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116 関係: 十勝スピードウェイ、宮坂宏、富士1000km、影山正彦、影山正美、土屋武士、ペドロ・ラミー、ミハエル・クルム、マルコ・アピチェラ、マカオグランプリ、チーム郷、ハセミモータースポーツ、ヤニック・ダルマス、ラリー・モンテカルロ、ラルース (F1チーム)、ラルース・LH93、ラルース・LH94、リジェ、リジェ・JS35、リジェ・JS37、レイナード、ロマン＝シュル＝イゼール、ローラ・カーズ、トムス、ブノワ・トレルイエ、プロスト・グランプリ、ティエリー・ブーツェン、フランスのスポーツ、フォーミュラ3、フォーミュラ3000、フォーミュラ・ルノー、ドライバー一覧、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル、ホッケンハイムリンク、アイルトン・セナの死、イモラ・サーキット、インターTEC、エリック、エリック・ヴァン・デ・ポール、エリック・ベルナール、オリビエ・ベレッタ、クレルモン＝フェラン、ジャン・ラニョッティ、ジャン・アレジ、ジャン＝マルク・グーノン、ジャン＝クリストフ・ブイヨン、スーパーF1サーカス、スパ・フランコルシャン、セルモ、ソフト99コーポレーション、...、全日本GT選手権、無限・MF308、片山右京、DAMS、荒聖治、F (漫画)、F1ドライバーの一覧、F1歴代記録、JGTC -ALL JAPAN GRAND TOURING CAR CHAMPIONSHIP-、KONDO Racing、柳田真孝、本山哲、星野一義、1963年、1989年の国際F3000選手権、1990年の国際F3000選手権、1991年のF1世界選手権、1991年ポルトガルグランプリ、1991年ブラジルグランプリ、1991年ベルギーグランプリ、1991年アメリカグランプリ、1991年イタリアグランプリ、1991年オーストラリアグランプリ、1991年サンマリノグランプリ、1991年日本グランプリ (4輪)、1992年のF1世界選手権、1992年ハンガリーグランプリ、1992年モナコグランプリ、1992年ベルギーグランプリ、1992年イギリスグランプリ、1992年イタリアグランプリ、1992年日本グランプリ (4輪)、1993年のF1世界選手権、1993年南アフリカグランプリ、1993年ハンガリーグランプリ、1993年モナコグランプリ、1993年ヨーロッパグランプリ、1993年ブラジルグランプリ、1993年イギリスグランプリ、1993年日本グランプリ (4輪)、1994年のF1世界選手権、1994年ハンガリーグランプリ、1994年モナコグランプリ、1994年ブラジルグランプリ、1994年パシフィックグランプリ、1994年ドイツグランプリ、1994年ベルギーグランプリ、1994年イギリスグランプリ、1994年スペイングランプリ、1994年サンマリノグランプリ、1994年日本グランプリ (4輪)、1995年の全日本GT選手権、1996年の全日本ツーリングカー選手権、1996年の全日本GT選手権、1997年の全日本GT選手権、1998年の全日本GT選手権、1998年の日本、1999年の全日本GT選手権、1999年の日本、2000年の全日本GT選手権、2001年の全日本GT選手権、2002年の全日本GT選手権、2003年の全日本GT選手権、2004年の全日本GT選手権、2005年のSUPER GT、2006年のSUPER GT。 インデックスを展開 (66 もっと) »
十勝スピードウェイ
十勝スピードウェイ（TOKACHI SPEEDWAY）は、北海道河西郡更別村にあるサーキット。この項目では、太陽光発電所の更別・十勝メガソーラースピードウェイ発電所についても記載している。.
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宮坂宏
宮坂宏(みやさか ひろし、1947年1月27日 - ）は日本のレースエンジニアの草分け的存在、実業家。自動車雑誌への執筆もある。1970年代より海外を含め多くの自動車レース及びレース用車両の設計に開発からレースチーム監督まで幅広く関わりを持つ。.
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富士1000km
富士1000km（ふじせんきろ）は、1967年から1992年まで毎年富士スピードウェイで開催されていた耐久レース。鈴鹿1000kmがオイルショックで中断した時期もあったのに対し、富士1000kmはその間も中断せず開催され続けたが、1993年に全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）の崩壊、および景気後退で中止。以降は開催されなくなった。1999年に富士スピードウェイ35周年企画として、ル・マン24時間レース規定による「ル・マン富士1000km」として一度だけ復活した。 2007年、全日本スポーツカー耐久選手権の1戦として組み込まれ、8年ぶりに復活した。 1967年のスタート時はTMSC（トヨタモータースポーツクラブ）の主催。1977年富士ロングディスタンスシリーズ開始と同時に、FISCOクラブの主催となった。1985年全日本耐久選手権の一戦となり国際格式レースとなると同時に再びTMSC主催（VICICと共催）となった。 なお1983年から1988年は「WEC-JAPAN」（WSPCの一戦）として、1989年から1991年は「インターチャレンジ富士1000km」（JSPCの一戦）として、1992年はMSCC（マツダスポーツカークラブ）主催で、富士の1000kmレースは年2回ずつ開催された。.
