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177 関係: ATA航空、台北松山空港、上海国際貨運航空、上海航空、中国南方航空、中国国際貨運航空、中国国際航空、中国貨運航空、中国郵政航空、中国新疆航空、以遠権、ナローボディ機、マレーヴ・ハンガリー航空262便胴体着陸事故、ノースウエスト航空、マカオ航空、ネパール航空、バージェン航空301便墜落事故、バシキール航空、ムルシア＝サン・ハビエル空港、メーデー!:航空機事故の真実と真相、メガ・モルディブ、メキシカーナ航空、モナーク航空、モハーヴェ空港、ユナイテッド・パーセル・サービス、ユナイテッド航空93便テロ事件、ユーバーリンゲン空中衝突事故、ランサローテ空港、ラ・コンパニー、ラガーディア空港、ラサ・クンガ空港、リングレーザージャイロスコープ、リパブリック航空、ロールス・ロイス RB211、ローンチカスタマー、ロイヤルブルネイ航空、ヴァリグ・ブラジル航空、ボーイング、ボーイング707、ボーイング727、ボーイング737、ボーイング737 ネクストジェネレーション、ボーイング737 クラシック、ボーイング767、ボーイング787、ボーイング797、ボーイング7J7、ボーイング・レントン工場、ボーイング・イエローストーン・プロジェクト、ボーイングY1、...、トランス・ワールド航空、トランスアエロ航空、トルクメニスタン航空、トンレサップ航空、トンコンティン国際空港、ブルース・ディッキンソン、プラット・アンド・ホイットニー、プラット・アンド・ホイットニー PW2000、プレミアム・エコノミー、ビジネスジェット、ピトー管、デルタ航空1288便エンジン爆発事故、デルタ航空博物館、フランク・ボーマン、フーターズ・エア、ファーイースタン航空、フィンエアー、フォルモーサ (アルゼンチン)、ドナルド・ラムズフェルド、ニュージーランド軍、ニンティ空港、ホーカー・シドレー トライデント、ダーロ航空、ダグラス DC-8、アメリカ同時多発テロ事件、アメリカン航空、アメリカン航空77便テロ事件、アメリカン航空965便墜落事故、アメリカウエスト航空、アメリカ国防総省、アリスティデス・ペレイラ国際空港、アルキア・イスラエル航空、アルゼンチン空軍、アンコール航空、アビアンカ航空、アイアン・メイデン、アイスランド・エクスプレス、アイスランド航空、アエロペルー、アエロペルー603便墜落事故、アエロメヒコ航空、アストライオス航空、アゼルバイジャン航空、イースタン航空、イベリア航空、ウィングレット、エチオピア航空、エル・アル航空、エンジン計器・乗員警告システム、エアバスA320neo、エアバスA321、エア・トランザット、エア・ベルリン、エア・アスタナ、エア・イタリー、エア・イタリー・ポーランド、エア・グリーンランド、エア・ジャマイカ、エアーマネジメントII 航空王をめざせ、エアフォースワン、エクアトリアル・コンゴ・エアラインズ、オマーン・エア、オーロラ (イリノイ州)、オープンスカイズ、カーチス・ライト、ガンビア・バード、ガーナ国際航空、コンドル航空、ゴードン・ベスーン、シルバージェット、スカイウェスト航空、スコット基地、セント・マーチン島、セーシェル航空、ゼネラル・エレクトリック CF6、ソング (航空会社)、タイプ別の航空機一覧、サイパンエアー、C-137 (航空機)、C-32 (航空機)、空中衝突、相互乗員資格、DHL International Aviation ME、ETOPS、遠東航空103便墜落事故、遠東航空128便ハイジャック事件、鍛治壮一、飛行管理装置、飛行機、飛行服、輸送機、航空事故の一覧 (1980年から1999年)、航空事故の一覧 (2000年以降)、航空機の一覧 (B)、航空機ハイジャック事件の一覧、ICAO機種コード一覧、Jet2.com、Microsoft Flight Simulator、P-1 (哨戒機)、P-7 (航空機)、P-8 (航空機)、Project Open Sky、SUBARU、Tu-204 (航空機)、TUIエアウェイズ、USエアウェイズ、UTエアー、VC-25、VIM航空、YX、携帯式防空ミサイルシステム、横田飛行場、日本国政府専用機、日本製航空機の一覧、旅客機、旅客機の一覧、旅客機のコックピット、政府専用機、007 ゴールデンアイ、100人以上が死亡した航空事故および事件の一覧、1980年の航空、1982年の航空、1983年の航空、1990年広州白雲空港衝突事故、1995年の航空、753、757。 インデックスを展開 (127 もっと) »
ATA航空
ATA航空（ATA Airlines 旧称；American Trans Air）はアメリカ合衆国インディアナ州インディアナポリス市を本拠地としていた格安航空会社である。ATAホールディングス (OTCBB：) による全額出資子会社であり、ATA航空は3,000人のスタッフを従業員として雇っていた。イリノイ州シカゴ市内のミッドウェイ空港のハブから定期旅客便及び世界へのチャーター便の運航を行っていたが、2008年4月2日に二度目の連邦倒産法第11章の適用を受けて全便の運航を停止した。 日本へは、米軍の定期旅客チャーター便（パトリオット・エクスプレス）として米軍基地に飛来していた。 L-1011-500 ボーイング757-200.
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台北松山空港
台北松山空港（タイペイソンシャンくうこう、たいほくしょうざんくうこう、まつやまくうこう臺北松山機場、通称: 松山機場、Taipei Songshan Airport）は、中華民国（台湾）の台北市松山区にある空港。また、台北国際空港（臺北國際航空站、英語では ）とも呼ばれている。 台湾空軍松山空軍基地も併設されており、軍民共用空港となっている。なお、台湾桃園国際空港との間で、直行バスが多く運行されている。.
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上海国際貨運航空
上海国際貨運航空（シャンハイ-こくさい-かうん-こうくう）は中華人民共和国に存在した貨物航空会社である。上海航空と台湾のエバーグリーン・グループ エバー航空との合弁会社で、2006年6月に設立された。長城航空とともに2011年に中国貨運航空に吸収され、機材の運用・運航が続けられている。.
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上海航空
北京空港に待機する上海航空機 上海航空（シャンハイこうくう、）は中華人民共和国上海市に本社を置く航空会社である。正式名称は上海航空股分有限公司、略称は上航。2010年、中国東方航空に買収され、同社の完全子会社となった。.
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中国南方航空
中国南方航空（ちゅうごくなんぽうこうくう、中国南方航空 China Southern Airlines 、、）は、中華人民共和国の航空会社。中国では略して南航と呼ばれる。 中国の航空会社としての規模は、最大規模を誇る。.
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中国国際貨運航空
中国国際貨運航空（ちゅうごくこくさいかうんこうくう）とは中華人民共和国北京市を本拠地とする貨物航空会社。正式名称は中国国際貨運航空有限公司。中国国際航空の子会社で、従業員は2007年3月現在1818人である。.
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中国国際航空
中国国際航空（ちゅうごくこくさいこうくう、中国国际航空股份有限公司、Air China）は、中華人民共和国の航空会社でナショナル・フラッグ・キャリア、中国最大のスターアライアンス加盟航空会社。中国語での略称は国航、日本国内においてはエアチャイナとも呼ばれる。台湾の航空会社であるチャイナエアライン（中華航空）とは異なる。.
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中国貨運航空
中国貨運航空（ちゅうごく-かうん-こうくう）は中華人民共和国上海市に本拠地を持つ貨物航空会社。正式名称は中国貨運航空公司。.
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中国郵政航空
中国郵政航空（ちゅうごく-ゆうせい-こうくう）は中華人民共和国の貨物航空会社である。正式名称は、中国郵政航空有限責任公司。略称は中郵航または郵航。.
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中国新疆航空
中国新疆航空（ちゅうごく-しんきょう-こうくう）は中華人民共和国でかつて運航されていた航空会社である。また新疆航空とも呼ばれていた。2002年に中国政府による航空会社再編政策のため中国北方航空とともに中国南方航空に吸収合併して消滅した。.
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以遠権
以遠権（いえんけん）は、国際航空運輸において、自国から相手国を経由して、相手国からさらに先にある別の国への区間についても営業運航を行なう権利である。.
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ナローボディ機
ナローボディ機とは旅客機のうち内部の通路が1つしかないものをいう。それに対し通路が2つある旅客機をワイドボディ機と呼ぶ。ただし、ワイドボディ機でもLD3コンテナを並列に搭載できない旅客機（例：ボーイング767）をセミワイドボディ機と呼び、ワイドボディ機と区別する場合もある。.
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マレーヴ・ハンガリー航空262便胴体着陸事故
マレーヴ・ハンガリー航空262便胴体着陸事故とは、2000年7月4日に発生した航空事故である。.
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ノースウエスト航空
ノースウエスト航空（ノースウエストこうくう、Northwest Airlines, Inc.
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マカオ航空
マカオ航空（マカオこうくう）は、マカオの航空会社である。.
