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121 関係: 古海忠之、大庭柯公、大連会議、外満州、姉妹都市、子供鉄道の一覧、尼港事件、中国正教会、亜寒帯冬季少雨気候、亜寒帯気候、ミハイル・フルンゼ、ミハイル・スタクン、ノモンハン事件、マリア・ラスプーチナ、マリア・スピリドーノワ、チタ州、チタII駅、ネルチンスク、ハバロフスク空港、バトマラプタン、バスマチ蜂起、ムハンマド・ガブドゥルハイ・クルバンガリー、ヤーコフ・ポポク、ヤブロノヴイ山脈、ユーリー・ソローミン、ラヴィーリ・ゲニアトゥーリン、ルードルフス・バンゲルスキス、ロシアの交通、ロシアの空港の一覧、ロシアの都市の一覧、ロシアの気候、ロシア帝国の州の一覧、ロシア帝国の歴史、ロシア鉄道、ロシア連邦の地方区分、ロシア連邦道路R258、ロシア連邦道路R297、ロシア東方辺境、ボストチヌイ宇宙基地、ブリヤート＝モンゴル国、ブレヤ川、パーヴェル・ロトミストロフ、パウロー・スコロパードシクィイ、ピョートル・バドマエフ、ドモジェドヴォ空港、和田耕作、アナトリー・サプチャーク、アムール・ヤクーツク鉄道、アレクサンドル・チシャーニン、アレクサンドル・クラスノシチョーコフ、...、アエロフロート航空墜落事故、アギンスコエ、アジアハイウェイ30号線、アジアハイウェイ6号線、アジア横断鉄道、イルクーツク、イルクーツク旅客駅、ウラジーミル・ネイマン、ウルジン・ガルマーエフ、オムスク駅、カダラ空港、クラスノヤルスク旅客駅、グリゴリー・セミョーノフ、ゲンナジー・ヴォロノフ、ゲヴォルク・アリハニャン、ザバイカリエ地方、ザバイカリエ鉄道支社、ザバイカル・コサック軍、ザバイカル共和国、ザバイカル軍管区、シルカ川、シベリアの河川交通、シベリア国内軍管区、シベリア軍管区、シベリア鉄道、シベリア鉄道の主要駅一覧、シベリア横断道路、シェレメーチエヴォ国際空港、ジョン・ケネス・コールドウェル、ソビエト連邦、ソビエト連邦構成共和国、タイガ駅、サラトフ航空、知多、知多市、玉井喜作、空軍基地の一覧、第11航空・防空軍 (ロシア航空宇宙軍)、瀋陽駅、菅野力夫、辻政信、航空事故の一覧 (1959年以前)、鈴木荘六、野生児、長春会議、連絡運輸、ICAO空港コードの一覧/U、S7航空、VIM航空、林大八、李垣、東家嘉幸、東ザバイカル戦線、東シベリア経済地区、東清鉄道、東方会議 (1921年)、松平定知、桂奉ウ、極東共和国、極東共和国人民海軍、極東軍管区、橘樸、歩兵第26連隊、湿地車、満州国、満州里市、満州里西郊空港、新疆侵攻、愛新覚羅溥傑、愛新覚羅溥儀、1997年3月9日の日食。 インデックスを展開 (71 もっと) »
古海忠之
古海 忠之（ふるみ ただゆき、1900年5月5日 - 1983年8月23日）は、日本の大蔵官僚、満州国官僚、実業家。東京府出身。義兄に小金義照。長男は古海建一（国際善隣協会理事長、元東京銀行常務、元ユアサ商事会長）。勲二等瑞宝章（1971年）。.
大庭柯公
大庭 柯公（おおば かこう、1872年8月30日（明治5年7月27日） - 1924年?）は、日本の新聞記者・随筆家。本名は景秋（かげあき）。山口県長府（現・下関市）出身。.
大連会議
大連会議（だいれんかいぎ）とは、1921年8月26日から1922年4月16日にかけて、大連で開催された日本と極東共和国（実質はロシア・ソビエト連邦社会主義共和国→後のソビエト連邦）との国交協議。1917年の十月革命によるボリシェヴィキ政権樹立によって関係が途絶していた日本とロシア（＝ソビエト連邦）の間の初めての本格的な外交交渉となった。.
外満州
東北三省（濃い赤）、東四盟+旧熱河省（赤）、'''外満州'''（薄い赤、ロシア極東の一部） 外満州（外満洲、がいまんしゅう、Outer Manchuria）は、満州地域のうち、1858年のアイグン条約と1860年の北京条約で、清からロシア帝国に割譲された部分である。北満州（北満洲、きたまんしゅう）ともいい、中国では外東北、北鮮卑と呼ばれる。.
姉妹都市
姉妹都市（しまいとし、）は、文化交流や親善を目的とした地方同士の関係を指す。友好都市（ゆうこうとし）・親善都市（しんぜんとし）などとも呼ばれる。国同士の外交関係とは別のものである。.
子供鉄道の一覧
子供鉄道の一覧では、旧ソビエト連邦と東ヨーロッパを中心とした社会主義諸国に作られた、実習を兼ねた子供への教育施設としての狭軌鉄道のうち、現存するものが所在する都市を列挙する。ドイツに関しては現存しない箇所も含む。.
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尼港事件
廃墟となったニコラエフスク（尼港） ニーナ・レペデワ（レベジェワ）・キャシコ。その隣、左端の椅子に座った人物が副司令のラプタ。背後には日本人から略奪した屏風が見え、撮影時期は1920年4月と推定されている。 尼港事件（にこうじけん、Николаевский инцидент Nikoláyevskiy Intsidyént, Nikolayevsk Massacre『尼港事件と日本社会、一九二〇年』p.
中国正教会
中国正教会（ちゅうごくせいきょうかい）は、正教会の中国における自治教会。 中国には他に、コンスタンディヌーポリ総主教庁の管轄下にあり、中国のみならず台湾でも活動する香港および東南アジア府主教区がある。.
亜寒帯冬季少雨気候
亜寒帯冬季少雨気候（あかんたいとうきしょううきこう）とはケッペンの気候区分における気候区のひとつで冷帯（亜寒帯）に属する。冷帯冬季少雨気候（れいたいとうきしょううきこう）・冷帯冬季乾燥気候（れいたいとうきかんそうきこう）・冷帯夏雨気候（れいたいかうきこう）ともいう。Dに分けられる気候の中でも亜寒帯湿潤気候と比べて、定義上は降水量の違い以外は無いが、冬季は乾燥しているため亜寒帯湿潤気候よりも気温が下がりやすく、気温の年較差が大きくなりやすい。 符号はDwa/Dwb/Dwc/DwdでDは寒帯、wは冬季乾燥（wintertrocken）を示す。 アリソフの気候区分では気候帯5-4.中緯度東岸海洋性気候に相当する。.
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亜寒帯気候
亜寒帯気候（あかんたいきこう）とはケッペンの気候区分における気候区のひとつで、亜寒帯（冷帯）に属する。元々ケッペンの気候区分には無かった気候区で、トレワーサが後になって修正した気候区分において考え出された気候区である。記号はDc（Dfc,Dwc,Dscを含む）およびDd（Dfd,Dwd,Dsdを含む）。針葉樹林気候（しんようじゅりんきこう）、北半球にしか分布しないため亜北極気候（あほっきょくきこう）と呼ぶこともある。なお亜寒帯は冷帯の別名であり、亜寒帯気候とは異なる。夏の間だけある程度の気温になることを除いては寒帯（特にツンドラ）と似ている気候というニュアンスから亜寒帯気候と呼ぶことがあり、植生を考慮して針葉樹林気候またはタイガ気候と呼ぶ方が適切ともいえる。.
