観光と鉄道省間の類似点
観光と鉄道省は(ユニオンペディアに)共通で8ものを持っています: 外局、国土交通省、国際観光局、鉄道、江木翼、濱口内閣、1918年、1930年。
外局
外局(がいきょく)とは、日本政府の内閣府または省に置かれる、特殊な事務、独立性の強い事務を行うための組織で、内部部局(本府または本省)と並立する地位を有するものである。現在では、合議制の委員会と独任制の庁の2つに大別される。 1998年(平成10年)の中央省庁等改革基本法により、後述する例外を除いて、「主として政策の実施に関する機能を担うもの」と定義されている。.
国土交通省
国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.
国際観光局
国際観光局(こくさいかんこうきょく)は、日本に来る外客の誘致のために設置された鉄道省の外局である。.
鉄道
鉄道(てつどう、railway railroad)とは、等間隔に設置された2本の鉄製の軌条(レール)またはそれに代わる物を案内路として車輪を有する車両が走行する交通機関である。線路・停車場などの施設、旅客や貨物を輸送する列車、運行管理や信号保安まで様々な要素で構成される一連の体系である。 広い意味では、レール、案内軌条などの案内路に誘導されて走行する車両を用いた交通機関を指し、懸垂式・跨座式のモノレール、案内軌条式のAGT(新交通システム)、鋼索鉄道(ケーブルカー)、浮上式鉄道を含む。日本では鉄道事業法の許可、または、軌道法の特許を得て敷設される。トロリーバス(無軌条電車)は、架線が張られたルートを集電装置(トロリー)により集電した電気を動力として走行するバスであるが、鉄道事業法に基づく鉄道、または、軌道法上の「軌道に準ずる」軌道として扱われる。ロープウェイも鉄道事業法、または、軌道法の対象であるが、索道という扱いとなる。 なお、本項では鉄製レールの案内路を有する鉄道について解説する。.
江木翼
江木 翼(えぎ たすく、1873年(明治6年)12月5日『江木翼伝』江木翼年譜、1頁。『新潮日本人名辞典』新潮社、1991年、289頁では「明治6年4月24日」。 - 1932年(昭和7年)9月18日)は、明治、大正、昭和時代の官僚、政治家。幼名・恵助(えすけ)。.
濱口内閣
記載なし。
1918年
記載なし。
1930年
記載なし。
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- 何観光と鉄道省ことは共通しています
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観光と鉄道省の間の比較
鉄道省が275を有している観光は、108の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は2.09%です = 8 / (108 + 275)。
参考文献
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