ブラウザよりも高速アクセス！湯田インターチェンジと秋田自動車道間の類似点
湯田インターチェンジと秋田自動車道は（ユニオンペディアに）共通で13ものを持っています: 山内パーキングエリア、岩手県、北上ジャンクション、北上線、北上西インターチェンジ、和賀郡、インターチェンジ、国道107号、西和賀町、錦秋湖サービスエリア、横手インターチェンジ、11月10日、1995年。
山内パーキングエリア
山内パーキングエリア（さんないパーキングエリア）は、秋田県横手市にある秋田自動車道のパーキングエリアである。.
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岩手県
岩手県（いわてけん）は、東北地方に属する日本の都道府県の一つ。県庁所在地は盛岡市である。.
北上ジャンクション
北上ジャンクション（きたかみジャンクション）は、岩手県北上市鬼柳町、上鬼柳町にある東北自動車道と秋田自動車道を接続するハート型のジャンクションである。.
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北上線
| 北上線（きたかみせん）は、岩手県北上市にある北上駅と秋田県横手市にある横手駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.
北上西インターチェンジ
北上西インターチェンジ（きたかみにしインターチェンジ）は、岩手県北上市にある秋田自動車道のインターチェンジである。.
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和賀郡
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インターチェンジ
インターチェンジ（interchange）とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路（ランプ）は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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国道107号
国道107号（こくどう107ごう）は、岩手県大船渡市から北上市および横手市を経由して秋田県由利本荘市に至る一般国道である。 |.
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西和賀町
西和賀町（にしわがまち）は岩手県中西部に位置する和賀郡に属する町である。 三方を標高1,000m級の奥羽山脈に囲まれ、残りの一方は秋田県横手盆地に向かって開かれている点が特色である。この地形によって冬季は10m以上の累積降雪量となり、豪雪地帯対策特別措置法に基づく特別豪雪地帯に指定されている。天気予報は隣接する秋田県南地方の天気予報がその範疇にある。この町の居住の歴史は古く、旧石器時代の大台野遺跡が町内から発見されている。 西和賀町として合併する前の旧沢内村は、高齢者の医療費無料化と乳児死亡率0%を日本で初めて達成した自治体である。 町内の白木野の国道107号沿いに日本一の大きさを誇る藁人形（背丈5m、幅4.3m）が置かれている。.
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錦秋湖サービスエリア
錦秋湖サービスエリア（きんしゅうこサービスエリア）は、岩手県和賀郡西和賀町にある秋田自動車道の上下集約型のサービスエリアである。本線車道から駐車場まで約1kmの長いアプローチが特徴である。秋田自動車道で唯一ガソリンスタンドがある。また、下り線の出入口にはT字の平面交差（交差部で一時停止）がある。 2006年3月31日までは、秋田自動車道で唯一ジェイサパが管理するサービスエリアであった。.
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横手インターチェンジ
横手インターチェンジ（よこてインターチェンジ）は、秋田県横手市にある秋田自動車道及び湯沢横手道路（東北中央自動車道に並行する一般国道自動車専用道路）のインターチェンジである。横手ジャンクション（よこてジャンクション）と一体的に運用されている。 なお本稿では、近接する高速バス停留所・横手インター入口バスストップ（よこてインターいりぐちバスストップ）についても記述する。.
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11月10日
11月10日（じゅういちがつとおか）はグレゴリオ暦で年始から314日目（閏年では315日目）にあたり、年末まであと51日ある。.
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1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何湯田インターチェンジと秋田自動車道ことは共通しています
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湯田インターチェンジと秋田自動車道の間の比較
秋田自動車道が200を有している湯田インターチェンジは、18の関係を有しています。 彼らは一般的な13で持っているように、ジャカード指数は5.96%です = 13 / (18 + 200)。
参考文献
この記事では、湯田インターチェンジと秋田自動車道との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
