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路面電車と連接車

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

路面電車と連接車の違い

路面電車 vs. 連接車

路面電車(ろめんでんしゃ)は、主に道路上に敷設された軌道(併用軌道)を用いる「路面鉄道」(Tram、Tramway、Streetcar、Straßenbahn)を走行する電車である。類似のシステムにライト・レール・トランジット、トラムトレイン、ゴムタイヤトラムなども存在する。. 連接車(れんせつしゃ)は、複数の車体をつなぎ、一体のものとして運用する車両。.

路面電車と連接車間の類似点

路面電車と連接車は(ユニオンペディアに)共通の1のものを持っています: 連接台車

連接台車

一般的な線区での連接台車の例(小田急50000形電車) 低速急曲線線区での連接台車の例(江ノ島電鉄300形電車) ET423型電車) 連接台車(れんせつだいしゃ)とは、鉄道車両において車体間に設置して2つの車体を支える台車を言う。.

路面電車と連接台車 · 連接台車と連接車 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

路面電車と連接車の間の比較

連接車が2を有している路面電車は、246の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.40%です = 1 / (246 + 2)。

参考文献

この記事では、路面電車と連接車との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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