.

新しい!!: メートルとテイデ山 · 続きを見る »

テイクオーバーターゲット

テイクオーバーターゲット (Takeover Target) はオーストラリアの競走馬。主なG1勝利は2004年のサリンジャーステークス、2006年のライトニングステークス、ニューマーケットハンデキャップ、スプリンターズステークス、2007年のドゥームベン10000、2009年TJスミスステークス、グッドウッドハンデキャップ(いずれも10歳の最高齢で優勝)の7勝した。後の国際G1になる2006年のキングズスタンドステークス(ヨーロッパ生まれの競走馬以外で初優勝)、2008年クリスフライヤーインターナショナルスプリント(当時国内G1。シンガポールの国際及び国内G1で最高齢9歳で優勝)の当時国内G1とG2で優勝した。2012年にオーストラリア競馬名誉の殿堂に選定された。 ※北半球に位置する日本の競馬では、1月1日から12月31日を1シーズンとするが、南半球に位置するオーストラリアでは8月1日から翌年7月31日までを1シーズンとするため、年齢表記も8月1日で切り替わる。本馬はオーストラリアの競走馬であるので、以下、本稿での年齢表記は同国での表記に従う。よって、1月から7月の年齢については日本での表記と異なり、日本より1歳若い表記となる。.

新しい!!: メートルとテイクオーバーターゲット · 続きを見る »

テイ橋

テイ橋(テイきょう、Tay Bridge、しばしば非公式にテイ鉄道橋、Tay Rail Bridge)は、イギリス、スコットランドのテイ湾に架かり、ダンディーとファイフのウォーミット (Wormit) の間を結ぶ、全長3,264 メートル(煉瓦造りの部分を含む)の鉄道橋である。 フォース鉄道橋と同様に、テイ橋もテイ道路橋 (Tay Road Bridge) の建設に伴いテイ鉄道橋と呼ばれている。この鉄道橋は、それ以前の鉄道連絡船を置き換えるために建設された。.

新しい!!: メートルとテイ橋 · 続きを見る »

テキーラの古い産業施設群とリュウゼツランの景観

テキーラの古い産業施設群とリュウゼツランの景観」はメキシコの世界遺産のひとつ。メキシコの特産品であるリュウゼツランから造られる蒸留酒は、ハリスコ州テキーラ市周辺の限られた原料・製法で作られたもののみをテキーラ、それ以外のものをメスカルと呼んで区別する。世界遺産に登録されているのは、テキーラの原料となるリュウゼツランの一種(テキラリュウゼツラン)の栽培地や醸造所群が中心となっている。.

新しい!!: メートルとテキーラの古い産業施設群とリュウゼツランの景観 · 続きを見る »

テゲトフ級戦艦

テゲトフ級戦艦 (Tegetthoff-Klasse) は第一次世界大戦前にオーストリア=ハンガリー帝国海軍が建造した弩級戦艦の艦級である。同国海軍の唯一の弩級戦艦である。.

新しい!!: メートルとテゲトフ級戦艦 · 続きを見る »

テザーカー

テザーカーとは原動機を搭載した初期の(ラジコンカーが登場する前の)競技用模型自動車である。.

新しい!!: メートルとテザーカー · 続きを見る »

テスラ (単位)

テスラ(tesla、記号: T)は、磁束密度の単位である。 その名称はニコラ・テスラにちなむ。1960年の国際単位系 (SI) 導入の際、それまでのCGS単位系に基づくガウスをSIに基づくものに置き換えるために定められた。.

新しい!!: メートルとテスラ (単位) · 続きを見る »

テスコガビー

テスコガビーは日本の競走馬。1975年の桜花賞・優駿牝馬(オークス)の牝馬クラシック二冠を達成した。1974年優駿賞最優秀3歳牝馬、1975年同最優秀4歳牝馬。1977年、休養からの復帰調整中に心臓麻痺で急死した。 半弟に東京大賞典など大井競馬で重賞4勝を挙げたトドロキヒリュウ(父クロケット)がいる。.

新しい!!: メートルとテスコガビー · 続きを見る »

デナリ

デナリ(Denali、))は、アメリカ合衆国アラスカ州にある山で、アラスカ山脈、アメリカ合衆国、北アメリカ大陸の最高峰。標高は6,190.4m(2012年の測量前は6,194m)。山名は、英語由来のマッキンリー山(英語:Mount McKinley)と長らく並立していたが、2015年よりデナリが正式な呼称となった The WHITE HOUSE For Immediate Release August 30, 2015地図作成者の採用名称と各国語名もこれに合わせてそれぞれに改められる可能性はあるが、米国政府に強制力は無い。。.

新しい!!: メートルとデナリ · 続きを見る »

デバイ

デバイ (debye) は、電気双極子モーメントを表す単位のひとつ。D で表す。単位名は物理学者のピーター・デバイにちなむ。 SI単位系・CGS単位系としては認められていないが、物理学・化学などの分野では頻繁に使用されている。 esu·cm を 1 D と定義する。SIでは、厳密に (1/299792458) C·m(クーロンメートル)であり、約 3.33564 C·m に等しい。 一般的な原子や分子の電気双極子モーメントは、「電気双極子モーメントの原子単位」である、ボーア半径と電気素量の積 ≒ 2.54 D のオーダーとなる。SI単位でこの値を表すと 2.54 D ≒ 8.47 C·m と極めて小さな値となって使いづらいため、一般的にデバイが使用される。.

新しい!!: メートルとデバイ · 続きを見る »

デュランダル (競走馬)

デュランダル(Durandal、香:)は日本の競走馬、種牡馬。馬群の大外から伸びてくる豪快な末脚を武器とし、世代交代の激しい短距離界において約3年にわたりトップに君臨し続けた。2003年・2004年と2年連続で中央競馬の最優秀短距離馬に選出。競走馬名の由来は、中世の叙事詩『ローランの歌』のなかで主人公の英雄ローランが使う聖剣の名デュランダル。全兄に中日スポーツ賞4歳ステークス優勝馬サイキョウサンデーがいる。父サンデーサイレンスで母の父がノーザンテーストという血統で初のGI馬である。.

新しい!!: メートルとデュランダル (競走馬) · 続きを見る »

デュランダル (爆弾)

デュランダル(Durandal)は、フランスのマトラ社(現在のEADS傘下のMBDA社)が開発した滑走路破壊用特殊爆弾。航空機搭載爆弾であり、フランス以外にもイスラエル、アメリカ(BLU-107として採用)など世界各国で採用された。名前の由来は、『ローランの歌』の主人公ローランの持つ剣『デュランダル』から命名された。.

新しい!!: メートルとデュランダル (爆弾) · 続きを見る »

デュランゴ・アンド・シルバートン狭軌鉄道

ルバートンへ到着する列車 デュランゴ・アンド・シルバートン狭軌鉄道(デュランゴ・アンド・シルバートンきょうきてつどう、Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad、略称D&SNG)は、アメリカ合衆国コロラド州で、デュランゴとシルバートン (Silverton) を結ぶ36 インチ(914 mm)軌間の45 マイル(72 km)の路線を運行している、狭軌の保存鉄道である。アメリカ合衆国連邦政府によりアメリカ合衆国国定歴史建造物に指定されており、また米国土木学会により歴史的土木建造物 (Historic Civil Engineering Landmark) に指定されている。 この路線はもともと、1881年から1882年にかけてデンバー・アンド・リオグランデ鉄道により、サンファン山地 (San Juan Mountains) にある鉱山へ物資と人を運び込み、金と銀の鉱石を搬出するために建設された。この路線は、デンバー・アンド・リオグランデ鉄道のアントニト (Antonito) とデュランゴを結ぶ路線の延長であった。クンブレス・アンド・トルテック・シーニック鉄道 (Cumbres and Toltec Scenic Railroad) がアントニトとニューメキシコ州チャマ (Chama) の間を運行しているが、残るチャマからデュランゴまでの区間は廃止されて、撤去されている。 しかしながら、デュランゴとシルバートンの間の路線は、現在は観光用の旅客輸送保存鉄道であるとはいえ、1881年以来ずっと運行が続いており、アメリカ合衆国では数少ない蒸気機関車の運行がずっと見られる路線である。1981年3月にデンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道がこの路線を売却して、デュランゴ・アンド・シルバートン狭軌鉄道が設立された。 車両の中には1880年代に遡るものもある。冬期にはデュランゴからカスケード・ワイ (Cascade Wye) まで運行され、夏期にはデュランゴからシルバートンまで運行される。.

新しい!!: メートルとデュランゴ・アンド・シルバートン狭軌鉄道 · 続きを見る »

デュークオブマーマレード

デュークオブマーマレード (Duke of Marmalade) はアイルランド生まれの元競走馬である。.

新しい!!: メートルとデュークオブマーマレード · 続きを見る »

デュプレクス (コルベット)

デュプレクス (corvette Dupleix) は、1861年進水のフランス海軍の木造機帆走コルベットで同型艦はない。本艦はフランス領インド総督ジョゼフ・フランソワ・デュプレクスにちなみ命名された最初のフランス海軍艦艇である。.

新しい!!: メートルとデュプレクス (コルベット) · 続きを見る »

デュプレクス (駆逐艦)

デュプレクス(フランス語:Dupleix, D 641)は、フランス海軍のジョルジュ・レイグ級駆逐艦2番艦。艦名は18世紀の提督ジョゼフ・フランソワ・デュプレクスに由来し、この名を受け継いだフランス軍艦としては4代目にあたる。.

新しい!!: メートルとデュプレクス (駆逐艦) · 続きを見る »

デュピュイ・ド・ローム (情報収集艦)

デュピュイ・ド・ローム(フランス語:Dupuy-de-Lôme, A 759)は、フランス海軍の情報収集艦である。艦名は海軍技術者であったアンリ・デュピュイ・ド・ローム(:en:Henri Dupuy de Lôme)に由来する。.

新しい!!: メートルとデュピュイ・ド・ローム (情報収集艦) · 続きを見る »

デュケーヌ (巡洋艦・初代)

デュケーヌ (Croiseur Duquesne) はフランス海軍の巡洋艦で同型艦はない。フランス海軍では一等巡洋艦に分類した。.

新しい!!: メートルとデュケーヌ (巡洋艦・初代) · 続きを見る »

デュゲイ・トルーアン (巡洋艦・初代)

デュゲイ・トルーアン (Duguay-Trouin) はフランス海軍が建造した機帆走巡洋艦で同型艦はない。設計はエイノード。フランス海軍の二等巡洋艦で初めて鋼製船体を採用した。.

新しい!!: メートルとデュゲイ・トルーアン (巡洋艦・初代) · 続きを見る »

デュゲイ・トルーアン級軽巡洋艦

デュゲイ・トルーアン級軽巡洋艦 (Croiseurs Légers de la classe Duguay Trouin) は、フランス海軍が第一次世界大戦後初めて建造した近代型軽巡洋艦である。本級は列強海軍軽巡洋艦の中で初めて全主砲を砲塔に収めた型式の艦である。.

新しい!!: メートルとデュゲイ・トルーアン級軽巡洋艦 · 続きを見る »

デュゲイ=トルーアン (トゥールヴィル級駆逐艦)

デュゲイ=トルーアン(フランス語:Duguay-Trouin, D 611)は、フランス海軍のトゥールヴィル級駆逐艦2番艦。艦名はルネ・デュゲイ=トルーアン(:fr:René Duguay-Trouin)に由来し、この名を受け継いだフランス軍艦としては8代目にあたる。.

新しい!!: メートルとデュゲイ=トルーアン (トゥールヴィル級駆逐艦) · 続きを見る »

デルマーフューチュリティステークス

デルマーフューチュリティステークス(Del Mar Futurity Stakes)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州デル・マーのデルマー競馬場で開催されている競馬の競走である。一般的にはデルマーフューチュリティ(Del Mar Futurity)と呼ばれている。.

新しい!!: メートルとデルマーフューチュリティステークス · 続きを見る »

デルマー競馬場

デルマー競馬場(デルマーけいばじょう、Del Mar Racetrack)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州デルマーに位置する競馬場である。リゾート地として夏場に賑わいを見せる競馬場のひとつで、太平洋に程近い立地にあることから"Where The Turf Meets The Surf."という宣伝文句を掲げている。.

新しい!!: メートルとデルマー競馬場 · 続きを見る »

デルビーイタリアーノ

デルビーイタリアーノ(Derby Italiano)は、イタリアで行われている競馬の競走である。イタリア語でイタリアダービーを意味する。 なおデルビーイタリアーノと呼ばれる競走は平地競走(Derby italiano di galoppo)と繋駕速歩競走(Derby italiano di trotto)のふたつがあり、この項目では両者を扱う。.

新しい!!: メートルとデルビーイタリアーノ · 続きを見る »

デルタ型原子力潜水艦

デルタ型原子力潜水艦(デルタがたげんしりょくせんすいかん Delta class submarine、проекта 667Б "Мурена",667БД "Мурена-М",667БДР "Кальмар",667БДРМ "Дельфин")はロシア海軍が現在運用する原子力弾道ミサイル潜水艦の1つ。 「デルタ型」の名称はNATOのコードネームによるもので、1〜4型のサブタイプが存在する。 ソヴィエト連邦・ロシア側の名称とNATOコードネームはそれぞれ.

新しい!!: メートルとデルタ型原子力潜水艦 · 続きを見る »

デンマーク (装甲艦)

デンマーク (Ironclad Danmark) はデンマーク海軍の装甲艦。本艦はデンマーク海軍が自国の沿岸警備のために造り上げた装甲艦である。.

新しい!!: メートルとデンマーク (装甲艦) · 続きを見る »

デヴァステーション級装甲艦

デヴァステーション級装甲艦 (HMS Devastation class) は、イギリス海軍の装甲艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとデヴァステーション級装甲艦 · 続きを見る »

デヴィルズバッグ

デヴィルズバッグ(Devil's Bag、1981年 - 2005年)は、アメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および種牡馬。1983年のエクリプス賞最優秀2歳牡馬を受賞した馬で、種牡馬としても実績を残している。.

新しい!!: メートルとデヴィルズバッグ · 続きを見る »

デ・ロイテル (軽巡洋艦・初代)

デ・ロイテル(Hr.

新しい!!: メートルとデ・ロイテル (軽巡洋艦・初代) · 続きを見る »

デ・ロイテル級巡洋艦 (2代)

デ・ロイテル級巡洋艦 はオランダ海軍の巡洋艦の艦級である。 “デ・ロイテル”の名は英蘭戦争の英雄で17世紀オランダの海軍軍人、ミヒール・デ・ロイテル提督に因み、先代の巡洋艦デ・ロイテルの名を受け継いだものである。計画/起工時の艦名から「デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン級() 」もしくは「エーンドラハト級() 」とも呼ばれる(後述)。.

新しい!!: メートルとデ・ロイテル級巡洋艦 (2代) · 続きを見る »

デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン (海防戦艦)

デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン (Hr.Ms.) は、オランダ海軍の海防戦艦(Pantserschip)である。.

新しい!!: メートルとデ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン (海防戦艦) · 続きを見る »

デッド・オブ・ザ・ブレイン

『デッド・オブ・ザ・ブレイン』 (DEAD OF THE BRAIN) は、フェアリーテールより発売されたアダルトゲームのシリーズ。 本項では、シリーズ第1弾『デッド・オブ・ザ・ブレイン 死霊の叫び』(DEAD OF THE BRAIN: DAY OF THE LIVING DEAD - しりょうのさけび)とその続編『デッド・オブ・ザ・ブレイン 2』(DEAD OF THE BRAIN 2 - ツー)、そしてそれらを同時収録したPCエンジン移植版『デッド・オブ・ザ・ブレイン 1&2』(DEAD OF THE BRAIN - ワン・アンド・ツー)について記述する。.

新しい!!: メートルとデッド・オブ・ザ・ブレイン · 続きを見る »

デトロヤ (通報艦)

デトロヤ(フランス語:Détroyat, F 783)は、フランス海軍のデスティエンヌ・ドルヴ級通報艦4番艦。艦名は第二次世界大戦中、自由フランス軍に参加しシリアで戦死したマリー・アンドレ・ロベール・デトロヤ海軍少佐(Marie André Robert Détroyat)に由来する。.

新しい!!: メートルとデトロヤ (通報艦) · 続きを見る »

デブバウィ・ケイバハリ地方

デブバウィ・ケイバハリ地方(Region of Southern Red Sea、ティグリニャ語:ዞባ ደቡባዊ ቀይሕ ባሕሪ〔Zoba Debubawi Keyih Bahri〕)はエリトリアの行政区画,2011-02-23閲覧。。.

新しい!!: メートルとデブバウィ・ケイバハリ地方 · 続きを見る »

デニール

デニール(denier, 記号:D)は、繊度、つまり糸や繊維の太さの単位である。 その定義は、計量法上は、「キログラム毎メートルの九百万分の一」である。これは、g/m の9000分の1に当たるので、9000メートルの糸の質量をグラムで表したものがデニール値となる。例えば、9000メートル150グラムの場合は 150 デニールである。これに対して9000メートル75グラムの場合は 75デニールとなり、150デニールより細い糸である。 「太さ」は長さの次元であるので、メートルを用いて表記するのが標準的である。しかし、糸は非常に細くかつ柔かいので、計測が困難である。そこで、一定の長さの質量によって太さを表すということが行われる。すなわち、糸の材質を決めれば密度(=質量/(長さ×断面積))は一定であるので、長さを一定にすれば断面積の違いだけが残るということである。 繊度の単位は、計量法では、法律的にその使用を規制すべきほど確立された単位ではないとされているため、取引又は証明への使用及び計量器に対する規制の対象外である。 絹などの生糸やレーヨン、ナイロンなど合成繊維の太さを表すのに用いられる。単位の名称は、フランス語の貨幣denier(ドゥニエ)に由来する。そもそもは、東洋の絹がローマのデナリウス銀貨の重さで取引されていたことに由来する。 デニールの単位記号は、「D」である。.

新しい!!: メートルとデニール · 続きを見る »

デダロ (水上機母艦)

デダロ(Dédalo)は、スペイン海軍の飛行船母艦兼水上機母艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとデダロ (水上機母艦) · 続きを見る »

デアフリンガー級巡洋戦艦

デアフリンガー級巡洋戦艦 (Große Kreuzer der Derfflinger-Klasse) はドイツ帝国海軍の巡洋戦艦の艦級で同型艦は3隻である。ドイツ海軍では大型巡洋艦に類別していた。.

新しい!!: メートルとデアフリンガー級巡洋戦艦 · 続きを見る »

ディメトロドン

ディメトロドン (Dimetrodon) はペルム紀前期に現在の北アメリカに生息していた肉食単弓類。単弓綱・盤竜目(ペリコサウルス目)・真盤竜亜目・スフェナコドン科。学名は、ラテン語で「2種類の長大な歯」の意。.

新しい!!: メートルとディメトロドン · 続きを見る »

ディラントーマス

ディラントーマス (Dylan Thomas) はアイルランドの競走馬である。芝の中長距離を得意とし、アイリッシュダービーやキングジョージ6世&クイーンエリザベスステークス、凱旋門賞に優勝するなど活躍した。2007年度カルティエ賞年度代表馬、最優秀古馬。 半姉にチェヴァリーパークステークスを勝ったクイーンズロジック (Queen's Logic) 、半妹にイギリス1000ギニーを勝ったホームカミングクイーン (Homecoming Queen) がいる。.

新しい!!: メートルとディラントーマス · 続きを見る »

ディラクエ

ディラクエは日本の元サラブレッド競走馬である。2007年の北海道2歳優駿を優勝した。2007年度NARグランプリサラブレッド2歳最優秀馬。.

新しい!!: メートルとディラクエ · 続きを見る »

ディリジャント級通報艦

ディリジャント級通報艦()は、フランス海軍が第一次世界大戦前に建造した通報艦の艦級で同海軍では二等通報艦に類別しており改良型としてアルダン級が建造された。本級はフランスが世界中に持っていた植民地(フランス植民地帝国)や保護国を警備するために建造された艦級である。.

新しい!!: メートルとディリジャント級通報艦 · 続きを見る »

ディンギル帝国の戦闘艦

ディンギル帝国の戦闘艦(ディンギルていこくのせんとうかん)は、『宇宙戦艦ヤマト 完結編』に登場するディンギル帝国に所属する架空の戦闘艦の一覧。.

新しい!!: メートルとディンギル帝国の戦闘艦 · 続きを見る »

ディンゴ (装甲車)

ATF ディンゴ(Allschutz-Transport-Fahrzeug(ATF)Dingo)は、ドイツのクラウス=マッファイが製造する歩兵機動車(Infantry mobility vehicle、IMV)である。Allschutz-Transport-Fahrzeugは、全防護輸送車輌を意味する。.

新しい!!: メートルとディンゴ (装甲車) · 続きを見る »

ディヴァインプロポーションズ

ディヴァインプロポーションズ (Divine Proportions) はフランスの競走馬および繁殖牝馬。2004年カルティエ賞最優秀2歳牝馬、2005年カルティエ賞最優秀3歳牝馬。馬名はフランス語で「神の均整」の意。.

新しい!!: メートルとディヴァインプロポーションズ · 続きを見る »

ディープインパクト (競走馬)

ディープインパクト(Deep Impact、2002年(平成14年)3月25日 - )は、日本のサラブレッドである。2005年(平成17年)に日本競馬史上6頭目の中央競馬クラシック三冠(無敗での達成は2頭目)を達成、2006年(平成18年)には日本調教馬としては初めて芝部門・長距離部門で世界ランキング1位となった国際競馬統括機関連盟(IFHA) 2006年12月31日付 2016年4月2日閲覧。国際競馬統括機関連盟(IFHA) 2016年4月2日閲覧。。種牡馬としては2012年から2017年の日本のリーディングサイアーである公益社団法人日本軽種馬協会 JBIS(Japan Bloodstock Information System) 年度別サイアーランキング,,,,,, 2018年1月1日閲覧。。 このほか2005年にJRA賞年度代表馬・最優秀3歳牡馬、2006年に年度代表馬・最優秀4歳以上牡馬を受賞し、 2008年(平成20年)には顕彰馬に選出された。.

新しい!!: メートルとディープインパクト (競走馬) · 続きを見る »

ディーコン対戦車自走砲

AEC マークI ガンキャリアーはディーコンとも呼ばれ、第二次世界大戦中、イギリス陸軍で運用された装甲戦闘車輛である。オードナンス QF 6ポンド砲を自走砲化しようという試みから作られた。この車輛は、1942年から1943年の北アフリカの戦いでのみ使用された。.

新しい!!: メートルとディーコン対戦車自走砲 · 続きを見る »

ディッピングソナー

ディッピング・ソナー (dipping sonar) は哨戒ヘリコプターまたは対潜飛行艇に搭載されている吊下式ソナー。.

新しい!!: メートルとディッピングソナー · 続きを見る »

ディプロドクス

''D. carnegii'' の全身骨格化石標本(ドイツ、ベルリンのフンボルト博物館) ''D. carnegii'' の全身骨格化石標本(イギリスのロンドン自然史博物館・中央ホールにて展示) ディプロドクス(学名:)は、約1億5000万- 約1億4700万年前(中生代ジュラ紀後期[マルム世]終盤チトニアン[en])の北アメリカ大陸に生息していた大型草食性恐竜の一種(1属)。竜盤目- 竜脚形亜目- 竜脚下目- ディプロドクス科- ディプロドクス亜科 (Diplodocinae) に分類される、同科の模式属である。.

新しい!!: メートルとディプロドクス · 続きを見る »

ディアナ (コルベット・2代)

ディアナ(スペイン語:Diana, F 32、M 11)は、スペイン海軍のコルベット。デスクビエルタ級コルベットの2番艦。艦名は女神ディアナに由来する。.

新しい!!: メートルとディアナ (コルベット・2代) · 続きを見る »

ディアナ (通報艦)

ディアナ(Diana aviso)は、イタリア海軍が第二次世界大戦前に建造した通報艦である。.

新しい!!: メートルとディアナ (通報艦) · 続きを見る »

ディアナ賞

ディアナ賞(ディアナしょう、Preis der Diana)は、ドイツの競馬のG1競走(国際競走)である。ドイチェスオークス、ドイツオークス(Deutsches Oaks)と表記される場合もある。.

新しい!!: メートルとディアナ賞 · 続きを見る »

ディアヌ賞

ディアヌ賞(ディアヌしょう、Prix de Diane)はフランスのシャンティイ競馬場で行われる牝馬限定の芝2100メートルの競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとディアヌ賞 · 続きを見る »

ディオプトリ

ディオプトリ(diopter、記号: D, Dptr)は、(主として眼鏡用の)レンズの屈折力の単位であり、焦点距離をメートルで表したものの逆数と定義されている。 例として、焦点距離が 0.5 m のレンズの屈折度は 1/0.5.

新しい!!: メートルとディオプトリ · 続きを見る »

ディキシーステークス

ディキシーステークス(Dixie Stakes)は、アメリカ合衆国メリーランド州のピムリコ競馬場で開催されているサラブレッド競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとディキシーステークス · 続きを見る »

ディクスミュード (強襲揚陸艦)

ディクスミュード(, L 9015)は、フランス海軍のミストラル級強襲揚陸艦3番艦。「ディズミュド」とも。 先代の同名艦はアヴェンジャー級護衛空母の「ディクスミュード」。.

新しい!!: メートルとディクスミュード (強襲揚陸艦) · 続きを見る »

ディストーテッドヒューマー

ディストーテッドヒューマー(Distorted Humor、1993年生まれ)は、アメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬および種牡馬である。 競走馬としてグレード競走4勝を上げ、種牡馬としてケンタッキーダービー馬ファニーサイドやブリーダーズカップ・クラシック優勝馬ドロッセルマイヤーなどを輩出し、2007年にはリーディングサイアーに輝いた。.

新しい!!: メートルとディストーテッドヒューマー · 続きを見る »

ディスカヴァリー (競走馬)

ディスカヴァリー(Discovery、1931年 - 1958年)は、アメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および種牡馬。ブルックリンハンデキャップとホイットニーハンデキャップの3連覇を達成し、1935年のアメリカ年度代表馬に選ばれた。1969年にアメリカ競馬殿堂入りを果たしている。.

新しい!!: メートルとディスカヴァリー (競走馬) · 続きを見る »

ディスクリートキャット

ディスクリートキャット(Discreet Cat、2003年5月1日 - )はアメリカ合衆国で生産され、アメリカ合衆国とUAEで調教を受けた元競走馬、種牡馬。.

新しい!!: メートルとディスクリートキャット · 続きを見る »

デイラミ

デイラミ(Daylami、1994年 - )はアイルランド生まれの競走馬である。半弟に2003年の凱旋門賞馬ダラカニがいる。.

新しい!!: メートルとデイラミ · 続きを見る »

デインヒルダンサー

デインヒルダンサー(Danehill Dancer)はアイルランドで生産され、調教を受けた元競走馬。引退後は種牡馬として活躍している。主な勝ち鞍は、フェニックスステークス、ナショナルステークス。.

新しい!!: メートルとデインヒルダンサー · 続きを見る »

デインドリーム

デインドリーム(Danedream、2008年5月7日 - )はドイツで生産・調教された競走馬である。おもな勝ち鞍は2011年のベルリン大賞、バーデン大賞、凱旋門賞、2012年のキングジョージ6世&クイーンエリザベスステークス、バーデン大賞。2011年のカルティエ賞最優秀3歳牝馬。.

新しい!!: メートルとデインドリーム · 続きを見る »

デイジュール

デイジュール (Dayjur) はアメリカ合衆国生産、イギリス調教の競走馬。おもな勝ち鞍はスプリントカップ、 ナンソープステークス、アベイ・ド・ロンシャン賞など。世界的なスプリンターとして活躍し、 1990年の国際クラシフィケーションで与えられた133ポンドの評価は、芝スプリント区分で現在に至るまで史上最高評価となっている。同年のヨーロッパ年度代表馬(タイムフォーム誌)、イギリス年度代表馬。 母は1982年エクリプス賞最優秀スプリンターのゴールドビューティー、半姉にアラバマステークス、モンマスオークスの優勝馬で、繁殖牝馬として日本へ輸出されたメイプルジンスキー、その娘にアメリカのニューヨーク牝馬三冠馬スカイビューティがいる。.

新しい!!: メートルとデイジュール · 続きを見る »

デイジーカッター

デイジーカッター(Daisy Cutter)は軍事スラングで、地表の構造物を薙払うように吹き飛ばす爆弾、あるいはそのような目的で作られた延長信管を指す。デイジー(Daisy)とはヒナギクの英名のことで、ヒナギクは原産の欧州では芝生の雑草扱いのため、デイジーカッターは「雑草を刈るもの」という意味になる。 代表的なものとして、アメリカ空軍が開発した総重量約6,800 kgの巨大爆弾、制式名称BLU-82/B がある。.

新しい!!: メートルとデイジーカッター · 続きを見る »

デカメートル

デカメートル(記号dam)は、国際単位系の長さの単位で、10メートル(m)に等しい。漢字では「籵」と表記する。 メートル ≪ デカメートル ≪ ヘクトメートル.

新しい!!: メートルとデカメートル · 続きを見る »

デカルト級防護巡洋艦

デカルト級防護巡洋艦 (でかるときゅうぼうごじゅんようかん classe Deskartes croiseurs protégés) はフランスが建造した防護巡洋艦の艦級である。フランス海軍では二等巡洋艦に分類していた。設計はド・ビュシィ氏。.

新しい!!: メートルとデカルト級防護巡洋艦 · 続きを見る »

デシメートル

デシメートル(記号dm)は、国際単位系の長さの単位で、1/10メートル(m)。漢字では「粉」と表記する。(「粉」の「こな」の方の意味との混同に注意).

新しい!!: メートルとデシメートル · 続きを見る »

デスラー戦闘空母

デスラー戦闘空母(デスラーせんとうくうぼ)は、『宇宙戦艦ヤマト 新たなる旅立ち』『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の宇宙空母。デザイン担当は中村光毅(準備稿)、板橋克己。.

新しい!!: メートルとデスラー戦闘空母 · 続きを見る »

デストレ級防護巡洋艦

デストレ級防護巡洋艦 (croiseur protégé D'estr'ee Class) は、フランス海軍が最後に建造した防護巡洋艦の艦級である。フランス海軍で1894年度艦隊整備計画により建造された植民地警備用の小型防護巡洋艦で同海軍では二等巡洋艦に分類していた。.

新しい!!: メートルとデストレ級防護巡洋艦 · 続きを見る »

デスティエンヌ・ドルヴ (通報艦)

デスティエンヌ・ドルヴ(フランス語:D'Estienne d'Orves, F 781)は、フランス海軍のデスティエンヌ・ドルヴ級通報艦1番艦。艦名は第二次世界大戦中、レジスタンス活動に参加し逮捕・処刑されたオノレ・デスティエンヌ・ドルヴ海軍大尉(:fr:Honoré d'Estienne d'Orves)に由来する。.

新しい!!: メートルとデスティエンヌ・ドルヴ (通報艦) · 続きを見る »

デスクビエルタ (コルベット・2代)

デスクビエルタ(スペイン語:Descubierta, F 31、P 75)は、スペイン海軍のコルベット。デスクビエルタ級コルベットの1番艦。艦名は日出・日没時の偵察を意味するスペイン語に由来する。.

新しい!!: メートルとデスクビエルタ (コルベット・2代) · 続きを見る »

デスクビエルタ級コルベット

デスクビエルタ級コルベット()は、スペインの軍事造船株式会社バサン国営公社が1970年代から1980年代にかけて建造したフリゲートの艦級。 スペイン海軍では当初コルベットと類別されて6隻が就役したが、2004年に4隻が哨戒艦に、1隻が掃海艦に類別変更された。またエジプト海軍で2隻が、モロッコ海軍が1隻が就役している。スペイン海軍では「極小蟻(hormigas atómicas)」の愛称で呼ばれる。.

新しい!!: メートルとデスクビエルタ級コルベット · 続きを見る »

デスゾーン

デスゾーンとは、人間が生存できないほど酸素濃度が低い高所の領域を指す登山用語。標高が8,000mでは、空気中の酸素濃度は地上の約3分の1となる。この領域をヒマラヤ山脈の8000メートル峰に挑戦する登山家がデスゾーンと呼んでいる。デスゾーンでは人体は高所順応せず、酸素が補充されるよりも早く酸素の蓄えを消費する。酸素ボンベなしでデスゾーンに長時間滞在すると身体機能の悪化や意識の低下が起こり、最終的には死に至る。「デスゾーン」という言葉は、1952年にスイス人医師エドゥアール・ヴィース・デュナンによって、彼が書いた本の中で初めて用いられた。.

新しい!!: メートルとデスゾーン · 続きを見る »

フメリヌィーツィクィイ (コルベット)

U208 「フメリヌィーツィクィイ」( )は、ソビエト連邦(以下、ソ連)で建造されたウクライナ海軍のコルベット( )である。艦名は、の都市フメリヌィーツィクィイに因んだもの。.

新しい!!: メートルとフメリヌィーツィクィイ (コルベット) · 続きを見る »

フュルスト・ビスマルク (装甲巡洋艦)

フュルスト・ビスマルク (Panzerkreuzer SMS Fürst Bismarck) は、ドイツ海軍が第一次世界大戦前に最初に竣工させた甲板と舷側を守る装甲を持つ装甲巡洋艦で、同海軍では大型巡洋艦に分類された。.

新しい!!: メートルとフュルスト・ビスマルク (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

フューリー (バンプレストオリジナル)

*.

新しい!!: メートルとフューリー (バンプレストオリジナル) · 続きを見る »

フューリアス (空母)

フューリアス(HMS Furious, 47)は、イギリス海軍が建造した世界初の本格的航空母艦である。 元はバルト海作戦用に建造された「ハッシュ・ハッシュ・クルーザー」の一艦で、試行錯誤の末数度の改装を受け、艦容が幾度も変遷したことで知られる。 “Furious”とは「怒り狂う」「猛烈な」の意。.

新しい!!: メートルとフューリアス (空母) · 続きを見る »

フラミンゴステークス

フラミンゴステークス(Flamingo Stakes)は、アメリカ合衆国フロリダ州のハイアリアパーク競馬場で開催されていたサラブレッド競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとフラミンゴステークス · 続きを見る »

フラワーボウルインビテーショナルステークス

フラワーボウルインビテーショナルステークス(Flower Bowl Invitational Stakes)は、アメリカ合衆国・ニューヨーク州のベルモントパーク競馬場にて、毎年9月下旬から10月初頭に開催される競馬の競走である。フラワーボウル招待ステークスとも表される。1978年創設。 芝10ハロン(約2012m)で施行される牝馬限定の国際招待競走。競走格付けはGI。アメリカ国内からは主に東部地区において芝中距離路線を進む有力牝馬が集まる。1999年に創設されたブリーダーズカップ・フィリー&メアターフへの前哨戦としても知られる。 競走名は、1950年代に競走生活を送り、繁殖牝馬としてボウルオブフラワーズ、グロースターク、ヒズマジェスティなどを産んだフラワーボウルを記念したものである。.

新しい!!: メートルとフラワーボウルインビテーショナルステークス · 続きを見る »

フラワーパーク

フラワーパークは日本の競走馬、繁殖牝馬。1996年の高松宮杯(現・高松宮記念)とスプリンターズステークスを制し、同年のJRA賞最優秀短距離馬および最優秀父内国産馬に選出された。主戦騎手は村山明と田原成貴。.

新しい!!: メートルとフラワーパーク · 続きを見る »

フランチェスコ・ミンベッリ (駆逐艦)

フランチェスコ・ミンベッリ(Francesco Mimbelli, D 561)は、イタリア海軍のデ・ラ・ペンネ級駆逐艦2番艦。艦名は第二次世界大戦期から冷戦期にかけての海軍軍人であり、クレタ島の戦いで勲功を上げたフランチェスコ・ミンベッリ中将に由来する。.

新しい!!: メートルとフランチェスコ・ミンベッリ (駆逐艦) · 続きを見る »

フランチェスコ・カラッチョロ級戦艦

フランチェスコ・カラッチョロ級戦艦 (伊:Navi da battaglia Classe Francesco Caracciolo) はイタリア海軍初の超弩級戦艦の艦級である。第一次世界大戦の勃発により全て建造停止となった。.

新しい!!: メートルとフランチェスコ・カラッチョロ級戦艦 · 続きを見る »

フランクフルト・アム・マイン (補給艦)

フランクフルト・アム・マイン(ドイツ語:Frankfurt am Main, A 1412)は、ドイツ海軍の補給艦(任務部隊補給艦)。ベルリン級補給艦の2番艦。艦名はフランクフルト・アム・マイン市に由来する。.

新しい!!: メートルとフランクフルト・アム・マイン (補給艦) · 続きを見る »

フランコ・ブリティッシュ・アビエーション H

フランコ・ブリティッシュ・アビエーション H(Franco-British Aviation Type H)はフランコ・ブリティッシュ・アビエーション(FBA)が製造し、第一次世界大戦で使用されたフランスの複葉飛行艇である。偵察機として各国にて使用された。.

新しい!!: メートルとフランコ・ブリティッシュ・アビエーション H · 続きを見る »

フランコニア (客船)

フランコニア (RMS Franconia) はキュナード・ラインのオーシャン・ライナー。.

新しい!!: メートルとフランコニア (客船) · 続きを見る »

フランシス・ガルニエ (砲艦)

フランシス・ガルニエ()は、フランス海軍が第一次世界大戦後に建造した砲艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとフランシス・ガルニエ (砲艦) · 続きを見る »

フランシス水車

フランシス水車(フランシスすいしゃ、)は、イギリス生まれのアメリカ人技術者、によって開発された水車の一種である。 内側に向かって流れる水を作用させる反動水車で、放射状・軸状それぞれの特徴を兼ね備えている。フランシス水車は、今日では最も広く用いられている水車である。有効落差にして数十メートルから数百メートルの範囲で適用され、主として水力発電所において電力の発生(発電)に利用される。.

新しい!!: メートルとフランシス水車 · 続きを見る »

フランス関係記事の一覧

フランス関係記事の一覧(フランスかんけいきじのいちらん)では、フランスに関係する記事の一覧を50音順にまとめた。なお、フランス出身の人物についてはフランス人の一覧を参照。.

新しい!!: メートルとフランス関係記事の一覧 · 続きを見る »

フランス次期空母

フランス次期空母(-じきくうぼ)は「PA2」(Porte-Avions 2、航空母艦2)とも呼ばれ、建造が計画されていたフランス海軍の航空母艦の通称。 2013年のフランスの防衛方針 により計画はキャンセルされた。.

新しい!!: メートルとフランス次期空母 · 続きを見る »

フランソワ・アラゴ

フランソワ・ジャン・ドミニク・アラゴ(フランス語:François Jean Dominique Arago、カタルーニャ語:Francesc Joan Domènec Aragó、 1786年2月26日 – 1853年10月2日)はフランスの数学者、物理学者、天文学者で政治家である。物理学では光学や創成期の電磁気学に大きく寄与し、また政治家としても業績を残した。.

新しい!!: メートルとフランソワ・アラゴ · 続きを見る »

フラヌイ大橋

フラヌイ大橋(フラヌイおおはし)は、北海道上川郡美瑛町字二股のカジ行の沢川(美瑛川支流)に架かる北海道道70号芦別美瑛線の橋梁である。.

新しい!!: メートルとフラヌイ大橋 · 続きを見る »

フラッグスタッフ (アリゾナ州)

フラッグスタッフのダウンタウン フラッグスタッフ(Flagstaff)は、アメリカ合衆国アリゾナ州北部に位置する都市。ネイティブ・アメリカンのナバホ語ではKinłáníという。人口は52,894人(2000年国勢調査)。州北部の中心都市、交通の要衝である。北アリゾナ大学の所在地でもある。また、冥王星の発見で知られるローウェル天文台もフラッグスタッフにある。 市名は1876年にアメリカ合衆国独立100周年を記念して立てられた旗竿に由来する。この旗竿はPonderosa Pineという、北アメリカ西部に分布するマツでできている。 フラッグスタッフはコロラド高原の南西端に位置し、標高2,000mを超える。アリゾナ州最高点をなす旧火山、ハンフリーズ・ピーク(Humphreys Peak、標高3,850m)はフラッグスタッフのすぐ北に位置する。ハンフリーズ・ピークは冬にはスキーのメッカとなる。また、フラッグスタッフはグランドキャニオンやバリンジャー・クレーターなど近隣の観光地への玄関口としての役割も果たしている。.

新しい!!: メートルとフラッグスタッフ (アリゾナ州) · 続きを見る »

フライヤ (レーダー)

フライヤ(Freya)は、第二次世界大戦期にドイツで開発された早期警戒レーダーである。フライヤという名称は北欧神話の女神フレイヤ(Freyja)に因んで名付けられた。戦争期間中に1,000基以上が設置された。多少異なる波長で運用されたドイツ海軍仕様もゼータクトとして開発された。.

新しい!!: メートルとフライヤ (レーダー) · 続きを見る »

フライヤ (装甲巡洋艦)

フレイア (Armored Croiseur Fylgia) はスウェーデン海軍の装甲巡洋艦。なお、艦名は北欧神話の女神のフレイヤに因む。.

新しい!!: メートルとフライヤ (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

フライングチルダーズ

フライングチルダーズ(Flying Childers、または単にチルダーズChilders、もしくはデヴォンシャーチルダーズDevonshire Childers、1714年 - 1741年)は、イギリスの競走馬・種牡馬。近代競馬における最初の名馬とも言うべき馬で、18世紀3名馬の一頭に数えられている。全弟にエクリプスの3代父バートレットチルダーズがいる。 名前はレオナルド・チルダーズの持ち馬ということで「チルダーズ」と呼ばれたが、のちにデヴォンシャー公爵の手に渡り「デヴォンシャーチルダーズ」とも呼ばれるようになった。また、飛ぶように早いという意味で「フライングチルダーズ」とも呼ばれ、現在ではこの名称がもっとも有名となっている。.

新しい!!: メートルとフライングチルダーズ · 続きを見る »

フライトステークス

フライトステークス(Flight Stakes)は、オーストラリアニューサウスウェールズ州シドニーのロイヤルランドウィック競馬場で例年10月頃に行われるサラブレッド競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとフライトステークス · 続きを見る »

フラ湖

フラ湖(フラこ、)は、イスラエル北部にある湖。ガリラヤ湖の北にある。.

新しい!!: メートルとフラ湖 · 続きを見る »

フリチョフ・ナンセン (フリゲート)

フリチョフ・ナンセン(ブークモール:KNM Fridtjof Nansen, F 310)は、ノルウェー海軍のフリゲート。フリチョフ・ナンセン級フリゲートの1番艦。艦名は探検家および政治家であったフリチョフ・ナンセンに由来する。.

新しい!!: メートルとフリチョフ・ナンセン (フリゲート) · 続きを見る »

フリチョフ・ナンセン級フリゲート

フリチョフ・ナンセン級フリゲート(、)は、ノルウェー海軍のフリゲートの艦級。 本級はイージスシステムを搭載しており、これにより、ノルウェーはスペインに次いでヨーロッパで2番目のイージス艦の保有国となる。なお、その小さな艦型ゆえに、本級は「ミニ・イージス艦」と呼ばれることもある。.

新しい!!: メートルとフリチョフ・ナンセン級フリゲート · 続きを見る »

フリートーク

フリートークは(1985年4月8日 - 没年不明)日本の競走馬、繁殖牝馬。 1988年に中央競馬でデビューし、同年のフラワーカップとクイーンステークスに勝利した。主戦騎手は増沢末夫。.

新しい!!: メートルとフリートーク · 続きを見る »

フリードランド (装甲艦)

フリードランド (Friedland) は、フランス海軍が建造した装甲艦である。同型艦はない。.

新しい!!: メートルとフリードランド (装甲艦) · 続きを見る »

フリッツX

フリッツX。写真は弾体の後部から見た物で、特徴的な箱型尾翼が写っている。 フリッツX(FritzX、-エックス)とはドイツが第二次世界大戦中に開発した滑空式誘導爆弾である。ルールシュタール/クラマーX-1(Ruhrstahl/Kramer X-1)という名称も持っており、こちらが正式名称であるが、あまり有名ではないため、本稿ではフリッツXとする。SD1400X、FX1400X、PC1400Xという呼称もある。.

新しい!!: メートルとフリッツX · 続きを見る »

フリアン級防護巡洋艦

フリアン級防護巡洋艦 (-きゅうぼうごじゅんようかん Protected cruisers Friant class) はフランスが建造した防護巡洋艦である。フランス海軍での類別は二等巡洋艦でロム造船士官の手による設計である。.

新しい!!: メートルとフリアン級防護巡洋艦 · 続きを見る »

フリゼットステークス

フリゼットステークス(Frizette Stakes)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州のベルモントパーク競馬場にて、毎年10月の初頭に開催されるサラブレッド競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとフリゼットステークス · 続きを見る »

フルミーネ (駆逐艦)

フルミーネ(Fulmine)は、イタリア海軍のダルド級駆逐艦第二グループ(フォルゴーレ級)の1隻。艦名はイタリア語で雷、電撃を意味する。イタリア語の発音ではアクセントが最初のuにあるため、iの音は伸ばさず「フルミネ」が近い。.

新しい!!: メートルとフルミーネ (駆逐艦) · 続きを見る »

フロリダ級戦艦

フロリダ級戦艦(フロリダきゅうせんかん、Florida-class battleships)はアメリカ海軍の弩級戦艦の艦級である。本級はアメリカ海軍において同一クラスで全て推進形式を蒸気タービン機関とし、同時に初の4軸推進を採用した初の戦艦であった。.

新しい!!: メートルとフロリダ級戦艦 · 続きを見る »

フロリダ海流

フロリダ海流(フロリダかいりゅう、)とはユカタン海峡からフロリダ海峡を経て、アメリカ東南岸の陸棚崖に沿って北上し、ハッテラス岬東沖から陸岸を離れるまでの海流をいう。フロリダ海流の最狭部は80km、最深約800mに過ぎないので最大流速は4ノットにも達する。フロリダ側には冷たく重い海水が、キューバ側には暖かく軽い海水が存在し、キューバ側の平均海面のほうがおよそ45cm高い。フロリダ海峡における流量は毎秒約2600万トンであるが、海峡より下流では、バハマ諸島北方でアンティル海流やサルガッソ海からの海水が合流するので、下流ほど流量が増加しハッテラス岬沖では5500万トンに達する。この海流は古くから多数の調査が行われていたので比較的よく知られた海流である。この海流には半日周期の潮汐に関連した短期変動から大きな季節的変化、ならびに長年の変動があることもわかっている。海流の強さは一定ではなく、予想外に大きな変動が比較的短期間に起こる。は注目に値する。.

新しい!!: メートルとフロリダ海流 · 続きを見る »

フロレアル (フリゲート)

フロレアル(フランス語:Floréal, F 730)は、フランス海軍のフロレアル級フリゲート1番艦。艦名はフランス革命暦の花月に由来する。.

新しい!!: メートルとフロレアル (フリゲート) · 続きを見る »

フロントランナーステークス

フロントランナーステークス()は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のサンタアニタ競馬場にて、毎年9月の末に開催されるサラブレッド競馬の競走である。2011年までノーフォークステークス()として実施され、2012年から改称。.

新しい!!: メートルとフロントランナーステークス · 続きを見る »

フローラルカップ

フローラルカップは、ホッカイドウ競馬で施行される地方競馬の重賞競走である。北海道文化放送より優勝杯の提供を受けており、名称は2010年より「UHB杯 フローラルカップ」と表記される。.

新しい!!: メートルとフローラルカップ · 続きを見る »

フロックス属

フロックス属(フロックスぞく、学名: 、フロクス属)またはクサキョウチクトウ属は、ハナシノブ科の属の一つ。現在67種が知られており、越冬性一年草のものと多年生植物のものがある。.

新しい!!: メートルとフロックス属 · 続きを見る »

フロアボール

フロアボール(英語:floorball スウェーデン語:Innebandy)(ユニホック(Unihoc)、ユニバーサルホッケー(Universal Hockey)(ユニホッケー; Unihockey))とは、スティックを使ってプラスチック製のボールを相手チームのゴールに入れて得点を競う、室内で行う団体球技である。フロアボールが盛んな地域はスウェーデン、フィンランド、スイスなどである。またノルウェー、チェコ、カナダ、シンガポール、日本、オーストラリア、アメリカなどでも行われている。.

新しい!!: メートルとフロアボール · 続きを見る »

フロイラインカップ

フロイラインカップは、ホッカイドウ競馬が施行していた競馬の重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルとフロイラインカップ · 続きを見る »

フワイヨート駅

フワイヨート駅(フワイヨートえき、タイ語:สถานีรถไฟห้วยยอด)は、タイ王国南部トラン県フワイヨート郡にある、タイ国有鉄道南本線カンタン支線の駅である。.

新しい!!: メートルとフワイヨート駅 · 続きを見る »

フートー競馬場

フートー競馬場(フートーけいばじょう、)は、ベトナムホーチミン市11区に位置する競馬場。現時点でベトナム唯一の競馬場であり、フランス領インドシナ時代にフランス人移民によって建設された。日本語ではプトー競馬場、フートゥー競馬場と表記される場合もある。.

新しい!!: メートルとフートー競馬場 · 続きを見る »

フードル (水上機母艦)

フードル (La Foudre) は、フランス海軍の艦艇。水雷母艦として建造され、工作艦、機雷敷設艦となったあと、水上機母艦へと改装された仏独伊 幻の空母建造計画、14ページ。フードルは世界初の水上機母艦である。.

新しい!!: メートルとフードル (水上機母艦) · 続きを見る »

フッド (巡洋戦艦)

フッド(HMS Hood)は、イギリス海軍が第一次世界大戦後に建造したアドミラル級(フッド級)巡洋戦艦。同型艦はない。艦名はサミュエル・フッド提督に因む。.

新しい!!: メートルとフッド (巡洋戦艦) · 続きを見る »

ファハド装甲兵員輸送車

ファハド装甲兵員輸送車とは、エジプトで製造されている4輪式の装甲兵員輸送車である。.

新しい!!: メートルとファハド装甲兵員輸送車 · 続きを見る »

ファラド

ファラド(farad、記号:F)は、コンデンサ(キャパシタ、蓄電器)などの静電容量の単位(SI組立単位)である。名称はマイケル・ファラデーに由来するもので、ファラッドともいわれる。なお、同じくマイケル・ファラデーに由来するファラデーという単位があるが、これは電荷の単位である。.

新しい!!: メートルとファラド · 続きを見る »

ファリス

ファリス(Pharis、1936年 - 1957年)はフランスの競走馬。父ファロスと母カリシマの間に生まれた黒鹿毛の牡のサラブレッドである。マルセル・ブサックの傑作で、数少ない戦績ながらフランス競馬史上最強の一頭と評価されている。.

新しい!!: メートルとファリス · 続きを見る »

ファルマン III

ファルマン III(Farman III)は、フランスで製作された推進式の複葉機。1909年(明治42年)にアンリ・ファルマンにより設計・製作され、第一次大戦前の世界各国で広く導入された。日本では、購入された同型の1機が「アンリ・ファルマン複葉機」などの通称で知られ、この機体は1910年(明治43年)12月に行われた日本初の試験飛行に使用された機体のひとつである。.

新しい!!: メートルとファルマン III · 続きを見る »

ファルマスステークス

ファルマスステークス(Falmouth Stakes)は、イギリスのBHA(英国競馬統括機構)が例年7月にニューマーケット競馬場の芝8ハロン(約1609m)で施行する競馬のG1(グループ1)競走。出走条件は3歳以上牝馬。秋のサンチャリオットステークスと並ぶイギリスの牝馬マイル戦線最高峰の競走である。 競走名は19世紀の大オーナーブリーダー、第6代ファルマス子爵に由来する。.

新しい!!: メートルとファルマスステークス · 続きを見る »

ファルブラヴ

ファルブラヴ (Falbrav) はイタリアの競走馬。2002年の共和国大統領賞、ミラノ大賞典、ジャパンカップ、2003年のイスパーン賞、エクリプスステークス、インターナショナルステークス、クイーンエリザベス2世ステークス、香港カップなどに優勝した。引退後は日本に輸出され、種牡馬となった。馬名の由来はイタリア語(ミラノ方言)で「いい子にしなさい」の意。.

新しい!!: メートルとファルブラヴ · 続きを見る »

ファルツ D.III

ファルツ D.IIIはファルツ航空機製造会社が製造し、第一次世界大戦で使用されたドイツの複葉戦闘機である。.

新しい!!: メートルとファルツ D.III · 続きを見る »

ファルコ (競走馬)

ファルコ (Falco) とはフランスの競走馬、種牡馬である。.

新しい!!: メートルとファルコ (競走馬) · 続きを見る »

ファルコン

ファルコン(Falcon)は、日本語でハヤブサのこと。.

新しい!!: メートルとファルコン · 続きを見る »

ファレノプシス (競走馬)

ファレノプシスは日本の競走馬、繁殖牝馬。1998年の桜花賞、秋華賞、2000年のエリザベス女王杯などを制した。1998年度JRA賞最優秀4歳牝馬、2000年度同最優秀5歳以上牝馬。馬名は、胡蝶蘭の学名である。 半弟に2002年のピーターパンステークスを制し、日本生産馬として43年ぶりのアメリカ重賞優勝馬となったサンデーブレイク(父フォーティナイナー)、2013年東京優駿優勝馬キズナ(父ディープインパクト)がいる。.

新しい!!: メートルとファレノプシス (競走馬) · 続きを見る »

ファンタストクラブ

ファンタストクラブ(Fantast Club)は、北海道沙流郡日高町字平賀(旧門別町)にある競走馬の育成及び放牧を行う牧場である。社名の由来は馬名のファンタストからである。代表取締役社長は古岡宏仁、場長は後條雄作。過去には競走馬の生産も行われていた。.

新しい!!: メートルとファンタストクラブ · 続きを見る »

ファンタスティックライト

ファンタスティックライト(Fantastic Light, 香港表記:奇異光芒)は、アメリカで生まれた競走馬。世界各国の競馬場を駆けめぐり、2000年・2001年とワールドシリーズ・レーシング・チャンピオンシップ総合優勝馬になっただけでなく、2001年のカルティエ賞年度代表馬および最優秀古馬、エクリプス賞最優秀芝牡馬にも輝いた名馬である。.

新しい!!: メートルとファンタスティックライト · 続きを見る »

ファーラップ

ファーラップ(Phar Lap、1926年 - 1932年)は、オセアニアの歴史的競走馬。ニュージーランドで生まれ、オーストラリアで活躍したが、アメリカ合衆国への遠征中に急死した。何者かに毒殺されたといわれている。ニックネームは"The Red Terror"(赤毛の恐怖)、脅威のレーシングマシンなど。.

新しい!!: メートルとファーラップ · 続きを見る »

ファー・ディ・ブルーノ (モニター)

ファー・ディ・ブルーノ(monitor Faà di Bruno)は、イタリア海軍が建造した第一次世界大戦時のモニター艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとファー・ディ・ブルーノ (モニター) · 続きを見る »

ファーティフ・スルタン・メフメト橋

45px 45px ファーティフ・スルタン・メフメト橋(トルコ語:Fatih Sultan Mehmet Köprüsü)は、イスタンブールを2つに分けているボスポラス海峡に架かる吊り橋である。イスタンブールを征服し、「征服者(ファーティフ Fatih)」と呼ばれたオスマン帝国の皇帝、メフメト2世に因んだ名称である。第二ボスポラス橋(Second Bosphorus Bridge)の通称でも知られる。.

新しい!!: メートルとファーティフ・スルタン・メフメト橋 · 続きを見る »

ファイナルファンタジーX

『ファイナルファンタジーX』(ファイナルファンタジーテン、FINAL FANTASY X、略称:FFX、FF10)はスクウェア(現スクウェア・エニックス)が発売したRPG。日本国内では2001年7月19日にプレイステーション2用ソフトとして発売された。大きな特徴としてファイナルファンタジーシリーズとしては稀な、東洋風のモチーフをデザインや世界観の設定へ多く取り入れている点がある。 2013年12月26日にはHDリマスターとしてPlayStation 3用、PlayStation Vita用、2015年5月14日にプレイステーション4用ソフトとしてそれぞれのハードに移植。2016年にはWindows版がSteamで配信された。これらのリマスター版はインターナショナル版をベースとしていくつかの新要素が追加された他、BGMのアレンジ等がされている。PlayStaion Vita版以外は続編の『ファイナルファンタジーX-2』とのバンドルで販売されている。.

新しい!!: メートルとファイナルファンタジーX · 続きを見る »

ファイナルグランプリ

ファイナルグランプリは福山市競馬事務局が福山競馬場のダート1800mで施行していた地方競馬の重賞競走(平地競走)である。正式名称は「福山市議会議長杯 ファイナルグランプリ」。.

新しい!!: メートルとファイナルグランプリ · 続きを見る »

ファイヤー通り

ファイヤー通り(ファイヤーどおり、Fire-Dori / Fire Street)は、東京・渋谷の丸井渋谷店(マルイシティ渋谷店)付近から岸記念体育会館に通じる道についている愛称である 渋谷区ウェブサイト、平成23年4月18日閲覧。 所在地は東京都渋谷区神南一丁目であり、南側、渋谷駅方面は丸井渋谷店辺りに始まり、北側、原宿駅方面は岸体育館付近に終わる、全長約600mに付いている愛称(通称)である。この通りの周囲には、大小様々なファッションビルや公共施設がある。 「ファイヤー通り」の通称は、通り沿いに消防署(渋谷消防署.

新しい!!: メートルとファイヤー通り · 続きを見る »

ファイアフライ (砲艦)

ファイアフライ(HMS Firefly) はイギリス海軍のフライ級砲艦の1隻である。.

新しい!!: メートルとファイアフライ (砲艦) · 続きを見る »

ファシグ・ティプトン

ファシグ・ティプトン(Fasig-Tipton)は、アメリカ合衆国に拠点を構えるサラブレッド競走馬の競売(セリ市)業者。1898年創業の、北アメリカでも最古の競売業者としても知られる。.

新しい!!: メートルとファシグ・ティプトン · 続きを見る »

ファゾム

ファゾム(fathom)は、ヤード・ポンド法における長さの単位である。元々は、両手を左右にいっぱい伸ばしたときの幅に由来する身体尺である。特に水深の単位としてよく用いられている。 ここから派生して、英語でfathomは「測る」(measure)という意味の動詞としても用いられ、さらに「真相を究明する」(get to the bottom of)や、「理解する」(understand)といった意味にもなる。 尺貫法の尋に相当する単位であることから、日本語では「尋」と訳されることがある。 中国語ではかつて「噚」と書かれることがあったが、現在は「英尋」と呼ぶ。.

新しい!!: メートルとファゾム · 続きを見る »

フアン・カルロス1世 (揚陸艦)

フアン・カルロス1世(SPS Juan Carlos I; L-61、フアン・カルロス・プリメロ)は、スペイン海軍の強襲揚陸艦。 艦名は、スペイン国王フアン・カルロス1世にちなむ。またファン・カルロス1世、レイ・ファン・カルロス1世(「レイ」はスペイン語で「王」の意)と表記される事もある。.

新しい!!: メートルとフアン・カルロス1世 (揚陸艦) · 続きを見る »

フアドーン駅

フアドーン駅(フアドーンえき、タイ語:สถานีรถไฟหัวดง)は、タイ王国北部ピチット県ムアンピチット郡にある、タイ国有鉄道北本線の駅である。.

新しい!!: メートルとフアドーン駅 · 続きを見る »

フィラメル (防護巡洋艦)

フィラメル はイギリス海軍のパラス級防護巡洋艦の1隻である。就役後にニュージーランド海軍やオーストラリア海軍に次々と編入された経歴を持つ艦である。.

新しい!!: メートルとフィラメル (防護巡洋艦) · 続きを見る »

フィリーズマイル

フィリーズマイル(Fillies' Mile)は、イギリスのニューマーケット競馬場で行われる競馬の競走である。 秋に1マイル(約1609m)で行われ、2歳牝馬が出走できる。格付けはG1(グループ1)。.

新しい!!: メートルとフィリーズマイル · 続きを見る »

フィリピン航空434便爆破事件

フィリピン航空434便爆破事件(フィリピンこうくう434びんばくはじけん、Philippine Airlines Flight 434)とは、1994年(平成6年)12月11日に発生した運航中の旅客機を利用した航空テロ。このテロは国際的テロリスト集団「アルカーイダ」が1995年1月21日に決行を予定していた、ボジンカ計画と呼ばれる航空機爆破計画の予行演習として行われた。日本の領空附近で発生し、日本人の乗客1名が死亡した。.

新しい!!: メートルとフィリピン航空434便爆破事件 · 続きを見る »

フィンエアー

フィンエアー(Finnair、Finnair Oyj フィンナイル・オーウーイィー)もしくはフィンランド航空は、フィンランドの航空会社である。.

新しい!!: メートルとフィンエアー · 続きを見る »

フィート

フィート、フート(計量法上の表記)又はフット(複: feet, 単: foot)は、ヤード・ポンド法における長さの単位である。様々な定義が存在したが、現在では「国際フィート」が最もよく用いられており、正確に 0.3048 メートルである。1フィートは12インチであり、3フィートが1ヤードである。 日本では、他のヤード・ポンド法の単位と同様、一定の場合に限り、当分の間、使用することができる。.

新しい!!: メートルとフィート · 続きを見る »

フィアット 6614

フィアット 6614(FIAT Tipo 6614)とは、1970年代にイタリアのフィアットとオート・メラーラが共同で開発した小型の4輪式装甲兵員輸送車である。.

新しい!!: メートルとフィアット 6614 · 続きを見る »

フィアット 6616

フィアット 6616(FIAT Tipo 6616)装甲車とは、1970年代にイタリアのフィアットとオート・メラーラが共同で、フィアット 6614装甲兵員輸送車を基に開発した、威力偵察・火力支援用の4輪式軽装甲車である。.

新しい!!: メートルとフィアット 6616 · 続きを見る »

フゥリュー (海防戦艦)

フゥリュー (Garde-côte cuirassé Furieux) は、フランス海軍の海防戦艦で同型艦はない。フランス海軍の正式名称は「装甲海防艦(ガルド・コート・キュイラッセ)」である。.

新しい!!: メートルとフゥリュー (海防戦艦) · 続きを見る »

フェネック偵察車

LGS フェネック(LGS Fennek)は、ドイツのクラウス=マッファイとオランダのDutch Defence Vehicle Systemsが製造する偵察用装甲車であり、ドイツ陸軍とオランダ陸軍において前任車両の後任として配備されつつある。 名前のLGSとは、軽装甲偵察車(Leichter Gepanzerter Spähwagen)の略称であり、フェネックとはキツネに近いイヌ科の動物である。.

新しい!!: メートルとフェネック偵察車 · 続きを見る »

フェムト

フェムト(femto, 記号:f)は国際単位系 (SI) における接頭辞の一つで、以下のように、基礎となる単位の 10−15 倍(.

新しい!!: メートルとフェムト · 続きを見る »

フェムトメートル

フェムトメートル(femtometre)は、国際単位系の長さの単位で、10−15メートル(m)に等しい。 原子核の大きさがこのオーダーであるため、核物理学などで使われる。.

新しい!!: メートルとフェムトメートル · 続きを見る »

フェムトセル

250px フェムトセル (femtocell) とは、半径数メートルから数十メートルの極めて小さな無線通信エリア、または通信エリアを構築するモバイル基地局である。.

新しい!!: メートルとフェムトセル · 続きを見る »

フェライナトンネル

フェライナトンネル(Vereinatunnel)はスイスレーティッシュ鉄道(RhB: Rhätischen Bahn)のフェライナ線(Vereinalinie)にある鉄道トンネルである。全長19,042メートルで、狭軌の山岳鉄道トンネルとしては世界で最も長い。プレティガウ線(Prättigau)とエンガディン線(Engadin)を結ぶ鉄道である。.

新しい!!: メートルとフェライナトンネル · 続きを見る »

フェルナンディナ島

フェルナンディナ島(Isla Fernandina、ナーボロウ島、Narborough Island)は、ガラパゴス諸島の島のうち3番目に大きく、5万年前に形成された最も若い島の1つである日本ガラパゴスの会 (2010)、42頁。群島の他の島と同様、ガラパゴスのホットスポット (Galápagos hotspot) により形成された。フェルナンディナ島は群島の最西端に位置し、2009年4月11日にも噴火が始まった活発な楯状火山である。島の名はクリストファー・コロンブスの航海を援助したカスティーリャ王フェルナンド5世にちなんで名付けられた。また、英名のナーボロウ島は、この島が初めて記された地図にイギリス海軍の司令官の名にちなんで付けられた。.

新しい!!: メートルとフェルナンディナ島 · 続きを見る »

フェレット (装甲車)

フェレット装甲車(Ferret armoured car )は、イギリス軍が偵察用に設計した装輪装甲車(偵察戦闘車)であり、一般にはフェレット偵察車(Ferret Scout car )と呼ばれる。“フェレット(Ferret)”とは家畜化されたケナガイタチの種名である。 イギリス以外にもフランスやイギリス連邦加盟国で広く使用された。.

新しい!!: メートルとフェレット (装甲車) · 続きを見る »

フェロメックス

フェロメックス (Ferromex) は、メキシコ合衆国における最大の鉄道事業者である。その名称はFerrocarril Mexicanoすなわち「メキシコ鉄道」の短縮形である。運営はメキシコ鉄道グループ (Grupo Ferroviario Mexicano) である。リポーティングマークはGFM。 フェロメックスは、メキシコの経済対策(運輸部門への財政支出抑制)の一環として行われたメキシコ国鉄の民営化の流れの中で、太平洋北部を受け持っていた太平洋北部鉄道が民営化されたものである。入札において、メキシコの巨大鉱山会社であるグルポ・メヒコ(Grupo Mexico)が株式を74%を、アメリカのユニオン・パシフィック鉄道(UP)が26%を落札し、1998年2月19日に業務を開始した。 全線で8,500kmの路線を保有し、メキシコ国内の5つの大都市を結ぶ。また、アメリカとの国境に位置する5つの都市と、太平洋に面した4つの港、メキシコ湾に面した1つの港もその路線網に含まれる。 また、メキシコにおける数少ない観光用旅客鉄道であるチワワ太平洋鉄道も運営している。.

新しい!!: メートルとフェロメックス · 続きを見る »

フェロー諸島

フェロー諸島(フェローしょとう、Færøerne、Føroyar、Faroe Islands)は、スコットランドのシェトランド諸島およびノルウェー西海岸とアイスランドの間にある北大西洋の諸島。デンマークの自治領でありデンマーク本土、グリーンランドと共にデンマーク王国を構成する。面積は1398.85km2、人口は48,219人(2006年1月)。中心都市はストレイモイ島のトースハウン。フェロー諸島共和国という国名でデンマークからの独立主張があるNEWSポストセブン(2014年11月17日)2015年7月12日閲覧。.

新しい!!: メートルとフェロー諸島 · 続きを見る »

フェン (巡洋艦)

フェン (HDMS Fyen) はデンマーク海軍の機帆走フリゲート。.

新しい!!: メートルとフェン (巡洋艦) · 続きを見る »

フェンウェイ・パーク

リーン・モンスター グリーン・モンスター上部から 永久欠番 柱が視界を遮る席も フェンウェイ・パーク(Fenway Park)は、アメリカ合衆国のマサチューセッツ州ボストンにある野球場である。MLBボストン・レッドソックスの本拠地球場である。1914年のシーズン途中から1915年途中まではボストン・ブレーブス(現アトランタ・ブレーブス)も本拠地にしていた。そのため1914年のワールドシリーズはこの球場で開催された。 また、野球以外にも使用されていたことがある。1933年から1936年までNFLボストン・レッドスキンズ(現ワシントン・レッドスキンズ)、1944年から1948年までボストン・ヤンクス(1948年に解散)、1963年から1968年までAFL(アメリカンフットボールリーグ)のボストン・ペイトリオッツ(現ニューイングランド・ペイトリオッツ)も使用していた。 かつてデトロイト・タイガースの本拠地だったタイガー・スタジアムと同じ1912年(タイガー・スタジアムは4月20日)に公式オープンした球場である。1999年にタイガー・スタジアムが閉鎖されてからは、メジャーリーグで使用されている球場の中では最も古い球場となっている。 観客席の間隔の狭さや視界を遮る柱などファンに不便な点が多く、またロッカールームや通路の狭さなど選手から不満の声も漏れる。しかし球場がもつ伝統と独特な雰囲気は今でも多くのファンを引きつけてやまない。キャパシティの小ささとレッドソックスの人気が相まって、今ではメジャーリーグで最もチケット入手が難しい球場である。ボストンにおける主要なランドマークの1つとなっており、球団オーナーのジョン・W・ヘンリーは「パリ(フランス)にエッフェル塔があるように、ボストンにはフェンウェイ・パークがある」と述べている。.

新しい!!: メートルとフェンウェイ・パーク · 続きを見る »

フェトヒ・ビュレント級装甲艦

フェトヒ・ビュレント級装甲艦 (Fethi Bulend class Ironclad) はオスマン帝国海軍の装甲艦 (装甲コルベット, Zırhlı korvet)。.

新しい!!: メートルとフェトヒ・ビュレント級装甲艦 · 続きを見る »

フェニックス大橋

フェニックス大橋(フェニックスおおはし)は、新潟県長岡市の信濃川と渋海川に架かる国道404号の道路橋梁。 長岡市の都市計画道路ならびに地域高規格道路「長岡東西道路」の区間として建設が進められ、長岡市の信濃川に架かる道路橋梁として大手大橋以来28年ぶりに2013年(平成25年)11月24日に開通した - 国土交通省 北陸地方整備局 2012年11月21日。.

新しい!!: メートルとフェニックス大橋 · 続きを見る »

フェニックスステークス

フェニックスステークス(もしくはフィーニクスステークス、Phoenix Stakes)は例年8月にカラ競馬場芝6ハロン(約1207m)で施行される競馬の競走である。 2014年の格付けはG1(グループ1)、出走条件は2歳牡馬及び牝馬。ヨーロッパの2歳戦で最初のG1である。 ダブリンのフェニックスパーク競馬場で距離5ハロンのフェニックスプレート(Phoenix Plate)として創設。1980年代に距離が6ハロンに延長された。1990年のフェニックスパーク競馬場閉鎖に伴いレパーズタウン競馬場に移され、2002年からはカラ競馬場で行われている。.

新しい!!: メートルとフェニックスステークス · 続きを見る »

フェニックス賞 (競馬)

フェニックス賞(フェニックスしょう)とは日本中央競馬会 (JRA) が小倉競馬場の芝1200メートルで施行する中央競馬のオープン特別競走である。競走名の「フェニックス」は宮崎県の県の木「カナリーヤシ」の通称、および伝説上の生物「フェニックス」を指している。.

新しい!!: メートルとフェニックス賞 (競馬) · 続きを見る »

フェニックス通り (大阪府堺市)

フェニックス通り(フェニックスどおり)は、大阪府堺市堺区にある幅員約50メートル(m)の大通り。別名:「宿院通り」、「宿院大通り」。住吉橋以西は「住吉橋通り」ともよばれる。日本の道100選のひとつ。.

新しい!!: メートルとフェニックス通り (大阪府堺市) · 続きを見る »

フェニックス通り (三重県津市)

フェニックス通り(フェニックスどおり)は、三重県津市中央から三重県津市なぎさまちを結ぶ道路である。正式名称は津市道津港乙部線「角川日本地名大辞典」編纂委員会(1983):931ページ。 2005年のなぎさまち高速船ターミナルの完成と同時に近鉄道路以東も新たに開通。よって近鉄道路以西と以東で若干景観が異なる。.

新しい!!: メートルとフェニックス通り (三重県津市) · 続きを見る »

フェアチャイルド 91

フェアチャイルド 91(Fairchild 91、または.

新しい!!: メートルとフェアチャイルド 91 · 続きを見る »

フェアバンクス・モース エリービルト

アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道は1組のA-B-Aユニットを購入した。1947年製造。 フェアバンクス・モース エリー・ビルトとは、フェアバンクス・モースが1945年12月から1949年4月の間に製造した電気式ディーゼル機関車である。.

新しい!!: メートルとフェアバンクス・モース エリービルト · 続きを見る »

フェアバンクス・モース コンソリデーテッド・ライン

フェアバンクス・モース コンソリデーテッド・ラインとは、フェアバンクス・モースが1950年から1955年の間に製造した電気式ディーゼル機関車の系統である。カナディアン・ロコモティブ・カンパニー(CLC)がライセンス生産したものもこれに含む。C-liner(シーライナー)、C-line(シーライン)とも呼ばれる。いくつかの車種があり、併せて165組が製造され、うちAユニットが123両、Bユニットが42両であった。以下、本項では「Cライナー」と記述する。.

新しい!!: メートルとフェアバンクス・モース コンソリデーテッド・ライン · 続きを見る »

フェアリー フェレット

フェアリー フェレット(Fairey Ferret)は、イギリスのフェアリー・アビエーション製の航空機。汎用の複葉機を目指して開発され、性能は良好であったが受注を得ることは出来なかった, 1695-1696ページ 。.

新しい!!: メートルとフェアリー フェレット · 続きを見る »

フェアウェイ (競走馬)

フェアウェイ(Fairway、1925年 - 1948年)はイギリスの競走馬、種牡馬。1920年代後半に活躍した。馬名フェアウェイは「航路」の意で、兄ファロスが灯台、母スカパフローが港名だったことに由来している。そのほかの兄弟に1000ギニーに優勝したフェアアイル(全妹)がいる。タイムフォームによる20世紀世界の名馬200選では35位に格付けされている。.

新しい!!: メートルとフェアウェイ (競走馬) · 続きを見る »

フエアーウイン

フエアーウインは日本の競走馬。1962年の第29回東京優駿(日本ダービー)に優勝した。同年の啓衆社賞最優秀4歳牡馬。.

新しい!!: メートルとフエアーウイン · 続きを見る »

フォルミダビーレ級装甲艦

フォルミダビーレ級装甲艦 (Formidabile class Fregata corazzata) とはイタリア海軍が1860年代に購入した装甲艦の艦級である。イタリア海軍では一等装甲蒸気フリゲートと分類していた。本級の竣工はイギリス海軍のウォーリア」よりも一ヶ月早く、イタリア海軍は世界で二番目に装甲艦を取得した国家となった。イタリア海軍の戦艦の呼称である「コラッザータ(corazzata)」は本級から使用された。.

新しい!!: メートルとフォルミダビーレ級装甲艦 · 続きを見る »

フォルバン (駆逐艦)

フォルバン(フランス語:Forbin, D 620)は、フランス海軍の駆逐艦。ホライズン計画におけるフランス採用版であるフォルバン級駆逐艦の1番艦。艦名は18世紀に活躍した海軍提督のクロード・デ・フォルバンに由来する。.

新しい!!: メートルとフォルバン (駆逐艦) · 続きを見る »

フォルリ (競走馬)

フォルリ (Forli) はアルゼンチン生まれの競走馬である。アルゼンチン四冠を制し、アメリカに渡ってからもコロナドハンデキャップをレコードタイムで制すなど活躍。のちにアメリカで種牡馬入りし、フォアゴーらを輩出するなど成功した。馬名の由来はイタリアの都市フォルリから。.

新しい!!: メートルとフォルリ (競走馬) · 続きを見る »

フォルヴェルツ (砲艦)

フォルヴェルツ (ドイツ語:Kanonenboot SMS Vorwärts) は、ドイツ帝国海軍が第一次世界大戦前に建造した砲艦である。.

新しい!!: メートルとフォルヴェルツ (砲艦) · 続きを見る »

フォレ賞

フォレ賞(フォレしょう、Prix de la Forêt)とはフランスギャロが凱旋門賞ウィークエンドの2日目(日曜日)にフランス・ロンシャン競馬場の芝1400mで施行する競馬の平地重賞(G1) 競走(国際競走)である。 競走名の「フォレ」とはシャンティイの森(仏語版)を意味する。その名が示すように当初はシャンティイ競馬場で開催されていたが、1907年にロンシャンに移された。日本では大種牡馬ノーザンテーストが勝ったG1競走として知られる。.

新しい!!: メートルとフォレ賞 · 続きを見る »

フォワ賞

フォワ賞(フォワしょう、Prix Foy)とはフランスギャロがロンシャン競馬場の芝2400メートルで施行する競馬のG2競走である。出走条件はサラブレッド4歳以上牡牝馬であり、凱旋門賞の3週間前に古馬に対する前哨戦として開催されている。.

新しい!!: メートルとフォワ賞 · 続きを見る »

フォン・デア・タン (巡洋戦艦)

フォン・デア・タン (SMS Von der Tann) は、第一次世界大戦時におけるドイツ帝国海軍の巡洋戦艦(独:Schlachtkreuzer) 、当時の帝国海軍においては大型巡洋艦(Großer Kreuzer)に類別されていた。艦名はバイエルン王国の将軍ルートヴィヒ・フォン・デア・タン=ラートザムハウゼン (Ludwig von der Tann-Rathsamhausen) にちなむ。.

新しい!!: メートルとフォン・デア・タン (巡洋戦艦) · 続きを見る »

フォーミダブル (空母)

フォーミダブル (HMS Formidable, R67) は、イギリス海軍の航空母艦。イラストリアス級航空母艦の3番艦。.

新しい!!: メートルとフォーミダブル (空母) · 続きを見る »

フォーチュンボウル

フォーチュンボウル(Fortune Bowl)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1600メートルで行われる競馬の競走である。2010年に新設された競走である。 負担重量は総賞金額80000シンガポールドル以上の競走非優勝馬は50キロ、総賞金額80000シンガポールドル以上124999シンガポールドル以下の競走優勝馬は52キロ、総賞金額125000シンガポールドル以上の競走優勝馬で重賞競走非優勝馬は54キロ、G2またはG3の重賞競走優勝馬は56キロ、G1の重賞競走優勝馬は58キロを基準とし、牝馬1.5キロ減。また、出走予定馬の内最高負担重量が57キロ未満であった場合、最大の負担重量が57キロになるように全馬均等に増量される。年齢別による負担重量減は最小49キロまで、近5走未勝利の馬は1キロ減。 創設時から2016年までは芝2000mで開催されていた。2017年より芝1600mに変更された。更に2018年には距離が芝1400mに、施行時期も2月中旬に変更された。.

新しい!!: メートルとフォーチュンボウル · 続きを見る »

フォート・アン

フォート・アン、アン砦(アンとりで、Fort Anne)は、カナダ東部ノバスコシア州アナポリスロイヤルの港を護るために建設された、典型的な星形要塞。ジョージ王戦争の初期の戦闘のひとつである1744年のアナポリスロイヤルの戦いの攻城戦において、フランス軍の攻撃をすべて撃退した。 現在では、カナダ国定史跡に指定されており、パークス・カナダによって管理されている。1797年に建造された士官室の一角は、1930年代に改修され、現在は砦の歴史と周辺地域の歴史的文物を展示する博物館になっている。 砦の東側の城壁に沿って、500メートルほどの歩道が整備されており、アナポリス川 (Annapolis River) 流域の眺望が楽しめる。.

新しい!!: メートルとフォート・アン · 続きを見る »

フォートエリー競馬場

フォートエリー競馬場(フォートエリーけいばじょう、Fort Erie Race Track)は、カナダオンタリオ州フォートエリーにある、サラブレッド競馬の競馬場。カナダ三冠第2戦のプリンスオブウェールズステークスが開催される競馬場として知られる。.

新しい!!: メートルとフォートエリー競馬場 · 続きを見る »

フォード・トーラス

トーラス は、フォード・モーターが製造・販売する、普通乗用車である。 日本では1988年から1999年まで輸入・販売されていた。2018年4月、フォードは北米市場向けトーラスの次期モデルを開発しないことを表明している。.

新しい!!: メートルとフォード・トーラス · 続きを見る »

フォードFT-B

フォード FT-B(またはフォード Tf-c、20年式装甲車)は、ポーランドで初めて設計・生産された装甲車(装輪装甲車)である。有名なT型フォードをベース車体とし、再生品の装甲板を使用した簡易装甲車だが、この時代のものとしては成功作と言えた。1920年、ポーランド・ソビエト戦争中の切実な需要に基づき、タデウシュ・タンスキ(Tadeusz Tański、1892年-1941年)技師によって設計された。.

新しい!!: メートルとフォードFT-B · 続きを見る »

フォックストロット型潜水艦

フォックストロット型潜水艦(-がたせんすいかん Foxtrot class submarine)は、ソヴィエト/ロシア海軍の通常動力型潜水艦である。 フォックストロット型はNATOコードネームであり、ソ連海軍の計画名は641型潜水艦(Подводные лодки проекта 641)である。.

新しい!!: メートルとフォックストロット型潜水艦 · 続きを見る »

フォックス装甲車

フォックス装甲車は、第二次世界大戦中にカナダで用いられた装輪装甲車である。.

新しい!!: メートルとフォックス装甲車 · 続きを見る »

フォッシュ (空母)

フォッシュ(Foch, R 99)は、フランス海軍の航空母艦。クレマンソー級の2番艦。艦名はフランスのフェルディナン・フォッシュ陸軍元帥に因んで名付けられた。フォッシュという名前の艦としては2隻目であり、先代フォッシュはシュフラン級重巡洋艦の3番艦。 37年間フランス海軍に在籍した後、ブラジル海軍に売却された。2000年11月15日にブラジルに引渡され「サン・パウロ」と改名された。.

新しい!!: メートルとフォッシュ (空母) · 続きを見る »

フクパーク記念

フクパーク記念は、かつて兵庫県競馬組合で施行されていた、アングロアラブ競走馬の重賞競走である。 フクパークは兵庫県競馬の戦後初期を代表する名馬として知られ、その活躍を称えるための重賞競走として1961年に開設。フクパークが補助馬として兵庫県競馬組合に入厩したことから、当初は補助馬(組合が競走馬を購入するシステム)に限定して姫路競馬場で行われ、アラブ三冠出走を目指す競走馬の前哨戦の意味合いが強かった。しかしサラブレッド導入に伴うレース形態の見直しで2000年にアラブ三冠競走に指定される。(この時は姫山菊花賞も三冠指定に) だが更なるアラブ系競走馬の出走頭数の減少傾向から2002年に重賞指定を解かれ、2003年は指定オープン特別の扱いで行われ、その年を最後に競走そのものも廃止された。.

新しい!!: メートルとフクパーク記念 · 続きを見る »

フジノウェーブ記念

フジノウェーブ記念(フジノウェーブきねん)は、特別区競馬組合が大井競馬場ダート1400mで施行する地方競馬の重賞競走(南関東SIII)である。東京メトロポリタンテレビジョンが優勝杯を提供しており、正式名称は「TOKYO MX賞 フジノウェーブ記念」と表記される。 副賞は、特別区競馬組合管理者賞(2018年)。.

新しい!!: メートルとフジノウェーブ記念 · 続きを見る »

フジノオー

フジノオーは日本の競走馬。1960年代に中山大障碍を4連覇し、イギリスのグランドナショナルにも挑戦した。.

新しい!!: メートルとフジノオー · 続きを見る »

フジテレビジョン

株式会社フジテレビジョン(Fuji Television Network, Inc.)は、関東広域圏を放送対象地域とするテレビジョン放送の特定地上基幹放送事業者。また、フジテレビONE・フジテレビTWO・フジテレビNEXTの衛星一般放送を行う衛星一般放送事業者でもある。産経新聞や扶桑社などとともにフジサンケイグループに属する フジサンケイグループ。 略称は、開局から現在に至るまで正式に定められたことがなくフジネットワークの加盟局一覧にも略称の表記がない。なおOX仙台放送も略称表記がない。、後述の通りコールサイン「JOCX-DTV」(東京 21ch)から一般的に用いられるCX(シーエックス)が半ば公式略称の様相を呈している。通称はフジテレビ、フジただし、地上デジタル放送のEPGと『あしたのジョー』(第1作)での制作クレジットは、正式社名のフジテレビジョンと表示。。 FNNフジニュースネットワーク、FNSフジネットワーク(フジテレビ系列)のキー局である。リモコンキーIDはアナログ親局8chから「8」。.

新しい!!: メートルとフジテレビジョン · 続きを見る »

フジドリームエアラインズ

株式会社フジドリームエアラインズ(Fuji Dream Airlines Co., Ltd.、略称FDA)は、日本の地域航空会社。 静岡空港(富士山静岡空港)を拠点に、2009年7月23日から運航を開始した。.

新しい!!: メートルとフジドリームエアラインズ · 続きを見る »

ドミトリー・ドンスコイ (装甲艦)

ドミトリー・ドンスコイ (Дмитрий Донской, Dmitri Donskoi) はロシア帝国海軍の舷側砲装甲艦。同型艦はない。艦名は、モスクワ大公のドミートリー・ドンスコイに由来する。.

新しい!!: メートルとドミトリー・ドンスコイ (装甲艦) · 続きを見る »

ドバイミレニアム

ドバイミレニアム (Dubai Millennium) とはイギリス産の競走馬である。.

新しい!!: メートルとドバイミレニアム · 続きを見る »

ドバイミーティング

ドバイミーティング(Dubai Meeting)とは、毎年3月下旬の土曜日にアラブ首長国連邦のドバイにあるメイダン競馬場で開かれる国際招待競走の開催日、および同日に行われる重賞の総称である。当地ではすべての競走で勝馬投票券の発売は行われないが、外国のブックメーカーによる賭けは行われている。.

新しい!!: メートルとドバイミーティング · 続きを見る »

ドバイワールドカップ

ドバイワールドカップ(、)は、アラブ首長国連邦のメイダン競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとドバイワールドカップ · 続きを見る »

ドバイワールドカップカーニバル

ドバイワールドカップカーニバル(Dubai World Cup Carnival))は、毎年1月下旬から3月の中旬の日曜日までアラブ首長国連邦を構成する首長国の1国、ドバイにあるメイダン競馬場でエミレーツ・レーシング・オーソリティー(Emirates Racing Authority)とドバイレーシングクラブ(Dubai Racing Club)が共同主催する競馬開催のことである。.

新しい!!: メートルとドバイワールドカップカーニバル · 続きを見る »

ドバイカハイラクラシック

ドバイカハイラクラシック(دبي كحيلة كلاسيك、Dubai Kahayla Classic)とはアラブ首長国連邦(UAE)のドバイレーシングクラブによってメイダン競馬場で施行される競馬のG1(グループ1 PA、純血アラブG1)競走である。 2013年現在、純血アラブによる競走としてはフランスのアラビアンワールドカップ、カタールのアミールズソード、アブダビのUAE大統領カップに次ぐ世界最高クラスの賞金を誇り、ドバイミーティングの第1競走として行われる。.

新しい!!: メートルとドバイカハイラクラシック · 続きを見る »

ドバイゴールデンシャヒーン

ドバイゴールデンシャヒーン(、)は、毎年3月にアラブ首長国連邦のメイダン競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとドバイゴールデンシャヒーン · 続きを見る »

ドバイシティーオブゴールド

ドバイシティーオブゴールド(Dubai City of Gold)とはドバイレーシングクラブがメイダン競馬場の芝2410mで施行する競馬の国際競走である。.

新しい!!: メートルとドバイシティーオブゴールド · 続きを見る »

ドラムロ

ドラムロ (Drumlo)は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する架空の兵器。オーラバトラーの一種。 なお、本項ではそのバリエーションについても併せて記述する。.

新しい!!: メートルとドラムロ · 続きを見る »

ドラール賞

ドラール賞(ドラールしょう、)とはフランスギャロがロンシャン競馬場の芝1950メートルで施行する競馬のG2競走(国際競走)である。凱旋門賞ウィークエンドにおいて凱旋門賞の前日に開催されている。競走名の由来は19世紀後半に活躍した競走馬、種牡馬であるドラールから。.

新しい!!: メートルとドラール賞 · 続きを見る »

ドラッヘ (砲術練習艦)

ドラッヘ(Schulschiff Drache)はドイツ帝国海軍の練習艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとドラッヘ (砲術練習艦) · 続きを見る »

ドラッヘ級装甲艦

ドラッヘ級装甲艦 は、オーストリア=ハンガリー帝国の舷側砲門装甲艦の艦級である。1866年のリッサ海戦ではオーストリア艦隊の主力の一翼を担った。.

新しい!!: メートルとドラッヘ級装甲艦 · 続きを見る »

ドラド

ドラド(ドラードとも、dorado、dourado)は、カラシン目カラシン科サルミヌス属(ドラド属)に分類される魚類の一種。 広義には、サルミヌス属のさまざまな淡水魚を意味することもある。また、シイラなどシイラ属(Coryphaena)の海水魚や、ナマズ目ピメロドゥス科(Pimelodidae)の1種の淡水魚ジャウー(Zungaro zungaro)を意味することもある。しかし、日本ではこのような使い方は一般的ではない。 外見や属名(Salminus)からサケの仲間という誤解があるが、サケに近縁ではなく、回遊もしない。.

新しい!!: メートルとドラド · 続きを見る »

ドラグーン装甲車

ドラグーン装甲車(Dragoon AFV)は、アメリカ合衆国のArrowpointe社(現在のジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ)が1980年代に設計した4輪式装甲車である。 ドラグーン装甲車は、いくつかの部品をM113装甲兵員輸送車とM809 5tトラックから流用しており、その外見はV-100/V-150 コマンドウによく似ているが、こちらのほうがややサイズは大きい。.

新しい!!: メートルとドラグーン装甲車 · 続きを見る »

ドラグ級駆逐艦

ドラグ級駆逐艦 (Draug class destroyer) は、第一次世界大戦前にノルウェー海軍が建造した駆逐艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとドラグ級駆逐艦 · 続きを見る »

ドラゴンラージャの登場人物一覧

ドラゴンラージャの登場人物一覧(ドラゴンラージャのとうじょうじんぶついちらん)とはイ・ヨンドの小説『ドラゴンラージャ』の登場人物の一覧である。 基本的に名前がわかっている者のみを、登場順に記す。.

新しい!!: メートルとドラゴンラージャの登場人物一覧 · 続きを見る »

ドラゴン級軽巡洋艦

ドラゴン級軽巡洋艦 (ORP Dragon Class) は、1917年に就役したイギリス海軍の軽巡洋艦「ダナイー級」のうち2隻を1943年から自由ポーランド海軍に貸与された物である。.

新しい!!: メートルとドラゴン級軽巡洋艦 · 続きを見る »

ドリームエイジカップ

ドリームエイジカップは、帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の重賞競走。 帯広商工会議所より寄贈賞の提供を受けており、正式名称は「帯広商工会議所賞 ドリームエイジカップ」と表記している2011年までは富士通フロンテックが賞を提供していた。。 正賞は帯広商工会議所賞、農業法人鎌田きのこ株式会社賞 - ばんえい競馬、2018年1月9日閲覧。.

新しい!!: メートルとドリームエイジカップ · 続きを見る »

ドリアン

ドリアン(学名: Durio zibethinus)はアオイ科(クロンキスト体系や新エングラー体系ではパンヤ科)に属する樹木。また、その果実。.

新しい!!: メートルとドリアン · 続きを見る »

ドリアキノボリカンガルー

ドリアキノボリカンガルー(Dendrolagus dorianus)は、哺乳綱二門歯目カンガルー科キノボリカンガルー属に分類される有袋類。.

新しい!!: メートルとドリアキノボリカンガルー · 続きを見る »

ドルースキ (水雷艇)

ドルースキ (Дръзки) はブルガリア海軍のドルースキ級水雷艇の1隻。.

新しい!!: メートルとドルースキ (水雷艇) · 続きを見る »

ドルニエ Do.N

ドルニエDo.Nは、第二次世界大戦前の日本陸軍の爆撃機である。設計・試作機製造はドルニエ、量産は川崎で行われた。.

新しい!!: メートルとドルニエ Do.N · 続きを見る »

ドレッドノート (原子力潜水艦)

ドレッドノート (HMS Dreadnought, S101) は、イギリス海軍初の攻撃型原子力潜水艦。同名のイギリス軍艦 (en:HMS ''Dreadnought'') としては7代目にあたる。バロー・イン・ファーネスのヴィッカース・アームストロング造船所で建造された。.

新しい!!: メートルとドレッドノート (原子力潜水艦) · 続きを見る »

ドレッドノート (装甲艦)

ドレッドノート (HMS Dreadnought) は、イギリス海軍の砲塔装甲艦。その名を持つ艦としては5隻目。.

新しい!!: メートルとドレッドノート (装甲艦) · 続きを見る »

ドレッドノート (戦艦)

ドレッドノート(HMS Dreadnought)はイギリス海軍の戦艦。同名の艦としては6隻目。同型艦なし。 “Dreadnought”(英語)は「勇敢な」「恐れを知らない」「恐怖心が無い」を意味するが、本艦が革新的なので「(それまでに比べて)格段に大きい」「(非常に)大型である」を意味するようにもなる。「ドレッドノート戦艦」⇒「ド級艦(弩級艦)」⇒「超ド級艦」⇒「超ド級(超弩級)」のように言葉が変化したと考えられている。一般的なフォークギターのサイズ「ドレッドノート型」(余りくびれていない)も「戦艦ドレッドノート」に因んでいる(#歴史的意義の項参照)。.

新しい!!: メートルとドレッドノート (戦艦) · 続きを見る »

ドログー (通報艦)

ドログー(フランス語:Drogou, F 783)は、フランス海軍のデスティエンヌ・ドルヴ級通報艦3番艦。艦名は第二次世界大戦中、自由フランス軍に参加し戦死したフランソワ・ドログー海軍中佐(François Drogou)に由来する。.

新しい!!: メートルとドログー (通報艦) · 続きを見る »

ドンハンデキャップ

ドンハンデキャップ()は、アメリカ合衆国フロリダ州のガルフストリームパーク競馬場にて、毎年1月末から2月初頭に施行された競馬平地競走である。.

新しい!!: メートルとドンハンデキャップ · 続きを見る »

ドン・カルロス1世 (防護巡洋艦)

ドン・カルロス1世(Cruzador português Dom Carlos I)は、ポルトガル海軍が建造した防護巡洋艦。同型艦はない。艦名はポルトガル国王カルロス1世に因む。.

新しい!!: メートルとドン・カルロス1世 (防護巡洋艦) · 続きを見る »

ドヴィエナザット・アポストロフ (海防戦艦)

ドヴィエナザット・アポストロフ (Двенадцать апостолов、ラテン文字転写:Dvenadtsat' Apostolov) は、ロシア帝国海軍が建造した海防戦艦である。艦名はキリスト教の「十二使徒」を意味する。.

新しい!!: メートルとドヴィエナザット・アポストロフ (海防戦艦) · 続きを見る »

ド・グラース (トゥールヴィル級駆逐艦)

ド・グラース(フランス語:De Grasse, D 612)は、フランス海軍のトゥールヴィル級駆逐艦3番艦。艦名はフランソワ・ド・グラスに由来する。.

新しい!!: メートルとド・グラース (トゥールヴィル級駆逐艦) · 続きを見る »

ド・グラース (防空巡洋艦)

ド・グラース (Croiseur De Grace) は、フランス海軍の防空巡洋艦。元は第二次世界大戦前に建造が計画された軽巡洋艦ド・グラース級のネームシップで、第二次世界大戦後に竣工させた最初の防空巡洋艦となった。準同型艦としてコルベールがある。.

新しい!!: メートルとド・グラース (防空巡洋艦) · 続きを見る »

ド・グラース級軽巡洋艦

ド・グラース級軽巡洋艦 (Croiseurs Légers de la classe De Grasse,De Grasse Class Light Cruisers) とは、フランス海軍の軽巡洋艦である。本級はフランス海軍が第二次世界大戦前に最後に起工し、同大戦後初めて竣工させた軽巡洋艦である。本級は汎用軽巡洋艦として設計されたが防空巡洋艦として竣工した稀有な艦暦を持つ艦である。.

新しい!!: メートルとド・グラース級軽巡洋艦 · 続きを見る »

ドーナル (自走砲)

ドーナル(DONAR)は、クラウス=マッファイ・ヴェクマン(KMW)とジェネラル・ダイナミクス・ユーロピアン・ランド・システム(GDELS)が共同開発中の自走砲。原型のAGMと同様にモジュールとしての提案も行われているが、ASCOD 2を台車とする自走砲が提案されており、こちらも同様の名称で呼ばれている。ドーナルは、トールのドイツ語による表記の一種である。 台車がAGMのデモンストレーションモデルとして製作されたMLRSからASCOD 2に変わり、エアバス A400M輸送機による空輸を想定している。モジュールとしての特徴はAGMと同様で、砲塔内部は無人であり、操作は台車の運転席からタッチパネルを使用して行う。.

新しい!!: メートルとドーナル (自走砲) · 続きを見る »

ドーバー (イギリス)

ドーバー (Dover) は英仏海峡に面した英国のケント州のタウンで、主要な港湾都市である。2001年の統計ではドーバーの正確な住民の人口は28,156人であるが、ドーバー都市圏の人口は39,098人になると英国国民統計事務所は計算している。ドーバー市の行政はドーバー市庁が司っている。ドーヴァーとも表記される。.

新しい!!: メートルとドーバー (イギリス) · 続きを見る »

ドームA

ドームA(ドームA、ドームアーガス、Dome Argus)は東南極の南極高原中央部最高地点となる氷床のなだらかな円頂丘である。位置はで海岸から約1200キロメートル内陸部にあり、標高は4,093メートルである。 この付近は地球上の最も低温な場所(.

新しい!!: メートルとドームA · 続きを見る »

ドーントレス (軽巡洋艦)

ドーントレス (HMS Dauntless) はイギリス海軍の軽巡洋艦。D級(ダナイー級軽巡洋艦)。.

新しい!!: メートルとドーントレス (軽巡洋艦) · 続きを見る »

ドックランズ・スタジアム

ドックランズ・スタジアム (Docklands Stadium) は、オーストラリア・メルボルンの都心西隣のドックランズ地区にある開閉式ドームスタジアムである。 エティハド航空が命名権を取得しており、2009年3月1日からエティハド・スタジアムの呼称が用いられている。.

新しい!!: メートルとドックランズ・スタジアム · 続きを見る »

ドドンパ (コースター)

ドドンパ(DODONPA, The World’s Tremendous Roller Coaster)は、山梨県富士吉田市の遊園地、富士急ハイランドにかつて存在していた大型ローラーコースターのひとつ。2001年12月21日に開業、2016年10月2日に営業終了。FUJIYAMA、ええじゃないか、高飛車と共に、同園「4大コースター」となっていた。当時のキャッチコピーは「速ッ」「コワイノ、コワイノ、飛ンデユケ。」など。.

新しい!!: メートルとドドンパ (コースター) · 続きを見る »

ドアカット

ドアカットは、鉄道駅において列車の一部のドアを開けず、限られた車両またはドアからのみ乗降させる措置のこと。ドア非扱い・扉非扱いともいう。JR部内では一般的に、ドア締切扱いと呼んでいる。 183系・富士急行富士吉田駅(現・富士山駅))※写真は2010年当時。その後は富士山駅ホーム改修により解消済み。.

新しい!!: メートルとドアカット · 続きを見る »

ドイチェスダービー

ドイチェスダービー(Deutsches Derby、German Derby)は、ドイツのダービー競走。1869年創設、2400メートルの国際G1競走。BMW社が競走のスポンサーで、正式名は「BMW Deutsches Derby」。 7月の第1日曜日にハンブルク競馬場で施行される。ヨーロッパ競馬主要国のダービーでは開催時期が一番遅い。.

新しい!!: メートルとドイチェスダービー · 続きを見る »

ドイッチュラント級装甲艦

ドイッチュラント級装甲艦(Deutschland-Klasse)級は、ドイツ海軍が第二次世界大戦で運用した軍艦。同型艦3隻。.

新しい!!: メートルとドイッチュラント級装甲艦 · 続きを見る »

ドイッチュラント級戦艦

ドイッチュラント級戦艦(Deutschland - Klasse)は、ブラウンシュヴァイク級戦艦に引き続き、ドイツ海軍が第一次世界大戦前に竣工させた最後の準弩級戦艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとドイッチュラント級戦艦 · 続きを見る »

ドイツの地理

この記事ではドイツの地理(ドイツのちり)について記述する。.

新しい!!: メートルとドイツの地理 · 続きを見る »

ドイツ橋

ドイツ橋(ドイツばし)は、徳島県鳴門市大麻町板東の大麻山にある大麻比古神社の敷地を流れる板東谷川に架かる石橋のアーチ橋である。独逸橋とも表記される。 徳島県文化財史跡指定・日本百名橋・とくしま88景選定。ドイツ橋一帯は大麻山県立自然公園となっている。.

新しい!!: メートルとドイツ橋 · 続きを見る »

ドゥルミトル

ドゥルミトル山はディナル・アルプス山脈の延長線上に位置する山。最高峰はボボトヴ・クク(Bobotov Kuk)で、標高は2528 m。ドゥルミトルの名はルーマニア語で「眠るもの」を意味する。その名前は古代ローマの軍人たちが一帯を征服したときに、山の穏やかさを評して付けたものが元になったとされている。 ドゥルミトル山は1952年に設定されたドゥルミトル国立公園の中にあり、1980年には固有種の植物相や昆虫の多様さが評価され、ユネスコの世界遺産に登録された。国立公園は、氷河期に形成された起伏に富んだ地形に、多くの動物も生息しており、ヨーロッパオオライチョウ、ヒグマ、シャモア、オオカミなどが代表的である。猛禽類もイヌワシ、ボネリークマタカ、ヒメクマタカ、シロエリハゲワシ、ハヤブサ、ワシミミズクなど多彩である。 国立公園の面積はおおよそ300 km2 で、ドルミトル山塊や、ヨーロッパ最深の(深さ1900m)も含まれ、も保護対象となっている。しかし、公園近くのジャブリャク市や人間の諸活動が、不幸にも環境を害している。加えてモンテネグロの独立以来、観光客の増加が見込まれており、公園の動物相・植物相の観点にとっては好ましいことではない。 そのため、2002年に70 km2 近くが人間が活動を拡大することを許されている対象から外された。しかし、なおも公園の完全性を脅かす活動が見られる。その例としては特に森林伐採が挙げられる。森林伐採は「衛生上の間伐」の名目で行われ、数千立方メートル分の木材が、近くのズミニツァ(Zminica)の製材所に運ばれている。 公園にはいくつかの村が点在し、その中には村としてはバルカン半島最高地点のマラ・ツルナ・ゴーラ(Mala Crna Gora)村もある。この村はバルカン半島の山村としては典型的なもので、牛や羊の牧畜を主体とする山岳民の生活が維持されている。牛や羊たちは山と調和して何世紀もの間暮らしており、それはティトー政権下のユーゴスラビアで環境が悪化しても変わらなかった。そして、この地では、ユーゴスラビアの2人の英雄が生まれている。ラドイェ・ラキッチ(Radoje Dakić)とである。 ドゥルトミル国立公園は、特に密猟によって脅かされている動物たちのために、より首尾一貫した方針でもって保護されるべきである。密猟を行っているのは、公園に元から住んでいた人々以外の近隣住民や、ボスニア・ヘルツェゴビナから来た人々であったが、ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争の影響でカラシニコフなどの自動小銃を携えた密猟者たちが流入してから、情勢はより一層悪化した。彼らは群れを虐殺することをためらわなかったからである。1994年には4000頭いたシャモアは、2005年には600頭にまで減少した。公園の管理側には対抗しうる武器類はなく、行政の腐敗も密猟を助長する結果になっている。.

新しい!!: メートルとドゥルミトル · 続きを見る »

ドゥルモン (コルベット)

ドゥルモン(スペイン語:ARA Drummond, P-31)は、アルゼンチン海軍が購入したデスティエンヌ・ドルヴ級通報艦の1隻。ドゥルモンド級コルベット1番艦。艦名はアルゼンチン・ブラジル戦争で活躍したフランシスコ・ドゥルモン(:es:Francisco Drummond)に由来する。 元々は南アフリカ海軍向けに建造されたが、国際連合によるアパルトヘイトに対する制裁措置として輸出が差し止められた。アルゼンチンはチリと緊張が高まっている中で、行き先を失っていた「トランスヴァール」と共にアルゼンチンが購入した。当初、南アフリカ海軍では「グッド・ホープ(SAS Good Hope)」と命名されていた。.

新しい!!: メートルとドゥルモン (コルベット) · 続きを見る »

ドゥームベン10000

ドゥームベン10000(Doomben 10,000)とはオーストラリアのドゥームベン競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとドゥームベン10000 · 続きを見る »

ドゥームベンカップ

ドゥームベンカップ(Doomben Cup)とはオーストラリアのドゥームベン競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとドゥームベンカップ · 続きを見る »

ドゥームベン競馬場

ドゥームベン競馬場(ドゥームベンけいばじょう、Doomben Racecourse)は、オーストラリア、クイーンズランド州のブリスベンにある競馬場である。発音次第ではドゥーンベン競馬場とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとドゥームベン競馬場 · 続きを見る »

ドゥブロヴニク (駆逐艦)

ドゥブロヴニク (Kraljevski brod Dubrovnik:Краљевски брод Дубровник)はの嚮導駆逐艦。.

新しい!!: メートルとドゥブロヴニク (駆逐艦) · 続きを見る »

ドゥクサ級駆逐艦

ドゥクサ級駆逐艦(ドゥクサきゅうくちくかん)はギリシャ海軍の駆逐艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとドゥクサ級駆逐艦 · 続きを見る »

ドウダンツツジ

ドウダンツツジ(灯台躑躅、満天星、学名Enkianthus perulatus)は、ツツジ科ドウダンツツジ属の植物。「ドウダン」は、枝分かれしている様子が昔夜間の明かりに用いた灯台(結び灯台)の脚部と似通っており、その「トウダイ」から転じたもの。.

新しい!!: メートルとドウダンツツジ · 続きを見る »

ドクターフェイガー

ドクターフェイガー(またはドクターファーガー、Dr.、1964年4月6日 - 1976年8月5日)はアメリカ合衆国の競走馬、および種牡馬。短距離戦において無類の強さを誇り、1971年にアメリカ競馬殿堂入りを果たした。.

新しい!!: メートルとドクターフェイガー · 続きを見る »

ドコモ東北ビル

ドコモ東北ビル(ドコモとうほくビル)は、仙台市都心部にあるNTTドコモの東北支社ビル。「NTT docomo東北ビル」とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとドコモ東北ビル · 続きを見る »

ニペソツ山

ゾナキウサギ(ニペソツ山にて) ニペソツ山(ニペソツやま)は、北海道の東大雪にある標高2,013 mの山。北海道十勝総合振興局管内新得町と上士幌町の境にあり、標高2,000mを超える山としては国内で最も東に位置する。日本二百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルとニペソツ山 · 続きを見る »

ニチドウタロー

ニチドウタローは日本の競走馬、種牡馬。第81回天皇賞優勝馬である。なお、同期にはカツラノハイセイコ(日本ダービー・天皇賞〈春〉)・ビンゴガルー(朝日杯3歳ステークス・皐月賞)・カツアール(宝塚記念)らがいる。ちなみに、天皇賞制覇時には村本善之が騎乗していたが、天皇賞を含むラスト3戦以外は兄弟子の清水英次が騎乗していた。.

新しい!!: メートルとニチドウタロー · 続きを見る »

ニムロード (自走砲)

40Mニムロード(40M Nimród)は、第二次世界大戦中にハンガリーで生産された装甲戦闘車両である。.

新しい!!: メートルとニムロード (自走砲) · 続きを見る »

ニュルンベルク (軽巡洋艦・初代)

ニュルンベルク (SMS Nürnberg) はドイツ海軍の防護巡洋艦であるケーニヒスベルク級小型巡洋艦の1隻。.

新しい!!: メートルとニュルンベルク (軽巡洋艦・初代) · 続きを見る »

ニュルンベルク中央駅

ニュルンベルク中央駅(ニュルンベルクちゅうおうえき、、略号NN)は、ドイツ・バイエルン州北部で最大の鉄道駅で、DBステーション・アンド・サービスのドイツの鉄道駅の分類で最上級のカテゴリ1に属する21の駅の1つである。南北と東西に結ぶ主要な経路上に位置しており、25の番線があり、このうち21がプラットホームに面している、ヨーロッパでは最大の通過式配線の駅である。1日466本の列車が停車し、およそ18万人の人々が利用する.

新しい!!: メートルとニュルンベルク中央駅 · 続きを見る »

ニューマーケットハンデキャップ

ニューマーケットハンデキャップ(Newmarket Handicap)とはオーストラリアのフレミントン競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとニューマーケットハンデキャップ · 続きを見る »

ニューポート (哨戒フリゲート)

ニューポート (USS Newport, PF-27) は、アメリカ海軍の哨戒フリゲート。タコマ級フリゲートの1隻。艦名はロードアイランド州ニューポートに因む。その名を持つ艦としては2隻目。.

新しい!!: メートルとニューポート (哨戒フリゲート) · 続きを見る »

ニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道

ニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハート・フォード鉄道(New York, New Haven and Hartford Railroad、報告記号はNH)は、1872年から1968年の間、アメリカ合衆国に存在した一級鉄道の一つ。ニューヘイブン(鉄道)と通称される。コネチカット州、ニューヨーク州、ロードアイランド州、マサチューセッツ州に展開し、ボストンとニューヨークとを結ぶ路線が重要であった。.

新しい!!: メートルとニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道 · 続きを見る »

ニュートンメートル

ニュートンメートル(newton metre、記号:N m, N·m)は、国際単位系 (SI) における力のモーメント(トルク)の単位である。 1ニュートンメートルは、「ある定点から1メートル隔たった点にその定点に向かって直角方向に1ニュートンの力を加えたときのその定点のまわりの力のモーメント」(計量単位令による)と定義されている。 ニュートンメートルは、ジュール(エネルギー、仕事のSI単位)と次元的に等しい。しかし、エネルギーや仕事をニュートンメートルで表すと混乱を招くため(力のモーメントはエネルギーではない)、ニュートンメートルは力のモーメントの単位としてのみ使用すべきである。 ニュートンメートルという単位は、分野によってはよく使われる割には名称が長いので、アメリカの一部の人は "newton meter"(meterはmetreのアメリカ綴り)を略して "neuter" と呼んでいる(かばん語も参照)。.

新しい!!: メートルとニュートンメートル · 続きを見る »

ニュートン駅

ンコース階 ニュートン駅(ニュートンえき、英語:Newton Station)は、シンガポールにある、MRT南北線の駅。スクリーンドアが採用されている。ホームは地上から12mの深さにあり、MRTの駅において一番浅い地下駅。.

新しい!!: メートルとニュートン駅 · 続きを見る »

ニューベリー競馬場

ニューベリー競馬場(ニューベリーけいばじょう、)は、イングランドバークシャーのニューベリーにある、サラブレッド競馬の競馬場。平地競走とナショナルハント競走を開催しており、特にロッキンジステークスの開催地として知られる。.

新しい!!: メートルとニューベリー競馬場 · 続きを見る »

ニューイヤーカップ (シンガポール)

ニューイヤーカップ(New Year Cup)とは、シンガポールのクランジ競馬場のポリトラック1200メートルで行われる競馬の競走である。2011年に新設された競走である。 創設時から2017年までは1900メートルで開催されていた。.

新しい!!: メートルとニューイヤーカップ (シンガポール) · 続きを見る »

ニュージャージーサメ襲撃事件

ニュージャージーサメ襲撃事件 (Jersey Shore shark attacks of 1916) は、1916年にアメリカ合衆国ニュージャージー州で発生したサメによる獣害事件。ピーター・ベンチリーが「ジョーズ」を執筆した際に題材とした事件と言われている(ディスカバリーチャンネル『実話!映画「ジョーズ」』)。.

新しい!!: メートルとニュージャージーサメ襲撃事件 · 続きを見る »

ニュージーランド1000ギニー

ニュージーランド1000ギニー(New Zealand 1000 Guineas)はニュージーランドのリカルトンパーク競馬場で開催される芝1600メートルの競馬の競走である。グループ制ではG1に類される。出走条件は3歳牝馬。同国の1000ギニーに相当する。 毎年11月に施行され、ニュージーランドのマイル最強3歳牝馬決定戦といった性格を持つ。ニュージーランド2000ギニーの1週後に行われ、2009年にはKatie Leeが2000ギニー優勝から連闘して当競走に優勝している。.

新しい!!: メートルとニュージーランド1000ギニー · 続きを見る »

ニュージーランド2000ギニー

ニュージーランド2000ギニー(New Zealand 2000 Guineas)はニュージーランドのリカルトンパーク競馬場で開催される芝1600メートルの競馬の競走である。グループ制ではG1に類される。出走条件は3歳馬。同国の2000ギニーに相当する。 毎年11月に施行され、ニュージーランドのマイル最強3歳馬決定戦といった性格を持つ。同時期に牝馬限定戦のニュージーランド1000ギニーが開催されているが、過去に5頭の牝馬が当競走に優勝している。.

新しい!!: メートルとニュージーランド2000ギニー · 続きを見る »

ニュージーランドダービー

ニュージーランドダービー(New Zealand Derby)は、ニュージーランドのダービーに相当する競走。オークランドのエラズリー競馬場で行なわれる。3歳馬のための芝2400メートル戦で、2013年現在の格付けはG1。.

新しい!!: メートルとニュージーランドダービー · 続きを見る »

ニュージーランドオークス

ニュージーランドオークス(New Zealand Oaks)とはトレンサム競馬場で施行される競馬の競走(国際競走)である。.

新しい!!: メートルとニュージーランドオークス · 続きを見る »

ニュージーランドステークス

ニュージーランドステークス(New Zealand Stakes)はニュージーランドのエラズリー競馬場で開催される芝2000メートルの競馬の競走である。グループ制ではG1に類される。出走条件は3歳以上馬。 毎年3月上旬に施行され、ニュージーランドの後半戦の中距離最強馬決定戦といった性格を持つ。過去に14度、牝馬の優勝例がある。.

新しい!!: メートルとニュージーランドステークス · 続きを見る »

ニルギリ山岳鉄道

急勾配を登るニルギリ山岳鉄道の列車(2005年2月28日) ニルギリ山岳鉄道(ニルギリさんがくてつどう)とはタミル・ナードゥ州ニーラギリ県(ニルギリ県)に敷設された鉄道で、インド最古の山岳鉄道のひとつである。2005年からはダージリン・ヒマラヤ鉄道とともに、世界遺産「インドの山岳鉄道群」を構成している。 1845年に計画が持ち上がり最終的にはイギリスの手で敷設が行われ、1899年6月にマドラス鉄道会社の経営で一般向けのものとなった。この鉄道はメットゥパラヤムとウダカマンダラムを結んでおり、山岳部の駅は標高 2,200 m にある。この鉄道はインドで稼動している最後の蒸気機関車鉄道のひとつである。 ニルギリ山岳鉄道の軌間は 1,000 mm のナローゲージである。メットゥパラヤム - クーヌール (Coonool) 間では、車両は急勾配を登るためにラック式の蒸気機関車(スイスのスイス・ロコモティブ・アンド・マシン・ワークス(Schweizerische Lokomotiven und Maschinenfabrik)社製)に押されたり曳かれたりする。この区間の斜面の最大傾斜は12対1 (83 ‰) 、平均傾斜は24.5対1 (41‰) である。登るときには蒸気機関車は最後尾に連結され、列車を押し上げる。下るときには先頭に連結され、スピードを制御する。 クーヌール - ウダカマンダラム間は、列車はラック式でないレールの上をディーゼル機関車に牽かれて走行する。 この鉄道の走行区間は 45.88 km で208のカーブ、16のトンネル、250の橋が含まれている。メットゥパラヤムとウダカマンダラムの間にはクーヌール、ヒルグローヴ (Hillgrove) 、ウェリントン (Wellington) 、アラヴァンガドゥ (Aravangadu) 、ケッティ (Ketti) 、ラヴデイル (Lovedale) の各駅がある。ニルギリ山岳鉄道を管理するパラガット県管区 (division) は、およそ100万ドルの年間赤字を計上している。 Category:インドの鉄道路線 Category:登山鉄道 Category:インドの世界遺産 Category:世界遺産 な行 category:鉄道の世界遺産 Category:イギリス領インド Category:タミル・ナードゥ.

新しい!!: メートルとニルギリ山岳鉄道 · 続きを見る »

ニヴォーズ (フリゲート)

ニヴォーズ(フランス語:Nivôse, F 732)は、フランス海軍のフロレアル級フリゲート3番艦。艦名はフランス革命暦の雪月に由来する。.

新しい!!: メートルとニヴォーズ (フリゲート) · 続きを見る »

ニールス・ユール (海防戦艦)

ニールス・ユール()は、デンマーク海軍の海防戦艦。艦種の分類は公式には「軍艦」(orlogsskib)、1932年より「砲術艦」(artilleriskib)とされていたが、この分類には他の海防戦艦も類別されており、ニールス・ユールも海防戦艦と考えられている。後にドイツ海軍の砲術練習艦ノルトラント()となり、第二次世界大戦で失われた。艦名は17世紀の海軍提督ニールス・ユール(en)に由来する。.

新しい!!: メートルとニールス・ユール (海防戦艦) · 続きを見る »

ニーダーエスターライヒ州

ニーダーエスターライヒ州(Niederösterreich)は、オーストリアの北東部に位置する連邦州。州名は「低地オーストリア」の意味で、国内では比較的標高が低い。ニーダーエスタライヒ州、ニーダーエースターライヒ州、ニーダーエステライヒ州、下オーストリア州とも。かつては Erzherzogtum Österreich unter der Enns (下オーストリア大公国)と呼ばれた。西でオーバーエスターライヒ州、南でシュタイアーマルク州、南東でブルゲンラント州、北でチェコ、北東でスロバキアに接する。州都はザンクト・ペルテン。人口約160万人。面積19,178km2。オーストリアで2番目に人口の多い州である。州内をドナウ川が流れ、隣のシュタイアーマルク州との境にはアルプス山脈の一角、2000m級の「シュネーベルク」がそびえる。ウィーンは地理的にはこの州内にあるが、行政的には独立している。.

新しい!!: メートルとニーダーエスターライヒ州 · 続きを見る »

ニーダーザクセン (フリゲート)

ニーダーザクセン()は、ドイツ海軍のフリゲート。ブレーメン級フリゲートの2番艦。艦名はニーダーザクセン州に由来する。.

新しい!!: メートルとニーダーザクセン (フリゲート) · 続きを見る »

ニーダーザクセン州

ニーダーザクセン州(ドイツ語:Land Niedersachsen、低ザクセン語:Land Neddersassen、ザーターフリジア語:Lound Läichsaksen、英語:Lower Saxony)は、ドイツ連邦共和国を構成する16の連邦州のひとつで、ドイツ北西部に位置する。低地ザクセン州とも訳される。州都はハノーファー。.

新しい!!: メートルとニーダーザクセン州 · 続きを見る »

ニッカウヰスキー

ニッカウヰスキー株式会社は、日本の洋酒メーカー片仮名「ヰ」の字源の「井」を用いてニッカウ井スキーと漢字仮名混じりで表記する場合もある。。アサヒグループの機能子会社。 1934年(昭和9年)、広島県賀茂郡竹原町(現・竹原市)出身の竹鶴政孝によって北海道余市郡余市町に前身である「大日本果汁株式会社」が設立され、同社の略称「日果(にっか)」の片仮名書きが現在のブランド名になっている。2001年(平成13年)、筆頭株主のアサヒビール株式会社(現在のアサヒグループホールディングス)が全株式を取得して完全子会社化された。ニッカウヰスキーが製造する商品の販売はアサヒビールが行なっている。.

新しい!!: メートルとニッカウヰスキー · 続きを見る »

ニトロプルシド

ニトロプルシド(Nitroprusside)とは無機配位化合物の一つである。ナトリウム塩の化学式は Na2 で、医薬品としては二水和物 Na2·2H2O が用いられる。この赤色結晶は水-エタノール混液に溶解して二価の錯体イオン 2− となる。 ニトロプルシドは血管拡張薬としても使用される。一酸化窒素(NO)を放出する作用を有し(NOドナー)、一酸化窒素が平滑筋に作用するとグアニル酸シクラーゼを活性化し、サイクリックGMP(cGMP)が生成され、cGMPは平滑筋収縮を抑制し、血管壁が弛緩拡張して血圧が低下する。この用途ではニトロプルシドはSNPと略称される。 ニトロプルシドはメチルケトンの検出試薬でもあり、尿中ケトン体の検出に用いられている他、として違法薬物に含まれるアミンの検出にも使用される。 WHO必須医薬品モデル・リストに収載されている。.

新しい!!: メートルとニトロプルシド · 続きを見る »

ニホンピロムーテー

ニホンピロムーテーは日本の競走馬、種牡馬。1971年の第32回菊花賞などに優勝した。主戦騎手は福永洋一。福永の騎手生活最初の八大競走優勝馬である。.

新しい!!: メートルとニホンピロムーテー · 続きを見る »

ニホンピロウイナー

ニホンピロウイナーは、日本の競走馬である。マイルチャンピオンシップ2勝、安田記念優勝など中央競馬の重賞を10勝、特にマイル(約1600メートル)以下の短距離競走では非常な強さを誇った。1983年、1984年、1985年の3年連続で優駿賞最優秀スプリンターを受賞している。 本馬はグレード制導入とともに整備されたマイルGIを3勝するなど、八大競走と呼ばれた中長距離の大レースに比して「裏街道」と言われていた短距離レースで勝ち続けることにより、後に続く短距離、マイルGI路線の活路を開いた存在とされる。また種牡馬としてもヤマニンゼファー、フラワーパークという短距離GIの優勝馬を輩出するなど優れた実績を残した。 母ニホンピロエバートは1974年のクラシック二冠馬キタノカチドキの半妹であり、管理調教師の服部正利はキタノカチドキを管理していた。主戦騎手は河内洋。叔父キタノカチドキの主戦騎手武邦彦も6戦騎乗している。 ※本項では1980年産馬について説明する。また、馬齢は旧表記(数え年)に統一する。.

新しい!!: メートルとニホンピロウイナー · 続きを見る »

ニホニウム

ニホニウム()は、原子番号113の元素。元素記号は Nh。2016年(平成28年)11月に正式名称が決定するまでは、暫定的に IUPAC の系統的命名法に則りウンウントリウムununtrium, Uutと呼ばれていた。 周期表で第13族元素に属し、タリウムの下に位置するため「エカタリウム」と呼ばれることもある。超ウラン元素では比較的長寿命とされ、278Nhの平均寿命は2ミリ秒であることがわかっている。.

新しい!!: メートルとニホニウム · 続きを見る »

ニダロス級海防戦艦

ニダロス級海防戦艦 (Nidaros class) は、ノルウェー海軍の海防戦艦の艦級である。本級はイギリスに海外発注されたが、途中でイギリス海軍に接収されてモニターに改造されてしまった事により、ノルウェー海軍で運用できない艦形にされたために取得しなかった艦級である。.

新しい!!: メートルとニダロス級海防戦艦 · 続きを見る »

ニウアトプタプ島

ニウアトプタプ島(Niuatoputapu)は、トンガの島。人口934人(2006年)。ニウアフォオウ島及びタファフィ島とニウアス諸島を形成する。トンガ主島トンガタプ島からは北に600km、ヴァヴァウ諸島からは北に300km離れ、サモアのほうが近い。トンガ最北の島のひとつである。9km北にタファフィ島が浮かぶが、ニウアス諸島のもうひとつの島であるニウアフォオウ島からはずっと離れている。ニウアトプタプ空港があり、国際空港の指定を受けている。住民はかつてニウアトプタプ語を話していたが、この言語は現在絶滅し、住民はトンガ語を話すようになっている。いっぽうで、サモアやウベア島、フツナ島との言語の類似性も残っている。 ニウアトプタプの最高点は157mである。これは、3万年前にできた大規模な火山の名残である。島は火山性の肥沃な土壌をもっており、周囲にはサンゴ礁が発達している。島には西からヒヒフォ、バイポア、ファレハウの3つの村がある。島の中心はヒヒフォで、行政機関や郵便局、通信ステーションや高校がある。小学校は3つの村すべてにある。港は東端のファレハウにある。 島は長くマアアツ王朝によって治められてきた。ニウアトプタプ島をヨーロッパ人がはじめて認識したのは1616年のことで、ウィレム・スハウテンとヤコブ・ラ・メールによってであった。 2009年のサモア沖地震の際は、震源に近かったため東部には10mから15mの津波が押し寄せ、それが回り込んだ北部の集落群にも6mの津波が押し寄せて、3村ともに大被害をこうむった。79軒の家が全壊し、56軒が半壊、9人が死亡した。.

新しい!!: メートルとニウアトプタプ島 · 続きを見る »

ニエル賞

ニエル賞(ニエルしょう、Prix Niel)とは、フランスギャロがロンシャン競馬場の芝2400メートルで施行する競馬の平地重賞競走である。グループ制では1987年からG2に類されている。出走条件はサラブレッド3歳牡牝馬であり、せん馬は出走できない。凱旋門賞の3週間前に前哨戦として行われる。日本ではかつて「ニエユ賞」という表記が用いられたが、現在はフランス語の発音に近い「ニエル賞」が主に使われている。.

新しい!!: メートルとニエル賞 · 続きを見る »

ニオベ (防護巡洋艦)

ニオベ(SMS Niobe)は、ドイツ帝国海軍が第一次世界大戦前に建造したガツェレ級防護巡洋艦の1隻である。本艦は第二次世界大戦前にユーゴスラビア海軍に売却され、練習巡洋艦として運用されたが第二次世界大戦中にイタリア海軍に鹵獲され、その後に再びドイツ海軍で運用された稀有な艦歴を持つ艦である。.

新しい!!: メートルとニオベ (防護巡洋艦) · 続きを見る »

ニコラ・テスラ

ラボラトリーでの実験風景。 ニコラ・テスラ(Никола Тесла, Nikola Tesla, 1856年7月10日 - 1943年1月7日)は、19世紀中期から20世紀中期の電気技師、発明家である。交流電気方式、無線操縦、蛍光灯、空中放電実験で有名なテスラコイルなど多数の発明や、「世界システム」なる全地球的送電システムなど壮大な提唱もあり、磁束密度の単位「テスラ」にその名を残している。 8つの言語に堪能で、詩作、音楽、哲学にも精通し、電流戦争ではトーマス・エジソンのライバルだった。.

新しい!!: メートルとニコラ・テスラ · 続きを見る »

ニコン

株式会社ニコン()は、日本の光学機器メーカー。カメラ、デジタルカメラ、双眼鏡、望遠鏡、顕微鏡、ステッパー、メガネ、測定機、測量機、光学素材、ソフトウェアなど光学関連装置の大手メーカーであり、三菱グループの一員。三菱金曜会及び三菱広報委員会の会員企業である。.

新しい!!: メートルとニコン · 続きを見る »

ニシノフラワー

ニシノフラワーは日本の競走馬、繁殖牝馬。1991年に阪神3歳牝馬ステークスを制し、同年のJRA賞最優秀3歳牝馬に選出、翌1992年には桜花賞とスプリンターズステークスに優勝し、同年最優秀4歳牝馬および最優秀スプリンターに選出されたJRA賞の部門賞名はいずれも当時のもの。。アメリカ合衆国からの持込馬である母馬が日本国外で受胎し、日本国内で出産された馬のこと。。 ※馬齢は2000年以前に使用された旧表記(数え年)で統一して記述する。.

新しい!!: メートルとニシノフラワー · 続きを見る »

ニシローランドゴリラ

ニシローランドゴリラ(学名:Gorilla gorilla gorilla, 英名:Western Lowland Gorilla)は、サル目(霊長目)-ヒト科-ゴリラ属に分類される哺乳類。 アンゴラ、カメルーン、中央アフリカ共和国、コンゴ共和国、コンゴ民主共和国、赤道ギニア、ガボンの山林や低地の湿地に生息している特定動物である。 オスの立ちあがったときの高さは約1.8メートル、体重200kg。 野生においては30-35年の平均寿命とされるが、生息環境の良い飼育下ではより長く生存が可能である。アメリカ合衆国のダラス動物園で飼育されていたメスのジェニーは55歳まで生存していた。.

新しい!!: メートルとニシローランドゴリラ · 続きを見る »

ニシキセタカガメ

ニシキセタカガメ(Batagur kachuga)は、爬虫綱カメ目イシガメ科アジアカワガメ属に分類されるカメ。別名インドセタカガメ。.

新しい!!: メートルとニシキセタカガメ · 続きを見る »

ニジェール川

ニジェール川(クリコロ)流域は9カ国に跨がる 流域のデボ湖の景観 ニジェール川内陸デルタと大湾曲部。左側の緑の部分が内陸デルタ、画像中央を東西に走るのがニジェール川である ニジェール川(ニジェールがわ)は、西アフリカを流れギニア湾に注ぐ河川である。全長4,180km。流域面積は209万2,000km2ある。ギニアの山地から北東に流れてマリ共和国に入り、南東に転じてニジェール、ナイジェリアを流れる。河口に大デルタ地帯を形成しギニア湾に注ぐ。マリのセグーからトンブクトゥ間に内陸デルタを形成している。 乾燥したサヘル地帯を貫流しており、特に中流域に当たるマリ・ニジェール両国では重要な水の供給源となっている。また、ギニア湾沿岸地域と北アフリカを結ぶサハラ交易の重要な拠点でもあり、流域ではガーナ王国・マリ帝国・ソンガイ帝国といった国家が興亡を繰り返した。.

新しい!!: メートルとニジェール川 · 続きを見る »

ニセフォール・ニエプス

ョセフ・ニセフォール・ニエプス(Joseph Nicéphore Niépce 、1765年3月7日 - 1833年7月5日)はフランスの発明家。写真技術の先駆者であり、世界初の写真画像を作ることに成功した。1825年にニエプスによって撮られた写真は、原版が現存する世界最古のものである。また「世界初の内燃機関」ともいわれるピレオロフォールを発明し、兄とともに製作。それを搭載したボートでソーヌ川を流れにさからって遡行することに成功し、1807年7月20日、ナポレオン・ボナパルトから特許を授かった。.

新しい!!: メートルとニセフォール・ニエプス · 続きを見る »

ニセイカウシュッペ山

ニセイカウシュッペ山(ニセイカウシュッペやま)は、北海道上川郡上川町にある標高1,883 mの火山である。.

新しい!!: メートルとニセイカウシュッペ山 · 続きを見る »

ホマレボシ

ホマレボシは日本の競走馬。1961年度啓衆賞年度代表馬で、同年の有馬記念の勝ち馬である。 ※馬齢は当時の基準(数え年)にて表記する。.

新しい!!: メートルとホマレボシ · 続きを見る »

ホネクイハナムシ

ホネクイハナムシOsedax japonicusは、海底に沈んだクジラの死骸から発見された多毛類の一種。鯨骨生物群集の一員である。鹿児島県の野間岬沖に人為的に沈められたマッコウクジラの死骸に群生しているのが発見され、2006年に記載された。.

新しい!!: メートルとホネクイハナムシ · 続きを見る »

ホワイト・パス・アンド・ユーコン・ルート

ンダイク・サミット駅、1900年 ホワイト・パス・アンド・ユーコン・ルート(、略称WP&YまたはWP&YR、報告記号はWPY)は、アメリカ合衆国のアラスカ州スカグウェイの港とカナダのユーコン準州の州都ホワイトホースを結んでいる、カナダおよびアメリカ合衆国の二級鉄道である。 孤立した鉄道であり、他の鉄道路線と直接の接続はない。設備・貨物・旅客はスカグウェイの港を経由して船でやってくるか、道路を経由して途中の駅から利用することになる。また鉄道のうちアラスカ州部分はパシフィック・アンド・アークティック・レールウェイ・アンド・ナビゲーション社 (Pacific and Arctic Railway and Navigation Company)、ブリティッシュコロンビア州内の部分はブリティッシュ・コロンビア・ユーコン鉄道 (British Columbia Yukon Railway Company)、ユーコン準州内の区間は当初はブリティッシュ・ユーコン・マイニング・トレーディング・アンド・トランスポーテーション社 (British Yukon Mining, Trading and Transportation Company) という会社名であったブリティッシュ・ユーコン鉄道 (British Yukon Railway Company) が運営しており、営業上ホワイト・パス・アンド・ユーコン・ルートという名称を使用している。 この鉄道はカナダでゴルフ場などを経営しているクラブリンク・エンタープライズ・リミテッド (Clublink Enterprises Limited) の完全子会社である。この会社はトロント証券取引所に上場している。.

新しい!!: メートルとホワイト・パス・アンド・ユーコン・ルート · 続きを見る »

ホンダ・CR-Z

CR-Z(シーアール-ズィー)は、本田技研工業が生産・販売していたハイブリッドエンジンを搭載したコンパクトクーペである。.

新しい!!: メートルとホンダ・CR-Z · 続きを見る »

ホーリーローマンエンペラー

ホーリーローマンエンペラー (Holy Roman Emperor) はアイルランドの競走馬および種牡馬。2006年フランス最優秀2歳馬。馬名は「神聖ローマ皇帝」の意。半兄に日本で走り京都4歳特別を勝ったビッグバイキングがいる。.

新しい!!: メートルとホーリーローマンエンペラー · 続きを見る »

ホーン岬

ホーン岬 ホーン岬の位置 ホーン岬(ホーンみさき、英: Cape Horn)またはオルノス岬(スペイン語 Cabo de Hornos)は、南アメリカ最南端、ティエラ・デル・フエゴ諸島最南に位置するオルノス島最南端の岬である。ドレーク海峡に面している。.

新しい!!: メートルとホーン岬 · 続きを見る »

ホーフス氷河

ホーフス氷河(Hofsjökull, 「聖堂の氷河」の意)は、アイスランドにある氷河。.

新しい!!: メートルとホーフス氷河 · 続きを見る »

ホーカー ヘッジホッグ

ホーカー ヘッジホッグ(Hawker Hedgehog)は、ホーカー・エアクラフト製の航空機。偵察機として開発された三人乗りの複葉機であり、1機が製造されるに留まった。.

新しい!!: メートルとホーカー ヘッジホッグ · 続きを見る »

ホーカー タイフーン

ホーカー タイフーン (Hawker Typhoon) はイギリス空軍 (RAF) の戦闘機。1941年からホーカー・アビエーション社で生産された。邀撃戦闘機であったホーカー ハリケーンの代替が目的だったが、性能面に問題があった。しかし、第二次世界大戦で最も成功した戦闘爆撃機のひとつと数えられるまで発展した。.

新しい!!: メートルとホーカー タイフーン · 続きを見る »

ホークスター

ホークスター とは、アメリカ合衆国生産の競走馬である。アメリカ、日本で種牡馬となった。元・芝12ハロン(約2414メートル)の世界レコードタイム保持者で、タイムは2分22秒8であった。.

新しい!!: メートルとホークスター · 続きを見る »

ホースシューカーブ (ペンシルベニア州)

ホースシューカーブ()は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ブレア郡にある、ノーフォーク・サザン鉄道上にある全長3,485フィート(約1,062 m)の曲線区間の通称である。直径はほぼ1,300フィート(約400 m)あり、勾配はほぼ20パーミルである。アルトゥーナからの西行き列車は、0.66マイル(約1.06 km)の区間でほぼ60フィート(約20 m)登り、その間にほぼ220度向きを変える。 このカーブは、距離を稼いでアレゲーニー山脈の頂上へ至る勾配を緩和するために、1854年にペンシルバニア鉄道により開通した。当時アレゲーニー山脈には大型車両が唯一通過可能であるも所要時間を長く要したの代替手段として建設された。開通以来この地域の重要な交通基盤の1つともなっており、ペンシルバニア鉄道の後継となるペン・セントラル鉄道、コンレールを経てノーフォーク・サザン鉄道に継承された。第二次世界大戦ではナチス・ドイツが1942年にの目標の1つとした。 その開通以来、ホースシューカーブは観光名所ともなっている。1879年に訪問者用の展望公園が線路脇に設置され、1990年代には公園内にビジターセンターが建設された。ビジターセンターは、アルトゥーナのに属しており、カーブに関連する展示物がある。1966年にアメリカ合衆国国家歴史登録財に追加され、アメリカ合衆国国定歴史建造物に指定された。また2004年には歴史的土木建造物にも指定されている。.

新しい!!: メートルとホースシューカーブ (ペンシルベニア州) · 続きを見る »

ホッキョククジラ

ホッキョククジラ(Balaena mysticetus)は、偶蹄目(鯨偶蹄目とする説もあり)セミクジラ科ホッキョククジラ属に属する鯨類。 他のセミクジラ科のクジラ同様、ホッキョククジラは、大西洋で16-17世紀頃から捕鯨の対象となり、近代捕鯨により全世界的にも個体数が激減し、1966年に商業捕獲が一時停止(モラトリウム)とされた。 北欧(スピッツベルゲン島海域)では、依然として絶滅危惧域を脱してはいないという主張はあるが、科学的根拠はない。ベーリング=チュクチ=ボーフォート海域(BCB)では、科学指導のもとで先住民生存捕鯨 (subsistence whaling)が行われており、この海域では捕鯨前の頭数近くまで達しているとの IWC 意見書 (2005年)が出ている。ベーリング海域や、米・アラスカ州やカナダのエスキモーなどの間で生存捕鯨が再開されている。(#生存捕鯨の節参照).

新しい!!: メートルとホッキョククジラ · 続きを見る »

ホッケーリンク

ホッケーリンク(hockey rink)とは、アイスホッケーの試合を行うために特別に設計されたスケートリンクのことである。形状は四隅が丸くなった長方形をしており、周囲にはおよそ40インチの高さのボードとよばれる囲いが施されている。 単にリンクと呼ばれることもあるが、リンク(rink)は本来、スピードスケート及びフィギュアスケート場、ローラースケート場、カーリング場などを幅広くさす言葉である。 ゲームで用いられるパックがリンク表面から飛び出して観客に怪我をさせるのを防止するために、ボードの上部に透明な硬質ガラスやアクリル樹脂の板が取り付けられているリンクも多い。さらに、その板の上部に防護用のネットが取り付けられていることが一般的である。板に当たって跳ね返ったパックが再びリンク上にある場合にはプレーは継続されるが、ネットに当たったパックがリンクに戻ってきた場合には、プレーは中断されフェイスオフが行われる。 ホッケーリン.

新しい!!: メートルとホッケーリンク · 続きを見る »

ホトトギス属

ホトトギス属(ホトトギスぞく、杜鵑草属、学名 Tricyrtis)は、ユリ科植物の属のひとつ。後述の種があり、概ね次のような特徴を持つ多年生草本植物である。.

新しい!!: メートルとホトトギス属 · 続きを見る »

ホプキンソンの法則

ホプキンソンの法則(英 Hopkinson's law)は、における起磁力の大きさは磁束の大きさに比例するという法則。電気回路のオームの法則に対応する。イギリスの電気工学者であるジョン・ホプキンソン(; 1849-1898)にちなんでこう呼ばれている。 電気回路においては、オームの法則が成り立つため、起電力(電位差) \mathcal E と電流 I は比例する。比例係数である電気抵抗 R との間には次の関係が成り立つ。 これと同じように、磁気回路においても、起磁力(磁位差) \mathcal F_m と磁束 \Phi は比例すると類推することができ、比例係数を \mathcal R_m とすると、次の関係が成り立つ。 これを、ホプキンソンの法則といい、比例係数 \mathcal R_m(単位はアンペア毎ウェーバ )を磁気抵抗(またはリラクタンス)と呼ぶ。 オームの法則とホプキンソンの法則は電気・磁気のアナロジーの関係になっており、電気回路と磁気回路の間には他にもいくつかの類比(アナロジー:Analogy)が成り立つということができる。 Category:自然科学の法則 Category:電磁気学 Category:磁気.

新しい!!: メートルとホプキンソンの法則 · 続きを見る »

ホテル型原子力潜水艦

ホテル型原子力潜水艦(ホテルがたげんしりょくせんすいかん Hotel type submarine、проект 658,658М,658С,658Т,658У,701)はソヴィエト海軍が運用していた原子力弾道ミサイル潜水艦。ソヴィエトの潜水艦発射弾道ミサイル搭載潜水艦としては、原子力機関を搭載した最初のタイプである。1960年から1962年にかけて8隻が就役した。1~3型のサブタイプが存在する。.

新しい!!: メートルとホテル型原子力潜水艦 · 続きを見る »

ホテルブエナビスタ

ホテルブエナビスタ (Hotel Buena Vista) は、長野県松本市本庄にあるホテル。アルピコグループの東洋観光事業が運営している。.

新しい!!: メートルとホテルブエナビスタ · 続きを見る »

ホテルエンパイア

ホテルエンパイア (英称:Hotel Empire) は、かつて横浜市戸塚区で日本ドリーム観光が経営した日本のホテルである。.

新しい!!: メートルとホテルエンパイア · 続きを見る »

ホニアラ国際空港

ホニアラ国際空港(ホニアラこくさいくうこう、Honiara International Airport)、旧名ヘンダーソン国際空港(Henderson International Airport)、設営した日本軍による名称ルンガ飛行場、大戦中の名称ヘンダーソン飛行場(Henderson Field)とは、ソロモン諸島ホニアラにある国際空港である。第二次世界大戦中にはこの飛行基地を巡って日米両軍が熾烈な戦闘(ガダルカナル島の戦い)を繰り広げたことでも知られる。.

新しい!!: メートルとホニアラ国際空港 · 続きを見る »

ホイールベース

距離「A」がホイールベース ホイールベース(英: wheelbase)とは、車両において、前輪軸と後輪軸との距離を表すもので、日本語で「最遠軸距」、または単に「軸距」と表記される。ホイールベースの単位は mmやインチ で表示されることが多い(バスなどはmで表示されることもある)。.

新しい!!: メートルとホイールベース · 続きを見る »

ホイットニーハンデキャップ

ホイットニーハンデキャップ(Whitney Handicap)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州のサラトガ競馬場にて、毎年7月末頃に開催されるサラブレッド競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとホイットニーハンデキャップ · 続きを見る »

ホウ化イットリウム

ホウ化イットリウム(ホウかイットリウム、Yttrium boride)はイットリウムとホウ素からなる結晶性物質で、その組成はさまざまで、YB2、YB4、YB6、YB12、YB25、YB50、YB66などが存在する。これらは灰色がかった硬質の固体で、高い融点を持つ。最も有名なものは六ホウ化イットリウム YB6である。これは比較的高い温度 (8.4 K) で超電導を示し、LaB6と同じく陰極線管に用いられる。他の面白いホウ化イットリウムはYB66である。これは大きな格子定数 (2.334 nm) を持ち、高い熱力学的安定性を持つので、低エネルギーシンクロトロン放射 (1-2 keV) の回折格子として使われる。.

新しい!!: メートルとホウ化イットリウム · 続きを見る »

ホケノ山古墳

ホケノ山古墳全景。右側が後円部。 ホケノ山古墳(ほけのやまこふん)は、奈良県桜井市大字箸中字ホケノ山に所在する古墳時代前期初頭の纒向型といわれるホタテ貝型の前方後円墳である。 2006年1月26日、纒向古墳群の一つとして国の史跡に指定された。現在、復元整備され一般に公開されている。.

新しい!!: メートルとホケノ山古墳 · 続きを見る »

ダナ 152mm自走榴弾砲

ダナ自走榴弾砲ShKH-77(samohybná kanónová houfnice vz.:1977年型自走式曲射カノン砲)は、チェコスロバキアが1977年に設計した152mm自走榴弾砲である。.

新しい!!: メートルとダナ 152mm自走榴弾砲 · 続きを見る »

ダナイー級軽巡洋艦

ダナイー級軽巡洋艦(D class Light cruiser)はイギリス海軍の軽巡洋艦の艦級。第一次世界大戦中から同大戦後にかけて建造されて就役した。各艦の艦名がDで始まる単語で付けられているためにD級軽巡洋艦とも呼称される。.

新しい!!: メートルとダナイー級軽巡洋艦 · 続きを見る »

ダマスカス

ダマスカスはシリア(シリア・アラブ共和国)の首都。ダマスクスとも表記される。アラビア語ではディマシュク(دمشق Dimashq)で、別名をシャーム(الشام al-sham)という。日本語の聖書翻訳の慣行ではダマスコと表記する。「世界一古くから人が住み続けている都市」として知られる。カシオン山の山麓、バラダ川沿いに城壁で囲まれた古代から続く都市と新市街が広がる。現在の人口は約200万人といわれるが、都市圏全体では400万人に迫るといわれる。.

新しい!!: メートルとダマスカス · 続きを見る »

ダム

ダム(Dam)、堰堤(えんてい)は、水力発電、治水、利水、治山、砂防、廃棄物処分などを目的として、川や谷を横断もしくは窪地を包囲するなどして作られる土木構造物。一般にコンクリートや土砂、岩石などによって築く人工物を指すが、ダムを造る動物としてビーバーがおり、また土砂崩れや地すべりによって川がせき止められることで形成される天然ダムと呼ばれるものもある。また、ダムは地上にあるものばかりでなく、地下水脈をせき止める地下ダムというものもある。このほか、貯留、貯蓄を暗示する概念的に用いられることがあり、森林の保水力を指す緑のダムという言葉がある。 堰(せき、い、いせき)ともいうが、この場合は取水や水位の調節などが目的で、砂防目的のものは除く。 日本のダムについての詳細は日本のダムを参照のこと。.

新しい!!: メートルとダム · 続きを見る »

ダム鎮

ダム鎮(འགྲ་མ་)、または樟木鎮、ヅァンムー鎮はチベット自治区シガツェ市ニャラム県(チベットツァン地方)に属する鎮である。ネパール語ではカサ(खासा Khasa)とも呼称される。ヒマラヤ山脈南麓のネパールとの国境に位置する町で、海抜は2,300mである。ラサからは736km、ネパールの首都カトマンズからは150km離れている。.

新しい!!: メートルとダム鎮 · 続きを見る »

ダラット

ダーラットあるいはダラット(、Dalat)は、ベトナム中南部の都市でラムドン省の省都。中部高原に位置する観光都市で、フランス植民地時代に避暑地として開発された。 標高1475メートルの街はダーラット湖沿いに開けている。2009年の人口は約20万人。冷涼な気候を利用した野菜生産も盛んである。 現在はベトナム人カップルの新婚旅行先として人気がある。市内ではよく二人乗り自転車のタンデムに乗ったカップルを見かける。.

新しい!!: メートルとダラット · 続きを見る »

ダラカニ

ダラカニ(Dalakhani、ダラハニとも表記)とは、アイルランドで生まれ、フランスで調教された競走馬である。おもな勝ち鞍は2003年ジョッケクルブ賞(フランスダービー)、凱旋門賞、リュパン賞、2002年クリテリウム・アンテルナシオナルなど。2003年カルティエ賞年度代表馬。.

新しい!!: メートルとダラカニ · 続きを見る »

ダルヴァザ

ダルヴァザ(英語:Darvaza、トルクメン語:Derweze)は、トルクメニスタンのアハル州にある村。カラクム砂漠の中央にあり、首都アシガバードの北約260キロメートルに位置する。意訳すると「関門」。Darvazaの仮名転写としては、ダルヴァザのほか「ダルバザ」・「ダルワザ」とも記される。稀に「タルバサ」と記した文献もある。人口約350人。住民のほとんどは (Teke (Tekke) tribe) で、遊牧半遊牧生活を送っている。2004年、「観光客にとって不愉快な光景だ」としたサパルムラト・ニヤゾフ大統領の命令によって集落が取り壊された。.

新しい!!: メートルとダルヴァザ · 続きを見る »

ダルド級駆逐艦 (セコンダ)

ダルド級駆逐艦 第二グループ(Cacciatorpediniere Classe Dardo Seconda Serie)は、イタリア王立海軍の駆逐艦。4隻が建造された。フォルゴーレ級駆逐艦(Classe Folgore)とも呼ばれる。 ダルド級駆逐艦の後期型であり、原型となった第一グループから、2目標への射撃を可能にし、全長を縮小して高速化を図ったが、後者は安定性の悪化と航続距離の減少を招く結果に終わった。後に防空能力を強化するため、対空火器は20mm機関砲8門に変更され、さらに1940年には37mm機関砲4門が増設されている。 第二次世界大戦においては、第8駆逐艦戦隊を編成。カラブリア沖海戦には全艦揃って参加したが、輸送作戦及び阻止作戦で消耗し、1943年4月にチュニジアのボン岬沖で空襲により撃沈されたランポを最後に、全ての艦が失われた。.

新しい!!: メートルとダルド級駆逐艦 (セコンダ) · 続きを見る »

ダルド歩兵戦闘車

VCC-80 ダルド()は、イタリアで開発された歩兵戦闘車。なおVCC-80とは、の略であり、80年代型装甲戦闘車両の意味である。.

新しい!!: メートルとダルド歩兵戦闘車 · 続きを見る »

ダルジナ

ダルジナ (Darjina) は、フランス生まれの元競走馬である。おもな勝鞍はプール・デッセ・デ・プーリッシュ、ムーラン・ド・ロンシャン賞など。発音の関係からダージナと表記されることも多い。.

新しい!!: メートルとダルジナ · 続きを見る »

ダンバイン (架空の兵器)

ダンバイン (Dunbine)は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する架空の兵器。オーラバトラーの一種。物語前半における主役ロボットでありアニメ全話に登場する。 なお、本項ではそのバリエーションについても併せて記述する。.

新しい!!: メートルとダンバイン (架空の兵器) · 続きを見る »

ダントルカストー (防護巡洋艦)

ダントルカストー (D'Entrecasteaux) はフランス海軍の防護巡洋艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとダントルカストー (防護巡洋艦) · 続きを見る »

ダントルカストー諸島

ダントルカストー諸島(D'Entrecasteaux Islands)は、ニューギニア島東部のソロモン海にある、パプアニューギニアのミルン湾州に属する島々。 フランスの探検家アントワーヌ・ブリュニー・ダントルカストーが、エスペランス号でフランス人探検家ラ・ペルーズの捜索の為にこの付近を通ったことから名付けられた。 1873年、ジョン・モーズビー(バジリスク号)がこの島々の詳細な海図を作成し、1942年の第二次世界大戦時には連合国軍がグッドイナフ島を占領、飛行場を建設し、ラバウル攻撃の拠点とした。.

新しい!!: メートルとダントルカストー諸島 · 続きを見る »

ダントン級戦艦

ダントン級戦艦(ダントンきゅうせんかん、Danton class battleship )は、第一次世界大戦前にリベルテ級に続いてフランス海軍が竣工させた最後の準弩級戦艦の艦級で6隻が建造された。ネームシップの「ダントン」は1911年に竣工し、第一次世界大戦中の1917年3月19日、地中海でドイツ潜水艦「U-64」に撃沈されたものの、それを戦訓としてフランス海軍の対水雷防御の発達により魚雷攻撃を完封し、他の僚艦はWW1を無事生き延びている。.

新しい!!: メートルとダントン級戦艦 · 続きを見る »

ダンテ・アリギエーリ (戦艦)

ダンテ・アリギエーリ(Dante Alighieri)は1913年に竣工したイタリア海軍最初の弩級戦艦。本艦はイタリア海軍が宿敵であるオーストリア=ハンガリー帝国海軍に対抗すべく建造した艦である。艦名はイタリアの詩人、ダンテ・アリギエーリから。.

新しい!!: メートルとダンテ・アリギエーリ (戦艦) · 続きを見る »

ダンディー (スコットランド)

ダンディー(、、、発音)は、正式名をダンディー・シティ (Dundee City)と呼ぶスコットランドで4番目の都市で、スコットランドに32ある地方行政区画である「カウンシル・エリア」の1つである。北海に面するテイ湾の北岸に位置する。 ダンディーには、中石器時代から人が継続的に居住してきた痕跡がある。中世に自由都市として発展し、19世紀に主にジュート産業によって急速に発展した。このことと、他のダンディーの主要産業から、ダンディーの通り名である「ジャム・ジュート・ジャーナリズム」(jam, jute and journalism) が生まれた。 2006年半ばで、ダンディーの人口は141,930人、都市圏人口は159,522人と見積もられている。1971年の国勢調査の時点で、ダンディーの人口は182,204人の最高に達しているが、その後の転出により減少している。 こんにち、ダンディーは「発見の町」(City of Discovery) というキャッチフレーズで宣伝している。これは、ダンディーの科学活動の歴史と、ロバート・スコットの南極探検に使われた調査船ディスカバリー号 (RRS Discovery) がダンディーで建造され、今も市の港で保存されていることを記念するものである。生物医学産業や技術産業は1980年代から発展し始め、現在ではイギリスにおけるデジタルエンターテイメント産業の10%を占めるに至っている。ダンディーには、ダンディー大学 (University of Dundee)、アバーテイ・ダンディー大学 (University of Abertay Dundee) の2つの大学がある。.

新しい!!: メートルとダンディー (スコットランド) · 続きを見る »

ダンカン級戦艦

ダンカン級戦艦 (Duncan class battleship) は、イギリス海軍が第一次世界大戦前に建造した前弩級戦艦の艦級。.

新しい!!: メートルとダンカン級戦艦 · 続きを見る »

ダンケルク

ダンケルク(Dunkerque, Dunkirk, Duinkerke(n), Dünkirchen, Duinekerke)は、フランス共和国オー=ド=フランス地域圏ノール県(首府、リール)の市。.

新しい!!: メートルとダンケルク · 続きを見る »

ダンケルク級戦艦

ダンケルク級戦艦(ダンケルクきゅうせんかん、Dunkerque class battleship)は、フランス海軍の超弩級戦艦の艦級でワシントン海軍軍縮条約における代艦建造規定に基づき建造された。.

新しい!!: メートルとダンケルク級戦艦 · 続きを見る »

ダンコウバイ

ダンコウバイ(檀香梅、学名:Lindera obtusiloba )は、クスノキ科クロモジ属の落葉小木の一種。.

新しい!!: メートルとダンコウバイ · 続きを見る »

ダンシングブレーヴ

ダンシングブレーヴ (Dancing Brave) は、イギリスの競走馬。アメリカで生産され、イギリス、フランス、アメリカで計10戦8勝の成績を残した。おもな勝ち鞍は2000ギニー、キングジョージ6世&クイーンエリザベスダイヤモンドステークス、凱旋門賞など。1980年代のヨーロッパ最強馬との声も高く、インターナショナルクラシフィケーション(現ワールド・サラブレッド・ランキング)では史上最高のレートが与えられた。1986年度ヨーロッパ年度代表馬、イギリス年度代表馬、フランス年度代表馬。 引退後は種牡馬としてイギリスと日本で繋養され、少ない産駒数からGI優勝馬を輩出した。.

新しい!!: メートルとダンシングブレーヴ · 続きを見る »

ダンシングキャップ

ダンシングキャップ (Dancing Cap) とは、アメリカ出身の競走馬、種牡馬である。 アメリカで生まれ、イギリス、フランスで競走馬生活を送った。1200メートルから1600メートルのレースで5勝を挙げたが、重賞を優勝することはなかった。 競走馬を引退後種牡馬となり、1972年11月に日本へ輸出された。産駒にはマイラーが多く、ダートにも強かったため、おもに地方競馬で活躍した。大物は出ないものの息が長い産駒が多く、二線級とはいえ一定の評価はされていた種牡馬だった。死亡後に産駒のオグリキャップが中央競馬で活躍したが、ダンシングキャップ産駒の傾向からかけ離れた能力を示したため、突然変異とも父・ネイティブダンサーの隔世遺伝とも言われた。.

新しい!!: メートルとダンシングキャップ · 続きを見る »

ダンジグ (競走馬)

ダンジグあるいはダンチヒ、ダンツィヒ、ダンシグ (Danzig) はアメリカの種牡馬である。自身およびその後継種牡馬が多数成功し、サドラーズウェルズと並ぶノーザンダンサー最良の後継種牡馬に数えられる。馬名の由来はドイツ帝国(あるいはプロイセン王国)の都市Danzig(現ポーランド領グダニスク)から。 日本に輸入されていないため日本での読み方はさまざまである。ダンジグやダンチヒと呼ばれることが多いが、実際の英語読みはダンシグやダァンスィグに近い(IPA:dænsɪg)。本記事では「ダンジグ」で統一する。.

新しい!!: メートルとダンジグ (競走馬) · 続きを見る »

ダンスインザダーク

ダンスインザダーク (Dance In The Dark) は、日本の競走馬、種牡馬である。1996年の菊花賞などに優勝、同年のJRA賞最優秀4歳牡馬を受賞した。主戦騎手は武豊。種牡馬としてデルタブルースなど4頭のGI級競走優勝馬を輩出している。 馬名の由来は母名ダンシングキイと、黒鹿毛の馬体からの連想である。.

新しい!!: メートルとダンスインザダーク · 続きを見る »

ダーナ・オシー

ダーナ・オシー (Dana-O'Shee)は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する架空の兵器。オーラバトラーの一種。名称はアイルランド伝承の妖精ディーナ・シー(Daoine Shee)に由来。 本項ではそのバリエーションについても併せて記述する。.

新しい!!: メートルとダーナ・オシー · 続きを見る »

ダーバンジュライ

ダーバンジュライ (Durban July) は南アフリカ共和国で行われる競馬のG1競走。南アフリカ共和国最大の競馬イベントで、例年7月の第1土曜日にグレイヴィル競馬場の芝2200mでハンデキャップ競走として施行される。創設は英領時代の1897年に遡り、当初の1600mから数度の距離変更を経て1970年に現行の2200m戦となった。2007年現在の総賞金額は250万ランド。 1964年から2001年までは「ロスマンズジュライ (Rothmans July) 」の競走名で施行されていた。.

新しい!!: メートルとダーバンジュライ · 続きを見る »

ダーレーデビュータントステークス

ダーレーデビュータントステークス(Darley Debutante Stakes)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州デル・マーのデルマー競馬場にて、毎年9月の初頭に開催されるサラブレッド競馬の平地競走である。.

新しい!!: メートルとダーレーデビュータントステークス · 続きを見る »

ダービーナシオナル (ペルー)

ダービーナシオナル(Clasico Derby Nacional)はペルーのリマ郊外にあるモンテリーコ競馬場で行われる競馬の競走である。 ペルーのダービーにあたる競走で同国の3歳最強馬決定戦、ペルー3冠の第3戦として位置づけられている。例年11月、ダート2400メートルで開催される。出走条件は3歳馬。.

新しい!!: メートルとダービーナシオナル (ペルー) · 続きを見る »

ダービーステークス

ダービーステークス()とは、イギリスのエプソム競馬場(芝、1マイル4ハロン6ヤード、約2420メートル)で行われる競馬の競走である。 他国のダービーと区別するために、欧米では会場の競馬場にちなみ特にエプソムダービー()という表記も多く見られる。日本のメディア、特にテレビなどではイギリスダービーと言われることもある。 1776年にイギリス最古のクラシック競走・セントレジャーステークスの盛大さを見たダービー伯爵エドワード・スミ.

新しい!!: メートルとダービーステークス · 続きを見る »

ダーウィン (フリゲート)

ダーウィン(HMAS Darwin,FFG 04)はオーストラリア海軍のアデレード級フリゲートの4番艦。艦名はノーザンテリトリー準州の首府であるダーウィンに由来する。.

新しい!!: メートルとダーウィン (フリゲート) · 続きを見る »

ダークシャドウ

ダークシャドウ(、香:)とは日本の競走馬である。主な勝ち鞍は2011年のエプソムカップ、毎日王冠。.

新しい!!: メートルとダークシャドウ · 続きを見る »

ダージリン

ダージリン(、、)は、インドの西ベンガル州のの中心都市である。人口は107,530人(2001年)。ヒマラヤ山脈低部のシワリク丘陵に位置し、平均標高は約 2,134 m である。北方に標高世界第3位の高峰カンチェンジュンガが遠望できる。 ダージリンはインドの平野部に比べて冷涼な気候であり、夏は過ごしやすい。イギリス領の時代には、インドに住むイギリス人のための避暑地として栄えた。ダージリンの元の名称はチベット語の「ドルジェ・リン」(雷の地、)である。19世紀初頭まではシッキム王国が支配していたが、ネパールのゴルカ王国が、度重なる侵攻により、19世紀初頭には、ティースタ川までシッキムを駆逐し、テライを併合していた。1814-1816年のグルカ戦争の結果として、ゴルカ王国によりイギリス東インド会社に割譲された。イギリスの植民地時代にイギリス人が呼びやすい呼称にしたのがダージリンである。 ダージリンはダージリン・ティーの栽培で国際的に有名である。ダージリンでの紅茶の栽培は19世紀中頃のイギリスによる開発、ロバート・フォーチュンによるチャノキの中国からの移入に遡る。この地域特有の栽培品種と発酵技術から生産された茶葉をブレンドした紅茶は、世界で最高級の紅茶とされる。 この一帯では、西ベンガル州からグルカランドの分立・独立を求めるグルカ族の民族運動が起きている。その一環であるストライキにより、紅茶の生産にも影響が出ている。 ダージリンと平野部のニュー・ジャルパイグリを繋ぐダージリン・ヒマラヤ鉄道は、インドに残る蒸気機関車が走る数少ない路線の一つであり、1999年にユネスコの世界遺産に登録された。.

新しい!!: メートルとダージリン · 続きを見る »

ダージリン・ヒマラヤ鉄道

ダージリン・ヒマラヤ鉄道(ダージリン・ヒマラヤてつどう、Darjeeling Himalayan Railway、दार्जिलिंग-हिमालय रेलवे)とは、インドの東北部に位置し紅茶で有名なダージリン地方を走る鉄道である。登山鉄道として知られる(最高点は標高 2143 m)。現地や英語圏の観光ガイドブック等ではダージリン・トイ・トレイン(Darjeeling Toy Train)という愛称で表記される場合も多い。 世界最古の山岳鉄道である。 本路線の建設が開始された1879年当時、インドはイギリス(大英帝国)の植民地であった。この路線は紅茶の輸送と避暑客の便宜を図るために建設が開始された。開通を急ぐイギリスは、現場に既に存在していた山道や地形を流用し易いよう、本路線に用いるレール幅を軌間 610 mm のナローゲージとし、機関車には小回りが利く小型のタンク機関車を採用した。本線は1881年7月3日に開通した。1999年11月には、オーストリアのゼメリング鉄道についで世界で2番目の鉄道における世界遺産に登録された。2005年にはニルギリ山岳鉄道、2008年にはカールカー=シムラー鉄道も遺産に加えられ、「インドの山岳鉄道群」として拡大登録された。.

新しい!!: メートルとダージリン・ヒマラヤ鉄道 · 続きを見る »

ダッシュフォーキャッシュ

ダッシュフォーキャッシュ (Dash For Cash) は、競馬用クォーターホースに大きな影響を残したアメリカ合衆国のクォーターホース系競走馬・種牡馬。1997年クォーターホース殿堂入り。.

新しい!!: メートルとダッシュフォーキャッシュ · 続きを見る »

ダブー (防護巡洋艦)

ダブー (protected Croiseur DAvout) はフランス海軍の防護巡洋艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとダブー (防護巡洋艦) · 続きを見る »

ダビルシム

ダビルシム (Dabirsim) はフランスで生産、調教された競走馬である。おもな勝利はモルニ賞、ジャン・リュック・ラガルデール賞。馬名の意味は馬主とその家族の名前を組み合わせた造語(後述)。日本で活躍し、引退後はアメリカで種牡馬となったハットトリックの初年度産駒で、産駒初のG1競走優勝馬となった。.

新しい!!: メートルとダビルシム · 続きを見る »

ダテホーライ

ダテホーライは、日本の競走馬。1969年に行われた第10回宝塚記念の勝ち馬である。タケシバオー、アサカオー、マーチス、タニノハローモア、キタノダイオーらとは同世代にあたる。.

新しい!!: メートルとダテホーライ · 続きを見る »

ダニエルウィルデンシュタイン賞

ダニエルウィルデンシュタイン賞(ダニエルウィルデンシュタインしょう、)とはフランスギャロがロンシャン競馬場の芝1600メートルで施行する競馬のG2競走(国際競走)である。3歳以上の条件で凱旋門賞ウィークエンドにおいて凱旋門賞の前日に行なわれる。ダニエルヴィルデンシュタイン賞とも表記される。.

新しい!!: メートルとダニエルウィルデンシュタイン賞 · 続きを見る »

ダイナナホウシユウ

ダイナナホウシユウ(ダイナナホウシュウ、1951年5月11日 - 1974年1月)は、日本の競走馬、種牡馬。 タマサンの名で1953年に国営競馬(1954年より日本中央競馬会)でデビュー。一説に380kg台という小柄な馬体ながら初戦より連勝を重ね、1954年よりダイナナホウシユウと改名されたのち皐月賞を制覇。同競走までの11連勝は中央競馬における最多連勝タイ記録である。のち連勝を止めたが、同年秋には菊花賞にも優勝し、同年の最良4歳牡馬に選出された。1955年には天皇賞(秋)を制し、最良5歳以上牡馬となる。それから1年の休養を経て、1956年末に新設された中山グランプリを最後に引退した。通算29戦23勝。「褐色の弾丸列車」の異名をとった。 1957年より種牡馬となったが産駒に中央競馬の重賞勝利馬はなく、その役目を終えてからは馬術競技馬としても使役された。.

新しい!!: メートルとダイナナホウシユウ · 続きを見る »

ダイナミック・ゼネラル・ガーディアン

ダイナミック・ゼネラル・ガーディアン () とは、バンプレストのコンピュータゲーム作品『スーパーロボット大戦シリーズ』に登場するバンプレストオリジナルのスーパーロボットである。略称はダブルG (Double G) 、DGG。.

新しい!!: メートルとダイナミック・ゼネラル・ガーディアン · 続きを見る »

ダイナアクトレス

ダイナアクトレス(1983年5月4日 - 2012年3月1日)は日本の競走馬、繁殖牝馬。牡馬との混合重賞で5勝を挙げ、1987年、1988年のJRA賞最優秀5歳以上牝馬に選出された。馬名は馬主の冠名「ダイナ」に、英語で「女優」を意味する「Actress」を加えたもの。母名モデルスポートからの連想に加え、本馬の共同馬主の1人に女優の南田洋子がいたことに由来する。 ※戦績部分の馬齢は、日本で2000年以前に使用された旧表記法(数え年)で記述する。.

新しい!!: メートルとダイナアクトレス · 続きを見る »

ダイハツ・ブーンルミナス

ブーン ルミナス(BOON Luminas)は、ダイハツ工業が日本において製造・販売していた小型MPV(ピープル・ムーバー/ミニバン)。 トヨタ自動車との共同開発であり、パッソと当時OEM関係になかった5人乗りブーンとは違い、トヨタと車両企画力を結集した上でダイハツが開発と生産を担当していたため、パッソセッテ(以下「セッテ」)とはOEM関係になっていた(型式が共通であったことや、セッテも製造事業者がダイハツになっていたのはこのため)。ちなみに2004年に発売終了となったアトレー7以来、4年ぶりにダイハツにMPVのラインナップが復活したこととなった。.

新しい!!: メートルとダイハツ・ブーンルミナス · 続きを見る »

ダイハツ・ビーゴ

ビーゴ (Be-go) は、ダイハツ工業が生産・販売していた小型SUVである。.

新しい!!: メートルとダイハツ・ビーゴ · 続きを見る »

ダイヤモンドの物質特性

ダイヤモンドの物質特性(ダイヤモンドのぶっしつとくせい)では、ダイヤモンドの物理、光学、電気そして熱的特性について述べる。ダイヤモンドは炭素の同素体で、と呼ばれる特殊な立方格子で炭素原子が配列している。ダイヤモンドは光学的に等方性を持つ鉱物で基本的には透明である。原子どうしが強い共有結合をしているため、自然界に存在する物質の中で最も硬い。しかし、構造的な欠点があるためダイヤモンドの靱性はあまり良くない。引張強さの値は不明で、60GPaまで観測され、結晶方位次第では最大225GPaまで達すると予測される。硬度は結晶方向によって違う異方性で、ダイヤモンド加工を行うには注意が必要である。屈折率2.417と高く、また分散率は0.044と他の鉱物と比較してさほど大きくないが、これらの特性がカット加工を施したダイヤモンドの輝きを生み出す。ダイヤモンドの結晶欠陥の有無により主に4つに分類される。微量の不純物が炭素原子と置換され、時に格子欠陥をも引き起こすが、様々な色を帯びたダイヤモンドを作り出す。大抵のダイヤモンドは電気絶縁体であるが、優れた熱伝導体にもなる。他の鉱物と異なり、産地や不純物の有無を含め、全てのダイヤモンド結晶の比重はほぼ一定である。.

新しい!!: メートルとダイヤモンドの物質特性 · 続きを見る »

ダイヤモンドビコー

ダイヤモンドビコーは日本の元競走馬で、引退後は繁殖牝馬として繋養された馬である。牝馬重賞4勝2着4回。2002年にJRA賞最優秀4歳以上牝馬に選出された。.

新しい!!: メートルとダイヤモンドビコー · 続きを見る »

ダイヤモンドジュビリーステークス

ダイヤモンドジュビリーステークス(The Diamond Jubilee Stakes)とはイギリス・アスコット競馬場の芝6ハロン(約1207メートル)で行われる競馬の競走である。グループ1(G1)の平地競走である。出走条件は4歳以上(2015年から)。 イギリス王室が開催するロイヤルアスコット開催の1競走であり、グローバル・スプリント・チャレンジの第6戦でもある。同シリーズの第5戦・キングズスタンドステークスから中3日で臨む陣営も少なくない。.

新しい!!: メートルとダイヤモンドジュビリーステークス · 続きを見る »

ダイヤモンドステークス (ニュージーランド)

ダイヤモンドステークス(Diamond Stakes)はニュージーランドのエラズリー競馬場で開催される芝1200メートルの競馬の競走である。グループ制ではG1に類される。出走条件は2歳馬。 毎年3月上旬に施行され、ニュージーランドの最強2歳馬決定戦といった性格を持つ。過去に14度、牝馬の優勝例がある。.

新しい!!: メートルとダイヤモンドステークス (ニュージーランド) · 続きを見る »

ダイワメジャー

ダイワメジャー (2001年4月8日 -) は、日本の競走馬、種牡馬。 2003年に中央競馬(JRA)でデビュー、翌2004年に皐月賞を制する。その後、呼吸疾患の喘鳴症が重症化したことで一時不振に陥るが、手術を経てこれを克服。2006年には天皇賞(秋)とマイルチャンピオンシップに優勝し、最優秀短距離馬に選出される。2007年にも安田記念とマイルチャンピオンシップを制し、再び同賞を受けた。通算28戦9勝。中央GI競走5勝は当時史上4位タイの記録。競走馬引退後の2008年より種牡馬。2015年終了時点で3頭のGI優勝馬を出している。 有馬記念などGI・JpnI競走で4勝を挙げたダイワスカーレットは半妹(異父妹)。.

新しい!!: メートルとダイワメジャー · 続きを見る »

ダイン

ダイン(dyne、記号:dyn)は、CGS単位系における力の単位である。 ダインという名称は、「力」を意味するに由来する。 1ダインは、質量1グラム (g) の物体に働くとき、その方向に1センチメートル毎秒毎秒(cm/s2)の加速度を与える力と定義されている。また、1 dyn の力のもとで 1 cm 動かすエネルギーがエルグ (erg) である。 ダインと同様の定義でグラムをキログラム (kg)、センチメートルをメートル (m) に置き換えると、国際単位系の力の単位ニュートンの定義となる。1 N.

新しい!!: メートルとダイン · 続きを見る »

ダイドー級軽巡洋艦

ダイドー級軽巡洋艦(ダイドーきゅう けいじゅんようかん、Dido class Light Cruisers)はイギリス海軍が建造した軽巡洋艦の艦級。第二次世界大戦中、アメリカ海軍のアトランタ級に先立って防空巡洋艦として世界で最初に建造された。.

新しい!!: メートルとダイドー級軽巡洋艦 · 続きを見る »

ダイダロス計画

ダイダロス計画 (Project Daedalus) は、英国惑星間協会 (BIS) が1973年から1978年にかけて行った恒星間を航行する原子力推進宇宙船の研究における航宙計画である。アラン・ボンド率いる多数の科学者やエンジニアが参加した。名前はギリシア神話のダイダロスにちなんでいる。.

新しい!!: メートルとダイダロス計画 · 続きを見る »

ダイアデム級防護巡洋艦

ダイアデム級防護巡洋艦 (Diadem class protected cruiser) は、イギリス海軍の防護巡洋艦。8隻が各々£600,000前後の予算で建造され、第一次世界大戦に参加した。.

新しい!!: メートルとダイアデム級防護巡洋艦 · 続きを見る »

ダイオウホウズキイカ

ダイオウホウズキイカ(大王酸漿魷、学名:、英語名:Colossal squid)は、 - サメハダホウズキイカ科 - に属する、巨大なイカの一種。本種のみでダイオウホウズキイカ属 を構成する。 ダイオウイカとともに、世界最大級の無脊椎動物(同時に、頭足類)として知られている。.

新しい!!: メートルとダイオウホウズキイカ · 続きを見る »

ダイオウイカ

ダイオウイカによって刻み付けられた吸盤の傷痕が残るマッコウクジラの皮膚 ダイオウイカ(大王烏賊、学名: )は、開眼目 ダイオウイカ科に分類される、巨大なイカの1種(もしくは1属)である。 ダイオウイカ属には複数種があるとする説もあったが、遺伝子的にきわめて均一な同一種だと判明した。 ヨーロッパに伝わる巨大な頭足類の伝説「クラーケン」はダイオウイカをモデルにしているとも考えられている。.

新しい!!: メートルとダイオウイカ · 続きを見る »

ダイオウグソクムシ

正面から見たダイオウグソクムシ ダイオウグソクムシ(Bathynomus giganteus)は等脚目スナホリムシ科に属する海生甲殻類の一種。.

新しい!!: メートルとダイオウグソクムシ · 続きを見る »

ダウラギリ

ダウラギリ(Dhaulagiri, धौलागिरी)は、ネパール北部のヒマラヤ山脈のダウラギリ山系にある山。標高は8,167 mで世界第7位。ダウラギリはサンスクリット語で「白い山」という意味である。.

新しい!!: メートルとダウラギリ · 続きを見る »

ダウルスキー山脈

ダウルスキー山脈(ダウルスキーさんみゃく、)はザバイカル地方中央部に位置する山脈である。.

新しい!!: メートルとダウルスキー山脈 · 続きを見る »

ダクト

ダクトとは、気体を運ぶ管であり、主に建築物内で空調、換気、排煙の目的で設備される。エアダクト、風導管、通風管とも。ここでは建築設備で用いられるものについて説明する。.

新しい!!: メートルとダクト · 続きを見る »

ダサ級防護巡洋艦

ダサ級防護巡洋艦 (ダサきゅうぼうごじゅんようかん classe D'Assas croiseurs protégés) はフランスが建造した防護巡洋艦の艦級である。フランス海軍では二等巡洋艦に分類していた。.

新しい!!: メートルとダサ級防護巡洋艦 · 続きを見る »

ベルモントパーク競馬場

ベルモントパーク競馬場(ベルモントパークけいばじょう、Belmont Park)は、アメリカ合衆国のニューヨーク州エルモントにある競馬場。アメリカクラシック三冠最終戦のベルモントステークスをはじめとした多くのG1競走が行われる。.

新しい!!: メートルとベルモントパーク競馬場 · 続きを見る »

ベルモントダービーインビテーショナルステークス

ベルモントダービーインビテーショナルステークス(Belmont Derby Invitational Stakes)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州のベルモントパーク競馬場で開催されているサラブレッド競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとベルモントダービーインビテーショナルステークス · 続きを見る »

ベルモントアクター

ベルモントアクターは日本で活躍した競走馬。歴代3位、南関東レコードとなるデビュー戦から無敗での17連勝を達成したことで知られる。.

新しい!!: メートルとベルモントアクター · 続きを見る »

ベルモントステークス

ベルモントステークス()はアメリカクラシック三冠の3冠目として、ニューヨーク州にあるベルモントパーク競馬場のダート1マイル1/2(12ハロン・約2414メートル)で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとベルモントステークス · 続きを見る »

ベルリン (客船)

ベルリンは北ドイツ・ロイド社の客船。本船は第一次世界大戦で通商破壊戦を行ったドイツ海軍の仮装巡洋艦の一つである。.

新しい!!: メートルとベルリン (客船) · 続きを見る »

ベルリン (補給艦)

ベルリン(ドイツ語:Berlin, A 1411)は、ドイツ海軍の補給艦(任務部隊補給艦)。ベルリン級補給艦の1番艦。艦名はベルリン特別市に由来する。.

新しい!!: メートルとベルリン (補給艦) · 続きを見る »

ベルリンの壁

東ドイツ当局により建設中のベルリンの壁。(1961年11月20日) ベルリンの壁(ベルリンのかべ、Berliner Mauer)は、第二次大戦後に東西に分割された敗戦国ドイツの首都ベルリンで、東ドイツ(ドイツ民主共和国)によって、1961年夏に突然、西ベルリンの周囲を取り囲む形で建設された壁である。 1949年に東西ドイツが成立し、東西間の国境が閉鎖されたが唯一ベルリンでは東西の往来が自由であった。そして東ドイツの人々は西ベルリンから西ドイツへ逃れていた。しかし相次ぐ西側への人口流出が東ドイツに深刻な影響を及ぼしたことから、1961年8月13日に突然東ドイツが東西ベルリン間の通行を全て遮断し、西ベルリンの周囲を全て有刺鉄線で隔離して、後にコンクリートの壁を作った。西ベルリンを東ドイツから隔離して西ベルリンを封鎖する壁であったが、実質的には東ドイツを外界から遮断し自国の体制を守る壁であったのが「ベルリンの壁」である。 このベルリンの壁はドイツ分断の象徴であり、かつ東西冷戦の象徴でもあった。そして1989年秋の東欧革命に伴う東ドイツ国内の混乱の中、同年11月9日に東ドイツ政府の不用意な発表から、その日の夜に壁の前に多くの東ベルリン市民が押しかけて国境検問所のゲートが開き、数万人の市民が西ベルリンに入った。これは「ベルリンの壁崩壊」と呼ばれている。.

新しい!!: メートルとベルリンの壁 · 続きを見る »

ベルヌーイの定理

ベルヌーイの定理(ベルヌーイのていり、Bernoulli's principle)またはベルヌーイの法則とは、非粘性流体(完全流体)のいくつかの特別な場合において、ベルヌーイの式と呼ばれる運動方程式の第一積分が存在することを述べた定理である。ベルヌーイの式は流体の速さと圧力と外力のポテンシャルの関係を記述する式で、力学的エネルギー保存則に相当する。この定理により流体の挙動を平易に表すことができる。ダニエル・ベルヌーイ(Daniel Bernoulli 1700-1782)によって1738年に発表された。なお、運動方程式からのベルヌーイの定理の完全な誘導はその後の1752年にレオンハルト・オイラーにより行われた 。 ベルヌーイの定理は適用する非粘性流体の分類に応じて様々なタイプに分かれるが、大きく二つのタイプに分類できる。外力が保存力であること、バロトロピック性(密度が圧力のみの関数となる)という条件に加えて、 である。(I)の法則は流線上(正確にはベルヌーイ面上)でのみベルヌーイの式が成り立つという制限があるが、(II)の法則は全空間で式が成立する。 最も典型的な例である 外力のない非粘性・非圧縮性流体の定常な流れに対して \fracv^2 + \frac.

新しい!!: メートルとベルヌーイの定理 · 続きを見る »

ベルドゥムール ランドマーク秋田

ベルドゥムール ランドマーク秋田(ベルドゥムール ランドマークあきた)は、秋田県秋田市中通一丁目に建つ超高層分譲マンション。2009年(平成21年)現在、秋田県で最も高い建築物である。.

新しい!!: メートルとベルドゥムール ランドマーク秋田 · 続きを見る »

ベルキューズ (装甲艦)

ベルキューズ (Belliqueuse) は、フランス海軍が建造した二等装甲艦である。同型艦はない。.

新しい!!: メートルとベルキューズ (装甲艦) · 続きを見る »

ベルスタ

ベルスタ (ヴェルスタ;ロシア語:верстаヴィルスター;ラテン文字転写の例:versta) は、かつてロシアなどで使用されていた長さ(距離)の単位である。日本語では、ロシアの里ということで露里(ろり)と訳されることがある。 1ベルスタは500サージェン (サジェーニ;са́жень;sazhen') に等しい。SIでは約1066.8メートルとなる。 ベルスタ (верста) は単数形であり、複数形はビョールスティ (ヴョールストィ;вёрсты) である。日本語では複数であっても「ベルスタ」と訳すのが通例となっている。英語などいくつかの言語では、複数形の生格ビョールスト(вёрст)に由来する語が単数形として扱われている(例: 英語では単数形がverst、複数形がversts)。 Category:長さの単位 Category:ロシアの文化 Category:ベラルーシの文化 Category:ウクライナの文化.

新しい!!: メートルとベルスタ · 続きを見る »

ベルサリエーレ (フリゲート)

ベルサリエーレ(Bersagliere, F 584)は、イタリア海軍のルポ級フリゲート7番艦または改ルポ級、アルティリエーレ級(Artigliere)もしくはソルダティ級フリゲート(Soldati)に分類される場合は3番艦となる。艦名は狙撃兵を意味するイタリア語のベルサリエリに由来する。.

新しい!!: メートルとベルサリエーレ (フリゲート) · 続きを見る »

ベレロフォン級戦艦

ベレロフォン級戦艦 (Bellerophon class battleship) は、イギリス海軍がドレッドノートに続いて建造した2番目の弩級戦艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとベレロフォン級戦艦 · 続きを見る »

ベローナ級軽巡洋艦

ベローナ級軽巡洋艦(ベローナきゅうけいじゅんようかん、Bellona class Light Cruisers)はイギリス海軍が建造した軽巡洋艦の艦級である。ダイドー級軽巡洋艦の改良型で5隻が就役した。.

新しい!!: メートルとベローナ級軽巡洋艦 · 続きを見る »

ベロー・ウッド (空母)

ベロー・ウッド(USS Belleau Wood, CV/CVL-24)は、アメリカ海軍の航空母艦。インディペンデンス級航空母艦の3番艦。当初は巡洋艦ニュー・ヘヴン(USS New Haven, CL-76)として建造が行われ、1942年2月16日に艦種変更および改名が行われた。艦名は第一次世界大戦で海兵隊が激戦を繰り広げたフランスの地名ベローウッドに因む。.

新しい!!: メートルとベロー・ウッド (空母) · 続きを見る »

ベンチ

ベンチ()は、古代より伝統的には、背もたれの無い腰掛け(腰を下ろすための台)の一種を指す。しかし現代では、横に長い椅子の形状をした腰掛けをも指す。.

新しい!!: メートルとベンチ · 続きを見る »

ベン・マイ・クリー (水上機母艦)

ベン・マイ・クリー (HMS Ben-my-Chree) はイギリス海軍の水上機母艦。元はフェリーから改装された艦である。艦名はマン島語でLady of My Heart(我が心の淑女)を意味する。.

新しい!!: メートルとベン・マイ・クリー (水上機母艦) · 続きを見る »

ベンボウ (装甲艦)

ベンボウ (HMS Benbow) は、イギリス海軍の草創期の装甲艦で艦形的に低乾舷に巨砲を持つブレストワーク・モニターの系譜である。本艦は仮想敵国フランス海軍が増強し続ける装甲艦勢への対抗艦として新型の41.3cm砲を搭載された艦である。.

新しい!!: メートルとベンボウ (装甲艦) · 続きを見る »

ベンジャミン・フランクリン (原子力潜水艦)

ベンジャミン・フランクリン(USS Benjamin Franklin, SSBN-640)は、アメリカ海軍の原子力潜水艦。ベンジャミン・フランクリン級原子力潜水艦の1番艦。艦名はベンジャミン・フランクリンに因む。他に5隻の艦がベンジャミン・フランクリンに因んでフランクリン (USS Franklin) と命名された。.

新しい!!: メートルとベンジャミン・フランクリン (原子力潜水艦) · 続きを見る »

ベンセドラ (コルベット)

ベンセドラ(スペイン語:Vencedora, F 36、P 79)は、スペイン海軍のコルベット。デスクビエルタ級コルベットの6番艦。艦名は勝利者を意味するスペイン語に由来する。.

新しい!!: メートルとベンセドラ (コルベット) · 続きを見る »

ベーカバド

ベーカバド(Behkabad、2007年3月21日 - )はフランスで生産、調教された競走馬である。おもな勝ち鞍は2010年のパリ大賞典。.

新しい!!: メートルとベーカバド · 続きを見る »

ベースジャンピング

ベースジャンピング(BASE jumping) 、またはベースジャンプ (BASE jump) は、地上にある建造物や断崖などの高いところからパラシュートを使って降下するスポーツである。飛行機から飛び降りるスカイダイビングと比較して非常に危険であり、エクストリームスポーツの一つに分類され、その中でも最も危険なものとされる。ベースジャンピングのベース (B.A.S.E) は飛び降りる場所を意味する頭字語(アクロニム)である。.

新しい!!: メートルとベースジャンピング · 続きを見る »

ベッラ島

ベッラ島(Isola Bella) ベッラ島(イタリア語: Isola Bella)は、イタリア北部のマッジョーレ湖のストレーザ沖の西に位置する島。「イゾラ・ベッラ」(Isola Bella)とはイタリア語で「美しい島」という意味。長さ 320 m、幅 180 m。 島にはボッロメオ家のボッロメオ宮殿(Palazzo Borromeo)と階段状のバロック庭園(4 ~ 10月のみ開園)が存在し、イタリアバロック建築の傑作として知られる。また大理石と貝から造られたグロッタと呼ばれる洞窟がある。グロッタは「グロテスク」という言葉の語源である。1797年にはナポレオン・ボナパルトも同島に逗留した。現在は観光地化されており、フェリー観光における主要な見学施設となっている。.

新しい!!: メートルとベッラ島 · 続きを見る »

ベット365ゴールドカップ

ベット365ゴールドカップ(Bet365 Gold Cup)は毎年4月末にイギリスのサンダウン競馬場で行われる競馬の競走である。本競走はハンデキャップで行われ、距離は3マイルと5½ハロン(約5934メートル)、障害数は24、格付けはG3(グレード3)、賞金総額は160000ポンドである。 1957年に創設され、英愛の障害競走のシーズンの締めくくりとして多くの有力馬が集うレースとなっている。創設より2001年まではスポンサーのウィットブレッドにちなみウィットブレッドゴールドカップの名称であったが、2002年にスポンサーの交代によりアットザレースゴールドカップとなり、そして2004年より大手ブックメーカーのベットフレッドがスポンサーとなってベットフレッドゴールドカップに変更、さらに2008年から同じくブックメーカーのbet365に交代しbet365ゴールドカップとなった。 既にイギリスの平地競走のシーズンが開幕しており、このベット365ゴールドカップミーティングは同時に平地と障害の重賞を施行する数少ない開催となっている。 過去にアークル、ミルハウス、デザートオーキッドなどの名馬が優勝しており、1990年には、ミスターフリスクがグランドナショナルから連勝を収めている。.

新しい!!: メートルとベット365ゴールドカップ · 続きを見る »

ベットフェアチェイス

ベットフェアチェイス(Betfair Chase)とは毎年11月にイギリスのヘイドックパーク競馬場で行われる競馬の競走である。距離は3マイル1ハロン125ヤード(約5143メートル)、障害数は18、格付けはG1(グレード1)、出走条件は5歳以上、賞金総額は22万5000ポンドである。 大手ベッティングエクスチェンジ会社のベットフェア社をスポンサーに、2005年に創設された新しい競走である。ベットフェアミリオンシリーズの第1戦であり2戦目にキングジョージ6世チェイスかレパーズタウン競馬場で行われる3マイルのG1・レクサスチェイス、そして3戦目のチェルトナムゴールドカップのすべてに優勝すると100万ポンドのボーナスが贈られる。このため初年度から2005年のチェルトナムゴールドカップ優勝馬キッキングキングやアイルランドで数多くのG1を勝利しているビーフオアサーモンなど有力馬を集め、2年目もコートスターが出走するなどレベルの高い競走となっている。ただし例年出走頭数が少なく、2008年以前の4年間は全て7頭以下で行われている。.

新しい!!: メートルとベットフェアチェイス · 続きを見る »

ベトン弾

ベトン弾(ベトンだん、Betongranate)とは要塞を破壊する目的で分厚い鉄筋コンクリートを貫通できるように作られた徹甲弾の一種である。破甲榴弾。 ベトン(Beton)とはドイツ語でコンクリートのことである。通常の徹甲弾が戦車や戦艦の鋼鉄装甲を貫通することを目的にしているのに対して、ベトン弾は鉄筋コンクリートの分厚い壁を貫通することを目的として作られている。第一次世界大戦から第二次世界大戦まで使用されていた。現代では航空機から投下される地中貫通爆弾が使用されている。 1メートル以上にもなるコンクリートの壁を貫通するために砲弾重量は非常に大きく、数百キログラムから数トンにもなり、この巨大さから発射する火砲も非常に巨大になる。重砲、攻城砲などと呼ばれる。 歴史上最大のベトン弾は80cm列車砲の80cmベトン弾で重量は7.1トンもあり、7メートルの鉄筋コンクリートを貫通した。 Category:砲弾.

新しい!!: メートルとベトン弾 · 続きを見る »

ベドーヴイ (ロシア海軍駆逐艦)

ベドーヴイ()は、ロシア帝国海軍のブイヌイ級駆逐艦である。日本海海戦で大日本帝国海軍に捕獲され、後に皐月となった。.

新しい!!: メートルとベドーヴイ (ロシア海軍駆逐艦) · 続きを見る »

ベアルン (空母)

ベアルン (porte-avions Béarn) は、フランス初の航空母艦。この空母の母体は、第一次世界大戦中に建造を停止した未完成超弩級戦艦ノルマンディー級の5番艦であり、ワシントン海軍軍縮条約によって空母への改装を行ったものである。名の由来は、当時スペインとの国境地帯にあったベアルン州(現在のピレネー=アトランティック県)から。.

新しい!!: メートルとベアルン (空母) · 続きを見る »

ベイヨン (哨戒フリゲート)

ベイヨン (USS Bayonne, PF-21) は、アメリカ海軍の哨戒フリゲート。タコマ級フリゲートの1隻。艦名はニュージャージー州ベイヨンに因む。.

新しい!!: メートルとベイヨン (哨戒フリゲート) · 続きを見る »

ベインティシンコ・デ・マヨ (空母)

ベインティシンコ・デ・マヨ (ARA Veinticinco de Mayo) は、アルゼンチン海軍の航空母艦。1969年就役、1997年退役。スペイン語の発音のバリエーションに基づいてベインティシンコ・デ・マジョやベインティシンコ・デ・マージョとも書かれる(ジェイスモ参照)。 "Veinticinco de Mayo"とはスペイン語で「5月25日」の意味で、アルゼンチンの五月革命記念日(1810年5月25日に成立した最初の自治政府を記念する日)である。そのため、書籍によっては5月25日号や、25 de Mayoなどと表記される場合もある。また、アルゼンチン海軍は1930年代から1950年代にかけてその名を冠した巡洋艦を運用していた。.

新しい!!: メートルとベインティシンコ・デ・マヨ (空母) · 続きを見る »

ベインティシンコ・デ・マヨ (防護巡洋艦)

ベインティシンコ・デ・マヨ(ARA Veinticinco de Mayo)は、アルゼンチン海軍の防護巡洋艦である。艦名の"Veinticinco de Mayo"とはスペイン語で「5月25日」の意味で、アルゼンチンの五月革命記念日を意味する。.

新しい!!: メートルとベインティシンコ・デ・マヨ (防護巡洋艦) · 続きを見る »

ベインティシンコ・デ・マヨ級重巡洋艦

ベインティシンコ・デ・マヨ級重巡洋艦(Veinticinco de Mayo class cruiser) は、アルゼンチン海軍の重巡洋艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとベインティシンコ・デ・マヨ級重巡洋艦 · 続きを見る »

ベオグラード級駆逐艦

ベオグラード級駆逐艦(ベオグラードきゅうくちくかん、Beograd class Destroyer)はユーゴスラビア王国海軍(:en:Royal Yugoslav Navy)の駆逐艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとベオグラード級駆逐艦 · 続きを見る »

ベストタイザン

ベストタイザンは日本の競走馬。重賞勝ち鞍に園田金盃(2007年)、園田フレンドリーカップ(2007・2008年)、笠松グランプリ(2008年)、白銀争覇(2009・2010年)、梅見月杯(2009年)、東海桜花賞(2009年)、サマーカップ(2009年)。.

新しい!!: メートルとベストタイザン · 続きを見る »

初加勢

初加勢(はつかぜ)は、大日本帝国の。日本のレジャーボートとしては初期のものの1隻。加勢は風の古い用法で、初風は「その季節に初めに吹く風」の意味。 1902年(明治35年)、三菱造船所(後の三菱重工業長崎造船所)への行幸記念として岩崎久弥から当時の皇太子(後の大正天皇)に贈られた2檣蒸気船。内装は日本の美術品を用いていた。.

新しい!!: メートルと初加勢 · 続きを見る »

初瀬 (戦艦)

初瀬(はつせ)は日本海軍の戦艦#達明治31年4月p.25『達第七十六號 英國ニ於テ製造中ノ第三號甲鐡戰艦及第六號一等巡洋艦左ノ通命名セラル 明治三十一年四月二十七日 海軍大臣 侯爵西郷從道|第三號甲鐡戰艦 初ハツ瀬セ|第六號一等巡洋艦 出イツ雲モ』#達明治32年10月pp.6-7『達第百七十八號 明治三十一年達第三十五號軍艦及水雷艇類別等級表中別紙ノ通追加ス 明治三十二念十月十八日 海軍大臣 山本権兵衛 |軍艦|戰艦|一等|初瀬 三笠|/|巡洋艦|一等|出雲 磐手|』。敷島型戦艦の3番艦である。 艦名の由来は奈良県を流れる初瀬川(大和川上流部別称)による#幕末以降帝国軍艦写真と史実第60コマ(原本87頁)『初瀬(はつせ) 艦種戰艦 二檣(戰闘檣あり)艦名考川名に採る、初瀬川は大和國磯城郡上之郷小を夫ふの山中に發し、南流長谷寺の傍を過ぎ西流、朝倉三輪を過ぎ、西北に屈折し、山邊郡二階堂村に至りて佐保川となる、長さ凡そ十里。艦歴明治37・8年日露戰役に從軍:第一戰隊司令官少将梨羽時起の旗艦として行動中、同37年5月15日旅順口外に於て2回に亙り敵の機械水雷に觸れて沈没、副長中佐有森元吉外准士官以上35名、下士卒443名、傭人12名殉難。司令官及び艦長大佐中尾雄以下337名救助せらる。―要目― 長400呎/幅75呎/吃水27呎/排水量15,000噸/機關 三聯成汽罐2基、ベルビル罐25臺/馬力1,000/速力18/乗組人員741/船材 鋼/兵装 12吋砲4/6吋砲14/3吋砲20/3听砲8/2.5听砲6/發射管4/起工 明治31-1-10/進水 同32-6-27/竣工 同34-1-18/建造所 英國エルスウィック安社』。 日露戦争における旅順港閉塞作戦に従事中の1904年(明治37年)5月15日、ロシア海軍が敷設した機雷により爆沈した#日露戦争大本営公報集コマ36-37(原本51-52頁)『三、初瀬が敵の水雷に罹りしは老鐡山の南東約十海里の所にして當時同方面には霧なく又其附近に敵の驅逐艦もあらざりしと云ふ此事實より判断するときは敵は其附近に機械水雷を沈置したるか或は又潜水艇を利用したるものならん初瀬は約三十分間を隔て二回の被害にて瞬時に沈没したるも敷島、八島、笠置、龍田等にて梨羽少将中尾大佐以下三百名を救助収容せり初瀬沈没の頃的の驅逐艦十六隻旅順口内より出で來り我を追尾せしが會々其他に來りし明石、千代田、秋津洲、大島、赤城、宇治及高砂は前記諸艦と協力して之を撃退し初瀬生存者の収容を果たすことを得たり以上の報告は混信の爲め文意不明瞭なる無線電信と今朝遭難報告の爲め來し龍田の少尉並に八島の艦載水雷艇指揮官の口頭報告等を綜合して制作したるものなり當地近傍霧未だ霽れず(五月十六日午後四時三十七分大本營着電)』#旅順附近海戦一覧p.5『五月十五日|夜|港口封鎖任務中濃霧ニ會シ我吉野ハ春日ト衝突ス|艦長以下三百十八名艦ニ殉セリ/敵驅逐艦「ウエマテリスイ」渤海灣ニテ坐礁放棄/晝|我「初瀬」及「八島」ハ敵監視中老鐡山ノ南東約十海里ノ地点ニテ敵機雷ニ觸レ此時敵驅逐艦十六隻大擧我艦隊ヲ襲撃セシモ我巡洋艦ノ爲撃退サル|初瀬八島沈没|五月初旬ヨリ海軍ノ援護ニヨリ續々我陸軍關東半島ニ上陸開始』。.

新しい!!: メートルと初瀬 (戦艦) · 続きを見る »

初風 (駆逐艦)

初風(はつかぜ)は、日本海軍の駆逐艦#達昭和13年9月(2)pp.15-16『達第百四十五號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十二年度及昭和十三年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦三隻潜水艦三隻掃海艇二隻及驅潜艇四隻ニ左ノ通命名ス|昭和十三年九月二十日 海軍大臣 米内光政|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 親潮(オヤシホ)/株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 驅逐艦 夏潮(ナツシホ)/株式會社川崎造船所ニ於テ建造 驅逐艦 初風(ハツカゼ)|佐世保海軍工廠ニ於テ建造 伊號第十八潜水艦/三菱重工業株式會社神戸造船所ニ於テ建造 伊號第二十潜水艦/株式會社川崎造船所ニ於テ建造 伊號第二十二潜水艦(以下略)』。一等駆逐艦陽炎型の7番艦である。1943年(昭和18年)11月上旬のブーゲンビル島沖海戦で戦没した。.

新しい!!: メートルと初風 (駆逐艦) · 続きを見る »

初鷹 (急設網艦)

初鷹(はつたか)は、日本海軍の敷設艦(急設網艦)#達昭和14年1月p.41『達十號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十二年度及昭和十三年度ニ於テ建造ニ着手ノ敷設艦一隻、砲艦一隻、驅逐艦一隻及潜水艦一隻ニ左ノ通命名ス 昭和十四年一月二十日 海軍大臣 米内光政|株式會社播磨造船所ニ於テ建造 敷設艦 初鷹(ハツタカ)|株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 砲艦 伏見(フシミ)|佐世保海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 雪風(ユキカゼ)|呉海軍工廠ニ於テ建造 伊號第十五潜水艦』#艦艇類別等級表(昭和18年3月)p.5『艦艇類別等級表|軍艦|敷設艦| |初鷹型|初鷹、蒼鷹、若鷹|』。 初鷹型敷設艦の1番艦。急設網艦に分類する文献もあるが#日本補助艦艇物語53頁『(8) 初鷹はつたか型(急設網艦)』、日本海軍の法令上は敷設艦である#海軍制度沿革(巻8、1940)p.70『昭和十四年一月二十日(内令四七)艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス|軍艦ノ部中敷設艦ノ項中沖島ノ下ニ「、初鷹」ヲ加ヘ、砲艦熱海型ノ項ノ次ニ左ノ一項ヲ加フ|伏見型|伏見| 驅逐艦ノ部中陽炎型ノ項中初風ノ下ニ「、雪風」ヲ加フ|潜水艦一等ノ部中伊七號型ノ項ノ次ニ左ノ一項ヲ加フ |伊十五型|伊號第十五|』。.

新しい!!: メートルと初鷹 (急設網艦) · 続きを見る »

初鷹型急設網艦

初鷹型急設網艦(はつたかがたきゅうせつもうかん)は、日本海軍の敷設艦(急設網艦)。同型艦3隻。 急設網艦#日本補助艦艇物語53頁『(8) 初鷹はつたか型(急設網艦)』は、防潜網の急速展開を主任務にする#日本海軍特務艦船史(1997)p.71いわゆる防潜網敷設艦(net leyer#海軍造船技術概要(1987)上巻p.795)に当たる。機雷の敷設も考慮されており#写真日本の軍艦第14巻p.36、日本海軍の艦艇類別等級では(機雷)敷設艦(mine layer)と合わせて敷設艦とする#海軍制度沿革8(1971)pp.93-94、昭和4年3月23日(内令67)『艦艇類別等級表中左ノ通改正ス 別表軍艦ノ部中急設網艦ノ項ヲ削リ敷設艦ノ項中「厳島」ノ下ニ「、白鷹」ヲ加フ』。 このため法令上本型は敷設艦となる。.

新しい!!: メートルと初鷹型急設網艦 · 続きを見る »

初雪 (吹雪型駆逐艦)

初雪(はつゆき)は大日本帝国海軍の駆逐艦#達昭和3年6月pp7-8『達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス|昭和三年六月二十日 海軍大臣 岡田啓介|(略)第三十七號驅逐艦 ヲ 驅逐艦 初雪(ハツユキ)トス』。 特型(一等駆逐艦吹雪型)の3番艦。 雪級の3番艦。 「吹雪、白雪」沈没後は『初雪型駆逐艦』の1番艦(ネームシップ)である#内令昭和18年4月(1)p.20『内令第五百六十八號 艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス 昭和十八年四月一日 海軍大臣 嶋田繁太郎|驅逐艦、一等ノ部中「白雪型」ヲ「初雪型」ニ改メ同項中「白雪、」ヲ、同白露型ノ項中「、村雨」ヲ削リ同「朝潮型」ヲ「満潮型」ニメ同項中「、朝潮、大潮」「、「荒潮」「、峯雲」ヲ、同陽炎型ノ項中「時津風、」ヲ削ル(以下略)』。当初の艦名は、第37号駆逐艦。この名を持つ帝国海軍の艦船としては神風型駆逐艦 (初代)「初雪」に続いて2隻目。戦後、はつゆき型護衛艦「はつゆき」としてその名は受け継がれた。.

新しい!!: メートルと初雪 (吹雪型駆逐艦) · 続きを見る »

初桜 (駆逐艦)

初桜(はつざくら)は日本海軍の駆逐艦。仮称5522号艦、橘型(改松型)駆逐艦の1艦として横須賀海軍工廠で建造された。 艦名は「その年初めて開いた桜の花、また、咲いてまもない桜の花」のこと。.

新しい!!: メートルと初桜 (駆逐艦) · 続きを見る »

初梅 (駆逐艦)

初梅(はつうめ)は日本海軍の駆逐艦。仮称4815号艦、橘型(改松型)駆逐艦14番艦として舞鶴海軍工廠で建造され、日本海軍駆逐艦の中で最後の竣工となった。 艦名は「その年初めて開いた梅、また、咲いてまもない梅の花」(聯合艦隊軍艦銘銘伝p458)のこと。.

新しい!!: メートルと初梅 (駆逐艦) · 続きを見る »

初月 (駆逐艦)

初月(はつづき)は、日本海軍の駆逐艦#S17達62号p.1『達第六十二號 昭和十六年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦一隻、掃海艇一隻、驅潜艇一隻及運送艦一隻ニ左ノ通命名ス 昭和十七年三月一日 海軍大臣 嶋田繁太郎|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 一等驅逐艦 初月(ハツヅキ)|株式會社石川島造船所ニ於テ建造 第二十二號掃海艇/第三十一號掃海艇|三菱重工業株式會社長崎造船所ニ於テ建造 運送艦 足摺(アシズリ)』。秋月型駆逐艦の4番艦である。艦名は新月の意、特に陰暦8月の初めの月を意味する。.

新しい!!: メートルと初月 (駆逐艦) · 続きを見る »

初春型駆逐艦

初春型駆逐艦(はつはるがたくちくかん)は日本海軍(以下「海軍」)の一等駆逐艦の艦級である。吹雪型(特型)駆逐艦の次の艦隊型駆逐艦として計画されたが、小排水量に過大な武装を盛り込んだ本型は復元性能や船体強度に問題を生じ、建造は6隻で中止された#写真日本の軍艦第11巻p.14。 なお、建造途中で設計変更を行って竣工した有明と夕暮は、有明型駆逐艦(ありあけがたくちくかん)に類別されていた時期があった。.

新しい!!: メートルと初春型駆逐艦 · 続きを見る »

別山

別山(べっさん)は、富山県・飛騨山脈(北アルプス)の立山連峰にある標高は2,880mの山。.

新しい!!: メートルと別山 · 続きを見る »

別山 (両白山地)

別山(べっさん)は、石川県白山市と岐阜県大野郡白川村及び高山市にまたがる白山国立公園内両白山地にある標高2,399 mの山である。山頂には二等三角点があり、北側に白山を望むことができる。山頂のすぐ西には別山神社がある。.

新しい!!: メートルと別山 (両白山地) · 続きを見る »

別所岳サービスエリア

別所岳サービスエリア(べっしょだけサービスエリア)は、石川県七尾市および鳳珠郡穴水町にあるのと里山海道(法律上は能越自動車道との重複区間)上にあるサービスエリアで、その前後は4車線(片側2車線)で整備されている。.

新しい!!: メートルと別所岳サービスエリア · 続きを見る »

別所川 (長野県)

別所川(べっしょがわ)は、長野県東筑摩郡筑北村を流れる川で、信濃川水系の一級河川『河川大事典』881ページ。。.

新しい!!: メートルと別所川 (長野県) · 続きを見る »

利尻島

遠別町から見た利尻島 利尻島 利尻島(りしりとう)は、北海道の北部、日本海上に浮かぶほぼ円形の島である。面積182.11km2。日本の島嶼部で18番目に広い面積を有している。島内には利尻富士町と利尻町の自治体があり、『平成22年住民台帳人口・世帯数』における島の総人口は約5,400人である。北には礼文水道を挟み礼文島が浮かぶ。.

新しい!!: メートルと利尻島 · 続きを見る »

利島村

利島村(としまむら)は、伊豆諸島にある東京都の村である。伊豆諸島北部の利島全域を村域とし、伊勢エビ、サザエ(大サザエ)、椿で知られる(利島についても本項で述べる)。気候は温暖である。 所属する郡はなく「東京都利島村」が正式な表記である。所管する都の行政出先機関は大島支庁。.

新しい!!: メートルと利島村 · 続きを見る »

利府ジャンクション

利府ジャンクション(りふジャンクション)は、宮城県宮城郡利府町にあるジャンクションである。.

新しい!!: メートルと利府ジャンクション · 続きを見る »

利根 (重巡洋艦)

利根(とね)は、大日本帝国海軍の重巡洋艦。利根型重巡洋艦(二等巡洋艦利根型)の1番艦#艦艇類別等級表(昭和15年12月25日)p.2『艦艇類別等級表|軍艦|巡洋艦|二等|利根型|利根、筑摩|』。その艦名は二等巡洋艦の命名慣例に従い、関東地方を流れる利根川からちなんで名づけられた。この名を持つ帝国海軍の艦船としては4隻目。艦前部に主砲塔4基を集中し後部を飛行機発進甲板・水上偵察機待機所とした、第二次世界大戦当時としては珍しい艦型である。艦内神社は香取神宮である。艦名は海上自衛隊のあぶくま型護衛艦「とね」に継承された。.

新しい!!: メートルと利根 (重巡洋艦) · 続きを見る »

利根川

利根川(とねがわ)は、大水上山を水源として関東地方を北から東へ流れ、太平洋に注ぐ河川。河川法に基づく政令により1965年(昭和40年)に指定された一級水系である利根川水系の本流である一級河川。「坂東太郎(ばんどうたろう)」の異名を持つ。河川の規模としては日本最大級で、東京都を始めとする首都圏の水源として日本国内の経済活動上で重要な役割を果たしている、日本を代表する河川の一つである。.

新しい!!: メートルと利根川 · 続きを見る »

利根川東遷事業

利根川東遷事業(とねがわとうせんじぎょう)は、江戸時代初期に行われた利根川の付け替えにかかわる一連の河川改修を指す。元和7年(1621年)の新川通開削および赤堀川の開削開始から、承応3年(1654年)の赤堀川通水まで行われた。 赤堀川の開削により、利根川の水は太平洋への分水嶺を越えて常陸川へ流され、太平洋へ注ぐ銚子河口まで繋がる安定した江戸の水運が成立した。 徳川家康江戸入府後、徳川氏によって進められ、中世末の文禄3年(1594年)に行われた会の川の締め切り工事に始まったといわれていたが、近年の研究では、この締め切りは忍領の水害対策における土木工事と考えられている。 本稿では上記以降現代に至るまで続けられた利根川中下流の河川改修を含めて記述する。この河川改修により、関東平野の自然地理的状況は人の手によって大きく変えられ、利根川本流は銚子を通って太平洋に注ぐことになった。稲崎、太田、丸山(2014)、408頁。。-->.

新しい!!: メートルと利根川東遷事業 · 続きを見る »

利根川河口堰

利根川河口堰(とねがわかこうぜき)は、千葉県香取郡東庄町および茨城県神栖市にまたがり、利根川を仕切る堰(河口堰)である。1965年(昭和40年)12月に着工し、1971年(昭和46年)1月に竣工した。事業費は125億円。常陸川水門と黒部川水門に隣接している。 総延長835メートルで、2門の調節門、7門の制水門などを擁し、利根川下流における首都圏の利水上の重要施設として位置づけられている。.

新しい!!: メートルと利根川河口堰 · 続きを見る »

刺又

刺股(さすまた)は、相手の動きを封じ込める武具及び捕具。 U字形の金具に2-3メートルの柄がついており、金具の部分で相手の首や腕などを壁や地面に押しつけて捕らえる。また先端金具の両端には折り返し部分が付いており、これを対象者の衣服の袖等に絡めて引き倒す際にも利用される。 元々は江戸時代に作られた物で、暴れる犯罪者の動きを封じ込めるために捕物用として使われた。柄が長いため、ナイフのような小型の刃物や刀などを持った相手と距離をおいて、安全に対応することができる。ただ、構造や機能から飛び道具一般への対応は基本的にできない。.

新しい!!: メートルと刺又 · 続きを見る »

刈田嶺神社 (七ヶ宿町)

刈田嶺神社(かったみねじんじゃ)は、奥羽山脈・蔵王連峰の宮城県側、刈田岳(標高1,758m)山頂にある神社。山麓の遠刈田温泉にある「刈田嶺神社」と対になっており、当社を「奥宮」、遠刈田温泉の同名社を「里宮」と言う。神体は、夏季に山頂の「奥宮」に、冬季は麓の「里宮」にと、両宮の間を季節遷座している。 「蔵王連峰」の "蔵王" は、かつて両宮が祀っていた蔵王権現に由来する。.

新しい!!: メートルと刈田嶺神社 (七ヶ宿町) · 続きを見る »

刈田嶺神社 (蔵王町宮)

鳥居 本殿 刈田嶺神社(かったみねじんじゃ)は、宮城県刈田郡蔵王町宮にある神社である。『延喜式神名帳』において名神大社とされた式内社で、旧社格は県社。郡内では最も大きな神社で刈田郡総鎮守、伊達家家臣片倉家(白石城主)総守護神である。白鳥大明神の別名がある。.

新しい!!: メートルと刈田嶺神社 (蔵王町宮) · 続きを見る »

刈田嶺神社 (蔵王町遠刈田温泉)

鳥居「蔵王大権現」の扁額が掛かった木製鳥居 刈田嶺神社(かったみねじんじゃ)は、奥羽山脈・蔵王連峰の宮城県側、刈田岳東麓の遠刈田温泉にある神社。刈田岳(標高1,758m)山頂の「刈田嶺神社」と対になっており、山頂の同名社を「奥宮」、当社を「里宮」と言う。神体は、夏季に山頂の「奥宮」に、冬季は麓の「里宮」にと、両宮の間を季節遷座している。 「蔵王連峰」の "蔵王" は、かつて両宮が祀っていた蔵王権現に由来する。.

新しい!!: メートルと刈田嶺神社 (蔵王町遠刈田温泉) · 続きを見る »

列車位置検知技術

列車位置検知技術(れっしゃいちけんちぎじゅつ)では、鉄道において列車や車両の現在位置を検知する技術について説明する。.

新しい!!: メートルと列車位置検知技術 · 続きを見る »

分(ふん)は、時間の単位の一つである。分は、「国際単位系 (SI) と併用されるが SI に属さない単位」(SI併用単位)となっている。.

新しい!!: メートルと分 · 続きを見る »

分 (数)

分(ぶ)は、 を表す漢数字である。そもそも「分」は、「八」+「刀」の会意であり、刀で左右に(八)に切りわける意味を表す漢字である。したがって10進法の文脈では「十個に切り分ける」ということから、様々な計量単位や割合のを表すために使われる(ただし、時間や角度のような60進法においては、を表す)。 このように、「分」は、文脈によって様々な物理量を表すことになる。 「割」と共に使われることに起因して、を意味すると誤解されることがある(後述)。なお、厘は、基準単位のである。.

新しい!!: メートルと分 (数) · 続きを見る »

分水界

世界を分割する分水界 分水界(ぶんすいかい、drainage divide)とは、異なる水系の境界線を指す地理用語である。山岳においては稜線と分水界が一致していることが多く、分水嶺(ぶんすいれい)とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと分水界 · 続きを見る »

嘉例川駅

待合室の様子 旧待合室の再現も展示されている 嘉例川駅(かれいがわえき)は、鹿児島県霧島市隼人町嘉例川にある、九州旅客鉄道(JR九州)肥薩線の駅である。駅舎は県内最古で登録有形文化財であり、所有者である地元自治体の管理下にある森重昌之・清水洋介、北海道大学大学院院国際広報メディア・観光学院院生論集 2008。全国でも珍しい特急が止まる無人駅『かごしま検定: 鹿児島観光・文化検定公式テキストブック 』鹿児島商工会議所、図書出版 南方新社, 2005 。.

新しい!!: メートルと嘉例川駅 · 続きを見る »

嘉瀬川ダム

嘉瀬川ダム(かせがわダム)は佐賀県佐賀市、一級河川・嘉瀬川本流上流部に建設されたダムである。 国土交通省九州地方整備局が管理する国土交通省直轄ダムで、高さ97.0メートルの重力式コンクリートダム。嘉瀬川の治水と佐賀市やその周辺地域への利水、及び水力発電を目的とした特定多目的ダムであり、唐津市にある厳木ダム(厳木川)に続く二番目の特定多目的ダムでもある。ダムによって形成された人造湖は富士しゃくなげ湖と命名され、佐賀県最大の規模を有する人造湖である。.

新しい!!: メートルと嘉瀬川ダム · 続きを見る »

嵐 (駆逐艦)

嵐(あらし)は、日本海軍の駆逐艦#達昭和15年2月pp.44-45『達第三十一號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十三年度及同十四年度ニ於テ建造ニ着手ノ敷設艦一隻、海防艦二隻、驅逐艦二隻、潜水艦二隻及驅潜艇一隻ニ左ノ通命名ス 昭和十五年二月二十三日 海軍大臣 吉田善吾|横須賀海軍工廠ニ於テ建造 敷設艦 津軽(ツガル)|鶴見製鉄造船株式會社ニ於テ建造 海防艦 国後(クナシリ)|佐世保海軍工廠ニ於テ建造 海防艦 八丈(ハチジャウ)|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 嵐(アラシ)|浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 驅逐艦 萩風(ハギカゼ)|三菱重工業株式會社神戸造船所ニ於テ建造 伊號第二十五潜水艦|呉海軍工廠ニ於テ建造 伊號第二十七潜水艦|鶴見製鉄造船株式會社ニ於テ建造 第十三號驅潜艇』『○書類竝ニ郵便物表記方ニ關スル件 驅逐艦嵐ト山風トハ字體見誤易キ爲書類ノ誤送不達等甚ダ多ク事務處理上遺憾ニ不堪候條書類及郵便物ノ發送ニ當リテハ其ノ表記ニ十分注意相成候度 追テ事故防止ノ爲自今左ノ通艦名ニ振假名ヲ添付相成度「驅逐艦 嵐アラシ」(第四驅逐隊)』。 一等駆逐艦陽炎型の16番艦である#艦艇類別等級(昭和16年12月31日)p.8『驅逐艦|一等|陽炎型|陽炎、不知火、黒潮、親潮、早潮、夏潮、初風、雪風、天津風、時津風、浦風、磯風、濱風、谷風、野分、嵐、萩風、舞風、秋雲』。太平洋戦争緒戦時は第4駆逐隊司令駆逐艦として同駆逐隊隊司令有賀幸作大佐(戦艦大和沈没時艦長)が乗艦、ミッドウェー海戦では空母赤城を雷撃で処分した。1943年(昭和18年)8月上旬のベラ湾夜戦で萩風、江風と共に戦没した。.

新しい!!: メートルと嵐 (駆逐艦) · 続きを見る »

嵐山 (神奈川県)

嵐山(あらしやま)は、神奈川県相模原市緑区にある山である。標高は406m。他地域の嵐山と区別するため相模嵐山とも呼ばれる。 相模湖の湖畔、相模ダムの500m程南東に位置する。南の道志山塊、北の小仏山脈の中間にあることから、間の山(あいのやま)が本来の山名であったが、山容と落葉広葉樹林などの景観が京都の嵐山に似ていることから、いつのころから嵐山と呼ばれるようになった。 登山道があり、山頂は樹林が多いが、相模原市や相模湖、富士山や高尾山などを望むことができ、かながわの景勝50選の選ばれている。 山頂には産霊宮水上神社や相模湖中継局、与瀬無線局等のアンテナなどがある。 File:Sagamiko.JPG|嵐山山頂から相模湖を望む File:Mt.

新しい!!: メートルと嵐山 (神奈川県) · 続きを見る »

嵐山温泉

嵐山温泉(あらしやまおんせん)は、京都府京都市右京区嵐山にある温泉である。.

新しい!!: メートルと嵐山温泉 · 続きを見る »

嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線

嵯峨野観光線(さがのかんこうせん)は、京都府京都市右京区のトロッコ嵯峨駅から京都府亀岡市のトロッコ亀岡駅までを結ぶ嵯峨野観光鉄道の鉄道路線である。日本初の観光専用鉄道である。.

新しい!!: メートルと嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線 · 続きを見る »

営団01系電車

営団01系電車(えいだん01けいでんしゃ)は、1984年(昭和59年)1月1日より営業運転を開始した帝都高速度交通営団(営団)の通勤形電車である。2004年(平成16年)4月の営団民営化にともない、東京地下鉄(東京メトロ)に継承された。銀座線用の車両である。 2017年(平成29年)3月10日に01系最後の30編成が銀座線での営業運転を終了した。同年3月12日の抽選によるファンイベントでのラストランにより丸ノ内線の中野車両基地まで運行され、東京メトロでの運行が終了した。 本項では、東京メトロでの運行終了後に熊本電気鉄道に譲渡され、2015年(平成27年)に営業運転を開始した車両(熊本電気鉄道01形電車)についても記す。.

新しい!!: メートルと営団01系電車 · 続きを見る »

営団05系電車

営団05系電車(えいだん05けいでんしゃ)は、1988年(昭和63年)11月16日より営業運転を開始した帝都高速度交通営団(営団)の通勤形電車である。2004年(平成16年)4月の営団民営化にともない、東京地下鉄(東京メトロ)に継承された。当初は東西線用として製造され、2014年(平成26年)4月28日からは千代田線北綾瀬支線(綾瀬駅 - 北綾瀬駅間)でも運用されている railf.jp 2014年5月7日閲覧。.

新しい!!: メートルと営団05系電車 · 続きを見る »

営団06系電車

営団06系電車(えいだん06けいでんしゃ)は、1993年(平成5年)3月18日より営業運転を開始した帝都高速度交通営団(営団)の通勤形電車である鉄道図書刊行会「鉄道ピクトリアル」1993年10月臨時増刊号新車年鑑1993年版「帝都高速度交通営団06系・07系」記事。。2004年(平成16年)4月の営団民営化にともない、東京地下鉄(東京メトロ)に継承された。千代田線用で、1編成10両のみの在籍であった。.

新しい!!: メートルと営団06系電車 · 続きを見る »

喜界町

喜界町(きかいちょう)は鹿児島県大島郡の喜界島一島を町域とする町。.

新しい!!: メートルと喜界町 · 続きを見る »

善定寺池

善定寺池(2011年11月) 善定寺池(ぜんていじいけ)は埼玉県加須市琴寄(大利根地域)に所在する池である。.

新しい!!: メートルと善定寺池 · 続きを見る »

善兵衛ランド

善兵衛ランド(ぜんべえランド)は、大阪府貝塚市にある天文台兼博物館。名称は江戸時代の望遠鏡製作者である岩橋善兵衛にちなむ。.

新しい!!: メートルと善兵衛ランド · 続きを見る »

善光寺ロープウェイ

善光寺ロープウェイで使われていたゴンドラ(とがくし) 善光寺ロープウェイ(ぜんこうじロープウェイ)は、かつて長野県長野市の地附山(じづきやま)にあった索道(ロープウェイ)。地附山ロープウェイとも呼ばれていた。.

新しい!!: メートルと善光寺ロープウェイ · 続きを見る »

善光寺白馬電鉄ゼ100形気動車

善光寺白馬電鉄ゼ100形気動車(ぜんこうじはくばでんてつゼ100がたきどうしゃ)は、善光寺白馬電鉄が1936年に導入した気動車。 電鉄を名乗りながら遂に電化されず短命に終わった善光寺白馬電鉄線にあって唯一の旅客営業用車両形式であり、同線休止後の譲渡先で揃って電車に改造される、という皮肉な経緯をたどったことで知られる。.

新しい!!: メートルと善光寺白馬電鉄ゼ100形気動車 · 続きを見る »

周南バイパス

| 周南バイパス上空画像(1974年・暫定2車線開通時) - 国土航空写真 周南バイパス(しゅうなんバイパス)は、山口県下松市から周南市に至る国道2号のバイパス。.

新しい!!: メートルと周南バイパス · 続きを見る »

味美二子山古墳

味美二子山古墳(あじよしふたごやまこふん)は、愛知県春日井市二子町にある古墳。味美古墳群の一つ。.

新しい!!: メートルと味美二子山古墳 · 続きを見る »

呼子大橋

呼子大橋(よぶこおおはし)は、佐賀県唐津市の離島である加部島と九州本土を結ぶ市道「呼子大橋線」の道路橋。昭和63年度土木学会田中賞受賞、プレストレストコンクリート技術協会作品賞受賞。平成元年度農業土木学会上野賞受賞。.

新しい!!: メートルと呼子大橋 · 続きを見る »

呂十三型潜水艦

呂十三型潜水艦(ろじゅうさんがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。海中2型(かいちゅうにがた)とも。同型艦3隻。戦歴なし。.

新しい!!: メートルと呂十三型潜水艦 · 続きを見る »

呂十一型潜水艦

呂十一型潜水艦(ろじゅういちがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。海中1型(かいちゅういちがた)とも。設計から建造まですべて日本海軍が行った初めての艦である。同型艦2隻。戦歴なし。.

新しい!!: メートルと呂十一型潜水艦 · 続きを見る »

呂十六型潜水艦

呂十六型潜水艦(ろじゅうろくがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。海中3型(かいちゅうさんがた)とも。同型艦10隻。戦歴無し。.

新しい!!: メートルと呂十六型潜水艦 · 続きを見る »

呂号第三十三潜水艦

呂号第三十三潜水艦(ろごうだいさんじゅうさんせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。呂三十三型潜水艦(海中6型)の1番艦。.

新しい!!: メートルと呂号第三十三潜水艦 · 続きを見る »

呂号第三十四潜水艦

呂号第三十四潜水艦(ろごうだいさんじゅうよんせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。呂三十三型潜水艦(海中6型)の2番艦。.

新しい!!: メートルと呂号第三十四潜水艦 · 続きを見る »

呂号第五百潜水艦

呂号第五百潜水艦。五〇〇ではない。(ろごうだいごひゃくせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。元々はドイツ海軍の IXC 型潜水艦 U-511 である。.

新しい!!: メートルと呂号第五百潜水艦 · 続きを見る »

呂号第六十七潜水艦

呂号第六十七潜水艦(ろごうだいろくじゅうななせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。呂六十型潜水艦(L4型)の8番艦。.

新しい!!: メートルと呂号第六十七潜水艦 · 続きを見る »

呂号第六十三潜水艦

呂号第六十三潜水艦(ろごうだいろくじゅうさんせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。呂六十型潜水艦(L4型)の4番艦。当初の艦名は第八十四潜水艦。.

新しい!!: メートルと呂号第六十三潜水艦 · 続きを見る »

呂号第六十一潜水艦

呂号第六十一潜水艦(ろごうだいろくじゅういちせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。呂六十型潜水艦(L4型)の2番艦。竣工時の艦名は第七十二潜水艦。.

新しい!!: メートルと呂号第六十一潜水艦 · 続きを見る »

呂号第六十二潜水艦

呂号第六十二潜水艦(ろごうだいろくじゅうにせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。呂六十型潜水艦(L4型)の3番艦。竣工時の艦名は第七十三潜水艦。.

新しい!!: メートルと呂号第六十二潜水艦 · 続きを見る »

呂号第六十五潜水艦

呂号第六十五潜水艦(ろごうだいろくじゅうごせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。呂六十型潜水艦(L4型)の6番艦。.

新しい!!: メートルと呂号第六十五潜水艦 · 続きを見る »

呂号第六十八潜水艦

呂号第六十八潜水艦(ろごうだいろくじゅうはちせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。呂六十型潜水艦(L4型)の9番艦。.

新しい!!: メートルと呂号第六十八潜水艦 · 続きを見る »

呂号第六十六潜水艦

呂号第六十六潜水艦(ろごうだいろくじゅうろくせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。呂六十型潜水艦(L4型)の7番艦。.

新しい!!: メートルと呂号第六十六潜水艦 · 続きを見る »

呂号第六十四潜水艦

呂号第六十四潜水艦(ろごうだいろくじゅうよんせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。呂六十型潜水艦(L4型)の5番艦。当初の艦名は第七十九潜水艦。.

新しい!!: メートルと呂号第六十四潜水艦 · 続きを見る »

呂号第六十潜水艦

呂号第六十潜水艦(ろごうだいろくじゅうせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。呂六十型潜水艦(L4型)の1番艦。竣工時の艦名は第五十九潜水艦。.

新しい!!: メートルと呂号第六十潜水艦 · 続きを見る »

呂号第四十五潜水艦

呂号第四十五潜水艦(ろごうだいよんじゅうごせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。呂三十五型潜水艦(中型)の11番艦。.

新しい!!: メートルと呂号第四十五潜水艦 · 続きを見る »

呂号第百十潜水艦

呂号第百十潜水艦(ろごうだいひゃくじゅうせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。呂百型潜水艦(小型)の11番艦。.

新しい!!: メートルと呂号第百十潜水艦 · 続きを見る »

呂号第百二潜水艦

呂号第百二潜水艦(ろごうだいひゃくにせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。呂百型潜水艦(小型)の3番艦。.

新しい!!: メートルと呂号第百二潜水艦 · 続きを見る »

呂号第百六潜水艦

呂号第百六潜水艦(ろごうだいひゃくろくせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦。呂百型潜水艦(小型)の7番艦。.

新しい!!: メートルと呂号第百六潜水艦 · 続きを見る »

呂三型潜水艦

呂三型潜水艦(ろさんがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。F2型(エフにがた)とも。同型艦3隻。.

新しい!!: メートルと呂三型潜水艦 · 続きを見る »

呂三十三型潜水艦

呂三十三型潜水艦(ろさんじゅうさんがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。海中6型(かいちゅうろくがた)とも。同型艦2隻。1942年と1943年にそれぞれ戦没。.

新しい!!: メートルと呂三十三型潜水艦 · 続きを見る »

呂三十五型潜水艦

呂三十五型潜水艦(ろさんじゅうごがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。中型潜水艦、あるいは省略して中型、潜中とも呼ばれる。または海中7型と呼ぶ文献もある『写真 日本の軍艦 第12巻 潜水艦』『艦長たちの軍艦史』などは本型を海中7型としている。。海中型系列の最終型。同型艦18隻。17隻が戦没した。.

新しい!!: メートルと呂三十五型潜水艦 · 続きを見る »

呂一型潜水艦

呂一型潜水艦(ろいちがたせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦の艦級。F1型(エフいちがた)とも。同型艦2隻。.

新しい!!: メートルと呂一型潜水艦 · 続きを見る »

呂二十九型潜水艦

呂二十九型潜水艦(ろにじゅうきゅうがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。特中型(とくちゅうがた)、もしくは海中5型(かいちゅうごがた)とも呼ばれる。同型艦4隻。.

新しい!!: メートルと呂二十九型潜水艦 · 続きを見る »

呂二十六型潜水艦

呂二十六型潜水艦(ろにじゅうろくがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。海中4型(かいちゅうよんがた)とも。同型艦3隻。戦歴無し。.

新しい!!: メートルと呂二十六型潜水艦 · 続きを見る »

呂五十七型潜水艦

呂五十七型潜水艦(ろごじゅうなながたせんすいかん)は日本海軍の潜水艦の艦級。L3型とも。同型艦3隻。.

新しい!!: メートルと呂五十七型潜水艦 · 続きを見る »

呂五十三型潜水艦

呂五十三型潜水艦(ろごじゅうさんがたせんすいかん)は日本海軍の潜水艦の艦級。L2型とも。同型艦4隻。.

新しい!!: メートルと呂五十三型潜水艦 · 続きを見る »

呂五十一型潜水艦

呂五十一型潜水艦(ろごじゅういちがたせんすいかん)は日本海軍の潜水艦の艦級。L1型(エルいちがた)とも。同型艦2隻。.

新しい!!: メートルと呂五十一型潜水艦 · 続きを見る »

呂六十型潜水艦

呂六十型潜水艦(ろろくじゅうがたせんすいかん)は日本海軍の潜水艦の艦級。L4型とも。同型艦9隻。.

新しい!!: メートルと呂六十型潜水艦 · 続きを見る »

呂百型潜水艦

呂百型潜水艦(ろひゃくがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。小型潜水艦、潜小、または単に小型とも呼ばれた。1942年から1944年にかけて18隻が竣工したが、全艦戦没した。.

新しい!!: メートルと呂百型潜水艦 · 続きを見る »

呉淞鉄道

呉淞鉄道(ごしょうてつどう、、)とは、清朝時代、上海から呉淞鎮までを結んだ鉄道。中国で初めての商業営業路線である。1876年(光緒2年)イギリス商人が許可を得ることなく建造し、開通から16ヵ月後に清朝の官吏に285,000両で買収され、撤去された。.

新しい!!: メートルと呉淞鉄道 · 続きを見る »

和名倉山

和名倉山(わなくらやま)は埼玉県秩父市にある標高2,036mの山で、奥秩父の山の一つ。別名白石山(しろいしやま)。国土地理院の地形図には白石山とあるが、和名倉山が古くからの秩父側の呼称である。日本二百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと和名倉山 · 続きを見る »

和知八幡神社

八幡神社(はちまんじんじゃ)は広島県三次市和知町に鎮座する神社(八幡宮)。 鎮座地は国兼川を北西に見下ろす台地の先端部に位置し、地名を冠して和知八幡神社(わちはちまんじんじゃ)とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと和知八幡神社 · 続きを見る »

和田家住宅

和田家住宅(わだけじゅうたく)は岐阜県大野郡白川村にある白川郷として知られる萩町地区にある合掌造り家屋。重要文化財に指定されている。.

新しい!!: メートルと和田家住宅 · 続きを見る »

和田川ダム

和田川ダム(わだがわダム)は、富山県砺波市の一級河川庄川水系和田川に建設されたダムである。 富山県が管理する県営ダムで、高さ21.0メートルの重力式コンクリートダム。和田川の治水と高岡市・射水市・小矢部市への利水、および富山県企業局による公営水力発電を目的に、国庫の補助を受けて建設された補助多目的ダムであり、庄川水系では数少ない多目的ダムとして富山県西部地域の治水・利水に重要な役割を担っている。ダムによって形成された人造湖は、所在地の地名を採って増山湖(ますやまこ)と命名された。付近には増山城址公園やキャンプ場も隣接する。.

新しい!!: メートルと和田川ダム · 続きを見る »

和田稲荷神社 (練馬区)

和田稲荷神社(わだいなりじんじゃ)は、東京都練馬区石神井町にある稲荷神社。地図などでは単に「稲荷神社」とだけ記されている。別名伝五郎稲荷(でんごろういなり)、または和田堀稲荷(わだぼりいなり)とも呼称される。かつては周辺の和田地区の鎮守であったが、明治以降は石神井公園南側に隣接する石神井氷川神社に合祀されている。.

新しい!!: メートルと和田稲荷神社 (練馬区) · 続きを見る »

和瀬トンネル

和瀬トンネル(わせとんねる)は、鹿児島県奄美市名瀬と同市住用に跨る国道58号及び旧道のトンネル。.

新しい!!: メートルと和瀬トンネル · 続きを見る »

和歌山県道40号樫野串本線

和歌山県道40号樫野串本線(わかやまけんどう40ごう かしのくしもとせん)は、和歌山県東牟婁郡串本町内を通る県道(主要地方道)である。紀伊大島を貫いており、潮岬とくしもと大橋で結んでいる。.

新しい!!: メートルと和歌山県道40号樫野串本線 · 続きを見る »

和歌山駐屯地

和歌山駐屯地(わかやまちゅうとんち、JGSDF Camp Wakayama)は和歌山県日高郡美浜町和田1138に所在し、第304水際障害中隊等が駐屯する陸上自衛隊の駐屯地である。北には海上自衛隊由良基地が、美浜町内には同紀伊警備所(呉地方隊 阪神基地隊 )が所在しており、更に南には串本分屯基地(第5警戒隊)があり、各部隊の規模は小さいが紀伊半島における防衛の要衝でもある。 和歌山駐屯地は東西約200メートル、南北約80メートル、面積約16,000平方メートルの日本一小さい陸上自衛隊駐屯地である。 駐屯地司令は、第304水際障害中隊長が兼務。.

新しい!!: メートルと和歌山駐屯地 · 続きを見る »

和泊町

和泊町(わどまりちょう)は、鹿児島県の南部、沖永良部島東部(東半分)に位置する町である。大島郡に属する。 気候風土など、沖永良部島全域にかかわる事柄については、沖永良部島の記事を参照のこと。.

新しい!!: メートルと和泊町 · 続きを見る »

和泉 (防護巡洋艦)

和泉(いずみ)は、日本海軍の防護巡洋艦。艦名は旧国名「和泉国」にちなんで名づけられた。元はチリ海軍所属、「エスメラルダ」()。「エスメ」ラルダと「和泉」の音の類似に基づく命名。.

新しい!!: メートルと和泉 (防護巡洋艦) · 続きを見る »

和泉黄金塚古墳

和泉黄金塚古墳(いずみこがねづかこふん)は、大阪府和泉市上代町(うえだいちょう)にある古墳。形状は前方後円墳。国の史跡に指定され、出土品は国の重要文化財に指定されている。.

新しい!!: メートルと和泉黄金塚古墳 · 続きを見る »

和時計

二挺天符式の和時計。四角錐形の台があることから、この形式の和時計を「櫓時計」という。 和時計(わどけい)とは、日本の江戸時代から明治初期にかけて製作・使用された時計のこと。不定時法を用いるための機構を持つ世界でも珍しい時計である。昔時計、日本時計、大名時計とも呼称する澤田p.18。明治6年(1873年)を以って日本は定時法へ移行したことにより、その実用的使命を終えた。.

新しい!!: メートルと和時計 · 続きを見る »

りんご並木 (飯田市)

りんご並木(2012年5月) りんご並木(りんごなみき)とは、長野県飯田市内の中央にある大通りに400 mにわたって植えられたりんごからなる並木通りである。かつての大火復興のシンボルとして広まり石川才子「オススメ まち歩きスポット 下 復興の象徴 実を結ぶ 長野@飯田・りんご並木」中日新聞2015年1月4日付朝刊、地方総合26ページ、現在は街のシンボルとして親しまれている。旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された日本の道100選や、かおり風景100選に選定されている。公園の両側を通る道路は歩行者優先で、地域住民や観光客の散策に利用されている。.

新しい!!: メートルとりんご並木 (飯田市) · 続きを見る »

わが青春のアルカディア

『わが青春のアルカディア』(わがせいしゅんのアルカディア)は、1982年7月28日に東映パラス系で公開された松本零士原作のアニメ映画、ならびに『戦場まんがシリーズ』の一編。本項では主に前者について詳述し、後者についても触れる。.

新しい!!: メートルとわが青春のアルカディア · 続きを見る »

わかば (護衛艦)

わかば(ローマ字:JDS Wakaba, DE-261)とは、1956年(昭和31年)から1971年(昭和46年)に就役していた海上自衛隊の護衛艦である。その前身は日本海軍の松型駆逐艦(橘型《改丁型》駆逐艦)「梨(なし)」であり#海軍公報S19-12(2)p.11『○内令第一三二九號 艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス 昭和十九年十二月八日 海軍大臣|驅逐艦、一等松型ノ項中「楡」ノ下ニ「、柿、樺、梨、椎、榎」ヲ加フ|潜水艦、一等伊伊二百一型ノ項中「、伊號第二百五」ノ下ニ「、伊號第二百六」ヲ、同伊三百六十一型ノ項中「伊號第三百七十三」ノ下ニ「、伊號第三百七十四」ヲ、同二等並型ノ項中「、波號第百十」ノ下ニ「、波號第百十一、波號第百十二」ヲ加フ|海防艦、鵜來型ノ項中「屋久」ノ下ニ「、神津、保高」ヲ、「男鹿」ノ下ニ「、金輪」ヲ、「久賀」ノ下ニ「、志賀、伊王」ヲ、同第一號型ノ項中「第七十三號」ノ下ニ「、第七十五號、第七十七號、第七十九號」ヲ、「第八十三號」ノ下ニ「、第八十五號、第八十七號」ヲ、「第九十三號」ノ下ニ「、第九十五號」ヲ、「第二百十五號」ノ下ニ「、第二百十七號」ヲ、「第二百二十一號」ノ下ニ「、第二百二十七號」ヲ、同第二號型ノ項中「第百二十四號」ノ下ニ「、第百二十六號」ヲ、「第百五十號」ノ下ニ「、第百五十四號、第百五十六號、第百八十六號、第百九十號、第百九十二號」ヲ加フ|輸送艦、一等第一號型ノ項中「第十六號」ノ下ニ「、第十七號、第十八號」ヲ加フ』、数奇な艦歴で知られる。 同型艦はなく、ネームシップの“わかば”のみである。.

新しい!!: メートルとわかば (護衛艦) · 続きを見る »

わかしお (潜水艦・2代)

わかしお(ローマ字:JS Wakashio, SS-587)は、海上自衛隊の潜水艦。はるしお型潜水艦の5番艦。艦名は長潮の翌日の意である若潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、はやしお型潜水艦「わかしお」(SS-522)に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとわかしお (潜水艦・2代) · 続きを見る »

わかしお (潜水艦・初代)

わかしお(ローマ字:JDS Wakashio, SS-522)は、海上自衛隊の潜水艦。はやしお型潜水艦の2番艦。艦名は長潮の翌日の意である若潮に由来する。.

新しい!!: メートルとわかしお (潜水艦・初代) · 続きを見る »

わかさ (海洋観測艦)

わかさ(ローマ字:JS Wakasa, AGS-5104)は、海上自衛隊の海洋観測艦。ふたみ型海洋観測艦の2番艦。艦名は若狭湾に由来する。.

新しい!!: メートルとわかさ (海洋観測艦) · 続きを見る »

アミヨ・ダンヴィユ (通報艦)

アミヨ・ダンヴィユ(フランス語:Amyot d'Inville, F 782)は、フランス海軍のデスティエンヌ・ドルヴ級通報艦2番艦。艦名は第二次世界大戦中、自由フランス軍に参加して海兵隊を指揮しイタリアで戦死したユーベル・アミヨ・ダンヴィユ海軍中佐(:fr:Hubert Amyot d'Inville)に由来する。.

新しい!!: メートルとアミヨ・ダンヴィユ (通報艦) · 続きを見る »

アミラリオ級潜水艦

アミラリオ級潜水艦 (カーニ級潜水艦) (Sommergibili Classe Ammiragli, Classe Cagni) はイタリア王立海軍の航洋型潜水艦の艦級。イタリア海軍史上最大の排水量を有する潜水艦である。「アミラリオ」は海軍大将の意味で、ウンベルト・カーニ(Unberto Cagni、1863年-1932年)らの名が付けられた。 通商破壊を企図して設計され、攻撃力の大きい大口径の魚雷でなく、小口径の魚雷を大量に搭載するようになっている。建造は1939年に始まり1941年に4隻が就役した。1942年までに3隻が戦没し、終戦まで生き残ったのはアミラリオ・カーニただ1隻だけであった。戦果は数隻の商船の撃沈であるが、これはアミラリオ・カーニが単艦で成し遂げたものであり、全般的には武運の拙かった潜水艦といえるであろう。.

新しい!!: メートルとアミラリオ級潜水艦 · 続きを見る »

アミラル・ペルスヴァル (通報艦)

アミラル・ペルスヴァル (Aviso Amiral Perseval) はフランス海軍の通報艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとアミラル・ペルスヴァル (通報艦) · 続きを見る »

アミラル・ボーダン級戦艦

アミラル・ボーダン級戦艦(アミラル・ボーダンきゅうせんかん、Amiral Baudin class)は、フランス海軍が建造した前弩級戦艦の艦級である。フランスの主力艦では初めて全主砲を中心線上に配置した艦である。.

新しい!!: メートルとアミラル・ボーダン級戦艦 · 続きを見る »

アミラル・デュプレ (装甲艦)

アミラル・デュプレ (Amiral Duperré) は、フランス海軍が建造した装甲艦である。本艦はイタリア海軍が建造したデュイリオ級に対抗すべく建造された艦である。設計はサバティエ。本艦は前級「クールベ級」の改良型である。.

新しい!!: メートルとアミラル・デュプレ (装甲艦) · 続きを見る »

アミラル・シャルネ級装甲巡洋艦

アミラル・シャルネ級装甲巡洋艦 (croiseur cuirassé de classe Amiral Charner) は、フランス海軍の装甲巡洋艦の艦級。単艦での通商破壊戦から艦隊直営艦までの汎用装甲巡洋艦として1889-91年計画で設計されたクラスである。設計はディパージ。.

新しい!!: メートルとアミラル・シャルネ級装甲巡洋艦 · 続きを見る »

アミラル・セシル (防護巡洋艦)

アミラル・セシル (protected Croiseur Amiral Cecille) はフランス海軍の防護巡洋艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとアミラル・セシル (防護巡洋艦) · 続きを見る »

アノマロカリス類

アノマロカリス類は、初期の節足動物として考えられた海棲古生物の一グループ。主にカンブリア紀の地層から出土する化石として知られ、中国、アメリカ、カナダ、ポーランド、オーストラリアなどで発見されている。数センチしか及ばない種類もあるが、アノマロカリス類は既知のカンブリア紀の動物の中で最大であるものを含む。たとえば、中国とモロッコで発見されたものの中には、体長が2メートルほどにも及ぶものがある。また、ほとんどの種類が、活発な肉食動物であったと考えられている。 アノマロカリス類の体は石灰化されていないため、化石に残りにくく、中間の期間の化石は残されていない。長い間、これらの生息期間はカンブリア紀に限定されると考えられてきた。しかし、デボン紀のシンダーハンネスの発見によって、生息期間の記録が数千万年も延長された。.

新しい!!: メートルとアノマロカリス類 · 続きを見る »

アマク島

Amak Island (Amax) はアメリカ合衆国アラスカ州アリューシャンズイースト郡 (アラスカ州)アリューシャン列島フォックス諸島を構成する一つの島で無人島である。.

新しい!!: メートルとアマク島 · 続きを見る »

アマゾン (フリゲート)

アマゾン (HMS Amazon, F169) は、イギリスの21型フリゲート。8隻の21型の中で、フォークランド紛争に参加しなかった唯一の艦である。.

新しい!!: メートルとアマゾン (フリゲート) · 続きを見る »

アマゾン川

アマゾン川(アマゾンがわ、Rio Amazonas, Río Amazonas, 以前は Rio Orellana)は南米のブラジルとその周辺国の熱帯雨林(アマゾン熱帯雨林)を流れ、大西洋に注ぐ世界最大の河川である。数多くの巨大な支流を持ち、アマゾン川という名称はそれらの総称として用いられている。.

新しい!!: メートルとアマゾン川 · 続きを見る »

アチザリット

アチザリット(ヘブライ語:אכזרית;英語:Achzarit)は、イスラエルの装甲兵員輸送車(APC)で、イスラエル国防軍(IDF)では歩兵突撃輸送車(Infantry Assault Carrier)と呼ばれている。アラブ諸国から鹵獲したソ連製T-54/55戦車をベースに製作されている。"Achzarit"とは、英語で「Cruel Lady」、日本語で「冷酷な淑女」という意味である。.

新しい!!: メートルとアチザリット · 続きを見る »

アネモネステークス

アネモネステークス (Anemone Stakes) とは、日本中央競馬会 (JRA) が中山競馬場の芝1600メートルで施行する中央競馬の競走である。競走名はアネモネから。.

新しい!!: メートルとアネモネステークス · 続きを見る »

アハラノフ=ボーム効果

アハラノフ=ボーム効果(アハラノフ=ボームこうか、Aharonov–Bohm effect)は、電子のような電荷を持つ粒子が、空間の電磁場のない領域において電磁ポテンシャルの影響を受ける現象である。アハラノフ=ボーム効果の名は、1959年にその存在を指摘したヤキール・アハラノフとデヴィッド・ボームに因み、両名の頭文字を取ってAB効果(AB effect)と略記されることもある。また、ときにアハラノフの名はアハロノフとも綴られる。 アハラノフ=ボーム効果は、電荷を持つ粒子に対するハミルトニアンが電磁ポテンシャルを含むことと、シュレーディンガー方程式などの量子力学における基本方程式がゲージ変換に対して不変であることに関係している。ハミルトニアンが電磁ポテンシャルを含むことは古典論における解析力学からの結果であり、また量子力学においては、正準量子化の方法を経て量子力学が古典力学と対応するための要請である。ゲージ変換に対する不変性については、古典的な電磁気学におけるマクスウェル方程式がゲージ変換不変であることからの要請である。アハラノフ=ボーム効果はこれらの古典論からの要請を量子力学に適用した場合に現れる量子効果であると言える。.

新しい!!: メートルとアハラノフ=ボーム効果 · 続きを見る »

アバンチュリエ級駆逐艦

アバンチュリエ級駆逐艦(あはんちゅりえきゆうくちくかん、Classe Aventurier)はフランス海軍が第一次世界大戦前に就役させた駆逐艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとアバンチュリエ級駆逐艦 · 続きを見る »

アバークロンビー級モニター

アバークロンビー級モニター(アバークロンビーきゅうモニター;)は第一次世界大戦中にイギリス海軍で使用されたモニター艦の艦級。.

新しい!!: メートルとアバークロンビー級モニター · 続きを見る »

アポロ級防護巡洋艦

アポロ級巡洋艦 (Apollo class protected cruiser) は、イギリス海軍の防護巡洋艦で一挙21隻が建造された。.

新しい!!: メートルとアポロ級防護巡洋艦 · 続きを見る »

アポフィス (小惑星)

アポフィス (99942 Apophis) は、アテン群に属する地球近傍小惑星の一つ。2004年6月に発見された。地球軌道のすぐ外側から金星軌道付近までの楕円軌道を323日かけて公転している。直径は約310mから約340mであり、小惑星番号が与えられている中では小さな部類である。質量は1.26kg(7200万トン)であると推定されている。 アポフィスという名は古代エジプトの悪神アペプ(ギリシア語でアポピス、ラテン語でアポフィス)に由来する。 2004年12月、まだという仮符号で呼ばれていたこの小惑星が2029年に地球と衝突するかもしれないと報道され、一時話題になった。その後、少なくとも2029年の接近では衝突しないことが判明している。.

新しい!!: メートルとアポフィス (小惑星) · 続きを見る »

アメリカ合衆国の鉄道史

アメリカ合衆国の鉄道史(アメリカがっしゅうこくのてつどうし)では、アメリカ合衆国における鉄道の歴史を説明する。.

新しい!!: メートルとアメリカ合衆国の鉄道史 · 続きを見る »

アメリカンダービー

アメリカンダービー(American Derby)は、アメリカ合衆国イリノイ州のアーリントンパーク競馬場で開催されているサラブレッド競馬の競走である。中部アメリカ三冠の第2戦にあたる。.

新しい!!: メートルとアメリカンダービー · 続きを見る »

アメリカンオークスステークス

アメリカンオークスステークス(American Oaks Stakes)は、アメリカ合衆国・カリフォルニア州のサンタアニタパーク競馬場において開催される重賞競走である。格付けはG1。施行条件は芝1マイル1/4(10ハロン、約2012メートル)。出走条件は3歳牝馬。 2002年にアメリカンオークス招待ステークス(American Oaks Invitational Stakes)として創設された。一般に「アメリカンオークス」の通称で知られる。.

新しい!!: メートルとアメリカンオークスステークス · 続きを見る »

アメリカクラシック三冠

アメリカクラシック三冠()とはアメリカ合衆国のサラブレッド平地競馬の競走のうち、5月から6月にかけて開催される以下の3歳限定競走のこと、またはその全てを制覇することを指すものである。.

新しい!!: メートルとアメリカクラシック三冠 · 続きを見る »

アメリカ橋

アメリカ橋(アメリカばし、Bridge of the Americas、Puente de las Américas)は、パナマ運河の太平洋口にかかる道路橋である。 元々はサッチャー・フェリー橋(Thatcher Ferry Bridge)という名称であった。1962年に2,000万ドルの巨費を投じて架けられたこの橋は、2004年にセンティニアル橋が架けられるまで、南北アメリカ大陸を結ぶ唯一の橋であった。.

新しい!!: メートルとアメリカ橋 · 続きを見る »

アメティスト (原子力潜水艦)

アメティスト(フランス語:Améthyste, S 605)は、フランス海軍のリュビ級原子力潜水艦5番艦であるが、船型や戦闘システムの改良を目的としたアメティスト改正による分類の場合は1番艦となる。艦名はアメシストのフランス語読みに由来する。.

新しい!!: メートルとアメティスト (原子力潜水艦) · 続きを見る »

アラメダ・コリドー

アラメダ・コリドー(Alameda Corridor, ATAX、アラメダ回廊)は、アメリカ合衆国のカリフォルニア州ロサンゼルスのダウンタウンの東にある物流基地・ロサンゼルス鉄道ターミナルと、ロサンゼルス港およびロングビーチ港を結ぶ鉄道路線である。アラメダ街道に平行して作られた掘り割りの中を通る、延長20マイル(約32キロメートル)に及ぶ貨物列車用路線であり、貨物列車用の「高速道路」というべきものである(一般鉄道も走行可能)。所有者はアラメダ・コリドー輸送公社(the Alameda Corridor Transportation Authority, ACTA)。BNSF鉄道(BNSF)とユニオン・パシフィック鉄道(UP)が線路使用料を支払いながら共同で使用している。使用料は、コンテナ1個あたり30ドル、空コンテナ8ドル、タンク車1両8ドルである。.

新しい!!: メートルとアラメダ・コリドー · 続きを見る »

アラル海

アラル海(アラルかい、Арал Теңізі、Orol dengizi、Аральское море、Aral Sea、鹹海)はカザフスタンとウズベキスタンにまたがる塩湖である。.

新しい!!: メートルとアラル海 · 続きを見る »

アラン級海防戦艦

アラン級海防戦艦 (スウェーデン語:Äran klass pansarskepp) は、スウェーデン海軍の海防戦艦の艦級で4隻が就役した。.

新しい!!: メートルとアラン級海防戦艦 · 続きを見る »

アラブダービー

アラブダービーとは地方競馬の大井競馬場で開催されていたアングロアラブ系の競馬の重賞競走である。1955年創設、1996年廃止。.

新しい!!: メートルとアラブダービー · 続きを見る »

アラブ級駆逐艦

アラブ級駆逐艦(アラブきゅうくちくかん)はフランス海軍が第一次世界大戦中に就役させた駆逐艦の艦級。日本製の艦であり、大日本帝国海軍の樺型駆逐艦の同型艦を購入した物である。アルジェリアン級、あるいはトライバル級(民族級)とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとアラブ級駆逐艦 · 続きを見る »

アラビアンワールドカップ

アラビアンワールドカップ(Arabian World Cup)とはフランスギャロが凱旋門賞ウィークエンドの2日目(日曜日)にフランス・ロンシャン競馬場の芝2000mで施行する競馬のG1(グループ1 PA、純血アラブG1)競走(国際競走)である。 スポンサーであるカタールの国名を冠してカタール・アラビアンワールドカップと称する。アラブの競走としては世界最高賞金である。.

新しい!!: メートルとアラビアンワールドカップ · 続きを見る »

アラオン

アラオン(朝鮮語:아라온, Araon)は、大韓民国の砕氷研究船・極地調査船。韓国極地研究所(KOPRI)が運用する。 「アラ」は「海」、「オン」は「全て」を意味し、「アラオン」は「全ての海」を意味する。 南極大陸沖のキングジョージ島にある韓国の南極基地世宗基地(セジョンきち)との物資輸送用に使われる。そのほか、極地の科学調査や資源探査、北極航路の開発などが構想されている。 建造事業は2003年から開始。設計は韓国海洋研究院・極地研究所・サムスン重工業・STX造船・韓国海事技術が、建造は釜山港にある韓進重工業影島造船所が行い、2009年に完成した。総建造費は1,040億ウォン。 船内に各種研究用のドライラボ・ウェットラボを備えるほか、南極基地への物資輸送のためコンテナを最大31個積載可能で、コンテナを揚陸可能な艀を搭載している。.

新しい!!: メートルとアラオン · 続きを見る »

アラクリティ (フリゲート)

アラクリティ(F174, HMS Alacrity)は、イギリス海軍の21型フリゲート。フォークランド戦争に投入された。後にパキスタンへ売却され、タリク級駆逐艦バドル(Badr)となった。.

新しい!!: メートルとアラクリティ (フリゲート) · 続きを見る »

アラスカ級大型巡洋艦

アラスカ級大型巡洋艦(Alaska Class Large Cruiser)は、アメリカ海軍の大型巡洋艦。文献によっては主砲口径や排水量からしばしば巡洋戦艦に分類される。.

新しい!!: メートルとアラスカ級大型巡洋艦 · 続きを見る »

アラスカ鉄道

アラスカ鉄道(アラスカてつどう、)は、アメリカ合衆国の鉄道事業者の1つであり、アラスカ州南部にあるスワードと内陸部のフェアバンクスを結んでいる。アメリカ鉄道協会 (AAR) の定める報告記号はARRである。旅客・貨物列車を両都市間やその間にあるいくつかの目的地(例えばデナリ国立公園)へ運行している。アラスカ鉄道の本線は470マイル(約750km)ほどで、支線や側線を加えると500マイルを優に超える。現在はアラスカ州が会社を所有している。アラスカ鉄道はポート・オブ・ホイッティア (Port of Whittier) とシアトルのハーバー・アイランド (Harbor Island) とを結ぶ3隻の鉄道連絡船で本土48州と連絡しているが、現在のところ他の北アメリカの鉄道網との陸上での接続はない。2006年の会社の収入は1億4890万ドル、利益は1040万ドルで、収入のうち1億3270万ドルが事業収入であった。.

新しい!!: メートルとアラスカ鉄道 · 続きを見る »

アリド山

アリド山(アリドさん、Alid)はエリトリア・セメナウィ・ケイバハリ地方ゲレーロ地区に存在する成層火山。ブリ半島の付け根に当たるダナキル窪地に位置する。頂上は標高904m(2,966ft)。1928年に火口からの噴煙が観測されている。.

新しい!!: メートルとアリド山 · 続きを見る »

アリアン5

アリアン5 (Ariane 5) は、静止トランスファ軌道や低軌道などに人工衛星を打ち上げるために開発された、ヨーロッパの使い捨て型ロケットである。欧州宇宙機関 (ESA) とEADSの一部門であるEADSアストリウム・スペース・トランスポテーションによって製造され、アリアン計画の一端を担うアリアンスペース社によって営業、販売されている。製造はヨーロッパで行い、ギアナ宇宙センターから打ち上げられる。 アリアン5はアリアン4の成功を受けて開発されたロケットであるが、アリアン1 - 4が各部の段階的な改良を積み重ねて開発されていったのとは異なり、アリアン5はほぼすべての要素が新規開発である。開発には10年の歳月と70億ユーロの費用が投じられた。ESAは当初、再利用型の有人宇宙往還機エルメスを打ち上げるための大きなペイロードを持つロケットとしてアリアン5を計画したが、後にエルメスは計画がキャンセルされた。そのためにアリアン5は無人の人工衛星の打ち上げ、特にその大きなペイロードを生かした商用静止衛星の2機同時打ち上げ(デュアルローンチ)に特化している。.

新しい!!: メートルとアリアン5 · 続きを見る »

アリエテ級水雷艇

アリエテ級水雷艇 (Ariete Class Torpedo Boats) とは、第二次世界大戦中にイタリア王立海軍が建造した水雷艇。.

新しい!!: メートルとアリエテ級水雷艇 · 続きを見る »

アリシューザ級軽巡洋艦 (2代)

アリシューザ級軽巡洋艦(-きゅうけいじゅんようかん、Arethusa class Light Cruisers)は、イギリス海軍が第二次世界大戦前に建造した軽巡洋艦の艦級。本級はリアンダー級軽巡洋艦に次いでロンドン海軍軍縮条約に基づいて建造された条約型巡洋艦でもあった。.

新しい!!: メートルとアリシューザ級軽巡洋艦 (2代) · 続きを見る »

アリシューザ級軽巡洋艦 (初代)

アリシューザ級軽巡洋艦(-きゅうけいじゅんようかん、Arethusa class Light Cruisers)は、主に北海で行動することを想定して建造されたイギリス海軍の軽巡洋艦の艦級。同型艦8隻。全艦とも1912年9月に発注され、第一次世界大戦に従軍した。 (第二次世界大戦当時のアリシューザ級についてはアリシューザ級軽巡洋艦 (2代)を参照のこと。).

新しい!!: メートルとアリシューザ級軽巡洋艦 (初代) · 続きを見る »

アリシドン

アリシドン(Alycidon、1945年 - 1963年)とはイギリスの競走馬である。大馬産家として知られる第17代ダービー伯爵最後の傑作であり、長距離三冠に勝つなど活躍、20世紀の最強ステイヤーとしての声も高い。種牡馬としても成功した。.

新しい!!: メートルとアリシドン · 続きを見る »

アリスティデス (競走馬)

アリスティデス(Aristides、1872年-1893年)とはアメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および種牡馬である。第1回のケンタッキーダービーを制した。馬名の読みは「アリスタイディース」が原語に近い。.

新しい!!: メートルとアリスティデス (競走馬) · 続きを見る »

アリセオ (フリゲート)

アリセオ(Aliseo, F 574)は、イタリア海軍のマエストラーレ級フリゲート5番艦。艦名は貿易風を意味するイタリア語に由来する。.

新しい!!: メートルとアリセオ (フリゲート) · 続きを見る »

アルミランテ・ラトーレ級戦艦

アルミランテ・ラトーレ級戦艦(Almirante Latorre class Battleship)はチリ海軍の超弩級戦艦で、第一次世界大戦前にイギリスに2隻を発注した艦級である。.

新しい!!: メートルとアルミランテ・ラトーレ級戦艦 · 続きを見る »

アルミランテ・ブラウン (装甲艦)

アルミランテ・ブラウン (ARA Almirante Brown) は、アルゼンチン海軍の舷側砲郭装甲艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとアルミランテ・ブラウン (装甲艦) · 続きを見る »

アルミランテ・ブラウン (重巡洋艦)

アルミランテ・ブラウン (Almirante Brown) はアルゼンチン海軍の巡洋艦。ベインティシンコ・デ・マヨ級。.

新しい!!: メートルとアルミランテ・ブラウン (重巡洋艦) · 続きを見る »

アルミランテ・ファン・デ・ボルボーン (フリゲート)

アルミランテ・ファン・デ・ボルボーン(スペイン語:Almirante Juan de Borbón F-102)は、スペイン海軍のフリゲート。アルバロ・デ・バサン級フリゲートの2番艦。艦名はファン・デ・ボルボーンに由来する。.

新しい!!: メートルとアルミランテ・ファン・デ・ボルボーン (フリゲート) · 続きを見る »

アルミランテ・グラウ (巡洋艦)

アルミランテ・グラウ(BAP Almirante Grau (CLM-81))はペルー海軍の巡洋艦。.

新しい!!: メートルとアルミランテ・グラウ (巡洋艦) · 続きを見る »

アルミランテ・グラウ級防護巡洋艦

アルミランテ・グラウ級軽巡洋艦(BAP Almirante Grau class Protected cruiser)はペルー海軍の防護巡洋艦の艦級で2隻が就役した。.

新しい!!: メートルとアルミランテ・グラウ級防護巡洋艦 · 続きを見る »

アルミランテ・コクレーン級装甲艦

アルミランテ・コクレーン級装甲艦 (La Classe Almirante Cochrane fragata blindada) は、チリ海軍がイギリスに発注した舷側砲郭装甲艦の艦級である。チリ海軍では一等装甲蒸気フリゲートと分類していた。なお、ネームシップと同名の艦が巡洋艦にも存在する。.

新しい!!: メートルとアルミランテ・コクレーン級装甲艦 · 続きを見る »

アルマース (巡洋艦)

アルマースとは、ロシア海軍がかつて保有していた巡洋艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとアルマース (巡洋艦) · 続きを見る »

アルバロ・デ・バサン (フリゲート)

アルバロ・デ・バサン(スペイン語:Álvaro de Bazán F-101)は、スペイン海軍のフリゲート。アルバロ・デ・バサン級フリゲートの1番艦。艦名はサンタ・クルス侯爵アルバロ・デ・バサンに由来する。.

新しい!!: メートルとアルバロ・デ・バサン (フリゲート) · 続きを見る »

アルバトロス (水上機母艦)

アルバトロス(HMAS Albatross)は、オーストラリア海軍の水上機母艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとアルバトロス (水上機母艦) · 続きを見る »

アルバカーキ (哨戒フリゲート)

アルバカーキ (USS Albuquerque, PF-7) は、アメリカ海軍の哨戒フリゲート。タコマ級フリゲートの1隻。艦名はニューメキシコ州アルバカーキに因む。.

新しい!!: メートルとアルバカーキ (哨戒フリゲート) · 続きを見る »

アルバスタキヤ

アルバスタキヤ(Al Bastakiya)とはドバイレーシングクラブがメイダン競馬場のダート1900mで施行する競馬の国際競走である。アルバスティキヤと表記される場合もある。.

新しい!!: メートルとアルバスタキヤ · 続きを見る »

アルメントフーベル・ケーブルカー

アルメントフーベル・ケーブルカー アルメントフーベル・ケーブルカー(ドイツ語:Seilbahn Mürren–Allmendhubel/Allmendhubelbahn)は、スイス、ベルナーオーバーラント地方の村、ミューレンとアルメントフーベルの展望台の間の標高差約270 mを4分で結ぶケーブルカーである。シルトホルン・ロープウェイ株式会社の所有と経営である。 開通は1912年で、1999年に最新式のケーブルカーに付け替えられた。標高1907mのアルメントフーベルは、アイガー、メンヒ、ユングフラウのユングフラウ三山をはじめ、ベルナーアルプスを望むビューポイント。夏は観光客やハイカー、冬はスキーヤーやスノーボーダーに利用されている。.

新しい!!: メートルとアルメントフーベル・ケーブルカー · 続きを見る »

アルプトランジット計画

アルプトランジット計画(アルプトランジットけいかく)は、既存のトンネルよりも数百メートル低い位置に新しい基底トンネルを建設することで、アルプス山脈を南北に貫く新しい高速鉄道を建設するスイスの連邦プロジェクトである。 ドイツ語で"Neue Eisenbahn-Alpentransversale" を略してNEATとも呼ばれる。安全上の理由により、アルプトランジット計画の全てのトンネルでは2本の単線トンネルが並行して建設され、およそ300メートルおきに連絡路を設置して互いに連絡することで、非常時にもう片方のトンネルを利用して避難が可能となっている。 計画は2つの主要部分から構成されている。.

新しい!!: メートルとアルプトランジット計画 · 続きを見る »

アルパン

アルパン(arpent)は、メートル法導入以前のフランスで用いられていた長さおよび面積の単位である。現在のフランスでは用いられていないが、かつてのフランス植民地(ヌーベルフランス)で、その影響が残っているカナダのケベック州やアメリカの一部(フレンチ・ルイジアナ)では現在でも用いられている。 古代ローマの単位「アクタス(actus)」に由来するもので、ヤード・ポンド法の面積の単位エーカー(acre)に対応する。.

新しい!!: メートルとアルパン · 続きを見る »

アルヒ

アルヒ(ツァガーン・アルヒ) 正規品にはキャップに封緘紙が貼られている。 アルヒ(архи、)とは、モンゴル製のウォッカを指す。モンゴリアン・ウォッカとも呼ばれる。また、家畜の乳から作られる伝統的な蒸留酒もアルヒと呼ばれ、モンゴルや中国の内蒙古自治区で作られている。.

新しい!!: メートルとアルヒ · 続きを見る »

アルビオン (空母)

アルビオン(HMS Albion, R07)は、イギリス海軍の航空母艦・コマンド母艦(ヘリコプター揚陸艦)。セントー級航空母艦の2番艦。1954年就役、1973年退役。艦番号はR07、同名の艦としては8代目となる。.

新しい!!: メートルとアルビオン (空母) · 続きを見る »

アルビオン級揚陸艦

アルビオン級揚陸艦 は、イギリス海軍が運用するドック型輸送揚陸艦(LPD)の艦級。.

新しい!!: メートルとアルビオン級揚陸艦 · 続きを見る »

アルティリエーレ (フリゲート)

アルティリエーレ(Artigliere, F 582)は、イタリア海軍のルポ級フリゲート5番艦または改ルポ級、アルティリエーレ級(Artigliere)もしくはソルダティ級フリゲート(Soldati)に分類される場合は1番艦となる。艦名は砲兵を意味するイタリア語に由来する。.

新しい!!: メートルとアルティリエーレ (フリゲート) · 続きを見る »

アルディート (駆逐艦・3代)

アルディート(Ardito, D 550)は、イタリア海軍のアウダーチェ級駆逐艦2番艦。艦名は勇敢、大胆、斬新、独創的を意味するイタリア語に由来する。 同名を冠する軍艦としては、、チクローネ級水雷艇に続き、3代目となる。.

新しい!!: メートルとアルディート (駆逐艦・3代) · 続きを見る »

アルファロケット

アルファロケットとは東京大学生産技術研究所AVSA班(現宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所)が計画していた観測ロケット、またそれを用いた観測用ロックーンである。開発名は「フライイング・ランス」。.

新しい!!: メートルとアルファロケット · 続きを見る »

アルファヒディフォート

アルファヒディフォート(Al Fahidi Fort)とはドバイレーシングクラブがメイダン競馬場の芝1400mで施行する競馬の国際競走である。アルファヒジフォートと表記される場合もある。.

新しい!!: メートルとアルファヒディフォート · 続きを見る »

アルベルト・ディ・ジュッサーノ級軽巡洋艦

アルベルト・ディ・ジュッサーノ級軽巡洋艦 (Incrociatore leggero classe Alberto di Giussano) はイタリア海軍の軽巡洋艦の艦級である。本級はイタリア海軍が自国で建造した最初の艦級である。本級の各艦はルネッサンス期などのイタリアの著名な傭兵隊長の名にちなんで命名されたことから、コンドッティエリ(傭兵隊長)型と称され、本級以降の改良型であるルイジ・ディ・サヴォイア・デュカ・デグリ・アブルッチ級までの各級の総称としても用いられた。.

新しい!!: メートルとアルベルト・ディ・ジュッサーノ級軽巡洋艦 · 続きを見る »

アルカディア号

アルカディア号(Arcadia)は、松本零士の漫画・アニメ作品『宇宙海賊キャプテンハーロック』などに登場する架空の宇宙戦艦。また、ハーロックの遠い先祖ファントム・F・ハーロックが操る複葉機及び、その息子であるドイツ空軍操縦士ファントム・F・ハーロックII世大尉の乗るメッサーシュミットBf109の名称。本項では主に宇宙戦艦について記載。.

新しい!!: メートルとアルカディア号 · 続きを見る »

アルカセット

アルカセット (Alkaased) はイギリスの競走馬。2005年のジャパンカップで日本レコードのタイムで勝ちを収めて日本で種牡馬入りした。馬名はアラビア語で「意志」の意。.

新しい!!: メートルとアルカセット · 続きを見る »

アルキメーデ級潜水艦

アルキメーデ級潜水艦 (Sommergibili Classe Archimede) はイタリア海軍の大型潜水艦で、第二次世界大戦で用いられた。本級は航洋型潜水艦3クラスの一つで中型潜水艦セッテンブリーニ級の大型版として設計し全4隻が建造され、基準排水量千トン足らずの大きさながら成功したクラスと称された。 後にスペイン海軍にネームシップを含む2隻が1937年に売却され、残り2隻もスペイン内戦に参戦している。残りの2隻は第二次世界大戦で紅海で活動し、イタリアが降伏するまでに1隻が戦没、1隻が鹵獲された。.

新しい!!: メートルとアルキメーデ級潜水艦 · 続きを見る »

アルクォズスプリント

アルクォズスプリント(、القوز للسرعة)とはドバイレーシングクラブが毎年3月にアラブ首長国連邦のメイダン競馬場の芝1200mで施行する競馬の国際競走である。.

新しい!!: メートルとアルクォズスプリント · 続きを見る »

アルコ センチュリー855形ディーゼル機関車

アルコ センチュリー855(C855)は、1964年6月にアルコ(Alco)が製造した8動軸の電気式ディーゼル機関車である。ディーゼルエンジンと発電機のセットを2組搭載し、出力は5,500馬力(4,100kW)に達した。車軸配置は、2軸台車を前後に2組ずつ配置したB+B-B+Bである。.

新しい!!: メートルとアルコ センチュリー855形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

アルコDH643形ディーゼル機関車

アルコDH643は、アメリカ合衆国において初めて製造された液体式ディーゼル機関車である。1964年9月にアルコ(アメリカン・ロコモティブ)で3両が製造された。アルコ製の251C型ディーゼルエンジンを2基搭載し、合計出力は4,300馬力(3,200kW)であった。トルクコンバータはフォイト製で、車軸配置はC-C。センチュリー・シリーズのひとつであった。.

新しい!!: メートルとアルコDH643形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

アルコDL-109型ディーゼル機関車

アルコDL-109は、1939年12月から1945年4月の間にアルコが製造した、車軸配置A1A-A1A、キャブ・ユニットタイプの車体を持つ旅客用電気式ディーゼル機関車である。アルコが初めて製造したキャブ・ユニットであり、運転台つきのAユニットが74両、運転台のないBユニットが4両製造された。 試作機を含めてアルコは正式な形式名を与えておらず、設計上の名称(スペック・ナンバーと称する)で6タイプ(文献によっては5タイプ)が存在する。その数がカッコ書きとなるのは、外部リンク先の文献や資料に見られるように、設計名称のとらえ方や実状で混乱を来しているためである。本項目では、英語版の分類にならったうえ、それらを補足する。完成形がDL-109と呼ばれるタイプであった。本項目では、ほかの4タイプ(または5タイプ)についても述べる。.

新しい!!: メートルとアルコDL-109型ディーゼル機関車 · 続きを見る »

アルコFA

アルコFAは、アメリカン・ロコモティブ(アルコ)が製造した車軸配置B-Bの貨物用電気式ディーゼル機関車のシリーズである。車体はアルコ、電装品はゼネラル・エレクトリック(GE)が担当し、ニューヨーク州スケネクタディで1946年から1959年にかけて製造された。 外見は同時期に製造されたアルコPAとほぼ同じで、キャブ・ユニットと呼ばれる箱形車体であり、片運転台のAユニット(FA)と運転台のないBユニット(FB)がある。デザインはGEのレイ・パテン(Ray Patten)による。 旅客列車牽引用に蒸気発生装置を搭載したFPA/FPBもラインナップされ、シリーズ合計で1,354両が製造された。アメリカ合衆国、カナダ、メキシコで使用された。数両が動態保存されている。.

新しい!!: メートルとアルコFA · 続きを見る »

アルコPA

アルコPAは、車軸配置A1A-A1Aの旅客用電気式ディーゼル機関車である。車体はアメリカン・ロコモティブ(アルコ)、電装品はゼネラル・エレクトリック(GE)が担当し、1946年から1953年にかけてシリーズ合計で297両がニューヨーク州スケネクタディにて製造された。 外見は同時期に製造されたアルコFAとほぼ同様のキャブ・ユニットと呼ばれる箱形車体であり、片運転台のAユニット(PA)と運転台のないBユニット(PB)がある。デザインはGEのレイ・パテン(Ray Patten)による。.

新しい!!: メートルとアルコPA · 続きを見る »

アルコRS-1形ディーゼル機関車

アルコRS-1は、車軸配置B-Bの、電気式ディーゼル機関車である。製造名義はAlco-GEであり、車体はアメリカン・ロコモティブ(アルコ、当時通称、のちに正式名称)、電装品はゼネラル・エレクトリック(GE)が担当した。製造期間は1941年から1960年までの20年間に及び、北米で最も長い期間製造され続けたディーゼル機関車である。ロード・スイッチャーの嚆矢である。.

新しい!!: メートルとアルコRS-1形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

アルコRS-27形ディーゼル機関車

アルコRS-27は、アルコが生産した車軸配置B-B、ロード・スイッチャータイプの電気式ディーゼル機関車である。1959年12月から1962年10月にかけて27両が製造された。センチュリー・シリーズへの過渡的なモデルである。.

新しい!!: メートルとアルコRS-27形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

アルコRS-2形ディーゼル機関車

アルコRS-2は、車軸配置B-Bの、ロード・スイッチャータイプの電気式ディーゼル機関車である。製造期間は1946年10月から1950年2月にかけて、アメリカン・ロコモティブ(アルコ)で366両、カナダの子会社であるモントリオール・ロコモティブ・ワークス(MLW)で17両の計383両が製造された。.

新しい!!: メートルとアルコRS-2形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

アルコRSC-1形ディーゼル機関車

アルコRSC-1は、アメリカン・ロコモティブ(アルコ)が生産した車軸配置A1A-A1Aの電気式ディーゼル機関車である。RS-1の軸重を軽減した輸出用モデルで、4両が1946年に製造されてブラジルに輸出された。 車体はアルコが、電装品はゼネラル・エレクトリック(GE)が製造を担当した。.

新しい!!: メートルとアルコRSC-1形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

アルコRSC-2形ディーゼル機関車

アルコRSC-2は、アメリカン・ロコモティブ(アルコ)が生産した車軸配置A1A-A1A、ロード・スイッチャータイプの電気式ディーゼル機関車である。RS-2の軸重を軽減するために車軸配置を変更したもので、1946年10月から1950年4月にかけて計91両が製造された。.

新しい!!: メートルとアルコRSC-2形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

アルコRSC-3形ディーゼル機関車

アルコRSC-3は、車軸配置A1A-A1Aの電気式ディーゼル機関車である。RS-3の軸重を軽減したモデルで、アメリカン・ロコモティブ(アルコ)とそのカナダ子会社であるモントリオール・ロコモティブ・ワークス(MLW)により、1950年11月から1955年6月にかけて99両が製造された。 軸重制限のある支線用の車両で、主として輸出用として製造された。.

新しい!!: メートルとアルコRSC-3形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

アルコRSD-1形ディーゼル機関車

アルコRSD-1は、アメリカン・ロコモティブ(アルコ)が製造した車軸配置C-Cの電気式ディーゼル機関車である。製造名義はAlco-GEであり、車体はアルコが、電装品はゼネラル・エレクトリック(GE)が製造を担当した。.

新しい!!: メートルとアルコRSD-1形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

アルゴノート級潜水艦

アルゴノート級潜水艦(フランス語:Les Sous-marin Classe Argonaute)は、フランス海軍の潜水艦の艦級。630トン型、シュネデール・ロブーフ型とも呼ばれる。5隻が1932年から35年にかけて竣工した。.

新しい!!: メートルとアルゴノート級潜水艦 · 続きを見る »

アルゴ級潜水艦

アルゴ級潜水艦 (Sommergibili Classe Argo) はイタリア海軍の中型潜水艦で、第二次世界大戦で用いられた。本級はバリッラ級の系統をひく複殻式の船体をもつ。1931年にポルトガルが発注したが契約がキャンセルとなったものをイタリア海軍が購入し、37年に竣工した。使用実績は良好で、中型潜水艦であるが北大西洋にも進出している。戦時中に司令塔の形状が改められ、またフルット級の原型となった。.

新しい!!: メートルとアルゴ級潜水艦 · 続きを見る »

アルシン

アルシン.

新しい!!: メートルとアルシン · 続きを見る »

アルジェリー (重巡洋艦)

アルジェリー (Croiseur lourd Algérie) は、フランス海軍の重巡洋艦で第二次世界大戦前に最後に竣工させた艦であり、同型艦は無い。.

新しい!!: メートルとアルジェリー (重巡洋艦) · 続きを見る »

アルサブ

アルサブ(Alsab, 1939年 - 1963年)とは、アメリカ合衆国で生産・調教された競走馬、および種牡馬である。プリークネスステークスなどの競走に優勝し、マッチレースでアメリカクラシック三冠馬ワーラウェイを破るなど活躍した。コリンから3代先の子孫にあたり、同馬も種牡馬としてヒムヤー系の存続に貢献した。1976年にアメリカ競馬殿堂入りを果たしている。.

新しい!!: メートルとアルサブ · 続きを見る »

アル=ケ=スナンの王立製塩所

アル=ケ=スナンの王立製塩所は、フランス東部のドゥー県アル=ケ=スナン(アルク=エ=スナン)市にある旧製塩所で、創造力豊かな建築家クロード・ニコラ・ルドゥが都市計画まで視野に入れて手がけた建築物。この製塩所はサラン=レ=バンやロン=ル=ソーニエの旧式の製塩所に取って代わるものだった。 理想の工業都市を追求する形で円形の都市が計画されていたにもかかわらず、半円状で工事は中断された。しかし、その計画性は当時の都市計画を偲ばせるものと評価され、ユネスコの世界遺産に登録された。製塩所としての操業は19世紀末で停止しており、現在は博物館や資料館として公開されている。.

新しい!!: メートルとアル=ケ=スナンの王立製塩所 · 続きを見る »

アレンタウン (哨戒フリゲート)

アレンタウン (USS Allentown, PF-52) は、アメリカ海軍の哨戒フリゲート。タコマ級フリゲートの1隻。艦名はペンシルベニア州アレンタウンに因む。.

新しい!!: メートルとアレンタウン (哨戒フリゲート) · 続きを見る »

アレッサンドロ・ポエリオ級駆逐艦

アレッサンドロ・ポエリオ級軽偵察艦(あれっさんどろ・ぽえりおきゆうていさつかん、)はイタリア海軍が第一次世界大戦中に就役させた軽偵察艦の艦級。実質的には嚮導駆逐艦に相当するものであり、1921年に駆逐艦に類別変更された。.

新しい!!: メートルとアレッサンドロ・ポエリオ級駆逐艦 · 続きを見る »

アレテューズ (巡洋艦)

アレテューズ (Croiseurs Arethuse) はフランス海軍の機帆走巡洋艦。フランス海軍の類別は一等巡洋艦で、1870年代に3,000トン台の木造巡洋艦を5隻建造するグループの中の3隻目。設計者はビエネーム。.

新しい!!: メートルとアレテューズ (巡洋艦) · 続きを見る »

アレフランス

アレフランス(Allez France、1970年 - 1989年)とはアメリカ合衆国で生産され、フランスを中心に競走生活を送った競走馬、繁殖牝馬である。フランス牝馬三冠や凱旋門賞などG1競走を8勝する活躍を見せた。競走馬名は「行け、フランス」という意味である。.

新しい!!: メートルとアレフランス · 続きを見る »

アレス (ロケット)

アレスは、NASAの宇宙開発計画であるコンステレーション計画に基づいて開発されていた大型ロケットシリーズ。2010年1月、コンステレーション計画の中止が決定したことにより開発は事実上中断され、新たな宇宙開発計画に向けて再構成を余儀なくされている(中断に関してはコンステレーション計画の項を参照のこと)。.

新しい!!: メートルとアレス (ロケット) · 続きを見る »

アロハドリーム

アロハドリームとは日本の競走馬である。おもな勝鞍は中京記念・函館記念。半弟に海外重賞2勝のユートピア。.

新しい!!: メートルとアロハドリーム · 続きを見る »

アロー (フリゲート)

アロー(F173, HMS Arrow)は、イギリス海軍の21型フリゲート。フォークランド戦争に投入された。後にパキスタンへ売却され、タリク級駆逐艦カイバル(Kaibar)となった。.

新しい!!: メートルとアロー (フリゲート) · 続きを見る »

アローマンシュ (空母)

アローマンシュ(Porte Avions Arromanches, R95) は、フランス海軍の航空母艦で同型艦はない。元はイギリス海軍のコロッサス級の1番艦コロッサス(HMS Colossus, R15)である。.

新しい!!: メートルとアローマンシュ (空母) · 続きを見る »

アローエクスプレス

アローエクスプレスは日本の競走馬。1969年の朝日杯3歳ステークスを制し、同年の啓衆社賞最優秀3歳牡馬を受賞。1970年のクラシック戦線ではタニノムーティエとライバル関係を築き、一連の対戦はそれぞれのイニシャルを取り「AT対決」と呼ばれた。種牡馬として大きな成功を収め、1980年、1981年度全日本リーディングサイアーを獲得。クモハタ以来史上2頭目の内国産リーディングサイアーとなった。 半姉に重賞2勝を挙げたミオソチス(父メイヂヒカリ)、全弟のトルーエクスプレス、半弟に種牡馬のサンシャインボーイ(父テスコボーイ)、甥に皐月賞優勝馬ファンタストがいる。.

新しい!!: メートルとアローエクスプレス · 続きを見る »

アロサウルス

アロサウルス(Allosaurus、“異なるトカゲ”の意、かつての和名は異竜)とは、1億5500万年〜1億4500万年前の中生代ジュラ紀後期に生息していた大型肉食獣脚類に属する恐竜である。1877年にアメリカの古生物学者オスニエル・チャールズ・マーシュがこの種を定義づける化石を初めて報告した。肉食恐竜としてはティラノサウルスと共に恐竜研究の興隆期からよく知られたものの1つであり、古生物学を専業とする人々以外にも映画やドキュメンタリーを通して有名な存在である。また日本では、国内で最初の恐竜の骨格展示として1964年に国立科学博物館で標本が公開された。のち、2015年7月の地球館展示リニューアルに伴って1階に常設展示がはじまった。.

新しい!!: メートルとアロサウルス · 続きを見る »

アンナプルナ

アンナプルナ(अन्नपूर्णा()、ネパール語およびネパール・バサ語:अन्नपूर्ण ())は、ネパール・ヒマラヤの中央に東西約50 kmにわたって連なる、ヒマラヤ山脈に属する山群の総称。サンスクリットで「豊穣の女神」の意味。第1峰(8,091 m)、第2峰(7,937 m)、第3峰(7,555 m)、第4峰(7,525 m)で、第1峰は標高世界第10位。.

新しい!!: メートルとアンナプルナ · 続きを見る »

アンペア

アンペア(ampere 、記号: A)、は電流(量の記号、直流:I, 交流:i )の単位であり、国際単位系(SI)の7つの基本単位の一つである。 アンペアという名称は、電流と磁界との関係を示した「アンペールの法則」に名を残すフランスの物理学者、アンドレ=マリ・アンペール(André-Marie Ampère)に因んでいる共立化学大辞典第 26 版 (1981)。。 SIで定められた単位記号は"A"であるが、英語圏ではampと略記されることがあるSI supports only the use of symbols and deprecates the use of abbreviations for units.

新しい!!: メートルとアンペア · 続きを見る »

アンペア毎メートル

アンペア毎メートル(アンペアまいメートル)は、磁場の強さの単位である。1アンペア毎メートルは、磁場の方向に沿って1メートル隔てた二点間の起磁力が1アンペア(アンペア回数)である磁場の強さと定義される。 CGS単位系の磁場の強さの単位であるエルステッド(Oe)との換算は、 となる。.

新しい!!: メートルとアンペア毎メートル · 続きを見る »

アンバスケイド (フリゲート)

アンバスケイド(F172 Ambuscade)は、イギリス海軍の21型フリゲート。フォークランド戦争に投入された。後にパキスタンへ売却され、タリク級駆逐艦(Tariq class Destroyer)のネームシップとなった。.

新しい!!: メートルとアンバスケイド (フリゲート) · 続きを見る »

アンリ4世 (海防戦艦)

アンリ4世(アンリよんせい、Cuirassé Henri IV)(アンリ・キャトル)は、20世紀初めのフランス海軍の海防戦艦。艦名はフランス王アンリ4世(Henri IV 1553-1610)にちなんで付けられた。.

新しい!!: メートルとアンリ4世 (海防戦艦) · 続きを見る »

アンブロケトゥス

標本 アンブロケトゥスの骨格図 アンブロケトゥス(学名:genus Ambulocetus)は、約5000万- 約4900万年前(新生代古第三紀始新世前期前半ヤプレシアン)当時のテティス海沿岸地域に生息していた、水陸両生の原始的クジラ類。 歩くのにも泳ぐのにも適した形質を具えている。凶暴なワニのような生態を持ち、俊敏性はともかくカワウソのように、しかし、クジラ独特の上下動の大きい泳ぎをしたと考えられている。 アンブロケトゥスは、アンブロケトゥス科に属し、同科はほかに2属が知られる(2010年代初頭時点)。アンブロケトゥス科はパキケトゥス科から進化したと考えられ、レミングトノケトゥス科を経てプロトケトゥス科 (en) につながる系統であるとされる。.

新しい!!: メートルとアンブロケトゥス · 続きを見る »

アンテロ

アンテロ(Intello, 2010年4月14日 - )は、フランスの競走馬である。おもな勝ち鞍は2013年のジョッケクルブ賞。馬名は英語読みでインテロと呼ばれることもある。.

新しい!!: メートルとアンテロ · 続きを見る »

アンテロープ (フリゲート)

アンテロープ(F170 Antelope)は、イギリス海軍の21型フリゲート。フォークランド戦争で沈没した。.

新しい!!: メートルとアンテロープ (フリゲート) · 続きを見る »

アンテオ (救難艦)

アンテオ(, A 5309)は、イタリア海軍の潜水艦救難艦。艦名はアンタイオスを意味するイタリア語に由来し、この名を受け継いだイタリア軍艦としては3代目にあたる。同型艦は無い。.

新しい!!: メートルとアンテオ (救難艦) · 続きを見る »

アンドレアモン

アンドレアモンとは、日本の競走馬、種牡馬である。.

新しい!!: メートルとアンドレアモン · 続きを見る »

アンドレア・ドーリア (ヘリコプター巡洋艦)

アンドレア・ドーリア(Andrea Doria, 553)は、イタリア海軍のアンドレア・ドーリア級ヘリコプター巡洋艦の1番艦。艦名はルネサンス期ジェノヴァ出身の提督であったアンドレア・ドーリアに由来しその名を持った艦は1885年に進水したルッジェーロ・ディ・ラウリア級装甲艦3番艦「アンドレア・ドーリア」から数えて3隻目になる。.

新しい!!: メートルとアンドレア・ドーリア (ヘリコプター巡洋艦) · 続きを見る »

アンドレア・ドーリア (駆逐艦)

アンドレア・ドーリア(Andrea Doria, D 553)は、イタリア海軍の駆逐艦。ホライズン計画におけるイタリア採用版であるアンドレア・ドーリア級駆逐艦の1番艦。艦名はルネサンス期ジェノヴァ出身の提督であったアンドレア・ドーリアに由来し。その名を持った艦は1885年に進水したルッジェーロ・ディ・ラウリア級装甲艦3番艦「アンドレア・ドーリア」から数えて4隻目になる。.

新しい!!: メートルとアンドレア・ドーリア (駆逐艦) · 続きを見る »

アンドレア・ドーリア級巡洋艦

アンドレア・ドーリア級巡洋艦()は、イタリア海軍の巡洋艦(ミサイル巡洋艦・ヘリコプター巡洋艦)の艦級。両艦ともカイオ・ドゥイリオ級戦艦の名を受け継いでいる。.

新しい!!: メートルとアンドレア・ドーリア級巡洋艦 · 続きを見る »

アンドロメダ (宇宙戦艦ヤマト)

アンドロメダは「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する架空の宇宙戦艦。デザイン担当は宮武一貴で、艦橋部分は松本零士が担当。関連作品に登場する艦についても本項で併せて記述する。.

新しい!!: メートルとアンドロメダ (宇宙戦艦ヤマト) · 続きを見る »

アンドーヴァー運河

アンドーヴァー運河 (Andover Canal) は、イングランド、ハンプシャーに建設された運河である。アンドーヴァーから、ストックブリッジやロムジーを通り、レッドブリッジまでの全長22マイル(35キロメートル)を結んでいた。高低差は179フィート(55メートル)で途中24箇所のCanal lock(運河の水門)があり、経路の大部分はアントン川とテスト川と並走していた。 運河建設のための最初の測量は、1770年にロバート・ホイットワースによって実施されたが、この試みは失敗に終わった。1789年にホイットワースは再び測量を実施し、同年7月13日、建設のための法令が得られた。1794年に48,000ポンドを費やして運河は完成し、うち35,000ポンドは出資金から、13,000ポンドは借入金から賄われたP.A.L VineHampshire Waterways ISBN 0-906520-84-3 page 1。運河の主な積荷は、サウサンプトン・ウォーターからの上りは石炭、スレート、肥やしで、下りは農作物であったが、しばしば帰路の積荷が見つからず、空荷でサウサンプトン・ウォーターへ下った。 運河は1859年に閉鎖・売却されるまでに出資者への配当金を支払うのに十分な成功を収めることができず、運河をアンドーヴァー・アンド・レッドブリッジ・レイルウェイに売却した収入をもって、配当金に充てられたRussell, Ronald, Lost Canals and Waterways of Britain (1982), page 31 ISBN 0-7153-8072-9。1827年の時点で運河は8年分の利息支払いを滞納していたが、1851年において1年分までに滞納額を改善していた。 運河の大部分は1865年に開通した鉄道(スプラット・アンド・ウィンクル線)へと転用され、この路線も1967年までに大部分が廃止されている。結果として、運河の痕跡は大部分が完全に失われてしまったが、ティムズベリーとロムジー間では運河の遺構をまだ見ることができるAndover Town Central (2000-2006).

新しい!!: メートルとアンドーヴァー運河 · 続きを見る »

アンダーウッドステークス

アンダーウッドステークス(Underwood Stakes)とはオーストラリアビクトリア州メルボルン郊外のコーフィールド競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとアンダーウッドステークス · 続きを見る »

アンクル級通報艦

アンクル級通報艦()は、フランス海軍が第一次世界大戦前に建造した通報艦で同海軍では一等通報艦に類別していた。本級はフランスが世界中に持っていた植民地(フランス植民地帝国)や保護国を警備するために建造された艦級である。.

新しい!!: メートルとアンクル級通報艦 · 続きを見る »

アンセーニュ・ルー級駆逐艦

アンセーニュ・ルー級駆逐艦(あんせーにゅ・るーきゆうくちくかんClasse Enseigne Roux)はフランス海軍が第一次世界大戦中に就役させた駆逐艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとアンセーニュ・ルー級駆逐艦 · 続きを見る »

アンセーニュ・ド・ヴェソ・ジャクベ (通報艦)

アンセーニュ・ド・ヴェソ・ジャクベ(フランス語:Enseigne de vaisseau Jacoubet, F 794)は、フランス海軍のデスティエンヌ・ドルヴ級通報艦14番艦。艦名は第二次世界大戦で戦死しレジオンドヌール勲章を授与されたアンドレ・ルイ・ローラン・ジャクベ(André Louis Laurent Jacoubet)に由来する。.

新しい!!: メートルとアンセーニュ・ド・ヴェソ・ジャクベ (通報艦) · 続きを見る »

アンセスター

アンセスターとはコンピュータゲーム『スーパーロボット大戦』シリーズに登場する架空の組織である。初出は『スーパーロボット大戦α外伝』。 アンセスターとは「先住民」の意味を持つ。.

新しい!!: メートルとアンセスター · 続きを見る »

アンタレス (ロケット)

アンタレス(、アンタリーズ)はアメリカ合衆国のオービタル・サイエンシズ社(OSC、2015年以降オービタルATK)により開発され、打ち上げられている中型ロケット。2013年4月21日に初打ち上げが行われて成功した。 2011年12月に計画名のトーラスIIが、さそり座の1等星アンタレスにちなんでアンタレス (Antares) に名称変更されることになったと発表された。同社のロケットは、Pegasus, Taurus, Minotaurというようにギリシャ神話にちなんで命名されていた。.

新しい!!: メートルとアンタレス (ロケット) · 続きを見る »

アヴローラ (防護巡洋艦)

アヴローラ(ロシア語:Аврораアヴローラ)は、ロシアの防護巡洋艦である。現在は、ロシア革命の象徴のひとつとして記念艦となり、サンクトペテルブルクのネヴァ川の河畔に係留・保存されている。艦名はローマ神話に登場するアウロラのロシア語名に因み、日本語文献ではしばしばアウロラ、オーロラとも書かれる。.

新しい!!: メートルとアヴローラ (防護巡洋艦) · 続きを見る »

アヴニッラー級装甲艦

アヴニッラー級装甲艦 (Avnillah class Ironclad, トルコ語: Avnillah) はオスマン帝国海軍の装甲艦 (装甲コルベット, Zırhlı korvet)の艦級である。.

新しい!!: メートルとアヴニッラー級装甲艦 · 続きを見る »

アヴァランシェ・ブレークダウン

アヴァランシェ・ブレークダウン(Avalanche breakdown)は、自由電子が電界で加速され衝突電離を引き起こす過程が、繰り返し発生することで、大電流が流れる現象である。絶縁体や半導体材料の両者で発生する。電子が雪崩(アヴァランシェ)的に増倍していく現象から名づけられたものである。日本語では、雪崩降伏、アヴァランシェ降伏、アヴァランシェ崩壊と書かれる場合もある。.

新しい!!: メートルとアヴァランシェ・ブレークダウン · 続きを見る »

アヴィアティック D.I

アヴィアティック D.I(Aviatik D.I)はアヴィアティックが製造し、第一次世界大戦で使用されたオーストリア=ハンガリーの複葉戦闘機である。設計者の名をとってベルク D.I(Berg D.I)やベルク戦闘機と呼ばれる。.

新しい!!: メートルとアヴィアティック D.I · 続きを見る »

アヴィエーレ (フリゲート)

アヴィエーレ(Aviere, F 583)は、イタリア海軍のルポ級フリゲート6番艦または改ルポ級、アルティリエーレ級(Artigliere)もしくはソルダティ級フリゲート(Soldati)に分類される場合は2番艦となる。艦名は航空兵を意味するイタリア語に由来する。.

新しい!!: メートルとアヴィエーレ (フリゲート) · 続きを見る »

アヴェンジャー (フリゲート)

アヴェンジャー (HMS Avenger, F185) は、イギリス海軍の21型フリゲート。フォークランド戦争に参加した。.

新しい!!: メートルとアヴェンジャー (フリゲート) · 続きを見る »

アヴェンジャー級航空母艦

アヴェンジャー級護衛空母(アヴェンジャーきゅうごえいくうぼ、Avenger class aircraft carriers)別名チャージャー級護衛空母(チャージャーきゅうごえいくうぼ、Charger class aircraft carriers)は、第二次世界大戦時にアメリカ海軍によりC3商船の改造により製造された航空母艦である。.

新しい!!: メートルとアヴェンジャー級航空母艦 · 続きを見る »

アーマードモジュール

アーマードモジュール()は、テレビゲーム作品『スーパーロボット大戦シリーズ』に登場する、本ゲームで独自に設定されたリアルロボット、スーパーロボット型軍用ロボットの兵種呼称の一種。略称はAM。.

新しい!!: メートルとアーマードモジュール · 続きを見る »

アーマードトルーパー

アーマードトルーパー (Armored Trooper) は、テレビアニメ『装甲騎兵ボトムズ』およびその派生作品に登場する架空の人型ロボット兵器。関連作品を含め劇中では略称の「AT(エーティー)」と呼ばれ、予告編を除き「アーマードトルーパー」と呼ばれたことはない。.

新しい!!: メートルとアーマードトルーパー · 続きを見る »

アーチャー (護衛空母)

アーチャー(HMS Archer, D78)はイギリス海軍の護衛空母。当初の艦種番号は BAVG-1 であった。アメリカで建造されレンドリース法に従いイギリスに貸与された。 Uボートを3隻以上撃沈し、護衛していた船団にはかすり傷1つ負わせないなど、船団護衛において活躍した。.

新しい!!: メートルとアーチャー (護衛空母) · 続きを見る »

アーチャー対戦車自走砲

アーチャー対戦車自走砲(アーチャーたいせんしゃじそうほう)、17ポンド自走砲アーチャー(英語:Self Propelled 17pdr, Valentine, Mk I, Archer)は第二次世界大戦中のイギリスでバレンタイン歩兵戦車のシャーシを元に開発された対戦車自走砲である。.

新しい!!: メートルとアーチャー対戦車自走砲 · 続きを見る »

アーチャーフィッシュ (潜水艦)

アーチャーフィッシュ (USS Archer-fish, SS/AGSS-311) は、アメリカ海軍の潜水艦。バラオ級潜水艦の一隻。艦名は汽水域から海水域に生息し、水鉄砲を撃つ奇習で知られているテッポウウオ (Toxotes jaculatrix) に因む。同名の米軍艦(USS ''Archerfish'')としては初代。第二次世界大戦中、艦名は Archer - fish とハイフンで繋がれたが、1952年の再就役時には Archerfish となりハイフンが取り除かれた。 アーチャーフィッシュは1944年に日本海軍の空母信濃を撃沈する戦果をあげたが、これは潜水艦が撃沈した軍艦の中では最大の記録である。このことは、本文中で改めて記述する。.

新しい!!: メートルとアーチャーフィッシュ (潜水艦) · 続きを見る »

アーネストリー

アーネストリーは日本の競走馬。馬名は「本気で」を意味する英語から。主戦騎手は佐藤哲三。おもな勝ち鞍は2011年の宝塚記念。.

新しい!!: メートルとアーネストリー · 続きを見る »

アーバンビューグランドタワー

アーバンビューグランドタワーは、広島市の中心部である八丁堀の北に位置し、広島城と縮景園に挟まれた官庁・公共施設等の集中地区に建つ超高層ビル。分譲マンションを中心に、オフィス・商業施設からなる複合型ビルとなっている。.

新しい!!: メートルとアーバンビューグランドタワー · 続きを見る »

アーリントンミリオンステークス

アーリントンミリオンステークス()とはアメリカ合衆国イリノイ州のアーリントンパーク競馬場で行われる、競馬の平地競走である。.

新しい!!: メートルとアーリントンミリオンステークス · 続きを見る »

アーリントンクラシックステークス

アーリントンクラシックステークス(Arlington Classic Stakes)は、アメリカ合衆国イリノイ州のアーリントンパーク競馬場で開催されているサラブレッド競馬の競走である。中部アメリカ三冠の第1戦にあたる。.

新しい!!: メートルとアーリントンクラシックステークス · 続きを見る »

アール (単位)

アール(are、記号:a)は、面積の非SI単位である。.

新しい!!: メートルとアール (単位) · 続きを見る »

アートフル

アートフル(Artful 1902年-1927年)とは、アメリカ合衆国の競走馬、および繁殖牝馬である。1904年・1905年の最優秀牝馬に選出された競走馬で、フューチュリティステークスではサイゾンビーに生涯唯一の敗北を与えた。1956年にアメリカ競馬殿堂入りを果たしている。.

新しい!!: メートルとアートフル · 続きを見る »

アーデント (フリゲート)

アーデント(F184 Ardent)は、イギリス海軍の21型フリゲートの7番艦。フォークランド紛争でアルゼンチン空軍、アルゼンチン海軍の攻撃により撃沈された。.

新しい!!: メートルとアーデント (フリゲート) · 続きを見る »

アーカンソーダービー

アーカンソーダービー(Arkansas Derby)は、アメリカ合衆国アーカンソー州のオークローンパーク競馬場で開催されているサラブレッド競馬の平地競走である。.

新しい!!: メートルとアーカンソーダービー · 続きを見る »

アーガス (A135)

アーガス (RFA Argus) は、イギリス海軍補助艦隊が運用する航空支援艦。公式の艦種は、就役当初は航空練習艦(Aviation Training Ship)とされており、2009年に傷病兵収容艦(Primary Casualty Receiving Ship)に変更された。 なお艦名は、ギリシア神話のアルゴスの英語表記/読みである。.

新しい!!: メートルとアーガス (A135) · 続きを見る »

アーガス (空母)

アーガス(HMS Argus, I49)は、イギリス海軍の航空母艦。。-->同型艦はない。設計において前級の「フューリアス」や「ヴィンディクティブ」での使用実績を踏まえて飛行甲板上に構造物を設けない全通型となった、そのため、アーガスは世界で最初の、全通甲板を持つ航空母艦である。.

新しい!!: メートルとアーガス (空母) · 続きを見る »

アーキペンコ

アーキペンコ(Archipenko、アーチペンコとも)とはアメリカ合衆国生まれの競走馬である。.

新しい!!: メートルとアーキペンコ · 続きを見る »

アーキアル・リッチモンド・マイン・アシドフィリック・ナノオーガニズム

アーキアル・リッチモンド・マイン・アシドフィリック・ナノオーガニズム (Archaeal Richmond Mine acidophilic nanoorganisms) とは、古細菌の1つである。既知の古細菌と似ている所が少なく、未だ未知の部分も多い。身体の大きさは200×60nmしかなく、最も小さな生物である。名称が長いためしばしばARMANと表記される。.

新しい!!: メートルとアーキアル・リッチモンド・マイン・アシドフィリック・ナノオーガニズム · 続きを見る »

アーク・ロイヤル (空母・2代)

アーク・ロイヤル (HMS Ark Royal, R09) はイギリス海軍の航空母艦。同名の艦(アーク・ロイヤル)としては4代目となり、航空母艦としても2代目である。艦番号はR09。イギリス海軍最後の通常空母となった。.

新しい!!: メートルとアーク・ロイヤル (空母・2代) · 続きを見る »

アーク・ロイヤル (空母・3代)

アーク・ロイヤル (HMS Ark Royal, R07) はイギリス海軍の航空母艦。インヴィンシブル級航空母艦の3番艦。同名の艦(アーク・ロイヤル)としては5代目になり、航空母艦としても3代目である。艦番号はR07、イギリス海軍の旗艦任務をつとめた。.

新しい!!: メートルとアーク・ロイヤル (空母・3代) · 続きを見る »

アーク・ロイヤル (空母・初代)

アーク・ロイヤル(HMS Ark Royal, 91) は、イギリス海軍の航空母艦。同型艦はなく、アメリカのヨークタウン級、日本の蒼龍型と併せて中型空母の完成型として並び称される優秀な空母であった。.

新しい!!: メートルとアーク・ロイヤル (空母・初代) · 続きを見る »

アークトライアル

アークトライアル(Arc Trial)は、イギリスのバークシャーにあるニューベリー競馬場で9月に行われている競馬の重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルとアークトライアル · 続きを見る »

アースダム

アースダムは主に土を用い、台形状に形成して建設するダム。アースフィルダムや土堰堤(どえんてい)とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとアースダム · 続きを見る »

アーサール・テヴフィク (装甲艦)

アーサール・テヴフィク (トルコ語: Âsâr-ı Tevfik) はオスマン帝国海軍の装甲艦 (装甲コルベット, Zırhlı korvet)で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとアーサール・テヴフィク (装甲艦) · 続きを見る »

アーサール・シェヴケド級装甲艦

アーサール・シェヴケド級装甲艦 (Assari Shevket class Ironclad, トルコ語: Âsâr-ı Şevket) はオスマン帝国海軍の舷側砲門装甲艦 (装甲コルベット, Zırhlı korvet)の艦級である。.

新しい!!: メートルとアーサール・シェヴケド級装甲艦 · 続きを見る »

アッミラーレ

アッミラーレとは日本の元競走馬で、ブリーダーズ・スタリオン・ステーションで繋養されている種牡馬である。競走馬時代は、サンデーサイレンス産駒としてはめずらしくダート戦で活躍し、圧倒的な勝ちっぷりで人気を集めた。.

新しい!!: メートルとアッミラーレ · 続きを見る »

アップルフォーミュラランド

アップルフォーミュラランド(アップルフォーミュラランド、Apple Formula Land)は、茨城県稲敷郡阿見町上条92番地にあったレンタルカートコース。 通常のレンタルカート走行の他、グループでの走行に対応した各種プランでの走行やサーキット主催のレースも盛んに行われていた。ラジコンカー専用コースのアップルRCランドを併設していた。.

新しい!!: メートルとアップルフォーミュラランド · 続きを見る »

アップルタワーズ仙台

アップルタワーズ仙台( - せんだい)は、宮城県仙台市若林区五橋におけるアパグループによる再開発地区である。.

新しい!!: メートルとアップルタワーズ仙台 · 続きを見る »

アッティリオ・バニョリーニ (エンリコ・トーチ級潜水艦)

アッティリオ・バニョリーニ(イタリア語:Attilio Bagnolini, S 505)は、イタリア海軍のエンリコ・トーチ級潜水艦2番艦。.

新しい!!: メートルとアッティリオ・バニョリーニ (エンリコ・トーチ級潜水艦) · 続きを見る »

アッシュビル (砲艦)

アッシュビル (USS Asheville, PG-21) はアメリカ海軍の砲艦。艦名はノースカロライナ州アッシュビルに因む。.

新しい!!: メートルとアッシュビル (砲艦) · 続きを見る »

アト

アト(atto, 記号:a)は国際単位系 (SI) における接頭辞の一つで、以下のように、基礎となる単位の 10−18 倍(.

新しい!!: メートルとアト · 続きを見る »

アトメートル

アトメートル(Attometre, 記号am)は、国際単位系の長さの単位で、10−18メートル (m)。.

新しい!!: メートルとアトメートル · 続きを見る »

アトランティーク造船所

アトランティーク造船所(フランス語:Chantiers de l'Atlantique)は、フランス・サン=ナゼールに所在する造船所。1955年から2006年までこの名称が与えられた。ただし、用例や文脈によっては1955年以前と2006年以降の時期を含めて同地にある造船所に対して用いられる事がある。 1861年にジェネラル・トランスアトランティーク(大西洋横断会社)(:fr:Compagnie Générale Transatlantique、現在のCMA CGMの前身)により設立され、1984年からはアルストムが所有する。2006年からはSTX造船海洋の子会社であるSTXヨーロッパの傘下にある。.

新しい!!: メートルとアトランティーク造船所 · 続きを見る »

アトランティス (仮装巡洋艦)

アトランティスは第二次世界大戦で通商破壊戦を行ったドイツ海軍の仮装巡洋艦の一つである。商船「ゴルデンフェルス号(Goldenfels)」を14週間で改装して1939年12月19日に竣工、就役した。.

新しい!!: メートルとアトランティス (仮装巡洋艦) · 続きを見る »

アトラス (ミサイル)

CGM/HGM-16 アトラス (Atlas) は、1950年代の後半にアメリカ空軍で開発され、ジェネラル・ダイナミクス社のコンベア部門で生産された大陸間弾道ミサイル (ICBM) である。アメリカ合衆国で初めて開発に成功したICBMであり、1959年から1968年にかけて実戦配備されていた。.

新しい!!: メートルとアトラス (ミサイル) · 続きを見る »

アトカ空港

アトカ空港(アトカくうこう、英語: Atka Airport)は、アメリカ合衆国アラスカ州アトカ島にある空港。.

新しい!!: メートルとアトカ空港 · 続きを見る »

アブロ バイソン

アブロ バイソン(Avro 555 Bison)は、イギリスアブロ製の艦載観測機・偵察機。単発の複葉機である。.

新しい!!: メートルとアブロ バイソン · 続きを見る »

アブデュル・カーディル (戦艦)

アブデュル・カーディル(トルコ語: Abdül Kadir)はオスマン帝国海軍が第一次世界大戦前に自国で建造した前弩級戦艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとアブデュル・カーディル (戦艦) · 続きを見る »

アブディール級敷設巡洋艦

アブディール級敷設巡洋艦 (Abdiel class minelayer) はイギリス海軍が建造した機雷敷設用の巡洋艦の艦級である。本級は1938年・1939年度計画で4隻、1941年度計画で追加2隻の計6隻が建造・就役した。.

新しい!!: メートルとアブディール級敷設巡洋艦 · 続きを見る »

アブサロン級多目的支援艦

アブサロン級多目的支援艦(あぶさろんきゅうたもくてきしえんかん、、)は、デンマーク海軍に所属する多目的支援艦である。 名前の由来は同国の大司教で軍事指導者だったアブサロンより。.

新しい!!: メートルとアブサロン級多目的支援艦 · 続きを見る »

アパトサウルス

見取図(1896年) Charles R. Knight筆。 米国、ピッツバーグのカーネギー博物館) アパトサウルス(学名:Apatosaurus)は、約1億5000万年前(中生代ジュラ紀後期マルム世中期 - 後期の境期)の北アメリカ大陸に棲息していた、竜盤目 - 竜脚形亜目 - 竜脚下目 - ディプロドクス科の大型草食性恐竜の一種(1属)。 シノニム(異名)の1つに有名なブロントサウルス (Brontosaurus) がある。学術的でない言い回しをするなら、かつては学名を Brontosaurus とされ、日本語では「ブロントサウルス(さらに古くは、ブロントザウルス)」「雷竜(かみなりりゅう、らいりゅう)」などの名で呼ばれていた恐竜である。2015年の研究で「アパトサウルス」と「ブロントサウルス」とは別属との発表がある。.

新しい!!: メートルとアパトサウルス · 続きを見る »

アヒル

アヒル(鶩、または家鴨)は、水鳥のカモ科のマガモを原種とする家禽で、生物学的にはマガモと同種である。ヨーロッパや中国などで飼育が始まり、飼育が容易なこともあり、世界中で幅広く飼育されている。.

新しい!!: メートルとアヒル · 続きを見る »

アデュア級潜水艦

アドゥア級潜水艦 (Sommergibili Classe Adua) はイタリア海軍の中型潜水艦で、第二次世界大戦で用いられた。ペルラ級とほぼ同型であり、600型に属する。イタリア海軍でもっとも同型艦の多い潜水艦であり、20隻が建造されそのうち3隻は戦前にブラジルへ売却された。第二次世界大戦では主に地中海で作戦に従事し、このうちゴンダルとシレは人間魚雷搭載艦に改造されアレクサンドリア港攻撃などを行い大きな戦果をあげた。終戦までにアラジ以外の16隻が失われている。.

新しい!!: メートルとアデュア級潜水艦 · 続きを見る »

アデレード (軽巡洋艦)

アデレード (HMAS Adelaide) は、オーストラリア海軍の軽巡洋艦でバーミンガム級の一隻。艦名はサウスオーストラリアの首都アデレードに因む。.

新しい!!: メートルとアデレード (軽巡洋艦) · 続きを見る »

アディ・ケイ

アディ・ケイ(ゲエズ語:ዓዲ ቀይሕ 〔āddī ḳeyḥ〕、 ዓዲ ቐይሕ〔āddī ẋeyḥ〕、「赤い村」の意)はエリトリア・デブブ地方の商業都市。アスマラの110km南東に位置する。標高約2,500メートルの高地にあり、26,310の人口を擁する(2005年推計)。クォハイト(Qohaito、先アクスムの都市遺跡)やトコンダ(Toconda)の遺跡が近隣にある。アルファベットで綴られる際にはAdi Keyh、Addi Qeyh、Addi Keyhの他、Adi Caie、Addi Caieh、Adi Ciah、Adi Keih、Adi Keyih、Adi Kaie、Adi Qayeh等も用いられる。北緯14度50分40秒、東経39度22分24秒。.

新しい!!: メートルとアディ・ケイ · 続きを見る »

アフリカ

衛星画像 NASA) 南部アフリカ アフリカ(ラテン語:Āfrica、英語:Africa)は、広義にはアフリカ大陸およびその周辺のマダガスカル島などの島嶼・海域を含む地域の総称で、六大州の一つ。阿州。漢字表記は阿弗利加。.

新しい!!: メートルとアフリカ · 続きを見る »

アフター5スター賞

アフター5スター賞(アフターファイブスターしょう)は特別区競馬組合が大井競馬場で施行する地方競馬の重賞競走である。正式名称は「スポニチ盃 アフター5スター賞」、スポーツニッポン新聞社が優勝杯を提供している。 副賞は、特別区競馬組合管理者賞(2017年)。.

新しい!!: メートルとアフター5スター賞 · 続きを見る »

アドミラル・ナヒモフ (装甲艦)

アドミラル・ナヒモフ (Адмирал Нахимов) はロシア帝国海軍の砲塔装甲フリゲートで同型艦はない。艦名は帝政ロシアの提督パーヴェル・ナヒーモフに因む。.

新しい!!: メートルとアドミラル・ナヒモフ (装甲艦) · 続きを見る »

アドミラル・シュパウン (軽巡洋艦)

アドミラル・シュパウン (Admiral Spaun) はオーストリア=ハンガリー帝国海軍の軽巡洋艦。同型艦はない。艦名は帝国海軍総司令官であったに因む。.

新しい!!: メートルとアドミラル・シュパウン (軽巡洋艦) · 続きを見る »

アドミラル・シェーア (装甲艦)

アドミラル・シェーア (Admiral Scheer) はドイツ海軍のドイッチュラント級装甲艦の2番艦で、竣工時は装甲艦 (Panzerschiff) であったが後に重巡洋艦 (Schwerer Kreuzer) へ類別変更された。他国では「ポケット戦艦」として紹介された。艦名は第一次世界大戦のドイツ大洋艦隊司令長官ラインハルト・シェアにちなむ。アドミラル・シェアやアドミラル・シェアーとも表記する。第二次世界大戦中にはテオドール・クランケ(:de:Theodor Krancke (Admiral))艦長の指揮下で通商破壊戦に従事し、最大の戦果をあげた水上艦艇であった。なお、ドイツ語の発音に従えば本来はアトミラール・シェーアと表記すべきだが、日本では英語読みのアドミラルで呼ばれるのが一般的である#ポケット海軍年鑑(1937)p.160『戰艦"アドミラル・シエア Admiral Scheer" 全要目.

新しい!!: メートルとアドミラル・シェーア (装甲艦) · 続きを見る »

アドマイヤムーン

アドマイヤムーン(英語表記:Admire Moon、香港表記:賞月)とは日本中央競馬会に所属していた競走馬である。2007年のドバイデューティーフリー、宝塚記念、ジャパンカップなどに優勝し、同年の年度代表馬に選出された。2008年春からは種牡馬として供用されている。JRAによるヒーロー列伝のキャッチコピーは「世界が見上げた月。.

新しい!!: メートルとアドマイヤムーン · 続きを見る »

アドヴェンチャー (敷設巡洋艦)

アドヴェンチャー(minelaying cruiser HMS Adventure)はイギリス海軍が建造した機雷敷設用の巡洋艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとアドヴェンチャー (敷設巡洋艦) · 続きを見る »

アホ (アリゾナ州)

アホ (Ajo) は、アメリカ合衆国アリゾナ州南部、ピーマ郡に位置する町。正式な都市・町村ではない所属未定地、CDPである。人口は3,304人(2010年国勢調査)。 アホはアリゾナ州道85号沿いにあり、メキシコ国境から70kmほどである。そのため、人口に占めるヒスパニック・ラテン系の割合が37%と高くなっている。また、オルガン・パイプ・カクタス国定公園 (Organ Pipe Cactus National Monument) に最も近い町でもある。 同地の発音は日本語では「阿呆」に近いが、スペイン語ではにんにくを意味する語であり、先住民のパパゴ族(現在のトホノ・オーダム族)の言葉では絵を描くことを意味する。パパゴ族はこの地域から赤色の絵具を得ていたのである。たまねぎのようなアホユリもこの近くに生息する。また、アホにはサワロサボテンやオコチロなどのソノラ砂漠の植物も自生している。.

新しい!!: メートルとアホ (アリゾナ州) · 続きを見る »

アダマストル (巡洋艦)

アダマストル (Cruzador português Adamastor) は、ポルトガル海軍が建造した巡洋艦で同型艦はない。本艦は防御装甲を持たない巡洋艦であった。.

新しい!!: メートルとアダマストル (巡洋艦) · 続きを見る »

アダム航空574便墜落事故

アダム航空574便墜落事故とは、2007年1月1日にインドネシアの格安航空会社、アダム航空574便(ボーイング737-400型機/KI-574)が墜落した事故である。.

新しい!!: メートルとアダム航空574便墜落事故 · 続きを見る »

アダック島

アダック島(アダックとう、英:Adak Island、アレウト語: Adaax)は、アリューシャン列島のアンドリアノフ諸島にあるアメリカ合衆国アラスカ州最南端の島である。.

新しい!!: メートルとアダック島 · 続きを見る »

アベンジャーシステム

AN/TWQ-1 アベンジャー防空システム(AN/TWQ-1 Avenger Air Defense System)は、アメリカ合衆国の近距離防空ミサイル・システム。軽車両からスティンガー携帯式地対空ミサイルを発射できるようにしたもので、従来の自走式対空ミサイルより軽便で機動性に優れている。.

新しい!!: メートルとアベンジャーシステム · 続きを見る »

アベイ・ド・ロンシャン賞

アベイ・ド・ロンシャン賞(Prix de l'Abbaye de Longchamp)は、フランスギャロが凱旋門賞ウィークエンドの2日目にフランス・ロンシャン競馬場の芝直線1000メートルで施行する競馬の平地重賞競走である。モーリス・ド・ゲスト賞と並ぶフランス短距離路線の最高峰競走としてグループ1(G1)に指定されている。.

新しい!!: メートルとアベイ・ド・ロンシャン賞 · 続きを見る »

アイランドセンター駅

| アイランドセンター駅(アイランドセンターえき)は、兵庫県神戸市東灘区向洋町中2丁目にある神戸新交通六甲アイランド線の駅。駅番号はR05。2011年7月1日から、近隣の神戸ファッションマートにちなみ「ファッションマート前」の副駅名が付けられている。.

新しい!!: メートルとアイランドセンター駅 · 続きを見る »

アイランドタワースカイクラブ

アイランドタワースカイクラブ とは、福岡県福岡市東区の博多湾内に建設された人工島「アイランドシティ」にある3棟の超高層マンションである。.

新しい!!: メートルとアイランドタワースカイクラブ · 続きを見る »

アイリッシュ1000ギニー

アイリッシュ1000ギニー(Irish One Thousand Guineas)はアイルランド、キルデア州のカラ競馬場で開催される牝馬限定の芝1マイル(約1609メートル)の競馬の競走である。グループ制ではG1に格付されている。日本では「アイルランド1000ギニー」や「愛1000ギニー」、「エール1000ギニー」などの表記も見られる。 例年5月下旬に開催され、イギリスやフランスなどの1000ギニーと少し間隔がある為、各国の1000ギニー馬が好んで参戦する傾向がある。 また、距離を考慮してかここの勝ち馬が二冠目のアイリッシュオークスに出走するケースは少なく、大抵はコロネーションステークスを次走に選び、以降マイル路線を進む馬が多い。.

新しい!!: メートルとアイリッシュ1000ギニー · 続きを見る »

アイリッシュ2000ギニー

アイリッシュ2000ギニー(Irish Two Thousand Guineas)はアイルランド・キルデア州のカラ競馬場の芝1マイル(約1609メートル)で行われる競馬の競走。 2014年の格付けはG1。 出走条件は3歳限定で繁殖能力の選定のために行われるので、現在は騸馬の出走はできない。 イギリスの2000ギニーやフランスのプール・デッセ・デ・プーラン(フランス2000ギニー)の優勝馬や上位馬が参戦する。.

新しい!!: メートルとアイリッシュ2000ギニー · 続きを見る »

アイリッシュチャンピオンステークス

アイリッシュチャンピオンステークス()とはアイルランド・ダブリン州ダブリン近郊のレパーズタウン競馬場の芝10ハロン(約2012メートル)で行われる競馬の競走である。 創設から1983年まではジョーマクグラスメモリアルステークス()の競走名で、1984年から1990年まではフェニックスチャンピオンステークス()の競走名でフェニックスパーク競馬場で施行されていた。1991年からは現在の競走名で、レパーズタウン競馬場に開催場を移された。 1999年に創設されたワールドレーシング・チャンピオンシップに第1回から参加(2006年以降シリーズは休止中)、2009年からはブリーダーズカップ・チャレンジに参加している。.

新しい!!: メートルとアイリッシュチャンピオンステークス · 続きを見る »

アイリッシュダービー

アイリッシュダービー(Irish Derby)はアイルランド・キルデア州のカラ競馬場の芝12ハロンで行われる競馬の競走。タイトルスポンサーはドバイデューティーフリー。 日本では「アイルランドダービー」「愛ダービー」などの表記も行われる。古い文献では「エールダービー」表記が多い。 1961年までは重要な競走とはみなされていなかったが、1962年に大幅な賞金の増額を行うと、イギリスのダービーを優勝したような一流馬が参戦するようになった。 これ以前と以後を区別する目的で、特に1962年以後のものを指すために「(アイリッシュ)スイープダービー」「スウィープダービー」(Irish Sweep DerbyやSweep Derbyなど)のように表現されることもある。これは賞金を増やす手段として「ステークス方式」(もともとの語源ではSweep Stakesと言う)をとったことに由来する。1987年から2007年まではバドワイザーが、2008年からはドバイデューティーフリー(Dubai Duty Free)がスポンサーとなっており、公式な競走名から「Sweep」表記はなくなっている。 イギリスのダービーなど、ヨーロッパ各地の3歳の主要競走の上位馬を集めるため、これらの競走のあとに行われる。 3歳限定で繁殖能力の選定のために行われるので、騸馬の出走はできない。 アイルランドの最初のダービーは1817年に行われたオダービーステークス(O'Darby Stakes)で、1824年まで開催されていたが廃止された。その後は1848年にカラダービー(Curragh Derby)が行われたが、こちらもすぐに廃止された。アイリッシュダービーはアイルランドのダービーとしては3番目のダービーとなる。創設当初は芝14ハロンで施行されていた。.

新しい!!: メートルとアイリッシュダービー · 続きを見る »

アイリッシュダービートライアルステークス

デリンズタウンスタッドアイリッシュダービートライアルステークス(Derrinstown Stud Irish Derby Trial Stakes)は、レパーズタウン競馬場の芝10ハロン(約2012メートル)で施行される競馬の競走(国際競走)である。.

新しい!!: メートルとアイリッシュダービートライアルステークス · 続きを見る »

アイリッシュオークス

アイリッシュオークス(Irish Oaks Stakes)はアイルランド、キルデア州のカラ競馬場で開催される牝馬限定の芝12ハロンの競馬の競走である。グループ制ではG1に類される。「アイルランドオークス」「愛オークス」とも表記される。 例年7月頃に行われ、イギリスなどヨーロッパの3歳牝馬の主要競走の上位馬が集まるように企画されている。.

新しい!!: メートルとアイリッシュオークス · 続きを見る »

アイリッシュグランドナショナル

アイリッシュグランドナショナル(Irish Grand National)は毎年復活祭に合わせてアイルランドのミース州にあるフェアリーハウス競馬場で3日間にわたって行われるイースターフェスティバルのメイン競走として、2日目のイースターマンデーに行われる。本競走はハンデキャップで行われ、距離は3マイルと5ハロン(約5834メートル)、障害数は24である。賞金総額250000ユーロは同国の障害競走では最高額となっている。.

新しい!!: メートルとアイリッシュグランドナショナル · 続きを見る »

アイリッシュセントレジャー

アイリッシュセントレジャー(Irish St.)は、アイルランドのアイルランドターフクラブが9月にカラ競馬場の芝14ハロン(約2816メートル)で施行する競馬のG1(グループ1)競走である。 イギリスのセントレジャーステークスをモデルとし1915年に創設された。そのため当初はアイルランドの三冠最終戦としての位置づけであり、実際にミュージアム、ウィンザースリッパーの2頭がここを優勝しアイルランド三冠を達成している。しかし20世紀後半、出走馬のレベルは低下を続け、三冠最終戦としての意味もほとんど無くなってしまった。 1983年には出走条件をそれまでの3歳牡牝から3歳以上に緩和し、古馬やセン馬も出走できるようにした。以後は完全に三冠最終戦としての意味を失い、アイルランドの長距離王者決定戦となっている。2001年から2004年にはヴィニーローが4連覇を達成した。 また、アイリッシュセントレジャー優勝馬が同年にオーストラリアのメルボルンカップを制した場合、500,000豪ドルのボーナスが支給される。.

新しい!!: メートルとアイリッシュセントレジャー · 続きを見る »

アイヴァー・ヒュイトフェルト (海防戦艦)

アイヴァー・ヒュイトフェルト (Iver Hvitfeldt) はデンマーク海軍の海防戦艦。本艦はデンマーク海軍が自国の沿岸警備のために造り上げた装甲艦である。.

新しい!!: メートルとアイヴァー・ヒュイトフェルト (海防戦艦) · 続きを見る »

アイアン・デューク級戦艦

アイアン・デューク級戦艦(Iron Duke-class battleships)は、イギリス海軍の超弩級戦艦で13.5インチ砲を主砲とする最後のクラスで1912年10月から1913年11月まで4隻が就役した。1番艦の「アイアン・デューク」とはワーテルローの戦いでナポレオンを打ち破った初代ウェリントン公爵アーサー・ウェルズリーのことである。.

新しい!!: メートルとアイアン・デューク級戦艦 · 続きを見る »

アイアンブリッジ (橋)

アイアンブリッジ (Iron Bridge、鉄の橋) とは、イングランド中西部シュロップシャー州のアイアンブリッジ峡谷において、集落アイアンブリッジからセヴァーン川に架けられた全長約60mの橋で、世界初の鋳鉄製のアーチ橋である。コールブルックデール橋とも呼ばれる。1779年に建築され、1781年に開通した。 アイアンブリッジは、建築家トーマス・プリチャードによって設計され、製鉄業者エイブラハム・ダービーによって施工された。橋は、もともとは鉄や石炭・石灰石を川の対岸へ輸送するために使用されていた。現在では歩行者だけが橋を渡れる。 イギリス指定建造物の第一級指定建築物に指定されている。1986年、アイアンブリッジを含むアイアンブリッジ峡谷はユネスコによって世界遺産に登録された。.

新しい!!: メートルとアイアンブリッジ (橋) · 続きを見る »

アイスランドの火山一覧

アイスランドの火山一覧(アイスランドのかざんいちらん)はアイスランドの火山の一覧である。活火山とその他の火山を含む。 アイスランドには約130の火山があり、そのうちの18は、アイスランドへの植民が始まった西暦900年頃以降に噴火を起こしている。.

新しい!!: メートルとアイスランドの火山一覧 · 続きを見る »

アイスランド中央高地

アイスランドの高地域 砂漠は中央高地の大部分を占めている。その中をキョルル (Kjölur) 道が走っている。 高地の川の中で立ち往生してしまったランドローバー・ディフェンダー。 アイスランド中央高地(アイスランドちゅうおうこうち、Miðhálendið, 内陸高地、内陸ハイランドなどとも)とは、アイスランド内陸部の大部分を占める、標高約 400-500 m 以上の地域のことである。 中央高地のほとんどは居住に適さない地域である。なぜならば、雨や雪として降ってきた水が、植物が生育のために利用できないほど速く、地下に染み込んでしまうからである。その結果、大部分は灰色や黒色、茶色の、土や溶岩、火山灰で覆われた砂漠のような様相となっている。少ないながらもオアシスのような場所は存在しているが、それらは川の近くにしか見受けられない。一例として、アスキャ火山 (Askja) の近くにあるヘルズブレイザルリンディル (Herðubreiðarlindir) が挙げられる。 アイスランド人は、高地を次のように分類している。.

新しい!!: メートルとアイスランド中央高地 · 続きを見る »

アイスサークル

アイスサークル (英: ice circle)とは、寒冷期の緩やかな流れの小川や湖沼などで丸くて薄い氷が形成される自然現象。 アイスディスク (英: ice disc, ice disk)、またはアイスパン (英: ice pan) とも呼ばれる。 水面に円形の氷が形成され、ゆっくりと回転する。 発生する原因は未解明であるが、水中に発生する渦流により形成されると考えられている 。 しばしばスカンジナビアや北米の寒い地域で観測される。希にイングランドやウェールズにおいて観測されることもある 。 大きさは大小さまざまであるが、大きいものでは直径 4 m (13 ft) に達するものも報告されている 。 ロシア南東部イルクーツク州に位置するバイカル湖では数 km に達したとの報告もある 。 バイカル湖において、2009年4月に発見されたアイスサークル。国際宇宙ステーションから撮影した。直径は4.4 km に達する。.

新しい!!: メートルとアイスサークル · 続きを見る »

アイゼナハ車両製作所

アイゼナハ自動車製作所(Automobilwerk Eisenach、 AWE)は、かつてドイツのアイゼナハに存在した自動車製造企業。ドイツで三番目の自動車製造であるアイゼナハ車両製作所(Fahrzeugfabrik Eisenach 、FFE)として誕生し、100年もの間に幾度も所有者の変更や時代の情勢に翻弄されつつも、工場での自動車の生産が現在まで続いている。この項では工場を巡る所有者変遷の物語が縦糸となり、横糸として以下のテーマが編みこまれる。.

新しい!!: メートルとアイゼナハ車両製作所 · 続きを見る »

アイゼン

プラスチックブーツに装着した12本爪ワンタッチアイゼン アイゼンは、氷や氷化した雪の上を歩く際に滑り止めとして靴底に装着する、金属製の爪が付いた登山用具である。.

新しい!!: メートルとアイゼン · 続きを見る »

アウヤンテプイ

アウヤンテプイ(ペモン語ではAuyan-Tepui、Aiyan-tepui ほか、スペイン語・英語など:Auyantepui、Auyantepuy)は、南アメリカ大陸北端地域に広がるギアナ高地を構成する数多くのテーブルトップマウンテンの一つであり、そのうちで最大のもの。行政の上ではベネズエラ南東部のボリバル州に属し、また、カナイマ国立公園の一角をなす。標高2,535m。.

新しい!!: メートルとアウヤンテプイ · 続きを見る »

アウブリソドン

アウブリソドン (Aublysodon) は、1968年に名付けられた竜盤類の恐竜である。名前は「逆流する歯」という意味である。 アメリカとカナダで化石が見つかっているがどれも不完全な保存状態で、全身像が判るような化石はまだ出土していない。牙状の歯は水平断面がD字型を為すと言う典型的なティラノサウルス類の特徴を持つ一方、ティラノサウルス類の歯にあるような微細な鋸歯状の突起が全く見られないと言う特徴がある。 1980年代にアメリカ合衆国モンタナ州で頭蓋骨の化石が発見された。 日本では手取層群や御船層群で化石が発見されており、出土地は石川県・福井県・熊本県である。ティラノサウルスの仲間の起源がアジアであるという説が有力になっている。生息時代は白亜紀前期〜後期、全長は5mほどで、肉食であった。.

新しい!!: メートルとアウブリソドン · 続きを見る »

アウダーチェ (駆逐艦・3代)

アウダーチェ(Audace, D 551)は、イタリア海軍のアウダーチェ級駆逐艦1番艦。艦名は勇敢、大胆、不敵を意味するイタリア語に由来する。.

新しい!!: メートルとアウダーチェ (駆逐艦・3代) · 続きを見る »

アウダーチェ級駆逐艦 (2代)

アウダーチェ級駆逐艦 は、イタリア海軍で運用されていたミサイル駆逐艦の艦級 。.

新しい!!: メートルとアウダーチェ級駆逐艦 (2代) · 続きを見る »

アウクスブルク (フリゲート・2代)

アウクスブルク()は、ドイツ海軍のフリゲートである。ブレーメン級(122型)フリゲートの7番艦。艦名はドイツ連邦共和国シュヴァーベン行政管区の首府アウクスブルクに因む。.

新しい!!: メートルとアウクスブルク (フリゲート・2代) · 続きを見る »

アウクスブルク (フリゲート・初代)

アウクスブルク()とは、西ドイツ海軍のフリゲートであり、ケルン級フリゲートの3番艦である。 艦名はバイエルン州第3の都市であるアウクスブルク市に由来し、この名を冠するドイツ海軍艦艇としては2代目に相当する。.

新しい!!: メートルとアウクスブルク (フリゲート・初代) · 続きを見る »

アエル (仙台市)

アエル (AER) は、仙台市青葉区の東日本旅客鉄道(JR東日本)仙台駅西口北側に立つ地上31階 (145.5m) の再開発ビルである。 1998年(平成10年)の完成時点では東北地方で最高層のビルであり、仙台市都心部のランドマークとなっている。しかし2010年(平成22年)、青葉区一番町に地上37階(約180m)の「仙台トラストタワー」が竣工したのをはじめ、145.5メートルを上回るビルが東北各県に複数建立されたため、2016年現在においては、東北地方では第5位の高さである。.

新しい!!: メートルとアエル (仙台市) · 続きを見る »

アエロトラン

アエロトラン試作1号機 アエロトラン試作2号機 後部 実験線跡も現在では植物に覆われている。 Saran 実験線の跡 実験線跡 アエロトラン(仏:Aérotrain)はフランスで1965年から1977年にかけて開発が進められた空気浮上式鉄道である。 アエロトランの目標は磁気浮上式鉄道の目指すところと似ている。ただし、圧縮空気の静圧で浮上して走行するため、磁気浮上と比べて技術的に容易である。推進にはプロペラ推進やジェット推進やリニアモーター推進等が用いられる。車輪の摩擦力に頼らず加減速するので高速走行が可能である。一方で、空気圧で浮上するため、トンネル内での走行には不適である。サラン、ルーアン間に全長18kmのオルレアン実験線が建設され01, 02, S44, I-80, I-80 HV と5台の試作車が製造され、I-80は80人乗りの実物大で18kmの軌道を走行した。しかし、送風機による騒音等、技術上の問題が多いため、高速鉄道としての実用化には至らなかった。.

新しい!!: メートルとアエロトラン · 続きを見る »

アオメエソ

アオメエソ(青目鱛) Chlorophthalmus albatrossis は、ヒメ目アオメエソ科の海水魚。 同科のマルアオメエソと同じく、関東を中心にメヒカリ(目光)という通称が知られている。また、静岡県沼津市においては漁師言葉でアオメエソを示すトロボッチという通称を持つ。 日本では神奈川県相模湾沖から宮崎県沖の水深200~600メートルの海域に生息しており、静岡県の沼津沖産などが知られる。 食味としては身の柔らかさと脂の強さが特徴で、味の良さと流通量の少なさから、かつては高級魚に含まれることもあった。新鮮なものは刺身で食され、他に主な調理方法としては天ぷら、唐揚げが親しまれている。また、干物にすれば旨味が増す。.

新しい!!: メートルとアオメエソ · 続きを見る »

アカミノイヌツゲ

アカミノイヌツゲ(赤実の犬黄楊、学名:Ilex sugerokii var.

新しい!!: メートルとアカミノイヌツゲ · 続きを見る »

アカマツ

アカマツ(赤松、学名:)は、マツ科マツ属の常緑針葉樹である。複維管束亜属(いわゆる二葉松)に分類される。別名はメマツ(雌松)。.

新しい!!: メートルとアカマツ · 続きを見る »

アカンダナ山

アカンダナ山は、岐阜県高山市(旧上宝村)、飛騨山脈(北アルプス)南部にある標高2,109 mの活火山である。.

新しい!!: メートルとアカンダナ山 · 続きを見る »

アキラ (空母)

アキラ(Aquila)は、イタリア海軍の航空母艦。未完成のまま解体された。艦名はイタリア語で「ワシ(鷲)」の意味で、「」に続きイタリアの艦艇としては三代目。イタリア語の発音により忠実な日本語表記では「アクイラ」または「アクィラ」となる。.

新しい!!: メートルとアキラ (空母) · 続きを見る »

アキリーズ (装甲巡洋艦)

アキリーズ (HMS Achilles) はイギリス海軍の装甲巡洋艦。デューク・オブ・エジンバラ級(またはウォーリア級)。.

新しい!!: メートルとアキリーズ (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

アキヒロホマレ

アキヒロホマレとは、中央競馬で1987年から1990年にかけて活躍したアングロアラブ種の競走馬である。1987年から1989年の3年連続でJRA賞最優秀アラブを受賞。馬名の由来は「馬主の初孫の名+ホマレ」。.

新しい!!: メートルとアキヒロホマレ · 続きを見る »

アキテーヌ (駆逐艦)

アキテーヌ(フランス語:Aquitaine, D 650)は、フランス海軍が採用したFREMM計画のアキテーヌ級駆逐艦1番艦。同級のなかでは対潜戦型として建造される。艦名はアキテーヌに由来する。.

新しい!!: メートルとアキテーヌ (駆逐艦) · 続きを見る »

アキダバン (装甲艦)

アキダバン (ポルトガル語:Encouraçado de Esquadra Aquidabã) はブラジル海軍の舷側砲塔装甲艦。同型艦はない。.

新しい!!: メートルとアキダバン (装甲艦) · 続きを見る »

アクトシティ浜松

アクトシティ浜松(アクトシティはままつ)は、JR浜松駅北東の浜松市中区板屋町および同区中央三丁目にあり、市有施設と民有施設によって構成される複合施設群である。2009年(平成21年)現在、静岡県内で地上高のもっとも高いビルであるアクトタワーを擁している。外観は、音楽の町・浜松を意識して、ハーモニカをモチーフにしている。.

新しい!!: メートルとアクトシティ浜松 · 続きを見る »

アクティヴ (フリゲート)

アクティブ(F171 Active)は、イギリス海軍の21型フリゲート。フォークランド戦争に投入された。後にパキスタンへ売却され、タリク級駆逐艦シャー・ジャハーン(Shah Jahan)となった。.

新しい!!: メートルとアクティヴ (フリゲート) · 続きを見る »

アクアレリスト

アクアレリスト(Aquarelliste、香港表記:雅佳利)とは、フランスの競走馬である。名前の由来は「水彩画家」より。発音の関係で、アクワレリスト、アクアレリスタと表記されることもある。主な勝ち鞍は2001年ディアヌ賞、ヴェルメイユ賞、2002年ガネー賞。また、凱旋門賞2着の実績もある。全弟に2007年のジャパンカップに出走したアルティストロワイヤルがいる。.

新しい!!: メートルとアクアレリスト · 続きを見る »

アクインクム

アクインクム(羅:Aquincum)は、ローマ帝国のパンノニア属州の北東端にあった古代都市。後にハンガリーの首都であるブダペストとなった。.

新しい!!: メートルとアクインクム · 続きを見る »

アグネスフローラ

アグネスフローラは日本の競走馬、繁殖牝馬。1990年の桜花賞を制し、同年のJRA賞最優秀4歳牝馬(旧年齢表記)を獲得した。主戦騎手は河内洋。 母アグネスレディーは1979年の優駿牝馬(オークス)優勝馬。自身の産駒にも、それぞれ2000年・2001年の東京優駿(日本ダービー)と皐月賞に優勝したアグネスフライトとアグネスタキオンがおり、日本競馬史上唯一の記録である母仔三代によるクラシック制覇を達成している。.

新しい!!: メートルとアグネスフローラ · 続きを見る »

アグスタウェストランド AW101

アグスタウェストランド AW101(AgustaWestland AW101)は、イギリスのウエストランド社とイタリアのアグスタ社が共同開発した汎用ヘリコプターである。両社は2000年に合併し、現在はアグスタウェストランド社が販売と製造を請け負っている。 イギリスにおける愛称は、コチョウゲンボウを意味するマーリン(Merlin)。ポルトガルとデンマークでもこの愛称が採用されている。.

新しい!!: メートルとアグスタウェストランド AW101 · 続きを見る »

アグスタウェストランド リンクス

アグスタウェストランド リンクス (AgustaWestland Lynx) は、イギリスの航空機メーカー、ウエストランド社が開発したヘリコプター。軍用・民間用汎用ヘリコプターとして開発された。現在はアグスタウェストランド社が販売と製造を請け負っており、16か国の軍に採用されている。 ほとんどの機体は開発元のウエストランド社で製造されているが、フランス軍向けの機体はアエロスパシアル社(フランス)でライセンス生産された。.

新しい!!: メートルとアグスタウェストランド リンクス · 続きを見る »

アケル・スタディオン

アケル・スタディオン (Aker Stadion)は、ノルウェームーレ・オ・ロムスダール県モルデにあるサッカー競技施設である。 2006年5月4日からは、このスタジアムの建設に寄与した投資家のシェル・インゲ・レッケの関連企業であるアケルが命名権を取得しており、それ以前はモルデ・スタディオン(Molde Stadion)と呼ばれていた。 男子サッカーエリテセリエンに所属しているモルデFKの本拠地とし、収容人数は11,800人である。 建築家のによって設計され、総工費は2億1200万クローネ(約37億3100万円1998年4月の為替レートで 1クローネ.

新しい!!: メートルとアケル・スタディオン · 続きを見る »

アコニト (フリゲート)

アコニト(フランス語:Aconit, F 713)は、フランス海軍のラファイエット級フリゲート4番艦。艦名はトリカブトのフランス語読みに由来し、この名を受け継いだフランス軍艦としては2代目にあたる。 当初の艦名はジョーレギベリ(Jauréguiberry)が予定されていたが建造中の1996年に変更された。.

新しい!!: メートルとアコニト (フリゲート) · 続きを見る »

アシム・フェルハトヴィッチ・ハセ競技場

アシム・フェルハトヴィッチ・ハセ競技場(Olimpijski Stadion Koševo Asim Ferhatović Hase)は、ボスニア・ヘルツェゴビナの首都サラエヴォに所在する多目的スタジアム。1984年サラエボオリンピックでは、開会式の会場として使用されたほか、サッカー、コンサートの会場としても利用されている。.

新しい!!: メートルとアシム・フェルハトヴィッチ・ハセ競技場 · 続きを見る »

アシロ

アシロ(阿代、Ophidion asiro)はアシロ目アシロ科に属する海水魚。日本では相模湾から土佐湾にかけての水深200m程度の海底に生息する。 体長は20cm。体型はソコダラ類に似ており、かつてはタラ目に分類されていたこともある。背鰭、尾鰭、臀鰭は連続し、腹鰭は喉の部分にあって、まるでひげのように見える。 同じアシロ科のヨロイイタチウオ(市場ではヒゲダラと呼ばれる)やキングクリップは食用魚として価値が高いが、本種は練製品の原料とされる程度である。.

新しい!!: メートルとアシロ · 続きを見る »

アシデロ

アシデロ (Asidero) とはアルゼンチン出身の競走馬である。ポージャ・デ・ポトリロス、2000ギニー大賞、ジョッキークラブ大賞、カルロスペレグリーニ大賞等に優勝し、のちにアメリカ合衆国でも走った。 1999年のカルロスペレグリーニ大賞で記録した2分21秒98の勝ちタイムは、一般に芝2400メートルの世界レコードとして知られている(2007年現在。ただし競馬において世界レコードという公式記録は取られていない)。2000年にはアメリカに移籍し、初戦こそ勝つものの、それ以外はアーリントンミリオンステークス5着やクレメント・L・ハーシュメモリアルターフカップステークス3着などそこそこの成績しか収めることは出来なかった。 2001年に引退、そしてアルゼンチンで種牡馬入りしたが、2003年からはウルグアイで供用されている。全成績は16戦7勝(内北米で7戦1勝)、獲得賞金は61万7969ドル。.

新しい!!: メートルとアシデロ · 続きを見る »

アジャックス (オーストラリアの競走馬)

アジャックス (Ajax) とは、オーストラリアで生産・調教されたサラブレッドの競走馬である。フューチュリティステークス3連覇など競走馬として活躍し、2004年にオーストラリア殿堂に殿堂馬として選ばれた。フランスにも同名の著名な競走馬(アジャックス)がいるため、こちらはしばしばアジャックスII(Ajax II)と表記される。.

新しい!!: メートルとアジャックス (オーストラリアの競走馬) · 続きを見る »

アジアマイルチャレンジ

アジアマイルチャレンジ (、)とは2005年に創設された上半期のアジア地域における1マイル前後の競馬の国際競走シリーズである。.

新しい!!: メートルとアジアマイルチャレンジ · 続きを見る »

アジアヤングガンズチャレンジ

アジアヤングガンズチャレンジ()とは2009年より行われている、国際見習騎手招待競走である。 主にアジアを中心とした諸国(詳細は後述)のリーディング上位見習騎手によって争われる。同シリーズは3競走で構成されており、ポイント制によって総合優勝が決定され優勝者にはトロフィーが贈呈される。 それぞれの競走において各騎手には着順ごとに得点が加算され、最も高い総合得点を得た選手が優勝となる。競走は通常の見習騎手限定競走として行われるため出走頭数によっては他の見習騎手も同競走に参加するが、それらは得点の対象にならない。.

新しい!!: メートルとアジアヤングガンズチャレンジ · 続きを見る »

アジアアロワナ

アジアアロワナはアロワナ科に属する淡水魚である。いくつかの体色の異なる種類があり、それぞれ別種として記載している文献もあるPouyaud et al., 2003が、普通はそれらの系統もまとめ、"Scleropages formosus"という学名の種として記載することが多いためKottelat and Widjanarti, 2005.

新しい!!: メートルとアジアアロワナ · 続きを見る »

アスチュート (原子力潜水艦)

アスチュート(HMS Astute, S119)はイギリス海軍の原子力潜水艦。アスチュート級原子力潜水艦の1番艦でネームシップ。1997年1月31日にゼネラル・エレクトリック・カンパニーの子会社マルコーニ・マリーン(現在のBAEシステムズ・サブマリン・ソリューションズ)に発注され、イギリス海軍初の潜水艦であったホランド1の起工から100年後にあたる2001年1月31日にキールを据えて起工され、2007年6月8日にコーンウォール公爵夫人カミラにより進水式が執り行われた。 「明敏な」、「抜け目ない」を意味する形容詞である「アスチュート」(astute)を艦名とする艦船は、第二次世界大戦中に就航したアンフィオン級潜水艦の「HMS アスチュート、P447)」以来2隻目である。「アスチュート」は世界でも最新鋭の潜水艦の一つであると評価されている。.

新しい!!: メートルとアスチュート (原子力潜水艦) · 続きを見る »

アスチュート級原子力潜水艦

アスチュート級原子力潜水艦(アスチュートきゅうげんしりょくせんすいかん、Astute class submarine)は、イギリス海軍の最新型の攻撃型原子力潜水艦である。 1番艦は2010年に就役した。.

新しい!!: メートルとアスチュート級原子力潜水艦 · 続きを見る »

アストラナガン

アストラナガン (Astranagant) は、『スーパーロボット大戦シリーズ』に登場する架空の機動兵器である。.

新しい!!: メートルとアストラナガン · 続きを見る »

アストリーア級防護巡洋艦

アストーリア級巡洋艦 (Astraea class cruiser) は、イギリス海軍の防護巡洋艦。8隻が建造された。.

新しい!!: メートルとアストリーア級防護巡洋艦 · 続きを見る »

アストロノーティカ (小惑星)

アストロノーティカ (100000 Astronautica) とは、小惑星帯にある小惑星の1つ。仮符号。 ジェームス・B・ギブソンによって1982年9月28日に発見された。2007年に名前が決定された。これは、1957年10月4日に打ち上げられた世界初の人工衛星、スプートニク1号から50年経ったのを記念し、宇宙飛行士のラテン語に因んで名づけられた。また、小惑星番号100000番をメートルにすると100kmとなり、地上から見てこの高度より上では宇宙の境界に相当するためでもある。.