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影山正彦
影山 正彦（かげやま まさひこ、1963年8月8日 - ）は、日本のレーシングドライバー。神奈川県藤沢市出身。血液型はAB型。同じくレーシングドライバーの影山正美は実弟。.
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影山正美
影山 正美（かげやま まさみ、男性、1967年5月2日 ）は、神奈川県藤沢市出身のレーシングドライバー。血液型はB型。同じくレーシングドライバーの影山正彦は実兄。.
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土屋武士
土屋 武士（つちや たけし、1972年11月4日 - ）は、日本のレーシングドライバー・エンジニア。神奈川県藤沢市出身。神奈川県立湘南高等学校出身。父はレーシングチーム監督・エンジニアの土屋春雄。.
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ペドロ・ラミー
ホセ・ペドロ・モウラン・ラミー・ヴィソゾ（José Pedro Mourão Lamy Viçoso、1972年3月20日 - ）は、ポルトガル出身の元F1ドライバー。.
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ミハエル・クルム
ミハエル・クルム（Michael Krumm、1970年3月19日 - ）は、ドイツ人のレーシングドライバー。元妻はプロテニスプレイヤーの伊達公子である。.
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マルコ・アピチェラ
マルコ・アピチェラ（Marco Apicella, 1965年10月7日 - ）はイタリアのレーシングドライバー。血液型はO型。ボローニャ出身。1994年度全日本F3000シリーズチャンピオン。.
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マカオグランプリ
マカオグランプリ（Grande Prémio de Macau、澳門格蘭披治大賽車、Macau Grand Prix）は、1954年よりマカオの中心地の公道を使用して開催されている世界的に有名な市街地レースで、毎年11月中旬に開催される。.
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チーム郷
チーム郷（チームごう、Team Goh ）は、日本のレーシングチーム。2004年にアウディ・R8でル・マン24時間レースを制覇したことで知られる。チーム代表は郷和道。.
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ハセミモータースポーツ
有限会社ハセミモータースポーツ（HASEMI MOTOR SPORT）は、元レーシングドライバーの長谷見昌弘が代表を務める日本の企業。 星野一義率いるホシノインパルと並び、日産系チームとしてNISMOに次ぐ地位を占めるレーシングチームであった。 2010年まで後述するようにプロトタイプレーシングカー・ツーリングカーで争われる各種レースに参戦していたが、2011年のSUPER GT参戦を断念し、現在はレース活動を中断。アフターパーツの販売を中心に企業活動を継続している。.
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ヤニック・ダルマス
ヤニック・ダルマス（Yannick Dalmas, 1961年7月28日 - ）はフランス・ヴァール県ル・ボーセ出身の元F1ドライバー。.
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ラリー・モンテカルロ
1999年大会 ラリー・モンテカルロ（Rallye Automobile Monte Carlo）は、モナコ公国を中心に行われる世界ラリー選手権 (WRC) のイベント。1911年より行われている、ラリー競技の雛形となった歴史的イベントである。.
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ラルース (F1チーム)
ラルース (Larrousse) は、1987年から1994年までF1に参戦していたレーシングチーム。.
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ラルース・LH93
ラルース・LH93 (Larrousse LH93) はフランスのレーシングチーム、ラルースがのF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。ローラ、ヴェンチュリーと共同で車を開発してきたラルースであったが、LH93は初めて自ら開発した車両であった。ドライバーはフィリップ・アリオー、エリック・コマス、鈴木利男。.
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ラルース・LH94
ラルース・LH94 (Larrousse LH94) はフランスのレーシングチーム、ラルースがのF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。ティノ・ベッリ、ティム・ハロウェイが設計した。LH94はラルースにとって2作目のオリジナルカーであり、最後の車となった。チームは金融問題のため翌シーズンに参戦できなかった。.
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リジェ
リジェ（Ligier ）とは、主に1976年から1996年までF1に参戦したコンストラクター。現在はイタリアのピアッジオ傘下で、マイクロカー（日本の軽自動車より小さい超小型車）の製造も行う。.
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リジェ・JS35
リジェ・JS35は、リジェチームが1991年シーズンのF1参戦に用いたフォーミュラ1カーである。デザイナーはミッシェル・ポイジョン、フランク・ダーニー。 前年のJS33に代わって、パワフルなランボルギーニ製V12エンジンを搭載する。ドライバーラインナップも一新され、ウィリアムズから移籍したティエリー・ブーツェンと、国際F3000チャンピオンのエリック・コマスがドライブした。車体は大柄で戦闘力に欠け、後にダーニーが改良したJS35Bが投入されたが、結局シーズンを通して上位浮上することはできず、ノーポイントに終わった。なお1992年のシーズンオフテストにはルノー製V10エンジンを搭載した「JS35R」が登場した。.
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リジェ・JS37
リジェ・JS37は、リジェチームが1992年シーズンのF1参戦に用いたフォーミュラ1カーである。デザイナーはジェラール・ドゥカルージュ、フランク・ダーニー。.
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レイナード
レイナード（Reynard）は、イギリスのレーシングカーコンストラクター及び各種機械設計、開発企業。現在はスポーツカーの開発、製造のみを行っている。.
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ロマン＝シュル＝イゼール
マン＝シュル＝イゼール （フランス語:Romans-sur-Isère、オック語:Rumans d'Isèra）は、フランス、オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏、ドローム県のコミューン。 ロマン＝シュル＝イゼールはイゼール川右岸にあり、ヴァランスの北東約18km地点にある。川を挟んで向かい合うブール＝ド＝ペアージュと、約5万人のコナベーションを形成している。.
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ローラ・カーズ
Lola T700 ローラ・カーズ（Lola Cars International Ltd.）は、イングランド東部、ハンティンドンに拠点を置くレーシングカーのエンジニアリング企業である。かつてのボートメーカー、ローラ・エーリングズ (Lola Aylings) と炭素繊維生産の専業メーカー、ローラ・コンポジッツ (Lola Composites) をメンバーとするローラ・グループのメンバーである。.
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トムス
株式会社トムス（）は、主にトヨタ車向けのアフターパーツなどの開発・販売を手がける日本の企業。モータースポーツではトヨタのセミワークスチームとしての参戦の他、エンジンコンストラクター・チューナーとしても活動している。本社は東京都世田谷区。トムスを源流に持つチューニングショップ「トムススピリット」についても当記事で扱う。.
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ブノワ・トレルイエ
ブノワ・トレルイエ（Benoit Treluyer、1976年12月7日 - ）は、フランス人のレーシングドライバー。.
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プロスト・グランプリ
プロスト・グランプリ (Prost Grand Prix) とは、1997年から2001年までF1に参戦したフランスのレーシングチーム。同じフランスのリジェを買収して誕生した。創設者兼オーナーは元F1ドライバーのアラン・プロスト。.
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ティエリー・ブーツェン
ティエリー・マルク・ブーツェン（Thierry Marc Boutsen, 1957年7月13日 - ）は、ベルギーのブリュッセル生まれの元F1ドライバー。 フジテレビF1中継などによる「ブーツェン」表記が定着する以前には、「ブートセン」や「ボウセン」とされることもあった。.
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フランスのスポーツ
フランスのスポーツでは、フランスのスポーツ事情について記述する。また、競技そのものに関する詳細な記述に関しては個別の項目を参照の事。.
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フォーミュラ3
フォーミュラ3 フォーミュラ3 (Formula 3、F3) は、自動車レースの1カテゴリーである。FIAが定義するフォーミュラカー（オープンホイール）四輪レースのうち、F2の下に位置するカテゴリーである。.
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フォーミュラ3000
フォーミュラ3000（レイナード93D、1993年） フォーミュラ3000（Formula 3000、F3000）は、自動車レースの1カテゴリーで、国際自動車連盟（FIA）が定義するフォーミュラカー（オープンホイール）による四輪レースのうち、F1の直下に位置するカテゴリーであった。 F3000には国際選手権と地域選手権が存在した。本項ではおもに国際F3000選手権 (International Formula 3000 Championship) について説明する。.
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フォーミュラ・ルノー
フォーミュラ・ルノーUK フォーミュラ・ルノー（Formula Renault ）とは、ヨーロッパやその他の国で開催されている初級フォーミュラカーレースである。1968年にフランスにおいて開催された国内選手権（フォーミュラ・フランス）を起源とし、1971年に初開催された。以来、新人レーサーの登竜門としての役割を果たしている。ルノー・スポールもしくは各国のルノーが主催ないし冠スポンサーとなって開催され、多くのシリーズは年間14戦ないし16戦前後で争われる。.