ミハイル・フルンゼ
ミハイル・ヴァシーリエヴィチ・フルンゼ（Михаил Васильевич Фрунзе、ラテン文字表記の例：Mikhail Vasilyevich Frunze、1885年2月2日(ユリウス暦1月21日) - 1925年10月31日）は、ソビエト連邦の政治家。ロシア革命前後におけるボリシェヴィキの指導者の一人。ソ連陸海軍人民委員および共和国革命軍事会議議長を務めた。.
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ミハイル・スタクン
ミハイル・オシポヴィチ（ヨシフォヴィチ / ヴォシパヴィチ）・スタクン（Михаил Осипович (Иосифович) Стакун、Міхаіл Восіпавіч Стакун、1893年 - 1943年4月27日）は、ロシアの革命家・ソビエト連邦の政治家。.
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ノモンハン事件
ノモンハン事件（ノモンハンじけん）は、1939年（昭和14年）5月から同年9月にかけて、満州国とモンゴル人民共和国の間の国境線をめぐって発生した紛争のこと。1930年代に日本（大日本帝国）とソビエト連邦の間で断続的に発生した日ソ国境紛争（満蒙国境紛争）のひとつ。満州国軍とモンゴル人民共和国軍の衝突に端を発し、両国の後ろ盾となった大日本帝国陸軍とソビエト労農赤軍が戦闘を展開し、一連の日ソ国境紛争のなかでも最大規模の軍事衝突となった。.
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マリア・ラスプーチナ
マリア・ラスプーチナ（露：Мария Распутина、ラテン文字転写：Maria Rasputina、誕生時：マトリョーナ・グリゴリエヴナ・ラスプーチナ、露：Матрёна Григорьевна Распутина、ラテン文字転写：Matryona Grigorievna Rasputina、1898年3月26日 - 1977年9月27日）は、ロシア帝国出身の女性。ロシア皇帝ニコライ2世に取り入り、「怪僧」と呼ばれたグリゴリー・ラスプーチンの娘。ラスプーチンに関する回顧録を執筆したが、父の醜聞の大半を「政敵による捏造」と主張するなど中立性に欠けていると指摘されている。そのため、回顧録の信憑性については疑問視されている。.
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マリア・スピリドーノワ
マリア・アレクサンドロヴナ・スピリドーノヴァ（スピリドノワとも、Мария Александровна Спиридонова, 1884年10月16日 – 1941年9月11日）は、ロシアの革命家。左翼社会革命党（社会革命党左派、w:Left Socialist-Revolutionaries）を率いた壮絶な女性闘士として知られる。.
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チタ州
チタ州（; Chita Oblast）は、ロシア連邦にあった州。州都はチタ。シベリア連邦管区に属する。その一部でありながら別個の連邦構成体であったアガ・ブリヤート自治管区と合併してザバイカリエ地方となった。.
チタII駅
チタII駅（станция Чита II）はロシア連邦ザバイカリエ地方のチタにある鉄道駅である。ロシア鉄道ザバイカリエ鉄道支社の拠点駅である。.
ネルチンスク
ネルチンスク（Нерчинск ニェールチンスク、Nerchinsk、満州語: 、転写：nibcu、尼布楚）は、ロシア連邦・ザバイカリエ地方の都市である。 チタの東305km、バイカル湖の東644kmに位置する。人口は15,748 (2002年の国勢調査); 16,900 (1991年のエスト); 6,713 (1897年)。 ネルチンスク市にはネルチンスク空港（:en:Nerchinsk Airport）がある。 1689年にネルチンスク条約が締結された地として知られている。 Category:ザバイカリエ地方の都市 Category:ロシアの都市 Category:ロシアの計画都市.
ハバロフスク空港
ハバロフスク空港（ロシア語：Аэропорт Хабаровск）は、ロシア極東連邦管区ハバロフスク地方ハバロフスクにある空港である。国際民間航空機関（ICAO）にはNovy Airport（ノーヴイ空港または新空港）の名で登録されている。この他、ハバロフスク新空港（Новый Аэропорт ХабаровскаまたはАэропорт Хабаровск (Новый)）の名で呼ばれることもある。 ハバロフスク空港旧館。1997年3月 極東地域への玄関口として機能し、この地域の他の空港と比較して天候も安定している点から、通年離着陸できる空港として発展した。運営はハバロフスク空港株式会社（ОАО "ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ"）が行なっている。.
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バトマラプタン
バトマラプタン（）は、中華民国・満州国の軍人・政治家。モンゴル族。.
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バスマチ蜂起
バスマチ蜂起（ロシア語：Восстание басмачей）、またはバスマチ運動（ロシア語：Басмаческие движение、ウズベク語：Bosmachilar harakati）は、1920年代初頭を中心に中央アジアで起きた反ソビエト武力運動の総称である。反乱には在地有力者を中心に、中央アジアのムスリム住民の広範な層が参加し、ソビエト政権およびロシア人による中央アジア支配に抵抗した。ロシア内戦期の1918年から1924年にかけて最盛期を迎えたが、1920年代半ばまでにソビエト政権によりほぼ鎮圧された。.
ムハンマド・ガブドゥルハイ・クルバンガリー
ムハンマド・ガブドゥルハイ・クルバンガリー（バシキール語：、トルコ語：Mehmet Abdülhay Kurbanali、ロシア語：Мухаммед Габдулхай Курбангалиев、1889年-1972年8月22日）は、ロシア出身のバシキール人政治指導者。ロシア革命時に白軍と結んで赤軍に抵抗した後、日本に亡命。日本におけるムスリムコミュニティの指導者として活躍し、東京モスクの設立にも尽力したことで知られる。.
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ヤーコフ・ポポク
ヤーコフ・アブラモヴィチ・ポポク（Яков Абрамович Попок、1894年10月2日 - 1938年7月28日）は、ロシアの革命家・ソビエト連邦の政治家。.
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ヤブロノヴイ山脈
ヤブロノヴイ山脈（ヤブロノイ山脈、, Yablonoi Mountains, Yablonovyy Mountains）は、ロシアのシベリア南部にある山脈。モンゴルの国境付近の高原から北東方向に1,000kmにわたり延びており、バイカル湖よりちょうど400kmから500km東に当たる。ヤブロノヴイ山脈は東西に延びるスタノヴォイ高地に合わさり、その東はオホーツク海へ向かうスタノヴォイ山脈につながる。 ヤブロノヴイ山脈の北西は、レナ川水系のヴィティム川や、エニセイ川水系のバイカル湖へ向かう川など北極海へ向かう水系が走る。山脈の東はシルカ川など太平洋へ向かうアムール川水系が走り、北東にはレナ川水系のオリョークマ川が発しスタノヴォイ高地とスタノヴォイ山脈の間を流れる。山々は高くも大きくもないが、細く長く続いている。最高峰はソホンド山（Sokhondo、標高2,500m）。 山脈沿いは人里離れた人口密度の著しく低い地域で、集落のほとんどは鉱山付近に展開する。主にスズが採掘される。山脈の東のチタと西のウラン・ウデをつなぐシベリア鉄道はこの山脈に沿って走っており、トンネルで山脈を越える。 Category:ロシアの山地 Category:アジアの山地 Category:ザバイカリエ地方の地形.
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ユーリー・ソローミン
ユーリー・メフォディエヴィチ・ソローミン (Ю́рий Мефо́диевич Соло́мин）は、ソビエト連邦・ロシアのチタ出身の俳優。また1988年からは、モスクワのマールイ劇場の芸術監督。1990年から1991年までロシア・ソビエト連邦社会主義共和国の文化相。旭日中綬章も受賞した。.
