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114 関係: 埼玉県、埼玉県道・千葉県道19号越谷野田線、埼玉県道・千葉県道29号草加流山線、埼玉県道・千葉県道326号川藤野田線、埼玉県道・千葉県道52号越谷流山線、みりん、千葉県、千葉県道6号市川浦安線、千葉県道・埼玉県道183号次木杉戸線、千葉県道・埼玉県道295号松戸三郷線、千葉県道・埼玉県道80号野田岩槻線、千葉県道・東京都道・埼玉県道54号松戸草加線、千葉街道、吾妻鏡、吉川市、坂川、小名木川、上水道、中川、常磐線、常磐自動車道、常陸川、市川市、市川橋 (江戸川)、三番瀬、三郷放水路、下総国、一級水系、干潟、平方キロメートル、座生川、京葉線、京葉道路、京成電鉄、京成本線、五霞町、伊奈忠次、伊奈忠治、徳川家康、北千葉導水路、北総鉄道北総線、トンボ、ヒヌマイトトンボ、利根川、利根川東遷事業、利根運河、分流、公害、国府台 (市川市)、国道14号、...、国道16号、国道298号、国道357号、国道6号、矢切、総武本線、義経記、真間川、猿島郡、銚子市、行徳可動堰、行徳街道、行徳橋、首都圏 (日本)、首都圏外郭放水路、首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス、首都高速湾岸線、足尾鉱毒事件、霞ヶ浦、茨城県、茨城県道・千葉県道・埼玉県道26号境杉戸線、赤堀川 (茨城県)、関宿水門、関東地方、葛飾郡、醤油、野田市、量水標、鉄道、逆川 (幸手市)、東京メトロ東西線、東京都、東京湾、東京湾岸道路、東武野田線、東武鉄道、権現堂川、武蔵野線、水系、水戸街道、江戸川区、江戸川水閘門、河岸、涸沼、渡良瀬川、測量、房総半島、流域面積、流山 (流山市)、流山市、流山橋、流路形状、浄水場、新川 (江戸川区)、新行徳橋、旧江戸川、更級日記、1641年、1654年、1890年、1919年、1958年、1960年、1965年。 インデックスを展開 (64 もっと) »
埼玉県
埼玉県（さいたまけん）は、関東地方の中央西側内陸部に位置する県。県庁所在地はさいたま市。都道府県別の人口は東京、神奈川、大阪、愛知に次ぐ全国第5位。人口密度は東京、大阪、神奈川に次ぐ全国第4位である。県の愛称は「彩の国」。.
埼玉県道・千葉県道19号越谷野田線
埼玉県道・千葉県道19号越谷野田線（さいたまけんどう・ちばけんどう19ごう こしがやのだせん）は、埼玉県越谷市から、埼玉県北葛飾郡松伏町を経て、千葉県野田市に至る県道（主要地方道）である。.
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埼玉県道・千葉県道29号草加流山線
草加市内 八条橋（手前は葛飾吉川松伏線） 埼玉県道・千葉県道29号草加流山線（さいたまけんどう・ちばけんどう29ごう そうかながれやません）は埼玉県草加市から千葉県流山市までを結ぶ主要地方道（県道）である。 千葉県流山市と埼玉県三郷市の境の江戸川に架かる流山橋付近は慢性的な渋滞が日常化している。 埼玉県内では流山街道と呼称される場合がある。(本来の流山街道は千葉県道5号松戸野田線および千葉県道17号結城野田線).
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埼玉県道・千葉県道326号川藤野田線
吉川市内 埼玉県と千葉県の間の江戸川に掛る玉葉橋 埼玉県道・千葉県道326号川藤野田線（さいたまけんどう・ちばけんどう326ごう かわふじのだせん）は、埼玉県吉川市から千葉県野田市に至る、総延長3,598mの一般県道。.
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埼玉県道・千葉県道52号越谷流山線
越谷市西方付近 三郷市早稲田付近 埼玉県道・千葉県道52号越谷流山線（さいたまけんどう・ちばけんどう52ごう こしがやながれやません）は、埼玉県越谷市から千葉県流山市に至る、実延長17,796mの県道（主要地方道）である。 越谷市内はかつて瓦曽根交差点から元荒川の南岸を通り、そのまま大成町交差点へ至る区間が県道に指定されていたが、後に並行する瓦曽根二丁目南交差点から大成町7丁目交差点間のバイパスとなる市道へ変更され、旧道となる区間は市道へ降格されている。 また、越谷市～吉川市境を流れる中川の橋が2本あり、そのうちの吉越橋は当初すぐ北にある吉川橋のバイパスとして整備されたが、旧道に当たる吉川橋は将来的に大成町7丁目交差点からの4車線道路が東へ延伸させ、吉川市へ至る道路計画があり、その為に2017年現在この吉川橋の架け替え工事が行われている。都市計画道路名は越谷吉川線。 越ケ谷本町交差点での案内表示はではなくの表示になっている他、本県道は真っすぐ埼玉県道49号足立越谷線へ接続する道路も指定されている。.
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みりん
みりん みりん（味醂、味淋）は、日本料理の調味料や飲用に用いられるアルコール飲料のひとつで、混成酒に分類される。後述の「みりん風調味料」と区別するため「本みりん」と呼称されることがある。.
千葉県
千葉県（ちばけん）は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.
千葉県道6号市川浦安線
千葉県道6号市川浦安線（ちばけんどう6ごう いちかわうらやすせん）は、千葉県市川市八幡の国道14号との交点を起点とし、浦安市猫実の千葉県道10号東京浦安線、千葉県道242号浦安停車場線との交点である「浦安駅前」交差点を終点とする県道（主要地方道）である。旧道は行徳街道、現道は行徳バイパス、市川浦安バイパス。.
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千葉県道・埼玉県道183号次木杉戸線
千葉県道・埼玉県道183号次木杉戸線（ちばけんどう・さいたまけんどう183ごう なみきすぎとせん）は、千葉県野田市から埼玉県北葛飾郡杉戸町に至る都道府県道である。.