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ドライバー一覧
ドライバー一覧（ドライバーいちらん）は、自動車競技で活躍した（活躍中も含む）数多くの日本人以外のドライバーの中で、ウィキペディア日本語版内に独立記事が存在するドライバーの一覧である。名前の前に×が付いてるのは死亡(事故死)したドライバーを表す。日本人は日本人ドライバー一覧を参照。.
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ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル
ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社（英語：Nissan Motorsports International CO.LTD.）は、日産自動車の連結子会社でモータースポーツ向け自動車部品の設計・製造・販売、レースへの参画などを行う会社。通称・愛称はニスモ (NISMO) 。主に日産車をベースに改造を施し販売を行うほか、独自のオーダーにも対処してくれる。1984年に日産のワークス・チームの一つである大森ワークスを母体に設立された。2013年1月をもって本社を東京都品川区から神奈川県横浜市鶴見区（日産横浜工場内）に移転した。.
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ホッケンハイムリンク
ホッケンハイムリンク（Hockenheimring Baden-Württemberg）は、ドイツの南西部のバーデン＝ヴュルテンベルク州ライン＝ネッカー郡にあるサーキットである。ニュルブルクリンクと隔年でF1ドイツGPが行われる。.
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アイルトン・セナの死
本項では、アイルトン・セナの死について記述する。フォーミュラ1において3度ワールドチャンピオンを獲得したアイルトン・セナは、1994年5月1日に死亡した。イタリアのイモラ・サーキットで行われた1994年サンマリノグランプリにおいて首位走行中、コンクリートバリアに衝突したことによる事故死だった。セナの死の前日には、ローランド・ラッツェンバーガーがこのレースに向けた予選中に事故死していた。ラッツェンバーガーとセナの事故死は、1994年サンマリノグランプリの週末に発生した多くのアクシデントの中で最も深刻なものであったのと同時に、12年ぶりにフォーミュラ1のグランプリ開催中に発生した死亡事故となった。2人の事故死はフォーミュラ1の安全性における転換点となり、以後フォーミュラ1側とサーキット側の両者において新たな安全対策が講じられたほか、グランプリ・ドライバーズ・アソシエーションの再結成にもつながった。は機械的な故障が事故原因であるとの判決を下したが、この判決は論争の対象となっている。.
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イモラ・サーキット
アウトドローモ・インテルナツィオナーレ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ (Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari) は、イタリアのイモラ市にあるサーキット。別名イモラ・サーキット (Imola Circuit) 。 フェラーリ創業者のエンツォ・フェラーリとその息子のアルフレード・フェラーリを記念してつけられた。当初は「アウトドローモ・ディーノ・フェラーリ」 (Autodromo Dino Ferrari) という名称だったが、1989年、エンツォ・フェラーリの死去に伴い、現在の名称になった。.
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インターTEC
インターTEC（インターテック、Inter TEC）は、1985年（昭和60年）から1998年（平成10年）まで、日本の富士スピードウェイで開催されていたツーリングカーレース。.
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エリック
リック（）、エーリク（デンマーク語、）、エリク（）、エイリーク（）、エイリークル（, ）、エーリヒ（）とは、ゲルマン人の男性名。.
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エリック・ヴァン・デ・ポール
リック・ヴァン・デ・ポール（Eric van de Poele, 1961年9月30日 - ）は、ベルギー出身のレーシングドライバー。1987年にドイツツーリングカー選手権（DTM）でチャンピオンとなる等、主にツーリングカーレースで活躍。元F1ドライバー。姓は「ポーレ」「プーレ」と記載されることもある。.
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エリック・ベルナール
リック・ベルナール（Éric Bernard, 1964年8月24日 - ）は、フランス出身の元F1ドライバー。.
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オリビエ・ベレッタ
リビエ・ベレッタ（Olivier Beretta 、1969年11月23日 - ）は、モナコのレーシングドライバー、元F1ドライバーである。.
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クレルモン＝フェラン
ラ・ピエール・カレーから眺めたクレルモン＝フェラン。左手に2つの塔をもつ大聖堂。 クレルモン＝フェラン（Clermont-Ferrand）はフランスの中央高地に位置する都市の一つ。オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏、ピュイ＝ド＝ドーム県の県庁所在地である。.
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ジャン・ラニョッティ
ャン・"ジャンノ"・ラニョッティ（Jean "Jeannot" Ragnotti、1945年8月29日 - ）はフランス・カルパントラ出身のラリードライバー。.
