ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

USエアウェイズ1549便不時着水事故

索引 USエアウェイズ1549便不時着水事故

USエアウェイズ1549便不時着水事故(USエアウェイズ1549びんふじちゃくすいじこ)は、2009年1月15日午後3時30分頃(東部標準時(UTC-5))に、ニューヨーク発シャーロット経由シアトル行きのUSエアウェイズ1549便が、ニューヨーク市マンハッタン区付近のハドソン川に不時着水した航空事故である。 離陸してから着水までわずか5分間での出来事であり、乗員・乗客全員が無事に生還したことから、ニューヨーク州知事のデビッド・パターソンは、この件を「ハドソン川の奇跡」(Miracle on the Hudson) と呼び称賛した。.

43 関係: 堺商事不時着時の姿勢ノースバーゲン (ニュージャージー州)チェズレイ・サレンバーガーハドソン川ハドソン川の奇跡ハドソン川の奇跡 (映画)バードストライクメーデー!:航空機事故の真実と真相ラガーディア空港パンアメリカン航空006便不時着水事故テターボロ空港フレームアウトアナザーストーリーズ 運命の分岐点アエロフロート機ネヴァ川不時着水事故エチオピア航空961便ハイジャック墜落事件エンジン計器・乗員警告システムエアバスA320エアトランサット236便滑空事故オーバーシーズ・ナショナル・エアウェイズ032便大破事故オーロビル (カリフォルニア州)カナダガンガルーダ・インドネシア航空421便不時着事故ギムリー・グライダーザ!世界仰天ニューススリップ (航空)スカンジナビア航空751便墜落事故サリーサークルライン観光クルーゼズ胴体着陸航空に関する年表航空事故の一覧 (2000年以降)航空会社別の航空事故一覧FOD (航空用語)津田英三海猿日本航空サンフランシスコ湾着水事故1月15日1月16日2009年2009年のアメリカ合衆国2009年の航空2009年バラク・オバマ大統領就任式

堺商事

堺商事株式会社(さかいしょうじ、英称:SAKAI TRADING CO., LTD.)は、化成品、合成樹脂、電子材料、鉱産品等の化学製品を中心に取り扱う日本の貿易商社である。 ニューヨーク、シドニー、デュッセルドルフ、ソウル、上海、台北、イスタンブールに拠点を持つ。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故と堺商事 · 続きを見る »

不時着時の姿勢

不時着時の姿勢(ふじちゃくじのしせい、brace position、crash position)は航空機などにおいて不時着時の衝撃に備えて乗客がとる姿勢。陸上・海上を問わず、緊急着陸が必要な場合には客室乗務員が正しい姿勢を案内する。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故と不時着時の姿勢 · 続きを見る »

ノースバーゲン (ニュージャージー州)

ノースバーゲン・タウンシップ(North Bergen Township)は、アメリカ合衆国ニュージャージー州の北東部、ハドソン郡の北東部にあるタウンシップである。2010年国勢調査での人口は60,773人だった。2000年国勢調査時点(58,092人)からは2,681人、4.6%の増加、1990年(48,414人)からは12,359人、25.5%の増加だった。 町は1843年に設立され、その後一連の領域割譲によって陸地面積が大きく減少した。ハドソン・パリセイド(断崖)の上にあり、アメリカ合衆国の中でも最大級に「丘陵性」の自治体である。隣接するノースハドソン地域と共に国内でも人口密度が高く、またヒスパニック系住民の比率が高い自治体である。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とノースバーゲン (ニュージャージー州) · 続きを見る »

チェズレイ・サレンバーガー

チェズレイ・サレンバーガー三世 チェズレイ・サレンバーガー三世(Chesley Burnett "Sully" Sullenberger III、1951年1月23日 - )は、アメリカの元パイロット。空軍を経て、民間航空機パイロットとして長く勤務した。 キャリアの中で、2009年1月15日に発生した、USエアウェイズ1549便不時着水事故において、乗客乗員155人が乗ったエアバスA320機が両エンジン停止状態に陥った際、冷静な判断でハドソン川への不時着水を成功させた機長として知られている。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とチェズレイ・サレンバーガー · 続きを見る »

ハドソン川

ハドソン川の流域 ハドソン川(ハドソンがわ、Hudson River)は、アメリカ合衆国の主にニューヨーク州を流れ、大西洋に注ぐ川である。河口付近ではニューヨーク州とニュージャージー州との境界になっている。ヨーロッパ人で最初にこの川を発見したのはイタリア人のジョバンニ・ダ・ヴェラッツァーノで、1524年のことである。名前は1609年にこの川の探検を行ったヘンリー・ハドソンに由来する。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とハドソン川 · 続きを見る »

ハドソン川の奇跡

ハドソン川の奇跡(ハドソンがわのきせき).