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千葉県道・埼玉県道295号松戸三郷線
上葛飾橋（千葉県松戸市側から撮影） 千葉県道・埼玉県道295号松戸三郷線（ちばけんどう・さいたまけんどう295ごう まつどみさとせん）は、千葉県松戸市から埼玉県三郷市までを結ぶ有料道路（松戸三郷有料道路）として開通され、2008年（平成20年）10月26日午前0時より無料開放された道路である。千葉県道路公社が管理していたが、無料開放時に千葉県および埼玉県に移管された。 主に江戸川にかかる上葛飾橋という橋からなっていて、江戸川を渡る自動車に利用されている。.
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千葉県道・埼玉県道80号野田岩槻線
松伏町内 千葉県道・埼玉県道80号野田岩槻線（ちばけんどう・さいたまけんどう80ごう のだいわつきせん）は、千葉県野田市から埼玉県さいたま市岩槻区に至る、実延長11,975mの主要地方道。起点となる千葉県内は重複区間であるため、実質さいたま市岩槻区～松伏町間の県道という認識が強く、終点は国道16号を一度交差し、その先でループして再び国道16号へ接続されるという構造になっている。.
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千葉県道・東京都道・埼玉県道54号松戸草加線
千葉県道・東京都道・埼玉県道54号松戸草加線（ちばけんどう・とうきょうとどう・さいたまけんどう54ごう まつどそうかせん）は、千葉県松戸市から東京都足立区を経て、埼玉県草加市に至る、実延長12,516mの都道・県道（主要地方道）である。.
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千葉街道
千葉市花見川区での千葉街道（2004年9月17日撮影） 千葉街道（ちばかいどう）は、国道14号（現道）の東京都通称道路名（東京都2013年5月30日付資料、同年6月29日閲覧）および千葉県道路愛称名である。 かつては、船橋の成田街道の分岐点から千葉までの街道で、江戸時代には「房総往還」や「上総道」、「江戸道」などとも呼ばれていた。.
吾妻鏡
『吾妻鏡』（吉川本）右田弘詮の序文 『吾妻鏡』または『東鑑』（あずまかがみ、あづまかがみ）は、鎌倉時代に成立した日本の歴史書。鎌倉幕府の初代将軍・源頼朝から第6代将軍・宗尊親王まで6代の将軍記という構成で、治承4年（1180年）から文永3年（1266年）までの幕府の事績を編年体で記す。成立時期は鎌倉時代末期の正安2年（1300年）頃、編纂者は幕府中枢の複数の者と見られている。後世に編纂された目録から一般には全52巻（ただし第45巻欠）と言われる。 編纂当時の権力者である北条得宗家の側からの記述であることや、あくまでも編纂当時に残る記録、伝承などからの編纂であることに注意は必要なものの、鎌倉時代研究の前提となる基本史料である。.
吉川市
吉川市（よしかわし）は、埼玉県南東部にある人口約7万人の市である。古くは舟運で栄え、なまず料理をはじめとする川魚料理で知られる。.
坂川
富士見橋より上流方向（千葉県流山市野々下二丁目） 坂川の水源とされる野々下水辺公園（千葉県流山市、冬期のため湧水量がほとんどない） 坂川（さかがわ）は、千葉県を流れる江戸川水系の河川。北千葉導水路の一部としても使われている。流山市と松戸市、市川市の三市を流れ、江戸川にそそぐ。下流には、柳原水門がある。昔は、よく洪水が起きていた。途中では、六間川などと合流している。.
小名木川
進開橋から見た小名木川 小名木川（おなぎがわ）は、東京都江東区を流れる人工河川である。.
上水道
上水道（じょうすいどう）とは、一般に飲用可能な水の公共的な供給設備一般を指す。上水道には単に「水道」という呼び方もあり、下水道や中水道などとの区別を強調する場合に上水道と呼ばれることが多い。.
中川
中川起点の碑（羽生市東7丁目） 新中川（左手）との分流地点 綾瀬川（左手）との合流地点 江戸時代の中川口 中川（なかがわ）は、埼玉県および東京都を流れ東京湾に注ぐ一級河川。利根川水系の支流である。上流を天神堀や島川、中流を庄内古川と呼称する場合もある - 有限会社フカダソフト、2018年6月27日閲覧。。.
常磐線
常磐線（じょうばんせん）は、東京都荒川区の日暮里駅から千葉県北西部、茨城県、福島県の太平洋側を経由して宮城県岩沼市の岩沼駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。「本線」を名乗らないJR線の中では、最も長い路線である。 列車運行上の常磐線は、東海道本線の品川駅 - 東京駅間および東北本線の東京駅 - 上野駅 - 日暮里駅間品川駅 - 上野駅間へ直通する列車については「上野東京ライン」として運行される。、同線の岩沼駅 - 仙台駅間を含めた、東京都港区の品川駅から宮城県仙台市青葉区の仙台駅までである『交通公社の小型全国時刻表2015年3月号』に「品川―上野―土浦―水戸―いわき（常磐線）」「いわき―原ノ町―仙台（常磐線）」との記載がある。。本記事では品川駅 - 東京駅間について、常磐線内の方向に合わせて品川行きを「上り」、品川発を「下り」と記述する。 また、通常運転系統上の「常磐線」は、中距離列車（中距離電車）や特急列車などの列車系統のみを指し、取手駅以南の複々線区間を運転する電車系統の快速電車・各駅停車とは区別される。本記事での運転系統としての記述は主に前者について取り上げる。.
常磐自動車道
常磐自動車道（じょうばんじどうしゃどう、JOBAN EXPRESSWAY）は、埼玉県三郷市の三郷ジャンクション (JCT) から、千葉県、茨城県、福島県を経由し宮城県亘理町の亘理インターチェンジ (IC) に至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は常磐道（じょうばんどう、JOBAN EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は仙台東部道路、仙台北部道路と三陸自動車道の仙台港北IC - 利府JCT間とともに「E6」が割り振られている。.
