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682 関係: ACS-64型電気機関車、Adaptive Multi-Rate、Advanced RISC Computing、AEG、AMS (音響機器メーカー)、ARMアーキテクチャ、AUTOSAR、AVE、原子力発電所、半導体メーカー売上高ランキング、半導体素子、南京 (映画)、南京安全区国際委員会、南匯区、古河グループ、古河財閥、古河電気工業、古河機械金属、可変電圧可変周波数制御、台北捷運、台北捷運321型電車、台北捷運341型電車、台北捷運南港線、台北捷運土城線、台北捷運VAL256型電車、台北捷運板橋線、台北捷運文山線、台湾鉄路管理局EMU500型電車、名古屋電灯、名鉄ミ1形電車、吉村萬治郎、多国籍企業、大都会 PARTII、大邱都市鉄道公社、孫元一 (潜水艦)、容祖児、完全自動操縦装置 (日本海軍)、安重根 (潜水艦)、富士電機、富士通、富士通テクノロジー・ソリューションズ、尹奉吉 (潜水艦)、尾西鉄道EL1形電気機関車、山進電子、岐阜電気、崔茂宣 (潜水艦)、川村隆、巌倉水電、上信電鉄、上信電鉄上信線、...、上信電気鉄道デハ1形電車、上信電気鉄道デハ20形電車、上信電気鉄道デハニ30形電車、上信電気鉄道デキ1形電気機関車、上海トランスラピッド、上海国際博覧会、上海軌道交通1号線、上海軌道交通2号線、上海軌道交通4号線、中島誠之助、中国における携帯電話、中国の風力発電、中国中車、中国中車唐山軌道客車、中国中車長春軌道客車、中国中車株洲電力機車、中国国鉄HXD2型電気機関車、中国高速鉄道CRH2型電車、中国高速鉄道CRH3型電車、中国鉄路高速、中独合作、中華人民共和国の高速鉄道、中村圭太、串原発電所、世界抗日戦争史実維護連合会、万国電信連合、三居沢発電所、三六式無線機、三菱ふそう・エアロスター、三菱日立パワーシステムズ、三池鉄道、九州電灯鉄道、九四式艦上爆撃機、交直流電車、交流電化、京津都市間鉄道、京浜急行電鉄、京急1000形電車 (2代)、京急2100形電車、広島電鉄、広島電鉄5000形電車、広州地下鉄3号線、広滝水力電気、廣田精一、企業に関する世界一の一覧、企業内大学の一覧、張保皐 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ACS-64型電気機関車

ACS-64（通称: Amtrak Cities Sprinter）は、シーメンスがアメリカ合衆国のアムトラック向けに設計した電気機関車である。北東回廊とキーストン回廊で使用されているAEM-7、HHP-8機関車の置き換えを目的に製造され、2013年から2015年にかけて計70両が投入された。.

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Adaptive Multi-Rate

Adaptive Multi-Rate（直訳では『適応多重レート』）、略称AMR (エーエムアール) は、ノキア、エリクソン、シーメンスが共同で開発した音声コーデック。 MP3、AACなどは音楽の圧縮を目的としている一方、AMRは音声に特化したもので、圧縮率は高いが音質は劣る。 1998年10月に3GPPによって標準的な音声符号化方式として採用され、今ではGSMネットワークで広く利用されている。1999年には第三世代携帯電話方式の日欧標準であるW-CDMAの音声符号化方式としても採用された。 NTTドコモの携帯電話「FOMA 900i」シリーズで「着うた」として採用されているファイル形式でもある。 一般にAMRと言えばAMR-NB（Narrowband）のことを指すが、AMR-NBを発展させたAMR-WB（Wideband）、AMR-WB+というコーデックも存在する。.

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Advanced RISC Computing

Advanced RISC Computing (ARC) は、コンピュータメーカーによる今はなきコンソーシアム（Advanced Computing Environment (ACE) プロジェクト）によって公開された標準的なMIPS RISCベースのハードウェアとファームウェア環境についての仕様である。 ACEはすでに存在していないし、ARC仕様に完全に従ったコンピュータは製造されていないが、ARCシステムは全てのMicrosoft Windows NTベースのオペレーティングシステムに幅広くレガシーとして影響を及ぼしている。例えば、Windows XPはARCのブートデバイスの命名規則を使っている。さらに、SGIは、ARCSと呼ばれる、手直ししたARCファームウェアをSGI製のシステムで使っている。IRIX 6.1以降が動く全てのSGIのコンピュータ(IndyやOctaneなど)では、まずはARCSコンソールが起動する。ARCSコンソールはWindowsがするのと同じ命名規則を使っている。 加えて、ほとんどのWindow NTが動くRISCベースのコンピュータはWindow NTをブートさせるためにARCブートコンソールを使っている。このようなコンピュータは以下のようである。.

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AEG

AEGブランドロゴ。ペーター・ベーレンスのデザイン。 AEG（ドイツ語読み：アーエーゲー、英語読み：エーイージー）は、ドイツの電機メーカー。Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft（アルゲマイネ・エレクトリツィテート・ゲゼルシャフト）の略である。ゼネラル・エレクトリックと世界市場を分け合い、空前の輸出量を記録した。家電・発電機・自動車・航空機を製造し、鉄道の電化も手がけた。ドイツ再統一の前後に各事業が親会社ダイムラーもろともシュナイダーエレクトリックなどに分譲された。.

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AMS (音響機器メーカー)

AMS (Advanced Music Systems) 社は1976年に、Mark CrabtreeとStuart Nevisonによってイングランド西北部のランカシャーにて発足されたレコーディング・スタジオ向けの音響用デジタル・プロセッシング・オーディオ・システムの設計開発と生産を行っていた企業。1992年にはシーメンス・グループの傘下で、Neve Electronics社と合併し、現在ではAMS Neve社となっている。.

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ARMアーキテクチャ

ARMアーキテクチャ とは、ARMホールディングスの事業部門であるARM Ltdにより設計・ライセンスされている、組み込み機器や低電力アプリケーション向けに広く用いられている、プロセッサコアのアーキテクチャである。.

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AUTOSAR

AUTOSAR (オートザー、AUTomotive Open System ARchitecture) は、2003年に発足した自動車業界のグローバル開発パートナーシップである。活動目的は、インフォテインメントを除く領域で、車載電子制御ユニット用の共通標準ソフトウェアアーキテクチャを策定、確立することである。さまざまな車種やプラットフォームに対応できる拡張性、ソフトウェアの可搬性、可用性への配慮、安全要求への対応、多種多様なパートナーとの協業、天然資源のサステナブルな利用、車両の「製品ライフサイクル」 全般にわたる保守性などを目標とする。.

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AVE

AVE AVE（アベ）は、スペイン国鉄（RENFE）が運行する高速鉄道システムの名称である。.

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原子力発電所

原子力発電所（げんしりょくはつでんしょ、nuclear power plant）とは、原子力発電の方式による発電所。 原子炉の中でウランやプルトニウムが核分裂を持続的に、連鎖反応的に進行させ、その核分裂反応によって発生するエネルギーを熱エネルギーの形で取りだし（水を沸騰させて蒸気をつくり）それによって蒸気タービン（羽根車）を回転させて発電を行う発電所であるブリタニカ国際大百科事典「原子力発電所」。 核燃料を使用して電気を起こすことから、核発電所（かくはつでんしょ）ともいう。略称としては、日本語では原発（げんぱつ）と略される。.

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半導体メーカー売上高ランキング

出典： 脚注：.

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半導体素子

ここでは半導体素子（はんどうたいそし）や半導体部品（-ぶひん）（英:semiconductor device） セミコンダクター・デバイスについて解説する。.

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南京 (映画)

『南京』（英：NANKING）は、アメリカ合衆国製作で2007年に公開された南京事件に関するドキュメンタリー映画。中国で『南京』、台湾で『被遺忘的1937』（忘れられた1937）の題名でも公開された。 日本では2009年12月13日の「南京・史実を守る映画祭2009」で上映された。.

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南京安全区国際委員会

南京安全区国際委員会（なんきんあんぜんくこくさいいいんかい、The International Committee for Nanking Safety Zone）は、南京難民区国際委員会ともいい、日中戦争初期の南京攻略戦に際し、戦災で家を失い南京に流入してきた難民や、南京から避難できない貧しい市民などを救済するために、南京城内の一部に安全区（難民区）を設定したアメリカ人宣教師を中心とする組織。安全区は「南京安全地帯」ともいう。第二次上海事変の上海南市難民区に倣って設置された。.

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南匯区

南匯区（なんわい-く）は中華人民共和国上海市にかつて存在した市轄区。.

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古河グループ

古河グループ（ふるかわグループ）は、戦前の古河財閥の流れを汲む企業グループである。中核企業は、古河機械金属・古河電気工業・富士電機・富士通の4社。創始者は古河市兵衛で、源流企業は古河機械金属である。.

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古河財閥

古河財閥（ふるかわざいばつ）は、古河市兵衛が設立した財閥。十五大財閥の1つ。.

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古河電気工業

古河電気工業株式会社（ふるかわでんきこうぎょう、英文社名 Furukawa Electric Co., Ltd.）は、古河グループの光ファイバー・電線・ワイヤーハーネス等の製造を行なう非鉄金属メーカーである。 電線御三家（古河電工・住友電工・フジクラ）の一角。光ファイバーでは米コーニング、伊プリズミアンに次いで世界3位、電線では世界5位。自動車エアバッグ用ステアリング・ロール・コネクター（SRC）／世界首位。リチウムイオン電池材料／世界首位。ハードディスク用アルミ基板／世界首位。ETC用アンテナ／国内首位。最近では世界最高電圧の超電導線を開発した。 古河機械金属（旧・古河鉱業）、富士電機、富士通とともに古河グループの中核企業である。.

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古河機械金属

古河機械金属株式会社（ふるかわきかいきんぞく、、旧社名:古河鉱業）は、東京都千代田区丸の内2丁目に本社を置く非鉄金属・産業機械の大手メーカーである。また、東京日本橋の大型複合施設・コレド室町2（室町古河三井ビルディング、地上22階・地下4階・高さ116メートルの超高層ビル）の開発に参画するなど、メーカーでありながら不動産事業も行なっている。 創業は明治8年（1875年）で、創業者は古河市兵衛。古河電気工業、富士電機、富士通とともに「古河グループ（古河三水会）」の中核企業であり、旧・古河財閥の源流企業にして古河電工などの母体企業でもある。明治10年に足尾銅山の開発に着手、これが日本の銅産出量トップとなる（明治17年）など大鉱山に成長したことで古河財閥の礎を築く。その後、古河潤吉（2代目社長）・古河虎之助（3代・5代目社長）の下、足尾銅山を基盤に事業の近代化・企業の多角化を推進し、鉱山開発（古河機械金属）→電線製造（古河電工）→電気機器製造（富士電機）→通信機器製造（富士通）などと裾野を広げ、古河グループ各社が古河機械金属から様々な産業へと分社・独立していった（富士電機や富士通の「富士」は、古河の頭文字「ふ」とドイツ社シーメンスの「じ」に由来する）。また、急成長の過程で公害問題に直面したもののこれを克服し、近代日本産業の発展に大きく貢献した。 第二次世界大戦敗戦後の1946年（昭和21年）、持株会社整理委員会による指定（財閥解体）を受け古河財閥の持株会社としての機能を喪失、更に同年、岡田完二郎社長（のち富士通社長）や吉村萬治郎元社長、名取和作らがGHQの公職追放令に基づく追放指定（公職追放）を受けて重職を辞任させられるなど、終戦を境に再出発を図ることになった。1989年（平成元年）には「古河鉱業」から現社名に社名変更。元々は鉱業より発祥した企業であるが、石炭事業からの撤退や足尾銅山の閉山などを経て事業の多角化に成功し、現在では削岩機などの土木鉱山用機械のトップメーカーとして広く知られる。2005年、事業持株会社体制（事業持株会社である古河機械金属を中心に、子会社46社・関連会社17社で構成）へ移行した。東証1部に上場（日経225銘柄の1つ）、足尾銅山鉱毒事件の原因企業としても著名。.

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可変電圧可変周波数制御

JR東日本209系電車 JR西日本281系電車のVVVFインバータ部 山積されている使用済みのVVVF装置（東京総合車両センター） 可変電圧可変周波数制御（かへんでんあつかへんしゅうはすうせいぎょ）とは、インバータ装置などの交流電力を出力する電力変換装置において、その出力交流電力の実効電圧と周波数を任意に制御する手法である。 日本では、鉄道車両の交流モータ駆動方式として、可変電圧可変周波数を英語に直訳した語の頭文字をとって、'''VVVF制御'''（ブイブイブイエフせいぎょ、もしくは、スリーブイエフせいぎょ）と呼ぶが、鉄道分野以外で一般に「電動機の可変速駆動制御」などと呼ばれるものに含まれる。家電分野ではインバータ・エアコンなどに使われる。 なお、概要の項で示される通りVVVFは和製英語であり、英語圏では主にVFD（鉄道車両などではTraction inverter）などと言われることが多い。.

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台北捷運

台北捷運（たいぺいしょううん）は、中華民国台湾台北市内及び、その周辺の新北市の板橋区・土城区・永和区・中和区・新店区・淡水区・三重区・蘆洲区などの慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された捷運（地下鉄・新交通システム）。正式名称は台北都会区大衆捷運系統（Taipei Rapid Transit System）。份有限公司（Taipei Rapid Transit Corporation）によって運営されている。呼称としては、北捷、台北MRT(Mass Rapid Transit)もしくは台北メトロなどがある。.

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台北捷運321型電車

321型電車（たいぺいしょううん321がたでんしゃ）、またはC321型電車は台北都会区大衆捷運系統（台北捷運）で運用されている通勤型電車である。.

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台北捷運341型電車

341型電車（たいぺいしょううん341がたでんしゃ）、またはC341型電車は台北都会区大衆捷運系統（台北捷運）で運用されている通勤型電車である。.

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台北捷運南港線

南港線（なんこうせん）は、台湾台北市南港区にある南港駅から同市中正区にある西門駅を結ぶ台北捷運の路線。西門駅からは、板橋線に直通運転をしている、板橋線とあわせて板南線と呼ばれている。 路線のイメージカラーからはlink.

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台北捷運土城線

土城線（どじょうせん）は、台湾新北市板橋区と土城区と結ぶ台北捷運の路線。板南線として、板橋線・南港線に直通している。.

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台北捷運VAL256型電車

台北捷運VAL256型電車（タイペイしょううんVAL256がたでんしゃ）は、台北捷運文山線・内湖線に所属する新交通システムの車両である。.

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台北捷運板橋線

板橋線（いたばしせん）は、台湾台北市中正区と万華区にある西門駅から新北市板橋区にある府中駅を結ぶ台北捷運の路線。南港線、土城線とあわせて“板南線”と呼ばれている。 路線のイメージカラーは板南線の藍色。台湾鉄路管理局縦貫線や台湾高速鉄道と並走している。全長7.2 km。西門駅からは南港線に、府中駅からは土城線にそれぞれ直通運転をしている。.

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台北捷運文山線

忠孝復興駅手前のマトラVAL256型電聯車 文山線（ぶんさんせん）は台湾台北市中心部から台北市南東部の文山区へと至る台北捷運の路線。開業当初の線路名は木柵線（もくさくせん）。2009年7月4日に完成した内湖線と合わせてlink.

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台湾鉄路管理局EMU500型電車

EMU500型電車（EMU500がたでんしゃ）は、台湾鉄路管理局（台鉄）の交流電車で、東部幹線、西部幹線の電化区間で運用されている。.

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名古屋電灯

名古屋電灯株式会社（名古屋電燈株式會社、なごやでんとう かぶしきがいしゃ）は、明治から大正にかけて存在した日本の電力会社である。愛知県名古屋市に本社を置き、中京地方で事業を展開した。戦前期の大手電力会社のうち東邦電力の前身および大同電力の母体にあたる。 1889年（明治22年）に日本で5番目の電気事業者として開業。当初は小規模な発電所によって市内へ配電するだけであったが、明治末期以降長良川や木曽川に大型発電所を建設して大規模化した。1920年代より周辺事業者の合併を活発化し、1921年（大正10年）に奈良県の関西水力電気と合併して関西電気となり、翌年九州電灯鉄道と合併して中京・関西・九州にまたがる電力会社東邦電力へと発展した。 東邦電力となる前の1918年（大正7年）、名古屋電灯は水力開発部門を独立させ木曽電気製鉄を設立した。同社は1921年に大同電力へと発展する。また特殊鋼メーカーの大同特殊鋼も名古屋電灯から派生した会社を前身とする。.

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名鉄ミ1形電車

ミ1形電車（ミ1がたでんしゃ）は、かつて名古屋鉄道が保有していた路面電車で、事業用車の一種（散水車）である。.

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吉村萬治郎

吉村 万治郎（よしむら まんじろう、明治19年（1886年）3月22日 - 昭和44年（1969年）5月23日）は、古河合名会社（古河財閥）副総帥、古河鉱業社長、初代富士通社長・創業者。.

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多国籍企業

多国籍企業（たこくせききぎょう、英語: multinational corporation, MNC）とは、活動拠点を一つの国家だけに限らず複数の国にわたって世界的に活動している大規模な企業のことである。.

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大都会 PARTII

『大都会 PARTII』（だいとかいパートツー）は、1977年（昭和52年）4月5日から1978年（昭和53年）3月28日まで、日本テレビ系列で毎週火曜21:00 - 21:54(JST) に全52話が放送された石原プロモーション製作の刑事ドラマである。『大都会』シリーズの第2作。「石原プロテレビ第二回作品」と銘打って製作された。.

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大邱都市鉄道公社

大邱都市鉄道公社（テグとしてつどうこうしゃ）は、大韓民国・大邱広域市の都市鉄道路線を運営・管理する公企業である。.

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孫元一 (潜水艦)

孫元一（ソン・ウォニル、日本語読み：そん げんいち、朝鮮語：손원일、ラテン文字：Son Won-il, SS-072）は、大韓民国海軍の潜水艦。ドイツの輸出用通常動力潜水艦214型潜水艦、韓国では「孫元一級潜水艦」としており、その1番艦。艦名は初代海軍参謀総長を務めた孫元一に由来する。.

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容祖児

容 祖児（ジョイ・ヨン（Joey Yung）、1980年6月16日 - ）は、香港を中心とした中華圏芸能界で活動する女性歌手、女優。血液型はB型。広東語、北京語、英語を話す。香港出身。.

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完全自動操縦装置 (日本海軍)

完全自動操縦装置（かんぜんじどうそうじゅうそうち）は、大日本帝国海軍が試作した航空機の無人運用を可能とする装置。九四式水上偵察機改造の実験機に搭載された。.

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安重根 (潜水艦)

安重根（アン・ジュングン、日本語読み：あん じゅうこん、朝鮮語：안중근、ラテン文字：An Jung-geun, SS-075）は、大韓民国海軍の潜水艦。孫元一級潜水艦の3番艦。艦名は安重根に由来する。.

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富士電機

富士電機株式会社（ふじでんき、Fuji Electric Co., Ltd.）は、神奈川県川崎市川崎区に本店を、東京都品川区大崎に本社事務所を置く、日本の大手電気機器メーカーである。古河機械金属（旧・古河鉱業）・古河電気工業・富士通とともに古河グループ（古河三水会）の中核企業である。重電8社（日立製作所、東芝、三菱電機、富士電機、明電舎、日新電機、ダイヘン、東光高岳）の一角。また、準大手重電3社（富士電機、明電舎、ダイヘン）の一角。.

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富士通

富士通株式会社（ふじつう、Fujitsu Limited）は、日本の総合エレクトロニクスメーカーであり、総合ITベンダーである。ITサービス提供企業として収益で国内1位、世界4位（2015年）ITサービスを提供する世界の企業の収益（revenue）順位、1位「IBM」、2位「HP」、3位「アクセンチュア」、4位「富士通」「」HfS Research 2015。通信システム、情報処理システムおよび電子デバイスの製造・販売ならびにそれらに関するサービスの提供を行っている。.

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富士通テクノロジー・ソリューションズ

富士通テクノロジー・ソリューションズ（ふじつうテクノロジー・ソリューションズ、英文社名：Fujitsu Technology Solutions）は、富士通傘下のコンピュータ機器企業。富士通のIAサーバ開発を包括的に担う企業である。.

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尹奉吉 (潜水艦)

尹奉吉（ユン・ポンギル、日本語読み：いん ほうきち、朝鮮語：윤봉길、ラテン文字：Yoon Bong-gil, SS-077）は、大韓民国海軍の潜水艦。孫元一級潜水艦の5番艦。艦名は20世紀初頭の朝鮮独立運動家の尹奉吉に由来する。.

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尾西鉄道EL1形電気機関車

尾西鉄道EL1形電気機関車（びさいてつどうEL1がたでんききかんしゃ）は、尾西鉄道が新製した直流600V用電気機関車である。後年、尾西鉄道が旧・名古屋鉄道に吸収合併された際、デキ1形と改称されている。.

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山進電子

山進電子（中国語山進電子工業股份有限公司 ピンインShān Jìn diànzi 英語Sangean Electronics, Inc.）は台湾新北市中和区に本社を置く会社で、中国東莞市に工場を持つ。事業単位を世界的に組織展開しており、オランダ フェンロー、米国スプリングス サンタフェにおいても活動している。それぞれの事業単位は関連分野の販売業者と直接連携している。 短波ラジオとデジタルオーディオで有名である。.

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岐阜電気

岐阜電気株式会社（ぎふでんきかぶしきがいしゃ）は、明治末期から大正にかけて存在した日本の電力会社である。かつて中部電力管内に存在した事業者の一つ。 岐阜県岐阜市の会社。1894年（明治27年）に開業した岐阜県で最初の電力会社岐阜電灯株式会社（岐阜電燈、ぎふでんとう）を母体に、同社の事業を引き継いで1907年（明治40年）に発足した。揖斐川支流の粕川に水力発電所を建設し、現在の岐阜市のほか大垣市・羽島市などの地域に電気を供給した。1921年（大正10年）に愛知県名古屋市を地盤とする名古屋電灯（後の東邦電力）に合併された。.

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崔茂宣 (潜水艦)

崔茂宣（チェ・ムソン、日本語読み：さい もせん、朝鮮語：최무선、ラテン文字：Choi Mu Son, SS-063）は、大韓民国海軍の潜水艦。張保皐級潜水艦の3番艦。艦名は高麗末期の発明家崔茂宣に由来する。.

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川村隆

川村 隆（かわむら たかし、1939年12月19日 - ）は、日本の実業家。東京電力ホールディングス取締役会長。みずほフィナンシャルグループ社外取締役みずほFG「取締役の略歴」。元日立製作所取締役・代表執行役会長兼執行役社長、同相談役日本経済新聞、2015年5月1日「私の履歴書　日立製作所相談役　川村隆①」。元日本経済団体連合会（経団連）副会長。 北海道函館市出身日本経済新聞、2015年5月2日「私の履歴書　日立製作所相談役　川村隆②」北海道新聞、2009年5月1日「＜ひと2009＞川村隆さん＊日立製作所の会長兼社長に就任した道産子」。 父親は英文学者で元北海道大学教授の川村米一。.

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巌倉水電

巌倉水電株式会社（いわくらすいでん かぶしきがいしゃ）は、明治末期から大正にかけて存在した日本の電力会社である。中部電力管内にかつて存在した事業者の一つ。 伊賀上野の実業家田中善助の個人電気事業を、開業翌年の1905年（明治38年）に法人化して発足。主として三重県阿山郡（現・伊賀市）へ電気を供給した。1921年（大正10年）、三重県内の電気事業統合により三重合同電気（後の合同電気）に合併された。 本項目では、田中善助が巌倉水電に続いて設立した系列発電会社の比奈知川水電株式会社（ひなちがわすいでん）についても記述する。こちらは1919年（大正8年）に設立され、巌倉水電と同時に合同電気へ合併された。.

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上信電鉄

上信電鉄株式会社（じょうしんでんてつ）は、群馬県に路線（上信線）を有する鉄道会社である。本社所在地は群馬県高崎市。.

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上信電鉄上信線

| 上信線（じょうしんせん）は、群馬県高崎市の高崎駅と群馬県甘楽郡下仁田町の下仁田駅とを結ぶ上信電鉄の鉄道路線である。.

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上信電気鉄道デハ1形電車

上信電気鉄道デハ1形電車（じょうしんでんきてつどうデハ1がたでんしゃ）は1924年（大正13年）に上信電気鉄道（現 上信電鉄）が導入した電車。 本項では同時に導入されたサハニ1形電車、および機器流用・改造車であるデハニ1形電車とサハ１形電車についても記述する。.

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上信電気鉄道デハ20形電車

上信電気鉄道デハ20形電車（じょうしんでんきてつどうデハ20がたでんしゃ）は、かつて上信電気鉄道（現 上信電鉄）に在籍していた直流用電車である。 本項では同様の車体を持つ制御付随車であったクハ20形電車とその前身となったクハニ20形電車についても述べる。.

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上信電気鉄道デハニ30形電車

上信電気鉄道デハニ30形電車（じょうしんでんきてつどうデハニ30がたでんしゃ）は、かつて上信電気鉄道（現 上信電鉄）に在籍していた旅客・荷物車合造の電車である。 本項ではかつて同社に在籍し、同じく合造車であったクハニ10形電車についても記述する。.

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上信電気鉄道デキ1形電気機関車

上信電気鉄道デキ1形電気機関車（じょうしんでんきてつどうデキ1がたでんききかんしゃ）は、1924年（大正13年）に上信電気鉄道（現 上信電鉄）が導入した電気機関車である。.

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上海トランスラピッド

上海トランスラピッド、上海マグレブトレイン（簡体字:上海磁浮示范运营线 繁体字:上海磁浮示範運營線 日本語訳:上海磁気浮上式鉄道実証運転線）は、中華人民共和国上海市浦東新区の上海浦東国際空港にアクセスする、トランスラピッド方式による磁気浮上式鉄道(常電導リニア)の交通機関。ラインカラーはティールグリーン。 建設は2001年3月1日に開始され、, Shanhai Maglev Transportation Development Co., Ltd.

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上海国際博覧会

上海国際博覧会（シャンハイこくさいはくらんかい）は2010年5月1日から同年10月31日まで、中華人民共和国上海市浦東新区の上海世博園で開かれた国際博覧会である。 約160年の国際博覧会の歴史において発展途上国における初めての開催、とされることが多い朝日新聞2010年5月1日朝刊1面が、実際には1949年にハイチの首都ポルトープランスで博覧会が開かれたという記録があるほか、国際園芸博覧会兼国際博覧会（1990年に大阪で行われた花の万博と同じタイプ）は、1999年に同じ中国で昆明世界園芸博覧会が、2006年にはタイでチェンマイ国際園芸博覧会が開かれている。 過去に万博に参加したことがない北朝鮮が初めて出展、中華民国（台湾）が40年ぶりに出展したことでも知られる。また、資金難で2000年のハノーヴァー万国博覧会への参加を見送ったアメリカ合衆国も、2005年の愛知万博に引き続き今回も出展するなど、参加国、国際機関は万博史上最多の246を数え、敷地も万博史上最大であり、バチカンとスワジランドを除く世界193カ国が参加申請し、うち189カ国が出展した(クウェート、ブータン、ブルキナファソの3か国は開幕前に申請を撤回した)。ただ、愛知万博と違って上海協力機構、欧州連合、ASEAN、アラブ連盟、アフリカ連合のような地域連合までもが参加したようにこの裏には過剰な勧誘があったとされるが、この件は「問題」の項目を参照されたい。 建設、運営費用などの総事業費は万博史上最高額の約286億元（約3,900億円）、地下鉄や空港などのインフラ建設や都市整備などを含めると4千億元（約5兆5千億円）が投入された。.

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上海軌道交通1号線

上海軌道交通1号線（シャンハイちかてつ1ごうせん、、）は、中華人民共和国上海市閔行区の莘荘駅と宝山区の富錦路駅を結ぶ上海軌道交通の路線。別称は南北線（なんぼくせん、）。.

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上海軌道交通2号線

上海軌道交通2号線（シャンハイきどうこうつう2ごうせん、、）は、上海軌道交通の路線。別称は東西線（とうざいせん、）。.

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上海軌道交通4号線

上海軌道交通4号線（シャンハイきどうこうつう4ごうせん、、）は、中華人民共和国上海市上海軌道交通の路線。.

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中島誠之助

中島 誠之助（なかじま せいのすけ、1938年3月5日 - ）は、日本の骨董商・古美術鑑定家、エッセイスト、テレビタレント。骨董屋「からくさ」の店主。なお、「からくさ」は2000年に閉店し、店舗営業はしていない。称号(現学位)は獣医学士。そのほか、伊万里文化大使の称号を持つ。 『開運!なんでも鑑定団』（テレビ東京）に鑑定団の鑑定士としてレギュラー出演。たとえ鑑定した結果価値の低い物であっても、意匠などを褒め「大事になさってください」と依頼者に語りかけるなど、細やかな心遣いを見せる。決めセリフの「いい仕事してますね」で1996年度の「ゆうもあ大賞」を受賞。この決めセリフは鑑定以外の様々な場面やゲスト出演時にリップサービスとして良く使われ、中島誠之助の代名詞と言える。 古伊万里（伊万里焼）磁器を世に広め、中島の鑑定によって「日本の古伊万里鑑定額の相場が決まる」と。 陶磁研究家で戸栗美術館評議員の森由美は娘。剣劇女優の浅香光代は遠縁の親類（ただし血の繋がりはない）。.

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中国における携帯電話

中国における携帯電話（ちゅうごくにおけるけいたいでんわ）について解説する。中華人民共和国の人口は10億人を超え、2012年5月で携帯電話の契約数は10億4072万件に達した（2012年12月19日閲覧）。。本ページの記述は、特に断らない限り、大陸部での携帯電話についてのものである。歴史的な経緯より、香港やマカオ、台湾は、大陸部とは異なる、独自の発展経過をたどった。 中国移動通信支店で3G TD-SCDMA 電話端末を展示（中国・大連で撮影、2010年2月） 外国の会社の端末が人気。2006年発売のMotorola RAZRは一世を風靡した。（GSM用） Nokia E71も人気で、さまざまなソフトがサードパーティーから出ている。（GSM/W-CDMA用）.

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中国の風力発電

中国の風力発電では中華人民共和国における風力発電の事情について述べる。中国は風力発電の分野で世界をリードしており、世界最大の設備容量を持つのみならず、発電施設建設数の急成長を維持している。 広大な陸地と長大な海岸線を有する中国は、きわめて豊富な風力資源を持っている。利用可能な発電容量は陸上で2,380 GW、洋上で200 GWと見積もられている。 2015年には中国の風力発電の設備容量は30.5 GW増加して総計145.1 GWとなり、発電量は国内総消費の3.3%にあたる186.3 TWhを記録した。同年、中国は風力発電の設備容量と導入容量のいずれについても世界の首位に立ち、設備容量74.4 GW、導入容量8.6 GWであった2位のアメリカに大差をつけた。しかしで中国は大きく後れを取っており、発電量ベースのランキングでは発電量190.9 TWhのアメリカが僅差で首位を占めている。中国政府は2020年までに風力容量を250 GWに引き上げ、全消費電力の15%を再生可能エネルギーで賄うと公約している。2015年末の風力発電の設備容量ランキングは1位中国、2位アメリカ、3位ドイツ、4位インド、5位スペイン、6位イギリスの順である。 中国は風力発電を経済成長の重要な要素とみなしてきた。ハーバード大と清華大学の研究者による試算では、2030年には風力発電で中国国内の電力需要を完全に満たすことができる。しかしこれまでの実情としては、中国における風力エネルギーの活用は、風力発電能力の著しい充実ぶりに必ずしも見合ったものではない。.

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中国中車

中国中車（ちゅうごくちゅうしゃ、中国中车股份有限公司、CRRC Corporation Limited）は、中国の中央企業（国有企業）であり、ビックスリーと呼ばれるボンバルディア・アルストム・シーメンスの鉄道部門売上の合計を遥かに凌ぐ、世界最大の鉄道車両メーカーである。正式社名は中国中車股份有限公司、略称は中車、CRRC。2014年12月30日に、中国国務院国有資産監督管理委員会の直接管理下にある中国南車集団と中国北車集団が合併して出来た。.

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中国中車唐山軌道客車

中国中車唐山軌道客車有限公司（ちゅうごくちゅうしゃとうざんきどうきゃくしゃゆうげんこうし CRRC Tangshan Railway Vehicles Co.,Ltd. ）は中華人民共和国河北省唐山市にある鉄道、軌道車輛の設計、製作を行なう中国中車のグループ企業。唐山を中心に天津・泉州・鄭州に拠点がある。.

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中国中車長春軌道客車

中国中車長春軌道客車股份有限公司（ちゅうごくちゅうしゃちょうしゅんきどうきゃくしゃこふんゆうげんこうし CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd. ）は中華人民共和国吉林省長春市にある鉄道、軌道車輛の設計、製作を行う中国中車のグループ企業。.

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中国中車株洲電力機車

中国中車株洲電力機車有限公司（ちゅうごくちゅうしゃしゅしゅうでんりょくきしゃゆうげんこうし CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co.,Ltd. ）は中華人民共和国湖南省株洲市にある鉄道、軌道車輛の設計、製作を行う中国中車のグループ企業。株洲を中心に浙江省、洛陽、武漢、南寧、ウルムチに拠点がある。.

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中国国鉄HXD2型電気機関車

中国国鉄HXD2型電気機関車（ちゅうごくこくてつHXD2がたでんききかんしゃ）は中華人民共和国鉄道部の電気機関車である。和諧型となる前はDJ4型の6000番台であった。 本項ではHXD2型の他に、同形式を基に製造されたHXD2B型電気機関車、HXD2C型電気機関車についても述べる。.

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中国高速鉄道CRH2型電車

E2系1000番台新幹線電車（写真左側） 中国高速鉄道CRH2型電車（ちゅうごくこうそくてつどうCRH2がたでんしゃ）とは、中華人民共和国鉄道部（中国国鉄）が第6次在来線スピードアップのために日本の川崎重工業車両カンパニーから購入した高速鉄道車両である。日本のE2系1000番台新幹線電車がベースになっている。新幹線車両の日本国外への輸出は、台湾高速鉄道の700T型に次ぐものである。愛称は子弾頭（子弾＝弾丸の意）。なお、外国からの技術移転を基にライセンス生産されている全てのCRH車両は「和諧号」（和諧＝調和、ハーモニーの意）と呼ばれている。.

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中国高速鉄道CRH3型電車

中国高速鉄道CRH3型電車（ちゅうごくこうそくてつどうCRH3がたでんしゃ）は、中華人民共和国鉄道部（中国国鉄）が第6次在来線スピードアップのために、ドイツのシーメンス社の技術供与によって中国の車両メーカーが製造する高速鉄道車両である。なお、外国からの技術移転を基にライセンス生産されている全てのCRH車両は「和諧号」（和諧＝調和の意）と呼ばれている。 この項目では中国高速鉄道CRH380B型電車、中国高速鉄道CRH380C型電車についても解説する。.

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中国鉄路高速

中国鉄路高速（ちゅうごくてつろこうそく、簡体字：中国铁路高速列车、繁体字：、China Railway High-speed, CRH）は、中華人民共和国の鉄道向けに導入された高速鉄道車両である。愛称は、和諧号（わかいごう、和号、）。 この項目では、復興号（ふっこうごう、簡体字：复兴号、China Railway, CR）についても解説する。.

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中独合作

中独合作のイメージ画 中独合作（ちゅうどくがっさく、中德合作、Chinesisch-Deutsche Kooperation、Sino-German cooperation）とは、1910年代から1940年代にかけての、中華民国とドイツの一連の軍事的・経済的協力関係を指す。独中合作とも。日中戦争直前の中国で、産業と軍隊の近代化に役立った。 1912年に中華民国が成立した直後の中国では、軍閥が跋扈し、列強の侵略に苛まれていたが、1928年の国民党による北伐の完成により、一応ながらも国内統一がなされた。しかし、その後満州事変などの日本の進出により、「中華民国による国家統一」が脅かされるようになった。 そのような背景において、軍隊と国防産業の近代化を必要とする中華民国と、資源の安定供給を必要としていたドイツの思惑が一致し、1920年代の終わりから1930年代の終わりにかけて、両国の蜜月関係は最高潮に達した。ナチスがドイツを支配するとさらに関係が強化されたが、日独防共協定が締結されると関係は弱められた。中国の近代化に大きな影響を与え、第二次上海事変で成果を発揮した。.

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中華人民共和国の高速鉄道

中華人民共和国の高速鉄道（ちゅうかじんみんきょうわこくのこうそくてつどう）では、中華人民共和国における高速鉄道について記す。中国では高速列車のサービスが2007年に導入され、現在では多くの幹線で高速運転が行われているほか、建設中の高速鉄道用の路線や計画が多く存在している。.

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中村圭太

中村 圭太（なかむら けいた、1974年7月12日 - ）は、日本の俳優。 千葉県出身。ケイエムシネマ企画、さかがみ企画を経て、2014年よりサイトウルームに所属。身長178cm、体重68kg。趣味は野球・ボクシング・サッカー。 大学生のとき、ボクシングやサッカーの合間に映画鑑賞をして、その影響で役者を目指す。プロダクションのオーディションを受けて合格し、芸能界入りする2004年8月29日放送 毎日放送『ちちんぷいぷい』内「今日のダレ?」より。。.

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串原発電所

串原発電所（くしはらはつでんしょ）は、かつて岐阜県恵那市串原（旧・恵那郡串原村字釜井）に存在した水力発電所である。矢作川本川に位置し、1920年（大正9年）から1968年（昭和43年）にかけて運転された。 大同電力の前身木曽電気興業が建設。大同電力・日本発送電を経て中部電力に引き継がれ、廃止まで同社に属した。廃止は矢作ダム建設（1970年竣工）に伴うもので、発電所跡は大部分が矢作ダム貯水池に水没している。.

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世界抗日戦争史実維護連合会

世界抗日戦争史実維護連合会(せかいこうにちせんそうしじついごれんごうかい、簡体字表記は世界抗日战争史实维护联合会、英語表記はGlobal Alliance for Preserving the History of WW II in Asia)は、抗日・反日ロビー活動を主眼とする中国系アメリカ人による団体。本部はアメリカ合衆国カリフォルニア州。 対日集団訴訟などへのよびかけでも強い影響力を持っており京都学園法学 33/34, 115-186, 2001-03-20。、アイリス・チャンの著書『ザ・レイプ・オブ・南京』の宣伝販売や、日本企業に強制労働を強いられたとする賠償請求運動、日本軍の慰安婦問題についての支援活動やロビー活動、2007年の日本軍慰安婦を性奴隷であり「20世紀最大の人身売買」と断定して日本に謝罪を要求したアメリカ合衆国下院121号決議が可決された際、中心的な役割を果たしたことでも知られる。 略称は抗日連合会(Global Alliance)、抗日戦争史実維護会など。本稿では以下、抗日連合会と称す。.

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万国電信連合

万国電信連合のモニュメント（スイス、ベルン） 万国電信連合（ばんこくでんしんれんごう、Union internationale du télégraphe、International Telegraph Union）は、1865年5月17日にフランスのパリで設立された、電信に関する国際的な連合体。本部はスイスのベルンに置かれた。しばしば世界最古の国際機関とみなされる。現在の国際連合の専門機関のひとつ、国際電気通信連合の前身とされる。.

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三居沢発電所

三居沢発電所（さんきょざわはつでんしょ）は、宮城県仙台市青葉区荒巻字三居沢にある水力発電所。1888年（明治21年）、宮城紡績会社によって設立され、現在は東北電力が管理・運用を行っている。記録に残るものとしては日本で最初の水力発電所である1882年（明治15年）に薩摩藩の磯庭園で島津氏が建設した水力発電所が日本初との説もある。。また、日本で最初のカルシウムカーバイド製造地でもある。 1999年（平成11年）8月23日、発電所の建屋が登録有形文化財（建造物） 第04-00025号に登録された。2008年（平成20年）10月には、三居沢発電所関係の機器・資料が日本機械学会の定める機械遺産第26号に認定された。さらに2009年（平成21年）、経済産業省が定める「近代化産業遺産群・続33（化学工業）」の一つとして認定されている。.

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三六式無線機

三六式無線機（さんろくしきむせんき、公式名称は三六式無線電信機）とは日本海軍が日露戦争当時以降使用した無線機である。三四式に次いで制式採用された日本海軍で二代目の実用無線機である。1903年（明治36年）に採用された。 採用後直ちに戦艦（「三笠」など）や巡洋艦等大型艦艇より順次搭載され、日本海海戦までに仮装巡洋艦も含む駆逐艦以上全艦艇に装備された。 実物を忠実に復元したものが現在横須賀の記念館「三笠」無線電信室の中に展示されている。 そのレプリカが、無線通信歴史展示室で展示されている。 2017年9月5日に国立科学博物館の定めた重要科学技術史資料（通称:未来技術遺産）の第00228号として登録された。.

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三菱ふそう・エアロスター

アロスター (現行顔)QKG-MP38FK小田急バス 遠州鉄道 エアロスターエコハイブリッドBJG-MP37TM名鉄バス エアロスターMU-MP218M小田急バス 初代エアロスター（左）と2代目エアロスター（右）ANAグランドサービス中部（ランプバス仕様） エアロスター（Aero Star ）は、三菱ふそうトラック・バスが製造している大型路線バスの名称である。本項ではエアロスターの直系の前身である、三菱ふそうMP系、MR系、B8（路線）系も合わせて扱う。なお、9m大型路線バスのエアロスターMMについては三菱ふそう・エアロスターMMの項目を参照のこと。.

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三菱日立パワーシステムズ

三菱日立パワーシステムズ株式会社（みつびしひたちパワーシステムズ、英: Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd.）は、日本の企業。 本社は横浜市西区。2014年（平成26年）2月1日設立。三菱重工業と日立製作所との火力発電事業統合会社であり、火力発電分野ではゼネラル・エレクトリック、シーメンスと並ぶ世界トップ3の一角。.

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三池鉄道

| 三池鉄道（みいけてつどう）は、かつて福岡県大牟田市および熊本県荒尾市で運行されていた専用鉄道（一時期地方鉄道）の通称である。 三井三池炭鉱から採掘された石炭を輸送するために敷設された。また、従業員輸送にも使用された。 保有者は三井鉱山から三井三池港務所、再び三井鉱山、三井石炭鉱業と移った。現在でも一部区間が現存し、三井化学の専用鉄道として使用されている。 廃止された三池本線の三池港駅から県道大牟田植木線の旧早鐘踏切（宮浦駅より三池港駅方面へ約1.5km）までは、明治期の石炭輸送の様子を残した遺構「旧三池炭鉱専用鉄道敷」として世界文化遺産・明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業の構成資産となっている。.

