ブラウザよりも高速アクセス！鳥取県と鳥取自動車道間の類似点
鳥取県と鳥取自動車道は（ユニオンペディアに）共通で27ものを持っています: 山陰近畿自動車道、山陰自動車道、山陽地方、岡山県、中国山地、八頭郡、兵庫県、国道29号、国道373号、国道53号、駒帰交差点、高速道路、鳥取市、鳥取インターチェンジ、鳥取西インターチェンジ、日本海新聞、智頭インターチェンジ、智頭町、智頭警察署、2004年、2005年、2008年、2009年、2010年、2013年、3月28日、9月1日。
山陰近畿自動車道
山陰近畿自動車道（さんいんきんきじどうしゃどう）、または鳥取豊岡宮津自動車道（とっとりとよおかみやづじどうしゃどう）は、鳥取自動車道と山陰自動車道の鳥取インターチェンジから京都縦貫自動車道の宮津天橋立インターチェンジまでを結ぶ延長約120キロメートル (km) の地域高規格道路である。高速道路等ナンバリング（高速道路等路線番号）では京都縦貫自動車道・山陰自動車道とともに「E9」が割り振られている。 山陰道と京都縦貫道の仲立を担う位置にあり、地域高規格道路ながら“高規格道路と同等の道路”と位置付けられている 。これら3つの自動車道が全通すれば名神高速道路・大山崎ジャンクション（京都府）から中国自動車道・美祢市付近（山口県）までを結ぶ山陰地方を縦断する広域道路ネットワークが完成することになる。 現在、山陰近畿自動車道と鳥取豊岡宮津自動車道の両方が名称として用いられているが、沿線自治体（与謝野町以外）や道路管理者である国土交通省・京都府道路公社では山陰近畿自動車道の名称が使用されている（鳥取豊岡宮津自動車道を併記しているものもある）。.
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山陰自動車道
（2010年11月7日） 山陰自動車道（さんいんじどうしゃどう、SAN-IN EXPRESSWAY）は、鳥取県鳥取市から島根県を経由し山口県下関市に至る高規格幹線道路の路線名である。略称は山陰道（さんいんどう、SAN-IN EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、京都縦貫自動車道・山陰近畿自動車道とともに「E9」、浜田自動車道との重複区間となっている浜田ジャンクション（JCT） - 浜田インターチェンジ（IC）間が広島自動車道・中国自動車道とともに「E74」と各区間割り振られている。.
山陽地方
山陽地方（さんようちほう）は、日本の地域の一つであり、本州の瀬戸内海側に位置する地方である。名称は五畿七道の山陽道に因む。.
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岡山県
岡山県（おかやまけん）は、日本の都道府県のひとつ。中国地方南東部に位置し、瀬戸内海に面する県。県庁所在地は岡山市である。.
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中国山地
中国山地（ちゅうごくさんち）は、日本の中国地方の脊梁をなす山地。また中国地方最高峰の大山やその外輪山の蒜山、および三瓶山は中国山地より北に外れて出来た独立峰の火山であり、これらは他の中国山地の山々とは生成過程が大きく異なる山であるが、国土地理院では中国山地中部と分類している。 東西に長く、東はおよそ市川・円山川（いずれも兵庫県）付近から、西は響灘海岸（山口県西岸）までの約500kmに及ぶ。氷ノ山（標高1,510m）を除くと高い山でも標高約1,300m～1,000m程度、その他はおおむね標高約500m～200m程度の比較的低い山で構成されている。全般的に風化しやすい花崗岩が多く、侵食を受けて小起伏の多い準平原地形を呈している。平地部は津山盆地や三次盆地などごくわずかな範囲に限られている。 中国山脈と呼ばれることもあるが、地質学的な山脈の定義には当てはまらない。 気候を分ける山地でもあり、北側は日本海側気候、南側は瀬戸内海式気候になっている。.
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八頭郡
鳥取県八頭郡の位置（1.若桜町 2.智頭町 3.八頭町） 八頭郡（やずぐん）は、鳥取県の郡。 以下の3町を含む。.