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常陸川
常陸川（ひたちがわ）は、下総国内を東に流れ香取海に注いでいた河川である。ほぼ現在の利根川の関宿（千葉県野田市）・境町（茨城県猿島郡）より下流部に当たる。 古くは広河と呼ばれていた。流路には沼が発達し、途中には、現在の柏市と取手市との境（田中調整池の位置）に藺沼（いぬま）があった。 江戸時代に江戸を支える水運で重要な役割を果たし、水量を増やすための各種の工事が行われた。.
市川市
市川市（いちかわし）は、千葉県北西部の葛南地域に位置する市。旧東葛飾郡（葛飾郡）。千葉県では人口第3位。東京都特別区部への通勤率は46.5%（平成22年国勢調査）。.
市川橋 (江戸川)
市川橋（いちかわばし）は、東京都江戸川区北小岩一丁目と千葉県市川市市川三丁目の境界線上の江戸川にかかる橋。国道14号と千葉県道・東京都道60号市川四ツ木線（千葉街道）を通している。.
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三番瀬
宇宙から見た三番瀬 三番瀬周辺図 三番瀬（さんばんぜ）は、千葉県にある干潟。干潟としては東京湾奥部最大の面積を誇る。なお、読み方は「さんばんせ」ではなく、「さんばんぜ」が正しいとされる。特に市川市行徳から浦安市にかけては新浜と呼ばれていた。.
三郷放水路
三郷放水路（みさとほうすいろ）は、埼玉県三郷市の中川から江戸川を結ぶ国土交通省管理の放水路である。全長約1.5km。三郷市を東西に横断する形で整備されている。.
下総国
下総国（しもうさのくに、しもふさのくに、しもつふさのくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。東海道に属する。.
一級水系
一級水系（いっきゅうすいけい）とは、河川法に定められた日本の水系の区分により、国土交通大臣が国土保全上または国民経済上特に重要として指定した水系である。「河川法第四条第一項の水系を指定する政令」に基づき、全国で109水系が指定されている。 このような区分法は1964年7月に大改正された河川法で導入された考え方で、分水界や大河川の本流と支流で行政管轄を分けることなく、治水と利水を統合した水系ごとに一貫管理するためのものである。流域面積1000平方km以上の水系全てや、複数の都道府県を流れる水系の多くは一級水系に指定されている。.
干潟
干潟（ひがた、英語：mudflat）とは、海岸部に発達する砂や泥により形成された低湿地が、ある程度以上の面積で維持されている、朔望平均満潮面と朔望平均干潮面との潮間帯。潮汐による海水面の上下変動があるので、時間によって陸地と海面下になることを繰り返す地形である。砂浜と比べ、波浪の影響が少なく、勾配が緩やかで、土砂粒径が小さく、生物相が多様な平坦地形である。 環境省の定義は「干出幅100m以上、干出面積が1ha 以上、移動しやすい基底（砂，礫，砂泥，泥）」を満たしたものを干潟と呼んでいる。.
平方キロメートル
平方キロメートル（へいほうキロメートル、記号km）は、国際単位系の面積の単位（SI組立単位）で、一辺の長さが1キロメートルである正方形の面積。平方キロと略称することもある。.
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座生川
光葉町1丁目・1号調節池付近 清水公園東2丁目・清水公園駅付近 座生川（ざおうがわ）は、千葉県野田市を流れる利根川水系の一級河川。.
京葉線
潮見-新木場間 京葉線（けいようせん）は、東京都千代田区の東京駅から東京湾湾岸沿いを経由して千葉県千葉市中央区の蘇我駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。このほかに、千葉県船橋市の西船橋駅と南船橋駅の間および西船橋駅と市川市の市川塩浜駅の間に支線を持つ。駅ナンバリングで使われる路線記号はJE。（東京 - 千葉みなと間） 支線は運転系統上武蔵野線直通に使われており、路線図や乗り換え案内では同線の一部とされているケースも見受けられる。.
京葉道路
京葉道路（けいようどうろ）は、靖国通りより連続する東京都墨田区両国一丁目（両国橋）- 江戸川区篠崎町二丁目（千葉県境）の一般道路の東京都通称道路名、および東京都江戸川区一之江一丁目 - 蘇我インターチェンジ (IC) の東日本高速道路管理の有料道路の道路名であるラジオの交通情報では、一般道路区間を「都内の京葉道路」、有料道路区間を「千葉の京葉道路」と案内する事がある。。篠崎IC - 幕張IC - 穴川ICは国道14号の、穴川IC - 蘇我ICは国道16号のバイパスである。 有料道路部の高速道路ナンバリングによる路線番号は館山自動車道、富津館山道路とともに「E14」が割り振られている。.
京成電鉄
京成電鉄株式会社（けいせいでんてつ、）は、東京都と千葉県に路線を有する大手私鉄の一つである。略称は京成（けいせい）。日経225（日経平均株価）の構成銘柄の一社。 京成電鉄の社名は起終点の頭文字である東京の「京」と成田の「成」に由来する。 京成グループを構成する中核企業。 みどり会の会員企業であり三和グループに属しているため、ルーツである三菱UFJ銀行をメインバンクとしている。東京証券取引所1部上場企業。.
京成本線
| 本線（ほんせん）は、東京都台東区の京成上野駅と千葉県成田市の成田空港駅間を京成船橋駅経由当路線のほかに京成には、上野 - 成田空港間を千葉ニュータウン中央駅経由で結ぶ成田空港線（成田スカイアクセス線）がある。で結ぶ、京成電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はKS。 駒井野信号場 - 成田空港駅間 (2.1km) は成田空港高速鉄道が第三種鉄道事業者で、京成電鉄は第二種鉄道事業者である。.
五霞町
五霞町（ごかまち）は、茨城県の西南端に位置する猿島郡にある町である。旧・下総国（千葉県）葛飾郡。東京都市圏。.
伊奈忠次
伊奈 忠次（いな ただつぐ）は、戦国時代から江戸時代初期にかけての武将、大名。武蔵小室藩初代藩主。.
伊奈忠治
伊奈 忠治（いな ただはる）は江戸時代初期の代官頭。.