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九州電灯鉄道

九州電灯鉄道株式会社（九州電燈鐵道株式會社、きゅうしゅうでんとうてつどうかぶしきがいしゃ）は、明治末期から大正にかけて存在した日本の電力会社・鉄道事業者である。福岡市に本社を置き、北部九州を中心に事業を展開した。略称は「九鉄」。 福岡市で1896年（明治29年）に設立された博多電灯株式会社（はかたでんとう）が起源。1911年（明治44年）に福岡市内で路面電車を運転する福博電気軌道と合併して博多電灯軌道株式会社（はかたでんとうきどう）と改称し、翌年さらに佐賀県の九州電気と合併して九州電灯鉄道となった。その後も合併を繰り返し、福岡・佐賀両県のほか長崎県・熊本県・山口県にも供給区域を広げた。 1922年（大正11年）、愛知県に本社を置く関西電気（旧・名古屋電灯）と合併して解散した。この直後に関西電気は東邦電力へと改称している。.

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九四式艦上爆撃機

九四式艦上爆撃機（きゅうよんしきかんじょうばくげきき）は、愛知航空機（当時は愛知時計電機）が製造し、日本海軍が1934年（昭和9年）に制式採用した複葉艦上爆撃機海軍　九四式/九六式艦上爆撃機,古峰文三,歴史群像,2016年8月号,株式会社　学研プラス,P28-31。略称は九四艦爆、九四式艦爆。海軍の記号はD1A1、連合軍コードネームはSusie（スージー）。.

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交直流電車

交直流電車（こうちょくりゅうでんしゃ）とは、電車のうち、直流電化区間と交流電化区間の双方を走行できる構造を持つものを指す用語である。「交流直流両用電車」「交直両用電車」とも称する。 なお、電気機関車にも同じように「交直流電気機関車」が存在する。電気機関車を参照。.

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交流電化

交流電化（こうりゅうでんか）は、鉄道の電化方式の一つで交流電源を用いる方式。.

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京津都市間鉄道

京津都市間鉄道（けいしんとしかんてつどう、、）は中華人民共和国の北京・天津間を結ぶ高速鉄道である。.

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京浜急行電鉄

京浜急行電鉄株式会社（けいひんきゅうこうでんてつ、）は、東京都港区に本社を置く大手私鉄である。略称は「京急（けいきゅう）」。 東証一部に上場し、芙蓉グループを構成する企業の一つで、京急グループの中核企業である。かつては「京浜急行（けいひんきゅうこう）」を公式通称、「Keihin Electric Express Railway Co., Ltd.」「京浜急行電鉄株式会社」の直訳。を英文社名としていたが、2007年（平成19年）12月1日よりポスター・チラシ類などにおいて「京急電鉄（けいきゅうでんてつ）」の名称同じく関東の大手私鉄東京急行電鉄（略称：東急）もかつて公式通称は「東京急行」だったが、現在は「東急電鉄」となっている。および新ロゴマーク、2010年（平成22年）10月21日より「Keikyu Corporation」の英文社名を使用開始し、順次変更している。 グループのコーポレートスローガンは、「あんしんを羽ばたく力に」（2008年以降）。.

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京急1000形電車 (2代)

京急1000形電車（けいきゅう1000がたでんしゃ）は、2002年（平成14年）4月15日に営業運転を開始した京浜急行電鉄の通勤形電車。1959年（昭和34年）登場の初代1000形と同時に営業運転を行っていた期間があり、区別のため本形式は「新1000形」と呼称されており、初代1000形が引退した現在でも「新1000形」と呼称されることが多いに「新1000形」と紹介されているほか、本項の参考文献として取り上げた全記事で「新1000形」と紹介されている。。初代1000形と700形の置き換え用として、2100形の車体や主要機器をベースに設計され 、快適性の向上、環境への配慮、省エネルギー化、保守の低減などを目指している。製造時期によって各種設計変更が行われているが、特に2006年までの製造車はアルミ軽合金製塗装車体、ドイツ製主制御器・主電動機を採用した一方、2007年以降はステンレス製無塗装車体、日本製主制御器・主電動機に変更されたことが特筆される。 本項では、特記のない限り、各種文献に倣い、京急本線上で南側を「浦賀寄り」または「浦賀方」、北側を「品川寄り」または「品川方」、東側を「海側」、西側を「山側」と呼ぶ。編成番号は浦賀方先頭車の車両番号で代表する。また、「新1000形」は本形式、「1000形」は1959年（昭和34年）登場の1000形（初代）、「700形」は1967年（昭和42年）登場の700形（2代）、「600形」は1994年（平成6年）登場の600形（3代）を指すものとする。文中の編成表では左側を浦賀方とする。また、本形式についてはアルミ合金製車体の編成群（1 - 5次車）を「アルミ車両」、ステンレス製車体の編成群（6次車以降）を「ステンレス車両」と呼ぶ。.

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京急2100形電車

京急2100形電車（けいきゅう2100がたでんしゃ）は、1998年（平成10年）3月28日に営業運転を開始した京浜急行電鉄の電車。2000形の後継車として、2000年（平成12年）にかけて8両編成10本、80両が製造された。主に京急線内の快特や京急ウィング号に使用される。 本項では、特記のない限り各種文献に倣い、京急本線上で南側を「浦賀寄り」または「浦賀方」、北側を「品川寄り」または「品川方」、東側を「海側」、西側を「山側」と呼ぶ。編成番号は浦賀方先頭車の車両番号で代表する。また、「新1000形」は2002年（平成14年）登場の1000形（2代）、「1000形」は1959年（昭和34年）登場の1000形（初代）、「700形」は1967年（昭和42年）登場の700形（2代）、「600形」は1994年（平成6年）登場の600形（3代）を指すものとする。.

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広島電鉄

広島電鉄株式会社（ひろしまでんてつ、）は、広島県を主たる事業対象地域としている鉄道・軌道事業、バス事業、不動産事業を行う会社『有価証券報告書（第103期）』広島電鉄、2012年6月29日。。略称・愛称は広電（ひろでん）または、ひろでん。.

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広島電鉄5000形電車

広島電鉄5000形電車（ひろしまでんてつ5000がたでんしゃ）とは、広島電鉄の路面電車である。アルミニウム合金製の車体を持つ、5車体6軸の関節式連節車で、100％低床車。1999年（平成11年）から2002年（平成14年）にかけてドイツのシーメンス社（シーメンス交通システム社）で5001 - 5012の12編成が製造された。愛称はGREEN MOVER（グリーンムーバー）、シーメンスにおける商品名はCombino Hiroshimaである。.

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広州地下鉄3号線

広州地下鉄3号線（こうしゅうちかてつ3ごうせん）、別名南北快線は、中華人民共和国広東省広州市を走る広州市地下鉄道総合公司の地下鉄である。ラインカラーは橙。開業当初は3両編成だったが、2010年4月28日から全列車が6両編成になった。.

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広滝水力電気

広滝水力電気株式会社（ひろたきすいりょくでんきかぶしきがいしゃ）は、明治後期に存在した日本の電力会社である。九州電力管内にかつて存在した事業者の一つ。 本社は佐賀県佐賀市。1906年（明治39年）に設立され、筑後川水系の城原川に水力発電所を建設して佐賀県内や福岡県筑後地方に電気を供給した。1910年（明治43年）に九州電気株式会社（きゅうしゅうでんき）へ改組するが、1912年（明治45年）に福岡市の博多電灯軌道（旧・博多電灯）と合併し、九州電灯鉄道となった。同社の後身で昭和期の大手電力会社東邦電力の前身の一つともいえる。.

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廣田精一

廣田 精一（ひろた せいいち、広田 精一、明治4年10月20日（1871年12月2日） - 昭和6年（1931年）1月25日）は工学博士。教育者、私立電機学校（現・東京電機大学）、神戸高等工業学校（現・神戸大学工学部）創立委員は、東京高等工業学校（現・東京工業大学）の中村幸之助、名古屋高等工業学校（現・名古屋工業大学）校長の武田五一と廣田精一の3名（『神戸大学百年史 通史I 前身校史』391-393頁）。設立者。出版事業者、オーム社設立者。廣田理太郎の弟。広島県福山市出身。.

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企業に関する世界一の一覧

企業に関する世界一の一覧（きぎょうにかんするせかいいちのいちらん）は、企業の世界で一番や一位の一覧。.

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企業内大学の一覧

企業内大学（社内大学、コーポレート・ユニバーシティ）の一覧。.

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張保皐 (潜水艦)

張保皐（チャン・ボゴ、日本語読み：ちょう ほこう、朝鮮語：장보고、ラテン文字：Jang Bogo, SS-061）は、大韓民国海軍の潜水艦。ドイツの209型潜水艦。韓国では張保皐級潜水艦の1番艦としている。艦名は新羅の有力地方勢力の長張保皐に由来する。韓国海軍初の潜水艦である。.

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張保皐級潜水艦

張保皐級潜水艦 (SS-061 Jang Bogo class submarine) は韓国海軍が運用する通常動力型潜水艦の艦級の一つ。ホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船（HDW）社の209型潜水艦シリーズのひとつである。.

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佐久間ダム

佐久間ダム（さくまダム）は、静岡県浜松市天竜区佐久間町と愛知県北設楽郡豊根村にまたがる一級河川・天竜川本流中流部に建設されたダムである。 電源開発 (J-POWER) が管理する高さ155.5メートルの重力式コンクリートダム。日本第9位の高さと第8位の総貯水容量を有する日本屈指の巨大ダムであり、戦後日本の土木技術史の原点となった日本のダムの歴史に刻まれる事業である。佐久間発電所と新豊根発電所により最大147万5000キロワットを発電する水力発電を主目的とし、副次的に豊川用水の水源にもなっているほか、2004年（平成16年）より洪水調節目的を付加して多目的ダムとするダム再開発事業が国土交通省によって進められている。ダムによって形成された人造湖は佐久間湖と命名され、ダム湖百選に選定されたほか天竜奥三河国定公園に指定されており、地域の主要な観光地になっている。.

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信濃鉄道

信濃鉄道株式会社（しなのてつどう）は、かつて長野県松本市の松本駅から大町市の信濃大町駅を結ぶ鉄道路線を有していた鉄道会社である。該当路線は現在の東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の南部にあたる。.

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圧縮機

圧縮機（あっしゅくき）とは羽根車若しくはロータの回転運動又はピストンの往復運動によって気体を圧送する機械のことである。コンプレッサーともいう。有効吐出し圧力が200kPa以下の圧縮機をブロワという。尚、改正前のJIS定義では圧力比によって送風機・圧縮機を分類していたが、ISOなどの国際規格との整合性を保つため2005年に改正された。これにより送風機扱いであったブロワが圧縮機となり、送風機とファンが同義となった。.

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医療機器メーカー一覧

医療機器メーカー一覧（いりょうききメーカーいちらん）は、医療機器製造販売企業の一覧。.

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北川淳一

北川 淳一（きたがわ じゅんいち、1952年 - ）は、日本の実業家。シーメンス日本法人代表取締役社長。株式会社松竹京都撮影所代表取締役社長。大阪府出身。.

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ナチス・ドイツの経済

ナチス・ドイツの経済（ナチス・ドイツのけいざい）では、1933年から1945年までのドイツ、いわゆるナチス・ドイツ時代のドイツ経済について記述する。.

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ナンバー・ナイン・ビジュアル・テクノロジー

ナンバー・ナイン・ビジュアル・テクノロジー（）はかつて存在したグラフィックチップおよびビデオカードの開発・製造メーカー。1982年に設立、1999年に営業活動を停止。同社は最初の128ビットグラフィックプロセッサ(Imagine 128)、また最初の256色および1680万色のビデオカードを開発した。 社名と同じく、同社の多くの製品名がロックバンド「ビートルズ」の楽曲に由来したものになっている（Revolution、Imagine、Pepper、Ticket to Rideなど）。システムブート時に、ナンバーナイン社製カードのビデオBIOSはカードのモデル名に関連したビートルズの楽曲の歌詞の一部を画面に表示する。カードの型名は通常「#9」が先頭に付されていた。 日本ではダイヤセミコンシステムズ（ユニダックスとの合併を経て、現・アヴネット）が同社の日本総代理店として製品のローカライズや販売活動を行った。.

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ナジケルート

ナジケルート（洪:Nagykörút、大環状線の意）とは、ハンガリーブダペストにあるブールバールであり、ドナウ川にかかるマルギット橋及び同じくドナウ川にかかるペテーフィ橋を結んでいる。また、ドナウ川とこの大通りに挟まれた地区をブダペストの中心地と見做す事もあり、その地域はベルヴァーロシュと呼ばれる。.

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ミュンヘン

ミュンヘン（München,, バイエルン語: Minga）は、イーザル川河畔にありバイエルンアルプスの北側に位置する都市。ドイツの連邦州であるバイエルン州最大の都市であり、同州の州都でもある。.

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ミッテルフランケン

ミッテルフランケン（Mittelfranken）は、バイエルン州北西部に位置する地域で、同州に7つある行政管区の一つ。ミッテルフランケン郡市連合とは、完全に同じ地域である。この行政管区は、バーデン＝ヴュルテンベルク州との州境にあたる他、州内のオーバーバイエルン、オーバーフランケン、ウンターフランケン、シュヴァーベン、オーバープファルツの各行政管区と境を接する。.

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ミツイ・レール・キャピタル

ミツイ・レール・キャピタル（Mitsui Rail Capital）は、三井物産とJA三井リースの合同設立会社で、鉄道車両のリースを行っている会社である。 アメリカのイリノイ州に本社を置くMitsui Rail Capital, LLC、ブラジルに本社を置き、南アメリカを営業区域とするMitsui Rail Capital Latin America、2004年に設立されたヨーロッパを区域とするMitsui Rail Capital Europeの3つの部門がある。2006年にシーメンスからディスポロック社（Dispolok）を買収した。 Category:三井物産.

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ミドルセックス郡 (ニュージャージー州)

ミドルセックス郡（Middlesex County）は、アメリカ合衆国ニュージャージー州の中央部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は809,858人であり, United States Census Bureau.

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マナウスフリーゾーン

マナウスフリーゾーン（ＺＦＭ：Zona Franca de Manaus）とは、ブラジル連邦政府が、アマゾン奥地の開発を図るために1967年に設立した区域である。.

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マルマライ

マルマライ（Marmaray）はボスポラス海峡を横断する海底鉄道トンネルにより、イスタンブールのヨーロッパ側とアジア側を接続する事業の名称である。Marmaray の名称は事業区域のすぐ南にあるマルマラ海 (Marmara) と、トルコ語で鉄道を意味する ray のかばん語（混成語）である。.

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マルチメディアカード

マルチメディアカード マルチメディアカード（Multi Media Card）とは、メモリーカードの規格である。MMCと略される。.

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ノルウェー国鉄

ノルウェー国鉄（Norges Statsbaner。Norwegian State Railwaysとも。以下NSB）は、ノルウェーの鉄道事業者である。経営は、ノルウェー政府によって行われており、ノルウェー最大の鉄道事業者である。:en:Nettbussの経営を通じて、バス路線も運行している。貨物輸送に関しては:en:CargoNetという別会社が経営している。過去には駅ビルや線路の管理も行っていたが、現在では、ノルウェー鉄道庁（:en:Norwegian National Rail Administration）が管理している。現在、NSBは電車の運行管理のみを主体とした会社となっている。.

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マレー鉄道クラス92電車

ラス92電車(KTM Class 92)はマレーシアのマレーシア鉄道公社（略称：KTMB, マレー語：Keretapi Tanah Melayu Berhad, 英語：Malayan Railways Limited）がKTMコミューター向けに運行する交流型電車である。2010年（平成22年）より製造が開始され、2012年（平成24年）3月8日に運行を開始した。.

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マンフレート・フォン・アルデンヌ

アルデンヌ（1930年） マンフレート・フォン・アルデンヌ（Manfred von Ardenne、1907年1月20日 - 1997年5月26日）は、ドイツ人物理学者で発明家。約600の特許を取得した（電子顕微鏡、医療テクノロジー、原子力テクノロジー、プラズマ、ラジオ、テレビなど）。1928年から1945年まで、私立研究所 Forschungslaboratorium für Elektronenphysik を運営していた。第二次世界大戦から10年後、ソビエト連邦で原子爆弾開発プロジェクトに携わり、ソビエト連邦国家賞を受賞。ドイツに戻ってから、新たな私立研究所 Forschungsinstitut Manfred von Ardenne を設立。.

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ノヴィ・ベオグラード

ノヴィ・ベオグラード（セルビア語:Нови Београд / Novi Beograd、）は、セルビアの首都・ベオグラード市を構成する17の自治体（オプシュティナ）のひとつであり、その中で最大の人口を持つ。旧来のベオグラード市街地とはサヴァ川を挟んで向かい側に位置しており、1947年まで無人であったサヴァ川左岸の土地を開発して作られた計画都市である。現代的なインフラストラクチャや、利用できる土地に余裕があることから、多くの企業がノヴィ・ベオグラードに拠点を構え、急速な発展が続いている地区である。2011年の調査ではその人口は21万2104人を数え、これはベオグラード市を構成する自治体としては最大である。 セルビア語で「ノヴィ・ベオグラード」とは「新ベオグラード」を意味する。.

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マーティン・イェッター

マーティン・イェッター（Martin Jetter、1959年 - ）は、ドイツ出身のエンジニア・ビジネスマン。ドイツIBMでジーメンス社担当ゼネラルマネージャーなどを勤めたのち、ドイツIBM社長、IBM本社戦略担当副社長などを歴任して、2012年には日本IBMの社長となった。.

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マトラ

マトラ（Matra：Mécanique Aviation Traction）は、フランスにかつて存在した企業グループである。.

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ノインキルヒェン・アム・ブラント

ノインキルヒェン・アム・ブラント (Neunkirchen am Brand、公式には Neunkirchen a.Brand)はドイツ連邦共和国バイエルン州オーバーフランケン行政管区のフォルヒハイム郡に属する市場町。エアランゲンの東約12kmのヘッツレス・ベルクの麓に位置する。.

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マイケル・スピンドラー

マイケル・スピンドラー（Michael Spindler、1942年 - ）はドイツ生まれの実業家。1993年から1996年までアップルコンピュータのCEOを務めた。猪突猛進の性格から「ディーゼル」というあだ名をもつ。.

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ノイシュタット・バイ・コーブルク

ノイシュタット・バイ・コーブルク (Neustadt bei Coburg)は、ドイツ、オーバーフランケン行政管区、コーブルク郡に属する大規模郡都市。.

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ノキア

ノキア（Nokia Corporation、Nokia Oyj）は、フィンランド・エスポーに本社を置く、通信インフラ施設・無線技術を中心とする開発ベンダー。現CEOは、Rajeev Suri。 日本法人は1989年4月設立のノキア・ジャパン株式会社、および旧ノキア シーメンス日本法人の後身であるノキアソリューションズ&ネットワークス合同会社（2013年9月1日にノキア シーメンス ネットワークス株式会社より改称、2018年4月1日に合同会社化）。.

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マクラーレン・MP4-19

マクラーレンMP4-19 (McLaren MP4-19) はマクラーレンが2004年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。テクニカル・ディレクターはエイドリアン・ニューウェイ、デザイナーはマイク・コフラン。2004年の開幕戦から実戦投入され、第11戦イギリスGPから最終戦まではMP4-19Bが使用された。.

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マシーネンバオ・キール

マシーネンバオ・キール（Maschinenbau Kiel、MaK）は、かつて存在した船舶用ディーゼルエンジン、ディーゼル機関車、トラックなどを製造していたドイツ起源の企業である。会社名を日本語に直訳すると「キール機械製作所」となる。1990年代に個々の業種ごとに分社化した。.

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マス・ラピッド・トランジット (シンガポール)

マス・ラピッド・トランジット（英語：Mass Rapid Transit、略称：MRT、新加坡地铁 (大众捷运系统)、略称：地铁）はシンガポールのラピッド・トランジット。.

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マスダール・シティ

マスダール・シティ (مدينة مصدر、)は先端エネルギー技術を駆使してゼロ・エミッションのエコシティを目指すアラブ首長国連邦 (UAE) の都市開発計画と、その計画によって建設されている都市である。主としてアブダビ政府の資本によって運営されているムバダラ開発公社の子会社、アブダビ未来エネルギー公社が開発を進めている 。英国の建設会社フォスター・アンド・パートナーズが都市の設計を担当し、太陽エネルギーやその他の再生可能エネルギーを利用して持続可能なゼロ・カーボン（二酸化炭素）、ゼロ廃棄物都市の実現を目指す 。都市はアブダビ市から東南東方面に約17キロメートル、アブダビ国際空港の近くで建設中である。 マスダール・シティには国際再生可能エネルギー機関 (IRENA) の本部が置かれている。.

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マスター・コントローラー

マスター・コントローラー（Master controller,「マスコン」と略される）は、鉄道車両の出力・速度を遠隔制御するスイッチ装置であり、一般に鉄道車両の運転台に設置される。日本語では「主幹制御器」と翻訳される。 鉄道車両の動力源の出力自体を制御する機器は動力車に備えられ、電気車両の場合は「主制御器」と称される。複数の車両の連結運転の必要上、あるいは制御機器の複雑・大型化で運転台とは別に設置されるようになった場合などには、これらの機器は運転台から遠隔操作されることとなる。そのために運転台に設置し、運転者が操作するものが「主幹制御器」「マスター・コントローラー」である飯島巌、白井良和、井上広和 『私鉄の車両11 名古屋鉄道』 保育社、1985年、pp.148-149,p.158 及び 飯島巌、青野邦明、荒川好夫 『復刻版 私鉄の車両3 広島電鉄』 ネコ・パブリッシング、2002年、pp.126-128などを参照。。運転台からの遠隔操作を行わず、運転台で直接主回路切換えやギヤチェンジなどを行う場合の操作機器には、このような呼称は用いない。 制御器などのハンドルを「自動車のアクセル（アクセルペダル）に当たるもの」とする説明が見られるのは、制御器ハンドルが担う操作が主に力行（加速）だからであるが、それが常にあてはまるとは限らない。マスコンとブレーキが別体のものを「ツーハンドルマスコン」や「ツインレバー型マスコン」と総称するがこれはブレーキも含まれ、一体化させたワンハンドルなら、ブレーキもマスコンと同じハンドル（レバー）ひとつで操作するわけで、この場合でもマスコン＝アクセルとはいえなくなってくる。 なお、ブレーキを制御する装置は制動弁（ブレーキ弁やマンス弁ともいう）やブレーキ設定器と呼ばれ、制御されるものは制動弁（設定器のハンドルに直結している弁本体）を直接、またはブレーキ演算装置を間接的に制御する。本項では主にブレーキ設定器の形態に触れるに留め、詳細は鉄道のブレーキに譲る。 現代の電車・電気機関車・気動車・ディーゼル機関車には通常、以下の方式のいずれかが搭載されている。鉄道車両以外では天井クレーンで設置されているものもある。 本項目では便宜上、直接制御器についても説明するが、本来「マスター・コントローラー」「マスコン」あるいは「主幹制御器」という用語には直接制御器は含まれない『鉄道ファン』1983年9月号（No.269） pp.110-112。鉄道の運転・整備の現場における用語法でも「マスター・コントローラー」や「マスコン」は間接制御における主幹制御器のみを指し、直接制御器を指す場合や、双方を含めて言う場合は「コントローラー」などの語が用いられる従って、直接制御器を指して「直接制御式のマスコン」と称するのは意味が成り立たない誤用である（後述）。。.

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チャールズ・アルジャーノン・パーソンズ

ー・チャールズ・アルジャーノン・パーソンズ（Sir Charles Algernon Parsons、1854年6月13日- 1931年2月11日）は、イギリスの技術者。メリット勲章勲爵士（OM）、バス勲章ナイト・コマンダー勲爵士（KCB）、王立協会フェロー（FRS）。蒸気タービンの発明で知られる。.

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チャクラ級潜水艦

チャクラ級潜水艦 (チャクラきゅうせんすいかん、英語：Cakra class submarine) はインドネシア海軍が運用する通常動力型潜水艦の艦級の一つ。ドイツのHDW社の209型潜水艦シリーズのひとつである。.

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チップマウンター

チップマウンターとは電子部品をプリント基板に配置する装置である。表面実装機(Surface Mounter)とも呼ばれる。.

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チェコ鉄道680系電車

チェコ鉄道680系電車(Elektrická jednotka 680)はチェコ鉄道が運行するスーパーシティで運用されている電車方式の強制車体傾斜式高速鉄道車両である。680系はアルストムが製造するペンドリーノシリーズの一種で車両の大部分はETR 460やETR 470をベースとしている。2004年9月18日にブジェツラフ・ブルノ間でチェコ鉄道の最高速度記録である237km/hを記録している。電気方式は交流電化25kv50Hz、15kv16⅔Hz、直流電化3kVに対応しており、将来的にはドイツ方面への乗り入れも考慮されている。.

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チザルピーノETR610電車

ETR610電車(Elettro Treno Rapido 610)は、かつてチザルピーノ社が保有し、その後同社による列車運行の停止によりスイス国鉄およびイタリア国鉄（トレニタリア）の所有となった、ペンドリーノの第四世代にあたる車体傾斜式車両である。本稿ではその後スイス国鉄が追加導入したRABe503形についても記述する。.

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チストポリ

チストポリ（チーストポリ、Чи́стополь, Chistopol）、あるいはチスタイ（Чистай, Çistay, Чистай, Chistay）は、ロシアのタタールスタン共和国にある都市で、ウラル山脈西麓を流れるカマ川の左岸に面して建つ。下流のヴォルガ川本流のクイビシェフ・ダムによって造られた人造湖・クイビシェフ湖は、支流のカマ川のこのあたりにも広がっている。共和国首都カザンからは南東へ140キロメートル。人口は63,029人（2002年全ロシア国勢調査）、65,468人（1989年ソ連国勢調査）。2009年の推定人口は61,105人。.

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ハンガリー国鉄

ハンガリー国鉄（ハンガリーこくてつ、Magyar Államvasutak、略称: MÁV、Hungarian State Railways）は、ハンガリーの鉄道会社であり、旅客輸送を担当するMÁV Start Zrt.と、貨物輸送を担当するMÁV Cargo Zrt.から構成されている。.

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ハンス・ドミニク

ドーミニクの墓（ベルリン） ハンス・ヨアヒム・ドミニク（Hans Joachim Dominik、1872年11月15日 - 1945年12月9日）はドイツのSF作家、ノンフィクション作家、科学系ジャーナリスト、電気・機械技術者。戦間期に活動した彼は、ドイツSF史における最大の先駆者の1人である。彼のSF小説は当時のドイツでは人気を誇った。今日でも再版が重ねられている。.

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ハンス・ベルガー

ハンス・ベルガー（Hans Berger, 1873年5月21日 - 1941年6月1日）は、ドイツの神経科学者、精神科医。人間の被験者で初めて脳波を記録し、またアルファ波を発見した人物である。.

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ハンス・ウルリッヒ・ルーデル

1943年10月、ロシアのクリボイ・ログ地区から出撃するルーデル大尉（当時）のJu87G-1。 ハンス＝ウルリッヒ・ルーデル（Hans-Ulrich Rudel, 1916年7月2日 – 1982年12月18日）は、第二次世界大戦中のドイツ空軍の軍人（航空機操縦員、幕僚将校）。ヨーロッパ東部戦線において、ソ連戦車500両以上と800台以上の車両（黙って出撃したり部下に戦果を譲ることがあったため実際にはこれ以上であり、正確な数は不明）を撃破する戦果を挙げた。また、9機を空中戦で撃墜しているためエース・パイロットの一人にも数えられる。これらの戦功から、騎士鉄十字章の最高位の「黄金柏葉剣付ダイヤモンド騎士鉄十字勲章」を授けられた。この勲章の受章者はルーデルただ一人である。.

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ハイブリッドバス

ハイブリッドバスとはハイブリッドシステムを搭載したバス。.

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ハイブリッドカー

トヨタ・プリウス（初代） ハイブリッド車（ハイブリッドしゃ、hybrid car ハイブリッドカー）は、2つ以上の動力源を持つ自動車。略称はHV（hybrid vehicle）。 本稿では自動車のハイブリッド車について述べる。鉄道車両のハイブリッド車についてはハイブリッド機関車および日本の電気式気動車#電気式の将来（ハイブリッド気動車）を参照。.

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バンガロール・メトロ

バンガロール・メトロ (Bangalore Metro、ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೊ)はインドのバンガロール（英:Bangalore）における大量輸送機関（地下鉄）である。メトロはBangalore Metro Rail Corporation Ltd (意訳：バンガロール地下鉄株式会社、BMRCL)によって管理されている。最初の区間であるBaiyappanahalli駅からMG Road駅までの区間は2011年10月20日に開業した。.

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バンコク・メトロ

バンコク・メトロは、タイの首都バンコクの首都圏を走る地下鉄による高速鉄道網である。正式名称はMRT （Mass Rapid Transit）。バンコク・高速道路とメトロ社（Bangkok Expressway and Metro Limited）が運営している。.

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バンコク・スカイトレイン

バンコク・スカイトレイン（รถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบพระชนมพรรษา、Bangkok Skytrain）はタイの首都・バンコクの高架鉄道システムのことである。.

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バージニア工科大学

バージニア・テック (Virginia Tech) の略称でも知られる。 現在では総合大学になっているが、モリル・ランドグラント法に基づき理系のランドグラント大学として創立された歴史のため工学、建築、獣医学等の分野における業績で特に評価が高く、東海岸にある理系の名門校の一つである。 陸海空軍のROTC（予備役将校訓練課程）が設置されており、軍との関係も密接で全米で6校しかない上級軍事大学 (Senior Military College) の指定を受けている。その関係上、卒業生の就職先で最も割合が高いのが米軍であり、その他軍需産業との研究・人材の繋がりも密接である。 バージニア州では3番目に大きい大学であり、225の学部課程と修士・博士課程を擁し、その生徒数は30,600人にも上る。また、学部・院を合わせてバージニア州で最も多い5億1300万ドルにも上る研究費を計上している。.

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ポリグラム

ポリグラム（PolyGram）は、オランダとドイツを本拠地とするレコード会社（後に本社をアメリカに移転）。シーメンスの音楽部門とフィリップスの音楽部門の合併により1962年に誕生した。なおポリグラムという名称が使われるようになったのは1972年から。 1970年代から積極的にアメリカ進出を進め、ディスコブームやヘヴィメタルブームを機にその勢力を大いに伸ばす。A&Mレコードやモータウンなどの有力な独立系レーベルの買収を進めることによって、1990年代中盤には世界最大のレコード会社となる。 現在はユニバーサル ミュージックに吸収されている。.

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ポワシー

ポワシー (Poissy) は、フランス、イル＝ド＝フランス地域圏、イヴリーヌ県の都市。.

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ポーランドの経済

ポーランドの経済では、ポーランドの国民経済について記述する。.

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ポイント・ルプロー原子力発電所

ポイント・ルプロー原子力発電所 (Point Lepreau Nuclear Generating Station) は、カナダのニューブランズウィック州ポイント・ルプローの北東2kmに所在する原子力発電所で、1975年から1983年にかけて、国有公益事業体であるにより建設された。 発電所の名称はシャーロット郡東端部にある岬の名前から取られているが、発電所そのものはセントジョン郡にあり、セントジョンの西側、マスクワッシュ地方行政サービス地区の管内である。 ポイント・ルプロー原子力発電所はカナダ大西洋州にある唯一の原子力発電所で、ファンディ湾の北岸に出力705MW/660MW(グロス/ネット)のCANDU炉が1基設置されている。.

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メトロ・トランジット200形電車

メトロ・トランジット200形電車(メトロ・トランジット200がたでんしゃ)は、2013年より営業運転を開始したメトロ・トランジット(ミネソタ州)のLRT車両。.

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メフォ手形

メフォ手形（メフォてがた、Mefo-Wechsel）とは、ナチス・ドイツ時代のドイツにおいて、軍事費調達のために創出された割引手形。1933年から1937年までの軍事費総計324億ライヒスマルクの内、メフォ手形によって捻出されたのは3分の2に近い204億ライヒスマルクであるなど、ナチス・ドイツにおける秘密軍備計画において重要な役割を果たした。.

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メインフレーム

IBM 704 メインフレーム メインフレーム（mainframe）は、主に企業など巨大な組織の基幹業務用などに使用される、大型コンピュータを指す用語。汎用コンピュータ、汎用機、汎用大型コンピュータ、大型汎用コンピュータ、ホストコンピュータ、大型汎用計算機 などとも呼ばれる。対比語は時代にもより専用機、分散コンピュータ（オープン系システム）など。.

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モノのインターネット

モノのインターネット（物のインターネット、Internet of Things, IoT）とは、様々な「モノ（物）」がインターネットに接続され（単に繋がるだけではなく、モノがインターネットのように繋がる）、情報交換することにより相互に制御する仕組みである。それによるデジタル社会の実現も指す。現在の市場価値は800億ドルと予測されている。経済産業省が推進するコネクテッドインダストリーズやソサエティー5.0との関連でも注目を集めている。.

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モノレール

モノレール（monorail）とは、1本の軌条により進路を誘導されて走る軌道系交通機関。語源は「一つのもの」を意味する接頭語「mono」と軌道を意味する「rail」、つまり単軌鉄道（たんきてつどう）である。ただし厳密には「1本のレール（走路）」ではないものもまざっており、「一般の二条式鉄道とは異なるものの総称」として機能している。日本の営業路線については日本のモノレールを参照のこと。.

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モジュラー・メトロ

モジュラー・メトロ（Siemens Modular Metro）はドイツのシーメンスグループの輸送部門シーメンス・トランスポーテーション・システムズ（現シーメンス・モビリティ）が開発した都市高速鉄道（地下鉄）向けの汎用コンセプトモデルによる鉄道車両。 2000年にオーストリアのウィーン地下鉄新車投入に伴い始動したプロジェクトによって「Mo.Mo」（Modular Mobirity）とも呼ばれているが1999-07-01,レールウェイ・ガゼット・インターナショナル シーメンス公式、それ以前から中国（1997年の広州地下鉄）以降、タイや台湾でほぼ同様のコンセプトによるものが採用されている。 製品デザインは同国ポルシェデザインが手掛けたことで知られている。2000年代にはドイツのみならず各国で採用が相次いだが、2010年代は同社の後継モデルである（Inspiro）シリーズが主流となっている。.

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モスクワ・カザン高速鉄道

モスクワ・カザン高速鉄道（ВСМ Москва—Казань）はロシア連邦のモスクワとカザンとを結ぶ予定で計画中の全長770km、設計最高速度400km/hの高速鉄道である 。モスクワからウラジーミル、ニジニ・ノヴゴロド、チェボクサルを経由してカザンに至る。この区間は2021年に開業予定であり、モスクワと北京を結ぶ7,000kmにもおよぶ高速鉄道路線（北京・モスクワ高速鉄道）の最初の開業区間となる。.

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ヤマルLNG

ヤマルLNG(ロシア語：Ямал СПГ)は、ロシアのヤマル半島北東部のサベッタに位置する液化天然ガスプラントである。 予想費用は270億$で、3基の合計処理能力は年間1650万tである。 1基目は2017年末に操業開始し、2021年までに完全稼働予定である。 また、2つ目のLNGプラントである「Artic LNG 2」が、対岸のギダン半島で計画されている。 と日揮の合弁企業が設計した 。 プラントに加え、海港と空港と発電所も建設される。 発電所はが建設し、タービンはシーメンスが提供する。 発電能力は380MWで、2018年までに稼働する 。 港湾建設は2013年9月に始まった 。 LNGは主にから供給され、その多くが北極海航路を通って中国に送られる 大宇造船海洋(韓国)は16隻の複動砕氷式ガスタンカーを製造し 、それらを(ロシア)が運行する 。 この計画はJSC Yamal LNGが進めている。 株式保有比率はノヴァテク(ロシア)が50.1%、トタル(フランス)と中国石油天然気集団が20%ずつ、(中国)が9.9%である 。 総責任者はGleb Luxemburg だったが、2014年9月にCEOがEvgeny Kotになった 。 かつてガスプロム(ロシア)が同名の代替計画を提案した事が有り、提携候補としてエクソンモービルとコノコフィリップス(共にアメリカ合衆国)が挙がっていた。 ロイヤル・ダッチ・シェル(オランダ)やレプソル(スペイン)、ペトロ・カナダも可能性が有るとされた 。.

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ヤングスタウン (オハイオ州)

ヤングスタウン（Youngstown）は、アメリカ合衆国オハイオ州北東部に位置する都市。同州マホニング郡の郡庁所在地で、マホニング・バレーと呼ばれる地域の中心都市である。市はクリーブランドとピッツバーグの中間点に位置し、そのいずれからも100kmほどの距離である。市の中心部にはオハイオ川の支流の1つであるマホニング川が流れている。 市名は市の創設者であるニューヨーク州出身の開拓者、ジョン・ヤングにちなんでつけられたTurner, Leanne.

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ユーロスプリンター

ーストリア国鉄1116形「タウルス」 ユーロスプリンター（EuroSprinter）は、ドイツ・シーメンスが製造し、ヨーロッパの鉄道事業者に幅広く採用されている、セミオーダーメード型の汎用電気機関車の名称である。.

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ユーロスター

ユーロスター（Eurostar）は、英仏海峡トンネルを通ってイギリスと大陸ヨーロッパとを結ぶ国際列車である。 ロンドンとフランスのリール、パリ、およびベルギーのブリュッセルとの間で運行されており、最高速度300km/h の高速鉄道となっている。2018年4月4日より、ロンドン発の1日2本のみブリュッセルからオランダのアムステルダムまで直通運転が開始された。.

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ユニバーサルミュージック (日本)

ユニバーサル ミュージック合同会社（Universal Music LLC）は、日本のレコード会社。仏・ヴィヴェンディ傘下の米・ユニバーサル ミュージック グループの日本法人。.

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ヨーク (ペンシルベニア州)

ヨーク（York）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州の南部中央に位置する都市である。薔薇戦争にならって白バラの市 (the White Rose City) としても知られる。2010年の人口は43,718人であった。ヨークはヨーク郡の郡庁所在地である。.

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ランディス・ギア

ランディス+ギア（Landis+Gyr）はメーターなどのエネルギー管理装置技術を扱う企業。スイスのツークの本社を置き、30カ国以上に45の傘下企業を保有している多国籍企業。 2011年、23億米ドルで東芝に買収された。その後、持株会社の株式の60%を東芝、40%を産業革新機構の子会社が保有してきたが、2017年7月にスイス証券取引所に上場。東芝及び産業革新機構は保有全株式を売却した。.

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ラースタチカ

ラースタチカ（Ласточка）とは、ロシア連邦の高速列車に用いられるシーメンス社製の車両である。.

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ライトレール

ンゼルスのライトレール TRAX（ライトレール） ライトレール (Light rail) とは、北米の「輸送力が軽量級な」都市旅客鉄道を指す。北米で公共交通機関の意である「トランジット」を付記し、ライトレールトランジット (Light rail transit, LRT) とも呼ばれる。和訳として「軽量軌道交通」がある。また、ライトレールの車両 (vehicle) はライトレール車両 (Light rail vehicle, LRV) とも呼ばれるLight rail vehicle (LRV) という言葉は、US Standard Light Rail Vehicle（Boeing-Vertol社製造）から始まった。近年のライトレール向け車両は、トラムトレインなどの併用軌道の走行を考慮して設計されているケースが多く、高速大量輸送対応の高規格型路面電車とも設計的に近いことがある。。なお、本項では北米以外でのライトレールの特徴を持つ都市鉄道についても説明を行う。 日本においては路面電車のうちで次世代的なイメージを喚起する路線（さらには車両）を指す際に、類似点があるとはいえ別概念と言えるライトレール (LRT) という名称で呼んでしまうことが見られる。また路面電車の「次世代」性を議論し、区別及び強調する説明が日本でしばしば行われている。についても「ライトレール (LRT)」と呼ぶことがある。-->.

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ライカのレンジファインダーカメラ製品一覧

ライカのレンジファインダーカメラ製品一覧はライカとその前身であるエルンスト・ライツが製造販売して来たレンジファインダーカメラの一覧である。.

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ラウエンフェルデ

ラウエンフェルデ (Lauenförde) は、ドイツ連邦共和国ニーダーザクセン州南部のホルツミンデン郡に位置するフレッケン（古くから市場開催権など一定の自治権を有する町村。以下、本項では便宜上「町」と記述する）で、ザムトゲマインデ・ボフツェンを構成する自治体の一つである。1932年まではウスラー郡に属し、その後1972年12月31日までノルトハイム郡に属した。.

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リリアーナ・セグレ

リリアーナ・セグレ(Liliana Segre)は、イタリアの終身上院議員でイタリア大統領セルジョ・マッタレッラにより2018年1月19日に任命された。 1930年にユダヤ人として生まれ、1938年に人種差別法の制定により学校を退学させられ、1943年には家族と共に逮捕された後にアウシュヴィッツ＝ビルケナウ強制収容所へ送られた。1990年以降に自分の体験を話すようになり、特に若い世代に伝えている。.

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リンカン (イングランド)

リンカーン (Lincoln) は、イングランド東部のシティかつバラで、リンカンシャー州の州都。　人口約87,000人。.

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リーマン・ブラザーズ

リーマン・ブラザーズ・ホールディングス（Lehman Brothers Holdings Inc.）は、かつてアメリカのニューヨークに本社を置いていた大手投資銀行グループ。"Lehman" の英語での読み方は通常「レイマン」だが、この場合は「リーマン」と発音される。 ドイツ南部から移住したアシュケナジムユダヤ系移民、ヘンリー、エマニュエル、マイヤーのリーマン兄弟によって1850年に創立され、米国第4位の規模を持つ巨大証券会社・名門投資銀行の一つとされていたが、2008年9月15日に連邦倒産法第11章（日本の民事再生法に相当）の適用を連邦裁判所に申請し倒産した。世界金融危機顕在化の引き金となり、世界経済に大きな影響を与えた（リーマン・ショック、後述）。倒産するまで格付け機関からAAAを受け、世界経済の中枢とも言える存在であった。.