新しい!!: メートルとアストロノーティカ (小惑星) · 続きを見る »

アスト津

アスト津(アストつ、UST-TSU)は、三重県津市の津駅前にある複合ビルの事である。高さは地上94mで、三重県内では2番目に高い建築物である(ちなみに三重県内で1位は四日市港ポートビルの100m)。 津駅周辺部のランドマークになっており、テナント・オフィス等が入居する「本体棟」と、市営駐車場でもある「駐車場棟」にそれぞれ分かれている。.

新しい!!: メートルとアスト津 · 続きを見る »

アスカ (オリッサ州)

アスカ(、、アシカ、アスィカとも表記する)はインドのオリッサ州にある都市。 「砂糖の街 (The Sugar City) 」の愛称がある。.

新しい!!: メートルとアスカ (オリッサ州) · 続きを見る »

アスコット競馬場

アスコット競馬場(Ascot Racecourse)は、イギリス・ロンドンから西36マイルに位置するバークシャー州、ウィンザー城の西南アスコットにある競馬場。7月のダイヤモンドデーにはヨーロッパ三大レースの1つ「キングジョージ6世&クイーンエリザベスステークス」が行われることでも知られる、所有はイギリス王室である。.

新しい!!: メートルとアスコット競馬場 · 続きを見る »

アタワルパ級モニター

アタワルパ級モニター (BAP Warszawa class River monitor) はペルー海軍が就役させたモニターの艦級である。本級はアメリカ海軍が建造したカノニカス級モニター(:en:Canonicus class monitor)を購入したものである。.

新しい!!: メートルとアタワルパ級モニター · 続きを見る »

アサルト・ドラグーン

アサルト・ドラグーンとは、『スーパーロボット大戦シリーズ』に登場する、バンプレストオリジナルの架空のリアルロボットである。略称はA.D.。.

新しい!!: メートルとアサルト・ドラグーン · 続きを見る »

アサルト・スカウター

アサルト・スカウターとは、『第3次スーパーロボット大戦α』に登場する、バンプレストオリジナルの架空のリアルロボットである。.

新しい!!: メートルとアサルト・スカウター · 続きを見る »

アサヒエンペラー

アサヒエンペラーとは、日本生まれの競走馬、種牡馬である。慢性的な脚部不安に悩まされながら大競走で好走を続け、「未完の大器」と呼ばれた。.

新しい!!: メートルとアサヒエンペラー · 続きを見る »

イナリワン

イナリワン(1984年5月7日 - 2016年2月7日)とは、日本の競走馬、種牡馬である。 公営・大井競馬所属時に東京王冠賞と東京大賞典に優勝、1989年に中央競馬へ移籍したあとにGI競走で3勝を挙げ、同年のJRA賞年度代表馬および最優秀5歳以上牡馬に選出された。1980年代後半に勃興した第二次競馬ブーム期において、オグリキャップ、スーパークリークとともに「平成三強」と称された。 ※馬齢は、2000年以前に適用されていた旧表記(数え年)で記述する。.

新しい!!: メートルとイナリワン · 続きを見る »

イナゴマメ

イナゴマメ(蝗豆、学名: )は、地中海地方原産のマメ科ジャケツイバラ亜科の常緑高木。 ギリシア語でイナゴマメの実をκεράτιων(kerátiōn:「動物の角」の意味のκέραςに由来、属名もこれによる)といい、カラットcaratはこのギリシア語名による。イナゴマメという和名は英語でその種子を指すLocust beanの訳。.

新しい!!: メートルとイナゴマメ · 続きを見る »

イノシシ

イノシシ(猪・豬、英名: boar 学名:)は、鯨偶蹄目イノシシ科の1種。十二支の12番目「亥」であり、犬と同じくらい鼻が非常に敏感だが、神経質な動物でもある。本種の家畜化がブタである。.

新しい!!: メートルとイノシシ · 続きを見る »

イノセントカップ

イノセントカップは、ホッカイドウ競馬で施行される地方競馬の重賞競走である。ケイバブックより優勝杯の提供を受けており、名称は「競馬ブック杯 イノセントカップ」。.

新しい!!: メートルとイノセントカップ · 続きを見る »

イチロー

イチロー(本名:鈴木 一朗〈すずき いちろう〉、1973年10月22日 - )は、愛知県西春日井郡豊山町出身のプロ野球選手(外野手)。右投左打。現在はシアトル・マリナーズ会長付特別補佐。血液型はB型。 MLBシーズン最多安打記録保持者(262安打)であり、プロ野球における通算安打世界記録保持者(NPB/MLB通算4257安打でギネス世界記録に認定)、最多試合出場記録保持者(NPB/MLB通算3563試合出場)である。.

新しい!!: メートルとイチロー · 続きを見る »

イモータルヴァース

イモータルヴァース(Immortal Verse、2008年5月1日 - )とはアイルランドで生産され、フランスで調教された競走馬である。おもな勝ち鞍は2011年のコロネーションステークス、ジャック・ル・マロワ賞。.

新しい!!: メートルとイモータルヴァース · 続きを見る »

イラストリアス (空母・2代)

イラストリアス (HMS Illustrious, R06) は、イギリス海軍のインヴィンシブル級航空母艦の2番艦である軽空母。ハリアー運用終了後はヘリコプター揚陸艦の任務を補佐するヘリ空母として運用されていた。.

新しい!!: メートルとイラストリアス (空母・2代) · 続きを見る »

イラストリアス (空母・初代)

イラストリアス (HMS Illustrious, R87) は、イギリス海軍の航空母艦。イラストリアス級航空母艦の1番艦。.

新しい!!: メートルとイラストリアス (空母・初代) · 続きを見る »

イリノイダービー

イリノイダービー(Illinois Derby)は、アメリカ合衆国イリノイ州のホーソーン競馬場で開催されているサラブレッド競馬の競走である。同州のダービーに相当する競走で、毎年4月下旬に開催される。.

新しい!!: メートルとイリノイダービー · 続きを見る »

イルミネーションジャンプステークス

イルミネーションジャンプステークスとは日本中央競馬会(JRA)が中山競馬場の障害芝3570メートルで施行する競馬の競走である。競走名はイルミネーションから取られたもので、例年12月に同競馬場で夜間に行われるクリスマスイルミネーションのイベントにちなんでいる。.

新しい!!: メートルとイルミネーションジャンプステークス · 続きを見る »

イルマリネン (海防戦艦)

イルマリネン(Panssarilaiva Ilmarinen)はフィンランド海軍の海防戦艦でイルマリネン級海防戦艦の一隻。1929年9月起工、1931年7月9日に進水した。就役は1934年4月17日である。艦はフィンランドのトゥルクにあるクライトン・フルカン社造船所で建造され、フィンランドの民族叙事詩カレワラに登場する英雄イルマリネンにちなんで命名を受けた。イルマリネンは1933年5月1日から沈没の1941年9月13日まで海軍の旗艦だった。.

新しい!!: メートルとイルマリネン (海防戦艦) · 続きを見る »

イルマリネン級海防戦艦

イルマリネン級海防戦艦 (Ilmarinen-rannikkopanssarilaivaluokka) は、フィンランド海軍が第二次世界大戦前に建造した海防戦艦の艦級である。ネームシップの艦名はフィンランド創世叙事詩『カレワラ』に登場する鍛冶の神の名前に因む。2番艦の艦名は同神話の英雄の名に因む。.

新しい!!: メートルとイルマリネン級海防戦艦 · 続きを見る »

イルティス級砲艦

イルティス級砲艦 (Kanonenboot Iltis-Klasse) は、ドイツ帝国海軍が第一次世界大戦前に建造した砲艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとイルティス級砲艦 · 続きを見る »

イレネー記念

イレネー記念(イレネーきねん)は、帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の重賞競走である。 競走名の「イレネー」は、現在につながるばんえい競走馬の礎を築き「ばん馬の父」とも称されている種牡馬(後述)。 正賞は北海道知事賞、十勝農業協同組合連合会賞、独立行政法人家畜改良センター十勝牧場賞、農業法人鎌田きのこ株式会社賞。.

新しい!!: メートルとイレネー記念 · 続きを見る »

イロハモミジ

イロハモミジ(いろは紅葉、学名 Acer palmatum)は、ムクロジ科カエデ属の落葉高木である。イロハカエデ(いろは楓)などとも呼ばれる。 日本では最もよく見られるカエデ属の種で、紅葉の代表種。本種より作られた園芸種も多い(#変種・園芸種を参照)。.

新しい!!: メートルとイロハモミジ · 続きを見る »

インペラートル・パーヴェル1世級戦艦

インペラートル・パーヴェル1世級戦艦 (ロシア語:Серия Император Павел I) は、ロシア帝国の前弩級戦艦である。本級は日露戦争による損耗を回復するため建造され、ロシア最後の準弩級戦艦となった。.

新しい!!: メートルとインペラートル・パーヴェル1世級戦艦 · 続きを見る »

インペラートル・アレクサンドル2世 (戦艦)

インペラートル・アレクサンドル2世 (Imperator Aleksandr II) はロシア海軍の前弩級戦艦である。.

新しい!!: メートルとインペラートル・アレクサンドル2世 (戦艦) · 続きを見る »

インナー・ヘブリディーズ

インナー・ヘブリディーズ (英語:Inner Hebrides、スコットランド・ゲール語:Na h-Eileanan a-staigh)は、スコットランド西岸に連なる列島であるヘブリディーズ諸島の一部。アウター・ヘブリディーズの南から東に位置する。36の有人島、43の無人島がある。 主な経済活動は、観光、囲い地で行われる農業、漁業、ウィスキー醸造である。現在、インナー・ヘブリディーズは南北に分かれ2つの独立した地方自治管区を形成している。 様々な重要な先史時代の遺跡があり、その多くは古代のギリシャ、ローマの記述家たちによって書き残されている。歴史上最古の移住者は、北へ向かったピクト人、南のダルリアダ王国のゲール人、そしてダルリアダ後の支配者となった島嶼王国(en)のノース人たちであった。ノース人支配は、1266年のパース条約の締結でスコットランド王国に支配権が移るまで続いた。島々の管理はクラン、主にマクリーン氏族、マクラウド氏族、マクドナルド氏族らによって行われていた。19世紀に行われたハイランド一掃(en、ハイランダーの強制移住)の結果、多くのコミュニティーが壊滅的な状況に置かれ、近年人口減少がやっと止まっている。 海上輸送が非常に重要で、フェリーがグレートブリテン本土と島嶼部との間に運航されている。ゲール語が一部地域でいまだ根強く残り、その自然は芸術家たちに様々なインスピレーションを与えてきた。多様な野生生物が存在する。.

新しい!!: メートルとインナー・ヘブリディーズ · 続きを見る »

インヴァソール

インヴァソール(インヴェイサー、Invasor)とはアルゼンチン生まれの競走馬である。2005年に無敗でウルグアイの三冠馬となり、その後はブリーダーズカップ・クラシックに勝つなど北アメリカで活躍した。馬名はスペイン語で「侵略者」の意。.

新しい!!: メートルとインヴァソール · 続きを見る »

インヴィンシブル (空母)

インヴィンシブル は、イギリス海軍の航空母艦。インヴィンシブル級航空母艦の1番艦であり、インヴィンシブルの艦名のイギリス海軍艦としては6代目にあたる。.

新しい!!: メートルとインヴィンシブル (空母) · 続きを見る »

インヴィンシブル級巡洋戦艦

インヴィンシブル級巡洋戦艦(インヴィンシブルきゅうじゅんようせんかん、Invincible class battlecruiser)は、イギリス海軍の巡洋戦艦。本級は第一海軍本部長フィッシャーの提唱する「高速力は最大の防御」をコンセプトにし、戦艦並の攻撃力と巡洋艦並の行動能力を併せ持つ艦として誕生した世界最初の巡洋戦艦である。.

新しい!!: メートルとインヴィンシブル級巡洋戦艦 · 続きを見る »

インプ (競走馬)

インプ(Imp、1894年 - 1909年)とは、アメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および繁殖牝馬である。19世紀末のアメリカ競馬で171戦をこなし、1899年のアメリカ年度代表馬に選出された。1965年にアメリカ競馬殿堂入りを果たしている。 その真黒な青毛の馬体から、当時の流行歌に因んでマイ・コールブラック・レディ (My Coal Black Lady) という愛称が付けられていた。世紀の変わり目に活躍したインプは後年に「ゲイ・ナインティーズ(古き良き1890年代)の象徴」として引き合いに出されることがある。.

新しい!!: メートルとインプ (競走馬) · 続きを見る »

インプラカブル (空母)

インプラカブル (HMS Implacable, R86) は、イギリス海軍の航空母艦。インプラカブル級の1番艦。その名を持つ艦としては3隻目。フェアフィールド造船(クライドサイド)にて建造された。.

新しい!!: メートルとインプラカブル (空母) · 続きを見る »

インデペンデンシア (空母)

インデペンデンシア (ARA Independencia) は、アルゼンチン海軍の航空母艦。1959年から1969年にかけて運用された、アルゼンチン初の航空母艦である。元はイギリス海軍のコロッサス級航空母艦ウォリアーであった。.

新しい!!: メートルとインデペンデンシア (空母) · 続きを見る »

インデペンデンシア (装甲艦)

インデペンデンシア(BAP Independencia)は、ペルー海軍が保有したフリゲート型装甲艦。南米の太平洋戦争でチリ海軍に撃沈された。.

新しい!!: メートルとインデペンデンシア (装甲艦) · 続きを見る »

インデペンデンシア級海防戦艦

インデペンデンシア級海防戦艦(Acorazado Independencia class) は、アルゼンチン海軍の海防戦艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとインデペンデンシア級海防戦艦 · 続きを見る »

インディペンデンス級航空母艦

インディペンデンス級航空母艦(Independence class aircraft carrier)は、アメリカ海軍の航空母艦の艦級。.

新しい!!: メートルとインディペンデンス級航空母艦 · 続きを見る »

インディファティガブル (空母)

インディファティガブル (HMS Indefatigable, R10) は、イギリス海軍の航空母艦。インプラカブル級航空母艦の2番艦。ジョン・ブラウン社クライドバンク造船所で建造された。.

新しい!!: メートルとインディファティガブル (空母) · 続きを見る »

インディファティガブル級巡洋戦艦

インディファティガブル級巡洋戦艦(インディファティガブルきゅうじゅんようせんかん、Indefatigable class battlecruiser)は、イギリス海軍の巡洋戦艦。世界最初の巡洋戦艦であるインヴィンシブル級巡洋戦艦の改良型。.

新しい!!: メートルとインディファティガブル級巡洋戦艦 · 続きを見る »

インディア型潜水艦

インディア型潜水艦(-がたせんすいかん India class submarine)は、ソヴィエト/ロシア海軍の通常動力型潜水艦である。深海救難艇を除けば、現在までに建造された唯一の救難専用潜水艦である。 インディア型はNATOコードネームであり、ソ連海軍の計画名は940型潜水艦(レノク)(Подводные лодки проекта 940)である。.

新しい!!: メートルとインディア型潜水艦 · 続きを見る »

インディゴの夜

『インディゴの夜』(インディゴのよる)は、加藤実秋による日本の連作短編ミステリー小説シリーズである。この記事では続編の『チョコレートビースト』、『ホワイトクロウ』、『Dカラーバケーション』、『ブラックスローン』、『ロケットスカイ』も合わせて記載する。2010年に連続テレビドラマ化、舞台化された。.

新しい!!: メートルとインディゴの夜 · 続きを見る »

インフレキシブル (装甲艦)

インフレキシブル(HMS Inflexible )は、イギリス海軍の砲塔装甲艦である。同型艦はない。.

新しい!!: メートルとインフレキシブル (装甲艦) · 続きを見る »

インファンタ・エレナ (コルベット)

インファンタ・エレナ(スペイン語:Infanta Elena, F 33、P 76)は、スペイン海軍のコルベット。デスクビエルタ級コルベットの3番艦。艦名はエレナ王女に由来する。.

新しい!!: メートルとインファンタ・エレナ (コルベット) · 続きを見る »

インファンタ・クリスティナ (コルベット)

インファンタ・クリスティナ(スペイン語:Infanta Cristina, F 34、P 77)は、スペイン海軍のコルベット。デスクビエルタ級コルベットの4番艦。艦名はクリスティナ王女に由来する。.

新しい!!: メートルとインファンタ・クリスティナ (コルベット) · 続きを見る »

インドミタブル (空母)

インドミタブル (HMS Indomitable, 92) はイギリス海軍の航空母艦。イラストリアス級の改良型で搭載機数の増加が図られている。ヴィッカース・アームストロング社(バロー・イン・ファーネス)にて建造された。.

新しい!!: メートルとインドミタブル (空母) · 続きを見る »

インドアアーチェリー

インドアアーチェリーは、屋内で行われる、アーチェリーの種目。ルールは、ほぼターゲットアーチェリーと同じで、標的は直径40センチメートル、距離はすべて18メートルで行われる。1エンド3射で、計20エンド行い1エンド2分以内に打たなければならない。合計60本、満点600点である。.

新しい!!: メートルとインドアアーチェリー · 続きを見る »

インセクト級砲艦

インセクト級砲艦 (Insect class gunboat) は、イギリス海軍が第一次世界大戦前に最初に建造した砲艦の艦級である。 本級は艦名が全て虫の名前であるために「インセクト(虫)級」と呼称される。.

新しい!!: メートルとインセクト級砲艦 · 続きを見る »

インターナショナルステークス

インターナショナルステークス(International Stakes、英国際ステークスと訳される場合もある。正式名称はJuddmonte International Stakes)は、イギリスのBHA(英国競馬統括機構)がヨーク競馬場の芝10ハロン56ヤード(約2063m)で施行する競馬のG1(グループ1)競走である。出走条件は3歳以上。1972年にベンソン&ヘッジズゴールドカップとして設立され、ヨーロッパ記録である16連勝を目指した圧倒的1番人気馬ブリガディアジェラードがロベルトに敗れる波乱の結果で始まった。2003年からはBHBグランドスラムの四冠目に指定された。2005年には日本のゼンノロブロイが遠征し、エレクトロキューショニストの2着に敗れた。.

新しい!!: メートルとインターナショナルステークス · 続きを見る »

イヴェコ

イヴェコ製 中型トラック「ユーロカーゴ ML75E(7.5t積み) イヴェコ・マギルス(東京消防庁) イヴェコ(Iveco )はCNHインダストリアル傘下で、トラックなどの商用車や、産業用車両、鉄道車両などの運輸機械のほか、車両・船舶・産業用ディーゼルエンジンを製造する会社である。.

新しい!!: メートルとイヴェコ · 続きを見る »

イヴェコ LMV

イヴェコ LMV(Iveco LMV:Light Multirole Vehicle)は、イタリアの商用車製造会社であるイヴェコが開発した軽装輪装甲車である。.

新しい!!: メートルとイヴェコ LMV · 続きを見る »

イーリング・コモン駅

イーリング・コモン駅(イーリング・コモンえき、Ealing Common station)は、ロンドン、にあるロンドン地下鉄の鉄道駅である。ピカデリー線(アクスブリッジ支線)およびディストリクト線(イーリング・ブロードウェイ支線)の列車が発着する。 この駅はに属する。 駅はガナーズベリー・アベニュー・(両者は連続しており、国道A406号線、北環状線.

新しい!!: メートルとイーリング・コモン駅 · 続きを見る »

イー・ダブリュー・バーカー・トロフィー

イー・ダブリュー・バーカー・トロフィー(E W Barker Trophy)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1400メートルで行われる競馬の競走である。競走名はシンガポールターフクラブ主席であったエドモント・ダブリュー・バーカー(:en:Edmund W. Barker)の功績を称えることから付けられている。 1993年にシルバーカップ()として、ペスタ・スカン・カップ()を置き換える形で新設された。2002年に改名する形でイー・ダブリュー・バーカー記念トロフィー ()として実施され、以降は現競走名で施行されている。 1993年から1999年まではブキッ・ティマ競馬場、2000年以降は競馬場移転に伴いクランジ競馬場で実施されている。.

新しい!!: メートルとイー・ダブリュー・バーカー・トロフィー · 続きを見る »

イーグル (空母・2代)

イーグル (HMS Eagle, R05) はイギリス海軍の航空母艦。艦番号はR05。イーグルという艦名のイギリス海軍艦としては15代目であり、航空母艦としては2代目である。.

新しい!!: メートルとイーグル (空母・2代) · 続きを見る »

イーグル (空母・初代)

イーグル (HMS Eagle) は、イギリス海軍初の島型艦橋(アイランド)を持った航空母艦である。元はチリ海軍の戦艦アルミランテ・ラトーレの姉妹艦であるアルミランテ・コクレンを購入したイギリス海軍が、その船体を流用して第一次世界大戦末期の1918年2月28日に航空母艦として着工した。.

新しい!!: メートルとイーグル (空母・初代) · 続きを見る »

イーグル (装甲車)

モワク イーグル(MOWAG Eagle)は、スイスのモワク社が設計し、2003年から生産が開始された、四輪式の軽装輪装甲車である。.

新しい!!: メートルとイーグル (装甲車) · 続きを見る »

イーグルマウンテン

イーグルマウンテン (Eagle Mountain) とはイギリス生まれの競走馬である。おもな勝ち鞍は2008年の香港カップ。.

新しい!!: メートルとイーグルマウンテン · 続きを見る »

イージーゴア

イージーゴア (Easy Goer) とはアメリカ合衆国の競走馬、および種牡馬である。サンデーサイレンスの現役時代のライバルとして知られる。良血、近親や兄弟に活躍馬多数など、サンデーサイレンスとまったく違うバックボーンを持ち、高い期待に応え活躍した。「イージーゴーア(ー)」と訳されることもある。.

新しい!!: メートルとイージーゴア · 続きを見る »

イージス艦衝突事故

イージス艦衝突事故(イージスかんしょうとつじこ)とは2008年(平成20年)2月19日に海上自衛隊所属のイージス艦と漁船とが衝突して発生した海難事故。海難審判での事件名は護衛艦あたご漁船清徳丸衝突事件。.

新しい!!: メートルとイージス艦衝突事故 · 続きを見る »

イーサン・アレン級原子力潜水艦

イーサン・アレン級原子力潜水艦(イーサン・アレンきゅうげんしりょくせんすいかん Ethan Allen class submarine)はアメリカ海軍が運用していた弾道ミサイル搭載原子力潜水艦。同型艦は5隻。1960年代から1980年代にかけて運用された。.

新しい!!: メートルとイーサン・アレン級原子力潜水艦 · 続きを見る »

イットー

イットーとは日本の競走馬である。高松宮杯やスワンステークスの優勝馬で、1973年の優駿賞最優秀3歳牝馬、1975年に同最優秀5歳以上牝馬に選出された。繁殖牝馬としても大きな成功を収め、二冠牝馬ハギノトップレディ、宝塚記念優勝馬ハギノカムイオーらを輩出。「華麗なる一族」と称される牝系の中興の祖となった。 半弟に重賞4勝を挙げたニッポーキング(父プロント)、シンザン記念優勝馬シルクテンザンオー(父ファーストドーン)、道営記念優勝馬サクラアケボノ(父ダイコーター)がいる。 注:馬齢は2000年以前に使用された旧表記(数え年)で統一して記述する。.

新しい!!: メートルとイットー · 続きを見る »

イトマキエイ

イトマキエイ(糸巻鱏、糸巻鱝、学名Mobula japonica)は、トビエイ目トビエイ科に属するエイの一種。.

新しい!!: メートルとイトマキエイ · 続きを見る »

イトカワ (小惑星)

イトカワ(糸川、いとかわ、25143 Itokawa)は、太陽系の小惑星であり、地球に接近する地球近傍小惑星(地球に近接する軌道を持つ天体)のうちアポロ群に属する。.

新しい!!: メートルとイトカワ (小惑星) · 続きを見る »

イブンベイ

イブンベイ (Ibn Bey) とは、イギリス生産の競走馬、種牡馬である。1987年度イタリア最優秀3歳牡馬、1989年・1990年度ドイツ最優秀古牡馬。サウジアラビアの王族ファハド・ビン=サルマーンの所有馬で、馬名はアラビア語で「高貴な者の息子」の意。.

新しい!!: メートルとイブンベイ · 続きを見る »

イパチンガ

イパチンガ(Ipatinga)は、ブラジルの都市。ミナスジェライス州東部に位置する。人口240,338人(2001年)、面積166.5平方キロメートル、標高220メートル。1964年4月29日に設立された。人口430,700人の Vale do Aço 都市圏に属し、その中心都市である。 イパチンガはピラシカバ川がDOCE川に流れ込む地点に位置し、州都ベロオリゾンテからは217キロメートル離れている。イパチンガにはミナスジェライス州とエスピリトサント州のヴィトリアを結ぶ鉄道や道路が走っており、また近隣のSantana do Paraísoにあるウジミナス空港ではボーイング737やフォッカー100のようなジェット機を含む小型機や中型機を離着陸させることができる。 Vale do Açoとは「鋼鉄の谷」を意味するが、その名の通りイパチンガ市およびこの地方はブラジルにおける製鉄産業の中心地である。ブラジル第2の製鉄所であるウジミナス(ミナスジェライス製鉄)はこのイパチンガに大製鉄工場を持っており、製鉄がこの街の主産業となっている。また、豊富な森林資源を背景に世界第3位のパルプ専業メーカーであるセニブラ社の工場も存在する。 工業都市であるにもかかわらず、イパチンガは人口当たり127平方メートルの緑地面積を誇っている。この数値はブラジルでも最も高いものである。イパチンガの中央公園であるParque Ipanemaには、100万平方メートルの敷地に12,000本の木が植えられ、国内最大を誇っている.。 イパチンガはイパチンガFCがホームタウンとしており、2005年にはカンピオナート・ミネイロにて優勝した。2011年にはカンピオナート・ブラジレイロ・セリエCで3位となり、翌年度の昇格が決まった。.

新しい!!: メートルとイパチンガ · 続きを見る »

イディクス

イディクスとは、「バンダイナムコゲームス」から発売されたコンピューターゲーム『スーパーロボット大戦K』に登場する架空の組織である。.

新しい!!: メートルとイディクス · 続きを見る »

イドラ級フリゲート

イドラ級フリゲート (φρεγάτες τύπου Ύδρα, Hydra class frigate) は、ギリシャ海軍が運用するフリゲートの艦級。MEKO 200型フリゲート・シリーズに属する。ギリシャ海軍では、MEKO 200IN型フリゲート()またはMEKO 200HN級フリゲート(Frigates Class MEKO 200HN)と呼称している。.

新しい!!: メートルとイドラ級フリゲート · 続きを見る »

イドラ級駆逐艦

イドラ級駆逐艦(イドラきゅうくちくかん、Hydra class Destroyer)はイギリスに発注されたギリシャ海軍の駆逐艦の艦級。.

新しい!!: メートルとイドラ級駆逐艦 · 続きを見る »

イドラ級海防戦艦

イドラ級海防戦艦(Hydra class battleship)は、ギリシャ海軍の海防戦艦の艦級である。ギリシャがオスマン帝国海軍に対抗すべくフランスに3隻が発注され建造された艦級である。本級は19世紀末から20世紀初頭にかけて運用されていた。なお、艦名はエーゲ海のイドラ島、スペツェス島(古名スペツァイ)、プサラ島にちなむ。.

新しい!!: メートルとイドラ級海防戦艦 · 続きを見る »

イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

イェロギオフ・アヴェロフ(Georgios Averof)はギリシャ海軍がイタリアより購入した装甲巡洋艦で同型艦はない。艦名は、本艦の購入代金のうち1/3を寄付したギリシャの大富豪の名にちなむ。本艦は1911年の就役から現代まで現存する唯一の装甲巡洋艦である。ギリシャでは、その活躍から敬意を持って、「戦艦」(θωρηκτό)と通称されている。 なお、イェロギオフ・アヴェロフは日本語での慣用で、ギリシャ語名はイェオールイオス・アヴェローフ(Γεώργιος Αβέρωφ)である。特に、名前の部分が「フ」ではなく「ス」である点に注意。.

新しい!!: メートルとイェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

イェーツ (競走馬)

イェーツ (Yeats) とは、アイルランドの競走馬である。半兄に1998年にエプソムカップを制した元種牡馬のツクバシンフォニーなどがいる。ゴールドカップをレース史上最多の4連覇達成。.

新しい!!: メートルとイェーツ (競走馬) · 続きを見る »

イェーガン

イェーガン(YaganまたはEagan、、1795年?‐1833年7月11日)は、オーストラリア先住民族の一部族ヌンガー族の戦士。パースに入植しその地を支配したヨーロッパ人に対するアボリジニの抵抗運動において、彼は重要な役割を担った。入植者を何度も襲撃したイェーガンには生死を問わない懸賞金がかけられ、最終的にヨーロッパ人の若者に射殺された。西オーストラリアにおいて彼の死は、入植した者たちが先住民族に為した不正や、時に野蛮きわまりない処遇をなした象徴として伝承されている。そしてイェーガンは、ヌンガー族の勇者としてオーストラリア中に知られている。 イェーガンの首級はロンドンに送られ、「人類学上の珍品」として一世紀以上博物館に展示された。この首は1964年に無縁墓地に埋められ忘れ去られたが、1993年に場所が特定されると4年後に掘り返され、オーストラリアに返還された。以後、彼を再埋葬する方法についてパースの先住民族間で大きな議論と衝突が生じ、今のところそれは実現していない。.

新しい!!: メートルとイェーガン · 続きを見る »

イェーガンの首の発掘

イェーガンの首の発掘(Exhumation of Yagan's head)は、1997年イギリス・リヴァプールで、考古学的地球物理学(en)や考古学的発掘技術を駆使して実行されたイェーガンの頭部探査と発掘を言う。.

新しい!!: メートルとイェーガンの首の発掘 · 続きを見る »

イオン仙台店

イオン仙台店(イオンせんだいてん)は、宮城県仙台市青葉区中央二丁目にある「読売仙台ビル・新伝馬町中央通りビル」に入居する、イオンリテール株式会社が運営する大型商業施設(ショッピングセンター)である。ダイエー時代の店番号は0285。.

新しい!!: メートルとイオン仙台店 · 続きを見る »

イオンモール大和郡山

イオンモール大和郡山(イオンモールやまとこおりやま)は、奈良県大和郡山市下三橋町に位置するイオンモール株式会社が開発、運営する大型ショッピングセンター。2010年(平成22年)3月25日開業。.

新しい!!: メートルとイオンモール大和郡山 · 続きを見る »

イオンモール太田

イオンモール太田(イオンモールおおた)は、群馬県太田市石原町に所在するイオンモール株式会社が運営するモール型ショッピングセンターである。.

新しい!!: メートルとイオンモール太田 · 続きを見る »

イオンモール高崎

イオンモール高崎(イオンモールたかさき)は、群馬県高崎市棟高町に所在するイオンモール株式会社が運営するモール型ショッピングセンター。.

新しい!!: メートルとイオンモール高崎 · 続きを見る »

イオンモール鹿児島

イオンモール鹿児島(イオンモールかごしま)は、鹿児島県鹿児島市東開町に立地するイオン九州株式会社運営のモール型ショッピングセンターである。.

新しい!!: メートルとイオンモール鹿児島 · 続きを見る »

イオンモール茨木

イオンモール茨木(イオンモールいばらき)は、大阪府茨木市に位置し、イオンモール株式会社(2013年10月31日まではイオンリテール株式会社)が運営する大型ショッピングモール。.

新しい!!: メートルとイオンモール茨木 · 続きを見る »

イオンモール水戸内原

イオンモール水戸内原(イオンモールみとうちはら)は、茨城県水戸市内原二丁目に所在するイオンモール株式会社が管理・運営するモール型ショッピングセンター。.

新しい!!: メートルとイオンモール水戸内原 · 続きを見る »

イオンモール成田

イオンモール成田(イオンモールなりた)は、千葉県成田市ウイング土屋に所在するイオンモール株式会社運営のモール型ショッピングセンターである。 なお、国道51号沿いの成田市東町(京成線のガード横、成田駅から徒歩約10分)には、2006年8月31日まで当モール内の「ジャスコイオン成田店」とは別に「ジャスコ成田店」店舗面積14,297m²が存在しており、閉店・解体された後、2015年11月19日、同じ敷地にイオンタウン成田富里として新築・開店している。 2007年(平成19年)9月22日に施設名称は「イオン成田ショッピングセンター」から「イオンモール成田」に変更された。.

新しい!!: メートルとイオンモール成田 · 続きを見る »

イガラシコガタノフタオシジミ

イガラシコガタノフタオシジミ(学名:Britomartis igarashii)は、チョウ目(鱗翅目)アゲハチョウ上科シジミチョウ科に分類されるチョウの一種。ボルネオ島の固有種。.

新しい!!: メートルとイガラシコガタノフタオシジミ · 続きを見る »

イギリスクラシック三冠

イギリスクラシック三冠(イギリスクラシックさんかん、Triple Crown)とはイギリスの競馬において、クラシック競走のうち牡馬が出走可能な2000ギニーステークス、ダービーステークス、セントレジャーステークスの3競走(三冠競走)をすべて制すること、またはその3競走自体を指す。.

新しい!!: メートルとイギリスクラシック三冠 · 続きを見る »

イクチオデクテス

''sp.'' キロケントリテス イクチオデクテス(イクテュオデクテスなどとも称、学名:genus Ichthyodectes)は、中生代白亜紀後期において、浅海 (西部内陸海道。北アメリカ大陸を東西に分かつ内海)に棲息していた硬骨魚類の一種(1属)。アロワナ上目- イクチオデクテス形目(en)- イクチオデクテス科(en)に分類される獰猛な真骨類である。 アメリカの古生物学者エドワード・ドリンカー・コープによって1870年に化石が発見され、イクチオデクテス科の模式属として記載された。.

新しい!!: メートルとイクチオデクテス · 続きを見る »

イグルー

ラの骨でできた半地下の冬場の住居でイグルーの形態の一つ(カナダ北部のヌナブト準州にあるコーンウォリス島の町レゾリュート近郊) イグルー(イヌクティトゥット語:iglu、英語:igloo)は、カナダ北端のマッケンジー河口付近からラブラドル半島にかけての地域で使用される、狩猟の旅先で圧雪ブロックを使って作る一時的なシェルターのこと。 イヌクティトゥット語の「イグルー」には、皮や石で作ったものや恒久的な建物も含まれるが、日本語や欧米の諸語においては、圧雪ブロックを使って作る一時的なシェルターのみを指す。.

新しい!!: メートルとイグルー · 続きを見る »

イググ

イググ(Igugu、2007年9月16日 - )とはオーストラリアで生産され、南アフリカ共和国で調教された競走馬である。2010/11年シーズンに史上初の南アフリカ牝馬三冠を達成した。.

新しい!!: メートルとイググ · 続きを見る »

イシノヒカル

イシノヒカルとは、日本の競走馬、種牡馬である。1972年の菊花賞、有馬記念に優勝。同年の優駿賞年度代表馬および最優秀4歳牡馬を受賞した。.

新しい!!: メートルとイシノヒカル · 続きを見る »

イジュラーリーエ (装甲艦)

イジュラーリーエ (Idjlalieh, トルコ語: İclâliye) はオスマン帝国海軍の舷側砲郭装甲艦 (装甲コルベット, Zırhlı korvet)で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとイジュラーリーエ (装甲艦) · 続きを見る »

イスパーン賞

イスパーン賞(Prix d'Ispahan)はフランスのパリにあるロンシャン競馬場で開催される芝1850メートルの競馬の競走である。グループ制ではG1に類される。出走条件は4歳以上馬。.

新しい!!: メートルとイスパーン賞 · 続きを見る »

イタリア共和国大統領賞

イタリア共和国大統領賞(イタリアきょうわこくだいとうりょうしょう、Premio Presidente della Repubblica)とは、毎年5月にイタリアのカパネッレ競馬場で行われている競馬の競走である。格付けはGII。1800mで施行され、出走条件は4歳以上馬。共和国大統領賞とよく省略されて表示される。.

新しい!!: メートルとイタリア共和国大統領賞 · 続きを見る »

イタリア級戦艦

イタリア級戦艦 (Corazzate della Classe Italia) は、イタリア海軍の草創期の戦艦。第一次世界大戦前に2番目に竣工させた装甲艦である。.

新しい!!: メートルとイタリア級戦艦 · 続きを見る »

イタビア航空870便事件

ボローニャの博物館で展示されている事故機の残骸 イタビア航空870便事件(イタビアこうくう870びんじけん)とは、1980年6月27日に巡航中のイタリア国内便が突然空中爆発してシチリア島沖に墜落した航空事故である。墜落原因は気象や機体の故障ではなく、外部の第三者による故意もしくは過失によるものとされ、各論が唱えられたが確定されていない。.

新しい!!: メートルとイタビア航空870便事件 · 続きを見る »

ウミサソリ

ウミサソリ(海蠍、英語名:sea scorpion)、は、鋏角亜門- カブトガニ綱(節口綱、剣尾綱)(異説あり)に分類される、絶滅した節足動物である。実際には一群の種を含む分類群(タクソン)(ひとつの目)を指すものであり、とくにその意味ではウミサソリ目(または広翼目)、ウミサソリ類などと呼ばれる。また、シノニム(異名)に Gigantostraca (和名:オオサソリ目)がある。 約4億6000万年前(古生代オルドビス紀後期カラドック[en])に出現し、シルル紀からデボン紀にかけて栄えた肉食性水棲動物であるが、特にシルル紀には海中における頂点捕食者であったとされる。生物群として約2億年間生き続けたが、古生代を終わらせた約2億5140万年前(ペルム紀末、P-T境界)の大絶滅期を乗り切ることはできず、地上から姿を消した。 大きいものは2.5 m前後にも達し、これらは既知で史上最大級の節足動物である(アースロプレウラ類と双璧をなす。cf. 1 E0 m)。ウミサソリ類として一般的周知の種はほとんどいないが、紹介例の多いユーリプテルス属は比較的よく知られている。.

新しい!!: メートルとウミサソリ · 続きを見る »

ウバーレ

ウバーレ(uvala)は多数の小さな互いに独立したドリーネが1つの陥没穴として結合したカルスト地形。日本語では連合擂鉢穴とも称する。 この地形は小さなドリーネが結合して生じるため、しばしば不規則な形をとり、陥没穴は浅くなる。規模の大きなウバーレは面積数平方キロメートルに達し、深さは約200メートルまでになる。.

新しい!!: メートルとウバーレ · 続きを見る »

ウメモドキ

ウメモドキ(梅擬、学名:Ilex serrata)とは、モチノキ科モチノキ属の落葉低木。.

新しい!!: メートルとウメモドキ · 続きを見る »

ウラン濃縮

ウラン濃縮(ウランのうしゅく)とは、核分裂性のウラン235の濃度を高めるために行う同位体分離である。.

新しい!!: メートルとウラン濃縮 · 続きを見る »

ウリハダカエデ

ウリハダカエデ(瓜膚楓、学名:Acer rufinerve Siebold et Zucc.)は、カエデ科カエデ属の落葉小高木ないし高木。雌雄異株まれに同株。カエデ科は、新しいAPG植物分類体系ではムクロジ科に含められている。.

新しい!!: メートルとウリハダカエデ · 続きを見る »

ウリヤノフスク級原子力空母

ウリヤノフスク級原子力空母(ウリヤノフスクげんしりょくくうぼ)は、ソビエト連邦海軍(旧ソ連海軍)が開発・建造していた原子力空母の艦級。旧ソ連海軍での正式名は 1143.7型重航空巡洋艦()、計画名は「オリョール」(«Орёл»)。 ソ連崩壊後、建造途上の状態でウクライナの所有物となったが、完成せずに解体された。本型は、完成していればSu-33やMiG-29K艦上戦闘機、Yak-44E艦上早期警戒機など70機以上を搭載する、満載排水量7万9,758tというソ連最大の航空母艦になるはずであった。「ウリヤノフスク」は実際に起工されながら未完成に終わった、いわゆる「未成艦」の中では、現在までの所、世界最大の軍艦である。(「計画のみ」であれば、より大型の艦も存在する。).

新しい!!: メートルとウリヤノフスク級原子力空母 · 続きを見る »

ウルヴァリン (訓練空母)

ウルヴァリン(USS Wolverine, IX-64)は、アメリカ海軍の訓練用航空母艦。.

新しい!!: メートルとウルヴァリン (訓練空母) · 続きを見る »

ウルトラマンG

『ウルトラマンG』(ウルトラマングレート、英題: )は、円谷プロダクションが、オーストラリアで製作した特撮作品。全13話。日本ではオリジナルビデオとして展開された。.

新しい!!: メートルとウルトラマンG · 続きを見る »

ウワナベ古墳

ウワナベ古墳(宇和奈邊古墳/宇和奈辺古墳)は、奈良県奈良市法華寺町にある古墳。形状は前方後円墳。佐紀盾列古墳群(ウワナベ古墳群)を構成する古墳の1つ。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「宇和奈辺陵墓参考地」(被葬候補者:第16代仁徳天皇皇后八田皇女)として陵墓参考地に治定されている。佐紀盾列古墳群の東端に位置する。.

新しい!!: メートルとウワナベ古墳 · 続きを見る »

ウワミズザクラ

ウワミズザクラの未熟な実 ウワミズザクラ(上溝桜、Padus grayana)は、バラ科ウワミズザクラ属の落葉高木。 和名は、古代の亀卜(亀甲占い)で溝を彫った板(波波迦)に使われた事に由来する。 よく似たイヌザクラとは、花序枝に葉がつく事などで区別できる。.

新しい!!: メートルとウワミズザクラ · 続きを見る »

ウーヴェルドーズ

ウーヴェルドーズ (Overdose) とはイギリス生産、ハンガリー調教の競走馬である。ハンガリー調教馬として異例の国際的な活躍を見せ、注目を集めていた。イギリスでは「ブダペストの弾丸 (Budapest's Bullet)」との異名で呼ばれていた。ハンガリー国内の愛称は「ドージー (Dózi)」。英語読みでオーバードーズと表記されることもある。.

新しい!!: メートルとウーヴェルドーズ · 続きを見る »

ウーズレー装甲自動車

ウーズレー装甲自動車(ウーズレーそうこうじどうしゃ)とは、1928年(昭和3年)に採用された、大日本帝国陸軍の装輪装甲車である。東京石川島造船所の自動車部門(後に自動車工業株式会社として独立、現在のいすゞ自動車)が、ライセンス生産中だったウーズレーCP型トラックをベース車体として製造した。簡易装甲自動車とも呼ばれる。また、東京石川島造船所での型式名はARMと称した。.

新しい!!: メートルとウーズレー装甲自動車 · 続きを見る »

ウッドマン

ウッドマン(Woodman、1983年 - 2007年)とはアメリカ合衆国生まれでアイルランドで調教を受けた競走馬、種牡馬である。 父は大種牡馬ミスタープロスペクター、母プレイメイトはウッドマンを出した後に日本に輸入されている。当馬は現役時代は一流とまでは言えなかったが、種牡馬として多くの活躍馬を出し重賞勝利数は100を超えた。.

新しい!!: メートルとウッドマン · 続きを見る »

ウッドバインマイル

ウッドバインマイル(Woodbine Mile)は、ウッドバインエンターテインメントグループが施行する競馬のG1競走(国際競走)である。ウッドバインマイルステークス(Woodbine Mile Stakes)と表記される場合もある。.

新しい!!: メートルとウッドバインマイル · 続きを見る »

ウッドバインオークス

ウッドバインオークス(Woodbine Oaks)は、カナダオンタリオ州のウッドバイン競馬場で開催されているサラブレッド競馬の平地競走である。カナダのクラシック牝馬三冠の第1戦に当たる競走でもある。.

新しい!!: メートルとウッドバインオークス · 続きを見る »

ウッドバイン競馬場

ウッドバイン競馬場(ウッドバインけいばじょう、Woodbine Racetrack)は、カナダオンタリオ州トロント郊外レックスデールに位置する競馬場。運営はウッドバインエンターテインメントグループ。カナディアンインターナショナルをはじめ、多数の大競走を開催している。.

新しい!!: メートルとウッドバイン競馬場 · 続きを見る »

ウッドメモリアルステークス

ウッドメモリアルステークス(Wood Memorial Stakes)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州のアケダクト競馬場にて、毎年4月初頭に開催される競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとウッドメモリアルステークス · 続きを見る »

ウッドランズハンディキャップ

ウッドランズハンデキャップ(Woodlands Handicap)とは、シンガポールのクランジ競馬場のポリトラック1200メートルで行われる競馬の競走である。2010年に新設された競走である。.

新しい!!: メートルとウッドランズハンディキャップ · 続きを見る »

ウッドワードステークス

ウッドワードステークス(Woodward Stakes)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州のサラトガ競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとウッドワードステークス · 続きを見る »

ウッタラディット県

ウッタラディット県(ウッタラディットけん、タイ語: จังหวัดอุตรดิตถ์)はタイ・北部の県(チャンワット)の一つ。ピッサヌローク県、スコータイ県、プレー県、ナーン県と接し、ラオスとの国境を有する。.

新しい!!: メートルとウッタラディット県 · 続きを見る »

ウデフリツノザヤウミウシ

ウデフリツノザヤウミウシ(学名)は、フジタウミウシ科のウミウシの一種。インド太平洋に分布し、「ピカチュウウミウシ」の愛称で知られる。.

新しい!!: メートルとウデフリツノザヤウミウシ · 続きを見る »

ウファク C.I

ウファク C.I(ドイツ語:UFAG C.I)は、オーストリア=ハンガリー帝国のウンガリッシェ航空機製造会社またはハンガリー航空機製造会社(ドイツ語:Ungarische Flugzeugfabrik AG; UFAG)が第一次世界大戦期に開発した、単発複葉複座の偵察機である。.

新しい!!: メートルとウファク C.I · 続きを見る »

ウド

山菜として食べごろのウド(若芽) 生長したウド ウドの花穂 ウド(独活、学名:Aralia cordata)は、ウコギ科タラノキ属の多年草。香りが強く、山菜や野菜として好まれる。季語、晩春。.

新しい!!: メートルとウド · 続きを見る »

ウアルドマイン

ウアルドマイン(1937年-1941年?)は日本の競走馬である。第2回の横浜農林省賞典四歳呼馬(現在の皐月賞競走)勝ち馬として知られる。.

新しい!!: メートルとウアルドマイン · 続きを見る »

ウィリアム・レイドステークス

ウィリアム・レイドステークス()とはオーストラリアのムーニーヴァレー競馬場の芝1200メートルで行われるグループ1の競馬の競走である。例年の3月頃に開催されており、2005年から2007年まで世界規模の短距離競走シリーズグローバル・スプリント・チャレンジの第2戦に位置づけられていた。 条件は3歳以上騸(せん)馬出走可、負担重量は馬齢別。総賞金は400,000豪ドル、1着賞金は240,000豪ドルとなっている。.

新しい!!: メートルとウィリアム・レイドステークス · 続きを見る »

ウィリアム・ジェソップ

ウィリアム・ジェソップ(William Jessop、1745年1月23日 - 1814年11月18日)は、イングランドの土木技術者で、特に18世紀末から19世紀初頭にかけての運河・港・初期の鉄道における業績で知られる人物である。.

新しい!!: メートルとウィリアム・ジェソップ · 続きを見る »

ウィーン

ウィーン(標準Wien〈ヴィーン〉、Wean〈ヴェアン〉、Vienne〈ヴィエンヌ〉、Vienna〈ヴィエナ〉)は、オーストリアの首都。2017年1月1日時点の人口は186万7582人。都市単独で一つの連邦州であり、ヨーロッパ有数の世界都市である。位置は、北緯48度12分5秒、東経16度22分38秒。第一次世界大戦まではオーストリア=ハンガリー帝国の首都としてドイツを除く中東欧の大部分に君臨し、さらに19世紀後半まではドイツ連邦や神聖ローマ帝国を通じて形式上はドイツ民族全体の帝都でもあった。クラシック音楽が盛んで過去にモーツァルトやベートーヴェン、シューベルトなど、多くの作曲家が活躍したことから「音楽の都」・「楽都」とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとウィーン · 続きを見る »

ウィークエンドハスラー

ウィークエンドハスラー (Weekend Hussler) とは、オーストラリアの競走馬である。おもな勝ち鞍は、2007/08シーズンの、2007年に行われたコーフィールドギニー、クールモアスタッドステークス、2008年のオークレイプレート、ニューマーケットハンデキャップ、ランドウィックギニーズ、ジョージライダーステークス、2008/09シーズンの2008年に行われたアンダーウッドステークス等のG1競走。また、オーストラリア2007/08シーズンの年度代表馬である。.

新しい!!: メートルとウィークエンドハスラー · 続きを見る »

ウィザーズステークス

ウィザーズステークス(Withers Stakes)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州のアケダクト競馬場にて、毎年2月に開催されるサラブレッド競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとウィザーズステークス · 続きを見る »

ウィジャボード (競走馬)

ウイジャボード(Ouija Board、香港表記占卜)とはイギリスの競走馬である。2004年・2006年のヨーロッパ年度代表馬(カルティエ賞)ならびに2004年のアメリカ最優秀芝牝馬(エクリプス賞)とBHB賞年度代表馬を受賞している。馬主である第19代ダービー伯爵エドワード・スタンリーはオーナーブリーダーで、生産した馬のうち牡馬は売却、牝馬のみを所有するというスタンスを取っており、当時はウイジャボードが唯一の所有馬であった。 名前の由来は、Ouija Board(霊応盤:心霊術で使われる占い用のボード)より。祖母Ouijaと母Selection Boardからの連想。.

新しい!!: メートルとウィジャボード (競走馬) · 続きを見る »

ウィスコンシン・セントラル

ウィスコンシン・セントラル(Wisconsin Central Ltd.)は アメリカ合衆国に存在する鉄道運営会社である。報告記号はWC。カナダの一級鉄道であるカナディアン・ナショナル鉄道(CN)の子会社である。 かつての親会社であるウィスコンシン・セントラル・トランスポーテーション(WCTC)についても併せて述べる。.

新しい!!: メートルとウィスコンシン・セントラル · 続きを見る »

ウインデュエル

ウインデュエルは日本の競走馬。中央競馬で競走生活を送り、ダートで6連勝を含む10戦8勝の成績を挙げ、引退後には種牡馬となった。馬名は冠名の「ウイン」と、英語で決闘を意味する「デュエル」が由来となっている。.

新しい!!: メートルとウインデュエル · 続きを見る »

ウインター争覇

ウインター争覇(ウインターそうは)は岐阜県地方競馬組合が笠松競馬場のダート1800mで施行する地方競馬の重賞(SPIII)競走(平地競走)である。2011年の第34回を限りにいったん休止したが、2018年に復活した。かつては「日刊スポーツ杯 ウインター争覇」、日刊スポーツ新聞社が優勝杯を提供していたが、2018年は「創刊70周年記念デイリースポーツ杯 ウインター争覇」として開催された - 地方競馬全国協会、2018年2月10日閲覧。.

新しい!!: メートルとウインター争覇 · 続きを見る »

ウインターボトムステークス

ウインターボトムステークス(Winterbottom Stakes)とはオーストラリアのウエストオーストラリアン・ターフクラブ(WATC)が主催する競馬の平地競走である。1952年創設。競走格付けはG1。西オーストラリア州パースのアスコット競馬場・芝1200メートルで施行される。出走条件は3歳以上馬。.

新しい!!: メートルとウインターボトムステークス · 続きを見る »

ウインターステークス (オーストラリア)

タターソールズティアラ(Tattersall's Tiara)とはオーストラリアのイーグルファーム競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとウインターステークス (オーストラリア) · 続きを見る »

ウェルシュナショナル

ウェルシュナショナル(Welsh National)は毎年12月末にイギリスのチェプストウ競馬場で行われる競馬の競走である。本競走はハンデキャップで行われ、距離は3マイル5½ハロン(約5934メートル)、障害数は22、格付けはG3(グレード3)、賞金総額は10万ポンドである。 ウェールズにおけるグランドナショナルであり、創設は1895年である。同様にスコットランドにもスコティッシュグランドナショナルという競走が存在する。1939年まではイーリー競馬場で行われていたが、同競馬場の閉鎖により1949年よりチェプストウ競馬場で施行されている。4月のグランドナショナルを目指す馬が多く出走しており、近年では1997年の勝ち馬アースサミット、同じく2004年のシルバーバーチが後にグランドナショナルに優勝している。また2003年には2002年にグランドナショナルを制したビンダリーが勝利した。.

新しい!!: メートルとウェルシュナショナル · 続きを見る »

ウェーク (砲艦)

ウェーク(USS Wake, PR-3)はアメリカ海軍の河用砲艦。就役時の艦名はグアム(Guam, PG-43)であった。トリポリ戦争以降初めて敵に捕獲されたアメリカ海軍の艦艇である。.

新しい!!: メートルとウェーク (砲艦) · 続きを見る »

ウェイマス級防護巡洋艦

ウェイマス級防護巡洋艦(Weymouth class Protected cruiser)はイギリス海軍の防護巡洋艦の艦級で、本級の基本設計はタウン級軽巡洋艦の元になっていたために本級はタウン級のサブグループの一つに分類されている。.

新しい!!: メートルとウェイマス級防護巡洋艦 · 続きを見る »

ウェストミンスター駅

ウェストミンスター駅(ウェストミンスターえき、Westminster station)はロンドン都心部のシティ・オブ・ウェストミンスターにあるロンドン地下鉄の駅である。地下鉄のサークル線、ディストリクト線およびジュビリー線が発着する。 当駅はにある。.

新しい!!: メートルとウェストミンスター駅 · 続きを見る »

ウェストオーストラリアンダービー

ウェストオーストラリアンダービー(WATC Derby)とはオーストラリアのアスコット競馬場で行われる競馬の競走である。WATCダービーと表記されることも多い。.

新しい!!: メートルとウェストオーストラリアンダービー · 続きを見る »

ウェスティンホテル大阪

ウェスティンホテル大阪(ウェスティンホテルおおさか、The Westin Osaka)は、大阪市北区大淀中一丁目にあるホテル。スターウッド・ホテル&リゾート傘下のホテルブランド「ウェスティンホテル」の一つ。運営はテェルウィンコーポレーション。梅田スカイビルとともに新梅田シティを構成する。.

新しい!!: メートルとウェスティンホテル大阪 · 続きを見る »

ウェスタン・メリーランド鉄道

ウェスタン・メリーランド鉄道(The Western Maryland Railway、略称WM)は、アメリカ合衆国にかつて存在した一級鉄道である。メリーランド州、ウエストバージニア州、ペンシルベニア州に展開した。展開した路線の一部は、現在はCSXトランスポーテーションの路線となっている。.

新しい!!: メートルとウェスタン・メリーランド鉄道 · 続きを見る »

ウォリアー (空母)

ウォリアー (HMS Warrior, R31) はイギリス海軍のコロッサス級航空母艦の10番艦。ハーランド&ヴォルフ社(ベルファスト)にて建造された。.

新しい!!: メートルとウォリアー (空母) · 続きを見る »

ウォーリア装甲戦闘車

ウォーリア装甲戦闘車 (Warrior Armoured Combat Vehicle) はイギリス陸軍が装備するウォーリア装甲戦闘車両ファミリーの総称である。FV510ウォーリア歩兵戦闘車を始めとして数種類の型が存在する。.

新しい!!: メートルとウォーリア装甲戦闘車 · 続きを見る »

ウォーニング (競走馬)

ウォーニング (Warning) とはイギリスの競走馬および種牡馬である。1987年ヨーロッパ最優秀2歳牡馬。馬名は英語で「警告」の意。父、母ともに本馬の馬主であるハーリド・ビン・アブドゥッラー殿下が所有していた。 父のKnown FactはNureyevの降着から繰り上がりで2000ギニーを勝った馬で馬主にとって初のイギリスのクラシック勝利となり、非常に思い入れのある馬であった。 母のSlightly Dangerousは凱旋門賞の優勝馬であるRainbow Questの叔母にあたり、オークス2着などの実績を持つ。また、繁殖牝馬としても本馬のほかにCommander In Chiefなども輩出し、成功している。 本馬は父と同じくマイル戦を得意としていた。主戦騎手はパット・エデリー。.

新しい!!: メートルとウォーニング (競走馬) · 続きを見る »

ウォーター・スクープ

Palatine) でウォーター・スクープを用いて給水しているところ、1905年 ウォーター・スクープ()は、蒸気機関車が走行中に給水を受けるために使用する設備である。平坦な区間においてレールの間に長い溝を掘り、そこに水を満たしておく。蒸気機関車がここを通過するときに装備しているウォーター・スクープを降ろすと、機関車が走っている勢いで水がスクープに流れ込み、炭水車の水タンクに入る仕組みになっている。地上側の水をためておく溝のことを、アメリカ英語ではトラック・パン、イギリス英語ではウォーター・トラフ と称した。.

新しい!!: メートルとウォーター・スクープ · 続きを見る »

ウグイス

ウグイス(鶯、学名: )は、スズメ目ウグイス科ウグイス属の1種である。 「ホーホケキョ」と大きな声でさえずる。日本三鳴鳥の1つ。山梨県と福岡県の県鳥であり、日本の多数の市町村などの自治体指定の鳥である。.

新しい!!: メートルとウグイス · 続きを見る »

ウタツサウルス

ウタツサウルス(歌津魚竜、Utatsusaurus)は中生代三畳紀前期に生息していた水棲爬虫類で、初期の魚竜の属の一つ。魚竜目 - ウタツサウルス科に属する。 宮城県歌津町(現在の南三陸町)館崎の海岸に露出した地層、稲井層群大沢累層で最初の化石が発見されており、属名はそれにちなむ。模式種 U. hataii は発見者である東北大学名誉教授・畑井小虎にちなむ。.

新しい!!: メートルとウタツサウルス · 続きを見る »

エマ・グリアン

マ・アンナ=マリア・グリアン・トレガロ(Emma Anna-Maria Green Tregaro、1984年12月8日 - )は、走高跳を専門とする、スウェーデンの陸上競技選手。ヨーテボリ(イェーテボリ)東部ベルフォン(Bergsjön)出身。2005年世界陸上競技選手権大会で銅メダルを獲得する。また2008年の北京オリンピックスウェーデン代表であった。2010年ヨーロッパ陸上競技選手権大会で自己新記録となる2m01をマークして銀メダルを獲得した。.

新しい!!: メートルとエマ・グリアン · 続きを見る »

エマヌエレ・フィリベルト・デュカ・ダオスタ級軽巡洋艦

マヌエレ・フィリベルト・デュカ・ダオスタ級軽巡洋艦(Classe Emanuele Filiberto Duca d'Aosta)はイタリア海軍の軽巡洋艦である。コンドッティエリ型第4弾。.

新しい!!: メートルとエマヌエレ・フィリベルト・デュカ・ダオスタ級軽巡洋艦 · 続きを見る »

エマニュエレ・フィリベルト級戦艦

マニュエレ・フィリベルト級戦艦 (Corazzate Classe Emanuele Filiberto) はイタリア海軍が建造した二番目の前弩級戦艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとエマニュエレ・フィリベルト級戦艦 · 続きを見る »

エネルギーの比較

本項では、エネルギーの比較(エネルギーのひかく)ができるよう、昇順に表にする。.

新しい!!: メートルとエネルギーの比較 · 続きを見る »

エバレット (哨戒フリゲート)

バレット (USS Everett, PF-8) は、アメリカ海軍の哨戒フリゲート。タコマ級フリゲートの1隻。艦名はワシントン州エバレットに因む。.

新しい!!: メートルとエバレット (哨戒フリゲート) · 続きを見る »

エバンズビル (哨戒フリゲート)

バンズビル (USS Evansville, PF-70) は、アメリカ海軍の哨戒フリゲート。タコマ級フリゲートの1隻。艦名はインディアナ州エバンズビルに因む。その名を持つ艦としては2隻目。.

新しい!!: メートルとエバンズビル (哨戒フリゲート) · 続きを見る »

エムロード (原子力潜水艦)

ムロード(フランス語:Émeraude, S 604)は、フランス海軍のリュビ級原子力潜水艦4番艦。艦名はエメラルドのフランス語読みに由来する。.

新しい!!: メートルとエムロード (原子力潜水艦) · 続きを見る »

エムデン (フリゲート・2代)

ムデン()は、ドイツ海軍のフリゲート。ブレーメン級フリゲートの4番艦。艦名はエムデン市に由来する。この名を受け継いだドイツの艦艇としては5代目にあたる。.

新しい!!: メートルとエムデン (フリゲート・2代) · 続きを見る »

エムデン (フリゲート・初代)

ムデン()とは、西ドイツ海軍のフリゲートであり、ケルン級フリゲートの2番艦である。 艦名はニーダーザクセン州のエムデン市に由来する。この名を冠するドイツ海軍艦艇としては4代目。.

新しい!!: メートルとエムデン (フリゲート・初代) · 続きを見る »

エムデン (軽巡洋艦・3代)

ムデン(Emden)は第一次世界大戦後にドイツ海軍が建造した軽巡洋艦で同型艦はない。本艦は、第一次世界大戦後のドイツで最初に建造された軽巡洋艦であり、エムデンの名を持つ3隻目の艦である。.

新しい!!: メートルとエムデン (軽巡洋艦・3代) · 続きを見る »

エムデン (軽巡洋艦・初代)

ムデン(SMS Emden)(初代)は、ドイツ帝国海軍のドレスデン級小型巡洋艦の1隻。艦名はエムス川沿いにあるドイツの都市、エムデンに由来する。1909年に就役し、翌年中国の青島を本拠地とする東洋艦隊に配属された。エムデンは優美な船型から「東洋の白鳥」とも呼ばれた。第一次世界大戦では主にインド洋方面で通商破壊戦を行い大きな戦果を挙げた。ミューラー艦長の行動は戦時国際法に則った紳士的な振る舞いであり、船舶乗員は丁重に扱われた。エムデンは1914年11月9日にオーストラリア海軍の軽巡洋艦「シドニー」との戦闘で破壊された。 建造費は680,000 マルクに上り、ドイツ海軍にとっては最後のレシプロ機関艦であった。姉妹艦の「ドレスデン」は直結タービンを使用していた。.

新しい!!: メートルとエムデン (軽巡洋艦・初代) · 続きを見る »

エムエスワールド

ムエスワールド (MS World) とは日本の競走馬である。おもな勝ち鞍は2012年の京都ハイジャンプ (JG2) 、小倉サマージャンプ (JG3) 。名前の由来は、冠名+母名の一部。.

新しい!!: メートルとエムエスワールド · 続きを見る »

エメラルド級軽巡洋艦

メラルド級軽巡洋艦 (Emerald class) またはE級軽巡洋艦 (E class) は、イギリス海軍の軽巡洋艦の艦級。.

新しい!!: メートルとエメラルド級軽巡洋艦 · 続きを見る »

エランド (動物)

ランド (Eland) は、アンテロープの1種。学名 Taurotragus oryx。イランドとも。 近縁なジャイアントエランド (Taurotragus derbianus) と合わせてエランドと総称することもある。ジャイアントエランドと区別する場合コモンエランド (Common Eland) とも言う。(コモン)エランドとジャイアントエランドは、エランド属 (Taurotragus)、またはまれにブッシュバック属エランド亜属 (Tragelaphinae (Taurotragus)) を構成する。ただし、ジャイアントエランドをエランドの亜種とする場合もある。.

新しい!!: メートルとエランド (動物) · 続きを見る »

エラン級通報艦

ラン級通報艦()は、フランス海軍が第一次世界大戦前に建造した通報艦で同海軍では二等通報艦に類別していた。本級はフランスが世界中に持っていた植民地(フランス植民地帝国)や保護国を警備するために建造された艦級である。.

新しい!!: メートルとエラン級通報艦 · 続きを見る »

エラトステネス

ラトステネス エラトステネス(, Eratosthenes, 紀元前275年 - 紀元前194年)は、ヘレニズム時代のエジプトで活躍したギリシャ人の学者であり、アレクサンドリア図書館を含む研究機関であるムセイオンの館長を務めた。業績は文献学、地理学を始めヘレニズム時代の学問の多岐に渡るが、特に数学と天文学の分野で後世に残る大きな業績を残した。 地球の大きさを初めて測定した人物として、また素数の判定法であるエラトステネスの篩(ふるい)を発明したことで知られる。その業績から「第2のプラトン」とも呼ばれた。また「β」(ベータ)ともあだ名されている。その由来は、「世界で2番目に物事をよく知っている人」という意味である。ここでは1番の人は「α」(アルファ)と呼ばれることになる。.

新しい!!: メートルとエラトステネス · 続きを見る »

エラズリー競馬場

ラズリー競馬場(えらずりーけいばじょう、Ellerslie Racecourse)は、ニュージーランド北島オークランドにある競馬場。.

新しい!!: メートルとエラズリー競馬場 · 続きを見る »

エリ (軽巡洋艦・初代)

リ (ギリシャ語:Έλλη) は、ギリシャ海軍の軽巡洋艦である。艦名の由来は第一次バルカン戦争中のギリシャが勝利したエリの海戦(:en:Naval Battle of Elli)に因む。.

新しい!!: メートルとエリ (軽巡洋艦・初代) · 続きを見る »

エリモエクセル

リモエクセルとは、日本の競走馬・繁殖牝馬である。第59回優駿牝馬の優勝馬。主戦騎手は的場均。 ※馬齢は、旧表記(数え年)で統一する。.

新しい!!: メートルとエリモエクセル · 続きを見る »

エリン (戦艦)

リン (HMS Erin) は、イギリス海軍の超弩級戦艦である。同型艦はない。 艦名のエリン(Erin) はゲール語に由来するアイルランド島の古名で、原語に忠実な発音は日本語のカタカナ表記では「イリン」、もしくは「イアリン」が近い。.

新しい!!: メートルとエリン (戦艦) · 続きを見る »

エリー鉄道

リー鉄道(エリーてつどう、、報告記号はERIE)は、ニューヨークとエリー湖を結んで、ニューヨーク州、ニュージャージー州、ペンシルベニア州、オハイオ州、インディアナ州、イリノイ州で運行していた鉄道会社である。ニューヨーク州南部()、特にビンガムトンやエルマイラの開発と経済発展にとって大きな影響を及ぼした。 アメリカ合衆国の鉄道の黄金期に、エリー鉄道の財務状況は上下していたものの、おおむね利益を上げており、結果としてクリーブランドやシカゴへ延長することができた。 1960年にエリー鉄道はデラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道と合併してエリー・ラッカワナ鉄道となり、1976年にはコンレールの一部となった。1983年にメイン・ラインを含む残りの部分はニュージャージー・トランジットの鉄道路線となった。.

新しい!!: メートルとエリー鉄道 · 続きを見る »

エリー湖

リー湖(エリーこ、 、)は、北アメリカにある五大湖のうちの1つの湖。世界では13番目の面積をもつ淡水湖。英語の発音は「イャリー」に近い。25,8212の面積を持ち、4583の水を湛えている、平均の水深は18mと浅く、2.6年で水が循環する。 エリー湖に流れ込む主な川は、ヒューロン湖とセントクレア湖を源泉とするデトロイト川であり、流れ出た水はナイアガラ川とナイアガラの滝を経て、オンタリオ湖に流れ込む。エリー湖に流入、流出する他の主な川は、グランド川(Grand River)、レイスン川(River Raisin)、マウミー川(Maumee River)、カヤホガ川(Cuyahoga River)である。.

新しい!!: メートルとエリー湖 · 続きを見る »

エリトリア (通報艦)

リトリア(Eritrea aviso)は、イタリア海軍が第二次世界大戦前に建造した通報艦(Aviso)である。本艦はイタリアの植民地拡大政策に則り、イタリアの保有する植民地を平時は自国民の国威掲揚と通商路を警備し、戦時には海上交通の護衛任務に使用する任務に使用する艦として1934年海軍整備計画において計画され、1935年5月にカステッランマーレ(Castellammare)造船所に発注、同年7月25日に起工され、1936年5月進水、1937年2月10日に竣工した。原語のイタリア語での読みは「エリトレア」が近い。.

新しい!!: メートルとエリトリア (通報艦) · 続きを見る »

エリア88の登場兵器一覧

リア88の登場兵器一覧では、漫画『エリア88』およびそれを原作とするアニメなどに登場する兵器について説明する。 実在する航空機などについての詳細は、リンクを参照のこと。.

新しい!!: メートルとエリア88の登場兵器一覧 · 続きを見る »

エリカ賞

リカ賞(えりかしょう)は、日本中央競馬会(JRA)が阪神競馬場の芝2000mで施行する競馬の競走である。レース名の由来は植物のエリカから。.

新しい!!: メートルとエリカ賞 · 続きを見る »

エリシオ

リシオ(Helissio、1993年 - 2013年)とはフランスの競走馬および種牡馬である。第75回凱旋門賞、サンクルー大賞連覇などG1を5勝。1996年ジャパンカップにも参戦した。1996年カルティエ賞年度代表馬、最優秀3歳馬、最優秀3歳牡馬。.

新しい!!: メートルとエリシオ · 続きを見る »

エリサベタ (防護巡洋艦)

リサベタ(Elisabeta)は、ルーマニア海軍の防護巡洋艦。艦名はルーマニア国王カロル1世の王妃エリサベタ・ア・ロムニエイ(Elisabeta a României)に因む。.

新しい!!: メートルとエリサベタ (防護巡洋艦) · 続きを見る »

エリ級フリゲート

リ級フリゲート(φρεγάτες τύπου Έλλη, Elli-class frigate)は、ギリシャ海軍の汎用フリゲートの艦級。.

新しい!!: メートルとエリ級フリゲート · 続きを見る »

エルトゥールル (フリゲート)

ルトゥールル (Fırkateyni Ertuğrul) はオスマン帝国海軍の木造フリゲート。同型艦はない。艦名はオスマン1世の父であるエルトゥールルに因む。.

新しい!!: メートルとエルトゥールル (フリゲート) · 続きを見る »

エルプス

ルプスとは日本の競走馬、繁殖牝馬である。逃げ馬として名を馳せ、1985年の桜花賞など重賞競走で5勝を挙げた。1985年度優駿賞最優秀4歳牝馬。主戦騎手は木藤隆行。孫にGI競走3勝を挙げたテイエムオーシャンがいる。 英語表記馬名は「Erebus」であり、名前は南極大陸に存在する活火山・エレバスに由来する。 ※戦績中の馬齢は2000年以前に使用された旧表記(数え年)で記述する。.

新しい!!: メートルとエルプス · 続きを見る »

エルツヘルツォーク・フェルディナント・マックス級装甲艦

ルツヘルツォーク・フェルディナント・マックス級装甲艦 (SMS Erzherzog Ferdinand Max Klass) は、オーストリア=ハンガリー帝国海軍が建造した装甲艦の艦級である。1866年のリッサ海戦ではオーストリア艦隊の主力の一翼を担い、ネームシップのエルツヘルツォーク・フェルディナント・マックスはオーストリア艦隊の旗艦となった。 1番艦であるエルツヘルツォーク・フェルディナント・マックスの艦名は、マックス(Max)と愛称され、オーストリア帝国海軍の近代化に尽力したフェルディナント・マクシミリアン大公に由来する。.

新しい!!: メートルとエルツヘルツォーク・フェルディナント・マックス級装甲艦 · 続きを見る »

エルツヘルツォーク・カール級戦艦

ルツヘルツォーク・カール級戦艦 (Erzherzog Karl Klasse) はオーストリア=ハンガリー帝国海軍が建造した前弩級戦艦。.

新しい!!: メートルとエルツヘルツォーク・カール級戦艦 · 続きを見る »

エルフィンステークス

ルフィンステークスは、日本中央競馬会 (JRA) が京都競馬場の芝1600メートルで施行する競馬の競走である。競走名のエルフィンは英語名の「小さな妖精のような」が由来となっている。.

新しい!!: メートルとエルフィンステークス · 続きを見る »

エルダービー

ルダービー(Clásico El Derby)はチリ共和国のバルパライソ競馬場で行われる競馬の競走である。チリ共和国のダービーにあたる競走で同国の3歳最強馬決定戦、チリ3冠の第3戦として位置づけられている。例年2月、芝2400メートルで開催される。出走条件は3歳馬。.

新しい!!: メートルとエルダービー · 続きを見る »

エルギネルペトン

ユーラメリカ大陸図エルギネルペトンは "Scotland" 相当地域に分布した。 エルギネルペトン(学名:genus Elginerpeton)は、約3億7500万年前(古生代デボン紀後期初頭フラスニアン[en])におけるユーラメリカ大陸中南部(現在のスコットランド相当地域。■テンプレート下の画像参照)の水域に棲息していた原始的四肢動物。 かつては肉鰭類に分類されていたが、スウェーデン人古生物学者ペル・アールベリ (en) による1990年代初頭の再調査によって、極めて原始的な四肢動物であることが判明した。本種は近縁のオブルケウィクティス(オブルチェヴィクティスなどとも称。en)とともに、現在(2010年時点)骨格化石が得られている四肢動物としては最も古いものである。.

新しい!!: メートルとエルギネルペトン · 続きを見る »

エルグ

ルグ(erg)は、CGS単位系における仕事・エネルギー・熱量の単位である。その名前は、ギリシャ語で「仕事」を意味する単語εργον(ergon)に由来する。 1エルグは、1ダイン(dyn)の力がその力の方向に物体を1センチメートル(cm)動かすときの仕事と定義されている(g·cm/s)。この定義において、ダインをニュートン(N, 1N.

新しい!!: メートルとエルグ · 続きを見る »

エルグランセニョール

ルグランセニョール (El Gran Senor) とはアイルランドの競走馬および種牡馬である。1983年ヨーロッパ最優秀2歳馬、1984年ヨーロッパ年度代表馬、最優秀3歳馬、最優秀マイラー。血統も、全兄にデュハーストステークスを勝ち種牡馬としてブリーダーズカップ・マイル優勝馬ラストタイクーンを出したトライマイベストがいる良血馬である。日本関連では姪のフサイチパンドラが2006年のエリザベス女王杯に優勝した。 距離を問わない活躍をし、生涯の連対率は100パーセントを誇った。脚部不安のために引退は早かったが、破った相手がその後ことごとく活躍しており、1980年代の競走馬の中ではトップクラスの評価を得ている。 また、近年のヨーロッパの大種牡馬サドラーズウェルズとは同期で同厩舎のライバルであったが、現役時代の成績は本馬の方が優秀であった。 2006年10月18日、老衰による衰弱のため安楽死となった。25歳であった。.

新しい!!: メートルとエルグランセニョール · 続きを見る »

エルコンドルパサー

ルコンドルパサー(1995年3月17日 - 2002年7月16日)はアメリカ合衆国で生産され、日本で調教された競走馬、のち種牡馬。 日本人実業家・渡邊隆による生産所有馬で、1998年に中央競馬(JRA)でデビュー。同年NHKマイルカップとジャパンカップを制し、JRA賞最優秀4歳牡馬に選出される。1999年にはフランスへの長期遠征を行い、サンクルー大賞などに優勝したほか、ヨーロッパ最高峰の競走とされる凱旋門賞で2着の成績を残して引退。同年は日本で走らなかったにもかかわらずJRA年度代表馬と最優秀5歳以上牡馬に選ばれた。通算11戦8勝(うちフランスで4戦2勝)。インターナショナル・クラシフィケーションによるレート「134」、タイムフォームによるレート「136」は、いずれも日本調教馬についての史上最高数値として保持されている。 2000年より種牡馬となったが、産駒デビュー前の2002年に腸捻転により死亡。遺された3世代からはヴァーミリアン、ソングオブウインド、アロンダイトと3頭のGI優勝馬が輩出した。2014年、JRA顕彰馬に選出。.

新しい!!: メートルとエルコンドルパサー · 続きを見る »

エルザッツ・モナルヒ級戦艦

ルザッツ・モナルヒ級戦艦(SMS Ersatz Monarch class battleship)は、オーストリア=ハンガリー帝国海軍が建造を計画していた超弩級戦艦である。モナルヒ代艦級とも言われる。.

新しい!!: メートルとエルザッツ・モナルヒ級戦艦 · 続きを見る »

エルサレム

ルサレムまたはイェルサレムは、イスラエルおよびパレスチナ自治区にある都市。 イスラエルはエルサレムが自国の「首都」であると宣言しているものの、国際連合など国際社会はこれを認めておらず、イスラエルの首都はテルアビブであるとみなしている。したがって、イスラエルと国交を持つ諸国も、大使館や領事館はエルサレムでなくテルアビブに置いてきた。ただし、2017年になってアメリカ合衆国のドナルド・トランプ大統領はエルサレムをイスラエルの首都であると明言し、さらにアメリカ大使館をテルアビブからエルサレムに移転する方針を明らかにした。.

新しい!!: メートルとエルサレム · 続きを見る »

エレバス山

レバス山(エレバスさん、Mount Erebus )は、南極に位置し地球上で最も南にある活火山である。標高3,794mで、ロス島西部に屹立しているナショナルジオグラフィック 2012年7月号。.

新しい!!: メートルとエレバス山 · 続きを見る »

エレバス級モニター

レバス級モニター (Erebus class monitors) は、イギリス海軍のモニター艦の艦級である。 本級の2隻の艦名は、ジョン・フランクリンによる北西航路調査のために1845年に北極諸島へ派遣され遭難した2隻のボムケッチに因んで命名された。 “Erebus”とは、ギリシア神話における神の1人で、地下世界の支配神であるエレボス(Erebos)の英語形である。.

新しい!!: メートルとエレバス級モニター · 続きを見る »

エレットラ (A 5340)

レットラ(, A 5340)は、イタリア海軍の情報収集艦。公式の艦種は多用途支援艦()。艦名はグリエルモ・マルコーニの娘エレットラに由来し、この名を受け継いだイタリア軍艦としては2代目にあたる。同型艦はない。 設計面では、北大西洋条約機構の海洋観測艦「」の発展型となっている。 主たる任務は戦略的情報収集任務で、電磁および音響情報の収集、解析のほか海底研究の支援や後方支援業務も行なう。.

新しい!!: メートルとエレットラ (A 5340) · 続きを見る »

エレファント重駆逐戦車

レファント重駆逐戦車、制式番号:Sd.Kfz.184は、第二次世界大戦で使われたドイツの駆逐戦車である。 初期名称は 8.8cm43式2型対戦車砲搭載突撃砲(Sturmgeschütz mit 8.8cm Pak43/2)、またはティーガー(P)戦車駆逐車(Panzerjäger Tiger (P))であったが、1943年2月6日の会議でフェルディナント("Ferdinand")と正式に命名され、1944年2月27日にヒトラー総統の提案によりエレファント (Elefant) と改称された。.

新しい!!: メートルとエレファント重駆逐戦車 · 続きを見る »

エレベーター

レベーター(Elevator, Lift)は、人や荷物を載せて垂直または斜め・水平に移動させる装置である。昇降機(しょうこうき)ともいう。 日本では、人が乗れない小荷物専用のものはリフトと呼ぶことが多い。建築基準法では小荷物専用昇降機と記されている。.

新しい!!: メートルとエレベーター · 続きを見る »

エレクトロケミカルマイグレーション

レクトロケミカルマイグレーション とは、電気回路上の電極間の絶縁性が電気的、化学的また熱等の要因により不良となり、電極金属がイオンとして溶出・還元されることで短絡を起こす現象である。エレクトロマイグレーションと似ているが、化学的及び熱的要因を伴うという点で異なっている。エレクトロケミカルマイグレーションはアメリカ電子回路協会 (IPC) の定義した用語で、日本ではイオンマイグレーションと呼称される場合が多い。.

新しい!!: メートルとエレクトロケミカルマイグレーション · 続きを見る »

エレクテイオン

レクテイオン(, )とは、ギリシアの首都アテネのアクロポリスにある神殿。 紀元前5世紀末に完成したイオニア式建築の代表作で、かつてはアテナの女神像が安置されていた。敷地の地盤に3メートルに及ぶ高低差があること、多くの聖蹟と神格の祭祀所を一つの建物にまとめたことなどから、古代には類まれな複雑な構造をしている。.

新しい!!: メートルとエレクテイオン · 続きを見る »

エンペラドル・カルロス5世 (装甲巡洋艦)

ンペラドル・カルロス5世 (Emperador Carlos V) は、スペイン海軍が建造した装甲巡洋艦。同型艦はない。.

新しい!!: メートルとエンペラドル・カルロス5世 (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

エンリコ・トーチ (エンリコ・トーチ級潜水艦)

ンリコ・トーチ(イタリア語:Enrico Toti, S 506)は、イタリア海軍のエンリコ・トーチ級潜水艦1番艦。艦名は第一次世界大戦期の軍人エンリコ・トーチに由来する。.

新しい!!: メートルとエンリコ・トーチ (エンリコ・トーチ級潜水艦) · 続きを見る »

エンリコ・トーチ級潜水艦

ンリコ・トーチ級潜水艦 (sommergibili classe enrico Toti) はイタリア海軍の旧世代潜水艦の艦級。第二次世界大戦後最初の潜水艦として、4隻が建造された。 就役は1968年から翌年にかけて行われた。第二次世界大戦後、この潜水艦が就役する以前のイタリア海軍はアメリカ海軍の潜水艦を利用していた。排水量が小さいため武器搭載量や航続距離は大きくないが、冷戦における西側ヨーロッパの東の要として重要な役割を担った。本艦級の潜水艦は後継のサウロ級潜水艦の就役に伴い、1991年から1993年に全艦が退役している。.

新しい!!: メートルとエンリコ・トーチ級潜水艦 · 続きを見る »

エンリコ・ダンドロ (エンリコ・トーチ級潜水艦)

ンリコ・ダンドロ(イタリア語:Enrico Dandolo, S 513)は、イタリア海軍のエンリコ・トーチ級潜水艦3番艦。艦名はヴェネツィア共和国の元首エンリコ・ダンドロに由来する。.

新しい!!: メートルとエンリコ・ダンドロ (エンリコ・トーチ級潜水艦) · 続きを見る »

エンブラエル E-Jet

ンブラエル E-Jet (Embraer E-Jet) はブラジルの航空機メーカー、エンブラエル社が製造・販売している小型ジェット旅客機のシリーズ名である。 本シリーズの構成モデルは、標準座席数が少ない順に エンブラエル170(78席)、エンブラエル175(86席)、エンブラエル190(104席)、エンブラエル195(110席)の4種類である。 リージョナルジェットに分類されるが、シリーズ中最大のエンブラエル195は座席数を124席まで設定可能であり、機体サイズの面でボーイング737の最小モデルやエアバスA318と匹敵するとの見方もある。.

新しい!!: メートルとエンブラエル E-Jet · 続きを見る »

エンプレス杯

ンプレス杯(エンプレスはい)は神奈川県川崎競馬組合が川崎競馬場で施行する地方競馬の重賞(統一JpnII)競走である。農林水産大臣が賞を提供しているため、正式名称は農林水産大臣賞典エンプレス杯と表記される。名前の由来は英語で女帝や皇后の意味である「empress」から。2004年までは日刊スポーツ新聞社が優勝杯を提供していた。 1990年までキヨフジ記念の名称で施行されていたことから同名称が副称となって付けられている。キヨフジ記念の由来はかつて川崎競馬場に所属し、国営競馬(中央競馬の前身)に移籍して第12回優駿牝馬を制し、のちに川崎に戻り開設記念(現在の川崎記念)を制した名牝キヨフジから。 副賞は農林水産大臣賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、よみうりランド賞、管理者賞(2018年)。.

新しい!!: メートルとエンプレス杯 · 続きを見る »

エンパイア・バラクーダ (客船)

ンパイア・バラクーダ(英:SS Empire Barracuda)は、1918年に建造された貨物船(客船)。元々はサカンダージャ(Sacandaga)という船名であり、幾度かの改名を経て使用された。.

新しい!!: メートルとエンパイア・バラクーダ (客船) · 続きを見る »

エンデバー (補給艦)

ンデバー(HMNZS Endeavour, A11)は、ニュージーランド海軍の補給艦・タンカーである。約7,500tの艦艇用燃料のほか、物資やヘリコプター用の燃料も搭載する。 艦名は、ジェームズ・クックが探検航海に使用した帆船エンデバーから。.

新しい!!: メートルとエンデバー (補給艦) · 続きを見る »

エンカウンター (防護巡洋艦)

ンカウンター(HMAS Encounter)は、イギリス海軍が建造した防護巡洋艦「ハイフライヤー級防護巡洋艦」の1隻で、竣工後にオーストラリア海軍で移籍し、運用された艦である。.

新しい!!: メートルとエンカウンター (防護巡洋艦) · 続きを見る »

エンガ州

ンガ州 エンガ州 (Enga Province)は、パプアニューギニアの中部、ニューギニア島の東部の山岳地方に位置する州である。 州都は。 州の面積は12,800 km2。人口は2000年の調査では295,031人であった。.

新しい!!: メートルとエンガ州 · 続きを見る »

エンガディン空港

ンガディン空港(エンガディンくうこう、Flughafen Engadin、Engadin Airport、IATA:SMV、ICAO:LSZS)またはサメーダン空港(サメーダンくうこう、Samedan Airport)は、スイス・グラウビュンデン州エンガディン地方のサメーダンにある空港で、サンモリッツからちょうど5kmのところに位置する。標高1,707mにあり、ヨーロッパで最も標高が高い空港である。滑走路は1本で、アスファルト舗装されており、1800×40mである。2010年現在、定期航空便は設定されていない。エンガディン空港はグーグルアースの飛行シミュレーターを利用できる空港の一つである。.

新しい!!: メートルとエンガディン空港 · 続きを見る »

エンジェルフォール

ンジェルフォール(Angel Falls、ペモン語[en]:Kerepakupai merú、Parakupa-vena、Salto Ángel)は、南アメリカ大陸北部のギアナ高地にある世界最大級の滝。行政上は、ベネズエラのボリバル州グランサバナ (en) のカナイマ国立公園内に所在する。世界最大の落差 979 m / 3,212 ft (岩にぶつかることなく直下する距離は 807 m / 2,648 ft )を誇る滝として著名。.

新しい!!: メートルとエンジェルフォール · 続きを見る »

エンゼル公園

ンゼル公園(えんぜるこうえん)は埼玉県久喜市に所在する久喜市が設置、管理・運営する都市公園(近隣公園)である。.

新しい!!: メートルとエンゼル公園 · 続きを見る »

エンタープライズ (CVN-65)

ンタープライズ (USS Enterprise, CVAN/CVN-65) は、アメリカ海軍の航空母艦。世界初の原子力空母であり、アメリカ海軍の戦闘艦船として最長の就役年数を持ち、半世紀にわたって同海軍の象徴となっていた。バージニア州ノーフォークにあるノーフォーク海軍基地を母港とした。 エンタープライズの名を冠する艦としては8隻目であり、先代のエンタープライズ (USS Enterprise, CV-6) と同じく「ビッグE」の愛称で呼ばれた。艦種分類番号は当初 CVA(N)-65 とされた('N' は原子力の意)が、その後 CVN-65に変更された。同型艦は無い。.

新しい!!: メートルとエンタープライズ (CVN-65) · 続きを見る »

エヴァンジェリスタ・トリチェリ

ヴァンジェリスタ・トリチェリ(Evangelista Torricelli、グレゴリオ暦1608年10月15日 - グレゴリオ暦1647年10月25日)は、イタリアの物理学者。ガリレオ・ガリレイの弟子。 ファエンツァに生まれ、ローマに出て最初は数学者ベネデット・カステリの秘書をした。1641年からはガリレイの弟子となり、ガリレイの死まで研究をともにした。その後はトスカーナ大公フェルディナンド2世に数学者・哲学者として招かれて、ピサ大学の数学の教授に任命された。1647年、腸チフスのため39歳の若さで没した。.

新しい!!: メートルとエヴァンジェリスタ・トリチェリ · 続きを見る »

エヴィナヨング

ヴィナヨング(Evinayong)は赤道ギニアのリオ・ムニ中央部に位置する都市,2011-02-14閲覧。。.

新しい!!: メートルとエヴィナヨング · 続きを見る »

エーレット級通報艦

ーレット級通報艦()は、フランス海軍が第一次世界大戦前に建造した通報艦で同海軍では一等通報艦に類別していた。本級はフランスが世界中に持っていた植民地(フランス植民地帝国)や保護国を警備するために建造された艦級である。.

新しい!!: メートルとエーレット級通報艦 · 続きを見る »

エーデルワイス賞

ーデルワイス賞(エーデルワイスしょう)は、ホッカイドウ競馬で施行される地方競馬の重賞競走(ダートグレード競走、JpnIII)である。農林水産大臣より寄贈賞を、報知新聞社より優勝杯の提供を受けており、名称は「農林水産大臣賞典 報知新聞社杯 エーデルワイス賞」と表記している。 副賞は、農林水産大臣賞、株式会社報知新聞社賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、北海道知事賞(2017年)。.

新しい!!: メートルとエーデルワイス賞 · 続きを見る »

エーカー

ーカー(acre, 記号: ac)は、ヤード・ポンド法の面積の単位である。 イギリスでもアメリカでも、1エーカーは 43560 平方フィートと定義されているが、フィートにはイギリスが使っている国際フィートとアメリカが測量に使っている測量フィートとの2種類があるために、両国でその平方メートル換算値が若干異なっているが、およそ 4047 平方メートルである。 日本ではエーカーは計量単位令別表第7に載せられていないため、取引または証明にはいかなる場合でも使用することができない。平方ヤード、平方インチ、平方フートまたは平方フィート、平方マイルのみを、限定された用途に用いることができる。.

新しい!!: メートルとエーカー · 続きを見る »

エーシンヴァーゴウ

ーシンヴァーゴウとは日本の競走馬である。2011年に中央競馬のアイビスサマーダッシュとセントウルステークスで優勝し、2011サマースプリントシリーズのチャンピオンとなった。馬名の由来は冠名(エーシン)に乙女座。.

新しい!!: メートルとエーシンヴァーゴウ · 続きを見る »

エースコンバット6 解放への戦火

『エースコンバット6 解放への戦火』(エースコンバット6 かいほうへのせんか、ACE COMBAT 6 解放への戦火、通称"エースコンバット6")は、バンダイナムコゲームス(後のバンダイナムコエンターテインメント)より2007年11月1日に発売されたXbox 360用フライトシューティングゲーム。オンライン対戦にも対応する。.

新しい!!: メートルとエースコンバット6 解放への戦火 · 続きを見る »

エッジウェア駅 (ロンドン地下鉄)

ッジウェア駅(エッジウェアえき、英語:Edgware tube station)は、、にあるロンドン地下鉄の駅である。当駅はノーザン線エッジウェア支線の終点で、南隣、ロンドン中心寄りにはバーント・オーク駅があり、に含まれる。.

新しい!!: メートルとエッジウェア駅 (ロンドン地下鉄) · 続きを見る »

エトナ級防護巡洋艦

トナ級防護巡洋艦 (Etna Class) とはイタリア海軍が第一次世界大戦前に建造した防護巡洋艦の艦級で初の国産防護巡洋艦である。艦名はエトナ山・ストロンボリ山・ヴェズーヴィオ山に因む。.

新しい!!: メートルとエトナ級防護巡洋艦 · 続きを見る »

エトワール凱旋門

トワール凱旋門(エトワールがいせんもん、Arc de triomphe de l'Étoile)は、フランス・パリのシャンゼリゼ通りの西端、シャルル・ド・ゴール広場にある凱旋門である。.

新しい!!: メートルとエトワール凱旋門 · 続きを見る »

エトワール賞

トワール賞(エトワールしょう)は、ホッカイドウ競馬で施行される地方競馬の重賞競走である。北海道放送より優勝杯の提供を受けており、名称は「HBC杯 エトワール賞」と表記している。.

新しい!!: メートルとエトワール賞 · 続きを見る »

エプソムハンデキャップ

プソムハンデキャップ(Epsom Handicap)とはオーストラリアロイヤルランドウィック競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとエプソムハンデキャップ · 続きを見る »

エプソム競馬場

プソム競馬場(エプソムけいばじょう、Epsom Race Course)は、イギリスのロンドンから南17マイル(約27キロメートル)に位置するエプソムダウンズ (サリー) にある競馬場である。クラシック競走であるダービー、オークスが行われる競馬場として知られる。.

新しい!!: メートルとエプソム競馬場 · 続きを見る »

エデッサ

エデッサの位置 エデッサの滝 エデッサ (Έδεσσα, ローマ字転写: EdessaまたはEdhessa) は、ギリシア北部、中央マケドニア地域ペラ県の都市で、ペラ県の県都。 エデッサは「水の町」という意味で、市の中央にある滝に由来する。中世以降、ヴォデナ (Βοδενά, Vodena) という別名でも呼ばれるようになったが、これはスラヴ語でやはり「水の町」を意味するヴォデン(Воден, ローマ字転写: Voden) に由来する。トルコや南スラブ諸国ではヴォデンないしその派生形で呼ぶ。 人口1万8253人。丘陵上に位置し、標高320メートル。主な産業は、綿工業とタバコの栽培。 紀元前5世紀末、マケドニア王国が近くのペラに遷都したため、マケドニア王の墳墓が多くある。 Category:ギリシャの都市 Category:ギリシャの県都 Category:ギリシャの古都 Category:中央マケドニア.

新しい!!: メートルとエデッサ · 続きを見る »

エディンバラ級軽巡洋艦

ディンバラ級軽巡洋艦(えでぃんばらきゅうけいじゅんようかん、Edinburgh Class Light Cruiser)とはイギリス海軍の軽巡洋艦の艦級である。本級はイギリス海軍が1936年に締結した第二次ロンドン海軍軍縮条約に基いて竣工させた艦級であり、グロスター級、サウサンプトン級と共にタウン級軽巡洋艦のサブクラスと見なされる場合もある。.

新しい!!: メートルとエディンバラ級軽巡洋艦 · 続きを見る »

エディーリードステークス

ディーリードステークス(Eddie Read Stakes)は、アメリカ合衆国のデルマー競馬場にて、毎年7月に開催される競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとエディーリードステークス · 続きを見る »

エフエム大阪

株式会社エフエム大阪(エフエムおおさか、FM OSAKA Co., Ltd.)は、大阪府を放送対象地域としてFM(周波数変調)による超短波放送(ラジオ放送)を行う特定地上基幹放送事業者である。 略称はfmoである(かつては公式略称としてFMOが使用されていた時期もあった)。通常表記はFM大阪、もしくはFM OSAKA(2008年3月までの表記はfm osaka)、FO(エフオー)。2017年4月1日からFM OH!851(エフエム オー!ハチゴーイチ)がステーションネームとして制定された(番組内やホームページなどでも一貫してこの名称を使用しているが、一般的には周波数の箇所を省略した「FM OH!」とだけ紹介されることが多い。ただし、不定期で日曜深夜から月曜未明の放送休止前後に行われる、放送開始・終了のアナウンスでは呼出名称の「エフエムおおさか」がアナウンスされている。TOKYO FMでいう"エフエムとうきょう"と同じような扱い)。コールサインはJOBU-FM。.

新しい!!: メートルとエフエム大阪 · 続きを見る »

エフエム仙台

株式会社エフエム仙台(エフエムせんだい、Sendai FM BROADCASTING, INC.)は、宮城県を放送対象地域とする超短波放送(FM放送)事業を行っている特定地上基幹放送事業者である。 愛称は『Date fm』(デイト・エフエム)。かつてはFMS(FM Sendai)の略称が存在していた。 JFN系列局。コールサインはJOJU-FM。.

新しい!!: メートルとエフエム仙台 · 続きを見る »

エフエム滋賀

株式会社エフエム滋賀(エフエムしが、FM Shiga.Co.Ltd)は、滋賀県を放送対象地域として超短波放送(FM放送)をする特定地上基幹放送事業者である。愛称はe-radio(イーラジオ)。JFN系列局。コールサインはJOUV-FM。.

新しい!!: メートルとエフエム滋賀 · 続きを見る »

エドモンド・ヒラリー

ドモンド・ヒラリー(英称:Sir Edmund Percival Hillary, KG, ONZ, KBE, 1919年7月20日 - 2008年1月11日)は、ニュージーランド出身の登山家、冒険家、養蜂家。 1953年5月29日午前11時30分(ネパール時間)、テンジン・ノルゲイと人類初となるエベレスト山頂到達に成功。 存命中からニュージーランドの銀行券5ドル紙幣の肖像に採用されている。 「なぜエベレストに登るのか?」の質問に「そこにエベレストがあるから」(「そこに山があるから」は誤訳)と答えたと、しばしば勘違いされている。これは英語圏においても同様である。この言葉はジョージ・マロリーによるものである。ジョージ・マロリー#「そこにエベレストがあるから」を参照のこと。.

新しい!!: メートルとエドモンド・ヒラリー · 続きを見る »

エドワード・スミス=スタンリー (第12代ダービー伯爵)

12代ダービー伯爵エドワード・スミス=スタンリー(Edward Smith-Stanley, 12th Earl of Derby、1752年9月12日 - 1834年10月21日)は、イギリスの貴族、政治家、馬主、競走馬生産者。 ホイッグ党に所属し、第3代ポートランド公爵ウィリアム・キャヴェンディッシュ=ベンティンクと初代グレンヴィル男爵ウィリアム・グレンヴィルの政権でランカスター公領尚書()を務めた。 競馬のオークス、ダービーステークスの発案者としても知られる。.

新しい!!: メートルとエドワード・スミス=スタンリー (第12代ダービー伯爵) · 続きを見る »

エドウィン・ダン

ドウィン・ダン(Edwin Dun、1848年7月19日 - 1931年5月15日)は、獣医師で明治期のお雇い外国人。開拓使に雇用され、北海道における畜産業の発展に大きく貢献した。アメリカ合衆国・オハイオ州チリコシー出身。オハイオ州マイアミ大学卒業。1883年、勲五等双光旭日章を受章。息子のジェームス・ダン(壇治衛)は音楽家。ジェームスの妻・ダン道子も音楽家。.

新しい!!: メートルとエドウィン・ダン · 続きを見る »

エドガー・キーネ級装甲巡洋艦

ドガール・キネ級装甲巡洋艦 (Croiseur cuirassé - classe Edgar Quinet) は、フランス海軍が最後に建造した装甲巡洋艦。同型艦はワルデック・ルソー(Waldeck-Russeau)。 1904年~1905年度海軍計画により戦艦艦隊への付随行動から通商破壊作戦を外洋で行えるように大型化された船体を持つ。.

新しい!!: メートルとエドガー・キーネ級装甲巡洋艦 · 続きを見る »

エドザクラ

ドザクラ(江戸桜、Cerasus serrulata ‘Nobilis’)はバラ科サクラ属の園芸品種。単にエドとも呼ばれる。サトザクラの一種であり、元々荒川堤に植わっていたとされ、江戸に多いことからこの名がついたとされる。八重咲きの品種である。なお、エドヒガンとの関連はない。.

新しい!!: メートルとエドザクラ · 続きを見る »

エベレスト

ベレスト、エヴェレスト(Everest)、またはチョモランマ(ཇོ་མོ་གླང་མチベット文字による表記。環境によっては「ཇོ་མོ་ག」と字化けして表示される。 Chomolungma, Qomolangma)、サガルマータ(सगरमाथा Sagarmāthā)は、ヒマラヤ山脈にある世界最高峰である。 山頂は、ネパールと中国との国境上にある。 エベレストはインド測量局(Survey of India)で長官を務めたジョージ・エベレストにちなんで命名された。 1920年代から長きにわたる挑戦の末、1953年にイギリス探検隊のメンバーでニュージーランド出身の登山家であるエドモンド・ヒラリーとネパール出身のシェルパであるテンジン・ノルゲイによって初登頂がなされた。 エベレストの標高については諸説あり、1954年にインド測量局が周辺12ヶ所で測定しその結果を平均して得られた8,848 mという数値が長年一般に認められてきた。1999年、全米地理学協会はGPSによる測定値が8,850mだったと発表した。厳密には地殻変動などの影響によって標高は年々変動していると考えられている。 エベレストの南麓に位置するネパールのサガルマータ国立公園はユネスコの世界遺産に登録されている。.

新しい!!: メートルとエベレスト · 続きを見る »

エアバス ベルーガ

アバス ベルーガ(Airbus Beluga)は企業連合エアバス・インダストリー(後にエアバス)が開発・製造した貨物機である。 大きな航空機部品を輸送する目的でエアバスA300-600Rをベースに開発され、A300-600ST (Super Transporter) という型式名が付けられている。巨大な貨物室を備えることからシロイルカに似た独特な外見を持っており、それにちなんでシロイルカの別名である「ベルーガ」の愛称がつけられた。ベルーガは、低翼配置の主翼下に2基のターボファンエンジンを備える。尾翼は通常式だが左右の水平尾翼端に垂直安定板が追加されている。降着装置は前輪式である。 ベルーガの開発・生産プロジェクトはエアバスの関連企業のSATIC (Super Airbus Transport International) 社によって行われ、1994年9月13日に1号機が初飛行した。ベルーガは計5機が生産され、エアバス関連企業のエアバス・トランスポート・インターナショナル社によって運航されている。ベルーガは欧州各地で分担して生産されたエアバス機のパーツを最終組み立て地へ輸送する任務についており、飛行機を作るための飛行機とも言われる。また、エアバス以外の顧客向けにチャーター輸送業務に用いられることもある。.

新しい!!: メートルとエアバス ベルーガ · 続きを見る »

エアバスA300

アバスA300 (Airbus A300) は、エアバス・インダストリー(後のエアバス)が開発・製造した双発ジェット旅客機である。世界初の双発ワイドボディ旅客機であり、エアバス社設立のきっかけとなった。 機種名のA300は、エアバスのAと初期構想の座席数300席にちなむ。A300は2つの世代に分けることができ、第1世代はA300Bとも呼ばれる。新技術の採用でグラスコックピット化された次世代型はA300-600と呼ばれる。本項ではA300第1世代を中心に説明する(A300-600シリーズについては当該ページを参照)。 本格的なジェット旅客機の時代を迎えた1960年代、バスのように気軽に乗れる大型旅客機「エアバス」が待望された。当時、欧州の航空機メーカーは単独で「エアバス」を事業化する体力が無かったため、国際共同開発体制によりA300構想が推進された。紆余曲折を経てフランスと西ドイツ(当時)政府が中心となって企業連合エアバス・インダストリーが設立されA300が開発された。 A300は低翼配置の主翼下に左右1発ずつターボファンエンジンを装備し、尾翼は低翼配置、降着装置は前輪配置である。A300第1世代の全長は53.62メートル、全幅は44.84メートル、最大離陸重量は116.5トンから165トンで、最大巡航速度はマッハ0.82から0.84である。当初、A300は欧州域内の短距離機として開発されたが、後に離着陸性能や航続距離性能を強化した派生型が開発され、一部の海上ルートを含む中距離路線にも進出した。旅客型だけでなく貨客転換型や貨物専用型も開発された。貨物型は新造のほか旅客型からの改造も行われており、2017年現在では貨物機としての運航が中心である。 A300第1世代は1974年にエールフランスにより初就航し、A300-600は1984年にサウジアラビア航空により初就航した。役目を終えた第1世代は1985年に生産を終了し、A300-600シリーズは2007年まで生産された。総生産数はA300第1世代が250機、A300-600シリーズは317機であった。2017年1月現在、A300の関係した機体損失事故が34件、ハイジャックが30件起きている。死者を伴う事件・事故は15件発生しており、合わせて1,435人が亡くなっている。 以下、本項ではジェット旅客機については社名を省略して英数字のみで表記する。例えば、「エアバスA300」であれば「A300」、「ボーイング747」であれば「747」、「ダグラスDC-10」はDC-10、「ロッキードL-1011」はL-1011とする。.

新しい!!: メートルとエアバスA300 · 続きを見る »

エアバスA300-600

アバスA300-600 (Airbus A300-600) は、エアバス・インダストリー(後のエアバス)が開発・製造した双発ジェット旅客機である。 A300-600は、双発ワイドボディ機であるエアバスA300の発展型として開発され、収容力や航続力が強化されたほか、アビオニクス等に開発当時の最新技術が導入された。構成品の一部はエアバスA310と共通化され、操縦資格もA310と共通となった。A300-600は、低翼配置の主翼下に左右1発ずつターボファンエンジンを装備し、尾翼は低翼配置、降着装置は前輪配置である。全長は54.08メートル、全幅は44.85メートル、最大離陸重量は153トンから171.7トン、標準座席数は2クラス制で226席で、最大巡航速度はマッハ0.82である。A300-600シリーズにはベース機のA300-600のほか航続距離延長型のA300-600Rが開発されたほか、貨物専用型のA300-600F/-600RF、そして大型貨物輸送用のA300-600STも開発・生産された。 A300-600は、1984年4月にサウジアラビア航空(現・サウディア)によって初就航した。A300-600シリーズ全体の生産数は317機で、2007年7月にフェデックスに納入された機体を最後に生産を終了した。2015年11月現在、A300-600シリーズでの機体損失事故は11件、死者を伴う事件・事故は5件報告されており、合わせて736人が亡くなっている。 以下、本項ではジェット旅客機については社名を省略して英数字のみで表記する。例えば、「エアバスA300」であれば「A300」、「ボーイング747」であれば「747」、「ダグラスDC-10」はDC-10、「ロッキードL-1011」はL-1011とする。また、A300-600より前に開発されたA300シリーズをA300第1世代、A300-600以降をまとめてA300-600シリーズと呼ぶ。.

新しい!!: メートルとエアバスA300-600 · 続きを見る »

エアバスA310

アバスA310 (Airbus A310) はヨーロッパの企業連合であるエアバス・インダストリー(現エアバス)が開発・製造した中型の双発ジェット機である。 A310は、エアバスA300の胴体を短縮して座席数を200席強とした旅客機として開発され、ボーイング機と直接的に競合した初めてのエアバス製品となった。A310ではシステムのデジタル化・自動化とともにグラスコックピットが導入され、操縦士2人だけで運航可能なワイドボディ機の先駆けとなった。A310のエンジンはターボファンエンジンで、ゼネラル・エレクトリック社とプラット・アンド・ホイットニー社の製品を装備する仕様がある。 A310シリーズには2つの旅客型、貨客コンバーチブル型、旅客型からの改造による貨物専用型、さらに、軍や政府向けの多目的輸送機・空中給油機が存在する。最初に登場したA310-200は短・中距離路線向けに開発された旅客型であり、1983年にルフトハンザドイツ航空とスイス航空によって初就航した。1985年に初就航したA310-300は、機体寸法はA310-200と同じだが複合材料の採用拡大による機体軽量化、水平尾翼内への燃料タンク増設、燃料移送による機体重心制御の導入などにより最大航続距離性能が強化された。 A310の就航当初、欧州域内を結ぶ路線や、欧州と中東・北アフリカを結ぶ路線を中心に用いられた。1980年代後半になると、ETOPSと呼ばれる双発機の長距離飛行に関する緩和要件が認められ、欧州と北米を結ぶ大西洋横断路線や、欧州と日本を結ぶ長距離国際線でも運航されるようになった。冷戦終結後には、旧東側諸国でも採用され、1991年に西側諸国製の旅客機として初めてロシアの型式証明を取得した。1993年には中古のA310を貨物専用機へ改造する事業が始まった。1998年に初飛行した255号機を最後にA310の生産は途絶え、エアバスは2006年に生産終了を正式発表した。2014年4月までに、A310の機体損失事故は11件発生し、その内の8件は死亡事故である。 本項では以下、エアバス製旅客機およびボーイング製旅客機については社名を省略して英数字のみで表記する。例えば、「エアバスA300」であれば「A300」、「ボーイング767」であれば「767」とする。.

新しい!!: メートルとエアバスA310 · 続きを見る »

エアバスA330

アバスA330 (Airbus A330) は、ヨーロッパの企業連合であるエアバス・インダストリー社(後のエアバス社)が開発・製造している、ワイドボディの双発ジェット旅客機。 A330は、中短距離路線向けの大型旅客機として開発された。エアバスA300の胴体を延長したワイドボディ機で、低翼配置の主翼下に2発のターボファンエンジンを装備する。尾翼は低翼配置、降着装置は前輪配置である。A330シリーズには旅客型のA330-200とA330-300、貨物型のA330-200Fに加えて、軍用の多目的空中給油・輸送機であるA330 MRTTがあるほか、エンジンを新型に置き換えたエアバスA330neoの開発も進められている。機体寸法や性能は各形式によるが、就航中のA330-200/-300/-200Fでは、巡航速度はマッハ0.82、全長は58.82から63.69メートル、全幅は60.30メートル、最大離陸重量は184トンから238トン、座席数は253席から440席程度である。A330ではフライ・バイ・ワイヤシステムやグラスコックピットが導入され、操縦系統が共通化されたエアバス機との間で相互乗員資格が認められている。 A330シリーズで最初に開発されたのはA330-300で、1987年に長距離4発機のエアバスA340と同時に正式開発が決定された。双発機のA330と4発機のA340の同時並行的な開発は航空技術史上において希少な取り組みとなり、両機はエンジン関係を除いて最大限共通化された。A330-300は1994年にエールアンテールによって初就航した。次に開発されたA330-200はA330の短胴・長距離型で、1995年に正式開発が決定され、1997年にによって初就航した。A330-200FはA330-200をベースとした貨物専用型で、2007年に正式開発が決定され、2010年にエティハド航空の貨物部門に初引き渡しが行われた。エンジンを新型に置き換えるエアバスA330neoシリーズは、2014年に正式に開発計画が発表され、2017年後半の引き渡し開始を予定している。 2015年7月現在、1,095機のA330が民間航空路線に就航している。運用者を地域別にみると、全体の約6割がアジア・中東・オセアニア地域の航空会社によって運用されており、中でも中国の航空会社による運用機数は約1割を占める。その次に欧州・ロシア地域の航空会社による運用機数が多く、続いて北米・南米地域、アフリカ地域の順となっている。2016年2月現在、A330が関係した主な航空事故・事件は23件報告されており、その中には8件の機体損失事故と2件のハイジャックが含まれ、合計で339人の乗員・乗客が死亡している。 本項では以下、エアバス製旅客機およびボーイング製旅客機については社名を省略して英数字のみで表記する。例えば、「エアバスA300」であれば「A300」、「ボーイング747」であれば「747」とする。.

新しい!!: メートルとエアバスA330 · 続きを見る »

エアバスA340

アバスA340 (Airbus A340) は、ヨーロッパの企業連合であるエアバス・インダストリー社(後のエアバス社)が開発・製造した、ワイドボディの4発ジェット旅客機。 A340は、長距離路線向けの大型機として開発された。エアバスA300由来の胴体を延長したワイドボディ機で、低翼に配置された主翼下に4発のターボファンエンジンを装備する。尾翼は低翼配置、降着装置は前輪配置で主翼間に中央脚を持つ仕様もある。A340シリーズには4つのモデルA340-200、A340-300、A340-500、A340-600が存在する。機体寸法や性能は各形式によるが、巡航速度はマッハ0.82から0.83で、全長は59.40から75.36メートル、全幅は60.30から63.45メートル、最大離陸重量は253.5から380トン、座席数は240席から440席程度である。A340は双発のエアバスA330と同時に正式開発が決定され、エンジン関係を除いて両機は最大限共通化された。A340はエアバスが開発した最初の4発機となったほか、4発機と双発機の同時並行的な開発は、航空技術史上において希少な取り組みとなった。また、A340ではフライ・バイ・ワイヤシステムやグラスコックピットが導入され、操縦系統が共通化されたエアバス機との間で相互乗員資格が認められている。 A340シリーズの中で、A340-200/-300は最初に開発されたA340の第1世代である。A340-200は航続力を優先した短胴型、A340-300は収容力を優先した長胴型で、それぞれルフトハンザドイツ航空とエールフランスによって1993年に初就航した。その後、長距離路線に進出しつつあった双発機に対抗するため、A340の第2世代としてA340-500/-600が開発された。収容力増強型のA340-600は登場時点で世界最大の全長を持つ旅客機となり、2002年にヴァージン・アトランティック航空によって初就航した。航続力増強型のA340-500は登場時において世界最長の航続距離性能を持つ航空機となり、エミレーツ航空によって2003年に初就航した。2004年にはシンガポール航空がA340-500を用いてシンガポール - ニューヨーク直行便を開設し、民間航空路線として世界最長距離を記録した。その後、エアバスは新しい長距離機としてA350XWBを開発し、2011年にA340の生産終了を発表した。A340シリーズ全体での生産数は377機であった。A340は欧州やアジア・中東地域の航空会社を中心に運航され、ボーイング747ほどの収容力を必要としない長距離路線を中心に就航している。2014年10月現在までに、A340に関して5件の機体損失事故が発生しているが、死亡事故は起きていない。 本項では以下、エアバス製旅客機およびボーイング製旅客機については社名を省略して英数字のみで表記する。例えば、「エアバスA300」であれば「A300」、「ボーイング747」であれば「747」とする。.

新しい!!: メートルとエアバスA340 · 続きを見る »

エアロバス

label.

新しい!!: メートルとエアロバス · 続きを見る »

エアロスクラフト

アロスクラフト()は、アメリカのワールドワイド・エアロス社 (en) が開発中の400トン級ハイブリッド飛行船 (en:Hybrid airship) である。2008年現在のプロトタイプはML866であり、フルスケールの旅客モデルの完成は2010年を目処にしており、販売価格は4,000万ドル(約46億円)となる見通しである 。.

新しい!!: メートルとエアロスクラフト · 続きを見る »

エアエミネム

アエミネムとは、日本の元競走馬で、現在は種牡馬である。馬名は冠名の「エア」とアメリカ合衆国のヒップホップMCであるエミネムから。同じ馬主の持ち馬にエミネムの愛称である「スリム・シェイディ(Slim Shady)」が由来のエアシェイディという名の馬もいる。.

新しい!!: メートルとエアエミネム · 続きを見る »

エアグルーヴ

アグルーヴは日本の競走馬。1997年に牝馬として26年ぶりのJRA賞年度代表馬に選出された。 母ダイナカールも優駿牝馬(オークス)を制しており、母娘2代での優駿牝馬の制覇を成し遂げた。また秋の天皇賞優勝など、牡馬と互角以上に渡り合った戦績から「女帝」と称される。名前の由来は冠名のエアと、「わくわくさせる」という意味のグルーヴ(Groove)による。 なお、馬齢は旧表記(数え年)で統一する。.

新しい!!: メートルとエアグルーヴ · 続きを見る »

エアシャカール

アシャカール (Air Shakur) とは日本の競走馬、種牡馬である。おもな勝鞍は、皐月賞・菊花賞で2000年の中央競馬クラシック二冠馬である。2000年JRA賞最優秀4歳牡馬(部門名は当時)。また、東京優駿(日本ダービー)をハナ差わずか7センチメートル差で逸していることから「準三冠馬」と呼ばれていた時期もあった。半姉に優駿牝馬(オークス)2着のエアデジャヴー、秋華賞優勝馬エアメサイアは姪にあたる。馬名の由来は冠名の「エア」とアメリカ合衆国のヒップホップMCである2パックの本名から。.

新しい!!: メートルとエアシャカール · 続きを見る »

エアシェイディ

アシェイディ (Air Shady) とは、日本の元競走馬である。馬名の由来は冠名の「エア」とアメリカ合衆国のヒップホップMCであるエミネムの愛称の「スリム・シェイディ(Slim Shady)」の「シェイディ」から(ちなみにエアエミネムという名の馬もいる)。 妹にエアメサイア、叔父にはエアシャカールがいる。.

新しい!!: メートルとエアシェイディ · 続きを見る »

エアソフトガン

アソフトガン(Airsoft Gun)は、一般的に実銃に似せた外観を持ち、プラスチック製の弾丸を低圧の圧縮空気、または難燃性の低圧ガスの圧力で発射する機構を持つ遊戯銃である。 日本において「エアガン」とは主にこのエアソフトガンを指すが、英語圏で「エアガン」と認識されるものは日本で言うところの空気銃であり、高い威力と殺傷力を持つ別物である。 火薬の力によって薬莢を排出する動作や外観を楽しむ「モデルガン」は、弾丸の発射機能を持たない物の呼称であるため、エアソフトガンとは区別される。.

新しい!!: メートルとエアソフトガン · 続きを見る »

エイティトウショウ

イティトウショウとは日本の競走馬、繁殖牝馬である。「牝馬最強世代」と呼ばれた1981年クラシック世代の1頭であり、中山記念連覇など牡馬混合重賞を4勝。2000メートル前後の距離で能力を発揮し、「中距離の女王」と称された。繁殖牝馬としてもクイーンカップなど重賞3勝を挙げたマザートウショウなどを産んでいる。弟にトウショウペガサスなど3頭の重賞勝利馬がいる。.

新しい!!: メートルとエイティトウショウ · 続きを見る »

エイダイクイン

イダイクインとは日本の競走馬・繁殖牝馬である。 なお、馬齢は旧表記(数え年)で統一する。.

新しい!!: メートルとエイダイクイン · 続きを見る »

エイシンバーリン

イシンバーリンとは日本の競走馬である。1990年代半ばに短距離戦線で活躍し、1997年のシルクロードステークスにおいて、日本競馬史上初めて芝1200メートルで1分7秒の壁を破る1分6秒9の日本レコードタイムで勝利するなど、快足の逃げ馬として知られた。馬名は冠名「エイシン」+ドイツの都市ベルリンの英語読み「バーリン」。.

新しい!!: メートルとエイシンバーリン · 続きを見る »

エイシンワシントン

イシンワシントンとは日本の競走馬(外国産馬)である。中央競馬でCBC賞など重賞2勝を含む通算8勝をあげた。GI未勝利ながらもフラワーパークとのスプリンターズステークスでの1センチメートル差の死闘などの名勝負を繰り広げた生粋のスプリンターである。引退後は種牡馬として静内レックススタッドにて供用されていた。 ※馬齢は当時の表記(数え年)とする。.

新しい!!: メートルとエイシンワシントン · 続きを見る »

エイシンドーバー

イシンドーバーとは日本の競走馬である。馬名は冠名の「エイシン」とドーバー海峡に由来する。.

新しい!!: メートルとエイシンドーバー · 続きを見る »

エイジャックス級装甲艦

イジャックス級装甲艦(えいじゃっくすきゅうそうこうかん、Ajax class Ironclads)は、イギリス海軍の装甲艦の艦級。エイジャックス、の2艦がある。.

新しい!!: メートルとエイジャックス級装甲艦 · 続きを見る »

エウロ (フリゲート)

ウロ(Euro, F 575)は、イタリア海軍のマエストラーレ級フリゲート6番艦。艦名は南東風を意味するイタリア語に由来する。.

新しい!!: メートルとエウロ (フリゲート) · 続きを見る »

エキスポ大通り

ポ大通り(えきすぽおおどおり)は、茨城県つくば市の松代交差点から下河原崎交差点を結ぶ都市計画道路の愛称で、土浦学園線の延長上にある道路である。松代交差点から大境交差点までは茨城県道19号取手つくば線、松代交差点から下河原崎交差点までの全線は茨城県道123号土浦坂東線の指定を受けている。下河原崎交差点から先も道路は延びているが、愛称は命名されていない。道路を西へ進むと対面通行になり、国道294号へ接続する。.

新しい!!: メートルとエキスポ大通り · 続きを見る »

エクメーネ

プトレマイオスの地図より。 赤がエクメーネ。黒がアネクメーネ。緑がSubökumene。 エクメーネ(ドイツ語:Ökumene)とは、人間が居住している地域を指す地理学の用語である。厳密に定義すれば、「人類が居住し一定の社会を形成し,経済生活を営み,規則的な交通を行っている生活空間」となる今井(2003):24ページ。エクメネ、オイクメネとも称する。 対義語として人間が居住していない地域を指すアネクメーネがある。.

新しい!!: メートルとエクメーネ · 続きを見る »

エクリプス 400

リプス 400 (開発名称 ECJ) はエクリプス 500の製造会社であるエクリプス・アビエーションが設計・開発を行っていた単発式の超軽量ジェット機である。エクリプス400は2008年に破産した後、エクリプスの資産を買収したエクリプス・エアロスペースは開発を行っていない。.

新しい!!: メートルとエクリプス 400 · 続きを見る »

エクリプスステークス

リプスステークス(Eclipse Stakes)は、イギリスのBHA(英国競馬統括機構)がサンダウン競馬場の芝9ハロン209ヤード(約2002メートル)で施行する競馬のG1(グループ1)競走である。出走条件は3歳以上。1886年に競走馬エクリプスを記念し創設された。 創設当時はイギリスで最も賞金の高い競走であり、1903年には前年クラシックを4勝したセプター、エプソムダービーにてセプターを破ったアードパトリック、後の三冠馬ロックサンドが対決し大きな注目を集めた。現在もイギリス競馬の上半期の中距離最強馬決定戦として、この競走を目標にする陣営も多い。また、このレースを3歳馬が勝つとその馬は出世するとも言われており出走してくる3歳馬も多い。.

新しい!!: メートルとエクリプスステークス · 続きを見る »

エクリプス級防護巡洋艦

リプス級巡洋艦 (Eclipse class cruiser) は、イギリス海軍の防護巡洋艦の艦級でイギリス海軍では二等防護巡洋艦に類別していた。.

新しい!!: メートルとエクリプス級防護巡洋艦 · 続きを見る »

エクスマス (駆逐艦)

マス (HMS Exmouth, H02) はイギリス海軍の駆逐艦。E級の嚮導艦。.

新しい!!: メートルとエクスマス (駆逐艦) · 続きを見る »

エクスプローラー級潜水艦

プローラー級潜水艦(エクスプローラーきゅうせんすいかん Explorer class submarine)はイギリス海軍の潜水艦。高濃度過酸化水素を用いた閉サイクル蒸気タービンを搭載した非大気依存推進 (AIP) 潜水艦の実験艦。.

新しい!!: メートルとエクスプローラー級潜水艦 · 続きを見る »

エクセラー

ラー (Exceller) とは、アメリカ合衆国で生まれ、フランスとアメリカ合衆国で調教を受けた競走馬である。年度代表馬などのタイトルに輝くことはなかったが、シアトルスルー・アファームドの2頭のアメリカ三冠馬を倒すなど、フランスとアメリカの双方で競走馬として成功を収めた。半弟にカポウティ(ブリーダーズカップ・ジュヴェナイル)などがいる。.

新しい!!: メートルとエクセラー · 続きを見る »

エクセター (重巡洋艦)

ター (HMS Exeter, 68) は、イギリス海軍の重巡洋艦。ヨーク級。艦名はデヴォン州のエクセターに因む。エクセターの名を持つ艦としては4隻目にあたる。.

新しい!!: メートルとエクセター (重巡洋艦) · 続きを見る »

エクサ

(exa, 記号:E)は国際単位系 (SI) における接頭辞の一つで、以下のように基礎となる単位の1018(=百京)倍の量であることを示す。.

新しい!!: メートルとエクサ · 続きを見る »

エクサメートル

メートル(exametre; 記号Em)は、国際単位系の長さの単位で、1018メートル。.

新しい!!: メートルとエクサメートル · 続きを見る »

エスペロ (フリゲート)

ペロ(Espero, F 576)は、イタリア海軍のマエストラーレ級フリゲート7番艦。艦名は西風を意味するイタリア語に由来する。.

新しい!!: メートルとエスペロ (フリゲート) · 続きを見る »

エスパーニャ (戦艦)

パーニャ(Acorazado España)は、スペイン海軍の戦艦。エスパーニャ級の1番艦。.

新しい!!: メートルとエスパーニャ (戦艦) · 続きを見る »

エスパーニャ級戦艦

パーニャ級戦艦(Acorazados de la clase España)とは戦艦ペラヨ(Acorazado Pelayo)に引き続き、スペイン王国海軍が第一次世界大戦前から同大戦後にかけて3隻を就役させた世界最小の弩級戦艦の艦級である。エスパーニャ、アルフォンソ13世、ハイメ1世の3隻が建造された。.

新しい!!: メートルとエスパーニャ級戦艦 · 続きを見る »

エスパニョラ島

パニョラ島地形図 エスパニョラ島伊藤 (1983)、2頁藤原 (2001)、6頁(エスパニョーラ島、Isla Española)は、ガラパゴス諸島に属する島である。英名のフッド島(Hood Island)は、初代フッド子爵サミュエル・フッドにちなんで名づけられた。.

新しい!!: メートルとエスパニョラ島 · 続きを見る »

エスカー

ー(英語:esker)とは、かつて氷河が削り出した砂や礫が堆積してできた、うねった細長い峰を持つ地形である。エスカーの峰の頂の部分は比較的平坦であるのに対し、峰への斜面は比較的急峻な斜面となっている。エスカーは氷河によって形成される地形であるため、氷河地形(glacial landform)の1種に数えられる。エスカーの語源はアイルランド語からきている。.

新しい!!: メートルとエスカー · 続きを見る »

エセックス級航空母艦

ックス級航空母艦 (エセックスきゅうこうくうぼかん、) は、アメリカ海軍の航空母艦の艦級。1942年から1946年にかけて計23隻が就役し (1950年に追加で未成艦1隻が大規模な改修を施して就役) 、アメリカ海軍史上、艦隊型空母としては最多の建造数となった。第二次世界大戦開戦時におけるアメリカ海軍の空母の理想像を具現化した艦であり、また第二次世界大戦後も改修を受けつつ運用され、アメリカ海軍の艦隊航空兵力の一翼を担った。 なお長船体型を後期建造型としたり、長船体型そのものあるいはジェット機の運用能力の付加やアングルド・デッキの装備などをしてタイコンデロガ級と呼ぶ資料もあるが、両タイプの起工が前後しているなど必ずしも建造時期で区別できるものではなく、また戦後の近代化改装においても長船体型か否かは無関係であり、後述するハンコック級とともに非公式な区分である。.

新しい!!: メートルとエセックス級航空母艦 · 続きを見る »

オペラ賞

ペラ賞(オペラしょう、Prix de l'Opera)とはフランスギャロが凱旋門賞ウィークエンドの2日目(日曜日)にフランス・ロンシャン競馬場の芝2000mで施行する競馬の平地重賞(G1)競走(国際競走)である。.

新しい!!: メートルとオペラ賞 · 続きを見る »

オペックホース

ペックホースとは日本の競走馬である。1980年の東京優駿(日本ダービー)に優勝したが、以後引退まで32連敗を記録し、「史上最弱のダービー馬」とも呼ばれる。1980年度優駿賞最優秀4歳牡馬。 馬名は冠名の「ホース」に、石油輸出国機構の略称「OPEC(オペック)」を合わせたもの。当時経済を混乱させた第二次オイルショックを受けて、「世界を制する資源」と言われた石油の重要性にあやかった名前である。 ※馬齢は2000年以前に使用された旧表記(数え年)で統一して記述する。.

新しい!!: メートルとオペックホース · 続きを見る »

オノール大賞

ノール大賞(Gran Premio de Honor)はアルゼンチン共和国のパレルモ競馬場で開催される競馬の競走である。ダート2000メートル、出走条件は3歳以上馬で例年4月に開催される。アルゼンチンの古馬3大競走の一つとして位置づけられている。.

新しい!!: メートルとオノール大賞 · 続きを見る »

オチキス H35

チキス H35(制式名称Char léger modèle 1935 H、軽戦車1935年型-H、Hはオチキス社を示す識別記号)は第二次世界大戦前に開発されたフランスの軽戦車である。.

新しい!!: メートルとオチキス H35 · 続きを見る »

オモダカ科

モダカ科(オモダカか、Alismataceae)は被子植物の科のひとつ。主に河川や湿地で生活する湿地性・抽水性の植物。大きなものでは1m近いが、小さなものでは葉長は数センチ程度である。日本を含むアジア、南北アメリカ大陸と広範囲に分布している。模式属はサジオモダカ属。.

新しい!!: メートルとオモダカ科 · 続きを見る »

オランダの戦艦建造計画

ランダの戦艦建造計画(おらんだのせんかんけんぞうけいかく)として、オランダが建造を企画したものの実現に至らなかった戦艦について本項に記述する。.

新しい!!: メートルとオランダの戦艦建造計画 · 続きを見る »

オライオン級戦艦

ライオン級戦艦 (Orion class battleship)は、イギリス海軍が第一次世界大戦前に建造した最初の超弩級戦艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとオライオン級戦艦 · 続きを見る »

オリガ (町)

リガ(Ольга)はロシア連邦東部の沿海地方にあり、オリガ地区の中心に位置する町。.

新しい!!: メートルとオリガ (町) · 続きを見る »

オルフェーヴル

ルフェーヴル (Orfevre)は日本の競走馬。 中央競馬史上7頭目のクラシック三冠馬月刊『優駿』2011年12月号22-23頁。おもな勝ち鞍は皐月賞、東京優駿、菊花賞(2011年)、宝塚記念(2012年)、有馬記念(2011年、2013年)。フランスの凱旋門賞にも遠征し、2年連続で2着となった。馬名はフランス語で「金細工師」(仏:)。.

新しい!!: メートルとオルフェーヴル · 続きを見る »

オルカン (駆逐艦)

ルカン は、ポーランド海軍の駆逐艦。元々はイギリス海軍のM級駆逐艦ミュルミドン として建造されていたが、1942年12月にポーランドに引き渡された第二次大戦駆逐艦総覧, p.221。.

新しい!!: メートルとオルカン (駆逐艦) · 続きを見る »

オルカン級ミサイル艇

ルカン級小型ミサイル艦()は、ポーランド海軍のの。ポーランド海軍での正式名は660型小型ミサイル艦()。なお正式ではないが、艦種はミサイルコルベット()とされる場合もある。NATOコードネームは、原級である 151型ミサイル艇と同じくザスニッツ()。なお、 151型は艦級名も「ザスニッツ」級()である。.

新しい!!: メートルとオルカン級ミサイル艇 · 続きを見る »

オルサ (フリゲート)

ルサ(Orsa, F 567)は、イタリア海軍のルポ級フリゲート4番艦。艦名はおおぐま座に由来する。.

新しい!!: メートルとオルサ (フリゲート) · 続きを見る »

オレーク (防護巡洋艦)

レーク()は、ロシア帝国海軍の防護巡洋艦である。建造当初は 1 等巡洋艦、1907年9月27日以降は巡洋艦に分類された。.

新しい!!: メートルとオレーク (防護巡洋艦) · 続きを見る »

オンファイア

ンファイアは日本の競走馬。競走成績は中央競馬で1勝を挙げるにとどまったが、全兄にディープインパクトがいる血統背景が評価され、種牡馬となった。 馬名の意味は「興奮して、燃えて」。サンデーサラブレッドクラブにて総額1億5000万円の価格で一口馬主が募集され、俳優の宮川一朗太が一口所有していた。.

新しい!!: メートルとオンファイア · 続きを見る »

オングストローム

ングストローム()は、長さの単位である。原子や分子の大きさ、可視光の波長など、非常に小さな長さを表すのに用いられる。 1Åは10−10m.

新しい!!: メートルとオングストローム · 続きを見る »

オンタリオ (軽巡洋艦)

ンタリオ (HMCS Ontario) はイギリス海軍のマイノーター級軽巡洋艦のネームシップとして建造されたが、1944年7月にカナダ海軍に移管となり、1945年の竣工と同時に改名されて就役した。.

新しい!!: メートルとオンタリオ (軽巡洋艦) · 続きを見る »

オンタリオ湖

ンタリオ湖(オンタリオこ、Lake Ontario)は、北アメリカ大陸にある五大湖のうちでは最小の湖である。しかし地球上では14番目の面積を持つ、氷河によって削られて形成されたと言われている淡水湖である。 オンタリオ湖の名前は、イロコイの言葉で「美しい湖」または「輝く水」に由来する。カナダのオンタリオ州は、この湖の名にちなんで名付けられた。 面積は19,0092あり、四国4県を合わせた大きさとほぼ同じ。東西の長さは310kmで、南北の長さは85km。水深は最も深い場所で244mある。 湖の北側はカナダのオンタリオ州に、南側はアメリカ合衆国のニューヨーク州と接している。主な流入河川は南西部のカナダとアメリカの国境で注いでいるナイアガラ川でエリー湖から流れてくる。他の流入河川にはドン川、ハンバー川、トレント川、ジェネシー川、オスウェゴ川、ブラック川などがある。北東からはセントローレンス川に湖水が流れ込み、大西洋へとつながっている。 沿岸の主要な都市としては、北岸東部のキングストン、北岸西部のトロント、西岸のハミルトン、南岸中央部のロチェスターなどがある。.

新しい!!: メートルとオンタリオ湖 · 続きを見る »

オンタデ

ンタデ(御蓼、学名:Aconogonon weyrichii var.

新しい!!: メートルとオンタデ · 続きを見る »

オーバルスプリント

テレ玉杯オーバルスプリントは、埼玉県浦和競馬組合が浦和競馬場ダート1400mで施行するダートグレード競走(JpnIII)である。 副賞は、埼玉県浦和競馬組合管理者賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、(一社)埼玉県馬主会会長賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、テレ玉賞(2017年)。.

新しい!!: メートルとオーバルスプリント · 続きを見る »

オーバーエスターライヒ州

ーバーエスターライヒ州(Oberösterreich)は、オーストリア共和国を構成する9つの連邦州のひとつ。州都はリンツ。面積約12,000平方km、人口約140万人。オーバーエスタライヒ州、オーバーエースターライヒ州、オーバーエステライヒ州、上オーストリア州などとも表記される。「上(高地)オーストリア」の意。 かつては Erzherzogtum Österreich ob der Enns(上オーストリア大公領) と呼ばれた。北はドイツのバイエルン州とチェコの南ボヘミア州に、東はニーダーエスターライヒ州に、南はシュタイアーマルク州に、西はザルツブルク州にそれぞれ接する。 州内にアドルフ・ヒトラー出生の地ブラウナウ・アム・インがある。西南部のザルツカンマーグート地域は山と湖の風光明媚な地形で国内外から多くの観光客が訪れる。ハリウッド映画『サウンド・オブ・ミュージック』の舞台となった。.

新しい!!: メートルとオーバーエスターライヒ州 · 続きを見る »

オーム

ーム()は、インピーダンスや電気抵抗(レジスタンス)、リアクタンスの単位である。国際単位系 における組立単位のひとつである。 名称は、電気抵抗に関するオームの法則を発見したドイツの物理学者、ゲオルク・ジーモン・オームにちなむ。記号はギリシャ文字のオメガ ('''Ω''') を用いる。これは、オームの頭文字であるアルファベットのO(オー)では、数字の0(ゼロ)と混同されやすいからである(なお、オームの名前をギリシャ文字で表記するとΓκέοργκ Ωμとなる)。 電気抵抗を表すための単位は、初期の電信業務に関連して経験的にいくつか作られてきた。1861年にが、質量・長さ・時間の単位から組み立てた実用上便利な大きさの単位としてオームを提唱した。オームの定義はその後何度か修正された。.

新しい!!: メートルとオーム · 続きを見る »

オーラマシン

ーラ・マシン (Aura Machine) は、アニメ『聖戦士ダンバイン』および関連作品に登場する、稼働にオーラ力を必要とする架空の機械の総称。形状・用途などにより、「オーラ・バトラー」「オーラ・シップ」「ウイング・キャリバー」などの下位区分に分類される(ただし、後述の「ピグシー」のみ分類がなく、単にオーラ・マシンと呼ばれる)。 初出がアニメ『聖戦士ダンバイン』以外のものは、その出典を括弧内に記した。.

新しい!!: メートルとオーラマシン · 続きを見る »

オールエイジドステークス

ールエイジドステークス(All Aged Stakes)とはオーストラリアのロイヤルランドウィック競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとオールエイジドステークス · 続きを見る »

オーレスン・リンク

衛星写真。トンネルは見えないが、空港の北端に向かっている。 位置 オーレスン・リンク()は、デンマークとスウェーデン(スカンディナヴィア半島)との間のエーレスンド海峡(オーレスン海峡)を結ぶ鉄道道路併用橋および併用海底トンネルである。 デンマークのシェラン島(首都コペンハーゲンがある)に隣接するアマー島 (Amager) とスウェーデン南部のスコーネ地方(主要都市はマルメ)との間の海峡が最も狭まる箇所を結ぶ。北欧最大の広域都市圏(エーレスンド地域)の通路となっている。.

新しい!!: メートルとオーレスン・リンク · 続きを見る »

オーロラ

アラスカのオーロラ 第28次長期滞在のクルーが国際宇宙ステーションから撮ったオーロラの映像。撮影時刻はグリニッジ標準時で2011年9月7日17時38分03秒から17時49分15秒。場所はインド洋南部のフランス領南方・南極地域から南オーストラリア上空にかけて。 オーロラ()は、天体の極域近辺に見られる大気の発光現象である。極光(きょっこう)ともいう神沼 (2009)、141頁。。以下本項では特に断らないかぎり、地球のオーロラについて述べる。 女神の名に由来するオーロラは古代から古文書や伝承に残されており、日本でも観測されている。近代に入ってからは両極の探検家がその存在を広く知らしめた。オーロラの研究は電磁気学の発展とともに進歩した。発生原理は、太陽風のプラズマが地球の磁力線に沿って高速で降下し大気の酸素原子や窒素原子を励起することによって発光すると考えられているが、その詳細にはいまだ不明な点が多い。光(可視光)以外にも各種電磁波や電流と磁場、熱などが出る。音(可聴音)を発しているかどうかには議論がある。両極点の近傍ではむしろ見られず、オーロラ帯という楕円上の地域で見られやすい。南極と北極で形や光が似通う性質があり、これを共役性という。地球以外の惑星でも地磁気と大気があれば出現する。さらに状況さえ再現すれば、人工的にオーロラを出すこともできる。.

新しい!!: メートルとオーロラ · 続きを見る »

オーロラ (軽巡洋艦・2代)

ーロラ (HMS Aurora) はイギリス海軍の軽巡洋艦。アリシューザ級。.

新しい!!: メートルとオーロラ (軽巡洋艦・2代) · 続きを見る »

オートレース

ートレースとは、日本におけるモータースポーツの1つで、プロのオートレース選手達が競走車(二輪車。過去には四輪車もあった)によって行う公営競技である。.

新しい!!: メートルとオートレース · 続きを見る »

オートゥイユ競馬場

ートゥイユ競馬場(オートゥイユけいばじょう、Hippodrome d'Auteuil)は、フランスパリの近郊にある障害競走専門の競馬場である。所有・運営はフランスギャロで、パリ大障害を開催する競馬場として知られている。.

新しい!!: メートルとオートゥイユ競馬場 · 続きを見る »

オービタ

ービタ、オービター(Orbiter、軌道船)とは、スペースシャトルを構成するモジュールの内、実際に宇宙と地上を往還する宇宙船本体部分である。.

新しい!!: メートルとオービタ · 続きを見る »

オーディン (装甲艦)

ーディン (Ironclad Odin) はデンマーク海軍の装甲艦。.

新しい!!: メートルとオーディン (装甲艦) · 続きを見る »

オーディン級海防戦艦

ーディン級海防戦艦(スウェーデン語:Oden klass pansarskepp)は、スウェーデン海軍の海防戦艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとオーディン級海防戦艦 · 続きを見る »

オークレイプレート

ークレイプレート(Oakleigh Plate)とはオーストラリアのコーフィールド競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとオークレイプレート · 続きを見る »

オークス

ークスステークス(The Oaks Stakes)はイギリスのエプソム競馬場で例年6月の第1金曜日に行われる競馬のクラシック競走。3歳牝馬限定戦。距離12ハロン6ヤード(約2,420メートル)。 他国においてもこれにならった競走を「オークス」と称する事例が多数見られる(後述)。 日本の競馬では優駿牝馬がオークスと通称されており、混同を避けるため英オークス、イギリスオークス、エプソムオークスなどと呼ばれることも多い。.

新しい!!: メートルとオークス · 続きを見る »

オーシャン (ヘリコプター揚陸艦)

ーシャン(, L12)は、イギリス海軍のヘリコプター揚陸艦(揚陸ヘリ空母:Amphibious Helicopter Carrier)。イギリス海軍の艦船としては、「オーシャン」の名をもつ6隻目の艦である。同型艦はない。.

新しい!!: メートルとオーシャン (ヘリコプター揚陸艦) · 続きを見る »

オーシャン (空母)

ーシャン (HMS Ocean, R68) はイギリス海軍のコロッサス級航空母艦の3番艦。.

新しい!!: メートルとオーシャン (空母) · 続きを見る »

オースミレパード

ースミレパードは日本の競走馬。2013年現在日本のサラブレッド最高齢勝利記録・出走記録を保持している。中央競馬三冠馬ナリタブライアンと同い年・同馬主(2002年夏まで)である(未対戦)。.

新しい!!: メートルとオースミレパード · 続きを見る »

オースミダイナー

ースミダイナー(Osumi Dyna、1988年4月17日 - 2010年5月25日)は日本の競走馬、種牡馬。13歳でホッカイドウ競馬のエトワール賞を優勝し、重賞勝利の日本最高齢記録を樹立した。 記事内では、2000年以前の馬齢は旧表記を用いている。.

新しい!!: メートルとオースミダイナー · 続きを見る »

オースチン装甲車

ースチン装甲車(おーすちんそうこうしゃ)は、第一次世界大戦中にイギリスのオースチン社が開発した装輪装甲車である。もともとはロシア帝国の発注で生産されたが、ロシア帝国軍・ロシア内戦中の両陣営のほか、イギリス陸軍や日本陸軍などでも使用された。オースチン装甲自動車。.

新しい!!: メートルとオースチン装甲車 · 続きを見る »

オーストララシアンオークス

ーストララシアンオークス(Australasian Oaks)とはオーストラリアのモーフェットビル競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとオーストララシアンオークス · 続きを見る »

オーストラリア (重巡洋艦)

ーストラリア(HMAS Australia, D84)は、オーストラリア海軍が保有した重巡洋艦。第二次世界大戦前にイギリス海軍の1924年度海軍整備計画の一環としてケント級のうち2隻が発注された内の1隻であった。.

新しい!!: メートルとオーストラリア (重巡洋艦) · 続きを見る »

オーストラリアンダービー

ーストラリアンダービー(Australian Derby)は、オーストラリアのロイヤルランドウィック競馬場で行われる競馬の競走。ランドウィックギニーズ、ローズヒルギニーに続くシドニー秋三冠の第3戦目である。.

新しい!!: メートルとオーストラリアンダービー · 続きを見る »

オーストラリアンオークス

ーストラリアンオークス(Australian Oaks)とはオーストラリアのロイヤルランドウィック競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとオーストラリアンオークス · 続きを見る »

オーストラリアンカップ

ーストラリアンカップ(Australian Cup)とはオーストラリアのフレミントン競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとオーストラリアンカップ · 続きを見る »

オーストラリアンギニー

ーストラリアンギニー(Australian Guineas)とはオーストラリアのフレミントン競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとオーストラリアンギニー · 続きを見る »

オーストリアケーブルカー火災事故

ーストリアケーブルカー火災事故(オーストリアケーブルカーかさいじこ)は、2000年11月11日、オーストリアのにあるケーブルカー「Gletscherbahn 2」のトンネル内で発生した列車火災事故のことである。 この災害により、155人が死亡し12人が生還した。のスキー場に行く途中の事故であった。.

新しい!!: メートルとオーストリアケーブルカー火災事故 · 続きを見る »

オーソライズド

ーソライズド(Authorized、2004年 - )とはイギリスの元競走馬である。おもな勝ち鞍は2007年ダービーステークス(エプソムダービー)と2006年のレーシングポストトロフィー。同年のカルティエ賞最優秀3歳牡馬を受賞。.

新しい!!: メートルとオーソライズド · 続きを見る »

オータムカップ (笠松競馬)

ータムカップは岐阜県地方競馬組合が笠松競馬場で施行する地方競馬の重賞(SPII)競走である。正式名称は「スポーツニッポン杯 オータムカップ」、スポーツニッポン新聞社が優勝杯を提供している。 副賞は、スポーツニッポン社賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、東海地方公営競馬協議会会長賞(2017年)。.

新しい!!: メートルとオータムカップ (笠松競馬) · 続きを見る »

オータニルリヒカゲ

ータニルリヒカゲ(学名:Ptychandra ohtanii)は、チョウ目(鱗翅目)アゲハチョウ上科ジャノメチョウ科に分類されるチョウの一種。フィリピンの固有種。.

新しい!!: メートルとオータニルリヒカゲ · 続きを見る »

オットー・ハーン (原子力船)

ットー・ハーン (Otto Hahn) は、西ドイツ(当時)が建造した原子力鉱石運搬船。船名は化学者・物理学者のオットー・ハーンにちなむ。.

新しい!!: メートルとオットー・ハーン (原子力船) · 続きを見る »

オットー・スヴェルドルップ (フリゲート)

ットー・スヴェルドルップ(ブークモール:KNM Otto Sverdrup, F 312)は、ノルウェー海軍のフリゲート。フリチョフ・ナンセン級フリゲートの3番艦。艦名は探検家オットー・スヴェルドルップに由来する。.

新しい!!: メートルとオットー・スヴェルドルップ (フリゲート) · 続きを見る »

オッシュ (戦艦)

ッシュ (Hoche) は、フランス海軍が建造した前弩級戦艦である。同型艦はない。 名称はフランス革命期の軍人ルイ=ラザール・オッシュにちなむ。.

新しい!!: メートルとオッシュ (戦艦) · 続きを見る »

オッズパークグランプリ

ッズパークグランプリとは2007年から2014年まで地方競馬において持ち回りで開催されていた全国交流競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルとオッズパークグランプリ · 続きを見る »

オブイェークト279

ブイェークト279(Объект 279)は、1950年代に開発されたソビエト連邦の試作重戦車である。 制式採用、および量産はなされなかった。.

新しい!!: メートルとオブイェークト279 · 続きを見る »

オブイェークト704

ブイェークト704またはISU-152 1945年型(ИСУ-152 обр. 1945 г.)と呼ばれる自走砲はソビエト連邦が第二次世界大戦末期に開発試作した重自走砲である。.

新しい!!: メートルとオブイェークト704 · 続きを見る »

オプロート

プロート(ウクライナ語:Оплотオプロート;ロシア語:Оплотアプロート)は、ウクライナで開発された戦車である。国産戦車T-84Uに西側仕様の砲塔を搭載した発展型。ウクライナ軍で主力戦車として運用されている。.

新しい!!: メートルとオプロート · 続きを見る »

オプテンノール (船)

プテンノール(オプテンノート, Op Ten Noort)は、1927年にオランダ王立郵船会社(:nl:Koninklijke Paketvaart Maatschappij, KPM)が就航させた旅客船である。太平洋戦争の勃発後、オランダ海軍に徴用されて病院船となったが、1942年(昭和17年)2月下旬のスラバヤ沖海戦で日本海軍により拘束された。その後、天応丸(てんのうまる)や第二氷川丸(だい2ひかわまる)の名で、日本海軍の病院船として運航された。終戦直後の1945年(昭和20年)8月19日、舞鶴沖合(若狭湾)で自沈処分。戦後は、賠償問題や財宝伝説により注目された。.

新しい!!: メートルとオプテンノール (船) · 続きを見る »

オパールカップ

パールカップは岩手県競馬組合が盛岡競馬場芝コースで施行する地方競馬の重賞(M2)競走(平地競走)である。正式名称は「つぼ八杯 オパールカップ」。競走名のオパールは10月の誕生石。 つぼ八賞、(株)優駿賞、盛岡市長賞、開催執務委員長賞(2017年).

新しい!!: メートルとオパールカップ · 続きを見る »

オフサイド

フサイドとは、団体球技でプレー禁止区域を定めたルール。.

新しい!!: メートルとオフサイド · 続きを見る »

オフサイドトラップ (競走馬)

フサイドトラップとは日本の競走馬、種牡馬である。競走馬にとって「不治の病」とされる屈腱炎を3度克服し、1998年天皇賞(秋)など重賞3勝を挙げた。馬名はサッカーにおける同名称の戦術に由来する。 ※2000年以前の馬齢は、当時使用されていた数え年による表記で記述する。.

新しい!!: メートルとオフサイドトラップ (競走馬) · 続きを見る »

オホーツク海

ホーツク海とその周辺地図。 オホーツク海(オホーツクかい、ロシア語:Охотское море、英語:Sea of Okhotsk)は、樺太(サハリン)、千島列島、カムチャツカ半島等に囲まれた海で、北海道の北東に位置する。 太平洋の縁海であり、カムチャツカ半島・千島列島によって太平洋と、また、樺太・北海道によって日本海と隔てられている。.

新しい!!: メートルとオホーツク海 · 続きを見る »

オイロパ賞

イロパ賞(Preis von Europa)はドイツのケルン競馬場で開催される競馬の競走である。芝2400メートル、出走条件は3歳以上馬で例年9月に開催される。.

新しい!!: メートルとオイロパ賞 · 続きを見る »

オウロ・プレット

ウロ・プレット (Ouro Preto) はブラジルのミナス・ジェライス州の歴史的都市。かつては州都であった。名前は「黒い黄金」を意味する。1980年、街並みがユネスコの世界遺産に登録された。.

新しい!!: メートルとオウロ・プレット · 続きを見る »

オウンオピニオン

ウンオピニオン (Own Opinion) とは、1980年前後に活躍したインドの競走馬である。当時のインド最強クラスの馬で、インドターフ招待カップ、インドセントレジャーなどに勝った。日本では第1回ジャパンカップに出走したことで知られる。 インドでの競走成績は41戦27勝。396kg(ジャパンカップ出走時)の小柄な馬体でありながら69kgの斤量を背負い勝った事もある。同世代にロイヤルターン(32戦26勝、インド2000ギニー・ダービー)というかなり強い馬がいたが、1979年にはインドターフ招待カップでロイヤルターンを破り、さらに続くインドセントレジャーでもロイヤルターンの三冠を阻止した。その2年後の1981年、第1回ジャパンカップに招待され日本へ向かった。 日本では「インドのシンザン」の触れ込みで紹介された。 前哨戦として11月8日のオープン競走(芝1800m)に出走。それまで日本の競馬に外国馬が出走した例は一度も無く、記念すべき初の外国馬となった。結果は馬場が合わなかったのか大差の最下位7着に敗れた。本番のジャパンカップも日本馬が歴史的大敗を喫する中、15頭中13着に終わっている。先着した2頭はカナダのステークスウィナーであるブライドルパース、ミスターマチョであった。この時既にオウンオピニオンは全盛期を過ぎていたと言われており、インド競馬では蹄鉄を付ける習慣が無かったことから2戦とも蹄鉄を付けずに出走するなど、恵まれない臨戦態勢も結果に響いた。 以降現在に至るまで、「史上最弱のジャパンカップ招待馬」として真っ先に名前が挙がる事が多い。前述の通りジャパンカップ本番でしんがり負けだったわけではなく、実際のしんがり負けミスターマチョはオウンオピニオンの8馬身後方にいた。.

新しい!!: メートルとオウンオピニオン · 続きを見る »

オオハシバト

ハシバト(Didunculus strigirostris)は、鳥綱ハト目ハト科オオハシバト属に分類される鳥類。本種のみでオオハシバト属を構成する。.

新しい!!: メートルとオオハシバト · 続きを見る »

オオメコビトザメ

メコビトザメ はヨロイザメ科のサメの一種。世界各地に分布する。記録されている最大体長は28cmで、現生するサメの中で最も小さい種の一つである。体は細く、大きく円錐形の吻や、長いが立っていない第二背鰭、ほぼ上下対称の尾びれが特徴。第一背鰭に棘があり、第二背鰭に無いサメは、本種と同属のツラナガコビトザメだけである。体色は濃い茶色から黒色で、腹部には無数の発光器をもつ。 通常栄養豊かな大陸棚の海に生息し、小型の硬骨魚やイカを捕食する。日中は水深500mほどに位置し、夜間は餌を求めて水深200mほどの浅海に移動する(これは深海魚に広く見られる行動で、と呼ばれる)。繁殖形態は卵胎生で、メスは4匹の稚魚を一度に出産する。経済的価値はない。IUCNは保全状態について、漁業による脅威は小さく、広い分布域を維持しているとして軽度懸念と評価している。.

新しい!!: メートルとオオメコビトザメ · 続きを見る »

オオヤマネ

ヤマネ(学名Glis glis、英名Edible dormouse)は、ヤマネ科の哺乳類である。オオヤマネ属の唯一の現生種であるHolden, Mary Ellen (16 November 2005).

新しい!!: メートルとオオヤマネ · 続きを見る »

オオヤマレンゲ

ヤマレンゲ(大山蓮華、学名:Magnolia sieboldii subsp.

新しい!!: メートルとオオヤマレンゲ · 続きを見る »

オオルリアゲハ

ルリアゲハ(学名:Papilio ulysses、英:Blue Mountain Butterfly,Blue Mountain Swallowtail)は、チョウ目アゲハチョウ科のチョウである。.

新しい!!: メートルとオオルリアゲハ · 続きを見る »

オオヌマトンネル

ヌマトンネルは、北海道縦貫自動車道に建設予定のトンネルである。 北海道亀田郡七飯町にあり、大沼公園IC - 七飯ICを結ぶ。延長は7,093mの予定。2016年度に着工し、7 - 8カ年で完成させる予定である。.

新しい!!: メートルとオオヌマトンネル · 続きを見る »

オオヒョウタンボク

ヒョウタンボク(大瓢箪木、学名: Lonicera tschonoskii )は、スイカズラ科スイカズラ属に分類される落葉低木の1種清水 (2014)、364-365頁。.

新しい!!: メートルとオオヒョウタンボク · 続きを見る »

オカール賞

ール賞(Prix Hocquart)はフランスのシャンティイ競馬場で行われる競馬の重賞。3歳馬だけが出走できる。2017年の格付けはG2。.

新しい!!: メートルとオカール賞 · 続きを見る »

オグリキャップ

リキャップ(Oguri Cap、1985年3月27日 - 2010年7月3日)は、日本の競走馬、種牡馬である。「平成三強」の一頭。第二次競馬ブーム期に、ハイセイコーに比肩するとも評される関口2003 p.15高い人気を得た。 1988年度のJRA賞最優秀4歳牡馬JRA賞の部門名はいずれも当時の名称。、1990年度のJRA賞最優秀5歳以上牡馬および年度代表馬。1991年、JRA顕彰馬に選出。愛称は「オグリ」、「芦毛の怪物」など多数。 1987年5月に笠松競馬場でデビュー。8連勝、重賞5勝を含む12戦10勝を記録した後、1988年1月に中央競馬へ移籍し、重賞12勝(うちGI4勝)を記録した。その活躍と人気の高さは第二次競馬ブームを巻き起こす大きな要因のひとつとなったといわれる。競走馬を引退した後は種牡馬となったが、産駒から中央競馬の重賞優勝馬を出すことはできず、2007年に種牡馬を引退した。 ※年齢は旧表記(数え年).

新しい!!: メートルとオグリキャップ · 続きを見る »

オグリキャップの一般公開

この項目では、過去に繋養場所の優駿スタリオンステーションを離れて行われた元競走馬・オグリキャップの一般公開(オグリキャップのいっぱんこうかい)について記述する。.

新しい!!: メートルとオグリキャップの一般公開 · 続きを見る »

オグリキャップ記念

リキャップ記念(おぐりきゃっぷきねん)は、岐阜県地方競馬組合が笠松競馬場で施行する地方競馬の重賞競走(SPI)である。正式名称は「農林水産大臣賞典 オグリキャップ記念」。 副賞は、農林水産大臣賞、地方競馬全国協会理事長賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、(一社)日本地方競馬馬主振興協会会長賞、東海地方公営競馬協議会会長賞、(一社)岐阜県馬主会会長賞、岐阜県地方競馬組合管理者賞(2018年)。.

新しい!!: メートルとオグリキャップ記念 · 続きを見る »

オグデン (哨戒フリゲート)

デン (USS Ogden, PF-39) は、アメリカ海軍の哨戒フリゲート。タコマ級フリゲートの1隻。艦名はユタ州オグデンに因む。.

新しい!!: メートルとオグデン (哨戒フリゲート) · 続きを見る »

オコツナイ岳

ツナイ岳(オコツナイだけ)は、北海道島牧村にある狩場山地の標高1,170.4 mの山である。.

新しい!!: メートルとオコツナイ岳 · 続きを見る »

オシドリ

ドリ(鴛鴦安部直哉 『山溪名前図鑑 野鳥の名前』、山と溪谷社、2008年、89頁。、学名:Aix galericulata)は、鳥綱カモ目カモ科オシドリ属に分類される鳥類。.

新しい!!: メートルとオシドリ · 続きを見る »

オスマニイェ級装甲艦

マニイェ級装甲艦 (Osmaniye class battleship) は、オスマン帝国海軍がイギリスに一挙4隻を発注した舷側砲郭装甲艦 (装甲フリゲート, Zırhlı fırkateyn)の艦級である。.

新しい!!: メートルとオスマニイェ級装甲艦 · 続きを見る »

オスピシオ・カバーニャス

ピシオ・カバーニャス(Hospicio Cabañas)は、メキシコのハリスコ州グアダラハラにある孤児院および病院の複合施設である。スペイン語圏アメリカにおける最も歴史が古く、規模の大きい総合病院であり、1997年、文化遺産として世界遺産に登録された。 1791年、グアダラハラ司教により、感化院、病院、孤児院、救貧院の機能を統合する複合施設として設立された。名前の由来は、1796年にグアダラハラ管区に任命されたホアン・ルイズ・デ・カバーニャスにある。メキシコ・シティ出身の高名な建築家である、マヌエル・トルサーが設計に携わった。 トルサの設計は、パリにあるゴシック様式のオテル・デ・ザンヴァリッドや、マドリード近郊のエル・エスコリアル修道院などに準拠した、新古典様式に分類される。建物は164メートル×145メートルの巨大な長方形を形作っており、一階建てで高さは7.5メートルにも達する。チャペルはその倍以上の高さを備えつつ、ドームの高さは32.5メートルである。これらの一連の建物は「病人、年配の人、子供たちが容易に行き来できるように」単一階にすべて形成されている。 1823年のカバーニャスの死後も、建造工事は1829年まで続いた。19世紀半ばには兵舎として使用されていた時期もあったものの、本施設は20世紀に入っても正常に稼動を続け、家のない子供たちを多数受け入れた。1980年、カバーニャス文化協会がその提携する美術、工芸の学校とともに入居して来たため、その機能を停止した。内部の装飾の見どころは、チャペル内に位置する、メキシコ美術の巨匠、ホセ・クレメンテ・オロスコの手による、50以上のフレスコ画や天井画廊があげられる。その中でも、彼の最高傑作である、天井に描かれた『炎の人』(1936年-1939年)は圧巻である。 現在、本施設はカバーニャス文化協会として機能し、美術の展示会や、市民のための講座などが開かれ、市の文化の中心を担っている。 Image:Hospicio 1.jpg|チャペル天井に描かれた『炎の人』 Image:Hospicio 2.jpg|チャペル西側の壁に描かれた作品.

新しい!!: メートルとオスピシオ・カバーニャス · 続きを見る »

オスカー2世 (海防戦艦)

ー2世(Pansarskepp HMS Oskar II、オスカル・デン・アンドラ)はスウェーデン海軍の海防戦艦で同型艦はない。艦名はスウェーデン王オスカル2世 (スウェーデン王)に因む。.

新しい!!: メートルとオスカー2世 (海防戦艦) · 続きを見る »

オセアン級装甲艦

アン級装甲艦(オセアンきゅうそうこうかん、Océan)は、ナポレオン3世時代のフランス海軍が建造した世界最初の「装甲艦」である「ラ・グロワール」(La Gloire)を誕生させ、大英帝国が「ウォーリア」と言うラ・グロワールに似たコンセプトを持つ艦を造ってから5年後に建造が開始された艦級である。.

新しい!!: メートルとオセアン級装甲艦 · 続きを見る »

オゾーリオ (戦車)

EE-T1 オゾーリオ(ポルトガル語:EE-T1 Osório)は、ブラジルで開発された主力戦車である。.

新しい!!: メートルとオゾーリオ (戦車) · 続きを見る »

オタカラコウ

タカラコウ(雄宝香清水 (2014)、394-395頁、学名:Ligularia fischeri )はキク科メタカラコウ属の多年草。.

新しい!!: メートルとオタカラコウ · 続きを見る »

カナリアス (フリゲート)

ナリアス(スペイン語:SPS Canarias, F86)は、スペイン海軍のミサイルフリゲート。サンタ・マリア級フリゲートの6番艦。艦名はカナリアス諸島に由来する。.

新しい!!: メートルとカナリアス (フリゲート) · 続きを見る »

カナリアス級重巡洋艦

ナリアス級重巡洋艦(Crucero Pesado Clase Canarias)とは、スペイン海軍の重巡洋艦の艦級で2隻が就役した。本級はスペイン海軍が第二次世界大戦前に竣工させた最初で最後の重巡洋艦である。スペイン海軍はワシントン海軍軍縮条約を批准していないため条約制限は課せられていなかったが、スペイン海軍が使用可能なドックの規模により結果的に条約範囲内に排水量が収められた稀有な艦級である。設計技師はアームストロング・ホイットワースのフィリップ・ワッツ。.

新しい!!: メートルとカナリアス級重巡洋艦 · 続きを見る »

カナディアン (列車)

ナディアン()は、もともとカナダ太平洋鉄道(Canadian Pacific Railway, CP)が1955年から1978年にかけて運行していたカナダの大陸横断旅客列車である。現在は都市間旅客列車としてVIA鉄道により、オンタリオ州トロントのと、ブリティッシュコロンビア州バンクーバーのを結んで運転されている。1990年以降、カナダ太平洋鉄道時代の「カナディアン」とはまったく異なる、北にあるカナディアン・ナショナル鉄道の本線を経由して運行するようになり、レジャイナやカルガリーではなくサスカトゥーンやエドモントンを通るようになった。またカナダ太平洋鉄道時代に比べてかなり遅くなり、また1990年までのようにモントリオールやオタワへは運行されなくなった。1955年以前は、「カナディアン」の名はカナダ太平洋鉄道のモントリオールとシカゴを結ぶ夜行列車に使われていた。.

新しい!!: メートルとカナディアン (列車) · 続きを見る »

カナダ太平洋航空402便着陸失敗事故

ナダ太平洋航空402便着陸失敗事故(カナダたいへいようこうくう402びんちゃくりくしっぱいじこ)は、1966年(昭和41年)3月4日に香港発東京経由バンクーバー行きのカナダ太平洋航空402便が東京国際空港(通称羽田空港)への着陸直前に墜落した航空事故。なお、同事故の一か月前には全日空羽田沖墜落事故が発生しており、翌日には英国海外航空機空中分解事故が発生したため日本社会に大きな衝撃を与えた。.

新しい!!: メートルとカナダ太平洋航空402便着陸失敗事故 · 続きを見る »

カノーネンヤークトパンツァー

ノーネンヤークトパンツァー 4–5(KJPz.4-5():カノン砲(装備型)駆逐戦車4-5)は、ドイツ連邦軍が開発・装備した駆逐戦車である。.

新しい!!: メートルとカノーネンヤークトパンツァー · 続きを見る »

カノーパス級戦艦

ノーパス級戦艦 (Canopus class battleship) は、イギリス海軍がかつて用いていた前弩級戦艦の艦級。マジェスティック級戦艦の次に竣工した。.

新しい!!: メートルとカノーパス級戦艦 · 続きを見る »

カヤクグリ

ヤクグリ(茅潜、萱潜真木 (2012)、187頁、学名:Prunella rubida (&, 1848))は、イワヒバリ科カヤクグリ属真木 (2014)、652頁に分類される鳥類の1種。.

新しい!!: メートルとカヤクグリ · 続きを見る »

カラマツ

ラマツ(落葉松、唐松、学名:)は、マツ科カラマツ属の落葉針葉樹。日本の固有種で、東北地方南部・関東地方・中部地方の亜高山帯から高山帯に分布しFarjon, A. (1990).

新しい!!: メートルとカラマツ · 続きを見る »

カラハリ砂漠

ラハリ砂漠の位置(濃い赤の部分) ナミビアのカラハリ砂漠 ミーアキャット カラハリ砂漠(カラハリさばく)は、南部アフリカにおいて50万km2に渡って広がる砂漠。標高850~1000mの浅い盆地状の地形である。.

新しい!!: メートルとカラハリ砂漠 · 続きを見る »

カラーボール野球

ラーボール野球(カラーボールやきゅう)は、野球を元にした球技である。少ない人数で安価に行なえるよう工夫されており、三角ベースに似る。 さまざまなローカルルールもあるが、ここでは日本カラーボール野球リーグの公式ルールを基準とする。.

新しい!!: メートルとカラーボール野球 · 続きを見る »

カラジ

ラジ(英語表記:Karasi)はオーストラリアの競走馬である。日本への遠征を重ね、中山グランドジャンプ3連覇を達成した。障害競走での主戦騎手はブレット・スコットで、腕をぐるぐる振り回してムチを入れるいわゆる風車ムチで有名。長距離が得意であるためマイル戦などではほとんどのレースで惨敗しているが、長距離では平地競走でも上位の成績を収めている。.

新しい!!: メートルとカラジ · 続きを見る »

カラタチ

ラタチ(枳殻、枸橘)はミカン科カラタチ属の落葉低木。学名はPoncirus trifoliata。学名の trifoliata は三枚の葉の意でこの複葉から。原産地は長江上流域。日本には8世紀頃には伝わっていたとされる。カラタチの名は唐橘(からたちばな)が詰まったもの。.

新しい!!: メートルとカラタチ · 続きを見る »

カラ競馬場

ラ競馬場(からけいばじょう、Curragh Race Course)は、アイルランドダブリンから南南西約45kmに位置するキルデア州のキルデアにある競馬場。その歴史は大変古く、アイルランド競馬の発祥地とも言え、同国の全てのクラシック競走が行われる競馬場である。現在、アイルランドには27の競馬場があるが、そのうち平地競馬しか開催しないのは、このカラ競馬場と砂浜競馬のレイタウン競馬場のみである。カラという名前は「走路」を意味するゲール語が起源。.

新しい!!: メートルとカラ競馬場 · 続きを見る »

カリブディス (軽巡洋艦)

リブディス (HMS Charybdis, 88) は、イギリス海軍の軽巡洋艦。ダイドー級。.

新しい!!: メートルとカリブディス (軽巡洋艦) · 続きを見る »

カリフォルニアンステークス

リフォルニアンステークス(Californian Stakes)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のサンタアニタパーク競馬場で開催されているサラブレッド競馬の平地競走である。.

新しい!!: メートルとカリフォルニアンステークス · 続きを見る »

カリガネソウ属

リガネソウ属(雁草属、学名:Caryopteris、英名:bluebeard)はシソ科に属する植物の属の一つ。クロンキスト体系ではクマツヅラ科に属していた。東アジアからヒマラヤ山脈にかけての高地を中心に分布する。 直立または蔓状に伸び、草丈1-4m前後に生長する草本である。葉は対生し、広卵形または披針形で、縁は全縁または鋸歯(ギザギザ)がある。芳香を持つ種が多い。 花は集散花序または密錐花序に付き、単独で咲くものは稀である。花弁と萼は 5枚であることが多く(4ないし 6 枚もある)、花弁は青紫色または白色で、チョウやハナバチなどによって受粉する。大きく広がって咲き、凹形で縁に飾りが付く。雄蕊は 4本で大きく突き出る。子房室は4つあり、通常は4つの種子が結実する 。 数種が観賞用に栽培され、ハナシキブは園芸種が作出されている。.

新しい!!: メートルとカリガネソウ属 · 続きを見る »

カルノー (戦艦)

ルノー (Carnot) は、フランス海軍が建造した前弩級戦艦であるが、フランス海軍では依然として「艦隊装甲艦」と呼称しており装甲艦とは区別していない。当時のフランス海軍は1890年海軍計画をかかげ、主力艦24隻を配備するべく10年間で10隻の戦艦の建造を開始していたもので、本艦はその2隻目であった。この整備計画の特色は、船体サイズや主砲・副砲の数や速力は近似するものの各艦別々の設計者による競争設計を採っていることである。そのため、各艦ごとに外観は異なっていた。同型艦はない。.

新しい!!: メートルとカルノー (戦艦) · 続きを見る »

カルメットファーム

ルメットファーム (Calumet Farm) とは、アメリカ合衆国のケンタッキー州レキシントンにある競走馬の生産・種牡馬繋養牧場、および馬主である。1924年に開設され、1991年の倒産までに、サイテーションをはじめとする数々の名競走馬を送り出した。.

新しい!!: メートルとカルメットファーム · 続きを見る »

カルロ・フェチア・ディ・コッサート (潜水艦)

ルロ・フェチア・ディ・コッサート(イタリア語:Carlo Fecia di Cossato, S 519)は、イタリア海軍のサウロ級潜水艦2番艦でサウロ級第1シリーズに分類される。艦名は第二次世界大戦期に活躍した潜水艦艦長カルロ・フェチア・ディ・コッサート海軍中佐に由来する。.

新しい!!: メートルとカルロ・フェチア・ディ・コッサート (潜水艦) · 続きを見る »

カルティエ=メートル・アンクティル (通報艦)

ルティエ=メートル・アンクティル(フランス語:Quartier-Maître Anquetil, F 786)は、フランス海軍のデスティエンヌ・ドルヴ級通報艦6番艦。艦名は第二次世界大戦中、レジスタンス活動に参加し逮捕・処刑されたベルナール・アンクティル水兵長(Bernard Anquetil)に由来する。.

新しい!!: メートルとカルティエ=メートル・アンクティル (通報艦) · 続きを見る »

カルストンライトオ

ルストンライトオ(Calstone Light O)は日本の競走馬である。2004年のスプリンターズステークスに優勝した。.

新しい!!: メートルとカルストンライトオ · 続きを見る »

カルタヘナの港、要塞、歴史的建造物群

ルタヘナの港、要塞、歴史的建造物群(カルタヘナのみなと、ようさい、れきしてきけんぞうぶつぐん)はコロンビア・ボリーバル県の港町カルタヘナに残る建造物群を対象とするUNESCOの世界遺産リスト登録物件である。かつてスペイン人から「インディアスの真珠」と称えられたほど繁栄したカルタヘナには、スペイン植民都市時代の堅牢な要塞と美しい建造物群が多く残り、いまなお「コロンビアでもっとも美しい港街のひとつ」とも言われている。.

新しい!!: メートルとカルタヘナの港、要塞、歴史的建造物群 · 続きを見る »

カレル・ドールマン (空母)

レル・ドールマン (Hr. Ms. Karel Doorman, R 81) は、オランダ海軍の航空母艦。艦名は同国の海軍提督カレル・ドールマンに因む。この名のオランダ海軍艦としては2代目であり、先代のカレル・ドールマンはイギリスから貸与されていた護衛空母ナイラナだった。.

新しい!!: メートルとカレル・ドールマン (空母) · 続きを見る »

カレフ級潜水艦

レフ級潜水艦(Kalev-klassi allveelaevad)は、エストニア海軍の機雷敷設潜水艦で2隻が建造された。.

新しい!!: メートルとカレフ級潜水艦 · 続きを見る »

カレイジャス (空母)

1916年、「大型軽巡洋艦」として完成した当時のカレイジャス 沈みつつあるカレイジャス カレイジャス (HMS Courageous, 50) はイギリス海軍の艦船。「バルト海上陸作戦」のための「大型軽巡洋艦」として建造され、後に航空母艦へ改造された。同型艦にはグローリアスがある。.

新しい!!: メートルとカレイジャス (空母) · 続きを見る »

カロライン級軽巡洋艦

ライン級軽巡洋艦(Caroline class Light cruiser)はイギリス海軍の軽巡洋艦の艦級で、本級はC級軽巡洋艦のサブグループの1つに分類されている。.

新しい!!: メートルとカロライン級軽巡洋艦 · 続きを見る »

カローラ級コルベット

ーラ級コルベット (Carola Class) はドイツ帝国海軍が建造した2,000トン台の機帆走コルベットで1875年度海軍計画で6隻が建造された。.

新しい!!: メートルとカローラ級コルベット · 続きを見る »

カロ艇

駆逐艇(くちくてい)は、大日本帝国陸軍が開発・運用した高速戦闘艇(戦闘用舟艇)。名称は高速艇丙(こうそくていへい)・カロ艇(-てい)とも。 魚雷艇や潜水艦との戦闘を目的として、主に帝国陸軍船舶部隊の海上駆逐大隊に配備された。.

新しい!!: メートルとカロ艇 · 続きを見る »

カンバーランド (フリゲート)

ンバーランド(英語:HMS Cumberland, F85)は、イギリス海軍のフリゲート。22型フリゲートの12番艦。バッチ3コーンウォール級として区分される場合は2番艦となる。艦名はカンバーランドに由来し、この名を受け継いだイギリス海軍艦艇としては11代目にあたる。.

新しい!!: メートルとカンバーランド (フリゲート) · 続きを見る »

カンバーランド (重巡洋艦)

ンバーランド (HMS Cumberland, 57) は、イギリス海軍の重巡洋艦。第二次世界大戦前に建造されたカウンティ級重巡洋艦の1隻。.

新しい!!: メートルとカンバーランド (重巡洋艦) · 続きを見る »

カンボジアの鉄道

ンボジアの鉄道 カンボジアの鉄道(カンボジアのてつどう)では、カンボジアにおける鉄道について記す。 |.

新しい!!: メートルとカンボジアの鉄道 · 続きを見る »

カントリーサイン

ントリーサインは、主に道路沿いなどに設置されている標識の一種である。都道府県市町村の境界となる道路上に設置され、行政地域の名称と共に、県章および市章や各々の町の名物などシンボルを掲げているのが特徴である。 カントリーサインの設置は自治体ごとに異なり、地域によっては都道府県ではなく各市区町村に任せられている事例も多く、終始一貫通じて統一されていない地域もある。.

新しい!!: メートルとカントリーサイン · 続きを見る »

カンパーニア級防護巡洋艦

ンパーニア級防護巡洋艦(Incrociatore leggero per servizi coloniali Campania class)はイタリア海軍が建造した植民地警備用の巡洋艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとカンパーニア級防護巡洋艦 · 続きを見る »

カンテンダコ

ンテンダコ(寒天蛸、学名:Haliphron atlanticus)は軟体動物八腕形目カンテンダコ科に属するタコの一種である。 通常は、太平洋側の水深200mから400mの場所に生息しているが、日本海の沿岸で漁獲された例がある。.

新しい!!: メートルとカンテンダコ · 続きを見る »

カンガルー島

ンガルー島(カンガルーとう、Kangaroo Island)は、オーストラリア連邦南オーストラリア州の島である。.

新しい!!: メートルとカンガルー島 · 続きを見る »

カンタベリー (揚陸艦)

ンタベリー多目的艦(かんたべりーたもくてきかん、CANTERBURY MULTI ROLE VESSEL)はニュージーランド海軍の多目的艦である。その名を持つ艦としては二代目。揚陸艦としての主任務のほか、練習艦・哨戒艦としての役割もあり、計画では海洋調査まで含まれている。 プロテクター計画の主力であり、ニュージーランド海軍期待の新鋭艦である。.

新しい!!: メートルとカンタベリー (揚陸艦) · 続きを見る »

カヴール (空母)

ヴール()は、イタリア海軍の軽空母。艦名はイタリア王国の初代首相カミッロ・カヴールに由来しており、その名に因んだ艦はコンテ・ディ・カブール級戦艦一番艦「コンテ・ディ・カブール」に次いで2隻目である。.

新しい!!: メートルとカヴール (空母) · 続きを見る »

カーネーションカップ (ばんえい競馬)

ーネーションカップは、帯広市が帯広競馬場で施行するばんえい競馬の競走。.

新しい!!: メートルとカーネーションカップ (ばんえい競馬) · 続きを見る »

カーム

ームは、日本の元競走馬で、種牡馬。.

新しい!!: メートルとカーム · 続きを見る »

カーリン

ーリン (Curlin) は、アメリカ合衆国の元競走馬で、2009年より種牡馬となった馬である。おもな勝ち鞍は2007年ブリーダーズカップ・クラシック、プリークネスステークス、ジョッキークラブゴールドカップ、2008年ドバイワールドカップ。主戦騎手は。.

新しい!!: メートルとカーリン · 続きを見る »

カーリング

ーリングで投擲の対象となる「ストーン」。約20kgの花崗岩でできており、取っ手が付いている。この画像一杯に広がる同心円は「ハウス」と呼ばれる。 投擲動画 カーリング(curling)は、氷上で行われるウィンタースポーツ。冬季オリンピック種目の一つ。 カーリングは高度な戦略が必要とされ、その理詰めの試合展開から「氷上のチェス」とも呼ばれている。.

新しい!!: メートルとカーリング · 続きを見る »

カール・ニーベリ

ール・リヒァルト・ニーベリ(Carl Richard Nyberg 、1858年5月28日 - 1939年)は、スウェーデンの発明家で実業家である。.

新しい!!: メートルとカール・ニーベリ · 続きを見る »

カールトン・センター

ールトン・センター()は、南アフリカ共和国ハウテン州ヨハネスブルグ市都市圏F区にある超高層ビルである。.

新しい!!: メートルとカールトン・センター · 続きを見る »

カールカー=シムラー鉄道

ールカー.

新しい!!: メートルとカールカー=シムラー鉄道 · 続きを見る »

カールスルーエ (フリゲート・2代)

ールスルーエ()は、ドイツ海軍のフリゲートである。ブレーメン級(122型)フリゲートの6番艦。ドイツ連邦共和国バーデン=ヴュルテンベルク州の州都カールスルーエの名を持つ、ドイツ海軍で5番目の軍艦である。.

新しい!!: メートルとカールスルーエ (フリゲート・2代) · 続きを見る »

カールスルーエ (フリゲート・初代)

ールスルーエ()とは、西ドイツ海軍のフリゲートであり、ケルン級フリゲートの4番艦である。 艦名はバーデン=ヴュルテンベルク州第3の都市であるカールスルーエ市に由来し、この名を関するドイツ海軍艦艇としては4代目に相当する。.

新しい!!: メートルとカールスルーエ (フリゲート・初代) · 続きを見る »

カールスルーエ級軽巡洋艦

ールスルーエ級軽巡洋艦 (Kleine Kreuzer der Karlsruhe-Klasse) はドイツ海軍が建造した軽巡洋艦で1910年度海軍計画で2隻が建造された。ドイツ海軍での類別は小型巡洋艦。.

新しい!!: メートルとカールスルーエ級軽巡洋艦 · 続きを見る »

カーデン・ロイド豆戦車

ーデン・ロイド豆戦車(カーデン・ロイドまめせんしゃ、Carden-Loyd tankette)は、イギリスの第二次世界大戦前の豆戦車で、戦間期に開発された。機関銃を装備したトラクターや牽引車と言うもので、軽戦車に満たないものであった。いくつかの国でライセンス生産され、それを元に様々な型のものが派生した。.

新しい!!: メートルとカーデン・ロイド豆戦車 · 続きを見る »

カーソンシティ (哨戒フリゲート)

ーソンシティ (USS Carson City, PF-50) は、アメリカ海軍の哨戒フリゲート。タコマ級フリゲートの1隻。艦名はネバダ州カーソンシティに因む。.

新しい!!: メートルとカーソンシティ (哨戒フリゲート) · 続きを見る »

カップ・トラファルガー (客船)

ップ・トラファルガー (Cap Trafalgar) は、ハンブルク・南アメリカラインの客船。第一次世界大戦中仮装巡洋艦となり、イギリス仮装巡洋艦カーマニアとの戦闘で沈没した。.

新しい!!: メートルとカップ・トラファルガー (客船) · 続きを見る »

カップ・アルコナ (客船)

ップ・アルコナ (Cap Arcona) は、ドイツのクルーズ客船でハンブルク・南アフリカ航路に就航していた。1945年にイギリス空軍により沈められた。本船にはドイツの収容所に収容されていた人が乗っており、多くが犠牲となった。.

新しい!!: メートルとカップ・アルコナ (客船) · 続きを見る »

カブトヤマ記念

ブトヤマ記念(カブトヤマきねん)は、1947年から2003年まで行われた中央競馬の重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルとカブトヤマ記念 · 続きを見る »

カパルワタラ

パルワタラ(kapar watara)は、北海道斜里郡斜里町、知床半島西岸に隣接した島である。 知床岬南西、知床半島西岸から約10メートルほど沖合いにある、周囲約500メートルの無人島で、海鳥の繁殖地となっている。島名は、アイヌ語の「平らな海中の岩」という意味である。.

新しい!!: メートルとカパルワタラ · 続きを見る »

カツトップエース

ツトップエースとは日本の競走馬、種牡馬である。1981年に皐月賞と東京優駿(日本ダービー)に勝ち二冠馬となり、同年の優駿賞最優秀4歳牡馬に選出された。晩年は韓国に寄贈された。.

新しい!!: メートルとカツトップエース · 続きを見る »

カツオ

水揚げされたカツオ特徴的な縦縞が出ている 群泳するカツオ カツオ(鰹、松魚、堅魚、skipjack tuna学名 )は、スズキ目・サバ科に属する魚の一種。暖海・外洋性の大型肉食魚で、1属1種(カツオ属 )を構成する。 地方名やマナガツオ・ソウダガツオやハガツオとの判別名としてホンガツオ、マガツオ(各地)コヤツ、ビンゴ(仙台: 若魚)ヤタ(仙台: 成魚)サツウ(小名浜)マンダラ(北陸)スジガツオ(和歌山・高知)などがある。.

新しい!!: メートルとカツオ · 続きを見る »

カティナ級防護巡洋艦

ティナ級防護巡洋艦 (かてぃなきゅうぼうごじゅんようかん classe Catinat croiseurs protégés) はフランスが建造した防護巡洋艦の艦級である。フランス海軍では二等巡洋艦に分類していた。.

新しい!!: メートルとカティナ級防護巡洋艦 · 続きを見る »

カドラン賞

ドラン賞(カドランしょう、Prix du Cadran)とはフランスギャロが凱旋門賞ウィークエンドの1日目(土曜日)にフランス・ロンシャン競馬場の芝4000mで施行する競馬の平地重賞(G1)競走(国際競走)である。出走条件は4歳以上で、フランスの長距離最強古馬決定戦に位置付けられている。.

新しい!!: メートルとカドラン賞 · 続きを見る »

カイメラ

イメラは、「バンダイナムコゲームス」より発売されたコンピューターゲーム、『スーパーロボット大戦Z』に登場する架空の軍隊である。本項では協力者であるアサキム・ドーウィンおよび搭乗機であるシュロウガについても解説する。.

新しい!!: メートルとカイメラ · 続きを見る »

カイロ (イリノイ州)

イロ(Cairo)は、アメリカ合衆国イリノイ州最南端、アレクサンダー郡に位置する都市。英語ではケイローと発音し、エジプトの同名の都市のそれとは異なる。 ミシシッピ川とオハイオ川の合流点に位置し、同郡の郡庁所在地である。人口は3,632人(2000年国勢調査)。2009年の推計では2,996人に減少している.

新しい!!: メートルとカイロ (イリノイ州) · 続きを見る »

カイロ (軽巡洋艦)

イロ(HMS Cairo, D87)は、1918年進水のイギリス海軍の軽巡洋艦。カーライル級。.

新しい!!: メートルとカイロ (軽巡洋艦) · 続きを見る »

カイオ・ドゥイリオ (ヘリコプター巡洋艦)

イオ・ドゥイリオ(Caio Duilio, 554)は、イタリア海軍のアンドレア・ドーリア級ヘリコプター巡洋艦の2番艦。艦名は共和政ローマ期の政治家であったガイウス・ドゥイリウスに由来し、またその名は1876年に進水したカイオ・ドゥイリオ級戦艦のネームシップ「カイオ・ドゥイリオ」から数えて3隻目になる。.

新しい!!: メートルとカイオ・ドゥイリオ (ヘリコプター巡洋艦) · 続きを見る »

カイオ・ドゥイリオ (駆逐艦)

イオ・ドゥイリオ(Caio Duilio, D 554)は、イタリア海軍の駆逐艦。ホライズン計画におけるイタリア採用版であるアンドレア・ドーリア級駆逐艦の2番艦。艦名は共和政ローマ期の政治家であったガイウス・ドゥイリウスに由来し、初代であるカイオ・ドゥイリオ級戦艦のネームシップであるカイオ・ドゥイリオから数えて4隻目である。.

新しい!!: メートルとカイオ・ドゥイリオ (駆逐艦) · 続きを見る »

カイコウオオソコエビ

イコウオオソコエビ(学名:)は、節足動物門甲殻亜門軟甲綱端脚目フトヒゲソコエビ上科に属するヨコエビの一種。.

新しい!!: メートルとカイコウオオソコエビ · 続きを見る »

カイザー・マックス級装甲艦

イザー・マックス級装甲艦(カイザー・マックスきゅうそうこうかん、)は、オーストリア=ハンガリー帝国海軍が建造した装甲艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとカイザー・マックス級装甲艦 · 続きを見る »

カイザー・ヴィルヘルム2世 (客船・2代)

イザー・ヴィルヘルム2世(SS Kaiser Wilhelm II)は、総トン数19,361 トン、速力23 ノットの北ドイツ・ロイド社所属の豪華客船であった。ドイツのシュチェチンで建造され、完成したのは1903年の春である。.

新しい!!: メートルとカイザー・ヴィルヘルム2世 (客船・2代) · 続きを見る »

カイザー・フランツ・ヨーゼフ1世級防護巡洋艦

イザー・フランツ・ヨーゼフ1世級防護巡洋艦 (SMS Kaiser Franz Joseph I class Kleiner Kreuzer) は、オーストリア=ハンガリー帝国海軍が第一次大戦前に建造した防護巡洋艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとカイザー・フランツ・ヨーゼフ1世級防護巡洋艦 · 続きを見る »

カイザー・フリードリヒ3世級戦艦

イザー・フリードリヒ3世級戦艦(Kaiser Friedrich III - Klasse)は第一次世界大戦前にドイツ海軍が5隻建造した前弩級戦艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとカイザー・フリードリヒ3世級戦艦 · 続きを見る »

カイザー・カール6世 (装甲巡洋艦)

イザー・カール6世 (Panzerkreuzer der Kaiser Karl VI) は、オーストリア=ハンガリー帝国海軍の装甲巡洋艦。第一次世界大戦前に竣工させた2番目の装甲巡洋艦であり、同型艦は無い。艦名は神聖ローマ皇帝カール6世に因む。.

新しい!!: メートルとカイザー・カール6世 (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

カイザー級戦艦

イザー級戦艦(Linienschiffe der Kaiser-Klasse)は、ドイツ海軍の弩級戦艦の艦級である。本級は第一次世界大戦前に5隻が建造された。通常ドイツ戦艦は戦隊編成上1クラス4隻を基準にして建造されたが、本級ではフリードリヒ・デア・グローセを大洋艦隊の独立旗艦として建造したため、同型5隻が計画された。.

新しい!!: メートルとカイザー級戦艦 · 続きを見る »

カイゼリン・アウグスタ (防護巡洋艦)

イゼリン・アウグスタ (ドイツ語:SMS Kaiserin Augusta) は、1892年に就役したドイツ海軍の防護巡洋艦で同型艦はない。ドイツ海軍では大型巡洋艦(Großer Kreuzer)に類別された。艦名は皇后アウグステ・ヴィクトリアに因む。.

新しい!!: メートルとカイゼリン・アウグスタ (防護巡洋艦) · 続きを見る »

カイゼリン・ウント・ケーニギン・マリア・テレジア (装甲巡洋艦)

イゼリン・ウント・ケーニギン・マリア・テレジア (Panzerkreuzer der Kaiserin und Königin Maria Theresia) は、オーストリア=ハンガリー帝国海軍の装甲巡洋艦。第一次世界大戦前に最初に竣工させた装甲巡洋艦であり、同型艦は無い。艦名は、18世紀のハプスブルク家当主であった皇后・女王マリア・テレジアに因む。.

新しい!!: メートルとカイゼリン・ウント・ケーニギン・マリア・テレジア (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

カイソウ

イソウ(1941年 - 没年不詳)とは日本の競走馬である。第二次世界大戦の最中であった1944年、日本ダービー(東京能力検定競走)に優勝した。同年の長距離特殊競走(現:菊花賞)も1位で入線したが、全出走馬の騎手がコースを間違えて周回したため競走不成立となり、クラシック二冠を逃した。競走馬引退後は軍馬として将校の乗馬に供されたと伝えられるが、正確な消息は不明。 現在「東京優駿(日本ダービー)」として行われている競走は、カイソウが優勝した1944年(昭和19年)は馬券発行も一般観客もない東京能力検定競走として行われた。この記事では便宜上日本ダービーと呼称する。 ※馬齢は日本で2000年以前に使用された数え年で記述する。.

新しい!!: メートルとカイソウ · 続きを見る »

カエサル 155mm自走榴弾砲

ル 155mm自走榴弾砲(カエサル155ミリじそうりゅうだんほう)は、フランスの155mm自走榴弾砲である。CAESARとは、フランス語のCAmion Equipé d'un Système d'ARtillerie(砲兵システム搭載トラック)のアクロニムであり、読みは共和政ローマのガイウス・ユリウス・カエサル(Gaius Julius Caesar)と同じ綴りであることに由来する。.

新しい!!: メートルとカエサル 155mm自走榴弾砲 · 続きを見る »

カカオ

(学名:Theobroma cacao)は、アオイ科(クロンキスト体系や新エングラー体系ではアオギリ科)の常緑樹である。カカオノキ、ココアノキとも呼ばれる。学名の Theobroma はギリシャ語で「神 (theos)の食べ物 (broma)」を意味する。.

新しい!!: メートルとカカオ · 続きを見る »

カシミール

ミールあるいはカシュミール(کٔشِیر / कॅशीर, Kashmir, کشمیر)は、インド北部とパキスタン北東部の国境付近にひろがる山岳地域である。標高8000m級のカラコルム山脈があり、パキスタンとの国境には世界第2の高峰K2がそびえる。.

新しい!!: メートルとカシミール · 続きを見る »

カスリーン台風

リーン台風(-たいふう、昭和22年台風第9号、国際名:カスリーン〔Kathleen〕)は1947年(昭和22年)9月に発生し、関東地方や東北地方に大きな災害をもたらした台風のこと。カスリン台風や、キャサリン台風などとも呼ばれる。台風本体の勢力の割には降水量が多い雨台風の典型例とされている。 当時、日本はアメリカ軍を主とする連合国軍の占領下にあり、台風の英名についても1947年(昭和22年)から1953年(昭和28年)5月までアメリカ合衆国と同様に、A、B、C順に女性の名前が付けられていた(日本ではこの他にキティ台風、ジェーン台風などが有名)。カスリーン台風の英名は「KATHLEEN」であるので、Aから数えると11番目となる。 なお、この11個の中には、アメリカ軍が英名を付けたにもかかわらず日本が台風と解析しなかった熱帯低気圧5個が含まれている。一方、カスリーン台風の前には、日本が台風と解析したにもかかわらずアメリカ軍が英名を付けなかった台風が3つ存在する。よって、カスリーン台風を日本の台風番号で表すと、11-5+3で9号となる。.

新しい!!: メートルとカスリーン台風 · 続きを見る »

カスケードトンネル

ードトンネル()は、アメリカ合衆国のカスケード山脈を貫いての下に位置する2本のトンネルで、ワシントン州エバレットの東およそ65マイル(約105 km)のところに位置する。 最初のカスケードトンネルは、8回のスイッチバックのあった当初の路線で冬期の多量の降雪により生じる問題を解決するために、グレート・ノーザン鉄道が1900年に建設した、全長2.63マイル(約4.2 km)の単線鉄道トンネルであった。 2本目のカスケードトンネルは全長7.79マイル(約12.5 km)あり、東側のシェラン郡ベルンと西側のキング郡を結んでいる。最初のトンネルの代替として1929年1月12日に供用開始され、以降使用中である。 アメリカ合衆国では最長の鉄道トンネルである。.

新しい!!: メートルとカスケードトンネル · 続きを見る »

カタクリ

タクリ(片栗、学名:Erythronium japonicum )は、ユリ科カタクリ属に属する多年草。古語では「堅香子(かたかご)」と呼ばれていた植物生活史図鑑 (2004)、1頁。.

新しい!!: メートルとカタクリ · 続きを見る »

カサール (カサール級駆逐艦)

ール(フランス語:Cassard, D 614)は、フランス海軍のカサール級駆逐艦1番艦。艦名はジャック・カサール(:fr:Jacques Cassard)に由来し、この名を受け継いだフランス軍艦は13代目に当たる。.

新しい!!: メートルとカサール (カサール級駆逐艦) · 続きを見る »

カサビアンカ (原子力潜水艦)

ビアンカ(フランス語:Casabianca, S 603)は、フランス海軍のリュビ級原子力潜水艦3番艦。艦名は18世紀の海軍軍人リュック=ジュリアン=ジョゼフ・カサビアンカ(:fr:Luc-Julien-Joseph Casabianca)に由来する。 当初の艦名はブルゴーニュ(Bourgogne)が予定されていた。.

新しい!!: メートルとカサビアンカ (原子力潜水艦) · 続きを見る »

カサドラ (コルベット)

ドーラ(スペイン語:Cazadora, F 35、P 78)は、スペイン海軍のコルベット。デスクビエルタ級コルベットの5番艦。艦名は猟師に由来する。.

新しい!!: メートルとカサドラ (コルベット) · 続きを見る »

ガミラス帝国の戦闘艦

ミラス帝国の戦闘艦(ガミラスていこくのせんとうかん)は、アニメ「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場するガミラス帝国の戦闘艦。.

新しい!!: メートルとガミラス帝国の戦闘艦 · 続きを見る »

ガマ

マ(蒲、香蒲、学名:Typha latifolia L.)は、ガマ科ガマ属の多年草の抽水植物である。円柱状の穂は蒲の穂と呼ばれる。.

新しい!!: メートルとガマ · 続きを見る »

ガネー賞

ASガネー賞(ガネーしょう、Prix Ganay)は、フランスの競馬の統括機関であるフランスギャロが例年4月末から5月初頭にかけてにロンシャン競馬場の芝2100mで施行する競馬のG1(グループ1)競走である。出走条件は4歳以上馬。ヨーロッパのシーズン最初のGI戦である。.

新しい!!: メートルとガネー賞 · 続きを見る »

ガメラ

メラは、大映(現:KADOKAWA)が1965年に公開した特撮映画『大怪獣ガメラ』に登場する架空の怪獣の名称。 『大怪獣ガメラ』以降も続編、及びガメラの登場する映画作品が継続的に製作されており、これら全作品を総称してガメラシリーズと呼ぶ。東宝のゴジラシリーズと共に日本の怪獣映画を代表する作品群である。本項ではシリーズ全般、およびキャラクターとしてのガメラを解説する。.

新しい!!: メートルとガメラ · 続きを見る »

ガラパゴスオットセイ

ラパゴスオットセイ(Arctocephalus galapagoensis)は、哺乳綱ネコ目(食肉目)アシカ科ミナミオットセイ属に分類される食肉類。.

新しい!!: メートルとガラパゴスオットセイ · 続きを見る »

ガリレオ・ガリレイ (潜水艦)

リレオ・ガリレイ (Galileo Galilei) は、イタリア海軍の潜水艦。アルキメーデ級。.

新しい!!: メートルとガリレオ・ガリレイ (潜水艦) · 続きを見る »

ガリンスタン

リンスタン (Galinstan) はガリウム、インジウム、スズの共晶合金で、常温で液体の金属である。ドイツの株式会社 (Geratherm. Medical AG) が開発し、Galinstanは同社の登録商標である。名前は各元素のラテン名、ガリウム (Gallium) - インジウム (Indium) - スズ (stannum) に由来する。 組成は、ガリウム68.5%、インジウム21.5%、錫10%である。.

新しい!!: メートルとガリンスタン · 続きを見る »

ガリツィントンネル

リツィントンネル()は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州にあり、かつてはペンシルベニア州西部のアレゲーニー山脈を越えるペンシルバニア鉄道のトンネルであった。トンネルの所有権はその後ペンシルバニア鉄道からペン・セントラル鉄道、コンレール、そして現時点での所有者であるノーフォーク・サザン鉄道へと順次移管されてきた。トンネルのすぐ東側には、有名なホースシューカーブがある。.

新しい!!: メートルとガリツィントンネル · 続きを見る »

ガルダ (ガンダムシリーズ)

*.

新しい!!: メートルとガルダ (ガンダムシリーズ) · 続きを見る »

ガレルナ (潜水艦)

レルナ(スペイン語:Galerna, S 71)は、スペイン海軍の潜水艦。ガレルナ級潜水艦の1番艦。艦名は突風を意味するスペイン語に由来する。.

新しい!!: メートルとガレルナ (潜水艦) · 続きを見る »

ガンプラ

ンプラは、「ガンダムのプラモデル」の略称。 「ガンダム」とはアニメ作品『機動戦士ガンダム』劇中に登場したモビルスーツ(ロボット)・「ガンダム」のことだが、「ガンプラ」という名称を広義に用いる場合は単にガンダム一体だけを指すのではなく、「ガンダムシリーズ」全体に登場する他のモビルスーツやモビルアーマー等と呼ばれる兵器、および艦船など、商品としてプラモデル化されているもの全ての総称として用いられる。.

新しい!!: メートルとガンプラ · 続きを見る »

ガンダムビルドファイターズ

『ガンダムビルドファイターズ』(GUNDAM BUILD FIGHTERS)は、2013年10月7日から2014年3月31日までテレビ東京系列ほかにて放送された日本のテレビアニメ。戦争や軍事をあつかってきた従来のガンダムシリーズとは異なり、現実にバンダイから市販されているガンプラとそれを用いた架空のシミュレーション競技「ガンプラバトル」をテーマとしている。 当記事では、2017年8月25日に配信されたオリジナルストーリー『ガンダムビルドファイターズ GMの逆襲』の解説も行う。続編『ガンダムビルドファイターズトライ』 (GBF-T)や、世界観を一新した『ガンダムビルドダイバーズ』は、該当項目を参照。.

新しい!!: メートルとガンダムビルドファイターズ · 続きを見る »

ガングート級戦艦

ングート級戦艦(ガングートきゅうせんかん、Линейные корабли типа «Гангут»)はロシア海軍が初めて建造した弩級戦艦の艦級である。同型艦は「ガングート」、「ペトロパブロフスク」、「ポルタワ」、「セヴァストポリ」の4隻ですべて1914年に竣工した。 ネームシップの艦名のガングートとは、大北方戦争の海上決戦・ハンゲの海戦(1714年)の舞台となったハンコ半島のロシアでの呼称である。.

新しい!!: メートルとガングート級戦艦 · 続きを見る »

ガヴアナー

ヴアナー(発音はガヴァナー)は1930年代半ばに活躍した日本の競走馬である。1935年の第4回東京優駿大競走(日本ダービー)に優勝したが、その約1か月後に調教中の事故が原因で安楽死となった。主戦騎手は井川為男。全兄に第2回東京優駿大競走の優勝馬カブトヤマ、全弟に第7回帝室御賞典の優勝馬ロッキーモアーがいる。.

新しい!!: メートルとガヴアナー · 続きを見る »

ガーネットステークス

ーネットステークスは、日本中央競馬会 (JRA) が中山競馬場のダート1200メートルで施行していた中央競馬の重賞(GIII・統一GIII)競走である。競走名は、1月の誕生石である柘榴石(ざくろいし:ガーネット)に由来。.

新しい!!: メートルとガーネットステークス · 続きを見る »

ガープス

ープス (GURPS) は、スティーブ・ジャクソン・ゲームズ社の発売した汎用テーブルトークRPGのルールおよびシステム。ガープスはBest Roleplaying Rules of 1988でオリジン賞(Origins Award, オリジン・アワード)を受賞し、2000年にはオリジン・ゲーム・フェアに 殿堂入りした。日本語訳および日本独自サプリメントの制作は一部を除きグループSNEが行い、主に富士見書房が出版しており、一部の作品は新紀元社、ホビーベースイエローサブマリンが出版している。富士見書房が出版している既知の日本語訳版のルールブックおよびサプリメントの独占翻訳権は角川書店が所持している。過去の日本語訳および日本独自のサプリメントは角川スニーカー文庫、角川スニーカー・G文庫が販売していた。.

新しい!!: メートルとガープス · 続きを見る »

ガープス・ベーシック第4版

『ガープス・ベーシック第4版』(ガープス・ベーシックだいよんはん、GURPS 4e Basic Set )はスティーブ・ジャクソン、ショーン・パンチ、David L. Pulverが書き上げたハードカバーの2冊セットのテーブルトークRPGのシステムガープス第4版の基本ルールブック。スティーブ・ジャクソン・ゲームズが2004年にGURPS Basic Set: Characters(第1巻)とGURPS Basic Set: Campaigns(第2巻)を出版した。日本語版は第1巻の『ガープス・ベーシック【第4版】キャラクター』が2005年12月に、第2巻の『ガープス・ベーシック【第4版】キャンペーン』が2006年3月にグループSNEの翻訳により富士見書房から出版された。第1巻の『ガープス・ベーシック【第4版】キャラクター』は、ガープスのキャラクターを作ってプレイする方法を理解したいプレイヤーに焦点を当てている。8のサンプルキャラクターが含まれている。第2巻の『ガープス・ベーシック【第4版】キャンペーン』はゲーム世界を構築するゲームマスターのための知識に焦点を当てている。ガープスでキャンペーンを行うためのすべての基本的な知識はこの本に、ジャンルや世界固有の知識は他の本に収められている。.

新しい!!: メートルとガープス・ベーシック第4版 · 続きを見る »

ガーデンシティトロフィー

ーデンシティトロフィー(Garden City Trophy)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1200メートルで行われる競馬の競走である。2010年に新設された競走である。 負担重量は馬齢重量から3キロ減量した斤量を基準とし、G1勝ち馬は3キロ加増、G2勝ち馬は1.5キロ加増、G3勝ち馬は0.5キロ加増。斤量の加増は重複しない。牝馬1.5キロ減。.

新しい!!: メートルとガーデンシティトロフィー · 続きを見る »

ガッシャーブルムI峰

ッシャーブルムI峰(Gasherbrum I, گاشر برم -1)は、中国とパキスタンの国境のカラコルム山脈にある山。ガッシャーブルム山塊の最高峰である。カラコルム山脈の主要なアプローチルートであるバルトロ氷河からはガッシャーブルムII~VI峰に遮られ山体が見えないことからヒドゥン・ピーク(Hidden Peak)とも呼ばれる。 標高8068mで、世界第11位。「ガッシャーブルム」は「輝く峰」の意味だと言われることが多いが実際は(現地のチベット語方言)で「美しい山」("rgasha" (美しい) + "brum" (山))の意である。 インドの測量局のカラコルム測量時の測量番号はK5。.

新しい!!: メートルとガッシャーブルムI峰 · 続きを見る »

ガッシャーブルムII峰

ッシャーブルムII峰(Gasherbrum II, گاشر برم -2)は、中国とパキスタンの国境のカラコルム山脈・ガッシャーブルム山塊にある山である。 標高8,035mで、世界第13位。「ガッシャーブルム」はチベット語で「輝く峰」の意味であるといわれることが多いが、実際はバルティ語(現地のチベット語方言)で「美しい山」("rgasha" (美しい) + "brum" (山))を意味する。 インドの測量局のカラコルム測量時の測量番号はK4。.

新しい!!: メートルとガッシャーブルムII峰 · 続きを見る »

ガトー級潜水艦

トー級潜水艦(ガトーきゅうせんすいかん Gato class submarine)は、アメリカ海軍が運用していた潜水艦の艦級。ディーゼルエンジンとエレクトリックモーターを用いる通常動力型潜水艦で第二次世界大戦時におけるアメリカの主力潜水艦として有名。改良型のバラオ級潜水艦 (Balao class) 及びテンチ級潜水艦 (Tench class) もガトー級潜水艦と呼ばれることがある。アメリカ英語の発音により忠実に表記すれば「ゲイトー級」と呼ぶべきであろうが、日本では「ガトー級」と表記されることが多い。.

新しい!!: メートルとガトー級潜水艦 · 続きを見る »

ガトゥン湖

トゥン湖(ガトゥンこ、Lago Gatún, Gatun Lake)は、パナマにある人造湖。パナマ運河の水利機構を構成している。船で横断する際の距離は43.5km。 ガトゥン湖は1907年から1913年にかけてパナマ運河に隣接するようにして流れるにガトゥンダムを造成したことにより形成された。その当時では人工湖として世界最大であり、ダムもまた世界最大であった。 湖水面の海抜は26mである。12月下旬から4月上旬の乾期には、閘門(カナルロック、水門で区切られた部分)に湖水が供給され、水位調整に使われる。湖が造られるのにともなって、もとの丘陵の頂上部分は島になった。そのなかで最も大きい島はバロ・コロラド島と呼ばれ、国の自然保護区域になっている。チャグレス川の上流側にはアラフエラ湖()がある。 非常に短期間のうちに膨大な量の雨が降るこの地域にあって、湖の周囲にある森林が雨水を適切に保持する機能を果たしてきた。1980年代後半から森林伐採によって植生が減少したために、森林地帯が保持できる水の許容量は減衰するようになった。結果として湖には、大量の水が短期間に流れ込むことになった。このことは運河の運営に支障を来たすので、対策として大量な降雨の合間には水位を下げるようにしている。.

新しい!!: メートルとガトゥン湖 · 続きを見る »

ガジ賞

賞(ガジしょう、Gazi Koşusu ガーズィ・コシュスゥ)は、トルコ・イスタンブールのヴェリエフェンディ競馬場で行われる競馬の競走(平地競走)。 トルコ競馬におけるダービー競走であり、主催者であるトルコジョッキークラブの英語版ホームページや『国際セリ名簿基準書』ではガジダービー(Gazi Derby)と英訳されている。また、ときにガジ杯(Gazi Kupası Koşusu ガズィ・クパス・コシュスゥ)の別名も使われる。.

新しい!!: メートルとガジ賞 · 続きを見る »

ガタパーチャ

タパーチャ(Gutta Percha)またはグッタペルカあるいはグッタペルヒャとはマレーシア原産のアカテツ科の樹木およびその樹液から得られるゴム状の樹脂である。ガタパーチャとはマレー語で「ゴムの木」の意味。ガッタパーチャとも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとガタパーチャ · 続きを見る »

キ107 (航空機)

107は、第二次世界大戦時に日本陸軍で試作された練習機である。設計・製造は東京航空。全木製の初歩練習機で資材不足の中では重要な戦力になると期待されたが、量産が進まないまま終戦を迎えた。.

新しい!!: メートルとキ107 (航空機) · 続きを見る »

キ109 (航空機)

109は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の試作戦闘機(特殊防空戦闘機)。四式重爆撃機「飛龍」をベースに、口径75mmの高射砲を航空機搭載砲として装備し対B-29の邀撃機として開発された。.

新しい!!: メートルとキ109 (航空機) · 続きを見る »

キ11 (航空機)

11は、第二次世界大戦前の日本陸軍のために試作された、単発・単葉・単座の戦闘機である。設計・製造は中島飛行機。川崎飛行機のキ10(九五式戦闘機)と競作となったが審査に敗れ不採用となった。.

新しい!!: メートルとキ11 (航空機) · 続きを見る »

キ12 (航空機)

12は、第二次世界大戦前の日本陸軍のために試作された、単発・単葉・単座の戦闘機である。設計・製造は中島飛行機。日本で初めて油圧式の引込脚を持つ戦闘機だったが、安定性不良等の理由で不採用となった。.

新しい!!: メートルとキ12 (航空機) · 続きを見る »

キ18 (航空機)

18は、第二次世界大戦前に試作された日本陸軍の戦闘機である。設計・開発は三菱重工業。海軍の九試単座戦闘機を陸軍仕様にしたものだったが、1機試作されただけで不採用となった。.

新しい!!: メートルとキ18 (航空機) · 続きを見る »

キ201 (航空機)

201は、第二次世界大戦末期に大日本帝国陸軍によって計画されたジェット戦闘襲撃機。キ201はキ番号、通称は火龍(かりゅう)。開発は中島飛行機。.

新しい!!: メートルとキ201 (航空機) · 続きを見る »

キ28 (航空機)

28は、第二次世界大戦前に試作された日本陸軍の戦闘機である。設計・開発は川崎航空機、設計者は土井武夫。九五式戦闘機の後継機として、中島、三菱との競作になったが、中島のキ27(後の九七式戦闘機)に審査で敗れ不採用となった。.

新しい!!: メートルとキ28 (航空機) · 続きを見る »

キ33 (航空機)

33は、第二次世界大戦前に試作された日本陸軍の戦闘機である。設計・開発は三菱重工業。九五式戦闘機の後継機として、中島、川崎との競作になったが、中島のキ27(後の九七式戦闘機)に審査で敗れ不採用となった。.

新しい!!: メートルとキ33 (航空機) · 続きを見る »

キ5 (航空機)

5は、第二次世界大戦前の日本陸軍の戦闘機である。製造会社は川崎航空機。陸軍初の低翼単葉式の戦闘機だったが、エンジンの不調と運動性の悪さから不採用となった。.

新しい!!: メートルとキ5 (航空機) · 続きを見る »

キ8 (航空機)

8は、第二次世界大戦前の日本陸軍のために試作された、単発・単葉・複座の戦闘機である。設計・製造は中島飛行機。安定性の不良と複座戦闘機の運用方針が陸軍内で不明確だったため不採用となった。.

新しい!!: メートルとキ8 (航空機) · 続きを見る »

キ94 (航空機)

94(ききゅうよん)は、太平洋戦争末期における日本陸軍の計画による試作高高度防空戦闘機。形状の全く異なるキ94Iとキ94IIがある。設計は立川飛行機。設計主務は長谷川龍雄技師。.

新しい!!: メートルとキ94 (航空機) · 続きを見る »

キチジ

チジ(喜知次、吉次、黄血魚)は、カサゴ目カサゴ亜目フサカサゴ科(あるいはメバル科)に属する深海魚。近年、北海道ではキンキの名で広く流通し、旬の時期には脂の乗りが非常に良く、美味な高級魚とされている。.

新しい!!: メートルとキチジ · 続きを見る »

キムワイプ

ムワイプ(KimWipes)は、アメリカの大手製紙業キンバリー・クラーク(Kimberly Clark Corp.)が製造する紙製のウエスである。日本では日本製紙クレシアがキンバリー・クラークとの提携に基づき製造している。ティッシュペーパーに似て、白色で硬い手触りを有し、けば立ちがなく、水に溶けにくく、使用の際にパルプくずが出ない特徴がある。試験管など実験器具の清掃、液体の吸い取り、電子部品のワイピング、色素の吸着など用途は広く、理学・工学・農学・医学・薬学・家政学などの実験、それらの延長線上にある実務(各種化学、光学、その他精密機器を用いる作業など)に広く用いられる。 12.0×21.5cmのSサイズ、22.5×21.0のMサイズ、47.0×42.5cmのLサイズがある。なお、姉妹品にキムタオルやスコットショップタオルという大判のウエスも存在するが、これは紙質も用途も異なる。.

新しい!!: メートルとキムワイプ · 続きを見る »

キャノネロ

ャノネロ (Canonero II) はアメリカ合衆国で生まれ、ベネズエラとアメリカ合衆国で調教を受けた競走馬である。スペイン語ではカニョネロ(Cañonero II)。アメリカ国外調教でケンタッキーダービーを優勝した唯一の競走馬である。その後、プリークネスステークスでも優勝して二冠馬となる。.

新しい!!: メートルとキャノネロ · 続きを見る »

キャメロット (競走馬)

ャメロット(Camelot)という馬名は非常にありふれた馬名であり、サラブレッドだけでも過去に世界中で20頭以上存在している。日本でも1974年の京成杯で3着となったキャメロット(父:パーソロン)がいる。 以下では、2012年のダービーなどに勝利した、イギリス生産、アイルランド調教の競走馬について記載する。.

新しい!!: メートルとキャメロット (競走馬) · 続きを見る »

キャリーバック

ャリーバック(Carry Back、1958年 - 1983年)は、アメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および種牡馬。1961年のアメリカクラシック三冠路線において、ケンタッキーダービーとプリークネスステークスの二冠を獲得した。1975年にアメリカ競馬殿堂入りを果たした。馬名は税金対策の用語に由来する。.

新しい!!: メートルとキャリーバック · 続きを見る »

キャリアカー

ャリアカーは車両を運搬するためのトラックである。車載専用車または車輌運搬車と呼ばれ、主に自動車や建設車両を輸送する。カーキャリアとも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとキャリアカー · 続きを見る »

キャンフォードクリフス

ャンフォードクリフスはアイルランドで生産され、イギリスで調教された競走馬である。馬名の由来はイギリスのドーセット州プールにある観光地(:en:Canford Cliffs)。中団から差す戦法を得意とし、ヨーロッパのマイル戦線で活躍。G1競走5連勝を挙げた。主戦騎手はリチャード・ヒューズ。.

新しい!!: メートルとキャンフォードクリフス · 続きを見る »

キャンベラ (ケント級重巡洋艦)

ャンベラ(HMAS Canberra, D33)は、オーストラリア海軍が保有した重巡洋艦。艦名はオーストラリアの首都であるキャンベラに因む。第二次世界大戦前にイギリス海軍1924年度海軍整備計画の一環としてケント級のうち2隻が発注された内の1隻である。.

新しい!!: メートルとキャンベラ (ケント級重巡洋艦) · 続きを見る »

キャヴァルリーマン

ャヴァルリーマン (Cavalryman) は、イギリスに生まれ、フランス・イギリスで調教を受けた競走馬である。主な勝ち鞍は2009年のパリ大賞典。日本語ではキャバルリーマンと表記されることもある。.

新しい!!: メートルとキャヴァルリーマン · 続きを見る »

キャニオンランズ国立公園

ャニオンランズ国立公園の位置 グランド・ビューポイント展望台からの風景 キャニオンランズ国立公園()は、アメリカ合衆国ユタ州東部にある国立公園。公園は、コロラド高原に位置し、527.5 mi2(1,366 km2)の面積を占めている。 この公園は、コロラド川とグリーン川によって浸食された峡谷である。二つの川は公園内で合流するため、公園は川によって隔てられた以下の三つの地区に分けられる。.

新しい!!: メートルとキャニオンランズ国立公園 · 続きを見る »

キャスパー装甲兵員輸送車

ャスパー(Casspir)は、南アフリカ共和国が設計製造した、四輪式の装甲兵員輸送車である。.

新しい!!: メートルとキャスパー装甲兵員輸送車 · 続きを見る »

キュランダ高原列車

ュランダ高原列車(キュランダこうげんれっしゃ、)は、QR(クイーンズランド鉄道)トラベルトレインがオーストラリア・クイーンズランド州のケアンズ駅 - キュランダ駅間をノース・コースト線の支線経由で運行する観光列車。「キュランダ観光鉄道」などと呼ばれることもある。また、「キュランダ」は「クランダ」とも表記される。.

新しい!!: メートルとキュランダ高原列車 · 続きを見る »

キュラソー (軽巡洋艦)

ュラソー(HMS Curacoa, D41)は、イギリス海軍の軽巡洋艦。シアリーズ級軽巡洋艦の1隻。艦名はカリブ海のキュラソー島に因む。その名を持つ艦としては4隻目。 キュラソーは第二次世界大戦の間に事故で失われた。事故現場は1986年の戦跡保護法によって保護されている。.

新しい!!: メートルとキュラソー (軽巡洋艦) · 続きを見る »

キューバ (軽巡洋艦)

ューバ(Cuba)はキューバ海軍の軽巡洋艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとキューバ (軽巡洋艦) · 続きを見る »

キュビット

ュビット、キュービット、キュビト(英語: cubit, 「キュービト」, フランス語: coudée, 「クデ」, ドイツ語: elle, 「エレ」, ラテン語: cubitus, 「クビトゥス」)は、古代より西洋の各地で使われてきた長さの単位である。 今日、キュビットを日常的に使用している文化は存在しないが、宗教的な目的(例えばユダヤ教など)では現在でも使われている。 キュビットは、肘から中指の先までの間の長さに由来する身体尺である。「キュビット」という名称は、ラテン語で「肘」を意味する cubitum に由来する 他の身体尺と同じように、後に特定の人物(その土地の有力者、王)の体に基づいて決められるようになり、さらに他の長さの単位との関係の中で明確な定義が与えられるようになった。よって各地で様々な長さのキュビットが使われていたことになるが、その長さはおおむね 43 - 53 センチメートルである。.

新しい!!: メートルとキュビット · 続きを見る »

キョウエイタップ

ョウエイタップは日本の競走馬。おもな勝鞍はエリザベス女王杯。ほかにサンケイスポーツ賞4歳牝馬特別。主戦騎手は横山典弘。.

新しい!!: メートルとキョウエイタップ · 続きを見る »

キヨヒダカ

ヨヒダカは、日本の競走馬。旧6歳時に中央競馬の重賞競走3勝を挙げた。ダート・芝コースを問わず短距離・中距離路線で活躍した。.

新しい!!: メートルとキヨヒダカ · 続きを見る »

キリバスの交通

リバスの交通(キリバスのこうつう)では、キリバスの交通について解説する。ギルバート諸島からは、バナバ島を除き小型機が2社就航する。商船は不定期にライン諸島〔キリスィマスィ島、タブアエラン島、テライナ島(Teraina)〕を結び、途中でフェニックス諸島に立ち寄る。 鉄道はなく、幹線道路の総延長は1996年推計で670kmである。舗装率は不明であるが、2001年時点で首都・南タラワは、27kmの舗装路が整備されている。 水上交通については、ライン諸島に小さな運河が5kmある。主要港湾はバナバ、ベティオ(Betio)、イングリッシュ・ハーバー(タブアエラン島)、カントンの4つで、キリバス船籍の大型商船は1隻在籍する(2002年現在)。この商船は客船兼貨物船で、無積載で1,295tある。 空港は2001年現在21港ある。(List of airports in Kiribatiを参照。)滑走路が舗装されているものは4港で、いずれも1,524~2,437m級である。主要港はボンリキ国際空港である。未舗装滑走路を持つのは17港で914~1,523m級が12港、914m未満が4港となる。.

新しい!!: メートルとキリバスの交通 · 続きを見る »

キルキス級戦艦

ルキス級戦艦(きるきすきゅうせんかん Kilkis class battleships)は、ギリシャ海軍がアメリカより購入した準弩級戦艦の艦級である。2隻が就役した。.

新しい!!: メートルとキルキス級戦艦 · 続きを見る »

キロ

(kilo, 記号:k)は国際単位系 (SI) における接頭辞の一つで、以下のように、基礎となる単位の103(=1000)倍の量であることを示す。記号は小文字の「k」である。.

新しい!!: メートルとキロ · 続きを見る »

キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

新しい!!: メートルとキロメートル · 続きを見る »

キログラム

ラム(kilogram, kilogramme, 記号: kg)は、国際単位系 (SI) における質量の基本単位である。国際キログラムともいう。 グラム (gram / gramme) はキログラムの1000分の1と定義される。またメートル系トン (tonne) はキログラムの1000倍(1メガグラム)に等しいと定義される。 単位の「k」は小文字で書く。大文字で「Kg」と表記してはならない。.

新しい!!: メートルとキログラム · 続きを見る »

キンボール

ンボール(Kin-Ball)とは、1986年にカナダのマリオ・ドゥマースによって生み出され、2001年に国際大会も開催されるようになった、直径122センチメートル (cm) のボールを使用して主に室内で行われる球技である。キンボールの「キン」は英語の「キネスシス(kinesthesis)」の略で「運動感覚」といった意味であり、正式な競技名称はキンボールスポーツと言う。なお、本稿において以降はキンボールという表記に統一する。.

新しい!!: メートルとキンボール · 続きを見る »

キングマン (アリゾナ州)

ングマン(Kingman)は、アメリカ合衆国アリゾナ州北西部、モハーヴェ郡の都市であり、同郡の郡庁所在地である。人口は28,068人(2010年国勢調査.

新しい!!: メートルとキングマン (アリゾナ州) · 続きを見る »

キング・エドワード7世級戦艦

ング・エドワード7世級戦艦 (King Edward VII class Battleships) は、1903年から1905年にかけてイギリス海軍により建造された準弩級戦艦。.

新しい!!: メートルとキング・エドワード7世級戦艦 · 続きを見る »

キング・ジョージ5世級戦艦

ング・ジョージ5世級戦艦(-5せいきゅうせんかん、King George V class battleship)は、第二次世界大戦前にイギリス海軍が建造した超弩級戦艦の艦級である。ここでは1940年から就役を開始した2代目のキング・ジョージ5世級戦艦について述べる。1912年に就役を開始した初代についてはキング・ジョージ5世級戦艦 (初代)を参照。 後述の通り、政治的な要因のため主砲の口径がいわゆる新戦艦(海軍休日終了後に就役した戦艦)の中で最も小さく抑えられており、その搭載数を防御力改善のため当初予定の12門から10門に減らした事もあり、火力では欧州におけるライバルであるビスマルク級やヴィットリオ・ヴェネト級に劣っていたものの、一部の装甲帯は長門型より厚く、結果的に防御力を重視した設計となっていた。 その戦力はドイツやイタリアの主力艦を圧倒していた世界の艦船増刊第67集。.

新しい!!: メートルとキング・ジョージ5世級戦艦 · 続きを見る »

キング・ジョージ5世級戦艦 (初代)

ング・ジョージ5世級戦艦 (King George V class battleship) は、イギリス海軍が建造した2番目の超弩級戦艦の艦級。ここでは1912年から1913年にかけて就役した初代のキング・ジョージ5世級戦艦について述べる。1940年に就役を開始したものについてはキング・ジョージ5世級戦艦を参照。.

新しい!!: メートルとキング・ジョージ5世級戦艦 (初代) · 続きを見る »

キングジョージ6世チェイス

ングジョージ6世チェイス(King George VI Chase)とは毎年12月のボクシング・デーにイギリスのケンプトン競馬場で行われる競馬の競走である。距離は3マイル(約4828メートル)、障害数は18、格付けはG1(グレード1)、賞金総額は22万ポンドである。 イギリスの障害シーズン中盤のビッグイベントである。本競走は1937年に創設され翌年も施行されたが、1939年から1946年までケンプトンパーク競馬場が第二次世界大戦により軍用地として接収されたため中止となった。2006年よりコースから水濠障害が取り除かれ障害数がそれまでの19から18に減少した。 同一馬の複数回勝利や連勝が多い競走であり1986年から1990年までデザートオーキッドが計4勝を挙げ、2006年からコートスターが4連覇を達成した。またアークルやベストメイトをはじめとして、多くの馬がチェルトナムゴールドカップにも優勝している。.

新しい!!: メートルとキングジョージ6世チェイス · 続きを見る »

キングストンタウンクラシック

ングストンタウンクラシック(Kingston Town Classic)とはオーストラリアのアスコット競馬場で行われる競馬の競走である。2006年まではフルーツンヴェグ(Fruit n' Veg Stakes)というレース名だった。.

新しい!!: メートルとキングストンタウンクラシック · 続きを見る »

キングズスタンドステークス

ングズスタンドステークス()とはイギリスのアスコット競馬場で開催される、芝直線コースの5ハロン(約1006メートル)の条件で競われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとキングズスタンドステークス · 続きを見る »

キンシャチ

ンシャチ(金鯱、Echinocactus grusonii)は、サボテンの1種。.

新しい!!: メートルとキンシャチ · 続きを見る »

キーンランド競馬場

ーンランド競馬場(キーンランドけいばじょう、Keeneland)は、アメリカ合衆国のケンタッキー州レキシントンにあるサラブレッドの平地競走を開催する競馬場である。賭博施設のほか、サラブレッドの競り市、競馬関連資料を収集した資料館があることでも知られる。.

新しい!!: メートルとキーンランド競馬場 · 続きを見る »

キー・システム

ー・システム(Key System)またはキー・ルート (Key Route) は、かつてアメリカ合衆国カリフォルニア州で1903年から1960年までの間、公共交通機関を運営していた企業である。 サンフランシスコ・ベイエリアの東岸(イースト・ベイ)のオークランド・バークレー・アラメダ・エメリービル・ピードモント (Piedmont)・サン・レアンドロ (San Leandro)・リッチモンド・オルバニー (Albany)・エルサリートなどを営業範囲としていた。 キー・システムは、イースト・ベイ内を運行する路面電車・バスと、イースト・ベイの諸都市や近隣地域をサンフランシスコ湾へ突き出したフェリー桟橋まで、後にはサンフランシスコ・オークランド・ベイブリッジの下層デッキを通ってサンフランシスコまで結ぶ通勤鉄道とバスの路線網から構成されていた。1940年代の最大の時期、リッチモンド・オルバニー・バークレー・サン・レアンドロ間や、これらの都市とサンフランシスコを結ぶ66 マイル(106 km)を超える路線を保有していた。 地域内の路面電車は1948年に廃止され、サンフランシスコへの通勤鉄道は1958年に廃止された。残るバス事業も1960年に新しく設立された公共企業体であるACトランジット (AC Transit) へ売却された。キー・システムが運行していた地域では今日では、BARTの列車とACトランジットのバスが運行している。.

新しい!!: メートルとキー・システム · 続きを見る »

キーストーン・ステート級貨物揚搭能力強化型輸送艦

ーストーン・ステート級貨物揚搭能力強化型輸送艦 (Keystone State Class Auxiliary Crane Ship) は、アメリカ海軍の輸送艦。.

新しい!!: メートルとキーストーン・ステート級貨物揚搭能力強化型輸送艦 · 続きを見る »

キップデヴィル

ップデヴィル (Kip Deville) は、アメリカの元競走馬である。2007年のブリーダーズカップ・マイルを制した。.

新しい!!: メートルとキップデヴィル · 続きを見る »

キトの市街

トの市街(キトのしがい)日本語名は、ユネスコ世界遺産センター (1997)、世界遺産アカデミー (2009) などによる。ほかの訳は後述を参照。は、エクアドルの首都キトの旧市街を対象とするUNESCOの世界遺産リスト登録物件であり、アーヘン大聖堂(ドイツ)、ラリベラの岩窟教会群(エチオピア)、イエローストーン国立公園(アメリカ合衆国)などとともに1978年に登録された最初の世界遺産12件のひとつである。キトの市街は保存状態の良好さが高く評価されている歴史地区であり、16世紀には南米大陸におけるキリスト教布教の拠点だったことから、かつては「アメリカ大陸の修道院」の異名をとった。市街には当時を偲ばせる様々な建築様式の聖堂・修道院などが数多く残っている。登録名は「キト市街」、「キト旧市街」などとも訳される。.

新しい!!: メートルとキトの市街 · 続きを見る »

キビ

ビ(黍、稷、学名:Panicum miliaceum)は、イネ科の一年草で、穀物の一種である。糯(モチ)と粳(ウル)があり、粉食、粒食され、日本では五穀の一つとされる。.

新しい!!: メートルとキビ · 続きを見る »

キクシダレ

ダレ(菊枝垂、Cerasus jamasakura ‘Plena-pendula’)はバラ科サクラ属の園芸品種。サトザクラの一種であり、名称の通り菊咲きになり、枝が枝垂れる。.

新しい!!: メートルとキクシダレ · 続きを見る »

キクタニギク

タニギク(学名:Chrysanthemum seticuspe)は、キク科キク属の植物。別名はアワコガネギク。.

新しい!!: メートルとキクタニギク · 続きを見る »

キストゥヘヴン

トゥヘヴン(Kiss to Heaven、2003年 - )は日本の競走馬である。2006年の桜花賞優勝馬。北海道市場の2004年の北海道オータムセール1歳馬市場で吉田勝己(正確には有限会社社台コーポレーション)に970万円で購入され、「天国にいる父・アドマイヤベガと母父・ノーザンテーストに(キスが)届くように」との願いをこめて名付けられた。.

新しい!!: メートルとキストゥヘヴン · 続きを見る »

キタノオー

タノオー(1953年5月15日 - 1958年10月14日)は、日本の競走馬。 1955年に中央競馬でデビュー。同年の朝日盃3歳ステークスを制し、最優秀3歳牡馬に選出される。翌年のクラシック三冠戦線ではヘキラク、ハクチカラと共に「三強」に数えられ、三冠最終戦の菊花賞に優勝。年末の第1回中山グランプリ(有馬記念)ではファン投票1位に選出されて2着となり、当年最優秀4歳牡馬となった。1957年には天皇賞(春)に優勝している。1958年秋に急性肺炎のため現役のまま死亡した。通算29戦16勝。 血統の一部が不詳な「サラブレッド系種」の名ファミリー・バウアーストック系の代表的名馬である。兄に中山大障害(春)優勝馬アシガラヤマ、妹に朝日杯3歳ステークス優勝馬キタノヒカリ、弟に菊花賞優勝馬キタノオーザなど近親には数々の活躍馬がいる。 ※以下、馬齢は2000年以前に日本で使用された数え年で統一して記述する。.

新しい!!: メートルとキタノオー · 続きを見る »

キタノカチドキ

タノカチドキは、日本の競走馬。1974年に中央競馬で皐月賞と菊花賞の二冠を制覇したテスコボーイの代表産駒の1頭である。主戦騎手は武邦彦で、半妹にエリザベス女王杯勝ち馬リードスワローがいる。 500キロの大柄な馬格に比べ、小ぶりで端正な顔や頭が特徴で、当時のクラシック路線において関西の期待を背負っていた馬であった。同期にはコーネルランサー(日本ダービー)、フジノパーシア(天皇賞・宝塚記念)、アイフル(天皇賞)らがいた。 前年に怪物ハイセイコーの異常な人気から馬券発売の混乱を防ぐ目的で作られたシード制度がこの年から施行されて、キタノカチドキは当時のシード(単枠指定)馬の指定を最初に受けた馬となった。また、出走した三冠レース全てにおいて、キタノカチドキはシード馬に指定されている。.

新しい!!: メートルとキタノカチドキ · 続きを見る »

ギマランイス

マランイス()は、ポルトガル北西部のブラガ県にある都市。ポルトガル王国初代国王アフォンソ1世(アフォンソ・エンリケス)が当地で誕生していることから、ポルトガル発祥の地、ポルトガル王国の発祥地と呼ばれる。.

新しい!!: メートルとギマランイス · 続きを見る »

ギムリー・グライダー

ムリー・グライダー は、民間航空史上に残る有名な事故を起こした旅客機の通称である。ギムリー・グライダーの名は、飛行中に燃料切れを起こし、ギムリー空港へ滑空状態(グライダー)で着陸した航空事故に由来する。事故機は事故後も20年以上に渡って運用され続けた。.

新しい!!: メートルとギムリー・グライダー · 続きを見る »

ギャラントダンサー

ャラントダンサー(Echoed Green→Gallant Dancer)とは日本の競走馬である。日本人がアメリカ合衆国で生産した馬で、日本への輸入後は外国産馬として扱われた。おもな勝ち鞍は1977年の朝日杯3歳ステークス。.

新しい!!: メートルとギャラントダンサー · 続きを見る »

ギャロップダイナ

ャロップダイナ(1980年4月25日 - 2006年2月2日)は、日本の競走馬、種牡馬。 1982年に中央競馬でデビュー。長らく条件クラスとオープンクラスを昇降する成績であったが、条件馬の身で出走した1985年の天皇賞(秋)において、「皇帝」の異名をとった本命馬・シンボリルドルフを破って優勝する波乱を演じる。翌1986年には安田記念にも優勝、夏にはフランス遠征を行ったのち、年末の有馬記念で再び人気薄からの2着という波乱を起こして引退した。通算42戦10勝。種牡馬としては中央重賞および地方ダートグレード競走の勝利馬を2頭出した。.

新しい!!: メートルとギャロップダイナ · 続きを見る »

ギリクス

リクス(ギッリクスとも称、学名:genus Gillicus)は、約1億- 約6550万年前(中生代白亜紀前期末期アルビアン[en]半ば - 後期末マーストリヒシアン末[K/T境界])において、浅海 (西部内陸海道。北アメリカ大陸を東西に分かつ内海)に棲息していた硬骨魚類の一種(1属)。アロワナ上目- イクチオデクテス形目(en)- イクチオデクテス科(en)に分類される真骨類である。 研究者等の間では、アメリカのニオブララ白亜累層(en)にて最も一般的に見られる魚類化石の一つとして知られている。.

新しい!!: メートルとギリクス · 続きを見る »

ギロロ

は、吉崎観音作の漫画『ケロロ軍曹』およびその関連作品に登場する架空のキャラクターである。 アニメ版の声優は中田譲治。幼年期(チビギロロ)の声優は平松晶子(第64話のみ斎藤千和)。『けものフレンズ』とのコラボレーションにて登場した女の子になったギロロの声は松井恵理子。 北米版ケロロ軍曹では階級が「Corporal GIRORO」となっている。.

新しい!!: メートルとギロロ · 続きを見る »

ギアナ高地

アナ高地(ギアナこうち、Escudo guayanés、Planalto das Guianas、Plateau des Guyanes、Hoogland van Guyana)は、南アメリカ大陸の北部、オリノコ川、アマゾン川、およびアマゾン川の支流の1つ、ネグロ川に囲まれた地域に存在するコロンビア、ベネズエラ、ガイアナ、スリナム、フランス領ギアナ、ブラジルの6か国と地域にまたがる高地である。中心はベネズエラのカナイマ国立公園で、面積約3万平方キロメートルで日本の中国地方に匹敵する。一般には、オリノコ川とエセキボ川に囲まれた地域に点在するテーブルマウンテン(テプイ)を指す。.

新しい!!: メートルとギアナ高地 · 続きを見る »

ギガメートル

メートル(記号Gm)は、国際単位系の長さの単位で、109メートル(m)。ギガを表す“G”は必ず大文字で表記される。.

新しい!!: メートルとギガメートル · 続きを見る »

ギガントピテクス

en]所蔵) ギガントピテクス(学名:)は、ヒト上科の絶滅した属の一つである、大型類人猿。 身長約3m、体重約300 - 540kgに達すると推測される本種は、現在知られる限り、史上最大のヒト上科動物であり、かつ、史上最大の霊長類である。 約100万年前(新生代第四紀更新世前期後半カラブリアン)前後に出現したと見られ、中国、インド、ベトナムなどに分布していたが 、30万年前(更新世後期前半イオニアン、中期旧石器時代の初頭)あたりを境にしてそれ以降確認されない。本種の生存期間はホモ・エレクトゥス類が栄えていた時期と重なり、両者の生息域はかなり重複していたようである。.

新しい!!: メートルとギガントピテクス · 続きを見る »

ギシャン (防護巡洋艦)

ャン (croiseur protégé Guichen) はフランス海軍が第一次世界大戦前に建造した防護巡洋艦で、フランス海軍では一等巡洋艦に分類していた。.

新しい!!: メートルとギシャン (防護巡洋艦) · 続きを見る »

ギゾ島

ギゾ島(Ghizo Island)はソロモン諸島西部州(Western Province)にある島。州都のギゾがある。地元の悪名高い首狩り人にちなんで島名が付けられた。ニュージョージア島とコロンバンガラ島の西に位置する。 ギゾ島は周囲の島と比べると比較的小さく、長さ11km、幅5kmで、島の最高地点はマリンジ・ヒル(Maringe Hill)の180mである。 Category:ソロモン諸島の島.

新しい!!: メートルとギゾ島 · 続きを見る »

クチナシ

チナシ(梔子、巵子、支子、学名: )は、アカネ科クチナシ属の常緑低木である。野生では森林の低木として自生するが、むしろ園芸用として栽培されることが多い。乾燥果実は、生薬・漢方薬の原料(山梔子・梔子)となることをはじめ、様々な利用がある。 果実が熟しても割れないため、「口無し」という和名の由来となっている説もある。他にはクチナワナシ(クチナワ=ヘビのこと、ナシ=果実のなる木、よってヘビくらいしか食べない果実をつける木という意味)からクチナシに変化したという説もある。.

新しい!!: メートルとクチナシ · 続きを見る »

クムラ

ムラ(Koumra)は、チャド南部、マンドゥル州の州都であり、マンドゥル・オリエンタル県の県都を兼ねる。2008年現在の人口は38,220人。標高414m。.

新しい!!: メートルとクムラ · 続きを見る »

クモハゼ

モハゼ()は、太平洋とインド洋の潮間帯に生息するのハゼの一種。第1背びれを縁取る黄色い帯が特徴。和名は体側に雲状の模様を持つことに因む。.

新しい!!: メートルとクモハゼ · 続きを見る »

クモハタ

モハタは日本の競走馬、種牡馬。第八回東京優駿競走(日本ダービー)に優勝。種牡馬として1952年から1957年まで6年連続のリーディングサイアーを獲得した。日本競馬史上最初の内国産リーディングサイアーである。 1984年、顕彰馬に選出。半姉に帝室御賞典優勝牝馬クレオパトラトマス(繁殖名・月城)がいる。.

新しい!!: メートルとクモハタ · 続きを見る »

クモハタ記念

モハタ記念(クモハタきねん)とは、日本中央競馬会(NCK、現・JRA)で行われていた競馬の重賞競走(平地競走)である。第21回以降の正式名称は「TBS杯 クモハタ記念」で、東京放送 (TBS) が優勝杯を提供していた。1959年までは4歳馬限定戦。1960年より4歳(現3歳)上のハンデキャップ戦として行われた。.

新しい!!: メートルとクモハタ記念 · 続きを見る »

クランジマイル

ランジマイル(Kranji Mile)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1600メートルで行われる競馬の競走である。 2000年に新設された競走で、2017年まではラッフルズカップ、シンガポールゴールドカップと共にシンガポール三冠競走に指定されていた。 2019年より国際招待競走となる予定である。.

新しい!!: メートルとクランジマイル · 続きを見る »

クランジスプリント

ットマンスプリント (Rocket Man Sprint) とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1200メートルで行われる競馬の競走である。 2000年のクランジ競馬場への移設に伴いクランジスプリント (Kranji Sprint) として新設された競走で、マーライオントロフィー、ライオンシティカップとともにシンガポールスプリントシリーズ競走に指定されている。2017年から現名称に変更された。.

新しい!!: メートルとクランジスプリント · 続きを見る »

クラークハンデキャップ

ラークハンデキャップ(Clark Handicap)は、アメリカ合衆国ケンタッキー州のチャーチルダウンズ競馬場で開催されているサラブレッド競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとクラークハンデキャップ · 続きを見る »

クラースヌィイ・クルィーム (軽巡洋艦)

ラースヌィイ・クルィーム (Красный Крым) はロシア帝国海軍の軽巡洋艦スヴェトラーナ級の一隻として第一次世界大戦前に建造された艦である。当初は「スヴェトラーナ(Светлана)」として起工したが建造途中の1925年2月5日に「プロフィンテルン(Профинтерн)」と改名された後、更に艦名を「クラースヌィイ・クルィーム」と変更されて竣工した。.

新しい!!: メートルとクラースヌィイ・クルィーム (軽巡洋艦) · 続きを見る »

クラースヌイ・カフカース (重巡洋艦)

ラースヌイ・カフカース (Krasnyj Kavkaz) はロシア帝国海軍の軽巡洋艦スヴェトラーナ級の一隻として第一次世界大戦前に建造された艦である。当初は「アドミラール・ラーザレフ(Admiral Lazarev)」として起工したが建造途中の1926年12月14日に艦名を「クラースヌイ・カフカース」と変更された。.

新しい!!: メートルとクラースヌイ・カフカース (重巡洋艦) · 続きを見る »

クライスラー・LHプラットフォーム

LHプラットフォーム(LH platform)は、1980年代のクライスラー・Kプラットフォーム(Chrysler K platform)以降で最も良く知られたクライスラー社の乗用車用プラットフォームである。.

新しい!!: メートルとクライスラー・LHプラットフォーム · 続きを見る »

クラウンオークス

ラウンオークス(Crown Oaks)もしくはVRCオークス(VRC Oaks)とはオーストラリアのフレミントン競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとクラウンオークス · 続きを見る »

クラウス=マッファイML-4000形ディーゼル機関車

ML-4000は、1961年から1969年の間にドイツのクラウス=マッファイが製造した、6動軸の液体式ディーゼル機関車である。.

新しい!!: メートルとクラウス=マッファイML-4000形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

クラクフ級モニター

ルクフ級河川モニター (ORP Kraków class River monitor) は、ポーランド海軍のモニター艦。本級は沿岸部警備のためにポーランド海軍が1923年度計画に基づいて建造した小型のモニターで1926年から2隻が就役した。.

新しい!!: メートルとクラクフ級モニター · 続きを見る »

クラシック (競馬)

におけるクラシックまたはクラシック競走()とは、古くから施行されていた伝統的な競馬の競走を指す言葉である。 日本では、専らイギリスのクラシック競走から派生して、各国の3歳三冠を形成する競走や、それに付随する一連の競走を指す言葉として使う。 一方、他の国では「伝統的な競走」「格の高い競走」を“Classic Race”と表現する場合があり、この場合には必ずしも3歳馬の競走を指すとは限らない。.

新しい!!: メートルとクラシック (競馬) · 続きを見る »

クラスターカップ

ラスターカップは、岩手県競馬組合が盛岡競馬場で施行するダートグレード競走(JpnIII)である。農林水産省が賞を提供しているため、正式名称は「農林水産大臣賞典 クラスターカップ」と表記される。 副賞は農林水産大臣賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、岩手県知事賞、岩手県馬主会会長賞(2017年)。.

新しい!!: メートルとクラスターカップ · 続きを見る »

クラスター爆弾

代表的なクラスター爆弾の一つ、CBU-87/B(模擬弾) クラスター爆弾(クラスターばくだん、cluster bomb)は、容器となる大型の弾体の中に複数の子弾を搭載した爆弾である。クラスター弾、集束爆弾(しゅうそくばくだん)とも呼ばれ、昔は親子爆弾とも呼ばれた。.

新しい!!: メートルとクラスター爆弾 · 続きを見る »

クリノハナ

リノハナは、日本の競走馬、種牡馬。1952年の皐月賞と東京優駿(日本ダービー)を制し、クラシック二冠を達成、種牡馬としても3頭の天皇賞優勝馬を輩出するなど成功を収めた。競走馬時代の主戦騎手は八木沢勝美。.

新しい!!: メートルとクリノハナ · 続きを見る »

クリヴァク型フリゲート

リヴァク型フリゲート「クリヴァク」ではなく「クリバク」、またフリゲートではなくミサイル駆逐艦とも表記される。(クリヴァクがたフリゲート;)は、ソビエト連邦海軍が運用していた警備艦(SKR)の艦級に対して付与されたNATOコードネーム。ソ連海軍での正式名は1135型警備艦()、計画名は「ブレヴェースニク」()であった。また、その後1135型の派生型が登場したため、最初の 1135型はクリヴァク-I型()と呼ばれるようになった。.

新しい!!: メートルとクリヴァク型フリゲート · 続きを見る »

クリプトン

リプトン(krypton)は原子番号36の元素。元素記号は Kr。希ガス元素の一つ。 常温、常圧で無色、無臭の気体。融点は-157.2 、沸点は-152.9 (-153.4)、比重は2.82 (-157)。重い気体であるため、吸引すると声が低くなる。空気中には1.14 ppmの割合で含まれている。空気を液化、分留することにより得られる。不活性であるがフッ素とは酸化数が+2の不安定な化合物を作る。また、水やヒドロキノンと包接化合物を作る。.

新しい!!: メートルとクリプトン · 続きを見る »

クリテリウム・アンテルナシオナル (競馬)

リテリウム・アンテルナシオナル(Critérium International)は、フランス・ギャロが施行するロンシャン競馬場の1400メートル で施行される競馬のG1競走である。2歳牡馬牝馬が出走できる。 クリテリウムインターナショナル、クリテリウム国際などと訳される事もある。 かつて同名のレースが1893年から1910年まで1100メートルの距離で行われていた。フランスの四冠馬パース(Perth)や三冠牝馬セメンドリア(Semendria)などが勝ち馬に名を連ねている。.

新しい!!: メートルとクリテリウム・アンテルナシオナル (競馬) · 続きを見る »

クリテリウムドサンクルー

リテリウム・ド・サンクルー(Critérium de Saint-Cloud)は、フランス・ギャロが施行するサンクルー競馬場の芝2000メートルで施行される競馬のG1競走である。2歳牡馬牝馬が出走できる。フランスにおける最も距離の長い2歳G1である。.

新しい!!: メートルとクリテリウムドサンクルー · 続きを見る »

クリスマス・ファンタジー

リスマス・ファンタジー (Christmas Fantasy) は、クリスマスシーズンに東京ディズニーランド (TDL) で行われるスペシャルイベントの総称である。開催の時期やイベント内容などは各年で異なる。.

新しい!!: メートルとクリスマス・ファンタジー · 続きを見る »

クリストーバル・コロン (フリゲート)

リストーバル・コロン(スペイン語:Cristóbal Colón F-105)は、スペイン海軍のフリゲート。アルバロ・デ・バサン級フリゲートの5番艦。艦名はクリストファー・コロンブスに由来する。 当初の艦名はロヘル・デ・ラウリア(:es:Roger de Lauria)が予定されていたが変更され、クリストーバル・コロンとなる。.

新しい!!: メートルとクリストーバル・コロン (フリゲート) · 続きを見る »

クリストーバル・コロン (装甲巡洋艦)

リストーバル・コロン (Cristóbal Colón) は、スペイン海軍初の装甲巡洋艦。設計と建造はイタリアで、イタリア海軍の「ジュゼッペ・ガリバルディ級」の1隻を建造中に取得したもので同型艦はない。艦名はスペインの援助を受けて最初にアメリカ海域へ到達したクリストファー・コロンブスに因む。.

新しい!!: メートルとクリストーバル・コロン (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

クリスフライヤーインターナショナルスプリント

リスフライヤーインターナショナルスプリント(Krisflyer International Sprint)とはシンガポールターフクラブがクランジ競馬場の芝1200メートルで施行されていた競馬の競走(国際競走)である。 クリスフライヤー国際スプリントとも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとクリスフライヤーインターナショナルスプリント · 続きを見る »

クリスタルカップ

リスタルカップ(Crystal Cup)は、日本の日本中央競馬会 (JRA) が中山競馬場の芝1200mで施行していた中央競馬の重賞 (GIII) 競走である。正賞は夕刊フジ賞クリスタルカップ。1997年から最後の開催となった2005年まで夕刊フジを発行する産業経済新聞社が優勝杯を提供していた。競走名はイギリスの4月の誕生石の1つクリスタル(水晶)および中山競馬場の第2スタンド「クリスタルコーナー」から。.

新しい!!: メートルとクリスタルカップ · 続きを見る »

クルミ

ルミ クルミ(胡桃、山胡桃、Walnut、Black walnut、学名:Juglans)は、クルミ科クルミ属の落葉高木の総称。また、その核果の種子(仁)を加工したナッツ。仏語ではノア (noix) 。木材としてはウォールナット。 原産地はヨーロッパ南西部からアジア西部とされ、北半球の温帯地域に広く分布する。樹高は8メートルから20メートルに及ぶ。日本に自生している胡桃の大半はオニグルミといい、核はゴツゴツとして非常に硬く、種子(仁)が取り出しにくい。なお、クルミとして利用されるのはクルミ属の植物の一部にすぎない。.

新しい!!: メートルとクルミ · 続きを見る »

クルーズチェイサー ブラスティー

『クルーズチェイサー ブラスティー』(CRUISE CHASER BLASSTY)は、1986年4月26日(88版)にスクウェア(現・スクウェア・エニックス)より発売されたパソコン用のコンピュータRPG。PC-8800シリーズで最初に発売され、その後PC-9800シリーズ、X1で発売された。FM-7シリーズでも発売予定があったが中止になっている。 後に小説がホビージャパンと朝日ソノラマの2社より展開されている。それぞれゲーム版とは別設定の独立した物語であり、メディアミックスではなくリメイクと言うべき位置づけにあたる。 2013年5月2日、D4エンタープライズよりWindows向けソフト「Will -CLASSIC PC-GAME COLLECTION-(仮)」にPC-9801版およびPC-8801版が収録される事が発表され、タイトルも「CRUISE CHASER BLASSTY -CLASSIC PC-GAME COLLECTION-」に変更となった。 当初は日本サンライズで高橋良輔が監督担当予定のテレビアニメ用にヴィシャルデザインが準備していた企画とメカデザイン案群だったがそれらが中止になる。その後スクウェアからのオファー時にゲーム版に企画とデザインが流用された。86年2月に最大1時間半程度のOVAとして内容も一新した企画書が書かれ、検討中の4月にホビージャパン連載の話が持ち上がり、ゴールデンウィーク前に連載が決定。86年8月号~88年5月号まで模型連動企画の小説版が連載された。その後90~92年にかけてヴィシャルデザインの一人である堀口滋によるソノラマ文庫(朝日ソノラマ)小説版が発売された。.

新しい!!: メートルとクルーズチェイサー ブラスティー · 続きを見る »

クルアン

ルアン(Kluang、居鑾)は、マレーシア・ジョホール州のほぼ中央にある都市および郡。ジョホールバルから北へ、バトゥパハッ(Batu Pahat)から南東へメルシンから西へ、セガマッ(Segamat)から南へ、それぞれ約110kmのところに位置する。 クルアン郡の人口は約25万人、クルアン市自体は14万人超である。.

新しい!!: メートルとクルアン · 続きを見る »

クレマンソー (空母)

レマンソー(Clemenceau, R 98)は、フランス海軍のクレマンソー級航空母艦の一番艦。艦名は、フランスの政治家ジョルジュ・クレマンソーに因む。先代は、リシュリュー級戦艦の未成艦(三番艦)。.

新しい!!: メートルとクレマンソー (空母) · 続きを見る »

クレマンソー (戦艦)

レマンソー(Clemenceau)とはフランス海軍が建造を進め、第二次世界大戦中に建造中止となった艦である。本艦は1938年度計画で建造予定であったリシュリュー級戦艦の1隻で、艦名は政治家であるジョルジュ・クレマンソーに因む。.

新しい!!: メートルとクレマンソー (戦艦) · 続きを見る »

クレメント・L・ハーシュステークス

レメント・L・ハーシュステークス(Clement L. Hirsch Stakes)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のデルマー競馬場で開催されているサラブレッド競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとクレメント・L・ハーシュステークス · 続きを見る »

クレイモア地雷

M18 クレイモア地雷(M18 Claymore)は、アメリカ軍の使用する指向性対人地雷の1つである。 ニックネームの"クレイモア"は、スコットランドで使われた大剣にちなんだ名称である。.

新しい!!: メートルとクレイモア地雷 · 続きを見る »

クレオパトラ (軽巡洋艦・2代)

レオパトラ (HMS Cleopatra, 33) は、1940年進水のイギリス海軍の軽巡洋艦。ダイドー級。.

新しい!!: メートルとクレオパトラ (軽巡洋艦・2代) · 続きを見る »

クローバー賞

ーバー賞(クローバーしょう)は、中央競馬が札幌競馬場で施行するサラブレッド2歳オープンクラスによる競馬の競走(平地競走)である。競走名は植物のクローバーから。.

新しい!!: メートルとクローバー賞 · 続きを見る »

クローンプリンツ・エルツヘルツォーク・ルドルフ (装甲艦)

ーンプリンツ・エルツヘルツォーク・ルドルフ (SMS Kronprinz Erzherzog Rudolf) はオーストリア=ハンガリー帝国海軍が建造した装甲艦。同型艦はない。.

新しい!!: メートルとクローンプリンツ・エルツヘルツォーク・ルドルフ (装甲艦) · 続きを見る »

クロフネ

フネ(1998年3月31日 - )は日本の競走馬、種牡馬。 アメリカ合衆国で生産され、日本で調教された外国産馬。2001年春にNHKマイルカップに優勝、ダート路線に転じた秋にはジャパンカップダートを含む2戦をいずれも大差でレコード勝ちしたが、同年末に屈腱炎発症のため引退した。同年のJRA賞最優秀ダートホース。通算10戦6勝、うちレコード勝利4回。芝とダートの双方で活躍したが、特にダートでは日本競馬史上の最強馬と評される1頭である。 2002年より種牡馬。短距離GI競走で2勝を挙げたカレンチャンなど8頭のGI級競走優勝馬を輩出している。.

新しい!!: メートルとクロフネ · 続きを見る »

クロダイ

ダイ(黒鯛、学名 )はタイ科に分類される魚の1種である。東アジア沿岸域に分布する大型魚で、食用や釣りの対象として人気がある。 日本ではチヌ(茅渟、海鯽)という別名もよく用いられる。学名の属名 は「棘のある鯛」の意で、種小名 は日本の脊椎動物を多数記載したヘルマン・シュレーゲルに対する献名である。.

新しい!!: メートルとクロダイ · 続きを見る »

クロガネモチ

ネモチ(黒鉄黐)とは、モチノキ科モチノキ属の常緑高木。学名 Ilex rotunda。.

新しい!!: メートルとクロガネモチ · 続きを見る »

クンブレス・アンド・トルテック・シーニック鉄道

ンブレス・アンド・トルテック・シーニック鉄道(クンブレス・アンド・トルテック・シーニックてつどう、、略称C&TS)は、アメリカ合衆国のニューメキシコ州チャマ (Chama) とコロラド州アントニト (Antonito) の間で運行されている狭軌の保存鉄道である。標高10,015 フィート(3,053 m)のクンブレス峠 (Cumbres Pass) を越えており、アメリカ合衆国の旅客鉄道として最高地点を通過している。線路自体を所有しているのは地元のニューメキシコ州とコロラド州の州政府である。.

新しい!!: メートルとクンブレス・アンド・トルテック・シーニック鉄道 · 続きを見る »

クンターン駅

ンターン駅より見たクンターン・トンネル クンターン駅(クンターンえき、タイ語:)は、タイ王国北部ラムプーン県メーター郡にある、タイ国有鉄道北本線の駅である。.

新しい!!: メートルとクンターン駅 · 続きを見る »

クールモアクラシック

ールモアクラシック(Coolmore Classic)とはオーストラリアのローズヒルガーデンズ競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとクールモアクラシック · 続きを見る »

クールモアスタッドステークス

ールモアスタッドステークス(Coolmore Stud Stakes)、もしくはアスコットヴェイルステークス(Ascot Vale Stakes)はオーストラリアのフレミントン競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとクールモアスタッドステークス · 続きを見る »

クールベ (フリゲート)

ルーベ(フランス語:Courbet, F 712)は、フランス海軍のラファイエット級フリゲート3番艦。艦名はアメデ・クールベに由来する。.

新しい!!: メートルとクールベ (フリゲート) · 続きを見る »

クールベ級装甲艦

ールベ級装甲艦 (Courbet class) は、フランス海軍が建造した装甲艦の艦級である。本級は元々は「フードロワイアン級」となるはずであったが、建造途中に仏清戦争の功労者であるアメデ・クールベ提督が1885年6月11日に没したために彼の功績を称えて艦名となった。なお、同名の艦級が弩級戦艦時代にも存在する。.

新しい!!: メートルとクールベ級装甲艦 · 続きを見る »

クールベ級戦艦

ールベ級戦艦(クールベきゅう せんかん、Courbet class battleship)は、準弩級戦艦ダントン級に引き続き、フランス海軍が第一次世界大戦中に竣工させた最初で最後の弩級戦艦の艦級である。ネームシップの艦名は清仏戦争で功績のあったアメデ・クールベ提督にちなむ。.

新しい!!: メートルとクールベ級戦艦 · 続きを見る »

クーロンの法則

ーロンの法則(クーロンのほうそく、Coulomb's law)とは、荷電粒子間に働く反発し、または引き合う力がそれぞれの電荷の積に比例し、距離の2乗に反比例すること(逆2乗の法則)を示した電磁気学の基本法則。 ヘンリー・キャヴェンディッシュにより1773年に実験的に確かめられ、シャルル・ド・クーロンが1785年に法則として再発見した。磁荷に関しても同様の現象が成り立ち、これもクーロンの法則と呼ばれる。一般的にクーロンの法則と言えば、通常前者の荷電粒子間の相互作用を指す。クーロンの法則は、マクスウェルの方程式から導くことができる。 また、導体表面上の電場はその場所の電荷密度に比例するという法則も「クーロンの法則」と呼ばれる。こちらは「クーロンの電荷分布の法則」といい区別する。.

新しい!!: メートルとクーロンの法則 · 続きを見る »

クーガー装甲車

ーガー装甲車(クーガーそうこうしゃ)は、対戦車地雷とIED(即席爆発装置)に対応できるよう設計された装甲戦闘車両(MRAP)である。.

新しい!!: メートルとクーガー装甲車 · 続きを見る »

クック山

ック山(クックさん、Aoraki/Mount Cook)は、ニュージーランド南島南アルプス山脈に位置するニュージーランド最高峰の山。標高3,724メートル。正式名称は「アオラキ/マウント・クック。通称「マウント・クック」。日本語では「クック山」。かつての標高は3,764メートルだったが、1991年11月14日に山頂が崩落し10メートル低くなった後、山頂付近の厚い氷がさらに崩壊して2014年には標高3,724メートルとされた。.

新しい!!: メートルとクック山 · 続きを見る »

クブシュ

ブシュ(ポーランド語:Kubuś)は、第二次世界大戦中の1944年、ポーランドで起きたワルシャワ蜂起の際に装甲兵員輸送車として製作された即製の装輪装甲車()である。民生用トラックをベースに1両が製作されただけだが、蜂起終盤の攻防で活躍、ワルシャワ蜂起を象徴する存在として現在も保存され、レプリカも製作されている。.

新しい!!: メートルとクブシュ · 続きを見る »

クフ

フ(Khufu)、またはクヌム・クフ(Khnum-Khufu)は古代エジプトのファラオ。古王国前半(紀元前26世紀)のエジプト第4王朝を統治した。クフは第4王朝の第2代王であり、前王のスネフェルから王位を継承した。一般的に世界七不思議の一つ、ギーザの大ピラミッドを建造させた人物であるとされている。しかし、彼の治世の記録はあまり多く残されてはいない。 クフの姿を確認することができる完全な状態で残った肖像は、1903年にアビュドスにある後世の神殿遺跡から発見された3インチの大きさの象牙製の像が唯一の物である。他のレリーフと彫像は断片しか見つかっておらず、彼が建てた多くの建造物は失われている。ギーザにある彼のネクロポリスから発見された碑文と後世作られた文学作品から得られる情報がクフについて知られている全てである。後世の文学作品の例として、クフは第13王朝時代に作られたウェストカー・パピルスと呼ばれる文書にかかれた物語の主要登場人物である。 クフに言及する文書の大半は紀元前1千年紀の後半にエジプト人とギリシア人が書いたものである。古代の歴史家マネト、ディオドロス、ヘロドトスは彼の性格を非常に否定的に伝えている。これらの記録によって、クフの人格について不明瞭で否定的なイメージが残されている。.

新しい!!: メートルとクフ · 続きを見る »

クフ王の船

復元されたクフ王第一の船(正面) クフ王の船(クフおうのふね、通称「太陽の船」)とは、1954年および1987年にギザの大ピラミッドの付近で発見された2隻の船である。クフ王の船は紀元前2500年頃、古代エジプト・古王国時代第4王朝のファラオであったクフのために造られたとされている。.

新しい!!: メートルとクフ王の船 · 続きを見る »

クニャージ・スヴォーロフ

ニャージ・スヴォーロフ (Князь Суворов) は、ロシア海軍が日露戦争前に建造した前弩級戦艦であり、ボロジノ級の4番艦である。艦名はロシア語で「公爵スヴォーロフ」を意味し、ロシア帝国の大元帥に叙された、常勝不敗の伝説的な指揮官アレクサンドル・スヴォーロフに由来する。日本海海戦においてバルチック艦隊旗艦を務めたことで知られる。スワロフ、スウォーロフとも表記される。.

新しい!!: メートルとクニャージ・スヴォーロフ · 続きを見る »

クアルト (防護巡洋艦)

アルト (Esploratore Quarto) は、イタリア海軍の偵察艦(esploratore)。同型艦は無い。イタリア海軍の1908年度計画に基づいて建造されており、当初は4等戦艦と種別されていたが、のちに初の偵察艦として再種別された。海外では偵察巡洋艦または防護巡洋艦として扱われており、公式の種別も、後に巡洋艦に変更された。高速を発揮するために船体形状は巡洋艦よりも駆逐艦に近い前後に細長い船体形状を採用し、機関にタービン機関を採用する事で速力28ノットの高速巡洋艦となった。.

新しい!!: メートルとクアルト (防護巡洋艦) · 続きを見る »

クアンシーの滝

アンシーの滝(クアンシーのたき、Kuang Si Falls)は、ラオスのルアンプラバーン市街から南に約29 kmにある3層からなる滝。メコン川の支流となる。.

新しい!!: メートルとクアンシーの滝 · 続きを見る »

クアーズ・フィールド

アーズ・フィールド(Coors Field)は、アメリカ合衆国のコロラド州デンバーにある野球場。1995年に完成し、MLBコロラド・ロッキーズのホーム球場となっている。 デンバーは30年以上にわたってMLB球団を誘致してきたため、マイル・ハイ・スタジアムで開かれた1993年の新球団ロッキーズの開幕戦には80,227人の大観衆がつめかけ、年間で大リーグ史上最多の4,483,350人を動員した。当初クアーズ・フィールドは43,800人収容の予定だったが、この凄まじい観客動員を考慮して50,445人収容に上方修正された。 ナショナルリーグでは1962年のドジャー・スタジアム開場以来33年ぶりとなる野球専用球場。典型的な新古典様式の球場で、外観は赤レンガと鉄骨を組み合わせた。赤レンガは球場周辺の古倉庫に調和させたもので、また鉄骨はかつてあった鉄道駅に由来している。また、センターバックスクリーンから、その一塁側に双方設置されているブルペンにかけてコロラドの自然を模した噴水付きの庭園が設置されており、ロッキーズの選手にホームランが出るとこの噴水が高く吹き上がる演出が行われる。また、隣接するビジター用ブルペンからは歩いて立ち入れるようになっており、2015年9月19日にトム・マーフィーのMLB初ホームランがここに飛び込んでしまった際に、対戦相手のサンディエゴ・パドレスのブルペンスタッフがボールの捜索のために立ち入る珍事が発生している。 寒さの厳しい地域にあり、芝を守るためにグラウンドに温水を流すパイプを埋設している。 球場名はビール会社クアーズにちなむ。.

新しい!!: メートルとクアーズ・フィールド · 続きを見る »

クインカップ

インカップは、帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の重賞競走。 正賞は株式会社ティワイネット賞、農業法人鎌田きのこ株式会社賞 - ばんえい競馬、2017年11月16日閲覧。.

新しい!!: メートルとクインカップ · 続きを見る »

クインズベリー・ルール

インズベリー・ルール(Marquess of Queensberry rules)とは、19世紀のイギリスではじめてボクシングの競技にグローブ着用などを義務づけた現在のボクシングの基礎となるルールである。.

新しい!!: メートルとクインズベリー・ルール · 続きを見る »

クイーンマザーチャンピオンチェイス

イーンマザーチャンピオンチェイス(Queen Mother Champion Chase)とは毎年3月にイギリスのチェルトナム競馬場で4日間にわたって行われるチェルトナムフェスティバルの2日目のメイン競走である。距離は1マイル7ハロン199ヤード(約3199メートル)、障害数は12、格付けはG1(グレード1)、賞金総額は32万ポンドである。 イギリスそしてアイルランドの短距離チェイサーの最大目標となる競走である。本競走は1959年に「チャンピオンチェイス」という名称で創設され1980年に長年にわたってイギリス競馬を支援し、自らも多くの名馬を所有していたクイーンマザー(エリザベス王太后)の名を冠してクイーンマザーチャンピオンチェイスに改められた。 同一馬の連勝が多い競走であり、また1971年には後にグランドナショナルでレッドラムと名勝負を演じたクリスプが優勝している。.

新しい!!: メートルとクイーンマザーチャンピオンチェイス · 続きを見る »

クイーン・メリー2

イーン・メリー2(クイーン・メリー ツー、RMS Queen Mary 2、QM2))はイギリス船籍のクルーズ客船。総トン数148,528トン、全長345mという船体は2003年の建造当時、客船としては史上最大を誇った。カジノやスポーツセンターを始めとして、プラネタリウムまで備える様子はしばしば「洋上の宮殿」と形容される。客室は全部で1,310室あり、そのうちの1,017室が海側に面している。.

新しい!!: メートルとクイーン・メリー2 · 続きを見る »

クイーン・エメラルダス号

イーン・エメラルダス号(クイーン・エメラルダスごう)は、松本零士の漫画『クイーン・エメラルダス』をはじめとする漫画作品やアニメ作品などに登場する架空の宇宙船。 本稿では主に、主役メカとして登場する『クイーン・エメラルダス』の描写を中心に解説する。なお、単にOVAと表記している場合、同作品のOVA版を指す。.

新しい!!: メートルとクイーン・エメラルダス号 · 続きを見る »

クイーン・エリザベス (空母)

HMSクイーン・エリザベス()は、イギリス海軍のクイーン・エリザベス級航空母艦の1番艦である 。.

新しい!!: メートルとクイーン・エリザベス (空母) · 続きを見る »

クイーン・エリザベス2

イーン・エリザベス2(クイーンエリザベス ツー、RMS Queen Elizabeth 2もしくはQE2)は、キュナード・ライン社が保有していたクルーズ客船で、20世紀後半を代表する客船である。.

新しい!!: メートルとクイーン・エリザベス2 · 続きを見る »

クイーン・エリザベス級戦艦

イーン・エリザベス級戦艦 (Queen Elizabeth class Battleship) は、イギリス海軍の戦艦5隻の艦級。戦艦として主砲に15インチ(38.1cm)砲を始めて搭載した。.

新しい!!: メートルとクイーン・エリザベス級戦艦 · 続きを見る »

クイーンエリザベス2世カップ (シンガポール)

イーンエリザベス2世カップ(Queen Elizabeth II Cup)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1800メートルで行われる競馬の競走である。競走名は1972年にエリザベス2世がシンガポールターフクラブのブキッ・ティマ競馬場を訪れたことを記念して付けられている。 1972年に創設された競走で、第1回優勝騎手は英国人の名騎手レスター・ピゴットであった。 1972年から1999年まではブキッ・ティマ競馬場、2000年以降は競馬場移転に伴いクランジ競馬場で実施されている。 1972年から1975年までは2212メートルで実施され、1976年から1982年までは2200メートル、1983年から2016年までは2000メートル、2017年からは1800メートルに距離変更されて実施されている。 1992年には益田競馬から移籍して当地で騎乗していた道川満彦騎手が優勝している。.

新しい!!: メートルとクイーンエリザベス2世カップ (シンガポール) · 続きを見る »

クイーンエリザベス2世カップ (香港)

イーンエリザベス2世カップ(クイーンエリザベス2せいカップ、、)とは中華人民共和国の香港にある沙田競馬場の芝2000メートルで行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとクイーンエリザベス2世カップ (香港) · 続きを見る »

クイーンエリザベス2世ステークス

イーンエリザベス2世ステークス(クイーンエリザベスにせいステークス、Queen Elizabeth II Stakes)は、イギリスのアスコット競馬場で行われる競馬の競走である。 距離は8ハロン(約1609m)で、G1(グループ1)に格付けされている。出走条件は3歳以上。 イギリスの後半戦のマイル最強馬決定戦として位置づけられている。イギリスだけでなくアイルランドやフランスなど、他の欧州諸国所属馬が参戦する事も多い。長らく9月下旬に開催されていたが、2011年に「ブリティッシュチャンピオンズデー」の内容の充実化が図られ、当レースがQIPCOチャンピオンズデーに組み込まれることにともない、チャンピオンステークスが行われる10月中旬に施行時期をずらすこととなった。2011年の当レースは10月15日に行われた。.

新しい!!: メートルとクイーンエリザベス2世ステークス · 続きを見る »

クイーンエリザベスステークス

イーンエリザベスステークス(Queen Elizabeth Stakes)とはオーストラリアのロイヤルランドウィック競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとクイーンエリザベスステークス · 続きを見る »

クイーンオブザターフステークス

イーンオブザターフステークス(Queen of the Turf Stakes)とはオーストラリアのロイヤルランドウィック競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとクイーンオブザターフステークス · 続きを見る »

クイーンカップ (福山競馬)

イーンカップは福山市競馬事務局が福山競馬場のダート1600mで施行していた地方競馬の重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルとクイーンカップ (福山競馬) · 続きを見る »

クイーンカップ (笠松競馬)

イーンカップは岐阜県地方競馬組合が笠松競馬場ダート1600mで施行する地方競馬の重賞(SPIII)競走である。正式名称は「日刊スポーツ杯 クイーンカップ」、日刊スポーツ新聞社が優勝杯を提供している。 副賞は、日刊スポーツ賞、またHITスタリオンシリーズに指定されている(ヴァンセンヌ賞)。.

新しい!!: メートルとクイーンカップ (笠松競馬) · 続きを見る »

クイーンズランドダービー

イーンズランドダービー(Queensland Derby)とはオーストラリアのイーグルファーム競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとクイーンズランドダービー · 続きを見る »

クイーンズランドオークス

イーンズランドオークス(Queensland Oaks)とはオーストラリアのイーグルファーム競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとクイーンズランドオークス · 続きを見る »

クイーンズプレート

イーンズプレートステークス(Queen's Plate Stakes)は、カナダのウッドバイン競馬場のポリトラック10ハロン(約2011メートル)で行われるカナダ産3歳馬による競馬の競走(平地競走)である。現存する北米のサラブレッドによる競走としては、最古の歴史を持つとされる。.

新しい!!: メートルとクイーンズプレート · 続きを見る »

クイーン賞

イーン賞(クイーンしょう)は、千葉県競馬組合が船橋競馬場ダート1800メートルで施行する地方競馬(南関東公営競馬)の重賞競走(ダートグレード競走)である。格付けはJpnIII。デイリースポーツを発行する神戸新聞社が優勝杯を提供しているため、正式名称は「デイリー盃 クイーン賞」と表記される。 副賞は、デイリースポーツ社賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、また生産牧場賞がある(2017年)。.

新しい!!: メートルとクイーン賞 · 続きを見る »

クォーターホース

ーターホース(Quarter horse)は、正式にはアメリカンクォーターホース(American quarter horse)と呼ばれるウマの品種の一つ。体高は150cm、体重は400kg程度。アメリカにおいて主として乗馬・牧畜作業・競馬用として使用。世界各地で400万頭余りが登録されており、事実上世界で最も頭数の多い品種である。.

新しい!!: メートルとクォーターホース · 続きを見る »

グネフヌイ級駆逐艦

ネフヌイ級駆逐艦(グネフヌイきゅうくちくかん Gnevny class destroyer)は、ソヴィエト/ロシア海軍の駆逐艦である。 ソ連海軍の計画名は7型駆逐艦(Лидеры эсминцев проекта 7)である。 36隻の建造が計画され、30隻が竣工した。一部は中国海軍に譲渡され、鞍山級駆逐艦に改名されて1990年代まで運用された。.

新しい!!: メートルとグネフヌイ級駆逐艦 · 続きを見る »

グラナティエーレ (フリゲート)

ラナティエーレ(Granatiere, F 585)は、イタリア海軍のルポ級フリゲート8番艦または改ルポ級、アルティリエーレ級(Artigliere)もしくはソルダティ級フリゲート(Soldati)に分類される場合は4番艦となる。艦名は擲弾兵を意味するイタリア語に由来する。.

新しい!!: メートルとグラナティエーレ (フリゲート) · 続きを見る »

グラン・バッサムの歴史都市

ラン・バッサムの歴史都市(グラン・バッサムのれきしとし)は、コートジボワールの南コモエ州の古都グラン・バッサムのうち、フランス植民地時代に築かれた歴史的な町並みが残る地域などを対象として、2012年にUNESCOの世界遺産リストに登録された物件である。植民地時代の古都というだけでなく、独立運動においても重要な役割を果たしたグラン・バッサムの歴史都市は、コートジボワールの世界遺産の中ではコモエ国立公園(1983年登録)以来約30年ぶりの新規登録物件となっただけでなく、同国では初の文化遺産登録となった。.

新しい!!: メートルとグラン・バッサムの歴史都市 · 続きを見る »

グランプリ (韓国競馬)

ランプリ(그랑프리, Grand Prix)は、韓国競馬最大の競走。.

新しい!!: メートルとグランプリ (韓国競馬) · 続きを見る »

グランプリボス

ランプリボス(英:)は、日本中央競馬会 (JRA) に登録されていた競走馬である。おもな勝ち鞍は2010年の朝日杯フューチュリティステークス、2011年のNHKマイルカップ。.

新しい!!: メートルとグランプリボス · 続きを見る »

グランビーレ (コルベット)

ランビーレ(スペイン語:ARA Granville, P-33)は、アルゼンチン海軍が購入したデスティエンヌ・ドルヴ級通報艦の1隻。ドゥルモン級コルベット3番艦。艦名はギレルモ・エンリケ・グランビーレ中佐(:es:Guillermo Enrique Granville)に由来する。.

新しい!!: メートルとグランビーレ (コルベット) · 続きを見る »

グランツーリスモ (PSP)

『グランツーリスモ』(GRAN TURISMO )は、2009年10月1日にソニー・コンピュータエンタテインメントから発売されたPlayStation Portable (PSP) 用のドライビングシミュレーター。ポリフォニー・デジタルが企画・開発しているリアルシミュレーションレースゲームソフト、グランツーリスモシリーズのひとつ。キャッチコピーは「クルマを愛するすべての人へ」。.

新しい!!: メートルとグランツーリスモ (PSP) · 続きを見る »

グランツーリスモ4

『グランツーリスモ4』(Gran Turismo 4、GT4)は、ソニー・コンピュータエンタテインメントから発売されたPlayStation 2用のリアルシミュレーションレースゲームソフト、グランツーリスモシリーズのひとつ。グランツーリスモシリーズ最後のPS2作品でもある。.

新しい!!: メートルとグランツーリスモ4 · 続きを見る »

グランフロント大阪

ランフロント大阪(グランフロントおおさか、GRAND FRONT OSAKA)は、大阪市北区大深町に所在する複合商業施設である。日本貨物鉄道(JR貨物)梅田貨物駅跡地の再開発エリア「うめきた」(大阪駅北地区)エリアの先行開発区域として、2013年(平成25年)4月26日に開業した。.

新しい!!: メートルとグランフロント大阪 · 続きを見る »

グランフロント大阪オーナーズタワー

ランフロント大阪 オーナーズタワー(ぐらんふろんとおおさか おーなーずたわー)とは、大阪・梅田の複合施設「グランフロント大阪」にある超高層マンション。 2010年に建設が開始され、2013年4月に竣工。建物の高さは174.2 mで、梅田地区周辺の超高層マンションではシティタワー西梅田に次ぐ高さである。.

新しい!!: メートルとグランフロント大阪オーナーズタワー · 続きを見る »

グランドナショナル

ランドナショナル(Grand National)とは毎年4月にイギリスのリヴァプール郊外にあるエイントリー競馬場で行われる障害競走である。.

新しい!!: メートルとグランドナショナル · 続きを見る »

グランドホテル (ストックホルム)

ランドホテル(Grand Hôtel)は、スウェーデンのストックホルムにある5つ星のホテルである。.

新しい!!: メートルとグランドホテル (ストックホルム) · 続きを見る »

グランドクーリーダム

ランドクーリーダム(Grand Coulee Dam)は、アメリカ合衆国ワシントン州を流れるコロンビア川に建設されたダム。実業家ヘンリー・J・カイザーのもと、水力発電を行うために建設したもので、フーバーダムと合わせ、アメリカで特に有名なダムのひとつとして数えられる。ダムがせき止めることで形成される貯水池は、ダムの構想から完成までを統括したフランクリン・ルーズベルト大統領の名をとってルーズベルト湖 (Franklin Delano Roosevelt Lake) と名付けられた。 その巨大さから、ダムの規模を正確に把握することは難しい。ダムの横幅(堤頂長)は約1.6キロメートル、高さは168メートルありナイアガラ滝の2倍以上、ギザの大ピラミッドよりも高い。仮にギザのピラミッドすべてをグランドクーリーダムの基礎に並べたとしても、それらピラミッド全てが堤体外形の中に収まってしまう。堤体積は915万立方メートルで、コンクリート構造物としてはアメリカ合衆国最大、コンクリートダムとしても北アメリカ最大である。.

新しい!!: メートルとグランドクーリーダム · 続きを見る »

グランクリテリウム (イタリア)

ランクリテリウム(Gran Criterium)は、毎年10月にイタリアのサンシーロ競馬場で行われている競馬の競走である。格付けはG2。1600mで施行され、出走条件は2歳馬。2013年まではイタリア唯一の2歳G1であった。かつてフランスにも同名のレースが存在していたため、イタリアグランクリテリウムなどとも表記されることもあった。そのフランスのレースは2002年にジャン・リュック・ラガルデール賞に改名されている。.

新しい!!: メートルとグランクリテリウム (イタリア) · 続きを見る »

グランシャリオカップ

ランシャリオカップ(Grand Chariot Cup)とは、かつてホッカイドウ競馬が旭川競馬場で施行していた3歳限定ダートグレード競走である。「スポーツニッポン賞 グランシャリオカップ」と呼称された(2001年から2003年現在)。 正賞はスポーツニッポン新聞社賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、全国公営競馬馬主連合会長賞、地方競馬全国協会長賞、社団法人JBC協会会長賞(シンジケート・コマンダーインチーフ会)、社団法人日本軽種馬協会会長賞、北海道知事賞(2003年)。.

新しい!!: メートルとグランシャリオカップ · 続きを見る »

グラーデ単葉機

ラーデ単葉機(グラーデたんようき)は、日本初の動力飛行に使われた飛行機のひとつである。徳川好敏大尉のファルマン機とともに日野熊蔵大尉によって1910年(明治43年)12月19日"日本初" の、"公式" 動力飛行の日付については、1910年(明治43年)12月14日と19日の両説が立てられることがある。 当時から約100年が経過した今日に至っても、徳川大尉のファルマン機が先だったか、本当は日野大尉のグラーデ機の方が少し先だったか、などと議論が展開されることがある。 本項は機体の項であるため、両方の日付を記し、これらの議論内容の詳細については論じない。、公式飛行を行った。 ドイツでは1909年~1914年にかけて計80機が生産され、その形状から"トンボ"の通称を冠し Grade II ''Libelle'' と呼ばれた型で、製作者のハンス・グラーデ(1879年-1946年)はドイツでの最初の動力飛行に成功したパイロットである。1909年1月に自製機での飛行に成功している。 グラーデ単葉機は24馬力のエンジンの小型機で、ファルマン機が複座の50馬力の機体であったのにくらべて、大きさ・重量・価格とも小さく、現代でいえばマイクロプレーンに近い印象の機体である。 なお、日本の航空史などの資料で、グラーデ機、グラーデ単葉機、といった記述の場合は特にこの(日野大尉がドイツで購入し公式初飛行に使用された特定の機体)一機(のみ)を指している場合が多い。  今日では、レプリカが各務原市のかかみがはら航空宇宙科学博物館に展示されているほか、公式初飛行当時のプロペラは「日本最初の飛行に使用されたプロペラ」として戦前にファルマン機のものと共に寄贈されており、現物が東京上野の国立科学博物館に残っている。.

新しい!!: メートルとグラーデ単葉機 · 続きを見る »

グラーフ・フォン・ゲッツェン (砲艦)

ラーフ・フォン・ゲッツェン(SMS Graf Von Götzen)は、ドイツがドイツ領東アフリカのタンガニーカ湖で運航するために貨客船として建造され、第一次世界大戦時にドイツ帝国海軍に接収されて砲艦に改装されて運用された船舶である。船名は探検家にしてドイツ領東アフリカ総督であったグスタフ・アドルフ・フォン・ゲッツェンに因む。 本船は1916年に自沈したものの1924年にサルベージされ、1927年に貨客船リエンバ(Liemba)として運航を再開。建造から100年以上経った2015年現在も現役で運航されている世界で最も古い船のひとつである Yahoo News、2015年2月19日。.

新しい!!: メートルとグラーフ・フォン・ゲッツェン (砲艦) · 続きを見る »

グラディアトゥール賞

ラディアトゥール賞 (Prix Gladiateur) は、フランスのロンシャン競馬場で行われる競馬の競走。 フランスでは最古の歴史をもつ重賞。19世紀の半ばから20世紀半ばまでの約1世紀に渡り、6200メートルの長距離重賞としてフランス競馬界で特徴的な競走だった。現在は長距離G1のカドラン賞の前哨戦の位置づけにある。2016年現在はG3。 ※本稿ではフランス語の「Grand Prix」の訳語を「大賞」で統一する。資料や訳者によっては「大賞典」とする場合もある。 ※馬齢表記はすべて新基準.

新しい!!: メートルとグラディアトゥール賞 · 続きを見る »

グラニットベルト

ラニットベルト(英語: Granite Belt)は、オーストラリア・クイーンズランド州の南東部に広がる地域で、グレートディヴァイディング山脈に位置し、南北約50キロメートル、東西約25キロメートルにわたる。およそ南緯28度25分 - 28度55分、東経151度45分 - 152度5分の範囲に位置する。標高750 - 1050メートル。 グラニットベルトは、サウザンダウン郡 (en:Southern Downs Region) の一部で、人口約5,000人を有し、主な産業は観光業、ワイン生産、果樹栽培、野菜栽培である。グラニットベルトの中心地はスタンソープ (Stanthorpe) で、ここにサウザンダウン郡の地区役場がおかれている。.

新しい!!: メートルとグラニットベルト · 続きを見る »

グラニット鉄道

ラニット鉄道()は、アメリカ合衆国でも最初期の鉄道で、花崗岩をマサチューセッツ州のクインシーからのに面したドックまで輸送するために建設された。そこからはチャールズタウンまで船を使って運ばれ、バンカーヒル記念塔に用いられた。グラニット鉄道は特に制約なくとして運行できる最初の特許を得た鉄道であるため、アメリカ合衆国で最初の商用鉄道であるとしばしば称される。最後の採石場は1963年に閉鎖となり、1985年に都市圏委員会がグラニット鉄道を含む22エーカー(約89,000平方メートル)の土地をとして買収した。.

新しい!!: メートルとグラニット鉄道 · 続きを見る »

グラウデンツ級軽巡洋艦

ラウデンツ級軽巡洋艦 (Kleine Kreuzer der Graudenz-Klasse) はドイツ海軍が建造した軽巡洋艦で1911年度海軍計画で2隻が建造された。ドイツ海軍での類別は小型巡洋艦。.

新しい!!: メートルとグラウデンツ級軽巡洋艦 · 続きを見る »

グリーレ

リレ(独:Grille)は、第二次世界大戦中にドイツで開発された自走砲である。チェコから接収した38(t)戦車の車台に15cm sIG33重歩兵砲を搭載したもの。資料によって「グリーレ」とも表記されるが、これは英語風読みで、ドイツ語読みは「グリレ」。Grilleは「コオロギ」の意味。制式番号はSd.Kfz.

新しい!!: メートルとグリーレ · 続きを見る »

グリッドリー・ブライアント

リッドリー・ブライアント(、1789年 - 1867年6月13日)は、アメリカ合衆国で最初の商用鉄道を建設し、それに関する基本的な技術のほとんどを発明した、アメリカ合衆国の建設技術者である。彼の息子のは、19世紀の有名な建築家であった。.

新しい!!: メートルとグリッドリー・ブライアント · 続きを見る »

グリエルモ・マルコーニ (サウロ級潜水艦)

リエルモ・マルコーニ(イタリア語:Guglielmo Marconi, S 521)は、イタリア海軍のサウロ級潜水艦4番艦でサウロ級第2シリーズに分類される。艦名はグリエルモ・マルコーニに由来する。.

新しい!!: メートルとグリエルモ・マルコーニ (サウロ級潜水艦) · 続きを見る »

グリエルモ・マルコーニ級潜水艦

リエルモ・マルコーニ級潜水艦 (Sommergibili Classe Guglielmo Marconi) はイタリア海軍の潜水艦で、第二次世界大戦で用いられた。.

新しい!!: メートルとグリエルモ・マルコーニ級潜水艦 · 続きを見る »

グルィフ (機雷敷設艦)

ルィフ(ORP Gryf)は、ポーランド海軍がフランスより購入した機雷敷設艦で同型艦はない。艦名はポーランド語で「グリフォン」という意味。.

新しい!!: メートルとグルィフ (機雷敷設艦) · 続きを見る »

グレナード・P・リプスコム (原子力潜水艦)

レナード・P・リプスコム(USS Glenard P. Lipscomb, SSN-685)は、アメリカ海軍の原子力潜水艦。艦名はカリフォルニア州選出下院議員グレナード・P・リプスコム(Glenard P. Lipscomb, 1915 - 1970年)に因む。.

新しい!!: メートルとグレナード・P・リプスコム (原子力潜水艦) · 続きを見る »

グレートノーザンスティープルチェイス

レートノーザンスティープルチェイス(Great Northern Steeplechase)は、ニュージーランドのオークランドにあるエラズリー競馬場で行われる競馬の競走である。距離は6400m、障害数は25、賞金総額は123,000NZドルである。 1885年に創設され、ニュージーランドの障害競走において最大のレースとなっている。2004年まで6月に施行されていたが、2005年より9月の第二土曜日に変更された。また、同日にハードルの最高峰であるグレートノーザンハードルも行われる。レースはエラズリー競馬場の障害コースを2週半する。途中、エラズリーヒルと呼ばれる丘を3度昇降し、1周目のスタンド前の大水濠、2周目の連続障害などの難障害が用意されている非常にタフな競走となっている。しかしながら2001年にはスマートハンターとサーアビオンの2頭が6400mを走り切って同着という非常に稀な出来事があった。 中山グランドジャンプには2007年に2006年の本競走優勝馬リアルトニックが参戦したが9着に敗れた。.

新しい!!: メートルとグレートノーザンスティープルチェイス · 続きを見る »

グレート・ウェスタン鉄道

レート・ウェスタン鉄道(グレート・ウェスタンてつどう、、略称GWR)は、ロンドンと南西・西部イングランドおよびウェールズの大半を結んでいた、かつてのイギリスの鉄道会社である。1833年に設立され、1835年の議員立法で鉄道の敷設許可を得て、1838年に列車の運行を開始した。イザムバード・キングダム・ブルネルが技術者を務め、7フィート4分の1インチ(2,140ミリメートル)軌間の広軌を採用したが、1854年以降の一連の合併により、4フィート8.5インチ(1,435ミリメートル)軌間の鉄道も運行するようになった。広軌での列車運行は1892年に終了した。グレート・ウェスタン鉄道は、鉄道会社の四大グループ化を促した1921年鉄道法でも独立を保った唯一の会社で、周辺地域に残っていた鉄道会社を合併した。最終的に1947年末に国有化されてイギリス国鉄の西部局(ウェスタン・リージョン)となった。 グレート・ウェスタン鉄道はその略称GWRにちなんで、「神の素晴らしい鉄道」() とか「大遠回り」() などと呼ばれたが、サウス・ウェスト・イングランドのリゾート地へ多くの人々を運んだことから、「休日線」() としても知られた。会社の機関車は多くが自社のスウィンドン工場で製造され、ブランズウィック・グリーンで塗装されていた一方、客車はその期間中の大半、チョコレートとクリームのツートーンカラー塗装を採用していた。貨車は当初赤で塗装されていたが、後に灰色に変更された。 グレート・ウェスタン鉄道の長距離列車には、フライング・ダッチマン、コーニッシュ・リヴィエラ・エクスプレス、チェルトナム・スパ・エクスプレスなどがあった。また多くの近郊列車、地方の列車なども運行しており、一部は蒸気動車や(制御客車と蒸気機関車を組み合わせた固定編成方式の列車)などで運転されていた。またイギリスで一般的なものより大型で経済的な貨車の使用を開始した会社でもある。またバス網も運営しており、という航空会社の運営に参画し、また船舶、桟橋、ホテルなども所有していた。.

新しい!!: メートルとグレート・ウェスタン鉄道 · 続きを見る »

グレートセイカン

レートセイカンは日本中央競馬会に所属し、1975年から1978年にかけて活躍していた競走馬である。札幌記念でトウショウボーイに勝った馬として知られている。.

新しい!!: メートルとグレートセイカン · 続きを見る »

グレフュール賞

レフュール賞(Prix Greffulhe)はフランスのサンクルー競馬場で行われるG2の競走。2012年現在は2000メートルで行われ、フランス産の3歳馬だけが出走できる。フランスダービーの前哨戦の一つである。.

新しい!!: メートルとグレフュール賞 · 続きを見る »

グレイスティアラ

レイスティアラ(2003年 - )は日本の競走馬である。おもな勝ち鞍に2005年の全日本2歳優駿がある。.

新しい!!: メートルとグレイスティアラ · 続きを見る »

グレカーレ (フリゲート)

レカーレ(Grecale, F 571)は、イタリア海軍のマエストラーレ級フリゲート2番艦。艦名は北東からの強風を意味するイタリア語に由来する。同級艦では本艦のみがリヴァ・トリゴソ造船所で建造されなかった。.

新しい!!: メートルとグレカーレ (フリゲート) · 続きを見る »

グロモボーイ (フリゲート)

モボーイ」、「グロモボイ」()は、ロシア帝国の建造した 53 門級帆走スクリューフリゲート()である。ロシア帝国海軍でのでは、フリゲート()に類別されたロシア帝国海軍では、外輪船型のフリゲートを蒸気フリゲート()、それ以外のフリゲートを帆走、機走(スクリュー推進)に関わらずフリゲート()に分類していた。。艦名は、著名な作家・詩人による文学作品におけるキエフ・ルーシ時代の人物の名前。ロシア史上、 5 番目のスクリューフリゲートである。.

新しい!!: メートルとグロモボーイ (フリゲート) · 続きを見る »

グロモボーイ (装甲巡洋艦)

モボーイ」(「グロモボイ」とも。)は、ロシア帝国の建造した装甲巡洋艦(броненосный крейсеръ)である。ロシア帝国海軍での配備当初のは 1 等巡洋艦()で、1907年9月27日付けで装甲巡洋艦()、1915年7月16日付けで巡洋艦()に類別を変更された。ロシア革命ののち、ロシア共和国海軍、さらに労農赤色海軍へ所有者が変わった。 艦名は、キエフ・ルーシ時代の文学作品の登場人物に由来する。クリミア戦争での敗戦後、艦隊の復興と外洋進出を目指すロシア帝国が19世紀後半を通じて整備してきた大型の大洋装甲巡洋艦シリーズに連なる最後の巡洋艦であった本文で触れる「ペレスヴェート」級を除く。。.

新しい!!: メートルとグロモボーイ (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

グローバル・ポジショニング・システム

船舶用GPS受信機 グローバル・ポジショニング・システム(Global Positioning System, Global Positioning Satellite, GPS、全地球測位システム)とは、アメリカ合衆国によって運用される衛星測位システム(地球上の現在位置を測定するためのシステムのこと)を指す。 ロラン-C(Loran-C: Long Range Navigation C)システムなどの後継にあたる。.

新しい!!: メートルとグローバル・ポジショニング・システム · 続きを見る »

グローバル・スプリント・チャレンジ

ーバル・スプリント・チャレンジ(Global Sprint Challenge)とは2005年から施行されている競馬の国際競走シリーズである。オーストラリア、イギリス、日本、香港、アラブ首長国連邦の5か国の競馬団体が参加しており、各団体が主催する国際重賞競走が対象となっている。対象競走はすべて距離1200メートル(6ハロン)以下のスプリント戦である点が特徴。.

新しい!!: メートルとグローバル・スプリント・チャレンジ · 続きを見る »

グローリー (空母)

ーリー (HMS Glory, R62) はイギリス海軍のコロッサス級航空母艦の2番艦。.

新しい!!: メートルとグローリー (空母) · 続きを見る »

グローリー・スター

ーリー・スターとはバンダイナムコゲームスから発売されたコンピューターゲーム、『スーパーロボット大戦Z』に登場する架空のチームである。.

新しい!!: メートルとグローリー・スター · 続きを見る »

グローリアス (空母)

ーリアス (HMS Glorious, 77) はイギリス海軍の艦船。「バルト海上陸作戦」のための大型軽巡洋艦として建造され、後に航空母艦に改造された。同型艦として、カレイジャスがある。.

新しい!!: メートルとグローリアス (空母) · 続きを見る »

グロスター (哨戒フリゲート)

ター (USS Gloucester, PG-130/PF-22) は、アメリカ海軍の哨戒フリゲート。タコマ級フリゲートの1隻。艦名はマサチューセッツ州グロスターに因む。その名を持つ艦としては2隻目。.

新しい!!: メートルとグロスター (哨戒フリゲート) · 続きを見る »

グロスター級軽巡洋艦

ター級軽巡洋艦(ぐろすたーきゅう けいじゅんようかん、Gloucester Class Light Cruiser)とはイギリス海軍の軽巡洋艦の艦級である。本級はイギリス海軍が1936年に締結した第二次ロンドン海軍軍縮条約に基いて竣工させた艦級であり、サウサンプトン級、エディンバラ級と共にタウン級軽巡洋艦のサブクラスと見なされる場合もある。.

新しい!!: メートルとグロスター級軽巡洋艦 · 続きを見る »

グーゴルプレックス

ーゴルプレックス (googolplex) とは、数の単位であり、1グーゴルプレックスは10の1グーゴル乗 (101googol)、すなわち10の10の100乗乗 (1010100) である。1グーゴルプレックスは1の後に0を1グーゴル個つけることによって表される整数である。.

新しい!!: メートルとグーゴルプレックス · 続きを見る »

グッドババ

ッドババ(Good Ba Ba、好爸爸)はアメリカ合衆国で生産された競走馬。おもな勝ち鞍は2007/2008シーズンの香港スチュワーズカップ、クイーンズシルヴァージュビリーカップ、香港マイル、チャンピオンズマイルなど。グッドババとは、広東語で「良き父」という意味。馬名通り、稼いだ賞金の一部を慈善事業に使用している。2歳末の2004年12月に行われた香港インターナショナルセールへ上場され、170万香港ドル(約2550万円)で購買されている。.

新しい!!: メートルとグッドババ · 続きを見る »

グッドウッドハンデキャップ

ッドウッドハンデキャップ(Goodwood Handicap)とはオーストラリアのモーフェットビル競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとグッドウッドハンデキャップ · 続きを見る »

グアナフアト

アナフアト(スペイン語:Guanajuato)は、メキシコ・グアナフアト州の州都である。 人口約78,000人(2003年現在)。メキシコでも豊かな銀山に恵まれ、スペイン植民地時代の美しいコロニアル建築で有名である。歴史的な市街地と近辺の銀山はユネスコ世界遺産に登録されている。 グアナフアトという地名は先住民族のタラスコ族の言葉、「カエルのいる山がちな場所」 (Quanax-juato) が語源であるという説がある。 毎年10月から2週間かけて、国際セルバンテス祭が開かれ、市内にあるフアレス劇場や教会の階段を利用して、セルバンテスの戯曲の上演や、コンサートが催される。 また、映画『レジェンド・オブ・メキシコ/デスペラード』はここで撮影された。.

新しい!!: メートルとグアナフアト · 続きを見る »

グアルーリョス国際空港

アルーリョス国際空港(Aeroporto Internacional de Guarulhos)は、ブラジル連邦共和国サンパウロにある国際空港。.

新しい!!: メートルとグアルーリョス国際空港 · 続きを見る »

グイン・サーガの世界観

イン・サーガの世界観では、栗本薫によるヒロイック・ファンタジー小説『グイン・サーガ』における架空世界の世界観、地理と文化について述べる。.

新しい!!: メートルとグイン・サーガの世界観 · 続きを見る »

ケ号爆弾

号爆弾(ケごうばくだん)、またはケ号自動吸着弾(ケごうじどうきゅうちゃくだん)は、太平洋戦争の末期に大日本帝国陸軍が開発した赤外線誘導の対艦徹甲爆弾である。.

新しい!!: メートルとケ号爆弾 · 続きを見る »

ケネス・アーノルド事件

ネス・アーノルド事件 とは、1947年6月24日にアメリカ合衆国ワシントン州で起こったUFO遭遇事件である。この事件により「空飛ぶ円盤(フライングソーサー)」というイメージ・呼称が世間に定着した。.

新しい!!: メートルとケネス・アーノルド事件 · 続きを見る »

ケムール人

ムール人は、特撮テレビ番組『ウルトラQ』をはじめとする「ウルトラシリーズ」に登場する架空の宇宙人。別名は誘拐怪人。英字表記はKEMUR。 デザインは成田亨。エジプト絵画の技法を取り入れたとされ、成田自身は会心の作と称している。また、頭部を一周するように配置された目は、常に怯えて周囲をうかがっている未来人をイメージしたものである。 細い体躯、いびつな細長い頭部には、縦横方向にうねうねと亀裂が走っている。横方向の亀裂は左右非対称の高さで頭部を一周しており、その亀裂に埋まるように前方左右と後頭部左側に計3つの目が配されている。頭頂部からはチョウチンアンコウの釣竿(イリシウム)のような管状の器官が存在し、先端は漏斗のように開いている。ここから、消去エネルギー源(後述)を出す。手足を高く上げる走り方も特徴的である。「フォ、フォ、フォ」という、不気味な声を発し、歩行音も不気味な物となっている。体色は白黒作品だったこともあり、諸説が存在する(後述)。 名前は「煙のごとく消える」という発想からネーミングしたもの。 ウエットスーツで造形された宇宙人というコンセプトは、後のウルトラマンの造型につながっていった。.

新しい!!: メートルとケムール人 · 続きを見る »

ケルン (フリゲート)

ルン()とは、西ドイツ海軍のフリゲートで、ケルン級フリゲートの1番艦である。同艦は、再軍備後の西ドイツが初めて自国で建造した大型水上戦闘艦でもある。 艦名はケルン市に由来し、ケルンの名を冠する艦艇としては4代目である。.

新しい!!: メートルとケルン (フリゲート) · 続きを見る »

ケルン (フリゲート・2代)

ルン()は、ドイツ海軍のフリゲート。ブレーメン級フリゲートの5番艦。艦名はケルン市に由来し、この名を受け継いだドイツの艦艇としては5代目にあたる。.

新しい!!: メートルとケルン (フリゲート・2代) · 続きを見る »

ケルン (軽巡洋艦・初代)

ルン(SMS Cöln)はドイツ帝国海軍の防護巡洋艦でコルベルク級小型巡洋艦の1隻。第一次世界大戦のヘルゴラント・バイト海戦で撃沈された。.

新しい!!: メートルとケルン (軽巡洋艦・初代) · 続きを見る »

ケルンテン州

ルンテン州(Kärnten)は、オーストリア共和国を構成する9つの連邦州のひとつ。州都はクラーゲンフルト・アム・ヴェルターゼー。.

新しい!!: メートルとケルンテン州 · 続きを見る »

ケルン級軽巡洋艦

ルン級軽巡洋艦 (Cöln Class) はドイツ海軍が建造した軽巡洋艦で1914年度海軍計画で一挙10隻が建造されたが第一次世界大戦の勃発により8隻が建造遅延し、結局2隻のみ完成した。ドイツ海軍での類別は小型巡洋艦。.

新しい!!: メートルとケルン級軽巡洋艦 · 続きを見る »

ケルシー (仮装巡洋艦)

ルシー(Quercy croiseur auxiliaire) は元はバナナ輸送用の貨客船を第二次世界大戦前にフランス海軍に接収されて仮装巡洋艦に改装された艦である。.

新しい!!: メートルとケルシー (仮装巡洋艦) · 続きを見る »

ケルソ

ルソ(、1957年4月4日 - 1983年10月16日)はアメリカ合衆国生産・調教のサラブレッドで、ニューヨークハンデキャップ三冠や5年連続年度代表馬受賞などの記録を持つ。1967年にアメリカ競馬殿堂入りを果たした。「キング・ケリー()」という愛称でも知られる。.

新しい!!: メートルとケルソ · 続きを見る »

ケロロ軍曹の登場人物一覧

*.

新しい!!: メートルとケロロ軍曹の登場人物一覧 · 続きを見る »

ケント級重巡洋艦

ント級重巡洋艦(ケントきゅうじゅうじゅんようかん、Kent class heavy cruiser)はイギリス海軍が建造した重巡洋艦でカウンティ級重巡洋艦の第一グループである。.

新しい!!: メートルとケント級重巡洋艦 · 続きを見る »

ケンタッキーダービー

ンタッキーダービー()はアメリカクラシック三冠の第1冠として、ケンタッキー州ルイビルにあるチャーチルダウンズ競馬場で行われる競馬の競走である。 アメリカ合衆国の競馬における3歳牡馬の最大目標でアメリカの数ある競走としても最高峰のイベントとされ、ブリーダーズカップなどを凌ぐ視聴率や観客動員数を保っている。競馬界のみならずスポーツイベントとしてもアメリカ国内で非常に知名度が高いもので、競走時間から「スポーツの中で最も偉大な2分間」(The Most Exciting Two Minutes in Sports)などと形容される。また優勝馬にはバラのレイが掛けられることから、「ラン・フォー・ザ・ローゼス(Run for the roses)」の通称も持つ。.

新しい!!: メートルとケンタッキーダービー · 続きを見る »

ケンタッキーオークス

ンタッキーオークス (Kentucky Oaks) は、アメリカ・ケンタッキー州にあるチャーチルダウンズ競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとケンタッキーオークス · 続きを見る »

ケープヴェルディステークス

ープヴェルディステークス(Cape Verdi Stakes)とはドバイレーシングクラブがメイダン競馬場の芝1600mで施行する競馬の国際競走である。ケープヴァーディステークスと表記される場合もある。.

新しい!!: メートルとケープヴェルディステークス · 続きを見る »

ケープサイズ

1979年に建造された載貨重量トン225,200 トンのケープサイズばら積み貨物船「バージ・アセン」 (MV Berge Athene) ケープサイズ(Capesize)は、大きすぎてスエズ運河を通航できないような船を指す言葉である。パナマックスよりも大型であるためパナマ運河も通航できない。こうした船は大洋間を移動するために喜望峰やホーン岬を周らなければならない。ただし、喫水制限を満たしていれば、こうした船も現代ではスエズ運河を通航できる。制限喫水は2009年時点で20.1mである。 ケープサイズの船は典型的には載貨重量トンが15万トンより大きく、タンカーならばVLCCやULCCに分類される。また石炭や鉱石、その他の原材料などを運ぶばら積み貨物船などにもこの大きさのものがある。ただしケープサイズといった場合、通常はタンカーではなくばら積み貨物船を指す。標準のケープサイズばら積み貨物船は175,000 トン前後であるが、鉱石輸送専用のばら積み貨物船の中には40万トン程度のものまで存在する。その巨大な全長や喫水のため、最大級の荷扱い設備でのみそうした船を受け入れることができる。.

新しい!!: メートルとケープサイズ · 続きを見る »

ケーニヒ・ヴィルヘルム (装甲艦)

ーニヒ・ヴィルヘルム は、およびドイツ帝国海軍の舷側砲門装甲艦である。.

新しい!!: メートルとケーニヒ・ヴィルヘルム (装甲艦) · 続きを見る »

ケーニヒスベルク級軽巡洋艦

ーニヒスベルク級軽巡洋艦 (Leichte Kreuzer der Königsberg-Klasse) は、ドイツ海軍の軽巡洋艦の艦級で「ケーニヒスベルク」「カールスルーエ」「ケルン」の計3隻が建造された。本級は一番艦の艦名に因んでケーニヒスベルク級と呼ばれるが、いずれの艦も「K」で始まる艦名を選んで名付けられたのでK級巡洋艦とも呼称される。.

新しい!!: メートルとケーニヒスベルク級軽巡洋艦 · 続きを見る »

ケーニヒスベルク級軽巡洋艦 (初代)

ーニヒスベルク級軽巡洋艦 (Kleine Kreuzer der Königsberg-Klasse) はドイツ海軍が建造した軽巡洋艦で1913年度海軍計画で4隻が建造された。ドイツ海軍での類別は小型巡洋艦。.

新しい!!: メートルとケーニヒスベルク級軽巡洋艦 (初代) · 続きを見る »

ケーニヒ級戦艦

ーニヒ級戦艦(Linienschiffe der König-Klasse)は、ドイツ海軍の弩級戦艦の艦級で第一次世界大戦前に4隻が建造された。本級の竣工時には大洋艦隊における最も強力な軍艦であり、ユトランド沖海戦に参加した後も大戦を生き残ったが、1919年にスカパ・フローで自沈した。.

新しい!!: メートルとケーニヒ級戦艦 · 続きを見る »

ケーニギン・ルイゼ (機雷敷設艦)

ーニギン・ルイゼ (SS Königin Luise) は、ドイツの蒸気フェリー。ハンブルク・アメリカラインによってハンブルクとオランダ間で運航された。第一次世界大戦勃発によりドイツ海軍に徴用され、特設機雷敷設艦となった。1914年8月5日に戦没。 ケーニギン・ルイゼはフルカン・シュテッティンで1913年に起工。名称はプロイセン王妃ルイーゼ・フォン・メクレンブルク=シュトレーリッツにちなむ。1913年5月8日に進水した。1914年8月3日にドイツ海軍により徴用され、機雷200個を搭載する特設機雷敷設艦となった。ケーニギン・ルイゼは、ハリッジとフック・ファン・ホランドとの間で運航されていたグレートイースタン鉄道の船に偽装し、1914年8月4日にエムデンから出撃した。ビーアマン艦長はテムズ川河口沖に機雷を敷設するよう命じられていた。 ケーニギン・ルイゼは夜の内に機雷敷設を完了した。だが、漁船に発見されていた。8月5日朝早く、イギリス軍ハリッジ部隊の偵察巡洋艦アンフィオンと第3駆逐群の駆逐艦が出撃し、ヘリゴラントバイトのほうへ向かった。その途中で漁船から、何かを海に投げ込んでいる正体不明の船を見かけたという情報を得た。そこで、アンフィオンと駆逐艦は調査に向かった。そして、10時25分にケーニギン・ルイゼを発見し、駆逐艦ランスとランドレールが調査に向かった。ケーニギン・ルイゼは最大速度で逃走し、雨の中に逃げ込んだ。そして、そこでも機雷敷設を行った。ランスとランドレールは追跡し、ランスが砲撃を開始した。続いてアンフィオンも接近し砲撃を開始した。ケーニギン・ルイゼは中立海域へ逃げ込もうとしたが、正確で激しい砲撃を受け艦長は自沈を命じた。ケーニギン・ルイゼは転覆し12時22分に沈没した。乗員100命中46名がイギリス軍艦艇によって救助された。ケーニギン・ルイゼは第一次世界大戦で最初に失われたドイツ海軍艦艇となった。 ケーニギン・ルイゼ沈没後も哨戒を続け、港に戻る途中にアンフィオンはケーニギン・ルイゼの敷設した機雷原に入った。8月6日6時45分と7時3分にアンフィオンは触雷し、沈没した。.

新しい!!: メートルとケーニギン・ルイゼ (機雷敷設艦) · 続きを見る »

ケッチ

ッチ(Ketch)は帆船の一種である。漁船や軍艦、交易船として用いられた。排水量は100tから300t前後で、全長は十数メートルから30メートル。.

新しい!!: メートルとケッチ · 続きを見る »

ケプラー22b

プラー22b またはKOI-87.01とは、太陽に似た恒星ケプラー22のハビタブルゾーン内を公転している太陽系外惑星である。地球から見てはくちょう座の方向に約600光年離れた位置にある。アメリカ航空宇宙局(NASA)のケプラー宇宙望遠鏡によるトランジット法(食検出法)の観測で発見された。ケプラー22bは、当時までに知られていた太陽系外惑星で初めて、トランジットを起こす、ハビタブルゾーン内を公転している惑星である。.

新しい!!: メートルとケプラー22b · 続きを見る »

ケプラー36b

プラー36b (Kepler-36b) は、地球からはくちょう座の方向に約1500光年離れた距離にある恒星ケプラー36の周りを公転する太陽系外惑星である。別名KOI-277b。.

新しい!!: メートルとケプラー36b · 続きを見る »

ケベック型潜水艦

ベック型潜水艦(ケベックがたせんすいかん Quebec class submarine)は、ソヴィエト/ロシア海軍の通常動力型潜水艦である。 ケベック型の名称はNATOコードネームであり、ソ連海軍の計画名は615型潜水艦(Подводные лодки проекта 615)である。.

新しい!!: メートルとケベック型潜水艦 · 続きを見る »

ケベック橋

ベック橋(けべっくきょう、仏語:Pont de Québec、英語:Quebec Bridge)は、カナダのセントローレンス川に架かる橋梁。ケベック州ケベック・シティーおよびレヴィ (Lévis) を結ぶ。 全長が987m(3,239フィート)の鋼鉄製のトラス橋。支間長は549m(1,800フィート)で、1929年にアメリカ合衆国ミシガン州デトロイトとカナダオンタリオ州ウィンザーを結ぶアンバサダー橋が完成するまでは世界最長であった。 またこの橋には高速道路、鉄道、歩行者用の3つのレーンが通っている。.

新しい!!: メートルとケベック橋 · 続きを見る »

ケイコ (シャチ)

イコ(Keiko, 1976年 - 2003年12月12日)は、オスのシャチ。1993年の映画『フリー・ウィリー』でウィリー役を演じて一躍有名となった。また、捕獲されて長く人間の飼育下にあったシャチを野生復帰させる、といった世界で初めての試みがなされたシャチである。.

新しい!!: メートルとケイコ (シャチ) · 続きを見る »

ゲネラール=アドミラール (装甲巡洋艦)

ネラール=アドミラール」()は、ロシア帝国が建造した世界初の装甲巡洋艦(броненосный крейсеръ)である。ロシア帝国海軍がクリミア戦争敗戦からの艦隊の復興と外洋進出を熱望した19世紀後半に艦隊主力として整備した、「大洋巡洋艦」()シリーズの始祖となる巡洋艦であった。 設計上は装甲巡洋艦と呼ばれたが、その時代ロシア帝国海軍には装甲巡洋艦というが存在しなかった関係で、1869年6月14日6月26日。から1875年3月14日3月26日。まではコルベット()または装甲コルベット()、あるいは半装甲コルベット()、1875年3月15日からはフリゲート()または半装甲フリゲート()、1892年2月1日からは 1 等巡洋艦()に分類された。その後、第一線を退き、1906年3月11日付けで練習船()、1909年10月12日付けで機雷敷設艦()、1920年2月1日付けで再び練習船、1924年7月11日付けで再び機雷敷設艦、1937年6月13日付けで自走()に類別を変更された。ロシア革命ののち、ロシア共和国海軍、さらに労農赤色海軍、ソビエト連邦海軍へ所有者が変わった。最終的に退役したのは1944年であり、ちょうど 80 年にわたって海軍に在籍していた。 艦名は、ロシア帝国のの称号。長きにわたる就役期間に 2 度改名されており、機雷敷設艦となった1909年10月12日付けで「ナローヴァ」(: ナルヴァ川の古称)、1924年9月5日付けで「10月25日」、「ドヴァーッツァチ・ピャートヴォ・オクチャブリャー」(: 十月革命の記念日)となっている。.

新しい!!: メートルとゲネラール=アドミラール (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

ゲネラール=アドミラール級装甲巡洋艦

ネラール=アドミラール」級装甲巡洋艦(ゲネラール=アドミラールきゅうそうこうじゅんようかん、)は、ロシア帝国によって建造された、世界初の装甲巡洋艦(броненосные крейсера)のである。ロシア帝国海軍がクリミア戦争敗戦からの艦隊の復興と外洋進出を熱望した19世紀後半に艦隊主力として整備した、「大洋巡洋艦」()シリーズの始祖となる巡洋艦のシリーズであった。 2 隻が建造された。 設計上は装甲巡洋艦と呼ばれたが、その時代ロシア帝国海軍には装甲巡洋艦というが存在しなかった関係で、1869年6月14日6月26日。から1875年3月14日3月26日。まではコルベット()または装甲コルベット()、あるいは半装甲コルベット()、1875年3月15日からはフリゲート()または半装甲フリゲート()、1892年2月1日からは 1 等巡洋艦()に分類された。その後、第一線を退き、1906年3月11日付けで練習船()、1909年10月12日付けで機雷敷設艦()に類別を変更された。その後、 1 番艦の「ゲネラール=アドミラール」は1920年2月1日付けで再び練習船()、1924年7月11日付けで再び機雷敷設艦()、1937年6月13日付けで自走()に類別を変更された。 2 番艦の「エジンブールクスキー公」は、1914年10月1日付けで繋留廃艦()に類別を変更された。ロシア革命ののち、ロシア共和国海軍、さらに労農赤色海軍、 1 番艦についてはソビエト連邦海軍へ所有者が変わった。最終的にすべての退役が完了したのは1944年であり、ちょうど 80 年にわたって海軍に在籍していた。.

新しい!!: メートルとゲネラール=アドミラール級装甲巡洋艦 · 続きを見る »

ゲリコ (コルベット)

リコ(スペイン語:ARA Guerrico, P-32)は、アルゼンチン海軍が購入したデスティエンヌ・ドルヴ級通報艦の1隻。ドゥルモン級コルベット2番艦。艦名は三国同盟戦争で活躍したマルティン・ゲリコ(Martín Guerrico)に由来する。 元々は南アフリカ海軍向けに建造されたが、国際連合によるアパルトヘイトに対する制裁措置として輸出が差し止められた。アルゼンチンはチリと緊張が高まっている中で、行き先を失っていた本艦と「グッド・ホープ」に目をつけて購入した。本艦は当初、「トランスヴァール(SAS Transvaal)」と命名されていた。.

新しい!!: メートルとゲリコ (コルベット) · 続きを見る »

ゲルチェレチュース山

ルチェレチュース山(ゲルチェレチュースさん、Mount Ngerchelchuus)は、パラオにある山である。.

新しい!!: メートルとゲルチェレチュース山 · 続きを見る »

ゲンロン

株式会社ゲンロン(Genron.

新しい!!: メートルとゲンロン · 続きを見る »

ゲーテアヌム

ーテアヌム、ゲーテアーヌム(独:Goetheanum )とは、スイスのバーゼル近郊、ドルナッハに存在する、ドイツの神秘思想家ルドルフ・シュタイナーが設計した建築物である。 普遍アントロポゾフィー協会本部であり、その活動の中核である精神科学自由大学の本部も置かれている。 ドイツの文豪、ヨハン・ヴォルフガング・フォン・ゲーテにちなんで名付けられた。 現在のゲーテアヌムは、1922年に竣工したものが焼失したあとに、同じ場所に再建されたものであるが、外観が大きく異なるため、焼失前のものを「第1ゲーテアヌム」現在のものを「第2ゲーテアヌム」と呼んで区別している。.

新しい!!: メートルとゲーテアヌム · 続きを見る »

ゲプラット (フリゲート)

プラット(フランス語:Guépratte, F 714)は、フランス海軍のラファイエット級フリゲート5番艦。艦名はガリポリの戦いで活躍したエミール・ゲプラット(:fr:Émile Guépratte)に由来する。.

新しい!!: メートルとゲプラット (フリゲート) · 続きを見る »

ゲティスバーグの戦い

ティスバーグの戦い(ゲティスバーグのたたかい、Battle of Gettysburg)は、南北戦争において事実上の決戦となった戦い。ゲティスバーグ戦役の中核を成し、アメリカ合衆国軍とアメリカ連合国が双方総力を結集、南北戦争史上最大の激戦となった。この戦いが転換点となり、合衆国軍が優勢になったと見るのが伝統的見解である。.

新しい!!: メートルとゲティスバーグの戦い · 続きを見る »

ゲフィオン (防護巡洋艦)

フィオン (ドイツ語:SMS Gefion) は、1894年に就役したドイツ海軍の小型巡洋艦(Kleiner Kreuzer)である。艦名は北欧神話の女神であるゲフィオン (Gefion)に因む。.

新しい!!: メートルとゲフィオン (防護巡洋艦) · 続きを見る »

ゲド (聖戦士ダンバイン)

ド (Gedo)は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する架空の兵器。オーラバトラーの一種。名称はファンタジー小説『ゲド戦記』の魔法使いゲドに由来する。 なお、本項ではそのバリエーションについても併せて記述する。.

新しい!!: メートルとゲド (聖戦士ダンバイン) · 続きを見る »

ゲホウ

ホウ(漢字表記:外法、学名:Caelorinchus japonicus)は、条鰭綱タラ目ソコダラ科(cf.

新しい!!: メートルとゲホウ · 続きを見る »

ゲイルスポート

イルスポートは、日本の競走馬。1200メートルの競走で残り20メートルまで先頭にいながらゴール直前にして大失速を繰り返したことから、1180mのスペシャリストとも呼ばれた。.

新しい!!: メートルとゲイルスポート · 続きを見る »

ゲインズバラ (競走馬)

インズバラ(Gainsborough、ゲインズボローとも)はイギリスの競走馬である。1918年にイギリスクラシック三冠(ただし代替競走を含む)を制した。日本においては、戦前に種牡馬として大きな成功を収めたトウルヌソルの父として知られる。競走馬名はリンカンシャー州の鉄道の駅に由来する。.

新しい!!: メートルとゲインズバラ (競走馬) · 続きを見る »

ゲイドン級装甲巡洋艦

イドン級装甲巡洋艦(Croiseur cuirassé - classe Gueydon)は、フランス海軍の装甲巡洋艦の艦級で3隻が就役した。設計者はルイ=エミール・ベルタン。.

新しい!!: メートルとゲイドン級装甲巡洋艦 · 続きを見る »

ゲイタイム

イタイム (Gay Time) はイギリスで生産、調教された競走馬、種牡馬である。即位して間もないエリザベス女王の所有馬となって大レースで好走するも、優勝には手が届かなかった。引退後は戦後初の輸入種牡馬として日本に渡り、2頭の日本ダービー馬を代表に、数々の活躍馬を送り出した。.

新しい!!: メートルとゲイタイム · 続きを見る »

ゲオルギオス・ロウバニス

ルギオス・ロウバニス(Γεώργιος Ρουμπάνης; ラテン文字転写: Georgios Roubanis, 1929年8月15日 - )は、ギリシャの陸上競技選手。テッサロニキ生まれ。1956年のメルボルンオリンピックでは、棒高跳で当時のギリシャ記録となる 4.50 m を跳び、銅メダルを獲得した。 彼は1961年に競技から引退したが、その後も全ギリシャ美容体操協会の会長を務めるなど、ギリシャのスポーツ界の発展に一定の貢献を果たした。.

新しい!!: メートルとゲオルギオス・ロウバニス · 続きを見る »

ゲシュペンスト

ュペンストは、バンプレストやバンダイナムコゲームスが展開しているコンピュータゲーム『コンパチヒーローシリーズ』および『スーパーロボット大戦シリーズ』に登場する架空の兵器。.

新しい!!: メートルとゲシュペンスト · 続きを見る »

コペンハーゲン地下鉄

ペンハーゲン地下鉄(コペンハーゲンちかてつ、Københavns Metro)は、デンマークのコペンハーゲンとその近郊にあるフレデリクスベア (Frederiksberg)、ターンビー (Tårnby) で運行されている小型の無人運転地下鉄である。2002年に開業し、2007年にコペンハーゲン国際空港まで延長されて、M1とM2の2系統を有している。デンマーク国鉄が運営する近郊列車であるS-Tog(エス・トー)を補完する。 イタリアのアンサルドブレーダが製造した3両編成の列車34本を使用している。コペンハーゲンが50%、デンマーク政府が41.7%、フレデリクスベアが8.3%出資した地下鉄公社であるMetroselskabetが地下鉄網を所有している。また列車の運行はアンサルドSTS (Ansaldo STS) とミラノ地下鉄を運営しているアジエンダ・トラスポルティ・ミラネージ (ATM: Azienda Trasporti Milanesi) の合弁会社であるインメトロ (Inmetro) が行っている。日中は6分おき、ラッシュ時は4分おき、夜間は15分おきに運行されている。M1系統には15の駅があり全長14.3 km、M2系統には16の駅があり全長19.2 kmである。 2019年には環状線を持つシティ・サークル線 (City Circle Line) のM3系統・M4系統の開業が予定され、コペンハーゲン中央駅などを結ぶ予定である。.

新しい!!: メートルとコペンハーゲン地下鉄 · 続きを見る »

コミティーズプライズ

ミティーズプライズ(Committee's Prize)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1600メートルで行われる競馬の競走である。競走名はシンガポールターフクラブの旧名称シンガポールトータリゼータ委員会に由来する。 2000年に新設された競走である。2006年には高岡秀行調教師がライブリーワン産駒の日本産馬Diamond Dust(ダイアモンドダスト)でシンガポールでの重賞初制覇を成し遂げている。.

新しい!!: メートルとコミティーズプライズ · 続きを見る »

コマンドルスキー諸島

マンドルスキー諸島(コマンドル諸島、、Commander Islands, Komandorski Islands, Komandorskie Islands)は、ロシア連邦極東連邦管区に位置するカムチャツカ半島の東175km (109mi)に位置する諸島である。人口は少なく、木々も生えていない荒涼とした風景が広がっている。全域がロシア連邦・極東連邦管区・カムチャツカ地方・に属する。アリューシャン列島の西の端に位置する諸島であり、同列島中で唯一のロシア領、そして唯一アメリカ合衆国領外の諸島である。 コマンドルスキー諸島は、ベーリング島 (、95km (59mi)×15km (9.3mi))、メードヌイ島 (、55km (34mi)×5km (3.1mi))の主要2島と、15の更に小さい島々(小島と岩礁)から成る。その内、最も大きなものは面積15ha (37ac)のトポルコフ島(、、Tufted Puffin Rock)、及びアリー岩礁()である。この2島は諸島唯一の村落であるニコルスコエの西、3km (1.9mi)から13km (8.1mi)の間に位置している。.

新しい!!: メートルとコマンドルスキー諸島 · 続きを見る »

コマンドウ (装甲車)

マンドウ(Commando)は、アメリカ合衆国のキャデラック・ゲージ社が設計した、四輪式の水陸両用軽装甲車である。 コマンドウ装甲車は、装甲兵員輸送車や戦場救急車、対戦車車両、自走迫撃砲などのさまざまな用途に使用できる。.

新しい!!: メートルとコマンドウ (装甲車) · 続きを見る »

コマンダン・レルミニエ (通報艦)

マンダン・レルミニエ(フランス語:Commandant l'Herminier, F 791)は、フランス海軍のデスティエンヌ・ドルヴ級通報艦11番艦。艦名は第二次世界大戦で活躍したジャン・レルミニエ海軍大佐(:fr:Jean l'Herminier)に由来する。.

新しい!!: メートルとコマンダン・レルミニエ (通報艦) · 続きを見る »

コマンダン・ブレゾン (通報艦)

マンダン・ブレゾン(フランス語:Commandant Blaison, F 793)は、フランス海軍のデスティエンヌ・ドルヴ級通報艦13番艦。艦名は第二次世界大戦中、潜水艦 シュルクーフの艦長を務め殉職したジョルジュ=ルイ・ニコラ・ブレゾン海軍中佐(Georges-Louis Nicolas Blaison)に由来する。.

新しい!!: メートルとコマンダン・ブレゾン (通報艦) · 続きを見る »

コマンダン・ブーアン (通報艦)

マンダン・ブーアン(フランス語:Commandant Bouan, F 797)は、フランス海軍のデスティエンヌ・ドルヴ級通報艦17番艦。艦名は第二次世界大戦で戦死したロジェ・ブーアン海軍中佐(Roger Bouan)に由来する。.

新しい!!: メートルとコマンダン・ブーアン (通報艦) · 続きを見る »

コマンダン・ビロ (通報艦)

マンダン・ビロ(フランス語:Commandant Birot, F 796)は、フランス海軍のデスティエンヌ・ドルヴ級通報艦16番艦。艦名は第二次世界大戦で戦死したロジェ・ビロ海軍中佐(Roger Birot)に由来する。.

新しい!!: メートルとコマンダン・ビロ (通報艦) · 続きを見る »

コマンダン・テスト (水上機母艦)

マンダン・テスト(Commandant Teste)は第一次世界大戦後にフランス海軍が建造した水上機母艦で同型艦はない。 フランス海軍のパイロットで、1920年に当時建造中だったフランス初の空母・ベアルンへの発着艦を成功させたポール・テスト少佐(1925年に事故死し、死後中佐に昇進)にちなみ命名された。なお、コマンダンとはフランス語で司令官あるいは指揮官の意である。.

新しい!!: メートルとコマンダン・テスト (水上機母艦) · 続きを見る »

コマンダン・デュキン (通報艦)

マンダン・デュキン(フランス語:Commandant Ducuing, F 795)は、フランス海軍のデスティエンヌ・ドルヴ級通報艦15番艦。艦名は第二次世界大戦で戦死したフェルディナン・デュキン海軍中佐(Ferdinand Ducuing)に由来する。.

新しい!!: メートルとコマンダン・デュキン (通報艦) · 続きを見る »

コマンダン・ド・ピモーダン (通報艦)

マンダン・ド・ピモーダン(フランス語:Commandant de Pimodan, F 787)は、フランス海軍のデスティエンヌ・ドルヴ級通報艦7番艦。艦名は第二次世界大戦中、レジスタンス活動に参加し、逮捕後にルートウィヒスルスト収容所で死亡したアンリ・ド・ピモーダン(Henri de Pimodan)に由来する。.

新しい!!: メートルとコマンダン・ド・ピモーダン (通報艦) · 続きを見る »

コチ

チ科の大型種 ''Papilloculiceps longiceps''。西インド洋の沿岸域に分布する コチ(鯒、牛尾魚、鮲)は、上から押しつぶされたような平たい体と大きなひれをもち、海底に腹ばいになって生活する海水魚の総称である。ネズミゴチ、マゴチ、メゴチなど、どれも外見が似ているが、目のレベルで異なる2つの分類群から構成される。.

新しい!!: メートルとコチ · 続きを見る »

コメート (仮装巡洋艦)

メート (Komet) は、第二次世界大戦で通商破壊を行ったドイツの仮装巡洋艦。秘匿名称は Schiff 45 である。.

新しい!!: メートルとコメート (仮装巡洋艦) · 続きを見る »

コメット巡航戦車

メット巡航戦車(コメットじゅんこうせんしゃ、Cruiser Tank Comet (A34))は、第二次世界大戦後期に登場したイギリス軍の巡航戦車である。.

新しい!!: メートルとコメット巡航戦車 · 続きを見る »

コリングウッド (装甲艦)

リンウッド (HMS Collingwood) は、イギリス海軍の草創期の装甲艦で艦形的に低乾舷に巨砲を持つブレストワーク・モニターの系譜である。本艦は仮想敵国フランス海軍が増強し続ける装甲艦勢への対抗艦として30.5cm砲を搭載された艦である。.

新しい!!: メートルとコリングウッド (装甲艦) · 続きを見る »

コリーン駅

リーン駅(チェコ語:Kolín)はチェコ共和国中央ボヘミア州コリーンにある、鉄道施設管理公団(SŽDC)の鉄道駅。海抜200m地点にある。.

新しい!!: メートルとコリーン駅 · 続きを見る »

コリアンダービー

リアンダービー(코리안더비)は、KRAの主催で行われている韓国のダービー競走。1998年に京畿道果川市ソウル競馬場のダート1400メートルで始められた。韓国産馬限定の国内G1レースである。 2001年、ダート1800メートルに変更されてからは勝ちタイムは2分前後で推移している。1着賞金は2015年現在3億8500万ウォン(約4240万円)。斤量は牡馬57kg、牝馬55kg。.

新しい!!: メートルとコリアンダービー · 続きを見る »

コリアンオークス

リアンオークス(코리안오크스)は、KRAの主催で行われている韓国のオークス競走。2000年にソウル競馬場のダート1400mで始められた。韓国産3歳牝馬限定のGIIレースである。 2001年までは4月に開催されたが、2002年から2014年は8月に、2015年から2017年は6月、2018年からは7月に変更。2004年にはGIIに格付けされた。 2008年から釜山慶南競馬場に移転。ソウル・釜山両競馬場間の交流競走として実施されることになり、1着賞金が1億3000万ウォンから2億2800万ウォンへと約2倍に引き上げられた。.

新しい!!: メートルとコリアンオークス · 続きを見る »

コルモラン (仮装巡洋艦・2代)

ルモラン(Hilfskreuzer Kormoran)は、第二次世界大戦中にドイツ海軍が就役させた仮装巡洋艦。.

新しい!!: メートルとコルモラン (仮装巡洋艦・2代) · 続きを見る »

コルフ (仮装巡洋艦)

ルフ(Armed Merchant Cruiser HMS Corfu)は第二次世界大戦中にイギリス海軍が就役させた仮装巡洋艦である。.

新しい!!: メートルとコルフ (仮装巡洋艦) · 続きを見る »

コルベール (防空巡洋艦)

ルベール (Croiseur Colbert) は、フランス海軍の防空巡洋艦。第二次世界大戦後に竣工させた2番目の防空巡洋艦であり、同型艦は無い。.

新しい!!: メートルとコルベール (防空巡洋艦) · 続きを見る »

コルベール級装甲艦

ルベール級装甲艦 (Colbert class) は、フランス海軍が建造した装甲艦の艦級である。本級はフランス装甲艦最後の木造艦となったクラスである。.

新しい!!: メートルとコルベール級装甲艦 · 続きを見る »

コルウス

ルウスまたはコルバス (corvus) とは、共和政ローマ海軍の兵器の一種で、ガレー船に備え付けられた渡し板、もしくは梯子である。「コルウス」はラテン語でカラスを意味し、そこから日本語訳ではカラスが使われることもある。カラスが餌を啄む姿に似ていることからこの名称が付けられた。 第一次ポエニ戦争でカルタゴ海軍に対抗するために作ったとされる。古代の海戦は、衝角を使った戦術など操船技術に強く依拠していた。海での戦いの経験が全くないに等しかったローマ海軍は、この兵器により、海戦を得意とする強力なカルタゴ海軍を打ち破ることができたといわれる。 コルウスの構造図 ポリュビオスによれば、コルウスとは幅1.2メートル、長さ10メートル程度の架橋(艦上桟橋)であり、滑車により通常は船体の甲板上に折りたたんである。架橋の先端には鋭い爪が下方に伸びており、海戦で船体がぶつかった時に滑車を使って架橋を降ろし、先端を敵船の甲板に打ち込ませて固定し乗務員が安全に敵船に乗り移ることができるようにした。ローマの軍団兵はカルタゴの兵士よりも白兵戦に長けていたので、コルウスによって不慣れな海戦でも有利な展開に持ち込むことができたという。 コルウスにも弱点があったとされている。総重量が1トン近くにもなり、船体の重量バランスが不均等になり、嵐などの場合、簡単に船が転覆した。ボーンバッカーによれば排水量250m3の船舶では安定性を失うとしている。実際に紀元前255年と紀元前249年に嵐により艦隊2つがほとんど全滅、また戦争を通じてローマの海軍も海戦に慣れてくるようになり、戦争末期には使われなくなった。.

新しい!!: メートルとコルウス · 続きを見る »

コレオ

レオ(Coleo,Coleo)またはコレオ・デ・トロス(Coleo de toros)はベネズエラ及びコロンビアで見られるロデオに似た伝統的スポーツRomero, Simon.

新しい!!: メートルとコレオ · 続きを見る »

コロナ (人工衛星)

KH-4B コロナ衛星 コロナ計画(Corona program)は、アメリカ合衆国の一連の偵察衛星に関するプロジェクトである。全て大文字でCORONAと表記されていることもあるが、頭字語などではなく単なるコードワード(:en:Code word、コードネームの一種で、単語(ワード)によるもの)なので、固有名詞の通常の記法と同様に Corona のように先頭のみ大文字とする(:en:Capitalization)のが正規である。.

新しい!!: メートルとコロナ (人工衛星) · 続きを見る »

コロナド (哨戒フリゲート)

ナド(USS Coronado, PG-146/PF-38)は、アメリカ海軍の哨戒フリゲート。タコマ級フリゲートの1隻。艦名はカリフォルニア州コロナドに因む。.

新しい!!: メートルとコロナド (哨戒フリゲート) · 続きを見る »

コロネーションカップ

ネーションカップ(Coronation Cup、正式名称はVodafone Coronation Cup Stakes)は、イギリスのBHA(英国競馬統括機構)がエプソム競馬場の芝12ハロン6ヤード(約2420メートル)で施行する競馬のG1(グループ1)競走である。出走条件は4歳以上。1902年にエドワード7世の即位を記念して創設された。そのため競走名は戴冠の意になっている。 エプソム競馬場のダービー開催において、ダービーの前日、オークスと同じ日に同じ距離で行われる古馬のための競走である。2003年に設定されたBHBサマートリプルクラウンでは、オークス、エプソムダービーと並び一冠目として組み込まれた。.

新しい!!: メートルとコロネーションカップ · 続きを見る »

コロラド級戦艦

ラド級戦艦(コロラドきゅうせんかん:Colorado-class battleships)または、メリーランド級戦艦(メリーランドきゅうせんかん:Maryland-class battleships)は、アメリカ海軍が就役させた超弩級戦艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとコロラド級戦艦 · 続きを見る »

コロンビア号空中分解事故

ンビア号空中分解事故(コロンビアごうくうちゅうぶんかいじこ)は、2003年2月1日、アメリカ合衆国の宇宙船スペースシャトル「コロンビア号」が大気圏に再突入する際、テキサス州とルイジアナ州の上空で空中分解し、7名の宇宙飛行士が犠牲になった事故である。コロンビアは、その28回目の飛行であるSTS-107を終え、地球に帰還する直前であった。.

新しい!!: メートルとコロンビア号空中分解事故 · 続きを見る »

コロンビア級防護巡洋艦

ンビア級防護巡洋艦(Columbia class protected cruisers)は、アメリカ海軍が建造した防護巡洋艦の艦級で2隻が建造され、後に装甲巡洋艦に艦種変更された。.

新しい!!: メートルとコロンビア級防護巡洋艦 · 続きを見る »

コロッサス級装甲艦

ッサス級装甲艦(コロッサスきゅうそうこうかん、Colossus class Ironclads)は、イギリス海軍の装甲艦の艦級。コロッサス・エジンバラの2艦があり、いずれも1878年~79年度計画で建造された中央梯形配置砲塔艦である。.

新しい!!: メートルとコロッサス級装甲艦 · 続きを見る »

コロッサス級戦艦

ッサス級戦艦(コロッサスきゅうせんかん、Colossus class battleship)は、イギリス海軍の弩級戦艦の艦級で2隻が建造された。本級はイギリス海軍最後の弩級戦艦である。.

新しい!!: メートルとコロッサス級戦艦 · 続きを見る »

コロニアルチーフステークス

ニアルチーフステークス(Colonial Chief Stakes)とは、シンガポールのクランジ競馬場のポリトラック1700メートルで行われる競馬の競走である。 2009年に新設された競走で、当初は賞金総額15万シンガポールドルの準重賞競走として実施される予定であったが、2010年競走番組編成の際賞金額を増額し重賞に格上げする形で実施されることとなった。 シンガポールターフクラブでは芝コース以外での初めての重賞競走となる。 2011年まではプロインコンストラクトステークスの名称で開催されていた。 負担斤量は2勝以下が52キロ、57キロを上限として1勝ごとに1キロ加増(MRA外分を含む)。59キロを上限としてG2またはG3勝馬は1キロ加増、G1勝馬は2キロ加増。出馬登録確定の際、最大負担予定馬の斤量が57キロ未満だった場合は負担斤量が57キロになるように調整される。牝馬1.5キロ減。.

新しい!!: メートルとコロニアルチーフステークス · 続きを見る »

コンバットアーマー

ンバットアーマー(combat armor)は、ロボットアニメ『太陽の牙ダグラム』に登場する架空のロボット兵器の呼称。一般的な略語はCBアーマーだが、近年は更に縮めてCAと略されることも少なくない。企画時の名称は「アイアンコンバット」で、物語の中でも当初はこの呼称で開発が進められたとされており、劇中でも手違いでこの呼称も使われている。.

新しい!!: メートルとコンバットアーマー · 続きを見る »

コンバインダム

ンバインダムとは、複数の形式を組み合わせて建設されるダム型式の一種である。通常、異なる型式が同じ河床に連結して建設されたダムを指し、やや離れた場所に異なる型式の鞍部ダムが建設されているダムは、コンバインダムのカテゴリーには入らない。.

新しい!!: メートルとコンバインダム · 続きを見る »

コンピュータ・コントロールド・ヴィークル・システム

ンピュータ・コントロールド・ヴィークル・システム (Computer-controlled Vehicle System) とは、過去に研究されていた公共交通機関のひとつである。アルファベットの頭文字をとってCVSと略される。.

新しい!!: メートルとコンピュータ・コントロールド・ヴィークル・システム · 続きを見る »

コンドル (装甲車)

ンドル(Condor)は、ドイツのティッセン=ヘンシェル社が設計し、ティッセン兵器部門が製造する四輪式の装甲兵員輸送車(装輪装甲車)である。.

新しい!!: メートルとコンドル (装甲車) · 続きを見る »

コンクリートダム

ンクリートダムとは、コンクリートを主要材料として堰堤を形成するダム。基礎岩盤の強弱・経済性等から以下の型式にさらに細分化される。.

新しい!!: メートルとコンクリートダム · 続きを見る »

コンコード (ニューハンプシャー州)

ンコード市街地 コンコード(Concord)は、アメリカ合衆国ニューハンプシャー州の州都。同州中南部に位置する。人口40,687人(2000年国勢調査)の小都市だが、ニューイングランド地方の多くの都市同様、長い歴史と伝統を誇る都市である。同州の最大都市マンチェスターから北に約28km、ボストンからは北北西に約108kmである。.

新しい!!: メートルとコンコード (ニューハンプシャー州) · 続きを見る »

コンスティチューション (帆走フリゲート)

ンスティチューション()、愛称: オールド・アイアンサイズ()は、アメリカ海軍の木造船殻、3本マスト、砲数44門のフリゲートである。名前はアメリカ合衆国憲法()から採られており、世界の航行可能な就役艦船で最古、かつアメリカ海軍の現役艦である。コンスティチューションは、1794年の海軍法で建造を承認された6隻のフリゲートの1隻であり、1797年に進水した。船の設計はジョシュア・ハンフリーズが行い、海軍の主力艦とされたので、当時の標準的なフリゲートよりも大きく、武装も重装備である。 1917年、コンスティチューションは、レキシントン級巡洋戦艦のコンスティチューション(CC-5)に名前を譲るため、オールド・コンスティチューションと改名された。しかし巡洋戦艦コンスティチューションは結局完成されなかったので、コンスティチューションは1925年に元の名前となった。1941年に船腹等級記号IX-21(記号IXは分類されないその他を意味する)とされ、1975年には記号無しとなった。.

新しい!!: メートルとコンスティチューション (帆走フリゲート) · 続きを見る »

コンスティテューション級

ンスティテューション級( - きゅう、Constitution class)は、アメリカのSFテレビドラマ/映画『スタートレック』シリーズに登場する宇宙艦隊保有の宇宙船のクラス名の一つである。なお、「コンスティテューション」は英語で憲法という意味。 なお、非常に類似している名前の艦船の級として「コンス'''テレー'''ション(英語で星座という意味)級」があるが、この二つは別の級であり、さらに「コンスティテューション級航宙艦『U.S.Sコンステレーション』」という名の艦があり、文庫本『宇宙大作戦』シリーズでもしばしば間違われている。.

新しい!!: メートルとコンスティテューション級 · 続きを見る »

コンソ

ンソの「ニューヨーク」 コンソ (Konso) は、エチオピアの南部諸民族州内の地域名であると同時に、そこで暮らすエスニック・グループの名称でもある篠原 (2005) p.81。コンソ地域は標高800 mから1800 mほどの山岳地帯にあり、そこで暮らす人々は資源の限られた自然環境の中で外敵の脅威などに備えつつ、最大限の農業生産性を上げようとして、さまざまな工夫を凝らして独特の文化様式を育んできた。その結果生まれた文化的景観は、2011年にUNESCOの世界遺産リストに登録された。なお、世界遺産登録時の評価対象には含まれなかったが、この地域のコンソ遺跡群からは175万年前の世界最古級の握斧などが出土しており、古人類学への貢献という面でも重要な地域である。.

新しい!!: メートルとコンソ · 続きを見る »

コーラ

ーラ.

新しい!!: メートルとコーラ · 続きを見る »

コールダー競馬場

ールダー競馬場(コールダーけいばじょう、Calder Race Course)は、アメリカ合衆国フロリダ州のマイアミガーデンズにある競馬場。サラブレッドによる平地競走を開催する競馬場で、フロリダ州産馬限定競走なども行っている。 現在はカジノが併設されており、「コールダー・カジノ・アンド・レースコース(Calder Casino and Race Course)」を正式名称としている。日本語表記においては「カルダー競馬場」という表記も見られる。.

新しい!!: メートルとコールダー競馬場 · 続きを見る »

コート (スポーツ)

各競技のルール、戦略の詳細はそれぞれの競技の項目を参照してください。 ---- コート(英: Court)とは、スポーツにおいて競技を行うために用意される場の呼称である。対戦形式で行われる中規模までの球技で用いられることが多い。サッカーなどの大きな競技場を用いる球技ではフィールドと呼ぶのが普通であり、陸上競技、水泳、格闘技などでもコートの呼称は用いられない。 コートはそれぞれの競技にあわせて専用の物が用意される。地面(もしくは床面)に引かれた線により、コートの内と外、あるいは自陣と敵陣とを区別する。競技の運営を容易にするために、補助的な線が引かれる場合が多い。陣を区切るネットや、得点の対象となるゴールなどが設置されることもある。 コートによって競技が行われる場が明確に定義され、競技中は競技者、審判以外はコート内に侵入できないのが普通である。多くの球技において、コート外にボールを出すことは失点、攻撃権の移動などのペナルティの対象となる。競技者がコートから出ること、敵陣に侵入することに対してペナルティが課される競技もある。.

新しい!!: メートルとコート (スポーツ) · 続きを見る »

コーフィールドカップ

ーフィールドカップ(Caulfield Cup)はオーストラリア・ビクトリア州メルボルン郊外にあるコーフィールド競馬場の芝2400メートルで行われる競馬のハンデキャップ競走。コックスプレートやメルボルンカップの前哨戦であるが、1879年の創設以来100年以上の歴史を持つ伝統の国際G1競走でもある。 2006年から2013年まではBMWがスポンサーとなっており、『BMW Caulfield Cup』の名称で開催されていた。この場合も成績書等には「コーフィールドカップ」と記載される。なお、日本の目黒記念を勝つと本競走への優先出走権が与えられることになっている。.

新しい!!: メートルとコーフィールドカップ · 続きを見る »

コーフィールドギニー

ーフィールドギニー(Caulfield Guineas)は、オーストラリアのコーフィールド競馬場にて、毎年10月に開催される競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとコーフィールドギニー · 続きを見る »

コーフィールドステークス

ーフィールドステークス(Caulfield Stakes)とはオーストラリアビクトリア州メルボルン郊外コーフィールドのコーフィールド競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとコーフィールドステークス · 続きを見る »

コーフィールド競馬場

ーフィールド競馬場(Caulfield Racecourse)は、オーストラリアビクトリア州メルボルン郊外コーフィールドにある競馬場。所有・運営はメルボルンレーシングクラブ(MRC)。"The Heath"(荒れ地)という別名でも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとコーフィールド競馬場 · 続きを見る »

コーニンギン・レゲンテス級海防戦艦

ーニンギン・レゲンテス級 (HNLMS Koningin Regentes class) は、オランダ海軍の海防戦艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとコーニンギン・レゲンテス級海防戦艦 · 続きを見る »

コーニッシュ・リヴィエラ・エクスプレス

ーニッシュ・リヴィエラ・エクスプレスのヘッドマーク コーニッシュ・リヴィエラ・エクスプレス()は、1904年からロンドンとコーンウォールのペンザンスを結んでいるイギリスの急行旅客列車である。グレート・ウェスタン鉄道が最初に運転を開始し、ロンドンのパディントン駅を午前遅くに出てペンザンス駅まで運行する列車にこの名前が付けられ、その後国有化されてイギリス国鉄となり、民営化されてファースト・グレート・ウェスタンとなっても、2回の世界大戦中に一時的に運転を中止したのみで、運転が続けられている。またペンザンスからロンドンまで午前遅くに出発して走る急行列車にも同じ名前が付けられている。その性能と宣伝により、コーニッシュ・リヴィエラ・エクスプレスはイギリスでもとても有名な列車となっており、その象徴的な地位に押し上げることになった1930年代におけるグレート・ウェスタン鉄道の宣伝でとくに名高い。.

新しい!!: メートルとコーニッシュ・リヴィエラ・エクスプレス · 続きを見る »

コックスプレート

ックスプレート(W.

新しい!!: メートルとコックスプレート · 続きを見る »

コトノアサブキ

トノアサブキ (Kotono Asabuki) は日本の競走馬である。主に道営競馬(現・ホッカイドウ競馬)で活躍した。.

新しい!!: メートルとコトノアサブキ · 続きを見る »

コトパクシ山

トパクシ山(コトパクシさん、Cotopaxi)はエクアドル中央部、アンデス山脈中にある活火山。山頂の標高は5,897m。.

新しい!!: メートルとコトパクシ山 · 続きを見る »

コトカケヤナギ

トカケヤナギ(琴掛け柳、学名:Populus euphratica)は、キントラノオ目ヤナギ科ヤマナラシ属またはハコヤナギ属 の「ポプラ」の一種で、中央アジアから中東や北アフリカまでの乾燥地帯でよく見られる。沙漠などの乾燥に強く、タマリスクとスナナツメと共に「沙漠の3英雄(植物)」とも呼ばれ、特に長寿で、秋にはきれいに紅葉する。.

新しい!!: メートルとコトカケヤナギ · 続きを見る »

コブラ (装甲車)

ブラ(Kobra)は、トルコのオトカ・オトブス・カロセリ・サナイ社がプライベートベンチャーとして開発した軽装輪装甲車である。1997年からトルコ陸軍への配備が開始された。 構成部品には国産以外の既存製品も用いられており、シャーシはアメリカ製のハンヴィーと同じAMゼネラル社のECV シャーシを使用している。.

新しい!!: メートルとコブラ (装甲車) · 続きを見る »

コブレンツ中央駅

ブレンツ中央駅(コブレンツちゅうおうえき、)は、ドイツ、ラインラント=プファルツ州コブレンツにあり、ライン川 - モーゼル川 - ラーン川地域における鉄道交通の核となる鉄道駅である。鉄道の分岐点に位置しICEも停車する駅で、コブレンツ南部のの下にあり、1902年に営業を開始した。 ライン川左岸線上に位置し、およびの分岐点に近く、またの対岸にと連絡する。1日約40,000人が利用する。駅前広場にはバスターミナルとパビリオンがある。 2002年から、駅舎は世界遺産「ライン渓谷中流上部」の一部となっている。.

新しい!!: メートルとコブレンツ中央駅 · 続きを見る »

コブダイ

ブダイ(瘤鯛、コブ鯛、学名:Semicossyphus reticulatus)は、条鰭綱スズキ目ベラ科タキベラ亜科に属する海水魚の一種。.

新しい!!: メートルとコブダイ · 続きを見る »

コイワヰ

イワヰは、20世紀初期に日本で活躍した競走馬、種牡馬である。 ※なお本文中の馬齢については旧表記を採用する。.

新しい!!: メートルとコイワヰ · 続きを見る »

コウノトリ賞

ウノトリ賞(こうのとりしょう)は、兵庫県競馬組合が園田競馬場のダート1700mで施行していた地方競馬の重賞競走である。出走できるのは兵庫県競馬デビューの3歳馬に限られる、リミテッド競走である。 2007年まで兵庫県競馬デビュー馬限定競走だった楠賞は、その限定が解除されたが再び3歳馬限定競走となった。 2011年以降は開催されていない。.

新しい!!: メートルとコウノトリ賞 · 続きを見る »

コウヤマキ

ウヤマキ(高野槙、高野槇、学名:Sciadopitys verticillata)は、マツ目コウヤマキ科の日本および韓国済州島の固有種。常緑針葉樹で高木となる。別名ホンマキ。コウヤマキ科は1属1種であり、コウヤマキのみを含む。.

新しい!!: メートルとコウヤマキ · 続きを見る »

コカ

またはコカノキ(学名:Erythroxylum coca)は、コカノキ科コカ属の常緑低木樹。高さは2〜3メートルになる。葉は楕円形で両端が尖り、裏の葉脈の両側に2条の縦条が入る。花は5弁で黄白色、果実は熟せば赤くなる。.

新しい!!: メートルとコカ · 続きを見る »

コクスアイデ空軍基地

アイデ 空軍基地(Base aérienne de Coxyde)は、ベルギー王国ウェスト=フランデレン州コクスアイデ(:fr:Coxyde)に所在するベルギー空軍の航空基地。.

