ブラウザよりも高速アクセス！
69 関係: すす、マグネトー、チャンピオン (自動車)、バルブ、ポロニウム、モータースポーツ、レアメタル、レシプロエンジン、ロバート・ボッシュ (企業)、ロータリーエンジン、ボルト (単位)、ブリスク、プラグコード、ピストン、デルコ・エレクトロニクス、デンソー、ディストリビューター、ファイアストン、ドイツ、ニッケルクロム鋼、ニッケル鋼、ニクロム、ニコラ・テスラ、ダイレクトイグニッション、アレッサンドロ・ボルタ、アース、イリジウム、インターネットアーカイブ、イギリス、イグニッションコイル、カムシャフト、カール・ベンツ、キャパシター・ディスチャージド・イグニッション、クランクシャフト、グローエンジン、ケルビン、コネクティングロッド、シーメンス、シール (工学)、ジャン＝ジョゼフ・エティエンヌ・ルノアール、ジュール熱、内燃機関、回路、火花点火内燃機関、磁器、端子一覧、絶縁体、絶縁破壊、点火、点火装置、...、点火時期、燃焼、燃料、燃料噴射装置、白金、DOHC、銅、航空機、自動車、酸化アルミニウム、雲母、電極、抵抗、機関 (機械)、混合気、有鉛ガソリン、日立製作所、日本特殊陶業、拡大鏡。 インデックスを展開 (19 もっと) »
すす
すす（煤）は、有機物が不完全燃焼を起こして生じる炭素の微粒子や、建築物の天井などに溜まるきめの細かい埃のことである。 概ね過去の生活様式となったが、室内の照明に油脂やロウソクを使用したり、暖房に囲炉裏や暖炉を使うことで、すすが室内に溜まるのが日常であった。今でもこうした照明を用いる寺院や教会では、すすが発生している。また、燃焼に伴う煙中の微粒子だけに限らず、室内に溜まる細かな粒子状の汚れを指してすすと呼ぶことがある。 すすの実体は詳しくは解明されていない。すすは物質としては黒鉛に近いが、薄膜状にならず、微細な粒子が多数寄り集まって構成されているのが判っている。.
マグネトー
マグネトー(magneto)は、永久磁石を用いて高電圧の交流電気を発電する機構で、内燃機関の点火装置を構成する部品の一つとして点火プラグへの点火電圧を供給するためにも用いられる。なお、発電装置に対する名称のため磁石のマグネット(magnet)とは異なり「マグネトー」が正確な日本語発声である。.
新しい！!: 点火プラグとマグネトー · 続きを見る »
チャンピオン (自動車)
チャンピオン（Champion ）はアメリカ合衆国の点火プラグ製造会社である。1907年にアメリカのボストンにてストラナハン兄弟により設立され、世界初の量産自動車であるフォード・モデルT以来、世界の自動車メーカーに採用され続けている。.
新しい！!: 点火プラグとチャンピオン (自動車) · 続きを見る »
バルブ
バルブ（valve）は、液体や気体の配管など、流体が通る系統において設けられる流れの方向・圧力・流量の制御を行う機器の総称石福昭監修・中井多喜雄著 『建築設備用語辞典』技報堂出版 p.563 1998年。特に用途や種類などを表す修飾語が付く場合には「弁（べん）」という語が用いられる。この「弁」の元の用字は“瓣”すなわち花弁・はなびらを意味する。 手動操作バルブのほか、電動弁など動力化により遠隔操作可能なバルブもある。また、一部の工場作業者はベルブと言い換える場合がある。 バルブには、流体の種類（液体、気体）、性質（可燃性、毒性、腐食性、圧力、温度）、特性、さらには、バルブ本体の材料（金属、非金属）により、豊富な種類の構造のものがある。一般生活においては水道、ガス、給湯器などの家庭用や、タンクや、ボンベを初めとした産業設備、金管楽器等に使用されている。 イギリス英語においては真空管を、電気信号の開閉スイッチの役割を果たすことから thermionic valve, radio valve と呼んでいる。.
ポロニウム
ポロニウム（polonium）は原子番号84の元素。元素記号は Po。漢字では。安定同位体は存在しない。第16族元素の一つ。銀白色の金属（半金属）。常温、常圧で安定な結晶構造は、単純立方晶 (α-Po)。36 以上で立方晶から菱面体晶 (β-Po) に構造相転移する。.