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ネパール航空
ネパール航空のA320 ネパール航空（ネパールこうくう、Nepal Airlines）は、ネパールで唯一の国営航空会社。また同国のフラッグ・キャリアである。本拠地はカトマンズ。2013年現在、ネパール国内外24都市に就航。.
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バージェン航空301便墜落事故
バージェン航空301便墜落事故（バージェンこうくう301びんついらくじこ）とは、1996年2月6日に起きた航空事故である。ボーイング757型機で最初の事故であり、同機の事故では最悪の死者数である。機体はバージェン航空所有だが、実際に運航したのはアラス・ナショナル航空だったため、アラス・ナショナル航空301便墜落事故とも呼ばれる。.
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バシキール航空
バシキール航空（バシキールこうくう、BAL Bashkirian Airlines、«Башкирские авиалинии»）とはかつてロシア・ウファにあるウファ空港の敷地内に本社を置いていた航空会社である。ウファ発着の地方航空路線・幹線路線およびヨーロッパ、アジア、北アメリカへのチャーター便を運航していた。同社は1991年に設立され2007年に清算された。.
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ムルシア＝サン・ハビエル空港
ムルシア＝サン・ハビエル空港（スペイン語：Aeropuerto de Murcia-San Javier）は、スペインムルシア州サン・ハビエルのサンティアーゴ・デ・ラ・リベーラに所在する軍民共用の空港。空港はAENAが管理している。ムルシアの南東35kmに位置し、同市の主要な空港となっている。.
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メーデー!:航空機事故の真実と真相
『メーデー!:航空機事故の真実と真相』（メーデー! こうくうきじこのしんじつとしんそう、Mayday: Air Disaster）とは、航空事故とその検証を扱ったドキュメンタリー番組。ナショナルジオグラフィックチャンネル（カナダのみディスカバリーチャンネル）で放送。 製作は、カナダのシネフリックス。「メーデー」は無線電話で遭難信号を意味する無線用語（M'aidez）である。尚、番組タイトルは英語圏でも国によって異なり、アメリカ合衆国では "Air Emergency"、 イギリスでは "Air Crash Investigation" となっており、日本ではイギリスでの表記に倣っている。.
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メガ・モルディブ
メガ・モルディブ航空（英語：Mega Maldives Airlines）はモルディブのマレに本拠地を置く航空会社である。2010年に設立され、同年12月28日にマレ - にて運航を開始した。2011年1月には、ガン - 香港間の国際線に就航した。2017年5月に定期便の運航を停止。.
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メキシカーナ航空
メキシカーナ航空（メキシカーナこうくう、Compañía Mexicana de Aviación, S.A. de C.V.,、略称: Mexicana、スペイン語名: メヒカーナ航空）は、かつて国内線・国際線を運航していたメキシコ合衆国の主要航空会社であった。.
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モナーク航空
モナーク航空（モナークこうくう、）はルートン空港に拠点を置いていたイギリスの航空会社であり、モナーク（）という商号でも知られた。 地中海地域、カナリア諸島、キプロス、エジプト、ギリシャ、トルコの各都市へ向かう定期便やヨーロッパ、アメリカ合衆国、カリブ地方、インド、アフリカへ向かうチャーター便を運航していた。 2017年10月2日に経営破綻し、観光業等の関連会社を含め全ての業務を停止した。.
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モハーヴェ空港
モハーヴェ空港 & 宇宙港（）とは、アメリカ合衆国カリフォルニア州のモハーヴェ砂漠にある空港である。.
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ユナイテッド・パーセル・サービス
ユナイテッド・パーセル・サービス（United Parcel Service, Inc, UPS）は、アメリカ合衆国の貨物運送会社。フェデックス・エクスプレスやDHLと並ぶ国際貨物航空会社でもあり、世界200か国以上の国と地域で一日あたり1400万個以上の荷物を扱っている。日本では1990年9月、ヤマト運輸（現ヤマトホールディングス）と合弁会社「ヤマト・ユーピーエス（株）」を設立したが、2004年に合弁を解消し、業務提携に変更となっている。.
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ユナイテッド航空93便テロ事件
ユナイテッド航空93便テロ事件（ユナイテッドこうくう93びんテロじけん、United Airlines Flight 93）とは、2001年9月11日に、アメリカ合衆国のユナイテッド航空93便（ボーイング757-222、機体記号N591UA, 1996年製造）がアメリカ同時多発テロに巻き込まれ、ペンシルベニア州、ピッツバーグ郊外シャンクスヴィルに墜落したハイジャック事件である。この事故により乗客乗員44人（テロリスト4人を含む）全員が死亡、生存者皆無という事態となった。アメリカ同時多発テロでハイジャックされた他機（アメリカン航空11便、ユナイテッド航空175便、アメリカン航空77便）とはハイジャッカーの人数が異なり、他機はすべて5人であったが、93便のみ4人だった。 アメリカ同時多発テロで唯一、ハイジャックされた旅客機で突入に失敗した物となった。事件後に、犯人はアルカイダと判明した。テロリストたちの計画通りであれば、ワシントンD.C.のアメリカ合衆国議会議事堂かアメリカ合衆国大統領官邸ホワイトハウスに突入していたと思われる。.
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ユーバーリンゲン空中衝突事故
ユーバーリンゲン空中衝突事故（ユーバーリンゲンくうちゅうしょうとつじこ、Überlingen mid-air collision）は、2002年7月1日の21時35分 UTC にバシキール航空2937便（機体：Tu-154M、乗客60人大半は子供と乗員9人が搭乗）とDHL611便（機体：ボーイング757-23APF、パイロット2人が搭乗）が、ドイツ南部にあるの上空で衝突した事故である。両機に搭乗していた71人全員が死亡した。 2004年5月19日に連邦航空機事故調査局 (BFU) は、この事故は事故当時これらの便を監視していたスイスの航空管制システムの欠陥とTCAS（航空機に搭載される衝突防止装置）が発した警報の取り扱いにおける曖昧性により発生したという結論を発表した。.
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ランサローテ空港
ランサローテ空港（らんさろおて くうこう、Lanzarote Airport,, Aeropuerto de Lanzarote）は、スペイン・カナリア諸島・ランサローテ島にある空港。アレシフェ空港(Arrecife Airport)としても知られる。ランサローテ島の中心都市であるアレシフェの南西5kmのサン・バルトロメに位置する。国内線のみならず国際線も多く運航されており、毎年数十万人の観光客を受け入れる。2012年の旅客数は5,168,775人だった。.
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ラ・コンパニー
ラ・コンパニー（La Compagnie）はフランス・パリに拠点を置く航空会社。機内の全席をビジネスクラスとした機材で国際線を運航している。.
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ラガーディア空港
ラガーディア空港（ラガーディアくうこう、LaGuardia Airport）はアメリカ合衆国ニューヨーク市クイーンズ区にある国際空港。.
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ラサ・クンガ空港
ラサ・クンガ空港（ラサ・クンガくうこう ལྷ་ས་གོང་དཀར་རྫོང་）は中華人民共和国チベット自治区ロカ市クンガ県甲竹林鎮に位置する空港。「ラサ空港」あるいは、所在地「クンガ」のチベット名をとって「ゴンカル空港」とも表記される。標高3,500メートルあまりという世界有数の高標高に位置する空港である。.
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リングレーザージャイロスコープ
リングレーザージャイロスコープ（ring laser gyroscope, RLG）は、ジャイロスコープの一種。光学リング内で回転によって生じる光路差によって生じるレーザー光の干渉を検出することで角変移を検出する。サニャック効果の一例である。 リングレーザージャイロの最初の実験はアメリカ海軍のMacekとDavisによって1963年に実演された。世界規模で多くの企業や機関によって技術開発が進められ、その高い確度（0.01°/hour）と可動部を持たないことでもたらされる高信頼性により、現在では慣性航法装置に搭載されている。 RLGは慣性航法装置の（それぞれの1つの自由度）基幹を司る。従来の回転式ジャイロスコープに比して装置が小型軽量で可動部を有さず、摩擦がなく固有ドリフトがない優位性を持つ。機械式ジャイロスコープは定期的な部品を交換を要するがRLGは事実上消耗せず、航空機に使用されている。 RLGは機械式ジャイロよりも正確であるが、超低速回転時にはロックイン（lock-in）と呼ばれる現象の影響を受け、回転を正しく検出できなくなる。超低速回転時、順方向、反回転方向のレーザー光の周波数が極めて近接する。双方の光がクロストークにより他方の光路に入りレーザ発振部に到達すると、レーザ発振のインジェクションロッキングが起き、ファイバーの上にできる定在波が角変位に反応せず固定化されてしまう。 これを防ぐには、強制ディザリングが有効である。 強制ディザリングでは、機械式スプリングの共振を利用し、レーザキャビティを回転方向に前後に振動させる。 通常、振動数400Hz、最大瞬間角速度 1秒(1/3600度)毎秒を用いる。しかし、このディザリングによってもロックインを完全に防ぐことはできない。ディザリングの振動の方向が変わるたびに、回転速度がほとんど0になる時間帯があり、このとき短い時間ながらもロックインが発生する。外部の回転の変動がこのタイミングと同期することにより、微小なロックインによる誤差が蓄積し大きな誤差となる可能性がある。この誤差は、400Hzの振動波形にノイズをいれることにより緩和することができるKnowing Machines, Donald MacKenzie, The MIT Press, (1991).