新しい!!: メートルとコクスアイデ空軍基地 · 続きを見る »

ココヤシ

ヤシ(学名: Cocos nucifera L.)は、単子葉植物ヤシ科の高木である。おそらくヤシ科植物の中で最も有名で、最も利用価値が高い。単にヤシと言えばこれを指す。果実はココナッツとして有名であり、他にも多方面で利用価値が高く、世界中の熱帯地域で栽培されている。.

新しい!!: メートルとココヤシ · 続きを見る »

ココアビーチ (競走馬)

アビーチ (Cocoa Beach) は、チリ生まれの競走馬。おもな勝ち鞍はベルデイムステークス、メートリアークステークス。馬名の由来はアメリカ合衆国フロリダ州中東部に位置する都市ココアビーチから。.

新しい!!: メートルとココアビーチ (競走馬) · 続きを見る »

コジャテペ級駆逐艦

ャテペ級駆逐艦 (Kocatepe class destroyers, Kocatepe sınıfı muhripler) または アダテペ級駆逐艦 (Adatepe class destroyers, Adatepe sınıfı muhripler) はトルコ海軍の駆逐艦。2隻が就役した。.

新しい!!: メートルとコジャテペ級駆逐艦 · 続きを見る »

コスモバルク

モバルクは日本の競走馬。地方競馬のホッカイドウ競馬に所属しながら中央競馬や日本国外のレースに挑戦を続け、2006年のシンガポール航空インターナショナルカップ(シンガポール・国際G1)を制したほか、日本中央競馬会 (JRA) の重賞を3勝し、2004年の中央競馬クラシック三冠レースすべてに出走した。「道営のエース」と呼ばれる。.

新しい!!: メートルとコスモバルク · 続きを見る »

コスモバルク記念

モバルク記念(コスモバルクきねん)は、ホッカイドウ競馬が施行する地方競馬の重賞競走。サッポロビールより優勝杯の提供を受けており、正式名称は「サッポロビール杯 コスモバルク記念」と表記される。.

新しい!!: メートルとコスモバルク記念 · 続きを見る »

コスモドリーム

モドリームは日本の競走馬、繁殖牝馬。1988年の優駿牝馬(オークス)で優勝した。 ※馬齢は旧表記(数え年)で統一する。.

新しい!!: メートルとコスモドリーム · 続きを見る »

コスモス賞

モス賞(コスモスしょう)は、中央競馬が札幌競馬場で施行するサラブレッド2歳オープンクラスによる競馬の競走(平地競走)である。競走名は植物のコスモスから。地方競馬でもコスモス賞という名の競走が行われているがJRAでの開催について述べる。.

新しい!!: メートルとコスモス賞 · 続きを見る »

コスモゼロ

モゼロは、アニメ「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する架空の宇宙戦闘機である。デザイン担当は松本零士・加藤直之・宮武一貴松本は原案デザイン、加藤が決定稿、宮武は三面図を担当。。以下は劇中設定。.

新しい!!: メートルとコスモゼロ · 続きを見る »

コスモタイガーII

モタイガーII(コスモタイガー ツー)は、SFアニメ「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する、架空の宇宙戦闘機。デザイン担当は松本零士(原案デザイン)、宮武一貴(単座タイプと三座タイプ)、板橋克己(その他の機体)。本記事では、『宇宙戦艦ヤマト2202 愛の戦士たち』に登場するコスモタイガーIについても記述する。.

新しい!!: メートルとコスモタイガーII · 続きを見る »

コスタ・コンコルディア

タ・コンコルディア は、コスタ・クルーズが運航していたクルーズ客船である。地中海を航行中であった2012年1月13日、ティレニア海で座礁・転覆事故を起こした。.

新しい!!: メートルとコスタ・コンコルディア · 続きを見る »

コタシャーン

タシャーン(Kotashaan、1988年 - )はフランスで生まれ、フランスとアメリカで調教を受けた競走馬。アメリカの芝路線で活躍した。日本のジャパンカップにも出走し、ケント・デザーモ騎手のゴール板誤認事件でも知られた。.

新しい!!: メートルとコタシャーン · 続きを見る »

コサンケイ

ンケイ(Lophura edwardsi)は、鳥綱キジ目キジ科コシアカキジ属に分類される鳥類。.

新しい!!: メートルとコサンケイ · 続きを見る »

ゴメ島

メ島(ごめじま)は、北海道枝幸郡枝幸町に属する無人島。同町音標(おとしべ)の海岸から北東方約500メートル沖合に位置する離島であり、漁港がある音標岬からは直線距離にして約1キロメートル離れている。島名の「ゴメ」は北海道方言でカモメを意味し、ウミネコやオオセグロカモメの繁殖地であることから町指定文化財の天然記念物となっている。また音標ゴメ島遺跡が存在する。.

新しい!!: メートルとゴメ島 · 続きを見る »

ゴリツィア (重巡洋艦)

リツィア(Incrociatore pesante Gorizia) はイタリア海軍のザラ級重巡洋艦の一艦である。艦名は、未回収のイタリアの一部としてイタリア領となった都市ゴリツィアに因む。.

新しい!!: メートルとゴリツィア (重巡洋艦) · 続きを見る »

ゴルムド駅

ルムド駅(ゴルムドえき/中国語簡体字:格尔木火车站/正体字:格爾木火車站)は中華人民共和国青海省ゴルムド市にある青蔵鉄路公司の管轄する青蔵鉄道の駅である。海抜2829mに位置する。 青蔵鉄道は1979年にまず1期区間として西寧からこの駅まで開通し、そして2006年にここからラサまでの2期区間が開通し、全通を果たした。 西寧からラサに向かう青蔵鉄道の列車は、ここで高地用のNJ2型ディーゼル機関車に交換する。.

新しい!!: メートルとゴルムド駅 · 続きを見る »

ゴルデールの谷

ゴルデールの谷(英語:Gordale Scar)は、イングランド・ノース・ヨークシャー州のマラム近郊にある石灰岩の峡谷である。 石灰岩が突き出す崖の高さは100m以上に達し、2つの滝が存在する。峡谷は、過去300万年にわたり、氷河の溶けた水によって作られた。 現在では、マラムの観光スポットの一つとなっている。 Category:ヨーロッパの谷 Category:ノース・ヨークシャー.

新しい!!: メートルとゴルデールの谷 · 続きを見る »

ゴルフ (任天堂)

『ゴルフ』(GOLF)は、1984年に任天堂より発売されたファミリーコンピュータ用スポーツゲームである。ファミコン向けでは初のゴルフゲーム。.

新しい!!: メートルとゴルフ (任天堂) · 続きを見る »

ゴルゴサウルス

ルゴサウルス(Gorgosaurus)は約7000万年前(白亜紀後期)、現在のカナダの辺りに生息していた肉食恐竜である。 Gorgosaurusとは「荒々しいトカゲ」「なトカゲ」の意。.

新しい!!: メートルとゴルゴサウルス · 続きを見る »

ゴンドウクジラ

ンドウクジラ(巨頭鯨)は、クジラ類ハクジラ亜目マイルカ科に含まれる小型のクジラの一群。 狭義にはゴンドウクジラ属のこと。広義には、ゴンドウクジラ亜科の全5属とシャチ亜科の2属中1属が含まれる。広義のゴンドウクジラは単系統ではなく、分岐学的にはあまり適当な分類法ではない。.

新しい!!: メートルとゴンドウクジラ · 続きを見る »

ゴールの旧市街と要塞

ールの旧市街と要塞(ゴールのきゅうしがいとようさい)は、スリランカ南部州の港町ゴールに築かれた要塞と、その城壁内に形成された歴史地区を対象とするUNESCOの世界遺産リスト登録物件である。.

新しい!!: メートルとゴールの旧市街と要塞 · 続きを見る »

ゴールデンローズステークス

ールデンローズステークス(Golden Rose Stakes)とはオーストラリアのローズヒルガーデンズ競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとゴールデンローズステークス · 続きを見る »

ゴールデンティアラ賞

ールデンティアラ賞( - しょう)は、日本の地方競馬である大井競馬場でかつて行われていた競馬の重賞競走(平地競走)である。2002年廃止。.

新しい!!: メートルとゴールデンティアラ賞 · 続きを見る »

ゴールデンホースシュー

ールデンホースシュー(Golden Horseshoe)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1200メートルで行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとゴールデンホースシュー · 続きを見る »

ゴールデンエクスプレスアストル

延命工事実施前のゴールデンエクスプレスアストル 延命工事実施後のゴールデンエクスプレスアストル ゴールデンエクスプレスアストル (Golden Express Astre) は、西日本旅客鉄道(JR西日本)が1988年から2007年まで保有していた鉄道車両(気動車)で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。.

新しい!!: メートルとゴールデンエクスプレスアストル · 続きを見る »

ゴールド・リーフ・シティ

ールド・リーフ・シティ()は、南アフリカ共和国ハウテン州ヨハネスブルグ市都市圏にあるテーマパークである。.

新しい!!: メートルとゴールド・リーフ・シティ · 続きを見る »

ゴールドヘイロー

ールドヘイローは日本の競走馬。引退後に種牡馬となり、おもに地方競馬で実績を挙げた。.

新しい!!: メートルとゴールドヘイロー · 続きを見る »

ゴールドウィング賞

ールドウィング賞(ゴールドウィングしょう)は、愛知県競馬組合が名古屋競馬場で施行する地方競馬の重賞競走(SPI)である。正式名称は「中日スポーツ杯 ゴールドウィング賞」、中日スポーツを発行する中日新聞社が優勝杯を提供している。 副賞は、中日スポーツ賞、(一社)JBC協会賞(リアルインパクト号の種付権利)、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、(一社)愛知県馬主協会会長賞、愛知県競馬組合管理者賞、開催執務委員長賞(2017年)。.

新しい!!: メートルとゴールドウィング賞 · 続きを見る »

ゴールドカップ

ールドカップ(Gold Cup)とはイギリス王室とBHA(英国競馬統括機構)が6月にアスコット競馬場の芝19ハロン210ヤードで施行する競馬のG1競走である。様々な競技の国内や世界中のゴールドカップ(金杯)が認知されているため、開催競馬場の名前から取りアスコットゴールドカップ(Ascot Gold Cup)とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとゴールドカップ · 続きを見る »

ゴールドカップ (浦和競馬)

ールドカップは、埼玉県浦和競馬組合が浦和競馬場ダート1400mで施行する南関東SIIの重賞競走である。 副賞は、埼玉県浦和競馬組合管理者賞、(一社)埼玉県馬主会会長賞、関東地方公営競馬協議会賞、スポーツニッポン新聞社杯、また生産牧場賞がある(2017年)。.

新しい!!: メートルとゴールドカップ (浦和競馬) · 続きを見る »

ゴールドシチー

ールドシチー(1984年4月16日 - 1990年5月2日)とは日本の競走馬である。1986年に阪神3歳ステークスを制し、同年度の優駿賞最優秀3歳牡馬2001年以降では「最優秀2歳牡馬」。に選出。翌1987年のクラシック三冠競走では初戦の皐月賞と最終戦の菊花賞でそれぞれ2着という成績を残した。 半弟(異父弟)に京王杯オータムハンデキャップ(1996年)の勝利馬クラウンシチーがいる。 ※馬齢は日本で2000年以前に使用された数え年で表記する。.

新しい!!: メートルとゴールドシチー · 続きを見る »

ゴールドシップ

ールドシップ (Gold Ship) は日本の競走馬。 おもな勝ち鞍は皐月賞、菊花賞、有馬記念(2012年)、宝塚記念(2013年・2014年)、天皇賞(春)(2015年)。名前の由来は、黄金の船(父名より連想)。2015年現在、芦毛馬の中央競馬GI最多勝利数、最多獲得賞金額の記録を保持している。.

新しい!!: メートルとゴールドシップ · 続きを見る »

ゴールドジュニア

ールドジュニアは、岐阜県地方競馬組合が笠松競馬場ダート1600mで施行する地方競馬の重賞(SPIII)競走である。正式名称は「日刊スポーツ杯 ゴールドジュニア」、日刊スポーツ新聞社が優勝杯を提供している。 副賞は、日刊スポーツ社賞、東海農政局長賞、岐阜県地方競馬組合管理者賞、またスタリオンシリーズ(オリオンザサンクス賞)に指定されている(2018年)。.

新しい!!: メートルとゴールドジュニア · 続きを見る »

ゴールウェイ湾

アイルランド島におけるゴールウェイ湾の位置(左部) ゴールウェイ湾とその周囲の地図 ゴールウェイ湾の夕焼け クレア州からのゴールウェイ湾 ゴールウェイ湾 (英:Galway Bay、アイルランド語:Loch LurgainもしくはCuan na Gaillimhe) は、アイルランドの西海岸にある大きな入り江である。コノート地方のゴールウェイ州が北に、マンスター地方のクレア州のバレンが南にある。ゴールウェイは湾の北東側にある。湾は幅10から30km (7-20マイル)、奥行き50km (30マイル) の大きさである。アラン諸島 (Oileáin Árann) が湾の入口に存在し、湾内には小さな島々がたくさん存在する。 アラン諸島と本土との間から湾に近づいていくと次の様になる。北側の海峡 (An Súnda ó Thuaidh) は、イニッシュモア島 (Inishmore) とゴールウェイ州のレターミューレン (Leitir Mealláin) の間にあり、正式にはアイルランド語でBealach Locha Lurganと呼ばれている。グレゴリー海峡 (Súnda Ghríoghóra) は、アランモアとイニシュマーン島 (Inishmaan) の間にあり、正式にはアイルランド語でBealach na h-Áiteと呼ばれている。フォウル海峡 (An Súnda Salach) は、イニシュマーン島とイニシィア島 (Inisheer) の間にあり、正式にはBealach na Fearbhaigheと呼ばれている。また、南側の海峡 (An Súnda ó Theas) は、イニシィア島とクレア州の間にあり、正式にはBealach na Finniseと呼ばれている。 ゴールウェイ湾は、伝統的な航海用の帆船である、ゴールウェイフッカー (Galway Hooker) で有名である。.

新しい!!: メートルとゴールウェイ湾 · 続きを見る »

ゴーファー・ステート級貨物揚搭能力強化型輸送艦

ーファー・ステート級貨物揚搭能力強化型輸送艦(Gopher State class crane ship)は、アメリカ海軍の輸送艦。荷役能力が貧弱な港湾で迅速な揚搭を行うために右舷に巨大なツインクレーン2組と艦載艇5隻を持ち1070TEUの積載能力を持つ。 アメリカン・エクスポート・ イスブランセン社のシーウィッチ級として就役していたC5-S-73b型コンテナ船を購入し改装したうえで、1987年.

新しい!!: メートルとゴーファー・ステート級貨物揚搭能力強化型輸送艦 · 続きを見る »

ゴーザフォス

ーザフォス(アイスランド語:Goðafoss。「神(神々)の滝」または「ゴジの滝」の意)は、アイスランドにおける最も壮観な滝の1つである。ゴーザ滝ともいう。アイスランドの北中央部のミーヴァトン地区、スプレィンギサンドゥル高地道路(highland road)の始まる場所に位置している。スキャゥルファンダフリョゥト川の水が、30m以上の幅で高さ12mの位置から流れ落ちている。 999年か1000年に、法官のリョーサンヴァトンのソルゲイル・ソルケルスソンがキリスト教をアイスランドの国教に定めた。 改宗した後、アルシングから帰る途中、ソルゲイルは滝の中に、彼が持っていた北欧古来の神の像を投げ入れた。ソルゲイルの物語は、アリ・ソルギルスソン(Ari Þorgilsson)の『アイスランド人の書』(Íslendingabók)に残されている。 アークレイリにある教会の窓(ステンドグラス)にはこの物語が描かれている。.

新しい!!: メートルとゴーザフォス · 続きを見る »

ゴッドスピード (船)

米国50州25セント硬貨(バージニア州)の裏面に描かれたスーザン・コンスタント、ゴッドスピード及びディスカヴァリー ゴッドスピード (Godspeed) は、1606年にクリストファー・ニューポートに率いられて植民を目指し北アメリカ大陸へ向かった3隻のバージニア会社の船のうちの1隻である。この船の入植者は、北アメリカ大陸におけるイギリスの最初の永続的な植民地であるジェームズタウンを建設した。.

新しい!!: メートルとゴッドスピード (船) · 続きを見る »

ゴッタルド峠

ッタルド峠(ゴッタルドとうげ、独Sankt Gotthard ザンクト・ゴットハルト、伊San Gottardo サン・ゴッタルド、日本ではフランス語読みのサンゴタール峠としても知られる)(標高2108メートル)はスイスのティチーノ州アイロロとウーリ州ゲシェネンの間にある峠である。スイスのドイツ語地域とイタリア語地域を結び、ミラノへ通じる道ともなっている。.

新しい!!: メートルとゴッタルド峠 · 続きを見る »

ゴッタルド鉄道トンネル

ッタルド鉄道トンネル(ゴッタルドてつどうトンネル、)は、スイスの鉄道トンネルである。現在のトンネルは全長15 km。ゴッタルド鉄道(Gotthardbahn)の最高地点にあり、ゴッタルド山塊を貫いてウーリ州ゲシェネン(Göschenen)とティチーノ州アイロロ(Airolo)を結んでいてゴッタルド峠の下を通っている。.

新しい!!: メートルとゴッタルド鉄道トンネル · 続きを見る »

ゴジラサウルス

ラサウルス(Gojirasaurus)は、中生代三畳紀の北アメリカに棲息していた獣脚類コエロフィシス科に属する中型肉食恐竜である。模式種はG.クエイイ(G.quayi)であるが、現在まで知られているゴジラサウルス属はこの一種のみである。.

新しい!!: メートルとゴジラサウルス · 続きを見る »

ザポリージャ (潜水艦)

U01 「ザポリージャ」表記法の違いにより、「ザポリーッジャ」、「ザポリージュジャ」、「ザポリッジャ」などとも。ウクライナの公用語はウクライナ語であるため、しばしば見られるロシア語名の「ザポロージエ」( )は公式には使用しない。( )は、ウクライナ海軍の保有する通常動力型潜水艦である。艦名は、ウクライナの都市ザポリージャに由来する。ウクライナ海軍での正式分類は潜水艦( )または大型潜水艦( )であるが、報道機関など一般にはしばしば伝統的な (ピドヴォードヌィイ・チョーヴェン)にかえて英語風の (スブマルィーナ)という呼び方も使用している。意味はどちらでも「潜水艦」である。.

新しい!!: メートルとザポリージャ (潜水艦) · 続きを見る »

ザラアシドロガメ

ラアシドロガメ(Kinosternon hirtipes)は、爬虫綱カメ目ドロガメ科ドロガメ属に分類されるカメ。別名ゴツアシドロガメ。.

新しい!!: メートルとザラアシドロガメ · 続きを見る »

ザラ級重巡洋艦

ラ級重巡洋艦(Incrociatori pesanti Classe Zara)はイタリア海軍(王立海軍)が1930年代に建造した2番目の重巡洋艦の艦級である。完成時は装甲巡洋艦に類別されており、ザーラとも表記する。第二次世界大戦で設計の良好な巡洋艦のうちの1つという見方があるが、一方でワシントン条約の制限下の条約型重巡洋艦として建造された。ザラ、フィウメ(フィーメ)、ポーラ、ゴリツィアの全部で4隻が建造され、第二次世界大戦中に幅広く運用された。ポーラをザラ級重巡洋艦に含まない資料も存在する。.

新しい!!: メートルとザラ級重巡洋艦 · 続きを見る »

ザルツブルク州

ルツブルク州(Salzburg)は、オーストリア共和国を構成する9つの連邦州のひとつ。州都は同名のザルツブルク市。ドイツ語で特に区別して表記する場合、ザルツブルク州はLand SalzburgあるいはSalzburger Land、市はStadt Salzburgとする。.

新しい!!: メートルとザルツブルク州 · 続きを見る »

ザルツカンマーグート地方のハルシュタットとダッハシュタインの文化的景観

ルツカンマーグート地方のハルシュタットとダッハシュタインの文化的景観」(ザルツカンマーグートちほうのハルシュタットとダッハシュタインのぶんかてきけいかん)は、オーストリアの世界遺産のひとつ。風光明媚なザルツカンマーグート地方の中でも、真珠に喩えられるハルシュタット湖とダッハシュタイン山塊に囲まれるようにして発達した岩塩採掘の町ハルシュタットは、「世界の湖岸で最も美しい街」とも評される独特の景観美を呈している。映画『サウンド・オブ・ミュージック』の撮影にも使われた。.

新しい!!: メートルとザルツカンマーグート地方のハルシュタットとダッハシュタインの文化的景観 · 続きを見る »

ザルカヴァ

ルカヴァ (Zarkava) はフランスの競走馬である。2008年の凱旋門賞を制すなどG1競走5勝を挙げた。.

新しい!!: メートルとザルカヴァ · 続きを見る »

ザンクト・ゲオルク (装甲巡洋艦)

ンクト・ゲオルク (Panzerkreuzer der St. Georg) は、オーストリア=ハンガリー帝国海軍の装甲巡洋艦。第一次世界大戦前に最後に竣工させた装甲巡洋艦であり、同型艦は無い。艦名は聖ゲオルギウスに因む。.

新しい!!: メートルとザンクト・ゲオルク (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

ザ・ライオンズ大通公園タワー

・ライオンズ大通公園タワー(-おおどおりこうえん-)は、札幌市中央区大通西10丁目に所在する超高層マンションである。.

新しい!!: メートルとザ・ライオンズ大通公園タワー · 続きを見る »

ザ・データベース

*.

新しい!!: メートルとザ・データベース · 続きを見る »

ザ・シーン城北

・シーン城北 アストロタワー(ザ・シーンじょうほく アストロタワー)は、愛知県名古屋市北区成願寺にある高さ160mの超高層ビルである。本棟単独でザ・シーン城北として通用するが、正式には超高層のザ・シーン城北 アストロタワーと低層のザ・シーン城北 ウエストスターとザ・シーン城北 イーストスターの3棟の総称である。この項では、アストロタワーについて解説する。.

新しい!!: メートルとザ・シーン城北 · 続きを見る »

ザ・梅田タワー

・梅田タワー(ザ・うめだタワー)は、大阪府大阪市北区鶴野町にある超高層マンションである。.

新しい!!: メートルとザ・梅田タワー · 続きを見る »

ザック AS-6

ック AS-6は1940年代に、ドイツの農民で飛行機モデラーのアルトゥール・ザックが製作した円盤翼の飛行機である。1944年に軍のブランディス飛行場でテストされ1度だけジャンプに成功した。 1939年に動力付きモデル飛行機コンテストに円盤翼の模型を出場させたところ、空軍大臣エルンスト・ウーデットの注目を得ることに成功した。無人のモデルはサイズアップしていき、人が乗れるA.S.6V-1は不時着したメッサーシュミット Bf109の部品などを利用して1944年の1月に製作され、2月から試験が行われた。4月16日の3回目の滑走テストでジャンプに成功したが、短い翼巾のためプロペラのトルクに対抗できず機体は傾いたままであり、安定した飛行が得られなかった。.

新しい!!: メートルとザック AS-6 · 続きを見る »

ザビールマイル

ビールマイル(Zabeel Mile)とはドバイレーシングクラブがメイダン競馬場の芝1600mで施行する競馬の国際競走である。.

新しい!!: メートルとザビールマイル · 続きを見る »

ザビールクラシック

ビールクラシック(Zabeel Classic)はニュージーランドのエラズリー競馬場で開催される芝2000メートルの競馬の競走である。グループ制ではG1に類される。出走条件は3歳以上馬。 毎年12月下旬か1月上旬に施行され、ニュージーランドの前半戦の中距離最強馬決定戦といった性格を持つ。幾度の名称変更を経て、2003年より同国の名種牡馬であるザビールを記念して、現在の名称になっている。.

新しい!!: メートルとザビールクラシック · 続きを見る »

ザテトラーク

テトラーク(The Tetrarch、1911年 - 1935年)は、アイルランドの競走馬である。 奇妙な斑点模様を持つことで知られる一方、抜群のスピードを武器に短距離で圧倒的な強さを誇り、種牡馬としても成功した。イギリスでは20世紀最強の2歳馬とされる。競走馬名の由来はヘロデ・アンティパスの称号「テトラーク(Tetrarch、四分封領主)」から。本馬の父ロアエロドがヘロデ大王を意味することから、その息子ヘロデ・アンティパスにちなんで名付けられた。あだ名は「Spotted Wonder」(脅威のまだら)。.

新しい!!: メートルとザテトラーク · 続きを見る »

ザイドリッツ (巡洋戦艦)

イドリッツ (SMS Seydlitz) は、ドイツ帝国海軍の巡洋戦艦 (Schlacht kreuzer)。同型艦はない。1913年にドイツ、ハンブルクのブローム&フォス社で建造された。艦名はオーストリア継承戦争・七年戦争で活躍したプロイセン王国騎兵軍の将軍フリードリヒ・ヴィルヘルム・フォン・ザイトリッツ (Friedrich Wilhelm von Seydlitz) にちなむ。.

新しい!!: メートルとザイドリッツ (巡洋戦艦) · 続きを見る »

ザイオン国立公園

イオン渓谷 ザイオン国立公園(ザイオンこくりつこうえん、Zion National Park)は、アメリカ南西部にある国立公園である。 ユタ州に位置し、南はスプリングデール、東はマウント・カーメル・ジャンクションに接している。229平方マイル(593平方キロメートル)のこの公園の際立った特徴は、長さ15マイル(24km)、深さ0.5マイル(800m)のザイオン渓谷で、ノース・フォーク・ヴァージン川によって赤く日に焼けたナバホ・サンドストーン(砂岩)が侵食されたものである。 ザイオン渓谷までの道は6マイルであるが、ザイオン・ナロウズは、テンプル・オブ・シナワヴァの先に続いている。テンプル・オブ・シナワヴァは、ザイオン・ナロウズ・トレイルの出発点である東ザイオンに続く道の端にある。 ザイオン・キャニオン道路は4月前半から10月後半までの間シャトルバスでしか通行できないが、ザイオンの主要部、ザイオン・マウントカーメル・ハイウェイは1年中自家用車で通行可能である。 ザイオン・マウントカーメル・ハイウェイは南口から東口に延びている。公園東側の有名な目玉には、チェッカーボード・メサとイースト・テンプルがある。コロブ側には世界最長のアーチ、コロブ・アーチがある。 ザイオンとコロブ渓谷地域には、ほぼ中生代にあたる1億5000万年間の堆積を示す9つの地層が含まれる。その地域は、当時、暖かく浅い海、小川、池、湖、広大な砂漠、岸に近い乾燥した環境に覆われていたが、コロラド高原を生み出した隆起により1300万年前から10,000フィート(3000メートル)持ち上げられた。 人類がこの地域に住み始めたのは、約8000年前、アメリカ原住民族の少数の家族が最初である。半遊牧のバスケット作りのアナサジ族(西暦300年)はこれらの一族から分かれた。アナサジ族の定住が進むにつれ、ヴァージン・アナサジ文化(西暦500年)が発展した。別のグループ、パロワンのフレモント族もこの地域に住んでいた。両グループは1300年までになぜかはわからないが姿を消し、パルシッツ族などの南パイユート族の支族に取って代わられた。 渓谷は1858年にモルモン教徒によって発見され、1860年代初めにはモルモン教徒が定住した。1909年にムクンツィープ・ナショナル・モニュメントが渓谷を守るために建設された。1919年までに拡大されザイオン国立公園となった。(ザイオンは古代ヘブライ語で避難所又は聖域を意味する「シオン」の英語読みである。)コロブ地区は1937年に別のザイオン・ナショナル・モニュメントとされたが、1956年にザイオン国立公園に統合された。 コロラド高原、グレートベイスン、モハーヴェ砂漠が接する地域に位置するという、ユニークな地理的特徴とライフ・ゾーンの豊かさが並外れた動植物の多様性をもたらしている。 289種の鳥類、75種の哺乳類(19種のコウモリを含む)、32種の爬虫類、多種類の植物が公園の4つのライフ・ゾーン、すなわち 砂漠、水辺、ウッドランド(乾生疎開林)、針葉樹林(乾生常緑高木林)に生息している。 著名な大型動物は、再導入されたカリフォルニアコンドルとビッグホーンのほかに、ピューマ、ミュールジカ、イヌワシを含む。良く見られる植物にはハコヤナギ、サボテン、セイヨウネズ、マツ、トネリコバノカエデ、ヤマヨモギ、種々のヤナギがある。.

新しい!!: メートルとザイオン国立公園 · 続きを見る »

ザギャラクシー

ャラクシー(The Galaxy)とはオーストラリアのローズヒルガーデンズ競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとザギャラクシー · 続きを見る »

ザクセン (フリゲート)

ン(ドイツ語:Sachsen, F 219)は、ドイツ海軍のフリゲート。ザクセン級フリゲートの1番艦。艦名はザクセン自由州に由来する。.

新しい!!: メートルとザクセン (フリゲート) · 続きを見る »

ザクセン級装甲艦

ン級装甲艦 (Panzerkorvette Sachsen-Klasse) は、ドイツ帝国海軍の装甲艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとザクセン級装甲艦 · 続きを見る »

ザクセン=アンハルト州

ン=アンハルト州 (Land Sachsen-Anhalt) は、ドイツ連邦共和国を構成する16の連邦州のひとつであり、1990年のドイツ再統一により新たに誕生した5州(いわゆる「新連邦州」)のひとつである。州都のマクデブルクは、州のほぼ中心に位置する。州内で最も人口が多いのは、南部の中心地ハレ (ザーレ)である。.

新しい!!: メートルとザクセン=アンハルト州 · 続きを見る »

ザBMW

BMW(The BMW)とはオーストラリアのローズヒルガーデンズ競馬場で行われる競馬の競走。ザBMWステークス(The BMW Stakes)と呼ばれることも多い。.

新しい!!: メートルとザBMW · 続きを見る »

ザTJスミス

JJアトキンス(The J. J. Atkins)とはオーストラリアのイーグルファーム競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとザTJスミス · 続きを見る »

シノン原子力発電所

ノン原子力発電所(フランス語:Centrale nucléaire de Chinon)は、フランス共和国アンドル=エ=ロワール県アヴォワヌ(:fr:Avoine (Indre-et-Loire))の東に所在する原子力発電所。施設はロワール川の南岸にあり、トゥールから西へ40km、アンジェから東へ60kmに位置している。.

新しい!!: メートルとシノン原子力発電所 · 続きを見る »

シモン・ボリバル (原子力潜水艦)

モン・ボリバル(USS Simon Bolivar, SSBN-641)は、アメリカ海軍の原子力潜水艦。ベンジャミン・フランクリン級原子力潜水艦の2番艦。艦名はシモン・ボリバルに因む。.

新しい!!: メートルとシモン・ボリバル (原子力潜水艦) · 続きを見る »

シャマルダル

ャマルダル (Shamardal) とはイギリスの競走馬である。プール・デッセ・デ・プーラン(フランス2000ギニー)、ジョッケクルブ賞(フランスダービー)などに勝った。名前の由来はアラビアンナイトに登場する魔神シャマルダルから。.

新しい!!: メートルとシャマルダル · 続きを見る »

シャハブ3 (ミサイル)

ャハブ3、シャハーブ3(شهاب-۳ Shahab-3)はイランの中距離弾道ミサイル。朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)のノドンを元に開発されたとみられる。.

新しい!!: メートルとシャハブ3 (ミサイル) · 続きを見る »

シャム (競走馬)

ャム(Sham、1970年 - 1993年)とは、アメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および種牡馬。1973年のアメリカクラシック三冠路線において、セクレタリアトと対戦した馬の一頭である。.

新しい!!: メートルとシャム (競走馬) · 続きを見る »

シャモア級通報艦

ャモア級通報艦()は、フランス海軍が第一次世界大戦前に建造した通報艦で同海軍では二等通報艦に類別していた。本級はフランスが世界中に持っていた植民地(フランス植民地帝国)や保護国を警備するために建造された艦級である。.

新しい!!: メートルとシャモア級通報艦 · 続きを見る »

シャルルマーニュ級戦艦

ャルルマーニュ級戦艦 (Charlemagne Classe) は、フランス海軍の前弩級戦艦で3隻が建造された。設計士官はティポジー。.

新しい!!: メートルとシャルルマーニュ級戦艦 · 続きを見る »

シャルル・ド・ゴール (空母)

ャルル・ド・ゴール (Porte-avions Charles de Gaulle, R 91) は、フランス海軍の航空母艦。同海軍初の原子力水上艦かつアメリカ海軍以外では唯一の原子力空母であり、2001年に就役した。.

新しい!!: メートルとシャルル・ド・ゴール (空母) · 続きを見る »

シャルンホルスト級装甲巡洋艦

ャルンホルスト級装甲巡洋艦( シャルンホルストきゅう そうこうじゅんようかん、Große Kreuzer der Scharnhorst-Klasse)はドイツ海軍が建造した装甲巡洋艦の艦級でドイツ海軍では大型巡洋艦に類別していた。同型艦は2隻である。.

新しい!!: メートルとシャルンホルスト級装甲巡洋艦 · 続きを見る »

シャルンホルスト級戦艦

ャルンホルスト級戦艦(シャルンホルストきゅうせんかん、ドイツ語:Schlachtschiffe der Scharnhorst-Klasse)は、1935年のヴェルサイユ条約の軍事条項破棄後に建造されたドイツ海軍の戦艦(Schlachtschiff)。シャルンホルスト及びグナイゼナウの2隻が建造され、いずれも1935年に起工、翌1936年に進水した。 一般的には進水順に従ってシャルンホルスト級と呼称されるが、起工日、就役日共にグナイゼナウの方が先であったことから、グナイゼナウ級と称される場合もある。また、当時イギリス海軍が自国の戦艦より優速な本級を巡洋戦艦(Battlecruiser)に分類していた影響から、現在でも文献によっては巡洋戦艦として言及される例が見受けられる(後述)。.

新しい!!: メートルとシャルンホルスト級戦艦 · 続きを見る »

シャルドン

ャルドン(Challedon、1936年 - 1958年)とは、アメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および種牡馬である。1939年と1940年において、アメリカの競馬界で初の年度代表馬連続受賞を果たした。1977年にアメリカ競馬殿堂入りを果たした。.

新しい!!: メートルとシャルドン · 続きを見る »

シャンペンステークス (オーストラリア)

ャンペンステークス(Champagne Stakes)とはオーストラリアのロイヤルランドウィック競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとシャンペンステークス (オーストラリア) · 続きを見る »

シャンティイ競馬場

ャンティイ競馬場(シャンティイけいばじょう, Hippodrome de Chantilly)は、フランスのパリ近郊・オワーズ県シャンティイにある競馬場である。所有・運営はフランスギャロ。フランス競馬のジョッケクルブ賞を開催する競馬場として知られている。.

新しい!!: メートルとシャンティイ競馬場 · 続きを見る »

シャンゼリゼ通り

ャンゼリゼ通り(シャンゼリゼどおり、Avenue des Champs-Élysées、またはLes Champs-Élysées)は、フランス・パリの市内北西部にある大通りである。パリ市内で最も美しい通りとされていて、特にフランスでは「世界で最も美しい通り (la plus belle avenue du monde)」と言う表現が使われている。『オー・シャンゼリゼ』という流行歌で日本でも広く知られるようになった。.

新しい!!: メートルとシャンゼリゼ通り · 続きを見る »

シャンタル諸島

ャンタル諸島(シャンタルしょとう、露:Шантарские острова)はオホーツク海西部にあるロシア領の諸島。行政区分としてはハバロフスク地方に属する。.

新しい!!: メートルとシャンタル諸島 · 続きを見る »

シャーマン ファイアフライ

ャーマン ファイアフライ(Sherman Firefly)は、イギリスが国産の17ポンド(76.2mm)対戦車砲をアメリカ合衆国製のM4シャーマンに搭載した巡航戦車(中戦車)である。ドイツの戦車エースであるミハエル・ヴィットマンのティーガーを撃破した戦車として知られている。.

新しい!!: メートルとシャーマン ファイアフライ · 続きを見る »

シャーロッツビル (哨戒フリゲート)

ャーロッツビル (USS Charlottesville, PF-25) は、アメリカ海軍の哨戒フリゲート。タコマ級フリゲートの1隻。艦名はバージニア州シャーロッツビルに因む。.

新しい!!: メートルとシャーロッツビル (哨戒フリゲート) · 続きを見る »

シャープペンシル

ャープペンシル シャープペンシル()とは、細い黒鉛の芯を繰り出して用いる機械式筆記具である 特許庁。略称で「シャープ」、「シャーペン」とも呼ばれ、「シャープペン」の表記も一般に見られる, ゼブラ, 2015年12月21日, 2016年4月9日閲覧.

新しい!!: メートルとシャープペンシル · 続きを見る »

シャープピーク

西貢大浪湾 大浪湾から聳え立つシャープピーク シャープピーク(Sharp Peak,中国語名:蚺蛇尖(Nam She Tsim))は、香港の東部に位置する、標高468 mの山である。山域は、1978年以来、新界の西貢東郊野公園(Sai Kung East Country Park)に指定されている。 。.

新しい!!: メートルとシャープピーク · 続きを見る »

シャトールノー級軽巡洋艦

ャトールノー級軽巡洋艦 (Croiseurs Légers de la classe Châteaurenault, Châteaurenault Class Light Cruisers) とは、フランス海軍が第二次世界大戦後に運用した軽巡洋艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとシャトールノー級軽巡洋艦 · 続きを見る »

シャダイカグラ

ャダイカグラは、日本の競走馬、繁殖牝馬。おもな勝ち鞍は1989年の桜花賞、ローズステークス、ペガサスステークス。同年のJRA賞最優秀4歳牝馬を受賞。主戦騎手は武豊。武に初の牝馬クラシック優勝をもたらし、「ユタカの恋人」とも呼ばれた『優駿』1993年7月号 p.64。.

新しい!!: メートルとシャダイカグラ · 続きを見る »

シャダイソフィア

ャダイソフィアは、日本の競走馬。1983年の第43回桜花賞など中央競馬の重賞競走で3勝を挙げたが、1985年スワンステークスの競走中に故障を発生し、予後不良と診断されて安楽死となった。主戦騎手は猿橋重利。 ※馬齢は2000年以前に使用された旧表記(数え年)で統一する。.

新しい!!: メートルとシャダイソフィア · 続きを見る »

シャコガイ

250px シャコガイ(硨磲貝)は、ザルガイ科シャコガイ亜科 に属する二枚貝の総称である。 別名 オウギガイ(扇貝)、シャコ。 熱帯から亜熱帯海域の珊瑚礁の浅海に生息し、二枚貝の中で最も大型となる種であるオオジャコガイを含む。外套膜の組織に渦鞭毛藻類の褐虫藻が共生し、生活に必要な栄養素の多くを褐虫藻の光合成に依存している。.

新しい!!: メートルとシャコガイ · 続きを見る »

シャスール級駆逐艦

ャスール級駆逐艦(しゃすーるきゆうくちくかんClasse Chasseur)はフランス海軍が第一次世界大戦前に就役させた駆逐艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとシャスール級駆逐艦 · 続きを見る »

シュペッサルト (給油艦)

ュペッサルト(ドイツ語:Spessart, A 1442)は、ドイツ海軍の給油艦。レーン級給油艦の2番艦。艦名はシュペッサルト山地(:de:Spessart)に由来する。.

新しい!!: メートルとシュペッサルト (給油艦) · 続きを見る »

シュナイダーCA1

ュナイダーCA1(Char Schneider CA1)はフランス最初の戦車で、第一次世界大戦で使用された。フランスで主要な兵器製造企業の1つであったシュナイダー社により生産された。.

新しい!!: メートルとシュナイダーCA1 · 続きを見る »

シュルクーフ (フリゲート)

ュルクーフ(フランス語:Surcouf, F 711)は、フランス海軍のラファイエット級フリゲート2番艦。艦名はナポレオン戦争で活躍した提督ロベール・シュルクーフ(:fr:Robert Surcouf)に由来する。.

新しい!!: メートルとシュルクーフ (フリゲート) · 続きを見る »

シュレースヴィヒ=ホルシュタイン (フリゲート)

ュレースヴィヒ=ホルシュタイン(ドイツ語:Schleswig-Holstein, F 216)は、ドイツ海軍のフリゲート。ブランデンブルク級フリゲートの2番艦。艦名はシュレースヴィヒ=ホルシュタイン州に由来する。.

新しい!!: メートルとシュレースヴィヒ=ホルシュタイン (フリゲート) · 続きを見る »

シュンエイ記念

ュンエイ記念( - きねん)は、中央競馬で行われていた競馬の重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルとシュンエイ記念 · 続きを見る »

シュヴァリエ・ポール (フォルバン級駆逐艦)

ュバリエ・ポール(フランス語:Chevalier Paul, D 621)は、フランス海軍の駆逐艦。ホライズン計画におけるフランス採用版であるフォルバン級駆逐艦の2番艦。艦名は17世紀に活躍した海軍提督であるシュヴァリエ・ポールことジャン=ポール・ド・ソーミュール(Jean-Paul de Saumeur)に由来する。.

新しい!!: メートルとシュヴァリエ・ポール (フォルバン級駆逐艦) · 続きを見る »

シュヴィーハンデキャップ

ュヴィーハンデキャップ(Shuvee Handicap)はアメリカ合衆国のサラトガ競馬場で行われる競馬の重賞競走である。.

新しい!!: メートルとシュヴィーハンデキャップ · 続きを見る »

シューシュタル

ューシュタル (شوشتر) は、イラン・フーゼスターン州にある古代以来の要塞都市である。州都アフヴァーズより約 92 km 離れたところに位置しており、2005年現在の人口は約9万人である。.

新しい!!: メートルとシューシュタル · 続きを見る »

シュトラースブルク (軽巡洋艦)

ュトラースブルク (SMS Straßburg) は、1911年進水のドイツ帝国海軍の小型巡洋艦。マクデブルク級3番艦である。艦名は建造当時ドイツ領であった都市シュトラースブルク(現在のストラスブール)に因む。.

新しい!!: メートルとシュトラースブルク (軽巡洋艦) · 続きを見る »

シュトルムティーガー

ュトルムティーガー(Sturmtiger)は、第二次世界大戦にドイツが開発した自走砲である。戦闘で損傷を受けたティーガーI戦車の車台を改修しドイツ海軍用に開発された38cmロケット臼砲を搭載したもので、18輌が生産された。正式名称は38cm突撃(戦車)臼砲ティーガー(38cm RW61 auf Sturm(panzer)mörser Tiger)。別称に「Tiger-Mörser」、「Sturmmörser Tiger, Sturmpanzer VI」がある。.

新しい!!: メートルとシュトルムティーガー · 続きを見る »

シュフラン (戦艦)

ュフラン (cuirassé Suffren) は、フランス海軍の前弩級戦艦。同型艦はない。艦名はピエール・アンドレ・ド・シュフラン・ド・サントロペ提督に因む。.

新しい!!: メートルとシュフラン (戦艦) · 続きを見る »

シュド・エスト SE.3130

SE.3130 アルエット II(Alouette II)は、フランスの元々はシュド・アビアシオン社で、後にアエロスパシアル社で製造された軽ヘリコプターである。アルエット IIは、従来の重いレシプロエンジンの替わりにガスタービンエンジンを搭載した最初の量産ヘリコプターであった。 なお、愛称に関してはアルーエト IIという表記も見られる。 大部分のアルエット IIは、軍隊で観測、写真撮影、空中/洋上での救難救助、連絡と訓練任務に使用されたが、対戦車ミサイルやホーミング魚雷も搭載された。民間用ヘリコプターとしては負傷者の救助(外部に2基の担架用荷籠)、農薬散布やフライングクレーン(500kgの外部吊り下げ能力)用途に使用された。.

新しい!!: メートルとシュド・エスト SE.3130 · 続きを見る »

シュガート級車両貨物輸送艦

ュガート級車両貨物輸送艦(Shughart class cargo ship)は、アメリカ海軍の輸送艦。大型中速RO-RO船 Large, Medium-Speed, Roll-on/Roll-off Ship 略してLMSRと呼ばれる一連の大型輸送艦の最初のクラスである。.

新しい!!: メートルとシュガート級車両貨物輸送艦 · 続きを見る »

シュシェ (防護巡洋艦)

ュシェ (protected Croiseur Suchet) はフランス海軍の防護巡洋艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとシュシェ (防護巡洋艦) · 続きを見る »

シュタイアーマルク州

ュタイアーマルク州(Steiermark)は、オーストリア共和国を構成する9つの連邦州のひとつ。州都はグラーツ。人口約121万人、面積16,392平方キロメートル。州の紋章は銀豹。鉄資源が豊富で鉄鋼業が盛んなため「鉄の辺境地」(Eisener Mark)とも呼ばれている。グラーツは自動車生産でも有名である。.

新しい!!: メートルとシュタイアーマルク州 · 続きを見る »

ショードネイ賞

ョードネイ賞(ショードネイしょう、)とはフランスギャロがフランス・ロンシャン競馬場の芝3000メートルで施行する競馬のG2競走(国際競走)である。3歳馬限定の長距離戦として凱旋門賞ウィークエンドにおいて凱旋門賞の前日に行なわれる。ショードネ賞またはショドネー賞と表記されることもある。.

新しい!!: メートルとショードネイ賞 · 続きを見る »

ショウナンカンプ

ョウナンカンプ(英:、香:)は日本中央競馬会(JRA)に登録されていた競走馬で現在は種牡馬である。父サクラバクシンオー譲りの快速で短距離路線を賑わせた。祖父サクラユタカオー、父、自身と3代続けて内国産種牡馬として続いている数少ない血統である。.

新しい!!: メートルとショウナンカンプ · 続きを見る »

シリウス (補給艦)

リウス(HMAS Sirius,O 266)は、オーストラリア海軍の給油艦である。「ウェストラリア」の後継として導入された。 艦名は、オーストラリアに初めて送られた植民船団の旗艦にちなむ。.

新しい!!: メートルとシリウス (補給艦) · 続きを見る »

シルバーランド

ルバーランドとは日本の競走馬である。ハイセイコーと同期で、日本で2000メートルの競走で2分の壁を初めて破った。騎手はラストシーズンとなった1977年以外は高橋成忠が担当している。.

新しい!!: メートルとシルバーランド · 続きを見る »

シルバースプーン

ルバースプーン(Silver Spoon、1956年 - 1978年)は、アメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および繁殖牝馬。1959年のサンタアニタダービーなどに優勝し、同年の最優秀3歳牝馬に選出された。のちの1978年にアメリカ競馬殿堂入りを果たした。.

新しい!!: メートルとシルバースプーン · 続きを見る »

シルヴァーフロスト

ルヴァーフロスト (Silver Frost) とはフランスの競走馬である。おもな勝ち鞍は2009年のプール・デッセ・デ・プーラン。.

新しい!!: メートルとシルヴァーフロスト · 続きを見る »

シルクテンザンオー

ルクテンザンオーとは、日本の元競走馬・種牡馬である。1982年のシンザン記念に勝利した。 いわゆる華麗なる一族の一頭であり、半姉にイットー、半兄にニッポーキング、サクラアケボノ(道営記念)などがいる。また、甥にあたるハギノカムイオーは同年生まれで生産牧場・所属厩舎も同じであった『優駿』1993年10月号(日本中央競馬会)、110頁。.

新しい!!: メートルとシルクテンザンオー · 続きを見る »

シレ (潜水艦・2代)

レ(イタリア語:Scirè, S 527)は、イタリア海軍が採用した212A型潜水艦のサルヴァトーレ・トーダロ級潜水艦の2番艦。艦名は第二次世界大戦期に活躍した潜水艦シレに因み、エチオピアの地名シレ(:en:Shire, Ethiopia)に由来する。.

新しい!!: メートルとシレ (潜水艦・2代) · 続きを見る »

シロモジ

モジ(白文字、学名:Lindera triloba (et) )は、クスノキ科の落葉低木の一種。種名はクロモジに対して付けられた。.

新しい!!: メートルとシロモジ · 続きを見る »

シロッコ (フリゲート)

ッコ(Scirocco, F 573)は、イタリア海軍のマエストラーレ級フリゲート4番艦。艦名はシロッコに由来する。.

新しい!!: メートルとシロッコ (フリゲート) · 続きを見る »

シロッコ (競走馬)

ッコ (Shirocco) は、ドイツ生まれの競走馬および種牡馬。ドイツダービー馬としては過去最上級の活躍馬である。馬名は父モンズーンより同じ卓越風であるシロッコを連想したもの。.

新しい!!: メートルとシロッコ (競走馬) · 続きを見る »

シロコ (潜水艦)

(スペイン語:Siroco, S 72)は、スペイン海軍の潜水艦。ガレルナ級潜水艦の2番艦。艦名はシロッコのスペイン語読みに由来する。.

新しい!!: メートルとシロコ (潜水艦) · 続きを見る »

シンボリインディ

ンボリインディはアメリカ合衆国で生産され、日本で調教された競走馬。NHKマイルカップ、京成杯オータムハンデキャップなどを制した。.

新しい!!: メートルとシンボリインディ · 続きを見る »

シンボリクリスエス

ンボリクリスエスは日本の競走馬、種牡馬。アメリカで生まれ日本で調教を受けた外国産馬である。天皇賞(秋)、有馬記念を連覇するなど活躍し、2年連続でJRAの年度代表馬に選出された。.

新しい!!: メートルとシンボリクリスエス · 続きを見る »

シンプロントンネル

ンプロントンネルイタリア側入口トンネルの断面図 | シンプロントンネル(、)は、アルプス山脈を貫いてスイスのブリークとイタリアのドモドッソラを結ぶ鉄道トンネルである。ただし、比較的直線的な経路のためにの直下を通ってはいない。ほぼ20年違う時期に建設された2本の単線トンネルで構成されている。1982年に大清水トンネルが開通するまでの76年間、世界最長の鉄道トンネルであった。 シンプロントンネルの最初の単線トンネルには1898年に着工された。イタリア王ヴィットーリオ・エマヌエーレ3世とスイス連邦大統領により、1906年5月10日にブリークにおいてトンネルが開通した。建設を行ったのはヘルマン・ヘウストラー とフーゴー・フォン・カーガー で、トンネルは19,803 mの長さであった。2本目のトンネルは1912年に着工され、1921年に開通した。こちらの全長は19,824 mである。.

新しい!!: メートルとシンプロントンネル · 続きを見る »

シンデレラ城

ンデレラ城(シンデレラじょう)は世界の複数のディズニーパークにおけるランドマークであり、アトラクションである。その名が示すとおり映画『シンデレラ』に登場する城をモチーフとしている。.

新しい!!: メートルとシンデレラ城 · 続きを見る »

シンファクシ級潜水空母

ンファクシ級潜水空母(シンファクシきゅうせんすいくうぼ、英:Scinfaxi class submersible carrier)は、ナムコ(後のバンダイナムコゲームス)のプレイステーション2用フライトシューティングゲーム『ACE COMBAT 5 THE UNSUNG WAR』に登場する架空の潜水艦。 ユークトバニア連邦共和国が建造した戦略級ミサイル潜水空母で、多数の艦載機と戦略兵器を含む各種ミサイル数百発を搭載。随伴艦や衛星管制システムなどによる管制で目標に艦載攻撃機も含めた多面的な攻撃を行う。300m超の全長と、船体と一体化した低いセイルという独特の形状を持つ超巨大潜水艦である。.

新しい!!: メートルとシンファクシ級潜水空母 · 続きを見る »

シンダー

ンダー (Sinndar) は、アイルランドの競走馬。名前の由来はイラクの山岳地帯より。日本ではシンダールとも表記された。おもな勝ち鞍は2000年エプソムダービー、アイリッシュダービー、凱旋門賞。.

新しい!!: メートルとシンダー · 続きを見る »

シンガポール3歳クラシック

ンガポール3歳クラシック(Singapore 3-Year-Old Classic)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1400メートルで行われる競馬の競走である。 1997年に新設された競走で、2003年までは馬齢重量、以降は定量戦として実施されている。創設時の競走名は3歳チャレンジ第2節。2008年、2009年はシンガポール3歳チャレンジ第2節として実施され、2010年より現競走名に変更された。また施行時期も6月から7月上旬にかけてだったものが、2010年より4月中旬に変更された。 2018年に賞金総額が従来の350,000シンガポールドルから500,000シンガポールドルに増額された。 シンガポール3歳スプリント、シンガポールギニーと共にシンガポール3歳チャレンジ競走に指定されている。 負担重量は南半球産馬57キロ、北半球産馬54.5キロ、牝馬1.5キロ減。.

新しい!!: メートルとシンガポール3歳クラシック · 続きを見る »

シンガポール3歳スプリント

ンガポール3歳スプリント(Singapore 3-Year-Old Sprint)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1200メートルで行われる競馬の競走である。 2007年に新設された競走である。また、2010年よりシンガポール3歳チャレンジ競走に指定され、6月頃に同距離で行われていたシンガポール3歳チャレンジ第1節を吸収合併する形となった。賞金額も従来の総額20万シンガポールドルから25万シンガポールドルに増額された。 シンガポール3歳クラシック、シンガポールギニーと共にシンガポール3歳チャレンジ競走に指定されている。 負担重量は南半球産馬57キロ、北半球産馬54キロ、牝馬1.5キロ減。.

新しい!!: メートルとシンガポール3歳スプリント · 続きを見る »

シンガポールダービー

ンガポールダービー(Singapore Derby)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝2000メートルで行われる競馬の競走である。スポンサーはエミレーツ航空。.

新しい!!: メートルとシンガポールダービー · 続きを見る »

シンガポールダービートライアル

ンガポールダービートライアル(Singapore Derby Trial)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1600メートルで行われていた競馬の競走である。 2000年に新設された競走で、パトロンズボウル、シンガポールダービーと共にシンガポール4歳チャレンジ競走に指定されていた。当初は格付けG3だったが、2006年から賞金総額も前年の15万シンガポールドルから倍増の30万シンガポールドルに増額され、G2に格上げされた。 負担重量条件は2000年から2001年までは馬齢、2002年から2004年までは別定、2005年から2009年までは定量と変化していた。 2009年の開催をもって廃止された。.

新しい!!: メートルとシンガポールダービートライアル · 続きを見る »

シンガポールギニー

ンガポールギニー(Singapore Guineas)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1600メートルで行われる競馬の競走である。 2004年に新設された競走で、当初の格付けはG3。創設時より1月頃に実施されていたが、2010年よりシンガポール3歳チャレンジ競走に指定され、7月頃に同距離で行われていたシンガポール3歳チャレンジ第3節と合併される形となった。賞金額も従来の総額20万シンガポールドルから50万シンガポールドルに増額され、格付けもG1となった。 シンガポール3歳スプリント、シンガポール3歳クラシックと共にシンガポール3歳チャレンジ競走に指定されている。 負担重量は南半球産馬57キロ、北半球産馬53キロ、牝馬1.5キロ減。.

新しい!!: メートルとシンガポールギニー · 続きを見る »

シンガポールゴールドカップ

ンガポールゴールドカップ(Singapore Gold Cup)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝2200メートルで行われる競馬の競走である。 1924年に創設された伝統ある競走で、1942年から1947年まで第二次世界大戦の影響で休止された。1924年から1932年まではファラーパーク競馬場、休止期間を含め1999年まではブキッ・ティマ競馬場、その後現在のクランジ競馬場で継続して実施されている。ラッフルズカップ、クイーンエリザベス2世カップと共にシンガポール三冠競走に指定されている。 2008年にはホッカイドウ競馬から2002年に移籍した高岡秀行調教師の管理するステイゴールド産駒の日本産馬El Dorado(エルドラド)が優勝、同調教師にとって当地での初G1勝利を成し遂げた。また翌2009年はレコードタイムで快勝し連覇を達成した。更に2011年にも優勝し、Three Rings以来となるレース3勝馬となった。.

新しい!!: メートルとシンガポールゴールドカップ · 続きを見る »

シンザン

ンザン(1961年 - 1996年)は、1960年代に活躍した日本の競走馬、種牡馬である。史上2頭目、戦後初のクラシック三冠馬。1964年・1965年啓衆社賞年度代表馬。1984年に顕彰馬に選出された。八大競走の勝利数から「五冠馬」と呼ばれる。その走りは「鉈の切れ味」と形容された。 注意:馬齢はとくに断りがない限り旧年齢(数え)での表記とする(一部満年齢の使用箇所あり)。.

新しい!!: メートルとシンザン · 続きを見る »

シヴォー原子力発電所

ヴォー原子力発電所(フランス語:Centrale nucléaire de Civaux)は、フランス共和国ヴィエンヌ県シヴォー(:fr:Civaux)に所在する原子力発電所。施設はヴィエンヌ川の西岸にあり、ポワチエから東南へ25km、リモージュから北西へ80kmに位置している。.

新しい!!: メートルとシヴォー原子力発電所 · 続きを見る »

シーライン東京

ーライン東京(シーラインとうきょう)とは、はとバスグループの海洋観光部門として、1988年に設立された会社の名称である。「シンフォニークラシカ」と「シンフォニーモデルナ」の2隻のレストラン船を有し、クルージングレストラン「シンフォニー」として東京湾内遊覧航路を運航している。本社は東京都港区海岸1丁目6番1号。 保有する2隻のクルーズ船は、東京港日の出桟橋を拠点に3つの航路で運航している。中でもディナークルーズの航路は、東京港から出航するレストラン船の中で最も範囲が広い。また、パノラマクルーズやラグジュアリータイムクルーズといった長距離の航路には、日本で唯一の航路も含まれている。.

新しい!!: メートルとシーライン東京 · 続きを見る »

シールドトンネル

ールドトンネルは、シールド工法によって掘削されたトンネルである。「シールド」と呼ばれる筒(ないし函)で切羽(きりは)後方のトンネル壁面を一時的に支え、切羽を掘削しながら逐次シールドを前進させるとともに、シールドの後方に壁面を構築する。 現代ではもっぱら、高度に機械化されたシールドマシンを使い、壁面は分割されたブロック(「セグメント」)を組み上げて構築する。セグメントは工場で大量生産できるので、コスト面に優れる。 軟弱地盤でも掘り進むことができる、というのが最大の特徴で、水底トンネルの掘削に活躍した。土地利用の深度化に伴い、最近の地下鉄、道路(主に都市内)、共同溝、下水道、地下水路、地下河川などのトンネル工事では、シールドトンネルが多く採用されている。.

新しい!!: メートルとシールドトンネル · 続きを見る »

シービスケット

ービスケット(Seabiscuit、1933年 - 1947年)は、アメリカ合衆国で生産・調教されたサラブレッドの競走馬である。1930年代のアメリカ競馬で競走生活を送っていた馬で、初期は不遇を託つものの、競走生活の終盤にはマッチレースで三冠馬を破るなどの活躍を見せた。のちの1958年にアメリカ競馬殿堂に加えられた。 アメリカの大恐慌時代の最中に活躍したシービスケットは当時の人気馬の一頭であり、同馬とそれに関わる人々を描いた小説が映画化されている。.

新しい!!: メートルとシービスケット · 続きを見る »

シーニックブラスト

ーニックブラスト (Scenic Blast) はオーストラリアで生産された競走馬である。おもな勝ち鞍にライトニングステークス、ニューマーケットハンデキャップ、キングズスタンドステークスがある。.

新しい!!: メートルとシーニックブラスト · 続きを見る »

シーベルト

ーベルト(sievert、、、記号:Sv)とは、生体の被曝による生物学的影響の大きさ(線量当量1992年(平成4年)11月18日政令第357号「計量単位令」、dose equivalence・等価線量、equivalent dose)を表す単位である。SI単位の一つである。 単位として Sv は大きすぎるため、mSv(ミリシーベルト、10-3Sv)やμSv(マイクロシーベルト、10-6Sv)などが用いられる。.

新しい!!: メートルとシーベルト · 続きを見る »

シーイズトウショウ

ーイズトウショウ(She is Tosho、藤田小姐)は日本の競走馬。1200メートル戦で7勝(うち重賞5勝)2着4回と短距離戦を得意としていた。.

新しい!!: メートルとシーイズトウショウ · 続きを見る »

シーウルフ (SSN-575)

ーウルフ (USS Seawolf, SSN-575) は、アメリカ海軍の攻撃型原子力潜水艦。艦名はオオカミウオ科の海水魚であるシーウルフに因む。その名を持つ艦としては3隻目。同型艦はない。 シーウルフはノーチラス (USS Nautilus, SSN-571) と同じく、1952年度計画で建造された原潜であった。ノーチラスが軽水を冷却材および減速材とする加圧水型原子炉を搭載したのに対し、液体ナトリウムを冷却材・ベリリウムを減速材とする溶融金属冷却原子炉を搭載した。この型の原子炉は、加圧水型のような高圧を必要としないので軽量化が可能であり、冷却材循環ポンプの騒音を軽減できる反面で、保守管理が困難(冷却材の凝固、管系の腐食)である。それにもかかわらず、建造が決定されたのは、当時未知数であった艦船用原子炉技術に対する不安から、異なる方式の原子炉を搭載する艦を建造しておき、ノーチラスとその軽水炉が失敗したときの保険とするためであった。しかし、軽水炉を搭載したノーチラスが成功を収める一方で、本艦のS2G型原子炉は不調であり、冷却剤漏出事故を始めとする技術的困難や、それに伴う財政的負担が懸念されたことに加えて、ノーチラスの軽水炉の成功が評価されたため、溶融金属炉は放棄が決定された。.

新しい!!: メートルとシーウルフ (SSN-575) · 続きを見る »

シーウルフ級原子力潜水艦

ーウルフ級原子力潜水艦(シーウルフきゅうげんしりょくせんすいかん、Seawolf class submarine)はアメリカ海軍の攻撃型原子力潜水艦。.

新しい!!: メートルとシーウルフ級原子力潜水艦 · 続きを見る »

シーウェイマックス

ーウェイマックス(Seawaymax)は、セントローレンス海路の閘門を通航可能な最大の船の大きさを指す言葉である。シーウェイマックスの船は全長740 フィート(226 m)、幅78 フィート(24 m)、喫水26 フィート(7.92 m)である。これより大きな貨物船も数多く五大湖を航行しているが、こうした貨物船は大西洋へ下ってくることができない。閘門の大きさが通航可能な船の大きさを制限し、その船が運ぶことのできる貨物の大きさをも制限する。セントローレンス海路を通航した船が一度に運んだ最大のトン数は28,502 トンの鉄鉱石であった。一方、グレートレイク水路のより大きな閘門での記録は72,351 トンである。しかしながら、ほとんどの新しい五大湖用の船は、セントローレンス海路を通じて五大湖の外で活用できるようにして柔軟性を持たせるために、シーウェイマックスで建造されている。1975年の水難事故で有名なエドモンド・フィッツジェラルド はシーウェイマックスに近い大きさで建造されていた。 2006年時点で、五大湖からセントローレンス海路を下ることができない大きすぎる船は28隻が運航されている。 Category:船の種類.

新しい!!: メートルとシーウェイマックス · 続きを見る »

シーク (駆逐艦・2代)

ーク (HMS Sikh, F82) はイギリス海軍が第二次世界大戦前に建造した駆逐艦。トライバル級の1隻である。.

新しい!!: メートルとシーク (駆逐艦・2代) · 続きを見る »

シーザリオ

ーザリオ(Cesario、香港表記西沙里奧)は、日本生まれの父内国産馬の元競走馬で、現在は繁殖牝馬である。現役時代には2005年の優駿牝馬(オークス)、アメリカンオークスに優勝した。馬名の由来はシェークスピアの代表作である「十二夜」でヒロインのヴァイオラが男装する際に用いた名前であり、より現地語に倣った正確な表音をすると「シザーリオ」となる。.

新しい!!: メートルとシーザリオ · 続きを見る »

シーザスターズ

ーザスターズ (Sea The Stars) は、アイルランド産の競走馬である。2009年の2000ギニー、ダービーを制してナシュワン以来のイギリスクラシック二冠を達成し、凱旋門賞に優勝した。母も同じく凱旋門賞を制したアーバンシー。半兄に同じくダービーを制したガリレオがいる。.

新しい!!: メートルとシーザスターズ · 続きを見る »

シブレ山トンネル

ブレ山トンネル(シブレやまトンネル)は、兵庫県神戸市北区と同市西区を結ぶ山陽自動車道木見支線にあるトンネル。トンネルの名前は付近にあるシブレ山に由来する。.

新しい!!: メートルとシブレ山トンネル · 続きを見る »

シプリアニ

プリアニ (Cipriani) はイタリアで生産された競走馬である。イギリス、アイルランドで競走馬生活を送ったあとは日本で種牡馬となり、ネヴァービートらとともに日本におけるネヴァーセイダイ系ブームを担った。.

新しい!!: メートルとシプリアニ · 続きを見る »

シプカ峠

プカ峠の冬景色 シプカ峠(シプカとうげ、ブルガリア語: Шипченски проход, シプチェンスキ プロホッド, Shipchenski prohod)は、ブルガリアのバルカン山脈(スターラ山脈)を越える景色の良い峠である。その峠は、ドナウ川に面するルーセからスタラ・ザゴラへ、さらにトルコのエディルネへと至る道の途中にある。峠の最高地点は、1,150 m (3,820 ft) ある。 1877年から1878年までの露土戦争において、シプカ峠は、まとめてと命名された一連の戦いの舞台であった。 image:Shipka Memorial.jpg|記念碑 image:Shipka-monument-bg.jpg|記念碑(遠景) image:Shipka-01.JPG image:Shipka-02.JPG image:Shipka-03.JPG image:Shipka-04.JPG image:Shipka pass (Шипка) - central Monument.JPG image:Shipka2.jpg image:Bulgaria Shipka-03.JPG image:Bulgaria Shipka-04.JPG image:Bulgaria Shipka-05.JPG image:Bulgaria Shipka-06.JPG image:Shipka.JPG image:Shipka Memorial - interior.JPG|Sarcophagu しふか しふか しふか しふか.

新しい!!: メートルとシプカ峠 · 続きを見る »

シティ・オブ・ブリュッセル (客船)

ティ・オブ・ブリュッセル(英:SS City of Brussels)は、インマン・ラインの所有した客船。.

新しい!!: メートルとシティ・オブ・ブリュッセル (客船) · 続きを見る »

シティ・オブ・パリ (客船・2代)

ティ・オブ・パリ(SS City of Paris)はインマン・ラインの所有した客船。姉妹船はシティ・オブ・ニューヨーク。.

新しい!!: メートルとシティ・オブ・パリ (客船・2代) · 続きを見る »

シティ・オブ・ベルリン (客船)

ティ・オブ・ベルリン(英:SS City of Berlin)は、ケード・アンド・カンパニーによって建造された客船である。後に2度の改名を行った。.

新しい!!: メートルとシティ・オブ・ベルリン (客船) · 続きを見る »

シティタワー仙台

ティタワー仙台(シティタワーせんだい)は、仙台市都心部のJR仙台駅北側に建つ超高層マンション。.

新しい!!: メートルとシティタワー仙台 · 続きを見る »

シティタワー仙台五橋

ティタワー仙台五橋(シティタワーせんだいいつつばし)は、仙台市都心部に建つ超高層マンションである。.

新しい!!: メートルとシティタワー仙台五橋 · 続きを見る »

シティタワー神戸三宮

ティタワー神戸三宮(シティタワー こうべさんのみや)は、神戸市中央区にある超高層マンションである。.

新しい!!: メートルとシティタワー神戸三宮 · 続きを見る »

シティタワー札幌大通

ティタワー札幌大通(シティタワーさっぽろおおどおり)は、札幌市中央区大通東2丁目に所在する超高層マンションである。.

新しい!!: メートルとシティタワー札幌大通 · 続きを見る »

シデコブシ

デコブシ(幣辛夷、四手拳、学名:Magnolia stellata (Siebold & Zucc.) Maxim.、シノニム:M.

新しい!!: メートルとシデコブシ · 続きを見る »

シファクティヌス

標本(スペインはバルセロナの博物館&アートギャラリー所蔵) ''Xiphactinus audax'' の骨格化石標本(スイス、ジュネーヴ自然史博物館所蔵) ''Xiphactinus audax'' (シノニム''Portheus molossus'')の頭蓋骨化石標本 ''sp.'' キロケントリテス シファクティヌス(クシファクティヌスとも称、学名:genus Xiphactinus)は、約1億1200万– 約7060万年前(中生代白亜紀前期末期アルビアン[en] - 後期終盤カンパニアン)の浅海(北アメリカ、ヨーロッパ、および、オーストラリアの浅海域)に棲息していた硬骨魚類の一種(1属)。アロワナ上目- イクチオデクテス形目(en)- イクチオデクテス科(en)- イクチオデクテス亜科に分類される獰猛な真骨類である。.

新しい!!: メートルとシファクティヌス · 続きを見る »

シドニー (空母)

ドニー (HMAS Sydney, R17/A214) は、オーストラリア海軍の航空母艦。元はイギリス海軍のマジェスティック級航空母艦2番艦、テリブル (HMS Terrible, R93) であった。.

新しい!!: メートルとシドニー (空母) · 続きを見る »

シドニー (軽巡洋艦・初代)

ドニー (HMAS Sydney) は、オーストラリア海軍の軽巡洋艦。チャタム級の1隻。.

新しい!!: メートルとシドニー (軽巡洋艦・初代) · 続きを見る »

シドニーカップ

ドニーカップ(Sydney Cup)とはオーストラリアのロイヤルランドウィック競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとシドニーカップ · 続きを見る »

シベリア高気圧

ベリア高気圧(シベリアこうきあつ、英語:Siberian High)は、冬季のシベリアを中心としたユーラシア大陸の広い範囲の地表で発達する、下層が寒冷な背の低い高気圧のことである。 高度はせいぜい地上から1000~2000メートルの大気境界層の上限程度までで、それより上空は高気圧になってはいない。ユーラシア大陸北部のほぼ全域を覆い、東は日本付近、西端は東ヨーロッパにまで達するが、中心はモンゴルからバイカル湖付近にあることが多い。中心から気圧の峰が東に伸び、シベリア東部(オホーツク海北方)に及んで、時には第2の中心を形成することがある。 主な成因は地表面が冷やされる放射冷却であるが、その発達にはブロッキングと呼ばれる偏西風の循環の変動による上層の高気圧(ブロッキング高気圧)の影響も指摘されている。コンピューターによる数値実験の結果によると、アジア大陸南部のヒマラヤ山脈が存在しなかった場合、シベリア高気圧は発達しないという。ヒマラヤ山脈の存在により、シベリア内陸部の冷気とインド洋の暖気の交流が妨げられていることがシベリア高気圧の発生と発達に重要であると言える。北アメリカ大陸にはヒマラヤのような東西に連なる山脈が無いので、冬の大高気圧が発達しない。 西高東低と呼ばれる典型的な冬型の気圧配置になると、シベリア高気圧とアリューシャン低気圧によって、摂氏-30度から-50度程度(500hPa付近)の寒気が日本列島付近まで吹き出され、日本海側の地域に大雪を降らせる要因となる。ユーラシア大陸全体から見ると、シベリア高気圧の中心は東に偏り、アリューシャン低気圧と近いため、日本付近は気圧傾度が非常に大きくなって、冬の間は寒気とともに季節風が強くなる。 シベリア高気圧は気圧が高いことが特徴で、気象庁発表のアジア地上解析天気図(ASAS)の掲載範囲では、冬季には1050〜1070hPa程度まで発達するものもある。1968年12月31日にロシア、中央シベリア高原のアガタ(Agata/北緯67度,東経93度)で、1083.8hPa(海面気圧世界最高記録)を記録した。また1ヶ月間(1月)の平均気圧においても、シベリア高気圧の中心付近は1035-1040hPa程度にまで達する。平均気圧の値だけを見れば、北太平洋高気圧の1025-1030hPa程度(7月の月間平均)よりも高いが、気圧の高さだけで高気圧同士の優劣(好天域の広さなど)が決まるわけではないので注意を要する。.

新しい!!: メートルとシベリア高気圧 · 続きを見る »

シアバター

アバター(shea butter)はアカテツ科のシアーバターノキの種子の胚から得られる植物性脂肪。シアーバターとも表記される。.

新しい!!: メートルとシアバター · 続きを見る »

シアリーズ級軽巡洋艦

アリーズ級軽巡洋艦(Ceres class Light cruiser)はイギリス海軍の軽巡洋艦の艦級で、本級はC級軽巡洋艦のサブグループの一つに分類されている。.

新しい!!: メートルとシアリーズ級軽巡洋艦 · 続きを見る »

シアンモア記念

アンモア記念(シアンモアきねん)は岩手県競馬組合が施行する地方競馬の重賞競走(平地競走)である。1975年創設。正式名称は「農林水産大臣賞典 シアンモア記念」。 岩手県の小岩井農場に輸入された種牡馬シアンモアを記念して創設された競走である。シアンモアについては同馬の項目を参照。 農林水産大臣賞、ダーレー・ジャパン賞、岩手県知事賞、盛岡市長賞、開催執務委員長賞(2018年)。.

新しい!!: メートルとシアンモア記念 · 続きを見る »

シアーバターノキ

アーバターノキ Vitellaria paradoxa( シノニムにButyrospermum parkii)はアカテツ科の1属1種の双子葉植物で、常緑の小高木。シアバターの原料となる。.

新しい!!: メートルとシアーバターノキ · 続きを見る »

シアトルスルー

アトルスルー (Seattle Slew) は、アメリカ合衆国の競走馬、および種牡馬である。1977年に史上初の無敗でのアメリカ三冠を達成した(三冠馬としては10頭目)。名前の由来は共同馬主であるテイラー夫妻の出身地「シアトル」と、ヒル夫妻の出身地であるフロリダ州の湿地地帯「スルー」より。.

新しい!!: メートルとシアトルスルー · 続きを見る »

シェフィールド (駆逐艦)

ェフィールド (,D80) はイギリス海軍の42型駆逐艦のネームシップ。1970年1月15日起工。1971年6月10日進水。1975年6月26日就役。フォークランド紛争で戦没。.

新しい!!: メートルとシェフィールド (駆逐艦) · 続きを見る »

シエーナのパーリオ

技の様子 シエーナのパーリオ(Palio di Siena)は、イタリアのトスカーナ州シエーナ県シエーナで、年に2回馬を用いて行われるパーリオである。 シエーナのパーリオは12世紀に始まったとされるが、公式な記録に残っている最古の開催は13世紀のものである。以後第二次世界大戦中の1940年から1945年を除き、毎年開催されている。現在は7月2日(聖母マリアがシエーナに現れたとされる日)と8月16日(聖母の被昇天の翌日)に、コムーネの主催で行われる。シエーナに17ある地区による対抗戦の形式をとり、毎年10地区(前年出場しなかった7地区と前年出場した中から抽選された3地区)が出場する。.

新しい!!: メートルとシエーナのパーリオ · 続きを見る »

シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン・トランスポーテーション・カンパニー

C&NWの路線網。大部分は現在ユニオン・パシフィック鉄道に所有されている。緑色の線はカナダ太平洋鉄道が通行権を持ちダコタ・ミネソタ・アンド・イースタン鉄道(DM&E)が運営している路線。青色の線はその他の鉄道。点線は廃止された路線。 シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン・トランスポーテーション・カンパニー(Chicago and North Western Transportation Company、略称C&NW)は、かつてアメリカ合衆国中西部に展開した一級鉄道である。ノース・ウェスタン鉄道とも称される。報告記号はCNW。.

新しい!!: メートルとシカゴ・アンド・ノース・ウェスタン・トランスポーテーション・カンパニー · 続きを見る »

シカゴ・グレート・ウェスタン鉄道

・グレート・ウェスタン鉄道(Chicago Great Western Railway、略称CGW)は、かつてアメリカ合衆国に存在した一級鉄道である。 シカゴ、ミネアポリス、オマハ、カンザスシティを結んでいた。報告記号はCGW。.

新しい!!: メートルとシカゴ・グレート・ウェスタン鉄道 · 続きを見る »

シガーマイルハンデキャップ

ーマイルハンデキャップ (Cigar Mile Handicap) は、アメリカ合衆国ニューヨーク州にあるアケダクト競馬場のダートコース・距離1マイル (約1609メートル)で行われる競馬の平地競走である。競走格付けはG1、出走条件は3歳以上馬。 1988年にNYRAマイルハンデキャップ (NYRA Mile Handicap、NYRA.

新しい!!: メートルとシガーマイルハンデキャップ · 続きを見る »

シクレノンシェリフ

レノンシェリフは日本の元競走馬で、現在は乗用馬。 2歳年上の全兄にムッシュシェクルがいる。馬名の由来は冠号「シクレノン」に、保安官を意味するシェリフ (Sheriff) 。 ※戦績の馬齢は旧表記(数え年)とする。.

新しい!!: メートルとシクレノンシェリフ · 続きを見る »

シコルスキー Xウイング

Sikorsky X-Wing シコルスキー S-72 Xウイング (Sikorsky S-72 X-Wing) は、1983年から1988年にかけて、NASA と 国防高等研究計画局 (DARPA) の資金協力を得て、シコルスキー・エアクラフト社が開発したヘリコプターと固定翼機を混合させた ローター・システム検証(研究)航空機 (Rotor Systems Research Aircraft, RSRA) である。 計画名である 「Xウイング」は、映画「スター・ウォーズ・シリーズ」に登場する 宇宙戦闘機“Xウイング・ファイター”が由来とも言われている。.

新しい!!: メートルとシコルスキー Xウイング · 続きを見る »

シスタートウショウ

タートウショウは日本の競走馬、繁殖牝馬。1991年の桜花賞に優勝、同年のJRA賞最優秀4歳牝馬を受賞した。主戦騎手は角田晃一。同郷・同馬主である父トウショウボーイの種牡馬生活後期の傑作と言われる。また美しい馬体と愛らしい表情でも人気を博し、雑誌『優駿』は「最強・最美のトウショウボーイ牝馬」と評した。全弟に1998年の北九州記念優勝馬トウショウオリオンがいる。 ※馬齢は2000年以前に使用された旧表記 (数え年) で統一する。.

新しい!!: メートルとシスタートウショウ · 続きを見る »

シソイ・ヴェリキィー (海防戦艦)

イ・ヴェリキィー(Sisoy Velikiy、ロシア語:Сисо́й Вели́кий)は、ロシア海軍がバルト海向けに建造した海防戦艦で同型艦はない。基本設計は同年代のイギリス海軍の前弩級戦艦であるロイヤル・サブリン級戦艦を模倣しており、船体形状は酷似している。一方でロイアル・サブリンが砲塔に囲いのない露砲塔であったのに対し、本艦はフランス式の楕円筒型の完全な砲塔形式にするなど、これまでのロシア海軍の大型艦と異なり装甲艦から前弩級戦艦への変換への過程を独自の工夫が見られる艦である。日露戦争で実戦参加し、日本海海戦の翌日に対馬韓崎の東方海上で沈没。.

新しい!!: メートルとシソイ・ヴェリキィー (海防戦艦) · 続きを見る »

ジムノート (S655)

ムノート(フランス語:Gymnote, S 655)は、フランス海軍の通常動力型潜水艦。潜水艦発射弾道ミサイルの実験用潜水艦として建造された。艦名はデンキウナギ目に由来し、19世紀末に登場した全電動推進潜水艦「ジムノート」に因む。 1950年代後半期、フランスは原子力推進潜水艦の建造を計画し、1955年に建造番号「Q244」を起工した。しかし、当時のフランス産業界では船舶用実用原子炉を生産することができず1958年に本計画は中止に至る。1960年代初期、フランス政府は独自の核抑止力を構築するため潜水艦発射弾道弾の開発を決定する。船体「Q244」は4基のミサイル発射筒を装備する潜水艦として再設計される。.

新しい!!: メートルとジムノート (S655) · 続きを見る »

ジャワ級軽巡洋艦

ャワ級軽巡洋艦 (Lichte kruisers van de Javaklasse)は、オランダ海軍の軽巡洋艦の艦級。1番艦の艦名は旧オランダ領であったジャワに因む。同型艦にスマトラがあった。本艦はオランダ海軍が第一次世界大戦後初めて建造した軽巡洋艦でもあった。.

新しい!!: メートルとジャワ級軽巡洋艦 · 続きを見る »

ジャンロマネ賞

ャンロマネ賞(Prix Jean Romanet)は、フランス・ドーヴィル競馬場の芝2000メートルで施行される競馬のG1(グループ1)競走である。出走条件は4歳以上のサラブレッド系牝馬。.

新しい!!: メートルとジャンロマネ賞 · 続きを見る »

ジャン・バール (カサール級駆逐艦)

ャン・バール(フランス語:Jean Bart, D 615)は、フランス海軍のカサール級駆逐艦2番艦。艦名はジャン・バールに由来し、この名を受け継いだフランス軍艦は八代目に当たる。.

新しい!!: メートルとジャン・バール (カサール級駆逐艦) · 続きを見る »

ジャン・バール (戦艦・初代)

ャン・バール(フランス語:Jean Bart)は、フランス海軍の弩級戦艦。クールベ級戦艦の2番艦。艦名は通商破壊で名を成したジャン・バールに因む。戦艦としての艦名は最初。.

新しい!!: メートルとジャン・バール (戦艦・初代) · 続きを見る »

ジャン・ムーラン (通報艦)

ャン・ムーラン(フランス語:Jean Moulin, F 785)は、フランス海軍のデスティエンヌ・ドルヴ級通報艦5番艦。艦名は第二次世界大戦中、レジスタンス活動に参加し、ゲシュタポに逮捕され拷問死したジャン・ムーランに由来する。.

新しい!!: メートルとジャン・ムーラン (通報艦) · 続きを見る »

ジャン・リュック・ラガルデール賞

ャン・リュック・ラガルデール賞(ジャン・リュック・ラガルデールしょう、Prix Jean-Luc Lagardère)とはフランスギャロが凱旋門賞ウィークエンドの2日目(日曜日)にフランス・ロンシャン競馬場の芝1600mで施行する競馬の平地重賞(G1)競走(国際競走)である。出走条件は2歳の牡馬・牝馬。フランス最古にして最高賞金額の2歳限定重賞であり、2歳最強馬決定戦に位置付けられている。.

新しい!!: メートルとジャン・リュック・ラガルデール賞 · 続きを見る »

ジャン・ド・ヴィエンヌ (駆逐艦)

ャン・ド・ヴィエンヌ(フランス語:Jean de Vienne, D 643)は、フランス海軍のジョルジュ・レイグ級駆逐艦4番艦。艦名は百年戦争時の提督ジャン・ド・ヴィエンヌ(:fr:Jean de Vienne)に由来する。.

新しい!!: メートルとジャン・ド・ヴィエンヌ (駆逐艦) · 続きを見る »

ジャンボ

象のジャンボ (1882年頃) ジャンボ(、 1861年 - 1885年9月15日) は、実在した著名な象の名前である。「巨大」を意味する言葉「ジャンボ」(たとえばボーイング747旅客機)の語源となった。.

新しい!!: メートルとジャンボ · 続きを見る »

ジャンヌ・ダルク (ヘリ空母)

ャンヌ・ダルク(Porte-hélicoptères Jeanne d'Arc, R97)は、フランス海軍のヘリ空母。巡洋艦に近い設計であるため、世界の艦船では、同軍の最後の巡洋艦として扱われている。起工時の艦名は「ラ・レゾリュー」(La Résolue)であったが、竣工時に前任の練習巡洋艦「ジャンヌ・ダルク」の艦名を踏襲して改名した。ジャンヌ・ダルクはフランスの英雄の名前。.

新しい!!: メートルとジャンヌ・ダルク (ヘリ空母) · 続きを見る »

ジャンヌ・ダルク (装甲巡洋艦)

ャンヌ・ダルク (Armored Croiseur Jeanne d'Arc) は、フランス海軍の装甲巡洋艦。同型艦はない。 1895年度海軍計画により通商破壊作戦を外洋で行えるように大型化された船体を持つ。設計者はルイ=エミール・ベルタンで艦名は「オルレアンの乙女」(la Pucelle d'Orléans)の異名を持つジャンヌ・ダルクに因む。.

新しい!!: メートルとジャンヌ・ダルク (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

ジャンヌ・ダルク (軽巡洋艦)

ャンヌ・ダルク (Croiseur-École Jeanne D'Arc) は、フランス海軍が1926年度海軍整備計画において、第二次世界大戦前に建造した練習巡洋艦である。 艦名は「オルレアンの乙女」(la Pucelle d'Orléans)の異名を持つジャンヌ・ダルクに因む。 ここでは1931年から就役を開始した巡洋艦の艦名として2代目のジャンヌ・ダルク型練習巡洋艦について述べる。1902年に就役を開始した初代についてはジャンヌ・ダルク (装甲巡洋艦)を参照。.

新しい!!: メートルとジャンヌ・ダルク (軽巡洋艦) · 続きを見る »

ジャンボジェットトロフィー

ャンボジェットトロフィー(Jumbo Jet Trophy)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1400メートルで行われる競馬の競走である。競走名は1972年にツンクゴールドカップ、シンガポールダービー、ペラクダービー、クイーンエリザベス2世カップを優勝し、ワシントンDCインターナショナルにも招待され出走した競走馬を記念している。 2000年に新設された競走で、当初は1800メートル、2004年から1400メートルに距離変更されて実施されている。.

新しい!!: メートルとジャンボジェットトロフィー · 続きを見る »

ジャンプラ賞

ャン・プラ賞(ジャンプラしょう、プリ・ジャン・プラ、Prix Jean Prat)は、フランスギャロによりドーヴィル競馬場の芝1600メートルで施行される競馬のG1競走である。出走条件は3歳。フランスの3歳マイル最強馬決定戦。.

新しい!!: メートルとジャンプラ賞 · 続きを見る »

ジャンフランコ・ガッザーナ=プリアロッジア (サウロ級潜水艦)

ャンフランコ・ガッザーナ=プリアロッジア(イタリア語:Gianfranco Gazzana-Priaroggia, S 525)は、イタリア海軍のサウロ級潜水艦8番艦でサウロ級第4シリーズに分類される。艦名は第二次世界大戦期の潜水艦艦長ジャンフランコ・ガッザーナ=プリアロッジア海軍少佐に由来する。.

新しい!!: メートルとジャンフランコ・ガッザーナ=プリアロッジア (サウロ級潜水艦) · 続きを見る »

ジャンダルム

ャンダルム(gendarme 、フランス語で武装警察官、一般警察業務を行う国家憲兵。転じて山岳用語としては、尾根上の通行の邪魔をする岩の意(en))は、奥穂高岳の西南西にあるドーム型の岩稜で標高は3,163 m。スイス・アルプス山脈の名峰アイガーにある垂直の絶壁(高さ約200m)の通称に由来する。.

新しい!!: メートルとジャンダルム · 続きを見る »

ジャングルポケット

ャングルポケット(Jungle Pocket、香港表記: 森林寶穴)とは日本の競走馬で現在は種牡馬である。2001年のJRA賞年度代表馬で、おもな勝ち鞍に東京優駿(日本ダービー)、ジャパンカップがある。馬名の由来はNHK『おかあさんといっしょ』で使用された曲「ジャングルポケット」から。.

新しい!!: メートルとジャングルポケット · 続きを見る »

ジャン=バティスト・ビオ

熱気球に乗るビオとゲイ=リュサック ジャン=バティスト・ビオ(Jean-Baptiste Biot、1774年4月21日 - 1862年2月3日)は、フランスの物理学者、天文学者、数学者。1800年代の初めに電流と磁場の関係を研究し、ビオ・サバールの法則に名前が残っている。隕石の研究、熱気球による飛行、偏光の研究等でも知られている。.

新しい!!: メートルとジャン=バティスト・ビオ · 続きを見る »

ジャン=バティスト・ジョゼフ・ドランブル

ジャン=バティスト・ジョゼフ・ドランブル(Jean-Baptiste Joseph Delambre、1749年9月19日 – 1822年8月19日)はフランスの数学者、天文学者。メートルの基準をきめるための測量を行った1人である。 フランス北部の都市アミアンで生まれた。子供時代の熱病により眼をいため、数年で失明すると宣告された。本を読めなくなる恐れから、記憶に留めるために多くの本をむさぼり読んだ。ギリシア語、ラテン語の書物を耽読し、イタリア語、英語、ドイツ語に堪能となり、Règles et méthodes faciles pour apprendre la langue anglaise(『英語を簡単に学ぶ方法』)を出版した。後に数学を学んだ。.

新しい!!: メートルとジャン=バティスト・ジョゼフ・ドランブル · 続きを見る »

ジャック・ル・マロワ賞

ャック・ル・マロワ賞 (Prix Jacques le Marois) はフランスのノルマンディーにあるドーヴィル競馬場の芝1600メートルの直線コースで行われる競馬の競走。 ムーラン・ド・ロンシャン賞と並ぶフランスのマイル路線の最高峰レースとしてG1(グループ1)に指定されている。 しかし、ヨーロッパマイル路線的にはイギリス最高峰のマイルレースサセックスステークスから中2週の開催となるため、ローテーションの関係からいずれか一方を回避して9月のムーラン・ド・ロンシャン賞に向かう馬もいる。 ムーラン・ド・ロンシャン賞と比べて平坦で、直線のコースのため、一瞬のキレとスピードが重視される。 日本では1998年に日本調教馬タイキシャトルが優勝したレースとして知られる。 なお、競走名は創設の前年に死去したドーヴィル競馬協会会長ジャック・ル・マロワ伯爵(1865–1920)の功績を称え名付けられた。.

新しい!!: メートルとジャック・ル・マロワ賞 · 続きを見る »

ジャパンダートダービー

ャパンダートダービーは、特別区競馬組合が大井競馬場ダート2000mで施行する地方競馬の重賞競走(ダートグレード競走、JpnI)である。農林水産大臣が賞を提供しており、正式名称は「農林水産大臣賞典 ジャパンダートダービー」。 副賞は、農林水産大臣賞、特別区競馬組合管理者賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、東京都馬主会理事長賞(2017年)。.

新しい!!: メートルとジャパンダートダービー · 続きを見る »

ジャイアンツコーズウェイ

ャイアンツコーズウェイ (Giant's Causeway) とはアイルランドの競走馬。G1競走6勝を数え、芝・ダートを問わず活躍し、連戦にも耐え「アイアンホース」との異名を残した。引退後は種牡馬としても活躍した。 父は名種牡馬として名高いストームキャット、母は芝・ダートで重賞を複数勝った馬。「クールモアグループ」に購買され、総帥ジョン・マグナーと生産者マイケル・テイバーが折半することになった。主戦騎手は日本でも重賞を勝っているマイケル・キネーン。.

新しい!!: メートルとジャイアンツコーズウェイ · 続きを見る »

ジャケツイバラ

ャケツイバラ(蛇結茨、学名:Caesalpinia decapetala var.

新しい!!: メートルとジャケツイバラ · 続きを見る »

ジュマプ級海防戦艦

ュマプ級海防戦艦 (Jemmapes classgarde côte cuirassé) はフランス海軍の海防戦艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとジュマプ級海防戦艦 · 続きを見る »

ジュラ山脈

ュラ山脈(人工衛星の処理画像) ジュラ山脈(ジュラさんみゃく、フランス語:Massif du Jura、ドイツ語:Französischen Jura、イタリア語:Massiccio del Giura、英語:Jura Mountains)は、アルプス山脈の西端をなすスイスアルプスより北に位置する山脈。スイスアルプスとの谷合いにスイス高原を形成する。 古来、ジュラ山脈は、フランス地方とスイス、イタリア地方の地理的・文化的な境界の一つとして機能してきており、現在はフランスとスイスの国境をなしている。.

新しい!!: メートルとジュラ山脈 · 続きを見る »

ジュライカップ

ュライカップ()とはイギリス・サフォーク州ニューマーケットのニューマーケット競馬場の芝6ハロン(約1207メートル)の直線コースで行われる競馬のG1競走である。.

新しい!!: メートルとジュライカップ · 続きを見る »

ジュリアーノ・プリーニ (潜水艦)

ュリアーノ・プリーニ(イタリア語:Giuliano Prini, S 523)は、イタリア海軍のサウロ級潜水艦6番艦でサウロ級第3シリーズに分類される。艦名は第二次世界大戦期の潜水艦艦長ジュリアーノ・プリーニ海軍大尉に由来する。.

新しい!!: メートルとジュリアーノ・プリーニ (潜水艦) · 続きを見る »

ジュリオ・チェザーレ (戦艦)

ュリオ・チェザーレ(ジューリオ・チェーザレ、Giulio Cesare)は、イタリア海軍が第一次世界大戦前に建造した弩級戦艦であるコンテ・ディ・カブール級戦艦の1隻である。艦名はイタリアの英雄ガイウス・ユリウス・カエサルに因む。.

新しい!!: メートルとジュリオ・チェザーレ (戦艦) · 続きを見る »

ジュール

ュール(joule、記号:J)は、エネルギー、仕事、熱量、電力量の単位である。その名前はジェームズ・プレスコット・ジュールに因む。 1 ジュールは標準重力加速度の下でおよそ 102.0 グラム(小さなリンゴくらいの重さ)の物体を 1 メートル持ち上げる時の仕事に相当する。.

新しい!!: メートルとジュール · 続きを見る »

ジュール・ミシュレ (装甲巡洋艦)

ュール・ミシュレ (Jules Michelet) はフランス海軍の装甲巡洋艦。本艦はレオン・ガンベッタ級の改良型として1902年年度計画で整備された艦で設計は名造船士官エミール・ベルタン。主砲を新型の1902年型19.4cm速射砲に更新し、機関を新型に換えて速力23ノットの高速艦として設計されたが、代償として副砲の16.3cm砲の門数が前級の16門から12門に減少したのが特徴である。なお、艦名は歴史家のジュール・ミシュレに因む。.

新しい!!: メートルとジュール・ミシュレ (装甲巡洋艦) · 続きを見る »

ジュニアクラウン

ュニアクラウンとは岐阜県地方競馬組合が笠松競馬場のダート1400メートルで施行する、2歳馬による競馬の競走(平地競走)である。正式名称は「日刊スポーツ杯 ジュニアクラウン」であり、日刊スポーツ新聞社が優勝杯を提供している。.

新しい!!: メートルとジュニアクラウン · 続きを見る »

ジュニアグランプリ (岩手競馬)

ュニアグランプリは岩手県競馬組合が盛岡競馬場芝1600mで施行する地方競馬の重賞競走(平地競走)である。 盛岡愛馬の会賞、岩手県馬主会会長賞、開催執務委員長賞(2017年)。.

新しい!!: メートルとジュニアグランプリ (岩手競馬) · 続きを見る »

ジュニアグランプリ (笠松競馬)

ュニアグランプリとは笠松競馬場で行われていた競馬の重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルとジュニアグランプリ (笠松競馬) · 続きを見る »

ジュベナイルチャンピオンシップ (シンガポール)

ュベナイルチャンピオンシップ(Juvenile Championship)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1200メートルで行われる競馬の競走である。 2002年に新設された競走である。当初は格付けなしの重賞競走であったが2005年からG3に格付けされている。また2007年よりマジックミリオンズ社の協賛により冠レースとなりマジックミリオンズジュベナイルチャンピオンシップとして実施されている。2008年は11月に同社協賛の2歳3歳混合戦オーキッドトロフィーが実施されたため休止された。 負担重量は南半球産馬牡馬56キロ、牝馬54.5キロ、北半球産牡馬51キロ、牝馬49.5キロ。.

新しい!!: メートルとジュベナイルチャンピオンシップ (シンガポール) · 続きを見る »

ジュウロクササゲ

ュウロクササゲ(十六大角豆、学名:Vigna unguiculata ver.

新しい!!: メートルとジュウロクササゲ · 続きを見る »

ジュゼッペ・ミラーリア (水上機母艦)

ュゼッペ・ミラーリア (Giuseppe Miraglia) は、イタリア海軍が就役させた2番目の水上機母艦である。.

新しい!!: メートルとジュゼッペ・ミラーリア (水上機母艦) · 続きを見る »

ジュゼッペ・ガリバルディ (空母)

ュゼッペ・ガリバルディ() は、1985年9月に就役したイタリア海軍の軽空母。その名は、イタリア王国統一に貢献した19世紀の軍事家ジュゼッペ・ガリバルディに由来しており、その名を持った艦艇はジュゼッペ・ガリバルディ級装甲巡洋艦のネームシップである1番艦「ジュゼッペ・ガリバルディ」・ルイージ・ディ・サヴォイア・ドゥーカ・デッリ・アブルッツィ級軽巡洋艦2番艦「ジュゼッペ・ガリバルディ」に次いで3隻目である。.

新しい!!: メートルとジュゼッペ・ガリバルディ (空母) · 続きを見る »

ジュゼッペ・ガリバルディ級装甲巡洋艦

ュゼッペ・ガリバルディ級装甲巡洋艦(Giuseppe Garibaldi class cruiser)はイタリア海軍の装甲巡洋艦の艦級。本級はイタリア海軍では二等戦艦として建造された。(海外では装甲巡洋艦に類別)本級は列強の装甲巡洋艦の中では小ぶりであったが、攻撃力・防御力・速力共によくバランスが取られて設計されており、そのため建造途中にアルゼンチン海軍やスペイン海軍に売却され、5番艦にしてようやくイタリア海軍が取得出来たと言うエピソードがある。 なお、アルゼンチン海軍に売却された6隻のうち2隻は日本海軍に売却され、日露戦争で活躍した。.

新しい!!: メートルとジュゼッペ・ガリバルディ級装甲巡洋艦 · 続きを見る »

ジョバンニ・バウサン (防護巡洋艦)

ョバンニ・バウサン(Giovanni Bausan)とは、イタリア海軍の初の防護巡洋艦で同型艦はない。設計者はジョージ・レンデル。.

新しい!!: メートルとジョバンニ・バウサン (防護巡洋艦) · 続きを見る »

ジョリーズシンジュ

ョリーズシンジュ(Jolie's Shinju、2005年4月22日 - )とは、日本生まれの競走馬である。シンガポールで調教され、シンガポール4歳チャレンジ三冠を達成した。2009年度のシンガポール競馬における年度代表馬となり、日本国内生産馬が日本国外で年度代表馬となった初のケースである。.

新しい!!: メートルとジョリーズシンジュ · 続きを見る »

ジョルジュ・レイグ (駆逐艦)

ョルジュ・レイグ(フランス語:Georges Leygues, D 640)は、フランス海軍のジョルジュ・レイグ級駆逐艦1番艦。艦名は19世紀の政治家ジョルジュ・レイグ(:fr:Georges Leygues)に由来し、この名を受け継いだフランス軍艦としては二代目にあたる。.

新しい!!: メートルとジョルジュ・レイグ (駆逐艦) · 続きを見る »

ジョルジュ・レイグ級駆逐艦

ョルジュ・レイグ級駆逐艦 はフランス海軍の駆逐艦の艦級。 計画艦型番号は、当初はコルベット()と称されていたことからC-70ASWとされていたが、1988年6月6日にフリゲート(Frégate)に変更されたことからF-70ASWとなった。なお北大西洋条約機構(NATO)によるペナント・ナンバーでは、一貫して駆逐艦を意味する「D」の艦種記号を付されており、ジェーン海軍年鑑やアメリカ海軍協会(USNI)でも駆逐艦として扱われている。.

新しい!!: メートルとジョルジュ・レイグ級駆逐艦 · 続きを見る »

ジョン・マーシャル (1833年生)

ョン・マーシャル(John Marshall、1833年 - 1887年8月7日)は、イギリスの一等航海士。神戸港初代港長。.

新しい!!: メートルとジョン・マーシャル (1833年生) · 続きを見る »

ジョン・ポラード

ョン・M・ポラード(John M. Pollard、1909年10月27日 - 1981年3月7日)は、カナダ・アルバータ州エドモントン出身の競馬の騎手。アメリカ合衆国やメキシコで騎乗を経験しており、特に1930年代のアイドルホース・シービスケットの主戦として知られる。 赤みがかった特徴的な頭髪からレッド・ポラード(Red Pollard)というあだ名を持つ。またボクシング時代のリングネームから「クーガー」というニックネームも持っていた。.

新しい!!: メートルとジョン・ポラード · 続きを見る »

ジョン・ローブリング

ョン・オーガストス・ローブリング(John Augustus Roebling、出生時はドイツ語表記でJohann August Röbling、発音ではヨーハン・アウグスト・レーブリング。1806年6月12日-1869年7月22日)は、ドイツ東部のテューリンゲン州ミュールハウゼン・イン・テューリンゲン(Mühlhausen/Thüringen)生まれの土木技術者である。吊り橋に使用するワイヤの開発やアメリカ合衆国のブルックリン橋の設計で知られる。.

新しい!!: メートルとジョン・ローブリング · 続きを見る »

ジョン・ワデル

ョン・アレキサンダー・ロウ・ワデル(John Alexander Low Waddell、1854年 - 1938年3月3日)は、アメリカ合衆国の土木技術者である。とりわけ橋梁を数多く設計した。明治時代初期、お雇い外国人として時の政府に招かれ、東京大学で講じた。J.A.L.ワデル、ジョン・アレキサンダー・ワデルとも称される。.

新しい!!: メートルとジョン・ワデル · 続きを見る »

ジョン・C・マビーハンデキャップ

ョン・C・マビーハンデキャップ(John C. Mabee Handicap)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のデルマー競馬場にて、毎年8月に開催されるサラブレッド競馬の平地競走である。.

新しい!!: メートルとジョン・C・マビーハンデキャップ · 続きを見る »

ジョン・F・ケネディ (空母・初代)

ョン・F・ケネディ (USS John F. Kennedy, CV-67) は、アメリカ海軍のキティホーク級航空母艦の4番艦。ビッグ・ジョンの愛称で呼ばれる。艦名は第35代アメリカ合衆国大統領ジョン・F・ケネディに因んで命名された。同艦は建造当時CVAに分類され、航空戦にのみ使用されたが、後に対潜作戦能力(ASW)を保持し多目的使用が可能となり、艦種はCVに変更された。.

新しい!!: メートルとジョン・F・ケネディ (空母・初代) · 続きを見る »

ジョンヘンリー

ョンヘンリー(John Henry、1975年 - 2007年)は、アメリカ合衆国の競走馬。高齢まで活躍し、6歳(1981年)と9歳(1984年)時にエクリプス賞年度代表馬に選ばれた。G1競走16勝の北米最多勝利記録を持つ。馬名の由来はアフリカ系アメリカ人の庶民の英雄、ジョン・ヘンリーより。.

新しい!!: メートルとジョンヘンリー · 続きを見る »

ジョンズタウン (競走馬)

ョンズタウン(Johnstown、1936年 - 1950年)とは、アメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および種牡馬である。1939年のアメリカクラシック二冠馬。1992年にアメリカ競馬殿堂入りを果たした。.

新しい!!: メートルとジョンズタウン (競走馬) · 続きを見る »

ジョービッグバン

ョービッグバンとは日本の競走馬である。おもな勝ち鞍は函館記念・中山金杯・小倉大賞典。馬名の由来は冠名「ジョー」に天体現象の「ビッグバン」。.

新しい!!: メートルとジョービッグバン · 続きを見る »

ジョージメインステークス

ョージメインステークス(George Main Stakes)とはオーストラリアのロイヤルランドウィック競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとジョージメインステークス · 続きを見る »

ジョージライダーステークス

ョージライダーステークス(George Ryder Stakes)とはオーストラリアのローズヒルガーデンズ競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとジョージライダーステークス · 続きを見る »

ジョージワシントン

ョージワシントン (George Washington) とはアイルランドの競走馬、種牡馬である。2006年の2000ギニーやクイーンエリザベス2世ステークスなどに優勝した。世界の競馬界でゴドルフィンと肩を並べる勢力を持つクールモアの所有馬。生産者はケンタッキーダービー馬バーバロと同じ。.

新しい!!: メートルとジョージワシントン · 続きを見る »

ジョージ・ワシントン級原子力潜水艦

ョージ・ワシントン級原子力潜水艦(ジョージ・ワシントンきゅうげんしりょくせんすいかん、George Washington class submarine)はアメリカ海軍の弾道ミサイル原子力潜水艦。計画番号SCB180A。アメリカ海軍の用語によれば艦隊弾道ミサイル潜水艦(FBM: Fleet Balistic Missile Submarine)。世界初の弾道ミサイル原子力潜水艦である。 1959年12月に1番艦が就役し、冷戦期のアメリカに、巨大な核火力と強力な抑止力をもたらした。1960年代のマクナマラ国防長官の核抑止政策のもと、後継のイーサン・アレン級、ラファイエット級とともに「自由のための41隻(41 for Freedom)」の一翼をなし、冷戦下の水中核戦力におけるアメリカの優位の維持に寄与した。.

新しい!!: メートルとジョージ・ワシントン級原子力潜水艦 · 続きを見る »

ジョッキーマスターズ

ョッキーマスターズとは日本中央競馬会(JRA)が行う競馬の引退騎手によるエキシビション競走である。.

新しい!!: メートルとジョッキーマスターズ · 続きを見る »

ジョッキークラブ大賞 (アルゼンチン)

ョッキークラブ大賞(Gran Premio Jockey Club)はアルゼンチン共和国のサンイシドロ競馬場で開催される競馬の競走である。芝2000メートル、出走条件は3歳馬で例年10月に開催される。アルゼンチン三冠の第2戦として位置づけられている。.

新しい!!: メートルとジョッキークラブ大賞 (アルゼンチン) · 続きを見る »

ジョッキークラブ大賞 (イタリア)

ョッキークラブ大賞(Gran Premio del Jockey Club)はイタリアのロンバルディーア州ミラノにあるサンシーロ競馬場で行われる芝2400メートルの競馬の競走である。グループ制ではG2に類される。 例年10月に行われイタリアの後半戦最強馬決定戦として位置付けられている。また、イタリア国外からの参戦馬も多く、最近ではほとんど外国馬が勝利している。 2016年まではG1に格付けされていた。.

新しい!!: メートルとジョッキークラブ大賞 (イタリア) · 続きを見る »

ジョッキーズグランプリ

ョッキーズグランプリは、日本中央競馬会が中山競馬場の芝1800mで施行していた競馬の競走である。正式競走名は'○○ジョッキーズグランプリ('○○には施行年の西暦の下二桁が入る)。.

新しい!!: メートルとジョッキーズグランプリ · 続きを見る »

ジョッケクルブ賞

ョッケクルブ賞 (Prix du Jockey Club) はフランス・シャンティイ(Chantilly)のシャンティイ競馬場の芝の2100メートルで行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとジョッケクルブ賞 · 続きを見る »

ジョイントベンチャー (輸送船)

HSV-X1 ジョイントベンチャー(HSV-X1 Joint Venture, IX-532)は、アメリカ陸軍が運用していた、民間船を転用した高速双胴輸送船。当初は、アメリカ海軍によって運用されていたが、陸軍に移管された。 オーストラリア、タスマニア州のインキャット社によって建造された。軍用に転用後、ヘリコプターを離着艦させる為の飛行甲板が追加された。 ジョイントベンチャーは、短時間で再構成可能であり、様々な任務を実行できる。最大で、戦闘兵325人と400トンの物資を40ノットの速度で3,000マイル輸送可能であった。 2008年にマン島スチームパケット社に売却され、現在は同社の高速フェリー『マナナン』として運用されている。.

新しい!!: メートルとジョイントベンチャー (輸送船) · 続きを見る »

ジョイーレ

ョイーレとは兵庫県競馬組合所属の競走馬である。イタリア語で"Gioire"は楽しむ(英語の"joy")の意。メイセイオペラ産駒として初めて重賞制覇を成し遂げた。.

新しい!!: メートルとジョイーレ · 続きを見る »

ジョウビタキ

ョウビタキ(尉鶲、常鶲、学名:)は、スズメ目・ツグミ科(ヒタキ科)に分類される小鳥。日本では冬によく見られる渡り鳥である。.

新しい!!: メートルとジョウビタキ · 続きを見る »

ジョウテンブレーヴ

ョウテンブレーヴとは日本の競走馬(抽せん馬)である。京阪杯・マイラーズカップなど中央競馬の重賞4勝を記録した。馬名の由来は冠名「ジョウテン」に父馬名の一部。.

新しい!!: メートルとジョウテンブレーヴ · 続きを見る »

ジーメンス

ーメンス(siemens, 記号: S)は、コンダクタンス・アドミタンス・サセプタンスの単位で、SI組立単位の一つである。 その名はドイツの物理学者ヴェルナー・フォン・ジーメンスにちなむ。1971年の第14回国際度量衡総会(CGPM)において、ジーメンスをSI組立単位に導入することが採択された。 コンダクタンスは電気抵抗の逆数であり、ジーメンスは電気抵抗の単位オーム (Ω) の逆数として定義される。日本の計量単位令では「1アンペアの直流の電流が流れる導体の二点間の直流の電圧が1ボルトであるときのその二点間の電気のコンダクタンス」と定義している。 ジーメンスを他の単位で表すと以下のようになる。.

新しい!!: メートルとジーメンス · 続きを見る »

ジッピーチッピー

ッピーチッピー(Zippy Chippy、1991年4月20日 - )は、アメリカ合衆国の競走馬。デビューからいちども勝利しないまま100戦をこなした馬で、その負け続けてもなお出走する姿から人気者となり、日本のハルウララに相当するブームを巻き起こした。.

新しい!!: メートルとジッピーチッピー · 続きを見る »

ジパング (漫画)

『ジパング』は、かわぐちかいじによる日本の漫画作品。2000年から2009年49号(2009年11月5日発売)にかけて講談社の『モーニング』にて連載された。 2002年には第26回講談社漫画賞一般部門を受賞。また2004年10月7日から、漫画を原作としたテレビアニメがTBSほかで放送開始されたが、全26話・漫画のストーリー途中で放送を終了した。 2012年12月には同じくモーニングで『ジパング 深蒼海流』が連載開始したが、この作品は平家と源氏の戦いを描く作品であり、本作と直接的な関わりはない。.

新しい!!: メートルとジパング (漫画) · 続きを見る »

ジェミニ計画

ェミニ計画(ジェミニけいかく、Project Gemini)は、アメリカ合衆国航空宇宙局(NASA)の二度目の有人宇宙飛行計画である。1961年から1966年にかけ、マーキュリー計画とアポロ計画の間に行われた。ジェミニ宇宙船は2名の宇宙飛行士を宇宙に送る能力があり、1965年から1966年までの間に10名の宇宙飛行士が地球周回低軌道を飛行した。この計画により、アメリカは東西冷戦時代にソビエト連邦との間でくり広げられた宇宙開発競争において優位に立つこととなった。.

新しい!!: メートルとジェミニ計画 · 続きを見る »

ジェネラス

ェネラス (Generous) とは、アイルランド産のサラブレッドの競走馬。種牡馬カーリアンの代表産駒の1頭である。イギリスとアイルランドの2か国のダービーとキングジョージ6世&クイーンエリザベスダイヤモンドステークスを制し、1991年度のヨーロッパ年度代表馬となった。近親にトリプティク、半弟にオースミタイクーンがいる。.

新しい!!: メートルとジェネラス · 続きを見る »

ジェムチュク (防護巡洋艦)

oa |Ship beam.

新しい!!: メートルとジェムチュク (防護巡洋艦) · 続きを見る »

ジェラルド・R・フォード (空母)

ェラルド・R・フォード(USS Gerald R. Ford, CVN-78)は、アメリカ海軍の航空母艦。ジェラルド・R・フォード級のネームシップ(1番艦)。2009年に起工され、2016年に就役を予定して建造が進められていたが、2017年に就役した。 艦の名称は第38代アメリカ合衆国大統領のジェラルド・R・フォードにちなむ。.

新しい!!: メートルとジェラルド・R・フォード (空母) · 続きを見る »

ジェルミナル (フリゲート)

ェルミナル(フランス語:Germinal, F 735)は、フランス海軍のフロレアル級フリゲート6番艦。艦名はフランス革命暦の芽月に由来する。.

新しい!!: メートルとジェルミナル (フリゲート) · 続きを見る »

ジェロームステークス

ェロームステークス(Jerome Stakes)はアメリカ合衆国ニューヨーク州のアケダクト競馬場で開催されているサラブレッド競馬の平地競走である。2009年までジェロームハンデキャップ(Jerome Handicap)のレース名で施行されていた。.

新しい!!: メートルとジェロームステークス · 続きを見る »

ジェームズ・メイ

ェームズ・ダニエル・メイ(James Daniel May、1963年1月16日 - )は、イギリス・ブリストル出身のテレビ司会者、ジャーナリスト、自動車評論家、コラムニスト。身長約183cm。.

新しい!!: メートルとジェームズ・メイ · 続きを見る »

ジェットタオル

ェットタオルは、三菱電機が開発して製造するハンドドライヤーの名称である。同社が日本第3036887号で登録商標している。1993年に発売された。.

新しい!!: メートルとジェットタオル · 続きを見る »

ジェフリーフリアステークス

ェフリーフリアステークス(Geoffrey Freer Stakes)は、イギリスの3歳以上サラブレッドによる平地競走である。格付けはG3で、毎年8月ニューベリー競馬場にて1マイル5ハロンと61ヤード(約2671メートル)の距離で行われる。 1949年ジェフリー・フリアの手により、「オックスフォードシャーステークス」の名称で創設された。当時のフリアはニューベリー競馬場の支配人であり、後にジョッキークラブのハンデキャッパーを務めた。フリアは戦後、第二次世界大戦中に米軍の補給基地となっていたこの競馬場の復興に尽力した。1969年、このレースは彼の功績を称えて改名された。これは彼の死の翌年のことであった。 グレード制導入以降、ジェフリーフリアステークスはG2に格付けされていたが、2006年にG3へ格下げされた。3歳馬の勝ち馬からは翌月に開催されるセントレジャーステークスの勝ち馬も出ている。.

新しい!!: メートルとジェフリーフリアステークス · 続きを見る »

ジェフ・ベゾス

ェフリー・プレストン・ベゾス(Jeffrey Preston Bezos, 1964年1月12日 - )は、アメリカ合衆国の実業家、作家、教育者。Amazon.com の共同創設者でありCEO、取締役会長、社長。出生名はジェフリー・プレストン・ジョーゲンセン(Jeffrey Preston Jorgensen)。世界最大の資産家であり、フォーブスの長者番付によると2018年時点で1120億ドルの資産を有する。2013年に米有力新聞ワシントン・ポストを買収しオーナーとなった。.

新しい!!: メートルとジェフ・ベゾス · 続きを見る »

ジェベルハッタ

ェベルハッタ(Jebel Hatta)とはドバイレーシングクラブがメイダン競馬場の芝1800mで施行する競馬の国際競走である。.

新しい!!: メートルとジェベルハッタ · 続きを見る »

スペリオル湖

五大湖におけるスペリオル湖の位置(濃い青) スペリオル湖(スペリオルこ、Lake Superior)は、北アメリカにある湖。.

新しい!!: メートルとスペリオル湖 · 続きを見る »

スペースノア級万能戦闘母艦

ペースノア級万能戦闘母艦(スペースノアきゅうばんのうせんとうぼかん)とはスーパーロボット大戦ORIGINAL GENERATIONシリーズに登場するバンプレストオリジナルの架空の宇宙戦艦である。 以下、英字名称のあるものは北米版『OG』における表記。国内版と北米版『OG』で名称が異なるものは(日本版 / 北米版)の順に表記する。.

新しい!!: メートルとスペースノア級万能戦闘母艦 · 続きを見る »

スペースシャトル固体燃料補助ロケット

ペースシャトル固体燃料補助ロケット(スペースシャトルこたいねんりょうほじょロケット、英語:the Space Shuttle Solid Rocket Boosters, SRBs)は、アメリカ合衆国の宇宙船スペースシャトルが発射する際、最初の二分間に使用される一対の大型固体燃料ロケットである。発射時にはさび色(またはオレンジ色)の外部燃料タンクの両側に配置され、シャトル全体の推力の83%を供給する。一機あたりでは、アポロ計画で使用された史上最大のロケット、サターンVの第一段(F-1エンジン5機)の40%の推力を発揮する。SRBは固体燃料ロケットとしては史上最大のものであり、また人間が搭乗するロケットに固体燃料が使われるのもシャトルが初めてであった。使用済みの機体はパラシュートで海に着水したあと回収され、点検し燃料を再充填して再使用される。本体および固体燃料の開発・製造は、ユタ州ブリガム・シティ(Brigham City)のサイオコール社が担当した。 SRBの外殻は、上記のように何度も再使用される。一例を挙げれば、シャトル初飛行のSTS-1で使用された本体下方部分は、その後30年間に6度飛行し、一回の燃焼試験を受け、2009年にはアレスI ロケットの試験飛行でも使用された。アレスI 自体も、シャトルの48回の飛行と5回の地上試験で使用された別々のSRBの部品を寄せ集めて作られたものであった。.

新しい!!: メートルとスペースシャトル固体燃料補助ロケット · 続きを見る »

スペースX

ペース・エクスプロレーション・テクノロジーズ()、通称スペースX(SpaceX)は、ロケット・宇宙船の開発・打ち上げといった宇宙輸送(商業軌道輸送サービス)を業務とする、アメリカ合衆国の企業。2002年に決済サービスベンチャー企業PayPalの創設者、イーロン・マスクにより設立された。.

新しい!!: メートルとスペースX · 続きを見る »

スペクタキュラービッド

ペクタキュラービッド (Spectacular Bid) はアメリカ合衆国の競走馬。アメリカ競馬の黄金時代であった1970年代の最後の大物である。ケンタッキーダービー、プリークネスステークスのアメリカ二冠をはじめ、G1競走を13勝した。1980年にはエクリプス賞の年度代表馬を受賞した。 なお、読物によってはスペクタキュラービドという日本語表記も存在する。.

新しい!!: メートルとスペクタキュラービッド · 続きを見る »

スペシャルデューティー

ペシャルデューティー(Special Duty 2007年2月12日-)とはイギリス産、フランス調教の競走馬である。2010年のイギリス1000ギニー、プール・デッセ・デ・プーリッシュの英仏クラシックをともに1位入線馬の降着による繰り上げ1着で連勝した。馬名は「スペシャルデューティ」とも表記される。.

新しい!!: メートルとスペシャルデューティー · 続きを見る »

スマ

マ(須萬、須万、学名:)は、スズキ目サバ亜目サバ科スマ属に分類される海洋生条鰭類の1属。インド太平洋の熱帯・亜熱帯域に広く分布する大型肉食魚で、食用にもなる。.

新しい!!: メートルとスマ · 続きを見る »

スノーボードクロス

ノーボードクロス大会におけるスノーボード選手。 スノーボードクロス(Snowboardcross、略称:SX/SBX)は、スノーボードの競技の一つ。 オートバイのモトクロスに似ている事からこの名が付いた。自転車競技のフォークロスにも似ている。.

新しい!!: メートルとスノーボードクロス · 続きを見る »

スマートボーイ

マートボーイとは日本のサラブレッド元競走馬・種牡馬である。競走馬としては中央競馬のダート競走で実績を残した。主戦騎手は伊藤直人。以下は旧年齢に従う.

新しい!!: メートルとスマートボーイ · 続きを見る »

スチュワート (DD-224)

チュワート (USS Stewart, DD-224) は、アメリカ海軍の駆逐艦。クレムソン級駆逐艦。艦名は提督に因む。その名を持つ艦としては2隻目。 スチュワートは日本海軍に鹵獲され、第百二号哨戒艇(だいひゃくにごうしょうかいてい)として就役したが、1945年(昭和20年)に進駐してきたアメリカ軍によって発見、再編入された#終戦と帝国艦艇78頁。.

新しい!!: メートルとスチュワート (DD-224) · 続きを見る »

スチュワーズカップ (シンガポール)

チュワーズカップ(Stewards' Cup)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1400メートルで行われる競馬の競走である。 2002年に3歳馬限定賞金総額12万5千シンガポールドルのG3として新設された競走である。2006年に20万シンガポールドルに賞金総額が増額された。2010年に4歳馬限定に条件が変更、賞金総額が30万シンガポールドルに増額され、格付けもG2に格上げされた。 2010年よりチャリティーボウル、シンガポールダービーと共にシンガポール4歳三冠競走に指定されている。 2006年まで馬齢、2007年から2009年まで別定、2010年から定量と斤量条件が変更されている。.

新しい!!: メートルとスチュワーズカップ (シンガポール) · 続きを見る »

スチュードベーカー

チュードベーカー(英語:Studebaker)はアメリカ合衆国の車両メーカー(1852年創業、1967年終了)。馬車では全米一位のメーカーだった。1897年から1966年まで自動車も生産した。現在は大手自動車部品メーカー・フェデラルモーグル(Federal-Mogul)の一部門。インディアナ州サウスベンドに1964年まで本社を置いた。 1928年には ピアスアロー、1954年には パッカードと、2つの名門高級車メーカーと合併した。著名な工業デザイナー・ レイモンド・ローウィのデザインした乗用車を長年にわたって製造した。ビッグスリーとの競争に勝てず、1966年モデルを最後に自社製自動車製造から撤退した。企業としてはしばらく存続したが、1979年、合併により社名も消滅した。.

新しい!!: メートルとスチュードベーカー · 続きを見る »

スネクマ シルバークレスト

ネクマ シルバークレスト シルバークレスト(Silvercrest )とは、スネクマがビジネスジェット用に開発中のターボファンエンジンである。.

新しい!!: メートルとスネクマ シルバークレスト · 続きを見る »

スバリ岳

バリ岳(スバリだけ)は、飛騨山脈(北アルプス)北部の後立山連峰にある標高2,752 mの山。長野県と富山県とにまたがり、中部山岳国立公園内にある。.

新しい!!: メートルとスバリ岳 · 続きを見る »

スポーツに関する世界一の一覧

ポーツに関する世界一の一覧(スポーツにかんするせかいいちのいちらん)では、スポーツに関する世界で一番や一位の事物を紹介する。 競技者記録は中心ではあるが、歴史、施設・環境、人口(全参加者人口や競技人口)、経済、その他の関連事物も対象とする。.

新しい!!: メートルとスポーツに関する世界一の一覧 · 続きを見る »

スポーツスタジアムテイーネ

ポーツスタジアムテイーネ(Sports Stadium Tei-ne)は北海道札幌市手稲区手稲本町にあった、全天候型屋内競技場。愛称は、スポスタ・スポスタ手稲。.

新しい!!: メートルとスポーツスタジアムテイーネ · 続きを見る »

スラ・スラン

ラ・スラン(Srah Srang, ស្រះស្រង់)は、カンボジアのアンコール遺跡にある東バライの南、バンテアイ・クデイの東側に位置するバライである。「王の沐浴池」(The royal bathing pool)とも称される。.

新しい!!: メートルとスラ・スラン · 続きを見る »

スラストSSC

Thrust SSC スラストSSC (Thrust SSC、Super Sonic Car) は、イギリスで設計・製作された速度記録専用自動車で、1983年以来の自動車の速度記録を1997年に更新すると同時に、世界初の「音速を突破した自動車」にもなった。ジェットエンジン推進である。.

新しい!!: メートルとスラストSSC · 続きを見る »

スリーリングストロフィー

リーリングストロフィー(Three Rings Trophy)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1400メートルで行われる競馬の競走である。競走名は1955年から1957年にかけてシンガポールゴールドカップを三連覇するなど活躍した競走馬を記念している。 2000年に新設された競走で、当初は3歳馬限定の2000メートル、2002年から1400メートルに距離変更され、2004年から3歳、4歳限定となった。負担重量条件も馬齢重量戦としてはじまり、2005年のみ定量、2006年からは別定として実施されている。 負担重量は総賞金額75000シンガポールドルの競走非優勝馬は54キロ、優勝馬は55キロ、総賞金額125000シンガポールドルの競走優勝馬は56キロ、重賞競走優勝馬は58キロを基準とし、北半球産3歳馬8キロ減、南半球産3歳馬3.5キロ減、北半球産4歳馬0.5キロ減、牝馬1.5キロ減とし、最低斤量は49キロとする。また、一回以上シンガポールでの出走経験を必要とする。.

新しい!!: メートルとスリーリングストロフィー · 続きを見る »

スリーフットライン

一塁線と平行にファウルグラウンド上に引かれた線がスリーフットラインである スリーフットライン (three foot line) とは、野球場に引かれている区画線の1つで、一塁線と平行に引かれた線である。この項では併せて走者に関する規則、スリーフィートオーバーについても述べる。.

新しい!!: メートルとスリーフットライン · 続きを見る »

スルクフ (潜水艦)

ルクフ(Croiseur sous-marin Surcouf:巡洋潜水艦 スルクフ)はフランス海軍が建造した大型潜水艦である。 艦名の由来は19世紀初頭の船乗り兼海賊ロベール・スルクフから。.

新しい!!: メートルとスルクフ (潜水艦) · 続きを見る »

スローフォワード

ーフォワード(Throw forward)とは、ラグビーにおける反則の一つで、プレーヤーが前方にボールを投げるか、またはパスすることをいう。 この「前方へ」とは、相手側のデッドボールラインの方向へ、という意味である。例外として、「前方へのバウンド」として、ボールを前方に投げたのではなく、プレーヤーまたは地面に当たった後、ボールが前方にバウンドしてもスローフォワードではない。 ノックオンと共にラグビーの特徴的なルールの一つで、ラグビー自体を離れた場面での話で使われることがある。例として、2000年11月、野田佳彦が、衆議院議員として国会で、後ろ向きなことの例えで、スローフォワードがラグビーにおける反則であることを持ち出している(s:ラグビーに関する日本国国会での発言#2000年11月21日衆議院本会議参照)。.

新しい!!: メートルとスローフォワード · 続きを見る »

スワンナプーム国際空港

ワンナプーム国際空港(スワンナプームこくさいくうこう、ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ、Suvarnabhumi International Airport)は、タイのバンコク中心部から32km東方のサムットプラーカーン県バーンプリー郡にある、2006年9月28日に全面開港した国際空港である。新バンコク国際空港(New Bangkok International Airport, NBIA)とも呼ばれている。スワンナプームとは、サンスクリット語で「黄金の土地」を意味する。.

新しい!!: メートルとスワンナプーム国際空港 · 続きを見る »

スワップスステークス

アラミトスダービー (Los Alamitos Derby) は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ので開催されているサラブレッド競馬の平地競走である。.

新しい!!: メートルとスワップスステークス · 続きを見る »

スヴァリイェ級海防戦艦

ヴァリイェ級海防戦艦 (スウェーデン語:Sverige klass pansarskepp) は、スウェーデン海軍の海防戦艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとスヴァリイェ級海防戦艦 · 続きを見る »

スヴェルドロフ級巡洋艦

ヴェルドロフ級巡洋艦(スヴェルドロフきゅうじゅんようかん、Sverdlov-class cruiser)は、ソビエト連邦海軍が運用していた軽巡洋艦の艦級。ソ連海軍での正式名は68bis型軽巡洋艦(Лёгкие крейсера проекта 68-бис)。 ソ連海軍最後の砲装型巡洋艦であり、ソビエト連邦政治指導部の方針混乱の中にあって計画は度々変更されたが、最終的に1952年から1955年にかけて14隻が建造された。1960年代に1隻が退役、1隻がインドネシア海軍に移譲されたが、残る各艦はソ連海軍での就役を継続したのち、1992年までに運用を終了した。.

新しい!!: メートルとスヴェルドロフ級巡洋艦 · 続きを見る »

スヴェア級海防戦艦

ヴェア級海防戦艦 (スウェーデン語:Svea klass pansarskepp) は、スウェーデン海軍の海防戦艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとスヴェア級海防戦艦 · 続きを見る »

スー・ライン鉄道

ー・ライン鉄道(Soo Line Railroad)は アメリカ合衆国に存在する一級鉄道である。報告記号はSOO。カナダ太平洋鉄道(CP)の子会社である。スー・ライン・コーポレーションの傘下にある。.

新しい!!: メートルとスー・ライン鉄道 · 続きを見る »

スーパー大回転

ーパー大回転(スーパーだいかいてん)は、アルペンスキーの競技種目の1つで、滑降とともに高速系種目に分類され、滑降と大回転の中間に当たる。スーパーG、SGとも表記、呼称される。英語表記は「Super Giant Slalom skiing」である。アルペンスキーの競技種目の中では最も歴史が浅く、冬季オリンピックの正式種目に採用されたのは、1988年のカルガリーオリンピックからである。 日本人選手の過去最高記録はすべて千葉信哉が保持している。冬季オリンピックではカルガリーオリンピック14位、アルペンスキー世界選手権クランモンタナ22位、アルペンスキーワールドカップ・ガルミッシュ大会17位である。なお当時は15位までが入賞対象だった(現在は30位まで)ので日本人選手のアルペンスキーワールドカップ入賞は未だない。これはアルペン5種目(複合~スーパー大回転と回転競技の合計タイムを競う~を含む)の中で唯一となっている。.

新しい!!: メートルとスーパー大回転 · 続きを見る »

スーパーチャンピオンシップ

ーパーチャンピオンシップとはかつて日本の特別区競馬組合が大井競馬場のダート2000mで施行していた地方競馬の重賞(G2)競走である。 1996年に中央・地方全国指定交流競走「スーパーダートダービー」(南関東G1)として創設され、ユニコーンステークス(当時は秋季に開催)とダービーグランプリと合わせて「4歳ダート三冠シリーズ」を形成した。翌年の1997年にダートグレード競走が発足すると、統一GIIに格付けされた。 しかし、1999年に競走体系を改めて見直して夏季に統一GI(南関東G1)「ジャパンダートダービー」を新設したため、本競走は統一グレードから撤退した上で規模を南関東交流戦の「スーパーチャンピオンシップ」(南関東G2 回次はスーパーダートダービーから継承)に縮小。2001年で廃止された。 出走条件はサラ系3歳(旧4歳)の地方南関東所属の競走馬(廃止時の条件)。.

新しい!!: メートルとスーパーチャンピオンシップ · 続きを見る »

スーパーダービー

ーパーダービー(Super Derby)は、アメリカ合衆国ルイジアナ州のルイジアナダウンズ競馬場で開催されているサラブレッド競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとスーパーダービー · 続きを見る »

スーパーカセットビジョン用ソフト

---- スーパーカセットビジョン用ソフト(スーパーカセットビジョンようソフト)では、エポック社の家庭用TVゲーム機スーパーカセットビジョン(以下SCV)専用ゲームカセットについて解説する。 SCVでは他社が自由に参入することはなく、エポック社のゲームカセットしか使用できない。中期以降は移植ソフトも発売されるようになったが、それらもエポック社を介して発売された製品である。 結果的にSCVでは移植ソフトはあまり増えず、どこかで見たような他のゲームの要素を取り入れた独自のゲームが多く投入された。またライバル機に先駆けて人気キャラクターを起用したゲームがいくつか投入されたのも特徴である。本記事ではこれらをまとめて解説する。 各カセットにはタイトルとは別にキャッチフレーズのようなものが設定されている。一部のキャラクターゲーム(『ルパン三世』・『ドラえもん』)に関しては同キャラクターを用いた他機種のゲームと区別するためにこのフレーズがサブタイトルのように使われる例が見受けられるが、タイトルとして正式なものではない。ただしドラゴンボールに関しては最初から『ドラゴン大秘境』がタイトルに使われている。以下、本稿でのタイトルは原則としてパッケージの背に記されている表記に従うものとする。.

新しい!!: メートルとスーパーカセットビジョン用ソフト · 続きを見る »

スーパークリーク

ーパークリーク(1985年5月27日 - 2010年8月29日)とは、日本の競走馬、種牡馬である。 1988年菊花賞、1989年天皇賞(秋)、1990年天皇賞(春)に優勝。1980年代後半に巻き起こった第二次競馬ブーム期において、オグリキャップ、イナリワンとともに「平成三強」と呼ばれた。 ※馬齢は2000年以前に使用された旧表記(数え年)で記述する。.

新しい!!: メートルとスーパークリーク · 続きを見る »

スーダン

ーダン共和国(スーダンきょうわこく、جمهورية السودان、Republic of the Sudan)、通称スーダンは、北東アフリカに位置する国家である。首都はハルツームである。エジプト、リビア、チャド、中央アフリカ、南スーダン、エチオピア、エリトリアと国境を接し、東は紅海に面している。 アルジェリア、コンゴ民主共和国に次いでアフリカ大陸で3位の面積を有する。2011年7月に南スーダン共和国が分離独立する前は、面積2,505,813km2とアフリカ大陸最大の国土を有していた。.

新しい!!: メートルとスーダン · 続きを見る »

ストラブステークス

トラブステークス(Strub Stakes)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のサンタアニタパーク競馬場で開催されているサラブレッド競馬の平地競走である。.

新しい!!: メートルとストラブステークス · 続きを見る »

ストラドブロークハンデキャップ

トラドブロークハンデキャップ(Stradbroke Handicap)とはオーストラリアのイーグルファーム競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとストラドブロークハンデキャップ · 続きを見る »

ストライク・ザ・ブラッド

『ストライク・ザ・ブラッド』 (STRIKE THE BLOOD) は、三雲岳斗による日本のライトノベル。公式略称は「ストブラ」など。イラストはマニャ子が手掛けている。電撃文庫(KADOKAWA)より2011年5月から刊行されている。 ジャンルは「学園アクションファンタジー」。「学園アクションファンタジー」と「制御不能な怪物を受け入れて、それを救おうとする人々の物語」がコンセプト。 2013年3月にテレビアニメ化が発表され、同年10月より翌年3月まで放送された。その後もOVAにて展開されている(後述)。.

新しい!!: メートルとストライク・ザ・ブラッド · 続きを見る »

ストラスブール (軽巡洋艦)

トラスブール (Croiseur Strasbourg) はフランス海軍の軽巡洋艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとストラスブール (軽巡洋艦) · 続きを見る »

ストリートクライ

トリートクライ は、アイルランド生産、アメリカ合衆国・アラブ首長国連邦調教の競走馬、種牡馬。アメリカとドバイで競走生活を送り、2002年のドバイワールドカップ、スティーブンフォスターハンデキャップなどに優勝した。.

新しい!!: メートルとストリートクライ · 続きを見る »

ストレピ=ティウ船舶昇降機

トレピ=ティウ船舶昇降機(-せんぱくしょうこうき、フランス語:L'ascenseur funiculaire de Strépy-Thieu)は、ベルギーのエノー州ル・ルーにあるサントル運河(Canal du Centre、中央運河の意)の支流に存在する船舶昇降機である。垂直昇降高さは73.15メートルで世界一。中華人民共和国の三峡ダム船舶昇降機が完成すると、そちらが世界一の高さとなる。.

新しい!!: メートルとストレピ=ティウ船舶昇降機 · 続きを見る »

ストロムロ山天文台

トロムロ山天文台( -てんもんだい、Mount Stromlo Observatory、略称:MSO)は、キャンベラ郊外の天文台で、オーストラリア国立大学、天文・天文物理学研究学校に属する。.

新しい!!: メートルとストロムロ山天文台 · 続きを見る »

ストロンボリ (補給艦)

トロンボリ(イタリア語:Stromboli, A 5327)は、イタリア海軍のストロンボリ級補給艦1番艦。艦名はストロンボリ火山に由来し、この名を受け継いだイタリア軍艦としては6代目にあたる。.

新しい!!: メートルとストロンボリ (補給艦) · 続きを見る »

ストームクイーンステークス

トームクイーンステークス(Storm Queen Stakes)とはオーストラリアのローズヒルガーデンズ競馬場で行われる競馬の競走。かつてはアローフィールドスタッドステークス(Arrowfield Stud Stakes)という競走名だった。.

新しい!!: メートルとストームクイーンステークス · 続きを見る »

ストーンズ・オブ・ステネス

トーンズ・オブ・ステネス(Stones of Stenness、The Standing Stones of Stenness)とは、イギリス・スコットランド北東沖にあるオークニー諸島内のメインランド島にある、紀元前3000年頃に造られた立石群である。「オークニー諸島の新石器時代遺跡中心地」のひとつとして世界遺産に登録されている。 最も大きい石は約6mもの高さを持っている。 200px 200px 200px.

新しい!!: メートルとストーンズ・オブ・ステネス · 続きを見る »

スプリント (笠松競馬)

プリントは日本の岐阜県地方競馬組合が笠松競馬場のダート1400mで施行していた地方競馬の重賞(SPIII)競走。正式名称は「中京スポーツ杯 スプリント」、中京スポーツを発行する東京スポーツ中部支社が優勝杯を提供している。.

新しい!!: メートルとスプリント (笠松競馬) · 続きを見る »

スプリントカップ

プリントカップ (Sprint Cup) は、例年9月上旬にイギリスのヘイドックパーク競馬場の直線芝6ハロン(約1207メートル)で施行されている競馬の重賞(グループ1)競走である。出走条件は3歳以上。 欧州の短距離主要路線で重要な位置を占める1競走である。.

新しい!!: メートルとスプリントカップ · 続きを見る »

スプリントクラシック

プリントクラシック(Sprint Classic)とはオーストラリア・フレミントン競馬場の芝直線1200メートルで行われる競馬の競走である。グループ1(G1)の平地競走である。出走条件は3歳以上。 2008年からはグローバル・スプリント・チャレンジの第9戦の位置付けとなる。.

新しい!!: メートルとスプリントクラシック · 続きを見る »

スプリング争覇

プリング争覇(スプリングそうは)とは日本の岐阜県地方競馬組合が笠松競馬場のダート1900mで施行していた地方競馬の重賞(SPIII)競走である。正式名称は「スポーツニッポン杯 スプリング争覇」、スポーツニッポン新聞社が優勝杯を提供していた。.

新しい!!: メートルとスプリング争覇 · 続きを見る »

スプリングチャンピオンステークス

プリングチャンピオンステークス(Spring Champion Stakes)とはオーストラリアロイヤルランドウィック競馬場で10月に行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとスプリングチャンピオンステークス · 続きを見る »

スプリングゲント

プリングゲントは日本の競走馬。2006年から障害競走に転向して6連勝、その後2009年の中山グランドジャンプに優勝した。.

新しい!!: メートルとスプリングゲント · 続きを見る »

スプートニク1号

プートニク1号(スプートニク1ごう、Спутник-1)は、ソビエト連邦が1957年10月4日に打ち上げた世界初の人工衛星である。重量は 83.6kg。Спутникはロシア語で衛星を意味する。 コンスタンチン・ツィオルコフスキーの生誕100年と国際地球観測年に合わせて打ち上げられた。科学技術的に大きな成果となっただけでなく、スプートニク・ショックを引き起こし、米ソの宇宙開発競争が開始されるなど、冷戦期の政治状況にも影響を与えた。.

新しい!!: メートルとスプートニク1号 · 続きを見る »

スパルヴィエロ (空母)

パルヴィエロ(Portaerei Sparviero)は、イタリア王立海軍の航空母艦である。艦名はイタリア語で「ハイタカ(鷂)」の意味で、「」に続きイタリアの艦艇としては二代目。.

新しい!!: メートルとスパルヴィエロ (空母) · 続きを見る »

スパーキングレディーカップ

パーキングレディーカップは神奈川県川崎競馬組合が川崎競馬場ダート1600メートルで施行する地方競馬の重賞(ダートグレード競走、JpnIII)競走である。競走名は川崎競馬場のナイター競走の愛称である「スパーキングナイター」に由来。また、1995年から1997年に掛けてダート重賞路線を席巻し、特に川崎競馬場では4戦4勝(川崎記念2勝、エンプレス杯2勝)と無敵を示し、「砂の女王」と異名を取った名馬ホクトベガを記念してホクトベガメモリアルと銘打たれている。 副賞は農林水産大臣賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、よみうりランド賞、管理者賞(2017年)。.

新しい!!: メートルとスパーキングレディーカップ · 続きを見る »

スパーキングサマーカップ

パーキングサマーカップは神奈川県川崎競馬組合が川崎競馬場ダート1600mで施行する南関東SIIIの重賞競走である。正式名称は「日刊スポーツ賞スパーキングサマーカップ」。 副賞は、日刊スポーツ新聞社賞、神奈川県畜産会会長賞、管理者賞(2017年)。.

新しい!!: メートルとスパーキングサマーカップ · 続きを見る »

スパッヒ級駆逐艦

パッヒ級駆逐艦(すぱっひきゆうくちくかんClasse Spahi)はフランス海軍が第一次世界大戦前に就役させた駆逐艦の艦級である。.

新しい!!: メートルとスパッヒ級駆逐艦 · 続きを見る »

スパイキュール

パイキュールは日本中央競馬会 (JRA) に登録されていた競走馬。馬名の由来は「太陽の周りで燃え上がる炎」。ダート戦では5連勝を含む7戦7勝でオープン特別勝ちを収めたが、その後故障を発症して底を見せぬまま引退し、種牡馬となった。.

新しい!!: メートルとスパイキュール · 続きを見る »

スピードシンボリ

ピードシンボリ(英:Speed Symboli、1963年5月3日 - 1989年5月31日)とは日本の競走馬、種牡馬である。 天皇賞(春)、宝塚記念、有馬記念(2回)に優勝し、1967年・1970年度には啓衆社賞年度代表馬および最優秀5歳以上牡馬に選出。当時の最高齢記録である8歳で八大競走を制するなど長く競走生活を務め、その晩年には「老雄」と呼ばれた。また、当時としてはめずらしいヨーロッパ(イギリス、フランス)への長期遠征を行い、同地の最高級競走であるキングジョージ6世&クイーンエリザベスステークスと凱旋門賞に日本の競走馬として初めて出走した。主戦騎手は野平祐二が務めた。 1971年より種牡馬。牝駒スイートルナが繁殖牝馬として七冠馬シンボリルドルフを出した。1989年に死亡。1990年、顕彰馬に選出。 ※以下、馬齢は2000年以前に使用された旧表記(数え年)で統一して記述する。.

新しい!!: メートルとスピードシンボリ · 続きを見る »

スピットファイア (駆逐艦・2代)

ピットファイア (HMS Spitfire)はイギリス海軍が第一次世界大戦前に建造したアカスタ級駆逐艦の1隻である。本艦はユトランド沖海戦に参加した折にドイツ海軍のナッサウ級戦艦「ナッサウ」と交戦したが無事生還した武勲艦である。.

新しい!!: メートルとスピットファイア (駆逐艦・2代) · 続きを見る »

スピニングワールド

ピニングワールド (Spinning World) は、アメリカ産のサラブレッドの元競走馬で、現種牡馬。フランス、アイルランド、イギリス、アメリカで走り、通算成績14戦8勝。おもな勝ち鞍は1996年アイリッシュ2000ギニー、1996年・1997年ジャック・ル・マロワ賞など。全14戦のうち13戦が芝1,600メートルまたは芝8ハロンと、マイル路線で活躍した。.

新しい!!: メートルとスピニングワールド · 続きを見る »

スピアン・トマ

ピアン・トマ(Spean Thma、)は、カンボジアのアンコール地域にある「石の橋」(スピアンは「橋」、トマは「石」の意)として知られる。現在に残るいくつかのクメール王朝時代の橋の1つであり、タ・ケウの西に位置する。 アンコール・トムと東バライの間にあるシェムリアップ川の手前の小道に造られ、多くの再利用された砂岩のブロックを含んでいることからRooney, 2011, p. 313、おそらくはクメール時代(15世紀頃)の後、16世紀中頃に再建されたものである。 現在に残る14の狭いアーチ(迫り出し構造の隙間)は、幅1.6メートル。樹の根が張った橋の中央部分が崩壊せずに残存する。 同じ構造の橋は、他にもアンコール地域のスピアン・メーマイ (Spean Memai) や、前王国のいくつかの場所で見られる。アンコールから南東に向かう道にあるスピアン・プラプトス (Spean Praptos) は、 25のアーチをもつ最も長い石橋の1つである。.

新しい!!: メートルとスピアン・トマ · 続きを見る »

スピアン・プラプトス

ピアン・プラプトス正面 スピアン・プラプトス(Spean Praptos、プラプトス橋、ស្ពានព្រះទិស)は、カンボジアのアンコールからに至る道にあるRooney, 2011, pp.393-394、コンポン・クデイ (Kompong Kdei) の町に渡るチクレン川に位置する。その場所からコンポン・クデイ橋(Kampong Kdei Bridge、ស្ពានកំពង់ក្ដី)とも呼ばれる。スピアン・プラプトスの名は、クメール語で「方向を告げる橋」(スピェン=プラップ=トゥッフ)の意である。また、これらの橋が架かる街道は「王の道」とされる。.

新しい!!: メートルとスピアン・プラプトス · 続きを見る »

スティングレイ軽戦車

ティングレイ軽戦車(スティングレイけいせんしゃ、Stingray light tank)は、アメリカのキャデラック・ゲージ社(現テキストロン・マリーン&ランドシステムズ)が1980年代に開発した軽戦車である。 アメリカ陸軍の装甲砲システム(AGS)計画の候補車として開発されたが、アメリカ陸軍には採用されなかった。.

新しい!!: メートルとスティングレイ軽戦車 · 続きを見る »

スティールハート

ティールハート (Steel Heart) とはアイルランドの競走馬、種牡馬である。.

新しい!!: メートルとスティールハート · 続きを見る »

スティール・ボール・ラン

『ジョジョの奇妙な冒険 Part7 スティール・ボール・ラン』(ジョジョのきみょうなぼうけん パート7 スティール・ボール・ラン、JOJO'S BIZARRE ADVENTURE Part7 STEEL BALL RUN)は、荒木飛呂彦の漫画作品。集英社の少年向け漫画雑誌『週刊少年ジャンプ』(以下『WJ』)にて2004年8号 - 47号に、青年向け漫画雑誌『ウルトラジャンプ』(以下『UJ』)に2005年5月号 - 2011年5月号にて連載された。 連載開始時のタイトルは『スティール・ボール・ラン』(STEEL BALL RUN)だったが、『UJ』移籍後は現行のものへ改められ、『ジョジョの奇妙な冒険』の正統なPart7となっている。通称はSBR。単行本は全24巻(『ジョジョ』シリーズ通算では第81 - 104巻)。.

新しい!!: メートルとスティール・ボール・ラン · 続きを見る »

ステイヤーズカップ

テイヤーズカップは、ホッカイドウ競馬が施行していた地方競馬の重賞競走である。農林水産大臣より寄贈賞の提供を受けており、名称は「農林水産大臣賞典 ステイヤーズカップ」と表記していた。 2014年の正賞は農林水産大臣賞、一般社団法人JBC協会会長賞(1着生産牧場)、北海道知事賞出走表(2014年9月17日、平成26年度第11回門別競馬5日目) - ホッカイドウ競馬、2014年11月11日閲覧。.

新しい!!: メートルとステイヤーズカップ · 続きを見る »

スディルマン山脈

ディルマン山脈()とは、インドネシアのイリアン・ジャヤのパプア州にあるマオケ山脈の一部をなす山脈である。標高3,000 - 4,000メートル級の雄大な山々がそびえ立っている。 に位置し、オセアニア最高峰のプンチャック・ジャヤ(ジャヤ峰)やウビア山が位置する。.

新しい!!: メートルとスディルマン山脈 · 続きを見る »

スファクス (防護巡洋艦)

ファクス (protected Croiseur Sfax) はフランス海軍の防護巡洋艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとスファクス (防護巡洋艦) · 続きを見る »

スベルドラップ

ベルドラップ(sverdrup、記号: Sv)は、体積流量の単位である。特に海洋学において海流の流量の計量に用いられる。その名前は海洋学の先駆者・ハラルド・スヴェルドラップに因む。単位記号のSvは、国際単位系(SI)のシーベルトの記号と同じである。 1スベルドラップは 10 3/s(1 GL/s)と定義される。断面積 10 2(例えば水深 1000 m、幅 1000 m)の海域を流速 1 m/s で通過する海流の流量は1スベルドラップである。.

新しい!!: メートルとスベルドラップ · 続きを見る »

スイラン属

イラン属(すいらんぞく Hololeion)とはキク科の属の1つ。.

新しい!!: メートルとスイラン属 · 続きを見る »

スイートピーステークス

イートピーステークス(Sweet Pea Stakes)は、日本の日本中央競馬会(JRA)が東京競馬場の芝1800mで施行する中央競馬の特別(オープン)競走である。競走名はスイートピーから。.

新しい!!: メートルとスイートピーステークス · 続きを見る »

スイス航空306便墜落事故

イス航空306便墜落事故 (すいすこうくう306びんついらくじこ)とは、1963年9月4日、スイスで発生した墜落事故である。この事故ではスイスのある村の住民が多く巻き込まれたことが大きな悲劇とされた。.

新しい!!: メートルとスイス航空306便墜落事故 · 続きを見る »

スウィフト (輸送船)

HSV-2 スウィフト (HSV-2 Swift)は、オーストラリアの造船会社、インキャット社のアメリカ工場で建造された双胴高速輸送船である。.

新しい!!: メートルとスウィフト (輸送船) · 続きを見る »

スウィフトシュア級原子力潜水艦

ウィフトシュア級原子力潜水艦 (Swiftsure class submarine) はイギリス海軍の攻撃型原子力潜水艦。ヴァリアント級原子力潜水艦(チャーチル級を含む)に続く第2世代で、兵器の量は少ないが次弾の装填にかかる時間が短縮され、静粛性も向上している。 就役は1973年から1981年にかけて行われ、フォークランド紛争や湾岸戦争に参加し、その後は主として対潜哨戒任務に利用された。2000年代に入りアステュート級の就役を控えて順次退役していき2010年に全艦退役した。.

新しい!!: メートルとスウィフトシュア級原子力潜水艦 · 続きを見る »

スウィフトシュア級戦艦

ウィフトシュア級戦艦 (HMS Swiftsure class battleship) は、イギリス海軍がかつて保有していた前弩級戦艦の艦級の一つである。もともとはチリ海軍向けの二等戦艦として発注されていたが、建造中にチリが財政難に陥り、イギリスが購入したという複雑な経緯があり、同時代のイギリス戦艦と比較して性能は劣っていた。.

新しい!!: メートルとスウィフトシュア級戦艦 · 続きを見る »

スウィフツ・クリーク

スウィフツ・クリーク スウィフツ・クリーク(Swifts Creek)は、オーストラリア・ビクトリア州にある、メルボルンから約379キロメートル東にある海抜300メートルの田舎地域である。 この地域には、1800年代中頃にヨーロッパ人が定住した。 2006年の調査では、スウィフツ・クリーク及び周辺地域の人口は281人であった。 すういふつくりく.

新しい!!: メートルとスウィフツ・クリーク · 続きを見る »

スウェル

ウェル (Sewell) は、チリのリベルタドール・ベルナルド・オヒギンス州(第6州)カチャポアル県マチャリ市 (Machalí) にある、定住者のいなくなった鉱山都市である。シーウェル、セウェルなどとも表記される。標高 2,000 m から 2,250 m のアンデス山脈の斜面にある。町は、1904年にブラデン・カッパー社 (Braden Copper Co.) が銅の採掘のために建設し、1915年には同社の初代社長であるバートン・スウェル (Barton Sewell) にちなんで、町の名前をスウェルとした。 1918年には既に14,000人もの人が暮らす鉱山町となり、世界屈指の銅鉱脈を持つ鉱山として活気があふれた。しかし、1977年に規模を縮小することになり、会社はそこで暮らしていた家族達を別の場所に移し、採掘拠点を解体し始めた。 チリ政府は、1998年にスウェルを国定史跡とした。2006年には、ユネスコの世界遺産に登録された。鉱業に関する産業遺産である。 スウェルは、階段の町としても知られている。斜面に建てられた町のため、通常の道路が存在しないのである。しかし、各世帯と採掘拠点を結ぶ列車は存在した。.

新しい!!: メートルとスウェル · 続きを見る »

スウェーデン空軍

ウェーデンの国籍マーク スウェーデン空軍(スウェーデンくうぐん、スウェーデン語:Flygvapnet)は、スウェーデンにおける空軍。2009年時点で現役兵総員約3.600人、その内徴集兵約900人Military Balance 2009。.

新しい!!: メートルとスウェーデン空軍 · 続きを見る »

スエズマックス

運河通航中の2隻の船が繋留されている様子 ムバーラク平和大橋 スエズマックス(Suezmax)は、積み荷を搭載した状態でスエズ運河を通航することのできる船の最大サイズを示した言葉で、ほぼタンカーに対して用いられる。.

新しい!!: メートルとスエズマックス · 続きを見る »

スエズ運河橋

運河橋(スエズうんがきょう、Suez Canal Bridge)、あるいはムバーラク平和橋 (Mubarak Peace Bridge)、エジプト-日本友好橋 (Egyptian-Japanese Friendship Bridge) は、アル・カンターラ (Al Qantarah El Sharqiyya) でスエズ運河を横断している道路橋である。アラビア語でアル・カンターラは「橋」という意味である。.

新しい!!: メートルとスエズ運河橋 · 続きを見る »

スカンク

ンク(Skunk)は、ネコ目(食肉目)スカンク科に属する哺乳類の総称である。肛門の両脇にある「肛門傍洞腺(肛門嚢)」から、強烈な悪臭のする分泌液を噴出し、外敵を撃退することで知られている。 北アメリカから中央アメリカ、南アメリカにかけて生息する。ただしスカンクアナグマ属は、インドネシア、フィリピンなどマレー諸島の西側の島々に生息する。 スカンク科には4属15種が属する。多くは白黒まだらの体色をし、模様は種によってそれぞれ異なる。よく目立つ模様は外敵に対する警戒色となっている。 体長は40〜68cm、体重は0.5〜3kg。ふさふさとした長い尾をもつ。雑食性であり、ネズミなどの小型哺乳類、鳥の卵、昆虫、果実などを食べる。地中に巣穴をつくる。冬などは巣穴にこもることが多いが、真の冬眠をするわけではない。 スカンクは狂犬病の媒介者として知られている。テキサス州やカリフォルニア州などでは、人間が狂犬病にかかる感染源のトップに挙げられる。狂犬病に感染したスカンクはあらゆる動物に攻撃を仕掛けるため、これによって感染した家畜を介して、人間にも感染すると考えられる。なお、スカンクが肛門傍洞腺(肛門嚢)から放出した分泌液を介して狂犬病に感染した例は知られていない。.

新しい!!: メートルとスカンク · 続きを見る »

スカールホルト

冬のスカールホルト。 スカールホルト(アイスランド語:Skálholt, 古期アイスランド語:Skálaholt スカーラホルト)とは、アイスランド南部、フヴィーター川(en) の近くにある地名で、歴史的な場所である。 スカールホルト村には比較的大きな教会と数軒の家しかない。それにもかかわらず、この地はアイスランドの歴史の中で大きな位置を占めている。この地は中世から1785年まで、アイスランドにある2つの司教管区(en) の一つであり、文化的・政治的中心地となっていた(もう一つの司教管区はホーラル司教管区(en) )。そして1550年にホーラル最後のカトリック司教ヨーン・アラソン(en) が2人の息子と共に処刑された。 スカールホルトの教会はアイスランドの平均的な教会に比べ際だって大きいように見える。実際に、1956年から1963年に建てられた教会の大きさは30mであるが、以前の教会はより大きく、50mを下らなかったとされる。現在の教会の調度品は他のスカンディナヴィアの国々から寄贈されたものである。 ブレーメンのアダム(en) は、1075年頃に、スカールホルト(Scaldholz スカルドホルツ)がアイスランドで「最も大きい都市」であったと記述している。.

新しい!!: メートルとスカールホルト · 続きを見る »

スカイレールサービス広島短距離交通瀬野線

| 広島短距離交通瀬野線(ひろしまたんきょりこうつうせのせん)は、広島県広島市安芸区瀬野町に建設された住宅団地「スカイレールタウンみどり坂」への交通手段として開通した短距離交通システム「スカイレール」(ロープウェイとモノレールを組み合わせたような新交通システム)による路線。スカイレールみどり坂線の愛称があるほか、一般的にスカイレールサービス、スカイレールと呼ばれる。運営は、スカイレールサービス株式会社が行っている。.

新しい!!: メートルとスカイレールサービス広島短距離交通瀬野線 · 続きを見る »

スカイダイビング

イダイビングの着地(アメリカ海軍によるデモンストレーション) スカイダイビング (skydiving、parachuting) は、航空機などで空へ昇り地上へ落下するスポーツ。競技としては国際航空連盟用語で「parachuting」と呼ぶ。レクリエーションの場では短く「ジャンプ」と称されることも多い。.

新しい!!: メートルとスカイダイビング · 続きを見る »

スカイタワー

イタワー(Sky Tower、Te Pourewa Teitei)はニュージーランドオークランドのヴィクトリア・ストリート・ウェスト沿いに建つ、高さ328メートルの南半球で最も高いタワーである。 また、オークランドの観光名所のひとつである。 夜のスカイ・タワー.

新しい!!: メートルとスカイタワー · 続きを見る »

スカイタワー41

イタワー41(スカイタワーよんじゅういち)は、山形県上山市に建つ超高層マンションである。1999年(平成11年)に竣工し、マンション建築としては東北地方で最高層となっている。.

新しい!!: メートルとスカイタワー41 · 続きを見る »

スキャパレリ (競走馬)

ャパレリ (Schiaparelli) は、ドイツ生まれの競走馬である。.

新しい!!: メートルとスキャパレリ (競走馬) · 続きを見る »

スキャゥルファンダフリョゥト

ャゥルファンダフリョゥト(Skjálfandafljót)は、アイスランドの北部を流れる川である。 長さは178kmで、国内で4番目の長さとなっている。 ゴーザフォス滝はこの川の途中にあり、そこでは川の水が12mの落差、30m以上の幅で流れ落ちている。.

新しい!!: メートルとスキャゥルファンダフリョゥト · 続きを見る »

スキョル (海防戦艦)

ョル (HDMS Skjold) はデンマーク海軍の海防戦艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとスキョル (海防戦艦) · 続きを見る »

スキーキャプテン

ーキャプテンとは日本の競走馬・種牡馬である。日本調教馬として初めてケンタッキーダービーに出走した。母はエイコーンステークスを制したスキーゴーグル。半姉にはムーラン・ド・ロンシャン賞、京王杯スプリングカップなどを制したスキーパラダイスがいる。主戦騎手は武豊。父馬のストームバード産駒では唯一となる日本国内の重賞勝ち馬である。 ※馬齢は、当時の旧表記(数え年)で統一する。.

新しい!!: メートルとスキーキャプテン · 続きを見る »

スキップジャック級原子力潜水艦

ップジャック級原子力潜水艦(スキップジャックきゅうげんしりょくせんすいかん、Skipjack class submarine)はアメリカ海軍の攻撃型原子力潜水艦。.

新しい!!: メートルとスキップジャック級原子力潜水艦 · 続きを見る »

スケルトン (スポーツ)

ルトンの滑走姿勢 スケルトンのスタート スケルトン(Skeleton)とは、きわめて簡易な構造の小さなソリで滑走し、全長1300から1500mのコースの速さを競う競技。滑走2回または4回の合計タイムで争う。ウィンタースポーツのひとつ。.

新しい!!: メートルとスケルトン (スポーツ) · 続きを見る »

スケールド・コンポジッツ プロテウス

ールド・コンポジッツ モデル281 プロテウスは、タンデム・ウィング(串型翼)の航空機で長大な航続時間を有する。航空機設計家バート・ルータン率いるスケールド・コンポジッツによって、航空機を無線通信中継器として使用する試験のために開発された。同様の構想としては、エアロバイロメントのヘリオスプロトタイプやJAXAの成層圏プラットフォームなどがある。 プロテウスは多目的機であり、様々な貨物を腹部のパイロンに取り付け運ぶことができる。効率が極めて高く、65,000フィート(19,800メートル)以上の高度に18時間以上留まることができる。現在はノースロップ・グラマンが所有する。.

新しい!!: メートルとスケールド・コンポジッツ プロテウス · 続きを見る »

スケートリンク

ートリンク(ice rink、または、(ice) skating rink)は、アイススケートをすることが可能な広さと丈夫さを持つ、水平に氷が張られた平面、または、それを含む施設のこと。「銀盤」「アイススケートリンク」「スケート場」「スケートセンター」「アイスアリーナ」などとも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとスケートリンク · 続きを見る »

スケート級原子力潜水艦

ート級原子力潜水艦(スケートきゅうげんしりょくせんすいかん、Skate class submarine)は、アメリカ海軍の攻撃型原子力潜水艦。ここでいうスケートとは、滑る方のスケートではなく、ガンギエイのことである。.

新しい!!: メートルとスケート級原子力潜水艦 · 続きを見る »

スコッチ・ウイスキー

様々なスコッチ・ウイスキー スコッチ・ウイスキー()とは、英国スコットランドで製造されるウイスキーのこと。日本では世界5大ウイスキーの1つに数えられる世界5大ウイスキーとはスコッチ・ウイスキーとアイリッシュ・ウイスキー、アメリカン・ウイスキー、カナディアン・ウイスキー、ジャパニーズ・ウイスキーをいう(古賀2009、32-34頁、土屋2008/3、84-85頁。)。。現在のイギリスでは後述のとおり2009年スコッチ・ウイスキー規則により定義され、糖化から発酵、蒸留、熟成までスコットランドで行われたウィスキーのみがスコッチ・ウィスキーと呼ばれる。麦芽を乾燥させる際に燃焼させる泥炭(ピート)に由来する独特の煙のような香り(スモーキーフレーバーと呼ぶ)が特徴の1つだが、銘柄によってこの香りの強さはまちまちである。ウイスキーはイギリスにとって主要な輸出品目の1つであり、その輸出規模はおよそ200か国、日本円にして6000億円。(注: 以下で取り上げられる値に関して。2009年のポンド―円為替相場は,1ポンド.

新しい!!: メートルとスコッチ・ウイスキー · 続きを見る »

スコトン岬

トン岬(スコトンみさき)は、北海道礼文郡礼文町にある礼文島の岬。「須古頓岬」と漢字で表記されることも多い。晴れた日には樺太(サハリン)が望める。スコトンとは、アイヌ語で、シコトン(大きな谷)・トマリ(入江)=「大きな谷にある入江」という意味である。.

新しい!!: メートルとスコトン岬 · 続きを見る »

スコティッシュグランドナショナル

ティッシュグランドナショナル(Scottish Grand National)は毎年4月にイギリスのエア競馬場で行われる競馬の競走である。本競走はハンデキャップで行われ、距離は4マイルと110ヤード(約6538メートル)、障害数は27、格付けはG3(グレード3)、賞金総額は20万ポンドである。 スコットランドにおけるグランドナショナルであり、1867年より140年にわたって続いている伝統競走である。同様にウェールズでもウェルシュナショナルという競走が存在する。1966年まではバグサイド競馬場で行われていたが、同競馬場の閉鎖によりエア競馬場に移された。グランドナショナルに出走した馬が次走として選択する事も多く、1974年にはレッドラムがグランドナショナルから連勝した。.

新しい!!: メートルとスコティッシュグランドナショナル · 続きを見る »

スゴン=メートル・ル・ビアン (通報艦)

ン=メートル・ル・ビアン(フランス語:Second-Maître Le Bihan, F 788)は、フランス海軍のデスティエンヌ・ドルヴ級通報艦8番艦。艦名は第二次世界大戦で戦死したマルセル・ピエール=マリー・ル・ビアン二等兵曹(Marcel Pierre-Marie Le Bihan)に由来する。.

新しい!!: メートルとスゴン=メートル・ル・ビアン (通報艦) · 続きを見る »

ススペ湖

ペ湖(ススペこ、Lake Susupe)は、アメリカ合衆国自治連邦区北マリアナ諸島サイパン島の南西部ススペに位置する湖。.

新しい!!: メートルとススペ湖 · 続きを見る »

スタリ・モスト

タリ・モスト(Stari Most,「古い橋」)は、ボスニア・ヘルツェゴビナの都市モスタルにある16世紀の橋で、市内を分けているネレトヴァ川に架かっている。町の象徴となっていたこの橋は、ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争中にあたる1993年11月9日午前3時にクロアチア系のカトリック民兵によって破壊されたが、その後復興計画が持ち上がり、2004年6月23日に復興工事が完了した。2005年には、ボスニア・ヘルツェゴビナ初のユネスコ世界遺産に登録された。.

新しい!!: メートルとスタリ・モスト · 続きを見る »

スターマン (競走馬)

ターマンは日本の元競走馬である。菊花賞の前哨戦である京都新聞杯で、二冠馬ナリタブライアン(その後、菊花賞を優勝して三冠達成)を破ったことで一躍注目を集めた。引退後は種牡馬となったが、2002年に種牡馬登録を抹消して乗馬となっている。 (※以下、馬齢は旧年齢表記とした。).

新しい!!: メートルとスターマン (競走馬) · 続きを見る »

スターロツチ

ターロツチ(発音はスターロッチ)は日本の競走馬、繁殖牝馬。競走馬時代に1960年の優駿牝馬 (オークス)、有馬記念に優勝し、同年の啓衆社賞最優秀4歳牝馬を受賞。4歳(現表記3歳)牝馬による有馬記念優勝は、2016年終了現在、史上唯一の記録。また、抽せん馬として最初に八大競走を制した競走馬でもある。繁殖牝馬となって以降はその子孫に数々の活躍馬を輩出し、戦後の名牝の一頭に数えられる。 半兄に1956年の啓衆社賞最優秀3歳牡馬ライジングウイナー、半妹にミホノブルボンの曾祖母カミヤマト(ともに父ライジングフレーム)がいる。また、半姉テツノホマレ(父大鵬)の子孫にも活躍馬は多い。 ※以下、本項目の馬齢は当時の表記である数え年にて記述する。.

新しい!!: メートルとスターロツチ · 続きを見る »

スターゲイザー (航空機)

X-34を懸架し離陸するスターゲイザー。 スターゲイザー(英:Stargazer)はアメリカのオービタル・サイエンシズ社(OSC)が運用するロッキード L-1011 トライスターの改造機である。空中発射式人工衛星打ち上げロケットペガサスの打ち上げに用いられる他、アメリカ航空宇宙局(NASA)のX-34、APO計画をはじめとした様々な空中実験に用いられる。名称はスタートレックシリーズのU.S.S.スターゲイザーから。.

新しい!!: メートルとスターゲイザー (航空機) · 続きを見る »

スターシュート

ターシュート(Star Shoot、1898年 - 1919年)とは、アイルランドで生産されたサラブレッドの競走馬である。のちにアメリカ合衆国で種牡馬となり、初代アメリカ三冠馬サーバートンなどの父となるなどの成功を収めた。.

新しい!!: メートルとスターシュート · 続きを見る »

スターシップ・オペレーターズ

『スターシップ・オペレーターズ』(Starship Operators)は、水野良作のSF小説。祖国を敵国家に占領された宇宙戦艦「アマテラス」の故国解放の戦いを描く。全6巻。イラストは内藤隆、メカニックデザインは山根公利が担当。 2005年にテレビ東京系列でテレビアニメ化された(全13話)。.

新しい!!: メートルとスターシップ・オペレーターズ · 続きを見る »

スタージョン級原子力潜水艦

タージョン級原子力潜水艦(スタージョンきゅうげんしりょくせんすいかん、)はアメリカ海軍の攻撃型原子力潜水艦。基本計画番号はSCB 188AないしSCB 188M(SSN-678〜684、686、687)。 パーミット級の後継で、パーミット級(14隻)を上回る37隻が建造され、1960年代末から1980年代前半にかけて攻撃型潜水艦の主力をなした。最後期に建造された9隻(SSN-678〜687、以下後期建造艦)は船型が拡大され、またパーチー(SSN-683)は大規模な改装を受けているため、要目に変化がある。.

新しい!!: メートルとスタージョン級原子力潜水艦 · 続きを見る »

スタテン島フェリー

タテン島フェリー(英語:Staten Island Ferry)は、ニューヨーク市マンハッタン区とスタテン島区の間を航行するフェリー。.

新しい!!: メートルとスタテン島フェリー · 続きを見る »

スタディオン

タディオン (στάδιον, stadion) は、古代ギリシアおよびローマで使われていた距離(長さ)の単位である。新約聖書でもギリシア語で用いられている単位である。複数形はスタディアである。.

新しい!!: メートルとスタディオン · 続きを見る »

スタディオ・ヨルギオス・カライスカキス

タディオ・ヨルギオス・カライスカキス (Γήπεδο Γεώργιος Καραϊσκάκης)は、ギリシャ・ピレウスにあるサッカー競技施設で、オリンピアコスFCの本拠地。施設の名称は、ギリシャ独立戦争の英雄であるがこの地で重傷を負ったという話に因んで付けられた。日本語では、カライスカキス・スタジアムやヨルギオス・カライスカキス・スタジアムなどと呼ばれることもある。.

新しい!!: メートルとスタディオ・ヨルギオス・カライスカキス · 続きを見る »

ズマイ (水上機母艦)

マイ(Zmaj)は、ユーゴスラビア王国海軍の水上機母艦、後に改装されて機雷敷設艦。ドイツによる接収後は、ドラッヘ(Drache)、さらにSchiff 50と改名された。名称のズマイとドラッヘは、共に竜(ズメイも参照)に由来する。.

新しい!!: メートルとズマイ (水上機母艦) · 続きを見る »

ズムウォルト (ミサイル駆逐艦)

ムウォルト()は、アメリカ海軍のミサイル駆逐艦であり、ズムウォルト級ミサイル駆逐艦のネームシップである。アメリカ海軍作戦部長であった故エルモ・ズムウォルト・ジュニア海軍大将に因んで命名された。 徹底した傾斜平面造形からなるタンブルホーム型船形、砲身の収納機能、マストの廃止、レーダーアンテナの全面的固定フェイズドアレイ方式化などにより、在来のステルス設計艦艇と一線を画する高度なステルス性がある。建造費は43億ドル。.

新しい!!: メートルとズムウォルト (ミサイル駆逐艦) · 続きを見る »

ズリーニィ

リーニィ(Zrínyi)は、第二次世界大戦中にハンガリーで開発された自走砲である。105mm砲搭載のⅡ型と75mm砲搭載のⅠ型の2タイプがあるが、量産されたのは105mm砲搭載型のズリーニィIIのみで、1943年秋から1944年にかけて約70両が生産された。 “ズリーニィ(Zrínyi)”の名は、16世紀にトルコとの戦いに名を馳せた民族的英雄にちなむ。 ズリーニィは第二次世界大戦中にハンガリーで生産された装甲戦闘車両の中でも、最も成功したものであると評価されている。.

新しい!!: メートルとズリーニィ · 続きを見る »

ズワァース

ワァース(Zwarth)は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する架空の兵器。オーラバトラーの一種。 本項では、関連機のズワウスについても併せて記述する。.

新しい!!: メートルとズワァース · 続きを見る »

ズビアン (駆逐艦)

ズビアン (HMS Zubian) はイギリス海軍の駆逐艦。損傷した2隻のトライバル級駆逐艦ズールーとヌビアンをつなぎ合わせて造られた。ズビアンという艦名は元になった2隻の艦の名前の混成語である。 ヌビアンの艦首は、1916年10月26日から27日の夜にフォークストン沖でドイツ駆逐艦の雷撃で破壊された。ヌビアンは曳航されドーバーの近くで座礁させられた。一方、ズールーの艦尾は1916年11月8日にダンケルク沖で機雷により破壊され、ズールーはカレーへ曳航された。それから、2隻はチャタム工廠へ曳航され、そこでズールーの前部とヌビアンの後部が結合されズビアンが造られた。 ズビアンは1918年2月4日にエセックス沖でドイツ潜水艦UC-50を撃沈した。1919年12月9日に解体のため売却。 Category:イギリスの駆逐艦 Category:1917年竣工船.

新しい!!: メートルとズビアン (駆逐艦) · 続きを見る »

ズザナ 155mm自走榴弾砲

ナ 155mm自走榴弾砲(スロバキア語:155 mm samohybná kanónová húfnica vz.)は、スロバキアの自走榴弾砲である。ダナ 152mm自走榴弾砲をベースにZTS社(現KONSTRUKTA-Defence社)によって開発された。.

新しい!!: メートルとズザナ 155mm自走榴弾砲 · 続きを見る »

セモヴェンテ da 90/53

モヴェンテ 90/53またはセモヴェンテM41Mは第二次世界大戦中にイタリア陸軍が開発した対戦車自走砲である。.

新しい!!: メートルとセモヴェンテ da 90/53 · 続きを見る »

セルビア (客船)

ルビア()は、キュナード・ライン所有のオーシャン・ライナーであった。スコットランドのジョン・ブラウン・アンド・カンパニーで建造され、1881年3月1日に進水した。2本の煙突と4つのデッキ(プロムナード・デッキは含まない)を持ち、全長515 フィート (157 m) 、全幅52.1フィート (15.9 m) であった。セルビアは同年11月26日にリヴァプール - ニューヨーク間で処女航海を行い、1902年に解体されるまで使用され続けた。 セルビアはキュナード・ラインで初めて鋼鉄製の船体を持ち、また、白熱灯を搭載していた船舶であった。.

新しい!!: メートルとセルビア (客船) · 続きを見る »

セレクトステークス

レクトステークス(Select Stakes)は、イギリス・グッドウッド競馬場で行われていた競馬の平地競走。格付けはG3。毎年9月に3歳以上のサラブレッドにより、1マイル1ハロンと192ヤード(約1986メートル)の距離で争われていた。 1965年に創設された当初はヴォルドーステークスの名で、4歳以上の馬による1マイルの競走であった。1966年はハンデキャップ競走で行われた。1973年に3、4歳馬限定競走となり、1976年には古馬に再解放された。 1986年にセレクトステークスに改称し、G3に格上げされた。 2011年の開催を最後に廃止された。.

新しい!!: メートルとセレクトステークス · 続きを見る »

センチメートル

ンチメートル(記号cm)は、国際単位系(SI)の長さの単位で、メートル(m)に相当する。基本単位のメートルとを表す接頭辞センチを組み合わせた単位である。.

新しい!!: メートルとセンチメートル · 続きを見る »

セントラル自動車

ントラル自動車株式会社(セントラルじどうしゃ)は、かつて存在した日本の自動車製造メーカー。トヨタ自動車向けの完成車の製造と、特殊架装を手がけていた。.

新しい!!: メートルとセントラル自動車 · 続きを見る »

セントレア大橋

ントレア大橋(セントレアおおはし)は、愛知県常滑市にある中部国際空港(空港島)と空港対岸部の中部臨空都市(前島)を結ぶ橋長1,414mの道路橋(海上橋)。空港島への陸上アクセスをこの道路橋と隣接する鉄道橋の中部国際空港連絡鉄道橋と共に担う。.

新しい!!: メートルとセントレア大橋 · 続きを見る »

セントレジャーステークス

ントレジャーステークス()とはイギリスのクラシック三冠および牝馬クラシック三冠の最終戦としてドンカスター競馬場芝コース1マイル6ハロン115ヤード(約2921メートル)で行われる長距離適性を審査する競馬の競走である。競走名は18世紀のスポーツ愛好家であったアンソニー・セントレジャー陸軍中将に由来する。出走条件は3歳限定で繁殖能力の選定のために行われるため、騸(せん)馬の出走はできない。世界最古のクラシック競走であり、日本の菊花賞のモデル競走。.

新しい!!: メートルとセントレジャーステークス · 続きを見る »

セントローレンス海路

ントローレンス海路(セントローレンスかいろ、Saint Lawrence Seaway)は、大西洋から五大湖のスペリオル湖まで船が航行できる、一連の運河網を指す共通名である。法的にはモントリオールからエリー湖までで、ウェランド運河と五大湖水路を含んでいる。海路の名前は、オンタリオ湖から大西洋まで、海路がたどっているセントローレンス川から採られている。海路の区間は連続した運河ではなく、多くの閘門と天然の水路上にある難所を迂回する短い水路からなっている。.

新しい!!: メートルとセントローレンス海路 · 続きを見る »

セント・メリーズ・スタジアム

* セント・メリーズ・スタジアム(英:St Mary's Stadium)はイングランド、サウサンプトンにあるサウサンプトンFCの本拠地。UEFAのかつてのスタジアム格付けで4つ星を獲得していた。最大収容人数は32,689人で、これはロンドンを除けば南イングランドで最大規模となる。.

新しい!!: メートルとセント・メリーズ・スタジアム · 続きを見る »

セント・ヴィンセント級戦艦

ント・ヴィンセント級戦艦(セント・ヴィンセントきゅうせんかん、英:St.

新しい!!: メートルとセント・ヴィンセント級戦艦 · 続きを見る »

セントー級軽巡洋艦

ント―級軽巡洋艦(Centaur class Light cruiser)はイギリス海軍の軽巡洋艦の艦級で、本級はC級軽巡洋艦のサブグループの一つに分類されている。本級は主武装を15.2cm砲に統一された初めての軽巡洋艦のクラスとなった。.

新しい!!: メートルとセントー級軽巡洋艦 · 続きを見る »

セントジェームズパレスステークス

ントジェームズパレスステークス()とはイギリス・バークシャーのアスコット競馬場で開催される芝7ハロン213ヤード(約1603メートル)牡馬限定の競馬の競走である。牝馬、せん馬は出走不可。グループ制ではG1に類される。 例年6月に開催され各国の2000ギニー勝ち馬が集結し、事実上欧州の3歳マイル最強牡馬決定戦となっている。また、ロイヤルアスコット開催の初日の主要競走としても位置付けられている。.

新しい!!: メートルとセントジェームズパレスステークス · 続きを見る »

セントサイモン

ントサイモンあるいはサンシモン (St. Simon) は、19世紀末に活躍したイギリスの競走馬である。以後のサラブレッドに絶大な影響を残した馬で、史上もっとも偉大なサラブレッド種牡馬と言われることもある。異名は「煮えたぎる蒸気機関車」 (Blooming steam-engine) 。 馬名表記は、由来による「サンシモン」、英語による「セントサイモン」の2通りあるが、この記事ではより一般的な「セントサイモン」で統一する(詳細は下記参照)。.

新しい!!: メートルとセントサイモン · 続きを見る »

センダン

ンダン(栴檀、学名: )は、センダン科センダン属に分類される落葉高木の1種。別名としてオウチ(楝)、アミノキなどがある。 「栴檀は双葉より芳(かんば)し」ということわざが存在するが、これはセンダンではなくビャクダン(白檀)を指す現代言語研究会 (1996)、212頁。.

新しい!!: メートルとセンダン · 続きを見る »

センコーグループホールディングス

ンコーグループホールディングス株式会社()は、東京都江東区潮見に本社を置く日本の総合物流企業である。.

新しい!!: メートルとセンコーグループホールディングス · 続きを見る »

セヴァーントンネル

ヴァーントンネルとその周辺を示す1946年の地図 セヴァーントンネル()は、イギリス・イングランド西部のグロスターシャーと南ウェールズのモンマスシャーの間をセヴァーン川の三角江の下をくぐって結ぶ鉄道トンネルである。 トンネルは、グレート・ウェスタン鉄道によって1873年から1886年にかけて建設された。全長は4マイル624ヤード (7,008 m) あるが、このうち2.25マイル (3.62 km) が川の下の部分である。2007年に高速新線CTRLのロンドン・イーストトンネルおよびロンドン・ウェストトンネルが開通するまでの100年以上にわたり、イギリスにおける本線鉄道としては最長のトンネルであった。水底トンネルとしても、1942年に開通した日本初の水底(海底)トンネルである関門鉄道トンネルと比べ全長で約2倍、水底部の長さは約3倍と大規模なトンネルであった。.

新しい!!: メートルとセヴァーントンネル · 続きを見る »

セーチェーニ鎖橋

ーチェーニ鎖橋(セーチェーニくさりばし、セーチェーニ・ラーンツヒード、Széchenyi Lánchíd )は、ハンガリーの首都ブダペストに架かる吊り橋である。全長380メートル。ブダペスト市内のドナウ川沿岸で最初に架かった恒常的な橋であり、西岸のブダ地区と東岸のペシュト地区(ペスト地区)を結んでいる。単に鎖橋とも呼ばれる。 イングランドの技師ウィリアム・ティアニー・クラーク(William Tierney Clark)が設計し、建設はスコットランドのアダム・クラーク(のちハンガリーに帰化してクラーク・アーダーム、Clark Ádám)の監督とハンガリー人セーチェーニ・イシュトヴァーン伯爵の支援のもとでなされた。 橋の両側は彼らの名前を冠したセーチェーニ・イシュトヴァーン広場(Széchenyi István tér, 旧ルーズヴェルト広場 Roosevelt tér)とクラーク・アーダーム広場 (Clark Ádám tér)になっている。クラーク・アーダーム広場はハンガリー国内の道路の0キロメートル点となっており、原標 (Zero Kilometer Stone) が設置されている。.

新しい!!: メートルとセーチェーニ鎖橋 · 続きを見る »

セプター (競走馬)

プター(Sceptre、1899年 - 1926年)は、20世紀初頭に活躍したイギリスの競走馬である。1902年に牝馬クラシック三冠を達成した。.

新しい!!: メートルとセプター (競走馬) · 続きを見る »

セイバー偵察装甲車

イバー偵察装甲車はCVR(T)(イギリスで用いられた装甲偵察車両の共通仕様)のシリーズの一つである。FV101 スコーピオンの車体に、FV721 フォックス装甲偵察車の砲塔を搭載して作られた。 この複合車両は、FV107 シミターと同様の車両を、より安価に生産する方法として紹介された。ただし本車の砲塔の装甲はわずかにシミターより薄い。セイバーは、1995年に運用が開始された。 改修はフォックス装甲偵察車の砲塔に対して行われ、再設計された発煙弾発射器が搭載された。また、副武装の同軸機関銃がL37A2 7.62mm汎用機関銃から、ボーイング社製のL94A1チェーンガン (7.62 x 51 mm NATO弾を使用) に換装された。給弾器が機関銃の脇に装備され、ベルト給弾の機関銃と比較して迅速な再装填を可能とした。 2004年にイギリス軍部隊から退役した。.

新しい!!: メートルとセイバー偵察装甲車 · 続きを見る »

セイユウ記念

イユウ記念(セイユウきねん)は中央競馬と地方競馬で行われていた競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとセイユウ記念 · 続きを見る »

セイヨウミザクラ

イヨウミザクラ(西洋実桜、Wild Cherry)は、ヨーロッパ、北西アフリカ、西アジアに自生するサクラ属の植物であり、果樹のサクランボ(桜桃)の多くの品種がこの種に由来する。自生種の北限はブリテン諸島、南限はモロッコ、チュニジア、東限はスウェーデン南部、ポーランド、ウクライナ、コーカサス、イラン北部である。ヒマラヤ西部にも隔離分布しているEuro+Med Plantbase Project: Den Virtuella Floran: (in Swedish; with)。 なお、英語のWild Cherryは、野生のサクラ一般を指すこともある。.

新しい!!: メートルとセイヨウミザクラ · 続きを見る »

セインツ.25

インツ.25(セインツドットにじゅうご、SAINTS.25)は、山梨県甲府市に建つ複合ビルディングである。.

新しい!!: メートルとセインツ.25 · 続きを見る »

セイクリッドキングダム

イクリッドキングダム(Sacred Kingdom/蓮華生輝)は香港の競走馬。おもな勝ち鞍は2007年・2009年の香港スプリント、ほかに沙田競馬場1000メートルと1200メートルのコースレコードを所持している。.

新しい!!: メートルとセイクリッドキングダム · 続きを見る »

セオドア・クーパー

ドア・クーパー(Theodore Cooper、1839年 - 1919年8月24日)は、アメリカ合衆国の土木技術者である。崩壊事故を起こしたケベック橋の設計者として、また鉄道の活荷重の定義や日本の鉄道橋の設計者として知られる。.

新しい!!: メートルとセオドア・クーパー · 続きを見る »

セカイオー

イオーとは日本の競走馬である。1956年から1958年にかけて鳴尾記念を3連覇したことで知られる。島崎宏がほとんどの競走で騎乗した。 牝系はフランス皇帝ナポレオン3世から日本の徳川将軍家に贈られた芦毛のアラブ馬・高砂にたどり着く由緒あるもので、この一族のセカイオー以外の代表馬には「走る労働者」の異名を持つイナボレスがいる。.

新しい!!: メートルとセカイオー · 続きを見る »

セキテイリュウオー

テイリュウオーは日本の競走馬である。おもな勝鞍は1994年東京新聞杯 (GIII) 、1993年日刊スポーツ賞金杯 (GIII) 、若葉ステークスで、天皇賞(秋)では2年連続して2着に入るなどマイル(1600m)から2000mを中心に活躍した。全成績は26戦で(5-7-1-13)、二桁着順は一回もなかった。騎手はデビューから4戦を蛯沢誠治が、宝塚記念1戦だけ南井克巳が、残り21戦は当時藤原敏文厩舎の所属騎手であった田中勝春が務めた。.

新しい!!: メートルとセキテイリュウオー · 続きを見る »

セクストン自走砲

トン (25pdr SP, tracked, Sexton) は、第二次世界大戦中のイギリスで開発された自走砲である。 “セクストン”(Sexton)とは教会に勤める使用人(寺男)の意。.

新しい!!: メートルとセクストン自走砲 · 続きを見る »

セゴビア旧市街と水道橋

ビア旧市街と水道橋(セゴビアきゅうしがいとすいどうきょう、Old Town of Segovia and its Aqueduct)は、スペインのセゴビアにある世界遺産のひとつ。1985年に登録された。保存状態のよい水道橋と、アルカサル、セゴビア大聖堂が評価されている。.

新しい!!: メートルとセゴビア旧市街と水道橋 · 続きを見る »

セスジキノボリカンガルー

ノボリカンガルー(Dendrolagus goodfellowi)は、哺乳綱二門歯目カンガルー科キノボリカンガルー属に分類される有袋類。.

新しい!!: メートルとセスジキノボリカンガルー · 続きを見る »

ゼネラル・エレクトリック GEnx

ネラル・エレクトリック GEnx (General Electric Next-generation)とはGE・アビエーションがボーイング787、747-8用に開発中の次世代型高バイパス比ターボファンエンジンである。GEnxはGEの製品群において既存のCF6を置き換える事を予定している。最新型のGEnx-2Bは2008年2月29日に最初の運転試験が行われた。.

新しい!!: メートルとゼネラル・エレクトリック GEnx · 続きを見る »

ゼ・バルマリィ帝国

・バルマリィ帝国とは、『スーパーロボット大戦シリーズ』に登場する架空の星間国家である。.

新しい!!: メートルとゼ・バルマリィ帝国 · 続きを見る »

ゼーアドラー (帆船)

ーアドラー (Seeadler) は、ドイツ海軍の帆船を改装した仮装巡洋艦(英:Auxiliary cruiser、独::de:Hilfskreuzer)。すでに蒸気船が主力であった第一次世界大戦において、フェリクス・フォン・ルックナー伯爵はこの艦で通商破壊を行い、海の悪魔 (Seeteufel) と称えられた。.

新しい!!: メートルとゼーアドラー (帆船) · 続きを見る »

ゼッフィーロ (フリゲート)

ッフィーロ(Zeffiro, F 577)は、イタリア海軍のマエストラーレ級フリゲート8番艦。艦名は西風、春のそよ風を意味するイタリア語に由来する。.

新しい!!: メートルとゼッフィーロ (フリゲート) · 続きを見る »

ゼプトメートル

プトメートル(記号zm)は、国際単位系の長さの単位で、10−21メートル(m)。.

新しい!!: メートルとゼプトメートル · 続きを見る »

ゼニット (ロケット)

ニット(ウクライナ語:Зенітゼニート;ロシア語:Зенитズィニート:「天頂」を意味する)は、ウクライナおよびソ連の打ち上げロケットである。.

新しい!!: メートルとゼニット (ロケット) · 続きを見る »

ゼタメートル

タメートル(zettametre; 記号Zm)は、国際単位系の長さの単位で、1021メートル。.

新しい!!: メートルとゼタメートル · 続きを見る »

ソミュア S35

ミュア S35(SOMUA S35)は第二次世界大戦で使われたフランスの騎兵戦車である。1936年から1940年にかけ、騎兵科の機械化師団の装備として、430輌が生産された。S35はこの時代においては快速の中戦車で、同クラスの他の戦車と比べ装甲も火力も勝っていた。フランス陥落後は鹵獲され枢軸国によって使用された。.

新しい!!: メートルとソミュア S35 · 続きを見る »

ソマリア沖2009年4月12日の事件

マリア沖2009年4月12日の事件(ソマリアおき2009ねん4がつ12にちのじけん)は、ソマリア沖の海賊によって拉致されたアメリカ合衆国籍の貨物船船長を救出するために実施されたアメリカ海軍の作戦行動である。 「マースク・アラバマ号事件(Maersk Alabama hijacking)」等とも呼称される。.

新しい!!: メートルとソマリア沖2009年4月12日の事件 · 続きを見る »

ソノブイ

アメリカ海軍ほかで使われている代表的なソノブイの一つ、SSQ-47B上は機内格納時用の樹脂製ケース ソノブイ()は、吊下式ソナー内蔵の無線浮標で、主に航空機から投下して使用する使いきりの対潜水艦用音響捜索機器である。 SONO-BuoyとはSONAR(ソナー、水中音波探知機)とBuoy(ブイ、浮標)の合成造語である。.

新しい!!: メートルとソノブイ · 続きを見る »

ソララ

ララ(solala)は、宮城県仙台市青葉区花京院における再開発地区の街区名であり、2棟のビルから成る。ホテルJALシティ仙台を挟んで西側がソララプラザ(solala plaza)、東側がソララガーデン(solala garden) となっている。.

新しい!!: メートルとソララ · 続きを見る »

ソルトレイクシティ

ルトレイクシティ(Salt Lake City)は、アメリカ合衆国のユタ州の州都。同州の最大都市で、市内の人口は190,884人(2014年推計)であるが、周辺地域を含めた都市圏の人口は1,153,340人(2014年推計)におよぶ。末日聖徒イエス・キリスト教会が築いた宗教都市であり、同教の本部が置かれている。ロッキー山脈の西部にあたる州の北部に位置し、西部高原地域の経済・文化の中心地となっている。2002年には冬季オリンピック(ソルトレイクシティオリンピック)が開催された。.

新しい!!: メートルとソルトレイクシティ · 続きを見る »

ソルジャーオブフォーチュン

ルジャーオブフォーチュン (Soldier Of Fortune) は、アイルランドの元競走馬、現種牡馬である。全兄に2006年のG3メルドステークスを制したヘリオスタティック (Heliostatic) がいる。馬名の意味は傭兵。.

新しい!!: メートルとソルジャーオブフォーチュン · 続きを見る »

ソンクラー県

ンクラー県(ソンクラーけん、タイ語: จังหวัดสงขลา )はタイ王国・南部の県(チャンワット)の一つ。サトゥーン県、パッタルン県、ナコーンシータンマラート県、パッターニー県、ヤラー県と接し、マレーシア(プルリス州、ケダ州)との国境も有する。 県名は、マレー語のシンゴラ(Singola、サンスクリットのSinghala、ライオンの意味)に由来する。ソンクラー市の近辺にライオンの様な山があるからである。 ソンクラー県は他の県と違い、県庁所在地が一番大きな郡ではない。県庁所在地であるムアンソンクラー郡の人口162,739人に対して、ハートヤイ郡は378,002人とより大きい。このためソンクラー県の県庁所在地はハートヤイ郡であるという勘違いがタイ人一般でもよく起こっている。.

新しい!!: メートルとソンクラー県 · 続きを見る »

ソビエトロシアの第一世代上昇機雷

ビエトロシアの第一世代上昇機雷ではソビエト連邦海軍(現ロシア海軍)が開発・保有している上昇機雷の第一世代に付いて述べる。.

新しい!!: メートルとソビエトロシアの第一世代上昇機雷 · 続きを見る »

ソニーシティ

ニーシティ(ソニー本社) ソニーシティの全景 ソニーシティ()は、2006年に完成した東京都港区港南一丁目にある高層ビル。.

新しい!!: メートルとソニーシティ · 続きを見る »

ソニック・クルーザー

ニック・クルーザー (Sonic Cruiser) はアメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が開発を構想していた旅客機。2006年を目処に実用化する予定であったが、経済性の悪さとアメリカ同時多発テロ事件の影響により、2002年12月に開発中止を決定。実質エアバスA380に対抗する旅客機だった。.

新しい!!: メートルとソニック・クルーザー · 続きを見る »

ソウル競馬場

ウル競馬場(ソウルけいばじょう)は、大韓民国京畿道果川市注岩洞にある競馬場。施行者ならびに管理者は韓国馬事会(KRA)である。.

新しい!!: メートルとソウル競馬場 · 続きを見る »

ソウル特別市都市鉄道公社

ウル特別市都市鉄道公社(ソウルとくべつしとしてつどうこうしゃ)は、2017年5月30日まで、大韓民国ソウル特別市およびその付近の地下鉄路線のうち、5号線および6号線、7号線、8号線を保有・運営していた鉄道会社(公社)である。通称はソウル都市鉄道であるが、案内では5678ソウル都市鉄道という呼称が使われることが多い。かつては「Seoul Metro」という名称を使用していたこともあったが、地下鉄1〜4号線を運営するソウル特別市地下鉄公社が2005年10月27日にソウルメトロに改称してからは使用されなくなっている。 ソウル特別市内のほか、7号線と8号線には京畿道の城南市、議政府市、光明市、富川市、仁川広域市にも駅がある。5号線を除いてソウル特別市の中心部を通らず、郊外鉄道の性格が強い。 運賃は全線で首都圏統合料金制が適用される。首都圏電鉄を参照。 現在は地下鉄1〜4号線を運営するソウルメトロと統合し「ソウル交通公社」となった。.

新しい!!: メートルとソウル特別市都市鉄道公社 · 続きを見る »

ソウシチョウ

ウシチョウ(相思鳥、学名Leiothrix lutea)は、鳥綱スズメ目チメドリ科(ヒタキ科とする説もあり)に分類される鳥類。外来生物法で特定外来生物に指定されており、「日本の侵略的外来種ワースト100」の選定種の1種。.

新しい!!: メートルとソウシチョウ · 続きを見る »

ソコルル・メフメト・パシャ橋

ルル・メフメト・パシャ橋(トルコ語:Sokullu Mehmet Paşa Köprüsü)、メフメド・パシャ・ソコロヴィッチ橋(セルビア語・ボスニア語・クロアチア語:Мост Мехмед паше Соколовића / Most Mehmed-paše Sokolovića)は、ボスニア・ヘルツェゴビナ東部、スルプスカ共和国の町ヴィシェグラードにある橋で、市内を流れるドリナ川に架かっている。オスマン帝国の宮廷建築家だったミマール・スィナンが16世紀末に手がけた橋で、当時のオスマン帝国の建築水準の高さを例証する産業遺産として、2007年にユネスコの世界遺産に登録された。ボスニア・ヘルツェゴビナの世界遺産としては2例目の登録で、最初の登録物件であるスタリ・モストと同じく、橋の世界遺産である。 橋の名前は、この橋の建築を命じた大宰相ソコルル・メフメト・パシャ (Sokollu Mehmet Paşa) に由来する。 全長は 179.5 m で、11の石組みのアーチから成っている。これらのアーチは、20世紀の二度の世界大戦で壊滅的な被害を受けたが、その後再建されて今に至る。ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争中のヴィシェグラードの虐殺(Višegrad massacre、1992年)では惨劇の現場にもなった。.

新しい!!: メートルとソコルル・メフメト・パシャ橋 · 続きを見る »

ゾンネベルク

ゾンネベルク(Sonneberg)は、ドイツ連邦共和国のテューリンゲン州にある市。ゾンネベルク郡の郡庁所在地である。ゾネベルクと表記されることもある。.

新しい!!: メートルとゾンネベルク · 続きを見る »

ゾヴォーク

*.

新しい!!: メートルとゾヴォーク · 続きを見る »

ゾウ

ゾウ(象)は、哺乳綱ゾウ目(長鼻目)ゾウ科の総称である。 アジアゾウとアフリカゾウ、それとおそらくはマルミミゾウの、2属3種が現生し、これらは現生最大の陸生哺乳類である。他に絶滅したマンモスやナウマンゾウなどを含む。.

新しい!!: メートルとゾウ · 続きを見る »

ゾウガメ

ラパゴスゾウガメ ゾウガメとは、大型の、特に甲長1mを超すリクガメ。 肉食獣による捕食の危険に乏しいインド洋や太平洋などの島嶼において、互いに異なるリクガメから、独立に大型化の進化をたどったものが多い。 人類の大航海時代の到来と共に船員らの食料として乱獲され(動きが鈍い上、捕獲後に餌を与えなくても長期間生存し新鮮な肉が得られたため)、大半の種が絶滅した。 現在ではインド洋のアルダブラゾウガメ(近縁種としてGeochelone arnoldiとGeochelone hololissaがほぼ野生絶滅の状態で、飼育下での繁殖プログラムが進められているが和名が不明のためゾウガメに含めるかは現時点では不明)と太平洋のガラパゴスゾウガメ(亜種を独立種として分割する説もあり)が、かろうじて生存している。 長寿であり、100年以上生きる個体も多い。また、2005年まで生存したアルダブラゾウガメのアドワイチャは、250年以上生きた可能性があり、確実な証拠はないが世界最長寿の動物だったともいわれる。現在は、セイシェルのバード島に生息する女性名エスメラルダと呼ばれる雄のセイシェルゾウガメが200歳で最長寿と言われている。.

新しい!!: メートルとゾウガメ · 続きを見る »

タマモサポート

タマモサポート (Tamamo Support) は日本の競走馬。おもな勝鞍はラジオNIKKEI賞・京都金杯。.

新しい!!: メートルとタマモサポート · 続きを見る »

タマユズ

タマユズ (Tamayuz) はフランスの元競走馬で現在は種牡馬。2008年のジャンプラ賞、ジャック・ル・マロワ賞の優勝馬である。.

新しい!!: メートルとタマユズ · 続きを見る »

タバスコキャット

タバスコキャット(Tabasco Cat、1991年 - 2004年)は、アメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および種牡馬。1994年のアメリカクラシック二冠馬で、競走生活後は日本でも種牡馬として活動していた。.

新しい!!: メートルとタバスコキャット · 続きを見る »

タムスヴェーク郡

タムスヴェーク郡(Bezirk Tamsweg)、通称ルンガウ(Lungau)は、オーストリアのザルツブルク州にある郡(Bezirk''; 行政管区とも訳される)。郡庁所在地はタムスヴェーク。 西から北西にかけてザンクト・ヨハン・イム・ポンガウ郡(ポンガウ)と、北でシュタイアーマルク州のリーツェン郡と、東でおなじくシュタイアーマルク州のムーラウ郡と、南でケルンテン州のシュピッタール・アン・デア・ドラウ郡と接する。 アルプス山脈の山中にあるため周囲を山に囲まれており、郡の大部分も標高1000メートル以上に位置する。そのため交通の便が極めて悪かったが、1974年から1976年にかけてザルツブルクからザンクト・ミヒャエル・イム・ルンガウを経由してフィラッハに至るタウエルン・アウトバーン(A10)が建設され、経済が大きく発展した。 タムスヴェーク郡には以下の15の市町村(Gemeinde; ゲマインデ)がある。そのうち3つが町(Marktgemeinde; 市場町)に指定されている。.

新しい!!: メートルとタムスヴェーク郡 · 続きを見る »

タラマンカ山脈

タリカ側の滝 タラマンカ山脈(Cordillera de Talamanca)は、コスタリカとパナマの国境に位置する山脈。山脈の大部分とその周辺は、上述の二国が管理するラ・アミスター国際公園に含まれており、ユネスコの世界遺産にも登録されている。.

新しい!!: メートルとタラマンカ山脈 · 続きを見る »

タラノキ

タラノキ(楤木、桵木、学名、Aralia elata)はウコギ科の落葉低木。新芽を「たらのめ(楤芽)」「タランボ」などと呼び、スプラウトとして食用に販売もされている。テンプラ等に調理される。「タラ(楤、桵)」と呼ばれることもある。地方によって呼び名があり、タランボ、オニノカナボウともよばれている。.

新しい!!: メートルとタラノキ · 続きを見る »

タラバガニ

タラバガニ(鱈場蟹、学名:Paralithodes camtschaticus、英語:Red king crab)は、十脚目(エビ目) - 異尾下目(ヤドカリ下目) - - に分類される甲殻類の一種である。タラバガニ属はタラバガニを含む5種からなる。 和名に「カニ」の名があるが、生物学上はヤドカリの仲間である。食用としては珍重され、分布域の沿岸で重要な水産資源の1つとなっている。.

新しい!!: メートルとタラバガニ · 続きを見る »

タラント空襲

タラント空襲(タラントくうしゅう)、ジャッジメント作戦 (Operation judgement) は、第二次世界大戦中の1940年11月11日から12日にイギリス海軍が行った空母艦載機によるイタリアのタラント(ターラント)軍港に対して行われた航空作戦で、MB8作戦の一部として実行された。この攻撃でイタリア海軍は戦艦3隻が大損害を受けたのに対し、イギリス側の損害は雷撃機2機のみであった。.

新しい!!: メートルとタラント空襲 · 続きを見る »

タラベラ・ラ・レアル空軍基地

タラベラ・ラ・レアル空軍基地(スペイン語:Base Aérea de Talavera la Real)は、スペイン・エストレマドゥーラ州バダホス県バダホス郊外東15kmのタラベラ・ラ・レアル近郊に所在するスペイン空軍の飛行場。.

新しい!!: メートルとタラベラ・ラ・レアル空軍基地 · 続きを見る »

タリビー (原子力潜水艦)

タリビー (USS Tullibee, SSN-597) はアメリカ海軍の攻撃型原子力潜水艦。艦名はマスの一種、タリビーに因む。その名を持つ艦としては2隻目。同型艦は無い。.

新しい!!: メートルとタリビー (原子力潜水艦) · 続きを見る »

タルカワノ

タルカワノ(スペイン語、英語:Talcahuano)は、チリ・ビオビオ州にある基礎自治体であり、港湾都市でもある。コンセプシオン都市圏の一部。.

新しい!!: メートルとタルカワノ · 続きを見る »

タワーシティ長崎

タワーシティ長崎(タワーシティながさき)は、長崎県長崎市旭町の長崎港に面して建てられている分譲マンション。3棟から成り、そのうちタワーコートは2010年(平成22年)4月現在、長崎県内で最も高いビルである。.

新しい!!: メートルとタワーシティ長崎 · 続きを見る »

タンペート (海防戦艦)

タンペート (Garde-côte cuirassé Tempete) は、フランス海軍の海防戦艦で同型艦はない。フランス海軍の正式名称は「装甲海防艦(ガルド・コート・キュイラッセ)」である。.

新しい!!: メートルとタンペート (海防戦艦) · 続きを見る »

タンポポ

タンポポ(蒲公英)は、キク科タンポポ属 の総称である。多年生。多くはユーラシア大陸に自然分布する。 (動画) タンポポの種(スロービデオ).

新しい!!: メートルとタンポポ · 続きを見る »

タンラ山脈

タンラ山脈(タンラさんみゃく)は、チベット高原の中央部を西北西より東南東の方向へ縦断している山脈の一つ。.

新しい!!: メートルとタンラ山脈 · 続きを見る »

タンボラ山

タンボラ山(タンボラさん、英語:、インドネシア語:)はインドネシア中南部、スンバワ島にある成層火山である。島の北側に突き出たサンガル半島の大部分を占めており、標高2,851メートル。山頂には直径約6キロメートル、深さ約600メートルのカルデラがある。.

新しい!!: メートルとタンボラ山 · 続きを見る »

ターンブルステークス

ターンブルステークス(Turnbull Stakes)とはオーストラリアのフレミントン競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとターンブルステークス · 続きを見る »

タープ

タープ (tarpaulin、tarp)は、日差し・雨を防ぐための広い布である。キャンプに使われる。 布の形状が六角形のタープは、ヘキサゴン型またはヘキサウイング型と呼ばれる。 布の形状が長方形で、6本のポールで支えるタープは、レクタングラー型と呼ばれる。 布の形状がほぼ正方形で、2本のポールで支えるタープは、ウイング型と呼ばれる。 大きさは2m程度から6mを超える大型のものまである。 グロメットがついた穴が複数空いている広い一枚の布を、2本以上のポールとペグとロープで屋根のように張る。 英語の tarpaulin はタール (tar) を塗ったキャンバス生地の覆い布 (pall) が語源で、もともと船の上の物を覆うための防水布だった。 現在は多種多様のタープが作られており、自立する蚊帳のようなものもタープの名称で売られている。 日本でタープと呼ばれているものは英語圏ではタープ・テントと呼ばれるものであり(つまりタープで作られたテント)、単にタープとだけ言うと日本で言うブルーシートを指す。 タープもブルーシートも和製英語(和製用法)である。.

新しい!!: メートルとタープ · 続きを見る »

ターフチャンピオンシップ

ターフチャンピオンシップは、地方競馬の中京競馬場で行われた競馬の重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルとターフチャンピオンシップ · 続きを見る »

ターフフォンテン競馬場

ターフフォンテン競馬場(アフリカーンス語・英語:Turffontein Racecourse)は、南アフリカ共和国ハウテン州ヨハネスブルグにある競馬場である。.

新しい!!: メートルとターフフォンテン競馬場 · 続きを見る »

タージュ (防護巡洋艦)

タージュ (protected Croiseur Tage) はフランス海軍の防護巡洋艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルとタージュ (防護巡洋艦) · 続きを見る »

タトラ級駆逐艦

タトラ級駆逐艦(タトラきゅうくちくかん、Torpedofahrzeug Tatra-Klasse)は、第一次世界大戦時のオーストリア=ハンガリー帝国海軍の駆逐艦の艦級。同型艦6隻が建造された。.

新しい!!: メートルとタトラ級駆逐艦 · 続きを見る »

タブノキ

タブノキ(椨 Machilus thunbergii)とはクスノキ科タブノキ属の常緑高木である。イヌグス・タマグス・ヤマグス・ツママとも称される。単にタブとも。ワニナシ属(Persea、アボカドと同属、熱帯アメリカなどに分布)とする場合もある(学名:Persea thunbergii)。.

新しい!!: メートルとタブノキ · 続きを見る »

タニノチカラ

タニノチカラ(1969年4月14日 - 1980年4月10日)は、日本の競走馬、種牡馬。 半兄(異父兄)に1970年の皐月賞、東京優駿(日本ダービー)を制したタニノムーティエを持ち、1971年に中央競馬でデビュー。二度の骨折を経て1973年より頭角を現し、同年の天皇賞(秋)に優勝。翌1974年には有馬記念を制し、前年から2年連続で優駿賞最優秀5歳以上牡馬に選出された。1975年春のマイラーズカップ競走後に故障が判明し引退。通算24戦13勝。1973年以降の主戦騎手は田島日出雄。競走馬引退後は種牡馬となったが、供用5年目の1980年春に動脈瘤破裂のため死亡した。 ※以下、馬齢は日本で2000年以前に使用された数え年で記述する。.

新しい!!: メートルとタニノチカラ · 続きを見る »

タニノムーティエ

タニノムーティエ(1967年5月9日 - 1991年2月9日)は日本の競走馬、種牡馬である。 1969年に関西の3歳王者戦・阪神3歳ステークスに優勝。翌1970年のクラシック三冠路線では関東のアローエクスプレスとライバル関係を築き、その対戦は当時色濃かった東西対抗意識のなかで「A・T対決」とも呼ばれたが、同馬を退けて皐月賞、東京優駿(日本ダービー)の春クラシック二冠を制した。同年秋には史上3頭目の三冠達成への期待を掛けられるも、夏の休養中、競走能力へ大きな影響を及ばす呼吸疾患の喘鳴症を発症し、三冠最終戦・菊花賞では大敗を喫して引退した。同年、啓衆社賞最優秀4歳牡馬に選出。通算18戦12勝。以後は種牡馬となったが、産駒に中央競馬の重賞勝利馬はなく、1991年に死亡した。 半弟(異父弟)に、1973年の天皇賞(秋)、1974年の有馬記念などに優勝したタニノチカラがいる。 ※馬齢は日本で2000年以前に使用された数え年で統一して記述する。.

新しい!!: メートルとタニノムーティエ · 続きを見る »

タイムオーバー (競馬)

タイムオーバー(Time Over)とは競馬の競走において、競走馬が1位に入線した馬から一定の時間をおくか、制限時間を超えて決勝線(ゴール板)を踏破すること。またその競走馬に対して一定期間の出走停止処分を科す制度のことである。.

新しい!!: メートルとタイムオーバー (競馬) · 続きを見る »

タイムズスクエア・ボール

タイムズスクエア・ビジターズセンターのディスプレイ上にて2008年のタイムズスクエア・ボール。2009年からは、このボールより大きいものが使われている。 タイムズスクエア・ボール(Times Square Ball )は、ニューヨーク市マンハッタン区のワン・タイムズスクエアにあるタイム・ボール(報時球)で、年越しのカウントダウンに使われる。12月31日の午後11時59分、新年を表すために設置された旗竿を77 ft(23 m)落下させる。1907年12月31日の夜に最初に行われて以来、戦時中であった1942年と1943年を除き、毎年行われている。ボールは、100の白熱電球、鉄、木材などでできており、コンピュータ化されたLED照明システムを利用している。ボールの設計は、毎年最新式のものに変わっている。2009年時点で、タイムズスクエア1番地に設置され、メンテナンスの場合のみ取り除かれる。 タイムズスクエア・ボールの落下は、少なくとも10億人が視聴し、100万人が参加する、世界的にもよく知られた新年の祝賀イベントの1つである。また、米国の他の都市で行われている同様のイベントも盛り上げている。.

新しい!!: メートルとタイムズスクエア・ボール · 続きを見る »

タイトスポット

タイトスポット (Tight Spot).

新しい!!: メートルとタイトスポット · 続きを見る »

タイフーン型原子力潜水艦

タイフーン型原子力潜水艦(タイフーンがたげんしりょくせんすいかん)は、ソビエト連邦で開発された原子力潜水艦に対し北大西洋条約機構(NATO)が付けたNATOコードネームである。ソ連およびソ連崩壊後にこのシリーズを継承したロシア連邦では専ら 941 「アクーラ」設計戦略任務重ミサイル潜水巡洋艦(941 「アクーラ」せっけいせんりゃくにんむじゅうミサイルせんすいじゅんようかん;)と呼ばれ、()の代表的なシリーズであった。 ソ連海軍での正式分類は、当初は巡洋潜水艦、1977年7月25日以降は重ミサイル潜水巡洋艦であった。ロシア連邦海軍でも当初は重ミサイル潜水巡洋艦であったが、1992年6月3日付けの分類法改正でこの分類は廃止され、かわって新設された戦略任務重原子力潜水巡洋艦へ編入された。すなわち、日本の報道メディアで普通「ミサイル潜水巡洋艦」と呼ばれている艦種に当たる。.

新しい!!: メートルとタイフーン型原子力潜水艦 · 続きを見る »

タイガー (巡洋戦艦)

タイガー (HMS Tiger) は、イギリス海軍の巡洋戦艦で完全な同型艦は無い(後述)。.

新しい!!: メートルとタイガー (巡洋戦艦) · 続きを見る »

タイガーフィッシュ (魚雷)

タイガーフィッシュ(Mk 24 Tigerfish)魚雷は、イギリスで開発された音響誘導式重魚雷(長魚雷)。イギリス海軍においては、後継のスピアフィッシュ魚雷に更新されている。 タイガーフィッシュは、探信および受聴両用のソナーを備え、発射母体の潜水艦に接続された有線誘導用ワイヤにより遠隔操作される。有線誘導により、長距離において目標を探知した際に、即時発射(launched on-first-warning)が可能である。すなわち、潜水艦のより有力なソナーにより目標の進路と速力情報を得て、ワイヤ経由で目標情報を更新しながら、目標に接近することが出来るだけでなく、いったん発射した魚雷を別の目標に割り当てなおすことも可能となっている。典型的には、有線誘導魚雷は高速で目標へ接近し(approach speed)、攻撃の間、速力を落とし(attack speed)、自身から発生する雑音による魚雷自身の搭載センサに対する干渉を最小化する。.

新しい!!: メートルとタイガーフィッシュ (魚雷) · 続きを見る »

タイキファイヤー

タイキファイヤー(1997年 - )とは日本の元競走馬で現在はイーストスタッドで繋養されている種牡馬である。半兄はタイキシャトルである。.

新しい!!: メートルとタイキファイヤー · 続きを見る »

タイキフォーチュン

タイキフォーチュンとは日本の競走馬。1996年に新設されたNHKマイルカップの初代王者である。半弟にニュージーランドトロフィー勝ち馬タイキリオン(父ワイルドアゲイン)、半妹にクリスタルカップ勝ち馬のタイキダイヤ(父オジジアン)がいる。大樹レーシングクラブの出資馬であり、募集価格は3800万円(100口)。 ※馬齢は旧表記で統一する。.

新しい!!: メートルとタイキフォーチュン · 続きを見る »

タイコンデロガ級航空母艦

タイコンデロガ級航空母艦(タイコンデロガきゅうこうくうぼかん、Ticonderoga class aircraft carrier)は、アメリカ海軍のエセックス級の改修型である。.

新しい!!: メートルとタイコンデロガ級航空母艦 · 続きを見る »

タイタン (ロケット)

ープ・カナベラルでテスト発射されたタイタンI タイタン (Titan) は、アメリカ合衆国の 大陸間弾道ミサイル(ICBM)、および人工衛星打ち上げロケットである。ICBMとして退役後も衛星打ち上げ用として改良が続けられ、アメリカ空軍の軍事衛星や、大型衛星の打ち上げ用として1959年から2005年まで運用された。計368機が打ち上げられ、その中には1960年代半ばのジェミニ有人宇宙船の打ち上げも含まれる。タイタンは1980年代末にアメリカの大陸間弾道ミサイルの削減まで一翼を担うだけでなく軍用の衛星と同様に民間の衛星の打ち上げにも使用された。タイタンは同様に高い成功率で火星や木星や土星や天王星や海王星への探査機を打ち上げた。 タイタンの名前はギリシャ神話のティタンに由来する。.

新しい!!: メートルとタイタン (ロケット) · 続きを見る »

タイタニック2号

タイタニック2号(タイタニックにごう、英語表記:Titanic II、タイタニック・ツー)とは、20世紀初頭に建造されたRMSタイタニックのレプリカとして考案・計画されている遠洋定期船である。.

新しい!!: メートルとタイタニック2号 · 続きを見る »

タウナギ

タウナギ(田鰻、Monopterus albus)は、タウナギ目タウナギ科に属する淡水魚の一種である。鰓弓内の粘膜を通じて空気呼吸を行うことで知られる。.

新しい!!: メートルとタウナギ · 続きを見る »

タウマタファカタンギハンガコアウアウオタマテアポカイフェヌアキタナタフ

タウマタファカタンギハンガコアウアウオタマテアポカイフェヌアキタナタフ、2006年撮影 タウマタファカタンギハンガコアウアウオタマテアポカイフェヌアキタナタフ(マオリ語: Taumatawhakatangihangakoauauotamateapokaiwhenuakitanatahu)、またはタウマタファカタンギハンガコアウアウオタマテアトゥリプカカピキマウンガホロヌクポカイフェヌアキタナタフ(マオリ語: Taumatawhakatangihangakoauauotamateaturipukakapikimaungahoronukupokaiwhenuakitanatahu)は、ニュージーランド・ホークス・ベイ地方南部にあるマンガオラパ (Mangaorapa) の近くにある高さ305mの丘の名である。会話等では「タウマタ」(Taumata)と略される。タウマタファカタンギハンガコアウアウオタマテアポカイフェヌアキタナタフの名は主に、公式の場で利用される名前である。 Tetaumatawhakatangihangakoauaotamateaurehaeaturipukapihimaungahoronukupokaiwhenuaakitanarahu という92文字の綴りで、世界一長い地名としてギネスブックに記載されている。 意味は「タマテアという、大きな膝を持ち、山々を登り、陸地を飲み込むように旅歩く男が、愛する者のために鼻笛を吹いた頂」である。.

新しい!!: メートルとタウマタファカタンギハンガコアウアウオタマテアポカイフェヌアキタナタフ · 続きを見る »

タカネザクラ

タカネザクラ(高嶺桜、学名: Cerasus nipponica (Matsum.) Masam.

新しい!!: メートルとタカネザクラ · 続きを見る »

タカオー

タカオーは日本の競走馬。1955年春の天皇賞などに優勝。月間平均3走というペースで出走を続けた頑健さから、「走る精密器械」との異名を取った。同郷、同父の同期馬にダイナナホウシュウがおり、同馬ほかとともに中央競馬の連勝タイ記録を保持する一頭である。引退後は種牡馬としてビルマに輸出された。.

新しい!!: メートルとタカオー · 続きを見る »

タガミホマレ

タガミホマレとは日本のアングロアラブ競走馬である。1960年代の地方競馬で活躍し、種牡馬としてもリーディングサイアーに輝いた。.

新しい!!: メートルとタガミホマレ · 続きを見る »

タキタロウ

タキタロウは、山形県鶴岡市(旧朝日村)の大鳥池に生息していると言われている巨大魚である。.

新しい!!: メートルとタキタロウ · 続きを見る »

タギシュ・レイク隕石

タギシュ・レイク隕石(タギシュ・レイクいんせき、Tagish Lake meteorite)は、2000年1月18日16時43分(UTC)にカナダ・ユーコン準州からブリティッシュコロンビア州にまたがるタギシュ湖(Tagish Lake)付近に落下した隕石である。.

新しい!!: メートルとタギシュ・レイク隕石 · 続きを見る »

タクロバン

タクロバン(、ワライ語: 、タガログ語:)はフィリピン中部、レイテ島北東部の海岸にある港湾都市。2008年12月18日に高度都市化都市に指定された。マニラの南東約580kmに位置している。 を採用し、市長の権限が強い。2014年3月現在の市長はアルフレッド・S・ロマオルデス(Alfred S. Romualdez)、副市長はジェリー・T・ヤオカシン(Jerry T. Yaokasin)である。 タクロバンは東ビサヤ地方全体の商業、観光、教育、文化、そして政治の中心であり、海外貿易や大型船の出入りが盛んな港町かつ空の玄関口であり、埠頭の西端にはカラフルな市場が広がっている。 市街地はカンカバト湾 (Cancabato Bay) およびサン・ファニーコ海峡に面し、隣のサマール島とはサン・ファニーコ橋で結ばれ、「湾のそばの美しい街 (The Beautiful City By The Bay)」のニックネームを持つ。2010年現在人口は約22万人、バランガイ(集落)の数は138。第二次世界大戦中はフィリピンの臨時首都でもあった。2010年7月にが公開した調査結果ではタクロバンはフィリピンの中で都市競争力のある都市の十指に入っている。全体では5位に入り、新興都市分野では2位に入った。2013年10月台風30号によって多くの人が亡くなった。.

新しい!!: メートルとタクロバン · 続きを見る »

タケミカヅチ (競走馬)

タケミカヅチ(2005年4月9日 - 2010年6月30日)は日本の競走馬である。中央競馬において、長らく1勝馬の身でありながら、皐月賞2着などクラシック戦線で好走。「最強の1勝馬」と呼ばれることもあった。.

新しい!!: メートルとタケミカヅチ (競走馬) · 続きを見る »

タケノハナミ

タケノハナミは日本の競走馬。中央競馬で走り、1985年に重賞のローズステークスで優勝した。引退後には繁殖牝馬となった。.

新しい!!: メートルとタケノハナミ · 続きを見る »

タシュ (戦車)

44Mタシュ重戦車(44M Tas nehéz harckocsi)は、第二次世界大戦中にハンガリーで開発された戦車である。 “タシュ(Tas)”とは、9世紀に現在のブダペストのある地域に移住し、現在に連なるハンガリーの基礎を築いたとされる、マジャル人の7つの有力部族のうちの一つの族長の名である。.

新しい!!: メートルとタシュ (戦車) · 続きを見る »

タシュケント地下鉄

タシュケント地下鉄(タシュケントちかてつ、Toshkent metropoliteni、Ташкентский метрополитен)は、ウズベキスタンの首都タシュケントで運行されている地下鉄である。中央アジアでは最初の地下鉄である。ソビエト連邦では7番目の地下鉄として、1977年に開業した。タシュケント地下鉄の駅は世界の地下鉄の中でもかなり凝った装飾がなされている。.

新しい!!: メートルとタシュケント地下鉄 · 続きを見る »

タタソールズゴールドカップ

タタソールズゴールドカップ(Tattersalls Gold Cup)はアイルランドのカラ競馬場で行われる競走である。 芝10ハロン110ヤード(約2112m)で争われ、格付けはG1(グループ1)出走条件は4歳以上。.

新しい!!: メートルとタタソールズゴールドカップ · 続きを見る »

れぶん (掃海艇)

れぶん(ローマ字:JDS rebun, MSC-624、YAS-76)は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の21番艇。艇名は礼文島に由来する。.

新しい!!: メートルとれぶん (掃海艇) · 続きを見る »

よしの (護衛艦)

よしの(ローマ字:JDS Yoshino, DE-223)は、海上自衛隊の護衛艦。ちくご型護衛艦の9番艦。艦名は吉野川に由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の吉野型防護巡洋艦「吉野」に続き2代目にあたる。ただし、旧海軍のものは奈良県の吉野山に由来している。.

新しい!!: メートルとよしの (護衛艦) · 続きを見る »

よこせ (掃海艇)

よこせ(ローマ字:JDS Yokose, MSC-642、YAS-93)は、海上自衛隊の掃海艇。たかみ型掃海艇の13番艇。艇名は横瀬島に由来する。 本艇から、主発電機の出力が増加し、レーダーや掃海用具が改良型に変更された。.

新しい!!: メートルとよこせ (掃海艇) · 続きを見る »

サマーチャンピオン

マーチャンピオンは、佐賀県競馬組合が佐賀競馬場ダート1400mで施行するダートグレード競走(JpnIII)である。農林水産省が賞を提供しているため、正式名称は「農林水産大臣賞典 サマーチャンピオン」と表記される。 副賞は、農林水産大臣賞、日本中央競馬会理事長賞、地方競馬全国協会理事長賞、日本馬主協会連合会会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、佐賀県馬主会会長賞、佐賀県知事賞(2017年)。.

新しい!!: メートルとサマーチャンピオン · 続きを見る »

サマーカップ

マーカップとは岐阜県地方競馬組合が笠松競馬場のダート1400mで施行する地方競馬の重賞(SPIII)競走である。副賞は日本中央競馬会理事長賞、岐阜県馬主会会長賞。正式名称は「スポーツニッポン杯 サマーカップ」、スポーツニッポン新聞社が優勝杯を提供している。.

新しい!!: メートルとサマーカップ · 続きを見る »

サマーシリーズ

マーシリーズとは日本中央競馬会が、夏季競馬開催を盛り上げるために2006年より行う距離別のシリーズの総称である。競走馬に対するサマースプリントシリーズとサマー2000シリーズとサマーマイルシリーズ(2012年開始)および騎手に対するサマージョッキーズシリーズ(2007年開始)からなり、それぞれのシリーズのチャンピオンには褒賞金が与えられる。 中央競馬における「夏季開催」の扱いは6月第1週-9月第1週(年によっては8月最終週)となっているが、サマーシリーズは6月中旬-「秋季開催」の始まる9月中旬の3か月をかけて争われる。.

新しい!!: メートルとサマーシリーズ · 続きを見る »

サムスンタワーパレス

ムスンタワーパレスは、韓国ソウル特別市江南区道谷洞に位置するサムスン物産によって建設された高層マンション群。.

新しい!!: メートルとサムスンタワーパレス · 続きを見る »

サムター要塞

ムター要塞(-ようさい、Fort Sumter)はサウスカロライナ州チャールストンの港に位置する石造りの要塞である。南北戦争の端緒であるサムター要塞の戦いの火蓋が切られた場所として名高い。.

新しい!!: メートルとサムター要塞 · 続きを見る »

サモア沖地震 (2009年)

2009年サモア沖地震(2009ねんサモアおきじしん)は、2009年9月29日にサモア諸島で発生した地震である。発生時刻はサモア時間午前6時48分(日本時間午前2時48分)、震源地はサモアの首都アピアの南沖190km、震源の深さ18km、モーメントマグニチュード(Mw)8.1。.

新しい!!: メートルとサモア沖地震 (2009年) · 続きを見る »

サラマンドル賞

ラマンドル賞 (Prix de la Salamandre) は、かつてフランスのロンシャン競馬場で行われていた競馬の重賞競走。毎年9月にGroup 1の芝1400mの競走として行われていた。.

新しい!!: メートルとサラマンドル賞 · 続きを見る »

サラブリー駅

ラブリー駅(サラブリーえき、タイ語:สถานีรถไฟสระบุรี)は、タイ王国中部サラブリー県ムアンサラブリー郡にある、タイ国有鉄道東北本線の駅である。.

新しい!!: メートルとサラブリー駅 · 続きを見る »

サラブレッド大賞典 (金沢競馬)

ラブレッド大賞典(サラブレッドだいしょうてん)は、金沢競馬場で施行される地方競馬の重賞競走である。正式名称は「北陸四県畜産会長賞 サラブレッド大賞典」。.

新しい!!: メートルとサラブレッド大賞典 (金沢競馬) · 続きを見る »

サラブレッドチャレンジカップ

ラブレッドチャレンジカップは、地方競馬の金沢競馬場で行われていた競馬の重賞競走である。.

新しい!!: メートルとサラブレッドチャレンジカップ · 続きを見る »

サラゴサ空軍基地

ラゴサ空軍基地(スペイン語:Base Aérea de Zaragoza)は、スペイン・アラゴン州サラゴサ県サラゴサ郊外西15kmに所在するスペイン空軍の飛行場。アメリカ軍撤収後に敷地スペイン政府に返還されサラゴサ空港と施設の一部を共有している。 冷戦時代の1958年から1994年までトレホンとモロンと同様にアメリカ合衆国空軍が使用していた基地の一つであった。.

新しい!!: メートルとサラゴサ空軍基地 · 続きを見る »

サリュート6号

リュート6号(Салют-6、ラテン文字表記:Salute 6 )、DOS-5はソビエト連邦の宇宙ステーション。サリュート計画のひとつとして計画され、1977年9月29日にプロトンロケットで打ち上げられ、第2世代最初のステーションとなった。サリュート6号の全体的な設計は以前のステーションと似ているが、にもかかわらずいくつかの革新的な発展を遂げており、2個目のドッキングポート、新しいメイン推進システム、ステーションの主要な科学観測器具、BST-1Mマルチスペクトル望遠鏡などの発展が見られる。特に、ドッキングポートが2つになったことによって宇宙空間でのクルーの引継ぎと貨物輸送船プログレスによるステーションへの補給が可能となり、これは短期訪問用ステーションから長期滞在用のステーションへの計画の変化もたらし、マルチモジュール型長期研究ステーションへの移行の開始となった。 サリュート6号は1977年から1982年まで運用され、この間、サリュート6号では5回の長期滞在と11回の短期滞在が行われた。この中にはインターコスモス計画の一部としてワルシャワ条約機構の加盟国の宇宙飛行士も参加した。これらのクルーはサリュート6号の天文観測、地球資源観測、宇宙への人間の適応の研究など、主要ミッションの実行の責任があった。これらのミッションが終わり、サリュート7号の打ち上げが成功したことで、サリュート6号は打ち上げ5年後の1982年7月29日に軌道から外されて大気圏に再突入、破棄された 。.

新しい!!: メートルとサリュート6号 · 続きを見る »

サリッサ

リッサ(Σάρισα、Sarissa、サリーサ)は、古代マケドニア王国の軍隊で用いられた非常に長い槍。 国王ピリッポス2世が、当時(紀元前4世紀半ば)のギリシアで主流となっていたファランクス戦術を自軍に導入するにあたり、戦術と同様に強化・改良した上で採り入れた槍である。.

新しい!!: メートルとサリッサ · 続きを見る »

サルメンエビネ

ルメンエビネ(猿面海老根、学名:Calanthe tricarinata 1832)は、ラン科エビネ属の多年草。和名の「サルメン」は唇弁が赤みを帯びてしわが寄っているのをサルの顔に見立てたことに由来し里見 (1982)、225頁、「エビネ」は同属のエビネが偽球茎の形をエビの背中に見立てたことに由来する。種小名のtricarinataは、「3背稜がある」を意味する。.

新しい!!: メートルとサルメンエビネ · 続きを見る »

サルヴァトーレ・ペロースィ (潜水艦)

ルヴァトーレ・ペロースィ(イタリア語:Salvatore Pelosi, S 522)は、イタリア海軍のサウロ級潜水艦5番艦でサウロ級第3シリーズに分類される。艦名は第二次世界大戦期の潜水艦艦長サルヴァトーレ・ペロースィ海軍少佐に由来する。.

新しい!!: メートルとサルヴァトーレ・ペロースィ (潜水艦) · 続きを見る »

サルヴァトーレ・トーダロ (潜水艦)

ルヴァトーレ・トーダロ(イタリア語:Salvatore Todaro, S 526)は、イタリア海軍が採用した212A型潜水艦のサルヴァトーレ・トーダロ級潜水艦の1番艦。艦名は第二次世界大戦期の潜水艦コマンダンテ・カッペリーニ(後の伊号第503潜水艦)の艦長であったサルヴァトーレ・トーダロ海軍少佐に由来する。.

新しい!!: メートルとサルヴァトーレ・トーダロ (潜水艦) · 続きを見る »

サルーム・デルタ

ルーム・デルタ サルーム・デルタ (Saloum Delta / Le delta du Saloum) は、セネガルのサルーム川、ジョンボ川、バンジャラ川およびそれらの支流によって形成された面積50万ha(5000km2)の三角州である。西アフリカ屈指の野鳥の繁殖地になっており、敷地の一部がサルーム・デルタ国立公園やラムサール条約登録地を含む生物圏保護区となっている。それと同時に、数千年にわたって漁撈採集を営んできた人々が作り上げた巨大な貝塚群が独特の文化的景観を形成している地域でもあり、2011年にはそれが評価されてユネスコの世界遺産リストに文化遺産として登録された。.

新しい!!: メートルとサルーム・デルタ · 続きを見る »

サロン (民族衣装)

ンを着用したスリランカ人男性 サロン(saromb)とは、インドネシアやマレー半島の男性が用いるロングスカート状の腰布の一種で、平常着として使う。 マレー語名のサロン(saromb)はもともと「袋」を意味し、長さが2~4メートル幅は約1.8メートルの布を筒状に縫って身に着けることからその名で呼ばれる。熱帯の気候に適用した機能的な涼しい服装で、風土に合っているため現在でも着用する人が多い。また現地のリゾートホテルなど観光客向けの業種では制服として採用することもある。 多くは木綿地でバティック染めやイヌットと呼ばれる独特の絣などで多彩な文様を染め出す美しいもの。スカートのように筒の中に足を通して着装し、余りの布地を畳み込んで腰に挟む。布地のたたみ方に個人の趣味が現れ、着装者は思い思いに美しいひだを形作る。礼装として使用する場合染め模様や布地などで格式をあらわす。 カバヤ(インドネシア語ではペリッシュ)は女性の着る前開きの細身の下着のこと。熱帯の気候に合わせて上質のレースで涼しげに仕立てる。.

新しい!!: メートルとサロン (民族衣装) · 続きを見る »

サンペドロ (哨戒フリゲート)

ンペドロ (USS San Pedro, PG-145/PF-37) は、アメリカ海軍の哨戒フリゲート。タコマ級フリゲートの1隻。艦名はカリフォルニア州サンペドロに因む。.

新しい!!: メートルとサンペドロ (哨戒フリゲート) · 続きを見る »

サンチャリオットステークス

ンチャリオットステークス(Sun Chariot Stakes)は、イギリスのBHA(英国競馬統括機構)が例年10月にニューマーケット競馬場の芝8ハロン(約1609m)で施行する競馬のG1(グループ1)競走である。出走条件は3歳以上牝馬。イギリスの前半戦のマイル最強牝馬決定戦であるファルマスステークスと双璧をなす、イギリスの後半戦のマイル最強牝馬決定戦である。1942年にイギリス牝馬クラシック三冠を制したサンチャリオットの偉業を記念して創設された。 1971年のグループ制導入時はG2に格付けされ、2004年にG1に昇格した。また、距離は1999年まで芝10ハロンだったが、2000年から8ハロンに短縮された。.

新しい!!: メートルとサンチャリオットステークス · 続きを見る »

サンチャゴ島 (ガラパゴス)

ンチャゴ島地形図 サンチャゴ島(Isla Santiagoは、ガラパゴス諸島の島の1つである伊藤 (1983)、2頁。カリブ海でコロンブスにより発見された最初の島(サン・サルバドル島)にちなんで名付けられたサン・サルバドル島(Isla San Salvador)の名でも知られる。英名のジェームズ島(James Island)は、ステュアート朝のジェームズ1世にちなんで名付けられている。.

新しい!!: メートルとサンチャゴ島 (ガラパゴス) · 続きを見る »

サンユアンサウルス

ンユアンサウルスまたはサンフアンサウルス は、後期三畳紀カルニアン期、現在の南米に生息していたヘレラサウルス科の恐竜の一種。.

新しい!!: メートルとサンユアンサウルス · 続きを見る »

サンライズカップ

ンライズカップは、ホッカイドウ競馬で施行される地方競馬の重賞競走である。東京スポーツ新聞社関西支社より優勝杯の提供を受けており、名称は2010年より「大阪スポーツ杯 サンライズカップ」と表記している。.

新しい!!: メートルとサンライズカップ · 続きを見る »

サンラサロ競馬場

ンラサロ競馬場(サンラサロけいばじょう、San Lazaro Leisure Park)は、フィリピンのカヴィテ州カルモナに位置する競馬場である。 マニラジョッキークラブが競馬を主催し、フィラコム(フィリピン・レーシング・コミッション)によって管理されている。.

新しい!!: メートルとサンラサロ競馬場 · 続きを見る »

サンリバー海水浴場

ンリバー海水浴場(サンリバーかいすいよくじょう)は、日本の北海道小樽市蘭島に設けられた海水浴場の一つである。 かつては蘭島観光海水浴場(らんしまかんこうかいすいよくじょう)と呼ばれていた。蘭島地区の海岸は畚部岬(フゴッペみさき)以外の全てが海浜であり砂浜であるが、その大部分は約4倍の汀線を持つ蘭島海水浴場と、ここサンリバー海水浴場とで占められている。.

新しい!!: メートルとサンリバー海水浴場 · 続きを見る »

サンルイレイハンデキャップ

ンルイレイハンデキャップ(San Luis Rey Handicap)はアメリカ合衆国のサンタアニタパーク競馬場で行われる競馬の競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルとサンルイレイハンデキャップ · 続きを見る »

サン・マルコ (揚陸艦)

ン・マルコ(イタリア語:San Marco, L 9893)は、イタリア海軍のサン・ジョルジョ級強襲揚陸艦2番艦。艦名は聖マルコのイタリア語読みに由来し、この名を受け継いだイタリア軍艦としては4代目にあたる。 本艦は内務省の予算で建造され、海軍が運用を担当する。.

新しい!!: メートルとサン・マルコ (揚陸艦) · 続きを見る »

サン・パウロ (空母)

ン・パウロ(São Paulo, A12)はブラジル海軍にて運用されていた航空母艦である。.

新しい!!: メートルとサン・パウロ (空母) · 続きを見る »

サン・ファン・バウティスタ号

ン・ファン・バウティスタ号(San Juan Bautista サン・フワン・バウティースタ)は、仙台藩初代藩主・伊達政宗が江戸時代初頭に同藩陸奥国領内で建造したガレオン船。仙台領内に滞在していたスペイン人提督セバスティアン・ビスカイノに協力させて建造した、約500トン級で最初の日本製西洋型軍船である。 船名は「洗礼者・聖ヨハネ」の意で、元は「伊達丸」と呼ばれていたとの説もある。 支倉常長ら慶長遣欧使節は、仙台とローマとの往復のうち太平洋横断において同船を使用した。.

新しい!!: メートルとサン・ファン・バウティスタ号 · 続きを見る »

サン・ダミアン地区

ン・ダミアン地区(-ちく)(英語:San Damian District、スペイン語:Distrito de San Damián)は、ペルーのリマ県ワロチリ郡の中にある32の行政区の1つである。.

新しい!!: メートルとサン・ダミアン地区 · 続きを見る »

サン・ガブリエル級防護巡洋艦

ン・ガブリエル級防護巡洋艦 (Sao Gabriel class cruiser) は、ポルトガル海軍の防護巡洋艦の艦級。.

新しい!!: メートルとサン・ガブリエル級防護巡洋艦 · 続きを見る »

サン・クリストバル島

ン・クリストバル島地形図 サン・クリストバル島(Isla de San Cristóbal、チャタム島、Chatham Island)は、ガラパゴス諸島の東端にある島で、地質学的に最も古い島の1つである伊藤 (1983)、133-136頁。 島のスペイン語名(公式のエクアドルの名称)「サン・クリストバル」は、船乗りの守護聖人である聖クリストフォルスより名付けられている。英語を話す人達はさらに、初代チャタム伯爵のウィリアム・ピットに由来するチャタム島という伝統的英語名を優先して使用している。.

新しい!!: メートルとサン・クリストバル島 · 続きを見る »

サン・シャモン突撃戦車

ン・シャモン突撃戦車(Char de rupture Saint Chamond)は、フランスの開発した初期の戦車で、第一次世界大戦で使用された。.

新しい!!: メートルとサン・シャモン突撃戦車 · 続きを見る »

サン・ジュスト (揚陸艦)

ン・ジュスト(イタリア語:San Giusto, L 9894)は、イタリア海軍のドック型揚陸艦。サン・ジョルジョ級強襲揚陸艦の準同型艦であり、3番艦として扱われることが多いが、公式には単独で艦級を構成する。艦名はトリエステの殉教者ジュスト(:it:Giusto martire)に由来する。 サン・ジョルジョ級と同様に公称は強襲揚陸艦である。イタリアの造船会社フィンカンティエリによってセストリ・レヴァンテのリヴァ・トリゴーゾ造船所で建造された。.

新しい!!: メートルとサン・ジュスト (揚陸艦) · 続きを見る »

サン・ジョルジョ (揚陸艦)

ン・ジョルジョ(イタリア語:San Giorgio, L 9892)は、イタリア海軍のサン・ジョルジョ級強襲揚陸艦1番艦。艦名は聖ゲオルギウスのイタリア語読みに由来し、この名を受け継いだイタリア軍艦としては3代目にあたる。.

新しい!!: メートルとサン・ジョルジョ (揚陸艦) · 続きを見る »

サン・ジョルジョ級巡洋艦

ン・ジョルジョ級巡洋艦(San Giorgio)は、イタリア海軍の装甲巡洋艦の艦級である。海外では装甲巡洋艦に類別されたが、イタリア海軍では正式には二等戦艦に類別された。「ピサ」(Pisa)級に引き続き、イタリア海軍が第一次世界大戦前に竣工させた最後の装甲巡洋艦である。.

新しい!!: メートルとサン・ジョルジョ級巡洋艦 · 続きを見る »

サンティアゴ・デ・カリ

ンティアゴ・デ・カリ()、通称カリは、コロンビアの都市。コロンビアで3番目に人口が多い大都市で、バジェ・デル・カウカ県()の県都。.

新しい!!: メートルとサンティアゴ・デ・カリ · 続きを見る »

サンデーサイレンス

ンデーサイレンス(Sunday Silence、1986年 - 2002年)は、アメリカ合衆国生まれの競走馬、種牡馬である。1996年にアメリカ競馬殿堂入りを果たした。そのイニシャルからSSと呼ばれることもある。 ※文中の「GI級競走」は日本のパート1国昇格前および昇格後のGI競走とJ・GI競走、ならびに昇格後のJpnI競走を指す(詳細については競馬の競走格付けを参照)。.

新しい!!: メートルとサンデーサイレンス · 続きを見る »

サンディ島 (幻島)

ンディ島(サンディとう、Sandy Island)、または、セーブル島(セーブルとう、Île de Sable, Sable Island)、AFP BB News、2012年11月23日、2012年11月24日閲覧は、ニューカレドニア島北端から西北西約400km、チェスターフィールド諸島の東の珊瑚海にあたるフランスの領海内にあるとされていた幻島。 この島がはじめて文献に登場するのは1792年、ブルニー・ダントルカストーによるもので、ニューカレドニアの沖合にて航海中に発見したいくつかの小島の1つとして紹介されている。 1876年には、捕鯨船が南緯19度14分・東経159度56分および、南緯19度50分・東経158度51分に存在する「島」と「環礁」を報告、これがその時代の地図製作者によって「1792年に発見された島が再確認された」と誤認され、地図に記載されてしまったと考えられている。 島が存在しないのではないかという報告は、DXペディション(英語)を行っていたアマチュア無線家によって2000年4月になされたが、その時は大きな話題にはならなかった。 この問題が再び発見されたのが2012年であった。オーストラリアCRISOが行っている調査船Southern Surveyorの海洋調査において、地図によってこの島が載っているものと載っていないものがあることを地質学者が気づき、この島を調査することとなった。結果、島は見つからず、島が存在するとされていた場所は「水深1,400mの海底」であることが明らかとなった。 トラップストリートの例のように、架空の島をわざと記載することで著作権を侵害した地図を炙り出す為の「著作権トラップ」だったのではないかという説も出た。しかし、オーストラリア海軍水路部の担当者は海図において著作権トラップは一般的ではなく、単なる人為的なミスであろうとしている。.

新しい!!: メートルとサンディ島 (幻島) · 続きを見る »

サンフアンカピストラーノインビテーショナルハンデキャップ

ンフアンカピストラーノインビテーショナルハンデキャップ(San Juan Capistrano Invitational Handicap)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のサンタアニタパーク競馬場で開催されているサラブレッド競馬の平地競走である。日本語ではサンフアンカピストラーノ招待ハンデキャップとして表記されることが多い。.

新しい!!: メートルとサンフアンカピストラーノインビテーショナルハンデキャップ · 続きを見る »

サンフェリペステークス

ンフェリペステークス(San Felipe Stakes)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のサンタアニタパーク競馬場で開催されているサラブレッド競馬の平地競走である。.

新しい!!: メートルとサンフェリペステークス · 続きを見る »

サンダスキー (哨戒フリゲート)

ンダスキー (USS Sandusky, PF-54) は、アメリカ海軍の哨戒フリゲート。タコマ級フリゲートの1隻。艦名はオハイオ州サンダスキーに因む。.

新しい!!: メートルとサンダスキー (哨戒フリゲート) · 続きを見る »

サンインロー

ンインロー(Son-in-Law、1911年 - 1941年)は、イギリスのサラブレッドの競走馬、および種牡馬である。第一次世界大戦中のイギリスで競走生活を送った競走馬で、おもに長距離競走路線において活躍した。とくに種牡馬として優れ、1924年などのイギリスリーディングサイアーとなった。.

新しい!!: メートルとサンインロー · 続きを見る »

サンエイソロン

ンエイソロンは、日本の競走馬、および種牡馬である。1981年の中央競馬クラシック三冠戦線で活躍し、スプリングステークスやNHK杯などに優勝した。前哨戦で力を発揮した一方、本番ではすべて敗れており、そのことからトライアル三冠馬というあだ名が付けられていた。.

新しい!!: メートルとサンエイソロン · 続きを見る »

サンガイ国立公園

ンガイ国立公園は、エクアドルにある国立公園。1983年に半分ほどの地域がユネスコの世界遺産(自然遺産)に登録された。.

新しい!!: メートルとサンガイ国立公園 · 続きを見る »

サンクリント

ンクリントは、日本のアングロアラブ競走馬である。全兄にサンバコール、半弟にコルレオーネがおりいずれも映画関連の命名がされていることから、同馬は俳優のクリント・イーストウッドにちなんで名付けられたと思われる。 事実上兵庫県競馬アラブの最後となったこの世代は、ワシュウジョージの妹ワシュウビジンやクールテツオーの弟クールフォーチュンなどが台頭するが、明け3歳を迎えてからはどちらも順調さを欠き、緒戦は2着ながらその後8連勝でわずかに残っていた3歳馬の主要競走を総なめにすると、サンクリントに対する楠賞兵庫アラブ優駿への期待が高まる。 古馬2度目の挑戦となった5月のオープン特別ではマッピーウェーブの3着に敗れるが、2週間後のオープン特別では1870mの距離ながら古馬を完封。続く楠賞では鞍上の田中学が「負けたらそれは神様のいたずら」とうそぶくほど自信を持っていたようで、道中は後方からレースを進めるが2周目3コーナーから一気にスパートすると逃げるスイグンを半馬身(スイグンは1周目3コーナーで進路妨害のため2位失格)退けて優勝した。 続くオープン特別は再び古馬との混合戦となった。頭数も少なく第5競走に変更されるという屈辱的な扱いだった。ここで兄・サンバコールと最初で最後の対決となったが、サンバコールが貫禄を見せつけた。サンクリントは逃げるサチノセンプーもかわせず3着に敗れた。続くセイユウ記念は馬体重26kg減で6着と惨敗してしまう。これが影響したのか姫路でレースを使われる予定も回避し、休養に入る。 兵庫県のアラブ系競走廃止に伴い福山に移籍するが、2年近く休養した後2戦し、初戦こそ長期休養明けの馬とは思えない好走をしたものの、2走目のレース中に故障してしまう。故障の程度があまりにひどく、競走馬としての復帰は不可能と判断され、そのまま引退となった。.

新しい!!: メートルとサンクリント · 続きを見る »

サンクリストバルオグロバン

ンクリストバルオグロバン(Gallinula silvestris)は、鳥綱ツル目クイナ科バン属に分類される鳥類。.

新しい!!: メートルとサンクリストバルオグロバン · 続きを見る »

サンクルー大賞

ンクルー大賞(サンクルーたいしょう、Grand Prix de Saint-Cloud)は、フランスのサンクルー競馬場の芝2400メートルで施行される平地競馬のG1競走である。出走条件は4歳以上。.

新しい!!: メートルとサンクルー大賞 · 続きを見る »

サンクルー競馬場

芝コースとメインスタンド サンクルー競馬場(サンクルーけいばじょう、仏:Hippodrome de Saint-Cloud)は、フランスのイル=ド=フランス地域圏オー=ド=セーヌ県、サンクルーに位置する競馬場。サンクルー大賞を始めとした、国際級の大レースを開催する競馬場のひとつとして有名である。.

新しい!!: メートルとサンクルー競馬場 · 続きを見る »

サンクトペテルブルク地下鉄

ンクトペテルブルク地下鉄(サンクトペテルブルクちかてつ、Петербу́ргский метрополите́н)は、ロシア、サンクトペテルブルクの地下鉄である。1955年に開業し、ソビエト連邦時代はレニングラード地下鉄 (Ленинградский метрополитен) と呼ばれていた。サンクトペテルブルク地下鉄は、多くの装飾、視覚芸術で彩られており、世界的にも魅力的で優雅な地下鉄となっている。サンクトペテルブルクの地質的な理由により、サンクトペテルブルク地下鉄は世界で最も深いところを走っており、プラボベレズナヤ線のアドミラルチェイスカヤ駅(Адмиралтейская) 付近で86メートルの深さを走る。毎日およそ250万人の乗客に利用されており、世界で11番目の輸送量となっている。軌間はロシアの鉄道では標準的な1,520mmである。.

新しい!!: メートルとサンクトペテルブルク地下鉄 · 続きを見る »

サンシュユ

ンシュユ(山茱萸、学名:Cornus officinalis Sieb.

新しい!!: メートルとサンシュユ · 続きを見る »

サンセットビーチ銭函

ンセットビーチ銭函(サンセットビーチぜにばこ)/ 銭函サンセットビーチは、日本の北海道小樽市銭函に設けられた海水浴場である。 呼称については、小樽市や地図関連業者、観光業者などは「サンセットビーチ銭函」を用い、管理・運営者は「銭函サンセットビーチ」を用いている本来は公式たる管理・運営者側が用いる「銭函サンセットビーチ」を優先すべきであるが、小樽市や北海道が用い、現在のインターネット上で幅広く検索結果を得られもする、「サンセットビーチ銭函」のほうを優先させた。。.

新しい!!: メートルとサンセットビーチ銭函 · 続きを見る »

サンタマリア号乗っ取り事件

サンタマリア号乗っ取り事件(サンタマリアごうのっとりじけん)は、1961年1月22日、カリブ海を航行中の当時ポルトガル最大級の豪華客船サンタ・マリア号(SANTA MARIA / 総トン数20,900 全長185メートル)が約600名の船客及び300名以上の乗員と共にカルロス・エンリケ・ガルバン (Carlos Henrique Galvao) に率いられた24名の武装集団に乗っ取られた事件。 Category:ハイジャック事件 Category:ポルトガルの事件 Category:旧ポルトガル植民地 Category:1961年のポルトガル Category:1961年1月.

新しい!!: メートルとサンタマリア号乗っ取り事件 · 続きを見る »

サンタマリアハンデキャップ

ンタマリアハンデキャップ(Santa Maria Handicap)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のサンタアニタパーク競馬場にて、毎年2月に開催されるサラブレッド競馬の平地競走である。.

新しい!!: メートルとサンタマリアハンデキャップ · 続きを見る »

サンタラリ賞

ンタラリ賞(サンタラリしょう、Prix Saint-Alary)は、フランスギャロが施行するロンシャン競馬場の芝2000メートルで施行される競馬のG1競走である。3歳牝馬が出走できる。ディアヌ賞前哨戦である。競走名はエヴルモン・ド・サン=タラリの名が由来となっている。.

新しい!!: メートルとサンタラリ賞 · 続きを見る »

サンタ・マリア (フリゲート)

ンタ・マリア(スペイン語:SPS Santa María, F-81)は、スペイン海軍のミサイルフリゲート。サンタ・マリア級フリゲートの1番艦。艦名はサンタ・マリア号に由来する。.

新しい!!: メートルとサンタ・マリア (フリゲート) · 続きを見る »

サンタ・マリア級フリゲート

ンタ・マリア級フリゲート (Fragata Clase Santa María) はスペイン海軍が保有するフリゲートの艦級である。本級はアメリカ海軍が装備するオリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲートをスペイン国内でライセンス生産したものである。.

新しい!!: メートルとサンタ・マリア級フリゲート · 続きを見る »

サンタ・カタリナ・ド・モンテ・シナイ

ンタ・カタリナ・ド・モンテ・シナイ(Santa Catarina do Monte Sinai)は、ポルトガル王国でかつて用いられていた軍艦。大砲を主要な兵器とした大型のキャラック船であり、16世紀初頭におけるポルトガル海軍の旗艦であった。 1512年にマヌエル1世の命によって、当時ポルトガル領のインドのコーチで建造された艦で1520年に進水した。本艦は当時の3本マストの帆船としては最大級で、寸法は全長38m、幅13m、吃水4~4.5mもあり、排水量はおよそ800tで乗員は約400名を必要とした。船体形状は3層構造のメイン・デッキに、更に3層の船首楼・船尾楼を重ねた6層甲板式とされており、140門のカノン砲を甲板上と砲列甲板全体に分散して配置する強力な武装を持っていた。1523年にヴァスコ・ダ・ガマの第3次航海における艦隊の旗艦となった。.

新しい!!: メートルとサンタ・カタリナ・ド・モンテ・シナイ · 続きを見る »

サンタ・カタリーナ (サントメ・プリンシペ)

ンタ・カタリーナ(Santa Catarina)はサントメ・プリンシペ、サントメ島西部の村。サントメ州・レンバ県に属する。2005年1月1日現在の推計人口は971人。海岸線は近いがサントメ山の西麓に位置し、標高410フィート(125メートル)に位置する。地名は村の近くを流れる小川からつけられた。サンタ・カタリナは道路によって レンバ県の県都ネヴィス・カウエ県の県都サン・ジョアン・ドス・アンゴラレスと結ばれている。.

新しい!!: メートルとサンタ・カタリーナ (サントメ・プリンシペ) · 続きを見る »

サンタ・クルス島 (ガラパゴス)

ンタ・クルス島地形図 サンタ・クルス島(Isla Santa Cruz、インディファティガブル島、Indefatigable Island)は、面積9862、標高864mのガラパゴス諸島の島の1つである伊藤 (1983)、2・9頁。島の名は、聖なる十字架にちなんで名付けられ、その英名 (Indefatigable) は、イギリス海軍艦船のインディファティガブルより与えられた。.

新しい!!: メートルとサンタ・クルス島 (ガラパゴス) · 続きを見る »

サンタフェ (ニューメキシコ州)

ンタフェ市全景 サンタフェ(Santa Fe)は、アメリカ合衆国のニューメキシコ州北部に位置する、同州の州都。人口は62,203人(2000年国勢調査)。建国より遥か前の1607年に創設された長い歴史を持つ都市で、アメリカ合衆国に現存する都市としてはフロリダ州のセントオーガスティン(1565年創設)に次いで古い。「アメリカの宝石」と呼ばれ、歴史的な街並みや建築物を残し、独特の食文化を持つ観光都市として栄えている。また、同市は芸術家が多く住み、美術品にあふれ、音楽祭や工芸祭が開かれる、芸術の町としても知られている。 市名はスペイン語で「聖なる信仰」という意味である。正式な名称は「ラ・ビヤ・レアル・デ・ラ・サンタ・フェ・デ・サン・フランシスコ・デ・アシス(La Villa Real de la Santa Fé de San Francisco de Asís)」といい、これは日本語では「アッシジのフランチェスコの聖なる信仰に忠実な王都」という意味になる。.

新しい!!: メートルとサンタフェ (ニューメキシコ州) · 続きを見る »

サンタアニタハンデキャップ

ンタアニタハンデキャップ(Santa Anita Handicap)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州アーケーディアのサンタアニタパーク競馬場にて、毎年3月初頭に開催される競馬の競走である。"Big 'Cap"の愛称でも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとサンタアニタハンデキャップ · 続きを見る »

サンタアニタトロフィー

ンタアニタトロフィーは、特別区競馬組合が大井競馬場で施行する地方競馬の重賞(SIII)競走である。 副賞は、特別区競馬組合管理者賞(2017年)。.

新しい!!: メートルとサンタアニタトロフィー · 続きを見る »

サンタアニタパーク競馬場

場正面入り口 サンタアニタパーク競馬場(Santa Anita Park Racetrack)は、アメリカ合衆国のカリフォルニア州アーケーディア(ロサンゼルスの東郊にある都市)に位置するストロナックグループ社が所有する競馬場である。.

新しい!!: メートルとサンタアニタパーク競馬場 · 続きを見る »

サンタアニタダービー

ンタアニタダービー(Santa Anita Derby)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のサンタアニタパーク競馬場にて、毎年4月に開催される競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとサンタアニタダービー · 続きを見る »

サヴォア (戦艦)

ヴォア(Savoie)はフランス海軍の超弩級戦艦。元はギリシャ海軍の1914年海軍整備計画に基づき、プロヴァンス級戦艦の準同型艦として設計・起工された艦をフランス海軍が取得して建造続行した艦であるが、第一次世界大戦の勃発により建造中止された。.

新しい!!: メートルとサヴォア (戦艦) · 続きを見る »

サヴォイア・マルケッティ SM.75

ヴォイア・マルケッティ SM.75(Savoia-Marchetti SM.75)は、1930年代と1940年代のイタリアの旅客機、軍用輸送機である。本機は低翼単葉の木金混合構造で尾輪式の引き込み降着装置を持つ3発機であった。.

新しい!!: メートルとサヴォイア・マルケッティ SM.75 · 続きを見る »

サー・シウサガル・ラングーラム国際空港

ー・シウサガル・ラングーラム国際空港(サー・シウサガル・ラングーラムこくさいくうこう、Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport,Aéroport international Sir-Seewoosagur-Ramgoolam)は、モーリシャスの首都ポートルイスの南東 48kmにある国際空港である。名称はモーリシャスの初代首相・シウサガル・ラングーラムにちなむ。 3,370m(11,056ft )の滑走路1本を有する。.

新しい!!: メートルとサー・シウサガル・ラングーラム国際空港 · 続きを見る »

サーブ 35 ドラケン

ーブ 35 ドラケン(SAAB 35 Draken)はスウェーデンのサーブ社がスウェーデン空軍のサーブ 29 トゥンナンの後継として開発した戦闘機。愛称のドラケンはスウェーデン語で「竜(ドラゴン)」の意。 ドラケンは世界で初めてダブルデルタ形式の翼平面形を実用化した航空機であり、後世に主流となる大型ストレーキを装備した戦闘機の嚆矢となった。またチャイン、ドーサルフィン(補助垂直尾翼)、ブレンデッドウィングボディ形式の先駆けとしても知られる。 当初は昼間要撃機として開発されたが、改良により全天候要撃機へ、また一部は多目的戦闘機(マルチロール機)へと変貌した。.

新しい!!: メートルとサーブ 35 ドラケン · 続きを見る »

サーベラス (モニター)

ーベラス(HMVS Cerberus)は、オーストラリア・ビクトリア植民地政府海軍が保有したモニター艦。インド海軍の「マグダラ」と同型。後にオーストラリア海軍が承継し、1921年にプラティパス II(HMAS Platypus II)と改名した。現在も防波堤として船体が現存している。.

新しい!!: メートルとサーベラス (モニター) · 続きを見る »

サースフェーステークス

ースフェーステークス(Saas Fee Stakes)とは、シンガポールのクランジ競馬場の芝1400メートルで行われる競馬の競走である。2010年に新設された競走である。2011年は10月16日に施行された。 負担重量は馬齢重量から3キロ減量した斤量を基準とし、G1勝ち馬は3キロ加増、G2勝ち馬は1.5キロ加増、G3勝ち馬は0.5キロ加増。斤量の加増は重複しない。牝馬1.5キロ減。.

新しい!!: メートルとサースフェーステークス · 続きを見る »

サッポロテイセンボウル

ッポロテイセンボウル(Sapporo Teisen Bowl)は、かつて北海道札幌市東区に所在したボウリング場。帝国製麻本社・本工場の跡地に存し、帝国繊維株式会社北海道営業所が運営していた。.

新しい!!: メートルとサッポロテイセンボウル · 続きを見る »

サッカーボリビア代表

ッカーボリビア代表(Selección de fútbol de Bolivia, Bolivia national football team)は、ボリビアサッカー連盟により構成されるボリビアのサッカーのナショナルチームである。ホームスタジアムは首都ラパスにあるエスタディオ・オリンピコ・エルナンド・シレス。このスタジアムの標高が約3,600mとあまりに高いので問題になったことも過去にある(後述)。.

新しい!!: メートルとサッカーボリビア代表 · 続きを見る »

サッカーボーイ

ッカーボーイ は日本の競走馬、種牡馬である。競走馬時代は1988年のマイルチャンピオンシップ優勝や芝コース2000mの日本レコード樹立などの活躍をし、1988年にはJRA賞最優秀スプリンターに選出された。.

新しい!!: メートルとサッカーボーイ · 続きを見る »

サトキマダラヒカゲ

トキマダラヒカゲ(里黄斑日陰蝶、学名 Neope goschkevitschii )は、チョウ目(鱗翅目)タテハチョウ科ジャノメチョウ亜科に分類されるチョウの一種。.

新しい!!: メートルとサトキマダラヒカゲ · 続きを見る »

サビキ

ビキとは、釣りに用いる仕掛けサビキ針の略称で、胴付き仕掛けの一種。またその仕掛けを用いる釣法サビキ釣りの略称でもある。 カゴの中のコマセを水中に散らす為(またアクションを与える為)に竿をシャクって仕掛けを引くことをさびくと言うことから名づいたとされている。 対象魚は、主に小型のアジ・サバ・イワシ・サッパなどの青魚である。道具が安上がりで、安全な近場の防波堤で楽しめ、またあぶれも少ない簡単な釣り方であることから、初心者や子供連れも楽しめる手軽なレジャーとして人気を集めている。 近年は海外でも "Sabiki Fishing Rigs" の名で仕掛けが売りだされ、世界的に拡散しつつある。.

新しい!!: メートルとサビキ · 続きを見る »

サデックス

デックス (Saddex) は、イギリス生まれの元競走馬である。従兄に1997年のブリーダーズカップ・マイルなどG1を5勝したスピニングワールド、叔父にハリウッドダービーなどG1を4勝したデノン (Denon) などがいる。2004年(1歳)の10月にドーヴィルセールにて11万5000ユーロで落札される。.

新しい!!: メートルとサデックス · 続きを見る »

サファイヤステークス

ファイヤステークスは、日本中央競馬会 (JRA) が阪神競馬場の芝2000mで施行していた重賞競走(GIII)である。競走名は9月の誕生石であるサファイヤから。.

新しい!!: メートルとサファイヤステークス · 続きを見る »

サフィール (原子力潜水艦)

フィール(フランス語:Saphir, S 602)は、フランス海軍のリュビ級原子力潜水艦2番艦。艦名はサファイアのフランス語読みに由来する。 当初の艦名はブルターニュ(Bretagne)が予定されていた。.

新しい!!: メートルとサフィール (原子力潜水艦) · 続きを見る »

サニーロード

ニーロードは三重県多気郡明和町有爾中と度会郡南伊勢町船越を結ぶ広域農道の通称である。三重県道530号田丸停車場斎明線と三重県道65号度会玉城線の一部、および三重県道169号玉城南勢線の全線からなる。.

新しい!!: メートルとサニーロード · 続きを見る »

サニーブライアン

ニーブライアンとは日本の競走馬・種牡馬である。1997年の皐月賞と日本ダービーをともに人気薄で制した二冠馬。同年のJRA賞最優秀4歳牡馬(部門名は当時)。全レースで大西直宏が騎乗した。母の全兄に日本ダービー2着のサニースワロー(主戦騎手は大西)がいる。.

新しい!!: メートルとサニーブライアン · 続きを見る »

サイマー運河

イマー運河 サイマー運河(サイマーうんが、Сайменский канал、、)は、フィンランドのサイマー湖とフィンランド湾沿いのヴィボルグ(ロシア)を結ぶ運河である。1845年から建設が始まり、1856年9月7日(旧暦の8月26日)に開通した。1963年から1968年には、拡幅工事が行われた。 フィンランド南央部から南東部にかけての一帯(フィンランド湖水地方)では、120以上の湖が運河や水路で結ばれている。サイマー湖の水深の深い水路(公式の吃水は4.2m)の総延長は814kmあり、中部フィンランドのクオピオにまで達している。.

新しい!!: メートルとサイマー運河 · 続きを見る »

サイアーズプロデュースステークス

イアーズプロデュースステークス(Sires Produce Stakes)とはオーストラリアのロイヤルランドウィック競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとサイアーズプロデュースステークス · 続きを見る »

サイコーキララ

イコーキララは日本の競走馬。デビューから4連勝で第34回報知杯4歳牝馬特別を制した。.

新しい!!: メートルとサイコーキララ · 続きを見る »

サウ

ウ (thou) は、ヤード・ポンド法での長さの単位。1/1000インチ。ミル (mil)、ミリインチ (milli-inch) とも。国際インチで換算すると25.4マイクロメートル。精密工作技術の発展に貢献したジョセフ・ホイットワースにより1844年に導入されたとされる。紙、フィルム、箔や塗料の厚み、針金や繊維の太さを表すのに使われる。 サウは英語のサウザンス (thousandth、1000分の1) の短縮形で、単複同形。口語では1000の意味でも使う。なお、thouと同じ綴りで「ザウ」と読めば、「汝(なんじ)」などと訳される、古い英語の二人称単数主格代名詞である。 ミルはラテン語のミッレ (mille、1000) の短縮形で、ミリと語源を同じくし複数形はmils。ミルは1/1000インチ以外に、1/1000ラジアン(ミル (角度))、1/1000メートル(ミリメートル)、1/1000リットル(ミリリットル)、1/1000ドル(ミル)なども表す。 アメリカではサウ、イギリスではミルが使われる傾向がある。ただし、イギリスではメートル法に切り替わりつつある。アメリカではミルが使われてきたが、メートル法の普及に伴いミリメートルと紛らわしいためサウに切り替わってきた。しかし、プラスチック製IDカード(一般に30ミル=0.76ミリメートル)やビニール袋などの厚みの単位として頻用されている。これとは別に、軍事用単位として、照準測距儀に多用される同一単位名だがミリラジアンに由来する角度単位(当該記事参照)が存在し、NATOや自衛隊等で採用されている。 薄いシート状のものの厚みを表す場合、1 thou (1 mil) の 1/100 を表すゲージという単位も用いられる。単位間の関係は以下の通りである。 1 thou (mil).

新しい!!: メートルとサウ · 続きを見る »

サウロペルタ

ウロペルタ(Sauropelta、英語式発音)は、ノドサウルス科の属の一つ。白亜紀初期の北アメリカ大陸に生息した恐竜である。名前の意味はギリシア語で"sauros"(トカゲ)+"pelte"(盾)。複数の種が存在したようだが、名前の付いている種はS.

新しい!!: メートルとサウロペルタ · 続きを見る »

サウロファガナクス

ウロファガナクス(Saurophaganax)はジュラ紀後期に繁栄した獣脚類。体長12〜15mと、ティラノサウルスやギガノトサウルスなどの白亜紀の大型獣脚類に匹敵する体格を持つ、ジュラ紀最大級の獣脚類である。同程度に成長すると考えられているアロサウルスに極めて近縁であり、かつては同一視されていたが、血道弓の形状に差異が見られることから、現在では別属とする考えが主流である。.

新しい!!: メートルとサウロファガナクス · 続きを見る »

サウスアフリカンダービー

ウスアフリカンダービー (South African Derby) は、南アフリカのターフフォンテン競馬場で芝2450mで行われている競馬の重賞競走(G1)である。南アフリカのダービーにあたるが、短距離中心の同国に置いて現在はあまり重要視されていない。 ハウテンギニー(1600m)、サウスアフリカンクラシック(1800m)と南アフリカ三冠を形成しており、1999年にはホースチェスナット(Horse Chestnut)がサウスアフリカンダービーを10馬身差で勝利し三冠を達成した。ホースチェスナットは当時南アフリカ最高賞金を誇っていたJ&Bメトロポリタンステークス(2000m)も8馬身差で勝利し、さらには遠征したアメリカでブロワードH(G3)を5馬身半差で圧勝したが、故障でそのまま種牡馬入りした。種牡馬としてはすでにアメリカでG1馬を輩出するなど成功している。.

新しい!!: メートルとサウスアフリカンダービー · 続きを見る »

サウスオーストラリアンダービー

ウスオーストラリアンダービー(South Australian Derby)とはオーストラリアのモーフェットビル競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとサウスオーストラリアンダービー · 続きを見る »

サウスゲートビルディング

夜のサウスゲートビルディング(右側) 「アクティ大阪」時代の外観 サウスゲートビルディング (SOUTH GATE BUILDING) は、大阪駅南側にある駅ビル・超高層ビルである。正式名称は大阪ターミナルビル(おおさかターミナルビル)で、大阪ターミナルビル株式会社がこれを管理・運営する。.

新しい!!: メートルとサウスゲートビルディング · 続きを見る »

サウサンプトン級軽巡洋艦

ウサンプトン級軽巡洋艦(さうさんぷとんきゅうけいじゅんようかん、Southampton Class Light Cruiser)とはイギリス海軍の軽巡洋艦の艦級である。本級はイギリス海軍が1936年に締結した第二次ロンドン海軍軍縮条約に基いて竣工させた艦級であり、グロスター級、エディンバラ級と共にタウン級軽巡洋艦のサブクラスと見なされる場合もある。.

新しい!!: メートルとサウサンプトン級軽巡洋艦 · 続きを見る »

サカテカス

テカス (Zacatecas) はメキシコの都市。サカテカス州の州都。街の大聖堂をはじめとする歴史地区はユネスコの世界遺産に登録されている。 標高約 2,250 m の高地に位置する。16世紀にコンキスタドレス(スペインの征服者)によって銀山の開発が行われ、メキシコ有数の鉱山都市として発展していった。19世紀前半、独立戦争中に鉱山が荒廃したため一時生産量が低下したが、まもなく生産力を回復させた。.

新しい!!: メートルとサカテカス · 続きを見る »

サキー

ー (Sakhee) とはイギリスの競走馬で、現在は種牡馬である。主な勝ち鞍は2001年インターナショナルステークス、凱旋門賞。.

新しい!!: メートルとサキー · 続きを見る »

サクラユタカオー

ラユタカオーは日本の競走馬、種牡馬。1986年天皇賞(秋)の優勝馬。天皇賞で記録した日本レコードタイムなど、3度のレコード優勝を記録。2000メートル前後の距離で活躍を示した。主戦騎手は小島太。種牡馬としても5頭のGI競走優勝馬を輩出するなど、内国産種牡馬の中心的な存在であった。 半兄に1981年度優駿賞最優秀スプリンター・サクラシンゲキ(父ドン)がいる。.

新しい!!: メートルとサクラユタカオー · 続きを見る »

サクラプレジデント

ラプレジデントとは、日本の元競走馬である。おもな勝鞍は中央競馬の中山記念 (GII) 、札幌記念 (GII) 、札幌2歳ステークス (GIII) 。引退後には種牡馬となった。.

新しい!!: メートルとサクラプレジデント · 続きを見る »

サクライワイ

ライワイは日本の競走馬。おもな勝ち鞍は安田記念、スプリンターズステークス(連覇)。同期にはイットーやイナリトウザイらがいる。 馬齢は当時の表記(数え年)とする。.

新しい!!: メートルとサクライワイ · 続きを見る »

サクセスブロッケン

ブロッケンは日本で生産・調教された元競走馬。馬名は冠名+ブロッケン現象が由来。おもな勝鞍はジャパンダートダービー(2008年)、フェブラリーステークス、東京大賞典(2009年)。.

新しい!!: メートルとサクセスブロッケン · 続きを見る »

サザン線 (クイーンズランド州)

ン線(サザンせん、英語: Southern Line)は、オーストラリア・クイーンズランド州トゥーンバ市 (en:Toowoomba Region) のトゥーンバ駅からサザン・ダウンズ市 (en:Southern Downs Region) のワランガラ駅 (Wallangarra) までを結ぶQR(クイーンズランド鉄道)の鉄道路線である (QR Network)、リンク先に貼ってある Information Pack (PDF) も参照。。 サザン線からはサウス・ウェスタン線 (South Western Line) を含むいくつかの支線が分岐している。この記事ではこれらの支線についても述べる。.

新しい!!: メートルとサザン線 (クイーンズランド州) · 続きを見る »

サジッタリオ (フリゲート)

ッタリオ(Sagittario, F 565)は、イタリア海軍のルポ級フリゲート2番艦。艦名はいて座に由来する。.

新しい!!: メートルとサジッタリオ (フリゲート) · 続きを見る »

サセックスステークス

ックスステークス (Sussex Stakes) はイギリス・グッドウッド競馬場の芝1マイル(約1609メートル)で行われる競馬のG1競走。「サセックス」とはイギリス南東部の地名。7月下旬もしくは8月上旬に行われ同時期の牝馬限定のナッソーステークス共々この競馬場の名物レースとなっている。 1841年創設と歴史は古く、フランスのジャック・ル・マロワ賞と並ぶ世界最高峰のマイルレースである。.

新しい!!: メートルとサセックスステークス · 続きを見る »

もぐりん

もぐりん(Moglyn)は、かつて沖縄県恩納村沖で運航されていた観光潜水艇。 1989年に三菱重工や日本航空などが出資して、日本海中観光株式会社の運行で開業したが、2002年に退航した。.

新しい!!: メートルともぐりん · 続きを見る »

もちづき (護衛艦)

もちづき(ローマ字:JDS Mochizuki, DD-166、ASU-7019)は、海上自衛隊の護衛艦。たかつき型護衛艦の3番艦。艦名は「望月」(陰暦十五夜の月、満月の異称)に由来し、同じ名を持つ艦艇としては旧海軍の睦月型駆逐艦11番艦「望月」に続き2代目。.

新しい!!: メートルともちづき (護衛艦) · 続きを見る »

もちしお (潜水艦・2代)

もちしお(ローマ字:JS Mochishio, SS-600)は、海上自衛隊の潜水艦。おやしお型潜水艦の11番艦。艦名は満月時の満ち潮の呼び名である望潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、ゆうしお型潜水艦「もちしお」(SS-574)に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルともちしお (潜水艦・2代) · 続きを見る »

もちしお (潜水艦・初代)

もちしお(ローマ字:JS Mochishio, SS-574、ATSS-8007)は、海上自衛隊の潜水艦。ゆうしお型潜水艦の2番艦。艦名は満月時の満ち潮の呼び名である望潮から由来する。.

新しい!!: メートルともちしお (潜水艦・初代) · 続きを見る »

もとぶ (輸送艦)

もとぶ(ローマ字:JDS Motobu, LST-4102)は、海上自衛隊の輸送艦。あつみ型輸送艦の2番艦。艦名は本部半島に由来する。.

新しい!!: メートルともとぶ (輸送艦) · 続きを見る »

もみのき森林公園

もみのき森林公園(もみのきしんりんこうえん)は、広島県廿日市市吉和にある県立の森林公園。.

新しい!!: メートルともみのき森林公園 · 続きを見る »

もがみ (護衛艦)

もがみ(ローマ字:JDS Mogami, DE-212、TV-3505)は、海上自衛隊の護衛艦。いすず型護衛艦の2番艦。艦名は最上川に由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の通報艦「最上」、最上型重巡洋艦「最上」に続き3代目にあたる。.

新しい!!: メートルともがみ (護衛艦) · 続きを見る »

やまぐも (護衛艦)

やまぐも(ローマ字:JDS Yamagumo, DD-113、TV-3506)は、海上自衛隊の護衛艦。やまぐも型護衛艦の1番艦。艦名は「山に立ちこめた雲」に由来し、日本の艦艇としては旧海軍朝潮型駆逐艦6番艦「山雲」に続き2代目。.

新しい!!: メートルとやまぐも (護衛艦) · 続きを見る »

やまと (沈黙の艦隊)

やまととは、かわぐちかいじの漫画『沈黙の艦隊』に登場する架空の原子力潜水艦である。 当初はアメリカ海軍第7艦隊所属で、コードネームは「シーバット英: SeaBat 海のコウモリ」。艦長は海上自衛隊潜水艦の「やまなみ」艦長だった海江田四郎。彼を元首とする独立国「やまと」を宣言する。.

新しい!!: メートルとやまと (沈黙の艦隊) · 続きを見る »

やまゆき (練習艦)

やまゆき(ローマ字:JS Yamayuki, TV-3519、DD-129)は、海上自衛隊の練習艦。はつゆき型護衛艦の8番艦。現在はしまゆき型練習艦の4番艦。艦名は「山に降る雪」に由来する。なお、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。 本艦からフォークランド紛争の戦訓により上部構造物を鋼製に変更した結果、排水量が100t増加し、喫水も0.2m下がった。.

新しい!!: メートルとやまゆき (練習艦) · 続きを見る »

やえしお (潜水艦・2代)

やえしお(ローマ字:JS Yaeshio, SS-598)は、海上自衛隊の潜水艦。おやしお型潜水艦の9番艦。艦名は八重の潮から由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、うずしお型潜水艦「やえしお」(SS-572)に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとやえしお (潜水艦・2代) · 続きを見る »

やえしお (潜水艦・初代)

やえしお(ローマ字:JS Yaeshio, SS-572、ATSS-8005)は、海上自衛隊の潜水艦。うずしお型潜水艦の7番艦。艦名は八重の潮から由来する。.

新しい!!: メートルとやえしお (潜水艦・初代) · 続きを見る »

やえやま (掃海艦)

やえやま(ローマ字:JS Yaeyama, MSO-301)は、海上自衛隊の掃海艦。やえやま型掃海艦の1番艦。艦名は八重山列島に由来する。.

新しい!!: メートルとやえやま (掃海艦) · 続きを見る »

やすらぎ (鉄道車両)

やすらぎは、日本国有鉄道(国鉄)・東日本旅客鉄道(JR東日本)が1986年から2001年まで保有していた鉄道車両(和式客車)で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。 本項では、1983年から1999年まで国鉄・JR東日本に在籍していた和式客車の「くつろぎ」についても記述する。.

新しい!!: メートルとやすらぎ (鉄道車両) · 続きを見る »

ゆきしお (潜水艦)

ゆきしお(ローマ字:JS Yukishio, SS-581、TSS-3605)は、海上自衛隊の潜水艦。ゆうしお型潜水艦の9番艦。艦名は雪の降る中流れる潮の意の雪潮に由来する。.

新しい!!: メートルとゆきしお (潜水艦) · 続きを見る »

ゆきかぜ (宇宙戦艦ヤマト)

ゆきかぜは、「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する架空の宇宙駆逐艦。.

新しい!!: メートルとゆきかぜ (宇宙戦艦ヤマト) · 続きを見る »

ゆきかぜ (護衛艦)

ゆきかぜ(ローマ字:JDS Yukikaze, DD-102、ASU-7003)は、海上自衛隊の護衛艦。はるかぜ型護衛艦の2番艦。旧海軍の陽炎型駆逐艦「雪風」に続き日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとゆきかぜ (護衛艦) · 続きを見る »

ゆうぎり (護衛艦)

ゆうぎり(ローマ字:JS Yugiri, DD-153)は、海上自衛隊の護衛艦。あさぎり型護衛艦の3番艦。艦名は「夕方に立つ霧」(夕霧)に由来し、旧海軍の東雲型駆逐艦「夕霧」、吹雪型駆逐艦「夕霧」に続いて日本の艦艇としては3代目。.

新しい!!: メートルとゆうぎり (護衛艦) · 続きを見る »

ゆうぐも (護衛艦)

ゆうぐも(ローマ字:JDS Yugumo, DD-121)は、海上自衛隊の護衛艦。やまぐも型護衛艦の6番艦。「あおくも型」として分類される場合は3番艦となる。 艦名は「夕方に立つ雲」に由来し、同じ艦名として旧海軍夕雲型駆逐艦夕雲に続き2代目である。.

新しい!!: メートルとゆうぐも (護衛艦) · 続きを見る »

ゆうだち (護衛艦・2代)

ゆうだち(ローマ字:JS Yuudachi, DD-103)は、海上自衛隊の護衛艦。むらさめ型護衛艦の3番艦。艦名は「夕立」に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては、旧海軍神風型駆逐艦 (初代)「夕立」、白露型駆逐艦「夕立」、むらさめ型護衛艦 (初代)「ゆうだち」に続き4代目に当たる。.

新しい!!: メートルとゆうだち (護衛艦・2代) · 続きを見る »

ゆうだち (護衛艦・初代)

ゆうだち(ローマ字:JDS Yudachi, DD-108、ASU-7007)は、海上自衛隊の護衛艦。むらさめ型護衛艦 (初代)の2番艦。艦名は夕立に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては、旧海軍神風型駆逐艦 (初代)「夕立」、白露型駆逐艦「夕立」に続き3代目に当たる。.

新しい!!: メートルとゆうだち (護衛艦・初代) · 続きを見る »

ゆうばり (護衛艦)

ゆうばり(ローマ字:JS Yubari, DE-227)は、海上自衛隊の護衛艦。ゆうばり型護衛艦の1番艦。艦名は夕張川に由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の軽巡洋艦「夕張」に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルとゆうばり (護衛艦) · 続きを見る »

ゆうべつ (護衛艦)

ゆうべつ(ローマ字:JS Yubetsu, DE-228)は、海上自衛隊の護衛艦。ゆうばり型護衛艦の2番艦。艦名は湧別川に由来し、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.

新しい!!: メートルとゆうべつ (護衛艦) · 続きを見る »

ゆうしお (潜水艦)

ゆうしお(ローマ字:JS Yushio, SS-573、ATSS-8006)は、海上自衛隊の潜水艦。ゆうしお型潜水艦の1番艦。艦名は夕方に満ちる潮の意の夕潮から由来する。.

新しい!!: メートルとゆうしお (潜水艦) · 続きを見る »

ゆぅトピア

伊予桜井 ゆぅトピアは、日本国有鉄道(国鉄)・西日本旅客鉄道(JR西日本)が1986年(昭和61年)から1995年(平成7年)まで保有していた鉄道車両(気動車)で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。.

新しい!!: メートルとゆぅトピア · 続きを見る »

ゆか

ゆかは、体操競技の一つ。床運動(ゆかうんどう)とも。12×12メートルの正方形のゆかの上で、体操競技の技を用い演技する。男子は、徒手体操的運動・平均わざ・静止わざ・力わざ・跳躍わざ・跳ね起きわざ・倒立回転わざ・宙返りわざを組み合わせて演技する。女子は、アクロバット系の技、音楽に合わせたジャンプの組み合わせ、ターンを組み合わせ演技する。男子は70秒間、女子は90秒間で演技しなければならない。時間超過は減点の対象となる。 また、12×12メートルのラインからはみ出ると、ラインオーバーとなり減点となる。正方形のゆかの四隅をA, B, C, Dとすると、たとえば、Aから演技を開始したとすると、かならずB, C, Dに一回は到達しなければならない。 床運動では、多くの加点を得るために連続して宙返りを続けなければならないため、単発のダイナミックな技が発表されにくいという問題点が出ている。ただ、ダイナミックであれば良いというものでもない。.

新しい!!: メートルとゆか · 続きを見る »

ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線

| 汐留駅へ進入中のゆりかもめの車両(2007年6月撮影) 東京臨海新交通臨海線(とうきょうりんかいしんこうつうりんかいせん)は、東京都港区の新橋駅から江東区の豊洲駅までを結ぶ、株式会社ゆりかもめが運営するAGT(特殊街路)である。駅ナンバリングで使われる路線記号はU。 開通当初から愛称のゆりかもめもしくは新交通ゆりかもめで呼ばれることが多く、また同じ東京臨海副都心地区を通る東京臨海高速鉄道りんかい線との紛らわしさもあり、正式な路線名は一般にはほとんど用いられていない。路線名の「東京臨海新交通臨海線」(「臨海線」ではなく「東京臨海新交通」を含めて路線名である)は、運営会社「株式会社ゆりかもめ」が「東京臨海新交通株式会社」だった当時からの名称であるが、社名が変更されてからも従来のままとなっている。都市計画事業としての名称は、東京都市計画道路特殊街路新交通専用道第1号臨海線1 - 3及び東京都市計画都市高速鉄道東京臨海新交通臨海線である。.

新しい!!: メートルとゆりかもめ東京臨海新交通臨海線 · 続きを見る »

ららぽーと磐田

建物外観の一部 ららぽーと磐田(ららぽーといわた)とは、静岡県磐田市にある三井不動産商業マネジメント運営のショッピングセンターである。.

新しい!!: メートルとららぽーと磐田 · 続きを見る »

むつ (原子力船)

むつは、1968年11月27日に着工した、日本初にして、現在のところ最後の原子力船である。 1974年9月1日、青森県沖の太平洋上で行われた初の原子力航行試験中の極微量の放射線もれが、自然界レベルだとの事実を無視した不安を不当に煽る報道がされたことで風評被害を受けた。そのため、母港である陸奥大湊港への帰港を反対されたために、16年に亘って日本の港を彷徨って改修を受け、4度の実験航海後、新設されたむつ市関根浜港へ回航され、原子炉撤去以降、日本原子力研究所においての改良型舶用炉MRX、深海探査艇用原子炉DRX研究開発を除き、日本は原子力船の計画、建造や購入をしていない。.

新しい!!: メートルとむつ (原子力船) · 続きを見る »

むつれ (掃海艇)

むつれ(ローマ字:JDS Mutsure, MSC-619、YAS-72)は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の16番艇。艇名は六連島に由来する。旧海軍択捉型海防艦「六連」に次いで日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとむつれ (掃海艇) · 続きを見る »

むつ湾インターナショナル・スピードウェイ

むつ湾インターナショナル・スピードウェイ(むつわん~)は、1970年代に青森県野辺地町にあったサーキット場である。別名「野辺地スピードウェイ」(のへじ~)。.

新しい!!: メートルとむつ湾インターナショナル・スピードウェイ · 続きを見る »

むづき

むづき(ローマ字:JDS Muzuki, MSC-641、YAS-92)は、海上自衛隊の掃海艇。たかみ型掃海艇の12番艇。艇名は睦月島に由来する。.

新しい!!: メートルとむづき · 続きを見る »

むろつ

むろつ(ローマ字:JDS Murotsu, MSC-637、YAS-88)は、海上自衛隊の掃海艇。たかみ型掃海艇の8番艇。艇名は室津島に由来する。旧海軍鵜来型海防艦「室津」に次いで日本の艦艇としては2代目。.

新しい!!: メートルとむろつ · 続きを見る »

むろと (敷設艦)

むろと(ローマ字:JS Muroto, ARC-482)は、海上自衛隊の敷設艦。艦名は室戸岬に由来し、旧海軍の給炭艦「室戸」に続き日本の艦艇としては2代目。同型艦はない。.

新しい!!: メートルとむろと (敷設艦) · 続きを見る »

むろと (敷設艦・2代)

むろと(ローマ字:JS Muroto, ARC-483)は、海上自衛隊の敷設艦。艦名は室戸岬に由来し、旧海軍の給炭艦「室戸」、先代「むろと」(ARC-482)に引き続いて3代目となる。同型艦はない。.

新しい!!: メートルとむろと (敷設艦・2代) · 続きを見る »

むらくも (護衛艦)

むらくも(ローマ字:JDS Murakumo, DD-118、TV-3511)は、海上自衛隊の護衛艦。みねぐも型護衛艦の3番艦。艦名は「叢雲(群がり集まった雲)」に由来し、日本の艦艇としては旧海軍東雲型駆逐艦2番艦「叢雲」、吹雪型駆逐艦5番艦「叢雲」に続き3代目。.

新しい!!: メートルとむらくも (護衛艦) · 続きを見る »

むらさめ (護衛艦・2代)

むらさめ(ローマ字:JS Murasame, DD-101)は、海上自衛隊の護衛艦。むらさめ型護衛艦の1番艦。艦名は「ひとしきり降ってはやみ、やんではまた降る雨」(村雨)に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては、旧海軍春雨型駆逐艦「村雨」、白露型駆逐艦「村雨」、海上自衛隊のむらさめ型護衛艦 (初代)「むらさめ」に続き4代目に当たる。.

新しい!!: メートルとむらさめ (護衛艦・2代) · 続きを見る »

むらさめ (護衛艦・初代)

300px むらさめ(ローマ字:JDS Murasame, DD-107、ASU-7006)は、海上自衛隊の護衛艦。むらさめ型護衛艦 (初代)の1番艦。艦名は村雨に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては、旧海軍春雨型駆逐艦「村雨」、白露型駆逐艦「村雨」に続き3代目に当たる。.

新しい!!: メートルとむらさめ (護衛艦・初代) · 続きを見る »

備宿

備宿(そなえのしゅく、または備崎宿〈そなえざきのしゅく〉、本宮備崎〈ほんぐうそなえざき〉とも)は、大斎原(おおゆのはら、熊野本宮大社旧社地)から熊野川を挟んで対岸の備崎にある修験道の宿遺跡。同所にある備崎経塚(そなえざききょうづか)についても併せて解説する。.

新しい!!: メートルと備宿 · 続きを見る »

備前堀古笊田落

加須市下崎地区(2011年11月) 備前堀古笊田落(びぜんぼり こざるだおとし)は、埼玉県加須市(騎西地域)を流下する河川である。.

新しい!!: メートルと備前堀古笊田落 · 続きを見る »

備前堀大英寺落

備前堀大英寺落(びぜんぼり だいえいじおとし)は、埼玉県加須市(騎西地域)を流下する河川である。.

新しい!!: メートルと備前堀大英寺落 · 続きを見る »

備前堀八ヶ村落

備前堀治水記念碑 備前堀八ヶ村落(びぜんぼり はっかむらおとし)は、埼玉県加須市および久喜市を流下する河川である。.

新しい!!: メートルと備前堀八ヶ村落 · 続きを見る »

備前前堀川

備前前堀川(びぜんまえほりがわ)は、埼玉県北東部を流れる利根川水系の一級河川である。 ここでは備前前堀川のほか、その支川についても述べる。.

新しい!!: メートルと備前前堀川 · 続きを見る »

備前陶器窯跡

備前陶器窯跡(びぜんとうきかまあと)は、岡山県備前市伊部にある室町時代後期から江戸時代末期にかけての窯群の跡。国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと備前陶器窯跡 · 続きを見る »

品川駅

品川駅(しながわえき)は、東京都港区高輪三丁目および港南二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・日本貨物鉄道(JR貨物)・京浜急行電鉄(京急)の駅である。.

新しい!!: メートルと品川駅 · 続きを見る »

品井沼

記載なし。

新しい!!: メートルと品井沼 · 続きを見る »

唐尺

唐尺(とうじゃく)とは、中国の唐で用いられていた尺で、後に朝鮮の高麗で用いられていた高麗尺とともに日本でも用いられた。.

新しい!!: メートルと唐尺 · 続きを見る »

唐津 (砲艦)

唐津(からつ)は日本海軍の砲艦。自沈したアメリカ海軍の砲艦ルソン(USS Luzon, PG-47)を接収したものである。.

新しい!!: メートルと唐津 (砲艦) · 続きを見る »

優勝内国産馬連合競走

優勝内国産馬連合競走(ゆうしょうないこくさんばれんごうきょうそう)とは1911年(明治44年)から1937年(昭和12年)まで行われていた日本の競馬の競走である。 当時の日本国内最高賞金の競走で、現在の天皇賞のルーツの一つである。.

新しい!!: メートルと優勝内国産馬連合競走 · 続きを見る »

優駿スプリント

優駿スプリント(ゆうしゅんスプリント)とは、特別区競馬組合が大井競馬場ダート1200mで施行する地方競馬の重賞競走である。サンケイスポーツ(産業経済新聞社)から優勝杯が贈られる。正式名称はサンケイスポーツ盃優駿スプリントである。 副賞は、特別区競馬組合管理者賞(2017年)。.

新しい!!: メートルと優駿スプリント · 続きを見る »

冠山 (岐阜・福井県境)

冠山(かんむりやま)は、両白山地南部の越美山地の岐阜県と福井県にまたがる標高1,257 mの山である。揖斐川及び九頭竜川支流の足羽川の源流となる山で、冠山峠がその分水嶺となっている。.

新しい!!: メートルと冠山 (岐阜・福井県境) · 続きを見る »

冠山峠

冠山峠(かんむりやまとうげ)は、林道冠山線の岐阜県と福井県の県境にある峠である。標高1,050m。冠山の山頂から西北西約1.8kmに位置する。.

新しい!!: メートルと冠山峠 · 続きを見る »

冠山峠道路

冠山峠道路(かんむりやまとうげどうろ)は、岐阜県揖斐郡揖斐川町塚奥山から福井県今立郡池田町田代に至る、延長7.8kmの国道417号の道路である。 国土交通省近畿地方整備局事業評価監視委員会の資料では、便益算定上の仮定の供用開始年次は2025年度(平成37年度)とされている、国土交通省近畿地方整備局、2013年12月。なお、中部圏9県3政令市による中部圏開発整備地方協議会は、北陸新幹線の敦賀駅延伸開業に合わせた2022年度(平成34年度)の供用を要望している。.

新しい!!: メートルと冠山峠道路 · 続きを見る »

冠山トンネル

冠山トンネル(かんむりやまトンネル)は、広島県廿日市市と山口県岩国市を結ぶ中国自動車道の道路トンネル。.

新しい!!: メートルと冠山トンネル · 続きを見る »

冠着トンネル

冠着トンネル(かむりきトンネル)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の篠ノ井線姨捨駅 - 冠着駅間にある全長2,656 mの鉄道トンネルである。長野県千曲市と東筑摩郡筑北村を結んでいる。休止中の羽尾信号場を含めて考えると、羽尾 - 冠着間に位置している。.

新しい!!: メートルと冠着トンネル · 続きを見る »

冠着橋

冠着橋(かむりきばし)は、長野県千曲市の千曲川に架かる、長野県道338号内川姨捨停車場線の橋梁である。名称は近くにある冠着山(姨捨山)に由来する。.

新しい!!: メートルと冠着橋 · 続きを見る »

冨士山

冨士山(とみすやま)は、愛媛県大洲市柚木にある山である。別名「大洲富士」と呼ばれている - 。.

新しい!!: メートルと冨士山 · 続きを見る »

冨田尚弥

冨田 尚弥(とみた なおや、1989年4月22日 - )は、平泳ぎを専門とする日本の競泳選手。愛知県東海市出身。豊川高等学校を経て、中京大学を卒業する。 身長174センチメートル、体重74キログラム、血液型A型である。.

新しい!!: メートルと冨田尚弥 · 続きを見る »

冬月 (駆逐艦)

冬月(ふゆつき)海軍公報「10月(1)」pp.1 (「昭和18年10月1日付 海軍大臣達第235号)。片桐はその著書p.356にて読みを「ふゆづき」としているが、その根拠は示していない。は、日本海軍が太平洋戦争後半で運用した駆逐艦陽炎型(2014)、328-329頁「冬月(ふゆづき)」。秋月型駆逐艦の8番艦である。 秋月型は、この冬月以降で船体各部形状の簡略化・艦橋の大型化などの変更が加えられたため冬月型として区分する分類法もある#内令昭和18年10月(1)、p.1〔 内令第二千二十六號 艦艇類別等級表中左ノ通改正ス|昭和十八年十月一日 海軍大臣 嶋田繁太郎|驅逐艦、一等秋月型ノ項中「霜月」ノ下ニ「、冬月」ヲ加フ|潜水艦、一等伊十型ノ項中「伊號第十二」ノ下ニ「、伊號第十三」ヲ加フ|同二等呂三十五型ノ項中「呂號第四十九」ノ下ニ「、呂號第五十」ヲ加フ|海防艦、御蔵型ノ項中「千振」ノ下ニ「、草垣」ヲ加フ|掃海艇、第十九號型ノ項中「第三十三號」ノ下ニ「、第三十八號、第四十一號」ヲ加フ|驅潜艇、第十四號型ノ項中「第五十四號、」ノ下ニ「第五十五號、」ヲ加フ〕。 艦名は片桐大自の研究によれば「冬の月」。 艦名は海上自衛隊の護衛艦「ふゆづき」に継承された。.

新しい!!: メートルと冬月 (駆逐艦) · 続きを見る »

冲鷹 (空母)

母改装前の新田丸(1940年) 冲鷹(ちゅうよう)は、日本海軍の航空母艦#達昭和17年8月p.21「達第二百三十四號 呉海軍工廠ニ於テ艤装中ノ汽船新田丸ヲ左ノ通命名セラル 昭和十七年八月二十日 海軍大臣 嶋田繁太郎 軍艦 冲鷹(チュウヨウ)」。.

新しい!!: メートルと冲鷹 (空母) · 続きを見る »

冷水峠 (福岡県)

冷水峠(ひやみずとうげ)は、福岡県飯塚市内野と筑紫野市山家に跨る峠である。.

新しい!!: メートルと冷水峠 (福岡県) · 続きを見る »

冷水トンネル

冷水トンネル(ひやみずトンネル)は、福岡県飯塚市と福岡県筑紫野市に跨る国道200号のトンネル。同国道における冷水峠をバイパスする役割を果たしている。.

新しい!!: メートルと冷水トンネル · 続きを見る »

円山 (札幌市)

円山(まるやま)は、北海道札幌市中央区円山にある標高225 mの山である。石狩平野に面し、札幌市の中心から西の近くにあり、札幌市民の行楽の場になっている。山の大部分は円山原始林として保護されているが、過去に人の手が入っているので厳密な意味での原始林ではなく、天然林にあたる。.

新しい!!: メートルと円山 (札幌市) · 続きを見る »

円座バイパス

円座バイパス(えんざバイパス)は、香川県高松市田村町から高松市西山崎町に至る、延長4.9kmの国道32号バイパスであり、沿道地域の環境の改善、交通の円滑化と交通事故の減少を目的として計画された。1994年(平成6年)に全線が完成4車線供用しており、現在は国道32号の一部となっている。.

新しい!!: メートルと円座バイパス · 続きを見る »

円仁

円仁(えんにん、延暦13年(794年) - 貞観6年1月14日(864年2月24日))は、第3代天台座主。慈覚大師(じかくだいし)ともいう。 入唐八家(最澄・空海・常暁・円行・円仁・恵運・円珍・宗叡)の一人。下野国の生まれで出自は壬生氏。.

新しい!!: メートルと円仁 · 続きを見る »

円形校舎

円形校舎(大阪府大阪市天王寺区、清風中学校・高等学校) 円形校舎(えんけいこうしゃ)とは、ロタンダ(円形建築物)となっている学校の校舎である。1950年代に多数建設され、大阪府・兵庫県・奈良県を中心に北海道から鹿児島県まで広く分布している。.

新しい!!: メートルと円形校舎 · 続きを見る »

円応寺

円応寺(えんのうじ)は、神奈川県鎌倉市山ノ内にある臨済宗建長寺派の仏教寺院。開山は桑田道海(智覚禅師)とも伝えるが未詳。山号は新居山。鎌倉時代作の閻魔像や冥界の十王の像で知られ、別名「新居閻魔堂」、「十王堂」とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと円応寺 · 続きを見る »

円盤投

円盤投(えんばんなげ)は、陸上競技の投擲競技に属する種目で、円盤を遠くに投げる能力を競う競技である。 陸上競技における正しい表記は円盤投であるが、学校教育や新聞記事など陸上競技関係者以外が多く関わる場面では円盤投げと表記されることもある。.

新しい!!: メートルと円盤投 · 続きを見る »

内の倉ダム

内の倉ダム(うちのくらダム)は新潟県新発田市、二級河川・加治川水系内の倉川に建設されたダムである。 農林省(現在の農林水産省)北陸農政局が国営加治川農業水利事業の一環として建設したダムで、現在は新潟県新発田地域整備部が管理を行う都道府県営ダムである。高さ82.5メートルの中空重力式コンクリートダムで、現時点において日本で最後に建設された中空重力式コンクリートダムとなっている。加治川の治水と新発田市の農地かんがい及び上水道供給と水力発電を目的にして、国庫の補助を受けて建設された補助多目的ダムである。ダムによって形成された人造湖は内の倉湖(うちのくらこ)と命名された。.

新しい!!: メートルと内の倉ダム · 続きを見る »

内川ダム

内川ダム(うちかわダム)は石川県金沢市、二級河川・犀川水系内川の中流部に建設されたダムである。 石川県が管理を行う県営ダムで、高さ81.0メートルの重力式コンクリートダムであり石川県営ダムとしては最も堤高が高い。内川及び犀川の治水、金沢市への利水、そして日本では珍しい市営による水力発電を目的として国庫の補助を受け建設された補助多目的ダムである。犀川の犀川ダムや辰巳ダムと共に犀川・浅野川の治水と利水に重要な役割を担っている。ダムによって形成された人造湖は河川名を採って内川湖(うちかわこ)と命名された。.

新しい!!: メートルと内川ダム · 続きを見る »

内牧村 (埼玉県)

内牧村(うちまきむら)は埼玉県の中東部、南埼玉郡に属していた村。.

新しい!!: メートルと内牧村 (埼玉県) · 続きを見る »

内裏塚古墳

内裏塚古墳(だいりづかこふん)は、千葉県富津市二間塚字東内裏塚にある前方後円墳。国の史跡に指定されている。 千葉県内では最大規模の古墳で(千葉県公式観光物産サイト「まるごとe! ちば」)。、5世紀中頃の築造と推定される。.

新しい!!: メートルと内裏塚古墳 · 続きを見る »

内池

内池(2011年11月) 内池(うちいけ)は、埼玉県久喜市狐塚に所在する池である。.

新しい!!: メートルと内池 · 続きを見る »

写真湿板

写真湿板で撮影したセオドア・ルーズベルトの写真 写真湿板(しゃしん しっぱん、英語:Collodion process )とは、写真術で用いられた感光材料の一種である。.

新しい!!: メートルと写真湿板 · 続きを見る »

凱達格蘭大道

凱達格蘭大道(ケタガランたいどう)は、台湾台北市中正区に位置する全長400m、両側10車線の道路で、台湾総統府(重慶南路一段)と台北府城東門(中山南路)との間を結ぶ。清時代の東門街であり、日本統治時代には多くの日本の都市の道路のように名無しの通りであったが、文武町に属していた。 凱達格蘭大道の名は、かつて台北近辺に居住していた先住民族(台湾原住民)、凱達格蘭族(ケタガラン族)に由来する。もともとは「介寿路」(後述)という名前だったが、陳水扁が台北市長任期中に改名した。この改名は陳水扁が台湾原住民を尊重する姿勢を具体的に示した物と評価されている。 後年、台湾独立運動が盛り上がるようになると泛緑連盟が台湾正名運動(台湾の本土化運動)の嚆矢として凱達格蘭大道改名を評価する一方で、泛藍連盟は台湾の本土化を助長する動きであると批判的にとらえた。このため凱達格蘭大道は泛緑・泛藍両勢力ともに「重要な政治的意義を持つ道路」として位置づけており、しばしばデモ活動の舞台になっている。この動きは陳水扁が総統になって以降さらに顕著となり、特に2004年の台湾総統選挙では選挙結果に憤った泛藍連盟支持者が凱達格蘭大道において1週間に渡る抗議デモを行った。.

新しい!!: メートルと凱達格蘭大道 · 続きを見る »

凱旋門賞

凱旋門賞(がいせんもんしょう、)は、フランスのロンシャン競馬場(改修工事の際は、シャンティイ競馬場)で毎年10月の第1日曜日に開催される競馬の重賞(G1)競走である。距離は芝2400m。ヨーロッパ最大の競走の一つで、国際的に著名なスポーツの催しである。 英語圏等で(Arc)、フランス語圏で(L'Arc)と略されることもある。.

新しい!!: メートルと凱旋門賞 · 続きを見る »

出宮順一

出宮 順一(でみや じゅんいち、?-1945年6月)は、日本の元自転車競技選手。岡山県の旧玉島町(現・倉敷市)出身。.

新しい!!: メートルと出宮順一 · 続きを見る »

出石寺

出石寺(しゅっせきじ)は愛媛県大洲市に所在する真言宗御室派別格本山の寺院。山号は金山(きんざん)。本尊は千手千眼観世音菩薩。山号を冠して「金山出石寺」と呼ばれることが多い。また地元では「でいしさん」と呼ぶことがある。 四国八十八箇所霊場第四十三番札所準堂、四国別格二十霊場第七番札所、四国三十三観音霊場第十八番札所、西瀬戸三観音霊場、伊予十観音霊場第五番札所、伊予道十観音霊場第九番札所、伊予巡錫二十一霊場第十九番札所、南予七福神・寿老人。 御詠歌:くもりなき 二名の島の 金山に みのりの光 かがやくを見よ.

新しい!!: メートルと出石寺 · 続きを見る »

出雲型装甲巡洋艦

出雲型装甲巡洋艦(いずもがたそうこうじゅんようかん)は、大日本帝国海軍の装甲巡洋艦の艦級である。.

新しい!!: メートルと出雲型装甲巡洋艦 · 続きを見る »

出雲大社

出雲大社(いずもおおやしろ、正仮名遣いでは「いづもおほやしろ」/ いずもたいしゃ)は、島根県出雲市大社町杵築東にある神社。式内社(名神大)出雲国一宮で、旧社格は官幣大社。現在は神社本庁包括に属する別表神社、宗教法人出雲大社教の宗祠。.

新しい!!: メートルと出雲大社 · 続きを見る »

出雲バイパス

出雲バイパス(いずもバイパス)は、島根県の出雲市内を走る、全長約9kmの国道9号バイパスである。このうち一部区間 (2km) については地域高規格道路「境港出雲道路」として指定されている。 山陰地方の国道9号バイパスは山陰自動車道に並行する自動車専用道路(A' 路線)として整備されている区間が多いが、当バイパスは一般道であり、並行する山陰自動車道は高速自動車国道(A路線)として整備されている。.

新しい!!: メートルと出雲バイパス · 続きを見る »

函容丸

函容丸(かんようまる)は、日本海軍の運輸船。.

新しい!!: メートルと函容丸 · 続きを見る »

函館市

函館市(はこだてし)は、北海道にある市である。渡島総合振興局所在地。札幌市、旭川市に次ぐ北海道第三の人口約26万人を有する中核市。.

新しい!!: メートルと函館市 · 続きを見る »

函館競馬場

函館競馬場(はこだてけいばじょう/ 英: Hakodate Racecourse)は、北海道函館市にある中央競馬の競馬場である。.

新しい!!: メートルと函館競馬場 · 続きを見る »

函館江差自動車道

函館江差自動車道(はこだてえさしじどうしゃどう)は、北海道函館市を起点とし、北海道檜山郡江差町に至る国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)(一般国道228号)である。略称は函館江差道。 高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では「E59」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと函館江差自動車道 · 続きを見る »

函館新外環状道路

函館新外環状道路(はこだてしんそとかんじょうどうろ)は、北海道函館市にある地域高規格道路。 函館市桔梗町を起点とし、函館市古川町に至る延長約15キロメートル (km) の道路。このうち、函館空港までの空港道路(延長10 km)が事業化しており、一部供用している。.

新しい!!: メートルと函館新外環状道路 · 続きを見る »

Å

Å、åは、Aにリング符号を付した文字。 文字名称は、Unicodeでは「」「」、JIS X 0213 では「上リング付きA」「上リング付きA小文字」。.

新しい!!: メートルとÅ · 続きを見る »

兎岳 (長野県)

兎岳(うさぎだけ)は、赤石山脈(南アルプス)南部の長野県飯田市と静岡市葵区の境界に位置する標高2,818 mの山である。南アルプス国立公園内にあり、すぐ北側には小兎岳(標高2,738 m)がある。.

新しい!!: メートルと兎岳 (長野県) · 続きを見る »

兎谷津沼

兎谷津沼(うさぎやつぬま)は、茨城県猿島郡境町(森戸地区)に所在している沼である。.

新しい!!: メートルと兎谷津沼 · 続きを見る »

児島湾大橋

児島湾大橋(こじまわん おおはし)は、岡山県岡山市の中区新築港(新岡南地区)と南区飽浦(児島半島北部)の間にある児島湾に架かる延長 931 m (幅 10.5 m )、岡山県庁総合政策局統計調査課、平成22年版(表92)、2013年(平成25年)2月3日閲覧。の橋で、岡山県道45号岡山玉野線の橋である。片側1車線、片側に歩道が設置されている。.

新しい!!: メートルと児島湾大橋 · 続きを見る »

入笠山

硫黄岳から望む入笠山周辺の山、西には天竜川を挟んで木曽山脈が対峙している。北東には釜無川を挟んで八ヶ岳が対峙している。 入笠山(にゅうかさやま、にゅうがさやま)は、長野県の中西部にある赤石山脈(南アルプス)北端の標高1,955 mの山。.

新しい!!: メートルと入笠山 · 続きを見る »

入道ヶ岳

入道ヶ岳(にゅうどうがたけ)は、三重県鈴鹿市にある標高906 mの山である。鈴鹿山脈に属し、鈴鹿セブンマウンテンおよび近畿百名山の1つに数えられている。その中では比較的登りやすい山である。.

新しい!!: メートルと入道ヶ岳 · 続きを見る »

入間基地

入間基地(いるまきち、JASDF Iruma Air Base)は、埼玉県狭山市・入間市域にまたがる航空自衛隊の基地。住所は埼玉県狭山市稲荷山2-3。.

新しい!!: メートルと入間基地 · 続きを見る »

入間市駅

入間市駅(いるましえき)は、埼玉県入間市河原町にある、西武鉄道池袋線の駅である。駅番号はSI23。.

新しい!!: メートルと入間市駅 · 続きを見る »

入江岡駅

入江岡駅(いりえおかえき)は、静岡県静岡市清水区浜田町にある静岡鉄道静岡清水線の駅である。駅番号はS14。.

新しい!!: メートルと入江岡駅 · 続きを見る »

全国中学校水泳競技大会

全国中学校水泳競技大会(ぜんこくちゅうがっこうすいえいきょうぎたいかい)は、毎年8月に開催される、中学生を対象とした水泳競技の全国大会。日本中学校体育連盟および日本水泳連盟の主催で行われる全国中学校体育大会の一部門。.

新しい!!: メートルと全国中学校水泳競技大会 · 続きを見る »

全米陸上競技選手権大会

全米陸上競技選手権大会(ぜんべいりくじょうきょうぎせんしゅけんたいかい、USA Outdoor Track and Field Championships)は、(USATF)が主催する、毎年開催の陸上競技大会で、アメリカ合衆国の国内選手権大会。1992年以降、夏季オリンピックまたは世界陸上競技選手権大会開催年は、両大会の代表選考会を兼ねる。.

新しい!!: メートルと全米陸上競技選手権大会 · 続きを見る »

全日空松山沖墜落事故

全日空松山沖墜落事故(ぜんにっくうまつやまおきついらくじこ)は、1966年(昭和41年)に発生した全日本空輸が運航する国産旅客機YS-11による墜落死亡事故(航空事故)である。なお1966年には日本国内において旅客機の墜落事故が多発しており、この年5回目の事故であった。また全日本空輸にとってもこの年2回目の墜落事故となった。さらにこの事故について、当時の運輸省による事故調査委員会は原因を特定することが出来なかった。.

新しい!!: メートルと全日空松山沖墜落事故 · 続きを見る »

全日本2歳アラブ優駿

全日本2歳アラブ優駿(ぜんにほんにさいあらぶゆうしゅん)とは日本の地方競馬である福山競馬場で行われた競馬の重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルと全日本2歳アラブ優駿 · 続きを見る »

全日本アラブ大賞典

全日本アラブ大賞典(ぜんにほんあらぶだいしょうてん)とは地方競馬の大井競馬場で開催されていたアングロアラブ系の競馬の重賞競走である。1955年創設、1996年廃止。.

新しい!!: メートルと全日本アラブ大賞典 · 続きを見る »

全日本アラブ争覇

全日本アラブ争覇(ぜんにほんアラブそうは)とは川崎競馬場で行われていた競馬の重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルと全日本アラブ争覇 · 続きを見る »

全日本アラブクイーンカップ

全日本アラブクイーンカップ(ぜんにほん - )とは兵庫県競馬組合の園田競馬場でかつて行われていたアングロアラブ系牝馬による中央地方全国交流重賞競走である。.

新しい!!: メートルと全日本アラブクイーンカップ · 続きを見る »

全日本アラブグランプリ

全日本アラブグランプリ(ぜんにほんアラブグランプリ)とは日本の地方競馬である福山競馬場で行われた競馬の重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルと全日本アラブグランプリ · 続きを見る »

全日本サラブレッドカップ

全日本サラブレッドカップ(ぜんにほんサラブレッドカップ)とは日本の地方競馬である笠松競馬場で行われた競馬の重賞競走である。.

新しい!!: メートルと全日本サラブレッドカップ · 続きを見る »

八千代バイパス

八千代バイパス(やちよバイパス)は、千葉県佐倉市から同県八千代市に至る、延長5.2kmの国道296号のバイパス道路である。.

新しい!!: メートルと八千代バイパス · 続きを見る »

八坂の大滝

八坂の大滝(やさかのおおたき)「」より(2012年4月7日閲覧)。または八坂大滝は、長野県大町市八坂にある滝。滝の裏側に回って見ることもできることから、裏見の滝ともいう。.

新しい!!: メートルと八坂の大滝 · 続きを見る »

八島 (戦艦)

八島(やしま)は日本海軍の戦艦#達明治28年8月p.12『達第七十八號 英國ニ於テ製造中ノ甲號及乙號甲鐡戰艦並ニ呉鎮守府ニ於テ製造中ノ甲號報知艦左ノ通命名セラル 明治二十八年八月十六日 海軍大臣 侯爵西郷從道|甲號甲鐡戰艦 富フ士ジ|乙號甲鐡戰艦 八ヤ島シマ|甲號報知艦 宮ミヤ古コ』。 富士型戦艦の2番艦。 艦名は日本(日本列島)の美称の一つ#幕末以降帝国軍艦写真と史実第54コマ(原本75頁)『八島(やしま) 艦種戰艦 二檣(戰闘檣あり)艦名考八島は日本國の總稱なり、古事記に伊弉諾命、伊邪那美命御合、生子御淡あは道ぢ之穂之狭さわ別けの島しま(今の淡路島)次生伊豫之二ふた名な(今の四國)次生隠岐之三子島、次生筑紫島(今の九州)次生伊岐之島、次生津島、次生佐渡島、次生大おほ倭やまと豊とよ秋津洲あきつしま(今の本州)故因此八島先所生、謂大おほ八島やしまの國くにとあり。艦歴明治30年9月9日英國にて竣工、同年同月15日英國出發、同年11月30日横須賀到着、前記「富士」と姉妹艦なり。同31年3月一等戰艦に列す、第一艦隊第一戰隊として日露戰役に從軍中、同37年5月15日旅順港外に於て敵の機械水雷に觸れ沈没、乗員無事(艦長大佐坂本一)。―要目― 長372呎/幅74呎/吃水26呎/排水量12,517噸/機關 直立三段膨張2基、圓罐/馬力13,600/速力18/乗組人員741/船材 ハーベイ鋼(甲鐡帶457粍)/兵装 12吋安式砲4/15拇砲10/47粍(速)砲24/發射管5/起工 明治27-12-28/進水 同29-2-28/竣工 同30-9-9/建造所 英國安社』。 日露戦争における旅順港閉塞作戦に従事中の1904年(明治37年)5月15日、ロシア海軍が敷設した機雷により戦没。.

新しい!!: メートルと八島 (戦艦) · 続きを見る »

八丁堀 (東京都中央区)

八丁堀(はっちょうぼり)は、東京都中央区の地名で、旧京橋区にあたる京橋地域内である。現行行政地名は八丁堀一丁目から八丁堀四丁目。郵便番号は104-0032。.

新しい!!: メートルと八丁堀 (東京都中央区) · 続きを見る »

八丁山トンネル

八丁山トンネル(はっちょうざんトンネル)は、熊本県八代市の九州自動車道のトンネル。.

新しい!!: メートルと八丁山トンネル · 続きを見る »

八丁味噌

八丁味噌(はっちょうみそ)とは、愛知県岡崎市八帖町で生産されている長期熟成させた豆味噌。.

新しい!!: メートルと八丁味噌 · 続きを見る »

八幡山古墳 (名古屋市)

八幡山古墳(はちまんやまこふん)は、愛知県名古屋市昭和区山脇町にある古墳。5世紀中頃に作られた東海地方最大級の円墳である。.

新しい!!: メートルと八幡山古墳 (名古屋市) · 続きを見る »

八幡山古墳 (行田市)

八幡山古墳(はちまんやまこふん)は、埼玉県行田市藤原町にある古墳。形状は円墳。若小玉古墳群を構成する古墳の1つ。埼玉県指定史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと八幡山古墳 (行田市) · 続きを見る »

八幡岳 (佐賀県)

八幡岳(はちまんだけ)は、筑紫山地に属する佐賀県の山である。標高763.6メートル。.

新しい!!: メートルと八幡岳 (佐賀県) · 続きを見る »

八幡平

八幡平(はちまんたい)は、奥羽山脈北部の山群である。標高1,614 m。岩手県、秋田県にほぼ等面積で広がる。広い高原上のあちこちに様々な形の火山起源の小さなピークがそびえ、その間に無数の沼や湿原が点在する。山域は1956年に十和田八幡平国立公園に指定されている。.

新しい!!: メートルと八幡平 · 続きを見る »

八幡神社 (奈良市東九条町)

八幡神社(はちまんじんじゃ)は奈良県奈良市東九条(とうくじょう)町に鎮座する神社(八幡宮)。大安寺の旧境内に鎮座し、もと同寺の鎮守神として大安寺八幡宮と称された。また、山城国男山の石清水八幡宮の元宮であるとの伝承を持つ事から元石清水八幡宮と称し、或いは辰市(たつのいち)4箇郷の氏神とされたことから、郷社石清水八幡神社や辰市八幡宮等とも称された。 なお、町内に当神社から勧請した同名神社が存在するので、併せて記載する。.

新しい!!: メートルと八幡神社 (奈良市東九条町) · 続きを見る »

八幡神社 (杉戸町大字下野)

八幡神社(はちまんじんじゃ)は、埼玉県北葛飾郡杉戸町大字下野(高野地区)に所在する神社である。.

新しい!!: メートルと八幡神社 (杉戸町大字下野) · 続きを見る »

八幡鶴市神社

八幡鶴市神社(はちまんつるいちじんじゃ)は、大分県中津市大字相原(旧藍原村)に鎮座する神社である。 山国川下流、同川が中津平野(沖代(おきだい)平野)に注ぐ地点の右岸に位置して小丘を意味する逆手隈(さかてくま)と呼ばれる丘上に北面して鎮座する。鶴市神社とも称される。旧郷社。鶴女市太郎の人柱伝説が有名。.

新しい!!: メートルと八幡鶴市神社 · 続きを見る »

八幡橋

八幡橋東詰から 橋上から 八幡橋(はちまんばし)は、東京都江東区富岡にある八幡堀遊歩道にかかる人道橋。元は現在の中央区宝町の楓川に架橋されていた弾正橋(だんじょうばし)であり、「旧弾正橋」「元弾正橋」とも称される。 鉄を主材料として造った鉄橋としては日本最古のものと言われ、国の重要文化財に指定されている。名称は橋の西側に在する富岡八幡宮に因む。(注: この橋の鉄は「鋼」ではない。現在造られている「鉄橋」はほぼ全て、鉄の中でも「鋼」で造られた「鋼橋」である。).

新しい!!: メートルと八幡橋 · 続きを見る »

八ヶ峰

八ヶ峰(はちがみね)は、福井県大飯郡おおい町と京都府南丹市の境に所在する標高800.1mの山。.

新しい!!: メートルと八ヶ峰 · 続きを見る »

八ヶ川ダム

八ヶ川ダム(はっかがわダム)は石川県輪島市門前町字地原、二級河川・八ヶ川水系八ヶ川に建設されたダムである。 高さ52メートルの重力式コンクリートダム。八ヶ川の治水、門前町などへの利水を目的としたダムである。.

新しい!!: メートルと八ヶ川ダム · 続きを見る »

八ッ場ダム

八ッ場ダム(やんばダム)は利根川の主要な支流である吾妻川中流部、群馬県吾妻郡長野原町川原湯地先に建設が進められている多目的ダムである。2015年(平成27年)度の完成予定だったが、2020年(平成32年)完成に延長されている。完成すれば神奈川県を除く関東1都5県の水がめとしては9番目のダムとなる。形式は重力式コンクリートダムで高さは116m 。国土交通省関東地方整備局が事業主体である。.

新しい!!: メートルと八ッ場ダム · 続きを見る »

八八式偵察機

八八式偵察機(はちはちしきていさつき)は、太平洋戦争前に日本陸軍で採用された偵察機である。設計・製造は川崎。昭和初期の日本陸軍を代表する軍用機ともいえる機体で、日華事変の初期まで使用された。社内呼称はKDA-2。KDAとは"Kawasaki Dockyard, Army"(川崎造船所陸軍)の略である。.

新しい!!: メートルと八八式偵察機 · 続きを見る »

八八式軽爆撃機

八八式軽爆撃機(はちはちしきけいばくげきき)は、太平洋戦争前に日本陸軍で採用された爆撃機である。設計・製造は川崎航空機。八七式軽爆撃機の後継機として八八式偵察機を爆撃機化した機体で、日華事変の初期まで使用された。.

新しい!!: メートルと八八式軽爆撃機 · 続きを見る »

八王子城跡トンネル

八王子城跡トンネル(はちおうじじょうせきトンネル、Hachioji-joseki Tunnel)は、東京都八王子市の首都圏中央連絡自動車道(圏央道)にあるトンネルである。.

新しい!!: メートルと八王子城跡トンネル · 続きを見る »

八箇峠トンネル

八箇峠トンネルの十日町側坑口。直近の建物は管理棟。 八箇峠トンネル(はっかとうげトンネル)は新潟県十日町市から南魚沼市に至る八箇峠道路の、両市を結ぶ、延長2,840 mのトンネルである。.

新しい!!: メートルと八箇峠トンネル · 続きを見る »

八箇峠道路

八箇峠トンネルを十日町側に向かって撮影。 野田インター1km手前付近。左の空き地は2005年に計画変更になる前の八箇峠トンネルの坑口用地。 八箇峠道路(はっかとうげどうろ)は新潟県十日町市の八箇ICから南魚沼市の余川ICに至る国道253号の延長9.7 kmの自動車専用道路である。.

新しい!!: メートルと八箇峠道路 · 続きを見る »

八経ヶ岳

八経ヶ岳(はっきょうがたけ)は紀伊山地の一角として奈良県吉野郡天川村と上北山村の境に位置する山である。標高1,915 mで、奈良県および近畿地方の最高峰である。八剣山(はちけんざん)とも呼ばれるほか、役行者が法華経八巻を埋納したと伝わることから仏経ヶ岳(ぶっきょうがたけ)とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと八経ヶ岳 · 続きを見る »

八田数

八田数(はったすう、Hatta Number)は、化学工業におけるガス吸収操作に関する無次元量である。気液接触系で、気相内成分が液体に吸収される時、化学反応を伴う場合の吸収速度と、伴わない場合の吸収速度の比である。名称は八田四郎次に因む。反応吸収係数と呼ばれることもある。 一次不可逆反応の場合、八田数 Ha は次式で定義される。 & Ha.

新しい!!: メートルと八田数 · 続きを見る »

八甲田山

八甲田山(はっこうださん)は、青森市の南側にそびえる複数火山の総称で日本百名山の一つ。「八甲田山」と名がついた単独峰は存在せず、18の成層火山や溶岩円頂丘で構成される火山群である。 青森県のほぼ中央に位置し、約20km南には十和田湖が位置する。東北地方の脊梁奥羽山脈の北端である。青森県の最高峰「岩木山」標高1,625mに次ぐ、標高1,584m。2016年12月1日より気象庁指定の常時観測火山である。 命名の由来について「新撰陸奥国志」によれば、八の(たくさんの)甲(たて)状の峰と山上に多くの田代(湿原)があるからという。 周辺は世界でも有数の豪雪地帯である。明治35年に青森の歩兵第五連隊が雪中行軍の演習中に記録的な寒波に由来する吹雪に遭遇し、210名中199名が遭難した事件(八甲田雪中行軍遭難事件)が発生、それを基に新田次郎の小説「八甲田山死の彷徨」が書かれている。なお、陸上自衛隊青森駐屯地に駐屯する第5普通科連隊も、毎年厳冬期に八甲田山系での冬季雪中戦技演習を行なっている。.

新しい!!: メートルと八甲田山 · 続きを見る »

八甲田トンネル

八甲田トンネル(はっこうだトンネル)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北新幹線の七戸十和田駅 - 新青森駅間にある新幹線専用のトンネルである。東岳山地・折紙山の北麓下を通り七戸町と青森市との間に位置する。全長26,455m。2005年2月27日に貫通した。2010年12月4日に供用を開始し、岩手一戸トンネルを抜いて日本でもっとも長い陸上鉄道トンネルとなった。また開業時点ではなく貫通時点で比較すると、2005年2月27日の貫通時点で岩手一戸トンネルを抜いて世界一長い陸上鉄道トンネルとなっていたが、同年4月28日、約2か月後にスイスのレッチュベルクベーストンネル(全長約34.6km)がこれを上回った。レッチュベルクベーストンネルは単線断面で掘られているため、複線断面の陸上トンネルとしては八甲田トンネルが2010年12月4日の開業時点で世界最長となっている。 なお、2031年予定の北海道新幹線全線開通により、新函館北斗駅 - 新八雲駅間で掘削中の渡島トンネル(全長32,675m)が中央リニア新幹線を除けば日本最長の陸上鉄道トンネルとなる予定である。 建設は独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構が担当している。貫通までの建設費は667億円。 施工を担当したのは、佐藤工業JV、清水建設JV、鹿島建設JV、奥村組JV、飛島建設JV、前田建設工業JV。.

新しい!!: メートルと八甲田トンネル · 続きを見る »

八面山 (大分県)

八面山(はちめんざん)は、大分県中津市三光田口に位置する高さ659mの卓状溶岩台地(メサ)である。中津市を代表する山であり、地元では「箭山」、「屋山」(ややま)とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと八面山 (大分県) · 続きを見る »

八面山 (徳島県)

八面山(やつらさん)は、徳島県美馬市と美馬郡つるぎ町との境界に位置する山である。標高1,312.3m。四国百名山選定。.

新しい!!: メートルと八面山 (徳島県) · 続きを見る »

八街市

八街市(やちまたし)は、日本の南関東、千葉県北部に所在する市である。 千葉市への通勤率は13.7%(平成22年国勢調査)。.

新しい!!: メートルと八街市 · 続きを見る »

八風山トンネル

八風山トンネル(はっぷうさんトンネル)とは、群馬県甘楽郡下仁田町と長野県佐久市の上信越自動車道・碓氷軽井沢IC~佐久平PA間にあるトンネル。.

新しい!!: メートルと八風山トンネル · 続きを見る »

八試複座戦闘機

八試複座戦闘機(はちしふくざせんとうき)は、1930年代に試作された大日本帝国海軍の複座艦上戦闘機。「八試複戦」と略称される。.

新しい!!: メートルと八試複座戦闘機 · 続きを見る »

八鹿バイパス

八鹿バイパス(ようかバイパス)は、兵庫県養父市上野から同市八鹿町国木に至る国道9号のバイパス道路。延長5.2km(うち0.5kmは既存の道路を拡幅)。 旧国道9号の沿道環境改善と、宮越交差点(旧国道9号と国道312号の三差路)の渋滞解消を目的に建設された。.

新しい!!: メートルと八鹿バイパス · 続きを見る »

八鹿トンネル

八鹿トンネル(ようかトンネル)は、兵庫県養父市にある北近畿豊岡自動車道のトンネルである。 当初予想していたよりも地山が軟弱で岩盤崩落等が発生し、対策に8ヶ月程を要したため、2011年度末の供用開始は延期され、2012年11月24日に供用開始した。.

新しい!!: メートルと八鹿トンネル · 続きを見る »

八間堀悪水路

八間堀悪水路(はっけんぼりあくすいろ)は、埼玉県春日部市および北葛飾郡松伏町を流れる河川である。.

新しい!!: メートルと八間堀悪水路 · 続きを見る »

八重山 (敷設艦)

八重山(やへやま/やえやま)は#達昭和5年6月(2)p.21『達第七十六號 艦艇製造費ヲ以テ建造ニ着手ノ敷設艦一隻ニ左ノ通命名ス 昭和五年六月十二日 海軍大臣 財部彪  呉海軍工廠ニ於テ建造 八ヤ重ヘ山ヤマ』、日本海軍の小型敷設艦。日本海軍が電気熔接を全面的に取り入れた最初の軍艦である。.

新しい!!: メートルと八重山 (敷設艦) · 続きを見る »

八森スキー場

八森スキー場(やつもりすきーじょう)は、昭和初期から1970年(昭和45年)まで、日本の宮城県宮城郡宮城町新川、現在の同県仙台市青葉区新川にあったスキー場である。かつては仙台市都心部にもっとも近いスキー場として賑わった。.

新しい!!: メートルと八森スキー場 · 続きを見る »

八潮市

八潮駅 八潮市(やしおし)は、埼玉県の南東部にある人口約9万人の市である。.

新しい!!: メートルと八潮市 · 続きを見る »

八木山ベニーランド

八木山ベニーランド(やぎやまベニーランド)は、宮城県仙台市太白区にある遊園地である。市民からは「ベニーランド」と呼ばれる。運営会社は株式会社エイトリーである。.

新しい!!: メートルと八木山ベニーランド · 続きを見る »

八木山橋

八木山橋(やぎやまばし)とは、宮城県仙台市青葉区川内と同市太白区長町との境界に架かっている橋である。.

新しい!!: メートルと八木山橋 · 続きを見る »

八戸鉱山

八戸鉱山 八戸鉱山(はちのへ こうざん)は、青森県八戸市にある露天掘りの鉱山である。石灰石を採掘しており、現在でも操業中である。八戸鉱山株式会社が経営している。地元では、八戸キャニオンと呼ばれている。展望台も設置されていて自由に眺めることができる。.

新しい!!: メートルと八戸鉱山 · 続きを見る »

八曽山

八曽山(はっそさん)は、愛知県犬山市東部にある標高327 mの山である。.

新しい!!: メートルと八曽山 · 続きを見る »

公園前駅 (岐阜県)

公園前駅(こうえんまええき)は、岐阜県岐阜市大宮町にあった、名古屋鉄道岐阜市内線本線(長良線)の駅(停留場)である。 岐阜公園への玄関口にあり、岐阜公園や岐阜大仏への最寄駅であった。.

新しい!!: メートルと公園前駅 (岐阜県) · 続きを見る »

六万五千五百三十七角形

円と見分けが付かない。 六万五千五百三十七角形(ろくまんごせんごひゃくさんじゅうしちかくけい、ろくまんごせんごひゃくさんじゅうななかっけい)は、多角形の一つで、65537本の辺と65537個の頂点を持つ図形である。内角の和は11796300°、対角線の本数は2147450879本である。 特筆すべきは、正65537角形は定規とコンパスによる作図が可能、ということである。以下、正65537角形について記述する。.

新しい!!: メートルと六万五千五百三十七角形 · 続きを見る »

六ツ石山

六ツ石山(むついしやま)は、東京都西多摩郡奥多摩町にある山である。標高1,478.9m。奥多摩の山の一つ。.

新しい!!: メートルと六ツ石山 · 続きを見る »

六ツ見橋

六見橋(六ツ見橋、むつみばし)は、岐阜県下呂市の飛騨川に架かる、岐阜県道440号乗政下呂停車場線の橋である。 下呂温泉のすぐ下流に位置する。生活道路であるが、下呂温泉を一望できることから観光客も多く利用する。右岸に東海旅客鉄道(JR東海)の高山本線が通り、岐阜県道88号下呂小坂線に接続する。.

新しい!!: メートルと六ツ見橋 · 続きを見る »

六甲山

六甲山(ろっこうさん)は、兵庫県南東部、神戸市の市街地の西から北にかけて位置する山塊。瀬戸内海国立公園の区域に指定されており、また日本三百名山、ふるさと兵庫50山の一つでもある。 一般に「六甲山」は大小の山を含む六甲山系全域(狭義には中央部から東部)を指し、最高峰は特に六甲(山)最高峰と称される。山域は神戸市のほか、芦屋市、西宮市、宝塚市に属す。 山系は南北に狭く、東西方向に長さ数十kmにわたって市街地の北側直近に迫っており、その山並みは神戸や阪神間また大阪市内を含む大阪府内からも天然のランドマークとして機能している。また裏六甲側からの山系も高い山地に遮られないこともあり、三田市や三木市、天気が良ければ小野市・加東市・加西市・加古川市などの兵庫県中部、姫路市などの兵庫県南西部などからも望むことができる。古くから交通路や観光施設の開発が進められ、多くの観光客や登山客を集める。 以下、本項では六甲山系およびその最高峰について述べる。北西に位置する丹生山系を含む六甲山地全体は六甲山地を、山系に属する個々の山、施設は:Category:六甲山地を参照。.

新しい!!: メートルと六甲山 · 続きを見る »

六甲山観光六甲ケーブル線

六甲ケーブル線(ろっこうケーブルせん)は、兵庫県神戸市灘区の六甲ケーブル下駅から六甲山上駅に至る六甲山観光のケーブルカー路線である。.

新しい!!: メートルと六甲山観光六甲ケーブル線 · 続きを見る »

六甲トンネル

六甲トンネル(ろっこうトンネル)は、兵庫県の六甲山を貫く山陽新幹線の新大阪駅 - 新神戸駅間にあるトンネルの名称。1970年10月2日貫通。1972年3月15日より供用開始。長さ16,250m。山陽新幹線の西の発着駅が岡山までの暫定開業期間当時には日本一の長さであった。.

新しい!!: メートルと六甲トンネル · 続きを見る »

六甲盃

六甲盃(ろっこうはい)は兵庫県競馬組合が施行する地方競馬の重賞競走である。正式名称は「日刊スポーツ賞 六甲盃」。.

新しい!!: メートルと六甲盃 · 続きを見る »

六道の辻

六道の辻(りくどうのつじ、ろくどうのつじ)は、仙台藩・陸奥国領仙台城下町にあった変則六叉路(実質五叉路)に付けられた名称。「六道辻」とも書く。現在の宮城県仙台市青葉区、宮城野区、若林区の3区の区境が集まる「中央4丁目交差点」から「北目町ガード」辺りにあった()。.

新しい!!: メートルと六道の辻 · 続きを見る »

六角堂 (北茨城市)

海側より撮影した再建前の六角堂(2008年10月) 六角堂(ろっかくどう)は、茨城県北茨城市大津町五浦(いづら)にある六角形の建築物。明治時代に岡倉天心(岡倉覚三)が思索の場所として自ら設計したもので、茨城大学が管理する"実寸大の模型展示"産経新聞2012年1月22日付朝刊、茨城13版22ページ。五浦六角堂・五浦の六角堂とも称する。「関東の松島」の異名を持つ景勝地・五浦海岸の中でも優れた景観を示すところに建つ。岡倉天心旧宅・庭園及び大五浦・小五浦の一部として国の登録記念物に登録されている。 天心による六角堂は茨城大学美術文化研究所六角堂(いばらきだいがくびじゅつぶんかけんきゅうじょろっかくどう)の名称で国の登録有形文化財に登録されていたが、2011年(平成23年)3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)に伴う津波の直撃を受け、土台のみを残して姿を消した"被災地文化財300件 あぁ松島、六角堂消失"産経新聞2011年3月26日付、12版17ページ。2012年(平成24年)4月17日に完成式が行われ、再建された澤(2012):27ページ。.

新しい!!: メートルと六角堂 (北茨城市) · 続きを見る »

六郎山

六郎山(ろくろうやま)は、徳島県那賀町にある山。標高は1,433.5m。.

新しい!!: メートルと六郎山 · 続きを見る »

六郷堀 (埼玉県)

花崎1丁目新六郷橋付近 六郷堀(ろくごうぼり)は、埼玉県加須市を流れる河川である。.

新しい!!: メートルと六郷堀 (埼玉県) · 続きを見る »

六郷川橋梁 (東海道本線)

六郷川橋梁(ろくごうがわきょうりょう)は、東京都大田区西六郷から神奈川県川崎市川崎区堀川町にかけて多摩川に架かる東日本旅客鉄道(JR東日本)東海道本線の鉄道橋である。.

新しい!!: メートルと六郷川橋梁 (東海道本線) · 続きを見る »

六郷橋

六郷橋(ろくごうばし)は、東京都大田区東六郷と神奈川県川崎市川崎区本町との境の多摩川に架かる、国道15号(第一京浜国道)の橋である。旧橋と対照して新六郷橋とも呼ばれる。長さ443.7m、幅34.4m。 大師橋と多摩川大橋の間に位置し、河口から数えて2番目にある。南東に流れる多摩川が蛇行し、六郷橋の河口側から流路が東北東になるため、六郷橋は多摩川に架かる橋の中で最南に位置する。多摩川を渡る主要道路の一つであり、川崎側では国道409号(大師道)と交差する。上流側に、京急本線六郷川橋梁と東海道本線六郷川橋梁が平行して架かっている。 六郷橋は東京箱根間往復大学駅伝競走(箱根駅伝)の通過点としても知られるが、東京都と神奈川県の境界に位置しており、六郷橋を境として東京都側の交通規制・先導等は警視庁、神奈川県側の交通規制・先導等は神奈川県警察が担当している。.

新しい!!: メートルと六郷橋 · 続きを見る »

六条八幡神社

六條八幡宮(ろくじょうはちまんぐう)は、兵庫県神戸市北区に鎮座する、旧山田村13箇村の総鎮守たる神社である『』 - 神戸市市民参画推進局。.

新しい!!: メートルと六条八幡神社 · 続きを見る »

六本木トンネル

六本木トンネル(ろっぽんぎトンネル)とは、東京都道319号環状三号線の一部である。東京都港区にあり、1993 (平成5)年に竣工した。.

新しい!!: メートルと六本木トンネル · 続きを見る »

六本木プリンスホテル

六本木プリンスホテル(ろっぽんぎプリンスホテル、Roppongi Prince Hotel)は、かつて東京都港区六本木3-2にあった西武グループ・プリンスホテル傘下のホテル。客室数 216室。開業当初は斬新なデザインの都市型ホテルとして注目されたが、バブル崩壊後の不況で客足が遠退き、2006年(平成18年)末に営業を終了した。.

新しい!!: メートルと六本木プリンスホテル · 続きを見る »

六本木駅

六本木駅(ろっぽんぎえき)は、東京都港区にある、東京地下鉄(東京メトロ)・東京都交通局(都営地下鉄)の駅である。所在地は東京メトロが六本木六丁目、東京都交通局が赤坂九丁目となっている。 東京メトロの日比谷線と、都営地下鉄の大江戸線が乗り入れている。駅番号は日比谷線がH 04、大江戸線がE 23である。.

新しい!!: メートルと六本木駅 · 続きを見る »

六浦駅

六浦駅(むつうらえき)は、神奈川県横浜市金沢区六浦五丁目にある、京浜急行電鉄逗子線の駅。横浜市で最も南に位置する駅である。駅番号はKK51。.

新しい!!: メートルと六浦駅 · 続きを見る »

六日町バイパス

六日町バイパス(むいかまちバイパス)は、新潟県南魚沼市の六日町市街を迂回する、全長5.1キロメートル (km) の国道17号バイパスである。また、上越魚沼地域振興快速道路への接続道路という機能も有する。.

新しい!!: メートルと六日町バイパス · 続きを見る »

共同警備区域

共同警備区域(きょうどうけいびくいき、英語:Joint Security Area JSA)は、大韓民国(韓国)と朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)の軍事境界線上にある、約800m四方の地域を指す。.

新しい!!: メートルと共同警備区域 · 続きを見る »

兼六園ジュニアカップ

兼六園ジュニアカップ(けんろくえんジュニアカップ)は、金沢競馬場で施行される地方競馬の重賞競走である。正式名称は「中日スポーツ杯 兼六園ジュニアカップ」、中日スポーツを発行する中日新聞社が優勝杯を提供している。競走名は、日本三名園の一つとして数えられ、石川県金沢市にある大名庭園・兼六園から。 中日スポーツ賞、(一社)JBC協会賞(プリサイスエンド号種付権利)、日本地方競馬馬主振興協会長賞、門別町農業協同組合長賞、(一社)石川県馬主協会長賞、金沢競馬開催執務委員長賞(2017年)。.

新しい!!: メートルと兼六園ジュニアカップ · 続きを見る »

兜塚古墳

兜塚古墳(かぶとづかこふん)は、現在の宮城県仙台市太白区、宮城県仙台南高等学校の校地にある古墳である。帆立貝式の前方後円墳で、築造は5世紀後半と推定されている。全長約75メートルで、葺石と埴輪を伴い、同時期の仙台平野の古墳の中では大きなものであった。.

新しい!!: メートルと兜塚古墳 · 続きを見る »

元箱根石仏群

元箱根石仏群(もとはこねせきぶつぐん)は、神奈川県足柄下郡箱根町元箱根にある磨崖仏群。国の史跡および重要文化財に指定されている。.

新しい!!: メートルと元箱根石仏群 · 続きを見る »

元鍛冶丁

元鍛冶丁(もとかじちょう)は、江戸時代の仙台城下町から用いられている町名および道の名称。仙台市都心部の定禅寺通りと広瀬通りの間を東西に並走し、主に歓楽街である国分町を貫く。.

新しい!!: メートルと元鍛冶丁 · 続きを見る »

兵庫チャンピオンシップ

兵庫チャンピオンシップ(ひょうごチャンピオンシップ)は、兵庫県競馬組合が園田競馬場のダート1870mで施行する地方競馬の重賞競走(ダートグレード競走、JpnII)である。正式名称は「農林水産大臣賞典 兵庫チャンピオンシップ」。 副賞は、農林水産大臣賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、(一社)日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、関西スポーツ5社賞、(一社)兵庫県馬主協会会長賞、兵庫県競馬組合管理者賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと兵庫チャンピオンシップ · 続きを見る »

兵庫ダービー

兵庫ダービー(ひょうごダービー)は兵庫県競馬組合が施行する地方競馬の重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルと兵庫ダービー · 続きを見る »

兵庫ゴールドトロフィー

兵庫ゴールドトロフィー(ひょうごゴールドトロフィー)は、兵庫県競馬組合が毎年12月下旬に園田競馬場ダート1400mで施行するダートグレード競走(JpnIII)である。正式名称は「農林水産大臣賞典 兵庫ゴールドトロフィー」。 副賞は、農林水産大臣賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、(一社)日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、関西スポーツ5社賞、(一社)兵庫県馬主協会会長賞、兵庫県競馬組合管理者賞(2017年)。.

新しい!!: メートルと兵庫ゴールドトロフィー · 続きを見る »

兵庫ジュニアグランプリ

兵庫ジュニアグランプリ(ひょうごジュニアグランプリ)は、兵庫県競馬組合が園田競馬場ダート1400メートルで施行する地方競馬の重賞競走(ダートグレード競走、JpnII)である。正式名称は「農林水産大臣賞典 兵庫ジュニアグランプリ」。 副賞は、農林水産大臣賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、(一社)日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、関西スポーツ5社賞、(一社)兵庫県馬主協会会長賞、兵庫県競馬組合管理者賞(2017年)。.

新しい!!: メートルと兵庫ジュニアグランプリ · 続きを見る »

兵庫県立西脇馬事公苑

兵庫県立西脇馬事公苑(ひょうごけんりつにしわきばじこうえん)は兵庫県西脇市にある兵庫県競馬組合の施設(トレーニングセンター)である。 兵庫県競馬組合の主催する園田競馬場、姫路競馬場の競走馬は園田競馬場と西脇馬事公苑の2箇所でトレーニング(調教)を行う。 以前は兵庫県競馬組合の所属馬は園田競馬場と姫路競馬場の2箇所で調教されていたが、1980年に西脇馬事公苑が完成し、姫路の所属馬が移動して現在に至る。.

新しい!!: メートルと兵庫県立西脇馬事公苑 · 続きを見る »

兵庫県立淡路佐野運動公園

兵庫県立淡路佐野運動公園(ひょうごけんりつあわじさのうんどうこうえん)は、兵庫県淡路市佐野新島にある運動公園で、兵庫県の県立都市公園でもある。愛称は「ボールパークあわじ」だが、後述の第1野球場は「淡路球場」(あわじきゅうじょう)とも呼ばれる。 2002 FIFAワールドカップでは、イングランドチームのキャンプ地として使用されたことでも知られる。また、2006年(平成18年)ののじぎく兵庫国体ではサッカー少年の部の会場として使用された。.

新しい!!: メートルと兵庫県立淡路佐野運動公園 · 続きを見る »

兵庫若駒賞

兵庫若駒賞(ひょうごわかこましょう)は、地方競馬の兵庫県競馬組合が園田競馬場のダート1400メートルで施行する重賞競走である。正式名称は「大阪スポーツ杯 兵庫若駒賞」で、大阪スポーツを発行する東京スポーツ関西支社が優勝杯を提供している。.

新しい!!: メートルと兵庫若駒賞 · 続きを見る »

兵越峠

兵越峠(ひょうごしとうげ)は静岡県浜松市天竜区と長野県飯田市の間にある標高1,165mの峠である。地図上ではヒョー越と表記されるものもあり、単に兵越(ひょうごえ)と呼ぶこともある。また飯田市南信濃では、兵越峠(ひょうこしとうげ)と濁らずに呼んでいる。 名前の由来は武田信玄が西上作戦の折りにこの峠を越えたからといわれている。.

新しい!!: メートルと兵越峠 · 続きを見る »

兄島

兄島(あにじま)は、小笠原諸島の父島列島の一部をなし、東京都小笠原村に属する無人島。.

新しい!!: メートルと兄島 · 続きを見る »

光岳

光岳(てかりだけ)は赤石山脈(南アルプス)南部の標高2,592 mの山である。日本百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと光岳 · 続きを見る »

光年

光年(こうねん、light-year、Lichtjahr、記号 ly)は、主として天文学で用いられる距離(長さ)の単位であり、正確に 、約9.5兆キロメートルである。1981年まではSI併用単位であった。.

新しい!!: メートルと光年 · 続きを見る »

光ファイバー

光ファイバー アクリル棒に入射された光が内部を伝わる様子 光ファイバー(ひかりファイバー、Optical fiber)とは、離れた場所に光を伝える伝送路である。.

新しい!!: メートルと光ファイバー · 続きを見る »

光秒

光秒(こうびょう)は、主として天文学で用いられる距離(長さ)の単位である。「秒」とついているが(光年と同様に)時間の単位ではない。 1光秒は光(電磁波)が1秒間に進む距離と定義される。メートルが「光が299 792 458分の1秒間に進む距離」と定義されているので、1光秒は正確に 299 792 458 m となる。これは地球を7周半した距離におおむね等しい。 光年や光秒と同様にして以下のような単位も定義できる。どれも普通に長さの単位として意味があるものだが、冥王星軌道より外側の空間を舞台にしたハードSFなどで「光日」が便利に使われる等の他は、さして便利でもなく、アトパーセク(Attoparsec, パーセク×10−18 で、約3cm)等と同様のユーモラスな単位(w:List of humorous units of measurement)の一種と言ったほうが近いかもしれない。光マイクロ秒や、光ナノ秒(約30cm)などは、それぞれ1MHz, 1GHzの電波の波長であり、そのような高速のクロックで動作する電子回路の設計を説明するものとして、たまに引用されることがある(「電気信号が1ナノ秒の間に伝わる距離」はおよそ1フィートである、と、グレース・ホッパーがしばしば言及したという)。.

新しい!!: メートルと光秒 · 続きを見る »

光達距離

光達距離(こうたつきょり)とは、灯台の光が届く距離のこと。単位は海里で表され、以下の3種類がある。.

新しい!!: メートルと光達距離 · 続きを見る »

光速

光速(こうそく、speed of light)、あるいは光速度(こうそくど)とは、光が伝播する速さのことであるニュートン (2011-12)、pp. 24–25.。真空中における光速の値は (≒30万キロメートル毎秒)と定義されている。つまり、太陽から地球まで約8分20秒(8分19秒とする場合もある)、月から地球は、2秒もかからない。俗に「1秒間に地球を7回半回ることができる速さ」とも表現される。 光速は宇宙における最大速度であり、物理学において時間と空間の基準となる特別な意味を持つ値でもある。 現代の国際単位系では長さの単位メートルは光速と秒により定義されている。光速度は電磁波の伝播速度でもあり、マクスウェルの方程式で媒質を真空にすると光速が一定となるということが相対性理論の根本原理になっている。 重力作用も光速で伝播することが相対性理論で予言され、2002年に観測により確認された。.

新しい!!: メートルと光速 · 続きを見る »

光明寺 (久喜市)

光明寺(こうみょうじ)は、埼玉県久喜市本町1丁目(旧地名:大字久喜本荒鎌)にある寺院である。山号は瑠璃山(るりざん)、院号は薬王院。真言宗豊山派。.

新しい!!: メートルと光明寺 (久喜市) · 続きを見る »

兀岳

兀岳(はげだけ)は、長野県飯田市と下伊那郡阿智村との境にある山である。木曽山脈(中央アルプス)の南部にあり、山体すべてが長野県に属する。標高1,636m。.

新しい!!: メートルと兀岳 · 続きを見る »

前島 (敷設艇)

前島(まえしま)は、日本海軍の敷設艇。平島型敷設艇の9番艇。.

新しい!!: メートルと前島 (敷設艇) · 続きを見る »

前川ダム

前川ダム(まえかわダム)は山形県上山市、一級河川・最上川水系前川支流(名称不明)に建設されたダムである。 山形県村山総合支庁建設部・山形統合ダム管理課が管理する県営ダムで、高さ50メートルのロックフィルダム。前川及び合流する須川の治水を目的に、国庫の補助を受けて建設された補助治水ダムである。前川から導水路で前川支流の小河川に洪水を導水し、ダムに貯水して洪水調節を行う「河道外貯留方式」を用いているのが特徴である。ダムによって形成された人造湖は特に名称が付けられていないが、媒体によっては忠川湖と称される場合がある。.

新しい!!: メートルと前川ダム · 続きを見る »

前川渡大橋

前川渡大橋(まえかわどおおはし)とは、長野県の梓川に架かる松本市安曇にある長野県道84号乗鞍岳線の橋。国道158号から長野県道84号乗鞍岳線が分岐してすぐに、この橋がある。.