新しい！!: 点火プラグとポロニウム · 続きを見る »
モータースポーツ
モータースポーツ（motorsports）とは、人間の筋肉以外の機械的なモーターやエンジンなどの原動機を使用して稼働する乗り物を用いて行われる競技・スポーツ。カテゴリと呼ばれる競技ランクや競技種別の違いによって定められたルールやレギュレーションに従い「速さ」を競う競技である。 広義においてはモーターボートや飛行機など、いわゆる「車両」以外の乗り物を用いて行われるものを含めてモータースポーツと指す。陸上を走る四輪自動車やモーターサイクル（オートバイ）などの車両を使用したものが一般的であるため、それらを指す場合が多い。自動車を用いて行われる競技については自動車競技、オートバイを用いて行われる競技についてはオートバイ競技を参照のこと。.
新しい！!: 点火プラグとモータースポーツ · 続きを見る »
レアメタル
レアメタル「希少な金属」を意味する「レアメタル」は和製英語での用法で、英語におけるrare metalは希土類元素（rare earth）と同義である。、希少金属（きしょうきんぞく）は、非鉄金属のうち、様々な理由から産業界での流通量・使用量が少なく希少な金属。 レアメタルは非鉄金属全体を呼ぶ場合もあるが、狭義では、鉄、銅、亜鉛、アルミニウム等のベースメタル（コモンメタルやメジャーメタルとも呼ばれる）や金、銀などの貴金属以外で、産業に利用されている非鉄金属を指す中村繁夫『レアメタル資源争奪戦』日刊工業新聞社 2007年8月25日初版第4刷発行 ISBN 978-4-526-05813-4。「レアメタル」は、日本独自の用語であり、海外では「マイナーメタル」と呼ばれる。.
新しい！!: 点火プラグとレアメタル · 続きを見る »
レシプロエンジン
レシプロエンジン（英語：reciprocating engine）は、往復動機関あるいはピストンエンジン・ピストン機関とも呼ばれる熱機関の一形式である。 燃料の燃焼による熱エネルギーを作動流体の圧力（膨張力）としてまず往復運動に変換し、ついで回転運動の力学的エネルギーとして取り出す原動機である。燃焼エネルギーをそのまま回転運動として取り出すタービンエンジンやロータリーエンジンと対置される概念でもある。 レシプロエンジンは、自動車や船舶、20世紀前半までの航空機、非電化の鉄道で用いられる鉄道車両、といった乗り物の動力源としては最も一般的なもので、他に発電機やポンプなどの定置動力にも用いられる。.
新しい！!: 点火プラグとレシプロエンジン · 続きを見る »
ロバート・ボッシュ (企業)
バート・ボッシュ（Robert Bosch GmbH）とは、ドイツを本拠とする自動車部品と電動工具のメーカーである。日本法人はボッシュ株式会社。電動工具は赤いロゴが特徴。.
新しい！!: 点火プラグとロバート・ボッシュ (企業) · 続きを見る »
ロータリーエンジン
ータリーエンジンのローター（マツダミュージアム、2005年2月撮影） ロータリーエンジン（）とは、一般的なレシプロエンジンのような往復動機構による容積変化ではなく、回転動機構による容積変化を利用して、熱エネルギーを回転動力に変換して出力する原動機である。 ドイツの技術者フェリクス・ヴァンケルの発明による、三角形の回転子（ローター）を用いるオットーサイクルエンジンが実用化されている。ヴァンケル型ロータリーエンジンとレシプロエンジンとでは構造は大きく異なるが、熱機関としては同等に機能する。本項ではこのヴァンケルエンジン（）について述べる。.
新しい！!: 点火プラグとロータリーエンジン · 続きを見る »
ボルト (単位)
ボルト（volt、記号：V）は、電圧・電位差・起電力の単位である。名称は、ボルタ電池を発明した物理学者アレッサンドロ・ボルタに由来する。 1ボルトは、以下のように定義することができる。表現の仕方が違うだけで、いずれも値は同じである。.
新しい！!: 点火プラグとボルト (単位) · 続きを見る »
ブリスク
ブリスク（blisk、bladed diskのかばん語）とは別々になっていたターボ機械のローターディスクとブレードを鋳造や機械加工、溶接によって一体化した部品のことである。この語彙は主に航空宇宙用エンジンの設計分野で使用される。ブリスクは統合回転翼（integrally bladed rotors、IBR）と呼ばれることもある。.