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ラヴィーリ・ゲニアトゥーリン
ラヴィーリ・ファリートヴィチ・ゲニアトゥーリン（、ラテン文字転写の例：Ravil Faritovich Geniatulin、1955年12月20日 - ）は、ロシアの政治家。チタ出身。2008年から2013年まで、ロシア極東のザバイカリエ地方知事。父はタタール人、母はロシア人。 1973年から1975年まで兵役に就く。兵役を終えた後、チタ大学に学ぶ。ソ連共産党に入党し、党機関で活動した。1991年チタ市長を経て、1996年チタ州知事に就任し、同時にロシア連邦議会上院連邦会議議員に選出された。2004年に60パーセントの得票率で再選されている。2007年ロシア下院選挙では与党統一ロシアの比例代表名簿に登載され当選した。 2008年2月5日ザバイカリエ地方知事に選出され、3月1日ザバイカリエ地方の正式発足とともに就任した。2013年3月1日、ザバイカリエ地方知事を退任。 Category:ロシア連邦の州知事 Category:ロシアの上院議員 Category:ロシアの下院議員 Category:ザバイカリエ地方出身の人物 Category:1955年生 Category:存命人物.
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ルードルフス・バンゲルスキス
バンゲルスキスの墓石 ルードルフス・バンゲルスキス（Rūdolfs Bangerskis、1878年7月21日 - 1958年2月25日）は、帝政ロシア、ラトビア、ドイツの軍人、政治家。ロシア時代の姓は、バンゲルスキー（Бангерский）。 ロシア内戦時代の白軍の指揮官、少将。ラトビア軍では大将。第二次世界大戦中にドイツ武装親衛隊のラトビア人義勇兵部隊を指揮し、親衛隊中将にまで昇進した。.
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ロシアの交通
本稿では、ロシアの交通と運輸の歴史や現状について述べる。.
ロシアの空港の一覧
アの空港の一覧を示す。.
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ロシアの都市の一覧
アの地図 ロシアの都市（ゴロド）の一覧。.
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ロシアの気候
アの気候(ロシアのきこう)はいくつかの決定要因の影響を受けて形成される。 国土が非常に大きく、また多くの地域が海から遠く離れているため、大陸性気候が卓越しており、ツンドラ地帯と国土最南東部を除くヨーロッパロシアとアジアロシアで優勢である。南の山々がインド洋からくる暖気団を遮っており、西と北の平原により、国土は北極海と大西洋の影響を受けやすくなっている。.
ロシア帝国の州の一覧
ア帝国の州の一覧 これは、1914年までのロシア帝国における州（オーブラスチ）の一覧である。.
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ロシア帝国の歴史
ア帝国の歴史では、1721年から1917年まで存在したロシア帝国およびその統治下に入った地域の歴史について詳述する。 ロシア帝国ではロシア暦（ユリウス暦）が使用されており、文中の日付はこれに従う。ロシア暦をグレゴリオ暦（新暦）に変換するには17世紀は10日、18世紀は11日、19世紀は12日そして20世紀では13日を加えるとよい。なお、1917年の帝政終焉後に成立したソビエト政権はロシア暦を廃止してグレゴリオ暦に移行し、1918年1月31日の翌日を2月14日としており、これ以降の日付は新暦のみとする。.
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ロシア鉄道
ア鉄道公開株式会社（ロシア語：ОАО «Российские железные дороги», 略称：РЖД, ラテン文字転写：Rossiskiye zheleznye dorogi, 英語：Russian Railways）はロシアの国有企業。2003年にロシア連邦運輸通信省（МПС, Министерство путей сообщения Российской Федерации）所管の連邦鉄道事業を承継して発足した。.
ロシア連邦の地方区分
ア連邦は、1993年に制定されたロシア連邦憲法の規定により、地域或いは民族によって区分された85（または83）の連邦構成主体（れんぽうこうせいしゅたい）からなる連邦制を採っている。連邦構成主体数については、2014年クリミア危機以前は83である。クリミア共和国とセヴァストポリ連邦市の編入後は85であるとロシアは主張している。しかしウクライナ政府を始め国際社会の大多数はこの編入自体を認めていない。.
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ロシア連邦道路R258
ア連邦道路 R258（Федера́льная автомоби́льная доро́га Р258 «Байка́л» 2018年1月1日まではロシア連邦道路M55）または連邦道路バイカルは、ロシア連邦のイルクーツクとチタを結ぶロシア連邦道路である。イルクーツク州、ブリヤート共和国、ザバイカリエ地方を経由する。ロシア連邦道路R297「シベリア」の東方面の延長で、総距離は1113km。クルティクで、ウラン・ウデでと接続し、ともにモンゴル国へ向かう。アジアハイウェイ6号線の一部。.
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ロシア連邦道路R297
ア連邦道路 R297（Федера́льная автомоби́льная доро́га Р297 «Аму́р» 2018年1月1日までロシア連邦道路M58）は、ロシア連邦のチタとハバロフスクを結ぶロシア連邦道路である。ザバイカリエ地方、アムール州、ユダヤ自治州、ハバロフスク地方を経由する。総距離は2165km。アジアハイウェイ30号線の一部である。.
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ロシア東方辺境
ロシア東方辺境（ロシアとうほうへんきょう、Российская Восточная Окраина Russia Eastern Outskirts）は、ロシア内戦の間にロシアの東部に存在していた地方政府である。 1919年に西シベリアの白軍は赤軍に敗れた。1920年1月4日、白軍最高指揮官のアレクサンドル・コルチャークはアタマン・グリゴリー・セミョーノフに対し「ロシア東方辺境の領土全体の民間・軍事の最高権力」となるよう命じた。同月16日、セミョーノフはチタを中心として、シベリア出兵中の日本軍の支援を受け、カデットのセルゲイ・タスキン (ru) を長とする「ロシア東方辺境政府」を発足した。 4月6日には、ヴェルフネウジンスクで緊急に招集された制憲議会が極東共和国の樹立を宣言し、5月14日には日本軍も極東共和国との会談に同意した。会談は同月24日からの鉄道駅で開かれ、日本側は、統一極東政府の形成過程においてロシア東方辺境政府が対等な一翼を担うよう主張した。しかし、極東共和国側はこの要求を拒否し、会談は行き詰まった。7月3日には日本軍がシベリアからの撤兵を布告した。東方辺境政府が日本軍の支援なしに存続し得ないことを理解していたセミョーノフは、日本側に撤兵を4か月遅らせてくれるよう求め、またに対して合併を持ちかけたりもしたが、いずれも不調に終わった。 7月17日、極東共和国代表とシベリア駐留日本軍代表はを締結した。日本軍の後ろ盾を失った白軍は南東へ撤退し、中国領へ退却する準備を始めた。僅かな部隊のみがチタに留まり、シベリア鉄道の封鎖を続けた。9月には臨時東ザバイカル議会が発足し、セミョーノフはそれに民政権力を移譲した。時を同じくして、独立したパルチザンを装った極東共和国軍の部隊がチタへ侵入し、9月15日にはネルチンスクの東ザバイカル労働者議会が革命委員会の樹立を宣言した。10月15日には日本軍がチタから撤兵し、赤軍は白軍守備隊に降伏を要求した。白軍はこれを拒絶したが、赤軍は19日からチタへ進軍を始め、22日にチタを占領した。25日、極東共和国政府はチタへ移転した。10月には臨時東ザバイカル議会はネルチンスク地方革命委員会との合同会議において解散を宣言し、極東共和国へと編入された。 とうほうへんきよう Category:白軍 Category:シベリアの歴史 とうほうへんきよう Category:1920年に成立した国家・領域 Category:1920年に廃止された国家・領域.