新しい!!: メートルと前川渡大橋 · 続きを見る »

前常念岳

前常念岳(まえじょうねんだけ)は、飛騨山脈(北アルプス)南部の常念山脈にある標高2,662 mの山である。山体すべてが長野県に属し、松本市と安曇野市にまたがる。常念山脈の主峰である常念岳の前にあることから前常念岳という。 従って安曇野・松本から常念岳として見られている山体の大部分は前常念岳であり、常念岳の象徴でもある常念坊の雪形も実際には前常念岳山腹上のものである。 山頂に緊急避難用の石室がある。また一等三角点が設置されている。一等三角点百名山に選ばれている。.

新しい!!: メートルと前常念岳 · 続きを見る »

前田森林公園橋

前田森林公園橋(まえだしんりんこうえんばし、)は、札幌市の新川にかかる橋。.

新しい!!: メートルと前田森林公園橋 · 続きを見る »

前橋市

前橋市(まえばしし)は、群馬県の中南部にある中核市。群馬県の県庁所在地である。1892年(明治25年)の市制施行当時の区域は旧:勢多郡(当時:東群馬郡)。現在の市域は、旧:勢多郡(旧:東群馬郡・南勢多郡)・群馬郡・佐波郡(旧那波郡)の区域で構成される。2001年(平成13年)4月1日に特例市に移行し、2009年(平成23年)中核市に移行した。.

新しい!!: メートルと前橋市 · 続きを見る »

前橋渋川バイパス

前橋渋川バイパス(まえばししぶかわバイパス)は、国道17号の群馬県前橋市から渋川市に至る延長5.7kmのバイパスである。案内標識上では「前渋BP」と略されている。.

新しい!!: メートルと前橋渋川バイパス · 続きを見る »

前沢バイパス

前沢バイパス(まえさわバイパス)は、国道4号のバイパス道路である(旧道は岩手県道243号新城馬口沢線)。.

新しい!!: メートルと前沢バイパス · 続きを見る »

剣埼型潜水母艦

剣埼型潜水母艦(つるぎざきがたせんすいぼかん)は、日本海軍の潜水母艦。同型艦2隻。うち1隻は建造中より航空母艦に改造されて竣工、もう1隻もその後航空母艦に改造された。その後については瑞鳳型航空母艦を参照のこと。.

新しい!!: メートルと剣埼型潜水母艦 · 続きを見る »

剣山スーパー林道

ーパー林道起点 紅葉シーズンの林道 剣山スーパー林道(つるぎさんスーパーりんどう)は、徳島県勝浦郡上勝町から同県那賀郡那賀町に至る87.7kmの日本最長の林道である。 西日本第二の霊峰剣山を擁する剣山国定公園を抜け、紅葉の美しさで西日本一といわれる高の瀬峡(徳島県観光百選1位)など魅力ある大自然にあふれている。長いダートコースを目当てに全国から二輪車が集まる。.

新しい!!: メートルと剣山スーパー林道 · 続きを見る »

剣ヶ峰

本項では、剣が峰、剣ヶ峰、剣ヶ峯、および、剣峰について解説する。.

新しい!!: メートルと剣ヶ峰 · 続きを見る »

剣ヶ峰 (富士山)

剣ヶ峰(けんがみね)とは、富士山の最高峰であり、日本の最高標高地点3,776 mのことである。八神峰の1つでもある。 「日本最高峰富士山剣ヶ峰」と書かれた石碑が建てられており、混雑期はこの場所で写真を撮るために順番待ちができることもある。この剣ヶ峰から西方向に大沢崩れが形成されており、下流では潤井川となって駿河湾へと注ぐ。 剣ヶ峰付近には富士山特別地域気象観測所が設置されているほか、山口誓子の句碑「下界まで断崖富士の壁に立つ」が置かれている。.

新しい!!: メートルと剣ヶ峰 (富士山) · 続きを見る »

剣道

剣道(けんどう)は、日本の剣術を競技化した武道。.

新しい!!: メートルと剣道 · 続きを見る »

剱岳

剱岳(つるぎだけ)は、飛騨山脈(北アルプス)北部の立山連峰にある標高2,999 mの山。富山県の上市町と立山町にまたがる。中部山岳国立公園内にあり、山域はその特別保護地区になっている。日本百名山および新日本百名山に選定されている。立山、鹿島槍ヶ岳とならび、日本では数少ない氷河の現存する山である。.

新しい!!: メートルと剱岳 · 続きを見る »

割石温泉

割石温泉(わりいし おんせん)は、日本の岐阜県飛騨市神岡町割石にある温泉。1976年(昭和51年)、掘削自噴によって発見された。.

新しい!!: メートルと割石温泉 · 続きを見る »

割竹形木棺

水銀朱で赤く塗られた黒塚古墳石室内の割竹形木棺(レプリカ)。木棺底部と三角縁神獣鏡がみえる 割竹形木棺(わりたけがたもくかん、わりたけがたもっかん)とは、古墳時代に多くみられる刳抜(くりぬき)式の木棺の一種である。.

新しい!!: メートルと割竹形木棺 · 続きを見る »

創成橋

創成橋(そうせいばし)は、札幌市の創成川にかかる橋。.

新しい!!: メートルと創成橋 · 続きを見る »

剛体

剛体(ごうたい、)とは、力の作用の下で変形しない物体のことである。 物体を質点の集まり(質点系)と考えたとき、質点の相対位置が変化しない系として表すことができる。 剛体は物体を理想化したモデルであり、現実の物体には完全な意味での剛体は存在せず、どんな物体でも力を加えられれば少なからず変形する。 しかし、大きな力を加えなければ、多くの固体や結晶体は変形を無視することができて剛体として扱うことができる。 剛体は、変形を考えないことから、その運動のみが扱われる。剛体の運動を扱う動力学は剛体の力学()と呼ばれる。大きさを無視した質点の力学とは異なり、大きさをもつ剛体の力学は姿勢の変化(転向)が考えられる。 こまの回転運動などは剛体の力学で扱われるテーマの一つである。 なお、物体の変形を考える理論として、弾性体や塑性体の理論がある。 また、気体や液体は比較的自由に変形され、これを研究するのが流体力学である。 これらの変形を考える分野は連続体力学と呼ばれる。 剛体の動力学は、剛体の質量が重心に集中したものとしたときの並進運動に関するニュートンの運動方程式と、重心のまわりの回転に関するオイラーの運動方程式で記述できる。.

新しい!!: メートルと剛体 · 続きを見る »

勝力 (敷設艦)

勝力(かつりき)は、日本海軍の敷設艦#達大正4年12月p.19『達第百七十八號 臨時軍事費ヲ以テ呉海軍工廠ニ於テ製造スヘキ二千噸級水雷敷設船ヲ 勝カツ力リキ ト命名ス 大正四年十二月十日 海軍大臣 加藤友三郎』。太平洋戦争中、特務艦(測量艦)に艦種変更された#補助艦艇奮戦記284頁『勝力(かつりき/測量艦)』#内令昭和17年7月(3)p.19『内令第千三百十七號 特務艇類別表中左ノ通改正ス 昭和十七年七月二十日 海軍大臣 嶋田繁太郎|運送艦ノ部中「伊良湖」ノ下ニ「、大瀬」ヲ、測量艦ノ項中「筑紫」ノ下ニ「、勝力」ヲ、標的艦ノ項中「攝津」ノ下ニ「、矢風」ヲ加フ』。.

新しい!!: メートルと勝力 (敷設艦) · 続きを見る »

勝どきビュータワー

勝どきビュータワー(かちどきビュータワー)は、東京都中央区勝どき一丁目にある超高層ビル。 事業名称は東京都市計画勝どき駅前地区第一種市街地再開発事業。2010年11月26日竣工。同年12月1日まちびらき、UR都市機構、2010年11月29日と同時に都営地下鉄大江戸線勝どき駅A4a出入口が供用開始されて同駅と直結した。.

新しい!!: メートルと勝どきビュータワー · 続きを見る »

勝山スケーティングクラブ

勝山スケーティングクラブ(かつやまスケーティングクラブ)は、かつて宮城県仙台市青葉区上杉に存在したスケートリンクである。仙台市都心部の北側にあり、上杉六丁目交差点(愛宕上杉通と北六番丁の交差点)の南西の街区内に位置する。 1978年(昭和53年)12月9日開場し、2009年(平成21年)4月30日に閉鎖された。同年中に建物は解体され、跡地は西友勝山公園店2002年(平成14年)6月開店、2012年(平成24年)6月10日閉店。24時間営業。勝山ボウリングクラブ1階の一部(売り場面積990m2)を占める核テナントだった。等の平面駐車場として利用された。.

新しい!!: メートルと勝山スケーティングクラブ · 続きを見る »

勝山盆地

勝山盆地(かつやまぼんち)は、福井県の嶺北地方北東部、大野盆地に北接し、勝山市およびその周辺に位置する河谷盆地、谷底平野である。広義には勝山盆地も含めて大野盆地とされる。.

新しい!!: メートルと勝山盆地 · 続きを見る »

勝島王冠

勝島王冠(かつしまおうかん)は、特別区競馬組合が大井競馬場ダート1800mで施行する地方競馬(南関東公営競馬)の重賞競走(SII)である。 副賞は、特別区競馬組合管理者賞(2017年)。.

新しい!!: メートルと勝島王冠 · 続きを見る »

勝平

勝平(かつひら)は、秋田県秋田市にある地区(広域地名)。人口は13,846人(2010年10月1日現在、住民基本台帳人口調査による)。 現行町名では新屋朝日町、新屋勝平台、新屋勝平町、新屋北浜町、新屋寿町、新屋下川原町、新屋天秤野、新屋船場町、新屋松美ガ丘北町、新屋松美ガ丘東町、新屋松美ガ丘南町、新屋松美町、新屋南浜町、新屋豊町、新屋割山町、向浜一丁目、向浜二丁目、及び住居表示未実施地区の新屋町字砂奴寄、字下川原、字天秤野、字三ツ小屋、字割山からなる。.

新しい!!: メートルと勝平 · 続きを見る »

勝浦有料道路

勝浦有料道路(かつうらゆうりょうどうろ)は、かつて千葉県勝浦市内にあった有料道路(国道128号バイパス)である。現在は勝浦バイパスとなっている。 2008年4月5日に無料開放され、国道128号の本線となり、それまでの本線は勝浦市道(部原交差点 - 墨名交差点(国道297号との交点))、および国道297号(墨名交差点 - 串浜)となった。.

新しい!!: メートルと勝浦有料道路 · 続きを見る »

勢見山

勢見山(せいみやま)は、徳島県徳島市に位置する山である。標高109.4m。眉山の一部をなす。山頂には「ササキの抜穴」と呼ばれる古墳がある。.

新しい!!: メートルと勢見山 · 続きを見る »

勿来川

勿来川(なこそがわ)は、宮城県中部の宮城郡利府町と多賀城市を流れ、砂押川へ注ぐ二級河川である。名古曽川と書かれることもある。.

新しい!!: メートルと勿来川 · 続きを見る »

勿来関

勿来関(なこそのせき)は、古代から歌枕となっている関所の1つ。江戸時代の終わり頃からは「奥州三関」の1つに数えられている。所在地が諸説ある上、その存在自体を疑う説律令体制を補完する格(きゃく)や律(りつ)そのものにも、『六国史』にも、規定も名称も見えないことから、存在を疑う余地もある。もある。 以下、福島県の観光地「勿来の関」と区別するため、および、漢字表記にゆれがあるため、本論の関を「なこその関」と記す。.

新しい!!: メートルと勿来関 · 続きを見る »

回天

回天(かいてん)は、太平洋戦争で大日本帝国海軍が開発した人間魚雷であり戦史叢書102巻、330頁「回天(マル6〈まるろく〉金物)」、日本軍初の特攻兵器である。.

新しい!!: メートルと回天 · 続きを見る »

因島大橋

2005年。国土航空写真 因島大橋(いんのしまおおはし)は、広島県尾道市に架かる道路橋。瀬戸内海に浮かぶ因島と向島を結ぶ西瀬戸自動車道「しまなみ海道」を構成する橋梁である。.

新しい!!: メートルと因島大橋 · 続きを見る »

団結小屋

団結小屋(だんけつごや)とは、労働争議や社会運動において、その「闘争」の現地に設けられた半常設の拠点。.

新しい!!: メートルと団結小屋 · 続きを見る »

国師岳

国師岳からの眺望(富士山と毛無山)(2003年8月撮影) 国師岳(こくしだけ)は山梨県山梨市と長野県南佐久郡川上村の境界にある標高2,592 mの山である。国師ヶ岳(こくしがたけ)とも呼ばれる。 奥秩父山塊の主脈にある山の一つで、花の百名山や山梨百名山に選ばれている。山頂には一等三角点が設置されている。また、山名の由来は夢窓疎石の偉業に対して地元民が付けたといわれている。 登るには、大弛峠から入るのが最も容易。道中の展望台「夢の庭園」では眺望が開ける。途中には前国師岳と呼ばれるピークがある。他には甲武信ヶ岳方面から縦走することもできる。 近辺に窪平温泉がある。.

新しい!!: メートルと国師岳 · 続きを見る »

国府大仏

国府大仏(こくふだいぶつ)は、岐阜県高山市にある大仏である。安置される“大仏殿”の寺号は『建正山国分尼寺』となる。飛騨国の政庁が高山盆地に置かれる以前には、国府盆地に飛騨の政庁があったという説の裏付けの一つとされている。 1964年(昭和39年)12月8日に岐阜県重要文化財に指定されている。.

新しい!!: メートルと国府大仏 · 続きを見る »

国府町南岩延

国府町南岩延(こくふちょうみなみいわのぶ)は、徳島県徳島市の町名。国府地区に属している。郵便番号は〒779-3120。.

新しい!!: メートルと国府町南岩延 · 続きを見る »

国府町川原田

国府町川原田(こくふちょうかわはらだ)は、徳島県徳島市の町名。南井上地区に属している。郵便番号は〒779-3113。人口は257人(2010年11月。徳島市の調査より)、世帯数:94世帯(同)。.

新しい!!: メートルと国府町川原田 · 続きを見る »

国府町中

国府町中(こくふちょうなか)は、徳島県徳島市の町名。2010年11月現在の徳島市の調査による人口は1,965人、世帯数は714世帯。郵便番号は〒779-3124。.

新しい!!: メートルと国府町中 · 続きを見る »

国府町府中

国府町府中(こくふちょうこう)は、徳島県徳島市の町名。国府地区に属している。郵便番号は〒779-3122。.

新しい!!: メートルと国府町府中 · 続きを見る »

国府町井戸

国府町井戸(こくふちょういと)は、徳島県徳島市の町名。2010年11月の徳島市の調査よる人口は917人、世帯数は341世帯。郵便番号は〒779-3118。.

新しい!!: メートルと国府町井戸 · 続きを見る »

国府町延命

国府町延命(こくふちょうえんめい)は、徳島県徳島市の町名。国府地区に属している。郵便番号は〒779-3128。.

新しい!!: メートルと国府町延命 · 続きを見る »

国府町佐野塚

国府町佐野塚(こくふちょうさのづか)は、徳島県徳島市の町名。北井上地区に属している。郵便番号は〒779-3122。.

新しい!!: メートルと国府町佐野塚 · 続きを見る »

国府町北岩延

国府町南岩延(こくふちょうきたいわのぶ)は、徳島県徳島市の町名。国府地区に属している。郵便番号は〒779-3119。.

新しい!!: メートルと国府町北岩延 · 続きを見る »

国府町和田

国府町和田(こくふちょうわだ)は、徳島県徳島市の町名。国府地区に属している。郵便番号は〒779-3121。.

新しい!!: メートルと国府町和田 · 続きを見る »

国府町矢野

国府町矢野(こくふちょうやの)は、徳島県徳島市の町名。国府地区に属している。郵便番号は〒779-3126。人口は692人(2010年11月。徳島市の調査より)、世帯数は254世帯(同)。.

新しい!!: メートルと国府町矢野 · 続きを見る »

国府町花園

国府町花園(こくふちょうはなぞの)は、徳島県徳島市の町名。南井上地区に属している。郵便番号は〒779-3106。人口は285人(2010年11月。徳島市の調査より)、世帯数は101世帯(同)。.

新しい!!: メートルと国府町花園 · 続きを見る »

国府町西矢野

国府町西矢野(こくふちょうにしやの)は、徳島県徳島市の町名。国府地区に属している。郵便番号は〒779-3127。.

新しい!!: メートルと国府町西矢野 · 続きを見る »

国府町観音寺

国府町観音寺(こくふちょうかんのんじ)は、徳島県徳島市の町名。国府地区に属している。郵便番号は〒779-3123。.

新しい!!: メートルと国府町観音寺 · 続きを見る »

国府町東高輪

国府町東高輪(こくふちょうひがしたかわ)は、徳島県徳島市の町名。南井上地区に属している。郵便番号は〒779-3105。.

新しい!!: メートルと国府町東高輪 · 続きを見る »

国府町東黒田

国府町東黒田(こくふちょうひがしくろだ)は、徳島県徳島市の町名。徳島市の調査による2010年3月現在の人口は676人、世帯数は225世帯。郵便番号は〒779-3103。.

新しい!!: メートルと国府町東黒田 · 続きを見る »

国府町桜間

国府町桜間(こくふちょうさくらま)は、徳島県徳島市の町名。2010年11月における徳島市の調査による人口は206人、世帯数は69世帯。郵便番号は〒779-3114。.

新しい!!: メートルと国府町桜間 · 続きを見る »

国府町池尻

国府町池尻(こくふちょういけじり)は、徳島県徳島市の町名。南井上地区に属している。郵便番号は〒779-3116。.

新しい!!: メートルと国府町池尻 · 続きを見る »

国府町日開

国府町日開(こくふちょうひがい)は、徳島県徳島市の町名。南井上地区に属している。郵便番号は〒779-3117。.

新しい!!: メートルと国府町日開 · 続きを見る »

国府町早淵

国府町早淵(こくふちょうはやぶち)は、徳島県徳島市の町名。国府地区に属している。郵便番号は〒779-3125。.

新しい!!: メートルと国府町早淵 · 続きを見る »

国府町敷地

国府町敷地(こくふちょうしきじ)は、徳島県徳島市の町名。南井上地区に属している。郵便番号は〒779-3115。.

新しい!!: メートルと国府町敷地 · 続きを見る »

国会議事堂

国会議事堂(こっかいぎじどう)は、国会が開催される建物。現在の建物は1936年(昭和11年)に帝国議会議事堂として建設された。東京都千代田区永田町一丁目にある。建物は左右対称形を成しており、正面に向かって左側に衆議院、右側に参議院が配置されている。.

新しい!!: メートルと国会議事堂 · 続きを見る »

国会議事堂前駅

国会議事堂前駅(こっかいぎじどうまええき)は、東京都千代田区永田町一丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。.

新しい!!: メートルと国会議事堂前駅 · 続きを見る »

国土交通省直轄ダム

夕張シューパロダム(北海道・夕張川) 国土交通省直轄ダム(こくどこうつうしょうちょっかつダム)は、日本のダムのうち国土交通省により施工、管理が行われているダムまたは堰である。主として河川法、特定多目的ダム法に基づき、国土交通省の各地方整備局および北海道開発局、内閣府沖縄総合事務局(委託管理。後述)が実際の施工・管理業務を担当する。.

新しい!!: メートルと国土交通省直轄ダム · 続きを見る »

国分寺駅

国分寺駅(こくぶんじえき)は、東京都国分寺市本町二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・西武鉄道の駅である。.

新しい!!: メートルと国分寺駅 · 続きを見る »

国分町通り

国分町通(こくぶんちょうどおり)は、仙台市都心部を南北に通じる約1.5kmの市道国分町通線の道路愛称名であり、旧奥州街道の一部である。全区間が宮城県仙台市青葉区内にあり、北端は北四番丁通(旧町名:北四番丁、現正式名称:国道48号)、南端は柳町通(旧町名:柳町、現正式名称:市道袋町線)旧町名では柳町(東西道)の東に直線的に続く道が柳町通(東西道)であるが、市の「」では直線的に続く東西道の袋町・柳町・柳町通の3つの旧町域を全て「柳町通」と認定した。。.

新しい!!: メートルと国分町通り · 続きを見る »

国際原子時

国際原子時(こくさいげんしじ、Temps Atomique International、略語:TAI、Internationale Atomzeit、International Atomic Time)は、現在国際的に規定・管理される原子時(原子時計によって定義される高精度で安定した時刻系)である。地球表面(ジオイド面)上の座標時の実現と位置付けられる。 国際単位系 (SI) では、「秒はセシウム133の原子の基底状態の二つの超微細準位の間の遷移に対応する放射の周期の9 192 631 770倍の継続時間である。」と定義されている。.

新しい!!: メートルと国際原子時 · 続きを見る »

国際単位系

国際単位系(こくさいたんいけい、Système International d'unités、International System of Units、略称:SI)とは、メートル法の後継として国際的に定めた単位系である。略称の SI はフランス語に由来するが、これはメートル法がフランスの発案によるという歴史的経緯による。SI は国際単位系の略称であるため「SI 単位系」というのは誤り。(「SI 単位」は国際単位系の単位という意味で正しい。) なお以下の記述や表(番号を含む。)などは国際単位系の国際文書第 8 版日本語版による。 国際単位系 (SI) は、メートル条約に基づきメートル法のなかで広く使用されていたMKS単位系(長さの単位にメートル m、質量の単位にキログラム kg、時間の単位に秒 s を用い、この 3 つの単位の組み合わせでいろいろな量の単位を表現していたもの)を拡張したもので、1954年の第10回国際度量衡総会 (CGPM) で採択された。 現在では、世界のほとんどの国で合法的に使用でき、多くの国で使用することが義務づけられている。しかしアメリカなど一部の国では、それまで使用していた単位系の単位を使用することも認められている。 日本は、1885年(明治18年)にメートル条約に加入、1891年(明治24年)施行の度量衡法で尺貫法と併用することになり、1951年(昭和26年)施行の計量法で一部の例外を除きメートル法の使用が義務付けられた。 1991年(平成3年)には日本工業規格 (JIS) が完全に国際単位系準拠となり、JIS Z 8203「国際単位系 (SI) 及びその使い方」が規定された。 なお、国際単位系 (SI) はメートル法が発展したものであるが、メートル法系の単位系の亜流として「工学単位系(重力単位系)」「CGS単位系」などがあり、これらを区別する必要がある。 SI単位と非SI単位の分類.

新しい!!: メートルと国際単位系 · 続きを見る »

国際度量衡総会

国際度量衡総会(こくさいどりょうこうそうかい)は、メートル条約に基づき、世界で通用する単位系(国際単位系)を維持するために、加盟国参加によって開催される総会議。この会議は他の2つの機関(国際度量衡委員会(CIPM)及び国際度量衡局(BIPM))の上位機関と位置づけられる。開催は4年(当初は6年)に1度パリで行われる。フランス語の「Conférence générale des poids et mesures」に従い、英語圏においても、CGPMを頭字語とする。 2003年の総会には51の加盟国と新たな10の准加盟国が参加した。2005年現在、准加盟国は17か国になっている。2011年10月に第24回国際度量衡総会が開催され、キログラムの再定義などが焦点となった。 第25回総会は1年前倒しで、2014年11月に開催されたが、キログラムの再定義を含むSIの再定義は、2018年開催予定の第26回総会へ延期されることとなった(新しいSIの定義を参照)。.

新しい!!: メートルと国際度量衡総会 · 続きを見る »

国際フェリー (企業)

一こくさい丸 - 高松港 池田港 国際フェリー株式会社(こくさいフェリー)は、香川県小豆郡小豆島町に本社がある海運会社。高松市・高松港と小豆島・池田港を結ぶフェリー航路を運航している。 2007年7月1日に両備ホールディングスが同社の全株式を取得し完全子会社化し、両備グループの企業となった。.

新しい!!: メートルと国際フェリー (企業) · 続きを見る »

国際貿易センター (ベルリン)

国際貿易センター(Internationales Handelszentrum IHZ)はドイツ・ベルリンミッテ区の高層ビルである。このビルは旧東ベルリンのゲオルゲン通り、プランク通り、ドロテーン通り、フリードリヒ通りで囲まれた街区にあり、高さ93.5m、25階建てである。このビルは日本の鹿島建設により、同社の設計・施工で建てられたもので、1976年に着工し、1978年に竣工した。このビルの目立った特徴は、表と裏に大きな黒い窓面があり、それらが白い、窓のない縁に囲まれていることである。平面形状は長方形である。 IHZ Blick ポツダマー・プラッツからの眺め 2000年まではフリードリヒ通りに面した側に3階建ての低層棟があり、中にレストランと店舗があった。この低層棟は取り壊され、代わりに2棟の高さ35mのビルが増設された。これらのビルには現在、住宅、オフィス、ホテルが入っている。この建物複合体にはさらに600台の乗用車を収容できる駐車場ビルも含まれている。2003年には自動車メーカー、オペル社のロゴマークが高層棟の屋上に取り付けられた。 この建物には以前から弁護士事務所、商社(1982年に設立された武器輸出会社イメス輸出入有限会社も含まれる)、航空会社が入居していた。ドイツ民主共和国(東ドイツ)時代にもすでに数か国の大使館がここに居を構えていた。1999年から2004年3月まではオランダ大使館が、1999年から2005年4月までは、カナダ大使館が、それぞれの大使館の建物が完成するまで過渡的に国際貿易センター(IHZ)に入居していた。 現在は15か国以上の合計135社の企業が入っている。.

新しい!!: メートルと国際貿易センター (ベルリン) · 続きを見る »

国道113号

終点の相馬バイパス付近。(2008年7月) 宮城県角田市高倉(2011年5月) 国道113号(こくどう113ごう)は、新潟県新潟市から山形県南陽市、宮城県白石市を経由して福島県相馬市に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道113号 · 続きを見る »

国道149号

国道149号(こくどう149ごう)は、静岡県静岡市清水区の清水港から清水駅前に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道149号 · 続きを見る »

国道14号

日本橋 日本橋中央の日本国道路元標 国道14号(こくどう14ごう)は、東京都中央区から千葉県千葉市に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道14号 · 続きを見る »

国道158号

福井県福井市、国道158号と計石駅 長野県境、安房峠旧区間(現在は安房峠道路がバイパスとして機能している) 長野県松本市、奈川渡ダム上を走る国道158号 松本市安曇付近 松本市安曇における国道158号とオーバーハングした歩道 国道158号(こくどう158ごう)は、福井県福井市から岐阜県高山市を経由して長野県松本市に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道158号 · 続きを見る »

国道162号

| 栗尾峠から周山の町並みを見下ろす景観 国道162号(こくどう162ごう)は、京都府京都市から福井県小浜市や同県三方上中郡若狭町を経由して同県敦賀市に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道162号 · 続きを見る »

国道168号

辻IC付近) 県道734号より2005年撮影。該当箇所は2008年3月に復旧工事が完了して開通。 国道168号(こくどう168ごう)は、和歌山県新宮市から大阪府枚方市に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道168号 · 続きを見る »

国道174号

国道174号(こくどう174ごう)は、兵庫県神戸市中央区の神戸港から国道2号に至る一般国道である。 国道174号の全景。終点の税関前交叉点にある歩道橋上から、南方向の起点側を臨む。道路のカーブした少し先が起点。 国道174号標識(起点側)。左が神戸税関旧館にあたる。.

新しい!!: メートルと国道174号 · 続きを見る »

国道177号

国道177号(舞鶴市魚屋) 国道177号(こくどう177ごう)は、京都府舞鶴市の舞鶴港から字魚屋に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道177号 · 続きを見る »

国道179号

坂峠(2007年1月)。たつの市にて JR上月駅前交差点(2008年10月)。佐用町上月にて 国道179号(こくどう179ごう)は、兵庫県姫路市から岡山県津山市を経由して鳥取県東伯郡湯梨浜町に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道179号 · 続きを見る »

国道17号

日本橋 日本国道路元標 国道17号(こくどう17ごう)は、東京都中央区から新潟県長岡市を経由して同県新潟市へ至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道17号 · 続きを見る »

国道180号

岡山県岡山市北区清心町交差点から西を見る 岡山国道事務所管理区間。 高梁市中心部(国道313号重複) 新見市の城山公園付近 国道180号(こくどう180ごう)は、岡山県岡山市から島根県松江市に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道180号 · 続きを見る »

国道18号

国道18号(こくどう18ごう)は、群馬県高崎市から新潟県上越市に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道18号 · 続きを見る »

国道198号

司港駅付近 国道198号(こくどう198ごう)は、福岡県北九州市門司区の門司港から国道3号交点に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道198号 · 続きを見る »

国道228号

国道228号(こくどう228ごう)は、北海道函館市から同道松前郡松前町を経由して同道檜山郡江差町に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道228号 · 続きを見る »

国道24号

奈良市左京6丁目付近 (2012年1月) | 国道24号(こくどう24ごう)は、京都府京都市から奈良県奈良市を経て、和歌山県和歌山市に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道24号 · 続きを見る »

国道260号

国道260号(こくどう260ごう)は、三重県志摩市から同県北牟婁郡紀北町へ至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道260号 · 続きを見る »

国道269号

国道269号(こくどう269ごう)は、鹿児島県指宿市から南大隅町や鹿屋市、宮崎県都城市を経由して宮崎市に至る鹿児島県・宮崎県管理の一般国道。.

新しい!!: メートルと国道269号 · 続きを見る »

国道289号

国道289号(こくどう289ごう)は、新潟県新潟市から福島県いわき市へ至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道289号 · 続きを見る »

国道293号

JR常陸太田駅付近(常陸太田市山下町) 伴睦峠(那珂川町矢又) 小倉橋(栃木市西方町金崎) 佐野市赤見町 越床峠(足利市樺崎町) 国道293号(こくどう293ごう)は、茨城県日立市から栃木県足利市に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道293号 · 続きを見る »

国道294号

合ケ丘二丁目) 新守谷駅前交差点(守谷市御所ケ丘一・二・三丁目) 栃木県真岡市八木岡付近(旧道) 同上(真岡バイパス) 栃木県道12号の起点。 栃木県那須烏山市城東(山あげ大橋) 栃木県道10号の終点。 福島県白河市天神町(旧陸羽街道) 国道294号(こくどう294ごう)は、千葉県柏市から茨城県南部・西部、栃木県を通って福島県会津若松市に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道294号 · 続きを見る »

国道296号

国道296号(こくどう296ごう)は、千葉県の匝瑳市から船橋市を結ぶ一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道296号 · 続きを見る »

国道299号

国道299号(こくどう299ごう)は、長野県茅野市から群馬県多野郡上野村、埼玉県秩父市を経由し、埼玉県入間市に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道299号 · 続きを見る »

国道2号

国道2号(こくどう2ごう)は、大阪府大阪市北区から福岡県北九州市門司区へ至る一般国道である。本州と九州との間は、関門トンネルによって繋がり、兵庫県から山口県にかけての大半の区間で山陽自動車道と並走している。 旧山陽道(近世山陽道・西国街道)を前身とする路線であり、旧山陽道をほぼ踏襲している。しかし起点は大阪で、また岡山県岡山市から広島県福山市までは、戦前に行われた大規模な経路変更のため旧鴨方往来を前身とし、岡山県総社市や井原市などを経由するかつての山陽道からは大きく外れている。.

新しい!!: メートルと国道2号 · 続きを見る »

国道308号

| 大阪市中央区南船場、末吉橋付近 国道308号(こくどう308ごう)は、大阪府大阪市中央区から奈良県奈良市に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道308号 · 続きを見る »

国道309号

国道309号(こくどう309ごう)は、三重県熊野市から大阪府大阪市に至る一般国道である。冬季通行止め区間がある。.

新しい!!: メートルと国道309号 · 続きを見る »

国道313号

起点の府中分かれ交差点付近(2013年9月)。福山市入船町にて 国道313号(こくどう313ごう)は、広島県福山市から岡山県を経由して鳥取県東伯郡北栄町へ至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道313号 · 続きを見る »

国道32号

国道32号(こくどう32ごう)は、香川県高松市から高知県高知市へ至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道32号 · 続きを見る »

国道333号

国道333号(こくどう333ごう)は、北海道旭川市から北海道北見市に至る一般国道。旭川市の起点から上川町までは国道39号との、そこから紋別市方面への分岐までは国道273号との重複区間。.

新しい!!: メートルと国道333号 · 続きを見る »

国道339号

国道339号(こくどう339ごう)は、青森県弘前市から東津軽郡外ヶ浜町に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道339号 · 続きを見る »

国道357号

東京都江東区内。奥に国際展示場駅が見える(2005年8月) 国道357号(こくどう357ごう)は、千葉県千葉市中央区から神奈川県横須賀市に至る一般国道。通称「東京湾岸道路」。.

新しい!!: メートルと国道357号 · 続きを見る »

国道365号

栃ノ木峠(滋賀県側から福井県側を望む。2010年7月) 国道365号(こくどう365ごう)は、石川県加賀市から三重県四日市市へ至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道365号 · 続きを見る »

国道382号

国道382号(こくどう382ごう)は、長崎県対馬市(対馬)から壱岐島を通って佐賀県唐津市に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道382号 · 続きを見る »

国道384号

国道384号(こくどう384ごう)は、長崎県五島市から長崎県佐世保市に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道384号 · 続きを見る »

国道38号

国道38号(こくどう38ごう)は、北海道滝川市から北海道釧路市へ至る一般国道である。この道路は通称、西から順に「芦別国道」「狩勝国道」「十勝国道」「釧路国道」とよばれ、国道274号と並び北海道の東西をつなぐ大動脈である。.

新しい!!: メートルと国道38号 · 続きを見る »

国道3号

国道3号(こくどう3ごう)は、福岡県北九州市門司区から、福岡市を経て福岡県西部・熊本県西部を縦貫し、熊本市を経て九州西岸部を南下し、鹿児島県鹿児島市へ至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道3号 · 続きを見る »

国道400号

(栃木県日光市上三依、2010年8月撮影)国道121号との交点・手前側が重複区間 国道400号(こくどう400ごう)は、茨城県水戸市から福島県耶麻郡西会津町に至る一般国道である。 単独区間の起点は栃木県大田原市の佐原土交差点である。茨城県区間はすべて国道118号、国道293号との重複区間である。.

新しい!!: メートルと国道400号 · 続きを見る »

国道411号

国道411号(こくどう411ごう)は、東京都八王子市から東京都西多摩郡奥多摩町を経て山梨県甲府市に至る一般国道である。 1982年4月1日、主要地方道八王子青梅線、主要地方道甲府青梅線を一般国道化。同じ八王子 - 甲府間を通る国道20号(甲州街道)に対し、途中の青梅市からになるが、青梅街道を踏襲するルートを辿る。青梅街道の踏襲区間では甲州裏街道と呼ばれることがある。 軍畑駅、沢井駅間周辺 奥多摩駅入口交差点 奥多摩病院付近 小河内ダム(奥多摩湖)余水吐脇を通る 甲府市酒折 中央 終点・甲府警察署前交差点(甲府市中央一丁目)。国道52号(画像右側:南方向)の終点、山梨県道6号甲府韮崎線(画像左側:北方向)の起点でもある。.

新しい!!: メートルと国道411号 · 続きを見る »

国道430号

倉敷市中畝付近(2013年9月)。 西日本旅客鉄道(JR西日本)瀬戸大橋線(本四備讃線)児島駅前 終点・宇野駅前交差点(玉野市) 国道430号(こくどう430ごう)は、岡山県の倉敷市から玉野市へ至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道430号 · 続きを見る »

国道438号

国道438号(こくどう438ごう)は、徳島県徳島市から香川県坂出市に至る一般国道。.

新しい!!: メートルと国道438号 · 続きを見る »

国道456号

国道456号(こくどう456ごう)は、岩手県盛岡市から宮城県気仙沼市に至る一般国道。.

新しい!!: メートルと国道456号 · 続きを見る »

国道461号

栃木県塩谷町にて 茨城県久慈郡大子町袋田にある滝川橋。 常陸太田市。折橋交差点以降は片側1車線が確保されている。 国道461号(こくどう461ごう)は、栃木県日光市から茨城県日立市に至る一般国道である。栃木県内では日光北街道や黒羽街道と呼ばれる。.

新しい!!: メートルと国道461号 · 続きを見る »

国道46号

国道46号(こくどう46ごう)は、岩手県盛岡市から秋田県秋田市へ至る一般国道。奥羽山脈を横断し、秋田県と岩手県の県庁所在地を結ぶ重要路線。.

新しい!!: メートルと国道46号 · 続きを見る »

国道476号

国道476号の標識 起点。国道418号と重複 木ノ芽峠トンネル 国道476号(こくどう476ごう)は、福井県大野市から同県敦賀市に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道476号 · 続きを見る »

国道482号

国道482号(こくどう482ごう)は、京都府宮津市から鳥取県米子市に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道482号 · 続きを見る »

国道486号

JR八本松駅前 (東広島市) 国道486号(こくどう486ごう)は、岡山県総社市から広島県東広島市へ至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道486号 · 続きを見る »

国道48号

国道48号(こくどう48ごう)は、宮城県仙台市から山形県山形市へ至る一般国道である。山形県側が関山街道、宮城県側が作並街道と呼ばれる。旧二級国道110号が、1963年4月1日に一級国道に昇格した。.

新しい!!: メートルと国道48号 · 続きを見る »

国道499号

国道499号(こくどう499ごう)は、長崎県長崎市から鹿児島県阿久根市に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道499号 · 続きを見る »

国道53号

岡山市北区磨屋町付近から南方向を見る 岡山市北区磨屋町付近から北方向、柳川交差点を見る 岡山市北区の万町跨線橋付近 国道53号(こくどう53ごう)は、岡山県岡山市北区から鳥取県鳥取市に至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道53号 · 続きを見る »

国道54号

起点の広島市役所前交差点 国道54号(こくどう54ごう)は、広島県広島市中区から島根県松江市へ至る一般国道である。島根県松江市宍道町佐々布から終点までは国道9号との重複区間である。国道2号と国道9号を結ぶ陰陽連絡路線(陰陽連絡国道)である。.

新しい!!: メートルと国道54号 · 続きを見る »

国道55号

国道55号(こくどう55ごう)は、徳島県徳島市から室戸市を経由して高知県高知市へ至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道55号 · 続きを見る »

国道57号

島原湾に沿って走る区間の国道57号(三角線赤瀬駅付近より) 熊本東バイパス 諫早市内(長崎市・大村市方面) 国道57号(こくどう57ごう)は、大分県大分市から竹田市・熊本県阿蘇市・熊本市・長崎県島原市・諫早市を経由して長崎市へ通じる一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道57号 · 続きを見る »

国道5号

北区) 小樽市、張碓トンネル手前(札幌方向) 小樽市内、潮見台バス停付近(函館方向) 標識(函館市内) 国道5号(こくどう5ごう)は、北海道函館市から北海道札幌市中央区へ至る一般国道である。北海道では唯一の一桁国道である。.

新しい!!: メートルと国道5号 · 続きを見る »

国道7号

国道7号(こくどう7ごう)は、新潟県新潟市から青森県青森市へ至る一般国道である。新潟市から日本海沿いに、山形県庄内地方、秋田県を経由して、青森市に至る幹線国道であり、江戸時代には新潟市 - 秋田市は羽州浜街道、秋田市 - 青森市は羽州街道として五街道に準ずる脇街道とされた。.

新しい!!: メートルと国道7号 · 続きを見る »

国道8号

| 国道8号(こくどう8ごう)は、新潟県新潟市から滋賀県栗東市を経由して京都府京都市へ至る一般国道である。 新潟市から日本海沿いに北陸地方を縦断して滋賀・京都に至る幹線国道であり、かつての北陸道を継承するものである。新潟県 - 滋賀県にかけて北陸自動車道と、滋賀県 - 京都府にかけて名神高速道路と並走する。現在、新潟市内の新潟バイパス区間の交通量は、日本ではトップクラスとなっている。.

新しい!!: メートルと国道8号 · 続きを見る »

国道9号

起点の五条通(堀川五条から西方向) 鳥取市内 江の川に架かる江津バイパス 終点の下関駅前 国道9号(こくどう9ごう)は、京都府京都市から山陰地方を経由して山口県下関市へ至る一般国道である。.

新しい!!: メートルと国道9号 · 続きを見る »

国見山 (徳島県)

国見山(くにみやま)は、徳島県三好市に位置する山である。標高1,409.0m。四国百名山選定。.

新しい!!: メートルと国見山 (徳島県) · 続きを見る »

国見岳

国見岳(くにみだけ)は、山の名前。.

新しい!!: メートルと国見岳 · 続きを見る »

国鉄117系電車

117系電車(117けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1979年から製造した直流近郊形電車。1979年から1986年にかけて、主に老朽化した153系の代替用として216両が製造され、1987年の国鉄の分割・民営化時には東海旅客鉄道(JR東海)に72両、西日本旅客鉄道(JR西日本)に144両がそれぞれ承継された。.

新しい!!: メートルと国鉄117系電車 · 続きを見る »

国鉄119系電車

国鉄119系電車(こくてつ119けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1982年から製造した直流近郊形電車。 1980年代、吊り掛け駆動方式を用いたいわゆる「旧形国電」の代替を進めていく中で開発された電車の一つで、長大な閑散ローカル線である飯田線の旧形電車を置換えるために製造された。1987年の国鉄分割民営化後は、全車両が東海旅客鉄道(JR東海)に引継がれた。 本項ではJR東海除籍後に一部車両がえちぜん鉄道へ譲渡・改造された同社所有のMC7000形についても扱う。.

新しい!!: メートルと国鉄119系電車 · 続きを見る »

国鉄301系電車

国鉄301系電車(こくてつ301けいでんしゃ)とは、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した地下鉄乗り入れ対応の直流通勤形電車。.

新しい!!: メートルと国鉄301系電車 · 続きを見る »

国鉄31系電車

見線で1996年まで使用されていたクモハ12052・12053 国鉄31系電車(こくてつ31けいでんしゃ)は、1929年(昭和4年)から1931年(昭和6年)にかけて日本国有鉄道の前身である鉄道省が製造した、車体長17m級3扉ロングシートの旧形電車を便宜的に総称したものである。 具体的には、三等制御電動車のモハ31形(31001 - 31104)、二等付随車のサロ37形(37001 - 37012)、三等制御車のクハ38形(38001 - 38019)、三等付随車のサハ39形(39001 - 39029)の4形式164両を指す。.

新しい!!: メートルと国鉄31系電車 · 続きを見る »

国鉄32系電車

32系電車(32けいでんしゃ)は、1930年(昭和5年)から1932年(昭和7年)にかけて、日本国有鉄道の前身である鉄道省が横須賀線向けに製造した、2扉クロスシートの旧形電車を便宜的に総称したものである。 具体的には、モハ32形(001 - 045)、サロ45形(001 - 013)、サロハ46形(001 - 013)、クハ47形(001 - 010)、サハ48形(001 - 028)、クロ49形(001, 002)の6形式111両を指す。サロハ46形、サハ48形については、1934年(昭和9年)から1937年(昭和12年)にかけて京阪神地区急行電車用に追造されているが、これらについては、国鉄42系電車および国鉄52系電車を参照されたい。.

新しい!!: メートルと国鉄32系電車 · 続きを見る »

国鉄33系電車

33系電車は、1932年(昭和7年)から1933年(昭和8年)にかけて日本国有鉄道の前身である鉄道省が製造した、車体長17m級3扉ロングシートの旧形電車を便宜的に総称したものである。 具体的には、片運転台式の三等制御電動車のモハ33形(33001, 33002)、両運転台式の三等制御電動車のモハ34形(34001 - 34026)の2形式28両を指す。両形式は、構造的には車体長20m級の40系電車の車体長17m級版で、広義には同系に含まれることが多い。.

新しい!!: メートルと国鉄33系電車 · 続きを見る »

国鉄381系電車

国鉄381系電車(こくてつ381けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1973年から1982年の間に設計・製造した振子式の直流特急形車両である。 国鉄分割民営化後は東海旅客鉄道(JR東海)・西日本旅客鉄道(JR西日本)に承継された。.

新しい!!: メートルと国鉄381系電車 · 続きを見る »

国鉄4100形蒸気機関車

4100形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道省等に在籍したタンク式蒸気機関車である。.

新しい!!: メートルと国鉄4100形蒸気機関車 · 続きを見る »

国鉄52系電車

飯田線を走行するクモハ52002他4両編成(1978年頃) 52系電車(52けいでんしゃ)は、1936年(昭和11年)から1937年(昭和12年)にかけて、鉄道省が京阪神地区固有の急行電車(急電)に使用することを目的に製造した複数車種・形式の電車を便宜的に総称したものである。 基本設計は京阪神地区電化時に設計された42系電車に準じるが、車体形状に当時世界的に流行していた流線形を取り入れ、当初は「魚雷形電車」と形容され、後には「流電」の愛称で親しまれた。第二次世界大戦後は最初の転用先となった阪和線で特急電車に使用された。1948年 (昭和23年) には高速試験の記録もある。 本項では、モハ52形6両(52001 - 52006)、モハ43形4両(43038 - 43041)、サロハ46形1両(46018)、サロハ66形4両(66016 - 66019)、サハ48形5両(48029 - 48033)の20両およびその改造車について取り扱う。 なお、上記の車両群を広義の42系の一部として扱う考え方もあり、実際に運用面ではしばしば42系と共通扱いとされた。.

新しい!!: メートルと国鉄52系電車 · 続きを見る »

国鉄5形蒸気機関車

北海道炭礦鉄道16(後の鉄道院6) 5形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院に在籍したタンク式蒸気機関車である。 もとは、1898年(明治31年)に、北海道炭礦鉄道がアメリカのボールドウィン社から2両を輸入したもので、1906年(明治39年)の鉄道国有法による買収により国有鉄道籍を得たものである。.

新しい!!: メートルと国鉄5形蒸気機関車 · 続きを見る »

国鉄62系電車 (初代)

62系電車は、1943年(昭和18年)に日本国有鉄道の前身である鉄道省が身延線向けに木造電車の鋼体化により製造した、車体長17m級2扉クロスシートの旧形電車を便宜的に総称したものである。 具体的には、制御電動車のモハ62形(62001 - 62003)、制御車のクハ77形(77001 - 77003)の計6両を指すが、太平洋戦争後に30系、50系からの改造編入車があり、これらについても本項で詳述する。.

新しい!!: メートルと国鉄62系電車 (初代) · 続きを見る »

国鉄7000形蒸気機関車

7000形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院、鉄道省に在籍したテンダー式蒸気機関車である。 もとは北海道官設鉄道編入の際に引き継がれた機関車で、さらに北海道で2番目に開業した釧路鉄道の機関車を廃線後に譲受したものである。 北海道官設鉄道4号時代の7000号.

新しい!!: メートルと国鉄7000形蒸気機関車 · 続きを見る »

国鉄70系電車

中央線を走行する70系電車 国鉄70系電車(こくてつ70けいでんしゃ)とは、日本国有鉄道(国鉄)で運用された旧形電車形式群の総称である開発当時の国鉄には、「系」「系列」という概念が存在しない。。.

新しい!!: メートルと国鉄70系電車 · 続きを見る »

国鉄72系電車

国鉄72系電車(こくてつ72けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が製造した直流式通勤形電車のグループの一つである。.

新しい!!: メートルと国鉄72系電車 · 続きを見る »

国鉄791系電車

791系電車(791けいでんしゃ)は、1959年(昭和34年)に登場した日本国有鉄道(国鉄)の交流用試験電車である。.

新しい!!: メートルと国鉄791系電車 · 続きを見る »

国鉄80系電車

国鉄80系電車(こくてつ80けいでんしゃ)は、1950年に登場した日本国有鉄道(国鉄)の長距離列車用電車形式群の総称である「系」「系列」という概念は、1964年制定の車両管理規程(総裁達178号)に基づき定められた車両称号基準規程により生じたものであり、開発された当時、国鉄には「系」「系列」という概念が存在しなかった。本項では便宜上の総称として「80系」もしくは「本系列」と表記する。。.

新しい!!: メートルと国鉄80系電車 · 続きを見る »

国鉄ミキ20形貨車

国鉄ミキ20形貨車(こくてつミキ20がたかしゃ)は、鉄道省が1930年(昭和5年)に超特急「燕」を運行開始するに際して製造した、水30立方メートル(30トン)を積載可能な水槽車である。当初はペアを組むC51形蒸気機関車と同一番号として取り扱われていたため形式を持たず、転用後にミキ20形となった。.

新しい!!: メートルと国鉄ミキ20形貨車 · 続きを見る »

国鉄チ1000形貨車

国鉄チ1000形貨車(こくてつチ1000がたかしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1957年(昭和32年)から製作した、10 t 積の貨車(長物車)である。.

新しい!!: メートルと国鉄チ1000形貨車 · 続きを見る »

国鉄チキ5200形貨車

レール積載状態のチキ5200形(2007年11月、八王子駅にて) 国鉄チキ5200形貨車(こくてつチキ5200がたかしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1979年(昭和54年)度から1981年(昭和56年)度にかけてコキ10000形コンテナ車の改造により製作したレール輸送専用貨車(長物車)である。.

新しい!!: メートルと国鉄チキ5200形貨車 · 続きを見る »

国鉄チキ5500形貨車 (2代)

'''チキ5500'''による50m定尺レール輸送列車 チキ5500形は、日本国有鉄道(国鉄)が1974年(昭和49年)度から1981年(昭和56年)度にかけてコキ5500形コンテナ車の改造により製作した、積載荷重37tのロングレール輸送専用貨車(長物車)である。.

新しい!!: メートルと国鉄チキ5500形貨車 (2代) · 続きを見る »

国鉄チキ900形貨車

国鉄チキ900形貨車(こくてつチキ900がたかしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1968年(昭和43年)に製作した、50t積の貨車(長物車)である。.

新しい!!: メートルと国鉄チキ900形貨車 · 続きを見る »

国鉄デハ43200系電車

デハ43200系は、かつて日本国有鉄道(国鉄)の前身である鉄道省に在籍した直流用電車を便宜的に総称したものである。 本項では、デハ43200形、デハユニ43850形、サロ43100形、サハ43550形について記述する。.

新しい!!: メートルと国鉄デハ43200系電車 · 続きを見る »

国鉄ホキ10000形貨車

国鉄ホキ10000形貨車(こくてつホキ10000がたかしゃ)は、1980年(昭和55年)から1981年(昭和56年)に272両が製作された、35t積の石炭専用の私有貨車(ホッパ車)である。 本項では派生形式でセメント及び石炭専用車のホキ7600形についても記述する。.

新しい!!: メートルと国鉄ホキ10000形貨車 · 続きを見る »

国鉄ホキ2200形貨車

国鉄ホキ2200形貨車(こくてつホキ2200がたかしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が粉粒体農産物のバラ積み輸送用として、1966年(昭和41年)から製作した 30 t 積の貨車(ホッパ車)である。.

新しい!!: メートルと国鉄ホキ2200形貨車 · 続きを見る »

国鉄ホキ3000形貨車

国鉄ホキ3000形貨車(こくてつホキ3000がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)、後に日本貨物鉄道(JR貨物)に車籍編入されていた、35t積のアルミナ専用私有貨車(ホッパ車)である。.

新しい!!: メートルと国鉄ホキ3000形貨車 · 続きを見る »

国鉄ホキ800形貨車

国鉄ホキ800形貨車(こくてつホキ800がたかしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1958年(昭和33年)から製作した 30 t 積の貨車(ホッパ車)である。 ホキ800形は国鉄が1957年(昭和32年)から製作したホキ700形の改良型で、本稿ではそのホキ700形、および新幹線向けに国鉄が製作した931形についても併せて記述する。.

新しい!!: メートルと国鉄ホキ800形貨車 · 続きを見る »

国鉄ホキ8300形貨車

国鉄ホキ8300形貨車(こくてつホキ8300がたかしゃ)は、トウモロコシ及びコウリャン輸送用として1974年(昭和49年)に製作された35t積の私有貨車(ホッパ車)である。日本国有鉄道(国鉄)、1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に車籍編入されていた。 同一の車体構造で製作された、コークス粉専用35t積ホッパ車ホキ9300形についても、本項目で解説する。.

新しい!!: メートルと国鉄ホキ8300形貨車 · 続きを見る »

国鉄オハ30形客車

ハ30形客車(おは30がたきゃくしゃ)は、かつて日本国有鉄道およびその前身である鉄道省に在籍した、車体長17m級の半鋼製三等客車である。本項では同時に同様式で製作された三等緩急車のオハフ31形についてもあわせて取り扱う。 なお、オハ30形・オハフ31形も共にオハ31系を改造した同名の和田岬線用通勤客車が後に存在したが、これとは別の車両である。.

新しい!!: メートルと国鉄オハ30形客車 · 続きを見る »

国鉄キハ01系気動車

小樽市総合博物館に展示されているキハ03 1。 キハ01系気動車は、日本国有鉄道(国鉄)が1954年(昭和29年)から製造した閑散線区用の小型気動車(レールバス)である。 なお「キハ01系」という呼称は、同一の設計思想に基づいて製造された形式を便宜的・趣味的に総称したもので国鉄制式の系列呼称ではない。具体的にはキハ01形・キハ02形(←キハ10000形)、キハ03形(←キハ10200形)の3形式とキハ01形を改造したキユニ01形を指す。.

新しい!!: メートルと国鉄キハ01系気動車 · 続きを見る »

国鉄キハ04形気動車

国鉄キハ04形気動車(こくてつキハ04がたきどうしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)に在籍した、一般形機械式ディーゼル動車である。 ここではその前身である鉄道省キハ41000形と同系のキハ05形・キハ06形、および改造により派生した各形式を合わせて解説する。 キサハ04形とキハ41000形の姉妹車両である鉄道省キハ40000形についてはそれぞれの項目を参照。.

新しい!!: メートルと国鉄キハ04形気動車 · 続きを見る »

国鉄キハ07形気動車

国鉄キハ07形気動車(こくてつキハ07がたきどうしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1951年に再生改造した一般形気動車(ディーゼル動車)である。旧形式名はキハ42500形(2代目)で、1957年の称号改正でキハ07形に改称された。.

新しい!!: メートルと国鉄キハ07形気動車 · 続きを見る »

国鉄キハ10系気動車

国鉄キハ10系気動車(こくてつキハ10けいきどうしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1953年(昭和28年)に開発した一般用の気動車のグループである。1957年(昭和32年)までに728両が製造され、日本全国で使用された。 なお、このキハ10系という呼称は国鉄制式の系列呼称ではなく、同一設計思想に基づいて製造され、後に国鉄によって形式称号の改正が実施された際に10番台の形式名を付与された一連の形式群を便宜的、趣味的に総称したものである。 10系気動車に含まれる車両は、広義には、1952年(昭和27年)から1953年にかけ試作された電気式気動車キハ44000系の改造車、1953年に試作された液体式気動車キハ44500形/キハ15形を含む狭幅車体の気動車グループ全体が包括されるが、ここでは、説明の都合上、次表に掲げた新造形式およびその改造車を含む狭義のキハ10系について取り扱うこととする。キハ44000系およびキハ44500/キハ15形、そしてその改造車群については当該各記事を参照されたい。.

新しい!!: メートルと国鉄キハ10系気動車 · 続きを見る »

国鉄キハ181系気動車

国鉄キハ181系気動車(こくてつキハ181けいきどうしゃ)系列を持つ国鉄初の新系列気動車として3桁表示の付番となり、新性能電車同様に形式称号と車番の間にはハイフンが挿入されている。正式な系列名は「181系」である。ただし、慣例的なものや、181系電車との混同を防ぐため、一般には「キハ181系」と呼ばれることが多い。とは、日本国有鉄道(国鉄)が開発・保有した特急形気動車。1968年から1972年までに158両が製造された。.

新しい!!: メートルと国鉄キハ181系気動車 · 続きを見る »

国鉄キハ40系気動車 (2代)

国鉄キハ40系気動車(2代目)(こくてつキハ40けいきどうしゃ)は、1977年から1982年にかけて日本国有鉄道(国鉄)が製造した気動車(ディーゼル動車)である。 これは国鉄の車両称号規程に則った制式の系列呼称ではないが、同一の設計思想により製造された気動車の形式を便宜的に総称したものである。具体的には、キハ40形(2代)、キハ47形、キハ48形の3形式およびこれらの改造により発生した派生形式を指す。.

新しい!!: メートルと国鉄キハ40系気動車 (2代) · 続きを見る »

国鉄キハ43000形気動車

鷹取-兵庫間を行くキハ43000形 国鉄キハ43000形気動車(こくてつキハ43000がたきどうしゃ)は、鉄道省が1937年に試作した電気式ディーゼル動車である。.

新しい!!: メートルと国鉄キハ43000形気動車 · 続きを見る »

国鉄キハ54形気動車

国鉄キハ54形気動車(こくてつキハ54がたきどうしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1986年から製作した一般形気動車である。 四国向けの温暖地型(キハ54 1 - )と北海道向けの酷寒地型(キハ54 501 - )の2種が製作されたが、各部の仕様・形態には相応の差異がある。.

新しい!!: メートルと国鉄キハ54形気動車 · 続きを見る »

国鉄キハ55系気動車

ハ55系気動車(キハ55けいきどうしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が準急列車用に開発した気動車である。 キハ55系の呼称は国鉄の制式系列呼称ではなく同一の設計思想により製造された形式を便宜的に総称したもので、具体的には新製車であるキハ55形(キハ44800形)・キハ26形・キロハ25形・キロ25形および派生形式のキユニ26形・キニ26形・キニ56形を指す。 また本項では本系列の基本設計を踏襲して製造された私鉄向け同形車についても解説を行う。.

新しい!!: メートルと国鉄キハ55系気動車 · 続きを見る »

国鉄キハ60系気動車

ハ60系気動車(キハ60けいきどうしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1960年(昭和35年)に製造した大出力ディーゼルエンジン搭載の試作気動車である。目的上は急行列車用であった。 エンジン以外にも、液体変速機や台車・車体などに数多くの新機軸を盛り込んだが、目的を達せず量産化には至らなかった。.

新しい!!: メートルと国鉄キハ60系気動車 · 続きを見る »

国鉄キハニ36450形気動車

ハニ36450形は、日本国有鉄道の前身である鉄道省が1931年に2両を試作した電気式ガソリン動車である。.

新しい!!: メートルと国鉄キハニ36450形気動車 · 続きを見る »

国鉄キワ90形気動車

ワ90形気動車(キワ90がたきどうしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1960年(昭和35年)に新製した、有蓋気動貨車(有蓋車にディーゼルエンジンと運転台を設置した車両)である。.

新しい!!: メートルと国鉄キワ90形気動車 · 続きを見る »

国鉄クム80000形貨車

国鉄クム80000形貨車(こくてつクム80000がたかしゃ)は、1986年(昭和61年)から1991年(平成3年)にかけて、日本車輌製造・川崎重工業・日本貨物鉄道(JR貨物)広島車両所で79両が製作された、私有貨車(4 tトラックピギーバック輸送用車運車)である。車籍は、日本国有鉄道(国鉄)に編入されたが、1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化にともないJR貨物に移った。.

新しい!!: メートルと国鉄クム80000形貨車 · 続きを見る »

国鉄コキ50000形貨車

国鉄コキ50000形貨車(こくてつコキ50000がたかしゃ)とは、日本国有鉄道(国鉄)がフレートライナー輸送用として1971年度から1976年度にかけて製作した貨車(コンテナ車)である。 車掌室付きの緩急車コキフ50000形 についてもここで解説する。.

新しい!!: メートルと国鉄コキ50000形貨車 · 続きを見る »

国鉄シキ140形貨車

国鉄シキ140形貨車(こくてつシキ140がたかしゃ)は、1954年(昭和29年)6月9日に日立製作所で1両のみ製作された、日本国有鉄道に車籍を有した150トン積み吊り掛け式大物車である。日立製作所所有の私有貨車で、当初の常備駅は日立駅、1965年(昭和40年)11月から常陸多賀駅となった。 1959年(昭和34年)2月に追加で低床式の梁が製作され、135トン積み低床式大物車としても使えるようになった。 吊り掛け式の梁はシキ140Bと称し、日立では最初の吊り掛け式であった。四軸ボギー台車を合計4台備えた、4台車16軸の車両で、2つの台車に跨るように枕枠を載せて、その上に荷受梁が載せられていた。荷受梁は、低床式の荷受梁の設計を受け継いだもので、縦に4本のプレート上の梁が入った構造であった。この設計は後の吊り掛け式大物車には受け継がれず、他社製造の吊り掛け式大物車のようにトラス構造に移行している。空車時の全長は26,500 mmで、貨物の最大長さは8 mとされていた。 低床式の梁はシキ140Aと称し、全長34,000 mm、低床部の長さは5,400 mm、低床部のレール面上高さは900 mmであった。吊り掛け式とは、枕枠より下部を共用し、荷受梁だけを交換して使用できるようになっていた。1958年(昭和33年)にシキ280形に脱線事故が発生し、その対策として1960年(昭和35年)に改造を受けて、台車の心皿をかさ上げするなどした。これにより低床部高さは925 mmに上昇している。 1984年(昭和59年)1月31日に廃車となった。.

新しい!!: メートルと国鉄シキ140形貨車 · 続きを見る »

国鉄シキ170形貨車

国鉄シキ170形貨車(こくてつシキ170がたかしゃ)は、1955年(昭和30年)7月15日に東芝府中工場で1両のみ製作された、日本国有鉄道および日本貨物鉄道に車籍を有した170トン積み吊り掛け式大物車である。東芝所有の私有貨車で、当初の常備駅は新芝浦駅であった。 1960年(昭和35年)1月29日と1964年(昭和39年)8月19日に同じく東芝で一つずつ低床式の梁が追加で製作され、135トン/70トン積み低床式大物車としても使えるようになった。 吊り掛け式の梁はシキ170Bと称し、製作当初は日本で最大の荷重を持つ貨車であった。四軸ボギー台車を合計4台備えた、4台車16軸の車両で、2つの台車に跨るように枕枠を載せて、その上に荷受梁が載せられていた。荷受梁はトラス構造を形成しており、上から見ると貨物側が広く車端側がすぼまった形をしている。空車時の車体長は27,600 mmで、貨物の最大長さは8 mとされていた。連結器は両端の台車に接続されているが、車体長1 mあたりの軸重制限の対策で、車体から1 m以上はみ出して設置されているという珍しい形態であった。 低床式の梁は2つあり、先に製作されたものは当初シキ170Aと称していたが、もう1つの低床式梁が製作されたことに伴い先に製作されたものをシキ170A1と改称した。シキ170A1は135トン積みで、枕枠より下を共用して荷受梁を交換することで使用した。車体の全長は35,000 mmで、低床部の長さは5,500 mm、低床部のレール面上高さは1,050 mmとやや高いものであった。 後に製作されたシキ170A2は70トン積み低床式で、枕枠と内側の台車2台は使用せず、車端側の台車2台の上に直接低床式の梁を載せる構造であった。全長は21,500 mm、低床部長さは6,000 mm、レール面上高さは750 mmであった。日本の中型大物車として唯一の四軸ボギー台車採用車であるが、蛇行動を起こしやすい欠点があったとされる。 1956年(昭和31年)7月に尻手駅において脱線事故を起こし、空車時の運転制限速度を15 km/hに制限されてしまった。これでは実用にならないことから、両端台車に死重を搭載し連結器の張り出しを緩和するなどの対策工事を実施した。さらに1961年(昭和36年)12月に脱線対策の再改造が行われて、張り出し部分は完全に撤去された。1977年(昭和52年)10月には、保守困難となった中空式の車軸を廃して12トン短軸と860 mm径車輪に交換する工事が行われ、これに伴う自重増により荷重がA1・A2・B梁とも10トンずつ減少した。1981年(昭和56年)11月に神奈川臨海鉄道末広町駅に常備駅が変更され、さらに1983年(昭和58年)11月11日に所有者が東芝物流に変更となった。1987年(昭和62年)3月にシキ170A1・シキ170A2の低床式の梁が2つとも廃車された。残ったシキ170Bも、老朽化によりシキ800形のシキ810に置き換えられて、2003年(平成15年)に廃車となった。.

新しい!!: メートルと国鉄シキ170形貨車 · 続きを見る »

国鉄シキ400形貨車

国鉄シキ400形貨車(こくてつシキ400がたかしゃ)は、1959年(昭和34年)4月24日に1両のみが三菱重工業にて製造された吊り掛け式大物車である。当初から2つの吊り掛け式梁を持っており、240トン積みのものがシキ400B1、170トン積みのものがシキ400B2である。 B1梁・B2梁ともに、それまでの吊り掛け式大物車の荷受梁で多く採用されていたトラス構造ではなく、ガーダー構造を採用している。これは、その後の日本の大型吊り掛け式大物車でも踏襲された。B1梁では空車時全長33,860mm、貨物の最大長さは8.5m、空車自重107トン(うち回送用死重23トン)である。B2梁では空車時全長24,096mm、貨物の最大長さは8m、空車自重90トン(うち回送用死重42トン)である。 台車は4軸ボギー台車を備えている。この台車は、ブニョー(Beugniot)式という左右動を許した可動軸受を採用しており、多くの鉄道車両の車軸は軸受が車輪より外側になっているのに対して、車輪の内側に軸受を備えているというものである。これにより、車軸に妨げられずに車輪が多数並んで見える独特の外観となった。これは、多軸台車のカーブ通過時の横方向の圧力を軽減するために考えられた構造であったが、軸焼けが多発する原因となった。 B1梁を装備するときは、2つの4軸台車の上に台車上枠を載せて、これともう1つの4軸台車の間に枕枠を載せて、その上に荷受梁を載せる構造になっていた。片側に3つの4軸台車合計12軸で、全部で6台車24軸の構成である。これに対してB2梁のときは枕枠と片側1つずつの台車を取り外して、台車上枠の上に直接荷受梁を載せる、合計4台車16軸の構成となった。空気ブレーキは手動積空切り替え式で、K弁とUC形シリンダーを組み合わせていた。軸焼け対策のために数回の改造が繰り返されている。 三菱電機所有の私有貨車であった。常備駅は当初塚口駅で、1972年(昭和47年)4月に西浜信号場へ移動した。特殊構造のために早く淘汰され、シキ610形に置き換えられて1976年(昭和51年)9月24日に廃車となった。なお車両は廃車前に塚口駅側線に移動し、その後長らく留置されたのちに解体された。.

新しい!!: メートルと国鉄シキ400形貨車 · 続きを見る »

国鉄ソ200形貨車

国鉄ソ200形貨車(こくてつソ200がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道に所属した橋桁架設専用の事業用貨車(操重車)である。.

新しい!!: メートルと国鉄ソ200形貨車 · 続きを見る »

国鉄ソ50形貨車

国鉄ソ50形貨車(こくてつソ50がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)に在籍した、レール積降用操重車(事業用貨車)である。.

新しい!!: メートルと国鉄ソ50形貨車 · 続きを見る »

国鉄ソ60形貨車

国鉄ソ60形貨車(こくてつソ60がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)に在籍した、レール積降用操重車(事業用貨車)である。.

新しい!!: メートルと国鉄ソ60形貨車 · 続きを見る »

国鉄タム4800形貨車

国鉄タム4800形貨車(こくてつタム4800がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)に在籍したタンク車である。 本形式と同一の専用種別であるタキ4800形、及び本形式より改造され別形式となったタ1650形についても本項目で解説する。.

新しい!!: メートルと国鉄タム4800形貨車 · 続きを見る »

国鉄タム9600形貨車

国鉄タム9600形貨車(こくてつタム9600がたかしゃ)は、1973年(昭和48年)から製作され、日本国有鉄道(国鉄)に車籍を有した貨車(タンク車)である。.

新しい!!: メートルと国鉄タム9600形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ10450形貨車

国鉄タキ10450形貨車(こくてつタキ10450がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)及び1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に在籍した私有貨車(タンク車)である。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ10450形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ10550形貨車

国鉄タキ10550形貨車(こくてつタキ10550がたかしゃ)は、1968年(昭和43年)に製作された、濃硫酸及び発煙硫酸専用の 45 t 積貨車(タンク車)である。 私有貨車として製作され、日本国有鉄道(国鉄)に車籍編入された。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ10550形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ11200形貨車

国鉄タキ11200形貨車(こくてつタキ11200がたかしゃ)は、1968年(昭和43年)から製作された、リン酸専用の 35 t 積 貨車(タンク車)である。 私有貨車として製作され、日本国有鉄道(国鉄)に車籍編入された。1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に車籍を承継された。 本形式と同一の専用種別であるタキ11300形についても本項目で解説する。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ11200形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ12200形貨車

国鉄タキ12200形貨車(こくてつタキ12200がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)及び1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に在籍したタンク車である。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ12200形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ1250形貨車

国鉄タキ1250形貨車(こくてつタキ1250がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)及び1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に在籍したタンク車である。 本形式の元になったタキ1200形(初代)についてもここで解説する。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ1250形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ15600形貨車

国鉄タキ15600形貨車(こくてつタキ15600がたかしゃ)は、1969年(昭和44年)から製作された、亜鉛焼鉱専用の 40 t 積 貨車(タンク車)である。 私有貨車として製作され、日本国有鉄道(国鉄)に車籍編入された。1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に車籍を承継している。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ15600形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ15800形貨車

国鉄タキ15800形貨車(こくてつタキ15800がたかしゃ)は、1969年(昭和44年)から製作された、エチレングリコール専用の 35t 積 貨車(タンク車)である。 私有貨車として製作され、日本国有鉄道(国鉄)に車籍編入された。1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に車籍を承継された。 本形式と同一の専用種別であるタキ6600形、タキ16600形についても本項目で解説する。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ15800形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ17000形貨車

国鉄タキ17000形貨車(こくてつタキ17000がたかしゃ)とは、1969年(昭和44年)から製作された、石油類専用の 35 t 積タンク貨車(私有貨車)である。製造時は日本国有鉄道(国鉄)、1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化後に日本貨物鉄道(JR貨物)に車籍を有した。 同一の車体構造で同時に製作されたパラフィン専用タンク車タキ17800形についても本項目で解説する。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ17000形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ18600形貨車

国鉄タキ18600形貨車(こくてつタキ18600がたかしゃ)とは、1970年(昭和45年)から製作された、日本国有鉄道(国鉄)に車籍を有した液化アンモニア専用の25 t 積私有貨車(タンク車)である。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ18600形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ19000形貨車

国鉄タキ19000形貨車(こくてつタキ19000がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)及び1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に在籍したタンク車である。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ19000形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ1900形貨車

国鉄タキ1900形貨車(こくてつタキ1900がたかしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)、現在は日本貨物鉄道(JR貨物)に車籍を有する、40t積みセメント専用の私有貨車(タンク車)である。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ1900形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ23900形貨車

国鉄タキ23900形貨車(こくてつタキ23900がたかしゃ)は、1973年(昭和48年)から製作された、カオリン液専用の 40 t 積 貨車(タンク車)である。 私有貨車として製作され、日本国有鉄道(国鉄)に車籍編入された。1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に車籍を承継された。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ23900形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ25000形貨車

国鉄タキ25000形貨車(こくてつタキ25000がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)及び1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に在籍した私有貨車(タンク車)である。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ25000形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ29000形貨車

国鉄タキ29000形貨車(こくてつタキ29000がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)及び1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に在籍した私有貨車(タンク車)である。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ29000形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ29100形貨車

国鉄タキ29100形貨車(こくてつタキ29100がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)及び1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に在籍した私有貨車(タンク車)である。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ29100形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ29300形貨車

国鉄タキ29300形貨車(こくてつタキ29300がたかしゃ)は、1976年(昭和51年)から製作された、濃硫酸専用の 39 t 積 貨車(タンク車)である。 私有貨車として製作され、日本国有鉄道(国鉄)に車籍編入された。1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に車籍を承継されている。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ29300形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ35000形貨車

国鉄タキ35000形貨車(こくてつタキ35000がたかしゃ)は、1966年(昭和41年)から製作された、日本国有鉄道(国鉄)に車籍を有したガソリン専用の 35 t 積タンク貨車である。 同一の車体構造で同時に製作された石油類専用タンク車タキ45000形についても本項目で解説する。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ35000形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ3500形貨車

国鉄タキ3500形貨車(こくてつタキ3500がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)及び1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に在籍した私有貨車(タンク車)である。 本形式と同一の専用種別であるタサ5000形についても本項目で解説する。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ3500形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ3800形貨車

国鉄タキ3800形貨車(こくてつタキ3800がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)に在籍した私有貨車(タンク車)である。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ3800形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ43000形貨車

国鉄タキ43000形貨車(こくてつタキ43000がたかしゃ)は、1967年から製作されたガソリン専用の貨車(タンク車)である。日本オイルターミナルまたは日本石油輸送が所有する私有貨車で、当初は日本国有鉄道(国鉄)に、1987年の国鉄分割民営化以降は日本貨物鉄道(JR貨物)に車籍編入されている。 同一の車体構造で同時に製作された石油類専用タンク車タキ44000形についても本項目で解説する。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ43000形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ46000形貨車

国鉄タキ46000形貨車(こくてつタキ46000がたかしゃ)は、1985年(昭和60年)からタキ45000形の改造名義で製作された、濃硫酸専用の 38 t 積 貨車(タンク車)である。 私有貨車として製作され、日本国有鉄道(国鉄)に車籍編入された。1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は、日本貨物鉄道(JR貨物)に車籍が承継された。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ46000形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ50000形貨車

国鉄タキ50000形貨車(こくてつタキ50000がたかしゃ)は、1960年(昭和35年)から製作された、日本国有鉄道(国鉄)に車籍を有したガソリン専用の 50 t 積タンク貨車(私有貨車)である。 同一の車体構造で同時に製作された石油類専用タンク車 タキ55000形 についても本項目で解説する。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ50000形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ5000形貨車

国鉄タキ5000形貨車(こくてつタキ5000がたかしゃ)は、1955年(昭和30年)から製作された、塩酸、アミノ酸専用の 30 t 積 貨車(タンク車)である。 私有貨車として製作され、日本国有鉄道(国鉄)に車籍編入された。1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に車籍を承継された。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ5000形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ5450形貨車

国鉄タキ5450形貨車(こくてつタキ5450がたかしゃ)は、1964年(昭和39年)から1994年(平成6年)まで製造された、日本国有鉄道、後に日本貨物鉄道に車籍を有する、液化塩素専用の25t積タンク車(私有貨車)である。 本形式の元となった車両であるタキ5400形、本形式を改造した液化塩化ビニル専用車であるタム9300形についても本項目で解説する。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ5450形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ5750形貨車

国鉄タキ5750形貨車(こくてつタキ5750がたかしゃ)は、1966年(昭和41年)から製作された、濃硫酸専用(一部発煙硫酸兼用)の 40 t 積 貨車(タンク車)である。 私有貨車として製作され、日本国有鉄道(国鉄)に車籍編入された。1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に車籍を承継している。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ5750形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ6250形貨車

国鉄タキ6250形貨車(こくてつタキ6250がたかしゃ)は、1967年(昭和42年)から製作された、無水硫酸専用の 35 t 積貨車(タンク車)である。 私有貨車として製作され、日本国有鉄道(国鉄)に車籍編入された。1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に車籍を承継している。 類似の仕様で本形式に先行して製作されたタキ1200形(2代) 30 t 積無水硫酸専用車についても本項目で解説する。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ6250形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ64000形貨車

国鉄タキ64000形貨車(こくてつタキ64000がたかしゃ)は、1969年(昭和44年)に製作された、日本国有鉄道(国鉄)に車籍を有したガソリン専用の 64 t 積貨車(タンク車)である。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ64000形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ7300形貨車 (初代)

国鉄タキ7300形貨車(こくてつタキ7300がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)及び1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に在籍した私有貨車(タンク車)である。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ7300形貨車 (初代) · 続きを見る »

国鉄タキ7500形貨車

国鉄タキ7500形貨車(こくてつタキ7500がたかしゃ)は、1959年(昭和34年)から製造された、30t積(後に28t積)の濃硝酸専用の私有貨車(タンク車)である。当初は日本国有鉄道(国鉄)、国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に車籍を有した。 派生形式である濃硝酸専用タンク車タキ7450形についても本項目で解説する。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ7500形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ7750形貨車

国鉄タキ7750形貨車(こくてつタキ7750がたかしゃ)は、1967年(昭和42年)に登場した日本国有鉄道(国鉄)及び1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に在籍するタンク車である。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ7750形貨車 · 続きを見る »

国鉄タキ9600形貨車

国鉄タキ9600形貨車(こくてつタキ9600がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)に在籍した私有貨車(タンク車)である。 本形式から改番され別形式となったタキ9050形、本形式と同じ専用種別であるタキ9450形についても本項目で解説する。.

新しい!!: メートルと国鉄タキ9600形貨車 · 続きを見る »

国鉄タサ1700形貨車

国鉄タサ1700形貨車(こくてつタサ1700がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)及び1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に在籍したタンク車である。.

新しい!!: メートルと国鉄タサ1700形貨車 · 続きを見る »

国鉄C62形蒸気機関車

国鉄C62形蒸気機関車(こくてつC62がたじょうききかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)の旅客用テンダー式蒸気機関車である。 1948年(昭和23年)から翌1949年(昭和24年)にかけてD52形蒸気機関車の改造名義で49両が製造され、その牽引力や重量から、輸送量を要求される、主に平坦地や、軟弱地盤の少ない東海道本線、山陽本線など主要幹線の優等列車牽引に使用された。通称シロクニ。.

新しい!!: メートルと国鉄C62形蒸気機関車 · 続きを見る »

国鉄DD50形ディーゼル機関車

ECAFE(国連アジア極東経済委員会)鉄道展覧会にて展示中のDD50形 DD50形ディーゼル機関車(DD50がたディーゼルきかんしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)に在籍した電気式ディーゼル機関車である。.

新しい!!: メートルと国鉄DD50形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

国鉄DE50形ディーゼル機関車

国鉄DE50形ディーゼル機関車(こくてつDE50がたディーゼルきかんしゃ)は、1970年(昭和45年)に日本国有鉄道(国鉄)が製造した幹線用液体式ディーゼル機関車である。.

新しい!!: メートルと国鉄DE50形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

国鉄DT20形台車

国鉄DT20形台車(こくてつDT20がただいしゃ)は、日本国有鉄道が開発した鉄道車両用台車の一形式である。.

新しい!!: メートルと国鉄DT20形台車 · 続きを見る »

国鉄ED12形電気機関車

国鉄ED12形電気機関車(こくてつED12がたでんききかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)の前身である鉄道省が1923年(大正12年)に輸入した直流用電気機関車である。.

新しい!!: メートルと国鉄ED12形電気機関車 · 続きを見る »

国鉄ED14形電気機関車

近江鉄道へ譲渡されたED14形。画像は国鉄時代の塗装が復元された4号機。 国鉄ED14形電気機関車(こくてつED14がたでんききかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)の前身である鉄道省がアメリカ合衆国から輸入した直流用電気機関車である。輸入当初は1060形と称した。.

新しい!!: メートルと国鉄ED14形電気機関車 · 続きを見る »

国鉄ED60形電気機関車

国鉄ED60形電気機関車(こくてつED60がたでんききかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1958年から1960年にかけて新製した直流電気機関車である。 「直流新形電気機関車」もしくは「60番台形式」と呼ばれる一連の形式群の中で最初に登場した形式である。.

新しい!!: メートルと国鉄ED60形電気機関車 · 続きを見る »

国鉄ED73形電気機関車

ED73形電気機関車(ED73がたでんききかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が製造した交流電気機関車である。.

新しい!!: メートルと国鉄ED73形電気機関車 · 続きを見る »

国鉄ED76形電気機関車

ED76形電気機関車(イーディー76がたでんききかんしゃ)とは、日本国有鉄道(国鉄)が1965年(昭和40年)から製造した交流用電気機関車である。.

新しい!!: メートルと国鉄ED76形電気機関車 · 続きを見る »

国鉄EF53形電気機関車

EF53形は、日本国有鉄道(国鉄)の前身である鉄道省が、1932年(昭和7年)から製造した直流用電気機関車である。.

新しい!!: メートルと国鉄EF53形電気機関車 · 続きを見る »

国鉄EF61形電気機関車

EF61形電気機関車(EF61がたでんききかんしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)および1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に在籍した直流用電気機関車である。1961年(昭和36年)から新造された基本番台の1 - 18と、1977年(昭和52年)からEF60形の改造によって編入された200番台(8両)が存在する。両者は実質的には別物であるが、新形式の投入に際しては労働組合との間で困難な折衝を行う必要があったために、たまたま主電動機・出力が同じであったことから同一形式とされたものである。.

新しい!!: メートルと国鉄EF61形電気機関車 · 続きを見る »

国鉄EF81形電気機関車

EF81形は、日本国有鉄道(国鉄)が1968年(昭和43年)から製造した交流直流両用電気機関車である。国鉄分割民営化後にも、日本貨物鉄道(JR貨物)が1989年(平成元年)から追加製造した。.

新しい!!: メートルと国鉄EF81形電気機関車 · 続きを見る »

国鉄TR23形台車

TR23形台車 スハ32600形などに装着されていた最初期型(図面番号VA3058) TR23形台車(TR23がただいしゃ)は、日本の鉄道省(国鉄)が開発した鉄道車両用台車の一形式である。.

新しい!!: メートルと国鉄TR23形台車 · 続きを見る »

国鉄TR26形台車

国鉄TR26形台車(こくてつTR26がただいしゃ)は、鉄道省が開発した鉄道車両用台車の一形式である。.

新しい!!: メートルと国鉄TR26形台車 · 続きを見る »

国鉄UT1形コンテナ

国鉄UT1形コンテナは、日本国有鉄道(国鉄)およびその業務を継承した日本貨物鉄道(JR貨物)に籍を有する、全長12ft(約3.6m)の私有コンテナ(タンクコンテナ)である。 UT1-596(2008年12月13日撮影).

新しい!!: メートルと国鉄UT1形コンテナ · 続きを見る »

四つ橋筋

四つ橋筋(よつばしすじ)は、大阪府大阪市の中心部を南北に走る主要地方道の愛称である。正式名称は大阪市道南北線(おおさかしどうなんぼくせん)。.

新しい!!: メートルと四つ橋筋 · 続きを見る »

四川ダム

四川ダム(しかわダム)は広島県福山市加茂町、一級河川・芦田川水系加茂川支流四川上流部に建設されたダムである。 広島県が施工した都道府県営ダムで、現在は広島県四川ダム管理事務所が管理を行う堤高58.9メートルの重力式コンクリートダムである。加茂川治水計画の一環として洪水調節と不特定利水(既得取水の安定化,河川環境の保全等)を目的とした補助治水ダムである。ダムによって形成された人造湖は、かつてダムのすぐ北側の絶壁上に存在し、毛利元就に攻略され消滅した宮氏の居城志川滝山城にちなんで城山湖(しろやまこ)と命名されている。.

新しい!!: メートルと四川ダム · 続きを見る »

四式十五糎自走砲

四式十五糎自走砲(よんしきじゅうごせんちじそうほう)は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の対戦車自走砲。.

新しい!!: メートルと四式十五糎自走砲 · 続きを見る »

四式軽戦車

四式軽戦車 ケヌ(よんしきけいせんしゃ けぬ)とは、1944年(皇紀2604年)に開発された日本陸軍の軽戦車。.

新しい!!: メートルと四式軽戦車 · 続きを見る »

四ヶ村落

四ヶ村落(しかむらおとし)は、主として埼玉県北葛飾郡杉戸町(一部春日部市域)を流れる河川である。.

新しい!!: メートルと四ヶ村落 · 続きを見る »

四国中央橋

四国中央橋(しこくちゅうおうばし)は、吉野川に架かる全長548m・幅員14.5m(車道2〜4レーンと歩道2本)の桁橋である。.

新しい!!: メートルと四国中央橋 · 続きを見る »

四国三郎橋

四国三郎橋(しこくさふろうはし)は、徳島県徳島市の吉野川に架かる応神町東貞方(左岸)と不動東町(右岸)を結ぶ橋。 斜張橋および桁橋で構成され、全長910.5m・幅員14m(2車線と両側に歩道)ある。 徳島県道41号徳島北灘線が通る。徳島県にある吉野川の橋梁としては、24番目に完成した。.

新しい!!: メートルと四国三郎橋 · 続きを見る »

四国横断自動車道

四国横断自動車道(しこくおうだんじどうしゃどう)は、四国地方を横断する国土開発幹線自動車道(国幹道)の路線名である。さらに、阿南市から四万十市に至る阿南四万十線と愛南町から大洲市に至る愛南大洲線の2路線の高速自動車国道の路線から成る。略称は四国横断道(しこくおうだんどう)。.

新しい!!: メートルと四国横断自動車道 · 続きを見る »

四日市中央緑地陸上競技場

四日市中央緑地陸上競技場(よっかいちちゅうおうりょくちりくじょうきょうぎじょう)は、三重県四日市市の中央緑地公園にある、四日市市が所有する陸上競技場。中央緑地陸上競技場とも称する。指定管理者は特定非営利活動法人四日市市体育協会。.

新しい!!: メートルと四日市中央緑地陸上競技場 · 続きを見る »

『ぷっ』すま

『『ぷっ』すま』は、1998年10月5日から2018年3月31日までテレビ朝日系列で放送されていた深夜バラエティ番組。.

新しい!!: メートルと『ぷっ』すま · 続きを見る »

倭橋

倭橋(やまとばし)は、長野県の梓川に架かる松本市梓川大妻と新村上新を結ぶ長野県道48号松本環状高家線の橋『梓川村誌 続編』p.377-380。 南の筑摩野地域と、北の安曇野地域をつなぐ幹線県道に架かる橋として、大型車を含めて交通量が多い。.

新しい!!: メートルと倭橋 · 続きを見る »

倶留尊山

見山から見た倶留尊山 倶留尊山(くろそやま)は、三重県津市と奈良県宇陀郡曽爾村にまたがる高見山地の標高1,037 mの山である。日本三百名山の一つに数えられる。.

新しい!!: メートルと倶留尊山 · 続きを見る »

「天地の中央」にある登封の史跡群

嵩山 「天地の中央」にある登封の史跡群(てんちのちゅうおうにあるとうほうのしせきぐん)は、中華人民共和国の世界遺産の一つである。中華人民共和国(中国)の河南省に聳える嵩山は、古来五岳の中心をなす聖なる山として、宗教的・文化的に重要な位置を占めてきた。この世界遺産は、その嵩山周辺で歴代の王朝時代に築き上げられてきた、嵩山少林寺をはじめとする8件の歴史的建造物群を対象としている。 UNESCOの世界遺産センターは、公式な英語・フランス語登録名とは別に、中国語名として「登封 “天地之中”历史古迹」という名称を示している(2018年2月28日閲覧)。.

新しい!!: メートルと「天地の中央」にある登封の史跡群 · 続きを見る »

「復興テレビ」みんなのチカラ 3.11

『「復興テレビ」みんなのチカラ 3.11』(「ふっこうテレビ」みんなのチカラ さんてんいちいち)は、日本テレビ系列で、2012年3月11日の、12:45 - 17:25と、18:00 - 18:55(JST)に生放送された2部構成の大型報道特別番組である。通称『復興テレビ』。.

新しい!!: メートルと「復興テレビ」みんなのチカラ 3.11 · 続きを見る »

「ブラインドセーリング」プロジェクト

ブラインドセーリング」プロジェクトは、岩本光弘と辛坊治郎がヨットで太平洋を横断するプロジェクトである。企画主体はプロジェクトD2製作委員会(大阪・読売テレビ内)。.

新しい!!: メートルと「ブラインドセーリング」プロジェクト · 続きを見る »

倉松公園 (杉戸町)

倉松公園(くらまつこうえん)は埼玉県北葛飾郡杉戸町にある、北葛飾郡杉戸町が設置、管理・運営する公園である。.

新しい!!: メートルと倉松公園 (杉戸町) · 続きを見る »

倉敷総社バイパス

倉敷総社バイパス(くらしきそうじゃバイパス)は、国道429号のバイパスとして、岡山県倉敷市-総社市間における幅員狭小区間の解消のために整備された道路である。.

新しい!!: メートルと倉敷総社バイパス · 続きを見る »

B65型超甲型巡洋艦

B65型超甲型巡洋艦(超甲巡、:en:Design B-65 cruiser)とは、日本海軍が計画した巡洋艦または巡洋戦艦である#S11御説明参考資料(2)pp.6-8『六 巡洋艦 優勢ナル巡洋艦ニ對シテハ我ハ改装榛名型ヲ以テ之ガ撃破ニ任ズルノ外取敢ヘズ最上型ヲ二十糎ニ換装シ善處セントス 而シテ米國ハ英國ノ優勢巡洋艦ニ對シ今後相當多数ノ六吋砲艦ノ建造ニ努ムベク帝國トシテモ之ニ對シ安閑タリ得ル能ハザルヲ以テ今後更ニ情況ヲ見究メ超甲巡若クハ巡洋戰ノ建造ヲ必要トスルニ至ル可シ/水戰 潜戰旗艦ハ當分五,五〇〇噸型ヲ以テ之ヲ充當スルコトヲ得ト雖モ早晩艦齢ニ達スルガ故ニ多量ノ代艦ヲ要スベキ日 到來スルヲ以テ旗艦ノ艦型等ニ就キテハ各國軍備ノ情勢ニ依リ之ヲ定ムルヲ要ス』。 第五次海軍軍備充実計画(マル5計画)で2隻の建造が計画された#昭和25年度戦時編制案(昭和13年10月)p.4『昭和二十五年度帝國海軍戰時編制案(GF) |GF|2F|5S|(マル5)巡戰二 (マル6)巡戰一』。本型は、マル5計画から改マル5計画への見直しの際に航空母艦の重要さから、計画から削除され廃案となり、2隻とも建造中止となった。.

新しい!!: メートルとB65型超甲型巡洋艦 · 続きを見る »

B97 (駆逐艦)

B97は、ドイツ帝国海軍のB97級駆逐艦(1914年型)。後に戦時賠償としてイタリア海軍が取得し、チェーザレ・ロッサロール(RN Cesare Rossarol)と改名、軽偵察艦として就役させた.

新しい!!: メートルとB97 (駆逐艦) · 続きを見る »

Bluetooth

Bluetoothのロゴ Bluetooth(ブルートゥース、ブルーツース)は、デジタル機器用の近距離無線通信規格の1つである。Bluetooth Basic Rate/Enhanced Data Rate (BR/EDR) と Bluetooth Low Energy (LE) から構成される。.

新しい!!: メートルとBluetooth · 続きを見る »

BM-21

BM-21 グラート(БМ-21 "Град"ベーエーム・ドヴァーッツァチ・アヂーン・グラート)は、ソビエト連邦が1960年代初頭に開発した122mm自走多連装ロケット砲であり、当時のソビエト連邦軍及び現在のロシア軍が使用しているほか、友好国への輸出も行われている。 愛称の「グラート」はロシア語で「霰・雹」を意味する(「都市・城砦」を意味する「グラート」とつづりは同じだが、意味は異なる)。また形式名のBM(БМ)は、「戦闘車両」を意味するロシア語(боевая машина)の頭文字である。 GRAUインデックスは、60発の補給用弾薬を輸送できる補給トラック9T254を含んだ発射システム全体で9K51であり、発射機単体は2B5である。当初この兵器の存在を知った北大西洋条約機構は、M1964というNATOコードネームを付与した。 BM-21は、世界で最も広く使用されている多連装ロケットランチャーであり、いくつかの国ではロケット弾は共通であるが、台座のトラックや発射器の形状を変更したりするなどしたコピー品や類似品が製造されている(#ソ連以外の派生型を参照)。.

新しい!!: メートルとBM-21 · 続きを見る »

BM-25

BM-25コルシュン(ロシア語:2К5 "Коршун")は、ソビエト連邦が1957年に採用した250mm多連装ロケット砲である。「コルシュン」とはロシア語で「鳶」の意。 北朝鮮の開発した弾道ミサイルに「BM-25(イスラエルによるコードネーム、アメリカでは「ムスダン」とも呼ばれる)」の名称で呼ばれるものが存在するが、この項で扱うものとの関係はない。.

新しい!!: メートルとBM-25 · 続きを見る »

BMD-1

BMD-1(БМД-1;Объект 915)は、ソビエト連邦の歩兵戦闘車(IFV)。BMDとはロシア語で空挺戦闘車(Боевая машина десанта)を意味し、空中投下が可能なように設計された装甲車両である。.

新しい!!: メートルとBMD-1 · 続きを見る »

BMD-2

BMD-2(БМД-2)は、ソビエト連邦の歩兵戦闘車(IFV)。BMDとは、ロシア語で空挺戦闘車(Боевая машина десанта)を意味し、この型の車両は空中投下が可能なように設計されている。ブートカ(Будка;見張小屋)とも呼ばれることがある。 BMD-2は、1985年にソビエト連邦軍の装備に採用され、ヴォルゴグラード・トラクター工場で量産に入った。.

新しい!!: メートルとBMD-2 · 続きを見る »

BMD-3

BMD-3(露:БМД-3)は、ソビエト連邦の歩兵戦闘車。"BMD"とは、ロシア語で空挺戦闘車(Боевая машина десанта)を意味し、この型の車両は空中投下が可能なように設計されている。 BMD-3は、1980年代中盤、A.シャバリン主任設計師により開発され、1990年にソビエト連邦軍の装備として採用された。BMD-3では、空挺兵を内部に収容したまま空中投下が可能なように設計されている。.

新しい!!: メートルとBMD-3 · 続きを見る »

BMD-4

BMD-4(露:БМД-4)は、ロシア連邦の歩兵戦闘車(IFV)。"BMD"とは、ロシア語で空挺戦闘車(Боевая машина десанта)を意味し、この型の車両は空中投下が可能なように設計されている。 BMD-3の改良型で、BMD-3M バフチャー-U(Бахча-У:「スイカ」の意)とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとBMD-4 · 続きを見る »

BMP-1

BMP-1(БМП-1:ベエームペー・アヂーン)は、ソビエト連邦が初めて開発した歩兵戦闘車である。.

新しい!!: メートルとBMP-1 · 続きを見る »

BMP-2

BMP-2は、ソビエト連邦のIFV。1960年代にIFVの基礎を築いたBMP-1の改良で、戦闘能力の向上を図っている。1970年代から開発が行われ、1980年もしくは1982年に採用。20ヶ国以上に配備された。.

新しい!!: メートルとBMP-2 · 続きを見る »

BMP-3

BMP-3(ロシア語:БМП-3 ベエムペー・トリー)は、ソビエト連邦およびロシア連邦で開発された歩兵戦闘車である。.

新しい!!: メートルとBMP-3 · 続きを見る »

BMP-T

BMP-T(БМПТ(БоеваяМашинаПоддержкиТанков)は、ロシアの装甲戦闘車両である。 「BMP-T」とは「BoyevayaMashinaPodderzhki-Tankov(英語に翻訳すると"Tank Support Fighting Vehicle")の頭文字をとったもので、ロシア語で「戦車支援戦闘車」の意味である。.

新しい!!: メートルとBMP-T · 続きを見る »

BMR装甲兵員輸送車

ペガソ3560 BMR(Blindado Medio sobre Ruedas)とは、スペインのENASAが1979年から生産している装甲兵員輸送車である。.

新しい!!: メートルとBMR装甲兵員輸送車 · 続きを見る »

BOV装甲兵員輸送車

BOV装甲兵員輸送車(Борбено оклопно возило、Borbeno Oklopno Vozilo)は、ユーゴスラビア社会主義連邦共和国で設計された4輪式の装甲兵員輸送車(装輪装甲車)である。.

新しい!!: メートルとBOV装甲兵員輸送車 · 続きを見る »

BRDM-1

BRDM-1(БРДМ-1)は、ソビエト連邦製の水陸両用型装甲偵察車両である。 (БРДМ)とは「装甲偵察哨戒車」(Бронированная разведывательно-дозорная машина)の略である。.

新しい!!: メートルとBRDM-1 · 続きを見る »

BRDM-2

BRDM-2(БРДМ-2)は、ソビエト連邦製の偵察戦闘車である。 「BRDM」(БРДМ)とは、「装甲偵察哨戒車」(Бронированная разведывательно-дозорная машина)の略である。.

新しい!!: メートルとBRDM-2 · 続きを見る »

BREM-84

BREM-84(ウクライナ語:БРЕМ-84ベーエールエーエーム・ヴィスィムデスャート・チョトィールィ、ブレーム・ヴィスィムデスャート・チョトィールィ;ロシア語: БРЭМ-84ベーエールエーエーム・ヴォースィミヂスャト・チトィーリェ、ブレーム・ヴォースィミヂスャト・チトィーリェ)は、ウクライナのA・A・モローゾフ記念ハリコフ機械製造設計局 (KhKBM) で開発された装甲回収車である。なお、「BREM」 (БРЕМ) とはウクライナ語で「装甲を施された修理・回収用車輌」を意味する「Броньована ремонтна евакуаційна машина」の略語である。.

新しい!!: メートルとBREM-84 · 続きを見る »

BT-2

BT-2(ベテー・ドヴァー、ロシア語:БТ-2)はソ連で開発された快速戦車(Быстроходный танк)である。.

新しい!!: メートルとBT-2 · 続きを見る »

BT-5

BT-5(ベテー・ピャーチ、露:БТ-5)は、ソ連で開発された快速戦車(Быстроходный танк)である。これは、騎兵部隊の支援や、長距離侵攻を目的に開発された、BT-2の火力増強を狙った改良型であった。1932年秋、労農赤軍機械化自動車化局(UMM)によりBT-5の名称が与えられ、10月21日に試作車が完成した。1933年後半から生産開始され、翌年と合わせて1,183両が作られた。.

新しい!!: メートルとBT-5 · 続きを見る »

BT-7

BT-7(ベテー・スィェーミ、ロシア語:БТ-7)はソ連で開発された快速戦車(Быстроходный танк)である。これは騎兵部隊の支援や、長距離侵攻を目的に開発された、BTシリーズの最終型であった。1935年から生産開始され、1940年までに各型合計4600輌 - 5328輌(諸説あり)、うちディーゼルエンジンを搭載したBT-7Mは、すぐ後に同じエンジンを搭載したT-34の生産が始まったため、706 - 788輌と少ない。.

新しい!!: メートルとBT-7 · 続きを見る »

BTCカップ

ングスフォードスミスカップ(Kingsford-Smith Cup)とはオーストラリアのイーグルファーム競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとBTCカップ · 続きを見る »

BTR-152

BTR-152は、ソビエト連邦の装甲兵員輸送車。1950年から部隊配備され、1962年に生産中止されるまで15,000両超が生産された。.

新しい!!: メートルとBTR-152 · 続きを見る »

BTR-40

BTR-40は、ソビエト連邦の装甲兵員輸送車である。.

新しい!!: メートルとBTR-40 · 続きを見る »

BTR-50

BTR-50は、ソビエト連邦がPT-76水陸両用戦車を基に設計した水陸両用式装甲兵員輸送車である。第二次世界大戦後のソ連製の装甲兵員輸送車はすべて装輪式であるのに対し、BTR-50は無限軌道を装備するのが特徴である。.

新しい!!: メートルとBTR-50 · 続きを見る »

BTR-60

BTR-60(БТР-60)は、ソビエト連邦で開発された装輪式の装甲兵員輸送車である。.

新しい!!: メートルとBTR-60 · 続きを見る »

BTR-70

BTR-70は、ソビエト連邦、ロシアの装甲兵員輸送車。1972年に採用、ソ連では1976年から1980年にかけて製造された。BTR-60PBの改良型にあたる。.

新しい!!: メートルとBTR-70 · 続きを見る »

BTR-80

BTR-80(ロシア語:БТР-80ベテエール・ヴォースェミヂェシャト)は、ソビエト連邦で開発された装甲兵員輸送車である。1984年に採用された。BTR-70の改良型にあたる。.

新しい!!: メートルとBTR-80 · 続きを見る »

BTR-90

BTR-90(ロシア語:БТР-90)は、ロシア連邦の装輪式水陸両用装甲兵員輸送車である。GAZによって開発され、GAZ-5923(ГАЗ-5923)とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとBTR-90 · 続きを見る »

BTR-94

BTR-94(ウクライナ語:БТР-94ベーテーエール・デヴィヤノースト・チョトィールィ)は、ウクライナで開発された装甲兵員輸送車(бронетранспортер)である。.

新しい!!: メートルとBTR-94 · 続きを見る »

BTR-D

BTR-D(ロシア語:БТР-Д)は、ソビエト連邦で開発された装甲兵員輸送車(Бронетранспортёр;略称:БТР)。BMD-1から砲塔を取り外し、車体を延長して乗員数を増加させた型である。BMDと同様に、空中投下が可能なように設計されている。1974年採用。2013年以降、後継のBTR-MDに順次置き換わっていく予定。.

新しい!!: メートルとBTR-D · 続きを見る »

BTR-T

BTR-Tは、ソビエト連邦、ロシアの歩兵戦闘車(IFV)。アフガニスタン紛争やチェチェン紛争にて、軽装甲の歩兵戦闘車などがRPG-7などにより多数撃破されたことを受け、旧式化したT-55戦車の車体を流用して防御力の向上を図った歩兵戦闘車である。.

新しい!!: メートルとBTR-T · 続きを見る »

BVP M-80

BVP M-80(borbeno vozilo pješaštva M-80, борбено возило пешадије М-80)とは、ユーゴスラビア社会主義連邦共和国がM-60Pの後継車輌として、ユーゴスラビア人民軍(Yugoslav People's Army)兵器工廠に設計させた歩兵戦闘車である。.

新しい!!: メートルとBVP M-80 · 続きを見る »

C-160 (航空機)

C-160 トランザール (C-160 Transall) は、フランスと西ドイツ(当時)が共同開発した輸送機。トランザールの名は、フランスと西ドイツの企業が共同出資して設立したトランスポルト・アリアンツ (Transport Allianz) 社の省略に由来する。 当初は、フランス空軍の輸送機ノール ノラトラの代替として考案され、1963年2月25日に試作機が初飛行した。フランス空軍に納入されたC-160は、空中給油や情報収集など幅広い任務に運用され、湾岸戦争にも参加した。1972年までアエロスパシアルとメッサーシュミット・ベルコウ・ブロームによって生産が続けられた。本機は25年以上運用されたため耐用年数に近づきつつあり、南アフリカ共和国ではすでに退役している。.

新しい!!: メートルとC-160 (航空機) · 続きを見る »

C-97 (航空機)

C-97ストラトフレイター( Boeing C-97 Stratofreighter )はアメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が開発製造した軍用レシプロ4発輸送機である。ボーイング社内の名称は367。各型のうち人員輸送型(YC-97B、C-97D、VC-97D、YC-97J、C-97K)の愛称はストラトクルーザー( Stratocruiser;C-97から発展した旅客機の愛称と同じ)である。.

新しい!!: メートルとC-97 (航空機) · 続きを見る »

C450 (航空機)

C450 コレオプテール(C450 Coléoptère)は、1950年代にフランスのSNECMAで開発されたVTOL実験機である。 名称の"コレオプテール"はフランス語で甲虫を意味する語である。.

新しい!!: メートルとC450 (航空機) · 続きを見る »

CDビデオ

CD Video CDビデオ (CD Video, CDV, CD+V, CD-V) は、コンパクトディスクとレーザーディスクの技術を組み合わせて開発された光ディスク規格。ビデオCDが開発される以前の1987年に発表された。.

新しい!!: メートルとCDビデオ · 続きを見る »

CFオーアステークス

CFオーアステークス(C F Orr Stakes)とはオーストラリアのコーフィールド競馬場で行われる競馬の競走。.

新しい!!: メートルとCFオーアステークス · 続きを見る »

CGS単位系

CGS単位系(シージーエスたんいけい)は、センチメートル (centimetre)・グラム (gram)・秒 (second) を基本単位とする、一貫性のある単位系である。"CGS" は基本単位の頭文字をつなげたものである。 この単位系は1832年にカール・フリードリヒ・ガウスが提唱したのに始まる、物理学における量を距離・質量・時間の3つの独立な次元によって表そうとするものである。今日的な観点からは電磁気学を扱うには電荷の次元が欠けていたが、その導入は後のジョヴァンニ・ジョルジによる理論的な整理を待たなくてはならなかった。現在では電荷の次元が導入された、CGS静電単位系やCGS電磁単位系(後述)などとして用いられる。.

新しい!!: メートルとCGS単位系 · 続きを見る »

CM-32

CM-32 雲豹は、台湾(中華民国)が自国軍隊のために設計した8輪式の多目的装甲車(装輪装甲車)であり、歩兵戦闘車型には台湾歩兵戦闘車(TIFV:Taiwan Infantry Fighting Vehicle)の名称が付けられている。.

新しい!!: メートルとCM-32 · 続きを見る »

CM11

CM11は、台湾が開発した国産第2.5世代主力戦車の名前。愛称は勇虎(ヨンフー)式戦車。アメリカ軍はM48Hとしている。.

新しい!!: メートルとCM11 · 続きを見る »

CQC

CQC(Close Quarters Combat:近接格闘)は、軍隊や警察において近距離での戦闘を指す言葉である。主に、個々の兵士が敵と接触、もしくは接触寸前の極めて近い距離に接近した状況を想定する。なお、"Close"は「近い」を意味する形容詞「クロース」であり「閉じる」を意味する動詞「クローズ」とは別語である。 類似の概念にCQB(Close Quarters Battle:近接戦闘)があり、これは、おおよそ分隊以上の人数が約25メートル以下で敵と遭遇した状況を対象とする。「CQC/CQB」または「CQB/CQC」と総称されることもあり、CQC技術がCQB技術の一つに含められることもある。 銃火器を射撃することが困難な状況であるため、銃剣術や徒手格闘のほか、ナイフや打撃武器、紐などありあわせの道具を利用した武器を利用した技術に重点が置かれる。 テロなどの脅威が増す情勢下、CQBの一部として、ヨーロッパを中心に世界各国の警察、軍隊などにCQC戦術が重要視されるようになっている。.

新しい!!: メートルとCQC · 続きを見る »

CR.42 (航空機)

フィアット CR.42 フィアット CR.42(FIAT CR.42)は第二次世界大戦最後のイタリアの複葉戦闘機である。名称のCRは設計者チェレスティーノ・ロザテッリが手掛けた戦闘機(Caccia Rosatelli)であることを示し、愛称は“ファルコ(Falco.

新しい!!: メートルとCR.42 (航空機) · 続きを見る »

皐月 (戦利駆逐艦)

月(さつき)は、かつて大日本帝国海軍に所属した駆逐艦である。日露戦争時にロシアから鹵獲した戦利艦であり、元はブイヌイ級駆逐艦のベドーヴイであった。艦名は睦月型駆逐艦「皐月」に引継がれた。.

新しい!!: メートルと皐月 (戦利駆逐艦) · 続きを見る »

皐月賞

月賞(さつきしょう)は、日本中央競馬会 (JRA)が中山競馬場で施行する中央競馬の重賞競走 (GI)である。「皐」の字が常用漢字外のため、「さつき賞」と表記されることもある皐月賞の名称はマスコミ報道では表記ゆれを起こすことがある。とくに1950年代の読売新聞では表記ゆれが大きい。五月賞と表記したり (1950年2月19日読売新聞朝刊2面、1954年4月14日読売新聞朝刊4面)、サツキ賞 (1953年4月3日読売新聞朝刊4面国営競馬出稿広告)、さつき賞 (1956年3月8日読売新聞朝刊4面)、皐月賞 (1949年5月4日読売新聞朝刊2面)など1社のなかで表記ゆれを起こしている。。 正賞は内閣総理大臣賞、日本馬主協会連合会会長賞、中山馬主協会賞。.

新しい!!: メートルと皐月賞 · 続きを見る »

犬山頭首工ライン大橋

1987年度(昭和62年)に撮影された国土航空写真。愛知県犬山市と岐阜県各務原市の境を流れる木曽川とライン橋。 左岸下流より撮影、右側が犬山城 犬山頭首工ライン大橋(いぬやまとうしゅこうラインおおはし)は、愛知県犬山市と岐阜県各務原市小伊木町を結ぶ木曽川の橋である。また濃尾用水の取水用の可動堰でもある。一般的には、「ライン大橋」の名で呼ばれている。.

新しい!!: メートルと犬山頭首工ライン大橋 · 続きを見る »

犬山橋

山橋(いぬやまばし)は、愛知県犬山市と、岐阜県各務原市との間の木曽川にかかる橋。鉄道橋と道路橋が並行して架けられている。以前は鉄道道路併用橋であった。.

新しい!!: メートルと犬山橋 · 続きを見る »

犬飼バイパス

バイパス(いぬかいバイパス)は、大分県豊後大野市犬飼町久原から同市犬飼町下津尾を結ぶ、国道57号のバイパス道路である。.

新しい!!: メートルと犬飼バイパス · 続きを見る »

犬鳴峠

峠(いぬなきとうげ)は、福岡県宮若市と同県糟屋郡久山町との境を跨いで存在している峠である。.

新しい!!: メートルと犬鳴峠 · 続きを見る »

犬越路

越路から見た中川川沿いの山並み(2006年6月撮影) 犬越路(いぬこえじ、いぬごえじ)は、丹沢山地西部、神奈川県相模原市緑区と足柄上郡山北町の境に位置する『丹沢 2011年版 (山と高原地図 28)』 昭文社、ISBN 978-4398757685 標高1,060mの峠である。峠を付けて、犬越路峠(-とうげ)とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと犬越路 · 続きを見る »

皿ばね

皿ばね (さらばね) は、中心に穴の開いた円盤状の板を円錐状にし、底のないお皿のような形状にしたばねである。英語では、disc spring、coned disc spring、Belleville spring などと呼ぶ。英語名の"Belleville"(ベリビル)は、1865年に皿ばねの原理を発明したジュリアン・フランソワ・ベルビル (Julian Francois Belleville) に由来する。.

新しい!!: メートルと皿ばね · 続きを見る »

皿倉山

皿倉山(さらくらやま)は、福岡県北九州市八幡東区にある標高622mの山である。権現山、帆柱山、花尾山などと共に帆柱連山を形成し、北九州国定公園の一部を成す。.

新しい!!: メートルと皿倉山 · 続きを見る »

皿沼 (白岡市)

皿沼(さらぬま)は、埼玉県白岡市の北西部(大山地区)にかつて所在していた沼である。.

新しい!!: メートルと皿沼 (白岡市) · 続きを見る »

的 (弓道)

(まと)は、弓道・弓術で用いる標的である。的の種類・設置法は、現在は正式に全日本弓道連盟の競技規則(以下競技規則と略称する)によって取り決められている。以前は流派・地域・道場によって少々差があり、的も現在より多くの種類があった。現在でも連盟が関与しない場合は競技規則通りとは限らない。.

新しい!!: メートルと的 (弓道) · 続きを見る »

皆子山

子山(みなごやま)は、京都府京都市左京区と滋賀県大津市との境に位置する標高971mの山である。.

新しい!!: メートルと皆子山 · 続きを見る »

皇大神宮 (藤沢市)

皇大神宮(こうだいじんぐう)は、神奈川県藤沢市鵠沼にある神社である。正式名称は「皇大神宮」である。「神明宮」、「烏森神社」とも称される。旧社格は村社。土甘郷の総鎮守とされ、「神明さま」として知られている。.

新しい!!: メートルと皇大神宮 (藤沢市) · 続きを見る »

皇室用客車

皇室用客車(こうしつようきゃくしゃ)とは、日本の皇族が鉄道で旅行をする時に使用される皇室専用の鉄道車両(客車)のことである。皇室用客車には、皇族が乗車する御料車(ごりょうしゃ)、随伴員が乗車する供奉車(ぐぶしゃ)、天皇、皇后の霊柩を輸送する霊柩車(れいきゅうしゃ)およびご神体である賢所を輸送するための賢所乗御車(かしこどころじょうぎょしゃ)の4種がある。 通常は東日本旅客鉄道(JR東日本)の東京総合車両センター(旧・大井工場)内の御料車庫において厳重に保管されており、お召し列車を運行する際には、入念な事前整備を施した上で用いられる。 お召し専用機EF58 61が牽引する御料車1号編成(1984年).

新しい!!: メートルと皇室用客車 · 続きを見る »

犀川ダム

川ダム(さいがわダム)は石川県金沢市、二級河川・犀川本流上流部に建設されたダムである。 石川県が管理を行う県営ダムで、高さ72.0mの重力式コンクリートダム。犀川及び浅野川の治水、金沢市への利水、及び日本では極めて少ない市営による水力発電を目的に、国庫の補助を受けて建設された補助多目的ダムである。犀川水系で初めて建設されたダムであり、支流の内川に建設された内川ダムや現在犀川下流に建設中の辰巳ダムと共に犀川・浅野川の治水と金沢市の利水に重要な役割を担う。ダムによって形成された人造湖は河川名を採って犀川湖(さいがわこ)と命名された。.

新しい!!: メートルと犀川ダム · 続きを見る »

矢作ダム

作ダム(やはぎダム)は愛知県豊田市と岐阜県恵那市にまたがる、一級河川・矢作川本流最上流部に建設されたダムである。矢作第一ダムとも呼ばれる。 国土交通省中部地方整備局が管理を行う国土交通省直轄ダムで、高さ100.0メートルのアーチ式コンクリートダムである。矢作川の治水と愛知県西三河地域への利水、及び合計で116万8,620キロワットの水力発電を行う、国土交通大臣が一貫して管理する特定多目的ダムである。矢作川水系では現在最大の規模を誇るダムでもある。ダムによって形成された人造湖は奥矢作湖(おくやはぎこ)と命名されており、愛知高原国定公園に指定されている。.

新しい!!: メートルと矢作ダム · 続きを見る »

矢倉岳

倉岳(やぐらだけ)は神奈川県南足柄市にある『箱根 金時山・駒ヶ岳 2011年版 (山と高原地図 29)』 昭文社、ISBN 978-4398757692標高870mの山である。.

新しい!!: メートルと矢倉岳 · 続きを見る »

矢倉沢往還

倉沢往還(やぐらざわおうかん)は、江戸時代に整備された街道で、江戸赤坂門から相模国、足柄峠を経て駿河国沼津宿を結び、東海道の脇往還としても機能していた。 江戸から大山への参詣道として使われ「大山街道」、「大山道」、厚木街道などとも呼ばれた。 現在は、ほぼこの旧往還に沿って青山通り・国道246号が通っている。.

新しい!!: メートルと矢倉沢往還 · 続きを見る »

矢矧 (軽巡洋艦)

矧 (やはぎ)は、大日本帝国海軍の軽巡洋艦#達昭和17年8月p.19『達第二百三十二號 佐世保海軍工廠ニ於テ建造中ノ軍艦一隻ニ左ノ通命名セラル|昭和十七年八月二十日 海軍大臣嶋田繁太郎|軍艦 矢矧(ヤハギ)』。二等巡洋艦阿賀野型(阿賀野型軽巡洋艦)の3番艦。 艦名は長野県から岐阜県を経て愛知県に至る矢矧川にちなんで命名された(現在は矢作川と表記されている)#軽巡二十五隻20頁#幕末以降帝国軍艦写真と史実コマ129(原本204頁)『矢矧(やはぎ) 艦種二等巡洋艦 艦名考川の名、矢作川に採る、川は三河國にあり、矢作は古来矢矧・矢矯・箭作等と混用す、此艦名は矢矧として命名せられたるなり。艦歴大正3年乃至9年戰役(日獨)に從軍:同3年9月第二南遣支艦隊に属し西カロリン群島方面警戒、次で印度洋方面警備(艦長大佐長鋪次郎)、昭和6・7年事變(日支)に從軍:同7年1月南支那方面警備(艦長大佐井上保雄)。―要目― 長134.11米/幅14.15米/吃水5.03米/排水量4,400噸/機關 タルビン2軸/馬力22,500/速力26/兵装 15糎砲 8/8糎砲 2/8糎砲 2/發射管 3/起工 明治43-6-20/進水 同44-10-3/竣工 同45-7-27/建造所 三菱長崎造船所』。帝国海軍の命名慣例については日本艦船の命名慣例を参照。この名を持つ帝国海軍の艦船としては、筑摩型防護巡洋艦2番艦矢矧(二等巡洋艦)に続いて2隻目。坊ノ岬沖海戦において、戦艦大和等と共に撃沈された#軽巡二十五隻317-318頁『▽大和隊の水上特攻』。.

新しい!!: メートルと矢矧 (軽巡洋艦) · 続きを見る »

矢研の滝

の滝(やとぎのたき)は宮崎県児湯郡都農町にある滝。日本の滝百選に選定されている。.

新しい!!: メートルと矢研の滝 · 続きを見る »

矢筈トンネル

喬木IC側)坑口から望む伊那山地を貫通する矢筈トンネル 矢筈トンネル(やはずトンネル)は、長野県下伊那郡喬木村と飯田市との境にある伊那山地を貫通する三遠南信自動車道小川路峠道路(国道474号)のトンネル。全長は4,176 m。.

新しい!!: メートルと矢筈トンネル · 続きを見る »

矢田川 (愛知県)

川(やだがわ)は、愛知県を流れる庄内川水系の一級河川。.

新しい!!: メートルと矢田川 (愛知県) · 続きを見る »

矢頭良一

頭良一と発明した「自働算盤」 矢頭 良一(やず りょういち、1878年(明治11年)6月30日 - 1908年(明治41年)10月16日)は、日本の発明家。「漢字早繰辞書」や自働算盤と呼んだ機械式計算機を発明し、これらの製造・販売で得た資本をもとにして中学校時代から興味を持った鳥類の飛翔を研究し、動力航空機の発明を試みたが31歳で没した。.

新しい!!: メートルと矢頭良一 · 続きを見る »

矢風 (標的艦)

(やかぜ)は、日本海軍 の標的艦。竣工時は峯風型駆逐艦の6番艦。戦後解体。艦名は矢が飛んでいるときに生じる風のこと。.

新しい!!: メートルと矢風 (標的艦) · 続きを見る »

矢部川大橋

部川大橋(架橋下より撮影) 矢部川大橋(建設中断中の撮影) 矢部川大橋(やべがわおおはし)は、福岡県みやま市高田町と柳川市大和町の間を流れる矢部川にかかる有明海沿岸道路(国道208号高田大和バイパス)の橋である。 主塔間の距離(橋脚間の長さ)261mは、コンクリート製斜張橋としては日本一の長さである。.

新しい!!: メートルと矢部川大橋 · 続きを見る »

知多鉄道

| 知多鉄道(ちたてつどう)は、愛知県下において現在の名鉄河和線に相当する路線を敷設・運営した鉄道事業者である。 本項では、事業者としての知多鉄道のほか、同社が敷設・運営した鉄道路線(「知多鉄道線」と記す)についても詳述する。.

新しい!!: メートルと知多鉄道 · 続きを見る »

知多鉄道デハ910形電車

知多鉄道デハ910形電車(ちたてつどうデハ910がたでんしゃ)は、現在の名鉄河和線に相当する路線を敷設・運営した知多鉄道が、同社路線の開業に際して1931年(昭和6年)に導入した電車である。「910形」の形式称号は、製造年の1931年が皇紀2591年に相当したことに由来する。 デハ910形は、1941年(昭和16年)に形式称号をモ910形と改め、後年の知多鉄道の名古屋鉄道(名鉄)への吸収合併に際しては原形式・原記号番号のまま名鉄へ継承され、その後車種変更を伴う複雑な改造を経て、最終的にモ900形の形式称号が付与された。 モ910形の形式称号が付与されていた当時は、名鉄に在籍する吊り掛け駆動車各形式のうち、架線電圧1,500 V線区用の間接非自動進段制御器を搭載するHL車に属した。後年の改造により架線電圧600 V線区用の間接自動進段制御器を搭載するAL車となり、同時に形式称号をモ900形と改め、1978年(昭和53年)まで運用された。 以下、本項においてはデハ910形として落成した車両群を「本形式」と記述する。.

新しい!!: メートルと知多鉄道デハ910形電車 · 続きを見る »

知床硫黄山

知床硫黄山(しれとこいおうざん)は、北海道羅臼町と斜里町にまたがる知床国立公園の知床半島にある活火山。山頂部は斜里町内にあり、標高は1,562m(一等三角点)。 .

新しい!!: メートルと知床硫黄山 · 続きを見る »

短十二糎自走砲

短十二糎自走砲(たんじゅうにせんちじそうほう、短12cm自走砲)とは第二次世界大戦末期の1945年(昭和20年)に、日本海軍が製作した自走砲である。海軍部隊内では十二糎砲戦車と呼ばれていた。現在では「海軍短12cm自走砲」と表記されることもある。.

新しい!!: メートルと短十二糎自走砲 · 続きを見る »

短剣道

短剣道(たんけんどう)は、日本の脇差(小太刀)の心技・短剣の用法等を研究・改良されて大正10年(1921年)に成立した短剣術が昭和53年(1978年)に近代スポーツとして競技武道化したもの。剣道のような防具を身につけて短い竹刀を用いて打突しあう競技である。.

新しい!!: メートルと短剣道 · 続きを見る »

短波

短波(たんぱ、HF (High Frequency) またはSW (Shortwave, Short Wave))とは、3 - 30MHzの周波数の電波をいう。 波長は10 - 100m、デカメートル波とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと短波 · 続きを見る »

石 (単位)

石(こく)は、尺貫法における体積(容量)の単位の一つ。 古代の中国においては、「石」は質量の単位であった。現在は質量の単位としては「担」、体積の単位としては「石」と書く。日本ではもっぱら体積の単位としてのみ用いられた。.

新しい!!: メートルと石 (単位) · 続きを見る »

石埼 (敷設艇)

石埼(いしざき)は、日本海軍の敷設艇。平島型敷設艇の3番艇。.

新しい!!: メートルと石埼 (敷設艇) · 続きを見る »

石垣山

石垣山(いしがきやま)は、神奈川県小田原市にある山である。標高262メートル。豊臣秀吉が石垣山一夜城を築城したことで知られる。1959年、「石垣山」の名称で国の史跡に指定された。.

新しい!!: メートルと石垣山 · 続きを見る »

石垣島

石垣島の位置 石垣島(いしがきじま)は、沖縄県石垣市に属する八重山列島の島である。沖縄県内では沖縄本島、西表島に次いで3番目に広く、日本全体(本土と沖縄本島を含む)では21番目の面積を持つ。人口は約4万7千人。.

新しい!!: メートルと石垣島 · 続きを見る »

石塚峠 (岩手県)

石塚峠(いしづかとうげ)は、岩手県釜石市にある峠。標高は312m。.

新しい!!: メートルと石塚峠 (岩手県) · 続きを見る »

石山大橋

石山大橋(いしやまおおはし)は、札幌市の豊平川にかかる橋。.

新しい!!: メートルと石山大橋 · 続きを見る »

石山通

北海道札幌藻岩高等学校付近(2007年8月) 石山通(いしやまどおり)は、札幌市中央区から南区に至る都市計画道路。区間により北海道道452号下手稲札幌線、国道230号になる。.

新しい!!: メートルと石山通 · 続きを見る »

石屋川

石屋川(いしやがわ)は、兵庫県神戸市東部を流れる二級水系の本流。山麓から河口までの距離が極めて短い急流で、中流域は天井川となっている。灘区と東灘区の境界となっており、川沿いに遊歩道や公園が整備されている。かつて六甲山から切りだされた御影石を加工する石材屋が川沿いに軒を連ねたことから石屋川と名づけられた。.

新しい!!: メートルと石屋川 · 続きを見る »

石岡大火

石岡大火(いしおかたいか)は、1929年(昭和4年)3月14日に茨城県新治郡石岡町(現在の同県石岡市)で発生した火災。石岡町の中心市街地の4分の1を焼失する大きな災害であった石岡市史編さん委員会 編(1985):1182ページ。 「火事の多い町」と呼ばれた石岡石岡市史編さん委員会 編(1985):1015ページにおいても、最も焼失面積および焼失規模の大きい災害であり、関東大震災における石岡町の被害を大きく上回ることとなった。.

新しい!!: メートルと石岡大火 · 続きを見る »

石岡市石岡運動公園

石岡市石岡運動公園(いしおかしいしおかうんどうこうえん)は、茨城県石岡市南台にある、石岡市が管理運営する運動公園である。陸上競技場・体育館・多目的広場から構成される。.

新しい!!: メートルと石岡市石岡運動公園 · 続きを見る »

石岡市立中央図書館

石岡市立中央図書館(いしおかしりつちゅうおうとしょかん、Ishioka city Central Library)は、茨城県石岡市若宮一丁目にある公立図書館。1889年(明治22年)に開館した私立図書館を起源とする、茨城県では最も長い歴史を持つ図書館である。また、この図書館よりも早く私立図書館として設立され、公立図書館として現存するのは日本で2館だけである。 2017年(平成29年)に子供向けの図書館「こども図書館本の森」を開設した。.

新しい!!: メートルと石岡市立中央図書館 · 続きを見る »

石州街道銀の道

石州街道銀の道(せきしゅうかいどう ぎんのみち)とは、現在の島根県大田市の石見銀山の中心地であった大森より銀や銀鉱石を港へ運ぶために利用されていた旧街道である。 この旧街道は、石見街道や石見銀山街道(銀山街道)、石州道(石州路)や石見道(石見路)などといった名称でも呼ばれており、地域や人、文献資料によっても様々な名称が使用されている。しかし、これらの名称は、石州こと石見の国や石見銀山に通じていたとされる他のあらゆる道においても呼称されており、曖昧さ回避の観点から大森より銀や銀鉱石を港へ運ぶために利用されていた旧街道のみをここでは「石州街道銀の道」として記すこととする。なお、世界遺産に登録された区間の正式名称は「銀山街道」になる。.

新しい!!: メートルと石州街道銀の道 · 続きを見る »

石川 (練習艦)

石川(いしかわ)は日本海軍の航海練習艦。艦名は建造所である石川島造船所がある地名より採られる。造船所のあった場所が石川島(元々は島)と呼ばれていた#銘銘伝2014pp.229-230。.

新しい!!: メートルと石川 (練習艦) · 続きを見る »

石川県道101号小松根上線

石川県道101号小松根上線(いしかわけんどう101ごう こまつねあがりせん)とは、石川県小松市と能美市を結ぶ一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道101号小松根上線 · 続きを見る »

石川県道102号根上寺井線

石川県道102号根上寺井線(いしかわけんどう102ごう ねあがりてらいせん)は、石川県能美市内を結ぶ一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道102号根上寺井線 · 続きを見る »

石川県道103号鶴来水島美川線

石川県道103号鶴来水島美川線(いしかわけんどう103ごう つるぎみずしまみかわせん)は、石川県白山市白山町から同県能美郡川北町を経て、同県白山市美川中町を結ぶ石川県の一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道103号鶴来水島美川線 · 続きを見る »

石川県道104号松任美川線

石川県道104号松任美川線(いしかわけんどう104ごう まっとうみかわせん)は、石川県白山市内を通る一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道104号松任美川線 · 続きを見る »

石川県道105号松任鶴来線

石川県道105号松任鶴来線(いしかわけんどう105ごう まっとうつるぎせん)は、石川県白山市内を通る一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道105号松任鶴来線 · 続きを見る »

石川県道106号野々市西金沢停車場線

石川県道106号野々市西金沢停車場線(いしかわけんどう106ごう ののいちにしかなざわていしゃじょうせん)は、石川県野々市市と同県金沢市を結ぶ一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道106号野々市西金沢停車場線 · 続きを見る »

石川県道123号東金沢停車場線

石川県道123号東金沢停車場線(いしかわけんどう123ごう ひがしかなざわていしゃじょうせん)は石川県金沢市三池町のJR北陸本線東金沢駅前と、同市小坂町の国道359号とを結ぶ一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道123号東金沢停車場線 · 続きを見る »

石川県道126号宇野気停車場線

石川県道126号宇ノ気停車場線(いしかわけんどう126ごう うのけていしゃじょうせん)は、石川県かほく市宇ノ気地区内にある一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道126号宇野気停車場線 · 続きを見る »

石川県道223号種七窪線

石川県道223号種七窪線(いしかわけんどう223ごう たねななくぼせん)は、石川県河北郡津幡町と同県かほく市とを結ぶ一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道223号種七窪線 · 続きを見る »

石川県道225号木津横山停車場線

石川県道225号木津横山停車場線(いしかわけんどう225ごう きづよこやまていしゃじょうせん)とは、石川県かほく市内を通る一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道225号木津横山停車場線 · 続きを見る »

石川県道226号黒川横山線

石川県道226号黒川横山線(いしかわけんどう226ごう くろかわよこやません)とは、石川県かほく市内を通る一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道226号黒川横山線 · 続きを見る »

石川県道229号宝達今浜線

石川県道229号宝達今浜線(いしかわけんどう229ごう ほうだついまはません)は、石川県羽咋郡宝達志水町内を通る一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道229号宝達今浜線 · 続きを見る »

石川県道230号小川宝達停車場線

石川県道230号小川宝達停車場線(いしかわけんどう230ごう おがわほうだつていしゃじょうせん)とは、石川県羽咋郡宝達志水町内を通る一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道230号小川宝達停車場線 · 続きを見る »

石川県道231号向瀬杉野屋線

石川県道231号向瀬杉野屋線(いしかわけんどう231ごう むこせすぎのやせん)は、石川県羽咋郡宝達志水町内を通る一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道231号向瀬杉野屋線 · 続きを見る »

石川県道234号函屋酒井線

石川県道234号函屋酒井線(いしかわけんどう234ごう はこやさかいせん)とは、石川県羽咋郡志賀町と同県羽咋市とを結ぶ一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道234号函屋酒井線 · 続きを見る »

石川県道250号能登部停車場線

石川県道250号能登部停車場線(いしかわけんどう250ごう のとべていしゃじょうせん)は、石川県鹿島郡中能登町鹿西地区内にある一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道250号能登部停車場線 · 続きを見る »

石川県道252号瀬戸春木線

中能登町瀬戸(2011年(平成23年)撮影) 石川県道252号瀬戸春木線(いしかわけんどう252ごう せとはるきせん)は、石川県鹿島郡中能登町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと石川県道252号瀬戸春木線 · 続きを見る »

石川県道258号野崎向田線

石川県道258号野崎向田線(いしかわけんどう258ごう のざきこうだせん)とは、石川県七尾市内を通る一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道258号野崎向田線 · 続きを見る »

石川県道263号桂谷川島線

石川県道263号桂谷川島線(いしかわけんどう263ごう かつらだにかわしません)とは、石川県鳳珠郡穴水町内を通る一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道263号桂谷川島線 · 続きを見る »

石川県道269号滝又三井線

石川県道269号滝又三井線(いしかわけんどう269ごう たきまたみいせん)とは、石川県輪島市内を通る一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道269号滝又三井線 · 続きを見る »

石川県道271号漆原下出線

石川県道271号漆原下出線(いしかわけんどう271ごう うるしはらしもでせん)とは、石川県輪島市と同県鳳珠郡穴水町を結ぶ一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道271号漆原下出線 · 続きを見る »

石川県道273号鮭尾比良線

石川県道273号鮭尾比良線(いしかわけんどう273ごう さけおびらせん)とは、石川県鳳珠郡能登町と同郡穴水町とを結ぶ一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道273号鮭尾比良線 · 続きを見る »

石川県道275号与呂見藤波線

石川県道275号与呂見藤波線(いしかわけんどう275ごう よろみふじなみせん)とは、石川県輪島市と同県鳳珠郡能登町とを結ぶ一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道275号与呂見藤波線 · 続きを見る »

石川県道276号五十里深見線

石川県道276号五十里深見線(いしかわけんどう276ごう いかりふかみせん)とは、石川県鳳珠郡能登町と同県輪島市とを結ぶ一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道276号五十里深見線 · 続きを見る »

石川県道277号柳田里線

石川県道277号柳田里線(いしかわけんどう277ごう やなぎださとせん)とは、石川県鳳珠郡能登町と輪島市とを結ぶ一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道277号柳田里線 · 続きを見る »

石川県道280号若山上戸線

石川県道280号若山上戸線(いしかわけんどう280ごう わかやまうえどせん)とは、石川県珠洲市内を通る一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道280号若山上戸線 · 続きを見る »

石川県道288号鈴ヶ嶺矢波線

石川県道288号鈴ヶ嶺矢波線(いしかわけんどう288ごう すずがみねやなみせん)とは、石川県鳳珠郡能登町内を通る一般県道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道288号鈴ヶ嶺矢波線 · 続きを見る »

石川県道43号丸山加賀線

石川県道43号丸山加賀線(いしかわけんどう43ごう まるやまかがせん)は、石川県小松市と同県加賀市を結ぶ主要地方道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道43号丸山加賀線 · 続きを見る »

石川県道47号七尾能登島公園線

石川県道47号七尾能登島公園線(いしかわけんどう47ごう ななおのとじまこうえんせん)は、石川県七尾市内を通る主要地方道(石川県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道47号七尾能登島公園線 · 続きを見る »

石川県道60号金沢田鶴浜線

石川県道60号金沢田鶴浜線(いしかわけんどう60ごう かなざわたつるはません)は、石川県金沢市と同県七尾市を結ぶ主要地方道(石川県道)である。金沢市粟崎から終点まではのと里山海道(旧・能登有料道路)として、金沢と能登地方を結ぶ主要幹線道路となっている。.

新しい!!: メートルと石川県道60号金沢田鶴浜線 · 続きを見る »

石川県道・富山県道304号鹿西氷見線

石川県道・富山県道304号鹿西氷見線(いしかわけんどう・とやまけんどう304ごう ろくせいひみせん)は、石川県鹿島郡中能登町から富山県氷見市を結ぶ一般県道(石川県道・富山県道)である。.

新しい!!: メートルと石川県道・富山県道304号鹿西氷見線 · 続きを見る »

石川県道・富山県道325号良川磯辺線

石川県道・富山県道325号良川磯辺線(いしかわけんどう・とやまけんどう325ごう よしかわいそべせん)は、石川県鹿島郡中能登町と富山県氷見市を結ぶ一般県道(石川県道・富山県道)である。「良川磯部線」と表記されているものもみられるが、これは誤りである。.

新しい!!: メートルと石川県道・富山県道325号良川磯辺線 · 続きを見る »

石巻山

石巻山(いしまきやま西山 (2010)、84-84頁西山 (2005)、1097頁、いしまきさんコンサイス日本山名辞典 (1992)、40頁)は、愛知県豊橋市石巻町にある標高 358 mの山。.

新しい!!: メートルと石巻山 · 続きを見る »

石巻フットボール場

石巻フットボール場(いしのまきフットボールじょう)は、宮城県石巻市南境の石巻市総合運動公園内にあるサッカー・ラグビー専用競技場。サッカー場のピッチサイズは105m×68m。 2001年新世紀・みやぎ国体のラグビー(少年男子)種目の会場だった。また、日本プロサッカーリーグのベガルタ仙台のミニキャンプ地として利用されている他、現在でもベガルタのサテライトリーグ戦の会場として年間数試合利用されている。その他サッカー、ラグビーの各種公式大会にも使用されている。2009年はJFLのソニー仙台FCの公式戦ホームゲームが初めて開催された。 2011年3月11日に発生した東日本大震災の影響で自衛隊の活動拠点になった影響で使用出来なくなった。 2012年に利用再開を見込んでいたが、完全に復旧していなかったため、フットボール場で開催を予定していたベガルタ仙台レディースがなでしこチャレンジリーグの試合は「ふれあいグラウンド」に変更となった。 2013年6月2日に改修が完了し、それを記念して早稲田大学ラグビー蹴球部対慶應義塾體育會蹴球部の試合が行われた。 2017年6月、東側芝席に500席のベンチ席が増設され、計1,200席となった。.

新しい!!: メートルと石巻フットボール場 · 続きを見る »

石下町

在の常総市役所石下庁舎(常総市新石下4310-1) 石下町(いしげまち)は、かつて茨城県結城郡に存在した町である。 2006年1月1日に合併により水海道市に編入され、水海道市はそれと同時に改称し常総市となった。.

新しい!!: メートルと石下町 · 続きを見る »

石徹白の大杉

石徹白の大杉(2008年6月) 石徹白の大杉(いとしろのおおすぎ)は、岐阜県郡上市にある巨大なスギの古木である。国の特別天然記念物に指定され、白山国立公園内にある。.

新しい!!: メートルと石徹白の大杉 · 続きを見る »

石動山

石動山(せきどうさん、いするぎやま)は、石川県鹿島郡中能登町・七尾市・富山県氷見市にまたがる標高564mの山。山頂は中能登町に位置する。.

新しい!!: メートルと石動山 · 続きを見る »

石神井公園駅

石神井公園駅(しゃくじいこうえんえき)は、東京都練馬区石神井町三丁目にある、西武鉄道池袋線の駅である。駅番号はSI10。 特急ならびに平日朝ラッシュ時に運行される通勤準急を除いた、全旅客営業列車が停車する。終日にわたって当駅発着の列車が設定されている。 石神井公園駅管区をまとめる駅であり、練馬高野台 - 秋津間を管轄している。.

新しい!!: メートルと石神井公園駅 · 続きを見る »

石立山

石立山(いしだてやま)は、徳島県那賀町と高知県香美市の境界に位置する山である。標高1,707.7m。四国百名山選定。.

新しい!!: メートルと石立山 · 続きを見る »

石田大橋

石田大橋(いしだおおはし)は、多摩川と根川を跨ぐ日野バイパスの橋である。.

新しい!!: メートルと石田大橋 · 続きを見る »

石狩岳

石狩岳(いしかりだけ)は、北海道中央部、石狩山地にある標高1,967 mの山。山頂は上川町(石狩国)と上士幌町(十勝国)の境にある。名称は石狩川の水源であることから付けられた。大雪山国立公園に属している。.

新しい!!: メートルと石狩岳 · 続きを見る »

石見 (戦艦)

石見(いはみ/いわみ)は、かつて大日本帝国海軍に所属した前弩級戦艦#海軍制度沿革(巻8、1940)第199コマ『◎戰利軍艦石見壹岐沖島見島命名ノ件 明治三十八年六月六日(達七三) 戰利軍艦「アリヨール」外三隻左ノ通命名セラル|戰艦「アリヨール」 石イハ見ミ|戰艦「インペラートルニコライ」第一世 壹イ岐キ|海防艦「ゲネラルアドミラル、アプラキシン」 沖オキノ島シマ|海防艦「アドミラル、セニヤーウヰン」 見ミ島シマ』。 日本海軍の類別は戦艦#幕末以降帝国軍艦写真と史実コマ69(原本105頁)『石見(いはみ) 艦種一等戰艦 二檣(戰闘檣あり) 艦名考國名なり、山陰道石見國に採る。艦歴舊露國軍艦、艦名「アリヨール」、明治35年進水、明治37・8年戰役中「バルチック」艦隊の一艦として、日本海々戰に参加、同38年5月28日日本海中の孤島竹島の南南西約18海浬の地點に於て我が艦隊之を捕獲す、同年6月6日帝國軍艦と定め「石見」と命名、同12月戰艦の等級を廢止せらる。 大正元年一等海防艦に編入、同3年乃至9年戰役に從軍:同3年8月第二艦隊第二戰隊に属し青島戰に参加(艦長大佐小林惠吉郎)、同9年堪奈加方面警備(艦長大佐白根熊三)、同10年11年西比利亞方面警備、同11年9月1日除籍。― 要目 ― 長397呎/幅76呎/吃水26呎/排水量13,516噸/機關 直立四汽筩三聯成汽機2基、ベルビル25臺/馬力16,500/速力18/乗組人員730/船材 鋼(甲帶227粍)/兵装 30拇砲 4/20拇砲 6/8拇 16/5拇 2/機砲 4/發射管2/起工 明治33-6-11/進水 同35-7-19/竣工 同37-9/建造所 露國ガラーニイ』。 艦名は現島根県の西部にあった日本の旧国名「石見国」に由来する。 本艦の守護神として同県の大田市にある物部神社 (大田市)から宇摩志麻遅命の神像が奉られていた。この神像は後に物部神社へ奉納された。.

新しい!!: メートルと石見 (戦艦) · 続きを見る »

石棚山稜

石棚山稜(いしだなさんりょう)は丹沢山地西部にある全長約4.5km、高低差約1,100mの尾根である『丹沢 2011年版 (山と高原地図 28)』 昭文社、ISBN 978-4398757685。名称は、尾根の一峰である石棚山に由来する。.

新しい!!: メートルと石棚山稜 · 続きを見る »

石油プラットフォーム

メキシコ湾に設置されている石油プラットフォーム 石油プラットフォーム(せきゆプラットフォーム、oil platform)または石油リグ(せきゆリグ、oil rig)は、海底から石油や天然ガスを掘削・生産するために必要な労働者や機械類を収容する、海上に設置される規模の大きい海洋構造物である。水深など環境に応じて、プラットフォームを海底につないで人工島にするか、あるいは浮かせた状態にする。 一般的に、石油プラットフォームは大陸棚に設置されるが、技術の進歩に伴ってより深海での掘削・石油生産が可能になっている。原油価格の動向によって、掘削コストの合理性は変動する。指向性の掘削技術(Directional drilling)により、1つのプラットフォームから異なる深度の複数の場所(約8km以内)に向けて、30ほどの坑井の掘削を行うことが可能である。 また多くのプラットフォームでは、アンビリカルケーブルに接続された遠隔坑井があり、そこからさらに周辺の多数の坑井に分岐していることもある。 シンガポールの政府系複合企業ケッペル・コーポレーションが世界最大手である。次いでセムコープなども同国の南西側のジュロン地域に集中する「シップヤード」と呼ばれる湾岸区域での基地を持つ。高度な油田探査ソフト、溶接・切断技術、安全確保に長けており、同国における石油・ガス産業は製造業の中枢をに担ってきた。ケッペルは東南アジア各国、ブラジル、メキシコ、中国、北欧各国など、世界中の産油国にプラットフォームを輸出している。.

新しい!!: メートルと石油プラットフォーム · 続きを見る »

石油タンカー

石油タンカー「アブ・カイク」Ab Qaiq 石油タンカーの側面図 石油タンカー(せきゆタンカー)は、石油をばら積みで運ぶために設計された船である。石油タンカーには2つの基本的な分類があり、原油タンカーとプロダクトタンカーに分けられる。原油タンカーは大量の原油を油田から製油所まで輸送する。プロダクトタンカーは一般的にかなり小さく、石油化学製品を製油所から消費市場の近くまで輸送するために設計されている。 石油タンカーは、その使用目的だけではなく大きさによっても分類されている。載貨重量トン数にして数千トン程度の内水面・沿岸用タンカーから、55万トンに達するマンモススーパータンカーまである。2006年6月時点で、1万載貨重量トンを超える石油タンカーは4,024隻あるOffice of Data and Economic Analysis, 2006:6.

新しい!!: メートルと石油タンカー · 続きを見る »

石淵ダム

石淵ダム(いしぶちダム)は岩手県奥州市、一級河川・北上川水系胆沢(いさわ)川に建設されたダムである。 国土交通省東北地方整備局が管理する国土交通省直轄ダムで、北上川上流改修計画に基づく北上川五大ダム計画の第一弾として建設された、高さ53メートルのダム。日本で最初に施工されたロックフィルダムで、コンクリートで上流部の水を遮る日本では5基しか存在しないコンクリートフェイシングフィルダムの一つ。胆沢川・北上川の治水及び胆沢扇状地への灌漑、水力発電を目的とする多目的ダムであるが、治水・利水機能強化を目的としてダム下流2キロメートルの地点に胆沢ダムが完成し、石淵ダムは水没した。栗駒国定公園内に位置する。.

新しい!!: メートルと石淵ダム · 続きを見る »

玄さん

さん(げんさん)とは、兵庫県豊岡市のマスコットキャラクターで、市の鳥のコウノトリのコーちゃん、市の両生類のオオサンショウウオのオーちゃんに続くもの。正式な名前は「玄武岩の玄さん」。 ブログやSNSによる積極的な情報発信を展開しており、2010年(平成22年)9月5日の記事で、本人がブログを作成していることを告白。作成中の写真も掲載されていた。 なお、玄さんとしてのブログやSNSは2015年(平成27年)6月をもって終了し、豊岡市のFacebookなどに移行した。.

新しい!!: メートルと玄さん · 続きを見る »

玉城町立有田小学校

玉城町立有田小学校(たまきちょうりつうだしょうがっこう)は、三重県度会郡玉城町長更にある公立小学校。.

新しい!!: メートルと玉城町立有田小学校 · 続きを見る »

玉南電気鉄道1形電車

玉南電気鉄道1形電車(ぎょくなんでんきてつどう1がたでんしゃ)は、京王電鉄京王線府中 - 京王八王子間に相当する路線を運営していた玉南電気鉄道が開業時に新造した電動客車(電車)。 後年通称「中型車」と呼ばれた、京王線戦前形14m級車の形状、寸法の源流となった形式である。.

新しい!!: メートルと玉南電気鉄道1形電車 · 続きを見る »

玉名バイパス

玉名バイパス(たまなバイパス)は、熊本県玉名市内を通る国道208号のバイパス。 玉名市中心部の混雑緩和を目的に昭和49年に事業化され、平成23年2月26日に全線開通した。.

新しい!!: メートルと玉名バイパス · 続きを見る »

玉山 (台湾)

玉山(ぎょくざん、ユイシャン、、ウェード式:Yü Shan)、旧称新高山(にいたかやま)・モリソン山(Mt Morrison)は、台湾のほぼ中央部に位置する山。標高は3,952mと台湾で最も標高が高い。周囲は台湾自然生態保護区となっている。また昭和60年4月6日には玉山を中心とした約10万haの範囲が新高山国立公園に指定されている。.

新しい!!: メートルと玉山 (台湾) · 続きを見る »

玉島バイパス

玉島バイパス(たましまバイパス)は、岡山県倉敷市中島字大西から同市玉島阿賀崎に至る延長 9.3 kmの国道2号バイパスである。玉島地区周辺の交通渋滞緩和と交通安全の確保を目的として整備された。一部区間で供用を開始している玉島笠岡道路等と共に地域高規格道路倉敷福山道路の一部を構成する。.

新しい!!: メートルと玉島バイパス · 続きを見る »

玉島笠岡道路

玉島笠岡道路(たましまかさおかどうろ)は、岡山県倉敷市玉島阿賀崎から同県笠岡市西大島新田に至る国道2号のバイパス道路である。 2015年(平成27年)3月29日にI期区間(玉島西IC - 浅口金光IC)が開通し、2012年(平成24年)にII期区間(浅口金光IC - 仮称・笠岡東IC)の工事に着手している。.

新しい!!: メートルと玉島笠岡道路 · 続きを見る »

玉川温泉 (埼玉県)

玉川温泉(たまがわおんせん)は、埼玉県比企郡ときがわ町にある温泉。.

新しい!!: メートルと玉川温泉 (埼玉県) · 続きを見る »

玉置神社

玉置神社(たまきじんじゃ)は、奈良県吉野郡十津川村にある神社。大峰山系の霊山の一つである玉置山の山頂直下の9合目に位置し、大峯奥駈道の靡(なびき)のひとつである。 社務所および台所、梵鐘は国の重要文化財。境内地の杉の巨樹群は奈良県の天然記念物。2004年7月に登録されたユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』の構成資産・大峯奥駈道の一部、pp.39,75。.

新しい!!: メートルと玉置神社 · 続きを見る »

玉蔵大橋

玉蔵大橋(ぎょくぞうおおはし)は、岐阜県中津川市の木曽川に架かる岐阜県道6号中津川田立線の橋である。現在は玉蔵橋ともいい、通称はこちらになる。 城山大橋(中津川有料道路)完成までは、この橋が国道257号であった。.

新しい!!: メートルと玉蔵大橋 · 続きを見る »

玉津丸

玉津丸(たまつまる)は、日本陸軍が大阪商船の名義で太平洋戦争中の1944年(昭和19年)1月に竣工させた揚陸艦。上陸用舟艇の母艦機能を有し、陸軍特殊船と呼ばれた。竣工からわずか半年余りの1944年8月にヒ71船団の1隻としてフィリピンへ向かう途中、アメリカ海軍潜水艦の攻撃で撃沈された。乗船中の第26師団の将兵ら4820人のほとんどが戦死し、日本の戦没輸送船のなかでも特に犠牲者数が多い。.

新しい!!: メートルと玉津丸 · 続きを見る »

玉湯バイパス

*.

新しい!!: メートルと玉湯バイパス · 続きを見る »

王寺バイパス

王寺バイパス(おうじバイパス)は奈良県北葛城郡王寺町本町から同町元町に至る延長1.0 kmの国道25号のバイパスである。 現在は旧道が王寺町道へ格下げされたため、王寺バイパスという名称は殆ど使用されていない。.

新しい!!: メートルと王寺バイパス · 続きを見る »

王冠賞

王冠賞(おうかんしょう)は、ホッカイドウ競馬で施行される地方競馬の重賞競走である。北海道新聞社より優勝杯の提供を受けており、名称は「北海道新聞社杯 王冠賞」と表記される。.

新しい!!: メートルと王冠賞 · 続きを見る »

王立バイエルン邦有鉄道S3/6型蒸気機関車

王立バイエルン邦有鉄道S3/6型蒸気機関車(ドイツ国鉄18.4 - 18.6形蒸気機関車)は、王立バイエルン邦有鉄道が急行旅客列車用として製造した車軸配置2'C1'(パシフィック)で過熱式複式4気筒の、テンダー蒸気機関車である。 この機関車はバイエルン邦有鉄道が製造した歴代の各機関車の中でも特に注目に値するもので、ドイツ国営鉄道(ドイツ国鉄)の時代になってからを含めて、ほぼ25年にわたって生産が続けられた。合計で159両が生産され、これはバイエルンの他の全てのパシフィック機を合計した数より多い。a型からi型までの89両が王立バイエルン邦有鉄道時代に、k型からo型までの70両がドイツ国有鉄道時代にそれぞれ製造された。.

新しい!!: メートルと王立バイエルン邦有鉄道S3/6型蒸気機関車 · 続きを見る »

火縄銃

火縄銃(江戸時代) 愛知万博のポルトガル館展示物) 火縄銃(姫路城天守閣蔵) 火縄銃(ひなわじゅう、Matchlock gun / Arquebus)は、初期の火器(火砲)の形態のひとつで、黒色火薬を使用し、前装式で滑腔銃身のマスケット銃の内で、マッチロック式(火縄式)と分類される点火方式のものをさす。通常、日本では小型のものを鉄砲、大型のものは大筒と称する。 マッチロック式は、板バネ仕掛けに火の付いた火縄を挟んでおき、発射時に引き金を引くと仕掛けが作動して、火縄が発射薬に接して点火する構造である。(詳細は#射法参照) 火縄銃は、15世紀前半にヨーロッパで発明され、特にドイツにおいて発展した 。最古の記録は1411年のオーストリア写本「Codex Vindobona 3069」にZ字型のサーペンタインロック式が見られる 。また1430年代に描かれたサーペンタインの金具の図が残っている。 現代の日本では銃砲刀剣類所持等取締法(銃刀法)の規制対象となっており、骨董品として所有するにしても登録が必要である。.

新しい!!: メートルと火縄銃 · 続きを見る »

火星の人面岩

火星の人面岩(かせいのじんめんいわ)とは、火星にある、写真によっては人の顔のように見える岩山である。火星の人面像(かせいのじんめんぞう)とも呼ばれる。米国等では、Face on Mars、The Face、Cydonia Faceなどと呼ばれる。現在はパレイドリアによる錯覚と解されている。.

新しい!!: メートルと火星の人面岩 · 続きを見る »

火打山

火打山(ひうちやま)は、妙高戸隠連山国立公園内の新潟県糸魚川市と妙高市にまたがる標高2,462mの頸城山塊の最高峰である日本山名辞典 (1992)、429頁日本登山図集 (1986)、116頁。日本百名山深田 (1982)、137-140頁、及び花の百名山田中澄江は『花の百名山』の著書で、火打山を代表する高山植物としてハクサンコザクラを紹介した。田中 (1997)、284-287頁に選定されている。.

新しい!!: メートルと火打山 · 続きを見る »

灯浮標

accessdate.

新しい!!: メートルと灯浮標 · 続きを見る »

灘風 (駆逐艦)

(なだかぜ)は、日本海軍の駆逐艦。峯風型駆逐艦の5番艦である。1940年に哨戒艇に改造され「第2号哨戒艇」と改名した。艦名は灘に吹く風に由来する。.

新しい!!: メートルと灘風 (駆逐艦) · 続きを見る »

獣電戦隊キョウリュウジャー

『獣電戦隊キョウリュウジャー』(じゅうでんせんたいキョウリュウジャー)は、2013年(平成25年)2月17日から2014年(平成26年)2月9日までテレビ朝日系列で毎週日曜7:30 - 8:00(JST) に放送された、東映制作の特撮テレビドラマのタイトル、および作中で主人公たちが変身するヒーローの名称。 キャッチコピーは「史上最強のブレイブ!!」。.

新しい!!: メートルと獣電戦隊キョウリュウジャー · 続きを見る »

獣拳戦隊ゲキレンジャーに登場する装備と技の一覧

獣拳戦隊ゲキレンジャーに登場する装備と技の一覧(じゅうけんせんたいゲキレンジャーにとうじょうするそうびとわざのいちらん)では、特撮テレビドラマ『獣拳戦隊ゲキレンジャー』に登場する架空の拳法「激獣拳」で使用される武具やゲキワザと呼ばれる技について記載する。.

新しい!!: メートルと獣拳戦隊ゲキレンジャーに登場する装備と技の一覧 · 続きを見る »

獅子吼高原

獅子吼高原(ししくこうげん)とは、石川県金沢市と同県白山市にまたがる後高山(しりたかやま)周辺を、旧石川郡鶴来町が観光開発のため名付け宣伝し周知した地域名である。 ここで言う「高原」とは一般的に定義される「高原」とは違い、標高650mの後高山ならびにその周辺のことを「高原」と称している。.

新しい!!: メートルと獅子吼高原 · 続きを見る »

珍宝島

珍宝島(ダマンスキー島)の位置。ハバロフスク(地図中の「伯力」)とウラジオストク(地図中の「海参崴」)の中間に位置する 珍宝島(ちんぽうとう、中国語、中国語、英語:Zhenbao Island)またはダマンスキー島(о́стров Дама́нский、中国語、英語:Damansky Island)は、中華人民共和国とロシア連邦国境のウスリー川中流域にある面積0.74km2の小島である。.

新しい!!: メートルと珍宝島 · 続きを見る »

琴塚古墳

塚古墳(ことづかこふん)は、岐阜県岐阜市にある前方後円墳。岐阜県内では3番目の大きさである(1位は大垣市の昼飯大塚古墳)。5世紀頃の古墳である。1934年(昭和9年)8月9日、国の史跡に指定されている。 被葬者は景行天皇の后、五十琴姫命と伝えられ、琴塚の名もこれに由来する。.

新しい!!: メートルと琴塚古墳 · 続きを見る »

琴似栄町通

似栄町通(ことにさかえまちどおり)とは、札幌市西区から東区に至る都市計画道路。区間により札幌市道、北海道道276号琴似停車場線、北海道道277号琴似停車場新琴似線になる。.

新しい!!: メートルと琴似栄町通 · 続きを見る »

琴弾八幡宮

弾八幡宮(ことひきはちまんぐう)は、香川県観音寺市の琴弾山の最も高い山頂部にある神社である。旧社格は県社。三角点(58.3メートル)は別の峰にある。麓に随心門があり378段の参道があるが、一方通行のドライブウエイがあり車で頂上まで行ける。その麓には神幸殿や数々の摂社や広い広場があり秋祭りのときは町内の太鼓台が集結する。 八幡神として応神天皇・神功皇后・玉依姫命を祀る。神仏習合の時代には当社が四国八十八箇所第68番札所だった。現在は新四国曼荼羅霊場23番。さぬき十五社の14番でもある。.

新しい!!: メートルと琴弾八幡宮 · 続きを見る »

球磨 (軽巡洋艦)

球磨(くま#海軍制度沿革8(1971)p.362、大正6年(1917年)8月20日附達第97号『軍備補充費ヲ以テ建造ニ著手スヘキ戰艦及二等巡洋艦ニ左ノ通命名セラル 横須賀海軍工廠ニ於テ製造 戰艦 陸(ム)奥(ツ) 佐世保海軍工廠ニ於テ製造 二等巡洋艦 球(ク)磨(マ) 三菱合資會社長崎造船所ニ於テ製造 二等巡洋艦 多(タ)摩(マ)』)は、日本海軍の二等巡洋艦(軽巡洋艦)。 球磨型の1番艦である。 その艦名は、熊本県を流れる球磨川にちなんで命名された#艦船名考(1928)p.224。 帝国海軍の命名慣例については日本艦船の命名慣例を参照のこと。.

新しい!!: メートルと球磨 (軽巡洋艦) · 続きを見る »

琵琶瀬湾

琵琶瀬湾(びわせわん)は北海道東部にある厚岸道立自然公園に属する湾。南西に開け太平洋に面している。 直径3km、最大水深15m北海道区水産研究所で湾口部で嶮暮帰島と小島およびアゼチ岬で塞がれ湾内は昆布、ウニ、ホッキガイ漁が営まれている。河川の流入は霧多布湿原を貫流する琵琶瀬川と新川のみである。湾奥に浜中町の市街地がある。浜中湾との水道には海上橋の霧多布大橋が架けられている。.

新しい!!: メートルと琵琶瀬湾 · 続きを見る »

琵琶湖国定公園

琵琶湖国定公園(びわこ こくてい こうえん、英語名:Biwako Quasi-National Park)は、日本の滋賀県にある琵琶湖を中心とした国定公園である。 1950年(昭和25年)7月24日、日本初の国定公園に指定された。 一部地域は京都府に含まれる。.

新しい!!: メートルと琵琶湖国定公園 · 続きを見る »

睦月 (駆逐艦)

月(むつき)は、日本海軍の駆逐艦#達昭和3年6月pp7-8『達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス|昭和三年六月二十日 海軍大臣岡田啓介|第十九號驅逐艦 ヲ 驅逐艦 睦月(ムツキ)トス』。睦月型駆逐艦の1番艦である。艦名は陰暦で1月のこと。ネームシップの睦月が第二次ソロモン海戦で沈没すると、睦月型は卯月型駆逐艦と改定された#内令昭和17年10月(1)pp.1-2『内令第千八百二十三号 艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス|昭和十七年十月一日 海軍大臣嶋田繁太郎|驅逐艦一等ノ部中「睦月型」ヲ「卯月型」ニ改メ同項中「睦月、」ヲ削リ、同吹雪型ノ項中「、朝霧」ヲ削ル』。.

新しい!!: メートルと睦月 (駆逐艦) · 続きを見る »

着差 (競馬)

の競走における着差(ちゃくさ)とはある馬がゴールに到達した時点と他の馬がゴールに到達した時点の差を、馬の体を単位とした距離で表示したものである。1馬身は約2.4m。それ以下の単位としてハナ差(約20cm)、アタマ差(約40cm)、クビ差(約80cm)など。ばんえい競走では用いられない。.

新しい!!: メートルと着差 (競馬) · 続きを見る »

砲丸投

丸投(ほうがんなげ)は、陸上競技のうち、フィールド競技に属し、投擲競技の種目で、砲丸を遠くに投げる能力を競う競技である。 陸上競技における正しい表記は砲丸投であるが、学校教育や新聞記事など陸上競技関係者以外が多く関わる場面では砲丸投げと表記されることもある。.

新しい!!: メートルと砲丸投 · 続きを見る »

砂川サービスエリア

川サービスエリア(すながわサービスエリア)は、北海道砂川市にある道央自動車道のサービスエリアである。日本国内最北のサービスエリア、高速道路の有人休憩施設となっている。 この項目では、エリア内に設置されている砂川石山バスストップ(すながわいしやまバスストップ)と砂川SAスマートインターチェンジ(すながわサービスエリアスマートインターチェンジ)についても記載する。.

新しい!!: メートルと砂川サービスエリア · 続きを見る »

砂嵐

嵐(すなあらし、sandstorm)または砂塵嵐(さじんあらし、duststorm)とは、塵や砂が強風により激しく吹き上げられ、上空高くに舞い上がる気象現象。空中の砂塵により、見通しが著しく低下する。砂漠などの乾燥地域において発生する。.

新しい!!: メートルと砂嵐 · 続きを見る »

砂押古墳

押古墳(すなおしこふん)は、現在の宮城県仙台市太白区砂押町にある古墳である。5世紀後半から6世紀前半に作られた。埴輪が置かれた円墳で、直径25メートル。2008年の発掘調査で石棺が見つかった。.

新しい!!: メートルと砂押古墳 · 続きを見る »

硫黄島 (東京都)

硫黄島(いおうとう)は、小笠原諸島の南端近くに所在する、東西8 km、南北4 kmの島である。.

新しい!!: メートルと硫黄島 (東京都) · 続きを見る »

硫黄島の戦い

硫黄島の戦い(いおうとうのたたかい、いおうじまのたたかい、Battle of Iwo Jima, 1945年2月19日 - 1945年3月26日)は、太平洋戦争末期に東京都硫黄島村に属する小笠原諸島の硫黄島において日本軍とアメリカ軍との間で行われた戦いである。アメリカ軍側の作戦名はデタッチメント作戦()。.

新しい!!: メートルと硫黄島の戦い · 続きを見る »

硫黄島ロランC主局

硫黄島ロランC主局(いおうとうロランシーしゅきょく)は、小笠原諸島火山列島の硫黄島にあったロランC送信施設。1994年に廃局となった。 旧北西太平洋ロランCチェーン(Grid 9970)の主局としてアメリカ沿岸警備隊及び海上保安庁が設置し運用していた。411.5 mのアンテナから4メガワットの送信出力でロランパルス信号を発信していた。.

新しい!!: メートルと硫黄島ロランC主局 · 続きを見る »

碧海電気鉄道デ100形電車

碧海電気鉄道デ100形電車(へきかいでんきてつどうで100がたでんしゃ)『日車の車輌史 図面集-戦前私鉄編 上』 p.263とは、現在の名古屋鉄道(名鉄)の前身の一つとなる碧海電気鉄道が1926年に製造した電車である。.

新しい!!: メートルと碧海電気鉄道デ100形電車 · 続きを見る »

碓氷峠

碓氷峠(うすいとうげ)は、群馬県安中市松井田町坂本と長野県北佐久郡軽井沢町との境にある日本の峠である。標高は約960メートル (m) 。信濃川水系と利根川水系とを分ける中央分水嶺である。峠の長野県側に降った雨は日本海へ、群馬県側に降った雨は太平洋へ流れる。 古代には碓氷坂(うすひのさか)、宇須比坂、碓日坂などといい、中世には臼井峠、臼居峠とも表記された。近世以降は碓氷峠で統一されている。「碓井峠」「碓水峠」は誤表記。.

新しい!!: メートルと碓氷峠 · 続きを見る »

碓氷バイパス

碓氷バイパス(うすいバイパス)は、国道18号の群馬・長野県境にある全長17キロメートル (km) のバイパス道路である。群馬県安中市松井田町横川で現道と分岐し、長野県北佐久郡軽井沢町で軽井沢バイパスと接続する。.

新しい!!: メートルと碓氷バイパス · 続きを見る »

磁場

磁場(じば、Magnetic field)は、電気的現象・磁気的現象を記述するための物理的概念である。工学分野では、磁界(じかい)ということもある。 単に磁場と言った場合は磁束密度Bもしくは、「磁場の強さ」Hのどちらかを指すものとして用いられるが、どちらを指しているのかは文脈により、また、どちらの解釈としても問題ない場合も多い。後述のとおりBとHは一定の関係にあるが、BとHの単位は国際単位系(SI)でそれぞれWb/m², A/m であり、次元も異なる独立した二つの物理量である。Hの単位はN/Wbで表すこともある。なお、CGS単位系における、磁場(の強さ)Hの単位は、Oeである。 この項では一般的な磁場の性質、及びHを扱うこととする。 磁場は、空間の各点で向きと大きさを持つ物理量(ベクトル場)であり、電場の時間的変化または電流によって形成される。磁場の大きさは、+1のN極が受ける力の大きさで表される。磁場を図示する場合、N極からS極向きに磁力線の矢印を描く。 小学校などの理科の授業では、砂鉄が磁石の周りを囲むように引きつけられる現象をもって、磁場の存在を教える。このことから、磁場の影響を受けるのは鉄だけであると思われがちだが、強力な磁場の中では、様々な物質が影響を受ける。最近では、磁場や電場(電磁場、電磁波)が生物に与える影響について関心が寄せられている。.

新しい!!: メートルと磁場 · 続きを見る »

磁気浮上

磁気浮上(じきふじょう、magnetic suspension)は、磁力のみによって物体を空中浮揚させる方法を指す。マグレブとも。重力に抗する力として電磁気力が用いられる。 いくつかの場合には、浮上のための力としては磁気浮上を用いるものの安定化のために微小な力を加える支持機構が用いられる。これは擬似磁気浮上(pseudo-levitation)と呼ばれる。 磁気浮上式鉄道、磁気軸受、商品展示などに用いられる。.

新しい!!: メートルと磁気浮上 · 続きを見る »

磐梯吾妻道路

梯吾妻道路(ばんだいあづまどうろ、通称: 磐梯吾妻スカイライン)は、かつて福島県福島市にあった有料道路である。 福島県道路公社が管理する一般有料道路だったが、2013年に無料開放され、福島県道70号福島吾妻裏磐梯線の一部となっている。無料開放後も磐梯吾妻スカイラインの名称は通称として使われている。.

新しい!!: メートルと磐梯吾妻道路 · 続きを見る »

磐梯山

梯山(ばんだいさん)は福島県耶麻郡猪苗代町、磐梯町、北塩原村にまたがる山である。会津盆地側からは、綺麗な三角の頂が見えることから会津富士(あいづふじ)、あるいは民謡にあるように会津磐梯山(あいづばんだいさん)とも呼ばれている。日本百名山に選定されており、福島県のシンボルの一つとされている。.

新しい!!: メートルと磐梯山 · 続きを見る »

磯風 (陽炎型駆逐艦)

磯風(いそかぜ)は、太平洋戦争(大東亜戦争)での大日本帝国海軍の駆逐艦。.

新しい!!: メートルと磯風 (陽炎型駆逐艦) · 続きを見る »

磯部の御神田

磯部の御神田(いそべのおみた)は、三重県志摩市の伊雑宮に伝わる民俗芸能の田楽。保護団体は、磯部の御神田奉仕会。1973年12月4日に記録作成等の措置を講ずべき無形の民俗文化財(選択無形民俗文化財)に選択三重県教育委員会事務局社会教育・文化財保護課""(2013年12月18日閲覧。)、1990年3月29日に重要無形民俗文化財に指定された。また東海農政局による「東海美の里百選」に選定されている。 毎年6月24日に行われる伊雑宮御田植祭で披露される。祭りそのものも御神田と呼ばれる。開催日の6月24日は、倭姫命の巡幸の際に7匹のサメが野川を遡上(そじょう)し、命に伊雑宮の鎮座地を示したという「七本鮫」伝承に基づく海の博物館・石原(1996)16ページ。毎年この日には7匹のサメが伊雑宮に参詣するとされ、近隣の漁師は休漁する習慣がある。.

新しい!!: メートルと磯部の御神田 · 続きを見る »

磯部町 (常陸太田市)

磯部町(いそべちょう)は、茨城県常陸太田市の町名。郵便番号は313-0042(常陸太田郵便局管区)。.

新しい!!: メートルと磯部町 (常陸太田市) · 続きを見る »

磯部町 (三重県)

磯部町(いそべちょう)は、三重県志摩半島に位置する町である。 2004年10月1日に志摩郡阿児町、大王町、浜島町、志摩町と合併し、志摩市磯部町となった。.

新しい!!: メートルと磯部町 (三重県) · 続きを見る »

磯部町恵利原

磯部町恵利原(いそべちょうえりはら)は、三重県志摩市の地名。郵便番号は517-0209。川辺地域を除く恵利原の人口は802人(2011年9月30日現在、志摩市調べ志摩市役所""平成23年10月(2011年10月26日閲覧。)※「恵利原」・「恵ケ丘」の合算。 )。 天保5年(1834年)刊行の『志摩国一の宮磯部まいり』に「恵利原は思ひの外の大郷にて」と書かれたように、かつては磯部九郷現在の志摩市磯部町のうち、五知・沓掛・山田・恵利原・上之郷・下之郷・迫間・穴川・築地の9つの大字を指す。初見は慶長9年5月(グレゴリオ暦:1604年6月)の文書である。最大の集落で平凡社(1983):710ページ、名所や旧跡も多い。.

新しい!!: メートルと磯部町恵利原 · 続きを見る »

磯波 (吹雪型駆逐艦)

磯波(いそなみ)は大日本帝国海軍の駆逐艦。特型(吹雪型)の9番艦である。当初の艦名は、第43号駆逐艦。艦名は磯に打ち寄せる波から由来し、この名を持つ帝国海軍の艦船としては神風型駆逐艦 (初代)「磯波」に続き2代目にあたる。.

新しい!!: メートルと磯波 (吹雪型駆逐艦) · 続きを見る »

礼文島温泉

文島温泉(れぶんとうおんせん)は、北海道礼文郡礼文町にある温泉。.

新しい!!: メートルと礼文島温泉 · 続きを見る »

神原神社

原神社(かんばらじんじゃ)は島根県雲南市加茂町にある神社である。旧社地にあった古墳から「景初三年」の銘を有する三角縁神獣鏡が出土したことで知られる。.

新しい!!: メートルと神原神社 · 続きを見る »

神坂峠

坂峠(みさかとうげ)は、木曽山脈南部の岐阜県中津川市と長野県下伊那郡阿智村の間にある標高1,569 mの峠である。位置は、。.

新しい!!: メートルと神坂峠 · 続きを見る »

神奈川大学

建学の精神は.

新しい!!: メートルと神奈川大学 · 続きを見る »

神奈川県

奈川県(かながわけん)は、日本の県の一つ。関東地方の南西端、東京都の南に位置する。県庁所在地は横浜市。県名は東海道筋に古くから栄えた宿場町神奈川宿(現・横浜市神奈川区)、および幕末に戸部町(現・横浜市西区紅葉ヶ丘)に置かれた神奈川奉行所に由来する。これら「神奈川」の由来は、京急仲木戸駅近くに流れていた長さ300メートル (m) ほどの小川の名前からで、現在は道路になっている。 都道府県別の人口は東京都に次ぐ第2位、人口密度は東京都、大阪府に次ぐ第3位である。県内総生産も東京都、大阪府、愛知県に次ぐ第4位となっている。県内の政令指定都市数は3つと日本最多で、面積は第43位の規模である(平成19年度面積)、国土地理院。。.

新しい!!: メートルと神奈川県 · 続きを見る »

神奈川県公共的施設における受動喫煙防止条例

公共的施設」の種別、規制の違い(条例2条、9条、13条、20条、21条、別表1、別表2) 神奈川県公共的施設における受動喫煙防止条例(かながわけんこうきょうてきしせつにおけるじゅどうきつえんぼうしじょうれい、平成21年条例第27号)は、神奈川県の条例。2009年(平成21年)3月31日に公布され、翌2010年(平成22年)4月1日に施行された。一部の条項は2011年(平成23年)4月1日から施行した。受動喫煙防止条例、禁煙条例ともいう。 目的は、不特定多数の者が出入りすることができる公共的な室内空間における受動喫煙による健康影響を防止することである。受動喫煙の防止を目的とする条例として、全国の地方公共団体で初めて制定された。2012年(平成24年)には兵庫県でも同様の「受動喫煙の防止等に関する条例」が制定された(同年3月21日公布、2013年(平成25年)4月1日施行)。.

新しい!!: メートルと神奈川県公共的施設における受動喫煙防止条例 · 続きを見る »

神奈川県立体育センター

奈川県立体育センター(かながわけんりつたいいくセンター)は、神奈川県藤沢市善行にある総合スポーツ施設。25mの室内プールや総合体育館、陸上競技場やテニスコートなどを備えている。最寄駅は小田急江ノ島線善行駅。.

新しい!!: メートルと神奈川県立体育センター · 続きを見る »

神奈川県道303号鎌倉停車場線

道全景。県道21号鎌倉駅入口交差点より撮影。奥は鎌倉駅。 神奈川県道303号鎌倉停車場線(かながわけんどう303ごう かまくらていしゃじょうせん)は神奈川県鎌倉市小町にある県道(以下、303号線と略す)。鎌倉駅東口駅前広場(バスターミナル)を起点とし、神奈川県道21号横浜鎌倉線鎌倉駅入口交差点を結ぶ、全長わずか46メートルの県道である。 この道路は1920年(大正9年)4月1日に施行された旧道路法において県道に指定された。その後1953年(昭和28年)に施行された現行の道路法においても県道として再認定され、現在に至る。.

新しい!!: メートルと神奈川県道303号鎌倉停車場線 · 続きを見る »

神奈川県道75号湯河原箱根仙石原線

終点の様子(仙石原交差点) 湯河原温泉 椿台、大観山出入口間 仙石原 神奈川県道75号湯河原箱根仙石原線(かながわけんどう75ごう ゆがわらはこねせんごくばらせん)は、神奈川県足柄下郡湯河原町と箱根町を結ぶ県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと神奈川県道75号湯河原箱根仙石原線 · 続きを見る »

神奈川県道・東京都道140号川崎町田線

川崎市川崎区付近(2010年5月) 神奈川県道・東京都道140号川崎町田線(かながわけんどう・とうきょうとどう140ごう かわさきまちだせん)は、神奈川県川崎市川崎区から東京都町田市に至る県道および都道である。.

新しい!!: メートルと神奈川県道・東京都道140号川崎町田線 · 続きを見る »

神奈川沖浪裏

奈川沖浪裏(かながわおきなみうら)」は、葛飾北斎の名所浮世絵揃物『富嶽三十六景』全46図中の1図。現在は「神奈川沖波裏」とも表記する『日本史B 新訂版』(高等学校地理歴史科用教科書。平成9年3月31日文部科学省検定済。教科書番号:7実教 日B 582)p 215には、「『冨嶽三十六景』神奈川沖波裏の場面」と記載されている。。大錦横判『ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典』(横大判錦絵)。「凱風快晴」「山下白雨」と合わせて三大役物と呼ばれる同シリーズ中の傑作で、画業全体を通して見ても最も広く世界に知られている代表作である。さらに加えて、世界で知られる最も有名な日本美術作品の一つでもある。 凶暴なまでに高く激しく渦巻く波濤と、波に揉まれる3艘の舟、それらを目の前にしつつ、うねる波間から遥か彼方にある富士の山を垣間見るという、劇的な構図をとっている。一筋一筋の水の流れ、波濤のうねり、波に沿わせた舟の動き、富士山のなだらかな稜線といったものはすべて、幾重にも折り重なる対数螺旋の構成要素となっている。.

新しい!!: メートルと神奈川沖浪裏 · 続きを見る »

神威山

威山(かむいやま).

新しい!!: メートルと神威山 · 続きを見る »

神威岳

威岳(かむいだけ・かもいだけ).

新しい!!: メートルと神威岳 · 続きを見る »

神宮橋

宮橋(じんぐうばし)は、茨城県潮来市と鹿嶋市を結ぶ橋長950.0メートル (m) の道路橋である。国道51号の北浦に架かっている。.

新しい!!: メートルと神宮橋 · 続きを見る »

神居山

居山(かむいやま).

新しい!!: メートルと神居山 · 続きを見る »

神峯山寺

峯山寺(かぶさんじ)は、大阪府高槻市原に位置する天台宗の仏教寺院である。山号は根本山(こんぽんざん)。日本で最初に毘沙門天が安置された霊場といわれており、本尊である毘沙門天、双身毘沙門天(そうじんびしゃもんてん)、兜跋毘沙門天(とばつびしゃもんてん)はいずれも秘仏。初夏は新緑、晩秋は紅葉の名所として知られる。新西国三十三箇所第14番、役行者霊蹟札所、神仏霊場巡拝の道第64番。.

新しい!!: メートルと神峯山寺 · 続きを見る »

神峯神社

峯神社(こうのみねじんじゃ)は、高知県安芸郡安田町にある神社。祭神は大山祇命、配神は天照大神、春日大神(天児屋根命)、八幡大神(応神天皇)。社格は県社。四国八十八箇所二十七番札所神峯寺の奥の院であるが、もとは札所であった。.

新しい!!: メートルと神峯神社 · 続きを見る »

神峰山 (広島県)

峰山(かんのみね)とは、広島県豊田郡大崎上島町にある標高452.6メートルの山である。大崎上島の最高峰であり、瀬戸内海国立公園の一部に指定されている。.

新しい!!: メートルと神峰山 (広島県) · 続きを見る »

神島 (敷設艇)

島(かみしま)は、日本海軍の敷設艇。仮称「第1801号艦」で神島型敷設艇の1番艇#海軍造船技術概要(1987)上巻p.664。 艦名は、片桐大自の研究によれば三重県志摩半島沖の神島からとる#銘銘伝2014pp.527-528。海上自衛隊のはつしま型掃海艇「かみしま」に引き継がれた。.

新しい!!: メートルと神島 (敷設艇) · 続きを見る »

神島型敷設艇

島型敷設艇(かみしまがたふせつてい)は、日本海軍の敷設艇#海軍造船技術概要(1987)上巻p.664。同型艦2隻#海軍造船技術概要(1987)下巻p.1618、艦艇類別表。うち1隻は復員輸送艦として戦後竣工した。.

新しい!!: メートルと神島型敷設艇 · 続きを見る »

神州丸

州丸(神洲丸、しんしゅうまる)は、大日本帝国陸軍が建造・運用した揚陸艦(上陸用舟艇母船)。存在秘匿のためにR1、GL、MT、龍城丸(りゅうじょうまる)等の名称も使用されている。帝国陸軍では特種船に分類され、その第1号(第1船・1番船)となり同型船は無い。 事実上の世界初の先進的なドック型揚陸艦として上陸用舟艇である大発動艇(大発)・小発動艇(小発)多数および、それらの護衛砲艇たる装甲艇(AB艇)、高速偵察艇たる高速艇甲(HB-K)を搭載し極めて高い上陸戦遂行能力を持ち、日中戦争(支那事変)最初期から太平洋戦争(大東亜戦争)末期に至るまで数々の上陸作戦・揚陸作戦を成功に導いた。また、計画段階より搭載航空機による上陸部隊の支援攻撃が考慮されていたため、後身の発展型であるあきつ丸と同じく現在の強襲揚陸艦の先駆的存在であった。.

新しい!!: メートルと神州丸 · 続きを見る »

神之池

之池(11月)鹿島臨海工業地帯の煙突が見える。 神之池(ごうのいけ)は、茨城県神栖市にある池である。.

新しい!!: メートルと神之池 · 続きを見る »

神鷹 (空母)

鷹(しんよう)は、日本海軍の航空母艦#達昭和18年12月p.30「達第三百十一號 汽船「シャルンホルスト」呉海軍工廠ニ於テ改造中ノ處完成ニ付左ノ通命名セラル 昭和十八年十二月十五日 海軍大臣 嶋田繁太郎 軍艦 神鷹(シンヨウ)」空母29隻(2016)325-326頁「神鷹(しんよう)」。.

新しい!!: メートルと神鷹 (空母) · 続きを見る »

神辺バイパス

辺バイパス(かんなべバイパス)は、広島県福山市神辺町の大字下御領(湯野口交差点)から大字上御領(岡山県境)に至る国道313号(国道486号重用)のバイパス道路である。全線が都市計画道路として備後圏都市計画道路3・3・273号神辺高屋線に指定されている『福山市都市計画総括図』、福山市役所都市計画課。。.

新しい!!: メートルと神辺バイパス · 続きを見る »

神郷亀塚古墳

郷亀塚古墳(じんごうかめづかこふん)は、滋賀県東近江市にある古墳。滋賀県指定史跡。日本最古級の前方後方墳で、全長36.5m(前方14.5m、後方22m)、高さは約5.3mであったと推定される(現在は3.8m)。乎加神社の社地。.

新しい!!: メートルと神郷亀塚古墳 · 続きを見る »

神門古墳群

古墳群(ごうどこふんぐん)は、千葉県市原市の養老川下流域北岸の市原台地西縁部に立地する古墳群である。所在する古墳のうち、5号墳は墳丘が現状保存され、千葉県の史跡に指定されている。 千葉県市原市惣社に所在し、前方後円墳3基、方墳3基、円墳1基が調査されている。 1948年(昭和23年)と1983年(昭和58年)に発掘調査が行われた5号墳は、墳丘全長36.5メートル(復原値42.5メートル)、後円部長31.5メートル、同幅32メートル、前方部長11メートル、、同幅12メートル、墳丘高5.9メートル、復原周溝全長49.5メートルを測る前方部の未発達な前方後円墳で、鉄剣1、鉄鏃2、ガラス玉6などが出土した。 1975年(昭和50年)に発掘が行われた4号墳は、墳丘全長49メートル、後円部長33メートル、同幅30メートル、前方部長13メートル、同幅13メートル、くびれ部幅8.5メートル、墳丘高4.3メートル、復原周溝全長55.2メートルを測る前方後円墳で、鉄剣1、鉄鏃41、管玉31、ガラス小玉394、鉄槍1、やりがんな1などが出土した。 1987年(昭和62年)に発掘された3号墳は、墳丘全長47.5メートル(復原値53.5メートル)、後円部径33.5メートル、前方部長20メートル、同幅15メートル、くびれ部幅7メートル、墳丘高5.2メートル、復原周溝全長63.5メートルを測る前方後円墳で、鉄剣1、鉄槍1、鉄鏃2、やりがんな1、管玉10、ガラス小玉103などが出土した。 以上の3古墳は出現期段階のいわゆる纒向型前方後円墳として捉えられ、周溝形態の発達過程などから、5号墳が最も古く、4号墳、3号墳の順序で比較的短期間に造営されたものと考えられている。その造営年代は3世紀中葉から後葉とする説が有力であるが、3世紀前半まで遡ると見る見解もあり邪馬台国の時代の古墳と目されている。.

新しい!!: メートルと神門古墳群 · 続きを見る »

神野寺 (香川県まんのう町)

野寺(かんのじ)は香川県仲多度郡まんのう町に所在する真言宗善通寺派の寺院。山号は五穀山。本尊は薬師如来坐像。四国別格二十霊場十七番札所。; 御詠歌 ちまちだに いまもそそぎて のりのしの 恵みあふるる 満濃の大池.

新しい!!: メートルと神野寺 (香川県まんのう町) · 続きを見る »

神速丸

速丸(しんそくまる)は、幕末期に江戸幕府が所有していた運送船。アメリカ船時代の船名は「メテオ」(Meteor、隕石という意味)。 1861年にアメリカ・シャムロで建造、幕府が47,500ドルで購入し、元治元年2月6日(1864年3月13日)に箱館で受領した。 慶応4年(1868年)の戊辰戦争、同年4月11日の江戸城無血開城によって幕府が瓦解し、明治政府への譲渡が約束されていたが、海軍副総裁榎本武揚はこれを拒否して8月19日に品川沖を脱走、仙台を経て蝦夷地へ渡航した。神速丸は蝦夷地到着後、旧幕府軍が箱館を占拠したのを見届けて箱館港へ入港、そのまま待機していた。11月15日開陽丸が江差沖で座礁したと言う知らせを受けて、回天丸と共に急ぎ救助に向かったものの、開陽丸と同じく江差の風浪(タバ風)に煽られて座礁、沈没してしまった。 排水量250トン、長さ41.6m、幅5.1m、機関出力45から90馬力。.

新しい!!: メートルと神速丸 · 続きを見る »

神戸すまいまちづくり公社摩耶ケーブル線

摩耶ケーブル駅 摩耶ケーブル虹駅(虹の駅)。改修はされているものの、大正時代の建築(2007年9月)。 摩耶ケーブル線(まやケーブルせん)は、兵庫県神戸市灘区の摩耶ケーブル駅から虹駅(公式通称・虹の駅)に至る神戸すまいまちづくり公社のケーブルカー路線である。.

新しい!!: メートルと神戸すまいまちづくり公社摩耶ケーブル線 · 続きを見る »

神戸大橋

阪神・淡路大震災の復旧作業中に架けられた仮設橋 夜間のライトアップ(リニューアル前) 神戸大橋(こうべおおはし)は、兵庫県神戸市中央区にある本州側の新港第四突堤とポートアイランド間に架かる、日本初のダブルデッキアーチ型鋼橋である。.

新しい!!: メートルと神戸大橋 · 続きを見る »

神戸大橋 (岐阜県)

戸大橋(ごうどおおはし)は、岐阜県安八郡神戸町にある揖斐川に架かる岐阜県道212号大垣大野線の桁橋である。212号はこの橋開通までは平野庄橋をルートとしていた。 神戸町のうち、西座倉地区のみが揖斐川の左岸である。揖斐川右岸の神戸町新屋敷と左岸の神戸町西座倉を結ぶ。 この橋は1960(昭和35)年に西座倉地区が神戸町に編入された際、神戸町で唯一揖斐川東岸となる西座倉地区が編入の条件に挙げたものである。編入から30年後、平野庄橋の架け替えから9年後にして、ようやく実現した。.

新しい!!: メートルと神戸大橋 (岐阜県) · 続きを見る »

神戸姫路電気鉄道1形電車

明石駅で撮影された神戸姫路電気鉄道1形電車。不鮮明だが前照灯非装備であること、集電装置としてトロリーポールを搭載し、妻面中央窓下にトロリー・リトリーバーを設置していること、それに連結器が自動連結器であることがわかる。 神戸姫路電気鉄道1形電車(こうべひめじでんきてつどう1がたでんしゃ)は、神戸姫路電気鉄道(神姫電鉄。現・山陽電気鉄道本線山陽明石駅以西を建設した前身企業)が1923年8月の全線開業に当たって製造した通勤形電車である。.

新しい!!: メートルと神戸姫路電気鉄道1形電車 · 続きを見る »

神戸居留地競馬

長谷川貞信作・摂州神戸西洋人馬駆之図) 神戸居留地競馬(こうべきょりゅうちけいば)とは1868年年末から1874年秋にかけて神戸外国人居留地およびその周辺で居留外国人が開催した競馬(居留地競馬)である。.

新しい!!: メートルと神戸居留地競馬 · 続きを見る »

神戸市交通局700形電車

戸市交通局700形電車(こうべしこうつうきょく700がたでんしゃ)は、神戸市交通局がかつて所有していた路面電車車両である。1935年から1938年にかけてE・I車(500形)の改造名義で登場した。登場時は転換クロスシートや弾性車輪などを路面電車として初めて採用した、当時の車両水準を大きく上回る画期的な車両であった。昭和戦前期の日本の路面電車を代表する車両のひとつであるとともに、日本の鉄道車両史上においても特筆される形式のひとつである。.

新しい!!: メートルと神戸市交通局700形電車 · 続きを見る »

神戸高塚高校校門圧死事件

戸高塚高校 神戸高塚高校校門圧死事件(こうべたかつかこうこう こうもんあっしじけん)とは、1990年(平成2年)7月6日、兵庫県神戸市西区の兵庫県立神戸高塚高等学校で、同校の教諭(当時39歳)が遅刻を取り締まることを目的として登校門限時刻に校門を閉鎖しようとしたところ、門限間際に校門をくぐろうとした女子生徒(当時15歳)が門扉に圧潰されて、死亡した事件である。.

新しい!!: メートルと神戸高塚高校校門圧死事件 · 続きを見る »

神戸淡路鳴門自動車道

戸淡路鳴門自動車道(こうべあわじなるとじどうしゃどう、KOBE-AWAJI-NARUTO EXPWY)は、本州四国連絡道路 神戸・鳴門ルートであり、兵庫県神戸市の山陽自動車道 神戸西インターチェンジ (IC) を起点とし、徳島県鳴門市の高松自動車道 鳴門ICに至る、延長89.0キロメートル (km) の高規格幹線道路(国道28号の自動車専用道路)である。略称は神戸淡路鳴門道、神淡鳴道(しんたんめいどう)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E28」が割り振られている。 本州の神戸市から、明石海峡を渡り淡路島を縦断、さらに鳴門海峡を渡り四国の鳴門市に至る、本州四国連絡道路の3ルートのうちの1つ。.

新しい!!: メートルと神戸淡路鳴門自動車道 · 続きを見る »

神戸港震災メモリアルパーク

250px 神戸港震災メモリアルパーク(こうべこうしんさいメモリアルパーク、Port of Kobe Earthquake Memorial Park)は、兵庫県神戸市中央区波止場町に位置する公園である。1997年9月竣工。.

新しい!!: メートルと神戸港震災メモリアルパーク · 続きを見る »

神明小網橋

明小網橋(しんめいこあみばし)は、岐阜県各務原市川島小網町と愛知県江南市宮田神明町の木曽川南派川に架かる市道の桁橋である。通称思いやり橋。.

新しい!!: メートルと神明小網橋 · 続きを見る »

神明山古墳

明山古墳(しんめいやまこふん)は、京都府京丹後市丹後町宮にある古墳。形状は前方後円墳。国の史跡に指定されている。 網野銚子山古墳(京丹後市網野町網野)・蛭子山1号墳(与謝郡与謝野町加悦・明石)と合わせて「日本海三大古墳」と総称される。.

新しい!!: メートルと神明山古墳 · 続きを見る »

神明神社 (幸手市中)

明神社(しんめいじんじゃ)は、埼玉県幸手市中2丁目1-5(旧地名:大字幸手字右馬之助町6249)に所在する神社である。.

新しい!!: メートルと神明神社 (幸手市中) · 続きを見る »

神扇グラウンド

扇グラウンド(かみおうぎぐらうんど)は埼玉県幸手市(八代地区)に所在する幸手市が設置、管理・運営する近隣公園である。.

新しい!!: メートルと神扇グラウンド · 続きを見る »

神扇池

扇池(2011年11月) 市営釣り場(2011年11月) 神扇池(かみおうぎいけ)は、埼玉県幸手市大字神扇(八代地区)に所在する池である。.

新しい!!: メートルと神扇池 · 続きを見る »

祐延ダム

延ダム(すけのぶダム、すけのべダム)は、富山県富山市有峰、一級河川・常願寺川水系小口川に建設されたダム。高さ45.5メートルの重力式コンクリートダムで、北陸電力の発電用ダムである。同社の水力発電所・小口川第三発電所に送水し、最大1万4,500キロワットの電力を発生する。ダム湖(人造湖)の名は祐延湖(すけのぶこ、すけのべこ)という。.

新しい!!: メートルと祐延ダム · 続きを見る »

祝山線

祝山線(しゅくさんせん/Jushan Line)は台湾にある阿里山森林鉄路の阿里山駅と祝山駅を結ぶ鉄道路線である。.

新しい!!: メートルと祝山線 · 続きを見る »

祭典競馬

祭典競馬(さいてんけいば)とは、神社などの祭典において、奉納や余興のために開催された競馬のことをいう。.

新しい!!: メートルと祭典競馬 · 続きを見る »

祖母岳

母岳(ばあだけ)は、富山県富山市、中部山岳国立公園内の飛騨山脈雲ノ平にある山1934年(昭和9年)12月6日に指定。山域はその特別保護地区になっている。( 環境省、2011年1月10日閲覧。)。山というより小高い丘である。雲ノ平山荘から植物保護のため木道を用いた登山道が整備され、山頂にはベンチが設置されている『ヤマケイ アルペンガイド 上高地・槍・穂高』 山と渓谷社、2000年、ISBN 4-635-01319-7、p258。一帯はアルプス庭園と呼ばれていて、森林限界のハイマツ帯で多くの高山植物が見られる。 雲ノ平には祖父岳(じいだけ)という山もある。.

新しい!!: メートルと祖母岳 · 続きを見る »

禁野車塚古墳

禁野車塚古墳(きんやくるまづかこふん)は、大阪府枚方市の京阪電鉄交野線宮之阪駅徒歩5分のところにある大阪府内最古級の前方後円墳で、前方部を西に向けている。.

新しい!!: メートルと禁野車塚古墳 · 続きを見る »

福厳寺 (小牧市)

福厳寺(ふくごんじ)は、愛知県小牧市にある曹洞宗の寺院で、山号は大叢山(だいそうざん)。毎年12月の第2日曜日に行なわれる秋葉三尺坊の大祭での祈祷と、火渡り神事が有名。檀家制度を改め、宗派にとらわれない寺院を目指し、会員制を取っている。.

新しい!!: メートルと福厳寺 (小牧市) · 続きを見る »

福山2歳優駿

福山2歳優駿(ふくやまにさいゆうしゅん)は福山市競馬事務局が福山競馬場のダート1250mで施行していた競馬の重賞競走(平地競走)である。 農林水産省が賞を提供しており、正式名称は「農林水産大臣賞典 福山2歳優駿」と表記される。 正賞は農林水産大臣賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞。.

新しい!!: メートルと福山2歳優駿 · 続きを見る »

福山大賞典

福山大賞典(ふくやまだいしょうてん)は福山市競馬事務局が福山競馬場のダート2600mで施行していた地方競馬の重賞競走(平地競走)である。農林水産大臣が賞を提供しており、正式名称は「農林水産大臣賞典 福山大賞典」と表記される。 正賞は農林水産大臣賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞。.

新しい!!: メートルと福山大賞典 · 続きを見る »

福山市

福山市(ふくやまし)は、広島県の東端に位置する市。.

新しい!!: メートルと福山市 · 続きを見る »

福山市立城北中学校

福山市立城北中学校(ふくやましりつじょうほくちゅうがっこう)は広島県福山市木之庄町4丁目にある公立中学校。.

新しい!!: メートルと福山市立城北中学校 · 続きを見る »

福山チャンピオンシップ

福山チャンピオンシップ(ふくやまチャンピオンシップ)とは、福山市競馬事務局が福山競馬場のダート1800mで施行されていた、地方競馬の重賞競走である。.

新しい!!: メートルと福山チャンピオンシップ · 続きを見る »

福山プリンセスカップ

福山プリンセスカップ(ふくやまプリンセスカップ)は福山市競馬事務局が福山競馬場のダート1800メートルで施行していた地方競馬の重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルと福山プリンセスカップ · 続きを見る »

福山ダービー

福山ダービー(ふくやまダービー)とは福山市競馬事務局が福山競馬場のダート1800メートルで施行していた地方競馬の重賞競走である。福山競馬場でデビューした3歳馬による競走。 2011年までの正式名称は「日刊スポーツ杯 福山ダービー」で、日刊スポーツ新聞社が優勝杯を提供。2013年は「広島県馬主会会長杯 福山ダービー」として施行。廃止時の負担重量は定量で56キログラム、牝馬は54キログラム。廃止時の賞金総額は202万5000円で、1着賞金150万円、2着賞金30万円、3着賞金15万円、4着賞金7万5000円と定められていた。.

新しい!!: メートルと福山ダービー · 続きを見る »

福山アラブダービー

福山アラブダービー(ふくやまアラブダービー)は、2007年に福山競馬場のダート1800mで施行した地方競馬の重賞競走である。.

新しい!!: メートルと福山アラブダービー · 続きを見る »

福山スプリントカップ

福山スプリントカップ(ふくやまスプリントカップ)は福山市競馬事務局が福山競馬場のダート1250mで施行していた地方競馬の重賞競走である。.

新しい!!: メートルと福山スプリントカップ · 続きを見る »

福山サービスエリア

福山サービスエリア(ふくやまサービスエリア)は、広島県福山市津之郷町大字津之郷の山陽自動車道上にあるサービスエリアである。ウェルカムゲートおよびスマートインターチェンジを併設する。.

新しい!!: メートルと福山サービスエリア · 続きを見る »

福山王冠

福山王冠(ふくやまおうかん)は福山市競馬事務局が福山競馬場のダート1800mで施行していた地方競馬の重賞競走である。.

新しい!!: メートルと福山王冠 · 続きを見る »

福山競馬場

福山競馬場(ふくやまけいばじょう)は広島県福山市千代田町一丁目にあった地方競馬の競馬場である。正式名称は福山市営競馬場。 2013年(平成25年)3月24日に開催廃止となった。開催時の主催者は福山市(競馬事務局)。D-Net加盟場であった。.

新しい!!: メートルと福山競馬場 · 続きを見る »

福山牝馬特別

福山牝馬特別(ふくやまひんばとくべつ)とは、福山競馬場で行われていた牝馬限定の重賞競走である。正式名称は「北陸・東海・近畿・中国地区交流 福山牝馬特別」。.

新しい!!: メートルと福山牝馬特別 · 続きを見る »

福山道路

福山道路(ふくやまどうろ)は、広島県福山市における中心市街地域の交通混雑の緩和および沿岸工業地域の発展に寄与することを目的に、岡山県笠岡市茂平から広島県福山市赤坂町に至る計画で進められている国道2号のバイパス道路である。また、全線が都市計画道路に指定されており、そのうちの福山市における路線名でもある。.

新しい!!: メートルと福山道路 · 続きを見る »

福岡南バイパス

| 福岡南バイパス(ふくおかみなみバイパス)は、福岡市東区二又瀬から筑紫野市永岡に至る、国道3号バイパスである。.

新しい!!: メートルと福岡南バイパス · 続きを見る »

福岡大橋 (揖斐川)

福岡大橋(ふくおかおおはし)は、岐阜県海津市の揖斐川に架かる県道(愛知県道・岐阜県道8号津島南濃線)の橋である。旧海津郡海津町と旧海津郡南濃町を結ぶ。 揖斐川の橋であるが、揖斐川と津屋川(揖斐川の支流)の2つの川にまたがっている。正確には揖斐川の橋が『福岡大橋』、津屋川の橋は『津屋川橋』という。揖斐川と津屋川は背割堤で分けられており、福岡大橋と津屋川橋とはこの背割堤が境となる。.

新しい!!: メートルと福岡大橋 (揖斐川) · 続きを見る »

福岡県

福岡県(ふくおかけん)は、日本の九州地方北部にある県。県庁所在地は福岡市。2017年現在の人口は約511万人で、全国の都道府県中9位である。.

新しい!!: メートルと福岡県 · 続きを見る »

福岡県道703号柳川筑後線

福岡県道703号柳川筑後線(ふくおかけんどう703ごう やながわちくごせん)は、福岡県の柳川市から筑後市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと福岡県道703号柳川筑後線 · 続きを見る »

福岡県道771号谷垣徳益線

福岡県道771号谷垣徳益線(ふくおかけんどう771ごう たにがきとくますせん)は、福岡県柳川市にある一般県道である。.

新しい!!: メートルと福岡県道771号谷垣徳益線 · 続きを見る »

福岡県道772号徳益蒲船津線

福岡県道772号徳益蒲船津線(ふくおかけんどう772ごう とくますかまふなつせん)は、福岡県柳川市にある一般県道である。路線名になっている同市三橋町蒲船津を通過し、同市三橋町柳河に至る。全線が有明海沿岸道路一般部として整備され、上下線独立した2車線および歩道が確保されている。西鉄天神大牟田線をオーバークロスする。.

新しい!!: メートルと福岡県道772号徳益蒲船津線 · 続きを見る »

福岡県道774号飯江長田線

福岡県道774号飯江長田線(ふくおかけんどう774ごう はえながたせん)は、福岡県みやま市高田町飯江の福岡県道94号高田山川線交差点を起点とし、同市山川町を経由し、瀬高町長田の国道209号交差点をむすぶ一般県道である。.

新しい!!: メートルと福岡県道774号飯江長田線 · 続きを見る »

福岡県道775号本吉小川線

みやま柳川IC付近の様子(バイパス側) 福岡県道775号本吉小川線(ふくおかけんどう775ごう もとよしおがわせん)は、福岡県みやま市瀬高町本吉の県道774号とみやま市瀬高町小川の国道443号を結ぶ、一般県道である。.

新しい!!: メートルと福岡県道775号本吉小川線 · 続きを見る »

福岡県道84号三潴上陽線

福岡県道84号三潴上陽線(福岡県八女市上陽町)終点そば 八女市上陽町の登山路にて 福岡県道84号三潴上陽線(ふくおかけんどう84ごう みずまじょうようせん)は、福岡県久留米市三潴町から、福岡県八女市上陽町に至る主要地方道(県道)である。.

新しい!!: メートルと福岡県道84号三潴上陽線 · 続きを見る »

福岡県道・佐賀県道18号大牟田川副線

福岡県道・佐賀県道18号大牟田川副線(ふくおかけんどう・さがけんどう18ごう おおむたかわそえせん)は、福岡県大牟田市から佐賀県佐賀市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと福岡県道・佐賀県道18号大牟田川副線 · 続きを見る »

福島大賞典

福島大賞典(ふくしまだいしょうてん)とは、日本中央競馬会が福島競馬場の芝1800メートルで施行していた平地の重賞競走である。正賞は福島県知事賞、福島商工会議所会頭賞(いずれも1977年時点)。 1967年から年1回施行されたが、1978年に新潟競馬場で代替競走を施行したのを最後に廃止され、翌1979年に新設された新潟大賞典に競走機能を引き継いだ。 廃止時の1着賞金は当時の金額で1700万円だった。.

新しい!!: メートルと福島大賞典 · 続きを見る »

福島市

福島市(ふくしまし)は、福島県中通りの北部に位置する都市。福島県の県庁所在地である。 2018年(平成30年)4月1日に中核市に移行した。.

新しい!!: メートルと福島市 · 続きを見る »

福島幹線

福島幹線(ふくしまかんせん)は、東京電力が建設した基幹系統の一つである。亘長の大半は50万Vでの送電が可能なように設計された。福島第一原子力発電所で発電した電力を超高圧外輪線に連系して首都圏に送電し、また、東北電力との電力融通に資する事を目的にしている。.

新しい!!: メートルと福島幹線 · 続きを見る »

福島トンネル

福島トンネル(ふくしまトンネル)では以下のトンネルについて解説する。.

新しい!!: メートルと福島トンネル · 続きを見る »

福島競馬場

福島競馬場(ふくしまけいばじょう/ 英: Fukushima Racecourse)は、福島県福島市にある中央競馬の競馬場である。.

新しい!!: メートルと福島競馬場 · 続きを見る »

福島第一原子力発電所事故

福島第一原子力発電所事故(ふくしまだいいちげんしりょくはつでんしょじこ)は、2011年(平成23年)3月11日の東北地方太平洋沖地震による地震動と津波の影響により、東京電力の福島第一原子力発電所で発生した炉心溶融(メルトダウン)など一連の放射性物質の放出を伴った原子力事故である。国際原子力事象評価尺度 (INES) において最悪のレベル7(深刻な事故)に分類される。2015年(平成27年)3月現在、炉内燃料のほぼ全量が溶解している。東日本大震災の一環として扱われる。.

新しい!!: メートルと福島第一原子力発電所事故 · 続きを見る »

福島第一原子力発電所事故の影響

福島第一原子力発電所事故の影響(ふくしまだいいちげんしりょくはつでんしょじこのえいきょう)では、2011年3月11日の東北地方太平洋沖地震を端緒に発生した福島第一原子力発電所事故に起因する、放射性物質による環境・食品・人体への影響、社会的・経済的影響、住民の避難および風評被害について詳述する。.

新しい!!: メートルと福島第一原子力発電所事故の影響 · 続きを見る »

福島第一原発事故による放射性物質の拡散

福島第一原発事故による放射性物質の拡散(ふくしまだいいちげんぱつじこによるほうしゃせいぶっしつのかくさん)では、2011年3月11日の福島第一原子力発電所事故による、放射性物質の日本国内・国外への拡散について詳述する。以降、年表記のない日付は原則2011年のものである。.

新しい!!: メートルと福島第一原発事故による放射性物質の拡散 · 続きを見る »

福島県

福島県(ふくしまけん)は、日本の都道府県の一つ。県庁所在地は福島市。 東北地方の南部(南東北)に位置し、東北で宮城県に次ぐ2番目の人口と県内総生産を擁する。面積は北海道、岩手県に次ぐ全国3位、都道府県別の人口は全国21位、人口密度は全国40位である(いずれも2015年10月1日時点の国勢調査および全国都道府県市区町村別面積調による)。 市町村別では概ね、日本海側に面積の4割弱と人口の15%弱が、太平洋側に面積の6割強と人口の85%以上が分布する。.

新しい!!: メートルと福島県 · 続きを見る »

福島県道161号久之浜停車場線

福島県道161号久之浜停車場線(ふくしまけんどう161ごう ひさのはまていしゃじょうせん)は、福島県いわき市久之浜にある一般県道。 福島県道395号四倉久之浜線(旧国道6号)、福島県道157号久之浜港線からJR常磐線久ノ浜駅に至るわずか41m の路線で、福島県の県道の路線延長別では最短である。 自治体による町名を基にしているので、久ノ浜駅だが、表記は久之浜。.

新しい!!: メートルと福島県道161号久之浜停車場線 · 続きを見る »

福島県道173号東館停車場線

福島県道173号東館停車場線(ふくしまけんどう173ごう ひがしだてていしゃじょうせん)は、福島県東白川郡矢祭町にある一般県道。 JR水郡線東館駅から国道118号に至る延長わずか53mの路線。.

新しい!!: メートルと福島県道173号東館停車場線 · 続きを見る »

福島県道18号白河停車場線

福島県道18号白河停車場線(ふくしまけんどう18ごう しらかわていしゃじょうせん)は、福島県白河市内を通りJR白河駅と連絡する主要地方道である。.

新しい!!: メートルと福島県道18号白河停車場線 · 続きを見る »

福島県道220号会津高田停車場線

福島県道220号会津高田停車場線(ふくしまけんどう220ごう あいづたかだていしゃじょうせん)は、福島県大沼郡会津美里町にある一般県道である。 会津美里町柳台のJR只見線会津高田駅からすぐ南にある福島県道22号会津坂下会津高田線に至る総延長42mの路線で、福島県の県道の路線延長別では福島県道161号久之浜停車場線に次いで2番目に短い。.

新しい!!: メートルと福島県道220号会津高田停車場線 · 続きを見る »

福島県道365号赤留塔寺線

福島県道365号赤留塔寺線(ふくしまけんどう365ごう あかるとうでらせん)は、福島県の大沼郡会津美里町から河沼郡会津坂下町に至る一般県道。.

新しい!!: メートルと福島県道365号赤留塔寺線 · 続きを見る »

福島県道375号松川浦港線

終点の様子 福島県道375号松川浦港線(ふくしまけんどう375ごう まつかわうらこうせん)は、福島県相馬市を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと福島県道375号松川浦港線 · 続きを見る »

福島県道40号飯野三春石川線

福島県道40号飯野三春石川線(ふくしまけんどう40ごう いいのみはるいしかわせん)は、福島県福島市から福島県石川郡石川町に至る主要地方道である。 石川町内.

新しい!!: メートルと福島県道40号飯野三春石川線 · 続きを見る »

福島県道42号矢吹小野線

福島県道42号矢吹小野線(ふくしまけんどう42ごう やぶきおのせん)は、福島県西白河郡矢吹町から福島県田村郡小野町にいたる県道(主要地方道)である。バイパス区間はあぶくま高原道路として供用されている。詳細は当該項目参照。.

新しい!!: メートルと福島県道42号矢吹小野線 · 続きを見る »

福島東幹線

福島東幹線(ふくしまひがしかんせん)は、東京電力が建設した基幹系統の一つである。亘長の大半は50万Vでの送電が可能なように設計された。計画時は先に建設された福島幹線の第2ルートと位置付けされ、同幹線と併行し、同線と同じく福島第一原子力発電所で発電した電力を超高圧外輪線に連系して首都圏に送電する事を目的にしている。本記事では下記の事情より新筑波線、第二大熊線についても記述する。なお、前述の事情から建設時には福島幹線の増設と位置付けされ工事名は「福島幹線第二ルート」だった。.

新しい!!: メートルと福島東幹線 · 続きを見る »

福島松川パーキングエリア

福島松川パーキングエリア(ふくしままつかわパーキングエリア)は、福島県福島市にある東北自動車道のパーキングエリアである。福島松川スマートインターチェンジ(ふくしままつかわスマートインターチェンジ)を併設する。.

新しい!!: メートルと福島松川パーキングエリア · 続きを見る »

福州南駅

福州南駅(ふくしゅうみなみえき)は中華人民共和国福建省福州市倉山区に位置する中国鉄路総公司(CR)南昌鉄路局が管轄する駅である。福州市中心部の五一広場から13.9km離れている。 本項では、近接する福州地下鉄の福州火車南駅(ふくしゅうかしゃみなみえき)についても記述する。.

新しい!!: メートルと福州南駅 · 続きを見る »

福井城 (摂津国)

福井城(ふくいじょう)は、大阪府茨木市にあった日本の城。.

新しい!!: メートルと福井城 (摂津国) · 続きを見る »

福井バイパス

福井バイパス(ふくいバイパス)は、福井県あわら市と同県越前市を結ぶ、延長42.2 kmの国道8号バイパス道路。.

新しい!!: メートルと福井バイパス · 続きを見る »

福井県道172号皿谷大野線

福井県道172号皿谷大野線(ふくいけんどう172ごう さらだにおおのせん)は、福井県福井市皿谷町から同県大野市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと福井県道172号皿谷大野線 · 続きを見る »

福井赤十字病院

福井赤十字病院(ふくいせきじゅうじびょういん)は、福井県福井市にある医療機関である。日本赤十字社福井県支部設置の病院である。開放病床30床、人間ドック5床、ICU(集中治療室)8床を備える。.

新しい!!: メートルと福井赤十字病院 · 続きを見る »

福井放送

福井放送株式会社(ふくいほうそう、Fukui Broadcasting Corporation、略称:FBC)は、福井県を放送対象地域とする中波放送(AM放送)事業とテレビジョン放送事業を兼営している特定地上基幹放送事業者である。.

新しい!!: メートルと福井放送 · 続きを見る »

福住桑園通

豊平区福住3条・羊ケ丘付近(2008年12月) 福住桑園通(ふくずみそうえんどおり)は、札幌市豊平区から中央区に至る都市計画道路。区間により北海道道82号西野真駒内清田線、札幌市道、北海道道326号桑園停車場線になる。.

新しい!!: メートルと福住桑園通 · 続きを見る »

福地川 (福岡県)

福地川(ふくちがわ)は、福岡県直方市を流れる川で、一級水系・遠賀川水系の一級河川『河川大事典』856ページ。。.

新しい!!: メートルと福地川 (福岡県) · 続きを見る »

福地ダム

福地ダム(ふくじダム)は沖縄県国頭郡東村、二級河川・福地川本流に建設されたダムである。 内閣府沖縄総合事務局が管理する高さ91.7メートルのロックフィルダムで、沖縄県最大のダムである。琉球列島米国民政府のもとで計画・設計・起工され、建設途中で日本国政府へ引き継がれ1974年(昭和49年)に完成した。内閣府管理であるが特定多目的ダム法に基づく多目的ダムであり、実質的な管理は国土交通大臣が行う国土交通省直轄ダムである。1979年(昭和54年)から1983年(昭和58年)にかけてダム再開発事業が行われた。ダムによって形成された人造湖は福上湖(ふくがみこ)と呼ばれ、沖縄本島の水がめとして重要な役割を担うほか2005年(平成17年)には財団法人ダム水源地環境整備センターが選定するダム湖百選に、東村の推薦によって選ばれている。.

新しい!!: メートルと福地ダム · 続きを見る »

福祉健康の森健康公園

福祉健康の森健康公園(ふくしけんこうのもりけんこうこうえん)は埼玉県久喜市に位置する都市公園(地区公園)である。.

新しい!!: メートルと福祉健康の森健康公園 · 続きを見る »

福生市

市域の衛星写真 在日アメリカ空軍横田基地、第2ゲート(メインゲート) 在日アメリカ空軍横田基地南端付近より、北方を望む 市の上空を飛ぶ、アメリカ空軍機 蛍が生息していたことを示す。今は500メートルほど下流の崖下(玉川上水は人工河川なので高いところを流れている)にあるほたる公園で養殖し、ほたる祭で放たれる。 福生市(ふっさし)は、東京都の多摩地域中部に位置する市である。都心からは約40kmの位置にあり、東西は約3.6km、南北が約4.5kmである。.

新しい!!: メートルと福生市 · 続きを見る »

福生二宮

福生二宮(ふっさにのみや)は、東京都福生市の大字。郵便番号は197-0014。.

新しい!!: メートルと福生二宮 · 続きを見る »

福束大橋

福束大橋(ふくづかおおはし)は、岐阜県安八郡輪之内町の揖斐川に架かる岐阜県道30号羽島養老線の橋である。輪之内町と大垣市や国道258号を結ぶ主要路にある橋。 大垣市横曽根と安八郡輪之内町福束を結んでいる橋のように見えるが、実際には揖斐川の両岸とも安八郡輪之内町福束である。 大垣市と輪之内町の境は揖斐川ではなく、その西の水門川である。これは明治時代の揖斐川の改修工事で福束村村内に新たな河道が設けられたためである。総工費は約5億4500万円。この橋の開通に伴い、県道158号堀津養老線の県営福束渡船が廃止された。.

新しい!!: メートルと福束大橋 · 続きを見る »

福武電気鉄道デハ20形電車

福武電気鉄道デハ20形電車(ふくぶでんきてつどうデハ20がたでんしゃ)は、福井鉄道の前身事業者で、後の福井鉄道福武線に相当する路線を敷設・運営した福武電気鉄道が、1933年(昭和8年)より導入した電車である。 福井鉄道発足後の1947年(昭和22年)に形式称号をモハ60形と改め、さらに1968年(昭和43年)に2両が2車体連接車に改造されて160形と形式区分された。モハ60形として残存した車両は1971年(昭和46年)まで、連接車160形に改造された車両は1997年(平成9年)まで、それぞれ運用された。 以下、本項では福武電気鉄道デハ20形として導入された車両群を「本形式」と記述する。.

新しい!!: メートルと福武電気鉄道デハ20形電車 · 続きを見る »

福永洋一記念

福永洋一記念(ふくながよういちきねん)は、高知県競馬組合が高知競馬場で施行する地方競馬の重賞競走である。かつて中央競馬の騎手として活躍した福永洋一の功績を称え、2010年に創設された。実施にあたっては福永洋一の長男である福永祐一が協賛金を提供するなど、積極的に関わり続けている。.

新しい!!: メートルと福永洋一記念 · 続きを見る »

福江空港

福江空港(ふくえくうこう Fukue Airport)は、長崎県五島市にある地方管理空港である。愛称は「五島つばき空港」。「五島福江空港」として案内されることもある。.

新しい!!: メートルと福江空港 · 続きを見る »

福星 (砲艦)

福星 (ふくせい、Fuxing) は清国水軍の機帆走砲艦湄雲級の一隻である。.

新しい!!: メートルと福星 (砲艦) · 続きを見る »

福智山トンネル

福智山トンネル(ふくちやまトンネル)は、福岡県北九州市小倉南区と八幡東区・八幡西区に跨る九州自動車道のトンネル。福岡県内の道路用トンネルとしては最長である。トンネル名の由来は北九州市および直方市等を跨る福智山から。.

新しい!!: メートルと福智山トンネル · 続きを見る »

禿ノ峰

禿ノ峰(はげのみね)は、徳島県三好市に位置する山である。標高854.3m。.

新しい!!: メートルと禿ノ峰 · 続きを見る »

秩父丸 (蟹工船)

秩父丸(ちちぶまる)は、大正時代に日本で運用されていた工船(en)の1隻である。今井六郎を船主とし、北東貿易会社に傭船されて、北洋漁業で漁獲されたカニの缶詰加工に使用されていた。1926年(大正15年)4月に、暴風により座礁沈没し、182人が死亡した。本船の遭難事故は、小説『蟹工船』の題材の一部となった「」『しんぶん赤旗』2007年12月8日。。.

新しい!!: メートルと秩父丸 (蟹工船) · 続きを見る »

秩父市立図書館

秩父市立図書館(ちちぶしりつとしょかん)は、埼玉県秩父市が設立・運営する公共図書館の総称である。現在、秩父図書館、荒川図書館、吉田分館、大滝分館の2図書館・2分館が設置されている。.

新しい!!: メートルと秩父市立図書館 · 続きを見る »

秩父市道大滝幹線17号線

秩父市道大滝幹線17号線(2002年11月) 道沿いの崖壁の様子 秩父市道大滝幹線17号線(ちちぶしどうおおたきかんせん17ごうせん)は、秩父多摩甲斐国立公園内の埼玉県秩父市内にある市道である。一般には、旧名称である中津川林道として知られる。以下括弧内における数値は、起点からの道のりの長さのおおよそのkmである。.

新しい!!: メートルと秩父市道大滝幹線17号線 · 続きを見る »

秩父鉄道7000系電車

秩父鉄道7000系電車(ちちぶてつどう7000けいでんしゃ)は、秩父鉄道の通勤形電車。東京急行電鉄から8500系電車を譲受した車両。 2009年(平成21年)3月26日から営業運転を開始した。.

新しい!!: メートルと秩父鉄道7000系電車 · 続きを見る »

秩父鉄道デキ100形電気機関車

秩父鉄道デキ100形電気機関車(ちちぶてつどうデキ100がたでんききかんしゃ)は、秩父鉄道の電気機関車。 第二次世界大戦後に日立製作所が日本各地の私鉄や専用線に供給した50t級電気機関車の一つで、デキ101、デキ102 - デキ106、それにデキ107・デキ108の3グループに分類される。.

新しい!!: メートルと秩父鉄道デキ100形電気機関車 · 続きを見る »

秩父鉄道デキ1形電気機関車

秩父鉄道デキ1形電気機関車(ちちぶてつどうデキ1がたでんききかんしゃ)は、かつて秩父鉄道に在籍した直流用電気機関車である。製造メーカーも形態も異なるデキ1 - 5のグループと、デキ6・7の2グループが存在した。.

新しい!!: メートルと秩父鉄道デキ1形電気機関車 · 続きを見る »

秩父橋

秩父橋(ちちぶばし)は、埼玉県秩父市阿保町と同寺尾の間に架かり、荒川を渡る国道299号の橋である。 現在国道299号が通っている橋は、1985年に竣工した3代目で、その下流にある2代目の橋も旧秩父橋として現存している。.

新しい!!: メートルと秩父橋 · 続きを見る »

秘境祖谷大橋

境祖谷大橋(ひきょういやおおはし)は、祖谷川に架かる全長268m・幅員8.0m(車道2レーン、歩道無)の桁橋である。.

新しい!!: メートルと秘境祖谷大橋 · 続きを見る »

科学忍者隊ガッチャマン

『科学忍者隊ガッチャマン』(かがくにんじゃたいガッチャマン)は、タツノコプロが制作したSFアニメ。世界征服を企む秘密結社ギャラクターと戦う、5人の少年・少女で結成された科学忍者隊の活躍を描いた作品。 2015年現在、「ガッチャマン(GATCHAMAN)」を冠する派生作品は以下7+1作品。.

新しい!!: メートルと科学忍者隊ガッチャマン · 続きを見る »

(びょう、記号 s)は、国際単位系 (SI) 及びMKS単位系、CGS単位系における時間の物理単位である。他の量とは関係せず完全に独立して与えられる7つのSI基本単位の一つである。秒の単位記号は、「s」であり、「sec」などとしてはならない(後述)。 「秒」は、歴史的には地球の自転の周期の長さ、すなわち「一日の長さ」(LOD)を基に定義されていた。すなわち、LODを24分割した太陽時を60分割して「分」、さらにこれを60分割して「秒」が決められ、結果としてLODの86 400分の1が「秒」と定義されてきた。しかしながら、19世紀から20世紀にかけての天文学的観測から、LODには10−8程度の変動があることが判明し和田 (2002)、第2章 長さ、時間、質量の単位の歴史、pp. 34–35、3.時間の単位:地球から原子へ、時間の定義にはそぐわないと判断された。そのため、地球の公転周期に基づく定義を経て、1967年に、原子核が持つ普遍的な現象を利用したセシウム原子時計が秒の定義として採用された。 なお、1秒が人間の標準的な心臓拍動の間隔に近いことから誤解されることがあるが偶然に過ぎず、この両者には関係はない。.

新しい!!: メートルと秒 · 続きを見る »

秒 (角度)

角度の単位としての秒(びょう、arcsecond, second of arc (SOA))は、分の1/60の角度である。時間における秒の用法から転じたものである。 1秒は1度の1/3600である。1度が円弧の1/360であるので、1秒は円弧の である。1ラジアンは約 である。 mas は、1秒の1/1000を表わす単位である。milliarcsecond に由来する。秒では単位として大きすぎる場合(恒星の年周視差や固有運動を表わすときなど)に用いられる。.

新しい!!: メートルと秒 (角度) · 続きを見る »

秋保大滝

秋保大滝(あきうおおたき)は、宮城県仙台市太白区秋保町にある滝。蔵王国定公園および県立自然公園二口峡谷の地域内を流れる名取川上流部において、落差55m、幅6mで流れ落ちる。 国の名勝に指定されており、日本の滝百選の1つにも数えられる。諸説あるが「日本三大名瀑」あるいは「日本三名瀑(宮城県「新・奥の細道 宮城の自然歩道」)」の1つに数えられることがある。.

新しい!!: メートルと秋保大滝 · 続きを見る »

秋神ダム

秋神ダム(あきがみダム)は岐阜県高山市、一級河川・木曽川水系秋神川に建設されたダムである。 中部電力が管理する発電専用ダムで、飛騨川流域一貫開発計画の重要施設として飛騨川本流の朝日ダムと共に建設された。高さ74.0メートルの重力式コンクリートダムで、山一つ超えた朝日ダムと貯水を融通することで発電能力を増強させる役割を持つ。ダムによって形成された人造湖は秋神貯水池(あきがみちょすいち)と呼ばれ、通称などはない。.

新しい!!: メートルと秋神ダム · 続きを見る »

秋田市

千秋公園 秋田市(あきたし)は、秋田県の沿岸中部に位置する市で、同県の県庁所在地である。中核市に指定されている。東北の日本海側では最大の都市である。.

新しい!!: メートルと秋田市 · 続きを見る »

秋田競馬場

秋田競馬場跡地(1975年撮影)国土航空写真 秋田競馬場(あきたけいばじょう)は、1948年(昭和23年)から1955年(昭和30年)にかけて、現在の秋田県秋田市八橋に存在した競馬場である。.

新しい!!: メートルと秋田競馬場 · 続きを見る »

秋葉原ダイビル

秋葉原ダイビル(あきはばらダイビル)は、東京都千代田区外神田(秋葉原)の秋葉原クロスフィールド内にある超高層ビル。.

新しい!!: メートルと秋葉原ダイビル · 続きを見る »

秋葉原通り魔事件

秋葉原通り魔事件(あきはばら とおりまじけん、Akihabara massacre)とは、2008年(平成20年)6月8日に東京都千代田区外神田(秋葉原)で発生した通り魔殺傷事件。7人が死亡、10人が負傷(重軽傷)した。マスメディアや本件に言及した書籍においては秋葉原無差別殺傷事件と呼ばれることが多い。.

新しい!!: メートルと秋葉原通り魔事件 · 続きを見る »

秋葉原UDX

UDXビジョン 秋葉原UDX(あきはばらユーディーエックス、Akihabara Urban Development X)は、東京都千代田区外神田(秋葉原)の秋葉原クロスフィールド内にある高層ビル。2007年度グッドデザイン賞受賞。.

新しい!!: メートルと秋葉原UDX · 続きを見る »

秋葉山 (静岡県)

秋葉山(あきはさん)は、静岡県浜松市天竜区春野町領家に位置し赤石山脈の南端を占める標高866mの山である。 山頂近くには、火防(ひぶせ)の神である秋葉大権現の後身秋葉山本宮秋葉神社があり、秋葉山は同神社の俗称ともなっている。明治以前は秋葉大権現として秋葉社と秋葉寺の両方が存在する両部神道であった。しかし、明治初めの神仏分離・廃仏毀釈によって、秋葉山は神社と寺院とに分離されることとなった。現在は、秋葉神社上社は秋葉山の山頂にあり、曹洞宗の秋葉寺は秋葉山の中腹の杉平にある。 東京都千代田区・台東区の秋葉原の地名由来としても知られている。.

新しい!!: メートルと秋葉山 (静岡県) · 続きを見る »

秋葉山古墳群

秋葉山古墳群(あきばやまこふんぐん)は、神奈川県海老名市にある古墳群。2005年7月14日に国の史跡に指定された。.

新しい!!: メートルと秋葉山古墳群 · 続きを見る »

秋葉ダム

秋葉ダム(あきはダム、あきばダム秋葉ダムの「秋葉」の読みについて、地名としての秋葉の読みは秋葉山に見られるように「あきは」であり、ダム便覧は「あきは」としている。ただし、ダム便覧は秋葉ダム湖の名である秋葉湖の読みを「あきばこ」としている。電源開発はウェブサイトや社史『電発30年史』において秋葉の読みを明確にしていないが、英語表記を "Akiba" に統一している。)は静岡県浜松市天竜区、一級河川・天竜川本川中流部に建設されたダムである。 電源開発株式会社が管理を行う電力会社管理ダムで、天竜川電源開発の一環として建設された高さ89.0メートルの重力式コンクリートダム。上流にある佐久間ダムの放流水を調整して下流の水量を平均化する逆調整池であり、同時に秋葉第一・秋葉第二・秋葉第三の各発電所で水力発電を行う。また、浜松市を始めとする遠州地域への上水道・工業用水道供給や三方原台地へのかんがい用水を供給する遠州の水がめでもあり、治水機能を有しない多目的ダムとして重要な役割を持っている。ダムによって形成された人造湖は秋葉湖(あきばこ)と命名された。天竜奥三河国定公園に指定されている。.

新しい!!: メートルと秋葉ダム · 続きを見る »

秋雲 (駆逐艦)

秋雲(あきぐも)は、日本海軍の駆逐艦#達昭和16年3月p.33『達第七十三號 昭和十四年度及昭和十五年度ニ於テ建造ニ着手ノ一等驅逐艦一隻、一等潜水艦一隻及駆潜艇三隻ニ左ノ通命名ス|昭和十六年三月二十五日 海軍大臣及川古志郎|浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 一等驅逐艦 秋雲(アキグモ)|三菱重工株式會社神戸造船所ニ於テ建造 伊號第四十一潜水艦(以下略)』。陽炎型駆逐艦(不知火型)の最終19番艦である#艦艇類別等級表(昭和16年12月31日)p.8『驅逐艦|一等|陽炎型|陽炎、不知火、黒潮、早潮、夏潮、初風、雪風、天津風、時津風、浦風、磯風、濱風、谷風、野分、嵐、萩風、舞風、秋雲』。 本艦は戦後長らく夕雲型駆逐艦とされていたが#陽炎型(2014)314-315頁『秋雲(あきぐも)』、1994年に陽炎型駆逐艦であるという研究が発表された(後述)。.

新しい!!: メートルと秋雲 (駆逐艦) · 続きを見る »

秋桜賞

秋桜賞(あきざくらしょう)は愛知県競馬組合が名古屋競馬場で施行する地方競馬の重賞(SPI)競走である。競走名は英語でコスモスを意味する秋桜から。中京スポーツが優勝杯を提供しており、正式名称は「中京スポーツ杯 秋桜賞」。 副賞は中京スポーツ賞、東海地方公営競馬協議会会長賞、愛知県競馬組合管理者賞、開催執務委員長賞(2017年)。.

新しい!!: メートルと秋桜賞 · 続きを見る »

秋津駅

秋津駅(あきつえき)は、東京都東村山市秋津町五丁目にある西武池袋線の駅である。駅番号はSI16。.

新しい!!: メートルと秋津駅 · 続きを見る »

秋津洲 (防護巡洋艦)

秋津洲(あきつしま)は、日本海軍の防護巡洋艦。設計から建造までの全てを初めて日本国内で行った巡洋艦である。.

新しい!!: メートルと秋津洲 (防護巡洋艦) · 続きを見る »

秋月 (駆逐艦)

秋月(あきづき)は、大日本帝国海軍の駆逐艦#達昭和16年5月(1)pp.48-49『達第一五六號 昭和十五年度ニ於テ建造ニ着手ノ敷設艦一隻、一等驅逐艦一隻、一等潜水艦一隻及驅潜艇二隻ニ左ノ通命名ス|昭和十六年五月十五日 海軍大臣 及川古志郎|株式會社播磨造船所ニ於テ建造 敷設艦 若鷹(ワカタカ)|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 一等驅逐艦 秋月(アキヅキ)|呉海軍工廠ニ於テ建造 伊號第七十六潜水艦(以下略)』。秋月型一等駆逐艦の1番艦である。艦名は片桐大自の研究によれば秋の月の意味。対空能力に優れた防空型駆逐艦として開発され、太平洋戦争(大東亜戦争)後半の艦隊防空を担当した。ソロモン諸島を巡る戦いでは、水雷戦隊旗艦として行動する事も多かった。 戦後、海上自衛隊の護衛艦として「あきづき(初代)」、「あきづき(2代)」が就役した。.

新しい!!: メートルと秋月 (駆逐艦) · 続きを見る »

秋月型駆逐艦

秋月型駆逐艦(あきづきがたくちくかん)は、大日本帝国海軍の一等駆逐艦の艦級である。計画時の名称から乙型駆逐艦、各艦名から月型とも呼ばれる#S2004二水戦日誌(3)p.17『四月六日〇九五六GF参謀長(宛略)海上特攻〔大和矢矧d×8(月型二隻、磯風型三隻、若葉型三隻)〕Y-2日夕刻豊後水道出撃列島線西側ヲ経テY日極内密ニ沖縄島ニ突入ス味方識別ニ留意アリ度Y日ハ8日ヲ予定|無電』。日本海軍が建造した最初で最後の防空駆逐艦の艦級である。同型艦は12隻が竣工している。 なお、仮称艦名第361号艦以降を「冬月(ふゆつき)型達『10月(1)』第1画像 (昭和18年10月1日付 海軍大臣達第235号)。」、仮称艦名第365号艦以降を「満月(みちつき)型」として区別するものもあるが、日本海軍の正式な類別(艦艇類別等級)では「冬月型」および「満月型」も『秋月型駆逐艦』である#内令昭和18年10月(1)p.1『内令第二千二十六號 艦艇類別等級表中左ノ通改正ス|昭和十八年十月一日 海軍大臣 嶋田繁太郎|驅逐艦、一等秋月型ノ項中「霜月」ノ下ニ「、冬月」ヲ加フ|潜水艦、一等伊十型ノ項中「伊號第十二」ノ下ニ「、伊號第十三」ヲ加フ|同二等呂三十五型ノ項中「呂號第四十九」ノ下ニ「、呂號第五十」ヲ加フ|海防艦、御蔵型ノ項中「千振」ノ下ニ「、草垣」ヲ加フ|掃海艇、第十九號型ノ項中「第三十三號」ノ下ニ「、第三十八號、第四十一號」ヲ加フ|驅潜艇、第十四號型ノ項中「第五十四號、」ノ下ニ「第五十五號、」ヲ加フ』#秘公報昭和20年2月(1)p.45『内令第九六號 艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス 昭和二十年二月五日 海軍大臣|驅逐艦、一等秋月型ノ項中「夏月」ノ下ニ「、満月」ヲ、同松型ノ項中「楡」ノ下ニ「、栃」ヲ、「初櫻」ノ下ニ「、若櫻」ヲ、「雄竹」ノ下ニ「、矢竹」ヲ加フ(以下略)』。本稿では便宜上の分類も一括記載する。.

新しい!!: メートルと秋月型駆逐艦 · 続きを見る »

種子島

大隅諸島(薩南諸島、北部) 種子島(たねがしま)は、九州の鹿児島県に属し、大隅諸島を構成する島の一つ。 県内有人離島の中で最も東に位置し、人口(29,282人)は奄美大島に次いで2番目に多く、面積は444.30km2で、奄美大島、屋久島に次いで3番目に大きい。日本では、10番目の面積を持つ。標高は最高点は回峰(まわりのみね)の282.4mで、海側から見ると殆ど平らにしか見えない。1936mある隣の屋久島と比べると対照的である。中心都市は西之表市。.

新しい!!: メートルと種子島 · 続きを見る »

稲城大橋

(府中側、2010年4月) 右の土手が中央自動車道本線、右上の2本の曲線が中央道と稲城大橋を繋ぐ連絡路、左は稲城大橋の一般道出入り口。 (稲城市側、2008年11月) 稲城大橋(いなぎおおはし)は、東京都の多摩川にかかる、東京都道9号川崎府中線の道路橋である。かつて、この道路橋を含む東京都府中市の中央自動車道稲城IC付近から、稲城市の東京都道19号町田調布線(鶴川街道)までの区間は稲城大橋有料道路と呼ばれる一般有料道路であったが、2010年(平成22年)4月1日に無料開放された。.

新しい!!: メートルと稲城大橋 · 続きを見る »

稲荷台用水

荷台用水(いなりだいようすい)は、埼玉県久喜市を主に流れる水路である。.

新しい!!: メートルと稲荷台用水 · 続きを見る »

稲荷山トンネル (京都府)

荷山トンネル(伏見区側から撮影) 稲荷山トンネル(いなりやまトンネル)は、京都府京都市の山科区、東山区、伏見区にまたがる東山にある、全長2,537m・片側2車線の阪神高速8号京都線のトンネルである。およそ3分の1の区間がシールドトンネルの形式で掘削された。.

新しい!!: メートルと稲荷山トンネル (京都府) · 続きを見る »

稲荷前古墳群

荷前古墳群(いなりまえこふんぐん)は、神奈川県横浜市青葉区大場町にある古墳群。最寄り駅は東急田園都市線市が尾駅。横浜上麻生道路に面している。1970年(昭和45年)3月24日 - 横浜市(2017年5月16日 午後10時31分(JST)閲覧)による。に神奈川県の史跡「稲荷前古墳群」に指定された。数量は8056.632、所有者等(寄託先・管理団体等)は横浜市である。.

新しい!!: メートルと稲荷前古墳群 · 続きを見る »

稲荷森古墳

荷森古墳(いなりもりこふん)は、山形県南陽市長岡にある古墳。形状は前方後円墳。国の史跡に指定されている。 山形県では最大、東北地方では第7位の規模の古墳で東北地方における主な古墳は次の通り。.

新しい!!: メートルと稲荷森古墳 · 続きを見る »

稲葉ダム

葉ダム(いなばダム)は大分県竹田市、一級河川・大野川水系稲葉川に建設されたダムである。 大分県が管理する県営ダムで、2010年(平成22年)に完成した高さ56メートルの重力式コンクリートダム。1982年(昭和57年)7月の竹田水害や1990年(平成2年)7月の豊肥水害による竹田市の水害を契機に、大分県最大の河川である大野川上流部の主要な支流である玉来川・稲葉川流域の治水を主目的として計画された竹田水害緊急治水ダム事業に基づき建設された治水ダムである。ダムによって形成される人造湖は公募により「名水稲葉ダム湖」と命名されている。.

新しい!!: メートルと稲葉ダム · 続きを見る »

稲村ヶ岳

村ヶ岳(いなむらがたけ)は、奈良県吉野郡天川村にある大峰山脈の山。標高1,726.1m、関西百名山の一座。女人大峯、稲邑ヶ岳とも記される。.

新しい!!: メートルと稲村ヶ岳 · 続きを見る »

稲核ダム

核ダム(いねこきダム)は長野県松本市安曇稲核地先、信濃川水系犀川(梓川)に建設されたダムである。.

新しい!!: メートルと稲核ダム · 続きを見る »

稲核橋

核橋(いねこきはし)は、長野県松本市、信濃川水系梓川に架かる国道158号の橋。.

新しい!!: メートルと稲核橋 · 続きを見る »

稲沢駅

東口 ホーム 稲沢駅(いなざわえき)は、愛知県稲沢市駅前一丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)と日本貨物鉄道(JR貨物)の東海道本線名古屋地区の駅である。.

新しい!!: メートルと稲沢駅 · 続きを見る »

穴切大神社

切大神社(あなぎりだいじんじゃ)は、山梨県甲府市宝二丁目に鎮座する神社。甲府盆地の湖水伝説、蹴裂伝説を由緒に有する。旧社格は郷社。 鎮座地は甲府盆地北部に位置する甲府市中心域の西端、市域西部を南北に流れる相川左岸に位置する。.

新しい!!: メートルと穴切大神社 · 続きを見る »

穴内川ダム

内川ダム(あなないがわダム)は高知県香美市土佐山田町(旧香美郡土佐山田町)、一級河川・吉野川水系穴内川に建設されたダムである。 四国電力が管理を行う発電専用ダムで、吉野川総合開発計画によって建設されたダムである。高さ66.6メートルの中空重力式コンクリートダムで、同型式では四国地方において大森川ダム(大森川)とこのダムの二基しか存在しない。穴内川発電所による揚水発電のほか、四国山地を貫き国分川にも導水を行っている。ダムによって形成された人造湖は穴内川貯水池と呼ばれ、通称はない。.

新しい!!: メートルと穴内川ダム · 続きを見る »

空間周波数

間周波数(くうかんしゅうはすう、spatial frequency)とは、空間的な周期をもつ構造の性質である。空間周波数とは、単位長に含まれる構造の繰り返しの多さを表す。国際単位系では空間周波数は、メートルあたりの周期のことである。画像処理分野では、ミリメートルあたりの線数を空間周波数とすることがある。これは国際単位系に比べて1000倍の値となる。 波動力学によれば、空間周波数\nu \ と波長 \lambda \ は以下の関係にある 同様に、角波数 kと空間周波数・波長は以下の関係にある.

新しい!!: メートルと空間周波数 · 続きを見る »

空気神社

気神社(くうきじんじゃ)は、山形県・村山地方西部の朝日山地にあるAsahi自然観敷地内に設置された神社。.

新しい!!: メートルと空気神社 · 続きを見る »

空木岳

木岳(うつぎだけ)は長野県駒ヶ根市、飯島町、大桑村にまたがる標高2,864 mの山。木曽駒ヶ岳山群以外では木曽山脈(中央アルプス)で最も標高の高い山であり、日本百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと空木岳 · 続きを見る »

穂別トンネル

別トンネル(ほべつトンネル)は、北海道勇払郡むかわ町と占冠村との間にある道東自動車道のトンネルである。全長は4,320mと、北海道では2015年現在、2番目に長い。.

新しい!!: メートルと穂別トンネル · 続きを見る »

穂高岳

岳(ほたかだけ)は、中部山岳国立公園の飛騨山脈(北アルプス)にある標高3,190mの山。日本第三位の高峰。日本百名山『日本百名山』 深田久弥(著)、1982年、朝日新聞出版、pp209-213、ISBN 4-02-260871-4、新日本百名山及び花の百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと穂高岳 · 続きを見る »

穂高温泉

温泉(ほたかおんせん)は、長野県安曇野市にある温泉。穂高温泉郷(ほたかおんせんきょう)『角川日本地名大辞典 20 長野県』1001ページ。ともいう。また、信州・安曇野に存在すること強調し、かつ岐阜県の新穂高温泉と区別する目的から、安曇野穂高温泉郷(あづみのほたかおんせんきょう)、信州安曇野穂高温泉郷(しんしゅう-)とも呼ばれる。国民保養温泉地。.

新しい!!: メートルと穂高温泉 · 続きを見る »

童子山公園

童子山公園(どうじやまこうえん)は、兵庫県西脇市西脇にある都市公園(総合公園)である。.

新しい!!: メートルと童子山公園 · 続きを見る »

竪堀駅

ホーム(2007年10月) 竪堀駅(たてぼりえき)は、静岡県富士市中島にある、東海旅客鉄道(JR東海)身延線の駅である。.

新しい!!: メートルと竪堀駅 · 続きを見る »

競馬の競走

の競走では主に日本における競馬の競走について説明するが、適宜日本以外の競馬のことについても補足的に説明する。 公営競技における競走(レース)とは1回の競い合いまたはそれらを複数回まとめたものを意味するが、競馬においては前者の「1回の競い合い」の意味のみで用いられる。これは競馬においては同一開催内で複数回出走することは稀であるため、1つの開催を1つの大会と捉える概念が存在しないためである。.

新しい!!: メートルと競馬の競走 · 続きを見る »

競馬の歴史 (四国地方)

の歴史 (四国地方)では、日本の四国地方における競馬(主に近代競馬)の歴史について記述する。.

新しい!!: メートルと競馬の歴史 (四国地方) · 続きを見る »

競馬場の一覧

場の一覧(けいばじょうのいちらん)では、世界各国の代表的な競馬場の一覧を記す。.

新しい!!: メートルと競馬場の一覧 · 続きを見る »

競馬番組

組(けいばばんぐみ)とは競馬の競走が施行される状況や、出走するために必要な条件がまとめられたものである。競走は競馬番組に従って行われる。 以下ではおもに日本の競馬番組について解説するものとする。日本国外(→レーシングカレンダー)においてはこの限りではない。.

新しい!!: メートルと競馬番組 · 続きを見る »

競輪場のバンクレコード

輪場のバンクレコード(けいりんじょうのバンクレコード)は、競輪における各競輪場ごとのバンクレコードの一覧である。.

新しい!!: メートルと競輪場のバンクレコード · 続きを見る »

競走馬

走馬(きょうそうば)は、競走用に改良された馬。競馬の競走に用いられる馬の総称。以下、競走馬に関するさまざまな事柄に関して記述する。 なお、競走馬の血統や配合に関する事柄については、競走馬の血統を参照のこと。.

新しい!!: メートルと競走馬 · 続きを見る »

競走車

走車とは、オートレースの競走にのみ用いられる二輪車のことである。 かつては四輪車などによるレースも行われていたが、現在は二輪車のみで行われているため、本項では二輪競走車に限定する。.

新しい!!: メートルと競走車 · 続きを見る »

競艇

*.

新しい!!: メートルと競艇 · 続きを見る »

競泳

泳(きょうえい、swimming race, swimming match, swimming competition)とは、一定の距離を定められた泳法で泳ぎ、タイムを競う競技のこと。.

新しい!!: メートルと競泳 · 続きを見る »

竹島 (島根県)

竹島の位置 竹島(たけしま)は、日本海の南西部に位置する島嶼群で、急峻な地形をなす2つの島と周辺の岩礁からなる。1952年以降、韓国が占領(実効支配)を継続しており、日本および北朝鮮北朝鮮も、竹島を「民族固有の領土」と主張し、南北共同の歴史学者討論会を開いたり、韓国での対日抗議行動を好意的に報道している。がそれぞれ領有権を主張している。「竹島」は日本における呼称で、韓国・北朝鮮では「独島(獨島、トクト、독도、Dokdo)」、第三国では中立的立場から「リアンクール岩礁 (Liancourt Rocks)」等と呼ばれている。 本来は人の住みにくい環境であることから無人島であったが、1946年、連合国司令部がSCAPIN 第677号で竹島(独島)を日本の施政区域から除外した後、韓国が実効支配を実施し、1952年1月には李ライン(平和線)を設定して竹島を韓国側水域に含めた。韓国は、1952年4月にサンフランシスコ条約が発行した後、武装警察官を多数常駐させて実効支配を続けている。日本はこれに対し「不法占拠」であるとして抗議を続けている。しかし韓国側は、独島(竹島の韓国名)は歴史的・地理的・国際法的に韓国の固有領土であると主張し、独島問題に領土問題は存在しないという立場を取っている。.

新しい!!: メートルと竹島 (島根県) · 続きを見る »

竹島 (愛知県)

竹島(たけしま)は、愛知県蒲郡市の三河湾に浮かぶ小島の無人島。三河湾国定公園の中核。.

新しい!!: メートルと竹島 (愛知県) · 続きを見る »

竹内街道

竹内街道(たけのうちかいどう)は、大阪府堺市から東へ向かい、二上山の南麓・竹内峠を越えて、奈良県葛城市の長尾神社付近に至る約26 kmの街道である。 羽曳野市の白鳥交差点から葛城市の竹内集落付近までの区間は、そのほとんどの区域が国道166号に指定されている。.

新しい!!: メートルと竹内街道 · 続きを見る »

竹生島

竹生島(ちくぶしま)は、琵琶湖の北部に浮かぶ島。全域が滋賀県長浜市の早崎町に属する。琵琶湖国定公園特別保護地区、国の名勝および史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと竹生島 · 続きを見る »

竜巻

巻(たつまき、英語、ドイツ語、スペイン語:Tornado)は、積乱雲の下で地上から雲へと細長く延びる高速な渦巻き状の上昇気流。トルネードとも呼ばれる。ハリケーンや台風と混同されやすいが、それらとは全く異なる。 突風の一種で、規模が小さく寿命が短い割に、猛烈な風を伴うのが特徴。地上で強い竜巻が発生すると、暴風によって森林や建物などに甚大な被害をもたらすことがあり、災害をもたらす典型的な気象現象の一つとされている。 竜巻の水平規模は平均で直径数十メートル、大規模なものでは直径数百メートルから千メートル以上に及ぶ。その中心部では猛烈な風が吹き、ときには鉄筋コンクリートや鉄骨の建物をも一瞬で崩壊させ、人間を含む動物や植物、大型の自動車なども空中に巻き上げてしまうことがある。1ヶ所に停滞するものもあるが、多くは積乱雲と共に移動する。その移動速度は様々で、まれに時速100km/hを超えることもある。 竜巻は、台風・熱帯低気圧や温帯低気圧に比べてはるかに局地的であるため、気象観測施設上を通過することが希であり、中心の気圧を実測した例はほとんどない。わずかな観測例から、中規模のもので950hPa程度と考えられる。なお、F4規模のトルネードでは、2003年、アメリカ・サウスダコタ州において850hPaの観測報告がある(右図参照)。.

新しい!!: メートルと竜巻 · 続きを見る »

竜ヶ岳

ヶ岳(りゅうがたけ、りゅうがだけ)は、山の名称。龍ヶ岳と表記する場合がある。.

新しい!!: メートルと竜ヶ岳 · 続きを見る »

竜ヶ岳 (三重県・滋賀県)

ヶ岳(りゅうがたけ)は、三重県いなべ市と滋賀県東近江市の境にある標高1,099 mの山。鈴鹿山脈中部に位置し、鈴鹿セブンマウンテンに選定されている。.

新しい!!: メートルと竜ヶ岳 (三重県・滋賀県) · 続きを見る »

竜王山 (讃岐山脈)

王山(りゅうおうざん)は香川県と徳島県の県境に位置する標高1059.8mの山である。香川のみどり百選に選定されている。別名は鷹山。.

新しい!!: メートルと竜王山 (讃岐山脈) · 続きを見る »

竜神の滝

の滝(りゅうじんのたき)は、岐阜県中津川市川上丸野にある落差8 mの滝。木曽川水系川上川にあり、岐阜県の裏木曽県立自然公園内の夕森公園にある。周辺に夕森キャンプ場がある。白竜の伝説があり、岐阜県の名水50選の一つである。.

新しい!!: メートルと竜神の滝 · 続きを見る »

竜神島 (北海道)

島(りゅうじんじま)は、北海道稚内市(宗谷村)に属する島。海岸から東方約100メートル沖にある周囲約150メートルほどの無人島であり、。 近世の史料において、竜神島付近はアイヌ語に由来する地名「チシヤ」として言及されている。寛政9年(1797年)成立の『蝦夷巡覧筆記』では「チシヤ」の沖に「立岩」があるとしている。文化5年(1808年)頃の成立と推定される『西蝦夷地名考』では「チシヤ」の海岸に「高き岩」があるとしており、文政7年(1824年)成立の上原熊次郎著『蝦夷地名考并里程記』においても海岸に高岩があるとされている。 文化4年(1807年)頃の成立と推定される『西蝦夷地分間』や今井八九郎による天保2年(1831年)調査の『蝦夷東西地里数書入地図』、文政4年(1821年)成立の『大日本沿海輿地全図』において島が描かれており、安政年間頃の成立と推定される『江差沖ノ口備付西蝦夷地御場所絵図』や第二次幕領期の記述が見える『宗谷領古地図』にも見える。 嘉永7年(1854年)の村垣範正による蝦夷地巡視に同行した尾張屋番頭忠蔵の『蝦夷日記』では、「つしや岩」として言及されている。同書には陸から1町あまり沖に位置する「周廻リ壱丁余」の岩とあり、また「立の重石の様面白キ岩」であるとしている。 安政3年(1856年)の松浦武四郎による「手控」では、「サキ」に「チシモシリ」という岩があり「大さ拾丈計」としている。安政5年(1858年)成立の『西蝦夷地之内浜増毛ヨリ舎利迄地名小名里数書』では、「チシヤ」について「此処石崎ニテ海岸より三拾間程沖ニ岳岩アリ高弐丈計周廻百三十間程」としている 。 佐藤正克文書では『北見国宗谷郡より斜里郡迄絵図』において「チシヤ崎」に島が描かれており、『宗谷郡境字ヤムワッカルより紋別郡境字トンナイウシ迄の図』では「チシヤト云島」を描いている。北海道庁水産課による『北見国宗谷郡自泊内村字トマリナイ至宗谷村字ヲニキルヘツ漁場実測図』(1889年6月調査)においても「チシヤ」の島が記録されている。 松浦武四郎の著書『廻浦日記』では、「チシ」(原文ママ)について「前に小島有。地名は其を号る」としている。安政5年(1858年)の調査における松浦武四郎の「手控」では、「チシヤ」について「ベンケイと云者」が海に大岩を投げて「変化者」を追い払ったことに由来するという語源説を記している。著書『西蝦夷日誌』では、岩を投げたのは「シヤマイグル」であって弁慶のこととしている。地名研究家の山田秀三は、「チシヤ」について「高い独立岩のある辺の海岸のこと」を表すアイヌ語地名であるとし、「南の方から来ると竜神島がきわ立って見える」ことから「少し大きいがそれをチシと呼んだのかもしれない」と述べている。.

新しい!!: メートルと竜神島 (北海道) · 続きを見る »

竜爪山

山(りゅうそうざん)は、静岡市葵区にある身延山地の山で、古くから信仰の山として登られている。北側の薬師岳(標高1,051m )と南側の文珠岳(標高m )からなる。.

新しい!!: メートルと竜爪山 · 続きを見る »

立山

立山(たてやま)は日本の飛騨山脈(北アルプス)北部、立山連峰の主峰で、中部山岳国立公園を代表する山の一つである(環境省)、2010年12月16日閲覧。。雄山(おやま、標高3,003 m)、大汝山(おおなんじやま、標高3,015 m)、富士ノ折立(ふじのおりたて、標高2,999 m)の3つの峰の総称である。雄山のみを指して立山ということもあるが、厳密には立山連峰に立山と称する単独峰は存在しない。剱岳、鹿島槍ヶ岳とならび、日本では数少ない、氷河の現存する山である。.

新しい!!: メートルと立山 · 続きを見る »

立山ロープウェイ

| 立山ロープウェイ(たてやまロープウェイ)は、大観峰駅と黒部平駅間を結ぶ立山黒部貫光が経営する索道である。立山黒部アルペンルートを構成する交通機関の一つ。途中に支柱が1本も設けられていないワンスパン方式を採用しているのが大きな特徴。ワンスパン方式としては日本最長である。.

新しい!!: メートルと立山ロープウェイ · 続きを見る »

立山駅

立山駅(たてやまえき)は、富山県中新川郡立山町にある富山地方鉄道・立山黒部貫光の駅。.

新しい!!: メートルと立山駅 · 続きを見る »

立山黒部アルペンルート

立山黒部アルペンルート(たてやまくろべアルペンルート)は、富山県中新川郡立山町の立山駅(立山黒部貫光)と、長野県大町市の扇沢駅(関電トンネルトロリーバス)とを結ぶ交通路で、総延長37.2km、世界有数の大規模な山岳観光ルートである。1971年(昭和46年)6月1日全通。 富山県の立山駅から東に30.5km、長野県の扇沢駅から西に6.1kmの位置に「黒部ダム」がある なお、富山地方鉄道の電鉄富山駅からJR東日本大糸線信濃大町駅までとされる場合もある。.

新しい!!: メートルと立山黒部アルペンルート · 続きを見る »

立山連峰

立山連峰(たてやまれんぽう)は、飛騨山脈(北アルプス)のうち、黒部川の西側に連なる山域の総称。.

新しい!!: メートルと立山連峰 · 続きを見る »

立山杉

立山杉(たてやますぎ)は、富山県東部の立山を中心とする山岳地帯に自生するスギ。また、造林用に育苗された品種のことも指す。寒さや雪に強いという特徴を持っており、垂直分布の上限は標高2,070メートル。木材としては、年輪の幅が狭く、強度に優れており、主に建築材料として利用される。富山県の木、立山町の木に指定されている。.

新しい!!: メートルと立山杉 · 続きを見る »

立丸峠

立丸峠(たつまるとうげ)は、岩手県遠野市と宮古市(旧川井村)の境にある峠。国道340号が通過する。.

新しい!!: メートルと立丸峠 · 続きを見る »

立石諒

立石 諒(たていし りょう、1989年〈平成元年〉6月12日 - )は、日本の元競泳選手。専門種目は平泳ぎ。所属 ミキハウス。マネージメントRT-Japan。.

新しい!!: メートルと立石諒 · 続きを見る »

立田大橋

立田大橋(たつたおおはし)は、愛知県愛西市の木曽川に架かる愛知県道・岐阜県道・三重県道125号佐屋多度線の桁橋である。.

新しい!!: メートルと立田大橋 · 続きを見る »

立方メートル

立方メートル(りっぽうメートル、cubic metre)は、計量法、国際単位系 (SI) の体積の単位である。 1 立方メートルは、 辺の長さが 1 メートル (m) の立方体の体積である。.

新しい!!: メートルと立方メートル · 続きを見る »

立方ヤード

立方ヤード(りっぽうヤード、cubic yard)は、ヤード・ポンド法における体積の単位である。1 立方ヤードは、一辺 1 ヤードの立方体の体積と定義される。 1 ヤードは 3 フィート、36 インチであることから、1 立方ヤードは 27 立方フィート、46 656 立方インチとなる。1 ヤードが正確に 0.9144 メートルであるので、1 立方ヤードは正確に 0.764 554 857 984 立方メートルとなる。 1 立方ヤードは以下に等しい。.

新しい!!: メートルと立方ヤード · 続きを見る »

笊ヶ岳

ヶ岳(ざるがたけ)は、山梨県と静岡県とにまたがる赤石山脈白峰南嶺の標高2,629 mの山。日本二百名山及び山梨百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと笊ヶ岳 · 続きを見る »

笠岡十名山

岡十名山(かさおかじゅうめいざん)は、岡山県笠岡市にある山から名山を選んだものである。.

新しい!!: メートルと笠岡十名山 · 続きを見る »

笠岡バイパス

岡湾干拓地の地盤改良工事現場 笠岡バイパス(かさおかバイパス)は、岡山県笠岡市西大島新田から同市茂平に至る国道2号のバイパス道路である。笠岡市における渋滞の緩和と社会・経済活動を支援することを目的として計画されたバイパスである。.

新しい!!: メートルと笠岡バイパス · 続きを見る »

笠岡港

岡港(かさおかこう)は、岡山県笠岡市にある地方港湾。港湾管理者は岡山県 。 笠岡地区、神島外浦地区、港町地区からなる。港町地区は広島県福山市の福山港と接しており、港則法、関税法、検疫法、入国管理法、港湾運送事業法上は「福山港」の一部となっている。.

新しい!!: メートルと笠岡港 · 続きを見る »

笠井山トンネル

井山トンネル(かさいやまトンネル)は、岡山県岡山市北区の笠井山を貫く山陽自動車道のトンネル。山陽道では、山口県にある関戸トンネルに続いて2番目に距離が長い。.

新しい!!: メートルと笠井山トンネル · 続きを見る »

笠ヶ岳

ヶ岳(かさがたけ)は、岐阜県高山市にある飛騨山脈の標高2,898 mの山である。中部山岳国立公園内にあり、日本百名山及び新・花の百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと笠ヶ岳 · 続きを見る »

笠置 (空母)

置(かさぎ)#昭和19年8月〜9月秘海軍公報9月(1)p.33、達第二九三號 昭和十八年度ニ於テ建造ニ着手ノ軍艦三隻ニ左ノ通命名セラル 昭和十九年九月五日 海軍大臣|三菱重工業株式會社長崎造船所ニ於テ建造 軍艦 笠置(カサギ)|呉海軍工廠ニ於テ建造 軍艦 阿蘇(アソ)|川崎重工業株式會社ニ於テ建造 軍艦 生駒(イコマ)』は、日本海軍の未成航空母艦#海軍軍備(4)p.18『新艦|笠置(三〇二型)|二〇.六.末|(未完三四%)|一九.一〇.一九進水 二〇.四.一工事中止指令』。雲龍型航空母艦の4番艦。第5004号艦。.

新しい!!: メートルと笠置 (空母) · 続きを見る »

笠置 (防護巡洋艦)

置(かさぎ)は、大日本帝国海軍の防護巡洋艦。笠置型の1番艦である。艦名は京都府の笠置山による。.

新しい!!: メートルと笠置 (防護巡洋艦) · 続きを見る »

笠置型防護巡洋艦

置型防護巡洋艦(かさぎがたぼうごじゅんようかん)は日本海軍の防護巡洋艦。同型艦2隻。日本海軍の防護巡洋艦中、外国で建造された最後の艦型。.

新しい!!: メートルと笠置型防護巡洋艦 · 続きを見る »

笠置山 (岐阜県)

置山(かさぎやま)は、岐阜県恵那市と中津川市にまたがる標高1,128mの山徳久 (1992)、123頁。山頂は恵那市中野方町にある。.

新しい!!: メートルと笠置山 (岐阜県) · 続きを見る »

笠置山 (京都府)

置山(かさぎやま)は、京都府相楽郡笠置町にある標高288mの山である。.

新しい!!: メートルと笠置山 (京都府) · 続きを見る »

笠置ダム

置ダム(かさぎダム)は、木曽川本川中流部、岐阜県瑞浪市大湫町と恵那市飯地町の境に建設されたダムである。関西電力株式会社の水力発電専用ダムで、笠置発電所(かさぎはつでんしょ、恵那市側に所在)へ送水して最大4万1700キロワットの電力を発電する。1936年(昭和11年)に完成した。.

新しい!!: メートルと笠置ダム · 続きを見る »

笠置橋 (木曽川)

置橋(かさぎばし)は、岐阜県恵那市の木曽川に架かる岐阜県道68号恵那白川線の橋である。 現在の橋は2代目である。.

新しい!!: メートルと笠置橋 (木曽川) · 続きを見る »

笠松グランプリ

松グランプリ(かさまつぐらんぷり)は、岐阜県地方競馬組合が笠松競馬場ダート1400mで施行する地方競馬の重賞競走(SPI)である。 副賞は、全国公営競馬主催者協議会会長賞、(一社)日本地方競馬馬主振興協会会長賞、(一社)岐阜県馬主会会長賞(2017年)。.

新しい!!: メートルと笠松グランプリ · 続きを見る »

笠松競馬場

松競馬場(かさまつけいばじょう Kasamatsu Racecourse)は、岐阜県羽島郡笠松町(一部施設は岐南町にまたがる)にある地方競馬のための競馬場である。 1935年(昭和10年)、恵那郡中津町(現・中津川市)に存在した中津競馬場を笠松町に移転したのが前身。戦前、岐阜県には各務原競馬場、養老競馬場が存在していたが1938年に笠松競馬場に統合されている。.

新しい!!: メートルと笠松競馬場 · 続きを見る »

笠戸大橋

戸大橋(かさどおおはし)は山口県下松市の笠戸湾(徳山下松港)にかかる橋。下松市州鼻と笠戸島を結ぶ。山口県道174号笠戸島公園線を通す。 中央径間の深紅に塗装された美しいトラス橋で、下松市のシンボルともなっている。この橋の完成によって、それまで造船程度しか産業のなかった笠戸島では、ハーブ栽培や観光の産業も発達した。.

新しい!!: メートルと笠戸大橋 · 続きを見る »

第100回天皇賞

100回天皇賞(だい100かいてんのうしょう)は、1989年10月29日に東京競馬場で開催された競馬競走である。後に平成三強と呼ばれるオグリキャップ・スーパークリーク・イナリワンの3頭が初めて揃って対決し、スーパークリークが優勝した。年齢は全て旧表記にて表記。.

新しい!!: メートルと第100回天皇賞 · 続きを見る »

第104回天皇賞

104回 天皇賞(だい104かい てんのうしょう)は、1991年10月27日に東京競馬場で行われた日本中央競馬会(JRA)主催のGI競走である。メジロマックイーンが1位入線したが、競走中に他馬の進路を妨害したことにより18着に降着となり、2位入線のプレクラスニーが繰り上がりで優勝。日本のGI競走における1位入線馬降着の最初の事例となった。.

新しい!!: メートルと第104回天皇賞 · 続きを見る »

第10回有馬記念

10回有馬記念(だい10かいありまきねん、芝コース、外回り、2600メートル)は、1965年12月26日に中山競馬場で施行された競馬の重賞競走である。 ※馬齢は全て旧表記(数え年)にて表記.

新しい!!: メートルと第10回有馬記念 · 続きを見る »

第118回天皇賞

118回天皇賞(だい118かいてんのうしょう)は、1998年11月1日に東京競馬場で開催された競馬競走で、当年の「天皇賞(秋)」である。優勝馬はオフサイドトラップ。圧倒的1番人気に支持されたサイレンススズカが競走中に故障を発症し、安楽死処分となった。年齢は全て旧表記にて表記。.

新しい!!: メートルと第118回天皇賞 · 続きを見る »

第11回JBCクラシック

11回JBCクラシックは2011年11月3日に大井競馬場で開催された競馬競走である。トランセンドとスマートファルコンによる、ダート最強を決める事実上のマッチレースとして注目された。.

新しい!!: メートルと第11回JBCクラシック · 続きを見る »

第12回秋華賞

2007年10月14日に施行された第12回秋華賞について記述する。.

新しい!!: メートルと第12回秋華賞 · 続きを見る »

第136回天皇賞

136回天皇賞(だい136かいてんのうしょう)は、2007年10月28日に東京競馬場で施行された競馬競走である。メイショウサムソンが春の天皇賞に続き連勝し、天皇賞春秋連覇を果たした。.

新しい!!: メートルと第136回天皇賞 · 続きを見る »

第138回天皇賞

ール直後の光景 第138回天皇賞(だい138かいてんのうしょう)は、2008年11月2日に東京競馬場で行われた日本中央競馬会主催のGI競走である。.

新しい!!: メートルと第138回天皇賞 · 続きを見る »

第146回メルボルンカップ

146回エミレーツ・メルボルンカップは、2006年11月7日にメルボルンのフレミントン競馬場第7競走、芝コース3200mで行われた。発走は午後3時(日本時間同1時)。賞金総額500万オーストラリアドル、優勝賞金300万オーストラリアドル。.

新しい!!: メートルと第146回メルボルンカップ · 続きを見る »

第17回秋華賞

17回秋華賞は2012年10月14日に施行された競馬の競走である。ジェンティルドンナが桜花賞、優駿牝馬に続いて優勝し、牝馬三冠を達成した。.

新しい!!: メートルと第17回秋華賞 · 続きを見る »

第1上野トンネル

1上野トンネル(だい1うえのトンネル)は、東北新幹線東京駅 - 上野駅間にある全長1,133メートルの複線鉄道トンネルである。資料によっては上野第1トンネルと表記されていることもある。トンネルの出口はそのまま地下の上野駅(全長834メートル)につながっており、その先は全長1,495メートルの第2上野トンネルになっている。このことから全体を合わせて全長3,462メートルの上野トンネルと呼ぶこともある。建設中の1990年(平成2年)1月22日には御徒町駅付近の春日通り(都道453号線)下を工事中に道路を陥没させる御徒町トンネル陥没事故を起こしている。このトンネルを完成をもって東北新幹線の東京駅乗り入れが出来るようになった。.

新しい!!: メートルと第1上野トンネル · 続きを見る »

第1回ジャパンカップ

1981年11月22日に施行された第1回ジャパンカップについて記述する。 なお本記事においては 馬齢は全て旧表記を用いる。.

新しい!!: メートルと第1回ジャパンカップ · 続きを見る »

第1回東京優駿大競走

1932年4月24日に目黒競馬場で施行された第1回東京優駿大競走(芝2400m)について記述する。.

新しい!!: メートルと第1回東京優駿大競走 · 続きを見る »

第24回マイルチャンピオンシップ

2007年11月18日に京都競馬場で施行された第24回マイルチャンピオンシップについて記述する。.

新しい!!: メートルと第24回マイルチャンピオンシップ · 続きを見る »

第26回高松宮杯

1996年5月19日に中京競馬場で施行された第26回高松宮杯(芝1200m)について記述する。.

新しい!!: メートルと第26回高松宮杯 · 続きを見る »

第27回ジャパンカップ

27回ジャパンカップ(だい27かいジャパンカップ)は、2007年11月25日に東京競馬場で行われた競馬の競走である。.

新しい!!: メートルと第27回ジャパンカップ · 続きを見る »

第29回報知杯4歳牝馬特別

1995年3月19日に京都競馬場で施行された第29回報知杯4歳牝馬特別(芝1400m)について記述する。.

新しい!!: メートルと第29回報知杯4歳牝馬特別 · 続きを見る »

第2上野トンネル

2上野トンネル(だい2うえのトンネル)は、東北新幹線上野駅 - 大宮駅間にある総延長1,495メートルの複線鉄道トンネルである。資料によっては上野第2トンネルと表記されていることもある。トンネルの入口は地下の上野駅(全長834メートル)につながっており、上野駅より起点側は全長1,133メートルの第1上野トンネルとなっている。このことから全体を合わせて全長3,462メートルの上野トンネルと呼ぶこともある。.

新しい!!: メートルと第2上野トンネル · 続きを見る »

第30回ジャパンカップ

30回ジャパンカップは、2010年11月28日に東京競馬場で行われた競馬の競走である。ブエナビスタが1位入線したものの、他馬の進路を妨害したとして、ローズキングダムが繰り上げ優勝となった。.

新しい!!: メートルと第30回ジャパンカップ · 続きを見る »

第31回エリザベス女王杯

31回エリザベス女王杯(だい31かいえりざべすじょおうはい)は、2006年11月12日に京都競馬場(芝、外回り、2,200m)で行われた競馬競走である。カワカミプリンセスが1位入線したが、最後の直線で内側に斜行。12着に降着となり、フサイチパンドラが繰り上がり優勝した。.

新しい!!: メートルと第31回エリザベス女王杯 · 続きを見る »

第32回エリザベス女王杯

2007年11月11日に京都競馬場で施行された第32回エリザベス女王杯について記述する。.

新しい!!: メートルと第32回エリザベス女王杯 · 続きを見る »

第32回ジャパンカップ

32回ジャパンカップ(だいさんじゅうにかいジャパンカップ、32nd JAPAN CUP)は、2012年11月25日に東京競馬場で行われた競馬の競走である。ジェンティルドンナがオルフェーヴルを叩き合いの末に下し、3歳牝馬史上初制覇の快挙を成し遂げた。 第32回ジャパンカップ(優勝・ジェンティルドンナ).

新しい!!: メートルと第32回ジャパンカップ · 続きを見る »

第34回有馬記念

34回有馬記念(だい34かいありまきねん)は、1989年12月24日に中山競馬場で施行された競馬競走である。春の天皇賞馬イナリワンが秋の天皇賞馬スーパークリークを差しきって優勝を果たした。年齢は全て旧表記(数え年)にて表記。.

新しい!!: メートルと第34回有馬記念 · 続きを見る »

第40回毎日王冠

1989年10月8日に開催された第40回毎日王冠について記述する。 ※年齢は全て旧表記にて表記.

新しい!!: メートルと第40回毎日王冠 · 続きを見る »

第41回スプリンターズステークス

2007年9月30日に施行された第41回スプリンターズステークスについて記述する。.

新しい!!: メートルと第41回スプリンターズステークス · 続きを見る »

第44回阪神大賞典

44回阪神大賞典手前: ナリタブライアン、奥: マヤノトップガン 第44回阪神大賞典(だい44かいはんしんだいしょうてん)は、1996年3月9日に阪神競馬場で施行された競馬競走である。ナリタブライアンとマヤノトップガンの2頭によるマッチレースが繰り広げられたことで、中央競馬史上の名勝負の1つに挙げられている。年齢は全て旧表記にて表記。.

新しい!!: メートルと第44回阪神大賞典 · 続きを見る »

第44回有馬記念

44回有馬記念(だい44かいありまきねん)は1999年12月26日に中山競馬場で施行された競馬競走である。グラスワンダーがスペシャルウィークの猛追を抑え、史上3頭目の有馬記念連覇を果たした。年齢は全て旧表記(数え年)にて表記。.

新しい!!: メートルと第44回有馬記念 · 続きを見る »

第50回有馬記念

50回有馬記念(優勝・ハーツクライ) 第50回有馬記念(だい50かいありまきねん)は、2005年12月25日に中山競馬場で施行された競馬競走である。.

新しい!!: メートルと第50回有馬記念 · 続きを見る »

第51回有馬記念

51回有馬記念(だい51かいありまきねん)は、2006年12月24日に中山競馬場で施行された競馬競走である。ディープインパクトがラストランで優勝を果たした。 第51回有馬記念.

新しい!!: メートルと第51回有馬記念 · 続きを見る »

第52回有馬記念

52回有馬記念とは、2007年12月23日に中山競馬場で施行された競馬競走である。 この回から同競走は国際競走となり、外国馬が6頭まで出走可能となった。.

新しい!!: メートルと第52回有馬記念 · 続きを見る »

第53回東京大賞典

2007年12月29日に大井競馬場で施行された第53回東京大賞典について記述する。.

新しい!!: メートルと第53回東京大賞典 · 続きを見る »

第53回有馬記念

53回有馬記念(だい53かいありまきねん)は、2008年12月28日に中山競馬場で施行された競馬競走である。ダイワスカーレットが逃げ切り、トウメイ以来37年ぶり4頭目の牝馬による有馬記念制覇の快挙を達成した。.

新しい!!: メートルと第53回有馬記念 · 続きを見る »

第54回皐月賞

54回皐月賞(だい54かいさつきしょう)は、1994年4月17日に施行された競馬競走である。ナリタブライアンが優勝した。年齢は全て旧表記にて表記.

新しい!!: メートルと第54回皐月賞 · 続きを見る »

第54回有馬記念

54回有馬記念(だい54かいありまきねん)は、2009年12月27日に中山競馬場で施行された競馬競走である。.

新しい!!: メートルと第54回有馬記念 · 続きを見る »

第55回菊花賞

55回菊花賞(だい55かいきっかしょう)は、1994年11月6日に京都競馬場で施行された競馬競走である。ナリタブライアンが皐月賞、東京優駿(日本ダービー)に続き優勝し、シンボリルドルフ以来のクラシック三冠を達成した。年齢は全て旧表記(数え年)にて表記。.

新しい!!: メートルと第55回菊花賞 · 続きを見る »

第55回有馬記念

55回有馬記念(だい55かいありまきねん)とは、2010年12月26日に中山競馬場で施行された競馬の競走である。.

新しい!!: メートルと第55回有馬記念 · 続きを見る »

第56回有馬記念

56回有馬記念(だい56かいありまきねん)は、2011年12月25日に中山競馬場で施行された競馬競走である。.

新しい!!: メートルと第56回有馬記念 · 続きを見る »

第57回東京優駿

57回東京優駿は、1990年5月27日に東京競馬場で行われた競馬競走である。アイネスフウジンが逃げ切り、優勝した。.

新しい!!: メートルと第57回東京優駿 · 続きを見る »

第58回全日本2歳優駿

2007年12月19日に川崎競馬場で施行された第58回全日本2歳優駿について記述する。.

新しい!!: メートルと第58回全日本2歳優駿 · 続きを見る »

第59回阪神ジュベナイルフィリーズ

2007年12月2日に阪神競馬場で施行された第59回阪神ジュベナイルフィリーズについて記述する。.

新しい!!: メートルと第59回阪神ジュベナイルフィリーズ · 続きを見る »

第59回東京優駿

59回東京優駿は、1992年5月31日に東京競馬場で行われた競馬競走である。1番人気ミホノブルボンが皐月賞に続き逃げ切り、皐月賞と合わせて二冠を達成した。年齢は全て旧表記にて表記。.

新しい!!: メートルと第59回東京優駿 · 続きを見る »

第59回朝日杯フューチュリティステークス

2007年12月9日に中山競馬場で施行された第59回朝日杯フューチュリティステークスについて記述する。.

新しい!!: メートルと第59回朝日杯フューチュリティステークス · 続きを見る »

第61回東京優駿

61回東京優駿は1994年5月29日に東京競馬場で施行された競馬競走である。ナリタブライアンが皐月賞に続き連勝し、二冠を達成した。 ※年齢は全て旧表記にて表記.

新しい!!: メートルと第61回東京優駿 · 続きを見る »

第63回皐月賞

2003年4月20日に施行された第63回皐月賞について記述する。.

新しい!!: メートルと第63回皐月賞 · 続きを見る »

第63回菊花賞

63回菊花賞(だい63かいきっかしょう)は、2002年10月20日に京都競馬場で施行された競馬競走である。10番人気のヒシミラクルが優勝した。.

新しい!!: メートルと第63回菊花賞 · 続きを見る »

第66回菊花賞

66回菊花賞(だい66かいきっかしょう)は、2005年10月23日に京都競馬場で施行された競馬競走である。ディープインパクトが皐月賞、東京優駿(日本ダービー)に続き優勝し、無敗でクラシック三冠を達成した。 2005年菊花賞・最後の直線.

新しい!!: メートルと第66回菊花賞 · 続きを見る »

第6回マイルチャンピオンシップ

6回マイルチャンピオンシップは、1989年11月19日に京都競馬場で開催された競馬競走である。オグリキャップがバンブーメモリーを抑え、優勝した。年齢は全て旧表記にて表記。.

新しい!!: メートルと第6回マイルチャンピオンシップ · 続きを見る »

第6回ニュージーランドトロフィー4歳ステークス

6回ニュージーランドトロフィー4歳ステークス(だい6かいニュージーランドトロフィー4さいステークス)は、1988年6月5日に東京競馬場で開催された競馬競走である。オグリキャップが優勝した。年齢は全て旧表記にて表記。.

新しい!!: メートルと第6回ニュージーランドトロフィー4歳ステークス · 続きを見る »

第71回優駿牝馬

ンテミリオン 第71回優駿牝馬(だい71かいゆうしゅんひんば)は、2010年5月23日に東京競馬場で行われた日本中央競馬会 (JRA) 主催のGI競走である。 JRAでは史上初となるGI・JpnI(八大競走時代を含む)競走での1着同着となったレースである。.

新しい!!: メートルと第71回優駿牝馬 · 続きを見る »

第72回菊花賞

72回菊花賞(だい72かいきっかしょう)は、2011年10月23日に京都競馬場で施行された競馬競走である。オルフェーヴルが皐月賞、東京優駿に続き優勝し、クラシック三冠を達成した。 340px.

新しい!!: メートルと第72回菊花賞 · 続きを見る »

第73回東京優駿

73回東京優駿ゴール前の攻防 第73回東京優駿(だい73かいとうきょうゆうしゅん)は、2006年5月28日に東京競馬場で施行された競馬競走である。メイショウサムソンが皐月賞と日本ダービーの二冠を達成での優勝を果たした。.

新しい!!: メートルと第73回東京優駿 · 続きを見る »

第74回東京優駿

74回東京優駿(だい74かいとうきょうゆうしゅん)は、2007年5月27日に東京競馬場で施行された競馬競走である。ウオッカが史上3頭目の牝馬による日本ダービー優勝を果たした。.

新しい!!: メートルと第74回東京優駿 · 続きを見る »

第76回東京優駿

76回東京優駿(だい76かいとうきょうゆうしゅん)は、2009年5月31日に東京競馬場で施行された競馬の競走である。.

新しい!!: メートルと第76回東京優駿 · 続きを見る »

第77回東京優駿

2010年5月30日に東京競馬場で施行された第77回東京優駿について記述する。.

新しい!!: メートルと第77回東京優駿 · 続きを見る »

第7回JBCクラシック

2007年10月31日に大井競馬場で施行された第7回JBCクラシック(JpnI)について記述する。.

新しい!!: メートルと第7回JBCクラシック · 続きを見る »

第7回JBCスプリント

2007年10月31日に大井競馬場で施行された第7回JBCスプリント(JpnI)について記述する。.

新しい!!: メートルと第7回JBCスプリント · 続きを見る »

第85回凱旋門賞

優勝馬レイルリンク 第85回凱旋門賞(だい85かいがいせんもんしょう)とは、2006年10月1日にパリのロンシャン競馬場第7競走として芝2400メートルで行われた競馬の競走である。.

新しい!!: メートルと第85回凱旋門賞 · 続きを見る »

第86回凱旋門賞

86回凱旋門賞(だい86かいがいせんもんしょう)とは、2007年10月7日にフランス・パリのロンシャン競馬場第6競走として芝2400メートルで行われた競馬の競走である。.

新しい!!: メートルと第86回凱旋門賞 · 続きを見る »

第87回凱旋門賞

87回凱旋門賞(だい87かいがいせんもんしょう)は、2008年10月5日にロンシャン競馬場の芝2400メートルで行われた競馬の競走である。.

新しい!!: メートルと第87回凱旋門賞 · 続きを見る »

第8回ジャパンカップダート

8回ジャパンカップダート(だい8かいジャパンカップダート)は、2007年11月24日に東京競馬場で行われた競馬の競走である。.

新しい!!: メートルと第8回ジャパンカップダート · 続きを見る »

第91回凱旋門賞

91回凱旋門賞(だい91かいがいせんもんしょう)とは、2012年10月7日にフランスのロンシャン競馬場において芝2400メートルで行われた競馬の競走である。日本から、前年のクラシック三冠馬であるオルフェーヴルが挑戦したが、2着に惜敗した。.

新しい!!: メートルと第91回凱旋門賞 · 続きを見る »

第92回凱旋門賞

92回凱旋門賞(だい92かいがいせんもんしょう)は、2013年10月6日にフランスのロンシャン競馬場において芝2400メートルで行われた競馬の競走である。日本から、2011年のクラシック三冠馬であるオルフェーヴルと2013年の東京優駿優勝馬であるキズナが挑戦したが、フランス調教馬のトレヴが優勝。オルフェーヴルは2着、キズナは4着に敗れた。.

新しい!!: メートルと第92回凱旋門賞 · 続きを見る »

第9回ジャパンカップ

9回ジャパンカップ(だい9かいジャパンカップ)は、1989年11月26日に東京競馬場で施行された競馬競走である。ホーリックスがオグリキャップとの接戦を制し、当時の芝コース2400mの世界最高タイムである2分22秒2で優勝した。年齢は全て旧表記にて表記。.

新しい!!: メートルと第9回ジャパンカップ · 続きを見る »

第十七号型掃海艇

十七号型掃海艇(だいじゅうななごうがたそうかいてい)は日本海軍の掃海艇。同型艇2隻。.

新しい!!: メートルと第十七号型掃海艇 · 続きを見る »

第十三号型駆潜艇

十三号型駆潜艇は大日本帝国海軍が運用していた駆潜艇の艇級。15隻が建造され、太平洋戦争によって9隻が失われた。.

新しい!!: メートルと第十三号型駆潜艇 · 続きを見る »

第十三号型掃海艇

十三号型掃海艇(だいじゅうさんごうがたそうかいてい)は日本海軍の掃海艇。同型艇4隻。海軍省が定めた艦艇類別等級別表では、第十三号から第十八号までの6隻を「第十三号型」としている。 なお第13号、第14号を第十三号型、第15号、第16号を第十五号型と分ける文献もあるが、ここでは一括して扱う。.

新しい!!: メートルと第十三号型掃海艇 · 続きを見る »

第十九号型掃海艇

十九号型掃海艇 (だいじゅうきゅうごうがたそうかいてい)は大日本帝国海軍の掃海艇。同型艇17隻。.

新しい!!: メートルと第十九号型掃海艇 · 続きを見る »

第十五号型水雷艇

十五号型水雷艇(だいじゅうごごうがたすいらいてい、旧字体:第十五號型水雷艇)は、日本海軍の三等水雷艇。同型艇2隻。 第五号型水雷艇と同じ1885年(明治18年)度にフランス・ノルマン社に1隻発注し、1隻を国内で建造した。この2隻は「ノルマン型」と呼ばれている。ルイ=エミール・ベルタンの設計による。5号型との相違はボイラーに水管缶を搭載し、エンジンが3段膨張式であった。また船体がわずかに大きい。日清戦争後に国内で建造した第五十号型水雷艇はこの第15号型の発展形である。.

新しい!!: メートルと第十五号型水雷艇 · 続きを見る »

第七十一号艦

仮称第七十一号艦(だいななじゅういちごうかん)は、日本海軍の潜水艦。後の水中高速潜の基となった水中高速実験潜水艦。艦籍に編入されなかったため最後まで仮称艦名のままであった。.

新しい!!: メートルと第七十一号艦 · 続きを見る »

第三十一号型哨戒艇

三十一号型哨戒艇(だいさんじゅういちごうがたしょうかいてい、旧字体:第三十一號型哨戒艇)は、日本海軍の哨戒艇。 正しくは、第四十六号哨戒艇は含まれないが、戦後の資料では合わせて同型艦10隻とされることもある樅型駆逐艦からの編入9隻。若竹型駆逐艦から1隻。海軍の公式類別上では第四十六号哨戒艇に艦型名は存在しないが、樅型と若竹型の違いは全幅が異なる程度なので同型艦10隻として扱っている(『日本の軍艦 第13巻』p168による)。。.

新しい!!: メートルと第三十一号型哨戒艇 · 続きを見る »

第三十九号型水雷艇

三十九号型水雷艇(だいさんじゅうきゅうごうがたすいらいてい、旧字体:第三十九號型水雷艇)は、日本海軍の二等水雷艇。同型艇10隻。ヤーロー型。.

新しい!!: メートルと第三十九号型水雷艇 · 続きを見る »

第三京浜道路

三京浜道路(だいさんけいひんどうろ)は、国道466号のうち、東京都世田谷区の玉川インターチェンジから神奈川県横浜市神奈川区の保土ヶ谷インターチェンジまでの区間で、東日本高速道路(NEXCO東日本)が維持と管理を行っている自動車専用の一般有料道路である。また、地域高規格道路の計画路線にも指定されている。 高速道路ナンバリングによる路線番号は横浜新道とともに「E83」が割り振られている。 略称で第三京浜と呼ばれることが多い。.

新しい!!: メートルと第三京浜道路 · 続きを見る »

第三紫尾山トンネル

三紫尾山トンネル(だいさんしびさんトンネル)は鹿児島県出水市高尾野町柴引と鹿児島県薩摩川内市城上町を結ぶ九州新幹線の鉄道トンネルである。出水駅と川内駅間に位置する。.

新しい!!: メートルと第三紫尾山トンネル · 続きを見る »

第三雄琴トンネル

| 第三雄琴トンネル(だいさんおごとトンネル)は、湖西線の比叡山坂本駅とおごと温泉駅の間にある全長948mの鉄道トンネルである。湖西線開業の1974年(昭和49年)から使用され始めた。.

新しい!!: メートルと第三雄琴トンネル · 続きを見る »

第一型潜水艦

一型潜水艦(だいいちがたせんすいかん)は日本海軍の潜水艦(当初は潜水艇と呼ばれていた)の艦級。ホランド型(ホーランド型)とも呼ぶ。同型艦5隻。日本海軍潜水艦の第1号。.

新しい!!: メートルと第一型潜水艦 · 続きを見る »

第一号型哨戒特務艇

一号型哨戒特務艇(だいいちごうがたしょうかいとくむてい、旧字体:第一號型哨戒特務艇)は、日本海軍の哨戒特務艇。.

新しい!!: メートルと第一号型哨戒特務艇 · 続きを見る »

第一号型哨戒艇

一号型哨戒艇(だいいちごうがたしょうかいてい)は、かつて大日本帝国海軍に在籍した哨戒艇。同型艇2隻。.

新しい!!: メートルと第一号型哨戒艇 · 続きを見る »

第一号型駆潜特務艇

一号型駆潜特務艇(だいいちごうがたくせんとくむてい)は、日本海軍の駆潜特務艇。.

新しい!!: メートルと第一号型駆潜特務艇 · 続きを見る »

第一号型魚雷艇

一号型魚雷艇は日本海軍の魚雷艇。同型艇6隻。計画番号はT-1で、T-1型とも称される。『世界の艦船 日本海軍特務艦船史』では乙型に分類しているが、『昭和造船史』では乙型としていない。 同じ図面で建造された151号型についても記述する。.

新しい!!: メートルと第一号型魚雷艇 · 続きを見る »

第一号型輸送艦

一号型輸送艦(だいいちごうがたゆそうかん)は、大日本帝国海軍の輸送艦の艦級#内令昭和19年2月(1)p.47『内令第二百九十六號 艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス|昭和十九年二月五日 海軍大臣嶋田繁太郎|軍艦、航空母艦大鷹型ノ項中「、冲鷹」ヲ削ル|輸送艦、一等峯風型ノ項中「、沼風」ヲ、同二等若竹型ノ項中「、芙蓉」ヲ削ル|潜水艦、二等呂百型ノ項中「呂號第百、」ヲ削ル|海防艦ノ項ノ次ニ左ノ一項ヲ加フ |輸送艦|一等|第一號型|第一號| 』。.

新しい!!: メートルと第一号型輸送艦 · 続きを見る »

第一号型掃海特務艇

一号型掃海特務艇(だいいちごうがたそうかいとくむてい)は、日本海軍の掃海特務艇。船体が漁船形状であり漁掃とも呼ばれた。.

新しい!!: メートルと第一号型掃海特務艇 · 続きを見る »

第一号型掃海艇

一号型掃海艇(だいいちごうがたそうかいてい)は、日本海軍の掃海艇。同型艇4隻。海軍省が定めた艦艇類別等級別表では、第一号掃海艇から第六号掃海艇までを第一号型として分類している。.

新しい!!: メートルと第一号型掃海艇 · 続きを見る »

第一号型水雷艇

一号型水雷艇(だい1ごうがたすいらいてい)は日本海軍の水雷艇。同型艇4隻。日本海軍水雷艇の文字通りの第1号である。.

新しい!!: メートルと第一号型水雷艇 · 続きを見る »

第一号型敷設特務艇

一号型敷設特務艇 (だいいちごうがたふせつとくむてい)は、日本海軍の敷設特務艇。同型艇4隻。従来型の補助として建造された漁船タイプの敷設艇で漁敷とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと第一号型敷設特務艇 · 続きを見る »

第一大邦丸事件

済州島の位置 第一大邦丸事件(だいいちだいほうまるじけん)とは、韓国海軍による民間人殺害、および虐待事件のひとつ。 1953年2月4日に公海上(済州島沖20マイルの農林漁区第284漁区と思われる海域。韓国側の主張では済州島沖9マイルとされる。)で操業中であった福岡の漁船『第一大邦丸(57トン)』及び『第二大邦丸(57トン)』が、韓国の漁船『第一昌運号』及び『第二昌運号』(各約55トン)を利用した韓国海軍によって銃撃、拿捕され、その際に第一大邦丸漁撈長であった瀬戸重次郎(34)が被弾して死亡した事件である。.

新しい!!: メートルと第一大邦丸事件 · 続きを見る »

第一丁卯

一丁卯(だいいちていぼう)は日本海軍の軍艦。元は長州藩の発注した三檣スクーナー型木造汽船。 「丁卯」は十干十二支のひとつで、幕末では慶応3年(1867年)に当たる。この年にイギリスで建造された長州藩の軍艦が後の「第一丁卯」と「第二丁卯」となる。同一年の建造のため第一と第二を付加して区別した。.

新しい!!: メートルと第一丁卯 · 続きを見る »

第一利根川船

一利根川船(だいいちとねがわせん)は、日本海軍の運輸船。.

新しい!!: メートルと第一利根川船 · 続きを見る »

第二十七号水雷艇

二十七号水雷艇(だいにじゅうななごうすいらいてい、旧字体:第二十七號水雷艇)は、日本海軍の三等水雷艇。 元はドイツ・フルカン社で建造された清国北洋水師所属の水雷艇右隊三号(ヨウヅイサンハオ)。1895年(明治28年)2月7日に僚艦の「右隊一号」(後の第二十六号水雷艇)らと共に威海衛からの脱出を図ったが擱座して捕獲された。 日本海軍では第二六号水雷艇と同じく呉水雷団に所属し、日露戦争では内海の警備に従事、1908年(明治41年)4月1日に除籍された。.

新しい!!: メートルと第二十七号水雷艇 · 続きを見る »

第二十一号型水雷艇

二十一号型水雷艇(だいにじゅういちごうがたすいらいてい、旧字体:第二十一號型水雷艇)は、日本海軍の二等水雷艇。同型艇2隻。 1889年(明治22年)度の計画によりフランス・ノルマン社に1隻が発注され、1891年(明治24年)度に図面により1隻が国内で建造された。2隻は第十五号型水雷艇と同じく「ノルマン型」と呼ばれている。第十五号型より一回り船体が大きくなり艦首魚雷発射管は艦内に装備するようになった。両艇とも日清戦争に最新鋭艇として第21号は1895年(明治28年)2月5日未明の威海衛攻撃に第2艇隊の司令艇として参加、座礁した第8号を助けて帰投した。また第24号は澎湖島攻略に参加した。日露戦争では津軽海峡での哨戒任務に従事した。.

新しい!!: メートルと第二十一号型水雷艇 · 続きを見る »

第二十九号型水雷艇

二十九号型水雷艇(だいにじゅうきゅうごうがたすいらいてい、旧字体:第二十九號型水雷艇)は、日本海軍の二等水雷艇。同型艇2隻。.

新しい!!: メートルと第二十九号型水雷艇 · 続きを見る »

第二十二号型水雷艇

二十二号型水雷艇(だいにじゅうにごうがたすいらいてい、旧字体:第二十二號型水雷艇)は、日本海軍の二等水雷艇。同型艇19隻。これは日本海軍水雷艇では最大の隻数。.

新しい!!: メートルと第二十二号型水雷艇 · 続きを見る »

第二十八号型駆潜艇

二十八号型駆潜艇(だいにじゅうはちごうがたくせんてい、旧字体:第二十八號型驅潜艇)は日本海軍の駆潜艇。同型艦31隻。.

新しい!!: メートルと第二十八号型駆潜艇 · 続きを見る »

第二十八号水雷艇

二十八号水雷艇(だいにじゅうはちごうすいらいてい、旧字体:第二十八號水雷艇)は、日本海軍の水雷艇。日清戦争で捕獲。 元はフルカン社建造で清国北洋水師所属の清国軍艦鎮遠付属第二号。装甲艦「鎮遠」の艦載水雷艇であり1895年(明治28年)2月に捕獲した。1898年(明治31年)の等級付与の際は唯一の四等水雷艇(20トン未満)となり、1901年(明治34年)5月14日に除籍された。写真は残されていない。.

新しい!!: メートルと第二十八号水雷艇 · 続きを見る »

第二十六号水雷艇

二十六号水雷艇(だいにじゅうろくごうすいらいてい、旧字体:第二十六號水雷艇)は日本海軍の三等水雷艇。 元はドイツ・フルカン社で建造された清国北洋水師所属の水雷艇右隊一号(ヨウヅイイーハオ)。日清戦争では竣工して1年の新鋭艇だった。威海衛攻略の際に湾内から脱出を図ったが擱座して1895年(明治28年)2月7日に捕獲された。 日本海軍では呉水雷団に所属し、日露戦争では内海の警備に従事、1908年(明治41年)4月1日に除籍された。.

新しい!!: メートルと第二十六号水雷艇 · 続きを見る »

第二丁卯

二丁卯(だいにていぼう)は日本海軍の軍艦。元は長州藩の発注した三檣スクーナー型木造汽船。 「丁卯」は十干十二支のひとつで、幕末では慶応3年(1867年)に当たる。この年にイギリスで建造された長州藩の軍艦が後の「第一丁卯」と「第二丁卯」となる。同一年の建造のため第一と第二を付加して区別した。.

新しい!!: メートルと第二丁卯 · 続きを見る »

第二京阪道路

二京阪道路(だいにけいはんどうろ)は、京都府京都市伏見区から大阪府門真市に至る一般国道1号バイパスである。4 - 6車線の専用部(自動車専用道路)と側道に当たる2 - 4車線の一般部(一般道路)からなる。 飽和状態にある京阪国道(枚方バイパス・寝屋川バイパス)および近畿自動車道の吹田IC/JCT - 門真IC の渋滞緩和(加えてこれに付随する名神高速道路の天王山トンネル付近と京都南IC付近の渋滞緩和)を目的として整備された。専用部と一般部を合わせた総事業費は1兆550億円で、公共事業部分が7270億円(国が4850億円、大阪府が1800億円、京都府が620億円を負担)、有料道路事業部分が3280億円(専用部の通行料金収入で償還)である。 沿道環境への対策として、道路の両脇に副道・植栽帯・自転車歩行者道からなる環境施設帯を設置しており、国土交通省は緑立つ道の愛称を付けている。 大阪府側はJR片町線(学研都市線)とほぼ並走したルートを走る。 ここでは、一般有料道路としての営業中路線では第二京阪道路に含まれる洛南連絡道路(地域高規格道路)についても合わせて記述する。.

新しい!!: メートルと第二京阪道路 · 続きを見る »

第二利根川船

二利根川船(だいにとねがわせん)は、日本海軍の運輸船。.

新しい!!: メートルと第二利根川船 · 続きを見る »

第五十号型水雷艇

五十号型水雷艇(だいごじゅうごうがたすいらいてい)は、日本海軍の三等水雷艇。同型艇10隻。(改)ノルマン型。.

新しい!!: メートルと第五十号型水雷艇 · 続きを見る »

第五号型掃海艇

五号型掃海艇(だいごごうがたそうかいてい)は日本海軍の掃海艇。同型艇2隻。海軍省が定めた艦艇類別等級別表では、本型の2隻とも第一号型に含まれる。.

新しい!!: メートルと第五号型掃海艇 · 続きを見る »

第五号型水雷艇

五号型水雷艇(だいごごうがたすいらいてい、旧字体:第五號型水雷艇)は、日本海軍の水雷艇。同型艇14隻。.

新しい!!: メートルと第五号型水雷艇 · 続きを見る »

第五福竜丸

当時の第五福竜丸 第五福竜丸(第五福龍丸、だいごふくりゅうまる)は、1954年3月1日に、ビキニ環礁でアメリカ軍の水素爆弾実験によって発生した多量の放射性降下物(いわゆる死の灰)を浴びた、遠洋マグロ漁船の船名である。無線長だった久保山愛吉(くぼやま あいきち、1914年6月21日生まれ)がこの半年後の9月23日に死亡した。.

新しい!!: メートルと第五福竜丸 · 続きを見る »

第六型潜水艦

六型潜水艦(だいろくがたせんすいかん)は日本海軍の潜水艦(当初は潜水艇と呼ばれていた)の艦級。ホランド改型(ホーランド改型)とも呼ばれる。同型艦2隻。.

新しい!!: メートルと第六型潜水艦 · 続きを見る »

第六十七号型水雷艇

六十七号型水雷艇(だいろくじゅうななごうがたすいらいてい、旧字体:第六十七號型水雷艇)は日本海軍の二等水雷艇。同型艇9隻。(改)シーシャウ型。.

新しい!!: メートルと第六十七号型水雷艇 · 続きを見る »

第四大和川橋梁

四大和川橋梁(だいよんやまとがわきょうりょう)は、大阪府柏原市の大和川に架かる西日本旅客鉄道(JR西日本)関西本線(大和路線)の鉄道橋。.

新しい!!: メートルと第四大和川橋梁 · 続きを見る »

第百十七号駆潜特務艇

十七号駆潜特務艇(だいひゃくじゅうななごうくせんとくむてい)は、日本海軍の駆潜特務艇。旧オランダ海軍沿岸用掃海艇「バンタム(Bantam)」。1942年捕獲、1945年戦没。.

新しい!!: メートルと第百十七号駆潜特務艇 · 続きを見る »

第百十一号駆潜特務艇

十一号駆潜特務艇(だいひゃくじゅういちごうくせんとくむてい)は、日本海軍の駆潜特務艇。旧オランダ海軍小型駆潜艇P13またはP14。1942年3月に捕獲、1943年戦没。.

新しい!!: メートルと第百十一号駆潜特務艇 · 続きを見る »

第百十二号型駆潜特務艇

十二号型駆潜特務艇(だいひゃくじゅうにごうがたくせんとくむてい)は、日本海軍の駆潜特務艇。旧オランダ海軍沿岸用掃海艇。.

新しい!!: メートルと第百十二号型駆潜特務艇 · 続きを見る »

第百十四号魚雷艇

一一四号魚雷艇(114ごうぎょらいてい)は日本海軍の捕獲魚雷艇。 元フィリピン海軍の所属艇で1940年(昭和15年)にイギリス・ソーニクロフト社で竣工した「QIII」。木製船体で速力39ノットを誇った。日本海軍が1942年(昭和17年)5月にフィリピン・キャビテ軍港で着底しているのを捕獲、第103工作部により1943年(昭和18年)4月に整備完成、同方面で使用された。大戦末期に戦没したと言われている。.

新しい!!: メートルと第百十四号魚雷艇 · 続きを見る »

第百三号型駆潜特務艇

三号型駆潜特務艇(だいひゃくさんごうがたくせんとくむてい)は、日本海軍の駆潜特務艇。旧オランダ海軍B1級哨戒艇。.

新しい!!: メートルと第百三号型駆潜特務艇 · 続きを見る »

第百一号型魚雷艇

一〇一号型魚雷艇(101ごうがたぎょらいてい)は日本海軍の捕獲魚雷艇。太平洋戦争緒戦にスラバヤで捕獲した元オランダ海軍魚雷艇。 要目がほぼ同様な102号型、113号型も合わせて記述する。.

新しい!!: メートルと第百一号型魚雷艇 · 続きを見る »

第百一号型輸送艦

一号型輸送艦(だいひゃくいちごうがたゆそうかん、旧字体:第百一號型輸送艦)は、大日本帝国海軍の輸送艦の艦級昭和19年9月5日付 海軍内令 第1035号。。砂浜に接岸して船首の渡し板から部隊を上陸させる、戦車揚陸艦の一種にあたるものである。 ただし、本来予定していたタービン機関の製造が間に合わなかったことから、初期生産艦の6隻ではディーゼル機関を装備し、要目や艦容がディーゼル装備艦とタービン装備艦とでは異なる。そのため、太平洋戦争後に刊行された書籍ではディーゼル装備艦を第百一号型、本来のタービン装備艦を第百三号型(だいひゃくさんごうがた)として区別することが多い。 1943年(昭和18年)度に計画され、当初は特設輸送艦(とくせつゆそうかん)であり昭和19年2月1日付 海軍内令 第273号。、後に艦艇類別等級別表に移されてからは二等輸送艦(にとうゆそうかん)に類別された。どちらも本級のために作られ、本級しか存在しない艦種であったため、単にその艦種名で呼ばれることもあった。 一部が陸軍にも機動艇(陸軍輸送艇)として供給され、陸軍においてはSB艇(エスビーてい)と呼称された。第百一号型はSB(D)、第百三号型はSB(T)として区別された。.

新しい!!: メートルと第百一号型輸送艦 · 続きを見る »

第百一号型掃海艇

一号型掃海艇(だいひゃくいちごうがたそうかいてい)は日本海軍の捕獲掃海艇。同型艇2隻。.

新しい!!: メートルと第百一号型掃海艇 · 続きを見る »

第百一号哨戒艇

一号哨戒艇昭和17年10月1日 海軍大臣 達第267号。(だいひゃくいちごうしょうかいてい)とは大日本帝国海軍の哨戒艇で鹵獲艦艇の一つ。元はイギリス海軍のアドミラルティS級駆逐艦の「スレイシアン」 (HMS Thracian, D86) 。.

新しい!!: メートルと第百一号哨戒艇 · 続きを見る »

第百一号駆潜特務艇

一号駆潜特務艇(だいひゃくいちごうくせんとくむてい)は、日本海軍の駆潜特務艇。旧オランダ海軍沿岸用掃海艇「テジュリメイ(Tejurimei)」で1942年に捕獲、1945年戦没。.

新しい!!: メートルと第百一号駆潜特務艇 · 続きを見る »

第百二号型駆潜特務艇

二号型駆潜特務艇(だいひゃくにごうがたくせんとくむてい)は、日本海軍の駆潜特務艇。旧オランダ海軍アルジョエノ(Ardjoeno)級沿岸用掃海艇。.

新しい!!: メートルと第百二号型駆潜特務艇 · 続きを見る »

第百五号哨戒艇

五号哨戒艇昭和18年9月1日付 海軍逹 第204号。(だいひゃくごごうしょうかいてい、旧字体:第百五號哨戒艇)は、大日本帝国海軍の鹵獲艦艇の一つである哨戒艇。元はアメリカあるいはフィリピンの巡視船「アラヤット」 (Arayat) 。.

新しい!!: メートルと第百五号哨戒艇 · 続きを見る »

第百八号哨戒艇

八号哨戒艇昭和19年7月31日 海軍大臣 逹 第243号。(だいひゃくはちごうしょうかいてい)とは大日本帝国海軍の鹵獲艦艇の一つ。元はオランダ領東インド政府の哨戒艇「Arend(アーレンド)」。.

新しい!!: メートルと第百八号哨戒艇 · 続きを見る »

第百六号哨戒艇

六号哨戒艇(だいひゃくろくごうしょうかいてい)は、日本海軍の鹵獲艦艇の一つ。終戦時改造工事未了。元オランダのヴァン・ガレン級駆逐艦バンケルト (HNLMS Banckert) 。.

新しい!!: メートルと第百六号哨戒艇 · 続きを見る »

第百四号哨戒艇

四号哨戒艇(だいひゃくよんごうしょうかいてい)は、大日本帝国海軍の鹵獲艦艇の一つ。元はオランダ領東インド政府の哨戒艇ファルク (Valk) 。.

新しい!!: メートルと第百四号哨戒艇 · 続きを見る »

笹の滝

笹の滝(ささのたき)は奈良県吉野郡十津川村にある滝。日本の滝百選に選定されている。 十津川支流の滝川上流域の標高500m付近に位置する。周囲は花崗岩の地質である。直瀑の主瀑があり、その下は岩の上を流れる渓流瀑となっている。主瀑付近は落石があるため立入禁止となっている。 滝の上流には四ッ滝や夫婦滝がある。滝川の源流は大峯奥駈道の一峰、涅槃岳(1376m)である。.

新しい!!: メートルと笹の滝 · 続きを見る »

笹塚古墳

笹塚古墳(ささづかこふん)は、栃木県宇都宮市東谷町に存在する前方後円墳である。本項では、笹塚古墳を主墳とする東谷古墳群についても記載する。.

新しい!!: メートルと笹塚古墳 · 続きを見る »

笹子峠

笹子峠(ささごとうげ)は、山梨県大月市と甲州市の境にある峠。標高1,096m。.

新しい!!: メートルと笹子峠 · 続きを見る »

笹子トンネル (中央自動車道)

笹子トンネル(ささごトンネル)は、山梨県大月市と同県甲州市の間にある、中央自動車道本線(西宮線)のトンネルである。 中央自動車道の大月JCT(山梨県大月市)‐ 勝沼IC(山梨県甲州市)間にある。全長は下り4717 m、上り4784 m(上下線ともに2車線)であり、中央自動車道では恵那山トンネルに次いで2番目に長い。.

新しい!!: メートルと笹子トンネル (中央自動車道) · 続きを見る »

笹子トンネル (中央本線)

笹子トンネル(ささごトンネル)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)中央本線笹子駅 - 甲斐大和駅(トンネル建設時の名称は「初鹿野駅」)間にある、全長4,656 mの単線鉄道トンネルである。1903年(明治36年)2月1日に開通した当時の正式名称は笹子隧道(ささごずいどう)であった。1966年(昭和41年)12月12日に新笹子トンネル(しんささごトンネル、全長4,670 m)が開通し、笹子トンネルを下り線、新笹子トンネルを上り線として複線で運用されるようになった。.

新しい!!: メートルと笹子トンネル (中央本線) · 続きを見る »

笹子トンネル天井板落下事故

笹子トンネル天井板落下事故(ささごトンネルてんじょうばんらっかじこ)は、2012年12月2日に山梨県大月市笹子町の中央自動車道上り線笹子トンネルで天井板のコンクリート板が約130m の区間にわたって落下し、走行中の車複数台が巻き込まれて9名が死亡した事故である。 「笹子トンネル天井板落下事故」の呼称は国土交通省 やトンネルを管理する中日本高速道路(NEXCO中日本) が用いている呼び名だが、報道機関などでは、笹子トンネル事故、笹子トンネル崩落事故、笹子トンネル天井板崩落事故 などの名でも報じられている。 日本の高速道路上での事故としては、1979年に静岡県の東名高速道路で発生した日本坂トンネル火災事故や、2012年4月29日に群馬県の関越自動車道で発生した関越自動車道高速バス居眠り運転事故などを死亡者数で上回り、死亡者数が史上最多の事故となった。.

新しい!!: メートルと笹子トンネル天井板落下事故 · 続きを見る »

笹子隧道

笹子隧道(ささごずいどう)では、山梨県大月市と同県甲州市の間にある、山梨県道と国道20号の2つのトンネルについて解説する。国道のトンネルの正式名称は新笹子隧道(しんささごずいどう)である。.

新しい!!: メートルと笹子隧道 · 続きを見る »

笹子雁ヶ腹摺山

笹子雁ヶ腹摺山(ささごがんがはらすりやま)は、山梨県大月市と甲州市の境にある山。標高は1357.7メートル。山梨百名山の一つ。.

新しい!!: メートルと笹子雁ヶ腹摺山 · 続きを見る »

笹谷トンネル

山形県側から撮影。向って左側のトンネルが上りで、右側が下り。 笹谷トンネル(ささやトンネル)は、宮城県柴田郡川崎町の笹谷ICと山形県山形市の関沢ICの間をつなぐ山形自動車道のトンネルである。 かつては高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路として存在した、笹谷IC - 関沢IC間の高規格幹線道路の名称でもあった。.

新しい!!: メートルと笹谷トンネル · 続きを見る »

笹部川橋

笹部川橋(ささべがわばし)は、福島県南相馬市の笹部川および近隣の2河川に架かる常磐自動車道の橋梁である。.

新しい!!: メートルと笹部川橋 · 続きを見る »

笈ヶ岳

ヶ岳(おいずるがたけ)は、石川県、富山県、岐阜県の3県にまたがる標高1,841m山。白山国立公園内の両白山地の北側に位置し、日本二百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと笈ヶ岳 · 続きを見る »

笙ヶ岳

笙ヶ岳(しょうがたけ)は、岐阜県大垣市(旧養老郡上石津町)にある、養老山地の最高峰の標高908.3mの山。山頂には四等三角点が設置されており、一帯は揖斐関ヶ原養老国定公園に指定されている。.

新しい!!: メートルと笙ヶ岳 · 続きを見る »

筑後川

筑後川(ちくごがわ)は、阿蘇山を水源として九州地方北部を東から西に流れ有明海に注ぐ川である。河川法に基づき国土交通省政令によって1965年(昭和40年)に指定された一級水系・筑後川水系の本流で、一級河川に指定されている。 流路延長143.0キロメートル、流域面積約2,860平方キロメートルの河川で規模としては九州地方最大の河川である。利根川(坂東太郎)・吉野川(四国三郎)とともに日本三大暴れ川のひとつと言われ、筑紫次(二)郎(つくしじろう)の別名で呼ばれることもある。また、上流部では田の原川・杖立川・大山川・三隈川とも呼ばれる(詳細は後述)。.

新しい!!: メートルと筑後川 · 続きを見る »

筑紫 (巡洋艦)

チリ軍艦としての就役想像図(1883年) 筑紫(つくし)は、大日本帝国海軍の巡洋艦で、日本海軍初の帆走設備を全廃した艦である。.

新しい!!: メートルと筑紫 (巡洋艦) · 続きを見る »

筑紫 (測量艦)

筑紫(つくし)は日本海軍の測量艦#達昭和15年8月p.19『達第百六十七號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十四年度及同十五年度ニ於テ建造ニ着手ノ練習巡洋艦一隻、驅逐艦二隻、潜水艦二隻、測量艦一隻及驅潜艇一隻ニ左ノ通命名ス 昭和十五年八月三十日 海軍大臣 吉田善吾|三菱重工業株式会社横濱船渠ニ於テ建造 練習巡洋艦 香椎(カシヒ)|株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 驅逐艦 谷風(タニカゼ)|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 野分(ノワキ)|横須賀海軍工廠ニ於テ建造 伊號第三十三潜水艦|佐世保海軍工廠ニ於テ建造 伊號第三十九潜水艦|三菱重工業株式會社横濱船渠ニ於テ建造 測量艦 筑紫(ツクシ)|鶴見製鐡造船株式會社ニ於テ建造 第十六驅潜艇』。1943年カビエン沖で触雷沈没。艦名は九州全体の古称、または「筑前」「筑後」を合わせた国名による「聯合艦隊軍艦銘銘伝」48-49頁。。艦名は巡洋艦「筑紫」に続いて2代目。.

新しい!!: メートルと筑紫 (測量艦) · 続きを見る »

筑紫野バイパス

| 筑紫野バイパス(ちくしのバイパス)は、福岡県筑紫野市永岡から佐賀県三養基郡基山町白坂に至る、延長4.5kmの国道3号バイパスである。.

新しい!!: メートルと筑紫野バイパス · 続きを見る »

筑波型巡洋戦艦

筑波型巡洋戦艦(つくばかたじゅんようせんかん)は、大日本帝国海軍の巡洋戦艦。竣工時に巡洋戦艦の類別が存在しなかったため、当初の類別は一等巡洋艦であり、筑波型装甲巡洋艦としても知られる。.

新しい!!: メートルと筑波型巡洋戦艦 · 続きを見る »

筑波大学アイソトープ環境動態研究センター環境動態予測部門

筑波大学アイソトープ環境動態研究センター環境動態予測部門(つくばだいがくアイソトープかんきょうどうたいけんきゅうセンターかんきょうどうたいよそくぶもん、Center for Research in Isotopes and Environmental Dynamics、CRiED)は、茨城県つくば市の筑波大学筑波キャンパスにある地形学、気象学、水文学、生態学に関する研究・教育を行っている施設である。 旧称は筑波大学陸域環境研究センター(つくばだいがくりくいきかんきょうけんきゅうせんたー、Terrestrial Environment Research Center, University of Tsukuba)で、略称は「TERC」、「陸域」であった。.

新しい!!: メートルと筑波大学アイソトープ環境動態研究センター環境動態予測部門 · 続きを見る »

筑波実験植物園

国立科学博物館 筑波実験植物園(こくりつかがくはくぶつかん つくばじっけんしょくぶつえん)は、日本茨城県つくば市天久保四丁目1番地1にある植物の研究機関である。通称、つくば植物園。敷地面積14ヘクタール。.

新しい!!: メートルと筑波実験植物園 · 続きを見る »

筑波山神社・筑波大学計算科学研究センター共同気象観測所

筑波山神社・筑波大学計算科学研究センター共同気象観測所(つくばさんじんじゃ・つくばだいがくけいさんかがくけんきゅうセンターきょうどうきしょうかんそくじょ、Meteorological Station of the Mt.)は、茨城県つくば市の筑波山にある気象観測施設。2006年(平成18年)より筑波山神社が所有し、筑波大学が管理する体制をとってきたが、2016年(平成28年)より筑波山神社と筑波大学計算科学研究センターが協力して気象観測を行うことになった「筑波山気象観測で協働 山頂付近の神社と筑波大」読売新聞2016年4月22日付朝刊、茨城版31ページ。旧称は筑波山気象観測ステーション(つくばさんきしょうかんそくステーション、Meteorological Observation Station at the summit of Mt.)。 筑波山は関東平野が広がる周辺地域にあって最も標高が高く、総観気象や大気境界層の観測にとって適した山である。このため1893年(明治26年)には既に気象観測が実施され、日本における山岳気象観測の先駆けとなり、関東地方における大気下層の気象を知る上で役に立っている。.

新しい!!: メートルと筑波山神社・筑波大学計算科学研究センター共同気象観測所 · 続きを見る »

筑波研究学園都市

筑波研究学園都市(つくばけんきゅうがくえんとし、英称:Tsukuba Science City)は、茨城県南部、筑波山南麓の筑波台地に位置する、国立の研究機関・大学を中心とする日本で唯一の研究学園都市である。地理的な範囲は行政的に茨城県つくば市と同じと定義され、「研究学園地区(約2,700ha)」と「周辺開発地区」で構成される。1960年代以降に開発され、2012年時点で約300の研究機関・企業と20,185人:10ページ(2012年(平成24年)8月10日閲覧)の研究者を擁し、このうち日本人の博士号取得者は7,215人に及ぶ。.

新しい!!: メートルと筑波研究学園都市 · 続きを見る »

筑摩型防護巡洋艦

筑摩型防護巡洋艦(ちくまがたぼうごじゅんようかん)は日本海軍の防護巡洋艦。本型は1907年(明治40年)度計画により3隻の建造が承認され、1912年(明治45年)5月から7月にかけて3隻が建造された。.

新しい!!: メートルと筑摩型防護巡洋艦 · 続きを見る »

筒井駅 (青森県)

井駅(つついえき)は、青森県青森市筒井三丁目にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。.

新しい!!: メートルと筒井駅 (青森県) · 続きを見る »

筆山公園

園内からの眺望 鏡川北岸から筆山を望む 筆山公園(ひつざんこうえん)は高知県高知市にある公園。夜景と桜の名所である。.

新しい!!: メートルと筆山公園 · 続きを見る »

管野ダム

管野ダム(かんのダム)は山形県長井市、一級河川・最上川水系置賜野川(おきたまのがわ)にかつて存在していたダムである。 山形県が最初に建設した補助多目的ダムで、高さ44.5メートルの重力式コンクリートダムとして建設された。上流にある木地山ダム(きじやまダム)と共に長井市の治水とかんがい用水補給、及び水力発電に貢献していたが、直下流に国土交通省東北地方整備局が長井ダムを建設、2010年(平成22年)ダムの試験湛水が完了したことで完全に水没し、現存しない。.

新しい!!: メートルと管野ダム · 続きを見る »

箭田大塚古墳

箭田大塚古墳(やたおおつかこふん)は、岡山県倉敷市にある古墳。.

新しい!!: メートルと箭田大塚古墳 · 続きを見る »

箱ヶ森

箱ヶ森(はこがもり)とは、岩手県岩手郡雫石町と盛岡市との境にある、盛岡市市街地の西方に鎮座する標高865.5mの山。赤林山、毒ヶ森と並ぶ連山である。.

新しい!!: メートルと箱ヶ森 · 続きを見る »

箱根スカイライン

箱根スカイライン(はこねスカイライン)は、静岡県御殿場市二子から静岡県裾野市深良に至る延長5.0キロメートル (km) の有料道路である。静岡県道路公社が管理する。1972年(昭和47年)8月10日供用開始。 自動車道ナンバリングでは 「D29」 が割り振られている。.

新しい!!: メートルと箱根スカイライン · 続きを見る »

箱根ターンパイク

箱根ターンパイク(はこねターンパイク)は、神奈川県小田原市から足柄下郡箱根町を経由し、同県足柄下郡湯河原町に至る、延長15.752キロメートル (km)西湘接続線を含む の観光有料道路(一般自動車道)で、箱根ターンパイク株式会社 (HTPL) が保有・運営する私道である。なおターンパイク (turnpike) とは、有料(高速)道路、トールロードを意味する。 ネーミングライツ(命名権)を採用しており、2018年3月1日からはアネスト岩田が同権を取得したことによりアネスト岩田 ターンパイク箱根の名称が使用される。 交通情報などでは単に「ターンパイク」と称されることが多い日本道路交通情報センターが交通情報でこの路線に言及する場合、放送法第83条の規定(日本放送協会(NHK)における広告放送禁止規定)から、これまでの路線名に近い「箱根のターンパイク」という表現を用いなければならない。これはNHK以外の民放局でも適用される。。 また、2018年3月1日より全国初となる自動車道ナンバリングを導入し、箱根小田原本線に「D18a」、伊豆箱根連絡線に「D18b」がそれぞれ割り振られている。.

新しい!!: メートルと箱根ターンパイク · 続きを見る »

箱根登山鉄道1000形電車

箱根登山鉄道1000形電車(はこねとざんてつどう1000がたでんしゃ)は、箱根登山鉄道が1981年3月から運用している旅客用電車である。 姉妹鉄道提携を結んでいるスイスのレーティッシュ鉄道ベルニナ線にちなんで「ベルニナ号」という愛称が設定され、1982年には鉄道友の会より「ブルーリボン賞」を授与された。1984年には1編成が増備され、2両編成×2編成となったが、2004年に冷房改造が行われてからは、2000系「サン・モリッツ号」の中間車を組み込んだ3両編成×2編成として運用されている。 前述の通り「ベルニナ号」という愛称が設定されているが、1984年に増備された編成には「ベルニナII」という愛称も公式に設定されている。このため、本稿全般の呼称としては「ベルニナ号」と記述し、個別の編成について記述する際には、1981年に製造された編成を「ベルニナ」、1984年に増備された編成を「ベルニナII」と記述する。また、2000系については「サン・モリッツ号」と表記する。.

新しい!!: メートルと箱根登山鉄道1000形電車 · 続きを見る »

箱根登山鉄道2000系電車

箱根登山鉄道2000系電車(はこねとざんてつどう2000けいでんしゃ)は、箱根登山鉄道が1989年(平成元年)3月から運用している旅客用電車である。 箱根登山鉄道では初となる冷房車で、姉妹鉄道提携を結んでいるスイスのレーティッシュ鉄道の沿線にある観光地にちなんで「サン・モリッツ号」という愛称が設定された。当初は2両編成で登場し、1991年には2両編成が1編成増備され、2両編成×2編成となった。その後、1993年には中間車2両を増備して3両編成×2編成に組成変更され、1997年には3両編成×1編成が増備された。2004年に1000形「ベルニナ号」の冷房改造が行われた際に、中間車2両を「ベルニナ号」の編成に組み込んだため、以後は2両編成×2編成と3両編成×1編成となった。 本項では、1000形については「ベルニナ号」と、3000形については「アレグラ号」と、本形式2000系については「サン・モリッツ号」と表記する。.

新しい!!: メートルと箱根登山鉄道2000系電車 · 続きを見る »

箱根登山鉄道3000形電車

箱根登山鉄道3000形電車(はこねとざんてつどう3000がたでんしゃ)は、箱根登山鉄道が2014年11月1日から営業運行を開始した旅客用電車である。 箱根登山鉄道では初となるVVVFインバータ制御を採用し、すでに登場している2000系と連結することによって、繁忙期には全列車を3両編成とするために登場した車両である。姉妹鉄道提携を結んでいるレーティッシュ鉄道が走っているスイスにちなんで、スイスで使用されているロマンシュ語の挨拶から「アレグラ号」という愛称が設定され、2015年5月21日付で「鉄道友の会」のローレル賞を受賞した。 ここでは、2017年5月15日から営業運行を開始した、2両編成版の箱根登山鉄道3100形電車(はこねとざんてつどう3100がたでんしゃ)についても記述する。 本項では、1000形については「ベルニナ号」、2000系については「サン・モリッツ号」、本形式3000形・3100形については「アレグラ号」と表記する。また、本文中で車両の向きについて「強羅側」「箱根湯本側」とした場合は、箱根湯本駅と出山信号場の間における向きを基準とする。.

新しい!!: メートルと箱根登山鉄道3000形電車 · 続きを見る »

箱根新道

箱根新道(はこねしんどう)は、神奈川県足柄下郡箱根町の湯本から箱根峠までを結ぶ国道1号のバイパスである。全線が指定区間。また、全線が自動車専用道路のため125 cc以下の二輪車(原付一種および原付二種)は通行禁止。 かつては中日本高速道路株式会社(NEXCO中日本)が管理していた一般有料道路であったが、料金徴収期間満了により、2011年7月26日から恒久的に無料開放されている。.

新しい!!: メートルと箱根新道 · 続きを見る »

算数

算数(さんすう、elementary mathematics)は 日本の小学校における教科の一つ。広義には各国の初等教育における一分野も指す。 この項では便宜を考慮して各国の初等教育(中でも小学校に相当する学校)における、算数に相当する教科について広く解説する。.

新しい!!: メートルと算数 · 続きを見る »

箒虫動物

のような触手冠を持つ。 箒虫動物(ほうきむしどうぶつ、)は、キチン質の棲管にすむ海産の底生無脊椎動物。独立の動物門を構成するが種数は少なく、現生種は2属10数種のみが知られる。 和名はが箒のように見えることから。学名のは、ギリシア神話の女神フォロニス(イーオーの別名)に由来する。.

新しい!!: メートルと箒虫動物 · 続きを見る »

箕面 (敷設艦)

箕面(みのお)は、日本海軍の敷設艦#写真日本の軍艦第14巻37-38頁『◇箕面◇』。起工直後の戦時標準船を買収し改造した。竣工が遅かったため実戦での活動は無く、戦後復員輸送に従事した。艦名は名勝の名で、箕面川の渓流は古くからの紅葉と滝の名所だった#写真日本の軍艦第14巻2頁『艦名の由来』-『箕面(みのお)―名勝名』。.

新しい!!: メートルと箕面 (敷設艦) · 続きを見る »

箕面川ダム

| 画像.

新しい!!: メートルと箕面川ダム · 続きを見る »

箕面トンネル (箕面有料道路)

白島(新御堂)側 箕面トンネル(みのおトンネル)は、大阪府箕面市の白島(新御堂)と下止々呂美を結ぶ全長5,620mのトンネルである。 箕面有料道路(箕面グリーンロード)の大部分を構成する。トンネルの公式愛称は箕面グリーンロードトンネルで、トンネル南口のポータルにもこの名が掲げられている。.

新しい!!: メートルと箕面トンネル (箕面有料道路) · 続きを見る »

篠山盆地

山盆地(盃ヶ岳より) 篠山盆地(ささやまぼんち)は、丹波高地内にあり、四方を多紀連山、三田市の三国ヶ岳、弥十郎ヶ岳などの連山に囲まれた兵庫県篠山市の盆地。東西 16 km 、南北6km 。.

新しい!!: メートルと篠山盆地 · 続きを見る »

篠崎ひめ

篠崎ひめ(しのざき ひめ、1981年8月18日 - )は大阪府出身の元ストリッパー。大阪東洋ショー所属。ファンからの愛称はひめぴょん。 1999年9月21日に大阪東洋ショーにてデビュー。 2012年10月10日に川崎ロック座にて引退。 身長152cm・スリーサイズはB83・W56・H88、血液型はB型。 萌え系を意識しているのか、非常にぶりっ子的な口調で話すが、それがファンの心を刺激している。 声がどこから出ているのか解らないのが非常に個性的、頭上1メートル辺りから声が出ているような感じを受ける。 大阪東洋ショー所属にしては珍しく、AV出演経験は無く、18歳になって間もない頃からストリッパー一筋で生計を立てている。 Category:ストリッパー Category:大阪府出身の人物 Category:1981年生 Category:存命人物.

新しい!!: メートルと篠崎ひめ · 続きを見る »

篠ノ井バイパス

ノ井バイパス(しののいバイパス)は、開通以前の国道18号(現在の長野県道77号長野上田線)が、旧篠ノ井市区域と旧川中島町区域で引き起こしていた、深刻な交通渋滞の解消を目的に建設された、国道18号、国道117号のバイパスである。.

新しい!!: メートルと篠ノ井バイパス · 続きを見る »

篠ノ井線

ノ井線(しののいせん)は、長野県長野市の篠ノ井駅から長野県塩尻市の塩尻駅までを結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。 事業基本計画および国土交通省監修『鉄道要覧』では篠ノ井駅を起点としているが、JR線路名称公告では塩尻駅を起点としており、また列車運行上は塩尻から篠ノ井へ向かう列車が下り、逆が上りとなっている。以下、路線データ・経路図を除き特記なければ、塩尻から篠ノ井へ下り方向に記述する。.

新しい!!: メートルと篠ノ井線 · 続きを見る »

篠窪峠

峠(しのくぼとうげ)は、神奈川県足柄上郡大井町篠窪にある海抜250mの峠。峠道は、江戸時代には街道であった矢倉沢往還の一区間であった。.

新しい!!: メートルと篠窪峠 · 続きを見る »

篠本城

本城(ささもとじょう)は、現在の千葉県山武郡横芝光町篠本付近にあった中世日本の城である。.

新しい!!: メートルと篠本城 · 続きを見る »

築山古墳 (糸島市)

築山古墳(つきやまこふん)は、福岡県糸島市三雲にある古墳。古墳時代中期築造と推定される帆立貝式の前方後円墳である。墳丘はかなり削平されているが、かつては全長60メートルあったと推定され、斜面には葺石が施されている。前方部の長さ約15メートル、後円部の直径は約49メートル、高さ約8メートル。盾形の周濠が廻らされており、周濠を含むと全長は約105メートルとなる。墳丘上には十一面観音を祀る堂が建立されている。 北に約100メートル離れて、端山古墳(はやまこふん:前方後円墳、推定全長80メートル、古墳時代前期)が存在する。 これらの古墳は、細石神社の北東約200メートルの所にあり、さらに、北西約1キロメートルには平原遺跡がある。付近は魏志倭人伝の伊都国の主要な地域と考えられている。 古墳に葬られた人物は、伊都国王に代わってこの地域を支配した、大和政権と深い関係を持つ豪族であろうと考えられている。築山古墳、端山古墳とも、埋葬施設の発掘調査は未実施である。.

新しい!!: メートルと築山古墳 (糸島市) · 続きを見る »

築山古墳 (瀬戸内市)

築山古墳(つきやまこふん)は、岡山県瀬戸内市長船町にある古墳。形状は前方後円墳である。.

新しい!!: メートルと築山古墳 (瀬戸内市) · 続きを見る »

築館バイパス

築館バイパス(つきだてバイパス)は、宮城県栗原市を通る延長約7 kmの国道4号バイパスである。.

新しい!!: メートルと築館バイパス · 続きを見る »

米 (曖昧さ回避)

米(こめ、よね、べい).

新しい!!: メートルと米 (曖昧さ回避) · 続きを見る »

米原バイパス

米原バイパス(まいばらバイパス)は、滋賀県長浜市から滋賀県彦根市に至る総延長 10.3kmの国道8号のバイパスである。 2014年現在で長浜市加田町-米原市入江間(-8工区、L.

新しい!!: メートルと米原バイパス · 続きを見る »

米原駅

米原駅(まいばらえき)は、滋賀県米原市(まいばらし)米原(まいはら)にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・日本貨物鉄道(JR貨物)・近江鉄道の駅である。駅番号はJR西日本がJR-A12、JR東海がCA83。.

新しい!!: メートルと米原駅 · 続きを見る »

米山峠

米山峠(こめやまとうげ)は、山口・島根県道12号鹿野吉賀線の山口県周南市鹿野上と島根県鹿足郡吉賀町菱野との間にある峠である。標高は約740m。 峠の真下を中国自動車道が通過しており、米山トンネルは約3.2kmある。.

新しい!!: メートルと米山峠 · 続きを見る »

米山トンネル (中国自動車道)

米山トンネル(こめやまトンネル)は、島根県鹿足郡吉賀町と山口県周南市の中国自動車道の県境間にあるトンネル。.

新しい!!: メートルと米山トンネル (中国自動車道) · 続きを見る »

米山神社 (姶良市)

米山神社(よねやまじんじゃ)は鹿児島県姶良市鍋倉の神社。平山城から南へ延びる丘陵の先端部に位置する岩山の頂に鎮座する。明治以前は米山薬師と称された仏堂であった為、「米山薬師」と称される場合もある。旧社格は無格社。.

新しい!!: メートルと米山神社 (姶良市) · 続きを見る »

米倉山太陽光発電所

米倉山太陽光発電所(こめくらやまたいようこうはつでんしょ)は、山梨県甲府市にある東京電力の太陽光発電所である。 山梨県企業局が土地の提供および普及啓発活動を行なう一方で、東京電力が施設の建設・運営を行う共同実施である。.

新しい!!: メートルと米倉山太陽光発電所 · 続きを見る »

米部

米部(べいぶ)は、漢字を部首により分類したグループの一つ。康熙字典214部首では119番目に置かれる(6画の2番目、未集の2番目)。 稲米 「米」字は穀物の外皮を取り去った実を意味する。『説文解字』に「粟の実なり。禾の実の形に象る」とあり、本来的には禾すなわちアワの実であった。黄河文明が発祥した華北の主食はアワであり、長江文明の主食であるイネが流入するのは後になってのことである。このためアワは穀物の代表であり、「米」字で穀物の実一般をも表した。後代には伝来したムギが華北の主食となってアワの価値が下がり、稲米をもって「米」の代表とすることになる。現代中国語ではイネの実を「大米」、アワを「小米」、トウモロコシを「玉米」と呼んでいる。ちなみに「粟」字は現在はアワを表すが、もともとは殻のついたままの籾のことを意味している(「籾」は日本の国字)。整理すれば「禾」が茎を備えたアワを代表とするイネ科植物であり、それを脱穀し、茎を取り外したあとの籾殻つきの実が「粟」、その殻が「糠」(現代では玄米の果皮など)、殻を取り去った中身が「米」であった。 偏旁の意符としては穀物やその加工食品に関することを示す。なお近代になり西洋の自然科学用語が流入した際、日本では長さの単位であるメートルを「米」で表記し、「粉」をデシメートルとするとともに、「粍」(ミリメートル)「糎」(センチメートル)「籵」(デカメートル)・「粨」(ヘクトメートル)・「粁」(キロメートル)といった和製漢字も作られた。 米部は上記のような意符を構成要素とする漢字を収める。また「糞」のような楷書において「米」形の筆画をもつようになった漢字も収めている。.

新しい!!: メートルと米部 · 続きを見る »

籾糠山

籾糠山(もみぬかやま)は、岐阜県飛騨市と大野郡白川村にまたがる飛騨高地の標高1,744 mの山。.

新しい!!: メートルと籾糠山 · 続きを見る »

粟島 (敷設艇)

粟島(あわしま/あはしま)は、日本海軍の敷設艇。神島型敷設艇の2番艇。仮称「第1802号艦」。完成が急がれ、主機関もマン式ディーゼルエンジンの在庫品を使ったが、終戦時未成で戦後に特別輸送艦として竣工した。 片桐大自の研究によれば、艦名は香川県善通寺市の北西にある塩飽諸島の粟島からとる『聯合艦隊軍艦銘銘伝』p512。。海上自衛隊のうきしま型掃海艇「あわしま」に艦名は引き継がれ、こちらは元日本海軍の哨戒特務艇「第138号」だった。.

新しい!!: メートルと粟島 (敷設艇) · 続きを見る »

粟嶋神社 (海南市)

粟嶋神社(あわしまじんじゃ)は、和歌山県海南市下津町方に鎮座する神社。 下津港の入江に望む加茂川の支流、宮川左岸の丘陵東中腹に、東面して鎮座する。境内に旧別当寺院である淡嶋山龍泉寺があり、明治の神仏分離を免れた神仏習合時代の名残をとどめている。旧村社。.

新しい!!: メートルと粟嶋神社 (海南市) · 続きを見る »

粘着テープ

粘着テープ(ねんちゃくテープ、Adhesive tape)は、接着剤等を塗布したテープ、または、テープ状の接着剤。接着、固定、空隙充填、表面保護などに使う。.

新しい!!: メートルと粘着テープ · 続きを見る »

粗度係数

粗度係数(そどけいすう)とは、河川の水が河床や河岸などと触れる際の抵抗量を示した数値。人工水路よりも起伏、曲線、障害物(水草、礫等)に富んだ自然河川の方が値は高くなる。.

新しい!!: メートルと粗度係数 · 続きを見る »

粉体工学

粉体工学(ふんたいこうがく)とは、多数の粒子の集合体(粉体)の物理的特性、測定方法、操作方法などを扱う工学の分野である。粒子の直径の小さな物を粉、大きな物を粒として区別することがあり、扱う対象によっては、粉粒体工学、微粒子工学とも呼ばれる。 粉体は主に固体を細かくしたもので、化学工業など工学の様々な分野で用いられている。その集合体は液体、気体、固体とは異なる独特の性質があり、生産工程において付着、飛散、閉塞などのトラブルが発生しやすい。そのため粉体の機能性や操作性を向上させるための製造方法、操作方法が研究課題となっている。 粉塵、エアロゾルなど、粉体の身体に対する有害性や環境への影響も重要な問題となっている。 『粉体』の語を日本で初めて使った研究者は寺田寅彦と言われている。.

新しい!!: メートルと粉体工学 · 続きを見る »

粉粒体

粉粒体(ふんりゅうたい)または粉体(ふんたい)とは、粉、粒などの集まったもの(集合体)。例としては、ごく身近なものとしては砂があり、その他にも、セメント、小麦粉などの粉類、コロイド、磁性流体、磁気テープなどに塗布する磁性の(超)微粉末、業務用複写機などで使用するトナーなどがある。土星の輪も粉粒体の一種である。 粉粒体は、粉(粒)の間の空間(空隙)を占める媒質も含めて一つの集合体と考える。個々の粉、粒は固体であるが、集合体としては流体(液体)のように振る舞う場合がある。砂の振る舞いは一つの例と言える。 粉粒体を扱う工学分野は粉体工学と呼ばれる。 米国での調査によると、化学工業で製品の1/2、原料の少なくとも3/4が粉粒体であるという。しかし粉粒体の取り扱いは経験的になされることが多く、経済的ロスも多く発生している。1994年には610億ドル(約10兆円)が粉粒体技術に関連した化学工業であり、電力の1.3%が粉粒体製造で消費されている。その一方で、毎年1000基のサイロ、ビン(貯蔵槽)やホッパーが故障したり壊れている。.

新しい!!: メートルと粉粒体 · 続きを見る »

糠平ダム

糠平ダム(ぬかびらダム)は、北海道十勝総合振興局河東郡上士幌町にある十勝川水系一級河川音更川中流部に築造されたダムで、大雪山国立公園内に位置する。.

新しい!!: メートルと糠平ダム · 続きを見る »

糸碕神社

糸碕神社(いとさきじんじゃ)は、広島県三原市糸崎に鎮座する神社である。旧称は糸崎八幡宮。旧県社。.

新しい!!: メートルと糸碕神社 · 続きを見る »

糸瀬山

糸瀬山(いとせやま)は、木曽山脈(中央アルプス)の宝剣岳から三沢岳を経て南西に派生した尾根上にある標高1,867 mの山。山体すべてが長野県に属する。.

新しい!!: メートルと糸瀬山 · 続きを見る »

糸魚川東バイパス

糸魚川東バイパス(いといがわひがしバイパス)は、新潟県糸魚川市間脇から同市押上に至る、国道8号のバイパス道路である。 2015年現在は、梶屋敷 - 押上間が開通している。.

新しい!!: メートルと糸魚川東バイパス · 続きを見る »

素桜神社

素桜神社(すざくらじんじゃ)は、長野県長野市泉平にある神社。境内の一本桜は「素桜神社の神代ザクラ」として国の天然記念物に指定されている。.

新しい!!: メートルと素桜神社 · 続きを見る »

細川家住宅

細川家住宅(ほそかわけじゅうたく)は、 香川県さぬき市にある国の重要文化財の民家である。.

新しい!!: メートルと細川家住宅 · 続きを見る »

紅葉 (航空機)

二式陸上初歩練習機 紅葉(にしきりくじょうしょほれんしゅうき こうよう)は、第二次世界大戦中に日本海軍で使用された練習機である。 機種記号はK9W1。製造は渡辺鉄工所(後の九州飛行機)。ドイツのBü 131ユングマン練習機をライセンス生産した機体だった。米軍コードネームは「Cypress」。.

新しい!!: メートルと紅葉 (航空機) · 続きを見る »

紅葉賞

紅葉賞(こうようしょう)は福山市競馬事務局が福山競馬場のダート1600mで施行していた地方競馬の重賞競走(平地競走)である。競走名は秋の季語のひとつでもある紅葉から。.

新しい!!: メートルと紅葉賞 · 続きを見る »

紅殻のパンドラ

『紅殻のパンドラ -GHOST URN-』(こうかくのパンドラ ゴースト・アーン、PANDORA IN THE CRIMSON SHELL -GHOST URN-)は、六道神士による日本の漫画作品。原案は士郎正宗。.

新しい!!: メートルと紅殻のパンドラ · 続きを見る »

紅河デルタ

紅河デルタ(こうが -,, 英語:Red River Delta)は、ベトナムを構成する地方の一つであり、ベトナムの北部に位置している。トンキン・デルタまたはソンコイ・デルタと呼称されることがある。.

新しい!!: メートルと紅河デルタ · 続きを見る »

紋別港

紋別港(もんべつこう)は、北海道紋別市にある港湾。港湾管理者は紋別市。港湾法上の「重要港湾」に指定されている。.

新しい!!: メートルと紋別港 · 続きを見る »

紀の川河口大橋

紀の川河口大橋(きのかわかこうおおはし)は、紀の川に架かる桁橋である。かつては、和歌山県道路公社が管理する有料道路であった。 和歌山県和歌山市湊5丁目(湊地区)と同市湊(砂山地区)とを結ぶ。和歌山県道148号和歌山港北島線が通る。1992年1月31日に開通した。.

新しい!!: メートルと紀の川河口大橋 · 続きを見る »

紀伊山地の霊場と参詣道

紀伊山地の霊場と参詣道(きいさんちのれいじょうとさんけいみち)は、和歌山県・奈良県・三重県にまたがる3つの霊場(吉野・大峰、熊野三山、高野山)と参詣道(熊野参詣道、大峯奥駈道、高野山町石道)を登録対象とする世界遺産(文化遺産)。2004年7月7日に登録され、2016年10月26日に登録範囲の「軽微な変更」がなされた。.

新しい!!: メートルと紀伊山地の霊場と参詣道 · 続きを見る »

紀伊長島インターチェンジ

紀伊長島インターチェンジ(きいながしまインターチェンジ)は、三重県北牟婁郡紀北町にある紀勢自動車道のインターチェンジである。 当ICより南は新直轄方式(無料区間)で建設が進められており、当ICの手前(紀勢大内山ICのすぐ南側)に本線料金所(大紀本線料金所)が設置された。.

新しい!!: メートルと紀伊長島インターチェンジ · 続きを見る »

紀和鉄道

| 紀和鉄道(きわてつどう)は和歌山県および奈良県にあった私設鉄道で、現在の西日本旅客鉄道(JR西日本)和歌山線の一部に相当する路線、五条-和歌山(現紀和)を建設、運行していた。後に関西鉄道に買収され、さらに鉄道国有法により国有化された。.

新しい!!: メートルと紀和鉄道 · 続きを見る »

紀勢宮川橋

紀勢宮川橋(きせいみやがわきょう)は、三重県多気郡大台町と度会郡大紀町の間にある、紀勢自動車道勢和多気インターチェンジ・大宮大台インターチェンジ間の一級河川宮川に架かる橋梁である。.

新しい!!: メートルと紀勢宮川橋 · 続きを見る »

紀見トンネル

紀見トンネル(きみトンネル)は、大阪府河内長野市と和歌山県橋本市とを結び、県境の紀見峠を貫くトンネルである。 道路(国道371号)が通る紀見トンネルと、鉄道(南海高野線)が通る紀見トンネル・新紀見トンネルの3つがあり、鉄道トンネルには「紀見峠トンネル」という通称がある。 両トンネルは河内長野側で立体交差する形となっているため、トンネル通過前後では道路と鉄道の位置関係が左右逆になる。.

新しい!!: メートルと紀見トンネル · 続きを見る »

紀洋丸

紀洋丸(きようまる)は、浅野総一郎の主導で日本最初の国産航洋型石油タンカーとして計画された船。起工後に設計変更され貨客船として竣工、東洋汽船に属して南米への移民輸送に用いられた。後に本来の用途であったタンカーへ改装され、1935年に廃船となるまで使用された。 なお、浅野物産が、1935年にノルウェー船籍タンカー「ヴィーグリード」(Vigrid)を取得し、「紀洋丸」と命名している。太平洋戦争中に日本海軍に徴用されて特設給油船として行動中、1944年1月4日-5日、アメリカ潜水艦「ラッシャー」により撃沈された。.

新しい!!: メートルと紀洋丸 · 続きを見る »

紙の寸法

紙の寸法(かみのすんぽう)では紙の工業規格について記述する。サイズの系統にはA列、B列、四六判、菊判、ハトロン判、AB判などがある。なお封筒の寸法については封筒、本の寸法については判型の項を参照。.

新しい!!: メートルと紙の寸法 · 続きを見る »

紙飛行機

紙飛行機(かみひこうき、英語:paper airplane, paper plane, etc.)とは、紙で飛行機を模した形を作り、飛ばして遊ぶもの。一枚の紙を折って作る折り紙飛行機を指すことが多いが、部品を紙から切り抜き貼り合わせて作る組立て式紙飛行機もある。なお厳密には、普通は動力機でないため、「紙航空機」ないし「紙滑空機(グライダー)」であり、英語でもペーパーグライダーやペーパーダートとも言うが、紙飛行機、ペーパーエアプレーン、もしくはペーパープレーンとするのが一般的であり、当記事でも以下「飛行機」とする。 ペーパークラフトの一種であるが他の多くのペーパークラフトが形に重きを置くのに対し、飛ぶ(滑空する)という工学的な機能に重きを置く点が特徴である。 模型航空の競技などにおける分類ではフリーフライトとなる。.

新しい!!: メートルと紙飛行機 · 続きを見る »

綱島古墳

綱島古墳(つなしまこふん)は、神奈川県横浜市港北区綱島台1番地内に所在する、5世紀末の古墳。横浜市指定史跡。.

新しい!!: メートルと綱島古墳 · 続きを見る »

綱付山 (美馬市)

綱付山(つなつけやま)は、徳島県美馬市に位置する山である。標高1,255.8m。.

新しい!!: メートルと綱付山 (美馬市) · 続きを見る »

綱引き

綱引き(つなひき)は、2つのチームが一本の綱をお互いの陣地に向けて引き合い、その優劣を競う競技である。(その表記について、日本綱引連盟は「綱引き」ではなく「綱引」を採用している。)英語ではTug of war(sports)。 なお、比喩的な慣用句としては組織・団体間のパワーゲーム状態を綱引きに準える場合がある(後述)。.

新しい!!: メートルと綱引き · 続きを見る »

綱附森

綱附森(つなつきもり)は、徳島県三好市と高知県香美市の境界に位置する山である。標高1,643.1m。四国百名山選定。.

新しい!!: メートルと綱附森 · 続きを見る »

網代 (敷設艇)

網代(あじろ)は、日本海軍の敷設艇。艇名は神奈川県三浦半島の南部、相模灘に臨む網代埼による#聯合艦隊軍艦銘銘伝p.573。。ただ徳島県南東部や岡山県牛窓港口の前島にも網代埼が、岡山県水島港沖に網代島がある。 日本海軍が定めた艦艇類別等級(別表)では網代型敷設艇の1番艇で、網代が測天型や平島型に含まれたことはない。.

新しい!!: メートルと網代 (敷設艇) · 続きを見る »

網張温泉

網張温泉(あみはりおんせん)は、岩手県岩手郡雫石町(旧国陸奥国、明治以降は陸中国)にある温泉。.

新しい!!: メートルと網張温泉 · 続きを見る »

網野銚子山古墳

網野銚子山古墳(あみのちょうしやまこふん)は、京都府京丹後市網野町にある古墳。形状は前方後円墳。国の史跡に指定されている。 日本海側および京都府では最大規模の古墳で、4世紀末-5世紀初頭(古墳時代中期)頃の築造と推定される。 神明山古墳(京丹後市丹後町宮)・蛭子山古墳(与謝郡与謝野町加悦・明石)と合わせて「日本海三大古墳」と総称される。.

新しい!!: メートルと網野銚子山古墳 · 続きを見る »

網掛トンネル

網掛トンネル(あみかけトンネル)は、中央自動車道の飯田山本IC - 園原IC間にあるトンネル。延長は上下線共に1940m。 1975年の開通当初は恵那山トンネル同様、一期(現在の下り線)トンネルにおいて対面通行で供用されていた(当時の制限速度は40km/h)。約10年後の1985年に二期(現在の上り線)トンネルが完成し、上り線・下り線が別々のトンネルとなった。4車線である現在でも、トンネル内は車線変更禁止であり、制限速度も70km/hである。下り線入口には恵那山トンネルと同様に信号機が設置されている。.

新しい!!: メートルと網掛トンネル · 続きを見る »

綾南・綾歌・満濃バイパス

綾南・綾歌・満濃バイパス(りょうなん・あやうた・まんのうバイパス)は、香川県高松市西山崎町から仲多度郡まんのう町買田に至る延長21.7kmの国道32号バイパスである。起点側の円座バイパスから直接接続しており、高松市と中讃地域を結ぶ大規模バイパスを形成している。一般に、綾南工区・綾歌工区・満濃工区の3つを合わせて綾南・綾歌・満濃バイパスと呼ばれている。.

新しい!!: メートルと綾南・綾歌・満濃バイパス · 続きを見る »

綾北ダム

綾北ダム(あやきたダム)は宮崎県小林市 、一級河川・大淀川水系綾北川に建設されたダムである。 宮崎県が管理する高さ75.3メートルのアーチ式コンクリートダム。綾川(本庄川)総合開発事業の一環として綾南ダム(本庄川)と共に建設された。綾北川・本庄川・大淀川の治水および認可出力12,000キロワットの水力発電を目的とし、国庫の補助を受けて1960年(昭和35年)に完成した補助多目的ダムである。ダムによって形成された人造湖には、特に命名がされていない。.

新しい!!: メートルと綾北ダム · 続きを見る »

綿向山

綿向山(わたむきやま)は、滋賀県蒲生郡日野町北畑にある標高1,110 mの山である。鈴鹿国定公園内にあり、7世紀頃から山岳信仰の対象として崇拝されている。.

新しい!!: メートルと綿向山 · 続きを見る »

綿貫観音山古墳

綿貫観音山古墳(わたぬきかんのんやまこふん)は、群馬県高崎市綿貫町にある古墳。形状は前方後円墳。国の史跡に指定され(指定名称は「観音山古墳」)、出土品は国の重要文化財に指定されている。 6世紀後半(古墳時代後期)の築造と推定され、数多くの副葬品が出土したことで知られる。.

新しい!!: メートルと綿貫観音山古墳 · 続きを見る »

線形 (路線)

ャンクション 線形(せんけい、alignment)は、道路や鉄道などの路線の形状のこと。すなわち、平面的な路線の形状がどのような直線と曲線の組み合わせであるか、上り坂や下り坂などの勾配がどのように構成されているかなどを示すものである。.

新しい!!: メートルと線形 (路線) · 続きを見る »

総の国オープン

総の国オープン(ふさのくにオープン)は、千葉県競馬組合が船橋競馬場で施行する地方競馬全国交流競走(オープン特別)である。.

新しい!!: メートルと総の国オープン · 続きを見る »

総構え

江戸城総構え 総構え(そうがまえ)は、城や砦の外郭(がいかく)、またはその囲まれた内部のこと。特に、城のほか城下町一帯も含めて外周を堀や石垣、土塁で囲い込んだ、日本の城郭構造をいう。惣構(そうがまえ)、総曲輪(そうぐるわ)、総郭(そうぐるわ)ともいう。.

新しい!!: メートルと総構え · 続きを見る »

編笠山

編笠山(あみがさやま)は、八ヶ岳連峰の最南端に位置する標高2,524mの山。1964年(昭和39年)6月1日に八ヶ岳中信高原国定公園に指定され、山梨百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと編笠山 · 続きを見る »

練馬区役所

練馬区役所(ねりまくやくしょ)は、特別地方公共団体(特別区)である練馬区の組織が入る施設(役所)である。.

新しい!!: メートルと練馬区役所 · 続きを見る »

緑ヶ丘霊園

緑ヶ丘霊園(みどりがおかれいえん)は、神奈川県川崎市高津区下作延および上作延にある、計画面積約59.0haの墓園(都市公園)である。.

新しい!!: メートルと緑ヶ丘霊園 · 続きを見る »

縮尺

縮尺(しゅくしゃく)とは、一般にある物の形を模した物や図面(模型、設計図、地図など)の1辺の長さの、実物の1辺の長さとの比をいう。縮尺が1/10とは、実物の1mが10cmに、実物の10mが1mになっていることを示す。模型に関しては「スケールモデル」を参照。地図の場合の縮尺は、測量によって作成された地図上の二点間の距離と、現地における対応する距離との比である。.