新しい！!: 点火プラグとブリスク · 続きを見る »
プラグコード
プラグコード(spark plug cord)は火花点火内燃機関の点火プラグに高電圧の点火電流を供給するための電線である。ハイテンションコード(high tension cord)と呼ばれる場合もある。.
新しい！!: 点火プラグとプラグコード · 続きを見る »
ピストン
ピストン(Piston)とは、機械部品の一種。中空の円筒形の部品の内側にはまりこむ円筒形のものの一般的な名称。ガソリンエンジンやディーゼルエンジンなどの内燃機関や、蒸気機関やスターリングエンジンなどの外燃機関に使われるほか、注射器の内筒や管楽器の音程を決めるバルブ部分にも使われているほか、身近な利用例に水洗便器用洗浄弁であるフラッシュバルブのピストンバルブがある。 以下、本稿ではレシプロエンジンのピストンについて述べる。.
新しい！!: 点火プラグとピストン · 続きを見る »
デルコ・エレクトロニクス
デルコ・エレクトロニクス・コーポレーション（Delco Electronics Corporation ）は電子機器の開発・製造をおこなっていた会社。1909年、米国オハイオ州デイトンに創立。1920年からゼネラルモーターズ(GM)子会社、以降GM傘下での合併などで子会社内を移動。1926年「デルコ＝レミー」、1985年「GM・ヒュー・エレクトロニクス(GMHE)」社内事業部、1997年「デルファイ・オートモーティブ・システムズ」。現在はGMの一部門ACデルコなどでブランド名として使用されている。.
新しい！!: 点火プラグとデルコ・エレクトロニクス · 続きを見る »
デンソー
株式会社デンソー（）は、日本の愛知県刈谷市を本拠におく自動車部品メーカーである。2009年（平成12年）以来、自動車部品世界シェア第1位を維持している。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。.
新しい！!: 点火プラグとデンソー · 続きを見る »
ディストリビューター
ディストリビューター(Distributor)は、火花点火内燃機関の点火装置を構成する部品のひとつで、点火電流を各気筒の点火プラグに分配する装置である。デスビと略して呼ばれる場合もある。.
新しい！!: 点火プラグとディストリビューター · 続きを見る »
ファイアストン
ブリヂストン・アメリカズ・インク（Bridgestone Americas, Inc.）は、アメリカ合衆国のゴム、タイヤメーカーで、日本のブリヂストン社の北米におけるタイヤ製造・卸売事業子会社。 旧社名はブリヂストン・ファイアストン・ノースアメリカン・タイヤ（Bridgestone Firestone North American Tire 、LLC)。.
新しい！!: 点火プラグとファイアストン · 続きを見る »
ドイツ
ドイツ連邦共和国（ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland）、通称ドイツ（Deutschland）は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ（ドイツ民主共和国）の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.
ニッケルクロム鋼
ニッケルクロム鋼（ニッケルクロムこう、nickel chromium steel）とは、炭素鋼に1.0 - 3.5%のニッケル、0.2 - 1.0%のクロムが添加された合金鋼の一種。耐食性・耐磨耗性に優れている。構造用合金鋼の中では初期に開発されたもので、砲身用の材料として発達した。.
新しい！!: 点火プラグとニッケルクロム鋼 · 続きを見る »
ニッケル鋼
ニッケル鋼（-こう）とは、合金鋼のうち炭素鋼にニッケル(Ni)を加えた組成をもつものである。 一般的な炭素鋼はある温度（転移温度、遷移温度）以下で急に脆化する。低温用ニッケル鋼はこの欠点を改善したもので、ニッケルを添加したことで転移温度が下がり、低温でも脆化しにくくなっている。この特長から低温での脆化を避けたい用途に使われる。実用例としては液化天然ガスの低温貯蔵タンク、LPG船がある。 なおニッケル鋼は、ニッケル添付によりフェライトが強化されているため、常温においても炭素鋼より靱性が高い。しかし強靱さの割には高価なため、低温での靱性を確保する特別な必要がない場面では普通は他の合金鋼を使う（クロムやマンガンに比して高価）。.
