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狭隘道路と都道府県道

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

狭隘道路と都道府県道の違い

狭隘道路 vs. 都道府県道

狭隘道路(きょうあいどうろ)とは、法律上の定義はないが、行政(都道府県・市町村)が使用する場合は、主に幅員4m未満の2項道路を指す。国土交通省の補助事業(狭あい道路整備等促進事業)では、建築基準法第42条第2項・第3項の指定を受けた道路(2項道路・3項道路)、未指定の通路などを狭あい道路としている。自治体によっては細街路とも呼ぶ。 狭隘道路では、自治体の支援で拡幅が行われたり、狭隘道路そのものを避けるようにバイパスを建設することもある。 バス路線のうち、対面交通の難しい区間などを狭隘路線と呼ぶことがある。. 都道府県道(とどうふけんどう)とは、日本における道路の種類のひとつ。道路法で指定された道路で、都道府県知事が認定し、その都道府県が管理をしている。.

狭隘道路と都道府県道間の類似点

狭隘道路と都道府県道は(ユニオンペディアに)共通の1のものを持っています: 酷道

酷道

酷道の典型例(国道425号、奈良県下北山村) 酷道(こくどう)とは、日本の道路の俗語で、一般国道のうち乗用車による通行が困難であるなど文字通り「酷(ひど)い状態の国道」を、「国道」の読み(こくどう)に引っ掛けて揶揄するものである。古くは1958年(昭和33年)に書かれた阿川弘之の紀行文『東北国道二千キロ』、道路地図『ツーリングマップルR 九州・沖縄』(昭文社 2007年1版1刷 ISBN 978-4-398-65707-7)国道265号の旧道である国見峠に対して用いられている。国見峠が国道265号の路線として指定されていた時代に発刊された『ツーリングマップ』1991年版も同様。や自治体史、新聞、紀行記、国会発言にも使用例がみられる。.

狭隘道路と酷道 · 都道府県道と酷道 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

狭隘道路と都道府県道の間の比較

都道府県道が122を有している狭隘道路は、15の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.73%です = 1 / (15 + 122)。

参考文献

この記事では、狭隘道路と都道府県道との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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