徳川家康
徳川 家康（とくがわ いえやす、）または松平 元康（まつだいら もとやす）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将・戦国大名。江戸幕府の初代征夷大将軍。三英傑の一人。「海道一の弓取り」の異名を持つ。 家系は三河国の国人土豪・松平氏。幼名は竹千代。通称は次郎三郎のちに蔵人佐。諱は今川義元に偏諱をもらい元信（もとのぶ）次いで元康と名乗るが今川氏から独立した際に「元」を返上して家康に改める。 勅許され永禄9年12月29日（1567年2月18日）に徳川氏に改姓。本姓は私的には源氏を称していたが徳川氏改姓と従五位の叙位に際し藤原氏と称し遅くとも天正16年（1588年）以降に源氏を再び称している。.
北千葉導水路
北千葉導水路（きたちばどうすいろ）は、利根川と江戸川を結ぶ水路（流況調整河川）である。 千葉県印西市と我孫子市の境界付近において利根川と、千葉県松戸市において江戸川に接続する人工河川で、1974年（昭和49年）に着工し2000年（平成12年）に全体が完成した。全長28.5キロメートルで、そのうち大部分(22.2キロメートル)は地下水路（2本の埋設管）である。最大導水量は約40m3/s。事業主体は国土交通省。.
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北総鉄道北総線
| 北総線（ほくそうせん）は、東京都葛飾区の京成高砂駅と千葉県印西市の印旛日本医大駅を結ぶ、北総鉄道が運営する鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はHS。.
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トンボ
トンボの頭部・胸部（カトリヤンマ ''Gynacantha japonica'' のメス） トンボの頭部・胸部・腹部（カトリヤンマ ''Gynacantha japonica'' のメス） トンボの複眼 ハートを形作るイトトンボの交尾 左側がオス ギンヤンマ類のヤゴ トンボ（蜻蛉、蜻蜓、とんぼ、英語：dragonfly, damselfly）は細長い翅と腹を持った昆虫である。蜻蛉目（せいれいもく、トンボ目、Odonata）をなす。.
ヒヌマイトトンボ
ヒヌマイトトンボ（学名：Mortonagrion hirosei）は、トンボ目イトトンボ科に分類されるイトトンボ。1971年に茨城県の涸沼などで発見されたことからこの和名が付けられた。茨城町指定天然記念物。涸沼湖畔にある涸沼自然公園に、このヒヌマイトトンボ由来のイトトンボ橋という吊り橋がある。.
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利根川
利根川（とねがわ）は、大水上山を水源として関東地方を北から東へ流れ、太平洋に注ぐ河川。河川法に基づく政令により1965年（昭和40年）に指定された一級水系である利根川水系の本流である一級河川。「坂東太郎（ばんどうたろう）」の異名を持つ。河川の規模としては日本最大級で、東京都を始めとする首都圏の水源として日本国内の経済活動上で重要な役割を果たしている、日本を代表する河川の一つである。.
利根川東遷事業
利根川東遷事業（とねがわとうせんじぎょう）は、江戸時代初期に行われた利根川の付け替えにかかわる一連の河川改修を指す。元和7年（1621年）の新川通開削および赤堀川の開削開始から、承応3年（1654年）の赤堀川通水まで行われた。 赤堀川の開削により、利根川の水は太平洋への分水嶺を越えて常陸川へ流され、太平洋へ注ぐ銚子河口まで繋がる安定した江戸の水運が成立した。 徳川家康江戸入府後、徳川氏によって進められ、中世末の文禄3年（1594年）に行われた会の川の締め切り工事に始まったといわれていたが、近年の研究では、この締め切りは忍領の水害対策における土木工事と考えられている。 本稿では上記以降現代に至るまで続けられた利根川中下流の河川改修を含めて記述する。この河川改修により、関東平野の自然地理的状況は人の手によって大きく変えられ、利根川本流は銚子を通って太平洋に注ぐことになった。稲崎、太田、丸山（2014）、408頁。。-->.
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利根運河
流路 利根運河（とねうんが）は、千葉県柏市、流山市、野田市を流れる、利根川と江戸川をつなぐ一級河川の運河（人工河川）。日本初の西洋式運河である。.
分流
分流.
公害
公害（こうがい、英語：Pollution、Environmental disaster）とは、経済合理性の追求を目的とした社会・経済活動によって、環境が破壊されることにより生じる社会的災害である。.
国府台 (市川市)
江戸川（国府台四丁目） 国府台（こうのだい）は千葉県市川市の地名。現行行政地名は国府台一丁目から国府台六丁目。郵便番号は272-0827。古くは「鴻之台」とも書かれ、下総国府が置かれた。.
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国道14号
日本橋 日本橋中央の日本国道路元標 国道14号（こくどう14ごう）は、東京都中央区から千葉県千葉市に至る一般国道である。.
国道16号
国道16号（こくどう16ごう）は、神奈川県横浜市西区を起・終点とし、首都圏を環状に結ぶ一般国道である。東京環状（相武国道事務所管内）、八王子街道、横須賀街道（横浜国道事務所管内）などの通称がある。.
国道298号
国道298号側道（草加市） 国道298号本線・上は東京外環道（草加市） 国道298号（こくどう298ごう）は、埼玉県和光市から千葉県市川市に至る一般国道である。事業名・愛称は東京外かく環状道路（外環）。.
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国道357号
東京都江東区内。奥に国際展示場駅が見える（2005年8月） 国道357号（こくどう357ごう）は、千葉県千葉市中央区から神奈川県横須賀市に至る一般国道。通称「東京湾岸道路」。.
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国道6号
国道6号（こくどう6ごう）は、東京都中央区から宮城県岩沼市を経由して同県仙台市へ至る一般国道である。 東京都中央区日本橋から水戸市を経て仙台市に至る路線。仙台市まで福島県中通りを通る国道4号とは異なり、関東平野を縦断し、水戸から太平洋沿いに北進し福島県浜通りを通る。全線（特に千葉県から宮城県にかけての区間）にわたり常磐自動車道及び常磐線と並走する。 福島第一原子力発電所事故に伴う帰還困難区域設定のため、福島県内の一部区間は許可車両以外の通行が規制されていたが、2014年9月15日からは自動車のみ自由通行が可能となった 。.