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兵庫県
兵庫県（ひょうごけん）は、日本の都道府県の一つ。本州の中西部に位置し、近畿地方に属する。県庁所在地は神戸市。.
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国道29号
国道29号（こくどう29ごう）は、兵庫県姫路市から鳥取県鳥取市へ至る一般国道である。.
国道373号
赤穂郡上郡町上郡付近（2013年9月）。 大原にて 志戸坂峠道路と一般道路の境界付近。八頭郡智頭町駒帰にて 国道373号（こくどう373ごう）は、兵庫県赤穂市から、岡山県を経由して鳥取県鳥取市に至る一般国道である。.
国道53号
岡山市北区磨屋町付近から南方向を見る 岡山市北区磨屋町付近から北方向、柳川交差点を見る 岡山市北区の万町跨線橋付近 国道53号（こくどう53ごう）は、岡山県岡山市北区から鳥取県鳥取市に至る一般国道である。.
駒帰交差点
駒帰交差点（こまがえりこうさてん）は鳥取県八頭郡智頭町駒帰にある国道373号の現道と志戸坂峠道路（鳥取自動車道に並行する自動車専用道路）との立体交差点である。.
高速道路
速道路（こうそくどうろ、日本における英語表記はExpressway）とは迅速な交通移動を達成することを主目的にした道路であり主に自動車が高速かつ安全に走行できるような構造になっている。国や地域の道路網の中で基幹的な役割を担うことが多い。.
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鳥取市
鳥取市（とっとりし）は、日本海に面した鳥取県東部（因幡地方）に位置する中核市。鳥取県の県庁所在地でもある。.
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鳥取インターチェンジ
鳥取インターチェンジ（とっとりインターチェンジ）は、鳥取県鳥取市本高にあるインターチェンジである。 鳥取自動車道と山陰自動車道の起・終点となっている。山陰近畿自動車道にも接続する計画がある。.
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鳥取西インターチェンジ
鳥取西インターチェンジ（とっとりにしインターチェンジ）は、鳥取県鳥取市にある山陰自動車道のインターチェンジである。 なお、計画時の仮称は鳥取空港インターチェンジ（とっとりくうこうインターチェンジ）であった。高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路（A'路線）として建設され、無料で通行できるため、料金所は設置されない。.
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日本海新聞
日本海新聞（にほんかいしんぶん）は鳥取県を中心に、島根県東部と兵庫県但馬北西部（美方郡）を主要な配布地域とする地方紙である。 題字の「新」の文字は、「木」の部分に横棒が一本多く「未」のようになった字体を使用している（日本の新聞#題字の「新」の字体を参照）。なお、新聞の名称は『日本海新聞』であるが、発行元である会社名は『新日本海新聞社』である。.
智頭インターチェンジ
智頭インターチェンジ（ちづインターチェンジ）は鳥取県八頭郡智頭町市瀬にある鳥取自動車道のインターチェンジである。.
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智頭町
上空から眺望した智頭町中心部 智頭町（ちづちょう）は、鳥取県の南東部に位置し鳥取藩の宿場町「智頭宿」で知られる町。面積の93%を山林が占めていて、豪雪地帯でもある。 町制前の名称である智頭村（ちづそん）についてもここで述べる。 2004年（平成16年）4月25日に鳥取市などとの合併の是非を問う住民投票で賛成多数となったが、2018年6月現在未だ合併は実現していない。.
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智頭警察署
智頭警察署（ちづけいさつしょ）は、鳥取県警察が管轄する警察署の一つである。.
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
3月28日
3月28日（さんがつにじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から87日目（閏年では88日目）にあたり、年末まであと278日ある。.
9月1日
9月1日（くがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から244日目（閏年では245日目）にあたり、年末まではあと121日ある。.
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上記のリストは以下の質問に答えます
- 何鳥取県と鳥取自動車道ことは共通しています
- 何が鳥取県と鳥取自動車道間の類似点があります
鳥取県と鳥取自動車道の間の比較
鳥取自動車道が124を有している鳥取県は、685の関係を有しています。 彼らは一般的な27で持っているように、ジャカード指数は3.34%です = 27 / (685 + 124)。
参考文献
この記事では、鳥取県と鳥取自動車道との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
