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電気暖房と電気機関車

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

電気暖房と電気機関車の違い

電気暖房 vs. 電気機関車

電気暖房(でんきだんぼう)とは、電気による暖房装置のこと。電気暖房装置(でんきだんぼうそうち)とも。. EF81形電気機関車 電気機関車(でんききかんしゃ)は、電気を動力源とする機関車のこと。 EL (Electric Locomotive) や、電関(でんかん)、電機(でんき。日本国有鉄道(国鉄)での電気機関車の略称)とも呼ばれる。.

電気暖房と電気機関車間の類似点

電気暖房と電気機関車は(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: 客車エネルギー電気

客車

客車(きゃくしゃ)とは、主に旅客を輸送するために用いられる鉄道車両である。座席車と寝台車を中心とするが、展望車、食堂車、荷物車、郵便車なども構造的には共通であり、旅客車と一体での運用も多いことから、これらも客車に分類される。 狭義では、機関車などにより牽引される無動力(動力集中方式)の旅客車両を指す。電車や気動車とは区別される。本稿では狭義の客車について記す。 同じく機関車に牽引される車両の中でも、貨物を運ぶ車両は貨車といい、客車とは区別される。.

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エネルギー

ネルギー(、)とは、.

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電気

電気(でんき、electricity)とは、電荷の移動や相互作用によって発生するさまざまな物理現象の総称である。それには、雷、静電気といった容易に認識可能な現象も数多くあるが、電磁場や電磁誘導といったあまり日常的になじみのない概念も含まれる。 雷は最も劇的な電気現象の一つである。 電気に関する現象は古くから研究されてきたが、科学としての進歩が見られるのは17世紀および18世紀になってからである。しかし電気を実用化できたのはさらに後のことで、産業や日常生活で使われるようになったのは19世紀後半だった。その後急速な電気テクノロジーの発展により、産業や社会が大きく変化することになった。電気のエネルギー源としての並外れた多才さにより、交通機関の動力源、空気調和、照明、などほとんど無制限の用途が生まれた。商用電源は現代産業社会の根幹であり、今後も当分の間はその位置に留まると見られている。また、多様な特性から電気通信、コンピュータなどが開発され、広く普及している。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

電気暖房と電気機関車の間の比較

電気機関車が217を有している電気暖房は、12の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は1.31%です = 3 / (12 + 217)。

参考文献

この記事では、電気暖房と電気機関車との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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