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ボストチヌイ宇宙基地
ボストチヌイ宇宙基地（ボストチヌイうちゅうきち、Космодром Восточный、Vostochny Cosmodrome）は、ロシア連邦が極東ロシアに建設中の宇宙ロケットの発射場である。計画では2018年完成の予定。.
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ブリヤート＝モンゴル国
ブリヤート・モンゴル（露：Буряад-Монгол-улас）とは、ロシア内戦期に成立した共和国である。1917年の主な政府機関にオールブリヤート議会の決定に従って設立された。その後、1918年にソ連によって承認された。グリゴリー・セミョーノフによるザバイカル共和国に一部を事実上支配された。1921年に極東共和国とロシアに編入された。.
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ブレヤ川
ブレヤ川（Bureya、）は、ロシア極東部のハバロフスク地方およびアムール州を流れる長さ623kmの川で、アムール川の大きな支流の一つである。「ブレヤ」の名は、エヴェンキ語で川を意味する birija から来ている。 ブレヤ山脈の西側で、プラーヴァヤ・ブレヤ川（右ブレヤ川）とリェーヴァヤ・ブレヤ川（左ブレヤ川）が合流してブレヤ川となる。右ブレヤ川はエソプ山（）の南の尾根を、左ブレヤ川はドゥッセ・アリニ山脈（）の西側を源流とする。これら標高2,000mを超える二つの山並みはブレヤ山脈の北へ続きその最高部を形成している。左ブレヤ川源流からアムール合流点までの長さは623kmであるが、右ブレヤ川からだと739kmとなる。ブレヤ川源流・上流域は3,500平方kmに及ぶブレヤ自然保護区になっている。 ブレヤ川上流はハバロフスク地方を南西に流れ、流速も毎秒3-4mと早く両側の渓谷も狭いが、ウルガルの周辺で渓谷は広くなる。再び深い渓谷に入った後、ブレヤ川はアムール州に入る。川が山地を抜けて平野部に出るタラカンの町の近くでは、1970年代からブレヤ・ダムの建設が続き、2009年に完成する予定である。ブレヤ川はスコベルジノでアムール川に合流する。下流ではブレヤ川は深さ4m、幅500mの流れの緩やかな大河となる。冬は凍結するが、夏の間は川の水位は6mから10mも高くなるなど頻繁に氾濫をおこす。 おもな支流は、左岸側はウルガル川（）、ティルマ川（）、右岸側はニマン川（）、トゥユン川（）などである。 バム鉄道およびシベリア鉄道が長い橋でブレヤ川を横断する。またロシア連邦の高速道路網の一部をなすチタ - ハバロフスク間の道路「アムール」が建設中であるが、ブレヤ川の橋は2001年に完成しており、これがブレヤ川を横断する唯一の道路橋である。ブレヤ・ダムおよび水力発電所工事現場に向けて作業用道路が建設されており、完成時には巨大な人工湖が誕生する。.
パーヴェル・ロトミストロフ
パーヴェル・アレクセーエヴィチ・ロトミストロフ（Павел Алексеевич Ротмистров、1901年7月6日 - 1982年4月6日）は、ソ連の軍人、戦術家。装甲戦車兵総元帥。ソ連邦英雄。第二次世界大戦中、第5親衛戦車軍の司令官としてプロホロフカの戦いに参加した。.
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パウロー・スコロパードシクィイ
パウロー・スコロパーヅィクィイ（ウクライナ語：Павло Петрович Скоропадський；1873年5月16日‐1945年4月28日）は、ウクライナの政治家、ロシア帝国の軍人である。ウクライナ・コサックの氏族、スコロパーヅィクィイ家の当主。日露戦争、第一次世界大戦に従軍した。ウクライナ国のヘーチマン（1918年）を務めた。.
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ピョートル・バドマエフ
ピョートル・アレクサンドロヴィチ・バドマエフ（ロシア語：Пётр Александрович Бадмаев, 英語：Pyotr Aleksandrovich Badmayev, 1851年 - 1920年）は、ブリヤート人の医師、官僚。19世紀末から20世紀初頭のロシア帝国で活動した。.
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ドモジェドヴォ空港
ドモジェドヴォ空港（ドモジェドヴォくうこう、Междунаро́дный аэропо́рт Москва́-Домоде́дово、ミジュドゥナロードヌィイ アエラポールト マスクヴァ・ダマヂェーダヴァ、Domodedovo International Airport）はロシア連邦の首都モスクワ市中心部から35km南方のドモジェドヴォ市にある国際空港。 シェレメーチエヴォ国際空港の施設が古く、乗客から不評を得ていることから、外国籍の航空会社が多数乗り入れている。国内線は主にシベリア、コーカサス方面への便が就航している。.
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和田耕作
和田 耕作（わだ こうさく、1907年1月18日 - 2006年7月4日）は、日本の政治家。元民社党衆議院議員。高知県出身。1984年勲二等旭日重光章受章。.
アナトリー・サプチャーク
アナトリー・アレクサンドロヴィッチ・サプチャーク（,Anatolii Aleksandrovich Sobchak サプチャク、ソプチャク、ソプチャークなどと表記される。1937年8月10日 - 2000年2月20日）は、ソビエト連邦及びロシアの急進改革派の政治家。サンクトペテルブルク市長。法学博士。ロシア連邦大統領のウラジーミル・プーチンとドミートリー・メドヴェージェフは教え子であり、プーチンとメドベージェフの政界進出のきっかけを作った。.
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アムール・ヤクーツク鉄道
アムール・ヤクーツク鉄道（アムール・ヤクーツクてつどう、露：Амуро-Якутская магистраль）は、ロシア連邦東部のシベリア地方にある鉄道路線。アムール州のティンダからヤクーツクまでを結ぶ。1917年に構想があり、2013年現在レナ川のヤクーツク対岸まで完成している。.
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アレクサンドル・チシャーニン
アレクサンドル・ゲオルギエヴィチ・チシャーニン（、ラテン文字表記の例：Aleksandr Georgievich Tishanin、1966年4月20日 - ）は、ロシアの企業家、政治家。ロシア鉄道副社長。2005年9月7日から2008年4月15日までイルクーツク州知事を務めた。.
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アレクサンドル・クラスノシチョーコフ
アレクサンドル・ミハイロヴィチ・クラスノシチョーコフ（Александр Михайлович Краснощёков, 1880年10月10日 - 1937年11月26日）は、極東共和国の首班であり、レーニンの承認の下で極東共和国を建国した。.
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アエロフロート航空墜落事故
アエロフロート航空墜落事故（アエロフロートこうくうついらくじこ）では、ロシアの航空会社であるアエロフロート・ロシア航空（以下、「アエロフロート」とする）およびその前身会社が関係する航空事故および重大なインシデントを一覧にしたものである。 設立された1923年から1991年までのソ連時代の国内航空はすべてアエロフロートが統括していたため、ソ連国内の航空会社が起こした航空事故の総覧でもある。ただし、冷戦時代の東側諸国においては正確な航空事故統計がなく、また詳細な記録が公開されていないため、すべてを把握することは困難である。.