新しい！!: 点火プラグとニッケル鋼 · 続きを見る »
ニクロム
ニクロム（Nichrome）はニッケルとクロムを中心とした合金。電気抵抗が大きいため、発熱素子として、電気ストーブなどによく使われる。 「ニクロム線」は、電熱線の代名詞ともなっている。後発で、多くの特性でより優れた 鉄・クロム・アルミニウム合金のカンタル（登録商標、:en:Kanthal）に電熱線の主役が移ったが、「カンタル」が一般に知られていないため、カンタル線もニクロム線と呼ばれることがある。 ※数値については誤記の可能性があります。 ニクロムは米国ドライバーハリス社の登録商標であった。Nichromeと表記される。 1905年、技師のアルバート・マーシュによって開発された。 ニッケルを80 %含んだものをニクロム80と言い、NCH-1相当である。また、ニッケルを60 %含んだものをニクロム60と言い、NCH-2相当である。その他に40 %、20 %等が有る。 鉄クロム合金に比べ勝る主な特性として耐酸化雰囲気特性、耐クリープ性が挙げられる。 なお、「ニクロム」の１文字目がカタカナの「ニ」であるのに対して、「二クロム酸カリウム」などの場合は、１文字目が漢字の「二」となっている。.
新しい！!: 点火プラグとニクロム · 続きを見る »
ニコラ・テスラ
ラボラトリーでの実験風景。 ニコラ・テスラ（Никола Тесла, Nikola Tesla, 1856年7月10日 - 1943年1月7日）は、19世紀中期から20世紀中期の電気技師、発明家である。交流電気方式、無線操縦、蛍光灯、空中放電実験で有名なテスラコイルなど多数の発明や、「世界システム」なる全地球的送電システムなど壮大な提唱もあり、磁束密度の単位「テスラ」にその名を残している。 8つの言語に堪能で、詩作、音楽、哲学にも精通し、電流戦争ではトーマス・エジソンのライバルだった。.
新しい！!: 点火プラグとニコラ・テスラ · 続きを見る »
ダイレクトイグニッション
ダイレクトイグニッション (Direct ignition) は火花点火内燃機関の点火装置の方式の一つで、ディストリビューターを介さずにイグニッションコイルで発生させた点火電流を直接点火プラグに供給する方式である。ダイレクトイグニッションを採用する点火装置全体を指してダイレクトイグニッションシステムと呼ぶ場合もある。.
新しい！!: 点火プラグとダイレクトイグニッション · 続きを見る »
アレッサンドロ・ボルタ
アレッサンドロ・ジュゼッペ・アントニオ・アナスタージオ・ヴォルタ伯爵（Il Conte Alessandro Giuseppe Antonio Anastasio Volta、1745年2月18日 - 1827年3月5日）は、イタリアGiuliano Pancaldi, "Volta: Science and culture in the age of enlightenment", Princeton University Press, 2003.
新しい！!: 点火プラグとアレッサンドロ・ボルタ · 続きを見る »
アース
* Earth - 地球、地の意。.
イリジウム
イリジウム（iridium ）は原子番号77の元素。元素記号は Ir。 白金族元素の一つで、単体では白金に似た白い光沢（銀白色）を持つ金属（遷移金属）として存在する。.
新しい！!: 点火プラグとイリジウム · 続きを見る »
インターネットアーカイブ
旧インターネットアーカイブ本部（1996年 - 2009年11月） インターネットアーカイブ (The Internet Archive) は、WWW・マルチメディア資料のアーカイブ閲覧サービスとして有名なウェイバックマシン (Wayback Machine)を運営している団体である。本部はカリフォルニア州サンフランシスコのリッチモンド地区に置かれている。 アーカイブにはプログラムが自動で、または利用者が手動で収集したウェブページのコピー（ウェブアーカイブ）が混在しており、これは「WWWのスナップショット」と呼ばれる。ほか、ソフトウェア・映画・本・録音データ（音楽バンドなどの許可によるライブ公演の録音も含む）などがある。アーカイブは、それらの資料を無償で提供している。.