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リパブリック航空
リパブリック航空（Republic Airlines）は、1979年から1986年まで運航していた、アメリカ合衆国の航空会社。1986年にノースウエスト航空に買収された。キャッチコピーは"Nobody Serves Our Republic Like Republic"だった。.
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ロールス・ロイス RB211
ールス・ロイス RB211は、ロールス・ロイスが生産する高バイパスの推力37,400から60,600重量ポンド（166から270KN）のターボファンエンジンである。原型は1972年に運航を開始したロッキード L-1011 トライスター向けに開発され、当初は同機のみに使用された。開発段階で、採用した複合材製のファンブレードHyfilのバードストライク試験における失敗により、やり直しの必要が生じたため、開発費が高騰してロールスロイス・リミテッドは破産してイギリス政府によって国有化された。このRB211は世界初の実用化された3軸式ターボファンエンジンで、国際的な民間航空機のエンジンの市場において占有率の低かったロールスロイスを主要なエンジン供給会社に成長させる立役者となった。 派生型がボーイング747やボーイング757、ボーイング767やロシアのツポレフ Tu-204に搭載された。他に発電用にも使用されている。 RB211は、1990年代に公式に同種の構造の後継機であるトレントファミリーに置き換わった。.
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ローンチカスタマー
ーンチカスタマー (英語: launch customer) とは、航空機メーカーに対して、新たな航空機（特に旅客機や貨物機）について、メーカーに製造開発を踏み切らせるだけの充分な規模の発注を行い、その新型機製造計画を立ち上げる（ローンチする）後ろ盾となる顧客（カスタマー）のこと指す。.
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ロイヤルブルネイ航空
イヤルブルネイ航空（ロイヤルブルネイこうくう、英語：Royal Brunei Airlines、マレーシア語：Penerbangan DiRaja Brunei、アラビア語：ﻓﻧﺭﺑﺎڠن ﺩﻴﺮﺍﺝ ﺑﺮﻮﻧﻲ）は、ブルネイの航空会社。同国のフラッグキャリアで、ブルネイ政府が所有する国営航空会社である。.
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ヴァリグ・ブラジル航空
ヴァリグ・ブラジル航空（ヴァリグ・ブラジルこうくう、、 以下ヴァリグと略称）は、かつてブラジルに存在していた航空会社。ブラジルのいわゆるフラッグ・キャリアであった。日本語では稀に「バリグ」と書かれることがあるが、ブラジルでは「ヴァリギ」と発音する。.
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ボーイング
ボーイング（The Boeing Company）は、アメリカ合衆国に所在する世界最大の航空宇宙機器開発製造会社。1997年にマクドネル・ダグラス社を買収したため、現在アメリカで唯一の大型旅客機メーカーであり、ヨーロッパのエアバスと世界市場を二分する巨大企業である。また旅客機だけでなく、軍用機、ミサイル、宇宙船や宇宙機器などの研究開発・設計製造を行う。機体の設計に関して、有限要素法の設計手法の導入に先んじていて、その技術は車輌構体設計など他分野にも技術供与されており、世界の航空宇宙機器業界をリードしている。.
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ボーイング707
ボーイング707（Boeing 707）は、アメリカのボーイング社が開発した4発式の大型ジェット旅客機。 1950年代初頭に原型機の開発が開始され、1958年に路線就航した。ダグラス DC-8やコンベア880（CV880）と並ぶ、第1世代ジェット旅客機を代表する機種であり、ボーイングの7X7シリーズの始まりでもある。 1950年代後期、世界の民間航空業界における大型ジェット旅客機の商業的優位性を決定づけた、航空史に残る歴史的機体である。ジェットエンジンの高出力を活かして機体大型化と速度向上を図り、それ以前の大型レシプロプロペラ旅客機を遥かに凌駕する定員100名超の輸送力と、（商業運航される大多数の旅客機の実用上限速度として21世紀初頭に至っても踏襲される）マッハ0.8級の快速を両立させた。 その高い完成度から世界各国の民間航空会社や政府・軍の公用に広く採用され、1991年までの長期にわたって1,000機以上が生産される商業的成功を収めた。また派生形のボーイング720も開発されたほか、胴体設計の流用で、中型3発ジェット機727、小型双発ジェット機737をも産み出す母体となったことは特筆される。707に始まる一連のジェット旅客機シリーズの成功で、ボーイング社はその後半世紀以上に渡り世界的な旅客機メーカーとしての地歩を固めた。.
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ボーイング727
ボーイング727（Boeing 727）はアメリカ合衆国のボーイング社製の旅客機である。先発のボーイング707とは大きく異なり、T字尾翼と尾部に集中して搭載されている三基のエンジンが特徴の、短・中距離用旅客機である。また、ボーイング社では唯一の三発ジェット旅客機であった。.
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ボーイング737
ボーイング737（Boeing 737）は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が製造する小型ジェット旅客機である。.
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ボーイング737 ネクストジェネレーション
ボーイング737 ネクストジェネレーションは、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が製造するボーイング737の第3世代型となる小型ジェット旅客機である。.
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ボーイング737 クラシック
ボーイング737 クラシックは、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が製造するボーイング737の第2世代の小型ジェット旅客機である。.
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ボーイング767
ボーイング767（Boeing 767）は、アメリカ合衆国のボーイング社によって生産されている中型双発旅客機である。.
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ボーイング787
ボーイング787 ドリームライナー（Boeing 787 Dreamliner）は、アメリカ合衆国のボーイング社が開発・製造し、ボーイング757・767・777の一部を後継する、次世代中型ジェット旅客機。 中型機としては長い航続距離が特長で、従来の大型機による長い飛行距離も本シリーズの就航で直行が可能とされ、需要がさほど見込めず大型機では採算収支が厳しい長距離航空路線も開設が可能となった。 本項では以下、ボーイング製の旅客機について「ボーイング」の表記を省略して数字のみで表記する。例として「ボーイング777」は「777」とする。.
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ボーイング797
ボーイング797（Boeing 797）は、アメリカ合衆国のボーイング社が開発する次世代中型ジェット旅客機。ボーイング757の一部の後継となる。.
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ボーイング7J7
ボーイング7J7（Boeing 7J7）はアメリカ合衆国の航空機メーカーであるボーイング社が、1980年代に中距離旅客機として構想していた旅客機（計画）である。当時に世界中で就航していたボーイング727の代替機として構想されたが、実際には開発されなかった。より効率の高いプロップファンエンジンの採用を構想していた。.
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ボーイング・レントン工場
ボーイング・レントン工場 (Renton Factory) は、アメリカ合衆国ワシントン州レントンにあるボーイング社の飛行機組立工場である。敷地にはが隣接している。 現在、737NGや新世代の737MAXの製造を行っている。.
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ボーイング・イエローストーン・プロジェクト
ボーイング社の既存及び将来の飛行機の旅客容量 ボーイング・イエローストーン・プロジェクト（Boeing Yellowstone Project）とは、アメリカの航空機製造メーカーボーイングが進めている、次世代旅客機の開発プロジェクトである。 現在、ボーイングY1・Y2・Y3と呼ばれる3機種を中心に開発しており、そのうちY2は787として実現している。.
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ボーイングY1
ボーイングY1はアメリカ合衆国の航空機メーカーボーイングが737の後継として計画している、100〜200人乗り旅客機の計画名称で、737RS（Replacement Study）とも呼ばれる。 この開発計画はイエローストーン・プロジェクトのひとつであり、787として実現したY2に続くものである。 エアバスでも同クラスのA320シリーズ後継機としてエアバスNSR計画を進めている。.
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トランス・ワールド航空
トランス・ワールド航空 (トランス・ワールドこうくう、Trans World Airlines, TWA、IATAコード：TW) はアメリカ合衆国にあった大手航空会社である。2001年にアメリカン航空に吸収合併され、消滅した。.
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トランスアエロ航空
トランスアエロ航空 (Авиакомпания Трансаэро; Transaero Airlines)は、かつて存在したロシアの航空会社である。.
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トルクメニスタン航空
トルクメニスタン航空（トルクメニスタンこうくう、Turkmenistan Airlines）はトルクメニスタンの航空会社。同国のフラッグ・キャリアであり首都アシガバートにあるアシガバート空港を中心にロシアやヨーロッパ、アジアに路線を拡げている。国際線は全便が西側諸国で訓練を受けたパイロットにより運航され、2クラスを導入したボーイング機を使用している。.
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トンレサップ航空
トンレサップ航空 (TonleSap Airlines) はカンボジアの航空会社。.
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トンコンティン国際空港
トンコンティン国際空港（Aeropuerto Internacional Toncontín、Toncontín International Airport）は、ホンジュラス共和国の首都テグシガルパにある国際空港。テグシガルパの中心部より6Kmに位置する。.