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アギンスコエ
アギンスコエ（ロシア語:Агинское、ブリヤート語でアガ Ага、ラテン文字転写：Aginskoye）はロシア連邦の東シベリア南部にある都市。シベリア連邦管区のザバイカリエ地方に位置し、アガ・ブリヤート自治管区の行政中心地である。街はシルカ川支流のアガ川の左岸にあり、1811年に築かれた。ザバイカリエ地方の中心都市チタからは南東へ150kmほどの距離、モンゴル国境からは北へ100km。 人口は2002年国勢調査で11,717人（1989年の国勢調査で9,286人、1967年には7,200人ほど）。ロシア人やブリヤート人が住む。チベット仏教を信じるモンゴル系のブリヤート人は、町ができた1811年にアギンスキー・ダツァンという寺院（ダツァン）を建てたが、スターリン時代の1934年に撤去されてしまった。しかしアギンスキー・ダツァンは後に復興され活動を再開している。主な産業は食品産業など。.
アジアハイウェイ30号線
アジアハイウェイ30号線（アジアハイウェイ30ごうせん）は、アジアハイウェイ網の路線の一つ。アジアハイウェイ東アジア・北東アジア小地域（サブリージョン）の路線の一つ。総延長は2,739kmである。 シベリア鉄道およびアジアハイウェイ6号線通過地のロシア連邦のウスリースクを起点とし、一時北東に向かい延びる。アムール川とウスリー川の合流点近くの都市ハバロフスクを通過し、北西に向きを変える。途中、ベロゴルスクでアジアハイウェイ31号線と接続する。更にアムール州を通過すると今度は西南西に向きを変え、最後に終点のチタに到達しアジアハイウェイ6号線と接続する。.
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アジアハイウェイ6号線
アジアハイウェイ6号線（アジアハイウェイ6ごうせん）はアジアハイウェイの路線の一つで、総延長は10,533kmである。.
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アジア横断鉄道
アジア横断鉄道（アジアおうだんてつどう、Trans-Asian Railway, TAR）は、国際連合アジア太平洋経済社会委員会 (ESCAP) の提唱しているアジア諸国の相互間およびアジアとヨーロッパを接続する鉄道路線網である。沿線国（アジア部分）は26か国、路線の総延長は81,000kmに及ぶ。.
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イルクーツク
イルクーツク（ロシア語:Иркутскイルクーツク、ブリヤート語：Erkhüü、英語：Irkutsk）は、ロシアのシベリア地方（北緯52°17′、東経104°16′）に位置する都市で、イルクーツク州の州都。人口は約59万人。 首都モスクワからはシベリア鉄道で繋がっており、ロシア極東地域とウラル・中央アジアを繋ぐシベリア東部の工商および交通の要衝である。ロシア正教会の大主教座が置かれ、劇場、オペラ座などの文化施設も充実する。これらの公共建築にはシベリアに抑留された日本人によって建てられたものも多い。しかし、現在では在留日本人は僅少。また、街並みの美しさから「シベリアのパリ」と呼ばれることもある。 街はバイカル湖西岸内陸にあたり、イルクート川とバイカル湖から流れ出るアンガラ川（どちらもエニセイ川の支流）の合流地点の右岸に位置する。.
イルクーツク旅客駅
イルクーツク旅客駅（станция Иркутск-Пассажирский）はロシア連邦イルクーツク州のイルクーツクにある鉄道駅である。.
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ウラジーミル・ネイマン
ウラジーミル・ネイマン（Владимир Абрамович Нейман、1898年-1938年）は、コミンテルンの活動家、ソ連の職業的諜報員。 ヴィクトル・ベルグ（Виктор Александрович Берг）等の偽名を使用し、1920年代の中国では、ニコリスキー（Никольский）の姓を使用した。.
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ウルジン・ガルマーエフ
ウルジン・ガルマーエヴィチ・ガルマーエフ（蒙古語:、漢字：烏爾金、Уржин Гармаевич Гармаев、1888年または1889年 - 1947年3月13日）は、満州国軍の軍人。ブリヤート人。ロシア内戦時は反革命軍に属し、のち満州へ移住して興安北省警備軍司令官、第10軍管区司令官などを務めた。最終階級は陸軍上将。.
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オムスク駅
ムスク旅客駅（станция Омск-Пассажирский）はロシア連邦オムスク州のオムスクにある鉄道駅である。.
カダラ空港
ダラ空港（ロシア語:Кадала-аэропорт；英語:Kadala Airport）は、ロシアのチタにある空港である。市中心部から約10km離れている。 カダラ空港正面.
クラスノヤルスク旅客駅
ラスノヤルスク旅客駅（станция Красноярск-Пассажирский）はロシア連邦クラスノヤルスク地方のクラスノヤルスクにある鉄道駅である。.
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グリゴリー・セミョーノフ
赤軍捕縛時のセミョーノフ グリゴリー・ミハーイロヴィチ・セミョーノフ（Григо́рий Миха́йлович Семёнов, 1890年9月13日 - 1946年8月30日）はロシア革命当時ザバイカル・コサックの統領（アタマン）であり、極東三州の独占的利権を確立しようとする日本軍参謀本部によって、反革命勢力の軍事指揮官に擁立された。.
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ゲンナジー・ヴォロノフ
ンナジー・イワノヴィチ・ヴォロノフ（ウォロノフ、ボロノフ、、ラテン文字転写の例：Gennadii Ivanovich Voronov、ユリウス暦1910年8月10日（グレゴリオ暦8月31日） - 1994年4月1日）は、ソビエト連邦の政治家。1962年から1971年までロシア連邦共和国閣僚会議議長（首相）。ソ連共産党中央委員、政治局員候補、政治局員。ソ連最高会議代議員。.
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ゲヴォルク・アリハニャン
ヴォルク・サルキソヴィチ（サルギソヴィチ）・アリハニャン（Геворк (Геворг) Саркисович (Саргисович) Алиханян、1897年 - 1938年2月13日）、民族名ゲヴォルグ・サルグシ・アリハニアン（Գևորգ Սարգսի Ալիխանյան）Армянская советская энциклопедия|ссылка.
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ザバイカリエ地方
バイカリエ地方（Забайка́льский край ザバイカーリスキー・クライ）はロシア連邦の地方（クライ）。2008年3月1日にチタ州とアガ・ブリヤート自治管区が住民投票により合併が決定して成立した。.
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ザバイカリエ鉄道支社
バイカリエ鉄道支社（Забайкальская железная дорога）は、チタに本部を置き、シベリア連邦管区に属するザバイカリエ地方と極東連邦管区に属するアムール州を管轄するロシア鉄道の支社である。本線は1895年と1905年の間にシベリア鉄道の一部として建設された。この路線は、西側でバイカル湖岸鉄道と、東側で東清鉄道と接続している。この鉄道は1936年と1943年の間ヴャチェスラフ・モロトフの名前を冠していた。1959年にアムール鉄道がネットワークの一部になった 。2009年時点で、従業員数は46,741名、路線延長は3,336.1 kmである。.
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ザバイカル・コサック軍
バイカル地方（2008年）。 ザバイカル・コサックの下士官(3番目、左）。 ザバイカル・コサック軍（ロシア語：Забайкальское казачье войско；ウクライナ語：Забайкальське козацьке військо）は、1851年から1918年までバイカル湖の周辺、ザバイカル州に存在したロシア帝国のコサック軍の一つである。バイカル・コサックとも。.
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ザバイカル共和国
バイカル共和国(ザバイカルきょうわこく)、あるいはザバイカル軍事政府とは、極東ロシアのザバイカルに設置された大日本帝国の傀儡国家である。グリゴリー・セミョーノフが日本の支援で立ち上げた。しかし、日本がシベリアから引き上げたため後ろ盾が無くなり赤軍の攻撃により徐々に領土を削られていき最終的に極東共和国の一部となった。.
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ザバイカル軍管区
バイカル軍管区(Забайкальский военный округ)はソ連地上軍、およびロシア陸軍の軍管区。1935年5月17日に編成され、ブリヤート共和国、チタ州、サハ共和国を含み、チタに本部がおかれていた。最終的に1998年12月1日に解散となり、シベリア軍管区に編入され、シベリア軍管区の本部はチタとなった。.
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シルカ川
ルカ川（ロシア語:Шилкаシールカ、漢語:石勒喀河）は、ロシアを流れる河川で、アムール川の左岸を流れる支流である。漢語では、モンゴル系の名称に準じて「石勒喀」と当て字される。 オノン川とインゴダ川の合流により発生しチタ州を流れる。北はシルカ山脈とアマザル山脈との間の渓谷を、南はボルシチョフ山脈を流れる。アルグン川と合流し、アムール川を形成する。.
シベリアの河川交通
ベリアの河川交通（シベリアのかせんこうつう）では、ロシアを中心とするシベリア地域における河川交通について解説する。 1730年代にシベリア道路の建設が始まる前のシベリアでは、河川が主な交通手段として用いられていた。 シベリアの河川は広大なシベリアにおけるロシアの探検や植民の過程において重要な役割を果たした。 シベリアを流れるオビ川、エニセイ川、レナ川の3つの大河はいずれも北極海に注ぐ。 そこで、主な問題は東西方向に流れる支流とそれらを結ぶ陸路を見つけることになる。 シベリアは比較的平坦なので、陸路は通常短い。 このことと、シベリアの民族の抵抗が弱かったことで、コサックは短期間のうちにシベリア横断と征服を達成した。1582年にイェルマークに率いられたコサックがウラル山脈東側のシビル・ハン国と戦ってから、1639年にコサックのイヴァン・モスクヴィチンが太平洋岸に到達するまでには、57年しか経っていない。.
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シベリア国内軍管区
ベリア国内軍管区（Сибирский округ внутренних войск）は、ソ連、ロシア内務省（MVD）国内軍のシベリア地域における軍事行政単位、統合部隊。軍管区本部は、ノヴォシビルスクに位置する。.
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シベリア軍管区
ベリア軍管区（シベリアぐんかんく、Сибирский военный округ；略称СибВО）は、かつて存在したソ連軍、ロシア連邦軍のシベリア地域における軍管区、統合部隊。本部はチタである。.
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シベリア鉄道
広義のシベリア鉄道の路線（赤）と、バイカル・アムール鉄道（バム鉄道、緑） シベリア鉄道（シベリアてつどう、Транссибирская магистраль）とは、ロシア国内南部を東西に横断する鉄道。全長は9,297kmで、世界一長い鉄道である。これとは別に、第二シベリア鉄道（バイカル・アムール鉄道、バム鉄道）もある。.
シベリア鉄道の主要駅一覧
ベリア鉄道の主要駅一覧（シベリアてつどうのしゅようえきいちらん）はシベリア鉄道の主要駅等を一覧化したものである。 シベリア鉄道の全駅については を参照。.
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シベリア横断道路
ベリア横断道路（英語：Trans-Siberian Highway）はロシア以外でそう呼ばれている名称で、ロシアの西側・バルト海のフィンランド湾と東側・日本海を結ぶ道路の通称である。全行程約11,000 km あり、カナダのトランスカナダハイウェイやオーストラリアの国道1号（Australian Highway 1）と並ぶ、世界最長の道路である。.
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シェレメーチエヴォ国際空港
ェレメーチエヴォ国際空港（シェレメーチェヴォこくさいくうこう、Международный аэропорт Шереметьево ミジュドゥナロードヌィイ・アエラポールト・シリミェーチエヴァ）は、ロシアの首都・モスクワ市内にある国際空港である。乗客数と取り扱い貨物数において、ロシアでドモジェドヴォ空港に次いで2番目に大きい空港である。アエロフロート・ロシア航空のハブ空港でもある。.
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ジョン・ケネス・コールドウェル
ョン・ケネス・コールドウェル（John Kenneth Caldwell, 1881年10月16日 - 1982年）は、アメリカ合衆国の外交官。主にアジア極東地域で活動し、また国際的な薬物問題に関する実務交渉を担った。.
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ソビエト連邦
ビエト社会主義共和国連邦（ソビエトしゃかいしゅぎきょうわこくれんぽう、Союз Советских Социалистических Республик）は、1922年から1991年までの間に存在したユーラシア大陸における共和制国家である。複数のソビエト共和国により構成された連邦国家であり、マルクス・レーニン主義を掲げたソビエト連邦共産党による一党制の社会主義国家でもある。首都はモスクワ。 多数ある地方のソビエト共和国の政治および経済の統合は、高度に中央集権化されていた。.
ソビエト連邦構成共和国
ビエト連邦構成共和国の地図1.ロシア、2.ウクライナ、3.白ロシア（ベロルシア）、4.ウズベク、5.カザフ、6.グルジア、7.アゼルバイジャン、8.リトアニア、9.モルダビア、10.ラトビア、11.キルギス、12.タジク、13.アルメニア、14.トルクメン、15.エストニア ソビエト連邦構成共和国（ソビエトれんぽうこうせいきょうわこく）とは、ソビエト連邦の連邦政府との間に連邦条約を調印して、ソビエト連邦を構成する共和国となった諸国家である。構成共和国は民族に基づいた行政区画であり、ソビエト連邦政府に直接属していた。.
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タイガ駅
タイガ駅（たいがえき、Тайга）は、ロシア連邦ケメロヴォ州タイガ市に所在する鉄道駅。当駅でシベリア鉄道本線とトムスク支線が分岐している。.
サラトフ航空
ラトフ航空(ロシア語:Саратовские авиалинии、サラータフスキイェ・アヴィアリーニイ)は、ロシア連邦の航空会社である。愛称はサラーヴィア。.
知多
知多（ちた）.
知多市
知多市街地空撮 新舞子マリンパークのブルーサンビーチ 七曲古窯址群A群 3号窯 佐布里池。梅の名所である 知多市中心部周辺の空中写真。1987年撮影の8枚を合成作成。国土航空写真。 知多市（ちたし）は、愛知県の知多半島の北西部に位置する市である。知多郡・知多半島から由来する呼称。.
玉井喜作
ベリア横断直後の玉井喜作 玉井 喜作（たまい きさく、慶応2年5月18日（1866年6月30日） - 1906年（明治39年）9月25日）は、日本のジャーナリスト、教育家、冒険家。札幌農学校でドイツ語教授を務めた後にシベリアを単身横断してドイツに渡り、月刊誌『東亜（Ost-Asien)』を刊行するなどジャーナリストとして活動した。また、玉井は在留日本人の面倒をよくみたことから「私設公使」の異名をとった。.
空軍基地の一覧
軍基地の一覧は、各国の空軍基地の一覧である。.
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第11航空・防空軍 (ロシア航空宇宙軍)
11航空・防空軍（だい11こうくう・ぼうくうぐん、ロシア語:11-я армия ВВС и ПВО）は、ロシア航空宇宙軍総司令部隷下の5個の航空軍の内の1つ。管轄域は東部軍管区と同じくし、東部軍管区作戦・戦略司令部(OSK)の指揮下に入り、統合作戦を実施する。その前身は、第11航空軍である。司令部はハバロフスクに所在する。 第11航空・防空軍の管轄域.
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瀋陽駅
瀋陽駅（しんよう-えき）は中華人民共和国遼寧省瀋陽市和平区にある中国鉄路総公司（CR）の駅。以前は謀志敦駅、奉天駅と呼ばれていた。瀋陽鉄路局管轄の特等駅である。 本項では、近接する瀋陽地下鉄の瀋陽站駅（しんようえきえき）についても記述する。.
菅野力夫
菅野 力夫（すがの りきお、1887年（明治20年）2月9日 - 1963年（昭和38年）3月12日）は、明治末期から昭和初期にかけて活動した日本の探検家。 8回に及ぶ探検を行い、多くの国々の観光地やその他の土地を訪れ、現地人や日系人と交わった。自身の写真も同時に撮影し、一部は絵葉書としている。講演を多数おこない、旅費を稼いだ。 巨漢で身長5尺8寸（176センチメートル）、1932年に髭を剃るまでは、髭ぼうぼうで顔面を埋め、眼光炯々、三軍を叱咤する風貌であるが、幼児もなつくという性格であった。日本人で菅野をかんのと読む人は多いが、3編の新聞記事ですがのりきおとしている。.
辻政信
辻 政信（つじ まさのぶ、1902年（明治35年）10月11日 - 1968年（昭和43年）7月20日）は、日本の陸軍軍人、政治家。軍人としての最終階級は陸軍大佐。 ノモンハン事件、太平洋戦争中のマレー作戦、ポートモレスビー作戦、ガダルカナル島の戦いなどを参謀として指導し、軍事作戦指導では「作戦の神様」と讃えられた。 その一方で、指揮系統を無視した現場での独善的な指導、部下への責任押し付け、自決の強要、戦後の戦犯追及からの逃亡などについて批判がある。 敗戦後は数年間を国内外で潜伏したのち戦記を上梓し、ベストセラーとなった。政治家に転身し衆議院議員（4期）、参議院議員（1期）を歴任した。参議院議員在任中の1961年（昭和36年）4月に視察先のラオスで行方不明となり、1968年（昭和43年）7月20日に死亡宣告がなされた。.
航空事故の一覧 (1959年以前)
本項では、日本以外で発生した民間航空機やゼネラル・アビエーションの航空事故のうち、1959年以前のものについて記述する。 本項以外の航空事故については以下を参照。.
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鈴木荘六
鈴木荘六書による忠魂碑、大阪府枚方市 鈴木 荘六（すずき そうろく、元治2年2月19日（1865年3月16日）- 昭和15年（1940年）2月20日）は、日本陸軍の軍人。陸軍大将正二位勲一等功二級。第4代帝国在郷軍人会長。.
野生児
野生児（やせいじ、feral child）とは、なんらかの原因により人間社会から隔離された環境で育った少年・少女のこと。野生人（やせいじん、feral man）とも。特に狼に育てられたと伝えられる事例は多く、wolf child（日本では狼少年、狼少女、狼っ子（おおかみっこ））といわれる。.
長春会議
長春会議（ちょうしゅんかいぎ）とは、1922年9月4日から25日にかけて、長春で開催された日本と極東共和国（実質はロシア・ソビエト連邦社会主義共和国→後のソビエト連邦）との国交協議。.
連絡運輸
有明駅での連絡運輸 はとバス 連絡運輸（れんらくうんゆ）とは、2つ以上の運送事業者間を経由する旅客・貨物を運送する場合に、関係事業者間で締結した契約に基づき行われる運送業務のことである。.
ICAO空港コードの一覧/U
この一覧では次のような形式で列挙する。.
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S7航空
S7航空（エスセブンこうくう、ロシア語: ）は、ロシア連邦の格安航空会社(LCC)である。首都モスクワやノヴォシビルスク、イルクーツクを主な拠点とする。ロシア国内線では最大のシェアを占める。.
VIM航空
VIM航空（VIMこうくう、VIM Airlines）、法人名はVIMアヴィア（ВИМ-Авиа、VIM Avia）は、かつてロシア・モスクワに本拠地を置いていた航空会社。ドモジェドヴォ空港（モスクワ）を発着する国際定期便・チャーター便や旅客・貨物便を運航したり、ウェット・リースを行ったりしていた。.
林大八
林 大八（はやし だいはち、1884年（明治17年）9月15日 - 1932年（昭和7年）3月1日）は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍少将。従四位・勲三等・功三級。鶴岡鷹匠町（現・鶴岡市）出身。陸軍少尉の林八郎は次男。.
李垣
李 垣（り えん）は中華民国・満洲国の政治家・外交官。北京政府の要人で、後に冀東防共自治政府にも参加した。字は謙六。.
東家嘉幸
東家 嘉幸（とうや よしゆき、1927年10月1日 - 2006年1月26日）は、日本の政治家。自由民主党衆議院議員。位階勲等は従三位勲一等。.
東ザバイカル戦線
東ザバイカル戦線 (Восто́чно-Забайка́льский фронт)とは、1919年4月21日から1920年10月7日に存在したソビエトのパルチザン戦線である。 最初、グリゴリー・セミョーノフの軍隊と日本の遠征隊に対して戦うための3連隊が構成された。その本拠地は、ボグダット村とジロヴォ村にあった。1919年9月に戦線は既に6つの騎兵隊、2つの歩兵隊及び1つの中国人小隊を持っており、全て合わせて、そこには3,000人の兵が居た。その兵はボグダットの戦いに参加した。 1920年5月22日、戦線はアムール戦線の第二ライフル師団に加わった。1920年10月、戦線はアムール戦線と共に、チタの奪還を担当した。.
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東シベリア経済地区
東シベリア経済地区 (Восто́чно-Сиби́рский экономи́ческий райо́н, Vostochno-Sibirsky ekonomichesky rayon)はロシアの12の経済地区の1つ。 主要都市はクラスノヤルスク、イルクーツク、ウラン・ウデ、チタで、全てシベリア鉄道沿いに発展した。支線はウラン・ウデからモンゴルや北京に達する。ブラーツク、クラスノヤルスク、イルクーツクには水力発電所がある。石炭、金、黒鉛、鉄鉱石、アルミニウム、亜鉛、鉛が採掘される。 2010年の人口は816万人。.
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東清鉄道
東清鉄道（とうしんてつどう）はロシア帝国が満洲北部に建設した鉄道路線。満洲里からハルビンを経て綏芬河へと続く本線と、ハルビンから大連を経て旅順へと続く支線からなる。時代に合わせて中東鉄道、東支鉄道、北満鉄路あるいは北満鉄道と呼ばれていた他、ロシア側でも呼称は数度変更されている。 東清鉄道は、現在の中国の鉄道路線のうち浜洲線（ハルビン-満洲里）、浜綏線（ハルビン-綏芬河）、哈大線（ハルビン-大連）の各路線に相当する。.
東方会議 (1921年)
東方会議（とうほうかいぎ）は、1921年5月16日から26日まで東京市で開催された会議。資料によっては時局会議（じきょくかいぎ）とも呼ばれているが、外務・陸軍・海軍省における公式名称は東方会議である。.
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松平定知
松平 定知（まつだいら さだとも, 1944年11月7日 - ）は、日本のフリーアナウンサー。元NHKエグゼクティブアナウンサー（理事待遇）、京都造形芸術大学芸術学部通信教育部教授、早稲田大学専門職大学院公共経営研究科客員教授、國學院大學文学部客員教授、立教大学21世紀社会デザイン研究科客員教授。.