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とハドソン川の奇跡 · 続きを見る »

ハドソン川の奇跡 (映画)

『ハドソン川の奇跡』(ハドソンがわのきせき、原題: Sully)は、2016年製作のアメリカ合衆国の映画。 2009年に起こり、奇跡的な生還劇として知られるUSエアウェイズ1549便不時着水事故、通称“ハドソン川の奇跡”と、その後の知られざる真実を映画化。クリント・イーストウッド監督・製作。トム・ハンクス主演。原題の“Sully”(サリー)とは、USエアウェイズ1549便の機長チェスリー・サレンバーガーのニックネーム。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とハドソン川の奇跡 (映画) · 続きを見る »

バードストライク

バードストライク(bird strike)とは、鳥が人工構造物に衝突する事故をいう。主に航空機と鳥が衝突する事例を指すことが多い。この他、鉄道や自動車といった他の乗り物、風力発電の風力原動機、送電線や送電鉄塔、ビル、灯台などにおいても起きている。高速移動中の人工構造物への衝突の場合は小鳥程度の大きさであっても非常に衝撃が大きく、大きな事故へと発展する可能性がある。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とバードストライク · 続きを見る »

メーデー!:航空機事故の真実と真相

『メーデー!:航空機事故の真実と真相』(メーデー! こうくうきじこのしんじつとしんそう、Mayday: Air Disaster)とは、航空事故とその検証を扱ったドキュメンタリー番組。ナショナルジオグラフィックチャンネル(カナダのみディスカバリーチャンネル)で放送。 製作は、カナダのシネフリックス。「メーデー」は無線電話で遭難信号を意味する無線用語(M'aidez)である。尚、番組タイトルは英語圏でも国によって異なり、アメリカ合衆国では "Air Emergency"、 イギリスでは "Air Crash Investigation" となっており、日本ではイギリスでの表記に倣っている。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とメーデー!:航空機事故の真実と真相 · 続きを見る »

ラガーディア空港

ラガーディア空港(ラガーディアくうこう、LaGuardia Airport)はアメリカ合衆国ニューヨーク市クイーンズ区にある国際空港。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とラガーディア空港 · 続きを見る »

パンアメリカン航空006便不時着水事故

パンアメリカン航空006便不時着水事故(パンアメリカンこうくう006びんふじちゃくすいじこ、Pan Am Flight 006)は、1956年10月16日、パンアメリカン航空のボーイング 377 ストラトクルーザー旅客機が太平洋に不時着水した航空事故である。不時着水から救助までの一部始終が映像に収められたため、後にトラブルの対処や救助などが航空業界の手本とされたという。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とパンアメリカン航空006便不時着水事故 · 続きを見る »

テターボロ空港

テターボロ空港は、ゼネラル・アビエーション用の代替空港 (en:Relief airport)であり、アメリカのニュージャージー州バーゲン郡の、、テターボロの3地区 (borough) にまたがっている, Port Authority of New York & New Jersey.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とテターボロ空港 · 続きを見る »

フレームアウト

フレームアウト (flameout) とは、ジェットエンジンの燃焼室内にて燃焼が停止することによって生じる、エンジン停止のこと。 フレームアウトにはいくつかの原因があり、先行機の高温高圧で酸素濃度が非常に低い排気ガス(ジェット後流とも言う)の吸入、燃料供給系統の支障、不充分な酸素供給、鳥(バードストライク)・火山灰・雹などの異物吸入、機械的故障、悪天候などといったものがある。 フレームアウトは、巡航時や降下時といった、エンジンが中程度の出力または低出力に設定されている際に発生することが多い。多くの場合大事には至らない。フレームアウトから回復させる為にはパイロットはエンジンへの燃料供給を確保し、自機の飛行手順書に詳述される手順に沿ってエンジンを再始動すればよい。 ドイツで初期のジェット機であるメッサーシュミット Me262で使用されていた初期のユンカース・ユモ004のようなジェットエンジンは、フレームアウトを起こす可能性が大きかった。急激な加速や不適切なスロットル操作により空気/燃料比率が悪化し、フレームアウトが発生した。低高度で発生したフレームアウトは、しばしば航空機の損失をもたらした。 しかしながら、現代のジェット航空機は高品質な設計がなされており、さらにパフォーマンスを最適状態に維持するシステム(FADEC)により制御されている。そのため、今日におけるフレームアウトは、草創期のジェット航空機におけるそれほど危険なものではない。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とフレームアウト · 続きを見る »