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ブルース・ディッキンソン
ブルース・ディッキンソン（Bruce Dickinson、本名: Paul Bruce Dickinson、1958年8月7日 - ）は、イギリスのミュージシャン。身長168cm。 アイアン・メイデンのヴォーカリストとして最も知られている。.
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プラット・アンド・ホイットニー
プラット・アンド・ホイットニー（Pratt & Whitney、プラット・アンド・ウィットニー）は、アメリカ合衆国の航空機用エンジンメーカー。.
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プラット・アンド・ホイットニー PW2000
C-17に装備されたF117 PW2000は、軍用のF117としても知られる高バイパスターボファンエンジンで、推力は37,000-43,000 lbf（165-190 kN）である。プラット・アンド・ホイットニーがボーイング757の動力として開発した。これらのエンジンはロールス・ロイス RB211と競合する。.
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プレミアム・エコノミー
イマークの国内線上級クラス「グリーンシート」(A330機の運航終了に伴い廃止) プレミアム・エコノミーとはエコノミークラスとビジネスクラスの中間に位置づけられる旅客機の座席等級。運賃、座席の座り心地、サービス水準なども両クラスの中間程度となる。エバー航空が1991年に導入したのが嚆矢とされる。.
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ビジネスジェット
ビジネスジェット（business jet, 略してbizjetとも）とは、数人から十数人程度を定員とする小型の航空機で、企業や個人が（旅客運送ではなく）公共交通としてではない用途（ゼネラル・アビエーション）を想定して設計・製造されているもの。実際にはほとんどが企業の人員輸送で使用されている。カンパニー・ジェット、コーポレート・ジェット、エグゼクティブ・ジェットなどとも呼ばれる。 ビジネスジェットとして最初に運航されたのは1950年代に開発されたノースアメリカン セイバーライナーやロッキード ジェットスターで、軍・政府機関向けに納入された傍ら、民間向けにも販売された。最初から民生用途で開発され量産された機種は、1964年引き渡し開始のリアジェット23とされている。.
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ピトー管
ピトー管（ピトーかん、）は流体の流れの速さを測定する計測器である。発明者であるにちなんで命名され、ヘンリー・ダルシーにより改良された。航空機の速度計や風洞などに使用される。 アンリ・ピトーは1732年11月12日にパリ科学アカデミーでこの流速を直接計測できる発明を発表した。当時ベルヌーイの定理はまだ発表されていなかったため、彼はまったく直感的な根拠によってこの装置を利用した。ピトー管の動作とその使用における合理的な理論をベルヌーイの定理に基づいて調査したのはジョン・エアレイで、1913年のことであった。.
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デルタ航空1288便エンジン爆発事故
デルタ航空1288便エンジン爆発事故（でるたこうくう1288びんえんじんばくはつじこ）はフロリダ州ペンサコーラ発ジョージア州アトランタ行きの定期便だったデルタ航空1288便（マクドネル・ダグラス MD-88）が1996年7月6日にペンサコーラ地域空港の滑走路17から離陸する際に、エンジンが破裂し離陸を中断した事故。エンジン左側のコンプレッサーの破片が左後部客室を貫いた。これにより、2名の乗客が死亡し、2名が重傷を負った。死亡した2人は母親と息子だった。機体は滑走路上で停止し、緊急避難をおこなった。ほとんどの乗客は休みで旅行しているところだった。.
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デルタ航空博物館
デルタ航空博物館（デルタこうくうはくぶつかん、Delta Flight Museum）は、アメリカ合衆国ジョージア州アトランタにあるハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港にあるデルタ航空が保有する航空博物館である。.
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フランク・ボーマン
フランク・フレデリック・ボーマン2世（Frank Frederick Borman II、1928年3月14日 - ）は、アメリカ合衆国の宇宙飛行士である。月への最初のミッションであるアポロ8号の船長を務め、ジム・ラヴェル、ウィリアム・アンダースとともに月を訪れた24人の1人となった。また1975年から1986年までイースタン航空の最高経営責任者（CEO）を務めた。1978年にジミー・カーター大統領より宇宙名誉勲章を受章した。HBOのテレビドラマ『フロム・ジ・アース/人類、月に立つ』では、デビッド・アンドリューズに演じられた。.
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フーターズ・エア
フーターズ・エア (Hooters Air) は、かつてアメリカ合衆国のサウスカロライナ州マートルビーチを本拠地としていた航空会社である。.
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ファーイースタン航空
ファーイースタン航空（遠東航空、Far Eastern Air Transport）は、台湾（中華民国）の台北市に本拠を置いている航空会社である。.
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フィンエアー
フィンエアー（Finnair、Finnair Oyj フィンナイル・オーウーイィー）もしくはフィンランド航空は、フィンランドの航空会社である。.
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フォルモーサ (アルゼンチン)
フォルモーサ(Formosa)は、アルゼンチン北部のフォルモーサ州の州都。フォルモーサ州の南東部に位置し、パラグアイ川の河岸にある。2010年の国勢調査による人口は234,354人である。 フォルモーサはフォルモーサ州における製品加工産業の拠点である。パラグアイ川はアルゼンチンとパラグアイの国境線を形成しており、約120km上流にはパラグアイの首都アスンシオンがある。河川は州内の生産物の最大輸送手段である。.
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ドナルド・ラムズフェルド
ドナルド・ヘンリー・ラムズフェルド（、1932年7月9日 - ）は、アメリカ合衆国の政治家。大統領首席補佐官、国防長官、ランド研究所会長を歴任した。 第38代大統領ジェラルド・R・フォードのもとで第13代国防長官（1975年 - 1977年）を、第43代大統領ジョージ・W・ブッシュのもとで第21代国防長官（2001年 - 2006年）をそれぞれ務めた。アメリカ新世紀プロジェクトのメンバーでもあり、イラク戦争ではブッシュ政権内で終始強硬な攻撃論を主張した。 アメリカ合衆国の軍産複合体を体現した人物とも評される。また、7年あまりの下院議員生活の経験に基づいた、議員としての心得、いわゆる「ラムズフェルドのルール」は、現在でもワシントンD.C.の関係者の間では広く知れ渡っている。一方で、他者に対する配慮を欠いた発言スタイルで、数々の物議を醸す発言をして軋轢を生んだ。 1954年に妻のジョイスと結婚しており、夫妻には3人の子供（Valerie J. Rumsfeld Richard、Marcy K. Rumsfeld Walczak、Donald Nicholas Rumsfeld）および5人の孫がいる。.
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ニュージーランド軍
ニュージーランド国防軍（ニュージーランドこくぼうぐん、New Zealand Defence Force）は、ニュージーランドにおける国防組織。陸海空の三軍からなる。.
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ニンティ空港
ニンティ・メンリン空港（－くうこう、林芝米林机场）は中華人民共和国チベット自治区ニンティ市メンリン県に位置する4C級の支線空港。八一鎮（ニンティ市巴宜区の政府所在地）から55km、メンリン県の市街から19km離れている。.
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ホーカー・シドレー トライデント
ホーカー・シドレー トライデント (Hawker Siddeley Trident) はイギリスの航空機メーカーであったホーカー・シドレーが開発した3発ジェット旅客機である。 またの名をDH121もしくはHS121といい、現在ではホーカー・シドレー社の後継であるブリティッシュ・エアロスペース社の名をとってBAe 121ともいうが、本項ではトライデント（海神ネプチューンが持つ三叉矛の意）に統一する。.
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ダーロ航空
ダーロ航空（Daallo Airlines）はアラブ首長国連邦のドバイに本拠地を置く航空会社である。.
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ダグラス DC-8
ダグラス DC-8（Douglas DC-8）は、アメリカのダグラス・エアクラフト社が開発した大型ジェット旅客機である。ボーイング707やコンベア880と並んで第一世代ジェット機を代表する旅客機で、世界で初めて超音速飛行を行った旅客機でもあった「The DC-8 A Flying testament to quality」Mc Donnell Douglas。.
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アメリカ同時多発テロ事件
アメリカ同時多発テロ事件（アメリカどうじたはつテロじけん）は、2001年9月11日にアメリカ合衆国内で同時多発的に発生した、航空機等を用いた4つのテロ事件の総称である。 航空機が使用された史上最大規模のテロ事件であり、全世界に衝撃を与えた。その後、アメリカ合衆国と有志連合は報復としてアフガニスタン紛争、イラク戦争を行った。また、航空機のマンハッタン超高層ビルへの大規模衝突事件としては、1945年のエンパイア・ステート・ビルディングへのB-25激突事故以来となった。.
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アメリカン航空
アメリカン航空（アメリカンこうくう、American Airlines, Inc.）は、アメリカ合衆国・テキサス州フォートワースに本部を置く航空会社である。本社はダラス・フォートワース国際空港に隣接している。 旅客運送数及び旅客キロ数で世界一の大手航空会社である。関連会社を含めれば、1日当たりの運航便数は4,000便以上。.
