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苫小牧市と静脈物流

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苫小牧市と静脈物流の違い

苫小牧市 vs. 静脈物流

苫小牧市(とまこまいし)は、北海道胆振総合振興局にある市。計量特定市。. 静脈物流(じょうみゃくぶつりゅう)とは、最終消費者が使用したあとの使用済みの製品、返品商品、輸送や販売などに伴って生じる産業廃棄物など、廃棄物を輸送する物流のこと。生産物の輸送を動脈物流とし、その対義語となる語である。人間の体の仕組みのうち、動脈と静脈の関係に例えている。動脈には動脈血が流れ、身体の各部位で消費されるための酸素を運ぶのに対して、静脈には静脈血が流れ、不要物として体外に排出される二酸化炭素を運ぶからである。 国土交通省を中心に、港湾や海上輸送を活用した『総合静脈物流拠点港(リサイクルポート)』の整備が進められており、2006年12月までに全国で21の港湾がリサイクルポートに指定されている。.

苫小牧市と静脈物流間の類似点

苫小牧市と静脈物流は(ユニオンペディアに)共通で7ものを持っています: 室蘭港国土交通省苫小牧港日本通運2002年2003年2006年

室蘭港

室蘭港(むろらんこう)は、北海道室蘭市にある港湾。港湾管理者は室蘭市、港湾法上の「国際拠点港湾」および港則法上の「特定港」に指定されている。.

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国土交通省

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.

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苫小牧港

苫小牧港(とまこまいこう)は、北海道苫小牧市から勇払郡厚真町にかけてある港湾。港湾法上の「国際拠点港湾」、港則法上の「特定港」であり、日本国内に8ヵ所ある「中核国際港湾」の1つに指定されている。港湾管理者(ポート・オーソリティ)は、北海道と苫小牧市によって設立した特別地方公共団体(一部事務組合)「苫小牧港管理組合」である。.

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日本通運

日本通運株式会社(にっぽんつううん、Nippon Express Co., Ltd.)は、大手物流業者である。総合物流国内最大手で、災害対策基本法における指定公共機関。通称は「日通」「NIPPON EXPRESS」など。.

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2002年

この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.

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2003年

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.

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2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

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苫小牧市と静脈物流の間の比較

静脈物流が40を有している苫小牧市は、627の関係を有しています。 彼らは一般的な7で持っているように、ジャカード指数は1.05%です = 7 / (627 + 40)。

参考文献

この記事では、苫小牧市と静脈物流との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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