矢切
記載なし。
総武本線
総武本線（そうぶほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から千葉県銚子市の銚子駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、東京都墨田区の錦糸町駅で分岐して御茶ノ水駅に至る支線（いわゆる総武緩行線）、小岩駅（新小岩信号場駅）から分岐して金町駅および、越中島貨物駅に至る貨物支線を持つ。電車内や駅構内の旅客案内上は主に千葉駅から銚子駅の区間がこの名称で呼ばれる（後述）。 なお、『鉄道要覧』やJRの事業基本計画上は錦糸町駅 - 御茶ノ水駅間となっているが、東京駅 - 錦糸町駅間開業以前の起点の御茶ノ水駅には現在も0キロポストが存在する。.
義経記
『義経記』（ぎけいき）は、源義経とその主従を中心に書いた作者不詳の軍記物語で、南北朝時代から室町時代初期に成立したと考えられている。能や歌舞伎、人形浄瑠璃など、後世の多くの文学作品に影響を与え、今日の義経やその周辺の人物のイメージの多くは『義経記』に準拠している。 なお、「源義経（みなもとのよしつね）」の読みは訓読みで「よしつね」であるが、本書では音読みで「ぎけいき」と読む。森銑三は中世・近世期には個人に対する敬意を表す意味で人名を音読みする習慣があったことを指摘し、同様の事例には織田信長の半生を記した『信長記（信長公記、しんちょうき）』の例を挙げている。.
真間川
真間川（ままがわ）は、千葉県西部で江戸川から分かれ、東京湾に注ぐ川である。利根川水系の一級河川。全長8.5km・流域面積65.6km2、流域市街化率約65%の、典型的な都市河川である。『万葉集』にも詠われた真間の手児奈伝説に登場する「真間の入り江」の跡とされている。.
猿島郡
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銚子市
銚子市（ちょうしし）は、関東地方の東部、千葉県の北東部にある市。全国屈指の漁港の町でもある。市の北部には利根川が流れており、銚子市で太平洋に注ぐ。利根川を挟んで対岸の茨城県神栖市への通勤率は10.7%（平成22年国勢調査）。市全域で銚子ジオパークをなす。.
行徳可動堰
航空写真（1989年）。画面右端は新行徳橋。国土航空写真 行徳可動堰（ぎょうとくかどうぜき）は、千葉県市川市に位置し、江戸川（江戸川放水路）を仕切る堰である。江戸川の河口近くに位置するため江戸川河口堰とも呼ばれる。1950年に着工し、1957年3月に竣工した。堰の上部には橋（行徳橋）が設置されており、通行できるようになっている。 地盤沈下のため、1975年から1977年にかけてゲートのかさ上げ工事を行っている。 なお、竣工後50年以上を経て老朽化していた為、2010年度から5年間をかけてゲート設備の更新と堰柱の耐震補強対策を実施した。2014年度から行徳可動堰の管理橋機能を兼ねた行徳橋の架替工事を実施している。（2020年3月供用開始予定。）.
行徳街道
行徳街道（ぎょうとくかいどう）は、千葉県市川市から浦安市に至る街道。千葉県道6号市川浦安線の旧道区間を含む通称。 現在はバイパスがあるものの、バスは浦安駅付近を除いてすべて旧道を走る。街道沿いには寺院や江戸時代の遺構などが残っている。.
行徳橋
行徳橋（ぎょうとくばし）は千葉県市川市の行徳地区と八幡地区を結ぶ、千葉県道6号市川浦安線の道路橋。新行徳橋と区別して旧行徳橋と呼ばれることがある。 行徳橋は、市川市の行徳地区と八幡地区を結ぶ県道6号市川浦安線の全長約422メートル、幅7メートルの道路橋。国が管理する可動堰（ぜき）との一体構造物で、1956年3月完成後、1976年の歩道拡張工事以外は改修は行っておらず、老朽化が進んでいる。現在架け替え工事中。.
首都圏 (日本)
首都圏の地図 首都圏整備法による首都圏の範囲(青色の部分) 日本における首都圏（しゅとけん）とは、首都圏整備法に基づき整備・建設された関東地方1都6県（茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県）と山梨県を含む地域である。日本における首都圏の範囲は、本法において定義されている（首都圏整備法#首都圏の定義を参照）。 近年では、首都を中心とする周辺地域を指す用語として、東京周辺の生活圏（都市圏）を指す「東京圏」（とうきょうけん）や「東京都市圏」（とうきょうとしけん）などが「首都圏」とは別の範囲の東京近郊圏を指す用語として用いられている。本項では、生活圏（都市圏）としての東京圏や東京都市圏についても記述する。.
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首都圏外郭放水路
調圧水槽 キャットウォーク 首都圏外郭放水路（しゅとけん がいかく ほうすいろ、英称：）は、日本の首都圏の治水施設の一つであり、調整池の一種、埼玉県春日部市の上金崎地先から小渕地先にかけての延長約6.3km、国道16号直下深度約50m地点に設けられた世界最大級の地下放水路である。公式の愛称として彩龍の川（さいりゅうのかわ）がある銘板にもその名は刻まれる。。1993年（平成5年）着工。2002年（平成14年）、一部供用開始。2006年（平成18年）、全区間の完成と全川供用開始。 「江戸川、首都圏外郭放水路」名義で、国（国土交通省）の管理する一級河川に指定されている。.
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首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス
| つくばエクスプレス（TSUKUBA EXPRESS、略称：TX）は、東京都千代田区の秋葉原駅と茨城県つくば市のつくば駅を結ぶ首都圏新都市鉄道 (MIR) の鉄道路線である。鉄道要覧における名称は常磐新線（じょうばんしんせん）であるが、案内上は全く使用されない。.
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首都高速湾岸線
首都高速湾岸線（しゅとこうそくわんがんせん、Bayshore Route）は、国道357号と並行し、神奈川県横浜市金沢区から千葉県市川市に至る首都高速道路の路線である。.