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アメリカン航空77便テロ事件
アメリカン航空77便テロ事件（アメリカンこうくう77びんテロじけん、American Airlines Flight 77）は、2001年9月11日に起きた、旅客機を狙ったハイジャック事件である。また、アメリカ同時多発テロ事件でハイジャックされた旅客機の内の1機でもある。事件にあった旅客機は、ボーイング757-223（機体記号N644AA、1991年製造）のアメリカン航空77便で、犯人たちの計画通り、ワシントンD.C.のペンタゴンに激突し、機体は原形を留めないほど大破した。事件後に、犯人はアルカイダと判明した。事件発生日の日付9月11日は奇しくも1941年にペンタゴンが着工された日であった。 この事件により189人（77便の乗員6名、乗客58名、ペンタゴンの125名）が死亡、106人がけがをした。.
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アメリカン航空965便墜落事故
アメリカン航空965便墜落事故（アメリカンこうくう965びんついらくじこ）とは、1995年12月20日に、ボーイング757-223が着陸前に山に墜落した航空事故のことである。.
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アメリカウエスト航空
アメリカウエスト航空（America West Airlines）はかつて存在していたアメリカ合衆国の航空会社。アリゾナ州テンピに本部を持ち、アメリカの10主要航空会社の1つとされていた。2007年にUSエアウェイズとの統合で消滅。.
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アメリカ国防総省
アメリカ合衆国国防総省（アメリカがっしゅうこくこくぼうそうしょう、、略称：DoD）は、アメリカ合衆国の国防省である。アメリカ軍の七武官組織のうち、沿岸警備隊、アメリカ公衆衛生局士官部隊、合衆国海洋大気局士官部隊を除く陸軍、海軍、空軍、海兵隊の４つの軍を傘下に収める。陸海空軍の各省の統括組織であるため、日本では「国防総省」と訳されることが多いが、単に「国防省」とされることもある。2015年現在、同国の官庁の中で最大規模の組織となっている。 本庁舎は、五角形の形をしていることからペンタゴンと呼ばれている。アメリカ合衆国大統領の官邸組織がホワイトハウスと呼ばれるように、ペンタゴンという名称自体が国防総省を指す呼称となっている。.
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アリスティデス・ペレイラ国際空港
アリスティデス・ペレイラ国際空港（Aeroporto Internacional Aristides Pereira）は、カーボベルデのボア・ヴィスタ島にある国際空港。島の中心地であるから南東に約5kmの場所に位置する。空港として開港したのは20世紀終わりの頃だったが滑走路が舗装されておらず長らく小規模の空港だった。2007年に2100mの舗装された滑走路を新しく作り、国際空港としての設備を整えた空港となった。空港は当初ラビル空港（Rabil Airport）という名称だったが、2011年11月19日にカーボベルデ初代大統領のアリスティデス・ペレイラの名前を冠する空港名に変更した。 2007年7月に新しく生まれ変わった空港に初めて航空機が飛来した。また10月には13日にが運航許可を得るためのテストフライトをアミルカル・カブラル国際空港から行い、31日に空港として初めてのジェット機となる（ボーイング757-200 ）をプライア国際空港から就航させた。 2007年12月19日にリビングストーン航空のエアバスA321-200がイタリアのヴェローナから飛来し、これが初の国際便となった。この乗客はカーボベルデ人の「モラベザ」で迎えられた。.
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アルキア・イスラエル航空
アルキア・イスラエル航空とは、イスラエルの航空会社である。「アルキア」と呼ばれることもある。本社はイスラエル・テルアビブのスデ・ドブ空港内にある。イスラエルではエル・アル航空に次いで2番目に大きい航空会社である。国内線・国際線の定期便と、西ヨーロッパへのチャーター便を運航している。.
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アルゼンチン空軍
アルゼンチン空軍（西：Fuerza Aérea Argentina、FAA）は、アルゼンチンの空軍。.
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アンコール航空
アンコール航空（Angkor Airways, 呉哥航空）はかつて存在したカンボジアの航空会社。本社は、プノンペンにあるが実質の本社機能は台湾の台北にあった。日本へはチャーター便として中部空港、新潟空港などへの飛来実績がある。遠東航空と協力関係にあったが、2008年5月10日、全便の運航を停止した。.
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アビアンカ航空
アビアンカ航空（AVIANCA、Aerovías del Continente Americano）は、コロンビアの航空会社。またアビアンカ・ブランドの航空会社をコロンビアの他、エルサルバドル、ペルー、ブラジルなどで所有・運営している。.
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アイアン・メイデン
アイアン・メイデン（IRON MAIDEN）は、イングランド出身のヘヴィメタル・バンド。 現在までのレコードセールスは1億枚を超え、世界で最も成功しているHR/HMバンドの一つ。バンド名は、中世ヨーロッパの拷問器具「鉄の処女」に由来する。 1975年にロンドンで結成され、1980年代初頭にイギリスで巻き起こった新しいロックの潮流「NWOBHM」（New Wave Of British Heavy Metal）を牽引し、1980年代から1990年代初頭におけるヘヴィメタル・ブームの立役者となった。幾度にもわたるメンバーの変更を経ながら1990年代末からラインナップが安定し、21世紀に入ってもなお精力的に活動している。.
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アイスランド・エクスプレス
アイスランド・エクスプレス（英語：Iceland Express）は、アイスランド・レイキャビクに本拠地を置く格安航空会社である。リース機を使用しヨーロッパ、北アメリカの17の目的地に就航している。ケプラヴィーク国際空港をハブ空港とする。.
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アイスランド航空
ボーイング757-200（機体番号: TF-FIN）ロンドン・ヒースロー空港にて ウィングレットを装着したボーイング757-200 アイスランド航空（Icelandair）はアイスランドの航空会社の一つ。.
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アエロペルー
アエロペルー（Aeroperú）は、かつてペルーのリマを本拠地としていた航空会社。ペルーのフラッグ・キャリアでもあったが、1999年に運航停止となった。.
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アエロペルー603便墜落事故
アエロペルー603便墜落事故（アエロペルー603びんついらくじこ、Aero peru Flight 603 ）は1996年10月2日に、アエロペルーの757-23Aが太平洋リマ近海に墜落した航空事故である。機体洗浄時にピトー管・静圧孔に貼り付けられたマスキングテープを整備士が剥がし忘れ、盲目飛行に陥ったのが原因だった。.
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アエロメヒコ航空
アエロメヒコ航空（アエロメヒコこうくう、Aeroméxico）は、メキシコ最大の航空会社で、メキシコのフラッグキャリアである。.
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アストライオス航空
アストライオス航空（英語：Astraeus）はイギリスのクローリーに存在した航空会社。旅客チャーター事業も行っていたが、ウェットリース事業を中心であった。また、アイアン・メイデンのボーカリストとして有名なブルース・ディッキンソンは、同社でボーイング757のパイロットを務めていた。アイアン・メイデン塗装も存在した。事業停止後、ブルース・ディッキンソンはカーディフ・アヴィエーション社を立ち上げ、アイアン・メイデン塗装の機材を保有している。.
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アゼルバイジャン航空
アゼルバイジャン航空（Azerbaijan Airlines）はアゼルバイジャンのバクーを拠点とする航空会社であり、同国のフラッグキャリアである。.
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イースタン航空
イースタン航空（Eastern Air Lines）は、1920年代後半から1991年まで運航していたアメリカ合衆国の航空会社。最盛期にはアメリカン航空、ユナイテッド航空、デルタ航空と共に"Big4"と呼ばれる大手国内線航空会社であった。.
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イベリア航空
イベリア航空（イベリアこうくう、Iberia、正式社名 Iberia Líneas Aéreas de España S.A.）は、スペインの航空会社である。.
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ウィングレット
ボーイング737におけるウィングレット有無と翼端渦の比較 ウィングレット (winglet) とは、航空機の主翼端に取り付けられる小さな翼のことである。 ウィングチップ (wingtip) についても同様である。 語源としてはwing「翼」+let「小さいもの」すなわち「小さい翼」 の意である。.
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エチオピア航空
ボーイング767-300ER（ロンドン・ヒースロー空港にて） ボーイング757-200（旧塗装・ロンドン・ヒースロー空港にて） エチオピア航空（エチオピアこうくう、アムハラ語:ውክፔዲያ - የኢትዮጵያ አየር መንገድ Ethiopian Airlines）は、エチオピアのアディスアベバを本拠地とする航空会社。株式の100%をエチオピア政府が所有する、エチオピアのフラッグ・キャリアでもある。国内線は28都市、国際線は52都市へ乗り入れている。.
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エル・アル航空
ル・アル航空（英語：El Al、ヘブライ語：אל על、アラビア語：إل عال）はイスラエルの国営航空会社。エル・アル・イスラエル航空と呼ばれることもある。.
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エンジン計器・乗員警告システム
ンジン計器・乗員警告システム (engine-indicating and crew-alerting system)とは、ボーイング、エンブラエル、ボンバルディアの旅客機に搭載されたモニタリング装置 - JAL航空用語辞典で、電子飛行計器システムを構成する装置の一つ。EICAS（アイキャス）と略される。.
