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秋田南インターチェンジと秋田自動車道

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

秋田南インターチェンジと秋田自動車道の違い

秋田南インターチェンジ vs. 秋田自動車道

秋田南インターチェンジ(あきたみなみインターチェンジ)は、秋田市上北手にある秋田自動車道のインターチェンジである。秋田都市圏の南の玄関口の要衝にあり、河辺・仁井田地区のほか御所野ニュータウンなど秋田市街南部の新興住宅地に至近である。 東日本高速道路東北支社秋田管理事務所が併設されている。. 秋田自動車道(あきたじどうしゃどう、AKITA EXPRESSWAY)は、岩手県北上市の北上ジャンクション (JCT) から秋田県秋田市を経由して、秋田県鹿角郡小坂町の小坂JCTに至る高速道路である。略称は秋田道(あきたどう、AKITA EXPWY)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、北上JCT - 河辺JCT間が釜石自動車道とともに「E46」、河辺JCT - 小坂JCT間が日本海東北自動車道とともに「E7」と各区間割り振られている。.

秋田南インターチェンジと秋田自動車道間の類似点

秋田南インターチェンジと秋田自動車道は(ユニオンペディアに)共通で10ものを持っています: 協和インターチェンジ北上ジャンクション国道13号秋田中央インターチェンジ秋田市秋田県東日本高速道路東北支社河辺ジャンクション1991年7月25日

協和インターチェンジ

協和インターチェンジ(きょうわインターチェンジ)は、秋田県大仙市にある秋田自動車道のインターチェンジである。.

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北上ジャンクション

北上ジャンクション(きたかみジャンクション)は、岩手県北上市鬼柳町、上鬼柳町にある東北自動車道と秋田自動車道を接続するハート型のジャンクションである。.

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国道13号

国道13号(こくどう13ごう)は福島県福島市から秋田県秋田市へ至る一般国道である。.

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秋田中央インターチェンジ

秋田中央インターチェンジ(あきたちゅうおうインターチェンジ)は、秋田市にある秋田自動車道のインターチェンジである。 秋田市の中心部へ向かうには最短のインターチェンジだが、以前は秋田南IC経由でもさほど時間的には変わらなかった。しかし、2007年(平成19年)9月15日に秋田中央道路が完成したことにより、市中心部へのアクセスが飛躍的に向上した。.

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秋田市

千秋公園 秋田市(あきたし)は、秋田県の沿岸中部に位置する市で、同県の県庁所在地である。中核市に指定されている。東北の日本海側では最大の都市である。.

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秋田県

秋田県(あきたけん)は、日本の東北地方の県の一つで日本海に面する。県庁所在地は秋田市である。.

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東日本高速道路東北支社

東日本高速道路東北支社(ひがしにほんこうそくどうろ・とうほくししゃ)は、東日本高速道路(NEXCO東日本)の支社の一つ。旧日本道路公団の東北支社の流れを汲んでおり、NEXCO東日本が管轄している東北地方の高速道路、自動車専用道路などの管理運営を行っている。.

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河辺ジャンクション

河辺ジャンクション(かわべジャンクション)は、秋田県秋田市にあるトランペット型のジャンクションである。 秋田自動車道と日本海東北自動車道を接続しており、日本海東北自動車道の終点である。.

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1991年

この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.

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7月25日

7月25日(しちがつにじゅうごにち)はグレゴリオ暦で年始から206日目(閏年では207日目)にあたり、年末まであと159日ある。誕生花はインパチェンス、スイセンノウ。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

秋田南インターチェンジと秋田自動車道の間の比較

秋田自動車道が200を有している秋田南インターチェンジは、16の関係を有しています。 彼らは一般的な10で持っているように、ジャカード指数は4.63%です = 10 / (16 + 200)。

参考文献

この記事では、秋田南インターチェンジと秋田自動車道との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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