アナザーストーリーズ 運命の分岐点

『アナザーストーリーズ 運命の分岐点』(アナザーストーリーズ うんめいのぶんきてん)はNHK BSプレミアムのドキュメンタリー番組。2015年4月1日にレギュラー放送を開始。火曜日 21:00 - 22:00放送(再放送は、放送次週月曜 18:00 - 19:00)。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とアナザーストーリーズ 運命の分岐点 · 続きを見る »

アエロフロート機ネヴァ川不時着水事故

アエロフロート機ネヴァ川不時着水事故(アエロフロートきネヴァかわふじちゃくすいじこ)は1963年に当時のソビエト連邦で発生した航空事故である。乗員乗客に死傷者は発生しなかった。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とアエロフロート機ネヴァ川不時着水事故 · 続きを見る »

エチオピア航空961便ハイジャック墜落事件

チオピア航空961便ハイジャック事件(エチオピアこうくう961びんハイジャックじけん、英語:Ethiopian Airlines Flight 961)は、1996年に発生したハイジャック事件である。 犯人がハイジャックした機体では不可能なオーストラリア行きを要求したため、燃料切れを起こし海上に墜落する惨事となった。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とエチオピア航空961便ハイジャック墜落事件 · 続きを見る »

エンジン計器・乗員警告システム

ンジン計器・乗員警告システム (engine-indicating and crew-alerting system)とは、ボーイング、エンブラエル、ボンバルディアの旅客機に搭載されたモニタリング装置 - JAL航空用語辞典で、電子飛行計器システムを構成する装置の一つ。EICAS(アイキャス)と略される。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とエンジン計器・乗員警告システム · 続きを見る »

エアバスA320

アバスA320(Airbus A320)は、欧州エアバス社が製造した近・中距離向け商業旅客機である。民間機として初めてデジタル式フライ・バイ・ワイヤ制御システムを採用したハイテク旅客機であり、サイドスティックによる操縦を採用しているのが特徴である。座席数は標準2クラス仕様で150席程度。バリエーション(A320 ファミリー)として、長胴型のエアバスA321、短胴型のエアバスA319、エアバスA318、新エンジンを採用したエアバスA320neoがある。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とエアバスA320 · 続きを見る »

エアトランサット236便滑空事故

アトランザット236便滑空事故(Air Transat Flight 236)は、2001年に発生した航空事故(燃料切れによる無動力緊急着陸)である。大西洋上の巡航高度から動力なしの滑空飛行による緊急着陸に成功した。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とエアトランサット236便滑空事故 · 続きを見る »

オーバーシーズ・ナショナル・エアウェイズ032便大破事故

ーバーシーズ・ナショナル・エアウェイズ032便大破事故は、1975年11月12日にジョン・F・ケネディ国際空港からフランクフルト国際空港を経由してサウジアラビアのジッダへ向かう予定だったオーバーシーズ・ナショナル・エアウェイズ(以下、ONA)032便が、ジョン・F・ケネディ国際空港で離陸中にバードストライクを起こし、離陸を中断した事故。機体は、滑走路を外れて出火したが、乗員乗客全員は無事だった。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とオーバーシーズ・ナショナル・エアウェイズ032便大破事故 · 続きを見る »

オーロビル (カリフォルニア州)

ーロビル(Oroville )は、アメリカ合衆国カリフォルニア州北部、ビュート郡の都市であり、同郡の郡庁所在地である。チコの南東約40km、州都サクラメントの北約110kmに位置する。2000年国勢調査では人口13,004人だったが、2010年では15,546人と19.5%成長し、カリフォルニア州でも最大級となっている(全国平均では1%未満である)。市内にはマイドゥ族インディアンのベリークリーク・ランチェリアの本部がある。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とオーロビル (カリフォルニア州) · 続きを見る »