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エアバスA320neo
アバスA320neo（New Engine Option、ネオ）は、欧州エアバス社がA320ファミリーの最新シリーズとして、新エンジンを搭載した単通路の近・中距離向け商業旅客機である。基本型のA320neoと短胴型のA319neoがあり、長胴型のA321neoにはLRもある。従来型と比べて、燃費面で15%の低減、騒音面で50%の低減がされている月刊エアライン2016-03 新機ガイド2016。エアバスグループの発表によるとA320neoとA321neoは、世界各国の航空会社70社から合計4,500機以上（2016年3月現在）の受注を獲得している。.
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エアバスA321
Onur Air A321-100型機 エアバスA321（Airbus A321）は、エアバス社が開発した、ナローボディのジェット旅客機。エアバスA320のストレッチ型（長胴型）で、A320ファミリーでは最も大型の機種である。.
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エア・トランザット
ア・トランザット（Air Transat）はカナダ・ケベック州モントリオールを本拠地とする航空会社である。.
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エア・ベルリン
ア・ベルリン（Air Berlin）は、かつてドイツを拠点として活動していた航空会社である。 ベルリン、デュッセルドルフ、ミュンヘン、ニュルンベルク、ケルンなどを中心に、ヨーロッパ各都市に就航するほか、北米、カリブ海諸国、アフリカにも就航し、近年では格安航空会社 (LCC) に分類されていた。航空券の座席予約システム（CRS）は、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用していた。.
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エア・アスタナ
ア・アスタナ（Air Astana）は、カザフスタンの航空会社である。.
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エア・イタリー
ア・イタリー（Air Italy）はイタリアのガッララーテに本社を置く航空会社。イタリア国内線のほかアフリカやブラジルにも路線を持ち、チャーター便も多く飛ばしている。ハブ空港はミラノのマルペンサ国際空港でナポリのカポディキーノ国際空港とヴェローナのヴェローナ空港にメインベースを置いている。.
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エア・イタリー・ポーランド
ア・イタリー・ポーランド(英語:Air Italy Polska)はポーランドのワルシャワにあるチャーター航空会社。イタリアにあるエア・イタリーにより2007年に設立され、主にポーランドの旅行会社に対して航空サービスを提供している。.
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エア・グリーンランド
ア・グリーンランドのボーイング757（カンゲルルススアーク空港） エア･グリーンランドはデンマーク領グリーンランドのヌークに本社を持つ公営航空会社。多くのグリーンランド域内航空路を運航し、コペンハーゲンへも運航している。また、グリーンランド全域において、チャーター便の運航のほか、航空機による捜索や救難活動、救急飛行なども行っている。.
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エア・ジャマイカ
ア・ジャマイカ（Air Jamaica）はカリブ海の国ジャマイカの航空会社。.
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エアーマネジメントII 航空王をめざせ
『エアーマネジメントII 航空王をめざせ』（エアーマネジメントツー こうくうおうをめざせ、Aerobiz Supersonic）は、光栄（現・コーエーテクモゲームス）のビジネスシミュレーションゲーム。1993年4月2日にスーパーファミコンで発売された後、メガドライブとPC-9801に移植されたが、PC-98版は若干の改良が加えられている。なお、2004年2月20日にはPC-98版を復刻収録したWindows用「コーエー25周年パックVol.7」が発売され、その後、単品販売もされている。 前作『エアーマネジメント』との最大の相違点として、現在の航空ビジネスで主流になっている「ハブ&スポーク」の概念をゲームに導入。東南アジア・中東・ヨーロッパ・アフリカ・北アメリカ・南アメリカ・オセアニアの7エリア中、本社を置くエリアを含む6エリアでトップシェアを獲得するのが目的。.
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エアフォースワン
VC-25内部。カンファレンス・ルームでの一コマ。立っている人物のうち左端がバラク・オバマ大統領 エアフォースワン（Air Force One）とは、アメリカ合衆国大統領が搭乗した際にアメリカ空軍機が使用するコールサインである。大統領が搭乗していない時や、大統領の任期が飛行中に終了した時第37代ニクソン大統領辞任の瞬間は機上であったため、飛行中にコールサインが変更された。は、その機体がアメリカ合衆国大統領専用機であっても、このコールサインは使われない。航空交通管制においてアメリカ大統領搭乗機を明確にする目的で用いられる。 1959年以前は、その時々のミッションナンバーで呼ばれていたため他の機と似かよったナンバーになり混同されることがあった。.
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エクアトリアル・コンゴ・エアラインズ
アトリアル・コンゴ・エアラインズ（Equatorial Congo Airlines）はコンゴ共和国のブラザヴィルに本拠地を置く航空会社である。ECエアのブランドで運航している。.
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オマーン・エア
マーン・エア（Oman Air, الطيران العماني）は、オマーンの首都マスカットにあるマスカット国際空港を本拠地とする航空会社。オマーン政府が株式80%以上を保有する同国のフラッグ・キャリアであり、アラブ航空会社機構の一員でもある。.
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オーロラ (イリノイ州)
ーロラ（Aurora）は、アメリカ合衆国イリノイ州では第2の都市であり、2010年国勢調査での人口は197,899人であり、2000年の142,990人からは38.4％増加した - accessed 2011-10-08.
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オープンスカイズ
#フランスの航空会社。本稿にて記述。.
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カーチス・ライト
R3C-2水上機 カーチス・ライト (Curtiss-Wright Corporation、CWC) は、アメリカ合衆国のメーカー。第二次世界大戦直後まで航空機を製造、現在はコンポーネントメーカーとなっている。 第二次世界大戦中には全米製造業者中、第2位を誇った。現在は企業買収を進めながら事業の多角化を図り、アクチュエーター、コントロール、バルブ、金属表面加工などでの小規模だが超先端技術を駆使したコンポーネントメーカーとして航空機分野、軍用分野を含む多分野多方面で活動している。.
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ガンビア・バード
ンビア・バード（Gambia Bird Airlines Limited）は、バンジュール国際空港を拠点とする航空会社。ガンビアのフラッグキャリア。ドイツの航空会社であるが2012年10月に設立した。本社はKanifingのガンビア・バード・ハウスにある。 バンジュール国際空港からエアバスA319を西アフリカ諸国へ運航している他、バンジュール、フリータウンからロンドン、バルセロナへも運航している。冬季にはのボーイング757-200を加え、ヨーロッパ路線を展開している。.
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ガーナ国際航空
ーナ国際航空（ - こくさいこうくう、Ghana International Airlines）は、2005年から2010年まで運行していたガーナのコトカ国際空港を本拠地とする航空会社。同国のフラッグ・キャリアであった。.
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コンドル航空
ンドル航空 (Condor Flugdienst GmbH) は、ドイツ・フランクフルトに本社を置く航空会社である。世界的な旅行代理店トーマス・クック・グループの子会社であるため、特に観光路線に強く、観光シーズンに季節運航便を多く増便する。通称はコンドル。.
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ゴードン・ベスーン
ードン・ベスーン（Gordon M. Bethune、1941年8月29日-）は、元アロハエアグループ（アロハ航空の親会社）取締役会長。元コンチネンタル航空取締役会長兼CEO（最高経営責任者）。.
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シルバージェット
ルバージェット(Silverjet)は、イギリス連邦ロンドンに本拠地を置いていた、全席ビジネスクラスの格安航空会社である。.
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スカイウェスト航空
イウェスト航空（スカイウェストこうくう、SkyWest Airlines）とは社が所有し、アメリカ合衆国ユタ州セントジョージに本拠地を置く北アメリカの航空会社である。資金的な面や、が定義するところでは、スカイウェストは北アメリカの主要航空会社である。しかしながら運航はリージョナル航空会社としての規模に留まっており、リージョナル・エアライン・アソシエーション (Regional Airline Association) の一員でもある。就航地は182都市、アメリカ合衆国の41州とワシントンD.C.、カナダの6州、メキシコの9都市とバハマである。様々な主要キャリアとの契約に基づいてローカル線を運航する航空会社としてサービスを提供している。アラスカ航空とのパートナーシップではスカイウェスト航空として運航する他、ユナイテッド航空とはユナイテッド・エクスプレス、USエアウェイズとはUSエアウェイズ・エクスプレス、デルタ航空とはデルタ・コネクション、アメリカン航空とはのブランドを用いている。 2014年2月時点で、スカイウェストは北アメリカ全域にわたって10,569人を雇用している。この航空会社は平均して1日に1,784便の出発便を運航し、うち1,042便はユナイテッド・エクスプレスとして、504便はデルタ・コネクションとして、90便はUSエアウェイズ・エクスプレスとして、112便はアメリカン・イーグルとして、36便はアラスカ航空として運航している。スカイウェストは2013年には合計で2700万人の乗客を輸送している。スカイウェスト社の現在の会長およびCEOはであり、ラッセル・"チップ"・チャイルズが社長、スカイウェスト航空の最高執行責任者はマイケル・トンプソンとなっている。.
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スコット基地
ット基地（英:Scott Base）は、ニュージーランドの南極観測基地。南極点からおよそ1300kmのロス島に所在する。基地名はロバート・スコットから命名された。.
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セント・マーチン島
ント・マーチン島（Saint Martin）は、カリブ海のリーワード諸島（小アンティル諸島北部）にある島。島の北側はフランス領、南側はオランダ領に分割されており、フランス語・オランダ語でそれぞれサン・マルタン（Saint-Martin）、シント・マールテン（Sint Maarten）と呼ばれている。.