新しい!!: メートルと縮尺 · 続きを見る »

總願寺

總願寺(そうがんじ)は、埼玉県加須市にある真言宗智山派の寺院である。「不動ヶ岡不動尊總願寺」とも呼ばれる。山号は玉嶹山(ぎょくとうさん)。本尊は智証大師作と伝わる不動明王。関東三十六不動尊霊場の一つ(第30番)で、関東三大不動の一つに数えられることもある。開運、商売繁盛、火防を守護とする。.

新しい!!: メートルと總願寺 · 続きを見る »

繋駕速歩競走

繋駕速歩競走の練習 繋駕速歩競走(けいがそくほきょうそう、けいがはやあしきょうそう)とは競馬の競走の一種である。 これは騎手が競走馬のうしろにある繋駕車(一人乗りの二輪馬車)に乗って競走をするもの。平地競走と違い、騎手はジョッキーではなくドライバーと呼ばれ、サラブレッドではなくスタンダードブレッドをはじめとしたトロッターが競走馬として使用される。発祥は古代の戦車競走に由来する。.

新しい!!: メートルと繋駕速歩競走 · 続きを見る »

纒向矢塚古墳

纒向矢塚古墳(まきむくやづかこふん)は、奈良県桜井市の纒向古墳群に属する古墳。2006年1月26日、纒向古墳群の一つとして国の史跡に指定された。.

新しい!!: メートルと纒向矢塚古墳 · 続きを見る »

纒向石塚古墳

纒向石塚古墳(まきむくいしづかこふん)は奈良県桜井市にある、纒向古墳群に属する古墳。纏向遺跡内では最古の古墳の可能性がある。また、前方後円墳成立期の古墳として注目されている。 2006年1月26日、纒向古墳群の一つとして国の史跡に指定された。.

新しい!!: メートルと纒向石塚古墳 · 続きを見る »

羊ケ丘通

札幌ドーム付近(2007年6月) 羊ケ丘通(ひつじがおかどおり)は、札幌市豊平区から清田区を経て北広島市に至る都市計画道路。札幌市内の区間は主要市道9903号羊ケ丘線(主要地方道)、北広島市内の区間は北海道道1147号大曲工業団地美しが丘線・北海道道790号仁別大曲線になる。表記は、札幌市では羊ケ丘と同じく「羊ケ丘通」、北広島市では「羊ヶ丘通」になっている。.

新しい!!: メートルと羊ケ丘通 · 続きを見る »

美女平駅

美女平駅(びじょだいらえき)は、富山県中新川郡立山町芦峅寺字ブナ坂にある立山黒部貫光立山ケーブルカーの駅。 標高977mに位置する。駅からは立山高原バスが弥陀ヶ原・室堂方面へ通じている。なお、バス道は1963年までは弥陀ヶ原が、1964年までは天狗平が終点だった。室堂までバスが通うようになったのは1964年のことであるが、そこからさらに信濃大町駅方面に抜けることができるようになったのは、立山黒部アルペンルートが全通した1971年のことだった。 駅にはかつてホテルが併設されていた。1961年に美女平ロッジとして開業し、1967年に美女平ホテルに改称していたが、室堂や弥陀ヶ原などのより標高の高い場所に開業した新しいホテルや、大町温泉郷や宇奈月温泉のような温泉地に宿泊地としての人気が移り、1997年に宿泊部門を休業した。その後は売店と食堂部門だけが営業を続けていたが、2006年8月限りですべて廃業し、駅舎の改築に伴いホテルの建物も解体された。現在の駅舎は2007年7月に完成したものである。.

新しい!!: メートルと美女平駅 · 続きを見る »

美幌バイパス

美幌バイパス(びほろバイパス)は北海道網走郡美幌町から網走郡大空町にかけてある国道39号のバイパス道路。北海道横断自動車道に並行する一般国道の自動車専用道路として整備されている。 全区間通行無料となっている。 高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)ではが割り振られている。.

新しい!!: メートルと美幌バイパス · 続きを見る »

美佐島駅

美佐島駅(みさしまえき)は、新潟県十日町市午にある北越急行ほくほく線の駅。普通列車のみ停車する。.

新しい!!: メートルと美佐島駅 · 続きを見る »

美作岡山道路

美作岡山道路(みまさかおかやまどうろ)は、岡山県美作市から岡山県岡山市東区に至る延長 約36キロメートル (km) の地域高規格道路である。.

新しい!!: メートルと美作岡山道路 · 続きを見る »

美作市

美作市(みまさかし)は、岡山県の北東部に位置し、兵庫県および鳥取県と境を接する市である。また、県内の市の中で最も人口が少ない。.

新しい!!: メートルと美作市 · 続きを見る »

美和ダム

美和ダム(みわダム)は長野県伊那市、一級河川・天竜川水系三峰川(みぶがわ)に建設されたダム。高さ69.1メートルの重力式コンクリートダムで、洪水調節・灌漑(かんがい)・水力発電を目的とする、国土交通省直轄の多目的ダム(特定多目的ダム)である。ダム湖(人造湖)の名は美和湖(みわこ)という(ダム湖百選)。.

新しい!!: メートルと美和ダム · 続きを見る »

美和神社 (瀬戸内市長船町東須恵)

美和神社(みわじんじゃ)は、岡山県瀬戸内市長船町東須恵にある神社。祭神は大物主命。式内小社。長船町内にはもう一社同名の美和神社がある。社格は郷社。.

新しい!!: メートルと美和神社 (瀬戸内市長船町東須恵) · 続きを見る »

美祢駅

美祢駅(みねえき)は、山口県美祢市大嶺町東分字平城にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)美祢線の駅。美祢市の代表駅である。.

新しい!!: メートルと美祢駅 · 続きを見る »

美瑛富士

美瑛富士(びえいふじ)は、北海道上川郡美瑛町の十勝岳連峰北部に位置する標高1,888 mの山(コニーデ型火山)である。.

新しい!!: メートルと美瑛富士 · 続きを見る »

美瑛岳

美瑛岳(びえいだけ)は、北海道上川郡美瑛町に位置する標高2,052mの火山である。大雪山国立公園に属し、山頂には二等三角点(点名「帯経しけ」)がある。.

新しい!!: メートルと美瑛岳 · 続きを見る »

美瑛町

美瑛町(びえいちょう)は、北海道上川郡にある町。「日本で最も美しい村連合」加盟。.

新しい!!: メートルと美瑛町 · 続きを見る »

美生ダム

美生ダム(びせいダム)は、北海道十勝総合振興局河西郡芽室町にある十勝川水系一級河川美生川中流部の日高山脈に築造された灌漑用水供給専用のダムである。.

新しい!!: メートルと美生ダム · 続きを見る »

美麗島駅

美麗島駅(メイリーダオえき、びれいとう/びれいじまえき)は台湾高雄市新興区にある高雄捷運紅線と橘線の駅。中山一路と中正三路交差点(大港埔ロータリー/別名は中正路ロータリー)の下に位置し、駅番号は/。高雄捷運の初期開業路線で唯一の(高雄捷運同士の)乗換駅である。美麗島駅という名称は1979年12月10日に台湾を震撼させた民主化運動の美麗島事件から名付けられている。本駅のパブリックアートはMaestro Narcissus Quagliata(中国語:水仙大師)による祈りを表現した「光之穹頂(The Dome of Light)」と題したステンドグラス作品である。地上の出口は高松伸が設計した。 車内の日本語放送では、当駅を「びれいとう」と音読みで発音しているが、駅構内の放送では「びれいじま」と訓読みで発音しており、読み方の揺れが存在している。.

新しい!!: メートルと美麗島駅 · 続きを見る »

美恵橋

美恵橋(みえばし)は、岐阜県中津川市の木曽川に架かる岐阜県道410号苗木恵那線のアーチ橋である。 美恵橋と名づけられたのは、美濃国恵那郡第一の橋という意味がこめられているという。現在の橋は4代目になる。3代目までは吊り橋であった。 この美恵橋周辺は、恵那峡八景の内の「美恵帰帆」と呼ばれていた景勝地である。.

新しい!!: メートルと美恵橋 · 続きを見る »

美波ゆめトンネル

美波ゆめトンネル(みなみゆめトンネル)は、徳島県の美波町木岐(旧由岐町)と同町北河内(旧日和佐町)を結ぶトンネルである。 日和佐道路(阿南安芸自動車道)の一部である。 四ツ足峠トンネル(国道195号・徳島-高知県境)を抜いて徳島県南部で最長のトンネルである。.

新しい!!: メートルと美波ゆめトンネル · 続きを見る »

美濃田の淵

美濃田の淵(みのだのふち)は、徳島県三好郡東みよし町の箸蔵県立自然公園内にある景勝地。県の名勝、天然記念物に指定、四国のみずべ八十八カ所、とくしま88景、とくしま水紀行50選に選定されている。.

新しい!!: メートルと美濃田の淵 · 続きを見る »

美濃東部広域農道

美濃東部広域農道(みのとうぶこういきのうどう)は、岐阜県郡上市から同県恵那市に至る農道である。.

新しい!!: メートルと美濃東部広域農道 · 続きを見る »

美濃橋

美濃橋と背後の小倉山 美濃橋(みのはし)は、岐阜県美濃市の長良川にかかる人・自転車専用の吊り橋である。 1915年(大正4年)8月起工、1916年(大正5年)8月完成した吊橋。現存する最古の近代吊橋であり、2001年(平成13年)に土木学会選奨土木遺産を受賞し、2003年(平成15年)5月30日に重要文化財に指定された。 吊橋を支える主塔は鉄筋コンクリート製。床板は木製であり、鋼材でできた補剛トラスがあるのが特徴である。 設計、建築は岐阜県出身の建築技師、戸谷亥名蔵。.

新しい!!: メートルと美濃橋 · 続きを見る »

美浜発電所

美浜発電所と丹生大橋(2016年11月) 美浜発電所(1975年)国土航空写真(1975年度撮影) 美浜発電所(みはまはつでんしょ)は、福井県三方郡美浜町丹生に所在する関西電力原子力事業本部の原子力発電所。 福井県は、北陸電力の事業地域だが「」北陸電力の事業地域、青色に塗られた富山県・石川県・福井県の3県。、美浜発電所は関西電力が建設し、関西電力の事業地域に送電されている。1号機から3号機まで3基の原子炉の合計出力は166.6万kWである。.

新しい!!: メートルと美浜発電所 · 続きを見る »

美浜東バイパス

美浜東バイパス(みはまひがし-/)は、福井県の三方郡美浜町佐田から同町佐柿に至る総延長4.9kmの国道27号バイパスである。金山バイパスと一体化しており、全通により敦賀インターチェンジから美浜市街までほぼ直線的に移動できるようになった。全区間で国道162号と重複している。.

新しい!!: メートルと美浜東バイパス · 続きを見る »

群馬県

群馬県(ぐんまけん)は、日本の都道府県の一つ。関東地方の北西部に位置する。県庁所在地は前橋市。 米麦栽培・養蚕・繊維工業などの伝統産業に加え、畜産・野菜栽培・機械工業が盛んで、県北西部は温泉・保養地であるとともに、利根川上流ダム群による電力・上水道供給地となっている。県南東部は都市化が進み、首都圏整備法の都市開発区域に指定され、工業地域を形成している。.

新しい!!: メートルと群馬県 · 続きを見る »

群馬記念

群馬記念(ぐんまきねん)は、高崎競馬場のダート1500メートルで行われていた競馬の競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルと群馬記念 · 続きを見る »

義安寺

義安寺(ぎあんじ)は愛媛県松山市道後姫塚に所在する寺院である。山号は護国山。正しくは、護国山義安禅寺と号する。宗派は曹洞宗。本尊は釈迦如来。通称、お六部(ろくぶ)さま。四国八十八箇所番外札所。.

新しい!!: メートルと義安寺 · 続きを見る »

義本

義本(ぎほん安里ほか(2004年)、p.61、1206年(開禧2年) - 没年不詳)は、舜天王統最後(3代目)にして、第3代琉球国王とされる人物である。在位11年(1249年(淳祐9年) - 1259年(開慶元年))。神号は不伝。 父・舜馬順煕の死後、44歳で即位したが、国内に飢饉や疫病が流行した。群臣の薦めで英祖に政治を任せたところ、災厄は収まったため、英祖に王位を譲ったとされる。これにより、英祖を祖とする英祖王統が始まり、舜天王統は滅亡した。退位後の義本の消息は不明であるが、沖縄本島や奄美群島各地に彼を葬ったと伝えられる墓が存在している。.

新しい!!: メートルと義本 · 続きを見る »

羽崎中洞古墳

羽崎中洞古墳(はざきなかぼらこふん)とは、岐阜県可児市羽崎にある横穴墓。岐阜県指定史跡。 可児川と久々利川に挟まれた丘陵の南側、羽崎地区の東側に位置しており、この丘陵の南面には凝灰岩の露頭をえぐって築かれた横穴墓である。 玄室内より7世紀末から8世紀初頭の須恵器が出土されているため、この頃には築造されていたと考えられる。 なお、羽崎地区にはこの他に22基の横穴墓が確認されている。.

新しい!!: メートルと羽崎中洞古墳 · 続きを見る »

羽幌線

| 羽幌線(はぼろせん)は、日本国有鉄道(国鉄)が運営していた鉄道路線(地方交通線)。北海道留萌市の留萠駅で留萠本線から分岐して日本海に沿って北上し、天塩郡幌延町の幌延駅で宗谷本線に接続していた。.

新しい!!: メートルと羽幌線 · 続きを見る »

羽地内海

羽地内海。左が本部半島、右が屋我地島。嵐山展望台より撮影。 羽地内海(はねじないかい)は、沖縄本島の本部半島と屋我地島とで囲まれた海域である。「沖縄の瀬戸内海」「沖縄の松島」と呼ばれることもある。.

新しい!!: メートルと羽地内海 · 続きを見る »

羽前成田駅

羽前成田駅(うぜんなりたえき)は、山形県長井市成田にある山形鉄道フラワー長井線の駅である。長井線が長井駅から鮎貝駅まで延伸した当初から存在する古い駅である。.

新しい!!: メートルと羽前成田駅 · 続きを見る »

羽田盃

羽田盃(はねだはい)は南関東公営競馬の3歳クラシック三冠の第1冠として特別区競馬組合が大井競馬場ダート1800メートルで施行する地方競馬の重賞競走である。南関東グレードはSI。 副賞は、特別区競馬組合管理者賞、東京都馬主会理事長賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと羽田盃 · 続きを見る »

羽鳥峰

羽鳥峰 羽鳥峰(はとみね)は三重県三重郡菰野町と滋賀県東近江市の境界にある標高823.1mの山。.

新しい!!: メートルと羽鳥峰 · 続きを見る »

羽黒山 (栃木県)

写真中央が羽黒山。鬼怒川が取り巻くように流れる。(航空機より望む) 手前でいだらぼっちが足を洗ったと言われる鬼怒川。奥に羽黒山、男体山を望む 羽黒山(はぐろさん)は栃木県宇都宮市今里町にある山である。山頂付近の水準点は標高458.2m。国土地理院作成の25,000分の1地形図およびその等高線によると、羽黒山の最高地点は頂上部南東部のピークである標高470m以上480m未満の地点である。.

新しい!!: メートルと羽黒山 (栃木県) · 続きを見る »

羅大用 (潜水艦)

羅大用(ナ・デヨン、日本語読み:ら だいよう、朝鮮語:나대용、ラテン文字:Na Dae Yong, SS-069)は、大韓民国海軍の潜水艦。張保皐級潜水艦の8番艦。艦名は李舜臣配下の武将羅大用(:ko:나대용)に由来する。.

新しい!!: メートルと羅大用 (潜水艦) · 続きを見る »

習志野きらっとスプリント

習志野きらっとスプリント(ならしのきらっとスプリント)は、千葉県競馬組合が船橋競馬場ダート1000mで施行する地方競馬の重賞競走である。 副賞は、習志野市長賞、スポーツニッポン賞、地方競馬全国協会理事長賞、千葉県馬主会会長賞、また生産牧場賞がある(2017年)。.

新しい!!: メートルと習志野きらっとスプリント · 続きを見る »

翔鶴 (空母)

翔鶴(しょうかく/しやうかく)は、大日本帝国海軍の航空母艦(空母)#達昭和14年5月p.11『達第七十號 横須賀海軍工廠ニ於テ建造中ノ航空母艦一隻ニ左ノ通命名セラル 昭和十四年五月十六日 海軍大臣 米内光政 航空母艦 翔鶴(シヤウカク)』。翔鶴型航空母艦の1番艦。1944年6月19日にマリアナ沖海戦で撃沈された。.

新しい!!: メートルと翔鶴 (空母) · 続きを見る »

翔鶴型航空母艦

翔鶴型航空母艦(しょうかくがたこうくうぼかん)は、大日本帝国海軍の航空母艦の艦型。同型艦は翔鶴と瑞鶴。.

新しい!!: メートルと翔鶴型航空母艦 · 続きを見る »

真名川ダム

真名川ダム(まながわダム)は、福井県大野市、一級河川・九頭竜川水系真名川中流部に建設されたダムである。 国土交通省近畿地方整備局が管理を行う国土交通省直轄ダムで、九頭竜川水系では九頭竜ダム(九頭竜川)に次いで堤高が高い、高さ127.5メートルのアーチ式コンクリートダム。真名川および合流先である九頭竜川の治水と旧福井県企業庁による公営水力発電を目的とした特定多目的ダムであり、九頭竜ダム・九頭竜川鳴鹿大堰と共に総合的な管理が国土交通省北陸地方整備局・九頭竜川ダム統合管理事務所で行われているほか、上流の福井県営ダムである笹生川ダムとも連携した治水が行われる。ダムによって形成された人造湖は、地元に伝わる「麻那姫(まなひめ)伝説」より主人公の名を採って麻那姫湖(まなひめこ)と命名された。.

新しい!!: メートルと真名川ダム · 続きを見る »

真名板高山古墳

真名板高山古墳(2011年7月) 真名板高山古墳(まないたたかやまこふん)は、埼玉県行田市真名板にある前方後円墳である。.

新しい!!: メートルと真名板高山古墳 · 続きを見る »

真妻山

真妻山(まづまやま)は、和歌山県日高郡日高川町と印南町の境にある山。標高523.4m。 伊都の丹生に降臨した丹生都比売大神が遷座の地を探し求め、再び降臨したのが真妻山と伝えられる。「真妻」は丹生都比売大神の美称とされ、この地方の産土神として崇められたという。 低山ながら山容が美しく日高富士の別名がある。周辺では最も高いため山頂からの眺望も素晴らしく、登山者に人気がある。.

新しい!!: メートルと真妻山 · 続きを見る »

真玉橋

国場川にかかる石橋・真玉橋(昭和戦前期) 真玉橋(まだんばし)は、沖縄県の那覇市と豊見城市の間を流れる国場川にかかる橋の名称。また、豊見城市側の地名にもなっている。.

新しい!!: メートルと真玉橋 · 続きを見る »

真珠

真珠(しんじゅ)あるいはパール(Pearl)とは貝から採れる宝石の一種である。6月の誕生石である。石言葉は「健康・富・長寿・清潔・素直」など。 真珠は貝の体内で生成される宝石である。生体鉱物(バイオミネラル)と呼ばれる。貝殻成分を分泌する外套膜が、貝の体内に偶然に入りこむことで天然真珠が生成される。つまり成分は貝殻と等しい。貝殻を作る軟体動物であれば真珠を生成する可能性がある。 小石や寄生虫などの異物が貝の体内に侵入した時に外套膜が一緒に入り込む結果、真珠が生成される。そのため「異物の侵入が真珠の成因だ」とする説が一般的であったが、これは誤りである。 外套膜は細胞分裂して袋状になり、真珠を生成する真珠袋をつくる。その中でカルシウムの結晶(アラレ石)と有機質(主にタンパク質コンキオリン)が交互に積層した真珠層が形成されて、真珠ができる。この有機質とアラレ石の薄層構造が干渉色を生み出し、真珠特有の虹色(オリエント効果)が生じる。真珠層の構造や色素の含有量などによって真珠の色・照りが決まる。 日本の養殖真珠の発明とは「球体に削った核を、アコヤガイの体内に外套膜と一緒に挿入し、真珠層を形成させる」というものである。 巻き貝から生成されるコンク真珠やメロ真珠は真珠層を持っていない。従って、上記の真珠と区別されることがある。 真珠の重量の計量単位には、養殖真珠の産業化に成功したのが日本であったことから、日本の尺貫法の単位である匁(3.75グラム)や貫(3.75キログラム)が使われる一方で、グラム、カラット(200ミリグラム)やグレーン(通常は正確に64.798 91ミリグラムだが、真珠の計量については50ミリグラム)も用いられる。真珠の大きさの単位はミリメートルであるが、真珠のネックレスの長さについては業者間の取引では主にインチが使われている。 冠婚葬祭のいずれの場面でも使える便利な装飾品で、「日本人が最も多く持つジュエリー」との推測もある。炭酸カルシウムが成分であるため、汗が付いたまま放置すると真珠特有の光沢が失われる。このため、使用後に柔らかい布で拭くなどの手入れが大切である。.

新しい!!: メートルと真珠 · 続きを見る »

真鶴道路

真鶴道路(まなづるどうろ)は、神奈川県南部の湯河原町から真鶴町を結ぶ有料道路。全線が国道135号に指定されており、真鶴ブルーラインという愛称が付けられている。神奈川県道路公社が維持管理有料制度に基づき管理している。 2008年(平成20年)9月までは当路線の前後および当路線に並行する一般道区間(旧道)も真鶴道路に含まれていたが、料金徴収期間が満了したために旧道は無料開放され真鶴道路ではなくなった。かつては真鶴道路であったことから、このルートの有料道路時代の事項に関しても、この項で述べる。 無料開放に伴う路線等の変更は以下の通りである。.

新しい!!: メートルと真鶴道路 · 続きを見る »

真野川橋

真野川橋(まのがわばし)は、福島県南相馬市の真野川に架かる常磐自動車道の橋梁である。.

新しい!!: メートルと真野川橋 · 続きを見る »

真昼山地

真昼山地(まひるさんち)は、岩手県と秋田県の県境のほぼ中央部にまたがる山地。 南北に標高約 1,000 m 級の山々が連なる。主峰は秋田県美郷町と岩手県西和賀町の境界にある標高 1,060 m の真昼岳。最高峰は秋田県仙北市と岩手県西和賀町の境界に位置する標高 1,440 m の和賀岳。.

新しい!!: メートルと真昼山地 · 続きを見る »

猪子山トンネル

子山トンネル(いのこやまトンネル)は、広島県山県郡北広島町と島根県邑智郡邑南町を結ぶ浜田自動車道のトンネル。浜田自動車道で一番距離のあるトンネルである。.

新しい!!: メートルと猪子山トンネル · 続きを見る »

猪ノ鼻峠

ノ鼻峠(いのはなとうげ)は、香川県三豊市から徳島県三好市にかけて存在する峠である。讃岐山脈の若狭峰と二軒茶屋の間に位置する。.

新しい!!: メートルと猪ノ鼻峠 · 続きを見る »

猪ノ鼻道路

ノ鼻道路(いのはなどうろ)は、香川県三豊市と徳島県三好市を結ぶ国道32号のバイパス道路である。 国道32号香川・徳島県境の猪ノ鼻峠区間は道路線形の不良箇所が多く、また約11kmの間に58箇所の災害危険箇所が存在するため、大雨や大雪等の異常気象があると、全面通行止めとなる事前通行規制区間になっており、異常気象時には約400世帯1000人が孤立する。 猪ノ鼻道路はこの事前通行規制区間の解消や線形不良の解消による安全な交通の確保、旅行時間の短縮による香川・徳島交流促進等を目的として、香川県側は国土交通省四国地方整備局香川河川国道事務所、徳島県側は徳島河川国道事務所により整備中である。.

新しい!!: メートルと猪ノ鼻道路 · 続きを見る »

猿島 (敷設艇)

猿島(さるしま)は、日本海軍の敷設艇。夏島型敷設艇の1隻。猿島は横須賀港第5区、記念館「三笠」の沖に浮かぶ島の名前#銘銘伝2014p.534。.

新しい!!: メートルと猿島 (敷設艇) · 続きを見る »

猿ヶ馬場山 (岐阜県)

猿ヶ馬場山(さるがばんばやま)は、岐阜県大野郡白川村の白川郷の東側に位置する飛騨高地最高峰の標高1,875mの山。.

新しい!!: メートルと猿ヶ馬場山 (岐阜県) · 続きを見る »

猿啄城

猿啄城の展望台 猿啄城(城山)から望む木曽川(日本ライン)と鳩吹山方面の山々 猿啄城(さるばみじょう)は、現在の岐阜県加茂郡坂祝町勝山にある、室町・戦国時代の城である。別名猿ばみ城、猿飛城、勝山城。標高275.3mの勝山(城山)の山頂付近にある。猿啄城跡は、坂祝町指定史跡となっている。 岐阜県と愛知県の境の木曽川の北に位置する日本の城。この付近の木曽川(日本ライン)は急流であり、周辺は山となっている。このため飛騨国、東濃から美濃国、尾張国への重要な地点であった。標高265 mの城山頂上には、展望台が設定されている。.

新しい!!: メートルと猿啄城 · 続きを見る »

猿投山

猿投山(さなげやま)は、愛知県豊田市と瀬戸市にまたがる標高629mの山である。.

新しい!!: メートルと猿投山 · 続きを見る »

眉山 (岐阜市)

眉山(びざん)は、岐阜県岐阜市にある標高231 mの山。低い山だが、岐阜県山岳連盟(編)『続ぎふ百山』岐阜新聞社(1987年7月)に紹介されている。.

新しい!!: メートルと眉山 (岐阜市) · 続きを見る »

烏山頭ダム

烏山頭ダム(うさんとうダム)は台湾台南市官田区に位置するダム。旧称は烏山頭貯水池。建設を監督した八田與一に因んで八田ダムの名でも知られる。海抜468mの烏山嶺に位置し、水力発電設備を有す。上空からは緑色の珊瑚のように見えるため、ダム湖は珊瑚湖と称されている。 フーバー・ダムが完成するまでは世界最大のダムであった。.

新しい!!: メートルと烏山頭ダム · 続きを見る »

烏帽子山 (徳島県)

烏帽子山(えぼしやま)は、徳島県三好市に位置する山である。標高1,669.9m。四国百名山選定。.

新しい!!: メートルと烏帽子山 (徳島県) · 続きを見る »

烏帽子岳 (飛騨山脈)

ニセ烏帽子岳から望む烏帽子岳 烏帽子岳(えぼしだけ)は、長野県大町市と富山県富山市にまたがる飛騨山脈中部に位置する標高2,628mの山。山域は中部山岳国立公園に指定され 1934年(昭和9年)12月4日に指定。山域はその特別保護地区となっている、日本二百名山に選定されている『日本二百名山』 昭文社、1993年、ISBN 4-398-22001-1、p152。.

新しい!!: メートルと烏帽子岳 (飛騨山脈) · 続きを見る »

烏帽子岳 (鈴鹿山脈)

烏帽子岳(えぼしだけ)は、岐阜県大垣市と三重県いなべ市にまたがる鈴鹿山脈の北部に位置する標高865 mの山。続ぎふ百山に選定されている。.

新しい!!: メートルと烏帽子岳 (鈴鹿山脈) · 続きを見る »

烏帽子岳 (赤石山脈)

烏帽子岳(えぼしだけ)は長野県下伊那郡大鹿村と静岡県静岡市葵区の境界に位置する赤石山脈(南アルプス)の標高2,726 mの山である。.

新しい!!: メートルと烏帽子岳 (赤石山脈) · 続きを見る »

烏帽子岳 (木曽山脈)

烏帽子岳(えぼしだけ)は、木曽山脈(中央アルプス)の主稜線上にある奥念丈岳から南東方向に派生した稜線上にある標高2,194mの山。.

新しい!!: メートルと烏帽子岳 (木曽山脈) · 続きを見る »

烏帽子島 (福岡県)

烏帽子島(えぼしじま)は唐津湾の沖合、福岡県糸島市に所属する無人島。面積約1ヘクタール、海抜約42メートル。周囲は約800メートルで、切り立った崖になっている。糸島半島と壱岐島のほぼ中間点、小呂島と呼子港のほぼ中間点にある孤島。 カンムリウミスズメの貴重な繁殖地として福岡県鳥獣保護区特別保護地域に指定されているが、釣り人の上陸に伴いドブネズミが侵入することが危惧されている。.

新しい!!: メートルと烏帽子島 (福岡県) · 続きを見る »

烏辺島

烏辺島(うべじま)は、福井県三方上中郡若狭町に存在する島である。.

新しい!!: メートルと烏辺島 · 続きを見る »

爺ヶ岳

ヶ岳(じいがたけ)は、富山県中新川郡立山町と長野県大町市にまたがる、飛騨山脈(北アルプス)・後立山連峰南部の標高2,670 mの山。山名は長野県側では「じいがたけ」と頭高型アクセントで発音される。また栂山・栂谷ノ峯・後立山・五六ヶ岳・爺岳・爺子岳の別称を持つ新日本山岳誌 (2005)、887-888頁。.

新しい!!: メートルと爺ヶ岳 · 続きを見る »

爆発

(ばくはつ、explosion)とは、.

新しい!!: メートルと爆発 · 続きを見る »

爆雷

雷(ばくらい、)は、水中で爆発する水雷兵器の一種で、水上艦艇や航空機から海中に投下して潜航中の潜水艦を攻撃する。かつては主力対潜兵器として小型艦艇や航空機が装備していた。現代では対潜魚雷やそれを投下するミサイルに主役を譲り、機雷の処分や警告用など補助的に使われている。 投下されると重力に従って海中を自然沈降し、水圧や時間によって作動する信管により目的の深さで爆発し、その衝撃によって敵潜水艦に損傷を与える。この方式は直撃しなくても潜水艦に損傷を与えて浮上や撃沈に追い込める反面、海水をかき乱して探知を難しくしてしまい、逃げられる可能性もある。このため艦体への接触や音響・磁気に反応して信管が作動し、より確実な撃破を狙うタイプも存在する。.

新しい!!: メートルと爆雷 · 続きを見る »

結城紬

結城紬(ゆうきつむぎ)とは、茨城県・栃木県を主な生産の場とする絹織物。単に結城ともいう。国の重要無形文化財。近現代の技術革新による細かい縞・絣を特色とした最高級品が主流である。元来は堅くて丈夫な織物であったが、絣の精緻化に伴い糸が細くなってきたため、現在は「軽くて柔らかい」と形容されることが多い。奈良時代から続く高級織物で結城市・小山市などで作られている。結城地方、石下、十日町でも作られる。手織もあれば機械織り(力職機)も有り糸も真綿手つむぎ糸、石下の手紡糸、撚糸工場の強撚糸など様々であるからその見分けは大変難しいのが現状である。.

新しい!!: メートルと結城紬 · 続きを見る »

給水塔

初の近代的給水塔であるルイビル給水塔。1860年建設。 給水塔(きゅうすいとう、water tower)とは、給水システムに充分な水圧を与えるために設けられた巨大なタンクである。産業革命期に多数の給水塔が建設され、そのうちいくつかは現在でもランドマークやモニュメントとして残されている。取り壊されて集合住宅に建て替えられたものもある。.

新しい!!: メートルと給水塔 · 続きを見る »

絹 蚕の繭 絹(きぬ、sericum、Seide、silk、soie)は、蚕の繭からとった動物繊維である。独特の光沢を持ち、古より珍重されてきた。蚕が体内で作り出すたんぱく質・フィブロインを主成分とするが、1個の繭から約800 - 1,200メートルとれるため、天然繊維の中では唯一の長繊維(フィラメント糸)である。絹織物などに用いる。 蚕の繭(まゆ)を製糸し、引き出した極細の繭糸を数本揃えて繰糸の状態にしたままの絹糸を生糸(きいと)というが、これに対して生糸をアルカリ性の薬品(石鹸・灰汁・曹達など)で精練してセリシンという膠質成分を取り除き、光沢や柔軟さを富ませた絹糸を練糸(ねりいと)と呼ぶ。ただし、100%セリシンを取り除いたものは数%セリシンを残したものに比べ、光沢は著しく劣る。生糸は化学染料、練糸はいわゆる草木染めに向くが、歴史的に前者の手法が用いられはじめたのは明治維新以降であり、昔の文献や製品にあたる際、現在の絹織物とは別物に近い外観と性質をもつ。また、養殖(養蚕)して作る家蚕絹と野性の繭を使う野蚕絹に分けられる。.

新しい!!: メートルと絹 · 続きを見る »

経塚古墳 (笛吹市)

経塚古墳(きょうづかこふん)は、山梨県笛吹市一宮町(旧東八代郡一宮町国分寺経塚)にある古墳。古墳時代終末期の7世紀前半と推定される八角墳。山梨県指定史跡。.

新しい!!: メートルと経塚古墳 (笛吹市) · 続きを見る »

経島

経島(ふみしま)は、島根県出雲市に存在する島である。.

新しい!!: メートルと経島 · 続きを見る »

経ヶ岳 (福井県)

経ヶ岳(きょうがたけ)は、福井県勝山市と大野市の境にある標高1,625 mの山。白山国立公園の特別地域・恐竜渓谷ふくい勝山ジオパーク・奥越高原県立自然公園内にある。 日本三百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと経ヶ岳 (福井県) · 続きを見る »

経ヶ岳 (長野県)

東稜線上部から望む経ヶ岳 経ヶ岳(きょうがたけ)は、木曽山脈(中央アルプス)の北端にある標高2,296mの山である。山頂には石仏や石塔が祀られている。“経”のつく山では日本最高峰。.

新しい!!: メートルと経ヶ岳 (長野県) · 続きを見る »

経ヶ丸グリーンパーク

経ヶ丸グリーンパーク(きょうがまるグリーンパーク)は、岡山県井原市にある公園である。経ヶ丸山の山頂一帯に位置する。.

新しい!!: メートルと経ヶ丸グリーンパーク · 続きを見る »

経遠級装甲巡洋艦

経遠級装甲巡洋艦(けいえん きゅう そうこうじゅんようかん)は清国の北洋水師の巡洋艦の艦級である。 ドイツのシュッティン造船所にて建造された装甲巡洋艦。1887年7月に竣工し、86万5000両が支払われ、同年秋に清国に回航された。.

新しい!!: メートルと経遠級装甲巡洋艦 · 続きを見る »

絵本百物語

『絵本百物語』(えほんひゃくものがたり)は、1841年(天保12年)に刊行された日本の奇談集。.

新しい!!: メートルと絵本百物語 · 続きを見る »

組文字

組文字(くみもじ)は、1行の文字列中内に複数行記述する組版のことを言う。一般には、全角サイズ1文字の領域に複数文字を入れる場合が多い。 組文字は、文字数制限がある領域に多数の文字を掲載したい場合に、他の文字に比べて重要度が低い単語を1-2文字程度の領域内でまとめて記載する場合に多く用いられる(例:「株式会社」など)。また、漢字が表外字である場合や文字が複雑で読みにくくなる場合にも用いられる(例:「うら」など)。単位を縦書き時に片仮名で表現する場合にも用いられる(例:「ドル」「リットル」など)。新聞や雑誌の番組表や、テレビのテロップ、縦書きの料理本などで多く用いられる。道路情報掲示板においては、表示面積の都合から一部の文字が組文字として表示される場合がある(例:渋滞や工事情報の「から」「まで」など)。類似する組版の処理に縦中横や割注がある。.

新しい!!: メートルと組文字 · 続きを見る »

瑞穂 (水上機母艦)

絵葉書 瑞穂(みずほ/みづほ)は、大日本帝国海軍の水上機母艦(甲標的母艦)#達昭和11年12月(1)p.5『達第百八十二號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十一年度ニ於テ建造ニ着手ノ水上機母艦二隻及驅逐艦二隻ニ左ノ通命名ス|昭和十一年十二月十四日 海軍大臣永野修身|呉海軍工廠ニ於テ建造 水上機母艦 千代田(チヨダ)|株式會社川崎造船所ニ於テ建造 水上機母艦 瑞穂(ミヅホ)|株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 驅逐艦 峯雲(ミネグモ)|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 霰(アラレ)』。.

新しい!!: メートルと瑞穂 (水上機母艦) · 続きを見る »

瑞穂古墳群

古墳群(みずほこふんぐん)は、愛知県名古屋市瑞穂区豊岡通3丁目にある古墳の総称である。.

新しい!!: メートルと瑞穂古墳群 · 続きを見る »

瑞穂大橋

新中川西岸から見る瑞穂大橋 瑞穂大橋(みずほおおはし)は、新中川に架かる橋のひとつで、東京都道450号新荒川葛西堤防線(篠崎街道)を通す。 東・西岸の東京都江戸川区江戸川四丁目地内を結び、新中川の最下流(旧江戸川との合流部)部に位置する。 また、瑞穂大橋は東京都が管理する橋梁である。.

新しい!!: メートルと瑞穂大橋 · 続きを見る »

瑞穂賞

賞(みずほしょう)は、ホッカイドウ競馬が施行している地方競馬の重賞競走である。東京スポーツ新聞社中部支社より優勝杯の提供を受けており、名称は2010年度より「中京スポーツ杯 瑞穂賞」と表記している以前は北海道文化放送が優勝杯を提供し「UHB杯 瑞穂賞」と表記していたが、北海道文化放送の優勝杯はフローラルカップへ移った。。.

新しい!!: メートルと瑞穂賞 · 続きを見る »

瑞鳳 (空母)

鳳(ずいほう/ずゐほう)は、日本海軍の航空母艦。瑞鳳型航空母艦の一番艦。.

新しい!!: メートルと瑞鳳 (空母) · 続きを見る »

瑞鳳殿

鳳殿の脇にある、殉死した家臣・陪臣の宝篋印塔 二代忠宗廟「感仙殿」 瑞鳳殿(ずいほうでん)は、仙台市都心部の南西、広瀬川の蛇行部に挟まれた経ケ峯にある伊達政宗を祀る霊廟。戦災で全焼したが、復元され現在の姿となった。 この記事では、周囲の「経ケ峯歴史公園」内にあり、「経ヶ峯伊達家墓所」(仙台市)として仙台市指定史跡となっている伊達家の他の霊廟や付属施設も記載する。.

新しい!!: メートルと瑞鳳殿 · 続きを見る »

瑞鶴 (空母)

(ずいかく/ずゐかく/ズヰカク)は、大日本帝国海軍の航空母艦。翔鶴型航空母艦の2番艦#達昭和14年9月p.19『達第百六十號 株式會社川崎造船所ニ於テ建造中ノ航空母艦一隻ニ左ノ通命名セラル 昭和十四年九月三十日 海軍大臣 吉田善吾 航空母艦 瑞鶴(ズヰカク)』。「ズイカク」とタイプされた物の「イ」に斜線を入れて手書きで「ヰ」に直されている。。1944年10月25日にエンガノ岬沖海戦で沈没。.

新しい!!: メートルと瑞鶴 (空母) · 続きを見る »

瑞江大橋

江大橋(みずえおおはし)は、新中川に架かる橋のひとつで、東・西岸の東京都江戸川区西瑞江四丁目地内を結び、今井街道(江戸川区道)を通す。.

新しい!!: メートルと瑞江大橋 · 続きを見る »

環状3号線

3号線 (かんじょうさんごうせん) は、東京都市計画道路幹線街路環状第3号線の一部区間の通称である。.

新しい!!: メートルと環状3号線 · 続きを見る »

環状通

豊平区美園付近(2007年8月) 環状通(かんじょうどおり)は、札幌市北区を起終点とする都市計画道路・環状道路。区間により札幌市道、北海道道89号札幌環状線、北海道道453号西野白石線、主要市道9902号南19条宮の沢線、北海道道452号下手稲札幌線になる。.

新しい!!: メートルと環状通 · 続きを見る »

環礁

礁の例(アタフ島) 環礁(かんしょう、英語:atoll)は、環状に形成される珊瑚礁のことである。.

新しい!!: メートルと環礁 · 続きを見る »

炎神戦隊ゴーオンジャー

『炎神戦隊ゴーオンジャー』(エンジンせんたいゴーオンジャー)は、2008年(平成20年)2月17日から2009年(平成21年)2月8日まで、テレビ朝日系列で毎週日曜7:30 - 8:00 (JST) に全50話が放送された、東映制作の特撮テレビドラマ、および作中で主人公たちが変身するヒーローの名称。 ハイビジョン制作(地上アナログ放送ではレターボックス放送)、字幕放送字幕の色分けは走輔:黄色、連:青、それ以外:白。また、地上デジタル放送とワンセグではスーパー戦隊シリーズとしては初めて番組連動データ放送を実施した。ただし「スーパーヒーロータイム」枠としての実施だったので、データ放送の内容は次番組の『仮面ライダーキバ』と同様であった。 キャッチコピーは、「マッハ全開で突っ走る俺たちの合言葉は "ゴーオン!" 」。.

新しい!!: メートルと炎神戦隊ゴーオンジャー · 続きを見る »

炎神戦隊ゴーオンジャーの登場人物

戦隊ゴーオンジャーの登場人物(エンジンせんたいゴーオンジャーのとうじょうじんぶつ)では、特撮テレビドラマシリーズ『炎神戦隊ゴーオンジャー』に登場する架空のキャラクターについて記述する。 下記の登場人物のうち、早輝、美羽、ケガレシアの女性3人は「G3プリンセス」、走輔ら男性5人は「G5プリンス」として、一時的にアイドルユニットを結成したこともある。.

新しい!!: メートルと炎神戦隊ゴーオンジャーの登場人物 · 続きを見る »

点線国道

点線国道(てんせんこくどう)とは、国道の車両通行不能区間における国道指定された連絡路(海上国道を除く)のことである。国土地理院発行の地形図をはじめとする地図上で、点線で表される国道のことを指す松波成行 2008, p. 71.

新しい!!: メートルと点線国道 · 続きを見る »

瓦塚古墳

塚古墳(かわらづかこふん)は、埼玉県行田市の埼玉古墳群に属する古墳のひとつである。前方後円墳である。.

新しい!!: メートルと瓦塚古墳 · 続きを見る »

瓶ヶ森林道

ヶ森林道最高地点から西黒森 自念子の頭 瓶ヶ森林道(かめがもりりんどう)は、高知県吾川郡いの町にある林道。正式名称はいの町道瓶ヶ森線 - ORICON NEWS(2017-04-29 15:00)、地元ではUFOライン、町道瓶ヶ森線とも呼ばれる。瓶ヶ森沿いの尾根を走る道。旧寒風山トンネル高知県側出口より、石鎚スカイライン終点まで延長27キロメートルの舗装林道である。晴れた日には石鎚連峰はもとより、土佐湾まで見渡すことができる。瓶ヶ森から5キロメートル下った石鎚山側にシラサ峠山荘(標高1,406メートル・休業中)があり、これより西側は愛媛県側となる。.

新しい!!: メートルと瓶ヶ森林道 · 続きを見る »

生きてこそ (1993年の映画)

『生きてこそ』(いきてこそ、原題: Alive)は、ウルグアイ空軍機571便遭難事故を題材にした のドキュメンタリー小説『生存者ーアンデス山中の70日』を原作にした1993年公開のアメリカ合衆国の映画。フランク・マーシャル監督、イーサン・ホーク主演、ナレーターをジョン・マルコヴィッチが行っている。.

新しい!!: メートルと生きてこそ (1993年の映画) · 続きを見る »

生名橋

生名橋(いきなはし)は、愛媛県上島町の生名島と佐島との間に架かる橋梁。上島架橋構想の一環で、2番目に着工、完成した。斜張橋。2011年7月開通。平成23年度土木学会田中賞を受賞した。.

新しい!!: メートルと生名橋 · 続きを見る »

生地中橋

生地中橋(いくじなかばし)は、富山県黒部市生地の黒部漁港に架かる可動橋。昭和期に黒部漁港拡張のために動力昇降式可動橋となり、後に現在の、橋の片側を軸として回転する片持ち式の旋回式可動橋に架け替えられた。これは日本では最初であり、世界でも珍しい橋である。 2006年、未来に残したい漁業漁村の歴史文化財産百選に選定された。.

新しい!!: メートルと生地中橋 · 続きを見る »

生目神社

生目神社(いきめじんじゃ)は、宮崎県宮崎市大字生目にある神社。亀井山と称する丘上に東面して鎮座し、「日向の生目様」と呼ばれる古くから眼病に霊験あらたかな神社との信仰を集める。旧社格は県社。.

新しい!!: メートルと生目神社 · 続きを見る »

生駒 (空母)

生駒(いこま)は日本海軍の未成航空母艦。雲龍型航空母艦の6番艦(第5007号艦)。.

新しい!!: メートルと生駒 (空母) · 続きを見る »

生野屋トンネル

生野屋トンネル(いくのやトンネル)は、山口県下松市の山陽自動車道のトンネル群。同一の名前のトンネル(生野屋第1 - 第5)が連続している。.

新しい!!: メートルと生野屋トンネル · 続きを見る »

用水路

作などの灌漑農業に欠かせない'''農業用水路'''。田畑に水を引き込む際に使う水門も設けられている。また、日本では田と一体で生態系も築かれている。写真は富山県南砺市。 用水路(ようすいろ)は、灌漑や水道、工業用などのために水を引く目的で造られた水路である。.

新しい!!: メートルと用水路 · 続きを見る »

田川 (長野県)

川(たがわ)は、長野県塩尻市・松本市を流れる川で、信濃川水系の一級河川。.

新しい!!: メートルと田川 (長野県) · 続きを見る »

田上大水神社

上大水神社(たのえおおみずじんじゃ)は、伊勢神宮豊受大神宮(外宮)の摂社。外宮の摂社16社のうち第5位である宇治山田市役所 編(1929):11 - 12ページ。本記事では田上大水神社と同じ社地にあり、外宮摂社のうち第6位である田上大水御前神社(たのえおおみずみまえじんじゃ)についても記述する。 両社の祭神は、外宮神官家の祖先であり、父子であるとされる伊勢文化舎(2008):38ページ。.

新しい!!: メートルと田上大水神社 · 続きを見る »

田中城 (肥後国)

中城(たなかじょう)は、別名を和仁城とも呼ばれ、中世に熊本県旧三加和町一帯を支配した肥後国の国人和仁氏が本拠とした城。現在の熊本県玉名郡和水町和仁に位置する。天正15年(1587年)に発生した肥後国人一揆において、最後まで抗戦を続けた城のひとつである。 「田中城跡」の名称で国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと田中城 (肥後国) · 続きを見る »

田代八重ダム

代八重ダム(たしろばえダム)は宮崎県小林市、一級河川・大淀川水系綾北川に建設されたダムである。 宮崎県が管理する県営ダムで、高さ64.6メートルの重力式コンクリートダム。綾北川総合開発事業の一環として国庫の補助を受けて建設された補助多目的ダムであり、下流の綾北ダムおよび綾南ダム(本庄川)と連携した綾北川・本庄川・大淀川の治水と宮崎市への上水道供給、および出力5,800キロワットの水力発電を目的としている。ダムによって形成された人造湖には、名称が付けられていない。.

新しい!!: メートルと田代八重ダム · 続きを見る »

田代池

代池バックに映るのは六百山 田代池(たしろいけ)は長野県松本市の上高地内にある景勝地。 田代池は隣接する大正池とともに、大正時代に焼岳 (2,455 m) の噴火により流れ出た溶岩が梓川左岸の支流である千丈沢をせき止めたことでできた浅い池であり、周囲は湿原になっている。六百山や霞沢岳からの伏流水が湧き出ている。周囲は猿などの動物が多く見られる。水面に北アルプスの山並みが映るほど、水の透明度が高く、イワナなどの川魚が生息している。.

新しい!!: メートルと田代池 · 続きを見る »

田出井山古墳

出井山古墳(たでいやまこふん)は、大阪府堺市堺区北三国ヶ丘町にある古墳。形状は前方後円墳。百舌鳥古墳群を構成する古墳の1つ。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「百舌鳥耳原北陵(もずのみみはらのきたのみささぎ)」として第18代反正天皇の陵に治定されている。.

新しい!!: メートルと田出井山古墳 · 続きを見る »

田瀬ダム

ダム(たせダム)は岩手県花巻市、一級河川・北上川水系猿ヶ石(さるがいし)川に建設されたダムである。 国土交通省東北地方整備局が管理する高さ81.5メートルの重力式コンクリートダム。国土交通省直轄ダムとしては日本で最初に施工が開始されたダムである。北上川水系の治水および灌漑、水力発電を目的に北上川上流改修計画により立案された北上川五大ダム計画の一つとして建設された多目的ダム。ダムによって形成された人造湖・田瀬湖(たせこ)は北上川水系最大規模の人造湖であり、地域のレクリェーションスポットとして活用され財団法人ダム水源地環境整備センターからダム湖百選の一つに選定されている。.

新しい!!: メートルと田瀬ダム · 続きを見る »

田野畑村

野畑村(たのはたむら)は、日本の岩手県下閉伊郡にある、太平洋に面した村である。.

新しい!!: メートルと田野畑村 · 続きを見る »

田老町

老町(たろうちょう)は、岩手県下閉伊郡に置かれていた町である。2005年(平成17年)に宮古市と合併して廃止された。.

新しい!!: メートルと田老町 · 続きを見る »

田束山

束山(たつがねさん)とは宮城県本吉郡南三陸町と気仙沼市にまたがる山である。古くから霊峰として栄え、奥州藤原氏も信仰していたといわれる。そのため多数の経塚をはじめとした遺跡も発見されている。 標高512mと付近の山の中ではとりわけ高い為、三陸海岸を一望できる。5月に開花する5万本のツツジでも名高く、三陸復興国立公園の飛地となっている。.

新しい!!: メートルと田束山 · 続きを見る »

由利島 (敷設艇)

由利島(ゆりじま)は、日本海軍の敷設艇。平島型敷設艇の7番艇。.

新しい!!: メートルと由利島 (敷設艇) · 続きを見る »

由利高原鉄道

由利高原鉄道株式会社(ゆりこうげんてつどう)は、秋田県で鳥海山ろく線を運営する第三セクターの鉄道会社。 国鉄再建法施行により第1次特定地方交通線に指定され、廃止されることになった日本国有鉄道矢島線を引き継ぐため、秋田県および沿線地方自治体である本荘市・由利町・矢島町(現・由利本荘市)などの出資により設立された。本社は秋田県由利本荘市矢島町に所在。.

新しい!!: メートルと由利高原鉄道 · 続きを見る »

由利高原鉄道YR-2000形気動車

由利高原鉄道YR-2000形気動車(ゆりこうげんてつどうYR-2000がたきどうしゃ)は、2000年(平成12年)11月に1両、2003年(平成15年)3月に1両、計2両が製造された由利高原鉄道鳥海山ろく線用の気動車である。.

新しい!!: メートルと由利高原鉄道YR-2000形気動車 · 続きを見る »

由利高原鉄道YR-3000形気動車

由利高原鉄道YR-3000形気動車(ゆりこうげんてつどうYR-3000がたきどうしゃ)は、2012年(平成24年)3月から 2014年(平成26年)3月にかけて計3両が製造された由利高原鉄道鳥海山ろく線用の気動車である。.

新しい!!: メートルと由利高原鉄道YR-3000形気動車 · 続きを見る »

甲型魚雷艇

型魚雷艇は日本海軍の魚雷艇。計画番号はT-51a(10号型)とT-51b(11号型)に2分されるが、ここでは甲型として一括して扱う。同型艇計8隻。.

新しい!!: メートルと甲型魚雷艇 · 続きを見る »

甲子道路

子大橋 甲子道路(かしどうろ)は、国道289号の自動車通行不能区間および狭隘区間であった福島県南会津郡下郷町から福島県西白河郡西郷村までの23.3kmを結ぶ代替路線として建設された道路である。2008年9月21日、主トンネルである甲子トンネルを含む区間が開通し、自動車通行不能区間が解消した。現在、残された下郷町内のおよそ2.7kmの区間が事業中。.

新しい!!: メートルと甲子道路 · 続きを見る »

甲信鉄道

信鉄道 (こうしんてつどう)は、明治時代中期に山梨県・長野県の有志者によって計画された鉄道。.

新しい!!: メートルと甲信鉄道 · 続きを見る »

甲相国境尾根

国境尾根(こうそうこっきょうおね)とは、丹沢山地の丹沢主稜の内、大室山以西の山梨県(甲斐国)と神奈川県(相模国)の県境に伸びる延長約20kmの尾根である。.

新しい!!: メートルと甲相国境尾根 · 続きを見る »

甲武トンネル

甲武トンネル(こうぶトンネル)は東京都西多摩郡檜原村と山梨県上野原市を結ぶ、山梨県道・東京都道33号上野原あきる野線上の道路トンネルである。 1990年に開通した。全長954m。この北側にある栗坂トンネル(全長209m)とともに山を貫いて通じている。 Category:中部地方の道路トンネル Category:関東地方の道路トンネル Category:山梨県の交通 Category:東京都の交通 Category:上野原市 Category:檜原村 Category:関東山地.

新しい!!: メートルと甲武トンネル · 続きを見る »

甲武鉄道の電車

武鉄道の電車(こうぶてつどうのでんしゃ) 本項では、甲武鉄道(現在の東日本旅客鉄道中央本線の一部の前身)が1904年(明治37年)8月の飯田町 - 中野間電化に際し、製造した電車群について記述する。これらの電車は、1906年(明治39年)10月1日の甲武鉄道国有化にともなって、国有鉄道に引き継がれ、日本の国有鉄道における最初の電車となった。国電(近距離電車)の祖とも呼べる存在である。.

新しい!!: メートルと甲武鉄道の電車 · 続きを見る »

甲斐善光寺

斐善光寺(かいぜんこうじ)は山梨県甲府市善光寺にある浄土宗の寺院。山号は定額山(じょうがくざん)。正式名称は定額山浄智院善光寺(じょうがくざんじょうちいんぜんこうじ)と称する。長野県長野市にある善光寺をはじめとする各地の善光寺と区別するため甲斐善光寺(かいぜんこうじ)と呼ばれることが多く、甲州善光寺(こうしゅうぜんこうじ)、甲府善光寺(こうふぜんこうじ)とも呼ばれている。.

新しい!!: メートルと甲斐善光寺 · 続きを見る »

甲斐銚子塚古墳

斐銚子塚古墳(かい ちょうしづか こふん)は、山梨県甲府市下曽根町にある前方後円墳。国の史跡に指定されている(指定名称は「銚子塚古墳 附 丸山塚古墳」)。 山梨県内では最大規模の古墳で、4世紀後半の築造と推定され、古墳時代前期では東日本最大級の規模になる小林健二 「甲斐銚子塚古墳と甲斐の政権」『歴史読本 2015年1月号』 KADOKAWA、2014年、pp.

新しい!!: メートルと甲斐銚子塚古墳 · 続きを見る »

甲斐駒ヶ岳

斐駒ヶ岳(かいこまがたけ)は、南アルプス国立公園内の赤石山脈(南アルプス)北端の山梨県北杜市と長野県伊那市にまたがる標高2,967 mの山である。峻険な山容をもち、半ば独立峰のような姿勢で屹立する日本アルプス屈指の名峰で、日本百名山、新日本百名山、新・花の百名山、山梨百名山、信州百名山、日本百景に選定されている。.

新しい!!: メートルと甲斐駒ヶ岳 · 続きを見る »

町 (単位)

(ちょう)は尺貫法での長さ(距離)または面積の単位である。.

新しい!!: メートルと町 (単位) · 続きを見る »

町場川橋

場川橋(まちばがわばし)は、福島県相馬市の町場川に架かる常磐自動車道の橋梁である。.

新しい!!: メートルと町場川橋 · 続きを見る »

甘南美寺

南美寺(かんなみじ)は、岐阜県山県市長滝にある臨済宗妙心寺派の寺院である。山号は白華山。本尊は千手観世音菩薩(秘仏)。美濃三十三観音霊場第十三番礼所。美濃四国八十八札場第六十五番。美濃七福神(恵比寿)。 伊自良湖湖畔にある。境内のエドヒガンザクラは、幹回り3.3m、樹高23m、樹齢は約350年といわれ、県指定天然記念物である(甘南美寺のサクラ)。旧本堂は戦国時代の建立といわれ、馬頭観音の信仰でも知られており、公営競馬の関係者なども多数参詣している。.

新しい!!: メートルと甘南美寺 · 続きを見る »

甘楽吉井バイパス

楽吉井バイパス(かんらよしいバイパス)は、群馬県高崎市吉井町本郷から同県甘楽郡甘楽町福島を結ぶバイパスである。.

新しい!!: メートルと甘楽吉井バイパス · 続きを見る »

無量寿院 (岡山市)

無量寿院(むりょうじゅいん)は岡山県岡山市東区の芥子山山腹に所在する寺院である。山号は廣谷山または花山。詳しくは廣谷山(花山) 如法寺 無量寿院と号する。宗派は高野山真言宗。本尊は薬師瑠璃光如来。備前八薬師霊場第六番札所。.

新しい!!: メートルと無量寿院 (岡山市) · 続きを見る »

無限航路

『無限航路 -Infinite Space-』(むげんこうろ)は、2009年6月11日にセガ(後のセガゲームス)から発売されたニンテンドーDS用ロールプレイングゲーム。プロデュースはプラチナゲームズ。企画・開発はヌードメーカー。ディレクターは河野一二三。.

新しい!!: メートルと無限航路 · 続きを見る »

焼山寺道

山寺道(しょうさんじみち)は徳島県吉野川市にある四国八十八箇所霊場第十一番札所藤井寺と名西郡神山町にある第十二番札所焼山寺を結ぶ遍路道である。焼山寺越えとも呼ばれる。順打ちの歩き遍路が最初に体験する難所となっている。.

新しい!!: メートルと焼山寺道 · 続きを見る »

焼岳

岳(やけだけ)は飛騨山脈の主稜線上にあり、長野県と岐阜県にまたがる標高2,455 mの活火山で、別名は硫黄岳。常時観測対象の火山に指定され、日本百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと焼岳 · 続きを見る »

焼火神社

蝮が出るので注意が必要。 '''鳥居'''参道入口と社殿の中間くらいにある青銅製の鳥居。 '''狛犬と社名標''' 焼火神社(たくひじんじゃ、たくび-)は、島根県隠岐郡西ノ島町にある神社である。島前の西ノ島における最高峰、焼火山の8合目辺りに鎮座する旧県社。航海安全の守護神として遠く三陸海岸まで信仰を集めた。本殿・通殿・拝殿からなる社殿は国の重要文化財に指定。重要有形民俗文化財の和船トモドも所有する。.

新しい!!: メートルと焼火神社 · 続きを見る »

熊谷バイパス

谷バイパス(鴻巣方面。行田市下忍) 熊谷バイパス(熊谷方面。行田市下忍) 熊谷バイパス柿沼肥塚立体の側道上り(熊谷市肥塚) 熊谷バイパス柿沼肥塚立体の本線上り(熊谷市肥塚) 熊谷バイパス柿沼肥塚立体の本線上り(熊谷市上之) 熊谷バイパス上り(熊谷市代)玉井IC上から代立体交差分岐方面 熊谷バイパス(くまがやバイパス)は、埼玉県鴻巣市から埼玉県熊谷市までの約18kmの区間を結ぶ、国道17号のバイパスである。.

新しい!!: メートルと熊谷バイパス · 続きを見る »

熊野古墳

野古墳(くまのこふん)とは、岐阜県可児市広見にある円墳。可児川と久々利川に挟まれた丘陵の西端平地に位置している。現在は墳丘の封土の上半がほとんど流出しており、石室の上部が大きく露呈している。岐阜県指定史跡。.

新しい!!: メートルと熊野古墳 · 続きを見る »

熊野川ダム

野川ダム(くまのがわダム)は富山県富山市、一級河川・神通川水系熊野川に建設されたダム。高さ89.0メートルの重力式コンクリートダムで、洪水調節・不特定利水・上水道・発電を目的とする、富山県営の多目的ダム(補助多目的ダム)である。.

新しい!!: メートルと熊野川ダム · 続きを見る »

熊野石蔵美術館

野石蔵美術館(くまのいしぐらびじゅつかん)は、三重県熊野市にある個人美術館である。.

新しい!!: メートルと熊野石蔵美術館 · 続きを見る »

熊野神社古墳

野神社古墳(くまのじんじゃこふん)は埼玉県桶川市川田谷の川田谷古墳群内にある古墳の一つ。.

新しい!!: メートルと熊野神社古墳 · 続きを見る »

熊野本宮大社例大祭

本項目では熊野本宮大社(和歌山県田辺市本宮町)の例大祭を解説する。 熊野本宮大社の例大祭は4月13日から15日にかけて執行される。4月13日の湯登神事(ゆのぼりしんじ)は和歌山県指定無形民俗文化財(1966年〈昭和41年〉4月12日指定)である。.

新しい!!: メートルと熊野本宮大社例大祭 · 続きを見る »

熊沢岳

沢岳(くまざわだけ)は長野県駒ヶ根市と木曽郡大桑村の境にある標高2,778mの山。木曽駒ヶ岳から空木岳への木曽山脈(中央アルプス)主稜線にある。.

新しい!!: メートルと熊沢岳 · 続きを見る »

熊本天草幹線道路

本天草幹線道路(くまもとあまくさかんせんどうろ)は、熊本県熊本市を起点とし同県天草市に至る延長70kmの地域高規格道路(国道57号・国道266号・国道324号)である。1994年12月16日計画路線に指定された。 現在、三角大矢野道路・松島有料道路・松島有明道路が1種3級の自動車専用道路として暫定2車線にて開通している。.

新しい!!: メートルと熊本天草幹線道路 · 続きを見る »

熊本宇土道路

本宇土道路(くまもとうとどうろ)は、熊本県熊本市南区から宇土市へ至る約3.8kmの国道57号のバイパス道路である。 地域高規格道路熊本天草幹線道路の一部を構成する自動車専用道路である。.

新しい!!: メートルと熊本宇土道路 · 続きを見る »

熊本県の歴史

本県 本項では、熊本県の歴史(くまもとけんのれきし)を概説する。 九州の中央部に位置する熊本県は、古代の「肥の国(火の国、ひのくに)」が前後二分された際の東側、旧国名のいわゆる肥後国が占めた領域とほぼ一致する。これは、近世江戸時代の幕藩体制期において球磨郡の一部などが別藩の領土とされるなど、また逆に肥後国天草郡に属していた長島が現在では鹿児島県に編入されているなどの一部例外はあるが、府県制施行によって置かれた九州各県のうち宮崎県(日向国)とともに伝統的な国制をほぼ維持した例にあたる。 熊本県の風土的特色は、菊池川・白川流域を中心とし阿蘇山を含む県北部域、人吉盆地を主軸にした球磨川流域、天草諸島の三つの地域に大別することができる。この区分はそれぞれ熊本藩・人吉藩・天領天草という幕藩体制下の三つの区域と対応しており、それぞれ個別の特色を持つ。 熊本県の歴史をかいつまむと、多くの遺跡や古墳に見られる豊かな自然環境とそれを一変させる火山活動、律令制下から武士の勃興。南北朝を経て国衆割拠そして加藤清正の入部、細川忠利の入部を経て幕末の動乱から西南戦争、戦後の公害問題までが大まかな流れとなる。そして全体を通して、大和朝廷の成立後、周辺の位置にあった肥後国そして熊本県の歴史は、常に中央政権からの影響を受けつつ綴られた。.

新しい!!: メートルと熊本県の歴史 · 続きを見る »

熊本県道227号並建熊本線

本県道227号並建熊本線(くまもとけんどう227ごう なみたてくまもとせん)は、熊本県熊本市南区並建町から西区田崎に至る県道である。.

新しい!!: メートルと熊本県道227号並建熊本線 · 続きを見る »

熊本県道・福岡県道6号玉名立花線

本県道・福岡県道6号玉名立花線(くまもとけんどう・ふくおかけんどう6ごう たまなたちばなせん)は、熊本県玉名市から福岡県八女市に至る主要地方道である。.

新しい!!: メートルと熊本県道・福岡県道6号玉名立花線 · 続きを見る »

熱伝導率

熱伝導率(ねつでんどうりつ、thermal conductivity)とは、温度の勾配により生じる伝熱のうち、熱伝導による熱の移動のしやすさを規定する物理量である。熱伝導度や熱伝導係数とも呼ばれる。記号は などで表される。 国際単位系(SI)における単位はワット毎メートル毎ケルビン(W/m K)であり、SI接頭辞を用いたワット毎センチメートル毎ケルビン(W/cm K)も使われる。.

新しい!!: メートルと熱伝導率 · 続きを見る »

燃料気化爆弾

燃料気化爆弾(ねんりょうきかばくだん、Fuel-Air Explosive, FAEまたはFAX)は、爆弾の一種である。なお、日本では「燃料」が抜けて、単に気化爆弾とも呼ばれる。 開発当初からアメリカ陸軍では同呼称(FAE)が使われてきたが、燃料でなく専用爆薬を用いるなどの語義変化もあり、サーモバリック爆弾(Thermobaric)と呼ばれることが増えてきている。サーモバリックとはギリシャ語の熱を意味するthermosと圧力を意味するbaroを組み合わせた造語である。.

新しい!!: メートルと燃料気化爆弾 · 続きを見る »

燕 (敷設艇)

燕(つばめ)は、日本海軍の敷設艇。燕型敷設艇の1番艇。艇名としては隼型水雷艇の8番艇「燕」に続いて2代目。.

新しい!!: メートルと燕 (敷設艇) · 続きを見る »

燕型敷設艇

燕型敷設艇(つばめがたふせつてい)は、日本海軍の敷設艇。同型艦2隻。日本海軍の近代型敷設艇のプロトタイプとなった艇#日本海軍護衛艦艇史p.84。.

新しい!!: メートルと燕型敷設艇 · 続きを見る »

燕岳

燕岳(つばくろだけ)は、飛騨山脈(北アルプス)にある標高2,763 mの山。山体すべてが長野県に属する。日本二百名山及び新日本百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと燕岳 · 続きを見る »

燕市旧浄水場配水塔

燕市旧浄水場配水塔(つばめし きゅうじょうすいじょう はいすいとう)は、新潟県燕市にある塔。かつて浄水場の配水塔(給水塔)として用いられた建造物で、市民からは水道の塔と呼ばれ、市のシンボルとして親しまれている。国の登録有形文化財(建造物)、日本の近代土木遺産 現存する重要な土木構造物2000選(土木学会、現・日本の近代土木遺産(改訂版) 現存する重要な土木構造物2800選)。.

新しい!!: メートルと燕市旧浄水場配水塔 · 続きを見る »

燕沢碑

燕沢碑(つばめざわのひ)は、宮城県仙台市宮城野区燕沢の善応寺境内に立つ石碑である。仙台市内に散見される蒙古碑(もうこのひ)と呼ばれる古碑の一で、元からの帰化僧である無学祖元が鎌倉時代後期(13世紀後葉)の文永・弘安両度の元寇における元軍戦歿者の追善の為に建てたものと推測されている田村桃渓「蒙古之碑」(『宮城県百科事典』)。。江戸時代に一時埋もれたが、発掘された後に「大乗妙典(法華経)一字一石の塔(記念碑)」として利用された。.

新しい!!: メートルと燕沢碑 · 続きを見る »

畝 (単位)

畝(せ、ほ)は、尺貫法における土地の面積の単位である。日本のものは「せ」、中国のものは「ほ」と読み、同じ字を使うがその値や成り立ちが異なり、全く別のものである。日本の畝(せ)と区別するため、中国の畝を「ムー」と現代中国語音で呼ぶことがある。 どちらも畑の畝(うね)に由来するものと考えられる。.

新しい!!: メートルと畝 (単位) · 続きを見る »

畦ヶ丸

ヶ丸(あぜがまる)は丹沢山地西部、神奈川県足柄上郡山北町にある標高1,293mの山である『丹沢 2011年版 (山と高原地図 28)』 昭文社、ISBN 978-4398757685 。.

新しい!!: メートルと畦ヶ丸 · 続きを見る »

番の州高架橋

の州高架橋(ばんのすこうかきょう)は、瀬戸大橋海峡部最南端の橋。南備讃瀬戸大橋と繋がり、四国側陸上部分へと続く約3kmの高架橋である。『大橋』とは付いていないが、全長は一番長い。.

新しい!!: メートルと番の州高架橋 · 続きを見る »

畿内

畿内(きない、きだい、うちつくに)とは、.

新しい!!: メートルと畿内 · 続きを見る »

畑トンネル

畑トンネル(はたトンネル)は、飯能市大河原・下畑付近にある東京都道・埼玉県道28号青梅飯能線の旧道(現・市道4-540-1号線)に所在するトンネル。埼玉県で初となる煉瓦巻のトンネルであり近代歴史遺産に値する飯能市郷土館「畑(はた)のトンネル」2012年4月28日。『That's郷土館(23年12月号)』飯能市。。.

新しい!!: メートルと畑トンネル · 続きを見る »

留萌本線

| 留萌本線(るもいほんせん)は、北海道(空知管内)深川市の深川駅から(留萌管内)留萌市の留萌駅を結ぶ北海道旅客鉄道(JR北海道)の鉄道路線(地方交通線)である。路線距離は50.1 kmで"本線"を名乗るJR線の中では、最も短い路線である。.

新しい!!: メートルと留萌本線 · 続きを見る »

留棹庵島

留棹庵島(りゅうとうあんじま)は、山形県鶴岡市に存在する島である。.

新しい!!: メートルと留棹庵島 · 続きを見る »

照月 (駆逐艦)

照月(てるづき)は#達昭和16年10月(2)p.11『達第三百二十八號 昭和十五年度及昭和十六年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦二隻、潜水艦一隻及駆潜艇一隻ニ左ノ通命名ス|昭和十六年十月二十五日 海軍大臣 嶋田繁太郎|三菱重工業株式會社長崎造船所ニ於テ建造 一等驅逐艦 照月(テルヅキ)|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 一等驅逐艦 巻波(マキナミ)|横須賀海軍工廠ニ於テ建造 伊號第四十七潜水艦|株式會社播磨造船所ニ於テ建造 第二十九號駆潜艇』、大日本帝国海軍の駆逐艦。 秋月型駆逐艦(一等駆逐艦)の2番艦である#内令昭和16年10月(3)p.37『内令第千二百八十三號 艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス|昭和十六年十月二十五日 海軍大臣 嶋田繁太郎|驅逐艦、一等夕雲型ノ項中「風雲」ノ下ニ「、巻波」ヲ加ヘ、同秋月型ノ項中「秋月」ノ下ニ「、照月」ヲ加フ(以下略)』。 艦名は片桐大自の研究によれば「照りかがやく月」の意味。.

新しい!!: メートルと照月 (駆逐艦) · 続きを見る »

煙突

煙突(えんとつ)とは、燃焼の過程で排出されるガスが持つ上昇気流を風による外乱から守り、燃焼を促進させる筒状の構造物である。人体に不快・有害な煙などの屋内での拡散を防ぐ効果もある。.

新しい!!: メートルと煙突 · 続きを見る »

牟佐大塚古墳

牟佐大塚古墳(むさおおつかこふん)は、岡山県岡山市北区牟佐にある古墳。形状は円墳。国の史跡に指定されている。 箭田大塚古墳・こうもり塚古墳と並んで、岡山県三大巨石墳の1つに数えられる。.

新しい!!: メートルと牟佐大塚古墳 · 続きを見る »

牡鹿半島

牡鹿半島のランドサット。スペースシャトル 金華山 青葉区) からの遠望 (2004年)。仙台湾を挟んでかすかに見える山並みが牡鹿半島。 牡鹿半島(おしかはんとう)は、宮城県北東部にあって、太平洋に向かって南東に突きだした半島。同半島周辺の島嶼群は牡鹿諸島と呼ばれる。.

新しい!!: メートルと牡鹿半島 · 続きを見る »

牧の内ダム

牧の内ダム(まきのうちダム)は、北海道根室振興局根室市にあるコタンケシ川水系普通河川コタンケシ川の上流部に築造された水道用ダムであり、根室振興局内で唯一のダムにして日本最東端のダムでもある。.

新しい!!: メートルと牧の内ダム · 続きを見る »

牧村志織

牧村 志織(まきむら しおり)は、畑健二郎の漫画作品およびそれを原作とするアニメ『ハヤテのごとく!』に登場する架空の人物。アニメでの声優は佐藤利奈。.

新しい!!: メートルと牧村志織 · 続きを見る »

物干し

物干し(ものほし)とは洗濯物などを自然乾燥させるための器具。物干しざお 特許庁、洗濯ロープ、物干しロープ、物干し器などがある。.

新しい!!: メートルと物干し · 続きを見る »

物理学に関する記事の一覧

物理学用語の一覧。物理学者名は含まない。;他の物理学関係の一覧.

新しい!!: メートルと物理学に関する記事の一覧 · 続きを見る »

物見岡

物見岡(ものみがおか)とは、陸奥国内の史跡。源頼朝の奥州合戦における古戦場の一つ。.

新しい!!: メートルと物見岡 · 続きを見る »

特定大型車

特定大型車の例(UD・クオン) 特定大型車の例(三菱ふそう・エアロスター) 特定大型車の例(日野・レンジャー) 特定大型車(とくていおおがたしゃ)とは、日本における自動車の区分のひとつである。(旧)大型自動車で、運転免許証のみでなく、一定の条件が必要であった車両の区分である。特大車、政令大型車とも呼ばれる。1962年7月1日から道路交通法の一部改正により施行。.

新しい!!: メートルと特定大型車 · 続きを見る »

特三式内火艇

特三式内火艇 カチ車(とくさんしきないかてい カチしゃ)は、第二次世界大戦中に日本海軍が開発した水陸両用戦車である。1943年(昭和18年/皇紀2603年)に制式採用された(年式は皇紀による)。九五式軽戦車の部品を流用して作られた特二式内火艇に対し、特三式内火艇は日本陸軍の一式中戦車を広範囲に改修している。また、より早期に出現した特二式内火艇よりも大型かつ能力を増強した車輌となっている。.

新しい!!: メートルと特三式内火艇 · 続きを見る »

特二式内火艇

特二式内火艇 カミ車(とくにしきないかてい、もしくはうちびてい カミしゃ)は日本海軍(海軍陸戦隊)の水陸両用戦車。1942年(昭和17年/皇紀2602年)に制式採用された。昭和以降の兵器の呼称様式に従い皇紀の下2桁を取って「二式」と呼ばれる。.

新しい!!: メートルと特二式内火艇 · 続きを見る »

特別警備隊 (海上自衛隊)

特別警備隊(とくべつけいびたい、Special Boarding Unit:SBU)は、2001年に創隊された海上自衛隊の特殊部隊である。全自衛隊で初めて特殊部隊として創設された部隊でもある。本部は、広島県江田島市の海上自衛隊江田島地区。自衛艦隊の直轄部隊である。海上自衛隊内部では、特警隊、特警と呼ばれている。英称の「Special Boarding Unit」から、SBUと表記されることもある。なお一部ではSGT(Special Guard Team)と表記されることもある。.

新しい!!: メートルと特別警備隊 (海上自衛隊) · 続きを見る »

特別急行列車

特別急行列車(とくべつきゅうこうれっしゃ)は、鉄道における急行系統の列車であり、急行列車の上位に位置する列車種別である。略して特急列車(とっきゅうれっしゃ)、または単に特急という。 鉄道会社や鉄道路線ごとに多少の違いはあるものの、概ねその路線で最も早く目的地に到達する列車に与えられる呼称である。 本項では、特急料金が必要な優等列車(長距離列車)としての特急列車のほか、以下についても取り扱うこととする。.

新しい!!: メートルと特別急行列車 · 続きを見る »

特命戦隊ゴーバスターズ

『特命戦隊ゴーバスターズ』(とくめいせんたいゴーバスターズ)は、2012年(平成24年)2月26日から2013年(平成25年)2月10日までテレビ朝日系列で毎週日曜7:30 - 8:00(JST) に放送された東映制作の特撮テレビドラマ、および作中で主人公たちが変身するヒーローの名称。 キャッチコピーは「バスターズ レディーゴー!」。.

新しい!!: メートルと特命戦隊ゴーバスターズ · 続きを見る »

特四式内火艇

特四式内火艇 カツ(とくよんしきうちびてい/ないかてい カツ)は大日本帝国海軍(海軍陸戦隊)の水陸両用装軌車。1944年(昭和19年/皇紀2604年)に制式採用された(年式は皇紀による)。.

新しい!!: メートルと特四式内火艇 · 続きを見る »

特殊作戦群

特殊作戦群(とくしゅさくせんぐん、JGSDF Special Forces Group:SFGp)とは、陸上自衛隊初、かつ唯一の特殊部隊である。特殊作戦群の想定している任務や訓練の内容、保有する装備などは創設時から一切公表されていないが、将来的にはアメリカ陸軍特殊部隊(グリーンベレー、デルタフォース等)と同様、他国における特殊偵察や直接行動、情報戦などの多様な任務を遂行可能な世界水準の特殊部隊を目指しているといわれる。報道陣の間では特戦群、特戦、特作とも略され、一般隊員からはSと呼ばれることもある。.

新しい!!: メートルと特殊作戦群 · 続きを見る »

片山日子神社

片山日子神社(かたやまひこじんじゃ)は、岡山県瀬戸内市長船町にある神社。祭神は片山日子神(片山日子命)。式内小社。社格は郷社。.

新しい!!: メートルと片山日子神社 · 続きを見る »

片町 (金沢市)

ランブル交差点になっている片町交差点 プレーゴ 片町(かたまち)は、石川県金沢市の地名で、繁華街である。現行行政地名は片町一丁目および片町二丁目。郵便番号は920-0981。.

新しい!!: メートルと片町 (金沢市) · 続きを見る »

片貝まつり

片貝まつり(かたかいまつり)とは新潟県小千谷市片貝町で開催される秋祭り。 花火大会、なかでも正四尺玉の打ち上げで全国的に知られる。四尺玉の打ち上げ高度約800m、開花直径約800m、この四尺玉の直径約120cm(約4尺)、重量約420kg、打上用の煙火筒は高さ5.2m、厚さ1.8cmの鋼鉄製である。.

新しい!!: メートルと片貝まつり · 続きを見る »

牛久土浦バイパス

牛久土浦バイパス(うしくつちうらバイパス)は、茨城県牛久市から土浦市を結ぶ事業中の国道6号バイパスである。.

新しい!!: メートルと牛久土浦バイパス · 続きを見る »

牛久陣屋

堀 牛久陣屋(うしくじんや)は、茨城県牛久市城中町にあった陣屋である。寛文9年(1669年)に牛久藩2代藩主山口弘隆によって築かれ、牛久藩の藩庁が置かれた。.

新しい!!: メートルと牛久陣屋 · 続きを見る »

牛ヶ首峠

牛ヶ首峠(うしがくびとうげ)とは、石川県小松市にある標高約420mの峠である。.

新しい!!: メートルと牛ヶ首峠 · 続きを見る »

牛頭山トンネル

牛頭山トンネル(うしずやまトンネル)は、広島県広島市安佐北区にある中国自動車道の道路トンネルである。.

新しい!!: メートルと牛頭山トンネル · 続きを見る »

牛頸ダム

牛頸ダム(うしくびダム)は福岡県大野城市、二級河川・御笠川水系牛頸川(うしくびがわ)に建設されたダムである。 福岡県が管理する県営ダムで、高さ52.7メートルのロックフィルダムである。牛頸川及び御笠川の治水と、水質汚濁の進む御笠川の水質改善を目的に建設された治水ダムで、国庫の補助を受けた補助治水ダムである。住宅地に隣接する都市型ダムでもある。ダムによって形成された人造湖は大野貯水池(おおのちょすいち)と呼ばれ、通称などはない。.

新しい!!: メートルと牛頸ダム · 続きを見る »

狩勝第一トンネル

狩勝第一トンネル(かりかちだいいちトンネル)は、北海道空知郡南富良野町にある全長 2,351mの道東自動車道にあるトンネルである。 当トンネルは、標高 626mにあり、北海道内の高速道路で最高地点である。.

新しい!!: メートルと狩勝第一トンネル · 続きを見る »

独島級揚陸艦

島級揚陸艦(トクトきゅうようりくかん 朝鮮語:독도급 강습상륙함 英語:Dokdo class amphibious assault ship)は、大韓民国海軍の強襲揚陸艦の艦級。アメリカ海軍協会(USNI)ではヘリコプター揚陸艦、ジェーン海軍年鑑ではドック型輸送揚陸艦として種別されている。 ネームシップの艦名は、島根県の竹島の韓国名に由来しておりその艦名が後述の日韓関係の障害懸念を引き起こしている(詳細は来歴を参照)。.

新しい!!: メートルと独島級揚陸艦 · 続きを見る »

独立峰

CG画像/キリマンジャロ(中央の山)の周りは裾野に至るまで他山との接触は無く、独立峰であることが分かる。 ユネスコの世界遺産登録物件となっている 富士山 独立峰(どくりつほう)とは、連峰(並び連なっている山々、連山、山脈)とは異なり、ただ一つのみで形成されている山のこと。、、とも言う。.

新しい!!: メートルと独立峰 · 続きを見る »

狭田国生神社

狭田国生神社(さたくなりじんじゃ伊勢文化舎(2008):58ページ)は、伊勢神宮皇大神宮(内宮)の摂社。外城田川左岸に鎮座し、地元の人からは「はいこさん」と呼ばれている金子(1984):34ページ。.

新しい!!: メートルと狭田国生神社 · 続きを見る »

狸小路商店街

小路商店街(たぬきこうじしょうてんがい)は、札幌市中央区に所在する商店街。この項目では、地域(街区)としての通称「狸小路」についても記載している。.

新しい!!: メートルと狸小路商店街 · 続きを見る »

狙撃

ープのレティクル(照準を定めるための線) 対人狙撃銃による狙撃訓練を行う自衛官 狙撃(そげき、sniping)は、目標を狙って撃つことを指す。「」の語源はタシギ()猟からきていると言われている。.

新しい!!: メートルと狙撃 · 続きを見る »

益田川ダム

川ダム(ますだがわダム)は島根県益田市、二級河川・益田川の本川中流部に建設されたダムである。 島根県が管理する高さ48メートルの重力式コンクリートダムで、益田川の治水を目的として洪水調節目的に特化された治水ダムである。常用洪水吐きを河床(川の底)部に設置したいわゆる穴あきダム(流水型ダム)の構造を採っており、この種のダムとしては、完成しているダムの中では現在日本最大規模のダムでもある。ダムによって形成された人造湖は、地元からの公募によってひだまり湖と命名された。.

新しい!!: メートルと益田川ダム · 続きを見る »

盧溝橋

盧溝橋(ろこうきょう)は、中華人民共和国北京市の南西約15kmの、豊台区を流れる盧溝河(現在は永定河)に架かる石造りのアーチ橋である。.

新しい!!: メートルと盧溝橋 · 続きを見る »

目黒競馬場

黒競馬場 (めぐろけいばじょう Meguro Racecourse)は1907年(明治40年)から1933年(昭和8年)まで、東京府の目黒村に存在した1周1マイルの競馬場(所在地は現在の東京都目黒区下目黒4-6丁目)。現在の東京・府中の東京競馬場は目黒競馬場が移転したものである。1907年創設の日本競馬会(1936年設立の日本競馬会とは同名であるが別団体)が設立し、1910年に東京競馬倶楽部に経営は移った。.

新しい!!: メートルと目黒競馬場 · 続きを見る »

目黒蒲田電鉄デハ1形電車

黒蒲田電鉄デハ1号形電車(めぐろかまたでんてつデハ1ごうがたでんしゃ)は、1923年に登場した木造電車。本項では、同年に登場し1929年に本形式へ吸収されたデハ6号形電車(デハ6ごうがたでんしゃ)もあわせて記述する。.

新しい!!: メートルと目黒蒲田電鉄デハ1形電車 · 続きを見る »

直江津銀行

旧直江津銀行本店 ライオン像 直江津銀行(なおえつぎんこう)は、かつて存在した日本の銀行である。.

新しい!!: メートルと直江津銀行 · 続きを見る »

直流電化

流電化 (ちょくりゅうでんか) は、直流電源を用いる鉄道の電化方式。.

新しい!!: メートルと直流電化 · 続きを見る »

相島 (福岡県)

島渡船待合所付近のモニュメント 相島(あいのしま、あいしま)は、玄界灘に浮かぶ福岡県糟屋郡新宮町の島(有人島)である。新宮海岸から北西に8kmほど離れた所に位置する。 また、地名(行政区画)としての「相島」は福岡県糟屋郡新宮町の大字となっており、全島がこれに該当する。.

新しい!!: メートルと相島 (福岡県) · 続きを見る »

相川 (三重県)

川橋から下流を眺めた様子 相川(あいかわ)は、三重県津市を流れる二級水系の本流である。.

新しい!!: メートルと相川 (三重県) · 続きを見る »

相国寺

法堂(側面) 相国寺(しょうこくじ)は、日本の禅寺。京都市上京区にある臨済宗相国寺派大本山の寺である。山号を萬年山(万年山)と称し、正式名称を萬年山相國承天禅寺(万年山相国承天禅寺、まんねんざん しょうこくじょうてんぜんじ)という。 本尊は釈迦如来、開基(創立者)は足利義満、開山(初代住職)は夢窓疎石である。 足利将軍家や伏見宮家および桂宮家ゆかりの禅寺であり、京都五山の第2位に列せられている。相国寺は五山文学の中心地であり、画僧の周文や雪舟は相国寺の出身である。また、京都の観光名所として著名な鹿苑寺(金閣寺)、慈照寺(銀閣寺)は、相国寺の山外塔頭(さんがいたっちゅう)である。.

新しい!!: メートルと相国寺 · 続きを見る »

相翁松の碑

翁松の碑(神奈川県小田原市江之浦) 相翁松の碑(あいおいまつのひ)とは、神奈川県小田原市江之浦にある石碑である。相翁松碑(しょうおうしょうひ)とも表記する。1907年(明治40年)に、坪野平太郎、阪谷芳郎、添田壽一らによって建立された。.

新しい!!: メートルと相翁松の碑 · 続きを見る »

相生線

| 相生線(あいおいせん)は、日本国有鉄道(国鉄)が運営していた鉄道路線(地方交通線)。北海道網走郡美幌町の美幌駅で石北本線から分岐し、同郡津別町の北見相生駅までを結んでいた。1980年の国鉄再建法施行により、翌年9月に第1次特定地方交通線に指定され、1985年4月1日に全線廃止となった。.

新しい!!: メートルと相生線 · 続きを見る »

相生橋 (東京都)

1926年完成の旧相生橋 相生橋(あいおいばし)は、隅田川派川にかかる橋で、東京都道463号上野月島線(清澄通り)を通す橋である。西岸は中央区佃2丁目と3丁目を分かち、東岸は江東区越中島1丁目と2丁目を分かつ。「相生」という名称は、この橋がはじめ長短二橋で構成されていたことから「相生の松」に由来して採られた。.

新しい!!: メートルと相生橋 (東京都) · 続きを見る »

相馬バイパス

バイパス(そうまバイパス)は、福島県の相馬市と相馬郡新地町とを結ぶ、全長9.9kmの国道6号バイパスである。相馬市街地の迂回と相馬中核工業団地へのアクセス強化を目的としている。 2008年3月2日に全線が供用された。.

新しい!!: メートルと相馬バイパス · 続きを見る »

相馬野馬追

野馬追(そうまのまおい)は、福島県相馬市中村地区を初めとする同県浜通り北部(旧相馬氏領。藩政下では中村藩)で行われる相馬中村神社、相馬太田神社、相馬小高神社の三つの妙見社の祭礼である。.

新しい!!: メートルと相馬野馬追 · 続きを見る »

相模 (戦艦)

模(さがみ)は、日本海軍に所属した戦艦#達明治38年8月p.8『達第百十一號 戰利軍艦「ペレスウエート」外四隻左ノ通命名セラル 明治三十八年八月二十二日 海軍大臣男爵山本権兵衛|戰艦「ペレスウエート」 相摸/戰艦「ポルタワ」 丹後/一等巡洋艦「バヤーン」 阿蘇/二等巡洋艦「ワリヤーグ」 宗谷/二等巡洋艦「パルラダ」 津輕』。 元は、帝政時代のロシア海軍の戦艦ペレスヴェート(ロシア語:Пересвет)、日本海軍の法令上はペレスウェート、日露戦争(旅順攻囲戦)において沈没。その後、日本海軍に鹵獲されたものである。 艦名は旧国名「相模国」にちなむ#幕末以降帝国軍艦写真と史実コマ70(原本106頁)『相模(さがみ) 艦種一等戰艦 二檣(戰闘檣あり) 艦名考國名なり、東海道相模國に採る。艦歴舊露國軍艦、原名「ペレスウェート」。露國「ニュー・アドミラルチー」造船所建造、明治31年進水、日露戰役中露國太平洋艦隊として明治37年8月10日黄海々戰に於て(公爵「ウフトムスキー」少将坐乗)我が軍と交戰、後ち旅順港内に於て破壊沈没。明治38年1月1日(旅順の露軍降伏開城の日)我が海軍之が収容引揚に着手、同年8月22日帝國軍艦と定め「相模」と命名す。同年12月戰艦の等級を廢せらる。大正5年一等海防艦に編入、同年4月4日露國政府へ譲渡す。―要目― 長435呎/幅750呎/吃水27.25呎/排水量12,674噸/機關 直立三汽筩三聯成汽機3基、ベルビル罐30臺/馬力14,500/速力19/乗組人員732/船材 鋼(シーズト式)/兵装 25拇砲 4/15拇砲 10/8拇砲 16/2.5听砲 4/發射管 2/起工 明治28-11-21/進水 同31-5-19/竣工 同34-6/建造所 露國ニュー・アドミラルチー造船所』。 明治天皇に奏聞した候補艦名に「阿波」があった。.

新しい!!: メートルと相模 (戦艦) · 続きを見る »

相模原市

模原市(さがみはらし)は神奈川県北部にある政令指定都市である。緑区、中央区、南区の3区で構成される。.

新しい!!: メートルと相模原市 · 続きを見る »

相模大堰

模大堰(さがみおおぜき)は、神奈川県内広域水道企業団の相模川水系建設事業のひとつとして、1995年(平成7年)に工事に着手し、1998年(平成10年)に完成した、相模川の取水堰である。河口から12キロメートル上流にあり、左岸は海老名市社家地先、右岸は厚木市岡田地先に位置している。.

新しい!!: メートルと相模大堰 · 続きを見る »

盛岡西バイパス

* 盛岡西バイパス(もりおかにしバイパス)は、国道46号のバイパス道路である。.

新しい!!: メートルと盛岡西バイパス · 続きを見る »

瀬田の唐橋

の唐橋(せたのからはし・瀬田唐橋〈せたからはし〉)は、滋賀県大津市瀬田-唐橋町の瀬田川に架かる橋である。全長223.7m(大橋約172m、小橋約52m)で、滋賀県道2号大津能登川長浜線がこの橋を渡る。 京都の宇治橋、山崎橋とならんで日本三大橋(日本三名橋・日本三古橋田中俊明「瀬田の唐橋」、『大学的滋賀ガイド』 (2011) 104-106頁)の1つとされてきた。また、近江八景の1つ「瀬田の夕照(勢田夕照)」として知られる。1986年(昭和61年)8月10日の道の日には、旧・建設省と「道の日」実行委員会により制定された「日本の道100選」にも選ばれている。.

新しい!!: メートルと瀬田の唐橋 · 続きを見る »

瀬谷区

谷区(せやく)は、横浜市を構成する18行政区のうちの一つであり、横浜市18行政区の最西端に位置する。.

新しい!!: メートルと瀬谷区 · 続きを見る »

瀬野川

野川(せのがわ)は、広島県の主に広島市安芸区を流れる二級水系の本流。海田町はこの瀬野川の水を浄水して全域に給水しているが、安芸区瀬野川地区は目の前を流れているのにも関わらず、他の広島市同様太田川の水を浄水した水が給水されている。.

新しい!!: メートルと瀬野川 · 続きを見る »

瀬棚線

棚線(せたなせん)は、日本国有鉄道(国鉄)が運営していた鉄道路線(地方交通線)。北海道渡島支庁(現在の渡島総合振興局)管内の山越郡長万部町の国縫駅で函館本線から分岐し、渡島半島を横断して檜山支庁(現在の檜山振興局)管内の瀬棚郡瀬棚町(現在の久遠郡せたな町)の瀬棚駅に至る路線であった。国鉄再建法の施行により第2次廃止対象路線に指定され、1987年(昭和62年)3月16日に廃止された。.

新しい!!: メートルと瀬棚線 · 続きを見る »

瀬戸大橋

下津井瀬戸大橋 瀬戸大橋(せとおおはし)は、瀬戸内海をまたいで本州(岡山県倉敷市)と四国(香川県坂出市)を結ぶ10の橋の総称であり、本州四国連絡橋のひとつ。 なお、「瀬戸内海大橋」という誤記が見られることもあるが、これは本来西瀬戸自動車道(瀬戸内しまなみ海道)のことである。かつて2橋の混同を避けるため、瀬戸大橋のことを「備讃瀬戸大橋」と呼称することもあった。岡山県の橋として紹介される場合があるが、香川県が主体となった事業であり、橋の殆どが香川県側に属する。2017年(平成29年)には、日本の20世紀遺産20選に選ばれた。.

新しい!!: メートルと瀬戸大橋 · 続きを見る »

瀬戸中央自動車道

の州高架橋から南備讃瀬戸大橋方面を望む 瀬戸中央自動車道(せとちゅうおうじどうしゃどう、SETO-CHUO EXPRESSWAY)は、本州四国連絡道路 児島・坂出ルートで、岡山県都窪郡早島町の山陽自動車道 倉敷早島支線の早島インターチェンジから香川県坂出市の高松自動車道 坂出支線の坂出インターチェンジを結ぶ、延長37.3キロメートル (km) の高規格幹線道路(一般国道30号の自動車専用道路)である。略称は瀬戸中央道。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E30」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと瀬戸中央自動車道 · 続きを見る »

瀬戸デジタルタワー

戸デジタルタワー(せとデジタルタワー)は愛知県瀬戸市にある、中京圏の地上デジタルテレビ放送を専門に送信する集約電波塔である。送信所名は瀬戸デジタルテレビ放送所。.

新しい!!: メートルと瀬戸デジタルタワー · 続きを見る »

瀬戸内賞

戸内賞(せとうちしょう)は、福山競馬場で行われていた重賞競走。アングロアラブ競走馬3歳による他地区との交流競走として施行されていたが、2004年の開催を最後に一時期休止される。2009年にサラブレッド系4歳以上の全国交流競走へ条件が変わって復活するも、翌2010年には行われていない。.

新しい!!: メートルと瀬戸内賞 · 続きを見る »

瀬戸電気鉄道デキ1形電気機関車

戸電気鉄道デキ1形電気機関車(せとでんきてつどうデキ1がたでんききかんしゃ)は、瀬戸電気鉄道(瀬戸電)が新製した直流用電気機関車。瀬戸電の名古屋鉄道(名鉄)合併後はデキ200形と改称・改番された。.

新しい!!: メートルと瀬戸電気鉄道デキ1形電気機関車 · 続きを見る »

瀘渓県

渓県(ろけい-けん)は湖南省湘西トゥチャ族ミャオ族自治州に位置する県。 長江の支流で、洞庭湖へ注ぐ沅江が流れている。.

新しい!!: メートルと瀘渓県 · 続きを見る »

発端丈山

端丈山(ほったんじょうさん成美堂出版編集部 (2004)、108-109頁、ほんたんじょうやま佐古 (2011)、122頁)は、静岡県沼津市と伊豆の国市の境界にある標高410 mの山である。静浦山地に属する。.

新しい!!: メートルと発端丈山 · 続きを見る »

発電

電(はつでん、electricity generation)とは、電気を発生させること。.

新しい!!: メートルと発電 · 続きを見る »

登山

レバスを行く登山者(1862年) JPN 槇有恒 ----- アイガー東山稜の初登攀者。 登山(とざん)とは、山に登ること。 古くから人が宗教的な意味を込めて山に登ったり、旅や移住、狩猟、戦争など何らかの必要性から山を越えたりすることはあった。現代の多くでは登山自体が目的となったレクリエーションやスポーツとして、広範な人々に親しまれている。人跡希な高山や深山への登頂では学術調査や探検を兼ねることも多いほか、職業として登山を行う人も生まれている。 西欧語の alpinism(アルピニズム) は「近代登山」と訳されるが、これは山に登ること自体に喜びを見出し、登山が精神や肉体に与えるものを重視し、人生のうるおいとすることを目的にする平凡社『世界大百科事典』vol.20, pp.266-269、徳久球雄執筆。それ自体が目的となっている点でスポーツの一種であり、現代的な意味での登山の対象は、簡単に登ることができる近隣の丘陵からヒマラヤ山脈まで様々である。.

新しい!!: メートルと登山 · 続きを見る »

登山古墳

登山古墳(どうやまこふん)は、神奈川県厚木市飯山字登山1648にある古墳群。.

新しい!!: メートルと登山古墳 · 続きを見る »

登山用語一覧

登山用語一覧(とざんようごいちらん)は登山に関する用語の一覧である。.

新しい!!: メートルと登山用語一覧 · 続きを見る »

登茂山

登茂山(ともやま)は、三重県志摩市大王町波切および同市大王町船越にある山。ともやまとひらがなで表記することも多い。 登茂山展望台の標高は48mであり、山というより緩やかな丘陵と呼ぶ方が適切である。志摩市ともやま公園を中心に観光地、リゾート地として整備されている。2013年(平成25年)の観光入込客数は163,624人。.

新しい!!: メートルと登茂山 · 続きを見る »

白加道駅

白加道駅(バーカーどう-えき)は香港中西区にあるピークトラムの駅である。海抜363mの場所に位置する。.

新しい!!: メートルと白加道駅 · 続きを見る »

白の皇国物語

『白の皇国物語』(しろのこうこくものがたり)は、白沢戌亥による日本のライトノベル、およびオンライン小説。イラストはマグチモが担当している。 また本作を原作とした、不二まーゆによるWebコミック版・漫画版についても本項で記す。.

新しい!!: メートルと白の皇国物語 · 続きを見る »

白子温泉

白子温泉(しらこおんせん)は、千葉県長生郡白子町(旧国上総国)にある温泉。.

新しい!!: メートルと白子温泉 · 続きを見る »

白寿の湯

白寿の湯(はくじゅのゆ)は埼玉県児玉郡神川町(旧国武蔵国)にある温泉。 溶存物質35gは関東一の源泉濃度、全国的に見ても大変濃い温泉である。施設の浴槽や露天風呂には赤褐色の温泉成分が付着し、千枚田状に堆積しているのが特徴である。.

新しい!!: メートルと白寿の湯 · 続きを見る »

白山

白山(はくさん)は、日本の北陸地方、白山国立公園内1962年(昭和37年)11月12日に国定公園から国立公園に昇格し、白山国立公園に指定された。山域はその特別保護地区である。 環境省、2011年2月11日閲覧。の石川県白山市と岐阜県大野郡白川村にまたがる標高2,702mの山である。 富士山、立山と共に日本三霊山の一つである。日本百名山、新日本百名山、花の百名山及び新・花の百名山に選定されている。最高点の御前峰(ごぜんがみね)には、一等三角点と白山比咩神社奥宮がある。.

新しい!!: メートルと白山 · 続きを見る »

白山 (小牧市)

白山(はくさん)は、愛知県小牧市東北部に位置する標高約260mの低い山である。 尾張三山の1つである。.

新しい!!: メートルと白山 (小牧市) · 続きを見る »

白山 (西脇市)

白山(はくさん)は、兵庫県西脇市にある標高510mの山である。丹波高地の最西端に位置する山であり、兵庫50山の一つである。.

新しい!!: メートルと白山 (西脇市) · 続きを見る »

白山 (曖昧さ回避)

白山(はくさん、しらやま、はくざん、はっさん)とは、以下の山や地域、列車の名称である。.

新しい!!: メートルと白山 (曖昧さ回避) · 続きを見る »

白山古墳

白山古墳(はくさんこふん)は、神奈川県川崎市幸区南加瀬に存在していた前方後円墳。.

新しい!!: メートルと白山古墳 · 続きを見る »

白山大賞典

白山大賞典(はくさんだいしょうてん)は、金沢競馬場で施行される地方競馬の重賞競走(ダートグレード競走、JpnIII)である。農林水産省が賞を提供しているため、正式名称は農林水産大臣賞典白山大賞典と表記される。競走名は金沢競馬場のある石川県と岐阜県に跨ってそびえる白山に由来。 副賞は、農林水産大臣賞、石川県知事賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、(一社)石川県馬主協会長賞(2017年).

新しい!!: メートルと白山大賞典 · 続きを見る »

白山島

白山島(はくさんじま)は、山形県鶴岡市の沖合にある島である。.

新しい!!: メートルと白山島 · 続きを見る »

白山国立公園

白山国立公園(はくさんこくりつこうえん)は、富山県、石川県、福井県、岐阜県の4県にまたがる白山を中心とした国立公園である。.

新しい!!: メートルと白山国立公園 · 続きを見る »

白山神社 (君津市俵田)

白山神社(はくさんじんじゃ)は、千葉県君津市俵田(上総国望陀郡)に鎮座する神社。旧社格は郷社。.

新しい!!: メートルと白山神社 (君津市俵田) · 続きを見る »

白山神社 (土佐清水市)

白山神社(はくさんじんじゃ)は、高知県土佐清水市足摺岬に鎮座する神社。四国八十八箇所第三十八番札所金剛福寺の奥の院である白皇権現(しらおうごんげん)を合祀する。.

新しい!!: メートルと白山神社 (土佐清水市) · 続きを見る »

白山白川郷ホワイトロード

白山白川郷ホワイトロードの石川県側の中宮料金所(有料区間) 白山白川郷ホワイトロード(はくさんしらかわごうホワイトロード)は、石川県白山市尾添と岐阜県大野郡白川村鳩谷を結ぶ、延長33.3キロメートルの有料道路である。 旧名称は白山スーパー林道(はくさんスーパーりんどう)で、2015年4月1日に新たな愛称として名称が変更された。.

新しい!!: メートルと白山白川郷ホワイトロード · 続きを見る »

白山連峰

白山連峰(はくさんれんぽう)は、岐阜県と、富山県、石川県、福井県にまたがる山域。.

新しい!!: メートルと白山連峰 · 続きを見る »

白山水力

白山水力株式会社(はくさんすいりょく)は、大正から昭和初期にかけて存在した日本の電力会社である。北陸電力の前身の一つ。 白山周辺一帯を水源とする九頭竜川水系・手取川水系の開発を目的として1919年(大正8年)に発足。福井県および石川県において計4か所の水力発電所を運営した。創設者の一人は「電力王」と呼ばれた実業家福澤桃介である。同じく福澤が設立した矢作水力と1933年(昭和8年)に合併した。.

新しい!!: メートルと白山水力 · 続きを見る »

白山洞門

白山洞門(はくさんどうもん)は、高知県土佐清水市足摺岬にある海蝕洞である。高知県の天然記念物に指定されている。.

新しい!!: メートルと白山洞門 · 続きを見る »

白岡市立図書館

白岡市立図書館(しらおかしりつとしょかん)は、埼玉県白岡市が運営する公共図書館である。.

新しい!!: メートルと白岡市立図書館 · 続きを見る »

白峰三山

白峰三山(しらねさんざん)は、南アルプス国立公園内の赤石山脈(南アルプス)にある北岳、間ノ岳、農鳥岳の三山の総称。.

新しい!!: メートルと白峰三山 · 続きを見る »

白川ダム (山形県)

白川ダム(しらかわダム)は山形県西置賜郡飯豊町、一級河川・最上川水系置賜白川(おきたましらかわ)に建設されたダムである。 国土交通省東北地方整備局が管理を行う国土交通省直轄ダムで、高さ66メートルのロックフィルダム。置賜白川及び最上川の治水と山形県置賜地方への利水、そして山形県企業局による公営水力発電を目的とした特定多目的ダムで、現在は寒河江川の寒河江ダムと共に国土交通省東北地方整備局・最上川ダム統合管理事務所によって総合的に運用が行われている。ダムによって形成された人造湖は河川名を採って白川湖(しらかわこ)と命名されたが、様々なイベントの実施など積極的な開放によって現在は年間35万人が訪問する観光地へ成長している。なお、奈良県の大和川水系高瀬川にも同名のダムが存在する。.

新しい!!: メートルと白川ダム (山形県) · 続きを見る »

白川義員

白川義員(しらかわ よしかず、1935年1月28日 - )は、日本の写真家。「地球再発見による人間性回復へ」をテーマに、原始の風景と聖地などを撮り続ける。.

新しい!!: メートルと白川義員 · 続きを見る »

白川郷・五箇山の合掌造り集落

白川郷から西に見える三方岩岳から望む春の白山 白川郷・五箇山の合掌造り集落(しらかわごう・ごかやまのがっしょうづくりしゅうらく)は、飛越地方飛騨地方と越中地方(南部)を並びさす言い方。岐阜県の日本海側に位置する飛騨高山地方は、隣接する富山県南部と文化的・経済的な結びつきが強い()。の白川郷と五箇山にある合掌造りの集落群である。1995年12月9日にユネスコの世界遺産(文化遺産)に登録され、日本では6件目の世界遺産となった。.

新しい!!: メートルと白川郷・五箇山の合掌造り集落 · 続きを見る »

白川通

白川通、北山通との交差点付近、京都市左京区 白川通(しらかわどおり)は、京都市の主要な南北の通りの一つ。東大路通よりさらに東にあり、北は宝ヶ池通から南は仁王門通(南禅寺前)まで。鴨川支流の白川沿いを通る。 今出川通(銀閣寺道)から北山通(修学院道)にかけてイチョウとケヤキの街路樹がある。沿道にはレストランやカフェ、ブティック、アンティークな店やエスニック料理店など北山通と並ぶファッションストリートとなっている。東鞍馬口通との交点である上終町(かみはてちょう)には京都造形芸術大学があり、京都大学の学生の下宿街でもあり若年者で賑わっている。また、北大路通以北から周辺には田畑も残っている。 宝ヶ池通より丸太町通との交点である東天王町までは4車線で、花園橋交差点から宝ヶ池駅付近で川端通を分岐するまでの約300mの区間は国道367号、北大路通 - 仁王門通間は京都市道182号蹴上高野線となっている。宝ヶ池駅南側にある叡山電鉄叡山本線との交差地点は自動車専用の立体交差が存在する。 丸太町通 - 仁王門通間は2車線で、春秋の観光シーズンには鹿ヶ谷通と共に南禅寺や永観堂への参拝客のタクシーや観光バスがひしめき合い、付近はしばしば渋滞となる。.

新しい!!: メートルと白川通 · 続きを見る »

白布温泉

白布温泉(しらぶおんせん)は山形県米沢市(旧国出羽国、明治以降は羽前国)にある温泉。白布高湯温泉とも呼ばれる。米沢市の南部に位置する。湯治場としても400年を越える歴史を有する。江戸時代には福島の高湯温泉、山形の蔵王温泉とともに奥羽三高湯に数えられた。.

新しい!!: メートルと白布温泉 · 続きを見る »

白亜紀恐竜奇譚 竜の国のユタ

『白亜紀恐竜奇譚 竜の国のユタ』(はくあききょうりゅうきたん りゅうのくにのユタ)は所十三による日本の漫画作品。『週刊少年チャンピオン』(秋田書店にて連載。2部構成で、第1部は全70話、2006年40号から2008年12号に連載され、そのうち第19-33話がユタ幼年編にあたる。第2部『D-ZOIC』は全55話で、2008年19号から2009年26号にかけて連載された。.

新しい!!: メートルと白亜紀恐竜奇譚 竜の国のユタ · 続きを見る »

白クラノ頭

白嵓ノ頭(しろくらのあたま)は丹沢山地西部、神奈川県足柄上郡山北町と静岡県駿東郡小山町の境に位置する標高978mの山である。「嵓」の文字が常用外漢字であるため、「白クラノ頭」や「白くらの頭」と表記されることもある。.

新しい!!: メートルと白クラノ頭 · 続きを見る »

白倉トンネル

白倉トンネル(しらくらトンネル)は、富山県魚津市にある富山県道67号宇奈月大沢野線のトンネル。1954年(昭和29年)9月に早月川合口事業の一環として開通。このトンネルの完成により、市街地から虎谷までの交通が便利になった。.

新しい!!: メートルと白倉トンネル · 続きを見る »

白石城

白石城(しろいしじょう)は、宮城県白石市にあった日本の城である。別名益岡城(枡岡とも)。.

新しい!!: メートルと白石城 · 続きを見る »

白石峠 (神奈川県・山梨県)

白石峠(しらいしとうげ)は丹沢山地西部、神奈川県足柄上郡山北町と山梨県南都留郡道志村の境にある標高1,307mの峠である『丹沢 2011年版 (山と高原地図 28)』 昭文社、ISBN 978-4398757685。.

新しい!!: メートルと白石峠 (神奈川県・山梨県) · 続きを見る »

白石バイパス

白石バイパス(しろいしバイパス)は、国道4号のうち宮城県白石市の大平地区から福岡地区までの区間をいう。.

新しい!!: メートルと白石バイパス · 続きを見る »

白神 (敷設艇)

白神(しらかみ)は、日本海軍の敷設艇。測天型敷設艇の2番艇。.

新しい!!: メートルと白神 (敷設艇) · 続きを見る »

白神社

拝殿 白神社(しらかみしゃ)は、広島市中区中町に鎮座する神社。市民から「しらかみさん」と称されて、親しまれてる旧郷社。 かつては、旧国泰寺(現在の全日空ホテルの付近)に連なる広い神社だったが、原爆により一時焼失し、規模を縮小した。現在、神社周辺には幅100メートルの道路(通称「平和大通り」)が整備され、近代的なビルも立ち並び、神社はこぢんまりとした印象。境内にある岩石は、広島の三角州形成による海岸線移動の跡を記し、「原爆の熱線により赤く変色した岩石」や「被爆した楠」などには被爆の跡が記されている、歴史的な検証にとっても重要な神社。.

新しい!!: メートルと白神社 · 続きを見る »

白糠線

白糠線(しらぬかせん)は、1964年(昭和39年)から1983年(昭和58年)まで日本国有鉄道(国鉄)が運営していた鉄道路線(地方交通線)である。 北海道白糠郡白糠町に所在する根室本線の白糠駅から分岐し、同町二股地区の北進駅までを結んでいた。1980年(昭和55年)の日本国有鉄道経営再建促進特別措置法(国鉄再建法)施行を受け、特定地方交通線廃止の第1号として、1983年(昭和58年)10月23日に廃止された。.

新しい!!: メートルと白糠線 · 続きを見る »

白糸の滝 (長野県)

白糸の滝(しらいとのたき)は長野県北佐久郡軽井沢町にある滝。.

新しい!!: メートルと白糸の滝 (長野県) · 続きを見る »

白猪山

白猪山(しらいざん)は、三重県松阪市にある山である。標高は819.4m。.

新しい!!: メートルと白猪山 · 続きを見る »

白銀争覇

白銀争覇(はくぎんそうは)は岐阜県地方競馬組合が笠松競馬場ダート1400mで施行する地方競馬の重賞(SPIII)競走である。正式名称は「中京スポーツ杯 白銀争覇」、中京スポーツを発行する東京スポーツ中部支社が優勝杯を提供している。 副賞は、中京スポーツ社賞、岐阜県地方競馬組合管理者賞、またスタリオンシリーズ(オリオンザサンクス賞)に指定されている。.

新しい!!: メートルと白銀争覇 · 続きを見る »

白頭山

白頭山(はくとうさん、백두산 ペクトゥサン、)は、中華人民共和国(中国)吉林省と朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)両江道の国境地帯にある標高2,744mの火山。別名、長白山(ちょうはくさん、 チャンパイシャン)。.

新しい!!: メートルと白頭山 · 続きを見る »

白馬山荘

白馬山荘(はくばさんそう)は、株式会社白馬館(はくばかん)の経営する日本最大の収容人数をほこる山小屋。その規模は、山小屋とは思えないほど巨大である。1906年(明治39年)に開設された、宗教登山に由来しない山小屋としては日本最古の山小屋でもある(日本最古の山小屋は立山室堂)。なお、15分ほど下っていくと、別の大きな山小屋(日本第3の規模)である、白馬村営の白馬岳頂上宿舎がある。.

新しい!!: メートルと白馬山荘 · 続きを見る »

白馬岳

白馬岳(右)と高山植物 (小蓮華山方面より) 白馬岳(しろうまだけ)は、飛騨山脈(北アルプス)北部の後立山連峰にある標高2,932 mの山。長野県と富山県とにまたがり、中部山岳国立公園 環境省、2010年12月16日閲覧。内にある。.

新しい!!: メートルと白馬岳 · 続きを見る »

白馬岳頂上宿舎

山小屋の前の高山植物の群落 白馬岳頂上宿舎(はくばだけちょうじょうしゅくしゃ)は、長野県北安曇郡白馬村大字北城字白馬山国有林の白馬岳(しろうまだけ)山頂の南西約800 mに位置する山小屋。中部山岳国立公園内の白馬連峰主稜線の直下東側の窪地にあり、白馬岳への登山や後立山連峰縦走時の中継点となる山小屋。.

新しい!!: メートルと白馬岳頂上宿舎 · 続きを見る »

白馬三山

白馬三山(しろうまさんざん)とは、富山県と長野県にまたがる3つの山(白馬岳、杓子岳、白馬鑓ヶ岳)の総称である。山域は中部山岳国立公園に指定されている 1934年(昭和9年)12月4日に指定。山域はその特別保護地区になっている。。高山植物が豊富で、代表する山として白馬岳が花の百名山及び新・花の百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと白馬三山 · 続きを見る »

白馬村

八方尾根から望む市街地 白馬村の最高峰の白馬岳(標高2,932 m)。白馬山荘(上)と村営白馬岳頂上宿舎(下)の日本で最大規模の山小屋があり、登山者が訪れる。 白馬村(はくばむら)は、長野県の北西部に位置する北安曇郡の村である。 北アルプスの麓にあり、夏は登山、冬はスキーの観光客が訪れ、避暑地として知られる。単体のスキー場としては国内最大規模の八方尾根スキー場があり、長野オリンピックの会場にもなった。.

新しい!!: メートルと白馬村 · 続きを見る »

白鳥古墳 (名古屋市)

白鳥古墳(しろとりこふん/しらとりこふん)は、愛知県名古屋市熱田区にある前方後円墳。白鳥公園に隣接する。 熱田神宮では「白鳥御陵」と称する。.

新しい!!: メートルと白鳥古墳 (名古屋市) · 続きを見る »

白鳥塚古墳 (名古屋市)

白鳥塚古墳(しらとりづかこふん)は、愛知県名古屋市守山区にある前方後円墳。志段味古墳群を構成する古墳の1つ。国の史跡に指定されている(史跡「志段味古墳群」のうち)。 愛知県では3番目の大きさの古墳で、4世紀後半の築造とされる。.

新しい!!: メートルと白鳥塚古墳 (名古屋市) · 続きを見る »

白鳥塚古墳 (宝塚市)

家形石棺 白鳥塚古墳(はくちょうづかこふん)は、兵庫県宝塚市の中山寺境内にある古墳。中山寺境内にある事から、「中山寺古墳」と呼ばれる事もある。 巨石で築造された横穴式石室と家形石棺を持つ。.

新しい!!: メートルと白鳥塚古墳 (宝塚市) · 続きを見る »

白鳥大橋

白鳥大橋から眺めた室蘭港(2013年5月) 白鳥大橋(はくちょうおおはし)は、北海道室蘭市にある国道37号(白鳥新道)の橋。通行無料の自動車専用道路になっている。橋の名称は、室蘭港の別名「白鳥湾」から名づけられた工業港となる以前の室蘭港は白鳥の飛来地で、別名「白鳥の澗」とも呼ばれていた。。.

新しい!!: メートルと白鳥大橋 · 続きを見る »

白鷹 (水雷艇)

白鷹(しらたか)は日本海軍の水雷艇。艦名は羽毛が白みを帯びた鷹の総称を意味する。.

新しい!!: メートルと白鷹 (水雷艇) · 続きを見る »

白鷹 (急設網艦)

白鷹 (しらたか)は、日本海軍の敷設艦(急設網艦)#海軍制度沿革(巻8、1940)p.202『◎急設網艦命名ノ件 昭和二年十一月一日(達一三〇) 昭和ニ年度艦艇製造費ヲ以テ建造ニ着手ノ急設網艦一隻ニ左ノ通命名ス 株式會社東京石川島造船所ニ於テ建造 白シラ鷹タカ』。 日本海軍が保有した最初の急設網艦(同時期に燕型敷設艇も就役)#日本補助艦艇物語51-52頁『(7) 白鷹しらたか(急設網艦)』。 純粋な防潜網敷設艦(net layer)としての世界最初の建造にもなる#海軍造船技術概要上巻p.795。.

新しい!!: メートルと白鷹 (急設網艦) · 続きを見る »

白露型駆逐艦

白露型駆逐艦(しらつゆかたくちくかん)は、大日本帝国海軍の一等駆逐艦の艦級である。初春型駆逐艦の準同型艦ともいえる艦級であった。なお、一番艦の白露から五番艦の春雨までは有明型駆逐艦(ありあけがたくちくかん)に類別されていた時期もあった。.

新しい!!: メートルと白露型駆逐艦 · 続きを見る »

白色彗星帝国の戦闘艦

白色彗星帝国の戦闘艦(はくしょくすいせいていこくのせんとうかん)は、アニメ「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する白色彗星帝国の戦闘艦。リメイクアニメ作品に登場する帝星ガトランティスの戦闘艦についても本項で解説する。.

新しい!!: メートルと白色彗星帝国の戦闘艦 · 続きを見る »

白雪 (吹雪型駆逐艦)

白雪(しらゆき)は、大日本帝国海軍の駆逐艦#達昭和3年6月pp7-8『達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス|昭和三年六月二十日 海軍大臣岡田啓介|(略)第三十六號驅逐艦 ヲ 驅逐艦 白雪(シラユキ)トス』。特型駆逐艦こと一等駆逐艦吹雪型(白雪型・初雪型)の2番艦。 雪級(ゆきクラス)の1隻。 当初の艦名は第三十六号駆逐艦。白雪の名を持つ日本海軍の艦船としては神風型駆逐艦 (初代)「白雪」に続いて2隻目。名称ははつゆき型護衛艦(現:しまゆき型練習艦)2番艦「しらゆき」に受け継がれている。.

新しい!!: メートルと白雪 (吹雪型駆逐艦) · 続きを見る »

白雲 (吹雪型駆逐艦)

白雲(しらくも)は、日本海軍の吹雪型駆逐艦8番艦。1928年(昭和3年)7月に竣工した。日本海軍の艦船名としては1902年(明治35年)竣工の白雲型駆逐艦白雲に続いて2隻目。1944年(昭和19年)3月、船団護衛中に釧路沖の太平洋で米潜水艦の雷撃を受け沈没した。.

新しい!!: メートルと白雲 (吹雪型駆逐艦) · 続きを見る »

白陽丸

白陽丸(はくようまる)は、大阪商船が樺太航路向けとして1942年に建造した貨客船で、日本最大の近海砕氷船である。太平洋戦争で日本海軍に徴用されて軍事輸送に従事したが、1944年に千島列島から北海道へ向かう途中でアメリカ海軍潜水艦に撃沈され、民間人を含む乗船者約1500人のほとんどが死亡した。.

新しい!!: メートルと白陽丸 · 続きを見る »

白毫

東大寺盧舎那仏像(奈良の大仏) 白毫(びゃくごう)は、仏(如来)の眉間のやや上に生えているとされる白く長い毛。右巻きに丸まっており、伸ばすと1丈5尺(約4.5メートル)あるとされる。眉間白毫とも。三十二相の31番目であり、白毫相、眉間白毫相とも。仏教美術での表現から、膨らみや模様と誤解されることがあるが、誤りである。 光を放ち世界を照らすとされる。『法華経』序品には、仏(ガウタマ・シッダールタ)が無量義処三昧の瞑想に入ったとき、白毫が光を放ち東方一万八千世界を照らし出すというシーンが描かれている(爾時仏 放眉間白毫相光 照東方万八千世界)。 白毫の位置は、インド哲学における第6チャクラのアージニャーである。シヴァ神などいくつかのヒンドゥー教の神はその位置に第3の目を持つ。ヒンドゥー教徒が同じ位置にする装飾であるビンディーやティラカと、俗に混同されるが、直接の関係は薄い。.

新しい!!: メートルと白毫 · 続きを見る »

白水滝

白水滝(しらみずのたき)は、岐阜県大野郡白川村の大白水谷にある、庄川水系大白川に属する滝である。.

新しい!!: メートルと白水滝 · 続きを見る »

白海・バルト海運河

白海-バルト海運河の地図、ネヴァ川・スヴィリ川と運河を含む 白海・バルト海運河(はっかいバルトかいうんが、Беломо́рско-Балти́йский кана́л, White Sea-Baltic Sea Canal)、略称ベロモルカナルは、1933年8月2日に完成したロシアの運河である。白海とサンクトペテルブルク近くのバルト海を結んでいる。1961年まで、運河の名前はBelomorsko-Baltiyskiy kanal imeni Stalina(Stalin White Sea-Baltic Sea Canal、スターリン 白海・バルト海運河)であった。建設中に10,933 人が亡くなったとされ、推計によってはこれよりかなり多い犠牲者数としているものがある。 運河は部分的にはヴイグ川などのいくつかの運河化された河川を通り、またオネガ湖とヴィゴゼロ湖 (Lake Vygozero) の2つの湖を通る。全長は227 kmである。2008年現在、運河の交通量はかなり少なく、1日10隻から40隻ほどのボートを通しているだけである。オネガ湖からはスヴィリ川、ラドガ湖、ネヴァ川を経てバルト海のサンクトペテルブルクへ到達する。またラドガ湖からはヴォルガ・バルト水路へもつながっている。.

新しい!!: メートルと白海・バルト海運河 · 続きを見る »

白旗神社 (藤沢市)

白旗神社(しらはたじんじゃ)は神奈川県藤沢市にある神社。寒川比古命、源義経を主祭神として祀る。別名は白旗さま。.

新しい!!: メートルと白旗神社 (藤沢市) · 続きを見る »

百々ヶ峰

々ヶ峰(どどがみね)は、岐阜県岐阜市の最高峰の標高417.9mの山である。長良川の北側にあり、その対岸の金華山と対峙している。北側の山腹を東海自然歩道が通り、北西の三田洞には「四季の森センター」の公園が整備され、周辺には遊歩道が整備されている。.

新しい!!: メートルと百々ヶ峰 · 続きを見る »

百獣戦隊ガオレンジャー

『百獣戦隊ガオレンジャー』(ひゃくじゅうせんたいガオレンジャー)は、2001年(平成13年)2月18日から2002年(平成14年)2月10日までテレビ朝日系列で毎週日曜7:30 - 8:00(JST)に全51話が放送された、東映制作の特撮テレビドラマ、および作中で主人公たちが変身するヒーローの名称。.

新しい!!: メートルと百獣戦隊ガオレンジャー · 続きを見る »

百舌鳥大塚山古墳

舌鳥大塚山古墳(もずおおつかやま こふん)は、大阪府堺市西区上野芝町四丁にかつて存在した古墳。古墳時代中期の前方後円墳。陵墓や史跡等に指定されていなかったことから、戦後の宅地造成で消滅した。.

新しい!!: メートルと百舌鳥大塚山古墳 · 続きを見る »

百済市場駅

済市場駅(くだらしじょうえき)は、かつて大阪府大阪市東住吉区今林町に所在していた、日本国有鉄道(国鉄)の鉄道駅(貨物駅)である。大阪市中央卸売市場東部市場構内に位置していた。.

新しい!!: メートルと百済市場駅 · 続きを見る »

百済貨物ターミナル駅

済貨物ターミナル駅(くだらかもつターミナルえき)は、大阪府大阪市東住吉区今林3丁目にある日本貨物鉄道(JR貨物)関西本線貨物支線の貨物駅である。 梅田駅(通称「梅田貨物駅」)の機能移転のため、2006年度から2012年度にかけて駅設備の改修事業が行われ、2013年(平成25年)3月16日ダイヤ改正に合わせて従来の百済駅から百済貨物ターミナル駅に改称された。貨物駅としての百済駅が開設される以前に現在の東部市場前駅よりも天王寺寄りに旅客駅としての百済駅が1909年(明治42年)から1963年(昭和38年)まで存在していたが、これに関しては東部市場前駅を参照。.

新しい!!: メートルと百済貨物ターミナル駅 · 続きを見る »

D'グラフォート札幌ステーションタワー

D'グラフォート札幌ステーションタワー(ディーグラフォートさっぽろステーションタワー)は、札幌市北区北8条西3丁目にある超高層マンション及び住居棟・業務棟から成る複合ビルである。北海道で最も高い超高層マンションである。.

新しい!!: メートルとD'グラフォート札幌ステーションタワー · 続きを見る »

D-21 (航空機)

D-21 は、ロッキード製の偵察用無人航空機。1962年10月に開発が開始された。もともとロッキードの社内呼称Q-12として知られており、A-12の背面から射出され、超長距離もしくは極めて危険なミッションでの使用が想定されていた。実際には、A-12を基にしてD-21を発射するための機体が開発され、M-21と名づけられた。D-21は高解像度のカメラを1台搭載し、事前にプログラムされた地点の上空で地上を撮影した後、回収のためにカメラモジュールを洋上で投下することになっていた。.

新しい!!: メートルとD-21 (航空機) · 続きを見る »

D.373 (航空機)

D.373 は、フランスのデヴォアティーヌで開発された戦闘機である。D.50設計時のプランの一つを流用して作られた。パラソル翼単葉、固定脚、胴体は全金属モノコック構造だが主翼は羽布張りの戦闘機である。原型機の初飛行は1931年。 フランス海軍からの要求により1933年にD.371の艦上機型D.373が製作された。D.376は主翼を折り畳める様にしたもの。 ドイツとの開戦が不可避と思われた頃、アメリカ合衆国よりF4Fの供与とD.520の艦上機型の製作が計画されたが何れも間に合わず、旧式化したD.373が開戦時もAC1(7C1)とAC2(7C2)に配備されていた。.

新しい!!: メートルとD.373 (航空機) · 続きを見る »

DAM

DAM.

新しい!!: メートルとDAM · 続きを見る »

DHL貨物便撃墜事件

DHL貨物便撃墜事件 (ディーエイチエルかもつびんげきついじけん)とは、2003年11月22日に起きたテロリストによる民間貨物機の撃墜事件である。.

新しい!!: メートルとDHL貨物便撃墜事件 · 続きを見る »

Digi-Key

Digi-Key(ディジ・キー)は、アメリカ合衆国ミネソタ州に本拠を構える電子部品の通信販売を行う企業、およびその通販サイトである。 2006年10月現在、進出している国は創業国であるアメリカのほか、以下進出順にカナダ・日本・イギリス・ドイツ・フランス・韓国・中国(香港含む)・シンガポールである。.

新しい!!: メートルとDigi-Key · 続きを見る »

Dimension W

『Dimension W』(ディメンション ダブリュー)は、岩原裕二による日本の漫画作品。『ヤングガンガン』(スクウェア・エニックス)において、2011年19号から2015年23号まで連載された後『月刊ビッグガンガン』に移籍して2016年Vol.01から連載されている。 2016年1月から3月にかけて、テレビアニメが放送された。.

新しい!!: メートルとDimension W · 続きを見る »

DM

DMは以下の略として用いられる。 単位.

新しい!!: メートルとDM · 続きを見る »

DNG/DCL戦車回収車

DNG/DCL戦車回収車は、フランスのルクレール主力戦車をもとにして開発された戦車回収車で、DNGは新世代戦車回収車、DCLはルクレール戦車回収車を意味する。フランス陸軍およびアラブ首長国連邦陸軍で使用されている。.

新しい!!: メートルとDNG/DCL戦車回収車 · 続きを見る »

DREAM BOY

『DREAM BOY』(ドリーム・ボーイ)または『DREAM BOYS』(ドリーム・ボーイズ)は、日本のミュージカル作品。ジャニーズ事務所に所属するタレントが多数出演し、2004年1月に滝沢秀明主演の『Magical Musical「DREAM BOY」』として初演されて以降、キャストや内容の変更を繰り返して再演されている。ボクシングやフライング演出、コントやアドリブを織り交ぜた「少年たちの夢と挫折、友情」の物語である。 作・構成・演出はジャニー喜多川。略称は「ドリボ」、「ドリボズ」。.

新しい!!: メートルとDREAM BOY · 続きを見る »

DSP衛星

kmの静止軌道上にあり、左下の主センサーは地上を常時監視している。姿勢制御用のスターセンサーは側方、上方、右方を向いているように見える。 DSP衛星(国防支援計画衛星, )はアメリカ軍の早期警戒衛星である日米弾道ミサイル防衛システムの全貌,多田智彦,軍事研究,2009年6月号,P40-66,ジャパンミリタリレビュー社。アメリカ合衆国の弾道ミサイル早期警戒システムの根幹をなすものであり、アメリカ空軍空軍宇宙軍団(AFSPC)によって運用されている。常時3機以上の衛星が搭載の赤外線センサーによって、弾道ミサイルや宇宙ロケットの発射、地上の核爆発などが発する特徴的な熱源に対して監視を行っている。探知した情報は迅速に地上ステーションへ通報される。 湾岸戦争の砂漠の嵐作戦の時には、DSP衛星によってイラク軍のスカッドミサイルの発射情報をイスラエルとサウジアラビアに対して、即時に警報していた。.

新しい!!: メートルとDSP衛星 · 続きを見る »

E-100

E-100は、第二次世界大戦中、ナチス・ドイツで試作された超重戦車である。 試作車の車体のみが完成し、完全な状態の車両は存在しないままに終わっている。.

新しい!!: メートルとE-100 · 続きを見る »

E.P.テイラーステークス

E.P.テイラーステークス(E.)は、カナダのウッドバイン競馬場で例年10月頃に開催されている競馬の競走である。出走条件は3歳以上の牝馬。現在の施行距離は芝10ハロン(約2,000メートル)。.

新しい!!: メートルとE.P.テイラーステークス · 続きを見る »

EBR装甲車

EBR装甲車(フランス語:Engin Blindé de Reconnaissance)は、パナール社が開発・製造した偵察戦闘車(装輪装甲車)である。75mm砲装備のEBR 75と90mm砲装備のEBR 90がある。.

新しい!!: メートルとEBR装甲車 · 続きを見る »

EE-11 (装甲車)

EE-11 ウルツ(Urutu、ブラジルに生息する蛇の一種。詳細は:en:Bothrops alternatusを参照のこと)とは、ブラジルのEngesaが設計した装甲兵員輸送車である。.

新しい!!: メートルとEE-11 (装甲車) · 続きを見る »

EE-3 (装甲車)

EE-3 ジャララカ(Jararaca、中南米に生息するクサリヘビ科の毒蛇、ハララカの意)とは、ブラジルのEngesaが設計・製造する4輪式の偵察用装甲車である。.

新しい!!: メートルとEE-3 (装甲車) · 続きを見る »

EE-9 (装甲車)

EE-9 カスカベル(EE-9 Cascavel、ガラガラヘビ)とは、1970年代にブラジルのEngesaが設計開発した、6輪式の偵察・火力支援用の装輪装甲車である。.

新しい!!: メートルとEE-9 (装甲車) · 続きを見る »

EMD DD35A形ディーゼル機関車

EMD DD35は、1965年4月から5月の間にアメリカのGM-EMDが製造した8動軸の電気式ディーゼル機関車である。ディーゼルエンジンと発電機のセットを2組搭載し、出力は5,000馬力(3,700kW)に達した。車軸配置は、4軸台車を前後に配置したD-Dである。全部で15両が製造された。 先に運転台のないBユニットであるDD35が製造されており、それに運転台を装備したAユニットという位置づけである。本形式に対してBユニットのDD35を便宜的にDD35Bと呼称する例もある。以下、両者に共通する説明では「DD35シリーズ」とする。.

新しい!!: メートルとEMD DD35A形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

EMD DDA40X形ディーゼル機関車

EMD DDA40Xは、GM-EMDがユニオン・パシフィック鉄道(UP)向けに製造した電気式ディーゼル機関車である。2組のディーゼルエンジン・発電機と、2組の4動軸台車を持つ。機関の2基合計出力である6600馬力(4,900 kW)は、歴代のディーゼル機関車史上最大級である。1969年6月から1971年9月にかけて47両が製造され、6900 - 6946号機として導入された。.

新しい!!: メートルとEMD DDA40X形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

EMD GP30形ディーゼル機関車

EMD GP30は、1961年7月から1963年11月の間にアメリカのGM-EMD(ラグランジュ工場)が製造した電気式ディーゼル機関車である。 「第2世代」と呼ばれる最初の形式である。当時、ゼネラル・エレクトリックが大型機関車製造に進出してきており、Uボートと呼ばれたU25Bが好評を博していた。その対抗馬として設計されたのが本形式である。運転席のないBユニットが存在する。.

新しい!!: メートルとEMD GP30形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

EMD GP38-2形ディーゼル機関車

ナディアン・ナショナル鉄道のGP38-2W。#4769。カナダ・ケベック州フェリシエンにて。 フードを先頭にして走る、ノーフォーク・サザン鉄道のGP38-2。アメリカ合衆国・ニュージャージー州リッジウッドにて。 EMD GP38-2は、アメリカのGM-EMDが製造した4動軸のロード・スイッチャータイプの電気式ディーゼル機関車。Dash 2シリーズの一形式であり、GP38の改良版である。リース車両としてのGP38-2L、カナダ向けのバリエーションであるGP38-2Wについても述べる。.

新しい!!: メートルとEMD GP38-2形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

EMD GP40-2形ディーゼル機関車

EMD GP40-2は、1972年4月から1986年11月の間にアメリカのGM-EMDが製造した電気式ディーゼル機関車である。搭載するディーゼルエンジンはEMD 645E3型で、最大出力は2,200kW(3,000馬力)である。.

新しい!!: メートルとEMD GP40-2形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

EMD GP50形ディーゼル機関車

EMD GP50は、1980年から1985年の間にアメリカのGM-EMDが製造した4動軸の電気式ディーゼル機関車である。.

新しい!!: メートルとEMD GP50形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

EMD GP60形ディーゼル機関車

EMD GP60は、1985年から1994年の間にアメリカのGM-EMDが製造した4動軸の電気式ディーゼル機関車である。EMDの「第三世代」機関車の第1号である。.

新しい!!: メートルとEMD GP60形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

EMD SD40-2形ディーゼル機関車

EMD SD40-2は、1972年1月から1986年2月の間にアメリカのGM-EMDが製造した6動軸の電気式ディーゼル機関車である。 従来のSD40の発展形としてDash 2シリーズのコンセプトを取り入れており、モジュール化された電子式制御システムやHT-C形台車の採用など、数多くの改良が加えられている。車体形状はフード・ユニット、軸配置は3軸台車のC-C。搭載するディーゼルエンジンの出力は3,000馬力(2,240kW)である。 その経済性と信頼性の高さからアメリカ合衆国とカナダを中心に多くの鉄道会社が導入し、輸出車を含む約4000両が生産された。BNSF鉄道、ユニオン・パシフィック鉄道(UP)、カナディアン・パシフィック鉄道(CP)などが特に多数の本形式を所有している。.

新しい!!: メートルとEMD SD40-2形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

EMD SD40T-2形ディーゼル機関車

EMD SD40T-2は、アメリカのGM-EMDが製造した6動軸の電気式ディーゼル機関車である。車体形状はフード・ユニット、軸配置は3軸台車のC-C形。搭載するディーゼルエンジンの出力は3,000馬力(2,240kW)である。1974年4月から1980年6月の間に312両が製造された。 SD40-2の長大トンネル対策仕様であり、SD45T-2とともにトンネルモーター(トンネル用機関車の意)と呼ばれるが、正式にはSD40-2の冷却システム変更版とされ、EMDのマニュアルにもその旨が表記されている。.

新しい!!: メートルとEMD SD40T-2形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

EPG装甲工兵車

EPG装甲工兵車は、DNG/DCL戦車回収車をもとに開発された、工兵用の装甲作業車である。DNG/DCL戦車回収車はフランスNexter社(旧GIAT社)製主力戦車・ルクレールをもとに開発されたので、本車もルクレールと共通性がある。.

新しい!!: メートルとEPG装甲工兵車 · 続きを見る »

ERC 90装甲車

ERC 90(フランス語:Engin de Reconnaissance à Canon de 90 mm)は、フランス製の6輪式偵察用装甲車であり、水上走行能力とNBC防護能力を備えている。当初は輸出用として開発されたが、後にフランス軍にも採用されている。.

新しい!!: メートルとERC 90装甲車 · 続きを見る »

ESK (装甲車)

ESK ムンゴ(ESK Mungo)は、ドイツのクラウス=マッファイとラインメタルが製造する装甲多目的トラックである。 ESKとは、(Einsatzfahrzeug Spezialisierte Kräfte)の略称であり、ムンゴとは、ドイツ語で広義にはマングースの愛称(正式にはMangusten)であり、狭義にはジャワマングースとハイイロマングースを指す(詳細は:de:Mungoを参照)。.

新しい!!: メートルとESK (装甲車) · 続きを見る »

銚子大橋

銚子大橋(ちょうしおおはし)は、一級河川利根川の河口付近を渡河し千葉県銚子市と茨城県神栖市を結ぶ、国道124号の橋梁である。.

新しい!!: メートルと銚子大橋 · 続きを見る »

銚子ヶ峰

銚子ヶ峰(ちょうしがみね)は、岐阜県郡上市と高山市にまたがる、標高1,810 mの山。両白山地に属し、続ぎふ百山に選定されている。.

新しい!!: メートルと銚子ヶ峰 · 続きを見る »

芝山古墳群

芝山古墳群(しばやまこふんぐん)は、千葉県山武郡横芝光町中台にある古墳群。名称は芝山古墳群であるが芝山町ではなく横芝光町にあり、中台古墳群とも呼ばれる。国の史跡。.

新しい!!: メートルと芝山古墳群 · 続きを見る »

芝丸山古墳

芝丸山古墳(しばまるやまこふん)は、東京都港区芝公園にある前方後円墳。東京都指定史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと芝丸山古墳 · 続きを見る »

隠岡遺跡

岡遺跡(かくれがおかいせき)は、三重県伊勢市倭町にある、弥生時代および平安時代の遺跡。宮川以南、伊勢市内で初めて見つかった3世紀末の住居跡であり、伊勢神宮がこの頃に伊勢に鎮座したことを間接的に示す重要な遺跡である。 弥生時代のムラの跡と平安時代の建築群跡の複合的な遺跡である。遺跡は隠岡遺跡公園として整備され、市民の憩いの場となっている。.

新しい!!: メートルと隠岡遺跡 · 続きを見る »

芥子山

芥子山(けしごやま)は、岡山県岡山市東区にある山である。標高は233メートル。.

新しい!!: メートルと芥子山 · 続きを見る »

芦ノ湖スカイライン

芦ノ湖スカイライン(あしのこスカイライン)は、神奈川県と静岡県にまたがる一般自動車道事業による有料道路。神奈川県箱根町箱根峠付近の国道1号から、同町の芦ノ湖北岸(湖尻水門)付近に至る延長10.75キロメートル (km) の芦ノ湖スカイライン株式会社が経営する観光有料道路である。.

新しい!!: メートルと芦ノ湖スカイライン · 続きを見る »

芦別岳

芦別岳(あしべつだけ)は、北海道・夕張山地のほぼ中央に位置し、富良野市・芦別市・南富良野町にまたがる標高1,726 mの山。山頂は、富良野市と南富良野町との境界にある。日本二百名山、および北海道百名山と北海道の百名山に選定されている。 夕張山地の最高峰で、山頂に二等三角点が設置されている。中生代ジュラ系空知層からなる壮年期の山形を成し、特に山頂付近では鋭鋒をなしている。夕張岳と共に富良野芦別道立自然公園の一角をなし、富良野市山部からユーフレ沢に沿って新道、旧道コースの二本の登山道が開かれている。空知川の支流である芦別川の源流となる山である。.

新しい!!: メートルと芦別岳 · 続きを見る »

芦別ダム

芦別ダム(あしべつダム)は北海道芦別市(空知総合振興局)、一級河川・石狩川水系芦別川に建設されたダムである。 国土交通省北海道開発局札幌開発建設部が管理する国土交通省直轄ダムで、堤高22.8メートルの重力式コンクリートダム。幾春別川総合開発事業の一環として建設された桂沢ダム(幾春別川)に導水する目的で建設されたダムであり、国土交通省直轄ダムとしては珍しい治水機能を持たない多目的ダムである。ダムによって出来た人造湖は芦別湖(あしべつこ)と呼ばれる。.

新しい!!: メートルと芦別ダム · 続きを見る »

銭函海水浴場

銭函海水浴場(ぜにばこ かいすいよくじょう)は、日本の北海道小樽市銭函3丁目に設けられた海水浴場である。.

新しい!!: メートルと銭函海水浴場 · 続きを見る »

花の山城

花の山城(はなのやまじょう)は熊本県に存在した中世の山城。 宇城市豊野町の娑婆神峠の南山頂、標高229mに位置する。山頂部分は楕円状の平坦地で、東西の斜面に幅6mの曲輪が2段、他に削落しの跡がある。.

新しい!!: メートルと花の山城 · 続きを見る »

花尾山 (山口県)

花尾山(はなおさん)は、山口県長門市と美祢市の境界にある標高669mの山である。広い山頂からは秋吉台、県内の山々、そして北は日本海が望める。視界の良い時には南に瀬戸内海、その向こうに九州の国東半島、由布岳等を確認できることもある。.

新しい!!: メートルと花尾山 (山口県) · 続きを見る »

花山トンネル

花山トンネル(かざんトンネル)は、京都市東山区清閑寺山ノ内町と京都市山科区北花山大峰町を結ぶ歩行者用トンネル。花山洞(かざんどう)とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと花山トンネル · 続きを見る »

花岡山

花岡山(はなおかやま).

新しい!!: メートルと花岡山 · 続きを見る »

花岡拡幅

花岡拡幅(はなおかかくふく)は、周南市(旧熊毛町)垰(たお)から下松市南花岡6丁目に至る延長7.1kmの国道2号の拡幅事業。一部の区間では現道の拡幅(車線付加)ではなく、新たにバイパスを作った区間もある。.

新しい!!: メートルと花岡拡幅 · 続きを見る »

花巻東バイパス

* 花巻東バイパス(はなまきひがしバイパス)は、国道4号のバイパス道路である。.

新しい!!: メートルと花巻東バイパス · 続きを見る »

花京院スクエア

花京院スクエア(かきょういんスクエア)は、仙台市都心部の仙台駅北部、駅前通と花京院通が形成する「花京院交差点」の南東角に建つ三菱地所のオフィスビル。.

新しい!!: メートルと花京院スクエア · 続きを見る »

花園道駅

花園道駅(かえんどう-えき)は香港中西区にあるピークトラムの駅である。海抜28mの場所に位置する。.

新しい!!: メートルと花園道駅 · 続きを見る »

花咲トンネル

花咲トンネル(はなさきトンネル)は、山梨県にある中央自動車道の富士吉田線のトンネル。中央自動車道富士吉田線にあるトンネルは、ここだけである。トンネルは大月市と都留市の間にある。.

新しい!!: メートルと花咲トンネル · 続きを見る »

花見山公園

ふくしま市景観100選「17.花見山の色とりどりの花木」(2010年4月18日撮影) 花見山公園(はなみやまこうえん)は、福島県福島市にある花卉園芸農家の私有地の名称。中心市街地から見て南東、阿武隈川右岸の渡利地区の丘陵地中腹に位置する。所有者が公園として市民に無料開放しており、特に春の花見シーズンには、多くの観光客を集めている。 当園周辺の農家も花卉園芸を行っており、地区一帯で花が咲くため、「花見山」は地区全体の総称としても使用されている。.

新しい!!: メートルと花見山公園 · 続きを見る »

花貫ダム

花貫ダム(はなぬきダム)は茨城県高萩市、二級河川・花貫川本流上流部に建設されたダムである。 茨城県が管理する県営ダムで、高さ45.3メートルの重力式コンクリートダム。花貫川の治水及び高萩市の水がめとして、国庫の補助を受けて建設された補助多目的ダムである。このダムは日本では数少ない「海が見えるダム」の一つでもあり、花園花貫県立自然公園に指定される観光地でもある。ダムによって形成された人造湖には、特に名称が付けられていない。.

新しい!!: メートルと花貫ダム · 続きを見る »

花月 (駆逐艦)

花月(はなづき)は、日本海軍の駆逐艦#海軍公報、1944年8月(5)、pp.44-45〔 達第二七九號 昭和十八年度及昭和十九年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦五隻、潜水艦七隻、海防艦二十二隻及輸送艦二隻ニ左ノ通命名ス 昭和十九年八月二十五日 海軍大臣/舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 花月(ハナヅキ)  驅逐艦 椿(ツバキ)  第六十七號海防艦/株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 驅逐艦 楢(ナラ)  驅逐艦 柳(ヤナギ)  第四十八號海防艦 第五十八號海防艦/横須賀海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 櫻(サクラ)(以下略)〕。 秋月型の13番艦。秋月型の第2グループとして、冬月型に分類する文献もある。花とは桜の意味で花月は陰暦3月の異称である。.

新しい!!: メートルと花月 (駆逐艦) · 続きを見る »

花房山 (岐阜県)

花房山(はなぶさやま)は、両白山地南部日本山岳会 (2005)、1208頁(越美山地)の岐阜県揖斐郡揖斐川町にある標高1,189 mの山。.

新しい!!: メートルと花房山 (岐阜県) · 続きを見る »

花時計 (神戸市)

花時計 この項目では、神戸市中央区加納町に所在する神戸市役所の北側に設置されている花時計について記述する。この花時計は、日本で初めて設置された花時計として知られている。.

新しい!!: メートルと花時計 (神戸市) · 続きを見る »

芹川ダム (大分県)

芹川ダム(せりかわダム)は大分県竹田市と大分市に跨る、一級河川・大分川水系芹川に建設されたダムである。 大分県が管理を行う県営ダムで、高さ52.2メートルの重力式コンクリートダム。芹川及び大分川下流の治水とかんがい、及び水力発電を目的に国庫の補助を受けて建設された大分県では初となる補助多目的ダムである。七瀬川に建設中の大分川ダムが完成するまでは大分川水系最大、そして唯一の多目的ダムでもある。ダムによって形成された人造湖は芹川貯水池(せりかわちょすいち)と呼ばれ、通称は付けられていない。.

新しい!!: メートルと芹川ダム (大分県) · 続きを見る »

隼型水雷艇

型水雷艇(はやふさがたすいらいてい)は日本海軍の水雷艇。同型艇15隻。.

新しい!!: メートルと隼型水雷艇 · 続きを見る »

隼鷹 (空母)

鷹(じゅんよう)は、大日本帝国海軍の航空母艦写真日本の軍艦第4巻2頁『艦名の由来 ― 隼鷹(じゅんよう』。 艦名は猛禽類のハヤブサとタカに由来する。 隼鷹型航空母艦の1番艦。 飛鷹の建造番号(仮称艦名)は1001号艦、隼鷹の建造番号(仮称艦名)は1002号艦である日本特設艦船物語81頁『第6表 商船改造航空母艦軍艦籍入籍までの経歴』。一部の資料(文献)では、隼鷹を飛鷹型航空母艦の2番艦とする日本特設艦船物語81-85頁『(2)飛鷹型』。.

新しい!!: メートルと隼鷹 (空母) · 続きを見る »

隼鷹型航空母艦

鷹型航空母艦(じゅんようがたこうくうぼかん)は、大日本帝国海軍の航空母艦の艦型。同型艦は隼鷹と飛鷹。.

新しい!!: メートルと隼鷹型航空母艦 · 続きを見る »

隼艇

2軸、1,400馬力 |- |速力|| 27.0ノット |- |航続距離|| |- |燃料||ガソリン |- |乗員|| |- |兵装||25mm機銃3挺爆雷4個 |--> 隼艇は日本海軍の魚雷艇の一種。 1942年(昭和17年)後半より始まったソロモン方面での戦いにおいて米軍は多数の魚雷艇(PTボート)を投入し、基本的には非武装の大発や内火艇で構成された日本の舟艇部隊は活動を大きく制約されることとなった。そのため舟艇を護衛するための艦艇が要望され、既存の魚雷艇から魚雷兵装を撤去して機銃を増備した快速艇が誕生した。このようなタイプの魚雷艇を日本海軍では隼艇と称した。 尚、当時の分類は魚雷艇とされるが、現在では魚雷兵装がないことから砲艇に分類することもある。.

新しい!!: メートルと隼艇 · 続きを見る »

芽吹大橋

芽吹大橋。千葉県側より 右が歩行者用。千葉県側より 芽吹大橋(めふきおおはし)は、茨城県坂東市莚打と千葉県野田市目吹の間の利根川を渡る、主要地方道茨城県道・千葉県道3号つくば野田線の橋である。.

新しい!!: メートルと芽吹大橋 · 続きを見る »

銃剣道

銃剣道(じゅうけんどう)は、明治時代にフランスから伝来した西洋式銃剣術に日本の槍術の心技・剣道の理論等を日本人に合うように研究・改良されて成立した銃剣術が昭和31年(1956年)に近代スポーツとして競技武道化したもの。剣道のような防具を身に付けて竹刀の代わりに木銃(もくじゅう)を用いて相手と突き合う競技である。.

新しい!!: メートルと銃剣道 · 続きを見る »

隈庄城

庄城(くまのしょうじょう)は熊本県に存在した中世の丘城。 熊本市城南町隈庄字城の台地西端、標高25mの地点に立地する。天守跡・二の天守跡・二の丸の3区画から構成されるが、現在は天守跡が公園としてのこており、下益城城南中学校もこの跡地である。.

新しい!!: メートルと隈庄城 · 続きを見る »

隈部館

部館(くまべやかた)は肥後隈部氏が戦国時代に築いた城砦。永野城とも称される。館跡は熊本県山鹿市菊鹿町上永野地区にあり、「隈部氏館跡」の名称で国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと隈部館 · 続きを見る »

蚕ノ社駅

四条大宮方面行きホームの奥からの駅全景 ホーム全景(ラインカラー導入前) 蚕ノ社駅(かいこのやしろえき)は、京都府京都市右京区太秦森ヶ前町にある京福電気鉄道嵐山本線の駅。駅ナンバリングはA6。.

新しい!!: メートルと蚕ノ社駅 · 続きを見る »

銅雀駅

銅雀駅(トンジャクえき)は大韓民国ソウル特別市銅雀区銅雀洞に位置する、ソウル交通公社とソウル市メトロ9号線の駅である。顕忠院という副駅名がある。.

新しい!!: メートルと銅雀駅 · 続きを見る »

芋煮会

芋煮会(いもにかい)とは、日本の主に青森県を除く東北地方各地で行われる季節行事で、秋に河川敷などの野外にグループで集まり、サトイモを使った鍋料理などを作って食べる行事である。 呼称には地域差があるが、ここでは総称として「芋煮」「芋煮会」という呼称を用いる。 山形風芋煮) 宮城風芋.

新しい!!: メートルと芋煮会 · 続きを見る »

銀(ぎん、silver、argentum)は原子番号47の元素。元素記号は Ag。貴金属の一種。.

新しい!!: メートルと銀 · 続きを見る »

銀座一丁目駅

銀座一丁目駅(ぎんざいっちょうめえき)は、東京都中央区銀座一丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)有楽町線の駅である。駅番号はY 19。.

新しい!!: メートルと銀座一丁目駅 · 続きを見る »

銀河トンネル

銀河トンネル(ぎんがトンネル)は北海道上川郡上川町にある国道39号(国道273号との重用区間)にあるトンネル。全長は3,388 m。 国道39号・273号にあるトンネルの中では最長となる。.

新しい!!: メートルと銀河トンネル · 続きを見る »

銀河賞

銀河賞(ぎんがしょう)は、帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の重賞競走である。.

新しい!!: メートルと銀河賞 · 続きを見る »

銀河英雄伝説の用語

銀河英雄伝説の用語(ぎんがえいゆうでんせつのようご)では、田中芳樹の小説、およびそれを原作としたアニメ『銀河英雄伝説』に登場する、架空の用語について記述する。.

新しい!!: メートルと銀河英雄伝説の用語 · 続きを見る »

銀河戦国群雄伝ライ

『銀河戦国群雄伝ライ』(ぎんがせんごくぐんゆうでん ライ)は、真鍋譲治の漫画、またそれを原作としたテレビアニメ。.

新しい!!: メートルと銀河戦国群雄伝ライ · 続きを見る »

韮崎旭温泉

韮崎旭温泉(にらさきあさひおんせん)は、山梨県韮崎市(旧国甲斐国)にある温泉。.

新しい!!: メートルと韮崎旭温泉 · 続きを見る »

音威子府バイパス

音威子府バイパス(おといねっぷバイパス)は、北海道中川郡音威子府村から中川郡中川町に至る国道40号のバイパス道路。 2018年度以降の供用開始を目指して全線で事業中。北海道縦貫自動車道に並行する一般国道自動車専用道路(A'路線)として整備される。また、道央自動車道と一体となって広域的・地域的交通の役割を担う自動車専用道路でもある。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)ではが割り振られている。.

新しい!!: メートルと音威子府バイパス · 続きを見る »

音羽山 (滋賀県・京都府)

音羽山(おとわやま)は、京都府京都市山科区と滋賀県大津市の境界に所在する山で、山科区の最高峰である。標高は593.2 m。山頂東側、南北に連なる稜線が府県境を形成しており、山頂付近は京都府に属する。三等三角点も山科区に所在する。.

新しい!!: メートルと音羽山 (滋賀県・京都府) · 続きを見る »

蟻通神社 (泉佐野市)

蟻通神社(ありとおしじんじゃ)は、大阪府泉佐野市長滝にある神社。 蟻通明神とも呼ばれる。大国主命を祀る。.

新しい!!: メートルと蟻通神社 (泉佐野市) · 続きを見る »

韓崎 (潜水母艦)

韓崎(からさき)は、日本海軍初の潜水母艦。艦名は対馬北端の地名から名付けられた。.

新しい!!: メートルと韓崎 (潜水母艦) · 続きを見る »

韓国の競馬

韓国の競馬では大韓民国(以下 韓国)における競馬について記述する。なお、名称の表記は可能な限り漢字を優先し、地名、人名などは必要に応じて片仮名表記も併記する。大韓民国成立以前の1945年までの競馬については朝鮮の競馬を参照。.

新しい!!: メートルと韓国の競馬 · 続きを見る »

鞍埼 (給糧艦)

鞍埼(くらさき)は、日本海軍の給糧艦。艦名は宮崎県日南市の油津港の南方側にある、日南大島の南端の岬「鞍埼鼻」に由来する。.

新しい!!: メートルと鞍埼 (給糧艦) · 続きを見る »

鞍馬型巡洋戦艦

鞍馬型巡洋戦艦(くらまがたじゅんようせんかん)または、伊吹型(いぶきがた)は、大日本帝国海軍の巡洋戦艦。類別としての巡洋戦艦が1912年以前には存在せず、当初は一等巡洋艦(装甲巡洋艦)であった。.

新しい!!: メートルと鞍馬型巡洋戦艦 · 続きを見る »

鞍馬寺

本殿金堂 本殿前の阿吽の虎 石段を飾る灯篭 奥の院魔王殿(拝殿) 大杉権現 僧正ガ谷不動堂 冬柏亭、与謝野晶子書斎 鞍馬寺(くらまでら)は、日本の京都府京都市左京区鞍馬本町に所在する寺である。1949年までは天台宗に属したが、以降、独立して鞍馬弘教総本山となっている。山号は鞍馬山(くらまやま)。鑑真の高弟・鑑禎(がんてい)によって開山されたという。本尊は、寺では「尊天」と称している。「尊天」とは毘沙門天王、千手観世音菩薩、護法魔王尊の三身一体の本尊であるという。 京都盆地の北に位置し、豊かな自然環境を残す鞍馬山の南斜面に位置する。鞍馬は牛若丸(源義経)が修行をした地として著名であり、能の『鞍馬天狗』でも知られる。新西国十九番札所である。 なお、鞍馬寺への輸送機関としてケーブルカー(鞍馬山鋼索鉄道)を運営しており、宗教法人としては唯一の鉄道事業者ともなっている。.

新しい!!: メートルと鞍馬寺 · 続きを見る »

鞍馬山鋼索鉄道

鞍馬山鋼索鉄道(くらまやまこうさくてつどう)は、京都府京都市左京区にある寺院鞍馬寺への参詣者の利便を図るため、宗教法人鞍馬寺が運行しているケーブルカー。 鉄道事業法による許可を受けた鉄道としては唯一の、宗教法人が運営しているケーブルカーであり、日本一短い鉄道である。単線で行き違い設備はない。乗務員や出札係員などの多くは作務衣を着用している。 2016年5月20日から更新された設備・車両で運行している。車両などのデータは特記なければ2015年5月10日限りで引退した3代目車両のものである。.

新しい!!: メートルと鞍馬山鋼索鉄道 · 続きを見る »

鎧畑ダム

鎧畑ダム(よろいはたダム・よろいばたダム)は秋田県仙北市、一級河川・雄物川水系玉川上流部に建設されたダムである。 建設省東北地方建設局が施工し、秋田県に管理が移管された高さ58.5メートルの重力式コンクリートダム。国土総合開発法によって計画された阿仁田沢特定地域総合開発計画の一環として、玉川の治水と出力1万5,700キロワットの電力を生み出す水力発電を目的とし、雄物川水系で最初に建設された多目的ダムである。ダムによって形成される人造湖は秋扇湖(しゅうせんこ)と命名された。.

新しい!!: メートルと鎧畑ダム · 続きを見る »

鎮守の森公園

鎮守の森公園(ちんじゅのもりこうえん)は埼玉県久喜市にある旧南埼玉郡菖蒲町(現:久喜市)が設置、管理・運営する公園である。 1994年(平成6年)6月15日に、南埼玉郡菖蒲町により整備された。公園内には模擬古墳や池などが所在しており、このうち模擬古墳は鎮守の森公園のすぐ南側に所在している天王山塚古墳を模して建造されたものである。また、公園のすぐ北側からは神明神社へと繋がっている参道の社叢が所在している。.

新しい!!: メートルと鎮守の森公園 · 続きを見る »

鎌大師

鎌大師(かまだいし)は愛媛県松山市に所在する仏堂である。山号は鴻乃山。本尊は弘法大師。四国八十八箇所番外札所、花へんろ第一番札所。鎌大師堂とも。.

新しい!!: メートルと鎌大師 · 続きを見る »

鎌ヶ岳

鎌ヶ岳(かまがたけ)は、三重県三重郡菰野町と滋賀県甲賀市にまたがる鈴鹿山脈南部の標高1,161mの山。鈴鹿国定公園内にあり、関西百名山及び鈴鹿セブンマウンテン鈴鹿を歩く (1995)、56-57頁のひとつに選定されている。.

新しい!!: メートルと鎌ヶ岳 · 続きを見る »

鎌ヶ峰

鎌ヶ峰(かまがみね)は、飛騨山脈乗鞍岳の南方にある長野県と岐阜県の境界にある標高2,121 mの山。.

新しい!!: メートルと鎌ヶ峰 · 続きを見る »

鎌倉記念

鎌倉記念(かまくらきねん)は神奈川県川崎競馬組合が川崎競馬場ダート1500mで施行する地方競馬の重賞競走(南関東SII)である。正式名称は「スポーツニッポン賞 鎌倉記念」、スポーツニッポン新聞社が優勝杯を提供している。 副賞は、スポーツニッポン賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、神奈川県馬事畜産振興協議会会長賞、管理者賞(2017年)。.

新しい!!: メートルと鎌倉記念 · 続きを見る »

遊楽部川

遊楽部川(ゆうらっぷがわ)は、北海道渡島総合振興局管内を流れ噴火湾に注ぐ二級河川。遊楽部川水系の本流である。.

新しい!!: メートルと遊楽部川 · 続きを見る »

遠阪トンネル

遠阪トンネル(とおざかトンネル)は、兵庫県の丹波市と朝来市の間にある、兵庫県道路公社が管理・運営している有料道路である。2.6km(2,585m)がトンネル、道路延長は4.7kmとなっている。.

新しい!!: メートルと遠阪トンネル · 続きを見る »

適塾

適塾(てきじゅく)は、蘭学者・医者として知られる緒方洪庵が江戸時代後期に大坂・船場に開いた蘭学の私塾。正式には適々斎塾(てきてきさいじゅく)という。また、適々塾とも称される。緒方洪庵の号である「適々斎」が名の由来である。幕末から明治維新にかけて活躍した人材を多く輩出し、現在の大阪大学医学部および慶應義塾大学の源流の一つとされている。.

新しい!!: メートルと適塾 · 続きを見る »

聴覚障害者標識

聴覚障害者標識 聴覚障害者標識(ちょうかくしょうがいしゃひょうしき)とは、道路交通法に基づく標識の一つ。円形をしており、緑地に黄色の2つの耳の図案を配し、全体として蝶のように見えるデザインである。.

新しい!!: メートルと聴覚障害者標識 · 続きを見る »

遷移双極子モーメント

固有状態、中段はより高いエネルギーを持つエネルギー固有状態、下段はそれら2つの状態を混合した量子化学的重ね合わせである。下段右は、重ね合わせ状態において電子が行ったり来たり移動していることを示している。この運動は振動電気双極子モーメントを引き起こし、これが2つの固有状態間の遷移双極子モーメントに比例している。 遷移双極子モーメント(せんいそうきょくしモーメント)あるいは遷移モーメント(せんいモーメント、)は、始状態 \scriptstyle と終状態 \scriptstyle の間の遷移に関わる電気双極子モーメントであり、通常は \scriptstyle と表記される。.

新しい!!: メートルと遷移双極子モーメント · 続きを見る »

遼寧 (空母)

遼寧(りょうねい、辽宁 )は、中華人民共和国がソビエト連邦(以下、ソ連)で設計されたアドミラル・クズネツォフ級航空母艦「ヴァリャーグ」の未完成の艦体を入手し、航空母艦として完成させたものである。艦番号は16。最初はヴァリャーグの漢語訳の「瓦良格」と紹介している。 2012年9月25日、正式就役と同時に001型航空母艦「遼寧」と発表された。.

新しい!!: メートルと遼寧 (空母) · 続きを見る »

避雷針

避雷針 草葺き屋根の稜線に避雷用の仕掛けが施してある。 木造の教会。避雷針とそこから地面まで延びるケーブルが見える。 東京タワーの避雷針 Václav Prokop Diviš が発明した "Machina meteorologica" は避雷針のような働きをする。 避雷針(ひらいしん、Lightning rod)は建築物を雷・落雷から保護する仕組みのひとつ。 地面と空中との電位差を緩和し落雷の頻度を下げ、また落雷の際には避雷針に雷を呼び込み地面へと電流を逃がすことで建物などへの被害を防ぐ。そのため、「雷を避ける針」という表記ではあるが、実際には必ずしも雷をはねのけるものではなく、字義とは逆に避雷針へ雷を呼び寄せる、いわば「導雷針」ともなる。.

新しい!!: メートルと避雷針 · 続きを見る »

聖山 (長野県)

聖山(ひじりやま)は、長野県長野市と東筑摩郡麻績村との境にある、標高1,447.1メートルの山である。.

新しい!!: メートルと聖山 (長野県) · 続きを見る »

聖岳

聖岳(ひじりだけ)は、赤石山脈(南アルプス)南部の静岡市葵区と長野県飯田市の境界に位置する標高3,013 mの山である。日本百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと聖岳 · 続きを見る »

聖徳記念絵画館

聖徳記念絵画館の中 ライトアップされた夜の絵画館 聖徳記念絵画館(せいとくきねんかいがかん)は、東京都新宿区の明治神宮外苑にある美術館。 神宮外苑の中心的な建物で、幕末から明治時代までの明治天皇の生涯の事績を描いた歴史的・文化的にも貴重な絵画を展示している。維持管理は宗教法人明治神宮の予算で賄われており、他からの援助は一切受けていない。警察官により常に厳重に警備されている。.

新しい!!: メートルと聖徳記念絵画館 · 続きを見る »

聖ソフィア大聖堂 (キエフ)

聖ソフィア大聖堂(ウクライナ語:Собор святої Софії)はウクライナの首都、キエフの真中心にあるキリスト教の大聖堂である。ウクライナ最初の中央政権国家キエフ・ルーシ最大の聖堂として1037年に建立された。現代において、11世紀から18世紀までのウクライナ建築史上最も名立たる教会であるとされる。1990年に「キエフの聖ソフィア大聖堂と関連する修道院群及びキエフ・ペチェールシク大修道院」の一部として世界遺産リストに登録された。.

新しい!!: メートルと聖ソフィア大聖堂 (キエフ) · 続きを見る »

聖戦士ダンバイン

『聖戦士ダンバイン』(せいせんしダンバイン)は、1983年(昭和58年)2月5日から1984年(昭和59年)1月21日まで、名古屋テレビを制作局として、テレビ朝日系列で、毎週土曜日17:30 ‐18:00(JST)に全49話が放映された日本サンライズ制作のロボットアニメである。 オープニング映像上での作品タイトルは『聖戦士 Aura Battler ダンバイン』だが、公式的にも一般的にも放映当時から『聖戦士ダンバイン』のタイトルで扱われている。.

新しい!!: メートルと聖戦士ダンバイン · 続きを見る »

道の駅しかべ間歇泉公園

道の駅しかべ間歇泉公園(みちのえきしかべかんけつせんこうえん)は、北海道茅部郡鹿部町にある国道278号の道の駅である。この項目では、しかべ間歇泉公園についても記載している。.

新しい!!: メートルと道の駅しかべ間歇泉公園 · 続きを見る »

道の駅あ・ら・伊達な道の駅

道の駅あ・ら・伊達な道の駅(みちのえき あ・ら・だてなみちのえき)は、宮城県大崎市にある国道47号の道の駅である。.

新しい!!: メートルと道の駅あ・ら・伊達な道の駅 · 続きを見る »

道の駅あらエッサ

道の駅あらエッサ(みちのえき あらエッサ)は、島根県安来市中海町にある国道9号の道の駅である。.

新しい!!: メートルと道の駅あらエッサ · 続きを見る »

道の駅うみてらす名立

道の駅うみてらす名立(みちのえき うみてらすなだち)は、新潟県上越市名立区にある国道8号の道の駅である。.

新しい!!: メートルと道の駅うみてらす名立 · 続きを見る »

道の駅宍喰温泉

道の駅宍喰温泉(みちのえき ししくいおんせん)は、徳島県海部郡海陽町にある国道55号の道の駅である。 1996年(平成8年)4月16日に道の駅に登録され、1997年(平成9年)4月12日に開駅した。.

新しい!!: メートルと道の駅宍喰温泉 · 続きを見る »

道の駅信州平谷

道の駅信州平谷(みちのえき しんしゅうひらや)は、長野県下伊那郡平谷村にある国道153号の道の駅である。 併設されている「信州平谷温泉ひまわりの湯」「しょうかん亭」「ほっとパークひらや郷(Go!!)」についても併記する。標高は920メートルである。.

新しい!!: メートルと道の駅信州平谷 · 続きを見る »

道の駅鷲の里

道の駅鷲の里(みちのえき わしのさと)は、徳島県那賀郡那賀町にある徳島県道19号阿南鷲敷日和佐線の道の駅である。 道の駅は1995年(平成7年)に登録申請された。.

新しい!!: メートルと道の駅鷲の里 · 続きを見る »

道志川

道志川(どうしがわ)は、山梨県南都留郡道志村から神奈川県相模原市緑区までを流れる相模川水系の一級河川である。.

新しい!!: メートルと道志川 · 続きを見る »

道志村

道志村(どうしむら)は、山梨県の南東に位置する村である。山梨県の村としては最東端に位置する。道志みち(国道413号線)沿いには大小様々な形態のキャンプ場が30以上存在しており、関東圏はもとより日本でも有数のキャンプ場密集地である。.

新しい!!: メートルと道志村 · 続きを見る »

道営スプリント

道営スプリント(どうえいスプリント)は、ホッカイドウ競馬で施行される地方競馬の重賞競走である。東京スポーツ新聞社より優勝杯の提供を受けており、名称は2010年より「東京スポーツ杯 道営スプリント」と表記している。.

新しい!!: メートルと道営スプリント · 続きを見る »

道営記念

道営記念(どうえいきねん)は、ホッカイドウ競馬で施行される地方競馬の重賞競走である。農林水産大臣より寄贈賞の提供を受けており、名称は「農林水産大臣賞典 道営記念」と表記される。.

新しい!!: メートルと道営記念 · 続きを見る »

道東自動車道

道東自動車道(どうとうじどうしゃどう、DOTO EXPRESSWAY)は、北海道千歳市の千歳恵庭ジャンクション (JCT) から、北海道釧路市の阿寒インターチェンジ (IC) 及び足寄郡足寄町の足寄ICに至る高速道路である。 略称は道東道(どうとうどう、DOTO EXPWY)、十勝地方の通行区間の愛称は「十勝スカイロード」“<特報 土曜フラッシュ>「十勝スカイロード」30日開通 道東に夢もたらす初の高速50.3キロ”.

新しい!!: メートルと道東自動車道 · 続きを見る »

鍬台トンネル

鍬台トンネル(くわだいトンネル)は、岩手県大船渡市と釜石市の間にある三陸鉄道南リアス線のトンネルである。.

新しい!!: メートルと鍬台トンネル · 続きを見る »

鍬崎山

鍬崎山(くわさきやま)は、飛騨山脈(北アルプス)立山連峰にある富山県富山市の標高2,090 mの山。連峰の主稜線からやや離れた位置にそびえる。.

新しい!!: メートルと鍬崎山 · 続きを見る »

荻窪駅

荻窪駅(おぎくぼえき)は、東京都杉並区にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。 JR東日本の駅は上荻一丁目に、東京メトロの駅は荻窪五丁目にそれぞれ所在する。.

新しい!!: メートルと荻窪駅 · 続きを見る »

荘厳寺 (藤沢市)

荘厳寺(しょうごんじ)は、神奈川県藤沢市本町四丁目にある高野山真言宗の寺院。山号は、白王山。.

新しい!!: メートルと荘厳寺 (藤沢市) · 続きを見る »

荒尾ダービー

荒尾ダービー(あらおダービー)は、荒尾競馬組合が荒尾競馬場のダート2000メートルで行われていた競馬の重賞(KJ3)競走。正式名称は「農林水産大臣賞典 荒尾ダービー」。正賞は 農林水産大臣賞、荒尾競馬組合管理者賞。.

新しい!!: メートルと荒尾ダービー · 続きを見る »

荒島岳

荒島岳(あらしまだけ)は、福井県大野市にある標高1,523mの山である。別名大野富士(おおのふじ)。日本百名山に選定されている。白山と同様に泰澄が開山したと伝えられる。山頂には荒島神社があり、信仰の山とされてきた。山域は奥越高原県立自然公園区域に指定されている。.

新しい!!: メートルと荒島岳 · 続きを見る »

荒川 (関東)

荒川(あらかわ)は、埼玉県および東京都を流れ東京湾に注ぐ河川である。一級水系である荒川水系の本流で一級河川に指定されている。水系として、流路延長173 km、流域面積2,940km2。川幅(両岸の堤防間の距離)は御成橋(埼玉県鴻巣市・吉見町)付近で2,537 mになり、日本最大である。.

新しい!!: メートルと荒川 (関東) · 続きを見る »

荒川岳

中央下に荒川岳(前岳・中岳・東岳) 荒川岳(あらかわだけ)は南アルプス国立公園内の赤石山脈(南アルプス)中央部にある前岳、中岳、悪沢岳(東岳)の3つの山の総称である。.

新しい!!: メートルと荒川岳 · 続きを見る »

荒川中川橋梁 (東京地下鉄東西線)

上流江東区側から見た橋梁 荒川中川橋梁(車内から) 荒川中川橋梁(あらかわなかがわきょうりょう)は、東京都江東区・江戸川区の東京地下鉄(東京メトロ)東西線南砂町駅~西葛西駅間にある、荒川および中川に架かる鉄道橋である。 橋の全長は1,236 mで、関西国際空港連絡橋(南海空港線・JR関西空港線りんくうタウン駅関西空港駅間)の供用開始までは私鉄(JR以外)では最も長い鉄道橋であった。.

新しい!!: メートルと荒川中川橋梁 (東京地下鉄東西線) · 続きを見る »

荒川水力電気

荒川水力電気株式会社(あらかわすいりょくでんき)は、宮城県仙台市青葉区に本社を置く企業。東北電力グループに属する電気事業者である。.

新しい!!: メートルと荒川水力電気 · 続きを見る »

荒井家住宅

国の重要文化財荒井家住宅(長屋門) 荒井家住宅(あらいけじゅうたく)は、栃木県矢板市立足にある、江戸時代初期延宝年間(1673年から1681年)の頃に建てられた当時の庄屋の古民家である。1676年(延宝4年)に火災にあった記録が残されていること、建物細部の建築手法から延宝をあまり下らない頃の建物と見られている。「荒井家住宅」の名で主屋、表門(長屋門)の2棟が1968年(昭和43年4月)重要文化財に指定されている。.

新しい!!: メートルと荒井家住宅 · 続きを見る »

荒神山 (滋賀県)

荒神山(こうじんやま)は、日本の滋賀県彦根市の中西部に所在する山。琵琶湖を西に望む、近江盆地の一角、湖東地方の一角に形成された標高284mの独立峰である。山頂のおよそ300m北東に、三等三角点(標高261.48m、点名が「日夏山」)がある。 古くは平流山(へいるやま)と呼ばれていたが、奈良時代、行基が山頂に奥山寺を開山した際に三宝大荒神(さんぽうだいこうじん)の像を祀ったことから荒神山と呼ばれるようになった。.

新しい!!: メートルと荒神山 (滋賀県) · 続きを見る »

荒炎賞

荒炎賞(こうえんしょう)は、日本の荒尾競馬組合が荒尾競馬場のダート1500mで行われていた競馬の重賞(KJ3)競走。正式名称は「スポーツ報知杯 荒炎賞」、スポーツ報知を発行する報知新聞が優勝杯を提供していた。1着賞金は60万円。.

新しい!!: メートルと荒炎賞 · 続きを見る »

荒沢岳

銀山平蛇子沢から望む荒沢岳 未丈ヶ岳から荒沢岳を望む 荒沢岳(あらさわだけ)は新潟県魚沼市にある標高1,969 mの山。荒澤岳とも表記する。また銀山岳と呼ばれていた時代もある。三角形の山頂部を中心に両翼を広げ、均整のとれた山容を見せており、沢には盛夏でも雪渓を残す。.

新しい!!: メートルと荒沢岳 · 続きを見る »

荒津大橋

60px 荒津大橋(あらつおおはし)は、福岡市中央区の那の津3丁目と荒津1丁目の間の博多漁港の博多港に架かる斜張橋である。1987年(昭和62年)に完成し、1988年(昭和63年)10月に開通した。 環状線の一部で、天神北出入口と西公園出入口の間に位置する。 福岡市のランドマークとなっており、1989年に第3回福岡都市景観賞を受賞した。また、かつては夜間はライトアップがなされていた。.

新しい!!: メートルと荒津大橋 · 続きを見る »

荒滝山

荒滝山(あらたきさん)は、山口県宇部市東吉部に位置する山である。.

新しい!!: メートルと荒滝山 · 続きを見る »

草加市

草加市(そうかし)は、埼玉県南東部に位置する人口は約25万人の市。所沢市に次いで県内6位の人口を有する。施行時特例市。南側を東京都足立区と接する。草加松原や草加煎餅で知られる。.

新しい!!: メートルと草加市 · 続きを見る »

草奈伎神社

草奈伎神社(くさなぎじんじゃ)は、伊勢神宮豊受大神宮(外宮)の摂社。外宮の摂社としては第1位である伊勢文化舎(2008):53ページ。本記事では草奈伎神社と同じ社地にある外宮摂社の大間国生神社(おおまくなりじんじゃ)についても記述する。 草奈伎神社・大間国生神社ともに外宮の中でも格式の高い神社であり、20年に1度の社殿の造り替えが行われてきたほか、他の摂社以下の神社に比べ多くの祭祀が行われる櫻井(1969):91ページ。.

新しい!!: メートルと草奈伎神社 · 続きを見る »

草津ジャンクション

草津JCT手前の日本最大の図形情報板 草津ジャンクション(くさつジャンクション)は、名神高速道路と新名神高速道路大津連絡路のジャンクションである。開通前から草津PAが営業していたが、後に新名神高速道路大津連絡路の接続部となり、日本の高速道路では珍しいPA併設になっている。また当JCTの大津連絡路側すぐに草津田上ICも所在しており、実質的にJCT・IC・PAの3施設が集約されているために複雑な構造となっている。.

新しい!!: メートルと草津ジャンクション · 続きを見る »

草津田上インターチェンジ

草津田上Bランプ橋 分岐先などが事前に記された標識 入口分岐案内標識 草津田上IC出口案内標識 草津田上インターチェンジ(くさつたなかみインターチェンジ)は、滋賀県草津市にある新名神高速道路(大津連絡路)のインターチェンジである。.

新しい!!: メートルと草津田上インターチェンジ · 続きを見る »

草津白根山

草津白根火山の地形図 草津白根山(くさつ しらねさん)は、日本の北関東、群馬県吾妻郡草津町に所在する活火山である。標高は2,160m。正式名称は白根山であるが、他の白根山と区別する必要のある場合の名称として地域名「草津」を冠した草津白根山の名で呼ばれる。また、近隣の逢ノ峰と本白根山を含めた三山の総称とすることもあり、この場合は標高2,171mの本白根山が最高峰となる。一つの火山の山体として捉える際は後者の考え方をとる。.

新しい!!: メートルと草津白根山 · 続きを見る »

草木トンネル (道路)

草木トンネル(くさぎトンネル)は静岡県浜松市天竜区水窪町にある国道152号のトンネル。延長1,311m。1992年竣工、1994年開通。トンネルの線形は逆S字の形をしている。.

新しい!!: メートルと草木トンネル (道路) · 続きを見る »

草本

草 草本(そうほん)とは、一般に草(くさ)と呼ばれる、植物の生活の型の一つである。.

新しい!!: メートルと草本 · 続きを見る »

鍋城

鍋城(なべじょう)は、熊本県に存在した中世の山城。.

新しい!!: メートルと鍋城 · 続きを見る »

鍋立山トンネル

鍋立山トンネル(なべたちやまトンネル)は、北越急行ほくほく線まつだい駅 - ほくほく大島駅間の新潟県十日町市と上越市の境界にある鍋立山を貫く全長9,116.5 mの鉄道トンネルである。トンネル内に列車交換用の儀明信号場が存在する。着工から完成まで22年近くを要した屈指の難工事のトンネルとして知られる。.

新しい!!: メートルと鍋立山トンネル · 続きを見る »

菊名駅

菊名駅(きくなえき)は、神奈川県横浜市港北区菊名七丁目にある、東京急行電鉄(東急)・東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。 東急の東横線とJR東日本の横浜線の2路線が乗り入れ、接続駅となっている。JR東日本の駅は特定都区市内制度における「横浜市内」に属している。駅番号は横浜線が「JH 15」(PDF)東日本旅客鉄道株式会社、東横線が「TY16」。.

新しい!!: メートルと菊名駅 · 続きを見る »

菊地定夫

菊地 定夫(きくち さだお、1933年7月24日 - 2001年12月10日)はノルディックスキージャンプの元選手、指導者。.

新しい!!: メートルと菊地定夫 · 続きを見る »

菊水山駅

地平部に降りる階段 駅名標 菊水山駅上りホーム北端から。左側トンネルは旧線跡 菊水山駅(きくすいやまえき)は、兵庫県神戸市北区山田町下谷上字中一里山にあった神戸電鉄有馬線の駅(廃駅)である。2005年(平成17年)3月26日から営業を休止し、施設撤去費用の計上が困難で廃止せずにいたが、利用客が見込まれずに2018年(平成30年)3月23日に廃止された - 神戸電鉄公式ウェブサイト。.

新しい!!: メートルと菊水山駅 · 続きを見る »

菊月 (睦月型駆逐艦)

菊月(きくづき)は日本海軍の駆逐艦#達昭和3年6月pp7-8『達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス|昭和三年六月二十日 海軍大臣岡田啓介|第三十一號驅逐艦 ヲ 驅逐艦 菊月(キクヅキ)トス』。一等駆逐艦睦月型の9番艦である。艦名は旧暦で9月のこと。艦名は初代神風型駆逐艦の「菊月」に続いて2代目。珊瑚海海戦の前哨戦で撃沈された。艦名は海上自衛隊の護衛艦「きくづき」に継承された。.

新しい!!: メートルと菊月 (睦月型駆逐艦) · 続きを見る »

鏡宮神社 (伊勢市)

鏡宮神社(かがみのみやじんじゃ)は、伊勢神宮皇大神宮(内宮)の末社。内宮の末社16社のうち、第16位である。 三重県伊勢市朝熊町(あさまちょう)の五十鈴川と支流の朝熊川の合流部に位置し、朝熊川の対岸に朝熊神社・朝熊御前神社が鎮座する谷川 編(1986):45ページ。.

新しい!!: メートルと鏡宮神社 (伊勢市) · 続きを見る »

鏡山 (佐賀県)

鏡山(かがみやま)は、佐賀県唐津市にある山である。標高283.56メートル(三等三角点の標高)。別名:領巾振山(ひれふりやま)。.

新しい!!: メートルと鏡山 (佐賀県) · 続きを見る »

鏡島大橋

鏡島大橋(かがしまおおはし)は、岐阜県岐阜市の長良川にかかる岐阜県道77号岐阜環状線の桁橋である。 片側2車線の橋である。かつては江口の渡しという渡し船が存在したが、鏡島大橋開通により廃止された。.

新しい!!: メートルと鏡島大橋 · 続きを見る »

鏡石パーキングエリア

深夜の'''鏡石パーキングエリア''' 上り線側(2008年9月撮影) 鏡石SIC(上り線) 鏡石パーキングエリア(かがみいしパーキングエリア)は、福島県岩瀬郡鏡石町の東北自動車道上にあるパーキングエリア。鏡石スマートインターチェンジが併設されている。.

新しい!!: メートルと鏡石パーキングエリア · 続きを見る »

菫 (橘型駆逐艦)

菫(すみれ)は日本海軍の駆逐艦。仮称5520号艦、橘型(改松型)駆逐艦6番艦として横須賀海軍工廠で建造された。 艦名は植物の菫による。艦名としては樅型駆逐艦の18番艦「菫」に続いて2代目。.

新しい!!: メートルと菫 (橘型駆逐艦) · 続きを見る »

華陽丸

華陽丸(かようまる/かやうまる)は、日本海軍(軍務官所管)の運輸船。 旧山口藩所属。明治元年(1868年)松山で捕獲し軍務官所管となったが、同年2月に山口藩に返還された。.

新しい!!: メートルと華陽丸 · 続きを見る »

華月賞

華月賞(かげつしょう)は、ホッカイドウ競馬が施行していた競馬の重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルと華月賞 · 続きを見る »

鏈(れん)は、航海で使用される長さの単位である。英語のcable('s) length(ケーブル長)の訳語である。今日ではあまり用いられていない。 ここでいうcable(ケーブル)は錨鎖(錨をつなぐための鎖)のことで、「鏈」は鎖の別表記である。錨鎖1房の長さを1鏈と定義するが、その長さは国により異なる。.

新しい!!: メートルと鏈 · 続きを見る »

菅島

上空から見た菅島(中央)。その右は坂手島と鳥羽港。右下は答志島。 菅島(すがしま)は、三重県鳥羽市沖、伊勢湾口に位置する東西に長い島である。一島の住所表記は「鳥羽市菅島町」であり、郵便番号は517-0004。 人口は689人(2010年国勢調査による)で、島の面積は4.52km2であり、人口・面積とも三重県では答志島に次いで第2位である三重県(2013):3ページ。同じ鳥羽市内の相差(おうさつ)、志摩市の志摩町和具と並んで海女の多い地域として知られる。 本項では本島にかつて存在した菅島村(すがしまむら)についても記す。.

新しい!!: メートルと菅島 · 続きを見る »

菅野温泉

本館向かいにある源泉 菅野温泉(かんのおんせん)は、北海道河東郡鹿追町にある温泉。大雪山国立公園内にあり、秘湯として知られる。 平仮名でかんの温泉と表記されて紹介されることも多い。「菅野温泉旅館」1軒のみの営業であったが旧経営者の都合により2008年12月から休業中であった。2012年に別会社が買収し、2014年には改装工事が終了し再開業、8月19日から入湯が行われている。.

新しい!!: メートルと菅野温泉 · 続きを見る »

萩 (橘型駆逐艦)

萩(はぎ)は日本海軍の駆逐艦。仮称5517号艦、橘型(改松型)駆逐艦4番艦として舞鶴海軍工廠で建造された。 艦名は植物の萩による。艦名としては樅型駆逐艦の11番艦「萩」に続いて2代目。.

新しい!!: メートルと萩 (橘型駆逐艦) · 続きを見る »

萩道路

かつての料金所付近。右側は道の駅萩往還 萩道路(はぎどうろ)は、山口県萩市(旧・旭村)明木から萩市椿に至る道路である。山口県道32号萩秋芳線の一部となっている。 有料道路時代は萩有料道路(はぎゆうりょうどうろ)とも呼ばれていた(道路案内板等の表記は基本的に『萩有料道路』である)。.

新しい!!: メートルと萩道路 · 続きを見る »

萩風 (駆逐艦)

萩風(はぎかぜ)は、日本海軍の駆逐艦#達昭和15年2月pp.44-45『達第三十一號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十三年度及同十四年度ニ於テ建造ニ着手ノ敷設艦一隻、海防艦二隻、驅逐艦二隻、潜水艦二隻及驅潜艇一隻ニ左ノ通命名ス 昭和十五年二月二十三日 海軍大臣 吉田善吾|横須賀海軍工廠ニ於テ建造 敷設艦 津軽(ツガル)|鶴見製鉄造船株式會社ニ於テ建造 海防艦 国後(クナシリ)|佐世保海軍工廠ニ於テ建造 海防艦 八丈(ハチジャウ)|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 嵐(アラシ)|浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 驅逐艦 萩風(ハギカゼ)|三菱重工業株式會社神戸造船所ニ於テ建造 伊號第二十五潜水艦|呉海軍工廠ニ於テ建造 伊號第二十七潜水艦|鶴見製鉄造船株式會社ニ於テ建造 第十三號驅潜艇』。陽炎型駆逐艦の第17番艦である。1942年6月のミッドウェー海戦では空母加賀の乗組員を救助、赤城(南雲機動部隊旗艦)を雷撃で処分した。1943年8月のベラ湾夜戦で戦没した。.

新しい!!: メートルと萩風 (駆逐艦) · 続きを見る »

萬代橋

萬代橋(ばんだいばし/よろづよばし)は、新潟県新潟市中央区の信濃川に架かる国道7号(重複: 国道8号、国道17号、国道113号、国道350号)の道路橋梁。国の重要文化財に指定されている。新潟市の信濃川に架橋された初めての橋で、1886年(明治19年)に初代が竣工された。 東大通、萬代橋通りと柾谷小路とを結び、新潟駅万代口から万代シテイを経て古町に至る中央区中心部のメインストリートの一部を成す。.

新しい!!: メートルと萬代橋 · 続きを見る »

落葉広葉樹林

落葉広葉樹林(らくようこうようじゅりん、)とは、生育に不適な季節になると全ての葉を落とす広葉樹の森林。乾季の乾燥に応じて葉を落とす例と、冬季の低温に対応して葉を落とす例がある。 前者は雨緑林と呼ばれ、熱帯から亜熱帯にかけての乾季と雨季のはっきりした地域に見られる。後者は温帯から亜寒帯にかけての降水量の多い地域に分布する。.

新しい!!: メートルと落葉広葉樹林 · 続きを見る »

非常電話

ドイツの高速道路(アウトバーン)に設置された、運転業務者のための非常電話 イギリスはウェールズ北部のビーチに設置された、主として行楽客のための非常電話 ドイツの学校施設内に設置された、非常電話 アメリカ合衆国のインディアナ大学-パデュー大学インディアナポリス校構内に設置された非常電話 非常電話(ひじょうでんわ)とは、非常時の緊急通報を使用目的とする、電話による通信設備。.

新しい!!: メートルと非常電話 · 続きを見る »

蝶ヶ岳

蝶ヶ岳(ちょうがたけ)は、飛騨山脈(北アルプス)にある標高2,677mの山。常念山脈の稜線上、常念岳の南にあり、山体すべてが長野県に属する。中部山岳国立公園内にある1934年(昭和9年)12月4日に指定。稜線の西側がその特別保護地区、東側が特別地域になっている。 環境省、2010年12月31日閲覧。。.

新しい!!: メートルと蝶ヶ岳 · 続きを見る »

蝶ヶ岳ヒュッテ

蝶ヶ岳ヒュッテ(ちょうがたけひゅって)は、長野県松本市と安曇野市にまたがる北アルプス蝶ヶ岳山頂直下の北側にある山小屋。.

新しい!!: メートルと蝶ヶ岳ヒュッテ · 続きを見る »

靖国神社

(靖國神社、やすくにじんじゃ)は、東京都千代田区九段北にある神社である。.

新しい!!: メートルと靖国神社 · 続きを見る »

青城山

青城山(せいじょうさん、)は、中国・四川省都江堰市にある山地・景勝地。道教の発祥の地の一つとして古代より知られ、道教関係の重要な建築物が集中し、宗教・医療・音楽などの道教文化が伝えられてきた。中国の中でも著名な歴史名山および国家重点風景名勝区であり、2000年、付近の岷江にある古代の水利施設・都江堰(とこうえん)とともに世界遺産(文化遺産)に登録されている。.

新しい!!: メートルと青城山 · 続きを見る »

青の騎士ベルゼルガ物語

『青の騎士ベルゼルガ物語』(あおのきしベルゼルガものがたり、または ブルーナイト ベルゼルガ ストーリィ)は、はままさのり作のSF小説。『装甲騎兵ボトムズ』の外伝的作品で、「青騎士」「青ベル」の略称で呼ばれる。全4巻にて完結。.

新しい!!: メートルと青の騎士ベルゼルガ物語 · 続きを見る »

青の洞窟 (恩納村)

青の洞窟(あおのどうくつ)は沖縄本島の真栄田岬(沖縄県国頭郡恩納村)にある洞窟の通称であり、地元ではダイビングスポットのひとつとなっている。.

新しい!!: メートルと青の洞窟 (恩納村) · 続きを見る »

青山峠

青山峠(あおやまとうげ)は、三重県津市と三重県伊賀市の間にある峠。.

新しい!!: メートルと青山峠 · 続きを見る »

青山セントグレース大聖堂

青山セントグレース大聖堂(あおやまセントグレースだいせいどう, 英: Aoyama Saint Grace Cathedral)は、東京都港区北青山にある結婚式場である。大聖堂と名乗っているが、キリスト教の宗教施設ではなく、従ってなんらの宗教活動も行っておらず、結婚式・披露宴専用の疑似教会堂(いわゆるウェディングチャペル)である。.

新しい!!: メートルと青山セントグレース大聖堂 · 続きを見る »

青山高原

青山高原(あおやまこうげん)は、布引山地の一部で三重県伊賀市東部から三重県津市西部にかけて広がる高原である。2013年の観光入込客数は169,060人。.

新しい!!: メートルと青山高原 · 続きを見る »

青山高原ウインドファーム

青山高原ウインドファーム (あおやまこうげんウインドファーム)とは、風力発電事業及び電力の供給を行う日本の企業であり、かつ同社が保有する青山高原に位置する集合型風力発電所の名称である。中部電力グループのシーテックのほか、三重県津市と伊賀市が出資する第三セクターで、出資する両市に跨って位置している。 JFEエンジニアリング製のローター直径50.5m、タワー高さ50m、出力750kWの風力発電機が20基と、日立製作所製のローター直径65.4m、タワー高さ80m、出力2000kWの風力発電機が40基の、合計60基が建てられており、最大出力は95,000kWで、日本の風力発電所の中では最大である。 なお、青山高原には、青山高原ウインドファームの60基、ウインドパーク久居榊原の4基、ウインドパーク美里の8基、ウインドパーク笠取の19基をあわせて発電用風車が91基建てられている。.

新しい!!: メートルと青山高原ウインドファーム · 続きを見る »

青島 (京都府)

青島(あおしま)は、京都府与謝郡伊根町に存在する島である。.

新しい!!: メートルと青島 (京都府) · 続きを見る »

青島 (運送艦)

青島(せいとう/せいたう)は、日本海軍の運送艦。艦名は本艦の前身だった貨物船が自沈していた中国山東省の港湾「青島港」にちなむ。.

新しい!!: メートルと青島 (運送艦) · 続きを見る »

青崩峠

青崩峠(あおくずれとうげ)は静岡県浜松市天竜区と長野県飯田市の間にある標高1,082mの峠である。峠付近の地質構造は、中央構造線による破砕帯となっており、山腹に広がるむき出しになった青い岩盤から峠の名が付けられた。静岡県側・長野県側ともに、国道152号の端点から林道、遊歩道(かつての塩の道)を歩いて峠にたどり着くことができる。武田信玄による1572年の徳川領侵攻において、軍兵の一部が通過したことで知られている。 国道152号の点線国道区間で未通区域となっている。1987年より三遠南信自動車道の一部としても位置づけられているが、地形の急峻さと地盤が脆弱なために道路(青崩峠道路)を通すことが出来ないと考えられていた。しかし2013年には、青崩峠直下よりも西寄りにトンネルを通す形で事業化され、着工している。ただし、2015年3月の時点では、開通のめどは立っていない。青崩峠の迂回のために兵越峠直下を通過するルートが選択され、草木トンネルが建設されたが、兵越峠の地盤も脆弱なことが判明し、結局地盤のやや硬い青崩峠西側を通るルートに変更された経緯がある。大型以外の車両は草木トンネルを通って隣接する兵越林道を使用することにより迂回が可能。.

新しい!!: メートルと青崩峠 · 続きを見る »

青井阿蘇神社

青井阿蘇神社(あおいあそじんじゃ)は、熊本県人吉市上青井町にある神社。旧社格は県社で、現在は神社本庁の別表神社。地元では親しみを込めて「青井さん」と称されている。 本殿など5棟の建造物は国宝に指定されている。.

新しい!!: メートルと青井阿蘇神社 · 続きを見る »

青函トンネル

青函トンネル入口広場より撮影した本州側入口部分(青森県今別町) 踏切傷害事故を受けて、同年JR北海道が特急形車両の先頭車運転台側の貫通路への立ち入りを禁止したため、以後はこのアングルでの撮影は不可能となっている。 海底部標準断面図1.本坑 2.作業坑 3.先進導坑 4.連絡誘導路 縦断図 竜飛海底駅) 青函トンネル(せいかんトンネル)、又は青函隧道(せいかんずいどう)は、本州の青森県東津軽郡今別町浜名と北海道(渡島総合振興局)上磯郡知内町湯の里を結ぶ北海道旅客鉄道(JR北海道)の鉄道トンネルである。.

新しい!!: メートルと青函トンネル · 続きを見る »

青函トンネル竜飛斜坑線

| 青函トンネル竜飛斜坑線(せいかんトンネルたっぴしゃこうせん)は、一般財団法人青函トンネル記念館が運営している、青森県東津軽郡外ヶ浜町の青函トンネル記念館内にあるケーブルカーである。.

新しい!!: メートルと青函トンネル竜飛斜坑線 · 続きを見る »

青石畳通り

青石畳通り(あおいしだたみどおり)は、松江市美保関町美保関にある天然石を敷き詰めた通りである。雨に濡れると石が青く光るため青石畳通りと呼ばれている。恵比寿様こと事代主命の総本社として知られる美保神社から、平安時代の仏像5体(重要文化財)を有する仏谷寺までを結ぶ500メートルほどの参道である。途中には国の登録有形文化財の旅館美保館や旧家、資料館などが並び、往時の面影が色濃く残っている。 美保関は古より日鮮貿易の拠点として栄え、江戸時代から大正時代にかけては、北前船航路の中継基地として重要な港湾であった。また、この北前船の時代には、西日本でも有数の歓楽街としても栄え、多くの遊郭が軒を連ね、人口の四分の一を遊女が占めた時代もあった。このような時代背景の中、狭い土地の中で行き交う人や大八車などのために、古くから天然石を敷き詰められていった。現在も観光名所として訪れる人は多い。 Category:松江市の交通.

新しい!!: メートルと青石畳通り · 続きを見る »

青谷羽合道路

* 青谷羽合道路(あおやはわいどうろ)は、鳥取県の鳥取市気高町八束水から東伯郡湯梨浜町はわい長瀬に至る延長15.6kmの高規格幹線道路(高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路〈A’路線〉)である。 このうち、鳥取県鳥取市青谷町青谷から東伯郡湯梨浜町はわい長瀬に至る延長13.2kmが山陰自動車道に並行する国道9号の自動車専用道路として整備された。一方、残りの2.4kmはアクセス道で、自動車専用道路ではなく一般道路として開通している。 自動車専用道路区間の高速道路ナンバリングによる路線番号は、が割り振られている。.

新しい!!: メートルと青谷羽合道路 · 続きを見る »

青葉通り

青葉通は、道路名称若しくは愛称の一つである。 ここでは、宮城県仙台市にある道路について述べる。 ---- 青葉通(あおばどおり)は、宮城県仙台市青葉区の南東部にある東西道路で、JR東日本・仙台駅西口と仙台城址(青葉城址)との間を仙台市都心部を貫いてつなぐ道路の一部を成す。定禅寺通と同様にケヤキの並木道となっており、「杜の都・仙台」の象徴となっている。.

新しい!!: メートルと青葉通り · 続きを見る »

青野鎌坂バイパス

青野鎌坂バイパス(あおのかまさかバイパス)は、福井県丹生郡越前町青野から同町鎌坂に至る延長4,250mの国道417号バイパスである。.

新しい!!: メートルと青野鎌坂バイパス · 続きを見る »

青梅トンネル

青梅トンネル(おうめトンネル、Ome Tunnel)は、東京都羽村市と青梅市にまたがる首都圏中央連絡自動車道(圏央道)にあるトンネルである。.

新しい!!: メートルと青梅トンネル · 続きを見る »

青梅電気鉄道の電車

青梅電気鉄道の電車(おうめでんきてつどうのでんしゃ) 本項では、青梅電気鉄道(現在の東日本旅客鉄道青梅線)が保有した電車について記述する。.

新しい!!: メートルと青梅電気鉄道の電車 · 続きを見る »

青森信号場

青森信号場(あおもりしんごうじょう)は、青森県青森市大字浦町にある青い森鉄道・東日本旅客鉄道(JR東日本)の信号場。 青い森鉄道線筒井駅 - 青森駅間にあり、ここから青森駅を経由せず、直接奥羽本線・津軽線につながる貨物支線(通称、奥羽貨物支線)が通じている。もとは青森操車場(あおもりそうしゃじょう)であったが、大幅に規模が縮小され、現在の形態となった。なお、青い森鉄道線を運転する列車の運転士および車掌の運転時刻表には「青森(信)」という名称で当信号場の通過時刻が記載されており、JRからの移管後も採時箇所として残されている(八戸貨物駅も同様)。.

新しい!!: メートルと青森信号場 · 続きを見る »

青森ベイブリッジ

夜のライトアップ 青森ベイブリッジ(あおもりベイブリッジ)は、青森県青森市にある橋梁である。青森港の貨物運搬の渋滞緩和を目的として建てられた。青森市の名景の1つとなっている。.

新しい!!: メートルと青森ベイブリッジ · 続きを見る »

青森県

青森県(あおもりけん)は、日本の本州最北端に位置する県。県庁所在地は青森市である。県の人口は全国31位、面積は全国8位。令制国の陸奥国(むつのくに、りくおうのくに)で構成されている。.

新しい!!: メートルと青森県 · 続きを見る »

青森県道17号弘前停車場線

青森県道17号弘前停車場線(あおもりけんどう17ごう ひろさきていしゃじょうせん)は、青森県弘前市を通る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと青森県道17号弘前停車場線 · 続きを見る »

青森県道18号青森港線

青森県道18号青森港線(あおもりけんどう18ごう あおもりこうせん)は、青森県青森市を通る県道(主要地方道)である。通称柳町通り(の北側部分)。.

新しい!!: メートルと青森県道18号青森港線 · 続きを見る »

青森県道229号津軽新城停車場線

青森県道229号津軽新城停車場線(あおもりけんどう229ごう つがるしんじょうていしゃじょうせん)は、青森県青森市大字新城地内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと青森県道229号津軽新城停車場線 · 続きを見る »

青森県道37号弘前柏線

青森県道37号弘前柏線(あおもりけんどう37ごう ひろさきかしわせん)は、青森県弘前市とつがる市を結ぶ県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと青森県道37号弘前柏線 · 続きを見る »

青森県観光物産館アスパム

青森県観光物産館アスパム(あおもりけんかんこうぶっさんかん アスパム)は、青森県青森市安方にある観光施設。一般的に「アスパム」と呼ばれることが多い。.

新しい!!: メートルと青森県観光物産館アスパム · 続きを見る »

青木湖バス転落事故

青木湖バス転落事故(あおきこバスてんらくじこ)は、1975年(昭和50年)1月1日に、長野県青木湖畔で発生したバスの転落事故である。.

新しい!!: メートルと青木湖バス転落事故 · 続きを見る »

静岡県立浜松工業高等学校

正門 静岡県立浜松工業高等学校(しずおかけんりつ はままつこうぎょうこうとうがっこう)は、静岡県浜松市北区初生町(はつおいちょう)に所在する公立の工業高等学校。.

新しい!!: メートルと静岡県立浜松工業高等学校 · 続きを見る »

静岡県道112号中大見八幡野線

静岡県道112号中大見八幡野線(しずおかけんどう112ごう なかおおみやわたのせん)は、静岡県伊豆市から同県伊東市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと静岡県道112号中大見八幡野線 · 続きを見る »

静岡県道124号吉奈門野原線

静岡県道124号中吉奈門野原線(しずおかけんどう124ごう よしなかどのはらせん)は、静岡県伊豆市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと静岡県道124号吉奈門野原線 · 続きを見る »

静岡県道125号土肥港線

静岡県道125号土肥港線(しずおかけんどう125ごう といこうせん)は、静岡県伊豆市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと静岡県道125号土肥港線 · 続きを見る »

静岡県道129号韮山伊豆長岡修善寺線

静岡県道129号韮山伊豆長岡修善寺線(しずおかけんどう129ごう にらやまいずながおかしゅぜんじせん)は、静岡県伊豆の国市から同県伊豆市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと静岡県道129号韮山伊豆長岡修善寺線 · 続きを見る »

静岡県道12号伊東修善寺線

静岡県道12号伊東修善寺線(しずおかけんどう12ごう いとうしゅぜんじせん)は静岡県伊東市を起点とし、伊豆市に至る主要地方道である。.

新しい!!: メートルと静岡県道12号伊東修善寺線 · 続きを見る »

静岡県道130号伊豆長岡三津線

静岡県道130号伊豆長岡三津線(しずおかけんどう130ごう いずながおかみとせん)は、静岡県伊豆の国市から同県沼津市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと静岡県道130号伊豆長岡三津線 · 続きを見る »

静岡県道131号古奈伊豆長岡停車場線

静岡県道131号古奈伊豆長岡停車場線(しずおかけんどう131ごう こないずながおかていしゃじょうせん)は、静岡県伊豆の国市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと静岡県道131号古奈伊豆長岡停車場線 · 続きを見る »

静岡県道132号韮山反射炉線

静岡県道132号韮山反射炉線(しずおかけんどう132ごう にらやまはんしゃろせん)は、静岡県伊豆の国市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと静岡県道132号韮山反射炉線 · 続きを見る »

静岡県道133号韮山韮山停車場線

静岡県道133号韮山韮山停車場線(しずおかけんどう133ごう にらやまにらやまていしゃじょうせん)は、静岡県伊豆の国市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと静岡県道133号韮山韮山停車場線 · 続きを見る »

静岡県道134号静浦港韮山停車場線

静岡県道134号静浦港韮山停車場線(しずおかけんどう134ごう しずうらこうにらやまていしゃじょうせん)は、静岡県沼津市から伊豆の国市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと静岡県道134号静浦港韮山停車場線 · 続きを見る »

静岡県道135号田原野函南停車場線

静岡県道135号田原野函南停車場線(しずおかけんどう135ごう たはらのかんなみていしゃじょうせん)は、静岡県伊豆の国市から同県田方郡函南町に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと静岡県道135号田原野函南停車場線 · 続きを見る »

静岡県道136号函南停車場反射炉線

静岡県道136号函南停車場反射炉線(しずおかけんどう136ごう かんなみていしゃじょうはんしゃろせん)は、静岡県田方郡函南町から同県伊豆の国市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと静岡県道136号函南停車場反射炉線 · 続きを見る »

静岡県道137号原木停車場線

静岡県道137号原木停車場線(しずおかけんどう137ごう ばらきていしゃじょうせん)は、静岡県伊豆の国市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと静岡県道137号原木停車場線 · 続きを見る »

静岡県道138号御園伊豆仁田停車場線

静岡県道138号御園伊豆仁田停車場線(しずおかけんどう138ごう みそのいずにったていしゃじょうせん)は、静岡県三島市から同県田方郡函南町に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと静岡県道138号御園伊豆仁田停車場線 · 続きを見る »

静岡県道156号富士岡停車場線

静岡県道156号富士岡停車場線(しずおかけんどう156ごう ふじおかていしゃじょうせん)は、静岡県御殿場市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと静岡県道156号富士岡停車場線 · 続きを見る »

静岡県道163号東柏原沼津線

静岡県道163号東柏原沼津線、沼津市出口町にて 静岡県道163号東柏原沼津線(しずおかけんどう163ごう ひがしかしわばらぬまづせん)は、静岡県富士市から沼津市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと静岡県道163号東柏原沼津線 · 続きを見る »

静岡県道165号原停車場線

静岡県道165号原停車場線(しずおかけんどう165ごう はらていしゃじょうせん)は、静岡県沼津市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと静岡県道165号原停車場線 · 続きを見る »

静岡県道166号石川一本松線

静岡県道166号石川一本松線(しずおかけんどう166ごう いしかわいっぽんまつせん)は、静岡県沼津市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと静岡県道166号石川一本松線 · 続きを見る »

静岡県道24号富士裾野線

静岡県道24号富士裾野線(しずおかけんどう24ごう ふじすそのせん)は、静岡県の富士市を起点とし、裾野市に至る主要地方道である。.

新しい!!: メートルと静岡県道24号富士裾野線 · 続きを見る »

静岡県道349号修善寺天城湯ケ島線

静岡県道349号修善寺天城湯ケ島線(しずおかけんどう349ごう しゅぜんじあまぎゆがしません)は、静岡県伊豆市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと静岡県道349号修善寺天城湯ケ島線 · 続きを見る »

静岡県道34号島田吉田線

静岡県道34号島田吉田線(しずおかけんどう34ごう しまだよしだせん)は、静岡県島田市から同県榛原郡吉田町に至る主要地方道である。島田市中心部と大井川の対岸にある同市初倉地区および吉田町を接続している。はばたき橋および取付区間も島田吉田線に指定されているため記述する。.

新しい!!: メートルと静岡県道34号島田吉田線 · 続きを見る »

静岡県道400号大仁停車場線

静岡県道400号大仁停車場線(しずおかけんどう400ごう おおひとていしゃじょうせん)は、静岡県伊豆の国市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと静岡県道400号大仁停車場線 · 続きを見る »

静岡県道406号仁杉柴怒田線

静岡県道406号仁杉柴怒田線(しずおかけんどう406ごう ひとすぎしばんたせん)は、静岡県御殿場市内を通る一般県道である。2018年(平成30年)1月1日現在、全線未供用である。.

新しい!!: メートルと静岡県道406号仁杉柴怒田線 · 続きを見る »

静岡貨物駅

構内(長沼大橋から上り草薙駅方面を望む) 駅舎 下り着発荷役線に入線する貨物列車 下り着発荷役線での荷役作業 静岡貨物駅(しずおかかもつえき)は、静岡県静岡市駿河区池田字大黒坪に駅事務所を置く日本貨物鉄道(JR貨物)の貨物駅である。東海道本線草薙駅 - 東静岡駅間にある。 かつての東静岡駅(ひがししずおかえき)で、1993年に移転・改称し、着発線荷役方式(E&S方式)を導入する駅となった。.

新しい!!: メートルと静岡貨物駅 · 続きを見る »

静岡鉄道静岡清水線

| 静岡清水線(しずおかしみずせん)は、静岡県静岡市葵区の新静岡駅と、同市清水区の新清水駅を結ぶ静岡鉄道の鉄道路線である。.

新しい!!: メートルと静岡鉄道静岡清水線 · 続きを見る »

静内ダム

静内ダム(しずないダム)は北海道日高郡新ひだか町、二級河川・静内川本流上流部に建設されたダムである。 北海道電力が管理する発電用ダムで、高さ66メートルの重力式コンクリートダム。日高地域の河川群を利用した大規模電力開発計画である日高電源一貫開発計画に基づき、静内川に1966年(昭和41年)建設された発電用ダム群の一つ。出力4万6,000キロワットの水力発電を行うほか、1983年(昭和58年)上流に完成した揚水発電所・高見発電所の下部調整池としても利用されている。ダムによって形成された人造湖は静内調整池(しずないちょうせいち)と呼ばれている。.

新しい!!: メートルと静内ダム · 続きを見る »

蝙蝠岳

蝙蝠岳(こうもりだけ)は、静岡県静岡市葵区の赤石山脈(南アルプス)中部に位置する標高2,865 mの山。.

新しい!!: メートルと蝙蝠岳 · 続きを見る »

静電気学

静電気学(せいでんきがく、または静電学、Electrostatics)は静止またはゆっくり動く電荷による現象を扱う科学の一分野である。 古典古代より、琥珀のような物質をこすると軽い粒子を引き寄せることが知られていた。英語においては、ギリシャ語で琥珀をあらわす という単語が electricity(電気)の語源となった。静電現象の原因となっているのは、電荷が互いに働かせる力である。この電荷による力はクーロンの法則によって記述される。静電的に誘起された力はやや弱いとみなされがちだが、電子と陽子間に働く静電力(水素原子を作り出している)は、同粒子間に働く重力の1040倍もの強さがある。 静電現象には数多くの事例があり、パッケージからはがしたプラスチック包装紙が手に吸い付くという身近で単純なものから、穀物サイロがひとりでに爆発するという現象まである。さらに生産中に電子部品が破損したりと害になることもあれば、一方ではコピー機の原理に用いられていたりする。静電気学には物体の表面に他の物体の表面が接することにより、電荷が蓄積されるという現象が関わっている。荷電交換は2つの表面が接触し、離れるときにはいつでも起きているものの、表面のうちの少なくともどちらか一方が高い電気抵抗をもっていなければ通常その効果には気づかない。高い抵抗をもつ表面には電荷が長時間蓄えられ、その効果が観測されるためである。蓄えられた電荷は接地へとゆっくり減少してゆくか、放電によってすぐに中性化される。例えば静電気ショックの現象は、不導体の表面と接触することにより人体に蓄えられた電荷が、金属などに触れたときに一気に放電し、中性化する現象である。.

新しい!!: メートルと静電気学 · 続きを見る »

頭島

頭島(かしらじま)は、日本の瀬戸内海にある有人島のひとつで、岡山県備前市に属す日生諸島の島。.

新しい!!: メートルと頭島 · 続きを見る »

頭巾山

頭巾山(ときんざん)は、福井県大飯郡おおい町と京都府綾部市および京都府南丹市の境にある標高871mの山。丹波高地の山で、福井県と京都府の県境である。京都丹波高原国定公園に選定。 遠くから見ると山容が修験者の頭巾に似ているところから名づけられたといわれている。山頂には若狭国遠敷郡の延喜式内社許波伎神社の祠や避難小屋がある。.

新しい!!: メートルと頭巾山 · 続きを見る »

頸城山塊

城山塊(くびきさんかい)は、関川以西で姫川以東、長野県と新潟県との境に連なる山域の総称。「頸城アルプス」あるいは「妙高連峰」と呼ばれることもある。主要な火打山、妙高山、新潟焼山は「頸城三山」と呼ばれる。.

新しい!!: メートルと頸城山塊 · 続きを見る »

頸城トンネル

城トンネル(くびきトンネル)は新潟県内のえちごトキめき鉄道日本海ひすいラインにあるトンネルである。1969年の開通から2015年3月13日までは北陸本線(国鉄→JR西日本)に所属していた。.

新しい!!: メートルと頸城トンネル · 続きを見る »

頸城駒ケ岳

城駒ヶ岳(くびきこまがたけ)は新潟県糸魚川市にある標高1487.4mの山。白馬山麓県立自然公園に属する。 冬には全長100mを越えるカネツコロ(大つらら)ができる。 また、駒ヶ岳東側には「越後の上高地」と呼ばれる海谷高地(732高地)がある。.

新しい!!: メートルと頸城駒ケ岳 · 続きを見る »

頸城鉄道線

| 2号蒸気機関車とホジ3号気動車。くびき野レールパークにて(2014年) 頸城鉄道線新黒井駅跡の碑黒井駅そば ほくほく線うらがわら駅徒歩約5分) 頸城鉄道線(くびきてつどうせん)は、かつて頸城鉄道自動車(現・頸城自動車)が運営していた、新潟県直江津市の新黒井駅と東頸城郡浦川原村(いずれも現上越市)の浦川原駅を結んでいた軽便鉄道路線。地元の利用者や鉄道ファンの間では「○」の中にアルファベットの「K」があしらわれた社紋にちなんで「まるけい」と呼ばれていた。1971年に全面廃止された。 線内で使用されていた2号蒸気機関車は「コッペル」の愛称で親しまれ、1966年5月に引退後、1972年5月から5年間、西武鉄道山口線で余生を過ごし、現在は同市頸城区百間町に保存されている。また廃線後、線路敷の一部には北越急行ほくほく線の建設用地になった箇所もある(うらがわら駅)。 日本有数の豪雪地帯を走るため、雪対策が施された軽便鉄道でもあった。とはいえ軽便規格で豪雪に立ち向かうのは苦労を要し、開業後23年で終日運転不能の日だけで125日あり、全休日のない年はこの間のうち6年しかなかった。しかし同じく頸城鉄道が展開したバス事業はさらに深刻であり、1933年の記録では浦川原 - 高田間の全休日は116日に達したほどだった。結果的には、このバス事業の雪対策の遅れこそが、軽便鉄道が生き延びた最大の理由であった。.

新しい!!: メートルと頸城鉄道線 · 続きを見る »

須崎道路

崎道路(すさきどうろ)は、高知県須崎市にある国道56号バイパスである。自動車専用道路と一般道路からなる。.

新しい!!: メートルと須崎道路 · 続きを見る »

須川高原温泉

川高原温泉(すかわこうげんおんせん)は、岩手県一関市(旧国陸奥国、明治以降は陸中国)厳美町祭畤山国有林内にある温泉。 栗駒国定公園内、岩手県と秋田県の県境、標高1126mに位置する。.

新しい!!: メートルと須川高原温泉 · 続きを見る »

須磨 (砲艦)

(すま)は日本海軍の砲艦。元は旧イギリス海軍河用砲艦インセクト級「モス Moth」で、太平洋戦争の戦利艦。艦名は神戸市の景勝地「須磨」にちなみ命名。この名を持つ日本海軍の艦船としては2隻目。日本海軍が運用した河用砲艦中、最大の艦だった。.

新しい!!: メートルと須磨 (砲艦) · 続きを見る »

須磨型防護巡洋艦

型防護巡洋艦(すまがたぼうごじゅんようかん)は、日本海軍の防護巡洋艦。同型艦2隻。.

新しい!!: メートルと須磨型防護巡洋艦 · 続きを見る »

須賀倉山

賀倉山(すがくらやま)とは、岩手県紫波町と雫石町の境に位置する標高940.9mの山である。紫波町の標高最高地点。.

新しい!!: メートルと須賀倉山 · 続きを見る »

須曽蝦夷穴古墳

曽蝦夷穴古墳(すそえぞあなこふん)は、石川県七尾市能登島須曽町に所在する古墳である。.

新しい!!: メートルと須曽蝦夷穴古墳 · 続きを見る »

順天級砲艦

順天級砲艦(じゅんてんきゅうほうかん、)は、かつて満州国軍江防艦隊が保有した砲艦の艦級の一つ。他の砲艇と共に、日本で設計された。.

新しい!!: メートルと順天級砲艦 · 続きを見る »

額田町

額田町(ぬかたちょう)は、愛知県のほぼ中央、額田郡(ぬかたぐん)にあった町。1956年(昭和31年)、豊富村、宮崎村、形埜村、下山村(一部)の4村が合併し町制施行。2006年(平成18年)1月、岡崎市に編入。.

新しい!!: メートルと額田町 · 続きを見る »

衣川館

義経堂 衣河館(ころもがわのたち)は、現在の岩手県西磐井郡平泉町高館にあったとされる奥州藤原氏の居館である。源義経の最期の場所として知られる。高館義経堂(たかだちぎけいどう)、判官館(はんがんだて、ほうがん- )とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと衣川館 · 続きを見る »

衣装塚古墳

衣装塚古墳(いしょうづかこふん、正式名称は鵜沼西町古墳群1号墳)とは、岐阜県各務原市鵜沼羽場町にある円墳。 古墳時代前期から中期にかけて(4世紀末~5世紀前半)築造されたと考えられる。県指定史跡。 各務原台地の北東辺部に位置する県下最大級の円墳。南西約300メートルのところに前方後円墳の坊の塚古墳が所在することや、本古墳の墳丘西側がやや突出する形状を示している事から、本来前方後円墳であったものが、後世に前方部が削平され後円部が円墳状に残された可能性もある。.

新しい!!: メートルと衣装塚古墳 · 続きを見る »

衣浦豊田道路

衣浦豊田道路(きぬうらとよたどうろ)は、愛知県豊田市から同県碧南市を結ぶ地域高規格道路である。そのうち豊田市生駒町から知立市新林町間の約4.3kmが有料道路となっている。有料道路区間は愛知道路コンセッションが管理している。 豊田市にある仮出入口.

新しい!!: メートルと衣浦豊田道路 · 続きを見る »

表銀座

燕山荘からの表銀座の稜線 表銀座縦走コース(おもてぎんざじゅうそうコース)とは、北アルプス山麓の中房温泉を起点とし、合戦尾根を登り常念山脈を大天井岳まで縦走し、東鎌尾根の喜作新道を経て槍ヶ岳へ至る登山コースの名称である。 単に表銀座と呼ばれることも多い。またこの場合は、単に登山コースの意味だけでなく、広く山群を指し示すこともある。.

新しい!!: メートルと表銀座 · 続きを見る »

表面張力

表面張力(ひょうめんちょうりょく、)は、表面をできるだけ小さくしようとする性質のことで、界面張力の一種である。 界面とは、ある液体や固体の相が他の相と接している境界のことである。このうち、一方が液体や固体で、もう一方が気体の場合にその界面を表面という。.

新しい!!: メートルと表面張力 · 続きを見る »

表高島駅

表高島駅(おもてたかしまえき)は、かつて神奈川県横浜市西区高島一丁目(現在のみなとみらい六丁目)にあった日本国有鉄道(国鉄)の貨物駅である。東海道本線貨物支線(通称、高島線)の駅であった。.

新しい!!: メートルと表高島駅 · 続きを見る »

行徳

行徳(ぎょうとく)は千葉県市川市の南部、江戸川放水路以南の地域名である。昭和中期までは市川市南部に加えて浦安市の元町地区(当代島・北栄・猫実・堀江・富士見)と船橋市沿岸部及び東京都江戸川区東篠崎を指す本行徳を中心とした広域地名でもあった。現在では、一般的に旧東葛飾郡行徳町の江戸川放水路以南、旧南行徳町の全域を指して使われる。江戸時代には行徳塩田が設置され、水上交通の要所でもあった。 現在では市川市の区域の一部であるが、これは昭和30年代の合併によるものであり、地理的にも市川市の行政の中心である八幡(やわた)地区や商業の中心である市川地区(JR総武線と京成本線の沿線)とは幅約100 - 200メートルの江戸川放水路によって隔てられていて、東京23区方面と船橋市方面を結ぶ東京メトロ東西線が通り、地続きで最近では地域性も似通ってきている浦安市との関係が深い。タウン誌や不動産広告などでは「浦安・行徳地区」という地域区分がよく見受けられる。.

新しい!!: メートルと行徳 · 続きを見る »

行田市

行田市(ぎょうだし)は、埼玉県北部にある人口約8万人の市である。旧・武蔵国埼玉郡。 「和装文化の足元を支え続ける足袋蔵のまち行田」が日本遺産に認定されている。映画「のぼうの城」、小説・ドラマ「陸王」の舞台にもなって、放送期間中に大きな経済効果があった。.

新しい!!: メートルと行田市 · 続きを見る »

行燈山古墳

行燈山古墳(あんどんやまこふん、行灯山古墳)は、奈良県天理市柳本町にある古墳。形状は前方後円墳。柳本古墳群を構成する古墳の1つ。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「山辺道勾岡上陵(やまのべのみちのまがりのおかのえのみささぎ、山邊道勾岡上陵)」として第10代崇神天皇の陵に治定されている。 全国では第16位の規模の古墳で、4世紀前半頃(古墳時代前期)の築造と推定される。.

新しい!!: メートルと行燈山古墳 · 続きを見る »

行速丸

行速丸(こうそくまる)は、日本海軍(兵部省所管)の運輸船。.

新しい!!: メートルと行速丸 · 続きを見る »

行者岳

行者岳(行者ヶ岳、ぎょうじゃがたけ)は丹沢表尾根にある標高1,180 mの山。新大日と烏尾山の中間に位置する。行者岳より北西300 mにある標高1,209 mの峰からは政次郎尾根が下る。 行者岳周辺は表尾根で最も崩壊が進んでいる所で、鎖場が断続する。.

新しい!!: メートルと行者岳 · 続きを見る »

行方市

行方市(なめがたし)は、茨城県南東部に位置する市である。2006年(平成18年)には鹿島アントラーズの広域ホームタウンに加わった。.

新しい!!: メートルと行方市 · 続きを見る »

願泉寺 (貝塚市)

泉寺(がんせんじ)は、大阪府貝塚市にある浄土真宗本願寺派の寺院である。本尊は阿弥陀如来。.

新しい!!: メートルと願泉寺 (貝塚市) · 続きを見る »

街区表示板

一般的になってきたローマ字併記の街区表示板。(神戸市兵庫区新開地五丁目1番) 街区表示板(がいくひょうじばん)とは日本の市区町村において住居表示を実施している区域で、街区(所在地)を表示している細長いプレートのことをいう。街区符号板、または町名板とも呼ばれている。主に電信柱や家の塀などに付いている。住居表示に関する法律により、住居表示を実施した市町村(特別区を含む)に設置が義務づけられている。 住居表示を実施していない区域でも街区符号のない町名・地番(△△一丁目○○番地)を記した表示板が設置されることがあり、町名(大字名)表示板(または、地番表示板)などと呼ばれる。街区表示板とは異なり設置義務はなく、地方自治体が設置するほかライオンズクラブなどの慈善団体が地方自治体に寄贈する、あるいは企業が広告を兼ねて設置する例もみられる。.

新しい!!: メートルと街区表示板 · 続きを見る »

血流

血流(けつりゅう、blood flow)とは、血液の流れのこと。血行(けっこう)と言うこともある。.

新しい!!: メートルと血流 · 続きを見る »

風伝峠

伝峠(ふうでんとうげ)は三重県南部の南牟婁郡御浜町と熊野市紀和町の境にある峠。熊野古道伊勢路本宮道の一部をなし、峠道のうち約1.8 kmが世界遺産(文化遺産)に指定されている。また、峠は国道311号の旧道で三重県道62号御浜紀和線が通る、北の鵯山(ひよどりやま、ヒヨ山とも。標高813 m)と南の大瀬山(標高627 m)に挟まれた狭い鞍部にあり、標高は257 mである三重県地域振興課、1999小倉、2000。.

新しい!!: メートルと風伝峠 · 続きを見る »

風越山 (伊那)

猿庫の泉(2008年6月) 風越山(かざこしやま『花の百名山地図帳』山と渓谷社、2007年、ISBN 978-4-635-92246-3『新・花の百名山』、田中澄江(著)、文春文庫、1995年、ISBN 4-16-731304-9)は、信州百名山の1つで、長野県飯田市西部にある標高1,535mの山。中央アルプスの前衛に位置し、新・花の百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと風越山 (伊那) · 続きを見る »

風越山 (木曽)

越山(かざこしやま)は、木曽山脈(中央アルプス)の宝剣岳から三ノ沢岳を経て西に延びた独標尾根上にある標高1,699mの山。山体すべてが長野県木曽郡上松町に属し、山頂には二等三角点がある。.

新しい!!: メートルと風越山 (木曽) · 続きを見る »

風越公園 (軽井沢町)

越公園(かざこしこうえん)は、長野県北佐久郡軽井沢町にある都市公園(運動公園)である。公園内にある風越公園アリーナは1998年(平成10年)の長野オリンピックでカーリング会場として使用された。 公園入口、オリンピックの森遊歩道.

新しい!!: メートルと風越公園 (軽井沢町) · 続きを見る »

風速

速(ふうそく)とは、風として空気が移動する速さのことである。 気象庁などで通常使われる単位はm/s(いわゆる秒速)、国際的にはノット (kt) が用いられる。測定には風速計が使用される。.

新しい!!: メートルと風速 · 続きを見る »

風早 (給油艦)

早(かざはや)は、日本海軍の運送艦#昭和17年7月 - 9月内令3巻/昭和17年9月分(3)画像12、「内令第千七百九十七號 特務艦類別等級別表中左ノ通改正ス 昭和十七年九月二十五日 海軍大臣 嶋田繁太郎 運送艦、足摺型ノ項ノ次ニ左ノ一項ヲ加フ | 洲埼型 | 洲埼 || 風早型 | 風早 |」(給油艦)。艦名は伊豆大島北端の風早埼による。1943年(昭和18年)にトラック沖で戦没した。.

新しい!!: メートルと風早 (給油艦) · 続きを見る »

被爆建造物

被爆建造物(ひばくけんぞうぶつ)は、爆撃によって被害を受けて、被爆した建造物(遺構)。戦争遺跡の一種。特に原子爆弾や水素爆弾によるものを指すことが多く、この場合被曝建造物とも表記される。また、被爆樹木、 被爆電車についても一部述べる。.

新しい!!: メートルと被爆建造物 · 続きを見る »

袈裟丸山

袈裟丸山(けさまるやま)は栃木県日光市・群馬県沼田市と群馬県みどり市にまたがる火山(活火山以外の火山)であり、複数ある前袈裟丸山・中袈裟丸山・後袈裟丸山・奥袈裟丸山・法師岳の総称のこと。一般には前袈裟丸山がこう呼ばれる。標高は1,878 m(前袈裟丸山)。最高点は奥袈裟丸山の標高点1,961 m。袈裟丸連峰。名所としては寝釈迦像が有名。.

新しい!!: メートルと袈裟丸山 · 続きを見る »

袋田バイパス

袋田バイパス(ふくろだバイパス)は、茨城県大子町内を通る国道118号のバイパスである。.

新しい!!: メートルと袋田バイパス · 続きを見る »

食品用ラップフィルム

食品用ラップフィルム(しょくひんようラップフィルム、英語:plastic wrap、cling film、cling wrap、food wrap)とは、食材や料理を包んだり、皿など食器を料理ごと包む際に用いられる樹脂フィルムである。JIS Z 1707で定められた用語でもある。 単にラップ(wrap)と呼ばれることもあるが、その場合は食品用以外のもの(本や玩具のシュリンク、タバコの外装フィルムなど)も含む。また英語本来の意味では包むもの一般も意味する。包装に使われるときは食品用包装フィルムとも呼ばれ、軽包装(紙、プラスチックフィルム、アルミ箔、布などのフレキシブル包装)の一種である。 アメリカ合衆国や日本ではサランラップの名でも知られるが、登録商標である(アメリカ合衆国ではダウケミカル、日本では旭化成グループが製造販売)。.

新しい!!: メートルと食品用ラップフィルム · 続きを見る »

飯塚庄内田川バイパス

飯塚庄内田川バイパス(いいづかしょうないたがわバイパス)は、福岡県の飯塚市から田川市に至る、全長約10kmの国道201号バイパスである。 2009年3月22日に暫定2車線で全線開通した。.

新しい!!: メートルと飯塚庄内田川バイパス · 続きを見る »

飯岡漁港

飯岡漁港(いいおかぎょこう)は、千葉県旭市下永井にある第1種漁港である。九十九里浜の東端に位置し、漁獲量は千葉県内で2位。.

新しい!!: メートルと飯岡漁港 · 続きを見る »

飯綱山

飯綱山(いいづなやま).

新しい!!: メートルと飯綱山 · 続きを見る »

飯田山本インターチェンジ

飯田山本インターチェンジ(いいだやまもとインターチェンジ)は、長野県飯田市山本にある、一般国道474号三遠南信自動車道とのジャンクションを兼ねた中央自動車道のインターチェンジである。.

新しい!!: メートルと飯田山本インターチェンジ · 続きを見る »

飯田バイパス

飯田バイパス(2010年5月) 飯田バイパス(いいだバイパス)は、長野県飯田市を通る国道153号バイパスである。通称アップルロード。.

新しい!!: メートルと飯田バイパス · 続きを見る »

飯田線

| 飯田線(いいだせん)は、愛知県豊橋市の豊橋駅と長野県上伊那郡辰野町の辰野駅を結ぶ東海旅客鉄道(JR東海)の鉄道路線(地方交通線)である。.

新しい!!: メートルと飯田線 · 続きを見る »

飯豊山

飯豊山(いいでさん)は、飯豊山地の標高2,105.1 mの山である。主峰は飯豊本山とも呼ぶ。.

新しい!!: メートルと飯豊山 · 続きを見る »

飯豊山神社

四王子にある奥宮。左は飯豊本山小屋 一王子から御秘所、草履塚、切合方面。幅3尺の参詣道(登山道)が続く。登山道の右側(西側)が新潟県、左側(東側)が山形県。 姥権現 御秘所の鎖場と一王子(右奥) 飯豊山神社(いいでさんじんじゃ)は、福島県喜多方市の飯豊山地主峰である飯豊山南峰(標高2,102m)にある神社である。麓の一ノ木地区中在家に麓宮があり、飯豊山頂の奥宮とともに、両宮が一体のものとされる。旧社格は県社。.

新しい!!: メートルと飯豊山神社 · 続きを見る »

飯能狭山バイパス

飯能狭山バイパス(はんのうさやまバイパス)は、埼玉県飯能市飯能から、埼玉県狭山市笹井までを結ぶ全長約5.6kmの国道299号バイパスである。 2006年3月29日午後1時にJR八高線を渡る中山陸橋が開通し、全線開通となった。.

新しい!!: メートルと飯能狭山バイパス · 続きを見る »

飯野坂古墳群

飯野坂古墳群(いいのざかこふんぐん)は、宮城県名取市飯野坂山居に所在する大型前方後方墳が群集する特異な古墳群である。 1978年(昭和53年)3月16日、国の史跡に指定される。.

新しい!!: メートルと飯野坂古墳群 · 続きを見る »

裸島

裸島(はだかじま)は、徳島県鳴門市鳴門町土佐泊浦に位置する無人島。.

新しい!!: メートルと裸島 · 続きを見る »

装甲工作車

装甲工作車 セリ(そうこうこうさくしゃ セリ)とは日本陸軍が開発した装甲回収車である。.

新しい!!: メートルと装甲工作車 · 続きを見る »

装甲作業機

装甲作業機(そうこうさぎょうき)とは、大日本帝国陸軍が工兵用近接戦闘器材として開発した戦闘工兵車である。付属装備を交換することにより、トーチカ攻撃用、地雷処理用、架橋戦車、火炎放射戦車などとして使用できる。甲型から戊型までの5種が生産され、日中戦争や太平洋戦争で実戦使用された。漢字表記は装甲作業器とも書き、装甲と作業のイニシャルからSS機(SS器)とも略称された。.

新しい!!: メートルと装甲作業機 · 続きを見る »

装甲艇

装甲艇(そうこうてい)は、大日本帝国陸軍の砲艇/戦闘用舟艇。支那事変(日中戦争)や太平洋戦争(大東亜戦争)で使用された。AB艇とも。.

新しい!!: メートルと装甲艇 · 続きを見る »

装載艇

装載艇(そうさいてい)は、日本海軍の艦艇(軍艦)に搭載する小型ボート。一般には艦載艇(かんさいてい)と言われる。要目簿では装載短艇(そうさいたんてい)と表記された。 港湾設備が不十分な時代では艦艇の接岸できる岸壁の数も足りなかった。そのため入港した艦艇の多くは沖合に停泊し自艦搭載の装載艇で陸上との交通や物資の輸送を行った。その他泊地での警戒や舷外塗装での足場、艦艇同士の交通などの雑用にも使われた。また航行中はカッターを救命艇として準備した。.

新しい!!: メートルと装載艇 · 続きを見る »

飛島 (徳島県鳴門市)

飛島(とびしま)は、徳島県鳴門市鳴門町土佐泊浦に位置する無人島。.

新しい!!: メートルと飛島 (徳島県鳴門市) · 続きを見る »

飛空艇

飛空艇(ひくうてい)は、スクウェア・エニックス(旧スクウェア)のゲームソフト「ファイナルファンタジーシリーズ(以下、FFシリーズ)」などに登場する架空の乗り物。FFシリーズのほぼ全作に登場し、クリスタル等と共にFFシリーズを象徴するものとなっている。 以下、主にファイナルファンタジーシリーズに関して記述する。 ファミコン版『FF(第1作)』と『FFII』では「ひくうせん(飛空船)」という名称だったが、両作品のリメイク版では「ひくうてい」に統一されている。実在する飛行艇(水面に離着水出来る飛行機)とは別物(Vに登場する飛空艇は水面離着水機能を持っている)。なお、「飛空挺」は誤記。.

新しい!!: メートルと飛空艇 · 続きを見る »

飛燕賞

飛燕賞(ひえんしょう)は、佐賀県競馬組合が佐賀競馬場ダート1800mで施行する地方競馬の重賞競走である。正式名称は「NBC杯 飛燕賞」でNBCラジオ佐賀が優勝杯を提供している。 NBCラジオ佐賀局長賞、長崎県馬事畜産振興協議会会長賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、佐賀県馬主会会長賞、佐賀県競馬組合管理者賞。.

新しい!!: メートルと飛燕賞 · 続きを見る »

飛隼丸

飛隼丸(ひじゅんまる)は日本海軍(軍務官所管)の運輸船。.

新しい!!: メートルと飛隼丸 · 続きを見る »

飛騨山脈

'''飛驒山脈'''南部鳥瞰写真。常念岳、大天井岳などの常念山脈があるため、上高地の奥側にある飛騨山脈主稜線上の穂高岳などは松本盆地からはほとんど見えない。 飛騨山脈(ひださんみゃく)は、富山県、新潟県、岐阜県、長野県に跨って連なる山脈である。 通称は北アルプスで、木曽山脈(中央アルプス)、赤石山脈(南アルプス)を合わせ日本アルプスと呼ばれる。なお、日本アルプスという呼び名は、イギリス人鉱山技師ウィリアム・ゴーランド(ガウランド)による命名である。 山脈の主要部分は、中部山岳国立公園に指定されている。山脈の最高峰は、標高3,190mの奥穂高岳で、富士山と北岳に次いで日本で3番目に高い山である。.

新しい!!: メートルと飛騨山脈 · 続きを見る »

飛騨川橋 (東海環状自動車道)

飛騨川橋(ひだがわばし)は、岐阜県美濃加茂市と岐阜県加茂郡川辺町の飛騨川に架かる、東海環状自動車道の橋梁である。 可児御嵩IC - 美濃加茂IC間にある。白山トンネルとかもフルーツトンネルの間に架かる。.

新しい!!: メートルと飛騨川橋 (東海環状自動車道) · 続きを見る »

飛騨川流域一貫開発計画

下呂市を流れる飛騨川。 飛騨川流域一貫開発計画(ひだがわりゅういきいっかんかいはつけいかく)とは、岐阜県を流れる一級河川である木曽川の支流、飛騨川を中心として行われた大規模な水力発電計画である。 1962年(昭和37年)より開始されたこの計画は、古くは1911年(明治44年)より日本電力関西電力の前身。、東邦電力中部電力の前身。、日本発送電を経て中部電力により進められ、飛騨川の本流・支流に多数の水力発電所を建設。発生した電力を主に名古屋市を中心とした中京圏へ送電することを目的としており、23箇所の水力発電所で総出力114万3530キロワットの電力を生み出している。.

新しい!!: メートルと飛騨川流域一貫開発計画 · 続きを見る »

飛騨市

岡城より望む神岡の町並み 飛驒市(ひだし)は、岐阜県の最北端に位置する市。.

新しい!!: メートルと飛騨市 · 続きを見る »

飛騨トンネル

飛騨河合PAへの分岐 飛驒トンネル(ひだトンネル)は、岐阜県の飛騨市河合町と大野郡白川村との間にある東海北陸自動車道のトンネル。 全長は10,710mで道路トンネルとしては山手トンネル、関越トンネルに次ぐ日本国内3位、世界でも12位の長さ。.

新しい!!: メートルと飛騨トンネル · 続きを見る »

飛騨神岡駅

冬の飛騨神岡駅(2005年12月撮影) 飛騨神岡駅(ひだかみおかえき)は、岐阜県飛騨市神岡町船津にあった神岡鉄道神岡線の駅。 神岡鉄道神岡線の廃線により、2006年(平成18年)に廃駅となった。.

新しい!!: メートルと飛騨神岡駅 · 続きを見る »

飛鳥 (特設水雷砲艦)

飛鳥(あすか)は、日本海軍の雑役船。元は中国が建造した砲艦で永翔級の準同型艦の永建級1番艦「永建」(ユンチュン)を取得して修理後に改名して就役させた艦である。.

新しい!!: メートルと飛鳥 (特設水雷砲艦) · 続きを見る »

飛鷹 (空母)

飛鷹(ひよう)は、日本海軍の航空母艦空母二十九隻319頁『飛鷹(ひよう)』。 隼鷹型航空母艦の2番艦#内令昭和18年9月(6)p.24『内令第千九百八十五號 艦艇類別等級表中左ノ通改正ス 昭和十八年九月二十五日 海軍大臣 嶋田繁太郎|軍艦、航空母艦ノ項ヲ左ノ如ク改正ス 鳳翔、赤城、加賀、龍驤、蒼龍、飛龍|翔鶴型:翔鶴、瑞鶴|瑞鳳型:瑞鳳、龍鳳|隼鷹型:隼鷹、飛鷹|大鷹型:大鷹、雲鷹、冲鷹|大鳳型:大鳳|雲龍型:雲龍、天城』写真日本の軍艦第4巻32-33頁〔空母『隼鷹型』の新造時の要目〕。 飛鷹の建造番号(仮称艦名)は1001号艦、隼鷹の建造番号(仮称艦名)は1002号艦である日本特設艦船物語81頁『第6表 商船改造航空母艦軍艦籍入籍までの経歴』。一部の資料(文献)では、飛鷹を飛鷹型航空母艦の1番艦とする日本特設艦船物語81-85頁『(2)飛鷹型』。.

新しい!!: メートルと飛鷹 (空母) · 続きを見る »

飛龍 (空母)

飛龍(ひりゅう/ひりう)は、大日本帝国海軍の航空母艦#達昭和10年11月p.6『達第百三十九號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十年度ニ於テ建造ニ着手ノ航空母艦一隻ニ左ノ通命名セラル|昭和十年十一月二十二日 海軍大臣大角岑生|横須賀海軍工廠ニ於テ建造 航空母艦 飛龍ヒリュウ』。1942年(昭和17年)6月、ミッドウェー海戦にて沈没した。.

新しい!!: メートルと飛龍 (空母) · 続きを見る »

飛龍丸

飛龍丸(ひりょうまる)は、小倉藩・江戸幕府及び日本海軍(軍務官所管)の運輸船である。.

新しい!!: メートルと飛龍丸 · 続きを見る »

養老の滝

名水百選の菊水泉 養老の滝(ようろうのたき)は、岐阜県養老郡養老町にある落差32m、幅4mの滝である。岐阜県により設置された養老公園内にあり、揖斐関ヶ原養老国定公園に属する(環境省)、2010年12月4日閲覧。。.

新しい!!: メートルと養老の滝 · 続きを見る »

養老山 (岐阜県)

養老山頂登山道にある津屋避難小屋 養老山(ようろうさん)は、岐阜県養老郡養老町と大垣市上石津町地域自治区(旧養老郡上石津町)にまたがる標高859mの山である。旧名を多芸山ともいう。養老山地を代表する山で、山頂には一等三角点が設置されている。.

新しい!!: メートルと養老山 (岐阜県) · 続きを見る »

養老山地

養老山地(ようろうさんち)は、濃尾平野の西方に位置する山地。.

新しい!!: メートルと養老山地 · 続きを見る »

養老公園

養老公園(ようろうこうえん)は、岐阜県養老郡養老町にある公園(岐阜県営都市公園)。養老山の養老の滝から麓の県道まで東北東に広がっている。1880年に開園。面積は78.5 ha。.

新しい!!: メートルと養老公園 · 続きを見る »

館山 (練習艦)

山(たてやま)は日本海軍の帆走練習艦。艦名は千葉県館山市および館山湾にちなむ。木造の二檣ブリッグで、当時東京にあった川崎造船所で初めて建造された軍艦。.

新しい!!: メートルと館山 (練習艦) · 続きを見る »

館山バイパス

山バイパス(たてやまバイパス)は、千葉県の館山市南総文化ホール前交差点を起点とし、南房総市多田良交差点を終点とする国道127号のバイパス道路である。 館富トンネル南口付近より館山市街方面を望む.

新しい!!: メートルと館山バイパス · 続きを見る »

餓鬼岳

餓鬼岳(がきだけ)は、飛騨山脈(北アルプス)にある標高2,647mの山。山体すべてが長野県に属し、中部山岳国立公園内にあり、日本二百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと餓鬼岳 · 続きを見る »

襟巻き

襟巻きの例 カシミヤの襟巻き 襟巻きを巻く人 襟巻き(えりまき)・首巻き(くびまき)・マフラー(muffler)、は、首の周囲に巻く、細長い長方形をした厚手の布である。 現代英語では ということが多いが、スカーフは元来は軍服の飾帯から大きく意味が広がった語で、日本語のスカーフは婦人用の装飾用の正方形の布をさす。.

新しい!!: メートルと襟巻き · 続きを見る »

西堀用水

西堀用水(にしほりようすい)は、埼玉県久喜市(菖蒲区域)を流れる農業用水路である。.

新しい!!: メートルと西堀用水 · 続きを見る »

西大家駅

ホーム(2009年8月) 西大家駅(にしおおやえき)は、埼玉県坂戸市大字森戸623番地7にある東武鉄道越生線の駅である。駅番号はTJ 42。.

新しい!!: メートルと西大家駅 · 続きを見る »

西尾張中央道

西尾張中央道(にしおわりちゅうおうどう)は、愛知県一宮市北方町からその名の通り西尾張地方(尾張地方西部)を縦断し、弥富市鍋田に至る道路。愛知県道14号岐阜稲沢線・愛知県道65号一宮蟹江線・愛知県道66号蟹江飛島線・愛知県道71号名古屋西港線の各一部により構成される。.

新しい!!: メートルと西尾張中央道 · 続きを見る »

西山

西山(にしやま、せいざん).

新しい!!: メートルと西山 · 続きを見る »

西山 (徳島県)

西山(にしやま)は、徳島県那賀郡那賀町に位置する山である。標高1,326m。.

新しい!!: メートルと西山 (徳島県) · 続きを見る »

西山塚古墳

西山塚古墳(にしやまづかこふん)は、奈良県天理市萱生町(かようちょう)にある古墳。形状は前方後円墳。大和古墳群(萱生支群)を構成する古墳の1つ。史跡指定はされていない。 6世紀前半(古墳時代後期前半)の築造と推定され、第26代継体天皇皇后の手白香皇女の真陵に比定する説で知られる。.

新しい!!: メートルと西山塚古墳 · 続きを見る »

西岳

西岳(にしだけ)は、山の名称。.

新しい!!: メートルと西岳 · 続きを見る »

西崖柳成龍 (駆逐艦)

西厓柳成龍(ソエ・リュ・ソンニョン、日本語読み:せいがい りゅう せいりゅう、朝鮮語:서애류성룡、ラテン文字:Seoae Yu Seong ryong, DDG-993)は、大韓民国海軍の駆逐艦。世宗大王級駆逐艦の3番艦。艦名は文禄・慶長の役期の李氏朝鮮宰相であった柳成龍と、その号である西厓に由来する。「西エ柳成龍」とも表記される。 当初の艦名は「権慄(クォン・ニュル、Gwon Yul)」が予定されていたが変更されている。.

新しい!!: メートルと西崖柳成龍 (駆逐艦) · 続きを見る »

西三子山

西三子山(にしみねやま)は、徳島県那賀郡那賀町に位置する山である。標高1,349m。また「ひずかやま」とも呼ばれている。.

新しい!!: メートルと西三子山 · 続きを見る »

西九州自動車道

二丈鹿家IC 出口2km手前(唐津道路、佐賀県唐津市浜玉町) 唐津道路本線風景(佐賀県唐津市) 波佐見有田ICから西に2km地点(武雄佐世保道路、長崎県東彼杵郡波佐見町) 武雄JCTから西に500m地点(武雄佐世保道路、佐賀県武雄市) 西九州自動車道(にしきゅうしゅうじどうしゃどう、NISHI-KYUSHU EXPRESSWAY)は、福岡県福岡市から佐賀県唐津市・長崎県佐世保市などを経由し、佐賀県武雄市で長崎自動車道に接続する延長約150キロメートル (km) の高速道路(国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路))である。全線が国道497号に指定されている。一般的に西九州道(にしきゅうしゅうどう)とも略される。 高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では「E35」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと西九州自動車道 · 続きを見る »

西之島

西之島(にしのしま)は、小笠原諸島の無人島で、海底火山の活動により生じた火山島。時には火山噴出物により海面近くの噴火口周辺に「新しい陸地」が生じたり、溶岩流などが海岸に達して島が広がったりすることもある。1973年と2013年に近傍で噴火し、それぞれ陸地を形成。誕生した新島は旧島と一体化した。2013年の噴火では、1年以上に渡り非常に活発な噴火活動が見られていた。2016年5月頃から地殻変動観測で火口周辺の沈降と考えられる変動がみられており、6月には火山ガスの放出量の低下も確認されていたが、2017年4月20日より再び噴火活動が活発化した。一方で波浪による侵食も受け、面積が頻繁に変動している(2017年5月時点で約275ヘクタール)。 英語でもと表記するが、とも呼ばれる。これは1702年にこの島を発見したスペインの帆船「ロサリオ号」による命名である。行政区画は、東京都小笠原村。.

新しい!!: メートルと西之島 · 続きを見る »

西府駅

北ロータリー 西府駅(にしふえき)は、東京都府中市本宿町一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)南武線の駅である。駅番号はJN 22。.

新しい!!: メートルと西府駅 · 続きを見る »

西広島バイパス

| 西広島バイパス井口ランプ付近 西広島バイパス(にしひろしまバイパス)は、広島県広島市中区平野町から広島県廿日市市地御前に至る総延長 19.4kmの国道2号バイパスである。地域高規格道路広島西道路(ひろしまにしどうろ)に指定されている。無料の自動車専用道路である。.

新しい!!: メートルと西広島バイパス · 続きを見る »

西メボン

存する東壁および塔 西メボン(にしメボン、West Mebon、ប្រាសាទមេបុណ្យខាងលិច)は、カンボジアのアンコール遺跡群にある寺院で、アンコール地域最大の貯水池である西バライの中心に位置する。寺院の建築年は知られていないが、証拠からは王(在位1002-1050年)あるいは(在位1050-1066年)統治時代の11世紀が示唆されている。.

新しい!!: メートルと西メボン · 続きを見る »

西国街道

西国街道の指標 西国街道(さいごく〈さいこく・せいごく・せいこく〉かいどう)は、江戸時代における街道の1つであり、近世山陽道の別名である。また、西国路(さいごく〈さいこく・せいごく・せいこく〉じ)、中国街道(ちゅうごくかいどう)、中国路(ちゅうごくじ)梶本 (2003)、2頁大坂 - 西宮を結ぶ街道(浜街道)も中国街道・中国路とも呼ばれる。、山陽路(さんようじ)などとも呼ばれる。 京都から下関、あるいは九州の太宰府までの経路で長崎までともされる。、律令時代に大路として整備された「山陽道」とほぼ一致する関西歴史散歩の会 (2005)、7-8頁兵庫県教育委員会 (2006)、263頁。 また、狭義の西国街道として、同街道のうち京都 - 西宮までの区間関西歴史散歩の会 (2005)、5頁(山崎通)、あるいは同じく山陽道として西宮 - 下関の区間を指すこともある竹内 (2006)、176頁。.

新しい!!: メートルと西国街道 · 続きを見る »

西穂高岳

西穂高岳(にしほたかだけ)は、長野県松本市と岐阜県高山市にまたがる標高2,909 mの飛騨山脈(北アルプス)南部の山である。山域は中部山岳国立公園に指定され 1934年(昭和9年)12月4日に指定。山域はその特別保護地区になっている。、花の百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと西穂高岳 · 続きを見る »

西穂高岳落雷遭難事故

西穂高岳落雷遭難事故(にしほたかだけらくらいそうなんじこ)は1967年8月1日に長野県の西穂高岳独標付近で高校生の登山パーティーが被雷した遭難事故である。.

新しい!!: メートルと西穂高岳落雷遭難事故 · 続きを見る »

西熊山

西熊山(にしくまやま)は、徳島県三好市と高知県香美市の境界に位置する山である。標高1,815.9m。.

新しい!!: メートルと西熊山 · 続きを見る »

西照神社

西照神社(にしてるじんじゃ)は、徳島県美馬市脇町にある神社。式内小社。旧社格は郷社。祭神は主神が月読尊、配神が田寸津姫命、田心姫命、市杵島姫命。.

新しい!!: メートルと西照神社 · 続きを見る »

西瀬戸自動車道

西瀬戸自動車道(にしせとじどうしゃどう)は、本州四国連絡道路の3ルートのうち、西に位置する尾道・今治ルートを成す道路である。 広島県尾道市の尾道福山自動車道(国道2号松永道路)西瀬戸尾道ICを起点とし、向島・因島・生口島・大三島・伯方島・大島などを経て愛媛県今治市の今治ICに至る、延長59.4 kmの高規格幹線道路(国道317号の自動車専用道路)である。本州四国連絡橋に本州四国連絡道路である西瀬戸自動車道を通しているという形をとっており、本州四国連絡高速道路が管理している。高速道路等ナンバリング(高速道路等路線番号)では尾道福山自動車道(松永道路)・今治小松自動車道とともに「E76」が割り振られている。 略称は西瀬戸道だが、西瀬戸自動車道周辺地域振興協議会が公募した愛称である瀬戸内しまなみ海道または、単にしまなみ海道「しまなみ街道」という誤記もポータルサイトや観光ガイド、個人ブログなどで少なからず見られる。※参考: - Yahoo!ウェブ検索と呼ばれることが多い。「しまなみ」の呼称は、本道路の開通後、広島県東部や愛媛県北部の複数の団体・企業等の名称に用いられているしまなみ信用金庫(三原市)、しまなみ交流館、しまなみ球場(共に尾道市)、しまなみ造船(今治市)など。また、広島市にはしまなみ債権回収(広島銀行系の債権回収会社)がある。廻鮮寿司店の店舗ブランドにもなっている。。なお、橋自体の名前は「瀬戸内海大橋」であるが、完成記念イベント『瀬戸内海大橋完成記念イベント「しまなみ海道'99」』を最後に殆ど使われなくなった。.

新しい!!: メートルと西瀬戸自動車道 · 続きを見る »

西青山駅

西青山駅から見た新青山トンネル。トンネルの手前は、架線柱の間隔が短くなっている。 西青山駅(にしあおやまえき)は、三重県伊賀市伊勢路字青山にある、近畿日本鉄道(近鉄)大阪線の駅である。駅番号はD55。.

新しい!!: メートルと西青山駅 · 続きを見る »

西高尾ダム

西高尾ダム(にしたかおダム)は鳥取県東伯郡北栄町、二級河川・由良川水系西高尾川に建設されたダムである。 農林水産省中国四国農政局が管理する農林水産省直轄ダムで、高さ46.2メートルのロックフィルダム。由良川上流部は丘陵地帯なため、畑作が主であり、雨水により農業用水を確保していたが、国営かんがい排水事業である東伯農業水利事業により船上山ダム・小田股ダムと共に、勝田川水系、由良川水系に頭首工まで導水し、灌漑に使用する目的で建設された。.

新しい!!: メートルと西高尾ダム · 続きを見る »

西鷺宮駅

西鷺宮駅(または西鷺ノ宮駅)(にしさぎのみやえき)は、かつて東京都(開業時は東京府東京市)中野区鷺宮に存在した西武鉄道新宿線の駅(廃駅)である。.

新しい!!: メートルと西鷺宮駅 · 続きを見る »

西蓮寺 (行方市)

西蓮寺(さいれんじ)は、茨城県行方市西蓮寺にある天台宗の寺院。山号は尸羅度山。院号は曼珠院。本尊は薬師如来。俗に常陸の高野山ともいわれる。山門(仁王門)と相輪橖は国の重要文化財、木造薬師如来坐像は茨城県指定有形文化財である。また、境内の面積は1万6000平方メートルあり、県指定天然記念物である樹齢1000年以上といわれる2本の大イチョウのほか、サクラ・スギ・シイの巨木が茂っている。.

新しい!!: メートルと西蓮寺 (行方市) · 続きを見る »

西鉄特急脱線事故

2000形(写真は2051編成) 西鉄特急脱線事故(にしてつとっきゅうだっせんじこ)とは、1975年(昭和50年)3月1日19時6分頃、西日本鉄道(西鉄)が運営する大牟田線の井尻駅 - 雑餉隈駅間で発生した列車脱線事故。.

新しい!!: メートルと西鉄特急脱線事故 · 続きを見る »

西枇杷島町横断歩道橋

西枇杷島町横断歩道橋の階段 西枇杷島町横断歩道橋(にしびわじまちょうおうだんほどうきょう)は、愛知県清須市の県道67号名古屋祖父江線・県道190号名古屋一宮線の二見交差点に架かっていた歩道橋である。1959年(昭和34年)6月27日に竣工・開通した日本初の歩道橋であったが、2010年(平成22年)4月10日に取り壊された。撤去後、2011年(平成23年)に名古屋大学構内に移築された。.

新しい!!: メートルと西枇杷島町横断歩道橋 · 続きを見る »

西条バイパス

| 西条バイパス(七ツ池ランプ付近) 西条バイパス(さいじょうバイパス)は、広島県東広島市街地(西条町内)の慢性的な交通混雑の解消及び、交通安全の確保を目的として計画された、広島県東広島市西条町から同市八本松町に至る延長11.3kmの国道2号バイパスである。.

新しい!!: メートルと西条バイパス · 続きを見る »

西条駅 (広島県)

西条駅(さいじょうえき)は、広島県東広島市西条本町にある西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。 篠ノ井線の西条駅(にしじょうえき)と区別するため、当駅発着の切符には「(陽)西条」と印字される。.

新しい!!: メートルと西条駅 (広島県) · 続きを見る »

西村式潜水艇

関門海峡の海底調査に用いられた際の西村式潜水艇 西村式潜水艇(にしむらしきせんすいてい)は、日本で建造された小型潜水艇。西村一松(いちまつ)の設計により当初は珊瑚採取を目的として建造された。.

新しい!!: メートルと西村式潜水艇 · 続きを見る »

西根バイパス (岩手県)

* 西根バイパス(にしねバイパス)は、岩手県八幡平市(旧・西根町)を通る国道282号のバイパス道路。.

新しい!!: メートルと西根バイパス (岩手県) · 続きを見る »

西武501系電車

西武501系電車(せいぶ501けいでんしゃ)は、かつて西武鉄道に在籍した通勤形電車。 西武鉄道において「501系」を称した車両は過去2系列存在するが、本項では初代に相当する戦後初の新型車両である17m級半鋼製車体の初期車、およびその増備車である20m級全鋼製車体の後期車について扱う。趣味誌上などにおいては、前者および前者・後者が混在していた時期の本系列を501系(初代)、後年の編成替えによって20m車で統一・再編されて以降の本系列を501系(2代)と、それぞれ区分して扱う場合もある。.

新しい!!: メートルと西武501系電車 · 続きを見る »

西武601系電車

西武601系電車(せいぶ601けいでんしゃ)は、西武鉄道が1962年より製造した通勤形電車である。同社初のカルダン駆動方式採用車であった。 それ以前の西武鉄道は、日本国有鉄道(国鉄)中古部品搭載の低性能な電車を量産する「質より量」の車両政策を採っていたが、この系列を機としてようやく電車の性能向上に取り組み始めた。西武鉄道の車両史上画期的なグループと言える。 しかしながら装備の一部に引き続き中古部品を使い、低コストを志向して簡素なメカニズムに徹するなど、同時期の他私鉄に比して見劣りする車両であることは否めなかった。 過渡期の存在であり、1963年までの短期間に4両編成7本28両が製造されたのみである。後継の701系電車等に伍して、1960年代から1980年代まで、西武新宿線ほかの通勤輸送に用いられたが、この間、1970年代中期以降は601系としての編成組成を解かれ、独立した系列としての実態を喪失した。電動車は701系に編入され、701系とともにブレーキ装置の改良や冷房装置の搭載などを施されて、走行性能や旅客サービスを改善した。一方制御車については台車交換などの近代化措置を受けたものの、機器類に互換性のある旧型車両のグループに実質編入され、末期はもっぱら支線運用に充てられた。 西武鉄道在籍車・地方私鉄譲渡車とも既に廃車され現存しない。.

新しい!!: メートルと西武601系電車 · 続きを見る »

西武球場前駅

西武球場前駅(せいぶきゅうじょうまええき)は、埼玉県所沢市上山口にある、西武鉄道の駅。.

新しい!!: メートルと西武球場前駅 · 続きを見る »

西武新宿駅

西武新宿駅(せいぶしんじゅくえき)は、東京都新宿区歌舞伎町一丁目にある西武鉄道新宿線の駅である。同線の起点で、駅番号はSS01。.

新しい!!: メートルと西武新宿駅 · 続きを見る »

西殿塚古墳

手白香皇女衾田陵 拝所 西殿塚古墳(にしとのづかこふん)は、奈良県天理市中山町にある古墳。形状は前方後円墳。大和古墳群(中山支群)を構成する古墳の1つ。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「衾田陵(ふすまだのみささぎ)」として第26代継体天皇皇后の手白香皇女の陵に治定されている。 3世紀後半(古墳時代前期前半)頃の築造と推定され、古墳時代最初期の箸墓古墳に後続する大王墓とする説で知られる。.

新しい!!: メートルと西殿塚古墳 · 続きを見る »

西江大駅

西江大駅(ソガンデえき)は大韓民国ソウル特別市麻浦区老姑山洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)の駅である。 正式な所属路線は龍山線だが、京義・中央線の一部区間として旅客輸送がなされているため、駅では基本的に「京義・中央線」として案内表示がされている。駅番号は(K313)。.

新しい!!: メートルと西江大駅 · 続きを見る »

西戸山公園野球場

西戸山公園野球場(にしとやまこうえんやきゅうじょう)とは,東京都新宿区百人町にある新宿区立野球場である。.

新しい!!: メートルと西戸山公園野球場 · 続きを見る »

西浦ダム

西浦ダム(にしうらダム)は、長野県小諸市西浦、一級河川・信濃川水系千曲川(長野県内における信濃川の呼称)に建設されたダム。高さ14.2メートルの重力式コンクリートダム(堰)で、東京電力の発電用ダムである。同社の水力発電所・島川原発電所(しまがわらはつでんしょ)に送水し、最大1万6,300キロワットの電力を発生する。.

新しい!!: メートルと西浦ダム · 続きを見る »

西浦用水

西浦用水(にしうらようすい)は、埼玉県久喜市(菖蒲区域)を主として流れる農業用水路である。.

新しい!!: メートルと西浦用水 · 続きを見る »

西浜松駅

JR東海レールセンターからレールを搭載したチキを引き出すモーターカー(2009年) 西浜松駅(にしはままつえき)は、静岡県浜松市中区森田町にある日本貨物鉄道(JR貨物)の貨物駅である。東海道本線浜松駅 - 高塚駅間にある。 浜松駅の貨物業務の慢性的繁忙の解消と東海道線高架化を促進する狙いで建設、開業した。なお浜松市は本駅設置にあたり換地として浜松駅前の土地を取得しアクトシティ浜松を建設した。.

新しい!!: メートルと西浜松駅 · 続きを見る »

西新宿ジャンクション

西新宿ジャンクション(4号上り) 北東側街路より。右奥が高井戸方面。 西新宿ジャンクション(にししんじゅくジャンクション)は、東京都新宿区にある首都高速4号新宿線と中央環状線を結ぶジャンクションである。.

新しい!!: メートルと西新宿ジャンクション · 続きを見る »

西新井町 (所沢市)

西新井町(にしあらいちょう)は、埼玉県所沢市にある町名。郵便番号は、359-0035。.

新しい!!: メートルと西新井町 (所沢市) · 続きを見る »

西日本アラブダービー

西日本アラブダービー(にしにほんあらぶだーびー)とは福山競馬場で行われていた競馬の重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルと西日本アラブダービー · 続きを見る »

西日本グランプリ

西日本グランプリ(にしにほんグランプリ)とは、福山市競馬事務局が福山競馬場のダート2250メートルで施行していた競馬の重賞競走である。 福山競馬において初めて設置された、地方競馬他地区とのサラブレッド系交流重賞競走である。2011年までの正式名称は「スポーツニッポン杯 西日本グランプリ」であり、スポーツニッポン新聞社が優勝杯を提供していた。 2012年時点での負担重量は定量、総額賞金は280万円で1着賞金200万円、2着賞金46万円、3着賞金18万円、4着賞金10万円、5着賞金6万円と定められている。.

新しい!!: メートルと西日本グランプリ · 続きを見る »

西早稲田駅

| 西早稲田駅(にしわせだえき)は、東京都新宿区戸山三丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)副都心線の駅である。駅番号はF 11。.

新しい!!: メートルと西早稲田駅 · 続きを見る »

饗土橋姫神社

饗土橋姫神社(あえどはしひめじんじゃ)は、伊勢神宮皇大神宮(内宮)の所管社。宇治橋の守護神であり、宇治橋と対面する位置に鎮座する伊勢文化舎 編(2008):116ページ学研パブリッシング(2013):54ページ。 宇治橋の架け替えに先立って社殿が建て替えられる伊勢文化舎 編(2009):58ページため、神宮式年遷宮において、伊勢神宮の所管する125社の中では最も早く建て替えられる神社である。.

新しい!!: メートルと饗土橋姫神社 · 続きを見る »

覚満淵

覚満淵(かくまんぶち)は、群馬県前橋市富士見町赤城山にある湿原。赤城山の山頂付近、大沼の南東600メートルの位置にあり、小沼にも近い。標高は1,360メートル、周囲長は800メートルほどである。「小さな尾瀬」、「小尾瀬」とも言われる。 古くは湖であったが、覚満川を通じて水が大沼へ流出し、湿原となったもの。「かつては大沼の一部であった」(引用)、「大昔は大沼とひとつの湖であった」(引用)といった説明がなされることもある。地名は平安時代の「覚満」という名の人物に由来する。比叡山延暦寺の高僧であった彼が、当地で法会を行ったとされる。 当地では高山植物やコケ植物が群生している。春はミズバショウ(3月)、5月の新緑、初夏はレンゲツツジ(6月)、秋の紅葉(10月)が見所である。モウセンゴケやニッコウキスゲも見られる。泥炭層の薄い場所は、ススキやズミなどの低木林となっている。 湿原を一周する木道が敷設されており、付近の県立赤城公園ビジターセンターから徒歩30分間ほどで周遊できる。覚満淵を見下ろす鳥居峠の高台からは、遠く大沼まで見渡せる。 ファイル:Mount Akagi Mountaintop Relief Map, SRTM-1, Japanese.jpg|赤城山山頂地形図 ファイル:kakumanbuchi.jpg|6月の覚満淵 ファイル:Flowers - 花(はな) (7672381698).jpg|覚満淵に咲くアザミ ファイル:Akagi Visitors Center.jpg|赤城公園ビジターセンター.

新しい!!: メートルと覚満淵 · 続きを見る »

親不知

国道8号は山肌にへばりつくように、北陸自動車道は海上高架橋で通過する。 親不知の天険断崖 親不知(おやしらず)は、新潟県糸魚川市の西端に位置する崖が連なった地帯である。正式には親不知・子不知(おやしらず・こしらず)といい、日本海の海岸の断崖絶壁に沿って狭い砂浜があるだけで、古くから交通の難所として知られる。.

新しい!!: メートルと親不知 · 続きを見る »

親不知インターチェンジ

親不知ICの形状。画像左は朝日IC方面、画像右は糸魚川IC方面。2009年(平成21年)撮影。 親不知インターチェンジ(おやしらずインターチェンジ)は、新潟県糸魚川市の北陸自動車道上にあるインターチェンジ (IC) である。 海の上にあるICであり、前後区間は親不知トンネル・子不知トンネルも含めた北陸自動車道最大の天険・親不知に位置する。1988年(昭和63年)7月30日に開通した。 なお、東日本高速道路が管轄するインターチェンジとしては当インターチェンジが最西端であり、新潟県の高速道路においても、最西端のインターチェンジである。 下り線出口と下り線入口が交差点になっており、信号機で一時停止する必要がある。 インターチェンジ付近では、狭い平地から海上に張り出すように3,373メートル (m) の親不知海岸高架橋で繋いでおり、日本はもとより世界で初めての海上インターチェンジである本インターチェンジが設置されている。.

新しい!!: メートルと親不知インターチェンジ · 続きを見る »

親王塚古墳 (春日井市)

親王塚古墳(しんのうづかこふん)は愛知県春日井市にある古墳。.

新しい!!: メートルと親王塚古墳 (春日井市) · 続きを見る »

親潮 (駆逐艦)

親潮(おやしお/おやしほ)は、日本海軍の駆逐艦#達昭和13年9月(2)pp.15-16『達第百四十五號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十二年度及昭和十三年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦三隻潜水艦三隻掃海艇二隻及驅潜艇四隻ニ左ノ通命名ス|昭和十三年九月二十日 海軍大臣 米内光政|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 親潮(オヤシホ)/株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 驅逐艦 夏潮(ナツシホ)/株式會社川崎造船所ニ於テ建造 驅逐艦 初風(ハツカゼ)|佐世保海軍工廠ニ於テ建造 伊號第十八潜水艦/三菱重工業株式會社神戸造船所ニ於テ建造 伊號第二十潜水艦/株式會社川崎造船所ニ於テ建造 伊號第二十二潜水艦(以下略)』。 陽炎型駆逐艦4番艦である#昭和16年12月31日現在艦艇類別等級p.8『驅逐艦|一等|陽炎型|陽炎、不知火、黒潮、親潮、早潮、夏潮、初風、雪風、天津風、時津風、浦風、磯風、濱風、谷風、野分、嵐、萩風、舞風、秋雲』。艦名は海上自衛隊の潜水艦「おやしお(初代)」、おやしお型「おやしお」に継承された。.

新しい!!: メートルと親潮 (駆逐艦) · 続きを見る »

馬力

力(ばりき)は工率の単位である。今日では、ヤード・ポンド法に基づく英馬力、メートル法に基づく仏馬力を始めとして、馬力の定義はいくつかある。日本の計量法では、仏馬力を特例的に当分の間のみ認めており、 正確に 735.5 ワットと定義している。 国際単位系 (SI) における仕事率、工率の単位はワット (W) であり、馬力は併用単位にもなっていない。.

新しい!!: メートルと馬力 · 続きを見る »

馬場大門のケヤキ並木

場大門のケヤキ並木 馬場大門のケヤキ並木(ばばだいもんのケヤキなみき)は東京都府中市に所在する日本国指定天然記念物の並木であり、大國魂神社の参道でもある。約150本のケヤキが全長約500mの馬場大門に沿って並木を構成する。並木の起源は古く、平安時代の植樹から始まったともされ、『武蔵名勝図会』に記された寛文7年4月 (1667年) 本所社頭の制札にも現れる。1924年(大正13年)史蹟名勝天然紀年物保存法により東京府より天然記念物として指定され、2010年現在もケヤキ並木として唯一の国指定天然記念物である。このケヤキ並木の中には周囲6mを越える古木も存在する。 この並木がある道は府中市道であり「けやき並木通り」の名称が付いている。.

新しい!!: メートルと馬場大門のケヤキ並木 · 続きを見る »

馬場峠

場峠(ばばとうげ)は、丹沢山地西部、神奈川県足柄上郡山北町と山梨県南都留郡道志村の境にある標高1,380mの峠である『丹沢 2011年版 (山と高原地図 28)』 昭文社、ISBN 978-4398757685『かながわの峠』、神奈川新聞、1999年、ISBN 4-87645-249-0、p114-115。神奈川県で最も標高の高い峠として知られている。.

新しい!!: メートルと馬場峠 · 続きを見る »

馬場用水

場用水(ばんばようすい)は、埼玉県久喜市(久喜区域・久喜地区)を灌漑していた農業用水路である。.

新しい!!: メートルと馬場用水 · 続きを見る »

馬神トンネル

トンネル(まがみトンネル)は、佐賀県武雄市(旧北方町)と多久市に跨がる、佐賀県道24号武雄多久線および長崎自動車道の道路トンネルである。.

新しい!!: メートルと馬神トンネル · 続きを見る »

馬立用水

立用水(うまたてようすい)は、埼玉県久喜市および白岡市を流れる農業用水路である。.

新しい!!: メートルと馬立用水 · 続きを見る »

馬瀬川第二ダム

川第二ダム(まぜがわだいにダム)は岐阜県下呂市、一級河川・木曽川水系馬瀬川に建設されたダムである。 中部電力が管理する発電専用ダムで、高さ44.5メートルの重力式コンクリートダムである。水力発電を目的に建設され、直上流にある岩屋ダムとの間で揚水発電を行い、馬瀬川第一発電所において最大28万8,000キロワットの電力を発生させるほか、馬瀬川第二発電所において最大6万6,400キロワットの電力を発生させ、飛騨川流域一貫開発計画において計画された発電所の中では比較的規模が大きい水力発電を行う。ダムによって形成された人造湖は、特に名称が定められていない。.

新しい!!: メートルと馬瀬川第二ダム · 続きを見る »

馬飼頭首工

頭首工(まがいとうしゅこう)は、木曽川本川下流部に建設された堰である。木曽川大堰とも呼ばれる。 木曽川河口から26 km上流、左岸愛知県稲沢市、右岸岐阜県羽島市の愛知・岐阜県境に建設された可動堰で独立行政法人水資源機構が管理している。全長721.5 m、幅7.5m。本体の施工者は前田建設工業。.

新しい!!: メートルと馬飼頭首工 · 続きを見る »

馬越峠

越峠(まごせとうげ、まごしとうげ、まごえとうげ)は日本に複数ある峠名。下記をはじめ、全国各所にある。.

新しい!!: メートルと馬越峠 · 続きを見る »

馬路村

路地区 馬路村(うまじむら)は、高知県安芸郡にある村である。 高知県35市町村で人口が2番目に少ない。幾度の市町村合併の機会も、村民の反対多数によって合併協議を離脱しており、村民の自立意識が高いのが特徴である。 「日本で最も美しい村連合」加盟村の一つ。.

新しい!!: メートルと馬路村 · 続きを見る »

馬鹿

鹿」の漢字。 馬鹿(ばか)とは、.

新しい!!: メートルと馬鹿 · 続きを見る »

馬曲温泉

曲温泉(まぐせおんせん)は、長野県下高井郡木島平村(旧国信濃国)にある温泉。.

新しい!!: メートルと馬曲温泉 · 続きを見る »

観世音寺

観世音寺(かんぜおんじ)は、福岡県太宰府市観世音寺五丁目にある天台宗の寺院。山号は清水山。本尊は聖観音(しょうかんのん)。開基は天智天皇である。九州西国三十三箇所第三十三番札所。 九州を代表する古寺で、造営開始は7世紀後半にさかのぼる。奈良の東大寺・栃木の下野薬師寺とともに「天下三戒壇」の1つに数えられる。平安時代以降は徐々に衰退したが、仏像をはじめとする文化財を豊富に有する。.

新しい!!: メートルと観世音寺 · 続きを見る »

観音峠

観音峠(かんのんとうげ)は、京都府南丹市園部町上木崎町と京都府船井郡京丹波町新水戸との間に位置する標高270メートルの峠。.

新しい!!: メートルと観音峠 · 続きを見る »

視程

視程(してい)とは肉眼で物体がはっきりと確認できる最大の距離のこと。大気の見通し。.

新しい!!: メートルと視程 · 続きを見る »

視覚障害者

視覚障害者(しかくしょうがいしゃ)とは視覚(視機能)が日常生活や就労などの場で不自由を強いられるほどに「弱い」、もしくは「全く無い」人たちのことである。.

新しい!!: メートルと視覚障害者 · 続きを見る »

首都圏外郭放水路

調圧水槽 キャットウォーク 首都圏外郭放水路(しゅとけん がいかく ほうすいろ、英称:)は、日本の首都圏の治水施設の一つであり、調整池の一種、埼玉県春日部市の上金崎地先から小渕地先にかけての延長約6.3km、国道16号直下深度約50m地点に設けられた世界最大級の地下放水路である。公式の愛称として彩龍の川(さいりゅうのかわ)がある銘板にもその名は刻まれる。。1993年(平成5年)着工。2002年(平成14年)、一部供用開始。2006年(平成18年)、全区間の完成と全川供用開始。 「江戸川、首都圏外郭放水路」名義で、国(国土交通省)の管理する一級河川に指定されている。.

新しい!!: メートルと首都圏外郭放水路 · 続きを見る »

首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス

| つくばエクスプレス(TSUKUBA EXPRESS、略称:TX)は、東京都千代田区の秋葉原駅と茨城県つくば市のつくば駅を結ぶ首都圏新都市鉄道 (MIR) の鉄道路線である。鉄道要覧における名称は常磐新線(じょうばんしんせん)であるが、案内上は全く使用されない。.

新しい!!: メートルと首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス · 続きを見る »

首都高速埼玉新都心線

首都高速埼玉新都心線(しゅとこうそくさいたましんとしんせん)は、埼玉県さいたま市中央区の与野出入口から同市緑区のさいたま見沼出入口へ至る、全長5.8 kmの首都高速道路の路線である。.

新しい!!: メートルと首都高速埼玉新都心線 · 続きを見る »

見島 (海防艦)

見島(みしま)は#海軍制度沿革(巻8、1940)第199コマ「◎戰利軍艦石見壹岐沖島見島命名ノ件 明治三十八年六月六日(達七三) 戰利軍艦「アリヨール」外三隻左ノ通命名セラル|戰艦「アリヨール」 石イハ見ミ|戰艦「インペラートルニコライ」第一世 壹イ岐キ|海防艦「ゲネラルアドミラル、アプラキシン」 沖オキノ島シマ|海防艦「アドミラル、セニヤーウヰン」 見ミ島シマ」、日本海軍の海防艦。 後日、砕氷艦日本補助艦艇物語230-231頁「(2)二等海防艦 見島」。 その後、潜水艦母艇として運用された。 艦名は山口県の沖、日本海に浮かぶ見島からとられる幕末以降帝国軍艦写真と史実コマ68(原本102頁)「見島(みしま)艦種海防艦二等 二檣(戰闘檣あり)艦名考島峡名に採る、見島は長門國阿武郡に属す、高山岬の西微北20浬、萩の北微西に當る。艦歴明治29年露國「ニュー・アドミラルチー」造船所にて進水したる舊露國軍艦、原名「アドミラル・セニヤーウヰン」。明治37・8年日露戰役中、「バルチック」艦隊の一艦として日本海々戰に参加、同38年5月28日竹島(日本海の孤島)の南西沖合に於て、我が艦隊之を捕獲す、同年6月6日帝國軍艦と定め「見島」と命名す。大正3年乃至9年戰役(日獨)從軍:同13年8月第二艦隊第二戰隊に属し、膠州灣封鎖哨戒勤務に從事(艦長中佐坂本重國)、同8年2月砕氷艦に改装、同9年2月第三艦隊第五戰隊に属し、北樺太竝に沿海州に出動、警備任務に從事(艦長大佐坂本貞二)、同11年4月1日軍艦籍より除かれ、更に潜水艦母艇として佐世保防備隊に附属せしめらる。―要目― 長264呎/幅52呎/吃水18呎/排水量4,200噸/機關 三聯成汽罐2基 ベルビル罐8臺/馬力5,000/速力16/乗組人員400/船材 鋼|兵装 9吋砲4/12拇砲4/8拇砲4/發射管4/起工 明治26/進水 同27/竣工 /建造所 露國ニュー・アドミラルチー」。 元はロシア海軍の海防戦艦「アドミラル・セニャーヴィン」だった。 海防艦「沖島」は同型艦。.

新しい!!: メートルと見島 (海防艦) · 続きを見る »

見越山

見越山(みこしやま)は、石川県金沢市と富山県南砺市との県境にある標高1,621mの両白山地の山。金沢市第2の高峰である。.

新しい!!: メートルと見越山 · 続きを見る »

見附島 (石川県)

見附島(みつけじま、見付島)は、石川県珠洲市にある島。軍艦島(ぐんかんじま)ともいう。能登半島国定公園。.

新しい!!: メートルと見附島 (石川県) · 続きを見る »

香取 (練習巡洋艦)

香取(かとり)は、日本海軍の練習巡洋艦#達昭和14年3月(2)p.23『達第四十八號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十三年度ニ於テ建造ニ着手ノ練習巡洋艦二隻、驅逐艦一隻及敷設艇一隻ニ左ノ通命名ス|昭和十四年三月三十一日 海軍大臣米内光政|三菱重工業株式會社横濱船渠ニ於テ建造 練習巡洋艦 香取(カトリ) 練習巡洋艦 鹿島(カシマ)|浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 驅逐艦 早潮(ハヤシホ)|株式會社石川島造船所ニ於テ建造 敷設艇 巨濟(キョサイ)』。 香取型練習巡洋艦の1番艦である#艦艇類別等級表(昭和17年6月30日)p.4『軍艦|練習巡洋艦|香取、鹿島、香椎』。.

新しい!!: メートルと香取 (練習巡洋艦) · 続きを見る »

香取型練習巡洋艦

香取型練習巡洋艦(かとりがたれんしゅうじゅんようかん)は、日本海軍の練習巡洋艦#東・石橋(1980)利根型香取型p.47。.

新しい!!: メートルと香取型練習巡洋艦 · 続きを見る »

香取型戦艦

香取型戦艦(かとりがたせんかん)は日本海軍の準弩級戦艦の艦級で同型艦は2隻。.

新しい!!: メートルと香取型戦艦 · 続きを見る »

香取公園 (久喜市)

香取公園(かんどりこうえん)は埼玉県久喜市久喜本に所在する、久喜市が管理・運営する都市公園(近隣公園)である。.

新しい!!: メートルと香取公園 (久喜市) · 続きを見る »

香取神社 (幸手市大字中川崎)

香取神社(かとりじんじゃ)は、埼玉県幸手市大字中川崎61(桜田地区)に所在する神社である。.

新しい!!: メートルと香取神社 (幸手市大字中川崎) · 続きを見る »

香取神社 (幸手市大字下川崎)

香取神社(かとりじんじゃ)は、埼玉県幸手市大字下川崎454(桜田地区)に所在する神社である。.

新しい!!: メートルと香取神社 (幸手市大字下川崎) · 続きを見る »

香取神社 (幸手市中)

香取神社(かとりじんじゃ)は、埼玉県幸手市中5丁目(旧地名:大字幸手字堀合4577)に所在する神社である。.

新しい!!: メートルと香取神社 (幸手市中) · 続きを見る »

香取神社 (久喜市外野)

香取神社(かとりじんじゃ)は、埼玉県久喜市外野66に所在する神社である。.

新しい!!: メートルと香取神社 (久喜市外野) · 続きを見る »

香取神社 (久喜市上川崎)

香取神社(かとりじんじゃ)は、埼玉県久喜市上川崎479に所在する神社である。.

新しい!!: メートルと香取神社 (久喜市上川崎) · 続きを見る »

香川県立亀鶴公園

香川県立亀鶴公園(かがわけんりつきかくこうえん)は香川県さぬき市長尾名(みょう)にある香川県立の都市公園(風致公園)である。県立公園指定日は1949年6月1日。.

新しい!!: メートルと香川県立亀鶴公園 · 続きを見る »

香川県道150号屋島停車場屋島公園線

香川県道150号 屋島停車場屋島公園線(かがわけんどう150ごう やしまていしゃじょうやしまこうえんせん)は、香川県高松市を通る一般県道である『道路管理調書』、香川県道路保全課、1996年、339頁。『屋島風土記』、屋島文化協会、2010年、2・58・272頁。。.

新しい!!: メートルと香川県道150号屋島停車場屋島公園線 · 続きを見る »

香良洲町

香良洲町(からすちょう)は、三重県津市の町名。2006年1月1日に旧・津市など10市町村で合併するまでは、一志郡香良洲町であった。郵便番号は514-03xxで、xxの部分は香良洲町内の通称地名ごとに設定されている。2016年12月31日現在の住民基本台帳による人口は4,741人。 米や梨を栽培する農業や沿岸漁業や海苔の養殖が主体の水産業を主業とする。 ※道路看板の香良洲町のからすの「洲(す)」は以前「州」と間違って書かれた過去があり、未だに書き直しされた形跡のある道路看板がある。.

新しい!!: メートルと香良洲町 · 続きを見る »

香椎

香椎(かしい)は、福岡県福岡市東区の北部に位置する地域。神功皇后縁の香椎宮があり古い歴史をもつ一方、戦後は海岸部の埋め立てが進み福岡市東部の副都心の一つとなっている。香椎地区にはJR鹿児島本線とJR香椎線の乗換駅であるJR香椎駅と、西鉄貝塚線の西鉄香椎駅、福岡都市高速1号線北端の出入口があり、福岡市東部の交通の要所でもある。 広域的に見た場合、南北では多々良川(たたらがわ)以北の名島・松崎から唐原(とうのはる)や下原(しもばる)にかけて、東西では舞松原(まいまつばら)・香椎台から香椎浜・香住ヶ丘などの博多湾沿岸、さらに人工島アイランドシティにかけての地域を香椎とすることが多い。狭くは、南部を除く旧香椎町の地域を、さらにはそのうち香椎宮周辺の地域もしくは香椎駅前の地域を指す。.

新しい!!: メートルと香椎 · 続きを見る »

香椎 (練習巡洋艦)

香椎(カシヒ/かしい)は、日本海軍の練習巡洋艦#達昭和15年8月p.19「達第百六十七號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十四年度及同十五年度ニ於テ建造ニ着手ノ練習巡洋艦一隻、驅逐艦二隻、潜水艦二隻、測量艦一隻及驅潜艇一隻ニ左ノ通命名ス 昭和十五年八月三十日 海軍大臣 吉田善吾|三菱重工業株式会社横濱船渠ニ於テ建造 練習巡洋艦 香椎(カシヒ)|株式会社藤永田造船所ニ於テ建造 驅逐艦 谷風(タニカゼ)|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 野分(ノワキ)|横須賀海軍工廠ニ於テ建造 伊號第三十三潜水艦|佐世保海軍工廠ニ於テ建造 伊號第三十九潜水艦|三菱重工業株式会社横濱船渠ニ於テ建造 測量艦 筑紫(ツクシ)|鶴見製鉄造船株式会社ニ於テ建造 第十六驅潜艇」。香取型練習巡洋艦の3番艦である#艦艇類別等級表(昭和16年12月31日)p.5「練習巡洋艦|香取、鹿島、香椎」。その艦名は、福岡県の香椎宮に由来している#三菱、20話27頁「船名の由来は神社の名前から」。.

新しい!!: メートルと香椎 (練習巡洋艦) · 続きを見る »

香椎神宮駅

香椎神宮駅(かしいじんぐうえき)は、福岡県福岡市東区香椎六丁目にある、九州旅客鉄道(JR九州)香椎線の駅。なお、西鉄貝塚線の香椎宮前駅とは、約1100 m離れている。.

新しい!!: メートルと香椎神宮駅 · 続きを見る »

香港マイル

香港マイル(ホンコンマイル、香港一哩錦標、Hong Kong Mile)とは毎年12月中旬に香港にある沙田競馬場の芝1600メートルで行われる3歳以上の競馬の競走である。 香港国際賽事(香港国際競走)として香港カップ(芝2000メートル)、香港スプリント(芝1200メートル)、香港ヴァーズ(芝2400メートル)といった国際G1(グループワン)と同日に開催されている。 香港競馬年度シーズンの最初のマイル路線のG1競走でヨーロッパや日本の一線級の競走馬が多く出走している。2006年から2014年まで地元香港勢が9連勝していたが、2015年に日本の競走馬であるモーリスが優勝した。.

新しい!!: メートルと香港マイル · 続きを見る »

香港チャンピオンズ&チャターカップ

香港チャンピオンズ&チャターカップ(ホンコン- 、香港冠軍暨遮打盃、Hong Kong Champions & Chater Cup)とは、毎年5月末に香港の沙田競馬場の芝2400mで開催される3歳以上の競馬の競走である。 格付けは2013-2014年シーズンまでは香港の国内G1であったが、2014-2015年シーズンより国際G1へ昇格される。1月の香港スチュワーズカップ(芝1,600m)、香港ゴールドカップ(芝2,000m)から続く香港三冠競走の最終競走であり、香港競馬のシーズンを締めくくる競走である。.

新しい!!: メートルと香港チャンピオンズ&チャターカップ · 続きを見る »

香港ヴァーズ

香港ヴァーズ(ホンコンヴァーズ、香港瓶、Hong Kong Vase)とは毎年12月中旬に香港にある沙田競馬場の芝2400メートルで行われる3歳以上の競馬の競走である。 香港国際賽事(香港国際競走)として香港カップ(芝2000メートル)、香港スプリント(芝1200メートル)、香港マイル(芝1600メートル)といった国際G1(グループワン)と同日に開催されている。 香港競馬年度シーズンの最初の中長距離路線のG1競走であるが香港では2000m以上の競走があまり日程に組み込まれていないため、ヨーロッパなど他地区の競走馬が地元勢を圧倒する事が多い。.

新しい!!: メートルと香港ヴァーズ · 続きを見る »

香港ダービー

香港ダービー(ホンコンダービー、香港打吡大賽、Hong Kong Derby)は、香港の沙田競馬場で行われる競馬の競走(平地競走)である。香港におけるダービー競走である。.

新しい!!: メートルと香港ダービー · 続きを見る »

香港カップ

香港カップ(ホンコンカップ、、)とは毎年12月中旬に香港にある沙田競馬場の芝2000メートルで行われる3歳以上の競馬の競走である。香港国際賽事(香港国際競走)として香港マイル(芝1600メートル)、香港スプリント(芝1200メートル)、香港ヴァーズ(芝2400メートル)といった国際G1(グループワン)と同日に開催され例年それら4レースの掉尾を飾っている。 メインスポンサーは2011年まではキャセイパシフィック航空、2012年以降はロンジン(香港)である。.

新しい!!: メートルと香港カップ · 続きを見る »

香港ゴールドカップ

香港ゴールドカップ(ホンコンゴールドカップ、中国語:香港金盃、英語:Hong Kong Gold Cup)は、中華人民共和国香港のシャティン競馬場で行われる競馬の競走(平地競走)である。香港三冠の第2戦に当たる。.

新しい!!: メートルと香港ゴールドカップ · 続きを見る »

香港スチュワーズカップ

香港スチュワーズカップ(ホンコンスチュワーズカップ、中国語:董事盃、英語:Hong Kong Stewards' Cup)は、中華人民共和国香港のシャティン競馬場で行われる競馬の競走(平地競走)である。香港三冠の第1戦に当たる。.

新しい!!: メートルと香港スチュワーズカップ · 続きを見る »

香港スプリント

香港スプリント(ホンコンスプリント、香港短途錦標、Hong Kong Sprint)とは毎年12月中旬に香港にある沙田競馬場の芝1200メートルで行われる3歳以上の競馬の競走である。 香港国際賽事(香港国際競走)として香港カップ(芝2000メートル)、香港マイル(芝1600メートル)、香港ヴァーズ(芝2400メートル)といった国際G1(グループワン)と同日に開催されている。 香港競馬年度シーズンの最初の短距離路線のG1競走でヨーロッパや日本、オセアニアから第一線級のスプリンターが多数出走する。 近年の日本競馬においてはスプリンターズステークスが2000年に10月第1週に移動した事により、スプリント路線のその年の締め括りとして当競走に出走するローテーションが定着しつつある。2012年は日本のロードカナロアが優勝。これで香港国際賽事の全てのレースで日本馬が優勝したことになる。.

新しい!!: メートルと香港スプリント · 続きを見る »

駟馳山

駟馳山(しちやま)は鳥取県鳥取市(旧福部村)と岩美町にまたがる山。標高314m。.

新しい!!: メートルと駟馳山 · 続きを見る »

解放タワー

右に見えるのが解放タワー 解放タワー(かいほうタワー、解放塔、Liberation Tower)は、クウェート国の首都・クウェート市にある同国で最も高い建造物である。1990年8月2日のイラクによるクウェート侵攻(湾岸戦争)よりも前から建築が始まっていて、「Kuwait Telecommunications Tower」と名付けられることになっていた。 イラクの侵攻により、建築が途中で中断されることになった。しかし、建物には損害は無く、1991年2月27日にフセインの軍隊が撤退した後、建築が再開された。1996年に完成すると、イラクからのクウェート解放を記念して、解放タワーに名前が変更された。 タワーには、回転レストランと展望台(下にある円盤状の構造物。現在は保安上の理由で公開されていない)があり、無線などの通信施設も収められている。最頂部までの高さは372メートル(1,220フィート)で、下から2番目の構造物の屋根は高さが308メートル(1,010フィート)である。.

新しい!!: メートルと解放タワー · 続きを見る »

駿蹄賞

駿蹄賞(しゅんていしょう)は、愛知県競馬組合が施行する地方競馬の重賞競走(SPI)である。正式名称は「中日スポーツ杯 駿蹄賞」、中日スポーツを発行する中日新聞社が優勝杯を提供している。 副賞は、中日スポーツ賞、(一社)JBC協会賞(ワンアンドオンリー号の種付権利)、愛知県競馬組合管理者賞、開催執務委員長賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと駿蹄賞 · 続きを見る »

駿河徳山駅

駿河徳山駅(するがとくやまえき)は静岡県榛原郡川根本町徳山にある大井川鐵道大井川本線の駅である。2011年(平成23年)9月30日 まではSL急行が停車していた。.

新しい!!: メートルと駿河徳山駅 · 続きを見る »

角川ダム

角川ダム(かどかわダム)は富山県魚津市、二級河川・角川本流上流部に建設されたダムである。 富山県が管理する県営ダムで、高さ58.5メートルのロックフィルダム。1969年(昭和44年)の水害を機に洪水調節を主目的とした治水ダムとして計画され、国庫の補助を受けて建設が進められた補助治水ダム事業である。堰堤は早月川沿岸の川石を敷き詰めている角川日本地名大辞典 16 富山県(昭和54年10月8日、角川書店発行)241ページ。 ダムによって形成された人造湖には、名称が付けられていない。.

新しい!!: メートルと角川ダム · 続きを見る »

角帯

角帯 角帯(かくおび)は男帯の一種。幅約10センチメートル前後、長さは約4メートルほどの物で袋帯、単帯、帯芯を入れて仕立た物がある。 男性の和装においてもっとも用いられる帯である。 兵児帯よりも格式があり、一般的な博多織の他、紬、絽、緞子、夏用の麻などもある。 最も格が高いのは伝統的な技法で織る爪掻本綴織綴織とされ、生産数が少なく流通量も少ないため希少価値の高い帯である。 Category:和服.

新しい!!: メートルと角帯 · 続きを見る »

駒形大塚古墳

駒形大塚古墳(こまがたおおつかこふん)は、栃木県那須郡那珂川町小川に位置する前方後方墳。.

新しい!!: メートルと駒形大塚古墳 · 続きを見る »

角周波数

角周波数(かくしゅうはすう、角振動数、円振動数とも)は物理学(特に力学や電気工学)において、回転速度を表すスカラー量。角周波数は、ベクトル量である角速度の大きさにあたる(\omega.

新しい!!: メートルと角周波数 · 続きを見る »

角田山

角田山(かくだやま)は、新潟県新潟市西蒲区にある標高481.7 mの山。長者原山とも言われる。.

新しい!!: メートルと角田山 · 続きを見る »

角馬場

角馬場(かくばば)とは、競馬における競走馬調教用の馬場のひとつである。 1周200 - 600メートルほどの小回りの馬場で、ごく軽い運動や、芝コース・ダートコース・ウッドチップコース・坂路コースなどにおいて本格的な調教を行う前の準備運動を行うために利用されることが多い。.

新しい!!: メートルと角馬場 · 続きを見る »

駒橋 (潜水母艦)

駒橋(こまはし)は、日本海軍の潜水母艦。.

新しい!!: メートルと駒橋 (潜水母艦) · 続きを見る »

駒止バイパス

駒止バイパス(こまどバイパス)は、福島県南会津郡南会津町にある国道289号のバイパス道路である。.

新しい!!: メートルと駒止バイパス · 続きを見る »

角海浜

角海浜(かくみはま)は、越後毒消しの里として知られる、新潟県新潟市西蒲区の巻地区の日本海沿岸部に所在する町字またはその地域に在る砂浜海岸である。 現在の同地域は、廃村状態になっており、海岸浸食が酷く、浜に降りるのも難しい状態となっている。.

新しい!!: メートルと角海浜 · 続きを見る »

駄ノ塚古墳

ノ塚古墳(だのつかこふん)は、千葉県山武市の板附古墳群にある方墳である。方墳としては龍角寺岩屋古墳に次ぎ千葉県2位の大きさ、同時期の用明天皇陵の春日向山古墳や推古天皇陵である山田高塚古墳に匹敵する。発掘調査の結果、西暦610年代(推古天皇18年から28年)の造営であることが判明した。.

新しい!!: メートルと駄ノ塚古墳 · 続きを見る »

駆逐型デストロイヤー艦

駆逐型デストロイヤー艦(くちくがたデストロイヤーかん)名称にある「デストロイヤー」は英語で駆逐艦を意味するため、「駆逐型駆逐艦艦」という畳語表現である。 は、「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する架空の宇宙戦闘艦。デザイン担当は加藤直之、松崎健一。 単に「ガミラス艦」と言えば大抵本艦を指す。.

新しい!!: メートルと駆逐型デストロイヤー艦 · 続きを見る »

駅前大橋 (広島市)

駅前大橋(えきまえおおはし)は、広島県広島市の猿猴川に架かる道路橋。.

新しい!!: メートルと駅前大橋 (広島市) · 続きを見る »

駅前橋上市場サン・フィッシュ釜石

駅前橋上市場 サン・フィッシュ釜石(えきまえきょうじょういちばさんふぃっしゅかまいし)は岩手県釜石市のJR釜石駅前にある市場。かつては「橋上(きょうじょう)市場」と呼ばれた。.

新しい!!: メートルと駅前橋上市場サン・フィッシュ釜石 · 続きを見る »

駅路

駅路(えきろ)とは、古代律令制において定められた駅使が通行する官道のこと。七道駅路(しちどうえきろ)ともよばれる。 都と大宰府及び五畿七道の全ての国府を結ぶ道路網であり、中央政府の命令・地方国司の報告・緊急事態の連絡はいずれもこの道を経由して行われた。古くは、駅使が駅馬(えきば/はゆま)などで往来するために馬の通行を妨げない程度の道幅とみられていたが、近年の考古学調査の成果によれば、その幅は最小で6メートル (m) 程度、最大では30 mを超えていたことが判明している。また、直線道路という特徴も持っていた。後世の街道も駅路に由来を持つものがある。.

新しい!!: メートルと駅路 · 続きを見る »

計量単位一覧

計量単位一覧(けいりょうたんいいちらん)では、計量単位(物理学で使われる物理量や化学の単位)を一覧する。直接物理や化学の量とは対応しないが現象や性質の程度を表す量は「尺度・指標」の項に分類するとされる。 物理学・化学以外の分野の単位については単位一覧を参照.

新しい!!: メートルと計量単位一覧 · 続きを見る »

計量学

計量学(けいりょうがく、metrology)とは、計量・測定・計測・度量衡を研究対象とする学問分野。『国際計量用語集』(JCGM 200:2008) によると、「計量学は測定対象の分野や測定の不確かさを問わず、測定という行為のあらゆる理論的および実践的観点を含む」とされる。日本語では測定学(そくていがく)、計測学(けいそくがく)、度量衡学(どりょうこうがく)とも呼ばれる。用語については後述。 本項では、学問の一分野として、また測定に係る営みとしての計量学について解説する。行為としての測定そのものに関する詳細な解説は「測定」の項目を参照のこと。.

新しい!!: メートルと計量学 · 続きを見る »

計量法に基づく計量単位一覧

計量法に基づく計量単位一覧.

新しい!!: メートルと計量法に基づく計量単位一覧 · 続きを見る »

訓読み

訓読み(くんよみ)とは、日本語において、個々の漢字をその意味に相当する和語(大和言葉、日本語の固有語)によって読む読み方が定着したもの。一般にひらがなで表記される。字訓(じくん)または単に訓(くん)ともいう。漢字の中国語における発音に由来する「音読み」と対照される。.

新しい!!: メートルと訓読み · 続きを見る »

試製対空戦車 タハ

試製対空戦車 タハ(しせいたいくうせんしゃ タハ)は、大日本帝国陸軍(日本陸軍)が第二次世界大戦中に構想した対空戦車である。実用化はされなかった。設計着手は昭和17年4月である。一式中戦車を基とし、37mm高射機関砲を連装形式で搭載する予定だった。開発は一技研及び四技研の共同で行われ、小倉造兵廠と富士電機が試作した。完成車両は存在しない佐山『機甲入門』302頁。.

新しい!!: メートルと試製対空戦車 タハ · 続きを見る »

試製中戦車 チニ

試製中戦車 チニ(しせいちゅうせんしゃ チニ)とは1937年に試作された大日本帝国陸軍の中戦車である。.

新しい!!: メートルと試製中戦車 チニ · 続きを見る »

試製四式重迫撃砲

試製四式重迫撃砲(ハト)(しせいよんしきじゅうはくげきほう)とは、大日本帝国陸軍の試作自走重迫撃砲。第二次世界大戦末期の1944年(.

新しい!!: メートルと試製四式重迫撃砲 · 続きを見る »

評定河原橋

評定河原橋 (2006年3月) 評定河原橋(ひょうじょうがわらばし)は、名取川の支流広瀬川にかかる橋。市道評定河原渡船線を通すが、建設中の市道向山常盤丁線の一部にも指定されている。仙台市青葉区の評定河原と霊屋下(おたまやした)を結んでおり、元は評定橋、評定所橋などといった。寛永13年(1636年)に初めて橋が架けられた。現在の橋は、長さ110.0m、幅11.9mの鋼桁橋である。 評定河原の地名は、昔、河原に評定所がおかれたことに由来する。寛永13年(1636年)に評定橋として架けられたが、大水で何度も流された。正徳5年(1715年)、享保6年(1721年)、享保16年(1731年)、文化9年(1812年)の流失が記録されている。絵図によれば、中州を介して2つの橋があった。 元は朱塗りの欄干を持つ和風の橋だったが、1994年(平成6年)に架け替えられて水色の柵を持つモダンな橋に変わった。二車線と下流側に広い歩道をとる。橋の中央には歩道のせり出しがあり、座れる場所が設けられている。 広瀬川は、この橋のところでは南から北へ流れる。橋から西には、仙台城がある青葉山が望めるが、城の遺構は見えない。蛇行する川は橋の南方で右岸の山を削る。その正面に見えるのは八木山にある東北放送のテレビ塔、左側の断崖は経ヶ峯の西面で、チョウゲンボウの営巣地である。 仙台市の観光地、瑞鳳殿は蛇行する広瀬川に囲まれているため、訪れる観光客は評定河原橋か霊屋橋を通らなければならない。橋の架け替えに伴う道路整備で、評定河原橋付近から瑞鳳殿までの道路は車道、歩道ともに広くなった。しかしそこに接続する道は細いままである。.

新しい!!: メートルと評定河原橋 · 続きを見る »

読売レディス杯

読売レディス杯(よみうりレディスはい)は金沢競馬場ダート1500mで施行される地方競馬の重賞競走(平地競走)である。読売新聞社から優勝杯の提供を受けて冠名が取られている。.

新しい!!: メートルと読売レディス杯 · 続きを見る »

読売カップ

読売カップ(よみうりカップ)とは、日本の戦後初期に国営競馬→中央競馬で行われたアングロアラブ系の競走馬を対象とした重賞競走である。距離は芝・2000メートルである。.

新しい!!: メートルと読売カップ · 続きを見る »

調布市

調布市域のランドサット 東京都立神代植物公園 調布市(ちょうふし)は、東京都の多摩地域東部にある市である。東京23区に接し交通の便も良いが、古くからの寺社や武蔵野の自然も残っており、都心に近く住環境の整った住宅地である。古刹深大寺で知られ、隣接する神代植物公園は旧寺領であった。名物として深大寺そばがあり、その歴史は古く、江戸名所図絵に記載がみられる。.

新しい!!: メートルと調布市 · 続きを見る »

誘導爆弾

誘導爆弾(ゆうどうばくだん)は、誘導装置を備えた爆弾の事。スマート爆弾(smart bomb)とも呼ばれる。 なお、無誘導爆弾の事をダム・ボム(dumb bomb)と呼ぶことがある。.

新しい!!: メートルと誘導爆弾 · 続きを見る »

誘電率

誘電率(ゆうでんりつ、permittivity)は物質内で電荷とそれによって与えられる力との関係を示す係数である。電媒定数ともいう。各物質は固有の誘電率をもち、この値は外部から電場を与えたとき物質中の原子(あるいは分子)がどのように応答するか(誘電分極の仕方)によって定まる。.

新しい!!: メートルと誘電率 · 続きを見る »

誉田御廟山古墳

テレオ空中写真(1985年) 国土航空写真 誉田御廟山古墳 (こんだごびょうやまこふん)または誉田山古墳(こんだやまこふん)は、大阪府羽曳野市誉田にある古墳。形状は前方後円墳。古市古墳群を構成する古墳の1つ。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「惠我藻伏崗陵(えがのもふしのおかのみささぎ)」として第15代応神天皇の陵に治定されている。また外濠と外堤は1978年(昭和53年)に国の史跡に指定されている堀江門也「応神天皇陵古墳外濠外堤」 文化庁文化財保護部史跡研究会監修『図説 日本の史跡 第2巻 原始2』同朋舎出版 1991年 248ページ。 名称は「応神天皇陵」とも。全国で大仙陵古墳(大阪府堺市)に次ぐ第2位の規模の巨大古墳である。 2008年9月26日、大仙陵古墳(仁徳天皇陵)を含む百舌鳥古墳群、誉田御廟山古墳(応神天皇陵)を含む古市古墳群が世界遺産の国内暫定リストに追加されている。.

新しい!!: メートルと誉田御廟山古墳 · 続きを見る »

諏訪神社 (南アルプス市曲輪田)

諏訪神社(すわじんじゃ)は山梨県南アルプス市の山沿いの集落である曲輪田(くるわだ)に鎮座する神社である。旧社格は郷社。.

新しい!!: メートルと諏訪神社 (南アルプス市曲輪田) · 続きを見る »

諸塚ダム

諸塚ダム(もろづかダム)は宮崎県東臼杵郡諸塚村、二級河川・耳川水系柳原川に建設されたダムである。 九州電力が管理を行う発電用ダムで、高さ59.0メートルの中空重力式コンクリートダムであり、九州地方では唯一の中空重力ダムである。九州では初めてとなる揚水発電を行う水力発電所・諸塚発電所の上部調整池であり、下部調整池である山須原(やますばる)ダムとの間で最大5万キロワットの電力を生みだす。ダムによって形成される人造湖は、特に名称が付けられていない。.

新しい!!: メートルと諸塚ダム · 続きを見る »

高城山 (徳島県)

城山(たかしろやま)は、徳島県那賀郡那賀町と美馬市との境に位置する山である。標高1,627.9 m。四国百名山選定。.

新しい!!: メートルと高城山 (徳島県) · 続きを見る »

高さ

さ(たかさ)とは、垂直方向の長さのことである。重力が働く環境下では、重力方向の長さを指す。また、空間的な物理量としての高さ以外に、温度・比率・頻度・価格なども「高さ」で表現するのが一般的である。 高さが大きいことを高い、高さが小さいことを低いと言う。.

新しい!!: メートルと高さ · 続きを見る »

高千穂峰

千穂峰(たかちほのみね)は、宮崎県と鹿児島県の県境に位置する火山。標高は1,574 mで、霧島連峰の第二峰。.

新しい!!: メートルと高千穂峰 · 続きを見る »

高千穂橋梁

天岩戸駅の崖下から高千穂橋梁を望む。 上から眺めた高千穂橋梁 高千穂橋梁(たかちほきょうりょう)は、2008年12月に廃線となった高千穂鉄道高千穂線の深角駅 - 天岩戸駅間(宮崎県西臼杵郡高千穂町)にある全長353.76メートルの鉄道橋で、岩戸川の渓谷を跨いでいる。 橋が跨いでいる岩戸川の河底から桁の上面までの高さは105.0メートルあり、供用されていた頃は日本でもっとも高い鉄道橋であった(鉄道に関する日本一の一覧#構造物も参照)。高千穂線が2005年の台風被害(平成17年台風第14号を参照)により廃線となったことで橋梁での営業列車運行は終了したが、2013年より遊具施設としてトロッコ車両による走行が実施されている。.

新しい!!: メートルと高千穂橋梁 · 続きを見る »

高場山トンネル

場山トンネル(たかばやまトンネル)は、日本国有鉄道飯山線の越後岩沢駅 - 内ヶ巻駅間にあった山岳トンネルである。1970年(昭和45年)1月22日に地すべりにより崩落、その後ルートを山の奧側に変更し、同年11月29日に新しいトンネル(新高場山トンネル)が開通した。.

新しい!!: メートルと高場山トンネル · 続きを見る »

高安山

安山(たかやすやま)は、大阪府と奈良県との境に位置する標高 488m の山。 7世紀後半に大和朝廷により大和国防衛の拠点として高安城が築かれたことで知られている。.

新しい!!: メートルと高安山 · 続きを見る »

高密度ポリエチレン

密度ポリエチレン(こうみつどぽりえちれん、High Density Polyethylene-HDPEまたはPE-HD)は、繰り返し単位のエチレンが分岐をほとんど持たず直鎖状に結合した、結晶性の熱可塑性樹脂に属する合成樹脂。他のポリエチレン(PE)と比較し硬い性質から硬質ポリエチレン、製法から中低圧法ポリエチレンとも呼ばれる。旧JIS K6748:1995において高密度ポリエチレンとは密度0.942以上のポリエチレンと定義されている。リサイクルマークは2。.

新しい!!: メートルと高密度ポリエチレン · 続きを見る »

高尾山

尾山周辺の地形図 高尾山(たかおさん)は、東京都八王子市にある標高599mの山である。東京都心から近く、年間を通じて多くの観光客や登山者が訪れる。古くから修験道の霊山とされた。.

新しい!!: メートルと高尾山 · 続きを見る »

高尾山 (静岡県島田市・牧之原市)

尾山は、静岡県島田市と同県牧之原市の境界にある山。近隣はオオタカの営巣地であることで知られる。 山の真下辺りには、東海道新幹線の第一高尾山トンネルが伸びている。標高は200mであったが、近年、北西にある物見塚と共に、静岡県が主導する静岡空港建設のために切り開かれた。.

新しい!!: メートルと高尾山 (静岡県島田市・牧之原市) · 続きを見る »

高山市村

山市村(こうやまいちそん)は、かつて岡山県の川上郡に存在した村。町村制施行前に同郡高山村の一部となった。 現在は岡山県高梁市(旧川上町)の大字となっている(郵便番号は〒716-0221)。 当地と現井原市芳井町東三原に跨る歴史ある町並み集落がある。.

新しい!!: メートルと高山市村 · 続きを見る »

高山トンネル

山トンネル(たかやまトンネル)は、兵庫県赤穂市の山陽自動車道と福岡県朝倉市の大分自動車道にあるトンネルである。 この項目では、山陽自動車道の高山トンネルについて説明する。.

新しい!!: メートルと高山トンネル · 続きを見る »

高山橋 (豊平川)

山橋(たかやまはし)は、札幌市の豊平川にかかる橋(人道橋)。.

新しい!!: メートルと高山橋 (豊平川) · 続きを見る »

高山本線

山本線(たかやまほんせん)は、岐阜県岐阜市の岐阜駅から高山駅、猪谷駅を経て富山県富山市の富山駅に至る鉄道路線(地方交通線)である。岐阜駅 - 猪谷駅(富山市)間は東海旅客鉄道(JR東海)、猪谷駅 - 富山駅間は西日本旅客鉄道(JR西日本)の管轄となっている。高山線とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと高山本線 · 続きを見る »

高屋バイパス

屋バイパス(たかやバイパス)は、岡山県井原市の大江町から下出部町〔しもいずえ〕一丁目に至る国道313号(国道486号重複)のバイパス道路である。全線が都市計画道路3・4・2号青木境森線の一部に指定されている『井原市都市計画総括図』、井原市都市建設課、井原市役所。 。.

新しい!!: メートルと高屋バイパス · 続きを見る »

高屋築山古墳

屋築山古墳(たかやつきやまこふん)は、大阪府羽曳野市古市5丁目にある古墳。形状は前方後円墳。古市古墳群の最南端に位置する。「安閑天皇陵」とも。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「古市高屋丘陵(ふるちのたかやのおかのみささぎ)」として第27代安閑天皇の陵に治定されているほか、合葬の神前皇女(継体天皇皇女)の墓に治定されている。.

新しい!!: メートルと高屋築山古墳 · 続きを見る »

高岩落川

岩落川(たかいわおとしがわ)は、埼玉県白岡市および南埼玉郡宮代町を流下する河川である。.

新しい!!: メートルと高岩落川 · 続きを見る »

高峰山 (三重県)

峰山 (たかみねさん)は、三重県尾鷲市の西方、矢ノ川峠の北にそびえる標高1,045 mの台高山脈南部コンサイス日本山名辞典 (1992)、316頁辻 (2005)、1369頁の山である。別名が、高小屋山。.

新しい!!: メートルと高峰山 (三重県) · 続きを見る »

高島丸

島丸(たかしままる)は、日本郵船が保有した砕氷貨客船。1942年に樺太航路用に建造された日本で数少ない本格的な砕氷商船で、日本の近海砕氷船としては2011年現在でも史上最大級である。太平洋戦争中に日本陸軍に徴用され、千島列島方面の輸送任務に使用された。1944年6月に本土引揚げの民間人を輸送していたところを、アメリカ海軍潜水艦により撃沈された。.

新しい!!: メートルと高島丸 · 続きを見る »

高島トンネル

| 高島トンネル(たかしまトンネル)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)湖西線の北小松駅と近江高島駅の間にある全長1,498mの鉄道トンネルである。湖西線開業の1974年(昭和49年)から使用され始めた。 本項では、周辺に存在する第一北小松トンネル・第二北小松トンネル・第一白髭トンネル・第二白髭トンネルについても記述する。.

新しい!!: メートルと高島トンネル · 続きを見る »

高島駅 (神奈川県)

島駅(たかしまえき)は、かつて神奈川県横浜市西区高島1丁目3にあった日本貨物鉄道(JR貨物)の貨物駅である。東海道本線貨物支線(通称高島線)上に存在した。JR貨物の駅となって以降、貨物列車の発着はなかった。電報略号は、タシ。.

新しい!!: メートルと高島駅 (神奈川県) · 続きを見る »

高崎市

崎市(たかさきし)は、関東地方の北西部、群馬県中部よりやや南西に位置する中核市。1900年(明治33年)の市制施行当時の区域は旧:群馬郡。現在の市域は、旧:群馬郡・碓氷郡・甘楽郡・多野郡(多胡郡・緑野郡)の区域で構成される。中核市に指定されており、群馬県内では最大の人口を擁する都市である。.

新しい!!: メートルと高崎市 · 続きを見る »

高崎市城南野球場

崎市城南野球場(たかさきしじょうなんやきゅうじょう)は、群馬県高崎市下和田町にある野球場である。通称は「高崎城南球場」。施設は高崎市が所有し、財団法人高崎市スポーツ文化振興財団が指定管理者として運営管理を行なっている。.

新しい!!: メートルと高崎市城南野球場 · 続きを見る »

高崎市庁舎

崎市庁舎(たかさきしちょうしゃ)は、群馬県高崎市にある高崎市役所の庁舎(本庁舎)である。.

新しい!!: メートルと高崎市庁舎 · 続きを見る »

高崎競馬場

バックストレッチ側より、かつてのメインスタンドを望む。ダートは整地されている。(2012年4月) 高崎競馬場(たかさきけいばじょう)は、群馬県高崎市で1924年(大正13年)から2004年(平成16年)まで開催されていた地方競馬の競馬場。 ここでは地方競馬の場外勝馬投票券発売所であるBAOO高崎(バオーたかさき)と、過去に運営されていた日本中央競馬会のウインズ高崎についても記述する。.

新しい!!: メートルと高崎競馬場 · 続きを見る »

高丸山 (上勝町・那賀町)

丸山(たかまるやま)は、徳島県勝浦郡上勝町と同県那賀郡那賀町の境界に位置する山である。標高1,438.8m。中部山渓県立自然公園に属する。四国百名山指定。高丸山東斜面は徳島県立高丸山千年の森として整備されている。.

新しい!!: メートルと高丸山 (上勝町・那賀町) · 続きを見る »

高度

度(altitudeまたはheight)は、航空、地理学、スポーツなどで、「高さ」をいうときに用いられる用語である。高度は測地系で採用する高さゼロの面又は点から、鉛直線上で「上」への距離(長さ)を表すが、通常は、その地点の海面からの高さ、すなわち「海抜」を意味する。海面からの鉛直線上での「下」への距離(長さ)を「水深」、「深度」又は「深さ」(depth) という。 「高度」よりも広い概念の「高さ」も参照のこと。.

新しい!!: メートルと高度 · 続きを見る »

高座山 (愛知県)

座山(たかくらやま)は、愛知県春日井市にある山である。.

新しい!!: メートルと高座山 (愛知県) · 続きを見る »

高ノ瀬

ノ瀬(こうのせ)は、徳島県那賀郡那賀町と同県三好市の境界に位置する山である。標高1,740.8m。.

新しい!!: メートルと高ノ瀬 · 続きを見る »

高倉山 (伊勢市)

倉山(たかくらやま)は三重県伊勢市の伊勢神宮外宮の敷地にある山域の総称。.

新しい!!: メートルと高倉山 (伊勢市) · 続きを見る »

高知優駿

知優駿(こうちゆうしゅん)は、高知県競馬組合が高知競馬場ダート1900メートルで施行する地方競馬の重賞競走である。「黒潮ダービー (回次)高知優駿」と表記される。 優勝馬馬主への副賞は、(一社)JBC協会(エスポワールシチー会)賞、株式会社高知放送賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと高知優駿 · 続きを見る »

高知西バイパス

知西バイパス(こうちにしバイパス)は、高知県高知市鴨部から高知県吾川郡いの町波川に至る総延長 9.8kmの国道33号バイパスである。高知市鴨部から吾川郡いの町枝川までの第1期区間 4.3kmと吾川郡いの町枝川から同町波川までの第2期区間 5.5kmからなっている。慢性的な交通渋滞の解消や集中豪雨時の路面冠水の解消を主な目的として計画されたものである。.

新しい!!: メートルと高知西バイパス · 続きを見る »

高知自動車道

知IC - 伊野IC間 鏡川橋から高知方面を望む 四万十町東IC - 四万十町中央IC間 終点方面を望む 高知自動車道(こうちじどうしゃどう、KOCHI EXPRESSWAY)は、愛媛県四国中央市の川之江ジャンクション (JCT) から高知県高岡郡四万十町の四万十町中央インターチェンジ (IC) に至る延長118.5キロメートル (km) の高速道路(高速自動車国道)である。略称は高知道(こうちどう、KOCHI EXPWY)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、川之江JCT - 高知IC間が「E32」、高知IC - 四万十町中央IC間が「E56」と各区間割り振られている。また、先述の高知IC - 四万十町中央IC間は、標識や西日本高速道路株式会社のホームページなどでは高知自動車道と案内されているが、高速道路ナンバリング路線図や一覧では、四国横断自動車道と案内されている。 なお、須崎東IC - 須崎西IC間は高知自動車道に並行する一般国道自動車専用道路の須崎道路である。.

新しい!!: メートルと高知自動車道 · 続きを見る »

高知東道路

南国市岡豊町常通寺島付近 高知東道路(こうちひがしどうろ)は、高知県南国市宍崎から同県高知市介良甲までの国道32号の道路名である。 建設当初は国道55号南国バイパスから南国インターチェンジを結ぶ32号のバイパス道路であったが、その後経路変更が行われ、現在は高知東道路が32号の本線となっている。また、それに伴い南国バイパスの高知市内のほぼ全区間が32号本線に編入され、それまでの32号は高知県に移管されて高知県道384号北本町領石線に変更された。.

新しい!!: メートルと高知東道路 · 続きを見る »

高知東部自動車道

知東部自動車道(こうちとうぶじどうしゃどう)は、高知県高知市を起点とし、高知県東部の太平洋側に沿って高知県安芸市に至る総延長 約36キロメートル (km) の高規格幹線道路(国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)、一般国道55号)である。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では阿南安芸自動車道・四国横断自動車道(阿南IC - 徳島JCT間)とともに「E55」が割り振られている。 安芸ICからは地域高規格道路 阿南安芸自動車道を介して徳島県阿南市で四国横断自動車道と連結することによって、四国を一周する自動車専用道路網を形成する計画である。また、高知新港、高知空港など交通結節点を相互に連結し、瀬戸内地方、本州地方を含む高速交通ネットワークを形成する。.

新しい!!: メートルと高知東部自動車道 · 続きを見る »

高砂仲町線

仲町線(たかさごなかちょうせん)は、埼玉県さいたま市浦和区東高砂町の浦和駅東口(南)交差点から同区東仲町の浦和駅東口(北)交差点へ至るさいたま市の都市計画道路である。.

新しい!!: メートルと高砂仲町線 · 続きを見る »

高田堀

堀(たかだぼり)は、埼玉県久喜市を流下する河川である。.

新しい!!: メートルと高田堀 · 続きを見る »

高瀬川 (京都府)

一之舟入を出たところに復元された高瀬舟 一之舟入への分岐 高瀬川(たかせがわ)は、江戸時代初期(1611年)に角倉了以・素庵父子によって、京都の中心部と伏見を結ぶために物流用に開削された運河である。 開削から大正9年(1920年)までの約300年間京都・伏見間の水運に用いられた。名称はこの水運に用いる「高瀬舟」にちなんでいる。 現在は鴨川によって京都側と伏見側に分断されており、上流側を高瀬川、下流側を東高瀬川、新高瀬川と呼ぶ。京都中心部三条から四条あたりにかけての高瀬川周辺は京都の歓楽街の一つとなっており、また桜の名所ともなっている。.

新しい!!: メートルと高瀬川 (京都府) · 続きを見る »

高隈山地

山地(たかくまさんち)は、大隅半島中央部の鹿児島湾沿いに連なる山地である。一般には鹿児島県鹿屋市と垂水市との境界付近に横たわる南北約25km、東西約15kmの山地を指し、その中心部にそびえる大箆柄岳や御岳などを含む標高1,000m以上の山岳群を総称して高隈山(たかくまやま)と呼ぶ。 日本におけるブナ林の南限があり、「森林生物遺伝資源保存林」に指定されている。また、高峠、大隅湖、猿ヶ城渓谷などの景勝地は「高隈山県立自然公園」に指定されている。.

新しい!!: メートルと高隈山地 · 続きを見る »

高隈ダム

ダム(たかくまダム)は鹿児島県鹿屋市下高隈町古園、一級河川・肝属川水系串良川に建設されたダムである。 かんがいを目的に農林水産省九州農政局が管理する農林水産省直轄ダムで、堤高47.0mの重力式コンクリートダムであり大隅半島では最大規模のダムである。長年不毛の大地であった笠野原台地への農業用水を供給する「国営笠野原農業水利事業」の根幹施設として建設された。ダムによってできた人造湖は旧国名である大隅国より大隅湖(おおすみこ)と呼ばれている。.

新しい!!: メートルと高隈ダム · 続きを見る »

高草山

草山(たかくさやま)は、静岡県焼津市と藤枝市との境界にある標高501mの山である。.

新しい!!: メートルと高草山 · 続きを見る »

高萩市立図書館

萩市立図書館(たかはぎしりつとしょかん)は、茨城県高萩市にある公立図書館。図書館の建物は建築家・若山滋の作品で、高萩市歴史民俗資料館が併設されている。.

新しい!!: メートルと高萩市立図書館 · 続きを見る »

高須賀池

賀池(2011年12月) 高須賀池(たかすかいけ)は埼玉県幸手市大字高須賀および大字松石(行幸地区)に所在する池である。.

新しい!!: メートルと高須賀池 · 続きを見る »

高見ダム

見ダム(たかみダム)は、北海道日高郡新ひだか町、二級河川・静内川本流上流部に建設されたダムである。旧名奥高見ダム。 北海道が管理する道営ダムで、高さ120メートルのロックフィルダム。完成しているダムとしては高さと総貯水容量が北海道最大、かつ国庫の補助を受けて建設される補助多目的ダムとしては日本最大のダムである。静内川の治水と北海道電力が手掛けた日高電源一貫開発計画の主要水力発電所・高見発電所(たかみはつでんしょ)による出力20万キロワットの水力発電を目的にしている。ダムによって形成された人造湖は高見湖(たかみこ)と命名された。.

新しい!!: メートルと高見ダム · 続きを見る »

高賀山

賀山(こうがさん、こうかさん新日本山岳誌 (2005)、1199-1200頁)は、岐阜県郡上市と関市にまたがる越美山地東部の標高1,224 mの山。濃尾平野最北の長良川中流域に位置する。別称が「高賀嶽」。.

新しい!!: メートルと高賀山 · 続きを見る »

高鷲スノーパーク

鷲スノーパーク(たかすスノーパーク)は、岐阜県郡上市高鷲町の大日ヶ岳東山腹にあるスキー場である。.

新しい!!: メートルと高鷲スノーパーク · 続きを見る »

高鈴山

鈴山(たかすずさん)は、茨城県日立市と常陸太田市の境にある標高は623mの山。 北の神峯山(598m)から高鈴山を通り、多賀山地南端の風神山(241.9m)にかけての稜線が、高鈴県立自然公園に指定されている。 多賀山地南部の最高峰で、関東平野側からみえる一番高い山で、隣の神峯山が尖峰であるに対し、なだらかな山容である。特徴の無い形だが、山頂にレーダー雨量観測の巨大なコンクリート製の塔が立っているのが目印である。車でも登れる(一般車両は進入禁止)ほか、登山道もよく整備されている。山頂には、展望台、一等三角点、天測点などがあり、雨量観測塔のほか、電波中継塔などが林立している。 人工物が多くて興をそぐが、展望はすばらしく、筑波山・加波山など、北方は、茨城県北部の山並み(奥久慈男体山や八溝山など)や、遠景に、那須連山まで見渡せる。 高鈴山は、花の百名山に選定されていて、代表する花としてセンブリが紹介されている。 山頂の北に続く尾根に、御岩山があり、岸壁や奇岩となっている。.

新しい!!: メートルと高鈴山 · 続きを見る »

高野口駅

野口駅(こうやぐちえき)は、和歌山県橋本市高野口町名倉にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)和歌山線の駅である。.

新しい!!: メートルと高野口駅 · 続きを見る »

高野山町石道

野山町石道 袈裟懸石 慈尊院にある高野山町石(百八十町石) 町石道(ちょういしみち)は、慈尊院(和歌山県伊都郡九度山町)から高野山(和歌山県伊都郡高野町)へ通じる高野山の表参道である。弘法大師が高野山を開山して以来の信仰の道とされてきた。 国の史跡「高野参詣道」として指定されている。ユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』(2004年〈平成16年〉7月登録)の構成資産の一部、pp.39,75。 2016年(平成28年)10月24日に高野参詣道として三谷坂、京大坂道不動坂、黒河道、女人道が追加登録されたため、町石道と軽微な変更をしている。.

新しい!!: メートルと高野山町石道 · 続きを見る »

高野龍神スカイライン

野龍神スカイライン沿線風景 高野龍神スカイライン(こうやりゅうじんスカイライン)は、起点を和歌山県伊都郡高野町奥の院交差点、終点を田辺市龍神村(旧・日高郡龍神村)とする延長42.7キロメートル (km) の道路。かつては一般有料道路であったが、2003年に無料開放され、国道371号の一部区間となっている。.

新しい!!: メートルと高野龍神スカイライン · 続きを見る »

高雄 (巡洋艦)

(たかお)は、大日本帝国海軍の国産初の巡洋艦。艦名は京都府の高雄山にちなんで名づけられた。.

新しい!!: メートルと高雄 (巡洋艦) · 続きを見る »

高雄丸 (日本海軍)

丸(たかおまる)は、日本海軍の運輸船。.

新しい!!: メートルと高雄丸 (日本海軍) · 続きを見る »

高松自動車道

松自動車道(たかまつじどうしゃどう、TAKAMATSU EXPRESSWAY)は、徳島県鳴門市から香川県を経由して愛媛県四国中央市へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は高松道(たかまつどう、TAKAMATSU EXPWY)。国土開発幹線自動車道の路線名は、四国横断自動車道で、その一部にあたる。 当路線が神戸淡路鳴門自動車道(明石海峡大橋、大鳴門橋)と直結したことで京阪神方面への流れが大きく変わり、当路線を通過する京阪神方面 - 高松の高速バスは屈指のドル箱路線にまで成長している。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、徳島自動車道(鳴門ジャンクション (JCT) - 徳島JCT(事業中)間)と松山自動車道(川之江JCT - 松山インターチェンジ (IC) 間)とともに、「E11」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと高松自動車道 · 続きを見る »

高松港玉藻防波堤灯台

松港玉藻防波堤灯台(たかまつこうたまもぼうはていとうだい)は香川県高松市の高松港に所在する灯台。愛称は赤灯台。またはせとしるべ。.

新しい!!: メートルと高松港玉藻防波堤灯台 · 続きを見る »

高松港旅客ターミナルビル

松駅側 高松港旅客ターミナルビル(たかまつこうりょかくターミナルビル)は、香川県高松市サンポートに所在する複合ビルである。.

新しい!!: メートルと高松港旅客ターミナルビル · 続きを見る »

高根山 (徳島県)

根山(こうねやま)は、徳島県勝浦郡上勝町と同県名西郡神山町との境界に位置する山である。標高1,312m。別名は旭ノ丸。.

新しい!!: メートルと高根山 (徳島県) · 続きを見る »

高根島

藝藩通志 巻八十六 生口島高根嶋図(1825年) 高根島(こうねしま)は、日本の瀬戸内海中部にある芸予諸島の島のひとつで、広島県尾道市に属す島である。.

新しい!!: メートルと高根島 · 続きを見る »

高根第一ダム

根第一ダム(たかねだいいちダム)は岐阜県高山市、一級河川・木曽川水系飛騨川最上流部に建設されたダムである。 中部電力が管理する発電専用ダムで、飛騨川流域に建設されたダムの中では随一の高さ・133メートルのアーチ式コンクリートダム。飛騨川流域一貫開発計画に基づき建設された自流混合式揚水発電所である高根第一発電所の上部調整池であり、直下流に建設された下部調整池である高根第二ダムとの間で最大34万キロワットの水力発電を行う飛騨川流域最大の水力発電所を有する。ダムによって形成された人造湖は高根乗鞍湖(たかねのりくらこ)と命名された。.

新しい!!: メートルと高根第一ダム · 続きを見る »

高梁川

梁川(たかはしがわ)は、岡山県西部を流れる一級河川で、高梁川水系の本流である。吉井川、旭川とともに岡山三大河川の一つ。岡山県下で最大の流域面積を誇り、その支流域は広島県にも及ぶ。.

新しい!!: メートルと高梁川 · 続きを見る »

高梁市

あたごループ橋付近から眺めた市中心部 高梁市(たかはしし)は、岡山県にある市である。県中西部に位置し、広島県と境を接する。.

新しい!!: メートルと高梁市 · 続きを見る »

高森城 (肥後国)

森城(たかもりじょう)は、熊本県に存在した中世の城。.

新しい!!: メートルと高森城 (肥後国) · 続きを見る »

高森山 (徳島県)

森山(たかもりやま)は、徳島県名東郡佐那河内村に位置する山である。標高318.3m。.

新しい!!: メートルと高森山 (徳島県) · 続きを見る »

高機動車

機動車(こうきどうしゃ)は、陸上自衛隊が装備している人員輸送用車両である。また、同車をベースに様々な派生車両が存在する。 防衛省は略称をHMV(ハイ・モビリティ・ビークル)、広報活動用として愛称を「疾風(はやて)」としているが、部隊内では「高機(コウキ)」とも呼ばれている。アメリカ軍のハンヴィーを捩り「ジャンビー」や「ジャパニーズハマー」と呼ばれた時期もある。.

新しい!!: メートルと高機動車 · 続きを見る »

高橋千恵美

橋 千恵美(たかはし ちえみ、1976年2月16日 - 、現姓・市橋(いちはし))は、日本の管理栄養士。元陸上競技(長距離走・マラソン)選手。既婚。.

新しい!!: メートルと高橋千恵美 · 続きを見る »

高河原神社

河原神社(たかがわらじんじゃ 、たかかわらじんじゃ伊勢文化舎(2008):39ページ学研パブリッシング(2013):57ページ)は、伊勢神宮豊受大神宮(外宮)の摂社。外宮の摂社16社のうち第10位である。外宮の別宮である月夜見宮の境内にある伊勢文化舎(2008):38ページ。.

新しい!!: メートルと高河原神社 · 続きを見る »

高潮

2004年台風16号での高潮の潮位を示すライン(高松市) 2004年台風16号での琴電沖松島駅の高潮の状況(高松市) 高潮(たかしお)は、台風や発達した低気圧が海岸部を通過する際に生じる海面の高まりを言う。地震によって発生する津波とは異なる。.

新しい!!: メートルと高潮 · 続きを見る »

高木菜那

髙木 菜那(たかぎ なな、1992年7月2日 - )は、日本のスピードスケート選手。日本電産サンキョー所属。血液型A型。 ソチオリンピック及び平昌オリンピックの日本代表選手。平昌オリンピックで、団体パシュート及びマススタートでそれぞれ金メダルを獲得し、夏季・冬季を通じて女子では初となる1大会に於ける複数金メダリストとなった。団体パシュートではオリンピックレコード(2分53秒89)での金メダル獲得という快挙を成し遂げ、平昌五輪から正式種目となったマススタートでは初代女王として五輪史上に名を刻んだ。 妹はスピードスケートでバンクーバーおよび平昌オリンピック日本代表の髙木美帆。二人は団体パシュートのメンバーとして夏季冬季を通じ日本初の姉妹で金メダル獲得という快挙を達成した。.

新しい!!: メートルと高木菜那 · 続きを見る »

鬼面山 (安達太良連峰)

面山(きめんざん)は、福島県福島市と同県猪苗代町の境界にあり、安達太良連峰の最北に位置する山。標高は1,482m。.

新しい!!: メートルと鬼面山 (安達太良連峰) · 続きを見る »

鬼首地熱発電所

首地熱発電所(おにこうべちねつはつでんしょ)は、電源開発が管理運営する地熱発電所。東北電力を介して地域に電気を供給している。宮城県大崎市の荒雄岳の山麓にあり、鬼首温泉を利用した発電を行っている。.

新しい!!: メートルと鬼首地熱発電所 · 続きを見る »

鬼首カルデラ

首カルデラ(おにこうべカルデラ)は、宮城県大崎市、栗原市、秋田県湯沢市、山形県最上町にまたがる直径およそ13kmのカルデラである。カルデラ壁の標高はおよそ1000~1200m。荒雄岳(カルデラ内の基盤岩が隆起した山)は984.2m(最高地点はツクシ森の989m)で中央火口丘は高日向山溶岩ドーム。.

新しい!!: メートルと鬼首カルデラ · 続きを見る »

魚釣島

尖閣諸島1.魚釣島 2.大正島 3.久場島 4.北小島 5.南小島 6.沖の北岩 7.沖の南岩 8.飛瀬 左から魚釣島、北小島、南小島 魚釣島(うおつりしま)は、沖縄県石垣市の尖閣諸島にある無人島である。島名は、魚國(いをくに)にある久場島と魚釣島の関係が、もう一つのくば島である久高島とつれ島(つりしま)の津堅島の関係に相似することに由来する。.

新しい!!: メートルと魚釣島 · 続きを見る »

魚雷

魚雷(ぎょらい)は、魚形水雷の略称であり、弾頭にエンジンと高速スクリューを組み合わせ、水中を航行し、目標とした艦船などを爆発によって破壊することを目的とした兵器である。魚雷は艦船の喫水下の部分を破壊するため多大の浸水を与え、行動力を奪う。魚雷を用いて攻撃することを雷撃、魚雷攻撃を浴びることを被雷と呼ぶ。 主に中小型の水上艦(水雷艇、駆逐艦、巡洋艦)と潜水艦、雷撃機に搭載されて運用された。現代において、「水上艦や航空機が用いる対水上艦兵器」としては対艦ミサイルに取って代わられたが、より先進的な誘導能力を付与された上で「潜水艦が用いる対水上艦兼対潜水艦兵器」(長魚雷)や「水上艦や航空機が用いる対潜水艦兵器」(短魚雷)として広く配備・運用されている。.

新しい!!: メートルと魚雷 · 続きを見る »

魚梁瀬ダム

魚梁瀬ダム (やなせダム)は高知県安芸郡北川村、二級河川・奈半利川(なはりがわ)本流最上流部に建設されたダムである。 電源開発株式会社が管理する発電用ダムで、ダム堤体の高さ115.0メートルは四国地方で最も高い。型式はロックフィルダムで、同型式としては西日本最大。ダムによって形成された人造湖は魚梁瀬貯水池(やなせちょすいち)と呼ばれ、通称などはないが、人造湖の規模としては早明浦ダム(吉野川)のさめうら湖に次ぎ、ダム・貯水池とも四国では屈指の規模がある。ダムは北川村に建設されたが、貯水池の大部分は安芸郡馬路村(うまじむら)に属している。.

新しい!!: メートルと魚梁瀬ダム · 続きを見る »

魚沼コシヒカリ

魚沼コシヒカリ(うおぬまコシヒカリ)は、新潟県魚沼地域(5市2町)で収穫される、コシヒカリBL(9割以上)およびコシヒカリ(1割以下)の米の産地ブランド。魚沼産コシヒカリ(うおぬまさんコシヒカリ)として販売しているケースもある。 テロワール(環境条件)がコシヒカリBLおよびコシヒカリの最適生育条件に近く、また、生産農家の栽培技術向上により、日本穀物検定協会の米食味ランキングでは1989年(平成元年)より、2004年(平成16年)までコシヒカリで、2005年(平成17年)以降はコシヒカリIL(コシヒカリBLの4品種混合栽培)で2016年(平成28年)までの28年連続「特A」認定と国内最高評価を受けていた。1993年(平成5年)に発生した平成の米騒動でも、「特A」認定を受けた国内唯一の産地でもある。.

新しい!!: メートルと魚沼コシヒカリ · 続きを見る »

警音器 (自転車)

警音器(けいおんき)は、自転車の搭乗者が周囲の往来へ危険を警告するための音具である。自転車の車両を規定する法規において、取り付けが義務化されている。 自転車の警音器には、ベル、ホーン、等といった形態がある。特に引きうちベルが最もよく用いられており、「チャリンコ」という自転車を指す俗称は、引きうちベルの打音に由来する。.

新しい!!: メートルと警音器 (自転車) · 続きを見る »

警視流

警視流(けいしりゅう)は、明治10年代に警視庁で制定された武術の形。 木太刀形(撃剣形)、立居合、柔術(警視拳法)からなっていたが、現在の警視庁では木太刀形と立居合のみが伝承されている。.

新しい!!: メートルと警視流 · 続きを見る »

護摩壇山

護摩壇山(ごまだんざん、ごまだんやま)は、和歌山県田辺市と奈良県吉野郡十津川村との県境にある山である。標高は1,372m。紀伊山地に属する。.

新しい!!: メートルと護摩壇山 · 続きを見る »

魔弾の王と戦姫

『魔弾の王と戦姫』(まだんのおうとヴァナディース)は、川口士による日本のライトノベル。イラストは第8巻まではよし☆ヲ第9巻以降はキャラクター原案。が、第9巻以降は片桐雛太が担当。KADOKAWA メディアファクトリー・MF文庫J刊。全18巻。 柳井伸彦による漫画版が『月刊コミックフラッパー』2011年11月号より2016年9月号まで連載された。こちらは全10巻。.

新しい!!: メートルと魔弾の王と戦姫 · 続きを見る »

魔装機神シリーズ

『魔装機神シリーズ』(まそうきしんシリーズ)は、ゲームソフト『スーパーロボット大戦シリーズ』に登場するバンプレストオリジナルの架空のロボットアニメ。.

新しい!!: メートルと魔装機神シリーズ · 続きを見る »

魔装機神シリーズの登場兵器

装機神シリーズの登場兵器(まそうきしんシリーズのとうじょうへいき)では、ウィンキーソフト制作のゲームタイトル『魔装機神シリーズ』シリーズに登場する機動兵器について述べる。.

新しい!!: メートルと魔装機神シリーズの登場兵器 · 続きを見る »

鮹岩

鮹岩(たこいわ)は、北海道斜里郡斜里町(大字遠音別村字日の出)に属する島。名称は地形がタコに似ていることに由来し、またアイヌ語では大きな岩を意味するポロワタラと呼ばれる。 知床半島の海岸から北西方約50メートル沖にある周囲約300メートル・最高標高約54メートルの無人島である。陸地測量部による1925年の5万分の1仮製図において鮹岩の記載が見える。 海鳥の繁殖地となっていることから、動力船は接近をさけ100メートル以上距離を取るべきとされている。またルシャ沖でシーカヤックに乗る際に、風が止むのを待つための上陸待機地点の一つとして鮹岩があげられている 。.

新しい!!: メートルと鮹岩 · 続きを見る »

鯨の爆発

の爆発(くじらのばくはつ)とは、座礁鯨などの死体が、腐敗により死体内部にメタンガスなどが蓄積、膨張し爆発する現象。 自然爆発するものや、クジラの腐敗死体を廃棄処分するための解体作業中に、刃物で切り付けた部分から皮が弾け、爆発する場合がある。 爆発の模様は世界各地で度々報道され、SNSなどでシェアされている。.

新しい!!: メートルと鯨の爆発 · 続きを見る »

鯨骨生物群集

生物群集(げいこつせいぶつぐんしゅう、(fauna of) whale falls)とは、深海において沈降したクジラの死骸を中心に形成される生物群集のことである。熱水噴出孔と同様、隔離された環境の特殊な生態系として注目されている。.

新しい!!: メートルと鯨骨生物群集 · 続きを見る »

鯉沢バイパス

*.

新しい!!: メートルと鯉沢バイパス · 続きを見る »

谷川岳宙吊り遺体収容

当事故の宙吊り遺体 谷川岳宙吊り遺体収容(たにがわだけちゅうづりいたいしゅうよう)は、群馬県利根郡水上町(現:みなかみ町)にある谷川岳の一ノ倉沢で発生した遭難死亡事故における遺体収容である。遺体がクライミングロープ(ザイル、以下ロープと記述する)で宙吊りになって回収困難となったため、ロープを銃撃で切断し、遺体を落下させて収容した。.

新しい!!: メートルと谷川岳宙吊り遺体収容 · 続きを見る »

谷瀬の吊り橋

谷瀬の吊り橋 谷瀬の吊り橋(たにぜのつりばし )は、奈良県吉野郡十津川村にある日本最長の生活用鉄線の吊り橋。橋の銘板にはたにぜばし(谷瀬橋)と刻まれているほか、一部の地図には谷瀬大橋と記載されている。.

新しい!!: メートルと谷瀬の吊り橋 · 続きを見る »

谷風 (陽炎型駆逐艦)

谷風(たにかぜ)は、大日本帝国海軍の駆逐艦#達昭和15年8月p.19『達第百六十七號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十四年度及同十五年度ニ於テ建造ニ着手ノ練習巡洋艦一隻、驅逐艦二隻、潜水艦二隻、測量艦一隻及驅潜艇一隻ニ左ノ通命名ス 昭和十五年八月三十日海軍大臣吉田善吾|三菱重工業株式会社横濱船渠ニ於テ建造 練習巡洋艦 香椎(カシヒ)|株式会社藤永田造船所ニ於テ建造 驅逐艦 谷風(タニカゼ)|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 野分(ノワキ)|横須賀海軍工廠ニ於テ建造 伊號第三十三潜水艦|佐世保海軍工廠ニ於テ建造 伊號第三十九潜水艦|三菱重工業株式会社横濱船渠ニ於テ建造 測量艦 筑紫(ツクシ)|鶴見製鉄造船株式会社ニ於テ建造 第十六驅潜艇』。陽炎型駆逐艦の14番艦である。第17駆逐隊に所属した姉妹艦と共に機動部隊の護衛、ガダルカナル島の戦い、ソロモン諸島の戦い、輸送・護衛任務に至るまで、太平洋戦争の各方面で活動した。1944年6月、マリアナ沖海戦の前哨戦においてタウイタウイ沖で米潜水艦の雷撃により戦没した。艦名は初代「谷風」(江風型駆逐艦)に続いて2代目。.

新しい!!: メートルと谷風 (陽炎型駆逐艦) · 続きを見る »

谷津トンネル

谷津トンネル(やつトンネル)とは、静岡県賀茂郡河津町と下田市の境の伊豆急行線河津駅 - 稲梓駅間にある鉄道トンネルである。伊豆急行線内にあるトンネルの中では最長のトンネル。.

新しい!!: メートルと谷津トンネル · 続きを見る »

鰓曳動物

鰓曳動物(えらひきどうぶつ、または)またはプリアプルス類は、蠕虫状の海産無脊椎動物の1分類群。冠棘を備えた吻を持つ。独立の動物門に分類される。.

新しい!!: メートルと鰓曳動物 · 続きを見る »

豊原北信号場

豊原北信号場(ほうげんきたしんごうじょう)は、かつて台湾台中市豊原区にあった台湾鉄路管理局台中線(旧山線)及び東勢線の廃止された信号場である。三義駅以南の旧山線区間で最南端である。.

新しい!!: メートルと豊原北信号場 · 続きを見る »

豊富バイパス

豊富バイパス(とよとみバイパス)は、北海道豊富町にある国道40号のバイパス道路。幌富バイパスと直接接続している。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)ではが割り振られている。.

新しい!!: メートルと豊富バイパス · 続きを見る »

豊富駅 (苗栗県)

豊富駅(ほうふえき)は、台湾苗栗県後龍鎮にある台湾鉄路管理局台中線の駅である。.

新しい!!: メートルと豊富駅 (苗栗県) · 続きを見る »

豊島大橋

豊島大橋(とよしまおおはし)は、広島県呉市の豊島と上蒲刈島をむすぶ道路橋。2008年全建賞道路部門受賞、同年土木学会田中賞作品部門受賞。.

新しい!!: メートルと豊島大橋 · 続きを見る »

豊川町 (伊勢市)

豊川町付近の航空写真(1983年、国土航空写真) 豊川町(とよかわちょう)は、三重県伊勢市の町名「角川日本地名大辞典」編纂委員会 編(1983):751ページ。郵便番号は516-0042。住民基本台帳に基づく2013年9月30日現在の人口は89人、2012年(平成24年)10月1日現在の面積は1.054km2伊勢市情報調査室""平成24年10月1日現在(2013年10月28日閲覧。)。 地域内はほぼ豊受大神宮(伊勢神宮外宮)の宮域であるが、南東部には住宅が点在する。.

新しい!!: メートルと豊川町 (伊勢市) · 続きを見る »

豊平橋

豊平橋(とよひらばし、とよひらはし)は、札幌市の豊平川に架かる橋。 日本百名橋に選定されている。 札幌市の主要幹線道路の1つである国道36号(月寒通)の橋であり、交通量が多い。2002年(平成14年)の24時間平均交通量は63,800台となっている。 豊平川の洪水によって幾度も架け替えられている。 「豊平」の地名はアイヌ語の「トゥイエ・ピラ」(くずれた崖)が由来となっており、豊平橋付近にくずれた崖があったことから名づけられた。.

新しい!!: メートルと豊平橋 · 続きを見る »

豊似岳

豊似岳(とよにだけ)は、北海道幌泉郡えりも町にある標高1,105 mの山である。日高山脈主稜線上最南に位置し、日高山脈襟裳国定公園に含まれる。山頂には一等三角点(点名「豊似山I」)がある。.

新しい!!: メートルと豊似岳 · 続きを見る »

豊田南バイパス

豊田市花園町(2012年8月) 豊田南バイパス(とよたみなみバイパス)は、愛知県豊田市駒場町から同市逢妻町に至る総延長12.9kmの国道155号バイパスである。全線が地域高規格道路の計画路線に指定されている。.

新しい!!: メートルと豊田南バイパス · 続きを見る »

豊田北バイパス

豊田北バイパス(とよたきたバイパス)は、愛知県豊田市逢妻町から同市勘八町に至る国道153号バイパス(総延長 6.8 km)であり、全線が地域高規格道路 「衣浦豊田道路」に指定されている。2005年3月19日に豊田市道平戸橋水源線から豊田勘八ICまでの間が暫定2車線で開通している。.

新しい!!: メートルと豊田北バイパス · 続きを見る »

豊田西バイパス

豊田西バイパス(とよたにしバイパス)は、愛知県名古屋市天白区から同県豊田市に至る総延長13.3kmの国道153号バイパスである。.

新しい!!: メートルと豊田西バイパス · 続きを見る »

豊根発電所

豊根発電所(とよねはつでんしょ)は、かつて愛知県北設楽郡豊根村に存在した発電所。天竜川水系大入川(おおにゅうがわ)の水力を利用する水力発電所である。 古河鉱業(現・古河機械金属)により1918年(大正7年)に運転を開始。1921年(大正10年)に分離され古河系の天竜川水力電気株式会社(てんりゅうがわすいりょくでんき)に移った後、5度の運営会社の変更を経て、新豊根ダムの建設に伴い中部電力の手によって1971年(昭和46年)に廃止された。.

新しい!!: メートルと豊根発電所 · 続きを見る »

豊海橋

豊海橋(とよみばし)は、日本橋川にかかる橋で、北岸の東京都中央区日本橋箱崎町と南岸の中央区新川1丁目を結ぶ。日本橋川が隅田川に流入する河口部に位置し、1927年(昭和2年)に震災復興橋として架設された。中央区豊海町は本橋とは3 km以上離れており、直接の関係はない。.

新しい!!: メートルと豊海橋 · 続きを見る »

豊浜トンネル

豊浜トンネル(とよはまトンネル)は、.

新しい!!: メートルと豊浜トンネル · 続きを見る »

象のテラス

象のテラス(ぞうのテラス、ព្រះលានជល់ដំរី、Terrace of the Elephants)は、カンボジアにある廃墟となった寺院複合体であるアンコール・トムの城壁を巡らした都の一部である。テラスは南北にわたってあり、その東面にあるゾウの彫刻にちなんで象のテラスと名付けられた。 テラスは、アンコールの王ジャヤーヴァルマン7世(在位1181-1220年)により12世紀末に築かれ、凱旋する軍隊を眺望する基壇として使われた。それはほんのわずかに残る遺跡のなかのピミアナカスのある王宮に取り付けられていた。当初の建造物はほとんどが有機素材で造られており、はるか以前に消失した。残っているもののほとんどは複合体の土台の基壇である。 高さ3メートル、延長300メートルを超える象のテラスは、公的儀式の巨大な閲兵席として使用され、また王の壮大な接見所の基壇としての役目を果した。上部にナーガの欄干のあるテラスは、中央の王宮前広場に向けて広がる。中央部の3か所と両端それぞれ1か所の合計5か所にバルコニー(外塁)をもち、階段の両端などには3頭のゾウがハスの花を採取する彫像がある。その擁壁(ようへき)の部分はガルーダやシンハで装飾され、また、ゾウによる狩りを主題とした、クメールの象使いによるゾウの行進の部分などがある。.

新しい!!: メートルと象のテラス · 続きを見る »

貞観地震

貞観地震(じょうがんじしん)は、平安時代前期の貞観11年5月26日(ユリウス暦869年7月9日、 グレゴリオ暦7月13日)に、日本の陸奥国東方沖(日本海溝付近)の海底を震源域として発生したと推定されている巨大地震である。地震の規模は少なくともマグニチュード8.3以上であったとされる。地震に伴って発生した津波による被害も甚大であった。 この地域に周期的に発生する三陸沖地震の1つとして理解されてきたため、貞観三陸地震と呼称されることがある。 「東北地方太平洋沖地震」(東日本大震災)が、この地震の再来ではないかと言われている。.

新しい!!: メートルと貞観地震 · 続きを見る »

貯水槽

ニューヨークの伝統的な高置水槽 貯水槽(ちょすいそう)とは、水を貯める施設・設備のこと。上水道用水のほか工業用水、防火用水などの用途がある。受水槽、高置水槽、圧力水槽に大別される。.

新しい!!: メートルと貯水槽 · 続きを見る »

賢島

賢島(かしこじま)は、三重県志摩市の英虞湾内にある有人島。奥志摩観光の拠点である。2016年(平成28年)1月末現在の人口は98人。.

新しい!!: メートルと賢島 · 続きを見る »

賤ヶ岳

賤ヶ岳(しずがたけ)は滋賀県長浜市(旧伊香郡木之本町)にある標高421 mの山である、琵琶湖と余呉湖を分ける。.

新しい!!: メートルと賤ヶ岳 · 続きを見る »

賤機山古墳

墳丘模型(古墳前展示) 賤機山古墳(しずはたやまこふん)は、静岡県静岡市葵区宮ヶ崎町の静岡浅間神社境内にある円墳。国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと賤機山古墳 · 続きを見る »

鳥の海

鳥の海周辺の空中写真。1984年撮影の8枚を合成作成。国土航空写真。 鳥の海遠望手前は阿武隈川 鳥の海 鳥の海(とりのうみ)は、宮城県亘理郡亘理町の太平洋岸に位置する汽水湖である。.

新しい!!: メートルと鳥の海 · 続きを見る »

鳥取南インターチェンジ

鳥取南インターチェンジ(とっとりみなみインターチェンジ)は、鳥取県鳥取市河原町布袋(佐用方面出入口)および西円通寺(鳥取方面出入口)にある鳥取自動車道のインターチェンジである。.

新しい!!: メートルと鳥取南インターチェンジ · 続きを見る »

鳥取県道46号日野溝口線

鳥取県道46号日野溝口線(とっとりけんどう46ごう ひの みぞくちせん)は、鳥取県の日野郡日野町から西伯郡伯耆町に至る主要地方道である。.

新しい!!: メートルと鳥取県道46号日野溝口線 · 続きを見る »

鳥取自動車道

鳥取自動車道(とっとりじどうしゃどう、TOTTORI EXPRESSWAY)は、兵庫県佐用郡佐用町の佐用ジャンクション (JCT) から岡山県を経由し鳥取県鳥取市の鳥取インターチェンジ (IC) へ至る、高速道路(高規格幹線道路)である。略称は鳥取道(とっとりどう、TOTTORI EXPWY)。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では播磨自動車道・中国自動車道とともに「E29」が割り振られている。 途中、西粟倉ICの南0.5キロメートル (km、佐用JCT起点19.2 km)地点から智頭ICまでは、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路による代替区間の志戸坂峠道路である。本稿では志戸坂峠道路についても述べる。.

新しい!!: メートルと鳥取自動車道 · 続きを見る »

鳥居原狐塚古墳

鳥居原狐塚古墳(とりいばらきつねづかこふん)は、山梨県市川三郷町大塚にある古墳。鳥居原古墳とも呼ばれる。鳥居原は同古墳所在地周辺の通称。.

新しい!!: メートルと鳥居原狐塚古墳 · 続きを見る »

鳥屋ミサンザイ古墳

鳥屋ミサンザイ古墳(とりやミサンザイこふん、鳥屋見三才古墳)は、奈良県橿原市鳥屋町にある古墳。形状は前方後円墳。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「身狭桃花鳥坂上陵(むさのつきさかのえのみささぎ、身狹桃花鳥坂上陵)」として第28代宣化天皇・皇后橘仲皇女の合葬陵に治定されている。.

新しい!!: メートルと鳥屋ミサンザイ古墳 · 続きを見る »

鳥羽中央公園

鳥羽中央公園(とばちゅうおうこうえん)は、三重県鳥羽市にある、鳥羽市が所有する運動公園である。指定管理者は財団法人鳥羽武道振興会。.

新しい!!: メートルと鳥羽中央公園 · 続きを見る »

鳥羽市立鏡浦中学校

鳥羽市立鏡浦中学校(とばしりつ かがみうらちゅうがっこう)は、かつて三重県鳥羽市にあった公立中学校。鳥羽市立鳥羽東中学校に統合され、2014年(平成26年)3月31日をもって閉校した。 閉校直前の2014年(平成26年)3月25日現在の生徒数は2人で、同年3月の卒業生を含めると10人であった。.

新しい!!: メートルと鳥羽市立鏡浦中学校 · 続きを見る »

鳥羽市立長岡中学校

鳥羽市立長岡中学校(とばしりつながおかちゅうがっこう)は、三重県鳥羽市にある公立中学校。.

新しい!!: メートルと鳥羽市立長岡中学校 · 続きを見る »

鳥羽一番街

鳥羽一番街(とばいちばんがい)は、三重県鳥羽市にある、観光商業施設である。略称は一番街。鳥羽観光会館ビル株式会社が所有する。 国道42号をはさんでJR・近鉄鳥羽駅と向かい合い、同駅とは連絡橋で結ばれている。キャッチコピーは「鳥羽の何かが必ず見つかる」。.

新しい!!: メートルと鳥羽一番街 · 続きを見る »

鳥羽ショッピングプラザハロー

鳥羽ショッピングプラザハロー(とばショッピングプラザハロー)は、三重県鳥羽市にある、イオン鳥羽店を核店舗とする、ショッピングセンターである。.

新しい!!: メートルと鳥羽ショッピングプラザハロー · 続きを見る »

鳥羽シーサイドホテル

鳥羽シーサイドホテル(とばシーサイドホテル、英名:TOBA SEASIDE HOTEL )は三重県鳥羽市にあるリゾートホテル、および同ホテルを運営する企業。近鉄グループに属し、三重交通グループホールディングスの連結子会社である。.

新しい!!: メートルと鳥羽シーサイドホテル · 続きを見る »

鳥羽国際ホテル

鳥羽国際ホテル(とばこくさいホテル)は、三重県鳥羽市にあるリゾートホテルおよび同ホテルを運営する株式会社。鳥羽湾を見下ろすように建つ。開業当初はヤマハの経営するヤマハリゾートの1つであったが、2007年(平成19年)に三井不動産へ譲渡された。 熟年層を主な顧客としてきたが、2010年(平成22年)のリニューアルを期に30 - 40代の女性やカップル向けの魅力づくりが行われた近代建築社(2010):160ページ。デザインコンセプトは「海とともにある、余分なものが何もない、ここだけにある時間」・「真珠の海に抱かれるリゾート」三井不動産株式会社・三井不動産リゾート株式会社・株式会社鳥羽国際ホテル""平成22年1月20日(2011年2月20日閲覧。)。.

新しい!!: メートルと鳥羽国際ホテル · 続きを見る »

鳥羽港

鳥羽港 (とばこう) は三重県鳥羽市にある港湾。三重県が管理しており、地方港湾に指定されている。鳥羽市を港町たらしめてきた港であり、伊勢志摩の海の玄関口をなす重要な観光地でもある。 鳥羽湾(とばわん)と呼ばれることもあるが、同義である。1927年(昭和2年)に鳥羽湾が大阪毎日新聞社・東京日日新聞社主催の日本百景に選定された。.

新しい!!: メートルと鳥羽港 · 続きを見る »

鳥越城

鳥越城(とりごえじょう)は、石川県白山市三坂町(旧鳥越村)にある中世の日本の城(山城)跡。大日川を挟んだ対岸に位置する二曲城(ふとげじょう)とともに国の史跡に指定されている。史跡指定名称は「鳥越城跡 附(つけたり) 二曲城跡」。 ステレオ空中写真(1977年)。 国土航空写真.

新しい!!: メートルと鳥越城 · 続きを見る »

鳥栖市

鳥栖ジャンクションの位置 鳥栖市(とすし)は、佐賀県の東端に位置する市である。.

新しい!!: メートルと鳥栖市 · 続きを見る »

鳥栖八剱社

鳥栖八剱社(とりすはっけんしゃ)は愛知県名古屋市南区にある神社。.

新しい!!: メートルと鳥栖八剱社 · 続きを見る »

鳥栖神明社

鳥栖神明社(とりすしんめいしゃ)は愛知県名古屋市南区にある神社。.

新しい!!: メートルと鳥栖神明社 · 続きを見る »

鳥栖筑紫野道路

かつての鳥栖筑紫野道路・本線料金所(佐賀県三養基郡基山町)。無料化に伴い閉鎖され、料金所設備は撤去された。 鳥栖筑紫野道路(とすちくしのどうろ)は、佐賀県鳥栖市から福岡県筑紫野市に至る一般道路である。愛称「かささぎロード」。 1972年(昭和47年)5月21日に一般有料道路として供用開始され、2007年(平成19年)5月9日に料金徴収期間満了に伴い無料開放された。.

新しい!!: メートルと鳥栖筑紫野道路 · 続きを見る »

鳥海柵

鳥海柵(とのみのさく)は、岩手県胆沢郡金ケ崎町西根にあった平安時代の豪族安倍氏の城柵(日本の城)。国の史跡に指定されている(指定名称は「鳥海柵跡」(とのみのさくあと))。.

新しい!!: メートルと鳥海柵 · 続きを見る »

鳩吹山

鳩吹山(はとぶきやま・はとふきやま)は、岐阜県可児市の西端にある標高313mの山。.

新しい!!: メートルと鳩吹山 · 続きを見る »

鳩ヶ谷市

鳩ヶ谷市(はとがやし)とは、かつて埼玉県南東部に存在した人口約6万1千人の市。東京都特別区部への通勤率は34.7%、川口市への通勤率は21.0%(いずれも平成22年国勢調査)。2011年(平成23年)10月11日に川口市に編入合併し、消滅した。 大宮台地の最南端にあたる。廃止時点での面積は日本の市の中で、蕨市に次いで2番目に小さかった。埼玉高速鉄道の開通などにより、合併前から経済発展、人口増加が著しかった。.

新しい!!: メートルと鳩ヶ谷市 · 続きを見る »

鳳凰山

鳳凰山(ほうおうざん)は山梨県の南アルプス北東部にある3つの山の総称である。後述の通り、鳳凰山とはどの山を指すのか歴史的には諸説あったため、地蔵岳・観音岳・薬師岳の3山の総称として特に鳳凰三山とも呼ばれる。南アルプス国立公園内にあり、日本百名山、新日本百名山、新・花の百名山および山梨百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと鳳凰山 · 続きを見る »

鳳凰座 (岐阜県)

鳳凰座(ほうおうざ)とは、岐阜県下呂市にある芝居小屋である。.

新しい!!: メートルと鳳凰座 (岐阜県) · 続きを見る »

鳳翔 (砲艦)

鳳翔(ほうしょう)は日本海軍の砲艦。長州藩がイギリスに発注したが、日本に回航後に明治政府に献納された。排水量300トン強の小型砲艦ながら初期の日本海軍の貴重な戦力となった。 艦名は「鳳が翅を伸ばして上空を飛び舞う」こと。.

新しい!!: メートルと鳳翔 (砲艦) · 続きを見る »

鳳来寺山

鳳来寺山(ほうらいじさん)は、愛知県新城市鳳来寺にある山である。.

新しい!!: メートルと鳳来寺山 · 続きを見る »

鳴子ダム

子ダム(なるこダム)は宮城県大崎市、一級河川・北上川水系江合川に建設されたダムである。 国土交通省東北地方整備局が管理する国土交通省直轄ダムで、高さ94.5メートルのアーチ式コンクリートダムである。江合川の治水と水力発電、大崎耕土の利水を目的とした特定多目的ダム。ダムによって形成された人造湖は荒雄湖(あらおこ)と命名された。栗駒国定公園に指定されている。 また、複雑なカルデラ地形の地に外国の技術者を招かずに日本の技術者だけで建設した、日本初の100m級アーチ式コンクリ-トダムであり、2016年度土木学会選奨土木遺産に認定された。.

新しい!!: メートルと鳴子ダム · 続きを見る »

鳴神山

山(なるかみやま)は、群馬県桐生市にある、標高980mの山である。.

新しい!!: メートルと鳴神山 · 続きを見る »

鳴沢岳

沢岳(なるさわだけ)は、飛騨山脈(北アルプス)北部の後立山連峰にある標高2,641 mの山。長野県大町市と富山県中新川郡立山町にまたがり、中部山岳国立公園内にある。.

新しい!!: メートルと鳴沢岳 · 続きを見る »

鳴海 (砲艦)

海 (なるみ)は日本海軍の砲艦で前身は旧イタリア海軍の砲艦「エルマーノ・カルロット(Ermanno Carlotto)」を接収したものである。艦名は、現在の愛知県名古屋市緑区「鳴海」にちなんで名づけられた。.

新しい!!: メートルと鳴海 (砲艦) · 続きを見る »

鳶山

鳶山(とんびやま)は、富山県中新川郡立山町にある飛騨山脈(立山連峰)の山。.

新しい!!: メートルと鳶山 · 続きを見る »

資材運搬車

東日本大震災の災害派遣現場における資材運搬車(岩手県上閉伊郡大槌町) 資材運搬車(しざいうんぱんしゃ)は、陸上自衛隊で使用されている車両である。.

新しい!!: メートルと資材運搬車 · 続きを見る »

賀年城

賀年城(かねじょう)は、長門国阿武郡嘉年(現・山口県山口市阿東)にある勝山にあった日本の城(山城)。通称は勝山城城跡付近にある説明板「勝山城址と毛利元就」。.

新しい!!: メートルと賀年城 · 続きを見る »

鴎 (敷設艇)

鴎(かもめ)は、日本海軍の敷設艇。燕型敷設艇の2番艇。艇名としては隼型水雷艇の13番艇「鴎」に続いて2代目。.

新しい!!: メートルと鴎 (敷設艇) · 続きを見る »

鴎島 (江差町)

鷗島(かもめじま)は、北海道檜山郡江差町に存在する島である。.

新しい!!: メートルと鴎島 (江差町) · 続きを見る »

鴨島 (島根県)

島(かもしま)は、現在の島根県益田市高津・中須沖の日本海にあったとされる島である矢富 (1952)、63頁; 矢富 (1963)、98頁; 池田 (1979)、48頁。。諸説ある柿本人麻呂の終焉地とされるうちの一つであり、1026年(万寿3年)の万寿地震によって海中に没し、地元で「大瀬」と呼ばれている暗礁が水没した鴨島の跡だとされるが、伝説に過ぎないとする説もある。近年、学術調査が行われており、鴨島が実在したことの直接的な証拠は見つかっていないものの「」『読売新聞』 2009年2月16日。、地震や津波が発生したことは間違いないとみられることから、一概に否定することはできないと考えられている藤岡 (1981)、48頁。。.

新しい!!: メートルと鴨島 (島根県) · 続きを見る »

鴨川ダム

川ダム(かもがわダム)は兵庫県加東市黒谷、一級河川・加古川水系鴨川に建設されたダムである。 農林水産省近畿農政局が管理する農林水産省直轄ダムで、高さ43.5メートルの重力式コンクリートダム。旧農林省によって手掛けられた国営東条川農業水利事業の中心施設として建設され、播磨平野中部の灌漑を目的としている。完成後も農林水産省による直轄管理が行われる数少ないダムの一つで、加古川水系に建設された他の直轄ダムと総合的に管理されている。ダムによって形成された人造湖は地元の名称を採って東条湖(とうじょうこ)と命名されたが、関西地方有数の観光地として多くの観光客が訪れるスポットとなっている。.

新しい!!: メートルと鴨川ダム · 続きを見る »

鴻 (隼型水雷艇)

鴻(おほとり、おおとり)は、日本海軍の水雷艇で、隼型水雷艇の15番艦である。同名艦に1936年10月10日に竣工した鴻型水雷艇のネームシップ「鴻」がある。.

新しい!!: メートルと鴻 (隼型水雷艇) · 続きを見る »

鴻 (鴻型水雷艇)

鴻(おおとり)は、日本海軍の水雷艇で、鴻型水雷艇のネームシップである。同名艦に1904年6月4日に竣工した隼型水雷艇の15番艦「鴻」がある。.

新しい!!: メートルと鴻 (鴻型水雷艇) · 続きを見る »

鴻型水雷艇

鴻型水雷艇(おおとりがたすいらいてい)は日本海軍の水雷艇。同型艇8隻。.

新しい!!: メートルと鴻型水雷艇 · 続きを見る »

鴻巣市

鴻巣市(こうのすし)は、埼玉県の東部中央に位置する人口約11万7千人の市。.

新しい!!: メートルと鴻巣市 · 続きを見る »

鴻巣市立図書館

鴻巣市立図書館(こうのすしりつとしょかん)は、埼玉県鴻巣市が設立・運営する公共図書館の総称である。.

新しい!!: メートルと鴻巣市立図書館 · 続きを見る »

鴻巣市立陸上競技場

鴻巣市立陸上競技場(こうのすしりつりくじょうきょうぎじょう)は、埼玉県鴻巣市鴻巣にある陸上競技場・サッカー競技場である。施設は鴻巣市が所有し、シンコースポーツ・サンワックス共同事業体が指定管理者として運営管理を行っている。.

新しい!!: メートルと鴻巣市立陸上競技場 · 続きを見る »

越の大橋

越の大橋(こしのおおはし)は、新潟県小千谷市と長岡市の信濃川に架かる国道17号の道路橋梁。 左岸側の小千谷市高梨町と、右岸側の長岡市妙見町との間に架かる橋。橋長519 mを有する、左岸側は道路橋梁単体の箱桁橋、右岸側は上流側に併設されている妙見堰と橋脚が一体となったI桁橋である。 車線は上下各1車線の暫定2車線で、妙見堰上流側に堰の管理用通路を兼ねた自転車歩行者道橋を併設している。 現在新潟県道589号小千谷長岡線として供用されている国道17号の旧区間のうち、小千谷市浦柄から妙見町にかけての区間は、信濃川右岸側の急峻な斜面付近を経由しているため崖崩れの危険性が高く、連続雨量が150 mmを超えると全面通行止となるなど、長岡市近郊の難所となっていた。越の大橋は、これを迂回するために計画された小千谷バイパスの区間として整備されたもので、1989年(平成元年)に一般県道の区間として暫定供用されたのち、1998年(平成10年)11月24日、同バイパスの小千谷市三仏生 - 高梨町間開通による全線開通と同時に国道17号に指定変更された。 小千谷バイパスは、薭生ICから一度小千谷大橋で信濃川を渡り、市北部をCの字を描くように経由して、再び越の大橋で信濃川を渡るルートを辿り、浦柄・妙見町地内の区間を大きく迂回している。しかし、小千谷市東小千谷地区や長岡市川口地域などと長岡市中心部との間は県道589号を経由するルートが近道となるため、引き続き重用されている。.

新しい!!: メートルと越の大橋 · 続きを見る »

越中駒ヶ岳

越中駒ヶ岳(えっちゅうこまがたけ)は、富山県魚津市と黒部市にまたがる飛騨山脈(北アルプス)立山連峰の北端に位置する標高2,002mの山である地元では単に駒ヶ岳と呼ばれる。。山頂から南東部が中部山岳国立公園の特別地域、南斜面の一部がその普通地域に指定されている1934年(昭和9年)12月4日 に一部の山域が中部山岳国立公園に指定された。  環境省、2011年1月29日閲覧。。.

新しい!!: メートルと越中駒ヶ岳 · 続きを見る »

越後の里親鸞聖人総合会館西方の湯

総合会館西方の湯(そうごうかいかんさいほうのゆ)は、越後の里親鸞聖人が運営する温泉施設で、専ら西方の湯と略称される。.

新しい!!: メートルと越後の里親鸞聖人総合会館西方の湯 · 続きを見る »

越後三山

越後三山(えちごさんざん)は、新潟県南東部にある八海山 (1778m)・越後駒ヶ岳(2003m、魚沼駒ヶ岳とも呼ぶ)・中ノ岳 (2085m) の総称。三山全域が越後三山只見国定公園に指定されている。魚沼三山とも呼ばれる 世界大百科事典 第2版。.

新しい!!: メートルと越後三山 · 続きを見る »

越前岳

越前岳(えちぜんだけ)は、静岡県裾野市にある標高1504 mの山である。愛鷹山塊の最高峰。山頂には二等三角点(点名「印野村」、標高1504.

新しい!!: メートルと越前岳 · 続きを見る »

越百山

越百山(こすもやま)は、長野県上伊那郡飯島町と木曽郡大桑村にまたがる標高2,614 mの山。北には南駒ヶ岳、南は奥念丈岳へと続く木曽山脈(中央アルプス)南部の主稜線上にある。別名が越百岳(こすもだけ)新日本山岳誌 (2005)、990頁コンサイス日本山名辞典 (1992)、203-204頁。.

新しい!!: メートルと越百山 · 続きを見る »

越谷市立図書館

越谷市立図書館(こしがやしりつとしょかん)は、埼玉県越谷市が設立・運営する公共図書館である。.

新しい!!: メートルと越谷市立図書館 · 続きを見る »

越谷レイクタウン駅

ホーム(2008年3月15日) 全景(2012年1月25日) イオンレイクタウンkaze棟 越谷レイクタウン駅(こしがやレイクタウンえき)は、埼玉県越谷市レイクタウン八丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)武蔵野線の駅である。駅番号はJM 21。.

新しい!!: メートルと越谷レイクタウン駅 · 続きを見る »

越路橋

越路橋(こしじばし、こしじはし)は、新潟県長岡市の信濃川に架かる新潟県道23号柏崎高浜堀之内線の道路橋梁。.

新しい!!: メートルと越路橋 · 続きを見る »

鶏冠山 (山梨県山梨市)

鶏冠山(とさかやま)とは山梨県山梨市にある標高2,177mの山である。 .

新しい!!: メートルと鶏冠山 (山梨県山梨市) · 続きを見る »

足助バイパス

足助トンネル 足助バイパス(あすけバイパス)は、愛知県豊田市足助町の市街地を迂回する、国道153号のバイパス(総延長4.0 km)である。なお本項では、別の場所を通る道路事業計画中の一般国道420号足助バイパスについては触れていない。.

新しい!!: メートルと足助バイパス · 続きを見る »

足島

足島(あしじま)は、宮城県牡鹿郡女川町にある島である。女川港より南東約14キロメートルに位置する牡鹿諸島のひとつ。 江島の南東方沖約1キロメートルの太平洋上にある無人島で、大きさは、面積約90,000平方メートル・標高は最大で47メートル。 ウミネコおよびウトウの繁殖地として、江島等とともに国の天然記念物「陸前江島のウミネコ及びウトウ繁殖地」と、宮城県指定江ノ島列島鳥獣保護区に指定されている。オオミズナギドリも少なくとも1973年にはこの島で確認されている。また、先述のように牡鹿諸島の一部であるが、この諸島は南三陸金華山国定公園(2015年3月31日、三陸復興国立公園に編入)に指定されている。.

新しい!!: メートルと足島 · 続きを見る »

足利花火大会

足利花火大会(あしかがはなびたいかい)は、栃木県足利市の渡良瀬川河川敷で開催される花火大会である。 通常は毎年8月第1土曜日に開催される大会を指すが、春・秋に開催される小規模な大会についても本項で扱う。.

新しい!!: メートルと足利花火大会 · 続きを見る »

足高神社

足高神社(あしたかじんじゃ)は、岡山県倉敷市にある神社である。.

新しい!!: メートルと足高神社 · 続きを見る »

鶴岡八幡宮

岡八幡宮(つるがおかはちまんぐう)は、神奈川県鎌倉市にある神社。旧社格は国幣中社で、現在は神社本庁の別表神社。 別称として鎌倉八幡宮とも呼ばれる。武家源氏、鎌倉武士の守護神。鎌倉初代将軍源頼朝ゆかりの神社として全国の八幡社の中では関東界隈で知名度が高く、近年では三大八幡宮の一社に入ることがある俗に三大八幡とは「大分の宇佐神宮・京都の石清水八幡宮」に「福岡の筥崎宮」または当社のいずれかを合わせた三社を指す。幕末から明治期の資料では、1868年(慶応4年)4月24日付け太政官達に示す八幡宮の例示3社(田中恆清『謎多き神 八幡神のすべて』 p.198 新人物往来社、2010年、ISBN 4404038291。)として官幣大社に列せられている3社は「宇佐・石清水・筥崎」であるが、近年発行された書籍中では「宇佐・石清水・鶴岡」を八幡神社の代表例としている(『全国八幡神社名鑑(別冊歴史読本―神社シリーズ (99))』新人物往来社、2004年、ISBN 4404030991。白井永二、土岐昌訓『神社辞典』東京堂出版、1997年、ISBN 449010474X。)。境内は国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと鶴岡八幡宮 · 続きを見る »

鶴峠 (山梨県)

峠を通る山梨県道18号上野原丹波山線 鶴峠(つるとうげ)は、山梨県北都留郡小菅村字白沢・長作の間にある峠。標高870m。 「鶴峠」を表すものはバス停のみ、バス停のすぐ後ろに登山口の案内表示がある。長作観音は南へ少し下ったところにある。(2005年11月撮影) 飯尾行きのバ.

新しい!!: メートルと鶴峠 (山梨県) · 続きを見る »

鶴乃湯 (山形県)

乃湯(つるのゆ)は、かつて山形県鶴岡市にあった銭湯。.

新しい!!: メートルと鶴乃湯 (山形県) · 続きを見る »

鶴田ダム

ダム(つるだダム)は鹿児島県薩摩郡さつま町、一級河川・川内川本流中流部に建設されたダムである。 国土交通省九州地方整備局が管理する国土交通省直轄ダムで、高さ117.5メートルの重力式コンクリートダム。完成している国土交通省直轄ダムとして、また重力式コンクリートダムとして九州最大の規模を誇る。川内川の治水と水力発電を目的とした特定多目的ダムであるが、2006年(平成18年)7月に発生した平成18年7月豪雨(鹿児島県北部豪雨)による川内川の水害を機に、洪水調節容量を現在の1.3倍に拡張するダム再開発事業が現在行われている。ダムによって形成された人造湖は大鶴湖(おおつるこ)と命名されているが、総貯水容量としては宮崎県の一ツ瀬ダム(一ツ瀬川)に次ぐ大規模な人造湖であり、2005年(平成17年)には財団法人ダム水源地環境整備センターが選定するダム湖百選に選ばれている。.

新しい!!: メートルと鶴田ダム · 続きを見る »

鶴見臨港鉄道の電車

見臨港鉄道の電車(つるみりんこうてつどうのでんしゃ) 本項では、鶴見臨港鉄道(現在の東日本旅客鉄道鶴見線)が保有した電車について記述する。.

新しい!!: メートルと鶴見臨港鉄道の電車 · 続きを見る »

超壕機 TG

超壕機 TG(ちょうごうき TG)とは、大日本帝国陸軍が、戦車壕を迅速に越えるために開発研究した工兵用の特殊車両である。.

新しい!!: メートルと超壕機 TG · 続きを見る »

超勇級防護巡洋艦

超勇級防護巡洋艦(ちょうゆうきゅうぼうごじゅんようかん)はイギリスのアームストロング社にて建造された清国海軍の防護巡洋艦である。.

新しい!!: メートルと超勇級防護巡洋艦 · 続きを見る »

超短波

超短波(ちょうたんぱ、VHF.

新しい!!: メートルと超短波 · 続きを見る »

超高層建築物

超高層建築物(ちょうこうそうけんちくぶつ)は、高層建築物の中でも特に高い建築物である。超高層ビル(ちょうこうそうビル)ともいう(以下、「超高層ビル」を用いる)。どの程度の高さ以上の建築物を超高層ビルと呼ぶかについては、統一された明確な基準はない(#定義参照)。.

新しい!!: メートルと超高層建築物 · 続きを見る »

超高層マンション

超高層マンション(ちょうこうそうマンション)とは、従来のマンションと比べて際立って高い住居用高層建築物の俗称。その外観の形態からタワーマンションとも呼称される。 日本では超高層マンションに対する法的な定義はないが、建築基準法第20条「高さが57mを超える建築物」と同義とすることが多く(ほぼ同程度の高さとなる17階超も含まれる)『マンション学事典』18-19頁、環境アセスメント条例が適用される「高さ97m以上」とする場合も見られる。.

新しい!!: メートルと超高層マンション · 続きを見る »

超高層ビルの一覧

世界一高いビル、かつ建造物ブルジュ・ハリファ 上海中心 超高層ビルの一覧(ちょうこうそうビルのいちらん、List of skyscrapers)では、世界各国の代表的な超高層ビルを、高さ順に一覧にして紹介する。.

新しい!!: メートルと超高層ビルの一覧 · 続きを見る »

超越関数

超越関数(ちょうえつかんすう、transcendental function)とは、多項式方程式を満たさない解析関数であり、代数関数と対照的である。言い換えると、超越関数は加算、乗算そして冪根という代数的演算を有限回用いて表せないという意味で代数を「超越」したものである。 超越関数の例として、指数関数、対数関数、そして三角関数が挙げられる。 正式には、実あるいは複素変数 の解析関数 が超越的とは、 が と代数的独立であることをいう。この定義は多変数関数にも拡張できる。.

新しい!!: メートルと超越関数 · 続きを見る »

超機人

超機人(ちょうきじん)(Mechanoid北米版『OG』における表記。)とは、バンダイナムコゲームスのコンピュータゲーム『スーパーロボット大戦シリーズ』やコミック『超機人 龍虎王伝奇』に登場するバンプレストオリジナルの架空のスーパーロボットである。 ここでは併せて超機人を参考に開発された鋼機人、超機人と関係が深い妖機人についても解説する。.

新しい!!: メートルと超機人 · 続きを見る »

距離 (競馬)

本項では、競馬の競走を行う距離について概説する。.

新しい!!: メートルと距離 (競馬) · 続きを見る »

距離標

距離標(きょりひょう)とは、鉄道や道路等の起点からの距離を表した標識の一つ。キロメートル単位で表しているものが多いことから、一般にはキロポストと呼ばれる。.

新しい!!: メートルと距離標 · 続きを見る »

鷲原八幡宮

鷲原八幡宮(わしはらはちまんぐう)は、島根県鹿足郡津和野町鷲原にある神社(八幡宮)である。宗教法人としての名称は地名を付さない「八幡宮」である。.

新しい!!: メートルと鷲原八幡宮 · 続きを見る »

鷲ヶ岳

鷲ヶ岳(わしがたけ、わしがだけ).

新しい!!: メートルと鷲ヶ岳 · 続きを見る »

鷲ヶ岳 (岐阜県)

鷲ヶ岳(わしがたけ)は、岐阜県郡上市と高山市にまたがる飛騨高地の標高1,671mの山。日本三百名山日本三百名山 (1997)、241頁およびぎふ百山の一つに選定されている。別称は、「雲ヶ嶽」(雲ヶ岳 くもがたけ)日本山岳会 (2005)、1177頁、「雲ヶ峰」。.

新しい!!: メートルと鷲ヶ岳 (岐阜県) · 続きを見る »

鷲羽山トンネル

鷲羽山トンネル(わしゅうざんトンネル)は岡山県倉敷市にある鷲羽山を貫くトンネル。.

新しい!!: メートルと鷲羽山トンネル · 続きを見る »

鷲羽岳

鷲羽岳(わしばだけ)は飛騨山脈(北アルプス)の大町市と富山市にまたがる標高2,924 mの山である。1934年(昭和9年)12月4日に中部山岳国立公園に指定され、山域はその特別保護地区になっている 環境省、2011年1月5日閲覧。。また日本百名山にも選定されている『日本百名山』深田久弥(著)、朝日新聞社、1982年、ISBN 4-02-260871-4, pp.

新しい!!: メートルと鷲羽岳 · 続きを見る »

鷹島 (敷設艇)

鷹島(たかしま)は、日本海軍の敷設艇。平島型敷設艇の4番艇。.

新しい!!: メートルと鷹島 (敷設艇) · 続きを見る »

鷹島神崎遺跡

鷹島神崎遺跡 鷹島神崎遺跡(たかしまこうざきいせき)は、日本の長崎県松浦市鷹島東岸(神崎免)沖にある水中遺跡。2012年3月27日に、水中遺跡として初めて国の史跡に指定された。広さは38万4000平方メートル。.

新しい!!: メートルと鷹島神崎遺跡 · 続きを見る »

鷹巣大館道路

鷹巣大館道路(たかのすおおだてどうろ)は、秋田県北秋田市から大館市に至る延長約13.9 kmの高速道路(国道7号の自動車専用道路)である。大館能代空港IC - 二井田真中ICに相当する区間で、秋田自動車道の名称で供用。.

新しい!!: メートルと鷹巣大館道路 · 続きを見る »

鷹廈線

鷹廈線(ようかせん)は江西省鷹潭市から福建省廈門市(アモイ)を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。.

新しい!!: メートルと鷹廈線 · 続きを見る »

鷹ノ巣山 (東京都)

鷹ノ巣山(たかのすやま)は東京都西多摩郡奥多摩町にある標高1,736.6mの山である。石尾根の中間に位置する。.

新しい!!: メートルと鷹ノ巣山 (東京都) · 続きを見る »

鷹ノ巣山 (愛知県)

鷹ノ巣山(たかのすやま)は、愛知県北設楽郡設楽町にある山である。通称、段戸山(だんどさん・だんどやま)。ただし段戸山という名称は鷹ノ巣山自体を指す場合と、鷹ノ巣山を含めて設楽町から豊田市内旧足助町域・下山村域境まで至る山塊を指す場合がある「角川日本地名大辞典」編纂委員会編『角川日本地名大辞典 23 愛知県』、角川書店、1989年、820頁。。.

新しい!!: メートルと鷹ノ巣山 (愛知県) · 続きを見る »

鷹野型給油艦

鷹野型給油艦(たかのがたきゅうゆかん)は、大日本帝国海軍の給油艦。第二次世界大戦中に同型艦8隻の建造が計画されたが、いずれも中止された。.

新しい!!: メートルと鷹野型給油艦 · 続きを見る »

鸚鵡石

鸚鵡石(おうむいし)は、その石にむかって声や音を発すると、オウムのようにその声や音のまねをするとされる石である。その原理は、山彦に似る。 日本の各地に鸚鵡石やその類と伝えられる石があるが、有名なのは三重県志摩市磯部町恵利原にある鸚鵡岩(おうむいわ)で、霊元天皇の叡覧に供したという。.

新しい!!: メートルと鸚鵡石 · 続きを見る »

鹽竈神社

志波彦神社・鹽竈神社(しわひこじんじゃ・しおがまじんじゃ)は、宮城県塩竈市にある神社(二社が同一境内に鎮座)。志波彦神社は式内社(名神大社)。鹽竈神社は式外社、陸奥国一宮。両社合わせて旧社格は国幣中社で、現在は神社本庁の別表神社。神紋は「塩竈桜」。 鹽竈神社は、全国にある鹽竈(鹽竃・塩竈・塩竃・塩釜・塩釡)神社の総本社である。.

新しい!!: メートルと鹽竈神社 · 続きを見る »

鹿屋バイパス

鹿屋市札元(日南方面) 鹿屋大橋 郷之原トンネル入口(垂水方面) 鹿屋バイパス(かのやバイパス)は、 鹿児島県肝属郡肝付町(旧高山町)から同県鹿屋市に至る全長約11kmの国道220号のバイパス道路である。1992年3月25日に暫定2車線で全通し、2010年末に郷之原トンネル区間を除き4車線化された。.

新しい!!: メートルと鹿屋バイパス · 続きを見る »

鹿島 (練習巡洋艦)

鹿島(かしま)は、日本海軍の練習巡洋艦#達昭和14年3月(2)p.23『達第四十八號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十三年度ニ於テ建造ニ着手ノ練習巡洋艦二隻、驅逐艦一隻及敷設艇一隻ニ左ノ通命名ス|昭和十四年三月三十一日 海軍大臣 米内光政|三菱重工業株式會社横濱船渠ニ於テ建造 練習巡洋艦 香取(カトリ) 練習巡洋艦 鹿島(カシマ)|浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 驅逐艦 早潮(ハヤシホ)|株式會社石川島造船所ニ於テ建造 敷設艇 巨濟(キョサイ)』。香取型練習巡洋艦の2番艦#艦艇類別等級表(昭和17年6月30日)p.4『軍艦|練習巡洋艦|香取、鹿島、香椎』。艦名は茨城県の鹿島神宮に由来する。 ここでは、戦後海上自衛隊公称鹿島1号となった搭載内火艇についても説明する。.

新しい!!: メートルと鹿島 (練習巡洋艦) · 続きを見る »

鹿島アントラーズつくばアカデミーセンター

鹿島アントラーズつくばアカデミーセンター(かしまアントラーズつくばアカデミーセンター)は、茨城県つくば市みどりの中央にあるJリーグ・鹿島アントラーズ所有のアカデミー専用サッカーグラウンドである。.

新しい!!: メートルと鹿島アントラーズつくばアカデミーセンター · 続きを見る »

鹿島館

鹿島館(かしまだて)は、 岩手県北上市に所在した日本の城。別称 鬼柳城。.

新しい!!: メートルと鹿島館 · 続きを見る »

鹿島槍ヶ岳

鹿島槍ヶ岳(かしまやりがたけ)は、富山県黒部市、中新川郡立山町および長野県大町市にまたがる後立山連峰(飛騨山脈)の標高2,889 mの山別称が、背比べ岳、後立山、羚岳、鶴ヶ岳。新日本山岳誌 (2005)、886-887頁。中部山岳国立公園内にある上部と西側はその特別保護地区、東中腹のがその特別地域、東山麓が普通地域に指定されている。。後立山連峰の盟主とされる日本の山1000 (1992)、384-385頁日本三百名山 (1997)、151頁。 山頂は南峰(標高2,889 m)と北峰(標高2,842 m)からなる双耳峰であり、吊尾根と呼ばれるなだらかな稜線で繋がっている深田久弥 (1982)、181-184頁。山頂部は森林限界を越える高山帯で、1922年(大正11年)10月12日に多くの高山植物が自生している白馬岳や五竜岳を含む周辺の西面は「白馬連山高山植物帯」の特別天然記念物に指定された。日本百名山、花の百名山花の百名山 (1997)、296-299頁、新・花の百名山新・花の百名山 (1997)、241-244頁の一つに選定されている。旧北安曇郡にあった旧美麻村(現在は大町市に合併)を代表する山として鹿島槍ヶ岳の眺望が『信州ふるさと120山』のひとつに選定されている。剱岳、立山と並び、日本では数少ない氷河の現存する山である 信毎web 2018年1月17日。.

新しい!!: メートルと鹿島槍ヶ岳 · 続きを見る »

鹿島港

鹿島港空撮 鹿島港(かしまこう)は、茨城県鹿嶋市、神栖市にまたがる太平洋に面した港湾である。港湾管理者は茨城県。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。.

新しい!!: メートルと鹿島港 · 続きを見る »

鹿久居島

鹿久居島の東部(右上) 鹿久居島の西部(日生港・みなとの見える丘公園から望む) 鹿久居島(かくいじま)は、日本の瀬戸内海にある有人島のひとつで、岡山県備前市に属す日生諸島の島である。.

新しい!!: メートルと鹿久居島 · 続きを見る »

鹿児島市立城西中学校

鹿児島市立城西中学校(かごしましりつ じょうせいちゅうがっこう)は、鹿児島県鹿児島市城西二丁目にある市立中学校。.

新しい!!: メートルと鹿児島市立城西中学校 · 続きを見る »

鹿瀬橋

鹿瀬橋(かのせばし)は、新潟県東蒲原郡阿賀町の一級河川、阿賀野川に架かる一般道路の橋梁である。.

新しい!!: メートルと鹿瀬橋 · 続きを見る »

鹿落坂

広瀬川蛇行部(源兵衛淵)、霊屋橋、および、仙台市都心部(2007年8月) 鹿落坂(ししおちざか)は、日本の宮城県仙台市青葉区霊屋下と太白区向山にまたがる坂道で、経が峯と広瀬川の間の急斜面にある。 中世の街道を通し、江戸時代には南西側から仙台城下町に入る脇道であった。現在は向山・八木山の郊外住宅地と仙台市都心部を結ぶ道として利用され、青葉区内が市道霊屋下米ケ袋線、太白区内が市道向山1号線として管理されている。.

新しい!!: メートルと鹿落坂 · 続きを見る »

麦島城

麦島城(むぎしまじょう)は、肥後国八代郡にあった安土桃山時代から江戸時代の城。.

新しい!!: メートルと麦島城 · 続きを見る »

麦当労道駅

麦当労道駅(マクドネルどう-えき)は香港中西区にあるピークトラムの駅である。海抜95mの場所に位置する。.

新しい!!: メートルと麦当労道駅 · 続きを見る »

麺棒

西洋式。木製の取っ手付き麺棒 麺棒(めんぼう)とは、麺類やパン、焼菓子類(クッキー等)、餃子などの生地を均一に薄くのばすのに用いられる、木製の細長い棒で作られた調理器具。延(の)し棒、巻き棒ともいう。長さは30センチメートルほどの短いものから、数メートルに及ぶものまで、様々なものがある。食品を扱う道具のため、怪我防止のために入念にやすりがけされている場合が多いので、丸い棒として調理以外にも利用されることがある。特にパスタ用のものはマタレッロという。 通常は生地をのばす部分の太さが均一な棒を用いるが、利便性の向上の為や特殊な用途でバットのような形状をしているものも麺棒と呼ばれる場合がある。 なお、麺棒を用いて生地を伸ばすための台を、のし台あるいは麺台、ペストリーボードという。.

新しい!!: メートルと麺棒 · 続きを見る »

麻布十番温泉

麻布十番温泉(あざぶじゅうばんおんせん)は、かつて東京都港区麻布十番にあった温泉である。2008年(平成20年)3月をもって廃業した。.

新しい!!: メートルと麻布十番温泉 · 続きを見る »

躑躅ヶ崎館

躑躅ヶ崎館(つつじがさきやかた)は、山梨県甲府市古府中(甲斐国山梨郡古府中)にあった戦国期の居館(または日本の城)。甲斐国守護武田氏の居館で、戦国大名武田氏の領国経営における中心地となる。.

新しい!!: メートルと躑躅ヶ崎館 · 続きを見る »

麒麟橋

麒麟橋(きりんばし)は、新潟県東蒲原郡阿賀町の阿賀野川に架かる国道49号(重複: 国道459号)の道路橋梁。.

新しい!!: メートルと麒麟橋 · 続きを見る »

車輪

車輪(しゃりん) とは、軸にとりつけた円形(の外周)の部品のこと。 小さな力で物を移動させるために用いられる。 車輪が無いと、1. 物を持ち上げつつ移動させるか、2. あるいは物を地面・床面に接触した状態で押したり引いたりしなければならない。1の場合、持ち上げる(持ち上げ続ける)のに大きな力を要する。2.の場合、すべり摩擦よりも大きな力で押したり引いたりしなければならなくなる。車にはたらく摩擦は「転がり摩擦」で、これはすべり摩擦よりも遥かに小さく、遥かに小さな力で押す(引く)だけで移動させることができる。 たとえば、普通自動車(おおむね1トン超)でも、車輪が付いていてブレーキさえ解除していれば、男性が独りで押しているとゆっくりと動き出すほどに転がり抵抗は小さい。もしも車輪がついていなかったら、男性1人で1トンのものは持ち上げることができず移動させられない。また通常の地面に車輪無しの1トンの鉄の箱が接触した状態では、1人の男性では押したり引いたりして移動させることは不可能である。車輪の ある/なし でそれほどの差がある。 また、中型ジェット旅客機のように重いものですら、車輪が出ていてブレーキが解除してあれば男性一人が引いて、数メートルほどなら移動させることができるほどに、転がり摩擦というのは小さい(そもそもそれほどに小さいからこそ、ときどきテレビなどで男性がジェット機を引いて、さも「怪力」であるかのようなフリをする、というパフォーマンスができるのであり、実は、少し力が強い、という程度の人でも移動させられる。)。 ピラミッドの石材運搬時に、丸い材木(ころ)を下に敷いて運搬を効率化したような例は、古くから行われていたと想像できるが、円盤状の板材の車輪に車軸を通して回転可能にした構造は、人類の発明の中でも偉大なものの一つであるといわれることもある。 一般的に言う「車輪」「ホイール」「ウィール」は接地しているタイヤ(ゴムや軟質の鉄などで出来ている)やチューブまで回転部分全てを指す。が分野によっては区分される場合がある。自動車の分野では硬質の部分だけでも「wheel ホイール」と言う。(この記事中で、一部、硬質の部分だけを指している箇所がある。) Wheelのカタカナ表記は業界によって異なる、自動車やオートバイなどでは「ホイール」と呼ばれ、スケートボードやローラースケート、あるいはミニカーの商標などは「ウィール」と記述される。.

新しい!!: メートルと車輪 · 続きを見る »

軍事境界線 (朝鮮半島)

朝鮮半島における軍事境界線(ぐんじきょうかいせん、군사분계선、Military Demarcation Line〈略称:〉)とは、陸上において大韓民国(韓国)と朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)との実効支配地域を分割する地帯のことである。 あくまで実効支配地域の「境界線」であり、「国境線」ではない。これは、両国が主張する領土が、朝鮮半島全域および島嶼部とするもので互いに一致(重複)していることと、後述の休戦状態とが関係している。 朝鮮戦争の休戦ラインであり、1953年7月27日の朝鮮戦争休戦協定により発効した。軍事境界線の周囲には、南北に幅約2キロメートルずつ(計約4キロメートル)の非武装中立地帯(ひぶそうちゅうりつちたい)が設定されている。また、韓国においては北緯38度線付近にあることから38線(삼팔선:サムパルソン)と呼ばれることが多く、日本においては38度線と言及されることがある。この境界線は海上にも延伸しており北方限界線(NLL)と呼ばれるが、韓国側と北朝鮮側で主張するラインが大きく異なり、紛争が度々起きている。.

新しい!!: メートルと軍事境界線 (朝鮮半島) · 続きを見る »

軍隊調理法

『軍隊調理法』(ぐんたいちょうりほう)は、大日本帝国陸軍が昭和期に編纂・発行した料理の基礎と献立をまとめたレシピ集。本稿では明治期に編纂された、『軍隊調理法』の前身である『軍隊料理法』(ぐんたいりょうりほう)および、兵食(へいしょく)と称される「軍隊料理」こと「帝国陸軍の食事(「日本陸軍の食事」)」自体についても詳述する。 なお、本書は主に兵営や駐屯地において調理され食す給食たる兵食のレシピであり、乾パン・缶詰肉(大和煮など)・粉ミルク・乾燥食品・粉末調味料などといった演習地や戦地でも前線で食される野戦糧食(戦用糧食・携帯口糧・レーション)については別に開発・供給されている。.

新しい!!: メートルと軍隊調理法 · 続きを見る »

軍旗

軍旗(ぐんき)とは、軍隊および軍隊内の部隊を表章する旗章。近代的陸軍の登場以降は伝統的に連隊(聯隊)を恒久の基本的部隊単位としてきたことから、連隊ごとに授与されるものは特に連隊旗(聯隊旗、れんたいき)とも称される。.

新しい!!: メートルと軍旗 · 続きを見る »

転車台

転車台(てんしゃだい)とは、ターンテーブルともよばれ、車両の方向を変えるための機械。一般に地上におかれる。 運転台が1箇所に設けてある鉄道車両(特に蒸気機関車およびEF55形などの片運転台形機関車)や自動車の場合、少ないスペースで運転台を進行方向に向ける際に必要な設備である。.

新しい!!: メートルと転車台 · 続きを見る »

軽井沢大橋

軽井沢大橋(かるいざわおおはし)は、長野県北佐久郡御代田町、一級河川・信濃川水系湯川に架かる橋。長さ110メートル、幅6メートルの鋼下路トラスド・ランガー橋である。.

新しい!!: メートルと軽井沢大橋 · 続きを見る »

軽井沢バイパス

軽井沢バイパス(かるいざわバイパス)は、長野県北佐久郡軽井沢町を通る、国道18号のバイパスである。.

新しい!!: メートルと軽井沢バイパス · 続きを見る »

軽装甲機動車

軽装甲機動車(けいそうこうきどうしゃ)は、陸上自衛隊と航空自衛隊に配備されている装輪装甲車である。製造は小松製作所。 防衛省は、略称をLAV(Light Armoured Vehicle)、愛称を「ライトアーマー」としており、保有する部隊内では略称をもとに「ラヴ」とも呼ばれている。.

新しい!!: メートルと軽装甲機動車 · 続きを見る »

軽駆逐戦車ヘッツァー

フファット」(Chwat)の愛称は、本車を回収した下士官の名からとられたもの。 38式軽駆逐戦車ヘッツァー(けいくちくせんしゃヘッツァー)は、第二次世界大戦時のドイツの駆逐戦車。ドイツ語では Jagdpanzer 38(t)と呼ばれる。制式番号は Sd.Kfz.138/2 。ヘッツァー(独:Hetzer, 狩りの勢子)というニックネームは本来、次世代軽駆逐戦車であるE-10計画用のものであったが、いつの間にか本車のものになっている。また、先に設計されたルーマニアのマレシャル駆逐戦車が、デザイン上の参考になっているとの説もある。.

新しい!!: メートルと軽駆逐戦車ヘッツァー · 続きを見る »

軽里大塚古墳

軽里大塚古墳(かるさとおおつかこふん)は、大阪府羽曳野市軽里にある古墳。形状は前方後円墳。古市古墳群を構成する古墳の1つ。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「白鳥陵(しらとりのみささぎ)」として第12代景行天皇皇子の日本武尊の陵に治定されている。 別称を「前の山古墳」や「白鳥陵古墳」とも。羽曳野市の名前の由来となった古墳である。.

新しい!!: メートルと軽里大塚古墳 · 続きを見る »

黒の組織

黒の組織(くろのそしき)は、『週刊少年サンデー』で連載されている青山剛昌原作の漫画作品、およびそれを原作とするテレビアニメなどのメディアミックス『名探偵コナン』の作品に登場する架空の犯罪組織。黒ずくめの組織とも呼称される数回ではあるが、初期の事件では黒ずくめの男たちと呼ばれたり、アニメのオープニングで流れるコナンの紹介などでは単に黒ずくめと呼ばれたりしたこともある。。本項では、原作とは一線を画しているオリジナルストーリー「特別編」も含めた黒の組織の関係者も扱う。.

新しい!!: メートルと黒の組織 · 続きを見る »

黒塚古墳

(国土航空写真。昭和54年度撮影画像) 周濠に架かる橋 黒塚古墳(くろつかこふん/くろづかこふん)は、奈良県天理市柳本町にある前期(3世紀末頃)前方後円墳。33面の三角縁神獣鏡が出土したことで有名。.

新しい!!: メートルと黒塚古墳 · 続きを見る »

黒姫山 (長野県)

黒姫山(くろひめやま)は、長野県上水内郡信濃町にある標高2,053 mの成層火山。南東方向より見た整った姿から郷土富士として信濃富士とも呼ばれている。.

新しい!!: メートルと黒姫山 (長野県) · 続きを見る »

黒姫山古墳

前方部(西から) 黒姫山古墳(くろひめやまこふん)は、大阪府堺市美原区黒山にある5世紀中頃築造と考えられる前方後円墳。国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと黒姫山古墳 · 続きを見る »

黒岩山 (長野県)

黒岩山(くろいわやま)は、長野県飯山市・新潟県妙高市の県境に連なる関田山脈にあり、標高938.4mの山である。 隣山に鷹落山(たかおちやま)標高879.4mがある。山全体が国の天然記念物に指定されている。日本初のロングトレイルとして知られる信越トレイルの第3セクションに位置する。.

新しい!!: メートルと黒岩山 (長野県) · 続きを見る »

黒岳

黒岳(くろだけ)は、日本の山の名称。.

新しい!!: メートルと黒岳 · 続きを見る »

黒崎バイパス

| 黒崎バイパス(くろさきバイパス)は、福岡県北九州市八幡東区から福岡県北九州市八幡西区に至る、総延長5.8kmの国道3号のバイパスである。黒崎道路として地域高規格道路に指定されている。黒崎地区における国道3号の慢性的な渋滞を緩和することを目的として建設中の自動車専用道路である。 2012年9月30日現在は、北九州高速5号線東田出入口 - 北九州市道枝光大谷線 - 陣原ランプ間が開通している。高速5号線からの分岐から前田ランプまで、及び皇后崎ランプから陣原ランプが暫定2車線となっている(国土交通省九州地方整備局北九州国道事務所、2012年8月8日閲覧)(北九州市ウェブサイト、2013年5月9日閲覧)。 春の町ランプ開通までは起点部分が国道3号に直結せず黒崎バイパスの本線が北九州高速5号線にそのまま流入する形となるため、事実上北九州高速5号線の支線のようになっている。 全線開通は2018年以降の予定。 都市計画決定区間としては、戸畑バイパスの終点付近の北九州市八幡東区中央町を起点としているが、当初計画では春の町ランプを地上部外側に合流するサイドランプ方式とし、バイパス本線から戸畑バイパスに直結する「中央ランプ」も建設する予定だった。しかし、2013年11月11日の第56回都市計画審議会で将来交通量予測などが見直され、西本町一丁目交差点東側の地上部中央に合流する完成2車線のセンターランプのみを建設する計画に縮小された。この結果、中央町 - 西本町間(約1.4km)は事業化されなかった。.

新しい!!: メートルと黒崎バイパス · 続きを見る »

黒川 (川崎市)

黒川(くろかわ)は、神奈川県川崎市麻生区にある地名である。住居表示未実施区域。 また本稿では、旧黒川村内の各地域(南黒川、はるひ野)についても記す。.

新しい!!: メートルと黒川 (川崎市) · 続きを見る »

黒井明

黒井 明(くろい あきら、1903年(明治36年)5月27日 - 1933年(昭和8年)3月10日)は、日本の海軍軍人(海兵51期卒)。水上機機長としての不時着水時の行動で責任感の鑑と称えられた。のちに殉職し最終階級は海軍少佐。.

新しい!!: メートルと黒井明 · 続きを見る »

黒ユリ賞

黒ユリ賞(くろゆりしょう)は、帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の重賞競走である。 競走名は、帯広市の市花に由来している - ばんえい競馬、2015年2月4日閲覧。 正賞は十勝馬事振興会賞、農業法人鎌田きのこ株式会社賞 - ばんえい競馬、2015年2月15日閲覧。.

新しい!!: メートルと黒ユリ賞 · 続きを見る »

黒笠山

黒笠山(くろがさやま)は、徳島県三好市と美馬郡つるぎ町の境界に位置する山である。標高1,703m。四国百名山選定。.

新しい!!: メートルと黒笠山 · 続きを見る »

黒田駅 (愛知県)

駅ホーム 黒田駅(くろだえき)は、愛知県一宮市木曽川町黒田西針口北ノ切にある名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号はNH54。.

新しい!!: メートルと黒田駅 (愛知県) · 続きを見る »

黒瀧寺

黒瀧寺(くろたきじ)は徳島県那賀郡那賀町に所在する寺院である。山号は龍王山。宗派は高野山真言宗。本尊は十一面観音。四国八十八箇所第二十一番太龍寺奥の院、新四国曼荼羅霊場第八十八番札所である。 本尊真言:おん ろけい じんばら きりく 御詠歌:うす雲に はるかに見ゆる 黒滝寺 瑠璃の岩間に 出(いづ)る加持水.

新しい!!: メートルと黒瀧寺 · 続きを見る »

黒龍丸

黒龍丸(こくりゅうまる)は、大阪商船が所有していた大阪港・大連港連絡航路の貨客船。当時最新の機関を備えた高速船として1937年に建造された。太平洋戦争後期の1944年10月にアメリカ海軍の潜水艦により撃沈された。なお、大連汽船も同名の貨物船黒龍丸(6112総トン)を同時期に運航しているが、異なる船である。.

新しい!!: メートルと黒龍丸 · 続きを見る »

黒部平駅

黒部平駅(くろべだいらえき)は、富山県中新川郡立山町にある立山黒部貫光黒部ケーブルカー(鋼索線)の鉄道駅及び同社立山ロープウェイの索道駅。.

新しい!!: メートルと黒部平駅 · 続きを見る »

黒部五郎岳

黒部五郎岳(くろべごろうだけ)は、富山県富山市、岐阜県飛騨市及び高山市にまたがる飛騨山脈の標高2,840mの山である。別名、中ノ俣岳(なかのまただけ)、鍋岳。黒部五郎岳は富山県側、中ノ俣岳は岐阜県側の古来の名称。日本百名山『日本百名山』 深田久弥(著)、朝日新聞社、1982年、ISBN 4-02-260871-4、pp198-198及び花の百名山『花の百名山』 田中澄江(著)、(文春文庫、1995年、ISBN 4-16-352790-7、pp221-224、代表する高山植物としてチングルマなどを紹介した。に選定されている。山域は中部山岳国立公園に指定されている1934年(昭和9年)12月4日に指定。富山県側がその特別保護地区、岐阜県側が特別地域になっている。 環境省、2010年12月28日閲覧。。.

新しい!!: メートルと黒部五郎岳 · 続きを見る »

黒部ダム駅

黒部ダム駅(くろべダムえき)は、富山県中新川郡立山町にある、関西電力が運営している関電トンネルトロリーバスの駅である。立山黒部アルペンルートのルート上にあり、黒部平駅から立山黒部貫光黒部ケーブルカーを利用してきた乗客は黒部湖駅で降りて黒部ダムの堰堤頂上を徒歩約15分で移動し、ここでトロリーバスに乗り換えとなる。 なお、関電トンネルトロリーバスは2019年4月に鉄道事業廃止・電気バス転換が予定されており、当駅は「鉄道駅」ではなくなる見込み。.

新しい!!: メートルと黒部ダム駅 · 続きを見る »

黒部湖駅

黒部湖駅(くろべこえき)は、富山県にある立山黒部貫光黒部ケーブルカー(鋼索線)の駅。 立山黒部アルペンルートの途中、黒部湖が直ぐ近くに迫る位置にある。トンネルの中に改札やホームが設けられている。 関電トンネルトロリーバスの黒部ダム駅へは、この駅で降りて黒部ダムの堰堤上を15分歩いて向かう必要がある。また、黒部ダムへ通じるトンネルとは別に、黒部湖畔に通じるトンネルもあり、遊覧船乗り場や宿泊施設に行くことができる。.

新しい!!: メートルと黒部湖駅 · 続きを見る »

黒船賞

黒船賞(くろふねしょう)は、高知県競馬組合が高知競馬場ダート1400mで施行する地方競馬の重賞競走(ダートグレード競走、JpnIII)である。農林水産省が賞を提供しているため、正式名称は農林水産大臣賞典 黒船賞と表記される。 競走名は土佐藩出身の坂本龍馬の運命を変えた黒船から由来している。 優勝馬馬主への副賞は農林水産大臣賞、高知県知事賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、地方競馬全国協会理事長賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、高知県馬主協会会長賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと黒船賞 · 続きを見る »

黒電話

600形電話機(壁掛け型) 600形電話機(卓上型)(京都市大原小学校百井分校) 黒電話(くろでんわ)とは、黒い筐体と、送話器一体の受話器を特徴とした、電話機の総称である。 ダイヤルパルス方式の電話機や回転ダイヤル式電話機の通称として用いられることがある。 一般には、逓信省(後の電気通信省、現: 総務省)、及び1952年(昭和27年)以降日本電信電話公社(以下一部を除き「電電公社」とする)によって制式化され、一般電話加入者に提供された3号・4号・600形および601形の各電話機を総じて呼称する。また、基本的には卓上形を指し、同形式の壁掛け型は同じ特徴を備えていても含まれないことが多い。 この項目では、同じく逓信省/電電公社によって制式化された1号・2号電話機、23号自動壁掛け式電話機についても併せて記載する。.

新しい!!: メートルと黒電話 · 続きを見る »

黒森山 (盛岡市・紫波町)

黒森山(くろもりやま)とは、岩手県盛岡市と紫波郡紫波町の境に位置する標高837.3mの山である。.

新しい!!: メートルと黒森山 (盛岡市・紫波町) · 続きを見る »

黒河内山トンネル

黒河内山トンネル(くろこうちやまトンネル)は、山口県山口市の山陽自動車道のトンネル。広島方面から来ると山陽自動車道本線としては最後に通過するトンネルである。.

新しい!!: メートルと黒河内山トンネル · 続きを見る »

黒潮 (駆逐艦)

黒潮(くろしお/くろしほ)は、日本海軍の駆逐艦#達昭和13年4月(2)pp.11-12『達第六十六號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十二年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦三隻、掃海艇二隻、敷設艇一隻及驅潜艇一隻ニ左ノ通命名ス|昭和十三年四月十五日 海軍大臣 米内光政|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 陽炎(カゲロフ)|浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 驅逐艦 不知火(シラヌヒ)|株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 驅逐艦 黒潮(クロシホ)|三井物産株式會社造船部玉工場ニ於テ建造 第七號掃海艇|浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 第八號掃海艇|株式會社石川島造船所ニ於テ建造 敷設艇 白神(シラカミ)|鶴見製鐡造船會社ニ於テ建造 第七號驅潜艇』。.

新しい!!: メートルと黒潮 (駆逐艦) · 続きを見る »

黒潮マイルチャンピオンシップ

黒潮マイルチャンピオンシップ(くろしおマイルチャンピオンシップ)は、高知県競馬組合が、高知競馬場ダート1600メートルで施行する地方競馬の重賞競走である。正式名称は「日刊スポーツ杯 黒潮マイルチャンピオンシップ」、2009年から日刊スポーツ新聞西日本(大阪本部)が優勝杯を提供している。.

新しい!!: メートルと黒潮マイルチャンピオンシップ · 続きを見る »

黒潮スプリンターズカップ

黒潮スプリンターズカップ(くろしおスプリンターズカップ)は、高知県競馬組合が高知競馬場で施行する競馬の競走である。 副賞は株式会社テレビ高知社長賞、高知県馬主協会会長賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと黒潮スプリンターズカップ · 続きを見る »

黒潮皐月賞

黒潮皐月賞(くろしおさつきしょう)は高知競馬の3歳クラシック三冠の一つで、高知県競馬組合が高知競馬場のダート1400メートルで施行する地方競馬の競走である。正式名称は「高知新聞社杯 黒潮皐月賞」。.

新しい!!: メートルと黒潮皐月賞 · 続きを見る »

黒潮盃

黒潮盃(くろしおはい)は、特別区競馬組合が大井競馬場で施行する地方競馬の重賞競走(平地競走)である。正式名称は「日刊スポーツ賞 黒潮盃」。 副賞は、特別区競馬組合管理者賞、東京都馬主会理事長賞(2017年)。.

新しい!!: メートルと黒潮盃 · 続きを見る »

黒潮菊花賞

黒潮菊花賞(くろしおきっかしょう)は、高知競馬の3歳クラシック三冠の一つで、高知競馬場ダート1900メートルで施行される地方競馬の重賞競走である。正式名称は「サンケイスポーツ杯 黒潮菊花賞」、サンケイスポーツを発行する産業経済新聞社(産経新聞社)が優勝杯を提供している。.

新しい!!: メートルと黒潮菊花賞 · 続きを見る »

黒浜沼

黒浜沼(上沼) 黒浜沼(くろはまぬま)は、埼玉県蓮田市大字黒浜に位置する沼。.

新しい!!: メートルと黒浜沼 · 続きを見る »

黒斑山

黒斑山(くろふやま)は、群馬県嬬恋村と長野県小諸市にある浅間山の第一外輪山の最高峰である標高2,404 mの山。.

新しい!!: メートルと黒斑山 · 続きを見る »

黄金山

金山(こがねやま・おうごんざん・おうごんやま) こがねやま.

新しい!!: メートルと黄金山 · 続きを見る »

黄金山神社 (石巻市)

金山神社(こがねやまじんじゃ)は、宮城県石巻市の牡鹿半島東南端に相対する太平洋上の孤島、金華山に鎮座する神社である。旧社格は県社で、戦後は神社本庁の別表神社。 金華山の西斜面中腹に西面して鎮座するが、金華山全島を神域とする事もあって神社と金華山(島)とほぼ同義に用いられる場合があり、金華山神社(きんかさんじんじゃ)と通称されたり金華山黄金山神社と称したりもしている。商売繁盛や開運招福といった現世利益を願う参拝者や観光客で賑わっているが、近代以前は弁財天(弁天)を祀る金華山大金寺(だいきんじ)という女人禁制の修験の真言宗寺院であり、広島県の厳島神社等とともに日本の「五弁天」の一にも数えられるとともに、霊場として山形県の出羽三山、青森県の恐山に並ぶ「東奥三霊場」に数えられた。.

新しい!!: メートルと黄金山神社 (石巻市) · 続きを見る »

輪厚パーキングエリア

輪厚パーキングエリア(わっつパーキングエリア)は、北海道北広島市にある道央自動車道のパーキングエリアである。輪厚スマートインターチェンジ(わっつスマートインターチェンジ)および輪厚バスストップ(わっつバスストップ)を併設している。.

新しい!!: メートルと輪厚パーキングエリア · 続きを見る »

輪乗り

輪乗り 輪乗り(わのり)とは、馬術における運動のひとつ。 馬場馬術では直径20メートルの輪線運動を指す。広義には10メートル以上の円運動のこと。 部班ではこの号令がかかったら蹄跡に戻るよう指示が無い限り輪乗りを続ける。 円の大きさを変えるときは「輪乗りをつめ」(直径を小さくする場合)・「輪乗りを開け」(いったん小さくした直径を元の大きさに戻す場合)と号令する。.

新しい!!: メートルと輪乗り · 続きを見る »

輪番停電

輪番停電(りんばんていでん、)とは、電力需要が電力供給能力を上回ることによる大規模停電を避けるため、電力会社により一定地域ごとに電力供給を順次停止・再開させることである。.

新しい!!: メートルと輪番停電 · 続きを見る »

輸送密度

輸送密度(ゆそうみつど)とは、交通機関の1日1km当たりの平均輸送量のことである。旅客と貨物の双方に存在する数値である。旅客輸送密度は平均通過人員とも呼称され、輸送規模の指標として用いられる。.

新しい!!: メートルと輸送密度 · 続きを見る »

轟九十九滝

轟九十九滝(とどろきくじゅうくたき)は、徳島県海部郡海陽町にある滝。日本の滝百選、四国のみずべ八十八カ所に選定されている。.

新しい!!: メートルと轟九十九滝 · 続きを見る »

轟轟戦隊ボウケンジャーの装備・戦力

轟轟戦隊ボウケンジャーの装備・戦力では、特撮テレビドラマ『轟轟戦隊ボウケンジャー』に登場する架空の装備について記述する。.

新しい!!: メートルと轟轟戦隊ボウケンジャーの装備・戦力 · 続きを見る »

龍川駅列車爆発事故

龍川駅列車爆発事故(リョンチョンえきれっしゃばくはつじこ)は、朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)平安北道龍川郡にある鉄道平義線(京義線)龍川駅付近で2004年4月22日に発生した多数の死傷者を出した爆発事故である。.

新しい!!: メートルと龍川駅列車爆発事故 · 続きを見る »

龍ヶ崎の撞舞

龍ヶ崎の撞舞(りゅうがさきのつくまい)は、茨城県龍ケ崎市上町に鎮座する八坂神社祇園祭の最終日に斎行される神事である。1999年(平成11年)に選択無形民俗文化財に選ばれ、2010年(平成22年)茨城県の無形民俗文化財に指定された。 毎年7月下旬に3日間に渡って斎行される八坂神社祇園祭の最終日に、市内根町の撞舞通りに設置された八坂神社仮宮前で行われる神事で神楽の一種である。雨乞い、五穀豊穣、無病息災を祈願している。 撞舞が行われるつく柱は15メートルほどの丸柱で、先端に横木を付けその上に円座を載せてある。舞男と呼ばれる舞の演じ手は、唐草模様の筒袖襦袢に裁着袴の衣装と雨蛙の被り物をかぶり、囃子に合わせて曲芸を演じながらつく柱を登る。頂上に達すると円座の上に立ち四方に向かって矢を放つ。その後逆立ちをしたり仰向けに寝たり、つく柱から張られた白綱に移ってさまざまな軽業を披露し、最後に頭を下にして斜めに張った綱を滑り降りる。.

新しい!!: メートルと龍ヶ崎の撞舞 · 続きを見る »

龍ヶ鼻ダム

龍ヶ鼻ダム(りゅうがはなダム)は福井県坂井市、一級河川・九頭竜川水系竹田川に建設されたダムである。 高さ79.5メートルの重力式コンクリートダム。水力発電、竹田川及び合流先である九頭竜川の治水、坂井市・あわら市などへの利水、直下の山口発電所における水力発電を目的とした多目的ダムである。計画時は集落名から山口ダムだったが、管理に移行する際に、龍ヶ鼻池、龍ヶ鼻渕、龍ヶ鼻橋などの古い地域を総称し、龍ヶ鼻ダムに改名された。 同じくダムによって形成された人造湖は龍ヶ鼻湖と命名された。 Image:Ryugahana dam lake.jpg|龍ヶ鼻湖.

新しい!!: メートルと龍ヶ鼻ダム · 続きを見る »

龍王の滝

龍王の滝(りゅうおうのたき)は、高知県長岡郡大豊町佐賀山にある滝。日本の滝百選、高知県の名水40選に選定されている。.

新しい!!: メートルと龍王の滝 · 続きを見る »

龍燈

斎閑人正澄画『狂歌百物語』より「竜燈」 龍燈、龍灯、竜灯(りゅうとう)とは、日本各地に伝わる怪火。主に海中より出現するもので、海上に浮かんだ後に、いくつもの火が連なったり、海岸の木などに留まるとされる『妖怪画本 狂歌百物語』、299頁。。.

新しい!!: メートルと龍燈 · 続きを見る »

龍驤 (コルベット)

龍驤(りゅうじょう)は、日本海軍の軍艦で木造鉄帯の装甲コルベットに類別された。熊本藩から明治新政府に献上され、装甲艦扶桑の就役まで日本海軍の旗艦としての役割を果たし、明治5年(1872年)には明治天皇の座乗艦として西国巡幸に使われた。佐賀の乱、台湾出兵、西南戦争に従軍した。.

新しい!!: メートルと龍驤 (コルベット) · 続きを見る »

龍驤 (空母)

龍驤(りゅうじょう/りうじやう)は、大日本帝国海軍の航空母艦。.

新しい!!: メートルと龍驤 (空母) · 続きを見る »

龍鳳 (空母)

新造時の潜水母艦大鯨(後の空母龍鳳)。1935年春頃、呉#海軍艦艇史3p.290の写真解説。 龍鳳(りゅうほう/りうほう)は、日本海軍の航空母艦。瑞鳳型航空母艦の一つ。潜水母艦大鯨(たいげい)として竣工し#達昭和8年5月p.11「達第五十九號 艦艇製造費ヲ以テ昭和八年度ニ於テ建造ニ着手ノ潜水母艦一隻驅潜艇二隻ニ左ノ通命名セラル 昭和八年五月二十三日 海軍大臣 大角岑生|横須賀海軍工廠ニ於テ建造 潜水母艦 大鯨タイゲイ/浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 驅潜艇 第一號驅潜艇/株式會社石川島造船所ニ於テ建造 驅潜艇 第二號驅潜艇」、後に航空母艦「龍鳳」へ改装された。.

新しい!!: メートルと龍鳳 (空母) · 続きを見る »

龍門山

龍門山(りゅうもんざん)は、和歌山県紀の川市にある標高755.9mの山である。龍門山脈の主峰。.

新しい!!: メートルと龍門山 · 続きを見る »

龍泉洞

龍泉洞 入洞口 龍泉洞内部 龍泉洞地底湖 龍泉洞(りゅうせんどう)は、日本の岩手県下閉伊郡岩泉町にある鍾乳洞。岩泉湧窟(いわいずみわっくつ)とも言う。総延長約1,200m(日本の洞窟中第62位cf. 洞窟#日本の大洞窟)。高低差約249mは日本の洞窟中第5位cf. 洞窟#高低差ランキング。 秋芳洞(山口県美祢市)・龍河洞(高知県香美市)と共に「日本三大鍾乳洞」の一つに数えられる。 また、地底湖は龍泉洞地底湖の水として1985年(昭和60年)名水百選のひとつに選定された。.

新しい!!: メートルと龍泉洞 · 続きを見る »

辰巳ダム

辰巳ダム(たつみダム)は、石川県金沢市、二級河川・犀川本流中流部に建設されたダムである。 石川県が施工を行う県営ダムで、高さ51.0メートルの重力式コンクリートダム。1975年(昭和50年)より計画が進められているが当初は上水道目的などを有する多目的ダムとして計画されていた。だがその後の水需要の変化などにより計画が縮小され、現在は洪水調節目的に特化した穴あきダムとして、国庫の補助を受けて建設が進められている補助治水ダムである。このダム計画は歴史的建造物である辰巳用水取水口が水没するなど環境・文化面で大きな変化をもたらす計画だったため、環境保護団体や市民団体などが激しい反対運動を繰り広げてきた、計画発表から33年経過してようやく本体工事に着手している。日本の長期化ダム事業の一つである。.

新しい!!: メートルと辰巳ダム · 続きを見る »

辰ヶ山

辰ヶ山(たつがやま)は、徳島県徳島市に位置する標高197.2mの山である。.

新しい!!: メートルと辰ヶ山 · 続きを見る »

農道

農道(のうどう)とは、日本の農村地域において農業の用に供するために設けられた道路の総称。一般には、「土地改良法」第2条に基づく農業用道路のことを指す。 栃木県における農道の標識 農道は「道路法」に基づく道路の区分ではないため、「農道」としての所管は国土交通省ではなく農業を管轄する農林水産省となる。.

新しい!!: メートルと農道 · 続きを見る »

農鳥岳

夏の農鳥小屋 農鳥岳(のうとりだけ)は南アルプス国立公園内の赤石山脈(南アルプス)にある標高3,026 mの山である。山頂は山梨県と静岡県の県境にまたがる。日本二百名山、新日本百名山、及び山梨百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと農鳥岳 · 続きを見る »

農林水産省直轄ダム

農林水産省直轄ダム(のうりんすいさんしょうちょっかつダム)は、農林水産省が土地改良法に基づく国営土地改良事業・国営かんがい排水事業の根幹事業として、農地灌漑を主目的に建設または管理を行うダムのことである。東北・関東・北陸・東海・近畿・中国四国・九州の各地方農政局および北海道開発局農業水産部、沖縄総合事務局農業水産部が実際の施工と管理を行っている。.

新しい!!: メートルと農林水産省直轄ダム · 続きを見る »

辻堂地区 (藤沢市)

辻堂地区(つじどう)は、神奈川県藤沢市の南西部に位置する地区。.

新しい!!: メートルと辻堂地区 (藤沢市) · 続きを見る »

辻堂駅

辻堂駅(つじどうえき)は、神奈川県藤沢市辻堂一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東海道本線の駅である。 東京駅発着系統と、新宿駅経由で高崎線に直通する湘南新宿ライン、東京駅・上野駅経由で東北本線(宇都宮線)・高崎線に直通する上野東京ラインが停車する。運行形態の詳細は「東海道線 (JR東日本)」を参照。駅のすぐ西は茅ヶ崎市である。.

新しい!!: メートルと辻堂駅 · 続きを見る »

迎賓館

迎賓館(げいひんかん)は、外国の国家元首や政府の長などの国賓を迎え入れたときに、宿泊等の接遇を行う施設。.

新しい!!: メートルと迎賓館 · 続きを見る »

追い風参考記録

追い風参考記録(おいかぜさんこうきろく、wind assistance)とは秒速2.0メートルを超える追い風状況における陸上競技・記録。 追い風が秒速2.0メートルを超えると各種大会の順位は記録されるが記録は公認されず「参考記録」に成る。短距離走(100m・200m)・障害走(110mハードル・100mハードル)や走幅跳・三段跳などが該当種目。一部種目は追い風参考記録が無く全て公認される。「追い参」(おいさん)または参考記録と呼ばれる場合もある。向かい風が非常に強く吹いていても記録は公認される。 追い風参考記録における「追い風」とはスタート時の瞬間風速では無く「風速の平均値」。現在は風速計はデジタル方式が用いられているので算出は容易である 風向風速計は、直走路の第一レーンのフィニッシュラインの手前50m、トラックから2m以内、高さ1.220mに設置され100分の1秒単位の計測値は切り上げられる(例:秒速2.03m→秒速2.1m)。 追い風と向かい風(=トラックに平行して吹いている風)の秒速だけを測定。左右方向(90度)に吹いている風は測定されない。 混成競技では追い風が秒速4.0m以内であれば公認されるが秒速4.0mを超えると「追い風参考記録」になる。 国際陸上競技連盟の競技規則を遵守している競技会における記録だけが公認される。.

新しい!!: メートルと追い風参考記録 · 続きを見る »

追手町

追手町(おうてまち、おうてちょう)は、日本の城郭の追手門付近にある地名である。.

新しい!!: メートルと追手町 · 続きを見る »

近鉄10000系電車

近鉄10000系電車(きんてつ10000けいでんしゃ)は、1958年(昭和33年)に登場した近畿日本鉄道(近鉄)の特急用電車である。 2階建車両を採用した日本初の特急用電車で、なおかつ世界で初めての2階建車両による高速電車でもある。かつて近鉄特急の代名詞的存在であった「ビスタカー」の初代にあたり、近鉄公式として、歴代のビスタカーと区別する際の通称は「旧ビスタカー」である。.

新しい!!: メートルと近鉄10000系電車 · 続きを見る »

近鉄10100系電車

近鉄10100系電車(きんてつ10100けいでんしゃ)とは、近畿日本鉄道(近鉄)が1959年から1963年にかけて製造した特急形車両の1系列である。 本項では解説の便宜上、上本町・近鉄難波方先頭車の車両番号+F(Formation.

新しい!!: メートルと近鉄10100系電車 · 続きを見る »

近鉄16000系電車

近鉄16000系電車(きんてつ16000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道の特急形車両。 本項では増備車の16010系電車および大井川鐵道16000系電車についても述べる。 解説の便宜上、本項では大阪阿部野橋方の先頭車の車両番号+F(Formation.

新しい!!: メートルと近鉄16000系電車 · 続きを見る »

近鉄18000系電車

近鉄18000系電車 (きんてつ18000けいでんしゃ) とは、1965年に登場した、近畿日本鉄道の京都線・橿原線系統用特急形電車である。.

新しい!!: メートルと近鉄18000系電車 · 続きを見る »

近鉄20100系電車

20100系電車(20100けいでんしゃ)とは、近畿日本鉄道に在籍し、1962年2月から4月にかけて製造された世界初のオール2階建て電車。「あおぞら」号の愛称がある。 主に修学旅行の小学生を中心とした、団体専用列車(修学旅行列車)向けとして設計・製造された。.

新しい!!: メートルと近鉄20100系電車 · 続きを見る »

近鉄2250系電車

近鉄2250系電車(きんてつ2250けいでんしゃ)とは、近畿日本鉄道(近鉄)が1953年から大阪線の特急専用車として製造した電車の総称である。 本項では2250系を改番した600系電車(2代)についても記述する。.

新しい!!: メートルと近鉄2250系電車 · 続きを見る »

近鉄30000系電車

近鉄30000系電車(きんてつ30000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道(近鉄)が保有する特急形車両である。建造費は1次車7編成(28両)で27億円。 解説の便宜上、本項では大阪上本町・大阪難波向きの先頭車の車両番号+F(Formation.

新しい!!: メートルと近鉄30000系電車 · 続きを見る »

近鉄6431系電車

近鉄6431系電車(きんてつ6431けいでんしゃ)とは、近畿日本鉄道(近鉄)が1958年(昭和33年)に製造した名古屋線の特急専用電車の総称である。.

新しい!!: メートルと近鉄6431系電車 · 続きを見る »

近鉄680系電車

近鉄680系電車(きんてつ680けいでんしゃ)とは、近畿日本鉄道(近鉄)が1964年に京都線の特急専用車として旧奈良電気鉄道(奈良電)引継車両を改造した電車の総称である。 本項では、予備特急車として改造された683系電車(683けいでんしゃ)も含めて述べることとする。 前身である奈良電気鉄道デハボ1200形電車、奈良電気鉄道デハボ1350形電車、奈良電気鉄道クハボ600形電車については当該項目を参照のこと。.

新しい!!: メートルと近鉄680系電車 · 続きを見る »

近鉄大阪線

大阪線(おおさかせん)は、大阪府大阪市天王寺区の大阪上本町駅から三重県松阪市の伊勢中川駅までを結ぶ近畿日本鉄道(近鉄)の鉄道路線である。 駅ナンバリング等で使われる路線記号はD。.

新しい!!: メートルと近鉄大阪線 · 続きを見る »

近鉄モト2711形電車

近鉄モト2711形電車(きんてつモト2711がたでんしゃ)は近畿日本鉄道が製造した無蓋電動貨車の1形式である。 改番・改造を経て2両がモト90形として現存する。 本項では姉妹形式である有蓋電動貨車のモワ2811形についても併せて記述する。.

新しい!!: メートルと近鉄モト2711形電車 · 続きを見る »

近鉄デ25形電気機関車

近鉄デ25形電気機関車(きんてつデ25がたでんききかんしゃ)は近畿日本鉄道が所有していた電気機関車である。 デ25の1両のみ存在した。.

新しい!!: メートルと近鉄デ25形電気機関車 · 続きを見る »

近鉄ク6321形電車

近鉄ク6321形電車(きんてつク6321がたでんしゃ)は、近畿日本鉄道(近鉄)が名古屋線向けに製造した電車の1形式。新造後短期間で電装されてモ6321形となり、さらにモ6261形へ整理統合された。 本項目ではモニ6251形の戦災焼失車を復旧した同系の電動車であるモ6261形についても併せて記述する。.

新しい!!: メートルと近鉄ク6321形電車 · 続きを見る »

近鉄生駒鋼索線

生駒鋼索線(いこまこうさくせん)は、奈良県生駒市の鳥居前駅から宝山寺駅を経て生駒山上駅までを結ぶ近畿日本鉄道(近鉄)の鋼索鉄道(ケーブルカー)線。生駒ケーブルとも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと近鉄生駒鋼索線 · 続きを見る »

近鉄特急史

近鉄特急史(きんてつとっきゅうし)では、近畿日本鉄道(近鉄)における優等列車の発達史、およびこれと競合関係にある国有鉄道(国鉄)・JRの、各線・各列車における沿革を取り扱う。 現在の近鉄における特急列車の概要については「近鉄特急」を、近鉄特急のダイヤ変更の詳細については「1987年までの近畿日本鉄道ダイヤ変更」および「1988年からの近畿日本鉄道ダイヤ変更」をそれぞれ参照されたい。.

新しい!!: メートルと近鉄特急史 · 続きを見る »

近鉄西信貴鋼索線

西信貴鋼索線(にししぎこうさくせん)は、大阪府八尾市の信貴山口駅から高安山駅までを結ぶ近畿日本鉄道(近鉄)の鋼索鉄道(ケーブルカー)線。西信貴ケーブルとも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと近鉄西信貴鋼索線 · 続きを見る »

近鉄東信貴鋼索線

東信貴鋼索線(ひがししぎこうさくせん)は、奈良県生駒郡三郷町の近鉄生駒線信貴山下駅から、信貴山朝護孫子寺の入口である信貴山駅までを結んでいた近畿日本鉄道(近鉄)の鋼索鉄道(ケーブルカー)線。.

新しい!!: メートルと近鉄東信貴鋼索線 · 続きを見る »

近接信管

VT信管の構造(MARK53型信管) 近接信管(きんせつしんかん 英語:Proximity fuze)は、砲弾が目標物に命中しなくとも一定の近傍範囲内に達すれば起爆させられる信管をいう。太平洋戦争期間中にアメリカ海軍の艦対空砲弾頭信管に採用され、命中率を飛躍的に向上させる効果が確認されたことにより注目された。目標検知方式は電波式以外に光学式、音響式、磁気検知式が開発され、魚雷等の信管にも応用されている。 最大の長所は目標に直撃しなくてもその近くで爆発することにより、砲弾を炸裂させ目標物に対しダメージを与えることができる点にある。 現在の正式な呼称は "Proximity fuze"。太平洋戦争当時のアメリカ軍の情報秘匿通称から「VT信管」(Variable-Time fuze) と俗称される。略意については、(兵器局VセクションのT計画で開発された信管)との説もある。またこの信管を「マジック・ヒューズ」と呼称していたこともある。.

新しい!!: メートルと近接信管 · 続きを見る »

近江大鳥橋

近江大鳥橋(おうみおおどりばし)は新名神高速道路 信楽IC-大津JCTにある橋梁である。.

新しい!!: メートルと近江大鳥橋 · 続きを見る »

近文大橋

近文大橋(ちかぶみおおはし、英語:Chikabumiohashi Bridge)は、北海道旭川市の石狩川、函館本線に架かる橋。.

新しい!!: メートルと近文大橋 · 続きを見る »

迅鯨 (潜水母艦)

迅鯨(じんげい)は、大日本帝国海軍の潜水母艦。迅鯨型潜水母艦の1番艦。.

新しい!!: メートルと迅鯨 (潜水母艦) · 続きを見る »

迅鯨型潜水母艦

迅鯨型潜水母艦(じんげいがたせんすいぼかん)は、日本海軍の潜水母艦。同型艦は2隻。日本海軍が初めて保有した本格的潜水母艦日本潜水艦物語48-51頁『潜水母艦と後方支援』。中型潜水艦の潜水戦隊旗艦と母艦(補給、休養、工作艦)の性格を持つ、多用途艦である日本潜水艦物語219-221頁『わが潜水母艦の諸特徴』。2隻とも三菱長崎造船所で建造された日本潜水艦物語232-233頁。.

新しい!!: メートルと迅鯨型潜水母艦 · 続きを見る »

霊仙山

霊仙山(りょうぜんざん、りょうぜんやま)は、滋賀県の犬上郡多賀町と米原市にまたがる鈴鹿山脈の最北に位置する標高1,094 mの山。山の東山腹は岐阜県大垣市上石津町と不破郡関ケ原町に属する。北側には伊吹山が対峙している。『花の百名山』として花の多い山であることが知られていて花の山旅 (2001)、80-83頁、シーズン中は多くの登山者が訪れる。.

新しい!!: メートルと霊仙山 · 続きを見る »

霞城セントラル

霞城セントラル(かじょうセントラル)は、山形県山形市にある官民複合型高層ビル。JR山形駅西口に2001年(平成13年)1月1日にオープン。山形新都心開発株式会社が運営・管理を行っている。山形県や山形市の外郭団体等や民間企業が入居しており、イベントも盛んに行われている。 現在、山形市内の建築物では最高の高さを誇り、ランドマークとなっている。.

新しい!!: メートルと霞城セントラル · 続きを見る »

霞が関ビルディング

霞が関ビルディング(かすみがせきビルディング、略称:霞が関ビル)は、東京都千代田区霞が関三丁目にある地上36階、地下3階、地上高147mの超高層ビル(オフィス・商業複合施設)。所有者は三井不動産。.

新しい!!: メートルと霞が関ビルディング · 続きを見る »

霞沢岳

霞沢岳(かすみざわだけ)は、飛騨山脈(北アルプス)南部に位置する標高は2,646 mの山。山体すべてが長野県松本市に属する。.

新しい!!: メートルと霞沢岳 · 続きを見る »

錦川鉄道

錦川鉄道株式会社(にしきがわてつどう)は、山口県で旧国鉄特定地方交通線の岩日線を転換した鉄道路線錦川清流線を運営している山口県や岩国市などが出資する第三セクター方式の鉄道会社である。.

新しい!!: メートルと錦川鉄道 · 続きを見る »

錦川鉄道NT3000形気動車

錦川鉄道NT3000形気動車 (にしきがわてつどうNT3000がたきどうしゃ)は、2007年(平成19年)と2008年(平成20年)に計4両が製造された錦川鉄道の気動車である。4両が異なる色に塗装され、それぞれに一般公募による愛称がつけられている。.

新しい!!: メートルと錦川鉄道NT3000形気動車 · 続きを見る »

錦タワー

錦タワー(にしきタワー)は、三重県度会郡大紀町錦にある防災塔。1944年(昭和19年)12月7日の東南海地震に伴って発生した津波を教訓に建設されたもので、1998年(平成10年)に完成した藤原(2011):14ページ。 タワーの完成後、錦地区に大きな津波が押し寄せたことはないが、台風などの際に役立っており読売新聞""2011年8月1日(2012年8月22日閲覧。)、防波堤に比べて安く建設できることから、東日本大震災以降日本全国から視察が増加している中村禎一郎""2011年5月23日(2012年8月22日閲覧。)。.

新しい!!: メートルと錦タワー · 続きを見る »

錦通 (名古屋市)

錦通(中区錦二丁目) 錦通(にしきどおり)は、名古屋市の中心部を東西に貫く幅員40m、6車線の幹線道路である。 太平洋戦争後の名古屋市の都市計画の中で都心部の高速度鉄道建設用地として確保されていたものが、地下鉄建設工事後に道路となった土木学会日本土木史編集委員会 『日本土木史:昭和16年-昭和40年』 土木学会、1973年4月。。名前の由来は古今和歌集収録の和歌とされている伊藤・沢井『堀川』2014.

新しい!!: メートルと錦通 (名古屋市) · 続きを見る »

錦橋 (豊平川)

錦橋(にしきばし)は、札幌市の豊平川にかかる橋。歩行者は隣接している錦橋歩道橋を渡る。.

新しい!!: メートルと錦橋 (豊平川) · 続きを見る »

霧山城

霧山城(きりやまじょう)または多気城(たげじょう)は、伊勢国一志郡多気(現在の三重県津市美杉町上多気および美杉町下多気「角川日本地名大辞典」編纂委員会 編(1983):418ページ)にかつて存在した日本の城。城跡は国の史跡に指定されている(史跡「多気北畠氏城館跡」のうち)文化庁""(2012年9月6日閲覧。)。 伊勢国司から戦国大名となった北畠氏の本拠地であり、16,000騎を有する大将にふさわしい城郭であった美杉村史編集委員会(1981):213ページ。.

新しい!!: メートルと霧山城 · 続きを見る »

霧島ヶ丘公園

霧島ヶ丘公園内にあるかのやばら園 霧島ヶ丘公園(きりしまがおかこうえん)は、鹿児島県鹿屋市の霧島ヶ丘(標高173.7m)一帯に位置する公園である。.

新しい!!: メートルと霧島ヶ丘公園 · 続きを見る »

霧島賞

霧島賞(きりしましょう)とは当初は中央競馬、後に地方競馬で行われている競馬の競走(平地競走)である。 九州農政局長賞、九州軽種馬協会会長賞。.

新しい!!: メートルと霧島賞 · 続きを見る »

茨城交通茨城線

| 茨城線(いばらきせん)は、かつて茨城県水戸市の赤塚駅と茨城県東茨城郡桂村(現在の城里町)の御前山(ごぜんやま)駅を結んでいた、茨城交通の鉄道路線である。終着駅の名から御前山線の別称もあった。1971年(昭和46年)に全線が廃止された。 終点は御前山駅を名乗っているが、これは御前山の麓という立地と、御前山という地名が城里町(鉄道建設当時は東茨城郡沢山村)に存在するからである。那珂川対岸に東茨城郡御前山村(現在の常陸大宮市)があったため誤解されることがあるが、御前山村は昭和の大合併でできた自治体名であり、御前山の山頂と御前山の地名が桂村に存在するにもかかわらず命名されたものである。駅名の御前山は自治体の御前山より古い。.

新しい!!: メートルと茨城交通茨城線 · 続きを見る »

茨城交通水浜線

| 水浜線(すいひんせん)は、かつて茨城県の水戸市と那珂湊町(現在のひたちなか市)を結んでいた、茨城交通の路面電車である。1966年(昭和41年)に全線が廃止された。.

新しい!!: メートルと茨城交通水浜線 · 続きを見る »

茨城県立つくば工科高等学校

茨城県立つくば工科高等学校(いばらきけんりつつくばこうかこうとうがっこう)は、茨城県つくば市谷田部に所在する公立の工業高等学校。略して工科と呼ばれる。校歌は、土井晩翠の作詞、田村虎蔵の作曲。.

新しい!!: メートルと茨城県立つくば工科高等学校 · 続きを見る »

茨城県立土浦第一高等学校

茨城県立土浦第一高等学校(いばらきけんりつ つちうらだいいちこうとうがっこう)は、茨城県土浦市真鍋四丁目に所在する県立高等学校。.

新しい!!: メートルと茨城県立土浦第一高等学校 · 続きを見る »

茨城県立石岡第一高等学校

茨城県立石岡第一高等学校(いばらきけんりつ いしおかだいいちこうとうがっこう)は、茨城県石岡市石岡一丁目にある県立高等学校。 国公立大学の進学(現役)が2017年歴代最多の21人。.

新しい!!: メートルと茨城県立石岡第一高等学校 · 続きを見る »

茨城県立県民文化センター

茨城県立県民文化センター(いばらきけんりつけんみんぶんかセンター)は、茨城県水戸市千波町にある茨城県立の文化施設。千波湖および千波公園に隣接する。 茨城県の施設であるが、指定管理者制度の導入に伴い、財団法人いばらき文化振興財団が管理・運営を行っている。.

新しい!!: メートルと茨城県立県民文化センター · 続きを見る »

茨城県立高萩高等学校

茨城県立高萩高等学校(いばらきけんりつ たかはぎこうとうがっこう)は、茨城県高萩市にある県立高等学校。学校の通称は萩高(はぎこう)。校歌は佐藤佐太郎の作詞、下総晥一の作曲による茨城県立高萩高等学校""(2011年10月8日閲覧。)。.

新しい!!: メートルと茨城県立高萩高等学校 · 続きを見る »

茨城県道124号新宿新田総和線

茨城県道124号新宿新田総和線(いばらきけんどう124ごう しんじゅくしんでんそうわせん)は、茨城県結城市新宿新田から古河市に至る一般県道である。なお、周辺住民からは『内山街道』と呼ばれる事が多い。.

新しい!!: メートルと茨城県道124号新宿新田総和線 · 続きを見る »

茨城県道136号高崎坂東線

坂東市内野山(2011年4月) 茨城県道136号高崎坂東線(いばらきけんどう136ごう たかさきばんどうせん)は、茨城県結城郡八千代町高崎から坂東市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと茨城県道136号高崎坂東線 · 続きを見る »

茨城県道20号結城坂東線

茨城県道20号結城坂東線(いばらきけんどう20ごう ゆうきばんどうせん)は、茨城県結城市から坂東市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと茨城県道20号結城坂東線 · 続きを見る »

茨城県道222号古宿麻生線

茨城県道222号古宿麻生線(いばらきけんどう222ごう ふるじゅくあそうせん)は、茨城県行方市内の一般県道である。.

新しい!!: メートルと茨城県道222号古宿麻生線 · 続きを見る »

茨城県道223号渡戸木原線

茨城県道223号渡戸木原線(いばらきけんどう223ごう わたどきはらせん)は、茨城県稲敷郡美浦村内の一般県道である。.

新しい!!: メートルと茨城県道223号渡戸木原線 · 続きを見る »

茨城県道224号西山荘線

茨城県道224号西山荘線(いばらきけんどう224ごう せいざんそうせん)は、茨城県常陸太田市内の西山荘とを結ぶ一般県道である。.

新しい!!: メートルと茨城県道224号西山荘線 · 続きを見る »

茨城県道244号妻木赤塚線

茨城県道244号妻木赤塚線(いばらきけんどう244ごう さいきあかつかせん)は茨城県つくば市内を通る一般県道である。 つくば市の幹線道路である学園北大通りと学園西大通りの一部を成す路線であるため、交通量は大変多い。.

新しい!!: メートルと茨城県道244号妻木赤塚線 · 続きを見る »

茨城県道262号那珂湊港線

茨城県道262号那珂湊港線(いばらきけんどう262ごう なかみなとこうせん)は、茨城県ひたちなか市内を通る県道で漁港連絡道路である。.

新しい!!: メートルと茨城県道262号那珂湊港線 · 続きを見る »

茨城県道269号取手停車場線

茨城県道269号取手停車場線(いばらきけんどう269ごう とりでていしゃじょうせん)は、茨城県取手市内を通る県道で、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線取手駅と接続するための道路である。.

新しい!!: メートルと茨城県道269号取手停車場線 · 続きを見る »

茨城県道270号藤代停車場線

茨城県道270号藤代停車場線(いばらきけんどう270ごう ふじしろていしゃじょうせん)は、茨城県取手市内を通る県道で、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線藤代駅と接続するための道路である。.

新しい!!: メートルと茨城県道270号藤代停車場線 · 続きを見る »

茨城県道275号土浦停車場線

茨城県道275号土浦停車場線(いばらきけんどう275ごう つちうらていしゃじょうせん)は、茨城県土浦市内を通る県道で、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線土浦駅と接続するための道路である。.

新しい!!: メートルと茨城県道275号土浦停車場線 · 続きを見る »

茨城県道276号高浜停車場線

茨城県道276号高浜停車場線(いばらきけんどう276ごう たかはまていしゃじょうせん)は、茨城県石岡市のJR高浜駅前から石岡市高浜に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと茨城県道276号高浜停車場線 · 続きを見る »

茨城県道277号石岡停車場線

起点 茨城県道277号石岡停車場線(いばらきけんどう277ごう いしおかていしゃじょうせん)は、茨城県石岡市にあるJR常磐線石岡駅前と、国道355号とを結ぶ一般県道である。通称、八間道路、御幸通り。.

新しい!!: メートルと茨城県道277号石岡停車場線 · 続きを見る »

茨城県道283号勝田停車場線

茨城県道283号勝田停車場線(いばらきけんどう283ごう かつたていしゃじょうせん)は、茨城県ひたちなか市内を通る県道で、JR常磐線勝田駅と接続する道路である。.

新しい!!: メートルと茨城県道283号勝田停車場線 · 続きを見る »

茨城県道285号東海停車場線

茨城県道285号東海停車場線(いばらきけんどう285ごう とうかいていしゃじょうせん)は、茨城県那珂郡東海村内を通る県道で、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線東海駅と接続するための道路である。.

新しい!!: メートルと茨城県道285号東海停車場線 · 続きを見る »

茨城県道288号大みか停車場線

茨城県道288号大みか停車場線(いばらきけんどう288ごう おおみかていしゃばせん)は、茨城県日立市内の常磐線大甕駅から国道245号に至る一般県道である。別名シティーロード大みかともよばれる。.

新しい!!: メートルと茨城県道288号大みか停車場線 · 続きを見る »

茨城県道290号常陸多賀停車場線

茨城県道290号常陸多賀停車場線(いばらきけんどう290ごう ひたちたがていしゃじょうせん)は、茨城県日立市にあるJR常磐線常陸多賀駅と国道6号を結ぶ県道。「よかっぺ通り」という名称が付けられている。 よかっぺ通り.

新しい!!: メートルと茨城県道290号常陸多賀停車場線 · 続きを見る »

茨城県道295号小木津停車場線

茨城県道295号小木津停車場線(いばらきけんどう295ごう おぎつていしゃじょうせん)は、茨城県日立市にあるJR常磐線小木津駅と茨城県道10号日立いわき線を結ぶ茨城県の県道である。.

新しい!!: メートルと茨城県道295号小木津停車場線 · 続きを見る »

茨城県道298号高萩停車場線

萩停車場線(駅前れんが通り) 茨城県道298号高萩停車場線(いばらきけんどう298ごう たかはぎていしゃじょうせん)は、茨城県高萩市にあるJR常磐線高萩駅と国道461号を結ぶ茨城県の県道である。.

新しい!!: メートルと茨城県道298号高萩停車場線 · 続きを見る »

茨城県道300号磯原停車場線

茨城県道300号磯原停車場線(いばらきけんどう300ごう いそはらていしゃじょうせん)は、茨城県北茨城市内を通る県道で、国道6号とJR常磐線磯原駅とを接続する道路である。.

新しい!!: メートルと茨城県道300号磯原停車場線 · 続きを見る »

茨城県道301号大津港停車場線

茨城県道301号大津港停車場線北茨城市大津町北町2丁目 茨城県道301号大津港停車場線(いばらきけんどう301ごう おおつこうていしゃじょうせん)は、茨城県北茨城市内を通る県道で、JR常磐線大津港駅と接続するための道路である。.

新しい!!: メートルと茨城県道301号大津港停車場線 · 続きを見る »

茨城県道302号結城停車場線

茨城県道302号結城停車場線(いばらきけんどう302ごう ゆうきていしゃじょうせん)は、茨城県結城市内を通る県道で、東日本旅客鉄道(JR東日本)水戸線結城駅と接続するための道路である。.

新しい!!: メートルと茨城県道302号結城停車場線 · 続きを見る »

茨城県道305号下館停車場線

起点付近画像左方向に下館駅がある。 茨城県道305号下館停車場線(いばらきけんどう305ごう しもだてていしゃじょうせん)は、茨城県筑西市内を通る県道で、東日本旅客鉄道(JR東日本)水戸線・真岡鐵道真岡線・関東鉄道常総線下館駅と接続するための道路である。.

新しい!!: メートルと茨城県道305号下館停車場線 · 続きを見る »

茨城県道306号下館停車場荒線

茨城県道306号下館停車場荒線(いばらきけんどう306ごう しもだてていしゃじょう あらせん)は、茨城県筑西市内を通る県道で、東日本旅客鉄道(JR東日本)水戸線下館駅に接続する道路である。.

新しい!!: メートルと茨城県道306号下館停車場荒線 · 続きを見る »

茨城県道307号岩瀬停車場線

茨城県道307号岩瀬停車場線(いばらきけんどう307ごう いわせていしゃじょうせん)は、茨城県桜川市内を通る県道で、東日本旅客鉄道(JR東日本)水戸線岩瀬駅と国道50号を連絡する道路である。 桜川市岩瀬(2010年11月).

新しい!!: メートルと茨城県道307号岩瀬停車場線 · 続きを見る »

茨城県道308号羽黒停車場線

起点付近(羽黒駅) 茨城県道308号羽黒停車場線(いばらきけんどう308ごう はぐろていしゃじょうせん)は、茨城県桜川市内を通る県道で、JR水戸線羽黒駅と接続するための道路である。.

新しい!!: メートルと茨城県道308号羽黒停車場線 · 続きを見る »

茨城県道310号稲田停車場線

茨城県道310号稲田停車場線(いばらきけんどう310ごう いなだていしゃじょうせん)は、茨城県笠間市内を通る県道で、JR水戸線稲田駅と接続するための道路である。.

新しい!!: メートルと茨城県道310号稲田停車場線 · 続きを見る »

茨城県道311号笠間停車場線

茨城県道311号笠間停車場線(いばらきけんどう311ごう かさまていしゃじょうせん)は、茨城県笠間市内を通る県道で、東日本旅客鉄道(JR東日本)水戸線笠間駅と接続するための道路である。.

新しい!!: メートルと茨城県道311号笠間停車場線 · 続きを見る »

茨城県道312号古河停車場線

茨城県道312号古河停車場線古河市本町(2014年7月) 茨城県道312号古河停車場線(いばらきけんどう312ごう こがていしゃじょうせん)は、茨城県古河市のJR宇都宮線(東北本線)古河駅から茨城県道261号野木古河線までを結ぶ一般県道である。.

新しい!!: メートルと茨城県道312号古河停車場線 · 続きを見る »

茨城県道313号下菅谷停車場線

茨城県道313号下菅谷停車場線(いばらきけんどう313ごう しもすがやていしゃじょうせん)は、茨城県那珂市内を通るかつて存在した県道で、東日本旅客鉄道(JR東日本)水郡線下菅谷駅と接続するための道路である。.

新しい!!: メートルと茨城県道313号下菅谷停車場線 · 続きを見る »

茨城県道314号上菅谷停車場線

茨城県道314号上菅谷停車場線(いばらきけんどう314ごう かみすがやていしゃじょうせん)は、茨城県那珂市内を通る県道で、JR水郡線上菅谷駅と接続するための道路である。.

新しい!!: メートルと茨城県道314号上菅谷停車場線 · 続きを見る »

茨城県道317号瓜連停車場線

茨城県道317号瓜連停車場線(いばらきけんどう317ごう うりづらていしゃじょうせん)は、茨城県那珂市内を通る県道で、JR水郡線瓜連駅と接続するための道路である。.

新しい!!: メートルと茨城県道317号瓜連停車場線 · 続きを見る »

茨城県道319号玉川村停車場線

茨城県道319号玉川村停車場線(いばらきけんどう319ごう たまがわむらていしゃじょうせん)は、茨城県常陸大宮市東野にあるJR水郡線玉川村駅と接続する県道である。.

新しい!!: メートルと茨城県道319号玉川村停車場線 · 続きを見る »

茨城県道320号下小川停車場線

茨城県道320号下小川停車場線(いばらきけんどう320ごう しもおがわていしゃじょうせん)は、茨城県常陸大宮市にあるJR水郡線下小川駅と接続する県道である。.

新しい!!: メートルと茨城県道320号下小川停車場線 · 続きを見る »

茨城県道325号常陸大子停車場線

茨城県道325号常陸大子停車場線(いばらきけんどう325ごう ひたちだいごていしゃじょうせん)は、茨城県久慈郡大子町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと茨城県道325号常陸大子停車場線 · 続きを見る »

茨城県道326号下野宮停車場線

茨城県道326号下野宮停車場線(いばらきけんどう326ごう しものみやていしゃじょうせん)は、茨城県久慈郡大子町にあるJR水郡線下野宮駅と接続する県道である。.

新しい!!: メートルと茨城県道326号下野宮停車場線 · 続きを見る »

茨城県道327号寺原停車場線

茨城県道327号寺原停車場線(いばらきけんどう327ごう てらはらていしゃじょうせん)は、茨城県取手市にある関東鉄道常総線寺原駅と接続する県道である。.

新しい!!: メートルと茨城県道327号寺原停車場線 · 続きを見る »

茨城県道330号水海道停車場線

起点の水海道駅 茨城県道330号水海道停車場線(いばらきけんどう330ごう みつかいどうていしゃじょうせん)は、茨城県常総市にある関東鉄道常総線水海道駅と接続する県道である。.

新しい!!: メートルと茨城県道330号水海道停車場線 · 続きを見る »

茨城県道332号石下停車場線

茨城県道332号石下停車場線(いばらきけんどう332ごう いしげていしゃじょうせん)は、茨城県常総市にある関東鉄道常総線石下駅と接続する県道である。.

新しい!!: メートルと茨城県道332号石下停車場線 · 続きを見る »

茨城県道333号宗道停車場線

茨城県道333号宗道停車場線(いばらきけんどう333ごう そうどうていしゃじょうせん)は、茨城県下妻市の関東鉄道常総線宗道駅前から茨城県道56号つくば古河線までを結ぶ一般県道である。.

新しい!!: メートルと茨城県道333号宗道停車場線 · 続きを見る »

茨城県道334号下妻停車場線

起点(下妻駅) 茨城県道334号下妻停車場線(いばらきけんどう334ごう しもつまていしゃじょうせん)は、茨城県下妻市にある関東鉄道常総線下妻駅と接続する県道である。.

新しい!!: メートルと茨城県道334号下妻停車場線 · 続きを見る »

茨城県道335号大宝停車場線

茨城県道335号大宝停車場線(いばらきけんどう335ごう だいほうていしゃじょうせん)は、茨城県下妻市にある関東鉄道常総線大宝駅と接続する県道である。.

新しい!!: メートルと茨城県道335号大宝停車場線 · 続きを見る »

茨城県道337号竜ケ崎停車場線

起点(竜ヶ崎駅) 茨城県道337号竜ケ崎停車場線(いばらきけんどう337ごう りゅうがさきていしゃじょうせん)は、茨城県龍ケ崎市内を通る県道で、関東鉄道竜ヶ崎線竜ヶ崎駅と接続するための道路である。.

新しい!!: メートルと茨城県道337号竜ケ崎停車場線 · 続きを見る »

茨城県道344号真鍋停車場線

茨城県道344号真鍋停車場線(いばらきけんどう344ごう まなべていしゃじょうせん)は、茨城県土浦市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと茨城県道344号真鍋停車場線 · 続きを見る »

茨城県道34号竜ヶ崎阿見線

茨城県道34号竜ヶ崎阿見線龍ケ崎市城ノ内の城ノ内中央交差点付近 稲敷郡阿見町吉原(2013年3月) 茨城県道34号竜ヶ崎阿見線(いばらきけんどう34ごう りゅうがさきあみせん)は、茨城県龍ケ崎市から稲敷郡阿見町に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと茨城県道34号竜ヶ崎阿見線 · 続きを見る »

茨城県道58号取手豊岡線

茨城県道58号取手豊岡線(いばらきけんどう58ごう とりでとよおかせん)は、茨城県取手市から同県常総市までを結ぶ県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと茨城県道58号取手豊岡線 · 続きを見る »

錫杖岳

錫杖岳(しゃくじょうだけ)は、岐阜県にある飛騨山脈にある標高2,168mの山。 槍ヶ岳と双六岳を結ぶ主稜線上の樅沢岳から南西方向に笠ヶ岳に続く稜線の延長上にある。 僧侶が持つ錫杖の頭の部分が山体に似ていることから名付けられた『コンサイス日本山名辞典』三省堂、1992年、ISBN 4-385-15403-1。 一般向けの登山道はないが、東側のエボシ岩などは、ロッククライミングの対象となっている。エボシ岩の初登攀は1927年(昭和2年)である。 1934年(昭和9年)12月4日に、山域が中部山岳国立公園の特別区域に指定された。.

新しい!!: メートルと錫杖岳 · 続きを見る »

茶臼山高原道路

茶臼山(画像に写るリフトのある山は隣の萩太郎山)。愛知県の最高峰付近を通る道路。この茶臼山高原は天竜奥三河国定公園の一部であり、茶臼山高原スキー場(冬)・天空の花回廊芝桜の丘(初夏)などがある。 県道終点の設楽町。道の駅アグリステーションなぐらのすぐ東側。ここから8パーセントないし9パーセントの上り急勾配区間が続く(上りばかりだが幾つか山越え谷越えするため下りも若干ある)。名古屋・豊田方面から茶臼山方向へ行く主要な道路の一つである。 茶臼山高原道路(ちゃうすやまこうげんどうろ)は、愛知県道507号茶臼山高原設楽線(あいちけんどう507ごう ちゃうすやまこうげんしたらせん)の一般有料道路として整備され、愛知県道路公社が管理していた、愛知県北設楽郡豊根村(茶臼山IC)を起点とし、設楽町(西納庫IC)を終点とする全線対面通行、延長14.2キロメートルの道路である。 愛知県の最高峰である茶臼山(標高1416メートル)の南側山腹にある高原地帯に道路が走る。有料道路と開通して以後、観光道路として親しまれ、2008年(平成20年)4月13日に全線にわたって無料開放された。茶臼山高原道路の名称は、愛称として引き続き使われている。 天竜奥三河国定公園内の高原地帯を通り抜けて茶臼山高原へ行くための観光道路の色合いが非常に強かったが、無料開放後は生活道路としての側面も強くなってきている。.

新しい!!: メートルと茶臼山高原道路 · 続きを見る »

茶臼岳 (赤石山脈)

茶臼岳(ちゃうすだけ)は、赤石山脈(南アルプス)南部の長野県飯田市との静岡市葵区境界に位置する標高2,604 mの山で、日本三百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと茶臼岳 (赤石山脈) · 続きを見る »

霜月 (駆逐艦)

月(しもつき)は、日本海軍の駆逐艦秋月型(潮2015)、80-81頁「霜月(しもつき)」。.

新しい!!: メートルと霜月 (駆逐艦) · 続きを見る »

茂林寺沼

茂林寺沼(2007年3月8日) 茂林寺川の橋より(2006年9月24日) 茂林寺沼(もりんじぬま)は群馬県館林市にある沼。分福茶釜で有名な茂林寺の北側に広がり、野鳥や湿原動植物の生息地になっている。1960年(昭和35年)に群馬県の天然記念物に指定された。中央の茂林寺沼橋付近では、植物が枯れて堆積してできた泥炭層が 5 m 以上になっている。湿原の北側には自然護岸の茂林寺川が流れ、毎年6月下旬から8月にかけてヘイケボタルが見られる。.

新しい!!: メートルと茂林寺沼 · 続きを見る »

茅場町駅

茅場町駅(かやばちょうえき)は、東京都中央区日本橋茅場町一丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。 日比谷線と東西線が乗り入れている。駅番号は、日比谷線がH 12、東西線がT 11。.

新しい!!: メートルと茅場町駅 · 続きを見る »

茅ヶ岳

茅ヶ岳(かやがたけ)は、山梨県にある山。北杜市と甲斐市に属する。 奥秩父山地の南(西)部に位置する火山。標高は1,704 m。火山体には金ガ岳峰も含む。東側は黒富士火山群に接する。.

新しい!!: メートルと茅ヶ岳 · 続きを見る »

郡山遺跡

郡山遺跡(こおりやまいせき)は、宮城県仙台市太白区郡山にある古代の官衙(役所)跡。国の史跡に指定されている(指定名称は「仙台郡山官衙遺跡群 郡山官衙遺跡 郡山廃寺跡」)。.

新しい!!: メートルと郡山遺跡 · 続きを見る »

郡上市

郡上市(ぐじょうし)は、岐阜県中部に位置する市。小京都「郡上八幡」や白山信仰の地として有名である。.

新しい!!: メートルと郡上市 · 続きを見る »

部子山

部子山(へこさん)は、福井県今立郡池田町と大野市の境界にある標高1,464 mの山。.

新しい!!: メートルと部子山 · 続きを見る »

郷分トンネル

郷分トンネル(ごうぶんトンネル)は、広島県福山市の山陽自動車道のトンネル。.

新しい!!: メートルと郷分トンネル · 続きを見る »

都城志布志道路

平塚IC - 五十町IC間(宮崎県都城市、都城道路) 今町IC付近(宮崎県都城市、都城東環状線) 梅北IC付近(宮崎県都城市) 末吉IC - 松山IC間(鹿児島県曽於市・志布志市境、末吉松山有明道路) 有明北IC - 伊崎田IC間(鹿児島県志布志市、有明道路) 都城志布志道路(みやこのじょうしぶしどうろ)は、宮崎県都城市の宮崎自動車道と接続する都城インターチェンジ (IC) から鹿児島県志布志市の志布志港(重要港湾・中核国際港湾)に至る総延長約40キロメートル (km) の地域高規格道路である。 1994年12月16日に計画路線に指定された。都城ICから五十町ICまでは国道10号のバイパスとして、その他の区間は宮崎県道・鹿児島県道のバイパスとして整備される。全線が自動車専用道路で整備される。.

新しい!!: メートルと都城志布志道路 · 続きを見る »

能古島

能古島の位置(紫色が西区) 能古島(のこのしま)は、福岡県福岡市西区に所属する島である。博多湾の中央に浮かんでいる。 大都市の目の前にありながら僅か10分の船旅で都会の喧噪を忘れられるとあって、福岡市民の身近な行楽地として親しまれる。福岡でも屈指の菜の花・桜・コスモス・水仙の名所で、満開のころは一年で最も混雑する。.

新しい!!: メートルと能古島 · 続きを見る »

都夫良野トンネル

都夫良野トンネル(つぶらのトンネル)は、東名高速道路大井松田IC-御殿場IC間(神奈川県足柄上郡山北町)に存在するトンネルである。本項では、上り線の新都夫良野トンネル(しんつぶらのトンネル、全長約1,720m)についても記述する。.

新しい!!: メートルと都夫良野トンネル · 続きを見る »

都島区

京橋駅付近。左側の半分ぐらいは都島区(2014年) 都島区(みやこじまく)は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。南部は京橋を中心とした繁華街、北中部は住宅地である。特に北部は1980年代のベルパークシティに端を発した、工場の跡地を利用した超高層マンションの建設ラッシュとなっている。.

新しい!!: メートルと都島区 · 続きを見る »

都島通

都島通(みやこじまどおり)は、大阪市北東部を東西に走る幹線道路の愛称で、大部分が主要地方道である。.

新しい!!: メートルと都島通 · 続きを見る »

都市再生機構

立行政法人都市再生機構(としさいせいきこう、、略:UR)は、大都市や地方中心都市における市街地の整備改善や賃貸住宅の供給支援、UR賃貸住宅(旧公団住宅)の管理を主な目的とした、国土交通省所管の中期目標管理法人である独立行政法人である。前身は日本住宅公団。愛称は略称を冠した「UR都市機構」(ユーアールとしきこう)。 2004年7月1日、都市基盤整備公団(通称:都市公団)と地域振興整備公団の地方都市開発整備部門が統合され、設立された。運営形態、業務範囲などは独立行政法人都市再生機構法によって定められている。主な収益はUR賃貸住宅の家賃収入や市街地整備による土地の売却益である。主たる事務所は神奈川県横浜市にある。.

新しい!!: メートルと都市再生機構 · 続きを見る »

都市計画道路

都市計画道路(としけいかくどうろ)は、「都市の基盤的施設」として都市計画法に基づく「都市計画決定」による日本の道路である。.

新しい!!: メートルと都市計画道路 · 続きを見る »

都市計画道路東合川野伏間線

都市計画道路東合川野伏間線(としけいかくどうろ ひがしあいかわのぶすません)とは、福岡県久留米市東合川の野々下交差点から同市野伏間の野伏間交差点に至る、国道322号と福岡県道86号、市道から構成される都市計画道路である。外環状道路とも呼ばれ、内環状道路、中環状道路とともに久留米市の環状道路を構成する。.

新しい!!: メートルと都市計画道路東合川野伏間線 · 続きを見る »

能代 (軽巡洋艦)

能代(のしろ)は、大日本帝国海軍の軽巡洋艦#軽巡二十五隻337-338頁『能代(のしろ)』。.

新しい!!: メートルと能代 (軽巡洋艦) · 続きを見る »

能代市

能代市(のしろし)は、秋田県北部に位置する日本海に面した市である。 能代工業高校のバスケットボールでの活躍が有名。旧能代市時代の1989年度(平成元年度)からバスケットボールの街づくり事業に取り組んでいる。.

新しい!!: メートルと能代市 · 続きを見る »

都営地下鉄大江戸線

大江戸線(おおえどせん)は、東京都交通局が運営する鉄輪式・リニアインダクションモーター推進方式を採用した鉄道路線(都営地下鉄)。鉄道要覧には12号線大江戸線と記載されている。都営大江戸線と呼ばれることが多い。 東京都練馬区の光が丘駅と渋谷区の新宿駅を結ぶ放射部と、新宿駅から反時計回りに新宿区の都庁前駅に至る環状部から構成される。環状の路線を形成しているが、山手線などとは異なり、「エンドレス循環型」運転ではなく「6の字型」運転である(運行形態については後述。他の環状運転路線の例は「環状運転」参照)。なお、起点は都庁前、終点は光が丘である。 路線名の由来は東京の古称である江戸の雅名「大江戸」から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「マゼンタ」、路線記号はE。.

新しい!!: メートルと都営地下鉄大江戸線 · 続きを見る »

能勢電鉄妙見の森ケーブル

妙見の森ケーブル(みょうけんのもりケーブル)は、兵庫県川西市の黒川駅からケーブル山上駅に至る能勢電鉄が運営するケーブルカーである。2013年3月16日に妙見ケーブルから改称した。なお、正式名称は鋼索線であるが、国土交通省監修の『鉄道要覧』に路線名称は記載されていない。 能勢妙見堂のある妙見山への足である。山上へはさらにケーブル山上駅から5分ほど歩いたふれあい広場駅から出ている妙見の森リフトに乗り継ぐ。 1067mm軌間の多い日本のケーブルカーとしては珍しく標準軌を採用している。車両は、1号車に「ほほえみ」、2号車に「ときめき」という愛称がついている。車両はナニワ工機製(アルナ工機を経て現在はアルナ車両)で、1960年の再開業時の車両である。.

新しい!!: メートルと能勢電鉄妙見の森ケーブル · 続きを見る »

能登半島

能登半島(のとはんとう)とは、北陸地方の中央付近から日本海へ北に向けて突き出した半島である。日本における日本海側海岸線で最も突出面積が大きい半島である。近世以前は、多くが能登国であったため、こう呼ばれる。.

新しい!!: メートルと能登半島 · 続きを見る »

能褒野王塚古墳

能褒野王塚古墳(のぼのおうつかこふん)は、三重県亀山市田村町にある古墳。形状は前方後円墳。能褒野古墳群を構成する古墳の1つ。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「能褒野墓(のぼののはか)」として第12代景行天皇皇子の日本武尊の墓に治定されている。別称を「丁子塚(ちょうじづか)」とも。 伊勢北部地方では最大規模の古墳で三重県で最大規模の古墳は御墓山古墳(三重県伊賀市、墳丘長188メートル)、伊勢地方で最大規模の古墳は宝塚1号墳(三重県松阪市、墳丘長111メートル)。、4世紀末(古墳時代中期初頭)の築造と推定される。.

新しい!!: メートルと能褒野王塚古墳 · 続きを見る »

能越自動車道

水IC方向を撮影 能越自動車道(のうえつじどうしゃどう、NOETSU EXPRESSWAY)は、石川県輪島市の輪島ICから富山県砺波市の小矢部砺波JCTまで能登半島を縦断する総延長約117キロメートル (km) の高規格幹線道路である。国道470号の自動車専用道路(国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路))に指定されている。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では東海北陸自動車道と共に「E41」が割り振られている。 起点と終点に関して、高規格幹線道路としての能越自動車道については、第四次全国総合開発計画(四全総)における高規格幹線道路構想一覧に「砺波 - 能登」の記述があり、国土交通省道路局の施策紹介・道路行政の解説における高規格幹線道路網図 においても「起点:砺波市、終点:輪島市」の記述がある。一方、国道470号としては、後述のとおり政令において「起点:輪島市、終点:砺波市」とされており、起終点がこれと逆転している。更に、一方の端点である小矢部砺波ジャンクションは砺波市と小矢部市の市境に位置している。 このため、各文献においても起終点の記述が異なっており、公的機関の資料等にも能越自動車道は、「石川県輪島市 - 富山県砺波市」とする資料、「輪島市を起点とし…小矢部市に至る」とする資料等が存在している。 本項目においては、特記無き限り四全総における高規格幹線道路構想に基づく「起点:砺波市、終点:輪島市」として記す。.

新しい!!: メートルと能越自動車道 · 続きを見る »

能郷白山

能郷白山(のうごうはくさん)は、岐阜県本巣市、揖斐郡揖斐川町と福井県大野市にまたがり、両白山地に属する標高の1,617 mの山。越美山地の最高峰。.

新しい!!: メートルと能郷白山 · 続きを見る »

都江堰

都江堰(とこうえん、)は、中華人民共和国四川省都江堰市西部の岷江にある古代の水利・灌漑施設である。.

新しい!!: メートルと都江堰 · 続きを見る »

舞子トンネル

舞子トンネル(まいこトンネル)は兵庫県神戸市垂水区の神戸淡路鳴門自動車道内にあるトンネルである。.

新しい!!: メートルと舞子トンネル · 続きを見る »

舞風 (駆逐艦)

舞風(まいかぜ/まひかぜ)#達昭和16年2月(1)pp.3-4『達第二十四號 昭和十五年度ニ於テ建造ニ着手ノ一等駆逐艦二隻、一等潜水艦一隻、駆潜艇一隻及運送艦一隻ニ左ノ通命名ス|昭和十六年二月五日 海軍大臣及川古志郎|株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 一等駆逐艦 舞風(マヒカゼ)|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 一等駆逐艦 夕雲(ユフグモ)|川崎重工業株式會社ニ於テ建造 伊號第十一潜水艦|株式會社石川島造船所ニ於テ建造 第十七號駆潜艇|川崎重工業株式會社ニ於テ建造 運送艦 伊良湖(イラコ)』は、大日本帝国海軍(日本海軍)の駆逐艦、陽炎型駆逐艦(一等駆逐艦陽炎型)の第18番艦である#艦艇類別等級表(昭和16年12月31日)p.8『驅逐艦|一等|陽炎型|陽炎、不知火、黒潮、早潮、夏潮、初風、雪風、天津風、時津風、浦風、磯風、濱風、谷風、野分、嵐、萩風、舞風、秋雲』。ミッドウェー海戦では第4駆逐隊僚艦と共に南雲機動部隊旗艦/空母「赤城」を雷撃で処分した。1944年(昭和19年)2月、トラック諸島沖でアメリカ軍艦隊の砲撃によって戦没した(トラック島空襲)。.

新しい!!: メートルと舞風 (駆逐艦) · 続きを見る »

舞鶴クレインブリッジ

引揚記念公園から見たクレインブリッジ 舞鶴クレインブリッジ(まいづるクレインブリッジ)() は、京都府舞鶴市の舞鶴湾奥北東部の平湾に架けられた斜張橋である。.

新しい!!: メートルと舞鶴クレインブリッジ · 続きを見る »

舞木検査場

舞木検査場(まいぎけんさじょう)は、愛知県岡崎市舞木町にある、名古屋鉄道の車両工場である。名古屋本線の藤川駅と名電山中駅の間(名電山中駅寄り)にある。1997年3月12日に竣工した。従来の鳴海工場が鳴海駅付近高架化により1997年に移転してきたもので、新川検車区に併設されていた新川工場の機能も同時に移管されている。当初の名称は舞木定期検査場であったが、2000年に現在の名称に改称した。 2000年(平成12年)6月19日に国際的環境規格 ISO14001 を取得した。.

新しい!!: メートルと舞木検査場 · 続きを見る »

航研機

実物大模型(青森県立三沢航空科学館) 航研機(こうけんき)は、東京帝国大学(現・東京大学)航空研究所が設計し、飛行は大日本帝国陸軍の協力のもと1938年(昭和13年)に長距離飛行記録を作った実験機である。.

新しい!!: メートルと航研機 · 続きを見る »

航空計器

ラスコックピットの例 6つの基本的な計器が一画面に収められている 航空計器(こうくうけいき)とは、航空機に装備されており、機体の各種情報を操縦士に知らせる機器のことをいう。.

新しい!!: メートルと航空計器 · 続きを見る »

航空魚雷

航空魚雷(こうくうぎょらい、英: aerial torpedo)は、航空機(固定翼機やヘリコプター)から投下できるように設計された魚雷(海戦用の兵器)。第一次世界大戦で初めて使用され、第二次世界大戦で広範囲に使用された。現代では、対潜水艦用の航空魚雷以外は、かなりの部分が空対艦ミサイルに取って代わられた。航空魚雷は、一般的に潜水艦や水上艦艇(魚雷艇、水雷艇、駆逐艦など)用の長魚雷よりも小型軽量である。 歴史的に、航空魚雷は巡航ミサイルの前身といえる。.

新しい!!: メートルと航空魚雷 · 続きを見る »

鈴島

天狗倉山から望む鈴島、右奥に赤野島 鈴島(すずしま)は、三重県北牟婁郡紀北町・三浦海岸の東の沖合約2kmの熊野灘に位置する、南北800m、東西600mの大きさの無人島(地番は紀伊長島区三浦824番地三重県教育委員会事務局社会教育・文化財保護室、年代不明)。島内には「鈴島池」という海跡湖が見られる。貴重な植物の群生地であると同時に絶滅危惧種のカンムリウミスズメ等の鳥類の生息地となっている。島名は本土の紀伊長島区三浦にある「鈴島山海蔵寺」から取ったとされる。.

新しい!!: メートルと鈴島 · 続きを見る »

鈴ヶ峰

鈴ヶ峰(すずがみね)は、広島県広島市の西区と佐伯区を隔てる山である。.

新しい!!: メートルと鈴ヶ峰 · 続きを見る »

鈴谷 (通報艦)

鈴谷(すずや)は、日本海軍の通報艦。艦名は樺太(現在のサハリン)の大泊(現コルサコフ)に河口のある鈴谷川からとられる。.

新しい!!: メートルと鈴谷 (通報艦) · 続きを見る »

鈴鹿山脈

鈴鹿山脈(すずかさんみゃく)は、岐阜県及び三重県と滋賀県との県境沿いに位置する山脈。一般的には関ヶ原の南に位置する霊仙山から鈴鹿峠までの範囲を差す。南端の定義は、油日岳とするなどの諸説がある。.

新しい!!: メートルと鈴鹿山脈 · 続きを見る »

鈴鹿トンネル

鈴鹿トンネル(すずかトンネル)は、三重県亀山市と滋賀県甲賀市の県境にある新名神高速道路のトンネル、または鈴鹿峠にある国道1号のトンネルである。.

新しい!!: メートルと鈴鹿トンネル · 続きを見る »

鈴鹿スカイライン

鈴鹿スカイライン(すずかスカイライン)は、三重県菰野町と滋賀県甲賀市を結ぶ道路。国道477号の一部。かつては三重県道路公社と滋賀県道路公社が管理する有料道路(鈴鹿公園有料道路)であったが、現在は無料で通行できる。.

新しい!!: メートルと鈴鹿スカイライン · 続きを見る »

鈴鹿セブンマウンテン

鈴鹿セブンマウンテン(すずかセブンマウンテン)とは、鈴鹿山脈の藤原岳、竜ヶ岳、釈迦ヶ岳、御在所岳、雨乞岳、鎌ヶ岳、入道ヶ岳の7山。.

新しい!!: メートルと鈴鹿セブンマウンテン · 続きを見る »

鈴鹿国定公園

鈴鹿国定公園(すずかこくていこうえん)は、滋賀県・三重県の県境の鈴鹿山脈一帯からなる1968年(昭和43年)7月22日に指定された国定公園。降水量が非常に多いため、樹木の生育が著しく、標高700m付近になると日本海側で繁茂するブナやアカマツなどの混淆林も見られる。また、北部は石灰岩の地形が多い。南部東麓は花崗岩の地形が多いため、河川の浸食によって形成された渓谷が多く見られる。 中京圏の身近な行楽地として利用客が非常に多い公園である。三重県側の2003年(平成15年)の観光入込客数は320万1千人で、伊勢志摩国立公園・水郷県立自然公園に次いで観光客が多い。 いなべ市から望む鈴鹿山脈.

新しい!!: メートルと鈴鹿国定公園 · 続きを見る »

船原峠

船原峠(ふなばらとうげ)は、静岡県伊豆市に位置する国道136号の峠である。標高は574m。別名は土肥峠(といとうげ)。.

新しい!!: メートルと船原峠 · 続きを見る »

船場トンネル

船場トンネル(ふなばトンネル)は、広島県山県郡安芸太田町にある、中国自動車道の道路トンネル。.

新しい!!: メートルと船場トンネル · 続きを見る »

船岡城

船岡城(ふなおかじょう)は、宮城県柴田郡柴田町大字船岡字舘山(四保山)にあった日本の城(山城)。別名を芝田(柴田)城、舟岡(船岡)要害、四保館という。 本丸にある二等三角点「船岡」()の標高は135.86m。.

新しい!!: メートルと船岡城 · 続きを見る »

船上山

船上山(せんじょうさん)は、鳥取県東伯郡琴浦町にある標高687メートルの山である。.

新しい!!: メートルと船上山 · 続きを見る »

船上山ダム

船上山ダム(せんじょうざんダム)は鳥取県東伯郡琴浦町、二級河川・勝田川本流上流部に建設されたダムである。 農林水産省中国四国農政局が管理する農林水産省直轄ダムで、高さ43.9メートルのロックフィルダム。由良川上流部は丘陵地帯なため、畑作が主であり、雨水により農業用水を確保していたが、国営かんがい排水事業である東伯農業水利事業により西高尾ダム・小田股ダムと共に、勝田川水系、由良川水系に頭首工まで導水し、灌漑に使用する目的で建設された。.

新しい!!: メートルと船上山ダム · 続きを見る »

船形山

船形山(ふながたやま)は、宮城県と山形県の県境にそびえる、奥羽山脈の主峰となる火山である。別名は御所山(ごしょざん)。日本二百名山のひとつに数えられる。 一等三角点の名称は「舟形山」()で、標高は2010年(平成22年)10月1日に1500.23mから1500.34mに改められた。.

新しい!!: メートルと船形山 · 続きを見る »

船越運河

船越運河(ふなこしうんが)は、愛媛県の由良半島の中部にある運河。宇和島市と南宇和郡愛南町との境に位置する。.

新しい!!: メートルと船越運河 · 続きを見る »

船橋記念

船橋記念(ふなばしきねん)は、千葉県競馬組合が船橋競馬場ダート1000mで施行する地方競馬(南関東公営競馬)の重賞競走(南関東SIII)である。競走名は、1950年8月に船橋競馬場が新設されたことに由来する。正式名称は「サンケイスポーツ盃 船橋記念」。 副賞は、船橋市長賞、サンケイスポーツ賞、千葉県馬主会会長賞、関東地方公営競馬協議会会長賞、また生産牧場賞がある(2018年)。.

新しい!!: メートルと船橋記念 · 続きを見る »

船手頭

船手頭(ふなてがしら)は、江戸幕府の役職のひとつで、職制上は若年寄に属し、幕府の船舶の管理と海上運輸を掌った。役料は足高の制によれば七百石高である。.

新しい!!: メートルと船手頭 · 続きを見る »

舜天

舜天(しゅんてん、1166年(乾道2年) - 1237年(嘉煕元年))は、舜天王統の開祖とされる人物で、琉球の正史では初代琉球国王と位置づけられている。在位51年(1187年(淳煕14年) - 1237年(嘉煕元年))。神号は尊敦(そんとん)。 琉球に渡った源為朝を父とする出自伝説をもつが、舜天と彼を含む王統に関しては伝説上の人物と考えられる。舜天は15歳で浦添按司となり、その後、天孫氏を滅ぼした逆臣・利勇を討ち、22歳で琉球国中山王に即位したとされる。 72歳で死去し、世子の舜馬順煕が王位を継いだ。「舜天」という名は、死後に付けられた諡号ではないかと考えられている。.

新しい!!: メートルと舜天 · 続きを見る »

舌洗池

舌洗池(ぜっせんいけ)は、徳島県徳島市国府町観音寺に位置する池である。.

新しい!!: メートルと舌洗池 · 続きを見る »

興津 (砲艦)

興津(おきつ)は、日本海軍の砲艦。本艦の前身はイタリア海軍のアツィオ級敷設艦(it:Classe Azio)「レパント」で、本艦はこれを接収したものである。艦名は現在の静岡県静岡市清水区の景勝地「興津」にちなむ。.

新しい!!: メートルと興津 (砲艦) · 続きを見る »

興浜南線

| 興浜南線(こうひんなんせん)は、日本国有鉄道(国鉄)が運営していた鉄道路線(地方交通線)である。 浜頓別駅を終点とする興浜線の先行開業部分として、北海道紋別郡興部町の興部駅で名寄本線から分岐し、同郡雄武町の雄武駅まで開通した。その後、全線開通を目指して延伸工事が行われたが、1980年(昭和55年)の国鉄再建法施行により第1次特定地方交通線に指定され、1985年(昭和60年)7月15日に全線廃止となった。.

新しい!!: メートルと興浜南線 · 続きを見る »

興浜北線

| 興浜北線(こうひんほくせん)は、日本国有鉄道(国鉄)が運営していた鉄道路線(地方交通線)である。 北海道枝幸郡浜頓別町の浜頓別駅で天北線から分岐し、オホーツク海沿岸を南下し、枝幸郡枝幸町の北見枝幸駅に至る路線であった。 1980年の国鉄再建法施行を受けて第1次特定地方交通線に指定され、1985年7月1日に全線廃止となった。.

新しい!!: メートルと興浜北線 · 続きを見る »

舗装

舗装(ほそう)とは、道路の耐久力を増すために、その表面を石、煉瓦、コンクリート、アスファルト、砂利などで敷き固めることである。.

新しい!!: メートルと舗装 · 続きを見る »

阪奈トンネル

阪奈トンネル(はんなトンネル)は、大阪府東大阪市と奈良県生駒市を結ぶ、第二阪奈有料道路の自動車専用道路のトンネルである。.

新しい!!: メートルと阪奈トンネル · 続きを見る »

阪和電気鉄道の車両

阪和電気鉄道の車両(はんわでんきてつどうのしゃりょう)では、阪和電気鉄道(JR阪和線の前身)が製造した、あるいは他社より譲受した車両の概要とその経緯について記述する。 同社は全線ノンストップの「超特急」や、国鉄直通列車「黒潮号」などの高速列車を運行した私鉄で、車両も高速運転に備えた特徴的なものが多かった。なお、1940年に南海鉄道が阪和電鉄を合併してから1944年に山手線(旧阪和電鉄線)を戦時買収により失うまでの間に製造した車両についても、関連性の深い本項で解説する。.

新しい!!: メートルと阪和電気鉄道の車両 · 続きを見る »

阪神1形電車

阪神1形電車(はんしん1がたでんしゃ)は、阪神電気鉄道が1905年に現在の阪神本線に当たる出入橋駅(大阪)~三宮駅(神戸)間を開業した際に投入した鉄道車両である。1905年の開業時に20両、同年秋までに10両がまず登場し、その後1908年にかけて20両が逐次就役して、合計50両が製造された。.

新しい!!: メートルと阪神1形電車 · 続きを見る »

阪神3301形・3501形電車

阪神3301形・3501形電車(はんしん3301がた・3501がたでんしゃ)は、阪神電気鉄道がかつて所有していた優等列車用の通勤形電車である。旧型車の置き換えと輸送力の増強を目的に1958年から1959年にかけて両運転台の3301形4両と、片運転台の3501形20両の合計24両が製造された。 両形式は共通点が多いため、当記事内で併せて記載する。 また、本項ではえちぜん鉄道のMC2201形電車についても記述する。.

新しい!!: メートルと阪神3301形・3501形電車 · 続きを見る »

阪神5151形電車

阪神5151形電車(はんしん5151がたでんしゃ)は、阪神電気鉄道がかつて所有していた各駅停車用の通勤形電車である。輸送力の増強を目的に1964年に2両が製造された。.

新しい!!: メートルと阪神5151形電車 · 続きを見る »

阪神51形電車

阪神51形電車(はんしん51がたでんしゃ)は、かつて阪神電気鉄道が保有していた鉄道車両(後に路面電車車両)で、阪神本線開業時に製造された1形の増備車として登場した。後に当形式の一部の車両の電装品を換装したことから61形と呼ばれる車両も登場したが、本項では一括して紹介する。.

新しい!!: メートルと阪神51形電車 · 続きを見る »

阪神5231形電車

阪神5231形電車(はんしん5231がたでんしゃ)は、阪神電気鉄道がかつて所有していた各駅停車用の通勤形電車である。旧型車の置き換えと輸送力の増強を目的に1961年から1963年にかけて24両が製造された。.

新しい!!: メートルと阪神5231形電車 · 続きを見る »

阪神5500系電車

阪神5500系電車(はんしん5500けいでんしゃ)は、阪神電気鉄道が所有する各駅停車用の通勤形電車(ジェットカー)で、8000系をベースにモデルチェンジした、阪神初のVVVFインバータ制御車である。続いて登場した9000系や9300系などの急行系車両とともに1990年代後半から2000年代前半の阪神を代表する車両形式である。 本項では2010年12月29日に営業運転を開始した5550系電車 - 交友社『鉄道ファン』railf.jp 鉄道ニュース 2010年12月31日についても記述する。.

新しい!!: メートルと阪神5500系電車 · 続きを見る »

阪神7801・7901形電車

阪神7801・7901形電車(はんしん7801・7901がたでんしゃ)は阪神電気鉄道が所有していた優等列車用の通勤形電車である。 本項では、本形式と性能や仕様が同じ派生形式の7861・7961形電車および3521形電車についても記述する。.

新しい!!: メートルと阪神7801・7901形電車 · 続きを見る »

阪神国道電軌1形電車

阪神国道電軌1形電車(はんしんこくどうでんき1がたでんしゃ)は、阪神国道電軌が1927年7月の国道線開業に際して製造した路面電車車両で、同社が1928年4月に阪神電気鉄道に合併されたことから、そのまま同社の併用軌道線1形となったものである。.

新しい!!: メートルと阪神国道電軌1形電車 · 続きを見る »

阪神特別

阪神特別(はんしんとくべつ)は、日本の日本中央競馬会が阪神競馬場の芝2000mで施行していた中央競馬の重賞競走である。.

新しい!!: メートルと阪神特別 · 続きを見る »

阪神記念

阪神記念(はんしんきねん)とは日本の日本中央競馬会が阪神競馬場の芝2400メートルで施行していた中央競馬の重賞競走である。競走名は阪神競馬場から冠名が取られている。 5歳(現表記4歳)以上のサラブレッド系競走馬によるハンデキャップの混合競走で、1着賞金は当時の金額で60万円だった。1955年から1956年までの2年間だけ施行され、1956年を最後に廃止されたというのが2012年現在に伝えられる記録であり、中央競馬ピーアール・センター発行の『中央競馬レコードブック』、および2006年発行の『中央競馬全競走成績集 【障害・廃止競走編】』においてもこの2年分のみ収録されている。しかし競馬評論家の山野浩一によればこの記録には不備があり、実際には1934年ごろから年2回、1953年から年1回施行されていた。 本競走の機能を引き継ぐ形で1957年に「宝塚盃」(のちの阪急杯)が新設された。.

新しい!!: メートルと阪神記念 · 続きを見る »

阪神高速2号淀川左岸線

阪神高速2号淀川左岸線(はんしんこうそく2ごうよどがわさがんせん、Route 2 Yodogawa-Sagan Line)は、大阪府大阪市此花区の阪神高速5号湾岸線 北港ジャンクション (JCT) から大阪府門真市三ツ島の門真JCTへ至る阪神高速道路の路線である。海老江JCT以東は建設中である。.

新しい!!: メートルと阪神高速2号淀川左岸線 · 続きを見る »

阪神高速3号神戸線

阪神高速3号神戸線(はんしんこうそく3ごうこうべせん、Route 3 Kobe Line)は、大阪府大阪市西区の阿波座JCTから、兵庫県神戸市須磨区の第二神明道路(月見山)へ至る阪神高速道路の路線。.

新しい!!: メートルと阪神高速3号神戸線 · 続きを見る »

阪急2800系電車

阪急2800系電車(はんきゅう2800けいでんしゃ)とは、かつて阪急電鉄に在籍した電車である。元来は京都線の特急形車両として登場し、後に通勤形電車に格下げされた。.

新しい!!: メートルと阪急2800系電車 · 続きを見る »

阪急300形電車

阪急300形電車(はんきゅう300がたでんしゃ)は、かつて阪神急行電鉄及び京阪神急行電鉄(ともに現在の阪急電鉄)に在籍した小型の通勤型電車である。当初は500形及び700形という形式名で1924年から1925年にかけて合計20両が製造された。阪急で初めて半鋼製車体を採用した形式である。 なお、本項では日本初の全鋼製車体を採用した510号についても紹介する。.

新しい!!: メートルと阪急300形電車 · 続きを見る »

阪急320形電車

阪急320形電車(はんきゅう320がたでんしゃ)は、かつて阪神急行電鉄及び京阪神急行電鉄(ともに現在の阪急電鉄)に在籍した小型の通勤形電車である。宝塚線の急行の梅田 - 宝塚駅間33分運転開始に際し、宝塚線では1921年の51形63 - 66以来14年ぶりの新車として1935年に12両が製造された。.

新しい!!: メートルと阪急320形電車 · 続きを見る »

阪急380形電車

阪急380形電車(はんきゅう380がたでんしゃ)は、かつて阪神急行電鉄及び京阪神急行電鉄(ともに現在の阪急電鉄)に在籍した小型の通勤形電車である。先に宝塚線に登場した320形の増備車として1936年に6両が製造された。.

新しい!!: メートルと阪急380形電車 · 続きを見る »

阪急51形電車

阪急51形電車(はんきゅう51がたでんしゃ)は、阪急電鉄の前身である阪神急行電鉄時代の1920年から1923年にかけて38両が製造された、木造車体の電車である。 1920年の神戸線開通に際して設計された15m級3扉車体の本格的高速電車で、厳密には51・63・75・81・87(当初は300)の5形式に分かれるが、同一グループとして一体となって運用され続けた車両であることから、本項で一括して説明することとする。また、本形式のうち試験的に鋼体化改造を実施された51と78を、その後本形式の610系への改造に際して1形の台車及び電装品と換装して整理改番のうえ登場した98形についても、本形式と同一グループの車両であることから本項で併せて紹介する。 後の今津線。箕面有馬電気軌道が灘循環電気軌道の特許路線と連絡する十三~伊丹~門戸間の路線を建設することで、阪神間の新規路線開業と自社の鉄道ネットワーク形成を意図したことから始まる。この路線の特許申請は灘循環側の半年遅れとなる1913年2月に認められ、計画は順調に動き出したかに見えたが、第一次世界大戦前の不況に両社がメインバンクとしていた岩下清周率いる北浜銀行が1914年3月に破綻、灘循環側は全株式を同銀行に担保として預けていたことから資金繰りがつかなくなり、事業の続行が不可能な形勢に追い込まれてしまった。 この情勢を見た阪神電気鉄道が灘循環電気軌道の特許を譲受すべく乗り出したところ、計画が宙に浮いた格好となった箕面有馬側が「1 灘循環電気軌道を阪神が買収した場合は十三~門戸間の建設費を阪神側で実費弁償する」「2 灘循環電気軌道の特許区間を阪神と箕面有馬の両社で共同経営する」「3 灘循環電気軌道を箕面有馬が買収する」の3案を提示した。阪神側は箕面有馬側の提案を検討して新興の箕面有馬に新線建設の余力なしと判断したことから第3案で同意、1916年6月の株主総会で灘循環電気軌道の合併を議決し、難航していた資金繰りも、箕面有馬の大株主の一人が300万円を低利融資することで解決したことからいよいよ建設に取りかかろうとした矢先に、事態の急転に慌てた阪神電気鉄道が株主総会の無効確認訴訟を起こして建設阻止を企てるという事態が発生した。訴訟は大審院 まで持ち込まれたものの、いずれも箕面有馬側が勝訴してこの問題も決着、1917年2月に灘循環電気軌道所有の路線特許譲受も認可されて、新線建設問題もようやく前進することとなった。 翌1918年には社名も従来の観光地への遊覧路線の色彩の強い箕面有馬電気軌道から、都市間連絡のインターアーバンへの脱皮を図るべく阪神急行電鉄に変更、路線建設も当初の伊丹経由を塚口経由に修正するなどの手直しはあったものの順調に進み、1920年7月16日に十三~神戸(上筒井)間が開業、梅田~十三間は既存の宝塚線に乗り入れる形となったが、ここに阪神間連絡の新ルートとして神戸線が開業した。車両もインターアーバンにふさわしい高速電車タイプの車両を投入することとなり、本形式が製造されることとなった。-->.

新しい!!: メートルと阪急51形電車 · 続きを見る »

阪急550形電車

阪急550形電車(はんきゅう550がたでんしゃ)は、かつて阪急電鉄の前身である京阪神急行電鉄に在籍していた通勤形電車である。戦後初の宝塚線向け新形式として1948年及び1951年に16両が製造された。1948年製の車両は運輸省規格型車体を採用したことから阪急では数少ない二段上昇窓で製造された。また、阪急が自社向け車両をはじめとした鉄道車両の製造等を主目的に設立した子会社のナニワ工機の製造第一号車両であるとともに、阪急宝塚線系統で長らく使用されてきた、車体長15m、車体幅2.4 - 2.5m級小型車両としては最後の新形式である。.

新しい!!: メートルと阪急550形電車 · 続きを見る »

阪急90形電車

阪急90形電車(はんきゅう90がたでんしゃ)は、阪急電鉄の前身である阪神急行電鉄及び京阪神急行電鉄に在籍した通勤型電車で、現在の今津線の旧称である西宝線の延伸に際し、1926年に鉄道省から木造車体の旧院線電車を、目黒蒲田電鉄経由で6両購入したものである。.

新しい!!: メートルと阪急90形電車 · 続きを見る »

阪急千里線

千里線(せんりせん)は、大阪府大阪市北区の天神橋筋六丁目駅から大阪府吹田市の北千里駅までを結ぶ阪急電鉄の鉄道路線。北千里駅まで延伸されるまでは千里山(支)線と呼ばれていた。北千里線と呼ばれることもあるが、正式なものではない。 なお、正式な起点は天神橋筋六丁目駅だが、列車運行上は北千里駅から天神橋筋六丁目駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。.

新しい!!: メートルと阪急千里線 · 続きを見る »

阪急伊丹線

伊丹線(いたみせん)は、兵庫県尼崎市の塚口駅から兵庫県伊丹市の伊丹駅までを結ぶ阪急電鉄の鉄道路線。 福知山線(JR宝塚線)と並行しているが、こちらが伊丹市の中心地に近い。JRは尼崎市・伊丹市内では工業地帯の中を走るが、阪急伊丹線の塚口駅から新伊丹駅までの周辺は住宅地で、落ちつきのある場所に立地する。塚口駅構内にある15km/h制限のカーブと、伊丹駅南方にある緩いカーブを除き、ほぼ全線が直線となっている。終点の伊丹駅では駅ビルの3階に発着し、周辺は高層マンション、ビルやデパートなどに囲まれている。 なお戦前は、神戸(本)線に対する支線ということで、伊丹支線の表記も見られた。.

新しい!!: メートルと阪急伊丹線 · 続きを見る »

阪急グランドビル

阪急グランドビル(はんきゅうグランドビル)は、大阪市北区角田町の超高層ビル。梅田阪急ビルの第9期工事として建設された。.

新しい!!: メートルと阪急グランドビル · 続きを見る »

蘭島海水浴場

蘭島海水浴場(らんしまかいすいよくじょう)は、日本の北海道小樽市蘭島にある蘭島海岸を利用した海水浴場の一つ。1903年(明治36年)7月に開場して以来、100年以上の歴史を持つ北海道内最古にして道内屈指の海水浴場である 観音坂 後編 蘭島海水浴場 - 広報おたる『おたる坂まち散歩』 蘭島海水浴場 - じゃらんnet。 蘭島海岸は畚部岬(フゴッペみさき)以外の全てが海浜であり砂浜であるが、浜の大部分は蘭島海水浴場と西隣りにあるサンリバー海水浴場(旧・蘭島観光海水浴場)とで占められている。.

新しい!!: メートルと蘭島海水浴場 · 続きを見る »

防府バイパス

| 防府バイパス(ほうふバイパス)は、山口県防府市富海から同市佐野に到る国道2号のバイパス道路。.

新しい!!: メートルと防府バイパス · 続きを見る »

阿南道路

阿南道路(あなんどうろ)は徳島県小松島市大林町森ノ本から徳島県阿南市福井町古津に至る、一般国道55号のバイパス道路である。現在、小松島市大林町森ノ本から阿南市橘町大浦までが開通しており、同市橘町から福井町までの区間では建設工事が進められている。.

新しい!!: メートルと阿南道路 · 続きを見る »

阿坂城

阿坂城(あざかじょう)は、伊勢国一志郡阿坂(現在の三重県松阪市大阿坂町)にかつて存在した日本の城。白米城(はくまいじょう)・椎之木城(しいのきじょう)とも称する。1982年(昭和57年)に阿坂城跡 附 高城跡 枳城跡(あざかじょうあと つけたり たかんじょうあと からたちじょうあと)の名称で国の史跡に指定されている文化庁""(2012年9月3日閲覧。)。 伊勢国司から戦国大名となった北畠氏にとって北伊勢(伊勢国北部)に対する重要な拠点であった三重県観光連盟 監修(1989):181ページ「角川日本地名大辞典」編纂委員会 編(1983):78ページ。.

新しい!!: メートルと阿坂城 · 続きを見る »

阿寒湖特別

阿寒湖特別(あかんことくべつ)とは日本中央競馬会 (JRA) が札幌競馬場で施行している、中央競馬の競走のひとつである。競走名の「阿寒湖」とは北海道東部の阿寒国立公園内にある湖のことである。.

新しい!!: メートルと阿寒湖特別 · 続きを見る »

阿久利黒賞

阿久利黒賞(あくりぐろしょう)とは岩手県競馬組合が水沢競馬場で施行していた競馬の重賞競走(平地競走)である。正式名称は「奥州 愛馬の会会長杯 阿久利黒賞」。競走名の阿久利黒はアテルイが坂上田村麻呂に贈った愛馬を指す。.

新しい!!: メートルと阿久利黒賞 · 続きを見る »

阿佐海岸鉄道ASA-300形気動車

阿佐海岸鉄道ASA-300形気動車 (あさかいがんてつどうASA-300がたきどうしゃ)は、1989年(平成元年)に高千穂鉄道TR-201として製造され、2005年(平成17年)の同鉄道営業休止まで使用されたのち、2009年(平成21年)に阿佐海岸鉄道に譲渡された気動車である。.

新しい!!: メートルと阿佐海岸鉄道ASA-300形気動車 · 続きを見る »

阿児町安乗

阿児町安乗(あごちょうあのり)は、三重県志摩市の地名。郵便番号は517-0507。「行政区別人口・世帯数一覧表」による2012年6月1日現在の人口は1,937人、1996年1月1日現在の面積は1.21km2である。 あのりふぐなどが水揚げされる水産業が盛んな地域である。また、安土桃山時代の文禄年間(1592年 - 1596年)より続く重要無形民俗文化財の安乗の人形芝居(安乗文楽)が継承されている地域でもある「角川日本地名大辞典」編纂委員会 編(1983):97ページ。.

新しい!!: メートルと阿児町安乗 · 続きを見る »

阿児町鵜方

阿児町鵜方(あごちょううがた)は、三重県志摩市の地名。郵便番号は〒517-0501、市外局番は0599、市内局番は43、44、46である。住民基本台帳による2016年5月31日現在の人口は9,292人で、志摩市内では最多である。 志摩市の中心街を成し、市の政治、経済、文化など幅広く影響を与えている。.

新しい!!: メートルと阿児町鵜方 · 続きを見る »

阿児郵便局

阿児郵便局の旧局舎(1969年築、2009年3月10日撮影) 阿児郵便局(あごゆうびんきょく)は、三重県志摩市にある郵便局。民営化前の分類では集配特定郵便局であった。.

新しい!!: メートルと阿児郵便局 · 続きを見る »

阿光坊古墳群

阿光坊古墳群(あこうぼうこふんぐん)は、青森県上北郡おいらせ町にある古墳群。国の史跡。.

新しい!!: メートルと阿光坊古墳群 · 続きを見る »

阿倍野橋

橋柱 阿倍野橋(あべのばし)は、大阪府大阪市天王寺区悲田院町と阿倍野区阿倍野筋を結ぶ谷町筋(大阪府道30号大阪和泉泉南線)の橋。JR西日本関西本線・大阪環状線をまたいでいる。 北詰は天王寺駅前交差点、南詰は近鉄前交差点となっており、近鉄前交差点以南の愛称はあべの筋となる。橋の東側はJR天王寺駅の駅前広場および駅舎(天王寺ミオプラザ館)に接している。.

新しい!!: メートルと阿倍野橋 · 続きを見る »

阿知須バイパス

阿知須バイパス(あじすバイパス)は山口県山口市阿知須から同県宇部市東岐波に至る道路(一般国道190号バイパス)である。.

新しい!!: メートルと阿知須バイパス · 続きを見る »

阿頼度山

阿頼度山の位置 阿頼度山(あらいどさん、英語表記:Alaid、ロシア語:Алаид)は、千島列島の阿頼度島にあり、同列島の中で最も高く、最北端にある火山である。秀麗な形から、阿頼度富士とも呼ばれる。別名:親子場山。 この左右対称の成層火山は、2,339メートルの高さを持ち、山頂は直径1.5キロメートルのカルデラを形成している。オホーツク海の海底からは、3,000メートルを超える。いくらかの火砕流は、火山の北西と南東に流れ、1933年から1934年までに島々を形成した。山頂での強い噴火は、18世紀から始まった。千島列島で最大級の爆発的な噴火は、1790年と1981年(550立方メートルの火山灰を放出した)にあった。歴史上の記録的な噴火は、1854年6月27日、1860年7月7日から9日まで、1894年、1933年11月から1934年8月まで、1982年3月29日、1986年5月及び1996年12月3日にあった。さらに、1972年6月18日から9月11日までの大噴火で、4,500万立方メートルの溶岩と、100立方メートルの火山灰を放出した。.

新しい!!: メートルと阿頼度山 · 続きを見る »

阿頼度島

左上が阿頼度島(中央は幌筵島) 阿頼度島 1933年に新たにできた武富島 阿頼度島(あらいどとう、英語表記:Alaid Island)は、千島列島の最北端に位置する火山島である。 ロシア名はアトラソフ島 (остров Атласова、英語表記:Atlasov Island)。.

新しい!!: メートルと阿頼度島 · 続きを見る »

阿見飛行場

阿見飛行場(あみひこうじょう)は、茨城県稲敷郡阿見町にかつてあった非公共用飛行場。 設置管理者は小学館不動産株式会社、運営はそのグループ企業である東京航空株式会社が行っていた。総面積は104,000m2で、滑走路の長さは600m、幅員は25mであった。 2015年1月、国土交通省東京航空局に供用廃止の届け出が行われ、同年2月5日に供用廃止となった。 飛行場跡地では太陽光発電所の建設工事が2015年2月11日に開始され、同年秋に完成した。.

新しい!!: メートルと阿見飛行場 · 続きを見る »

阿賀野 (軽巡洋艦)

阿賀野(あがの)は、大日本帝国海軍の軽巡洋艦#達昭和16年9月p.19『達第二百八十三號 佐世保海軍工廠ニ於テ建造中ノ巡洋艦一隻ニ左ノ通命名セラル|昭和十六年九月二十日 海軍大臣 及川古志郎|二等巡洋艦 阿賀野(アガノ)』。阿賀野型軽巡洋艦(阿賀野型二等巡洋艦)の1番艦(ネームシップ)。艦名は新潟県と福島県を流れる阿賀野川からちなんで命名された。帝国海軍の命名慣例については日本艦船の命名慣例を参照。.

新しい!!: メートルと阿賀野 (軽巡洋艦) · 続きを見る »

阿賀野型軽巡洋艦

阿賀野型軽巡洋艦(あがのがたけいじゅんようかん)は、大日本帝国海軍の軽巡洋艦の艦級で同型艦は4隻。 純然たる水雷戦隊旗艦用軽巡洋艦(乙巡)として建造された日本海軍最後の艦型である。阿賀野の沈没後は能代型という表現も使われた。.

新しい!!: メートルと阿賀野型軽巡洋艦 · 続きを見る »

阿賀浦橋

阿賀浦橋(あがうらばし)は、新潟県阿賀野市と新潟市秋葉区の阿賀野川に架かる国道460号の道路橋梁。東詰側は阿賀野市下里、西詰側は秋葉区中新田に位置する。.

新しい!!: メートルと阿賀浦橋 · 続きを見る »

阿蘇 (空母)

阿蘇(あそ)は日本海軍の未成航空母艦#海軍軍備(4)p.18「新艦|阿蘇(三〇二型)|二〇.九.末|(未完60%)|一九.一一.一進水/一九.一一.九工事中止指令」。雲龍型航空母艦の5番艦#艦艇類別等級表(昭和19年11月30日)p.3「航空母艦| |雲龍型|雲龍、天城、葛城、笠置、阿蘇、生駒|」。.

新しい!!: メートルと阿蘇 (空母) · 続きを見る »

阿里山丸

阿里山丸(ありさんまる)は、太平洋戦争中に日本で建造された戦時標準型貨物船。船主は三井船舶。いわゆるヘルシップとして日本軍の捕虜となったアメリカ兵を移送中、南シナ海でアメリカ海軍潜水艦により撃沈された。乗船捕虜約1800人のほとんどは死亡し、1隻の船の戦没で発生したアメリカ人の死者数として最多の事例となった。.

新しい!!: メートルと阿里山丸 · 続きを見る »

阿里山森林鉄路

| 阿里山森林鉄路(ありさんしんりんてつろ、中国語繁体字:阿里山森林鐵路)は、台湾嘉義市・嘉義県・南投県 に現存する森林鉄道である。阿里山や玉山観光の足としても利用されている。阿里山登山鉄道とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと阿里山森林鉄路 · 続きを見る »

赤城山

南西(前橋市・群馬県庁舎)より望む赤城山と前橋市街 南西(高崎市・高崎白衣大観音)より望む赤城山と高崎・前橋市街 赤城山(あかぎさん、あかぎやま、後述)は、関東地方の北部、群馬県のほぼ中央に位置する山。太平洋プレートがオホーツクプレートに沈み込んでできた島弧型火山である。また、赤城山は、カルデラ湖を伴うカルデラを持つ、関東地方で有数の複成火山である。.

新しい!!: メートルと赤城山 · 続きを見る »

赤城山丸

赤城山丸(あかぎさんまる)は、三井物産船舶部(後の三井船舶)が1924年(大正13年)に竣工させた日本最初のディーゼルエンジン搭載の航洋商船。貨物船として北米航路に就航、レシプロエンジン搭載の姉妹船との運航実績比較により、ディーゼル船の優れた経済性を実証した。太平洋戦争時には軍隊輸送船として徴用され、1944年(昭和19年)にレイテ島の戦いで強行輸送のため擱座した後、アメリカ軍機の空襲で破壊された。.

新しい!!: メートルと赤城山丸 · 続きを見る »

赤城神社 (前橋市三夜沢町)

赤城神社(あかぎじんじゃ)は、群馬県前橋市三夜沢町にある神社。式内社(名神大社)論社、上野国二宮論社。旧社格は県社。 正式名称は「赤城神社」であるが、他の赤城神社との区別のため「三夜沢赤城神社(みよさわ-)」とも呼ばれる。関東地方を中心として全国に約300社ある赤城神社の、本宮と推測されるうちの一社である。.

新しい!!: メートルと赤城神社 (前橋市三夜沢町) · 続きを見る »

赤えい (妖怪)

竹原春泉画『絵本百物語』のうち、三巻の六丁 「赤ゑいの魚」。それと知らず赤ゑいの魚の背に舟を漕ぎ着け、上陸する船乗りたち。 赤えい(あかえい)は、江戸時代後期の奇談集『絵本百物語』(天保12年(1841年)刊)に見える巨大魚。原典には「赤ゑいの魚(あかえいのうお)」の名で記載されている。.

新しい!!: メートルと赤えい (妖怪) · 続きを見る »

赤坂バイパス

赤坂バイパス(あかさかバイパス)は、広島県福山市瀬戸町から同市神村町に至る延長4.2kmの国道2号バイパスで、地域高規格道路倉敷福山道路の一部を構成している。.

新しい!!: メートルと赤坂バイパス · 続きを見る »

赤坂見附駅

赤坂見附駅(あかさかみつけえき)は、東京都港区赤坂三丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。港区最北端の駅である。.

新しい!!: メートルと赤坂見附駅 · 続きを見る »

赤堀川 (茨城県)

赤堀川(あかほりがわ)は、茨城県古河市中田から同県猿島郡境町へ東に流れる現在の利根川の河道の一部の旧称である。茨城県古河市(北岸)と同県五霞町(南岸)との境を流れる。河道長は約7km。 江戸時代に江戸の水運を目的とし開削され、利根川から分水し常陸川(香取海を経て銚子・太平洋へ繋がる)の上流部へ流し水量を増強した。備前堀とも呼ばれた。.

新しい!!: メートルと赤堀川 (茨城県) · 続きを見る »

赤岩 (群馬県)

赤岩(あかいわ)は、群馬県吾妻郡中之条町南西部にある大字。その中心部である山村・養蚕集落は重要伝統的建造物群保存地区(重伝建)として選定されている(選定名称は「中之条町六合赤岩伝統的建造物群保存地区」)。郵便番号は377-1311。.

新しい!!: メートルと赤岩 (群馬県) · 続きを見る »

赤岩口停留場

赤岩口停留場(あかいわぐちていりゅうじょう)は、愛知県豊橋市東田町井原にある豊橋鉄道東田本線の停留場(電停)である。東田本線の終点で、愛知県内の私鉄駅としては最東端に当たる。.

新しい!!: メートルと赤岩口停留場 · 続きを見る »

赤岳 (八ヶ岳山系)

赤岳(あかだけ)は、長野県南佐久郡南牧村、諏訪郡原村、茅野市、山梨県北杜市にまたがる標高2,899 mの山。八ヶ岳中信高原国定公園南部に位置し、八ヶ岳連峰の最高峰である。.

新しい!!: メートルと赤岳 (八ヶ岳山系) · 続きを見る »

赤帽子山

赤帽子山(あかぼうしやま)は、徳島県美馬市と美馬郡つるぎ町の境界に位置する山である。標高1,611.4m。.

新しい!!: メートルと赤帽子山 · 続きを見る »

赤井城

赤井城(あかいじょう)は、熊本県に存在した中世の平山城。木山城主・木山惟久が隠居城として天文16年(1547年)に築城したが、天正13年(1585年)に島津氏に攻められ落城した。.

新しい!!: メートルと赤井城 · 続きを見る »

赤レンガ記念

赤レンガ記念(あかレンガきねん)は、ホッカイドウ競馬で施行される地方競馬の重賞競走である。競馬モールが運営する楽天競馬より優勝杯の提供を受けており、正式名称は「楽天競馬杯 赤レンガ記念」。.

新しい!!: メートルと赤レンガ記念 · 続きを見る »

赤兎山

赤兎山(あかうさぎやま)は、石川県白山市と福井県大野市にまたがる標高1,629 mの山。加越国境に位置する両白山地の山で、白山国立公園・恐竜渓谷ふくい勝山ジオパーク・奥越高原県立自然公園内にある。.

新しい!!: メートルと赤兎山 · 続きを見る »

赤倉信号場

赤倉信号場(あかくらしんごうじょう)は、新潟県十日町市新座甲にある北越急行ほくほく線の信号場である。.

新しい!!: メートルと赤倉信号場 · 続きを見る »

赤倉トンネル

赤倉トンネル(あかくらトンネル)は、北越急行ほくほく線にある鉄道トンネルである。.

新しい!!: メートルと赤倉トンネル · 続きを見る »

赤石岳

赤石岳(あかいしだけ)は赤石山脈の長野県と静岡県にまたがる標高3,121 mの山である。南アルプス国立公園内にあり、日本百名山及び新日本百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと赤石岳 · 続きを見る »

赤牛岳

赤牛岳(あかうしだけ)は、飛騨山脈中部にある標高2,864mの山。山域は1934年(昭和9年)12月4日に中部山岳国立公園の特別保護地区に指定され、日本二百名山に選定されている山である『日本二百名山』 昭文社、1993年、ISBN 4-398-22001-1。.

新しい!!: メートルと赤牛岳 · 続きを見る »

赤門上古墳

赤門上古墳(あかもんうえこふん)は静岡県浜松市浜北区内野 に位置する、静岡県指定史跡。.

新しい!!: メートルと赤門上古墳 · 続きを見る »

赤林山

赤林山(あかばやしやま)は、岩手県盛岡市市街地の西方、盛岡市と紫波郡矢巾町の境に位置する標高855mの山である。南昌山と似て特徴的な椀状をしている山で、南昌山と箱ヶ森の間にある。.

新しい!!: メートルと赤林山 · 続きを見る »

赤水駅

構内 | 赤水駅(あかみずえき)は、熊本県阿蘇市赤水にある、九州旅客鉄道(JR九州)豊肥本線の駅である。 標高467メートルに位置しており、近隣に阿蘇ファームランドや牧場、温泉などの観光レジャー施設が豊富で観光客の乗降も多いため、ななつ星in九州を除く全列車が停車する。 熊本地震で被災したことにより鉄道の駅としては営業休止中である。.

新しい!!: メートルと赤水駅 · 続きを見る »

赤旗法

赤旗法(あかはたほう、英:Red Flag Act)とは、19世紀後半に英国で施行された法律。正式にはLocomotive Act。 英国の公道における自動車(当時は大多数が蒸気自動車で、ガソリン車はまだ実用化されていなかった)の運用方法について定めた法律であり、歩行者や馬車の安全に配慮したものではあったが、同国における自動車産業の発達を妨げ、ドイツやフランスに遅れをとることになる。1896年に廃止された。.

新しい!!: メートルと赤旗法 · 続きを見る »

関屋大橋

関屋大橋(せきやおおはし)は、新潟県新潟市の関屋分水に架かる新潟県道16号新潟亀田内野線の道路橋梁。左岸は中央区、右岸は西区の区域にあたる。.

新しい!!: メートルと関屋大橋 · 続きを見る »

関屋記念

関屋記念(せきやきねん)は、日本中央競馬会(JRA)が新潟競馬場の芝1600メートルで施行する中央競馬の重賞競走(GIII)である。 競走名の「関屋」は、旧新潟競馬場の所在地(新潟県新潟市関屋字青山下百問割)に由来している。 正賞は新潟県知事賞。.

新しい!!: メートルと関屋記念 · 続きを見る »

関川神社

関川神社(せきがわじんじゃ)は、愛知県豊川市赤坂町関川に建つ神社である。祭神は市杵島媛命。.

新しい!!: メートルと関川神社 · 続きを見る »

関西国際空港

関西国際空港(かんさいこくさいくうこう、Kansai International Airport)は、大阪府泉佐野市・泉南郡田尻町・泉南市にまたがる会社管理空港。人工島に作られた完全24時間運用可能な海上空港で、日本を代表する国際拠点空港のひとつ。空港の運営は、大阪国際空港(伊丹空港)、神戸空港と一体的に関西エアポート株式会社が行う。.

新しい!!: メートルと関西国際空港 · 続きを見る »

関西国際空港連絡橋

関西国際空港連絡橋(かんさいこくさいくうこうれんらくきょう)は、大阪府泉佐野市のりんくうタウンと関西国際空港島を結ぶ、橋長3,750メートル (m) の世界最長のトラス橋である。 空港が開港した1994年に運用開始。関西国際空港島の唯一の陸上アクセスを担い、スカイゲートブリッジRの愛称が付けられている。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、関西空港自動車道とともに「E71」が振られている。.

新しい!!: メートルと関西国際空港連絡橋 · 続きを見る »

関西急行鉄道モ6311形電車

関西急行鉄道モ6311形電車(かんさいきゅうこうてつどうモ6311がたでんしゃ)は、近畿日本鉄道(近鉄)の前身である関西急行鉄道および近鉄が名古屋線向けに製造した電車の1形式。 本項目では近鉄時代に製造された同系の増備車であるモ6331形についても併せて記述する。.

新しい!!: メートルと関西急行鉄道モ6311形電車 · 続きを見る »

関越トンネル

関越トンネル(かんえつトンネル 英語表記:Kan-etsu Tunnel)は、群馬県利根郡みなかみ町と新潟県南魚沼郡湯沢町の県境間にある関越自動車道のトンネル。谷川岳を貫通している。.

新しい!!: メートルと関越トンネル · 続きを見る »

関越自動車道高速バス居眠り運転事故

関越自動車道高速バス居眠り運転事故(かんえつじどうしゃどう こうそくバスいねむりうんてんじこ)とは、2012年(平成24年)4月29日に群馬県藤岡市岡之郷の関越自動車道上り線藤岡ジャンクション付近で都市間ツアーバスが防音壁に衝突した交通事故。乗客7人が死亡、乗客乗員39人が重軽傷を負った。 この事故を契機に高速ツアーバスは廃止され、新高速乗合バスに集約されることになった。.

新しい!!: メートルと関越自動車道高速バス居眠り運転事故 · 続きを見る »

関門トンネル (山陽本線)

関門トンネル門司方坑口 関門トンネル(かんもんトンネル)は、関門海峡をくぐって本州と九州を結ぶ、鉄道用の水底トンネルである。九州旅客鉄道(JR九州)の山陽本線下関駅 - 門司駅間に所在する。単線トンネル2本で構成され、下り線トンネルは全長3,614.04メートル、上り線トンネルは全長3,604.63メートルである。.

新しい!!: メートルと関門トンネル (山陽本線) · 続きを見る »

関門トンネル (国道2号)

関門トンネル 下関側車道出入口 関門トンネル(かんもんトンネル)は、山口県下関市と福岡県北九州市を結ぶ国道2号のトンネル(海底トンネル)である。山陽本線の同名のトンネルと区別するために関門国道トンネル(かんもんこくどうトンネル)と呼ばれることもある。.

新しい!!: メートルと関門トンネル (国道2号) · 続きを見る »

関東地方

関東地方(かんとうちほう)は、日本の地域区分のひとつであり、本州の東部に位置している。その範囲について法律上の明確な定義はないが、一般的には茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県の1都6県を指して関東地方と呼ぶ『日本地名大百科』p.350。。 首都・東京を擁する関東地方は日本の政治・経済の中心となっており、日本の総人口の3分の1が集中している。 首都圏整備法が定義する「首都圏」には、関東地方に山梨県を加えた1都7県が含まれる。また、「関東地方知事会」には、首都圏1都7県に加えて、中部圏知事会議にも加わっている静岡県、長野県の両県知事がオブザーバー参加している。関東地方は人口・面積が多数・広大なので、利根川を境界線に北を北関東(茨城県・栃木県・群馬県)地方、南を南関東地方(埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県)に分割することもある。.

新しい!!: メートルと関東地方 · 続きを見る »

関東オークス

関東オークス(かんとうオークス)は、神奈川県川崎競馬組合が川崎競馬場で施行する地方競馬の重賞競走(ダートグレード競走、JpnII)である。農林水産省が賞を提供しているため、正式名称は「農林水産大臣賞典 関東オークス」と表記される。 副賞は農林水産大臣賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、よみうりランド賞、管理者賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと関東オークス · 続きを見る »

関東鉄道キハ300形気動車

ハ350形気動車(2007年11月) 関東鉄道キハ300形気動車(かんとうてつどうキハ300がたきどうしゃ)は、関東鉄道にかつて在籍していた通勤型気動車である。1987年(昭和62年)から1992年(平成4年)にかけて、日本国有鉄道(国鉄)のキハ35系気動車を譲り受けたものである。 本項では、同系列のキハ350形およびキハ100形についても記述する。.

新しい!!: メートルと関東鉄道キハ300形気動車 · 続きを見る »

関東鉄道キハ532形気動車

関東鉄道キハ532形気動車(かんとうてつどうキハ532がたきどうしゃ)は、関東鉄道が竜ヶ崎線向けとして1981年に製造した通勤型気動車である。.

新しい!!: メートルと関東鉄道キハ532形気動車 · 続きを見る »

関戸トンネル

関戸トンネル(せきどトンネル)は、山口県岩国市の山陽自動車道にあるトンネルである。多数ある山陽自動車道のトンネルの中でこのトンネルが一番距離が長い。.

新しい!!: メートルと関戸トンネル · 続きを見る »

薩摩 (戦艦)

薩摩(さつま)は#幕末以降帝国軍艦写真と史実p.85『薩摩(さつま) 艦種一等戰艦 二檣(信號用)安藝と姉妹艦。 艦名考國名なり、薩摩國に採る。 艦歴本艦は日露戰役の教訓により副砲を始めて10吋砲とし、所謂弩級戰艦の先驅をなしたるもの、大正3年乃至大正9年戰役(日獨)從軍:同3年9月第蓋南遣支隊に属し西「カロリン」群島の警戒及占領に任ず(司令官中将松村龍雄旗艦、艦長大佐吉島重太郎)、同12年9月20日除籍、廢棄(華府海軍々備制限條約に由る)。 ―要目― 長482呎/幅83.5呎/喫水2.75呎/排水量19,370噸/機關 直立三聯成汽罐2基 宮原式20臺/馬力17,300/速力18.25/乗組人員930/船材 鋼(甲帶9吋)/兵装 12吋砲4 10吋砲12 4.7吋砲12 12听砲12 機關砲4 發射管5/起工 明治38-5-15/進水 同39-11-15/竣工 同42-3-25/建造所 横須賀工廠』、日本海軍の戦艦#達明治39年11月p.6『達第百四十九號 横須賀海軍工廠ニ於テ製造ノ乙號戰艦ヲ薩摩ト命名セラル 明治三十九年十一月十五日 海軍大臣 斎藤實』。 艦名は薩摩国に由来する。 日本が初めて自国で建造した戦艦である。日露戦争中の明治37年度の臨時軍事費で建造された。準同型艦に「安芸」がある。.

新しい!!: メートルと薩摩 (戦艦) · 続きを見る »

薩摩型戦艦

薩摩型戦艦(さつまがたせんかん)は、大日本帝国海軍の準弩級戦艦の艦型であり、日本初の国産戦艦で2隻が就役した。.

新しい!!: メートルと薩摩型戦艦 · 続きを見る »

薬師岳

薬師岳(やくしだけ)は富山県富山市南東部に位置する標高2,926 mの山。剱岳・立山と並ぶ飛騨山脈(北アルプス)立山連峰の主要峰である。山域は中部山岳国立公園に指定されている 環境省、2011年1月10日閲覧。。山頂には二等三角点が設定されている。点名は「薬師ヶ岳」。所在地は、富山県富山市大字有峰字直川谷割39・黒部谷割国有林。 駒ヶ岳同様、日本各地には薬師岳という名の山が多数ある。全国的に知名度が高く、その最高峰がこの薬師岳である。.

新しい!!: メートルと薬師岳 · 続きを見る »

閘門

イングランドにある閘門 オランダ、北東ポルダーにある閘門 Graveにある閘門と水門の複合施設 Trent-Severn Waterway)第一閘門 閘門(こうもん)は、水位の異なる河川や運河、水路の間で船を上下させるための装置である。閘門の特徴は、固定された閘室(前後を仕切った空間)内の水位を変えられることで、これに対して同じく船を上下させるための装置であるケーソン水門(Caisson lock)、船舶昇降機、運河用のインクライン(Canal inclined plane)などでは閘室自体を上下させる。.

新しい!!: メートルと閘門 · 続きを見る »

間(けん)は、尺貫法で使う長さの単位である。日本では計量法により取引・証明(計量法#取引又は証明に該当するもの・しないもの)に用いることは禁止されている。 本来、建物の柱の間隔を1間とする、長さそのものではない単位だった(現在でも俗に和室の寸法などで使われる)が、日本では農地の測量に使われるようになり、ある長さを1間とする長さの単位となった。それゆえ、中国の度量衡にはない単位である。.

新しい!!: メートルと間 · 続きを見る »

間宮 (給糧艦)

鳳翔。 間宮(まみや)は、日本海軍の給糧艦(運送艦)補助艦艇奮戦記278-279頁『間宮(まみや/給糧艦)』。 その艦名は、樺太の間宮海峡から採られた#幕末以降帝国軍艦写真と史実p.192『間宮(まみや) 艦種特務艦(運送艦) 艦名考岬名に採る。間宮海峡は樺太韃靼海峡の最狭部なり。 ―要目― 長114.78米/幅18.59米/吃水8.43米/排水量15,820噸/機關 直立三聯機2軸/馬力10,000/速力14/兵装 14糎砲2 8糎高角砲2/起工 大正11-10-25/進水 同12-10-26/竣工 13-7-15/建造所 神戸川崎造船所』。 給糧艦とは艦艇に食糧を供給する補給艦のことである。.

新しい!!: メートルと間宮 (給糧艦) · 続きを見る »

間宮海峡

間宮海峡(まみやかいきょう)は、樺太(サハリン島) とユーラシア大陸(北満州・沿海地方、ハバロフスク地方)との間にある海峡。北はオホーツク海、南は日本海に通じ、長さはおおよそ660km。最狭部の幅は約7.3km、深さは最浅部で約8m。冬の間は凍結し、徒歩で横断することも可能である。.

新しい!!: メートルと間宮海峡 · 続きを見る »

間伐材

間伐材(かんばつざい)とは、森林の成長過程で密集化する立木を間引く間伐の過程で発生する木材のことである。.

新しい!!: メートルと間伐材 · 続きを見る »

間ノ岳

間ノ岳(あいのだけ)は赤石山脈(南アルプス)北部にある標高3,189.5 mの山2014年(平成26年)4月1日に三角点の標高成果を改定に伴い、三等三角点「相ノ岳」(基準点コード TR35338317801)の標高は、3189.13 mから3189.50 mに改定された。GNSS測量等の点検・補正調査による2014年4月1日の国土地理院『日本の山岳標高一覧-1003山-』における改定値。なお、旧版での標高は3,189m。。深田久弥の日本百名山のひとつ。山頂は山梨県と静岡県にまたがる。.

新しい!!: メートルと間ノ岳 · 続きを見る »

薄雲 (吹雪型駆逐艦)

薄雲(うすぐも)は日本海軍の駆逐艦。一等駆逐艦吹雪型(特型駆逐艦)の7番艦。雲級(くもクラス)の1隻。当初の艦名は、第41号駆逐艦#達昭和3年6月pp7-8『達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス|昭和三年六月二十日 海軍大臣岡田啓介|(略)第四十一號驅逐艦 ヲ 驅逐艦 薄雲(ウスグモ)トス』。この名を持つ日本海軍の艦船としては東雲型駆逐艦「薄雲」に続いて2隻目。.

新しい!!: メートルと薄雲 (吹雪型駆逐艦) · 続きを見る »

閉塞 (鉄道)

閉塞(へいそく、 block system)とは、鉄道または軌道における衝突を防ぐための信号保安システムのことである。.

新しい!!: メートルと閉塞 (鉄道) · 続きを見る »

閉塞性動脈硬化症

閉塞性動脈硬化症(へいそくせいどうみゃくこうかしょう、ASO: arteriosclerosis obliterans)は、主に下肢の、主に大血管が慢性に閉塞することによって、軽い場合には冷感、重症の場合には下肢の壊死にまで至ることがある病気である。.

新しい!!: メートルと閉塞性動脈硬化症 · 続きを見る »

開山

; 仏教用語; 神道・山岳用語; 比喩的用法; 相撲用語; 山岳名; 地名; 姓.

新しい!!: メートルと開山 · 続きを見る »

開国橋 (山梨県)

開国橋(かいこくばし)は、山梨県甲斐市西八幡と南アルプス市上今諏訪を結ぶ釜無川(富士川)に架かる橋である。.

新しい!!: メートルと開国橋 (山梨県) · 続きを見る »

開聞岳

開聞岳(かいもんだけ)は、鹿児島県の薩摩半島の南端に位置する標高924mの火山。1964年(昭和39年)3月16日に、霧島屋久国立公園に指定された 。日本百名山、新日本百名山及び九州百名山に選定されている。山麓の北東半分は陸地に、南西半分は海に面しており、見事な円錐形の山容から別名「薩摩富士」とも呼ばれる。所在地は鹿児島県指宿市。.

新しい!!: メートルと開聞岳 · 続きを見る »

開陽台

開陽台と展望台 幸せの鐘 開陽台(かいようだい)は、北海道標津郡中標津町にある丘であり、展望台がある名所となっている。.

新しい!!: メートルと開陽台 · 続きを見る »

開水路

開水路(かいすいろ、open channel)とは、水面を持つ水路およびその流れの区分のことである日下部・檀・湯城『水理学』、p.38。.

新しい!!: メートルと開水路 · 続きを見る »

門司城

司城(もじじょう)は、豊前国企救郡門司(現福岡県北九州市門司区字古城山)に存在した日本の城(山城)。城跡は和布刈公園として整備されている。.

新しい!!: メートルと門司城 · 続きを見る »

門前仲町駅

前仲町駅(もんぜんなかちょうえき)は、東京都江東区門前仲町にある、東京地下鉄(東京メトロ)・東京都交通局(都営地下鉄)の駅である。東京メトロの駅は門前仲町一丁目に、都営地下鉄の駅は門前仲町二丁目にある。 東京メトロの東西線と、都営地下鉄の大江戸線が乗り入れ、接続駅となっている。駅番号は東西線がT 12、大江戸線がE 15である。.

新しい!!: メートルと門前仲町駅 · 続きを見る »

門松賞

松賞(かどまつしょう)は、日本の荒尾競馬組合が荒尾競馬場のダート1500mで施行していた競馬の重賞競走。.

新しい!!: メートルと門松賞 · 続きを見る »

藍川橋

藍川橋(あいかわばし)は、岐阜県岐阜市の長良川にかかる岐阜県道93号川島三輪線の橋である。 現在の橋は2代目である。初代は現在の橋の下流にあり、鋼製の吊り橋であったが、老朽化と幅が狭い (4.5 m) ため、架け替えられた。.

新しい!!: メートルと藍川橋 · 続きを見る »

藝新 (砲艦)

藝新 (げいしん、I hsin) は清国水軍の木造機帆走河川砲艦で同型艦はない。.

新しい!!: メートルと藝新 (砲艦) · 続きを見る »

藤原岳

藤原岳(ふじわらだけ)は鈴鹿国定公園の三重県いなべ市と滋賀県東近江市との境界にある山。標高1,144m文献によっては標高1,120m程度と記載されているものもある。山頂付近にも標高1,120mと記した標がある。しかし国土地理院発行の地形図では山頂付近に1,140mの等高線が描かれていることから、1,140mよりも高いことは確実である。ただし1,140〜1,142mなどと表記する例もあるため、ここで掲げた数字もあくまで参考程度である。。鈴鹿山脈の北部に位置し、日本三百名山及び関西百名山、花の百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと藤原岳 · 続きを見る »

藤岡バイパス

藤岡バイパス(ふじおかバイパス)は、群馬県藤岡市大字小林から同市上大塚に至る国道254号のバイパス道路である。.

新しい!!: メートルと藤岡バイパス · 続きを見る »

藤枝バイパス

藤枝バイパス(ふじえだバイパス)は、静岡県藤枝市から同県島田市までを結ぶ国道1号の通称。2015年にバイパスから本線に昇格している。 全線が自動車専用道路「静岡東西道路」に指定されている。.

新しい!!: メートルと藤枝バイパス · 続きを見る »

藤橋バイパス

藤橋バイパス(ふじはしバイパス)は、石川県七尾市古府町から同市小島町へ至る国道249号のバイパスである。.

新しい!!: メートルと藤橋バイパス · 続きを見る »

藤橋村

藤橋村(ふじはしむら)は、岐阜県揖斐郡にあった村である。2005年(平成17年)1月31日に揖斐郡内の他5町村と合併して揖斐川町になった。合併するまでは日本一人口密度が低い(1.43人/km²)市町村だった(2014年6月現在は福島県南会津郡檜枝岐村:1.56人/km²)。.

新しい!!: メートルと藤橋村 · 続きを見る »

藤沼ダム

藤沼ダム(ふじぬまダム)は、日本の福島県須賀川市江花にある、江花川(阿武隈川水系)の支流・簀の子川(すのこがわ) に建設されたアースダム(土堰堤)形式の灌漑用ダムである。ダム湖の正式名称は藤沼貯水池(ふじぬま ちょすいち)であるが、湖畔にある自然公園の名称や一部報道では藤沼湖(ふじぬまこ)と記される。.

新しい!!: メートルと藤沼ダム · 続きを見る »

藻南橋

藻南橋と崖(2004年10月) 藻南橋(もなみばし)は札幌市の豊平川にかかる橋。.

新しい!!: メートルと藻南橋 · 続きを見る »

藻岩橋

藻岩橋(もいわはし)は、札幌市の豊平川にかかる橋。真駒内通の橋であり、橋の両側で接続している道路は主要市道真駒内篠路線(豊平川通)の終点になっている(石山方面に延伸計画あり)。また、国道230号(石山通)や国道453号(中の島通)にも近接し ている。.

新しい!!: メートルと藻岩橋 · 続きを見る »

闘鶏山古墳

鶏山古墳(つげやまこふん)は、三島古墳群に属する、大阪府高槻市にある古墳時代前期の前方後円墳。未盗掘の竪穴式石槨が2基、発見されている。2002年12月19日、国の史跡に指定された。.

新しい!!: メートルと闘鶏山古墳 · 続きを見る »

葵区

葵区(あおいく)は、2005年4月1日に誕生した静岡市の行政区の一つ。.

新しい!!: メートルと葵区 · 続きを見る »

葵ステークス

葵ステークス(あおいステークス)とは、日本中央競馬会(JRA)が京都競馬場で施行する中央競馬の重賞競走である。 競走名にある「葵」とはアオイ科の植物の総称のことであり、また家紋のひとつで、フタバアオイの葉を図案化したものである。賀茂神社の神紋に由来し、徳川氏の葵巴の紋などが有名である。同神社で5月15日に行われる葵祭は、石清水祭、春日祭とともに三勅祭のひとつに数えられる。.

新しい!!: メートルと葵ステークス · 続きを見る »

著名な記録を持つ競走馬一覧

著名な記録を持つ競走馬一覧(ちょめいなきろくをもつきょうそうばいちらん)は、勝利数や連勝記録等の記録を持つ競走馬の一覧。.

新しい!!: メートルと著名な記録を持つ競走馬一覧 · 続きを見る »

葛城 (空母)

葛城 (かつらぎ)は、大日本帝国海軍の航空母艦#達昭和18年12月p.42「達第三百十八號 呉海軍工廠ニ於テ建造中ノ軍艦一隻ニ左ノ通命名セラル|昭和十八年十二月二十二日 海軍大臣嶋田繁太郎|軍艦 葛城(カツラギ)」#空母二十九隻329-330頁「葛城(かつらぎ)」。 第二次世界大戦末期に量産された雲龍型航空母艦の3番艦。.

新しい!!: メートルと葛城 (空母) · 続きを見る »

葛城型スループ

葛城型スループ(かつらぎがたスループ)は日本海軍のスループ。同型艦3隻。大和、武蔵の2艦は測量艦として長年貢献した。.

新しい!!: メートルと葛城型スループ · 続きを見る »

葛西用水路

葛西親水公園の元圦跡 埼玉県草加市内 葛西用水路(かさいようすいろ)は、埼玉県東部および東京都東部を流れる灌漑用水路である。 東京都墨田区内の区間は、亀有上水・曳舟川(ひきふねがわ)と呼ばれていた(現在は暗渠化されている)。 埼玉・東京の見沼代用水、愛知県の明治用水とならび、日本三大農業用水と称されている122p - 内閣府防災情報。疏水百選にも選定されている。.

新しい!!: メートルと葛西用水路 · 続きを見る »

葛西橋

葛西橋(東京都江東区から。2005年10月) 葛西橋(かさいばし)は、東京都江東区東砂と江戸川区西葛西の間の荒川(荒川放水路)および中川にかかる東京都道10号東京浦安線および東京都道475号永代葛西橋線(葛西橋通り)の橋である。 かつては、葛西地区から江東区に出る手段として利用されて交通渋滞が頻発する橋であったが、荒川河口橋が開通後は混雑が緩和してきている - 国土交通省 関東地方整備局 首都国道事務所、2015年8月7日閲覧。。.

新しい!!: メートルと葛西橋 · 続きを見る »

葛見神社

葛見神社(くずみじんじゃ)は、静岡県伊東市の神社。伊豆国田方郡の式内社「久豆弥(くづみ/くつみ)神社」に比定され、旧社格は郷社。 伊東市市街地の南部、高さ30メートル程の小丘北裾に鎮座し、境内の鬱蒼と茂る樹林中には国の天然記念物に指定される樟の大木が聳える。.

新しい!!: メートルと葛見神社 · 続きを見る »

蒲原トンネル

蒲原トンネル(かんばらトンネル)は、東名高速道路の清水IC-富士IC間にあるトンネルである。 同区間には5本のトンネルがあり、清水IC-袖師トンネル(上り360m、下り370m)-清見寺トンネル(上り780m、下り790m)-興津トンネル(上り510m、下り520m)-薩埵(さった)トンネル(上り460m、下り430m)-由比PA-蒲原トンネル-富士川SA-富士ICの順に並ぶ。 長さは上下線とも710m。 同区間の各トンネルは長大トンネルではないが、設計が古く交通量の多さなどが関わり比較的事故が多い。近年は日本坂トンネルより事故率が高い。 これら5本のトンネル内ではハイウェイラジオのほか、在京・在静AMラジオと在静FMラジオ各局が再放送されている。 東海道新幹線 静岡駅-新富士駅間にも同名のトンネルがある。 Category:中部地方の道路トンネル Category:清水区の交通 Category:清水区の建築物.

新しい!!: メートルと蒲原トンネル · 続きを見る »

蒲生町 (鹿児島県)

蒲生町(かもうちょう)は、鹿児島県の中央部にあった町である。姶良郡に属していた。2010年3月23日付けで、同じ姶良郡の姶良町・加治木町と合併して姶良市が発足した。滋賀県にあった蒲生町は「がもう」と濁って読むが、こちらは「かもう」と濁らずに読む。.

新しい!!: メートルと蒲生町 (鹿児島県) · 続きを見る »

蒼鷹 (急設網艦)

蒼鷹(あをたか/あおたか)は、日本海軍の敷設艦(急設網艦)#達昭和14年12月p.36『達第二百六十三號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十四年度ニ於テ建造ニ着手ノ敷設艦一隻及運送艦一隻ニ左ノ通命名ス 昭和十四年十二月二十三日 海軍大臣 吉田善吾|株式會社播磨造船所ニ於テ建造 敷設艦 蒼鷹(アヲタカ)|三菱重工業株式會社長崎造船所ニ於テ建造 運送艦 樫野(カシノ)』#補助艦艇奮戦記175頁『蒼鷹(あおたか/急設網艦)』。 初鷹型敷設艦の2番艦#艦艇類別等級表(昭和18年3月)p.5『艦艇類別等級表|軍艦|敷設艦| |初鷹型|初鷹、蒼鷹、若鷹|』。急設網艦に分類する文献もあるが#日本補助艦艇物語53頁『(8) 初鷹はつたか型(急設網艦)』、日本海軍の法令上は敷設艦である。.

新しい!!: メートルと蒼鷹 (急設網艦) · 続きを見る »

蒼龍 (御召艦)

蒼龍(さうりゃう/そうりょう)は日本海軍の艦船。内海用御召船#幕末以降帝国軍艦写真と史実p.243『以上の外に内海御召艦として「蒼龍丸」(さうりゆう)あり』として建造された。 艦名は「青い龍」の意味。「ソウリュウ」ではなく「ソウリョウ」と読む。.

新しい!!: メートルと蒼龍 (御召艦) · 続きを見る »

蒼龍 (空母)

蒼龍(そうりゅう / さうりう)は、大日本帝国海軍の航空母艦。二航戦1942年6月5日にミッドウェー海戦で沈没。.

新しい!!: メートルと蒼龍 (空母) · 続きを見る »

蒜山

蒜山(ひるぜん)は、岡山県の真庭市北部と鳥取県の倉吉市南部に跨って位置する火山である。.

新しい!!: メートルと蒜山 · 続きを見る »

肝属山地

肝属山地(きもつきさんち)は、九州南部の大隅半島南端部に横たわる山地である。国見山地(くにみさんち)などとも呼ばれる。北東から南西の方向に約50 kmの長さがある。山地の北側には肝属平野が広がり、北東側は志布志湾、南東側は大隅海峡(太平洋)、西側は鹿児島湾に面している。鹿児島県南大隅町、錦江町、肝付町、鹿屋市にまたがる。.

新しい!!: メートルと肝属山地 · 続きを見る »

那古野山古墳

那古野山古墳(なごのやまこふん)は、愛知県名古屋市中区大須にある古墳。.

新しい!!: メートルと那古野山古墳 · 続きを見る »

那珂大宮バイパス

那珂大宮バイパス(なかおおみやバイパス)は、国道118号のバイパス道路である。.

新しい!!: メートルと那珂大宮バイパス · 続きを見る »

那珂川駅

那珂川駅(なかがわえき)は、かつて茨城県水戸市にあった日本国有鉄道(国鉄)常磐線(貨物支線)の貨物駅(廃駅)である。.

新しい!!: メートルと那珂川駅 · 続きを見る »

那珂八幡古墳

那珂八幡古墳(なかはちまんこふん)は、福岡県福岡市博多区那珂1丁目(旧町名:那珂大字宮の脇1丁目)に所在する、古墳時代発生期・出現期の前方後円墳である。福岡市指定史跡。.

新しい!!: メートルと那珂八幡古墳 · 続きを見る »

那珂遺跡群

那珂遺跡群(なかいせきぐん)は、福岡平野の中央部、福岡県福岡市博多区にある遺跡群で、那珂川と御笠川に挟まれた洪積台地上に立地する旧石器時代から中世におよぶ複合遺跡である。福岡市指定史跡。丘陵北側には比恵遺跡があり、隣接することから比恵・那珂遺跡群と総称されることもある。.

新しい!!: メートルと那珂遺跡群 · 続きを見る »

那須家住宅

那須家住宅(なすけじゅうたく)は、宮崎県東臼杵郡椎葉村にある歴史的建造物。国の重要文化財。鶴富屋敷とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと那須家住宅 · 続きを見る »

那須りんどう湖 LAKE VIEW

りんどう湖。(1975年撮影)出典:国土画像情報(カラー空中写真) 国土交通省 那須りんどう湖 LAKE VIEW(なすりんどうこレイクビュー)は、栃木県那須郡那須町にあるレジャー施設。日本ビューホテルグループの那須興業株式会社が運営している。2014年4月に、りんどう湖ファミリー牧場から現名称に改称した。 りんどう湖(人造湖)に隣接しており、ボート乗りや遊覧船のほか、ゴーカートやメリーゴーランドなどの遊具、ロードトレインや転車台、ラック式勾配区間を備えたミニ鉄道などの乗り物、動物ふれあい広場などがある。夏には花火が打ち上げられる。.

新しい!!: メートルと那須りんどう湖 LAKE VIEW · 続きを見る »

那須高原サービスエリア

那須高原サービスエリア(なすこうげんサービスエリア)は、栃木県那須郡那須町にある東北自動車道のサービスエリアである。那須高原スマートインターチェンジを併設する。.

新しい!!: メートルと那須高原サービスエリア · 続きを見る »

那覇市

那覇市(なはし、沖縄方言:ナーファ、ナファ)は、沖縄本島南部の中核市で、県庁所在地並びに沖縄県最大の都市である。.

新しい!!: メートルと那覇市 · 続きを見る »

那覇新都心

那覇新都心(なはしんとしん)は、沖縄県那覇市の北部に位置する再開発地区のこと。1987年(昭和62年)5月に全面返還された米軍牧港住宅地区の跡地を造成したもので、大型ショッピングセンターや総合運動公園などが設置されている。.

新しい!!: メートルと那覇新都心 · 続きを見る »

那沙美 (敷設艇)

那沙美(なさみ)は、日本海軍の敷設艇。夏島型敷設艇の3番艇昭和7年12月10日付 海軍内令 第413号。(特務艇類別等級別表敷設艇二等ノ項中「夏島」ノ下ニ「、猿島、那沙美」ヲ加フ)。 那沙美の名は広島湾北部に大那沙美島・小那沙美島があり、明治時代の雑役船に「那沙美丸」の名もあった#銘銘伝2014p.545。海上自衛隊の掃海母艇「なさみ」は水道名になる。.

新しい!!: メートルと那沙美 (敷設艇) · 続きを見る »

那智高原公園

那智高原公園(なちこうげんこうえん)は、和歌山県東牟婁郡那智勝浦町にある公園。面積約9ヘクタール。.

新しい!!: メートルと那智高原公園 · 続きを見る »

那智滝

那智滝(なちのたき)は、和歌山県東牟婁郡那智勝浦町の那智川中流にかかる滝。石英斑岩からなるほとんど垂直の断崖に沿って落下し、落ち口の幅13メートル、滝壺までの落差は133メートルに達し、その姿は熊野灘からも望見することができる。総合落差では日本12位だが、一段の滝としては落差日本1位。華厳滝、袋田の滝と共に日本三名瀑に数えられている。 国の名勝に指定されている(1972年7月11日指定、指定名は「那智大滝〈なちのおおたき〉」)。ユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』(2004年〈平成16年〉7月登録)の一部。.

新しい!!: メートルと那智滝 · 続きを見る »

肥後の国グランプリ

肥後の国グランプリ(ひごのくに - )は、日本の荒尾競馬組合が荒尾競馬場のダート2000mで施行していた競馬の重賞競走。正式名称は「九州スポーツ杯 肥後の国グランプリ」、九州スポーツを発行する東京スポーツ西部支社が優勝杯を提供していた。現役アラブ系競走馬の減少に伴い、2005年限りで廃止された有明大賞典に替わるサラブレッド系オープンの重賞競走として、2006年に創設された。荒尾競馬の廃止に伴い、2011年をもって開催は終了。荒尾競馬最後の重賞競走となった。 大晦日に行われるグランプリ競走ではあるが、出走馬の選定については通常の重賞競走と同様であり、有明大賞典では実施されていたファン投票は行われていない。.

新しい!!: メートルと肥後の国グランプリ · 続きを見る »

肥前 (戦艦)

肥前(ひぜん)は、かつて大日本帝国海軍に所属した前弩級戦艦である。艦名は現佐賀県、長崎県(対馬市・壱岐市除く)にあった日本の旧国名「肥前国」に由来する。.

新しい!!: メートルと肥前 (戦艦) · 続きを見る »

肴町 (仙台市)

肴町(さかなまち)は、17世紀初めから1970年(昭和45年)まで、日本の仙台にあった地名である。1945年(昭和20年)までは魚屋の町として栄えた。現在の地理では肴町通の両側、仙台市青葉区の大町2丁目の一部と、国分町1丁目の一部にあたり、仙台市都心部のやや西に位置する。.

新しい!!: メートルと肴町 (仙台市) · 続きを見る »

肘折温泉

肘折カルデラ 肘折温泉(ひじおり おんせん)は、山形県最上郡大蔵村にある温泉。.

新しい!!: メートルと肘折温泉 · 続きを見る »

肇和級防護巡洋艦

肇和級防護巡洋艦 (ちょうわ きゅう ぼうごじゅんようかん) とは清国海軍が第一次世界大戦前に取得した防護巡洋艦の艦級である。.

新しい!!: メートルと肇和級防護巡洋艦 · 続きを見る »

肇敏 (練習艦)

肇敏(ちょうびん)は日本海軍の練習艦。元プロシア帆船「ユトラー」。 艦名は「事を開き始めてすみやかに行う」『聯合艦隊軍艦銘銘伝』p199。という意味。.

新しい!!: メートルと肇敏 (練習艦) · 続きを見る »

蓬莱橋 (静岡県)

蓬萊橋(ほうらいばし)は、静岡県島田市の大井川に架けられた木造橋(歩行者と自転車の専用橋)。全長は897.422 m(巾2.7m)。法律上は農道に分類され、島田市役所農林課の所掌である。 橋脚の構造は鉄筋コンクリート製、渡し板はすべて木製の有料橋で、歩行者や自転車のみ通行できる。「897.4 mの長い木橋」にかけて「厄なしの長生き橋」ともいわれる。橋名は、徳川宗家の主で静岡藩知事でもあった徳川家達が、かつての家臣たちの激励のために訪れた時に、牧之原台地を宝の山を意味する「蓬莱山」に例えたことに由来する。.

新しい!!: メートルと蓬莱橋 (静岡県) · 続きを見る »

蓮田市図書館

蓮田市図書館(はすだしとしょかん)は、埼玉県蓮田市が運営する公共図書館である。.

新しい!!: メートルと蓮田市図書館 · 続きを見る »

蓮田サービスエリア

蓮田サービスエリア(はすだサービスエリア)は、埼玉県蓮田市黒浜にある東北自動車道のサービスエリアである。蓮田スマートインターチェンジを併設する。 東北自動車道下り線最初のサービスエリアであり、東北自動車道上り線最後のサービスエリアでもある。.

新しい!!: メートルと蓮田サービスエリア · 続きを見る »

蓮華岳

蓮華岳(れんげだけ)は、北アルプス(飛騨山脈)北部日本の山1000 (1992)、404頁 、富山県中新川郡立山町と長野県大町市とにまたがる標高2,799 mの山コンサイス日本山名辞典 (1992)、552頁。日本で66番目に高い山。針ノ木峠を挟んで針ノ木岳の東側に対峙している。.

新しい!!: メートルと蓮華岳 · 続きを見る »

蓮華温泉

蓮華温泉(れんげおんせん)は、新潟県糸魚川市にある温泉である。中部山岳国立公園区域内にある。自家発電の温泉宿のため、21時には消灯される。日帰り入浴も可能。.

新しい!!: メートルと蓮華温泉 · 続きを見る »

蓼 (駆逐艦)

蓼(たで)は、日本海軍の駆逐艦。樅型の21番艦である。.

新しい!!: メートルと蓼 (駆逐艦) · 続きを見る »

蓋馬高原

蓋馬高原(かいまこうげん、ケマこうげん、ケマ グウォン、Kaema Plateau、개마고원)は、朝鮮半島北部にある高原地帯である。現在は朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)の両江道、咸鏡南道などに属している。広さは40,000km2、標高は1,000mから2,000m ほどの間で、朝鮮半島最大の高原であり、「朝鮮の屋根」とも呼ばれる。 白頭山よりも西側に位置し、北は鴨緑江に向かって傾斜しており、赴戦江、長津江、虚川江など鴨緑江の支流が多数走っている。亜寒帯に多いカラマツなどの針葉樹林が覆い、冬の寒さは零下20度から30度に至るほど厳しい。高原西部では焼畑農業を営み麦、アワ、大豆などを栽培する人々がいた。高原の西方には、狼林山脈が南北に伸びる。 日本統治時代の1920年代後半には鴨緑江の支流をせき止めて長津湖、赴戦湖という二大ダム湖が建設された。これらの水は日本海側にトンネルで引かれ、日本海側の斜面の1,000m の落差を利用して発電所が建設され、興南に日窒コンツェルンが建設した化学肥料工場など日本海側の咸鏡南道の工業地帯に電力を供給していた。.

新しい!!: メートルと蓋馬高原 · 続きを見る »

蔦 (橘型駆逐艦)

蔦(つた)は日本海軍の駆逐艦。仮称5514号艦、橘型(改松型)駆逐艦3番艦として横須賀海軍工廠で建造された。 艦名は植物の蔦による。艦名としては樅型駆逐艦の14番艦「蔦」に続いて2代目。.

新しい!!: メートルと蔦 (橘型駆逐艦) · 続きを見る »

蔵多山

蔵多山(くらたやま)は、揖宿山地に属する標高475.4メートルの山である。鹿児島県南さつま市と枕崎市との境界付近に位置する。.

新しい!!: メートルと蔵多山 · 続きを見る »

蔵王山 (愛知県)

蔵王山(ざおうさん)は、愛知県田原市にある山である。三河湾国定公園の一部になっている。 日本仏教の仏、蔵王権現にちなんで名付けられた。.

新しい!!: メートルと蔵王山 (愛知県) · 続きを見る »

蔵王山神社

蔵王山神社(ざおうさんじんじゃ)は、山形県山形市上宝沢の蔵王連峰主峰である熊野岳山頂(標高1,841m)にある神社である。祭神は須佐之男命。 山形市蔵王温泉を見下ろす「瀧山」、蔵王温泉内にある「酢川神社」(酢川温泉神社)とともに三社一宮をなしている。.

新しい!!: メートルと蔵王山神社 · 続きを見る »

蔵王連峰

蔵王連峰(ざおうれんぽう)は、東北地方の中央を南北に連なる奥羽山脈において、宮城県と山形県の両県南部の県境に位置する連峰である。主峰は山形県側に位置する熊野岳(1,841m)。 玄武岩、安山岩の成層火山群の活火山であり、常時観測対象の47火山(気象庁)に含まれる。火口湖の御釜や噴気口が見られ(いずれも宮城県側)、火山の恩恵である温泉が両県の裾野に数多く存在し、スキー場も多く設置されている。両県における主要観光地の1つ。 ここでは蔵王連峰、蔵王連峰に中央分水界を含めた蔵王、及びその周辺について記述する。.

新しい!!: メートルと蔵王連峰 · 続きを見る »

蔵王橋 (長岡市)

蔵王橋(ざおうばし)は、新潟県長岡市の信濃川に架かる、橋長808.0 m、幅員12.5 mを有する国道352号(重複:国道403号)の道路橋梁。初代の橋は1958年(昭和33年)竣工され、現在の橋は1994年(平成6年)11月竣工。二車線で両側には歩道を有する。.

新しい!!: メートルと蔵王橋 (長岡市) · 続きを見る »

蔵王温泉

蔵王温泉(ざおうおんせん)は、西暦110年開湯と言われ1900年の歴史を持つ、山形県(旧出羽国、明治以降は羽前国)の山形市南東部、蔵王連峰の西麓にある温泉。標高880mに位置し、古くは高湯(たかゆ)と呼ばれた。同県の白布温泉、福島県の高湯温泉と共に奥羽三高湯の一つに数えられる。 国内有数の規模を誇る蔵王温泉スキー場を併設しており、冬季はスキー客などでも賑わっている。.

新しい!!: メートルと蔵王温泉 · 続きを見る »

脚折雨乞

雷電池(2012年3月) 脚折雨乞(すねおりあまごい)は、埼玉県鶴ヶ島市に伝わる雨乞い行事。巨大な蛇体を作って練り歩き、雷電池(かんだちがいけ)へ導くことで降雨を祈願する。かつては旱魃の年に行われていたが、近隣の住宅地化と専業農家の減少によって途絶の危機に瀕し、1976年(昭和51年)以降は4年に1度行うことで保存継承を図っている。1976年(昭和51年)に市指定無形文化財、2005年(平成17年)に国の選択無形民俗文化財に認定された 。.

新しい!!: メートルと脚折雨乞 · 続きを見る »

鄭地 (潜水艦)

鄭地(チョン・ジ、日本語読み:てい ち、朝鮮語:정지、ラテン文字:Jeong Ji, SS-073)は、大韓民国海軍の潜水艦。孫元一級潜水艦の2番艦。艦名は高麗末期の武将鄭地に由来する。.

新しい!!: メートルと鄭地 (潜水艦) · 続きを見る »

鄭運 (潜水艦)

鄭運(チョン・ウン、日本語読み:てい うん、朝鮮語:정운、ラテン文字:Chong Un, SS-067)は、大韓民国海軍の潜水艦。張保皐級潜水艦の6番艦。艦名は李舜臣配下の武将鄭運に由来する。.

新しい!!: メートルと鄭運 (潜水艦) · 続きを見る »

鄭西旅客専用線

鄭西旅客専用線(ていせいりょかくせんようせん、、)は中国の河南省鄭州市と陝西省西安市を結ぶ高速鉄道路線である。.

新しい!!: メートルと鄭西旅客専用線 · 続きを見る »

脱線防止ガード

脱線防止ガード(だっせんぼうしガード)とは、脱線を防止するためにレールの間に設置される装置のこと。.

新しい!!: メートルと脱線防止ガード · 続きを見る »

醍醐山トンネル

醍醐山トンネル(だいごやまトンネル)は、山梨県南巨摩郡身延町にある現在建設中の中部横断自動車道のトンネルである。.

新しい!!: メートルと醍醐山トンネル · 続きを見る »

膠州 (測量艦)

膠州(こうしゅう)は、日本海軍の測量艦。艦名は中国の地名の膠州湾に由来する。ドイツの租借地で湾入口の半島が捕獲地青島である。.

新しい!!: メートルと膠州 (測量艦) · 続きを見る »

野埼 (給糧艦)

野埼(のさき昭和17年4月1日付 海軍大臣達 第93号。アジア歴史資料センター レファレンスコード C12070114600 で閲覧可能。のざきではない。)は、日本海軍の特務艦。雑役船「南海」として竣工、後に運送艦(給糧艦)に類別された#聯合艦隊軍艦銘銘伝pp.595-596。。片桐大自の研究によれば、艦名は大分県佐伯湾の野埼鼻にちなむとされる。.

新しい!!: メートルと野埼 (給糧艦) · 続きを見る »

野尻バイパス

野尻バイパス(のじりバイパス)は、長野県上水内郡信濃町で建設中(一部供用)の国道18号のバイパスで、野尻湖付近の夏季の渋滞防止などを目的に計画された。.

新しい!!: メートルと野尻バイパス · 続きを見る »

野崎詣り

野崎詣り(のざきまいり)は、上方落語の演目のひとつ。.

新しい!!: メートルと野崎詣り · 続きを見る »

野川橋

野川橋(のがわはし)は、宮城県仙台市青葉区にある橋で、広瀬川にかかり、仙台市道白沢熊ヶ根線を通す。長さ47.6m。 上流側から見た野川橋 (2006年7月) 野川は江戸時代の広瀬川の別称で、広瀬川、大倉川、青下川合流点付近を指していう。転じてそのあたりの河原の地名にもなった。人家は野川の河原から数十m高い河岸段丘にあり、橋を渡るためには、北側でも南側でも坂を上り下りしなければならない。上流側右岸は断崖である。橋からは北西に熊ヶ根橋が見える。.

新しい!!: メートルと野川橋 · 続きを見る »

野付水道

野付水道(のつけすいどう、ロシア語:イズメナ海峡 Пролив Измены、 意味は「裏切り海峡」)は、北海道の野付半島竜神埼と千島列島の国後島ケラムイ崎を隔てる幅約 17 キロメートルの海峡(水道)。根室海峡の最狭部である。水深は深いところで 50 メートルほどだが、両側と中央部に浅瀬が散在するため、可航幅は 2 - 4 キロメートルしかない。 1945年のソ連の千島占領以降、この海峡は日露両国の事実上の国境線となっている。.

新しい!!: メートルと野付水道 · 続きを見る »

野伏ヶ岳

野伏ヶ岳(のぶせがたけ)は、岐阜県郡上市白鳥町と福井県大野市の境にある、標高1,674 mの山。両白山地の山で、日本三百名山日本三百名山 (1997)、228頁及びぎふ百山に選定されている。.

新しい!!: メートルと野伏ヶ岳 · 続きを見る »

野分 (陽炎型駆逐艦)

野分(のわき)は、大日本帝国海軍の駆逐艦#達昭和15年8月p.19『達第百六十七號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十四年度及同十五年度ニ於テ建造ニ着手ノ練習巡洋艦一隻、驅逐艦二隻、潜水艦二隻、測量艦一隻及驅潜艇一隻ニ左ノ通命名ス 昭和十五年八月三十日海軍大臣吉田善吾|三菱重工業株式会社横濱船渠ニ於テ建造 練習巡洋艦 香椎(カシヒ)|株式会社藤永田造船所ニ於テ建造 驅逐艦 谷風(タニカゼ)|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 野分(ノワキ)|横須賀海軍工廠ニ於テ建造 伊號第三十三潜水艦|佐世保海軍工廠ニ於テ建造 伊號第三十九潜水艦|三菱重工業株式会社横濱船渠ニ於テ建造 測量艦 筑紫(ツクシ)|鶴見製鉄造船株式会社ニ於テ建造 第十六驅潜艇』。陽炎型駆逐艦の第15番艦である#艦艇類別等級(昭和16年12月31日)p.8『驅逐艦|一等|陽炎型|陽炎、不知火、黒潮、親潮、早潮、夏潮、初風、雪風、天津風、時津風、浦風、磯風、濱風、谷風、野分、嵐、萩風、舞風、秋雲』。ミッドウェー海戦では空母赤城を雷撃で処分した。1944年10月下旬、比島沖海戦で重巡筑摩の救援中に沈没した。艦名は初代「野分」(初代神風型駆逐艦)に続いて2代目。野分とは台風の旧名であり、初風から舞風のうち野分のみ「風」の字が付かないが、風の名前に由来している。.

新しい!!: メートルと野分 (陽炎型駆逐艦) · 続きを見る »

野球

本塁に突入する走者と阻もうとする捕手 野球(やきゅう)は、フィールドと呼ばれる屋外球技場(もしくはそれを模した屋内球技場)で行われる集団球技のスポーツである。 「野球」と言う言葉は、明治期に日本で中馬庚が作った和製漢語である。英語のベースボール (baseball) を指す。.

新しい!!: メートルと野球 · 続きを見る »

野球場

野球場(やきゅうじょう)とは、野球を行うための運動場である。単に「球場(きゅうじょう)」と呼ぶこともある。.

新しい!!: メートルと野球場 · 続きを見る »

野田のつく舞

野田のつく舞(のだのつくまい)は、千葉県野田市の上・仲・下町の野田三ヶ町の夏祭りに演じられる民俗芸能のつく舞であり、水神信仰にもとづく雨乞いの神事ともいわれている。 享和2年(1802年)に旱魃で大凶作となり、野田町と山崎村で雨乞いのために行ったのが始まりとされ、文政元年(1818年)愛宕神社の祭礼に始めてつく舞を奉納したといわれている。先端に一斗樽をかぶせ白木綿で巻かれた高さ15メートルほどの柱を立てて、「ジョウジロサン」と呼ばれる白装束に雨蛙の面をかぶった演者が、柱や樽の上、柱から張った綱の上などで曲芸を披露する。 この芸能は、1993年(平成5年)に千葉県の無形民俗文化財に指定され、1999年(平成11年)には「野田の津久舞」という名称で選択無形民俗文化財に選ばれた。 Category:千葉県の祭り Category:野田市 Category:都道府県指定無形民俗文化財 Category:日本国選択無形民俗文化財.

新しい!!: メートルと野田のつく舞 · 続きを見る »

野麦街道

野麦街道(のむぎかいどう)は、古くから信濃(長野県松本市)と飛騨(岐阜県高山市)を結ぶ道路であった。 現在では道路位置は改変されながらも、松本市中心部から同市安曇奈川渡までは国道158号が、安曇奈川渡から同寄合渡までは長野県道26号奈川木祖線が、安曇寄合渡から高山市高根町までは長野県道・岐阜県道39号奈川野麦高根線が、高山市高根町から同市中心部までは国道361号が、旧野麦街道の代替道路になっている。野麦峠周辺は、積雪期には通行止めになる。現在では、松本市と高山市を結ぶ道路は国道158号であり、野麦峠を通らずに、安房峠の下を通過する安房トンネルで県境を越えている。.

新しい!!: メートルと野麦街道 · 続きを見る »

野間 (給油艦)

野間(のま)は、大日本帝国海軍の給油艦。艦名は、鹿児島県野間半島西端の野間岬から採られた『日本海軍艦船名考』、p.220。。.

新しい!!: メートルと野間 (給油艦) · 続きを見る »

野洲川ダム

野洲川ダム(やすがわダム)は滋賀県甲賀市、一級河川・淀川水系野洲川に建設されたダムである。 農林水産省近畿農政局が管理する農林水産省直轄ダムで、高さ52.7メートルの重力式コンクリートダム。水源の確保に悩まされてきた近江盆地南部へのかんがい用水供給を目的に戦前から計画され、太平洋戦争による中断を挟んで完成した農業用ダムである。ダムによって形成された人造湖は、特に名称が付けられていない。鈴鹿国定公園に指定されている。.

新しい!!: メートルと野洲川ダム · 続きを見る »

重力単位系

重力単位系(じゅうりょくたんいけい)とは、基本単位として質量の単位の代わりに重量(力)の単位を含む単位系である。.

新しい!!: メートルと重力単位系 · 続きを見る »

重力式アーチダム

重力式アーチダムとして日本一の高さをもつ新成羽川ダム(岡山県・成羽川) 重力式アーチダム (Concrete Arch Gravity Dam, CAGD) は、ダムの型式のひとつで、重力式コンクリートダムとアーチ式コンクリートダムの特性を兼ね備えている。.

新しい!!: メートルと重力式アーチダム · 続きを見る »

重力式コンクリートダム

世界最大の重力ダムグランド・ディクセンスダム(スイス・285.0 m) 重力式コンクリートダム(じゅうりょくしきコンクリートダム)は、ダム型式の一種。略して重力式ダム、またグラビティーダムとも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと重力式コンクリートダム · 続きを見る »

重国防軍牽引車

重国防軍牽引車(Schwerer Wehrmachtsschlepper、略称:sWS)は第二次世界大戦でドイツ国防軍が使用したハーフトラックである。1943年12月から生産が始まり825台が生産された。.

新しい!!: メートルと重国防軍牽引車 · 続きを見る »

重賞

重賞(じゅうしょう)とは競馬の競走のなかの目玉となる大きな競走である。重賞の開催は事前から告知を行い有力馬を集め、多くの観客を集めるための看板となる競走である。.

新しい!!: メートルと重賞 · 続きを見る »

重量キログラム

重量キログラム(じゅうりょうキログラム)は、MKS重力単位系における重さおよび力の単位である。重力キログラム(じゅうりょくキログラム)、キログラム重(キログラムじゅう)とも称する。記号は、kgf (kilogram-force) 、kgw (kilogram-weight) 、ドイツなど一部ヨーロッパ諸国はkp(ドイツ語:Kilopond)、を用いる。.

新しい!!: メートルと重量キログラム · 続きを見る »

量子渦

量子渦(りょうしうず、quantum vortex)とは、超流動や超伝導において現れる位相欠陥である。 量子渦の存在は、1940年代後半、超流動ヘリウムに関してラルス・オンサーガーによって初めて予言された。オンサーガーは量子渦の存在が超流動の循環を記述することを指摘し、超流動相転移が渦の励起を引き起こすことを予想した。オンサーガーによるこれらの考えは、1955年にリチャード・P・ファインマンによってさらに拡張され、1957年にはアレクセイ・アブリコソフによって、第二種超伝導体の相転移を説明するため用いられた。 1950年代後半には、が超流動ヘリウム4中に振動するワイヤを張ることで、量子渦を実験的に観測することに成功し、後に、第二種超伝導体や冷却原子気体のボース=アインシュタイン凝縮においても観測されている。 超流動における量子渦は、循環の量子化に対応し、超伝導における量子渦は、磁束の量子化に対応する。.

新しい!!: メートルと量子渦 · 続きを見る »

針塚古墳

針塚古墳(はりつかこふん)は長野県松本市里山辺にある古墳。.

新しい!!: メートルと針塚古墳 · 続きを見る »

針尾 (給油艦)

針尾(はりお)は日本海軍の給油艦。艦名は長崎県の佐世保湾と大村湾を結ぶ針尾瀬戸による。.

新しい!!: メートルと針尾 (給油艦) · 続きを見る »

針ノ木岳

針ノ木岳(はりのきだけ)は、富山県中新川郡立山町と長野県大町市にまたがる標高2,821 mの山。中部山岳国立公園内にあり、後立山連峰の最南端の山である。.

新しい!!: メートルと針ノ木岳 · 続きを見る »

針江区

針江公民館周辺の景観。 鯉は野菜屑や食器の汚れなどといった生活ゴミも餌としている。 針江公民館。ガイドツアーの出発地点になっている。 針江区(はりえく)は、日本の滋賀県高島市にある地区である。行政区画では、高島市新旭町針江に相当する。旧高島郡新旭町針江区、旧高島郡饗庭村針江地区、さらに古くは、同郡針江村。豊富に沸き出る安曇川水系の伏流水を活かした人里の生活環境「川端文化」(かばたぶんか)が存在する。 湧水(針江の生水)は環境省選定の「平成の名水百選」であり、隣接する霜降(しもふり)地区 とともに国の重要文化的景観に選定されている。 また同地区へのエコツーリズム活動に対し、環境省「エコツーリズム大賞」を受賞した。 「川端」は個人の住居内にあるため、無断で入ると住居侵入罪となる可能性がある。公道からは様子が伺えないため、見学をするためには前日までに予約が必要な有料のガイドツアーに参加する必要がある。.

新しい!!: メートルと針江区 · 続きを見る »

釧網本線

釧網本線(せんもうほんせん)は、北海道網走市の網走駅と釧路市の東釧路駅を結ぶ北海道旅客鉄道(JR北海道)の鉄道路線(地方交通線)である。 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』やJR線路名称公告では東釧路駅が起点とされているが、列車運行上は網走から釧路に向かう列車が下りとなっている当路線が網走本線の一部であった際は、網走方が起点側であった。。本項では網走駅を起点として記述する。.

新しい!!: メートルと釧網本線 · 続きを見る »

釧路外環状道路

釧路外環状道路(くしろそとかんじょうどうろ)は、北海道の釧路市鶴野(釧路西IC)から釧路郡釧路町上別保(釧路別保IC)に至る総延長 16.8キロメートル (km) の自動車専用道路(北海道横断自動車道に並行する一般国道自動車専用道路(A'路線))である。標識では釧路外環と記されている。 高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では釧路西IC - 釧路東IC間は「E38」が、釧路東IC - 釧路別保IC間は「E44」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと釧路外環状道路 · 続きを見る »

自動速度違反取締装置

LHシステムによるもの - 岐阜県(名神高速道路) Hシステムによるもの - 北海道 設置箇所の直前にある事前警告標識 - 岐阜県 設置箇所の直前にある事前警告標識(英語併記の例) - 沖縄県 設置箇所の直前にある事前警告標識(色違いの例) - 北海道 自動速度違反取締装置(じどうそくどいはんとりしまりそうち)は、道路を走行する車両の速度違反を、自動的に記録・取り締まるスピード測定器である。通称のオービス(ORBIS)はラテン語で「眼」を意味する言葉からとったボーイング社の商標である。そのため厳密な意味ではボーイング社(もしくはライセンスを受けた東京航空計器)以外の「取締機」をオービスと呼ぶのは誤りであるものの、他社の製品を含めての取締機全般の通称として使われることが多い。 ※商標の普通名称化も参照。 警察の隠語から「ネズミ捕り機」などと俗称されることもある。以下、本文中では「取締機」という。.

新しい!!: メートルと自動速度違反取締装置 · 続きを見る »

自動案内軌条式旅客輸送システム

ポートライナー 日暮里・舎人ライナー 自動案内軌条式旅客輸送システム(じどうあんないきじょうしきりょきゃくゆそうシステム、AGT: Automated Guideway Transit)とは、小型軽量車両が自動運転により専用軌道上の案内軌条に従ってゴムタイヤで走行する中量軌道輸送システムの一種である。三菱重工業では、日本の都市向けをAGT、空港及び海外向け車両をAPM (Automated People Mover)「全自動無人運転車両」と呼称しているAPM に自動運転のモノレールが含まれる場合や、国内の AGT を含む場合もあり、定義が定まっていない。本来 APM とは AGT のうちウェスティングハウス・エレクトリックが開発したシステムのことであるが、海外で初期に多く普及したシステムが APM であったため、それ以降登場したシステムも含めた自動運転システムの総称として使用されている。フランスでは同様の理由で、マトラが開発したシステムである VAL (Véhicule Automatique Léger) が自動運転システムの総称として使用されている。。他に、この種の交通機関についてピープルムーバーということもある。 日本では、「新交通システム」の名称が広まると同時にAGTが広く普及したため、AGT そのものを「新交通システム」と呼称することが多い同じく日本で多く普及したシステムにモノレールがあるが、「新交通システム」の名称が普及する前に登場し一般的に呼称しやすく親しまれた「モノレール」の名称に対して、AGT はそのような一般的な名称が存在せず、メディアでも新交通システムとして案内されたことから、AGT が新交通システムの代表格となった。また、「新交通システム」の呼称は日本独自のものであり、決まった定義はない。。三菱重工業では、2015年より「AGTの時代」として「新交通システム」ではなく「AGT」で呼称することを提案し名称の普及を進めている。.

新しい!!: メートルと自動案内軌条式旅客輸送システム · 続きを見る »

自動惑星ゴルバ

自動惑星ゴルバ(じどうわくせいゴルバ)は、テレビアニメ『宇宙戦艦ヤマト 新たなる旅立ち』に登場する架空の宇宙要塞。デザインは中村光毅、板橋克己の共同作業。 本項では、アニメ映画『ヤマトよ永遠に』に登場する同系列の兵器ゴルバ型浮遊要塞についても併せて解説する。.

新しい!!: メートルと自動惑星ゴルバ · 続きを見る »

自然

ルングン火山への落雷(1982年) 自然(しぜん)には次のような意味がある。.

新しい!!: メートルと自然 · 続きを見る »

自然単位系

自然単位系(しぜんたんいけい)とは、普遍的な物理定数のみに基づいて定義される単位系である。自然単位系では、特定の物理定数を1とおき、その物理定数を基本単位として他の単位を組み立て、単位系が構築されている。どの物理定数を選択するかによって各種の自然単位系が存在する。代表的なものがマックス・プランクによって提唱されたプランク単位系で、。.

新しい!!: メートルと自然単位系 · 続きを見る »

致遠型防護巡洋艦

致遠級防護巡洋艦(ちえん きゅう ぼうごじゅんようかん)は清国の北洋水師の防護巡洋艦の艦級である。.

新しい!!: メートルと致遠型防護巡洋艦 · 続きを見る »

臼井橋

臼井橋(うすいばし)は、新潟県新潟市の信濃川に架かる国道460号の道路橋梁。.

新しい!!: メートルと臼井橋 · 続きを見る »

臼津トンネル

臼津トンネル(東九州自動車道)津久見側入口 臼津トンネル(きゅうしんトンネル)は、大分県臼杵市から同県津久見市に至る東九州自動車道及び大分県道217号臼杵津久見線のトンネルである。名称は、臼杵市と津久見市の頭文字に由来する。 本項では、東九州道・大分県道217号の各臼津トンネルに加え、国道217号(臼津バイパス)の新臼津トンネルについても説明する。.

新しい!!: メートルと臼津トンネル · 続きを見る »

釜山慶南競馬場

釜山慶南競馬場(プサンギョンナムけいばじょう)は、大韓民国釜山広域市江西区にある競馬場。敷地の一部は慶尚南道金海市に属している。施行者ならびに管理者は韓国馬事会(KRA)である。.

新しい!!: メートルと釜山慶南競馬場 · 続きを見る »

釜石線

| 釜石線(かまいしせん)は、岩手県花巻市の花巻駅と釜石市の釜石駅を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である。 愛称は「銀河ドリームライン釜石線」『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 通巻21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線 11頁。これは釜石線の前身である岩手軽便鉄道が、宮沢賢治の『銀河鉄道の夜』のモデルと言われていることに因む。同じく宮沢賢治の『シグナルとシグナレス』は、東北本線と釜石線の信号機を擬人化し、男女に見立てた恋物語である。また、宮沢賢治が作品中にエスペラント語の単語をよく登場させていたことから、各駅にエスペラントによる愛称が付けられている。 2011年(平成23年)3月11日に発生した東日本大震災で一部が被災し運休したものの、翌月には全線での運行を再開した。 File:GINGA DREAMLINE Mark.jpg|「銀河ドリームライン」のマーク File:Tono Station Sign.JPG|遠野駅の駅名標エスペラント語の「Folkloro」の愛称も併記されている。.

新しい!!: メートルと釜石線 · 続きを見る »

釜石鉱山鉄道C1 20形蒸気機関車

釜石鉱山鉄道C1 20形蒸気機関車(かまいしこうざんてつどうC1 20がたじょうききかんしゃ)は、釜石鉱山鉄道で使用された蒸気機関車の1形式である。1933年より製造が開始され、1965年3月28日の釜石鉱山鉄道線廃止まで32年にわたって同鉄道線の主力機関車として重用された。なお、形式称号は軸配置(日本国鉄式)および自重(トン数)を組み合わせたものである。.

新しい!!: メートルと釜石鉱山鉄道C1 20形蒸気機関車 · 続きを見る »

釜蓋城

釜蓋城(かまぶたじょう)は、有馬氏の家臣千々石淡路守直員(千々石ミゲルの実父)が城主として付近一帯を支配拠点とした日本の城。標高154メートルの山城である。.

新しい!!: メートルと釜蓋城 · 続きを見る »

釈迦岳 (大分県・福岡県)

釈迦岳(しゃかがたけ)は、大分県日田市と福岡県八女市との境界にある標高1,231mの山である。九州百名山のひとつに数えられている。釈迦ヶ岳、釈迦ガ岳とも表記される。.

新しい!!: メートルと釈迦岳 (大分県・福岡県) · 続きを見る »

釈迦ヶ岳 (鈴鹿)

釈迦ヶ岳(しゃかがたけ)は、三重県三重郡菰野町と滋賀県東近江市の境界にある標高1,092mの山。鈴鹿セブンマウンテンの一つ。鈴鹿山脈のほぼ中央部に位置する。南側には、国見岳などを挟んで、日本二百名山の御在所岳(御在所山)がある。.

新しい!!: メートルと釈迦ヶ岳 (鈴鹿) · 続きを見る »

金の鞍賞

金の鞍賞(きんのくらしょう)は、高知県競馬組合が高知競馬場ダート1400mで施行する地方競馬の重賞競走である。正式名称は「高知市長賞典 金の鞍賞」、高知市が優勝杯を提供している。.

新しい!!: メートルと金の鞍賞 · 続きを見る »

金山古墳

金山古墳(かなやまこふん)は、大阪府南河内郡河南町芹生谷(せりゅうたに)に存在する古墳であり、全国的に珍しい双円墳。国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと金山古墳 · 続きを見る »

金山ダム

金山ダム(かなやまダム)は北海道空知郡南富良野町、一級河川・石狩川水系空知川最上流部に建設されたダムである。 国土交通省北海道開発局札幌開発建設部が管理する特定多目的ダムで、空知川の治水と滝川市・富良野地域への水源確保及び電力供給を目的に建設された。北海道内のダム型式としては唯一となる中空重力式コンクリートダムで、高さは57.3メートルである。.

新しい!!: メートルと金山ダム · 続きを見る »

金山谷乗越

金山谷乗越(かなやまだにのっこし)は丹沢山地西部、神奈川県相模原市緑区と足柄上郡山北町の境に位置する『丹沢 2011年版 (山と高原地図 28)』 昭文社、ISBN 978-4398757685 標高1,300mあまりの峠(鞍部)である。.

新しい!!: メートルと金山谷乗越 · 続きを見る »

金峯山 (鹿児島県)

金峯山(きんぽうざん)は鹿児島県南さつま市にある本岳・東岳・北岳からなる標高636mの山。九州百名山に選定されている。 地元では、美人が寝た横顔に見えることから「美人岳」という別名で親しまれている。山頂直下西に金峰神社がある。毎年10月19日には、人皇27代安閑天皇の大祭「金峰山詣り」が開催されている。 周囲を通る県道20号線沿いには金峰ダムがある。.

新しい!!: メートルと金峯山 (鹿児島県) · 続きを見る »

金峰山 (山梨県・長野県)

金峰山(きんぷさん、きんぽうさん)は、山梨県甲府市と長野県南佐久郡川上村の境界にある標高2,599 mの山である。別名「甲州御岳山」。.

新しい!!: メートルと金峰山 (山梨県・長野県) · 続きを見る »

金佐鎮 (潜水艦)

金佐鎮(キム・ジャジン、日本語読み:きん さちん、朝鮮語:김좌진、ラテン文字:Kim Chwa-chin, SS-076)は、大韓民国海軍の潜水艦。孫元一級潜水艦の4番艦。艦名は20世紀初頭の朝鮮独立運動家の金佐鎮に由来する。.

新しい!!: メートルと金佐鎮 (潜水艦) · 続きを見る »

金ヶ崎城

金ヶ崎城(かながさきじょう・かねがさきじょう)は、福井県敦賀市金ヶ崎町にあった日本の城。別名敦賀城(つるがじょう)。城跡は国の史跡に指定されている。本項では支城である天筒山城についても併記する。.

新しい!!: メートルと金ヶ崎城 · 続きを見る »

金光山

金光山(きんこうざん)は、徳島県鳴門市に位置する山である。標高151.7m。.

新しい!!: メートルと金光山 · 続きを見る »

金剛型コルベット

金剛型(こんごうがた)コルベットは日本海軍の装甲コルベットの艦級で同型艦2隻。日本海軍で初めての新造巡洋艦にして舷側装甲を持つ装甲艦でもある。また両艦はエルトゥールル号遭難事件の生存者をトルコまで送り届けている。.

新しい!!: メートルと金剛型コルベット · 続きを見る »

金剛堂山

金剛堂山(こんごうどうざん)は、富山県富山市と南砺市にまたがる標高1,650 mの山。山頂部は富山県にあり、山域の南東面は岐阜県飛騨市に位置する。日本二百名山の一つ。 前金剛、中金剛、奥金剛の3つのピークがある。一等三角点のある前金剛(1,637.9m)を金剛堂山と呼ぶが、最高峰は1,650mの中金剛である。前金剛には一等三角点と祠があり、中金剛には富山藩第10代藩主前田利保の歌碑がある。 山頂一帯は風衝草原になっていて稜線には高い樹木がなく、草原が続く。そのため展望は非常に優れていて西に飛騨山脈が、東に両白山地の山々が望める 利賀村.jpg|thumb|登山口となる利賀村の集落 竜口登山道.jpg|thumb|イワウチワの群落が広がる竜口登山道 片折岳から金剛堂山を望む.jpg|thumb|片折岳から金剛堂山を望む 前金剛の山頂.jpg|thumb|前金剛の山頂から中金剛を望む 両白山地.jpg|thumb|白山を中心とした両白山地を望む 山頂から立山連峰を望む.jpg|thumb|白木峰越しに剱岳、立山、薬師岳を望む.

新しい!!: メートルと金剛堂山 · 続きを見る »

金剛山トンネル (山口県)

金剛山トンネル(こんごうざんトンネル)は、山口県周南市にある山陽自動車道のトンネル。.

新しい!!: メートルと金剛山トンネル (山口県) · 続きを見る »

金剛山トンネル (福岡県)

金剛山トンネル(こんごうざんトンネル)は、福岡県北九州市八幡西区の九州自動車道のトンネル。.

新しい!!: メートルと金剛山トンネル (福岡県) · 続きを見る »

金糞岳

金糞岳(かなくそだけ、きんぷんだけ)は、近畿地方最北東部、中部地方西部に位置し、滋賀県長浜市上草野地区と岐阜県揖斐郡揖斐川町の境界に所在する、標高1,317 mの山。伊吹山地に属する。 滋賀県内では伊吹山に次ぐ標高第2位の山であり、また、「関西百名山」および「ぎふ百山」に選定されている。.

新しい!!: メートルと金糞岳 · 続きを見る »

金縄塚古墳

金縄塚古墳(きんじょうづかこふん)とは、岐阜県各務原市鵜沼東町にある円墳。桑原野山西公園内に所在する。 古墳時代中期に築造されたと考えられる。各務原市指定史跡。 各務原台地の東部の丘陵上に位置する円墳。現在、古墳の中央部が深く窪んでいるのは江戸時代に削られたためである。伝説ではこの時、名前の由来のもととなった金の縄のようなものや、土器が出土したとされている。.

新しい!!: メートルと金縄塚古墳 · 続きを見る »

金生山

金生山(正式名称:かなぶやま。通称:きんしょうざん)は、岐阜県大垣市赤坂町にある伊吹山地の南東端に位置する標高217 mの山である。.

新しい!!: メートルと金生山 · 続きを見る »

金盃

金盃(きんぱい)は、特別区競馬組合が大井競馬場で施行する地方競馬の重賞競走である。正式名称は「東京中日スポーツ賞 金盃」、東京中日スポーツを発行する中日新聞東京本社が優勝杯を提供している。1956年に創設。大井競馬では、羽田盃、東京ダービー、大井記念と共に半世紀以上の歴史を有する競走である。2018年の格付けはSII。 副賞は、特別区競馬組合管理者賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと金盃 · 続きを見る »

金華山 (宮城県)

金華山(きんかさん)は、宮城県石巻市の太平洋上に浮かぶ島のことである。人口は6人。対岸の牡鹿半島との間に内海「金華山瀬戸」がある。.

新しい!!: メートルと金華山 (宮城県) · 続きを見る »

金華山 (岐阜県)

金華山(きんかざん)は、岐阜県岐阜市にある標高329mの山。旧名稲葉山(いなばやま)。.

新しい!!: メートルと金華山 (岐阜県) · 続きを見る »

金華橋

金華橋(きんかばし)は、岐阜県岐阜市の長良川に架かる市道(都市計画道路・本町打越線)の橋である。 1965年(昭和40年)に岐阜県で開催された第20回国民体育大会(岐阜国体)の主会場である岐阜県総合運動場(現在の岐阜メモリアルセンター)へのアクセス道路とするため、同年8月完成予定の工期を1年繰り上げ、1964年(昭和39年)10月26日に竣功した。.

新しい!!: メートルと金華橋 · 続きを見る »

金鱗湖

金鱗湖 マルク・シャガールゆふいん金鱗湖美術館側からの風景 金鱗湖と湖畔の天祖神社 金鱗湖(きんりんこ)は、大分県由布市(旧湯布院町)の由布院温泉にある池である。大分川の源流のひとつであり、この池に朝霧がかかる風景は由布院温泉を代表する景観となっている。.

新しい!!: メートルと金鱗湖 · 続きを見る »

金鶏山

金鶏山(きんけいざん、きんけいさん).

新しい!!: メートルと金鶏山 · 続きを見る »

金長神社

金長神社(きんちょうじんじゃ)は、徳島県小松島市中田町にある神社。祭神は金長大明神。大映社長永田雅一(旧・新興キネマ株式會社)が『阿波狸合戦 (映画)』成功の礼に寄付した資金を主として1956年に建てられた。.

新しい!!: メートルと金長神社 · 続きを見る »

金杯 (岩手競馬)

金杯(きんぱい)は岩手県競馬組合が水沢競馬場のダート1600mで施行する地方競馬の重賞競走(M2)である。正式名称は「岩手競馬新聞連盟杯 金杯」。 岩手県競馬新聞連盟会長賞、奥州市長賞、開催執務委員長賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと金杯 (岩手競馬) · 続きを見る »

金杯 (福山競馬)

金杯(きんぱい)は福山市競馬事務局が福山競馬場のダート1600mで施行していた地方競馬の重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルと金杯 (福山競馬) · 続きを見る »

金村別雷神社

金村別雷神社(かなむらわけいかずちじんじゃ茨城県地域史研究会 編(2006):82ページ、かなむらわけいかづちじんじゃ、かなむらべつらいじんじゃ茨城新聞社 編(1981):261ページ)は、茨城県つくば市にある神社。近代社格制度に基づく旧社格は、郷社。茨城県水戸市の別雷皇太神、群馬県邑楽郡板倉町の雷電神社と並ぶ関東三雷神の1社とされるつくば市教育委員会 編(2009):12ページ。茨城百景の1つでもある茨城県地域史研究会 編(2006):83ページ。 金村別雷神社本殿(附棟札1枚)・本殿覆屋(かなむらべつらいじんじゃほんでん(つけたりむなふだ1まい)・ほんでんおおいや)の名称で茨城県指定有形文化財(建造物)に、金村別雷神社(拝殿,神楽殿,回廊)(かなむらべつらいじんじゃ(はいでん,かぐらでん,かいろう)つくば市教育委員会 編(2009):30ページ)の名でつくば市指定有形文化財(建造物)に指定されている。.

新しい!!: メートルと金村別雷神社 · 続きを見る »

金正日の歌

金正日の歌(キムジョンイルのうた)は北朝鮮にある金正日を賛美する歌のこと。金正日が北朝鮮国内で存在感を強め権力を掌握していくにつれて次々と製作された。主に功勲国家合唱団や普天堡電子楽団(ポチョンボ電子楽団)、朝鮮人民軍協奏団、ワンジェサン軽音楽団が演奏しており日本のメディアでも放送がなされた事もある。.

新しい!!: メートルと金正日の歌 · 続きを見る »

金沢外環状道路

金沢外環状道路(かなざわそとかんじょうどうろ)とは、金沢都市圏の渋滞緩和および能登地方 - 金沢市 - 加賀地方を結ぶ道路ネットワーク形成のため、計画された延長約50キロメートル (km) の道路である。1994年(平成6年)12月に地域高規格道路の計画路線に指定されている。国道8号を境として、海側幹線と山側幹線に分けられている。.

新しい!!: メートルと金沢外環状道路 · 続きを見る »

金沢ヤングチャンピオン

金沢ヤングチャンピオンは金沢競馬場ダート1700mで施行される地方競馬の重賞競走(平地競走)である。正式名称は「テレビ金沢杯 金沢ヤングチャンピオン」、テレビ金沢が優勝杯を提供している。.

新しい!!: メートルと金沢ヤングチャンピオン · 続きを見る »

金沢競馬場

金沢競馬場(かなざわけいばじょう Kanazawa Racecourse)は、石川県金沢市八田町西にある地方競馬の競馬場。石川県(石川県競馬事業局)と金沢市がそれぞれ別々に主催者として開催している。通称は金沢競馬。オッズパーク、D-Net加盟競馬場。.

新しい!!: メートルと金沢競馬場 · 続きを見る »

金沢自然公園

金沢自然公園(かなざわしぜんこうえん)は、横浜市金沢区に位置する横浜市立の都市公園(広域公園)。「かながわの公園50選」に選定されている。.

新しい!!: メートルと金沢自然公園 · 続きを見る »

金沢電気軌道ED1形電気機関車

金沢電気軌道ED1形電気機関車(かなざわでんききどうED1がたでんききかんしゃ)は金沢電気軌道(後の北陸鉄道金沢市内線の経営母体)が保有した電気機関車の1形式である。.

新しい!!: メートルと金沢電気軌道ED1形電気機関車 · 続きを見る »

金沢東部環状道路

金沢東部環状道路(かなざわとうぶかんじょうどうろ)は、石川県金沢市今町から石川県金沢市鈴見台を結ぶ国道159号(重複:国道249号)のバイパスであるとともに、金沢市の環状道路である金沢外環状道路の一部を形成する道路である。なお、当初は国道8号として計画・着工されていたが、開通時に国道159号(重複:国道249号)に変更された。 また、今町JCT - 金沢森本IC間は、津幡バイパスなどと共に地域高規格道路 月浦白尾インターチェンジ連絡道路を形成している。.

新しい!!: メートルと金沢東部環状道路 · 続きを見る »

金洗沢古墳

金洗沢古墳(かねあらいさわこふん)は、現在の宮城県仙台市太白区西多賀1丁目にある古墳である。.

新しい!!: メートルと金洗沢古墳 · 続きを見る »

金時山

金時山(きんときやま・きんときさん)は、箱根山の北西部に位置する標高1,212mの山である。日本三百名山のひとつ。.

新しい!!: メートルと金時山 · 続きを見る »

蕎麦粒山 (静岡県)

蕎麦粒山(そばつぶやま)は、日本の中部地方南部中央に位置する、静岡県浜松市と川根本町の境界に所在する山。南アルプス深南部の山の一つである。標高1,627m。.

新しい!!: メートルと蕎麦粒山 (静岡県) · 続きを見る »

蕎麦粒山 (東京都・埼玉県)

蕎麦粒山(そばつぶやま)は、日本の関東地方中部に位置し、東京都西多摩郡奥多摩町と埼玉県秩父市の境界(都県境)に所在する山。奥多摩山域に属する。標高1,472.9m。.

新しい!!: メートルと蕎麦粒山 (東京都・埼玉県) · 続きを見る »

蕨市

蕨市(わらびし)は、埼玉県南東部にある人口約7万3千人の市である。.

新しい!!: メートルと蕨市 · 続きを見る »

蕪木古墳群

蕪木古墳群(かぶらきこふんぐん)は、千葉県山武市松尾町蕪木にある古墳群である。.

新しい!!: メートルと蕪木古墳群 · 続きを見る »

蕭甬線

蕭甬線(しょうようせん)、別名杭甬線(こうようせん)は浙江省内の杭州市から寧波市を結ぶ民営の鉄道路線である。起点は杭州銭塘江南岸の杭州南駅(元蕭山駅)で終点は寧波駅。全長は147.32kmで全線電化された複線である。蕭甬鉄路有限責任公司が運営し、上海鉄路局が管理している。.

新しい!!: メートルと蕭甬線 · 続きを見る »

長城基地

長城基地(ちょうじょうきち、、、)は、南極圏内、南極海キングジョージ島にある中華人民共和国の観測基地。基地名称の由来は世界遺産である万里の長城にちなむ。.

新しい!!: メートルと長城基地 · 続きを見る »

長原渡船

長原渡船(ながはらわたしぶね)は、徳島県徳島市川内町米津と同県板野郡松茂町長原を結ぶ今切川の渡し船である。 船は松茂町側に駐在し、6時30分から18時30まで運航。途中に8回設定された休航時間以外は随時運航する。徳島市側から利用の際は、用意されている旗を振るなどして対岸に合図する。.

新しい!!: メートルと長原渡船 · 続きを見る »

長の森山

長の森山(ちょうのもりさん)は、宮城県気仙沼市にある山である。旧・気仙沼市の南西、旧・本吉町の北西郊外にある()。放送の中継局等の電波塔7本が建つ。標高487m。.

新しい!!: メートルと長の森山 · 続きを見る »

長さ

長さ(ながさ、length)とは、.

新しい!!: メートルと長さ · 続きを見る »

長さの単位

長さの単位(ながさのたんい)は、長さや距離を計測する手段である。 SIにおける長さの単位はメートル(m)である。接頭辞を付したセンチメートルやキロメートルなども用いられる。.

新しい!!: メートルと長さの単位 · 続きを見る »

長さの比較

本項では、長さの比較(ながさのひかく)ができるよう、長さを昇順に表にする。.

新しい!!: メートルと長さの比較 · 続きを見る »

長堀川

長堀川(ながほりがわ)は、かつて大阪府大阪市にあった運河。埋め立て後は長堀通の一部区間となっている。 長堀川に架かっていた橋の名称は、現在も交差点、駅、バス停などの名称に使われており、著名なもののひとつに心斎橋がある。.

新しい!!: メートルと長堀川 · 続きを見る »

長堀橋

長堀橋(ながほりばし)は、かつて存在した長堀川に架かっていた堺筋の橋。大阪府大阪市中央区南船場2丁目にある長堀橋交差点(堺筋と長堀通の交点)にあった。.

新しい!!: メートルと長堀橋 · 続きを見る »

長塚古墳

長塚古墳(ながつかこふん)とは、岐阜県可児市にある前方後円墳。古墳時代中期(5世紀前半)築造されたと考えられている。 昭和31年(1956年)国の史跡に指定され、平成15年(2003年)に周濠の一部が追加指定されている。.

新しい!!: メートルと長塚古墳 · 続きを見る »

長居第2陸上競技場

長居第2陸上競技場(ながいだいにりくじょうきょうぎじょう)は、大阪府大阪市東住吉区の長居公園内にある陸上競技場。球技場としても使用される。施設は大阪市が所有し、指定管理者として長居公園スポーツみどり振興グループ(一般財団法人大阪スポーツみどり財団、美津濃株式会社、三菱電機ビルテクノサービス株式会社)が運営管理を行っている。2014年3月よりネーミングライツの導入により、『ヤンマーフィールド長居』の呼称を用いている 大阪市経済戦略局 2014年2月20日告示 時事通信 2014年2月20日閲覧。.

新しい!!: メートルと長居第2陸上競技場 · 続きを見る »

長岡城

長岡城(ながおかじょう)は日本に複数ある城郭名。.

新しい!!: メートルと長岡城 · 続きを見る »

長島 (岡山県)

長島(ながしま)は岡山県瀬戸内市にある島。虫明湾の南東にあり、北の鴻島や東の大多府島とともに日生諸島に含められる事が多い。.

新しい!!: メートルと長島 (岡山県) · 続きを見る »

長崎トンネル

長崎トンネル.

新しい!!: メートルと長崎トンネル · 続きを見る »

長等山トンネル

長等山トンネル(ながらやまトンネル)、長等トンネル(ながらトンネル)は、いずれも滋賀県大津市と京都府京都市山科区の間にある長等山(標高354m)に掘削されたトンネルで、概要は以下の通りである。.

新しい!!: メートルと長等山トンネル · 続きを見る »

長生橋

長生橋(ちょうせいばし)は、新潟県長岡市の信濃川に架かる国道351号(重複:国道403号・国道404号)の道路橋梁。 長岡市の川東地域と川西地域を連絡し、ランドマークの1つにも数えられる橋梁である。.

新しい!!: メートルと長生橋 · 続きを見る »

長白瀑布

長白瀑布(ちょうはくばくふ、、、、)、または飛龍瀑布(ひりゅうばくふ、、、、は、中華人民共和国吉林省の長白山(朝鮮名:白頭山)にある中国東北地方最大の落差68mの滝である。長白山頂の天池が融雪で満たされる春が水量のピークである。滝を下った水は二道白河に流れ込む。 Category:アジアの滝 Category:吉林省の地形 Category:延辺朝鮮族自治州 Category:中国の観光地.

新しい!!: メートルと長白瀑布 · 続きを見る »

長鯨 (潜水母艦)

長鯨(ちょうげい/ちゃうげい)は#達大正11年2月p.6『達第二十二號 大正十年度軍備補充費ヲ以テ建造ニ着手スヘキ水雷母艦一隻及特務艦二隻ニ左ノ通命名ス 大正十一年二月十五日 臨時海軍大臣事務管理 内閣總理大臣 子爵 高橋是清 水雷母艦 長鯨チャウゲイ 特務艦 隠戸オンド 特務艦 間宮マミヤ』、大日本帝国海軍の潜水母艦。迅鯨型潜水母艦の2番艦。.

新しい!!: メートルと長鯨 (潜水母艦) · 続きを見る »

長鯨丸

長鯨丸(ちょうげいまる/ちゃうげいまる)は、日本海軍(軍務官所管)の運輸船。.

新しい!!: メートルと長鯨丸 · 続きを見る »

長門・俵山道路

長門・俵山道路(ながと・たわらやまどうろ)は、山口県長門市俵山小原から同市深川湯本に至る延長5.5kmの高規格幹線道路で、山陰自動車道に並行する国道491号の自動車専用道路である。2008年度より事業中。.

新しい!!: メートルと長門・俵山道路 · 続きを見る »

長野城 (豊前国)

長野城(ながのじょう)は福岡県に存在した中世の日本の城(山城)。.

新しい!!: メートルと長野城 (豊前国) · 続きを見る »

長野市ボブスレー・リュージュパーク

長野市ボブスレー・リュージュパーク(ながのし-)は、長野県長野市中曽根にある世界最南端に位置するボブスレー・リュージュ・スケルトンの兼用競技施設である。長野オリンピックのボブスレー・リュージュ会場として使用された。愛称はスパイラル。.

新しい!!: メートルと長野市ボブスレー・リュージュパーク · 続きを見る »

長野バイパス

柳原から長野市街地方面を望む 長野バイパス(ながのバイパス)は、長野県長野市若里から上水内郡牟礼村(当時)牟礼に建設された国道18号のバイパスである。開通当時は長野大橋および篠ノ井バイパスが未開通で、丹波島橋(現国道117号)が国道18号の指定区間だったため、バイパスはその北詰を起点としていた。両者の開通後、丹波島橋が国道18号の指定から外れるのに伴い、起点の荒木交差点から上千田交差点までの区間は長野県道372号三才大豆島中御所線になった。 長野市北部の柳原北交差点から浅野交差点までの区間は、沿道にりんご畑が広がることからアップルラインの愛称がついている。.

新しい!!: メートルと長野バイパス · 続きを見る »

長野県道114号・新潟県道225号川尻小谷糸魚川線

長野・新潟県境にて、新潟県側から長野県側を望む2011年(平成23年)10月撮影 長野県道114号・新潟県道225号川尻小谷糸魚川線(ながのけんどう114ごう・にいがたけんどう225ごう かわじりおたりいといがわせん)は、長野県北安曇郡小谷村と新潟県糸魚川市を結ぶ一般県道(長野県道・新潟県道)である。.

新しい!!: メートルと長野県道114号・新潟県道225号川尻小谷糸魚川線 · 続きを見る »

長野県道162号上田停車場線

長野県道162号上田停車場線(ながのけんどう162ごう うえだていしゃじょうせん)は、長野県上田市の上田停車場から国道141号交点に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと長野県道162号上田停車場線 · 続きを見る »

長野県道327号槍ヶ岳矢村線

長野県道327号槍ヶ岳矢村線(ながのけんどう327ごう やりがたけやむらせん)は、槍ヶ岳を起点とし、長野県安曇野市穂高有明字矢村の長野県道306号有明大町線旧道交点を終点とする一般県道。 通称は中房線。.

新しい!!: メートルと長野県道327号槍ヶ岳矢村線 · 続きを見る »

長野県道84号乗鞍岳線

長野県道84号乗鞍岳線(ながのけんどう84ごう のりくらだけせん)は、長野県松本市安曇の前川渡を起点として、岐阜県高山市丹生川町岩井谷の乗鞍岳(実際には畳平付近、標高約2710 m地点)まで至る主要地方道である。乗鞍高原よりも高標高側では特に「乗鞍エコーライン」とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと長野県道84号乗鞍岳線 · 続きを見る »

長野運動公園総合運動場総合市民プール

長野運動公園総合運動場総合市民プール(ながのうんどうこうえんそうごううんどうじょうそうごうしみんぷーる)は、長野県長野市吉田五丁目の長野運動公園にある屋内水泳施設である。愛称はアクアウィングであり、正式名称またはその略称などで呼ばれることはあまりない。かつては長野市体育協会が管理していたが、現在はシンコースポーツ株式会社が指定管理者である。.

新しい!!: メートルと長野運動公園総合運動場総合市民プール · 続きを見る »

長野東バイパス

長野東バイパス(ながのひがしバイパス)は、長野県長野市で現在整備が進められている全長約3kmの国道18号バイパスである。 将来的には地域高規格道路「長野環状道路」の一部を構成する。.

新しい!!: メートルと長野東バイパス · 続きを見る »

長良川

長良川(ながらがわ)は、岐阜県郡上市の大日ヶ岳に源を発し、三重県を経て揖斐川と合流し、伊勢湾に注ぐ木曽川水系の一級河川である。濃尾平野を流れる木曽三川のひとつ。なお、下流の一部では愛知県にも面し、岐阜県との県境を成している。.

新しい!!: メートルと長良川 · 続きを見る »

長良川右岸道路

長良川右岸道路(ながらがわうがんどうろ)は、岐阜市長良古津から岐阜市加野までを結ぶ、岐阜県道94号岐阜美濃線のバイパス道路である。かつては岐阜県道路公社が管理していた「長良川右岸有料道路」という有料道路だった。本項では長良川右岸道路以外のバイパス区間についても記述する。.

新しい!!: メートルと長良川右岸道路 · 続きを見る »

長良川大橋

長良川大橋(ながらがわおおはし)は、岐阜県海津市と愛知県愛西市を結ぶ、長良川にかかる愛知県道・岐阜県道・三重県道125号佐屋多度線の橋である。 木曽川の立田大橋、揖斐川の油島大橋とともに、愛知県、岐阜県、三重県の三県共同で同県道の一部として建設されたもので、3つの橋の中で最後に完成、これにより愛知県側の国道155号から三重側の国道258号線間5.8 kmが接続された。愛知県、三重県方面から木曽三川公園(木曽三川公園センター)へのアクセス道路である。.

新しい!!: メートルと長良川大橋 · 続きを見る »

長良川鉄道

長良川鉄道株式会社(ながらがわてつどう)は、岐阜県関市に本社を置く第三セクター方式の鉄道会社である。 岐阜県や郡上市などが出資し、日本国有鉄道(国鉄)特定地方交通線だった鉄道路線・越美南線を運営している。.

新しい!!: メートルと長良川鉄道 · 続きを見る »

長良川鉄道ナガラ3形気動車

長良川鉄道ナガラ3形気動車 (ながらがわてつどうながら3がたきどうしゃ)は、開業時から使用されているナガラ1形を置き換えるため、1998年(平成10年)から2001年(平成13年)にかけて7両が製造された長良川鉄道の気動車である。ナガラ300形と表記されることもある。2016年(平成28年)に2両が観光用車両に改造された。.

新しい!!: メートルと長良川鉄道ナガラ3形気動車 · 続きを見る »

長良川鉄道越美南線

| 越美南線(えつみなんせん)は、岐阜県美濃加茂市の美濃太田駅から岐阜県郡上市の北濃駅に至る長良川鉄道の鉄道路線である。.

新しい!!: メートルと長良川鉄道越美南線 · 続きを見る »

長良川橋 (東海環状自動車道)

長良川橋(ながらがわばし)は、岐阜県美濃市の長良川に架かる、東海環状自動車道の橋梁である。 美濃関JCT - 関広見IC間にある。.

新しい!!: メートルと長良川橋 (東海環状自動車道) · 続きを見る »

長良川橋梁 (東海道新幹線)

長良川橋梁(ながらがわきょうりょう)は、岐阜県羽島市と岐阜県安八郡安八町の長良川に架かる東海道新幹線(岐阜羽島駅 - 米原駅)の橋梁である。 1964年(昭和39年)、東海道新幹線開業時に開通した橋梁である。.

新しい!!: メートルと長良川橋梁 (東海道新幹線) · 続きを見る »

長良橋

長良橋(ながらばし)は、岐阜県岐阜市の長良川に架かる、国道256号の橋。金華山、長良川、長良川鵜飼とセットにされる岐阜市を代表するシンボル的な橋である。1874年(明治7年)に架けられた当時の名前は明七橋。.

新しい!!: メートルと長良橋 · 続きを見る »

長良橋陸閘

長良橋陸閘(ながらばしりっこう)とは、岐阜県岐阜市の長良橋右岸の長良陸閘と左岸の大宮陸閘からなる陸閘。1959年(昭和34年)の伊勢湾台風と翌年8月の台風11号・12号による洪水時に、この箇所から溢れだした水が岐阜市内に溢流、氾濫したため、その対策として陸閘が設置された。商用電源・発電機により操作を行う大規模な物で、この他にも付近には大小約100箇所の陸閘が存在する(うち国土交通省直轄は33箇所)。.

新しい!!: メートルと長良橋陸閘 · 続きを見る »

長蛇号

Halfdan Egediusによる長蛇号。 長蛇号(ちょうだごう。Ormen Lange、Long Serpent)は、ヴァイキングのロングシップの中で最も有名な船である。これはノルウェーの王オーラヴ・トリグヴァソンのために建造された、当時のロングシップとしては最も大きく強力な船であった。.

新しい!!: メートルと長蛇号 · 続きを見る »

長柄ダム (千葉県)

長柄ダム(ながらダム)は、千葉県長生郡長柄町山之郷に建設されたダムである。.

新しい!!: メートルと長柄ダム (千葉県) · 続きを見る »

長柄ダム (香川県)

長柄ダム(ながらダム)は香川県綾歌郡綾川町、二級河川・綾川本流上流部に建設されたダムである。 香川県が管理する県営ダムで、高さ30メートルの重力式コンクリートダム。青森県の沖浦ダム(浅瀬石川)に次いで日本で二番目に施工が開始された歴史の古い多目的ダムであり、綾川の洪水調節と下流域の慣行水利権分の農業用水を供給する不特定利水を目的としている。1995年(平成7年)よりダムのかさ上げと総貯水容量増大を目的としたダム再開発事業が計画されている。ダムによって形成された人造湖は長柄湖と命名され、香川のみどり百選に選定されている。なお、同一名称のダムが千葉県市原市にも存在する。.

新しい!!: メートルと長柄ダム (香川県) · 続きを見る »

長橋バイパス

長橋バイパス(ながはしバイパス)は、北海道小樽市にある国道5号のバイパス道路(国道229号との重用区間)。小樽の歴史的イメージを考慮しながら景観設計を行っており、「砂留トンネルの壁面レリーフ」が『第9回小樽市都市景観賞』を受賞している。.

新しい!!: メートルと長橋バイパス · 続きを見る »

長江浄水場

長江浄水場(ながえじょうすいじょう)とは、広島県尾道市にある、尾道市水道局が管理する浄水場。.

新しい!!: メートルと長江浄水場 · 続きを見る »

長沼ダム

長沼ダム(ながぬまダム)は、宮城県登米市にある、一級河川・北上川水系の天然湖「長沼」に建設されたダムである。 2014年(平成26年)5月竣工。同年12月1日より、命名権を取得したパシフィックコンサルタンツ(東京都)が当ダムに設定した愛称「パシフィックコンサルタンツ長沼ダム」が優先的に使用されている。.

新しい!!: メートルと長沼ダム · 続きを見る »

長沙駅

長沙駅(ちょうさえき/)は中華人民共和国湖南省長沙市芙蓉区車站中路にある中国鉄路総公司(CR)の駅である。広州鉄路集団長沙鉄路総公司直属。 本項では、近接する長沙地下鉄の長沙火車駅(ちょうさかしゃえき)についても記述する。.

新しい!!: メートルと長沙駅 · 続きを見る »

長月 (睦月型駆逐艦)

長月(ながつき)は日本海軍の駆逐艦#達昭和3年6月pp7-8『達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス|昭和三年六月二十日 海軍大臣岡田啓介|第三十號驅逐艦 ヲ 驅逐艦 長月(ナガツキ)トス』。睦月型駆逐艦の8番艦である。同名艦に初代神風型駆逐艦の「長月」があるため、こちらは「長月 (2代)」や「長月II」などと表記される。艦名は陰暦で9月のこと。.

新しい!!: メートルと長月 (睦月型駆逐艦) · 続きを見る »

長流川橋

left 長流川橋(おさるがわばし)は、日本の北海道伊達市長和町の長流川に架かる、東日本高速道路(NEXCO東日本)道央自動車道の橋梁。 高速道路が河川を渡る橋梁として日本最長の1,772.5mであり、橋の手前に「高速道日本一 橋長1,770m」の橋梁標識がある。 長流川橋「'''高速道日本一 橋長1770m'''」橋梁標識上館山跨道橋より俯.

新しい!!: メートルと長流川橋 · 続きを見る »

腰越漁港

腰越漁港入口(2004年12月19日撮影) 腰越漁港の地図(2004年12月19日撮影) 防波堤上から船揚場を望む(2005年1月30日撮影) 防波堤上で釣りをする人々(2005年1月30日撮影) - 奥に見えるのは江の島。 離岸堤と小動岬(2005年1月30日撮影) 江の島展望灯台から、2009年5月2日撮影) 腰越漁港(こしごえぎょこう)は、神奈川県鎌倉市腰越二丁目にある第1種漁港である。.

新しい!!: メートルと腰越漁港 · 続きを見る »

酒匂 (軽巡洋艦)

酒匂(さかは/さかわ)は、大日本帝国海軍の軽巡洋艦#達昭和19年4月(1)p.8『達第百二號 佐世保海軍工廠ニ於テ建造中ノ軍艦一隻ニ左ノ通命名セラル 昭和十九年四月一日 海軍大臣 嶋田繁太郎 軍艦 酒匂(サカハ)』。阿賀野型の4番艦である。名前は静岡県および神奈川県を流れる酒匂川からとられている。太平洋戦争中に建造され、巡洋艦として日本で最後に竣工した艦となった。大戦末期の就役で主要な作戦に参加する機会はなく、舞鶴湾で無傷で終戦を迎えた(詳細は後述)。終戦後は復員船として活動した。アメリカ軍の原爆実験(クロスロード作戦)の標的艦となり、ビキニ環礁で沈没した。.

新しい!!: メートルと酒匂 (軽巡洋艦) · 続きを見る »

腕山

腕山(かいなやま)は、徳島県三好市に位置する祖谷山系に座する標高1,333.1mの山である.

新しい!!: メートルと腕山 · 続きを見る »

鉢巻

中学校の運動会。鉢巻を締めての選手入場 沖縄県久高島の神事「イザイホー」。鉢巻を締めた祝女(ノロ) 東洲斎写楽画『四代目松本幸四郎の肴屋五郞兵衞』 助六の病鉢巻 必勝 鉢巻(はちまき)とは、主に日本において精神の統一や気合の向上のために用いられる、頭に付ける細長い布あるいは紐である。 通常は赤や白の綿の布が用いられることが多いが、さまざまな色があるカラー鉢巻と呼ばれるものもあり、1本の鉢巻に2色以上の色が付いている場合もある。 通常、幅約3~5cm、長さ90~120cm程度のものが多い。中には2~3mのロング鉢巻というのもある。 鉢巻には一般的な鉢巻紐(棒鉢巻)のほか、最初から環状に結い付けてある結上鉢巻もある。 鉢巻紐の結び方としては、布を堅くよじってロープ状にした「ねじり鉢巻」、結び目を額に置く「向こう鉢巻」と呼ばれるものがある。 サラシ地の和手拭やタオル、バンダナなどを代用品にする場合も多い。.

新しい!!: メートルと鉢巻 · 続きを見る »

鉢形駅

鉢形駅(はちがたえき)は、埼玉県大里郡寄居町大字鉢形にある東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 36。.

新しい!!: メートルと鉢形駅 · 続きを見る »

鉢盛山

鉢盛山(はちもりやま)は、長野県西部の松本地域と木曽地域との境界にある標高2,447mの山。.

新しい!!: メートルと鉢盛山 · 続きを見る »

鉄砲山古墳

鉄砲山古墳(てっぽうやまこふん)は、埼玉県行田市の埼玉古墳群内にある前方後円墳である。別名御風呂山古墳。.

新しい!!: メートルと鉄砲山古墳 · 続きを見る »

鉄道車両の台車史

鉄道車両の台車史(てつどうしゃりょうのだいしゃし)では、鉄道車両用台車の発達過程の概略を記述する。.

新しい!!: メートルと鉄道車両の台車史 · 続きを見る »

トウボートに押されてミシシッピ川を上る艀。セントルイスのゲートウェイ・アーチ上から撮影 ハンブルクに停泊する艀 19世紀末のドイツの運河の風景。内陸運河では、艀は曳舟道を歩く馬や人に牽引されて進んでいた 艀(はしけ)は、河川や運河などの内陸水路や港湾内で重い貨物を積んで航行するために作られている平底の船舶である。 艀の多くはエンジンを積んでいないため自力で航行することはできず、タグボート(トウボート)により牽引あるいは推進されながら航行する。 英語ではバージ(barge)もしくはライター(lighter)と呼ばれ、後者は特に艀のうち平底のものを指す。.

新しい!!: メートルと艀 · 続きを見る »

若宮八幡古墳 (東松山市)

若宮八幡古墳(わかみやはちまんこふん)は、埼玉県東松山市に存在する古墳。下唐子古墳群に属しており、下唐子3号墳とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと若宮八幡古墳 (東松山市) · 続きを見る »

若宮八幡宮 (高知市)

若宮八幡宮(わかみやはちまんぐう)は、高知県高知市にある神社。旧社格は県社。社紋は「まり巴」。.

新しい!!: メートルと若宮八幡宮 (高知市) · 続きを見る »

若宮八幡神社 (豊後高田市)

若宮八幡神社(わかみやはちまんじんじゃ)は大分県豊後高田市に鎮座する神社。旧社格は県社。通称若宮様(わかみやさま)。 正月に行われるホーランエンヤと11月(陰暦10月)に行われる秋季大祭の川渡し神事(裸祭り)の2つの伝統行事で有名。また、紫陽花の名所としても有名である。.

新しい!!: メートルと若宮八幡神社 (豊後高田市) · 続きを見る »

若彦トンネル

若彦トンネル(わかひこトンネル)は、山梨県笛吹市芦川町(旧芦川村)上芦川地区と、同県南都留郡富士河口湖町大石地区の境にある県道のトンネルである。.

新しい!!: メートルと若彦トンネル · 続きを見る »

若草山

若草山(わかくさやま)は、奈良県奈良市の奈良公園の東端に位置する標高342m、面積33haの山である。.

新しい!!: メートルと若草山 · 続きを見る »

若草賞

若草賞(わかくさしょう)は、愛知県競馬組合が名古屋競馬場で施行する地方競馬の重賞競走(SPI)である。サンケイスポーツが優勝杯を寄贈しており、正式名称は「サンケイスポーツ杯 若草賞」。 副賞はサンケイスポーツ賞、愛知県競馬組合管理者賞、開催執務委員長賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと若草賞 · 続きを見る »

若駒ステークス

若駒ステークス(わかごまステークス)とは日本中央競馬会(JRA)が京都競馬場の芝2000メートルで施行する特別(OP)競走で、国際的にはリステッドレースに格付けされている競走である2014年12月8日閲覧。.

新しい!!: メートルと若駒ステークス · 続きを見る »

若駒賞 (福山競馬)

若駒賞(わかこましょう)は福山市競馬事務局が福山競馬場のダート1600mで施行していた地方競馬の重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルと若駒賞 (福山競馬) · 続きを見る »

若鷹 (急設網艦)

若鷹(わかたか)は、日本海軍の敷設艦#達昭和16年5月(1)pp.48-49『達第一五六號 昭和十五年度ニ於テ建造ニ着手ノ敷設艦一隻、一等驅逐艦一隻、一等潜水艦一隻及驅潜艇二隻ニ左ノ通命名ス|昭和十六年五月十五日 海軍大臣 及川古志郎|株式會社播磨造船所ニ於テ建造 敷設艦 若鷹(ワカタカ)|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 一等驅逐艦 秋月(アキヅキ)|呉海軍工廠ニ於テ建造 伊號第七十六潜水艦(以下略)』。 初鷹型敷設艦の3番艦#内令昭和16年5月(2)p.9『内令第五百三十五號 艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス|昭和十六年五月十五日 海軍大臣 及川古志郎|軍艦、敷設艦ノ項中「蒼鷹」ノ下ニ「、若鷹」ヲ加フ|驅逐艦、一等夕雲型ノ項ノ次ニ左ノ一項ヲ加フ |秋月型|秋月|(以下略)』#艦艇類別等級表(昭和18年3月)p.5『艦艇類別等級表|軍艦|敷設艦| |初鷹型|初鷹、蒼鷹、若鷹|』。 急設網艦に分類する文献もあるが#日本補助艦艇物語53頁『(8) 初鷹はつたか型(急設網艦)』、日本海軍の法令上は敷設艦である。.

新しい!!: メートルと若鷹 (急設網艦) · 続きを見る »

若葉通

若葉通(わかばとおり)は、愛知県名古屋市北区の地名。1丁目から5丁目まである。郵便番号は462-0854。当地域の人口は、650世帯・1234人(2013年10月1日現在、住民基本台帳調査による。名古屋市調べ)。.

新しい!!: メートルと若葉通 · 続きを見る »

若林城

若林城(わかばやしじょう)は、17世紀前半に日本の仙台藩領・陸奥国宮城郡若林城下町の小泉にあった日本の城(平城)である。西側に隣接する仙台城下町には本城である仙台城があったが、同城とは別に寛永5年(1628年)に伊達政宗のために造られ、寛永13年(1636年)に彼の死とともに廃された。江戸時代には若林薬園となり、薬草が栽培された。現在の仙台市若林区古城にあり、堀跡と土塁を残したまま、土塁の上に高い塀をめぐらせ宮城刑務所として用いられている。.

新しい!!: メートルと若林城 · 続きを見る »

若桜鉄道

若桜鉄道株式会社(わかさてつどう、)は、鳥取県で旧国鉄特定地方交通線の若桜線を引き継いで運営している鳥取県などが出資する第三セクター方式の鉄道会社である。本社は鳥取県八頭郡若桜町に所在。.

新しい!!: メートルと若桜鉄道 · 続きを見る »

若森県庁

若森県庁(わかもりけんちょう)は茨城県つくば市若森にかつて存在した若森県の行政機関(役所)。 県庁があった場所は若森県庁跡の名でつくば市の史跡に指定されている。桜川右岸の舌状台地上にあり、県庁跡というよりは城跡と呼ぶにふさわしい景観を示す茨城地方史研究会 編(1989):239ページ。.

新しい!!: メートルと若森県庁 · 続きを見る »

若月 (駆逐艦)

若月(わかつき)は、日本海軍の駆逐艦秋月型(潮2015)、79-80頁「若月(わかつき)」#達昭和17年8月pp.19-22「達第二百三十三號 昭和十六年度及昭和十七年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦一隻、潜水艦五隻、海防艦四隻、掃海艇二隻及特務艦一隻ニ左ノ通命名ス 昭和十七年八月二十日 海軍大臣 嶋田繁太郎|三菱重工業株式會社長崎造船所ニ於テ建造 驅逐艦 若月(ワカツキ)|呉海軍工廠ニ於テ建造 伊號第四十潜水艦 伊號第四十一潜水艦 伊號第四十二潜水艦 伊號第五十二潜水艦|川崎重工業株式會社ニ於テ建造 呂號第百九潜水艦|株式會社大阪鐡工所ニ於テ建造 海防艦 擇捉(エトロフ) 特務艦 白埼(シラサキ)|三井造船株式會社玉工場ニ於テ建造 海防艦 松輪(マツワ)|日本鋼管株式會社鶴見造船所ニ於テ建造 海防艦 佐渡(サド)|浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 海防艦 隠岐(オキ)|株式會社東京石川島造船所ニ於テ建造 第二十三號掃海艇|三菱重工業株式會社横濱船渠ニ於テ建造 第二十六號掃海艇」。.

新しい!!: メートルと若月 (駆逐艦) · 続きを見る »

苦竹駅

苦竹駅(にがたけえき)は、宮城県仙台市宮城野区苦竹一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。.

新しい!!: メートルと苦竹駅 · 続きを見る »

苧ヶ瀬池

苧ヶ瀬池(おがせいけ)は、岐阜県各務原市にある池である。農業用の灌漑用ため池とされているが、古くからある池であり、様々な伝説がある。.

新しい!!: メートルと苧ヶ瀬池 · 続きを見る »

英彦山神宮

英彦山神宮(ひこさんじんぐう)は、福岡県田川郡添田町の英彦山にある神社。旧社格は官幣中社。現在は神社本庁の別表神社。 通称「彦山権現」。 英彦山は北岳・中岳・南岳(主峰の南岳:標高1,199メートル)の3峰で構成され、中央の中岳の山頂から山腹にかけて上津宮・中津宮・下津宮があり、その下に奉幣殿がある。また英彦山全域に摂末社が点在する。.

新しい!!: メートルと英彦山神宮 · 続きを見る »

英虞湾

英虞湾(あごわん)は、三重県志摩市の志摩半島南部の湾。御座岬(ござみさき)と浜島町を湾口とする。平成5年8月27日環境庁告示第67号(窒素又は燐が海洋植物プランクトンの著しい増殖の恐れのある海域として環境庁長官が定めた海域)による定義では、「三重県志摩郡大王町と同郡志摩町を結ぶ深谷大橋、同町御座岬と度会郡南勢町田曽埼を結ぶ線及び陸岸により囲まれた海域」となっている。.

新しい!!: メートルと英虞湾 · 続きを見る »

鋸山林道

鋸山林道(のこぎりやまりんどう)は、東京都檜原村神戸から同奥多摩町氷川に至る、東京都森林事務所が管理する林道である。.

新しい!!: メートルと鋸山林道 · 続きを見る »

鋸岳

鋸岳(のこぎりだけ)は、山の名称。.

新しい!!: メートルと鋸岳 · 続きを見る »

鋸岳 (赤石山脈)

鋸岳(のこぎりだけ)は赤石山脈(南アルプス)北端に位置する標高2,685mの山。日本二百名山及び山梨百名山に選定されている。山頂周辺は南アルプス国立公園の特別保護地区に指定されている。.

新しい!!: メートルと鋸岳 (赤石山脈) · 続きを見る »

苗栗駅 (台湾高速鉄道)

苗栗駅(びょうりつえき、ミャオリーえき)は、台湾苗栗県後龍鎮にある台湾高速鉄道の駅である。隣接する台中線豊富駅とは徒歩で10分強かかっていたが、2016年9月に移転工事が完了し、90メートルの連絡通路で結ばれることとなった。在来線(台鉄)の苗栗駅とは別であり、豊富駅から区間車で1駅。.

新しい!!: メートルと苗栗駅 (台湾高速鉄道) · 続きを見る »

蛎塚新田

蛎塚新田(かきづかしんでん、蠣塚新田とも書かれる)は、三重県桑名市の大字。郵便番号511-0861。.

新しい!!: メートルと蛎塚新田 · 続きを見る »

雁坂トンネル有料道路

雁坂トンネル有料道路(山梨県山梨市側の料金所から。画像奥の鉄橋を越えた地点が雁坂トンネルの入口) 雁坂トンネル有料道路(かりさかトンネルゆうりょうどうろ)は、埼玉県秩父市から雁坂峠(標高:2,082 m)の地下を潜り、山梨県山梨市に至る国道140号のトンネル、有料道路である。1998年(平成10年)4月23日に開通した。.

新しい!!: メートルと雁坂トンネル有料道路 · 続きを見る »

雁飛山

雁飛山(がんびさん)は、山口県美祢市にある標高580.3mの山である。.

新しい!!: メートルと雁飛山 · 続きを見る »

雁来大橋

周辺の航空写真(1985年)画像中央が雁来大橋。国土航空写真 雁来大橋(かりきおおはし)は、札幌市の豊平川にかかる橋。 国道275号の橋であり、札幌市の主要幹線道路の1つとなっている。また、豊平川に架かる橋の中で最も長い橋であり、最も下流に位置する橋でもある。 北海道道814号滝野上野幌自転車道線は雁来大橋を渡って大麻(江別市)・上野幌(札幌市厚別区)方面へ向かうルートになっている。.

新しい!!: メートルと雁来大橋 · 続きを見る »

離岸流

離岸流(りがんりゅう)とは、海浜流系の一種で、海岸の波打ち際から沖合に向かってできる流れのこと。幅10メートルから30メートル前後 串木野海上保安部、長さ数十メートルから数百メートル前後 第九管区海上保安本部海洋情報部で生じる、局所的に強い沖方向の波。主に、海岸に打ち寄せた波が沖に戻ろうとする時に発生する強い流れ。向岸流の対義語。.

新しい!!: メートルと離岸流 · 続きを見る »

雨の宮古墳群

古墳群分布図(空中写真に重ね合せ)。国土航空写真1975年。 雨の宮古墳群(あめのみやこふんぐん)は、能登半島中央部、石川県鹿島郡中能登町にある古墳の集まりをいう。国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと雨の宮古墳群 · 続きを見る »

雨乞の滝

乞の滝(あまごいのたき)は、徳島県名西郡神山町にある滝。日本の滝百選、四国のみずべ八十八カ所、とくしま88景、とくしま水紀行50選に選定されている。.

新しい!!: メートルと雨乞の滝 · 続きを見る »

雨乞山 (三重県津市)

乞山(あまごいやま)は、三重県津市と三重県松阪市の境界にある山である。標高698.7mで、2万5千図は「伊勢奥津」。高見山山地の北東に位置し、矢頭山の南にある。東側の白口峠から登路があり、山頂には三等三角点があるが視界は全くない。南西側の山麓にある多気(たげ)地区は南北朝時代の北畠氏根拠地で、北畠氏館跡には北畠神社がある。 Category:三重県の山 Category:津市の地理 Category:松阪市の地理.

新しい!!: メートルと雨乞山 (三重県津市) · 続きを見る »

雨乞山 (愛知県)

乞山(あまごいやま)は、渥美半島の中央西寄りの愛知県田原市にある標高233 mの山日本山岳会東海支部 (2010)、90-91頁。.

新しい!!: メートルと雨乞山 (愛知県) · 続きを見る »

雨乞岳 (滋賀県)

東雨乞岳から望むクマザサに覆われた雨乞岳山頂部 雨乞岳(あまごいだけ)は、滋賀県東近江市と同県甲賀市の境にある標高1,238 mの鈴鹿山脈の山。.

新しい!!: メートルと雨乞岳 (滋賀県) · 続きを見る »

雨乞石橋

乞石橋(あまごいいしはし)は、岐阜県中津川市の木曽川に架かる橋(市道)である。 開通当時は、岐阜県恵那郡坂下町と長野県木曽郡山口村を結ぶ県境の橋であったが、2005年(平成13年)、坂下町と山口村が中津川市に編入されたことにより、現在は中津川市内の橋になっている。 坂下町の有力者が私費で架橋した橋が前身である。開設当初は有料であった。.

新しい!!: メートルと雨乞石橋 · 続きを見る »

雨引山 (長野県)

引山(あまびきやま)は、長野県大町市と北安曇郡松川村との境にある、標高1371.03メートルの山。.

新しい!!: メートルと雨引山 (長野県) · 続きを見る »

雪山 (台湾)

雪山(せつざん)は台湾の山。雪山山脈にある台湾で2番目に高い山。標高は3,886m。旧称次高山(つぎたかやま)・シルビア山。.

新しい!!: メートルと雪山 (台湾) · 続きを見る »

雪倉岳

雪倉岳(ゆきくらだけ)は、飛騨山脈(北アルプス)後立山連峰にある標高2,611mの山。日本二百名山の一つ『日本二百名山』 昭文社、1993年、ISBN 4-398-22001-1、p147。富山県と新潟県にまたがり、山域は中部山岳国立公園に指定されている 1934年(昭和9年)12月4日に指定。山域はその特別保護地区になっている。。.

新しい!!: メートルと雪倉岳 · 続きを見る »

雪風 (駆逐艦)

雪風(ゆきかぜ)は、大日本帝国海軍の駆逐艦#1月(昭和14年達完)p.41『達第十号 艦艇製造費ヲ以テ昭和十二年度及昭和十三年度ニ於テ建造ニ着手ノ敷設艦一隻、砲艦一隻、驅逐艦一隻及潜水艦一隻ニ左ノ通命名ス|昭和十四年一月二十日 海軍大臣米内光政|株式會社播磨造船所ニ於テ建造 敷設艦 初鷹(ハツタカ)|株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 砲艦 伏見(フシミ)|佐世保海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 雪風(ユキカゼ)|呉海軍工廠ニ於テ建造 伊號第十五潜水艦』。一等駆逐艦陽炎型の8番艦#昭和16年12月31日現在艦艇類別等級p.8『驅逐艦|一等|陽炎型|陽炎、不知火、黒潮、親潮、早潮、夏潮、初風、雪風、天津風、時津風、浦風、磯風、濱風、谷風、野分、嵐、萩風、舞風、秋雲』。.

新しい!!: メートルと雪風 (駆逐艦) · 続きを見る »

雪輪の滝

雪輪の滝(ゆきわのたき)は愛媛県宇和島市野川の滑床渓谷にある滝。日本の滝百選に選定されている。.

新しい!!: メートルと雪輪の滝 · 続きを見る »

雪渓

日本で見られる代表的な'''雪渓'''のひとつ白馬大雪渓、夏山登山などで雪渓が登山道として利用されている アンナプルナ連峰 雪渓(せっけい)とは、高山など標高の高い場所の谷や沢の積雪が溶けずに残った地帯。または積雪で覆われた渓谷。.

新しい!!: メートルと雪渓 · 続きを見る »

蛭ヶ岳

蛭ヶ岳(ひるがたけ)は丹沢山地中央部にある標高1,673 mの山。丹沢山地の最高峰であり神奈川県の最高峰でもある。神奈川県相模原市緑区と足柄上郡山北町の境界線上に位置し、丹沢大山国定公園に属す。別名、薬師岳や毘盧ヶ岳とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと蛭ヶ岳 · 続きを見る »

雲取山

雲取山(くもとりやま・くもとりさん - 埼玉県(県政ニュース))は、東京都・埼玉県・山梨県の境界にある標高2,017.13mの山。.

新しい!!: メートルと雲取山 · 続きを見る »

雲巌寺

雲巌寺(うんがんじ)は、日本の北関東、栃木県大田原市雲岩寺に所在する臨済宗妙心寺派の寺院である。山号は東山(とうざん)平凡社『日本大百科全書:ニッポニカ』「雲巌寺」。本尊は釈迦牟尼仏(銅造釈迦如来坐像)。開山は高峰顕日(仏国国師)、開基(創立者)は叟元和尚(寺伝)。 禅宗寺院としての開山当時は、筑前の聖福寺(現・福岡県福岡市博多区に所在)、越前の永平寺(現・福井県吉田郡永平寺町に所在)、紀州の興国寺(現・和歌山県日高郡由良町に所在)とともに、日本の禅宗四大道場と呼ばれた。.

新しい!!: メートルと雲巌寺 · 続きを見る »

雲底

雲底(うんてい)とは、雲の最も低い部分のことである。 多数の積雲が同じ雲底高度で浮かぶ。 高山から谷側を撮影すると、雲底を真横から撮影できる。 雲底は、空気の塊が上昇に伴う断熱膨張・冷却によって露点温度に達した高度、あるいは、飽和した空気と飽和していない空気の境目だといえる。エマグラムでいう、持ち上げ凝結高度(LCL)とほぼ同じ。 湿度が高いと、雲底は低くなる傾向にある。 雲底は海抜0mからの高度(m、ft)か、気圧(hPa)で表現する。地上からは主に雲高計(雲底計)で測定する。 雲の種類によって、雲底の傾向には違いがある。積雲や積乱雲のほか、層積雲、高積雲、高層雲は平らで地面と平行な雲底をしていることが多い。ただ、これらの雲も強い下降気流によって雲底がでこぼこすることがある。層雲は地面に接していることが多く、乱層雲は雲底が低くてでこぼこしていることが多い。巻積雲、巻層雲、巻雲はそれほど厚くならない上、高度が高いので、あまり雲底は考えない。 航空機の離着陸時は、雲底が低いと雲により視界が遮られるため、水平視程とあわせて、鉛直視程の目安として雲底高度を観測・報告して利用している。雲底が一定のレベルを下回ると、有視界飛行方式(VFR)から計器飛行方式(IFR)に切り替えられる。 ただ、降水(降水雲・尾流雲)や煙霧などのときは、雲底高度よりも垂直視程が短くなる。 ファイル:Schneeberg 5429.jpg|雲底が真っ平らな雄大積雲 ファイル:Set1 part2.jpg|雲底が低い乱層雲 ファイル:Mammatus clouds and crepuscular rays.jpg|雲底がでこぼこの乱層雲.

新しい!!: メートルと雲底 · 続きを見る »

雲ノ平

三俣蓮華岳からの雲ノ平。後方は薬師岳。 雲ノ平(くものたいら)は、富山県富山市の黒部川源流部に位置するなだらかな溶岩台地。飛騨山脈の中部山岳国立公園内にある1934年(昭和9年)12月6日に指定。山域はその特別保護地区になっている。( 環境省、2011年1月9日閲覧。)。別名は、奥ノ平。.

新しい!!: メートルと雲ノ平 · 続きを見る »

雲頂

雲頂(うんちょう)とは、雲の最も高い部分のことである。 雲頂高度やや上を飛ぶ飛行機から撮影した雲 積雲のでこぼこした雲頂 雲頂は、雲本体を含んだ飽和した空気と飽和していない外の空気との境目だといえる。エマグラムでいう中立高度(浮力ゼロ高度、平衡高度, LNB)とほぼ同じ。 層状の(横に広がる)雲は、湿度が高いと雲頂が低くなる傾向にある(雲底も同じ)。一方、積雲状の(縦に広がる)雲は、大気の不安定度が高いほど雲頂が高くなる傾向にある。 雲頂は海抜0mからの高度(m、ft)か、気圧(hPa)で表現する。地上からはレーダーで測定する。目視では、真上の雲は観測できないうえ、雲量が多いと観測が難しくなる。このため、上空から観測するのが一般的である。飛行機、観測気球、気象衛星から、赤外線や電波などを用いて観測する。このデータは高層気象観測を補う情報として、気象予報にも用いられる。 雲の種類によって、雲頂の傾向には違いがある。積雲や積乱雲は雲頂の上昇が非常に早い。層積雲、高積雲、乱層雲、層雲、巻雲は丸みのある形や、そのほかいろいろな形をしている。高層雲、巻積雲、巻層雲は平らで地面と平行な雲頂をしていることが多い。ただ、層雲や層積雲なども、雲海のように平らなことがある。.

新しい!!: メートルと雲頂 · 続きを見る »

雲見浅間神社

雲見浅間神社(くもみせんげんじんじゃ)は、伊豆半島の南西部、静岡県賀茂郡松崎町雲見にある、標高162mの烏帽子山(えぼしやま)に鎮座する神社。雲見神社(くもみじんじゃ)や御嶽浅間宮(おんたけせんげんぐう)とも呼ばれる。全国におよそ2,000社あると云われる浅間神社の中でも珍しい、磐長姫尊(いわながひめのみこと)のみを祀る神社である。.

新しい!!: メートルと雲見浅間神社 · 続きを見る »

雲谷峠

雲谷峠(もやとうげ)は、青森県青森市にある山である。名前は「峠」だが、実際には峠ではない。古くは「モヤノトンケ」と地元集落で呼ばれていた名残と言われる。青森市民からは単に「雲谷」と称されている。当山は、青森市街地南部に位置し、青森市街から八甲田・十和田湖方面の途中にある。標高553メートル。青森市から八甲田山を望む際に、その右側手前に見える。八甲田山本体よりはるかに低いが形のよい独立峰であるため、市民にとってはシンボリックな存在である。.

新しい!!: メートルと雲谷峠 · 続きを見る »

雲龍 (空母)

雲龍(うんりゅう/うんりう)は、大日本帝国海軍の航空母艦。雲龍型航空母艦の1番艦。雲竜の表記も使用された#S1812呉防戦(11)p.19「一八(天候略)一.雲竜d×3関門通過 下関防備部隊出撃掩護対潜哨戒」。.

新しい!!: メートルと雲龍 (空母) · 続きを見る »

雲揚 (砲艦)

雲揚(うんよう)は、日本海軍の軍艦。元長州藩の砲艦で江華島事件のきっかけとなった艦。 艦名の意味は「雲の高く揚がるように勢い盛んなさま」。.

新しい!!: メートルと雲揚 (砲艦) · 続きを見る »

零式練習用戦闘機

零式練習用戦闘機(れいしきれんしゅうようせんとうき)は、第二次世界大戦時における日本海軍の練習機である。記号はA6M2-K。開発は第二十一航空廠。.

新しい!!: メートルと零式練習用戦闘機 · 続きを見る »

零式艦上戦闘機

零式艦上戦闘機(れいしきかんじょうせんとうき)は、第二次世界大戦期における日本海軍(以下、海軍と表記する)の艦上戦闘機。略称、零戦(ぜろせん、れいせん)(以下、零戦と表記)。試作名称は十二試艦上戦闘機。連合軍側のコードネームは、「ZEKE(ジーク)」であるが、 支那事変(太平洋戦争勃発前の日中戦争)から太平洋戦争初期にかけ、2,200 kmの長大な航続距離・20mm機関砲2門の重武装・優れた運動性能で、米英の戦闘機に対し優勢だったことにより、敵パイロットから「ゼロファイター(Zero Fighter)」や「ゼロゼロ(Zero Zero)」と主に呼ばれた。大戦中期以降は、アメリカ陸海軍の対零戦戦法の確立やF4UコルセアやF6Fヘルキャットなど新鋭戦闘機の投入で劣勢となるが、後継機の開発の遅れで、終戦まで日本海軍航空隊の主力だった。また、用途も拡大し、戦闘爆撃機や特攻機としても使われた。 開発元は三菱重工業(以下「三菱」)。三菱に加え中島飛行機でもライセンス生産、総生産数の半数以上は中島製である。生産数は日本の戦闘機では最多の1万機以上。 各型の零戦の詳細は、「零式艦上戦闘機の派生型」を参照。.

新しい!!: メートルと零式艦上戦闘機 · 続きを見る »

零式水上偵察機

零式水上偵察機(れいしきすいじょうていさつき)は、十二試三座水上偵察機として愛知航空機により開発され、1940年(昭和15年)12月に日本海軍に兵器採用された水上偵察機。 略称として零式水偵、零水とも呼ばれ、零式小型水上偵察機との違いを明確にするため零式三座水上偵察機とも表記される。略符号はE13A。連合国が名づけたコードネームはJake(ジェーク)。.

新しい!!: メートルと零式水上偵察機 · 続きを見る »

住宅近郊への落雷 稲妻 雷(かみなり、いかずち)とは、雲と雲との間、あるいは雲と地上との間の放電によって、光と音を発生する自然現象のこと。 なお、ここでは「気象現象あるいは神話としての雷」を中心に述べる。雷の被害とその対策・回避方法については「落雷」を参照のこと。.

新しい!!: メートルと雷 · 続きを見る »

雷公計島

雷公計島(ライコケ島、らいこけとう)は千島列島の中部にある島。ロシア名はライコケ島 (о.Райкоке)、英語表記はRaikoke。 島の名前の由来は、アイヌ語の「ライ・コツ・ケ」で「地獄・穴(又は噴火口)・所」、「地獄穴の所」の意とする説がある。元禄御国絵図には「らつこあき」とあり、これについては「ラッコ・アク」で「猟虎・射る所」、「猟虎を射る所」の意とする説がある。.

新しい!!: メートルと雷公計島 · 続きを見る »

雷神山古墳

雷神山古墳(らいじんやまこふん)は、宮城県名取市植松にある古墳。形状は前方後円墳。国の史跡に指定されている。 東北地方では最大規模の古墳で東北地方における主な古墳は次の通り。.

新しい!!: メートルと雷神山古墳 · 続きを見る »

雷電神社 (幸手市)

雷電神社(らいでんじんじゃ)は、埼玉県幸手市中4丁目21-10(旧地名:大字幸手字田宮)に所在する神社である。.

新しい!!: メートルと雷電神社 (幸手市) · 続きを見る »

雷電池 (久喜市)

雷電池(2011年11月) 雷電池(らいでんいけ)は、埼玉県久喜市中里に所在する池である。.

新しい!!: メートルと雷電池 (久喜市) · 続きを見る »

電力会社管理ダム

電力会社管理ダム(でんりょくがいしゃかんりダム)は日本の民間企業が管理・運営しているダム(民間企業所有ダム)のうち、9電力会社(北海道電力・東北電力・東京電力ホールディングス・北陸電力・中部電力・関西電力・中国電力・四国電力・九州電力)および電源開発、その他電力会社が管理・運営しているダムについて扱う。 都道府県企業局、一般企業所有の発電用ダムを含む日本に存在する全ての発電用ダム一覧については日本の発電用ダム一覧を参照のこと。.

新しい!!: メートルと電力会社管理ダム · 続きを見る »

電磁波

電磁波(でんじは )は、空間の電場と磁場の変化によって形成される波(波動)である。いわゆる光(赤外線、可視光線、紫外線)や電波は電磁波の一種である。電磁放射()とも呼ばれる。現代科学において電磁波は波と粒子の性質を持つとされ、波長の違いにより様々な呼称や性質を持つ。通信から医療に至るまで数多くの分野で用いられている。 電磁波は波であるので、散乱や屈折、反射、また回折や干渉などの現象を起こし、 波長によって様々な性質を示す。このことは特に観測技術で利用されている。 微視的には、電磁波は光子と呼ばれる量子力学的な粒子であり、物体が何らかの方法でエネルギーを失うと、それが光子として放出される。また、光子を吸収することで物体はエネルギーを得る。.

新しい!!: メートルと電磁波 · 続きを見る »

電柱

電柱(でんちゅう)とは、電線・ケーブル類を地上(上空)に引く際にこれらを支持するための柱状の工作物。.

新しい!!: メートルと電柱 · 続きを見る »

電気定数

電気定数(electric constant)とは、電気的な場を関係付ける構成方程式の係数として表れる物理定数である。 電気定数は真空の誘電率(, )とも呼ばれるが、誘電率は磁場に対する誘電体の応答を表す物性量であり、真空は誘電体ではないため電気定数は誘電率ではない。誘電体の物性は、電気定数に対する誘電率の比である比誘電率が表現する。 記号は が用いられる。 電磁気量の体系には歴史的に幾つかの流儀があり、量体系の選択によっては表れない定数である。 国際量体系(ISQ)において、電気定数は磁気定数 、光速度 、及び真空における電磁波の特性インピーダンス との間に の関係がある。ガウス単位系などが基づく、電気的な量と磁気的な量の次元が一致するように対称化された量体系では で関係付けられる。 国際単位系(SI)における値は である(2014CODATA推奨値CODATA Value)。光速度と真空の透磁率は(2017年時点の)SIにおいて定義値であり、これらと関係付けられる真空の誘電率もまた定義値となり、不確かさはない2018年の採択へ向けて策定が進められている新しいSIの定義では、電気素量を固定してアンペアの定義とするため、真空の透磁率・真空の誘電率には不確かさが生じることとなる。。.

新しい!!: メートルと電気定数 · 続きを見る »

電気伝導率

電気伝導率(でんきでんどうりつ、electrical conductivity)とは、物質中における電気伝導のしやすさを表す物性量である。導電率(どうでんりつ)や電気伝導度(でんきでんどうど)とも呼ばれる。理学系では「電気伝導率」、工学系では「導電率」と呼ばれる傾向がある。また、『学術用語集』では「電気伝導率」が多く、次いで「電気伝導度」である。 農学分野において肥料濃度の目安として用いられるが、この場合は英語の頭文字をとり、「EC濃度」もしくは単に「EC」と呼ぶことが多い。 なお、英語の は電気伝導度と訳されることがあるが、標準的な用語はコンダクタンスである。 電気伝導率は物質ごとに値が異なる物性量である。金属の電気伝導率は非常に大きいが水晶などの絶縁体では電気伝導率は非常に小さい。例えば、金属である銀は銀の電気伝導率は であるが、ガラスでは S/m から S/m である。.

新しい!!: メートルと電気伝導率 · 続きを見る »

電気抵抗

電気抵抗(でんきていこう、レジスタンス、electrical resistance)は、電流の流れにくさのことである。電気抵抗の国際単位系 (SI) における単位はオーム(記号:Ω)である。また、その逆数はコンダクタンス と呼ばれ、電流の流れやすさを表す。コンダクタンスのSIにおける単位はジーメンス(記号:S)である。.

新しい!!: メートルと電気抵抗 · 続きを見る »

電波

ムネイル 電波(でんぱ)とは、電磁波のうち光より周波数が低い(言い換えれば波長の長い)ものを指す。光としての性質を備える電磁波のうち最も周波数の低いものを赤外線(又は遠赤外線)と呼ぶが、それよりも周波数が低い。.

新しい!!: メートルと電波 · 続きを見る »

電波の周波数による分類

電波の周波数による分類(でんぱのしゅうはすうによるぶんるい)では周波数帯ごとに慣用の名称や用途などを記している。.

新しい!!: メートルと電波の周波数による分類 · 続きを見る »

電流の比較

本項では、電流の比較(でんりゅうのひかく)ができるよう、昇順に表にする。 電流には正負があるが、ここではその絶対値を扱う。また、電流には直流と交流があるが、交流の場合は主に実効値である。.

新しい!!: メートルと電流の比較 · 続きを見る »

電流丸

電流丸(でんりゅうまる)は佐賀藩所有の軍艦。排水量およそ300トンの木製コルベットだった。.

新しい!!: メートルと電流丸 · 続きを見る »

電流戦争

電流戦争(でんりゅうせんそう、War of Currents)とは、アメリカで1880年代後半の電力事業黎明期に、電力(発電・送電・受電)システムの違いから、ジョージ・ウェスティングハウス、ニコラ・テスラ陣営と、エジソン・ゼネラル・エレクトリック・カンパニーを率いるトーマス・エジソンとの間に発生した確執や敵対関係のことである。.

新しい!!: メートルと電流戦争 · 続きを見る »

雑司が谷駅

| ホーム(2009年6月) 雑司が谷駅(ぞうしがやえき)は、東京都豊島区雑司が谷二丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)副都心線の駅である。駅番号はF 10。.

新しい!!: メートルと雑司が谷駅 · 続きを見る »

雄山神社

山神社(おやまじんじゃ)は、富山県中新川郡立山町にある神社。旧称は立山権現・雄山権現。式内社、越中国一宮。旧社格は国幣小社で、現在は神社本庁の別表神社。.

新しい!!: メートルと雄山神社 · 続きを見る »

雄竹 (駆逐艦)

竹(おだけ)は日本海軍の駆逐艦。仮称4814号艦、橘型(改松型)駆逐艦として舞鶴海軍工廠で建造された。 艦名は壮大な感じの竹のこと。.

新しい!!: メートルと雄竹 (駆逐艦) · 続きを見る »

集煙装置

ヘッドライトの後方についている四角い物体が集煙装置 集煙装置(しゅうえんそうち)は、蒸気機関車の煙突に取り付けて煙の流れを誘導する部品である。上部に蓋があり、トンネルなどを通過する際にこの蓋を閉じることで煙の流れを変え、煙が車体にまとわりついたり運転室などに入り込むのを防ぐ役割を果たす。 長年にわたって、連続急勾配と多数のトンネルを擁する北陸本線の難所を担当し、煤煙に悩まされ続けていた敦賀機関区で、1951年に当時同区区長であった増田栄によって考案された。 その後、同様の悩みを抱える各線区の担当工場で同種の装置が製作され、主にトンネルの多い勾配区間を抱え条件の厳しい山岳線を中心に採用された。.

新しい!!: メートルと集煙装置 · 続きを見る »

蛇塚古墳

蛇塚古墳(へびづかこふん)は、京都府京都市右京区太秦にある古墳。形状は前方後円墳。国の史跡に指定されている。 京都府で最大の横穴式石室を有する前方後円墳であったが、墳丘封土は失われ、現在は露出した石室のみを残している。.

新しい!!: メートルと蛇塚古墳 · 続きを見る »

通潤橋

通潤橋 上部石管(2005/08/22) 通潤橋 放水(2007/5/4) 放水の様子(2005/8/13) 放水の様子(2005/8/13) 通潤橋(つうじゅんきょう)は、熊本県上益城郡山都町(やまとちょう)にある石造単アーチ橋。江戸時代の嘉永7年(1854年)に阿蘇の外輪山の南側の五老ヶ滝川(緑川水系)の谷に架けられた水路橋で、水利に恵まれなかった白糸台地へ通水するための通潤用水上井手(うわいで)水路の通水管が通っている。.

新しい!!: メートルと通潤橋 · 続きを見る »

速さの比較

本項では、速さの比較(はやさのひかく)ができるよう、昇順に表にする。 速さはスカラー量であり、「ベクトル量である速度の大きさ」と定義される。速さと速度の違いについては、速度#速度と速さをも参照のこと。.

新しい!!: メートルと速さの比較 · 続きを見る »

速吸 (給油艦)

速吸(はやすい/はやすひ)は、大日本帝国海軍の給油艦#達昭和18年7月pp.36-37『達百八十一號 昭和十七年度及昭和十八年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦一隻、潜水艦四隻、海防艦一隻、驅潜艇五隻及特務艦一隻ニ左ノ通命名ス|昭和十七年七月三十一日 海軍大臣 嶋田繁太郎|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 早霜(ハヤシモ)|佐世保海軍工廠ニ於テ建造 伊號第四十七潜水艦|横須賀海軍工廠ニ於テ建造 伊號第五十八潜水艦|三菱重工業株式會社神戸造船所ニ於テ建造 呂號第四十八潜水艦|日立造船株式會社ニ於テ建造 海防艦 天草(アマクサ)|(略)株式會社播磨造船所ニ於テ建造 特務艦 速吸(ハヤスヒ)』。書類上は風早型運送艦の2番艦#内令昭和18年7月(6)p.18『内令第千五百五十號 特務艦類別等級別表中左ノ通改正ス 昭和十八年七月三十一日 海軍大臣 嶋田繁太郎 運送艦、風早型ノ項中「風早」ノ下ニ「、速吸」ヲ加フ』。艦名は瀬戸内海西口に位置する速吸瀬戸にちなんで名づけられた。航空機艤装を装備した補助空母というべき艦艇だったがそれを活用する機会なく、船団護衛中に米潜水艦の雷撃により沈没した。.

新しい!!: メートルと速吸 (給油艦) · 続きを見る »

透磁率

透磁率(とうじりつ、magnetic permeability)または導磁率(どうじりつ)は、磁場(磁界)の強さ H と磁束密度 B との間の関係を B.

新しい!!: メートルと透磁率 · 続きを見る »

透明

透明な水晶 透明(とうめい)とは、物体の反対側や内部にあるものが透けて見えること。曇ったり、歪んだりはしているが見える「半透明」もあれば、極端な場合には間にある物体が存在しないかのように感じられる。 転じて「透明な」「透明性」などの形で、比喩として様々な意味・文脈でも用いられる概念である。特に行政や企業の運営状況等の公開に関連して「透明性」の語が用いられる。.

新しい!!: メートルと透明 · 続きを見る »

透明度

透明度(とうめいど、transparency)とは、主に海洋や湖沼や水泳用プールなどで水の清濁を表現するために使用される指標である。透明度が高い水ほど、水が澄んでいて可視光をよく透過することを意味する。ただし、仮に有害物質が混入していたとしても透明度が下がるとは限らないので、透明度が高いからと言って必ず水が清浄であるとは限らない。なお、水のほかにも、ガラスなどでも透明度が問題にされる場合がある。.

新しい!!: メートルと透明度 · 続きを見る »

逢坂山

逢坂山(おうさかやま)は、滋賀県大津市の西部に位置する標高325 mの山である。別名は「関山」。.

新しい!!: メートルと逢坂山 · 続きを見る »

連節バス

連節バス(れんせつバス、連接バスとも書く)とは、大量輸送のために車体が2連以上につながっているバスである。バス・ラピッド・トランジット(BRT)では、大量輸送のために連節バスを採用する事例も多い。.

新しい!!: メートルと連節バス · 続きを見る »

進化

生物は共通祖先から進化し、多様化してきた。 進化(しんか、evolutio、evolution)は、生物の形質が世代を経る中で変化していく現象のことであるRidley(2004) p.4Futuyma(2005) p.2。.

新しい!!: メートルと進化 · 続きを見る »

進撃の巨人

|- |colspan.

新しい!!: メートルと進撃の巨人 · 続きを見る »

耳取山

耳取山(みみとりやま)は、紀伊山地の和歌山県と奈良県との県境付近、龍神岳の東にある標高1,363mの山である。または、龍神岳の正式名称決定以前に呼ばれていた名称。.

新しい!!: メートルと耳取山 · 続きを見る »

耳取トンネル

耳取トンネル(みみとりトンネル)は、山口県周南市の山陽自動車道のトンネル。山陽自動車道の中で一番距離が短いとされる。.

新しい!!: メートルと耳取トンネル · 続きを見る »

耶馬溪ダム

耶馬溪ダム(やばけいダム)は、大分県中津市の一級河川山国川水系山移川に建設されたダムである。.

新しい!!: メートルと耶馬溪ダム · 続きを見る »

逆井落

逆井落(さかさいおとし)は、埼玉県白岡市および南埼玉郡宮代町を流下する農業排水路である。.

新しい!!: メートルと逆井落 · 続きを見る »

虎丸

虎丸(とらまる)は、日本で建造された最初の機械動力付き鋼鉄製石油タンカーである。1908年に日立造船の前身である大阪鉄工所で建造された。.

新しい!!: メートルと虎丸 · 続きを見る »

虎杖浜温泉

虎杖浜温泉(こじょうはまおんせん)は、北海道白老郡白老町竹浦から虎杖浜にかけて存在する温泉。.

新しい!!: メートルと虎杖浜温泉 · 続きを見る »

降着制度

降着制度(こうちゃくせいど)とは、競馬の競走に出走した競走馬が、競走中にほかの出走馬の走行を妨害したり、何らかの不利を与えた場合に、加害馬の着順を被害馬の次に繰り下げる制度のことをいう。 以下では、主に日本競馬(特に中央競馬)について述べる。.

新しい!!: メートルと降着制度 · 続きを見る »

陣屋ダム

陣屋ダム(じんやダム)は福岡県田川郡添田町、一級河川・遠賀川水系中元寺川に建設されたダムである。 福岡県が管理を行う県営ダムで、高さ48.5メートルの重力式コンクリートダム。中元寺川及び合流先である彦山川の治水と、筑豊地域への利水を目的として国庫の補助を受けて建設された補助多目的ダムである。ダムによって形成された人造湖は、特に名称がない。.

新しい!!: メートルと陣屋ダム · 続きを見る »

虫送り

虫送りの人形/富山県南砺市由来。1978年(昭和53年)の作。国立民族学博物館所蔵。 虫送り(むしおくり)は、日本の伝統行事のひとつ。農村において、農作物につく害虫を駆除・駆逐し、その年の豊作を祈願する呪術的行事である。虫追い(むしおい)など数多くの別名がある。.

新しい!!: メートルと虫送り · 続きを見る »

陰山山脈

山山脈(In Mongolia: Mony Uul、いんざんさんみゃく)とは、中国北部の内モンゴル自治区(一部は河北省)にある山脈である。.

新しい!!: メートルと陰山山脈 · 続きを見る »

陸中黒埼灯台

中黒埼灯台(りくちゅうくろさきとうだい)は、岩手県下閉伊郡普代村の太平洋に突き出した黒崎にある、標高130mの断崖上に立つコンクリート造の灯台。 黒崎は田野畑村に位置する北山崎と同様、三陸復興国立公園における海岸段丘の景勝地で、日本の灯台50選に選ばれている。北緯40度線上の灯台として、日本海側の秋田県男鹿半島の北端にある入道埼灯台と対をなす。.

新しい!!: メートルと陸中黒埼灯台 · 続きを見る »

陸田

(りくでん)は、水稲などを栽培するために畑を利用する農地をいう。.

新しい!!: メートルと陸田 · 続きを見る »

陸軍戦闘訓練センター

軍戦闘訓練センター(りくぐんせんとうくんれんセンター、ドイツ語:Gefechtsübungszentrum Heer、略称:GefÜbZH)は、ドイツ連邦陸軍陸軍局隷下の機関(センター)の一つ。ドイツ陸軍が整備した交戦訓練施設でザクセン=アンハルト州レッツリンゲンにあるコルヴィッツ=レッツリンガー・ハイデの大部分を占めるアルトマルク部隊演習場内所在している。.

新しい!!: メートルと陸軍戦闘訓練センター · 続きを見る »

虹橋船

虹橋船(こうきょうせん/こうけうせん)は、日本海軍(兵部省所管)の運輸船。.

新しい!!: メートルと虹橋船 · 続きを見る »

陽炎 (陽炎型駆逐艦)

陽炎(かげろう/かげろふ)は、日本海軍の陽炎型駆逐艦1番艦である。1939年(昭和14年)11月に竣工した。日本海軍の艦船名としては1899年(明治32年)竣工の東雲型駆逐艦・陽炎に続いて2隻目。1943年(昭和18年)5月、ソロモン諸島ブラケット海峡で触雷し沈没した。.

新しい!!: メートルと陽炎 (陽炎型駆逐艦) · 続きを見る »

陽炎型駆逐艦

陽炎型駆逐艦(かげろうがたくちくかん)は、大日本帝国海軍(以下「海軍」)の一等駆逐艦#艦艇類別等級表(昭和16年12月31日)p.8『驅逐艦|一等|陽炎型|陽炎、不知火、黒潮、親潮、早潮、夏潮、初風、雪風、天津風、時津風、浦風、磯風、濱風、谷風、野分、嵐、萩風、舞風、秋雲』の艦級である。全19隻が建造された。一番艦である陽炎の沈没後、書類上不知火型駆逐艦(しらぬいがたくちくかん)と改定された。 次級の夕雲型駆逐艦と合わせて甲型駆逐艦と呼ばれる。.

新しい!!: メートルと陽炎型駆逐艦 · 続きを見る »

陽春丸

陽春丸(ようしゅんまる)は、日本海軍の軍艦。明治政府軍として箱館湾海戦に参加した。艦名は春の盛りの時期を意味する。.

新しい!!: メートルと陽春丸 · 続きを見る »

附廻堀悪水路

廻堀悪水路(ふまわしぼりあくすいろ)は、埼玉県久喜市を流れる河川である。.

新しい!!: メートルと附廻堀悪水路 · 続きを見る »

F-08A

docomo STYLE series F-08A(ドコモ スタイル シリーズ エフ ゼロ はち エー)は、富士通によって開発された、NTTドコモの第三世代携帯電話(FOMA)端末である。docomo STYLE seriesの端末。名称は「ビューティー防水ケータイ」。.

新しい!!: メートルとF-08A · 続きを見る »

FA-300

FA-300は、日本の航空機メーカー富士重工業と、アメリカ合衆国のロックウェル・インターナショナル社が共同で開発したビジネス用双発プロペラ機。富士での呼称はモデル700。1975年(昭和50年)初飛行。.

新しい!!: メートルとFA-300 · 続きを見る »

FBI (名探偵コナン)

FBIでは、『週刊少年サンデー』で連載されている青山剛昌原作の漫画作品、およびそれを原作とするテレビアニメなどのメディアミックス『名探偵コナン』の作品に登場するFBIと所属メンバーについて記述する。.

新しい!!: メートルとFBI (名探偵コナン) · 続きを見る »

FCM36

FCM 36(制式名称Char léger Modèle 1936 FCM、軽戦車-1936年式-FCM)は第二次世界大戦前、フランス陸軍向けに設計された軽歩兵戦車である。乗員は2名で、短砲身37mm砲と7.5mm同軸機銃を装備、ディーゼルエンジン駆動であった。.

新しい!!: メートルとFCM36 · 続きを見る »

FIAT2000

FIAT2000 は、イタリアの重戦車で、イタリアが開発した最初の戦車である。.

新しい!!: メートルとFIAT2000 · 続きを見る »

FIAT3000

FIAT3000はイタリアの軽戦車である。.

新しい!!: メートルとFIAT3000 · 続きを見る »

FP-45

FP-45 FP-45は、1942年にアメリカのゼネラルモーターズ社(GM)で設計された拳銃である。リベレーター(Liberator、解放者)やウールワース・ガン(Woolworth Gun, ウールワースは安売雑貨店の名)の通称で知られる。 ヨーロッパ各国の対独抵抗運動への支援を目的に設計された単発銃だが、各戦線の指揮官が投下に難色を示したこともあり、当初予定されたほど大量に用いられることはなかった。その後は秘密活動部局である戦略諜報局(OSS)によって運用され、主ににて投下されたと言われている。 短期間に大量生産が行われ、1丁あたりの組立時間は7秒足らずだった。このことから、「装填から発射までよりも短い時間で製造された唯一の拳銃」などとも評された。.

新しい!!: メートルとFP-45 · 続きを見る »

FV102 ストライカー

FV102 ストライカーは、イギリス陸軍の対戦車車両(自走対戦車ミサイル)である。.

新しい!!: メートルとFV102 ストライカー · 続きを見る »

FV103 スパルタン

FV103 スパルタンは、イギリス陸軍の装甲兵員輸送車である。スパルタンはCVR(T)(イギリス軍の偵察戦闘車の共通仕様に基づいて整備されたシリーズ)の一つで、装甲兵員輸送車の一種である。 歩兵5名を輸送でき、車長と操縦手の2名を搭乗員とする。外見はFV102 ストライカーとほとんど見分けがつかない。スパルタンは、歩兵連隊のための一般的な兵員輸送車としてよりも、専門チーム(例えば対空ミサイルチーム、王立工兵部隊)の戦場での輸送に用いられる。.

新しい!!: メートルとFV103 スパルタン · 続きを見る »

FV105 サルタン

FV105 サルタンはCVR(T)の仕様に基づいて作られたイギリス陸軍の指揮統制車両である。.

新しい!!: メートルとFV105 サルタン · 続きを見る »

FV107 シミター

FV107 シミターは、イギリスで開発された偵察戦闘車。イギリス陸軍などで運用されている。この車両はFV101 スコーピオンにとてもよく似ているが、マウント部に76mm砲を装備するかわり、30mm L21 ラーデン機関砲を搭載している。 本車は王立装甲軍団(偵察任務の装甲連隊からなる)に配備された。8両のFV107 シミターが偵察中隊に配備されており、この偵察中隊5個で近接偵察大隊が編成され、この大隊から装甲連隊が構成される。.

新しい!!: メートルとFV107 シミター · 続きを見る »

FV4101 チャリオティア

FV4101 チャリオティア(Fighting Vehicle 4101 Charioteer)はイギリスが開発した戦車駆逐車である。公式にはFV4101 クロムウェル重対戦車砲(Fighting Vehicle 4101 Cromwell Heavy Anti-tank gun)とも呼称される。 Charioteerとは、「チャリオット(Chariot)の御者」の意。.

新しい!!: メートルとFV4101 チャリオティア · 続きを見る »

FV433 アボット SPG

FV433 アボット(FV433 "Abbot" self propelled gun)は、イギリス陸軍の105mm自走砲である。 “アボット(Abbot)”とは「修道院長」の意。.

新しい!!: メートルとFV433 アボット SPG · 続きを見る »

FV601 サラディン

FV601 サラディン(FV601 Saladin)は、イギリスのアルヴィス社で開発され世界各国で使用された装輪装甲車である。偵察を主目的としている。 名称のサラディンとは、十字軍と戦った英雄「サラーフッディーン」のことである。.

新しい!!: メートルとFV601 サラディン · 続きを見る »

FV603 サラセン

FV601 サラセン(FV603 Saracen)は、イギリスのアルヴィス社で開発され世界各国で使用された6輪式装甲兵員輸送車(装輪装甲車)である。イギリス軍は北アイルランド紛争で同車を使用した。 名称のサラセンとは、中世ヨーロッパ世界でイスラム教徒を指した言葉である。.

新しい!!: メートルとFV603 サラセン · 続きを見る »

FV721

FV 721フォックス装甲車はイギリス陸軍の偵察戦闘車(装輪装甲車)。フェレット装甲車およびサラディン装甲車を置き換えるために1973年5月に採用され、1993年4月に退役した。 退役後は民間に売却されたようで、個人で購入した事例がある。値段は4万7,376ドル.

新しい!!: メートルとFV721 · 続きを見る »

G-1級潜水艦

G-1」級潜水艦(「G-1」きゅうせんすいかん; )は、ロシア帝国が第一次世界大戦中に発注した巡洋潜水艦のうち、アメリカ合衆国の「エレクトリック・ボート」社が受注したシリーズの通称である。ロシア帝国海軍省からの正式な発注名称では、「ゴーラント」社設計潜水艦または「ホランド」社設計潜水艦。 は英語の の翻字。(「ゴーラント」しゃせっけいせんすいかん; 革命前のロシア語正書法による表記にアクセント記号を付与したもの。現代ロシア語の正書法では 。 )と呼ばれるが、これはロシアでは「エレクトリック・ボート」社が専ら「ゴーラント(ホランド)」社と呼ばれていたため。 28 隻の建造が予定されたが、ロシア革命の影響で全艦が建造中止となった。.

新しい!!: メートルとG-1級潜水艦 · 続きを見る »

G1TOWER

G1TOWER(ジーワンタワー)は、茨城県ひたちなか市にある塔。日立製作所が「G1(グローバルナンバーワン)のエレベーター技術および製品を生み出していく」ことを目的に建設したもので、その高さは213.5メートル、エレベーター研究塔としては世界一の高さをもつ。2011年(平成23年)第24回茨城建築文化賞県知事賞受賞日立建築設計「」2013年10月14日閲覧。。.

新しい!!: メートルとG1TOWER · 続きを見る »

G6 155mm自走榴弾砲

G6 155mm自走榴弾砲は、南アフリカ共和国の自走砲。.

新しい!!: メートルとG6 155mm自走榴弾砲 · 続きを見る »

GE 44トンディーゼル機関車

ニューヨーク・オンタリオ・アンド・ウェスタン鉄道の#104。サウスイースタン鉄道博物館にて。フェーズ1。 GE 44トンディーゼル機関車は、ゼネラル・エレクトリックが1940年から1956年にかけて製造した、4動軸(AAR表記 B-B、UIC表記 Bo'Bo' )の電気式ディーゼル機関車である。44トンと通称されるが、米トンであり、日本で一般的なメトリック表示では40トンであることに注意されたい。.

新しい!!: メートルとGE 44トンディーゼル機関車 · 続きを見る »

GE U50形ディーゼル機関車

GE U50は、1963年9月から1965年8月の間にゼネラル・エレクトリック(GE)が製造した8動軸の電気式ディーゼル機関車である。ディーゼルエンジンと発電機のセットを2組搭載し、出力は5,000馬力(3,700kW)に達した。車軸配置は、2軸台車を前後に2組ずつ配置したB+B-B+Bである。.

新しい!!: メートルとGE U50形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

GE U50C形ディーゼル機関車

GE U50Cは、1969年11月から1971年11月の間にゼネラル・エレクトリック(GE)が製造した6動軸の電気式ディーゼル機関車である。ディーゼルエンジンと発電機のセットを2組搭載し、出力は5,000馬力(3,700kW)に達した。U50の改良型といえるもので、エンジンは12気筒のものに、車軸配置は3軸台車を前後に配置したC-Cに変更された。.

新しい!!: メートルとGE U50C形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

GLONASS

GLONASS GLONASS(ГЛОНАСС - ГЛОбальная НАвигационная Спутниковая Система、ラテン文字転記: GLObal'naya NAvigatsionnaya Sputnikovaya Sistema、Global Navigation Satellite System、グロナス)は、かつてのソビエト連邦が開発し、現在はロシア宇宙軍の手によってロシア政府のために運用されている衛星測位システムである。アメリカ合衆国によって運用されているグローバル・ポジショニング・システム(GPS)や、欧州連合(EU)によって計画されているガリレオなどに対応した、ロシアの衛星測位システムである。 GLONASSの開発は1976年に始められ、全世界を1991年までにサービス範囲に収めることを目標としていた。人工衛星の打ち上げは1982年10月12日から始められ、1996年に24基全ての衛星が運用開始されるまで多数のロケットの打ち上げが行われた。完成後、ロシア経済の崩壊に伴いシステムは急速に能力を失った。 ロシアは2001年からシステムの修復を開始し、近年システムを多角化してインド政府を協力者に迎え、2009年までに全世界をカバーする計画を推進し、2011年に全世界で実用可能となった。.

新しい!!: メートルとGLONASS · 続きを見る »

GO太くん

GO太くん(ゴーたくん)は、五稜郭タワー株式会社の公式イメージキャラクター。.

新しい!!: メートルとGO太くん · 続きを見る »

Google ストリートビュー

GPSユニットと、前と左右方向へのレーザスキャナ、全方向撮影用のカメラユニットを載せている。 Google ストリートビュー(グーグル ストリートビュー、Google Street View)は、Googleが2007年に開始した世界中の道路沿いの風景をパノラマ写真で提供するインターネットサービスと店内版の撮影サービスである旧Google インドアビュー(海外では、Google Business View)を含めた総合的なブランド名称である。 公道版で提供されている写真は、ストリートビューカーと呼ばれる専用に開発された自動車の屋根に搭載した全天球カメラで地上約2.45メートルから各地を走って撮影している。自動車が入れない場所では撮影機材を三輪自転車に乗せて撮影し、自転車も走れない場所では人が撮影機材(トレッカー)を背負って歩いて撮影されている。 撮影エリアは世界中の都市や郊外をカバーし、日本では都市や住宅地はもちろん、離島や富士山の登山道までもカバーしている。 店内版は、一眼レフカメラに魚眼レンズを付け、専用の台座を使い、三脚に乗せて撮影をする。簡易型のRICOH THETAのような360°カメラでも撮影は可能である。Googleが直接撮影するパターンと、Googleから認定を受けた認定フォトグラファーが、有償でお店から撮影費用をもらい撮影をするパターンがある。2018年4月現在、日本国内には、1320もの認定フォトグラファーが存在する。.

新しい!!: メートルとGoogle ストリートビュー · 続きを見る »

GSLV

GSLV()とはインド宇宙研究機関(ISRO)が開発した使い捨て型の静止衛星打ち上げロケットである。PSLVをベースとして、液体燃料ブースターを追加し、上段を極低温エンジンに換装した3段式ロケットで、地球低軌道 (LEO)に5,000 kg、静止トランスファー軌道 (GTO)に2,200 kgのペイロードを投入できる。.

新しい!!: メートルとGSLV · 続きを見る »

HD 1461

HD 1461は、くじら座の方角に地球から約76光年の位置にある、太陽より若干大きいG型主系列星である。.

新しい!!: メートルとHD 1461 · 続きを見る »

HM

HM.

新しい!!: メートルとHM · 続きを見る »

Hs 293 (ミサイル)

ヘンシェル Hs 293(Henschel Hs 293)は、第二次世界大戦中にナチス・ドイツが開発した世界初の動力付き誘導爆弾であり、現在の対艦ミサイル(空対地ミサイル)の始祖と言える兵器である。 設計はヘンシェル社のヘルベルト A. ワーグナー教授による。小型機の機体下部に過酸化水素を使用する液体ロケットエンジンを装備し、母機より投下し、目視下において無線を介した手動操縦で誘導し目標に到達、命中させるようになっていた。.

新しい!!: メートルとHs 293 (ミサイル) · 続きを見る »

I-15 (航空機)

I-15(ロシア語:И-15イー・ピトナーッツァチ)は、ソ連のポリカールポフ設計局の開発した単発複葉戦闘機。戦間期から第二次世界大戦の初期にかけて労農赤軍の主力戦闘機を務めた。.

新しい!!: メートルとI-15 (航空機) · 続きを見る »

IAR-80 (航空機)

IAR-80(ルーマニア語:IAR-80イー・アー・レー・オプトゼチ)は、ルーマニアの航空機メーカーであるIARブラショフ(IAR Braşov;Industria Aeronautică Română Braşov)によって開発されたルーマニア初の低翼単葉戦闘機である。.

新しい!!: メートルとIAR-80 (航空機) · 続きを見る »

I号対戦車自走砲

I号対戦車自走砲(1ごうたいせんしゃじそうほう、独:Panzerjäger I)とは、I号戦車B型を改造したI号4.7cm対戦車自走砲であり、第二次世界大戦中、ナチス・ドイツ軍は数多くの対戦車自走砲を開発したが、その嚆矢となった。.

新しい!!: メートルとI号対戦車自走砲 · 続きを見る »

I号戦車

I号戦車(いちごうせんしゃ、Panzerkampfwagen I)は、ドイツが第一次世界大戦後、初めて量産した戦車である。 訓練および生産技術の習得のための軽量・簡易な軽戦車として開発されたが、本来の実戦用戦車であるIII号、IV号の数が揃わず、第二次世界大戦開戦直後のポーランド侵攻作戦など、II号と共に実戦に投入された。 後に同じ制式名称で、全く別設計の「新型」I号戦車も少数生産された。.

新しい!!: メートルとI号戦車 · 続きを見る »

IERS基準子午線

IERS基準子午線(アイイーアールエスきじゅんしごせん、IRM: IERS Reference Meridian)または国際基準子午線(こくさいきじゅんしごせん、International Reference Meridian)とは、国際地球回転・基準系事業(IERS)が維持管理している、国際的に使用されている本初子午線(経度0度の子午線)である。 IRMは、かつての本初子午線であるグリニッジ子午線(イギリス・グリニッジのグリニッジ天文台にある、1851年にジョージ・ビドル・エアリーが設置した子午環を通過する子午線)から見て、経度にして5.3101秒、距離にして102.478メートル東を通っている.

新しい!!: メートルとIERS基準子午線 · 続きを見る »

II号戦車

II号戦車(にごうせんしゃ、Panzerkampfwagen II)は、ドイツで作られた軽戦車である。.

新しい!!: メートルとII号戦車 · 続きを見る »

III号戦車

III号戦車(さんごうせんしゃ、Panzerkampfwagen III)は、第二次世界大戦のドイツの20トン級中戦車である。当初は生産が非常に少なかったが大戦中盤(1941 - 1942年頃)までドイツ戦車隊の主力であった。制式番号は Sd.Kfz.141、Sd.Kfz.141/1、Sd.Kfz.141/2。.

新しい!!: メートルとIII号戦車 · 続きを見る »

Il-38 (航空機)

イリューシン Il-38(、NATOコードネーム:メイ、May(5月の意)は、ソビエト連邦のイリユーシン設計局で開発されたターボプロップ哨戒機である。.

新しい!!: メートルとIl-38 (航空機) · 続きを見る »

Il-96 (航空機)

Il-96(イリューシン96;ロシア語:Ил-96イール・ヂヴィノースタ・シェースチ;別表記:Ильюшин 96イリユーシン・ヂヴィノースタ・シェースチ;ラテン文字転記Ilyushin 96)は、1980年代にソ連のイリューシン設計局で開発された4発ワイドボディ旅客機。Il-86を改良して作られた。.

新しい!!: メートルとIl-96 (航空機) · 続きを見る »

IS-1

IS-1(露:ИС-1 イーエース・アヂーン ウクライナ語:ЙС-1 ヨートエース・オドィーン ポーランド語:JS-1 ヨトエス・イェデン 英:JS-1 ジェイエス・ワン)は、1943年末から短期間生産されたソ連の重戦車である。「IS/JS」とは、当時のソ連の指導者ヨシフ・スターリン(Iossif Stalin/Joseph Stalin)の頭文字であり、失脚した「KV」(ロシア語でКВ(カーヴェー)国防人民委員クリメント・ヴォロシーロフに代わる、政治的な意味とソ連最強の戦車であることを強調し命名された。.

新しい!!: メートルとIS-1 · 続きを見る »

IS-3

IS-3(ИС-3、ЙС-3、JS-3)は、第二次世界大戦末期においてソビエト連邦が開発した重戦車。 日本語文献においてもポーランド語やウクライナ語、ドイツ語や英語の表記に従ってJS-3と書かれることも少なくない。「IS/JS」とはヨシフ・スターリンのイニシャルであり、そのためスターリン3型重戦車とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとIS-3 · 続きを見る »

IS-4

IS-4(ИС-4)はソビエト連邦が第二次世界大戦後期に開発し、戦後に運用した重戦車である。 日本語文献においては英語やドイツ語の表記に従ってIS-4もしくはJS-4と表記されることもある。 「IS/JS」とはヨシフ・スターリン (Iossif Stalin/Joseph Stalin) のイニシャルであり、そのためスターリン4型重戦車などと呼称されることもある。.

新しい!!: メートルとIS-4 · 続きを見る »

IS-6

IS-6はソビエト連邦の重戦車である。開発時にはオブイェークト252あるいはオブイェークト253と呼ばれた。.

新しい!!: メートルとIS-6 · 続きを見る »

IS-7

IS-7(ИС-7)は、1944年から1948年にかけて開発された、ソ連の重戦車である。日本語文献においては英語やドイツ語の表記に従ってJS-7と表記されることもある。「IS/JS」とはヨシフ・スターリン (Iossif Stalin/Joseph Stalin) のイニシャルであり、そのためスターリン7型重戦車などと呼称されることもある。本文中においては表記は「IS」として統一する。本車の重量68トンは、ソビエトの開発・製造した戦車の中では最も重いものである。.

新しい!!: メートルとIS-7 · 続きを見る »

ISO 1

ISO 1は、製品の幾何特性仕様及び検証のための標準基準温度について定めた国際標準である。この温度は、摂氏で20℃に固定されている。これは、絶対温度では293.15K、華氏では68と等しい。 熱膨張のため、正確な長さの測定は、定められた温度で行う必要がある。ISO 1は基準温度を定義することで測定の比較を可能にする。20℃という基準温度は、1931年4月1日に国際度量衡委員会に認められ、1951年に国際標準化機構(ISO)の第1号の勧告となった。これはすぐに世界中で、0℃、62、25℃等の、それまで各国で用いられていた基準温度に置き換わった。20℃という温度が選ばれた理由は、この温度は職場で快適に過ごせる温度であり、摂氏温度でも華氏温度でも整数になる値だったためである。.

新しい!!: メートルとISO 1 · 続きを見る »

ISU-122 (自走砲)

ISU-122またはJSU-122(キリル文字でИСУ-122)は、IS-2のシャーシを利用し、当初A-19、後にはD-25T 122 mm軍団砲(加農砲)をケースメート(砲郭)式に搭載した自走砲である。生産の終了するSU-152自走砲の後継であるISU-152自走砲の152 mm榴弾砲ML-20の砲身の生産が遅れていたため、砲と砲弾の供給に余裕があり同型の砲架を用いる122 mm A-19を代わりに搭載したものである。また、戦車兵よりも自走砲兵の方が訓練期間が短くて済み、いずれにせよ早急な戦力化を求めて、1943年12月より量産が開始された。本車の前期型は、砲本体を除けばISU-152自走砲とはほとんど同じ車輌である。 生産数は大戦中にISU-152と合わせて約4075輌、戦後にISU-122と改良型であるISU-122Sの生産は一旦終了したが、1947年~1952年に約3130輌のISU-122Sが追加生産された。.

新しい!!: メートルとISU-122 (自走砲) · 続きを見る »

ISU-152 (自走砲)

ISU-152またはJSU-152(ロシア語:ИСУ-152イー・スー・ストー・ピヂスャード・ドヴァー)は、IS-2のシャーシを利用し、ケースメート(砲郭)式にML-20 152mm榴弾砲 を装備した自走砲である。生産の終了するSU-152自走砲の後継として、1943年12月より量産が開始された。戦闘室はSU-152と類似した構造で、砲を122mmに変更したISU-122自走砲とは、ほとんど同じ車輌である。 本車の生産は戦後の1955年まで継続し、後に近代改修型として1956年にISU-152Kに、1959年にその一部がISU-152Mとなった。また大戦中にポーランド人民軍にも供与され、1960年代にエジプトに輸出もされている。生産数は、大戦中にISU-122系と合わせて約4075輌、大戦後にISU-152が約2450輌であった。.

新しい!!: メートルとISU-152 (自走砲) · 続きを見る »

IT-1

IT-1(ロシア語:ИТ-1イーテー・アヂーン)は、ソビエト連邦軍の対戦車ミサイルを主武装とする駆逐戦車である。 ロシア語では誘導式のミサイルでも「ロケット」と呼ぶため、「ロケット戦車」とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとIT-1 · 続きを見る »

IV号突撃砲

IV号突撃砲(よんごうとつげきほう、独:Sturmgeschütz IV)は、第二次世界大戦中にドイツで開発された突撃砲である。制式番号は Sd.Kfz.167。.

新しい!!: メートルとIV号突撃砲 · 続きを見る »

IV号駆逐戦車

IV号駆逐戦車(よんごうくちくせんしゃ、Jagdpanzer IV)は、第二次世界大戦中にナチス・ドイツがIV号戦車をベースに開発した駆逐戦車である。制式番号はSd.Kfz.162およびSd.Kfz.162/1である。.

新しい!!: メートルとIV号駆逐戦車 · 続きを見る »

IZUMI (船)

IZUMI(イズミ、漢字船名表記は和泉)は、日本郵船子会社の日之出郵船が運航する貨物船。2010年10月10日にソマリア沖の海賊によってハイジャックされた。その後、海賊により母船として使用されていたが、2011年2月25日に解放された。.

新しい!!: メートルとIZUMI (船) · 続きを見る »

J-22 (航空機)

SOKO/IAR J-22 オラオ(SOKO/IAR Orao)は、ユーゴスラビアの社とルーマニアの社が協同で開発した軽攻撃機である。ルーマニアではIAR.93と呼ばれる。愛称のオラオは鷲の意。IAR.93は、基本的構造は同じ機体であるが、電子機器・兵装など細目はJ-22のそれとは異なるため、別個の機種とされる事もある。.

新しい!!: メートルとJ-22 (航空機) · 続きを見る »

J-27 (潜水母艦)

J-27は、日本海軍の計画した潜水母艦。3隻の建造が計画されたが建造には至らなかった。.

新しい!!: メートルとJ-27 (潜水母艦) · 続きを見る »

J.A.マッファイ

S3/6型No.3673(ドイツ国鉄18.4形478号機)に貼付されているJ.A.マッファイ社の製造銘板。 J.A.マッファイ(J.A.Maffei )は、蒸気機関車に代表される鉄道車両やロードローラーなどを製造していたドイツの企業である。 会社存続期間中の代表社名は“機関車および機械製作所 J.A.マッファイ”(Lokomotiv-und Maschinenfabrik J.A.Maffei)と称し、創業から1931年のクラウス社との合併までの約90年間に5,000両以上の機関車を製造した。.

新しい!!: メートルとJ.A.マッファイ · 続きを見る »

JBCクラシック

JBCクラシック(ジェイビーシークラシック)は、日本のJBC実行委員会と施行競馬場を管轄する地方競馬主催者が、各地の競馬場で持ち回り開催する重賞競走(JpnI)である。農林水産大臣が賞を提供しており、正式名称は「農林水産大臣賞典 JBCクラシック」と表記される。 副賞は、農林水産大臣賞、JBC協会会長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、地方競馬全国協会理事長賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞(2018年)。.

新しい!!: メートルとJBCクラシック · 続きを見る »

JBCスプリント

JBCスプリント(ジェイビーシースプリント)は、日本のJBC実行委員会と施行競馬場を管轄する地方競馬主催者が、各地の競馬場で持ち回り開催する重賞競走(JpnI)である。農林水産大臣が賞を提供しており、正式名称は「農林水産大臣賞典 JBCスプリント」と表記される。.

新しい!!: メートルとJBCスプリント · 続きを見る »

JPタワー

JPタワー(ジェイピータワー)は、東京都千代田区丸の内二丁目にある超高層ビル。.

新しい!!: メートルとJPタワー · 続きを見る »

JR北海道ナハ29000形客車

ナハ29000形客車(ナハ29000がたきゃくしゃ)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)に所属していた客車である。2000年(平成12年)から2003年(平成15年)にかけて、貨車からの改造により3両が製作された。 ナハ29003を中間に組成した「富良野・美瑛ノロッコ号.

新しい!!: メートルとJR北海道ナハ29000形客車 · 続きを見る »

JR北海道キハ130形気動車

ハ130形気動車(キハ130がたきどうしゃ)は、1988年(昭和63年)から2002年(平成14年)まで北海道旅客鉄道(JR北海道)に在籍していた一般形気動車。.

新しい!!: メートルとJR北海道キハ130形気動車 · 続きを見る »

JR北海道キハ160形気動車

ハ160形気動車(キハ160がたきどうしゃ)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)が1997年に導入した一般形気動車である。.

新しい!!: メートルとJR北海道キハ160形気動車 · 続きを見る »

JRゲートタワー

JRゲートタワー(ジェイアールゲートタワー)は、愛知県名古屋市中村区にある超高層ビルである。.

新しい!!: メートルとJRゲートタワー · 続きを見る »

JRセントラルタワーズ

JRセントラルタワーズ(ジェイアール セントラルタワーズ、英称:JR Central Towers)は、愛知県名古屋市中村区のJR名古屋駅に併設されている複合施設(駅ビル)である。.

新しい!!: メートルとJRセントラルタワーズ · 続きを見る »

JR四国1000形気動車

1000形気動車(1000がたきどうしゃ)は、四国旅客鉄道(JR四国)が1990年から製作した一般形気動車である。 1500形気動車との併結対応改造車である1200形気動車(1200がたきどうしゃ)についても本稿にて記述する。.

新しい!!: メートルとJR四国1000形気動車 · 続きを見る »

JR四国1500形気動車

1500形気動車(1500がたきどうしゃ)は、四国旅客鉄道(JR四国)が2006年(平成18年)から2014年(平成26年)まで製作した一般形気動車である。.

新しい!!: メートルとJR四国1500形気動車 · 続きを見る »

JR貨物チキ5500形貨車

JR貨物チキ5500形貨車(JRかもつチキ5500がたかしゃ)は、1992年(平成4年)度に製作された日本貨物鉄道(JR貨物)に在籍し、日鉄住金物流八幡が所有する積載荷重 37t のロングレール輸送専用私有貨車(長物車)である。本項目では本形式に組み込まれる車両であるチキ5400形・チキ5450形についても記述する。.

新しい!!: メートルとJR貨物チキ5500形貨車 · 続きを見る »

JR貨物ホキ1000形貨車

JR貨物ホキ1000形貨車(JRかもつホキ1000がたかしゃ)は、日本貨物鉄道(JR貨物)に在籍している貨車(ホッパ車)である。.

新しい!!: メートルとJR貨物ホキ1000形貨車 · 続きを見る »

JR貨物コキ200形貨車

JR貨物コキ200形貨車(JRかもつコキ200がたかしゃ)とは、日本貨物鉄道(JR貨物)が各種海上コンテナ輸送用として2000年度から製作する貨車(コンテナ車)である。 同形車として鹿島臨海鉄道に車籍を有するコキ2000形についても解説する。.

新しい!!: メートルとJR貨物コキ200形貨車 · 続きを見る »

JR貨物タキ1200形貨車

JR貨物タキ1200形貨車(JRかもつタキ1200がたかしゃ)は、2010年(平成22年)から2011年(平成23年)にかけて製造された、亜鉛焼鉱専用貨車(タンク車)である。.

新しい!!: メートルとJR貨物タキ1200形貨車 · 続きを見る »

JR貨物DF200形ディーゼル機関車

DF200形ディーゼル機関車(DF200がたディーゼルきかんしゃ)は、日本貨物鉄道(JR貨物)が1992年(平成4年)から製作している電気式ディーゼル機関車である。 本項では、2013年(平成25年)から九州旅客鉄道(JR九州)が導入した同型機(DF200形7000番台)についても記述する。.

新しい!!: メートルとJR貨物DF200形ディーゼル機関車 · 続きを見る »

JR貨物UF47A形コンテナ

UF47A形コンテナは、日本貨物鉄道(JR貨物)輸送用として籍を編入している31ft私有コンテナ(冷凍コンテナ)である。.

新しい!!: メートルとJR貨物UF47A形コンテナ · 続きを見る »

JR東海371系電車

371系電車(371けいでんしゃ)は、かつて東海旅客鉄道(JR東海)で運用されていた特急形直流電車である。 御殿場線と小田急電鉄小田原線を相互直通運転するために登場した車両で、JR東海となってから初めて新造された在来線用特急形電車である。7両固定編成×1編成のみが製造され、当時の通商産業省より1991年度グッドデザイン商品に選定された。 登場以来、同時期に登場した小田急20000形「RSE」とともに特急「あさぎり」に運用された他、静岡地区の「ホームライナー」でも運用されていた『鉄道ジャーナル』通巻521号 p.43が、2012年(平成24年)3月17日のダイヤ改正をもって「あさぎり」と「ホームライナー」の定期運用から外れた。以後は臨時列車として運用されていたが、2014年(平成26年)11月30日をもって営業運行を終了し、2015年3月20日付で車籍が抹消され、廃系列となった。 本項では以下、日本国有鉄道は「国鉄」、東海旅客鉄道は「JR東海」、小田急電鉄は「小田急」、小田急3000形は「SE車」、小田急20000形は「RSE車」、小田急60000形は「MSE車」と表記する。.

新しい!!: メートルとJR東海371系電車 · 続きを見る »

JR東海373系電車

373系電車(373けいでんしゃ)は、1995年に登場した東海旅客鉄道(JR東海)の直流特急形電車である。.

新しい!!: メートルとJR東海373系電車 · 続きを見る »

JR東海383系電車

383系電車(383けいでんしゃ)は、1994年(平成6年)に登場した東海旅客鉄道(JR東海)の直流特急形車両。.

新しい!!: メートルとJR東海383系電車 · 続きを見る »

JR東海キヤ97系気動車

ヤ97系気動車(キヤ97けいきどうしゃ)は、東海旅客鉄道(JR東海)が所有する事業用気動車である。 本項では、東日本旅客鉄道(JR東日本)で導入された事業用気動車キヤE195系気動車についても記述する。.

新しい!!: メートルとJR東海キヤ97系気動車 · 続きを見る »

JR東日本107系電車

107系電車(107けいでんしゃ)は、1988年(昭和63年)から1991年(平成3年)にかけて製造された東日本旅客鉄道(JR東日本)の直流通勤形電車である。.