カナダガン

ナダガン (加奈陀雁、学名:Branta canadensis)は、顔に白いラインが入り、頭と首が黒く体が茶色の羽で覆われた雁(ガン)。カナダガモともいう。北アメリカのカナダとアメリカ合衆国の寒冷地域および温暖地域に生息し、ヨーロッパ北部に渡ることもある。これまでイギリス、ニュージーランド、アルゼンチン、チリ、フォークランド諸島でも生息が確認されている。多くのガン、ガチョウと同様、カナダガンは草食の渡り鳥であり、淡水近辺を好む傾向がある。 食糧に困らず自生の外敵の少ない都心や開発地域などでも繁殖コロニーを形成しており、公園で生息する鳥として知られている。ただし作物を食い荒らし、騒音、排泄、縄張り意識の問題などで害鳥と考えられることもある。また北米では水辺の狩猟の獲物となることが多い。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とカナダガン · 続きを見る »

ガルーダ・インドネシア航空421便不時着事故

ルーダ・インドネシア航空421便不時着事故 (がるーだいんどねしあこうくう421びんふじちゃくじこ) は、2002年1月16日にガルーダ・インドネシア航空の国内線421便がジャワ島のソロ川に緊急着陸した事故である。不時着水の現場となった場所に因んでソロ川不時着水事故とも呼ばれる。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とガルーダ・インドネシア航空421便不時着事故 · 続きを見る »

ギムリー・グライダー

ムリー・グライダー は、民間航空史上に残る有名な事故を起こした旅客機の通称である。ギムリー・グライダーの名は、飛行中に燃料切れを起こし、ギムリー空港へ滑空状態(グライダー)で着陸した航空事故に由来する。事故機は事故後も20年以上に渡って運用され続けた。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とギムリー・グライダー · 続きを見る »

ザ!世界仰天ニュース

『ザ!世界仰天ニュース』(ザ!せかいぎょうてんニュース)は、日本テレビ系列で2001年4月11日から放送されているドキュメントバラエティ番組。通称は『仰天ニュース』。モノステレオ放送(2011年10月より)、文字多重放送、ハイビジョン制作。 開始当初は毎週水曜日21:00 - 21:54(JST)に放送していたが、2017年4月以降は火曜日の同時刻へ枠移動し放送されている。 一部地域のみ、水曜20:54からの6分間にプレ番組『まもなく!ザ!世界仰天ニュース』を放送していた(2008年10月 - 2011年6月まで)。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とザ!世界仰天ニュース · 続きを見る »

スリップ (航空)

リップは航空機がその前面からの気流に対して相対的に横方向へ偏移する航空力学的状態。滑り(すべり)とも呼ばれる。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とスリップ (航空) · 続きを見る »

スカンジナビア航空751便墜落事故

ンジナビア航空751便墜落事故(スカンジナビアこうくう751びんついらくじこ、Scandinavian Airlines Flight 751)とは、1991年12月27日にスウェーデンで起きた航空事故である。スカンジナビア航空のMD-81がストックホルム・アーランダ空港を飛び立ってすぐに、両エンジンが主翼に付着した大量の雪と氷を吸い込んだために故障した。パイロットたちは空港から北東に約15kmほど離れたゴットゥローラの平原に機体を不時着させた。機体は全損・大破したものの、奇跡的に死者は無かった。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とスカンジナビア航空751便墜落事故 · 続きを見る »

サリー

リー、さりー、サレー (sally, sully, sari, sarry, surrey, surry, sally, sully 他).

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とサリー · 続きを見る »

サークルライン観光クルーゼズ

ークルライン観光クルーゼズ(さーくるらいんかんこうクルーゼズ、)はニューヨークで観光クルーズを運営する会社で、マンハッタンの42番街の西端に当たるヘルズ・キッチンの83埠頭から出発する。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とサークルライン観光クルーゼズ · 続きを見る »

胴体着陸

胴体着陸(どうたいちゃくりく)は、航空機の緊急着陸方法の一つである。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故と胴体着陸 · 続きを見る »

航空に関する年表

航空に関する年表は、航空機(飛行機)、飛行場(空港)、空運など航空に関する年表である。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故と航空に関する年表 · 続きを見る »

航空事故の一覧 (2000年以降)

本項では、日本以外で発生した民間航空機やゼネラル・アビエーションの航空事故のうち、2000年以降のものについて記述する。 本項以外の航空事故については以下を参照。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故と航空事故の一覧 (2000年以降) · 続きを見る »

