ブラウザよりも高速アクセス！空港と飛行場間の類似点
空港と飛行場は（ユニオンペディアに）共通で9ものを持っています: 中央情報局、エプロン (飛行場)、着陸帯、空港法、誘導路、航空管制官、航空機、港湾、滑走路。
中央情報局
CIA紋章 マクレーンにある中央情報局本部。かつては同州のラングレーに本部があり、ここから“ラングレー”と言えばCIAの別名だった。 中央情報局（ちゅうおうじょうほうきょく、英：Central Intelligence Agency、略称：CIA）は、外国での諜報活動を行うアメリカ合衆国の情報機関である。中央情報局長官によって統括され、アメリカ合衆国大統領直属の監督下にある。.
エプロン (飛行場)
ーディングエプロン（花巻空港） エプロン（apron）とは、飛行場の中で乗員・乗客の乗降、貨物の積み下ろし、燃料の補給、簡易な点検整備などのために航空機を駐機する場所のことである。滑走路のそばに併設され、滑走路とは誘導路で連絡される。現代の定期航空機運航に用いられる飛行場ではコンクリート舗装されていることが多い。 航空自衛隊などが開催する航空ショーではエプロンの大部分が観客に開放され、実質的な「観客席」となる。.
エプロン (飛行場)と空港 · エプロン (飛行場)と飛行場 ·
着陸帯
着陸帯（ちゃくりくたい、英 Landing area）とは、離着陸時の安全を確保するために滑走路を中心にその両端及び両横に設けられた空港・飛行場内の地域である。 航空法第二条六項：この法律において「着陸帯」とは、特定の方向に向かって行う航空機の離陸（離水を含む。以下同じ）又は着陸（着水を含む。以下同じ）の用に供するために設けられる飛行場内の矩形部分をいう。 両端は滑走路より60mずつ長く、幅は計器着陸用で300m以上、非計器着陸用で150m以上と定められている。着陸帯は航空法施行規則79条により滑走路長に応じてA級からJ級までの等級が決められている（水上飛行場の場合A級からE級）。この等級に応じて進入面勾配や水平表面の半径の長さ等が決められている。 ちやくりくたい.
空港法
港法（くうこうほう、昭和31年4月20日法律第80号）は、空港の設置及び管理に関する基本的事項について定めた日本の法律。 1956年に空港整備法として制定され、2008年（平成20年）6月18日の一部改正に伴い、現在の名称となった。.
誘導路
誘導路（ゆうどうろ、Taxiway）とは飛行場において、格納庫、ターミナル、エプロン、滑走路、その他の施設・設備間を航空機が地上走行（タクシング 若しくは タキシング、taxiing）するために設けられた通路状の土地。通常はアスファルトあるいはコンクリートにより舗装されるが、小規模な飛行場では未舗装であったり芝生植生の場合もある。.
航空管制官
航空管制官（こうくうかんせいかん、Air Traffic Controller, ATC）は、航空交通管制業務に従事する者である。 世界的には国家は監督業務のみを行い、航空管制業務を民間の非営利団体に委託し、費用も税金ではなく航空会社などからの手数料収入から充てている国が多い。日本では、主として国土交通省に所属する国家公務員である。 航空機に管制指示等を与えることにより、航空機の異常接近・衝突を防ぎ空域の航空交通管理をおこない、安全で円滑な航空機の運航を支えるのが主な業務である。.
航空機
航空機（こうくうき、aircraftブリタニカ百科事典「航空機」）は、大気中を飛行する機械の総称である広辞苑 第五版 p.889「航空機」。.
港湾
港湾（こうわん、）とは、古くは泊（とまり）などから発展した港・湊（みなと）であり、島嶼・岬などの天然の地勢や防波堤などの人工構造物によって風浪を防いで、船舶が安全に停泊し人の乗降や荷役が行なえる海域と陸地を指す池田良穂監修 『船のすべてがわかる本』 ナツメ社 2009年2月9日発行 ISBN 9784816346408。水陸交通の結節点となる機能を持つ港湾には、物流・旅客輸送が円滑に行われるために各種の港湾施設が整備され、ポートオーソリティ（港務局・港湾局）・地方自治体などの組織によって管理・運営されている。.
滑走路
滑走路（かっそうろ、runway）とは、飛行機が滑走し、離陸・着陸を行うための直線状の道のこと。空港、飛行場、空母などに設置された施設で、空港における最重要設備である。.
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- 何空港と飛行場ことは共通しています
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空港と飛行場の間の比較
飛行場が51を有している空港は、116の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は5.39%です = 9 / (116 + 51)。
参考文献
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