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23 関係: 名神高速道路、大垣市、大垣インターチェンジ、大外羽駅、岐阜県、岐阜県立大垣南高等学校、平方メートル、ラグビー、ガイナーレ鳥取、ソフトボール、サッカー、公園、球技場、運動公園、養老鉄道、養老鉄道養老線、西濃運輸サッカー部、野球場、陸上競技場、FC岐阜、日本陸上競技連盟、1987年、2013年。
名神高速道路
起点小牧IC航空写真。画面中央から左。右半分は東名。国土航空写真 終点西宮IC航空写真。画面右上から来て画面中央が終点である。右下から左上にのびるのは阪神高速3号神戸線。国土航空写真 名神の起点標識（小牧IC下り線本線上） 名神高速道路（めいしんこうそくどうろ、MEISHIN EXPRESSWAY）は、愛知県小牧市の小牧インターチェンジ (IC) を起点とし、岐阜県、滋賀県、京都府、大阪府を経由し兵庫県西宮市の西宮ICへ至る、高速道路（高速自動車国道）である。通称名神高速（めいしんこうそく、MEISHIN EXPWY）、名神（めいしん）、新名神高速道路と特に区別する場合には旧名神・現名神など。国土開発幹線自動車道および、高速自動車国道法に基づく法定路線名は中央自動車道西宮線であり、この一部区間である。なお、小牧IC - 吹田ジャンクション (JCT) 間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングにおける路線番号は東名高速道路ともに「E1」が割り振られている。.
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大垣市
大垣市（おおがきし）は、岐阜県の西濃地方に位置する市の一つ。県庁所在地の岐阜市に次いで、県内第2位の約16万人の人口を擁しているほか、西濃地域、特に揖斐郡と海津市とを除いた地域では中心的存在となっている。.
大垣インターチェンジ
大垣インターチェンジ（おおがきインターチェンジ）は、岐阜県大垣市の名神高速道路にあるインターチェンジである。 ここでは併設しているバス停留所名神大垣バス停留所（めいしんおおがきバスていりゅうじょ）についても記載する。.
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大外羽駅
大外羽駅（おおとばえき）は、岐阜県大垣市西大外羽三丁目にある、養老鉄道養老線の駅。.
岐阜県
岐阜県（ぎふけん）は、日本の中部地方に位置する県で内陸県の一つ。 日本の人口重心中央に位置し、その地形は変化に富んでいる。県庁所在地は岐阜市。.
岐阜県立大垣南高等学校
岐阜県立大垣南高等学校（ぎふけんりつおおがきみなみこうとうがっこう）は、岐阜県大垣市にある公立高等学校。地元では南高（なんこう）と呼ばれる事が多い。.
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平方メートル
平方メートル（へいほうメートル、square metre）は、計量法および国際単位系 (SI) における面積の単位である。1平方メートルは、「辺の長さが一メートルの正方形の面積」と定義される。 日本では、メートルを「米」と書くことから、「平方米」を略して平米（へいべい、へーべー）と略したり発音される場合もある。ただし計量法では、「平米」の表記も「へいべい」、「へーべー」の読みも認められていない。 平方メートルの単位記号は、mである。大文字によるMは用いることはできない。 1平方メートルは以下に等しい。.
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ラグビー
ラグビー（rugby）は、イギリスラグビー校発祥のフットボールの一種。現在、ラグビーユニオンとラグビーリーグの2つのスポーツとして主に行われている。日本でのラグビーは通常ラグビーユニオンである。和名で闘球やラ式蹴球とも呼ばれる。.
ガイナーレ鳥取
イナーレ鳥取（ガイナーレとっとり、Gainare Tottori）は、日本の鳥取市、米子市、倉吉市、境港市を中心とする鳥取県全県をホームタウンとする日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟するサッカークラブである。.
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ソフトボール
フトボール（Softball）は、野球から派生した球技で、野球と基本形は同じだがグラウンドサイズ、使用球などルールが幾分異なっている。野球に比べ、狭い土地でも行うことができ、ボールも大きく安全性が高いため、老若男女を問わずに楽しむことができる。塁球（るいきゅう）ともいう。 世界では北アメリカのアメリカ合衆国・カナダ、オセアニアのニュージーランド、オーストラリア、パプアニューギニア、アフリカのボツワナ、そして日本などで行われている。特にアメリカ合衆国においてはレクリエーション・スポーツとして非常に一般的で、どこの街中にも（あるいは国外の米軍基地内においても）ソフトボール専用のフィールドが多数存在し、日本における軟式野球のような位置づけとして親しまれている。.