新しい！!: 点火プラグとインターネットアーカイブ · 続きを見る »
イギリス
レートブリテン及び北アイルランド連合王国（グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく、United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland）、通称の一例としてイギリス、あるいは英国（えいこく）は、ヨーロッパ大陸の北西岸に位置するグレートブリテン島・アイルランド島北東部・その他多くの島々から成る同君連合型の主権国家である。イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドの4つの国で構成されている。 また、イギリスの擬人化にジョン・ブル、ブリタニアがある。.
新しい！!: 点火プラグとイギリス · 続きを見る »
イグニッションコイル
イグニッションコイル(Ignition coil)は火花点火内燃機関の点火プラグで放電するための高電圧を作り出す変圧器である。日本語では点火コイルと呼ばれるほか、英語ではスパークコイル(spark coil)と呼ばれることもある。.
新しい！!: 点火プラグとイグニッションコイル · 続きを見る »
カムシャフト
ムシャフト カムシャフト (camshaft) とは、エンジンの構成部品の一つで、バルブを開閉する各気筒のカムをまとめて1本に備えているシャフト（軸）である。断面が卵型のカムが複数連なったもので、回転の中心と外周までの距離は一定ではない。カムシャフトはクランクシャフトからのタイミングベルトなどにより回転が伝えられている。4ストローク機関ではクランクシャフトが2回転する間に、カムシャフトは1回転する。多くの2ストローク機関では使用されない部品である。 また、鉄道車両の電気車（電気機関車、電車）のうち、間接式抵抗制御方式の主制御器で、抵抗器のつなぎ替え（速度制御）のために使われている。 カムシャフトが文献に現れるのはアル＝ジャザリの1206年の著作が最古である。.
新しい！!: 点火プラグとカムシャフト · 続きを見る »
カール・ベンツ
ール・フリードリヒ・ベンツ（Karl Friedrich Benz、1844年11月25日 - 1929年4月4日）は、 ドイツのエンジン設計者、自動車技術者である。世界初の実用的なガソリン動力の自動車を発明し、妻のベルタ・ベンツと共に「メルセデス・ベンツ」の基盤を築いた。同時代のドイツ人、ゴットリープ・ダイムラーとヴィルヘルム・マイバッハも同様の発明をしていたが、互いのことは知らず、ベンツの方が特許を先に取得し、その後内燃機関を自動車の動力に使うためのあらゆる特許を取得した。1879年にエンジンについての最初の特許、1886年に自動車に関する最初の特許を取得している。.
新しい！!: 点火プラグとカール・ベンツ · 続きを見る »
キャパシター・ディスチャージド・イグニッション
ャパシター・ディスチャージド・イグニッション (Capacitor discharge ignition) とは、コンデンサ(capacitor)からの放電（discharge）を利用した電子制御式点火装置である。Capacitor Discharge Ignitionの頭字語を取って「CDI」と略されることが多い。.
新しい！!: 点火プラグとキャパシター・ディスチャージド・イグニッション · 続きを見る »
クランクシャフト
ランクシャフト (crankshaft) は、エンジンの構成部品の一つ。ピストンの往復運動を回転力に変えるための軸。曲柄軸、クランク軸、エンジンの主軸となる屈曲軸。かつて日本語では曲軸と言われた。 クランクシャフトが文献に現れるのはアル＝ジャザリの1206年の著作が最古である。.
新しい！!: 点火プラグとクランクシャフト · 続きを見る »
グローエンジン
ーエンジンとは、燃焼室に露出したグロープラグの熱によって燃料と空気の混合気の熱面着火を行う、内燃機関の一種。英語では "glow plug engine" と呼ばれる。.
新しい！!: 点火プラグとグローエンジン · 続きを見る »
ケルビン
ルビン（kelvin, 記号: K）は、熱力学温度（絶対温度）の単位である。国際単位系 (SI) において基本単位の一つとして位置づけられている。 ケルビンの名は、イギリスの物理学者で、絶対温度目盛りの必要性を説いたケルビン卿ウィリアム・トムソンにちなんで付けられた。なお、ケルビン卿の通称は彼が研究生活を送ったグラスゴーにあるから取られている。.
新しい！!: 点火プラグとケルビン · 続きを見る »
コネクティングロッド
ピストン(上)とコネクティングロッド(下) コネクティングロッド (connecting rod) は、機械部品、特にエンジンに多く用いられる部品である。日本工業規格 (JIS) では、コネクティングロッドまたはコネクチングロッド、連接棒（れんせつぼう）などといった呼称を用い、慣用ではしばしばコンロッド (conn-rod) と略称される。.
