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沼ノ端東インターチェンジと苫小牧市

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

沼ノ端東インターチェンジと苫小牧市の違い

沼ノ端東インターチェンジ vs. 苫小牧市

沼ノ端東インターチェンジ(ぬまのはたひがしインターチェンジ)は、北海道苫小牧市柏原にある日高自動車道のハーフインターチェンジ。 日高方面のみ利用可能となっている。なお、沼ノ端西ICは道央自動車道方面のみ利用可能なハーフICであり、苫小牧東ICでは一般道路に降りられないため、無料区間の最終出口となっている。 苫小牧市街や苫小牧西港フェリーターミナル(太平洋航路)への最寄ICとなっている。. 苫小牧市(とまこまいし)は、北海道胆振総合振興局にある市。計量特定市。.

沼ノ端東インターチェンジと苫小牧市間の類似点

沼ノ端東インターチェンジと苫小牧市は(ユニオンペディアに)共通で15ものを持っています: いすゞエンジン製造北海道北海道北海道道259号上厚真苫小牧線勇払川国道234号国道235号道央自動車道苫小牧東インターチェンジ苫小牧東部地域苫小牧港開発苫東中央インターチェンジ東日本高速道路沼ノ端西インターチェンジ日高自動車道1998年

いすゞエンジン製造北海道

いすゞエンジン製造北海道(いすずエンジンせいぞうほっかいどう)は、北海道苫小牧市にある企業(自動車部品メーカー)。いすゞ自動車の子会社。.

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北海道

北海道(ほっかいどう)は、日本の北部に位置する島。また、同島および付随する島を管轄する地方公共団体(道)である。島としての北海道は日本列島を構成する主要4島の一つである。地方公共団体としての北海道は47都道府県中唯一の「道」で、道庁所在地は札幌市。.

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北海道道259号上厚真苫小牧線

北海道道259号上厚真苫小牧線(ほっかいどうどう259ごう かみあつまとまこまいせん)は、北海道勇払郡厚真町と苫小牧市を結ぶ一般道道(北海道道)である。.

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勇払川

勇払川(ゆうふつがわ)は、北海道胆振総合振興局管内を流れ安平川と合流した後に太平洋に注ぐ二級河川。安平川水系の支流である。.

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国道234号

国道234号 起点(岩見沢市) 国道234号(こくどう234ごう)は、北海道岩見沢市から同道苫小牧市に至る一般国道である。.

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国道235号

国道235号(こくどう235ごう)は、北海道室蘭市から同道苫小牧市を経て浦河郡浦河町に至る一般国道である。.

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道央自動車道

道央自動車道(どうおうじどうしゃどう、HOKKAIDO EXPRESSWAY)は、北海道茅部郡森町の大沼公園ICから、札幌市を経由して士別市の士別剣淵ICに至る高速道路である。略称は道央道(どうおうどう、HOKKAIDO EXPWY)。国土開発幹線自動車道及び高速自動車国道である北海道縦貫自動車道の一部である。 英文名称はHOKKAIDO EXPWYであり、日本の高速自動車国道で唯一日本語の名称と英語の名称が異なっていた。但し、ナンバリング併記の標識よりDO-O EXP表記のものが順次導入されている。 File:英文表記が“DO-O EXP”となっている道央自動車道の案内標識(大沼公園IC).jpg|thumb|英文表記が“DO-O EXP”となっている道央自動車道の案内標識(大沼公園IC) 高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では「E5」が割り振られている。.

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苫小牧東インターチェンジ

苫小牧東インターチェンジ(とまこまいひがしインターチェンジ)は、北海道苫小牧市植苗にある道央自動車道のインターチェンジである。接続する日高自動車道の流出入はできない。.

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苫小牧東部地域

苫小牧東部地域(とまこまいとうぶちいき)は、北海道苫小牧市・勇払郡厚真町・安平町の勇払平野にある大規模開発地域。国家プロジェクト「苫小牧東部開発計画」に端を発している。.

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苫小牧港開発

苫小牧港開発株式会社(とまこまいこうかいはつ、英文社名:Tomakomai Port Development Co.,ltd.)は、苫小牧港の港湾物流事業や、周辺の臨海工業地帯の工業用地造成などを行う第三セクター企業である。 1968年から1998年まで、新苫小牧駅と石油埠頭駅との間で鉄道輸送事業(苫小牧港開発株式会社線)も行っていた(路線廃止は2001年)。.

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苫東中央インターチェンジ

苫東中央インターチェンジ(とまとうちゅうおうインターチェンジ)は、北海道苫小牧市柏原にある日高自動車道のインターチェンジ。 開通当初は道央自動車道方面のみ利用可能なハーフインターチェンジであったが、鵡川ICの開通に合わせてフルインターチェンジ化された。.

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東日本高速道路

東日本高速道路株式会社(ひがしにほんこうそくどうろ、East Nippon Expressway Company Limited)は、高速道路株式会社法により設立された特殊会社(NEXCO3社のうちの一つ)である。通称はNEXCO東日本(ネクスコひがしにほん)。東日本地域の高速道路、自動車専用道路などを管理運営する。.

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沼ノ端西インターチェンジ

沼ノ端西インターチェンジ(ぬまのはたにしインターチェンジ)は、北海道苫小牧市沼ノ端にある日高自動車道のハーフインターチェンジ。 道央自動車道方面のみ利用可能となっている。苫小牧東ICでは一般道路に降りられないため、注意が必要である。また、沼ノ端西ICまでが東日本高速道路(NEXCO 東日本)の管轄区間(有料)であり、ICを利用・通過する際の通行料を苫小牧東本線料金所で支払う。沼ノ端西IC以東は国土交通省北海道開発局の管轄区間(無料)となる。 苫小牧西港フェリーターミナル(太平洋航路)への最寄ICとなっている。なお、東港周文フェリーターミナル(日本海航路)を利用の際は約16km先の厚真ICが最寄ICとなる。.

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日高自動車道

日高自動車道(ひだかじどうしゃどう)は、北海道苫小牧市を起点とし、北海道日高郡新ひだか町を経由して北海道浦河郡浦河町に至る予定の国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)である。一般国道235号に路線指定されており、日高道と略される。現在は日高厚賀インターチェンジ (IC) まで供用中。 高速道路ナンバリングにおける路線番号は「E63」が割り振られている。.

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1998年

この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

沼ノ端東インターチェンジと苫小牧市の間の比較

苫小牧市が627を有している沼ノ端東インターチェンジは、21の関係を有しています。 彼らは一般的な15で持っているように、ジャカード指数は2.31%です = 15 / (21 + 627)。

参考文献

この記事では、沼ノ端東インターチェンジと苫小牧市との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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