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セーシェル航空
ーシェル航空（セーシェルこうくう、Air Seychelles）は、セーシェル共和国のセーシェル国際空港を本拠地とする航空会社。同国のフラッグ・キャリアである。.
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ゼネラル・エレクトリック CF6
ネラル・エレクトリック CF6 CF6は、アメリカ合衆国のゼネラル・エレクトリック（現GE・アビエーション）が開発した航空機用高バイパス比ターボファンエンジンである。原型となったのはアメリカ空軍のC-5大型輸送機用に開発されたTF39 ターボファンエンジンで、世界初の実用高出力・高バイパス比エンジンであった。現在では軍用・民間を問わず様々な航空機に使用されている。また、後継機としてGEnx エンジンが開発中である。.
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ソング (航空会社)
ング (Song) は低料金を売りとして、デルタ航空により経営・運航されていたアメリカの格安航空ブランドである。.
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タイプ別の航空機一覧
タイプ別の航空機一覧では、航空機をタイプ別にして一覧でまとめた。.
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サイパンエアー
イパンエアー(Saipan Air)は、北マリアナ諸島サイパンにある航空会社であるが、運航はされていない。.
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C-137 (航空機)
VC-137C C-137 ストラトライナー (Stratoliner)とは、アメリカのボーイング社が開発した、軍用輸送機である。C-137としての運用者はアメリカ空軍のみであるがボーイング707は多くの国で要人輸送機としてまた輸送・給油機として使用され、電子戦機として運用されている例もある。.
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C-32 (航空機)
C-32はアメリカ空軍が運用している要人輸送機。ボーイング757の軍用機版であり、6機が製造された。このうちC-32Aは、主にアメリカ合衆国副大統領の搭乗機（エアフォースツー）としてのほか、ファーストレディや大統領顧問団、議会関係者の輸送にも用いられる。 VC-25（ボーイング747）が乗り入れ出来ない空港への輸送の際や、2機のうち片方が整備中の時に、VC-25に代わり大統領輸送任務（エアフォースワン）に用いられたこともある（後者の場合は本務機はVC-25で、C-32はバックアップ機として運用される）。.
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空中衝突
F-104（爆発した機体）との空中衝突直後を捕らえた映像。垂直尾翼を失ったXB-70もこのあと墜落した。 空中衝突（くうちゅうしょうとつ）とは、飛行中の複数の航空機が接触する航空事故のこと。.
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相互乗員資格
互乗員資格(そうごじょういんしかく CCQ)とは、操縦に共通性のある機種同士の資格に互換性を持たせることである。.
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DHL International Aviation ME
SNAS/DHL（法人名はDHL International Aviation ME）はバーレーンに本拠地を置く貨物航空会社である。ドイツポストDHLが完全所有し、アフガニスタンやイラク、パキスタンを含む中東で同グループのDHLブランドの宅配速達便を運航する。メインベースはバーレーン国際空港である。.
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ETOPS
ETOPS（Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards、イートップス）とは、民間旅客機の安全性確保のためのルールの1つである。エンジンを2基しか持たない旅客機では、仮にそのうちの1基が飛行中に停止した場合でも一定時間以内に代替の空港へ緊急着陸することが可能な航空路でのみ飛行が許されるとして、国際民間航空機関 (ICAO) が取り決めたものである。緊急時にエンジン1基のみでの飛行する場合、飛行可能な時間を定めたものと言い替えることができる。 日本の国土交通省は、ETOPSを「双発機による長距離進出運航」と呼び、実施承認審査基準を設定している。 なお、この規定は今後、新たに提案されたLROPS (Long Range Operational Performance Standards) に置き換えられる可能性がある。.
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遠東航空103便墜落事故
遠東航空103便墜落事故（えんとうこうくうひゃくさんびんついらくじこ）は、1981年8月22日に台湾の航空会社の遠東航空機が巡航中に空中分解して墜落した航空事故である。 2016年現在、台湾で発生した航空事故としては二番目に多い犠牲者を出した事故となっている（最大の事故は1998年に発生したチャイナエアライン676便墜落事故（死者202名））。.
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遠東航空128便ハイジャック事件
遠東航空128便ハイジャック事件（遠東航空128號班機）とは、中華民国（台湾）で発生したハイジャック事件である。ハイジャック犯が中華人民共和国への飛行を要求したため、中国大陸に向かった。.
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鍛治壮一
鍛治 壮一（かじ そういち、1930年（昭和5年）7月6日 - ）は、日本の作家、航空評論家。東京市出身。.
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飛行管理装置
飛行管理装置（ひこうかんりそうち、:FMS）とは、航空機（主に旅客機、軍用機等）の飛行等を統括するアビオニクスシステムの総称である。.
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飛行機
飛行機（ひこうき、airplane, aeroplane, plane）とは、空中を飛行する機械である航空機のうち、ジェットエンジンの噴射もしくはプロペラの回転から推力を得て加速前進し、かつ、その前進移動と固定翼によって得る揚力で滑空及び浮上するものをいう平凡社『世界大百科事典』23巻1988年版 p.409-417【飛行機】 項目執筆担当木村秀政・導入部p.409-410。 「飛行機」という表現は、森鴎外が「小倉日記」1901年（明治34年）3月1日条に記したのが初出だとされる。.
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飛行服
飛行服（ひこうふく。英:Flight Suit）とは、航空機の搭乗員が着用する衣服。保温性、実用性、耐久性、耐火性が重視されている。フライトスーツや航空服（こうくうふく）とも呼ばれる。 パイロットだけでなく、フライトエンジニアなど搭乗員、組織によっては地上の作業員も着用する。.
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輸送機
輸送機（ゆそうき）は貨物等を輸送するための航空機全般を指す。以下のような種類に大別される。.
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航空事故の一覧 (1980年から1999年)
本項では、日本以外で発生した民間航空機やゼネラル・アビエーションの航空事故のうち、1980年から1999年までのものについて記述する。 本項以外の航空事故については以下を参照。.
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航空事故の一覧 (2000年以降)
本項では、日本以外で発生した民間航空機やゼネラル・アビエーションの航空事故のうち、2000年以降のものについて記述する。 本項以外の航空事故については以下を参照。.
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航空機の一覧 (B)
この一覧は、製造者別に分けた航空機の一覧のうち頭文字がBのものを集めたものである。.
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航空機ハイジャック事件の一覧
航空機ハイジャック事件の一覧（こうくうきハイジャックじけんのいちらん）では、民間航空機に対して行われたハイジャックやハイジャックを原因とする破壊行為や墜落事件について記述する。 なお、日本航空のハイジャック事件は「日本航空ハイジャック事件」、全日本空輸のハイジャック事件は「全日本空輸ハイジャック事件」も参照のこと。.
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ICAO機種コード一覧
ICAO旗 ICAO機種コード は、全ての航空機の機種および派生型に設定された3文字または4文字の英数字 コード である。飛行計画に表示されることがある。 これらのコードは ICAO によって定義され、 ICAO ドキュメント 8643 Aircraft Type Designatorsによって公表される。.
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Jet2.com
Jet2.com（ジェットツー・コム）は、イギリス（イングランド）ウェスト・ヨークシャーのリーズに本社を置く格安航空会社。イギリス7つの空港と、スペイン1つの空港を拠点として事業を展開している。.
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Microsoft Flight Simulator
Microsoft Flight Simulator（マイクロソフトフライトシミュレータ 通称：MSFS）はマイクロソフトが開発していたフライトシミュレータである。.
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P-1 (哨戒機)
P-1は、防衛省技術研究本部と川崎重工業が開発し、川崎重工業が製造、海上自衛隊が保有・運用する固定翼哨戒機である。ターボファンエンジン4発の中型機で、海上自衛隊がP-3Cの後継機として運用する。 2007年（平成19年）9月28日に初飛行した試作機の型式名称はXP-1であったが、2013年（平成25年）3月12日の開発完了の正式発表をもってP-1となった。最初の2機は、2013年3月29日に厚木基地に配備された 防衛省2013年3月12日。.
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P-7 (航空機)
P-7はアメリカ合衆国のロッキード社が開発していた対潜哨戒機。P-3Cの改良型であるが、開発費超過と冷戦の終結により、開発が中止された。実機は製造されていない。.
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P-8 (航空機)
P-8は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が開発した哨戒機。同社の小型旅客機ボーイング737からの改造機である。愛称はポセイドン（Poseidon）。.
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Project Open Sky
記載なし。
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SUBARU
株式会社SUBARU（スバル、）は、日本の重工業メーカーである。 かつての商号は、「富士重工業株式会社」（ふじじゅうこうぎょう、略称：富士重（ふじじゅう）・富士重工（ふじじゅうこう）、、略称：FHI）であったが、2017年4月1日に自動車のブランド名として広く浸透していた「SUBARU」（スバル）に商号を変更した。.