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リトルダンサー

リトルダンサーとは、アルナ工機（現・アルナ車両）・東芝・住友金属工業（現・新日鐵住金）・東洋電機製造・ナブコ（現・ナブテスコ）で共同開発された、超低床型路面電車車両シリーズの呼称である。1999年よりアルナ工機において超低床路面電車の開発プロジェクトが開始され、2001年より量産が開始された。この「リトルダンサー」という呼称には、「躍動的で可愛らしい小さな踊り子『Little Dancer』のイメージ」と共に、「床の『段差が小さい』路面電車」という意味合いが含まれている。.

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リヒャルト・ザッパー

リヒャルト・ザッパー(Richard Sapper, 1932年5月30日 - 2015年12月31日)は、ドイツの工業デザイナー、プロダクトデザイナー。ミュンヘン出身。日本ではリチャード・サッパーと英語読みで表記されることも多い。 1959年に、イタリアで最も権威あるデザイン賞の一つコンパッソ・ドーロを受賞する。同年より、イタリアのデザイン会社ブリオンヴェガのコンサルタントを務め、イタリアの著名なデザイナーマルコ・ザヌーソとともにラジオやテレビなどをデザインした。 1965年には、シーメンスとイタルテルのために電話Grilloを手がけた。Grilloは現在、ニューヨーク近代美術館に展示されている。他の有名な作品として、アルテミデから発売された照明Tizio、アレッシィから発売された笛吹きケトル、LAMYから発売されたチタン製のボールペン dialog 1などがある。1981年からはIBMのコンピュータのデザインを手がけ、中でもThinkPadはラップトップの傑作と名高い。 2015年12月31日に83歳で死去した。.

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ルノーのギアボックス型式

ルノーのギアボックス型式では、ルノーのギアボックスをタイプごとにまとめ、採用車種を歴代モデルごとに記載した。.

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ルシアン・ゴーラール

ルシアン・ゴーラール（Lucien Gaulard、1850年 - 1888年11月26日）、あるいはルシアン・ゴラールは、交流電力の送電のための装置を発明したフランスの発明家である。.

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レンフェ103系電車

レンフェ103系電車 (Serie 103 de Renfe) はスペインのレンフェ (Renfe) が運行する高速列車AVE用の動力分散方式高速鉄道車両で、シーメンスがICE 3をベースに製造する高速鉄道車両のブランド「ヴェラロ」の初のシリーズである。.

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レンフェ252形電気機関車

レンフェ252形電気機関車(Serie 252 de Renfe)は、スペインのマドリード・セビーリャ間の高速新線に1992年から投入されたレンフェの電気機関車である。 ユーロスプリンターの一群で、ドイツ鉄道の120型電気機関車を基にCAF、MACOSA(現在のアルストム)、シーメンス、クラウス＝マッファイが製造し、252形はスペイン、ドイツ、フランス、ルクセンブルク、オーストリア、チェコスロバキア、イタリアの計7つの異なった国々が関わっていた。 レンフェは75両の252形電気機関車を発注し、15両は標準軌用、60両は広軌用として受領している。今日ではスペインの電化路線の至る所で252形電気機関車を見ることが出来る。 252 Category:1991年製の鉄道車両 Category:CAF製の鉄道車両 Category:シーメンス製の電気機関車 Category:クラウス＝マッファイ製の機関車.

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レンフェ447系電車

レンフェの447系は、446系やCiviaとともに効率的な地域の列車運行のために設計された電車のシリーズのうちの一つである。1992年から2001年にかけて製造された。.

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レールウェイ・ガゼット・インターナショナル

レールウェイ・ガゼット・インターナショナル（Railway Gazette International）は、イギリスの鉄道雑誌（業界誌）である。.

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レーティッシュ鉄道De2/2 151形電動貨車

レーティッシュ鉄道De2/2 151形電動貨車（レーティッシュてつどうDe2/2 151がたでんどうかしゃ）は、スイスのレーティッシュ鉄道（Rhätischen Bahn (RhB)）のベルニナ線（Berninabahn）で使用される山岳鉄道用電動貨車である。.

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レーティッシュ鉄道Ge2/2形電気機関車

ポスキアーヴォ構内のGe2/2 161号機ポスキアーヴォ構内のGe2/2 162号機 レーティッシュ鉄道Ge2/2形電気機関車（レーティッシュてつどうGe2/2がたでんきかんしゃ）は、スイスのレーティッシュ鉄道（Rhätischen Bahn (RhB)）のベルニナ線（Berninabahn）の山岳鉄道用電気機関車である。.

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レーティッシュ鉄道Ge2/4形電気機関車

近代化改造後のGe2/4 222号機、ラントクアルト駅で入換に使用中、1996年近代化改造後のGe2/4 221号機、ローカル貨物列車を牽引、1980年 レーティッシュ鉄道Ge2/4形電気機関車（レーティッシュてつどうGe2/4がたでんきかんしゃ）は、スイス最大の私鉄であるレーティッシュ鉄道（Rhätischen Bahn (RhB)）の本線系統で使用される山岳鉄道用電気機関車である。　.

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レーティッシュ鉄道Ge3/3 214-215形電気機関車

Ge3/3 215号機、クール駅Ge3/3 215号機、サメーダン駅 レーティッシュ鉄道Ge3/3 214-215形電気機関車（レーティッシュてつどうGe3/3 214-215がたでんききかんしゃ）は、スイスのレーティッシュ鉄道（Rhätischen Bahn (RhB)）で使用される入換および小列車用電気機関車である。.

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レーティッシュ鉄道Ge4/4 II形電気機関車

Ge4/4II 616号機、前照灯改造後、2004年以降の新塗装、ダヴォス・プラッツ駅 Ge4/4II 628号機、前照灯改造後の姿、ポントレジーナ駅 レーティッシュ鉄道Ge4/4II形電気機関車(レーティッシュてつどうGe4/4IIがたでんきかんしゃ)は、スイスのレーティッシュ鉄道（Rhätischen Bahn (RhB)）の本線系統で使用される山岳鉄道用電気機関車である。.

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レッド・ドット・デザイン賞

レッド・ドット・デザイン賞（レッド・ドット・デザインしょう、red dot design award）は、ドイツ、エッセンのDesign Zentrum Nordrhein Westfalen（ノルトライン＝ヴェストファーレンデザインセンター）が主催する国際的なプロダクトデザイン賞である。プロダクトデザイン、デザインエージェンシー、デザインコンセプトのジャンルにおいて賞が存在する。1955年に創設されたこの賞はデザイナーと製造業者に応募資格があり、受賞者は年に1回開催されるセレモニーで賞を授与される。受賞プロダクトはエッセンの歴史的なツォルフェアアイン炭鉱業遺産群の構内にある「レッド・ドット・デザイン・ミュージアム」に展示される。.

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レアル・マドリード

レアル・マドリード・クラブ・デ・フットボール（Real Madrid Club de Fútbol）は、スペインのマドリードをホームタウンとするスポーツクラブである。通称はレアル・マドリード（Real Madrid）であり、サッカー部門ではスペイン国内のプロサッカーリーグであるリーガ・エスパニョーラに加盟するプロサッカークラブで経済規模は2017年度の収入規模は世界第2位である。.

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レジェーレ・フェルディナンド級駆逐艦

レジェーレ・フェルディナンド級駆逐艦（レジェーレ・フェルディナンドきゅうくちくかん、ルーマニア語:Distrugător din clasa Regele Ferdinandディストゥルガトル・ディン・クラサ・レジェーレ・フェルディナンド）は、ルーマニア海軍の駆逐艦（Distrugător）である。.

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ロヴィーサ原子力発電所

ヴィーサ原子力発電所（フィンランド語：Loviisan ydinvoimalaitos）はフィンランド共和国、南スオミ州、東ウーシマー県、ロヴィーサに存在する原子力発電所である。.

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ロカルノ-ポンテ・ボロッラ-ビニャスコ鉄道ABDe4/4形電車

ルノ・サンアントニオの車庫に留置中のABDe4/4 1号機（左側）、車体更新後、チェントヴァッリ鉄道で運用されていた時代、1970年同じくロカルノ・サンアントニオの車庫に留置中のABDe4/4 1号機（左端）、車体更新後ABDe4/4 1号機、車体更新後、廃車体、本形式の特徴であった軌道上左側架線用の集電装置は撤去されているABDe4/4 1号機、車体更新後、外板が鋼板溶接式に更新されているが基本的な形状は原形のままロカルノ-ポンテ・ボロッラ-ビニャスコ鉄道ABDe4/4形電車（ロカルノ-ポンテ・ボロッラ-ビニャスコてつどうABDe4/4がたでんしゃ）は、スイス南部のロカルノ-ポンテ・ボロッラ-ビニャスコ鉄道（Ferrovia Locarno–Ponte Brolla–Bignasca(LPB)）が運営していたマッジア渓谷鉄道で使用された山岳鉄道用電車である。.

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ロシアにおける携帯電話

アにおける携帯電話（ロシアにおけるけいたいでんわ）と携帯電話産業について解説し、ロシアにおける携帯電話の使用についてのヒントとしても利用できるようにする。日本語話者が分かりやすいように、会社名などはなるべく英語を主に使って解説する。.

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ロシアの交通

本稿では、ロシアの交通と運輸の歴史や現状について述べる。.

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ロサンゼルス郡都市圏交通局

ンゼルス郡都市圏交通局（ロサンゼルスぐんとしけんこうつうきょく、Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority、略称：LACMTA）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡の交通計画を策定し、公共交通網の一部を運営する公共事業体である。交通局では、交通計画や交通政策、財政計画の策定なども行っている。「メトロ (Metro)」という名で交通機関を運営している。 交通事業者としては、アメリカ合衆国として二番目の規模を誇り、その運営地域は1433平方マイル、ピーク時に運行するバスの台数は2000台にのぼる。圧縮天然ガスを使用するバスの導入においては全米一の規模を誇る。.

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ロサンゼルス郡都市圏交通局グリーンライン

リーンライン（Green Line）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡を走るライトレールである。.

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ワルシャワ地下鉄

ワルシャワ地下鉄（ワルシャワちかてつ、）は、ポーランドの首都ワルシャワで運行されている地下鉄である。ワルシャワの都心と、人口の多い北部および南部の郊外を結ぶ南北の1号線と、東西方向に走る2015年3月8日に開通した2号線の最初の区間で構成されている。.

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ワイモバイル

ワイモバイル株式会社（Ymobile Corporation）は、東京都港区に本社を設置し、かつて存在した日本の電気通信事業者である。 2014年7月1日付けでイー・アクセス株式会社から商号変更した。 主にADSL回線の卸売、及びY!mobileのブランド名で移動体通信およびPHSサービスを提供している。2013年1月1日付で一度ソフトバンクの完全子会社となったが、議決権付株式の売却により、同年1月17日から持分法適用関連会社となった。 2015年4月1日、ソフトバンクモバイル株式会社(2015年7月1日付でソフトバンク株式会社に商号変更)に吸収合併され、解散した。.

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ヴァルター・ショットキー

ヴァルター・ショットキー（Walter Schottky または Schottki、1886年7月23日 - 1976年3月4日）はドイツの物理学者。ショットキー効果、ショットキー接合、ショットキー欠陥などに名前を残している。 チューリッヒに生まれる。ベルリン大学を卒業した後、大学で研究を継続する一方、民間会社であるジーメンス－ハルスケの研究所においても、実用的な研究を行った。1915年には、4極管をジーメンスの研究所で発明した。 また、1923年から1927年まで、ロストック大学の教授となった。.

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ヴィルデンラート試験線

ヴィルデンラート試験線（ヴィルデンラートしけんせん、ドイツ語:Prüfcenter Wegberg-Wildenrath）は、新しい鉄道車両の研究と開発のために設けられた。その一方、すべての鉄道車両の形式承認のための試験のほか、短距離・長距離の鉄道施設の実際のしかも極限の条件下での試験も受託する。このセンターは、ドイツのノルトライン＝ヴェストファーレン州、ヴェグベルク＝ヴィルデンラートにシーメンス・モビリティ社の一組織として所在している。 この施設は、もとドイツ駐留イギリス空軍のヴィルデンラート基地であった35haの敷地を利用して、1997年に運用を開始した。専用側線を介してドイツ鉄道のネットワークに接続されている。 センター内の総延長28kmの線路は、2つの環状線と3つの試験線から構成される。標準軌間のほかに1000mmゲージの軌道も用意されている。内周の環状線は路面電車のために用いられる。半径約700mの曲線を有する延長6.1kmの外周の環状線は、最高速度160km/hであり、半径300mの曲線を有する延長2.5kmの内周線の最高速度は100km/hである。延長1.4kmの直線コースは乾燥条件下で80km/hの速度までが可能である。2つの短い試験線はそれぞれ4％と7％の勾配、半径50、25、15mの曲線を有する。電気車への電力供給としては、架空電車線方式と第三軌条方式があり、異なる電源方式を選択できる。大きいほうの環状線には、ETCSと、ドイツのATSシステムの一種であるPZBが敷設されており、一時的に他の信号システムも設置できる。また試験センターには試験台を備えた工場棟も併設されている。 シーメンスはこの試験施設を、ほかの鉄道車両製造メーカーにも開放している。この施設には2010年初までに1.1億ユーロが投じられ、約250人が働いている。.

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ヴェラロ

ヴェラロ(Siemens Velaro)はドイツのシーメンスが開発する動力分散方式の高速鉄道車両の一群で、ドイツ鉄道 (DB) で運行されているICE 3をベースとしている。ICE 3とは異なり、ヴェラロは完全にシーメンスの製品となっている。 スペインの国営鉄道会社レンフェ (Renfe) が最初に高速列車AVEの路線網に導入するため、ヴェラロE (AVE S-103) の名称で知られる編成の発注を行っている。また、中華人民共和国鉄道部では北京・天津高速鉄道向けに東日本旅客鉄道（JR東日本）のE2系1000番台をベースとしたCRH2とともに、CRH3として導入されている。ロシア鉄道では、モスクワ - サンクトペテルブルク間、モスクワ - ニジニ・ノヴゴロド間それぞれの路線に広軌用のヴェラロRUSが導入された。.

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ヴェルナー・フォン・ジーメンス

ルンスト・ヴェルナー・フォン・ジーメンス (Ernst Werner von Siemens, 1816年12月13日–1892年12月6日) は、ドイツの電気工学者、発明家、実業家である。コンダクタンスなどのSI単位ジーメンスに名を残している。また、電機・通信の大手企業シーメンスの創業者でもある。 なおドイツ語での標準発音 をカタカナ転写すれば「ジーメンス」（より厳密にはズィーメンス」）だが、日本では、ドイツ語南部方言もしくは英語読みに基づく慣用形である「シーメンス」も使わる。.

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ヴェイキュロトマティクレジェ

VAL208 VAL256型中運量電聯車 案内軌条を備える ヴェイキュロトマティクレジェ(Véhicule Automatique Léger)とはフランスの自動案内軌条式旅客輸送システム(AGT)で、略してVALと呼ばれる。フランスのマトラ社が開発し、GECアルストム(現アルストム)が製造を行っていたが、シーメンスのフランス法人に買収され、現在はシーメンス・モビリティのブランドとなっている。.

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ヴォルフガング・ハーケン

ヴォルフガング（ウルフガング）・ハーケン（Wolfgang Haken、1928年6月21日 - ）はドイツ出身の数学者。専門分野はトポロジー（位相幾何学）。数学上の難問として知られる四色定理（四色問題）を証明したことで有名。 1928年、ベルリンに生まれる。キール大学において哲学、物理学、そして数学を学び、1953年に博士号を取得。その後ミュンヘンにある大企業シーメンス社に就職しマイクロ波工学の研究員となる。シーメンスでの仕事の傍ら、トポロジーの研究を続けていた。その後、国内で発表した論文をきっかけに数学会において注目されるようになり、アメリカ合衆国のイリノイ大学アーバナ・シャンペーン校に客員教授として招かれる。1965年には常任教授となった。プリンストン高等研究所への赴任経験も持つ。 ハーケンは大学生時代に知ったポアンカレ予想を証明することを目指していたが、叶えることはできず、俗に「ポアンカレ病」と呼ばれる精神疲労状態に陥ってしまう。そんなとき数学者のハインリヒ・ヘーシュから四色問題のことを聞かされ、研究対象をポアンカレ予想から四色問題へと変更した。 1976年に4歳年下の同僚ケネス・アッペルと共に四色定理を電子計算機（現在のコンピュータの原型）を用いて証明した。1979年ファルカーソン賞受賞。 1990年代後半にイリノイ大学を定年退官し、その後はシカゴにある自宅での研究を続けている。 多くの子供や孫に恵まれており、息子のリッポルド・ハーケン(Lippold Haken)はイリノイ大学の電気・コンピュータ工学教授となった。.

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ヴォコーダー

ヴォコーダー（vocoder）、あるいはボコーダーとは「ヴォイス」（voice）と「コーダー」（coder）を合わせた言葉で、電子楽器やエフェクターの一種。シンセサイザーの一種に分類されることもある。 本来の意味は通信用の音声圧縮技術で、携帯電話などの多くの機器で使用されている。音声の波形を直接送るのではなくパラメータ化して送り、受信側ではそれらのパラメータから元の音声を合成する。音楽用のヴォコーダーはこの技術を応用したものである。 ヴォコーダーと呼ばれるものには古典的なチャネルヴォコーダーと、比較的新しいフェーズボコーダがあるが、これらは使用分野が異なる。音楽分野における昔ながらの「ヴォコーダー」エフェクトはチャネルヴォコーダーを指し、フェーズボコーダは「タイムストレッチ/ピッチシフト」に用いられるJoe Diaz,, マサチューセッツ工科大学, 2009.

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ボンバルディア

ボンバルディア（Bombardier Inc. ）は、カナダのケベック州モントリオールを本部とする重工業を主たる業務とするコングロマリット企業。鉄道車両や航空機、スノーモビル等の車両製造から運行制御システム等の保安設備まで幅広く製造しており、鉄道部門では世界最大の生産設備を保有、民間航空機部門では世界第三位。 1936年にジョゼフ＝アルマンド・ボンバルディア(ジョゼフ＝アルマン・ボンバルディエ、Joseph-Armand Bombardier　1907-1964)が、小さな修理工場でスノーモービルを製造・販売することから始まった。.

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ボンバルディア・トランスポーテーション

ボンバルディア・トランスポーテーション(Bombardier Transportation)は、カナダのボンバルディアグループの鉄道部門。本社はドイツのベルリンに所在する。2007年現在の社長はアンドレ・ナヴァーリ。.

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トミーテック

株式会社トミーテック（）は、玩具、模型、フィギュア、天体望遠鏡等の製造・販売を行っている日本の企業。玩具メーカー・タカラトミーの完全子会社。.

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トラム (リスボン)

リスボンのトラム（Elétricos de Lisboa）は1873年に運行を開始したリスボンの交通機関である。 トラムを運営するCarris（Companhia Carris de Ferro de Lisboa.

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トラム (アムステルダム)

路線図（2016年） オランダの首都アムステルダムにはオランダ最大の、そしてヨーロッパでも有数のトラム（路面電車、ライトレール）網がある。運営はアムステルダム市営交通会社(Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam, GVB)によって行なわれている。シンヘル運河より内側の旧市街地では道路幅が狭く自家用車の使用は困難であり、バスもほとんど運行されていないことから、トラムが主要な交通手段のひとつとなっている。.

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トランスラピッド

ドイツ・エムスランド実験線 トランスラピッド（Transrapid）はドイツで開発された磁気浮上式鉄道(常電導リニア)の名称。トランスラピッドの開発・販売を行っている企業名にもなっている。.

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トルペドグライダー

トルペドグライダー（Torpedo glider）は、第一次世界大戦時のドイツ帝国で開発された、ごく初期の誘導爆弾。.

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トルコ国鉄 HT80000系電車

トルコ国鉄HT80000系(TCDD HT80000) はトルコ国鉄が運用する動力分散型の高速鉄道車両である。生産はドイツのシーメンス社の輸送部門シーメンス・モビリティが担当した。80000系はシーメンスの自社ブランドヴェラロをベースとしており、シーメンス側の呼称は『Velaro TR』となっている。イスタンブールからアンカラ間で運用されている。最高時速は300km/h。.

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トルコ高速鉄道

実線が高速鉄道の開業区間 トルコ高速鉄道（トルコこうそくてつどう）は、トルコ国鉄 (TCDD) の高速鉄道路線である。.

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ヘルマン・ケンペル

ヘルマン・ケンペル（Hermann Kemper、1892年4月5日 - 1977年7月13日）はドイツの技術者。磁気浮上式鉄道における電磁吸引式の基本研究で活躍し、「磁気浮上式鉄道の父」とも評される。.

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ヘンシェル

ヘンシェル・ウント・ゾーン社時代のロゴマーク ヘンシェル（独: Henschel）は、ドイツ、カッセルで設立された機械・車両メーカーである。ヘンシェルはドイツの初期の蒸気機関車を製作し、一時期はヨーロッパで最も重要な機関車製造メーカであった。当初はヘンシェル・ウント・ゾーン（Henschel & Sohn）、1957年からヘンシェル・ヴェルケ（Henschel Werke）となった。1925年から1970年代まで、ヘンシェルはトラックやバスの製造でもドイツ有数のメーカであった。1933年から1945年までは、ヘンシェルはカッセルにおいて戦車を、ベルリンにおいて航空機とミサイルの製造を行っていた。この中には有名なティーガーI戦車も含まれる。.

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ヘイデン法

ヘイデン法とは、1999年にアメリカ合衆国カリフォルニア州州法として提案され可決された戦時強制労働補償請求時効延長法のこと京都学園法学 33/34, 115-186, 2001-03-20。 。第二次世界大戦中のナチスや日本の強制労働の賠償を可能にする。 2001年9月17日にサンフランシスコ連邦地方裁判所が、2003年1月21日にサンフランシスコ連邦高裁がヘイデン法は憲法違反と司法判断した。.

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ブライトライン (列車)

ブライトライン（Brightline）は、アメリカ合衆国の民間旅客鉄道All Aboard Florida社が運行しているマイアミ中央駅 - ウェストパームビーチ駅を結ぶ旅客鉄道であり、アムトラックのアセラ・エクスプレスに継いでアメリカ史上2番目となる高速列車である。2020年後半までにマイアミ - オーランド間約240mile(約390km)を3時間で結ぶ計画となっており全線開業時には年間530万人の利用が見込まれている。.

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ブラウンシュヴァイク

ブラウンシュヴァイク（Braunschweig, Brunswick）は、ドイツの都市。ニーダーザクセン州の代表的都市であり、人口25万2,768人は同州において州都ハノーファーに次ぐ (2015年)。街の名前は「Brunoの村」の意味（Brunoはブルン1世を指す）。.

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ブラジル高速鉄道

ブラジル高速鉄道（Trem de Alta Velocidade、略称TAV）は、ブラジルの高速鉄道計画。現在では具体的な案がリオデジャネイロ - サンパウロ - カンピーナス間について出ている。.

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ブリュッセル

ブリュッセル市庁舎 ブリュッセル（ 、 、 、 ）は、ベルギーの首都である。名称は「沼、湿地（bruoc、bruc、broek）」、「家（sella、zele）」という単語から来ている。ブリュッセル単独で、ベルギーの連邦構成主体である3つの地域のうちの一つ、ブリュッセル首都圏地域（、）を構成している。 人口116万人（2014年）。他の2つの地域と比べて面積は161km2と相対的に狭いが、約30km2の森林地域を除いて、その領域のほとんどが市街化されている。ユーロクリアと国際銀行間通信協会に加え、ロスチャイルド系グループ・ブリュッセル・ランバート本部と本部まで抱える、欧州有数の世界都市である。2013年に行われたアメリカのダウ・ジョーンズらによる調査は、ブリュッセルを世界24位の金融センターと評価している。 16世紀より欧州郵便網（帝国郵便）の起点であった歴史を持つ。1893年、フレンチ・コロニアル・ユニオンのジョゼフ・シェレが国際植民地学院の設立を提唱し、翌年に議会の承認を得た。学院は、植民地の行政・法制を比較研究する目的でブリュッセルにおかれた。戦後にブリュッセルはNATO の原点となり、現在では欧州連合の主要機関とアメリカ合衆国通商代表部の事務所が置かれている。.

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ブリストル ジュピター

ュピターエンジン and in the Soviet Union (as the M-22).

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ブルカー

ブルカー(英語:Bruker)は分析装置を開発、製造するアメリカ合衆国マサチューセッツ州ビレリカの企業。.

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ブレーメン

ブレーメンのマルクト広場。画面向かって左から市庁舎、聖ペトリ大聖堂、ビュルガーシャフト（議事堂） ローラント像 ブレーメン（Bremen）は、ドイツの大都市で、自由ハンザ都市ブレーメン（通常ブレーメン州と呼ばれる）の州都。ドイツに11あるヨーロッパ大都市圏の1つであるブレーメン/オルデンブルク大都市圏に属している。.

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ブレーメン形

ブレーメン市 GT8N ブレーメン形 (Typ Bremen) は、超低床路面電車の形式の1つ。.

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ブーシェフル

ブーシェフル（بوشهر; Būshehr）はイラン南西部ペルシア湾岸の都市で、人口は2005年に165,377人。ブーシェフル州の州都で、イランの主要海港でもある。テヘランの南400km、北緯28度59分、東経50度49分に位置する。同地の気候は温暖湿潤である。日本語では英仏語の綴りからブシェールと訛って表記することがある。.

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ブーシェフル原子力発電所

ブーシェフル原子力発電所の模型、2010年、上海国際博覧会 ブーシェフル原子力発電所の建設、1975年以前 ブーシェフル原子力発電所（ブーシェフルげんしりょくはつでんしょ、نیروگاه اتمی بوشهر, Bushehr Nuclear Power Plant）は、イラン南西部のブーシェフル郊外、ペルシャ湾岸にある同国初の原子力発電所である。日本のマスコミ報道などでは、英語発音でブシェール原子力発電所と表記される。.

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ブーシェフル州

ブーシェフル州（ペルシア語: استان بوشهر Ostān-e Būshehr）はイランの州（オスターン）。イラン南部にあってペルシア湾に長い海岸線をもつ。州都はバンダレ・ブーシェフル。管下にブーシェフル、ダシュティー、デイラム、キャンガーン、ゲナーヴェ、タンゲスターンの7郡を擁する。1996年現在、人口は約74万4000人。.

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ブダペスト市電

ブダペスト市電はハンガリーの首都ブダペストにおいてブダペスト交通公社（BKV）によって運営されている路面電車である。2011年時点で市内ではバスに次いで利用客数が多い交通機関である。（バス：556.7万人/年、路面電車：393.4万人/年、地下鉄：302.4万人/年）.

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ブダペスト地下鉄

ブダペスト地下鉄（-ちかてつ、Budapesti metró）は、ハンガリーの首都ブダペストの地下鉄であり、BKV（ブダペスト交通公社）により運営されている。4本の路線があり、それぞれ路線番号およびラインカラーで区別されている。2014年に4号線が開通し、5号線の計画も具体化されている。 1896年に開業した1号線は、世界でロンドン、イスタンブールに次いで3番目、ユーラシア大陸では2番目に営業を開始した地下鉄であり、電気運転の地下鉄としては世界初の地下鉄である。地下鉄として唯一世界遺産に登録されている。なお、世界で2番目、ユーラシア大陸初の地下鉄はイスタンブールで1875年に開業したテュネルであるが、これは地下ケーブルカーという特殊な方式をとっており、また走行距離も短いため、ブダペスト地下鉄1号線がユーラシア大陸初の地下鉄であると紹介されることも多い。.

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ブエノスアイレス地下鉄

最終的な完成路線図 ブエノスアイレス地下鉄（ブエノスアイレスちかてつ、スペイン語：Subte de Buenos Aires）はアルゼンチンの首都ブエノスアイレス市内の地下鉄。郊外を走る公共鉄道路線とともにメトロビアス社 (Metrovias S.A.) によって運営されている。.

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プライメタルズ テクノロジーズ

プライメタルズ テクノロジーズ ジャパン株式会社（ぷらいめたるずてくのろじーずじゃぱん）は、三菱日立製鉄機械とシーメンスの合弁により2000年に設立された企業。東京都港区に本社、広島県広島市西区に工場を有し、製鉄機械事業では世界4強の一角を占める。.

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プリンター

プソン・PM-700C（1996年〈平成8年〉11月発売） プリンター（）は、印刷用の機器の総称である。印刷機（いんさつき）などとも呼ばれる。 本稿では特にコンピュータからの情報の出力に用いられる機械について説明する。その他のプリンター、印刷機については、印刷を参照。.

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パナソニック

パナソニック株式会社（）は、大阪府門真市に拠点を置く電機メーカー。白物家電などのエレクトロニクス分野をはじめ、住宅分野や車載分野などを手がける。国内電機業界では日立製作所、ソニーに次いで3位。.

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パーダーボルン

パーダーボルン (Paderborn, 、古いパーダーボルン方言では Paterboärn、現在のパーダーボルン周辺の方言では Pad(d)aboan) は、ドイツ連邦共和国ノルトライン＝ヴェストファーレン州デトモルト行政管区のパーダーボルン郡に属す市である。人口 145,000人を超える同州東部の大都市である。本市は、パーダーボルン郡の郡庁所在地であり、また、旧パーダーボルン司教領地域の上級中心地であり中心都市である。さらにパーダーボルンは南部の最大都市でもある。パーダーボルン (Paderborn) という名称は、本市を流れる (Pader) と水源を意味する古語 Born とが結合したものである。 パーダーボルンには、早くも1614年にヴェストファーレン大学が設立された。現在この大学は独立した神学部となっている。新しい大学は1972年に創設された。この街には9世紀初めからの本部がある。この司教区は1930年に大司教区に昇格した。1802年/1803年までの首都でもあった。ノルトライン＝ヴェストファーレン州の地域再編に伴って制定されたザウアーラント/パーダーボルン法ノルトライン＝ヴェストファーレン州内務・自治省: （2016年1月8日 閲覧）に基づいて、1975年に周辺町村を合併して現在の市域を獲得し、人口10万人を超える大都市となった。.

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パーソンズ (企業)

パーソンズ（英：C.A. Parsons and Company）は、かつてイギリスに存在したエンジニアリング会社。タービン発電機を発明したチャールズ・アルジャーノン・パーソンズによってその生産のために1889年に設立された。 パーソンズ社のタービン発電機を使用する原子力発電所はイングランドではブラッドウェル、コールダーホール、ダンジネス、ヘイシャム、オールドベリー。またスコットランドではチャペルクロスとハンターストンである。 1968年にA.レイローリー社(A. Reyrolle & Company)と合併しレイローリー・パーソンズ(Reyrolle Parsons)となる 。1977年にはクラーク・チャップマン(Clarke Chapman)と合併しノーザン・エンジニアリング・インダストリーズ社(Northern Engineering Industries plc)となり、更にそれを1989年にロールス・ロイス社(Rolls Royce plc)が獲得した。 今日では、複合企業であるシーメンスの発電所部門の一部となっている。.

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パーソンズ・マリン・スチーム・タービン

パーソンズ・マリン・スチーム・タービン（Parsons Marine Steam Turbine Company）は、かつてイギリスに存在したエンジニアリング会社。北部イギリス、タイン川上のウォールセンド(Wallsend)に拠点を置いていた。1897年にチャールズ・アルジャーノン・パーソンズによって資本金50万ポンドで設立され、海軍艦艇用に開発した蒸気タービン専用工場とされた。 イギリス海軍最初のタービン搭載戦艦、ドレッドノートはパーソンズ社製のタービンだった。またキュナード・ライン社の31,000トン客船モーリタニア号(Mauretania)とルシタニア号(Lusitania)は73,000馬力のパーソンズ社製タービンを搭載した。 インヴィンシブル級巡洋戦艦の全てが同社製のタービンを使用した。 日本海軍では初めてのタービン搭載艦である通報艦「最上」は同社のタービンを搭載し、1908年（明治41年）に竣工した。その後も大正時代にかけてブラウン・カーチス式タービンと共に同社のパーソンズ式タービンが多くの艦艇に搭載された。日本駆逐艦初のタービン推進艦の海風型駆逐艦や巡洋戦艦「金剛」「比叡」「霧島」、空母「鳳翔」の他、三菱長崎造船所で建造された防護巡洋艦「矢矧」、戦艦「日向」などに搭載された。また三菱重工業で改設計された三菱パーソンズ式タービンが峯風型駆逐艦、多くの5,500トン型軽巡洋艦、「夕張」や重巡洋艦「古鷹」などに搭載された。1929年（昭和4年）竣工の「青葉」への搭載を最後にその後は国産設計の艦本式タービンへと移行した。 会社は後にパーソンズ(C.A.Parsons)に吸収され、現在はドイツの複合企業シーメンスの一部門としてニューカッスル・ヒートン地区に残っている。.

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パテントプール

パテントプール（英: patent pool、特許プール）とは、特定のテクノロジーに関連した特許のクロスライセンス契約に合意した2つ以上の企業によるコンソーシアムである。特許権所有者とライセンシーの時間と金を節約すると同時に、複雑に関連した特許群においては、その発明を実用化するのにパテントプールが唯一の妥当な方法になる場合もある。大規模なコンソーシアムを形成する場合、独占禁止法（各国競争法）を考慮することが重要になる。.

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パシフィックビジネスコンサルティング

株式会社パシフィックビジネスコンサルティング(Pacific Business Consulting, Inc.) は、マイクロソフト社製ERP / CRMであるMicrosoft Dynamics 365、Microsoft Dynamics NAV、Microsoft Dynamics AXの導入コンサルティング、周辺ソリューション、および Microsoft Azureの導入・開発・コンサルティング・保守サポートの提供を行うITコンサルティング会社です。.

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ヒャルマル・シャハト

ホレス・グリーリー・ヒャルマル・シャハト（Horace Greeley Hjalmar Schacht, 1877年1月22日 - 1970年6月3日）は、ドイツの経済学者、政治家、銀行家。ライヒスバンク総裁（在任：1923年 - 1930年、1933年 - 1939年）、ドイツ経済相（在任：1934年 - 1937年）。.

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ヒースロー・コネクト

360形 ヒースロー・コネクト (Heathrow Connect) はイギリスのロンドン・ヒースロー空港とロンドン都心とを結ぶ列車の名称であり、またその列車運行会社であるファースト・グレート・ウェスタンとヒースロー・エクスプレス運行会社との共同企業体の名称である。 2005年6月12日に運行を開始した。30分間隔の運行で、所要時間は32分。同区間を走るヒースロー・エクスプレスよりは時間がかかるが、運賃はヒースロー・エクスプレスと比べて安く設定されている。 2018年5月19日をもってヒースロー・コネクト社による営業を終了し、翌20日よりロンドン交通局傘下のTfLレールへ吸収・継承されることとなった - ロンドン交通局、2018年5月18日。2018年12月に開業予定のエリザベス線（クロスレール）にも組み込まれる予定である。.

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ビッグスリー

1945年のヤルタ会談に出席した「'''ビッグスリー'''」。左からウィンストン・チャーチル、フランクリン・ルーズベルト、ヨシフ・スターリン ビッグスリー、ビッグ3（Big three, Big 3）は、ある分野のうち頂点の、あるいは代表的なライバル関係である3者を総称していう語である。類義語として「御三家」「三巨頭」「三本柱」「三羽烏」「三強」がある。.

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ビジネス・ソフトウェア・アライアンス

ビジネス ソフトウェア アライアンス (BSA) は、ビジネスソフトウェア産業の継続的な成長促進のための、「教育啓発」「政策提言」「権利保護支援」活動を行っている非営利団体である。世界80カ所以上の国や地域においてグローバルな活動を展開しており、本部はアメリカ合衆国ワシントンD.C.にある。.

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ピラミッド・テクノロジー

ピラミッド・テクノロジー (Pyramid Technology) は、RISCベースのミニコンピュータを製造していたコンピュータ企業。.

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テュフ・ラインランド

テュフ・ラインランド（ドイツ語：TÜV Rheinland）とは、技術、安全、証明サービスに関する世界第７位の認証機関である(1位はSGS)。1872年に設立され、ドイツのケルンに本部を置く。69ヶ国に19,320人を雇用し、17億ユーロ（うちドイツ国外で40%）の収入がある。グループの方針は人、テクノロジー、環境（これらが会社ロゴの三角形に象徴される）の間での相互作用が生じている難題に対処するため、安全と品質に関する継続した開発を行うこととしている。.

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テレフンケン

テレフンケンは年前の1903年、シーメンスとAEGの合弁会社としてベルリンで設立されたドイツの無線とテレビの会社である。1965年、世界初の光ファイバーによるデータ転送システムのデモンストレーションがドイツの物理学者マンフレッド・ベルナーによってテレフンケン研究所で行われ、このシステムの特許が1966年に申請された。.

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テレタイプ端末

二次世界大戦ごろのテレタイプ端末 Teletype Model 33 は、コンピュータ用端末として使用可能 テレタイプ端末（テレタイプたんまつ、teletype）は印刷電信機、テレプリンタ（Teleprinter）、TTYともいい、今日ではほとんど使われなくなった電動機械式タイプライターで、簡単な有線・無線通信回線を通じて2地点間の印字電文による電信（電気通信）に用いられてきた。 メインフレームやミニコンピュータのユーザインタフェース用端末としても使われた。いわゆるパソコン通信も、TTYによる通信方法を応用したものである。紙テープにキーボードからの入力や受信したメッセージを記録できる機種もあり、紙テープに記録したメッセージを印刷したり再送したりといったことが可能である。また、紙テープはコンピュータの入出力に使われるものと互換性があった。 様々な通信媒体で使用可能であり、単純な2本の導線から専用線、交換網、無線やマイクロ波のリンクなどがある。モデムを介すれば電話交換網を経由して通信でき、遠隔のコンピュータ、特にタイムシェアリングシステムとの接続によく使われた。 今では出力としてプリンターではなくモニターを採用した完全電子式の端末にほとんど取って代わられた（UNIXシステムなどでは今も「TTY」という用語が使われている）。それでも航空業界では今も広く使われており（など）、またろう者が電話回線経由で通信するための装置「聴覚障害者用文字電話」（Telecommunications Devices for the Deaf、TDD）としても使われている。.

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ティエリー・ブルトン

ティエリー・ブルトン（Thierry Breton, 1955年1月15日 - ）は、フランスの実業家、政治家。 ブル・グループの副会長兼CEO, トムソンRCAの会長兼CEO（1997 - 2002年）、フランステレコム（現：Orange）の会長兼CEO（2002 - 2005年）を歴任。ジャック・シラク大統領時代の2005年から2007年には、ジャン＝ピエール・ラファランおよびドミニク・ド・ビルパン両首相の下で経済・財政・産業大臣（財務大臣に相当）を務めた。ハーバード・ビジネス・スクールで教鞭も執っていた。現在は、トムソンおよびOrangeの名誉会長を務める一方、2008年以降、世界的な大手IT企業の一つであるアトス（42か国、従業員数75,000人）の会長兼CEOを務める。.

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テオドール・ヴァイゲル

ヴァイゲル（2012年） テオドール（テオ）・ヴァイゲル（Theodor "Theo" Waigel, 1939年4月22日 - ）はドイツの政治家。キリスト教社会同盟 (CSU) 所属。CSU党首、ヘルムート・コール内閣での連邦財務相（1989年‐1998年）を歴任した。名前は「ワイゲル」と表記されることもある。.

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ディープ・パケット・インスペクション

ディープ・パケット・インスペクション（、DPI）はコンピュータネットワークのパケットフィルタリングの一種で、インスペクションポイントをパケットが通過する際にパケットのデータ部（と場合によってはヘッダ部）を検査することをいう。プロトコルに準拠しているかとか、コンピュータウイルスではないか、スパムではないか、侵入ではないか、あるいは何らかの基準に照らしてそのパケットを通過させるかを判断したり、それとも別の宛先に転送するかを判断したり、統計情報を収集したりといった目的で行われる。IPパケットには複数のヘッダ部があるが、IPネットワーク機器は通常、先頭のヘッダ（IPヘッダ）しか必要としない。しかし、第2のヘッダ（IPの上位層であるTCPやUDPのヘッダ）を調べることもあり、これをステートフル・パケット・インスペクションと呼び、ディープではない浅いパケット・インスペクションの一種とされる。 DPI用にパケットを取得する方法はいくつかある。を使うのが一般的だが、光スプリッタを使う方法もある。 DPI（とそれによるフィルタリング）は、高度なネットワーク管理、ユーザーサービス、情報セキュリティを可能にし、他にもインターネットデータマイニング、傍受、ネット検閲なども可能にする。DPIはインターネットの管理に長年使われてきたが、ネットワーク中立性の信奉者はこの技術が不当に使われインターネットのオープン性を損なうようになるのではないかと懸念している。 DPIは一般企業、サービスプロバイダ、政府などが様々な用途で使っている。.

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デザーテック

European super gridとEU-MENAの相互接続）(Source: DESERTEC Foundation, www.desertec.org) デザーテック（DESERTEC）は、DESERTEC Foundation が提唱している地球規模で砂漠の太陽エネルギーや風力エネルギーを利用しようというコンセプトである。デゼルテックとも。そのコンセプトを DESERTEC Foundation とヨーロッパの企業群で結成したコンソーシアム DII GmbH が北アフリカと中東で実現しようとしている。デザーテックは、ローマクラブとドイツのTREC (Trans-Mediterranean Renewable Energy Cooperation) の後援の下で生まれた。.

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デジロ

デジロ（Desiro）は、ドイツのシーメンスが製造するモジュラー式鉄道車両のブランド名である。 デジロは気動車としても電車としても製造できる。一般的には2両か3両の編成を基本とする。製造された各車両には多くの相違点があるが、基本的な車体設計は同一である。多くのヨーロッパ諸国で一般的となっている軽量のモジュラー式車両の新しい世代に属し、しばしば「ライトトレイン」と呼ばれている。製造費用も運用費用もかなり安くできている。加速性能のよさのため、駅間距離の短い近郊列車の運用に適している。しかし旅客の快適さに欠けているとしばしば批判されている。.

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デジロML

デジロMLの習熟運転、ボン中央駅にて デジロMLとは、シーメンスが開発した非連接電車列車のコンセプトモデルである。 MLとは幹線（英語:mainline)に由来する。現在、3両×17編成がドイツで運行されており、さらに2009年秋以降、ベルギー国鉄のAM08系電車として3両×305編成が製造中にある。.