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ジャン・アレジ
ャン・アレジ（Jean Alesi, 1964年6月11日 - ）は、フランス出身の元レーシングドライバー。実業家。資産家。 フランスF3（1987年）、国際F3000（1989年）でチャンピオンを獲得。F1ではフェラーリなどで活躍し、アグレッシブな走りで人気を博した。F1引退後はDTMなど様々なカテゴリに参戦した。 妻は日本の元女優でモデルの後藤久美子。後藤との間に生まれた長女はモデルのエレナ・アレジ後藤、長男はレーシングドライバーのジュリアーノ・アレジ。.
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ジャン＝マルク・グーノン
ャン＝マルク・グーノン（Jean-Marc Gounon, 1963年1月1日 - ）は、フランスのレーシングドライバー、元F1ドライバー。.
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ジャン＝クリストフ・ブイヨン
ャン＝クリストフ・ジョエル・ルイ・ブイヨン（Jean-Christophe Joël Louis Boullion 、1969年12月27日 - ）は、フランス出身の元F1ドライバーである。.
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スーパーF1サーカス
『スーパーF1サーカス』 (すーぱーえふわんさーかす) は、1992年7月24日に日本物産より発売されたスーパーファミコン用コンピュータゲームである。 基本的には1990年に発売されたPCエンジン用ソフト「F1サーカス」と同じく真上から見下ろした、いわゆるトップスクロールタイプのレースゲーム。そのため迫力には欠けるが、マシンやコース、各種設備、クルーなどが緻密に描かれており、スピード感とリアルな雰囲気を演出する。また、詳細なセッティングやピットインのタイミングなど、戦術的な要素にも気配りがなされている。.
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スパ・フランコルシャン
ルキュイ・ド・スパ.
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セルモ
株式会社セルモ（）は、静岡県駿東郡小山町に本拠地(工場)を置く自動車関連会社である。代表取締役は佐藤正幸。「セルモ・スポーツ」のブランド名で自動車のアフターパーツを販売する他に、レーシングチームの運営を行っている。.
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ソフト99コーポレーション
株式会社 ソフト99コーポレーション（Soft99 Corporation.）は、大阪府大阪市中央区谷町に本社を置くカーワックスの大手メーカーである。.
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全日本GT選手権
全日本GT選手権（ぜんにほんジーティーせんしゅけん、Japan GT Championship, JGTC）は1994年から2004年に掛けて行われた自動車レースの1カテゴリーで、SUPER GTの前身である。.
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無限・MF308
無限・MF308（むげんMFさんまるはち）は、レーシングエンジンビルダーの無限（現・M-TEC）が製作したF3000用エンジン。主に全日本F3000選手権とフォーミュラ・ニッポンで使用された。MF308とは「M ugenのF ormula用3.0 L 8 気筒エンジン」の意味である。.
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片山右京
片山 右京（かたやま うきょう、男性、1963年5月29日 - ）は、日本出身のレーシングドライバー、フォーミュラ1ドライバー、登山家、自転車競技選手である。通称「カミカゼ・ウキョウ」。神奈川県相模原市の名誉観光親善大使、白山ジオトレイル名誉顧問を務める。大阪産業大学工学部客員教授。「TeamUKYO」主宰。.
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DAMS
GP2に参戦するDAMS（2011年）、ドライバーはロマン・グロージャン DAMS（Driot-Arnoux Motor Sport、ダムス）は、ジャン＝ポール・ドゥリオとルネ・アルヌーによって1988年に興されたフランスのレーシングチームである。.
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荒聖治
荒 聖治（あら せいじ、1974年5月5日 - ）は千葉県出身のレーシング・ドライバー。.
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F (漫画)
『F』（エフ）は、六田登による日本の漫画、またそれを原作にしたテレビアニメ。1986年から1992年まで『ビッグコミックスピリッツ』（小学館）にて連載された。単行本は小学館より発刊。全28巻（文庫版は全19巻）。 2002年には続編の『F REGENERATION 瑠璃』、さらに2009年にはシリーズ最新作の『F FINAL』が登場している。 第36回小学館漫画賞を受賞。.
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F1ドライバーの一覧
F1ドライバーの一覧は、F1に参戦したことのあるドライバーの一覧。太字は2017年に出走したドライバー、斜字はワールドチャンピオン、米印はインディ500のみ参戦のドライバー。.
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F1歴代記録
フォーミュラ1（正式名称：FIA Formula One World Championship、略称：フォーミュラ・ワン、Formula One、F1）は、最もよく知られたモータースポーツのカテゴリーであり、その世界選手権も意味する。F1世界選手権は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰で、四輪の一人乗りフォーミュラカーで行われる。 ここでは初年度（）から記録され続けてきた記録を掲示する。.