新しい！!: 点火プラグとコネクティングロッド · 続きを見る »
シーメンス
単体：44,814名（2008年6月30日現在） |決算期.
新しい！!: 点火プラグとシーメンス · 続きを見る »
シール (工学)
ール（seal）は、機械や装置において、液体や気体の外部への漏れや雨水や埃などの内部への侵入を防ぐ部品や素材の総称。外部のごみや異物が内部に侵入するのを防ぐ働きもする。宇宙ロケットから各種機械装置、家庭のガス・水道の配管、壁のひび割れの補修まで非常に幅広く使われる。普段あまり目立たない部品であるが、機械の性能維持に重要な役割を果たしている。1986年のスペースシャトル・チャレンジャー号の爆発事故も固体ロケットブースター内部のOリングの機能不全が原因とされている。.
新しい！!: 点火プラグとシール (工学) · 続きを見る »
ジャン＝ジョゼフ・エティエンヌ・ルノアール
ャン＝ジョゼフ・エティエンヌ・ルノアール（Jean-Joseph Étienne Lenoir, 1822年1月12日 - 1900年8月7日）はルクセンブルク生まれのフランスの技術者・事業家で、世界初の内燃機関を実際に作り出した人物。.
新しい！!: 点火プラグとジャン＝ジョゼフ・エティエンヌ・ルノアール · 続きを見る »
ジュール熱
ュール熱（ジュールねつ、Joule heat）は、（抵抗がある）導体に電流を流したときに生じる発熱であるジュール効果によって発生する熱エネルギー。.
新しい！!: 点火プラグとジュール熱 · 続きを見る »
内燃機関
4ストロークエンジン） (1)吸入 (2)圧縮 (3)燃焼・膨張 (4)排気 内燃機関（ないねんきかん）とは、燃料をシリンダー内で燃焼させ、燃焼ガスを直接作動流体として用いて、その熱エネルギーによって仕事をする原動機 特許庁。これに対して、燃焼ガスと作動流体が異なる原動機を外燃機関という。 インターナル・コンバッション・エンジン() の訳語であり、内部（インターナル）で燃料を燃焼（コンバッション）させて動力を取り出す機関（エンジン）である。「機関」も「エンジン」も、複雑な機構を持つ装置という意味を持つが、ここでは発動機という意味である。.
新しい！!: 点火プラグと内燃機関 · 続きを見る »
回路
回路（かいろ）は、エネルギー・物質などが出て、再び元の場所に戻るまでの道筋のこと。.
火花点火内燃機関
火花点火内燃機関(ひばなてんかないねんきかん)とは、燃焼室内の点火プラグの発する火花により燃料に点火する容積型内燃機関の一種である。燃料はオクタン価が高いものが適している。.
新しい！!: 点火プラグと火花点火内燃機関 · 続きを見る »
磁器
磁器（じき、Porcelain）とは、高温で焼成されて吸水性がなく、叩いた時に金属音を発する陶磁器を一般に指す。しかし西洋などでは陶器と区別されないことが多く、両者の間には必ずしも厳密な境界が存在するわけではない。素地が白くて透光性があり、機械的強度が高いという特徴がある。また、焼成温度の高い硬質磁器と、比較的低温で焼成される軟質磁器に分けられる。 Porcelainの語源は『東方見聞録』にある。マルコポーロが磁器を見た際に、白地で硬い殻をもつポルセーラ貝に似ているということでポルセーラと表記したことによる。.
端子一覧
端子一覧（たんしいちらん）とは、「電線を接続するための電子部品」の一覧である。 端子はターミナルとも呼ばれる。用途により、非常に多くの種類がある。また、電子部品そのものが有する電極金属線（リード）も端子と呼ぶ。.
新しい！!: 点火プラグと端子一覧 · 続きを見る »
絶縁体
絶縁体（ぜつえんたい、insulator）は、電気あるいは熱を通しにくい性質を持つ物質の総称である。.
