ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

車軸懸架と軸受

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

車軸懸架と軸受の違い

車軸懸架 vs. 軸受

車軸懸架(しゃじくけんか)とは、自動車のサスペンション形式のひとつで、左右の車輪が車軸でつながっているものである。これに対するものは独立懸架である。 リジッドアクスル(rigid axle)、固定車軸式等とも呼ばれる。使用するバネにより、リーフスプリング式とコイルスプリング式に大別される。. 軸受(じくうけ)とは機械要素のひとつで、回転や往復運動する相手部品に接して荷重を受け、軸などを支持する部品である。日本では英語の"bearing"(bear.

車軸懸架と軸受間の類似点

車軸懸架と軸受は(ユニオンペディアに)共通で0ものを持っています。

上記のリストは以下の質問に答えます

車軸懸架と軸受の間の比較

軸受が60を有している車軸懸架は、46の関係を有しています。 彼らは一般的な0で持っているように、ジャカード指数は0.00%です = 0 / (46 + 60)。

参考文献

この記事では、車軸懸架と軸受との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »