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31 関係: 世界の鉄道一覧、マハラガマ、マータラ、バッティカロア、メインライン (スリランカ)、トリンコマリー、プッタラム、プッタラムライン、アヌラーダプラ、アジア横断鉄道、インドの鉄道、カルタラ、カトゥナーヤカ、キャンディ (スリランカ)、キリノッチ、クルネーガラ、コロンボ、コロンボ・フォート駅、コロンボ・ターミナス駅、コロンボ県、コーストライン (スリランカ)、ゴール (スリランカ)、ジャフナ、スリランカの鉄道駅一覧、スリランカ関係記事の一覧、スリジャヤワルダナプラコッテ、スレイブ・アイランド、食堂車、西部州 (スリランカ)、鉄道事故、2015年。
世界の鉄道一覧
世界の鉄道一覧（せかいのてつどういちらん）.
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マハラガマ
マハラガマ（、、Maharagama）は、スリランカの西部州コロンボ県の都市である。スリランカ最大の都市コロンボの郊外に位置する都市で、コロンボ中心部からハイレベルロード（A4ハイウェイ）に沿って南東に15kmほどの地点にある。コロンボ都市圏の拡大により1980年代から急速に発展が進んだ地域の一つであり、半都市自治体である Urban Council が置かれている。 市域にはスーパーマーケットやデパート、衣料品店や食料品店といった、多くの店舗が揃っている。 また、マハラガマは多くのバス路線の通過点かつ発着点であり、他の郊外地域に向かうバス路線もまたここから発着している。市内にはケラニバレィーラインのマハラガマ駅もあり、ローカル線が都心のコロンボ・フォート駅や、また郊外のアビッサウェッラ駅との間で運行されている。.
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マータラ
マータラ（、、Matara）は、スリランカの南部州マータラ県の都市である。スリランカの最南端に位置しており、同国最大の都市コロンボからは160 km程の距離に位置している。マータラ県の県都であり、スリランカの商業における主要なハブの一つである。.
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バッティカロア
バッティカロア（、、）は、スリランカの東部州バッティカロア県の都市である。バッティカロア県の県都であり、市内にはがあり、また商業都市としても知られている。スリランカの東海岸に位置しており、州都トリンコマリーから南東に111km、都市はセイロン島本体から連なる島状の地形上に位置している。.
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メインライン (スリランカ)
メインラインは、スリランカ（セイロン島）の鉄道網における主要路線の1つである。.
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トリンコマリー
トリンコマリー（、තිරිකුණාමළය、Trincomalee）は、スリランカ北東部の港湾都市。東部州の州都でかつトリンコマリー県の県都であり、スリランカにおけるタミル語文化の中心地の1つである。.
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プッタラム
プッタラム（පුත්තලම、புத்தளம்、）は、スリランカの北西部州プッタラム県の都市である。プッタラム県の県都であり、スリランカ最大の都市コロンボから北に約130kmの北西海岸に位置している。プッタラムは塩田やココナッツの生産、漁業で知られている。またプッタラムにあるラグーンはスリランカで最大級のものである。.
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プッタラムライン
プッタラムラインは、スリランカの鉄道の一つである。を起点としスリランカの西方面に進んでゆく。.
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アヌラーダプラ
アヌラーダプラ（、、Anuradhapura）は、スリランカ北中部州にある古都である。北中部州の州都であり、アヌラーダプラ県の県都でもある。1982年、ユネスコの世界遺産に登録された。.
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アジア横断鉄道
アジア横断鉄道（アジアおうだんてつどう、Trans-Asian Railway, TAR）は、国際連合アジア太平洋経済社会委員会 (ESCAP) の提唱しているアジア諸国の相互間およびアジアとヨーロッパを接続する鉄道路線網である。沿線国（アジア部分）は26か国、路線の総延長は81,000kmに及ぶ。.
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インドの鉄道
インドの鉄道（いんどのてつどう）では、インドにおける鉄道について記す。.