桂奉ウ
桂奉瑀(계봉우、1880年8月1日 - 1956年6月5日)はハングル学者、史家。게봉우とも書く。咸鏡南道영흥시出身。号は北愚・뒤바보。1911年、間島に亡命し、同地で教員として勤務中、抗日の廉で京城府に押送されて3年間獄苦を経験した。 三・一運動後にはまた間島に行った。1920年に韓人社会団に加入した。自由市惨変時逮捕されてから釈放された。1922年にチタに移住し、《새바람》を結成した。 ウラジオストク・ハバロフスクで韓国語教材を編纂し、同地でハングルを教えた。 1937年の強制移住後にはクズロルダに移住した。.
極東共和国
極東共和国（きょくとうきょうわこく、ロシア語：Дальневосточная Республика ダリニヴァストーチュナヤ・レスプーブリカ、略称：ДВР デーヴェーエール、英語：Far Eastern Republic）は、1920年3月7日、ロシア・ソビエト連邦社会主義共和国のソビエト政権が日本のシベリア出兵に対峙すべく建国し、1922年11月19日まで存在した短命な極東の傀儡政権。.
極東共和国人民海軍
極東共和国人民革命海軍「флот」は「艦隊」とも翻訳可能。（きょくとうきょうわこくじんみんかいぐん；ロシア語:Народно-революционный флот Дальневосточной Республики）は、極東共和国が保有した海軍である。正式には、当初は極東共和国海軍（きょくとうきょうわこくかいぐん；Морские силы Дальневосточной Республики）と称しており、のちに人民革命海軍（じんみんかくめいかいぐん；Народно-революционный флот）と名を改めた。.
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極東軍管区
極東軍管区（きょくとうぐんかんく、Дальневосточный военный округ；略称ДВО）は、ソ連軍、ロシア連邦軍に存在したロシア極東地域における軍管区、統合部隊。現在は同地域は東部軍管区の一部となっている。軍管区本部は、ハバロフスクに位置していた。冷戦時代は、対日戦、対中国戦を想定していた。 保管基地を含む軍管区内には、戦車×3,900両、装甲車両×6,000両、火砲×3,000門、ヘリ×85機が装備されている。.
橘樸
橘 樸（たちばな しらき、1881年10月‐1945年10月）は、日本のジャーナリスト、評論家で、清末から日中戦争期にかけての中国で、『遼東新報』や『京津日日新聞』などに拠って活動した。.
歩兵第26連隊
歩兵第26連隊（ほへいだい26れんたい、歩兵第二十六聯隊）は、大日本帝国陸軍の連隊のひとつ。.
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湿地車
湿地車（しっちしゃ）とは、日本陸軍で使用された輸送車である。FB器とも呼称された。.
満州国
満洲国の地図 満州国（まんしゅうこく、、）は、1932年（大同元年元号は、 大同（1932年3月1日 - 1934年3月1日）、康徳（1934年3月1日 - 1945年8月18日））から1945年（康徳12年）の間、満州（現在の中国東北部）に存在した国家。「洲」が常用漢字でないため、日本の教育用図書を含め一般的に「満州国」の表記が使われるが、日本の法令や一部の文献では「満洲国」が用いられる。 帝政移行後は「大満州帝国（大滿洲帝國）」あるいは「満州帝国（滿洲帝國）」などと呼ばれていた。日本（朝鮮、関東州）および中華民国、ソビエト連邦、モンゴル人民共和国、蒙古聯合自治政府（後に蒙古自治邦政府と改称）と国境を接していた。日本の傀儡政権であるという意見もある。.
満州里市
満州里市（まんしゅうりし）は中華人民共和国内モンゴル自治区フルンボイル市に位置する県級市。中国最大の陸運交易都市。.
満州里西郊空港
満州里西郊空港（まんしゅうりせいこうくうこう）は、中華人民共和国内モンゴル自治区フルンボイル市満州里市にある空港。.
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新疆侵攻
新疆侵攻は国共内戦最終盤に起きた中国共産党による新疆への軍事展開。現地で勢力を保っていた国民党軍は主に政治的な手段を通じて降伏することとなり、降伏後人民解放軍がすばやく新疆内に展開した。中華人民共和国においては新疆和平解放と呼ばれている。 当時、新疆は、1944年にソビエト連邦がでの新疆北東三区を支援したことによって国民党と旧第二次東トルキスタン共和国(ETR)の首脳からなる迪化(現在のウルムチ)の新疆省連合政府に支配されていた。新疆省連合政府は1946年から1947年まで続き、1947年5月に崩壊してからは旧ETRの勢力がイリ地方に退去して三区を実効支配した。 1949年の晩夏、人民解放軍は甘粛省の河西回廊に進み、新疆に圧力をかけた。1949年の秋、共産党勢力は国民党と三区との間で新疆の政治的主導権に関して個別の合意に達した。中国共産党は国民党の地方政府と軍を説得し、ソビエト連邦は旧ETRの首脳が共産党に加盟するように誘導した。旧ETRの首脳の数人は中国人民政治協商会議に参加するため北京へ向かう飛行機が墜落し死んだとされ、残りの旧ETRの指導者は新しく成立した中華人民共和国への三区自治の編入に合意した。彼らは降伏した国民党将官と共に中華人民共和国政府の要職につけられた。 このように中国共産党の新疆への勢力圏拡大は主に政治的な方法によって下準備が行われた。人民解放軍は1949年10月に新疆に展開し、広大な地域を1950年春までに占領した。ユルバース・カーンやによって僅かに抵抗活動が行われたが、双方とも共産党軍に敗れたStarr 2004: 86。.
愛新覚羅溥傑
愛新覚羅溥傑（あいしんかくら ふけつ、アイシンギョロ・プギェ、ᠠᡞᠰᡞᠨ ᡤᡞᠣᠷᠣᡦᡠ ᡤᡞᠶᡝ 転写：aisin-gioro pu-giye、1907年4月16日 - 1994年2月28日）は、愛新覚羅溥儀の実弟。清朝における地位は醇親王継嗣、満洲国軍人としての階級は陸軍中校（中佐に相当）。中華人民共和国では全国人民代表大会常務委員会委員、全国人民代表大会民族委員会副主任。立命館大学名誉法学博士、立命館大学。書家でもあり、流水の如き独特の書体は流麗で人気が高かった。 2013年（平成25年）9月、溥傑の次女である福永嫮生から関西学院大学博物館開設準備室に、愛新覚羅溥傑家関係資料（愛新覚羅溥傑・妻の浩・娘の慧生・嫮生の各氏に関係する貴重な写真、原稿、書、書簡、書籍や、溥傑並びに浩夫人の実家である嵯峨侯爵家（旧正親町三条家）に関係する資料などが寄贈されている。.
愛新覚羅溥儀
愛新覚羅 溥儀（あいしんかくら ふぎ、アイシンギョロ・プーイー、満州語：、転写：aisin gioro pu i、1906年2月7日 - 1967年10月17日）は、大清国第12代にして最後の皇帝（在位：1908年12月2日 - 1912年2月12日）、後に満州国執政（1932年3月9日 - 1934年3月1日）、皇帝（在位：1934年3月1日 - 1945年8月18日）。1960年から中華人民共和国中国人民政治協商会議（政協）文史研究委員会専門委員、1964年から政協全国委員を兼任。 字は「耀之」。号は「浩然」。辛亥革命後の呼称としては、廃帝と国民党政府から呼ばれる一方、旧清朝の立場からは遜帝（「遜」は「ゆずる」の意）とも呼ばれた。末代皇帝（末帝）と呼ばれる場合もある。また、唯一火葬された皇帝のため「火龍（龍は皇帝を指す）」とも呼ばれる。.
1997年3月9日の日食
1997年3月9日の日食は、1997年3月9日に観測された日食（観測地域により皆既日食あるいは部分日食）である。食分は1.042。.
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