新しい!!: メートルとJR東日本107系電車 · 続きを見る »

JR東日本E331系電車

連接台車 可変座席 E331系電車(E331けいでんしゃ)は、かつて東日本旅客鉄道(JR東日本)に在籍した直流一般形電車である。.

新しい!!: メートルとJR東日本E331系電車 · 続きを見る »

JR東日本E351系電車

E351系電車(E351けいでんしゃ)はかつて東日本旅客鉄道(JR東日本)に在籍した直流特急形車両である。特急「スーパーあずさ」を中心に運用された。1993年(平成5年)12月23日に営業運転を開始し、2018年(平成30年)3月16日をもって「スーパーあずさ」の定期運用を終了した後、同年4月7日のラストランをもって全車両が引退した。 この形式からJR東日本の新幹線を含む新製車両には形式称号に「E」を冠することになった。ちなみに「E」とは「EAST」の「E」であり、JR東日本所属車両を意味する。1994年通商産業省(現・経済産業省)グッドデザイン商品(現・日本産業デザイン振興会グッドデザイン賞)に選定された。.

新しい!!: メートルとJR東日本E351系電車 · 続きを見る »

JR東日本E991系電車 (初代)

水戸駅におけるイベントで展示されるE991系電車(1996年10月) 先頭は仙台方先頭車のクモヤE991-1松本典久、荒川好夫、池口英司、生方良雄、清水美絵、高野陽一「最新車輌カタログ E991系TRY-Z」『日本と世界の鉄道カタログ'95〜'96』、成美堂出版、1995年8月20日、51頁。 E991系電車(E991けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)が1994年(平成6年)に製作した、在来線交流直流両用試験電車である。愛称は「TRY-Z」(トライゼット)。.

新しい!!: メートルとJR東日本E991系電車 (初代) · 続きを見る »

K-162 (原子力潜水艦)

パパ級 K-162(Ru: К-162)は、661号計画「アンチャール」(En: Project 661 Anchar, Ru: Проект 661 «Анчар»)によって建造された旧ソ連海軍の巡航ミサイル原子力潜水艦である。同型艦はない。就役時にはK-162であったが、後にK-222に変更された。本記事では、変更前の番号名を使用する。NATOコードネームは、パパ型(級)原子力潜水艦。.

新しい!!: メートルとK-162 (原子力潜水艦) · 続きを見る »

K-19 (原子力潜水艦)

K-19(カー19)は、ソ連の658型潜水艦であり、ソ連海軍最初の潜水艦発射弾道ミサイルを装備した原子力潜水艦である。NATOコードネームはホテルI級。同艦は様々な深刻な事故を経験しており、これらの事情からウィドウ・メーカーという不名誉なニックネームが付けられた。.

新しい!!: メートルとK-19 (原子力潜水艦) · 続きを見る »

K-219 (原子力潜水艦)

K-219(かー219)は、ソ連海軍のナヴァガ級 弾道ミサイル原子力潜水艦(NATOコードネームは"Yankee I")の一隻である。本艦は、16基(後に15基)のUDMHとIRFNAで推進するR-27液体燃料ミサイルを搭載し、34発の核弾頭を装備していると推測される。 K-219は、冷戦中に発生した潜水艦事故の中でも最も多く語られる艦である。.

新しい!!: メートルとK-219 (原子力潜水艦) · 続きを見る »

K30対空自走砲

K30飛虎は、韓国で開発された自走式対空砲。陸軍の運用要求に沿って開発され、朝鮮半島の地勢と運用に適合した高機動の。 電子・光学式照準の30mm砲システムと監視レーダーシステムがK200装甲兵員輸送車のシャーシに搭載されている。K200の派生型で、20mm バルカン砲を搭載した自走式対空砲K263天弓の後継機である。主要製造メーカーは斗山DST。.

新しい!!: メートルとK30対空自走砲 · 続きを見る »

K点

K点(ケイてん)とは、スキーのジャンプ競技におけるジャンプ台の建築基準点のこと。ドイツ語で建築基準点を意味するKonstruktionspunkt(英: construction point)に由来する。 札幌市の大倉山ジャンプ競技場。赤い線(K点)と青い線(P点)が分かる.

新しい!!: メートルとK点 · 続きを見る »

KEKB

KEKB。ベル測定器。加速した電子・陽電子が衝突した際に発生する種々の粒子をこの部分で観測する。 KEKB(ケックビー)とは、高エネルギー加速器研究機構(KEK)に設置されている電子・陽電子衝突加速器。衝突部にはベル測定器が置かれ、CP対称性の破れの研究が行われている。 B中間子が大量に生成されることからBファクトリーとも呼ばれる。 KEKBを5年かけて改造し、性能を40倍に高めた「Super(スーパー)KEKB」が2018年3月21日に稼働した。.

新しい!!: メートルとKEKB · 続きを見る »

Kfz 13

アドラー Kfz 13は、第二次世界大戦前に採用されたドイツ国防軍の装甲偵察車である。制式名称はMaschinengewehrkraftwagen (kfz 13) =機関銃車13型。.

新しい!!: メートルとKfz 13 · 続きを見る »

KH-9

ッキードで組み立て中のKH-9ヘキサゴン KH-9、または、KH-9・ヘキサゴン(英:KH-9 HEXAGON )、とは、アメリカ合衆国の画像偵察衛星のシリーズ名である。この衛星は1971年から1986年にかけて打ち上げられていた。一般的には「ビッグバード」(Big Bird )という名称で知られていた。p.32 Big Birdアメリカ空軍により20回の打ち上げが実施され、そのうち最後の1回の失敗を除いて成功した。ビッグバードに搭載されていた写真フィルムはフィルムリターン用の地上帰還カプセルに詰めて地上に送り返され、現像処理を施されて、写真に撮られている地上物体が何であるのかを解析される。メインカメラで到達可能な地上解像度の最高限度は、0.6m以上であった。 この衛星プロジェクトは、公的には広域撮影光学偵察衛星(Broad Coverage Photo Reconnaissance satellites :Code 467)としても知られていた。この衛星はアメリカ国家偵察局(NRO)を納入先として、ロッキードで製造されていた。 KH-9は2011年9月に機密解除された。実際の衛星本体が1日限りで一般公開された。 2012年1月26日、国立アメリカ空軍博物館はKH-9を先任の偵察衛星であるKH-7ガンビット、KH-8ガンビット3とともに展示品の列に加えた。.

新しい!!: メートルとKH-9 · 続きを見る »

KRLジャボタベック

KRLジャボデタベック ()は、インドネシアのジャカルタ首都圏の通勤電車網の愛称である。ジャボデタベックは、ジャカルタ首都圏の通称で、構成するジャカルタ Jakarta、ボゴール Bogor、デポック Depok、タンゲラン Tangerang、ブカシ Bekasiの頭文字を組み合わせたものである。 運営は鉄道公社を1999年に民営化したPT Kereta Api (PT KAI)が直接運営していたが、2008年9月よりPT Kereta Apiの子会社であるPT KAI Commuter Jabodetabekが運営している。路線網拡大から2017年9月20日付で、PT KAI Commuter JabodetabekはPT Kereta Commuter Indonesiaに社名を変更した。.

新しい!!: メートルとKRLジャボタベック · 続きを見る »

KV-1

KV-1(КВ-1、カーヴェー・アヂーン)は、ソ連軍の重戦車である。 当時のソ連国防相であるクリメント・ヴォロシーロフ(Климент Ворошилов)の名を冠したもので、略称はКВ。英語ではKV、ドイツ語ではKWと表記される。.

新しい!!: メートルとKV-1 · 続きを見る »

KV-2

KV-2(КВ-2:カーヴェー ドヴァー)は、第二次世界大戦中にソビエト連邦で開発された重戦車である。 "KV"とは、当時のソ連国防相であるクリメント・ヴォロシーロフ()の名を冠したもので、英語では「KV」、ドイツ語では「KW」と表記される。 152mm榴弾砲D-10Tを搭載した回転砲塔を装備するその巨体ゆえに、ドイツ兵からはギガント(巨人)と呼ばれた。.

新しい!!: メートルとKV-2 · 続きを見る »

KV-85

KV-85(ロシア語:КВ-85カーヴェー・ヴォースィェミヂスャト・ピャーチ)は、ソ連で開発された戦車である。KV-1の改良型で、重戦車に分類される。.

新しい!!: メートルとKV-85 · 続きを見る »

L-19 (潜水艦)

L-19(Л-19、エール・ヂヴィナーッツァチ)は、ソ連の赤軍海軍所属の潜水艦である。第二次世界大戦末期(日本のポツダム宣言受諾表明ならびに停船命令布告後)の1945年8月22日、日本の引き揚げ船に対し無差別攻撃を行った、いわゆる「三船殉難事件」の加害艦である。。.

新しい!!: メートルとL-19 (潜水艦) · 続きを見る »

L-62アンティ II

L-62アンティ II(Luftvärnskanonvagn L-62 Anti II)は、第二次世界大戦中、スウェーデンのランズヴェルク社によって開発された対空自走砲である。.

新しい!!: メートルとL-62アンティ II · 続きを見る »

L3

L3は、戦間期にイタリアで開発され、第二次世界大戦まで使用された豆戦車。各型式を合わせ2000輌から2500輌が生産され、第二次世界大戦突入時、イタリア軍が最も多く装備する装甲戦闘車両であった。イギリス製のカーデン・ロイド豆戦車の独自発展型で、当初C.V.33(カルロ・ヴェローチェ=快速戦車、33年型)として採用され、その後改良型のC.V.35、C.V.38などが作られた。1938年、イタリア陸軍の車両分類名称変更により、それぞれL3/33、L3/35、L3/38と改称されることになった。L3は3トン級の軽戦車を指す。セリエは英語でのシリーズ(series)にあたる。.

新しい!!: メートルとL3 · 続きを見る »

L6/40

L6/40(Carro Armato L6/40)は第二次世界大戦中にイタリア陸軍で運用された軽戦車である。Lは軽戦車のクラス(Leggero)を示す。1941年から1942年末までに283輌が生産された。.

新しい!!: メートルとL6/40 · 続きを見る »

L9A1 51mm 軽迫撃砲

L9A1 51mm 軽迫撃砲(L9A1 51 mm Light Mortar, L9A1 51ミリけいはくげきほう)とは、イギリス陸軍が使用していた軽迫撃砲である。.

新しい!!: メートルとL9A1 51mm 軽迫撃砲 · 続きを見る »

LAPV軽装甲車

LAPV(Light Armoured Patrol Vehicle:軽装甲巡回車両)は、ドイツ連邦軍が採用した軽装輪装甲車であり、おもに陸軍に配備されている。愛称は、ドイツ語でタヌキを意味するエノク(Enok)。.

新しい!!: メートルとLAPV軽装甲車 · 続きを見る »

LE-7

LE-7(名古屋市科学館 2006年) LE-7エンジンは、宇宙開発事業団(NASDA)が航空宇宙技術研究所(NAL)、三菱重工業、石川島播磨重工業と共に開発したH-IIロケットの第1段用液体ロケットエンジン。日本初の第1段用液体ロケットエンジンである。 現在は、LE-7の設計を元にコストダウンと信頼性向上を図ったLE-7AエンジンがH-IIAロケットおよびH-IIBロケットの一段目に使用されている。.

新しい!!: メートルとLE-7 · 続きを見る »

LOFAR

LOFARは、LOw Frequency ARrayを意味する電波望遠鏡である。LOFARはオランダの天文学研究組織ASTRONによって建設がおこなわれており、ASTRON電波天文台によって運営される予定である。LOFARは多数の電波望遠鏡をひとつの巨大な電波望遠鏡として用いる電波干渉計であり、オランダの他に少なくとも5台の電波望遠鏡がドイツに、少なくとも1台の電波望遠鏡がイギリス、フランス、スウェーデンに設置される予定である。また、ポーランドやウクライナにも電波望遠鏡を設置し、総集光面積を1平方キロメートルにする構想も練られている、LOFARによって得られたデータの処理はフローニンゲン大学に設置されたスーパーコンピュータ ブルージーンPによって行われる。.

新しい!!: メートルとLOFAR · 続きを見る »

LORAN

Malone, FloridaのロランC局 ロランC受信機の例 ロランCの信号 LORAN(ロラン、LOng-RAnge Navigation)は、地上系電波航法システム 海上保安庁交通部の一種である。船舶や航空機で利用されてきたが、高精度な衛星系電波航法システムであるGPSへの移行が進み、多くの国では終息している。.

新しい!!: メートルとLORAN · 続きを見る »

LT-35

LT-35(チェコスロバキア軍名称・ LTvz.35、ドイツ軍名称・ 35(t)戦車)は第二次世界大戦前の1935年にチェコスロバキアのシュコダ社が開発・製作した軽戦車である。.

新しい!!: メートルとLT-35 · 続きを見る »

LT-38

LT-38(チェコスロバキア軍名称・LTvz.38、ドイツ軍名称38(t)戦車)は第二次世界大戦前にチェコのČKD社(Českomoravská Kolben Daněk)が開発・製作していた軽戦車の名前。.

新しい!!: メートルとLT-38 · 続きを見る »

LVT

LVT(Landing Vehicle Tracked, ランディング・ヴィークル・トラック)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍と同海軍海兵隊が運用した水陸両用トラクター(Amphibious Tractor)。略称としてアンプトラック(AMPHTRACK)、アムトラック(AMTRAK)、アムトラク(AMTRAC)などがある。直訳で軌道式上陸車両になるが、日本でいう水陸両用装軌車にあたる。.

新しい!!: メートルとLVT · 続きを見る »

LVTP-5

LVTP-5(Landing Vehicle Tracked, Personnel - model5)は、アメリカ合衆国で開発された水陸両用の装甲兵員輸送車である。 公式の愛称はないが、アメリカ海兵隊では本車を"アムトラック"(Amtrac)の通称で呼称しており、兵士達は"Swamp Rat"(沼ネズミの意、ヌートリア、もしくはカピバラを指す)と呼んでいた。.

新しい!!: メートルとLVTP-5 · 続きを見る »

M

Mは、ラテン文字(アルファベット)の13番目の文字。小文字は m 。ギリシア文字の M μ(ミュー)に由来し、キリル文字の М м と同系の文字である。.

新しい!!: メートルとM · 続きを見る »

M-2002

外部からM-2002のコードネームで認識される暴風号または暴風虎(発音はどちらも同じ、ポップンホ)は、1990年代に朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)が開発したとされる戦車である。.

新しい!!: メートルとM-2002 · 続きを見る »

M-21 (航空機)

M-21 (エム 21 ; ウクライナ語名では M-21 ( )。 )は、ソビエト連邦(以下、ソ連)で開発され、ソ連およびウクライナで製造された( ウクライナ語では 。 )である。型式の は「標的」という意味の の略号であるウクライナ語では 。。 MiG-21Ye (ミグ 21 イェー; ウクライナ語名では MiH-21Ye (ミフ 21 イェー; )。 )とも呼ばれた。旧式化した MiG-21 戦闘機を改修して製造された。使用した母機の違う準同型機も製造され、 M-21M (エム 21 エム;ウクライナ語名では M-21 ( )。 )、あるいは製品 94M (せいひん 94 エム; )と呼ばれた。こちらの二つ目の は、「近代化された」という意味のロシア語の形容詞 の略号であるウクライナ語では 。。ともに、ソビエト連邦空軍(以下、ソ連空軍)の代表的な無人航空機( )となった。.

新しい!!: メートルとM-21 (航空機) · 続きを見る »

M-84

M-84(セルビア語:М-84;クロアチア語:M-84)は、ユーゴスラビアで1980年代に開発された第三世代主力戦車である。ソ連で開発されたT-72Mが元となっている。.

新しい!!: メートルとM-84 · 続きを見る »

M-Vロケット

M-Vロケット(ミューファイブロケット 、ギリシア文字のミューにローマ数字の5)は、文部省宇宙科学研究所(ISAS)と後継機関の独立行政法人宇宙航空研究開発機構(JAXA)傘下の宇宙科学研究所(ISAS)が日産自動車宇宙航空事業部と後継企業のIHIエアロスペースと共同で開発し、ISASが運用していた、人工衛星や惑星探査機打上げ用の3段式の全段固体燃料ロケット。.

新しい!!: メートルとM-Vロケット · 続きを見る »

M10 (駆逐戦車)

M10 GMC(M10 ガン・モーター・キャリッジ)は、第二次世界大戦中に生産・使用されたアメリカ合衆国の対戦車自走砲(駆逐戦車)である。.

新しい!!: メートルとM10 (駆逐戦車) · 続きを見る »

M103重戦車

M103重戦車(120mmGun Tank M103:120mm砲搭載戦車 M103)はアメリカ合衆国が開発した重戦車である。 正式な愛称はないが、日本では“ファイティングモンスター(Fighting Monster)”の名称でも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとM103重戦車 · 続きを見る »

M1117装甲警備車

M1117装甲警備車(M1117 Armored Security Vehicle)は、アメリカ合衆国のTextronがV-150 コマンドウ装甲車を基に開発した装輪装甲車で、警備目的のためにアメリカ陸軍憲兵隊(en)に採用された。愛称はガーディアン(Guardian)や、Armored Security Vehicleの略称であるASVやASV-150などがある。.

新しい!!: メートルとM1117装甲警備車 · 続きを見る »

M113装甲兵員輸送車

M113装甲兵員輸送車 (M113 armored personnel carrier) は、アメリカ合衆国で開発された装甲兵員輸送車である。 履帯を装備し、不整地・荒地の走破能力が高くなっている。整地では高速走行も可能である。また、限定的ではあるものの、沼や小川などでの浮行能力を備えている。 M113には多数の改造型・派生型が存在し、さまざまな戦闘や援護作戦に使用される。すべての派生型を含めると約80,000両以上が製造され、世界中でもっとも幅広く使用された装甲兵員輸送車の1つとなった。.

新しい!!: メートルとM113装甲兵員輸送車 · 続きを見る »

M114装甲偵察車

M114装甲偵察車は、ベトナム戦争時にアメリカ陸軍で使用された装軌式の偵察戦闘車である。本車は1960年代にゼネラルモーターズ傘下のキャデラック部門によって製造された。 M114の設計は、高速性と隠密性に重点を置いた。より大型のM113装甲兵員輸送車のように、本車も浮航能力が付与され、パラシュート投下が可能なように作られている。しかし、M113が最も成功した装甲車両の1つであるのと異なり、本車はベトナム戦争の運用において不適であることが確認され、偵察任務はM551シェリダン空挺戦車に変更された。 1973年には本車は失敗作であるとみなされ、アメリカ陸軍から退役した。しかし、少数車両が余剰として放出され、警察部門で使用され続けた。.

新しい!!: メートルとM114装甲偵察車 · 続きを見る »

M18 (駆逐戦車)

M18(76mm Gun Motor Carriage M18:76mm自走砲車 M18)は、第二次世界大戦中に生産・使用されたアメリカ合衆国の対戦車自走砲(戦車駆逐車)である。 非公式の愛称は"ヘルキャット"(HellCat:性悪女の意)。.

新しい!!: メートルとM18 (駆逐戦車) · 続きを見る »

M1940年型掃海艇

M1940年型掃海艇(Minensuchboot 1940)は、第二次世界大戦中にドイツ海軍が建造した掃海艇のクラスである。艦名のMとはドイツ海軍で掃海艇を指すM-bootの略号。.

新しい!!: メートルとM1940年型掃海艇 · 続きを見る »

M20装甲車

M20装甲車は、アメリカ合衆国のフォード社が開発・生産した汎用装輪装甲車である。M8装甲車の派生型で、M8から砲塔を取り外したものである。 M8の当初から企画されていた派生型の一つで、M20 AUC(Armored Utility Car:装甲汎用車)ないしM20 SC(Scout Car:偵察車)の名称で、M8と並行する形で開発が進められた。基本性能はM8に準じ、1943年-1945年にかけて約3,800両が生産された。.

新しい!!: メートルとM20装甲車 · 続きを見る »

M2ブラッドレー歩兵戦闘車

M2 ブラッドレー歩兵戦闘車(M2 Bradley Infantry Fighting Vehicle)は、アメリカ合衆国で開発された歩兵戦闘車(IFV)である。 M3 ブラッドレー騎兵戦闘車(M3 Bradley Cavalry Fighting Vehicle)という装甲偵察車(CFV)型も存在する。.

新しい!!: メートルとM2ブラッドレー歩兵戦闘車 · 続きを見る »

M3 37mm砲

M3 37mm砲は、第二次世界大戦でアメリカ軍が使用していた対戦車砲である。.

新しい!!: メートルとM3 37mm砲 · 続きを見る »

M35火炎放射器

M35火炎放射器(M35かえんほうしゃき、)は、1930年にナチス・ドイツで開発された携帯型火炎放射器である。.

新しい!!: メートルとM35火炎放射器 · 続きを見る »

M38装甲車

M38装甲車(M38 Armored Car)はアメリカ合衆国で開発された6輪駆動の装輪装甲車である。愛称はウルフハウンド(Wolfhound)。.

新しい!!: メートルとM38装甲車 · 続きを見る »

M3ハーフトラック

M3ハーフトラックは、第二次世界大戦中のアメリカ軍の兵員輸送用装甲ハーフトラックである。 本項では兄弟車両であるM2ハーフトラック、および廉価版のM5ハーフトラック/M9ハーフトラックについても記述する。.

新しい!!: メートルとM3ハーフトラック · 続きを見る »

M40火炎放射器

M40火炎放射器(M40かえんほうしゃき、)は1940年にドイツで開発された携帯型火炎放射器である。.

新しい!!: メートルとM40火炎放射器 · 続きを見る »

M46パットン

M46 パットン()は、アメリカ合衆国で開発・製造された戦車である。同車の愛称であるパットンは、第二次世界大戦中にヨーロッパ戦線で活躍したジョージ・パットン陸軍大将に由来する。 同車は、M1エイブラムスが開発されるまでアメリカ軍の主力戦車であったM47/M48/M60で構成されるパットンシリーズの元祖である。.

新しい!!: メートルとM46パットン · 続きを見る »

M47パットン

M47 パットン()は、アメリカ合衆国によって開発された第二次世界大戦後第1世代型主力戦車(中戦車に分類される場合もある)である。 M4シャーマンおよびM46の後継車両として設計されたパットンシリーズの第2弾である。.

新しい!!: メートルとM47パットン · 続きを見る »

M48パットン

M48 パットン(英語:90mm Gun Tank M48 "Patton")は、アメリカ合衆国が開発した第二次世界大戦後第1世代型主力戦車である。愛称はパットン(Patton)。 M46より続くパットンシリーズの第3弾である。.

新しい!!: メートルとM48パットン · 続きを見る »

M60パットン

M60 パットン(M60 Patton)は、アメリカ合衆国が開発した主力戦車である。 M46からスタートしたパットンシリーズの最終モデルであり、前作のM48の機動力と火力に改良を加えたモデルである。.

新しい!!: メートルとM60パットン · 続きを見る »

M6重戦車

M6重戦車は、第二次世界大戦中にアメリカ合衆国が開発していた重戦車である。 少数が試作されたのみで、実戦には投入されなかった。.

新しい!!: メートルとM6重戦車 · 続きを見る »

M7自走砲

M7自走砲は、第二次世界大戦時にアメリカ合衆国で開発された自走砲。愛称はプリースト(Priest)。.

新しい!!: メートルとM7自走砲 · 続きを見る »

M8 AGS

M8 AGS(, 装甲砲システム)は、アメリカ合衆国のFMC社(のちにユナイテッド・ディフェンス、現在のBAE システムズ・ランド・アンド・アーマメンツ)が開発していた軽戦車・空挺戦車である。 M551シェリダンの後継としてアメリカ陸軍に制式採用されたものの、冷戦の終結を受けた国防予算の削減に伴い、最終的に計画はキャンセルされた。.

新しい!!: メートルとM8 AGS · 続きを見る »

M8装甲車

M8軽装甲車(英:M8 Light Armored Car)は、第二次世界大戦時にアメリカ陸軍が運用した汎用装輪装甲車である。開発・生産はフォード・モーター社が行った。1943年に生産が開始され、1945年の生産終了までに約8,600両が生産された。 試作時の名称はT22装甲車。また、イギリス軍によってグレイハウンド(Greyhound)の愛称が付けられているが、イギリス軍はグレイハウンド装甲車は軽すぎて対地雷防御能力が低すぎると判断し、レンドリース法による本格的な導入は見送っている。 本車は制式採用時に、既に搭載武器が時代遅れになっていたという経緯にもかかわらず、大戦後も広く使用され、2000年代になっても一部の国では現役であった。.

新しい!!: メートルとM8装甲車 · 続きを見る »

MAS艇 (日本海軍)

MAS艇(MASてい)は日本海軍の輸入魚雷艇。イタリア・バリエット(Baglietto)社の製造。後に「一号隼艇」(H-1型)に改装された。.

新しい!!: メートルとMAS艇 (日本海軍) · 続きを見る »

MBT-70

MBT-70/KPz.70は、1960年代にアメリカ合衆国と西ドイツが共同で開発に着手した、戦後第2世代主力戦車に替わる次世代戦車である。両国の設計方針の不一致や開発費の大幅超過により開発は中止されたが、後に開発されたM1エイブラムスやレオパルト2の開発に大きな影響を与えた。.

新しい!!: メートルとMBT-70 · 続きを見る »

M級軽巡洋艦

M級軽巡洋艦 (M-Klasse Leichter Kreuzer) は、ドイツ海軍が第二次世界大戦前に計画した軽巡洋艦の艦級で全て未完成に終わった。.

新しい!!: メートルとM級軽巡洋艦 · 続きを見る »

M級潜水艦

M級潜水艦 (M Class Submarines) は、イギリス海軍が建造・保有した潜水艦。大口径火砲を搭載する潜水艦として第一次世界大戦後に4隻が建造されたが、活躍の場がないまま第二次世界大戦までに2隻が事故により沈没喪失し、1隻は竣工すらしなかった。.

新しい!!: メートルとM級潜水艦 · 続きを見る »

MEKO A-100型フリゲート

MEKO A-100型フリゲートは、ドイツのブローム・ウント・フォス社(Blohm + Voss GmbH)によって設計された軽フリゲート。MEKO型フリゲートの系譜に属するものとしてはもっとも小型の艦型である。.

新しい!!: メートルとMEKO A-100型フリゲート · 続きを見る »

Microsoft Flight Simulator X

Microsoft Flight Simulator X(マイクロソフトフライトシミュレータX)は、マイクロソフトのフライトシミュレータであるMicrosoft Flight Simulatorシリーズのひとつで、Microsoft Flight Simulator 2004の後継バージョンである。新たに、Microsoft Windows Vistaへの互換性、それまでと同じグラフィックスエンジンを含むアップグレードなどの新機能に対応した。英語版は2006年10月17日、日本語版は2007年1月26日(Vista発売の4日前)に発売された。.

新しい!!: メートルとMicrosoft Flight Simulator X · 続きを見る »

MiG-25 (航空機)

R-40 ミサイルを搭載した MiG-25PD MiG-25 (МиГ-25) はソビエト連邦のミグ設計局が国土防空軍向けに開発したマッハ 3 級の航空機。迎撃戦闘機型と偵察機型、敵防空網制圧型および練習機型があった。北大西洋条約機構 (NATO) がつけたNATOコードネームはフォックスバット である。 なお、当時の冷戦構造の下では西側諸国が入手できた旧ソ連の情報は限られていたため、トゥシノ航空ショーで存在が初公表されてからしばらくの間、この機体はMiG-23にあたるのではないかという観測が西側の間に存在していた。当機種がMiG-25であると広く認識されたのは、後述のベレンコ中尉亡命事件以降の事である。また、マッハ3級の実用戦闘機は、後にも先にも本機だけである。.

新しい!!: メートルとMiG-25 (航空機) · 続きを見る »

Mk25機雷

Mk25もしくはMk36機雷(寸法は異なるが外形は同じ) Mk25機雷は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍により開発された感応型沈底機雷。様々な新機軸が導入され、対日戦において飢餓作戦の主力となった兵器である。 なお、同系列のMk36機雷、同じく飢餓作戦の主力をなしたMk26機雷についても説明する。.

新しい!!: メートルとMk25機雷 · 続きを見る »

Mk50機雷 (シリーズ)

Mk50機雷(Mk50きらい)は、米海軍が開発した数種類の機雷に与えられた名称である。それぞれ50番台の正式名称が与えられている。米海軍では演習や訓練に用いているが、日本の海上自衛隊では複数形式を導入して現用の装備である。.

新しい!!: メートルとMk50機雷 (シリーズ) · 続きを見る »

Mk60キャプター機雷

500px Mk60キャプター機雷はアメリカ海軍が装備している魚雷射出型機雷。CAPTORの名称はEncapsulated Torpedo(魚雷収納カプセル)から採られている。 対潜水艦用深々度機雷として開発が行われ1979年に制式化、アライアント・テックシステムズにより製造が行われている。 航空機・水上艦・潜水艦により敷設され、敷設後は短係維機雷となる。缶体に当たる部分はMk46短魚雷が発射管に収められており、目標の捜索はパッシブ・ソナーにて行われ敵味方潜水艦の類別も行う。発射後の魚雷は通常のMk46短魚雷として行動する。 この機雷は海軍武器研究所機雷局により開発されたが、現在は海軍水上戦センターダールグレン局沿岸系部門に移管している。これは沿岸水域での運用性を持たせるためで沿岸機雷(LSM)計画の1つに数えられている。;要目(魚雷の性能についてはMk46 (魚雷)を参照).

新しい!!: メートルとMk60キャプター機雷 · 続きを見る »

MKSA単位系

MKSA単位系(エムケーエスエーたんいけい、)は、メートル (metre.

新しい!!: メートルとMKSA単位系 · 続きを見る »

MKS単位系

MKS単位系(エムケイエス たんいけい)とは、長さの単位メートル(metre; m)・質量の単位キログラム(kilogram; kg)・時間の単位秒(second; s)を基本単位とする、一貫性のある単位系である。 メートル法は、単位名称はメートル・グラム・秒を基準にしており、原器はメートル・キログラムを基準としているが、単位系の基礎となる基本単位は、理論上はそれらと無関係に決めることができる。MKS単位系はそうして選ばれた単位系の1つで、他に、もう1つの有力な単位系としてCGS単位系(C: centimetre G: gram S: second)、マイナーな単位系としてMTS単位系(M: metre T: ton S:second)があった。 厳密には、MKS単位系は力学の単位のみを含む。電磁気学を扱うには、電流の単位アンペア(ampere; A)を基本単位に加えたMKSA単位系とする。しかし、MKSA単位系を含め、広い意味でMKS単位系ということもある。MKSAにさらに3つの基本単位を加えたのが国際単位系 (SI) である。MKSはSIの部分集合であり、SIのうち力学の単位はMKSと共通である。.

新しい!!: メートルとMKS単位系 · 続きを見る »

MOA

MOA;単位.

新しい!!: メートルとMOA · 続きを見る »

MOL COMFORT

MOL COMFORTの同型船、APL Poland MOL COMFORT(エムオーエル コンフォート)は、三菱重工業長崎造船所で2008年に建造され、ウラル・コンテナ・キャリアーズが所有し商船三井が運用していたバハマ船籍のコンテナ船である "MOL COMFORT"で検索。2013年6月17日ドバイ時間の7時頃(協定世界時6月17日3時頃)にインド洋をシンガポールからジッダへ向け航行中、北緯12度30分東経60度付近において船体中央部に亀裂が発生し自力航行不能となり、前後2つの部分に破断して漂流を始め、後半部分はドバイ時間6月27日11時48分頃(協定世界時6月27日7時48分頃)に、前半部分はドバイ時間7月10日23時頃(協定世界時7月10日19時頃)に、それぞれ沈没した。.

新しい!!: メートルとMOL COMFORT · 続きを見る »

MRO金賞

MRO金賞(エムアールオーきんしょう)は、金沢競馬場で施行される地方競馬の重賞競走(平地競走)である。優勝杯を提供する石川県の民間放送局北陸放送の略称である「MRO」から冠名が取られている。.

新しい!!: メートルとMRO金賞 · 続きを見る »

MS406 (航空機)

モラーヌ・ソルニエ M.S.406(Morane-Saulnier M.S.406)は、第二次世界大戦初期のフランスの戦闘機である。.

新しい!!: メートルとMS406 (航空機) · 続きを見る »

MTS単位系

MTS単位系(MTSたんいけい)は、メートル、トン、秒を基本単位とする、一貫性のある単位系である。 MTS単位系はMKS単位系やCGS単位系と同じ原則によって構築された。CGS単位系は実験室内での使用にしか適しないとして、工業的な用途のためにより大きな単位であるメートルとトンを基本単位として採用した。 ソビエト連邦では1933年に導入されたが、1955年に廃止された。.

新しい!!: メートルとMTS単位系 · 続きを見る »

NBC偵察車

NBC偵察車(エヌビーシーていさつしゃ)は、陸上自衛隊のNBC(核・生物・化学)兵器対処用の装輪装甲車(NBC偵察車両)である。小松製作所製造。 軽装甲機動車や中距離多目的誘導弾と同様に、制式化ではなく部隊使用承認の形で採用されているため、○○式という名称は付けられていない。.

新しい!!: メートルとNBC偵察車 · 続きを見る »

NbFz (戦車)

NbFz、Nb.Fz.(Neubaufahrzeug、ノイバウファールツォイク) は、ドイツで開発された多砲塔戦車。「ノイバウ-ファールツォイク」はドイツ語で「新造-車輌」の意。試作車が計5輌製造されたのみに終わった。.

新しい!!: メートルとNbFz (戦車) · 続きを見る »

NEXT21 (新潟市)

NEXT21(ネクストにじゅういち)は、新潟県新潟市中央区にある超高層ビル。萬代橋や朱鷺メッセ、新潟日報メディアシップなどと並び、新潟市のランドマーク的存在となっている。.

新しい!!: メートルとNEXT21 (新潟市) · 続きを見る »

NHK原町ラジオ放送所

NHK原町ラジオ放送所 NHK原町ラジオ放送所(エヌエイチケイはらのまちラジオほうそうじょ)は、宮城県仙台市宮城野区に置かれているNHK仙台放送局のラジオ送信所である。.

新しい!!: メートルとNHK原町ラジオ放送所 · 続きを見る »

NHK秋田放送局

NHK秋田放送局(エヌエイチケイあきたほうそうきょく)は、秋田県を放送対象地域とする日本放送協会(NHK)の地方放送局。テレビとラジオで県域放送を行っている。 NHK秋田放送局旧局舎.

新しい!!: メートルとNHK秋田放送局 · 続きを見る »

NHK菖蒲久喜ラジオ放送所

菖蒲久喜ラジオ放送所(第1放送送信アンテナ) 川を挟み第2放送送信アンテナを望む NHK菖蒲久喜ラジオ放送所(エヌエイチケイしょうぶくきらじおほうそうじょ)は、埼玉県久喜市に所在する日本放送協会(NHK)が所有する送信所である。 NHK放送センターのラジオ第1放送とラジオ第2放送の送信所である。事務所所在地は、埼玉県久喜市菖蒲町三箇3047-1。.

新しい!!: メートルとNHK菖蒲久喜ラジオ放送所 · 続きを見る »

NIAI RK-I

NIAI RK-I(Раздвижное крыло-истребитель:拡大翼 - 戦闘機)は1930年代のソビエト連邦のNIAI (Naoochno-Issledovatel'skiy Aero-Institoot - scientific test aero-institute)で開発された実験機である。串型に配置された2つの幅の狭い主翼の間を潜望鏡式に伸縮する翼で覆って、翼面積を変化させるという構想の機体であったが飛行することなく終わった。 グリゴリー・バクシャエフが設計した。高速飛行のために、翼面積を小さく、例えば離着陸時のような低速時には翼面積を大きくするという試みのひとつであった。100馬力の複座の実験機RKで、人力で翼を伸縮する実験を行った後、高速の戦闘機型の計画がされた。串型の2対の翼をガイドにして、15に分けられて入れ子構造になった翼のユニットが、油圧で繰り出されて翼面積を約2倍にすることができた。エルロンは後方の固定の翼に設けられた。 胴体は軽合金のセミモノコック構造で、主脚は胴体に収納された。エンジンは機首に置かれたが空気抵抗を減らすためにラジエターは機体後部におかれ、ダクトで冷却する空気を取り込む構想であった。この計画は独裁者ヨシフ・スターリンの興味をひき、試作が開始されたが、1938年、スターリンの命令でエンジンを開発中のより強力な1600馬力のVK-106を搭載することになった。機体は改造され1940年初めに完成するが、エンジンは完成することなく飛行することはなかった。.

新しい!!: メートルとNIAI RK-I · 続きを見る »

NIJ規格

NIJ規格(NIJ Standards)とはアメリカ合衆国において主に司法省の装備調達基準として国立司法省研究所(NIJ: National Institute of Justice)が制定した規格である。生体認証、DNA鑑定、非致死性兵器など対象は多岐に渡るが、日本では防弾ベスト(ボディーアーマー)の防弾能力をランク付けする根拠となるNIJ規格-0101.06 「ボディーアーマーの防弾性能」が知られている。 NIJ規格-0101.06は欧米でも防弾能力を表す一般的な規格として使用されている。この規格におけるボディーアーマーの防弾性能には「タイプ」という語が用いられており、タイプ IIA、II、IIIA、III及びIV の5つのカテゴリーに分類されている。タイプ I は現在のバージョンでは存在しない。タイプ IIA よりもタイプ IIが、タイプ IIIA よりもタイプ III がそれぞれ防弾性能は高い。 防弾性能に対する銃弾の貫通能力は「レベル」の語が用いられ、防弾性能のタイプと貫通能力のレベルは1対1に対応する。 NIJ規格-0101.06における試験方法は厳密に規定されており、ベンチに固定された試験用銃器と試験用銃身の使用が要求され、着弾速度の範囲も厳密に指定されているため、弾速測定装置が必須となる。弾薬についても、基準を達成するためハンドロードによる薬量調整が推奨されている。 NIJ規格-0101.06の要点は以下の通り。規格文書では単位にg/m、グラム/メートル法とgr/ft、グレーン/フィート法が併記されている。.

新しい!!: メートルとNIJ規格 · 続きを見る »

NOVA -ノ・ヴァ- 魅入られた肢体

『NOVA -ノ・ヴァ- 魅入られた肢体』(ノ・ヴァ みいられたしたい)は、1993年5月28日にCat's Proより発売されたアダルトゲーム。.

新しい!!: メートルとNOVA -ノ・ヴァ- 魅入られた肢体 · 続きを見る »

OA vz.30

OA vz.30(30年式装甲車)は、戦間期にチェコスロバキアのタトラ社で作られた6輪の軽装輪装甲車である。チェコ解体後、主にスロバキア軍の装備として、第二次世界大戦で使われた。.

新しい!!: メートルとOA vz.30 · 続きを見る »

O級巡洋戦艦

O級巡洋戦艦 (O-Klasse Schlachtkreuzer) は、ドイツ海軍がZ計画に基づき計画した巡洋戦艦の艦級である。ドイツ海軍は本級を3隻建造する計画であったが、実現には至らなかった。.

新しい!!: メートルとO級巡洋戦艦 · 続きを見る »

Oka自走迫撃砲

2B1オカ自走迫撃砲()は、ソビエト連邦軍が開発した、口径420 mmの世界最大の自走迫撃砲である。 名の由来はボルガ川の支流オカ川から。.

新しい!!: メートルとOka自走迫撃砲 · 続きを見る »

OROターフスプリント

OROターフスプリント(オーロターフスプリント)は、岩手県競馬組合が盛岡競馬場芝1000mで施行する地方競馬の重賞競走である。正式名称は「(株)優駿協賛 キリン杯 OROターフスプリント」。 キリンビールマーケティング株式会社岩手支社賞、株式会社優駿賞、開催執務委員長賞。.

新しい!!: メートルとOROターフスプリント · 続きを見る »

OT-64装甲兵員輸送車

OT-64 SKOT(Střední Kolový Obrněný Transportér、Średni Kołowy Transporter Opancerzony)は、1960年代にポーランドとチェコスロバキアが共同で開発した水陸両用の八輪式装甲兵員輸送車(装輪装甲車)である。.

新しい!!: メートルとOT-64装甲兵員輸送車 · 続きを見る »

P-36 (航空機)

P-36は、1930年代にアメリカ合衆国のカーチス社で開発された戦闘機。アメリカ陸軍航空隊のほか、ヨーロッパをはじめ各国にも輸出された。愛称はホーク(Hawk)。アメリカ陸軍航空隊最初の近代的戦闘機(全金属製片持ち単葉の主翼、引き込み脚などの採用)の1つである。.

新しい!!: メートルとP-36 (航空機) · 続きを見る »

P-40 (航空機)

P-40 (Curtiss P-40) は、第二次世界大戦期のアメリカ陸軍の戦闘機。F型以降の愛称はウォーホーク (Warhawk:アメリカで「タカ派」を指す言葉) 。アメリカ陸軍のみならず各連合軍に多数が供与され、イギリス空軍ではC型までをトマホーク (Tomahawk:インディアンの用いた斧)、D型からをキティホーク (Kittyhawk:ライト兄弟が初飛行に成功した場所)と称している。 性能的には平凡な機体であったが実用性が高く常に量産体制が整っていたこともあり、連合国が劣勢であった大戦初期に重要な使命を担い、各国軍で広く運用されドイツ軍や日本軍と戦った。.

新しい!!: メートルとP-40 (航空機) · 続きを見る »

P40 (戦車)

P40(Carro Armato P40)またはP26/40(Carro Armato P26/40)は、第二次世界大戦中にイタリア王国で設計・開発された重戦車である。公式呼称「カルロ・アルマート P40」は、カルロ・アルマートは「装甲車輌=戦車」、Pは「Pesante(ペサンテ、「重」の意)」、26は車重が26t、40は1940年制式であることを示す。 設計は1940年に開始されたものの、イタリアが連合国との休戦に調印する時期までに、ごく少数の車輌しか生産されなかった。またその後、生産された少数の車輌はドイツ陸軍によって使用された。.

新しい!!: メートルとP40 (戦車) · 続きを見る »

Pbv 301

Pbv 301(Pansarbandvagn 301の略)は、スウェーデンの装甲兵員輸送車。Strv m/41軽戦車からの改造により作成された車両であり、後継車両であるPbv 302が配備されるまで使用された。.

新しい!!: メートルとPbv 301 · 続きを見る »

Pbv 302

Pbv 302(Pansarbandvagn 302)はスウェーデンの高機動装甲兵員輸送車。スウェーデン陸軍の運用要求にあわせて開発された。エルンシェルツビクのへグランド(Hägglund and Söner、現BAE)に設計・製造された。1961年に就役し、1966年から1971年まで生産され、Pbv 301から更新された。 その後も車両は改良が加えられており、CV90がスウェーデン軍の主力歩兵戦闘車となった現在も、限定的な利用で国内外のスウェーデン軍に使い続けられている。.

新しい!!: メートルとPbv 302 · 続きを見る »

P級装甲艦

P級装甲艦 (P-Klasse Panzerschiff「ペークラッセ パンツァーシフ」) は、ドイツ海軍がZ計画に基づき計画した艦級である。ドイツ海軍は本級を'''装甲艦('''Panzerschiff''')'''に分類したが、実際は弩級戦艦サイズの巡洋戦艦といえるものであった。ドイツ海軍は本級を12隻建造する計画であったが、全て建造は停止された。.

新しい!!: メートルとP級装甲艦 · 続きを見る »

PGM-11 (ミサイル)

PGM-11 レッドストーン (Redstone) は、アメリカ合衆国の初期の短距離弾道ミサイル (SRBM) である。アメリカ陸軍とヴェルナー・フォン・ブラウンらのチームによって開発され、後に人工衛星やマーキュリー計画の有人宇宙船を打ち上げるロケットとして転用された。名称は、アメリカ陸軍のレッドストーン兵器廠にちなむ。.

新しい!!: メートルとPGM-11 (ミサイル) · 続きを見る »

PL 7 (航空機)

ルバッスール PL 7はフランスのルバッスール社によって第二次世界大戦前に開発・生産された艦上攻撃機である。.

新しい!!: メートルとPL 7 (航空機) · 続きを見る »

PMR-2機雷

PMR-2機雷はソビエト連邦・ロシア海軍が開発・装備している上昇機雷。輸出型はPMK-1と呼称される。 この機雷は第三世代の上昇機雷として1975年に開発され、潜水艦・水上艦を標的として潜水艦・水上艦より敷設される。外形は細長い円筒形で、直径は潜水艦の魚雷発射管より発射できるサイズとなっている。 敷設後は設定された深度で短係維状態となり、パッシブソナーにより目標を捜索する。目標を確認するとアクティブソナーを用いて測的を行い、缶体を目標に指向させカプセルに内挿されているロケット推進式の弾体を発射するシステムになっている。この為、真上にのみ射出するタイプに比べて攻撃範囲が大幅に広がっている。この弾体のスピードは秒速60メートル(約120ノット)以上で射程は数百メートル、浮上速度は秒速80メートルに達する。信管は感応・触発・時限式の組み合わせとなっている。 この機雷は前述の通り輸出されており、中国人民解放軍海軍が購入・導入をしている。;要.

新しい!!: メートルとPMR-2機雷 · 続きを見る »

PMT-1機雷

PMT-1機雷はソビエト連邦・ロシア海軍が開発・装備している魚雷射出型機雷。輸出型はPMK-2、NATOのコードネームはATM(Autonomous Torpedo Mine)と呼称される。 この機雷は第二世代の上昇機雷(ソビエト・ロシアはこの機雷を上昇機雷の一つに区分している)として1972年に開発され、西側が最初に確認したのは1984年に北方艦隊所属のソヴレメンヌイ級駆逐艦オトリーチュヌイに搭載されていた時である。潜水艦を標的とし、潜水艦・航空機・水上艦により敷設される。外形は細長い円筒形で、直径は潜水艦の魚雷発射管より発射できるサイズとなっている。 敷設後は設定された深度で短係維状態となり、パッシブソナーにより目標を捜索する。目標を確認するとアクティブソナーを用いて的測を行い、カプセルに内挿されているUMGT-1もしくはMPT-1M短魚雷を射出するシステムになっている。発射後の魚雷は指定された深度で旋回しながら目標を捜索し、発見・追尾し攻撃を行う。 この機雷は前述の通り輸出されており、中国人民解放軍海軍が購入・導入をしている。;要.

新しい!!: メートルとPMT-1機雷 · 続きを見る »

Po-2 (航空機)

ポリカールポフ Po-2()はソビエト連邦のポリカールポフ設計局が開発した単発複葉の練習機。制式時の呼称はU-2()である。他国では十月革命以降ソ連が最初に自主開発した機体として知られており、また20世紀前半では世界最高となる40,000機以上が生産され、複葉機としては最多生産機でもあった。.

新しい!!: メートルとPo-2 (航空機) · 続きを見る »

PROTREK

PROTREK(プロトレック)は、カシオ計算機が販売する腕時計のブランドである。 登山などのアウトドアで使用されることを想定しており、ほとんどの機種が温度センサー・気圧センサー・方位センサーを装備し、気温・気圧・方位を計測できるのが特徴である。 大半の機種に標準電波受信機能が搭載され、そのほとんどは欧州など日本国外の電波受信にも対応する。.

新しい!!: メートルとPROTREK · 続きを見る »

PSLV

PSLV(極軌道打ち上げロケット、, PSLV)はインド宇宙研究機関 (ISRO)の4段式使い捨て打ち上げシステムである。資源探査衛星に適している太陽同期軌道 (SSO) や静止トランスファ軌道 (GTO) に小型の衛星を投入する能力がある。PSLVが参入するまでは太陽同期軌道へ商業的に投入するサービスを提供していたのはロシアのみだった。PSLVは同様に小型の衛星を静止トランスファ軌道(GTO)へ投入する能力も有する。PSLVの一回あたりの打ち上げ費用は1,670万ドルである。.

新しい!!: メートルとPSLV · 続きを見る »

PSX

PSX(ピーエスエックス)は、ソニー株式会社が2003年12月13日から2005年にかけて販売していた、ハードディスク搭載DVDレコーダー(ハイブリッド・レコーダー)。 ハイブリッド・レコーダーにPlayStation 2としての機能を併せ持つのが特徴で、後のソニー関連製品で広く採用された「クロスメディアバー」を最初に導入した製品としても知られる。.

新しい!!: メートルとPSX · 続きを見る »

PT-76

PT-76(Ob-740)は、ソビエト連邦が開発した水陸両用の軽戦車である。.

新しい!!: メートルとPT-76 · 続きを見る »

PT-85

PT-85(82式軽戦車、82식경전차)は、北朝鮮が開発した水陸両用の軽戦車。アメリカ国防総省の呼称はM1985。.

新しい!!: メートルとPT-85 · 続きを見る »

PT-91

PT-91 「トファルディ」()は、ポーランドで開発された主力戦車。T-72M1の発展型であり、1995年に配備された。開発は機械設備開発研究センター(OBRUM)、生産は社が行った。この会社はポーランドの軍事コンソーシアム「」グループの一部である。 T-72からの変更点は、射撃統制システム (FCS)、爆発反応装甲、エンジンの高出力化、トランスミッション、自動装填装置などである。他のT-72発展型と違い、ポーランド陸軍のPT-91はエンジン、FCS、通信装置などにほぼ自国製の製品を用いている。チェコの、グルジアのT-72SIM-1、インドのT-72 Ajeya Mk2などと同様に、これらの部品は既存のT-72を改修するのに用いられた。.

新しい!!: メートルとPT-91 · 続きを見る »

R-3 (ミサイル)

R-3()は、ソビエト連邦の空対空ミサイルR-13とされる場合もあるが、これは派生型であるR-13Mなどとの混同によるものであり、R-13自体はGRAU名称4K50、NATOコードネーム SS-N-4となるSLBMの制式名称である。開発名称はK-13またはオブイェクト300()、NATOコードネームはAA-2 アトール(Atoll)。 AIM-9B サイドワインダーのリバースエンジニアリングによって開発されたミサイルと考えられており(2012年1月22日確認)、ルーマニアのA-91と中国のPL-2は、このミサイルのライセンス生産品である。.

新しい!!: メートルとR-3 (ミサイル) · 続きを見る »

R-36 (ミサイル)

R-36(ロシア語:Р-36エール・トリーッツァチ・シェースチ)は、ソビエト連邦の大陸間弾道ミサイル(ICBM)およびロケットである。オリジナルなR-36にはGRAUインデックス8K67を付与された。北大西洋条約機構(NATO)では、本型番にはスカープ(Scarp:断崖絶壁の意)というNATOコードネームを用いた。また、DoD番号ではSS-9と呼ばれた。派生型であるR-36Mに対しては、GRAUインデックス15A14、及びその改良型ミサイルR-36MUTTh (SS-18 Mod 4)には15A18を付与された。北大西洋条約機構(NATO)では、「サタン」(Satan:魔王の意)というNATOコードネームを用いた。また、DoD番号ではSS-18と呼ばれた。.

新しい!!: メートルとR-36 (ミサイル) · 続きを見る »

R-39 (ミサイル)

R-39は、ソビエト連邦が開発した潜水艦発射弾道ミサイル(SLBM、露:БРПЛ)である。同国で2番目の固体燃料ロケットのSLBMで、史上最大の原子力潜水艦であるタイフーン級潜水艦発射弾道ミサイル搭載原子力潜水艦(SSBN)に搭載されて運用されていた。.

新しい!!: メートルとR-39 (ミサイル) · 続きを見る »

Railjet

railjet(レールジェットまたはレイルジェット)とは、オーストリア連邦鉄道(ÖBB)およびチェコ鉄道(ČD)が運行する国際特急列車、あるいはそれに使用される車両の名称である。略称(種別名)はRJ。2008年12月から運転を開始し、ÖBBの旅客輸送部門であるÖBB-Personenverkehr AGにより運営されている。Railteam(レールチーム)のアライアンスメンバーとしてオーストリアを代表する列車で、国内外の主要都市を最高速度230km/hで結び、ドイツ、スイス、ハンガリー、チェコへ乗り入れる。2017年にはイタリアのヴェネツィアへの延長も予定されている。.

新しい!!: メートルとRailjet · 続きを見る »

RBS 70

RBS 70(Robotsystem 70)は、スウェーデンのボフォース社が開発した携帯式防空ミサイルシステム(MANPADS)。.

新しい!!: メートルとRBS 70 · 続きを見る »

RF-8 (アエロサン)

RF-8(РФ-8)とは、ソビエト軍が第二次世界大戦と冬戦争で使用していた軍用アエロサン(プロペラ推進式スノーモービル)である。GAZ-98(ГАЗ-98)、RF-8-GAZ-98等の名称でも知られる。 行動範囲は雪上に限定されるもののキャタピラよりも高速移動が可能であり、偵察や連絡などに用いられていた。.

新しい!!: メートルとRF-8 (アエロサン) · 続きを見る »

RM-70

RM-70は、1972年にチェコスロバキアが開発した自走多連装ロケット砲であり、ソビエト連邦のBM-21と同系列の122mmロケット弾の40連装発射器を装備している。.

新しい!!: メートルとRM-70 · 続きを見る »

RSOトラクター

RSOトラクター(、東部用装軌式牽引車)とは第二次世界大戦のドイツ軍用にオーストリアのシュタイアー・ダイムラー・プフ社(以下シュタイアー社)が、東部戦線で物資運搬・砲牽引用に用いるために開発した装軌式トラクターである。 なお、本車と同時期に、戦車委員会の長であったフェルディナント・ポルシェ博士により、(東部用装輪式牽引車、開発名称ポルシェ・タイプ175)と呼ばれる車輌も開発されている。こちらは、悪路走破性を高めるため巨大な車輪を備えた4輪車で、生産はチェコのシュコダ社で行われた。しかし、期待された性能は発揮できず、少数が生産されたに留まった。そのため、こちらも略称はRSOだが、通常、RSOといった場合は当項目で解説するシュタイアー製装軌車両を指し、Radschlepper Ostはシュコダ RSO (Škoda RSO) などと呼称される。.

新しい!!: メートルとRSOトラクター · 続きを見る »

S-IC

|- ! colspan.

新しい!!: メートルとS-IC · 続きを見る »

S2 (恒星)

S2(またはS0-2)は、銀河系の中心部に存在する電波源、いて座A*に非常に近い位置にある恒星である。S2の中のSは、赤外線源(Source)を意味する。 ヨーロッパ南天天文台の新技術望遠鏡(NTT)に搭載した高分解能撮像システムで、いて座A*のごく近傍を観測することで発見された。.

新しい!!: メートルとS2 (恒星) · 続きを見る »

SACLA

大型放射光施設SPring-8サイト全景SPring-8蓄積リング棟(中央の円環状建物)とSACLA(上方の直線状建物) SACLA全景(2015年4月) SACLA(さくら、SPring-8 Angstrom Compact Free Electron Laser)は、兵庫県の播磨科学公園都市内にあるX線自由電子レーザー(XFEL)施設。日本初のXFEL施設で、アメリカ合衆国に次いで世界で2番目に建設されたXFEL施設でもある。大型放射光施設SPring-8に隣接し、実験設備の一部をSPring-8と共用する。SPring-8とともに「特定先端大型研究施設の共用の促進に関する法律」(平成6年6月29日法律第78号)に云う特定放射光施設である。.

新しい!!: メートルとSACLA · 続きを見る »

SBC佐久ラジオ中継局

SBC佐久ラジオ中継局 SBC佐久ラジオ中継局(エスビーシーさくラジオちゅうけいきょく)は、長野県佐久市、仙禄湖にある信越放送 (SBC) のラジオ放送中継局である。.

新しい!!: メートルとSBC佐久ラジオ中継局 · 続きを見る »

SBD (航空機)

SBD ドーントレスは、アメリカ海軍の偵察爆撃機。開発はダグラス社。第二次世界大戦のほぼ全期間を通して急降下爆撃機や偵察機として使用された。アメリカ海軍だけでなく陸軍や海兵隊でも運用された他、少数がイギリス海軍に供与されている。 名前のSBは偵察爆撃機 (Scout Bomber) を意味し、Dはダグラス社を意味する。愛称のドーントレス(dauntless)とは、「恐れを知らない、勇敢な、不敵な、がまん強い、不撓不屈の」などを意味する形容詞である。.

新しい!!: メートルとSBD (航空機) · 続きを見る »

Sd Kfz 10

Sd.Kfz.10(または 1t 軽牽引車、Leichter Zugkraftwagen 1t、leZgkw.1tと略す)は、第二次世界大戦中、ドイツ軍で広く使われたハーフトラック形式の牽引車である。牽引能力は 1t で、ドイツのハーフトラックのなかでは、(特殊な形態のケッテンクラートを除き)最も小型の車輌であった。.

新しい!!: メートルとSd Kfz 10 · 続きを見る »

Sd Kfz 11

Sd.Kfz.11(Sonderkraftfahrzeug 11)は、第二次世界大戦でドイツ国防軍と武装親衛隊で使用された3トンハーフトラックである。.

新しい!!: メートルとSd Kfz 11 · 続きを見る »

Sd Kfz 222

Sd Kfz 222(独:Panzerspähwagen Sd.Kfz.222)は、第二次世界大戦中、ドイツ軍(ドイツ国防軍および武装親衛隊)によって使用された、偵察用の4輪装甲車である。1936年-1943年にかけて、約1,000両が生産された。Sd.Kfz.222は、第二次世界大戦の全期間に渡り、あらゆる戦線で使用された。.

新しい!!: メートルとSd Kfz 222 · 続きを見る »

Sd Kfz 223

Sd.Kfz.223(軽装甲偵察車、leichter Panzerspähwagen)は、第二次世界大戦でドイツ軍によって使用された4輪の無線装甲車(装輪装甲車)である。1935年から1944年にかけて、550両が生産された。.

新しい!!: メートルとSd Kfz 223 · 続きを見る »

Sd Kfz 231

Sd Kfz 231 (8-Rad) はドイツの偵察用8輪重装甲車である。1936年~1943年9月までに中距離無線機搭載型のSd Kfz 232 (8-Rad)を含めた607輌が生産された。ドイツ語ではSchwerer Panzerspähwagen Sd.Kfz.231(8-Rad) と表記される。本車の採用以前に、同じ制式番号を持つ暫定的な6輪重装甲車シリーズもあったが、こちらはSd Kfz 231 (6-Rad)と呼ばれる。.

新しい!!: メートルとSd Kfz 231 · 続きを見る »

Sd Kfz 231 (6-Rad)

Sd Kfz 231 (6-Rad) は、第二次世界大戦前に採用されたドイツの6輪重装甲偵察車である。1932~37年にビュッシング-NAG、マギルス、ダイムラーベンツの三社がそれぞれに、無線車型のSd Kfz 232 (6-Rad) を含め、計123輌が生産された。ドイツ語では Schwerer Panzerspähwagen Sd.Kfz.231 (6-Rad) が制式名称である。本車の後継として、同じ制式番号を持つ本格的な8輪重装甲車シリーズが作られ、こちらはSd Kfz 231 (8-Rad)と呼ばれる。また本車をベースとした装甲無線車型であるSd Kfz 232 (6-Rad)およびSd Kfz 263 (6-Rad)も生産された。.

新しい!!: メートルとSd Kfz 231 (6-Rad) · 続きを見る »

Sd Kfz 232

Sd Kfz 232 (8-Rad)は、1936~43年9月までにおよそ150輌が生産(正確な数値は不明だが、偵察小隊の編成から推測)された8輪重装甲無線車である。ドイツ語では Schwerer Panzerfunkwagen Sd.Kfz.232 (8-Rad) と表記される。当初はSd Kfz 234と命名されていたが、暫定的な6輪重装甲車(Sd Kfz 232 (6-Rad))の制式番号を受け継ぐ形で変更された。後にSd Kfz 234の番号は、新型の8輪重装甲車シリーズに与えられている。.

新しい!!: メートルとSd Kfz 232 · 続きを見る »

Sd Kfz 232 (6-Rad)

Sd Kfz 232 (6-Rad) は、第二次世界大戦前に採用されたドイツ国防軍の偵察用6輪重装甲無線車である。1932~37年の間にビュッシング-NAG、マギルス、ダイムラー・ベンツの三社により、おそらく40輌程度が生産されたと思われる。Schwere Panzerfunkwagen (Sd Kfz 232) 6-Rad(6輪重装甲無線車 特殊車輌232型)。本車の後継として、同じ形式番号を持つ本格的な8輪重装甲車シリーズが作られ、こちらはSd Kfz 232 (8-Rad)と呼ばれる。.

新しい!!: メートルとSd Kfz 232 (6-Rad) · 続きを見る »

Sd Kfz 234

Sd Kfz 234 とは、1943年12月から1945年の間に生産された、ナチス・ドイツの8輪重装甲偵察車系列である。.

新しい!!: メートルとSd Kfz 234 · 続きを見る »

Sd Kfz 250

Sd.Kfz.250 とは、第二次世界大戦中のドイツ国防軍の軽装甲兵員輸送車の制式番号である。1t ハーフトラック (Sd.Kfz.10) をベースにオートバイ兵大隊(偵察部隊)の装備を強化するために開発された。ドイツ語では leichter Schützenpanzerwagen (Sd.Kfz.250) と表記される。また、le.SPW と略される。.

新しい!!: メートルとSd Kfz 250 · 続きを見る »

Sd Kfz 251

Sd.Kfz.251/7型 戦闘工兵車 "Pionierpanzerwagen" Sd.Kfz.251/9型 7,5cm戦車砲搭載支援車両 "Stummel"初期型 ワルシャワ蜂起でポーランド国内軍に鹵獲されたSd.Kfz.251/1型 Ausf.D Sd.Kfz.251は、ドイツのハノマーク社が3tハーフトラック(Sd.kfz.11)をベースに、戦車部隊に歩兵を追随させるために1937年から開発を開始した中型装甲兵員輸送車の制式番号を指す。この制式番号がドイツの装甲兵員輸送車の代名詞となった。ドイツ語で"Mittlerer Schützenpanzerwagen"と表記される。.

新しい!!: メートルとSd Kfz 251 · 続きを見る »

Sd Kfz 252

Sd.Kfz.252(軽装甲付弾薬トラック、Leichte Gepanzerte Munitionskraftwagen)は、第二次世界大戦中のナチス・ドイツで、突撃砲部隊に随伴する弾薬運搬車として生産された小型の装甲ハーフトラックである。1940年6月から1941年9月まで、413両が生産された。.

新しい!!: メートルとSd Kfz 252 · 続きを見る »

Sd Kfz 253

Sd.Kfz.253(軽装甲付観測車、leichte gepanzerte Beobachtungskraftwagen)は、第二次世界大戦中のナチス・ドイツで、突撃砲部隊に随伴する指揮・観測用車輛として生産された小型の装甲ハーフトラックである。1940年3月から1941年6月にかけて、285両が生産された。.

新しい!!: メートルとSd Kfz 253 · 続きを見る »

Sd Kfz 6

SdKfz 6(Sonderkraftfahrzeug 6)は、第二次世界大戦でドイツ国防軍と武装親衛隊で使用された牽引力5トンのハーフトラックである。メーカーによる呼称はビュッシング-NAG BN9。1939年から1943年の間に生産された。 本車は他のドイツ軍半装軌牽引車と同様、機構が複雑で生産性に優れなかった。例えば部品の製造に1350時間、組み立てに1430時間が必要とされ、製造開始から軍への引き渡しまでに平均15ヶ月もかかったため、大戦半ばで生産を取り止め、より簡易なsWSに更新された。.

新しい!!: メートルとSd Kfz 6 · 続きを見る »

Sd Kfz 7

Sd.Kfz.7(Sonderkraftfahrzeug 7)は、第二次世界大戦でドイツ国防軍と武装親衛隊で使用された、牽引力8トンのハーフトラックである。クラウス・マッファイ社の開発したKMm8が、最初のSd.Kfz.7として1934年に採用され、1938年にはボンネットのデザインを大きく変更したKMm11が採用され、新たなSd.Kfz.7として量産された。これはボルクヴァルト社や、1943年からはザウラー社でも生産された。 最大で12人の兵員を乗せることができ、8.8 cm FlaK 18/36/37や15cm sFH 18などの重火砲の牽引に用いられた。また後部には弾薬を搭載することができた。 大戦初期、8.8cm FlaK18高射砲を重対戦車砲として装備していた陸軍の戦車駆逐大隊の装備車輌には、車体全体を装甲で覆ったものも見られた。.

新しい!!: メートルとSd Kfz 7 · 続きを見る »

Sd Kfz 8

Sd.Kfz.8(または 12t 重牽引車、Schwerer Zugkraftwagen 12t、sZgkw.12tと略す)は、第二次世界大戦中、ドイツ軍で使われたハーフトラック形式の牽引車である。.

新しい!!: メートルとSd Kfz 8 · 続きを見る »

Sd Kfz 9

Sd.Kfz.9(Sonderkraftfahrzeug 9)は、第二次世界大戦でドイツ国防軍および武装親衛隊で使用された牽引力18トンのハーフトラックである。 製造・開発を担当したメーカー (FAMO、ファモ社)による呼称は"FAMO F3"で、模型マニアや実車コレクタ-の間では「FAMO, ファモ」が本車の通称になっていることもある。尚、Fahrzeug- und Motoren-Werke GmbH (ファールツォイク・ウント・モトーレン・ヴェルケ・ゲーエムベーハー) は、日本語に直訳すれば"車両およびエンジン製造有限会社"といった意味の社名である。 1936年に陸軍の戦車運搬車として開発された物で、ハーフトラックとしては世界最大級であった。戦車運搬用の116型トレーラー(Sd.Ah.116)を牽引することができた他、直接牽引も可能であった。しかし、大戦中期以降の重戦車を直接牽引するには力不足で3輌以上の重連牽引が必要であり、この任務にはベルゲパンターなどのより本格的な装甲回収車が開発されることとなった。 HL108マイバッハ12気筒V型エンジンを搭載し、そこから変速機を介して動力が伝達される、7トンの牽引力を持つウインチを装備している。Sd.Kfz.9は1938年から1944年までの間に約2500輌がFAMO社により生産された。.

新しい!!: メートルとSd Kfz 9 · 続きを見る »

SH-60J (航空機)

SH-60Jとは、日本の海上自衛隊がシコルスキー・エアクラフト社製SH-60Bを基に開発した哨戒ヘリコプターである。.

新しい!!: メートルとSH-60J (航空機) · 続きを見る »

SI基本単位

国際単位系では7つの基本単位が定められている。これをSI基本単位(エスアイきほんたんい)という。これらの基本単位はSIの前身であるメートル法において、一つの量に対して数ある大きさの単位が存在する状況から、一つの量に対して一つの単位に一本化する、という事を目的として選ばれたものである。 SI基本単位は操作的定義 (operational definition) によって定義されている。SI基本単位はSI単位の基本となる単位であり、他の単位(SI組立単位)は、全てSI基本単位(および他のSI組立単位)の組み合わせにより定義される。次元解析により、全てのSI単位はSI基本単位の組み合わせにより表現することができる。 SI基本単位は、以下の7つである。これらの単位は、次元的に独立している。単位の定義は、それぞれの項目を参照のこと。 以下の2つの基本単位には、その定義の中に基本単位ではない単位が含まれている。しかし、それらの単位も基本単位に由来するものであり、循環定義ではない。.

新しい!!: メートルとSI基本単位 · 続きを見る »

SI接頭辞

SI接頭辞(エスアイせっとうじ、SI prefix)は、国際単位系 (SI) において、SI単位の十進の倍量・分量単位を作成するために、単一記号で表記するSI単位(ただし、質量の単位は例外であってSI基本単位でない「g(グラム)」に適用する。)の前につけられる接頭辞である。 国際単位系 (SI) 国際文書第8版(2006年)日本語版や理科年表、日本工業規格(JIS Z 8203、JIS Z 8202、他多数)ではSI接頭語(エスアイせっとうご)と言う。また、計量単位令(政令)や計量単位規則(省令)では単に接頭語と言う。 SI接頭辞は、SIの構成要素として国際度量衡総会 (CGPM) によって決定されている。.

新しい!!: メートルとSI接頭辞 · 続きを見る »

SK105キュラシェーア軽戦車

SK105キュラシェーア(Kürassier:ドイツ語で胸甲騎兵の意味、Cuirassier:英語読みでキュラシェーア)は、オーストリアがフランス製のAMX-13軽戦車を参考に、ザウアー社(現シュタイア・ダイムラー・プフ社)が1967年に試作車を開発、1989年まで生産された軽戦車である。.

新しい!!: メートルとSK105キュラシェーア軽戦車 · 続きを見る »

SLV

SLV (उपग्रह प्रक्षेपण यान) は、インド初の人工衛星打ち上げロケットである。.

新しい!!: メートルとSLV · 続きを見る »

SMK (戦車)

SMK(СМК)とはソ連の試作多砲塔重戦車である。 「SMK(СМК)」という名称は、1934年に暗殺されたソ連共産党レニングラード州委員会書記長、セルゲイ・ミローノヴィチ・キーロフ(Sergei Mironovich Kirov:Сергей Миронович Киров)にちなんだものである。.

新しい!!: メートルとSMK (戦車) · 続きを見る »

SRX計画

SRX計画(SRXけいかく、)とは、『スーパーロボット大戦シリーズ』に登場する架空の機動兵器開発計画である。.

新しい!!: メートルとSRX計画 · 続きを見る »

Stridsfordon 90

Stridsfordon 90(Strf 90)またはCombat Vehicle 90(CV 90)は、スウェーデンが開発したStrf 9040歩兵戦闘車とその車体を流用した装甲戦闘車両ファミリーの総称である。 2つの名称はスウェーデン語と英語で「戦闘車両」を意味しており、"Strf 90"がスウェーデン陸軍配備の車両、"CV 90"が輸出向けの車両を指して使い分けられる。.

新しい!!: メートルとStridsfordon 90 · 続きを見る »

Strv m/41

Strv m/41(Stridsvagn m/41の略称、ストリッツヴァグン m/41)は、スウェーデンの軽戦車。チェコスロバキアのTNH戦車のライセンス生産型である。.

新しい!!: メートルとStrv m/41 · 続きを見る »

Strv.103

Strv.103(Stridsvagn 103; ストリッツヴァグン 103)は、スウェーデン軍が装備していた主力戦車である。 Stridsvagn S(ストリッツヴァグン S)とも呼ばれ、その訳語からS-Tank(Sタンク)とも呼ばれる。Stridsvagnとは、スウェーデン語で「戦車」を意味する。.

新しい!!: メートルとStrv.103 · 続きを見る »

SU-100 (自走砲)

SU-100は、T-34をベースに開発された'''SU-85'''の武装を強化して開発された自走砲。スヴェルドロフスク(現エカテリンブルク)の国営第9ウラル重機械工具製造所(UTMZ)で、1944年9月より車体の生産が開始され、1946年までに1,675輌が生産された。.

新しい!!: メートルとSU-100 (自走砲) · 続きを見る »

SU-122 (自走砲)

SU-122は、T-34をベースに開発された自走砲。国営第9ウラル重機械工具製造所で、1942年末より生産開始された。.

新しい!!: メートルとSU-122 (自走砲) · 続きを見る »

SU-14 (自走砲)

SU-14はソビエト連邦の試作自走砲である。.

新しい!!: メートルとSU-14 (自走砲) · 続きを見る »

SU-152 (自走砲)

SU-152(ロシア語:СУ-152 スー・ストー・ピヂスャード・ドヴァー)は、KV-1Sのシャーシに固定戦闘室を設け、152mm ML-20S榴弾砲を装備した自走砲である。1943年3月より量産が開始され、ドイツのティーガー・パンターといった新型重戦車をクルスク戦において撃破したことにより「野獣ハンター」を意味する「ズヴェロボーイ」(«Зверобой» ズヴィラボーイ)と呼ばれるようになった(ただし、「ズヴェロボーイ」には「弟切草」という意味もあり、その後のソ連自走砲が草花の愛称で呼ばれたことを考慮すれば、SU-152の愛称もこちらの意味であった可能性もある)。その後、後継車両の出揃う1950年代までソ連軍で運用された。.

新しい!!: メートルとSU-152 (自走砲) · 続きを見る »

SU-85 (自走砲)

SU-85(ロシア語:СУ-85)は、ソビエト連邦がT-34をベースに開発した駆逐戦車。スヴェルドロフスク(現エカテリンブルク)の国営第9ウラル重機械工具製造所で、1943年8月より生産開始された。.

新しい!!: メートルとSU-85 (自走砲) · 続きを見る »

T-0型魚雷艇

T-0型魚雷艇は日本海軍の試作魚雷艇。同型艇なし。公式名称はなく通称で試作艇T-0型と呼ばれた。 第一次世界大戦の魚雷艇の活躍から日本海軍は大正時代に魚雷艇数隻を輸入したがそれ以降の開発は停滞したままだった。ところが日中戦争において第三艦隊旗艦「出雲」が中国魚雷艇から襲撃されるに至り日本海軍も魚雷艇建造に本腰をいれた。1939年(昭和14年)度の臨時軍事費で6隻の魚雷艇建造予算が認められたが、それに先立ち試作艇1隻を建造、1隻をイタリアから輸入した。本艇はこの時建造された試作艇である。 船体は横浜ヨット工作所鶴見工場で製作、横須賀海軍工廠で兵装等の艤装を行い、1940年(昭和15年)に竣工した。木製船体は骨材がけやき、板材がひのきで作られ、V型船底の形状を採用した。船底形状は中国で捕獲した魚雷艇の比較実験により決定した。 エンジンは九四式発動機を船舶用に改造し2基搭載した。このエンジンは広海軍工廠が開発した水冷式航空エンジンである。日本海軍には適当な船舶用水冷ガソリン・エンジンが無く、使われていない古い航空用エンジンの流用となった。太平洋戦争中も十分な数の船舶用ガソリン・エンジンを製造できず、本艇同様に航空機用エンジンを流用した例が多い。更に1945年(昭和20年)にはアルミの切迫から船舶用ガソリン・エンジン(71号6型)の製造を中止するなど、エンジンの問題が最後まで魚雷艇建造のネックとなった。 兵装は45cm魚雷落射機2基を艦尾に搭載、7.7mm機銃1挺を船橋上に搭載した。本艇の実験データを元に一号型魚雷艇が開発された。.

新しい!!: メートルとT-0型魚雷艇 · 続きを見る »

T-10 (戦車)

T-10(Т-10(テー・ヂェーシチ)は、第二次世界大戦後にソビエト連邦が開発した重戦車。 開発時の名称はIS-8(ИС-8、スターリン8型)。.

新しい!!: メートルとT-10 (戦車) · 続きを見る »

T-100

T-100重戦車は、1930年代後半にソビエト連邦で開発された多砲塔戦車である。.

新しい!!: メートルとT-100 · 続きを見る »

T-18 (戦車)

T-18(ロシア語:Т-18)は、1928年から1931年にかけて生産された、ソ連が設計した最初の戦車である。MS-1(ロシア語:МС-1)という別名もある。.

新しい!!: メートルとT-18 (戦車) · 続きを見る »

T-20 (装甲牽引車)

T-20 コムソモーレツ (ロシア語: Bronirovannyy gusenichnyy tyagach Komsomolets T-20, armored caterpillar-track tractor T-20)とは第二次世界大戦でソ連軍が使用した小型装甲牽引車である。.

新しい!!: メートルとT-20 (装甲牽引車) · 続きを見る »

T-26 (戦車)

T-26は、第二次世界大戦前からソ連軍などで使用された軽戦車である。.

新しい!!: メートルとT-26 (戦車) · 続きを見る »

T-28中戦車

T-28は、ソビエト連邦の中戦車である。 1933年に制式化されたこの戦車はソ連初の多砲塔戦車である。多砲塔戦車としては世界最多の503輌が生産された。.

新しい!!: メートルとT-28中戦車 · 続きを見る »

T-33 (戦車)

T-33はソビエト連邦の試作戦車である。.

新しい!!: メートルとT-33 (戦車) · 続きを見る »

T-34

T-34( )は、第二次世界大戦から冷戦時代にかけてソビエト連邦を中心に使用された中戦車である。.

新しい!!: メートルとT-34 · 続きを見る »

T-34 (試作)

T-34軽戦車はソビエト連邦の試作戦車である。.

新しい!!: メートルとT-34 (試作) · 続きを見る »

T-35重戦車

T-35重戦車(T-35じゅうせんしゃ、ロシア語:Тяжелый танк Т-35チジョールィイ・ターンク・テー・トリーッツァチ・ピャーチ)(ウクライナ語:Важкий танк Т-35 ヴァジュヌィーイ・ターンク・テー・トルィーツャチ・ピヤーチ) -->は、ソ連の赤軍が1933年に制式化した多砲塔戦車である。ハリコフ機関車工場で生産された。 本車は実際の戦闘に投入された戦車の中ではもっとも大きい車両であり、また史上唯一量産に至った5砲塔型の多砲塔戦車で、この形態の車輛としては最多の生産量である試作車2輛を含めた63輛が生産された。.

新しい!!: メートルとT-35重戦車 · 続きを見る »

T-37 (戦車)

T-37は、ソ連の水陸両用偵察戦車である。.

新しい!!: メートルとT-37 (戦車) · 続きを見る »

T-38 (戦車)

T-38は、第二次世界大戦以前にソビエト連邦が開発した水陸両用戦車。.

新しい!!: メートルとT-38 (戦車) · 続きを見る »

T-40 (戦車)

T-40は第二次世界大戦におけるソ連の水陸両用戦車である。.

新しい!!: メートルとT-40 (戦車) · 続きを見る »

T-44

T-44(ロシア語:Т-44テー・ソーラク・チトィーリェ)は、ソビエト連邦で第二次世界大戦末期に開発され、冷戦時代初期にかけてソビエト連邦軍で使用された中戦車である。.

新しい!!: メートルとT-44 · 続きを見る »

T-50 (戦車)

T-50は第二次大戦中にソビエト連邦で限定生産された歩兵支援用戦車である。.

新しい!!: メートルとT-50 (戦車) · 続きを見る »

T-54

T-54(ロシア語:Т-54テー・ピヂスャート・チトィーリェ)は、ソビエト連邦で開発された中戦車である。1946年にソビエト連邦軍に「中戦車T-54」(«средний танк Т-54»)という制式名称で採用され、1947年に量産型が完成した。 時代の流れとともに主力戦車として運用されるようになった。東側諸国をはじめ世界各国で運用され、数多くの実戦に投入された。.

新しい!!: メートルとT-54 · 続きを見る »

T-55

T-55(ロシア語:Т-55)は、ソビエト連邦で開発された中戦車である。戦後第一世代の主力戦車とも分類される。 史上最も生産台数が多い戦車といわれており、ほぼ同じ形状のT-54も含めると、その数は10万輌を超えるといわれている。1958年に登場し、1970年代後半まで生産された。冷戦時代に他国へ供与・輸出された数も多く、未だに多くの国で使用されている。 T-54とひとまとめにされてT-54/55と表記されることも多い。.

新しい!!: メートルとT-55 · 続きを見る »

T-60 (戦車)

T-60とは、第二次世界大戦中のソビエト連邦で開発された軽戦車である。.

新しい!!: メートルとT-60 (戦車) · 続きを見る »

T-62

T-62(Т-62テー・シヂスャート・ドヴァー)は、ソビエト連邦で開発された主力戦車である。.

新しい!!: メートルとT-62 · 続きを見る »

T-64

T-64(Т-64テー・シヂスャート・チトィーリェテー・シスッデスャート・チョトィールィ -->)は、1960年代にソビエト連邦が開発した第2世代主力戦車である。.

新しい!!: メートルとT-64 · 続きを見る »

T-70 (戦車)

T-70(ロシア語:Т-70 テー・スェーミヂッシャット)はソビエトによって開発、運用された軽戦車である。.

新しい!!: メートルとT-70 (戦車) · 続きを見る »

T-72

T-72(ロシア語:Т-72テー・セーミヂェシャト・ドヴァー)は、1971年にソビエト連邦で開発された主力戦車である。ロシアでは「ウラル」(Урал)と言う愛称がある。.

新しい!!: メートルとT-72 · 続きを見る »

T-80

T-80(ロシア語:Т-80テー・ヴォースィェミヂスャト;ウクライナ語:Т-80テー・ヴォスィムデスャート)は、ソビエト連邦で開発された主力戦車である。.

新しい!!: メートルとT-80 · 続きを見る »

T-80 (軽戦車)

T-80(ロシア語:Т-80 テー・ヴォースィェミヂェスャト)はソ連によって開発、運用された軽戦車である。T-70に替わる軽戦車として開発されたが、少数が限定的に生産されたのみに終わった。.

新しい!!: メートルとT-80 (軽戦車) · 続きを見る »

T-80U

T-80U(ロシア語:Т-80Уテー・ヴォースィェミヂスャト・ウー)は、ソビエト連邦・ロシア連邦の戦車である。.

新しい!!: メートルとT-80U · 続きを見る »

T-84

T-84(ウクライナ語:Т-84テー・ヴォスィムデスャート)は、ウクライナで開発された第三世代主力戦車である。.

新しい!!: メートルとT-84 · 続きを見る »

T-90

T-90( テー・ヂヴィノースタ)は、ソビエト連邦、およびロシア連邦が開発した第三世代主力戦車である。T-72をベースに大幅に改良してより高価なT-80Uのレベルに近づけた戦車で、1992年にロシア連邦軍が制式採用した。ロシアでの愛称は「ヴラジーミル/ウラジーミル」(Владими́р)である。.

新しい!!: メートルとT-90 · 続きを見る »

T-95

T-95(T-94説もある)オブイェークト195(ロシア名:Объект 195)は、ロシア連邦で開発されていた主力戦車である。.

新しい!!: メートルとT-95 · 続きを見る »

T-岡田

T-岡田(ティーおかだ、本名:岡田 貴弘(おかだ たかひろ)、1988年2月9日 - )は、大阪府吹田市出身のプロ野球選手(外野手、内野手)。左投左打。オリックス・バファローズ所属。.

新しい!!: メートルとT-岡田 · 続きを見る »

T14突撃戦車

T14突撃戦車は、第二次世界大戦中にアメリカ合衆国とイギリスの二国間共同で開発された車輛である。T14突撃戦車は、イギリスで使用するための歩兵戦車を、両国で共用するべく設計されることが予想されていた。 イギリスのチャーチル歩兵戦車は2年に渡り就役しており、これは当初の型式よりも大幅な改善が施されたことから、本車の先行モデルは、1944年まで生産されなかった。T14突撃戦車の計画は試作に留まり、実現段階にまで到らなかった。アメリカでの開発努力は、同様によく装甲が施され、しかし使用に際してより高速の発揮できる戦車へとそそがれた。これは歩兵支援用のT20中戦車へとつながった。.

新しい!!: メートルとT14突撃戦車 · 続きを見る »

T18装甲車

T18重装甲車(英語:T18 Heavy Armored Car)はアメリカ合衆国が1942年に開発した装輪装甲車である。愛称はボアハウンド(Boarhound、猪狩りに用いる大型の猟犬)。少数がイギリス陸軍により第二次世界大戦中に使用された。.

新しい!!: メートルとT18装甲車 · 続きを見る »

T29重戦車

T29重戦車(ティーにじゅうくじゅうせんしゃ)はナチス・ドイツの新型戦車への対抗として1944年4月に開発開始されたアメリカ合衆国の戦車計画である。T26E3(後のM26パーシング)は約45tの重量を持つものの、ドイツ国防軍の配備した重量約70tのティーガーIIに対抗するに十分な火力ある兵装と装甲を施したとみなされていなかった。 T29重戦車はヨーロッパ戦線への投入には準備が間に合わなかったものの、本車は第二次世界大戦後のエンジニアに対し、砲兵装と車輌の各構成要素において、技術的概念を試験する機会を与えた。.

新しい!!: メートルとT29重戦車 · 続きを見る »

T30重戦車

T30重戦車は、第二次世界大戦において、ドイツ国防軍の新型戦車への対抗として開発が進められたアメリカ軍戦車の計画である。.

新しい!!: メートルとT30重戦車 · 続きを見る »

TACAM R-2

TACAM R-2(Tun Anticar pe Afet Mobil R-2)は、第二次世界大戦中にルーマニアで開発された対戦車自走砲である。車体はチェコスロヴァキア製軽戦車LT-35のルーマニア輸出型であるR-2、砲は敵国ソ連からの鹵獲品である76.2mm野砲1942年型(ZIS-3)が使われた。1943年に搭載砲が異なる試作車1両、1944年に生産型20両が製作された。.

新しい!!: メートルとTACAM R-2 · 続きを見る »

TACAM T-60

TACAM T-60は、第二次世界大戦中にルーマニアで開発された対戦車自走砲である。車体と砲は、ともに敵国ソ連からの鹵獲品であるT-60軽戦車と76.2mm野砲1936年型(F-22)が用いられた。1943年に計34両が作られ、実戦に投入された。.

新しい!!: メートルとTACAM T-60 · 続きを見る »

TCK女王盃

TCK女王盃(ティーシーケーじょおうはい)は、特別区競馬組合が大井競馬場で施行する地方競馬の重賞競走(JpnIII)である。農林水産大臣が賞を提供しており、正式名称は「農林水産大臣賞典 TCK女王盃」と表記される。 TCKは大井競馬の愛称である東京シティ競馬 (Tokyo City Keiba) の略称。 副賞は、農林水産大臣賞、日本中央競馬会理事長賞、特別区競馬組合管理者賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、東京都馬主協会理事長賞(2018年)。.

新しい!!: メートルとTCK女王盃 · 続きを見る »

Terrafugia Transition

Terrafugia Transition(テレフギア・トランジション)は、米国のTerrafugia社が製造する空陸両用の軽飛行機である(スカイカー)。2006年に開発を開始し、2012年現在は試験段階にある。.

新しい!!: メートルとTerrafugia Transition · 続きを見る »

TEU

長さ20フィートのISOコンテナ(国際海上コンテナ)。これが1TEUとみなされる (Twenty-foot Equivalent Unit、20フィートコンテナ換算)とは、コンテナ船の積載能力やコンテナターミナルの貨物取扱数などを示すために使われる、貨物の容量のおおよそを表す単位Rowlett, 2004.

新しい!!: メートルとTEU · 続きを見る »

TGV

TGV(、テジェヴェ)は、フランス国鉄()が運行する高速鉄道の車両、およびそれの運行形態。名称の「TGV」は、高速列車を意味するフランス語「 (ル)トラン アグランドゥ ヴィテス」にちなむ( は列車、 は大きい、 は速度を意味する)。.

新しい!!: メートルとTGV · 続きを見る »

TGV Atlantique

TGV Atlantique (TGVアトランティーク、TGV-A) はフランス国鉄 (SNCF) の動力集中方式高速鉄道車両。1988年から1992年にかけてアルストムで製造された。LGV大西洋線の開業に際して開発され、TGV Sud-Estに続くTGVの第二世代にあたる。1989年に世界初の時速300Km/hでの営業運転を開始した。.

新しい!!: メートルとTGV Atlantique · 続きを見る »

TGV Duplex

TGV Duplex(テジェヴェデュープレックス)は、フランス国鉄 (SNCF) の動力集中方式高速鉄道車両。 TGVの編成では唯一、客車に2階建車両(ダブルデッカー)を採用している。SNCFでのダブルデッカー車はRERやトランジリアンなどの都市近郊電車や地域列車において座席定員を増やす目的で多数導入されていたが、優等列車用としてはこのDuplex編成が初の採用例である。第三世代のTGV車両として、飽和状態になりつつあるLGV南東線での旅客輸送力を高める目的で設計され、編成定員は516人でTGV Sud-Estの350人前後に比べると約40%増加した。2編成を併結した際の定員は1,032人であり、その効果は大きい。.

新しい!!: メートルとTGV Duplex · 続きを見る »

TGV POS

TGV POSは、フランス国鉄 (SNCF) の高速鉄道車両である。LGV東ヨーロッパ線からドイツ鉄道 (DB) ・スイス連邦鉄道(スイス国鉄)方面への直通国際列車の運行を目的に開発され、2006年から2007年にかけて導入された。 POSとはドイツ語のParis-Ostfrankreich-Süddeutschland(パリ・フランス東部・ドイツ南部)の頭文字に由来する。.

新しい!!: メートルとTGV POS · 続きを見る »

TH-55 (航空機)

TH-55 オセージ(TH-55 Osage)は、アメリカ陸軍向けにヒューズ航空機で製造されたレシプロエンジンを搭載した小型・練習ヘリコプターである。 本機は小型多用途ヘリコプターのモデル 269系としても製造され、この中の幾つかはモデル 300として販売された。モデル 300Cは1983年以降シュワイザー・エアクラフト社で生産及び更なる開発が行われた。.

新しい!!: メートルとTH-55 (航空機) · 続きを見る »

THE 地球防衛軍

『THE 地球防衛軍』(ザ・ちきゅうぼうえいぐん)は、ディースリー・パブリッシャーより2003年6月26日に発売された『SIMPLE2000シリーズ』第31作目のPlayStation 2用の3Dアクションシューティングゲームソフト(サードパーソン・シューティングゲーム)である。開発はサンドロット。販売はディースリー・パブリッシャー。『4』発売前の2012年時点で、世界累計150万本(国内累計120万本)を出荷する人気シリーズである。 本項では同じく『SIMPLE2000シリーズ』として発売された続編『THE 地球防衛軍2』にも触れる。『SIMPLEシリーズ』から独立して、単独のゲームシリーズとなった『地球防衛軍3』以降の作品の詳細は、各作品の項目を参照。.

新しい!!: メートルとTHE 地球防衛軍 · 続きを見る »

TIC

TIC(ティーアイシー)は、宮城県仙台市青葉区一番町にある再開発ビル。通称は「TICビル」だが、かつて当地にあった商店街に由来する「東一センタービル」の名称でも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとTIC · 続きを見る »

TJスミスステークス

TJスミスステークス(T J Smith Stakes)とは、オーストラリアのロイヤルランドウィック競馬場で行われる競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとTJスミスステークス · 続きを見る »

TK (戦車)

TK(TK-3)とTKSは第二次世界大戦期に活躍したポーランドの偵察用豆戦車である。 TK(TK-3の名で知られる)はイギリスのカーデン・ロイド豆戦車Mk.VIをもとにポーランドが開発した豆戦車で、1931年に生産が開始された。TKSはTKから出力の高いエンジンに換装し、最大装甲厚を2mm厚くしたものである(TKの装甲は8mm)。 1939年には主砲を20mm機関砲にしたTKSの生産が始まったが、ドイツの侵攻を受けたため、24輌しか生産できなかった。.

新しい!!: メートルとTK (戦車) · 続きを見る »

TM

TM, Tm, tm.

新しい!!: メートルとTM · 続きを見る »

TM-170装甲兵員輸送車

TM-170は、西ドイツのティッセン・ヘンシェル(現在のラインメタル・ランドシステムズ)社がUR-416の後継として1979年に開発した、四輪式の装甲兵員輸送車である。.

新しい!!: メートルとTM-170装甲兵員輸送車 · 続きを見る »

TR-85

TR-85は、ルーマニア陸軍の配備する主力戦車である。本車は、ソ連戦車T-55の後継としてルーマニアで作られたTR-580を設計の基礎としている。レオパルト1の試作車輌で使用されたものと同様なT-ブロックパワーパックは、ライセンス生産されたドイツ製のV型8気筒830馬力ディーゼルエンジンをベースとしたものである。 国産の設計による火器管制装置"Ciclop"は横風観測装置とLRF(レーザー測距装置)を備え、完全に再設計の施されたサスペンションと車体両側面の6つの転輪が本車の重量を支持する。金属製のサイドスカートはこの走行装置を防御している。戦闘重量は47.2t。原型車輛は1978年-1985年にかけて開発された。車輛の量産は1986年から。.

新しい!!: メートルとTR-85 · 続きを見る »

Transmission Voie-Machine

Transmission Voie-Machine(TVM: 英語にするとtrack-to-train transmission)は、フランスの高速鉄道TGV用の高速新線LGV(Ligne à Grande Vitesse、高速線の意)で用いられている信号システム、運転保安装置である。.

新しい!!: メートルとTransmission Voie-Machine · 続きを見る »

TRIGA

TRIGAは、小型の研究用原子炉の名称で、設計と製造は米国のGeneral Atomics社による。TRIGAは頭字語で「Training(教育・訓練)、Research(研究)、Isotopes(アイソトープ)、General Atomics」の意。TRIGAの設計チームはフリーマン・ダイソンが率いていた。研究炉として米国のみならず世界各国で利用されている。.

新しい!!: メートルとTRIGA · 続きを見る »

U-2撃墜事件

同型の偵察機U-2 U-2撃墜事件(ユーツーげきついじけん)は、1960年、メーデーの日(5月1日)にソ連を偵察飛行していたアメリカ合衆国の偵察機、ロッキードU-2が撃墜され、偵察の事実が発覚した事件。予定されていたフランスのパリでの米ソ首脳会談が中止されるなど大きな影響があった。.

新しい!!: メートルとU-2撃墜事件 · 続きを見る »

U125 (潜水艦)

U125はドイツ海軍のUE型潜水艦(Uボート)の一隻。大型の機雷敷設潜水艦。 第一次世界大戦中にブローム&フォス社で建造が行われたが、進水は1918年5月26日で竣工が同年9月4日と戦争末期であり、ほどなく終戦を迎えたため、戦歴はない。本艦は日本軍に戦利獲得され、同年12月19日受領。日本海軍・第二特務艦隊によって日本へ回航された。日本海軍籍には編入されず、〇一潜水艦(仮称)と名付けられて研究され、日本の潜水艦の発達に寄与した。特に伊一二一型潜水艦の直接の手本となっている。 第二次世界大戦のIX型潜水艦U-125についてはU-125を参照のこと。.

新しい!!: メートルとU125 (潜水艦) · 続きを見る »

U31 (212A型潜水艦)

U 31(NATO識別符号:S 181)は、ドイツ連邦海軍の潜水艦。212A型潜水艦の1番艦。.

新しい!!: メートルとU31 (212A型潜水艦) · 続きを見る »

U32 (212A型潜水艦)

U 32(NATO識別符号:S 182)は、ドイツ連邦海軍の潜水艦。212A型潜水艦の2番艦。.

新しい!!: メートルとU32 (212A型潜水艦) · 続きを見る »

U33 (212A型潜水艦)

U 33(NATO識別符号:S 183)は、ドイツ連邦海軍の潜水艦。212A型潜水艦の3番艦。.

新しい!!: メートルとU33 (212A型潜水艦) · 続きを見る »

U34 (212A型潜水艦)

U 34(NATO識別符号:S 184)は、ドイツ連邦海軍の潜水艦。212A型潜水艦の4番艦。.

新しい!!: メートルとU34 (212A型潜水艦) · 続きを見る »

U46 (潜水艦)

U46はドイツ海軍のU43型潜水艦(Uボート)。Ms型とも呼ばれる中型量産潜水艦の1隻。 ダンチッヒ工廠で建造され、1915年5月18日に進水、同年12月17日に竣工した。11回の任務をこなし、55隻の商船を撃沈した。第一次世界大戦終了後日本に戦利獲得され、1918年12月19日受領。ほかの戦利獲得された潜水艦とともに第二特務艦隊によって日本に回航される。日本海軍籍には編入されず、潜水艦の引き上げ実験等に利用された後に廃艦となった。日本における名称は〇二潜水艦(仮称)である。 第二次世界大戦のVII型潜水艦U-46についてはU-46を参照のこと。.

新しい!!: メートルとU46 (潜水艦) · 続きを見る »

U505 (潜水艦)

U-505は第二次世界大戦中に建造されたドイツ海軍(Kriegsmarine)のIXC型潜水艦の1隻である。1944年6月4日に米海軍のタスクグループ 22.3(TG 22.3)に鹵獲され、押収された暗号表やその他の機密資料は連合国軍の暗号解読作業の助けとなった。 1名を除いてU-505の乗組員全員が米海軍のタスクグループにより救助され、艦は秘密裏にバミューダ諸島へ曳航されていった。米海軍はドイツ側へこの出来事が露見することを防ぐために潜水艦鹵獲の事実を極秘扱いとし、米軍の捕虜として抑留された艦の乗組員は、国際赤十字社による接見も禁じられた。 1954年にU-505は、イリノイ州、シカゴのシカゴ科学産業博物館へ寄贈され、現在は博物館船となっている。 U-505は、第二次世界大戦中に連合国軍により鹵獲された6隻のUボートの中の1隻であり、博物館船として現存する4隻の第二次世界大戦時のドイツの大型潜水艦の中の1隻である。現存する唯一のIXC型潜水艦でもある。.

新しい!!: メートルとU505 (潜水艦) · 続きを見る »

U534 (潜水艦)

U-534は第二次世界大戦中に建造されたドイツ海軍(Kriegsmarine)のIXC/40型潜水艦の1隻である。1942年にドイチェ・ヴェルフト社(Deutsche Werft AG)によりハンブルクの造船所で建造された。このUボートは、現存する僅か4隻の第二次世界大戦時のドイツの大型潜水艦の中の1隻であり、この艦以外のIXC型艦はシカゴにあるU505のみである。U-534は主に訓練用に使用され、その就役期間中に船舶を沈めたことは無かった。英空軍の爆撃機により1945年5月5日にデンマークのアンホルト島の約20 km 北東の地点で撃沈された。1993年に引き揚げられ、2009年2月からバーケンヘッド(Birkenhead)で「U-boat Story」と題して展示されている。.

新しい!!: メートルとU534 (潜水艦) · 続きを見る »

U55 (潜水艦)

U55はドイツ海軍のU51型潜水艦(Uボート)。Ms型とも呼ばれる中型量産潜水艦の1隻。.

新しい!!: メートルとU55 (潜水艦) · 続きを見る »

U81 (潜水艦・2代)

U-81は第二次世界大戦中に建造されたドイツ海軍(Kriegsmarine)のVII型潜水艦で、U-Boot 81、またはUnterseeboot 81の略称である。(英語では U-81 、ドイツ語ではハイフンを付けず U81 と略される。).

新しい!!: メートルとU81 (潜水艦・2代) · 続きを見る »

UAE1000ギニー

UAE1000ギニー(ユーエーイー1000ギニー、UAE One Thousand Guineas)とはドバイレーシングクラブがメイダン競馬場の1600メートルで行う競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとUAE1000ギニー · 続きを見る »

UAE2000ギニー

UAE2000ギニー(ユーエーイー2000ギニー、UAE Two Thousand Guineas)とはドバイレーシングクラブがメイダン競馬場の1600メートルで施行する競馬の競走である。.

新しい!!: メートルとUAE2000ギニー · 続きを見る »

UAEダービー

UAEダービー(UAE Derby)とはアラブ首長国連邦のドバイにあるメイダン競馬場で行われる競馬の競走である。2015年はG2に格付けされている。.

新しい!!: メートルとUAEダービー · 続きを見る »

UAEオークス

UAEオークス(ユーエーイーオークス、UAE Oaks)とはドバイレーシングクラブがメイダン競馬場で1900メートルで施行する競馬の国際競走である。.

新しい!!: メートルとUAEオークス · 続きを見る »

Uボート艦型一覧

Uボート艦型一覧は、第一次世界大戦と第二次世界大戦に於いて、ドイツ帝国海軍および第三帝国海軍が運用した潜水艦の艦型・艦級についての情報を記載した一覧記事である。.

新しい!!: メートルとUボート艦型一覧 · 続きを見る »

UボートI型

UボートI型 (U-Boot-Klasse I) は、第二次世界大戦中のドイツ海軍の潜水艦。.

新しい!!: メートルとUボートI型 · 続きを見る »

UボートII型

UボートII型 (U-Boot-Klasse II) はドイツ海軍の潜水艦で、第二次世界大戦で用いられた。IIA、IIB、IIC、IIDの四つに細分化される。.

新しい!!: メートルとUボートII型 · 続きを見る »

UボートIX型

UボートIX型 (U-Boot-Klasse IX) はドイツ海軍の潜水艦で、第二次世界大戦で用いられた。 IXA、IXB、IXC、IXC/40、IXD/1、IXD/2、IXD/42の8つのサブタイプに区分される。.

新しい!!: メートルとUボートIX型 · 続きを見る »

UボートUB型

UボートUB型は第一次世界大戦で用いられたドイツ海軍の沿岸型潜水艦(Uボート)の艦級。.

新しい!!: メートルとUボートUB型 · 続きを見る »

UボートUC型

UボートUC型はドイツ海軍の沿岸型機雷敷設用潜水艦(Uボート)の艦級。UCI、UCII、UCIIIの3つの艦級に細分化される。.

新しい!!: メートルとUボートUC型 · 続きを見る »

UボートUE型

UボートUE型は第一次世界大戦時にドイツ海軍で用いられた航洋型機雷敷設用潜水艦(Uボート)の艦級。 UE1とUE2の二つの艦級に細分され、UE1型は1915年から就役を開始し、全部で10隻が就役して一部が撃沈された。UE2型は就役が遅れたために1918年に9隻が就役したがほとんど活躍することなく終戦を迎え、連合国に戦利潜水艦として鹵獲された。UE型に限らず鹵獲されたドイツ潜水艦は連合国の多くの潜水艦の範となった。.

新しい!!: メートルとUボートUE型 · 続きを見る »

UボートX型

UボートX型 (U-Boot-Klasse X) はドイツ海軍の潜水艦で、第二次世界大戦で用いられた。XA及びXBの二つの型があるが、XAは設計図上のみの艦であり、実戦に用いられたのはXBの方である。.

新しい!!: メートルとUボートX型 · 続きを見る »

UボートXIV型

UボートXIV型 (U-Boot-Klasse XIV) はドイツ海軍の潜水艦で、第二次世界大戦で用いられた。その艦形から乳牛(ミルヒ・クー、Milchkuh)の愛称を持つ。.

新しい!!: メートルとUボートXIV型 · 続きを見る »

UボートXVIIB型

UボートXVIIB型 (U-Boot Klasse XVIIB) は、第二次世界大戦中のドイツ海軍の沿岸哨戒潜水艦。ヘルムート・ヴァルターが提唱した、高濃度過酸化水素を用いた非大気依存推進 (ヴァルター機関) により、水中高速力を実現することを目指した実験艦。1943年から1944年までの間に3隻が建造された。 第二次大戦後、建造された3隻のうち2隻は、アメリカおよびイギリスに接収された。アメリカに接収されたU1406は、実験に供された後、1948年5月18日に解体された。イギリスに接収されたU1407は、HMS メテオライトとして再就役した。.

新しい!!: メートルとUボートXVIIB型 · 続きを見る »

UボートXVIII型

UボートXVIII型は、第二次世界大戦中のドイツ海軍の攻撃潜水艦。.

新しい!!: メートルとUボートXVIII型 · 続きを見る »

UボートXXI型

UボートXXI型 (U-Boot-Klasse XXI) は、第二次世界大戦中のドイツ海軍の潜水艦。.

新しい!!: メートルとUボートXXI型 · 続きを見る »

UB125 (潜水艦)

UB125はドイツ海軍のUBIII型潜水艦(Uボート)。沿岸用小型潜水艦。 ヴェーザー社で建造され、1918年4月16日に進水、同年5月18日に竣工した。第一次世界大戦で6隻の船を撃沈している。戦後ほかの潜水艦とともに日本に戦利獲得され、同年12月19日受領。マルタ島から第二特務艦隊によって横須賀に回航された。日本海軍籍には編入されず、潜水艦の実験等に利用された後に呉で解体された。日本における名称は〇六潜水艦(仮称)である。.

新しい!!: メートルとUB125 (潜水艦) · 続きを見る »

UB143 (潜水艦)

UB143はドイツ海軍のUBIII型潜水艦(Uボート)。沿岸用小型潜水艦。 ヴェーザー社で建造され、1918年8月21日に進水、同年10月3日に竣工した。第一次世界大戦末期の就役のため、戦果や戦歴は特にない。戦後ほかの潜水艦とともに日本に戦利獲得され、同年12月19日受領。マルタ島から第二特務艦隊によって横須賀に回航、日本海軍籍には編入されず、潜水艦の実験等に利用された後に解体された。日本における名称は〇七潜水艦(仮称)である。.

新しい!!: メートルとUB143 (潜水艦) · 続きを見る »

UC90 (潜水艦)

UC90はドイツ海軍のUCIII型潜水艦(Uボート)。小型の機雷敷設潜水艦。 ブローム&フォス社で建造され、1918年1月19日に進水、同年7月15日に竣工した。就役が第一次世界大戦末期であったため、戦果や戦歴は特にない。戦後ほかの潜水艦とともに日本に戦利獲得され、1918年12月19日受領。マルタ島から第二特務艦隊によって横須賀に回航される。日本海軍籍には編入されず、潜水艦の実験等に利用された後に呉で解体された。日本における名称は〇四潜水艦(仮称)である。.

新しい!!: メートルとUC90 (潜水艦) · 続きを見る »

UC99 (潜水艦)

UC99はドイツ海軍のUCIII型潜水艦(Uボート)。小型の機雷敷設潜水艦。 ブローム&フォス社で建造され、1918年3月17日に進水、同年9月20日に竣工した。就役が第一次世界大戦末期であったため、戦果や戦歴は特にない。戦後ほかの潜水艦とともに日本に戦利獲得され、1918年12月19日受領。マルタ島から第二特務艦隊によって横須賀に回航、日本海軍籍には編入されず、潜水艦の実験等に利用された後に解体された。日本における名称は〇五潜水艦(仮称)である。.

新しい!!: メートルとUC99 (潜水艦) · 続きを見る »

UR-416装甲兵員輸送車

イスラエルの軍事博物館に展示されているUR-416アラブ人の民兵組織が使用していたもの UR-416は、1969年に西ドイツのティッセン・ヘンシェル社が開発した装甲兵員輸送車である。UR-416は、ウニモグのシャーシを基にして設計された。.

新しい!!: メートルとUR-416装甲兵員輸送車 · 続きを見る »

V3 15センチ高圧ポンプ砲

V3砲 V3砲は、第二次世界大戦にドイツで研究・開発された多薬室砲である。V3の名称の由来は報復兵器第3号(Vergeltungswaffe 3)にある。この砲の砲身は150メートルにもおよぶ長砲身であり、砲身側面には合計28個の薬室が取り付けられた。この薬室は砲身に対して枝状に後退角が設けられている。 計画名からV3 15センチ高圧ポンプ砲(V3 15センチこうあつポンプほう)の通称でも呼ばれるが、ポンプを利用した火砲ではない。.

新しい!!: メートルとV3 15センチ高圧ポンプ砲 · 続きを見る »

VAB装甲車

VAB装甲車(フランス語:Véhicule de l'Avant Blindé)は、フランス製の装輪式装甲兵員輸送車である。1976年に就役し、5,000両が生産されている。 後部の左右両側に装備されたウォータージェット推進装置による水上航行能力とNBC防護機能、優れた路外走行能力を併せ持っており、多数の派生型が存在する。.

新しい!!: メートルとVAB装甲車 · 続きを見る »

VBCI

VBCI(仏:Véhicule Blindé de Combat 'Infanterie:歩兵戦闘用装甲車両)は、フランスの最新装輪装甲車ファミリーである。.

新しい!!: メートルとVBCI · 続きを見る »

VEC装甲偵察車

ペガソ VEC(Vehículo blindado de Exploración de Caballería)とは、スペインの装甲偵察車(装輪装甲車)である。.

新しい!!: メートルとVEC装甲偵察車 · 続きを見る »

VK3001(H) 12.8cm自走砲

VK3001(H) 12.8cm自走砲(ドイツ語:12.8 cm Selbstfahrlafette auf VK3001(H))は第二次世界大戦中のナチス・ドイツで試作された自走砲である。「シュタール・エミール」、「シュトゥーラー・エミール」(ドイツ語:Sturer Emil:しぶといエミール)の愛称でも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとVK3001(H) 12.8cm自走砲 · 続きを見る »

VONA

在も運行されている山万ユーカリが丘線(撮影日:2007年5月5日) 今は廃止された桃花台新交通桃花台線(撮影日:2006年8月24日) VONA(ボナ)は、日本車輌製造と三井物産によって開発された、中央案内軌条式の新交通システム(自動案内軌条式旅客輸送システム)である。 名称は「Vehicle Of New Age」の略称で、意味は「新しい時代の乗り物」である。 日本の遊園地・谷津遊園(千葉県習志野市)内で1972年(昭和47年)3月より試用開始。遊園地の中に建設した 380m の軌道を周回するもので、鉄道事業法の免許は取得されていた。 その後、日本の山万ユーカリが丘線(千葉県佐倉市)、桃花台新交通桃花台線(愛知県小牧市)で採用された。 谷津遊園は1982年(昭和57年)12月21日に閉園。そして桃花台線が2006年(平成18年)10月1日に廃止されており、現在運行されているこのシステムを採用した路線はユーカリが丘線のみである。.

新しい!!: メートルとVONA · 続きを見る »

Wz.29装甲車

wz.29装甲車(Samochód pancerny wz. 29、29年式装甲車)は、戦間期にポーランドで製作された4輪装甲車である。生産台数は少なく旧式ではあったが、第二次世界大戦初頭、1939年のナチス・ドイツによるポーランド侵攻当時、wz.34装甲車とともにポーランド軍装甲車部隊の装備車として防衛戦に参加した。.

新しい!!: メートルとWz.29装甲車 · 続きを見る »

Wz.34装甲車

wz.34装甲車(Samochód pancerny wz. 34、34年式装甲車)は、ポーランド製の4輪軽装甲車である。第二次世界大戦初頭、1939年のナチス・ドイツによる侵攻当時、ポーランド軍装甲車の中核を占めていた。.

新しい!!: メートルとWz.34装甲車 · 続きを見る »

X-15 (航空機)

X-15は、アメリカで開発された高高度極超音速実験機。ノースアメリカン社によって3機が製作された。ジェットエンジンではなくロケットエンジンにより高高度まで上昇出来る能力を持つロケットプレーンであり、この機体で得られた極超音速下での空力特性や熱力学的影響などの研究結果は、やがてはスペースシャトルの開発にまで貢献した。.

新しい!!: メートルとX-15 (航空機) · 続きを見る »

X1 (潜水艦)

X1(えっくすわん)はイギリス海軍の潜水艦である。同型艦はない。完成時には世界最大の潜水艦であった。.

新しい!!: メートルとX1 (潜水艦) · 続きを見る »

XA-180装甲兵員輸送車

XA-180装甲兵員輸送車は、フィンランドのがフィンランド国防軍向けに製造した六輪式の装甲兵員輸送車であり、さまざまな派生型が開発されている。 また、シリーズ全体を含めた呼び名として、フィンランド語の"panssari-Sisu"(Sisu製装甲車)を略したPasiとも呼ばれる。.

新しい!!: メートルとXA-180装甲兵員輸送車 · 続きを見る »

XFA-27

XFA-27は、ナムコ(後のバンダイナムコゲームス→バンダイナムコエンターテインメント)のPlayStation用フライトシューティングゲーム『ACE COMBAT 2』およびPlayStation Portable用『ACE COMBAT X Skies of Deception』『ACE COMBAT X2 JOINT ASSAULT』『ACE COMBAT 3D CROSS RUMBLE』プレイステーション3用『ACE COMBAT INFINITY』に登場する架空の軍用機。.

新しい!!: メートルとXFA-27 · 続きを見る »

Xperia ZR

Xperia ZR(エクスペリア ゼットアール)とは、ソニーモバイルコミュニケーションズによって開発された第3世代移動通信システム対応の端末である。2013年に開催されたコンシューマー・エレクトロニクス・ショーで発表され、2013年5月17日に日本で発売された。.

新しい!!: メートルとXperia ZR · 続きを見る »

YP-408装甲兵員輸送車

DAF YP-408とは、オランダのDAFが1950年代後半に設計した装甲兵員輸送車である。1960年代に生産が開始され、オランダ陸軍では1980年代末まで使用された。 輸出は不調で、海外でYP-408を採用したのはPolícia Aérea(ポルトガル空軍憲兵隊)とスリナム軍のみである。.

新しい!!: メートルとYP-408装甲兵員輸送車 · 続きを見る »

YS-11

YS-11は、日本航空機製造が製造した双発ターボプロップエンジン方式の旅客機。第二次世界大戦後に初めて日本のメーカーが開発した旅客機である。正式な読み方は「ワイエスいちいち」だが、一般には「ワイエスじゅういち」、または「ワイエスイレブン」と呼ばれることが多い(後述)時刻表では主にYS1またはYSと表記されていたが、全日本空輸の便では愛称「オリンピア」の頭文字Oと表記されていた。 2006年をもって日本においての旅客機用途での運航を終了した。海上保安庁で使われていた機体は2011年(平成23年)に退役し、それ以外の用途では自衛隊で輸送機として運用されていた(後述)。また、東南アジアへ売却された機体も多くが運航終了となっている。一部の機体はレストアされて解体こそ免れているものの、機体そのものが旧式であることもあり、使用されている場面は稀である。.

新しい!!: メートルとYS-11 · 続きを見る »

Z31 (駆逐艦)

Z31はドイツ海軍の駆逐艦。1936A型の1隻。.

新しい!!: メートルとZ31 (駆逐艦) · 続きを見る »

ZG3 (駆逐艦)

ZG3は、第二次世界大戦時にドイツ海軍が運用した駆逐艦である。元はギリシャ海軍のヴァシレフス・ゲオルギオス級駆逐艦の1番艦ヴァシレフス・ゲオルギオスで鹵獲後に就役させたものである。.

新しい!!: メートルとZG3 (駆逐艦) · 続きを見る »

ZSU-23-4

ZSU-23-4 シルカ(ЗСУ-23-4 ≪Шилка≫ゼーエスウー・ドヴァーッツァチ・トリー・チトィーリェ・シールカ)は、ソビエト連邦で開発された自走式高射機関砲である。 「ZSU(ЗСУ)」は、ロシア語で「自走高射装置」を意味する「Зенитная Самоходная Установка」の略で、「防空兵器には河川名に由来する愛称をつける」というソ連の方針に沿い、シルカ川に因んだ「シルカ」という愛称がつけられた。.

新しい!!: メートルとZSU-23-4 · 続きを見る »

ZSU-57-2

ZSU-57-2は、1955年-1960年にかけて生産されたソビエト連邦の対空戦車である。.

新しい!!: メートルとZSU-57-2 · 続きを見る »

暁 (吹雪型駆逐艦)

暁(あかつき)は、日本海軍の駆逐艦。一等駆逐艦で吹雪型駆逐艦の21番艦#海軍制度沿革(巻8、1940)p.67『昭和五年三月十五日(内令四三)艦艇類別等級表中驅逐艦ノ部一等吹雪型ノ項中「潮」ノ下ニ「暁、響、雷、電」ヲ加フ』。日本海軍で「暁」を名乗るのは暁型駆逐艦1番艦とロシア海軍からの捕獲艦で一時的に名乗った駆逐艦「山彦」(Решительный)に続いて3隻目。.

新しい!!: メートルと暁 (吹雪型駆逐艦) · 続きを見る »

暁空丸

暁空丸(ぎょうくうまる)は、太平洋戦争中の日本の貨物船。前身は1941年(昭和16年)に香港のホンコン・アンド・ワンポア・ドック(en)でイギリス戦時運輸省向けに建造中だったエンパイア・ドラゴン(Empire Dragon)。日本軍によって鹵獲されて「暁空丸」として竣工、1944年(昭和19年)9月にアメリカ海軍潜水艦「スレッシャー」により黄海で撃沈されるまで使用された。疎開船「対馬丸」の同行船として知られる。.

新しい!!: メートルと暁空丸 · 続きを見る »

抜戸岳

抜戸岳(ぬけどだけ)は、岐阜県高山市にある飛騨山脈南部の標高2,812.8 mの山。.

新しい!!: メートルと抜戸岳 · 続きを見る »

折宇谷山

折宇谷山(おりうだにやま)は、徳島県那賀郡那賀町に位置する山である。標高1,652.9m。.

新しい!!: メートルと折宇谷山 · 続きを見る »

暗黒エネルギー宇宙望遠鏡

暗黒エネルギー宇宙望遠鏡(あんこくエネルギーうちゅうぼうえんきょう、)通称デスティニー (Destiny) は、アメリカ航空宇宙局 (NASA) とアメリカ合衆国エネルギー省 (DOE) が計画中の、暗黒エネルギーを調査する為に設計された精密な計測器を搭載した宇宙望遠鏡である。 3年間のミッションを通じて、3000個以上の遠距離での超新星爆発を観測することによって宇宙の膨張を測定し、また数百万個の銀河系の弱い重力レンズ効果を観測することによって宇宙の物質構造を捕らえることを企図している。 デスティニーは主鏡径が1.65 mの光学望遠鏡が特徴である。望遠鏡の赤外線画像は固体検出器アレイで検出される。太陽 - 地球系のL2点を中心とするハロー軌道に投入される予定。 デスティニーの開発は2006年8月に決定し、現在2年間の調査段階である。設計と性能を開発に向けて煮詰めている。2013年に打ち上げられ、予備的な結果は1年以内に、最終的な結果は2017年に出る予定である。.

新しい!!: メートルと暗黒エネルギー宇宙望遠鏡 · 続きを見る »

暗黒星団帝国の戦闘艦

暗黒星団帝国の戦闘艦(あんこくせいだんていこくのせんとうかん)は、テレビアニメ『宇宙戦艦ヤマト 新たなる旅立ち』(以下、『新たなる旅立ち』)、劇場アニメ『ヤマトよ永遠に』(以下、『永遠に』)、およびそれらのゲーム化作品であるPS2版『宇宙戦艦ヤマト イスカンダルへの追憶』(以下、『イスカンダルへの追憶』)『宇宙戦艦ヤマト 暗黒星団帝国の逆襲』(以下、『暗黒星団帝国の逆襲』)『宇宙戦艦ヤマト 二重銀河の崩壊』(以下、『二重銀河の崩壊』)に登場する暗黒星団帝国に所属する架空の戦闘艦の一覧。.

新しい!!: メートルと暗黒星団帝国の戦闘艦 · 続きを見る »

暗門滝

暗門滝(あんもんのたき)は青森県中津軽郡西目屋村に位置する滝。岩木川上流の白神山地内の暗門川にかかる。暗門の滝とも書かれる。.

新しい!!: メートルと暗門滝 · 続きを見る »

暗渠排水

暗渠排水(あんきょはいすい)とは、水田を必要なときに乾田化するための方策の一つ。.

新しい!!: メートルと暗渠排水 · 続きを見る »

柊塚古墳

柊塚古墳(ひいらぎづかこふん)は埼玉県朝霞市にある古墳。6世紀前半の前方後円墳。2002年3月14日に県指定史跡の指定を受け、2004年5月に柊塚古墳歴史広場(面積5400平方メートル)として市が9億8千万円かけて整備。家形埴輪をモチーフにした外観のトイレが設置されている。.

新しい!!: メートルと柊塚古墳 · 続きを見る »

柏島

柏島(かしわじま)は、高知県幡多郡大月町にある島である。足摺宇和海国立公園に指定されている。.

新しい!!: メートルと柏島 · 続きを見る »

柏崎バイパス

柏崎バイパス(かしわざきバイパス)は、新潟県柏崎市内を東西に横断する、全長11.0 kmの国道8号のバイパス道路である。 国道252号から国道353号までの区間(2.6 km)と新豊田橋および周辺の区間(0.5 km)を除き、現在は未供用となっている。 なお、柏崎市土合から同市鯨波に至る旧来の国道8号も、元々は「柏崎バイパス」の名称で整備されたもので(それ以前の国道8号は柏崎中心市街地や海岸線などを経由していた)、その経緯を基にすれば「バイパスのバイパス」ともいえる。.

新しい!!: メートルと柏崎バイパス · 続きを見る »

柏井町 (市川市)

柏井町(かしわいまち)は、千葉県市川市にある町名。現行行政地名は柏井町一丁目から柏井町四丁目。郵便番号は272-0802。面積は2.964km2市川市役所総務部総務課""2011年4月13日(2011年8月8日閲覧。)。.

新しい!!: メートルと柏井町 (市川市) · 続きを見る »

柏林賞

柏林賞(はくりんしょう)は、帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の重賞競走である。.

新しい!!: メートルと柏林賞 · 続きを見る »

柱岳 (天草市)

柱岳(はしらんだけ)は、熊本県天草市にある山である。標高432.3メートル。 山とその周辺は森林に被われており、一町田川水系の久留川・路木川水系の路木川や水道川の源流がある。.

新しい!!: メートルと柱岳 (天草市) · 続きを見る »

柳ヶ瀬トンネル

柳ヶ瀬トンネル(やながせトンネル)は北陸自動車道・木之本IC-敦賀IC間と福井県道・滋賀県道140号敦賀柳ヶ瀬線の滋賀県と福井県の県境にあるトンネルである。.

新しい!!: メートルと柳ヶ瀬トンネル · 続きを見る »

柳生の大太刀

柳生の大太刀(やぎゅうのおおだち)は、代々尾張柳生宗家に受け継がれている日本刀である。.

新しい!!: メートルと柳生の大太刀 · 続きを見る »

柳生一族の陰謀

『柳生一族の陰謀』(やぎゅういちぞくのいんぼう、Shogun's Samurai )は、1978年の日本映画。主演 : 萬屋錦之介・千葉真一。監督 : 深作欣二。製作 : 東映。カラー・ワイド・シネマスコープ。上映時間 : 130分。 映画・演劇・テレビ界の豪華スター陣を結集したオールスターキャスト作品で、東映が威信を賭けて時代劇復興を目指して12年ぶりに製作した巨篇。徳川幕府で発生した兄弟による三代将軍位争奪戦を基に、実在した歴史上の人物と史実をフィクションで織り交ぜ、“権力”に生きる柳生一族の存続を賭けた壮大なドラマは30億円の興行収入を上げ大ヒットした。製作総原価(製作費+P&A費)が9億7000万円、配給収入では16億2100〜5000万円で同年の邦画配給収入3位になった。 公開翌年に開催された第2回日本アカデミー賞では、萬屋が優秀主演男優賞、千葉が優秀助演男優賞、野上龍雄・松田寛夫・深作が優秀脚本賞、美術監督の井川徳道が優秀技術賞を受賞した。 同作が公開された同じ年に連続テレビドラマ化され、小説・漫画など#派生作品も発表。2008年には30年ぶりに2時間のスペシャルドラマ、2012年には演劇でリメイクされた。.

新しい!!: メートルと柳生一族の陰謀 · 続きを見る »

柳都大橋

萬代橋から望む柳都大橋。下流側には朱鷺メッセの万代島ビルがそびえる。 柳都大橋(りゅうとおおはし)は、新潟県新潟市中央区の信濃川に架かる国道7号の道路橋梁。.

新しい!!: メートルと柳都大橋 · 続きを見る »

柳沢峠

柳沢峠(やなぎさわとうげ)は山梨県甲州市にある峠。標高1472m。国道411号(青梅街道)が通り、同街道の最高地点でもある。 晴天の日はこの峠からの富士山の眺望は良く、撮影ポイントとしても有名である。.

新しい!!: メートルと柳沢峠 · 続きを見る »

柳津温泉

柳津温泉(やないづおんせん)は、福島県河沼郡柳津町(旧国陸奥国、明治以降は岩代国)にある温泉。.

新しい!!: メートルと柳津温泉 · 続きを見る »

柳澤紀子

柳澤 紀子(柳沢 紀子、やなぎさわ のりこ、1940年5月30日 - )は、日本の版画家、美術家、学者。武蔵野美術大学造形学部教授。.

新しい!!: メートルと柳澤紀子 · 続きを見る »

柴山沼

北側から(2011年10月) 柴山沼(しばやまぬま)は、埼玉県白岡市の北西部にある沼である。.

新しい!!: メートルと柴山沼 · 続きを見る »

柴田バイパス

柴田バイパス(しばたバイパス)は、国道4号のうち宮城県柴田郡の区間をいう。ただし、柴田町にあたる部分を柴田バイパスと呼び、大河原町にあたる部分を大河原バイパスとして区別することがある。.

新しい!!: メートルと柴田バイパス · 続きを見る »

柿 (橘型駆逐艦)

柿(かき)は日本海軍の駆逐艦。仮称5517号艦、橘型(改松型)駆逐艦として舞鶴海軍工廠で建造された。 艦名は植物の柿による。艦名としては樅型駆逐艦の7番艦「柿」に続いて2代目。.

新しい!!: メートルと柿 (橘型駆逐艦) · 続きを見る »

柿元ダム

柿元ダム(かきもとダム)は、山梨県南巨摩郡南部町、一級河川・富士川水系佐野川に建設されたダム。高さ46.1メートルの重力式コンクリートダムで、日本軽金属の発電用ダムである。同社の水力発電所・佐野川発電所に送水し、最大5,800キロワットの電力を発生する。ダム湖(人造湖)の名は天子湖(てんしこ)という。.

新しい!!: メートルと柿元ダム · 続きを見る »

柄山古墳

柄山古墳(からやまこふん)とは、岐阜県各務原市那加柄山町にある前方後円墳。岐阜県指定史跡に指定されている。 琴塚古墳の東、約800m付近にある。.

新しい!!: メートルと柄山古墳 · 続きを見る »

枚方バイパス

枚方バイパス(ひらかたバイパス)は、京都府京都市伏見区大手筋から大阪府枚方市北中振を結ぶ国道1号(現:京都府道・大阪府道13号京都守口線)のバイパスとして建設された道路である。.

新しい!!: メートルと枚方バイパス · 続きを見る »

控え壁

控え壁(ひかえかべ)またはバットレス (Buttress) は、建築構造の一つであり、建物本体を構成する主壁に対して直角方向に突き出した補助的な壁を作ることで、適切な支柱を持たない屋根の重量によって主壁に生じる横荷重を受け止めて、主壁を支持・補強する役割を果たす。 このような構造は主に古い時代のヨーロッパなどの組積造建物に多く見られ、模様などの彫刻と共に独特の外観を生み出している。.

新しい!!: メートルと控え壁 · 続きを見る »

果無山脈

果無山脈(はてなしさんみゃく)は、和歌山県と奈良県の県境沿いに位置する山脈。最高地点は冷水山(1262メートル)。.

新しい!!: メートルと果無山脈 · 続きを見る »

掃叭トンネル

掃叭トンネル(さっぱとんねる)あるい掃叭隧道(-ずいどう)はかつて台湾花蓮県瑞穂郷にあった台湾鉄路管理局台東線の廃止されたトンネルである。舞鶴信号場と三民駅の間に位置しており、全長は1,166.33mで1916年10月に完成したレンガ作りのトンネルであった。台東線全通時に使用開始され、元は軌間762mmの狭軌であった。 トンネルの両側は20パーミルの勾配で列車の運行に不利なのと、古くからの湧水問題は未解決であった。そこで、台東線の改軌時に旧線の東側に新線を設けて自強1号トンネルと自強2号トンネルを新たに作る事に決定した。当初の予定では1982年6月に新線が完成する予定であったが、新線建設が遅れたので、本トンネルの高さを下に掘り下げて拡げて暫定的に1,067mmの列車を運行させた。1984年12月28日に新線に切り替えて本トンネルは廃止された。 本トンネルは南北両方に扁額がある。北口は佐久間左馬太総督筆の「無窮」で、南口は安東貞美総督筆の「宏達」である。 2016年12月に県政府文化局が指定古蹟登録を公告。.

新しい!!: メートルと掃叭トンネル · 続きを見る »

掘削船

手前が洋上支援船「トイサ・パーセウス」(Toisa Perseus)、奥が第5世代深海掘削船「ディスカバラー・エンタープライズ」(Discoverer Enterprise) 掘削船(くっさくせん)あるいはドリルシップ(Drillship)は、掘削設備を備えた船である。主に深海において新しい油井の探査掘削を行ったり、科学探査を行ったりするために用いられる。また油井に管を通したりバルブを取り付けたりといった補修・仕上げ作業の石油プラットフォームとして用いられることもある。海上油田の業者や出資者の設計と仕様に基づいて建造されるが、タンカーの船体を改造して油井上に位置を保つための自動船位保持装置を搭載して造られることもある。 現代の掘削船が持つ最大の利点は、2,500 m以上の深海で掘削する能力があり、高速で移動できるので世界中の油田の間を移動するための時間を節約でき、半潜水式掘削装置やジャッキアップ・リグなどと比べて完全に自立していることである。 掘削するために、掘削船からライザー (Marine riser tensioner) と呼ばれるパイプが海底へ下ろされ、その最下部に油井と接続する防噴装置 (Blowout preventer) が取り付けられている。 掘削船は探査掘削を行う手段のうちの1つであり、他に半潜水式掘削装置(セミサブマーシブル)やジャッキアップリグなどで行うことができる。 世界最初の掘削船はモホール計画で使用されたカス1 (CUSS 1) である。米国の深海掘削計画に従事したグローマー・チャレンジャーとその後継プロジェクトである国際深海掘削計画に従事したJOIDES・リゾリューションに続き、日本が建造した独立行政法人海洋研究開発機構の「ちきゅう」は現在掘削船として世界最高性能を誇る。.

新しい!!: メートルと掘削船 · 続きを見る »

林道

敷設中の林道(兵庫県五台山) 林道(りんどう)とは、森林の整備・保全を目的として森林地帯に設けられる道路の総称である。.

新しい!!: メートルと林道 · 続きを見る »

林道冠山線

冠山から望む林道冠山線(右端付近に冠山峠)と金草岳(2013年6月) 林道冠山線(りんどうかんむりやません)は、福井県今立郡池田町田代から岐阜県揖斐郡揖斐川町塚奥山に至る林道である。.

新しい!!: メートルと林道冠山線 · 続きを見る »

林道美山大野線

林道美山大野線(りんどうみやまおおのせん)は、福井県福井市(旧足羽郡美山町)と同県大野市を結ぶ林道である。通称「ふるさと林道 美山〜大野線」。.

新しい!!: メートルと林道美山大野線 · 続きを見る »

林試の森公園

林試の森公園(りんしのもりこうえん)は、東京都目黒区下目黒と品川区小山台にまたがり所在する都立公園。.

新しい!!: メートルと林試の森公園 · 続きを見る »

枇杷島分岐点

枇杷島分岐点付近(国土航空写真)この航空写真で、'''経路1''':画面下側'''経路2''':右側から上に連絡'''経路3''':左側から上に連絡である。画面左を縦に走る東海道本線/東海道新幹線と道路(県道67号線)の間にあるのは西枇杷島駅である。 枇杷島分岐点(びわじまぶんきてん)は、愛知県清須市にある名古屋鉄道の分岐点(信号場)。 本項では隣接して存在した下砂杁信号場についても記述する。.

新しい!!: メートルと枇杷島分岐点 · 続きを見る »

掛堀用水

古利根川水循環センターより上流方向 古利根川水循環センター北西方 吉羽天満宮方向へ至る 掛堀用水(かけほりようすい)は、埼玉県久喜市の太田地区を流下していた水路である。.

新しい!!: メートルと掛堀用水 · 続きを見る »

掛川市

掛川市(かけがわし)は、静岡県西部の都市。.

新しい!!: メートルと掛川市 · 続きを見る »

恐羅漢山

恐羅漢山(おそらかんざん)は、広島県山県郡安芸太田町と島根県益田市との境にある標高1,346.4mの山で、広島県と島根県の最高峰である。西中国山地国定公園に指定されている。.

新しい!!: メートルと恐羅漢山 · 続きを見る »

息速別命

息速別命(いこはやわけのみこと/おきはやわけのみこと『デジタル版 日本人名大辞典+Plus』(朝日新聞社コトバンクより)。、生没年不詳)は、記紀等に伝わる古代日本の皇族。 第11代垂仁天皇の皇子である。.

新しい!!: メートルと息速別命 · 続きを見る »

恵那山

恵那山(えなさん)は長野県阿智村と岐阜県中津川市にまたがる、木曽山脈(中央アルプス)の最南端の標高2,191 mの山である。日本百名山及び新・花の百名山に選定されている。.

新しい!!: メートルと恵那山 · 続きを見る »

恵那山トンネル

恵那山トンネル(えなさんトンネル)は、中央自動車道の園原IC - 中津川IC間にあり、長野県下伊那郡阿智村と岐阜県中津川市とを結ぶ、木曽山脈を貫く長大トンネルである。.

新しい!!: メートルと恵那山トンネル · 続きを見る »

恵那峡大橋

恵那峡大橋(えなきょうおおはし)は、岐阜県中津川市の木曽川に架かる橋である。恵那峡県立自然公園内の景勝地である恵那峡にある。赤色の1連上路アーチ橋であり、大井ダムのダム湖に架かり、恵那市中心部と中津川市蛭川を結ぶ主要路の一つで、恵那峡ワンダーランドなどへのアクセス道路である。 大井ダムと恵那峡大橋の間には、かつて恵那峡ロープウェイがあり恵那峡ランド(現在の恵那峡ワンダーランド)へのアクセスを担っていたが、実質上廃止されている(恵那峡ワンダーランドの説明では休止)。橋の下流側の右岸に2011年(平成23年)3月にオープンした観光施設の「恵那峡天界苑」があり、上流側の右岸にはドライブインと恵那峡の展望台がある。 Enakyouoohasi.jpg |右岸上流側から望む恵那峡大橋 Enakyo Bridge.JPG|下流側から望む恵那峡大橋と遊覧船 Ena Ravine.JPG|木曽川下流側左岸から望む恵那峡ワンダーランドと恵那峡大橋 Ena Ravine and Mount Ena.JPG| 恵那峡大橋の上流右岸に隣接する展望台から望む恵那峡(左:獅子岩と右:将軍岩)と遠景の恵那山.

新しい!!: メートルと恵那峡大橋 · 続きを見る »

恵那神社

鳥居 拝殿 恵那山山頂部にある奥宮 恵那神社(えなじんじゃ)は、岐阜県中津川市にある神社。式内社の恵奈神社である。.

新しい!!: メートルと恵那神社 · 続きを見る »

揚川改良

揚川改良(あげがわかいりょう)は、新潟県東蒲原郡阿賀町津川から同町黒岩に至る国道49号(重複:国道459号)の道路改良事業 - 国土交通省 北陸地方整備局 新潟国道事務所 2013年3月4日。.

新しい!!: メートルと揚川改良 · 続きを見る »

揚武 (スループ)

揚武 (ようぶ、Yangwu) は清国水軍の機帆走スループで同型艦はない。.

新しい!!: メートルと揚武 (スループ) · 続きを見る »

揖斐大橋

揖斐大橋(いびおおはし)は、岐阜県大垣市と安八郡安八町を結ぶ、揖斐川に架かる岐阜県道31号岐阜垂井線のトラス橋である。.

新しい!!: メートルと揖斐大橋 · 続きを見る »

揖斐長良川橋

揖斐長良川橋(いびながらがわばし)は、三重県桑名市の揖斐川長良川に架かる、東名阪自動車道の自動車専用道路の橋である。 長島ICと桑名東ICの間にある。.

新しい!!: メートルと揖斐長良川橋 · 続きを見る »

束稲山

束稲山(たばしねやま)は、岩手県平泉町、奥州市、一関市の境界に位置する山。標高594.9m。.

新しい!!: メートルと束稲山 · 続きを見る »

李従茂 (潜水艦)

李従茂(イ・ジョンム、日本語読み:り じゅうも、朝鮮語:이종무、ラテン文字:Lee Jong-mu, SS-066)は、大韓民国海軍の潜水艦。張保皐級潜水艦の5番艦。艦名は李氏朝鮮の武官李従茂に由来する。.

新しい!!: メートルと李従茂 (潜水艦) · 続きを見る »

李億祺 (潜水艦)

李億祺(イ・オッキ、日本語読み:り おくき、朝鮮語:이억기、ラテン文字:Lee Eokgi, SS-071)は、大韓民国海軍の潜水艦。張保皐級潜水艦の9番艦。艦名は李氏朝鮮水軍の武将李億祺に由来する。.

新しい!!: メートルと李億祺 (潜水艦) · 続きを見る »

李純信 (潜水艦)

李純信(イ・スンシン、日本語読み:り しゅんしん、朝鮮語:이순신、ラテン文字:Yi Sun-sin, SS-068)は、大韓民国海軍の潜水艦。張保皐級潜水艦の7番艦。艦名は李氏朝鮮中期の武将李純信(:ko:이순신 (1554년))に由来する。.

新しい!!: メートルと李純信 (潜水艦) · 続きを見る »

李阡 (潜水艦)

李阡(イ・チョン、日本語読み:り せん、朝鮮語:이천、ラテン文字:Yi Chon, SS-062)は、大韓民国海軍の潜水艦。張保皐級潜水艦の2番艦。艦名はモンゴル帝国軍を撃退した高麗の武将李阡に由来する。.

新しい!!: メートルと李阡 (潜水艦) · 続きを見る »

材木町駅 (岐阜県)

材木町駅(ざいもくちょうえき)は、岐阜県岐阜市上大久和町にあった、名古屋鉄道岐阜市内線本線(長良線)の駅(停留場)である。 この近辺のかつての地名は、材木町であった。.

新しい!!: メートルと材木町駅 (岐阜県) · 続きを見る »

来福丸

来福丸(らいふくまる、旧字体:來福丸)は、川崎造船所が1918年(大正7年)に当時の世界最短記録となる30日間で建造した貨物船である。主に国際汽船により運航されたが、1925年(大正14年)4月21日にカナダ沖で悪天候のため転覆沈没した。地点の異なるバミューダトライアングルでの行方不明船として紹介されることがある。.

新しい!!: メートルと来福丸 · 続きを見る »

来日岳

地上デジタル化の工事が完了したNHK城崎テレビ中継所のアンテナ 来日岳(くるひだけ・くりいだけ)・来日山(くるひやま・くりいざん)は、兵庫県豊岡市城崎町来日にそびえる山である。標高は566.58mである。ふるさと兵庫100山の一つ。この山の読み方は、地元でも各地域によって異なり、くるひだけ・くりいだけ・くるひやま・くりいざんなどが有る。 山頂には一等三角点があり、それを見守るように14体の石仏が並んでいる。展望がよく山陰海岸国立公園・山陰海岸ジオパーク・円山川湿地・蘇武岳山系・東床尾山を望むことができ、特に雲海が発生した時の景観は幻想的である。さまざまな電波塔が林立しており、その姿は壮観である。.

新しい!!: メートルと来日岳 · 続きを見る »

東埼玉道路

越谷方面 八潮ジャンクション予定地付近(正面は東京外環自動車道) 東埼玉道路(ひがしさいたまどうろ)は、埼玉県南東部地域で供用・建設中の路線である。東北自動車道・常磐自動車道の補完を目的として建設され、全区間が国道4号のバイパス道路に指定されており、現在、一部区間の一般部(5.7キロメートル〈km〉)が供用されている。本道路のメインとなるのは未着手の自動車専用部(4車線)である。 埼玉県八潮市の東京外環自動車道八潮ジャンクション(仮称)から、埼玉県春日部市で国道4号および国道16号に接続する庄和インターチェンジ(仮称)に至る延長17.6 kmの地域高規格道路であり、1994年12月16日に計画路線に指定された。 越谷市内は国内最大級となるショッピングモール『イオンレイクタウン』が開業し、それによるレイクタウンの街開きがされ、現在では住民の生活道路の一部となっている。 そのため、土日祝日を中心に買い物客などの車で、主にレイクタウン北 - レイクタウン南交差点付近は渋滞が頻発している。 並行する国道4号のバイパスである『草加バイパス』をさらに、東側でバイパスする道路ではあるが、直接本線と結ばれるのは終点側のみとなる。.

新しい!!: メートルと東埼玉道路 · 続きを見る »

東の沢ダム

東の沢ダム(ひがしのさわダム)は北海道日高郡新ひだか町、二級河川・静内川水系コイカクシュシビチャリ川に建設されたダムである。 北海道電力が管理を行う発電用ダムで、高さ70メートルの重力式コンクリートダム。静内川をはじめ新冠川(にいかっぷがわ)・沙流川・鵡川といった日高支庁を流れる四河川を連携して利用する大規模電源開発計画・日高電源一貫開発計画に基づき建設されたダムであり、静内川水系に建設されたダムとしては最も新しい。付設の東の沢発電所における最大2万キロワットの水力発電を目的とする。ダムによって形成された人造湖は東の沢調整池(ひがしのさわちょうせいち)と呼ばれている。.

新しい!!: メートルと東の沢ダム · 続きを見る »

東名高速道路

東名高速道路(とうめいこうそくどうろ、TOMEI EXPWY)は、東京都世田谷区の東京インターチェンジ (IC) から、神奈川県・静岡県を経由し、愛知県小牧市の小牧ICへ至る高速道路(高速自動車国道)である。通称東名高速(とうめいこうそく、TOMEI EXP)、東名(とうめい)、新東名高速道路と特に区別する場合には旧東名・現東名など。NEXCO中日本の公式的呼称は東名と現東名。法令上の正式な路線名は第一東海自動車道である。また、アジアハイウェイ1号線「AH1」の一部である。高速道路ナンバリングによる路線番号は名神高速道路とともに 「E1」 が割り振られている。.

新しい!!: メートルと東名高速道路 · 続きを見る »

東小平駅

東小平駅(ひがしこだいらえき)は、かつて東京都小平市天神町二丁目(当時は東京府→東京都北多摩郡小平町野中新田)に存在した西武鉄道新宿線の駅(廃駅)である。花小金井 - 小平間に存在した。.

新しい!!: メートルと東小平駅 · 続きを見る »

東山動植物園

全景 ブラジルバク 東山動植物園(ひがしやまどうしょくぶつえん)は、愛知県名古屋市千種区東山元町の東山公園内にある市営動植物園。1937年(昭和12年)に開園した。 2015年度の年間入場者数は、日本国内で上野動物園に次ぐ約258万人となっている。2005年から2009年までの5年間は、北海道の旭山動物園に次ぐ3位だった。2017年現在、飼育種類数は日本一。。2015年、ニシローランドゴリラのシャバーニが話題になった。入場料は中学生以下が無料、大人も500円と。 2010年より「東山動植物園再生プラン」により、民間企業を含めた非常に大規模なリニューアルを行っており、現在は2015年より行われる第二期工事中である。.

新しい!!: メートルと東山動植物園 · 続きを見る »

東山通 (名古屋市)

東山公園前交差点にある東山通の起点の標識(右下は広小路通の終点の標識) 本山交差点から平和公園口交差点にかけては東山通という町名もある 東山通(ひがしやまどおり)は、愛知県名古屋市を東西に走るメインストリートである広小路通の郊外での名称である。また、名古屋市千種区の地名でもある(東山通1丁目〜5丁目)。 途中、東名高速道路名古屋インターチェンジがあり、また、名古屋都心と市西部や長久手方面、さらに東の愛知県道6号力石名古屋線を介して豊田市北部を結ぶメインルートであるため、交通量は多い。 広小路通と同じように電線は地中化されている。.

新しい!!: メートルと東山通 (名古屋市) · 続きを見る »

東座

東座(あずまざ).

新しい!!: メートルと東座 · 続きを見る »

東京2歳優駿牝馬

東京2歳優駿牝馬(とうきょうにさいゆうしゅんひんば)は、特別区競馬組合が大井競馬場で施行する地方競馬の重賞競走(南関東SI)である。 副賞は、特別区競馬組合管理者賞、地方競馬全国協会理事長賞(2017年)。.

新しい!!: メートルと東京2歳優駿牝馬 · 続きを見る »

東京大賞典

51回東京大賞典(2005年12月29日)ゴール前直線の様子 第52回東京大賞典(2006年12月29日 ブルーコンコルド優勝) 第55回東京大賞典(2009年12月29日 サクセスブロッケン優勝) 2014年にホッコータルマエが勝利した時の優勝レイ 東京大賞典(とうきょうだいしょうてん)は、特別区競馬組合が大井競馬場で施行する地方競馬の重賞競走(ダートグレード競走)である。格付けはGI。競馬番組表では「農林水産大臣賞典(国際交流) 東京大賞典」と表記される。 副賞は農林水産大臣賞、特別区競馬組合管理者賞、日本中央競馬会理事長賞、地方競馬全国協会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、東京都馬主会理事長賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞(2017年)。.

新しい!!: メートルと東京大賞典 · 続きを見る »

東京外かく環状道路

東京外かく環状道路(とうきょうがいかくかんじょうどうろ)は、東京都大田区から埼玉県を経て千葉県市川市に至る延長約85キロメートル (km) の道路である。首都圏における高速道路計画3環状9放射のうち、3環状道路の一つ(他の2つは首都高速中央環状線と首都圏中央連絡自動車道(圏央道))であり、都心から約15 kmの環状道路である。 表記については1975年頃から1991年頃までは公文書等で東京外郭環状道路と表記されており、この名残で市川市や東京都では現在も一部の都市計画道路名に「郭」の字を用いている。 東京の周りを取り囲んで、湾岸線、第三京浜、東名高速、中央道、関越道、東北道、常磐道、京葉道路、東関東道を相互に接続する計画だが、現在開通しているのは、自動車専用部(高速道路)の大泉ジャンクション (JCT) から高谷JCTまでの区間と、一般部(一般道路)の和光市から市川市までの区間である。供用区間は、自動車専用部は東京外環自動車道、一般部の大部分は国道298号として供用されている。 「東京外かく環状道路」は高速道路部(自動車専用部)と一般道路部の(事業中・計画中の区間を含めた)総称であり、そのうち現在供用中の高速道路部については「東京外環自動車道」の路線名を用いている。「東京外かく環状道路」と「東京外環自動車道」のどちらも外環あるいは外環道と略称される。 本項目では主に事業中区間・計画中区間について記述する。.

新しい!!: メートルと東京外かく環状道路 · 続きを見る »

東京丸 (日本海軍)

東京丸(とうきょうまる/とうきゃうまる)は、日本海軍(兵部省所管)の運輸船。排水量1,400トン、長さ240ft(73.2m)、幅35ft(10.7m)。.

新しい!!: メートルと東京丸 (日本海軍) · 続きを見る »

東京建物仙台ビル

当ビル1階にある宮交仙台高速バスセンター 東京建物仙台ビル(とうきょうたてものせんだいビル)は、仙台市都心部にある再開発オフィスビルである。宮城交通の高速バスセンターを併設し、ペデストリアンデッキでJR仙台駅西口と接続されている。.

新しい!!: メートルと東京建物仙台ビル · 続きを見る »

東京地下鉄道

当時の東京地下鉄道のビル 東京地下鉄道株式会社(とうきょうちかてつどう)とは、現在の東京地下鉄(東京メトロ)銀座線浅草 - 新橋間に当たる路線を建設し、また軌道(路面電車・城東軌道線、西武軌道線)や乗合バス(青バス、ユーランバス)を経営していた鉄道事業者である。 1920年(大正9年)8月、「地下鉄の父」と呼ばれた早川徳次によって設立された。日本初の地下鉄路線を建設した会社として知られ、現在の東京地下鉄(東京メトロ)のルーツともいえる。.

新しい!!: メートルと東京地下鉄道 · 続きを見る »

東京メトロ南北線

南北線(なんぼくせん)は、東京都品川区の目黒駅から北区の赤羽岩淵駅を結ぶ東京地下鉄(東京メトロ)が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は7号線南北線である。 路線名の由来は、東京を南北に貫くことから。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「エメラルド」(#00ada9)、路線記号はN。.

新しい!!: メートルと東京メトロ南北線 · 続きを見る »

東京メトロ丸ノ内線

丸ノ内線(まるのうちせん)は、東京地下鉄(東京メトロ)が運営する鉄道路線。東京都豊島区の池袋駅 - 杉並区の荻窪駅間を結ぶ本線と、中野区の中野坂上駅 - 杉並区の方南町駅間を結ぶ分岐線(通称 方南町支線)から構成される。鉄道要覧における名称は4号線丸ノ内線および4号線丸ノ内線分岐線である。なお、新宿 - 荻窪間と中野坂上 - 方南町間は開業当時は荻窪線と呼ばれていた。 路線名の由来は、東京駅付近の地名である丸の内より。1970年の町名変更により千代田区の「丸ノ内」は「丸の内」と表記されるようになったが、地下鉄線の表記はそれ以降も「丸ノ内線」のまま変更されていない。 車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「レッド」(#e60012、赤)である。方南町支線の車両には誤乗車防止のため帯に「ブラック」(黒)が付加されている。路線記号は本線がM、方南町支線がMb(2016年11月中旬まではm)。.

新しい!!: メートルと東京メトロ丸ノ内線 · 続きを見る »

東京メトロ副都心線

副都心線(ふくとしんせん)は、埼玉県和光市の和光市駅から東京都渋谷区の渋谷駅を結ぶ東京地下鉄(東京メトロ)の鉄道路線である。鉄道要覧における名称は13号線副都心線である。和光市駅 - 小竹向原駅間は有楽町線と線路・駅・施設を共用し、小竹向原駅 - 池袋駅間は同線との複々線区間として並走している。 路線名は、池袋・新宿・渋谷の三大副都心を縦断する路線の特色をイメージしている。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ブラウン」(茶)、路線記号はF。 本路線を含めた鉄道5事業者(東武・西武・東京地下鉄・東急・横浜高速鉄道)による相互直通運転が行われており、埼玉県西部の滑川町・川越市・飯能市・所沢市の各方面から神奈川県横浜市までの広域鉄道網を形成している。特に、東急東横線にはほぼ全列車が直通しており、運転系統も完全に一体化している。.

新しい!!: メートルと東京メトロ副都心線 · 続きを見る »

東京メトロ銀座線

| 銀座線(ぎんざせん)は、東京都台東区の浅草駅から渋谷区の渋谷駅までを結ぶ、東京地下鉄(東京メトロ)が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は3号線銀座線である。 路線名の由来は繁華街の銀座から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「オレンジ」(#f39700、橙)、路線記号はG。.

新しい!!: メートルと東京メトロ銀座線 · 続きを見る »

東京メトロ日比谷線

| 日比谷線(ひびやせん)は、東京都足立区の北千住駅から目黒区の中目黒駅間を結ぶ、東京地下鉄(東京メトロ)が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は2号線日比谷線である。 路線名の由来は日比谷公園のある日比谷から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「シルバー」(#9caeb7、銀) 、路線記号はH。.

新しい!!: メートルと東京メトロ日比谷線 · 続きを見る »

東京プリンセス賞

東京プリンセス賞(とうきょうプリンセスしょう)は、特別区競馬組合が大井競馬場で施行する地方競馬の重賞競走(南関東SI)である。正式名称は「農林水産大臣賞典 東京プリンセス賞」。 副賞は、農林水産大臣賞、特別区競馬組合管理者賞、東京都馬主会理事長賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと東京プリンセス賞 · 続きを見る »

東京ダービー (競馬)

東京ダービー(とうきょうダービー)は南関東公営競馬の3歳クラシック三冠の第2冠として、特別区競馬組合が大井競馬場ダート2000メートルで施行する地方競馬の重賞競走である。南関東グレードはSI。 副賞は、特別区競馬組合管理者賞、(一社)JBC協会賞、東京都馬主会理事長賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと東京ダービー (競馬) · 続きを見る »

東京ゲートブリッジ

東京ゲートブリッジ(とうきょうゲートブリッジ、Tokyo Gate Bridge)は、東京港第三航路(東京東航路)を跨ぎ中央防波堤外側埋立地と江東区若洲を結ぶ橋梁である。東京港港湾計画に位置付けられた港湾施設(幹線臨港道路)・東京港臨海道路のII期事業区間の一部を構成する。 建設時は仮称として東京港臨海大橋と呼ばれていたが、一般公募の中から「東京ゲートブリッジ」の名称が付けられた - 東京都港湾局、2010年11月15日。また、恐竜が向かい合っているような特異な形状をしている事から恐竜橋とも呼ばれる。 事業期間は2002年度(平成14年度)から2011年度(平成23年度)で、2012年(平成24年)2月12日に開通した。東京ゲートブリッジを含む東京港臨海道路II期事業の総事業費は約1,125億円で、国土交通省は開通による経済効果を年間190億円(走行時間短縮で172億円、走行経費減少で18億円)と試算している。.

新しい!!: メートルと東京ゲートブリッジ · 続きを見る »

東京シティカップ

東京シティカップ(トーキョーシティーカップ、Tokyo City Cup)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州アーケーディアのサンタアニタパーク競馬場にて開催されるサラブレッド競馬の平地競走である。.

新しい!!: メートルと東京シティカップ · 続きを見る »

東京スプリント

東京スプリント(とうきょうスプリント)は、特別区競馬組合が大井競馬場で施行する地方競馬の重賞競走(ダートグレード競走、JpnIII)である。 副賞は、特別区競馬組合管理者賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、東京都馬主協会理事長賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと東京スプリント · 続きを見る »

東京スカイツリー

展望デッキから見たダイヤモンド富士2012年(平成24年)12月8日撮影 東京スカイツリー(とうきょうスカイツリー、)は、東京都墨田区押上一丁目にある電波塔(送信所)である。観光・商業施設やオフィスビルが併設されており、ツリーを含め周辺施設は「東京スカイツリータウン」と呼ばれる。2012年(平成24年)5月に電波塔・観光施設として開業した。 東京スカイツリーについての名称・ロゴマーク・シルエットデザイン・完成予想コンピュータグラフィックスといった知的財産は東武グループの一社である東武タワースカイツリー株式会社等の著作権および商標権により保護されている。このため公式案内では「東京スカイツリー®」と®マークが記載されている。.

新しい!!: メートルと東京スカイツリー · 続きを見る »

東京タワー

東京タワー(とうきょうタワー、)は、東京都港区芝公園にある総合電波塔の愛称である。。1958年12月23日竣工。東京のシンボル・観光名所として知られる。.

新しい!!: メートルと東京タワー · 続きを見る »

東京勤労者医療会

医療法人財団東京勤労者医療会(とうきょうきんろうしゃいりょうかい)は、日本で医療機関を開設している医療法人財団である。略称は東京勤医会。東京民主医療機関連合会(東京民医連)加盟。法人所在地は東京都渋谷区千駄ヶ谷一丁目。 東京都、千葉県、埼玉県に33の事業所(病院・医科診療所・歯科診療所・訪問看護ステーション・地域包括支援センター・看護学校)を開設している。中野共立病院(東京都中野区中野)を開設する医療法人社団健友会等と共に事業協同組合「協同組合医療と福祉」を結成し、求人や資材調達等を共同で行っている。 東京都渋谷区の代々木病院、千葉県流山市の東葛病院、埼玉県三郷市のみさと協立病院が主な医療機関である。本項では代々木病院、みさと協立病院についても記述する。.

新しい!!: メートルと東京勤労者医療会 · 続きを見る »

東京国際空港

東京国際空港(とうきょうこくさいくうこう、Tokyo International Airport)は、東京都大田区羽田空港にある日本最大の空港。通称は羽田空港(はねだくうこう、Haneda Airport)であり、単に「羽田」と呼ばれる場合もある。空港法第4条に定める「国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港」の一つであり、同国の国土交通大臣が設置・管理する。なお、通称の「羽田空港」は当空港周辺の旧町名「羽田町」に由来する。.

新しい!!: メートルと東京国際空港 · 続きを見る »

東京競馬場

東京競馬場(とうきょうけいばじょう/ 英: Tokyo Racecourse)は、東京都府中市にある中央競馬の競馬場。所在地から府中競馬場(ふちゅうけいばじょう)とも通称される。施行者ならびに管理者は日本中央競馬会である。 敷地内施設として、JRA競馬博物館・乗馬センターの他、馬車(ホースリンク)・水遊び広場やミニ新幹線など遊園地のような遊具やイベントが行われている。.

新しい!!: メートルと東京競馬場 · 続きを見る »

東京盃

東京盃(とうきょうはい)は、大井競馬場で行われる地方競馬の重賞競走(ダートグレード競走、JpnII)である。農林水産省が賞を提供、また「Road to JBC」に指定されているため正式名称はRoad to JBC 農林水産大臣賞典 東京盃と表記される。 副賞は農林水産大臣賞、特別区競馬組合管理者賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、東京都馬主会理事長賞(2017年)。.

新しい!!: メートルと東京盃 · 続きを見る »

東京駅の歴史

この記事では東京駅の歴史(とうきょうえきのれきし)を説明する。東京駅は、東京において各方面別に分かれていたターミナル駅の中間を結んで中央停車場を設置する構想から始まり、1914年(大正3年)12月20日に開業した。その後中央本線の乗り入れや山手線の環状運転の開始などにより利用客は急速に増加していき、昭和初期にはプラットホームなどの増設工事に着手した。 しかし第二次世界大戦によりすべては完成せず、戦争末期には空襲を受けて丸の内駅舎を焼失した。大戦後丸の内駅舎の復旧が行われるとともに、中止されていた増設工事が再開された。1964年(昭和39年)10月1日には東海道新幹線が開通し、新幹線のターミナルともなった。 さらに地下鉄丸ノ内線の乗り入れ、総武・横須賀線の地下ホームの開業、京葉線の乗り入れと地下にもホームの増設が進んだ。1990年(平成3年)6月20日には東北新幹線が開通し、東北・上越方面へのターミナルともなった。2012年(平成24年)10月には、戦災で応急復旧したままであった丸の内駅舎の復原工事が完成している。.

新しい!!: メートルと東京駅の歴史 · 続きを見る »

東京記念

東京記念(とうきょうきねん)は、特別区競馬組合が大井競馬場ダート2400mで施行する地方競馬の重賞競走(南関東SI)である。 副賞は、特別区競馬組合管理者賞(2017年)。.

新しい!!: メートルと東京記念 · 続きを見る »

東京記念 (中央競馬)

東京記念(とうきょうきねん)は、日本中央競馬会(NCK)が東京競馬場の芝1600mで施行していた中央競馬の重賞競走である。.

新しい!!: メートルと東京記念 (中央競馬) · 続きを見る »

東京高速道路

東京高速道路(とうきょうこうそくどうろ、Tokyo Expressway)は、東京都中央区にある一般自動車道である。また、東京高速道路株式会社は、この一般自動車道の運営と道路下の不動産賃貸を事業とする会社である。この一般自動車道については外部から東京高速道路株式会社線、会社線、KK線とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと東京高速道路 · 続きを見る »

東京都の超高層建築物・構築物の一覧

以下に東京都にある高さ160メートル以上(日本の法令上は高さ60m以上(建築基準法第20条第1号より))の超高層建築物と構築物の一覧を示す。高さは尖塔を含むがアンテナマストは含まない。.

新しい!!: メートルと東京都の超高層建築物・構築物の一覧 · 続きを見る »

東京都交通局上野懸垂線

上野懸垂線と不忍池 上野懸垂線(うえの けんすいせん)は、東京都台東区上野にある上野動物園内の西園駅と東園駅を結ぶ東京都が経営するモノレール(東京都懸垂電車)路線である。単に上野モノレールとしたり、上野動物園モノレールとも呼ばれる。 常設のものとしては日本初のモノレール(懸垂式鉄道)である。東京都懸垂電車条例(1964年3月31日東京都条例第107号)という路面電車(東京都電車条例)や地下鉄(東京都地下高速電車条例)とは別個の条例に拠る、東京都懸垂電車唯一の路線である。営業距離は300メートルと、日本最短のモノレール路線『日本経済新聞』夕刊2018年4月3日(社会面)であり、鉄道全体でも日本で二番目に短い。同条例で路線名は公営企業管理者の一種である東京都鉄道事業管理者が定めるとしている。本路線は、有料の施設である上野動物園の園内にある2駅間を結んでおり、車体にはカラフルな動物の絵が描かれている。アトラクション気分で利用する親子連れらも多いが、園内を横切る公道を路線が跨ぐため路線全てが園内に収まっておらず、遊戯施設ではなく、鉄道事業法に基づく交通機関となっている。.

新しい!!: メートルと東京都交通局上野懸垂線 · 続きを見る »

東京都交通局E5000形電気機関車

東京都交通局E5000形電気機関車(とうきょうとこうつうきょくE5000がたでんききかんしゃ)は、2005年(平成17年)に登場した東京都交通局(都営地下鉄)の事業用電気機関車。 日本の地下鉄史上初の機関車である。.

新しい!!: メートルと東京都交通局E5000形電気機関車 · 続きを見る »

東京都交通局日暮里・舎人ライナー

| 日暮里・舎人ライナー(にっぽり・とねりライナー)は、東京都荒川区の日暮里駅と足立区の見沼代親水公園駅を結ぶ、東京都交通局が運営する案内軌条式鉄道(AGT)路線である。 なお、都市計画事業としての名称は、東京都市計画道路特殊街路新交通専用道第2号日暮里・舎人線および東京都市計画都市高速鉄道日暮里・舎人線である。2008年(平成20年)3月30日に開業した - 東京都交通局 2007年10月1日(2007年10月9日時点でのアーカイブ)。駅ナンバリングで使われる路線記号はNT。.

新しい!!: メートルと東京都交通局日暮里・舎人ライナー · 続きを見る »

東京都道110号府中三鷹線

東京都道110号府中三鷹線(とうきょうとどう110ごう ふちゅうみたかせん)は、東京都府中市若松町と三鷹市牟礼を結ぶ東京都道である。古道の人見街道に添うが、甲州街道取り付き部近くは航空自衛隊府中基地となっているため、この部分は東側の新小金井街道を通る。この区間は東京都道248号府中小平線(新小金井街道)との重複区間である。.

新しい!!: メートルと東京都道110号府中三鷹線 · 続きを見る »

東京都道116号関町吉祥寺線

東京都道116号関町吉祥寺線(とうきょうとどう116ごう せきまちきちじょうじせん)とは東京都練馬区関町交番前交差点(青梅街道)と武蔵野市四軒寺交差点を結ぶ都道である。そこから更に世田谷区給田交差点までを通称吉祥寺通り(きちじょうじどおり)と呼ぶ。.

新しい!!: メートルと東京都道116号関町吉祥寺線 · 続きを見る »

東京都道119号北浦上石原線

東京都道119号北浦上石原線(とうきょうとどう119ごう きたうらかみいしはらせん)は、東京都調布市布田北浦の国道20号交点と調布市上石原府中調布線交点を連絡する、一般都道である。全線が調布市内を通る。.

新しい!!: メートルと東京都道119号北浦上石原線 · 続きを見る »

東京都道120号下石原小島線

東京都道120号下石原小島線(とうきょうとどう120ごう しもいしわらこじません)は、東京都調布市内の東京都道(一般都道)である。 奥に見える踏切が当道(調布駅より。京王線地下化前).

新しい!!: メートルと東京都道120号下石原小島線 · 続きを見る »

東京都道121号武蔵野調布線

東京都道121号武蔵野調布線(とうきょうとどう121ごう むさしのちょうふせん)とは、東京都武蔵野市武蔵野中央交差点と調布市布田駅前交差点を結ぶ一般都道である。通称:三鷹通り。.

新しい!!: メートルと東京都道121号武蔵野調布線 · 続きを見る »

東京都道128号東村山東大和線

東京都道128号東村山東大和線(とうきょうとどう128ごう ひがしむらやまひがしやまとせん)は、東京都東村山市本町から東大和市奈良橋に至る一般都道である。起点の本町二丁目交差点から西武新宿線・西武西武園線と交差する東村山駅付近の踏切までは東大和方面への一方通行区間である。.

新しい!!: メートルと東京都道128号東村山東大和線 · 続きを見る »

東京都道129号東村山東久留米線

東京都道129号東村山東久留米線(とうきょうとどう129ごう ひがしむらやまひがしくるめせん)は東京都東村山市と東久留米市を結ぶ一般都道である。 都道ではあるが、起点付近と滝山団地西 - 滝山団地中央 - 滝山団地北の区間を除いては住宅地や雑木林の間を抜ける狭隘な道路である。また、丸山橋付近(東村山市恩多町三丁目)から恩多辻バス停付近(東村山市恩多町三丁目)迄は起点方向への一方通行区間になっており、起点から終点方向へ自動車での走破はできない。.

新しい!!: メートルと東京都道129号東村山東久留米線 · 続きを見る »

東京都道131号小川停車場線

東京都道131号小川停車場線(とうきょうとどう131ごう おがわていしゃじょうせん)は、東京都小平市の西武国分寺線・西武拝島線小川駅から東京都道5号新宿青梅線(青梅街道)交点までを結ぶ一般都道である。.

新しい!!: メートルと東京都道131号小川停車場線 · 続きを見る »

東京都道133号小川山府中線

起点、喜平橋。(玉川上水)本道は右奥へ続く。 本多5丁目交差点。本道は左手前から右奥へ続く。 東京都道133号小川山府中線(とうきょうとどう133ごう おがわやまふちゅうせん)は、東京都小平市と府中市を結ぶ一般都道である。.

新しい!!: メートルと東京都道133号小川山府中線 · 続きを見る »

東京都道134号恋ヶ窪新田三鷹線

本多5丁目交差点。本道は右手から左奥へ続く。 小金井保険センター前交差点。本道は手前から右奥へ続く。 東京都道134号恋ヶ窪新田三鷹線(とうきょうとどう134ごう こいがくぼしんでんみたかせん)は、国分寺市東恋ヶ窪埼玉県道・東京都道17号所沢府中線交点から、小金井市を経て、三鷹市牟礼東京都道14号新宿国立線交点に至る一般都道である。通称連雀通り。 特に小金井市域 - 三鷹市域の区間は、車線数の不足及び路線バスの通行量の多さから曜日を問わず頻繁に渋滞する。.

新しい!!: メートルと東京都道134号恋ヶ窪新田三鷹線 · 続きを見る »

東京都道136号武蔵小金井停車場貫井線

小金井保険センター前交差点。本道は左奥から来てこの交差点が終点である。 東京都道136号武蔵小金井停車場貫井線(とうきょうとどう136ごう むさしこがねいていしゃじょうぬくいせん)は、小金井市のJR武蔵小金井駅と東京都道134号恋ヶ窪新田三鷹線とを連絡する一般都道である。.

新しい!!: メートルと東京都道136号武蔵小金井停車場貫井線 · 続きを見る »

東京都道156号町田日野線

東京都道156号町田日野線(とうきょうとどう156ごう まちだひのせん)は、東京都町田市から多摩市を経て、日野市に至る一般都道である。 並木交差点(町田市野津田町)。左方向が都道156号 図師町付近。丘陵地帯を通過するため「動物注意」の標識が見られる 小野神社前交差点(町田市小野路町) 旧小野路宿の狭隘路 恵泉女学園大学付近(多摩市南野)。小野路方面への狭隘路入口 多摩南野交差点(多摩市)。手前方向は東京都道158号小山乞田線で、直進左右三方向いずれも都道156号となっている(左・日野方面、直進・尾根幹線道路・稲城方面で多摩卸売市場前交差点まで指定、右・小野路方面で町田市境界まで指定) 多摩センター駅付近(多摩市落合) 松が谷駅付近(八王子市松が谷) 中央大学・明星大学駅付近(八王子市東中野).

新しい!!: メートルと東京都道156号町田日野線 · 続きを見る »

東京都道167号羽村停車場線

東京都道167号 羽村停車場線(とうきょうとどう167ごう はむらていしゃじょうせん)は、東京都羽村市羽東のJR青梅線羽村駅西口から、同町の東京都道163号羽村瑞穂線交点に至る道路である。 羽村市羽東付近.

新しい!!: メートルと東京都道167号羽村停車場線 · 続きを見る »

東京都道168号東秋留停車場線

あきる野市野辺付近 東京都道168号東秋留停車場線(とうきょうとどう168ごう ひがしあきるていしゃじょうせん)は、東京都あきる野市野辺のJR五日市線東秋留駅から、同市二宮の東京都道7号杉並あきる野線交点に至る道路である。.

新しい!!: メートルと東京都道168号東秋留停車場線 · 続きを見る »

東京都道171号相原停車場線

原駅入口交差点付近 東京都道171号相原停車場線(とうきょうとどう171ごう あいはらていしゃじょうせん)は、東京都町田市相原町のJR相原駅東口から、同町の国道16号相原交差点に至る一般都道である。.

新しい!!: メートルと東京都道171号相原停車場線 · 続きを見る »

東京都道180号草花小作停車場線

東京都道180号草花小作停車場線(とうきょうとどう180ごう くさばはなおざくていしゃじょうせん)は、東京都あきる野市草花から、東京都羽村市のJR青梅線小作駅に至る、かつて存在した一般都道である。1999年3月31日に路線廃止された。.

新しい!!: メートルと東京都道180号草花小作停車場線 · 続きを見る »

東京都道184号奥多摩あきる野線

起点:奥多摩駅入口交差点(国道411号との交点) 東京都道184号奥多摩あきる野線(とうきょうとどう184ごう おくたまあきるのせん)は、東京都西多摩郡奥多摩町から東京都あきる野市に至る一般都道である。通称名は国道411号(滝山街道)交点から東京都道31号青梅あきる野線(秋川街道)交点に至る区間が「永田橋通り」、奥多摩町内に所在する区間が東京都道45号奥多摩青梅線の一部と合わせて「多摩川南岸道路」である。.

新しい!!: メートルと東京都道184号奥多摩あきる野線 · 続きを見る »

東京都道227号小平停車場野中新田線

東京都道227号小平停車場野中新田線(とうきょうとどう227ごう こだいらていしゃじょうのなかしんでんせん)は東京都小平市内を通る一般都道である。通称東京街道。.

新しい!!: メートルと東京都道227号小平停車場野中新田線 · 続きを見る »

東京都道229号府中調布線

東京都道229号府中調布線(とうきょうとどう229ごう ふちゅうちょうふせん)は、東京都府中市と調布市を連絡する東京都道である。国道20号の旧道のひとつであり、他の部分と合わせ、旧甲州街道と呼ばれる。.

新しい!!: メートルと東京都道229号府中調布線 · 続きを見る »

東京都道240号父島循環線

夜明道路」(左奥に二見港などが見える) 東京都道240号父島循環線(とうきょうとどう240ごう ちちじまじゅんかんせん)は、東京都小笠原村父島内にある都道である。島内に唯一ある都道で集落と集落を結ぶ島の幹線道である。また、四方八方に支線がある。.

新しい!!: メートルと東京都道240号父島循環線 · 続きを見る »

東京都道245号杉並田無線

北原交差点にて撮影 北原交差点 東京都道245号杉並田無線(とうきょうとどう245ごう すぎなみたなしせん)は、東京都杉並区・練馬区・西東京市を結ぶ一般都道である。.

新しい!!: メートルと東京都道245号杉並田無線 · 続きを見る »

東京都道247号府中小金井線

東京都道247号府中小金井線(とうきょうとどう247ごう ふちゅうこがねいせん)は東京都府中市より東京都小金井市に至る一般都道である。現在、東町4丁目西交差点から関野橋交差点までが供用されており、その他は不通区間となっている。小金井市において、現時点の全線で東大通り(ひがしおおどおり)の通称で呼ばれる。また、都道としては取り扱われていないが、府中市内の一部区間において本道路の経路となる道路が開通している府中市 / 。 整理コード3603の特例都道、「二四七号線」は、千代田区内を通る全く別の路線である。.

新しい!!: メートルと東京都道247号府中小金井線 · 続きを見る »

東京都道409号日比谷芝浦線

東京都道409号日比谷芝浦線(とうきょうとどう409ごうひびやしばうらせん)は東京都千代田区有楽町から港区芝浦に至る特例都道である。延長3,650m。日比谷交差点から芝5丁目交差点までの区間は日比谷通りと呼ばれる。芝5丁目交差点と三田2丁目交差点の間は接続していない。.

新しい!!: メートルと東京都道409号日比谷芝浦線 · 続きを見る »

東京都道43号立川東大和線

東京都道43号立川東大和線(とうきょうとどう43ごう たちかわひがしやまとせん)は、東京都立川市羽衣町二丁目から東大和市蔵敷に至る都道(主要地方道)である。大部分が多摩南北道路4号線(立川東大和線)に属する。 緊急輸送道路として、当道の内、芋窪街道区間は全て第一次緊急輸送道路、立東大通り含む起点から西武バス営業所交差点までの区間で第三次緊急輸送道路に分類されている。.

新しい!!: メートルと東京都道43号立川東大和線 · 続きを見る »

東京都道440号落合井草線

東京都道440号落合井草線(とうきょうとどう440ごう おちあいいぐさせん)は、東京都新宿区・中野区・杉並区を貫く、東京都道8号千代田練馬田無線と東京都道245号杉並田無線とを結ぶ特例都道である。.

新しい!!: メートルと東京都道440号落合井草線 · 続きを見る »

東京都道45号奥多摩青梅線

東京都道45号奥多摩青梅線(とうきょうとどう45ごう おくたまおうめせん)は東京都西多摩郡奥多摩町と青梅市を結ぶ主要地方道。多摩川の南側を通る。国道411号(青梅街道)とほぼ並行しているため、行楽期に国道が渋滞したり、青梅マラソンが行われ交通規制が敷かれる時など、御岳・奥多摩方面への迂回路として活躍する。東京都道184号奥多摩あきる野線の一部と合わせて多摩川南岸道路の一部を構成する。.

新しい!!: メートルと東京都道45号奥多摩青梅線 · 続きを見る »

東京都道480号品川埠頭線

品川区東品川五丁目付近(2012年1月) 品川ふ頭橋(2012年1月) 東京都道480号品川埠頭線(とうきょうとどう480ごう しながわふとうせん)は、東京都港区から品川区に至る特例都道である。大部分が6車線で、品川埠頭の連絡道である。.

新しい!!: メートルと東京都道480号品川埠頭線 · 続きを見る »

東京都道5号新宿青梅線

加藤塚連続立体(新青梅街道・瑞穂町) 東京都道5号 新宿青梅線(とうきょうとどう5ごう しんじゅくおうめせん)は、東京都新宿区から青梅市に至る主要地方道である。この道路は主に「青梅街道」、バイパス区間については「新青梅街道」とよばれる(通称については別項を参照のこと)。東久留米市内には所沢街道と西東京市境を結ぶ支線がある。.

新しい!!: メートルと東京都道5号新宿青梅線 · 続きを見る »

東京都道・埼玉県道25号飯田橋石神井新座線

西早稲田交差点付近(東京都新宿区:2004年12月撮影) 東京都道・埼玉県道25号飯田橋石神井新座線(とうきょうとどう・さいたまけんどう25ごう いいだばししゃくじいにいざせん)は、東京都新宿区から同練馬区を経由して埼玉県新座市に至る主要地方道である。神楽坂付近と練馬区、西東京市に狭隘区間や一方通行区間が存在する。一方通行区間は方向がそれぞれ異なる他、保谷駅では道路が分断されているため、自動車では本路線を走破できない。.

新しい!!: メートルと東京都道・埼玉県道25号飯田橋石神井新座線 · 続きを見る »

東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線

二京浜、右方が東京都道2号・中原街道 丸子橋 丸子橋交差点 三叉路の左側が綱島街道、右側が中原街道 道標 東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線(とうきょうとどう・かながわけんどう2ごう とうきょうまるこよこはません)は、東京都品川区西五反田から神奈川県横浜市神奈川区に至る主要地方道である。丸子橋交差点を境にして、五反田方面を中原街道、綱島方面を綱島街道と通称される。.

新しい!!: メートルと東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線 · 続きを見る »

東京都道・神奈川県道6号東京大師横浜線

羽田付近(2011年5月21日) 生麦ジャンクション付近(2006年1月) 東京都道・神奈川県道6号東京大師横浜線(とうきょうとどう・かながわけんどう6ごう とうきょうだいしよこはません)は、東京都大田区と横浜市鶴見区を結ぶ主要地方道である。「産業道路」と通称される。.

新しい!!: メートルと東京都道・神奈川県道6号東京大師横浜線 · 続きを見る »

東京都道新宿副都心十号線

議事堂南交差点 東京都道新宿副都心十号線(とうきょうとどう しんじゅくふくとしん10ごうせん)は、東京都新宿区の特例都道である。この道路は、通称「議事堂通り」といわれている。.

新しい!!: メートルと東京都道新宿副都心十号線 · 続きを見る »

東京都道新宿副都心十三号線

起点である西参道口交差点 十二社池の上バス停付近 終点である成子坂下交差点 東京都道新宿副都心十三号線(とうきょうとどう しんじゅくふくとしんじゅうさんごうせん)は、東京都新宿区西新宿の西側部分を南北に貫く東京都道。通称は、十二社(じゅうにそう)通り。.

新しい!!: メートルと東京都道新宿副都心十三号線 · 続きを見る »

東京都道新宿副都心十一号線

都庁南交差点 東京都道新宿副都心十一号線(とうきょうとどう しんじゅくふくとしん11ごうせん)は、東京都新宿区の特例都道である。この道路は、通称「都庁通り」といわれている。.

新しい!!: メートルと東京都道新宿副都心十一号線 · 続きを見る »

東京都道新宿副都心十二号線

公園通り 東京都道新宿副都心十二号線(とうきょうとどう しんじゅくふくとしん12ごうせん)は、東京都新宿区の特例都道である。この道路は、通称「公園通り」といわれている。.

新しい!!: メートルと東京都道新宿副都心十二号線 · 続きを見る »

東京都道新宿副都心三号線

都庁通りから撮影 東京都道新宿副都心三号線(とうきょうとどう しんじゅくふくとしんさんごうせん)は、東京都新宿区の特例都道である。この道路は、通称「ふれあい通り」といわれている。.

新しい!!: メートルと東京都道新宿副都心三号線 · 続きを見る »

東京都道新宿副都心九号線

東京都道新宿副都心九号線(とうきょうとどう しんじゅくふくとしん9ごうせん)は、東京都新宿区の特例都道である。この道路は、通称「東通り」といわれている。.

新しい!!: メートルと東京都道新宿副都心九号線 · 続きを見る »

東京都道新宿副都心二号線

東京都道新宿副都心二号線(とうきょうとどう しんじゅくふくとしんにごうせん)は、東京都新宿区の特例都道である。この道路は、通称「南通り」といわれている。.

新しい!!: メートルと東京都道新宿副都心二号線 · 続きを見る »

東京都道新宿副都心五号線

新宿警察署裏交差点 東京都道新宿副都心五号線(とうきょうとどう しんじゅくふくとしんごごうせん)は、東京都新宿区の特例都道である。この道路は、通称「北通り」といわれている。.

新しい!!: メートルと東京都道新宿副都心五号線 · 続きを見る »

東京都道新宿副都心八号線

東京都道新宿副都心八号線(とうきょうとどう しんじゅくふくとしん8ごうせん)は、東京都新宿区の特例都道である。.

新しい!!: メートルと東京都道新宿副都心八号線 · 続きを見る »

東京都道新宿副都心四号線

中央通り 議事堂通りから撮影 東京都道新宿副都心四号線(とうきょうとどう しんじゅくふくとしんよんごうせん)は、東京都新宿区の特例都道である。この道路は、通称「中央通り」といわれている。.

新しい!!: メートルと東京都道新宿副都心四号線 · 続きを見る »

東京都港湾局専用線

ゆりかもめもこの地図の範囲に1995年以降順次開業しているが、専用線と重なる部分が多いため省略している 東京都港湾局専用線(とうきょうとこうわんきょくせんようせん)は、かつて東京港に敷設されていた東京都港湾局運営の専用鉄道である。貨物輸送のトラックへの転換に伴い、1989年(平成元年)までに全廃となった。.

新しい!!: メートルと東京都港湾局専用線 · 続きを見る »

東京電燈スプレーグ式電車

東京電燈スプレーグ式電車 東京電燈スプレーグ式電車(とうきょうでんとうスプレーグしきでんしゃ)は、日本初の電力会社であった東京電燈会社(東京電力の前身の一つ)の技師長であった藤岡市助が、同社社長と共に海外電灯事情の調査に訪米した際に購入し、1890年に東京の上野公園で開催された第3回内国勧業博覧会において、展示物として運賃を取って来場者に体験乗車をさせるデモ運転を行った電車。 デモ運転ではあったが、日本で最初に運転された電車として知られる。 なお、その最初の所有者が鉄道法規や軌道法規に則った営業運転を行わず、正式な形式称号を与えられなかったため、本項では便宜上、一般に広く使用されている呼称を記事名とする。.

新しい!!: メートルと東京電燈スプレーグ式電車 · 続きを見る »

東京横浜電鉄キハ1形気動車

東京横浜電鉄キハ1形気動車(とうきょうよこはまでんてつキハ1がたきどうしゃ)は、東京急行電鉄の前身である東京横浜電鉄(東横電鉄)が、1936年(昭和11年)に導入したガソリンカーである。 大手私鉄が電車運行区間に投入したガソリンカーという点でも特異であるが、大胆なヨーロッパスタイルの大型流線型ボディと、戦前の私鉄気動車としては多い8両が一挙に製造されたことで知られる。 変電所増設費用の抑制のために導入されたものであったが、加速性能の不十分さと日中戦争に伴う燃料統制によって東横電鉄での運用は短期間に留まり、のち神中鉄道(→後の相模鉄道)など中小私鉄に売却された。.

新しい!!: メートルと東京横浜電鉄キハ1形気動車 · 続きを見る »

東京港トンネル

東京港トンネル(とうきょうこうトンネル)は、東京都品川区にある都市計画道路東京湾岸道路の海底トンネル。現在は首都高速道路湾岸線(大井出入口 - 臨海副都心出入口間)のトンネルとして供用されている。また、湾岸線の両側に国道357号のトンネルとして整備する事業が行われ、西行きトンネルについては2016年3月26日に開通した。.

新しい!!: メートルと東京港トンネル · 続きを見る »

東京湾

東京湾の衛星画像(2005年)人工衛星「ランドサット」による。 東京湾(とうきょうわん)は、日本の関東地方にある、太平洋に開けた湾である。南に向けて開いた湾であり、浦賀水道が湾口となっている。 現代の行政上、広義では、千葉県館山市の洲埼灯台から神奈川県三浦市の剣埼灯台まで引いた線および陸岸によって囲まれた海域を指す 。.

新しい!!: メートルと東京湾 · 続きを見る »

東京湾アクアライン

東京湾アクアライン(とうきょうわんアクアライン)・東京湾アクアライン連絡道(とうきょうわんアクアラインれんらくどう)は、神奈川県川崎市から東京湾を横断して千葉県木更津市へ至る高速道路である。 高速道路ナンバリングによる路線番号はアクアライン・アクア連絡道ともに 「CA」 が割り振られている。 東京湾横断道路・東京湾横断道路連絡道として地域高規格道路の計画路線に指定されている。.

新しい!!: メートルと東京湾アクアライン · 続きを見る »

東京湾カップ

東京湾カップ(とうきょうわんカップ)は千葉県競馬組合が船橋競馬場ダートコース1700mで施行する南関東SIIIの重賞競走である。正式名称は「日刊スポーツ賞 東京湾カップ」。日刊スポーツ新聞社が優勝杯を提供している。 副賞は、日刊スポーツ新聞社賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、また生産牧場賞がある(2018年)。.

新しい!!: メートルと東京湾カップ · 続きを見る »

東京湾要塞

東京湾要塞(とうきょうわんようさい)とは、東京湾周辺の防衛を目的に設置された要塞。東京湾の砲台及び海堡等の建築物を東京湾要塞司令部が管理をした。終戦時は第12方面軍隷下の東京湾兵団に属している。明治時代に建設が始まり、逐次設備を増やしつつ、太平洋戦争(大東亜戦争)の終了時まで運用された。.

新しい!!: メートルと東京湾要塞 · 続きを見る »

東京湾観音

東京湾観音 東京湾観音(とうきょうわんかんのん)は、千葉県富津市にある観音像である。仏像彫刻家の長谷川昂宗教法人東京湾観音教会発行パンフレットが原作者である。.

新しい!!: メートルと東京湾観音 · 続きを見る »

東京流通センター

株式会社東京流通センター(とうきょうりゅうつうセンター)は、東京都大田区平和島にある物流センター、およびそれを運営する企業である。.

新しい!!: メートルと東京流通センター · 続きを見る »

東京急行電鉄の機関車・貨車

東京急行電鉄の機関車・貨車(とうきょうきゅうこうでんてつのきかんしゃ・かしゃ)においては、東京急行電鉄(東急)、およびその前身である目黒蒲田電鉄(目蒲)、東京横浜電鉄(東横)、玉川電気鉄道(玉川)、池上電気鉄道(池上)に在籍していた、電気機関車・電動貨車・無蓋貨車に関して記す。 なお、長津田車両工場入換車ED301 (無車籍)は 国鉄ED30形電気機関車 (初代)を参照のこと。.

新しい!!: メートルと東京急行電鉄の機関車・貨車 · 続きを見る »

東二番丁通り

東二番丁通(ひがしにばんちょうどおり)は、宮城県仙台市青葉区を南北に走る道路であり、全区間が国道286号に指定されている(勾当台公園前交差点と広瀬通交差点の間は国道48号と重複する。)。 愛宕上杉通との分岐点(旧市立病院前交差点)から北に延び、定禅寺通との交点(勾当台公園前)に到る。この交差点より北は、勾当台通(宮城県道22号仙台泉線)となる。.

新しい!!: メートルと東二番丁通り · 続きを見る »

東二見車両基地

東二見車両基地(ひがしふたみしゃりょうきち)は、兵庫県明石市に所在し、山陽電気鉄道の保有する車両基地。車両工場と車庫を併設する。.

新しい!!: メートルと東二見車両基地 · 続きを見る »

東広島バイパス

| 東広島バイパス(ひがしひろしまバイパス)は、広島県の広島市安芸区上瀬野町から安芸郡海田町南堀川町に至る総延長 9.6kmの国道2号バイパスである。地域高規格道路「東広島廿日市道路」の一部を構成する路線である。自動車専用道路であるため、125cc以下の自動二輪車・原動機付自転車は通行不可。.

新しい!!: メートルと東広島バイパス · 続きを見る »

東広島呉自動車道

東広島呉自動車道(ひがしひろしまくれじどうしゃどう)は、広島県東広島市(高屋JCT/IC)から広島県呉市(阿賀IC)へ至る高規格幹線道路(国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)、国道375号の自動車専用道路)である。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では「E75」が割り振られている。 当初は有料の高規格幹線道路として建設が計画されていたが、後に直轄代行方式によるバイパスとして整備される事になったため全線無料で通行できる。自動車専用道路であるため、 125 cc以下の自動二輪車・原動機付自転車などは通行不可。.

新しい!!: メートルと東広島呉自動車道 · 続きを見る »

東庄町

東庄町(とうのしょうまち)は、千葉県香取郡にある町である。中世の荘園東庄(東荘)にちなんで東庄町と名づけられた。通勤率は、神栖市へ14.5%、香取市へ12.4%(いずれも平成22年国勢調査)。.

新しい!!: メートルと東庄町 · 続きを見る »

東北大学病院

仙台城本丸から見た東北大学病院(2009年7月)。写真中央の高いビルが西病棟および東病棟の連結ビル。その手前に左から医学部1号館・2号館・3号館が並ぶ。 北東側(宮城県道264号大衡仙台線)から見た東病棟/西病棟。免震構造のため、東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)による被害を受けなかった。 外来棟 東北大学病院(とうほくだいがくびょういん)は、宮城県仙台市青葉区星陵町に所在する総合病院であり、国立大学法人・東北大学に付属する大学病院である。 日本の大学病院の中では最も長い190年を超える歴史を持つ(東北大学病院)。 厚生労働省より、国際水準の臨床研究等の中心的役割を担う国内の中核病院として、「臨床研究中核病院」に指定されている。.

新しい!!: メートルと東北大学病院 · 続きを見る »

東北地方太平洋沖地震

東北地方太平洋沖地震(とうほくちほうたいへいようおきじしん)は、2011年(平成23年)3月11日(金)14時46分頃に、日本の三陸沖の太平洋を震源として発生した地震である。 地震の規模はマグニチュード (Mw) 9.0で、日本の観測史上最大規模だった。また宮城県で最大震度7が観測された。震度7の観測は1995年の兵庫県南部地震(阪神・淡路大震災)、2004年の新潟県中越地震以来、観測史上3回目である。 この地震による被害は「東日本大震災」と呼ばれるの英語版、Prime Minister of Japan and His Cabinet "Countermeasures for 2011 Tohoku - Pacific Ocean Earthquake"より。2011年4月1日閲覧。。本震の地震動とそれに伴う津波、およびその後の余震は東北から関東にかけての東日本一帯に甚大な被害をもたらし、日本において第二次世界大戦後最悪の自然災害となった。また、国際原子力事象評価尺度で最も深刻なレベル7と評価された福島第一原子力発電所事故も併せて発生した。.

新しい!!: メートルと東北地方太平洋沖地震 · 続きを見る »

東北アラブチャンピオン

東北アラブチャンピオン(とうほくアラブチャンピオン)は東北地方(岩手県、山形県、新潟県)で持ち回りで行われていた競馬の重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルと東北アラブチャンピオン · 続きを見る »

東北アラブダービー

東北アラブダービーは新潟競馬場と水沢競馬場で施行されていた東北(岩手・上山・新潟)ブロックの競馬の交流重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルと東北アラブダービー · 続きを見る »

東北サラブレッド大賞典

東北サラブレッド大賞典(とうほくサラブレッドだいしょうてん)は東北地方(岩手県、山形県、新潟県)で持ち回りで行われていた競馬の重賞競走(平地競走)である。.

新しい!!: メートルと東北サラブレッド大賞典 · 続きを見る »

東北優駿

東北優駿(とうほくゆうしゅん)・東北ダービー(とうほくダービー)は東北地方(岩手県、山形県、新潟県)で持ち回りで行われていた競馬の重賞競走(平地競走)である。 名称は岩手・上山開催時は東北優駿、新潟開催時は東北ダービーで行われていた。.

新しい!!: メートルと東北優駿 · 続きを見る »

東北自動車道

東北自動車道(とうほくじどうしゃどう、TOHOKU EXPRESSWAY)は、埼玉県川口市の川口ジャンクション (JCT) から青森県青森市の青森インターチェンジ (IC) へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は東北道(とうほくどう、TOHOKU EXPWY)。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E4」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと東北自動車道 · 続きを見る »

東北電力本店ビル

東北電力本店ビル(とうほくでんりょくほんてんビル)は、宮城県仙台市青葉区本町にある東北電力の本店ビル。愛称「エナジースクエア」 (Energy Square)。仙台市都心部の花京院通(国道45号)に面して建っており、仙台市内有数の超高層ビルである。.

新しい!!: メートルと東北電力本店ビル · 続きを見る »

東バライ

右が東バライと東メボン 東バライ(ひがしバライ、、、)は、カンボジアのアンコール地域にある、現在は干上がったバライである。東西に延び、城壁を巡らした都市アンコール・トムのすぐ東に位置する。.

新しい!!: メートルと東バライ · 続きを見る »

東六番丁通り

東六番丁通(ひがしろくばんちょうどおり)は、宮城県仙台市青葉区を南北に走る道路のひとつであり、仙台東照宮門前から南に延びる宮町通に連続的・直線的に続いている。名称は、江戸時代からの道路名・町名である「東六番丁」に由来する。.

新しい!!: メートルと東六番丁通り · 続きを見る »

東神戸大橋

東神戸大橋(ひがしこうべおおはし)は、東神戸港に架かる全長885.0m(中央支間長485.0m)・片側3車線の斜張橋である。阪神高速5号湾岸線の一部で、神戸市東灘区の深江浜町と魚崎浜町とを結んでいる。 1994年4月2日に開通し、同年5月には土木学会田中賞を、翌1995年2月には神戸市の第9回神戸景観・ポイント賞(特別賞)をそれぞれ受賞した。 用地の都合により2層構造となっており、上層が下り線(神戸方面行き)、下層が上り線(大阪方面行き)である。上層には高欄照明が施されている。.

新しい!!: メートルと東神戸大橋 · 続きを見る »

東総有料道路

東総有料道路(とうそうゆうりょうどうろ)は、千葉県成田市から香取市までを結ぶ、かつて千葉県道路公社が管理していた一般有料道路である。通称、東総有料とよばれる。また、「E51」東関東自動車道 大栄インターチェンジと旭市や九十九里浜を結ぶアクセス道路として知られている。2018年4月21日に無料開放されて、現在は主要地方道の一つである、千葉県道70号大栄栗源干潟線の一部となっている。.

新しい!!: メートルと東総有料道路 · 続きを見る »

東生駒駅

| 東生駒駅(ひがしいこまえき)は、奈良県生駒市東生駒一丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)奈良線の駅。副駅名は、帝塚山大学前。駅番号はA18。.

新しい!!: メートルと東生駒駅 · 続きを見る »

東田大塚古墳

東田大塚古墳(ひがいだおおつかこふん)は、奈良県桜井市の纒向古墳群に属する古墳。2006年1月26日、纒向古墳群の一つとして国の史跡に指定された。.

新しい!!: メートルと東田大塚古墳 · 続きを見る »

東田子の浦駅

東田子の浦駅(ひがしたごのうらえき)は、静岡県富士市中柏原新田(しんでん)にある、東海旅客鉄道(JR東海)東海道本線(静岡地区)の駅である。.

新しい!!: メートルと東田子の浦駅 · 続きを見る »

東町 (所沢市)

東町(ひがしちょう)は、埼玉県所沢市にある町名。単独町名で丁目の設定は無い。郵便番号は、359-1116。.

新しい!!: メートルと東町 (所沢市) · 続きを見る »

東飯能駅

東飯能駅(ひがしはんのうえき)は、埼玉県飯能市東町(あずまちょう)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・西武鉄道の駅である。.

新しい!!: メートルと東飯能駅 · 続きを見る »

東館山高山植物園

ンテイカ群落 東館山高山植物園(ひがしだてやまこうざんしょくぶつえん)は長野県山ノ内町の志賀高原にある植物園。.

新しい!!: メートルと東館山高山植物園 · 続きを見る »

東西連係ガス導管

東西連係ガス導管(とうざいれんけいガスどうかん)は、東京電力の東扇島火力発電所と富津火力発電所の間を結ぶ天然ガスのパイプラインである。東京湾に海底トンネルを掘って、その中にガスの導管が収められている。京浜地区の3つの火力発電所(東扇島・横浜・川崎)と、千葉地区の5つの火力発電所(富津・袖ヶ浦・姉崎・五井・千葉)を結んで、天然ガスの相互融通を可能にするために建設された。.

新しい!!: メートルと東西連係ガス導管 · 続きを見る »

東谷山

東谷山の南部を撮影した1987年度(昭和62年)の航空写真。写真上部を流れる川は庄内川。写真下部を流れるのは愛知用水。国土航空写真 東谷山(とうごくさん)は、愛知県名古屋市守山区と瀬戸市との境界にある標高198 mの名古屋市最高峰の山。.

新しい!!: メートルと東谷山 · 続きを見る »

東谷山フルーツパーク

東谷山フルーツパーク(とうごくさんフルーツパーク)は、愛知県名古屋市守山区の東谷山麓にある公園施設である。.

新しい!!: メートルと東谷山フルーツパーク · 続きを見る »

東豊自行車緑廊

東豊自行車緑廊(とうほうじこうしゃりょくろう)は台湾台中市豊原区から石岡区を経由して東勢区を結ぶ自転車道で、全長は約12kmあり2000年11月15日に使用開始された。 本自転車道は1991年に廃線となった台湾鉄路管理局東勢線の廃線跡を利用して作られ、沿線には多数の駅ホームが残っている。このうち元石岡駅ホーム付近は、元々平坦であったのが、921大地震によって10mの落差が出来て、地震の断層を体験するのにとても良い場所となった。 沿線には夜間の照明設備が有り、起点の元豊原北信号場付近で后豊鉄馬道(旧山線の一部を利用した自転車道)と接続している。2006年6月9日の水害により東勢と石岡を結んでいた梅子鉄橋が(一部が流される)被害を受けて中断していたが、2008年5月31日に修復され、再開通した。.

新しい!!: メートルと東豊自行車緑廊 · 続きを見る »

東長寺

東長寺(とうちょうじ)は、福岡県福岡市博多区にある真言宗の寺院。九州における真言宗九州教団の拠点寺院(別格本山)である。九州八十八カ所第一番霊場・九州三十六不動尊結願霊場・九州二十四地蔵尊第二十二番霊場。山号は南岳山。.

新しい!!: メートルと東長寺 · 続きを見る »

東艦

東艦(あずまかん、旧名ストーンウォール(甲鉄艦)(CSS Stonewall))は、外洋航行能力を持ちながら装甲で覆われた日本の軍艦で、日本海軍の草創期の艦である。種類ではマスト2本のいわゆるブリッグと呼ばれる船である。 本艦を指すことが多い呼称で甲鉄艦(こうてつかん)があり、一般には鋼鉄製装甲の軍艦(装甲艦、Ironclad)を指す言葉で固有名詞ではないが、幕末から明治にかけての日本史でこれが用いられる時は本艦を指す事が多い。.

新しい!!: メートルと東艦 · 続きを見る »

東雲 (吹雪型駆逐艦)

東雲(しののめ)は、日本海軍の吹雪型駆逐艦6番艦#海軍制度沿革(巻8、1940)p.66『昭和三年六月二十日(内令一六〇)艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス 本令ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス 驅逐艦ノ部中「第一號型」、「第十九號型」及「第三十五號型」ノ各項ヲ左ノ如ク改ム(中略)|吹雪型|吹雪、白雪、初雪、深雪、叢雲、東雲、薄雲、白雲、磯波、浦波、綾波|(以下略)』。日本海軍の艦名では東雲型駆逐艦・東雲に続いて2隻目である。吹雪型5-8番艦は艦名に「雲」を持つため雲級とも呼ばれた。太平洋戦争開戦9日後の1941年(昭和16年)12月にボルネオ島北部沖で沈没し、吹雪型駆逐艦としては太平洋戦争で初の戦没艦となった。.

新しい!!: メートルと東雲 (吹雪型駆逐艦) · 続きを見る »

東雲橋 (木曽川)

東雲橋(しののめばし)は、岐阜県恵那市の木曽川に架かる岐阜県道72号恵那蛭川東白川線の橋である。現在は2代目である。 大井ダムの下流、約300mにあり、トラス橋、ガーダー橋、鉄筋コンクリート桁橋の混成である。.

新しい!!: メートルと東雲橋 (木曽川) · 続きを見る »

東根室駅

東根室駅(ひがしねむろえき)は、北海道(根室振興局)根室市光洋町2丁目15番地にある北海道旅客鉄道(JR北海道)根室本線(花咲線)の駅。.

新しい!!: メートルと東根室駅 · 続きを見る »

東根山

東根山(あずまねさん)とは、岩手県紫波町の西方、紫波町と雫石町の境に位置する標高928.4mの山である。南昌山と赤林山などの山域を総称して志波三山とも呼ばれている。.

新しい!!: メートルと東根山 · 続きを見る »

東横浜駅

東横浜駅(ひがしよこはまえき)は、かつて神奈川県横浜市西区桜木町1丁目にあった日本国有鉄道(国鉄)の貨物駅である。東海道本線貨物支線(通称、高島線)の駅であった。.

新しい!!: メートルと東横浜駅 · 続きを見る »

東樺太海流

東樺太海流(ひがしからふとかいりゅう、)はオホーツク海西部・樺太の東側を南下する海流。 かつては、オホーツク海の循環については、系統だった調査は行われてきておらず、経験的なものから得られた情報が、日本・ロシアの古い文献などに描かれている程度しか判明していなかった。しかし、冷戦の終結に伴い、調査が行いやすくなり、1990年代後半以降、実態が解明されるようになってきた。 この海流は2つの流れからなっていることが、明らかとなっている。一つは樺太沿岸を南下し、北海道沖を直撃して知床半島に至る。もう一つは東に向かい、千島列島付近で時計回りの方向にいくつもの渦を巻き起こす。海流の流量は、樺太東側の北緯53°付近で、700m/sにも達し、海流の幅は約150km、深さは最大1000mにも及ぶ。対馬暖流の流量の三倍以上の大海流といえる。また季節差が著しく、冬季は夏季の10倍以上流量が大きい。この海流は、冬季には北海道付近まで海氷も運ぶため、それに伴い熱量の負の移送及び淡水の移送も発生する。この海流の影響により、オホーツク海の海水は北得撫水道(ブッソル海峡:得撫島と新知島の間の海峡であり、千島海峡の中で最も深く広い海峡となっている)を通じ、太平洋へと流出し、北太平洋中層水の起源になっているとされる。このように、気候形成や物質循環にも重要な役割を果たしていると考えられる。 また、サハリン油田で油流出が起こった場合、汚染物質を北海道沖まで運んでしまう海流でもあり、その点にも関心が払われる。.

新しい!!: メートルと東樺太海流 · 続きを見る »

東橋 (札幌市)

東橋(あずまばし)は、札幌市の豊平川にかかる橋。.

新しい!!: メートルと東橋 (札幌市) · 続きを見る »

東武10000系電車

東武10000系電車(とうぶ10000けいでんしゃ)は、東武鉄道(東武)の通勤形電車。1983年(昭和58年)に8000系の後継車として登場した。車体は先に登場した9000系に引き続いてステンレスが採用された。 本項では、10000系のマイナーチェンジ車として1988年(昭和63年)に登場した10030系電車、および10030系と同時期に登場したVVVFインバータ制御試作車である10080系電車について記述する。また、個々の編成を表す場合は浅草・池袋・柏方先頭車の車両番号の末尾に「F」(「編成」を意味する英語Formationの頭文字)を付して表記する。1983年(昭和58年)から1996年(平成8年)にかけて3系列合わせて486両(10000系118両、10030系364両、10080系4両)が製造された。.

新しい!!: メートルと東武10000系電車 · 続きを見る »

東武100形電車 (軌道)

東武100形電車(とうぶ100がたでんしゃ)は、かつて東武鉄道が日光軌道線向けとして1953年に10両を新造した路面電車車両である。1968年2月の日光軌道線廃止まで同線で運行された後、10両全車が岡山電気軌道へ譲渡され、岡軌3000形電車(おかき3000がたでんしゃ)として10年以上にわたって同社の主力車両として重用された。.

新しい!!: メートルと東武100形電車 (軌道) · 続きを見る »

東武20000系電車

東武20000系電車(とうぶ20000けいでんしゃ)は、1988年(昭和63年)3月25日に運行を開始した東武鉄道の通勤形電車。伊勢崎線と帝都高速度交通営団(現・東京地下鉄)日比谷線との直通運転用として、2000系の置き換えのために製造された。全長は乗り入れ先の日比谷線の規格に合わせて18mとなっている。 本項では、20000系のマイナーチェンジ車として1992年(平成4年)12月29日に運行を開始した5扉車連結の20050系電車、1997年(平成9年)3月25日に運行を開始した、20050系を全車3扉車とした20070系電車についても記述する。 なお、個々の編成を表す場合は浅草・中目黒寄り先頭車の車両番号の末尾に「F」(「編成」を意味する英語Formationの頭文字)を付して表記する。.

新しい!!: メートルと東武20000系電車 · 続きを見る »

東武2000系電車

東武2000系電車(とうぶ2000けいでんしゃ)は、かつて東武鉄道に在籍した通勤形電車。1961年(昭和36年)に登場し、1971年(昭和46年)までに160両が製造され、1993年(平成5年)まで運用された。帝都高速度交通営団(現、東京地下鉄)日比谷線乗り入れ用として開発された、東武鉄道の通勤形電車における初の高性能車両である。 本項では、後年本系列を改造して登場した2080系についても記述する。また、個々の編成を表す場合は浅草・中目黒・柏方先頭車の車両番号で代表して表記する。.

新しい!!: メートルと東武2000系電車 · 続きを見る »

東武30000系電車

東武30000系電車(とうぶ30000けいでんしゃ)は、1996年(平成8年)から2003年(平成15年)にかけて150両が製造された東武鉄道の通勤形電車。1997年(平成9年)3月25日から営業運転を開始した。帝都高速度交通営団(現・東京地下鉄)半蔵門線への乗り入れに対応した設計とされた。 本項では、個々の編成を表す場合は浅草・中央林間・池袋方先頭車の車両番号の末尾に「F」(「編成」を意味する英語Formationの頭文字)を付して表記する。.

新しい!!: メートルと東武30000系電車 · 続きを見る »

東武50000系電車

東武50000系電車(とうぶ50000けいでんしゃ)は、2004年(平成16年)に登場した東武鉄道の電車である。2005年(平成17年)3月16日から東上線系統で営業運転を開始した。東武の車両で初めてアルミニウム合金車体を採用した。 本項では、2006年(平成18年)3月18日から本線系統で営業運転を開始した東京地下鉄半蔵門線・東京急行電鉄田園都市線乗り入れ対応車両の50050系、2007年(平成19年)6月18日から東上線系統で営業運転を開始した東京地下鉄有楽町線・副都心線、東京急行電鉄東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線乗り入れ対応車両の50070系電車、および2008年(平成20年)6月14日から東上線系統で営業運転を開始した座席定員制列車「TJライナー」用車両の50090系電車についても記述する。 なお、東武では同一系列内の区分は「型」の表記を使用している(本系列ではそれぞれ50000型・50050型・50070型・50090型となる)。また、個々の編成を表す場合は池袋、押上、新木場、渋谷、中央林間、元町・中華街方先頭車の車両番号で代表して表記する。.

新しい!!: メートルと東武50000系電車 · 続きを見る »

東武60000系電車

東武60000系電車の車内の様子 東武60000系電車61601編成、及び61617編成の列車無線アンテナの違い。61616編成以前の車両はアンテナ(画像赤丸の箇所)が1つだけに対し、61617編成以降の車両には2つ取り付けられている。なお、61616編成以前の車両は2つ目のアンテナの取り付け準備がなされている。 東武60000系電車(とうぶ60000けいでんしゃ)は2013年(平成25年)6月15日から野田線(東武アーバンパークライン)で営業運転を開始した東武鉄道の通勤型電車。50000系をベースに「人と環境にやさしい車両」をコンセプトに新たに設計した。.

新しい!!: メートルと東武60000系電車 · 続きを見る »

東武6000系電車

東武6000系電車(とうぶ6000けいでんしゃ)は、かつて東武鉄道に在籍した2ドアセミクロスシートの電車(用途の詳細については後述)。日光線系統の快速・準快速列車に充当されていた雑多な旧型車を置き換えるため、1964年(昭和39年)から1966年(昭和41年)にかけて44両が新製された。主に日光線系統の快速列車に使用されたのち、1985年(昭和60年)10月から1986年(昭和61年)10月にかけて全車が6050系に更新されて形式消滅した。.

新しい!!: メートルと東武6000系電車 · 続きを見る »

東武6050系電車

東武6050系電車(とうぶ6050けいでんしゃ)は、1985年(昭和60年)に6000系の車体更新によって登場した、東武鉄道の2ドアセミクロスシートの電車。日光線・鬼怒川線の急行・区間急行と普通で運用される。1991年までは有料の快速急行東武伊勢崎・日光線で運行していた快速急行は他社の快速急行とは異なり、急行の速達化というより車内設備の格差によるものであった。、2017年までは伊勢崎線・日光線の快速・区間快速にも使用されていた。 本項では、スカイツリートレインの愛称を持つ634型電車、野岩鉄道・会津鉄道が所有する同型車である野岩鉄道6050系電車(100番台)および会津鉄道6050系電車(200番台)についても併せて記述する。また、個々の編成を表す場合は634型を除き、浅草方先頭車の車両番号の末尾に「F」(「編成」を意味する英語Formationの頭文字)を付して表記する。.

新しい!!: メートルと東武6050系電車 · 続きを見る »

東武8000系電車

東武8000系(修繕による前面スタイル変更車)(2013年4月19日) 前面スタイル未変更の初期修繕車(2008年7月25日) 東武8000系電車(とうぶ8000けいでんしゃ)は、東武鉄道の通勤形電車である。1963年(昭和38年)11月1日から導入され、1983年(昭和58年)まで、約20年もの長期にわたって、日本国有鉄道およびJRグループ各社を除いた私鉄電車では最多両数となる712両が製造された。その両数の多さと製造期間の長さから、「私鉄の103系」とも呼ばれる。 本項では8000系から改造されたワンマン運転対応の800系電車・850系電車についても記述する。また、個々の編成を表す場合は浅草・池袋・柏方先頭車の車両番号の末尾に「F」(「編成」を意味する英語Formationの頭文字)を付して表記する。.

新しい!!: メートルと東武8000系電車 · 続きを見る »

東武9000系電車

東武9000系電車(とうぶ9000けいでんしゃ)は、東武鉄道の通勤形電車。帝都高速度交通営団(現・東京地下鉄〈東京メトロ〉)有楽町線乗り入れ用として、1981年(昭和56年)に登場した。 本項では、9000系のマイナーチェンジ車として1994年(平成6年)に登場した9050系電車についても記述する。また、個々の編成を表す場合は池袋、新木場、元町・中華街方先頭車の車両番号の末尾に「F」(「編成」を意味する英語Formationの頭文字)を付して表記する。.

新しい!!: メートルと東武9000系電車 · 続きを見る »

東武竹沢駅

東武竹沢駅(とうぶたけざわえき)は、埼玉県比企郡小川町大字靱負にある東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 34。.

新しい!!: メートルと東武竹沢駅 · 続きを見る »

東武日光線

| 日光線(にっこうせん)は、埼玉県南埼玉郡宮代町の東武動物公園駅と栃木県日光市の東武日光駅を結ぶ、東武鉄道の鉄道路線である。ラインカラーはオレンジ色、駅ナンバリングの路線記号はTN。.

新しい!!: メートルと東武日光線 · 続きを見る »

東毛広域幹線道路

東毛広域幹線道路(とうもうこういきかんせんどうろ)は、国道354号の交通混雑解消と群馬県高崎市から邑楽郡板倉町に至るバイパス群の総称である。通称は「東毛広幹道」である。.

新しい!!: メートルと東毛広域幹線道路 · 続きを見る »

東成岩駅

東成岩駅(ひがしならわえき)は、愛知県半田市旭町三丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)・衣浦臨海鉄道の駅である。 JR東海の武豊線と、衣浦臨海鉄道の半田線が乗り入れる。.

新しい!!: メートルと東成岩駅 · 続きを見る »

東成田駅

東成田駅(ひがしなりたえき)は、千葉県成田市古込字込前にある、京成電鉄・芝山鉄道の駅である。駅番号は京成電鉄がKS44(詳細は後述)。.

新しい!!: メートルと東成田駅 · 続きを見る »

東海大学付属福岡高等学校

東海大学付属福岡高等学校(とうかいだいがくふぞく ふくおかこうとうがっこう)は、福岡県宗像市田久一丁目にある私立高等学校。略称は「東海福岡」または「東海大福岡」(または、旧校名の「東海大五高」や「東海大五」)。.

新しい!!: メートルと東海大学付属福岡高等学校 · 続きを見る »

東海大橋 (木曽川・長良川)

東海大橋(とうかいおおはし)は、愛知県愛西市と岐阜県海津市の木曽川、長良川に架かる愛知県道・岐阜県道8号津島南濃線のワーレントラス橋である。 木曽川と長良川を跨ぐ。木曽川と長良川の境は締切堤になっている。 かつては日本道路公団が管理する有料道路であった。無料開放後、料金所があった場所が広くなっている。.

新しい!!: メートルと東海大橋 (木曽川・長良川) · 続きを見る »

東海北陸自動車道

東海北陸自動車道(とうかいほくりくじどうしゃどう、TOKAI-HOKURIKU EXPRESSWAY)は、起点の愛知県一宮市から岐阜県を経由して富山県砺波市へ至る、中部地方(東海地方と北陸地方)を縦断する高速道路(高速自動車国道)である。通称東海北陸道(とうかいほくりくどう、TOKAI-HOKURIKU EXPWY)。高速道路ナンバリングでは能越自動車道と共に「E41」が割り振られているほか、白鳥インターチェンジ (IC) - 飛騨清見IC間は中部縦貫自動車道と重複するため、合わせて「E67」も付番されている。.

新しい!!: メートルと東海北陸自動車道 · 続きを見る »

東海パーキングエリア

上り線スマートIC(PA内から、2010年5月) 東海パーキングエリア(とうかいパーキングエリア)は、茨城県那珂郡東海村の常磐自動車道上にあるパーキングエリアである。 スマートインターチェンジが設けられているが、進入通路が狭いため、当面は普通自動車、軽自動車、二輪車に利用が限定されている。.

新しい!!: メートルと東海パーキングエリア · 続きを見る »

東海クイーンカップ

東海クイーンカップ(とうかいクイーンカップ)は、愛知県競馬組合が名古屋競馬場で施行する地方競馬の重賞競走(SPI)である。正式名称は「豊明市長賞 東海クイーンカップ」。 副賞は、豊明市長賞、愛知県競馬組合管理者賞、開催執務委員長賞。.

新しい!!: メートルと東海クイーンカップ · 続きを見る »

東海道富田の一里塚

東海道富田の一里塚(とうかいどうとみだのいちりづか)は三重県指定の史跡。江戸時代の東海道の一里塚の1つで桑名宿と四日市宿の中間の富田六郷の東富田村に位置した。所在地は三重県四日市市富田3丁目20番地。.

新しい!!: メートルと東海道富田の一里塚 · 続きを見る »

東海道新幹線

東海道新幹線(とうかいどうしんかんせん)は、東京駅から新大阪駅までを結ぶ東海旅客鉄道(JR東海)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。 多くの列車が山陽新幹線に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線(とうかいどう・さんようしんかんせん)」とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと東海道新幹線 · 続きを見る »

東海菊花賞

東海菊花賞(とうかいきっかしょう)は、愛知県競馬組合が施行する地方競馬の重賞競走(SPI)である。正式名称は「愛知県知事杯 東海菊花賞」。 副賞は愛知県知事賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、マコトスパルビエロ賞(同号の種付権利)、愛知県競馬組合管理者賞、開催執務委員長賞(2017年)。.

新しい!!: メートルと東海菊花賞 · 続きを見る »

東海村JCO臨界事故

東海村JCO臨界事故(とうかいむらジェー・シー・オーりんかいじこ)は、1999年9月30日、茨城県那珂郡東海村にある株式会社ジェー・シー・オー(住友金属鉱山の子会社。以下「JCO」)の核燃料加工施設で発生した原子力事故(臨界事故)である。日本国内で初めて、事故被曝による死亡者を出した。.

新しい!!: メートルと東海村JCO臨界事故 · 続きを見る »

東海桜花賞

東海桜花賞(とうかいおうかしょう)は、愛知県競馬組合が施行する地方競馬の重賞競走(SPI)である。かつて、中京競馬場の芝コースで行われていた時期もあった。1999年よりかきつばた記念のトライアル競走となっている。 副賞は全国公営競馬主催者協議会会長賞、トータリーゼータエンジニアリング賞、愛知県競馬組合管理者賞、開催執務委員長賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと東海桜花賞 · 続きを見る »

東新宿駅

| 東新宿駅(ひがししんじゅくえき)は、東京都新宿区新宿七丁目にある、東京都交通局(都営地下鉄)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。駅開設後、マンションの造成が進み利用者数が増加し、2012年には商業&ビジネス複合型のオフィスビル「新宿イーストサイドスクエア」が建設され駅に直結したほか、駅東部には区民の生活交流施設が集まるなど、再開発も進んでいる。.

新しい!!: メートルと東新宿駅 · 続きを見る »

東日本大震災

東日本大震災(ひがしにほんだいしんさい)は、2011年(平成23年)3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震による災害およびこれに伴う福島第一原子力発電所事故による災害である。大規模な地震災害であることから大震災と呼称される。 発生した日付から3.11(さんてんいちいち)、311(さんいちいち)と称することもある。 津波によって浸水した宮城県仙台市宮城野区沿岸(2011年3月12日)。津波火災も発生した。 津波によって破壊された岩手県陸前高田市小友町(2011年4月3日).

新しい!!: メートルと東日本大震災 · 続きを見る »

東急3000系電車 (初代)

東急3000系 東急3000系電車(とうきゅう3000けいでんしゃ)は、かつて東京急行電鉄に所属した電車のうち、1920年代後半から1960年代中盤にかけて製造された旧型電車のグループを総称した呼称である。したがって、厳密には個々の形式に関する正式呼称ではない。 1989年に東急線での営業運転は終了している。.

新しい!!: メートルと東急3000系電車 (初代) · 続きを見る »

東急3300系電車

東急3300系電車(とうきゅう3300けいでんしゃ)は、かつて東京急行電鉄で使用されていた通勤形電車で、東急3000系電車 (初代)のうち木造電車の鋼体化改造車であるデハ3300形電車・サハ3350形電車の総称。.

新しい!!: メートルと東急3300系電車 · 続きを見る »

東急3600系電車

東急3600系電車(とうきゅう3600けいでんしゃ)は東京急行電鉄で使用されていた通勤形電車で、東急3000系電車のうちの一系列である。第二次世界大戦後の混乱期に戦災国電の払い下げを受けて復旧した車両である。.

新しい!!: メートルと東急3600系電車 · 続きを見る »

東急7000系電車 (初代)

東急7000系電車(とうきゅう7000けいでんしゃ)は、134両が東急車輛製造で製造され、1962年(昭和37年)から2000年(平成12年)まで東京急行電鉄で運用された通勤形電車である。 アメリカのバッド社と東急車輛製造との技術提携より製造された、日本鉄道業界初のオールステンレス車両である。日比谷線直通運用を含む東横線、田園都市線などで使用されたのち、オールステンレス車両は解体しない東京急行電鉄の方針のもと、134両すべてが改造、譲渡などを経て再利用され、初号車製造から50年を経過した2012年4月1日時点で84両が5鉄道事業者で旅客営業に供されている。 本項の主題である初代東急7000系電車を文中「本系列」と表記し、編成単位で表記する場合は東横線上で渋谷寄りの先頭車番号で代表し、「7001F」などの様に表記する。「6000系」は1960年製造開始の東急6000系電車 (初代)を指す。本系列の仕様に大きな影響を与えた、日比谷線直通車両の規格や運転取り扱いは、「乗り入れ協定」と表記する。「東急」と表記する場合は鉄道会社の「東京急行電鉄」を指し、車両製造メーカーの「東急車輛製造」は「東急車輛」と表記する。東急の各線は過去に路線名・運転系統を何回か変更し、路線名および区間が時代により異なるが、記事中では記載された事象がおこった時点の路線名で記載している。.

新しい!!: メートルと東急7000系電車 (初代) · 続きを見る »

東急8090系電車

東急8090系電車(とうきゅう8090けいでんしゃ)は、1980年(昭和55年)12月27日に営業運転を開始した東京急行電鉄の通勤形電車。 本項では、8590系と呼ばれる前面貫通扉付の先頭車両についてもあわせて記述する。 解説の便宜上、本項では東急線内での渋谷・大井町方先頭車の車両番号+F(Formation.

新しい!!: メートルと東急8090系電車 · 続きを見る »

東急自動車学校

東急自動車学校(とうきゅうじどうしゃがっこう)は、東京都多摩市にある東京都公安委員会指定自動車教習所。学校法人五島育英会が運営しており、東急グループに属する。東京都道158号小山乞田線(尾根幹線道路)に面している。 「東急カード使用時割引(カード決済)」の加盟店。.

新しい!!: メートルと東急自動車学校 · 続きを見る »

松原ダム

松原ダム(まつばらダム)は大分県日田市、一級河川・筑後川(大山川)の本川上流部に建設されたダムである。.

新しい!!: メートルと松原ダム · 続きを見る »

松型駆逐艦

松型駆逐艦(まつがたくちくかん)は、日本海軍の一等駆逐艦。 丁型駆逐艦とも呼ばれる#主要々目及特徴一覧表p.11「(艦種)駆逐艦|(艦名):(丁)竹|(基準△)1,260|(公試△)1,530|(主要寸法)(LWL)98.0/(B)935/(D)5,70/(d)3,30|(速力)27,8|(SHP)19,000|(航續力)18k-3,500|(主要兵装)/(砲)12,7(高角連装)×1、12,7(高角単装)×1/(機銃)25(三連装)×4 25(単装)×12/(魚雷)四連装×1(4)|(爆雷)36/(探信)九三式×1/(水聴)九三式×1/(電探)二二号×1/(其他)小発×2|(機関)タービン×2 缶×2|(軸数)2|(防禦)/|(隻数)18|摘要(特徴)(略)」。 日本海軍の公的な名称ではないが、竹級駆逐艦(丁型駆逐艦)とする文献(戦史叢書等)もある海上護衛戦(戦史叢書)、330-332頁「第三十一戦隊の編成」。昭和天皇への説明でも用いられた。 松型は、太平洋戦争中の1943年(昭和18年)から建造した戦時量産型駆逐艦である。神風型駆逐艦(初代)と並ぶ日本海軍最多の建造数(32隻)と最短の建造日数(約5ヶ月)を記録。そして最後に量産化された駆逐艦でもある。 なお、橘以降の艦は橘型/改松型/松型改/改丁型/丁型改などとして区別されるが#海軍軍備(5)40頁「駆逐艦(丁)(中略)|(備考)松型改」#主要々目及特徴一覧表p.11「(艦種)駆逐艦|(艦名):(丁改)橘|(基準△)1,350|(公試△)1,640|(主要寸法)(LWL)98.0/(B)9,35/(D)5,80/(d)3,41(速力)27,3|(SHP)19,000|(航續力)18k-3,500|(主要兵装)/(砲)12,7(高角連装)×1、12,7(高角単装)×1/(機銃)25(三連装)×4 25(単装)×12/(魚雷)四連装×1(4)|(爆雷)36/(探査)三式一型×1/(水聴)四式×1/(電探)二二号×1 一三号×1/(其他)小発×2|(機関)タービン×2 缶×2|(軸数)2|(防禦)/|(隻数)19年度16 20年度40|摘要(特徴)(略)」、 艦艇類別等級表では松型と橘型を区別しておらず、艦型名は全隻とも松型駆逐艦としている#昭和19年8月〜9月秘海軍公報9月(1)p.19「内令第一〇一六號 艦艇類別等級表中左ノ通改正ス 昭和十九年九月一日 海軍大臣|驅逐艦、一等松型ノ項中「楓」ノ下ニ「、欅、橘」ヲ加フ(以下略)」#秘海軍公報昭和20年8月(2)p.27「内令第七二八號 艦艇類別等級表中左ノ通改正ス 昭和二十年八月十日 海軍大臣|軍艦、敷設艦初鷹型ノ項中「初鷹、」ヲ削ル|驅逐艦、一等不知火型ノ項中「、天津風」ヲ、同松型ノ項中「、櫻」「、橘」ヲ削ル(以下略)」。なおここでは艦艇類別等級表に基づく松型駆逐艦全般を取り扱う。.

新しい!!: メートルと松型駆逐艦 · 続きを見る »

松尾鉱山

松尾鉱山(まつおこうざん)は、19世紀末から1969年まで岩手県岩手郡松尾村(現在の八幡平市)に存在した鉱山である。主な鉱物は硫黄で、黄鉄鉱も産し、一時は東洋一の硫黄鉱山であった。.

新しい!!: メートルと松尾鉱山 · 続きを見る »

松尾敬宇

松尾 敬宇(まつお けいう / よしたか、1917年(大正6年)7月21日 - 1942年(昭和17年)5月31日)は、日本の海軍軍人。海兵66期。太平洋戦争におけるシドニー湾攻撃で特殊潜航艇「甲標的」艇長として戦死。二階級特進により最終階級は海軍中佐。.

新しい!!: メートルと松尾敬宇 · 続きを見る »

松山城 (豊前国)

松山城(まつやまじょう)は、豊前国京都郡松山(現・福岡県京都郡苅田町)にあった日本の城(山城)。.

新しい!!: メートルと松山城 (豊前国) · 続きを見る »

松山人車軌道

松山町内の人車軌道 松山人車軌道(まつやまじんしゃきどう)は、宮城県志田郡松山町(現・大崎市)にあった人車軌道、およびその運営会社である。営業は1922年(大正11年)から1928年(昭和3年)までで、廃止とともに「人車軌道」社名のまま乗合バス事業を開始した。1945年(昭和20年)に運輸局より企業統合の指令を受け、仙北鉄道に吸収されて会社解散した。.

新しい!!: メートルと松山人車軌道 · 続きを見る »

松島型防護巡洋艦

松島型防護巡洋艦(まつしまがたぼうごじゅんようかん)は、日清戦争及び日露戦争で活躍した旧日本海軍の巡洋艦。艦名から三景艦(さんけいかん)の愛称で知られる。.

新しい!!: メートルと松島型防護巡洋艦 · 続きを見る »

松島タワー

松島タワー(まつしまタワー)は、かつて宮城県松島町にあった展望塔。1964年(昭和39年)完成、2002年(平成14年)解体。.

新しい!!: メートルと松島タワー · 続きを見る »

松島町

松島町(まつしままち)は、日本の東北地方の一角である宮城県の沿岸地域中部に所在する町。松島湾によって太平洋に面する地域で、日本三景の一つ「松島」の観光拠点として広く知られている。 現在は七ヶ浜町および利府町と共に宮城郡を形成する。.

新しい!!: メートルと松島町 · 続きを見る »

松島温泉 (宮城県)

松島温泉(まつしまおんせん)は、宮城県宮城郡松島町の日本三景・松島にある、松島温泉組合に加盟している施設の温泉。同組合は、泉質の特徴から「太古天泉 松島温泉」とのキャッチコピーを用いている(松島観光協会)。.

新しい!!: メートルと松島温泉 (宮城県) · 続きを見る »

松川町関谷

松川町関谷(まつかわまちせきや)は、福島県福島市の大字。郵便番号は960-1244。.

新しい!!: メートルと松川町関谷 · 続きを見る »

松川町水原

松川町水原(まつかわまちみずはら)は、福島県福島市の大字。郵便番号は960-1243。.

新しい!!: メートルと松川町水原 · 続きを見る »

松川浦

松川浦周辺の空中写真。1975年撮影の12枚を合成作成。国土航空写真。 松川浦(まつかわうら)は、福島県相馬市郊外にある潟湖である。.

新しい!!: メートルと松川浦 · 続きを見る »

松住町架道橋

松住町架道橋(まつずみちょうかどうきょう)は、東京都千代田区外神田一丁目・二丁目にある鉄道橋(架道橋)である。東日本旅客鉄道(JR東日本)総武本線を通している。.

新しい!!: メートルと松住町架道橋 · 続きを見る »

松ノ木峠パーキングエリア

上り線施設駐車場から高速道路日本最高地点看板と下り線施設を望む 松ノ木峠パーキングエリア(まつのきとうげパーキングエリア)は、岐阜県高山市の東海北陸自動車道に設置されているパーキングエリアである。2013年4月19日15時に供用開始(中日本高速道路プレスリリース、2013年4月5日閲覧)。.

新しい!!: メートルと松ノ木峠パーキングエリア · 続きを見る »

松ノ浜駅

松ノ浜駅(まつのはまえき)は、大阪府泉大津市二田町一丁目に所在する、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK19。.

新しい!!: メートルと松ノ浜駅 · 続きを見る »

松館しぼり大根

松館しぼり大根(まつだてしぼりだいこん)とは、秋田県鹿角市八幡平字松館地域で栽培される根菜である。アブラナ科アブラナ属ツケナの在来種で、松館地域に伝わる伝統野菜である。.

新しい!!: メートルと松館しぼり大根 · 続きを見る »

松阪公園グラウンド

松阪公園グラウンド(まつさかこうえんグラウンド)は、三重県松阪市殿町にあるグラウンド。施設は松阪市が所有し、野球(硬式野球不可)、ソフトボール、サッカーなどで使用される。1949年竣工。内野に石段のスタンドがある。.

新しい!!: メートルと松阪公園グラウンド · 続きを見る »

松若勲

松若 勲(まつわか いさお、1944年3月1日 - 1977年11月5日)は日本中央競馬会所属の騎手。.

新しい!!: メートルと松若勲 · 続きを見る »

松根城

松根城(まつねじょう)は石川県金沢市に戦国時代に存在した日本の城(山城)。.

新しい!!: メートルと松根城 · 続きを見る »

松永道路

松永道路(まつながどうろ)は、広島県の福山市神村町から尾道市高須町に至る延長 7.1キロメートル (km) の国道2号バイパスである。国道2号の交通渋滞の緩和、交通安全の確保を目的として建設された。松永バイパスとも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと松永道路 · 続きを見る »

松江 (海防艦)

松江(まつえ)は、日本海軍の海防艦、後に運送船から運送艦、更に測量艦となった。艦名は中国東北部を流れ、アムール川に合流する同河川最大の支流「スンガリ」、日本名は「松花江(しょうかこう)」といい、そこから「松江(まつえ)」の名が付けられた。.

新しい!!: メートルと松江 (海防艦) · 続きを見る »

松江城

松江城(まつえじょう)は、現在の島根県松江市殿町に築かれた江戸時代の日本の城。別名・千鳥城。現存天守は国宝、城跡は国の史跡に指定されている。この他に日本さくら名所100選や都市景観100選に選ばれている。天守が国宝指定された5城のうちの一つである(他は犬山城、松本城、彦根城、姫路城).

新しい!!: メートルと松江城 · 続きを見る »

松江フォーゲルパーク

松江フォーゲルパーク(まつえフォーゲルパーク、Matsue Vogel Park)は、島根県松江市大垣町にある全天候型テーマパーク。.

新しい!!: メートルと松江フォーゲルパーク · 続きを見る »

松本トンネル有料道路

松本トンネル有料道路(まつもとトンネルゆうりょうどうろ)は、起点を長野県松本市大字島内字平瀬川東、終点を同市大字岡田伊深字矢作とする一般有料道路である。国道254号終点(平瀬口交差点)の直近に位置する有料道路であるが、その運営には苦戦を強いられている。長野県道路公社が管理する。.

新しい!!: メートルと松本トンネル有料道路 · 続きを見る »

松浦鉄道

松浦鉄道株式会社(まつうらてつどう)は、長崎県・佐賀県で旧国鉄特定地方交通線の鉄道路線西九州線を運営している長崎県・西肥自動車などが出資する第三セクター方式の鉄道会社である。沿線の住民などから、MRやMR鉄道の愛称で親しまれている。.

新しい!!: メートルと松浦鉄道 · 続きを見る »

松浜橋

松浜橋(まつはまばし)は、新潟県新潟市の阿賀野川に架かる新潟県道17号新潟村松三川線の道路橋梁である。西詰側は東区下山、東詰側は北区松浜に位置する。.

新しい!!: メートルと松浜橋 · 続きを見る »

板井原集落

板井原集落(藤原家住宅) 板井原集落の路地(六尺道) 板井原集落(いたいばらしゅうらく)は鳥取県八頭郡智頭町にある山村集落。県選定伝統的建造物群保存地区。牛伏山や海上山など周囲の山々の間に沈みこんだ集落には平家落人の隠れ里の伝説が残る。.

新しい!!: メートルと板井原集落 · 続きを見る »

板門店

板門店(パンムンジョム/はんもんてん、판문점)は、朝鮮半島中間部に位置する朝鮮戦争停戦のための軍事境界線上にある地区である。北側の朝鮮人民軍、中国人民志願軍と南側の国連軍で停戦協定が1953年に調印され、同年10月以降は停戦を監視する「中立国監督委員会」と「軍事停戦委員会」が設置され、停戦協定遵守の監視を行っており、60年以上に渡る朝鮮の南北分断を象徴する場所となっている。.

新しい!!: メートルと板門店 · 続きを見る »

板橋宿

子が馬のための草鞋を取り替えている。 板橋宿(いたばし-しゅく)は、日本の近世にあたる江戸時代に整備され、栄えていた宿場町。 中山道六十九次のうち江戸・日本橋から数えて1番目の宿場名所絵では起点と終点も数に入れるため、表記上の数がずれる。したがって、浦和宿は「第二」の図。(武蔵国のうち、第1の宿現在では、東京都に属する唯一の宿。)。 同時に、川越街道(川越・児玉往還)の起点でもある。 所在地は、江戸期には東海道武蔵国豊島郡板橋郷下板橋村宝亀2年(西暦771年)10月27日以前は東山道武蔵国豊島郡広岡郷の一部。以後、東海道に属す。平安時代末期以降は板橋郷の一部。。 現在の住所では東京都板橋区本町、および、仲宿、板橋1丁目、3丁目にあたる。.

新しい!!: メートルと板橋宿 · 続きを見る »

杵埼型給糧艦

杵埼型給糧艦(きねさきがたきゅうりょうかん)は、日本海軍の給糧艦。同型艦4隻。.

新しい!!: メートルと杵埼型給糧艦 · 続きを見る »

杖突峠

杖突峠(つえつきとうげ)は、長野県伊那市と茅野市との境にある峠。標高1,247メートル。古くは東山道、杖突街道、国道256号が通り、現在は国道152号が通っている。日本百名峠。.

新しい!!: メートルと杖突峠 · 続きを見る »

杖立峠 (美馬市)

杖立峠(つえたてとうげ)は、徳島県美馬市に位置する峠である。標高1,049m。.

新しい!!: メートルと杖立峠 (美馬市) · 続きを見る »

杖罪

杖罪(じょうざい)、もしくは杖刑(じょうけい)とは、律令法の五刑の一つ。笞刑に次ぐ軽い刑罰である。木製の杖をもって背中又は臀部を打つ刑である。日本の大宝律令・養老律令では、単に「杖」と記されている。 笞杖の太さ手元で4分(約12ミリ)、先端は3分(約9ミリ)、長さは3尺5寸(約1メートル5センチ)と定められ、受刑者の皮膚を破らないように節目などの凹凸は削られたものが使用された。これを常行杖という。なお、同様の杖が拷問用に使われる場合もあり、これを訊杖と呼んだ。 杖罪を受けるものはあらかじめ刑具をつけずに獄に拘禁された。また、規定の常行杖に違反した場合や受刑者に対して重傷を負わせたり死に至らしめた場合には執行者が処罰される事もあった。回数は罪の重さによって60回から100回までの5段階に分かれていた。笞は郡司による専断による処分が認められていたが、杖罪の決定権は国司が有し、必要によってはこれを専決する事が出来た。また、在京諸司で罪が発覚した場合には杖刑以下は当該諸司の専決事項とした。また、帳内・資人が本主の命に反して罪した場合には本主個人が杖罪以下の執行することを許されていた。 杖の回数と同じ斤量の銅を納めることで罪を回避すること(贖銅)も可能であった。 中国の正史・『隋書』「卷八十一 列傳第四十六 東夷 俀國」には、「其俗殺人強盗及姦皆死盗者計贓酬物無財者没身爲奴 自餘輕重或流或杖」(その俗(中略)自餘は軽重をもって(中略)あるいは杖す)とあり俀國(倭国)において7世紀初頭には既に杖罪が存在していた事が記されており、その起源は少なくとも6世紀にまで遡れるようである。.

新しい!!: メートルと杖罪 · 続きを見る »

村山龍平

村山 龍平(むらやま りょうへい、嘉永3年4月3日(1850年5月14日) - 昭和8年(1933年)11月24日)は朝日新聞の経営者(社主・社長)、政治家。衆議院議員、貴族院議員。玉城町名誉町民第1号。.

新しい!!: メートルと村山龍平 · 続きを見る »

村山橋

村山橋(むらやまばし)は、長野県の長野市と須坂市との間の千曲川に架かる橋。長野電鉄長野線と国道406号で共用している鉄道道路併用橋である。鉄道としては、長野線の柳原駅と村山駅の間に位置する。.

新しい!!: メートルと村山橋 · 続きを見る »

村井駅

村井駅(むらいえき)は、長野県松本市村井町南にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)篠ノ井線の駅である。標高628.8メートル。 篠ノ井線の駅ではあるが、停車列車のほとんどが塩尻駅から直通する中央本線の列車である。.

新しい!!: メートルと村井駅 · 続きを見る »

村田重治

村田 重治(むらた しげはる、1909年(明治42年)4月9日 - 1942年(昭和17年)10月26日)は、日本の海軍軍人。海兵58期。南太平洋海戦で米空母「ホーネット」攻撃後に戦死した。二階級特進により最終階級は海軍大佐。.

新しい!!: メートルと村田重治 · 続きを見る »

杉 (松型駆逐艦)

杉(すぎ)は日本海軍の駆逐艦、松型駆逐艦の7番艦として藤永田造船所で建造された。艦名としては樺型駆逐艦の9番艦「杉」に続いて2代目。 太平洋戦争ではレイテ沖海戦、多号作戦、礼号作戦に参加、戦後は復員輸送に従事した。その後、国府海軍(のちの台湾海軍)に引き渡され、「恵陽(フェイヤン)」と命名された。.

新しい!!: メートルと杉 (松型駆逐艦) · 続きを見る »

杉坂トンネル

杉坂トンネル(すぎさかトンネル)は、兵庫県佐用郡佐用町と岡山県美作市を結ぶ中国自動車道の道路トンネル。.

新しい!!: メートルと杉坂トンネル · 続きを見る »

杉並区立高井戸第四小学校

杉並区立高井戸第四小学校(すぎなみくりつたかいどだいししょうがっこう)は東京都杉並区西荻南に存在する公立小学校。.

新しい!!: メートルと杉並区立高井戸第四小学校 · 続きを見る »

杉森八幡社

杉森八幡社(すぎもりはちまんしゃ)は、愛知県豊川市赤坂町に建つ神社である。祭神は天照大神、誉田別尊(応神天皇)、大鷦鷯尊(仁徳天皇)、息長足姫尊(神功皇后)。.

新しい!!: メートルと杉森八幡社 · 続きを見る »

杉戸町

杉戸町(すぎとまち)は、埼玉県の東部にある人口約4万6千人の町。.

新しい!!: メートルと杉戸町 · 続きを見る »

杉戸町立図書館

杉戸町立図書館(すぎとちょうりつとしょかん)は、埼玉県北葛飾郡杉戸町が設立・運営する公共図書館である。.

新しい!!: メートルと杉戸町立図書館 · 続きを見る »

杉戸西近隣公園

杉戸西近隣公園(すぎとにし きんりんこうえん)は埼玉県北葛飾郡杉戸町にある、北葛飾郡杉戸町が設置、管理・運営する公園である。.

新しい!!: メートルと杉戸西近隣公園 · 続きを見る »

核膜孔

典型的な動物細胞の模式図: (1) 核小体(仁)、(2) 細胞核、(3) リボソーム、(4) 小胞、(5) 粗面小胞体、(6) ゴルジ体、(7) 微小管、(8) 滑面小胞体、(9) ミトコンドリア、(10) 液胞、(11) 細胞質基質、(12) リソソーム、(13) 中心体 真核生物の核膜の内膜と外膜が融合する場にあり、核の内外を連絡する穴を核膜孔(かくまくこう、英:Nuclear pore)と呼び、核と細胞質間の物質の移動はこの核膜孔を介して行われる。 核膜孔の数は細胞の状態によって様々だが、1核あたり出芽酵母では平均100個強 (約10個/μm2) 、NRK cellでは1700個前後 (約3個/μm2) 、という報告がある。 以下の数字は特記なき場合脊椎動物のもの。 核膜孔には総分子量125 MDa、直径120 nmの核膜孔複合体が位置する。これは8個のサブユニットが回転対称に配置された巨大なタンパク質複合体であり、150種ものタンパク質から構成される。 細胞質側には細胞質フィラメント、核質側には核バスケットと呼ばれる構造が突き出ていて、輸送過程ではこれらの構造と輸送される物質の相互作用が重要な役割を果たしている。中心部はplugと呼ばれる構造が認められるが、多様な外見を成し、カルシウム濃度と構造変化の関連が指摘されているが詳細な役割は不明となっている。 開口部の直径は10 nmで、イオンや分子量10 kDa以下の分子は濃度に依存して拡散する。40 kDaまでの分子は細胞内のカルシウム濃度による制御も受けるが拡散によって移動できる。分子量60 kDa以上の分子は拡散によって受動的にこの穴を通り抜けることはできない。 一方、GTPを使用するエネルギー依存性の輸送系では、約3 MDaという桁違いに大きいサイズの60S リボソーム前駆体やさらに巨大なmRNPが通り抜けることができる。出芽酵母では毎分2000個のリボソームが合成されるとすると (経由)、一つの核膜孔は一分間に最低20個の60Sサブユニットを核外へと輸送していると予想される。もちろんこの他に40Sリボソーマルサブユニットや多数の核タンパク質、tRNAなどが輸送されており、一分間に数千の分子が一つの核膜孔を通過するという見積もりもある。 輸送過程ではインポーティンやエクスポーティンなどの輸送因子が関わることが明らかとなってきた。これらは荷物となる分子に存在する核移行シグナルや核外輸送シグナルを認識結合する一方、核膜孔複合体とも作用し、様々な分子のアダブターとして働いている。 Category:細胞解剖学 Category:膜生物学 Category:核の基礎構造.

新しい!!: メートルと核膜孔 · 続きを見る »

根の上高原

根の上高原(ねのうえこうげん)は、岐阜県中津川市と恵那市に跨る高原である。根ノ上高原とも記される。飛騨・美濃紅葉三十三選の一つである。 「東海の軽井沢」ともいわれてる。 高原には、標高930mの保古山、灌漑用の3つの湖があり、根の上湖と保古の湖は導水路で繋がっている。特くに保古の湖湖畔が景勝地として有名である。ツツジ、紅葉の名所であり、夏は避暑地、キャンプ場、冬はワカサギ釣りで賑わう。.

新しい!!: メートルと根の上高原 · 続きを見る »

根室道路

根室道路(ねむろどうろ)は、北海道根室市温根沼(温根沼IC)から北海道根室市穂香(根室IC)に至る総延長 7.1kmの自動車専用道路(北海道横断自動車道に並行する一般国道自動車専用道路(A'路線))である。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では'が割り振られている。.

新しい!!: メートルと根室道路 · 続きを見る »

根尾川大橋

根尾川大橋(ねおがわおおはし)は、岐阜県本巣市と岐阜県揖斐郡大野町との間の、根尾川にかかる岐阜県道53号岐阜関ケ原線の桁橋である。 岐阜関ケ原線は、当初から4車線で計画された道路である。根尾川大橋も当初から4車線の橋として計画されていたが、供用開始時は2車線の橋として開通。予定通りの4車線の橋となったのは、供用開始から約40年後である。.

新しい!!: メートルと根尾川大橋 · 続きを見る »

根釧台地

根釧台地(こんせんだいち)は、北海道の根室振興局中南部と釧路総合振興局東部にかけて広がる火山灰層に覆われた、面積5,000km2(武蔵野台地の7倍、秋吉台の38倍)、標高100~200mの日本最大規模の台地である。 野付郡別海町、標津郡中標津町、標津郡標津町にかけて広がり、東部が野付水道、南部が厚岸湾から浜中湾にかけての太平洋に面している。野付半島と野付湾(尾岱沼)が北東部に位置している。根釧台地の格子状防風林は北海道遺産に認定されている。 保水力に乏しく痩せた火山灰地の上に千島海流が起因する海霧で日照時間が短く低温かつ冷涼な気候のため稲作はもとより畑作にも適さず、必然的に酪農が基幹農業となる。ゆえにパイロットファーム(実験農場)や新酪農村を起点とする大規模酪農経営が盛んとなる。生乳の生産量において別海町は日本一を誇っている。水産業では野付湾のシマエビ漁が盛んである。 この地を通る交通機関としては、北海道旅客鉄道釧網本線が南北を縦断している。かつて、中標津町を経由する分岐線として標津線が存在していたが、1989年(平成元年)4月に廃止された。 開陽台と多和平が地平線を見渡せる観光地として全国的に有名である。 また、この地には陸上自衛隊の演習場としては最大の規模であり、アメリカ海兵隊との合同演習地である矢臼別演習場が設置されている。.

新しい!!: メートルと根釧台地 · 続きを見る »

栃木県

栃木県(とちぎけん)は、日本の都道府県の一つ。関東地方北部に位置する。県庁所在地は宇都宮市。県内には日光国立公園が立地し、日光・那須などの観光地・リゾート地を有する。.

新しい!!: メートルと栃木県 · 続きを見る »

栃木県道266号中塩原板室那須線

塩那道路塩原側第1ゲート。冬季及び夜間の午後6時 - 翌日午前8時は閉鎖される。 塩那道路塩原側。非常に高低差のある九十九折が続く。 塩那道路塩原側第2ゲート。ここより先は関係者以外立入禁止である。 栃木県道266号中塩原板室那須線(とちぎけんどう266ごう なかしおばらいたむろなすせん)は、那須塩原市塩原から板室を経由して那須郡那須町に至る一般県道である。路線の途中には計画の中断によって生じた交通不能区間がある。.

新しい!!: メートルと栃木県道266号中塩原板室那須線 · 続きを見る »

栗城史多

栗城 史多(くりき のぶかず、1982年6月9日 - 2018年5月21日)は、日本の登山家、起業家。株式会社たお代表取締役(個人事務所)。北海道瀬棚郡今金町出身ザ・ノンフィクション・『山のバカヤロウ2登山家 栗城史多』、フジテレビジョン、2012年5月6日放送。北海道檜山北高等学校、札幌国際大学人文社会学部社会学科卒業。よしもとクリエイティブ・エージェンシーと2011年9月から業務提携。 「冒険の共有」をテーマに全国で講演活動を行いながら、年に1、2回ヒマラヤ地域で高所登山を行っていた。エベレストには単独無酸素登頂と頂上からのインターネット生中継テレビ放送における世界初のエベレスト山頂衛星生中継は1988年5月5日に日本テレビチョモランマ登山調査隊によって行なわれた。を目指し、2009年9月チベット側、2010年9月ネパール側から挑んだが、8,000mに達することが出来ず敗退登山用語で、登頂をあきらめて引き返すこと。。2011年8月 - 10月に前年と同じネパール側から3度目の挑戦をしたがサウスコル7900mに達せず敗退。2012年10月に西稜ルートから4度目の挑戦も強風により敗退。この時に受傷した凍傷により、のちに両手指のうち9本を第二関節まで切断。2015年の5度目、2016年6度目、2017年7度目のエベレスト登山も敗退した。2018年5月に8度目となるエベレスト登山を敢行したが、途中で体調を崩して登頂を断念。下山中の同月21日にキャンプ3から下山中に滑落死した。.

新しい!!: メートルと栗城史多 · 続きを見る »

栗原市

栗駒地区は稲屋敷に広がる水田地帯2005年9月撮影。 栗原市(くりはらし)は、宮城県北西部に位置する市。市全域で栗駒山麓ジオパークをなす。.

新しい!!: メートルと栗原市 · 続きを見る »

栗原鉄道ED18形電気機関車

栗原鉄道ED18形電気機関車(くりはらてつどうED18がたでんききかんしゃ)は、かつて栗原鉄道が所有していた直流用電気機関車である。3両(ED181 - ED183)が存在し、その後の路線改軌でED20形ED201 - 203に改称された。.

新しい!!: メートルと栗原鉄道ED18形電気機関車 · 続きを見る »

栗子トンネル (東北中央自動車道)

栗子トンネル(くりこトンネル)は、福島県福島市と山形県米沢市の県境にある栗子峠の下を通る東北中央自動車道のトンネルである。全長8,972メートル (m) で、2017年(平成29年)11月4日に開通した。.

新しい!!: メートルと栗子トンネル (東北中央自動車道) · 続きを見る »

栗山ダム (北海道)

栗山ダム(くりやまダム)は北海道夕張郡栗山町、一級河川・石狩川水系ポンウエンベツ川に建設されたダムである。 北海道札幌土木現業所が管理する道営ダムで、高さ31.9メートルの重力式コンクリートダム。ポンウエンベツ川および合流先である雨煙別川沿岸の治水と、栗山町への利水を目的に国庫の補助を受けて建設された補助多目的ダムである。高さ31.9メートルに対して堤頂長(ダムの長さ)が540メートルという横長の堤体が特徴。ダムによって形成された人造湖は町名を採ってくりやま湖と命名された。.

新しい!!: メートルと栗山ダム (北海道) · 続きを見る »

栗駒賞

栗駒賞(くりこましょう)は岩手県競馬組合が施行する地方競馬の重賞競走である。正式名称は「AKT秋田テレビ杯 栗駒賞」、秋田テレビが優勝杯を提供している。競走名は宮城県・秋田県・岩手県の3県に跨る山「栗駒山」から。 秋田テレビ社賞、奥州市長賞、開催執務委員長賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと栗駒賞 · 続きを見る »

栗谷李珥 (駆逐艦)

栗谷李珥(ユルゴク・イ・イ、日本語読み:りっこく り じ、朝鮮語:율곡이이、ラテン文字:Yulgok Yi I, DDG-992)は、大韓民国海軍の駆逐艦。世宗大王級駆逐艦の2番艦。艦名は李氏朝鮮14代国王宣祖に十万養兵を説いた儒学者の李珥に由来する。この艦名は海軍兵らの意見をまとめ決定された。.

新しい!!: メートルと栗谷李珥 (駆逐艦) · 続きを見る »

栗橋駅

栗橋駅(くりはしえき)は、埼玉県久喜市にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東武鉄道の駅である。 JR東日本の東北本線と、東武鉄道の日光線の2路線が乗り入れ、接続駅となっているが、日光線の急行・区間急行を除いて優等列車は停車しない。東北本線は旅客案内上の愛称「宇都宮線」の設定区間に含まれており、上野駅発着系統と、新宿駅経由で横須賀線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。.

新しい!!: メートルと栗橋駅 · 続きを見る »

栄川運河橋

建設中の栄川運河橋 栄川運河橋(さかえがわうんがきょう)は、山口県宇部市の宇部港栄川運河に架かる宇部湾岸道路の道路橋(斜張橋)。.

新しい!!: メートルと栄川運河橋 · 続きを見る »

栄冠賞

栄冠賞(えいかんしょう)は、ホッカイドウ競馬で施行される地方競馬の重賞競走である。テレビ北海道より優勝杯の提供を受けており、名称は「TVh杯 栄冠賞」と表記している。.

新しい!!: メートルと栄冠賞 · 続きを見る »

栄町 (青森市)

栄町(さかえまち)は青森県青森市の地名。現行行政地名は栄町一丁目及び栄町二丁目。郵便番号030-0903。.

新しい!!: メートルと栄町 (青森市) · 続きを見る »

栄橋 (我孫子市・利根町)

栄橋(さかえはし)は、一級河川利根川を渡河し、千葉県我孫子市と茨城県利根町を結ぶ橋である。千葉県道・茨城県道4号千葉竜ヶ崎線、千葉県道・茨城県道170号我孫子利根線が通る。全長273メートル。茨城・千葉の両県の協定により、橋の管理者は茨城県知事となっている。.

新しい!!: メートルと栄橋 (我孫子市・利根町) · 続きを見る »

桐生球場

桐生球場(きりゅうきゅうじょう)は、群馬県桐生市の桐生市運動公園内にある野球場である。 群馬県の高校野球大会は、春は高崎城南球場・夏は群馬県立敷島公園野球場を中心に試合が行われるが、秋季大会は桐生球場を中心にして行われている。また、ベースボール・チャレンジ・リーグの群馬ダイヤモンドペガサスも年に1試合程度の試合を開催している(2011年から2015年まで実施がなかったが、2016年より使用を再開している。2017年は1試合を開催)。 2014年度に改修工事が実施された。具体的には、スタジアム形式の野球場で日本初となる発光ダイオード(LED)に対応したナイター用照明設備6基の設置、グラウンドを両翼100m、中堅122mのプロ野球開催基準を満たすものに拡張するなどであり、プロ野球などの全国規模の大会を誘致できることを目指した設計になっている。 当初予定通り2015年3月に完成し、4月5日に記念事業として埼玉西武ライオンズ2軍と東京ヤクルトスワローズ2軍のイースタン・リーグ公式戦が実施された。.

新しい!!: メートルと桐生球場 · 続きを見る »

桐花賞

桐花賞(とうかしょう)は、岩手県競馬組合が水沢競馬場で施行するサラブレッド系3歳以上による地方競馬の重賞競走である。1975年創設。岩手競馬のグランプリ競走である。岩手競馬所属馬限定。正式名称は「農林水産大臣賞典 桐花賞」。桐花は、岩手県の県の花である。 農林水産大臣賞、社台スタリオンステーション賞、岩手日報社賞、岩手県知事賞、奥州市長賞、開催執務委員長賞(2017年).

新しい!!: メートルと桐花賞 · 続きを見る »

桝谷川

桝谷川(ますたにがわ)は、福井県南条郡南越前町を流れる一級河川九頭竜川水系足羽川の第2次支流である 。.

新しい!!: メートルと桝谷川 · 続きを見る »

桝谷ダム

桝谷ダム(ますたにダム)は福井県南条郡南越前町、一級河川・九頭竜川水系桝谷川に建設されたダムである。 桝谷川及び合流先である日野川の治水、福井市・鯖江市などへの利水を目的とした多目的ダムで、高さ 100.4 m のロックフィルダムである。農林水産省北陸農政局が国営日野川用水農業水利事業の中心事業として建設した農林水産省直轄ダムであったが、目的に洪水調節が加わったことにより福井県が事業に参加。完成後は福井県が管理する。 ダムによって形成された人造湖は河川名と地名からますたに湖と命名されたが、日野川からも導水して貯水を行っている。.

新しい!!: メートルと桝谷ダム · 続きを見る »

桧塚奥峰

桧塚奥峰(ひのきづかおくみね)は、日本の三重県松阪市飯高町青田にある標高1,420mの山である。桧塚奥峰は台高山脈を構成する山のひとつ。他の府県との境界上にある山を除けば三重県の最高峰である。.

新しい!!: メートルと桧塚奥峰 · 続きを見る »

桶川町

桶川町(おけがわちょう)は、山口県周南市の地名。2010年8月31日現在の人口は238人。郵便番号は746-0013。.

新しい!!: メートルと桶川町 · 続きを見る »

桜型駆逐艦

桜型駆逐艦(さくらかたくちくかん)は、日本海軍の二等駆逐艦。.

新しい!!: メートルと桜型駆逐艦 · 続きを見る »

桜宮橋

桜宮橋(さくらのみやばし)とは、大阪市の大川に架けられた国道1号の橋。大阪市北区天満橋1丁目と都島区中野町1丁目を結ぶ。銀色の橋であることから「銀橋」と呼ばれており、こちらの名称の方が有名となっている。設計は武田五一。 付近は大川沿いに桜之宮公園が広がる。 なお、国道1号の拡張および銀橋の補修工事のために、北側に新桜宮橋(新銀橋)が建設された。新銀橋は安藤忠雄の設計で、既存の銀橋に合わせたデザインとなっている。.

新しい!!: メートルと桜宮橋 · 続きを見る »

桜島

桜島(さくらじま)は、日本の九州南部、鹿児島県の鹿児島湾(錦江湾)にある東西約12キロメートル (km)、南北約10 km、周囲約55 km、面積約77平方キロメートル (km2)の火山。かつては島であったが、1914年(大正3年)の噴火により、鹿児島市の対岸の大隅半島と陸続きとなった。.

新しい!!: メートルと桜島 · 続きを見る »

桜井茶臼山古墳

桜井茶臼山古墳(さくらいちゃうすやまこふん)は、奈良県桜井市外山にある古墳。形状は前方後円墳。国の史跡に指定されている。 名称は所在地名を冠して「外山茶臼山古墳(とびちゃうすやまこふん)」とも。.

新しい!!: メートルと桜井茶臼山古墳 · 続きを見る »

桜土手古墳群

桜土手古墳群(さくらどてこふんぐん)は、神奈川県秦野市堀山下にある古墳時代後期~終末期の古墳群(群集墳)である。秦野市指定文化財(史跡)。秦野市立の都市公園(歴史公園)の「桜土手古墳公園」として整備され、公開されている。.

新しい!!: メートルと桜土手古墳群 · 続きを見る »

桜神明社

桜神明社(さくらしんめいしゃ)は愛知県名古屋市南区にある神社。.

新しい!!: メートルと桜神明社 · 続きを見る »

桜花賞 (浦和競馬)

桜花賞(おうかしょう)は、埼玉県浦和競馬組合が浦和競馬場ダート1600mで施行する地方競馬の重賞競走(南関東SI)である。正式名称は「農林水産大臣賞典 桜花賞」。 副賞は農林水産大臣賞、埼玉県知事賞、埼玉県浦和競馬組合管理者賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、東京中日スポーツ賞、また生産牧場賞がある(2018年)。.

新しい!!: メートルと桜花賞 (浦和競馬) · 続きを見る »

桃花台ニュータウン

桃花台ニュータウン(とうかだいニュータウン)は、愛知県小牧市にあるニュータウンである。.

新しい!!: メートルと桃花台ニュータウン · 続きを見る »

桃観トンネル

桃観トンネル(とうかんトンネル)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)の山陰本線餘部駅 - 久谷駅間にある全長1,992 mの鉄道トンネルである。兵庫県美方郡香美町余部と新温泉町久谷を結んでいる。開通当初は山陰本線の中で最も長く、2010年時点でも1933年(昭和8年)に開通した大刈トンネル(須佐駅 - 宇田郷駅間、2214.7 m)に続いて2番目に長い。.

新しい!!: メートルと桃観トンネル · 続きを見る »

桑名市立中央図書館

桑名市立中央図書館(くわなしりつちゅうおうとしょかん)は、三重県の桑名市にある公立図書館である。1947年(昭和22年)に開館し、2004年(平成16年)に現在地に新築された。日本で初めてPFI方式によって建設・運営されている図書館であり、日本中の自治体や図書館関係者から注目された。開館時間は9時から21時までと、日本全国の図書館と比較しても大変長くなっている。 桑名市立中央図書館の略称はkcl(KCL)、基本理念は「いつでも・どこでも・誰でも」。.

新しい!!: メートルと桑名市立中央図書館 · 続きを見る »

桂木山

桂木山(かつらぎさん)は、山口県美祢市にある標高702mの山である。山頂には妙見宮があり北辰妙見が祀られている。展望がよく秋吉台が間近に望める。.

新しい!!: メートルと桂木山 · 続きを見る »

桔梗ヶ原

塩尻市の位置 キキョウは、塩尻市の花である塩尻市役所「http://www.city.shiojiri.nagano.jp/gyosei/shokai/gaiyo.html 塩尻市の概要」2011年10月1日更新、2013年6月28日閲覧。 塩尻市のアルプスが製造したワイン 桔梗ヶ原(ききょうがはら)は、長野県塩尻市の地名。.

新しい!!: メートルと桔梗ヶ原 · 続きを見る »

梶谷城

梶谷城(かじやじょう)は、かつて肥前国松浦郡今福(現長崎県松浦市今福町東免)にあった城である。.

新しい!!: メートルと梶谷城 · 続きを見る »

梵天山古墳群

梵天山古墳群(ぼんてんやまこふんぐん)は、茨城県常陸太田市島町にある古墳群。大部分が茨城県の史跡に指定されている(後述)。 本項では、この梵天山古墳群の主墳である梵天山古墳についても併せて解説する。.

新しい!!: メートルと梵天山古墳群 · 続きを見る »

梵珠山

梵珠山(ぼんじゅさん)は青森市と五所川原市に跨る標高468mの山。.

新しい!!: メートルと梵珠山 · 続きを見る »

梓川村

梓川村(あずさがわむら)は、長野県南安曇郡にあった村。2005年4月1日に松本市に編入された。なお、旧村域には市町村の合併の特例に関する法律(合併特例法)に基づく地域自治区が2015年3月31日を期限として設置された。.

新しい!!: メートルと梓川村 · 続きを見る »

梓川橋

梓川橋(あずさがわばし)とは、長野県の梓川に架かる松本市梓川丸田と波田押出を結ぶ長野県道25号塩尻鍋割穂高線にかかる橋。 信濃川河口まで299kmである。.

新しい!!: メートルと梓川橋 · 続きを見る »

梅山古墳

左下に吉備姫皇女王墓・猿石(国土航空写真) 梅山古墳(うめやまこふん)は、奈良県高市郡明日香村にある古墳。形状は前方後円墳。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「檜隈坂合陵(ひのくまのさかあいのみささぎ)」として第29代欽明天皇の陵に治定されている。.

新しい!!: メートルと梅山古墳 · 続きを見る »

梅内恒夫

梅内 恒夫(うめない つねお、1947年 - 生死不明)は、共産主義者同盟赤軍派の活動家。.

新しい!!: メートルと梅内恒夫 · 続きを見る »

梅田スカイビル

丸い穴のあいた屋外円形展望台(空中庭園)。展望台用のシースルーエレベーターとシースルーエスカレーターが見える 夜景 梅田スカイビル(うめだスカイビル)は、1993年3月に完成した、大阪府大阪市北区大淀中の新梅田シティ内にある超高層ビルである。.

新しい!!: メートルと梅田スカイビル · 続きを見る »

梅田センタービル

梅田センタービル(うめだ せんたーびる)は、大阪府大阪市北区にある超高層ビル。梅田地区の東端に位置する。.

新しい!!: メートルと梅田センタービル · 続きを見る »

梅田DTタワー

梅田DTタワー(うめだディティタワー)は大阪市北区梅田1丁目に建つ高層ビルである。.

新しい!!: メートルと梅田DTタワー · 続きを見る »

梅道駅

梅道駅(メイどう-えき)は香港中西区にあるピークトラムの駅である。海抜180mの場所に位置する。.

新しい!!: メートルと梅道駅 · 続きを見る »

梅香トンネル

梅香トンネル(梅香側坑口) 梅香トンネル(ばいこうトンネル)は、茨城県水戸市中心街の下を横断する国道349号のトンネル。.

新しい!!: メートルと梅香トンネル · 続きを見る »

梅路見鸞

梅路 見鸞(うめじ けんらん、1892年(明治25年) - 1951年(昭和26年))は弓道家。無影心月流の開祖。釈宗演に師事し禅の修業を積み、弓術は橘流を修めている。禅と弓が一体となった弓術を志向して三千人の門弟を育成した。 梅路は弓術以外にも、剣術を初めとする武芸百般に通じていた名人である。 本名山本寿六。虎洞、天龍窟とも号す。九歳で円覚寺に入り、二十四歳の時、釈宗演より印可を受ける。明治42年(1909年)から大正5年(1916年)までの7年間に、柔、剣、居合、馬などの武術と書、浄瑠璃、俳句、茶ノ湯などの芸道を修行。いずれも傑出したという。大正5年、橘流弓術32代の羽賀井和順と出会い、その後2年で33代を継ぎ、事実上無影心月流を開く。大正15年(1926年)「梅路武禅道場」を大阪箕面に建てる。昭和9年(1934年)『武禅』を創刊した。.

新しい!!: メートルと梅路見鸞 · 続きを見る »

梅漬峠

梅漬峠(うめつけとうげ、うめづけとうげ)は北海道檜山郡厚沢部町と北斗市を結ぶ北海道道29号上磯厚沢部線の峠である。標高328m。 峠付近は未舗装道路となっており、冬季通行止区間が設定されているが、落石などの災害の可能性や狭隘道路となっており、2005年から長期に渡って通行止が継続されている。 なお、梅潰峠は誤り。.

新しい!!: メートルと梅漬峠 · 続きを見る »

梅新第一生命ビルディング

梅新第一生命ビルディング(うめしんだいいちせいめいビルディング)は大阪府大阪市北区曽根崎2丁目にあるオフィスビルである。.

新しい!!: メートルと梅新第一生命ビルディング · 続きを見る »

森博幸 (野球)

森 博幸(もり ひろゆき、1963年5月29日 - )は、福岡県北九州市出身の元プロ野球選手(一塁手、外野手)。.

新しい!!: メートルと森博幸 (野球) · 続きを見る »

森山拡幅

森山拡幅(もりやまかくふく)は、長崎県の雲仙市愛野町から諫早市長野町に至る延長約7.6kmの、国道57号の道路事業である。.

新しい!!: メートルと森山拡幅 · 続きを見る »

棒(ぼう)は、細長い円柱など柱形の道具や部品の総称。手で持つなどして自由に動かせるものを呼ぶことが多い。棒と呼ばれるものには竿、杖、スティック 、バー、ワンド、ロッド、ポールなどが含まれる。地面に立てて固定された長大なものは棒ではなく柱と呼ばれる。.

新しい!!: メートルと棒 · 続きを見る »

椎 (駆逐艦)

椎(しい)は日本海軍の駆逐艦。仮称4811号艦、橘型(改松型)駆逐艦として舞鶴海軍工廠で建造された。 艦名は植物の椎による。この艦名を持つ最初の艦船である。.

新しい!!: メートルと椎 (駆逐艦) · 続きを見る »

椎名町駅

椎名町駅(しいなまちえき)は、東京都豊島区長崎一丁目にある、西武鉄道池袋線の駅である。駅番号はSI02。同線の駅の中では一番海抜の低い場所に位置する。 練馬駅から分岐する豊島線の列車も利用可能である。.

新しい!!: メートルと椎名町駅 · 続きを見る »

椿井城

椿井城(つばいじょう)は、奈良県生駒郡平群町椿井にあった日本の城(山城)。椿井山城とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと椿井城 · 続きを見る »

椿井大塚山古墳

椿井大塚山古墳(つばいおおつかやまこふん)は、京都府木津川市山城町にある古墳。形状は前方後円墳。国の史跡に指定され、出土品は国の重要文化財に、石室天井石は木津川市指定有形文化財に指定されている。.

新しい!!: メートルと椿井大塚山古墳 · 続きを見る »

椛の湖

椛の湖(はなのこ)は、岐阜県中津川市に存在する人造湖である。 木曽川水系付知川の支流にある福岡ダムの人造湖である。 1969年(昭和44年)から1971年(昭和46年)まで、全日本フォークジャンボリーが開催されていた場所である。.

新しい!!: メートルと椛の湖 · 続きを見る »

楊万春 (駆逐艦)

楊万春(ヤン・マンチュン、日本語読み:よう ばんしゅん、朝鮮語:양만춘、ラテン文字:Yang Manchoon, DDH-973)は、大韓民国海軍の駆逐艦。広開土大王級駆逐艦の3番艦。艦名は、高句麗の将軍で唐軍と戦った楊万春に由来する。.

新しい!!: メートルと楊万春 (駆逐艦) · 続きを見る »

楊貴氏墓誌

楊貴氏墓誌(やぎし-ぼし)は、江戸時代に現・奈良県五條市で発見された古墓から出土したとされる墓誌で、墓主は吉備真備の母である楊貴氏とされる。日本古代の墓誌の数少ない遺品の一例ではあるが現物の所在は不明、出土地とされる場所には文化11年(1814年)と大正末年(20世紀前葉)とに建碑された墓碑が立ち、毎年9月12日(もと旧暦8月12日)には地元の人々により周囲の清掃と慰霊祭が斎行されている。.

新しい!!: メートルと楊貴氏墓誌 · 続きを見る »

楠 (橘型駆逐艦)

楠(くすのき)は日本海軍の駆逐艦。仮称5521号艦、橘型(改松型)駆逐艦として横須賀海軍工廠で建造された。 艦名は植物の楠による。艦名としては樺型駆逐艦の6番艦「楠」に続いて2代目。.

新しい!!: メートルと楠 (橘型駆逐艦) · 続きを見る »

楠賞全日本アラブ優駿

楠賞全日本アラブ優駿(くすのきしょうぜんにほんあらぶゆうしゅん)とはアングロアラブの全国3歳馬によるチャンピオン決定戦として、園田競馬場で行われていた競馬の競走である。.

新しい!!: メートルと楠賞全日本アラブ優駿 · 続きを見る »

楡 (橘型駆逐艦)

楡(にれ)は日本海軍の駆逐艦。仮称4809号艦、橘型(改松型)駆逐艦2番艦として舞鶴海軍工廠で建造された。 艦名はニレ科の樹木の総称のこと。艦名としては樅型駆逐艦の3番艦「楡」に続いて2代目。.

新しい!!: メートルと楡 (橘型駆逐艦) · 続きを見る »

楢 (松型駆逐艦)

楢(なら)は、日本海軍の駆逐艦、松型駆逐艦の12番艦として藤永田造船所で建造された。艦名は楢型駆逐艦1番艦「楢」に続いて2代目。.

新しい!!: メートルと楢 (松型駆逐艦) · 続きを見る »

極光 (航空機)

極光(きょくこう)は太平洋戦争末期における日本海軍の双発夜間戦闘機である。仮称銀河二六型。本機の名称である極光とはオーロラのことである。米軍のコードネームでは銀河とともにFrances(フランセス)と呼ばれた。.

新しい!!: メートルと極光 (航空機) · 続きを見る »

極運動

周期の干渉による振幅の変動 極運動(きょくうんどう)とは地球の自転軸に対して、地球の本体が移動する現象である。地球の自転軸そのものも歳差や章動によって少しずつ動いているが、この現象と混同されやすい。極運動には、14ヶ月周期のチャンドラー極運動と12ヶ月周期の周年極運動の2種類の運動があるが干渉により6年周期で振幅が増減する。 極運動によって、地理極の位置は少しずつずれる。今までの観測から、北極は半径約10 m 程度の範囲内で円に近い道筋をたどって移動を続けている。このため、見かけ上星の位置は最大で0.3程度ずれる。.

新しい!!: メートルと極運動 · 続きを見る »

極超短波

極超短波(ごくちょうたんぱ、UHF.

新しい!!: メートルと極超短波 · 続きを見る »

榎 (橘型駆逐艦)

榎(えのき)は日本海軍の駆逐艦。仮称4812号艦、橘型(改松型)駆逐艦として舞鶴海軍工廠で建造された。 艦名は植物の榎による。艦名としては楢型駆逐艦の6番艦「榎」に続いて2代目。.

新しい!!: メートルと榎 (橘型駆逐艦) · 続きを見る »

榧 (松型駆逐艦)

榧(かや)は日本海軍の駆逐艦、松型駆逐艦の11番艦として舞鶴海軍工廠で建造された。艦名は樅型駆逐艦の2番艦「榧」に続いて2代目。 太平洋戦争では礼号作戦に参加、戦後は復員輸送に従事、のちにソ連に引き渡された。.

新しい!!: メートルと榧 (松型駆逐艦) · 続きを見る »

榛名トンネル

榛名トンネル(はるなトンネル)は、群馬県高崎市と渋川市の間にある東日本旅客鉄道(JR東日本)上越新幹線の山岳トンネル。総延長は15,350m。最大土かぶりは約200m。日本鉄道建設公団によって建設された。 工事は大宮方より中里工区(400m)、金古工区(2,900m)、下新井工区(2,400m)、長岡工区(3,700m)、行幸田工区(2,600m)、御蔭工区(3,350m)の6工区に分けて行われた。 施工業者は中里工区がフジタ工業、金古工区が大成建設、下新井工区が飛島建設、長岡工区が西松建設、行幸田工区が鹿島建設、御蔭工区が前田建設。 火山泥流堆積物からなる劣悪な地質と、最大湧水量110t/minにも達する湧水のため掘削は困難を極め、注入、二段サイロット、圧気工法等を併用した。 トンネル湧水の排出による影響が地表部にも現れ、井戸水、かんがい用水、表流水の減少や枯渇が生じた。.

新しい!!: メートルと榛名トンネル · 続きを見る »

槍平小屋

東側の南岳新道から見下ろす槍平小屋 槍平小屋 (やりだいらごや) は、新穂高温泉から蒲田川右俣谷を遡った登山道沿いの標高1,990mにある山小屋。岐阜県高山市に位置する。.

新しい!!: メートルと槍平小屋 · 続きを見る »

槍ヶ岳

槍ヶ岳(やりがたけ)は、飛騨山脈(北アルプス)南部にある標高3,180mの山である。山域は中部山岳国立公園に指定されており 環境省、2011年1月6日閲覧。、日本で5番目に高い山である。長野県松本市・大町市・岐阜県高山市の境界にある。初登攀は中田又重郎と修行僧の播隆上人。日本百名山『日本百名山』 深田久弥(著)、朝日新聞社、1982年、ISBN 4-02-260871-4、pp206-209、新日本百名山及び花の百名山『花の百名山』 田中澄江(著)、文春文庫、ISBN 4-16-352790-7、pp262-265、代表する高山植物としてトウヤクリンドウなどを紹介した。に選定されている。通称「槍」。.

新しい!!: メートルと槍ヶ岳 · 続きを見る »

槍ヶ岳山荘

大喰岳から望む槍ヶ岳山荘。遠景は立山 槍ヶ岳山荘(やりがたけさんそう)は、長野県松本市の北アルプスの槍ヶ岳の南側の山頂直下の肩(標高3,080 m)にある大規模な山小屋。中部山岳国立公園内にある。.

新しい!!: メートルと槍ヶ岳山荘 · 続きを見る »

槇 (松型駆逐艦)

槇(まき)は日本海軍の駆逐艦#陽炎型、2014333頁『槇(まき)』#達昭和19年6月pp.3-4『達第百八十一號 昭和十八年度及昭和十九年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦三隻、潜水艦二隻及海防艦九隻ニ左ノ通命名ス 昭和十九年六月五日 海軍大臣 嶋田繁太郎|株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 驅逐艦 杉(スギ) 第三十六號海防艦 第四十號海防艦|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 槇(マキ) 第六十一號海防艦|横須賀海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 樅(モミ) 伊號第三百七十二潜水艦|呉海軍工廠ニ於テ建造 伊號第四百四潜水艦|日立造船所株式會社ニ於テ建造 海防艦 大東(ダイトウ)』。艦名は楢型駆逐艦の4番艦「槇」に続いて2代目。.

新しい!!: メートルと槇 (松型駆逐艦) · 続きを見る »

権現山 (各務原市)

権現山(ごんげんやま)は、岐阜県各務原市と岐阜市にまたがる標高317mの山。濃尾平野の最前線にある。周辺にある岐阜権現山(芥見権現山)と尾崎権現山と区別するために、各務原権現山と呼ばれることがある。.

新しい!!: メートルと権現山 (各務原市) · 続きを見る »

権田山

権田山(ごんたやま)は、徳島県那賀郡那賀町に位置する山である。標高1,605.5m。四国百名山選定。「権太山」とも表記される。.

新しい!!: メートルと権田山 · 続きを見る »

横尾山荘

横尾山荘(よこおさんそう)は中部山岳国立公園内、長野県松本市安曇上高地にある山小屋。上高地から槍ヶ岳、穂高連峰、蝶ヶ岳へ向かう登山道の分岐点、横尾に建つ。梓川左岸の標高1,620 mの位置にある。上高地から徒歩で約3時間10分要する。.

新しい!!: メートルと横尾山荘 · 続きを見る »

横山展望台

横山展望台(よこやまてんぼうだい)は志摩半島南部にある展望台。標高203 mの横山に設置されている。横山の名は、沖合からこの山を眺めると横長に見えるからとされる。 本記事では横山および横山に設置されている他の展望台についても記述する。.

新しい!!: メートルと横山展望台 · 続きを見る »

横山ダム

横山ダム(よこやまダム)は岐阜県揖斐郡揖斐川町、一級河川・木曽川水系揖斐川に建設されたダムである。 国土交通省中部地方整備局が管理する国土交通省直轄ダムで、高さ80.0メートルの中空重力式コンクリートダム。木曽特定地域総合開発計画に基づき建設された特定多目的ダムで、揖斐川の治水、大垣市を始めとする西濃地域への上水道供給及び水力発電を目的にしている。現在ダム湖の掘削による貯水容量の増加を目的としてダム再開発事業を実施中である。その人造湖であるが、奥いび湖(おくいびこ)と命名されている。揖斐関ヶ原養老国定公園に指定されている。かつては西濃用水の水源としてのかんがい機能も有していたが、徳山ダム完成に伴い同機能を移行している。.

新しい!!: メートルと横山ダム · 続きを見る »

横山正治

横山 正治(よこやま まさはる、1919年(大正8年)11月8日 - 1941年(昭和16年)12月8日)は、日本の海軍軍人。太平洋戦争劈頭の真珠湾攻撃において特殊潜航艇「甲標的」搭乗員として戦死した九軍神の一人。二階級特進により最終階級は海軍少佐。岩田豊雄(獅子文六)の小説「海軍」及びこれを原作とした映画「海軍」の主人公・谷真人のモデル。.

新しい!!: メートルと横山正治 · 続きを見る »

横岳 (八ヶ岳)

硫黄岳(左) 横岳(よこだけ)は南八ヶ岳連峰にある山。標高は2,829 mで、八ヶ岳の最高峰赤岳に次ぐ高さである。八ヶ岳中信高原国定公園に属する。.

新しい!!: メートルと横岳 (八ヶ岳) · 続きを見る »

横川ダム (山形県)

横川ダム(よこかわダム)は、山形県西置賜郡(にしおきたまぐん)小国町、一級河川・荒川水系横川に建設されたダムである。 国土交通省北陸地方整備局が管理する国土交通省直轄ダムで、荒川の治水と小国町への工業用水道供給、及び水力発電を目的とした特定多目的ダムである。高さ72.5メートルの重力式コンクリートダムで、荒川水系のダムとしては最大規模であり、北陸地方整備局管内のダムとしては最も新しい。ダムによって形成された人造湖は、一般公募によって白い森おぐに湖(しろいもりおぐにこ)と命名された。.

新しい!!: メートルと横川ダム (山形県) · 続きを見る »

横川橋 (広島市)

横川橋(よこがわばし)は、広島県広島市の天満川にかかる道路橋。.

新しい!!: メートルと横川橋 (広島市) · 続きを見る »

横田飛行場

横田飛行場(よこた ひこうじょう)とは、日本の東京都多摩地域中部にある軍用飛行場。航空自衛隊とアメリカ空軍の横田基地(よこたきち、Yokota Air Base)が設置されている。.

新しい!!: メートルと横田飛行場 · 続きを見る »

横野滝

横野滝(よこののたき)は岡山県津山市上横野にある滝。.

新しい!!: メートルと横野滝 · 続きを見る »

横雲橋

横雲橋(おううんばし)は、新潟県阿賀野市と新潟市江南区の阿賀野川に架かる新潟県道586号水原亀田線の道路橋梁。東詰側は阿賀野市深堀、西詰側は江南区横越中央に位置する。.

新しい!!: メートルと横雲橋 · 続きを見る »

横浜ランドマークタワー

横浜ランドマークタワー(よこはまランドマークタワー)ランドマークとは地理学上の特徴物や目印という意味の一般名詞。転じてシンボルやモニュメントの意味にも用いられる。は、横浜みなとみらい21の中核を担っている超高層ビルで、オフィスのほかホテルやショッピングモールなどからなる複合施設。三菱地所が保有している。1990年3月20日に着工され、1993年7月16日に開業した。 70階建て、高さ296.33mCTBUH - 。超高層ビルとしては2014年に開業した大阪市のあべのハルカスに次いで日本で2番目に高く(中部地方以東の東日本では最も高く)、構造物としては東京スカイツリー (634m)、東京タワー (332.6m)、あべのハルカス (300.0m)、明石海峡大橋 (298.3m) に次ぐ5番目の高さである。 69階には展望フロア「スカイガーデン」を設置、また低層部にはショッピングモール「ランドマークプラザ」が併設されている。 本項では国の重要文化財に指定されているドックヤードガーデンについても解説する(後述参照)。.

新しい!!: メートルと横浜ランドマークタワー · 続きを見る »

横浜プールセンター

横浜プールセンター 横浜プールセンター(よこはまプールセンター)は、横浜市磯子区にあるレジャープール。通称・マンモスプール。.

新しい!!: メートルと横浜プールセンター · 続きを見る »

横浜ベイブリッジ

横浜ベイブリッジ(よこはまベイブリッジ)は、1989年(平成元年)9月27日に開通した神奈川県横浜市にある長さ860m(中央支間長460m)の斜張橋(吊り橋)である。東京港方面と横浜港を結ぶ港湾物流の一端を担うことにより、都市部の渋滞を緩和する重要な輸送路である。.

新しい!!: メートルと横浜ベイブリッジ · 続きを見る »

横浜羽沢駅

横浜羽沢駅(よこはまはざわえき)は、神奈川県横浜市神奈川区羽沢町にある日本貨物鉄道(JR貨物)・東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅。東海道本線に属し東海道貨物線(羽沢線)上にある。 元々貨物専用駅として開設されたが、国鉄分割民営化を前に、今後旅客営業を行う可能性があるという理由で、形式上旅客営業も行う駅という扱いとなった。しかし、実際には旅客設備はなく、現在まで一般旅客営業された事はない(同様の駅に、東京貨物ターミナル駅や仙台貨物ターミナル駅がある)。東海道線のライナーの一部は当駅経由で運行されているが、全列車通過ということになる。 また、当駅に隣接して相模鉄道(相鉄)の羽沢横浜国大駅の建設が進められており、JRの直通列車の経由地となる予定である。なお、相鉄・JR直通線開業後のJR東日本としての横浜羽沢駅の処遇は発表されていない。.

新しい!!: メートルと横浜羽沢駅 · 続きを見る »

横浜特別

横浜特別(よこはまとくべつ)とはかつて横浜競馬場の芝3200メートルで行われていた競馬の特殊競走(現在の重賞競走に相当)である。.

新しい!!: メートルと横浜特別 · 続きを見る »

横浜農林省賞典四・五歳呼馬

横浜農林省賞典四・五歳呼馬(よこはまのうりんしょうしょうてんよん・ごさいよびうま)とは日本競馬会が主催し1938年から1943年まで施行された競馬の競走である。のちの重賞競走に相当する特殊競走で毎年秋季に横浜競馬場で行われていたが、1943年6月をもって同場が閉鎖されたことに伴い、同年秋季の中山競馬場での代替施行を最後に廃止された。施行距離は2800メートル(最終年のみ2600メートル)。.

新しい!!: メートルと横浜農林省賞典四・五歳呼馬 · 続きを見る »

横浜横須賀道路

横浜横須賀道路(よこはまよこすかどうろ、Yokohama-Yokosuka Road)は、神奈川県横須賀市と横浜市保土ケ谷区を結ぶ国道16号の自動車専用道路(有料)である。地域高規格道路の計画路線に指定されている。略称横横道路、横横。 馬堀海岸ICから狩場ICに至る本線と釜利谷JCTから並木ICに至る金沢支線が供用中である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は後述する国道16号横浜新道(よこはましんどう)も含めて「E16」が割り振られている。 国道468号の自動車専用道路として事業中の横浜環状南線釜利谷JCT - 栄IC/JCT - 戸塚IC間は、一般有料道路の路線としては横浜横須賀道路戸塚支線とされている。(ナンバリングは釜利谷JCT - 栄IC/JCT間は「C4」、栄IC/JCT - 戸塚IC間は「E66」) なお、横浜横須賀道路本線狩場ICから連続して新保土ヶ谷ICに至る国道16号横浜新道もここに併記する。.

新しい!!: メートルと横浜横須賀道路 · 続きを見る »

横浜港駅

横浜港駅(よこはまみなとえき)は、神奈川県横浜市中区新港町に所在していた日本国有鉄道(国鉄)東海道本線貨物支線(通称横浜臨港線)の鉄道駅である。.

新しい!!: メートルと横浜港駅 · 続きを見る »

横断歩道橋

横断歩道橋(兵庫県佐用町) 横断歩道橋(おうだんほどうきょう)は、人道橋の一種で、車道または鉄道を跨ぐように架けられた歩行者・自転車専用の橋である(山梨県)。歩道橋とも呼ばれる。横断歩道橋と地下横断歩道を合わせて「立体横断施設」と言う。.

新しい!!: メートルと横断歩道橋 · 続きを見る »

樫 (松型駆逐艦)

樫(かし)は日本海軍の駆逐艦、松型駆逐艦の10番艦として藤永田造船所で建造された。艦名は桃型駆逐艦2番艦「樫」に続いて2代目。 太平洋戦争では礼号作戦に参加、戦後は復員輸送に従事、のちにアメリカに引き渡されたが解体された。.

新しい!!: メートルと樫 (松型駆逐艦) · 続きを見る »

樫野 (給兵艦)

樫野(かしの)は、大日本帝国海軍の運送艦#達昭和14年12月p.36『達第二百六十三號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十四年度ニ於テ建造ニ着手ノ敷設艦一隻及運送艦一隻ニ左ノ通命名ス 昭和十四年十二月二十三日 海軍大臣 吉田善吾|株式會社播磨造船所ニ於テ建造 敷設艦 蒼鷹(アヲタカ)|三菱重工業株式會社長崎造船所ニ於テ建造 運送艦 樫野(カシノ)』補助艦艇奮戦記275頁『樫野(かしの)/運送艦)』(給兵艦)。艦名は紀伊半島南端、大島の東端にある樫野埼に由来する。樫野の全体像を写した写真は無いとされている。.

新しい!!: メートルと樫野 (給兵艦) · 続きを見る »

樺 (橘型駆逐艦)

樺(かば)は日本海軍の駆逐艦。仮称5500号艦、橘型(改松型)駆逐艦として藤永田造船所で建造された。 艦名は植物の樺による。特にシラカバの別称とされる。艦名としては樺型駆逐艦の1番艦「樺」に続いて2代目。.

新しい!!: メートルと樺 (橘型駆逐艦) · 続きを見る »

樺型駆逐艦

樺型駆逐艦(かばかたくちくかん)は、日本海軍の二等駆逐艦の艦級である。同型艦は、10隻存在した。 第一次世界大戦への参戦により、外洋で作戦活動が行える艦が必要になった日本海軍が急遽建造した中型駆逐艦である。日本海軍で運用されたものの他、本艦型を元にフランス海軍が発注した「アラブ級駆逐艦」が12隻建造されている。.

新しい!!: メートルと樺型駆逐艦 · 続きを見る »

樽見の大桜

樽見の大桜(たるみのおおざくら)とは、兵庫県養父市大屋町樽見にあるエドヒガンの一本桜。「仙人の桜」の意味で別名「仙桜」とも呼ばれ、国の天然記念物に指定されている。.

新しい!!: メートルと樽見の大桜 · 続きを見る »

樽沢トンネル

樽沢トンネル(たるさわトンネル)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)吾妻線の岩島駅 - 川原湯温泉駅間の旧線上に存在したトンネルである。山の出っ張りを掘り抜いたもので、全長約7.2mの日本一短い鉄道トンネルとされていた 読売新聞(YOMIURI ONLINE)、2014年9月18日。 群馬県吾妻郡東吾妻町の国道145号、吾妻川の吾妻渓谷と並行した位置にある。併走する国道には日本最短のトンネルであることを示す案内板やベンチ(歩道上)が設置されており、川原湯温泉駅の観光案内図にも記されている。.

新しい!!: メートルと樽沢トンネル · 続きを見る »

樅沢岳

樅沢岳(もみさわだけ)は、岐阜県高山市と長野県大町市にまたがる飛騨山脈の標高2,755 mの山。山域は中部山岳国立公園の特別保護地区の指定を受けている。.

新しい!!: メートルと樅沢岳 · 続きを見る »

樋ノ上用水

樋ノ上用水(ひのがみようすい)は、埼玉県久喜市を流れる農業用水路である。.

新しい!!: メートルと樋ノ上用水 · 続きを見る »

標的曳航機

標的曳航機(ひょうてきえいこうき、target tug)は、機関銃やミサイルの発射訓練のためにドローン、布製吹流し、その他の標的を曳航する航空機である。標的曳航機は輸送機や多用途機、旧態化した第一戦機から転用されることが多かったが、マイルズ マーチネットのように、いくつかの機体はこの任務のために専用設計された。.

新しい!!: メートルと標的曳航機 · 続きを見る »

標準化

標準化(ひょうじゅんか、英語:standardization(スタンダーダイゼーション))という用語は、文脈によって様々な意味を持つ。「標準(standard)」という用語には、相互運用のための広く合意されたガイドラインという意味が含まれ、「標準化」はそのような標準を確立する過程を指すのが一般的である。 社会科学や経済学では、「標準化」の考え方は協調ゲームの解法と近い。それぞれの利害関係者がそれぞれに何らかの利益を得つつ、全体として一貫した決定に到達する。「標準化」は、よりよい選択をし、その選択結果を標準として批准する過程である。 なお、JISにおける「標準」の定義は次のとおりである。 「関係する人々の間で利益又は利便が公正に得られるように、統一し、単純化を図る目的で、もの(生産活動の産出物)及びもの以外(組織、責任権限、システム、方法など)について定めた取決め。 」 (JIS Z 8002:2006).

新しい!!: メートルと標準化 · 続きを見る »

機動戦士ガンダムAGEの登場兵器

機動戦士ガンダムAGEの登場兵器(きどうせんしガンダムエイジのとうじょうへいき)では、テレビアニメ『機動戦士ガンダムAGE』に登場する架空の兵器について説明する。.

新しい!!: メートルと機動戦士ガンダムAGEの登場兵器 · 続きを見る »

橿丸

橿丸(かしまる)は、1940年(昭和15年)に大阪造船所で建造された日本の小型貨物船。太平洋戦争中にニュージョージア島沿岸で空襲により撃沈され、残骸はスクーバダイビングスポットになっている。.

新しい!!: メートルと橿丸 · 続きを見る »

橘 (橘型駆逐艦)

橘(たちばな)は日本海軍の駆逐艦。仮称5511号艦、橘型(改松型)駆逐艦の1番艦として横須賀海軍工廠で建造された。 艦名は植物のタチバナによる。食用柑橘類の総称でもある。艦名としては桜型駆逐艦2番艦「橘」に続いて2代目。.

新しい!!: メートルと橘 (橘型駆逐艦) · 続きを見る »

橘丸 (タンカー)

橘丸(たちばなまる)は、日本で建造された最初の本格的な民間用石油タンカーである。鈴木商店により計画され、1921年(大正10年)に竣工した。.

新しい!!: メートルと橘丸 (タンカー) · 続きを見る »

橘樹神社 (川崎市)

橘樹神社(たちばな じんじゃ)は神奈川県川崎市高津区子母口(旧武蔵国橘樹郡橘樹郷子母口村、橘村子母口)にある神社。日本武尊、弟橘媛を祀る。明治以降の社格は村社。 また近隣に郡衙が置かれていたと推定される地域にあることから、かつて橘樹郡の総社であったと考えられている。.

新しい!!: メートルと橘樹神社 (川崎市) · 続きを見る »

橄欖型駆逐艦

橄欖型駆逐艦 (かんらんがたくちくかん)は、大日本帝国海軍の雑役船の船級大正6年10月9日付 海軍大臣官房 官房第3052号。大正6年10月16日付 海軍大臣官房 官房第3143号。。第一次世界大戦時に地中海での船団護衛のためにイギリスが貸与、日本人乗員が運用した。大戦終結後イギリスに返還された。 本来の艦級であるH級駆逐艦の同型艦は20隻。うち2隻が日本に貸与された。.

新しい!!: メートルと橄欖型駆逐艦 · 続きを見る »

橋(はし)、橋梁(きょうりょう)とは、地面または水面よりも高い場所に設けられた道である。.

新しい!!: メートルと橋 · 続きを見る »

橋の一覧 (長さ順)

橋の一覧(はしのいちらん)は、世界の橋の全長順による一覧である。; 10km以上;1km以上10km未満 *なかさしゆん はし.

新しい!!: メートルと橋の一覧 (長さ順) · 続きを見る »

橋立丸

橋立丸(はしだてまる)は、日本海洋漁業統制株式会社(日本水産)が太平洋戦争中の1944年に建造した戦時標準船仕様のタンカーで、戦後に捕鯨母船へ改装された。南極海での捕鯨や石油輸入に従事し、日本の戦後復興に貢献した。.

新しい!!: メートルと橋立丸 · 続きを見る »

檜尾岳

檜尾岳(ひのきおだけ)は長野県駒ヶ根市と木曽郡大桑村にまたがる標高2,728 mの山。木曽山脈(中央アルプス)木曽駒ヶ岳から空木岳への主稜線の中間に位置する。.

新しい!!: メートルと檜尾岳 · 続きを見る »

檜洞丸

檜洞丸(ひのきぼらまる)は、丹沢山地西部、神奈川県相模原市と同県足柄上郡山北町の境にある標高1,601mの山である。別名、青ヶ岳(あおがたけ)『新日本山岳誌』、ナカニシヤ出版、2005年、ISBN 978-4779500008、p787-789。新字体で桧洞丸と表記されることもある。.

新しい!!: メートルと檜洞丸 · 続きを見る »

檀王法林寺

川端門明和3年(1766年)有栖川音仁親王の寄進により建立された。このため瓦には菊の御紋が入っている。京都市指定有形文化財。 三条門明治21年(1888年)奥に見える二層楼門と共に建立された。この門前は京都市営バスの「三条京阪前」バス停。 檀王法林寺(だんのうほうりんじ)は京都市左京区川端通三条法林寺門前町にある浄土宗の寺院である。正式な山号院号寺名は 朝陽山 栴檀王院 無上法林寺 であるが、人徳厚かった第2世住持の團王良仙を人々が親しみを込めて「だんのうさん」と呼んだ事から、当寺の呼称も檀王法林寺として定着した。琉球王国より帰国後、袋中が創建した浄土寺院の1つ。.

新しい!!: メートルと檀王法林寺 · 続きを見る »

櫻岡大神宮

櫻岡大神宮(さくらがおかだいじんぐう)は、仙台市都心部の西、広瀬川左岸の西公園内にある神社。旧社格は県社。同社の周辺は、仙台市の中でも有数のサクラの名所として知られる。.

新しい!!: メートルと櫻岡大神宮 · 続きを見る »

櫻田山神社

櫻田山神社(さくらださんじんじゃ)は、宮城県栗原市栗駒桜田にある神社。正式名称は山神社(さんじんじゃ)であるが、地区名の桜田を冠した「櫻田山神社」で一般に呼ばれる。約1500年前に創建されたとされ(河北新報 2009年2月18日)、県内でも有数の歴史を持つ。社格は村社。 お笑いタレントである狩野英孝の実家としても知られており、彼の持ちネタである「ラーメン、つけメン、僕イケメン」に因み「イケメン神社」とも呼ばれる(日刊スポーツ 2008年12月31日)(Narinari.com 2011年3月13日)。.

新しい!!: メートルと櫻田山神社 · 続きを見る »

櫃石島高架橋

櫃石島高架橋(ひついしじまこうかきょう)は、香川県坂出市櫃石島内に架かる道路鉄道併用の高架橋。瀬戸大橋の一部を成す。.

新しい!!: メートルと櫃石島高架橋 · 続きを見る »

櫃石島橋

櫃石島橋(ひついしじまばし)は、瀬戸大橋海峡部のうち、北から2番目にある橋。.

新しい!!: メートルと櫃石島橋 · 続きを見る »

次元潜航艇

次元潜航艇(じげんせんこうてい)は、テレビアニメ『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の宇宙艦艇。デザイン担当は板橋克己。『宇宙戦艦ヤマト』のリメイク作である『宇宙戦艦ヤマト2199』に登場する次元潜航艦 UX-01についても、本項で解説する。.

新しい!!: メートルと次元潜航艇 · 続きを見る »

次郎六郎海水浴場

英虞湾にある次郎六郎海水浴場(2014年12月) 次郎六郎海水浴場(じろうろくろうかいすいよくじょう)は、伊勢志摩国立公園内の三重県志摩市大王町船越にある海水浴場。.

新しい!!: メートルと次郎六郎海水浴場 · 続きを見る »

次郎兵衛塚一号墳

次郎兵衛塚一号墳(じろうべえづかいちごうふん)とは、岐阜県可児市川合にある方墳。古墳時代後期(7世紀後半)築造されたと考えられる。 すべて川原石で葺かれていた墳丘は二段に築かれており、平坦な所にもこぶし大の石が敷かれている。 古墳からは 3つの横穴式石室が発見されており墳丘の中央の巨大な主室をはさんで左右にそれぞれ西副室、東副室が造られており、この3つの石室は古墳を築くと同時に造られたものではなく、東西各副室は後で増築されたものであると考えられている。 主室は玄室、羨道・前庭部に分かれており、玄室はさらに2部屋(後室、前室)に区切られている「複式構造」となっている。 周濠の保存状態も良好で、幅は約8メートル、深さは2~2.5メートルで、主室正面、南東角、東側中央付近、北東角には陸橋があったとされている。平成7年(1995年)6月、岐阜県史跡に指定される。 平成4年(1992年)から保存整備工事が行なわれ、現在一般の見学もできる。.

新しい!!: メートルと次郎兵衛塚一号墳 · 続きを見る »

正丸峠

正丸峠(しょうまるとうげ)は、埼玉県飯能市と同県秩父郡横瀬町の境界にある峠。標高636m。秩父・奥武蔵にある峠の一つである。江戸時代、江戸と秩父と結ぶ道の一つとして秩父札所巡礼などに用いられた「正丸峠」は、現在の「旧正丸峠」である。.

新しい!!: メートルと正丸峠 · 続きを見る »

正善山

正善山(しょうぜんさん)は、徳島県美馬市に位置する山である。標高1,229m。.

新しい!!: メートルと正善山 · 続きを見る »

正四尺玉

片貝町)2011年 片貝まつりの花火打上用の煙火筒のモニュメント。一番大きい高さ5.2mの発煙筒が正四尺玉のためのもの。2006年3月撮影 正四尺玉(しょうよんしゃくだま)は、日本の打上花火の玉の一種で、直径がおよそ4尺(約120cm)のものを言う。 ここでは四尺玉(よんしゃくだま)に関する記事、花火のギネス世界記録についても記述している。.

新しい!!: メートルと正四尺玉 · 続きを見る »

正倉院

正倉院正倉 正倉院(しょうそういん)は、奈良県奈良市の東大寺大仏殿の北北西に位置する、校倉造(あぜくらづくり)の大規模な高床式倉庫。聖武天皇・光明皇后ゆかりの品をはじめとする、天平時代を中心とした多数の美術工芸品を収蔵していた建物で、1997年(平成9年)に国宝に指定され、翌1998年(平成10年)に「古都奈良の文化財」の一部としてユネスコの世界遺産(文化遺産)に登録されている。.

新しい!!: メートルと正倉院 · 続きを見る »

正福寺 (鳥羽市)

正福寺(しょうふくじ)は、三重県鳥羽市松尾町にある、高野山真言宗の仏教寺院。山号は青峯山(あおのみねさん)で、同名の山の頂上付近にある。別名は嵯峨御所鳥羽市史編さん室 編(1991):703ページ。 海上守護の霊峰として漁業関係者の篤い信仰を集め鳥羽市史編さん室 編(1991):818ページ、信者は北海道小平町から鹿児島県鹿児島市まで日本中に分布する鳥羽市史編さん室 編(1991):706ページ。.

新しい!!: メートルと正福寺 (鳥羽市) · 続きを見る »

正方形

正方形(せいほうけい、英: square)または正四角形は、平面上の幾何学において、4つの辺の長さが全て等しく、4つの角の角度が全て等しい四角形のことであり、正多角形の1種である。正方形は、長方形、菱形、凧形、平行四辺形、台形の特殊な形だと考えることもできる。なお1m2の面積は、一辺1mの正方形の面積と定義される。1cm2、1km2なども同様である。.

新しい!!: メートルと正方形 · 続きを見る »

武夷 (補給艦)

武夷 (Wu-yi, AOE-530) は台湾海軍の補給艦。同型艦は無く、2015年1月23日に磐石 (Panshih、AOE-532)が就役するまでは、唯一の補給艦であり台湾で建造された最大の艦艇であった。.

新しい!!: メートルと武夷 (補給艦) · 続きを見る »

武尊山

武尊山(ほたかやま)は、群馬県利根郡みなかみ町、川場村、片品村の境にある標高2,158mの成層火山である。北アルプスの穂高岳と区別するため、上州武尊山とも呼ばれる。日本百名山及び新・花の百名山に選定されている山である。.

新しい!!: メートルと武尊山 · 続きを見る »

武岡トンネル

武岡トンネル(たけおかトンネル)は、鹿児島県鹿児島市田上七丁目から同市武三丁目に至る全長1,506mの国道3号鹿児島バイパス(一般道路)のトンネルである。 新武岡トンネル(しんたけおかトンネル)は、鹿児島県鹿児島市田上七丁目から同市武三丁目に至る全長1,513mの鹿児島東西幹線道路(自動車専用道路)上り線のトンネルである。既存の武岡トンネルの南側に並行しており、武岡トンネルと一体となった運用となっていることから、本項で述べる。 新武岡トンネルの双設トンネル部の掘削断面積は日本一であり、軟弱地盤(シラス)を掘削したトンネルに分岐を設けるのは初めての例である。 東西トンネル(とうざいとんねる)は、下り線が鹿児島県鹿児島市田上七丁目から同市上荒田町、上り線が同市田上六丁目の新武岡トンネルの双設トンネル部から同市上荒田町にそれぞれ至る予定の鹿児島東西幹線道路のトンネルの仮称である。2018年現在事業中である。東西トンネルについても武岡トンネル及び新武岡トンネルとの一体となった運用が予定されていることから、本項で述べる。 鹿児島市街地はシラス台地に囲まれており、武岡トンネル及び新武岡トンネルはシラス台地の西端を東西に貫通している。鹿児島市街地と、福岡・熊本・鹿児島空港方面の縦貫道である九州自動車道、薩摩半島西部を通る南九州西回り自動車道、薩摩半島南部を通る有料道路である指宿スカイラインなどの広域交通網の結節点である鹿児島ICや鹿児島市西部に広がるベッドタウン(西郷団地・松元など)を結ぶ幹線道路であることから、交通量が非常に多い。 武岡トンネルが鹿児島市街地方向(下り線)、新武岡トンネルが鹿児島IC方向(上り線)として鹿児島東西幹線道路の下り線トンネルの開通までの間、暫定的に一体となった運用が行われている。.

新しい!!: メートルと武岡トンネル · 続きを見る »

武並橋

武並橋(たけなみばし)は、岐阜県恵那市の木曽川に架かる国道418号の橋である。 橋の北側に岐阜県道412号恵那八百津線が通る。下流には笠置ダムがあり、橋下のダム湖周辺は両側の山の間に刻まれた深い谷であり「笠置峡」と呼ばれている。上流には大井ダムがある。.

新しい!!: メートルと武並橋 · 続きを見る »

武利森林鉄道

武利森林鉄道(むりいしんりんてつどう)とは、北海道網走支庁管内の紋別郡丸瀬布町(現在の遠軽町丸瀬布)に存在した森林鉄道・軌道である。ムリイと片仮名表記する場合や武利意と「意」を付す場合、北海道に存在した森林鉄道全体から差す場合に武利線と呼ばれる場合がある。.

新しい!!: メートルと武利森林鉄道 · 続きを見る »

武田山トンネル

武田山トンネル(たけだやまトンネル)は、広島県広島市安佐南区の山陽自動車道にあるトンネル。.

新しい!!: メートルと武田山トンネル · 続きを見る »

武田文吾

武田 文吾(たけだ ぶんご、1908年2月19日(1907年12月28日説もあり) - 1986年12月3日)は、元騎手(京都競馬倶楽部、阪神競馬倶楽部、日本競馬会、国営競馬)、元調教師(阪神競馬倶楽部、日本競馬会、国営競馬、日本中央競馬会〈JRA〉)。北海道石狩国札幌郡江別村(現・江別市)出身。1978年11月3日、勲五等双光旭日章を受章。1986年、正六位叙位。息子の武田博は日本中央競馬会の元騎手・現調教師。名馬シンザンの鞍上としてクラシック三冠を制した元騎手・元調教師の栗田勝は娘婿。 尾形藤吉とともに「東の尾形、西の武田」と並び称された名調教師。タケブン、ブンテキなどの愛称で親しまれた。五冠馬シンザン・二冠馬コダマ・牝馬二冠馬ミスオンワードなどの名競走馬、また栗田勝・福永洋一などの名騎手を育て、人馬両面において中央競馬、とくに関西地区の競馬の発展に大きな足跡を残した。2004年、日本中央競馬会の調教師顕彰者に選出され、殿堂入りした。.

新しい!!: メートルと武田文吾 · 続きを見る »

武甲山

武甲山(ぶこうざん・ぶこうさん)は、埼玉県秩父地方の秩父市と横瀬町の境界に位置する山である。秩父盆地の南側にあり、標高は1,304メートル。日本二百名山の一つに数えられる。 秩父地方の総社である秩父神社の神奈備山である。無形文化遺産の秩父夜祭は、武甲山と強い関わりがあるとされている。 別名を秩父嶽、妙見山、武光山ともいう。固有種のチチブイワザクラをはじめ石灰岩地の高山植物が群生し、「武甲山石灰岩地特殊植物群落」として国指定の天然記念物となっている。 武甲山は北側斜面が石灰岩質であり、石灰岩の採掘が盛んに行われている。石灰岩採掘により山容の変化が著しく、旧山頂は既に失われてしまった。またこれにより旧山頂にあった縄文時代から近代までにいたる歴史のあった信仰遺跡、巨岩群も破壊され、完全に消滅してしまった。天然記念物の高山植物群生地も大半が失われるなど植生の破壊も著しく、奥武蔵の名峰と称えられた往年の面影は既にない。.

新しい!!: メートルと武甲山 · 続きを見る »

武華トンネル

武華トンネル(むかトンネル)は、北海道上川郡上川町にある国道39号のトンネル。全長1,609 m。 国道39号では銀河トンネルに次いで長い。.

新しい!!: メートルと武華トンネル · 続きを見る »

武魯頓島

武魯頓島(ぶろとんとう)は千島列島中部に位置する島である。ロシア名はブロウトナ島(о.Броутона)、英語表記はBroutona。 島名は、1796年(寛政8年)から2年に渡り千島・サハリン沿岸を調査した、イギリス海軍プロヴィデンス号のブロートン艦長(噴火湾の命名者)に由来する。 また、アイヌ語では「マカンルル(マック・アン・ルル.

新しい!!: メートルと武魯頓島 · 続きを見る »

武豊駅

ホーム(2016年) 電化開業前のホーム(2007年) 線路終端(2011年8月) 武豊駅(たけとよえき)は、愛知県知多郡武豊町字金下(かなげ)にある、東海旅客鉄道(JR東海)武豊線の駅である。.

新しい!!: メートルと武豊駅 · 続きを見る »

武蔵 (スループ)

武蔵(むさし)は、大日本帝国海軍の初代・葛城型の3番艦、3本マストの汽帆兼用の鉄骨木皮スループ。艦名は、旧国名武蔵国にちなんで名づけられた。この名を持つ日本海軍の艦船としては2隻目。.

新しい!!: メートルと武蔵 (スループ) · 続きを見る »

武蔵国分寺跡

中門跡から見る金堂跡 武蔵国分寺跡(むさしこくぶんじあと)は、東京都国分寺市西元町・東元町にある古代寺院跡。武蔵国分尼寺跡を含んで国の史跡に指定されている。 奈良時代に聖武天皇の詔により日本各地に建立された国分寺のうち、武蔵国国分寺・国分尼寺の寺院跡にあたる。現寺院については武蔵国分寺を参照。.

新しい!!: メートルと武蔵国分寺跡 · 続きを見る »

武蔵白石駅

武蔵白石駅(むさししらいしえき)は、神奈川県川崎市川崎区白石町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)鶴見線の駅である。駅番号はJI 07。.

新しい!!: メートルと武蔵白石駅 · 続きを見る »

武蔵関駅

武蔵関駅(むさしせきえき)は、東京都練馬区関町北二丁目にある、西武鉄道新宿線の駅である。駅番号はSS14。 東京都区部の最西端の駅である。.

新しい!!: メートルと武蔵関駅 · 続きを見る »

武蔵野操車場

武蔵野操車場(むさしのそうしゃじょう)は、かつて埼玉県三郷市および北葛飾郡吉川町(現・吉川市)に跨り所在した、日本国有鉄道(国鉄)の貨物列車用の操車場(ヤード)である。.

新しい!!: メートルと武蔵野操車場 · 続きを見る »

武洲丸

武洲丸(ぶしゅうまる)は、日之出汽船(現:NYKバルク・プロジェクト貨物輸送)が保有した貨物船である。1918年に進水し、初期は若葉丸の船名で佐藤商店が船主だった。太平洋戦争中の1944年9月25日に徳之島から本土に疎開する民間人ら200人以上を乗せて航行中、アメリカ海軍の潜水艦により撃沈されて乗船者の8割以上が死亡した。南西諸島からの疎開船のうち、対馬丸以外で潜水艦に撃沈された唯一の船でもある、川内博史衆議院議員および大槻勝啓政府参考人(厚生労働省大臣官房審議官)の発言。航空機による被害としては、一心丸が撃沈されて50人以上が死亡した尖閣諸島戦時遭難事件がある。。.

新しい!!: メートルと武洲丸 · 続きを見る »

武智丸

安浦漁港で防波堤となった二隻の武智丸(右側は「第二」) 武智丸(たけちまる)は、第二次世界大戦(太平洋戦争)中の日本で戦時標準船E型に準じてコンクリート船として竣工した大日本帝国海軍所属の貨物船で、EC型戦時標準船とも呼ばれる。同型船は4隻が建造されたが、2隻の船体が広島県呉市安浦町の安浦漁港の防波堤として現存する。 本項は武智丸に先立って建造されたコンクリート製被曳航油槽船も記述する。.

新しい!!: メートルと武智丸 · 続きを見る »

歩 (尺貫法)

歩(ぶ、 プー)は、尺貫法の長さと面積の単位である。長さとしての1歩は本来は6尺で、面積としての1歩はその平方である。.

新しい!!: メートルと歩 (尺貫法) · 続きを見る »

歩荷

背負子で歩荷をする山小屋の従業員。(富士山、2010年)。これは荷物が少ない例。ベテランの歩荷は、しばしばミカン箱 4~7箱ほどの荷物を背負子に高々と積み上げて、荷物の大半が自身の頭の上にあるような状態で運ぶ。写真の人は腕を広げているが、荷物が多い時は腕をからだの前で組んで、軽い「腕組み」をするような状態で歩くことも多い。 歩荷(ぼっか)あるいはボッカとは、荷物を背負って山越えをすることデジタル大辞泉。特に、山小屋などに荷揚げをすること。また、それを職業とする人。.

新しい!!: メートルと歩荷 · 続きを見る »

毎メートル

毎メートル(まいメートル)は、長さの逆数の次元の物理量を測るSI単位である。1メートルあたり無次元量が1あることを示す。 長さのマイナス1乗の次元を持つさまざまな物理量を測るのに使われる。これらのいくつかには毎メートルやその10の累乗倍に専用の組立単位名があるが、毎メートルと同義ではなく、他の物理量を表すのに使うことはできない。 SI接頭辞をつける場合は、たとえばkmはキロ毎メートルではなく毎キロメートルと読み、1キロメートルあたり無次元量が1あること、つまり1/1000毎メートルを意味する。.

新しい!!: メートルと毎メートル · 続きを見る »

毎日放送千里丘ミリカセンター

毎日放送千里丘ミリカセンター(まいにちほうそうせんりおかミリカセンター)は、大阪府吹田市千里丘北1番2号に所在する毎日放送の放送施設である。.

新しい!!: メートルと毎日放送千里丘ミリカセンター · 続きを見る »

毎日放送千里丘放送センター

毎日放送千里丘放送センター(2008年3月1日撮影) 解体後の状況を同じ方向より撮影(2010年3月16日撮影) 毎日放送千里丘放送センター(まいにちほうそう せんりおかほうそうセンター)は大阪府吹田市千里丘北1-1に所在していた毎日放送(MBS)のテレビおよびラジオスタジオである。 かつてはMBSの実質的中枢であったが、その機能は1990年9月1日に大阪市北区茶屋町に新築された本社へ移転した。その後、施設の老朽化や管理部門の統廃合方針などから2007年7月31日をもって閉鎖された。.

新しい!!: メートルと毎日放送千里丘放送センター · 続きを見る »

母智丘

参道 母智丘神社からの眺望 母智丘(もちお)とは宮崎県都城市西部郊外にある丘陵地。母智丘・関之尾県立自然公園に属する。.

新しい!!: メートルと母智丘 · 続きを見る »

毒ヶ森

毒ヶ森(どくがもり・ぶすがもり)は、岩手県雫石町の南東、紫波郡矢巾町の境界近くに位置する標高782メートルの山である。 南昌山の北西約2キロメートル、大石山と赤林山の間に位置し、南昌山と同じような釣り鐘形の山である。岩手県道281号矢巾西安庭線の南昌第一トンネルのほぼ上に聳えており、雫石側のトンネル手前付近から間近で山体を眺める事ができる。.

新しい!!: メートルと毒ヶ森 · 続きを見る »

比叡 (コルベット)

比叡(ひえい)は、日本海軍の軍艦。船体が鉄骨木皮の金剛型コルベット艦の2番艦である。のちに三等海防艦。艦名は、滋賀県にある比叡山にちなんで名づけられた。.

新しい!!: メートルと比叡 (コルベット) · 続きを見る »

比叡山ドライブウェイ

比叡山ドライブウェイ(ひえいざんドライブウェイ)は、滋賀県大津市の比叡山にある一般自動車道事業による有料道路である。京阪電気鉄道(京阪)の子会社である比叡山自動車道株式会社が運営している。 本項では、当道と接続している奥比叡ドライブウェイ(おくひえいドライブウェイ)に関しても取り上げる。.

新しい!!: メートルと比叡山ドライブウェイ · 続きを見る »

比叡山鉄道比叡山鉄道線

比叡山鉄道線(ひえいざんてつどうせん)は、滋賀県大津市のケーブル坂本駅からケーブル延暦寺駅に至る比叡山鉄道のケーブルカー路線である。.

新しい!!: メートルと比叡山鉄道比叡山鉄道線 · 続きを見る »

比強度

比強度(ひきょうど、)または強度重量比・重量比強度 は、物質の強さを表す物理量のひとつで、密度あたり引っ張り強さである。つまり「引っ張り強さ ÷ 密度」で得られる。比強度が大きいほど、軽いわりに強い材料である。 引っ張り強さのSI単位はパスカル Pa (.

新しい!!: メートルと比強度 · 続きを見る »

比内鶏

比内鶏(ひないどり)は、主に秋田県北部・米代川流域(比内地方)にて古くから飼育されている家禽。天然記念物に指定されている。また食用として一般に流通している品種を比内地鶏と呼ぶ。.

新しい!!: メートルと比内鶏 · 続きを見る »

比良山地

比良山地の位置(琵琶湖と画像中央左の逆L字型に流れる安曇川に挟まれた山地) 比良山地 (ひらさんち) は、滋賀県の琵琶湖西岸に連なる山地。最高峰は武奈ヶ岳(ぶながたけ、1,214.4 m)日本の山1000 (1992)、582頁。大部分が琵琶湖国定公園に属し、古くから近江八景の一つ「比良の暮雪」で知られる景勝地。京阪神からの交通の便もよく、登山やスキーに多くの人が訪れる。.

新しい!!: メートルと比良山地 · 続きを見る »

比治山

比治山(ひじやま)は、広島県広島市南区に位置する標高約70mの小高い丘である。この項目では比治山を中心とした公園、およびその周辺に位置する「比治山」を町名に冠する地区についても併せて述べる。.

新しい!!: メートルと比治山 · 続きを見る »

比治山トンネル

比治山トンネル(ひじやまトンネル)は、広島県広島市南区比治山公園にあるトンネルで、比治山を東西に貫いている。市道比治山東雲線の一部。.

新しい!!: メートルと比治山トンネル · 続きを見る »

毛島

毛島(けしま)は、京都府舞鶴市に存在する島である。.

新しい!!: メートルと毛島 · 続きを見る »

毛勝三山

毛勝三山(けかちさんざん)は、富山県魚津市と黒部市の間にある山岳群である。飛騨山脈立山連峰の北に連なり、毛勝山・釜谷山・猫又山で構成。この三山は、片貝川の源流でもある。登山道については後述。高山植物やハイマツなどの植物も多い。山麓の雪渓の近くには、多くの山菜が自生している。 Three Kekachi Mountains.jpg|毛勝三山 Kekati.jpg|富山平野より中央に毛勝三山 左から毛勝山(と南峰)、釜谷山 、猫又山.

新しい!!: メートルと毛勝三山 · 続きを見る »

毛無山 (山梨県・静岡県)

毛無山(けなしやま)は山梨県南巨摩郡身延町(旧西八代郡下部町)と静岡県富士宮市の県境に位置する標高1,964mの山で、天子山塊の最高峰である。日本二百名山、山梨百名山及び静岡百山に選定されている。.

新しい!!: メートルと毛無山 (山梨県・静岡県) · 続きを見る »

毛馬水門

毛馬水門(けますいもん)は、大阪府大阪市北区にある淀川と旧淀川(大川)を隔てる水門。大川に流れる水量を調整する役目と同時に、淀川と大川の水位差により困難となる船舶の通過をスムーズにさせるための設備である閘門 および 大川の水を強制排水するための機能を備えている。 本頁では、国土交通省近畿地方整備局淀川河川事務所毛馬出張所 および 大阪府西大阪治水事務所 が管理している設備のうち、「毛馬閘門(けまこうもん)」「毛馬排水機場(けまはいすいきじょう)」を含む旧淀川側にある施設について解説する。.

新しい!!: メートルと毛馬水門 · 続きを見る »

氏家矢板バイパス

氏家矢板バイパス(うじいえやいたバイパス)は、栃木県さくら市から同県矢板市に至る総延長 13.9キロメートル (km) の国道4号バイパス道路である。.

新しい!!: メートルと氏家矢板バイパス · 続きを見る »

水力発電

水力発電(すいりょくはつでん、hydroelectricity)とは、水力で羽根車を回し、それによる動力で発電機を回して電気エネルギーを得る(発電を行う)方式のことである。.

新しい!!: メートルと水力発電 · 続きを見る »

水城

水城(みずき)は、福岡県の太宰府市・大野城市・春日市にまたがり築かれた、日本の古代の城である。城跡は、1953年(昭和28年)3月31日、国の特別史跡「水城跡」に指定されている。.

新しい!!: メートルと水城 · 続きを見る »

水俣城

水俣城(みなまたじょう)は、熊本県に存在した中世の丘城。.

新しい!!: メートルと水俣城 · 続きを見る »

水圧

水圧(すいあつ)は、水により生じる水自体または物体に及ぼす圧力のこと。水を伝達媒体とした圧力のことも水圧と呼ぶことが多い。.

新しい!!: メートルと水圧 · 続きを見る »

水琴窟

真正極楽寺の水琴窟 水琴窟(すいきんくつ)は、日本庭園の装飾の一つで、手水鉢の近くの地中に作りだした空洞の中に水滴を落下させ、その際に発せられる音を反響させる仕掛けで平山1959、14頁。、手水鉢の排水を処理する機能をもつ。水琴窟という名称の由来は不明である。同系統もしくは同義の言葉に洞水門(とうすいもん)がある。伏鉢水門、伏瓶水門ともいう上原1958、128頁。。.

新しい!!: メートルと水琴窟 · 続きを見る »

水穂大橋

水穂大橋(みずほおおはし)は、札幌市の豊平川にかかる橋。.

新しい!!: メートルと水穂大橋 · 続きを見る »

水銀の遺産アルマデンとイドリヤ

水銀の遺産アルマデンとイドリヤ(すいぎんのいさんアルマデンとイドリヤ)は、スペインのアルマデンとスロベニアのイドリヤにそれぞれ残る水銀鉱山と、それらに関連する旧市街や産業遺産群を対象とした国際連合教育科学文化機関 (UNESCO) の世界遺産リスト登録物件である。アルマデンとイドリヤで産出された水銀は、かつて何世紀もの間、ラテンアメリカで産出される銀の精錬に不可欠の存在であり、ヨーロッパへの大量の銀流入を陰で支える役割を果たした。そのため、アメリカ大陸での水銀需要は増加の一途を辿り、それに対応するためにアルマデンやイドリアでは増産の努力が重ねられた。現在残る町並みや施設群は、そうした鉱業の発展と大陸間交易の様子を今に伝えるものである。.

新しい!!: メートルと水銀の遺産アルマデンとイドリヤ · 続きを見る »

水道橋駅

水道橋駅(すいどうばしえき)は、東京都千代田区神田三崎町二丁目にある東日本旅客鉄道(JR東日本)と、文京区後楽一丁目にある東京都交通局(都営地下鉄)の駅である。.

新しい!!: メートルと水道橋駅 · 続きを見る »

水頭

水頭(すいとう、英語:hydraulic head)またはヘッド(head)は、水の持つエネルギーを水柱の高さに置き換えたものである。水の単位重量あたりのエネルギーということもできる。長さの次元を持つ。 流体のエネルギーには圧力エネルギー、運動エネルギー、位置エネルギーがあるが、これを高さに置き換えたものをそれぞれ圧力水頭(pressure head)、速度水頭(velocity head)、位置水頭(elevation head)という。このほかに、管の摩擦、曲がり、出入口などで失われるエネルギーとして各種の損失水頭がある(速度水頭に比例)。これらのすべての水頭の総和を全水頭(total head)という。特に、圧力水頭と位置水頭の和はピエゾ水頭と呼ばれる。 圧力水頭=\frac, 速度水頭=\frac, 位置水頭=h ここに、p:水圧、\rho:水の密度、g:重力加速度、v:流速、h:水深.

新しい!!: メートルと水頭 · 続きを見る »

水谷神社

水谷神社(みずたにじんじゃ)は、兵庫県養父市奥米地(おくめいじ)に鎮座する神社。「みたに」神社とも通称される。奥米地集落の北西部、3段に分かたれた境内地の最上段に東面して鎮座する。式内名神大社で、旧社格は村社。.

新しい!!: メートルと水谷神社 · 続きを見る »

水郷大橋

水郷大橋(すいごうおおはし)は、国道51号の利根川に架かる橋長535.25メートル (m) の斜張橋である。千葉県香取市と茨城県稲敷市を結ぶ。.

新しい!!: メートルと水郷大橋 · 続きを見る »

水間観音駅

水間観音駅(みずまかんのんえき)は、大阪府貝塚市水間260にある水間鉄道水間線の駅である。水間線の終点で古刹水間寺への最寄駅。第一回近畿の駅百選認定駅。旧名称は水間駅(みずまえき)、2009年改称。.

新しい!!: メートルと水間観音駅 · 続きを見る »

水柱メートル

水柱メートル(すいちゅうメートル、英語:metre;、記号:mHO, mAq)は、圧力の単位である。 日本の計量法体系では、1 mHO.

新しい!!: メートルと水柱メートル · 続きを見る »

水沢東バイパス

水沢東バイパス(みずさわひがしバイパス)は、国道4号のバイパス道路である。.

新しい!!: メートルと水沢東バイパス · 続きを見る »

水温躍層

太平洋日本東方(東経160度北緯30度)に見られる水温躍層。夏(7月から9月,赤線)と冬(1月から3月、青線)の平均的な海水温と深さの関係を示す。夏に季節水温躍層が 50 メートル付近に見られる。これとは別に 500 メートルから 1000 メートル付近で温度が急激に変化している主水温躍層が見られる。 水温躍層(; 湖ではとも)は、海洋や湖沼内部で、深さに対して急激に水温が変化する水面近くの層。.

新しい!!: メートルと水温躍層 · 続きを見る »

水源地域対策特別措置法

水源地域対策特別措置法(すいげんちいきたいさくとくべつそちほう)とは、ダムに因る水没等で移転等の不利益を蒙る水源住民の生活再建を支援する事による生活安定・福祉向上、移転に伴い過疎等の問題が発生する地域・地方自治体に対して計画的な産業基盤整備を行う事により水源地域・住民の一方的な不利益や負担を軽減し、地域の活性化を図る事を目的に1973年(昭和48年)に施行された法律。略称を「水特法」(みずとくほう)と呼ぶ。 1957年(昭和32年)の松原ダム(筑後川)・下筌ダム(津江川)建設に対して行われた「蜂の巣城紛争」が法律制定の契機と言われている。.

新しい!!: メートルと水源地域対策特別措置法 · 続きを見る »

水準点

基準水準点・基二一号(大阪府茨木市) 基準水準点・基二一号の全体写真(大阪府茨木市) 水準点(すいじゅんてん、benchmark)とは、水準測量に用いる際に標高の基準となる点のことである。測量法で定められている測量標の一つであり、永久標識に分類される。水準点には国土地理院が基本測量として設置・管理する「~等水準点」と、地方公共団体が公共測量として設置・管理する「~級水準点」とがある。 水準点は海の潮位や河川の水位を知る水準基標又は水準拠標なども意味し、これらの意味が転じてコンピュータにおけるベンチマークという言葉遣いとして使われるようになった。.

新しい!!: メートルと水準点 · 続きを見る »

水木しげるロード

水木しげるロード(みずきしげるロード)は、日本の鳥取県境港市にある商店街の名称。観光対応型商店街 であり、漫画家・水木しげるが描く妖怪の世界観をテーマとした観光名所として日本では水木しげる作品の国際的な知名度は、さほど高いとは言えず、日本のみならず世界中の妖怪を画集等で文化的に残した功績や、民俗学としての歴史的貢献度の評価は高いが、日本国内外で大きな差異があり、妖怪等に対する有志者による今後の様々なアプローチで、認知度の高まりが期待されている。 広く知られている。正規の日本の妖怪像として文化的価値も認知されている。 境港駅から本町アーケードまでの全長約800メートルの間に、水木の代表作『ゲゲゲの鬼太郎』のキャラクターを中心として日本各地の妖怪たちをモチーフとした銅像など多数のオブジェが設置されており、商店街は、同じ主題、共通のイメージコンセプトをもって思い思いの販売・サービスを展開する各種店舗・施設の集合体に成長している。.

新しい!!: メートルと水木しげるロード · 続きを見る »

水晶岳

水晶岳(すいしょうだけ)は富山市南東部に位置する標高2,986mの飛騨山脈(北アルプス)の山である。山域は中部山岳国立公園に指定され 1934年(昭和9年)12月4日に指定。山域はその特別保護地区になっている、日本百名山に選定されている この著書では山名を黒岳と記している。。 別名は、黒岳。.

新しい!!: メートルと水晶岳 · 続きを見る »

氷山

氷山(ひょうざん)とは氷河または棚氷から海に流れ出した大きな氷の塊である。.

新しい!!: メートルと氷山 · 続きを見る »

氷川トンネル

氷川トンネル(ひかわトンネル)は、東京都西多摩郡奥多摩町氷川と白丸の間にあるJR青梅線のトンネル、または、国道411号(青梅街道)のトンネル。 JR青梅線のトンネルは氷川トンネル(ひかわトンネル)、国道411号(青梅街道)のトンネルは新氷川トンネル(しんひかわトンネル)、国道411号脇の旧道のトンネルは氷川隧道(ひかわずいどう)と言う。 以下、各トンネルについて記述する。.

新しい!!: メートルと氷川トンネル · 続きを見る »

氷川ダム

氷川ダム(ひかわダム)は熊本県八代市、二級河川・氷川本流上流部に建設されたダムである。 熊本県が管理する県営ダムで、高さ56.5メートルの重力式コンクリートダム。氷川総合開発計画の一環として氷川流域の治水と利水を目的に国庫の補助を受けて建設された補助多目的ダムである。1986年(昭和61年)にはダム管理・運営に必要な電力をまかなう小規模な管理用水力発電所(最大出力570キロワット)をダム直下に新設している。現在ダムの機能を強化するためのかさ上げを中心としたダム再開発事業を施工中である。ダムによって形成された人造湖は、肥後平家湖(ひごへいけこ)と命名された。.

新しい!!: メートルと氷川ダム · 続きを見る »

氷床

氷床(ひょうしょう、ice sheet)は、地球型惑星など地表面がある天体の、地表部を覆う総面積5万km2以上の氷塊(地球の場合は氷河)の集合体である。氷床は氷棚や(狭義の)氷河より大きな規模のものを指す。対して、5万km2以下の氷塊は氷帽と呼ばれ、周囲の氷河を涵養している。 なお、太陽系内の地球型惑星で氷床が存在するのは地球と火星のみである。太陽系外の地球型惑星ではまだ確認されていないが、存在しないということは考えられない。以下、本項では地球の氷床と火星の氷床に分けて解説する。.

新しい!!: メートルと氷床 · 続きを見る »

氷ノ山

千町ヶ峰から見た氷ノ山 氷ノ山(ひょうのせん)は、兵庫県養父市と鳥取県八頭郡若桜町との県境にある標高1,510mの山である。須賀ノ山とも呼ばれる。日本二百名山やふるさと兵庫50山のひとつに選定されている。.

新しい!!: メートルと氷ノ山 · 続きを見る »

氷河制約説

氷河制約説(ひょうがせいやくせつ)というのは、サンゴ礁の、堡礁や環礁の成因に関する仮説である。いわゆる礁湖が、最終氷期の海水準変動によって生じたと説明する。.

新しい!!: メートルと氷河制約説 · 続きを見る »

永平寺ダム

永平寺ダム(えいへいじダム)は福井県吉田郡永平寺町、一級河川・九頭竜川水系永平寺川に建設されたダムである。 高さ57メートルの重力式コンクリートダム。永平寺川及び合流先である九頭竜川の治水、永平寺町・福井市などへの利水を目的としたダムである。 当初永平寺川ダムだったが、管理に移行する際に改名された。 同じくダムによって形成された人造湖は水源の大佛寺山より大佛湖と命名された。 File:Daibutsu lake.jpg|大佛湖 File:Eiheiji dam(long).JPG|永平寺ダム 遠望.

新しい!!: メートルと永平寺ダム · 続きを見る »

永翔級砲艦

永翔級砲艦(えいしょうきゅうほうかん、)は、かつて中華民国海軍が保有した砲艦の艦級の一つ。前級に引き続き日本に発注された。1910年に発注がなされたが、辛亥革命により清朝が倒された為、中華民国に引き渡された。.

新しい!!: メートルと永翔級砲艦 · 続きを見る »

永田町駅

永田町駅(ながたちょうえき)は、東京都千代田区永田町一丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。.

新しい!!: メートルと永田町駅 · 続きを見る »

永豊 (砲艦)

永豊(えいほう)は清朝、および中華民国の海防艦。永翔級砲艦の2番艦。孫文の死後「中山」と改名。数々の政治的事件の舞台となったことで知られる艦である。.

新しい!!: メートルと永豊 (砲艦) · 続きを見る »

永明寺古墳

永明寺古墳(ようめいじこふん)は、埼玉県羽生市の村君古墳群内にある前方後円墳である。.

新しい!!: メートルと永明寺古墳 · 続きを見る »

気体分子運動論

気体分子運動論(きたいぶんしうんどうろん、)は、原子論の立場から気体を構成する分子の運動を論じて、その気体の巨視的性質や行動を探求する理論である。気体運動論や分子運動論とも呼ばれる。最初は単一速度の分子群のモデルを使ってボイルの法則の説明をしたりしていたが、次第に一般化され、現今では速度分布関数を用いて広く気体の性質を論ずる理論一般をこの名前で呼ぶようになっている。.

新しい!!: メートルと気体分子運動論 · 続きを見る »

江の島

江の島(えのしま)は、神奈川県藤沢市にある湘南海岸から相模湾へと突き出た陸繋島。また、同島全体を指した地名。片瀬地区(旧片瀬町地域)に属する。現行行政町名は江の島一丁目及び江の島二丁目で、全域が住居表示実施地域。郵便番号は251-0036(藤沢郵便局管区)。.

新しい!!: メートルと江の島 · 続きを見る »

江の島道

江の島道(えのしまみち)は旧藤沢宿から龍口を経て江の島に至る旧道。また鎌倉街道を小袋谷から分岐し龍口を経て江の島にいたる旧道も江の島道と呼ばれた。いずれの旧道も江の島へ向かう遊山客や地域住民の生活路としてにぎわい、多くの寺社・旧家が立ち並んでいたが、明治時代以降になると鉄道・新道の開通によって廃れていった。現在では要所要所に残されている道標などが往時の姿をしのばせている。この道標には江の島と深い縁を持つ杉山検校が建てたものが多い。.

新しい!!: メートルと江の島道 · 続きを見る »

江の島温泉

江の島温泉(えのしまおんせん)は、神奈川県藤沢市の江の島島内にある温泉。.

新しい!!: メートルと江の島温泉 · 続きを見る »

江崎グリコ

江崎グリコ株式会社(えざきグリコ、英語:Ezaki Glico Company, Limited)は、大阪府大阪市西淀川区歌島四丁目に本社を置く製菓会社である。 コーポレートメッセージは、“おいしさと健康”。英語によるメッセージ表記は当初「GOOD TASTE AND GOOD HEALTH」とされたが、1992年(平成4年)4月付で現行のCIが導入されたのに合わせ、「A WHOLESOME LIFE IN THE BEST OF TASTE」に改められている。 2015年10月1日に完全子会社だったグリコ乳業株式会社と経営統合し、菓子・食品・乳製品・健康食品などを製造・販売する総合食品メーカーとなった。.

新しい!!: メートルと江崎グリコ · 続きを見る »

江川崎

四万十川 江川崎の広見川 江川崎のメインストリート 江川崎中心部 江川崎(えかわさき)は高知県四万十市北部にある地域。旧幡多郡西土佐村に所在する。本項では、同地域に存在した江川崎村(えかわさきむら)についても記述する。「人口統計月報」による2013年7月1日現在の江川崎地区の世帯数は672世帯、人口は1,590人である。 2013年(平成25年)8月12日に、江川崎のアメダスで最高気温41.0℃を観測、日本の最高記録を更新した。.

新しい!!: メートルと江川崎 · 続きを見る »

江川ダム

江川ダム(えがわダム)は福岡県朝倉市、一級河川・筑後川水系小石原川(こいしわらがわ)に建設されたダムである。.

新しい!!: メートルと江川ダム · 続きを見る »

江差線

| 江差線(えさしせん)は、北海道函館市の五稜郭駅から檜山郡江差町の江差駅までを結んでいた北海道旅客鉄道(JR北海道)の鉄道路線(地方交通線)である。.

新しい!!: メートルと江差線 · 続きを見る »

江ノ島電鉄線

| 江ノ島電鉄線(えのしまでんてつせん)は、神奈川県藤沢市南藤沢の藤沢駅から同市片瀬海岸一丁目の江ノ島駅を経て鎌倉市御成町の鎌倉駅に至る、江ノ島電鉄の鉄道路線。1902年(明治35年)に藤沢 - 片瀬(現・江ノ島)間が開通し、1910年(明治43年)に小町(現・鎌倉)までの全線が開通した。「江ノ電」として広く親しまれている。駅ナンバリングで使われる路線記号はEN。 全区間にて、PASMO・Suicaなどの交通系ICカード乗車券が利用可能である。ただしPASMO・Suica以外の交通系ICカードは改札機でしか利用できず、チャージ等のサービスは有人駅でのみ受けられる。.

新しい!!: メートルと江ノ島電鉄線 · 続きを見る »

江竜橋

江竜橋(こうりゅうばし)は、北海道滝川市と雨竜郡雨竜町の間の石狩川および雨竜川に架かる北海道道279号江部乙雨竜線の道路橋梁。.

新しい!!: メートルと江竜橋 · 続きを見る »

江田船山古墳

江田船山古墳(えたふなやまこふん)は、熊本県玉名郡和水町(旧菊水町)に所在する前方後円墳。清原(せいばる)古墳群の中で最古・最大の古墳で、日本最古の本格的記録文書である75文字の銀象嵌(ぎんぞうがん)銘をもつ大刀が出土したことで著名である。国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと江田船山古墳 · 続きを見る »

江草隆繁

江草 隆繁(えぐさ たかしげ、1909年(明治42年)9月4日 - 1944年(昭和19年)6月15日)は、日本の海軍軍人。海兵58期。五二一空陸上爆撃機搭乗員として参加したあ号作戦で戦死した。最終階級は海軍大佐。.

新しい!!: メートルと江草隆繁 · 続きを見る »

江風型駆逐艦

江風型駆逐艦(かわかぜかたくちくかん)は、日本海軍の一等駆逐艦。同型艦2隻。.

新しい!!: メートルと江風型駆逐艦 · 続きを見る »

江若鉄道

| 湖西線北小松駅上りホーム北端から北望カーブする細い道が廃線跡(2006年) 江若鉄道線(こうじゃくてつどうせん)は、琵琶湖西岸に沿って滋賀県大津市の浜大津駅から滋賀県高島郡今津町(現高島市)の近江今津駅までを結んでいた江若鉄道の鉄道路線である。 1969年に全線が廃止されたが、当路線を運営していた企業は鉄道事業廃止後も湖西線沿線など滋賀県西部で路線バス営業を行う江若交通(京阪グループ)として存続している。.

新しい!!: メートルと江若鉄道 · 続きを見る »

江若鉄道C4形気動車

江若鉄道C4形気動車(こうじゃくてつどうC4がたきどうしゃ)は、江若鉄道が1931年9月に2両を日本車輌製造本店(日車)で、1両を川崎車輌(川車)でそれぞれ新造した、大型の旅客・荷物合造ガソリン動車である。厳密には日車製キニ4・5がC4形、川車製キニ6がC6形と異なった形式として新造されたものであるが、同一仕様での2社同時発注による競作であり、取り扱い上もほぼ共通であったことから、本項で併せて取り扱うこととする。.

新しい!!: メートルと江若鉄道C4形気動車 · 続きを見る »

江波トンネル

江波トンネル(えばトンネル、Eba Tunnel)は、広島県広島市中区江波二本松にあるトンネルである。.

新しい!!: メートルと江波トンネル · 続きを見る »

江津道路

江津バイパスと江の川(2018年5月) 江津道路(ごうつどうろ)は、島根県の江津市と浜田市とを結ぶ延長17.6kmの高規格幹線道路である。 江津IC以東は国土交通省が江津バイパスの道路名で国道9号として管理しており、山陰自動車道の現道活用区間とされた。 江津IC以西は西日本高速道路が山陰道の道路名で高速道路として管理している。山陰自動車道に並行する国道9号の自動車専用道路として整備された。.

新しい!!: メートルと江津道路 · 続きを見る »

汐川干潟

汐川干潟(しおかわひがた)は、愛知県豊橋市と田原市にまたがる三河湾の干潟である。中部地方で最大規模の干潟で、日本有数の渡り鳥の飛来地として知られている汐川干潟を守る会 (1993)、2頁。.

新しい!!: メートルと汐川干潟 · 続きを見る »

池原ダム

池原貯水池 池原ダム(いけはらダム)は奈良県吉野郡下北山村、一級河川・熊野川(新宮川)水系北山川に建設されたダムである。 電源開発(J-POWER)が管理する発電用ダムで、高さ110.0メートルのアーチ式コンクリートダム。アーチダムとしては国内最大の総貯水容量と湛水(たんすい)面積を誇り、日本における大規模なダムの一つである。下流にある七色ダムとの間で揚水発電を行い、最大35万キロワットの電力を生み出す。ダムによって形成される人造湖は池原貯水池(いけはらちょすいち)または池原湖(いけはらこ)と呼ばれ、ブラックバス釣りのメッカで日本における代表的なバス釣りスポットでもある。2005年(平成17年)には財団法人ダム水源地環境整備センターが選定するダム湖百選の一つにも選ばれている。吉野熊野国立公園に指定されている。.

新しい!!: メートルと池原ダム · 続きを見る »

池上電気鉄道の電車

池上電気鉄道の電車(いけがみでんきてつどうのでんしゃ)では、現在の東京急行電鉄池上線を運営していた池上電気鉄道で使用されていた電車について解説する。.

新しい!!: メートルと池上電気鉄道の電車 · 続きを見る »

池田へそっ湖大橋

池田へそっ湖大橋(いけだへそっこおおはし)は、吉野川(池田湖)・土讃線・国道32号(国道192号)の上に架かる全長705m・全幅10.4m(暫定2車線)のアーチ橋である。 徳島県三好市池田町イタノと三好市池田町白地を結ぶ。NEXCO西日本の徳島自動車道が通る。.

新しい!!: メートルと池田へそっ湖大橋 · 続きを見る »

池田山 (岐阜県)

池田山(いけださん、いけだやま)は、岐阜県揖斐郡池田町と揖斐川町(旧春日村)、不破郡垂井町に跨る標高923.9 mの山。.

新しい!!: メートルと池田山 (岐阜県) · 続きを見る »

池田市

池田市(いけだし)は、大阪府北部の北摂豊能地域に位置する市。本項では市制前の名称である豊島郡・豊能郡池田町(いけだちょう)についても述べる。.

新しい!!: メートルと池田市 · 続きを見る »

池田市立池田小学校

池田市立池田小学校(いけだしりつ いけだしょうがっこう)は、大阪府池田市大和町にある公立の小学校。.

新しい!!: メートルと池田市立池田小学校 · 続きを見る »

河原神社 (伊勢市)

河原神社(かわらじんじゃ)は、伊勢神宮豊受大神宮(外宮)の摂社。本項目では、河原神社と同座する、毛理神社(もりじんじゃ)についても記述する。.

新しい!!: メートルと河原神社 (伊勢市) · 続きを見る »

河原淵神社

河原淵神社(かわらぶちじんじゃ)は、伊勢神宮豊受大神宮(外宮)の摂社。本記事では河原淵神社と同じ社地にある旧村社の船江上社(ふなえかみのやしろ)についても記述する。.

新しい!!: メートルと河原淵神社 · 続きを見る »

河内丸

河内丸(かわちまる)は日本海軍の軍艦。艦名は河内国による。元アメリカ税関監視艇局のカンカキー(USRC Kankakee)。.

新しい!!: メートルと河内丸 · 続きを見る »

河内田代バイパス

河内田代バイパス(こうちたしろバイパス)は、福井県今立郡池田町河内から同町田代に至る延長2.3kmの国道417号バイパスである。.

新しい!!: メートルと河内田代バイパス · 続きを見る »

河内町白浜

河内町白浜(かわちまちしらはま)は熊本県熊本市西区の大字。人口は903人、世帯数は268世帯(2011年5月1日現在)。郵便番号は861-5348。.

新しい!!: メートルと河内町白浜 · 続きを見る »

河内風穴

河内風穴、内部第1層の開けた空間より、洞口(左上)を望む。 河内風穴(かわち ふうけつ、かわちのかざあな、英語名:Kawachi Wind Cave)は、日本の滋賀県犬上郡多賀町河内にある鍾乳洞である。「河内の風穴(かわちのふうけつ)」とも称す。総延長が約10,020mで日本国内では第3位の長さ。1959年(昭和34年)に「河内の風穴」の名で滋賀県指定天然記念物に指定された。.

新しい!!: メートルと河内風穴 · 続きを見る »

河内貯水池

河内貯水池(かわちちょすいち)は福岡県北九州市八幡東区、二級河川・板櫃川(いたびつがわ)本流上流部に建設された河内ダムによって形成された人造湖である。.

新しい!!: メートルと河内貯水池 · 続きを見る »

河童橋

上流側から撮影。背景は焼岳 下流側から撮影。背景は明神岳 河童橋(かっぱばし)とは、長野県松本市安曇上高地の梓川に架かる木製の吊橋。.

新しい!!: メートルと河童橋 · 続きを見る »

河田橋

愛知県側より撮影 河田橋(こうだばし)は、愛知県一宮市浅井町河田と岐阜県各務原市川島河田町の木曽川南派川に架かる愛知県道151号・岐阜県道114号一宮各務原線のワーレントラス橋である。 愛知県一宮市浅井町河田と岐阜県各務原市川島河田町は、安土桃山時代の大洪水で木曽川の流れが変わるまでは、同じ尾張国葉栗郡河田嶋村であった。.

新しい!!: メートルと河田橋 · 続きを見る »

河津七滝ループ橋

河津七滝ループ橋(かわづななだるループきょう)は、静岡県賀茂郡河津町内、国道414号にある720度ループの橋である。.

新しい!!: メートルと河津七滝ループ橋 · 続きを見る »

河津町

河津町(かわづちょう)は、日本の東海地方東端部の、静岡県賀茂郡に属する町である。伊豆半島の先端部(南端部)に近い東側地域の一角を占め、太平洋に面する。 サクラの一栽培品種であるカワヅザクラ(河津桜)の発祥地および観光地として全国的に知られており、花見の季節には必ず紹介される。.

新しい!!: メートルと河津町 · 続きを見る »

沸点

沸点(ふってん、)とは、液体の飽和蒸気圧が外圧液体の表面にかかる圧力のこと。と等しくなる温度であるアトキンス第8版 p.122.

新しい!!: メートルと沸点 · 続きを見る »

油島大橋

油島大橋(あぶらじまおおはし)は、岐阜県海津市と三重県桑名市の揖斐川に架かる県道(岐阜県道・三重県道23号北方多度線)の橋である。 木曽川の立田大橋、長良川の長良川大橋と合わせて、愛知県、岐阜県、三重県を結ぶ重要な橋である。愛知県、三重県方面から木曽三川公園(木曽三川公園センター)へのアクセス道路であり、休日などは混雑する。.

新しい!!: メートルと油島大橋 · 続きを見る »

油谷ダム

油谷ダム(あぶらたにダム)は熊本県八代市、一級河川・球磨川水系油谷川に建設されたダムである。 九州電力が管理を行う発電用ダムで、高さ82.0メートルのロックフィルダム。球磨郡五木村の五木小川に建設された内谷ダムとの間で揚水発電を行い、最大50万キロワットの発電を行う。九州では初となる本格的な純揚水発電所・大平発電所の下部調整池でもある。ダムによって形成された人造湖は油谷調整池と呼ばれ、通称などはない。.

新しい!!: メートルと油谷ダム · 続きを見る »

油木ダム

油木ダム(あぶらぎダム)は福岡県田川郡添田町、二級河川・今川本川上流部に建設されたダムである。 福岡県田川土木事務所が管理する都道府県営ダムで、高さ54.6メートルの重力式コンクリートダム。今川の治水と田川郡のかんがい、及び北九州市や京都郡への利水を目的としている補助多目的ダムであり、北九州市の水がめの一つでもある。ダムによって形成された人造湖は、完成から40年近くが経過しているが名称は付けられていない。.

新しい!!: メートルと油木ダム · 続きを見る »

沼(ぬま、英語:marsh)とは湿地の一種。池や湖との区別は明確ではないが、一般に水深 5 m 以内の水域であり、イネ科やシダ、ヨシ、ガマ、スゲなどの草に占められ、透明度が低く、規模があまり大きくないものを指す。湖沼学上では、水深が浅く水底中央部にも沈水植物(水草)の生育する水域と定義される。池とあわせて池沼(ちしょう)、湖とあわせて湖沼(こしょう)と呼ぶことがある。 湿っぽく泥の深い地の事を沼地と呼ぶ。沼地の植物は草より木の方が多い。 沼の水が塩水の場合、その沼は塩沼(えんしょう)と呼ばれる。河口部において満潮になると水に浸かり、干潮では土がむき出しになる場所は塩沼湿地と呼ばれ、独自の植物が見られる。 沼には野生生物が生息し、しばしば多種多様な動物の繁殖地となる。.

新しい!!: メートルと沼 · 続きを見る »

沼田ダム計画

沼田ダム計画(ぬまたダムけいかく)とは、一級河川・利根川本流に建設省関東地方建設局現在の国土交通省関東地方整備局。によって計画され、地元である群馬県沼田市の猛反対によって白紙撤回された日本最大の多目的ダム計画である。高さ 125 m のアーチ式コンクリートダムとして計画されていた。 ダム本体も高さ 100 m を超える大ダムであったが、沼田ダム計画が「巨大」と呼ばれる所以は貯水池の巨大さであった。完成していれば総貯水容量 8億 m3 と日本最大の人造湖が形成される。利根川の治水と赤城山・榛名山麓の大規模開拓計画に対する灌漑、東京都への水道供給、最大 130万 kWの揚水発電を目的としたが地元沼田市を始め群馬県、群馬県議会の反対により1972年(昭和47年)に中止された幻のダム計画である。.

新しい!!: メートルと沼田ダム計画 · 続きを見る »

沼田神社 (三原市)

沼田神社(ぬたじんじゃ)は、広島県三原市沼田東町本市に鎮座する神社。旧郷社。.

新しい!!: メートルと沼田神社 (三原市) · 続きを見る »

沼落 (白岡市)

沼落(ぬまおとし)は、埼玉県白岡市を流下する河川である。.

新しい!!: メートルと沼落 (白岡市) · 続きを見る »

沼落悪水路

沼落悪水路(ぬまおとしあくすいろ)は、埼玉県久喜市菖蒲区域を流れる河川である。三間堀(さんけんぼり)とも称されている。.

新しい!!: メートルと沼落悪水路 · 続きを見る »

沼袋駅

南口 構内 沼袋駅(ぬまぶくろえき)は、東京都中野区沼袋一丁目にある西武鉄道新宿線の駅である。駅番号はSS06。.

新しい!!: メートルと沼袋駅 · 続きを見る »

沼津港深海水族館

沼津港深海水族館(ぬまづこうしんかいすいぞくかん)は静岡県沼津市の沼津港「港八十三番地」内にある深海をテーマにした水族館。世界で唯一シーラカンスの冷凍標本がみられるシーラカンス・ミュージアムでもある。.