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Tu-204 (航空機)
Tu-204（ツポレフ204；ロシア語:Ту-204トゥー・ドヴィェースチ・チトィーリェ）は、ロシアのツポレフ設計局が開発した双発旅客機である。最大210名の乗客を輸送することができ、機体のスペックはほぼボーイング757に近い。ソ連を中心に就航している中距離路線用三発機Tu-154の買換え需要に対応するために開発されたものである。性能が向上した最新型のTu-204SMは2010年12月29日に初飛行した。.
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TUIエアウェイズ
TUIエアウェイズ（）、旧称トムソン航空（）はイギリスの航空会社。2008年にトムソンフライとファーストチョイス航空が合併したことで誕生し、現在では英国全体で第3位、チャーター便を運航する単独の航空会社としては世界最大の規模を誇る。 2017年10月2日、社名を「TUIエアウェイズ」に変更した。.
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USエアウェイズ
USエアウェイズ（US Airways）はかつて存在したアメリカ合衆国の航空会社。2015年にアメリカン航空に経営統合され消滅した。US Airways Group, Inc.
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UTエアー
UTエアー（«Авиакомпания «ЮТэйр»）はロシアのハンティ・マンシースクに本拠地を置く航空会社である。ロシア国内以外にもウクライナ、スロバキア、アルメニア、ペルー、インド、南アフリカにも子会社及び拠点を持つ。.
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VC-25
VC-25は、ボーイング747-200Bをもとに改造されたアメリカ合衆国大統領の専用機。正式な愛称はないが、通称「空飛ぶホワイトハウス」や「エアフォースワン」と呼ばれる。ボーイングでの機種名は、747-2G4Bとなる（「G4」が米国政府発注モデルを表すカスタマーコード）。.
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VIM航空
VIM航空（VIMこうくう、VIM Airlines）、法人名はVIMアヴィア（ВИМ-Авиа、VIM Avia）は、かつてロシア・モスクワに本拠地を置いていた航空会社。ドモジェドヴォ空港（モスクワ）を発着する国際定期便・チャーター便や旅客・貨物便を運航したり、ウェット・リースを行ったりしていた。.
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YX
YX（ワイエックス）はYS-11に続く機体として立案された日本の民間輸送機（旅客機）計画。アメリカ合衆国のボーイングとの共同開発により、ボーイング767として実現した。YS11製造終了後の日本航空機製造は幾多の困難に直面しつつも、柔軟に技術を吸収し、民間旅客機製造に関する様々なノウハウを蓄積した結果、2014年にロールアウトした三菱航空機製国産ジェット旅客機MRJとして40年後に結実した。.
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携帯式防空ミサイルシステム
携帯式防空ミサイルシステム（、携帯式地対空ミサイルシステムとも）は、1人で携行可能（man-portable）な地対空ミサイル・システムのこと。通常、肩に乗せて射撃する。これらは典型的な誘導式の兵器であり、低空を飛ぶ航空機、特にヘリコプターの脅威となっている。.
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横田飛行場
横田飛行場（よこた ひこうじょう）とは、日本の東京都多摩地域中部にある軍用飛行場。航空自衛隊とアメリカ空軍の横田基地（よこたきち、Yokota Air Base）が設置されている。.
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日本国政府専用機
日本国政府専用機（にほんこくせいふせんようき）は、日本国政府が所有・運航を行い、政府要人の輸送、在外の自国民保護などのために使用される航空機（政府専用機）である。防衛省航空自衛隊が管理および運用を行なっている。.
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日本製航空機の一覧
これは日本のメーカーが製造した航空機の一覧である。日本の航空業界は第二次世界大戦終結後、GHQによって航空機の製造を禁止されていたため、戦前と戦後をはっきりと区別することができる。.
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旅客機
旅客機（りょかくき、りょかっき「りょきゃくき」という読み方は辞書にない。大辞林: りょかくき、大辞泉: りょかっき）とは、主に旅客を輸送するために製作された民間用飛行機（民間機）である。個人・官庁所有の小型飛行機や企業が使用するビジネスジェットなどは含まない。貨物の輸送が主用途である貨物機とは一般に区別されるが、貨客混載で運用されるコンビネーションcombination（コンビ）や、旅客輸送仕様と貨物輸送仕様とを切り替えられるコンバーチブルconvertibleなどとの違いはあいまいである。民間の貨物輸送機は旅客機を元に派生設計され製造されたものも多い。 旅客機は航空機メーカーが製造し、航空会社が乗客や貨物を乗せて運航する。航空会社は乗客が支払う運賃を主な収入とする日本の航空法の耐空類別では「航空輸送業務の用に適する飛行機」としての「輸送 T」に分類される。。 旅客機の運航形態には、あらかじめ決められた時刻表に従って航空会社により定期的に運航され、一般的な定期便のほかに、不定期に運航されるチャーター便がある。21世紀現在では旅客だけを輸送して貨物を輸送しない旅客機は存在しないチームFL370編、『旅客機が飛ぶしくみ』、新星出版社、2009年9月15日初版発行、ISBN 9784405071179。 A340-300。長距離航空路に就航している代表的な旅客機の1つである。 室津義定編著、『航空宇宙工学入門』、森北出版、2005年6月25日第2版第1刷、ISBN 4627690320) 飯野明監修、『航空力学の基本』、秀和システム、2009年12月4日第1版第2刷、ISBN 9784798024493 日本航空技術協会編、『航空機システム』、社団法人 日本航空技術協会2008年3月31日第3版第4刷発行、ISBN 9784902151237 鳥飼鶴雄著、『大空への挑戦』、グランプリ出版、2002年11月12日初版発行、ISBN 4876872392 --> 日本航空技術協会編、『航空電子・電気装備』、社団法人日本航空技術協会、2008年3月31日第2版第2刷発行、ISBN 9784902151305 日本航空技術協会編、『航空電子入門』、社団法人日本航空技術協会、2001年4月2日第1版第6刷発行、ISBN 4930858852 日本航空技術協会編、『航空電気入門』、社団法人日本航空技術協会、2002年3月12日第1版第4刷発行、ISBN 4930858844 -->.
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旅客機の一覧
旅客機の一覧は、民間の旅客機を航空機メーカごとにまとめた一覧である。メーカー名の下部に書かれている国名は、本社がある国のことである。.
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旅客機のコックピット
旅客機のコックピットとは、旅客機の操縦室のことである。 操縦室で操縦などの機械操作を行う乗務員のことは運航乗務員やコックピットクルーと呼ばれる。21世紀現在では、電子化された航法装置や通信装置、エンジン制御などのアビオニクスと呼ばれる航空機に搭載されている電子機器がコンピュータによって高機能化されたことにより、定常的な操作の多くが人手を介さずに自動的に制御されるようになり、計器表示も多機能ディスプレイによるグラスコックピット化されている。こういったことから、小人数の運航乗務員で操縦・運航できるようになっている。.
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政府専用機
政府専用機（せいふせんようき）は、各国の政府が所有・運航を行い、政府要人の輸送や自国民の救難などのために使用される航空機。.
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007 ゴールデンアイ
ピアース・ブロスナン（2002年撮影） ショーン・ビーン（2015年撮影） ティナ・ターナー（1985年撮影） 『007 ゴールデンアイ』（ダブル オー セブン ゴールデンアイ、007 GoldenEye）は、1995年公開、マーティン・キャンベル監督のアメリカ合衆国・イギリス製作のアクション映画。.
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100人以上が死亡した航空事故および事件の一覧
100人以上が死亡した航空事故および事件の一覧（100にんいじょうがしぼうしたこうくうじこおよびじけんのいちらん）は、一度に100人以上が亡くなった航空事故および事件を一覧にしたものである。対象となる航空便は、民間旅客便、貨物便、一般航空便、および第二次世界大戦後の軍用機による航空輸送便である。航空事故に加えて、ハイジャックやテロなどの犯罪に巻き込まれた事件、あるいは撃墜などの軍事行動に巻き込まれた事件も対象とする。空中衝突や地上衝突も含む。 本項では、アビエーション・セーフティー・ネットワークが提供するデータベースから、これらの条件を満たした事故・事件を一覧とする。この一覧に収載された情報に基づくと、2017年12月現在までに、100人以上の死者を伴う事故と事件は合わせて198件発生し、213機の航空機が関わり、推定で約3万3千人が死亡している。.
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1980年の航空
記載なし。
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1982年の航空
記載なし。
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1983年の航空
記載なし。
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1990年広州白雲空港衝突事故
1990年広州白雲空港衝突事故（1990ねんこうしゅうはくうんくうこうしょうとつじこ）は、1990年10月2日に起きた廈門航空の旅客機がハイジャックされた事件が発端となり発生した事故である。犯人の要求した台湾行きを機長が拒否、言い争う間に燃料が払底し、広州へ着陸しようとしたため犯人が激怒、機長ともみ合いになり着陸に失敗した。その後暴走し空港内の旅客機に相次いで衝突、そのために多くの死傷者を出した。.
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1995年の航空
記載なし。
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753
753（七百五十三、ななひゃくごじゅうさん）は、自然数、また整数において、752の次で754の前の数である。.
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757
757（七百五十七、ななひゃくごじゅうなな）は自然数であり、整数において、756の次で758の前の数である。.
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