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カルタラ
ルタラ（කඵතර、களுத்துறை、）は、スリランカの西部州カルタラ県の都市である。カルタラ県の県都であり、同県で最大の都市でもある。スリランカ最大の都市コロンボから南に約40kmの距離に位置しており、風光明媚な観光都市として知られている。.
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カトゥナーヤカ
トゥナーヤカ（කටුනායක、கட்டுநாயக்க、）は、スリランカの西部州ガンパハ県の都市である。ガンパハ県最大の都市ニゴンボの郊外都市であり、同市の南側に位置する。市内にはスリランカの空の玄関であるバンダラナイケ国際空港（コロンボ空港）が存在する。1977年に経済の自由化が実施された際には、広い範囲が自由貿易地域（後の輸出加工区）として設定された。半都市自治体として Katunayake Seeduwa Urban Council が置かれている。 スリランカのフラッグ・キャリアであるスリランカ航空は、その本社をカトゥナーヤカのバンダラナイケ国際空港に置いている。"." SriLankan Airlines.
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キャンディ (スリランカ)
ャンディ（Kandy）はスリランカ中部州の州都。人口約12万人。シンハラ人のキャンディ王国（1469年~1815年）の最後の都であり、現在でもスリランカ中部における中心的な都市である。キャンディとはシンハラ語で山を意味する「カンダ」が転じた呼称であり、別称としてマハー・ヌワラ （මහ නුවර 、大都市あるいは首都）とも呼ばれる。.
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キリノッチ
リノッチ（、、）は、スリランカの北部州キリノッチ県の都市である。州都ジャフナからA9ハイウェイで南東に100kmほどの距離に位置している。キリノッチ県の県都であり、スリランカ内戦中はタミル・イーラム解放のトラ (LTTE) の事実上の首都でもあった。.
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クルネーガラ
ルネーガラ（、、）は、スリランカの北西部州クルネーガラ県の都市である。クルネーガラはスリランカの経済・交通の主要なハブの一つで、主要都市を結ぶ幹線道路の交点に位置している。北西部州の州都であり、クルネーガラ県の県都でもある。.
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コロンボ
ンボ（කොළඹ、கொழும்பு、Colombo）はスリランカの最大都市である。同国の経済的な中心都市であり、かつては首都であった。.
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コロンボ・フォート駅
ンボ・フォート駅（コロンボフォートえき、）は、スリランカのコロンボの駅である。都市の中心であるフォート地区とその東側ペター地区の境界付近に位置するコロンボの中心駅であり、日々多数の都市間・都市内列車が発着するスリランカ最大のターミナル駅である。.
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コロンボ・ターミナス駅
ンボ・ターミナス駅（コロンボターミナスえき、英: ）は、かつてイギリス領セイロン（現・スリランカ）コロンボにあった駅（廃駅）である。19世紀のスリランカにおける主要駅であった。 当駅は、20世紀の初めに旅客営業を終了し、へと置き換えられた。 保存されている建物は現在、国立鉄道博物館の拠点となっている。.
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コロンボ県
ンボ県（、、）は、スリランカ西海岸の西部州に属する県。県内には法律上の首都スリジャヤワルダナプラコッテと、行政と経済の中心地コロンボが存在する。県都はコロンボ。.
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コーストライン (スリランカ)
ーストラインは、スリランカの鉄道の一つである。コロンボからゴールを経由しマータラやを走行する。さらにハンバントタを経由しながらまでの延伸も提案されている。カルタラからマータラ間を最大速度100km/hで、マータラからベリアッタ間を最大速度120km/hでの走行を実行しており、スリランカ内で最大の速度で走行している路線でもある。.
