ブラウザよりも高速アクセス！石川県と能登半島間の類似点
石川県と能登半島は（ユニオンペディアに）共通で77ものを持っています: 加賀国、のと里山海道、のと鉄道七尾線、のと鉄道能登線、半島、宝達丘陵、宝達志水町、対馬海流、富山県、富山湾、富来町 (石川県)、山陰地方、崖、中能登町、七尾市、七尾線、七尾駅、七尾湾、志賀町、北前船、北鉄能登バス、北陸地方、和倉温泉、和倉温泉駅、カキ (貝)、内浦町、珠洲市、珠洲郡、福浦港、禄剛崎、...、穴水町、穴水駅、羽咋市、羽咋郡、産経新聞、田鶴浜町、白米千枚田、西日本旅客鉄道、鳳珠郡、鳳至郡、鹿島郡、鹿西町、輪島塗、輪島市、輪島駅、輪島朝市、能登半島地震、能登半島国定公園、能登島、能登キリコ祭り、能登国、能登空港、能登町、能登金剛、能越自動車道、能都町、舳倉島、門前町 (石川県)、金沢駅、蛸島駅、柳田村、気多大社、江戸時代、津幡駅、渤海使、朝鮮半島、本州、日本海、曽々木海岸、10月1日、1977年、1978年、1980年、2006年、2月1日、3月1日、9月1日。 インデックスを展開 (47 もっと) »
加賀国
加賀国（かがのくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。北陸道に属する。.
のと里山海道
のと里山海道（のとさとやまかいどう）は、石川県金沢市から同県鳳珠郡穴水町へ至る自動車専用道路である。石川県道60号金沢田鶴浜線、国道470号、石川県道1号七尾輪島線のそれぞれ一部から構成されている。かつては石川県道路公社管理の一般有料道路であった。無料化にあたって公募して決定された愛称は、ふるさと紀行「のと里山海道」（ふるさときこう「のとさとやまかいどう」） で、案内標識の表示はのと里山海道（Noto Satoyama Kaido）が使用される。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では千鳥台出入口から徳田大津ジャンクション (JCT) 間に「E86」、能越自動車道との重複区間である徳田大津JCTから穴水インターチェンジ (IC) 間に「E41」がそれぞれ割り振られている。.
のと鉄道七尾線
| 七尾線（ななおせん）は、石川県七尾市の七尾駅と石川県鳳珠郡穴水町の穴水駅を結ぶ、のと鉄道が運営する鉄道路線である。.
のと鉄道能登線
| 能登線（のとせん）は、かつて石川県鳳珠郡穴水町の穴水駅と石川県珠洲市の蛸島駅を結び、のと鉄道が運営していた鉄道路線である。.
半島
ボン岬半島 アラビア半島 伊豆半島（静岡県） 薩摩半島（鹿児島県） 平久保半島（沖縄県） 半島（はんとう）とは、3方位が水（海・川・湖など）に接している陸地のこと。「半島」とはラテン語のペニンシュラ（paeninsula・「ほぼ、半ば」を意味するpaeneと「島」を意味するinsulaの2語による造語.
宝達丘陵
宝達丘陵（ほうだつきゅうりょう）は、能登半島の基部、石川県と富山県にまたがる丘陵。海抜500m以上の山もあり宝達山地とも呼ぶこともある。両県境に沿う山地・丘陵のうち概ね倶利伽羅峠付近以北を指し、南は両白山地（加越山地）に連なる。 主な山として、三国山、宝達山（能登地方最高峰）、碁石ヶ峰、石動山などがある。北西側の断層の活動により隆起したものであり、北西側は邑知潟地溝帯となっている。 Category:日本の丘陵 Category:富山県の地形 Category:石川県の地形.
宝達志水町
宝達志水町（ほうだつしみずちょう）は、石川県の中部にある町。能登半島の付け根にあり、羽咋郡に属する。町内には能登地方の最高峰である宝達山（標高637メートル）を有する。 旧能登国最南部に近く、能登地方では最も加賀地方寄りの「口能登」（くちのと）に位置する。県庁所在地である金沢市への通勤率は15.3%（平成17年国勢調査）。 石川県の町は、平成の大合併より以前までは総て「まち」と読んでいたが、新設された当町と能登町は「ちょう」と読む。.
宝達志水町と石川県 · 宝達志水町と能登半島 ·
対馬海流
対馬海流（つしまかいりゅう、Tsushima Current）とは九州西方沖に分布する黒潮系の水塊と、東シナ海の沿岸水が混ざり合った海水が対馬海峡を通って日本海に流入する暖流である。対馬暖流とも呼ばれる。地理学者の市川健夫により、青潮というニックネームもつけられている。.
富山県
富山県（とやまけん）は、日本の都道府県の一つ。中部地方の日本海側、北陸地方のほぼ中央に位置する。県庁所在地は富山市。.
富山湾
富山県と富山湾 富山湾（とやまわん）は、北陸地方北東部に位置する湾。日本海では最大の外洋性内湾である。日本の湾のなかでも、水深の深さと魚の豊富さで知られている。また、春と冬には蜃気楼が発生することで知られる。これらが評価され2014年に世界で最も美しい湾クラブへの加盟が認められた。 能登半島の付け根にある大泊鼻（石川県七尾市）と生地鼻（富山県黒部市）を結んだ線よりも南側の海域を指す。 旧名は有磯海（ありそうみ）である。.
富来町 (石川県)
富来町（とぎまち）は、石川県能登地方にかつて存在した町である。 2005年（平成17年）9月1日に、志賀町と新設合併して新しい志賀町となり、自治体としては消滅した。.
富来町 (石川県)と石川県 · 富来町 (石川県)と能登半島 ·
山陰地方
山陰地方（さんいんちほう）は、日本の地域の一つであり、本州西部のうち日本海に面する地方である。名称は五畿七道の山陰道に因む。.
崖
トランゴ・タワーズ／カラコルム山脈の大断崖群。パキスタン領。氷食（氷河侵食）によって形成された。 崖（がけ、がい）とは、山や岸（海岸、河岸、湖岸）などの、険しく切り立った所『広辞苑』『大辞泉』をいう。地表の高度が急変する部分の急斜面との定義もできる。山腹の崖を日本語ではほき（崖『大辞林』第3版、歩危）、そわ（岨）、そば（岨）ともいうが、古語の趣がある。 垂直かそれに迫るほど切り立った崖は、古来の日本語で切岸/切り岸（きりぎし、きりきし）という。しかし現代語では断崖（だんがい）ということが多い。懸崖（けんがい）、絶崖（ぜつがい）ともいう。また、これらの同義語として、切り立った状態を壁に譬えた絶壁（ぜっぺき）があり、断崖に絶壁を合わせて断崖絶壁をいう強調表現もある。 英語では「崖」全般を "'''scarp'''"、「断崖」を "'''cliff'''" といい、日本語では後者の音写形「クリフ」が外来語として通用する。 日本の宅地造成規制法施行令の1条2項によれば「地表面が水平面に対し30度を超える角度をなす土地」としている。.
中能登町
中能登町（なかのとまち）は、石川県の能登半島中部にある町。.
七尾市
七尾市（ななおし）は、北陸地方の西部に位置する市で、石川県能登地方の中心市である。.
七尾線
七尾線（ななおせん）は、石川県河北郡津幡町の津幡駅から、石川県七尾市の和倉温泉駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.
七尾駅
| 七尾駅（ななおえき）は、石川県七尾市御祓（みそぎ）町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・のと鉄道の駅である。石川県の鉄道駅で最も東にある。.
七尾湾
能登島を囲む七尾湾（穴水町上空から） 七尾湾（ななおわん）は、石川県の能登半島に位置する湾である。.
志賀町
志賀町（しかまち）は、石川県羽咋郡にある町。本州の日本海側にある能登半島の、ほぼ中央に位置する。.
北前船
北前船（きたまえぶね）とは、江戸時代から明治時代にかけて日本海海運で活躍した、主に買積みの北国廻船（かいせん）の名称コトバンク。買積み廻船とは商品を預かって運送をするのではなく、航行する船主自体が商品を買い、それを売買することで利益を上げる廻船のことを指す。当初は近江商人が主導権を握っていたが、後に船主が主体となって貿易を行うようになる。上りでは対馬海流に抗して、北陸以北の日本海沿岸諸港から下関を経由して瀬戸内海の大坂に向かう航路（下りはこの逆）及び、この航路を行きかう船のことである。西廻り航路（西廻海運）の通称でも知られ、航路は後に蝦夷地（北海道・樺太）にまで延長された。.
北鉄能登バス
北鉄能登バス（ほくてつのとバス）は、石川県七尾市に本社を置く北陸鉄道グループのバス会社。.
北陸地方
北陸地方（ほくりくちほう）は、本州中央部に位置する中部地方のうち日本海に面する地域である。新潟県、富山県、石川県、福井県の4県『日本地名大百科』、小学館、1996年、p.1041 ISBN 4-09-523101-7、あるいは富山県、石川県、福井県の3県を指す。区別のため前者を「北陸4県」「新潟県を含む北陸地方」、後者を「北陸3県」などと表現することがある。北陸3県の繋がりについては「北陸3県について」の節を参照。 名称は、畿内から見て北方にある五畿七道の北陸道に由来し、中世以前では、この地域を北国（ほっこく）と称していた。.
和倉温泉
和倉温泉（わくらおんせん）は、石川県七尾市に位置する温泉である。.
和倉温泉駅
駅前風景 和倉温泉駅（わくらおんせんえき）は、石川県七尾市石崎町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・のと鉄道の駅である。.
和倉温泉駅と石川県 · 和倉温泉駅と能登半島 ·
カキ (貝)
イワガキの殻の例 イワガキ（三重県志摩産）非養殖物 殻を開いたところ カキ（牡蛎、蛎、牡蠣、蠣、牡蠇、蠇）は、ウグイスガイ目イタボガキ科とベッコウガキ科に属する二枚貝の総称、あるいはカキ目もしくはカキ上科に属する種の総称。海の岩から「かきおとす」ことから「カキ」と言う名がついたといわれる。古くから、世界各地の沿岸地域で食用、薬品や化粧品、建材（貝殻）として利用されている。 なお英語でカキを指す“oyster”という語は、日本語の「カキ」よりも広義に使われ、岩などに着生する二枚貝のうち形がやや不定形で表面が滑らかでないものであれば全てが含まれる。日本ではカキとは呼ばないアコヤガイ類を pearl oyster と言うほか、ウミギク科やかなり縁遠いキクザル科の貝類も oyster と呼ばれることがあるため、必ずしも oyster＝カキではない。.
内浦町
内浦町（うちうらまち）は、石川県珠洲郡に置かれていた町。.
珠洲市
洲市（すずし）は、石川県の北東部、能登半島の先端に位置する市。.
珠洲郡
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福浦港
福浦灯台 旧福浦灯台 福浦港（ふくらこう、ふくらみなと）は、石川県羽咋郡志賀町（旧富来町）にある地方港湾。かつては福良津、福良泊とも呼ばれていた。.
禄剛崎
剛崎（ろっこうさき、ろっこうざき）は、能登半島の先端に位置し、日本海に面する岬。所属自治体は石川県珠洲市。 古くから日本海航路の要所として重要視されていたため、隔絶された地の割には集落が発展した。特に一帯は海難事故が多かったため、航路を照らすのろしが古くから上げられていた場所であった。現在の珠洲という地名は「すすみ」（古訓で、のろしのこと）にちなむともいわれるほどであり、狼煙町、狼煙港、狼煙海岸などの地名が残っている。この狼煙は1883年（明治16年）に白亜の石造灯台、禄剛埼灯台が建設されるまで活躍していたという。 また、禄剛崎一帯には海岸段丘が発達、沿岸には千畳敷と呼ばれる海食台地が卓越しており、景観に優れる。能登半島国定公園の代表的な景勝地の一つで、灯台一帯は広場として整備されており、観光拠点として機能する。また、能登半島の外浦と内浦の双方にまたがるため、朝日と夕日が同じ場所で見られることでも知られる。.
穴水町
水町（あなみずまち）は、石川県の能登半島の中央に位置する町で、鳳珠郡に属している。.
穴水駅
水駅（あなみずえき）は石川県鳳珠郡穴水町字大町にある、のと鉄道七尾線の駅で、同線の終着駅である。.
羽咋市
羽咋市（はくいし）は、北陸地方の西部に位置し、石川県に属する市である。.
羽咋郡
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産経新聞
旧題字の看板を掲示する販売店も存在する 産経新聞（さんけいしんぶん、題字は産經新聞、英称：THE SANKEI SHIMBUN）は、産業経済新聞社が発行する日本の新聞。 産業経済新聞社はフジテレビジョンやニッポン放送、ポニーキャニオンなどとともにフジサンケイグループに属する。 大阪新聞の僚紙である日本工業新聞（1933年（昭和8年）6月20日創刊）を前身とし、時事新報の流れを汲む。キャッチフレーズは「モノをいう新聞」。.
田鶴浜町
浜町（たつるはままち）は、石川県北部にあった町である。2004年10月1日、七尾市等周辺1市2町との新設合併により、新・七尾市となった。.
白米千枚田
テレオ空中写真（1975年）。国土航空写真 白米千枚田（しろよねせんまいだ）は、石川県輪島市白米町の棚田である。数が多いので千枚田と呼ばれるが、「狭い田」からの転という説もある。最も小さい田の面積は、0.2平方メートル程度。 白米の千枚田の指定名称で2001年、国の名勝に指定された。.
白米千枚田と石川県 · 白米千枚田と能登半島 ·
西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 （インターネットアーカイブ）も参照。（にしにほんりょかくてつどう、）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本（ジェイアールにしにほん）。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
鳳珠郡
石川県鳳珠郡の範囲（1.穴水町 2.能登町 緑・桃：発足時の郡域） 鳳珠郡（ほうすぐん）は、石川県の郡。 以下の2町を含む。.
鳳至郡
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鹿島郡
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鹿西町
鹿西町（ろくせいまち）は、石川県能登地方にかつて存在した町である。 2005年3月1日、隣接する鹿島町・鳥屋町との合併で中能登町になった。.
輪島塗
輪島塗（わじまぬり）とは、石川県輪島市で生産される漆器である。.
輪島市
輪島市（わじまし）は、石川県北部に位置する市。能登半島北部の奥能登の中核となる市で、輪島塗や朝市ならびに御陣乗太鼓で全国的に有名である。.
輪島駅
輪島駅（わじまえき）は、石川県輪島市河井町にかつて存在したのと鉄道七尾線の駅である。 2001年、のと鉄道七尾線（穴水～輪島間）の廃止に伴い廃駅になった。廃止後駅跡は整備され、道の駅輪島「ふらっと訪夢」となった。のと鉄道転換後もみどりの窓口が設置されていたことが特筆される。 本項では、列車の運行されていた現役時を中心に記述する。現在の状況や画像については道の駅輪島を参照されたい。.
輪島朝市
輪島朝市 輪島朝市（わじまあさいち）は、石川県輪島市で開かれる朝市である。千葉県勝浦市の勝浦朝市、岐阜県高山市の宮川朝市、佐賀県唐津市呼子町の呼子朝市と並ぶ、日本四大朝市のひとつに数えられる。.
能登半島地震
能登半島地震（のとはんとうじしん）は、2007年（平成19年）3月25日9時41分58秒（JST）に石川県輪島市西南西沖40kmの日本海で発生した、マグニチュード（M）6.9（気象庁暫定値）の地震。地震空白域とされる地域で発生した。気象庁はこの地震を平成19年（2007年）能登半島地震（Noto Hanto Earthquake in 2007）と命名した。以下、時刻は全てJSTで表記する。.
能登半島国定公園
能登半島国定公園（のとはんとうこくていこうえん）は、石川県・富山県を跨ぐ、能登半島の海岸を主体に指定されている国定公園である。日本海側の“外浦”と富山湾側の“内浦”で対称的な景観が見られる。指定面積は9,672ha。1968年5月1日に指定された。.
石川県と能登半島国定公園 · 能登半島と能登半島国定公園 ·
能登島
能登島（のとじま）は、石川県七尾市の七尾湾を塞ぐ形で浮かぶ島。面積46.782。周囲長71.9km。 一島で一町（能登島町）だったが、2004年10月1日合併により七尾市の一部になった。能登半島国定公園に含まれる。.
能登キリコ祭り
能登キリコ祭り（のとキリコまつり）は、石川県の能登半島各地で行われる祭りである。.
能登国
能登国（のとのくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。北陸道に属する。.
能登空港
上空俯瞰 能登空港（のとくうこう、Noto Airport）は、石川県の能登半島北部にある地方管理空港。愛称はのと里山空港（のとさとやまくうこう）。 また、ターミナルビルや駐車場などの施設を共用している道の駅のと里山空港についても本項で述べる。.
能登町
能登町（のとちょう）は、石川県の能登半島北部に位置する鳳珠郡の町。.