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足尾鉱毒事件
足尾鉱毒事件（あしおこうどくじけん）または足尾銅山鉱毒事件（あしおどうざんこうどくじけん）は、19世紀後半の明治時代初期から栃木県と群馬県の渡良瀬川周辺で起きた、日本で初めてとなる足尾銅山での公害事件。 銅山の開発により排煙、鉱毒ガス、鉱毒水などの有害物質が周辺環境に著しい影響をもたらし、1890年代より栃木の政治家であった田中正造が中心となり国に問題提起するものの、加害者決定されず。 加害者責任を決定させたのは、板橋明治を筆頭代理人とした971名、群馬県太田市の毛里田地区の被害農民達（太田市毛里田地区鉱毒根絶期成同盟会）が、1972年（昭和47年）3月31日、古河鉱業株式会社（現：古河機械金属株式会社）を相手とし、総理府中央公害審査委員会（後の総理府公害等調整委員会）に提訴。2年後の1974年（昭和49年）5月11日、調停を成立させた。100年公害と言われたこの事件の加害者を遂に古河鉱業と断定、加害責任を認めさせるという歴史的な日となった。 足尾の精錬所は1980年代まで稼働し続け、2011年に発生した東北地方太平洋沖地震の影響で渡良瀬川下流から基準値を超える鉛が検出されるなど、21世紀となった現在でも影響が残っている。.
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霞ヶ浦
霞ヶ浦（かすみがうら）は、茨城県南東部に広がる湖。湖沼水質保全特別措置法指定湖沼。「霞ケ浦」（大文字のケ）と表記することもある。西浦・北浦・外浪逆浦（そとなさかうら）・北利根川・鰐川・常陸川の各水域の総体であり、一部水域は千葉県北東部にも跨がる。河川法ではこの範囲を「常陸利根川」という利根川の支川としている。.
茨城県
茨城県（いばらきけん）は、日本の県の一つ。関東地方の北東に位置し、東は太平洋に面する。県庁所在地は水戸市。都道府県人口は全国11位、面積は全国24位である。.
茨城県道・千葉県道・埼玉県道26号境杉戸線
幸手市平野付近 杉戸町内 終点・境県道入口交差点 茨城県道・千葉県道・埼玉県道26号境杉戸線（いばらきけんどう・ちばけんどう・さいたまけんどう26ごう さかいすぎとせん）は、茨城県猿島郡境町から埼玉県北葛飾郡杉戸町の国道4号へ至る県道（主要地方道）である。千葉県の西北端部を東西に貫く道路で、短距離に利根川（境大橋）、江戸川（関宿橋）をまたぐ。一部、脇に逸れる区間があるが、朝日自動車の東武動物公園駅 - 境車庫のバス路線を通す。.
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赤堀川 (茨城県)
赤堀川（あかほりがわ）は、茨城県古河市中田から同県猿島郡境町へ東に流れる現在の利根川の河道の一部の旧称である。茨城県古河市（北岸）と同県五霞町（南岸）との境を流れる。河道長は約7km。 江戸時代に江戸の水運を目的とし開削され、利根川から分水し常陸川（香取海を経て銚子・太平洋へ繋がる）の上流部へ流し水量を増強した。備前堀とも呼ばれた。.
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関宿水門
関宿水門（2011年4月） 関宿閘門（2011年4月） 関宿水門（せきやどすいもん）は、茨城県猿島郡五霞町の、利根川と江戸川の分岐付近に設置された水門である。.
関東地方
関東地方（かんとうちほう）は、日本の地域区分のひとつであり、本州の東部に位置している。その範囲について法律上の明確な定義はないが、一般的には茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県の1都6県を指して関東地方と呼ぶ『日本地名大百科』p.350。。 首都・東京を擁する関東地方は日本の政治・経済の中心となっており、日本の総人口の3分の1が集中している。 首都圏整備法が定義する「首都圏」には、関東地方に山梨県を加えた1都7県が含まれる。また、「関東地方知事会」には、首都圏1都7県に加えて、中部圏知事会議にも加わっている静岡県、長野県の両県知事がオブザーバー参加している。関東地方は人口・面積が多数・広大なので、利根川を境界線に北を北関東（茨城県・栃木県・群馬県）地方、南を南関東地方（埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県）に分割することもある。.
葛飾郡
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醤油
醤油（しょうゆ、醬油）は、主に穀物を原料とし、醸造技術により発酵させて製造する液体調味料であり、日本料理における基本的な調味料の一つとなっている。現代日本における呼び名であるが、同様の調味料は別の呼び名で東アジアの民族料理にも広く使用されている。例えば現代の中国では酱油と書く。 以下、特記なき記述は日本について記したものとする。.
野田市
野田市（のだし）は、千葉県北西部の東葛地域に位置する都市。人口約15.5万人で、千葉県内では12位。東京都特別区部への通勤率は13.0%（平成22年国勢調査）。.
量水標
量水標（りょうすいひょう）とは、河川の岸にあり水位を測る設備。垂直に立てた支柱に目盛りが振られており、これを目視で読み取る。洪水や増水の際に報告される水位は、この量水標の読取値である。 ゼロ点の基準には、通常東京湾中等潮位（Tokyo Peil：「T.P.」と略称される。）が用いられる。しかし、特別に特殊基準面（Local Datum）が用いられることがある。なお、「Peil」は、水位または基準面を表すオランダ語である。これは明治初期の河川・港湾などの基準面の観測と設置を行ったのが、いわゆる「お雇い外国人」であったオランダ人技術者だったことに由来する 箱岩英一、 国土地理院時報、2002、No.99 。.
鉄道
鉄道（てつどう、railway railroad）とは、等間隔に設置された2本の鉄製の軌条（レール）またはそれに代わる物を案内路として車輪を有する車両が走行する交通機関である。線路・停車場などの施設、旅客や貨物を輸送する列車、運行管理や信号保安まで様々な要素で構成される一連の体系である。 広い意味では、レール、案内軌条などの案内路に誘導されて走行する車両を用いた交通機関を指し、懸垂式・跨座式のモノレール、案内軌条式のAGT（新交通システム）、鋼索鉄道（ケーブルカー）、浮上式鉄道を含む。日本では鉄道事業法の許可、または、軌道法の特許を得て敷設される。トロリーバス（無軌条電車）は、架線が張られたルートを集電装置（トロリー）により集電した電気を動力として走行するバスであるが、鉄道事業法に基づく鉄道、または、軌道法上の「軌道に準ずる」軌道として扱われる。ロープウェイも鉄道事業法、または、軌道法の対象であるが、索道という扱いとなる。 なお、本項では鉄製レールの案内路を有する鉄道について解説する。.