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JGTC -ALL JAPAN GRAND TOURING CAR CHAMPIONSHIP-
『JGTC -ALL JAPAN GRAND TOURING CAR CHAMPIONSHIP-』は1998年にTYO デジタルフロンティアから発売された全日本GT選手権（現：SUPER GT）を題材としたPlayStationのゲームである。.
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KONDO Racing
KONDO Racing（コンドー レーシング）は、近藤真彦がオーナー兼監督を務めるレーシングチーム。運営母体は「株式会社エムケイカンパニー（）」。.
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柳田真孝
柳田 真孝（やなぎだ まさたか、1979年（昭和54年）6月4日 - ）は、東京都出身のレーシングドライバー。.
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本山哲
本山 哲（もとやま さとし、1971年3月4日 – ）は、東京都出身のレーシングドライバー。.
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星野一義
星野 一義（ほしの かずよし、1947年7月1日 - ）は、元レーシングドライバーで、現在は株式会社ホシノインパル代表取締役社長。静岡県安倍郡玉川村（現・静岡市葵区）出身。血液型：A型。現役時代は「日本一速い男」と呼ばれた。 レーシングドライバーの星野一樹は長男。.
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1963年
記載なし。
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1989年の国際F3000選手権
1989年の国際F3000選手権は、FIA主催のフォーミュラ3000選手権、5年目のシーズン。4月9日のシルバーストンで開幕し、10月22日のディジョン・プレノワで閉幕した。ジャン・アレジがタイトルを獲得した。アレジはこの年の後半、ティレルからF1に参戦した。.
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1990年の国際F3000選手権
1990年の国際F3000選手権は、1990年4月22日にドニントン・パークで開幕し、1990年10月7日にノガロで閉幕した国際F3000の第6回大会である。全11戦でタイトルが争われ、エリック・コマスがタイトルを獲得した。.
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1991年のF1世界選手権
1991年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第42回大会である。1991年3月10日にアメリカ合衆国で開幕し、11月3日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.
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1991年ポルトガルグランプリ
1991年ポルトガルグランプリは、1991年F1世界選手権の第13戦として、1991年9月22日にエストリル・サーキットで開催された。.
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1991年ブラジルグランプリ
1991年ブラジルグランプリ(1991 Brazilian Grand Prix)は1991年のF1世界選手権第2戦として3月24日にインテルラゴス・サーキットで開催された。.
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1991年ベルギーグランプリ
1991年ベルギーグランプリは、1991年F1世界選手権の第11戦として、1991年8月25日にスパ・フランコルシャンで開催された。.
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1991年アメリカグランプリ
1991年アメリカグランプリ(1991 United States Grand Prix)は1991年のF1世界選手権開幕戦として3月10日にフェニックス市街地コースで開催された。ドライレースで2時間レースとなった20世紀最後のグランプリで、次に2時間レースを記録するのは2012年シンガポールグランプリである。.
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1991年イタリアグランプリ
1991年イタリアグランプリは、1991年F1世界選手権の第12戦として、1991年9月8日にモンツァ・サーキットで開催された。.
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1991年オーストラリアグランプリ
1991年オーストラリアグランプリ（1991 Australian Grand Prix）は、1991年F1世界選手権の最終戦として、1991年11月3日にアデレード市街地コースで決勝レースが開催された。.
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1991年サンマリノグランプリ
1991年サンマリノグランプリ(1991 San Marino Grand Prix)は1991年のF1世界選手権第3戦として4月28日にアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリで開催された。.
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1991年日本グランプリ (4輪)
1991年日本グランプリ（1991 Japanese Grand Prix）は、1991年F1世界選手権第15戦として、1991年10月20日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.
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1992年のF1世界選手権
1992年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第43回大会である。1992年3月1日に南アフリカで開幕し、11月8日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.
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1992年ハンガリーグランプリ
1992年ハンガリーグランプリ(1992 Hungarian Grand Prix)は1992年のF1世界選手権第11戦として8月16日にハンガロリンクで開催された。.
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1992年モナコグランプリ
1992年モナコグランプリ (L Grand Prix Automobile de Monaco) は、1992年のF1世界選手権第6戦として、1992年5月31日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.
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1992年ベルギーグランプリ
1992年ベルギーグランプリ(1992 Belgian Grand Prix)は1992年のF1世界選手権第12戦として8月30日にサーキット・スパ・フランコルシャンで開催された。.