航空会社別の航空事故一覧

航空会社別の航空事故一覧(こうくうがいしゃべつのこうくうじこいちらん)では、航空会社別で分類した主要な航空事故の一覧である。テロやハイジャックなどの航空機を狙った事件も含む。 以下では航空会社ごとに、便名(もしくは機体名または機体記号)、発生年、発生場所(ハイジャックについては解決場所もしくは関係の深い場所)を記載している。それぞれの航空事故・事件の詳細については、詳細記事を参照のこと。なお、航空会社の並び順はIATA航空会社コードのアルファベット昇順とし、コードが不明の会社は末尾に五十音順で記載する。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故と航空会社別の航空事故一覧 · 続きを見る »

FOD (航空用語)

ターボシャフト・エンジン(ベル222に搭載されたハネウェルLTS101)のコンプレッサー・ブレードに発生したFOD(インレット・スクリーンを通り抜けた小さなボルト)による損傷 FOD除去システム(ベル412に搭載されたプラット・アンド・ホイットニー・カナダ PT6 エンジン)右上方から入り込んだ空気のうち、清浄な空気だけがカーブした通路に沿ってコンプレッサーのインレットへと流れ込む(スクリーンも設置されている)異物は、慣性力で急激に方向を変えられないため、左上部のスクリーンにから機外に排出される。 FODとなる可能性のある異物(米空母上のF/A-18ホーネットの降着装置格納部の中で発見されたフクロウ) (foreign object debris)とは、航空機もしくはその関連システムに損傷を及ぼす可能性のある物品または物質である。 外的なFODによる損傷には、バードストライク、ひょう、氷、砂塵、火山灰や滑走路上の異物などによるものがある。内的なFODによる損傷には、コックピット内に置き忘れられた物品がコントロール・ケーブルに巻き込まれたり、作動部品を固着させたり、電気コネクターを短絡させたりするものなどがある。  FODという用語は、「異物そのもの」と「異物による損傷」の双方を指す言葉として用いられる。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故とFOD (航空用語) · 続きを見る »

津田英三

津田 英三(つだ えいぞう、1948年3月17日 - )は、日本の男性俳優、声優、ナレーター、演出家。劇団東演を経て1973年から東京俳優生活協同組合所属。埼玉県出身。2001年にネイティブ企画を創立、企画・制作・演出を手掛けている。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故と津田英三 · 続きを見る »

海猿

『海猿』(うみざる)は、作者佐藤秀峰、原案・取材小森陽一による日本の漫画である。この原作漫画は1999年より連載され2001年に完結したものの、翌2002年にテレビドラマ化、さらに2004年に映画化され、さらに続編も幾つか制作された。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故と海猿 · 続きを見る »

日本航空サンフランシスコ湾着水事故

日本航空サンフランシスコ湾着水事故(にほんこうくうサンフランシスコわんちゃくすいじこ)とは、1968年(昭和43年)に発生した航空事故であり、大型航空機の世界初の「操縦ミスによる着水事故」である。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故と日本航空サンフランシスコ湾着水事故 · 続きを見る »

1月15日

1月15日(いちがつじゅうごにち)はグレゴリオ暦で年始から15日目に当たり、年末まであと350日(閏年では351日)ある。誕生花はオンシジューム、白いスミレ、黄色のチューリップ、サンザシ、トゲ。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故と1月15日 · 続きを見る »

1月16日

1月16日(いちがつじゅうろくにち)はグレゴリオ暦で年始から16日目に当たり、年末まであと349日(閏年では350日)ある。誕生花はデンドロビューム、ラッパズイセン、ジンチョウゲ、黄色のヒヤシンス。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故と1月16日 · 続きを見る »

2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故と2009年 · 続きを見る »

2009年のアメリカ合衆国

2009年のアメリカ合衆国では、2009年のアメリカ合衆国に関する出来事について記述する。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故と2009年のアメリカ合衆国 · 続きを見る »

2009年の航空

記載なし。

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故と2009年の航空 · 続きを見る »

2009年バラク・オバマ大統領就任式

2009年バラク・オバマ大統領就任式(にせんくねんバラク・オバマだいとうりょうしゅうにんしき)は、2009年1月20日に行われた、当時初当選のバラク・オバマの第44代アメリカ合衆国大統領就任、およびジョー・バイデンの第47代副大統領就任に際して、それぞれ就任宣誓を披露した式典である。.

新しい!!: USエアウェイズ1549便不時着水事故と2009年バラク・オバマ大統領就任式 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

USエアウェイズ1549便不時着事故USエアウェイズ1549便墜落事故ハドソンの奇跡

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »