発電ブレーキと省エネルギー

発電ブレーキと省エネルギーの違い

発電ブレーキ vs. 省エネルギー

電ブレーキ（はつでんブレーキ）とは、電気動力で駆動される車両や機器におけるブレーキ方式の一種である。ダイナミック・ブレーキ(Dynamic Brake)とも呼ばれる。鉄道車両や産業機器において広く用いられている。直流電動機の場合、電動機への給電を止めて通常の駆動を停止し、ブレーキを掛ける際、電動機に抵抗器を介した閉回路を構成して、通常の出力側（車両では車輪）の回転により、電動機を回転させると、電動機が発電機として働き、逆起電力（フレミング右手の法則）が発生し電気が流れ、それが抵抗器を介した閉回路を通って自らの電動機に戻ることで、電動機内で通常の回転とは逆の回転抵抗を生じさせ（フレミング左手の法則）電動機に制動力を得る。抵抗器は走行中の運動エネルギーを電気エネルギーに変換してジュール熱を発生させる。ブレーキ力は、抵抗器の容量によって変化する。なお、広義には回生ブレーキもこの部類に含まれるが、通常「発電ブレーキ」と表現した場合は、前述の抵抗器によるものを指す。また、発電ブレーキと回生ブレーキを合わせて「電気ブレーキ（電気制動）」と呼ぶことが多いが、その略称である「電制」は専ら発電ブレーキを指す場合が多い。. 省エネルギー（しょうエネルギー）とは、同じ社会的・経済的効果をより少ないエネルギーで得られるようにすることである。略して省エネと言われることも多い。.

発電ブレーキと省エネルギー間の類似点

発電ブレーキと省エネルギーは（ユニオンペディアに）共通で2ものを持っています: 燃費、電力量。

燃費

燃費（ねんぴ）は、燃料（ガソリン、軽油など）の単位容量あたりの走行距離、もしくは一定の距離をどれだけの燃料で走れるかを示す指標である。使用する燃料、タイヤ空気圧、路面状況、エンジンオイルの種類、積載重量、走行パターンなどで変化する。.

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電力量

電力量（でんりょくりょう、electric(al) energy）は、電力 (electric power) を時間積分したものである。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

何発電ブレーキと省エネルギーことは共通しています
何が発電ブレーキと省エネルギー間の類似点があります

発電ブレーキと省エネルギーの間の比較

省エネルギーが116を有している発電ブレーキは、57の関係を有しています。彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は1.16%です = 2 / (57 + 116)。

参考文献

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