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フランス国鉄CC40100形電気機関車

フランス国鉄CC40100形電気機関車（-こくてつせーせー40100がたでんききかんしゃ）は、フランス国鉄（SNCF）の交直流両用電気機関車である。.

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フリードリヒ・アレクサンダー大学エアランゲン＝ニュルンベルク

250px フリードリヒ・アレクサンダー大学エアランゲン＝ニュルンベルク（Friedrich-Alexander Universität Erlangen-Nürnberg, FAU）は、ドイツ・バイエルン州のエアランゲンおよびニュルンベルクにある大学である。 バイエルン州第2の規模を持ち、11の学部、265の講座を有する。学部はそのうち9学部がエアランゲンに、2学部がニュルンベルクにある。学生数は、2004/05年の冬学期の登録者で24,600名。そのうち、3分の2がエアランゲン、残りがニュルンベルクで学んでいる。海外からの留学生は、およそ2,500名程度になる。教職員は、総数で10,000名以上に及び、バイエルン州では第2位の規模を誇る。加えて、近在の専門の単科大学や各大学とも緊密な連携を持ち、バイエルン州北部では突出した地位を保持している。 2010年に大韓民国の釜山広域市に分校が設立され、2011年から毎年およそ50人の学生を受け入れている。.

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フレキシティ

フレキシティ (Flexity) はボンバルディア・トランスポーテーションが製造する路面電車用の車両である。アドトランツの買収により多くのブランドが乱立していたが、現在は全て「フレキシティ」のブランド名で販売されている。.

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フレキシティ・スウィフト

フレキシティ・スウィフト (Flexity Swift) は、ボンバルディア・トランスポーテーションが製造する「フレキシティ」シリーズに属する路面電車用車両であり、高速性能を重視している。ドイツのシュタットバーン、北米のライトレールなどにも用いられる。類似車両としてはアルストムのシタディス500、シーメンスのS70/アヴァント、近畿車輛の70%超低床LRV（特に名称無し） がある。.

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フローティングカーデータ

フローティングカーデータあるいはプローブカーデータとは、実際に走行している自動車をセンサーとして得られたデータを、交通管理や自動車の走行支援用のコンテンツとして利用しようというもの。走行速度、位置などの他にワイパーの作動状況から天候データを取得するようなデータも考えられている。 システムを指して、フローティングカーシステムとも呼ばれる。.

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フーベルト・ネルヴィン

フーベルト・ネルヴィン（Hubert Nerwin 、1906年 - 1983年）はドイツのカメラ設計者。下記年表に載せた以外ではテナックスII、スーパーイコンタ、スーパーネッテル等を設計した。.

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ファナック

ファナック株式会社（英：FANUC Corporation）は、日本の電気機器メーカー。社名のFANUCは「Fuji Automatic NUmerical Control」の頭字語。工場の自動化設備に特化したメーカーで、工作機械用CNC装置で世界首位(国内シェア7割、世界シェア5割)、産業用ロボットでも世界首位(世界シェア2割)。日本ロボット工業会は2018年度に売り上げ総額が1兆円を超える成長産業であるが、安川電機、ABBグループ、クーカ、川崎重工と並ぶ世界5大産業用ロボットメーカーによりその売り上げを支えている。ファナックはそののひとつであり、2011年にはTOPIX Core30銘柄に加えられた。日本の大企業として珍しく村に本社を構えており（山梨県南都留郡忍野村）、富士山麓の広大な敷地には本社機能のほか、研究所、工場、厚生施設などが集約されている。かつて古河グループに属していたが、最近では独立性が高まっている。.

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フィンランドの経済

フィンランドの経済では、フィンランドの経済について説明する。 フィンランドは高度に工業化された混合経済で、一人当たり生産額は西欧並みであり、フランス、ドイツ、スウェーデン、イギリスなどに匹敵する。経済で最大の部分は第三次産業（サービス産業）の65.7%であり、続いて二次産業の31.4%である。一次産業は2.9%と少ない。.

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フェランティ

フェランティ（Ferranti International plc）社は、かつて存在したイギリスの電子機器製造業者。特に軍事関連電子機器と電力系統向けシステムで知られていた。1885年に創業し1世紀以上に渡って続いたが、1993年に倒産。一時期はFTSE100種総合株価指数にも選ばれていた。さらに、1951年に世界初の商用コンピュータの1つ Ferranti Mark 1 の製造販売を開始したことでも知られている。.

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フォルヒハイム

フォルヒハイム（Forchheim）は、ドイツ連邦共和国バイエルン州の大規模郡所属市で、オーバーフランケン行政管区のフォルヒハイム郡の郡庁所在地。この都市は、ニュルンベルク大都市圏の一部をなす。 フォルヒハイムは古い王都であり、また『フレンキシェ・シュヴァイツの表門』を称している。また、アドベントの時期に市庁舎に掲げられる『世界で最も美しいアドベントカレンダー』でも知られている。.

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フォータム

フォータム(Fortum)はフィンランドの電気事業企業。北欧諸国、バルト諸国、ポーランド、北西ロシアに焦点を合わせている。2008年にロシアの電力企業TGC-10を取得してからは、西シベリアが重要な運用区域になっている。Pekka Lundmarkが社長とCEOを勤める。フォータム電所の運用と維持や他のエネルギー関連サービスを提供している。企業の主な業種は電力や熱、蒸気の生産と流通である。.

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フォイト

フォイト（Voith）は、ドイツに本社を置いて世界規模で活動している同族経営の機械製作会社である。 フォイト・グループは、ドイツ・バーデン＝ヴュルテンベルク州に本社を置くフォイトGmbHが率いている。フォイト本社は経営戦略に関する決定を行い、グループの運営全体の責任を負って、関係会社に必要な支援を提供する業務を行っている。フォイトは全世界で4万2000人の従業員を抱えており、そのうち4,200人はハイデンハイムで働いている。2011/2012会計年度では連結決算で57億ユーロの売上高を計上し、利益は1億1400万ユーロであった。.

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フジツー・シーメンス・コンピューターズ

富士通シーメンス・コンピューターズ（Fujitsu Siemens Computers, FSC）は、かつて存在したオランダのマールセンに本社を置く電気機器企業。 富士通とシーメンスが持株比率50%で1999年10月1日に設立された。2009年4月1日に、シーメンスの事業集中の戦略転換により、シーメンスが保有する株式の全てを富士通が取得し、合弁を解消し、富士通テクノロジー・ソリューションズに改組された。.

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ドバイ地下鉄

ドバイ地下鉄（مترو دبي / Dubai Metro）は、ドバイ市内で運行されている都市鉄道である。ドバイ政府道路交通局により2路線が営業され、全線で自動運転を行っている。.

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ドルニエ Do R

ドルニエ Do R ズーパーヴァール（Dornier Do R Superwal）は、1920年代のドイツの旅客飛行艇である。.

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ドルニエ Do X

ドルニエ（Dornier) Do Xはドイツのドルニエ社が製造した旅客用飛行艇。飛行船による大西洋航路の旅客輸送に代わる、「空の豪華客船」として開発された当時世界最大の重航空機で、設計はツェッペリン飛行船も担当したクラウディウス・ドルニエ。 3機が製造され、うち2機はイタリアからの発注であった。機内にはダイニングルーム、寝室、喫煙ラウンジ、バー、高級カーペットを敷きつめた中央サロン等を備えていた。 当初は、シーメンス社生産の525馬力ブリストル製ジュピター9気筒空冷星型を装備していたが、出力不足が判明したうえに、後列の冷却不良前列は牽引式プロペラの直後にあり後流を直に受けられるので充分な冷却が可能なのに対し、後列はその陰に入るうえに推進式プロペラなので後流による冷却が不可能なために充分な風を受けられなかった。空冷星形エンジンを前後2列に搭載し前列で牽引式プロペラ、後列で推進式プロペラを駆動する機体ではよくある問題であり、当機に限ったことではない。が発生したために後に600馬力カーチス製コンカラーに換装された。 12基のエンジンは2基一組で流線型ナセルに収められ、各エンジンは補助翼で結ばれていたため機関士は飛行中でもエンジン関係の作業を行うことができた。と言うよりは、冷却や点火のばらつきなどから、12基のエンジンの調子をそろえることが難しく、飛行中も付きっきりで調整を行う必要があった、というのが真相の様である。 エンジンの出力不足から500m以上への上昇は困難であるために低高度飛行を余儀なくされ、期せずして世界最初の地面効果翼機となった（実際には100m以上への上昇さえ不可能で、高度わずか数mをやっと飛ぶことも珍しくなかった）。 乗員10名、正規の乗客150名、密航者9名、合わせて169名通常であれば密航者はその存在を認められないため数に入らないが、DoXの乗せた169名は密航者も正式に数に入れてこの人数であるを乗せてのデモフライトは評判を呼んだ。当時は難しかった大西洋横断飛行も行なったが、故障や不調続出で片道9ヶ月かかり、しかも到着先のニューヨークでは修理に7ヶ月を要するなど問題点が多く、イタリア以外の航空会社から注文を受けることは無かった。後にベルリンの航空輸送博物館に収蔵されたが、1945年の空襲により破壊され、現存しない。 イタリアの発注した2機はSANA社が民間航路への投入を目指したもので、1機目が「ウンベルト・マダレーナ」、2機目が「アレッサンドロ・ギドーニ」と命名され、投入予定の航路も決まっていたが、実際には運行されず、イタリア空軍にて実験的な任務を与えられた。しかし実用性が低いと判断されたのか軍での任務も短期間のみであり、これが終了すると2機とも解体されたためやはり現存しない。なお、イタリアの2機はエンジンが600hpのフィアット A.22Rに換えてあった。 北海道の新千歳空港ターミナルビル一階に復元模型が展示されている。.

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ドレクセル大学

ドレクセル大学（英語: Drexel University）は、米国ペンシルベニア州フィラデルフィアに本部を置くアメリカ合衆国の私立大学である。1891年に創立された。 大学のモットーは "Science, Industry, Art"（科学、産業、芸術）。.

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ドレスデン

ドレスデン（ドレースデン、Dresden、）は、ドイツ連邦共和国ザクセン州の州都でありエルベ川の谷間に位置している都市である。人口は約51万人（2008年）である。.

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ドイツ

ドイツ連邦共和国（ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland）、通称ドイツ（Deutschland）は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ（ドイツ民主共和国）の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.

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ドイツの企業一覧

ドイツの企業の一覧（ドイツのきぎょういちらん）では、ドイツの企業を列記する。.

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ドイツの経済

ドイツの経済（Wirtschaft Deutschlands）はヨーロッパ一、世界でも非常に発達した市場の一つである。アメリカ合衆国ドルの為替レートでは世界で4番目、購買力平価 (PPP) ベースのGDPでは世界で5番目の規模となっている。 しかし、近年のドイツの経済は停滞気味にあった。外部からの影響や旧東ドイツ地域の支援による経済の疲弊のためである。 国家生産の3分の1を占める輸出は、ドイツの経済に対して大きな影響力を持っている。そのため輸出はドイツのマクロ経済拡大への重要な要素の一つとなっている。ドイツの通貨はユーロを使用しており、欧州中央銀行の本部はドイツのフランクフルトに所在する。ドイツはヨーロッパにおける地域経済統合の強い主唱者の一つで、ユーロを欧州中央銀行の銀行券にする中央銀行通貨政策を推し進めている。 外部からの影響もさることながら、国内の構造問題が最近の経済の鈍さに大きくかかわっている。また、労働市場の柔軟性のなさは持続的に続く高い失業率のおもな要因であるといわれており、重い官僚的な法令は多くの企業や、新規に始めようとするビジネスの手続きの過程に負担をかけている。それでも、輸出に関しては1995年から2001年にかけて非常に好調な動きを見せている。.

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ドイツ・グラモフォン

ドイツ・グラモフォン（Deutsche Grammophon Gesellschaft）は、1898年12月にドイツ・ハノーファーで創設された、世界でもっとも長い歴史を持つクラシック音楽のレコードレーベルである。「イエロー・レーベル」と呼ばれている。ドイツ国内では文学作品の朗読作品も制作・発売している (Deutsche Grammophon Literatur)。.

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ドイツ銀行

ドイツ銀行（ドイツぎんこう、Deutsche Bank）は、フランクフルト・アム・マインのメガバンクである。大不況 (1873年-1896年) 期に国内最大の銀行へ成長した。国内大手同様、戦前から監査役を複数の投資先等で兼任させている。現在の代表者は、パウル会長（Paul Achleitner）とジョン・クライアン社長（John Cryan）である。パウルはベイン・アンド・カンパニーとゴールドマン・サックスの、ジョンはアーサー・アンダーセンとUBSの出身である。.

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ドイツ関係記事の一覧

ドイツ関係記事の一覧（ドイツかんけいきじのいちらん） ドイツ出身、ドイツ民族の人物については、ドイツ人の一覧、ドイツ史に関連する人物については:Category:ドイツ史の人物を参照。.

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ドイツ鉄道

ドイツ鉄道（ドイツてつどう、Deutsche Bahn AG ドイチェ・バーン、略称：DB デーベー）は、ドイツの首都ベルリンに本社を置くドイツで最大の鉄道会社。ドイツ全土に鉄道網を持ち、ドイツでは最も重要な交通手段のひとつ。ヨーロッパ有数の技術・輸送力を持つ鉄道会社であり、世界的にも影響力のある鉄道企業のひとつである。.

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ドイツ鉄道407形電車

ドイツ鉄道407形電車(DBAG-Baureihe 407)は、ICE系列の一員として製造中のドイツ鉄道の高速鉄道車両である。 この車両のメーカーであるシーメンスによってヴェラロ D（Dはドイツを表す）と呼ばれ、これはまた、同社の高速列車のブランドであるヴェラロが、スペイン・中国・ロシアに次いで4番目に採用された例である。4電源のこの車両は、ドイツとその周囲のフランスやベルギーで使われる予定であり、2011年12月のダイヤ改正からの使用開始を目指している。.

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ドイツ鉄道424形電車

ドイツ鉄道424形電車（DBAG Baureihe 424）は、ドイツ鉄道のSバーン用交流電車である。1999年から2000年にかけて4両編成40本が製造され、ハノーファーで2000年開催のハノーヴァー万国博覧会を機に開業したハノーファーSバーン向けに投入された。 基本的には423形を踏襲した4両連接車であるが、扉は片側2扉であり、高さ760mmの低床ホームへの対応で床面高さが798mmと低い点が異なっている。 車両形式は両端の先頭車に424形、中間の2両に434形が付与された。車両番号は第1編成の場合で見ると、1両目から、424 001 - 434 001 - 434 501 - 424 501となる。3両目と4両目には500が加算される。 Category:ドイツの電車 Category:1999年製の鉄道車両.

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ドイツ鉄道425形電車

ドイツ鉄道425形電車（DBAG Baureihe 425）は、ドイツ鉄道が運用するSバーンおよび地域輸送向けの交流電車である。1999年から2008年にかけて4両編成249本が製造され、主にドイツ西部の都市近郊や電化区間の広い範囲でSバーン・普通（RB）・快速（RE）として運用されている。 編成は423形、424形と同じく連接構造の4両編成で、派生系列として連接2両編成の426形も製造されている。本稿では派生系列の426形も併せて解説する。.

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ドイツ民主共和国

ドイツ民主共和国（ドイツみんしゅきょうわこく、Deutsche Demokratische Republik; DDR）、通称東ドイツ（ひがしドイツ、Ostdeutschland）または東独（とうどく）は、第二次世界大戦後の1949年に旧ドイツ国のソビエト連邦占領地域に建国された国家。旧ドイツ国西部から南部にかけてのアメリカ・イギリス・フランス占領地域に建国されたドイツ連邦共和国（西ドイツ）とともにドイツを二分した分断国家の一つ。1990年、ドイツ連邦共和国に領土を編入される形で消滅した。.

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ニュルンベルク

ニュルンベルク（標準ドイツ語：Nürnberg 、バイエルン語：Niamberg、上部フランケン語（東フランケン語）：Nämberch）は、ドイツ連邦共和国バイエルン州のミッテルフランケン行政管区に属する郡独立市。 人口50万人を超えるバイエルン州第2の都市（ドイツ全体では14番目）である。隣接するフュルト、エアランゲン、シュヴァーバッハと共にフランケン地方の経済的・文化的中心をなしている。中世からの伝統ある都市であり、ドイツ統一を主導したホーエンツォレルン家がニュルンベルク城伯を世襲した都市である。また、ナチス政権が最初の大会を開催した都市であり、それゆえナチス政権要人を裁く「ニュルンベルク裁判」が行われたことでも知られる。リヒャルト・ワーグナーの楽劇『ニュルンベルクのマイスタージンガー』の舞台としても知られる。現在も旧市街は中世の城壁で囲まれている。.

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ニューヨーク市地下鉄R143電車

ニューヨーク市地下鉄R143電車は、ニューヨーク市地下鉄で使用されている通勤形電車である。.

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ニューヨーク市地下鉄R160電車

ニューヨーク市地下鉄R160電車は、ニューヨーク市地下鉄で使用されている通勤形電車である。 この電車は、製造会社の違いにより「R160A」と「R160B」の2種類に分けられるが、ほぼ共通なため本稿で一括して取り扱う。.

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ホーチミン地下鉄

ホーチミン市地下鉄（ホーチミンしちかてつ、Ho Chi Minh City Metro、）とは、ホーチミン市で2020年に完成が予定されている地下鉄建設計画。.

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ホースホロー風力エネルギーセンター

ホースホロー風力エネルギーセンター（Horse Hollow Wind Energy Center）はテキサス州テイラー郡とノーラン郡にまたがる集合型風力発電所。最大発電量で735.5MWの容量を持つとされる。 の範囲に291機のGE1.5MW風力発電機と、139機のシーメンス2.3MW風力発電機が設置されている。 この発電施設はによって3段階で建設された。2005年、事業開発者であると建設請負会社のブラットナー・エナジーは最初の142機のGE1.5MW風力発電機を構築し、運用を開始した。第2工期では2006年代2四半期に130基のシーメンス2.3MW風力発電機が加えられた。「ホースホロー拡張計画」と呼ばれた第3工期では2006年末にネクステラ社はテトラテックと共に149基のGE1.5MW風力発電機を建設し、運用を開始した。 ホースホロー風力エネルギーセンターは全国の風力発電施設に対する迷惑訴訟の対象の一つとなった。風力発電所の地域の原告は多くが100-700エーカーの所有地に住んでいる人々であり、もともとは2005年6月に風力発電機の外観を巡って提訴した。しかし、すぐ後に裁判官はテキサスの法の下では彼らは風力発電所の外観に対して訴えることができないと判決を下した。訴訟側はその後発電機によって発生する音の問題に訴えを移し、豊富な騒音測定を行った。 陪審員らは風力発電所は告発されたような「民間への迷惑」を生み出していないとして、原告の訴えを認めなかった。 ネクステラ・エナジー・リソースは子会社も含め、ホースホローのほかに米国国内で46箇所の風力発電所を所有運営しており、導入容量は最大時で10,000MWである。これはアメリカの一般家庭100万戸に十分な電力を供給することが可能な電力量である。.

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ベルリン

ベルリン（Berlin 、伯林）は、ドイツ北東部、ベルリン・ブランデンブルク大都市圏地域の中心に位置する都市である。16ある連邦州のうちの一つで、市域人口は万人とドイツでは最大の都市で欧州連合の市域人口ではロンドンに次いで2番目に多く、都市的地域の人口は7番目に多い。同国の首都と定められている。.

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ベルリン市電

ベルリン市電(べるりんしでん)とは、ドイツの首都ベルリンにおいて運行されている路面電車網である。ベルリン市電は世界で最も古い路面電車網の一つであり、1865年に始まる歴史を持つ。1929年からは、Berliner Verkehrsbetriebe（ベルリン市交通局。略称BVG）によって運行が行われている。規模は大きく、運行系統は22、電停は382箇所、路線延長は191.6kmにのぼる。9つの系統では24時間運転も行われており、系統番号の頭に「M」をつけている。 現在運行されている路線の大部分は旧東ベルリン地域内にあり、旧西ベルリンの路線はバスに代替されている。 なお、BVG運営以外の、ベルリン市域と隣接地域を結ぶ路線、および隣接地域を走る路線についてはまとめて後述する。.

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ベルリンSバーン

ベルリンSバーン (S-Bahn Berlin) は、ドイツの首都ベルリンにおける都市高速鉄道網（Sバーン）である。ドイツで最初のSバーンであり、第三軌条方式による電化が採用されている。.

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ベーカーストリート・アンド・ウォータールー鉄道

ベーカーストリート・アンド・ウォータールー鉄道（ベーカーストリート・アンド・ウォータールーてつどう、英語：Baker Street and Waterloo Railway、BS&WR）は、1893年に設立された、ロンドンの大深度地下鉄会社である。チューブと呼ばれる断面の小さなトンネルを使用した地下鉄の一路線で、ベーカールー・チューブ（英語：Bakerloo tube）とも呼ばれた。ベーカーストリート・アンド・ウォータールー鉄道は建設資金調達に難航し、着工は創立から5年後の1898年にずれ込んだうえ、1900年には親会社であるロンドン・アンド・グローブ金融が主要株主だったの詐欺で破たんした影響で建設が中断した。1902年にはベーカーストリート・アンド・ウォータールー鉄道はアメリカ人投資家率いるロンドン地下電気鉄道（英語:Underground Electric Railway of London、UERL）の一部となり、ヤーキスが主にイギリス国外で集めた資金で工事が再開された。 1902年、ベーカーストリート・アンド・ウォータールー鉄道は北側の終点、ベーカーストリートから南側の終点、までの区間とロンドン・ロード近くに設けられた車庫への支線で開業し、途中に7駅が設けられた。1907年から1913年にかけて北側はグレート・ウェスタン鉄道（英語：Great Western Railway）の起点である パディントンまで、1915年から1917年にかけてさらにクイーンズ・パークまで延伸され、（英語：London and North Western Railway 、LNWR）と接続、エレファント・アンド・カッスルからワトフォードまで延長の区間で運転されるようになった。開業後1年もたたないうちにロンドン地下電気鉄道の経営陣はベーカーストリート・アンド・ウォータールー鉄道などロンドン地下電気鉄道の傘下各社の乗客数見通しが過大であった事への対応を迫られるようになり、他の地下鉄会社との連携や、路線延伸による乗客誘致などの施策を打ったが資金難は改善せず、1933年にベーカーストリート・アンド・ウォータールー鉄道は親会社であるロンドン地下電気鉄道とともに公営化された。ベーカーストリート・アンド・ウォータールー鉄道が建設した路線はこんにちロンドン地下鉄ベーカールー線となっている。.

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ベクトロン

2015年のTrako 2015に出展されたベクトロンMS 2014年のイノトランスに出展されたベクトロンAC 同じく2014年のイノトランスに出展されたベクトロンDE ベクトロン（Vectron）は、ドイツの総合電機メーカーであるシーメンスにより製造・販売されているセミオーダーメードの電気機関車・ディーゼル機関車のプラットフォームである。.

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分散制御システム

分散制御システム（ぶんさんせいぎょシステム、distributed control system、略称：DCS）は、制御システムの一種で、制御装置が脳のように中心に1つあるのではなく、システムを構成する各機器ごとに制御装置があるもの。制御装置はネットワークで接続され、相互に通信し監視し合う。工場の生産システムなどによく使われる。 DCS は産業の様々な部分で使われており、以下のようなものが分散制御システムと呼ばれている。.

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アバント

アバントとは：.

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アバント (列車)

アバント（Renfe Avant）は、スペインの国営鉄道会社レンフェが運行する短距離の高速列車サービスである。以前のブランド名はLanzadera AVE(AVEシャトル)として知られていた。アバントは主に104系電車や120系電車の派生型の121系電車が使用されており、所要時間は概ね1時間30分以下となっている。1等車が31席、2等車が205席で構成されている。104系電車が登場する2004年までは100系が使用されていた。マドリード＝トレド高速鉄道線が開業した、2005年以降104系が本格的に運用されるようになっている。.

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アムトラック・カリフォルニア

アムトラック・カリフォルニア（英語: Amtrak California、報告記号: CDTX）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州が交通局 (Caltrans) 鉄道部を通じて財政的援助をしている州内のアムトラック2路線、パシフィック・サーフライナーとサン・ホアキンに対して付けられたブランド名である。また、外部企業に運行を委託している連絡バス (Amtrak Thruway Motorcoach) にもこのブランドが使われている。列車の運行とそれに伴う業務を行っているのはアムトラックであり、"アムトラック・カリフォルニア"という名前の組織あるいはそれに相当するような組織は存在しない。Caltrans鉄道部の所在地はサクラメント。 キャピトル・コリドーもCaltransを通じて州の財政的援助を受けており、サン・ホアキンと共通運用で"Amtrak California"と書かれた車両で運行されているが、このブランドには属していない。この列車はキャピトル・コリドー広域行政組織(The Capitol Corridor Joint Powers Authority, CCJPA)の監督下にあり、実務はBART (サンフランシスコ湾岸高速鉄道)の職員が行っている。 なお、2013年の報告によればカリフォルニア州をはじめとして19の州または広域組織がアムトラックの29の路線に対し何らかの援助を行っている。.

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アムトラック・カスケーズ

運行経路図 アムトラック・カスケーズ（Amtrak Cascades）は、カナダのバンクーバーとアメリカ合衆国のオレゴン州ユージーンを結ぶ旅客列車である。カナダのブリティッシュコロンビア州、アメリカ合衆国のワシントン州、オレゴン州を運行範囲とし、各州の援助を受けてアムトラックが運行している松尾よしたか・佐々木也寸志『アメリカ鉄道大全 アメリカ本土48州鉄道完全ガイド』旅行人、2010年。94-95頁。ISBN 4947702672。列車名はカスケード山脈に由来する。 中間のシアトル、ポートランドを発着する列車が設定されており、全区間通し運行は行われていない。.

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アメリカ合衆国の風力発電

アメリカ合衆国の風力発電ではアメリカ合衆国における風力発電について述べる。アメリカの風力発電はここ数年で非常に大きく拡大している。2013年末の時点で、容量は61,108MWに上る。この累計設備容量は国別で見ると中国に次いで2位である。2013年末の時点で合計容量12,000MWの計画が建設中であり、このうち10,900 MWが第4四半期に建設が始まった。 2014年の12ヶ月間で、アメリカ合衆国国内で風力によって発電された電力は171.02TWhであり、すべての発電量のうち4.18%であった。 クリーンエネルギーの顧問団は2012年の報告で新型の集合型風力発電所はkWhあたり5-8セントで発電可能と結論付けており、風力発電が多くの化石燃料発電と価格競争力を持つとしている。2013年、は新規導入分の風力発電に対する「平準化コスト」は地理的影響を考えてkWhあたり7-10セントと推定しているが、風などのなエネルギー源の平準化コストは化石燃料や地熱などの制御可能なエネルギー源の平準化コストと比べるのではなく、回避可能原価と比較されるべきであるとしている。 16の州が1,000MWをこえる発電容量を導入しており、ミシガン州が2013年の第4四半期にこれを達成している。テキサス州は全米50州で最大の12,355MWの風力発電容量を保持しており、カリフォルニア州が5,830MW、アイオワ州が5,178MWで続く。カリフォルニアのアルタウインドエナジーセンターはアメリカ最大のウインドファームで1020MWの出力を誇る。アメリカ国内最大の風力原動機製造業者はGEエナジーである。 アメリカ合衆国エネルギー省(DOE)が発表した『20% Wind Energy by 2030』報告書は2030年に風力発電が国内電力の20%を供給することを想定しており、このうち4%は洋上風力発電によるとされる。アメリカでは1992年以来、風力発電に対して生産税額控除(PET)が適応されており、風力由来の電力の販売に税の控除が行われ風力発電の導入が強く後押しされていた。この制度の期限は2012年末までだったものの、2013年1月1日に生産税額控除はもう一年間延期された。しかし、風力発電への将来の税的利益に対する不確実性は、いくつかの企業の生産設備の移転や閉鎖を導いている。.

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アメリカンチョッパー

『アメリカンチョッパー』 (American Chopper) は、ディスカバリーチャンネルのテレビ番組。 タトル親子を中心としたカスタム・バイク製作の現場を克明に捉えたドキュメンタリー番組（リアリティショー）。彼らのバイク工房であるオレンジ・カウンティ・チョッパーズ (OCC: Orange County Choppers) を舞台とした、ユニークな人物たちのユーモラスな掛け合い、口喧嘩、そして思いつきのままに造られる特色豊かなカスタムバイクが特徴。 制作者が自由にテーマを設定して作成する（番組内では「テーマバイク」と総称される）事もあるが、多くの場合は企業や個人などの依頼によって造られるバイク（番組内では「カスタムバイク」と総称される）が多い。主な作品は、蜘蛛の巣をモチーフにしたブラックウィドーバイク (Black Widow Spider Bike) や、アメリカ空軍の依頼で作成したF-22がモチーフのAir Force "Raptor" Bikeなど。 2010年8月（日本では2011年10月・本国と比較してほぼ1年遅れ）よりスタートしたシーズン7より、「Senior vs.

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アルミランテ・アルバロ・アルベルト原子力発電所

アルミランテ・アルバロ・アルベルト原子力発電所（ポルトガル語：Central Nuclear Almirante Álvaro Alberto）は、ブラジル連邦共和国リオデジャネイロ州アングラ・ドス・レイス（:pt:Angra dos Reis）の海岸に所在する原子力発電所。運営はブラジル電力の子会社ブラジル電力エレトロヌークリア（:pt:Eletrobras Eletronuclear）が行なっており、発電所名は1950年から始まったブラジルの核開発で主導的役割を果たしたアルバロ・アルベルト・ダ・モタ・エ・シウバ海軍中将（:pt:Álvaro Alberto da Mota e Silva）に因んでいる。この他に一般によく知られる名称として、所在地名をとってアングラ原子力発電所とも呼称される。.

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アルジェ地下鉄

アルジェ地下鉄（مترو الجزائر العاصمة）はアルジェリアの首都アルジェ市の地下鉄である。.

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アルストム

アルストム（Alstom ）は、フランスに本拠地を置く多国籍企業で、世界の鉄道車両の2割強のシェアを有している。本社はパリのルヴァロワ＝ペレ。.

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アルタモント通勤急行

アルタモント通勤急行（Altamont Commuter Express、略称：ACE）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のサンノゼとストックトンの86マイル(138km)間を、約2時間20分ほどで結ぶ通勤列車である。1998年に開業した。鉄道路線はユニオン・パシフィック鉄道が所有している。駅数は全部で10ある。.

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アレヴァ

ラノ 、旧称アレヴァ (AREVA S.A.、) は、フランス・パリ近郊のクールブヴォアに本社を置く、世界最大の原子力産業複合企業で、傘下に複数の原子力産業企業を有する。フランス共和国政府の原子力政策の転換によって誕生した持株会社である。 2017年に傘下の原子炉メーカー、アレヴァNP（母体は旧フラマトム）がフランス電力へ売却され、2018年に新生フラマトムとしてアレヴァグループよりスピンアウトした。 2018年1月23日、持ち株会社としてのアレヴァSAはオラノへと改称したhttps://www.reuters.com/article/areva-name/media-areva-to-be-renamed-orano-les-echos-idUSL8N1PH64T。.

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アレヴァNP

フラマトム (Framatome) は、フランスの原子炉メーカー。旧フラマトムを母体にシーメンスの原子力部門が統合されフラマトムANP (Framatome ANP)となり、アレヴァに買収された後はアレヴァNPとなったが、再びフラマトムに改称された。 フランスの原子力複合企業のアレヴァグループの一員であったが、アレヴァの経営破綻により、2018年1月4日にフラマトムとして再びスピンオフされた。持株比率は、フランス電力 (EDF) 85％、三菱重工 5%、日本原燃 5%、Assystem 5%である。。 本社はパリに置かれている。.

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アレクサンダー・ノイマイスター

2012年 アレクサンダー・ノイマイスター（独: Alexander Neumeister、1941年12月17日 - ）は、ドイツのインダストリアルデザイナー。.

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アレクサンダー・スラヴィク

アレクサンダー・スラヴィク（Alexander Slawik、1900年12月27日 - 1997年4月19日）は、オーストリアの民族学者、東洋学者、日本研究家。.

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アヴァント

アヴァント(Avanto)（S70型）はシーメンスが製造する低床ライトレール車両である。アメリカ国内の事業者とフランス国鉄が運営するパリトラムT4線で使用されている。アヴァントと類似し競合するシリーズとしてボンバルディアのフレキシティ・スウィフトやアルストムのシタディス500などがあげられる。.

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アーバノート

アーバノート（Urbanaut）は、跨座式モノレールの一種。「逆T字方式（Inverted-T）」に分類される。アメリカ合衆国のアーバノート・モノレール・テクノロジー社が開発した。.

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アップル・ニュートン

アップル・ニュートン アップル・ニュートン（Apple Newton）は、世界初の個人用携帯情報端末 (PDA) 。アップルコンピュータにより開発され、1992年1月に開催されたCESにて、当時のCEOジョン・スカリーがPDAの定義と共に発表、1993年から1998年にかけて販売された。ARMプロセッサを用い、手書き認識機能を備えた。アップルコンピュータはこの装置に「メッセージパッド 」という正式名称をつけていたが、この装置のオペレーティングシステムの名称であった「ニュートン」が、この装置と内蔵ソフトウェアを示す名称として世間では用いられていた。.

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アトス (企業)

アトス（Atos S.A.）は、世界50カ国以上でクラウドやビッグデータ等のITサービスを提供している多国籍企業。フランスに本社を持つITコンサルティング企業としてはキャップジェミニに次ぐ第2位、ヨーロッパでは3番目の規模を持つITサービス企業である。ユーロネクスト上場企業（）。子会社として、ベルギーに本拠を持つ決済事業のWorldlineや、ドイツに本拠を置く通信サービス企業のUnifyなどがある。日本法人はアトス株式会社であり、東京（虎ノ門）にオフィスを持つ。.

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アテネ地下鉄

アテネ地下鉄路線図 アテネ地下鉄は、ギリシアの首都アテネの地下を走る公共交通機関である。ISAP社（Ilektrikoi Sidirodromoi Athinon-Pireos、アテネ-ピレウス電気鉄道）およびアッティカ・メトロ社（Αττικό Μετρό、Attiko Metro）という2つの事業者により運営されている。建設に際しては、多くの古代ギリシャ時代のアテナイの遺跡が発掘され、一部はそのまま駅構内に展示されている。.

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アドルフ・ヒトラーの演説一覧

アドルフ・ヒトラーの演説一覧では、国家社会主義ドイツ労働者党（ナチ党）およびナチス・ドイツの指導者（総統）アドルフ・ヒトラーによって行われた演説について記述する。.

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アイオワ州

アイオワ州（State of Iowa ）は、アメリカ合衆国中西部に位置し、「アメリカのハートランド（中心地）」と呼ばれる州である。1846年12月28日にアメリカ合衆国29番目の州となった。アメリカ合衆国50州の中で、陸地面積では第26位、人口では第30位である。州都かつ人口最大の都市はデモインである。「アイオワ」という名前はヨーロッパ人がこの地域に探検に入った時代に、数多く住んでいたインディアン部族の中のアイオワ族から採られた。その意味は、インディアン部族のスー族の言葉で「眠たがり」という意味である。アイオワ州法によって、アメリカ合衆国大統領選挙の前哨戦である大統領候補指名党員選挙を、全国に先駆けて行うことが定められている。したがって、アイオワ州は大統領選挙の初戦としての位置付けにあり、大統領選挙の際には世界的に注目される。なお、アイオワ州党員選挙にて敗北した候補者が大統領に就任した例は少なく、「アイオワを制する者が大統領選挙を制する」とも言われている。 アイオワ州となった地域はフランスのヌーベルフランスと呼ばれた植民地に属していた。アメリカ合衆国によるルイジアナ買収後、開拓者が農業に基づく経済の基礎を作り、「コーンベルト」と呼ばれる地域の中心になった。「世界の食糧の首都」と呼ばれることも多い。20世紀の後半に農業経済から、先進的製造、加工、金融、バイオテクノロジー、再生可能エネルギーなど多様な経済分野に移行してきた。生活するには安全な州として位置づけられてきている。.

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アウトバーン

アウトバーンを表す標識 アウトバーン（Autobahn）は、ドイツ・オーストリア・スイスの自動車高速道路。 本項では、特に記述のない限り、主にドイツのアウトバーンについて記述する。速度無制限道路として有名であるが、無制限区域は全区域ではなく、制限のある区域も存在する（後述）。.

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アウクスブルク

市庁舎（向かって右）とペルラハ塔（向かって左）はアウクスブルクを象徴する建造物である フッゲライ 市庁舎前のアウグストゥスの泉。街の創始者アウグストゥスの像 アウクスブルク（Augsburg, アレマン語:Augschburg（アウクシュブルク））は、ドイツ連邦共和国バイエルン州南西部に位置する郡独立市である。.

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アウシュヴィッツ＝ビルケナウ強制収容所

アウシュヴィッツ＝ビルケナウ強制収容所（アウシュヴィッツ ビルケナウ きょうせいしゅうようじょ、Das Konzentrationslager Auschwitz-Birkenau、Obóz Koncentracyjny Auschwitz-Birkenau）とは、ナチス・ドイツが第二次世界大戦中に国家を挙げて推進した人種差別による絶滅政策 (ホロコースト) および強制労働により、最大級の犠牲者を出した強制収容所である。収容された90%がユダヤ人（アシュケナジム）であった。 アウシュヴィッツ第一強制収容所は、ドイツ占領地のポーランド南部オシフィエンチム市（ドイツ語名アウシュヴィッツ）に、アウシュヴィッツ第二強制収容所は隣接するブジェジンカ村（ドイツ語名ビルケナウ）に作られた。周辺には同様の施設が多数建設されている。ユネスコの世界遺産委員会は、二度と同じような過ちが起こらないようにとの願いを込めて、1979年に世界遺産リストに登録した。公式な分類ではないが、日本ではいわゆる「負の世界遺産」に分類されることがしばしばである。一部現存する施設は「ポーランド国立オシフィエンチム博物館」が管理・公開している。 この項では、ビルケナウに限定せず、アウシュヴィッツ全体について述べる。.

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イノトランス

イノトランス（InnoTrans）とは、世界最大の国際鉄道技術見本市の名称である。 2年に1回、偶数の年の9月に、ドイツ・ベルリンで開催される。.

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イランの経済

イランの経済は移行経済で、実質経済成長率に比して労働力の成長が継続的に著しく高く、失業率は公式推定11％よりかなり高いものとなっている。専門家によれば年900,000人の新規労働力の参入に対しては、年次経済成長率5％が必要とされる。 公共投資では、1992年から2000年のあいだで、総予算の6%が医療費、16%が教育、8％が国防に充てられている。政府支出は2000年から2004年で年率14％、さらに2007年現在で非公式推計で年率20％以上にのぼるインフレーションの一因ともなった。財政赤字はイランの慢性的問題であり、ガソリンを筆頭に食糧など年400億ドル以上（2006年）に達する大規模な国庫補助金の存在などがその背景にある。 政府は歳入を石油に依存する状況からの脱却をめざし、自動車製造業、航空宇宙産業、家電製造業、石油化学工業、核技術など、他分野への投資をおこない産業の多角化を試みている。またイランは鉱業、観光業、情報通信技術産業分野で大きな潜在的可能性をもつ。.

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イランの核開発問題

イランの核開発問題（イランのかくかいはつもんだい）とは、イランが自国の核関連施設で高濃縮ウランの製造を企画していた、またはしている、という疑惑がかけられている問題のこと。.

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イラン・イスラーム共和国鉄道

イランの鉄道路線網 ロゴマーク イラン・イスラーム共和国鉄道（略称: IR）はイランの国有鉄道。関連会社のラジャー旅客鉄道がテヘラン・イスタンブール間およびテヘラン・ダマスカス間の国際列車を含む旅客列車の運行管理を担い、同じく関連会社の鉄道輸送会社が貨物列車を運行管理している。またイラン交通省が国家機関としてIRを監督する。.

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イルミネーションズ:リフレクション・オブ・アース

イルミネーションズ:リフレクション・オブ・アース （IllumiNations: Reflections of Earth） は、エプコットで公演されているエンターテイメントショーである。.

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インフィニオン・テクノロジーズ

インフィニオン・テクノロジーズ（Infineon Technologies AG、以下インフィニオン） はドイツの半導体メーカーである。.

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インダストリー4.0

インダストリー4.0（Industrie 4.0、Industry 4.0）は、が勧奨して、2011年にが発表したドイツ政府が推進する製造業のデジタル化・コンピューター化を目指すコンセプト、国家的戦略的プロジェクトである。IoTの普及についてトップダウンで国家プロジェクトとした世界初の事例となる。 「インダストリー4.0」を日本語に直訳した場合には、「第四次産業革命」の意味合いもあるが、「IoTやAIを用いることによる製造業の革新」という一般的な意味の第四次産業革命とドイツの国家プロジェクトとしてのインダストリー4.0とでは意味合いが異なることもある。.

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インベンシス・レール・グループ

インベンシス・レール・グループ（英: ）は、かつての1部門であり、イギリスを拠点としていた多国籍エンジニアリング会社である。 当グループは、自動化、信号および制御機器を含む、鉄道設備の設計、製造および物流を扱う業者であった。 当グループは、ウィルトシャー州に本社を置き、2005年（平成17年）現在では、国際的な14ヶ所にて2,750人以上の従業員が働いていた。 当グループは、4社を通して運営されていた：.

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インクジェットプリンター

インクジェットプリンター（inkjet printer）とは、インクを微滴化し、被印字媒体に対し直接に吹き付ける方式を用いた印刷機である。 インクジェットプリンター PM-700C.

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イングリッシュ・エレクトリック

イングリッシュ・エレクトリック（英 English Electric ）は、1918年に設立された、当初は電動機を生産し、後には鉄道の機関車、航空機、コンピュータなどを生産していたイギリスの総合電機メーカーである。1968年にゼネラル・エレクトリック・カンパニーに買収された。 日本では、その前身の1つであるディック・カー・アンド・カンパニー（Dick, Kerr & Co. ）から来ている「デッカー」という通称がよく知られている。.