新しい!!: メートルと沼津港深海水族館 · 続きを見る »

沼本ダム

沼本ダム(ぬまもとダム)は、神奈川県相模原市緑区の相模川に建設されたダム。 堤高34.5mの重力式コンクリートダムで、神奈川県の相模川河水統制事業により建設された多目的ダムである。ダム湖の名称は沼本調整池(ぬまもとちょうせいち)。現在は下流に建設された城山ダムのダム湖である津久井湖に半分以上水没しているが、ダムとしての機能は維持されている。ここで取水された水は、津久井分水池、相模原沈でん池、川井接合井を経て、西谷浄水場へ送られている。.

新しい!!: メートルと沼本ダム · 続きを見る »

沈降説

ンゴ礁形成と裾礁-堡礁-環礁の移行を示すアニメーション 沈降説(ちんこうせつ)とは、サンゴ礁の形成と発達を、島の沈降によって説明する説である。.

新しい!!: メートルと沈降説 · 続きを見る »

沖の島 (高知県)

沖の島(おきのしま)は、日本の四国・高知県の南西部、宿毛湾および大月半島の南西沖、北緯32度43分・東経132度32分の太平洋上に所在する島である。面積10.5km2。海岸線長約17km、東西約3.5km、南北約5.8km。最高所(妹背山頂)標高は 404.1m。 孤立小型離島で外海離島、有人島で有人離島2007年時点で全国合わせて461、基準見直し後の2013年時点で254を数える有人離島の一つ。、離島振興法指定離島指定年月日は不明。高知県では沖の島と鵜来島の2島が指定を受けている(2017年時点)。で一次離島一次離島とは、本土(※この定義下での「本土」は、北海道・本州・四国・九州・沖縄本島という5区域それぞれの本島。そのいずれか)と直の交通手段を有する離島を指す公文書用語。法的に定義されていない語ではあるが、実用されている。。 東に蒲葵島と幸島日外アソシエーツ編『島嶼名 漢字よみかた辞典』蒲葵島(びろうじま)は、大月半島先端と沖の島の間に位置する太平洋上の無人島。幸島(こうしま)は、蒲葵島と大月半島の間に位置する太平洋上の無人島。現在行政上は、両島とも高知県幡多郡大月町に所属する。、北に裸島沖の島に最寄りの裸島(はだかじま)は、沖の島の北に位置する無人島。現在行政上は高知県宿毛市沖の島町に所属する。なお、同名の島は少なくとも日本国内に(沖の島最寄りの島を含めて)17箇所もある。と二並島沖の島に最寄りの二並島(ふたならびじま)は、裸島の北に位置する無人島。現在行政上は高知県宿毛市沖の島町に所属する。同名の島が豊後水道上にもあり、こちらは2島からなる無人島で、現在行政上は愛媛県宇和島市に所属する。、北西に鵜来島鵜来島(うぐるしま)は、沖の島の北西に位置する太平洋上の有人島。現在行政上は高知県宿毛市沖の島町に所属し、行政区画名は高知県宿毛市沖の島町鵜来島である。、西に三ノ瀬島三ノ瀬島(さんのせじま)は、沖の島と姫島のちょうど中間地点にある無人島。現在行政上は高知県宿毛市沖の島町に所属する。・姫島沖の島に最寄りの姫島(ひめしま)は、三ノ瀬島の西に位置する無人島。現在行政上は高知県宿毛市沖の島町に所属する。四万十層群のうちの白亜紀四万十帯に属する砂岩泥岩互層(タービダイト)からなり、周囲は50~100mの海食崖に囲まれている。・水島沖の島に最寄りの水島(みずしま)は、姫島の北に位置する無人島。現在行政上は高知県宿毛市沖の島町に所属する。があり、これらの島々の中で沖の島が最も大きい。 地理的に最も近い四国本土の地域は大月半島(高知県幡多郡大月町)であるが、現在行政上では、大月町の北に位置する宿毛市に属し、裸島・二並島・沖の島・鵜来島・三ノ瀬島・姫島・水島の7島などで沖の島町(おきのしまちょう。宿毛市の成立以前に存在した'''沖ノ島村'''と地域的変更なし)を構成する(有人島は鵜来島と沖の島のみ)。沖の島内の行政区画は北の「沖の島町母島(もしま)」と南の「沖の島町弘瀬(ひろせ)」に分かれるこれは「沖の島内」という限定条件下での説明。行政区域としての両者と鵜来島には最寄りの無人島が割り振られている。「沖の島町弘瀬」には姫島の南部が、「沖の島町鵜来島」には姫島の北部が、「沖の島町母島」にはその他すべての無人島が属している(※それぞれの区域名をGoogle地図検索にかければ、一部不完全ながら、区域が赤線で表示される)。。 足摺宇和海国立公園指定地域の一つ。島内集落は「島の宝100景」選定地域の一つ。 古称は「いもせのしま(妹兄島、妹背島)」であった可能性が高い(:いもせじま)。日外アソシエーツ編『島嶼名 漢字よみかた辞典』は、別名として、沖ノ島(おきのしま)、土佐沖の島(とさおきのしま)、妹背島(いもせじま)を挙げている。.

新しい!!: メートルと沖の島 (高知県) · 続きを見る »

沖の島 (愛媛県)

沖の島(おきのしま)とは、愛媛県宇和島市にある無人島。宇和島市の沖合い、日振島の約600m沖合いに位置する。面積0.182の小島。「沖ノ島」と表記するものもあるが、本記事では国土地理院の地形図の表記に従い、「沖の島」と表記する。.

新しい!!: メートルと沖の島 (愛媛県) · 続きを見る »

沖島 (海防艦)

沖島(おきのしま)は、日本海軍の海防艦。艦名は対馬海峡の沖、玄界灘に浮かぶ沖ノ島から命名と推測される#幕末以降帝国軍艦写真と史実p.68『沖島(おきのしま)【初代】 艦種二等海防艦 二檣(戰闘檣あり) 艦名考島峡名に採る、沖島は筑前國宗像郡に属す、鐘岬の西北西凡そ40浬に在り、小呂島の北凡そ27浬、長門國豊浦郡神田埼の西凡そ42浬に當り、對馬と馬關海峡の間にあり。艦歴明治29年露國聖被得堡造船所にて進水したる舊露國軍艦、原名「ゲネラル・アドミラル・アプラキシン」、日露戰役中、「バルチック」艦隊の一艦として日本海々戰に参加、同38年5月28日竹島(日本海の孤島)の南西沖合にて我が艦隊之を捕獲、同年6月6日帝國軍艦と定め「沖島」と命名、大正3年乃至9年戰役(日獨)從軍:同年3年8月第二艦隊第二戰隊に属し青島戰に参加(艦長中佐鍵和田 専太郎)、同11年4月1日除籍。』。 ちなみに艦名は初代であり、2代目は敷設艦「沖島」である。 海防艦「見島」は同型艦。.

新しい!!: メートルと沖島 (海防艦) · 続きを見る »

沖島 (敷設艦)

沖島(おきのしま)は、日本海軍の敷設艦(機雷敷設艦)。本艦に改良を加えた準同型艦に「津軽」がある#日本補助艦艇物語43-45頁『わが敷設艦の概要』。.

新しい!!: メートルと沖島 (敷設艦) · 続きを見る »

沖ノ島 (鹿児島県)

沖ノ島(おきのしま)は、鹿児島県いちき串木野市に属する東シナ海上の島である。薩摩沖ノ島と呼ばれることもある。.

新しい!!: メートルと沖ノ島 (鹿児島県) · 続きを見る »

沖ノ鳥島

沖ノ鳥島(おきのとりしま)は、太平洋(フィリピン海)上に位置する小笠原諸島に属する孤立島、小笠原村。サンゴ礁からなる島であり、東京都小笠原村に属する。日本の領土として最も南に位置しており日本最南端の島である。.

新しい!!: メートルと沖ノ鳥島 · 続きを見る »

沖縄県

沖縄県(おきなわけん)は、日本で最も西に位置する県。沖縄本島・宮古島・石垣島など多くの島々から構成される。県庁所在地は那覇市。.

新しい!!: メートルと沖縄県 · 続きを見る »

沖縄県の人口統計

本稿の沖縄県の人口統計(おきなわけんのじんこうとうけい)では、沖縄県と本県に属する41の市町村の人口に関する統計を説明する。.

新しい!!: メートルと沖縄県の人口統計 · 続きを見る »

沖縄県道247号古宇利屋我地線

沖縄県道247号古宇利屋我地線(おきなわけんどう247ごう こうりやがじせん)は沖縄県国頭郡今帰仁村の古宇利島と名護市屋我地島の済井出(すむいで)とを結ぶ一般県道である。路線の目的でありシンボルの古宇利大橋がある。.

新しい!!: メートルと沖縄県道247号古宇利屋我地線 · 続きを見る »

沖鷹丸

沖鷹丸(ちゅうようまる)は、日本海軍の運輸船。.

新しい!!: メートルと沖鷹丸 · 続きを見る »

沓切坂

沓切坂。坂下より 沓切坂。坂上より 沓切坂(くつきりざか)は東京都多摩市関戸6丁目にある坂である。新田氏に纏わる史跡のひとつであり、『江戸名所図会』にもその名が見える。.

新しい!!: メートルと沓切坂 · 続きを見る »

沓沢湖

沓沢湖(くつざわこ)は、長野県塩尻市にある湖。信濃川水系沓沢川に建設されたダムによって形成されるダム湖(人造湖、ため池)である。.

新しい!!: メートルと沓沢湖 · 続きを見る »

沙田競馬場

沙田競馬場(シャティンけいばじょう、英語:Sha Tin Racecourse、中国語:沙田馬場)は、中華人民共和国の特別行政区である香港の九龍半島郊外の新界沙田区にある香港ジョッキークラブが管轄する競馬場である。.

新しい!!: メートルと沙田競馬場 · 続きを見る »

泊野道路

泊野道路(とまりのどうろ)は鹿児島県出水市高尾野町柴引から鹿児島県薩摩郡さつま町泊野に至る北薩横断道路の一つである。 国道504号の一部区間に下り坂が5kmにわたって続いている箇所と離合が困難な箇所があり、現在建設中である。 2018年3月25日に中屋敷ICときららIC間で北薩トンネル(4,850m)を含めた区間が開通し、鹿児島県内のトンネルとしては最長、日本の道路トンネルでは関電トンネルに次いで16番目の延長となった。.

新しい!!: メートルと泊野道路 · 続きを見る »

泡雪崩

泡雪崩(ほうなだれ)は、雪崩の一種。ホウ雪崩とも表記する。大規模な煙型乾雪表層雪崩を指し、新潟県や富山県では単にホウとも呼ぶ。.

新しい!!: メートルと泡雪崩 · 続きを見る »

波号第六潜水艦

波号第六潜水艦(はごうだいろくせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦。艦級は川崎型(かわさきがた)で同型艦はない。川崎造船所が設計、建造を行った初の国産潜水艦である。竣工は1912年(大正元年)9月30日で、竣工時の名称は第十三潜水艇であった。それ以前に購入したヴィッカース社のC1型、C2型潜水艦との比較研究のために建造されたが、速力や航続力の点で劣ったため、この後暫く外国の潜水艦を購入して研究する時期が続いた。.

新しい!!: メートルと波号第六潜水艦 · 続きを見る »

波七型潜水艦

波七型潜水艦(はなながたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。C3型(シーさんがた)とも。同型艦2隻。.

新しい!!: メートルと波七型潜水艦 · 続きを見る »

波三型潜水艦

波三型潜水艦(はさんがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。C2型(シーにがた)とも。同型艦3隻。.

新しい!!: メートルと波三型潜水艦 · 続きを見る »

波一型潜水艦

波一型潜水艦(はいちがたせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦の艦級。C1型(シーいちがた)とも。同型艦2隻。.

新しい!!: メートルと波一型潜水艦 · 続きを見る »

波九型潜水艦

波九型潜水艦(はきゅうがたせんすいかん)は、日本海軍の潜水艦の艦級。S型(エスがた)ともよばれ、最後の三等潜水艦の艦級となった。同型艦2隻。.

新しい!!: メートルと波九型潜水艦 · 続きを見る »

波二百一型潜水艦

波二百一型潜水艦(はにひゃくいちがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の沿岸型小型潜水艦の艦級。潜高小型(せんたかこがた)ともよばれた。伊二百一型潜水艦と同様に連合国のASW(対潜戦)能力向上にともなう日本潜水艦の被害拡大に対処するため、水中高速性能を重視していた型である。.

新しい!!: メートルと波二百一型潜水艦 · 続きを見る »

波勝 (標的艦)

波勝(はかち)は、日本海軍の標的艦。艦名は伊豆半島南西にある「波勝岬」に由来する#連合艦隊軍艦銘銘伝598頁。。当時の読みは「はかちさき」だったが現在の読みは「はがちさき」となっている。.

新しい!!: メートルと波勝 (標的艦) · 続きを見る »

波百一型潜水艦

波百一型潜水艦(はひゃくいちがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。潜輸小型(せんゆこがた)ともよばれた。輸送任務のために太平洋戦争中に開発されたもので、魚雷発射管や艦載砲を有さず武装は機銃のみであった。父島、南鳥島などへの近海での輸送任務の他、哨戒任務、蛟龍の母艦として用いられた。1944年から1945年にかけて10隻が竣工し、戦没艦はなかったが終戦後速やかに処分された。.

新しい!!: メートルと波百一型潜水艦 · 続きを見る »

泥濘地作業車

泥濘地作業車乙型(でいねいちさぎょうしゃおつがた)は、陸上自衛隊がかつて開発した輸送車両である。泥濘地での輸送・指揮連絡・偵察などを目的としていたが、試作に留まった。開発時の呼称は「SA車」。.

新しい!!: メートルと泥濘地作業車 · 続きを見る »

泰平橋

泰平橋(たいへいばし)は、新潟県新潟市の阿賀野川に架かる新潟県道3号新潟新発田村上線の道路橋梁。西詰側は東区一日市(ひといち)、東詰側は北区新崎に位置する。.

新しい!!: メートルと泰平橋 · 続きを見る »

法恩寺山

法恩寺山(ほうおんじさん)は、福井県勝山市にある標高1,357 mの山コンサイス日本山名辞典 (1992)、464頁。加越国境に位置する両白山地の火山で、白山国立公園および恐竜渓谷ふくい勝山ジオパーク、奥越高原県立自然公園内にある。.

新しい!!: メートルと法恩寺山 · 続きを見る »

泉南郡熊取町小4女児誘拐事件

泉南郡熊取町小4女児誘拐事件(せんなんぐんくまとりちょうしょうよんじょじゆうかいじけん)とは、2003年(平成15年)5月20日に大阪府泉南郡熊取町七山地区で発生した失踪事件。大阪府警察による正式な呼称は泉南郡熊取町における小学生女児に対する未成年者略取誘拐事件。 2017年(平成29年)現在も犯人特定や逮捕に至っておらず、不明女児も依然として未発見となっている。また、事件が解決していないために詐欺事件も起こった(#関連事件参照)。.

新しい!!: メートルと泉南郡熊取町小4女児誘拐事件 · 続きを見る »

泉区 (仙台市)

泉区(いずみく)は、宮城県の仙台市を構成する5区のうちのひとつ。名前は、区の北西に位置する泉ヶ岳に由来する。.

新しい!!: メートルと泉区 (仙台市) · 続きを見る »

泉ヶ岳

泉ヶ岳(いずみがたけ)は、宮城県仙台市泉区の北西部に位置し、「宮城県立自然公園船形連峰」内にある標高1175m(三角点は1,172.18m、)の山である。七北田川の源流ともなっている。周辺の住所表記は泉区福岡字岳山である。.

新しい!!: メートルと泉ヶ岳 · 続きを見る »

洞峰公園

洞峰公園(どうほうこうえん)は、茨城県つくば市二の宮二丁目にある茨城県営の都市公園(総合公園)である。指定管理者制度に基づき、筑波都市整備グループ(筑波都市整備株式会社と株式会社東京アスレティッククラブの共同事業体)が指定管理者として管理・運営を行っている。 洞峰沼(どうほうぬま)を中心とし、緑に囲まれた公園で、週末には親子連れやカップルなどが集う市民の憩いの場である茨城新聞""2009年3月19日付朝刊.県南A版18ページ。.

新しい!!: メートルと洞峰公園 · 続きを見る »

津堂城山古墳

津堂城山古墳(つどうしろやまこふん)は、大阪府藤井寺市にある古墳。形状は前方後円墳。古市古墳群を構成する古墳の1つ。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「藤井寺陵墓参考地」(被葬候補者:第19代允恭天皇)として陵墓参考地に治定されている。また国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと津堂城山古墳 · 続きを見る »

津山市

津山市(つやまし)は、中国地方の東部、岡山県の北部に位置する市。岡山県では第三規模の都市である。.

新しい!!: メートルと津山市 · 続きを見る »

津々良トンネル

津々良トンネル(つづらトンネル)は、富山県高岡市と氷見市の市境にある富山県道64号高岡氷見線旧道のトンネル。頭川トンネル(ずかわトンネル)とも呼ばれる。1931年開通、全長117m。 高岡市と氷見市を結ぶ富山県道64号高岡氷見線旧道の山間部の中間にある。すぐ近くに新道と新津々良トンネルがあり、現在は通行する人や車はほとんどない。 ゲーム『四八(仮)』では、富山県のストーリーの舞台となった。.

新しい!!: メートルと津々良トンネル · 続きを見る »

津球場公園内野球場

津球場公園内野球場(つきゅうじょうこうえんないやきゅうじょう)は、三重県津市にある岩田川にほど近い津球場公園内にある野球場である。津市営球場と呼ばれたりするほか、単に津球場と呼ばれたりもする。.

新しい!!: メートルと津球場公園内野球場 · 続きを見る »

津田山 (徳島市)

津田山(つだやま)は、徳島県徳島市に位置する標高77.7mの山である。.

新しい!!: メートルと津田山 (徳島市) · 続きを見る »

津軽 (敷設艦)

津軽(つがる)は、日本海軍の敷設艦#日本補助艦艇物語50-51頁『(6) 津軽(二代)』#艦艇類別等級表(昭和15年12月25日)p.3『軍艦|敷設艦|勝力、常磐、嚴島、白鷹、八重山、沖島、津輕』。 この名を持つ日本海軍の艦船としては2隻目。日本海軍の法令上は旧字体の津輕を用いるが、本記事では津軽とする#達昭和15年2月pp.44-45『達第三十一號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十三年度及同十四年度ニ於テ建造ニ着手ノ敷設艦一隻、海防艦二隻、驅逐艦二隻、潜水艦二隻及驅潜艇一隻ニ左ノ通命名ス 昭和十五年二月二十三日 海軍大臣 吉田善吾|横須賀海軍工廠ニ於テ建造 敷設艦 津輕(ツガル)|鶴見製鐡造船株式會社ニ於テ建造 海防艦 國後(クナシリ)|佐世保海軍工廠ニ於テ建造 海防艦 八丈(ハチジャウ)|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 嵐(アラシ)|浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 驅逐艦 萩風(ハギカゼ)|三菱重工業株式會社神戸造船所ニ於テ建造 伊號第二十五潜水艦|呉海軍工廠ニ於テ建造 伊號第二十七潜水艦|鶴見製鉄造船株式會社ニ於テ建造 第十三號驅潜艇』。.

新しい!!: メートルと津軽 (敷設艦) · 続きを見る »

津軽富士見湖

津軽富士見湖(つがるふじみこ)または廻堰大溜池(まわりぜきおおためいけ)は、青森県北津軽郡鶴田町に存在するため池である。 2010年(平成22年)3月25日に農林水産省のため池百選に選定された。 特に堤長は延長4.2 kmで日本最大の長さである。 岩木山(津軽富士)の見晴らしが良いために、古くから「津軽富士見湖」の愛称で親しまれる岩木山を水源とする自然流水の貯水池で、青森県下最大の人造湖である。廻堰大溜池は、この貯水池の正式名称である。 津軽富士見湖には、タンチョウヅルが飼育されている湖畔の丹頂鶴自然公園と、富士見湖パークとを結んでいる「鶴の舞橋」とよばれる橋が架かっている。.

新しい!!: メートルと津軽富士見湖 · 続きを見る »

津軽蓬田トンネル

津軽蓬田トンネル(つがるよもぎたトンネル)は、青森県東津軽郡蓬田村地内を通る、北海道新幹線の鉄道トンネルである。新青森駅と新中小国信号場の間に位置する。全長は6,190m。 整備新幹線の建設を担当している鉄道建設・運輸施設整備支援機構の発注により、2008年(平成20年)2月に着工した。施工者は鹿島・鉄建・梅林・田中組の特定建設工事共同企業体。2009年(平成21年)10月26日にSENS発進式が行われた。2011年(平成23年)6月21日に中間立坑に到達した。2012年(平成24年)10月10日に掘削工事が完了し、10月23日に貫通式が行われた。2016年(平成28年)3月26日に開業している。 蟹田層と言われる未固結および半固結の細中粒の砂層および砂岩層を掘削するため、シールド工法と新オーストリアトンネル工法 (NATM) の利点を兼ねたSENS工法が採用されている。SENS工法を採用するのは、東北新幹線(八戸 ‐ 新青森間)の三本木原トンネルに次ぐ2例目。 当初計画では、蓬田1,970m、小川平770m、田浦790m、関根股310m、西股300m、高根1,170mの6つのトンネルに分かれていたが一本化された。 小川平川の地下を通るため、南側に新青森 ‐ 新函館北斗間の最急勾配20.8‰が存在する。北側にも15‰の勾配があり、山岳トンネルでは珍しい中央部が低い落ち込み勾配のトンネルになっている。通常、排水の関係で山岳トンネルは中央部が高い拝み勾配である。他には青函トンネル、関門トンネルなどの海底トンネルや、北陸新幹線の高丘トンネルが落ち込み勾配となっている。 北側(奥津軽いまべつ方)は第1外黒山トンネルとコンクリート製のシェルターで繋がっている。.

新しい!!: メートルと津軽蓬田トンネル · 続きを見る »

津軽自動車道

津軽自動車道(つがるじどうしゃどう)は、青森県青森市を起点とし、東北自動車道の浪岡ICから分岐して五所川原市を経由し西津軽郡鰺ヶ沢町に至る、全長約40 キロメートル (km) の国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)(国道101号)である。略称津軽道。高速道路ナンバリングにおける路線番号は が割り振られている。.

新しい!!: メートルと津軽自動車道 · 続きを見る »

津軽鉄道津軽21形気動車

津軽鉄道津軽21形気動車(つがるてつどうつがる21がたきどうしゃ)は、1996年(平成8年)11月に2両、2000年(平成12年)2月に3両、計5両が製造された津軽鉄道の気動車である。沿線の金木町出身の作家、太宰治の作品にちなみ、「走れメロス」の愛称がつけられている。.

新しい!!: メートルと津軽鉄道津軽21形気動車 · 続きを見る »

津軽海峡

津軽海峡(つがるかいきょう)は、北海道南端(道南)と本州北端(青森県)との間にあって、日本海と太平洋とを結ぶ海峡。東西は約130km、最大水深は約450m。 本来は日本の領海に編入することができるが、中央部は公海(但し日本の排他的経済水域。また、下を通る青函隧道は日本の領土1988年(昭和63年)3月13日の事務次官等会議において、公海下約4.7kmは青森県東津軽郡三厩村(現・外ヶ浜町)、約5kmは北海道松前郡福島町に編入されることとなった。外ヶ浜町の青函トンネル記念館には、三厩村と福島町の境界を示す標識が展示されている。)のまま残されており、外国船舶の通航に利用される(いわゆる)国際海峡である。英語ではTsugaru Strait、ロシア語ではサンガルスキー海峡 と呼称する。.

新しい!!: メートルと津軽海峡 · 続きを見る »

津長神社

津長神社(つながじんじゃ)は、伊勢神宮皇大神宮(内宮)の摂社。五十鈴川西岸学研パブリッシング(2013):54ページ、宇治橋と対面する鼓ヶ岳の山麓、正前の森に鎮座する伊勢文化舎(2008):116ページ。本項目では、津長神社と同座する、内宮末社の新川神社(にいかわじんじゃ)および石井神社(いわいじんじゃ)についても記述する。 3社とも倭姫命の定めた神社であり、祭神は水神である。.

新しい!!: メートルと津長神社 · 続きを見る »

津波

津波の発生原理を示す図 津波(つなみ、Tsunami)は、地震や火山活動、山体崩壊に起因する海底・海岸地形の急変により、海洋に生じる大規模な波の伝播現象である。まれに隕石衝突が原因となったり、湖で発生したりすることもある。強風により発生する高波、台風や低気圧が引き起こす高潮、副振動(セイシュ)、原因が解明されていない異常潮位とは異なる。 1波1波の間隔である波長が非常に長く、波高が巨大になりやすいことが特徴である。地震による津波では波長600km、波高5m超のものが生じた事がある(津波が陸上に達するとこの値は大きく変わる)西村、1977年、123-124頁。 津波という現象は、例えるならば大量の海水による洪水の様な現象であり、気象など他の要因で生じる波とは性質が大きく異なる。大きな津波は浮遊物と共に陸深くに浸入し、沿岸住民の水死や市街・村落の破壊など、種々の災害を発生させる。.

新しい!!: メートルと津波 · 続きを見る »

津波情報

津波情報(つなみじょうほう)とは、気象庁が津波警報及び津波注意報を補完する情報の発表を行うものである。.

新しい!!: メートルと津波情報 · 続きを見る »

洲本バイパス

洲本バイパス(すもとバイパス)は、兵庫県洲本市炬口(たけのくち)から洲本市洲本IC入口交差点の区間を結ぶ一般国道28号のバイパスである。.

新しい!!: メートルと洲本バイパス · 続きを見る »

洛陽駅

洛陽駅(らくようえき、簡体字:洛阳火车站、拼音:Luòyáng huóchēzhàn)は中華人民共和国河南省洛陽市西工区道南路にある中国鉄路総公司(CR)鄭州鉄路局が管轄する駅である。洛陽地区で最大の旅客駅である。.

新しい!!: メートルと洛陽駅 · 続きを見る »

洛陽東駅

洛陽東駅(らくようひがしえき、、)は中華人民共和国河南省洛陽市瀍河回族区大同路にある中国鉄路総公司(CR)鄭州鉄路局が管轄する駅である。.

新しい!!: メートルと洛陽東駅 · 続きを見る »

涼月 (駆逐艦)

涼月#達昭和17年1月pp.24-25『達第十八號 昭和十五年度及昭和十六年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦二隻、潜水艦四隻、掃海艇一隻、敷設艇二隻及掃海特務艇三隻ニ左ノ通命名ス|昭和十七年一月二十日 海軍大臣 嶋田繁太郎|三菱重工業株式會社長崎造船所ニ於テ建造 一等驅逐艦 涼月(スズツキ)|浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 一等驅逐艦 高波(タカナミ)|(以下略)』。命名に係る本令達で用いられている漢字は涼であって凉ではない。(すずつき)は、日本海軍の駆逐艦秋月型(2015潮書房)76-78頁『涼月(すずつき)』。 秋月型駆逐艦の3番艦であるp.4『艦艇類別等級表|驅逐艦|一等|秋月型|秋月、照月、涼月、初月、新月、若月|』。 太平洋戦争末期には涼月型という表記も見られた。 艦名は片桐大自の研究によれば「さわやかに澄みきった秋の月」。 凉月という表記も見られるが『○事務所設置 驅逐艦凉月艤装員事務所ヲ九月十三日長崎海軍監督官事務所内ニ設置シ事務ヲ開始セリ|伊號第百七十八潜水艦艤装員事務所ヲ九月十九日三菱神戸造船所内ニ設置シ事務ヲ開始セリ』#終戦と帝国艦艇53頁『(36)駆逐艦"凉月"』、公文書上「涼月」と命名されており「凉月」への改名や訂正の記録は存在しない。艦名はあきづき型護衛艦「すずつき」に継承された。.

新しい!!: メートルと涼月 (駆逐艦) · 続きを見る »

涌谷城

涌谷城(わくやじょう)は、宮城県遠田郡涌谷町にあった日本の城(平山城)。別名涌谷要害。.

新しい!!: メートルと涌谷城 · 続きを見る »

消雪パイプ

消雪パイプ(しょうせつパイプ)は、道路に埋め込んだパイプから路上に設置したノズルを通して路面へ地下水を散布する除雪・融雪・路面凍結防止装置である。.

新しい!!: メートルと消雪パイプ · 続きを見る »

淡路山丸

淡路山丸(あわじさんまる)は、三井物産船舶部が運航していた1939年に竣工の貨物船である。太平洋戦争前に建造された日本の大型高速貨物船の頂点に立つ優秀船であったが、太平洋戦争開戦初日の1941年12月8日にイギリス空軍機の爆撃で炎上放棄され、日本の戦没商船第1号となった。.

新しい!!: メートルと淡路山丸 · 続きを見る »

淡路駅

淡路駅(あわじえき)は、大阪府大阪市東淀川区東淡路四丁目に所在する、阪急電鉄の駅。駅番号はHK-63。2018年現在、高架工事中である。通勤特急以外の全種別が停車する。 京都本線と千里線が交差する駅で、両路線の乗換駅である。現在は阪急電鉄の駅のみだが、2018年に延伸開業予定の西日本旅客鉄道(JR西日本)おおさか東線の駅も設けられ、阪急とJR西日本の乗換駅となる予定。.

新しい!!: メートルと淡路駅 · 続きを見る »

淡路鉄道

淡路鉄道(あわじてつどう)は、かつて兵庫県淡路島において鉄道路線を運営していた鉄道事業者である。 会社は1914年(大正3年)に設立され、1922年(大正11年)に鉄道路線の一部区間営業を開始し、1943年(昭和18年)に戦時中の交通統制で全淡自動車と統合されて淡路交通となった。そのため、淡路交通となってからは、淡路交通鉄道線という路線名であった。通称は淡鉄(だんてつ)。運営していた鉄道路線は、1966年(昭和41年)に廃止された。 本稿では、主にその淡路鉄道、淡路交通が運営していた鉄道路線について記述する。.

新しい!!: メートルと淡路鉄道 · 続きを見る »

深城ダム

深城ダム(ふかしろダム)は、山梨県大月市、一級河川・相模川水系葛野川に建設されたダム。高さ87メートルの重力式コンクリートダムで、洪水調節・不特定利水・上水道を目的とする、山梨県営の多目的ダムである。ダム湖(人造湖)の名はシオジの森ふかしろ湖(シオジのもりふかしろこ)という。.

新しい!!: メートルと深城ダム · 続きを見る »

深名線

| 深名線(しんめいせん)は、かつて北海道旅客鉄道(JR北海道)/日本国有鉄道(国鉄)が運営していた鉄道路線(地方交通線)である。北海道深川市にある深川駅で函館本線から分岐し、雨竜郡幌加内町を経て名寄市にある名寄駅で宗谷本線に接続していた。 営業係数は常にワースト10に入るという大赤字の路線で、赤字83線や特定地方交通線の廃止論議にもその都度候補にあげられていた。並行道路の未整備を理由に廃止保留となったが、国鉄分割民営化後に並行道路の整備が進んだことから、1995年(平成7年)9月4日に廃止された。.

新しい!!: メートルと深名線 · 続きを見る »

深坂トンネル

深坂トンネル(ふかさかトンネル)は北陸本線の近江塩津駅~新疋田駅間 (上り線)にある単線規格のトンネル。.

新しい!!: メートルと深坂トンネル · 続きを見る »

深セン (駆逐艦)

深圳(しんせん、シェンチェン、、167艦)は、中国人民解放軍海軍のミサイル駆逐艦。同型艦はない。 中国人民解放軍海軍での名称は051B型駆逐艦()、NATOコードネームは旅海型()。.

新しい!!: メートルと深セン (駆逐艦) · 続きを見る »

深谷バイパス

深谷市明戸付近 深谷バイパス(ふかやバイパス)は、埼玉県熊谷市から埼玉県深谷市までの区間を結ぶ、国道17号のバイパスである。.

新しい!!: メートルと深谷バイパス · 続きを見る »

深谷水道

深谷水道(ふかやすいどう)は、三重県志摩市にある運河。英虞湾と太平洋を結ぶ。2006年(平成18年)に水産庁が発表した「未来に残したい漁業漁村の歴史文化財産百選」に「志摩漁業の土木遺跡」の1つとして選定された。 志摩半島の南端にある先島半島は、この運河によって本土から切り離されており、島のようになっている。.

新しい!!: メートルと深谷水道 · 続きを見る »

深雪 (駆逐艦)

深雪(みゆき)は大日本帝国海軍の駆逐艦#達昭和3年6月pp.7-10『達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス|昭和三年六月二十日 海軍大臣 岡田啓介第三十八號驅逐艦ヲ 深ミ雪ユキトス』#陽炎型2014274頁『深雪(みゆき)』。.

新しい!!: メートルと深雪 (駆逐艦) · 続きを見る »

深海救難艇

深海救難艇(しんかいきゅうなんてい、英:Deep Submergence Rescue Vehicle、DSRV)は、海中で遭難・沈没した潜水艦の乗員を救助する専用の潜水艇である。 LR5 救助機がフィンランドの砕氷船 MSV FENNICAからクレーンで降ろされる様子.

新しい!!: メートルと深海救難艇 · 続きを見る »

渡島当別トンネル

渡島当別トンネル(おしまとうべつトンネル)は、北海道北斗市と上磯郡木古内町を結ぶ、北海道新幹線の鉄道トンネルである。木古内駅と新函館北斗駅の間に位置する。全長8,060 mで、北海道新幹線の新青森 - 新函館北斗間では青函トンネル(在来線の海峡線として1988年から供用)に次いで、2番目に長く、すでに建設が決定している札幌までの区間も含めると、10番目に長いトンネルである。 整備新幹線の建設を担当している鉄道建設・運輸施設整備支援機構の発注により、2005年(平成17年)9月に着工した。西工区の3,880 mを鉄建建設・伊藤組土建・岩田地崎建設・松本組の共同企業体が、東工区の4,180 mを大成建設・岩田地崎建設・岩倉建設・加藤組土建の共同企業体が、それぞれ受注した。トンネル外の設備の準備を進めた上で、2006年(平成18年)1月19日に西工区の掘削を開始し、3月には東工区の掘削を開始した。月進掘削距離は約100 mで両側から建設が行われ、2009年(平成21年)7月3日に貫通した。2009年(平成21年)8月24日に貫通式が行われた。その後、コンクリートの吹きつけなどの関連工事が進められた。総工費は約140億円としている。供用は北海道新幹線(新青森駅 - 新函館北斗間)が開業した2016年(平成28年)3月26日からであった。.

新しい!!: メートルと渡島当別トンネル · 続きを見る »

渡辺翁記念会館

渡辺翁記念公園内にある渡辺祐策像 渡辺翁記念会館(わたなべおうきねんかいかん、英:Watanabe Memorial Hall)は、山口県宇部市朝日町に所在する音楽ホール。.

新しい!!: メートルと渡辺翁記念会館 · 続きを見る »

渡橋 (木曽川)

渡橋(わたりばし)は、愛知県一宮市光明寺と岐阜県各務原市川島渡町の木曽川南派川に架かる愛知県道150号・岐阜県道115号一宮川島線のトラス橋である。 ツインアーチ138と河川環境楽園を結ぶアクセス道路である。 毎年8月第4土曜日(中止の場合翌日曜日)に開催される一宮市民花火大会の見物スポットのひとつで自動車通行止めとなるため、見物客が多数訪れる。(2006年度をもって終了).

新しい!!: メートルと渡橋 (木曽川) · 続きを見る »

渤海 (海域)

渤海の衛星写真 渤海(ぼっかい、中国語 渤海、 ポーハイ)は、中国北部、遼東半島と山東半島の間にある内海状の海域である。面積はおよそ7万8000平方キロメートル、長さ280キロメートル、平均深さ25メートル。渤海には3つの湾があり、北部が遼東湾、西部が渤海湾、南部が莱州湾である(渤海は湾状の海域だが、渤海湾は渤海の別名ではない)。東は渤海海峡を通じて黄海に続いている。渤海海峡の北部は老鉄山水道、南部は廟島群島となっている。渤海には黄河、遼河、海河、灤河などが注いでいる。潮の干満の差が大きい。 渤海では漁業が盛んで、主要な漁港は煙台であるが、2014年の中国メディアによると、養殖業者による抗生物質等薬品大量投与により近海生物がほぼすべて絶えてしまっているという。また、製塩も盛んで、天津付近には著名な塩田がある。1960年から始まった渤海の油田探査により、現在では湾内とその周辺部で海底油田や天然ガス田が発見されている。 2007年5月3日、中国石油天然気集団公司(CNPC)は渤海湾灘海地区、(河北省唐山市曹妃甸島に位置する)において埋蔵量10億トンに達する大油田を発見したと発表。油田名は「冀東南堡油田」と命名された。渤海湾では、2004年に5つの油田を発見、年あたり100万トンの原油を生産しているという。 渤海周囲の地域で環渤海経済圏を形成しているが、近年は天津や唐山をはじめとする工業地帯からの排水の流入が激しく、閉鎖性水域であるため外海との出入りも少なく海洋汚染が著しい。漁業が壊滅状態になるなど環境問題が深刻化している。 698年から926年まで日本海岸にあった国家である渤海国は、渤海には面していない。初代国王大祚栄が渤海沿岸の渤海郡王に封ぜられたことからこの国号となった。.

新しい!!: メートルと渤海 (海域) · 続きを見る »

渦の道

渦の道(うずのみち、Uzunomichi)は、鳴門海峡に架かる大鳴門橋の橋桁下部に設置された延長約450mの遊歩道および展望台である。2000年4月開設。徳島県を代表する観光地のひとつであり、展望台から鳴門の渦潮を間近に見下ろすことができる。.

新しい!!: メートルと渦の道 · 続きを見る »

温度勾配

温度勾配(おんどこうばい、temperature gradient)とは、任意の2地点間における、温度の変化率・変化量のこと。気象学においては、鉛直方向の温度勾配である気温減率と区別して、特に水平方向に離れた2地点間での気温の変化率・変化量を指す。気温勾配とも言う。 一般的に、1kmあたりの温度の変化量を基準とし、単位にはケルビン毎キロメートル(K/km)が使われるが、K/mや℃/kmも用いられる。.

新しい!!: メートルと温度勾配 · 続きを見る »

温井ダム

温井ダム(ぬくいダム)は広島県山県郡安芸太田町、一級河川・太田川水系滝山川に建設されたダムである。 国土交通省中国地方整備局が管理を行う国土交通省直轄ダムであり、太田川の治水と県都・広島市を始め広島県中西部および芸予諸島への利水を目的とした特定多目的ダム法に基づく特定多目的ダムとして2001年(平成13年)に建設された、高さ156メートルのアーチ式コンクリートダム。ダムによって形成された人造湖は龍姫湖(りゅうきこ)と命名され、財団法人ダム水源地環境整備センターによってダム湖百選に選ばれている、広島県の主要な観光地である。.

新しい!!: メートルと温井ダム · 続きを見る »

温見峠

温見峠(ぬくみとうげ)は、福井県大野市と岐阜県本巣市根尾の境にある峠。国道157号(国道418号と重複)が通る。最高地点の標高は約1,020m。九頭竜川の支流温見川と揖斐川の支流根尾西谷川との分水嶺である。 能郷白山の鞍部にあり、峠の名前は旧西谷村にあった集落の名前に由来する。現在も大野市温見として名前は残るも廃村となっている。岐阜県側の根尾村大河原(現在は本巣市根尾大河原)は冬期無人集落となっている。.

新しい!!: メートルと温見峠 · 続きを見る »

測天 (敷設艇)

測天(そくてん)は、日本海軍の敷設艇。測天型敷設艇の1番艇。艦名としては2代目。.

新しい!!: メートルと測天 (敷設艇) · 続きを見る »

測天型敷設艇

測天型敷設艇(そくてんがたふせつてい)は、日本海軍の敷設艇。同型艦5隻。 法令上(特務艇類別等級)はマル3計画艦5隻とマル4計画艦9隻を合わせて測天型としているが、このページではマル3計画艦5隻のみを扱う。マル4計画艦は平島型敷設艇を参照。.

新しい!!: メートルと測天型敷設艇 · 続きを見る »

測定

測定(そくてい、Messung、mesure physique、measurement)は、様々な対象の量を、決められた一定の基準と比較し、数値と符号で表すことを指すJIS Z8103「計測用語」今井(2007)、p1-3 はじめに。人間の五感では環境や体調また錯視など不正確さから免れられず、また限界があるが、測定は機器を使うことでこれらの問題を克服し、科学の基本となる現象の数値化を可能とする。ただし、得られた値には常に測定誤差がつきまとい、これを斟酌した対応が必要となる。 ルドルフ・カルナップは1966年の著書『物理学の哲学的基礎』にて科学における主要な概念として、分類概念・比較概念・量的概念の3つを提示した。このうち、量的概念 (quantitative concept) を「対象が数値を持つ概念」と規定し、その把握には規則と客観的な手続きに則った判断が求められるとした。そしてこの物理学的測定は、測定する対象の性質や状態のメカニズム理論に基づいた尺度構成が重要になる。測定に関する理論および実践についての科学は、計量学(metrology)と呼ばれる。 測定の対象は自然科学だけにとどまらない。会計学においても貨幣的尺度を用いた評価や、企業の財務会計と適切なモデルを対応づけることなどを「測定」とするAmey,L.R.,A.ConceptualApproachtoManagement.NewYork:Prager,1986, p.130.

新しい!!: メートルと測定 · 続きを見る »

測地学

測地学(そくちがく、geodesy)とは、地球に固定した座標系を仮定し、その座標系を用いて、地球上の任意の点の位置を決定する方法、精度、その背景にある地球力学的な諸問題を扱う分野をいう。.

新しい!!: メートルと測地学 · 続きを見る »

測地系

測地系(そくちけい)は、地球上の位置を経緯度(経度・緯度)及び標高を用いる座標によって表すための系(システム)を指す。.

新しい!!: メートルと測地系 · 続きを見る »

港南台駅

港南台駅(こうなんだいえき)は、神奈川県横浜市港南区港南台三丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)根岸線の駅である。駅番号はJK 03。.

新しい!!: メートルと港南台駅 · 続きを見る »

港国道

港国道(みなとこくどう)とは、重要港湾・飛行場と主要国道を結ぶ一般国道の通称。 道路法5条1項4号「港湾法(昭和25年法律第218号)第2条第2項に規定する国際戦略港湾若しくは国際拠点港湾若しくは同法附則第2項に規定する港湾、重要な飛行場又は国際観光上重要な地と高速自動車国道又は第1号に規定する国道とを連絡する道路」の規定に基づき指定された路線を指す。「港国道」という呼称は公式によるものではなく、主に国道愛好家(マニア)から呼び習わされた俗称が広まったものである。.

新しい!!: メートルと港国道 · 続きを見る »

済州 (敷設艇)

済州(さいしゅう)は、日本海軍の敷設艇。平島型敷設艇の5番艇。.

新しい!!: メートルと済州 (敷設艇) · 続きを見る »

済遠 (防護巡洋艦)

済遠(さいえん、Tsi yuen)は、清国海軍がドイツのフルカン社に発注して就役させた防護巡洋艦で同型艦はない。北洋艦隊に所属し、日清戦争において日本海軍に鹵獲された。日露戦争において戦没。.

新しい!!: メートルと済遠 (防護巡洋艦) · 続きを見る »

渇水

渇水(かっすい)とは降雨がない、もしくは少ないことを起因として水(水源)が涸れている、ないしはそうなりつつある状況を指す。水不足は家庭や農業、工業などに深刻な影響を与えるため、国や自治体でこれへの対策が取り組まれている。ここでは日本を中心に解説する.

新しい!!: メートルと渇水 · 続きを見る »

清川村道土山高畑線

清川村道土山高畑線(きよかわそんどうつちやまたかはたせん)は神奈川県愛甲郡清川村にある村道で、未完成道路である『廃道をゆく3』イカロス出版〈イカロス・ムック〉、2011年4月、p41、ISBN 978-4-863-20447-8。。総距離は4722.5m。 山林管理や宮ヶ瀬湖畔周遊路観光も視野に1971年(昭和46年)から2000年(平成12年)までの宮ヶ瀬ダム事業の一環として竣工されたが、2007年から2008年頃に工事は中断され、通行は現在も不可能である。 2011年9月現在、土山峠()から8号橋()・清川トンネル()から終点・12号橋()の合計3268.5mは完成しているが、残り1454m()は未整備区間となっている。.

新しい!!: メートルと清川村道土山高畑線 · 続きを見る »

清華園駅

清華園駅(せいかえん-えき)は中華人民共和国北京市海淀区にかつて存在した京張線の駅である。.

新しい!!: メートルと清華園駅 · 続きを見る »

清閑寺

清閑寺(せいかんじ、旧字体:淸閑寺)は、京都市東山区にある真言宗智山派の寺院。山号は歌中山(うたのなかやま)。本尊は十一面千手観音、開基(創立者)は紹継。『平家物語』の悲恋で知られる高倉天皇と小督局ゆかりの寺院である。.

新しい!!: メートルと清閑寺 · 続きを見る »

清野井庭神社

清野井庭神社(きよのいばじんじゃ)は、伊勢神宮豊受大神宮(外宮)の摂社。外宮の摂社としては第9位である宇治山田市役所 編(1929):上巻12ページ。.

新しい!!: メートルと清野井庭神社 · 続きを見る »

清水峠

清水峠(しみずとうげ)は、群馬県みなかみ町と新潟県南魚沼市との境にある峠。中央分水嶺を構成する谷川連峰上にあり、標高は1,448m。.

新しい!!: メートルと清水峠 · 続きを見る »

清水トンネル

清水トンネル(しみずトンネル)は、上越線の群馬県と新潟県の間にあるトンネル。名称は、付近にある清水峠にちなむ。 在来線である上越線はおのおの単線の清水トンネル、新清水トンネル(しんしみずトンネル)の2本があり、上越新幹線用の複線の大清水トンネル(だいしみずトンネル)と合わせて合計3本が並行している。.

新しい!!: メートルと清水トンネル · 続きを見る »

清津市

清津市(チョンジンし、청진시)は朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道の道都。朝鮮北部の重要な港湾工業都市である。 推定人口、582,480人(1993年)。.

新しい!!: メートルと清津市 · 続きを見る »

清滝

清滝または清瀧(きよたき / せいりゅう).

新しい!!: メートルと清滝 · 続きを見る »

清流亭 (小牧市)

清流亭(せいりゅうてい)は、愛知県小牧市にある料亭である。敷地のすぐ横を新木津用水が流れる。元々は江戸時代に、平手柳左ヱ門によって始められた休憩所で、外郎(ういろう)を売っていたと伝えられている。その後持ち主が変わり、明治時代頃までは舟着場としても利用されていた。敷地内にある藤が有名で、愛知県の天然記念物に指定されている。.

新しい!!: メートルと清流亭 (小牧市) · 続きを見る »

清浄光寺

清浄光寺(しょうじょうこうじ)は、神奈川県藤沢市にある時宗総本山の寺院。藤沢山無量光院清浄光寺と号す。近世になって遊行寺(ゆぎょうじ)と通称され、明治時代より法主(ほっす)・藤沢上人と遊行上人が同一上人であるために通称の遊行寺の方が知られている。藤沢道場ともいう。.

新しい!!: メートルと清浄光寺 · 続きを見る »

渋谷向山古墳

渋谷向山古墳(しぶたにむかいやまこふん)は、奈良県天理市渋谷町にある古墳。形状は前方後円墳。柳本古墳群を構成する古墳の1つ。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「山辺道上陵(やまのべのみちのえのみささぎ、山邊道上陵)」として第12代景行天皇の陵に治定されている。 全国では第8位の規模の古墳で、4世紀後半頃(古墳時代前期)の築造と推定される。.

新しい!!: メートルと渋谷向山古墳 · 続きを見る »

渋谷センター街

渋谷センター街 入口(2010年) 渋谷センター街(しぶやセンターがい)とは、東京都渋谷区宇田川町にある商店街。特に渋谷駅ハチ公口から、井の頭通りと文化村通りの間を西に進むメインストリートを指す事もあるが 渋谷区ウェブサイト、平成23年4月17日閲覧、これらの通りには「メイン通り」「センターこみち」という名称がある渋谷センター商店街振興組合の「」に基づく定義。この一帯には「渋谷センター街」と記されたポールが建てられている。.

新しい!!: メートルと渋谷センター街 · 続きを見る »

渋谷公園通り

公園通り(こうえんどおり)は、東京・渋谷の渋谷マルイと渋谷MODI付近から代々木公園に通じる緩やかな坂道である 渋谷区ウェブサイト、平成23年4月16日閲覧。1972年(昭和47年)、渋谷区役所通商店街(当時)が、渋谷PARCO開店を機に命名した。名称は、「パルコ(parco)」がイタリア語で「公園」を意味すること、さらに、この通りが代々木公園に通じていることに由来する。 前身のマルイシティ渋谷店当時のもの)。左側(西側)が「渋谷公園通り」、右側(東側)が「ファイヤー通り.

新しい!!: メートルと渋谷公園通り · 続きを見る »

渋谷街道

渋谷街道。東大路通の西、東山税務署前付近(京都市東山区) 国道1号五条バイパス脇にある澀谷街道(渋谷街道)の道標 京都府道116号渋谷山科停車場線(左)と渋谷街道(右) 北花山交差点東方から西望(京都市山科区) 渋谷街道(しぶたにかいどう、)、または渋谷通、渋谷越とは、東山を越え、洛中(京都)と山科を結ぶ京都市内の通りの一つ。.

新しい!!: メートルと渋谷街道 · 続きを見る »

渋野丸山古墳

渋野丸山古墳(しぶのまるやまこふん)は、徳島県徳島市渋野町三ツ岩(みついわ)・学頭(がくとう)にある古墳。形状は前方後円墳。渋野古墳群を構成する古墳の1つ。国の史跡に指定されている。 徳島県では最大、四国地方では第2位の規模の古墳で、5世紀前半(古墳時代中期前半)の築造と推定される。.

新しい!!: メートルと渋野丸山古墳 · 続きを見る »

湊川 (千葉県)

湊川(みなとがわ)は、千葉県富津市を流れる二級河川。二級水系湊川水系の本流である。.

新しい!!: メートルと湊川 (千葉県) · 続きを見る »

湯田ダム

湯田ダム(ゆだダム)は岩手県和賀郡西和賀町(旧・湯田町)、一級河川・北上川水系和賀川に建設されたダムである。 国土交通省東北地方整備局が管理する特定多目的ダムで、北上特定地域総合開発計画(KVA)に基づき計画された「北上川五大ダム」の第三番手として計画・建設された。堤高89.5メートル、型式は全国に十二基しか存在しない重力式アーチダムで、東北地方では唯一の存在である。水没住民との補償交渉が難航した初期事例としても知られている。ダム湖は錦秋湖(きんしゅうこ)と呼ばれ、北上川水系では田瀬湖に次ぐ大規模な人造湖であり、観光地でもある。.

新しい!!: メートルと湯田ダム · 続きを見る »

湯田温泉峡

湯田温泉峡(ゆだおんせんきょう)は、岩手県和賀郡西和賀町(旧国陸奥国、明治以降は陸中国)の主に旧・湯田町内に点在している温泉の総称(温泉郷)である。和賀川沿いの峡谷に温泉が点在していることから、「温泉郷」ではなく「温泉峡」を名乗っている。温泉峡を名乗る温泉地は、他にも花巻温泉郷南部の「南花巻温泉峡(または花巻南温泉峡)」がある。.

新しい!!: メートルと湯田温泉峡 · 続きを見る »

湯船山

湯船山(ゆぶねやま)は丹沢山地西部、神奈川県足柄上郡山北町と静岡県駿東郡小山町の境に位置する標高1,041mの山である。.

新しい!!: メートルと湯船山 · 続きを見る »

湯野上バイパス

湯野上バイパス(ゆのかみバイパス)は、福島県南会津郡下郷町で事業中の約8.3kmの国道121号のバイパス道路である。地域高規格道路会津縦貫南道路の一部を構成している。自動車専用道路として2007年度事業化。.

新しい!!: メートルと湯野上バイパス · 続きを見る »

湯沢町

湯沢町(ゆざわまち)は、新潟県南魚沼郡に属する町である。南魚沼市への通勤率は11.0%(平成22年国勢調査)。 古くから温泉地(越後湯沢温泉)や三国街道の宿場町として知られ、川端康成の小説『雪国』の舞台となった。近年ではフジロックフェスティバルの開催地でもある苗場が、ウィンタースポーツや登山のメッカとして人気を集める。 秋田県湯沢市と区別するため越後湯沢と呼ばれることも多く、上越新幹線の停車駅である越後湯沢駅がある。.

新しい!!: メートルと湯沢町 · 続きを見る »

湯浅御坊道路

上り線広川インターチェンジ付近 湯浅御坊道路(ゆあさごぼうどうろ)は、和歌山県御坊市野口から和歌山県有田郡有田川町天満を結ぶ自動車専用道路(高規格幹線道路)。近畿自動車道紀勢線(阪和自動車道)に並行する一般国道42号自動車専用道路として整備された。.

新しい!!: メートルと湯浅御坊道路 · 続きを見る »

湿地車

湿地車(しっちしゃ)とは、日本陸軍で使用された輸送車である。FB器とも呼称された。.

新しい!!: メートルと湿地車 · 続きを見る »

湘南台駅

湘南台駅(しょうなんだいえき)は、神奈川県藤沢市湘南台にある、小田急電鉄・相模鉄道・横浜市営地下鉄の駅である。慶應義塾大学湘南藤沢キャンパス(SFC)、文教大学湘南キャンパス、湘南ライフタウンへの玄関口でもあり、多数のバス路線が乗り入れている。.

新しい!!: メートルと湘南台駅 · 続きを見る »

湘南大橋

湘南大橋(しょうなんおおはし)は、神奈川県平塚市の相模川に架かる国道134号の橋。相模川に架かる橋の中で最も河口側に存在している。全長698m。現在の橋は2代目。 2010年4月1日より5年間の契約で機械工具卸のトラスコ中山が命名権を獲得し、「トラスコ湘南大橋」の愛称が付けられている。橋への命名権導入は全国初。.

新しい!!: メートルと湘南大橋 · 続きを見る »

湘南モノレール江の島線

| 江の島線(えのしません)は、神奈川県鎌倉市の大船駅から藤沢市の湘南江の島駅まで結ぶ湘南モノレールのモノレール路線である。単に湘南モノレール、湘南モノレール線と呼ばれることが多い。.

新しい!!: メートルと湘南モノレール江の島線 · 続きを見る »

湖(みずうみ、英語:lake)は、湖沼のうち比較的大きなものであり、一般には水深 5 - 10 m より深いものを指す。湖沼学や陸水学に基づく定義、水質、形成要因などについては湖沼を参照のこと。.

新しい!!: メートルと湖 · 続きを見る »

湖南丸

湖南丸(こなんまる)は、大阪商船が保有した貨客船。大阪港・天津航路船として1915年に建造され、海河を遡航可能な船としては当時最大だった。台湾航路やフィリピン航路に転用後、大阪・那覇港間の定期航路に就航し、太平洋戦争中の1943年にアメリカ海軍の潜水艦の雷撃で撃沈され民間人ら約650人が死亡した。対馬丸などと並んで沖縄戦関連の遭難船舶として扱われることがある照屋寛徳 『』 第143回国会参議院質問第2号、1998年8月12日。。.

新しい!!: メートルと湖南丸 · 続きを見る »

湖沼型

湖沼型(こしょうがた、英語:lake type)は、湖沼を物理的・化学的・生物学的性質によって総合的に分類したもの。湖沼標式とも呼ばれる。通常は、そのなかでも生物生産と環境要因の観点から分類したものを指す。.

新しい!!: メートルと湖沼型 · 続きを見る »

源蔵ノ窪

源蔵ノ窪(げんぞうのくぼ)は、徳島県那賀郡那賀町に位置する山である。標高723.3m。.

新しい!!: メートルと源蔵ノ窪 · 続きを見る »

源次郎岳

源次郎岳(げんじろうだけ)は、山梨県甲州市にある山である。標高は1,476.6メートル。山梨百名山の一つ。.

新しい!!: メートルと源次郎岳 · 続きを見る »

源済橋

源済橋(げんさいばし)は、岐阜県中津川市の木曽川に架かるアーチ橋である。道路橋であると同時に、中津川市西部に水を供給する水道橋であり、西部開拓水管橋ともいう。岐阜県の西部開拓パイロット事業と源済農道整備事業の合併事業で架橋された。.

新しい!!: メートルと源済橋 · 続きを見る »

満奇洞

満奇洞(まきどう)は、岡山県新見市にある鍾乳洞である。岡山県指定天然記念物、岡山県高梁川上流県立自然公園特別地域。.

新しい!!: メートルと満奇洞 · 続きを見る »

満州 (通報艦)

満州(まんしゅう)は、日本海軍の通報艦。後に海防艦となる。艦名は現在の中国東北部の名称の満州からとられた。.

新しい!!: メートルと満州 (通報艦) · 続きを見る »

満州唱歌

満州は一般に地図中の濃い赤の地域(中国東北部)を指す 満州唱歌(まんしゅうしょうか)とは、1924年(大正13年)から太平洋戦争終戦にかけて満州で発行されていた教科書(唱歌集)『満州唱歌集』・『満州小学唱歌集』・『ウタノホン』に収録された歌の総称。.

新しい!!: メートルと満州唱歌 · 続きを見る »

満福寺 (みよし市)

満福寺(まんぷくじ)は、愛知県みよし市にある浄土宗の寺院である。.

新しい!!: メートルと満福寺 (みよし市) · 続きを見る »

満福寺 (仙台市)

満福寺(まんぷくじ)は、仙台市都心部の南東、荒町商店街の東部にある真言宗智山派の仏教寺院である。江戸時代初期における仙台城下町と若林城下町との境界に建つ。 境内の毘沙門天(奥州仙臺七福神の一)が仙台市民によく知られており、一般に満福寺も含めて「毘沙門堂」と通称されている。また、親しみを込めて「荒町の毘沙門さん」とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと満福寺 (仙台市) · 続きを見る »

滝寺

滝寺(瀧寺)(たきじ)は徳島県三好市三野町にある真言宗御室派の仏教寺院。山号は万念山。新四国曼荼羅霊場六十七番札所、阿波西国三十三観音霊場二十九番札所。 ご詠歌:昔より 滝におさまる 観世音 誓いは今に 新たなりけり.

新しい!!: メートルと滝寺 · 続きを見る »

滝里ダム

滝里ダム(たきさとダム)は北海道芦別市、一級河川・石狩川水系空知川中流部に建設されたダムである。 国土交通省北海道開発局札幌開発建設部が管理する特定多目的ダムで、堤高50メートルの重力式コンクリートダムである。1981年(昭和56年)の石狩川大水害を機に、空知川・石狩川中下流部の治水と空知地域への利水を目的に建設された。空知川本流に建設されたダムとしては最も新しい。ダム湖は滝里湖(たきさとこ)と呼ばれる。.

新しい!!: メートルと滝里ダム · 続きを見る »

滝沢ダム

滝沢ダム(たきざわダム)は埼玉県秩父市、一級河川・荒川水系中津川に建設されたダム。 独立行政法人水資源機構が施工を行った多目的ダムで、荒川の治水と東京都・埼玉県への利水を目的に利根川・荒川水系水資源開発基本計画に基づいて計画された荒川上流ダム群の一つである。高さ132メートルの重力式コンクリートダムで、荒川水系では堤高では同じ秩父市にある二瀬ダムより流域面積は小さく、浦山ダムより堤高は低いものの、ダムの規模としては埼玉県内最大である。ダム建設に対する反対運動で事業が長期化したダムとしても知られている。2008年(平成20年)に竣工したが、試験湛水中から複数発生していた地すべりが沈静化しなかったため対策工事が施され、2011年3月に建設事業を完了、2011年6月18日に湖名碑の除幕式と建設事業完了報告会が行われた。ダムによって形成された人造湖は、一般公募によって奥秩父もみじ湖(おくちちぶもみじこ)と命名された。秩父多摩甲斐国立公園に含まれている。.

新しい!!: メートルと滝沢ダム · 続きを見る »

滑川のネブタ流し

滑川のネブタ流し(なめりかわのねぶたながし)は、毎年7月31日に富山県滑川市中川原海岸(通称 和田の浜)で行われる、燃え盛るたいまつを海にながし、厄除け、無病息災の祈願、また睡魔を払う火祭りであり、ねぶたとしては日本海側での南限とされ、国の重要無形民俗文化財に指定されている。.

新しい!!: メートルと滑川のネブタ流し · 続きを見る »

滑走路視距離

滑走路視距離 (かっそうろ しきょり、runway visual range、)は航空気象の用語で、滑走路上の操縦士が見通すことができる距離を言う。操縦士が滑走路の中心線上から滑走路面の標識、あるいは滑走路の輪郭または中心線を示す灯火を識別できる距離である。前方散乱計(一部の空港では透過率計)により測定される。RVR は通常メートルあるいはフィートで表される。 ほとんどの場合、操縦士は滑走路を視認して航空機を着陸させるため、RVRは計器進入の主な最低基準の一つとなっている。RVR の最大値は 2,000 メートルあるいは 6,500 フィートとなっている。それ以上の値であれば、RVR の値がいくらであろうと着陸に重要な情報ではないため、航空気象観測において通報する必要はない。 RVR はMETARやSPECIに含まれ電文として配布される他、航空管制官が測器の値を進入する航空機へ伝える。これによって操縦士は進入するかどうかを判断する。 元々 RVR は人間が滑走路の灯火を滑走路末端に駐車した車輌から見るか、あるいは特別な方向を向けた滑走路灯を管制塔から見る事によって測定していた。こうした測定方法では、見える灯火の数を距離に換算して RVR を決めていた。このような人間による観測方法は、今でも滑走路視距離計故障の際の代替手段として利用できるが、これをRVRと呼ぶことはない。 今日では、多くの空港は滑走路視距離計により大気の透明度からRVRを算出している。滑走路視距離計は、精密進入が設定されている滑走路接地点の脇に設置される。滑走路の両端と中央の三ヶ所に設置される場合も多い。 従来、計器進入の最低気象条件は地上視程またはRVRで(一部の国では雲高も含む)設定されていたが、世界的には周回進入を除き、RVRで設定されることになり、順次改訂されている。日本でも2006年秋以降、順次導入された。(周回進入は地上視程で設定。) しかしながら、RVRが未設置または故障等で利用できない場合には、地上視程(卓越視程)の値に、航空灯火の運用状態と昼夜の別によって一定の倍率をかけて得られた値をRVR値の代替としている。これを地上視程換算値(Converted Meteorological Visibility;CMV)と呼ぶ。ただし、CMVはILSカテゴリーII/III進入には使用できない。.

新しい!!: メートルと滑走路視距離 · 続きを見る »

滑降

滑降(かっこう)は、アルペンスキーの競技種目の1つ。ダウンヒル(downhill)とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと滑降 · 続きを見る »

滋賀県道145号片岡栗東線

滋賀県道145号片岡栗東線(しがけんどう145ごう かたおかりっとうせん)は、滋賀県草津市片岡町交点を起点に栗東市高野交点に至る7.7 km(キロメートル)の一般県道である。.

新しい!!: メートルと滋賀県道145号片岡栗東線 · 続きを見る »

滋賀県道16号大津信楽線

滋賀県道16号大津信楽線、大津市上田上桐生町にて 撮影地点が大津信楽線、中央の橋脚は付替工事中の大津信楽線、上部の橋梁は新名神高速道路の近江大鳥橋 滋賀県道16号大津信楽線(しがけんどう16ごう おおつしがらきせん)は、滋賀県大津市神領3丁目を起点に甲賀市信楽町牧に至る24.6kmの主要地方道である。.

新しい!!: メートルと滋賀県道16号大津信楽線 · 続きを見る »

滋賀県道47号伊香立浜大津線

滋賀県道47号伊香立浜大津線(しがけんどう47ごう いかだちはまおおつせん)は、滋賀県大津市にある主要地方道(県道)である。.

新しい!!: メートルと滋賀県道47号伊香立浜大津線 · 続きを見る »

潮岬

潮岬南端部、クレ崎 潮岬灯台空撮 潮岬(しおのみさき)は、和歌山県東牟婁郡串本町に属し、太平洋(フィリピン海)に面する岬。。本州最南端(クレ崎)に位置する。 東にある紀伊大島とともに、熊野地方を代表する観光地となっている。また、吉野熊野国立公園および南紀熊野ジオパークの一角をなす。 日本でも有数の台風銀座であり、台風の位置を示す指標にされることが多い。.

新しい!!: メートルと潮岬 · 続きを見る »

潮見バイパス

| 潮見バイパス(しおみバイパス)は、静岡県湖西市から愛知県豊橋市を結ぶ国道1号バイパスである。新居町市街および急カーブが存在する潮見坂を迂回し、浜名バイパスから続く海岸線のルートを形成している。1996年に開通し、豊橋浜松道路を構成する地域高規格道路のひとつである。信号が全く無いバイパスであるが流れの良いことは少ない。上下線共交通量が集中している上に速度が出しにくい大型トラックや大型トレーラーの通行が多く、上り線では豊橋東ICを過ぎての下り坂区間で減速を余儀無くされ、下り線も上り坂が急で速度が余り出ず全線で不定時に流れが悪くなったりし、又付近には道の駅潮見坂の利用者が多数居る事で特に週末には同施設が混雑する事が多い為、全線で流れが悪くなったりする事が多く渋滞も少なくない。 通行料金は無料。自動車専用道路なので、125cc以下の二輪車は通行禁止となっている。.

新しい!!: メートルと潮見バイパス · 続きを見る »

潮汐

潮汐(ちょうせき、tide)とは、主として月と太陽の引力によって起きる、海面の昇降現象『日本大百科全書』(ニッポニカ)。海岸などでみられる、1日に1~2回のゆっくりした海面の昇降(上昇したり、下降したりすること)。「潮の干満(しおのかんまん)」とも。大和言葉で「しお」ともいう。漢字では潮と書くが、本来は「潮」は「朝のしお」、「汐」は「夕方のしお」という意味である。なお原義としてはこれだが一般には海に関するいろいろな意味で「潮」が(まれに「汐」も)使われる。 上述のように潮汐は主に月の引力の影響(潮汐力)で起きるわけだが、それ以外の要因でも起きており、気圧差や風によるものを気象潮という。代表的な気象潮は高潮(たかしお)である。気象潮と区別するため、潮汐力による潮汐を天体潮・天文潮ということがある。 潮汐にともない、表面が下がるところから上がるところへ流体が寄せ集められるために流体の流れ(水平動)が生まれる。これを潮汐流(「潮流」とも)という。日常的な表現としては「潮汐」という言葉がこれを指していることもある。 海面の潮汐である海洋潮汐・海面潮汐が最も認知されているが、実際には湖沼などでも十分に大きなものであれば(たとえば日本なら琵琶湖や霞ヶ浦程度の大きさがあれば)起こる。 なお、地球以外の天体でも、周囲の天体の引力の影響を受け天体の表面の液体が上下する現象は起きうる。.

新しい!!: メートルと潮汐 · 続きを見る »

潜宙艦 (宇宙戦艦ヤマト)

潜宙艦(せんちゅうかん)は、アニメ「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する架空の宇宙戦闘艦。.

新しい!!: メートルと潜宙艦 (宇宙戦艦ヤマト) · 続きを見る »

潜水作業支援船

潜水作業支援船(せんすいさぎょうしえんせん)は、潜水作業の水上基地として用いられる船である。.

新しい!!: メートルと潜水作業支援船 · 続きを見る »

澎湖 (敷設艇)

澎湖(ほうこ)は、日本海軍の敷設艇。平島型敷設艇の2番艇。艦名の由来は、澎湖諸島から。.

新しい!!: メートルと澎湖 (敷設艇) · 続きを見る »

澱川橋梁

澱川橋梁(よどがわきょうりょう、)は、京都市伏見区の宇治川にかかる鉄道用トラス橋である。奈良電気鉄道が自社線(現在の近畿日本鉄道京都線)の開業にあたり架設した。 本橋梁は比較的水量の多い河川を1径間で渡る長大な複線下路式トラス橋であり、完成以来2012年現在まで、日本に存在する単純トラス橋としては最大の支間長を備えることで知られる。.

新しい!!: メートルと澱川橋梁 · 続きを見る »

澱橋

澱橋(よどみばし)は、宮城県仙台市青葉区にある橋である。広瀬川に架かり、市道澱橋通線仙台市道青葉1343号・澱橋通線(最小幅員6.96m、最大幅員99.20m、延長1397.0m)を通す。古くは淀橋ともいった『仙台鹿の子』、『残月台本荒萩』ともに「淀橋」。。北の国道48号と南の川内地区を結ぶ位置にある。幅12m、長さ137mの連続桁橋である。.

新しい!!: メートルと澱橋 · 続きを見る »

澄合トンネル

澄合トンネル(すみあいトンネル)は、広島県山県郡安芸太田町の中国自動車道のトンネル。当初のトンネルの構造上、三谷トンネルについてもここで記述する。.

新しい!!: メートルと澄合トンネル · 続きを見る »

濁川 (長野県)

濁川(にごりがわ)は、長野県北佐久郡軽井沢町・御代田町・佐久市を流れる川で、信濃川水系の一級河川。.

新しい!!: メートルと濁川 (長野県) · 続きを見る »

濱宮

濱宮(はまのみや、浜宮神社)は、和歌山県和歌山市毛見にある神社。旧社格は村社。 日前國懸神宮(和歌山市秋月)の元摂社であり、両神宮の旧鎮座地であるとともに、伊勢神宮元宮(元伊勢)の1つの奈久佐浜宮(なぐさのはまのみや)であると伝える。和歌山市西南部の岬(毛見崎/駒ノ御崎)の中ほど、古くは「名草の浜」と呼ばれた海岸部に東面して鎮座する。.

新しい!!: メートルと濱宮 · 続きを見る »

濃尾大橋

濃尾大橋(のうびおおはし)は、愛知県一宮市と岐阜県羽島市の間の木曽川にかかる岐阜県道・愛知県道18号大垣一宮線の橋梁である。.

新しい!!: メートルと濃尾大橋 · 続きを見る »

持ち上げ凝結高度

持ち上げ凝結高度(もちあげぎょうけつこうど, lifted condensation level, LCL)とは、水蒸気を含む空気塊を上昇させたときに、過飽和になって水蒸気の凝結が始まり雲ができ始める高度を示す、大気熱力学の用語。 一般的には、上昇させたことによる断熱膨張に伴う冷却により、水蒸気が保存されている空気塊の気温と湿度が低下し、やがて相対湿度が100%、つまり空気塊中の水蒸気が飽和に達したときを指す。厳密には、飽和に達した時点では凝結が始まらず、過飽和になって過飽和度0.5%(相対湿度100.5%)程度になって始まるので、LCLはこの高度となる。 Henningの公式により、持ち上げ凝結高度hLCL mは次式で表される。 h_.

新しい!!: メートルと持ち上げ凝結高度 · 続きを見る »

朝熊山

朝熊山(あさまやま)は、三重県伊勢市・鳥羽市にある山。正式名称は朝熊ヶ岳(あさまがたけ)。『三国地誌』では「岳(たけ)」とも記され、伊勢市近辺で「岳」は朝熊山を意味する。南方に連なる「朝熊山地」を含めて「朝熊山」とする場合があり、この場合には志摩市まで跨がることになる。山頂付近に臨済宗の金剛證寺があり、この寺を「朝熊山」と呼ぶ場合もある。.

新しい!!: メートルと朝熊山 · 続きを見る »

朝鮮中央テレビ

朝鮮中央テレビ(ちょうせんちゅうおうてれび、조선중앙텔레비죤、Korean Central Television(略称:KCTV))は、朝鮮民主主義人民共和国(以下:北朝鮮)の国営テレビ放送局。 運営機関である朝鮮中央放送委員会は、朝鮮中央放送としてラジオ放送も実施している。.

新しい!!: メートルと朝鮮中央テレビ · 続きを見る »

朝霞市内循環バス

朝霞市内循環バス「わくわく号」(国際興業バス736号車) 朝霞市内循環バス「わくわく号」(西武バスA3-950号車) 朝霞市内循環バス(あさかしないじゅんかんバス)は、埼玉県朝霞市で運行されている、コミュニティバスである。 1994年、朝霞市内循環バスとして運行開始。2004年10月1日の路線再編にともない、公募により「わくわく号」の愛称が与えられた。 西武バス新座営業所・東武バスウエスト新座営業事務所・国際興業バス西浦和営業所の3社が運行受託している。.

新しい!!: メートルと朝霞市内循環バス · 続きを見る »

朝霧高原

朝霧高原(あさぎりこうげん)は静岡県富士宮市北部・富士山西麓の標高700-1,000 mに広がる高原である。富士箱根伊豆国立公園に指定されている。富士山観光で有名であり、その広大な土地全域で富士山が望める。.

新しい!!: メートルと朝霧高原 · 続きを見る »

朝潮型駆逐艦

朝潮型駆逐艦(あさしおかたくちくかん)は大日本帝国海軍(以下「海軍」)の一等駆逐艦の艦級である。同型艦10隻。一番艦の「朝潮」沈没後は、満潮型駆逐艦と改定された。.

新しい!!: メートルと朝潮型駆逐艦 · 続きを見る »

朝潮大橋

朝潮大橋(あさしおおおはし)は、朝潮運河にかかる橋で、佃大橋通りとも呼ばれる東京都道473号新富晴海線(旧東京都道304号線明石町晴海支線・晴海通り)を通す橋である。橋長240.0メートル。 起点は東京都中央区晴海1丁目、終点では東京都中央区佃3丁目と東京都中央区月島2丁目を分かつ。 終点では新月陸橋に接続して、さらに新月陸橋から隅田川に架かる佃大橋に接続する。ただし新月陸橋は徒歩では渡ることができないので、朝潮大橋と佃大橋を通して歩く歩行者は一旦新月陸橋の下の歩道に下りて歩く必要がある。.

新しい!!: メートルと朝潮大橋 · 続きを見る »

朝日 (戦艦)

朝日(あさひ)は、日本海軍の戦艦日本補助艦艇物語217頁『工作艦(1)朝日』。.

新しい!!: メートルと朝日 (戦艦) · 続きを見る »

朝日岳 (山梨県・長野県)

朝日岳(あさひだけ)は長野県川上村と山梨県甲府市の境にある標高2,579 mの山で、奥秩父の山域の主脈の一つ。朝日山(あさひやま)ともいう。 大弛峠から朝日峠へ登り、さらに金峰山に至る登山道の途中にある。山頂は露岩となっている。山頂は西側に展望があり、金峰山が見える。.

新しい!!: メートルと朝日岳 (山梨県・長野県) · 続きを見る »

朝日岳 (群馬県)

朝日岳(あさひだけ)は、群馬県利根郡みなかみ町と新潟県南魚沼市にまたがる標高1,945 mの山である。 山頂及び山域の西側は上信越高原国立公園内にあり、「日本三百名山」と「ぐんま百名山」に選定されている。 谷川岳ロープウェイのゴンドラから望む朝日岳 上田の郷(新潟県国道291号沿い)より望む、冬の朝日岳.

新しい!!: メートルと朝日岳 (群馬県) · 続きを見る »

朝日トンネル (茨城県)

朝日トンネル(あさひトンネル)は、茨城県土浦市と石岡市八郷地区を結ぶ道路トンネル。2012年(平成24年)11月12日に開通した。全長1,784メートル (m) で、茨城県内の一般道路のトンネルでは最長である。トンネルは土浦と石岡の両市が(仮称)新治八郷線として計画および事業化したもので、トンネル建設は茨城県が受託して施工した。当初は市道の路線に指定されており、土浦・石岡市境があるトンネルの中央を境に、土浦側が土浦市道新治I級14号線、石岡側が石岡市道B8679号線からなった。2017年(平成29年)6月1日より、県道の路線として茨城県道138号石岡つくば線に編入された。.

新しい!!: メートルと朝日トンネル (茨城県) · 続きを見る »

朝日ダム

朝日ダム(あさひダム)は岐阜県高山市、一級河川・木曽川水系飛騨川に建設されたダムである。 中部電力が管理を行う発電専用ダムで、飛騨川流域一貫開発計画の第一弾として手掛けられた飛騨川筋では初となる大規模ダム式発電所として建設された。高さ87.0メートルの重力式コンクリートダムで、飛騨川におけるハイダムのはしりでもある。同時進行で建設された秋神ダム(秋神川)と貯水を融通し有効利用することによって、飛騨川下流の水力発電所に対して渇水期にも発電能力を維持・増強させる役割を持つ。ダムによって形成された人造湖は朝日貯水池(あさひちょすいち)と呼ばれ、通称などはない。.

新しい!!: メートルと朝日ダム · 続きを見る »

木原城 (肥後国)

木原城(きわらじょう)は、熊本県熊本市南区富合町に存在した城郭である。.

新しい!!: メートルと木原城 (肥後国) · 続きを見る »

木原道路

木原道路(きはらどうろ)は、広島県尾道市福地町から三原市糸崎8丁目に至る延長3.8kmの国道2号バイパスである。地域高規格道路福山本郷道路の一部を構成する道路であり、尾道バイパス終点と三原バイパス起点を結ぶ。トンネルや高架橋の建設工事は始まっているが現時点では供用区間は全くない。.

新しい!!: メートルと木原道路 · 続きを見る »

木山城 (肥後国)

木山城(きやまじょう)は、熊本県上益城郡益城町寺迫にあった日本の城。.

新しい!!: メートルと木山城 (肥後国) · 続きを見る »

木下駅

木下駅(きおろしえき)は、千葉県印西市木下にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)成田線(我孫子支線)の駅である。.

新しい!!: メートルと木下駅 · 続きを見る »

木幡山

木幡山(こはたやま)は福島県の二本松市と伊達郡川俣町との境にある標高666.3mの低山。.

新しい!!: メートルと木幡山 · 続きを見る »

木々子神社

木々子神社(このこじんじゃ)は、埼玉県北葛飾郡杉戸町大字下高野1257に所在する神社である。.

新しい!!: メートルと木々子神社 · 続きを見る »

木材会館

木材会館は、東京木材問屋組合の本部ビル兼賃貸オフィスビル。大量の木材を用いたオフィスビルとして注目を集めている。.

新しい!!: メートルと木材会館 · 続きを見る »

木梨鷹一

木梨 鷹一(きなし たかかず、1902年(明治35年)3月7日 - 1944年(昭和19年)7月26日)は、日本の海軍軍人(海兵51期卒)。太平洋戦争において日本海軍を代表する潜水艦長のひとり。戦死による二階級特進で最終階級は海軍少将。.

新しい!!: メートルと木梨鷹一 · 続きを見る »

木津川運河

木津川運河(きづがわうんが)は大阪府大阪市大正区南部に位置し、木津川と大正内港を結ぶ運河。長さ1832メートル、幅員80メートル、水深O・P(大阪湾中等潮位)1.8メートル。.

新しい!!: メートルと木津川運河 · 続きを見る »

木津川橋梁 (近鉄京都線)

木津川橋梁(きづがわきょうりょう、Kizu-Gawa Bridge)は、京都府城陽市と京都府京田辺市の間を流れる木津川にかかる鉄道用プレートガーダー橋である。奈良電気鉄道が自社線(現在の近畿日本鉄道京都線)の開業にあたり架設した。.

新しい!!: メートルと木津川橋梁 (近鉄京都線) · 続きを見る »

木本八幡宮

木本八幡宮(きもとはちまんぐう)は、和歌山県和歌山市西庄に鎮座する神社(八幡宮)。和歌山市木本地区(同市西庄、木ノ本、榎原、古屋)の氏神で、地区の西北端、厳橿山(いつかしやま)と称する小山の中腹に鎮座し、山麓の宮原(みやのはら)に権殿(ごんでん。「かりでん」ともいう)がある。「梯子獅子(はしごしし)」と称される木ノ本の獅子舞(県指定無形民俗文化財)で有名。.

新しい!!: メートルと木本八幡宮 · 続きを見る »

木星半径

木星半径(もくせいはんけい、Jupiter Radius)とは、木星の半径を単位としたものである。.

新しい!!: メートルと木星半径 · 続きを見る »

木更津市立木更津第一中学校

木更津市立木更津第一中学校(きさらづしりつ きさらづだいいちちゅうがっこう)は、千葉県木更津市にある市立中学校。.

新しい!!: メートルと木更津市立木更津第一中学校 · 続きを見る »

木更津市立木更津第二中学校

木更津市立木更津第二中学校(きさらづしりつ きさらづだいにちゅうがっこう)は、千葉県木更津市にある市立中学校。.

新しい!!: メートルと木更津市立木更津第二中学校 · 続きを見る »

木曽山脈

木曽山脈(きそさんみゃく)は、本州の中央部を長野県の木曽谷と伊那谷に跨って南北に連なる山脈。通称中央アルプス。木曽川と天竜川に挟まれた山脈であり、飛騨山脈(北アルプス)、赤石山脈(南アルプス)と共に日本アルプスと呼ばれる事もある。.

新しい!!: メートルと木曽山脈 · 続きを見る »

木曽川

木曽川(きそがわ)は、長野県から岐阜県、愛知県、三重県を経て伊勢湾に注ぐ木曽川水系の本流で一級河川、いわゆる木曽三川の一つ。源流部では、「味噌川」(みそがわ)とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと木曽川 · 続きを見る »

木曽川南派川橋

木曽川南派川橋(きそがわなんぱがわばし)は、愛知県一宮市と岐阜県各務原市の間の、木曽川南派川に架かる、東海北陸自動車道の桁橋である。 一宮木曽川ICと岐阜各務原ICの間(正確には一宮木曽川インターチェンジと川島PAの間)にある。.

新しい!!: メートルと木曽川南派川橋 · 続きを見る »

木曽川大橋

木曽川大橋 木曽川大橋(きそがわおおはし)は、木曽川に架かる国道23号の道路橋梁。三重県桑名市と同県桑名郡木曽岬町にまたがる、橋長858.

新しい!!: メートルと木曽川大橋 · 続きを見る »

木曽川北派川橋

木曽川北派川橋(きそがわほっぱがわばし)とは、岐阜県各務原市と羽島郡笠松町の間の、木曽川北派川に架かる、東海北陸自動車道の桁橋である。 一宮木曽川ICと岐阜各務原ICの間(正確には川島PAと岐阜各務原インターチェンジの間)に存在する。.

新しい!!: メートルと木曽川北派川橋 · 続きを見る »

木曽川橋

木曽川橋(きそがわばし)は、愛知県一宮市北方町と岐阜県羽島郡笠松町の木曽川に架かる県道(岐阜県道・愛知県道14号岐阜稲沢線)の下路ブレースドリブタイドアーチ橋である。設計は増田淳。.

新しい!!: メートルと木曽川橋 · 続きを見る »

木曽川橋 (東名阪自動車道)

木曽川橋(きそがわばし)は、愛知県弥富市と三重県桑名市の木曽川に架かる、東名阪自動車道の自動車専用道路の橋である。 弥富ICと長島ICとの間にある。.

新しい!!: メートルと木曽川橋 (東名阪自動車道) · 続きを見る »

木曽川橋 (東海環状自動車道)

木曽川橋(きそがわばし)は、岐阜県可児市(旧・岐阜県可児郡兼山町)と岐阜県加茂郡八百津町の木曽川に架かる、東海環状自動車道の橋梁である。 可児御嵩IC - 美濃加茂IC間にある。白山トンネルと兼山トンネルの間に架かる。.

新しい!!: メートルと木曽川橋 (東海環状自動車道) · 続きを見る »

木曽川橋梁 (近鉄名古屋線)

木曽川橋梁(きそがわきょうりょう)は、三重県桑名市と愛知県弥富市をむすぶ、木曽川に架かる近畿日本鉄道名古屋線の橋梁である。現在の橋梁は2代目である。 近鉄長島駅と近鉄弥富駅の間に架かる鉄道橋で、近鉄の橋梁では、揖斐・長良川橋梁に次いで2番目に長い。.

新しい!!: メートルと木曽川橋梁 (近鉄名古屋線) · 続きを見る »

木曽川橋梁 (東海道本線)

松町の下流側より撮影 木曽川橋梁(きそがわきょうりょう)は、愛知県一宮市と岐阜県羽島郡笠松町を結ぶ、木曽川に架かる東海道本線の橋梁である。 木曽川駅と岐阜駅の間に架かる鉄道橋である。上り線用と下り線用が別々にある。現在の橋梁は2代目である。.

新しい!!: メートルと木曽川橋梁 (東海道本線) · 続きを見る »

木曽川橋梁 (東海道新幹線)

木曽川橋梁(きそがわきょうりょう)は、愛知県一宮市と岐阜県羽島市を結ぶ、木曽川に架かる東海道新幹線の橋梁である。.

新しい!!: メートルと木曽川橋梁 (東海道新幹線) · 続きを見る »

木曽川本川橋

木曽川本川橋(きそがわほんがわばし)は、岐阜県各務原市の木曽川本流に架かる、東海北陸自動車道の一宮木曽川IC - 川島PA間にかかる桁橋である。.

新しい!!: メートルと木曽川本川橋 · 続きを見る »

木曽駒ヶ岳

木曽駒ヶ岳(きそこまがたけ)は長野県上松町・木曽町・宮田村の境界にそびえる標高2,956mの山で、木曽山脈(中央アルプス)の最高峰。日本百名山、新日本百名山、花の百名山に選定されている。木曾駒ヶ岳とも表記され、また略して木曽駒と呼ばれる事もある。.

新しい!!: メートルと木曽駒ヶ岳 · 続きを見る »

未来少年コナン

『未来少年コナン』(みらいしょうねんコナン)は、1978年4月4日から10月31日にかけて、毎週火曜日19時30分から20時00分(日本時間)まで日本放送協会(NHK)で放送された日本のアニメ作品である。全26話。製作会社は日本アニメーション。.

新しい!!: メートルと未来少年コナン · 続きを見る »

末広大橋

末広大橋(すえひろおおはし、Suehiro Ohashi Bridge)は、徳島県徳島市を流れる新町川(徳島港)に架かる斜張橋。同市東部の南末広町と昭和町8丁目とを結んでいる。 同橋を支える2本の塔は昼間航空障害標識の色(紅白)に塗装されており、その姿は大阪府にある大和川橋梁(阪神高速湾岸線)のかつての姿と似ている。ちなみに大和川橋梁が1981年に完成するまでは、末広大橋が日本最長の中央支間長を有する斜張橋であった(現在では多々羅大橋が日本最長)。また水都・徳島には現在、長大橋が数多く建設され交通網が飛躍的に発達しつつあるが、末広大橋はかつて東洋一の鉄橋と呼ばれた吉野川橋(旧国道11号)と並んで、同県はもとより日本における橋梁の先駆的な存在でもあった。それ故、完成当時は日本各地から多くの見物客がここを訪れた。現在では徳島市のランドマークとなっている。ただしライトアップは実施されていない。 当該橋梁は元来、末広有料道路の核として建設されたのであるが1997年4月1日に無料開放され、現在では徳島東環状道路(徳島県道29号徳島環状線)の一部であると同時に、同市中心部を縦断する国道11号および国道55号の迂回路となっているが、阿波しらさぎ大橋の開通により、迂回路としての性質はより一層強まるであろう。なお注記すると、無料開放される以前は末広有料道路の橋梁部分のみを末広大橋と呼んでいたが、現在では旧末広有料道路の全線を末広大橋と呼ぶ傾向が強い。.

新しい!!: メートルと末広大橋 · 続きを見る »

末期古墳

末期古墳(まっきこふん)とは、7世紀から10世紀にかけて東北地方北部と北海道道央の石狩低地帯に造られた、円形を基本とし、土盛りが余り高くなく、周濠を伴う墳墓である。北海道式古墳という別名があり、また、蝦夷系墳墓という名称も提案されており、蝦夷と呼ばれた人々によって造られたものと推定されている。終末期古墳とは概念を異にする。.

新しい!!: メートルと末期古墳 · 続きを見る »

末浄水場

末浄水場(すえじょうすいじょう)は、石川県金沢市末町にある浄水場。金沢市企業局が所有・管理を行っている。.

新しい!!: メートルと末浄水場 · 続きを見る »

本城 (肥前国)

本城(ほんじょう)は、長崎県北松浦郡小値賀町に存在した山城。.

新しい!!: メートルと本城 (肥前国) · 続きを見る »

本宮山 (岡崎市・豊川市・新城市)

本宮山(ほんぐうさん)は、愛知県岡崎市・豊川市・新城市にまたがる三河山地の標高789mの山である。一帯は大きな杉が生い茂っており、本宮山県立自然公園に指定されている。.

新しい!!: メートルと本宮山 (岡崎市・豊川市・新城市) · 続きを見る »

本宮山 (犬山市)

本宮山(ほんぐうさん)は、愛知県犬山市にある標高293mの山である。.

新しい!!: メートルと本宮山 (犬山市) · 続きを見る »

本宮山 (静岡県)

本宮山(ほんぐうさん)は、静岡県浜松市天竜区と同県周智郡森町の境界にある山である。.

新しい!!: メートルと本宮山 (静岡県) · 続きを見る »

本川大橋

本川大橋 (ほんせんおおはし)は、新潟県新潟市中央区の信濃川に架かる新潟市道の道路橋梁。.

新しい!!: メートルと本川大橋 · 続きを見る »

本川越駅

本川越駅(ほんかわごええき)は、埼玉県川越市新富町一丁目にある、西武鉄道新宿線の駅である。「時の鐘と蔵のまち」という副駅名が2012年10月20日から付けられている - 西武鉄道ニュースリリース 2012年10月16日。 駅番号はSS29。同線の終着駅。.

新しい!!: メートルと本川越駅 · 続きを見る »

本田圭佑

本田 圭佑(ほんだ けいすけ、1986年6月13日 - )は、大阪府摂津市出身のプロサッカー選手。リーガMX・CFパチューカ所属。ポジションはフォワード、ミッドフィールダー。日本代表。日本人アスリート初のMIT特別研究員、就任期間2年。.

新しい!!: メートルと本田圭佑 · 続きを見る »

本町駅 (岐阜県)

本町駅(ほんまちえき)は、岐阜県岐阜市本町2丁目にあった、名古屋鉄道岐阜市内線本線(長良線)の駅(停留場)である。 ここでは、1946年に当駅に統合された矢島町駅(やじまちょうえき)についても併せて述べる。.

新しい!!: メートルと本町駅 (岐阜県) · 続きを見る »

本町通 (大阪市)

本町通(ほんまちどおり)は、大阪府大阪市のほぼ中央を東西に走る主要地方道の愛称である。商社や卸売り問屋などが集中するオフィス街を貫く。.

新しい!!: メートルと本町通 (大阪市) · 続きを見る »

本町(七つ辻)交差点

本町(七つ辻)交差点(ほんまちななつつじこうさてん)とは大阪府河内長野市本町にある交差点である。 「本町(七つ辻)」が正式名称であるが、一般的には単に「七つ辻」と呼ばれており、信号柱には「七つ辻交差点」と書かれたステッカーが貼られている河内長野市教育委員会『図説河内長野市史』212頁。.

新しい!!: メートルと本町(七つ辻)交差点 · 続きを見る »

本荘八幡宮

本荘八幡宮(ほんじょうはちまんぐう)は、岡山県倉敷市児島通生(こじまかよう)にある神社。祭神は品陀別命、足仲彦命、息長帯比売命。社格は郷社。.

新しい!!: メートルと本荘八幡宮 · 続きを見る »

本願寺仙台別院

本願寺仙台別院(ほんがんじせんだいべついん)は、宮城県仙台市青葉区支倉町にある浄土真宗本願寺派の寺院。同派の別院。本願寺(西本願寺)を本山と仰ぐ。.

新しい!!: メートルと本願寺仙台別院 · 続きを見る »

本駒込駅

改札口(2015年6月) ホーム(2015年6月) 本駒込駅(ほんこまごめえき)は、東京都文京区向丘二丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)南北線の駅である。駅番号はN 13。.

新しい!!: メートルと本駒込駅 · 続きを見る »

本通停留場

本通停留場(ほんどおりていりゅうじょう、本通電停)は、広島県広島市中区本通にある広島電鉄宇品線の路面電車停留場である。 広島市の中心市街地に位置し、広島本通商店街などを利用する客で混雑する、広電宇品線の主要電停のひとつ。.

新しい!!: メートルと本通停留場 · 続きを見る »

本栖湖

本栖湖の空中写真。(1975年撮影)国土航空写真 本栖湖(もとすこ)は、山梨県南都留郡富士河口湖町及び南巨摩郡身延町に跨いで存在する湖。富士五湖の一つで、五湖の最西端に位置し富士五湖の中で最大となる121.6mの水深がある。 千円紙幣E号券、五千円紙幣D号券の裏面に描かれる逆さ富士のモデルとして有名である。.

新しい!!: メートルと本栖湖 · 続きを見る »

本渡城

本渡城(ほんどじょう)は、熊本県に存在した中世の山城。.

新しい!!: メートルと本渡城 · 続きを見る »

札幌厚別公園競技場

札幌厚別公園競技場(さっぽろあつべつこうえんきょうぎじょう)は、北海道札幌市厚別区の厚別公園内にある陸上競技場。施設は札幌市が所有し、札幌市公園緑化協会が指定管理者として運営管理を行っている。 各種陸上競技大会、サッカーの主要大会、アメリカンフットボールなどが開催される。.

新しい!!: メートルと札幌厚別公園競技場 · 続きを見る »

札幌市月寒体育館・屋外競技場

札幌市月寒体育館・屋外競技場(さっぽろしつきさむたいいくかん・おくがいきょうぎじょう)は、札幌市豊平区にあるスケートリンクと競技場(ラグビー場・弓道場・庭球場)。この項目では、かつてあった札幌競輪場(さっぽろけいりんじょう)についても記載している。.

新しい!!: メートルと札幌市月寒体育館・屋外競技場 · 続きを見る »

札幌三井JPビルディング

建設中の札幌三井JPビルディング(左)と日本生命札幌ビル(右) 札幌三井JPビルディング(さっぽろみついジェーピービルディング)は、札幌市中央区北2条西4丁目にある超高層ビル。.

新しい!!: メートルと札幌三井JPビルディング · 続きを見る »

札幌センタービル

札幌センタービル(さっぽろセンタービル)は、札幌市中央区北5条西6丁目に所在する、明治安田生命保険保有のオフィスビル。 RC・SRC造で建設され、1987年(昭和62年)6月に完成した。札幌市内では初めて高さ100メートルを越えた超高層ビルである。.

新しい!!: メートルと札幌センタービル · 続きを見る »

札幌駅前通

札幌駅前通(さっぽろえきまえどおり)は、札幌市中央区にある都市計画道路。.

新しい!!: メートルと札幌駅前通 · 続きを見る »

札幌駅前通地下歩行空間

札幌駅前通地下歩行空間(さっぽろえきまえどおりちかほこうくうかん)は、札幌市中央区にある都市計画道路(歩行者専用道路)。愛称は「チ・カ・ホ」。.

新しい!!: メートルと札幌駅前通地下歩行空間 · 続きを見る »

札幌本道

札幌本道(さっぽろほんどう)は、明治初期に渡島国亀田郡の函館から胆振国を経由し石狩国札幌郡の札幌を結んでいた約180キロメートル (km) の馬車用道路。1872年(明治5年)から1873年(明治6年)にかけて開拓使が建設した日本初の本格的な西洋式馬車道で、現在の国道5号の一部(函館 - 森)と国道36号(室蘭 - 札幌)に相当する。このうち函館市と七飯町にまたがる赤松並木は、2006年(平成18年)に土木学会選奨土木遺産に選出された。.

新しい!!: メートルと札幌本道 · 続きを見る »

札内川ダム

札内川ダム(さつないがわダム)は、北海道十勝総合振興局管内河西郡中札内村にある十勝川水系一級河川札内川中流部に築造されたダムである。日高山脈襟裳国定公園内に位置する。.

新しい!!: メートルと札内川ダム · 続きを見る »

札沼線

| 札沼線(さっしょうせん)は、北海道札幌市中央区の桑園駅から北海道樺戸郡新十津川町の新十津川駅までを結ぶ、北海道旅客鉄道(JR北海道)の鉄道路線(地方交通線)である。「学園都市線」(がくえんとしせん)という愛称が付けられている。.

新しい!!: メートルと札沼線 · 続きを見る »

振り子

振り子(ふりこ、pendulum)とは、空間固定点(支点)から吊るされ、重力の作用により、揺れを繰り返す物体である。支点での摩擦や空気抵抗の無い理想の環境では永久に揺れ続ける。時計や地震計などに用いられる。 振り子についての最初の研究記録はアリストテレス、ギリシャ人の哲学者による。さらに 17世紀、ガリレオにはじまる物理学者らよる観測の結果、等時性が発見され時計に使用されるようになった。 同じように等時性を示す装置として、ばね振り子やねじれ振り子などがある。.

新しい!!: メートルと振り子 · 続きを見る »

朱鷺大賞典

朱鷺大賞典(ときだいしょうてん)は新潟県競馬組合が新潟競馬場で行っていた競馬の競走である。.

新しい!!: メートルと朱鷺大賞典 · 続きを見る »

朱雀大路

朱雀大路(すざくおおじ/しゅじゃくおおじ)は、律令制時代の日本における都内の大路で、条坊制の都市において宮城・官衙の正面から南方に向かう道のこと。名称は南方の守護神である朱雀に因む。都を南北に走り、首都正門羅城門に始まり、大内裏正門朱雀門に終わる。 日本には遣隋使、遣唐使を通じて条坊制が伝わり、最初の整備都市藤原京造営時に採用された。藤原京は周礼に理想王朝である周の都城として伝わるモデルを基にしており、皇宮が正方形の都城の中央に位置するため、後の都より朱雀大路は短く、皇宮を挟んだ北側には対称をなして玄武大路があった。藤原京の朱雀大路の幅は2、30メートル程であったが、唐・長安の朱雀大街は幅147メートルもあったため、朝鮮半島の諸国に対する宗主権を主張していた当時の日本としては、それらの国の外交使節を迎える上で見劣りするものであった。外国使臣への示威に加え、大嘗祭での神饌運び込み儀式や軍隊の出征や凱旋といった朝廷の権威発揚の場となることが朱雀大路が担うべき役割であった。なお、藤原宮の南面から直進した途中地点より藤原京以前からのものとみられる古代寺院の遺構(和田廃寺)が発掘され、藤原京が持つ構造的問題(既存施設の存置)から朱雀大路の整備がされなかった可能性も指摘されている。 平城京からは長安同様に皇宮が都の北端にあり朱雀大路が長くのびる北闕型が採用され、平城京の朱雀大路は幅73メートル、平安京では幅82メートル(延喜式)となった。平安京朱雀大路は自動車道路の25車線分に相当し、日常の通行に必要な幅ではなかった。このサイズについては国家威信と現実の国力の兼ね合いで「長安の半分」を意図したという見方がある。平安京朱雀大路は全幅84.0メートル、側溝より内側の道路幅70.2メートルとする推定もある。 羅城門以南は、平城京では下ツ道、平安京では鳥羽作道に接続された。当時十数名ほどであった公卿を除いては大路に面して門を作ることが禁止されていたので、朱雀大路に面しては築地塀が続いた。道の脇の排水溝と街路樹の清掃や維持管理は沿道住民の義務とされた。もっとも、平安京遷都から20年後の時点で大路の管理が行き届かなくなっており、また平安時代にはいると外交使節の入京は渤海使のみとなり、渤海の滅亡により迎えるべき外交使節が途絶した。延喜式では牛馬が放牧されたり盗賊のねぐらとなったりしている状況を踏まえてこれらの取り締まりを謳っている。 しかし、朝廷の収税力減少、右京の衰退、管轄者の京職の形骸化に伴い荒廃が進んだ。鎌倉時代初期には朱雀大路を含む道路の農地化が横行していることが記されている。戦国時代には防衛上の理由から左京とその北側のうちそれぞれごく一部が惣構を持つ囲郭都市の下京と上京になり、もとの朱雀大路は市街地から切り離されることとなった。その後、豊臣政権が惣構を解体して上京・下京を一体に囲む御土居を構築し、もとの朱雀大路の区域の多くも御土居内部西辺に取り込まれたが、朱雀大路が復活することはなく、同じ場所には南北に千本通が通じている。 平城京の朱雀大路も一旦その姿を消したが、現代の奈良市では平城宮跡歴史公園内の「朱雀門ひろば」として、復元された朱雀門の南方約250メートルほどにわたって朱雀大路が復元整備された。 鎌倉の鶴岡八幡宮参道の若宮大路が朱雀大路に見立てて設けられたとする見方もある。また、大宰府においては政庁地区から伸びる中央南北大路の事を平城京・平安京の例に倣い朱雀大路と呼ぶ事もある。 中国でも宋の時代に入ると条坊制に基づいた都は余り作られなくなり、朱雀大街も見られなくなった。.

新しい!!: メートルと朱雀大路 · 続きを見る »

朴イ (潜水艦)

朴葳(パク・ウィ、日本語読み:ぼく い、朝鮮語:박위、ラテン文字:Pak Ui, SS-065)は、大韓民国海軍の潜水艦。張保皐級潜水艦の4番艦。艦名は高麗末期の武将朴葳に由来する。.

新しい!!: メートルと朴イ (潜水艦) · 続きを見る »

月の輪古墳

月の輪古墳(つきのわこふん)は、岡山県美咲町飯岡(ゆうか)の大平山(標高320メートル)山頂に5世紀前半に築かれた古墳である。.

新しい!!: メートルと月の輪古墳 · 続きを見る »

月山富田城

月山富田城(がっさんとだじょう)は、島根県安来市広瀬町富田に所在した日本の城。月山(標高197m)に営まれる。戦国時代に山陰の覇者尼子氏が本拠を構え、170年間の尼子氏六代の盛衰の舞台となった。城郭跡は国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと月山富田城 · 続きを見る »

月山神社

月山神社(がっさんじんじゃ)は山形県の月山山頂(標高 1,984m)に鎮座する神社である。『延喜式神名帳』において名神大社とされた式内社で、明治の近代社格制度では東北地方唯一の官幣大社であった。古来から修験道を中心とした山岳信仰の場とされ、現在も多くの修験者や参拝者を集めている。.

新しい!!: メートルと月山神社 · 続きを見る »

月ヶ瀬梅林

月ヶ瀬梅林 月ヶ瀬梅林(つきがせばいりん)は奈良県奈良市月ヶ瀬尾山とその周辺に位置する梅林である。五月川の渓谷沿いに梅の木が広がる様から月ヶ瀬梅渓とも呼ばれる。古くから有名な梅林で、日本政府が最初に指定した名勝の一つである。2007年現在、約1万3千本の梅が栽培されている。.

新しい!!: メートルと月ヶ瀬梅林 · 続きを見る »

月出の中央構造線

月出の中央構造線(つきでのちゅうおうこうぞうせん)は、三重県松阪市飯高町月出にある、大規模な中央構造線の露頭。月出露頭(つきでろとう)とも言う。2002年(平成14年)12月19日に日本国の天然記念物に指定された。領家帯と三波川帯の境界を成し、中央構造線の学術的な研究において価値の高い断層である三重県高等学校日本史研究会 編(2007):150ページ。.

新しい!!: メートルと月出の中央構造線 · 続きを見る »

月見山トンネル

月見山トンネル(つきみやまトンネル)は、兵庫県神戸市須磨区を結ぶ第二神明道路にあるトンネル。トンネルの名前は月見山に由来する。須磨離宮公園の北側を抜けている。.

新しい!!: メートルと月見山トンネル · 続きを見る »

月見橋

月見橋(つきみはし)は、札幌市の豊平川にかかる橋。.

新しい!!: メートルと月見橋 · 続きを見る »

指矩

指矩(さしがね、まがりかね、かねじゃく、指金、差金、曲尺とも)は、工具の一種。ステンレスや鋼、真鍮などの金属製で目盛りがついており、材木などの長さや直角を測ったり、勾配を出したりするのに使われる。L字型をしており、両方の辺(長手と短手(妻手))に目盛りがある。また、内側にも目盛りがある。 日本の計量法では、メートル法以外の基準を用いる計量器の販売が禁じられているため、現在製造されているものの多くは尺貫法の1寸の長さに等しい尺目盛りでありながら、目盛りは33分の1メートル単位で振ってあり、「1/33m」などと表示されている。メートル法の単位で表記されたメートル目盛りのものもあるが、裏目を用いた規矩術は、尺目盛りよりも誤差が大きくなる。 裏面にも目盛りが振ってあり、裏の目盛りは角目(かくめ)と丸目(まるめ)がある。計算尺のような使い方が出来る。 角目は表の目盛りの1.414倍単位で振ってある。つまり、表の目盛りに2の平方根を掛けたものに等しい。これは、正確な45°を作成するために使われる。また、角目で丸材の直径を測れば丸材からとれる角材(断面が正方形)の最大幅を求められる。 丸目は、その長さを3.142倍すると表の目盛りになるよう振ってある。つまり、表目は丸目の目盛りに円周率を掛けたものに等しい。丸目で丸材の直径を読めば、その丸材の円周の寸法が求められる。 ほかにも幾何学的な応用によって三角関数を計算できるため、直角で無い角度をもつ柱や屋根の傾斜などの組み合う長さを求めることも出来る。 長さは長手が1尺6寸(48 cm)、短手が8寸(24 cm)、幅は5分(15.1 mm)だが、1尺5寸7分×7寸5分のものも市販されている。かつては幅4分や3分で長さの短いものもあった。メートル目盛では長手が50cmのものが多い。 指矩は別名曲尺(かねじゃく)とも言い、そこから、指矩で用いられている主として建築などで使われていた尺や寸の長さのことも「曲尺」と呼ぶようになった。「曲尺」という字を宛てるのは直角に曲がった尺(物差し)だからであり、金属製であることから「かねじゃく」という。 表に出ずに他人をそそのかして何かをさせることを「さしがね」という。これは大工道具の指矩のことではなく、芝居で使う小道具の一種で、竿の先に針金をつけ、蝶や鼠、ひとだまなどを舞台の裏から動かすもののことであり、そこから転じた用法である。ただし、大工の親方が指示を出すのに指矩を使って人や物を差していたからという説もある。 説はいくつもあるが、本来さしがねは木造建築における「屋根の木材寸法を出すため」に一番大切な大工道具であり技術の継承であるが、。.

新しい!!: メートルと指矩 · 続きを見る »

有岡駅

有岡駅(ありおかえき)は、高知県四万十市有岡字スギノキにある、土佐くろしお鉄道(TKT)宿毛線の駅。駅番号はTK43。.

新しい!!: メートルと有岡駅 · 続きを見る »

有光層

有光層(ゆうこうそう、photic zone もしくは photic layer)とは、湖沼や海洋などにおいて太陽光の届く範囲の水層のことである。.

新しい!!: メートルと有光層 · 続きを見る »

有竜島

有竜島(うりゅうとう)とは、広島県三原市幸崎町の沖合に位置する島。.

新しい!!: メートルと有竜島 · 続きを見る »

有馬山丸

有馬山丸(ありまさんまる)は、三井物産船舶部が1937年に建造した高性能貨物船。日本の外国航路商船の中で太平洋戦争を生きのびた数少ない例であり、戦前戦後を通じてニューヨーク航路で活躍した。1953年には日本最初の実用的なターボチャージャー付き船舶用ディーゼルエンジンを搭載した。.

新しい!!: メートルと有馬山丸 · 続きを見る »

有明大橋

有明大橋(ありあけおおはし)は、新潟県新潟市の関屋分水に架かる新潟市道曽和インター信濃町線(西大通り)の道路橋梁。右岸(東側)は中央区、左岸(西側)は西区の区域である。.

新しい!!: メートルと有明大橋 · 続きを見る »

有明山 (安曇野市・松川村)

有明山(ありあけやま、ありあけざん)は、飛騨山脈(北アルプス)にある標高2,268 mの山。常念山脈の前衛に位置し、山体すべてが長野県に属する。.

新しい!!: メートルと有明山 (安曇野市・松川村) · 続きを見る »

有明浜

有明浜(ありあけはま)、有明海岸(ありあけかいがん)は、香川県観音寺市室本町、八幡町、有明町にかけての瀬戸内海に面した約2000mに渡る砂浜。日本の渚百選に選ばれている。有明浜海水浴場があって夏場には多くの海水浴客で賑わい、日本の水浴場55選と日本の水浴場88選に選ばれている。また、県内でも有数の海浜植物の群生地があり「有明浜の海浜植物群落」として観音寺市指定天然記念物に指定されている。ちなみに琴弾公園山頂の展望台では銭型砂絵をはじめ、有明海岸を一望できる。 有明浜.

新しい!!: メートルと有明浜 · 続きを見る »

有料道路

有料道路(ゆうりょうどうろ)とは、その通行・利用に際して利用者から通行料を徴収することのできる道路である。 2007年時点での世界の有料道路延長は、推計で約14万キロメートル。そのうち約10万キロメートルが、中華人民共和国のものである 2007年8月7日付配信 20070923閲覧.

新しい!!: メートルと有料道路 · 続きを見る »

望月 (駆逐艦)

望月(もちづき)は、日本海軍の駆逐艦#達昭和3年6月pp.7-8『達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス|昭和三年六月二十日 海軍大臣岡田啓介|(略)第三十三號驅逐艦 ヲ 驅逐艦 望月(モチヅキ)トス』。睦月型駆逐艦の11番艦である。艦名は旧暦15日の月(満月)のこと。艦名は海上自衛隊のたかつき型護衛艦「もちづき」に継承された。.

新しい!!: メートルと望月 (駆逐艦) · 続きを見る »

最上型重巡洋艦

最上型重巡洋艦(もがみがたじゅうじゅんようかん)は大日本帝国海軍の重巡洋艦。同型艦は4隻。最上型と利根型は軽巡洋艦『二等巡洋艦』『乙型巡洋艦』として計画・建造され喪失まで書類上の変更はなかった。最上型は15.5cm砲塔を20.3cm砲塔に換装して重巡洋艦となり、「最上」はさらに航空巡洋艦に改装されたことで有名である。.

新しい!!: メートルと最上型重巡洋艦 · 続きを見る »

最上稲荷

大鳥居 最上稲荷(さいじょういなり)は、岡山県岡山市北区にある日蓮宗の寺である。正式名称は、最上稲荷山妙教寺。所在地が岡山市高松地区であることから高松稲荷(たかまついなり)と称されることもある。本尊は久遠実成本師釈迦牟尼仏、祈祷本尊は最上位経王大菩薩。(稲荷大明神) 歴史のある寺院であるが、第二次大戦後一時日蓮宗より独立(昭和29年(1954年)7月24日)し、最上稲荷教総本山妙教寺となっていたが、平成21年(2009年)7月に日蓮宗に復帰した。 岡山県周辺域においては伏見・豊川に並ぶ日本三大稲荷の一つとして数えられる。三大稲荷の選定には諸説あり一定していない。伏見稲荷大社では、「三大稲荷は地域により異なる」として、三大稲荷の三社を限定することはしていない。豊川では他の2箇所を「伏見・祐徳」としているが、一方で豊川が3大のひとつとしている祐徳では他の2か所を「伏見・最上」としている。.

新しい!!: メートルと最上稲荷 · 続きを見る »

最高速度

最高速度(さいこうそくど)とは法令の下で、道路で車両が出すことができる最高の速度。制限速度、規制速度とも言う。.

新しい!!: メートルと最高速度 · 続きを見る »

惑星アトリーム

*.

新しい!!: メートルと惑星アトリーム · 続きを見る »

情報収集衛星

情報収集衛星(じょうほうしゅうしゅうえいせい、Information Gathering Satellite, IGS)とは、日本の内閣官房が、安全保障や大規模災害への対応、その他の内閣の重要政策に関する画像情報収集を行うために運用している事実上の偵察衛星である。 H-IIA 12号機によるIGSレーダ2号機の打ち上げ.

新しい!!: メートルと情報収集衛星 · 続きを見る »

戎山 (愛媛県宇和島市)

戎山(えびすやま)は、愛媛県宇和島市の字名で、また宇和島湾と九島の間に、北西に突き出ている半島の名前。 昭和9年に宇和島市に編入される前は九島村の一部落であった。山の最高峰は海抜約125メートル。 藩政時代には坂下津の日振新田と共に、宇和島藩のお狩場(鹿狩り)であったという。また、元治元年には対面の樺崎と共に砲台が築かれていた。(恵比寿山砲台) 古老の言に拠れば、写真の場所は古来より「お台場」「玉蔵」と呼ばれ、昭和30年頃、鉄球が数個掘り出されたと言う複数の証言もある。 大正末期から昭和初期にかけて、近隣の保手、坂下津地区と共に実質的に生活圏を共有する宇和島市への分離合併に関する陳情がなされ、後の宇和島市と九島村の合併実現へのきっかけとなった。 戎の名が付く通り半島の先端(戎ヶ鼻と言う)には、「戎神社」が祭られており、毎年4月10日には戎神社奉賛会による祭事が行なわれている。 産業は昭和40年代頃まで、山は地元の石垣を使った段々畑(柑橘類)の農業と漁業が、またそれらを兼業した「半農半漁」が多数を占めていたが年々減少傾向にある。 世帯数は45世帯で人口は111人である。(2006年現在) また、九島架橋計画の宇和島側橋台の建設予定地や、クリーンセンターの移転計画などが本格化している。 えひすやま.

新しい!!: メートルと戎山 (愛媛県宇和島市) · 続きを見る »

成増駅

成増駅(なりますえき)は、東京都板橋区成増二丁目http://railway.tobu.co.jp/guide/station/info/7209.html2018年2月3日閲覧にある、東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 10。板橋区最西端の駅。 東京地下鉄有楽町線・副都心線の地下鉄成増駅が隣接しているが(後述)、乗り換えの案内は行っていない。.

新しい!!: メートルと成増駅 · 続きを見る »

成生 (敷設艇)

成生(なりゅう)は、日本海軍の敷設艇。測天型敷設艇の4番艇。.

新しい!!: メートルと成生 (敷設艇) · 続きを見る »

成田山新勝寺

成田山新勝寺(なりたさん しんしょうじ)は、日本の千葉県成田市にある真言宗智山派の寺院であり、同派の大本山のひとつである。山号を成田山、寺号を新勝寺というが、山号を省略せずに呼ぶのが通常で、寺号のみで呼ぶことは少なく、むしろ山号のみで呼ぶことが珍しくない。本尊は不動明王で、当寺は不動明王信仰の一大中心地である。そのため、成田不動、お不動さまなどといった通称でも広く親しまれてきた。開山は平安時代中期にあたる天慶3年(940年)と伝えられる。寺紋は葉牡丹。 参詣者数において関東地方屈指の寺である。初詣の参拝客数は、2006年に約275万人、2007年に約290万人を数えており、神社仏閣としては、明治神宮に次ぐ全国第2位(千葉県内第1位)、仏閣に限れば全国第1位である。現在ではおおむねこの順位を維持しているが、以前は神社仏閣として川崎大師に次ぐ全国第3位であった。今も昔も加持祈祷のために訪れる人が多いことでも知られる。.

新しい!!: メートルと成田山新勝寺 · 続きを見る »

成田国際空港

成田国際空港(なりたこくさいくうこう、Narita International Airport)は、千葉県成田市の南東部、三里塚地区にある国際空港。 滑走路予定地などに、民家や神社、農地などが多数存在しているという、世界的に見ても例のない空港である。 首都圏に発着する国際線や、主要都市への国内線航空便が発着する空港法4条で法定されている空港で、航空法上の混雑空港(IATAのWSGで最も混雑レベルが激しい「レベル3」)でもある。 かつての正式名称は「新東京国際空港」であったが、2004年(平成16年)4月1日、成田国際空港株式会社法が施行され、空港を管理する新東京国際空港公団 (New Tokyo International Airport Authority, NAA) が、日本国政府による100%出資で設立された成田国際空港株式会社 (Narita International Airport Corporation, NAA) に改組し民営化(特殊会社化)されたことに伴い、改称された。「NAA」の略称は、旧公団時代から引き継がれたものである。 日本国内では、上記の改称以前から広く「成田空港」もしくは単に「成田」という呼び方が定着している。また、国際的な視点から見ると、日本国の首都である東京の国際空港として機能しているため、千葉県内に空港が所在しながらも便宜上「東京成田」(Tokyo-Narita)あるいは単に「東京」と呼ばれることもあるが、東京国際空港(通称:羽田空港)と区別するため、後者のみの呼称は避けられている。.

新しい!!: メートルと成田国際空港 · 続きを見る »

成田新幹線

成田新幹線(なりたしんかんせん)とは、東京都千代田区の東京駅から千葉県成田市の新東京国際空港(現・成田国際空港)まで結ぶ予定だった新幹線である。1976年(昭和51年)度の開業を目指して『封印されたミッキーマウス』建設されていたが、沿線自治体の建設反対運動が激しく、用地買収が進まなかったため、開業することなく、工事・供用が中止となった未成線である。.

新しい!!: メートルと成田新幹線 · 続きを見る »

成願寺 (名古屋市北区の地名)

成願寺(じょうがんじ)は、愛知県名古屋市北区にある地名。現在は成願寺一丁目・成願寺二丁目と、成願寺町がある。またこの項ではその前身である西春日井郡成願寺村についても扱う。成願寺に設定されている郵便番号は462-0021。成願寺町には現在配達先が存在しないため郵便番号の割当はない。当地域の人口は2,594人(2013年10月1日現在、住民基本台帳調査による。名古屋市調べ)。.

新しい!!: メートルと成願寺 (名古屋市北区の地名) · 続きを見る »

戦災復興都市計画

戦災復興都市計画(せんさいふっこうとしけいかく)は、太平洋戦争後の日本において空襲等を受けて破壊された都市の復興のため、戦災復興土地区画整理事業等によって進められた都市計画事業である。 空襲で破壊された都市の復興のために策定された。書籍等では単に「戦災復興」や「戦災復興計画」などと呼ばれることもあるが、「戦災復興都市計画の再検討に関する基本方針」(昭和24年6月24日 閣議決定)、「戦災復興都市計画の促進について」(昭和24年10月4日 閣議決定)を踏まえ、本稿では「戦災復興都市計画」を用いる。.

新しい!!: メートルと戦災復興都市計画 · 続きを見る »

戦闘空母

戦闘空母(せんとうくうぼ)は、アニメ「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する架空の宇宙空母である。.

新しい!!: メートルと戦闘空母 · 続きを見る »

戸坂取水場

戸坂取水場(へさかしゅすいじょう)とは、広島県広島市東区戸坂にある、取水施設。.

新しい!!: メートルと戸坂取水場 · 続きを見る »

戸塚記念

戸塚記念(とつかきねん)は神奈川県川崎競馬組合が川崎競馬場で施行する地方競馬の重賞競走(南関東SII)である。 川崎競馬場の前身である戸塚競馬場を記念した競走。正式名称は「サンケイスポーツ盃 戸塚記念」。サンケイスポーツを発行する産業経済新聞社(産経新聞社)が優勝杯を提供している。 副賞は、サンケイスポーツ賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、関東地方公営競馬協議会賞、管理者賞(2017年)。 2018年から南関東SIに格上げされる。.

新しい!!: メートルと戸塚記念 · 続きを見る »

戸山為夫

戸山 為夫(とやま ためお、1932年1月5日 - 1993年5月29日)は、京都府久世郡淀町(現・京都市伏見区)出身の元騎手(国営競馬、日本中央競馬会(JRA))、元調教師(日本中央競馬会)。徹底したハードトレーニングで競走馬を鍛えた調教師として知られる。.

新しい!!: メートルと戸山為夫 · 続きを見る »

戸井町

戸井町(といちょう)は、北海道南部、渡島支庁(現:渡島総合振興局)管内の亀田郡にあった町。渡島半島の南東部に位置し、2004年(平成16年)12月1日に同じく渡島半島南東部の亀田郡恵山町、椴法華村、茅部郡南茅部町とともに函館市に編入された。編入以降は函館市戸井支所管内に相当する。 漁業が盛んであり、松前藩領であった江戸時代にはすでに昆布の産地として知られていた。地理の面では町内の汐首岬が北海道-本州間が最短距離となる地点にあたり、本州側地点の大間崎までは17.5kmと晴天時には視認が可能な距離にある。その距離の近さから戸井町を介して津軽海峡を鉄道で結ぶ計画があったが果たされず、名残として鉄道省戸井線(未成線)の痕跡を留めるのみとなっている。道路についても津軽海峡大橋計画が存在したが、戸井町時代には実現しなかった。 町名の由来はアイヌ語のチ・エ・トイ・ペッ(「食べる土のある所」の意)とする説や、「土・ある・所」を意味するトイ・オ・イが転訛したとする説、トヨイ(単に「土」の意)とする説などがある。.

新しい!!: メートルと戸井町 · 続きを見る »

戸祭大塚古墳

戸祭大塚古墳(とまつりおおつかこふん)は、栃木県宇都宮市上戸祭町に存在する円墳である。通常は単に大塚古墳と呼ぶ。.

新しい!!: メートルと戸祭大塚古墳 · 続きを見る »

戸草ダム

戸草ダム(とぐさダム)は長野県伊那市、一級河川・天竜川水系三峰川(みぶがわ)上流部に計画しているダムである。 国土交通省中部地方整備局が施工を行う国土交通省直轄ダムで、天竜川水系のダムとしては佐久間ダム(天竜川)に次ぐ規模となる高さ140.0メートルの重力式コンクリートダム。第二次三峰川総合開発事業の一環として下流の美和ダム再開発事業と共に計画され、三峰川の治水と諏訪地域への利水、および水力発電を目的とした特定多目的ダムとして施工が進められていた。しかし諸般の事情で長らく着工されず、2008年(平成20年)6月に事業者の国土交通省が計画の中止を発表したダムである。.

新しい!!: メートルと戸草ダム · 続きを見る »

戸袋

戸袋(とぶくろ)とは、引き戸において、戸を開けたときに戸が収納される場所のことである。部屋の外側からも内側からも戸をあけた状態では戸が見えない、名前のとおりの袋状であることが多いが、部屋の内側からは戸が見える簡易なものもある。引き戸と同じ仕組みの窓をあけたときの収納場所も戸袋という。日本の住宅ではしばしば見かけるが、雨戸がない海外ではあまり見られない。旧来の戸袋は、戸袋から戸を引き出す部分がちょうど鳥の出入り口となるような構造になっているため、長いこと雨戸を開けないでいると、鳥が戸袋を巣箱として利用する場合がある。.

新しい!!: メートルと戸袋 · 続きを見る »

我孫子宿

我孫子宿(あびこしゅく)は、水戸街道千住宿から4つ目の宿場町。.

新しい!!: メートルと我孫子宿 · 続きを見る »

我孫子市民図書館

我孫子市民図書館(あびこしみんとしょかん、英語名称:Abiko City Library)は、千葉県我孫子市にある公立図書館。「市民のための図書館」という意味を込めて市立図書館ではなく、市民図書館と称している我孫子市史編集委員会 近現代部会 編(2004):689ページ。.

新しい!!: メートルと我孫子市民図書館 · 続きを見る »

星の里街道

星の里街道(ほしのさとかいどう)は、岡山県小田郡矢掛町から井原市美星町を経て高梁市川上町に至る農道「県営広域営農団地農道備中西部地区」を構成する道路の愛称である。 なお、この道路で呼称される「街道」は、近世(江戸時代)以前からの歴史がある街道、あるいはその役割を成す道路という意味ではない。.

新しい!!: メートルと星の里街道 · 続きを見る »

星野道夫

星野 道夫(ほしの みちお、1952年9月27日 - 1996年8月8日)は、写真家、探検家、詩人。千葉県市川市出身。 .

新しい!!: メートルと星野道夫 · 続きを見る »

星雲賞 (競馬)

星雲賞(せいうんしょう)は、ホッカイドウ競馬で施行される地方競馬の重賞競走である。産経新聞社より優勝杯の提供を受けており、名称は2009年まで「サンケイスポーツ杯 星雲賞」、2010年以降は「週刊ギャロップ杯 星雲賞」と表記している。.

新しい!!: メートルと星雲賞 (競馬) · 続きを見る »

明和町ふるさと会館

明和町ふるさと会館(めいわちょうふるさとかいかん)は、三重県多気郡明和町にある生涯学習施設。明和町立図書館と明和町立歴史民俗資料館からなる。.

新しい!!: メートルと明和町ふるさと会館 · 続きを見る »

明知鉄道アケチ10形気動車

明知鉄道アケチ10形気動車 (あけちてつどうアケチ10がたきどうしゃ)は、1998年(平成10年)から1999年(平成11年)にかけて5両が製造された明知鉄道の気動車である。第三セクター鉄道等協議会が制定した標準型車両の最初の導入事例である。.

新しい!!: メートルと明知鉄道アケチ10形気動車 · 続きを見る »

明知鉄道アケチ1形気動車

明知鉄道アケチ1形気動車 (あけちてつどうアケチ1がたきどうしゃ)は、1985年(昭和60年)に5両が製造され、1999年(平成11年)まで使用された 明知鉄道の気動車である。本項では1989年(平成元年)に1両が製造され、2017年(平成29年)まで使用された増備車で車内構造などが異なる明知鉄道アケチ6形気動車(あけちてつどうアケチ6がたきどうしゃ)についても併せて記載する。.

新しい!!: メートルと明知鉄道アケチ1形気動車 · 続きを見る »

明石 (工作艦)

明石(あかし)は、日本海軍唯一の新造工作艦#達昭和11年p.11『達第百六十四號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十一年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦二隻工作艦一隻ニ左ノ通命名ス|昭和十一年十月二十二日 海軍大臣永野修身|株式會社川崎造船所ニ於テ建造 驅逐艦 朝雲(アサグモ)|株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 驅逐艦 山雲(ヤマグモ)|佐世保海軍工廠ニ於テ建造 工作艦 明石(アカシ)』。艦名は兵庫県明石市の名所、明石の浦にちなみ、明治中期の防護巡洋艦明石に続いて2代目。アメリカ海軍の工作艦『メデューサ (USS Medusa AR-1) en』並みの修理能力を持つ特務艦として建造された#艦と人186-187頁。.

新しい!!: メートルと明石 (工作艦) · 続きを見る »

明石 (防護巡洋艦)

明石(あかし)は、日本海軍の防護巡洋艦。須磨型の2番艦である。艦名は兵庫県の景勝地「明石の浦」にちなんで名づけられた。.

新しい!!: メートルと明石 (防護巡洋艦) · 続きを見る »

明石海峡大橋

舞子側より見る。 大蔵海岸より見る。 明石海峡大橋(あかしかいきょうおおはし)は、兵庫県神戸市垂水区東舞子町と淡路市岩屋とを結ぶ明石海峡を横断して架けられた世界最長の吊り橋。 パールブリッジの愛称がある。.

新しい!!: メートルと明石海峡大橋 · 続きを見る »

明神電車

廃線後の保存車両 明神電車(一円電車)(1980年8月撮影) 明神電車(めいしんでんしゃ)は、かつて兵庫県大屋町(現・養父市)・朝来町(現・朝来市)の明延鉱山にあった鉱山用軌道。明延(あけのべ)と神子畑(みこばた)を結ぶことからその名がついた。.

新しい!!: メートルと明神電車 · 続きを見る »

明神池 (松本市)

明神池一の池 明神池二の池と明神岳 明神池(みょうじんいけ)は長野県松本市の上高地にある池。.

新しい!!: メートルと明神池 (松本市) · 続きを見る »

明治の森箕面国定公園

明治の森箕面国定公園(めいじのもりみのおこくていこうえん)は、大阪府の箕面山周辺に位置する国定公園である。.

新しい!!: メートルと明治の森箕面国定公園 · 続きを見る »

明治三陸地震

明治三陸地震(めいじさんりくじしん)は、1896年(明治29年)6月15日午後7時32分30秒、日本の岩手県上閉伊郡釜石町(現・釜石市)の東方沖200kmの三陸沖(北緯39.5度、東経144度 )を震源として起こった地震である。マグニチュード8.2- 8.5震度分布に基づいて長らくマグニチュード7.6とされてきたが、津波の大きさを考慮して数値が改められた(『理科年表 平成18年』)。の巨大地震であった。更に、地震に伴って、東北地方太平洋沖地震前まで本州における観測史上最高の遡上高津波の遡上高とは、陸を駆け上って到達した高さ。だった海抜38.2mを記録する津波が発生し、甚大な被害を与えた。 なお、当地震を機に「三陸海岸」という名称が広く使用され始めた(参照)。 1888年(明治21年)の磐梯山の噴火や1891年(明治24年)の濃尾地震の時から新聞報道が全国的にされるようになり、義援金が集まるようになった。.

新しい!!: メートルと明治三陸地震 · 続きを見る »

明治海山

明治海山(めいじかいざん)は北太平洋の天皇海山群の最も北に位置し、また最も古い海山である。推定8200万年前に形成され、その頂上は海面下およそ2000メートル。.

新しい!!: メートルと明治海山 · 続きを見る »

明星山

明星山(みょうじさん、みょうじょうさん)は、飛騨山脈北部の新潟県糸魚川市に位置する標高1,188mの山である。白馬山麗県立自然公園に属する。.

新しい!!: メートルと明星山 · 続きを見る »

明智光秀

明智 光秀(あけち みつひで)は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将、大名。 戦国大名・織田信長に見出されて重臣に取り立てられるが、本能寺の変を起こして主君を自害させた。直後に中国大返しにより戻った羽柴秀吉に山崎の戦いで敗れる。一説では、落ちていく途中、小栗栖において落ち武者狩りで殺害されたとも致命傷を受けて自害したともされる。これは光秀が信長を討って天下人になってからわずか13日後のことであり、その短い治世は「三日天下」ともいう。 光秀の本姓は源氏、清和源氏(摂津源氏)の家系で、美濃源氏土岐氏支流である明智氏の出身。通称は十兵衛。雅号は咲庵(しょうあん)。官途は日向守。朝廷より惟任(これとう)の姓を賜ったので惟任光秀ともいう。妻は妻木煕子。その間には、細川忠興室・珠(洗礼名:ガラシャ)、嫡男・光慶(十五郎)、津田信澄室がいる。 領地で善政を行ったとされ、光秀を祭神として忌日に祭事を伝える地域(光秀公正辰祭・御霊神社)もある。江戸時代の文楽「絵本太功記」や歌舞伎「時桔梗出世請状」をはじめ、後世、小説・映画・テレビドラマなど様々な作品でとりあげられている。.

新しい!!: メートルと明智光秀 · 続きを見る »

春別ダム

春別ダム(しゅんべつダム)は北海道日高郡新ひだか町、二級河川・静内川水系春別川に建設されたダムである。 北海道電力が管理を行う発電用ダムで、高さ27メートルの重力式コンクリートダム。静内川をはじめ新冠川(にいかっぷがわ)・沙流川・鵡川といった日高・胆振・上川にまたがる四水系を利用する大規模電源開発計画・日高電源一貫開発計画に基づき建設されたダムで、静内川水系と沙流川・新冠川水系を結ぶ導水路の中継地として重要な役割を持ち、併せて春別発電所による水力発電を目的とする。ダムによって形成された人造湖は春別調整池(しゅんべつちょうせいち)と呼ばれている。.

新しい!!: メートルと春別ダム · 続きを見る »

春雨 (白露型駆逐艦)

春雨(はるさめ)は、大日本帝国海軍の駆逐艦。一等駆逐艦白露型の5番艦である。艦名は春に静かに降る雨に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては、春雨型駆逐艦「春雨」に続き2代目に当たる。 戦後、海上自衛隊の護衛艦として「はるさめ(初代)」、「はるさめ(2代)」が就役した。.

新しい!!: メートルと春雨 (白露型駆逐艦) · 続きを見る »

春月 (駆逐艦)

春月(はるつき)は、日本海軍の駆逐艦で福井1993・日本駆逐艦物語、291頁「日本海軍駆逐艦艦名一覧/春月 Harutuki」、秋月型駆逐艦の9番艦。 艦名は片桐大自の研究によれば「春の月」の意味。.

新しい!!: メートルと春月 (駆逐艦) · 続きを見る »

春日型装甲巡洋艦

春日型装甲巡洋艦(かすががたそうこうじゅんようかん)は、大日本帝国海軍が日露戦争前に購入した装甲巡洋艦。.

新しい!!: メートルと春日型装甲巡洋艦 · 続きを見る »

春日山トンネル

春日山トンネル(かすがやまトンネル)とは、新潟県上越市の北陸自動車道にあるトンネル。 トンネルの上には、戦国時代に春日山頂に、後に上杉謙信の城となる春日山城が築かれたことが書かれている看板がある。.

新しい!!: メートルと春日山トンネル · 続きを見る »

春日丸

春日丸(かすがまる)は、幕末・明治初期の日本の軍艦で、木製外輪船。本艦は当初、イギリス船籍のキャンスー号(Kiangsu、中国の江蘇省の「江蘇」の事)という貨物船であったが、それを1867年11月3日に薩摩藩の赤塚源六が約16万両で購入し、春日丸と改名させて就役させた。.

新しい!!: メートルと春日丸 · 続きを見る »

春日井市

春日井市(かすがいし)は、愛知県の市。尾張地方にあり、名古屋市の北東に隣接する。施行時特例市。.

新しい!!: メートルと春日井市 · 続きを見る »

春日井市立味美中学校

春日井市立味美中学校(かすがいしりつ あじよしちゅうがっこう)は、愛知県春日井市西本町二丁目にある公立中学校。春日井市の南西部に位置する。.

新しい!!: メートルと春日井市立味美中学校 · 続きを見る »

昭和大橋 (新潟市)

昭和大橋(しょうわおおはし)は、新潟県新潟市中央区の信濃川に架かる新潟県道164号白山停車場女池線の道路橋梁。.

新しい!!: メートルと昭和大橋 (新潟市) · 続きを見る »

昭和三陸地震

昭和三陸地震(しょうわさんりくじしん)は、1933年(昭和8年)3月3日午前2時30分48秒に、岩手県上閉伊郡釜石町(現・釜石市)の東方沖約 200 km(北緯39度7.7分、東経145度7.0分)を震源として発生した地震。気象庁の推定による地震の規模はM8.1。金森博雄の推測はMw8.4でアメリカ地質調査所 (USGS) もこれを採用している。.

新しい!!: メートルと昭和三陸地震 · 続きを見る »

昭和電力

昭和電力株式会社(しょうわでんりょく)は、昭和初期に存在した日本の電力会社である。当時の大手電力会社大同電力の子会社。 富山県から福井県・滋賀県・京都府を経て大阪府へ至る約300キロメートルの長距離送電線を保有し、北陸地方にある発電所の発生電力を大消費地である大阪へと送電した。発電事業も兼営しており、富山県と福井県に計2か所の水力発電所を建設・運営していた。1926年(昭和元年)設立、電力の国家管理を目的とした国策会社日本発送電と1939年(昭和14年)に合併した。.

新しい!!: メートルと昭和電力 · 続きを見る »

昭和橋架道橋

昭和橋架道橋(しょうわばしかどうきょう)は、東京都千代田区神田佐久間町一丁目・二丁目にある、昭和通り・首都高速道路1号上野線に架かる鉄道橋(架道橋)である。東日本旅客鉄道(JR東日本)総武本線を通している。.

新しい!!: メートルと昭和橋架道橋 · 続きを見る »

是政橋

是政橋(これまさばし)は、多摩川に架かる橋である。 東京都府中市と東京都稲城市の神奈川県道・東京都道9号川崎府中線(府中街道)が通っている。かつては「是政渡し」があった。.

新しい!!: メートルと是政橋 · 続きを見る »

昼飯大塚古墳

昼飯大塚古墳(ひるいおおつかこふん)は、岐阜県大垣市昼飯町にある古墳。形状は前方後円墳。不破古墳群を構成する古墳の1つ。国の史跡に指定されている。 岐阜県では最大規模の古墳で、4世紀末(古墳時代中期初頭)頃の築造と推定される。.

新しい!!: メートルと昼飯大塚古墳 · 続きを見る »

昌平橋

昌平橋(しょうへいばし)は、東京都千代田区にある、神田川に架かる橋の一つ。外堀通り上にあり、上流側・下流側に歩行者用の橋(人道橋)が併設されている。橋の北は千代田区外神田一丁目・同二丁目、南は千代田区神田淡路町二丁目・神田須田町一丁目で、北側の総武本線松住町架道橋・南側の中央本線昌平橋架道橋(昌平橋ガード)に挟まれた場所にある。秋葉原電気街の南西端に位置し、上流には聖橋と総武本線神田川橋梁、下流には万世橋が架かる。また、橋のたもとには公園もある。 2007年(平成19年)3月28日に千代田区景観まちづくり重要物件に指定されている。.

新しい!!: メートルと昌平橋 · 続きを見る »

昌平橋架道橋

昌平橋架道橋(しょうへいばしかどうきょう)は、東京都千代田区神田須田町一丁目・神田淡路町二丁目にある鉄道橋(架道橋)である。東日本旅客鉄道(JR東日本)中央本線を通している。.

新しい!!: メートルと昌平橋架道橋 · 続きを見る »

昇平丸

昇平丸(しょうへいまる)は、幕末に薩摩藩が建造した洋式軍艦である。後に江戸幕府に献上されて昌平丸と改称した。.

新しい!!: メートルと昇平丸 · 続きを見る »

流山橋

流山橋 流山橋(ながれやまばし)は、千葉県流山市流山八丁目と埼玉県三郷市早稲田一丁目の間に架かる江戸川の橋。.

新しい!!: メートルと流山橋 · 続きを見る »

流氷

流氷(りゅうひょう、、)とは、水面を漂流する氷のこと。(陸に定着している氷)以外のものを指し、海水が凍って生じた海氷のほか、氷山や、川の水が凍って生じた河川氷(シガ等)も含まれる。北極海や南氷洋(南極海)などのほか、日本近海ではオホーツク海で見られる。 北風によって海岸に打ち上げられた流氷が重なり合って、小さな丘のような形を作ることがある。これを氷丘(ひょうきゅう)と言い、氷丘が水辺にあたかも山脈のごとく、高さ数メートル、長さは長いときには1キロメートル以上にもわたって造り出されたものを流氷山脈という。.

新しい!!: メートルと流氷 · 続きを見る »

浦佐バイパス

浦佐バイパス(うらさバイパス)は、新潟県南魚沼市江甲から、魚沼市虫野へと至る、全長6.6キロメートル (km) の国道17号バイパスである。開通後は、魚沼基幹病院への緊急搬送路としての機能も有することになる。 2014年(平成26年)11月30日時点で4.0 kmが開通している。(南魚沼市浦佐から魚沼市十日町まで).

新しい!!: メートルと浦佐バイパス · 続きを見る »

浦風 (陽炎型駆逐艦)

浦風(うらかぜ)は、大日本帝国海軍の駆逐艦#達昭和14年11月p.10『達第百九十號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十三年度及同十四年度ニ於テ建造ニ着手ノ海防艦一隻及驅逐艦一隻ニ左ノ通命名ス 昭和十四年十一月六日 海軍大臣吉田善吾|株式會社玉造船所ニ於テ建造 海防艦 占守(シムシュ)|株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 驅逐艦 浦風(ウラカゼ)』。陽炎型駆逐艦の11番艦である。第17駆逐隊の姉妹艦と共に真珠湾攻撃からレイテ沖海戦に至るまで、空母機動部隊や輸送船団の護衛、輸送任務、対水上艦戦闘など太平洋戦争中のあらゆる方面で活動したが、1944年(昭和19年)11月21日、台湾海峡にて米潜水艦の雷撃により金剛型戦艦金剛と共に撃沈された。艦名は初代「浦風」(浦風型駆逐艦)に続いて2代目。.

新しい!!: メートルと浦風 (陽炎型駆逐艦) · 続きを見る »

浦風 (浦風型駆逐艦)

浦風(うらかぜ)は、日本海軍の駆逐艦。浦風型駆逐艦の1番艦ただし2番艦「江風」が建造中にイタリアに譲渡され、日本海軍内で同型艦が無くなったため、1926年に類別等級で駆逐艦の艦型(艦級、クラスに相当)が決められた時も浦風型は制定されなかった(#海軍制度沿革8(1971)pp.88-92、大正15年11月29日附内令第238号、艦艇類別等級表。種別:駆逐艦、等級:一等、艦(艇)型:(空白)、艦艇名:浦風。)。艦名は「浦辺に吹く風」の意味#日本海軍艦船名考p.202。艦名は、陽炎型駆逐艦「浦風」に引継がれた。.

新しい!!: メートルと浦風 (浦風型駆逐艦) · 続きを見る »

浦風型駆逐艦

浦風型駆逐艦(うらかぜかたくちくかん)は、大日本帝国海軍の駆逐艦の艦級。同型艦2隻。.

新しい!!: メートルと浦風型駆逐艦 · 続きを見る »

浦間茶臼山古墳

浦間茶臼山古墳(うらまちゃうすやまこふん)は、岡山県岡山市東区浦間にある古墳。形状は前方後円墳である。国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと浦間茶臼山古墳 · 続きを見る »

浦波 (吹雪型駆逐艦)

浦波(うらなみ)は日本海軍の駆逐艦(2代目)#達昭和3年6月pp.7-10『達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス 昭和三年六月二十日 海軍大臣 岡田啓介|第四十四號驅逐艦 ヲ 驅逐艦 浦ウラ波ナミ トス』#達昭和2年4月pp.45-46『達第五十四號 艦艇製造費ヲ以テ昭和二年度ニ於テ建造ニ着手スベキ一等驅逐艦三隻ニ左ノ通命名ス 昭和二年四月二十六日 海軍大臣 岡田啓介|浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 第三十八號驅逐艦|藤永田造船所ニ於テ建造 第三十九號驅逐艦|佐世保海軍工廠ニ於テ建造 第四十四號驅逐艦』。 吹雪型駆逐艦の10番艦#海軍制度沿革(巻8、1940)p.66『昭和三年六月二十日(内令一六〇)艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス 本令ハ昭和三年八月一日ヨリ施行ス 驅逐艦ノ部中「第一號型」、「第十九號型」及「第三十五號型」ノ各項ヲ左ノ如ク改ム |神風型|神風、朝風、春風、松風、旗風、追風、朝凪、夕凪/睦月型|睦月、如月、彌生、卯月、皐月、水無月、文月、長月、菊月、三日月、望月、夕月/吹雪型|吹雪、白雪、初雪、深雪、叢雲、東雲、薄雲、白雲、磯波、浦波、綾波| 同部中「第二號型」ノ項ヲ左ノ如ク改ム |若竹型|若竹、呉竹、早苗、早蕨、朝顔、夕顔、芙蓉、刈萱| 掃海艇ノ部中「浦波型」ノ項ヲ左ノ如ク改ム |第七號型|第七號、第八號、第九號、第十號、第十一號、第十二號| 備考第二號中但書ヲ削リ第四號ヲ左ノ如ク改ム  四 掃海艇ヲ稱呼スルニハ「第何號掃海艇」ヲ以テス 同五號中「「第三十五號型驅逐艦」、」ヲ削ル。 特型駆逐艦の波級。 浦波級として紹介されたこともある。 当初の艦名は第四十四号駆逐艦#艦艇・駆逐艦(1)pp.2-3『驅逐艦改稱新舊對照表』。 「磯波」までの特I型と煙突基部の缶室給気路が改正され異なっており、特改I型と呼ばれる場合がある(日本海軍の法令上は吹雪型駆逐艦。吹雪型1番艦吹雪と吹雪型2番艦白雪沈没後は初雪型駆逐艦)。.

新しい!!: メートルと浦波 (吹雪型駆逐艦) · 続きを見る »

浪岡温泉

浪岡温泉(なみおかおんせん)は、青森県青森市(旧国陸奥国)にある温泉。.

新しい!!: メートルと浪岡温泉 · 続きを見る »

浪速型防護巡洋艦

浪速型防護巡洋艦(なにわがたぼうごじゅんようかん)は日本海軍の防護巡洋艦。同型艦2隻。.

新しい!!: メートルと浪速型防護巡洋艦 · 続きを見る »

浪速駅

浪速駅(なにわえき)は、かつて大阪府大阪市港区福崎3丁目にあった日本貨物鉄道(JR貨物)大阪環状線貨物支線(通称、大阪臨港線)の貨物駅である。浪速貨物駅とも呼ばれた。.

新しい!!: メートルと浪速駅 · 続きを見る »

浮島の森

浮島の森 浮島の森(うきしまのもり、うきじまのもり)とは、和歌山県新宮市に存在する植物群落である。新宮藺沢浮島植物群落(しんぐういのそうきしましょくぶつぐんらく)として、1927年(昭和2年)4月8日に国の天然記念物に指定された。植物群落の全体が、沼池に浮かぶ泥炭でできた島(東西85 m、南北60 m、面積約5000 m2)和歌山県環境衛生研究センターの上にあることから、こう呼ばれる。.

新しい!!: メートルと浮島の森 · 続きを見る »

浮嶽

浮嶽(うきだけ)は、福岡県糸島市二丈と佐賀県唐津市七山との県境に位置する山である。脊振山系の西端を成し、霊峰として知られる。海抜は805.1メートル。山頂からは壱岐が見える。浮岳とも書く。別名は筑紫富士(つくしふじ)。 山頂に浮嶽神社の上宮が鎮座する。同神社の中宮(旧久安寺)は中腹にある。.

新しい!!: メートルと浮嶽 · 続きを見る »

浮庭橋

橋上(2009年10月23日撮影) 浮庭橋(うきにわばし)は、大阪府大阪市の道頓堀川に架かる人道橋である。大阪市浪速区湊町1丁目と西区南堀江1丁目を結ぶ。.

新しい!!: メートルと浮庭橋 · 続きを見る »

浮羽バイパス

浮羽バイパス(うきはバイパス)は、福岡県久留米市からうきは市に至る建設中の国道210号バイパスである。.

新しい!!: メートルと浮羽バイパス · 続きを見る »

海の中道大橋

海の中道大橋(うみのなかみちおおはし)は、博多湾に架かるアーチ橋である。 福岡市東区のみなと香椎3丁目(アイランドシティ)と大字奈多(雁の巣)とを結ぶ。2002年10月26日に暫定2車線(歩道は片側のみ設置)で開通。2014年3月26日に4車線化が完了した。 都市計画道路海の中道アイランド線の一部である。当橋梁の開通により、福岡高速道路1号線箱崎出入口・海の中道間の距離が短縮され、東区の交通は飛躍的に円滑化した。 2006年8月25日、福岡市職員の22歳の男が飲酒運転によりこの橋で追突事故を起こし、追突された車は、ガードレールの強度がもたず橋から転落、5人家族のうち幼い子ども3人が死亡した。.

新しい!!: メートルと海の中道大橋 · 続きを見る »

海南市

海南市(かいなんし)は、和歌山県北部沿岸部に位置する市。紀州漆器の産地。.

新しい!!: メートルと海南市 · 続きを見る »

海天級防護巡洋艦

海天級防護巡洋艦(かいてん きゅう ぼうごじゅんようかん)とは清国の北洋艦隊が第一次世界大戦前に就役させた防護巡洋艦の艦級で2隻が就役した。.

新しい!!: メートルと海天級防護巡洋艦 · 続きを見る »

海容級防護巡洋艦

海容級防護巡洋艦 (かいよう きゅう ぼうごじゅんようかん) とは清国の北洋艦隊が第一次世界大戦前に就役させた防護巡洋艦の艦級で3隻が就役した。.

新しい!!: メートルと海容級防護巡洋艦 · 続きを見る »

海上の森

海上の森(かいしょのもり)とは、愛知県瀬戸市の海上町を中心に上之山町、屋戸町、吉野町、広久手町にかけての地にある約 600 ha の里山と森林、公園である。 この項目では、海上の森とその周辺で展開された愛知万博の瀬戸会場の跡地で展開されている施設「あいち海上の森センター」と「瀬戸万博記念公園」についても説明する。.

新しい!!: メートルと海上の森 · 続きを見る »

海底ケーブル敷設船

海底ケーブル敷設船(かいていケーブルふせつせん、Cable layer)とは、海底ケーブルの敷設・修理・回収を行うための船である。海底電線敷設船(かいていでんせんふせつせん)、電纜敷設船(でんらんふせつせん)などとも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと海底ケーブル敷設船 · 続きを見る »

海風 (白露型駆逐艦)

海風(うみかぜ)は、大日本帝国海軍の駆逐艦#庭田、建艦秘話59-60頁『3.特型駆逐艦海風・大潮・霰について』。一等駆逐艦白露型の7番艦#艦艇類別等級表(昭和16年12月31日)p.8『艦艇類別等級表|驅逐艦|一等|白露型|白露、時雨、村雨、夕立、春雨、五月雨、海風、山風、江風、涼風』。海風型駆逐艦/改白露型駆逐艦の1番艦だが、帝国海軍の公式分類は白露型である。この名を持つ帝国海軍の艦船としては海風型駆逐艦1番艦「海風」に続いて2隻目。.

新しい!!: メートルと海風 (白露型駆逐艦) · 続きを見る »

海驢島

海驢島(とどじま、とどしま)は、北海道礼文郡礼文町(大字船泊村)に属する無人島。名称は「海馬島」や「トド島」とも表記され、またアイヌ語における名称はポンモシリ(Ponmosir)である。礼文島のスコトン岬から北方約1キロメートル沖合に位置する離島であり、白浜の須古頓漁港から直線距離にして約2キロメートル、江戸屋の浜中漁港からは約3キロメートル離れている。利尻礼文サロベツ国立公園に含まれる島であり、20世紀初頭から1980年代にかけては昆布やウニの漁期に限って漁業者が居住していた。高台には海驢島灯台が存在する。.

新しい!!: メートルと海驢島 · 続きを見る »

海賊戦隊ゴーカイジャー

『海賊戦隊ゴーカイジャー』(かいぞくせんたいゴーカイジャー)は、2011年2月13日から2012年2月19日までテレビ朝日系列で毎週日曜7:30 - 8:00(JST)に全51話が放送された、東映制作の特撮テレビドラマ、および作中で主人公たちが変身するヒーローの名称。 キャッチコピーは「派手に行くぜっ!」。.

新しい!!: メートルと海賊戦隊ゴーカイジャー · 続きを見る »

海鷹 (空母)

擱座した日出町城下海岸に建つ「軍艦海鷹之碑」 海鷹(かいよう)は、日本海軍の航空母艦空母二十九隻326-327頁「海鷹(かいよう)」#達昭和18年11月(3)p.8「達第二百八十六號 汽船あるぜんちな丸三菱重工業株式會社長崎造船所ニ於テ改造中ノ處完成ニ付左ノ通命名セラル 昭和十八年十一月二十三日 海軍大臣 嶋田繁太郎  軍艦 海鷹(カイヨウ)」。.

新しい!!: メートルと海鷹 (空母) · 続きを見る »

海龍 (潜水艇)

海龍(かいりゅう)『内令兵第二五號(軍極秘) 回天、海龍及蛟龍ヲ兵器ニ採用ス 昭和二十年五月二十八日 海軍大臣』は、大日本帝国海軍の特殊潜航艇の一種で、敵艦に対して魚雷もしくは体当りにより攻撃を行う二人乗りの有翼特殊潜航艇・水中特攻兵器である。海軍工作学校教官、浅野卯一郎機関中佐(階級呼称は1943年1月当時)の発案で開発された。開発段階では機密を図るため「SS金物」と呼ばれた。 本土決戦用の特攻兵器として開発され、飛行機の部品などを使用し横須賀海軍工廠などで終戦までに224隻が建造され、約207隻が製造中だった。通常の潜水艦と異なり、翼を有し、飛行機のように上昇と下降を行うため、構造が単純で建造を短期間に行うことができた。各地に基地を設け、海龍を配備したものの、終戦によって本土決戦が回避されたため実戦に大規模投入されることはなかった。.

新しい!!: メートルと海龍 (潜水艇) · 続きを見る »

海防艇

海防艇(かいぼうてい)は、日本海軍の特務艇の一種。1945年(昭和20年)7月2日、特務艇の類別等級(別表)に新設される昭 和20年7月2日付 内令第586号。アジア歴史資料センター レファンレンスコード C12070515300 にて閲覧可能。。.

新しい!!: メートルと海防艇 · 続きを見る »

海門 (スループ)

海門(かいもん)は、大日本帝国海軍の鉄骨木皮スループである。艦名の由来は鹿児島県の開聞岳。.

新しい!!: メートルと海門 (スループ) · 続きを見る »

海門市

海門市(かいもん-し)は中華人民共和国江蘇省南通市に位置する県級市。市人民政府の所在地は海門街道。.

新しい!!: メートルと海門市 · 続きを見る »

海門橋

海門橋(かいもんばし)とは、一級河川那珂川の河口付近を渡河し、茨城県ひたちなか市海門町と同県東茨城郡大洗町磯浜町とを結ぶ道路橋。橋長407.8 m、幅員7.5+2.0 m、鋼単純下路ランガー、鋼単純合成鈑桁の道路橋。史上3回落橋しており、現在の橋は5代目にあたる。 4代目の流出以来、約20年間は再建されず手漕渡船により連絡しており、自動車は1.6 km上流の湊大橋へ迂回していた。1952年の道路整備特別措置法制定により、茨城県が有料道路の建設を計画、1956年に発足した日本道路公団が継承して、茨城県那珂湊市(現・ひたちなか市)と茨城県東茨城郡大洗町を結ぶ有料道路として、1957年9月14日に着工、1959年6月30日に竣工し、1959年7月21日より供用開始した。 償還期間は30年間の予定であったが、生活道路としての性格が強かったため、1979年(昭和54年)3月1日に茨城県と那珂湊市と大洗町が未償還金を負担し、茨城県道108号那珂湊大洗線の道路橋として無料化した。また両市町間を結ぶ観光道路としても重要である。 この地域で盛んであった遠洋漁業の漁船が橋の下を通過できるように中央径間を90 m、桁下を15 mとっている。橋脚は12基ある。.

新しい!!: メートルと海門橋 · 続きを見る »

海野宿

海野宿(うんのじゅく)は、長野県東御市本海野にある、江戸時代における北国街道の宿場の呼称である。現在も通りの両側に約100棟の家が連なる歴史的な町並みを形成しており、「日本の道100選」のひとつにも選ばれている。.

新しい!!: メートルと海野宿 · 続きを見る »

海里

海里(かいり、浬、nautical mile)は、長さの計量単位であり、国際海里 (international nautical mile) の場合、正確に 1852 m である。元々は、地球上の緯度1分に相当する長さなので、海面上の長さや航海・航空距離などを表すのに便利であるために使われている。英語では、sea mile とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと海里 · 続きを見る »

海老名国分駅

海老名国分駅(えびなこくぶえき)は、神奈川県高座郡海老名町大字国分3092番(廃止時。現・海老名市国分北一丁目20番24号付近)にあった東京急行電鉄(廃止時)小田原線の廃駅。 以下、当時のことに関する記述は、特記がない限り廃止時点におけるものである。.

新しい!!: メートルと海老名国分駅 · 続きを見る »

海津橋

海津橋(かいづばし)は、岐阜県海津市の揖斐川に架かる岐阜県道1号岐阜南濃線のワーレントラス橋である。 現在の橋は2代目である。.

新しい!!: メートルと海津橋 · 続きを見る »

海洋無酸素事変

海洋無酸素事変(かいようむさんそじへん、Oceanic Anoxic Events、OAEs)は、海水中の酸素欠乏(無酸素または貧酸素)状態が広範囲に拡大し、海洋環境の変化を引き起こす現象。海洋低酸素事変(かいようていさんそじへん)とも呼ばれる。 この状態の海洋環境は現代とは著しく異なることから、その詳細については解明されていない点が多いものの、地質時代には少なくとも数回、地球規模で発生し、その移行期には生物の大量絶滅が起きたと推定されている。.

新しい!!: メートルと海洋無酸素事変 · 続きを見る »

浜名大橋

浜名大橋(はまなおおはし)は、浜名湖の今切口に架かるPC橋。国道1号浜名バイパスの馬郡IC〜新居弁天IC間にある。 浜名大橋は浜名バイパスの一部に属しているため、浜名バイパスが日本道路公団の管理する有料道路時代においては、浜名大橋の通行には必然的に通行料金が発生した。2005年(平成17年)3月30日に浜名バイパスが無料開放されたことに伴い、以降は無料で通行することができる。.

新しい!!: メートルと浜名大橋 · 続きを見る »

浜名バイパス

| 弁天島海浜公園から見た浜名大橋 浜名バイパス(はまなバイパス)は、静岡県浜松市西区から湖西市を結ぶ、全線4車線の国道1号(国道42号重用)バイパスである。 かつては有料道路であったが、2005年(平成17年)に無料開放された。自動車専用道路のため、歩行者・自転車・原動機付自転車・125cc以下の二輪車及びマイクロカーは通行禁止となっている。.

新しい!!: メートルと浜名バイパス · 続きを見る »

浜名湖橋

浜名湖橋(はまなこばし、Hamanako_Bridge)は、静岡県浜松市にある東名高速道路の浜松西ICと浜名湖SAの間に架かる橋梁。.

新しい!!: メートルと浜名湖橋 · 続きを見る »

浜岡原子力発電所

浜岡原子力発電所(はまおかげんしりょくはつでんしょ)は、日本の静岡県御前崎市にある中部電力唯一の原子力発電所。1号機から5号機まで5つの発電設備があるが、1号機と2号機は2009年1月に運転を終了した。敷地面積は160万m2(東西1.5km、南北1km)で、PR施設である浜岡原子力館が併設されている。 東海地震の予想震源域のほぼ中央にあり、活断層が直下にあるという説まで発表されており、またトラブルが多発していることなどから耐震性の不足が懸念されている(#地震に対する懸念、#過去の主なトラブルの節を参照)。また、以前は高さ10m - 15mの砂丘で高さ(斜面遡上高)8mの津波を防ぐ想定になっていたが、2011年3月11日の東北地方太平洋沖地震における福島第一原子力発電所事故の教訓から、同年3月16日に2、3年以内に地上高4m(標高、海抜12m)ほどの防波壁を作る計画が発表された。翌4月に海抜15mへの変更が決定されたが、7月22日に発表された新策定では、地上高は海抜18mへとさらに引き上げられ、完成予定も2012年12月と大幅な前倒しとなった。 2011年5月6日、内閣総理大臣の菅直人が全原子炉の運転停止を経済産業大臣の海江田万里を通じて要請 原子力安全・保安院、2011年5月6日(別紙で経産大臣・海江田の要請文が付けられている)。これに対して中部電力は5月9日、「現在運転中の4号機、5号機を停止する決定をした」旨を発表した。また当時、定期検査から停止したままであった3号機についても「当面運転再開を見送る」と発表した。.

新しい!!: メートルと浜岡原子力発電所 · 続きを見る »

浜島町

浜島町(はまじまちょう)は、三重県志摩半島南部に位置していた町。旧志摩郡。 2004年10月1日に志摩郡阿児町、大王町、磯部町、志摩町と合併し、志摩市浜島町となった。.

新しい!!: メートルと浜島町 · 続きを見る »

浜島町迫子

浜島町迫子(はまじまちょうはざこ)は、三重県志摩市の地名。郵便番号は517-0403。人口は684人(2011年9月30日現在、志摩市調べ)。面積は11.010km2(1989年現在)。 地域の南部にあたる大崎半島の大部分は合歓の郷の敷地となっている。.

新しい!!: メートルと浜島町迫子 · 続きを見る »

浜島町浜島

浜島町浜島(はまじまちょうはまじま)は三重県志摩市の地名。郵便番号は517-0404。2013年5月31日現在の住民基本台帳に基づく人口3,625人)、1989年現在の面積は3.745km2。地形にちなんだ地名であると考えられている「角川日本地名大辞典」編纂委員会(1983):884ページ。 浜島町の人口の4分の3が集中する志摩市役所都市計画課『』、平成21年3月(2010年2月6日閲覧)平成17年度国勢調査結果による。浜島町の人口は5,406人で、浜島町浜島の人口は4,060人であるから、75.1%となる。中心的な集落で、伊勢えびの漁獲と遠洋漁業が盛んな地区である。.

新しい!!: メートルと浜島町浜島 · 続きを見る »

浜中津橋

浜中津橋 浜中津橋(はまなかつばし、Hama Nakatsu Bridge)は、大阪市北区中津の長柄運河にかかるトラス橋である。 十三大橋の南詰で同じく長柄運河にかかる十三小橋西側の市道に設置されており、国道176号が通る高架道路の下側に通じている。 転用を重ねて形状が改変されている部分があるが、本橋の橋桁はPP-1形『鉄道史料 第44号』p.325と称する、1874年の阪神間鉄道開業の際にイギリスから輸入され武庫川などに合計39連が架設された『鉄の橋百選』p.470フィート級錬鉄製標準桁の一つである。そのため、この橋桁は日本最初の鉄道用トラス桁の現存例となる。.

新しい!!: メートルと浜中津橋 · 続きを見る »

浜田三隅道路

浜田三隅道路(はまだみすみどうろ)は、島根県浜田市内の高規格幹線道路(高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路)(全長14.5km)である。 山陰自動車道に並行する国道9号の自動車専用道路として整備される。.

新しい!!: メートルと浜田三隅道路 · 続きを見る »

浜田自動車道

浜田自動車道(はまだじどうしゃどう、HAMADA EXPRESSWAY)は、広島県北広島町から島根県浜田市へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は浜田道(はまだどう、HAMADA EXPWY)。中国横断自動車道広島浜田線の千代田JCT以北の区間と山陰自動車道の浜田JCT-浜田ICの道路名である。高速道路等ナンバリング(高速道路等路線番号)では、広島自動車道・中国自動車道(広島北JCT - 千代田JCT間、「E2A」と重複ナンバリング)とともに「E74」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと浜田自動車道 · 続きを見る »

浜風 (陽炎型駆逐艦)

浜風(はまかぜ)は#達昭和15年11月(1)p.3『達第二百四十三號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十四年度及昭和十五年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦一隻、潜水艦二隻及驅潜艇一隻ニ左ノ通命名ス|昭和十五年十一月五日 海軍大臣 及川古志郎|浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 一等驅逐艦 濱風(ハマカゼ)|三菱重工業株式會社神戸造船所ニ於テ建造 伊號三十一潜水艦|横須賀海軍工廠ニ於テ建造 伊號第三十七潜水艦|株式會社玉造船所ニ於テ建造 第十四号駆潜艇』、大日本帝国海軍の駆逐艦。艦名表記は、正しくは濱風である。一等駆逐艦陽炎型の13番艦である。艦名は初代「浜風」(磯風型駆逐艦)に続いて2代目。第17駆逐隊に所属した姉妹艦と太平洋戦争の主要な海戦に参加。戦艦武蔵、金剛、空母蒼龍、飛鷹、信濃といった帝国海軍主力艦の沈没に遭遇し、自らも1945年(昭和20年)4月7日の坊ノ岬沖海戦で戦艦大和と共に撃沈された。.

新しい!!: メートルと浜風 (陽炎型駆逐艦) · 続きを見る »

浜駅

浜駅(はまえき)は、かつて茨城県行方市にあった鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年(平成19年)4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。 かつては、鹿島神宮へ向かう自社定期船の発着港に隣接し、乗降客も多かった。.

新しい!!: メートルと浜駅 · 続きを見る »

浜松町スクエア

浜松町スクエア(はままつちょうスクエア)とは、2004年に東急不動産が東京都にオープンさせた高層ビルである。.

新しい!!: メートルと浜松町スクエア · 続きを見る »

浜松町駅

浜松町駅舎ビル(2006年5月) 浜松町駅(はままつちょうえき)は、東京都港区にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京モノレールの駅である。ただし、東京モノレールでは、モノレール浜松町駅(モノレールはままつちょうえき)が正式な駅名である。 所在地は、JR東日本が海岸一丁目、東京モノレールが浜松町二丁目となっている。.

新しい!!: メートルと浜松町駅 · 続きを見る »

浜浦橋

浜浦橋(はまうらばし)は、新潟県新潟市の関屋分水に架かる、国道402号の道路橋梁。右岸(東側)は中央区、左岸(西側)は西区の区域である。.

新しい!!: メートルと浜浦橋 · 続きを見る »

浄土寺川ダム

浄土寺川ダム(じょうどじがわダム)は福井県勝山市、一級河川・九頭竜川水系浄土寺川に建設されたダムである。 高さ72メートルの重力式コンクリートダム。浄土寺川及び合流先である九頭竜川の治水、勝山市などへの利水を目的としたダムである。 上流域のスキージャム勝山の開発による雨水等の「消流雪用水」および調整池の役割を果たす。.

新しい!!: メートルと浄土寺川ダム · 続きを見る »

浅草駅

浅草駅(あさくさえき)は、東京都台東区にある、東京地下鉄(東京メトロ)・東武鉄道・東京都交通局(都営地下鉄)の駅である。台東区最東端の駅である。 所在地は東京メトロが浅草一丁目、東武鉄道が花川戸一丁目、都営地下鉄が駒形一丁目である。 なお、同じ駅名である首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの浅草駅は約600m(徒歩で8分程度)の距離の、浅草寺を挟んで反対側の国際通り地下にあり、接続駅・乗換駅扱いとなっていない。詳細は浅草駅 (首都圏新都市鉄道)を参照。.

新しい!!: メートルと浅草駅 · 続きを見る »

浅間塚古墳

浅間塚古墳(せんげんづかこふん)は、埼玉県行田市にある円墳である。埼玉古墳群のすぐ東にあるため、古墳群の一部とされることもある。別名浅間山古墳。.

新しい!!: メートルと浅間塚古墳 · 続きを見る »

浅間山

浅間山(あさまやま)は、長野県北佐久郡軽井沢町及び御代田町と群馬県吾妻郡嬬恋村との境にある安山岩質の標高2,568mの成層火山。山体は円錐形でカルデラも形成されており、活発な活火山として知られる。.

新しい!!: メートルと浅間山 · 続きを見る »

浅間神社 (幸手市北)

浅間神社(せんげんじんじゃ)は、埼玉県幸手市北2丁目4-28(旧地名:大字幸手字荒宿浅間町)に所在する神社である。.

新しい!!: メートルと浅間神社 (幸手市北) · 続きを見る »

断夫山古墳

断夫山古墳(だんぷさんこふん/だんぷやまこふん)は、愛知県名古屋市熱田区旗屋町にある古墳。形状は前方後円墳。国の史跡に指定されている。 愛知県では最大規模の古墳で愛知県における主な古墳は次の通り(いずれも尾張地方)。.

新しい!!: メートルと断夫山古墳 · 続きを見る »

新4号国道

新4号国道(しん4ごうこくどう)は、国道4号の慢性的な交通混雑を解消するため計画された大規模なバイパスの一つで、埼玉県越谷市から栃木県宇都宮市までの区間を結ぶ下記の5バイパスを指す総称である。総延長80.5 km。1968年より事業に着手し、1992年に全区間が開通した。地域高規格道路の茨城西部宇都宮広域連絡道路に指定されている。 5つのバイパスが一本の路線となっているため、計5路線についてまとめて記す。.

新しい!!: メートルと新4号国道 · 続きを見る »

新城島

沖縄本島と八重山列島の位置図 新城島(あらぐすくじま)は、沖縄県八重山郡竹富町に属する八重山諸島の島。上地島(かみじじま、かみぢじま)及び下地島(しもじじま、しもぢじま)の2つの島の総称である。 離れた2つの島からなることから、八重山方言で「離れ」を意味するパナリまたはパナリ島とも呼ばれる。なお、下地島については、宮古列島(沖縄県宮古島市)にも同名の下地島が存在する。.

新しい!!: メートルと新城島 · 続きを見る »

新お茶の水ビルディング

新お茶の水ビルディング(しんおちゃのみずビルディング)は、東京都千代田区神田駿河台4丁目3番地の高層ビル。.

新しい!!: メートルと新お茶の水ビルディング · 続きを見る »

新ひだか町

新ひだか町(しんひだかちょう)は、北海道日高振興局管内にある日高郡の町。.

新しい!!: メートルと新ひだか町 · 続きを見る »

新しいSIの定義

7つのSI基本単位と、現行の定義における基本単位の独立性 国際度量衡委員会 (CIPM) の委員会は、SI基本単位の定義を改訂する決議案を提案した。この提案は 2018年11月13-16日の第26回国際度量衡総会 (CGPM) で決議され承認される予定である。新しいSIの施行日は2019年5月20日(メートル条約が締結された日であり世界計量記念日:en:world metrology dayである。)の予定である。.

新しい!!: メートルと新しいSIの定義 · 続きを見る »

新名神高速道路のトンネルと橋

新名神高速道路のトンネルと橋(しんめいしんこうそくどうろのトンネルとはし)は、新名神高速道路にある、トンネルと橋についてまとめた項である。.

新しい!!: メートルと新名神高速道路のトンネルと橋 · 続きを見る »

新多摩川大橋

新多摩川大橋(しんたまがわおおはし)は、多摩川下流の、東京都世田谷区野毛地先から神奈川県川崎市高津区北見方地先の間にかかる道路橋である。 第三京浜道路が通過する自動車専用道路橋である。.

新しい!!: メートルと新多摩川大橋 · 続きを見る »

新天竜川橋

新天竜川橋(しんてんりゅうがわばし)は、静岡県磐田市と同県浜松市間に流れる天竜川の両端を結ぶ国道1号の道路橋梁。天竜川に架かる橋としては、最下流から6番目の位置にある(新新天竜川橋を含めると7番目)。 すぐ下流側にある天竜川橋(現静岡県道261号磐田細江線の橋梁)は、旧国道1号のものであり、国道1号の路線変更に伴う形で新天竜川橋が建設された。 1995年(平成7年)より、従来の片側2車線の計4車線道路から片側4車線の計8車線道路への拡幅工事(新天拡幅)を行い、2008年(平成20年)3月24日に8車線での供用を開始した。.

新しい!!: メートルと新天竜川橋 · 続きを見る »

新宮ダム

新宮ダム(しんぐうダム)は愛媛県四国中央市、一級河川・吉野川水系銅山川の最下流部に建設されたダムである。 独立行政法人水資源機構(旧水資源開発公団)が管理する多目的ダムであり、高さ42.0メートルの重力式コンクリートダムである。富郷ダム・柳瀬ダムと共に銅山川三ダムの一つとして銅山川及び吉野川中下流部の治水、宇摩地域へのかんがいと川之江・伊予三島地域の工業地帯に工業用水を供給、さらに水力発電を行う目的を有している。ダムによって形成された人造湖は、まだ名称がない。.

新しい!!: メートルと新宮ダム · 続きを見る »

新宿三丁目駅

| 新宿三丁目駅(しんじゅくさんちょうめえき)は、東京都新宿区新宿にある、東京地下鉄(東京メトロ)・東京都交通局(都営地下鉄)の駅である。 丸ノ内線では伊勢丹前の副駅名が案内される。.

新しい!!: メートルと新宿三丁目駅 · 続きを見る »

新宿三井ビルディング

新宿三井ビルディング(しんじゅくみついビルディング)は、東京都新宿区西新宿の新宿新都心の一角にある超高層ビル。三井不動産が経営している。通称は新宿三井ビル、あるいは単に三井ビルと呼ばれたりもする。.

新しい!!: メートルと新宿三井ビルディング · 続きを見る »

新宿住友ビルディング

新宿住友ビルディング(しんじゅくすみともビルディング)は、東京都新宿区西新宿の新宿新都心の一角にある超高層ビル。.

新しい!!: メートルと新宿住友ビルディング · 続きを見る »

新宿御苑トンネル

新宿御苑トンネル(しんじゅくぎょえんトンネル)は、東京都新宿区四谷4丁目交差点と東京都新宿区新宿4丁目交差点とを結ぶ、国道20号(甲州街道)のトンネル。.

新しい!!: メートルと新宿御苑トンネル · 続きを見る »

新宿御苑前駅

新宿御苑前駅(しんじゅくぎょえんまええき)は、東京都新宿区新宿一丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)丸ノ内線の駅である。駅番号はM 10。.

新しい!!: メートルと新宿御苑前駅 · 続きを見る »

新宿モノリスビル

新宿モノリスビル(しんじゅくモノリスビル)は、東京都新宿区西新宿の新宿新都心の一角にある超高層オフィスビル。.

新しい!!: メートルと新宿モノリスビル · 続きを見る »

新宿アイタウン

新宿アイタウン(しんじゅくアイタウン)は、東京都新宿区西新宿の一角にある超高層ビルなどの複合施設。淀橋浄水場の跡地ではなく、地元再開発で生まれたビルである。.

新しい!!: メートルと新宿アイタウン · 続きを見る »

新宿グリーンタワービル

新宿グリーンタワービル(しんじゅくグリーンタワービル)は、東京都新宿区西新宿の新宿新都心の一角にある超高層ビル。.

新しい!!: メートルと新宿グリーンタワービル · 続きを見る »

新宿コマ劇場

新宿コマ劇場(しんじゅくコマげきじょう)とは、東京都新宿区歌舞伎町一丁目にあり、1956年12月28日から2008年12月31日まで株式会社コマ・スタジアムが運営していた劇場である。「演歌の殿堂」として広く認知され、数々のミュージカル作品も上演された。コマ劇や新コマとも言う。 映画館の「新宿コマ東宝」と劇場の「シアターアプル」(映画館としても使用される)を併設していた。 定紋は独楽(コマ)。閉館時の物は3代目で、運営会社であるコマ・スタジアムの社章を兼ねていた。.

新しい!!: メートルと新宿コマ劇場 · 続きを見る »

新宿センタービル

新宿センタービル(しんじゅくセンタービル)は、東京都新宿区西新宿の新宿新都心の一角にある超高層ビル。.

新しい!!: メートルと新宿センタービル · 続きを見る »

新富士川橋

新富士川橋(しんふじかわばし)は、静岡県富士市と静岡市清水区(開通当時は庵原郡蒲原町)間の富士川両端を結ぶ国道1号の道路橋梁。1971年(昭和46年)4月26日に開通。.

新しい!!: メートルと新富士川橋 · 続きを見る »

新山の神トンネル

新山の神トンネル(しんやまのかみトンネル)は、富山県南砺市の利賀地区(旧利賀村)と平地区(旧平村)を結ぶ、林道大山福光線上の道路トンネルである。全長は1,430m。 1989年に開通し、当時は林道トンネルとしては日本最長であった。旧利賀村・平村(2004年に南砺市となる)を隔てる山の神峠を貫き、深い谷あいに位置する両村を直接結ぶ唯一の道路であるため、林道としては高規格な造りとなっており、大型車同士の対面交通が可能である。 なお、1992年に当時「日本一の長さの林道トンネル」を持っていた利賀村は、「日本一の高さを持つ林道橋」を持つ宮崎県日之影町と姉妹協定を結んでいる。.

新しい!!: メートルと新山の神トンネル · 続きを見る »

新山古墳

新山古墳(しんやまこふん)は、奈良県北葛城郡広陵町にある古墳。形状は前方後方墳。古墳時代前期初頭の築造とされる。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「大塚陵墓参考地」(被葬候補者:第25代武烈天皇)として陵墓参考地に治定されている。.

新しい!!: メートルと新山古墳 · 続きを見る »

新三国橋 (国道354号)

新三国橋(しんみくにばし)、柏戸陸橋(かしわどりっきょう)は、埼玉県加須市柏戸交差点から茨城県古河市牧野地に至る、国道354号のバイパス道路および当バイパスの橋である。.

新しい!!: メートルと新三国橋 (国道354号) · 続きを見る »

新幹線総合車両センター

新幹線総合車両センター(しんかんせんそうごうしゃりょうセンター)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の新幹線車両基地の一つで、宮城県宮城郡利府町に所在する。敷地そのものは利府町および仙台市宮城野区・多賀城市にまたがっている。 主に東北新幹線で運用される車両が所属し、仕業・交番検査といった日常的な整備から、当センター以外に在籍する車両も含む全般検査などの重整備、改造工事や新製車両の搬入・廃車解体に至るまで、JR東日本が保有する新幹線車両に関する総合的な業務が行われている。.

新しい!!: メートルと新幹線総合車両センター · 続きを見る »

新幹線E5系・H5系電車

AER展望室より) 新幹線E5系・H5系電車(しんかんせんE5けい・H5けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)・北海道旅客鉄道(JR北海道)の新幹線車両(新幹線電車)。JR東日本所有車がE5系、JR北海道所有車がH5系であるが、両者がほぼ同一仕様であることから本項では一括して解説を行う。.

新しい!!: メートルと新幹線E5系・H5系電車 · 続きを見る »

新幹線車両

青と白のカラーリング(JR西日本仕様)の初代新幹線車両0系 新幹線車両(しんかんせんしゃりょう)では、新幹線の車両について記述する。通常の営業で旅客列車として使用される電車が、新幹線車両の大半を占めている。高速走行のために様々な技術が導入されている。営業以外としては、保守や緊急用の事業用車としての新幹線車両も存在する。.

新しい!!: メートルと新幹線車両 · 続きを見る »

新京阪鉄道P-6形電車

新京阪鉄道P-6形電車(しんけいはんてつどうP-6がたでんしゃ)は、阪急京都本線などの前身となる新京阪鉄道が1927年から1929年にかけて、3期に分けて合計73両を製造し、以後の変遷によって最終的に京阪神急行電鉄に帰属した電車のグループである。 「100系」とも呼ばれ、また新京阪鉄道時代前半(1927 - 1929)の形式称号である「P-6」(Passenger car 6の略)、もしくは代表車種である電動車(100番台の番号を付与)の京阪電気鉄道時代(1930 - 1943)の形式称号である「デイ100」の名でも知られる。.

新しい!!: メートルと新京阪鉄道P-6形電車 · 続きを見る »

新京成電鉄新京成線

| 新京成線(しんけいせいせん)は、千葉県松戸市の松戸駅と千葉県習志野市の京成津田沼駅を結ぶ新京成電鉄が経営する鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はSL。 松戸方面行を「上り」、京成津田沼方面行を「下り」としている。台地の分水嶺に沿ったルート(つまり小金牧の区域内)をとっており、トンネルや水域を渡る橋が1つも存在しない地形上の起伏を短絡するための構造物は存在しないが、他の鉄道路線を高架橋で越えたり、逆に他線の高架橋の下をくぐって交差する地点は何か所か存在する。。.

新しい!!: メートルと新京成電鉄新京成線 · 続きを見る »

新亜SB

株式会社新亜SBは、大韓民国の造船会社。1946年にチェキホ造船所として創業し、1978年に大宇重工業に編入された。その後、大宇造船の合理化政策により分離され、2006年に現在の社名に変更された。 主力製品は石油化学製品運搬船、自動車専用船(PCTC)、コンテナ船を生産している。 2014年4月に法定管理入りし(日本の会社更生法適用に相当)、翌2015年11月23日に破産した。.

新しい!!: メートルと新亜SB · 続きを見る »

新井埼 (敷設艇)

新井埼(にいざき)は、日本海軍の敷設艇。平島型敷設艇の6番艇。.

新しい!!: メートルと新井埼 (敷設艇) · 続きを見る »

新井の石舟古墳

新井の石舟古墳(にいのいしぶねこふん)は鳥取市国府町新井に存在する円墳。「石舟古墳」とも言われる。.

新しい!!: メートルと新井の石舟古墳 · 続きを見る »

新地駅

新地駅(しんちえき)は、福島県相馬郡新地町谷地小屋(やちごや)字舛形(ますがた)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線の駅である。 常磐線における福島県最北の駅であり、JR東日本水戸支社の北端駅である。.

新しい!!: メートルと新地駅 · 続きを見る »

新冠ダム

新冠ダム(にいかっぷダム)は北海道新冠郡新冠町、二級河川・新冠川本流上流部に建設されたダムである。 北海道電力が管理する発電用ダムで、高さ102.8メートルのロックフィルダム。日高・上川管内にまたがる大規模広域電源開発計画・日高電源一貫開発計画に基づき建設されたダムで、北海道電力が管理するダムとしては最大。地下式の新冠発電所による出力20万キロワットの揚水発電を行い、静内川に建設された高見発電所と共に本計画の中枢として重要な位置を占める。ダムによって形成された人造湖は河川名を採って新冠湖(にいかっぷこ)と命名された。.

新しい!!: メートルと新冠ダム · 続きを見る »

新国立競技場

新国立競技場(しんこくりつきょうぎじょう)は、国立霞ヶ丘陸上競技場の全面建替工事によって建設される予定の競技場。東京都の新宿区と渋谷区にまたがり PDF、明治神宮外苑に隣接する明治神宮外苑の施設ではない。。 文部科学省所管の独立行政法人、日本スポーツ振興センター(JSC)が運営主体で、施設所有権も持つ。2020年に開催される2020年東京オリンピック・パラリンピックのメイン会場となる予定である。 旧国立競技場の敷地内に存在した秩父宮記念スポーツ博物館は休館中新デザインの募集では「ホスピタリティ機能」の中に含まれ、設置が想定されている。。.

新しい!!: メートルと新国立競技場 · 続きを見る »

新神宮橋

新神宮橋(しんじんぐうばし)は、茨城県潮来市と鹿嶋市を結ぶ橋長1075.0メートル (m) の道路橋である。国道51号(鹿嶋バイパス)の北浦に架かる。.

新しい!!: メートルと新神宮橋 · 続きを見る »

新穂高ロープウェイ

2区線(第2ロープウェイ) 新穂高ロープウェイ(しんほたかロープウェイ)は、岐阜県高山市の北アルプス穂高岳の千石尾根に敷設されている索道である。中部山岳国立公園内にある。.

新しい!!: メートルと新穂高ロープウェイ · 続きを見る »

新緑賞

新緑賞(しんりょくしょう)とは岐阜県地方競馬組合が笠松競馬場のダート1600mで施行する地方競馬の重賞(SPII)競走である。正式名称は「中京スポーツ杯 新緑賞」、中京スポーツを発行する東京スポーツ中部支社が優勝杯を提供している。 副賞は、中京スポーツ社賞(2018年).

新しい!!: メートルと新緑賞 · 続きを見る »

新田川橋

新田川橋(にいだがわばし)は、福島県南相馬市の新田川に架かる常磐自動車道の橋梁である。.

新しい!!: メートルと新田川橋 · 続きを見る »

新燃岳

新燃岳(しんもえだけ)は、九州南部の霧島山中央部に位置し、有史以降も噴火を繰り返している標高1,421mの活火山である。三等三角点は山頂のカルデラ縁にあり、噴火口およびカルデラは鹿児島県霧島市域に位置する。尾根筋は宮崎県小林市にまたがる。.

新しい!!: メートルと新燃岳 · 続きを見る »

新青山トンネル

西青山駅から見た新青山トンネル。トンネルの手前は、架線柱の間隔が短くなっている。 新青山トンネル(しんあおやまトンネル)は、垣内トンネル (1,165m) とともに三重県伊賀市と同県津市に跨る布引山地(青山峠)を貫き近畿日本鉄道(近鉄)大阪線の西青山駅 - 東青山駅間を結ぶ、全長5,652mにおよぶ日本の大手私鉄最長の山岳トンネルである。1972年(昭和47年)8月に着工し、1975年(昭和50年)11月23日に完成した。建設事業者は大林組(東工区)・鹿島建設(西工区)のJV工事である。 本項では、前身の青山トンネル(あおやまトンネル)についても記述する。.

新しい!!: メートルと新青山トンネル · 続きを見る »

新青山ビル

新青山ビル (しんあおやまビル)は、東京都港区南青山1丁目1番地1号に構える屋上高87.8の高層オフィスビルである。2棟の高層ビルとそれらを繋ぐ低層部分・地階から構成されており、「青山ツイン (Aoyama Twin)」の愛称でも知られる。.

新しい!!: メートルと新青山ビル · 続きを見る »

新豊根ダム

新豊根ダム(しんとよねダム)は愛知県北設楽(きたしたら)郡豊根村、一級河川・天竜川水系大入川(おおにゅうがわ)に建設されたダムである。 国土交通省中部地方整備局と電源開発が共同して管理を行う多目的ダムで、高さ116.5メートルのアーチ式コンクリートダムである。大入川および天竜川下流の治水と水力発電が目的である。特に水力発電事業は著名で、新豊根発電所は新豊根ダム湖(みどり湖)と佐久間ダム湖(佐久間湖)とで水を往来させ、最大112万5,000キロワットの電力を発生できる揚水発電所である。新豊根発電所の完成により、天竜川水系の水力発電能力はさらに増強され、日本有数の水力発電地帯となった。ダムによって形成された人造湖はみどり湖と命名された。.

新しい!!: メートルと新豊根ダム · 続きを見る »

新舞子ビーチ

新舞子ビーチ(しんまいこビーチ)は、福島県いわき市平藤間にある海水浴場。夏井海岸の中央部に位置する長林ほか(2006):606ページ。「新舞子」の名は、兵庫県神戸市にあった舞子浜に由来し、日本の白砂青松100選に選ばれている。周辺は磐城海岸県立自然公園に指定されている。 いわき市内の海岸はいわき七浜と呼ばれるほど海水浴場が多く存在するが、その中でも最も新しいものの一つで、福島県初の人工ビーチとして1995年(平成7年)にオープンした社団法人いわき観光まちづくりビューロー""2008年4月17日(2013年5月30日閲覧。)。新舞子ビーチの本来の砂浜の砂は0.2 - 0.5mmの白色中粒砂(砂岩・頁岩・チャート)であるが、外部から投入されたと思われる花崗岩質の荒い砂も混ざっている。ソテツなどの植物が植栽されている。かつて浜にあったハマナスの自生地はほぼ絶滅した。 無料の駐車場(約600台)やシャワー、更衣室が整備されており、若者から家族連れまで人気がある。オープン期間は7月中旬から8月中旬ほどまでであり、2010年(平成22年)の利用者数は318,568人(うち宿泊客は 66,558人)。また、付近には宿泊施設も整っている。.

新しい!!: メートルと新舞子ビーチ · 続きを見る »

新関門トンネル

新関門トンネル(しんかんもんトンネル)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽新幹線新下関駅 - 小倉駅間にある鉄道海底トンネルである。関門海峡を横断する交通施設では最も新しいものである。 1975年3月の開通当時は日本一長い鉄道トンネルであった。その後開通した青函トンネルなどに抜かれはしたものの、山陽新幹線または東海道・山陽新幹線系統のトンネルでは未だに最長のトンネルでもある。.

新しい!!: メートルと新関門トンネル · 続きを見る »

新技術望遠鏡

新技術望遠鏡 新技術望遠鏡(New Technology Telescopeもしくは NTT)は、チリのラ・シア天文台に設置された口径3.6メートルの望遠鏡である。 ファーストライトは1989年でESOが所有する。薄い鏡材でも鏡面を保つように能動光学(補償光学と混同しないように)を採用している。 他の望遠鏡でノルディック光学望遠鏡は軽量の鏡をアクチュエーターで支持している。NTTは完全な能動光学を初めて採用した望遠鏡である。その名前のとおり、数々の新技術が実証された。重要な項目に換気がある。熱源を望遠鏡の周辺から遠ざける必要がある。開発の成果はVLTに活用されている。 NTTは当初、ハッブル宇宙望遠鏡と同様の問題を抱えていた。鏡の検査時に使用されたヌルコレクターに原因があった。 しかし、調整によって仕様通りの性能を出せるようになった。 現在 NTTには以下の3機の観測装置が使用されている。.

新しい!!: メートルと新技術望遠鏡 · 続きを見る »

新東名高速道路

新東名高速道路(しんとうめいこうそくどうろ、SHIN-TOMEI EXPWY)は、神奈川県海老名市から静岡県を経由し愛知県豊田市へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は新東名高速(しんとうめいこうそく、SHIN-TOMEI EXP)、新東名(しんとうめい)、第二東名(だいにとうめい)など。法律上の路線名は第二東海自動車道横浜名古屋線。  高速道路ナンバリングによる路線番号は、本線が伊勢湾岸自動車道・新名神高速道路とともに「E1A」、清水連絡路が中部横断自動車道とともに「E52」、引佐連絡路が三遠南信自動車道とともに「E69」と各区間割り振られている。.

新しい!!: メートルと新東名高速道路 · 続きを見る »

新東名高速道路のトンネルと橋

新東名高速道路のトンネルと橋(しんとうめいこうそくどうろのトンネルとはし)は、新東名高速道路にあるトンネルと橋について、まとめたページである。.

新しい!!: メートルと新東名高速道路のトンネルと橋 · 続きを見る »

新槇ヶ根トンネル

新槇ヶ根トンネル(しんまきがねトンネル)は、JR東海中央本線の恵那駅 - 武並駅間にあるトンネルである。 下り線のみ使用の単線トンネルである。(上り線は槇ヶ根トンネル(全長731メートル)を使用する).

新しい!!: メートルと新槇ヶ根トンネル · 続きを見る »

新橋 (大阪市)

新橋(しんばし)は、かつて存在した長堀川に架橋されていた橋。 現在の大阪府大阪市中央区南船場3丁目にある新橋交差点(御堂筋と長堀通が交差する十字路交差点)にあった。.

新しい!!: メートルと新橋 (大阪市) · 続きを見る »

新永春トンネル

新永春トンネル(しんえいしゅんとんねる)は台湾宜蘭県の台湾鉄路管理局北廻線永楽 - 東澳間にあるトンネルである。全長4,460mの単線トンネルでスラブ軌道を用いており、1979年に完成した永春トンネルに平行している。 本トンネルは北廻線の複線化時に新たに作られた。1995年8月に掘削を開始して、本来は2000年2月に完成予定であったが、工事の過程で大量の地下水が湧出して工程はかなりの遅れをきたした。施工部門では色々方策を練り、ルートを変更したり、熱した歴青モルタルを流して止水して湧水問題を抑える事に成功した。トンネルは2002年9月5日に貫通し、2003年7月4日に正式開通した。 Category:台湾の鉄道トンネル Category:2003年の鉄道 Category:台湾鉄路管理局 Category:宜蘭県の交通.

新しい!!: メートルと新永春トンネル · 続きを見る »

新治郡衙跡

新治郡衙跡(にいはりぐんがあと)は、茨城県筑西市古郡にある古代郡家(郡衙)の遺跡。常陸国(古代)新治郡のものと推定されている。1968年(昭和43年)、国の史跡に指定されている。.

新しい!!: メートルと新治郡衙跡 · 続きを見る »

新津バイパス

新津バイパス(にいつバイパス)は、新潟県新潟市江南区と同秋葉区を通る国道403号(一部重複:国道460号)のバイパス道路である。 国道49号・亀田バイパスの茅野山ICから分岐して、秋葉区を通るバイパス路線。一部連続立体交差方式となっている。 秋葉区新津地区(旧新津市)中心部西側の古田(こだ)交差点から南側、同区小須戸地区(旧小須戸町)に至る新津南バイパス(にいつみなみバイパス)、同地区から南蒲原郡田上町に至る小須戸田上バイパス(こすどたがみバイパス)、更に同町から加茂市を経由して三条市に至る三条北バイパス(さんじょうきたバイパス)と合わせて一本の路線となっているため、当項目では計4路線についてまとめて記す。.

新しい!!: メートルと新津バイパス · 続きを見る »

新津田沼駅

| 新津田沼駅(しんつだぬまえき)は、千葉県習志野市津田沼一丁目10番35号にある、新京成電鉄新京成線の駅。駅番号はSL23。.

新しい!!: メートルと新津田沼駅 · 続きを見る »

新潟2歳ステークス

新潟2歳ステークス(にいがたにさいステークス、英称:Niigata Nisai Stakes )とは、日本中央競馬会(JRA)が新潟競馬場の芝1600メートルで施行する中央競馬の重賞競走(GIII)である。.

新しい!!: メートルと新潟2歳ステークス · 続きを見る »

新潟みなとトンネル

新潟みなとトンネル(にいがたみなとトンネル)は、新潟県新潟市中央区の通称新潟島から同市東区に至る、信濃川河口部両岸を結ぶ水底道路トンネル。 なお、トンネルを含むルート全体の正式名称は新潟港臨港道路入舟臨港線(にいがたこうりんこうどうろ いりふねりんこうせん)である。.

新しい!!: メートルと新潟みなとトンネル · 続きを見る »

新潟大橋

新潟大橋(にいがたおおはし)とは、新潟県新潟市の信濃川に架かる新潟バイパス(国道8号区間(重複:国道17号)の道路橋梁。東詰は中央区、左詰は西区に位置する。.

新しい!!: メートルと新潟大橋 · 続きを見る »

新潟島

信濃川左岸の地域が「新潟島」。 新潟島が坂井輪地区と陸続きになっていた1930年(昭和5年)頃の新潟市の地図。関屋分水路は図面左下の旧新潟競馬場から更に西側へ約1kmの付近で開削された。 新潟島(にいがたじま)とは、新潟県新潟市中央区の信濃川、関屋分水および日本海に囲まれた地域を指す。 元々は信濃川河口付近の左岸域であったが、1972年(昭和47年)の関屋分水の開通によって周囲を水に囲まれ、結果的に「島」の形態となったことからこう呼ばれるようになった。新潟島の萬代橋接続部周辺は、新潟市の中心部の一翼を担っている。.

新しい!!: メートルと新潟島 · 続きを見る »

新潟中国総領事館の万代小学校跡地移転問題

新潟中国総領事館の万代小学校跡地移転問題(にいがたちゅうごくそうりょうじかんのばんだいしょうがっこうあとちいてんもんだい)とは、新潟県新潟市に開設された中華人民共和国駐新潟総領事館が、2011年(平成23年)を目途に新潟市立万代小学校跡地へ移転・拡張する計画について、その是非が問われている問題である。同跡地は、JR新潟駅から徒歩8分(道なりに640m)ほどの同市中央区東万代町9-2()にあり、面積は約15,000m2である。 東京都や名古屋市でも同様に中国大使館都内一等地買収問題、名古屋中国総領事館の国家公務員宿舎跡地移転問題が起きている。.

新しい!!: メートルと新潟中国総領事館の万代小学校跡地移転問題 · 続きを見る »

新潟交通電車線

| 電車線(でんしゃせん)は、かつて新潟県新潟市の白山前駅と燕市の燕駅とを結んでいた、新潟交通の運営による鉄道・軌道路線である。沿線住民からは「電鉄」の愛称で親しまれていたが、1999年4月5日に全線が廃止され、同社グループによる路線バスに転換された。.

新しい!!: メートルと新潟交通電車線 · 続きを見る »

新潟バイパス

2010年ごろの新潟市近郊バイパス網路線図 新潟バイパス(にいがたバイパス)は、新潟県新潟市近郊を通る一般国道のバイパス道路である。全線が、国土交通省が直轄管理を行う指定区間に指定されている。 新潟市近郊を南西から北東に縦貫する、新潟市内のバイパス網の中心核となるバイパス。全線片側2車線以上(東行車線の小新IC - 海老ヶ瀬IC、西行車線の海老ヶ瀬IC - 黒埼IC・新潟西IC - 小新ICは、一部を除き片側3車線)、連続立体交差方式による、延長37.0 kmのバイパス路線。起点の曽和ICを除き、他道路とは全て、1 - 3 kmおきに設置されているインターチェンジによって立体交差で接続している。なお、通行料は全区間無料(全線全区間が開通当初から無料である)。 このうち、新潟バイパスの区間としては黒埼IC - 海老ヶ瀬ICだが、黒埼IC以西の新潟西バイパス(にいがたにしバイパス)、海老ヶ瀬IC以東の新新バイパス(しんしんバイパス)を含む3つのバイパスが一本の路線となって機能しているため、計3路線についてまとめて記す。 なお、曽和IC - 聖籠新発田IC間は新潟東西道路(にいがたとうざいどうろ)として地域高規格道路に指定されている(後述)。.

新しい!!: メートルと新潟バイパス · 続きを見る »

新潟県道116号安田停車場線

新潟県道116号安田停車場線(にいがたけんどう116ごう やすだていしゃじょうせん)は、新潟県柏崎市内を通る一般県道である。延長約 40m の短い県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道116号安田停車場線 · 続きを見る »

新潟県道155号橋立青海停車場線

新潟県道155号橋立青海停車場線(にいがたけんどう155ごう はしだておうみていしゃじょうせん)とは、新潟県糸魚川市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道155号橋立青海停車場線 · 続きを見る »

新潟県道156号頸城大野停車場線

新潟県道156号頸城大野停車場線(にいがたけんどう156ごう くびきおおのていしゃじょうせん)は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道156号頸城大野停車場線 · 続きを見る »

新潟県道181号多田皆川金井線

新潟県道181号多田皆川金井線(にいがたけんどう181ごう おおだみながわかないせん)は、新潟県佐渡市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道181号多田皆川金井線 · 続きを見る »

新潟県道192号久田小島谷線

新潟県道192号久田小島谷線(にいがたけんどう192ごう くったおじまやせん)は、新潟県三島郡出雲崎町から同県長岡市に至る一般県道である。出雲崎町域を通過するのは起点から約 150m のみで、残りは長岡市域を通過する。.

新しい!!: メートルと新潟県道192号久田小島谷線 · 続きを見る »

新潟県道197号向山越後川口停車場線

新潟県道197号向山越後川口停車場線(にいがたけんどう197ごう むこうやまえちごかわぐちていしゃじょうせん)は、新潟県長岡市を通る一般県道である。起点付近で小千谷市域をわずかに通過する。.

新しい!!: メートルと新潟県道197号向山越後川口停車場線 · 続きを見る »

新潟県道221号上町屋釜沢糸魚川線

糸魚川市来海沢にて、根知谷方面を望む2011年(平成23年)10月撮影 新潟県道221号上町屋釜沢糸魚川線(にいがたけんどう221ごう かみまちやかまざわいといがわせん)は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道221号上町屋釜沢糸魚川線 · 続きを見る »

新潟県道222号西中糸魚川線

新潟県道222号西中糸魚川線(にいがたけんどう222ごう にしなかいといがわせん)は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道222号西中糸魚川線 · 続きを見る »

新潟県道22号長岡寺泊線

新潟県道22号長岡寺泊線(にいがたけんどう22ごう ながおかてらどまりせん)は、新潟県長岡市から燕市を経由して再び長岡市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道22号長岡寺泊線 · 続きを見る »

新潟県道232号浦佐小出線

新潟県道232号浦佐小出線(にいがたけんどう232ごう うらさこいでせん)は、新潟県南魚沼市から同県魚沼市に至る一般県道である。南魚沼市域は起点から約 90m のみで、残りは魚沼市域を通過する。.

新しい!!: メートルと新潟県道232号浦佐小出線 · 続きを見る »

新潟県道244号宮寄上加茂線

新潟県道244号宮寄上加茂線(にいがたけんどう244ごう みやよりかみかもせん)は、新潟県加茂市内を通る一般県道である。上水道水源地、および粟ヶ岳登山へのアクセス道路となっている。.

新しい!!: メートルと新潟県道244号宮寄上加茂線 · 続きを見る »

新潟県道24号栃尾山古志線

新潟県道24号栃尾山古志線(にいがたけんどう24ごう とちおやまこしせん)は、新潟県長岡市内を通る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道24号栃尾山古志線 · 続きを見る »

新潟県道270号湯之河内梶屋敷停車場線

糸魚川市新町より、梶屋敷方面を望む(2011年(平成23年)10月撮影) 新潟県道270号湯之河内梶屋敷停車場線(にいがたけんどう270ごう ゆのかわちかじやしきていしゃじょうせん)は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道270号湯之河内梶屋敷停車場線 · 続きを見る »

新潟県道286号岩船港線

新潟県道286号岩船港線(にいがたけんどう286ごう いわふねこうせん)は、新潟県村上市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道286号岩船港線 · 続きを見る »

新潟県道28号塩沢大和線

新潟県道28号塩沢大和線(にいがたけんどう28ごう しおざわやまとせん)は、新潟県南魚沼市内を通る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道28号塩沢大和線 · 続きを見る »

新潟県道29号吉田弥彦線

新潟県道29号吉田弥彦線(にいがたけんどう29ごう よしだやひこせん) は、新潟県燕市から西蒲原郡弥彦村に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道29号吉田弥彦線 · 続きを見る »

新潟県道326号小白倉木落線

新潟県道326号小白倉木落線(にいがたけんどう326ごう こじらくらきおとしせん)は、新潟県十日町市を通る一般県道である。起点付近でわずかに(約30m程)小千谷市域を通過する。.

新しい!!: メートルと新潟県道326号小白倉木落線 · 続きを見る »

新潟県道334号当間土市停車場線

新潟県道334号当間土市停車場線(にいがたけんどう334ごう あてまどいちていしゃじょうせん)は、新潟県十日町市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道334号当間土市停車場線 · 続きを見る »

新潟県道335号滝谷上赤谷線

新潟県道335号滝谷上赤谷線(にいがたけんどう335ごう たきたにかみあかたにせん)は、新潟県新発田市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道335号滝谷上赤谷線 · 続きを見る »

新潟県道339号小栗山川口線

新潟県道339号小栗山川口線(にいがたけんどう339ごう こぐりやまかわぐちせん)は、新潟県小千谷市から同県長岡市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道339号小栗山川口線 · 続きを見る »

新潟県道342号田沢水沢線

新潟県道342号田沢水沢線(にいがたけんどう342ごう たざわみずさわせん)は、新潟県十日町市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道342号田沢水沢線 · 続きを見る »

新潟県道35号三条停車場線

新潟県道35号三条停車場線(にいがたけんどう35ごう さんじょうていしゃじょうせん)は、新潟県三条市を通る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道35号三条停車場線 · 続きを見る »

新潟県道368号青海水崎線

新潟県道368号青海水崎線(にいがたけんどう368ごう おうみみっさきせん)は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道368号青海水崎線 · 続きを見る »

新潟県道375号平岩停車場蒲原線

新潟県道375号平岩停車場蒲原線(にいがたけんどう375ごう ひらいわていしゃじょうがまはらせん)は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道375号平岩停車場蒲原線 · 続きを見る »

新潟県道39号妙高高原公園線

新潟県道39号妙高高原公園線(にいがたけんどう39ごう みょうこうこうげんこうえんせん)は、新潟県妙高市を通る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道39号妙高高原公園線 · 続きを見る »

新潟県道40号両津港線

新潟県道40号両津港線(にいがたけんどう40ごう りょうつこうせん)は、新潟県佐渡市を通る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道40号両津港線 · 続きを見る »

新潟県道431号仙納徳合線

糸魚川市徳合にて、同市仙納方面を望む(2011年(平成23年)10月撮影) 新潟県道431号仙納徳合線(にいがたけんどう431ごう せんのうとくあいせん)は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道431号仙納徳合線 · 続きを見る »

新潟県道454号中尾水込線

新潟県道454号中尾水込線(にいがたけんどう454ごう なかおみずこみせん)は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道454号中尾水込線 · 続きを見る »

新潟県道47号小出停車場線

新潟県道47号小出停車場線(にいがたけんどう47ごう こいでていしゃじょうせん)は、新潟県魚沼市内を通る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道47号小出停車場線 · 続きを見る »

新潟県道483号山之坊大峰小滝線

新潟県道483号山之坊大峰小滝線(にいがたけんどう483ごう やまのぼうおおみねこたきせん)は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道483号山之坊大峰小滝線 · 続きを見る »

新潟県道485号東谷内溝尾線

新潟県道485号東谷内溝尾線(にいがたけんどう485ごう ひがしたにうちみぞおせん)とは、新潟県糸魚川市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道485号東谷内溝尾線 · 続きを見る »

新潟県道486号姫川港青海線

新潟県道486号姫川港青海線(にいがたけんどう486ごう ひめかわこうおうみせん)は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道486号姫川港青海線 · 続きを見る »

新潟県道487号姫川港線

新潟県道487号姫川港線(にいがたけんどう487ごう ひめかわこうせん)は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道487号姫川港線 · 続きを見る »

新潟県道48号長岡西山線

新潟県道48号長岡西山線(にいがたけんどう48ごう ながおかにしやません)は、新潟県長岡市から柏崎市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道48号長岡西山線 · 続きを見る »

新潟県道49号小千谷十日町津南線

新潟県道49号小千谷十日町津南線(にいがたけんどう49ごう おぢやとおかまちつなんせん)は、新潟県小千谷市を起点に、十日町市を経由し中魚沼郡津南町に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道49号小千谷十日町津南線 · 続きを見る »

新潟県道505号入ノ平白馬線

新潟県道505号入ノ平白馬線(にいがたけんどう526ごう いりのたいらはくばせん)とは、新潟県糸魚川市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道505号入ノ平白馬線 · 続きを見る »

新潟県道525号親不知外波線

画像左から北陸自動車道、国道8号、JR北陸本線と当県道。(糸魚川市歌周辺にて2011年(平成23年)10月撮影) 新潟県道525号親不知外波線(にいがたけんどう525ごう おやしらずとなみせん)は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道525号親不知外波線 · 続きを見る »

新潟県道526号蒲池西山線

新潟県道526号蒲池西山線(にいがたけんどう526ごう がまいけにしやません)は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道526号蒲池西山線 · 続きを見る »

新潟県道530号村上停車場線

新潟県道530号村上停車場線(にいがたけんどう530ごう むらかみていしゃじょうせん)は、新潟県村上市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道530号村上停車場線 · 続きを見る »

新潟県道531号村上神林線

新潟県道531号村上神林線(にいがたけんどう531ごう むらかみかみはやしせん)は、新潟県村上市内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道531号村上神林線 · 続きを見る »

新潟県道53号胎内二王子公園羽黒線

新潟県道53号胎内二王子公園羽黒線(にいがたけんどう53ごう たいないにのうじこうえんはぐろせん)は、新潟県胎内市を通る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道53号胎内二王子公園羽黒線 · 続きを見る »

新潟県道54号中条紫雲寺線

新潟県道54号中条紫雲寺線(にいがたけんどう54ごう なかじょうしうんじせん)は、新潟県胎内市から新発田市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道54号中条紫雲寺線 · 続きを見る »

新潟県道56号小千谷大沢線

新潟県道56号小千谷大沢線(にいがたけんどう56ごう おぢやおおさわせん)は、新潟県小千谷市から柏崎市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道56号小千谷大沢線 · 続きを見る »

新潟県道577号結東上郷宮野原線

新潟県道577号結東上郷宮野原線(にいがたけんどう577ごう けっとうかみごうみやのはらせん)は、新潟県中魚沼郡津南町内を通る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道577号結東上郷宮野原線 · 続きを見る »

新潟県道57号栃尾守門線

新潟県道57号栃尾守門線(にいがたけんどう57ごう とちおすもんせん)は、新潟県長岡市から魚沼市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道57号栃尾守門線 · 続きを見る »

新潟県道58号小千谷大和線

新潟県道58号小千谷大和線(にいがたけんどう58ごう おぢややまとせん)は、新潟県小千谷市から南魚沼市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道58号小千谷大和線 · 続きを見る »

新潟県道59号大和焼野線

新潟県道59号大和焼野線(にいがたけんどう59ごう やまとやけのせん)は、新潟県南魚沼市から同県十日町市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道59号大和焼野線 · 続きを見る »

新潟県道67号村松田上線

新潟県道67号村松田上線(にいがたけんどう67ごう むらまつたがみせん)は、新潟県五泉市から同県南蒲原郡田上町に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道67号村松田上線 · 続きを見る »

新潟県道68号燕分水線

新潟県道68号燕分水線(にいがたけんどう68ごう つばめぶんすいせん)は、新潟県燕市井土巻から三条市・長岡市を通って燕市中島に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道68号燕分水線 · 続きを見る »

新潟県道69号長岡和島線

新潟県道69号長岡和島線(にいがたけんどう69ごう ながおかわしません)は、新潟県長岡市内を通る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道69号長岡和島線 · 続きを見る »

新潟県道70号小出守門線

新潟県道70号小出守門線(にいがたけんどう70ごう こいですもんせん)は、新潟県魚沼市内を通る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道70号小出守門線 · 続きを見る »

新潟県道71号小千谷川口大和線

新潟県道71号小千谷川口大和線(にいがたけんどう71ごう おぢやかわぐちやまとせん)は、新潟県小千谷市から同県南魚沼市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道71号小千谷川口大和線 · 続きを見る »

新潟県道72号柏崎越路線

新潟県道72号柏崎越路線(にいがたけんどう72ごう かしわざきこしじせん)は、新潟県柏崎市から同県長岡市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道72号柏崎越路線 · 続きを見る »

新潟県道73号鯨波宮川線

新潟県道73号鯨波宮川線(にいがたけんどう73ごう くじらなみみやがわせん)は、新潟県柏崎市から刈羽郡刈羽村に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道73号鯨波宮川線 · 続きを見る »

新潟県道74号十日町六日町線

新潟県道74号十日町六日町線(にいがたけんどう74ごう とうかまちむいかまちせん)は、新潟県十日町市から南魚沼市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道74号十日町六日町線 · 続きを見る »

新潟県道75号十日町川西線

新潟県道75号十日町川西線(にいがたけんどう75ごう とおかまちかわにしせん)は、新潟県十日町市内を通る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道75号十日町川西線 · 続きを見る »

新潟県道76号十日町当間塩沢線

新潟県道76号十日町当間塩沢線(にいがたけんどう76ごう とおかまちあてましおざわせん)は、新潟県十日町市から南魚沼市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道76号十日町当間塩沢線 · 続きを見る »

新潟県道78号大潟高柳線

新潟県道78号大潟高柳線(にいがたけんどう78ごう おおがたたかやなぎせん)は、新潟県上越市から柏崎市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道78号大潟高柳線 · 続きを見る »

新潟県道80号松代天水島線

新潟県道80号松代天水島線(にいがたけんどう80ごう まつだいあまみずしません)は、新潟県十日町市を通る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道80号松代天水島線 · 続きを見る »

新潟県道81号佐渡縦貫線

新潟県道81号佐渡縦貫線(にいがたけんどう81ごう さどじゅうかんせん)は、新潟県佐渡市内を通る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道81号佐渡縦貫線 · 続きを見る »

新潟県道82号十日町塩沢線

新潟県道82号十日町塩沢線(にいがたけんどう82ごう とおかまちしおざわせん)は、新潟県十日町市から南魚沼市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道82号十日町塩沢線 · 続きを見る »

新潟県道83号川口塩殿線

新潟県道83号川口塩殿線(にいがたけんどう83ごう かわぐちしおどのせん)は、新潟県長岡市から小千谷市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道83号川口塩殿線 · 続きを見る »

新潟県道84号堀之内インター線

新潟県道84号堀之内インター線(にいがたけんどう84ごう ほりのうちインターせん)は、新潟県魚沼市を通る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道84号堀之内インター線 · 続きを見る »

新潟県道89号津川インター線

新潟県道89号津川インター線(にいがたけんどう89ごう つがわインターせん)は、新潟県東蒲原郡阿賀町を通る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: メートルと新潟県道89号津川インター線 · 続きを見る »

新潟県道・富山県道115号上路市振停車場線

富山県下新川郡朝日町大平にて2011年(平成23年)10月撮影 新潟県道・富山県道115号上路市振停車場線(にいがたけんどう・とやまけんどう115ごう あげろいちぶりていしゃじょうせん)は、新潟県糸魚川市から富山県を経由して、再び同市に至る一般県道である。.

新しい!!: メートルと新潟県道・富山県道115号上路市振停車場線 · 続きを見る »

新潟焼山

新潟焼山(にいがたやけやま)は、新潟県西部の糸魚川市と妙高市にまたがる頸城山塊の標高2,400 mの活火山。通常「焼山」と呼ばれコンサイス日本山名辞典 (1992)、526頁日本三百名山 (1997)、200頁、同名の山と区別する際に「新潟焼山」の名称が用いられることがある新潟県には、焼山 (新潟県新発田市・阿賀野市)と焼山 (新潟県小千谷市・長岡市)の同名の山がある。。気象庁が24時間体制で観測を行う全国47の常時観測火山の一つである。.

新しい!!: メートルと新潟焼山 · 続きを見る »

新潟記念

新潟記念(にいがたきねん)は、日本中央競馬会(JRA) が新潟競馬場の芝外回り2000メートルで施行する中央競馬の重賞競走(GIII)である。農林水産省が賞を提供しており、正式名称は「農林水産省賞典 新潟記念」と表記している。 正賞は農林水産大臣賞、新潟馬主協会会長賞。.

新しい!!: メートルと新潟記念 · 続きを見る »

新潮文庫

新潮文庫(しんちょうぶんこ、SHINCHO BUNKO)は、株式会社新潮社が発行している文庫レーベル。新潮文庫の歴史は4期に分かれている。岩波文庫と並ぶ、文庫レーベルの老舗である。世界文学の名作を収め、また日本文学作品も数多く収めている。 2014年8月28日、新潮文庫nex(しんちょうぶんこネックス)が刊行開始される。新潮文庫内の派生シリーズという位置づけ。.

新しい!!: メートルと新潮文庫 · 続きを見る »

新濃尾大橋

新濃尾大橋(しんのうびおおはし)は、愛知県一宮市東加賀野井と岐阜県羽島市下中町加賀野井の間に建設中の県道の橋で、愛知県と岐阜県の共同事業。名称は仮のものである。2012年(平成24年)10月16日着工。.

新しい!!: メートルと新濃尾大橋 · 続きを見る »

新木曽川橋

新木曽川橋(しんきそがわばし)は、愛知県一宮市北方町と岐阜県羽島郡笠松町の木曽川に架かる国道22号(名岐バイパス)の桁橋である。笠松町側の架橋地点は二重堤防となっており、円城寺橋(橋長:51m)を経て地上路となる。 旧国道22号の木曽川橋(現岐阜県道・愛知県道14号岐阜稲沢線)に替わる橋である。片側3車線の橋であり、愛知県と岐阜県を結ぶ道路として交通量も多い。制限速度は60km/h。 関ヶ原の戦いの前に、徳川家康が木曽川を渡ったのが、この付近にあった「北方の渡し」といわれている。.

新しい!!: メートルと新木曽川橋 · 続きを見る »

新月 (駆逐艦)

新月(にいづき)は#達昭和17年5月(1)pp.39-40『達第百五十七號 昭和十六年度ニ於テ建造ニ着手ノ一等驅逐艦二隻、潜水艦三隻、驅潜艇五隻及掃海特務艇一隻ヲ左ノ通命名ス|昭和十七年五月十五日 海軍大臣 嶋田繁太郎|三菱重工業株式會社長崎造船所ニ於テ建造 一等驅逐艦 新月(ニイヅキ)|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 一等驅逐艦 島風(シマカゼ)|(以下略)』、日本海軍が太平洋戦争で運用した駆逐艦。.

新しい!!: メートルと新月 (駆逐艦) · 続きを見る »

新浦和橋

新浦和橋(しんうらわばし)は、埼玉県さいたま市浦和区常盤と同区本太の間で埼玉県道65号さいたま幸手線(旧中山道)と東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線に架かる、国道463号越谷浦和バイパスの跨道橋および跨線橋(陸橋)である。.

新しい!!: メートルと新浦和橋 · 続きを見る »

新性能電車

最初の新性能電車、101系 新性能電車(しんせいのうでんしゃ)とは、日本国有鉄道(国鉄)においてカルダン駆動方式や電磁直通ブレーキ(または電気指令式ブレーキ)を採用した在来線電車全般を指す用語である。.

新しい!!: メートルと新性能電車 · 続きを見る »

方南町駅

方南町駅 (ほうなんちょうえき)は、東京都杉並区堀ノ内一丁目にある東京地下鉄(東京メトロ)丸ノ内線(分岐線)の駅で、分岐線の終着駅である。駅番号はMb 03(2016年11月中旬まではm 03)。杉並区最東端の駅。.

新しい!!: メートルと方南町駅 · 続きを見る »

斜張橋

多々羅大橋 斜張橋(しゃちょうきょう、Cable-stayed bridge)は、橋の形式の1つで、塔から斜めに張ったケーブルを橋桁に直接つなぎ支える構造のものである。ケーブルを利用し吊って支えることから、広義には吊り橋の一種と言える。しかし狭義には、すなわち土木工学分野、橋梁工学分野では吊り橋とは区別される。斜張橋はこの狭義の吊り橋(以降、単に「吊り橋」と記す)に次ぐ支間長(スパン、塔と塔の間隔)を得られる。.

新しい!!: メートルと斜張橋 · 続きを見る »

斜流水車

斜流水車(しゃりゅうすいしゃ、diagonal flow water turbine)は、水を水車軸に対し斜め方向より流入させる水車の総称である。水力発電所において発電用水車として用いられ、一般には羽根の角度を調整できる可動羽根斜流水車、いわゆるデリア水車(Deriaz turbine)が用いられる。.

新しい!!: メートルと斜流水車 · 続きを見る »

文殊院西古墳

文殊院西古墳(もんじゅいんにしこふん)は、奈良県桜井市安倍文殊院境内にある古墳。切石を用いた精美な石室で知られ、1923年3月7日に国の特別史跡に指定された。境内には文殊院東古墳(県史跡) も所在する。.

新しい!!: メートルと文殊院西古墳 · 続きを見る »

文月 (睦月型駆逐艦)

文月(ふみづき)は日本海軍の駆逐艦#達昭和3年6月pp7-8『達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス|昭和三年六月二十日 海軍大臣岡田啓介|第二十九號驅逐艦 ヲ 驅逐艦 文月(フミヅキ)トス』。睦月型駆逐艦の7番艦である。艦名は旧暦7月のこと。同名艦にロシアからの戦利艦である山彦型駆逐艦の「文月」がある為、こちらは「文月 (2代)」や「文月II」などとも表記される。.

新しい!!: メートルと文月 (睦月型駆逐艦) · 続きを見る »

日垣隆

日垣 隆(ひがき たかし、1958年7月30日 - )は、ギャンブラー、作家、英語学校経営、トレーダー、ジャーナリスト。 少年犯罪を扱ったノンフィクションや、時事問題を扱ったコラムなど幅広い著作で知られる。2012年より英語学校の主宰も始めた。.

新しい!!: メートルと日垣隆 · 続きを見る »

日の出山荘

1983年、日の出山荘で歓談する中曽根康弘(右)とロナルド・レーガン(左) 日の出山荘(ひのでさんそう)は、東京都西多摩郡日の出町大久野にある山荘。かつて中曽根康弘元内閣総理大臣が所有していた別荘である。青雲堂・天心亭・書院の3棟からなり、敷地面積は約2万5000平方メートルである。 1983年(昭和58年)、中曽根とロナルド・レーガンアメリカ合衆国大統領(当時)との首脳会談会場として使用され、いわゆる「ロン-ヤス関係」発祥の地となった。他には、ゴルバチョフ元ソビエト連邦大統領や全斗煥元大韓民国大統領、歴代駐日アメリカ合衆国大使などが招かれている。 また、たびたび報道された「中曽根康弘がプールで泳いでいる場面」の15メートルほどのプールは、この山荘の入り口近くにある。 2006年(平成18年)11月11日、中曽根より日の出町に寄付され、2007年(平成19年)11月11日に「日の出山荘 中曽根康弘・ロナルド レーガン日米首脳会談記念館」として一般公開された。 Hinode seiundo.jpg|日の出山荘 青雲堂 Hinode tenshintei.jpg|日の出山荘 天心亭 Hinode syoin.jpg|日の出山荘 書院.

新しい!!: メートルと日の出山荘 · 続きを見る »

日向冬樹

日向 冬樹(ひなた ふゆき)は、吉崎観音作の漫画『ケロロ軍曹』およびその関連作品に登場する架空の人物。アニメ版の声優は川上とも子(初代)→桑島法子(2代目)。声優の交代に関しては後述する。.

新しい!!: メートルと日向冬樹 · 続きを見る »

日向神ダム

日向神ダム(ひゅうがみダム)は福岡県八女市黒木町大渕、一級河川・矢部川本流上流部に建設されたダムである。 福岡県が管理する高さ79.5メートルの重力式コンクリートダムで、福岡県が最初に施工・管理を行った都道府県営ダムであり、県営ダムとしては現在最も規模が大きいダムでもある。1953年(昭和28年)6月の昭和28年西日本水害を契機に矢部川の治水と大牟田地域への電力供給を目的とした補助多目的ダムとして建設された。ダムによって形成された人造湖は日向神湖(ひゅうがみこ)と命名された。.

新しい!!: メートルと日向神ダム · 続きを見る »

日向薬師

日向薬師(ひなたやくし)は、神奈川県伊勢原市日向(ひなた)にある仏教寺院である。本尊は薬師三尊。現在の宗派は高野山真言宗。かつては日向山霊山寺(ひなたさんりょうぜんじ)と称し、子院12坊を擁する大寺院であったが、廃仏毀釈で多くの堂舎が失われ、現在は霊山寺の別当坊であった宝城坊(ほうじょうぼう)が寺籍を継いでいる。 寺号は廃仏毀釈以前は「霊山寺」、以後は「宝城坊」と称するが、中世以来薬師如来の霊場として信仰を集めていることから、「日向薬師」(ひなたやくし)の名で親しまれている。.

新しい!!: メートルと日向薬師 · 続きを見る »

日峰神社

日峰神社(ひのみねじんじゃ)は、徳島県小松島市中田町にある神社。市の北側、阿波三峰の一つである日峰山(標高191m)の山上に鎮座する。 旧東洋紡付近から望んだ日峰神社遠景.

新しい!!: メートルと日峰神社 · 続きを見る »

日和山 (仙台市)

日和山(ひよりやま)は、宮城県仙台市宮城野区蒲生にある標高3mの山。1991年から1996年まで、2014年4月9日から再び「日本一低い山」として知られる。.

新しい!!: メートルと日和山 (仙台市) · 続きを見る »

日和佐うみがめ博物館カレッタ

日和佐うみがめ博物館カレッタ(ひわさうみがめはくぶつかんカレッタ)は、徳島県海部郡美波町(旧日和佐町)にあるウミガメに関する博物館。館名の「カレッタ」はアカウミガメの学名に由来する。世界でも珍しいとされるウミガメの博物館である。 1階は、世界のウミガメの剥製や亀の進化の過程などを展示。2階はうみがめクイズや120インチのハイビジョンシアターによるウミガメの学習など。屋外の水槽では1mを超えるウミガメも飼育している。 年齢の明らかな飼育個体としての世界記録である、1950年(昭和25年)生まれの個体を飼育している。.

新しい!!: メートルと日和佐うみがめ博物館カレッタ · 続きを見る »

日和佐道路

日和佐道路(ひわさどうろ)は、地域高規格道路 阿南安芸自動車道の内、徳島県阿南市の小野ICから徳島県海部郡美波町の日和佐出入口までの区間のことである。 従来の国道55号が事前通行制限区間であるほか急カーブなど運転が難しい箇所が多いため、阿南安芸自動車道の中でも先行的に整備が進められた。2007年に由岐IC-日和佐出入口までの区間が国土交通省直轄の地域高規格道路としては四国地方で初めて開通し、内外を結ぶ比較的良好な道路が無かった由岐地区の交通が便利になった。災害時の緊急輸送進入路が3ヶ所設けられている。 2011年7月16日、残る小野IC-由岐IC間も供用され、全線が開通した。.

新しい!!: メートルと日和佐道路 · 続きを見る »

日出島

日出島(ひでじま)は、岩手県宮古市に存在する島である。.

新しい!!: メートルと日出島 · 続きを見る »

日光二荒山神社

日光二荒山神社(にっこうふたらさんじんじゃ)は、栃木県日光市にある神社。式内社(名神大社)論社、下野国一宮。旧社格は国幣中社で、現在は神社本庁の別表神社。 宗教法人登記上の正式名称は「二荒山神社」であるが、宇都宮市の二荒山神社(宇都宮二荒山神社)との区別のために地名を付して「日光二荒山神社」と称される。古くは「日光三社権現」と称された。 ユネスコの世界遺産に「日光の社寺」の構成資産の1つとして登録されている。.

新しい!!: メートルと日光二荒山神社 · 続きを見る »

日前国懸神宮と高大明神の用水相論

日前国懸神宮と高大明神の用水相論(ひのくまくにかかすじんぐう-と-こうだいみょうじん-の-ようすいそうろん)は、室町時代の紀伊国(現和歌山県)で発生した灌漑用水をめぐる日前国懸神宮(以下「日前宮」と略す)と和佐庄という庄園の間の相論(訴訟を伴う紛争)である。当事者の一方である後者が日前宮に対抗する権威として同庄に鎮座する高大明神(現高積神社)を担いだため、結果的に日前宮と高大明神の用水相論と呼ばれるようになり、そこから高大明神の神領地における用水相論と把握されたりもした永享5年4月19日付「室町将軍家御教書案」(市史室-第146号)。ただしその一部を除いて、係争地が高大明神自体の神領とされた記録は残されていない。。 本事件に関する史料は、紀伊国岩瀬庄(いわせのしょう)の荘官の系譜を引く湯橋氏のもとに伝わる「湯橋家文書」中にまとめられており、相論の経緯は勿論、当時の裁判手続きの様子をも比較的豊富に伝える。.

新しい!!: メートルと日前国懸神宮と高大明神の用水相論 · 続きを見る »

日立バイパス

日立バイパスの旭高架橋。海上橋梁となっている。(2009年1月26日) 日立バイパス(ひたちバイパス)は、茨城県日立市国道6号のバイパス道路である。.

新しい!!: メートルと日立バイパス · 続きを見る »

日産・NV200バネット

NV200バネット(NV200 VANETTE)は、日産自動車により製造・販売されるライトバン及びミニバンである。バネットシリーズ通算5代目の車種。 世界戦略車で、日本とマレーシアではNV200バネット(日本の場合、タクシー仕様はNV200)、インドとインドネシアでは「エヴァリア(EVALIA)」、南アフリカでは「NV200コンビ(NV200 COMBI)」、それ以外の地域では「NV200(エヌブイ トゥーハンドレッド)」の車名で販売される。.

新しい!!: メートルと日産・NV200バネット · 続きを見る »

日韓トンネル

構想ルート(黄緑が至釜山、緑が至巨済島) 日韓トンネル(にっかんトンネル)は、日本の九州と韓国(朝鮮半島)をトンネルで結ぶ構想、またはそのトンネルのことである。.

新しい!!: メートルと日韓トンネル · 続きを見る »

日高神社

日高神社(ひたかじんじゃ)は、岩手県奥州市水沢に鎮座する神社。旧社格は郷社。 重要文化財の本殿や、日高火防祭りで知られる。.

新しい!!: メートルと日高神社 · 続きを見る »

日高賞

留守杯日高賞(るすはいひだかしょう)は、岩手県競馬組合が水沢競馬場で施行する地方競馬の重賞競走である。 競走名は毎年4月28 - 29日に行なわれる、絵巻「日高火防祭」の開催を記念し、その祭事を始めたとされる水沢城主「留守家」から。 本記事内では、現在行われている競走とは別に施行していたアラブ系競走馬による重賞競走(1969年 - 1999年)についても触れる。 留守杯、奥州市長賞、開催執務委員長賞(2018年)。.

新しい!!: メートルと日高賞 · 続きを見る »

日高自動車道

日高自動車道(ひだかじどうしゃどう)は、北海道苫小牧市を起点とし、北海道日高郡新ひだか町を経由して北海道浦河郡浦河町に至る予定の国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)である。一般国道235号に路線指定されており、日高道と略される。現在は日高厚賀インターチェンジ (IC) まで供用中。 高速道路ナンバリングにおける路線番号は「E63」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと日高自動車道 · 続きを見る »

日高港

日高港(ひだかこう)は、和歌山県御坊市と美浜町またがる港湾である。1950年(昭和25年)に港湾法に基き地方港湾に指定、1983年(昭和58年)10月4日に重要港湾に指定される。港湾管理者は和歌山県。.

新しい!!: メートルと日高港 · 続きを見る »

日高本線

| 日高本線(ひだかほんせん)は、北海道苫小牧市の苫小牧駅から様似郡様似町の様似駅を結ぶ北海道旅客鉄道(JR北海道)の鉄道路線(地方交通線)である。.

新しい!!: メートルと日高本線 · 続きを見る »

日谷城

日谷城(ひのやじょう)は石川県加賀市に戦国時代に存在した日本の城(山城)。日屋城、檜屋城、檜ノ屋城などとも書かれる。 直下川と日谷川の合流点の東にある標高118mの丘陵に位置し、北西約4kmの所にある大聖寺城の支城として運用された。約10個の郭が堀や土塁などで囲まれ、主郭は一辺40m程であった。また、北側の尾根にも小郭群があったという。.

新しい!!: メートルと日谷城 · 続きを見る »

日野山

日野山(ひのさん)は、福井県越前市と南条郡南越前町にまたがる山。 福井平野から眺める山容が秀麗な景観を見せることから、現在では俗に越前富士と呼ばれている。.

新しい!!: メートルと日野山 · 続きを見る »

日野橋

日野橋(ひのばし)は、多摩川に架かる道路橋の一つ。.

新しい!!: メートルと日野橋 · 続きを見る »

日野春駅

日野春駅(ひのはるえき)は、山梨県北杜市長坂町富岡にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)中央本線の駅である。標高は615メートル。駅名は開業当時の村名である、山梨県北巨摩郡日野春村に由来する。.

新しい!!: メートルと日野春駅 · 続きを見る »

日連大橋

ホテルサンヒルズ相模湖跡地から見た日連大橋 日連大橋(ひづれおおはし)は神奈川県相模原市緑区小渕の神奈川県道76号山北藤野線の起点付近に架かる道路橋。 相模湖上を小渕と日連とを行き来する目的で架けられたもので、かながわの橋100選に選ばれた。 現在の日連大橋はアーチ橋であるが、これは架け替えられたものであり、かながわの橋100選に選ばれた際は、中路式と上路式とを組み合わせた造りのワーレントラス橋であった。.

新しい!!: メートルと日連大橋 · 続きを見る »

日進 (スループ)

日進(にっしん)は、幕末に佐賀藩が購入したスループで同型艦はない。後に明治初期に旧日本海軍に移籍した。.

新しい!!: メートルと日進 (スループ) · 続きを見る »

日進 (水上機母艦)

日進(にっしん)は、日本海軍の水上機母艦(甲標的母艦)#達昭和14年9月pp.19-20『達第百六十一號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十三年度ニ於テ建造ニ着手ノ敷設艦一隻、砲艦一隻、潜水艦三隻及敷設艇一隻ニ左ノ通命名ス|昭和十四年九月三十日 海軍大臣 吉田善吾|呉海軍工廠ニ於テ建造 敷設艦 日進(ニッシン)|株式會社大阪鐡工所ニ於テ建造 砲艦 橋立(ハシダテ)|株式會社川崎造船所ニ於テ建造 伊號第二十一潜水艦|横須賀海軍工廠ニ於テ建造 伊號第二十三潜水艦|佐世保海軍工廠ニ於テ建造 伊號第二十四潜水艦|株式會社石川島造船所ニ於テ建造 敷設艦 浮島(ウキシマ)』。 同型艦は無いが、日進型という表現も使われた#S1709日進詳報(2)pp.35-36『(ヘ)現今輸送ヲ重視スベキ時代ニ於テ日進型ノ極メテ調法ナルヲ痛感ス大ナル搭載量及クレーン航續力高速等概ネ現時ノ要求ニ適應スル恰好ノ性能ヲ有セシモノト認ム然レドモ之ガ使用ニ當リテハ主トシテ内地前進根據地間ノ往復ニ當テ爾後第一線基地間ノ輸送ニハ小型高速加及的大ナル搭載力防空力ヲ有スル船艇ヲ用スルヲ原則トスルヲ要ス』。.

新しい!!: メートルと日進 (水上機母艦) · 続きを見る »

日橋川

より見る会津盆地を流れる日橋川(2010年6月15日) 日橋川(にっぱしがわ)は、福島県の中央部にある猪苗代湖から会津盆地へ流れる阿賀野川水系の一級河川である。堂島川(どうじまがわ)とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと日橋川 · 続きを見る »

日本の多目的ダム一覧

日本最大の多目的ダム・徳山ダム(岐阜県・揖斐川) 日本の多目的ダム一覧(にほんのたもくてきダムいちらん)は、現在日本で完成または建設が進められている多目的ダムについて、一覧としたものである。また、47都道府県における多目的ダム事業の歴史についても解説する。 多目的ダムの本論や用語、分類についての解説は多目的ダムの項目を参照のこと。.

新しい!!: メートルと日本の多目的ダム一覧 · 続きを見る »

日本の山小屋一覧

日本の山小屋一覧(にほんのやまごやいちらん)は、日本に現存する、あるいはかつて存在した山小屋の一覧である。以下は地域別・五十音順。避難小屋を含む。名称には、小屋、山荘、ヒュッテ、温泉などが付く。.

新しい!!: メートルと日本の山小屋一覧 · 続きを見る »

日本の山一覧 (3000m峰)

日本の山一覧(3000m峰)(にほんのやまいちらん(さんぜんメートルほう))は、国土地理院発行の日本の山岳標高一覧に準拠した、標高3000m以上の日本の21山の一覧。.

新しい!!: メートルと日本の山一覧 (3000m峰) · 続きを見る »

日本の山一覧 (高さ順)

標高順の100山 日本の山一覧 (高さ順)(にほんのやまいちらん たかさじゅん)は、標高順の日本の山の一覧。.

新しい!!: メートルと日本の山一覧 (高さ順) · 続きを見る »

日本の人造湖一覧

日本の人造湖一覧(にほんのじんぞうこいちらん)では、日本における人造湖について、一覧にして掲載する。人造湖についての概説は「人造湖」の本文を参照。また、個々の人造湖についての記事は、それぞれの項目を参照のこと。.

新しい!!: メートルと日本の人造湖一覧 · 続きを見る »

日本のモノレール

本項では日本のモノレールについて詳述する。.

新しい!!: メートルと日本のモノレール · 続きを見る »

日本のダム

日本のダム(にほんのダム)では、日本国内に建設され管理・運用されているダムについて、特に治水・利水を目的としたものを中心に扱う。.

新しい!!: メートルと日本のダム · 続きを見る »

日本のダムの歴史

日本のダムの歴史では、日本におけるダムの歴史を時代ごとに詳述する。日本のダム事業史は616年頃に建設された狭山池より始まり、時代の変遷と共にダム建設の目的・技術・意義そしてダムを取り巻く様々な環境も変わっていく。.

新しい!!: メートルと日本のダムの歴史 · 続きを見る »

日本のダム一覧

日本のダム一覧(にほんのダムいちらん)は、日本国内で運用・施工中のダムについて、地域別・目的別・型式別に一覧としたものである。また堤高(ダムの高さ)、総貯水容量(人造湖の全容量)、湛水(たんすい)面積(人造湖の面積)について、上位50ダムをランキング形式で表記する。.

新しい!!: メートルと日本のダム一覧 · 続きを見る »

日本のタクシー

日本のタクシー(にほんのタクシー)では、日本におけるタクシー事情について記述する。 典型的な日本のタクシー プリウスDAA-NHW20).

新しい!!: メートルと日本のタクシー · 続きを見る »

日本の道路標識

標識の設置管理者による違い。手前の「幅員減少」「徐行」は道路管理者が設置、奥の「大型貨物自動車等通行止め」「最高速度30 km/時」の「規制の始まり」は公安委員会が設置したもの。道路管理者と公安委員会とで支柱は別々に建てられている。 本項では、日本における道路標識(どうろひょうしき)について記述する。日本では道路上の安全と円滑のために道路標識が設置され、その様式や設置方法などは道路標識、区画線及び道路標示に関する命令に基づいて定められている。 日本における道路標識は本標識(案内標識、警戒標識、規制標識、指示標識)と、その本標識に付属する役割を持つ補助標識に区別されている。また、道路標識を設置する主体は都道府県公安委員会と道路管理者に分けられる。 道路標識の源流は江戸時代から設置が始まったとされる「道標」であり、日本で統一されたデザインの標識が設置され始めたのは大正時代のことである。その後、国内における道路交通情勢の変化に応じて様式の変遷・追加が行われ現在に至る。.

新しい!!: メートルと日本の道路標識 · 続きを見る »

日本の超高層建築物

日本の超高層建築物(にほんのちょうこうそうけんちくぶつ)では、日本にある超高層建築物(以下超高層ビル)について説明する。2014年現在、日本一高いビルは高さ300mあるあべのハルカス(大阪府大阪市阿倍野区)である。.

新しい!!: メートルと日本の超高層建築物 · 続きを見る »

日本の重力式ダム一覧

日本の重力式ダム一覧(にほんのじゅうりょくしきダムいちらん)は、2015年現在日本において運用・建設中の重力式コンクリートダムについて一覧としたものである。.

新しい!!: メートルと日本の重力式ダム一覧 · 続きを見る »

日本の鉄道事故 (1949年以前)

日本の鉄道事故(にほんのてつどうじこ)では、1949年以前に発生した日本の鉄道事故について記述する。.

新しい!!: メートルと日本の鉄道事故 (1949年以前) · 続きを見る »

日本の鉄道事故 (1950年から1999年)

日本の鉄道事故(にほんのてつどうじこ)では、1950年から1999年までに発生した日本の鉄道事故について記述する。.

新しい!!: メートルと日本の鉄道事故 (1950年から1999年) · 続きを見る »

日本の鉄道事故 (2000年以降)

日本の鉄道事故(にほんのてつどうじこ)では、2000年以降に発生した日本の主な鉄道事故について記述する。運輸安全委員会(2001年10月1日以降、2008年9月30日以前は航空・鉄道事故調査委員会)の調査案件には★を付す。.

新しい!!: メートルと日本の鉄道事故 (2000年以降) · 続きを見る »

日本坂トンネル

日本坂トンネル(にほんざかトンネル)では以下のトンネルについて解説する。.

新しい!!: メートルと日本坂トンネル · 続きを見る »

日本専売公社小田原工場専用線

1983年の日本専売公社小田原工場の上空写真。黄色い線が専用線。国土航空写真 日本専売公社小田原工場専用線(にっぽんせんばいこうしゃおだわらこうじょうせんようせん)は、神奈川県小田原市多古(当時)の小田急電鉄(小田急)小田原線足柄駅から、神奈川県小田原市久野の日本専売公社(当時)小田原工場に至る区間を結んでいた、日本専売公社運営の専用鉄道である。 日本専売公社小田原工場で製造されるタバコの原料搬入や製品搬出のために敷設された専用鉄道で、1950年から輸送を開始したが、トラック輸送への移行により1984年3月に廃止された。.

新しい!!: メートルと日本専売公社小田原工場専用線 · 続きを見る »

日本七霊山

日本七霊山(にほんななれいざん)は、日本古来の山岳信仰や信仰登山の盛んな7つの山。単に「七霊山」、あるいは「七霊峰」ともいう。 一般的に、日本三霊山とされる、.

新しい!!: メートルと日本七霊山 · 続きを見る »

日本三名山

日本三名山(にほんさんめいざん)は、日本の名山(名高い山、もしくは、高評価の山)の三大として、富士山・白山・立山を束ねた名数である。略して三名山とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと日本三名山 · 続きを見る »

日本三霊山

本項では、日本三霊山と日本三大霊山について解説する。 日本三霊山(にほんさんれいざん)とは、古より山岳信仰の盛んな日本において、霊山の三大として富士山・白山・立山を束ねた名数である。略して三霊山とも呼ばれる。 また、これとは別に日本三大霊山(にほんさんだいれいざん)という名数も存在し、こちらでは、富士山・白山に加えて立山と御嶽山(長野県の御嶽山)のいずれかを挙げて三大としている。他にも栃木県の岩船山を日本三大霊山の1つに入れることもある。さらにはまた別に、日本三大霊山は、恐山・比叡山・高野山の3霊山を束ねた名数とする例も見られる(これは、恐山・白山・立山を束ねた日本三大霊場 、および、恐山・川原毛地獄・立山を束ねた日本三大霊地とは別ものである)。.

新しい!!: メートルと日本三霊山 · 続きを見る »

日本トランスオーシャン航空

日本トランスオーシャン航空株式会社(にほんトランスオーシャンこうくう、Japan Transocean Air Co.,Ltd.)は、日本の航空会社である。.

新しい!!: メートルと日本トランスオーシャン航空 · 続きを見る »

日本テレビ盃

日本テレビ盃(にほんテレビはい)は千葉県競馬組合が船橋競馬場で施行する地方競馬の重賞競走(ダートグレード競走)である。日本グレード格付け管理委員会による日本国内の格付はJpnII、国際競馬統括機関連盟による国際的な格付はリステッドレース(LR)。Road to JBCに指定されているため、「Road to JBC 日本テレビ盃」とも表記される。略称は「日テレ盃」。競走距離は1800メートル。日本テレビ放送網株式会社が優勝杯を寄贈している。 副賞は、日本テレビ放送網株式会社賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、また生産牧場賞がある(2017年)。.

新しい!!: メートルと日本テレビ盃 · 続きを見る »

日本共産党幹部宅盗聴事件

日本共産党幹部宅盗聴事件(にほんきょうさんとうかんぶたくとうちょうじけん)は、1985年から1986年にかけて、当時日本共産党国際部長であった緒方靖夫宅の電話が公安警察官によって盗聴された事件である。 公安警察の存在が注目を浴び、検察の捜査の合法性にも疑問が投げかけられた。また、警察の組織的犯行を疑う見方もある。.

新しい!!: メートルと日本共産党幹部宅盗聴事件 · 続きを見る »

日本百名山

『日本百名山』(にほんひゃくめいざん)は、小説家、随筆家の深田久弥の著した山岳随筆である。初刊は1964年7月に新潮社から出版され日本百名山(1964)、第16回読売文学賞(評論・伝記賞)を受賞した。 本著は文筆家で登山家でもあった本人が、実際に登頂した日本の各地の山から自身が定めた基準で、100座を選び主題とした随筆集。.

新しい!!: メートルと日本百名山 · 続きを見る »

日本陸上競技選手権大会の記録一覧 (女子)

96回の女子200m予選 日本陸上競技選手権大会の記録一覧 (女子)(にほんりくじょうきょうぎせんしゅけんたいかいのきろくいちらん (じょし))は、第12回日本陸上競技選手権大会(1925年)より至近の大会までの各競技種目別女子優勝成績を集録した一覧表である。加えて第71回大会(1987年)以降は各競技種目ごとに3位までの記録を掲載する。 大会概要については日本陸上競技選手権大会を参照。 リレー種目は日本陸上競技選手権リレー競技大会、七種競技種目は日本陸上競技選手権大会混成競技、競歩種目については日本陸上競技選手権大会男子20キロ 女子20キロ競歩を、マラソンに関してはさいたま(旧横浜・東京)・大阪・名古屋の各項目をそれぞれ参照のこととする。.

新しい!!: メートルと日本陸上競技選手権大会の記録一覧 (女子) · 続きを見る »

日本陸上競技選手権大会の記録一覧 (男子)

国立競技場を望む 第96回大会にてやり投優勝者のディーン元気と日本陸連会長河野洋平 日本陸上競技選手権大会の記録一覧 (男子)(にほんりくじょうきょうぎせんしゅけんたいかいのきろくいちらん (だんし))は、第1回日本陸上競技選手権大会(1913年)より至近の大会までの各競技種目別男子優勝成績を集録した一覧表である。加えて第71回大会(1987年)以降は各競技種目ごとに3位までの記録を掲載する。 大会概要については日本陸上競技選手権大会を参照。 リレー種目は日本陸上競技選手権リレー競技大会、十種競技種目は日本陸上競技選手権大会混成競技、競歩種目については日本陸上競技選手権大会50キロ競歩・日本陸上競技選手権大会男子20キロ 女子20キロ競歩を、マラソンに関しては福岡・東京・びわ湖の各項目をそれぞれ参照のこととする。.

新しい!!: メートルと日本陸上競技選手権大会の記録一覧 (男子) · 続きを見る »

日本橋 (福島県)

日本橋(ひもとばし)は、福島県郡山市と本宮市に跨る道路橋である。国道4号あさか野バイパスを通す。.

新しい!!: メートルと日本橋 (福島県) · 続きを見る »

日本橋 (東京都中央区)

日本橋(にほんばし)は、東京都中央区の日本橋川に架かる橋、またはこの橋にちなむ東京都中央区の町丁、および同区北部の広域地名である。.

新しい!!: メートルと日本橋 (東京都中央区) · 続きを見る »

日本最長距離ステークス

日本最長距離ステークス(にほんさいちょうきょりステークス)とはかつて中山競馬場で行われていた中央競馬の準オープンクラスの競走である。外回りを1周後、内回りを1周する芝コースの4000メートル競走。.

新しい!!: メートルと日本最長距離ステークス · 続きを見る »

日本海

日本海の位置 日本海(にほんかい)は、西太平洋の縁海で、日本列島、朝鮮半島、沿海州などに囲まれた海である。.

新しい!!: メートルと日本海 · 続きを見る »

日本海中部地震

日本海中部地震(にほんかいちゅうぶじしん)は、1983年(昭和58年)5月26日11時59分57秒に、秋田県能代市西方沖80 km(北緯40度21.6分、東経139度4.4分、深さ14 km)の地点で発生した逆断層型の地震。地震の規模はM7.7(Mw7.7-7.9)。.

新しい!!: メートルと日本海中部地震 · 続きを見る »

日本海東北自動車道

日本海東北自動車道(にほんかいとうほくじどうしゃどう、NIHONKAI-TOHOKU EXPRESSWAY)は、新潟県新潟市江南区の新潟中央ジャンクション (JCT) から、山形県を経由し、秋田県秋田市の河辺JCTへ至る、高速道路である。 略称は日本海東北道(にほんかいとうほくどう、NIHONKAI-TOHOKU EXPWY)、日東道(にっとうどう、NITTO EXPWY)。本線上の案内標識では両方の略称が表示されている。ラジオ等の交通情報では、日本海東北道と呼ばれることがほとんどである。 象潟インターチェンジ (IC) から本荘ICは一般国道の自動車専用道路、その他の区間は高速自動車国道である。 2015年(平成27年)10月現在、新潟中央JCT(新潟県新潟市江南区) - 朝日まほろばIC(新潟県村上市)間、あつみ温泉IC(山形県鶴岡市) - 酒田みなとIC(山形県酒田市)間、象潟IC(秋田県にかほ市) - 河辺JCT(秋田県秋田市)間が開通している。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、秋田自動車道(河辺JCT - 小坂JCT間)とともに「E7」が割り振られている。.

新しい!!: メートルと日本海東北自動車道 · 続きを見る »

旧多摩聖蹟記念館

旧多摩聖蹟記念館(きゅうたませいせききねんかん)は、東京都多摩市連光寺にある歴史的建造物・展示施設。多摩市指定文化財及び東京都景観上重要な歴史的建造物である。.

新しい!!: メートルと旧多摩聖蹟記念館 · 続きを見る »

旧山中家住宅

旧山中家住宅(きゅうやまなかけじゅうたく)は、愛媛県上浮穴郡久万高原町上黒岩にある歴史的建造物である。国の重要文化財に指定されている。.

新しい!!: メートルと旧山中家住宅 · 続きを見る »

旧桜井家

旧桜井家(きゅうさくらいけ)は、岐阜県各務原市にある1871年(明治4年)に養蚕農家(桜井家)の住宅として建てられた家である。各務原市の重要有形民俗文化財に指定されている。 現在老朽化のため修復工事中である。.

新しい!!: メートルと旧桜井家 · 続きを見る »

早川 (神奈川県)

早川(はやかわ)は、神奈川県足柄下郡箱根町および小田原市を流れる河川。二級水系早川の本流。.

新しい!!: メートルと早川 (神奈川県) · 続きを見る »

早雲山

早雲山(そううんざん)は箱根山中部、神奈川県足柄下郡箱根町強羅にある山の総称である。富士箱根伊豆国立公園に指定されている。.

新しい!!: メートルと早雲山 · 続きを見る »

早潮 (駆逐艦)

早潮(はやしお/はやしほ)は、日本海軍の駆逐艦#達昭和14年3月(2)p.23『達第四十八號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十三年度ニ於テ建造ニ着手ノ練習巡洋艦二隻、驅逐艦一隻及敷設艇一隻ニ左ノ通命名ス|昭和十四年三月三十一日 海軍大臣米内光政|三菱重工業株式會社横濱船渠ニ於テ建造 練習巡洋艦 香取(カトリ) 練習巡洋艦 鹿島(カシマ)|浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 驅逐艦 早潮(ハヤシホ)|株式會社石川島造船所ニ於テ建造 敷設艇 巨濟(キョサイ)』。 陽炎型駆逐艦の5番艦である#昭和16年12月31日現在艦艇類別等級p.8『驅逐艦|一等|陽炎型|陽炎、不知火、黒潮、親潮、早潮、夏潮、初風、雪風、天津風、時津風、浦風、磯風、濱風、谷風、野分、嵐、萩風、舞風、秋雲』。1942年(昭和17年)11月下旬、ラエ沖で空襲により大破、沈没した。戦後、艦名は海上自衛隊のはやしお型潜水艦「はやしお」、はるしお型潜水艦「はやしお」に継承された。.

新しい!!: メートルと早潮 (駆逐艦) · 続きを見る »

早明浦ダム

早明浦ダム(さめうらダム)は、高知県長岡郡本山町と土佐郡土佐町にまたがる、一級河川・吉野川本流上流部に建設されたダムである。 独立行政法人水資源機構が管理する多目的ダムである。型式は重力式コンクリートダム、高さは106.0メートルで、総貯水容量は3億1600万立方メートル、有効貯水容量は2億8,900万立方メートル、利水容量は1億7300万立方メートル、吉野川水系における水資源施設の中核をなす四国地方最大のダムである。吉野川の治水と四国地方全域の利水を目的に建設され、このダムの水運用は四国地方の経済・市民生活に極めて多大な影響を及ぼす。このため「四国のいのち」とも呼ばれ、四国地方の心臓的な役割を果たす。ダムによって形成される人造湖はさめうら湖と呼ばれ、2005年(平成17年)には本山町・土佐町・大川村の推薦により財団法人ダム水源地環境整備センターが選定する「ダム湖百選」に選ばれている。.

新しい!!: メートルと早明浦ダム · 続きを見る »

旭川大橋 (旭川市)

旭川大橋(あさひかわおおはし、英語:Asahikawaohashi Bridge)は、北海道旭川市の忠別川に架かる橋。.

新しい!!: メートルと旭川大橋 (旭川市) · 続きを見る »

旭川紋別自動車道

速道路ナンバリング(E39)が表示された道路標識 旭川紋別自動車道(あさひかわもんべつじどうしゃどう)は、北海道上川郡比布町から北海道紋別市に至る高規格幹線道路(国道450号)である。略称は「旭川紋別道」、「旭紋道(きょくもんどう)」。 高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では「E39」が割り振られており、北海道で最初に高速道路ナンバリングが付与された標識が設置された。.

新しい!!: メートルと旭川紋別自動車道 · 続きを見る »

旭川記念

旭川記念(あさひかわきねん)は、帯広市が帯広競馬場で開催するばんえい競馬の重賞競走である。 正賞は旭川市長賞、農業法人鎌田きのこ株式会社賞。.

新しい!!: メートルと旭川記念 · 続きを見る »

旭川治水ダム

旭川治水ダム(あさひかわちすいダム)は秋田県秋田市、一級河川・雄物川水系旭川に建設されたダムである。 秋田県が管理する都道府県営ダムで、旭川と雄物川下流の治水を目的に建設された治水専用ダム。高さ51.5メートルの重力式コンクリートダムで1972年(昭和47年)に完成した。建設に際して国庫補助が出る補助治水ダムとしては第一号である。ダムによって形成された人造湖は仁別湖(にべつこ)と命名された。.

新しい!!: メートルと旭川治水ダム · 続きを見る »

旭川新道

旭川新道(あさひかわしんどう)は、北海道旭川市にある国道12号のバイパス道路。.

新しい!!: メートルと旭川新道 · 続きを見る »

旭町 (所沢市)

旭町(あさひちょう)は、埼玉県所沢市にある町名。 単独町名で丁目の設定は無い。郵便番号は 359-0036。.

新しい!!: メートルと旭町 (所沢市) · 続きを見る »

旭橋 (小千谷市)

旭橋(あさひばし)は、新潟県小千谷市の信濃川に架かる国道291号の道路橋梁。本町商店街や小千谷IC・小千谷市役所などがある同市西小千谷地区と駅前商店街や小千谷駅のある東小千谷地区を結ぶ橋。.

新しい!!: メートルと旭橋 (小千谷市) · 続きを見る »

旭橋 (旭川市)

旭橋(あさひばし、英語:Asahibashi Bridge)は、北海道旭川市の石狩川と牛朱別川に架かる橋。.

新しい!!: メートルと旭橋 (旭川市) · 続きを見る »

摩耶型砲艦

摩耶型砲艦(まやがたほうかん)は日本海軍の砲艦。同型艦4隻。.

新しい!!: メートルと摩耶型砲艦 · 続きを見る »

摩耶山丸

摩耶山丸(まやさんまる)は、日本陸軍が三井物産船舶部の名義で1942年(昭和17年)に竣工させた揚陸艦。上陸用舟艇の母艦機能を有し、陸軍特殊船と呼ばれた。太平洋戦争では後方での部隊輸送に使用された。1944年(昭和19年)にヒ81船団の1隻としてフィリピンへ向かう途中、アメリカ海軍の潜水艦の攻撃で撃沈され、乗船中の第23師団の将兵ら3000人以上が戦死した。.

新しい!!: メートルと摩耶山丸 · 続きを見る »

摩湯山古墳

摩湯山古墳(まゆやまこふん)は、大阪府岸和田市摩湯町にある前方後円墳。国の史跡に指定されている。 古墳時代前期の築造と推定される。.

新しい!!: メートルと摩湯山古墳 · 続きを見る »

摺古木山

摺古木山(すりこぎやま)は、木曽山脈(中央アルプス)南部の主稜線上にある標高2,169mの山である。 山頂は長野県飯田市と木曽郡大桑村の間にある。山頂には、一等三角点がある。.

新しい!!: メートルと摺古木山 · 続きを見る »

摺鉢山トンネル

摺鉢山トンネル(すりばちやまトンネル)は、岡山県真庭市の米子自動車道にある摺鉢山(標高879m)を貫くトンネル。米子自動車道のみならず、中国地方の高速道路で二番目に距離が長いトンネルである(2010年2月現在)。.

新しい!!: メートルと摺鉢山トンネル · 続きを見る »

摺手岩

摺手岩(すりでいわ)は、千島列島の中部に位置する岩礁である。ロシア名はスレドネワ島(Острова Среднего)、英語表記はSrednii。 地名の由来は、ロシア語の「スレドネワ(Среднего/間の、中間の)」が変化したことからだと思われる(後述)。.

新しい!!: メートルと摺手岩 · 続きを見る »

摂津 (標的艦)

摂津(せっつ)は、日本海軍の戦艦#達明治44年3月p.10「達第三十三號 呉海軍工廠ニ於テ製造ノ呂號戰艦ヲ攝津ト命名セラル 明治四十四年三月三十日 海軍大臣男爵 齋藤實」#達明治44年3月p.10「達第三十四號 艦艇類別等級別表中戰艦ノ欄内「河内」ノ次ニ「攝津」ヲ加フ 明治四十四年三月三十日 海軍大臣男爵 齋藤實」。日本海軍の法令上は旧字体の攝津であるが、本項目では摂津とする。 姉妹艦は「河内」幕末以降帝国軍艦写真と史実コマ89(原本140頁)「攝津(せっつ)【二代】艦種戰艦 二檣(三脚式)(信號用)河内と姉妹艦なり艦名考初代「攝津」の項(p.10)参照艦歴明治42年1月18日起工、同45年7月1日竣工。大正3年乃至9年戰役(日獨)從軍(第一艦隊第一戰隊司令長官中将加藤友三郎旗艦、艦長大佐木村剛)、同8年特別大演習中御召艦となる(艦長大佐古川弘)、同13年大演習、14年、15年小演習統監艦となる。同12年10月1日軍艦籍より除き、特務艦(標的艦)と定む。(備考)本艦は海軍々備制限に關する華府條約に由り、同條約第二章第二節中、軍艦を専ら標的用に變更することの規定に循ひ其處分を了し、戰闘任務に堪へざるものと爲したる上、茲に標的艦に編入せられたるものなり。―要目― 長500呎/幅84呎/吃水28呎/排水量20,800噸/機關 パーソンスタルビン4軸 宮原罐16/馬力25,500/速力20.5/乗組人員960/船材 鋼(クルップ甲鐡12吋)|兵装 12吋12/6吋10/4.7吋8/3吋16/機砲4/發射九だ5/竣工 明治42-1-18/進水 同44-3-30/竣工 同45-7-1/建造所 呉工廠」。 後に標的艦(特務艦)となった幕末以降帝国軍艦写真と史実コマ189(原本284頁)「攝津(せっつ)【再出】 艦種特務艦 艦名考 艦歴}「日清戰役以降、日露戰役迄の艦艇」の部参照(p.140) ―要目― 長152.40米/幅25.60米/吃水7.09米/排水量16,130噸/速力21/竣工 明治42-1-18/進水 同44-3-30/竣工 同45-7-1/建造所 呉工廠」。駆逐艦「矢風」によって遠隔操作される無人艦というのが一般的に知られている。 艦名は旧国名「摂津国」にちなんで命名された幕末以降帝国軍艦写真と史実コマ17(原本10頁)「攝津(せっつ)【初代】 艦種砲艦 三檣「シップリグ」型艦名考國名(畿内五箇國の一)に採る。艦歴明治元年(1864)3月外國人より購入(製造所米國、竣工年月日及び原不名詳「攝津」と命名す。明治2年9月廣島藩に管せしむ、同4年4月同藩より返納、同9月「一番貯蓄船」と改稱す、同5年7月機關を撤去し、同7月再び「攝津」と改名す。同11年12月兵學校所属練習艦と爲る。同19年2月除籍、船體を兵學校に属し、術業練習の用に供し同10月授業船と稱す。同22年9月船體を賣却せり。(要目略)」。 日本海軍の艦船としては「摂津艦」に続いて2代目。.

新しい!!: メートルと摂津 (標的艦) · 続きを見る »

摂津盃

摂津盃(せっつはい)は兵庫県競馬組合が施行する地方競馬の重賞競走。同競走が行われる園田競馬場がある尼崎市がかつて摂津国に属していたことから名づけられた。.

新しい!!: メートルと摂津盃 · 続きを見る »

摂津艦

摂津艦(せっつかん)は日本海軍の軍艦。艦名は摂津国から採られる。日本海軍での1874年以降の正式艦名は「摂津艦」であるが、通常は摂津と記述される。 幕末に購入、艦歴の後半では主に練習船として使用された。.

新しい!!: メートルと摂津艦 · 続きを見る »

撫養橋

撫養橋(むやばし、)は、徳島県鳴門市にある国道28号の橋梁で、2箇所に存在する。両者は異なる場所に位置し直線距離にして約2.6km離れているが、双方ともに鳴門市内にあり、また国道28号が通る。名称は地名の「撫養」に由来する。.

新しい!!: メートルと撫養橋 · 続きを見る »

悲願寺

---- 悲願寺(ひがんじ)は、徳島県名西郡神山町神領(じんりょう)高根にある寺院である。山号は高根山(こうねさん)。.

新しい!!: メートルと悲願寺 · 続きを見る »

操山

操山(みさおやま)は岡山県岡山市中区にある低山。標高は169mである。 なお「そうざん」と訓じた場合、操山西北一帯の地名を指す。 かつては、三棹山や三櫂山とも表記されていた。.

新しい!!: メートルと操山 · 続きを見る »

操山古墳群

二股古墳 操山古墳群(みさおやまこふんぐん)は、岡山県岡山市中区 (岡山市)の操山丘陵一帯にある古墳群である。.

新しい!!: メートルと操山古墳群 · 続きを見る »

支倉常長

支倉常長の行程 サン・ファン・バウティスタ号の復元船 「支倉常長像」 1面 油彩・キャンバス 17世紀 アルキータ・リッチ筆 イタリア・個人蔵(パラッツォ・ボルゲーゼ(ボルゲーゼ宮、:en:Palazzo Borghese)保管)ローマで常長の世話役だったボルゲーゼ枢機卿の命で制作され、縦196.0cm、横146.0cmの巨大な画面に等身大で描かれている。 円福寺の常長の墓(1900年代初期の絵葉書) 支倉 常長(はせくら つねなが)は、安土桃山時代から江戸時代初期にかけての武将。桓武天皇を祖先とする血筋でありながらも伊達氏の家臣として活躍。慶長遣欧使節団を率いてヨーロッパまで渡航し、アジア人として唯一無二のローマ貴族、及びフランシスコ派カトリック教徒となった。幼名は與市、初名は六右衛門長経、洗礼名はドン・フィリッポ・フランシスコ。.

新しい!!: メートルと支倉常長 · 続きを見る »

改秋月型駆逐艦

改秋月型駆逐艦(かいあきづきがたくちくかん)は、日本海軍が計画した駆逐艦。秋月型駆逐艦の速力強化型として計画されたが、全艦建造取り止めとなった。 本型の正式な艦型名は決定しておらず、 「写真日本の軍艦第11巻」では改秋月型#写真日本の軍艦第11巻p.155「改マル5計画建造予定艦」、「海軍造船技術概要」では秋月改型、「高角砲と防空艦」では超秋月型の名称を使用している#高角砲と防空艦p.89。.

新しい!!: メートルと改秋月型駆逐艦 · 続きを見る »

愛子盆地

愛子盆地(あやしぼんち)は、宮城県仙台市青葉区、仙台市都心部から青葉山丘陵を越えた西側にある盆地である。大部分は広瀬川中流の河岸段丘で、東西約10キロメートル、南北約5キロメートルに広がる。 旧宮城町の中心部があり、都心部とは国道48号(仙台西道路あるいは旧道)やJR仙山線などでつながる。.

新しい!!: メートルと愛子盆地 · 続きを見る »

愛宕大橋

愛宕山から見た愛宕大橋(2007年(平成19年)8月) 愛宕大橋と仙台市中心部(2010年(平成22年)7月) 愛宕大橋(あたごおおはし)は、宮城県仙台市の広瀬川にかかる橋で、青葉区土樋(つちとい)と太白区越路(こえじ)とを結ぶ。愛宕上杉通り(国道286号)を通しており、当橋南詰が愛宕上杉通りと広瀬河畔通りとの境目となっている。両側に歩道があり、6車線の道路を通す。.

新しい!!: メートルと愛宕大橋 · 続きを見る »

愛宕山 (岩国市)

愛宕山(あたごやま)は、山口県岩国市にかつてあった山。かつての標高は120メートル。.

新しい!!: メートルと愛宕山 (岩国市) · 続きを見る »

愛宕山 (佐世保市)

愛宕山(あたごさん)は、長崎県佐世保市にある山である。標高259メートル。相浦富士とも呼ばれる。 麓に飯盛神社(松尾・愛宕・祇園三社合祀)が鎮座しており、山上には平戸松浦家の松浦隆信(道可)により京都の愛宕神社から勧請された愛宕勝軍地蔵菩薩が東漸寺により祀られている(後述の愛宕まつりの期間中以外は東漸寺に安置されている)。毎年2月24日から26日まで相浦愛宕祭りが行われ、ご開帳がある。 南側山腹部は戦国時代に築かれた宗家松浦氏居城の飯盛城の城跡であるが、遺構はほとんど残っていない。 各放送局の相浦中継局が設置されている。.

新しい!!: メートルと愛宕山 (佐世保市) · 続きを見る »

愛宕山 (甲府市)

愛宕山(あたごやま)は、山梨県甲府市の市街地北東部に隣接する標高423mの山。 甲府の街に最も近い山で交通の便も良いことから県営の科学館、公園施設などが設けられている。.

新しい!!: メートルと愛宕山 (甲府市) · 続きを見る »

愛宕山 (舞鶴市西舞鶴)

愛宕山(あたごさん)は、京都府舞鶴市西部(西舞鶴)市街地西方にある山である。標高は213メートル。 古くより信仰対象の山とされており、山腹に愛宕神社がある。また、山麓には、円隆寺、桂林寺など、古くからの寺院が林立している。山頂には三等三角点「高畑」が設置されている。 なお、舞鶴市東部(東舞鶴)にも同名の愛宕山(282m)がある。.

新しい!!: メートルと愛宕山 (舞鶴市西舞鶴) · 続きを見る »

愛宕山古墳 (行田市)

愛宕山古墳(あたごやまこふん)は、埼玉県行田市の埼玉古墳群に属する前方後円墳である。.

新しい!!: メートルと愛宕山古墳 (行田市) · 続きを見る »

愛宕上杉通り

愛宕上杉通(あたごかみすぎどおり)は、仙台市都心部を南北に縦貫する道路の1つ。北端を「昭和町交差点」とし、上杉地区およびJR仙台駅前を経由して、愛宕大橋南詰を南端とする。ほとんどの区間が青葉区内であるが、愛宕大橋南詰周辺は太白区である。 「昭和町交差点」では泉中央副都心に至る宮城県道22号仙台泉線(旧国道4号)と接続し、愛宕大橋南詰では長町副都心方面に至る広瀬河畔通と接続するため、南北の両副都心と都心部とを繋ぐ道の一翼を担っている。.

新しい!!: メートルと愛宕上杉通り · 続きを見る »

愛宕丸 (1924年)

愛宕丸(あたごまる)は、日本郵船が保有した同社初のディーゼル推進貨物船である。技術を参照する見地からイギリスのリスゴーズ社に発注して建造、1924年に竣工した。太平洋戦争中に石油タンカーへ改装されたが、1944年11月にボルネオ島でアメリカ軍機の空襲を受けて擱座放棄された。.

新しい!!: メートルと愛宕丸 (1924年) · 続きを見る »

愛宕トンネル有料道路

愛宕トンネル有料道路(あたごトンネルゆうりょうどうろ)は、山梨県甲府市にかつて存在した有料道路である。1977年(昭和52年)供用開始、1996年(平成8年)無料開放。甲府市東光寺町と同市元紺屋町を結んでいる。.

新しい!!: メートルと愛宕トンネル有料道路 · 続きを見る »

愛宕神社 (久喜市久喜中央)

愛宕神社(あたごじんじゃ)は、埼玉県久喜市久喜中央1丁目12に所在する神社である。.

新しい!!: メートルと愛宕神社 (久喜市久喜中央) · 続きを見る »

愛宕神社 (仙台市)

宮城県仙台市太白区向山四丁目にある愛宕神社(あたごじんじゃ)は、愛宕信仰にもとづく愛宕神社の一つである。もと米沢にあった愛宕神社が、伊達政宗の移封とともにまず岩出山へ、ついで仙台へ移転した。仙台総鎮守。火防鎮護、辰巳歳生一代守護の利益があるとされる。仙台市都心部からみて南、広瀬川を隔てる標高75mの愛宕山の頂上に鎮座する。.

新しい!!: メートルと愛宕神社 (仙台市) · 続きを見る »

愛岐トンネル (中央本線)

愛岐トンネル(あいぎトンネル)は、JR東海中央本線の古虎渓駅 - 定光寺駅間にあるトンネルである。 岐阜県多治見市と愛知県春日井市の間にあり、愛岐トンネルの名称は、愛知県と岐阜県の県境のトンネルであることに由来する。.

新しい!!: メートルと愛岐トンネル (中央本線) · 続きを見る »

愛島丘陵

愛島丘陵(めでしまきゅうりょう)とは、宮城県の中南部において、名取平野(仙台平野の旧名取郡部分)の西縁を形成する高舘丘陵から東南方に突き出した舌状台地のこと。陸前丘陵の一部。.

新しい!!: メートルと愛島丘陵 · 続きを見る »

愛知県

愛知県(あいちけん)は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は名古屋市。.

新しい!!: メートルと愛知県 · 続きを見る »

愛知県の超高層建築物の一覧

再開発中の名古屋市名駅地区の高層ビル群(2016年1月) 愛知県の超高層建築物の一覧では、日本の愛知県にある高さ90メートル以上の超高層建築物の一覧を示す。.

新しい!!: メートルと愛知県の超高層建築物の一覧 · 続きを見る »

愛知県庁舎

愛知県庁舎(あいちけんちょうしゃ)は、愛知県名古屋市中区にある、愛知県の各部局が入居する庁舎である。本庁舎、西庁舎、自治センター、愛知県議会議事堂からなる。施工は戸田組(現・戸田建設)。.

新しい!!: メートルと愛知県庁舎 · 続きを見る »

愛知県道229号八田停車場線

愛知県道229号八田停車場線(あいちけんどう229ごう はったていしゃじょうせん)は、愛知県名古屋市内を走る一般県道である。.

新しい!!: メートルと愛知県道229号八田停車場線 · 続きを見る »

愛知県道76号豊田安城線

東名高速道路豊田インターチェンジを降りてすぐの場所。中央分離帯のある広い4車線道路。 安城。終点側は少し入り組んでいる。 安城市側のバイパスルート。池浦町。 愛知県道76号豊田安城線(あいちけんどう76ごう とよたあんじょうせん)は、愛知県豊田市から安城市に至る主要地方道である。.

新しい!!: メートルと愛知県道76号豊田安城線 · 続きを見る »

愛知電気鉄道電3形電車

愛知電気鉄道電3形電車(あいちでんきてつどうでん3がたでんしゃ)は、愛知電気鉄道(愛電)が1921年(大正10年)に導入した電車(制御電動車)である。 前後妻面を丸妻5枚窓構造とした木造車体を備え、従来導入した4輪単車構造の電1形・電2形・附1形とは異なり、愛電の保有車両として初めて2軸ボギー台車を装着するボギー構造を採用した。また、間接制御装置の採用によって総括制御を可能とした点を特徴とする。 翌1922年(大正11年)には、電3形を設計の基本としつつ車体長を13 m級から15 m級に延長し、さらに車内に荷物室を備える客貨合造構造とした電4形(でん4がた)が増備された。その他、制御装置の仕様が直接制御に改められ、総括制御が不可能となった点が電3形とは異なる。 後年、電3形のうち4両が愛電傍系の碧海電気鉄道へ譲渡され、同社デ100形(2代)となった。また、愛電と名岐鉄道との合併による現・名古屋鉄道(名鉄)の発足と、碧海電気鉄道の名鉄への吸収合併に伴って、最終的には電3形・電4形・碧海デ100形とも全車名鉄籍へ編入され、各種改造を経て最終的にモ1000形・モ1020形・モ1030形の3形式に再編された。これら3形式は終始架線電圧600 V仕様の各路線区にて運用され、1964年(昭和39年)まで在籍した。 以下、本項では電3形および電4形として導入された計8両の車両群について記述する。.

新しい!!: メートルと愛知電気鉄道電3形電車 · 続きを見る »

愛知電気鉄道電7形電車

愛知電気鉄道電7形電車(あいちでんきてつどうでん7がたでんしゃ)は、名古屋鉄道(名鉄)の前身の一つである愛知電気鉄道によって1926年(大正15年)に9両が製造され、会社合併により名古屋鉄道に引き継がれた、半鋼製車体を採用する鉄道車両(電車)である。また電7形の製造と同時に同形車体を備える制御車附3形が1両製造された。 形式称号は「電7形」「附3形」であるが、車両個々に付与される記号番号はそれぞれ電7形がデハ3080 - デハ3084・デハ3086 - デハ3089、附3形がサハ2020である。その後1927年(昭和2年)に実施された形式称号改定において、電7形・附3形はデハ3080形・サハ2020形と改形式され、さらに愛知電気鉄道と名岐鉄道の合併による名古屋鉄道(2代)成立時に実施された一斉改番に際して、デハ3080形・サハ2020形からモ3200形・ク2020形へ改形式されている。 本項目では前掲2形式のほか、電7形の派生形式で1両が製造された全鋼製試作車のデハ3090形についても併せて記述する。.

新しい!!: メートルと愛知電気鉄道電7形電車 · 続きを見る »

愛知池

愛知池(あいちいけ)は、愛知県の日進市・東郷町・みよし市にまたがる、二級河川・境川水系前川に建設された愛知用水の調整池で、正式名称は東郷調整池である。 独立行政法人水資源機構が管理する東郷ダム(とうごうダム)の人造湖で、愛知県尾張地方・知多半島に水を供給する愛知用水の水を貯水する。味噌川ダム(木曽川)・牧尾ダム(王滝川)・阿木川ダム(阿木川)から放流された木曽川の水が岐阜県可児市で取水され、高さ31.0mのアースダムによって貯えられる。貯水された水は名古屋市を始めとする20市町、1万5000hの農地、中京工業地帯に供給される。また、愛知県の主要なボート競技施設としても利用されている。.

新しい!!: メートルと愛知池 · 続きを見る »

愛野森山バイパス

愛野森山バイパス(あいのもりやまバイパス)は、長崎県の雲仙市愛野町から諫早市森山町に至る延長約1.8kmの自動車専用道路である。 地域高規格道路の島原道路の一部を構成する。国道251号のバイパス道路として2007年度に事業化された。 2013年(平成25年)12月21日開通。.

新しい!!: メートルと愛野森山バイパス · 続きを見る »

敦賀トンネル

敦賀隧道(つるがずいどう)は、福井県敦賀市と同県南条郡南越前町を結ぶトンネルである。「敦賀トンネル」と呼称されているトンネルは同区間内に2つある。1つは国道8号上に、もう1つは北陸自動車道上の敦賀ICと今庄ICの間にそれぞれ設けられている。.

新しい!!: メートルと敦賀トンネル · 続きを見る »

敦賀発電所

敦賀発電所(つるがはつでんしょ)は、福井県敦賀市明神町にある日本原子力発電の原子力発電所。特に1号機は日本最初の軽水炉で、商用炉として最初に発電を開始した同じ日本原子力発電の東海発電所に続く2番目の商用発電所である。2012年1月の時点で1号炉は世界で7番目に古かった。.

新しい!!: メートルと敦賀発電所 · 続きを見る »

数の比較

本項では、数を比較できるよう、昇順に表にする。ここでは原則として正の実数のみを扱う。 ここで扱う「数」には.

新しい!!: メートルと数の比較 · 続きを見る »

数量の比較

広範囲にわたる数量の比較をする場合には、対数スケールがよく用いられる。対数スケール上で等間隔に区切ったそれぞれを、英語では“order of magnitude”と言い、日本語に訳せば「等級」「階級」「規模」あるいは「桁」などとなる。それぞれの区切りは、その前の区切りから見て一定の比率となっている。その比率は、10000、1000、10、2、1024 (.

新しい!!: メートルと数量の比較 · 続きを見る »

敷島 (戦艦)

敷島(しきしま)は、大日本帝国海軍の戦艦#達明治30年3月(4)p.3『達第三十三號 英國ニ於テ製造ノ第一號甲鐡戰艦及第三號二等巡洋艦米國ニ於テ製造ノ第一號及第二號ニ等巡洋艦ニ左ノ通命名セラル|明治三十年三月二十六日 海軍大臣侯爵 西郷從道|第一甲鐡戰艦 敷シキ島シマ|第一號二等巡洋艦 笠カサ置キ|第二號二等巡洋艦 千チ歳トセ|第三號二等巡洋艦 高タカ砂サゴ』。 敷島型戦艦の1番艦でもある。 艦名は日本全体の美称の一つにちなむ#幕末以降帝国軍艦写真と史実コマ58(原本83頁)『敷島(しきしま) 艦種一等戰艦 二檣(戰闘檣あり) 艦名考日本の別稱なり、敷島は亦磯城島しきしま、師木島に造る、夜麻登磯幾の皇居の名より出づ、後ち總日本國號にも轉用せらるるに至れること秋津洲の例に同じ。艦歴明治33年1月英國にて竣工、同月27日英國出發、4月17日呉到着。同37・8年戰役に從軍(第一艦隊第一戰隊):同37年8月黄海々戰に参加(艦長大佐寺垣猪三)、同38年5月日本海々戰に参加(艦長大佐同前)、同38年12月戰艦の等級を廢せらる、大正3年乃至9年戰役に從軍:露領沿岸警備、同8年12月第三艦隊に属し、同12年4月1日帝國軍艦籍より除かれ練習特務艦と定めらる、同13年3月15日華府條約により武装解除。―要目― 長400呎/幅76呎/吃水27呎/排水量15,088噸/機關 直立三聯成汽機2基 ベルビル罐25臺/馬力14,500/速力18/乗組人員741/船材 鋼(甲鐡ハーベイニッケル鋼229-600粍)|兵装 12吋砲 4/6吋砲 14/12听砲 20/3听砲 3/2.5听砲 6/發射管 5/起工 明治30-3-29/進水 同31-11-1/竣工 同33-1-26/建造所 英國テームス・アイアンウォーク社』。.

新しい!!: メートルと敷島 (戦艦) · 続きを見る »

敷島型戦艦

敷島型戦艦(しきしまがたせんかん)は日本海軍の前弩級戦艦。同型艦は「敷島」、「朝日」、「初瀬」、「三笠」の4隻。本型は日本海軍がロシア海軍に対抗するために日清戦争後、1896年度および1897年度海軍整備計画で建造を決定しイギリスに発注した。1900年から1902年にかけて竣工し、当時世界最大の戦艦であった。 なお副砲の配置と煙突の数の違いから「朝日」と「三笠」を準同型艦と分類する場合もある。.

新しい!!: メートルと敷島型戦艦 · 続きを見る »

敷波型駆逐艦

敷波型駆逐艦(しきなみがたくちくかん)は、大日本帝国海軍の駆逐艦の。本級も山彦型同様ロシア帝国からの捕獲艦であった。.

新しい!!: メートルと敷波型駆逐艦 · 続きを見る »

救急戦隊ゴーゴーファイブ

『救急戦隊ゴーゴーファイブ』(きゅうきゅうせんたいゴーゴーファイブ)は、1999年(平成11年)2月21日から2000年(平成12年)2月6日までテレビ朝日系列で毎週日曜7:30 - 8:00(JST)に全50話が放送された、東映制作の特撮テレビドラマ、および作中で主人公たちが変身するヒーローの名称。.

新しい!!: メートルと救急戦隊ゴーゴーファイブ · 続きを見る »

教宗寺 (高槻市)

教宗寺(きょうそうじ)は大阪府高槻市芥川町にある浄土真宗本願寺派の仏教寺院。本尊は阿弥陀如来である。.

新しい!!: メートルと教宗寺 (高槻市) · 続きを見る »

慰安婦像

ム・ウンソンとキム・ソギョン制作の慰安婦像の一つ 慰安婦像(いあんふぞう)とは、主に大韓民国に多数設置されている旧日本軍の慰安婦を模したと主張されている銅像である。慰安婦問題への抗議のため韓国の団体が日本大使館前に設置したのを皮切りに、韓国系や中国系の勢力や団体により、北アメリカ、オーストラリア、ヨーロッパの韓国系や中国系が多い地域にも設置され、日韓の外交問題に発展している。.

新しい!!: メートルと慰安婦像 · 続きを見る »

慈眼寺 (徳島県上勝町)

慈眼寺(じげんじ)は徳島県勝浦郡上勝町に所在する高野山真言宗の寺院。詳しくは、月頂山 宝珠院 慈眼寺と号し、別名「穴禅定の寺」である。四国八十八箇所霊場第二十番札所奥の院、四国別格二十霊場三番札所。本尊は十一面観世音菩薩で、御影には、本尊と二葉権現と蔵王権現が描かれている。 御詠歌:天(あま)とふや 鶴の奥山 おくたへて 願ふ功力に 法(のり)ぞ通はむ.

新しい!!: メートルと慈眼寺 (徳島県上勝町) · 続きを見る »

記載なし。

新しい!!: メートルと才 · 続きを見る »

扶桑

扶桑(ふそう、フーサン、Fusang)は、中国伝説で東方のはてにある巨木(扶木・扶桑木・扶桑樹とも)である。またその巨木の生えている土地を扶桑国という。後世、扶桑・扶桑国は、中国における日本の異称となったが、それを受けて日本でも自国を扶桑国と呼ぶことがある。例えば『扶桑略記』は平安時代の私撰歴史書の一つである。.

新しい!!: メートルと扶桑 · 続きを見る »

扶桑 (甲鉄艦)

扶桑(ふそう)は、日本海軍が保有した中央砲郭装甲艦である。当初は一等軍艦、のち、二等戦艦から二等海防艦に類別された。同型艦はない。.

新しい!!: メートルと扶桑 (甲鉄艦) · 続きを見る »

扶桑型戦艦

扶桑型戦艦(ふそうがたせんかん)は、大日本帝国海軍の戦艦。金剛型巡洋戦艦と同時期に計画され、建造された日本初の純国産の超弩級戦艦である。同型艦は扶桑、山城の 2隻。 当初同型艦として予定された伊勢、日向は、予算の都合上起工が遅れたため設計を変更、改良された伊勢型となっている。.

新しい!!: メートルと扶桑型戦艦 · 続きを見る »

打田落悪水路

打田落悪水路(うったおとしあくすいろ)は、埼玉県春日部市を流れる水路である。.

新しい!!: メートルと打田落悪水路 · 続きを見る »

扇島

扇島(おおぎしま、おうぎしま)は東京湾にある、神奈川県川崎市川崎区扇島並びに横浜市鶴見区扇島に属する、埋立地である人工島。面積は川崎市側が3.96 km2、横浜市側が2.76 km2である。.

新しい!!: メートルと扇島 · 続きを見る »

扇森稲荷神社

扇森稲荷神社(おうぎもりいなりじんじゃ)は、大分県竹田市大字拝田原字桜瀬(旧豊後国直入郡桜瀬村、拝田原村桜瀬)に鎮座する神社。「狐頭(こうとう)様」と通称される。佐賀県の祐徳稲荷神社および熊本県の高橋稲荷神社と並ぶ九州三大稲荷の一で、。毎年初詣には数万人単位の参拝者が訪れる。.

新しい!!: メートルと扇森稲荷神社 · 続きを見る »

扇沢駅

扇沢駅(おうぎざわえき)は、長野県大町市にある、関西電力が運営している関電トンネルトロリーバスの駅である。 なお、関電トンネルトロリーバスは2019年4月に鉄道事業廃止・電気バス転換が予定されており、当駅は「鉄道駅」ではなくなる見込み。.

新しい!!: メートルと扇沢駅 · 続きを見る »

手取川ダム

手取川ダム(てどりがわダム)は、石川県白山市の一級河川・手取川本流上流部に建設されたダムである。 国土交通省北陸地方整備局と電源開発、および石川県の三者が共同で管理する河川法第17条に基づく「兼用工作物」ダムで、高さは153.0メートルであり北陸地方最大のロックフィルダムにして石川県最大のダムである。手取川の治水と金沢市を始めとする石川県加賀・能登地域への利水、および出力25万キロワットに達する水力発電を目的とする多目的ダムである。ダムによって形成された人造湖は手取湖(てどりこ)と命名され、福井県の九頭竜湖(九頭竜川)に次ぐ巨大な人造湖である。.

新しい!!: メートルと手取川ダム · 続きを見る »

手向山

手向山(たむけやま)は、福岡県北九州市小倉北区赤坂4丁目にある高さ76メートルの山である。小倉北区と門司区の境界に位置する。宮本武蔵を顕彰する小倉碑文があることで有名。宮本武蔵と佐々木小次郎の決闘(巌流島の決闘)が行なわれたとされる1612年(慶長17年)4月13日にちなみ、毎年4月13日前後の日曜日に手向山山頂の公園で、『武蔵・小次郎まつり』が開催される。2009年4月12日には、『第59回 武蔵・小次郎まつり』が開催された。.

新しい!!: メートルと手向山 · 続きを見る »

手稲橋

手稲橋(ていねばし、)は札幌市の軽川にかかる橋。.

新しい!!: メートルと手稲橋 · 続きを見る »

手賀沼ディズニーランド

手賀沼ディズニーランド(てがぬまディズニーランド)は、千葉県の手賀沼周辺で開発が計画されていたレジャーランドである佐藤(2012):37ページ。高度経済成長期の1959年(昭和34年)に構想が持ち上がり、開発会社も設立されたが、実際にディズニーパークや遊園地が建設されることはなかった。 手賀沼畔は風光明媚な場所として、明治から大正にかけて多くの文化人が居宅や別荘を構え、景観保護運動を展開した多賀工業会千葉県支部""2012年12月9日(2013年1月10日閲覧。)。そうした潮流の1つに、 手賀沼ディズニーランド計画が位置付けられる。この計画で建設予定だった「ディズニーランド」はいわゆる遊園地のみならず、スポーツ施設や健康ランド、ヘリポートなどを含む複合施設であった我孫子市史編集委員会 近現代部会 編(2004):629 - 630ページ。1959年(昭和34年)の「手賀沼観光株式会社」の設立発起人会に端を発し、土地の買収や埋め立ての実行などの動きが見られたが、1968年(昭和43年)4月の千葉県議会土木常任委員会にて埋立地の宅地転用が決まり、手賀沼にディズニーランド級の大型観光地を造る計画は幻となった。.

新しい!!: メートルと手賀沼ディズニーランド · 続きを見る »

所沢市立向陽中学校

所沢市立向陽中学校(ところざわしりつ こうようちゅうがっこう)は、埼玉県所沢市向陽町にある市立中学校。.

新しい!!: メートルと所沢市立向陽中学校 · 続きを見る »

所沢市立美原小学校

所沢市立美原小学校(ところざわしりつ みはらしょうがっこう)は、埼玉県所沢市並木にある公立小学校。.

新しい!!: メートルと所沢市立美原小学校 · 続きを見る »

所沢市民体育館

所沢市民体育館(ところざわしみんたいいくかん)は、埼玉県所沢市並木に所在する体育館である。 彩の国まごころ国体バレーボール競技の会場として2001年に着工され、2004年に竣工された。現在はプロバスケットボールB3.LEAGUE・埼玉ブロンコスのホームアリーナとして使用される他、各種競技会が催されている。2005年度グッドデザイン賞受賞。.

新しい!!: メートルと所沢市民体育館 · 続きを見る »

怪島

怪島遠景。国道196号から望む 怪島(けしま)は、瀬戸内海の諏訪ノ鼻(愛媛県今治市大西町別府地区)の北西約1.7km沖合いの斎灘に浮かぶ小島。無人島。標高42.2m。愛媛県今治市(旧:越智郡大西町)に属する。.

新しい!!: メートルと怪島 · 続きを見る »

怒和島 (敷設艇)

怒和島(ぬわじま)は、日本海軍の敷設艇。平島型敷設艇の8番艇。.

新しい!!: メートルと怒和島 (敷設艇) · 続きを見る »

普光寺 (大牟田市)

普光寺(ふこうじ)は、福岡県大牟田市にある天台宗山門派の寺院。山号は宇今山。院号は実成院。本尊は千手観音。九州西国霊場第15五番。また筑後三十三観音24番札所。 大牟田市内で最も古い寺院のひとつ。.

新しい!!: メートルと普光寺 (大牟田市) · 続きを見る »

普遍史

普遍史(ふへんし、universal history)とは、叙述の対象をローカルな場から全世界にまで拡大して人類創世から同時代にいたる人類史を叙述する類型のこと。 キリスト教世界においては、聖書が叙述する内容に基づくキリスト教的史観から構成された世界史である。それは天地創造に始まり最後の審判で終わる、未来をも含む有限の時間軸を範囲とし、空間的にはすべての世界を含んでいる。そこには目的があり、神による人類の教育と、その結果もたらされる救済に至る過程が骨格を成している。 中世ヨーロッパまでは正しい歴史記述と広く認識されていたが、大航海時代や啓蒙思想そして科学の発達などを通じて矛盾する要因が数多くもたらされ崩壊を迎えた。しかし普遍史は、美術や文学などの芸術分野や、また哲学など思想分野にも大きな影響を残した。.

新しい!!: メートルと普遍史 · 続きを見る »

普門寺 (陸前高田市)

普門寺(ふもんじ)は、岩手県陸前高田市にある曹洞宗の寺院。山号は海岸山。本尊は聖観音菩薩で、奥州三十三観音霊場第29番札所である。.

新しい!!: メートルと普門寺 (陸前高田市) · 続きを見る »

智積養水

智積養水(ちしゃくようすい)は、三重県三重郡菰野町から四日市市智積町(ちしゃくちょう)にかけて流れる用水路である三重県高等学校日本史研究会 編(2007):46ページ。1985年(昭和60年)に環境庁(その後の環境省)の名水百選に選ばれている四日市市 編(2001):1000ページ。.

新しい!!: メートルと智積養水 · 続きを見る »

智頭急行智頭線

智頭線(ちずせん)は、兵庫県赤穂郡上郡町の上郡駅から鳥取県八頭郡智頭町の智頭駅に至る智頭急行の鉄道路線である。 京阪神と鳥取を結ぶ短絡線、山陽地域と鳥取を結ぶ高速路線として、特急「スーパーはくと」や特急「スーパーいなば」が運転されている。.

新しい!!: メートルと智頭急行智頭線 · 続きを見る »

時計 (競馬)

において時計(とけい)とは、競走馬が競走や調教において所定の距離を走破したタイムのことを指す。.

新しい!!: メートルと時計 (競馬) · 続きを見る »

時間の比較

本項では、時間の比較(じかんのひかく)ができるよう、昇順に表にする。.

新しい!!: メートルと時間の比較 · 続きを見る »

時津風 (陽炎型駆逐艦)

時津風(ときつかぜ)は、大日本帝国海軍の駆逐艦#達昭和14年8月p.30『達第百三十八號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十三年度及同十四年度ニ於テ建造ニ着手ノ砲艦一隻及驅逐艦二隻ニ左ノ通命名ス 昭和十四年八月二十五日 海軍大臣 米内光政|株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 砲艦 隅田(スミダ)|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 天津風(アマツカゼ)|浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 驅逐艦 時津風(トキツカゼ)』。陽炎型駆逐艦の10番艦である。 この名を持つ帝国海軍の艦船としては2隻目(初代は磯風型駆逐艦の時津風)。.

新しい!!: メートルと時津風 (陽炎型駆逐艦) · 続きを見る »

М

は、キリル文字のひとつ。ギリシャ文字の Μ(ミュー)に由来する文字で、ラテン文字の M に相当する文字であり、大文字は同形であるが、小文字は大文字をそのまま小さくした形である。 又、対応するグラゴル文字は20px (mislete、ミスレテ)である。.

新しい!!: メートルとМ · 続きを見る »

(136617) 1994 CC

(136617) 1994 CC は、アポロ群の小惑星。1994年にキットピーク天文台のスペースウォッチ・プログラムで、ジェイムズ・スコッティによって発見された。 2009年6月10日に、1994 CC は地球から252万kmにまで接近した。その直後の6月12日と14日に、ジェット推進研究所のマリナ・ブロゾヴィックとランス・ベンナーに率いられた科学者チームがゴールドストーン天文台のレーダーで観測を行い、2個の衛星を発見した。それまでこの小惑星について科学者たちが知っていたことは非常に少なかったが、これによって三重系であることがわかった2個目の地球近傍小惑星となった。なお、2009年までにレーダー観測が行われた地球近傍小惑星のうち、三重系だったのはわずか1パーセントである。 ゴールドストーン天文台のチームと、アレシボ天文台のマイク・ノーランに率いられたチームの観測によって、1994 CC の主星と2つの衛星のおよその大きさはわかっており、観測データを組み合わせることによってさらに軌道や物理学的な特性についても研究されることになっている。 1994 CC が次に地球から250万km以内を通過するのは2074年である。 1994 CC の衛星が移動している様子.

新しい!!: メートルと(136617) 1994 CC · 続きを見る »

(143649) 2003 QQ47

は、2003年8月24日にリンカーン研究所の掃天観測(リンカーン地球近傍小惑星探査)によって発見された地球近傍小惑星の一つである。2006年12月5日に小惑星143649番として正式登録された。.

新しい!!: メートルと(143649) 2003 QQ47 · 続きを見る »

1 E-1 m

1 E-1 mは、10 cm - 1 m の長さのリスト。.

新しい!!: メートルと1 E-1 m · 続きを見る »

1 E0 m

1 E0 mは、「長さの比較」の下位項目の一つで、1 m以上 10 m未満の事物をより詳細に扱った、比較昇順表である。.

新しい!!: メートルと1 E0 m · 続きを見る »

1 E1 m

1 E1 mは、「長さの比較」の下位項目の一つで、10 m以上 100 m未満の事物をより詳細に扱った、比較昇順表である。.

新しい!!: メートルと1 E1 m · 続きを見る »

1 E10 m

1 E10 mは、1010m (1000万 km) - 1011m (1億 km) の長さのリスト。.

新しい!!: メートルと1 E10 m · 続きを見る »

1 E11 m

1 E11 mは、1011m - 1012m(0.67 AU - 6.7 AU )の長さのリスト。.

新しい!!: メートルと1 E11 m · 続きを見る »

1 E12 m

1 E12 mは、1012m - 1013m(6.7 AU - 67 AU )の長さのリスト。.

新しい!!: メートルと1 E12 m · 続きを見る »

1 E13 m

1 E13 mは、1013m - 1014m(67 AU - 670 AU )の長さのリスト。.

新しい!!: メートルと1 E13 m · 続きを見る »

1 E2 m

1 E2 mは、 「長さの比較」の下位項目の一つで、100 m以上 1000 m未満の事物をより詳細に扱った、比較昇順表である。.

新しい!!: メートルと1 E2 m · 続きを見る »

1 E3 m

1 E3 mは、1000 m - 10000 m の長さのリスト。.

新しい!!: メートルと1 E3 m · 続きを見る »

1 E4 m

1 E4 mは、104 m - 105 m の長さのリスト。.

新しい!!: メートルと1 E4 m · 続きを見る »

1 E5 m

1 E5 mは、105 m - 106 m の長さのリスト。.

新しい!!: メートルと1 E5 m · 続きを見る »

1 E6 m

1 E6 mは、106mから107mまでの長さのリスト。.

新しい!!: メートルと1 E6 m · 続きを見る »

1 E7 m

1 E7 mは、107 m - 108 m(1万 km - 10万 km)の長さのリスト。.

新しい!!: メートルと1 E7 m · 続きを見る »

1 E8 m

1 E8 mは、108 m (10万 km) - 109 m (100万 km) の長さのリスト。.

新しい!!: メートルと1 E8 m · 続きを見る »

1 E9 m

1 E9 mは、109m(100万km) - 1010m(1000万km)の長さのリスト。.

新しい!!: メートルと1 E9 m · 続きを見る »

10-FEET

10-FEET(テン-フィート)は、京都府出身の3人組ロックバンド。所属レーベルはユニバーサルミュージック、マネジメントはBADASS。ジャンルは主にメロディック・ハードコアに分類されるが、ミクスチャーナンバーもこなす。京都を代表する夏の大型フェス【京都大作戦】を2007年から主催し、開催された2008年から2017年で10周年を迎え、バンドも20周年を迎えた。.

新しい!!: メートルと10-FEET · 続きを見る »

10000メートル競走

10000メートル競走(いちまんメートルきょうそう 10,000 metres)は、10000メートルを走るタイムを競う陸上競技のトラック種目で、長距離走に分類される。競技会や関係者の間では10000m(10000メートル)や10000と略される場合がほとんどである。400mトラックを25周する。持久力だけではなくスピードも要求され、日本国内では、男女マラソンに次ぐ注目を集める長距離種目である。 距離の長い種目なので、予選・決勝とラウンドを分けずに1つのラウンドで決着がつけられることがほとんどである。その場合、参加選手が多いときは複数の組をタイムで比較して順位付けされ(タイムレース)、参加選手がおおむね50名未満の場合は出場選手全員を一斉にスタートさせること(一発決勝)が多い。1組あたりの出場人数が多い場合はスタート時の混雑を避けるため、コースを4レーンより内側と5レーンより外側に分けて全体の約3分の1を外側前寄りからスタートさせてコーナーの出口で合流させる二段階スタートという方法が採られる。ちなみに陸上競技においては10000mと10kmは別物(前者はトラックレース、後者はロードレース)であり、年間ランキングなどでも別々に集計される。.

新しい!!: メートルと10000メートル競走 · 続きを見る »

10000メートル競歩

10000メートル競歩とは、10000メートルを歩くタイムを競う陸上競技のトラック種目である。.

新しい!!: メートルと10000メートル競歩 · 続きを見る »

1000メートル競走

1000メートル競走は、1000メートルを走るタイムを競う陸上競技のトラック種目で、中距離走に分類される。 記録自体は公認されているが正式種目ではく、関係者の間では主に中長距離選手のトレーニングとしての位置付けが強い。 競技としては、ヨーロッパやアフリカでは比較的盛んに行われているが、日本国内では前述通りの位置付けのため、小学生の大会や地方の記録会等のごく一部で実施されている程度となっている。 競技会や関係者の間では1000m(1000メートル)や1000と略される場合がほとんどで、中学校・高等学校の体育祭や体力測定などでは1000メートル走と呼ばれることもある。.

新しい!!: メートルと1000メートル競走 · 続きを見る »

1000ギニー

1000ギニーステークス()とはイギリス競馬のクラシック競走として、毎年4月下旬か5月初旬にニューマーケット競馬場の芝の直線1マイル(約1609メートル)で開催されている3歳牝馬限定戦である。競走名は第1回の優勝賞金に由来する。 世界各地に同競走を模範とした「…1000ギニー」と名付けられた(または別称にもつ)競走が存在、多くはイギリス同様にクラシック競走として施行されている。日本では桜花賞が同競走を模範として創設された競走であり、このため国際的には「日本1000ギニー」とも紹介されている。.

新しい!!: メートルと1000ギニー · 続きを見る »

1000ギニー (オーストラリア)

1000ギニー(The Thousand Guineas)または、とはオーストラリアビクトリア州メルボルン郊外コーフィールドのコーフィールド競馬場で行われる競馬の競走である。イギリスの1000ギニーとの混乱を避けるため、オーストラリア1000ギニーと表記されることも多い。.

新しい!!: メートルと1000ギニー (オーストラリア) · 続きを見る »

100メートルハードル

100メートルハードル(100 metres hurdles)は、陸上競技の障害走の一種で、10台のハードルを跳び越えながら100メートルを走るタイムを競う競技。主に女子の競技であり、男子では主に110メートルハードルが行われる。 サムネイル.

新しい!!: メートルと100メートルハードル · 続きを見る »

100メートル競走

2012年ロンドンオリンピックの陸上競技、男子100m決勝のスタート場面 2015年夏季ユニバーシアード 女子100m決勝 100メートル競走(ひゃくメートルきょうそう、100 metres, 100-metre dash、100 mètres)は、100メートルをいかに短い時間で走るかを競う陸上競技で、短距離走に分類される。 日本語では、百メートル走(ひゃくメートルそう)、100メートル走、100m(ひゃくメートル)、100 等々、さまざまな略語が用いられる。.

新しい!!: メートルと100メートル競走 · 続きを見る »

10式戦車

10式戦車(ひとまるしきせんしゃ)は、日本の主力戦車。陸上自衛隊が運用する国産戦車としては4代目となる。.

新しい!!: メートルと10式戦車 · 続きを見る »

10TP

10TPは、第二次世界大戦前にポーランドで開発された戦車である。アメリカのクリスティー式戦車をもとに設計され、1両の試作車が完成しテストされたが、量産には至らなかった。.

新しい!!: メートルと10TP · 続きを見る »

10月21日

10月21日(じゅうがつにじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から294日目(閏年では295日目)にあたり、年末まであと71日ある。.

新しい!!: メートルと10月21日 · 続きを見る »

110メートルハードル

110メートルハードル(110 metres hurdles)は、陸上競技の障害走の一種で、10台のハードルを跳び越えながら110メートルを走るタイムを競う競技。主に男子の競技であり、女子では100メートルハードルが行われる。略してトッパ(ー)とも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと110メートルハードル · 続きを見る »

1125型大型対潜艦

1125型大型対潜艦(1125がたおおがたたいせんかん;)は、ソビエト連邦(以下、ソ連)で設計された大型対潜艦()である。設計当初は、対潜・対空防衛艦隊水雷艇(эскадренные миноносцы противолодочной и противовоздушной обороны, эсминцы ПЛО-ПВО, ЭМ ПЛО-ПВО)に分類された。.

新しい!!: メートルと1125型大型対潜艦 · 続きを見る »

11式装軌車回収車

11式装軌車回収車(ひとひとしきそうきしゃかいしゅうしゃ)は、陸上自衛隊の装備の一つで、10式戦車の車体を流用した戦車回収車であるPANZER 臨時増刊 陸上自衛隊の車輌と装備2012-2013 2013年1月号,P64,アルゴノート社。.

新しい!!: メートルと11式装軌車回収車 · 続きを見る »

1418

1418(いちよんいちはち)とは、建築用語として用いる場合には建築設備の住宅用衛生設備ユニット若しくは住宅設備ユニットと呼ぶ設備機器の大きさを示す際に用いられることの多い呼称若しくは通称のひとつ。 エンドユーザー向けに用いられる用法として浴槽内で足が伸ばせるユニットバスの寸法を示す事例が多いがユニットバス専用の呼称ではない。ユニットバスを特定する際には『1418バス』や『ユニットバス(1418)』のように表現することが多い。 本項では住宅設備機器として 1418 が用いられることの多い浴室を中心に解説する。.

新しい!!: メートルと1418 · 続きを見る »

1500メートル競走

1500メートル競走(せんごひゃくメートルきょうそう, 1500 metres)は、1500メートルを走るタイムを競う陸上競技のトラック種目で、中距離走に分類される。.

新しい!!: メートルと1500メートル競走 · 続きを見る »

150MHz帯

150MHz帯(ひゃくごじゅうメガヘルツたい)は、およそ142~162MHzの周波数範囲の周波数帯である。波長は2m程度である。 明確な周波数範囲の定義は無いが、150MHz帯無線機の仕様上の周波数範囲は、142~162.0375MHzであることが多い。.

新しい!!: メートルと150MHz帯 · 続きを見る »

16式機動戦闘車

16式機動戦闘車(ひとろくしききどうせんとうしゃ、)は、防衛省が開発した装輪装甲車。.

新しい!!: メートルと16式機動戦闘車 · 続きを見る »

1790年代

1790年代(せんななひゃくきゅうじゅうねんだい)は、西暦(グレゴリオ暦)1790年から1799年までの10年間を指す十年紀。.

新しい!!: メートルと1790年代 · 続きを見る »

1940年度巡洋戦艦試案

ランダの巡洋戦艦建造計画(おらんだのせんかんけんぞうけいかく)として、オランダが建造を企画したものの実現に至らなかった巡洋戦艦について本項に記述する。.

新しい!!: メートルと1940年度巡洋戦艦試案 · 続きを見る »

1973年の日本競馬

* 中央競馬の騎手2人が八百長をしていたとして競馬法違反で逮捕される。.

新しい!!: メートルと1973年の日本競馬 · 続きを見る »

1984年の日本競馬

ャパンカップにおいては、ミスターシービーと前述のシンボリルドルフが出走。史上初の中央競馬の三冠馬による同時出走となった。ミスターシービーは10着、シンボリルドルフは3着となっている。.

新しい!!: メートルと1984年の日本競馬 · 続きを見る »

1999年の日本競馬

記載なし。

新しい!!: メートルと1999年の日本競馬 · 続きを見る »

1マイル競走

1マイル競走(いちマイルきょうそう, Mile run)とは、陸上競技の一種。トラックの上を1マイル(1609.344m)走るタイムを競う中距離種目である。世界選手権等の実施種目ではなく、メートル法を採用している日本ではそれほど盛んではないが、アメリカなどメートル法ではなくヤード・ポンド法を採用している国では根強い人気がある。.

新しい!!: メートルと1マイル競走 · 続きを見る »

1K17

1K17(1К17 «Сжатие»、アルファベット転化:“1K17 Szhatie”(「圧縮」の意)は、ソビエト連邦によって開発・試作された自走レーザー兵器システムである。.

新しい!!: メートルと1K17 · 続きを見る »

20000メートル競歩

20000メートル競歩(20000メートルきょうほ、20,000 metres race walk)とは競技場内のトラックコースを周回して競技を行い、20000メートルを歩くタイムと順位を競う陸上競技の競歩競技である。20000mはトラック種目であり、20kmはロード種目である。.

新しい!!: メートルと20000メートル競歩 · 続きを見る »

2000メートル競走

2000メートル競走とは2000メートルを走るタイムを競う陸上競技のトラック種目で、中距離走に分類される。競技会や関係者の間では2000m(2000メートル)や2000と略される場合がほとんどである。 記録は公認されているが正式種目ではない。養護学校の体力づくり、中学校体育祭、マラソン大会や駅伝などに用いられる。.

新しい!!: メートルと2000メートル競走 · 続きを見る »

2000メートル障害

2000メートル障害(2000メートルしょうがい)は、陸上競技の障害走の一種で、色々な障害を通過しながら2000メートルを走るタイムを競う。一般的に2000mSCと表示され、この「SC」とは「スティープルチェイス」の略である。 国際陸連や日本陸連から記録は公認されるが、五輪・世界選手権や日本選手権の実施種目ではなく、主にマスターズ陸上や全国高等学校陸上競技選抜大会等の一部の大会で実施されている。 基本的に障害物の高さは3000メートル障害と同様で、男子が91.4cm、女子が76.2cm、マスターズは男女共に76.2cmとされている。.

新しい!!: メートルと2000メートル障害 · 続きを見る »

2000ギニー

2000ギニーステークス(Two Thousand Guineas Stakes)とはイギリスのクラシック三冠の第1冠として、ニューマーケット競馬場の芝の直線1マイル(約1609メートル)で行われる競馬のG1競走である。 競走名の由来は第1回の優勝馬の馬主が2000ギニーをもらったからとされる。 出走条件は3歳限定で繁殖能力の選定のために行われるので、騸(せん)馬の出走はできない。 日本では皐月賞のモデルレースとなっている。日本の皐月賞は多くの馬が3月頃の決まったステップレースから挑むのに対し、2000ギニーは年の初戦にされることも多い。2000年以降、ゴーラン(2001年)、ロックオブジブラルタル(2002年)、フットステップスインザサンド(2005年)、ジョージワシントン(2006年)、コックニーレベル(2007年)、ヘンリーザナビゲーター(2008年)、シーザスターズ(2009年)、キャメロット(2012年)、ドーンアプローチ(2013年)、グレンイーグルス(2015年)、ガリレオゴールド(2016年)、チャーチル(2017年)、サクソンウォリアー(2018年)の13頭が当年の初戦として臨み勝利している。.

新しい!!: メートルと2000ギニー · 続きを見る »

2004 XP14

は、2004年12月10日にリンカーン研究所の掃天観測によって発見された地球近傍小惑星の一つである。正確なサイズは判明していないが、明るさから410から920mだろうと推測されている。小惑星番号はまだない。.

新しい!!: メートルと2004 XP14 · 続きを見る »

2009年のMLBオールスターゲーム

バマ大統領のMLBオールスターゲームはアメリカンリーグとナショナルリーグの間で行われた80回目のオールスターゲーム。2009年7月14日にセントルイス・カージナルスの本拠地ブッシュ・スタジアムで行われた。セントルイスでのオールスター開催は1966年以来43年ぶり5度目。監督は、ナショナルリーグはフィラデルフィア・フィリーズ監督チャーリー・マニエル、アメリカンリーグはタンパベイ・レイズ監督ジョー・マドンが務めた。始球式をバラク・オバマ大統領が務め、捕手役をアルバート・プホルスが務めた。 試合結果は4 - 3でアメリカンリーグが勝利した。これによりアメリカンリーグのニューヨーク・ヤンキースが2009年のワールドシリーズのホームフィールド・アドバンテージを獲得した。アメリカンリーグは1997年以来これで1引き分けを挟み12連勝となった。MVPは7回にブラッド・ホープが放った本塁打性の打球を好捕したカール・クロフォードが受賞。.

新しい!!: メートルと2009年のMLBオールスターゲーム · 続きを見る »

2010 FIFAワールドカップ

2010 FIFAワールドカップ開幕戦 6月11日、グループA 南アフリカ対メキシコ 6月11日、グループA ウルグアイ対フランス 6月13日、グループD セルビア対ガーナ 2010 FIFAワールドカップ(2010 FIFA World Cup)は、2010年6月11日から7月11日にかけて、南アフリカで開催された第19回目のFIFAワールドカップである。決勝戦はスペイン代表とオランダ代表の顔合わせとなったが、スペイン代表がアンドレス・イニエスタの決勝点でオランダ代表を1-0と下し初優勝を果たした。大会最優秀選手はウルグアイ代表のディエゴ・フォルランが、得点王はドイツ代表のトーマス・ミュラーが受賞した。.

新しい!!: メートルと2010 FIFAワールドカップ · 続きを見る »

2010年のMLBオールスターゲーム

のMLBオールスターゲームはアメリカンリーグとナショナルリーグの間で行われた81回目のオールスターゲーム。2010年7月13日にロサンゼルス・エンゼルスの本拠地エンゼル・スタジアム・オブ・アナハイムで行われた。監督は、ナショナルリーグはフィラデルフィア・フィリーズ監督チャーリー・マニエル、アメリカンリーグはニューヨーク・ヤンキース監督ジョー・ジラルディが務めた。 試合結果は3 - 1でナショナルリーグが1996年以来14年ぶりに勝利した。MVPは7回に満塁のチャンスで決勝の3点2塁打を放ったブライアン・マッキャンが受賞した。.

新しい!!: メートルと2010年のMLBオールスターゲーム · 続きを見る »

2010年IAAFダイヤモンドリーグ

IAAFダイヤモンドリーグはこの2010年に始まった14大会の陸上競技会からなるリーグ戦。5月14日のドーハで開幕し8月27日のブリュッセルまで競技会が行われた。14戦の賞金総額は663万USドル.

新しい!!: メートルと2010年IAAFダイヤモンドリーグ · 続きを見る »

2011 MD

2011 MDはアポロ型小惑星の地球近傍天体である。日本時間の2011年6月28日午前2:00に地球から、およそ (月までの距離の約1/32) まで接近した。。当初はデブリだと思われていたが、その後の調査で小惑星だと判明した。.

新しい!!: メートルと2011 MD · 続きを見る »

2011年の航空

記載なし。

新しい!!: メートルと2011年の航空 · 続きを見る »

2011年のMLBオールスターゲーム

のMLBオールスターゲームはアメリカンリーグとナショナルリーグの間で行われた82回目のオールスターゲーム。2011年7月12日にアリゾナ・ダイヤモンドバックスの本拠地チェイス・フィールドで行われた。監督は、アメリカンリーグはテキサス・レンジャーズ監督ロン・ワシントン、ナショナルリーグはサンフランシスコ・ジャイアンツ監督ブルース・ボウチーが務めた。 試合結果は5 - 1でナショナルリーグが2010年に続いて勝利し2連勝となった。MVPは0-1とリードされている4回裏に逆転の3ランホームランを放ったプリンス・フィルダーが受賞した。.

新しい!!: メートルと2011年のMLBオールスターゲーム · 続きを見る »

2011年IAAFダイヤモンドリーグ

IAAFダイヤモンドリーグは2011年に2年目を迎えた。5月6日のドーハから4ヶ月にわたり実施され、2011年世界陸上競技選手権大会の期間を挟んで9月8日のチューリッヒと9月16日のブリュッセルが最終戦となった。14戦の賞金総額は800万USドル。.

新しい!!: メートルと2011年IAAFダイヤモンドリーグ · 続きを見る »

2012年IAAFダイヤモンドリーグ

IAAFダイヤモンドリーグは2012年に3年目を迎えた。5月11日のドーハから4ヶ月にわたって行われ、ロンドンオリンピックの開催期間を挟んで8月30日のチューリッヒと9月7日のブリュッセルが最終戦となった。.

新しい!!: メートルと2012年IAAFダイヤモンドリーグ · 続きを見る »

2013 LR6

とは、直径約30フィート (10m) の小惑星である。 NASA主催のカタリナ・スカイサーベイによって発見された。発見時は地球と月の間にあった。 地球近傍小惑星であるが衝突の可能性はほぼ無い。2013年6月8日(12:42で6月8日 午前EDT / 04:42 UTC/21:42 PDT で6月8日)に地球(南極海、タスマニア州の南の上空)からの表面距離 約6万5000マイル(10万5000キロ)の地点を通過したと見られる。.

新しい!!: メートルと2013 LR6 · 続きを見る »

2014年

この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.

新しい!!: メートルと2014年 · 続きを見る »

2014年の交通

2014年の交通とは、2014年(平成26年)に起こった交通関係の出来事をまとめたページである。 2013年の交通 - 2014年の交通 - 2015年の交通.

新しい!!: メートルと2014年の交通 · 続きを見る »

2027年

この項目では、国際的な視点に基づいた2027年について記載する。.

新しい!!: メートルと2027年 · 続きを見る »

203高地

203高地(にひゃくさんこうち、にいまるさんこうち)は、中国北東部の遼東半島南端に位置する旅順(現在の大連市旅順口区)にある丘陵である。 1904 - 1905年の日露戦争ではロシア海軍の基地のあった旅順港を巡る日露の争奪戦による激戦地となった場所。.

新しい!!: メートルと203高地 · 続きを見る »

20メートルシャトルラン

20メートルシャトルランは、有酸素運動能力に対する体力測定の方法。往復持久走とも言う。1982年に European Journal of Applied Physiology に Leger と Lambert によって、その方法と結果を報告されたことにより周知された。最大酸素摂取量の推定にも使われ、文部科学省は「20mシャトルラン(往復持久走)最大酸素摂取量推定表」を公開している。.

新しい!!: メートルと20メートルシャトルラン · 続きを見る »

212A型潜水艦

212A型潜水艦(ドイツ語:U-Boote der Klasse 212)は、ドイツが開発したAIP搭載通常動力型潜水艦。.

新しい!!: メートルと212A型潜水艦 · 続きを見る »

214型潜水艦

214型潜水艦 (U-Boote der Klasse 214) はドイツのホヴァルツヴェルケ=ドイツ造船(HDW)により開発された輸出用の通常動力型潜水艦。.

新しい!!: メートルと214型潜水艦 · 続きを見る »

234

234は自然数、また整数において、 233 の次で 235 の前の数である。.

新しい!!: メートルと234 · 続きを見る »

264

264(二百六十四、にひゃくろくじゅうよん)とは、自然数または整数において、263 の次で 265 の前の数である。.

新しい!!: メートルと264 · 続きを見る »

2項道路

2項道路(にこうどうろ)とは、建築基準法第42条第2項の規定により、「建築基準法上の道路」とみなされる道のことである。みなし道路ということもある。.

新しい!!: メートルと2項道路 · 続きを見る »

2K12

2K12 クープ(2К12 «Куб» ドヴァー・カー・ドヴィナーッツァチ・クープ)は、ソビエト連邦で開発された自走式の中・低高度防空ミサイル・システム。NATOコードネームでは、SA-6 ゲインフル(Gainful:儲かる)と呼ばれる。名称の"クープ"(Куб)とは「3乗」の意味で、ミサイルを3発搭載することに由来する。.

新しい!!: メートルと2K12 · 続きを見る »

2K22

2K22 ツングースカ(ロシア語:2К22 Тунгуска「ツングースカ川」の意)は、ソビエト連邦が開発した自走式対空砲/ミサイルシステムである。システムが搭載されて運用される車両の制式名から2S6の名称で呼ばれることもあり、システムの詳細な構成が知られる前の資料等ではこの「2S6」で表記されている例も多い。 昼夜、全天候対応の条件下で低空飛行を行う航空機およびヘリコプターを迎撃するために設計された。.

新しい!!: メートルと2K22 · 続きを見る »

2S19ムスタ-S 152mm自走榴弾砲

2S19 ムスタ-S(ロシア語:2С19 Мста-С ドヴァー・エーズ・ヂヴィナーッツァチ・ムスター・エース)は、ロシアの自走榴弾砲である。 名称の「ムスタ」は、それまでのソビエト連邦の自走砲の名称が花の名前から採られていたのとは対照的にムスタ川から採られた。.

新しい!!: メートルと2S19ムスタ-S 152mm自走榴弾砲 · 続きを見る »

2S1グヴォズジーカ 122mm自走榴弾砲

2S1グヴォズジーカ 122mm 自走榴弾砲(2S1グヴォズジーカ 122ミリじそうりゅうだんほう、ロシア語:、軍名称:SO-122)は、ソビエト連邦の自走砲である。 グヴォズジーカとは“カーネーション”の意。.

新しい!!: メートルと2S1グヴォズジーカ 122mm自走榴弾砲 · 続きを見る »

2S25スプルート-SD 125mm対戦車自走砲

2S25 スプルート-SD 125mm対戦車自走砲(露:2С25 "Спрут-СД")は、ロシア連邦の対戦車自走砲である。BMD-3の車体を延長して車輪を増加し、新たに設計された砲塔を搭載した拡大型の派生車両で、本車もパラシュートによる空中投下が可能である。 「スプルート」(Спрут)は、ロシア語で「蛸」の意であるが、「海の魔物」(クラーケン)の意味もあり、本車の場合はこちらのニュアンスが強いと思われる。.

新しい!!: メートルと2S25スプルート-SD 125mm対戦車自走砲 · 続きを見る »

2S3アカーツィヤ 152mm自走榴弾砲

2S3アカーツィヤ 152mm自走榴弾砲(2S3アカーツィヤ 152ミリじそうりゅうだんほう、2С3 «Акация»、軍名称 SO-152)は、ソビエト連邦で開発された自走砲である。 アカーツィヤ(Akatsiya)とはアカシア(Acacia)のロシア語表記である。.

新しい!!: メートルと2S3アカーツィヤ 152mm自走榴弾砲 · 続きを見る »

2S4チュリパン 240mm自走迫撃砲

2S4チュリパン 240mm自走迫撃砲(2S4 Tyulpan(2С4 «Тюльпан»ドヴァー・エース・チトィーリェ・チュリパーン)(軍名称 SM-240、NATOコードネーム M1975)は、1975年に部隊配備が始まったソビエト連邦の自走砲で、世界最大の迫撃砲である。 なお、「チュリパン」とはチューリップのロシア語読みである。.

新しい!!: メートルと2S4チュリパン 240mm自走迫撃砲 · 続きを見る »

2S5ギアツィント 152mm自走カノン砲

2S5ギアツィント-S(2S5 Giatsint-S)(ロシア語:2С5 «Гиацинт-С»ドヴァー・エース・ピャーヂ・ギヤツィーント・エース)は、ソビエト連邦で開発された自走砲である。 Гиацинт-С(Giatsint) とは、ロシア語で「ヒヤシンス」の意。.

新しい!!: メートルと2S5ギアツィント 152mm自走カノン砲 · 続きを見る »

2S7ピオン 203mm自走カノン砲

2S7ピオン 203mm 自走カノン砲(ロシア語:2С7 «Пион»)は、ソビエト連邦の世界最大の自走砲。この開発計画では原子砲としての使用も意図されていた。軍名称はSO-203、NATOコードネームはM1975。ピオンとはシャクヤクのことである。生産工場はレニングラードのキーロフ工場。.

新しい!!: メートルと2S7ピオン 203mm自走カノン砲 · 続きを見る »

2S9ノーナ-S 120mm自走砲

2S9ノーナ-S 120mm自走砲(2С9 "НОНА-С")は、ソビエト連邦がASU-85に代わる空挺部隊向け自走砲として開発したものである。BTR-Dの車体を利用しており、本車もパラシュートによる空中投下が可能である。 ノーナ(НОНА)とは「Новейшее Орудие Наземной Артилерии:“地上砲兵向け新型砲”」の頭文字を取ったもので、また、九の和音を意味する「Нона」から、制式番号である“2С9”の“9”にかけた名称である。.

新しい!!: メートルと2S9ノーナ-S 120mm自走砲 · 続きを見る »

3000メートル競走

3000メートル(3000 metres)は、3000メートルを走るタイムを競う陸上競技のトラック種目である。.

新しい!!: メートルと3000メートル競走 · 続きを見る »

3000メートル競歩

3000メートル競歩(3000めぇとるきょうほ)は、トラックで3000メートルを歩くタイムを競う陸上競技における競歩種目である。日本では主に中学生や高校女子がこの種目を行う。世界選手権などでの競歩競技実施種目は20Kmや50Kmなので、公式種目ではないものの、総合体育大会の高校女子ではこの種目が採用されている。ただし2011年度の高校総体から、女子も5000mに延長されている。.

新しい!!: メートルと3000メートル競歩 · 続きを見る »

3000メートル障害

3000メートル障害(3000mしょうがい, 3000 metres steeplechase)は、陸上競技の障害走の一種で、障害を通過しながら3000メートルを走るタイムを競う。一般的に3000mSCと表記され、「SC」とは「スティープルチェイス」(Steeplechase)の略である。.

新しい!!: メートルと3000メートル障害 · 続きを見る »

300メートル競走

300メートル競走(300メートルきょうそう、300 metres)は、300メートルをいかに短い時間で走るかを競う陸上競技のトラック種目で、短距離走に分類される。競技会や関係者の間では300mや300メートルと略される場合がほとんどである。 記録は公認されているが正式種目ではなく、競技会でもほとんど目にすることは無い。実際には普段のトレーニングにおいて多く採用されているものであり、200メートル競走の後半の持続力の強化や400メートル競走の基礎走力の養成において重要な意味合いを持つものとして広く認知されている。日本では1968年から日本記録として公認している。 自衛隊では救難員の選抜試験において300メートル走のタイムが64.9秒以内とされている。.

新しい!!: メートルと300メートル競走 · 続きを見る »

30メートル望遠鏡

CGによる完成予想図 30メートル望遠鏡(さんじゅうメートルぼうえんきょう)は、アメリカ合衆国、カナダ、中華人民共和国、インド、日本の5か国共同で米ハワイ島マウナケア山頂に建設中の超大型光学赤外線望遠鏡である。略称TMT。その名の通り有効口径が30メートル(m)の巨大な望遠鏡となる。.

新しい!!: メートルと30メートル望遠鏡 · 続きを見る »

321

321(さんびゃくにじゅういち)は自然数、または整数において、320の次で322の前の数である。.

新しい!!: メートルと321 · 続きを見る »

33

33(三十三、さんじゅうさん、みそみつ、みそじあまりみつ)は自然数、また整数において、32 の次で 34 の前の数である。.

新しい!!: メートルと33 · 続きを見る »

334

334(三百三十四、さんびゃくさんじゅうよん)は、自然数、また整数において、 333 の次で 335 の前の数である。.

新しい!!: メートルと334 · 続きを見る »

33B突撃歩兵砲

33B突撃歩兵砲(ドイツ語:Sturminfanteriegeschütz 33B)とは、第二次世界大戦中のドイツで開発された突撃砲である。日本語では33式突撃歩兵砲、III号突撃歩兵砲33など複数の表記が存在する。.

新しい!!: メートルと33B突撃歩兵砲 · 続きを見る »

38(t)対空戦車

38(t)対空戦車 (38(t)たいくうせんしゃ、)は、第二次世界大戦中のドイツ軍の対空戦車である。正式名称は「38(t)自走砲車台L型使用38(t)対空戦車」(Flakpanzer 38(t) auf Selbstfahrlafette 38(t) Ausf L)で、特殊車輌番号はSd.Kfz.140である。.

新しい!!: メートルと38(t)対空戦車 · 続きを見る »

3環状12放射状線

3環状12放射状線(3かんじょう12ほうしゃじょうせん)は、2006年(平成18年)度に仙台市が策定した「仙台市総合道路整備計画」における骨格幹線道路網のこと。.

新しい!!: メートルと3環状12放射状線 · 続きを見る »

400メートルハードル

400メートルハードル(400 metres hurdles)は、10台のハードルを跳び越えながら400メートルを走るタイムを競う陸上競技。オリンピック、世界陸上選手権の実施種目であり、国際陸上競技連盟(IAAF)、日本陸上競技連盟(JAAF)の指定種目である。しかし、中学生の指定種目ではないので、中学生の競技会では実施されない。。.

新しい!!: メートルと400メートルハードル · 続きを見る »

400メートル競走

400メートル競走(400メートルきょうそう、400 metres)は、400メートルをいかに短い時間で走るかを競う陸上競技のトラック種目の一つである。時として中距離走に間違われることもあるが、短距離走に分類される。競技会や関係者の間では400m(400メートル)や400と略される場合がほとんどである。また、中学校や高等学校の体育祭などでは400メートル走と呼ばれることもある。 陸上トラックをちょうど1周する。レースには瞬発力だけでなく、フィニッシュまでできる限りスピードを落とさずに走りきる持久力も必要である。 人間の身体が最大出力での無酸素運動を維持できるのは40秒前後が限界といわれており、400メートルという距離は大半の競技者にとってその限界を超えた長さである。そのためレースは大変過酷なものとなり、初心者ではゴール後に倒れて呼吸困難に陥ったり、嘔吐するなどの光景も珍しくない。 この種目の女子では、1985年から30年以上にわたり世界記録が更新されていない。.

新しい!!: メートルと400メートル競走 · 続きを見る »

400フィート打線

400フィート打線(400フィートだせん)は、南海ホークスの打線の愛称である。.

新しい!!: メートルと400フィート打線 · 続きを見る »

4月7日

4月7日(しがつなのか)は、グレゴリオ暦で年始から97日目(閏年では98日目)にあたり、年末まではあと268日ある。誕生花はディモルフォセカ、サクラ。.

新しい!!: メートルと4月7日 · 続きを見る »

5.7x28mm弾

100ヤードでゼロインした際の弾道 5.7x28mm弾はベルギーのファブリックナショナル(FN)が開発した汎用小口径高速弾である。 口径は5.7mmで、薬莢は通常のライフル弾のようなボトルネック形状となっている。火薬量が拳銃弾なみに少なく、また弾体も軽量なため発射時の反動が小さいが、小口径であるため700m/s近い銃口初速を得る。これは近年広まりつつあるボディアーマーに対して、それを貫通し敵を効果的に倒すことを目的に開発されたものである。.

新しい!!: メートルと5.7x28mm弾 · 続きを見る »

5000メートル競走

5000メートル競走(5000 metres)は、5000メートルを走るタイムを競う陸上競技のトラック種目で、長距離走に分類される。競技会や関係者の間では5000m(5000メートル)や5000と略される場合がほとんどである。 競技場のトラックを12周と200m(12周半)走る。よってスタート位置は3000メートル競走と同様のバックストレートの出口となる。長距離種目ではあるが持久力だけでなくレース終盤のスピードや戦略も要求される。 近年、特に男子では序盤からのスピードが求められる中距離走の要素が強くなっている。 なお比較的距離の長い種目なので全国未満の大会では予選・決勝とラウンドを分けずに複数の組をタイムで比較して順位付けされる場合(タイムレース)が多い。1組あたりの出場人数が多い場合はスタート時の混雑を避けるため、コースを4レーンより内側と5レーンより外側に分けて全体の約3分の1を外側前寄りからスタートさせてコーナーの出口で合流させる二段階スタートという方法が取られる。ちなみに陸上競技においては5000mと5kmは別物(前者はトラックレース、後者はロードレース)であり、年間ランキングなどでも別々に集計される。.

新しい!!: メートルと5000メートル競走 · 続きを見る »

5000メートル競歩

5000メートル競歩は、トラックで5000メートルを歩くタイムを競う陸上競技である。日本では主に高校男子がこの種目を行う。 2011年度の高校総体から女子競歩は3000mから5000mに延長されている。.

新しい!!: メートルと5000メートル競歩 · 続きを見る »

50メートル競走

50メートル競走(ごじゅうメートルきょうそう, 50 metres)は、50メートルをいかに短い時間で走るかを競う陸上競技のトラック競技で、短距離走に分類されるが正式種目ではない。また、この種目は学校等において、授業や体力テスト、新体力テスト等にも頻繁に実施される種目である。陸上関係者の間では50m(50メートル)や50と略される場合がほとんどである。また、小学校・中学校・高等学校の運動会や体育祭、体力測定などでは50メートル走と呼ばれることもある。この種目は記録自体を重視するというよりも、計測時のコンディションを把握するという点で大きな指標となるものでもある。.

新しい!!: メートルと50メートル競走 · 続きを見る »

50mm軽迫撃砲RM-38

ムネイル 50mm軽迫撃砲RM-38(50みりけいはくげきほうRM-38、)とは第二次世界大戦で労農赤軍が使用した50mm軽迫撃砲である。 ротный минометとはロシア語で中隊迫撃砲という意味である。 120mm迫撃砲PM-38の小型化として開発された物で、仰角は45度と75度の二種類のみの固定で射程距離の調整は砲身基部のダイヤルを回すことでガス抜き穴を調節して行われた。 翌年には改良型のRM-39に移行したため生産数は少ない。RM-40まではこの迫撃砲の改良型で、41年には設計を全面変更された50mm軽迫撃砲RM-41に置き換えられている。 1941年にドイツ国防軍に鹵獲されると鹵獲兵器番号Granatwerfer 205/1(r).が与えられて使用されていた。.

新しい!!: メートルと50mm軽迫撃砲RM-38 · 続きを見る »

59式戦車

59式戦車(59しきせんしゃ 59式主战坦克・WZ-120)は、中華人民共和国の中戦車でありソビエト連邦の技術指導の元、1959年にライセンス生産されたT-54である。 1980年代半ばまでに10,000輌以上が生産され、現在でも数多くの改修が行われながら5,000輌近くが中国人民解放軍で現役にあり、全ての中国戦車の基礎である。旧式化に伴い96式戦車や99式戦車との交代が進められている。.

新しい!!: メートルと59式戦車 · 続きを見る »

5月31日

5月31日(ごがつさんじゅういちにち)は、グレゴリオ暦で年始から151日目(閏年では152日目)にあたり、年末まであと214日ある。5月の最終日である。誕生花はルピナス。.

新しい!!: メートルと5月31日 · 続きを見る »

600

600(六百、ろっぴゃく、ろくひゃく、むお)は、自然数、また整数において、599の次で601の前の数である。.

新しい!!: メートルと600 · 続きを見る »

600m条項

600m条項(600メートルじょうこう)とは、かつて鉄道運転規則に定められていた日本の在来鉄道の安全基準のことで、非常ブレーキをかけてから600m以内に停止しなければならないと定めていた 。 2002年に施行された「鉄道に関する技術上の基準を定める省令の施行及びこれに伴う国土交通省関係省令の整備等に関する省令」によって鉄道運転規則は廃止となった。.

新しい!!: メートルと600m条項 · 続きを見る »

60式装甲車

60式装甲車(ろくまるしきそうこうしゃ)は、第二次世界大戦後に開発された日本初の装甲兵員輸送車である。陸上自衛隊で運用され、雲仙普賢岳での災害派遣やPKO派遣に使用された。2006年に全車が退役している。.

新しい!!: メートルと60式装甲車 · 続きを見る »

60式自走107mm迫撃砲

60式自走107mm迫撃砲(ろくまるしきじそう107ミリはくげきほう)は、60式装甲車をベースに開発された陸上自衛隊の自走迫撃砲である。.

新しい!!: メートルと60式自走107mm迫撃砲 · 続きを見る »

60式自走81mm迫撃砲

60式自走81mm迫撃砲(ろくまるしきじそう81ミリはくげきほう)は、陸上自衛隊が運用していた60式装甲車をベースに開発された自走迫撃砲である。.

新しい!!: メートルと60式自走81mm迫撃砲 · 続きを見る »

60式自走無反動砲

60式自走無反動砲(ろくまるしきじそうむはんどうほう)は、陸上自衛隊の普通科部隊が運用していた自走無反動砲。正式名称は60式自走106mm無反動砲。 1979年の生産終了までに総計253両が製造され、2008年に全車が退役した。.

新しい!!: メートルと60式自走無反動砲 · 続きを見る »

61式特殊運搬車

61式特殊運搬車(ろくいちしきとくしゅうんぱんしゃ)は、陸上自衛隊がかつて制式化していた輸送車両である。主に山岳地帯での戦闘において、火砲や物資の運搬を行うことを目的としていたが、結局量産されることはなかった。.

新しい!!: メートルと61式特殊運搬車 · 続きを見る »

61式戦車 (ガンダムシリーズ)

61式戦車(ろくいちしきせんしゃ、TYPE61 M.B.T.メディアにおいて「61式」の英訳は長らくこれが使われ、現実世界での年式英訳にならったものだが、プラモデル『U.C.HARD GRAPH』シリーズだけは正式名称にアメリカ製兵器風の「M61A5」という訳出を採用し、通称が「TYPE-61 5+」ということになっている。、TYPE61 TANK、M61A5 MBT、TYPE-61 5+)はアニメ『機動戦士ガンダム』シリーズに登場する架空の戦車。.

新しい!!: メートルと61式戦車 (ガンダムシリーズ) · 続きを見る »

62式軽戦車

62式軽戦車(62しきけいせんしゃ 62式轻型坦克・WZ-131)は、ソビエト連邦からの技術供与の下で開発に成功した59式戦車を踏まえて、59式をスケールダウンさせた中国初の国産戦車である。 山岳、水田、河川の多い地域での運用を目的に開発され、1989年までに1,500輌以上が生産され国内だけでなく海外にも数多く輸出された。現在でも500輌近くが運用されている。.

新しい!!: メートルと62式軽戦車 · 続きを見る »

634

634(六百三十四、六三四、ろっぴゃくさんじゅうよん)は、自然数または整数において、633の次で635の前の数である。.

新しい!!: メートルと634 · 続きを見る »

63式装甲兵員輸送車

63式装甲兵員輸送車(63式裝甲運兵车/63式履带装甲输送车)、WZ-531/YW-531(工厂代号531/永定机械厂外贸531))は、中華人民共和国が開発した装甲兵員輸送車である。 当初、西側諸国からは“K-36”、“M1967”、“M1970”等のコードネームで呼称されていた。.

新しい!!: メートルと63式装甲兵員輸送車 · 続きを見る »

63ビル

63ビル(ユクサムビル)は、韓国ソウル特別市永登浦区・汝矣島(ヨイド)にある、地上60階地下3階からなる超高層ビル。高さは地上249m(海抜264m)。陽光に輝く様子からゴールデンタワーとも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと63ビル · 続きを見る »

69/79式戦車

69式戦車(69しきせんしゃ 69式主战坦克・WZ-121)/79式戦車(79しきせんしゃ79式主战坦克・WZ-121D)は59式戦車をベースに開発された中国初の国産主力戦車であり、世代としては第1世代戦車に属する。 69式戦車は1981年9月の軍事パレード(1982年に西側諸国が存在を確定)に、79式戦車は1984年10月の建国35周年記念の軍事パレードにそれぞれその存在が確認された。特に69-II式戦車は2,000輌以上の輸出に成功、1980年代の紛争地域にその姿をあらわす。西側の戦車技術を取り込み開発された69-III式戦車は1986年に79式戦車の名称で制式採用され500輌あまりが中国国内に配備された。.

新しい!!: メートルと69/79式戦車 · 続きを見る »

7

七」の筆順 7(七、しち、ひち、ち、なな、なー)は、6 の次、8 の前の整数である。ラテン語では septem(セプテム)。 「七」の訓読みは「なな」、音読みは「しち」である。だが、「しち」という読みが言いにくく、また一(いち)、四(し)、八(はち)と聞き間違いやすいことから、他の数字なら音読みする文脈でも訓読みすることが多い(70(ななじゅう)など)。ただし、「7月(しちがつ)」、「7時(しちじ)」は、聞き間違いを意識的に排除する場合を除き、音読みする。名数では、他の数字同様、後に続く語が音読みか訓読みかによって読みが決まる(「七福神(しちふくじん)」「七草(ななくさ)」など)が、希に、後に音読みが続くにもかかわらず訓読みするものもある(「七不思議(ななふしぎ)」など)。 七(しち)を「ひち」と発音する方言もある。例えば岐阜県の「七宗町」の読みは「ひちそうちょう」と公式に定められている。.

新しい!!: メートルと7 · 続きを見る »

73式装甲車

73式装甲車(ななさんしきそうこうしゃ)は、陸上自衛隊で使用されている装甲兵員輸送車である。.

新しい!!: メートルと73式装甲車 · 続きを見る »

74式戦車

74式戦車(ななよんしきせんしゃ)は、陸上自衛隊が61式戦車の後継として開発、配備された国産二代目の主力戦車である。部隊内での愛称は「ナナヨン」。.

新しい!!: メートルと74式戦車 · 続きを見る »

75式130mm自走多連装ロケット弾発射機

75式130mm自走多連装ロケット弾発射機(ななごしき130ミリじそうたれんそうロケットだんはっしゃき)は、広範囲に展開する陸上兵力の制圧を目的とした陸上自衛隊の自走多連装ロケット砲である世界の戦車と自走砲/ミサイル 1985-1986 PANZER臨時増刊,P133,サンデーアート社,1985年。1975年に制定採用された。略記号は75MSSR(またはMSSR.

新しい!!: メートルと75式130mm自走多連装ロケット弾発射機 · 続きを見る »

8000メートル峰

8000メートル峰(8000メートルほう、Eight-thousander)とは、地球上にある標高8000メートルを超える14の山の総称である。それらの山は全てアジアのヒマラヤ山脈、およびカラコルム山脈にある。 人類が初めて登頂に成功した8000メートル峰はアンナプルナで、フランスのモーリス・エルゾーグとルイ・ラシュナルが1950年に山頂に達した。それから14年のうちに他の8000メートル峰も全て初登頂された。 全14座のうち、8座では初登頂の際に酸素ボンベが使用された。最高峰のエベレストから標高第5位のマカルーまではビッグ5と呼ばれ、現在でも頻繁に酸素ボンベが使われている。 全ての8000メートル峰の登頂に成功した最初の人物はラインホルト・メスナー(イタリア)で、1986年10月16日に達成した。その一年後、イェジ・ククチカ(ポーランド)が2人目の達成者となった。2015年現在、33人が達成している。日本人では竹内洋岳が唯一、成功している。 14座で最初に冬季登頂された山はエベレストで、1980年2月にポーランド隊の2人が頂上を制した。2016年2月末現在、冬季登頂が成されていない山はK2のみとなっている。これまでの冬季初登頂は、エベレストを除くと全て無酸素で達成されている。.

新しい!!: メートルと8000メートル峰 · 続きを見る »

800メートル競走

800メートル競走(800 metres)は、800メートルを走るタイムを競う陸上競技のトラック種目で、中距離走に分類される。.

新しい!!: メートルと800メートル競走 · 続きを見る »

80式戦車

80式戦車(80しきせんしゃ、 80式主战坦克、ZTZ-80/WZ-122)は、79式戦車の車体をベースに開発された中国初の第2世代主力戦車である。 ソ連戦車のコピー品だった59式戦車や69式戦車と異なり、NATO規格の105mm ライフル砲やイギリス製の射撃統制システム、西ドイツ製のエンジンなど、積極的に西側の戦車技術を取り込み自国開発を目指した戦車であった。制式採用されたものの、発展型の88式戦車と異なり、海外への輸出に失敗したため、本格的な生産は行われなかった。.

新しい!!: メートルと80式戦車 · 続きを見る »

82式指揮通信車

82式指揮通信車(はちにしきしきつうしんしゃ)は、日本において第二次世界大戦後初めて実用化された装輪装甲車である。陸上自衛隊で使用され、主に師団司令部や普通科連隊本部、特科連隊本部などに1983年から配備されている。 防衛省は略称を「CCV(Command Communication Vehicle)」、公式愛称を「コマンダー」としており、自衛隊内では単に「指揮通信車」または名称を略して「シキツウ」とも呼ばれている。.

新しい!!: メートルと82式指揮通信車 · 続きを見る »

83式152mm自走榴弾砲

83式152mm自走榴弾砲(83しき152mmじそうりゅうだんほう、83式152毫米自行加榴炮)は、中国の自走砲。その名称が示す通り、榴弾砲とカノン砲を兼ねる自走砲として設計されている。これは現代では一般的な設計であり、中国語においても83式152毫米自行榴弹炮と表記されることもある。.

新しい!!: メートルと83式152mm自走榴弾砲 · 続きを見る »

85/89式装甲兵員輸送車

85式装甲兵員輸送車(中国語::WZ-531H/YW-531H)は、中華人民共和国が開発した装甲兵員輸送車である。.

新しい!!: メートルと85/89式装甲兵員輸送車 · 続きを見る »

85式戦車

85式戦車(85しきせんしゃ 85式主战坦克)は中華人民共和国において80式戦車及び88式戦車をベースに開発された第2世代の戦車である。.

新しい!!: メートルと85式戦車 · 続きを見る »

87式偵察警戒車

87式偵察警戒車(はちななしきていさつけいかいしゃ)は、日本の小松製作所が開発し、陸上自衛隊が使用している偵察戦闘車(装輪装甲車)である。陸上自衛隊各師団や旅団の偵察隊、戦車連隊本部などに配備される。 防衛省は略称を「87RCV」、愛称を「ブラックアイ」として広報活動に使用しているが、配備部隊内では「RCV」の通称が用いられる。.

新しい!!: メートルと87式偵察警戒車 · 続きを見る »

87式対潜ロケット

87式対潜ロケット発射機は中華人民共和国が開発した対潜迫撃砲。250mm口径、6連装で、ロケット弾とされた爆雷を投射するものであり、旧ソビエト連邦のRBU-1200をもとに中国が開発してきた対潜ロケット発射機シリーズの最終発達型である。.

新しい!!: メートルと87式対潜ロケット · 続きを見る »

88式戦車

88式戦車(88しきせんしゃ 88式主战坦克・ZTZ-88/WZ-122A)は、中国の戦車で、80式戦車の開発着手後に入手した技術情報を反映させるために80式戦車と平行する形で開発が進められ、80式戦車と同じ1988年に正式採用された。 80式戦車は輸出仕様だったのに対して88式戦車は主に国内仕様となった。NATO規格の83式105mm ライフル砲やイギリス製の射撃統制システム、西ドイツ製のエンジンなど積極的に西側諸国の技術を積極的に導入し、ある程度の発展を遂げるも、いわゆる第2世代戦車であり、際立った特徴の無い仕上がりとなった。.

新しい!!: メートルと88式戦車 · 続きを見る »

89式120mm自走対戦車砲

89式120mm自走対戦車砲(89しき120mmじそうたいせんしゃほう、89式120毫米自行反坦克炮、PTZ-89)もしくは89式120mm対戦車自走砲(89しき120mmたいせんしゃじそうほう)は、中華人民共和国の自走対戦車砲(対戦車車両)である。.

新しい!!: メートルと89式120mm自走対戦車砲 · 続きを見る »

89式装甲戦闘車

89式装甲戦闘車(はちきゅうしきそうこうせんとうしゃ、Type-89 armored combat vehicle)は、日本の陸上自衛隊が運用する歩兵戦闘車(IFV)であるPANZER 臨時増刊 陸上自衛隊の車輌と装備2012-2013 2013年1月号,アルゴノート社,P42-45。 防衛省は略称を89FV(Fighting Vehicle)、広報向け愛称をライトタイガーとしているが、部隊内ではFVとも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと89式装甲戦闘車 · 続きを見る »

90-II式戦車

90-II式戦車 (MBT-2000/AL-Khalid) は、中国とパキスタンが共同開発を行った戦車である。中国は以前からパキスタンに戦車を輸出しており、戦車開発に関しても両国の連携は密なものであった。パキスタンの戦車生産能力に合わせて開発された90-II式戦車はパキスタンへの輸出には成功したが、行動距離の短さなどを理由に、中国国内での採用は見送られた。 輸出モデルのM型は別名MBT-2000ともよばれ、パキスタン国内でのモデルにはアル・ハーリド (AL-Khalid) の名称が付けられている。.

新しい!!: メートルと90-II式戦車 · 続きを見る »

90式戦車

90式戦車(きゅうまるしきせんしゃ)は、日本の戦車。第二次世界大戦後に日本国内で開発生産された自衛隊の主力戦車としては61式戦車、74式戦車に続く三代目にあたり、第3世代主力戦車に分類される。.

新しい!!: メートルと90式戦車 · 続きを見る »

93式近距離地対空誘導弾

93式近距離地対空誘導弾(きゅうさんしききんきょりちたいくうゆうどうだん)は、35mm2連装高射機関砲 L-90の後継として陸上自衛隊に配備された自走式の近距離防空ミサイル・システム。 防衛省は略称をSAM-3、愛称をクローズドアローとしており、自衛隊内では近SAMとも呼ばれる。 アメリカ陸軍が運用しているアベンジャーシステムと似たシステム構成だが12.7mm重機関銃M2は装備されておらず、発射機内にて操作員が直接操作する方式ではない。.

新しい!!: メートルと93式近距離地対空誘導弾 · 続きを見る »

96式装輪装甲車

96式装輪装甲車(きゅうろくしきそうりんそうこうしゃ)は、陸上自衛隊が60式装甲車、73式装甲車の後継車両として1992年(平成4年)から小松製作所が開発を開始し、1996年(平成8年)に制式化された装輪装甲車。陸上自衛隊で初めて制式採用された装輪装甲兵員輸送車でもある。 防衛省は愛称を「クーガー」として広報活動に使用しているが、隊員は「96」、「96W」、「96WAPC」、「WAPC」とも称する。.

新しい!!: メートルと96式装輪装甲車 · 続きを見る »

96式自走120mm迫撃砲

96式自走120mm迫撃砲(きゅうろくしきじそう120ミリはくげきほう)は、陸上自衛隊の迫撃砲を装軌車として自走砲化したものである。 防衛省は略称を「120MSP」、広報向け愛称を「ゴッドハンマー」としており、配備部隊内では「自走120モーター」などとも呼ばれる。.

新しい!!: メートルと96式自走120mm迫撃砲 · 続きを見る »

96式戦車

96式戦車(96しきせんしゃ、別名:88C式戦車(96式主战坦克、ZTZ-96/ZTZ-88C/WZ-122H)は、中国の戦車。世代としては第2世代に属し、事実上、中国における最後の第2世代戦車である。現在までに約1,500両近く生産されている。.

新しい!!: メートルと96式戦車 · 続きを見る »

98式戦車

98式戦車(98しきせんしゃ 98式主战坦克・9910計画/ZTZ-99技術実証車/WZ-123)は、中華人民共和国の第3世代戦車である。.

新しい!!: メートルと98式戦車 · 続きを見る »

99式戦車

99式戦車(99しきせんしゃ 99式主战坦克、ZTZ-99/WZ-123B)は、中華人民共和国が開発した第3世代主力戦車である。.

新しい!!: メートルと99式戦車 · 続きを見る »

9頭落馬事故

9頭落馬事故(きゅうとうらくばじこ)とは、日本で起こった落馬事故である。中山競馬場で行われた中央競馬のレースで、1つのレースにおける落馬頭数としては中央競馬史上最多となる9頭が落馬した。.

新しい!!: メートルと9頭落馬事故 · 続きを見る »

9K115 (ミサイル)

9K115(9K115《Метис》、9K115 メチス:メスティーソ(混血家系、特に南米の白人系混血民)の意)は、ソビエト連邦が開発した個人携行半自動指令照準線一致誘導方式有線誘導対戦車ミサイルシステムである。 NATOコードネーム はAT-7 Saxhorn(サクソルン:金管楽器の一つ)。.

新しい!!: メートルと9K115 (ミサイル) · 続きを見る »

9K31

9K31 ストレラ-1(露:9К31 Стрела-1)は、ソビエト連邦が開発した車載式の近距離防空ミサイル・システム。使用するミサイル弾体9M31は、有名な携帯式防空ミサイルシステムである9K32 ストレラ-2のミサイル弾体9M32の姉妹機種に当たるものであり、その4連装発射機および各種装置をBRDM-2偵察戦闘車に搭載した構成となっている。NATOコードネームはSA-9 ガスキン。 なお、「ストレラ」はロシア語で「矢」という意味、「ガスキン」は英語で「脛」という意味である。.

新しい!!: メートルと9K31 · 続きを見る »

9K33

9K33 オサー(9К33 Оса:ロシア語で「スズメバチ」の意)、NATOコードネーム SA-8 ゲッコー(Gecko:ヤモリの意)は、ソビエト連邦の短距離防空ミサイルである。.

新しい!!: メートルと9K33 · 続きを見る »

9K330

9K330 トール(9К330 «Тор» ヂェーヴャチ・カー・トリースタ・トリーッツァチ・トール)は、ソビエト連邦が開発した短距離防空ミサイル・システム。派生型には、9К331、9К332などがある。愛称はロシア語で「トーラス」のこと。NATOコードネームでは、派生型によりSA-15またはSA-N-9 ゴーントレト/ガントレット(Gauntlet:籠手)と呼ばれる。.

新しい!!: メートルと9K330 · 続きを見る »

9K35

9K35 ストレラ-10(9К35 Стрела-10)は、ソビエト連邦が開発した車載式の近距離防空ミサイル・システムである。 NATOコードネームでは、SA-13 ゴファー(Gopher:ホリネズミの意)と呼ばれる。.

新しい!!: メートルと9K35 · 続きを見る »

9月24日

9月24日(くがつにじゅうよっか、くがつにじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から267日目(閏年では268日目)にあたり、年末まであと98日ある。.

新しい!!: メートルと9月24日 · 続きを見る »

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »