田鶴浜インターチェンジと石川県

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田鶴浜インターチェンジと石川県の違い

田鶴浜インターチェンジ vs. 石川県

浜インターチェンジ（たつるはまインターチェンジ）とは、石川県七尾市にある能越自動車道上のインターチェンジである。. 石川県（いしかわけん）は、日本の都道府県の一つ。本州の中央部、日本海側の北陸地方に位置する。県域は令制国 の加賀国と能登国 に当たる。県庁所在地は金沢市。.

富山県道・石川県道18号氷見田鶴浜線

富山県道・石川県道18号氷見田鶴浜線（とやまけんどう・いしかわけんどう18ごう ひみたつるはません）とは、富山県氷見市と石川県七尾市を結ぶ主要地方道（富山県道・石川県道）である。.

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七尾市

七尾市（ななおし）は、北陸地方の西部に位置する市で、石川県能登地方の中心市である。.

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平成

平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.

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徳田大津ジャンクション

徳田大津ジャンクション（とくだおおつジャンクション）とは、石川県羽咋郡志賀町および同県七尾市の能越自動車道およびのと里山海道上にあるジャンクションである。.

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国道249号

国道249号（こくどう249ごう）は、石川県七尾市から同県金沢市に至る一般国道である。.

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田鶴浜インターチェンジ

浜インターチェンジ（たつるはまインターチェンジ）とは、石川県七尾市にある能越自動車道上のインターチェンジである。.

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能越自動車道

水IC方向を撮影 能越自動車道（のうえつじどうしゃどう、NOETSU EXPRESSWAY）は、石川県輪島市の輪島ICから富山県砺波市の小矢部砺波JCTまで能登半島を縦断する総延長約117キロメートル (km) の高規格幹線道路である。国道470号の自動車専用道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路））に指定されている。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では東海北陸自動車道と共に「E41」が割り振られている。 起点と終点に関して、高規格幹線道路としての能越自動車道については、第四次全国総合開発計画（四全総）における高規格幹線道路構想一覧に「砺波 - 能登」の記述があり、国土交通省道路局の施策紹介・道路行政の解説における高規格幹線道路網図 においても「起点：砺波市、終点：輪島市」の記述がある。一方、国道470号としては、後述のとおり政令において「起点：輪島市、終点：砺波市」とされており、起終点がこれと逆転している。更に、一方の端点である小矢部砺波ジャンクションは砺波市と小矢部市の市境に位置している。 このため、各文献においても起終点の記述が異なっており、公的機関の資料等にも能越自動車道は、「石川県輪島市 - 富山県砺波市」とする資料、「輪島市を起点とし…小矢部市に至る」とする資料等が存在している。 本項目においては、特記無き限り四全総における高規格幹線道路構想に基づく「起点：砺波市、終点：輪島市」として記す。.

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1998年

この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.

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