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インターアーバン

併用軌道を走行するインターアーバン（サウスショアー線） ウェスタン鉄道博物館に保存されているペニンシュラ鉄道のインターアーバン インターアーバン（、都市間電気鉄道）は、都市と都市を結ぶ電気鉄道の一体系を指す。数十km程度の都市間を結ぶ路線であり、都市内輸送を中心とする鉄道、数百kmにも及ぶ長距離路線と対比される。北米、日本、西ヨーロッパで普及した。 英語の発音はインタ・アーバンに近く、そこから転じて日本ではインターバンと呼ばれることもある。一部書籍ではドイツ語風のインターバーンという表記も見られるが、英語由来の単語である。.

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インターシティ (ドイツ)

インターシティ (Intercity), 略称 IC (イーツェー) は、ドイツの鉄道における優等列車の種別の一つである。主にドイツ国内でのみ運行される列車であり、1時間間隔や2時間間隔などのパターンダイヤで運行され、異系統の列車同士の接続を重視したネットワークを形成している。 1968年にドイツ連邦鉄道 (西ドイツ国鉄) が一部の特急列車 (Fernzug) に「インターシティ」の名を冠したのが起源である。1971年9月26日から4つの系統で2時間間隔の運転を始め、Fernzugに代わって西ドイツ国内の最上位の列車種別となった。当初は一等車専用であったが1979年から全ての列車に二等車を連結するようになった。その後系統数は増加しており、1991年に運行を開始したICEもインターシティ網の一部を担うものとされた。しかし2002年12月のダイヤ改正以降は、インターシティはICE (タリス、TGV、レイルジェットを含む) に次ぐ第2位の種別としての位置づけが強くなっている。 1970年代に気動車や電車が用いられたことを除けば、原則として機関車牽引の客車列車である。ただし2010年代以降車両の全面的な更新が予定されている。.

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イッツ・ア・スモールワールド

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イギリス鉄道185形気動車

185形（Class 185）は、シーメンスのデジロのイギリス向け車種として、2005年に登場した気動車の形式である。.

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イギリス鉄道360形電車

360形（Class 360）は、2002年にイギリスの近郊輸送用として登場した電車の一形式。シーメンスが製造するデジロの一車種である。.

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イギリス鉄道444系電車

イギリス鉄道444系電車（British Rail Class 444、クラス444）は、2002年から2004年にかけて製造されたイギリスの直流型電車である。シーメンスが設計した標準規格車両「デジロ」の英国向け車両の一形式であり、サウスウェスト・トレインズがイングランド南西部で運用する長距離輸送向けの第三軌条方式の電車として5両編成45本が製造された。 2017年には営業権移行に伴い全車がサウス・ウェスタン・レールウェイに継承され、引き続きイングランド南西方面の長距離列車で運用されている。.

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イギリス鉄道450系電車

イギリス鉄道450系電車（British Rail Class 450、クラス450）は、2002年から2006年にかけて製造されたイギリスの直流型電車である。シーメンスが設計した標準規格車両「デジロ」の英国向け車両の一形式であり、サウスウェスト・トレインズがイングランド南西部で運用する近郊輸送向けの第三軌条方式の電車として4両編成127本が製造された。.

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イタリア

イタリア共和国（イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana）、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル（lo Stivale）と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.

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イタリア国鉄ETR400電車

2014年のイノトランスに出品されたETR400、2014年 同じくイノトランスでのETR400、フレッチャロッサ1000の名称で出品されている イタリア国鉄ETR400電車(いたりあこくてつETR400でんしゃ、Elettro Treno Rapido 400)は、イタリアのトレニタリアがフレッチャロッサとして運行する動力分散方式の高速鉄道車両であり、フレッチャロッサ1000（Frecciarossa 1000）もしくはETR1000とも呼称されている。.

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ウルム大学

ウルム大学（独語: Universität Ulm）は、ドイツバーデン＝ヴュルテンベルク州ウルム市にある大学。.

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ウルフ

ウルフ.

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ウィーン

ウィーン（標準Wien〈ヴィーン〉、Wean〈ヴェアン〉、Vienne〈ヴィエンヌ〉、Vienna〈ヴィエナ〉）は、オーストリアの首都。2017年1月1日時点の人口は186万7582人。都市単独で一つの連邦州であり、ヨーロッパ有数の世界都市である。位置は、北緯48度12分5秒、東経16度22分38秒。第一次世界大戦まではオーストリア＝ハンガリー帝国の首都としてドイツを除く中東欧の大部分に君臨し、さらに19世紀後半まではドイツ連邦や神聖ローマ帝国を通じて形式上はドイツ民族全体の帝都でもあった。クラシック音楽が盛んで過去にモーツァルトやベートーヴェン、シューベルトなど、多くの作曲家が活躍したことから「音楽の都」・「楽都」とも呼ばれる。.

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ウェルナー

ウェルナー、ヴェルナー、ヴェルネル（Werner）は、ドイツ語圏の姓、男性名。北欧では Verner と書かれる。 ヴェルネルという名の後半部分は古高ドイツ語で「軍団」「戦士」を意味する「heri」に由来すると思われるが、前半部分の由来は不明確である。古高ドイツ語で「真実の」などを意味する「waron」に由来するとも、「世話をする」「警戒する」を意味する「warnon」に由来するともされる。.

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ウェスティングハウス・レール・システムズ

ウェスティングハウス・レール・システムズ（英: ）（旧・ウェスティングハウス・シグナルズ、英: ）は、かつて世界的な鉄道業界への信号保安および制御機器を供給していたイギリスの製造会社である。 本社はウィルトシャー州にあり、機械的および電気的／電子的鉄道信号設備などいろいろ製造していた。 クロイドン、ヨーク、バーミンガム、クローリー、およびグラスゴーに、6つの他のイギリスのオフィスを持っていた。 特にメルボルンを含む極東においても、いくつかの海外オフィスを持っている。 ウェスティングハウスは、イギリス内における最大の信号設計および制御エンジニアリング会社であると考えられていた。 ウエスティングハウスは、2004年（平成16年）に過去最大の契約に調印した。 メトロネットによってウェスティングハウスに交付された8億5,000万ポンド (£) の契約書は、ロンドン地下鉄の8路線の再信号化のためである。 10年の契約は、地下鉄システムのPPP（指定管理者制度）再生資金の一部であり、2014年（平成26年）まで実行される。 2013年（平成25年）にシーメンスに売却される前までは、当社は公開有限会社によって所有されていた。 ウェスティングハウスの社名は下ろされており、現在はシーメンス・レール・オートメーションとなっている。.

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ウェスティングハウス・エレクトリック

ウェスティングハウス・エレクトリック（）は、1886年から1999年まで存在したアメリカ合衆国の総合電機メーカー。略称はWHないしはWEC。 正式社名は数度変更されたが、第二次世界大戦が終戦するまではWestinghouse Electric & Manufacturing Company（ウェスティングハウス電気製造会社） として良く知られていた。1945年から1997年まではWestinghouse Electric Corporation（ウェスティングハウス・エレクトリック社）であった。歴史的な経緯からGEのライバル企業として見なされていたが、1997年にCBSコーポレーションと名を変え、1999年にバイアコムによって買収され消滅した。.

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ウォーリック・マニュファクチュアリング・グループ

ウォーリック・マニュファクチュアリング・グループ(英：Warwick Manufacturing Group)はイギリスにあるウォーリック大学傘下の研究・教育機関である。.

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エマーシー・レコード

マーシー・レコード（EmArcy Records）は1954年にマーキュリー・レコードの子会社として発足された、ジャズ・レコード・レーベル。 名前はMercury Record Companyの頭文字、MRCの音読みに由来する。 現在はユニバーサル ミュージック グループの傘下にある。 1962年以降活動休止状態で、1980年代にポリグラムにより一時期復活した。2000年代に新生し活動を再開、トマティートやマリア・クライヴロー、セリア・ネルゴール、マリア・ジョアン、ケティル・ビヨルンスタ等ヨーロッパ系アーティストを中心とした特徴をもっている（現エマーシー）。尚、活動休止前の旧音源はヴァーヴ・レコードが持っている（旧エマーシー）。.

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エネルギー効率改善都市

ネルギー効率改善都市（エネルギーこうりつかいぜんとし）とは、2014年9月23日に開催された国連ので採択された、エネルギー効率およびエネルギーの経済効率向上に具体的な取り組みを実行している都市を顕彰したものであり、日本では富山市が唯一の対象となっている。.

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エリザベス女王工学賞

リザベス女王工学賞（英語：Queen Elizabeth Prize for Engineering、別称：QEPrize）とは、人類にグローバルな恩恵をもたらした画期的な技術革新を担ったエンジニアに報酬を与え、賞賛する世界的な工学賞である。女王エリザベス2世の名において、2年に１回、100万ポンドが授与される。.

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エルステッド (デンマークの企業)

ルステッド（Ørsted A/S）は、デンマーク・フレゼリシアに本拠を置く電力会社。コペンハーゲン証券取引所上場企業（）。 1972年に設立された国営石油・ガス会社のDansk Naturgas A/Sがルーツとなる。同社はDansk Olie og Naturgas A/Sと改名し、頭文字を取ってDONGと呼ばれるようになった。2000年代に入り同社は電力事業に進出し、先行して洋上風力発電に投資していたElsam A/Sなどの電力会社と2006年に合併し、ドン・エナジー（Dong Energy A/S）が設立された。 近年は洋上風力発電への投資を盛んに行っており、2013年にシーメンスと共同でユトランド半島沖にデンマーク最大の洋上風力発電所であるAnholt Offshore Wind Farmを、2017年にVindeby Offshore Wind Farmをそれぞれ完成させた。イングランド北東部沖合のHornsea Wind Farmの建設に2016年以降着手し、アジア地域では台湾・彰化県沖の洋上風力発電プロジェクトを受注した。 2016年6月、コペンハーゲン証券取引所に株式公開を行った。2017年10月、石油・ガス事業をイギリスの石油会社イネオスに売却し、社名をデンマークの物理学者ハンス・クリスティアン・エルステッドにちなみエルステッドへと改めた。株式の過半数をデンマーク政府が保持している。.

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エレファント重駆逐戦車

レファント重駆逐戦車、制式番号：Sd.Kfz.184は、第二次世界大戦で使われたドイツの駆逐戦車である。 初期名称は 8.8cm43式2型対戦車砲搭載突撃砲（Sturmgeschütz mit 8.8cm Pak43/2）、またはティーガー(P)戦車駆逐車(Panzerjäger Tiger (P))であったが、1943年2月6日の会議でフェルディナント（"Ferdinand"）と正式に命名され、1944年2月27日にヒトラー総統の提案によりエレファント (Elefant) と改称された。.

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エレクトリックピアノ

レクトリックピアノ（電気ピアノ）とは、ピアノと同様な鍵盤と、機械的な各種の発音メカニズムを持ち、発音体の振動をピックアップで電気信号に変換し、アンプとスピーカーから音を再生する鍵盤楽器である。普通のピアノと違い、アンプの駆動に電気を必要とする。一般に「エレピ」と総称されるが、その発音方式は多種多様である。 鍵を押すと機械式ハンマーが金属弦、金属リード、またはワイヤー歯を叩き、それらを振動させる。この振動が磁気ピックアップによって電気信号へと変換され、電気信号は次演奏者と聴衆が聴き取るために十分大きな音量を作るためにに楽器アンプおよびラウドスピーカーへとつなげられる。シンセサイザーとは異なり、エレクトリックピアノは電子楽器（エレクトロニック楽器）ではない。それよりむしろ電気機械である。一部の初期エレクトリックピアノは昔ながらのピアノと同様に、音を生み出すための様々な長さのワイヤーを使用した。より小型のエレクトリックピアノは音を生み出すために短い鋼鉄の薄片を使用した。最初期のエレクトリックピアノは1920年代に発明された。1929年製造の「ネオ-ベヒシュタイン」は最古のエレクトリックピアノの一つである。おそらく最古の弦を持たないモデルはのクラヴィアであった。その他の特筆すべきエレクトリックピアノ製造業者にはボールドウィン・ピアノ・カンパニーとウーリッツァー社がある。.

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エプコットのアトラクション

プコットのアトラクションはエプコット内に設置されたアトラクションの一覧である。 以下でいうアトラクションの開設日は、運営側が発表した「グランドオープン」日を基準としている。なお、この開設日より前の期間にも、慣熟訓練や最終確認のため、事前告知せず運営を行う場合がある。また、ディズニーパークの用語に合わせ、従業員を「キャスト」、入場客を「ゲスト」、アトラクションの搬器部分（乗り物）を「ライド」と表記する。.

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エプコス

プコス（Epcos AG ）はドイツのミュンヘンに本社を置く電子部品、モジュール、システムの製造会社である。.

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エドモントンLRT

ドモントンLRT計画路線図 川を渡るLRT電車 Siemens–Duewag U2型） エドモントンLRT（英：Edmonton Light Rail Transit、略称：Edmonton LRT）は、カナダのアルバータ州エドモントンにあるライトレール鉄道路線に与えられた名称で、エドモントン・トランジットシステム (ETS) のもとで運営されている。.

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エアポート・レール・リンク

アポート・レール・リンク （รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ、Airport Rail Link, ARL）とは、タイ王国のスワンナプーム国際空港とバンコクの中心部を結ぶ、都市高速鉄道である。2010年8月23日に正式開業した。 SA City Line用車両.

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エクストラ EA-300

トラ EA-300（Extra EA-300）もしくはエクストラ300は、ドイツのエクストラが制作する曲技飛行用飛行機。信頼性と高性能を両立し、現代の曲技飛行機を代表する機種のひとつとなっている。.

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エシェデ鉄道事故

ェデ鉄道事故（エシェデてつどうじこ）は、1998年6月3日にドイツのニーダーザクセン州エシェデ(de)付近で発生した列車脱線事故である。高速列車ICEが脱線し道路橋に衝突、101人が死亡した。.

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エスコンディード (カリフォルニア州)

ンディード（Escondido、 "es-cone-DEE-doe"）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンディエゴ郡の都市であり、サンディエゴ市の直ぐ北にある。市名はスペイン語で「隠れた」という意味であり、岩がちの丘で取り囲まれた浅い渓谷にある。サンディエゴ郡では最も初期の都市である。2010年国勢調査での人口は143,911人であり、2000年からは約8%増加した。アメリカ・インディアンのディエゲノ語では「エスコンディイド」（Eskondiid）とも呼ばれている。2005年の全国的な研究に拠るとエスコンディードは全米で最も保守的な都市25傑の11位にランク付けされている。.

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オランダ南高速線

ランダ南高速線（オランダ語：HSL Zuid）は、オランダとベルギーにわたるスキポール・アントウェルペン高速線（Hogesnelheidslijn Schiphol - Antwerpen）のオランダ側125kmの区間で、最高速度300km/h対応の高速新線である。（ベルギー側はHSL 4と呼ばれる） HSL-Zuidとは、オランダ語で「南高速線」（Hogesnelheidslijn Zuid）を意味する略称である。当初の開業は2007年に予定されていたが、公式の開業は2009年9月7日で、9月6日に開業祝典が行われている。http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/10/ns-hispeed-launches-hsl-zuid-services.html Railway Gazette International2009-09-07 アムステルダム・ロッテルダム間において新たな都市間列車フィーラが運行を開始されたが、当初予定されていた電車方式のV250形による運行は車両製造元のアンサルドブレーダの一部納入遅れのため、運行開始は2010年12月以降が想定されており、現在はリースされた、ボンバルディア・トランスポーテーション製造の電気機関車TRAXX牽引による在来型客車によって営業運転が行われている。V250形導入の際は、ハーグ、アントウェルペン、ブリュッセル方面へもフィーラの運行は拡大される。フィーラはオランダ鉄道(Nederlandse Spoorwegen)、KLM、ベルギー国鉄(NMBS)出資のオランダ高速鉄道により運行される。 2009年12月13日の冬ダイヤ改正時より、アムステルダムからブリュッセル、パリへ向う高速列車タリスがHSL-Zuid経由に変更され、大幅な所要時間の短縮となった。当路線はシーメンスとアルカテル・ルーセントが供給した最高水準の列車保安装置であるETCS 2.3.0を利用するのが特徴である。 タリスは概ね1時間に1本運行され、アムステダム・スキポール・ロッテルダム間とそれ以遠のシャトル列車が高頻度で運行されている。 オランダ交通省の公共事業部門と治水部門がこの計画の組織に対して責任を持っている。オランダ政府はインフラスピード組合（the consortium Infraspeed）に2030年までの過去最大のPPP（）契約を結んだ。それらは、設計、建設、金融、メンテナンスなどあらゆる分野に責任を負っている。.

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オーバーン (アラバマ州)

ーバーン（Auburn）は、アメリカ合衆国アラバマ州東部に位置する都市。オーバーン大学の大学町である。人口は53,380人（2010年国勢調査）.

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オッフェンバッハ・アム・マイン

ッフェンバッハ・アム・マイン (Offenbach am Main) は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州に属す郡独立市である。ライン＝マイン地域に位置する人口約 12万3千人の、ヘッセン州第5の都市である。元々はユグノー教徒の街であったが、工業都市として発展し、特に皮革産業の中心地として知られる。オッフェンバッハはサービス業の中心地としても重要であり、デザイン分野で高い評価を得ている産業クラスターの中心的役割を担うオッフェンバッハ・アム・マイン造形大学 (HfG) を有する大学都市でもある。フランクフルト・アム・マインと境を接するこの街は、ヘッセン州に 10都市ある上級中心都市の一つであり、人口、面積ともに同州で最小の郡独立市である。.

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オフショア市場

フショア市場とは、ユーロカレンシーとユーロ債を取り扱う国際銀行業を誘致するため、金融規制を緩和または撤廃し、税その他の課金を減免する地域である。単なるタックス・ヘイヴンではなくて国際金融市場である。.

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オスラム

ラム（Osram GmbH ）は、ドイツのミュンヘンに本社をおき、LEDなどの光半導体（オプトセミコンダクター）、蛍光ランプ、白熱電球、ディスチャージヘッドランプ等を製造・販売する、シーメンスグループのランプメーカー。.

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オスカー・シンドラー

ー・シンドラー（Oskar Schindler、1908年4月28日 - 1974年10月9日）は、メーレン（当時オーストリア領、現チェコ領）生まれのズデーテン・ドイツ人の実業家。第二次世界大戦中、ドイツにより強制収容所に収容されていたユダヤ人のうち、自身の工場で雇用していた1,200人を虐殺から救った。.

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カルモー

ルモー （Carmaux）は、フランス、オクシタニー地域圏、タルヌ県のコミューン。 カルモーはかつて盛んだった産業活動、ガラス製造と石炭採掘のために知られている。.

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カール・マーロン

ール・マーロン（Karl Maron, 1903年4月27日 - 1975年2月2日）は、ドイツの政治家。ドイツ共産党(KPD)の党員で、後に共産党の後継政党であるドイツ社会主義統一党(SED)にも所属した。1955年から1963年までドイツ民主共和国（東ドイツ）にてを務めた。またドイツ人民警察の将校として、大将(Generaloberst)の階級にあった。.

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キャンベラ級強襲揚陸艦

ャンベラ級強襲揚陸艦 は、オーストラリア海軍の強襲揚陸艦（Landing Helicopter Dock, LHD）の艦級。 スペイン海軍の強襲揚陸艦「フアン・カルロス1世」の準同型艦であり、全通した飛行甲板と大型のウェルドックを備えている。2隻が建造されており、1982年に退役した航空母艦「メルボルン」を上回る、オーストラリア海軍史上最大の軍艦である。.

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クラウス＝マッファイ

ラウス＝マッファイ (Krauss-Maffei) は、ドイツの重機械メーカである。.

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クラス332電車

332系 クラス332(British Rail Class 332、332系)はシーメンス、CAF（スペイン）が製造した車両である。発注当初の形式は331系であった。 編成は両端を電動車とする2M2Tの4両。モーターは1台車に1個。パンタグラフは中間車に1基。車内は固定式の開放座席で、先頭車の一方を1等としている。1等では、1+1、2等では、2+2の配置。1998年に製造されヒースロー・エクスプレスで使用されている。.

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クラス333電車

ラス333電車（British Rail Class 333、333系）は、シーメンスとCAFが2000年にイギリス向けに製造した電車である。設計はヒースロー・エクスプレスで使用されている332系を基にしている。.

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クラス374電車

ラス374（Class 374、374形）は、イギリスとヨーロッパ大陸を結ぶ高速列車ユーロスターで運用される動力分散式の電車である。最高速度は320km/hで、「ユーロスターe320」の愛称がある。シーメンス製の高速電車「ヴェラロ」の規格を採用しており、英仏海峡トンネルを含むロンドン・パリ・ブリュッセル間に加えてオランダ、ドイツへの直通にも対応した設計となっている。2015年より既存のユーロスターの増発用として投入される。.

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クリアストリーム

リアストリーム（英語：Clearstream）は、世界に2つしかない国際決済機関の1つである。前身は有価証券配送センター（Centrale de Livraison de Valeurs Mobilières, 通称 "Cedel"または「セデル」）。.

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クルップ

ルップ（Krupp）は、ドイツのエッセンにある長い歴史を持つ重工業企業である。1999年にティッセン社と合併し、ティッセンクルップが誕生。巨大な工業コングロマリットとなっている。.

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クレジット・デフォルト・スワップ

レジット・デフォルト・スワップ（Credit default swap, CDS）とは、クレジットデリバティブ（信用リスクの移転を目的とするデリバティブ取引）の一種であり、一定の事由の発生時に生じるべき損失額の補塡を受ける仕組みをとるもの。銀行の自己資本比率を高める対策の一環としても利用される。.

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クローンベルク・イム・タウヌス

ーンベルク・イム・タウヌス（Kronberg im Taunus, 、1933年10月17日までは Cronberg と表記された）は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州ダルムシュタット行政管区に属すホーホタウヌス郡の市である。州指定のルフトクアオルト（空気の清浄な保養地）であるこの街は、ライン＝マイン地方の人口集積地であるフランクフルト都市圏の一部である。都市名は、1220年から1704年までクローンベルク騎士家の主城であったクローンベルク城に由来する。 フォルダータウヌス、特にクローンベルクと隣接するケーニヒシュタイン・イム・タウヌスとは邸宅が建ち並ぶ高級住宅地として知られている。クローンベルクはドイツで3番目に裕福な自治体と見なされている。さらにクローンベルク・イム・タウヌス市は2007年の平均購買力インデックスが連邦平均の 179 % を示した。この値は連邦全体のトップクラスの数値である。.

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クロトラム

トラム（英・クロアチア語：Crotram）は、クロアチアの車輌製造メーカー・コンソーシアムの名称であり、ヨーロッパで5番目の路面電車製造メーカーと見なすことができる。 同コンソーシアムが製造している（LRV）路面電車車輌 TMK 2200 の愛称でもある。この車輌はクロアチアの首都ザグレブで運行されており、同国初のバリアフリー対応超低床式車輌となっている。.

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クロスレール

レール (Crossrail) は、現在南東イングランドで建設中の総延長の鉄道路線である。当路線はバークシャーからグレーター・ロンドン経由してエセックスを結び のトンネル区間が含まれる。10両編成の電車がピーク時には1時間当たり24本それぞれの方面へロンドン中心部のトンネルを通り運転される。当路線はクロスレール・リミテッド (Crossrail Ltd) が請け負う2つの路線のうちの1つで、他には提案されている（チェルシー＝ハックニー線）がある。新しい幹線車両限界を基準に作られた東西のトンネルは、西はパディントン駅から東はまで延びる。現在のクロスレール・ミリテッドは2001年にクロス・ロンドン・レール・リンクス (Cross London Rail Links, CLRL) として形作られ計画が実行された。プロジェクトは2007年10月に承認され、2008年7月にが可決された。 クロスレールはロンドン・オーバーグラウンドと同様にロンドン交通局が認可しとして運営される。営業運転は2015年5月からリヴァプール・ストリートとシェンフィールド間で開始の予定で、その他の延伸区間は2018年から2019年の開業が予定されている。元の計画では最初の電車は2017年から運行される予定であった。一方で、2010年には予算が見直され10億ポンド抑えられ159億ポンドのプロジェクトとされ、現在の計画では中心部区間の運行は2018年となっている。この鉄道はヨーロッパでは最大の建設プロジェクトになった。.

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クーカ

KUKAは中国の美的集団 (Midea Group) の子会社で、ドイツに本社を置く産業ロボットおよびファクトリーオートメーション関連機器の製造メーカー。KUKAロボティクス株式会社は世界に25の子会社を持ち、KUKAのグローバル拠点はアメリカ, カナダ,メキシコ, ブラジル, 日本, 中国 韓国, 台湾, インド, 欧州諸国にあり、販売・サービスの拠点であり、産業用ロボットのシェアは世界2位である。ファナック、安川電機、ABBグループと並んで世界４大産業用ロボットメーカーのひとつ。.

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グランドプレーリー (テキサス州)

ランドプレーリー（Grand Prairie）は、アメリカ合衆国テキサス州北東部、ダラス郡、タラント郡、エリス郡に跨る都市である。ダラス市とフォートワース市双方の郊外になるミッドシティの一部であり、2010年国勢調査による人口は175,396人となっており、2000年の127,427人から37.6％増加した, 2011-12-24閲覧。.

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グアダラハラ地下鉄

アダラハラ地下鉄の路線図 グアダラハラ地下鉄 (Metro de Guadalajara) は、メキシコ合衆国ハリスコ州のグアダラハラ都市圏にある地下鉄である。.

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グスタフ・ヘルツ

タフ・ルートヴィヒ・ヘルツ（Gustav Ludwig Hertz, 1887年7月22日 - 1975年10月30日）は、ドイツの物理学者。ニールス・ボーアの量子論の原子が離散的なエネルギーを持っていることを検証する実験（フランク＝ヘルツの実験）を行った。ジェイムス・フランクと共に1925年ノーベル物理学賞を受賞した。.

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グスタフ・アマン (技術者・著述者)

タフ・アマン（Gustav Amann、1882年？ - 1950年）は、シーメンスの中国駐在社員として20世紀初頭中国に滞在した人物で1882年生まれとされるドイツ人エンジニアである。孫文や当時の中国の状況を記録した多くの著書で知られる。 『The Legacy of Sun Yatsen: A History of the Chinese Revolution』 をはじめ著書の多くは高山洋吉によって和訳書が刊行されている。 シーメンスAGに勤務、1911年から1919年まで中国漢口、その後北京と上海、広東でシーメンス社支局の支局長を務める。ジョン・ラーベとは同僚。 上海支社長の際、孫文へドイツ軍将校を顧問団の雇用を仲介。 1924年にも広東駐在のアマンを頼って、ドイツから軍事顧問団を招こうとしたが実現せず。 ドイツと中国の間の仲介の一環を担う。 なお、当時の蒋介石政権は、重工業政策を展開するべくドイツからの巨額の借款によって1936年から三か年計画を策定。シーメンス社は政権からプラント関連事業を受注している。 1950年に亡くなっている。 『The Legacy of Sun Yatsen: A History of the Chinese Revolution』 は1928年にベルリンでドイツ語で出版され、その後英語で1929年に、北米で出版された。 著書には以下のものがある。.

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ケルンLRT

ルンのシュタットバーン路線網 ケルンLRT（Stadtbahn Köln）は、ドイツ・ケルンで運行されているライトレール（ドイツではStadtbahn（シュタットバーン）と呼ばれる）である。.

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ゲートシティ大崎

ートシティ大崎（ゲートシティおおさき）は、東京都品川区大崎一丁目の大崎駅東口周辺にある再開発施設である。大崎駅東口第2地区市街地再開発組合により建設された。.

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ゲオルク・アウグスト大学ゲッティンゲン

旧大講堂 大学内の風景 ゲオルク・アウグスト大学ゲッティンゲン（Georg-August-Universität Göttingen, 略称：GAU）は、ドイツのニーダーザクセン州ゲッティンゲンに位置する大学。ドイツに9つあるエクセレントセンターの一つ。ハノーファー選帝侯ゲオルク・アウグスト（英国王としてはジョージ2世）によって1737年に設立された。大学名はこの創設者にちなむものである。ゲッティンゲン大学とも通称する。.

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コラディア

ラディア（Coradia）はアルストムグループのアルストム・トランスポール社が展開する動力分散方式の車両（電車・気動車）のブランドである。.

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コロンビア級原子力潜水艦

ンビア級潜水艦（コロンビアきゅうげんしりょくせんすいかん、Columbia class submarine）は、アメリカ海軍においてトライデントミサイルを搭載したオハイオ級弾道ミサイル潜水艦の後継艦（以前はオハイオ級潜水艦更新艦、SSBN-Xと呼ばれていた）に関する更新計画である。 1番艦は2021年に建造を開始し、2031年（前級となるオハイオ級の就役から50年目）に就役http://www.senedia.org/wp-content/uploads/2014/09/Ohio-Replacement-Program-Defense-Innovation-Days-5-Sep-2014-Final.pdf、 2085年までの運用を予定している - DoDBuzz.com, 8 April 2014。.

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コンチネンタル (自動車部品製造業)

ンチネンタル（Continental AG ）は、ドイツ・ハノーファーに本社を置く1871年創業のタイヤ及び自動車部品メーカーの一つ。創業当初はゴムメーカー「コンチネンタル弾性ゴム・グッタペルヒャ」(Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie) であった。.

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コンチネンタル・オートモーティブ

旧紋別空港にあるテストコース コンチネンタル・オートモーティブ株式会社 (Continental Automotive Corporation) は、自動車部品サプライヤーの世界的大手であるドイツのコンチネンタル（以下コンチ社）の日本支社であり、コンチ社とブレーキ摩擦材市場で世界最大手である日清紡の共同出資で設立された合弁企業である。旧名コンチネンタル・テーベス株式会社 (Continental Teves Corporation) 。 事業内容は、自動車関連ブレーキシステムの開発・設計・製造・販売。日清紡の生産ラインを生かし、日本での一貫生産体制を構築している。 立場的には、コンチネンタル・オートモーティブ・システムズ（コンチ社の自動車関連システム部門）の日本拠点である。コンチネンタル・オートモーティブ・システムズ・ジャパン株式会社（CAJ, 旧名シーメンスVDOオートモーティブ）との協調体制を主導している。.

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コンラート・ツーゼ

ンラート・ツーゼ（, 1910年6月22日 - 1995年12月18日）は、ドイツの土木技術者で発明家であり、コンピュータの先駆者である。.

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コントロール・データ・コーポレーション

ントロール・データ・コーポレーション (CDC) は、スーパーコンピュータの先駆者として有名なコンピュータ企業であった。1960年代を通じてシーモア・クレイが所属しており、最速のコンピュータを作り続けた。しかし1970年代にはクレイが同社を離れてクレイ・リサーチ (CRI) を創業し、世界最速のタイトルを奪った。CDCは1960年代のメジャーなコンピュータメーカー9社のひとつであった（他はIBM、バロース、DEC、NCR、GE、ハネウェル、RCA、UNIVAC）。.

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コンビーノ

ンビーノ (Combino) はシーメンス (Siemens AG) 交通システム部 (Verkehrstechnik-Sparte) 製の低床路面電車である。 それまでも低床型路面電車を開発していたデュワグ（DUEWAG）社が、1996年に新設計のコンビーノ試作車を発表した。その後デュワグがシーメンス傘下に入ったため、現在はシーメンスの名で販売されている。ドイツを中心に500編成以上が納入されており、低床路面電車としては最大の勢力となっている。3車体連接車に関してはバンビーノ(Bambino)という愛称もある。.

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コンピュータ断層撮影

ンピュータ断層撮影（コンピュータだんそうさつえい、、略称：）は、放射線などを利用して物体を走査しコンピュータを用いて処理することで、物体の内部画像を構成する技術、あるいはそれを行うための機器。 「断層撮影」の名前のとおり、本来は物体の（輪切りなどの）断面画像を得る技術であるが、これらの検査技術は単に断面画像として用いられるのみでなく、画像処理技術向上によって任意断面画像再構成 (Multi-planar Reconstruction, MPR) や曲面を平面に投影するCurved-MPR (またはCurved-planar Reconstruction)、最大値投影像(Maximum Intensity Projection, MIP)、サーフェスレンダリングやボリュームレンダリングなどの3次元グラフィックスとして表示されることも多くなり、画像診断技術の向上に寄与している。 広義の「CT」には、放射性同位体を投与して体内から放射されるガンマ線を元に断層像を得るポジトロン断層法PET）や単一光子放射断層撮影（SPECT）、また体外からX線を照射するものの180度未満のX線管球と同期する検出器の回転、または平行移動によって限られた範囲の断層像を得るX線トモシンセシスなどが「CT」の一種として挙げられる。しかし、一般的に「CT」と言った場合、ほぼ常に最初に実用化されたX線を利用した180度以上のX線管球と検出器の回転によって断層像を得るCTのことを指すようになっている。また、単に「CT」と言った場合には、円錐状ビームを用いるコーンビームCTではなく、扇状ビームを用いるファンビームCTを指す。後述する、1990年台以降発展した多列検出器CTは厳密に言えば、頭足方向に幅を持った角錐状ビームを用いるコーンビームCTであるが、実用上はファンビームCTとして扱う。 本項では主に、被験体の外からX線の扇状ビームを、連続的に回転しながら螺旋状に、もしくは回転しながら断続的に照射することにより被験体の断層像を得る事を目的とした、CT機器およびその検査について記述する。.

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コーアチェラ・バレー

ーアチェラ・バレー（Coachella Valley、、コーチェラと表記されることもある）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州の南部にある大きなバレー（川の流域を中心とした平原）である。リバーサイド郡の南東部で、サンバーナーディーノ山脈からカリフォルニア州最大の湖であるソルトン湖まで約45マイル (72 km) にわたって拡がっている。その全長にわたって幅は約15マイル (24 km) あり、西にはサンジャシント山脈とサンタロサ山脈、北と東はリトルサンバーナディーノ山脈が境界になっている。南東隅のチョコレート山脈からリトルサンバーナディーノ山脈の中心線に沿ってサンアンドレアス断層がバレーの中を横切っている。この断層は他の山の部分がはげ山になっているのに対して、その北側部分は緑の帯となっていて容易に視認できる。 チョコレート山脈はアメリカ海軍の射撃演習地となっており、その大半は一般の立ち入りができない。インランド・エンパイア地域（リバーサイド・サンバーナーディーノ都市圏と砂漠地帯）と比較した場合に、南に隣接するインペリアル・バレーと区別するために「デザート・エンパイア」と呼ぶことがある。地理学者や地質学者はインペリアル・バレーとコーアチェラ・バレーを併せて、「カウィーア盆地」あるいは「ソルトン・トラフ」（トラフは溝）と呼ぶことがある。 コーアチェラ・バレーは地理的に南カリフォルニアの農業とレクリエーションに使われている砂漠バレーである。人口は60万人に近い。人口が400万人を超え、アメリカ合衆国の中でも13番目に大きいインランド・エンパイアに属し、その中ではサンバーナーディーノ大都市圏に次ぎ2番目に大きな小区分となっている。.

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ゴムタイヤトラム

ムタイヤトラムとは、ゴムタイヤで走行し、中央の一本の案内軌条に誘導され走行する中量輸送機関。いくつかの方式が主にフランスで開発・実用化されている。 基本的に架線からの電源供給を必要とし、3両程度連結して走行する。「トラム」は英語で路面電車を意味し、路面電車とトロリーバスの長所を併せ持つ。 案内軌条の代わりに道路上の塗装や磁気マーカに誘導され走行するものも開発されている。.

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シバントス

バントスグループは、世界的な補聴器製造のメーカーの1つ。120か国以上の補聴器販売業従事者に、シグニア、シーメンス、オーディオサービス、レクストン、A&Mブランドの補聴器を提供している。また、補聴器アクセサリー、フィッティングソフトウェア、スマートフォンアプリ、診断機器などもそのポートフォリオに含む。 2012年には、両耳の補聴器がワイヤレスで通信することができる両耳通信システムの開発者は、ジャーマンフューチャープライズ(Deutscher Zukunftspreis)を受賞した。最新の世界初は、カクテルパーティーのような状況で、補聴器装用者が、補聴器をつけない健聴者よりも会話を理解できるようにする補聴器。 FY15/16会計年度、シバントスグループはプロフォーマ・ベース*で 売上高9億3300万ユーロ、EBITDA(税前・金利前・償却前利益)2億2100万ユーロを計上した。 .

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シュパンダウ区

ュパンダウ区 (Bezirk Spandau) はベルリン州の西部に位置する行政区である。区コードは05である。ハーフェル川とシュプレー川の合流点、ハーフェル川の西岸部に位置する。.

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シロヴィエ・マシーヌィ

ヴィエ・マシーヌィ(ОАО «Силовы́е маши́ны»)は2000年に設立されたロシアのエネルギー関連機械製造会社。英語訳であるパワーマシーンとしても知られており、ローマ字ではSiloviye Mashinyと表記し、略称はSilmash。本部はロシアのモスクワ。.

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シンビアン

ンビアン (Symbian) は、イギリスのPDAメーカーPSION搭載のオペレーティングシステムEPOC32の開発部門を祖とするソフトウェア・ライセンス会社。.

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シンガポール地下鉄C651形電車

内装 シンガポール地下鉄C651形電車（シンガポールちかてつC651がたでんしゃ）は、シンガポールのMRTで運用されている通勤型電車である。.

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シンセサイザー

ミニモーグ」 シンセサイザー（synthesizer）は、一般的には主に電子工学的手法により楽音等を合成（synthesize：シンセサイズ）する楽器「ミュージック・シンセサイザー」の総称。電子楽器、音源と呼ばれることもある。.

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シーメンス事件

ーメンス事件（シーメンスじけん）は、ドイツのシーメンスによる日本海軍高官への贈賄事件である。ヴィッカースへの巡洋戦艦「金剛」発注にまつわる贈賄も絡んで、当時の政界を巻き込む一大疑獄事件に発展した。1914年（大正3年）1月に発覚し同年3月には海軍長老の山本権兵衛を首班とする第1次山本内閣が内閣総辞職にまで追い込まれた。.

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シーメンス・モビリティ

ーメンス・モビリティ（Siemens Mobility）はドイツの多国籍企業シーメンスの鉄道事業を担当する事業本部。 鉄道車両のほか他に信号装置、電装部品、転轍機の製造や空港における物流、道路交通のソリューションも手掛けている。 鉄道車両部門では世界の2割強のシェアでアルストムやボンバルディア・トランスポーテーションとともにビッグスリーの一角をなしている。.

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シーメンス・アリーナ

ーメンス・アリーナ（Siemens Arena）はリトアニア・ヴィリニュスにある多目的アリーナ。欧州各国のアリーナが加盟するに加盟。 2004年に完成したアリーナは、ドイツの企業シーメンスが命名権を取得。主にバスケットボールのBCリエトゥヴォス・リータスの試合会場として使用されるほか、コンサートやアイスホッケー、K-1などのイベントに対応できる。 2011年に開催されたユーロバスケットでは2次ラウンドの全試合が行われた。.

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シェフィールド・スーパートラム

ェフィールド・スーパートラム（Sheffield Supertram）は、イギリスのシェフィールド市内を走るライトレールである。.

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シシュマール級潜水艦

ュマール級潜水艦（シシュマールきゅうせんすいかん、英語：Shishumar class submarine）はインド海軍が運用する通常動力型潜水艦の艦級の一つ。ドイツのホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船の輸出用潜水艦である209/1500型潜水艦をもとに、インド海軍の運用要求に応じたカスタマイズを加えて開発された。 就役している209型としてはもっとも大型であり、熱帯で運用されることもあって、蓄電池も他の型より大容量化されている。また、やはり同型のなかで唯一、非常時脱出用の救難球を搭載している。本級は近代化改修済みであるが、更なるAIP推進付加を含む近代化改修の計画もある。.

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シタディス

タディス（Citadis）はアルストムグループのアルストム・トランスポール社（Alstom Transport）が展開する超低床電車のブランドである。TFS-2の後継型。.

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ジュニパーネットワークス

日本法人の本社が入居している東京オペラシティ ジュニパーネットワークス (Juniper Networks, Inc.) は、通信キャリア、データセンター、企業向けのルーター、スイッチ、次世代ネットワークセキュリティ機能、ネットワーク管理ソフトウェア、SDNソフトウェア等を開発、製造するアメリカ合衆国の企業である。.

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ジョン・ラーベ

ョン・ハインリヒ・デトレフ・ラーベ（John Heinrich Detlef Rabe, 1882年11月23日 - 1950年1月5日）は、ドイツ人商社員。シーメンス社の中国駐在員（のち中国支社総責任者）として約30年に渡って中国に滞在し、日中戦争の南京攻略戦時には民間人の保護活動に尽力した。国家社会主義ドイツ労働者党（ナチ党）南京支部副支部長。南京安全区国際委員会委員長。.

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ジョン・ラーベ 〜南京のシンドラー〜

『ジョン・ラーベ 〜南京のシンドラー〜』（ジョン・ラーベ なんきんのシンドラー、原題：John Rabe）は、2009年公開のドイツ・フランス・中華人民共和国合作による映画。.

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ジョージ・ウェスティングハウス

ョージ・ウェスティングハウス・ジュニア（George Westinghouse, Jr、1846年10月6日 - 1914年3月12日) は、アメリカ合衆国の技術者、実業家。鉄道車両用の空気ブレーキ等を発明。また、それらの発明を産業として発展させた、電気産業の先駆者である。 ウェスティングハウスは、アメリカにおける初期の電力システムの建設に関してトーマス・エジソンのライバルの1人であった。エジソンが主張した直流送電システムに対して、ウェスティングハウスの交流送電システムは最終的に勝利を収めることになった。1911年に彼はアメリカ電気技術者協会（AIEE: American Institute of Electrical Engineers、後のIEEE）から「交流システムの開発に関する賞賛に値する業績」に対してエジソンメダルを受賞した。.

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ジーメンス (曖昧さ回避)

ーメンス (シーメンス、Siemens 、南部、) はドイツ語圏の名字であり、またそれにちなむ物の名前である。.

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ジーメンス・ウント・ハルスケ

ーメンス・ウント・ハルスケ(Siemens & Halske AG) （またはジーメンス-ハルスケ）はかつて存在したドイツの電気技術会社で、後にシーメンスの一部門となる。 1897年、ジーメンス・ウント・ハルスケは正式社名Telegraphen-Bauanstalt Siemens & Halske株式会社として設立された。ジーメンス・ウント・ハルスケの一部門は1903年Schuckert & Co.に買収されジーメンス-シュッケルトになった。ジーメンス・ウント・ハルスケAGは通信技術に特化した。 第一次世界大戦時においてジーメンス-ハルスケ Sh.IやSh.IIIのようなロータリーエンジンをジーメンス＝ハルスケのブランドで生産した。 後にシーメンスはいくつかの子会社を設立し、ジーメンス・ウント・ハルスケAGは持ち株会社として機能した。.

