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福江港と長崎県

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福江港と長崎県の違い

福江港 vs. 長崎県

福江港(ふくえこう)は、長崎県五島市にある港湾。港湾管理者は長崎県である。港湾法上の重要港湾に指定されている。 五島列島のうち下五島地域(五島市域)の海の表玄関となっている。国道384号の福江島内の陸上区間の終点であり、本港から奈良尾港(中通島・新上五島町)までは海上区間となる。 国土交通省九州地方整備局により「みなとオアシス五島福江」として認定されている。. 長崎県(ながさきけん)は、日本の九州地方北西端に位置する県である。県庁所在地は長崎市。 五島列島、壱岐島、対馬など、数多くの島嶼を含み、47都道府県中最も島が多いことで知られる。また、多島であるうえにリアス式海岸を多く擁することから、海岸線の長さは47都道府県中第2位もしくは第1位である(※「地形」節にて詳説)。.

福江港と長崎県間の類似点

福江港と長崎県は(ユニオンペディアに)共通で29ものを持っています: 奈留島宇久島宇久町小値賀島小値賀町中通島九州商船久賀島五島市五島列島五島自動車五島汽船佐世保市国道384号福江島福江市福江空港福江藩第七管区海上保安本部野母商船長崎県警察長崎港若松島港湾木口汽船新上五島町1951年1970年2005年

奈留島

奈留島(なるしま)は、長崎県の西に浮かぶ五島列島を構成する島の一つである。五島列島内では久賀島と若松島の間にあり、全島が長崎県五島市に属する。.

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宇久島

宇久島(うくじま)は、九州本土から西へ約50km離れた五島列島の最北部にある島(有人島)である。全島が長崎県佐世保市に属する。.

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宇久町

宇久町(うくまち)は、長崎県北松浦郡の離島にあった町。五島列島最北端に位置する。近隣の文化圏は佐世保市。2006年(平成18年)3月31日に佐世保市へ編入された。 ここでは、現在の佐世保市の一地域としての宇久(うく)についても記述する。.

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小値賀島

小値賀島(おぢかじま)は、九州本土から西へ約50km離れた五島列島の北部にある島(有人島)である。全島が長崎県北松浦郡小値賀町に属する。 人口 - 2,229人(2015年国勢調査確定値)。.

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小値賀町

小値賀町(おぢかちょう)は、長崎県の五島列島北部の小値賀島と周辺の島々を行政区域とする町で、北松浦郡に属する。 春にはおぢか国際音楽フェスティバルがあり、多くの観光客が来島する。2004年(平成16年)より、九州鹿をモデルとしたちかまるが小値賀町のマスコットキャラクターとなっている。.

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中通島

中通島(なかどおりじま)は、長崎県の西に浮かぶ五島列島を構成する島の一つである。全島が長崎県南松浦郡新上五島町に属する。.

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九州商船

九州商船(きゅうしゅうしょうせん)は、長崎県長崎市に本社を置く日本の海運会社。フェリーおよび高速船による国内定期航路を運航している。.

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久賀島

久賀島(ひさかじま)は、長崎県の西に浮かぶ五島列島の一つの島である。行政区分は長崎県五島市に属する。.

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五島市

浜海水浴場 五島市(ごとうし)は、長崎県の西部、五島列島の南西部に位置する市。.

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五島列島

五島列島の位置 五島列島(ごとうれっとう)は、九州の最西端、長崎港から西に100kmに位置し、北東側から南西側に80km(男女群島まで含めると150km)にわたって大小あわせて140あまりの島々が連なる列島。.

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五島自動車

五島自動車株式会社(ごとうじどうしゃ)は、長崎自動車(長崎バス)の関連会社の一つで、長崎県五島市を中心に路線バスおよび貸切バスを運行するバス事業者である。通称は五島バス。本社所在地は長崎県五島市福江町19番20号。バス事業のほか、タクシー業、レンタカー業、観光業、ホテル業なども経営する総合グループ企業でもある。自社HP内では「五島自動車グループ」の名称も用いている。.

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五島汽船

五島汽船協業組合(ごとうきせんきょうぎょうくみあい)は、長崎県五島市に本社を置く海運会社。貨物フェリー及び貨物船を運航している。.

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佐世保市

アルカスSASEBO 佐世保市(させぼし)は、長崎県北部地方にある市。 長崎県北部の中心都市で、長崎県では長崎市に次いで2番目、九州では9番目に多い人口を擁する。県庁所在地ではない「非県都」としては比較的大きな規模を持つ都市であり、国から中核市及び保健所政令市の指定を受けている。 かつて旧海軍四軍港(横須賀・呉・佐世保・舞鶴)の一つとして鎮守府が置かれ、現代でも自衛隊や在日米軍の基地として伝統を受け継ぐ、造船および国防の町として知られる。また、西海国立公園に指定されている九十九島や日本最大級のテーマパークであるハウステンボスに代表される観光都市でもある。市制施行当時の市域は旧東彼杵郡佐世保村市町村変遷パラパラ地図 完全版 長崎県 のみで、その後の合併により旧東彼杵郡の一部、旧北松浦郡の一部地域も市域に含む。長崎市とは離れているため、経済圏は異なる。.

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国道384号

国道384号(こくどう384ごう)は、長崎県五島市から長崎県佐世保市に至る一般国道である。.

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福江島

福江島(ふくえじま)は、長崎県西方沖の五島列島を構成する島の一つである。行政区分は長崎県五島市に属する。南に離れた男女群島を除けば五島列島の南西端に位置する。島の面積326.43kmは五島列島最大、日本国内では11番目の面積を持っている。 2016年7月31日現在では、人口38,481人となっている。.

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福江市

福江市(ふくえし)は長崎県五島列島の福江島東部にあった市。2004年(平成16年)8月1日に南松浦郡富江町、玉之浦町、三井楽町、岐宿町、奈留町と合併し五島市となった。.

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福江空港

福江空港(ふくえくうこう Fukue Airport)は、長崎県五島市にある地方管理空港である。愛称は「五島つばき空港」。「五島福江空港」として案内されることもある。.

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福江藩

福江藩(ふくえはん)は、江戸時代の肥前国において、五島列島全域を治めた藩。五島藩(ごとうはん)とも呼ばれる。藩の成立から版籍奉還まで外様大名の五島氏が藩主を務めた。石高は1万5000余石(一時、富江領に3000石を分知し1万2000余石となる)で、藩庁は石田城(当初は江川城。現在の長崎県五島市)で城主大名だった。.

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第七管区海上保安本部

七管区海上保安本部(だいななかんくかいじょうほあんほんぶ)とは、主に中国〜九州北部地方の日本海、瀬戸内海、有明海ならびに山口県西部、福岡県、佐賀県、長崎県、大分県をとする、海上保安庁の管区海上保安本部の一つである。 略称は七管(七管本部と称呼することもある)、英語表記は7th Regional Coast Guard Headquarters。本部は福岡県北九州市門司区西海岸にあり、下部組織として10の海上保安部、12の海上保安署・分室、航空基地1カ所、海上交通センター1カ所を有する。.

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野母商船

野母商船株式会社(のもしょうせん)は、長崎県長崎市に本社を置く海運会社。野母商船グループの中核企業である。 社名は前身の村木汽船部が長崎・大波止と西彼杵郡野母村(現在の長崎市野母崎)間の旅客航路を開設していたことに由来するが、現在は野母港への路線は保有していない。.

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長崎県警察

長崎県警察(ながさきけんけいさつ、Nagasaki Prefectural Police)は、長崎県公安委員会の管理の下、長崎県が設置した警察組織。長崎県内を管轄区域とし、長崎県警と略称する。給与支払者は長崎県知事である。警察庁九州管区警察局管内。.

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長崎港

長崎水辺の森公園 長崎港(ながさきこう)は長崎県長崎市に位置する港湾である。港湾管理者は長崎県。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。.

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若松島

若松島(わかまつじま)は、五島列島を構成する島の一つである。五島列島では4番目に大きな島で、奈留島と中通島の間に位置する。全島が長崎県南松浦郡新上五島町に属し、人口は 2010年国勢調査確定値時点で1,661人角川日本地名大辞典 42 長崎県』1987年 ISBN 9784040014203財団法人 日本離島センター,1998.「日本の島ガイド SHIMADAS」872-888p.ISBN 4931230229 長崎県 企画振興部 地域振興課。.

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港湾

港湾(こうわん、)とは、古くは泊(とまり)などから発展した港・湊(みなと)であり、島嶼・岬などの天然の地勢や防波堤などの人工構造物によって風浪を防いで、船舶が安全に停泊し人の乗降や荷役が行なえる海域と陸地を指す池田良穂監修 『船のすべてがわかる本』 ナツメ社 2009年2月9日発行 ISBN 9784816346408。水陸交通の結節点となる機能を持つ港湾には、物流・旅客輸送が円滑に行われるために各種の港湾施設が整備され、ポートオーソリティ(港務局・港湾局)・地方自治体などの組織によって管理・運営されている。.

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木口汽船

有限会社木口汽船(きぐちきせん)は、長崎県五島市の海運会社。五島列島の福江島と二次離島である久賀島・椛島を結ぶ航路を運航している。.

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新上五島町

新上五島町(しんかみごとうちょう)は、長崎県五島列島の中通島・若松島とその周囲の島を町域とする町である。現在では南松浦郡唯一の地方自治体となっている。.

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1951年

記載なし。

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1970年

記載なし。

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2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

福江港と長崎県の間の比較

長崎県が917を有している福江港は、53の関係を有しています。 彼らは一般的な29で持っているように、ジャカード指数は2.99%です = 29 / (53 + 917)。

参考文献

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