逆川 (幸手市)
逆川（さかさがわ）は、江戸川流頭の旧称である。流路長は約2km。.
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東京メトロ東西線
| 東西線（とうざいせん）は、東京都中野区の中野駅と千葉県船橋市の西船橋駅を結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は5号線東西線である。 路線名の由来は東京を東西に横断する意味から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「スカイブルー」（#00a7db、水色）、路線記号はT。.
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東京都
東京都シンボルマーク。1989年（平成元年）に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。（都の木はイチョウではあるが）イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都（とうきょうと）は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部（東京23区）、多摩地域（市部、西多摩郡）、島嶼部（大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁）を管轄する広域地方公共団体（都道府県）の一つである。都庁所在地は新宿区（東京と表記する場合もある）。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.
東京湾
東京湾の衛星画像（2005年）人工衛星「ランドサット」による。 東京湾（とうきょうわん）は、日本の関東地方にある、太平洋に開けた湾である。南に向けて開いた湾であり、浦賀水道が湾口となっている。 現代の行政上、広義では、千葉県館山市の洲埼灯台から神奈川県三浦市の剣埼灯台まで引いた線および陸岸によって囲まれた海域を指す 。.
東京湾岸道路
東京湾岸道路（とうきょうわんがんどうろ）は、千葉県、東京都、神奈川県の東京湾沿いに走る延長約160kmの道路である。湾岸道路または湾岸と略されることもある。 中・長距離利用目的の専用部（自動車専用道路）と短・中距離利用目的の一般部（一般道路）により構成されている。この道路は首都圏の放射道路と環状道路という性格を併せ持ち、京葉・京浜地域の交通を支える大動脈となっている。 現在、専用部の一部が東関東自動車道、首都高速湾岸線、横浜横須賀道路として供用されており、一般部は国道16号、国道14号、国道357号として供用されている。また、並行して「第二東京湾岸道路」が計画中である。 東京湾岸道路のうち、自動車専用道路である首都高速湾岸線の東京都区間（延長32km）は、1987年（昭和62年）8月10日に旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された日本の道100選の一つにも選ばれている。.
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東武野田線
| 野田線（のだせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から千葉県柏市の柏駅を経て船橋市の船橋駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。東武鉄道では唯一千葉県内を通る。 2014年4月1日から「東武アーバンパークライン」の路線愛称名が付けられ、駅などの案内表示は「東武アーバンパークライン」で統一された。ラインカラーは水色で、東武鉄道公式ホームページの路線図や駅ナンバリングサインの意匠にも採用されている（東武アーバンパークラインの愛称導入後は、フューチャーブルーとブライトグリーンがテーマカラーとして使われ、ロゴマークや後述の8000系電車以外の運用車両のカラーリングに導入されている - 東武鉄道ニュースリリース 2013年2月13日）。駅ナンバリングの路線記号はTD。.
東武鉄道
東武鉄道株式会社（とうぶてつどう、）は、交通・流通・住宅・レジャーなどの関連会社からなる東武グループの中核となる日本の企業である。略称は東武（とうぶ）。.
権現堂川
権現堂川（ごんげんどうがわ）は、埼玉県幸手市と久喜市を右岸、茨城県五霞町を左岸とし、両者の境界を流れていた河川 - 幸手市ホームページ-->、かつての利根川本流である。.
武蔵野線
武蔵野線（むさしのせん）は、神奈川県横浜市鶴見区の鶴見駅から千葉県船橋市の西船橋駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。他に、新小平駅 - 国立駅間、新秋津駅 - （西武鉄道）所沢駅間、西浦和駅・武蔵浦和駅 - （別所信号場） - 与野駅間、南流山駅 - 北小金駅・馬橋駅間に支線が存在する（詳細は後述）。全線でJR東日本が第一種鉄道事業者、日本貨物鉄道（JR貨物）が第二種鉄道事業者となっている。 鶴見駅（実質は新鶴見信号場） - 府中本町駅間の通称武蔵野南線は貨物列車（旅客列車は「ホリデー快速鎌倉」号などの臨時列車のみ）が、府中本町駅 - 西船橋駅間は旅客列車と貨物列車の併用で運行されている。府中本町駅 - 西船橋駅間は駅ナンバリングが設定されており、その路線記号はJMである。.
水系
水系（すいけい、英語：drainage system）は、河川に関連する用語である。ある河川とそれに合流する他の河川や内水面（湖沼や池）、さらには分岐する河川を含めた、流路を部分的に共有する河川や湖沼全体を体系化した概念と、その概念に基づく分類をいう。 水系は分水界により区分される。ある水系に降水が流入する範囲を流域という。水系と流域は、よく似た概念だが、流域が面的な広がりを表すのに対し、水系は水の線的なつながりを表している。また、他に類似の言葉として流路形状がある。流路形状は、河川の流路の部分的な地形そのものを表す。つまり川筋の形のことである。一般的には、地表水のつながりのみを水系と考えられがちであるが、ある河川から別の河川へ地下を通じて水が移動（水文循環）することはよく見られることから、水系概念に地下水のつながりも含めるべきとされている。.
水戸街道
水戸街道（みとかいどう）は、江戸時代に定められた日本の幹線道路で、五街道に準ずる脇街道の一つである。.
江戸川区
江戸川区（えどがわく）は、東京都の特別区のひとつで東京23区の東部に位置する区であり、東京23区内では最東端の自治体にあたる。 郵便番号の上3桁は132・133・134。.