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スボティツァ

ボティツァ (Суботица/Subotica はセルビア北部ヴォイヴォディナ自治州の都市およびそれを中心とした基礎自治体である。ハンガリーとの国境からは10kmの場所に位置し、以前はヴォイヴォディナでは一番大きな都市であったが現在ではノヴィ・サドに次いで2番目に大きな都市である。セルビア国内ではコソボを除くと、ベオグラード、ノヴィ・サド、ニシュ、クラグイェヴァツに次いで5番目に大きな都市である。スボティツァは多民族都市で、マジャル人（34.99%）、セルビア人（27.85%）、ブニェヴァツ人(10.87%)、クロアチア人(10.43%)は中でも大きな民族集団である。スボティツァには97,910人が居住し、南スラヴ語群を話すセルビア人やクロアチア人、ブニェヴァツ人、ユーゴスラビア人は一括して人口の55.94%と多数派となっている。スボティツァ基礎自治体内の人口は141,554人で北バチュカ郡の行政的な中心地である。.

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ストックス欧州600指数

トックス欧州600指数（ストックス・ヨーロッパ600指数、ストックス600、STOXX Europe 600 Index、STOXX 600、SXXP）は、STOXXが算出する、ヨーロッパ17か国における証券取引所上場の上位600銘柄により構成される株価指数。流動性の高い600銘柄の株価を基に算出される、時価総額加重平均型株価指数である。 1998年9月16日に算出が始められ、ヨーロッパ経済動向のベンチマーク指数として広く参照されている。構成銘柄の更新は例年3月・6月・9月・12月に行われている。 欧米諸国では上場投資信託や先物・オプション取引などの金融商品で使用されている。また、上位50銘柄に対象を限定したSTOXX Europe 50も算出されている。.

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スパーク・ルノー・SRT 01E

パーク-ルノー SRT 01E はフォーミュラEによる2014‐15年度フォーミュラEシリーズのために設計された電動フォーミュラレースカーである。 スパーク・レーシング・テクノロジーズとマクラーレン・エレクトロニック・システムズとウィリアムズ・アドバンスト・エンジニアリングとダラーラとルノーの共同開発の成果である。.

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ステップ・バイ・ステップ交換機

テップ・バイ・ステップ交換機（SxS）（ステップ・バイ・ステップこうかんき）は、発信電話機のダイヤルパルスによる直接制御で、ソレノイドとラチェット機構で駆動されるワイパー（可動接点）が上昇回転しながら、順次二次、三次セレクターへと接続していき、特定の相手先電話に接続する仕組みの電話交換機である。 このSxS交換機に対応した電話機は、10pps (Pulse per second) のダイヤルパルス式黒電話（3号・4号・600-A1・650-A1など）であり、クロスバー交換機以降に使われるようになった20ppsの電話機は対応していない。また、クロスバー交換機以降の機能であるプッシュ回線機能も備えていない。.

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スイスビット

イスビット（Swissbit AG）は、スイス・チューリッヒに本拠を置く、DRAMメモリモジュールメーカー、ならびに商品ブランド名である。2001年に、シーメンスのメモリモジュール部門がMBOによって独立し、設立された。 日本においては、スイスビットジャパン株式会社が輸入販売を手がける。.

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スイス国鉄の車両一覧

イス連邦鉄道（SBB/CFF/FFS、スイス国鉄）の鉄道車両のうち、動力車の一覧を示す。.

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スイス国鉄RABDe510形電車

イス国鉄RABDe510形電車（スイスこくてつRABDe510がたでんしゃ）は、スイスのスイス連邦鉄道（SBB: Schweizerische Bundesbahnen、スイス国鉄）の都市近郊列車で使用されていた電車である。.

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スイス国鉄RABe501形電車

試運転を行うRABe501形の第1編成、2017年2016年のイノトランスに出品されたRABe501形、2016年試運転を行うRABe501形スイス国鉄RABe501形電車(すいすこくてつRABe501かたでんしゃ)は、スイスのスイス国鉄がゴッタルドベーストンネルを通過する国際列車として運行する動力分散方式の部分低床式高速鉄道車両であり、"Giruno"の名称でも呼称されている。.

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スイス国鉄RABe511形電車

イス国鉄RABe511形電車（スイスこくてつRABe511がたでんしゃ）は、スイスのスイス連邦鉄道（SBB: Schweizerische Bundesbahnen、スイス国鉄）の都市近郊列車で使用される電車である。.

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スイス国鉄RABe523形電車

レマン湖のRVRで運用されるRABe523形ルツェルンのSバーンのS1系統で運用されるRABe523 001-6号機ルツェルンのSバーンで運用されるRABe523 010-7号機スイス国鉄RABe523形電車(スイスこくてつRABe523がたでんしゃ)は、スイスのスイス連邦鉄道（SBB: Schweizerische Bundesbahnen、スイス国鉄）で使用される部分低床式電車である。なお、本項では本機の派生形式であるRABe521形、RABe522形およびRABe524形についても記述する。.

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スイス国鉄RAe TEE II形電車

イス国鉄RAe TEEII形電車(スイスこくてつRAe TEEIIがたでんしゃ)は、スイスのスイス国鉄（SBB）が保有し、TEEおよびユーロシティなどで運行されていた国際列車用交直流電車である。.

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スイス国鉄Re450形電気機関車

Re450 114号機と専用客車によるSバーンのS3系統の列車チューリッヒ中央駅のRe450形Re450 100号他のSバーンの列車、客車の乗降扉が赤の近年の塗装スイス国鉄Re450形電気機関車(スイスこくてつRe450がたでんきかんしゃ)は、スイスのスイス連邦鉄道（SBB: Schweizerische Bundesbahnen、スイス国鉄）の都市近郊列車で使用される電気機関車である。.

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スウィートウォーターウインドファーム

ウィートウォーターウインドファーム（Sweetwater Wind Farm）はテキサス州ノーラン郡の集合型風力発電所。2003年に運転を始めた。 第1工期では25基のGE製1.5MW・S発電機を、第2工期では61基のGE製1.5MW・SLE発電機を、第3工期では90基のGE製1.5MW・XLE発電機を導入した。 第4工期では135基の三菱製1.0MW発電機と、46基の製2.3MW発電機を導入する。発電された電力は20年間の購入契約でサンアントニオのが購入する。 第5工期では35基のシーメンス製2.3MW発電機を導入する。.

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スウェーデン国鉄Rc形電気機関車

ウェーデン国鉄Rc形電気機関車（スウェーデンこくてつRcがたでんききかんしゃ）はスウェーデン国鉄 (SJ) が導入した電気機関車である。 本項ではRc形をベースにしたRm形電気機関車、Rz形電気機関車とRc形を更新改造したRd2形電気機関車についても記述する。.

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スカイガールズ

『スカイガールズ』（SKY GIRLS）は、2006年8月25日にコナミデジタルエンタテインメントから発売されたOVA、2007年7月より放送のテレビアニメ、小説、漫画などの作品。略称はスカガなど。.

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スタックスネット

タックスネット (W32/Stuxnet) は、Microsoft Windowsで動作するコンピュータワームであり、2010年6月に発見された。 インターネットから隔離されたスタンドアローンのコンピュータ・システムにも、USBストレージを経由するという手段により感染する。 そのため、以前はネット経由の攻撃に対し比較的安全であろうと信じられていた産業用制御システムにおいて感染・実害を生じさせるという点が衝撃的であり、2010年6月に発見されイランの核施設を標的とした攻撃で有名となった。また、2011年秋に出現したトロイの木馬型マルウェアであるやフレイムは、スタックスネットから派生したものと考えられている。.

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ズーテルメール

ーテルメール（Zoetermeer、）は、オランダ西部の南ホラント州に位置する都市。基礎自治体としての面積は37.06平方キロで、うち2.15平方キロが水域である。 1960年後半までは小さな村に過ぎず、1950年の人口は6392人を数えるのみだった。しかしハーグのベッドタウンとして開発が進み、2010年1月1日時点では12万1580人と、ロッテルダム、ハーグに次ぐ州内第三の都市にまで成長した。ハーグランデン大都市圏の一翼を成す。 オランダ語で「澄んだ湖」を意味する地名は街の北方にある淡水湖を指したが、1614年に埋め立てられた。.

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セバスチャン・フェランティ

バスチャン・ピエトロ・イノセンゾ・アデマール・ジアーニ・ド・フェランティ（Sebastian Pietro Innocenzo Adhemar Ziani de Ferranti、1864年4月9日-1930年1月13日）は、19世紀末期から20世紀初期にかけてイギリスで活動していた電気技術者で発明家である。初期の送電システムの構築に大きな貢献をした。.

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セルカニアス マドリード

ルカニーアス マドリードはスペインの首都マドリード及びその大都市圏で提供される通勤列車サービスである。レンフェ（スペイン国鉄）の通勤列車部門であるセルカニアスRenfeによって運営される。2004年3月11日のスペイン列車爆破事件の標的になった事でも有名である。テロでは利用者数が僅かに減少した。スペインで最も歴史があり、利益が上がっている（2004年まで）通勤列車サービスである。路線総延長は339.1kmである。 thumb.

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セルカニアス バレンシア

ネットワーク図 C-3、C-4、C-5の各線で運用されている592系気動車 C-2、C-6線で時折運用されている440R系電車 C-1、C-2、C-6の各線で運用されている447系電車 セルカニアス バレンシア（スペイン語：Cercanías Valencia、バレンシア語：Rodalia València）はバレンシア近郊でレンフェにより運行されるセルカニアスの名称であり、6路線252km、66駅から成っている。そのうち4路線はバレンシア北駅（València-Estació del Nord）を起点とし、残り2路線は2008年4月5日よりVara de Quartを改称したバレンシア・サント・イシドレ駅を暫定的な起点としている。どちらの駅も終端駅となっている。 北駅を発着する4路線は北駅から南へ向かい、その後C-5、C-6線は共に東へ向かいバレンシアから離れる。C-1、C-2線は分岐駅のシリャ（Silla）までそのまま南へ向かう。C-3、C-4線は暫定的なターミナル駅より西へと向かう。停車駅は異なるがC-5、C-6線は分岐駅のサグント（Sagunt）まで同一の線路を共用している。 路線網はADIFの路線網のうち以下の路線を利用する。.

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ソーラーグレードシリコン

ーラーグレードシリコン（solar-grade silicon, SOG-Si, 太陽電池級シリコン）とは、太陽電池に適した純度を有する精製シリコンを指す。半導体の集積回路などに用いられる半導体級（semiconductor grade silicon, SEG-Si, 電子級）シリコンと比較して要求される純度が桁違いに緩く、比較的低コストで製造が可能なほか、製造に際してのエネルギー消費量や環境負荷、工場建設のリードタイムも大幅に低減できるとされる。製法は冶金法、流動床法など多岐にわたる。近年の太陽光発電市場の拡大を受けて、生産量が増えつつある。.

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タレント (鉄道車両)

タレント(Talent)は、ドイツ・アーヘンのタルボット車両工場社（Waggonfabrik Talbot）が開発した中近距離向けの気動車/電車である。「タレント」とはTALbot LEichter Nahverkehrs Triebwagen （タルボット軽量近郊動力車両）を短縮したものである。 ボンバルディア・トランスポーテーションが開発して2008年から生産する中近距離向けの電車「タレント2 (Talent 2) 」はこの車両の後継モデルである。.

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タトラ (自動車)

タトラ（Tatra）は、チェコの自動車・ディーゼルエンジン等のメーカー（Tatra a.s.）およびそのブランド名である。 本社・工場はチェコ東部のコプジブニツェ市に所在。社名は旧チェコスロバキアの最高峰であるスロバキアのタトラ山脈にちなむ。 大型トラックの分野で東ヨーロッパを代表するメーカーであり、悪路踏破能力と耐候性に卓越したトラックを作ることで知られている。かつては空冷エンジンを搭載した大型のリアエンジン乗用車も製造していたが、1998年に乗用車分野から撤退した。旧共産圏諸国で広く用いられた規格形路面電車「タトラカー」のメーカーとしても知られている。 Tatra T87（1936年 - 1950年） 東ドイツ陸軍のTatra T813 Tatra 12（1929年）.

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タイル型ウィンドウマネージャ

Ionウィンドウマネージャ。画面が3つのタイルに分割されている。 タイル型ウィンドウマネージャ（英: tiling window manager）はウィンドウマネージャの一種で、画面を互いにオーバーラップしない領域に分割してウィンドウを表示する。デスクトップメタファーを完全に実現するためにウィンドウなどのオブジェクトのオーバーラップを許す、より一般的な座標ベースの技法とは正反対である。.

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タイド (ライトレール)

タイド (The Tide) は、アメリカ合衆国バージニア州ノーフォークを走るライトレールである。.

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タイ高速鉄道計画

タイ高速鉄道計画（タイこうそくてつどうけいかく、โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย、โครงการไฮสปีดเทรนไทย、Thailand High Speed Rail Project）は、タイ王国運輸省とタイ国有鉄道が進めている高速鉄道建設計画。.

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タウルス

タウルス (Taurus) / タウロス (Ταύρος /)。 の英語読みはトーラス。.

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サムスン電子

ムスン電子（サムスンでんし、삼성전자 三星電子、Samsung Electronics Co., Ltd.）は、大韓民国の会社であり、韓国国内最大の総合家電・電子部品・電子製品メーカーで、サムスングループの中核企業である。スマートフォンとNAND型フラッシュメモリにおいては、ともに世界シェア1位。.

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サール5型コルベット

イラート級コルベット（）は、イスラエル海軍のコルベットの艦級。形式名はサール5型（, ）。なお建造単価は2億6000万ドルとされている。.

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サプサン

プサン（Сапсан（ハヤブサの意）、Velaro RUS）はロシア鉄道の広軌 (1,520mm) 向けに導入されるシーメンス製高速鉄道車両ヴェラロシリーズの一種である。 2009年12月18日より、モスクワ - サンクトペテルブルク間において、最高速度250km/hで、1日3往復の営業運転を開始した。最速列車は両都市間を、従来よりも45分短縮の3時間45分で、途中無停車で結ぶ。その後最高速度330km/hへ引き上げられる予定である。 2006年5月19日にシーメンスは8編成の高速鉄道車両を30年間の請負契約を含む受注をロシア鉄道から行ったことを発表した。契約額は6億ユーロで、列車はモスクワ、サンクトペテルブルク間とモスクワ、ニジニ・ノヴゴロドを最高速度250km/h以上で結び、車両はドイツ鉄道のICE 3をベースとするものであるが、車体はロシアの広軌規格に合わせて330mm拡幅され3,265mmとされた。4編成は直流3kVと交流25kV50Hzに対応した交直両用に対応している。1編成あたり10両で編成全体の長さは250m、定員600名である。 車両開発と製造はドイツのエアランゲンとクレーフェルトで行われ、4編成の直流3kVのみに対応した編成 (version V1) は2009年中にモスクワ、サンクトペテルブルク間に導入され、複電圧対応車 (version V2) は2010年にモスクワ、ニジニ・ノヴゴロド間に導入される予定である。2009年5月2日に281km/hのロシア記録を、同月7日には290km/hの最高速度を記録している。.

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サイトコア

イトコア (Sitecore) は、デンマークに本社を置く、中規模から大規模向けを対象とした.NET に対応した Web CMS ソリューションを提供している会社。アメリカ合衆国、イギリス、ドイツ、オーストラリア、オランダに続いて、2010年1月に日本法人を設立し、.NET に対応した Web CMS のビジネスを展開している。.

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再生回路

自作の再生式短波ラジオの例。1930年代には多くのアマチュアがこのような受信機を自作した。 上のラジオを後ろから見たもの。再生回路は単純で部品点数が少ない。 再生回路（さいせいかいろ、regenerative circuit）、あるいは再生検波回路（さいせいけんぱかいろ、regenerative detector circuit）とは、正のフィードバックを加えて感度と選択度を高めた検波回路である。 再生回路は1912～1913年頃に発明され、この回路を検波回路として用いた再生式受信機（regenerative receiver）は簡単な回路で比較的優れた性能が得られたため、ラジオ受信機として1920年代から1940年代頃まで広く使用された。 この回路は帰還量を大きくしすぎると発振してしまう欠点があり調整が難しく、その後スーパーヘテロダイン方式が一般的になるとラジオ受信機に使われることは無くなった。 この方式を改良し意図的に発振を断続（クエンチング）させることでフィードバックの調整を不要にした超再生検波回路（super-regenerative detector circuit）は、単純でLSI化しやすく消費電力が低いため現在でも研究が行われ、低価格、超低消費電力が要求される近距離無線通信システムに用いられている。.

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光無線通信

光無線通信（ひかりむせんつうしん）とは、赤外線から可視光線までの間の波長の電磁波（光線）を用いた通信であり、無線通信の一種である。 以前は天候などの妨害により効率が悪いとされていたが、技術の進歩によりメガビット毎秒からギガビット毎秒程度の通信速度が得られるようになったこと、また、近年の電波による無線通信の需要増による電波資源の逼迫などの事情から、今後の有力な近距離通信手段として注目されている。また、基本的に無線伝送路は電波法に言う電波（3THz以下の電磁波、波長0.1mm以上）でないため、無線局免許が不要である事も利点である。 なお、PC、携帯電話やリモコンなどに使われている、赤外線通信やIrDAも、光無線通信の一種である。 FTTxの足回りとしての使用も検討されている。また、LEDによる照明光源や信号機から、特殊な変調により、人の視覚に認知されないように発光して光無線通信を行う機器もコンセプトモデルとして開発されている。.

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国際無線電信連合

国際無線電信連合（こくさいむせんでんしんれんごう）は、1908年に発足した無線通信のための国際機関。.

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国際電気通信連合

国際電気通信連合（こくさいでんきつうしんれんごう、Union internationale des télécommunications; UIT、International Telecommunication Union; ITU）は、国際連合の専門機関の一つである。 1865年5月17日にフランスのパリで設立された万国電信連合（Union internationale du télégraphe、International Telegraph Union）に端を発しているため、ITUは世界最古の国際機関とみなされている。国際電気通信連合憲章に基づき、無線通信と電気通信分野において各国間の標準化と規制の確立を図っている。 2017年10月時点の加盟国は、ほぼ全ての国際連合加盟国にバチカンを加えた193ヶ国、セクターメンバーは2008年4月時点で700社以上である。日本は、1959年から理事国としてITUの管理・運営に参加している。.

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国鉄デハ6250形電車

デハ6250形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院、鉄道省に在籍した直流用電車である。.

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国鉄デハ6260形電車

デハ6260形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院、鉄道省に在籍した直流用電車である。.

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国鉄デハ6280形電車

デハ6280形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院、鉄道省に在籍した直流用電車である。本項では、同系の車体を持つデハニ6460形についても記述する。.

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国鉄ED57形電気機関車

ED57形は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省がドイツから輸入した直流用電気機関車である。国鉄最後の輸入電気機関車となった。.

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国民ラジオ

国民ラジオ VE301W 国民ラジオ（こくみんラジオ、Volksempfänger）は、ナチス・ドイツにおいて一般国民に対するプロパガンダの手段として大量生産され、低価格で販売された一連のラジオ受信機の総称。.

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BACnet

BACnet は、インテリジェントビル用ネットワークのための通信プロトコル規格である。ASHRAE、ANSI、ISOでの標準規格とされている。Building Automation and Control Networking protocol の略。空調、照明、アクセス制御、火気検出などの総合的制御に使われる。BACnet プロトコルは、各種機器がメーカー固有の仕様であっても、共通なインタフェースを介することですべて接続し、監視できる。.

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BenQ

BenQ（ベンキュー）は、台湾を拠点とする電気製品メーカーおよびその商品ブランドである。中国語での社名は明基電通股份有限公司。「BenQ」は「Bringing Enjoyment and Quality」の略称から来ている。明基・友達グループの中核企業である。.

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BiiN

BiiNは、インテルとシーメンスの共同研究開発プロジェクトのために作られた企業であり、特注のマイクロプロセッサを使ってフォールトトレラントな高性能マルチプロセッサコンピュータを作ることを目的としていた。BiiNはIntel iAPX 432マルチプロセッサプロジェクトの発展したものであり、Intel iPSCやnCUBEを後に生み出す元となった。 この企業は1989年10月に事業を停止し、1990年4月に解散した。売り上げは全くなかった。しかし特注プロセッサの機能削減版は後にIntel i960として商用化され、1990年代中盤にはある程度人気となった。プロジェクト失敗の原因はインテルの管理能力の無さにあったと言われている。.

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BLS AG RABe515形電車

BLS AG RABe515形電車（BLS AG RABe515がたでんしゃ）は、スイス最大の私鉄であるBLS AGの都市近郊列車で使用される電車である。.

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CAE

CAE（computer aided engineering）とは、コンピュータ技術を活用して製品の設計、製造や工程設計の事前検討の支援を行うこと、またはそれを行うツールである。計算機援用工学（けいさんきえんようこうがく）や計算機支援工学（けいさんきしえんこうがく）とも呼ばれるが、単にCAEと表現されることも多い。他の分野では、CAEに使用する手法であるシミュレーション、コンピュータシミュレーション、数値解析などの用語で呼ばれることもある。.

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矢崎総業

崎総業株式会社（やざきそうぎょう、英文社名：Yazaki Corporation）は登記上の本店（本社）は東京都港区に置き、実際のグループ本社機能は静岡県裾野市に置く、自動車部品（組電線、計器など）、ガス機器、電線、光ファイバー、空調機器、ソーラー機器、住設機器、などを研究・開発・製造・販売するメーカー。 ワイヤーハーネスでは世界首位であり、自動車用スピードメーターは日本でデンソーに次ぐ第2位。タコグラフ、タクシーメーターは日本首位である。中、小型空調機器は日本首位。.

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王立バイエルン邦有鉄道S3/6型蒸気機関車

王立バイエルン邦有鉄道S3/6型蒸気機関車（ドイツ国鉄18.4 - 18.6形蒸気機関車）は、王立バイエルン邦有鉄道が急行旅客列車用として製造した車軸配置2'C1'（パシフィック）で過熱式複式4気筒の、テンダー蒸気機関車である。 この機関車はバイエルン邦有鉄道が製造した歴代の各機関車の中でも特に注目に値するもので、ドイツ国営鉄道（ドイツ国鉄）の時代になってからを含めて、ほぼ25年にわたって生産が続けられた。合計で159両が生産され、これはバイエルンの他の全てのパシフィック機を合計した数より多い。a型からi型までの89両が王立バイエルン邦有鉄道時代に、k型からo型までの70両がドイツ国有鉄道時代にそれぞれ製造された。.

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磁気浮上式鉄道

超電導リニア L0系。2015年4月に山梨実験線にて世界最高速度603km/hを記録。 トランスラピッド（上海トランスラピッド） リニモ） 磁気浮上式鉄道（じきふじょうしきてつどう、Maglev）とは、磁力による反発力または吸引力を利用して車体を軌道から浮上させて推進する鉄道のこと。英語では"Maglev"（マグレブ) と呼称し、「磁気浮上」を表す"Magnetic levitation"が語源である。磁気浮上式鉄道はその近未来性からリニアモーターカーの代表格でもある。1971年、西ドイツで Prinzipfahrzeug が初めての有人走行に成功した。 世界で開発されている主な磁気浮上式鉄道には、常伝導電磁石を用いる方式(トランスラピッド、HSSTなど)、と超伝導電磁石を用いる方式（超電導リニアなど）があり、有人試験走行での世界最高速度は2015年4月21日に日本の超電導リニアL0系が記録した603km/hである。 現在、上海トランスラピッドとHSSTの愛知高速交通東部丘陵線（愛称：リニモ）および韓国の仁川空港磁気浮上鉄道、中国の長沙リニア快線が実用路線の営業運転を行っている。なお、超電導リニアによる中央新幹線は、東京 - 名古屋間で2027年の先行開業、さらに東京 - 大阪間で2045年の全線開業を目指して計画が進められている。.

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磁気浮上式鉄道の年表

磁気浮上式鉄道の年表（じきふじょうしきてつどうのねんぴょう）は磁気浮上式鉄道の出来事の時系列順の一覧である。.

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福島交通飯坂東線

飯坂東線（いいざかとうせん）は、かつて福島県福島市及び伊達町・保原町・梁川町（いずれも現在の伊達市）などにおいて運行されていた福島交通の軌道線（路面電車）である。本項では、その支線の保原線・梁川線・掛田線などについても述べる。前身の福島電気鉄道（信達軌道）と飯坂電車との合併後の路線名は全線が「飯坂東線」であった。.

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移動体通信

移動体通信（いどうたいつうしん、mobile communication）とは、片方または両方の端末が移動することのできる（通信線路に接続されていないかつ固定無線局でない）電気通信の総称である。移動通信とも言う。 上記の定義によれば、業務無線・特定小電力無線・第三者無線・市民バンド・アマチュア無線なども移動体通信に含む。電気通信事業者が公衆に提供する移動体通信サービスに限定する場合がある。定義はそれぞれの文脈に依存する。特に第三者無線や移動体通信サービスの場合、基地局主導によるマルチチャネルアクセス無線技術を用いている。また他の種類でも方式や程度の差は有るが、マルチチャネルアクセス無線技術も適用する場合が増えている。.

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秘話

ブッシュ大統領。 通信における秘話（ひわ、Secure voice, Voice privacy, Cyphony）とは、音声通信において盗聴や傍受を防止するために音声を聞き取れなくするものである。よく知られている方式は音声の周波数スペクトルを反転させるもので、初期の無線電話やアナログ方式のコードレスフォンなどで使われた。音声をデジタル化した後に暗号化を行う方式は携帯電話、警察無線や軍用無線、政府高官用の暗号化機能付き電話機などで使われている。.

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稲垣平太郎

垣 平太郎（いながき へいたろう、1888年7月4日 – 1976年4月23日）は、日本の実業家・政治家。前参議院議員。 商工大臣（第33代）、通商産業大臣（初代）を歴任した。.

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第二次世界大戦の年表 (1939年)

二次世界大戦の年表 (1939年)は、第二次世界大戦の1939年における経過の年表である。重要度を考慮し、国名この項目では、一部の例外を除き、国名および軍隊名は、Wikipediaの項目名に従っている。、重要地名、重要人物および重要事件等は初出のみ「太字」で、非常に重大な事件は「太字」かつ「大きなテキスト」で表記する。.

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美濃電気軌道の木造単車

本項では美濃電気軌道の木造単車（みのでんききどうのもくぞうたんしゃ）について解説する。 美濃電気軌道（美濃電）は1911年（明治44年）の路線開業に合わせ、木造車体を備えた4輪単車（路面電車車両）を12両導入した。その後の増備で計56両の木造単車が導入されたほか、合併会社から10両の木造単車が美濃電籍に組み込まれている（岐北軽便鉄道から6両、長良軽便鉄道から4両）。これら66両のうち、名岐鉄道を経て名古屋鉄道に引き継がれたのは57両である『名鉄岐阜線の電車 -美濃電の終焉（上）』 p.12。 美濃電気軌道時代は形式称号がなく、後述する付番体系による車番が割り当てられていただけだった『路面電車と街並み 岐阜・岡崎・豊橋』 p.118。名鉄合併後も軌道籍の車両には形式称号がなかったが、1949年（昭和24年）の改番で全車両に形式称号が設定され、モ1形・モ5形・モ10形（2代）・モ25形・モ35形・モ45形（2代）・モ50形（戦災復旧車）の各形式に区分された『路面電車と街並み 岐阜・岡崎・豊橋』 p.255。 美濃電が発注した車両は基本的に木造ダブルルーフ車体、オープンデッキ構造、客室窓8枚という車体構造で、大正から昭和初期にかけて各地で見ることのできた普遍的な路面電車そのものであった「私鉄車両めぐり 名古屋鉄道」 p.150。主要機器については各車メーカーの差異はあったものの、制御方式は直接制御『名鉄岐阜線の電車 -美濃電の終焉（上）』 p.46、制動方式は手ブレーキ（常用）および発電ブレーキ（非常用）「名古屋鉄道の車両前史」 p.169、集電装置はトロリーポールで統一されていた。戦後の改造で、前照灯の移設、客用扉新設（モ45形は未実施、モ1形・モ5形は外吊り扉）、集電装置のビューゲル化、連結器の撤去などが施工され、一部車両は車体外板に鋼板を張り付けた簡易鋼体車（ニセスチール車）となった。 1967年（昭和42年）7月23日全廃「私鉄車両めぐり 名古屋鉄道」 p.151。.

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羅大用 (潜水艦)

羅大用（ナ・デヨン、日本語読み：ら だいよう、朝鮮語：나대용、ラテン文字：Na Dae Yong, SS-069）は、大韓民国海軍の潜水艦。張保皐級潜水艦の8番艦。艦名は李舜臣配下の武将羅大用（:ko:나대용）に由来する。.

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点火プラグ

点火プラグ（てんかプラグ）は予混合燃焼式内燃機関において混合気に点火する装置である。電気的に火花（スパーク）を発生させる方式のものはスパークプラグ(Spark plug)、電熱線または燃焼熱によって金属を赤熱（グロー）させる方式のものはグロープラグとも呼ばれる。プラグと略してよばれる場合もある。.

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田山陽子

山 陽子（たやま ようこ、11月22日 - ）は、日本の声優。東京都出身。血液型はO型。.

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田湾原子力発電所

湾原子力発電所（田湾核电站/田灣核電站）は中華人民共和国江蘇省連雲港市の原子力発電所。黄海沿岸、連雲港市の東部約30kmの位置に存在する。将来的に中国本土で最大級の発電能力を持つ原子力発電所になると予想されている。 現在はロシアのアトムストロイエクスポルトが建設した1000MW級の原子炉2基が稼働中である。1号機は2006年に運用を開始し、2号機は2007年に運用が開始された 。ロシア・トゥデイの報道によれば、IAEAは田湾原発を「世界で最も安全な原子力発電所」と述べたとされる。.

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無整流子電動機

無整流子電動機（むせいりゅうしでんどうき、）は、整流子の代わりに制御・駆動用の電源回路が組み込まれた、永久磁石同期電動機と同じ構造をもつ直流電動機である。ブラシレス直流電動機、ブラシレスDCモータ、BLDCモータとも言う。 販売促進や宣伝など一般向けに「DCモーター」と言った場合は無整流子電動機の事を意味する。 ブラシ付の直流電動機は効率が高く可変速運転ができ、さらに小型化が可能で比較的安価であるため広く使用されているが、ブラシは接触摺動しているため摩耗による寿命がある。このため、大型モータではブラシの点検や交換といった保守が必要であり、小型でブラシ交換が出来ない場合は、ブラシ寿命がモータの寿命となる。この欠点を解消するため、ブラシの役割を電子回路に置き換えたものが無整流子電動機（ブラシレスDCモータ）である。.

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独露再保障条約

露再保障条約（どくろさいほしょうじょうやく、Rückversicherungsvertrag、Договор перестраховки）は、1887年6月18日、ドイツ帝国とロシア帝国の間に結ばれた秘密条約。再保険条約とも二重保障条約ともいう。オーストリア＝ハンガリー帝国への通告なしに締結されたが、ビスマルク体制の一環とされている。1890年にドイツ側が条約の更新を拒絶し、体制は露仏同盟に交代した。.

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直流送電

流送電（ちょくりゅうそうでん）とは、直流で送電する方法・方式のことである。 エジソン（エジソン電灯会社）のPearl Street Stationが直流発電機で発電し、直流で送電するということを、1882年1月にロンドン、同年9月にニューヨークで行い、一時期は送電と言えば直流が標準であった。しかし、ニコラ・テスラやジョージ・ウェスティングハウスらが交流送電の利点に気付いてそれを推すようになり、激しい競争の末、結局直流送電はすたれ、交流送電が一般化した。 現代では、直流発電を直接送電するものではなく、なんらかの理由で直流送電が必要であったり有利であったりするために、交流から直流に変換して送電しているものも多い。.

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登別温泉軌道

| 登別温泉軌道（のぼりべつおんせんきどう）は、かつて北海道登別市の登別駅前より、登別温泉街までを結んでいた路面電車およびそれを運営していた軌道事業者である。.

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百溪禄郎太

溪 禄郎太（ももたに ろくろうた、1885年 - 没年不明）は、日本の物理学者。シーメンス社の日本事務所に所属した。.

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DUEWAG

DUEWAG（デュワグ）社とはドイツの鉄道車輛製造会社。1999年にシーメンス社に吸収された。.

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EDA (半導体)

EDA（electronic design automation）、DA（design automation）とは、電子機器、半導体など電子系の設計作業を自動化し支援するためのソフトウェア、ハードウェアおよび手法の総称。半導体の設計工程とその製造工程、さらにそれを部品として実装するプリント基板設計の自動化で使われる用語である。それぞれの製造工程、検査工程でのデータ処理技術を意味するともいえる。 従来から単体で存在した電子系のCADやCAEを包含した用語として使われるようになった。実際のシステムのことをEDAツールといい、開発・販売業者をEDAベンダーという。電子・半導体メーカーなどが内製する場合もある。.

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EIZO

EIZO株式会社（ ）は、ディスプレイ装置専業メーカー。EIZOブランドのディスプレイ装置を製造、販売している。 本社所在地は石川県白山市下柏野町153。東京証券取引所市場第一部上場（証券コード6737）。 1990年代のCRT全盛期からディスプレイ機器の画質と信頼性に定評がある。.

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EMD AEM-7形電気機関車

AEM-7は1978年から1988年にかけてアメリカ合衆国のアムトラックと通勤鉄道に投入された両運転台、車軸配置B-Bの電気機関車である。主要部品の大半はスウェーデンのASEA (現ABB) が製造しており、最終組立はアメリカのGM-EMDで行われた。アメリカ合衆国北東部のボストンとワシントンD.C.を結ぶ北東回廊、ペンシルベニア州のフィラデルフィアとハリスバーグを結ぶの運用に投入された。 鉄道ファンからは俗に「スウェーデン風ミートボール」、または箱型の車体形状から「トースター」とも呼ばれている。 2013年から2015年にかけてシーメンス製のACS-64 (Amtrak Cities Sprinter) が後継機として投入されるのに伴い、従来のAEM-7とHHP-8機関車は順次置き換えられる予定である。.

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EnOcean

EnOcean（エンオーシャン） GmbHはSiemens AGの中央研究所で生まれた技術を利用して同社のアントレプレナープログラムにより2001年に起業された会社である。設立はSiemens AG社の出身者4名により設立された。本社はドイツ、ミュンヘン市郊外にある。従業員は約40名のファブレス企業である。 起業を提案したのは現在同社のCTO(Chief Technology Officer and Founder)のFrank Schmidtである。 Frank Schmidtは1995年頃からSimens社の中央研究所でエネルギーハーベストの研究を重ねて来た。 現在CEO(Chief Executive Officer and Founder)のMarkus BrehlerはFrank Schmidtよりの提案によりEnOceanの設立中心メンバーとなり2001年からCEOとなった。 Siemens AG社では中央研究所で開発されながら同社で使用されていない技術をこの様な形で社内公募で起業をバックアップする仕組みがある。EnOcean（エンオーシャン）の設立時は株式の19%をSiemens AG社が出資した。また、製品の製作はSiemens AG社のライプツィヒ工場が請け負っているので大量の注文があった場合に注文が受けられないと言うベンチャー企業に特有な問題は無い。2009年以降はSiemens AG社のライプツィヒ工場以外にも製品製造を委託してコスト削減を試みている。 EnOcean（エンオーシャン）技術の特長はバッテリーレス無線発信技術にあり欧米では300社以上の企業がEnOcean社の技術を採用して650種類以上の製品を市場で販売している(主な採用会社：Siemens, Distech Controls, Zumtobel, Omnio, Osram, Wieland Electric, Peha, Thermokon, Wago, Herga) 主な応用製品はビルオートメーションで用いられる照明スイッチ、空調制御機器であるが窓の開閉検知、動体センサー、あるいはファクトリーオートメーション用のフットスイッチ、押しボタン、プルスイッチ、その他多岐に渡る 従来の無線スイッチに対して内蔵バッテリーが不要な技術なので応用可能な製品が飛躍的に拡大した。 同社はそのユニークな技術が評価されて様々な技術賞を受賞している。例：Bavarian Innovation Prize 2002、　Technology Pioneer 2006、BuildingGreen Top-10 Product 2007、Elektra 2008 European Electronics Industry Awards。 出典：上記内容は2008年7月30日にマイクロマシン2008、Yole社のブースでEnOcean（エンオーシャン）関係者により発表されたものである。.

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ETCS

ETCS (European Train Control System) は、ヨーロッパの鉄道における統一列車制御システムの名称である。 ETCSは、欧州連合 (EU) が中心になって開発している“ERTMS”（European Rail Traffic Management System）の一部と位置づけられている。 ETCSプロジェクトに参加しているのはヨーロッパの鉄道事業者、鉄道産業界、鉄道関係の研究機関、EUや各国政府機関など多岐にわたっており、非常に大きなプロジェクトとなっている。.

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EU ビジネススクール

EU Business School (EU経営学大学院、前 ヨーロッパ大学) はスイス に本部を置く、マルチキャンパス型の私立のビジネススクールである。 世界的に非常に高い評価を受けるビジネススクールの一つであり、スイス (ジュネーブ と モントルー)、 スペイン (バルセロナ)、 ドイツ (ミュンヘン)にキャンパスを構え、執行機関がスイスのイヴォルヌにある。 国際的なビジネススクール認定機関を含め、様々な国際認証機関から認証を受けているビジネススクールである（） CEO MagagineのMBAランキングでは2015～2018年にわたり4年連続世界第1位に選ばれている（卒業生の約20％はCEOという驚異的な数字を誇る） また、85か国以上から学生が集まっており、言語・国籍の多様性があることも特徴の一つである（学生の95％以上が海外留学生となる） 今までに全世界に25,000人以上の卒業生を輩出し、卒業生は平均3か国語を操るマルチリンガルである。.

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韓国鉄道8000形電気機関車

8000形電気機関車は、韓国鉄道公社が運用中の電気機関車である。 1972年に中央線、嶺東線、太白線のいわゆる産業線電化計画にあわせて輸入された機関車であり、旅客列車、貨物列車用にと汎用されたが、8200形が投入されたのちは、貨物用に使われている。後期に韓国で製作された8091号以降は、側面の送風口が初期のものより高い位置に設置されている。 この機関車は、アルストムを幹事にした、GEC、MTE、ACEC、AEG、ブラウン・ボベリ、シーメンスが参与したコンソーシアムが開発した。サイリスタ位相制御により650kWクラスの直流電動機6個を制御し、3900kWの総出力を持つ。特に、山岳地形に最適化するためにB'o-B'o-B'oの車軸配列を採用しており、歯車比は大きくとられ、最高速度は85km/hに抑制されているが、牽引力を最大限に高め、名実ともに山岳専用機関車としての面貌を備えている。 フランス式の所謂「げんこつスタイル」が韓国国内で放映されていた日本のテレビアニメ「マジンガーZ」に出てくる同名ロボットに似ていたため、韓国国内の鉄道ファンの間では「マジンガー」と言う愛称が付けられている。.

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韓国鉄道8200形電気機関車

8200形電気機関車（8200がたでんききかんしゃ）は、韓国鉄道公社（旧鉄道庁）が保有する交流型電気機関車である。2003年から製作されており、2008年8月現在63両が製造されている。.

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韓国鉄道公社

韓国鉄道公社（かんこくてつどうこうしゃ、Korea Railroad Corporation）は、大韓民国の鉄道を運営している鉄道運営公社である。本社は大田広域市にある。英称から KORAIL、の愛称がある。 韓国の鉄道は、1963年から2004年まで鉄道庁が運営していたが、2005年1月1日付けで上下分離とともに公社化された（施設所有は韓国鉄道施設公団）。 旅客列車、貨物列車のほか、韓国高速鉄道（KTX）や広域電鉄の運行、更には鉄道博物館の運営も行っている。.

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荒川静香

荒川 静香（あらかわ しずか、ラテン文字：Shizuka Arakawa, 1981年12月29日 - ）は、日本のプロフィギュアスケーター。日本スケート連盟副会長（2014年9月 - ） 朝日新聞 2014年10月8日閲覧。 主な競技成績は、2006年トリノオリンピック女子シングル金メダル、2004年世界選手権優勝、1998年長野オリンピック代表（13位）、1997年・1998年全日本選手権2連覇、2003年ユニバーシアード冬季大会・冬季アジア競技大会・2004年NHK杯各優勝、2004年GPファイナル2位など。 マネジメントはユニバーサルスポーツマーケティング。.

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草村礼子

草村 礼子（くさむら れいこ、1940年7月5日 - ）は、日本の女優、ナレーター。本名：野口 禮子（のぐち れいこ）。 東京府北多摩郡三鷹町（現：東京都三鷹市）出身。ジェイ・クリップ所属。兄、弟を持つ3人兄弟である。.

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非大気依存推進

非大気依存推進（ひたいきいそんすいしん、Air-Independent Propulsion, AIP）は、内燃機関（ディーゼル機関）の作動に必要な大気中の酸素を取り込むために浮上もしくはシュノーケル航走をせずに潜水艦を潜航させることを可能にする技術の総称。ただし、通常は原子力潜水艦で利用される核動力を含まず、非核動力艦のディーゼル・エレクトリック機関を補助・補完する技術を指す。.

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静止形インバータ

東急1000系の東芝製補助電源用静止形インバータ 静止形インバータ・静止型インバータ（せいしがたインバータ）は、直流をインバータ（.

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風力原動機メーカー一覧

力発電機メーカー一覧では、風力原動機を製造する企業について記述する。.

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複周波数電気車

複周波数電気車（ふくしゅうはすうでんきしゃ、ドイツ語：Zweifrequenztriebfahrzeu、英語：dual frequency motor vehicle）とは、鉄道車両のうち、周波数の異なる2種類の交流電源を、いずれか選択して電気の供給を受けることが可能な電気車（電気機関車、電車など）のことである。.

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複電圧車

複電圧車（ふくでんあつしゃ）あるいは複電圧電気車日本工業規格（JIS）E 4001:2011「鉄道車両−用語」4.2.1.5 11504。、複電圧電車とは、電化区間において異なる複数の電圧に対応することができる鉄道車両（電気機関車、電車）のことである。 直流用電車・交流用電車のいずれにも存在する。なお、直流電化区間と交流電化区間を直通できる車両の場合は、交直流電車（交流直流両用車両）となる。電圧も変化するので広義には複電圧車にあたるが、この項目では触れない。 また、交流車両の場合、電圧以外に周波数も途中で変更される場合があり、この相互の区間を直通する車両は複周波数電気車となる。.

