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VAL 208

索引 VAL 208

VAL 208は、VALシリーズの1つで、マトラおよびシーメンス・モビリティによって開発された、自動運転式の自動案内軌条式旅客輸送システムである。車両はオーストリア・ウィーンを拠点とするimmering-Graz-Pauker AG/シーメンスSGPで製造されている。 2000年より複数の鉄道事業者で採用されている。 名称にある208という数字は、車両の幅が208cmであることに由来する。 VAL206の後継車で、VAL206と共通運用することが可能。通常は自動運転が行われるが、必要に応じて運転士が手動で運転できるようになっている。.

4 関係: メトロ (リール)シーメンス・モビリティ議政府軽電鉄VAL 206

メトロ (リール)

リールのメトロ(fr:Métro de Lille)はフランス、リール都市圏に1983年4月25日に開業した最初のVAL方式を採用した地下鉄で、運営はTranspole.

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シーメンス・モビリティ

ーメンス・モビリティ(Siemens Mobility)はドイツの多国籍企業シーメンスの鉄道事業を担当する事業本部。 鉄道車両のほか他に信号装置、電装部品、転轍機の製造や空港における物流、道路交通のソリューションも手掛けている。 鉄道車両部門では世界の2割強のシェアでアルストムやボンバルディア・トランスポーテーションとともにビッグスリーの一角をなしている。.

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議政府軽電鉄

議政府軽電鉄(ウィジョンブけいでんてつ、Uijeongbu Light Rail Transit)は、大韓民国京畿道議政府市にある鉢谷駅から同市の塔石駅を結ぶ自動案内軌条式旅客輸送システム(AGT)による路線である。愛称は「U Line」。 路線管理は議政府軽電鉄株式会社となっていたが、経営難により2017年5月26日に破産宣告を受け、現在は議政府市が暫定的に管理している。なお、列車運行等の運営は仁川交通公社に委託されている。 開業時より首都圏電鉄の統合運賃の対象外路線となっていたが、2014年12月6日より適用される(ただし、乗り換え時は首都圏統合運賃に加算運賃が必要となる)。.

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VAL 206

VAL 206は、VALシリーズの1つで、マトラ(現・シーメンス・モビリティ)によって開発された、自動運転式の自動案内軌条式旅客輸送システムである。ゴムタイヤを使用するため、高い加減速性が求められる用途に適している。 名称にある206という数字は、車両の幅が206cmであることに由来する。 各列車は2両編成。無人運転であるが、必要に応じて手動運転とすることも可能。 現在は製造終了、後継車のVAL 208に移行した。VAL 208と共通運用することが可能である。.

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議政府軽電鉄VAL208系電車

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