絶縁破壊
ーモーション, ユダヤ・サマリア大学 絶縁破壊（ぜつえんはかい）とは、電気・電力・電子回路やその部品において、導体間を隔離している絶縁体（非導電性物質や空気層など）が破壊され、絶縁状態が保てなくなることをさす。 電線路やモーターなどの電気機器においては、短絡（ショート）を防ぐために導体間に一定の空間を確保したり、絶縁被覆を行う。しかし、雷サージや配線ミスなどにより設計された耐電圧（絶縁耐力）を超える高い電圧が加わると、導体間に放電現象が起こって導通すると共に、絶縁体を破壊して永久に絶縁状態が得られなくなる場合がある。絶縁破壊という言葉は、「絶縁状態が破られたこと（可逆的な絶縁破壊）」の意味合いで用いられる。 MOS（金属-酸化物-半導体）半導体素子は非常に薄い酸化被膜を絶縁層とするが、これは人体に帯電する数百ボルトの静電気でも容易に破壊して機能しなくなるため、開発当初はその取り扱いに注意を要した。その後、半導体素子内部に保護ダイオードを形成することで加わった高電圧を逃がす構造へ改良が進み、今日では静電気が引き起こす物理的破壊による故障は低減している。.
新しい！!: 点火プラグと絶縁破壊 · 続きを見る »
点火
点火（てんか）はヒトが意思を持って燃焼現象を開始させること。着火、火を点けるとも言う。ヒトの意思によらず燃焼が始まることは自然発火という。.
点火装置
点火装置（てんかそうち、Ignition system）は燃料に点火するための装置の総称である。火花点火内燃機関では混合気が充填された燃焼室内に放電することで点火し、石油ストーブでは灯油を電熱線で熱して点火するなど、燃料を用いる多くの装置に用いられる。.
新しい！!: 点火プラグと点火装置 · 続きを見る »
点火時期
点火時期（てんかじき、Ignition timing）は、火花点火内燃機関において、点火プラグに点火するタイミングを指す。点火タイミングとも呼ばれる。本項では主に自動車用ガソリンエンジンの点火時期について述べる。.
新しい！!: 点火プラグと点火時期 · 続きを見る »
燃焼
燃焼（ねんしょう）とは、可燃物（有機化合物やある種の元素など）が空気中または酸素中で光や熱の発生を伴いながら、比較的激しく酸素と反応する酸化反応のことである（ろうそくの燃焼、木炭の燃焼、マグネシウムの燃焼など）。 また、火薬類のように酸化剤（硝酸塩、過塩素酸塩など）から酸素が供給される場合は、空気が無くても燃焼は起こる。 広義には次のような反応も燃焼と呼ぶことがある。.
燃料
木は最も古くから利用されてきた燃料の1つである 燃料（ねんりょう）とは、化学反応・原子核反応を外部から起こすことなどによってエネルギーを発生させるもののことである。古くは火をおこすために用いられ、次第にその利用の幅を広げ、現在では火をおこさない燃料もある。.
燃料噴射装置
燃料噴射装置（ねんりょうふんしゃそうち、Fuel injection system）はガソリンエンジンなどの予混合燃焼機関で液体の燃料を吸入空気に霧状に噴射する装置である。.
新しい！!: 点火プラグと燃料噴射装置 · 続きを見る »
白金
白金（はっきん、platinum）は原子番号78の元素。元素記号は Pt。白金族元素の一つ。 学術用語としては白金が正しいが、現代日本の日常語においてはプラチナと呼ばれることもある。白金という言葉はオランダ語の witgoud（wit.
DOHC
DOHC （ディーオーエィチシー） とは、Double OverHead Camshaft（ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト）の略で、レシプロエンジンにおける吸排気弁機構の形式の一つ。.
新しい！!: 点火プラグとDOHC · 続きを見る »
銅
銅（どう）は原子番号29の元素。元素記号は Cu。 周期表では金、銀と同じく11族に属する遷移金属である。英語でcopper、ラテン語でcuprumと言う。.
航空機
航空機（こうくうき、aircraftブリタニカ百科事典「航空機」）は、大気中を飛行する機械の総称である広辞苑 第五版 p.889「航空機」。.
自動車
特殊作業車の例（ダンプカー） 自動車（じどうしゃ、car, automobile）とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.
酸化アルミニウム
酸化アルミニウム（さんかアルミニウム、）は、化学式がAlOで表されるアルミニウムの両性酸化物である。通称はアルミナ（α-アルミナ）、礬土（ばんど）。天然にはコランダム、ルビー、サファイアとして産出する。おもに金属アルミニウムの原料として使われるほか、硬度を生かして研磨剤、高融点を生かして耐火物としての用途もある。立方晶系のγ-アルミナは高比表面積を持つことから触媒として重要である。.
