ブラウザよりも高速アクセス！東名高速道路と横浜青葉インターチェンジ間の類似点
東名高速道路と横浜青葉インターチェンジは（ユニオンペディアに）共通で18ものを持っています: 名古屋インターチェンジ、平成、国道246号、神奈川県、青葉区 (横浜市)、静岡インターチェンジ、裾野インターチェンジ、東名川崎インターチェンジ、東京インターチェンジ、横浜市、横浜環状北西線、横浜町田インターチェンジ、港北パーキングエリア、清水インターチェンジ (静岡県)、渋滞、1998年、2012年、3月20日。
名古屋インターチェンジ
名古屋インターチェンジ（なごやインターチェンジ）は、愛知県名古屋市名東区の東名高速道路及び名古屋第二環状自動車道支線にあるインターチェンジである。.
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平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
国道246号
国道246号（こくどう246ごう）は、東京都千代田区から神奈川県県央地域を経由して静岡県沼津市に至る一般国道である。.
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神奈川県
奈川県（かながわけん）は、日本の県の一つ。関東地方の南西端、東京都の南に位置する。県庁所在地は横浜市。県名は東海道筋に古くから栄えた宿場町神奈川宿（現・横浜市神奈川区）、および幕末に戸部町（現・横浜市西区紅葉ヶ丘）に置かれた神奈川奉行所に由来する。これら「神奈川」の由来は、京急仲木戸駅近くに流れていた長さ300メートル (m) ほどの小川の名前からで、現在は道路になっている。 都道府県別の人口は東京都に次ぐ第2位、人口密度は東京都、大阪府に次ぐ第3位である。県内総生産も東京都、大阪府、愛知県に次ぐ第4位となっている。県内の政令指定都市数は3つと日本最多で、面積は第43位の規模である（平成19年度面積）、国土地理院。。.
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青葉区 (横浜市)
青葉公会堂 青葉区（あおばく）は、横浜市を構成する18行政区のうちの一つである。.
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静岡インターチェンジ
静岡インターチェンジ（しずおかインターチェンジ）は、静岡県静岡市駿河区の東名高速道路上にあるインターチェンジである。.
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裾野インターチェンジ
裾野インターチェンジ（すそのインターチェンジ）は、静岡県裾野市にある東名高速道路のインターチェンジである。.
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東名川崎インターチェンジ
東名川崎インターチェンジ（とうめいかわさきインターチェンジ）は、神奈川県川崎市宮前区にある、東名高速道路のインターチェンジである。.
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東京インターチェンジ
東京インターチェンジ（とうきょうインターチェンジ）は、東京都世田谷区にある、東名高速道路起点（とうめいこうそくどうろきてん）にあるインターチェンジ。 本項では隣接している首都高速3号渋谷線の用賀出入口（ようがでいりぐち）についても併記する。.
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横浜市
横浜市（よこはまし）は、関東地方南部、神奈川県の東部に位置する都市で、同県の県庁所在地。政令指定都市の一つであり、18区の行政区を持つ。現在の総人口は日本の市町村では最も多く、四国地方に匹敵するおおよそ373万人であり1府37県の人口を上回る。人口集中地区人口も東京23区（東京特別区）に次ぐ。神奈川県内の市町村では、面積が最も広い。市域の過半は旧武蔵国で、南西部は旧相模国（戸塚区、泉区、栄区の全域と瀬谷区、港南区の一部）。 幕末以降（詳しくは後述）から外国資本が積極的に当地に進出。そのため近代日本において有数の外資獲得力を誇った。関東大震災後は政府による積極的な振興政策により、京浜工業地帯の中核都市となった。.
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横浜環状北西線
横浜環状北西線は、高速横浜北線・第三京浜道路と東名高速道路を繋ぐ予定の全長7.1キロメートル (km) の自動車専用道路である。.
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横浜町田インターチェンジ
横浜町田インターチェンジの出口標識（上り線、2010年3月） 航空写真（1989年）。国土航空写真写真の当時は保土ヶ谷バイパスとICの直結工事を行う前である。現在は設備増強等により車線数が変更となっている箇所があるが、料金所と道路の位置関係やランプウェイの形状などは、現在とほぼ変わらない。 横浜町田インターチェンジ（よこはままちだインターチェンジ）は、神奈川県横浜市緑区と東京都町田市の境界付近にある、東名高速道路のインターチェンジである。国道16号・大和バイパスに連絡しており、至近に国道246号が走る。また、保土ヶ谷バイパスとのジャンクション機能も兼ねている。.
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港北パーキングエリア
港北パーキングエリア（こうほくパーキングエリア）は、神奈川県横浜市緑区の東名高速道路上にあるパーキングエリアである。.
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清水インターチェンジ (静岡県)
清水インターチェンジ（しみずインターチェンジ）は、静岡県静岡市清水区に所在する東名高速道路のインターチェンジ (IC) である。 東京ICから148kmの位置にあり、特定重要港湾の清水港に近い。清水区の中心部へは約2km離れている。 併設している高速バスの清水バスストップ (BS) もここで記述する。.
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渋滞
渋滞（じゅうたい、英語：traffic jam、traffic congestion）とは、インフラストラクチャーの能力を越える動体の流入により移動速度が遅くなった状態をいう。道路交通上の交通渋滞（こうつうじゅうたい）を特に渋滞と呼ぶこともある。.
1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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3月20日
3月20日（さんがつはつか、さんがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から79日目 （閏年では80日目）にあたり、年末まであと286日ある。.
上記のリストは以下の質問に答えます
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東名高速道路と横浜青葉インターチェンジの間の比較
横浜青葉インターチェンジが32を有している東名高速道路は、448の関係を有しています。 彼らは一般的な18で持っているように、ジャカード指数は3.75%です = 18 / (448 + 32)。
参考文献
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