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サッカー
ッカー（soccer, football）は、丸い球体を用いて1チーム11人の2チーム間で行われるスポーツ競技のひとつである。アソシエーション・フットボール（association football; 協会式フットボールの意）ないしはアソシエーション式フットボール日本語ではこれを略して「ア式蹴球（あしきしゅうきゅう）」とも呼ぶことがある。とも呼ばれる。他のフットボールと比較して、手の使用が極端に制限されるという、大きな特徴がある。蹴球ともいう。 現在サッカーは、200を越える国と地域で、2億5千万人を超える選手達によってプレーされており、4年に一度行われるFIFAワールドカップのテレビ視聴者数は全世界で300億人を超えており、世界で最も人気のあるスポーツといえる。試合は、それぞれの短い方の端の中央にゴールがある長方形の芝生あるいは人工芝のフィールドでプレーされる。試合の目的は、相手ゴールにボールを入れ得点することである。 スポーツ文化としてのサッカーについては、サッカー文化を参照。.
公園
代々木公園（東京都渋谷区） 公園（こうえん）とは、公衆が憩いまたは遊びを楽しむために公開された場所（区域）。従って公共性の高い団体・組織によって供され運営されることが多い。対象となる場所は目的に適したように整備されるが、元々の自然状態を保つことが優先される場合もある。 歴史的に庭園や遊園地と重なるあるいは包含する概念である。 公園には、次のようなものがある。.
球技場
東平尾公園博多の森球技場 球技場（きゅうぎじょう）とは、一般にサッカー、ラグビー、アメリカンフットボール、フィールドホッケーなどの屋外球技に使用されることを目的に使われる競技施設のことである。 球技でも、野球に使用される施設、いわゆる野球場は含めないことが多い。また陸上競技場も（大概の施設は上記の球技を行う事は可能であるが）球技場には含まれない場合が多い。.
運動公園
運動公園（うんどうこうえん）は、都市公園の一種。都市基幹公園に分類され、「都市住民全般の主として運動の用に供することを目的とする公園で都市規模に応じ1箇所当たり面積15～75haを標準として配置する」としている。また、「都市公園法施行令」第八条によると「都市公園に設ける運動施設の敷地面積の総計は、当該都市公園の敷地面積の百分の五十をこえてはならない。」としており、運動施設周辺の公園が必ずしも都市公園の種別による運動公園ということではない。.
養老鉄道
養老鉄道株式会社（ようろうてつどう、Yoro Railway Co., Ltd. ）は、岐阜県西部・三重県北部を走る養老線を運営する鉄道会社である。近鉄グループホールディングス傘下の鉄道事業会社である近畿日本鉄道（近鉄）の子会社で、2007年（平成19年）10月1日付けで近鉄から養老線の運営を引き継いでいる。 なお立川勇次郎が設立し1913年（大正2年）から1919年（大正8年）にかけて養老線を開業させ、1922年（大正11年）まで同線を運営していた養老鉄道とは別の企業である。 社紋は親会社近畿日本鉄道の社紋の中央に「 Y 」の文字を入れたものになっている。.
養老鉄道養老線
養老線（ようろうせん）は、三重県桑名市の桑名駅から岐阜県揖斐郡揖斐川町の揖斐駅までを結ぶ養老鉄道の鉄道路線。.
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西濃運輸サッカー部
西濃運輸サッカー部（せいのううんゆサッカーぶ）は、かつて存在した日本のサッカーチーム。西濃運輸のサッカー部として1974年に創部され、岐阜県を拠点として活動していた。略称は西濃運輸。.
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野球場
野球場（やきゅうじょう）とは、野球を行うための運動場である。単に「球場（きゅうじょう）」と呼ぶこともある。.
陸上競技場
上競技場（りくじょうきょうぎじょう）とは、陸上競技を行うために設けられる施設である。通常は屋外に常設されるものを指すが、体育館やホール内に特設される室内陸上競技場もある。 日本の主要な陸上競技場は地方自治体が設立・運営しているものが多いが、学校が有する陸上競技専用のグラウンド（特に私立大学に多い）が、日本陸上競技連盟の公認を受けている例も少なくない。 以下に屋外に設けられる陸上競技場について解説する。.
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FC岐阜
FC岐阜（エフシーぎふ）は、日本の岐阜市を中心とする岐阜県全県をホームタウンとする、日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟するプロサッカークラブである。.
日本陸上競技連盟
公益財団法人日本陸上競技連盟（にほんりくじょうきょうぎれんめい、Japan Association of Athletics Federations、JAAF）は、日本国内の陸上競技を統括する公益財団法人。略称は日本陸連。国際陸上競技連盟、アジア陸上競技連盟および日本オリンピック委員会、日本スポーツ協会加盟団体。 陸上競技の普及・振興を主たる目的とし、日本陸上競技選手権大会など日本国内開催の競技会を主催、競技規則制定、指導者・審判員育成、用器具・施設の公認、日本記録公認と世界記録申請などを行っている。オリンピック・世界陸上競技選手権大会など国際大会の日本代表を選定し派遣する。陸上競技の競技団体として1925年3月に創立総会を東京で開催し成立。1928年8月大日本体育協会に代わる日本国内統括団体として国際陸上競技連盟より承認を受ける。第二次世界大戦後、1945年12月に日本陸上競技連盟となる。現在の事務局長は風間明。.
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1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
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2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
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