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1992年イギリスグランプリ
1992年イギリスグランプリ(1992 British Grand Prix)は1992年のF1世界選手権第9戦として7月12日にシルバーストーン・サーキットで開催された。.
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1992年イタリアグランプリ
1992年イタリアグランプリ (PIONEER GRAND PREMIO D'ITALIA) は、1991年F1世界選手権の第13戦として、1992年9月13日にモンツァ・サーキットで開催された。.
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1992年日本グランプリ (4輪)
1992年日本グランプリ (1992 Japanese Grand Prix) は1992年のF1世界選手権第15戦として10月25日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.
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1993年のF1世界選手権
1993年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラー1世界選手権の第44回大会である。1993年3月14日に南アフリカ共和国で開幕し、11月7日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.
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1993年南アフリカグランプリ
1993年南アフリカグランプリ(1993 South African Prix)は1993年のF1世界選手権開幕戦として3月14日にキャラミ・グランプリ・サーキットで開催された。.
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1993年ハンガリーグランプリ
1993年ハンガリーグランプリ(1993 Hungarian Grand Prix)は1993年のF1世界選手権第11戦として8月15日にハンガロリンクで開催された。.
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1993年モナコグランプリ
1993年モナコグランプリ（LI Grand Prix Automobile de Monaco）は、1993年のF1世界選手権第6戦として5月23日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.
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1993年ヨーロッパグランプリ
1993年ヨーロッパグランプリ（英語：1993 European Grand Prix）は1993年のF1世界選手権第3戦として4月11日にドニントン・パークで開催された。.
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1993年ブラジルグランプリ
1993年ブラジルグランプリ（英語：1993 Brazilian Grand Prix）は1993年のF1世界選手権第2戦として3月28日にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで開催された。.
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1993年イギリスグランプリ
1993年イギリスグランプリ（英語：1993 British Grand Prix）は1993年のF1世界選手権第9戦として7月11日にシルバーストーン・サーキットで開催された。.
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1993年日本グランプリ (4輪)
1993年日本グランプリ (1993 Japanese Grand Prix) は1993年のF1世界選手権第15戦として10月24日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.
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1994年のF1世界選手権
1994年F1世界選手権は、FIAF1世界選手権の第45回大会である。1994年3月27日に、ブラジルで開幕し、11月13日に、オーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.
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1994年ハンガリーグランプリ
1994年ハンガリーグランプリ (X Marlboro Magyar Nagydij) は、1994年F1世界選手権の第10戦として、1994年8月14日にハンガロリンクで開催された。 レースはミハエル・シューマッハにとって快適な勝利であった。ミカ・ハッキネンはドイツグランプリでの接触の原因を作ったということで出場停止となり、マクラーレンはテストドライバーのフィリップ・アリオーが代わりにドライブした。片山右京は予選5位につけるも、決勝ではジョーダン勢の同士討ちに巻き込まれる形で序盤にリタイア。.
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1994年モナコグランプリ
1994年モナコグランプリ (LII Grand Prix Automobile de Monaco) は、1994年F1世界選手権の第4戦として、1994年5月15日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.
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1994年ブラジルグランプリ
1994年ブラジルグランプリ（葡語：1994 Grande Prêmio do Brasil）は1994年のF1世界選手権第1戦として3月27日にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで開催された。.
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1994年パシフィックグランプリ
1994年パシフィックグランプリ (1994 Pacific Grand Prix) は、1994年のF1世界選手権第2戦として、1994年4月17日にTIサーキット英田（現岡山国際サーキット）で開催された。.
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1994年ドイツグランプリ
1994年ドイツグランプリ(1994 German Grand Prix)は1994年のF1世界選手権第9戦として7月31日にホッケンハイムリンクで開催された。.
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1994年ベルギーグランプリ
1994年ベルギーグランプリ(1994 Belgian Grand Prix)は、1994年のF1世界選手権第11戦として、1994年8月28日にスパ・フランコルシャンで開催された。.
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1994年イギリスグランプリ
1994年イギリスグランプリ(1994 British Grand Prix)は1994年のF1世界選手権第8戦として7月10日にシルバーストーン・サーキットで開催された。.
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1994年スペイングランプリ
1994年スペイングランプリ (1994 Spanish Grand Prix) は、1994年のF1世界選手権第5戦として1994年5月29日にカタロニア・サーキットで開催された。.
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1994年サンマリノグランプリ
Imola, Emilia-Romagna, Italy | Image.
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1994年日本グランプリ (4輪)
1994年日本グランプリ（英語：1994 Japanese Grand Prix）は1994年のF1世界選手権第15戦として、11月6日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.