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西岡本

西岡本（にしおかもと）は、兵庫県神戸市東灘区の町名。現行行政地名は西岡本一丁目から西岡本七丁目。平成17年国勢調査（2005年10月1日現在）における世帯数は3,079、人口8,021で内男性3,822人・女性4,199人。郵便番号658-0073。.

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西ドイツ

西ドイツ（にしドイツ、Westdeutschland、West Germany）は、1949年5月23日から1990年10月2日までのドイツ連邦共和国の通称である。略称、西独。 冷戦時代はドイツ民主共和国（東ドイツ）と対峙する分断国家だったが、1990年10月3日、ドイツ民主共和国を併合する東西ドイツ再統一により、この通称は使われなくなった。東西ドイツ再統一まで首都はボンに置かれたが、再統一後はベルリンに移った。ドイツ人は、かつての西ドイツを「ボン共和国」（die Bonner Republik）と呼ぶこともある。ドイツ再統一は法的には「旧東ドイツの各州がドイツ連邦共和国に加入」という形式で行なわれたため、厳密にいうと現在のドイツは再統一により再編成された新しい国家ではなく領域を旧東ドイツにも拡大した西ドイツである。.

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西ドイツ国鉄103型電気機関車

西ドイツ国鉄103型電気機関車 (DB Baureihe 103) は、ドイツ連邦鉄道（西ドイツ国鉄、現・ドイツ鉄道）が保有・運行した、特急旅客用交流電気機関車である。.

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西ドイツ国鉄202型ディーゼル機関車

西ドイツ国鉄202型ディーゼル機関車（にしドイツこくてつ202がたディーゼルきかんしゃ）はかつて西ドイツ国鉄が試用した、電気式ディーゼル機関車(DEL)である。 ヘンシェル（機械装置）・シーメンス（電装品）の2社の共同開発で1962年に試作された、2,000hp級ディーゼルエンジン搭載のDE2000を西ドイツ国鉄籍に編入した202 001と、ヘンシェル（機械装置）・BBC（電装品）の2社が共同で1970年から開発を始め、1971年と1973年に合計3両が試作された、三相交流誘導電動機と2,500hp級ディーゼルエンジンを搭載するDE2500を西ドイツ国鉄籍に編入した202 002 - 004の2グループ4両よりなる。 本項では202 003を改造して製作され、ICE開発に貴重なデータを提供した高速試験車UM-ANについても記述する。.

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西ドイツ国鉄403形電車

西ドイツ国鉄403形電車（DB Baureihe 403）は、ドイツ連邦鉄道（西ドイツ国鉄、現・ドイツ鉄道）の特急形交流電車である。.

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西ドイツ国鉄V162形ディーゼル機関車

DB 217 014 西ドイツ国鉄（ドイツ連邦鉄道。DB）V162形ディーゼル機関車は、V160形の旅客列車用暖房装置を電気暖房 (鉄道)とし、最高速度を時速140kmに引き上げた液体式ディーゼル機関車である。V160形（のちの216形）からの派生形式のひとつ。 走行用のエンジンで暖房用発電機を駆動すると牽引力の低下を招くため、主に発電に使用するための補助エンジンを搭載した。このエンジンの出力は走行用にも振り向けることができる。のちに最高速度が140km/hとされた。 1965年に3両が試作され、1968年から12両が量産された。製造はすべてクルップである。1968年の称号変更後は217形とされた。 元来V160形は高価かつ重量のあるエンジンを2基搭載するV200形に対してエンジンを1基とし、経済性を求めた機関車である。しかし、V200形同様にエンジンを2基積むこととなったことで、経済性の面での長所が薄れてしまった。量産車が製造された1968年にはV160形のエンジン出力を増大し、1基のエンジンを走行および発電に使用する218形の試作車が完成。両者を試用した結果、電気暖房搭載車の製造はそちらにシフトしたためV162形は計15両の製造に終わった。.

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西秋愛菜

西秋 愛菜（にしあき あいな、1986年10月10日 - ）は、日本のモデル。千葉県出身。身長169cm、血液型はO型。スペースクラフトに所属。.

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親衛隊 (ナチス)

親衛隊（しんえいたい、独：Schutzstaffel 、略号：SS）は、ドイツの政党、国家社会主義ドイツ労働者党の組織である。.

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高雄市

市（たかおし/カオションし、、）は、台湾南部に位置する都市。.

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高雄捷運公司

捷運公司（たかおしょううんこうし、略称：高捷公司）は台湾で運輸業を営む企業である。高雄捷運を建設・運営している。.

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高雄捷運紅線

紅線（こうせん、Red Line）は台湾の高雄捷運が運行する路線。高雄市小港区にある小港駅を起点に高雄国際空港、中山路、台鉄高雄駅、博愛路、高鉄左営駅を経て、高雄市岡山区にある南岡山駅（2012年12月22日までは橋頭火車站）（「火車」（huǒchē）は捷運以外の鉄道、「站」（zhàn）は駅を表す）に至る。 2020年代には南岡山駅から岡山区中心地にある岡山駅を経て路竹駅、大湖駅まで延伸される予定である。.

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高雄捷運環状軽軌

軽軌（かんじょうけいき）は中華民国 (台湾)高雄市が計画中のライトレール。路面電車化された元貨物線の台湾鉄路管理局高雄臨港線の経営を引き継いだ線路である。 高雄捷運の中で建設が予定されている環状線である。計画ではライトレール方式を採用し、高雄市内を一周する全長22.1kmを予定している。 計画では2009年に高雄市で開催されたワールドゲームズ以前の開通を目標としていたが、路線予定の変更や、BOT方式の採用の是非を巡り問題が発生しており、正確な開通予定時期は未定であった。 2012年に行政院でBOT事業案が承認され、路線総延長22.1km、36停留所を総額165.37億台湾ドルと投じて2段階に分けて整備することが決まった。第1段階は2013年に着工し、今後は2015年10月に籬仔内駅～凱旋中華駅で試運転を開始し、2017年9月に第1段階全区間開業を果たした。第2段階開業は台鉄縦貫線・屏東線地下化完了を待ち2019年の予定とされている。哈瑪星駅から西子湾方面に支線を延伸する構想もある。 高雄市内はもとより台湾において現状唯一のライトレール路線であり、高雄ライトレールといえばこの路線を指す。.

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高雄捷運橘線

橘線 （きつせん Orange Line）は、台湾高雄市鼓山区にある西子湾駅から、高雄市大寮区にある大寮駅までを結ぶ、高雄捷運の路線。高雄市内を十字連絡する捷運システムの東西路線を構成する大量輸送システムである。大寮駅と鳳山国中駅間に地上軌道が採用された以外は地下軌道により建設された。 路線は西側は中山大学付近の西子湾駅を起点とし、哈瑪星、中正路、大港埔円環（美麗島駅）、文化中心、衛武営（公園予定地）、鳳山を経て終点大寮駅に至る全長14.4kmである。 当初から全ての駅にエレベーター・エスカレーターなどのバリアフリー設備や公衆無線LAN、また地下区間の全ての駅にはホームドアが整備され、更に携帯電話の電波はトンネル内を走行中の列車からも十分通話が可能となるように中継されている。一方で改札内に売店や自動販売機は一切置かれておらず、ガムや飲料を含む飲食や喫煙は法令により罰金の対象となる。計画時には塩埕埔と市議会の間にO3「愛河駅」があったが、地下街の不振（現二二八平和公園）や市政府の移転で取り消されて欠番になった。.

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高速鉄道

速鉄道（こうそくてつどう、high-speed rail）とは、200km/h程度以上の速度で走行できる鉄道を指す。特化した車両と専用軌道とを統合したシステムを用い、従来の鉄道よりも著しく高速で運用される交通機関である。 本稿では、磁気浮上式鉄道（リニアモーターカー）のうち高速輸送を目的としたものも高速鉄道に含める。.

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高捷少女

捷少女（たかめしょうじょ / / ）とは台湾高雄市の地下鉄である高雄捷運を運営する高雄捷運公司の公式マスコットキャラクターの名称、またはそれを用いたプロジェクト全体の総称。高雄捷運の略称である「高捷」は中国語読みでは「ガオジェ」だが、日本での展開時は「たかおメトロ」を略した「たかめ」と日本語読みが採用されている。.

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議政府軽電鉄

議政府軽電鉄（ウィジョンブけいでんてつ、Uijeongbu Light Rail Transit）は、大韓民国京畿道議政府市にある鉢谷駅から同市の塔石駅を結ぶ自動案内軌条式旅客輸送システム（AGT）による路線である。愛称は「U Line」。 路線管理は議政府軽電鉄株式会社となっていたが、経営難により2017年5月26日に破産宣告を受け、現在は議政府市が暫定的に管理している。なお、列車運行等の運営は仁川交通公社に委託されている。 開業時より首都圏電鉄の統合運賃の対象外路線となっていたが、2014年12月6日より適用される（ただし、乗り換え時は首都圏統合運賃に加算運賃が必要となる）。.

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豊通エレクトロニクス

株式会社豊通エレクトロニクス（とよつうエレクトロニクス、）は、かつて存在した豊田通商グループの半導体・ソフトウェア開発・販売会社。愛知県名古屋市に本社を置いていた。 2017年4月1日に株式会社トーメンエレクトロニクスにより吸収合併され、株式会社ネクスティ エレクトロニクスとなった。 なお豊通グループには、半導体・デバイス商社として、2社のほかにトーメンデバイスもある。.

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豊橋電気 (1894-1921)

豊橋電気株式会社（とよはしでんきかぶしきがいしゃ）は、明治後期から大正にかけて存在した日本の電力会社である。中部電力管内にかつて存在した事業者の一つ。 本社は愛知県豊橋市。1894年（明治27年）に豊橋電灯株式会社（豊橋電燈、とよはしでんとう）として設立され、1906年（明治39年）豊橋電気に改称。豊川（寒狭川）などに水力発電所を建設し、愛知県東部の東三河地方や静岡県西部の一部地域に電気を供給した。1921年（大正10年）に名古屋市を地盤とする名古屋電灯（後の東邦電力）に合併された。 渥美半島を供給地域とした豊橋電気（1921 - 1939年、旧・豊橋電気信託）とは直接の関係はないが、本稿で記述する豊橋電気の経営者の一部が改めて1921年に設立した会社が豊橋電気信託である。.

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超低床電車

超低床電車（ちょうていしょうでんしゃ）とは、客室床面の高さが極めて低い電車のことである。主に路面電車に使用される。 乗客は、高さが低いタイプの停留場のプラットホーム（場合によっては地上）からほぼ段差無く乗降し客室内部に出入りできるので乗降性が優れている。.

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路面電車

路面電車（ろめんでんしゃ）は、主に道路上に敷設された軌道（併用軌道）を用いる「路面鉄道」（Tram、Tramway、Streetcar、Straßenbahn）を走行する電車である。類似のシステムにライト・レール・トランジット、トラムトレイン、ゴムタイヤトラムなども存在する。.

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車両輸送

車両輸送（しゃりょうゆそう）とは、鉄道車両や自動車を、他の交通機関などを利用して、自力以外の方法で輸送することである。このため、フェリーで自動車を輸送（車両航送）する場合も広義の車両輸送に含まれる。しかし、一般には自動車・オートバイ等を輸送専用車で輸送する場合や大型な鉄道車両などを輸送する場合を指す場合が多い。.

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車体傾斜式車両

曲線区間でのJR北海道キハ283系気動車。制御付き自然振り子式車体傾斜を採用している。 車体傾斜式車両（しゃたいけいしゃしきしゃりょう、tilting rail car）とは、曲線通過時に車体を傾斜させることで、通過速度の向上と乗り心地の改善を図った鉄道車両である。車体傾斜車両とも呼ばれる。 車体傾斜の方法としては、自然振り子式、強制車体傾斜式、空気ばねによる車体傾斜など、複数のシステムが存在している『鉄道のテクノロジー』Vol.4、p.27。.

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軍需企業の一覧

記載なし。

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転換 (原子力)

転換（てんかん）とは、核燃料の原料となるウランやプルトニウムの化学的な性状を変換する事、及びその作業を指す。.

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都城市営電気供給事業

都城市営電気供給事業（みやこのじょうしえいでんききょうきゅうじぎょう）は、昭和戦前期に宮崎県都城市が経営していた電気供給事業である。1927年（昭和2年）に開業し、1943年（昭和18年）まで存在した。 都城市では都城電気株式会社（みやこのじょうでんき）という民間の電力会社が1910年（明治43年）に開業して電気の供給が始まる。同社が市外の会社に合併されるのを機に事業市営化の計画が進展し、市域の事業を引き継ぐことで市営事業が開業した。市営事業が存在したのは16年間で、太平洋戦争中の配電統制令に基き九州配電（九州電力の前身）へ統合された。.

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都市間高速鉄道計画

都市間高速鉄道計画（としかんこうそくてつどうけいかく、Intercity Express Programme、IEP）は、イギリス運輸省が計画したイースト・コースト本線（ECML）やグレート・ウェスタン本線（GWML）などの高速鉄道計画。2012年から2013年にかけて、日本の日立製作所を母体とする合弁企業のアジリティートレインズが、高速鉄道車両クラス800電気・ディーゼル両用車とクラス801電車を受注したことで、計画が進行中である。.

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航空用エンジンの一覧

これは航空用エンジンの一覧である。.

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航空用エンジンメーカーの一覧

これは航空用エンジンメーカーの一覧である。現在は存在しない会社も含む。.

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阪急90形電車

阪急90形電車（はんきゅう90がたでんしゃ）は、阪急電鉄の前身である阪神急行電鉄及び京阪神急行電鉄に在籍した通勤型電車で、現在の今津線の旧称である西宝線の延伸に際し、1926年に鉄道省から木造車体の旧院線電車を、目黒蒲田電鉄経由で6両購入したものである。.

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赤い電車 (曲)

赤い電車」（あかいでんしゃ）は、ロックバンド・くるりの16枚目のシングル。2005年9月22日発売。発売元はSPEEDSTAR RECORDS。くるりの6thアルバムである『NIKKI』に収録されている。.

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関西大学の人物一覧

関西大学の人物一覧（かんさいだいがくのじんぶついちらん）は、関西大学及びその前身の関西法律学校に関係する人物の一覧記事。.

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開放型文書体系

開放型文書体系（英: Open Document Architecture、ODA）とは、フリーかつオープンな文書ファイルフォーマットの国際規格であり、ITU-Tが既存のプロプライエタリな文書ファイルフォーマットの代替として策定・保守している。ODAの詳細は CCITT T.411-T.424 で規格化されており、これは ISO 8613 と同じである。 日本工業規格としては JIS X 4101, 4102, 4104…4109, 4112, 4114 として採用されたが、2009年に廃止された。.

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藤田研一

藤田 研一（ふじた けんいち、1959年 - ）は、日本の実業家でシーメンス日本法人代表取締役社長。大阪府出身。.

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鄭地 (潜水艦)

鄭地（チョン・ジ、日本語読み：てい ち、朝鮮語：정지、ラテン文字：Jeong Ji, SS-073）は、大韓民国海軍の潜水艦。孫元一級潜水艦の2番艦。艦名は高麗末期の武将鄭地に由来する。.

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鄭運 (潜水艦)

鄭運（チョン・ウン、日本語読み：てい うん、朝鮮語：정운、ラテン文字：Chong Un, SS-067）は、大韓民国海軍の潜水艦。張保皐級潜水艦の6番艦。艦名は李舜臣配下の武将鄭運に由来する。.

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野口遵

野口 遵（のぐち したがう、したごう、通称:じゅん、1873年7月26日 - 1944年1月15日）は、日本の実業家。日本窒素肥料（現・チッソ）を中核とする日窒コンツェルンを一代で築いた。「電気化学工業の父」や「朝鮮半島の事業王」などと称された。チッソの他にも、旭化成、積水化学工業、積水ハウス、信越化学工業の実質的な創業者でもある。 朝鮮半島進出後の野口遵は政商であった。朝鮮総督府の手厚い庇護の下、鴨緑江水系に赴戦江発電所など大規模な水力発電所をいくつも建設し、咸鏡南道興南（現・咸興市の一部）に巨大なコンビナートを造成した。さらに、日本軍の進出とともに満州、海南島にまで進出した。森矗昶、鮎川義介などと共に当時、「財界新人三羽烏」として並び称されていた。.

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野村證券

枚方支店、枚方市 野村證券株式会社（のむらしょうけん、）は、東京都中央区日本橋一丁目（日本橋本社・本店）に本拠を構える、野村ホールディングス傘下の子会社で証券会社。野村グループの証券業務における中核会社である。.

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自動案内軌条式旅客輸送システム

ポートライナー 日暮里・舎人ライナー 自動案内軌条式旅客輸送システム（じどうあんないきじょうしきりょきゃくゆそうシステム、AGT: Automated Guideway Transit）とは、小型軽量車両が自動運転により専用軌道上の案内軌条に従ってゴムタイヤで走行する中量軌道輸送システムの一種である。三菱重工業では、日本の都市向けをAGT、空港及び海外向け車両をAPM (Automated People Mover)「全自動無人運転車両」と呼称しているAPM に自動運転のモノレールが含まれる場合や、国内の AGT を含む場合もあり、定義が定まっていない。本来 APM とは AGT のうちウェスティングハウス・エレクトリックが開発したシステムのことであるが、海外で初期に多く普及したシステムが APM であったため、それ以降登場したシステムも含めた自動運転システムの総称として使用されている。フランスでは同様の理由で、マトラが開発したシステムである VAL (Véhicule Automatique Léger) が自動運転システムの総称として使用されている。。他に、この種の交通機関についてピープルムーバーということもある。 日本では、「新交通システム」の名称が広まると同時にAGTが広く普及したため、AGT そのものを「新交通システム」と呼称することが多い同じく日本で多く普及したシステムにモノレールがあるが、「新交通システム」の名称が普及する前に登場し一般的に呼称しやすく親しまれた「モノレール」の名称に対して、AGT はそのような一般的な名称が存在せず、メディアでも新交通システムとして案内されたことから、AGT が新交通システムの代表格となった。また、「新交通システム」の呼称は日本独自のものであり、決まった定義はない。。三菱重工業では、2015年より「AGTの時代」として「新交通システム」ではなく「AGT」で呼称することを提案し名称の普及を進めている。.

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金佐鎮 (潜水艦)

金佐鎮（キム・ジャジン、日本語読み：きん さちん、朝鮮語：김좌진、ラテン文字：Kim Chwa-chin, SS-076）は、大韓民国海軍の潜水艦。孫元一級潜水艦の4番艦。艦名は20世紀初頭の朝鮮独立運動家の金佐鎮に由来する。.

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長良川発電所

立花橋から見た長良川発電所。 長良川発電所（ながらがわはつでんしょ）は、岐阜県美濃市にある中部電力の水力発電所である。.

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鉄道の電化

架空電車線方式によって電化された鉄道。架線支持装置が並ぶ。 鉄道の電化（てつどうのでんか）とは、鉄道の動力を電気にすることである。.

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鉄道の歴史

リバプール・アンド・マンチェスター鉄道の開通式（1830年） 鉄道の歴史（てつどうのれきし）では、鉄道の創始以来の主要な歴史について説明する。.

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鉄道発見伝 鉄兄ちゃん藤田大介アナが行く!

『鉄道発見伝　鉄兄ちゃん藤田大介アナが行く！』（てつどうはっけんでん てつにいちゃん ふじただいすけあながいく）は、日テレアナウンサー藤田大介自らが企画し、2013年11月24日からCS日テレの日テレプラスで放送しているドキュメントバラエティ番組である。同局アナウンサーの冠番組は数十年ぶりである。番組放送開始を記念しBSスカパー!にて「日テレプラスpresents」と題され2013年10月12日に特別番組が放送された。また、スカパーJSAT主催の「スカパー!アワード2014」にて、「ココロ動いた番組賞」を受賞した。.

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鉄道車両

鉄道車両（てつどうしゃりょう）は線路またはそれに準じる軌道の上を走行する車両である。.

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鉄道車両の製造メーカー一覧

鉄道車両の製造メーカー一覧は、鉄道車両を製造するメーカーを50音順に列挙したものである。検索性を高めるため、下記の凡例を用いた。.

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鉄道車両の歴史

鉄道車両の歴史（てつどうしゃりょうのれきし）では、鉄道車両の発展の歴史について説明する。.

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苫前グリーンヒルウインドパーク

苫前グリーンヒルウインドパーク（とままえグリーンヒルウインドパーク）は、北海道苫前郡苫前町にある集合型風力発電所。通称「ユーラス苫前ウインドファーム」。1999年（平成11年）11月運転開始。.

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雨野美咲

野 美咲（あめの みさき、1992年6月5日 - ）は、埼玉県出身の元女優。クィーンズアベニューアルファに所属していた。.

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電子顕微鏡

電子顕微鏡（でんしけんびきょう）とは、通常の顕微鏡（光学顕微鏡）では、観察したい対象に光（可視光線）をあてて拡大するのに対し、光の代わりに電子（電子線）をあてて拡大する顕微鏡のこと。電子顕微鏡は、物理学、化学、工学、生物学、医学（診断を含む）などの各分野で広く利用されている。.

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電動航空機

電動航空機（Electric aircraft）とは動力に電動機を使用する航空機のこと。電気推進、電動推進、電気式とも。 1970年頃から開発が活発化し、無人・有人の機体が製作されているが、2017年現在は実験段階である 。.

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電機メーカー

電機メーカー（でんきメーカー）とは、家電と呼ばれる軽電製品（テレビ、洗濯機、電気調理器具、空調機器、照明、デジカメなど）や重電製品（発電機、変圧器、電池などの電力設備）、コンピュータ製品・オフィス機器（スマートフォン、パーソナルコンピュータ、サーバ、プリンター、コピー機）、医療機器（MRIやCTなど）、電子部品（LSIなどの半導体、モーターなど）、産業用電気製品（産業用電動機、産業用ロボットなど）、電動輸送機器（電車、昇降機など）、自動車や船舶用の電子機器、航空宇宙機（民間用航空機、人工衛星、宇宙探査機、ロケットなど）用の電子機器、兵器（軍用機、ミサイルなど）用の電子機器等、これらの電気製品をどれか一つでも手掛けているメーカーのことである。電機とは電気機械の略である。 電力産業は、電球の発明によりガス灯を置き換えるべく、19世紀に始まった。これ以降、様々な電機製品が発明されていくことになった。 蓄音機はその初期の発明であり、続いて電話やラジオ、テレビの送受信機が開発された。また20世紀に入ると、様々な家電製品が発明された。最初のデジタル・コンピュータは1940年代に開発され、1990年代にはパソコンが一般に広く普及するようになった。21世紀に入って、電機製品の多くは電子機器によってデジタル制御されている。2010年代には、インターネットにつながるIoT、またOSやAIを搭載したスマート◯◯がバズワードとなっている（機械化→電化→デジタル化→ネットワーク化・スマート化の流れ）。このため、近年では、家電やコンピュータ製品だけでなく、自動車や重工業も電化、プログラム化されてきているため、電機メーカーやソフトウェアメーカーの範囲が拡大してきている（多くの製造業が電機・ソフトウェアを扱っていると言える）。 電機メーカーの製品は、最終製品か部品（中間財）か、個人消費者向けか企業や社会インフラ向けか、などの分類ができる。また、その製造形態においては、垂直統合と水平分業といった区別ができる。製造業は第三次産業と違い、製品が「見える」ことから、家電製品や自動車など消費者がよく目にする製品のメーカーは一般における認知度が高い。しかし産業用設備や電子部品の製造業者になると、たとえ世界市場におけるシェアがトップクラスであっても一般の認知度が低い。上述の製品のうち多くの分野を手掛けているものは、総合電機メーカーといい、主に家電製品を手掛けているメーカーは家電メーカーと呼ばれる。さらに、電力機器メーカー（重電メーカー）や電子部品メーカー、その他の電機製品を手掛けるメーカーなどが存在する。 大学や企業研究所の基礎研究の成果を製品化につなげるには様々なノウハウの蓄積が求められる。要素技術を地道に積み上げ、生産ラインを改善し、不良品率を減らし、安定した品質・性能の製品を量産し、企業の収益につなげるには、基礎研究とは違った難しさがある（死の谷も参照）。 幅広い製品の製造や研究開発などの視点から多額の資金および多数の従業員が必要なため、自動車メーカーと並び一般に非常に大規模な企業が多い。日本企業（全業種）の連結従業員数で上位企業の多くを自動車メーカーと電機メーカーが占める。こういった点からも日本の基幹産業であるという事実がうかがえる。ここで従業員とは、正社員だけでなく、契約社員・嘱託社員・派遣社員・パートタイマー・アルバイトなどの非正社員も含んだ企業の全被雇用者を言う。.

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電気式ハイブリッド

電気式ハイブリッドとは蓄電池やフライホイールを利用してエネルギーを蓄えるハイブリッドの一形式。.

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電気車の速度制御

電気車の速度制御（でんきしゃのそくどせいぎょ）は、電気機関車や電車など電気を動力とする鉄道車両（電気車）を対象とした速度の制御方法である。本項では電気車に用いられる電動機の特性、および起動時や加速時の出力制御について、定トルク制御域、定出力制御域、特性領域と呼ばれる速度領域に分けて解説する。.

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電気鉄道

電気鉄道（でんきてつどう）とは、電気を動力として用いる鉄道である。特に都市部や山岳地帯の鉄道、高速鉄道で多く採用されている。略して電鉄（でんてつ）とも呼ばれる。なお、走行する鉄道車両への電力供給を可能とした区間を電化区間と称する。.

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電気機関車

EF81形電気機関車 電気機関車（でんききかんしゃ）は、電気を動力源とする機関車のこと。 EL (Electric Locomotive) や、電関（でんかん）、電機（でんき。日本国有鉄道（国鉄）での電気機関車の略称）とも呼ばれる。.

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集電装置

集電装置（しゅうでんそうち）とは、鉄道車両やトロリーバスが電気を得るための装置をいう。集電器（しゅうでんき）とも呼ばれ、代表例としてパンタグラフが挙げられる。 電車では通常、編成内の電動車に装備されるが、重量配分や取り付け位置の制約等の関係で無動力の制御車や付随車に取り付けられる事例もある。交流→直流変換系の機器を制御・付随車に集約搭載した国鉄781系やJR西日本681系がある。.

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通勤電車 (台湾)

台湾の通勤電車(EMU500) 通勤電車（つうきんでんしゃ）は、中華民国（台湾）台湾鉄路管理局 (台鉄)がかつて運行していた列車種別。1990年11月10日に通勤電車（電車とも）を初めて導入を導入、2006年11月1日以降は区間車と改称された。.

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連邦軍大学

連邦軍大学（れんぽうぐんだいがく、ドイツ語：Universität der Bundeswehr、略称：UniBw）は、ドイツ連邦軍の士官候補生を養成する士官学校。連邦軍大学はミュンヘン連邦軍大学（UniBwM）とヘルムート・シュミット大学ハンブルクの二校がある。連邦軍大学は戦力基盤軍に所属している。.

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連邦海外腐敗行為防止法

連邦海外腐敗行為防止法（れんぽうかいがいふはいこういぼうしほう、The Foreign Corrupt Practices Act of 1977, 15 U.S.C. 78m, et seq.）は、アメリカ合衆国の連邦法であり、二つの主要な規定を有することにより知られている。第一は、外国公務員に対する賄賂の支払を禁止する規定（賄賂禁止規定、antibribery provisions）であり、第二は、証券取引法（Securities Exchange Act of 1934）に基づく会計の透明性を要求する規定（経理規定、accounting provisions）である。 アメリカにおいてはFCPAと略称されることが多い。日本における定まった訳はなく、海外（外国）腐敗行為防止法の他、海外（外国）不正行為防止法、海外（外国・対外）不正支払防止法等の訳語が使われている。.

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連接台車

一般的な線区での連接台車の例（小田急50000形電車） 低速急曲線線区での連接台車の例（江ノ島電鉄300形電車） ET423型電車) 連接台車（れんせつだいしゃ）とは、鉄道車両において車体間に設置して2つの車体を支える台車を言う。.

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FLIRT (鉄道車両)

イス国鉄のRABe523形 イタリアSTAのETR155形 セルビア鉄道413系電車 FLIRT(FLIRT:Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug）は、スイスのシュタッドラー・レールが製造する部分低床式電車のシリーズである。.

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FSC

FSC.

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Fw 61 (航空機)

フォッケウルフ Fw 61(Focke-Wulf Fw 61)は、ドイツが開発した世界初の実用ヘリコプターである。機番はFa 61とも表記される。 サイド・バイ・サイド・ローター形式のヘリで、Fw 44の胴体にジーメンス Sh 14Aを搭載し、航続距離230km、最高速度120km/hを記録した。 機首にも2枚羽根のプロペラがあるが、これは空冷星型エンジン冷却用に取り付けたものであり、前進時の推力として利用するという意図は無い。 初飛行は1936年6月26日。.

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GPE Palmtop Environment

GPE Palmtop Environment（再帰的頭字語になっていて、略称はGPE）は、Linuxの動作する携帯情報端末向けのGUI環境である。PIM、オーディオ再生、電子メール、ウェブ閲覧などを携帯機器で実行するためのソフトウェアコンポーネントやアプリケーションが全て含まれた完全な環境になっている。 GNU General Public LicenseおよびGNU Lesser General Public Licenseでライセンスされており、フリーソフトウェアである。.

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GTシリーズ

GT（シリーズ）とは、ドイツで用いられる連接形路面電車の車両形式名を言う。GTはGelenkTriebwagen（連接形自走可能車）の意味。.

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H.265

H.265 (ISO/IEC 23008-2 HEVC) とは、H.264/MPEG-4 AVC後続の動画圧縮規格の一つ。非公式にはHigh Efficiency Video Coding (HEVC) とも呼ばれている。ISO/IECのMPEGとITU-TのVCEGによる研究開発チームJCT-VC (Joint Collaborative Team on Video Coding) によって提案され、ITU-Tは2013年1月25日に承認した。 ブロックサイズの適正化など圧縮効率が優れており、MPEG-2 (H.262) 比で約4倍、H.264/AVCとの比較でも約2倍の圧縮性能を有すると発表している。H.264以来10年ぶりの新規格であり、今後10年間をサポートする規格であるとしている。 スーパーハイビジョン (8K, 4320p) など高解像度な映像だけでなく携帯端末向けの映像配信での利用も想定している。.

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HHP-8電気機関車

HHP-8（High Horse Power 8000）は、ボンバルディア・トランスポーテーションとアルストムが開発し、アメリカ合衆国のアムトラックおよびMARC（メリーランド州通勤鉄道）向けに納入された電気機関車である。.

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IBM

IBM（アイビーエム、正式社名: International Business Machines Corporation）は、民間法人や公的機関を対象とするコンピュータ関連製品およびサービスを提供する企業である。本社はアメリカ合衆国ニューヨーク州アーモンクに所在する。世界170カ国以上で事業を展開している。.

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IBMによる合併買収一覧

IBMによる合併買収一覧は、IBMによる合併と買収 (M&A)、およびIBMからスピンオフ（売却、分社化、合弁会社設立など）した企業の一覧である。 IBMは、1世紀を超える企業の歴史の中で多数の合併と買収を行い続けており、また多数のスピンオフを産んでいる。記載した買収日付は、IBMと買収合意がされた日付である。各買収金額は、IBMがアメリカ合衆国を拠点としているためUSドルで表記している。買収金額の記載が無いものは、未公開のものである。.

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ICカード

ICカード（アイシーカード、; ）とは、情報（データ）の記録や演算をするために集積回路 を組み込んだカードのことである。国際的にはスマートカード やチップカード とも呼ばれ、日本では、特に演算処理機能を持つものをスマートカードと呼ぶ。 カード内にRAMやROM、EEPROMといった半導体メモリを組み込むことにより、情報量が従来の磁気ストライプカードと比べて数十倍から数千倍になる。さらに、CPUやコプロセッサなどを内蔵することで、カード内部で情報処理が可能になるという特徴がある。.

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ICE

ICE（Intercity-Express）は、ドイツを中心に運行されているヨーロッパの高速列車である。また、ドイツ鉄道の旅客列車における最上位の列車種別であり、インターシティの上位にあたる。 （動画）ケルン中央駅にて.

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ICE 1

ICE 1は、ドイツ鉄道が運行する高速列車ICEの第一世代車両である。1989年から1994年の間に60編成が製造され、1991年6月より営業運転を開始した。1998年に発生したエシェデ事故により1編成が廃車となり、現在は59編成が存在する。.

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ICE 2

ICE 2は、ドイツ鉄道が運行する高速列車ICEの第二世代車両である。1995年 - 1997年にかけて44編成が製造された。また、予備の動力車2両（ICE Sを参照）と予備の制御客車1両も製造された。.

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ICE 3

ICE 3は、ドイツ鉄道の高速列車ICEで使用される電車である。動力集中方式のICE 1やICE 2と異なり、ICE Tと同様の動力分散方式を採用している。形式はドイツ国内用の403形と国際列車用の406形、407形が存在しており、国際列車用は複電源方式対応となっている。.

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ICE T

ICE Tは、ドイツ鉄道の車体傾斜式高速電車である。ICEで初となる動力分散方式を採用しており、7両編成の411形と5両編成の415形の2種類が存在する。.

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ICE TD

ICE TDは、ドイツ鉄道の高速列車ICEに使用される車体傾斜式気動車である。ICEによる高速化の効果を非電化路線へも拡大するため、ICE Tの気動車版として2001年に4両編成20本が製造された。形式は605形 (Baureihe 605：BR605) となった。.

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IEEEマイルストーン

IEEEマイルストーン（アイトリプルイー マイルストーン）は、IEEEが電気・電子技術やその関連分野における歴史的偉業に対して認定する賞。これに認定されるためには、25年以上に渡って世の中で高く評価を受けてきたという実績が必要である。1983年に制定され、2007年11月現在で96件が認定されている。.

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IG・ファルベンインドゥストリー

フランクフルト大学のキャンパスになった。 IG・ファルベンインドゥストリー（イーゲー・ファルベンインドゥストリー、Interessen-Gemeinschaft Farbenindustrie AG）は、戦間期ドイツの化学産業トラストである。略称はIGファルベン (I.G. Farben)。 ブナを大量生産したヒュルス社を設立し、デュポンやインペリアル・ケミカル・インダストリーズと協定する関係にあった。IGファルベンは第二次世界大戦後、独占解消のため解体された。ヒュルスは1998年デグサと合併した。IGファルベンの清算は1952年に始まり、2012年10月31日までかかった。スイスのIGケミー (IG Chemie) とアメリカンIG (American IG) が敵性資産として疑われた。これが母体の清算にあたり長きにわたり争点であった。カール・ボッシュはIGファルベンとアメリカンIGの重役を兼ねていた。.

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INDカルバー線

INDカルバー線（INDカルバーせん、）は、アメリカ合衆国のニューヨークにおいて、ブルックリン区のダウンタウンから南へコニーアイランドまでを結んでいる、ニューヨーク市地下鉄のBディビジョンに属する地下鉄路線である。IND6番街線やIND8番街線との連絡点である、の北側を起点とし、南へケンジントンのチャーチ・アベニュー駅まではおおむね複々線の地下鉄で、ゴワーナス運河を高架で乗り越えているが、この部分が当初のインディペンデント・サブウェイ・システム (IND) の路線網の中で唯一の地上構造部である。ケンジントンでは、勾配を上って、の一環として市が建設してが運行していた3線の高架路線へとつながる。この勾配路線が1954年に開通した後は、ケンジントンから北西へサンセットまでの旧路線がとして1975年まで運行されていた。路線の最後の区間はコニーアイランドの二層高架の下層部を通り、ここではBMTブライトン線が上を通っている。 カルバー線の緩行線は系統が運行し、またとチャーチ・ストリート駅の間は系統も運行されている。チャーチ・アベニュー駅より北側の急行線は、1976年から定期運行には使われておらず、またとの間でのピーク方向のみの急行線も定期運行は1987年までであった。 1954年まではブルックリン・マンハッタン・トランジット (BMT) 側の区間であった、カルバー線の高架区間は、もともとIND側の運行系統であったF系統のみが現在では運行し、またIND側の一環としてのキロ程が付けられ、信号系統もINDのものとなっている。しかし、チャーチ・アベニュー駅より南側の高架路線区間では、BMTの無線周波数であるB1が使われている。.

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Intel 80286

Intel 80286 (PLCC) Intel 80286（インテル はちまるにいはちろく）はインテルの16ビットマイクロプロセッサ (CPU)。IBMのPC/AT（日本ではPC-9800シリーズ）およびその互換機によって広く普及した、DOS時代の代表的なパーソナルコンピュータ (PC) 用プロセッサであった。.

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Intel i960

インテル i960 マイクロプロセッサ i960（または80960）はインテルのRISCベースのマイクロプロセッサである。1990年代初めに組み込みシステム用マイクロコントローラとして人気を集め、当時AMD 29000が市場で占めていた場所を奪った。そのように成功したにもかかわらず、1990年代後半になるとインテルはマーケティング上i960を捨ててDECとの訴訟問題の和解案で購入したStrongARMに乗り換えた。.

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Intel iAPX 432

Intel iAPX 432はインテルが設計した32ビットマイクロプロセッサである。極めて複雑な設計のため、性能が非常に悪く商業的には惨敗した。.

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Jammin'Zeb

jammin'Zeb（ジャミンゼブ）は、日本の男性4人組のヴォーカルグループ。平均身長180㎝。全員絶対音感を持つ。jammin'Zeb とは、ジャムセッション（jammin）するシマウマ（zebraの略）の意味の造語。シマウマには、国境や肌の色を越えて、あらゆる音楽を、それぞれが持つ特徴や楽しさをくっきりさせながら表現したいという思いが込められている。.

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Java Platform, Micro Edition

Java Platform, Micro Edition (Java ME)は携帯電話、PDA、テレビのようなのリソースが制限されたデバイスにおけるJavaの小型セット。JSR 68 で規定されている。当初は、Java 2 Platform, Micro Edition (J2ME) という名称だった。.

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JR東日本E501系電車

E501系電車（E501けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の交直流通勤形電車。1995年に登場。 常磐線の輸送改善用として209系電車を基本に設計した車両で、常磐線の交流電化区間では初の4扉車である。.

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JTRAM

JTRAM（ジェイ・トラム）とは、近畿車輛・三菱重工業・東洋電機製造で共同開発された、初の日本製独立車輪式台車を使用した超低床路面電車である。 国内の鉄道・軌道事業社で営業運行されているJTRAMは広島電鉄の5100形および1000形である（なお、1000形初導入の試運転では2両の内1両が近畿車輛・三菱重工業・東洋電機製造のラッピング電車であった）。.

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KLIAエクスプレス

KLIAエクスプレス（ケイエルアイエー-エクスプレス、）は、マレーシアのクアラルンプールにあるKLセントラル駅とクアラルンプール国際空港を結ぶ路線、列車の名称である。.

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KRLジャボタベック

KRLジャボデタベック （）は、インドネシアのジャカルタ首都圏の通勤電車網の愛称である。ジャボデタベックは、ジャカルタ首都圏の通称で、構成するジャカルタ Jakarta、ボゴール Bogor、デポック Depok、タンゲラン Tangerang、ブカシ Bekasiの頭文字を組み合わせたものである。 運営は鉄道公社を1999年に民営化したPT Kereta Api （PT KAI）が直接運営していたが、2008年9月よりPT Kereta Apiの子会社であるPT KAI Commuter Jabodetabekが運営している。路線網拡大から2017年9月20日付で、PT KAI Commuter JabodetabekはPT Kereta Commuter Indonesiaに社名を変更した。.

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MIFARE

MIFARE（マイフェア）は、NXPセミコンダクターズ（フィリップスの半導体部門が独立）の非接触ICカード通信規格の一つ。 非接触ICカード、近接型ICカードとして世界でもっとも多く採用されているといわれている。12億個のICカード用チップと、500万台のリーダが販売されている。NXPセミコンダクターズがこの技術に関する特許を保有し、同社の登録商標（日本においては第4151267号）である。.

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MOMO

MOMO（モモ）; 企業名.

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MPI

MPI.

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MRT南北線

| MRT南北線（エムアールティーなんぼくせん）は、シンガポールSMRTトレインズが運営する地下鉄である。ラインカラーは赤:。.

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Neve Electronics

Neve Electronics (ニーヴ) は年前の1961年にルパート・ニーヴ（Rupert Neve）によって設立されたレコーディング・スタジオ及び放送局スタジオ向けのミキシング・コンソールと、そのモジュール類などを設計生産していた音響機器メーカー。1985年、シーメンス・グループに買収され、その後年前の1992年にはシーメンス・グループの傘下で、AMS 社と合併し、現在では AMS Neve となっている。.

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NS320xx

NS32016 マイクロプロセッサ 320xxまたはns32000はナショナル セミコンダクター (NS) のマイクロプロセッサシリーズである。320xxシリーズにはコプロセッサインターフェイスがあり、FPUやMMUといったコプロセッサを接続することができる。320xxシリーズは Swordfish CPUに受け継がれた。.

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O'zbekiston形電気機関車

O'zbekiston形電気機関車とは、ウズベキスタン鉄道で使用に供されている電気機関車の車種のひとつである。.

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OKAMURA

株式会社OKAMURA（おかむら）は、日本の総合技術商社。船舶用機器、水力・火力発電用機器の販売から、原子力発電所点検工事用機器の設計・製作・据付に至るまで一貫して業務を行う。.

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OMV

OMV社の製油所 OMVが事業展開する国 クサラWRC OMV AG（オーエムヴイ エージー、Österreichische Mineralölverwaltung）は、オーストリアに本拠をおく石油関連事業の多国籍企業。中欧石油最大手とされる。 1956年設立。主な事業展開地は中央ヨーロッパで、ドイツ、オーストリア、ルーマニアで石油精製を行い、4200箇所以上のガソリンスタンドをOMV、Avanti（アヴァンティ）、Storh、ペトロム(PETROM)ブランドで展開している。最高意思決定はドイツシーメンスのペーター・レッシャー前社長。.