新しい！!: 点火プラグと酸化アルミニウム · 続きを見る »
雲母
雲母 雲母（うんも）は、ケイ酸塩鉱物のグループ名。きらら、きらとも呼ばれる。特に電気関係の用途では、英語に由来するマイカの名前で呼ばれる事も多い。英語のmicaはラテン語でmicare（輝くの意）を由来とする。.
電極
電極（でんきょく）とは、受動素子、真空管や半導体素子のような能動素子、電気分解の装置、電池などにおいて、その対象物を働かせる、あるいは電気信号を測定するなどの目的で、電気的に接続する部分のことである。 また、トランジスタのベース、FETのゲートなど、ある電極から別の電極への電荷の移動を制御するための電極もある。.
抵抗
抵抗（ていこう）.
機関 (機械)
メルセデス車のV6内燃機関 機関（きかん）は、ある形態のエネルギーを力学的運動（力学的エネルギー）に変換するために設計された機械である。エンジン（engine）またはモーター（motor）とも呼ばれる。内燃機関や蒸気機関（外燃機関）などの熱機関は、燃料を燃焼させて熱を作り出し、この熱から仕事として力学的エネルギーを取り出す。電動機は電気エネルギーを機械的運動へと変換する。空気機関は圧縮空気の圧力エネルギー（エンタルピー）を使い、ぜんまい仕掛けのおもちゃなどのぜんまい仕掛けは弾性歪エネルギーを回転運動や直線運動へ変換する。生物系において、筋肉中のミオシンのような分子モーターは化学エネルギーを用いて、骨格の力学的な運動を作り出す。.
新しい！!: 点火プラグと機関 (機械) · 続きを見る »
混合気
混合気（こんごうき）とは、ガス燃料（気体）もしくは霧状の液体燃料が混ざり合った状態の空気を示す。主に自動車エンジンなどの内燃機関を論じる場合に多用される用語である。 なお、予混合圧縮自然着火燃焼方式を除いた通常のディーゼルエンジンでは、圧縮行程の終盤以降に燃料の噴射が開始されるため、吸気から圧縮までを空気のみで行い、混合気の生成や気化器を必要としない。.
有鉛ガソリン
有鉛ガソリン（ゆうえんガソリン）は、アルキル鉛を微量添加されたガソリンの事。 加鉛ガソリン（かえん- ）とも称する。.
新しい！!: 点火プラグと有鉛ガソリン · 続きを見る »
日立製作所
株式会社日立製作所（ひたちせいさくしょ、Hitachi, Ltd.）は、日本の電機メーカーであり、日立グループの中核企業。国内最大の電気機器メーカー。 通称は日立やHITACHIなど。特に創業の地であり、主力工場を抱える茨城県日立市などでは、行政機関の日立市や他の日立グループ各社などと区別するため日立製作所の略称で日製（にっせい）とも呼ばれている（後述参照）。 前身は、現在の茨城県日立市にあった銅と硫化鉄鉱を産出する久原鉱業所日立鉱山である。日立鉱山を母体として久原財閥が誕生し、久原財閥の流れを受けて日産コンツェルンが形成された。また、日立鉱山で使用する機械の修理製造部門が、1910年に国産初の5馬力誘導電動機（モーター）を完成させて、日立製作所が設立された。やがて日本最大規模の総合電機メーカー、そして世界有数の大手電機メーカーとして発展することとなる。.
新しい！!: 点火プラグと日立製作所 · 続きを見る »
日本特殊陶業
日本特殊陶業株式会社（にっぽんとくしゅとうぎょう、）は、スパークプラグ、セラミックス製品を製造するメーカーである。森村グループの一員。1936年設立。本社は愛知県名古屋市瑞穂区にある。全世界で事業を展開し海外売上比率は8割を超える。.
新しい！!: 点火プラグと日本特殊陶業 · 続きを見る »
拡大鏡
拡大鏡（かくだいきょう、）とは、ルーペ（）、虫眼鏡とも呼ばれるレンズで物体を拡大して観察する光学機器。凸レンズ（虫眼鏡のしくみ）か、フレネルレンズが使われる。.
