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プジョー・203

索引 プジョー・203

プジョー・203はフランスの自動車メーカー・プジョーが1948年から1960年まで生産した小型乗用車である。.

8 関係: プジョープジョー・403クライスラー・ヘミエンジンシムカ・アロンドシトロエン・2CVシトロエン・DS福山自動車時計博物館Jouef

プジョー

プリンス車の参考とされた プジョー(Peugeot S.A.)は、フランスの自動車メーカーで、かつ世界最古の量産自動車メーカーである。同じフランスのシトロエン等を傘下に持ち、企業グループ「PSA・プジョーシトロエン」を構成している。 その他、50cc - 500ccのモーターサイクルを欧州市場にて、製造販売している。また19世紀末より1980年代まで自転車を製造しており、プジョーの自転車は通算10回、ツール・ド・フランスの総合優勝者の使用機材となっている。 後ろ足で立ち上がるライオンをかたどった企業ロゴ(ベルフォールのライオン)を採用している。.

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プジョー・403

プジョー・403はフランスの自動車メーカー・プジョーが1955年から1966年まで生産した中型乗用車である。 先行モデルの203同様、フランス車としては保守的で堅実な設計を特徴とする、信頼性・耐久性に優れた実用車で、着実に市場に受け入れられ、11年間にわたって生産された。.

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クライスラー・ヘミエンジン

ヘミエンジン(Hemi Engine)とはV字形の給排気バルブ配置とセンタープラグの半球型燃焼室を持ったクロスフローOHV方式のハイパフォーマンスエンジンのことである。HemiはHemispherical(ヘミスフェリカル:半球状の〜)の短縮形であり、燃焼室形状がそのままエンジンの通称となった。 OHV方式で半球型燃焼室・クロスフロー吸排気方式を採用したエンジンは1940~1970年代にかけて世界各地で市販化された事例があるが、「ヘミエンジン」ないし「ヘミ」と称した場合、一般にはアメリカ合衆国のクライスラーが開発、1950年代以降に市販乗用車に搭載した一連のエンジンシリーズを指す。最盛期のクライスラーを代表するエンジンのひとつである。.

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シムカ・アロンド

Simca Aronde Océane シムカ・アロンド(Simca Aronde )は、フランスの自動車メーカー、シムカが1951年から1964年まで生産した小型乗用車である。 「アロンド」とはフランス語で「カモメ」の古語。.

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シトロエン・2CV

トロエン・2CVは、フランスのシトロエンが1948年に発表した、前輪駆動方式の乗用車である。 きわめて独創的かつ合理的な設計の小型大衆車で、1999年、20世紀を代表する車を選ぶ「カー・オブ・ザ・センチュリー」の選考過程におけるベスト26に入った1台である。.

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シトロエン・DS

DS21 パラス シトロエン・DS(Citroën DS )は、フランスの自動車メーカー・シトロエンが1955年に発表したアッパーミドルクラスの前輪駆動乗用車である。 本項ではDSのほか、廉価版の派生形である「ID」についても記述する。.

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福山自動車時計博物館

福山自動車時計博物館(ふくやまじどうしゃとけいはくぶつかん 英語名 "Fukuyama Auto & Clock Museum")は、広島県福山市北吉津町に所在する広島県の登録博物館。英語名のイニシャルである "FACM" を略称とする。運営は公益財団法人能宗文化財団2011年(平成23年)6月までは財団法人能宗文化財団が運営していた。.

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Jouef

ュド・エクスプレス1955セット Jouef (ジョエフまたはジュエフ) は、かつてフランスに存在した独立した玩具メーカーであり、2006年以降は鉄道模型のブランドである。.

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