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1995年の全日本GT選手権
1995年の全日本GT選手権(JGTC)は、1995年(平成7年)4月2日・3日に鈴鹿サーキットで開幕し、9月30日・10月1日にMINEサーキットで閉幕した全6戦のシリーズである。 GT1は影山正彦がタイトルを獲得、GT2は石橋義三、星野薫が獲得した。.
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1996年の全日本ツーリングカー選手権
1996年の全日本ツーリングカー選手権（JTCC）は、1996年4月6・7日に富士スピードウェイで開幕し、1996年11月2・3日に富士スピードウェイで閉幕した全7大会/全14戦のシリーズである。.
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1996年の全日本GT選手権
1996年の全日本GT選手権（JGTC）は、1996年3月30・31日に鈴鹿サーキットで開幕し、10月26・27日にMINEサーキットで閉幕した全6戦と、11月16・17日にセントラルサーキットでのオールスター戦(ノンタイトルレース)とのシリーズである。.
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1997年の全日本GT選手権
1997年の全日本GT選手権（JGTC）は、1997年3月29・30日に鈴鹿サーキットで開幕し、1997年10月25・26日にスポーツランドSUGOで閉幕した全6戦と、11月15・16日にツインリンクもてぎでのオールスター戦(ノンタイトルレース)とのシリーズである。.
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1998年の全日本GT選手権
1998年の全日本GT選手権（JGTC）は、1998年3月21・22日に鈴鹿サーキットで開幕し、1998年10月24・25日にスポーツランドSUGOで閉幕した全7戦と、11月15日にTIサーキット英田でのオールスター戦(ノンタイトルレース)とのシリーズである。.
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1998年の日本
1998年の日本（1998ねんのにほん）では、1998年（平成10年）の日本の出来事・流行・世相などについてまとめる。.
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1999年の全日本GT選手権
1999年の全日本GT選手権（JGTC）は、1999年3月20・21日に鈴鹿サーキットで開幕し、1999年10月23・24日にツインリンクもてぎで閉幕した全7戦と、11月27・28日にオートポリスでのオールスター戦(ノンタイトルレース)とのシリーズである。.
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1999年の日本
1999年の日本（1999ねんのにほん）では、1999年（平成11年）の日本の出来事・流行・世相などについてまとめる。.
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2000年の全日本GT選手権
Castrol無限NSX（チャンピオン車両） 2000年の全日本GT選手権（JGTC）は、2000年4月1・2日にツインリンクもてぎで開幕し、2000年10月21・22日に鈴鹿サーキットで閉幕した全7戦と、6月24・24日にセパンサーキットでのスペシャルラウンド(ノンタイトルレース)とのシリーズである。.
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2001年の全日本GT選手権
2001年の全日本GT選手権（JGTC）は、2001年4月14・15日にTIサーキット英田で開幕し、2001年11月10・11日にMINEサーキットで閉幕した全7戦と、6月23・24日にセパンサーキットでのスペシャルラウンド(ノンタイトルレース)とのシリーズである。.
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2002年の全日本GT選手権
ッソウルトラフロー スープラ（チャンピオン車両） 2002年の全日本GT選手権（JGTC）は、2002年4月13・14日にTIサーキット英田で開幕し、2002年11月16・17日に鈴鹿サーキットで閉幕した全8戦のシリーズである。.
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2003年の全日本GT選手権
ナヴィ ニスモ GT-R（チャンピオン車両） 2003年の全日本GT選手権（JGTC）は、2003年3月29日・30日にTIサーキット英田で開幕し、2003年11月15日・16日に鈴鹿サーキットで閉幕した全8戦のシリーズである。.
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2004年の全日本GT選手権
2004年の全日本GT選手権（JGTC）は、2004年4月3・4日にTIサーキット英田で開幕し、11月20・21日に鈴鹿サーキットで閉幕する全7戦と、12月18・19日にカリフォルニア・スピードウェイでのオールスター戦(ノンタイトルレース)とのシリーズである。この年をもってJGTCは終焉を迎え、2005年よりSUPER GTに移行した。.
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2005年のSUPER GT
2005年のSUPER GTは、2005年3月26・27日に岡山国際サーキットで開幕し、11月5・6日に鈴鹿サーキットで閉幕した全8戦のシリーズである。.
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2006年のSUPER GT
2006年のSUPER GTは、2006年3月18・19日に鈴鹿サーキットで開幕し、11月4・5日に富士スピードウェイで閉幕した全9戦のシリーズである。.
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