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横手北スマートインターチェンジと秋田自動車道

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

横手北スマートインターチェンジと秋田自動車道の違い

横手北スマートインターチェンジ vs. 秋田自動車道

横手北スマートインターチェンジ(よこてきたスマートインターチェンジ)は、秋田県横手市に建設中の秋田自動車道のスマートインターチェンジである。本線直結型で建設中で、2018年度 供用開始予定。. 秋田自動車道(あきたじどうしゃどう、AKITA EXPRESSWAY)は、岩手県北上市の北上ジャンクション (JCT) から秋田県秋田市を経由して、秋田県鹿角郡小坂町の小坂JCTに至る高速道路である。略称は秋田道(あきたどう、AKITA EXPWY)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、北上JCT - 河辺JCT間が釜石自動車道とともに「E46」、河辺JCT - 小坂JCT間が日本海東北自動車道とともに「E7」と各区間割り振られている。.

横手北スマートインターチェンジと秋田自動車道間の類似点

横手北スマートインターチェンジと秋田自動車道は(ユニオンペディアに)共通で11ものを持っています: 大森パーキングエリア大曲インターチェンジ平成北上ジャンクションスマートインターチェンジ国土交通省秋田県秋田県道29号横手大森大内線横手市横手インターチェンジ2018年

大森パーキングエリア

大森パーキングエリア(おおもりパーキングエリア)は、秋田県横手市にある秋田自動車道のパーキングエリア。 全国花火競技大会会場の最寄となる大曲ICから、横手側3Kmほどの地点にある。.

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大曲インターチェンジ

大曲インターチェンジ(おおまがりインターチェンジ)は、秋田県大仙市内小友にある秋田自動車道のインターチェンジ。.

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平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

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北上ジャンクション

北上ジャンクション(きたかみジャンクション)は、岩手県北上市鬼柳町、上鬼柳町にある東北自動車道と秋田自動車道を接続するハート型のジャンクションである。.

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スマートインターチェンジ

駒寄PA(下り)のスマートIC 佐久平PAのスマートIC スマートインターチェンジは、高速道路の本線上(本線直結型)またはサービスエリア (SA)、パーキングエリア (PA)、バスストップ (BS) に設置されているETC専用のインターチェンジ (IC) である(以下、適宜英語省略形のSA、PA、BS、ICで記載)。「スマートIC」や「SIC」と表記されることもある。なお、西名阪自動車道の大和まほろばスマートICのように、一部の出入口はETCを搭載していない自動車でも利用可能なものもある。 2004年(平成16年)10月より社会実験が行われ、2006年(平成18年)10月1日から一部で本格導入(恒久化)された。2009年(平成21年)2月の制度改正により、社会実験を行わず本格導入(恒久化)されている。.

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国土交通省

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.

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秋田県

秋田県(あきたけん)は、日本の東北地方の県の一つで日本海に面する。県庁所在地は秋田市である。.

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秋田県道29号横手大森大内線

秋田県道29号横手大森大内線(あきたけんどう29ごう よこておおもりおおうちせん)は、秋田県横手市から由利本荘市に至る県道(主要地方道)である。.

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横手市

横手市(よこてし)は、秋田県南部に位置する市。旧横手市と旧平鹿郡が合併。.

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横手インターチェンジ

横手インターチェンジ(よこてインターチェンジ)は、秋田県横手市にある秋田自動車道及び湯沢横手道路(東北中央自動車道に並行する一般国道自動車専用道路)のインターチェンジである。横手ジャンクション(よこてジャンクション)と一体的に運用されている。 なお本稿では、近接する高速バス停留所・横手インター入口バスストップ(よこてインターいりぐちバスストップ)についても記述する。.

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2018年

この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.

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横手北スマートインターチェンジと秋田自動車道の間の比較

秋田自動車道が200を有している横手北スマートインターチェンジは、17の関係を有しています。 彼らは一般的な11で持っているように、ジャカード指数は5.07%です = 11 / (17 + 200)。

参考文献

この記事では、横手北スマートインターチェンジと秋田自動車道との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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