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ゴール (スリランカ)
ール（ ガッラ、、Galle）は、スリランカ南部州ゴール県の都市である。スリランカ南西海岸の先端部に位置しており、南部州の州都でかつゴール県の県都である。 人口は9万9,478人（2012年）。首都圏のコロンボより南に119kmの距離にある。スリランカ最南端の主要都市で、コロンボや東のマータラとの間には鉄道が運行されている。 ゴールは、ヨーロッパ人が南アジアや東南アジアに建設した城塞都市の典型的な例であり、ヨーロッパ建築と南アジア地域の伝統が混在している。ゴール城壁はヨーロッパの支配者により建設され、現在も残る城壁の中ではアジア最長である。その歴史的な旧市街地区は「ゴールの旧市街と要塞」の名でユネスコの世界遺産（文化遺産）に登録されている。.
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ジャフナ
ャフナ（யாழ்ப்பாணம், යාපනය ヤーパナヤ, ）は、スリランカの都市。スリランカ最北端のジャフナ半島の先端部に位置する。北部州の州都であり、ジャフナ県の県都でもある。 ジャフナ郊外のは13世紀から17世紀までの4世紀、ジャフナ王国の首都であった。ジャフナの町自体は、同王国が滅亡した後の1619年にポルトガルにより建設された。後にオランダにより攻略され、1796年にはイギリスの支配下に入った。植民地時代から1983年のスリランカ内戦勃発前までは、コロンボ首都圏に次ぐ人口を持つスリランカ第2の都市であった。内戦中は1986年と1989年から1995年にかけて反政府組織タミルイーラム解放のトラ (LTTE) の支配下に置かれており、1987年にはが駐留した。.
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スリランカの鉄道駅一覧
リランカの鉄道駅一覧は、スリランカの鉄道駅の一覧である。 なるべく読みを付け、同名・同表記の駅には会社名・路線名も付けた。.
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スリランカ関係記事の一覧
リランカ関係記事の一覧（スリランカかんけいきじのいちらん）は、スリランカに関係する記事の一覧。.
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スリジャヤワルダナプラコッテ
リ・ジャヤワルダナプラ・コッテ（ශ්රී ජයවර්ධනපුර කෝට්ටේ、ஸ்ரீ ஜயவர்த்தனபுரம் கோட்டே、）は、スリランカの首都。同国西部に位置し、名称が長いため、通常はコッテまたはコーッテ (Kotte) と略される。.
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スレイブ・アイランド
レイブ・アイランド（、、）は、スリランカの都市コロンボの一地域。市の中心フォート地区の南に位置する。スレイブ・アイランドという名前は、ポルトガル、オランダ、ならびにイギリスによる植民地時代に、この地にアフリカから連れてこられた奴隷が収容されていたことに由来する。地域にはが存在しており、湖とその遊歩道には多くの人がレクリエーションに訪れる。またスレイブ・アイランドはホテルやショッピングセンターが多く集まる、商業活動が活発な地域でもある。.
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食堂車
食堂車（しょくどうしゃ）とは、鉄道の客車（鉄道車両）の一種。広義には車内に調理を含む給食設備を設置する車両であることから本項ではビュフェ車などについて、また日本国内と海外についてはそれぞれわけて解説を行う。.
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西部州 (スリランカ)
西部州（せいぶしゅう、බස්නාහිර පළාත、மேல் மாகாணம்、Western Province）は、スリランカの西部に位置する州。同国で最も人口密度が高い州であり、法律上の首都スリジャヤワルダナプラコッテと、行政と経済の中心地コロンボが存在する。州都はコロンボ。.
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鉄道事故
鉄道事故（てつどうじこ）とは、鉄道車両の運転時に発生する事故である。列車の遅れ等輸送障害を指して事故と称することもあるが、本項では衝突、脱線、火災など死傷者の発生に至る事故を指す。事故を惹起する危険が高い事態が発生し、なおかつ実際には事故が発生しなかった事象は、事故が発生するおそれがあると認められる事態＝インシデントと呼ばれる。 モンパルナス駅の事故(1895年、死者1名).
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2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
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