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Open Software Foundation

Open Software Foundation（OSF）は、UNIXオペレーティングシステムの実装のためのオープン標準を策定するため1988年に創設された組織である。DECが（ハミルトングループと呼ばれる）いくつかのUNIXベンダーを招待した会議で、DEC の Armendo Stettner が AT&T とサン・マイクロシステムズがUNIX統合を行おうとしている件に対抗して共同開発を持ちかけたのが発端であった。 なお、名称が似ていて、所在地も同じマサチューセッツ州ケンブリッジだが、OSFとフリーソフトウェア財団 (FSF) には何の関係もない。.

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Opera

Opera（オペラ）は、ノルウェーのソフトウェア開発会社、オペラ・ソフトウェア (Opera Software ASA) によって製作されているウェブブラウザである。法人としてのオペラ・ソフトウェアは、2016年7月、中国の奇虎360に6億アメリカドルで売却され、同社の傘下に入っている。.

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OPIE

OPIE (Open Palmtop Integrated Environment) は、Linuxが動作するPDAなどの機器向けのオープンソースのグラフィカルユーザインタフェース。トロールテック製Qtopia環境からの派生である。 OPIEは、PIMフレームワーク機能などいくつかのアプリケーションも含んでいる。マルチメディア機能、文書モデル、ネットワーク/通信ツール、多言語サポート機能などの拡張もされている。XML、OBEX、IrDAといった標準規格もサポートしている。携帯電話からサーバまで様々な機器とやり取りすることができる。携帯型機器での使用に最適化されており、ショートカットを多用して使いやすさを追求している。 OPIEの開発は遅々として進まず、ユーザーや開発者が離れていく状況が続いていたが、2007年にリリースされた 1.2.3 には注目が集まっている。 OPIEは OpenEmbedded がサポートしている機器の大半で動作可能である。.

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Optis

OPTIS は1989年にJacques Delacourによって設立された光学ソフトウェアメーカー。 光と人間の視覚特性に基づくシミュレーションに特化したOPTISは、仮想プロトタイピング専用のソフトウェアソリューションを提供している。これらの仮想プロトタイプは、製品設計で使用された物理プロトタイプを置き換え、業界が製品開発プロセスの上流で信頼性の高い設計上での妥当性検討に貢献。本社はToulon (フランス)の近くにある la Farlède。日本においては、OPTIS Japanとして2007年より事業を開始している。.

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PESA

PESA (「ペサ」、Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz)とは、ポーランド・ビドゴシチ市に本拠を置く鉄道車両メーカーである。1851年創業でポーランド最古の鉄道車両メーカーであり、ポーランドをはじめとしてドイツ、イタリア、リトアニア、ハンガリー、チェコといったヨーロッパの数々の国に車両を納入している。3500人という雇用者数は、事業所としてはビドゴシチ市で第3位。 PESAはドイツでは以前より地方鉄道に車両を納入してきたが、2012年9月にはドイツ鉄道との間で470両もの車両（PESA 844型 "LiNK" 気動車）納入契約を締結した。ジーメンスやボンバルディアといった世界最大手の車両メーカーが納期遅れや品質問題を頻発させているなか、堅実な実績を誇るPESAのドイツ市場への本格的参入は、良好なポーランド・ドイツ関係を示す歴史的な契約であるとして国内外で注目されている。.

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R3000

IDT79R3051 R3000Aコア,命令キャッシュ4KB,TLB無し R3000はMIPS I命令セットアーキテクチャ (ISA) のマイクロプロセッサで、ミップス社が開発し、1988年6月にリリースした。MIPSアーキテクチャとしては2つ目の実装であり、R2000の後継である。 オリジナルのR3000 はCPUと、メモリ管理および例外処理を担当するCP0と呼ばれる部分から構成される。またFPUはR3010という別チップであり、R3000と密に結合して使用される。キャッシュメモリは内蔵していないが、命令キャッシュとデータキャッシュのコントローラを内蔵し、それぞれ256KBまでの1次キャッシュを接続することができた。動作周波数は20MHzから最大で40MHzだが、主に30MHz、33MHzで使用されることが多い。1.2μmのCMOSプロセスで製造され、56 mm2 のチップサイズに11万5千個のトランジスタを集積している。 ミップス社は設計のみを行い、製造はメーカーに任せていた。R3000 を製造したメーカーとしては、IDT、LSIロジック、NEC、シーメンス、東芝などがある。SGIなどのワークステーションやサーバに使用された。また、派生品がPlayStationのプロセッサとしても使用され、組み込みシステムにも多く使われた。.

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R4000

R4000は、MIPS III命令セットアーキテクチャ (ISA) を実装したマイクロプロセッサで、ミップス社が設計した。1991年10月1日に正式発表された"MIPS To Show Off Three R4000 RISC Chips This Week".

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Railjet

railjet（レールジェットまたはレイルジェット）とは、オーストリア連邦鉄道（ÖBB）およびチェコ鉄道（ČD）が運行する国際特急列車、あるいはそれに使用される車両の名称である。略称（種別名）はRJ。2008年12月から運転を開始し、ÖBBの旅客輸送部門であるÖBB-Personenverkehr AGにより運営されている。Railteam（レールチーム）のアライアンスメンバーとしてオーストリアを代表する列車で、国内外の主要都市を最高速度230km/hで結び、ドイツ、スイス、ハンガリー、チェコへ乗り入れる。2017年にはイタリアのヴェネツィアへの延長も予定されている。.

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RAMS規格

RAMS規格 （ラムズきかく） とは、システム全体の安全性・信頼性の評価をおこなう手法を規格化したもの。.

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S-Tog

トー (S-tog) は、デンマーク国鉄の首都コペンハーゲン近郊列車路線である。コペンハーゲン中央駅を中心とし、ヒレレズ、フリズリクソン、ファーラム等を結んでいる。.

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SAFEGE

千葉都市モノレール0形 はフランスの事業体Société Anonyme Française d' Etude de Gestion et d' Entreprises (管理と事業の調査ためのフランス有限会社)である。英語での発音はSAY-fijであり、日本語ではサフェージュの仮名が当てられることが一般的である。.

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SAP (企業)

SAP SE（エスエイピー・エスイー：英語、エス・アーペー・エスエー：SAP SE）は、ドイツ中西部にあるヴァルドルフに本社を置くヨーロッパ最大級のソフトウェア会社。 フランクフルト証券取引所、ニューヨーク証券取引所上場企業（, ）。.

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SAP Leonardo

SAP Leonardo（エスエイピー・レオナルド）はドイツのソフトウェア大手SAP社のIoTイノベーションポートフォリオであり、同社が提供するIoT関連ソフトウェア製品群の総称である。.

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SBBカーゴRe484形電気機関車

Re484 002号機、ゲシェネン駅、貨物列車を牽引Re484 013号機、チザルピーノ塗装機、バーゼル駅、ミラノ行きユーロシティを牽引 SBBカーゴRe484形電気機関車(SBBカーゴRe484がたでんきかんしゃ)は、スイスのスイス連邦鉄道（SBB: Schweizerische Bundesbahnen、スイス国鉄）の貨物輸送部門であるSBBカーゴで使用されている電気機関車である。.

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SIPEM

SIPEMは、懸垂式の乗用モノレールシステム、およびその開発プロジェクトの名称。開発はシーメンス社で、「SIPEM」は「SIemens PEople Mover」を略したものである。 SIPEMは、ドイツ・ドルトムント市の「H-Bahn」、およびデュッセルドルフ空港の「Skytrain」として実用化されている。「H-Bahn」の「H」は「hänge(hanging)」、つまり「ぶらさがっている」ことを意味する。 SIPEMは、自動運転システムを備えており、コントロールセンターで運行が管理されている。運転士は乗務していない。ダイヤグラムに基づいた運行のほか、エレベーターと同様のオンデマンド運行が可能である。.

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SoftBank 3G

905SH。 SoftBank 3G（ソフトバンク スリージー）は、携帯電話キャリアであるソフトバンクが提供する2GHz/1.5GHz/900MHz帯を使用した第三世代携帯電話サービス及びそのサービスに対応した端末を指す。通称S3G。旧称はVodafone 3G (V3G)。 もともとボーダフォン日本法人は第三世代携帯電話サービスを、日本国外との国際ローミングが可能なことを前面に出した「ボーダフォングローバルスタンダード」（Vodafone Global Standard.

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SolidDB

solidDB（ソリッドディービー）は、IBMのインメモリ型のRDBMS。またsolidDB Universal Cache（ソリッドディービー ユニバーサル キャッシュ）は、DB2、Informix、Oracle、Microsoft SQL Server、SybaseなどのRDBMSのキャッシュとして使用できる。 solidDBはソリッド・インフォメーション・テクノロジー社の製品であったが、2007年のIBMによる買収により、IBM製品の1ファミリーとなった。 2014年にUnicom Global社はIBMからsolidDBを買収することを発表した。.

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STS

; STS.

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TD-CDMA

TD-CDMA（てぃーでぃーしーでぃえむえー、Time Division - Code Division Multiple Access）は日本語で時分割複信 - 符号分割多元接続と訳される無線通信方式である。IMT-2000としては承認されていない。移動体データ通信で周波数帯域をより効率的に利用できるとされている。 thumb.

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TGV

TGV（、テジェヴェ）は、フランス国鉄（）が運行する高速鉄道の車両、およびそれの運行形態。名称の「TGV」は、高速列車を意味するフランス語「　（ル）トラン アグランドゥ ヴィテス」にちなむ（ は列車、 は大きい、 は速度を意味する）。.

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TR1700型潜水艦

TR-1700型潜水艦はティッセン・ノルトゼーヴェルケが建造し、アルゼンチン海軍がサンタクルス級として導入しているディーゼル・エレクトリック潜水艦。1980年代の設計で、第二次世界大戦後にドイツで建造された潜水艦としては最大級である。また、ディーゼル潜水艦としては世界最速である。.

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Train Simulator Real THE 京浜急行

Train Simulator Real THE 京浜急行（トレインシミュレーター リアル ザ けいひんきゅうこう）は、2002年10月31日に音楽館からTrain Simulator Realシリーズとして発売された、京浜急行電鉄を舞台とするPlayStation 2用の鉄道運転シミュレーションゲームである。.

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Transistor-transistor logic

Transistor-transistor-logic (TTL) はバイポーラトランジスタと抵抗器で構成されるデジタル回路の一種。論理ゲート段（例えばANDゲート）と増幅段のどちらの機能もトランジスタを使って実装しているので、（RTLやDTLとの対比で）このように呼ばれている。 半導体を用いた論理回路の代表的なもののひとつであり、通常+5V単一電源のモノリシック集積回路 (IC) ファミリとして、コンピュータ、産業用制御機械、測定機器、家電製品、シンセサイザーなど様々な用途で使われている。TTLという略称は、TTL互換の論理レベルの意味で使われることもあり、TTL ICとは直接関係ないところでも使われている。例えば電子機器の入出力のラベルなどに表示することがある。 DTLの改良品であり、さまざまなメーカーによってICが製造されているが、1970年代にテキサス・インスツルメンツ社（以下 TI, Texas Instruments）の汎用ロジックICファミリ（7400シリーズ）が広く普及して業界標準となった。標準シリーズから、高速版、低消費電力版、高速・低消費電力版などのバリエーションを広げ、初期のマイクロプロセッサの応用の広がりとともにさらに普及した。しかし、バイポーラトランジスタを使うため、低消費電力化・高集積化・低電圧化には向かず、CMOS技術の発達に伴いデジタルICの主力の座をCMOSに譲った。.

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TRAXX

TRAXX（トラックス）は、ボンバルディア・トランスポーテーションが設計・製造する電気機関車・ディーゼル機関車で展開されるブランドである。 鉄道事業者の指定の仕様で製作するオーダーメード方式に対し、TRAXXは車両メーカーの仕様を基に納入先の鉄道事業者に応じた使用を決めるセミオーダーメード方式で製作される。搭載機器のモジュール化を行い、各種の電気機関車およびディーゼル機関車を造ることができる。現在、ドイツ、スイス、イタリア、ルクセンブルクで使用されている。.

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TRIGA

TRIGAは、小型の研究用原子炉の名称で、設計と製造は米国のGeneral Atomics社による。TRIGAは頭字語で「Training（教育・訓練）、Research（研究）、Isotopes（アイソトープ）、General Atomics」の意。TRIGAの設計チームはフリーマン・ダイソンが率いていた。研究炉として米国のみならず世界各国で利用されている。.

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UGS NX

NX（エヌエックス）は、（シーメンス参照）が開発するデジタルエンジニアリングソフトウェアで3次元CAD/CAM/CAEシステムである。.

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ULF (鉄道車両)

ULF（ULF:Ultra Low Floor）は、シーメンス・モビリティによって製造されている超低床路面電車である。車両はオーストリア・ウィーンを拠点とするSimmering-Graz-Pauker AG/シーメンスSGPで製造されている。 1994年に試作車が製造され、その後1997年より量産されている。.

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UNIX戦争

UNIX戦争（ゆにっくすせんそう）とは、UNIX コンピュータ オペレーティングシステムのベンダー間で1980年代後半から1990年代前半にかけて発生した将来のUNIX標準規格を巡る争いである。.

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Urbos

Urbosはスペインのバスク州を拠点とする鉄道車両メーカーCAF社が展開している超低床路面電車（LRV）の製品群およびそのブランド。主にUrbos 1から3までの3種といくつかの派生版に大別される。 1993年にセビリア・メトロ向けに製造を開始し、1999年までに16編成を納入した。この時点では主電動機や台車を含むコンポーネント部品はシーメンス製だったこともありシーメンスの完成車とデザインで大差はみられなかった。同様のデザインは1995年にリスボンでも採用された。 その後CAFはデザインから製造を一括して自社で担うことを決定した。初代モデルのUrbos 1は自社の拠点があるビルバオ・トラムで2004年から2006年にかけて採用された。 2代目のUrbos2はスペインの他の事業者に、最新型となるUrbos 3は世界各地で採用されるようになった。.

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V1飛行爆弾

V-1（ブイワン、ドイツ語でファオ-アインス）は、第二次世界大戦時にドイツ空軍が開発したミサイル兵器である。パルスジェットエンジンを搭載した、現在の巡航ミサイルの始祖とも言える兵器である。宣伝相ヨーゼフ・ゲッベルスはこれを「報復兵器第1号（Vergeltungswaffe 1）」と命名して対英報復を煽った。V-1 とは上記の略号で、正式名称はフィーゼラー Fi 103である。.

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VCard

vCardは電子名刺の標準規格フォーマット。項目として名前、住所、電話番号、URL、企業ロゴのほか、写真や音声などを含むことも出来る。.

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Vertu

Vertu（ヴァーチュ）は（本拠地は英国南部・）高級携帯電話ブランドである。.

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VK4501(P)

VK4501 (P）、またはVI号戦車ティーガー (P)（Panzerkampfwagen VI Tiger (P)）は、第二次世界大戦中のドイツで開発された戦車である。 俗にポルシェティーガー（Porsche Tiger）とも呼ばれる。.

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Windows CardSpace

Windows CardSpace は、アイデンティティメタシステムに対するマイクロソフトのクライアントソフトウェアである。マイクロソフト内のコード名は InfoCard。CardSpace は、アイデンティティセレクタと呼ばれるアイデンティティ・クライアントソフトウェアの一種である。CardSpaceはユーザーのデジタルアイデンティティへの参照を格納しており、それをユーザーに対して視覚的なインフォメーションカードとして提示する。CardSpaceは、アプリケーションやWebサイトが受け入れる各種アイデンティティを簡単に利用できる一貫したユーザインタフェース (UI) を提供する。.

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X/Open

X/Open Company, Ltd. は、ヨーロッパのいくつかのUNIXシステム製造業者が1984年に設立したコンソーシアムであり、情報技術分野のオープン標準の確立と振興を目的としていた。特に当初の目的は、UNIX系のオペレーティングシステムの唯一の仕様を定義することで、それによってアプリケーションの相互運用性を高め、ソフトウェア移植のコストを削減しようとしていた。当初のメンバーは、Bull、ICL、シーメンス、オリベッティ、ニクスドルフであった（頭文字をとって BISON とも）。フィリップス、エリクソンがほどなく参加し、その時点で X/Open という名称となった。 X/Open は策定した仕様を X/Open Portability Guide (XPG) の名前で公表した。第1版では基本的なオペレーティングシステムのインタフェースをカバーし、最初の結成から1年以内に発表にこぎつけている。第2版は1987年で、初期化、端末インタフェース、プロセス間通信、C言語、COBOL、FORTRAN、Pascal、SQL、ISAM などもカバーしている。これらの多くは、既存の国際標準を参照しているだけである。 1988年に出た XPG3 では、POSIX のオペレーティングシステム仕様をカバーすることに注力している。このバージョンが最もよく使われ、その後にも影響を与えた。 1990年までに、X/Open は21の企業や団体が参加するようになった。当初の5社以外は以下の通り.

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X86仮想化

x86仮想化とは、x86ベースのゲストオペレーティングシステム (OS) を、別のx86ベースのホストOS上で、ほとんど（あるいは全く）ゲストOSを修正することなく動作させる手法である。 本来のx86アーキテクチャは、命令セット中に特権命令でないセンシティブな命令がある。このためPopekとGoldbergの仮想化要件を満たしていない。2005年と2006年、インテルとAMDがそれぞれx86アーキテクチャを拡張することでこれに対応し、他の仮想化での問題にも対処した。 Intel VTの名称で知られるインテルによる実装についてはインテル バーチャライゼーション・テクノロジーの項目を、AMD-VおよびAMD-Viなどの名称で知られるAMDによる実装については本記事の該当項目を参照のこと。.

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X線撮影

X線撮影（エックスせんさつえい）は、エックス線を目的の物質に照射し、透過したエックス線を写真乾板・写真フィルム・イメージングプレート・フラットパネルディテクターなどの検出器で可視化することで、内部の様子を知る画像検査法の一種である。 医療のほか、空港の手荷物検査などの非破壊検査に利用されている。X線の発見者であるヴィルヘルム・レントゲンに因み、レントゲン撮影または単にレントゲンとも呼ぶ。医療従事者は を略して X-P ともいう。.

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柳寬順 (潜水艦)

柳寬順（ユ・グァンスン、日本語読み：りゅう かんじゅん、朝鮮語：유관순、ラテン文字：Ryu Gwan-sun, SS-078）は、大韓民国海軍の潜水艦。孫元一級潜水艦の6番艦。艦名は20世紀初頭の朝鮮女性独立運動家の柳寛順に由来する。.

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掃除用ロボット

掃除ロボット（そうじロボット）あるいはロボット掃除機（ロボットそうじき）とは、自動的に動いて掃除をするロボットである。 ロボット・クリーナーや掃除用ロボットとも。.

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李従茂 (潜水艦)

李従茂（イ・ジョンム、日本語読み：り じゅうも、朝鮮語：이종무、ラテン文字：Lee Jong-mu, SS-066）は、大韓民国海軍の潜水艦。張保皐級潜水艦の5番艦。艦名は李氏朝鮮の武官李従茂に由来する。.

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李億祺 (潜水艦)

李億祺（イ・オッキ、日本語読み：り おくき、朝鮮語：이억기、ラテン文字：Lee Eokgi, SS-071）は、大韓民国海軍の潜水艦。張保皐級潜水艦の9番艦。艦名は李氏朝鮮水軍の武将李億祺に由来する。.

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李純信 (潜水艦)

李純信（イ・スンシン、日本語読み：り しゅんしん、朝鮮語：이순신、ラテン文字：Yi Sun-sin, SS-068）は、大韓民国海軍の潜水艦。張保皐級潜水艦の7番艦。艦名は李氏朝鮮中期の武将李純信（:ko:이순신 (1554년)）に由来する。.

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李阡 (潜水艦)

李阡（イ・チョン、日本語読み：り せん、朝鮮語：이천、ラテン文字：Yi Chon, SS-062）は、大韓民国海軍の潜水艦。張保皐級潜水艦の2番艦。艦名はモンゴル帝国軍を撃退した高麗の武将李阡に由来する。.

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東京都交通局E5000形電気機関車

東京都交通局E5000形電気機関車（とうきょうとこうつうきょくE5000がたでんききかんしゃ）は、2005年（平成17年）に登場した東京都交通局（都営地下鉄）の事業用電気機関車。 日本の地下鉄史上初の機関車である。.

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東芝

株式会社東芝（とうしば、TOSHIBA CORPORATION）は、日本の大手電機メーカーであり、東芝グループの中核企業である。.

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東洋電機製造

東洋電機製造株式会社（とうようでんきせいぞう、）は、鉄道車両用電気機器、産業生産設備をはじめとする電気機械などの生産を行う企業である。通称、「東洋電機」と呼ばれるが、同名の他社と区別するために「東洋電製」と呼ばれることもある。東京証券取引所第1部上場（証券コード:6505）。 同社は半導体製造部門を持たない重電機器メーカーのためGTOサイリスタ、IGBTやダイオードなどの主要電力半導体は同業他社より供給を受けている。ただし、1980年代まではサイリスタを自社製作、その後もSIサイリスタの商品化研究を行っていたが、1998年限りで半導体事業からは撤退した。 鉄道車両下部の機器収納箱やパンタグラフ基部などに「Toyo Denki」と書かれた同社の現ロゴや「T」「D」「K」の三文字をあしらった旧ロゴ（現ロゴ「Toyo Denki」と併用している）をしばしば見ることができる。 みどり会の会員企業である。 愛知県の東洋電機や、兵庫県丹波市で電車用機器を製造する三菱電機系列の東洋電機は、資本・人材を含めて一切の関連を持っていない。.

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松本和

松本 和(まつもと かず/やわら、安政7年2月23日（1860年3月15日） - 昭和15年（1940年）1月20日田中宏巳『人物叢書 秋山真之 新装版』215-216頁。）は、明治期の海軍軍人、海軍中将。東京都出身。.

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板取川電気

板取川電気株式会社（いたどりがわでんき かぶしきがいしゃ）は、明治末期から大正にかけて存在した日本の電力会社である。中部電力管内にかつて存在した事業者の一つ。 現在の岐阜県美濃市にあった電力会社で、社名にある板取川に水力発電所を建設して同市と関市を中心に電気を供給した。加えて周辺地域にも複数の系列電力会社を持ち、その供給区域は一部愛知県にもまたがった。1921年（大正10年）に傘下の2社とともに愛知県の名古屋電灯（後の東邦電力）に合併された。.

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桃園捷運緑線

緑線（りょくせん Green Line）は台湾桃園市で計画中の桃園捷運の捷運路線名の1つで、桃園航空城線・空港都市線とも言われており、下記の路線により構成されている。.

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桃園機場捷運

| 桃園機場捷運（とうえんきじょうしょううん）あるいは桃園捷運機場線（とうえんしょううんきじょうせん）は台湾桃園国際空港を経由して台北市と桃園市壢区の間を結ぶ桃園捷運の捷運路線。正式名称は台湾桃園国際機場聯外捷運系統（たいわんとうえんこくさいきじょうれんがいしょううんけいとう／Taiwan Taoyuan International Airport Access MRT System）。台湾高速鉄道桃園駅との乗換も可能となる。 路線の全長は、51.03 km。桃園機場捷運は、全線を桃園捷運の路線（link.

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森繁久彌

森繁 久彌（もりしげ ひさや、1913年5月4日 - 2009年11月10日）は、日本の俳優、歌手、コメディアン2009年11月11日『サンケイスポーツ』21面、元NHKアナウンサー。最終期はアクターズセブン所属。別表記に森繁久弥。身長168cm。 昭和の芸能界を代表する国民的俳優の一人であり （2009年11月11日）、映画・テレビ・舞台・ラジオ・歌手・エッセイストなど幅広い分野で活躍した。早稲田大学を中退後、NHKアナウンサーとなって満州国へ赴任。帰国後、舞台やラジオ番組の出演で次第に喜劇俳優として注目され、映画『三等重役』『社長シリーズ』『駅前シリーズ』で人気を博した。人よりワンテンポ早い軽快な演技に特色があり、自然な演技の中で喜劇性を光らせることができるユニークな存在として、後進の俳優たちにも大きな影響を与えた。また、『夫婦善哉』『警察日記』等の作品での演技が高く評価され、シリアスな役柄もこなした。映画出演総数は約250本を超える。舞台ではミュージカル『屋根の上のバイオリン弾き』で主演し、上演回数900回・観客動員約165万人の記録を打ちたてた。『知床旅情』の作詞・作曲者でもあり、歌手として紅白歌合戦に7年連続で出場している。語りのうまさには「森繁節」と言われるほど定評があり、ラジオ番組『日曜名作座』への出演のほか、朗読作も多い。先に亡くなっていく俳優たちへの弔辞を読む姿でも知られる。慈善活動にも尽力し、自身の寄付活動を伴淳三郎らとともにあゆみの箱として法人化している。著書に自伝『森繁自伝』、エッセイ『品格と色気と哀愁と』など多数。 1991年に大衆芸能分野で初の文化勲章を受章。ほかの栄典・称号に紫綬褒章、文化功労者、名誉都民、国民栄誉賞、従三位など。.

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欧州加圧水型炉

欧州加圧水型炉(European Pressure Reactor、EPR)は原子炉の設計の一種。第3世代の加圧水型原子炉。主にフラマトム社(現アレヴァNP)、フランス電力、シーメンスなどが開発した。この原子炉設計は欧州では欧州加圧水型炉(European Pressurized Reactor)と呼ばれ、国際的には進展型原子炉(Evolutionary Power Reactor)とされているが、現在はアレバ社は単純にEPRと呼んでいる。 2011年時点で、4基のEPR炉が建設中であり、フィンランドとフランスに1基ずつの2基が建設中であるが、双方でコスト的建設の遅延に面している。さらに中国で2009年と2010年に2基の建設が開始されており、こちらは現状では予定通りに進んでいる。.

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武広旅客専用線

武広旅客専用線（ぶこうりょかくせんようせん、）は中華人民共和国湖北省武漢市と広東省広州市を結ぶ旅客専用の高速鉄道路線。営業距離は武漢 - 広州南間の968km。 中国の高速列車である中国鉄路高速(China Railway High-speed,CRH)の列車が運行されており、日本の川崎重工業車両カンパニー製新幹線E2系電車の技術を基にしたCRH2Cとドイツのシーメンス社製ヴェラロの技術を基にしたCRH3Cが投入されている。2010年10月現在、営業最高速度350km/h（ノンストップの列車は平均速度313km/h）は海外技術の全面的な導入ながら、滬杭旅客専用線とともに世界の高速鉄道の中で最速となっている。 武広旅客専用線は総延長2,100kmの中国を縦断する京港旅客専用線の一部分となる区間で、京石旅客専用線（北京- 石家荘間）、石武旅客専用線（石家荘-武漢間）の両線は2012年12月26日に開業し直通運転が開始された。.

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沸騰水型原子炉

沸騰水型原子炉（ふっとうすいがたげんしろ、Boiling Water Reactor、BWR）は、核燃料を用いた原子炉のうち、純度の高い水が減速材と一次冷却材を兼ねる軽水炉の一種である。.

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津電灯

津電灯株式会社（津電燈株式會社、つでんとう かぶしきがいしゃ）は、明治後期から大正にかけて存在した日本の電力会社。中部電力管内にかつて存在した事業者の一つで、三重県で最初に開業した電気事業者である。 1897年（明治30年）に三重県津市にて開業。この初代津電灯は1910年（明治43年）に三重共同電気株式会社（みえきょうどうでんき）に吸収されるが、同社は間もなく2代目津電灯へと商号を改めた。最終的に津市周辺と伊賀地方の一部を供給区域とするが、1922年（大正11年）に三重県下の電気事業統合に伴って三重合同電気（後の合同電気）に統合された。 電気事業のほかにも1912年（大正元年）から都市ガス供給事業も兼営していた。ガス事業者としては東邦ガス（旧合同ガス）の前身の一つにあたる。.

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洗濯機

洗濯機（せんたくき、washing machine, laundry machine）は、洗濯に用いられる機械。.

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洋上風力発電

洋上風力発電、またはオフショア風力発電(Offshore wind power) とは、主に海洋上における風力発電のこと。.

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澳門軽軌鉄路

澳門軽軌鉄路（マカオ けいきてつろ、Macau Light Rail Transit、中国語：澳门轻轨）は中華人民共和国マカオ特別行政区で計画中の新交通システム。 2008年から現地調査が開始、三菱重工業が建設を受注し、建設費は46億8,800万パタカになると見込まれている。2019年から2020年にかけての供用開始を見込んでいる。.

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持田シーメンスメディカルシステム

持田シーメンスメディカルシステム株式会社は、東京都品川区に本社を置く医療機器メーカーで、持田製薬とシーメンスの合弁企業であった。2013年にシーメンス・ジャパンに吸収合併された。.

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木村九兵衛

木村 九兵衛（きむら くへえ、安政元年2月28日（1854年3月26日）― 昭和8年（1933年）7月28日）は、日本の明治初頭から昭和にかけて活動した大地主、両羽農工銀行と荘内貯蓄銀行の創業者、荘内銀行第二代頭取、電力会社役員、政治家。山形県鶴岡市矢馳出身、東京大学農学部卒。.

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朴イ (潜水艦)

朴葳（パク・ウィ、日本語読み：ぼく い、朝鮮語：박위、ラテン文字：Pak Ui, SS-065）は、大韓民国海軍の潜水艦。張保皐級潜水艦の4番艦。艦名は高麗末期の武将朴葳に由来する。.

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戦闘機一覧

戦闘機一覧（せんとうきいちらん）は、各国で開発された戦闘機を国別に一覧でまとめた物である。.

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明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業

明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業（めいじにほんのさんぎょうかくめいいさん せいてつ・せいこう、ぞうせん、せきたんさんぎょう）は、2015年の第39回世界遺産委員会でUNESCOの世界遺産リストに登録された日本の世界遺産の一つであり、山口・福岡・佐賀・長崎・熊本・鹿児島・岩手・静岡の8県に点在する。西洋から非西洋世界への技術移転と日本の伝統文化を融合させ、1850年代から1910年（幕末 - 明治時代）までに急速な発展をとげた炭鉱、鉄鋼業、造船業に関する文化遺産であり、稼働遺産を含む世界遺産は日本では初めてとなった。.

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映画 聲の形

『映画 聲の形』映画『聲の形』表記もあり。（えいが こえのかたち）は、山田尚子監督による長編アニメーション映画。2016年9月17日公開。原作は大今良時による漫画『聲の形』。 第40回日本アカデミー賞優秀アニメーション作品賞、第26回日本映画批評家大賞アニメーション部門作品賞、第20回文化庁メディア芸術祭アニメーション部門優秀賞受賞作。文部科学省タイアップ作品。 主人公の石田将也と先天性の聴覚障害を持つ西宮硝子を中心に、人と人との繋がりやディスコミュニケーションを描く。キャッチコピーは、「君に生きるのを手伝ってほしい」。.

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浦東新区

1936年の浦東地区の地図 浦東新区（ほとうしんく、、、）は、中華人民共和国上海市に位置する市轄区。1992年、国務院により「国家の重大発展と改革開放戦略の任務を受け持つ総合機能区」である国家級新区として設置されて以降、大規模開発が行われ、現在では上海新都心としての地位を確立している。区東部には上海浦東国際空港が立地し、2010年の上海万博の開催地でもあった。.

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浮体式洋上風力発電

浮体式洋上風力発電(ふたいしきようじょうふうりょくはつでん)とは、洋上風力発電の一種で、洋上に浮かんだ浮体式構造物を利用する風力発電である。水深50mを超えると着床式では採算性が悪化するので、50m～200mの海域では浮体式風力発電機が設置される。 2009年にノルウェーのスタヴァンゲル洋上10kmに浮かぶHywindが世界で初めて実用化されて以降、ポルトガルのPóvoa de Varzim沖に設置されたWindFloatなど、世界各国で設置が進んでいる。今後もさらなる普及が期待されており、特に潜在的に最も主要なマーケットは日本であると、Hywindを供用したエクイノール社は主張している Teknisk Ukeblad, 4 April 2011.

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海底ケーブル

海底ケーブル（かいていケーブル、submarine cable）とは、海底に敷設または埋設された電力用または通信用の伝送路一般を指す。ここでは主に通信用ケーブルについて述べる。電力用は概要のみとなっている。.

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海信

海信グループ（ハイセンス・グループ、中国語：海信集团（簡体字）、英語社名：Hisense Group）は、中華人民共和国山東省青島を本拠とする電機メーカー及び企業グループの総称。.

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海軍無線電信所船橋送信所

海軍無線電信所船橋送信所（かいぐんむせんでんしんじょふなばしそうしんじょ）は現在の千葉県船橋市行田にあった無線電信所である。地元民からは行田無線・行田の無線塔などとと呼ばれた。.

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新幹線

500系、300系 E1系 旅客用時刻表に付属した、1964年10月1日より有効の英語版国鉄路線図。東海道新幹線が赤色の線で示されている 新幹線（しんかんせん）は、JRグループ各社当初はJR東日本、JR東海、JR西日本のみ。2004年（平成16年）からはJR九州、2016年（平成28年）からはJR北海道も運営開始。JR四国は新幹線を運営していない。が運営している日本の高速鉄道である。1987年（昭和62年）までは日本国有鉄道（国鉄）が運営していた。.

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新幹線500系電車900番台

新幹線500系900番台電車（しんかんせん500けい900ばんだいでんしゃ） は西日本旅客鉄道（JR西日本）が1992年（平成4年）に開発した、最高速度350km/hでの営業運転に必要なデータを収集するために運用された6両編成の高速試験電車であり、新幹線500系電車の原型となった試作車である。ただし、形式称号こそ500系900番台の車両番号が付与されているが、外見的・構造的に共通点はあまりない。 またWIN350という愛称がある。これはWest Japan Railway's Innovation for the operation at 350km/h（350km/h運転のためのJR西日本の革新的な技術開発）の略である。.

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新交通システム

新交通システム（しんこうつうシステム、）とは、日本における自動運転を指向した都市公共交通機関で、従来のバス・路面電車・地下鉄などの短所を改善した交通システム全般を指す、日本独自の呼称である。本来、特定の形態は定まっていないが、日本では普及が進んだ「自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) 」の呼称として多く用いられている。.

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新北捷運三鶯線

三鶯線（さんおうせん、、サンインシェン、）は台湾新北市土城区の頂埔駅と同市の三峡区・鶯歌区を結ぶ計画中の捷運路線。路線総延長は14.29km。.

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日窒コンツェルン

日窒コンツェルン（にっちつコンツェルン）は、野口遵によって設立された、日本窒素肥料（日窒・現在のチッソ：事業会社としてはJNC）を中心とする財閥である。15大財閥の1つ。.

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日立ヘルスケア・マニュファクチャリング

株式会社日立ヘルスケア・マニュファクチャリング（ひたちヘルスケア・マニュファクチャリング）は、千葉県柏市に本社を置く日立グループの大手医療機器メーカーである。 本項では事業再編前の株式会社日立メディコについても述べる。日立メディコの2012年度連結売上高は、CTスキャン装置など医療機器事業が1,295億円、電子カルテシステムなど医療情報システム事業が101億円となっていた。.

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日立製作所

株式会社日立製作所（ひたちせいさくしょ、Hitachi, Ltd.）は、日本の電機メーカーであり、日立グループの中核企業。国内最大の電気機器メーカー。 通称は日立やHITACHIなど。特に創業の地であり、主力工場を抱える茨城県日立市などでは、行政機関の日立市や他の日立グループ各社などと区別するため日立製作所の略称で日製（にっせい）とも呼ばれている（後述参照）。 前身は、現在の茨城県日立市にあった銅と硫化鉄鉱を産出する久原鉱業所日立鉱山である。日立鉱山を母体として久原財閥が誕生し、久原財閥の流れを受けて日産コンツェルンが形成された。また、日立鉱山で使用する機械の修理製造部門が、1910年に国産初の5馬力誘導電動機（モーター）を完成させて、日立製作所が設立された。やがて日本最大規模の総合電機メーカー、そして世界有数の大手電機メーカーとして発展することとなる。.

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日本の外資系合弁企業の一覧

日本の外資系合弁企業の一覧（にほんのがいしけいごうべんきぎょうのいちらん）では、日本の企業のうち日本の企業（日本の企業が議決権の過半数を有する外国会社を含み、日本以外の企業が議決権の過半数を有する内国会社を除く）及び日本以外の企業（日本以外の企業が議決権の過半数を有する内国会社を含み、日本の企業が議決権の過半数を有する外国会社を除く）の合弁企業である株式会社を列挙する。 日本以外の企業のうち日本の企業（日本の企業が議決権の過半数を有する外国会社を含み、日本以外の企業が議決権の過半数を有する内国会社を除く）及び日本以外の企業（日本以外の企業が議決権の過半数を有する外国会社を含み、日本の企業が議決権の過半数を有する内国会社を除く）の合弁企業である外国会社が議決権の過半数を有する内国会社は、日本の外資系合弁企業であるとみなす。ただし、出資の割合が低い株主については記載を省略している。 なお、かつての事例については#関連項目にまとめて記載している。.

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日本の外資系企業の一覧

日本の外資系企業の一覧では、日本国内における主な外資系企業を紹介している。なお、経済産業省の2017年の調査では、日本国内に5,662の外資系企業が存在するとされており、以下の一覧は全体のごく一部となる。.

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日本の経済

日本の経済（にほんのけいざい、英語：Economy of Japan）は2010年において名目GDP換算でアメリカ合衆国、中華人民共和国に次いで3番目に大きく、PPP換算でもアメリカ合衆国、中華人民共和国、インドに次いで4番目に大きい。.

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日本の貿易史

日本の貿易史（にほんのぼうえきし）では、日本の対外貿易に関する歴史を説明する。歴史的に蝦夷地や琉球等と呼ばれてきた地域の貿易についても記述する。世界各地の貿易の歴史については、貿易史を参照。.

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日本衛生検査所協会

一般社団法人日本衛生検査所協会（にほんえいせいけんさじょきょうかい）は、臨床検体検査の法的整備 事業などを行っていおり、全国の衛生検査所で構成されている。略称「日衛協」。元厚生労働省所管。.

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日本鉄道車輌工業会

一般社団法人日本鉄道車輌工業会（にっぽんてつどうしゃりょうこうぎょうかい、、略: 鉄車工、英略: JARi）は、鉄道車両ならびその電気機器、部品を製造販売する企業を会員とする一般社団法人。.

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数値流体力学

数値流体力学（すうちりゅうたいりきがく、computational fluid dynamics、略称：）とは、流体の運動に関する方程式（オイラー方程式、ナビエ-ストークス方程式、またはその派生式）をコンピュータで解くことによって流れを観察する数値解析・シミュレーション手法。計算流体力学とも。コンピュータの性能向上とともに飛躍的に発展し、航空機・自動車・鉄道車両・船舶等の流体中を移動する機械および建築物の設計をするにあたって風洞実験に並ぶ重要な存在となっている。.

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.com

.com（コム、ドットコム）は、ジェネリックトップレベルドメイン（gTLD）の一つ。 1985年から使用が始まり、現在では世界で最も使用量が高いgTLDとなっている。世界で初めて登録された.comのドメインは「Symbolics.com」である。.

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12月12日

12月12日（じゅうにがつじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から346日目（閏年では347日目）にあたり、年末まであと19日ある。.

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1914年

記載なし。

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1990年以後の企業の買収・合併の実績

1990年以後の企業の買収・合併の実績（せんきゅうひゃくきゅうじゅうねんいごのきぎょうのばいしゅうがっぺいのじっせき）では、1990年以降、冷戦の終結、自由競争・市場経済制度の実施国の拡大、自由貿易、グローバリゼーションの進展の中で行われた、各産業分野の企業の世界的な買収・合併の実績を記載する。 これにより、企業活動が各国の経済、国民の生活・職業などに与える影響が増大したといわれる。.

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1月23日

1月23日（いちがつにじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から23日目に当たり、年末まであと342日（閏年では343日）ある。誕生花は、スノーフレークなど。.

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2009年のNASCARスプリントカップ・シリーズ

2009年のNASCARスプリントカップ・シリーズは、アメリカ合衆国におけるストックカー・レースの61年目のシーズンとなる。フロリダ州デイトナ・ビーチのデイトナ・インターナショナル・スピードウェイにおけるノンタイトル戦のバドワイザー・シュートアウトから始まった。シリーズタイトルは第3戦のデイトナ500から争われ、チェイスフォーザカップは9月20日のニューハンプシャー・モーター・スピードウェイにおけるシルバニア300から争われた。シリーズはフロリダ州ホームステッドのホームステッド＝マイアミ・スピードウェイにおける最終戦、フォード400で締めくくられた。ヘンドリック・モータースポーツのジミー・ジョンソンがタイトルを制し、シリーズ4連覇を達成した。.

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2013年夏季ユニバーシアード

2013年夏季ユニバーシアード（2013ねん かきユニバーシアード、正式大会名:XXVII Summer Universiade）は、2013年7月にロシア・タタールスタン共和国のカザンで開催された第27回目の夏季ユニバーシアードである。カザンはこれまでの開催地では最も北に位置する。 過去最大となる、162の国・地域から10,400人を超える学生アスリートが、27の競技に参加した。.

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2017年のフランス

2017年のフランス （2017ねんのフランス）では、2017年のフランスに関する出来事について記述する。.

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2017年のドイツ

2017年のドイツ （2017ねんのドイツ）では、2017年のドイツに関する出来事について記述する。.

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2017年の鉄道

2017年の鉄道（2017ねんのてつどう）とは、2017年（平成29年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。 2016年の鉄道 - 2017年の鉄道 - 2018年の鉄道.

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209型潜水艦

209型潜水艦は、ドイツのホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船社により開発された通常動力型潜水艦。輸出用であり、1967年のギリシャとの契約以後、14カ国に対し、50隻以上が輸出されている。.

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212A型潜水艦

212A型潜水艦（ドイツ語：U-Boote der Klasse 212）は、ドイツが開発したAIP搭載通常動力型潜水艦。.

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214型潜水艦

214型潜水艦 (U-Boote der Klasse 214) はドイツのホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船（HDW）により開発された輸出用の通常動力型潜水艦。.

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332

332は自然数、また整数において、 331 の次で 333 の前の数である。.

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4号線 (ポーランド)

ポーランド国鉄4号線（ポーランド語;Linia kolejowa nr 4）は、マゾフシェ県のグロジスク・マゾヴィエツキ駅とシロンスク県のザヴィエルツェ駅を結ぶポーランド国鉄の鉄道路線である。全長は224 kmであり、全線が複線電化されている。.

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