能登金剛
六十余州名所図会 『能登 瀧之浦』 能登金剛（のとこんごう）は、石川県能登地方羽咋郡志賀町に位置する景勝地である。.
能越自動車道
水IC方向を撮影 能越自動車道（のうえつじどうしゃどう、NOETSU EXPRESSWAY）は、石川県輪島市の輪島ICから富山県砺波市の小矢部砺波JCTまで能登半島を縦断する総延長約117キロメートル (km) の高規格幹線道路である。国道470号の自動車専用道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路））に指定されている。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では東海北陸自動車道と共に「E41」が割り振られている。 起点と終点に関して、高規格幹線道路としての能越自動車道については、第四次全国総合開発計画（四全総）における高規格幹線道路構想一覧に「砺波 - 能登」の記述があり、国土交通省道路局の施策紹介・道路行政の解説における高規格幹線道路網図 においても「起点：砺波市、終点：輪島市」の記述がある。一方、国道470号としては、後述のとおり政令において「起点：輪島市、終点：砺波市」とされており、起終点がこれと逆転している。更に、一方の端点である小矢部砺波ジャンクションは砺波市と小矢部市の市境に位置している。 このため、各文献においても起終点の記述が異なっており、公的機関の資料等にも能越自動車道は、「石川県輪島市 - 富山県砺波市」とする資料、「輪島市を起点とし…小矢部市に至る」とする資料等が存在している。 本項目においては、特記無き限り四全総における高規格幹線道路構想に基づく「起点：砺波市、終点：輪島市」として記す。.
能都町
能都町（のとまち）は、石川県能登半島の中北部にあった奥能登の町。名称は、能登の都へという願望に由来する。 2005年3月1日に鳳至郡柳田村・珠洲郡内浦町と合併して、鳳珠郡（ほうすぐん）能登町（のとちょう）となった。.
舳倉島
舳倉島（へぐらじま）は、石川県能登半島の北約50km「帝国書院｜高校の先生のページ 高等学校 地理・地図資料」より（2017年6月18日閲覧）の日本海上に浮かぶ島である。輪島市海士町（あままち）に属する。.
門前町 (石川県)
前町（もんぜんまち）は、石川県の能登半島西部に位置していた町。鳳珠郡（旧鳳至郡）に属し、曹洞宗大本山總持寺の門前町として知られていた。 2006年2月1日に隣接する輪島市と新設合併。合併に伴い、門前町の町域は、輪島市門前町となった。.
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金沢駅
金沢駅（かなざわえき）は、石川県金沢市木ノ新保町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・IRいしかわ鉄道の駅。 なお、当駅兼六園口側に存在する北陸鉄道浅野川線の北鉄金沢駅（ほくてつかなざわえき）や、かつて存在した北陸鉄道金沢市内線の金沢駅前停留場（かなざわえきまえていりゅうじょう）についても解説する。.
蛸島駅
蛸島駅（たこじまえき）は、石川県珠洲市正院町にあった、のと鉄道能登線の駅（廃駅）。能登線の終着駅であった。能登線の廃線に伴い、2005年（平成17年）に廃止された。.
柳田村
柳田村（やなぎだむら）は、石川県鳳至郡にあった村。県北部に位置し、能登半島では唯一海に面していない内陸の村であった。 いわゆる「平成の大合併」により、石川県に残る最後の村となっていたが、2005年3月1日に鳳至郡能都町・珠洲郡内浦町と合併して、鳳珠郡（ほうすぐん）能登町（のとちょう）となった。.
気多大社
気多大社（けたたいしゃ、正式名：氣多大社）は、石川県羽咋市寺家町にある神社。式内社（名神大社）、能登国一宮。旧社格は国幣大社で、現在は神社本庁に属さない単立神社。旧称は「気多大神宮」。.
江戸時代
江戸時代（えどじだい）は、日本の歴史において徳川将軍家が日本を統治していた時代である。徳川時代（とくがわじだい）とも言う。この時代の徳川将軍家による政府は、江戸幕府（えどばくふ）あるいは徳川幕府（とくがわばくふ）と呼ぶ。 藩政時代（はんせいじだい）という別称もあるが、こちらは江戸時代に何らかの藩の領土だった地域の郷土史を指す語として使われる例が多い。.
津幡駅
津幡駅（つばたえき）は、石川県河北郡津幡町字南中条にある、IRいしかわ鉄道・西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。両社の共同使用駅であり、IRいしかわ鉄道が駅を管轄する。.
渤海使
渤海使（ぼっかいし）は、渤海より日本を訪問した使節である。728年から922年までの間に34回（このほか遼による派遣が1度）の使節が記録に残っている。.
朝鮮半島
朝鮮半島（ちょうせんはんとう、）は、ユーラシア大陸の中緯度の東端に位置する半島。 陸地の幅が最も狭くなるのは平壌のやや北の平安南道 - 咸鏡南道だが、とくに人文地理学で「朝鮮半島」と言った場合は半島最狭部より北の、豆満江や鴨緑江などによって隔てられる伝統的な中朝国境より南を指すのが普通であり、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）と大韓民国（韓国）を擁する。済州島を含めた朝鮮地域全体を指して用いられることも多い。このように、自然地形の名称というよりは政治的・文化的・歴史的な文脈において、朝鮮の同義語として使われることが少なくない。1948年に建国された韓国における呼称は韓半島（かんはんとう、）である。.
本州
本州（ほんしゅう）は、島国である日本の最大の島である島国（領土がすべて島から成る国）である日本を構成する6,852の島に対する『国土交通省』による区分け 6,852島（本土 5島 ・ 離島 6,847島）。 『国土交通省』サイト 離島振興課 離島とは（島の基礎知識）2009年11月27日閲覧。ただし、島について地理学上はこのような分類・区分けはない。（島 ：オーストラリア大陸の面積未満で、四方を水域に囲まれる陸地）。極東そして東アジアの沿岸沖に位置し、最高標高3,776m、面積227,942.85km2。世界の島の中では、面積はインドネシアのスマトラ島に次ぐ第7位、人口はジャワ島に次ぐ第2位である。 地質学や考古学などでは本州島という名称も使用される。 本州には34の地方公共団体がある（1都2府31県）。日本国内では、本州とその付随する島を合わせて「本州地方」と言うが、単に「本州」と呼称する場合もある。 「本州」という名は、日本の主要な島であることに由来し、古代の呼称は「'''秋津島'''」・「'''秋津洲'''」（あきつしま、あきづしま）などが知られる（本州#歴史書における呼称）。.
日本海
日本海の位置 日本海（にほんかい）は、西太平洋の縁海で、日本列島、朝鮮半島、沿海州などに囲まれた海である。.
曽々木海岸
曽々木海岸（そそぎかいがん）は、石川県輪島市にある海岸。能登半島有数の景勝地で、国の名勝および天然記念物に指定されている。海岸の背後に岩倉山が迫り込んでいたことから、「能登の親不知」と呼ばれるほどの難所として知られた。 主に流紋岩からなる岩盤が日本海の荒波によって浸食、無数の奇岩が見られる。主な奇勝として権現岩、窓岩、水門岩などの奇岩、また行者穴と呼ばれる洞門などがある。中でも窓岩は板状の岩の真ん中に窓の如く穴が開いた奇岩で、同公園のシンボル。窓岩ポケットパークが整備されており、観光拠点にもなっている。 輪島市と珠洲市の境界にある垂水の滝は直接海に注ぎ込む滝である。冬場は強風のために水が舞い上がり、滝壺に水が落ちてこない。この現象は全国でも大変珍しい。.
曽々木海岸と石川県 · 曽々木海岸と能登半島 ·
10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
10月1日と石川県 · 10月1日と能登半島 ·
1977年
記載なし。
1977年と石川県 · 1977年と能登半島 ·
1978年
記載なし。
1978年と石川県 · 1978年と能登半島 ·
1980年
この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.
1980年と石川県 · 1980年と能登半島 ·
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
2006年と石川県 · 2006年と能登半島 ·
2月1日
2月1日（にがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から32日目にあたり、年末まであと333日（閏年では334日）ある。.
3月1日
3月1日（さんがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から60日目（閏年では61日目）にあたり、年末まであと305日ある。.
9月1日
9月1日（くがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から244日目（閏年では245日目）にあたり、年末まではあと121日ある。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何石川県と能登半島ことは共通しています
- 何が石川県と能登半島間の類似点があります
石川県と能登半島の間の比較
能登半島が127を有している石川県は、1012の関係を有しています。 彼らは一般的な77で持っているように、ジャカード指数は6.76%です = 77 / (1012 + 127)。
参考文献
この記事では、石川県と能登半島との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