江戸川水閘門
江戸川水閘門（えどがわすいこうもん）は、旧江戸川を仕切る水門（旧江戸川河口から9.3km地点）。東京都江戸川区東篠崎町と千葉県市川市河原の間に位置する（現地付近は区市境界未定につき、正確には両区市にまたがっているとはいえない）。 船が通るための閘門を併設しているため"水閘門"の名がついているが、一般には単に江戸川水門、あるいは地元の地名をとって篠崎水門などと通称される。すぐ上流には江戸川本川である江戸川放水路との分岐点がある。 1936年に着工し、1943年3月に竣工。その後、地盤沈下や腐食のため、1970年から1972年にかけてゲートや操作室の改修を行なっている。.
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河岸
河岸（かし、かがん、かわぎし）とは、狭義では河川や運河、湖、沼の岸にできた港や船着場のことである。しかし「魚河岸」などというように、商品売買を行う市場や市場のある地名を意味する場合もある。江戸時代に入ると河岸には問屋を商う商人やその蔵が集まり、一つの商業集落を形成していた。このため広い意味で町村を表す言葉でもあった。現在でもこの名残りで日本各地の地名に河岸とつく場所が多い。.
涸沼
涸沼（ひぬま）は、茨城県中部の鉾田市、東茨城郡茨城町、大洗町にまたがる那珂川水系の汽水湖。.
渡良瀬川
渡良瀬川（わたらせがわ）は、北関東を流れる利根川水系利根川支流の一級河川である。流路延長107.6kmは利根川の支流中で、鬼怒川、小貝川に次いで第3位の長さを持つ。流域面積2,621km2は利根川の支流中では最大である。.
測量
1728年刊 "Cyclopaedia" より、測量機器と測量手法の図 測量（そくりょう）は、地球表面上の点の関係位置を決めるための技術・作業の総称。地図の作成、土地の位置・状態調査などを行う。 日本では高度の精度を必要としない測量は基本的に誰でも行うことができるが、国または地方公共団体の実施する基本測量、公共測量等は測量法に従って登録された測量士又は測量士補でなければ技術者として従事することはできず、またこうした測量は測量法に従って登録された、営業所ごとに測量士が一人以上置かれた測量業者でなければ請け負うことはできない。一方、登記を目的とした測量は土地家屋調査士でなければ行うことはできない。 測量の歴史は古く、古代エジプトの時代から行われてきた。日本では1800年に伊能忠敬が日本地図作成のため、蝦夷地（現在の北海道）で本格的な測量を行ったのが始まりとされる。.
房総半島
房総半島（ぼうそうはんとう）は、関東地方の南東部、太平洋に面した半島。千葉県の大部分を占める。 「房総」という地名は、令制国の安'''房'''国と上'''総'''国と下'''総'''国の三国にまたがることに由来する。現在の千葉県と茨城県の間に「古鬼怒湾」があり、ほとんど「島」の状態であったのは、それほど古いことではない。 房総半島の位置。スペースシャトル 房総半島のランドサット。スペースシャトル.
流域面積
流域面積（りゅういき めんせき、英語：the size of a catchment area ）は、地理学等の分野における専門用語の一つ。 ある河川に対して、降水（雨や雪）が集まる（流れ込む）範囲を流域と言い、その面積を流域面積と言う。集水面積（しゅうすい めんせき）という表現もある。.
流山 (流山市)
流山（ながれやま）は、千葉県流山市の地名。町である地番整理施行地区（流山一丁目～九丁目）と、大字である未施行地区（大字流山）があるが、本項目では共に取り上げる。郵便番号は、流山一丁目～九丁目、大字流山共に270-0164。.
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流山市
東深井 流山市総合運動公園 流山市（ながれやまし）は、千葉県北西部の東葛地域に位置する市。人口約18万人で、千葉県内では八千代市に次いで8位である。旧葛飾郡（東葛飾郡）。明治期には葛飾県庁が置かれた。通勤率は、東京都区部へ33.5%、同じ東葛地域の柏市へ12.5%（いずれも平成22年国勢調査）。.
流山橋
流山橋 流山橋（ながれやまばし）は、千葉県流山市流山八丁目と埼玉県三郷市早稲田一丁目の間に架かる江戸川の橋。.
流路形状
流路形状（りゅうろけいじょう）は、河川の部分的な流路（川筋）の地形の総称である。これに対し水系は流路を同じくする河川全体を一体的にとらえて体系化する概念・分類法である。主要流路（本川、本流）、分岐する流路（派川、分流）合流する流路（支川・支流）などに加え、湖沼なども含めた、流路を部分的に共有する河川全体の体系を水系と呼び、これらの水系が水を集める範囲（分水界の内側）を流域と呼ぶ。.
浄水場
浄水場（じょうすいじょう）は、河川から取水した水や地下水などを浄化・消毒し、上水道へ供給するための水道施設である。 本項では上水道へ水を供給する施設を中心に説明する。汚水を処理する施設に関しては下水道および浄化槽の項を参照のこと。.
新川 (江戸川区)
新川（しんかわ）は、東京都江戸川区を流れる利根川水系の一級河川である。中川と旧江戸川を結ぶ人工河川である。江戸時代には船堀川や行徳川とも呼ばれていた。.
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新行徳橋
新行徳橋（しんぎょうとくばし）は千葉県市川市の行徳地区と八幡地区を結ぶ、千葉県道6号市川浦安線の道路橋。.
旧江戸川
江戸川水閘門（東篠崎から望む） 新中川（手前部分）との合流地点 旧江戸川（きゅうえどがわ）は、千葉県と東京都の境界を流れる一級河川。その名の通り、かつての江戸川本流である。.
更級日記
藤原定家の書写、80丁 『更級日記』（さらしなにっき / さらしなのにき）は、平安時代中ごろに書かれた回想録。作者は菅原道真の5世孫にあたる菅原孝標の次女菅原孝標女。母の異母姉は『蜻蛉日記』の作者藤原道綱母である。夫の死を悲しんで書いたといわれている。作者13歳の寛仁4年（1020年）から、52歳頃の康平2年（1059年）までの約40年間が綴られている。全1巻。平安女流日記文学の代表作の一に数えられる。江戸時代には広く流通して読まれた。.
1641年
記載なし。
1654年
記載なし。
1890年
記載なし。
1919年
記載なし。
1958年
記載なし。
1960年
アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.
1965年
記載なし。
